Приморский край образован 20 октября 1938 г. Территория края составляет 165.9 тыс. кв. км (леса -78.5%; воды - 2.6%; сельхозугодия - 9.9%;- прочие - 9.0%) и включает в себя 10 городов, 2 закрытых административно-территориальных образования, 24 района, 31 поселок городского типа, 615 сельских населенных пунктов (данные по состоянию на 01.01.05 г.).

Численность постоянного населения края – 2035.8 тыс. чел. (мужское – 980.4 тыс. чел., женское – 1055.4 тыс. чел.), в т.ч. городское – 1534.0, сельское – 501.8 (01.01.05 г.). По последним данным на 01.01.2006 г. – население Приморского края составляет2019 тыс. чел.

Плотность населения – 12.3 чел. на 1 кв. км

Край расположен на юго-восточной части российского Дальнего Востока. На западе край граничит с Китайской Народной республикой, на юго-западе – с Корейской Народно-Демократической Республикой, на севере – с Хабаровским краем. Восточной и южной границами является Японское море. Граница с КНР занимает 1162 км.

Административный центр –
г. Владивосток, основан в 1860 г., население - 610,2 тыс. чел.

Население городов Приморского края:

г. Арсеньев - основан в 1902 г., население - 60.6 тыс. чел.
г. Артем – основан в 1924 г., население – 111.5 тыс. чел.
г. Дальнегорск – основан в 1889 г., население – 49.4 тыс. чел
г. Дальнереченск – основан в 1894 г., население – 33.6 тыс. чел.
г. Лесозаводск – основан в 1894 г., население - 42.2 тыс. чел.
г. Находка – основан в 1950 г., население – 174.6 тыс. чел.
г. Партизанск – основан в 1896 г., население – 51.5 тыс. чел.
г. Спасск-Дальний – основан в 1885 г., население – 47.8 тыс. чел.
г. Уссурийск – основан в 1866 г., население – 156.0 тыс. чел.

На территории Приморского края проживает более 120 национальностей, наиболее многочисленные из них:

русские – 1861808
украинцы – 94058
корейцы – 17899
татары – 14549
белорусы – 11627
армяне – 5641
азербайджанцы – 4411
мордва – 4307
китайцы – 3840
немцы- 3578
чуваши – 3287
молдаване – 2288
башкиры – 2101
узбеки – 1634
казахи – 1296
марийцы – 1151
удмурты – 1130
поляки – 1060
евреи – 1059

Коренное население Приморского края представляют нанайцы, удэгейцы, орочи, тазы и др. Наибольшая численность – удэгейцы – 918 чел, нанайцы – 417 чел., тазы – 256 чел. Основными компактными местами проживания коренных малочисленных народов являются Красноармейский, Лазовский, Ольгинский, Пожарский и Тернейский районы.

В Приморском крае официально зарегистрированы 7 национально – культурных автономий: 3 корейских, 2 украинских, 1 немецкая, 1 еврейская.

Общеэкономические характеристики территории

Приморский край является промышленно-сельскохозяйственным регионом.

Основные отрасли промышленности:

рыбная
горнорудная
машиностроение и металлообработка
пищевая
топливно-энергетическая
деревообрабатывающая
торговля
строительство

Основная отрасль сельского хозяйства: растениеводство – выращиваются соя, гречиха, рис, картофель; животноводство – разводится крупный рогатый скот, птицеводство, свиноводство.

Территория Приморского края является дотационной. Объем дотаций из федерального бюджета на 2006 г. предусмотрен в размере 8 млрд. 409 млн. рублей. Работает Целевая программа поддержки Приморского края “Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 гг. и до 2010 года”.

Среднедушевой денежный доход на одного жителя Приморского края равен 8280 руб., среднемесячная начисленная заработная плата составляет 10530 руб. (по данным на 01.10.06 г.).

Отличительные особенности . В Приморском крае есть ряд особенностей, из-за которых сюда хотя бы один раз в жизни стоит приехать. Пусть не навсегда, пусть на неделю, на месяц. Но познакомиться с этим уникальным краем, с его красотами стоит обязательно.

Первая особенность - это природа. С одной стороны - тайга, где водятся настоящие дикие тигры и медведи, олени и белки. С другой стороны - синее море, богатое своими дарами.

И все это в Приморье можно увидеть одновременно! Щедрая дальневосточная природа предлагает нехитрые, но приятные развлечения - сбор грибов, ягод и орехов в местных лесах. А любителей морепродуктов здесь ждет самый настоящий рай: огромные дальневосточные крабы, трепанги, мидии, гребешки, креветки, морские ежи, осьминоги, морская капуста… Даже в советские времена, когда был всеобщий дефицит продуктов, жители Владивостока и Приморья могли наловить себе на ужин любые морские деликатесы, какие только пожелают.

Это не манна небесная. Это моллюски, которые принес жителям Владивостока очередной тайфун. Фото Светланы Лалетиной

Вторая особенность - это город-порт Владивосток и его окрестности, где расположена военно-морская база ВМФ России. Славные военные традиции здесь любят и чтут. Это один из немногих российских городов, где в последнее воскресенье августа проходит военно-морской парад, даже правильнее было назвать - военно-морское шоу. Если вы будете гулять по Владивостоку, то найдете много памятников, связанных с флотом и его историей.

Третья особенность - это уникальное географическое расположение, имеющее не только минусы, но и свои плюсы. Несмотря на то, что от Владивостока до Москвы 9177 км, до границы с Китаем Владивосток отделяет всего каких-то 205 км. Это очень удобно как для туризма, так и для бизнеса. Также отсюда рукой подать до Японии, да и не так далеко находятся страны Юго-Восточной Азии, куда добираться из Приморья намного быстрее, чем из российской столицы. Кстати, даже если не учитывать выигрыш во времени, туры из Владивостока в Таиланд на 20-25% дешевле, чем из Москвы.

Географическое местоположение . Приморский край находится на юго-восточной оконечности России, в южной части Дальневосточного федерального округа. С юга и востока его земли омываются Японским морем. На севере он граничит с Хабаровским краем, на западе - с Китайской народной республикой. Рельеф - гористый, значительную часть территории занимает хребет Сихотэ-Алинь.

В горах есть красивые озера, пещеры и водопады. Крупнейшее озеро - Ханка, на границе с Китаем. Главная река Приморья - Уссури.

Уникальная природа Приморского края с редкой флорой и фауной требует защиты от браконьеров и прочих вандалов. Сейчас в Приморье функционируют 6 заповедников, 3 национальных парка и один природный парк. Здесь пытаются сохранить такие исчезающие виды, как амурский тигр и дальневосточный леопард.

Население. Еще во времена Российской империи Приморье заселялось добровольно-принудительно. Сюда направляли казаков для защиты наших границ, крестьян вместо прохождения службы, каторжан для отбывания наказания. Также всем желающим переселенцам выделялись бесплатные земли. При Союзе Приморский край стал заселяться еще быстрее. Вплоть до 1989 года наблюдался устойчивый рост как городского, так и сельского населения. А затем у Приморья начались серьезные экономические проблемы, и население стало уменьшаться такими же темпами, как до этого росло. Сейчас в Приморском крае проживает 1 947 263 чел., что примерно соответствует уровню 1980 года.

В Приморском крае больше всего проживает русских (85,66%). На втором месте - украинцы (2,55%), на третьем - корейцы (0,96%). На самом деле, украинцев здесь проживает намного больше, причем массово они стали приезжать сюда еще в конце 19 века, когда между Одессой и Владивостоком было налажено регулярное морское сообщение. А сейчас - другие реалии: в Приморье много гастарбайтеров из Средней Азии и Кавказа, которые, похоже, и не собираются возвращаться домой. Сравнительно недавно добавилась еще одна головная боль: нелегалы из Китая, Вьетнама и других азиатских государств, проникающие во Владивосток всеми возможными способами.

Криминал . 11-е место в криминальном рейтинге регионов - это весьма печальный показатель, говорящий о том, что уровень преступности в Приморье довольно высокий. Несмотря на то, что Приморье находится на юге страны, население здесь не менее суровое, чем на русском Севере. Дикие леса, уссурийская тайга, удаленность от Москвы - все это откладывает отпечаток на местные нравы. Немаловажным фактором высокого уровня преступности является и тяжелая экономическая ситуация в Приморье. К тому же, во Владивостоке есть еще своя специфика - морской порт, перевалка грузов, таможня - благодатная почва для развития организованной преступности.

Уровень безработицы в Приморье очень высок 6,87%. Но местным жителям есть как спасаться. Например, распространенный бизнес местных - перегон дешевых подержанных японских машин в западные регионы России, где за них дают уже совершенно другие деньги. Государство ищет разные способы, чтобы повысить деловую активность в регионе, но пока ситуация далека от идеальной.

Если говорить об официальных доходах, то средняя зарплата в Приморье - 27365 рублей. Самые высокие зарплаты - в сфере производства нефтепродуктов (51,6 тыс. руб.), в финансовой сфере (50,6 тыс. рублей), в науке (38 тыс. руб.) и транспорте (35 тыс. рублей).

Стоимость недвижимости. Средняя стоимость однокомнатной квартиры на вторичном рынке - от 1,7 млн. рублей. Новые однокомнатные продаются по 2,5 млн. рублей и выше. Цена на «двушки» уже значительно выше, и начинается где-то от 2,5 млн. рублей для старого жилого фонда и 3,5 млн. рублей для новостроек.

Климат. В Приморском крае - своя, дальневосточная погода, и жителю европейских равнин она вряд ли покажется привычной. Этот климат относится к умеренно-муссонному. Летом здесь царство идущих с юга тайфунов, приносящих туман, обильные дожди и наводнения. Конечно, вести сельское хозяйство в таких условиях - это адский труд. В самые жаркие летние месяцы средняя температура +17…+26°С. Зимой - все наоборот. Холодные северные ветра приносят сухой морозный воздух. Хотя средняя температура января −15°С, у моря субъективно ощущается еще больший мороз. А в глубине континента даже термометр будет четко показывать −20° и ниже. Как уже говорилось, регион очень дождливый и среднегодовая норма осадков составляет 600-900 мм в год. Правда, большая часть из них выпадает в теплое время года.

Города Приморского края

(600 тыс. чел.) - столица Приморского края, наш форпост на Дальнем Востоке и Тихом океане. Город, основанный в 1860 году, раскинулся на берегах бухты Золотой Рог. Здесь находятся морской и рыбный порт, а также военно-морская база, благодаря которой Владивосток долгое время был закрытым городом.

После развала СССР наступил экономический кризис, поскольку предприятия оборонного комплекса вынуждены разукрупняться и переходить на выпуск гражданской продукции, что не так уж и просто, учитывая наличие под боком таких монстров, как Япония и Китай. Если не учитывать экономические проблемы, то Владивосток - красивый и приятный город, со своим неповторимым очарованием.

(165 тыс. чел.) - второй по величине город Приморья. Основан в 1866 году выходцами из Украины как село Никольское. Сейчас это крупный железнодорожный узел, центр пищевой промышленности. Из проблем - криминал, инфраструктура, требующая обновления, пьянство населения. Впрочем, эти проблемы - не одного Усурийска, а многих городов России.

(158 358 чел.) - самый южный город России, с удобной бухтой, где расположены портовое хозяйство и нефтеналивная база. Здесь хорошо развита инфраструктура, а благодаря природе субтропиков в окрестностях города имеется курортно-лечебная база. В частности, район Ливадия - любимое место отдыха многих жителей Дальнего Востока, которым добраться до черноморских курортов практически нереально.

Артем (102 451 чел.) - этот город с удивительным именем назван в честь русского революционера, которого, как ни странно, звали Федор Сергеев (а «товарищ Артем» - была его партийная кличка). Изначально это был город шахтеров. Но потом все шахты позакрывали, так что основными задачами артемовцев остались обслуживание расположенного здесь аэропорта «Владивосток», да Артемовской ТЭЦ, работающей на привозном каменном угле. Конечно, все это оборачивается проблемами с экологией. К плюсам можно добавить нормально развитую инфраструктуру. Торговые центры и развлекательные комплексы - все это здесь есть в изобилии.

Территория Приморья вошла в состав России в середине 19 в. В 1856 г. здесь была образована Приморская область, в 1860 основан Владивосток. Советская власть в Приморье была установлена в ноябре 1917. В 1918 на территории края власть перешла в руки белогвардейцев под коммандованием адмирала Колчака, а во Владивостоке высадились войска США и Японии

Территория Приморья вошла в состав России в середине 19 в. В 1856 г. здесь была образована Приморская область, в 1860 основан Владивосток. Советская власть в Приморье была установлена в ноябре 1917. В 1918 на территории края власть перешла в руки белогвардейцев под коммандованием адмирала Колчака, а во Владивостоке высадились войска США и Японии. Весной 1920 Красная Армия подошла к границе Приморского края. Во избежание военного столкновения России с Японией здесь была создана Дальневосточная республика, находившаяся под контролем большевиков. В 1922 эта республика вошла в состав Советской России. В 1938 был образован Приморский край с центром во Владивостоке.

Район Владивостока был исследован Российскими мореплавателями в 50-х гг. 19 в. В 1860 на берегу глубоководной и закрытой от ветров бухты Золотой Рог командой Российского парусника "Маньчжур" был основан военный пост, получивший название "Владивосток". В 1871 во Владивосток была переведена из Николаевска-на-Амуре главная база Сибирской военной флотилии. Развитие судостроения и других отраслей промышленности сопровождалось укреплением Владивостока как административного центра. Постоянная пароходная линия связала Владивосток с Санкт-Петербургом и Одессой в 1879. В 1880 Владивосток (с полуостровом Муравьёв-Амурский) был выделен в особое "военное губернаторство" и признан городом. С 1888 центр Приморской области. В 1897 построена железная дорога Хабаровск - Владивосток, в 1903 открылось прямое железно-дорожное сообщение с Москвой по Великой Сибирской железнодорожной магистрали. В 80-90-х гг. 19 в. Владивосток постепенно превращался в место сосредоточения русской культуры на Дальнем Востоке. Владивосток был организационным центром экспедиций российских путешественников и учёных Н.М. Пржевальского, С.О. Макарова, В.К. Арсеньева, В.Л. Комарова (впоследствии президента Академии наук СССР) и др. В 1899 во Владивостоке открыт Восточный институт. После установления советской власти в 1917 в городе неоднократно менялись правительства, высаживались военные десанты японских, американских и английских войск. В 1920-22 Владивосток - центр Дальневосточной республики. С 1922 в составе РСФСР. С 1938 центр Приморского края.

Природные и климатические условия Приморского края

Рельеф. Приморский край расположен в южной части Дальнего Востока РФ. Большую восточную часть края занимают горы Сихотэ-Алинь, на западе расположена Приханкайская низменность.

Приморский край граничит на севере с Хабаровским краем, на западе и юго-западе - с КНР и КНДР, на востоке и юге омывается водами Японского моря.

Основными факторами, определяющими климат в районе проектирования, как и для всего Приморья являются: географическое положение района на стыке материка Азии и Тихого океана, сложное строение его поверхности и муссонный характер циркуляции атмосферы.

Приморье периодически подвергается воздействию разнородных по своим свойствам воздушных масс, формирующихся за его пределами.

В зимний период над территорией Приморья преобладает северо-западный ветер - континентальный зимний муссон.

В летнее время перемещение преобладающих воздушных потоков у земли становится противоположным зимнему: они направлены с океана на континент и имеют общее юго-восточное направление. Это и есть летний тихоокеанский муссон Восточной Азии.

Район расположения трассы находится полностью под воздействием муссонного климата. Кроме этого, на климат рассматриваемого района большое влияние оказывает его географическое положение на территории Приморья, так как он расположен на юге края вблизи Японского моря.

Этот фактор определяет наиболее мягкий климат по сравнению с другими районами Приморья. Несмотря на это, в отдельные годы зимой холодные массы воздуха проникают и сюда и тогда температура может опуститься до минус 38С. Абсолютный максимум температуры воздуха плюс 37С. Датой перехода многолетней температуры через 0С является 1 апреля. Продолжительность безморозного периода - 184 дня. Максимальная глубина промерзания почвы 150см.

Атмосферные осадки, в рассматриваемом районе, выпадают неравномерно. Основная их часть 50-70% приходится на июль-август. При выходе тропических циклонов суточный максимум осадков может достигать 178мм. Осадков в твердом виде выпадает не более 6% годовой суммы. Число дней с устойчивым снежным покровом - 80. Максимальная высота снежного покрова не превышает 29см.

Муссонный климат района обуславливает сезонное направление ветров. Зимой преобладают - северные, летом - юго-западные. Наибольшие среднемесячные скорости ветра приходятся на январь-февраль 34-33м/с.

Наибольшая скорость ветра раз в 20 лет - 35м/с

В годовом ходе скорость ветра 10м/с и более составляет 7,9%. Среднее число дней с туманами - 38, наибольшее - 61.

Общие сведения о хозяйственной деятельности Приморского края

Реки края имеют хозяйственное значение, как источники водоснабжения и гидроэнергии, нерестилища рыб. В юго-западной части края расположено озеро Ханка.

Приморский край одна из наиболее развитых территорий Дальневосточного федерального округа. Доля Приморского края в валовом региональном продукте ДФО в 2007 году составила 21,3% (208,9 млрд. рублей), а стоимость основных фондов 19,3%.

По итогам 2007 года Приморский край занимает ведущие позиции в дальневосточном регионе по объему выпуска продукции обрабатывающих отраслей (27,8%), производству и распределению электроэнергии, газа и воды (24,0%), производству продукции сельского хозяйства (20,3%).

Приморский край богат природными ресурсами. На базе открытых месторождений в Приморье создана и функционирует самая мощная на Дальнем Востоке горнодобывающая промышленность. В крае добываются каменный и бурый уголь, металлические руды (свинцово-цинковая руда, концентраты металлов: вольфрама, меди, свинца, цинка).

Прибрежные воды богаты рыбой и другими морепродуктами, промысловое значение имеют минтай, камбала, терпуг, треска, лосось, сельдь, палтус, из нерыбных объектов добываются краб, креветка, мидии, гребешок. Успешно развивается производство марикультуры: трепанга, морского ежа, ламинарии и др.

Лесной фонд Приморского края занимает площадь 13142,1 тыс. га, а общий запас древесины оценивается в 1935,3 млн. м3. Однако на фоне значительного объема лесозаготовок (в 2007 году вывезено 4739 тысяч м3), переработка древесины развита слабо, деловой древесины произведено 3958 тыс. м3.

Наиболее ценными считаются кедрово-широколиственные леса, состоящие из кедра, дуба, липы, ясеня. Причем половина площади лесов занята спелыми древостоями, т.е. пригодна к рубке.

Важное место в лесных ресурсах занимает не древесное сырье: около тысячи видов растений являются лекарственными, свыше 350 - пищевыми, 240 - медоносными, более 400 видов грибов съедобно. В охотничьих угодьях обитают 9 видов пушных зверей, 6 видов копытных, десятки видов охотничьих птиц.

На начало 2008 года в Приморском крае проживало 1995,8 тыс. человек постоянного населения, что составляет 30,8% общей численности Дальневосточного региона. В последние годы наблюдается снижение демографического потенциала. К уровню 1999 г. численность населения края сократилась на 260,3 тыс. чел.

Размещение населения Приморского края характеризуется пространственной неоднородностью. В среднем плотность населения в крае составляет 12,1 чел./км2 (по Дальнему Востоку - 1,05 чел. на 1км2), а по отдельным районам значительно колеблется, причем отклонения настолько велики, что общая средняя плотность по краю не в состоянии выразить действительный характер размещения населения. Этот показатель варьируется в диапазоне от 0,5 до 24,3 человек на км2, что обусловлено влиянием местных природных условий и различиями в хозяйственной освоенности районов.

Большая часть населения края сосредоточена в городских поселениях (71,4% от общей численности), а также преимущественно в южных и приграничных районах края. Это обусловлено сложившейся структурой размещения производительных сил вблизи крупных транспортных магистралей и в районах, благоприятных для жизнедеятельности населения.

В рассматриваемом районе тяготения проживает 53,3% населения Приморского края (1064,1 тыс. человек), из них большинство - жители городов Владивосток, Артем, Находка. Наиболее крупные города в районе прохождения трассы -- Владивосток, Артём, Большой Камень, Партизанск, Фокино, Находка.

Экономика Приморского края представляет собой многоотраслевое хозяйство и демонстрирует последние годы положительную динамику развития. Валовой региональный продукт, характеризующий стоимость произведенных во всех отраслях экономики товаров и услуг, увеличивается ежегодно на несколько процентов (таблица 1).

Таблица 1

Валовой региональный продукт

В структуре ВРП по видам экономической деятельности вклад отраслей хозяйства представлен следующими цифрами (таблица 2, в процентах к итогу):

Таблица 2

Соотношение отраслей хозяйства по видам экономической деятельности

Показатель
Валовая добавленная стоимость в основных ценах:
Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство
Показатель
Рыболовство, рыбоводство
Добыча полезных ископаемых
Обрабатывающие производства
Строительство
Оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования
Гостиницы и рестораны
Транспорт и связь
Финансовая деятельность
Операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг
Государственное управление и обеспечение военной безопасности; обязательное социальное обеспечение
Образование
Здравоохранение и предоставление социальных услуг
Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг

Предприятия промышленности Приморского края занимаются добычей и переработкой полезных ископаемых, производстве сельскохозяйственной и рыбной продукции, судоремонте, приборостроении, производстве товаров народного потребления и в последнее время демонстрируют положительную динамику развития (таблица 3 и рисунок 1).

Таблица 3

Объем отгруженной продукции (работ, услуг) предприятиями Приморского края по видам экономической деятельности (млн. рублей)

Отрасль производства
Добыча полезных ископаемых
добыча топливно-энергетических полезных ископаемых
добыча полезных ископаемых, кроме топливно- энергетических
Обрабатывающие производства
производство пищевых продуктов, включая напитки
текстильное и швейное производство
производство кожи, изделий из кожи и производство обуви
обработка древесины и производство изделий из дерева
целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность
производство кокса и нефтепродуктов
химическое производство
производство резиновых и пластмассовых изделий
производство прочих неметаллических минеральных продуктов
металлургическое производство и производство готовых металлических изделий
производство машин и оборудования
производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования
производство транспортных средств и оборудования
прочие производства
продолжение Таблицы 3
Отрасль производства
Производство и распределение электроэнергии, газа и воды
производство, передача и распределение электроэнергии, газа, пара и горячей воды
производство, передача и распределение электроэнергии
производство и распределение газообразного топлива
производство, передача и распределение пара и горячей воды
сбор, очистка и распределение воды

Рисунок 1 Динамика индекса промышленного производства.

Рисунок 2 Денежные доходы населения Приморского края

Рост экономики приводит к улучшению жизненных условий населения Приморского края, увеличивается заработная плата и социальные выплаты, растет покупательская способность, снижается (хотя и остается довольно высокой) естественная убыль и миграция населения.

В структуре потребительских расходов домашних хозяйств увеличивается доля расходов на покупку непродовольственных товаров: одежды и обуви, бытовой и электронной техники, транспортных средств. На рисунке 2 отражен рост благосостояния жителей края на примере увеличения основных видов денежных доходов населения в реальном выражении (в процентах к 2000 году).

Сельское хозяйство составляет небольшую долю в общем выпуске продукции. Развивается сельскохозяйственное производство в сложных климатических условиях и направлено, в основном, на обеспечение населения овощами, продукцией птицеводства и молочного животноводства. В то же время Приморский край располагает благоприятными условиями для рисосеяния. Следует отметить, что в крае развито пчеловодство, пушное звероводство, пантовое оленеводство.

Топливно-энергетические ресурсы Приморья представлены каменным и бурым углем, торфом, энергией ветра и океана. Главный вид используемых топливно-энергетических ресурсов - уголь. Приморский край располагает значительными ресурсами каменных и бурых углей, которые потенциально могут обеспечить потребность края в твердом топливе.

В крае выявлено более 20 видов минерального сырья, среди которых выделяются руды цветных и драгоценных металлов, сырье для химической промышленности, промышленности строительных материалов, минеральные воды. Здесь сосредоточены основные российские запасы свинца, олова, бора, плавикового шпата, и цинка, значительные запасы вольфрама, висмута, лития, бериллия, тантала, ниобия, золота, серебра и др.

Рекреационные ресурсы. Немаловажное значение для развития экономики Приморья имеют рекреационные ресурсы. Песчаные пляжи и прибрежные воды создают возможности для купания, плавания, солнечных ванн, катания на катерах и яхтах.

Уникальная природа позволяет развивать спортивно-промысловые виды отдыха: рыболовство, спортивную охоту, любительский сбор грибов и ягод.

Горный рельеф, снежные зимы, теплая солнечная погода зимой и ранней весной способствуют развитию зимнего спорта и туризма.

Минеральные источники, лечебные грязи, микроклимат создают возможность для развития лечебно-оздоровительного отдыха.

Внешнеэкономическая деятельность. Географическая близость Приморья от ряда ведущих экономических держав мира благоприятствует развитию в крае внешней торговли.

Приморский край осуществляет внешнеэкономическую деятельность со странами дальнего и ближнего зарубежья. На рисунке 3 представлены основные внешнеторговые партнеры и объем торговли в 2007 году.

Рисунок 3 Внешнеторговый оборот Приморского края в 2007г., млн. долл. США

Наибольший объем внешнего товарооборота по Приморскому краю приходится на Республику Корея, Китай, Японию, США, Германию, Сингапур (около 90%). Сохраняется сырьевая направленность экспорта: рыба и морепродукты, продовольственные товары и сельхозсырье (32,3%), деловая древесина и целлюлозно-бумажные изделия (25,2%), металлы, минеральные продукты. В импорте продукции в 2007 году основную долю составляют машины и транспортные средства (51,8%) и продовольственные товары (17,3%).

Приморский край является одним из крупнейших в Азиатско-Тихоокеанском регионе экспортеров леса, рыбопродукции и сырья для ее производства (рыба и морепродукты) и транспортных услуг. Дополнительными источниками экспорта может стать продукция горно-химической промышленности, машиностроения и лесохозяйственного комплекса, наукоемких биотехнологических производств, международного туризма.

Инвестиции. По версии независимого национального рейтингового агентства "Эксперт РА" Приморскому краю присвоен инвестиционный рейтинг региона -- 3C1 (пониженный потенциал - высокий риск).

За 2008 год на развитие экономики и социальной сферы за счет всех источников финансирования использовано 58000 млн. рублей инвестиций в основной капитал или 112% к уровню 2007 года.

По видам экономической деятельности наибольший удельный вес в общем объеме инвестиций по краю составляют инвестиции в транспорт (свыше 40%); связь (свыше 9%); производство и распределение электроэнергии, газа и воды (10%); финансовую деятельность (свыше 7%); операции с недвижимым имуществом (7%); сельское хозяйство, охоту и лесное хозяйство (свыше 6%); обрабатывающие производства (свыше 6%).

По сравнению с предыдущим годом на 4,6% (3453 квартиры общей площадью 344,8 тыс. м2) увеличился ввод жилья за счет всех источников финансирования. Строительными предприятиями Приморского края выполнен объем работ, составляющий 123,1% к уровню 2007 года (33534 млн. рублей).

В 2007 году объем иностранных инвестиций по оценке составил 31,3 млн. долларов США, или 4,9% всего объема инвестиций. Наиболее привлекательными для иностранного капитала были: сельское и лесное хозяйство, производство пищевых продуктов, торговля, операции с недвижимым имуществом, обработка древесины и производство изделий из дерева. Важнейшие страны-инвесторы Приморского края - это Кипр, Китай, Республика Корея, Япония, Норвегия.

День образования Приморского края отмечается сегодня, 20 октября.

20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР Дальневосточный край был разделен на Хабаровский и Приморский регионы. В этот день 78 лет назад Приморский край получил свое современное название и обрел нынешний административно-территориальный статус.

Изначально в состав Приморского края вошли Приморская и Уссурийская области. Сегодня Приморье – это 12 городских округов и 22 муниципальных района, всего 659 населенных пунктов.

Год основания Приморского края оставил след в его истории знаменитыми Хасанскими событиями – вооруженным пограничным конфликтом в районе озера Хасан и реки Туманная. Первую проверку новоиспеченный регион прошел успешно.

В современной истории России Приморскому краю благодаря его геополитическому положению отведена особая роль – стать воротами в Азиатско-Тихоокеанский регион. Федеральный Закон о Свободном порте Владивосток ознаменовал начало новой эпохи, а отчасти и возвращение старой, когда порт Владивосток носил статус порто-франко и был крупнейшей морской гаванью в регионе

В 1940 году численность Приморского края достигала уже 939 тысяч человек.

В 1941 году Приморский край вместе со всей страной поднялся на борьбу с фашистской Германией, став закрытой укрепленной базой военно-морских сил Тихоокеанского флота. В годы Великой Отечественной войны Приморье сыграло огромную роль в обеспечении советских войск, переправив львиную долю грузов по ленд-лизу.

2 сентября 1945 именно здесь, в Приморье, закончилась Вторая мировая война.

В послевоенные годы регион стал наиболее индустриально развитым районом Дальнего Востока, крупным промышленно-аграрным центром с преимущественно сырьевой специализацией.

В 50-х годах 20 века в Приморье началось бурное жилищное строительство. Посетивший край в 1953 году первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев велел сделать Владивосток «городом лучшим, чем Сан-Франциско».

Таким отраслям, как рыбная, лесная, цветная металлургия, горно-химическая и машиностроение, придавалось общегосударственное значение. Развивались электроэнергетика, а также строительная, топливная, легкая и пищевая промышленность.

С начала 60-х годов стали создаваться новые для края отрасли: химическая, электротехническая, инструментальная, приборостроение. Были построены предприятия горно-металлургической промышленности. К началу 70-х годов в Приморье существовало более 300 собственных промышленных производств. Доля Приморья в экспортных поставках продукции дальневосточных предприятий, пользовавшейся спросом более чем в 50 странах мира, составляла до 50%.

К концу 70-х численность населения Приморского края достигала почти 2 миллионов человек.

В 1992 году произошло знаменательное для истории края событие – Владивосток снова стал открыт для иностранных граждан.

В современной истории России Приморскому краю благодаря его геополитическому положению отведена особая роль – стать воротами в Азиатско-Тихоокеанский регион. Федеральный Закон о Свободном порте Владивосток ознаменовал начало новой эпохи, а отчасти и возвращение старой, когда порт Владивосток носил статус порто-франко и был крупнейшей морской гаванью в регионе.

Обозначенный руководством страны восточный вектор развития России получает воплощение в масштабных и значимых проектах, реализуемых на территории Приморского края.