Offizielle historische Referenz des Teils:
I. GESCHICHTE DER ORGANISATORISCHEN ENTWICKLUNG UND DES AUFBAUS
Der 56. Guards Separate Order of the Patriotic War of First Class, die Don Cossack Airborne Assault Brigade, stammt aus dem 351. Guards Landing Airborne Regiment, das vom 3. Juni bis 28. Juli 1946 auf der Grundlage von Einheiten des 351. und 355. 1. gebildet wurde Guards Rifle Regiments und in der 106th Guards Airborne Division des 38th Guards Airborne Vienna Corps enthalten.
Der jährliche Feiertag der Brigade legte das Datum der Bildung des 351. Guards Rifle Regiment fest - den 5. Januar 1945.
1949 wurde das 351st Guards Airborne Regiment in 351st Guards Airborne Regiment umbenannt.
1960 wurde das 351. Guards Airborne Regiment von der 106. Guards Airborne Division zur 105. Guards Airborne Division versetzt.
1979 wurde das 351st Guards Airborne Regiment in die 56th Guards Separate Airborne Assault Brigade umstrukturiert.
1989 wurde der 56. Guards Separate Order of the Patriotic War First Class Airborne Assault Brigade in den 56. Guards Separate Order of the Patriotic War First Class Airborne Brigade umstrukturiert.
1997 wurde der 56. Guards Separate Order of the Patriotic War, First Class, die Don Cossack Airborne Brigade, in die 56. Guards, Order of the Patriotic War, First Class, das Don Cossack Airborne Assault Regiment umstrukturiert, das Teil des 20. wurde Guards Motorized Rifle Division.
Im Jahr 2009 wurde der 56. Garde-Orden des Vaterländischen Krieges, Erste Klasse, das Don-Kosaken-Luftlande-Angriffsregiment, in den 56. Garde-Orden des Vaterländischen Krieges, Erste Klasse, die Don-Kosaken-Luftlande-Angriffsbrigade umstrukturiert.
Am 1. Juli 2010 wurde es in den 56. Guards Separate Order des Vaterländischen Krieges ersten Grades, die Don Cossack Airborne Assault Brigade (leicht), umstrukturiert.
II. TEILNAHME AN KAMPAGNEN, KAMPF, OPERATIONEN
Vom 20. bis 25. Februar 1945 wurde das 351. Guards Rifle Regiment als Teil der 106. Guards Rifle Division des 38. Guards Rifle Corps nach Ungarn verlegt, wo es als Teil der 9. Guards Army der 3. Ukrainischen Front kämpfte.
Am 30. März 1945 überquerte das Regiment die österreichisch-ungarische Grenze, um die sich zurückziehenden Einheiten des Feindes zu verfolgen. An der linken Flanke des Korps agierend, eroberte er in Zusammenarbeit mit anderen Teilen des Korps mehrere Städte und nahm an den Kämpfen zur Eroberung der Hauptstadt Österreichs, der Stadt Wien, teil.
Am 23. April 1945 wurde das Regiment durch Einheiten der 4. Garde-Armee abgelöst und am Stadtrand von Wien zur Ruhe gebracht.
Am 5. Mai 1945 betrat das Regiment mit einem Gewaltmarsch das Gebiet der Tschechoslowakei und beteiligte sich an der Einkreisung und Niederlage einer bedeutenden Gruppe von Deutschen.
Am 11. Mai 1945 begab sich das Regiment an die Ufer der Moldau (Tschechoslowakei), wo es auf amerikanische Truppen traf. Hier endete der Kampfweg der Einheit im Großen Vaterländischen Krieg.
Während der Kämpfe tötete das Regiment 1956, nahm 633 feindliche Soldaten und Offiziere gefangen, zerstörte 26-Panzer, 255-Selbstfahrlafetten und Kanonen verschiedener Kaliber, 11-Panzerwagen, 1-Flugzeuge und 18-feindliche Fahrzeuge. 10-Panzer, 16-Selbstfahrlafetten und Kanonen verschiedener Kaliber, 3-Flugzeuge, 4-Panzerwagen, 115-Fahrzeuge, 37-Lagerhäuser mit militärischer Ausrüstung wurden erbeutet.
Von Juni 1945 bis November 1979 nahm das Regiment (Brigade) nicht an Feldzügen, Kämpfen oder Operationen teil.
1979 schlug eine neue Seite im Schlachtfeld der Verbindung auf: Sowjetische Truppen marschierten in Afghanistan ein, um der afghanischen Regierung im Kampf gegen Rebellenbanden militärische Hilfe zu leisten.
Am 28. Dezember 1979 wurde die 4. Luftlande-Infanterie-Brigade als Teil der 40. Armee in das Territorium Afghanistans eingeführt, um den Salang-Pass und den Salange-Somalia-Tunnel zu bewachen und zu verteidigen, um den Vormarsch der sowjetischen Truppen in den Süden sicherzustellen Regionen Afghanistans.
Im Januar 1980 wurde die gesamte Brigade in das Territorium Afghanistans eingeführt. Es wird im Gebiet der Stadt Kunduz eingesetzt und führt Kampfhandlungen in ganz Afghanistan durch.
In der Zeit von Januar 1980 bis Dezember 1981 wurden während der Kämpfe etwa 3000 Rebellen, 3 Kanonen, 6 Mörser, 12 Autos und 44 Bunker zerstört. Mehr als 400 Rebellen wurden gefangen genommen, mehr als 600 Kleinwaffen wurden erbeutet.
Vom 1. bis 5. Dezember 1981 wurde die Brigade in das Gebiet der Stadt Gardez verlegt, von wo aus sie weiterhin militärische Operationen in ganz Afghanistan durchführte.
In der Zeit von Januar 1982 bis Juni 1988 wurden während der Feindseligkeiten etwa 10.000 Rebellen, über 40 befestigte Gebiete und Festungen, mehr als 200 Kanonen, Raketenwerfer und Mörser, 47 Fahrzeuge, 83 Bunker, 208 Lager mit militärischer Ausrüstung zerstört, 45 Wohnwagen. Mehr als 1.000 Rebellen wurden gefangen genommen, mehr als 1.200 Kleinwaffen und Granatwerfer, etwa 40 Kanonen und Mörser, 7 Autos, 2 Panzer, 85 Lager mit militärischer Ausrüstung wurden erbeutet.
Vom 12. bis 14. Juni 1988 kehrte die Brigade nach Erfüllung ihrer internationalen Pflicht in ihre Heimat zurück.
Für den erfolgreichen Abschluss von Kampfeinsätzen wurden viele Fallschirmjäger von der Sowjetregierung und der Führung der Republik Afghanistan mit Regierungspreisen ausgezeichnet, und der Kommandeur der Fallschirmjägerkompanie der Wache, Oberleutnant Sergey Pavlovich Kozlov, wurde mit dem Titel Hero of ausgezeichnet Die Sowjetunion.
Von Juli 1988 bis Dezember 1989 nahm die Brigade nicht an Feldzügen, Schlachten oder Operationen teil.
Im Jahr 1990 erfüllte die Brigade im Ausnahmezustand besondere Aufgaben: vom 12. Januar bis 26. März - um die Ordnung in den Städten Baku, Meghri, Lankaran, Kurdamir der SSR Aserbaidschan aufrechtzuerhalten; vom 5. Juni bis 21. August - um die Ordnung in der Stadt Uzgen, Kirgisische SSR, aufrechtzuerhalten.
Von September 1990 bis November 1994 nahm die Brigade nicht an Feldzügen, Kämpfen oder Operationen teil.
Vom 11. Dezember 1994 bis zum 25. Oktober 1996 führte die taktische Bataillonsgruppe der Brigade Kampfeinsätze durch, um die verfassungsmäßige Ordnung in der Tschetschenischen Republik wiederherzustellen.
Von November 1996 bis Juli 1999 nahm die Brigade (das Regiment) nicht an Feldzügen, Kämpfen oder Operationen teil.
Von August 1999 bis Juni 2000 führte das Regiment und von Juni 2000 bis November 2004 die taktische Bataillonsgruppe des Regiments Kampfeinsätze während der Anti-Terror-Operation in der Tschetschenischen Republik durch.
Für Mut und Heldentum bei der Durchführung von Kampfeinsätzen wurde drei Soldaten der Einheit der Titel eines Helden der Russischen Föderation verliehen:
der Kommandeur der Aufklärungskompanie der Wache, Sergeant Vornovskoy Yuri Vasilyevich (posthum);
Stellvertretender Kommandeur des Airborne Battalion of the Guards, Major Cherepanov Alexander Leonidovich;
der Kommandant der Aufklärungskompanie der Wache, Kapitän Petrov Sergey Vasilievich.
Von November 2004 bis heute hat das Regiment (Brigade) nicht an Feldzügen, Schlachten oder Operationen teilgenommen.
III. AUSZEICHNUNGEN UND UNTERSCHIEDE
Der Name "Guards", der zuvor dem 351. Schützenregiment zugewiesen wurde, als es in das 351. Landing Airborne Regiment umstrukturiert wurde, wurde auch von diesem Regiment beibehalten.
Auf Anordnung des Oberbefehlshabers der Bodentruppen Nr. 034 vom 21. November 1984 wurde der Brigade das herausfordernde Rote Banner des Militärrates der Bodentruppen für hervorragende Ergebnisse bei der Kampf- und politischen Ausbildung und der Stärkung der militärischen Disziplin verliehen .
Durch das Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 4. Mai 1985 für große Verdienste um die bewaffnete Verteidigung des sozialistischen Mutterlandes, Erfolge im Kampf und in der politischen Ausbildung sowie im Zusammenhang mit dem 40. Jahrestag des Sieges im Großen Vaterländischen Krieges von 1941-1945 wurde der Brigade der Orden des Vaterländischen Krieges I. Grades verliehen.
Auf Anordnung des Verteidigungsministers der UdSSR Nr. 0139 vom 11. Juli 1990 wurde der Brigade der Wimpel des Verteidigungsministers der UdSSR für Mut und militärisches Können bei der Erfüllung der Aufgaben der Sowjetregierung und der UdSSR verliehen Verteidigungsminister der UdSSR.
Durch Dekret der Regierung der Russischen Föderation Nr. 353-17 vom 22. April 1994 erhielt die Brigade den Namen Don Cossack.
IV. DISPOKATIONSÄNDERUNGEN
Von Januar bis März 1945 - U-Bahn Starye Dorogi der Weißrussischen SSR (Weißrussischer Militärbezirk).
Von März bis Juni 1945 - Pisek, Tschechoslowakei.
Von Juni 1945 bis Januar 1946 - Budapest, Ungarn.
Von März bis Mai 1946 - die Stadt Teikovo (Lager Obolsunovo) der Region Ivanovo (Militärbezirk Moskau).
Von Mai bis Oktober 1946 - Lager Tesnizkoje im Gebiet Tula (Militärbezirk Moskau).
Von Oktober 1946 bis August 1960 - die Stadt Efremov, Region Tula (Militärbezirk Moskau).
Von August 1960 bis Dezember 1979 - die Stadt Chirchik, Gebiet Taschkent der Usbekischen SSR (Militärbezirk Turkestans).
Von Dezember 1979 bis Januar 1980 - der Flugplatz Kokaity des Bezirks Jarkurgan der Region Surkhan-Darya der usbekischen SSR (40. Armee).
Von Januar 1980 bis Dezember 1981 - Flugplatz Kunduz, DRA (40. Armee).
Von Dezember 1981 bis Juni 1988 - die Stadt Gardez, DRA (40. Armee).
Von Juni 1988 bis Oktober 1992 - die Stadt Iolotan, Region Mary der turkmenischen SSR (Militärbezirk Turkestans, Airborne Forces).
Von Oktober 1992 bis Juni 1993 - Kunst. Zelenchukskaya, Karatschai-Tscherkessien (VDV).
Von Juni 1993 bis August 1998 - die Stadt Wolgodonsk, Gebiet Rostow (VDV, Nordkaukasischer Militärbezirk).
Von August 1998 bis heute - die Stadt Kamyshin, Wolgograder Gebiet (Nordkaukasus-Militärbezirk).
Der Hauptzweck der leichten Sturmbrigade ist die kombinierte Waffenreserve. Um die Mobilität und Bewegungsgeschwindigkeit zu erhöhen, wurde die Brigade komplett neu mit Fahrzeugen ausgestattet. Die Hauptbewegungsmethode ist der Transfer von Personal und leichten Waffen auf dem Luftweg (Hubschrauber), während die Ausrüstung aus eigener Kraft ankommt. Bei Vorhandensein einer ausreichenden Anzahl schwerer Hubschrauber ist auch der Transport von Ausrüstung auf dem Luftweg möglich. Diese Transportmethode wurde insbesondere im Jahr 2008 während der Übungen auf dem Ashuluk-Trainingsgelände praktiziert, als GAZ-66-Fahrzeuge und D-30-Haubitzen auf Mi-26 übertragen wurden.
Das Problem, der Brigade Hubschrauber zu geben, wird ausgearbeitet.
Die Hauptart der Ausrüstung - UAZ-Autos
2.
Keine automatische Reifenbefüllung
46.
Seitentür
47. 
Ich möchte Sie noch einmal daran erinnern, dass das Auto im Probebetrieb war, dessen Aufgabe darin bestand, Mängel zu identifizieren, die dann behoben wurden. Eines der Hauptprobleme ist die Markise: im Winter kühl und im Sommer staubig. Anfang dieses Jahres soll die nächste Charge von Scorpion-Hardtop-Fahrzeugen für den Probebetrieb an die Brigade geliefert werden. Welches konkrete Modell es sein wird, konnten sie mir nicht sagen.
Fast alle Fahrzeuge der Brigade sind neu und wurden 2009-2010 erhalten.
KAMAZ-5350 mit einem Satz zusätzlichen Schutzes
48.
Personalfahrzeug basierend auf KAMAZ-5350
49.
Mit Stabsanhänger für die Offiziersruhe
50.
Das Innere des Hauptquartiermoduls
51.
52. 
Wohnwagen für die Erholung
53.
Auf der linken Seite des Eingangs befindet sich ein Waschbecken.
56. 
Technisches Hilfsfahrzeug MTP-A2
57.
Reparatur und mechanische Werkstatt MRM-MZR
62.
Im Vordergrund steht das Wartungsfahrzeug MTO-AM
67.
VCh 74507 - Die 56. Airborne Assault Brigade befindet sich in der Stadt Kamyshin in der Region Wolgograd. Die Brigade gehört nicht zu den Bodentruppen und ist dem Airborne Forces Directorate des Verteidigungsministeriums unterstellt.
56 ODSHBR hat keine offizielle Website. Hier erhalten Sie aktuelle Informationen zum Ablauf der Wehrdienstleistung, Lebensbedingungen, Einberufungsprüfungen und weitere Informationen.
Die Formation wurde 1943 gegründet, dann in die Region Moskau, dann in die Region Mogilev verlegt und von dort aus weiter durch die Länder Europas bewegt. Das nächste Ziel war Ungarn, Budapest. Die Militäreinheit nahm an der Wiener Operation teil, kämpfte mit der 11. deutschen Division und befreite die ungarische Stadt More. Während der gesamten Zeit seines Verhaltens kämpfte das Personal etwa 300 km, manchmal musste das Militärpersonal bis zu 25 km überwinden. pro Tag.
Die Militäreinheit nahm an der Prager Operation teil, nachdem sie die Grenze zur Tschechoslowakei überschritten hatte, eroberte sie die Stadt Znojmo. Der Kampfweg der Verbindung endete im Dorf Oleshnya.
1979 erfüllte das Militärpersonal der Brigade seinen internationalen Dienst in Afghanistan, dann in Tschetschenien. 1998 wurde die Formation nach Kamyshin verlegt.
Auszeichnungen
- Für die Eroberung der Stadt Mor und die Niederlage der 11. Division wurde der Brigade der Kutuzov-Orden 2. Grades sowie die Dankbarkeit des Oberbefehlshabers verliehen.
- Guards Battle Banner;
- Orden des Roten Banners;
- Orden des Vaterländischen Krieges 1. Klasse.
Standorte
Es gibt nur eine HF, aber zwei Militärlager in verschiedenen Teilen der Stadt:
- Petrovskaya-Straße - "Rote Dächer". Dort sind Teile der Luftlandestreitkräfte und des RHBZ stationiert;
- Gorokhovskaya-Straße - "Graue Dächer". Es gibt nur Einheiten der Airborne Forces.
Unterkunft
Wehrpflichtige wohnen in Kabinen, die jeweils für vier Personen ausgelegt sind. Für die Zeit des Jungsoldatenlehrgangs werden die Rekruten getrennt von den „Alten“ untergebracht, dann sind sie alle in einer Kaserne vereint. Die Bedingungen unterscheiden sich nicht, außer dass die Dusche zunächst auf dem Boden und nicht im Cockpit sein kann.
Das Zimmer hat eine Standardausstattung: Betten (jeweils mit Steckdose), Nachttische, einen Schreibtisch, einen Kleiderschrank für Uniformen. Es gibt ein Badezimmer in der Kabine.
Mahlzeiten im Speisesaal, zubereitet von Zivilpersonal. Es gibt auch einen Laden auf dem Gelände. Laut Bewertungen sind die Preise dort etwas höher als in der Stadt, aber das Sortiment ist vielfältig. Sie können Lebensmittel oder Hygieneartikel sowie andere Dinge hinzufügen.
Service
Diejenigen, die in der Einheit gedient haben, bemerken das Vorhandensein eines intensiven körperlichen Trainings. In Anbetracht der Tatsache, dass es sich bei der Einheit um eine Luftlandeeinheit handelt, sind alle Militärangehörigen obligatorisch für die Durchführung von Fallschirmsprüngen aus einem Flugzeug und einem Hubschrauber geschult. Vertragssoldaten springen häufiger als Wehrpflichtige.
Neben der körperlichen Ausbildung erhalten Militärangehörige weitere Fähigkeiten. Dafür werden Fahrten zur Deponie organisiert. Die Übungen dauern ungefähr einen Monat und werden ziemlich oft abgehalten. Unterkunft während des Aufenthalts auf dem Übungsgelände - in Zelten, Verpflegung wird von der Feldküche organisiert. Laut Soldaten ist das Essen von anständiger Qualität und Geschmack, es gibt Borschtsch, verschiedene Suppen, sogar Kebabs.
Zufriedenheit
Die Zulage ist Standard, da es keine besonderen Bedingungen gibt. Für Auftragnehmer und Offiziere können Sie das Gehalt erhöhen, indem Sie eine hervorragende körperliche Ausbildung weitergeben.
Post- und Paketadressen
Sie können keine Medikamente im Paket versenden. Wenn sie es sehen, werden sie es aus offensichtlichen Gründen wegnehmen. Nur ein Inhalator ist erlaubt. Wenn Vitamine benötigt werden, werden sie eingenommen und dann täglich in der vorgeschriebenen Dosierung verabreicht.
Es wird empfohlen, Pakete anhand der Sendungsnummer zu verfolgen und zu melden, wenn sie in der Abteilung ankommen. Meistens werden der Einheit keine Benachrichtigungen übermittelt, daher muss der Soldat benachrichtigt werden, dass er zur Lieferung bereit ist, um die Sendung zu erhalten. Danach vereinbart der Wehrpflichtige mit dem Auftragnehmer, dass er zur Abteilung begleitet wird, wo er sein Paket erhält.
In den "Grauen Dächern" befindet sich die Post in der Einheit, in den "Roten" müssen Sie mit einem Vertragssoldaten ein Paket holen.
Postanschriften:
- „Graue Dächer“ auf der Straße. Gorokhovoy: 403880, Gebiet Wolgograd, Kamyshin-10, Militäreinheit 74507, Division, Batterie, Zug, vollständiger Name.)
- "Rote Dächer" auf der Straße. Petrowskaja: 403871 Gebiet Wolgograd, Kamyschin-1. Auf Anfrage vollständiger Name.
Telefonische Kommunikation
Das Telefon kann mitgenommen oder gelassen werden. Wenn der Soldat das Telefon nicht missbraucht, wird es niemand bemerken und nicht beschlagnahmen. Es wird empfohlen, sich nicht selbst anzurufen, sondern Nachrichten zu schreiben. Wenn es Zeit und Gelegenheit gibt, wird der Soldat selbst den notwendigen Anruf tätigen.
Wenn das Telefon weggenommen wird, dann geben sie es zweimal aus: einmal mitten in der Woche, das zweite am Wochenende. Wenn eine unbefugte Nutzung des Telefons erkannt wird, kann es weggenommen oder vollständig kaputt gemacht werden. Darüber sollten Sie sich nicht empören, denn Telefonieren ist in der Militäreinheit nicht erlaubt.
Besuch
Soldaten werden nur mit ihren Eltern auf Urlaub entlassen, mit Mädchen und Freunden dürfen sie nicht. Die Anreise muss mit der Direktion abgestimmt werden.
Eid
Der Eid wird normalerweise am Wochenende, normalerweise an einem Sonntag, gehalten. Die Zeit für diese Veranstaltung wird morgens gewählt - 8-9 Stunden. Dann geben sie eine Entlassung für einen Tag, falls vereinbart, dann kann die Kommunikation bis Dienstag verlängert werden.
Wie komme ich zu
Kamyschin liegt zwischen Saratow und Wolgograd. Die Entfernung von beiden Städten ist ungefähr gleich (ca. 200 km.). Daher können Sie zu jedem von ihnen gehen. Jeder hat einen Bahnhof und einen Flughafen.
Wenn Sie in Kamyshin ankommen, können Sie ein Taxi zur Unterkunft oder zum Hotel nehmen, um die örtlichen Stadtrouten nicht zu verstehen.
- +7 84457 55-555;
- +7 84457 45-555.
Bus
Es gibt viele Busse von Wolgograd nach Kamyschin, die sowohl vorbeifahren als auch nur nach Kamyshin fahren. Busse fahren ziemlich oft, mehrmals pro Stunde. Die Verfügbarkeit von Tickets kann auf der Website des Busbahnhofs oder telefonisch unter +7 8442 377-228 überprüft werden. Der zentrale Busbahnhof in Wolgograd befindet sich in der Balonina-Straße 11.
Busse von Saratov verkehren ebenfalls häufig. Sie können ein Ticket für einen vorbeifahrenden Bus nach Wolgograd, Rostow am Don, Elista kaufen. Es gibt zwei Routen nach Kamyshin. Sie können Informationen über Flüge und freie Sitzplätze in Bussen auf der Website des Busbahnhofs erhalten, dort ein Ticket bestellen oder +7 8452 246-222 anrufen. Der Busbahnhof befindet sich auf der Straße. Moskau, 170.
Unterkunft
Eine Wohnung in Kamyshin zu finden ist nicht schwierig. Dazu können Sie auf die entsprechenden Seiten verweisen, die Anzeigen für die Vermietung von Wohnungen geschaltet haben (z. B. Avito). Sie sollten jedoch darauf achten, nicht von Betrügern erwischt zu werden. Es gibt Situationen, in denen der Eigentümer der Wohnung verschwindet, nachdem er eine Unterkunft versprochen hat.
Es ist sicherer, aber teurer, eine Hotelunterkunft zu buchen. Es gibt genügend Hotels und Hostels in Kamyshin:
- "Leicht", St. Proletarskaja, 49;
- Gloria, St. Kranostroiteley, gest. 3;
- Troppau, st. Oktjabrskaja, 4.
Die Einheit verfügt über eine eigene Herberge. Für die Unterbringung darin ist es besser, im Teil selbst zu klären.
Geschichte der Formationen und Einheiten der 40. Armee56. Garde Separate Air Assault Brigade
(56 Wachen odshbr)
Militäreinheit der Luftlandetruppen der Streitkräfte der UdSSR und der russischen Streitkräfte.
Der Geburtstag der Formation ist der 11. Juni 1943, als die 7. und 17. Guards Airborne Brigades gebildet wurden.
Kampfweg während des Großen Vaterländischen KriegesEine starke Gruppierung der Luftlandetruppen wurde an der 4. Ukrainischen Front als Teil der 4., 6. und 7. Garde-Luftlandebrigade eingesetzt. Es sollte während der Befreiung der Krim eingesetzt werden.
Im Dezember 1943 wurden die Luftlandebrigaden der 4. und 7. Garde in den Moskauer Militärbezirk verlegt.
Auf Befehl des Hauptquartiers des Obersten Befehlshabers Nr. 0047 vom 18.12.1944 wurde die 16. Guards Airborne Division in die 106. Guards Rifle Division des 38. Guards Rifle Corps umstrukturiert. Die 4th Guards Separate Airborne Brigade wurde in das 347th Guards Rifle Regiment umstrukturiert, die 7th Guards Separate Airborne Brigade in das 351st Guards Rifle Regiment, die 17th Guards Separate Airborne Brigade in das 355th 1st Guards Rifle Regiment.
Die 106. Guards Rifle Division umfasste:
347. Garde-Schützenregiment;
351. Garde-Schützenregiment;
356. Garde-Schützenregiment;
107. Flugabwehr-Artillerie-Bataillon der separaten Garde;
193. Kommunikationsbataillon der separaten Wachen;
123. Panzerabwehrdivision der Sondergarde;
139. Pionierbataillon der separaten Wachen;
113. Aufklärungskompanie mit getrennten Wachen;
117. Chemieunternehmen der separaten Wachen;
Medizinisches Bataillon der separaten Wachen 234. Die 57. Artillerie-Brigade aus drei Regimentern wurde ebenfalls in die Division eingeführt:
205. Kanonenartillerie-Regiment;
28. Haubitzen-Artillerie-Regiment;
Mörserregiment 53. Im Januar 1945 wurde die Division als Teil des 38. Garde-Schützenkorps per Eisenbahn nach Ungarn verlegt, bis zum 26. Februar konzentrierte sie sich östlich der Stadt Budapest auf das Gebiet: Szolnok - Abon - Soyal - Teriel und früh March wurde Teil der 3. Ukrainischen Front.
Am 16. März 1945 erreichte das 351. Garde-Schützen-Regiment nach Durchbrechen der deutschen Verteidigung die österreichisch-ungarische Grenze.
Von März bis April 1945 nahm die Division an der Wiener Operation teil und rückte in Richtung des Hauptangriffs der Front vor. Die Division durchbrach in Zusammenarbeit mit den Formationen der 4. Garde-Armee die feindliche Verteidigung nördlich der Stadt Szekesfehervar und trat an die Flanke und den Rücken der Hauptkräfte der 6. SS-Panzerarmee, die sich in die Verteidigung der Fronttruppen zwischen den Seen Velence und Balaton. Anfang April schlug die Division in nordwestlicher Richtung um Wien herum zu und brach in Zusammenarbeit mit der 6. Garde-Panzerarmee den feindlichen Widerstand, rückte bis zur Donau vor und schnitt dem Feind den Rückzug nach Westen ab. Die Division kämpfte erfolgreich in der Stadt, die bis zum 13. April andauerte. Durch Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 29. März 1945 wurde der Division für die Teilnahme an der Niederlage von elf feindlichen Divisionen südwestlich von Budapest und der Eroberung der Stadt Mor der Orden von Kutuzov II verliehen.
Für das Durchbrechen der befestigten Verteidigungslinie und die Eroberung der Stadt Mor erhielt das gesamte Personal Dankbarkeit vom Obersten Oberbefehlshaber.
Mit Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 26.04.1945 "für die Teilnahme an der Einnahme Wiens" wurde der Division der Orden des Roten Banners verliehen. Seitdem gilt der 26. April als Jahresurlaub der Einheit.
Am 9. Mai setzte die Division die Kampfhandlungen zur Verfolgung des Feindes fort und entwickelte erfolgreich die Offensive auf Retz, Pisek. Die Division machte einen Marsch, verfolgte den Feind und kämpfte in 3 Tagen 80-90 km. Am 11. Mai 1945 um 12.00 Uhr erreichte die Vorausabteilung der Division die Moldau und traf in der Nähe des Dorfes Oleshnya auf die Truppen der amerikanischen 5. Panzerarmee. Hier endete der Kampfweg der Division im Großen Vaterländischen Krieg.
Geschichte 1945-1979 Am Ende der Feindseligkeiten kehrte die Division aus der Tschechoslowakei aus eigener Kraft nach Ungarn zurück. Von Mai 1945 bis Januar 1946 lagerte die Division in den Wäldern südlich von Budapest.
Basierend auf dem Dekret des Ministerrates der UdSSR Nr. 1154474ss vom 03.06.1946 und der Richtlinie des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR Nr. org / 2/247225 vom 07.06.1946, durch Am 15. Juni 1946 wurde der 106. Guards Rifle Red Banner Order der Kutusow-Division in den 106. Guards Airborne Red Banner Order der Kutusow-Division umstrukturiert.
Ab Juli 1946 war die Division in der Stadt Tula stationiert. Die Division war Teil des 38th Guards Airborne Vienna Corps (Korpshauptquartier - Tula).
Am 3. Dezember 1947 wurde der Division das Guards Battle Banner verliehen.
Aufgrund der Anweisungen des Generalstabs vom 3. September 1948 und 21. Jänner 1949 wurde der 106. Guards Airborne Red Banner Order of Kutusov Division als Teil des 38. Guards Airborne Vienna Corps Teil der Airborne Army.
Im April 1953 wurde die Airborne Army aufgelöst.
Aufgrund der Weisung des Generalstabs vom 21. Jänner 1955 zog sich die 106. Garde-Luftlandedivision per 25. April 1955 aus dem aufgelösten 38. Garde-Luftlandekorps Wien zurück und wechselte in einen neuen Stab von drei Regimentsangehörigen mit beschnittenem Bataillon (nicht in voller Stärke) in jedem Fallschirmregiment. Von der aufgelösten 11th Guards Airborne Division wurde das 137th Guards Airborne Regiment in die 106th Guards Airborne Division aufgenommen. Einsatzort ist die Stadt Rjasan.
Das Personal des 351. Guards Airborne Regiment nahm an Militärparaden auf dem Roten Platz in Moskau teil, nahm an großen Übungen des Verteidigungsministeriums teil und sprang 1955 in der Nähe der Stadt Kutaisi (Transkaukischer Militärbezirk) mit dem Fallschirm ab.
1956 wurde das 38. Guards Airborne Corps of Vienna aufgelöst und die Division direkt dem Kommandeur der Airborne Forces unterstellt.
1957 führte das Regiment Demonstrationsübungen mit Landung für die Militärdelegationen Jugoslawiens und Indiens durch. Basierend auf den Anweisungen des Verteidigungsministers der UdSSR vom 18. März 1960 und des Oberbefehlshabers der Bodentruppen vom 7. Juni 1960 bis 1. November 1960:
das 351. Guards Airborne Regiment (Stadt Efremov, Region Tula) wurde in die 105. Guards Airborne Red Banner Vienna Division vom 106. Guards Airborne Red Banner Order der Kutuzov Division aufgenommen;
Die 105. Guards Airborne Division (ohne das 331. Guards Airborne Regiment) wurde in den turkestanischen Militärbezirk in der Stadt Ferghana, usbekische SSR, verlegt.
Das 351. Guards Airborne Regiment wurde in der Stadt Chirchik in der Region Taschkent eingesetzt.Nach dem Erdbeben in Taschkent leistete das Personal des 351. Regiments 1961 Hilfe für die von der Katastrophe betroffenen Einwohner der Stadt und half den örtlichen Behörden bei der Instandhaltung Befehl.
1974 sprang das 351. Regiment mit dem Fallschirm in eine der Regionen Zentralasiens und nahm an den groß angelegten Übungen der TurkVO teil. Als fortgeschrittener Teil der Luftstreitkräfte der zentralasiatischen Region des Landes nimmt das Regiment an Paraden in der Hauptstadt Usbekistans in Taschkent teil.
Auf Grund der Weisung des Generalstabs vom 3. August 1979 wurde mit 1. Dezember 1979 die 105. Guards Airborne Vienna Red Banner Division aufgelöst.
Von der Division blieb in der Stadt Ferghana das 345. separate Fallschirmlanderegiment des Suworow-Ordens, das viel größer als das übliche war, und das 115. separate militärische Transportluftgeschwader. Der Rest des Personals der Division wandte sich daran, den Mangel an anderen Luftlandeformationen aufzufüllen und die neu gebildeten Luftlande-Angriffsbrigaden wieder zu versorgen.
Die 56. Guards Airborne Assault Brigade wurde auf der Grundlage des 351. Guards Airborne Regiment der 105. Guards Airborne Vienna Red Banner Division im Dorf Azadbash (einem Stadtteil der Stadt Chirchik) der Region Taschkent der usbekischen SSR gebildet.
Für die Bildung der Brigade wurde dringend die Militärreserve - die sogenannten "Partisanen" - aus den Bewohnern der zentralasiatischen Republiken und des Südens der kasachischen SSR mobilisiert. Sie werden später 80% des Personals der Brigade ausmachen, wenn Truppen in die DRA einmarschieren.
Die Bildung von Brigadeeinheiten wird gleichzeitig an 4 Mobilisierungspunkten durchgeführt und in Termez abgeschlossen:
Kriege, Geschichten, Fakten.:
„... Formal gilt die Brigade als in Chirchik auf der Grundlage der PDP der 351. Garde gebildet. De facto wurde ihre Gründung jedoch getrennt in vier Zentren (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Iolotan) durchgeführt und kurz vor der Einreise nach Afghanistan in Termez zu einem Ganzen zusammengeführt. Das Hauptquartier der Brigade (oder des Offizierskaders), wie formell ihr Kader, war anscheinend ursprünglich in Chirchik stationiert ... "
Am 13. Dezember 1979 stürzten sich die Einheiten der Brigade in Züge und wurden in die Stadt Termez, usbekische SSR, verlegt.
Teilnahme am Afghanistankrieg Im Dezember 1979 wurde die Brigade in die Demokratische Republik Afghanistan eingeführt und wurde Teil der 40th Combined Arms Army.
Am Morgen des 25. Dezember 1979 wurde die 4. Infanterie-Brigade als erste der 40. Armee in Afghanistan eingeführt.
um den Salang-Pass zu bewachen.
Von Termez aus wurden die 1. Infanteriebrigade und die 2. Infanteriebrigade mit Hubschraubern und der Rest des Konvois in die Stadt Kunduz verlegt. Das 4. Luftbataillon blieb am Salang-Pass. Dann wurde die 2. Infanterie-Brigade von Kunduz in die Stadt Kandahar verlegt, wo sie Teil der neu gebildeten 70. motorisierten Schützenbrigade der separaten Wachen wurde. Im Januar 1980 wurde die gesamte Zusammensetzung der 56. Garde eingeführt. odschbr. Sie war in der Stadt Kunduz stationiert.
In Gardez
Seit der Verlegung des 2. dshb zur 70. Brigade war die Brigade eigentlich ein Drei-Bataillons-Regiment.
Die ursprüngliche Aufgabe der Brigadeeinheiten bestand darin, die größte Autobahn im Salang-Pass-Gebiet zu bewachen und zu verteidigen, um den Vormarsch der sowjetischen Truppen in die zentralen und südlichen Regionen Afghanistans sicherzustellen.
Von 1982 bis Juni 1988 ist die 56. Airborne Assault Brigade im Gebiet der Stadt Gardez stationiert und führt Kampfhandlungen in ganz Afghanistan durch: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Aliheil (Paktia). 1984 wurde der Brigade das Herausforderungs-Rotbanner der TurkVO für die erfolgreiche Durchführung von Kampfeinsätzen verliehen.
Auf Anordnung von 1985 wurden Mitte 1986 alle gepanzerten Standardfahrzeuge der Brigade (BMD-1 und BTR-D) durch besser geschützte gepanzerte Fahrzeuge mit einer großen Motorressource (BMP-2D zur Aufklärung, 2., 3. und 4. Bataillone und BTR-70 für das 1. Bataillon 2 und 3 pdr) 1 pdr verließ das BRDM. Ein weiteres Merkmal der Brigade war die Aufstockung des Personals des Artilleriebataillons, das nicht aus 3 Feuerbatterien bestand, wie es für auf dem Territorium der UdSSR stationierte Einheiten üblich war, sondern aus 5.
4. Mai 1985 - Durch Dekret des Präsidiums der Streitkräfte der UdSSR wurde der Brigade der Orden des Vaterländischen Krieges 1. Grades Nr. 56324698 verliehen.
Vom 16. Dezember 1987 bis Ende Januar 1988 nahm die Brigade an der Operation Magistral teil. Im April 1988 nahm die Brigade an der Operation Barrier teil. Die Fallschirmjäger blockierten die Karawanenrouten von Pakistan, um den Abzug der Truppen aus der Stadt Ghazni sicherzustellen.
Die Anzahl der Mitarbeiter der 56. Garde. odshbr bestand am 1. Dezember 1986 aus 2452 Personen (261 Offiziere, 109 Fähnriche, 416 Unteroffiziere, 1666 Soldaten). Nach Erfüllung der internationalen Pflicht wurde die Brigade vom 12. bis 14. Juni 1988 in die Stadt Yolotan, Turkmenische SSR, zurückgezogen.
Apropos Organisationsstruktur. Das Bild zeigt, dass die Brigade nur 3 BRDM-2-Einheiten hatte, die sich in der Aufklärung befanden. Ein weiterer BRDM-2 befand sich jedoch im Chemiezug und 2 weitere. in der OPA (Propaganda- und Agitationskommando).
Von 1989 bis heute Ende 1989 wurde die Brigade in eine separate Airborne Brigade (OVDBR) umstrukturiert. Die Brigade passierte "Hot Spots": Afghanistan (12.1979-07.1988), Baku (12.-19.01.1990 - 02.1990), Sumgayit, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.1990), Tschetschenien (12.94-10.96 , Grosny, Pervomaisky, Argun und seit 09.1999).
Am 15. Januar 1990 fasste das Präsidium des Obersten Sowjets der UdSSR nach eingehender Untersuchung der Lage einen Beschluss „Über die Ausrufung des Ausnahmezustands in der Autonomen Region Berg-Karabach und einigen anderen Regionen“. Dementsprechend begannen die Luftstreitkräfte mit der Operation, die in zwei Phasen durchgeführt wurde. In der ersten Phase, vom 12. bis 19. Januar, landeten Einheiten der 106. und 76. Luftlandedivision, der 56. und 38. Luftlandebrigade und des 217. Luftlanderegiments auf Flugplätzen in der Nähe von Baku (weitere Einzelheiten siehe unten). Artikel Schwarzer Januar) , und in Eriwan - die 98. Guards Airborne Division. Die 39. separate Luftangriffsbrigade marschierte in Berg-Karabach ein.
Am 23. Januar nahmen Luftlandeeinheiten den Betrieb auf, um die Ordnung in anderen Teilen Aserbaidschans wiederherzustellen. Im Bereich Lankaran, Prship und Jalilabad wurden sie gemeinsam mit den Grenztruppen durchgeführt, die die Staatsgrenze wieder herstellten.
Im Februar 1990 kehrte die Brigade an den Ort des ständigen Einsatzes zurück.
Von März bis August 1990 hielten Einheiten der Brigade die Ordnung in den Städten Usbekistans und Kirgisistans aufrecht.
Am 6. Juni 1990 begann die Landung auf Flugplätzen in den Städten Fergana und Osch des 104. Fallschirmregiments der 76. Luftlandedivision, der 56. Luftlandebrigade und am 8. Juni - des 137. Fallschirmregiments der 106. Luftlandedivision in der Stadt Frunze. Nachdem sie am selben Tag einen Marsch durch die Bergpässe an der Grenze der beiden Republiken unternommen hatten, besetzten die Fallschirmjäger Osch und Uzgen. Am nächsten Tag übernahmen das 387. separate Luftlanderegiment und Einheiten der 56. Luftlandebrigade die Kontrolle über die Situation im Gebiet der Städte Andijan, Jalal-Abad, besetzten Kara-Suu, Bergstraßen und Pässe während des gesamten Konflikts .
Im Oktober 1992 wurde die Brigade im Zusammenhang mit der Souveränisierung der Republiken der ehemaligen SSR in das Dorf Zelenchukskaya in Karatschai-Tscherekessien verlegt. Von dort marschierte es zum Ort des ständigen Einsatzes im Dorf Podgori in der Nähe der Stadt Wolgodonsk im Gebiet Rostow. Das Territorium des Militärlagers war ein ehemaliges Schichtlager der Erbauer des Kernkraftwerks Rostow, das 3 Kilometer vom Kernkraftwerk entfernt lag.
Von Dezember 1994 bis August - Oktober 1996 kämpfte das kombinierte Bataillon der Brigade in Tschetschenien.Am 29. November 1994 wurde der Brigade befohlen, ein kombiniertes Bataillon zu bilden und nach Mosdok zu verlegen. Die Artillerie-Division der Brigade nahm Ende 1995 - Anfang 1996 an der Operation in der Nähe von Shatoi teil. Von Oktober bis November 1996 wurde das kombinierte Bataillon der Brigade aus Tschetschenien abgezogen.
1997 wurde die Brigade in das 56. Guards Air Assault Regiment umstrukturiert, das Teil der 20. Guards Motor Rifle Division wurde.
Im Juli 1998 begann das Regiment auf Anordnung des Verteidigungsministers der Russischen Föderation im Zusammenhang mit der Wiederaufnahme des Baus des KKW Rostow mit der Verlegung in die Stadt Kamyschin in der Region Wolgograd. Das Regiment war in den Gebäuden des Höheren Militärbaukommandos und der Ingenieurschule von Kamyshin stationiert, das 1998 aufgelöst wurde.
Am 19. August 1999 wurde eine Luftangriffsabteilung des Regiments zur Verstärkung des kombinierten Regiments der 20. Garde-Motorgewehrdivision entsandt und per Brief an die militärische Staffel der Republik Dagestan geschickt. Am 20. August 1999 traf die Luftangriffsabteilung im Dorf Botlikh ein. Später nahm er an Feindseligkeiten in der Republik Dagestan und der Republik Tschetschenien teil. Die taktische Bataillonsgruppe des Regiments kämpfte im Nordkaukasus (Einsatzort ist Khankala).
Im Dezember 1999 deckten Einheiten des Regiments und der DShMG FPS den tschetschenischen Abschnitt der russisch-georgischen Grenze ab.
Am 1. Mai 2009 wurde das Luftangriffsregiment erneut zu einer Brigade. Und ab dem 1. Juli 2010 wechselte sie in einen neuen Staat und wurde als 56. separate Luftangriffsbrigade (leicht) bekannt.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Kampfbanner der 56. separaten Luftangriffsbrigade in all diesen Jahren trotz aller 4 Umbenennungen und 4 Neuorganisationen der regulären Struktur gleich geblieben ist. Dies ist das Kampfbanner des 351st Airborne Regiment.
Zuvor waren die 11., 56. und 83. Airborne Assault (Airborne) Brigaden operativ den Militärbezirken (Southern Military District und Airborne Military District) unterstellt, aber am 21. Oktober 2013 wurden sie Teil der russischen Luftlandestreitkräfte.
Bemerkenswerte Kämpfer und Kommandeure
Leonid Vasilievich Khabarov - Bataillonskommandeur 4 vom Zeitpunkt der Gründung der Brigade bis April 1980. NSH-Brigade von Oktober 1984 bis September 1985. Dienstjahre 1966-1991
Rangoberst der Luftwaffe der UdSSR
Er befehligte das 100. Orr der 105. Garde. Luftlandedivision, 1. Infanteriebrigade der 351. Garde. PDP 105. Garde. vdd,
4. dshb 56. Wachen. odshbr, ssp (k) TurkVO
Schlachten/Kriege Krieg in Afghanistan
Staatliche Auszeichnungen:
Orden für militärische Verdienste
Orden des Roten Banners
Medaille für Verdienste um den Militärdienst, 1. Klasse
Medaille für Verdienste um den Militärdienst, 2. Klasse
Medaille "Veteran der Streitkräfte der UdSSR"
Medaille "60 Jahre Streitkräfte der UdSSR"
Jubiläumsmedaille "70 Jahre Streitkräfte der UdSSR"
Preise und Auszeichnungen der Abteilung:
Medaille "Armeegeneral Margelov"
Medaille zur Stärkung des Combat Commonwealth (Verteidigungsministerium)
Für tadellosen Service 1. Klasse
Für einwandfreien Service 2. Klasse
Für einwandfreien Service 3. Klasse
Abzeichen für zwei schwere Verwundungen
Fallschirmspringer-Instruktor (über 400 Fallschirmsprünge)
Ehrenamtlicher Mitarbeiter der Höheren Berufsbildung der Russischen Föderation
Regionale Auszeichnungen:
Ehrenzeichen "Für Verdienste um die Stadt Jekaterinburg"
Auszeichnungen anderer Staaten:
Medaille "Vom dankbaren afghanischen Volk" (Afghanistan)
Öffentliche Auszeichnungen:
Verdienstorden (RSVA)
Im Ruhestand
von 1991 bis 2010 führt der Reihe nach:
Militärabteilung;
Fakultät für militärische Ausbildung;
Institut für militärtechnische Ausbildung
Staatliche Technische Universität Ural.
Evnevich, Valery Gennadievich Stabschef und seit 1987 - Brigadekommandeur.
Auszeichnungen und Titel
Held der Russischen Föderation
(7.10.1993) - "für Mut und Heldentum in Erfüllung eines besonderen Auftrages"
Orden für militärische Verdienste
Orden des Roten Banners
2 Orden des Roten Sterns
Medaille "Für militärische Verdienste"
Schukow-Medaille
Medaille "Teilnehmer an humanitären Noteinsätzen" (EMERCOM of Russia)
56. Separate Guards Airborne Assault Order des Vaterländischen Krieges, Erste Klasse, Don-Kosaken-Brigade ( 56. Armeebrigade) - militärische Formation der Bodentruppen der Streitkräfte der UdSSR, der Bodentruppen der Streitkräfte Russlands und der Luftlandetruppen Russlands. Der Geburtstag der Formation ist der 11. Juni 1943, als die 7. und 17. Guards Airborne Brigades gebildet wurden.
Schlachtpfad während des Großen Vaterländischen Krieges
Am 15. Januar 1944 gemäß dem Befehl des Kommandanten der Luftlandetruppen der Roten Armee Nr. 00100 vom 26. Dezember 1943 in der Stadt Stupino, Region Moskau, auf der Grundlage des 4., 7. und 17. separate Guards Airborne Brigaden (die Brigaden waren in der Stadt Stupino stationiert. Vostryakovo, Vnukovo, Stupino) wurde die 16. Guards Airborne Division gebildet. Es gab 12.000 Menschen in der State Division.
Im August 1944 wurde die Division in die Stadt Starye Dorogi in der Region Mogilev verlegt und am 9. August 1944 Teil des neu gebildeten 38th Guards Airborne Corps. Im Oktober 1944 wurde das 38. Guards Airborne Corps Teil der neu gebildeten separaten Guards Airborne Army.
Am 8. Dezember 1944 wurde die Armee in die 9th Guards Army umstrukturiert, das 38th Guards Airborne Corps wurde zum Guards Rifle Corps.
Am 16. März 1945 erreichte das 351. Garde-Schützen-Regiment nach Durchbrechen der deutschen Verteidigung die österreichisch-ungarische Grenze.
Von März bis April 1945 nahm die Division an der Wiener Operation teil und rückte in Richtung des Hauptangriffs der Front vor. Die Division durchbrach in Zusammenarbeit mit den Formationen der 4. Gardearmee die feindliche Verteidigung nördlich der Stadt Szekesfehervar, ging an die Flanke und den Rücken der Hauptkräfte der 6. Panzerarmee-SS, die in die Verteidigung der Front eingekeilt waren Truppen zwischen den Seen Velence und Balaton. Anfang April schlug die Division in nordwestlicher Richtung um Wien herum zu und brach in Zusammenarbeit mit der 6. Garde-Panzerarmee den feindlichen Widerstand, rückte bis zur Donau vor und schnitt dem Feind den Rückzug nach Westen ab. Die Division kämpfte erfolgreich in der Stadt, die bis zum 13. April andauerte.
Für das Durchbrechen der befestigten Verteidigungslinie und die Eroberung der Stadt Mor erhielt das gesamte Personal die Dankbarkeit des Obersten Oberbefehlshabers.
Durch Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 26.04.1945 "für die Teilnahme an der Einnahme der Stadt Wien" wurde der Division der Orden des Roten Banners verliehen. Seitdem gilt der 26. April als Jahresurlaub der Einheit.
Am 5. Mai wurde die Division alarmiert und marschierte zur österreichisch-tschechoslowakischen Grenze. Als sie am 8. Mai mit dem Feind in Kontakt kam, überquerte sie die Grenze der Tschechoslowakei und eroberte unterwegs die Stadt Znojmo.
Am 9. Mai setzte die Division die Kampfhandlungen zur Verfolgung des Feindes fort und entwickelte erfolgreich die Offensive auf Retz, Pisek. Die Division machte einen Marsch, verfolgte den Feind und kämpfte in 3 Tagen 80-90 km. Am 11. Mai 1945 um 12.00 Uhr erreichte die Vorausabteilung der Division die Moldau und traf in der Nähe des Dorfes Oleshnya auf die Truppen der amerikanischen 5. Panzerarmee. Hier endete der Kampfweg der Division im Großen Vaterländischen Krieg.
Geschichte 1945-1979
Am Ende der Feindseligkeiten kehrte die Division aus der Tschechoslowakei aus eigener Kraft nach Ungarn zurück. Von Mai 1945 bis Januar 1946 lagerte die Division in den Wäldern südlich von Budapest.
Auf der Grundlage des Dekrets des Ministerrats der UdSSR Nr. 1154474ss vom 03.06.1946 und der Richtlinie des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR Nr. org / 2/247225 vom 07.06.1946 Am 15. Juni 1946 wurde die 106. Guards Red Banner Rifle Division, Order of Kutuzov, in die 106. Guards Airborne Red Banner Order of Kutuzov Division umstrukturiert.
Ab Juli 1946 war die Division in der Stadt Tula stationiert. Die Division war Teil des 38th Guards Airborne Vienna Corps (Korpshauptquartier - Tula).
Aufgrund der Anweisungen des Chefs des Generalstabs der Streitkräfte vom 3. September 1948 und 21. Januar 1949 wurde der 106. Guards Airborne Red Banner Order of Kutuzov Division als Teil des 38. Guards Airborne Vienna Corps Teil der Airborne Armee.
Das Personal des 351. Guards Airborne Regiment nahm an Militärparaden auf dem Roten Platz in Moskau teil, nahm an großen Übungen des Verteidigungsministeriums teil und sprang 1955 in der Nähe der Stadt Kutaisi (Transkaukischer Militärbezirk) mit dem Fallschirm ab.
- das 351. Guards Airborne Regiment (die Stadt Efremov, Region Tula) wurde in die Zusammensetzung der 106. Guards Airborne, Red Banner, Order of Kutuzov Division aufgenommen;
- (ohne das 331st Guards Airborne Regiment) verlegt wurde
Hallo, Schatz!
Bitte verurteilen Sie mich nicht für den Text, ich bin kein Schriftsteller - ich bin ein Leser.
Einmal, unter der UdSSR und dann in der Ukraine ..., hatte er die Ehre, als Offizier in der Militäreinheit A0224 (40. separate Luftangriffsbrigade) zu dienen. Die Brigade war direkt dem Verteidigungsministerium der UdSSR unterstellt, die Soldaten werden verstehen, was das bedeutet. Unter der UdSSR war die Brigade in jeder Hinsicht vollständig gesichert. Ab 1992-93 begann die Bestimmung, gelinde gesagt, zu schwächeln ... Ich werde nicht alle Momente beschreiben. Es kam so weit, dass an den Türen des Offizierszimmers ein Schild „Kurenkommandant“ (Zugführer) aufgehängt wurde. Der Brigadekommandant sah aus wie ...., sah sich das an und verkündete am nächsten Morgen die Scheidung auf dem Exerzierplatz:
Bringen Sie die alten Schilder an ihren Platz zurück, wir züchten keine Hühner, wir verteidigen das Mutterland!
1995 beschloss das ukrainische Verteidigungsministerium, eine Eliteeinheit – die Nationalgarde der Ukraine – zu gründen und eine dieser Einheiten auf der Grundlage unserer Einheit zu platzieren. Übrigens: Auf dem Gelände gab es absolut alles, was für die VDP (Airborne Training) notwendig ist, einschließlich Reparaturwerkstätten für die Wartung von Kuppeln.
Und die gesamte Zusammensetzung der Landeeinheit wurde nach Salt (Nikolaev) zur Basis der militärischen Kommunikationseinheit verlegt ...., d. H. Ich meine, natürlich gab es auf dem Territorium der Signalmänner weder VDP noch VDK (Airborne Complex), und niemand würde es bauen ...
Nach der 40. Airborne Brigade wurde das 79. Airborne Regiment (Chmelnitsky) angegliedert, und als solches hörte meine Einheit auf zu existieren.
Kommen wir zurück zum Nationalen Wachen der Ukraine, die ab 1995 auf der Grundlage von Fallschirmjägern in B. Korenikh gebildet wurden. Diese Elite hielt nicht lange, wenn ich mich nicht irre, anderthalb Jahre, und dann .........
Zufällig war ich gestern, am 28. Dezember 2017, auf dem Territorium meiner Landeeinheit oder besser gesagt an dem Ort, der davon übrig war .....
Ich beginne in der Reihenfolge meines Umwegs:
Es gab einen Ausrüstungspark (Shishariks, Ural, BMD-shki, D-30 usw. usw.), ein Lager für Kraftstoff und Schmiermittel. Natürlich waren alle Kisten Kapitalhinrichtungen.
Checkpoint-Teil (zentraler Eingang/Eingang)
Rechts vom Kontrollpunkt befand sich ein zweistöckiges Gebäude, im 1. Stock - eine Offizierskantine (in der wir unter anderem festliche Veranstaltungen abhielten), im zweiten Stock - ein Offiziersheim, in dem ich wohnte.
An dieser Stelle befanden sich Hauptkasernen, in denen das Fallschirmbataillon untergebracht war - eine Division von Artilleristen auf der D-30 und Mörsern.
so sah diese Kaserne von der Seite des Exerzierplatzes aus.
die Plattform selbst ......
So wie es war (im Hintergrund eine Soldatenkantine), Bauvorbereitungen auf dem Exerzierplatz, morgendliche Scheidung.
so sieht jetzt der linke Seiteneingang zur Soldatenkantine aus (zum Verladen von Essen)
und hier ist unser eigener Schießstand zum Schießen von automatischen Waffen und Pistolen, der mit zwei langen Stahltürmen ausgestattet war, einem automatischen Zielkontrollpunkt. Auf dem letzten Foto - wahrscheinlich weiß nicht einmal Gott, wie viel Blei in diesem Hügel vergraben ist.
was am Standort des VDK übrig geblieben ist .....
wie es war ... (im Hintergrund sind Reparaturwerkstätten für die Wartung von Kuppeln, rechts beginnt ein Sportkomplex und weiter rechts dahinter befand sich der gleiche VDK)
Orte für taktisches Training, die mit Betongräben und Gräben zum Werfen scharfer Granaten ausgestattet waren.
Zentraler Kontrollpunkt (hat einen Winkel genommen, um ein Straßenschild zu greifen)
Gegenüber dem Kontrollpunkt befindet sich ein Feld, auf dem Kherson-Plattenspieler (6-ki und 8-ki) für Fallschirmsprünge zu uns kamen.
Der heimische DShV hatte viele Probleme, sowohl intern als auch extern. Eines dieser Fremdprobleme, das die Kampfkraft des DShV direkt und am stärksten beeinflusste, war es, ihm eine Luftfahrtkomponente, also Hubschrauber, zur Verfügung zu stellen.Die 1979 massenhaft gebildete "zweite Welle" DShN bestand nur aus der Bodenkomponente - d.h. Im Gegensatz zu ihren älteren Kollegen - den Brigaden der "ersten Welle" - gab es in ihrer Zusammensetzung keine Hubschrauberregimenter. Diese Situation lässt sich durch mehrere Thesen erklären.
Erstens, Dies widersprach der Doktrin des Einsatzes von Hubschraubern. Das sowjetische Militärkommando glaubte, Hubschrauberregimenter seien ein Mittel zur operativen und operativ-strategischen Vereinigung (Armeen und Fronten). Dies bedeutet, dass sie organisatorisch in ihre Zusammensetzung aufgenommen werden sollten, um sie zentral zu verwalten, mit einer Konzentration von Bemühungen zur Verwendung in der gewählten Richtung. Theoretisch führte anscheinend der richtige Wunsch, jedem Verband Hubschrauberkräfte zu geben, tatsächlich dazu, dass die Hubschrauber angesichts der gesamten Unermesslichkeit der SA auf sehr zahlreiche Formationen verteilt wurden. Hier war es notwendig, entweder unnötige (oder nicht überflüssige?) Verbände zu beseitigen oder einigen von ihnen eine beträchtliche Anzahl von Hubschraubern zu entziehen oder die Produktion von Hubschraubern zu erzwingen, um die Truppen maximal mit ihnen zu sättigen.
Zweitens, Die Produktion von Hubschraubern hängt, wie jede andere Art von Waffen, von der derzeit vorherrschenden Doktrin ab. Wie oben erwähnt, wurden die "Volumenisierer", die die Schaffung eines Luftaufstiegs eines Teils der Bodentruppen und damit eine starke Erhöhung der Anzahl der dafür benötigten Luftfahrzeuge befürworteten, im Kampf gegen die Befürworter der geschlagen traditionelle Lehre. Und das, obwohl die Produktion von Hubschraubern von Anfang an zunahm. In den 80er Jahren war dies jedoch eine Folge eher objektiver Voraussetzungen, des objektiven Entwicklungsverlaufs der Streitkräfte des Landes, und keine doktrinäre schrittweise Revolution.
Drittens, Die bloße Tatsache, die Luft- und Bodenkomponenten in einer taktischen Formation zu kombinieren, hat anscheinend viele Militärführer zu Einwänden veranlasst - und nicht nur subjektiv, sondern auch durchaus berechtigt. Als Teil einer solchen Formation würden die Hubschrauber tatsächlich aus der Reserve des Kommandanten der Einsatzformation zurückgezogen und ausschließlich der Sicherstellung der Aktionen der Luftlandetruppen "angehängt". Es scheint dem Autor des Artikels, dass das Oberkommando des Militärs die Abhängigkeit der Luftlandetruppen von der Unterstützung durch Hubschrauber falsch eingeschätzt hat, da es der Unterstützung der Luftlandetruppen durch Militärflugzeuge ähnlich war und die in a viel engere und obligatorische Symbiose der Landekraft mit Hubschraubern, ohne die die Wirksamkeit der ersten sinkt. Darüber hinaus stellte sich nach operativen Berechnungen und den Erfahrungen der Übungen heraus, dass etwa 70% der Ressourcen an Transporthubschraubern ohnehin für Landemissionen verwendet werden sollten. Und was könnte den Einsatz dieser Helikopter verhindern, wenn sie nicht an der DSHO/DShD teilnehmen?
Endlich, Viertens, Wie allgemein angenommen wird, reichte auch die Zahl der Hubschrauber selbst nicht aus, um wie die Amerikaner alle Formationen auszurüsten, mit denen sie nützlich sein könnten, und sogar eine Reserve zu haben. Allerdings scheint hier viel Verwirrung zu herrschen. Nämlich. Betrachten Sie die Produktion von Mi-8-Hubschraubern in der UdSSR. Zwischen 1962 und 1997 wurden nach offiziellen Angaben 11.000 Einheiten hergestellt. Darüber hinaus die absolute Mehrheit (bis zu 90%) im Zeitraum 1966-91. Nach den Berechnungen des Autors bedeutet dies, dass in diesem Zeitraum mindestens 5.500 dieser Hubschrauber an die Streitkräfte hätten geliefert werden müssen, wenn man nur Transport- und Transportkampfmodifikationen mitzählt. Es gibt keine offiziellen inländischen Daten zur Mi-8-Flotte in der offenen Presse. Das maßgebliche Magazin "Military Balance" für 1991 gibt die Anzahl der Transport- und Transportkampfmodifikationen des Mi-8 für 1990/91 an. jeweils 1000 und 640 Einheiten. Lassen Sie die Verluste in Afghanistan und bei den Katastrophen 400-Einheiten betragen, lassen Sie 1000-Maschinen deaktivieren, die ihre Ressourcen erschöpft haben, aber wo sind dann die verbleibenden 2500-Einheiten geblieben? Im Allgemeinen, wie sie sagen, wartet das Thema auf seinen Forscher.
Theoretisch reduzierten Luftangriffsbrigaden, die ein ideales Mittel mit einer fokalen (nichtlinearen) Natur der Feindseligkeiten sind, aufgrund des Fehlens einer Luftfahrtkomponente, die ihrer Zusammensetzung Manövrierfähigkeit verleiht, ihr Potenzial stark und wurden tatsächlich Teile der leichten Infanterie. Ein grundlegender Ausweg aus der gegenwärtigen Situation könnte die Schaffung spezieller operativ-taktischer Formationen sein - Luftangriffskorps der Brigade-Regiments-Zusammensetzung -, die in Kriegszeiten den Frontabteilungen unterstellt sind. Diese Verbindung würde eine Bodenkomponente (DShCh von der SV oder Airborne Forces) und eine Lufthubschrauberkomponente (von der DIA) umfassen. Ein solches Konstruktionsschema würde es ermöglichen, eine hohe Kampfeffektivität zu erreichen und gleichzeitig alle interessierten Abteilungen "ihre eigenen Schafe zu halten".
Schauen wir uns ein Beispiel an, wie Hubschrauber für den DShV verteilt werden sollten. Wir nehmen Standardbedingungen als Ausgangsbedingungen - eine Offensivoperation von vier Armeen an vorderster Front. Die Gruppierung besteht aus einem Transport- und Kampfhubschrauber-Regiment (otbvp), sechs Kampfhubschrauber-Regimentern (obvp) sowie einer Abteilung. Luftangriffsbrigade (3. Bataillon) und drei det. Luftangriffsbataillon. Darüber hinaus wurde in jeder der kombinierten Waffendivisionen ein motorisiertes Schützenbataillon ausgebildet, um als Teil des TakVD zu fungieren. Eine Analyse des möglichen Inhalts der Operation und der dabei für Luftangriffe charakteristischen Aufgaben zeigt, dass es im Rahmen des DShD in 10 Tagen erforderlich sein kann, eine Luftlandebrigade als ATIA und acht bis zehn TakVD als zu landen Teil einer Luftangriffsbrigade und verstärkte kleine und mittlere gepanzerte Personentransporter. Die durchschnittlichen Standards für die Zuweisung von Transport- und Angriffshubschraubern sind: ATS - bis zu vier Regimentseinsätze (p / a) rebvp *; TakVD als Teil des odshb - ein p / in otbvp; verstärktes SSB - ein p / a bvp ohne Geschwader (ve). Außerdem wird eine Abordnung von Geleitkampfhubschraubern benötigt. Geschätzte Zusammensetzung: otbvp - 40 Mi-8T / MT, 20 Mi-6A; obvp - 40 Mi-24V / P und 20 Mi-8T / MT.
* Hier muss darauf geachtet werden, dass die Anwesenheit eines der Bataillone auf gepanzerten Fahrzeugen im Odshbr die erforderliche Ausrüstung von Hubschraubern für den Transport und vor allem von schweren Mi-6A dramatisch erhöht hat. Transport in Ordnung. 60 Einheiten BTT nahm den Löwenanteil an der Gesamtzahl der Mi-6A-Hubschraubereinsätze ein, und im wirklichen Leben müssten Mi-6-Staffeln mehr Einsätze machen. Nur Massenproduktion von Mi-26-Hubschraubern, die 2 Einheiten an Bord nehmen können. Die BTT-Klasse BMD / BTRD (für den Mi-6A nur 1 Einheit) hat die Situation zum Besseren verändert. Im Allgemeinen bezweifelt der Autor die Möglichkeit, das gesamte BTT dshb mit Mi-6A-Hubschraubern zu übertragen.
Es wäre überflüssig zu beweisen, dass die Landung von drei oder gar vier Flügen der ATMO gleichbedeutend mit Selbstmord ist. Es ist notwendig, die Übertragung durch nicht mehr als zwei Flüge (Echelons) sicherzustellen. Und hier ist es unmöglich, für die Dauer ihres Einsatzes (insgesamt für 1-2 p / a) auf den Rückzug von Transport- und Kampfhubschraubern aus der Luftwaffe zu verzichten, d. H. Sie müssen ohne Mi-8T / MT bleiben .
Die Dauer der Ausschiffung des ATC in zwei Flügen beträgt in der Regel 12-16 Stunden. Unter Berücksichtigung der anschließenden Ausbildung von Hubschraubern können wir nur an einem Tag mit ihren wiederholten Aktionen rechnen (im selben Afghanistan haben Hubschrauber viel mehr Schlussfolgerungen gezogen, aber Berechnungen wurden auf der Grundlage von nur zwei Einsätzen pro Tag durchgeführt). Während der angegebenen Zeit bleiben die Luftverteidigungseinheiten ohne Mi-8 und unterstützen die Truppen ohne deren Beteiligung. Wenn am selben Tag mindestens ein oder zwei weitere TakVDs als Teil eines Bataillons gelandet werden müssen, bleiben fast alle Luftverteidigungskräfte ohne truppentragende Hubschrauber. Unter Berücksichtigung der Einsatzdauer und der Wiederherstellungszeit der Kampffähigkeit des Odshbr ist die Wiederlandung der Luftlandedivision praktisch nicht durchführbar. In den verbleibenden neun Einsatztagen ist es möglich, acht oder neun weitere TakVDs als Teil der Special Air Defense Unit / us.msb zu landen. Die moderne Erfahrung zeigt jedoch, dass bis zu 30% der Flugressourcen von Transporthubschraubern für die Lösung von Aufgaben aufgewendet werden müssen, die nicht mit der Landung zusammenhängen. Folglich können nur Armeen in Richtung des Hauptangriffs landen. Dies wurde als akzeptable Norm für die dezentrale Anwendung von TakVD angesehen. Obwohl nicht ganz. Dennoch war es notwendig, Transportflugzeuge der VTA Air Force für die Landung des DShV einzusetzen – hauptsächlich An-12. Dies führte zu zusätzlichen Unannehmlichkeiten. So musste der dshb auf der BTT selbstständig zu einem solchen ersten Landeplatz folgen, wo es Flugplätze gab, die den Aufstieg von Flugzeugen mit Truppen an Bord gewährleisten konnten.
Qualität
Ein gewisses Problem war die Eignung von inländischen Hubschraubern der Mi-8- und Mi-6-Familie für Luftangriffsoperationen und allgemeiner für Luftlandungen im Allgemeinen. Dieses Problem wurde bereits auf den Seiten des VIF-Almanac im Artikel diskutiert „Welchen Hubschrauber brauchen Spezialkräfte“. Dem wird in Zukunft ein eigener Artikel gewidmet.
ERGEBNISSE
Wie bereits erwähnt, wurden 1989-90 im Zusammenhang mit der Übertragung von LH-Einheiten an die Zusammensetzung der Luftstreitkräfte wesentliche Änderungen vorgenommen. Die meisten Luftangriffsbrigaden werden in Luftlandebrigaden umstrukturiert, die in Bezug auf die Bewaffnung stark aufgehellt sind (der eigentliche Aufhellungsprozess wurde früher begonnen); Gleichzeitig werden mehrere Brigaden aufgelöst (die 57. und 58.), und die 39. wird in das 224. Ausbildungszentrum der Luftstreitkräfte umgewandelt. Separate Luftangriffsbataillone, es wurde beschlossen, alle aufzulösen. Im Sommer 1990 waren bereits alle wesentlichen Änderungen vorgenommen worden. Die Brigaden wurden neu organisiert, und die meisten Bataillone wurden aufgelöst. Bis November dieses Jahres waren nur noch 5 Bataillone von der ersteren übrig. Das Gesamtbild der Transformationen ist den folgenden Tabellen zu entnehmen.
Brigaden und Regimenter im Zeitraum 1988-91:
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Bei einzelnen Bataillonen gingen sie wie folgt vor: 1989 (maximal Anfang 1990) wurden alle Bataillons mit PPD auf dem Territorium der UdSSR aufgelöst, während gleichzeitig diejenigen in Gruppen von Streitkräften in Europa in die UdSSR umverlegt wurden. Dann, vor dem Anfang 1991 wurden sie auch aufgelöst. Nur das 901. Bataillon überlebte.
Separate Bataillone im Zeitraum 1988-91:
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Anmerkungen:
* Zu diesem Zeitpunkt wurde es bereits als separates Fallschirmjägerbataillon bezeichnet.
So waren Anfang 1991 die ehemaligen Airborne Assault Units als Teil der Airborne Forces durch elf separate Airborne Brigades vertreten.
1989 wurde beschlossen, den Hauptteil der Hubschrauber von der Luftwaffe an die SV zu übertragen und damit die Fähigkeiten der Luftangriffstruppen erheblich zu verbessern. Daraufhin erfolgte jedoch Anfang Dezember 1989 die Anordnung, den DShV wieder dem Kommando der Luftlandetruppen zuzuordnen und damit die für den DShV positive Aufstellung der Heeresluftfahrt zu nivellieren. Die Koordination zwischen den Luftangriffsverbänden und der Führung der kombinierten Waffenverbände, in deren Interesse sie handeln sollten, erwies sich als gebrochen. Die Gründe für die Übergabe der Luftlandestreitkräfte an die administrative und operative Unterordnung der Luftlandestreitkräfte sind nicht klar. Zweifellos erklärt die vorhandene Ähnlichkeit in Erwerb und Ausbildung nicht alles. Es ist möglich, dass der Grund (wie es oft vorkommt) in nichtmilitärischen Angelegenheiten im eigentlichen Sinne liegt. Die Unaufmerksamkeit des Kommandos der Luftstreitkräfte gegenüber der Entwicklung der Doktrin des Einsatzes von Hubschrauberlandungen in den frühen und mittleren Stadien (60er bis frühe 80er Jahre) führte zu einer Art "Neid" auf den "Konkurrenten". zumal die Erfolge der "Helicopter Landing"-Doktrin sowohl für uns als auch für die NATO offensichtlich waren. Die im Prinzip logische (und theoretisch richtige) Entscheidung, alle Luftlandekräfte unter einem Verwaltungskommando zu bündeln, wurde ungerechtfertigterweise durch ihre operative Vereinigung ergänzt. Das Kommando hat die Abhängigkeit des DShV von der Hubschrauberunterstützung falsch eingeschätzt, da es der Unterstützung der Luftstreitkräfte durch VTA-Flugzeuge ähnlich war und die obligatorische Symbiose der Landekräfte mit Hubschraubern nicht beachtete, ohne die die Wirksamkeit der Landung nicht gegeben wäre fällt stark ab. Dnepropetrovsk Dezember 2003 - Juli 2004, Ergänzungen und Änderungen - für Februar 2005.
Privat-K
Das Erscheinungsbild von DShV ist eng mit dem Erscheinungsbild von Hubschraubern verbunden, genauer gesagt mit der Erstellung von Mustern mit den erforderlichen Eigenschaften. Dies ist bereits in der Militärgeschichte geschehen, als der technologische Fortschritt neue Arten und Arten von Streitkräften in die Arena der Schlachten brachte. Es gab jedoch einen anderen Vorläufer, der in den Besonderheiten der Formen des Kampfeinsatzes der Luftlandetruppen bestand, die sich in ihrem Einsatz als integralen Bestandteil von Operationen in einem operativ-taktischen Ausmaß ausdrückten.... Leider, aber anscheinend ist es erwähnenswert, dass die ersten Luftangriffsoperationen (Aktionen) im Zusammenhang mit der Landung relativ kleiner Landekräfte von den Deutschen während des Zweiten Weltkriegs durchgeführt wurden. Hier ist ihre Liste einiger von ihnen: Vordingborg-Brücke (Dänemark, 1940), Fort Eben-Emael (Belgien, 1940), Brücken über den Albertkanal (Belgien, 1940), ein Brückenkomplex über die Maas (Holland, 1940) , Brücken durch Zap. Dwina und Beresina (UdSSR, 1941). Sie alle fallen vollständig unter die Definition von Luftangriffsoperationen, obwohl sie von den Streitkräften der deutschen Luftlandestreitkräfte und Spezialeinheiten durchgeführt wurden. Alle wurden im Rahmen des Makroziels durchgeführt - um den schnellstmöglichen Vormarsch unserer Bodentruppen zu gewährleisten, feindliche Truppen in ihren Stellungen zu blockieren (festzuhalten) usw. Gleichzeitig waren die Landemethoden sehr unterschiedlich: Fallschirm, Landung auf Segelflugzeugen, Landung auf Flugzeugen. Aber in den folgenden Kriegsjahren wurden solche Landungen nicht wirklich genutzt. Die Kriegführenden interessierten sich für größere VDOs, die allein in der Lage sind, die operationell-strategische Gesamtsituation an der Front zu beeinflussen. In gleicher Weise setzte sich die Nachkriegsentwicklung fort, inkl. und Sowjet, die Theorie des Einsatzes der Luftstreitkräfte.
Die Gründe, warum das sowjetische Militärkommando während der Offensiven von 1944-45 keine taktischen Luftangriffe durchführte. sind nicht klar. Es gibt wahrscheinlich drei Hauptfaktoren.
Erstens, das Scheitern von VDO im großen Maßstab hat das Vertrauen in die Wirksamkeit von Landungen im Allgemeinen etwas untergraben (auf jeden Fall mit der verfügbaren materiellen und technischen Basis und dem allgemeinen Organisationsniveau).
Zweitens, die Idee von kleinen Landungen schien wahrscheinlich falsch zu sein; ihre möglichen Ergebnisse wurden nicht als effektiv angesehen (obwohl solche in den "Anweisungen für den Kampfeinsatz der Luftlandestreitkräfte" von 1943 * vorgesehen waren).
Drittens, der Befehl hielt es einfach nicht für notwendig, sie zu verwenden - d.h. glaubte, mit altbewährten rein bodengebundenen Methoden besser auszukommen.
Aber das ist alles nur Spekulation. Persönlich scheint es dem Autor durchaus möglich, mehrere Dutzend exzellenter Li-2- und S-47-Militärtransportflugzeuge aus den vielen Hunderten, die 1944 bereits verfügbar waren (mehr als 1000 im Jahr 1945), herauszugreifen und sie auf die gleichen Bahnen zu werfen Fallschirmbataillonsnachschub oder zur Eroberung von Flussbrückenköpfen - dies könnte in manchen Fällen bereits die Aktionen der Bodentruppen erheblich erleichtern. Aber was war, war.
In den späten 1940er Jahren stürmten überraschenderweise Hubschrauber auf die Bildfläche - eine neue Flugzeugklasse. Hubschrauber (die zu diesem Zeitpunkt eine für den Kampfeinsatz ausreichende technische Exzellenz erreichen) haben sich erfolgreich bei der Amphibious Assault Operation (MDO) von Incheon und bei nachfolgenden Aktionen amerikanischer Truppen in Korea bewährt. Eilige einheimische Designer präsentieren ein ziemlich erfolgreiches Auto - den Mi-4 - der ab 1953 startet. massenhaft in die Armee eintreten.
Bereits 1954 wurde die erste groß angelegte Versuchslandung von 36 Infanteriehubschraubern mit Fahrzeugen und Artillerie durchgeführt. Es wurde auch eine Reihe experimenteller Übungen durchgeführt (einschließlich des realen Einsatzes von Atomwaffen), um Bataillons- und Regimentshubschrauberangriffskräfte hinter den feindlichen Linien zu landen ... Die Angelegenheit starb jedoch aus. Das heißt, es wurden keine organisatorischen Maßnahmen zur Schaffung spezialisierter Formationen ergriffen.
Ursachen:
Erstens, spielte der "Chruschtschow-Raketen"-Faktor eine negative Rolle.
Zweitens, die Überdimensionierung der Airborne Forces - sie waren in der ersten Hälfte der 1950er Jahre. haben bis zu 15 Abteilungen; und einige andere Luftlandeeinheiten zu haben, ist bereits eine Unverschämtheit, zumal die allgemeine "Chruschtschow" -Reduzierung der Streitkräfte begonnen hat.
Drittens, die nukleare Paranoia, die die Welt zu diesem Zeitpunkt endgültig heimgesucht hatte, ließ keinen Platz in den Kampfformationen für saubere (ohne Schutz durch gepanzerte Personaltransporter) Schützen-Infanterie; Der Hubschrauber wurde im Vergleich zum gepanzerten Personentransporter als zu "zerbrechlich" angesehen.
Viertens Zusätzlich zu den Luftlandeeinheiten der Luftstreitkräfte gab es bis 1957 reichlich und Schützendivisionen, Einheiten beider, konnten, wenn eine solche Aufgabe gestellt wurde, von Hubschraubern hinter feindlichen Linien abspringen.
Fünfte, die sowjetischen Militärführern mit der Kraft von Panzerfäusten erzogen wurden, reißerische, langsame und schlecht geschützte fliegende Tintenfische mit einem Propeller an der Spitze (dies ist im Zeitalter von "Jet-Geschwindigkeiten" und schnell geleckter Aerodynamik!) Scheint nicht zu sein die Mittel, die den Truppen neue, bisher ungesehene Möglichkeiten eröffnen könnten.
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Kapitalisten
Im Allgemeinen hatten die Amerikaner eine ähnliche Situation mit der Theorie von VDO. Die beste Illustration ist der folgende Satz des US Airborne Forces General James Gavin aus seinem Buch „Airborne Warfare“: „… Truppen sollten massiv eingesetzt werden, und nicht in kleinen Gruppen. Und nur dort, wo ihre Aktionen eine entscheidende Wirkung haben können, und nicht in vielen Punkten, wo sie nur lokale taktische Erfolge erzielen können." Ihre Erfahrungen mit dem Krieg auf dem später als "schlecht ausgerüstetes Operationsgebiet" bezeichneten Gebiet, d.h. auf der koreanischen Halbinsel zwangen die amerikanische Führung zu flexiblerem Denken und Handeln. Der Helikopter erwies sich als sehr vielversprechendes Transportmittel in bergigen und bewaldeten Gebieten und bei fehlenden Straßen. Die Zahl der Hubschrauber springt stark an - am Ende des Krieges gab es bereits 1140-Einheiten in der Heeresluftfahrt, während es zu Beginn nur 56-Einheiten waren. Das amerikanische Kommando erstellt auch eine experimentelle Formation - die 11. Air Assault Division (Air Assault Division). Auf ihrer Grundlage und auf der Grundlage von zwei weiteren Formationen (10. Lufttransportbrigade und 2. Infanteriedivision) wurde im Juli 1965 die 1. Kavalleriedivision (Airmobile) - Kavalleriedivision (Airmobile) geschaffen (genauer gesagt, aus der bestehenden reorganisiert) . Eine bedeutende Neuerung war die Tatsache, dass erstmals Hubschrauber in die Zusammensetzung seiner Kampfeinheiten als Transport- und Kampffahrzeuge mit einer Gesamtzahl von bis zu 434 (428 nach anderen Quellen) Einheiten aufgenommen wurden. Die Division wurde Ende desselben Monats nach Vietnam entsandt. Und trotz fehlender theoretischer Ausbildung zum Flugbetrieb (Helikopterlandebetrieb) geschweige denn entsprechender praktischer Übungen zeigte es sich von seiner besten Seite. Natürlich hatte nicht nur diese Division Hubschrauber. Alle amerikanischen Divisionen in Vietnam verfügten über eine große Anzahl von Hubschraubern. Also wenn in ser. 1967 war ok. 2000 Einheiten, dann erreichte ihre Zahl 1968 4200 Einheiten!
Allgemein gesagt, wenn in Korea Hubschrauber nur ihre Existenz ankündigten und ihre Aussichten eher vage waren, dann hat der Vietnamkrieg den Hubschrauber auf den Zenit von Ruhm und Popularität gehoben. Bis dahin wurden sie noch eher als eine Art exotische, reine Hilfszwecke wahrgenommen. Die Amerikaner verliebten sich so sehr in Hubschrauber, dass einige Hitzköpfe anfingen, sich über den Niedergang der Fallschirmlandung (von Flugzeugen) als solche zu streiten.
In Russland
Ein so aktiver und erfolgreicher Einsatz von Hubschraubern beeindruckte das sowjetische Kommando. Die Idee wird wiederbelebt - während der strategischen Übungen "Dnepr-67", hauptsächlich auf der Grundlage der 51. Stadt, wird unter dem Kommando des Anfangs eine experimentelle kombinierte 1. Luftbrigade gebildet. Abteilung für Gefechtsausbildung des Luftlandetruppen-Generalmajors Kobzar. Es wird verwendet, um einen Brückenkopf über den Dnjepr zu erobern, an dem auch ein motorisiertes Schützenbataillon teilnimmt, das von Hubschraubern mit angehängten selbstfahrenden Geschützen eingesetzt wird. In einer eigens geschaffenen Arbeitsgruppe beim Generalstab werden theoretische Entwicklungen und Experimente durchgeführt. Und jetzt, nach den Ergebnissen dieser Arbeiten, spätestens Ende 1967. Es wird beschlossen, völlig neue militärische Formationen für die Sowjetarmee zu bilden - separate Luftangriffsbrigaden. Basierend auf der Weisung des Generalstabs vom 22. Mai 1968. im Juni 1968 beginnt die Aufstellung der 11. (ZBVO) und 13. (FAR) Brigade. Bis Mitte Juli waren die Brigaden bereits aufgestellt. (Nach anderen Angaben wurde die 13. Brigade erst im Juli-August 1970 endgültig aufgestellt). 1973 wurde ihnen eine dritte Brigade hinzugefügt - die 21. in Kutaissi (WKVO).Die Brigaden wurden, wie sie sagen, von Grund auf neu gebildet. Offiziere und Soldaten aus den Distrikten wurden entsandt, um sie zu besetzen, und Offiziere der Luftstreitkräfte wurden nur auf die Positionen von Spezialisten im Luftlandedienst (VDS) und auf die Positionen von Brigadekommandanten berufen.
Aber auch hier spielten eine Reihe subjektiver Faktoren der Besonderheiten des sowjetischen Militärdenkens eine Rolle. Aufgrund des Misstrauens der sowjetischen Militärführung in die Infanterie und der Unterschätzung ihrer Kampffähigkeiten, insbesondere im operativen Maßstab, wurden solche Brigaden als nicht stark genug angesehen, um auf EuroTVD zu operieren. Aus diesem Grund wurden sie in Gebieten mit geringerer Bedrohung als im Westen eingesetzt - es wurde als zweckmäßig erachtet, sie nur für Operationen in bergig-waldigem (Taiga-) Gelände einzusetzen, das für Bodengeräte schwierig ist und in dem der Schwerpunkt der Feindseligkeiten unvermeidlich war. Beide fernöstlichen Brigaden sollten nicht so sehr Landungen hinter den feindlichen Linien durchführen, sondern einen großen Teil der sowjetisch-chinesischen Grenze abdecken. (Es gab sogar ein visuelles Propagandaplakat mit einer etwas surrealen Aufschrift: "Fallschirmjäger angreifen - Zeitlimit.") Die Luftfahrtkomponente jeder Brigade wurde durch eine Luftgruppe vertreten, die aus zwei Vollzeithubschrauberregimentern bestand. Gleichzeitig hatten die Luft- und Bodenkomponenten unterschiedliche administrative Unterordnungen: die Bodenkomponente - dem Oberkommando des Heeres und die Luft - dem Oberkommando der Luftwaffe; was zwangsläufig zu einer Reihe ernsthafter Probleme bei der Organisation der Interaktion führte.
Für die Durchführung von luftbetrieblich-taktischen und taktischen Landungen auf EuroTV war geplant, gewöhnliche Fallschirmjäger oder motorisierte Gewehreinheiten (Kompanien und Bataillone) anzuziehen und sie aus Luft- und kombinierten Waffendivisionen herauszuziehen.
Auch ein wenig zur Terminologie sei hier gesagt. Es ist nicht gut, die von den Kapitalisten geschaffenen Begriffe zu verwenden, und bis 1971 wurden inländische Namen und Terminologie ausgewählt; Brigaden und ihre Bataillone; sowie die Methoden ihres Kampfeinsatzes wurden in Luftangriff umbenannt. So wurden die amerikanischen Begriffe "Luftangriff" und "Luftfahrzeug" allmählich nicht mehr auf den sowjetischen DShCh angewendet und in offiziellen Dokumenten nur noch in Bezug auf ausländische Formationen dieser Art erwähnt.
Bis Ende 1971 wurden alle bestehenden Brigaden in Luftangriffsbrigaden mit Änderungen in der Organisations- und Personalstruktur (OShS) umstrukturiert.
| Anzahl | Gründungsdatum | Operative Unterordnung | Punkt des Dauereinsatzes |
| 11 odschbr | Juli 1968 | Transbaikalischer Militärbezirk | gg. Mogocha und Amazar (Region Chita)* |
| 13 odschbr | Juli 1968 | Fernöstlicher Militärbezirk | Stadt Magdagachi (Region Amur)* |
| 21 odschbr | 1973 | Transkaukasischer Militärbezirk | gg. Kutaisi und Tsulukidze (Georgien) |
| 35 Wachen. odschbr | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland | Cottbus (DDR)** |
| 36 odschbr | Dezember 1979 | Leningrader Militärbezirk | Stadt, Dorf Garbolovo (Gebiet Leningrad) |
| 37 odschbr | Dezember 1979 | Baltisch VO | |
| 38 Wachen. Wien odschbr | Dezember 1979 | Weißrussisch VO | Brest (Weißrussland) |
| 39 odshbr | Dezember 1979 | Karpaten VO | Chiriv (Ukraine) |
| 40 odschbr | Dezember 1979 | Militärbezirk Odessa | |
| 56 Wachen. odschbr | Dezember 1979 | Militärbezirk Turkestan | |
| 57 odshbr | Dezember 1979 | Zentralasiatische VO | |
| Anzahl | Gründungsdatum | Operative Unterordnung | Punkt des Dauereinsatzes |
| 48 odshb | Dezember 1979 | Militärbezirk Turkestan, 1. AK / 40. OA (*) | Unbekannt |
| 139 odshb | Dezember 1979 | Baltisch VO, 11. Garde. OA | |
| 145 odshb | Dezember 1979 | Fernöstlicher Militärbezirk, 5. OA | |
| 899 odshb | Dezember 1979 | 20. Garde OA | Burg (DDR) |
| 900 odshb | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland, 8. Garde OA | Leipzig - Schinau (DDR) |
| 901 odshb | Dezember 1979 | Zentrale Gruppe der Streitkräfte | |
| 902 odshb | Dezember 1979 | Südliche Truppengruppe | Kecskemét (Ungarn) |
| 903 odshb | Dezember 1979 | Belarussischer Militärbezirk, 28. OA | Brest (Süden), seit 1986 - Grodno (Weißrussland) |
| 904 dschb | Dezember 1979 | Karpaten MD, 13. OA | |
| 905 odshb | Dezember 1979 | Militärbezirk Odessa, 14. OA | Bendery (Moldawien) |
| 906 dschb | Dezember 1979 | Transbaikalischer Militärbezirk, 36. OA | |
| 907 dschb | Dezember 1979 | Fernöstlicher Militärbezirk, 43. AK / 47. OA | Birobidschan (Jüdisches Autonomes Gebiet) |
| 908 odshb | Dezember 1979 | Militärbezirk Kiew, 1. Garde OA | Konotop, seit 1984 - Stadt. Goncharovo (Ukraine, Gebiet Tschernihiw) |
| 1011 Schlampe | Dezember 1979 | Belarussischer Militärbezirk, 5. Wachen TA | |
| 1044 Schlampe | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland, 1. Garde TA | |
| 1156 Schlampe | Dezember 1979 | Karpaten MD, 8.TA | |
| 1179 Schlampe | Dezember 1979 | Leningrader Militärbezirk, 6. OA | Petrosawodsk (Karelien) |
| 1151 Schlampe | Dezember 1979 | Belarussischer Militärbezirk, 7. TA | Polozk (Weißrussland) |
| 1185 Schlampe | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland, 2. Garde TA | Ravensbrück (DDR) |
| 1604 Schlampe | Dezember 1979 | Transbaikalischer Militärbezirk, 29. OA | Ulan-Ude (Autonomer Bezirk Burjaten) |
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1984 wurden 83 odshbr und zwei getrennte Regimenter gebildet - das 1318. und 1319. odshp für Vollzeit-Operational-Manöver-Gruppen (OMG) - sie sind auch die sogenannten. Separates Armeekorps (UAC). Und 1986 wurden mehrere weitere Brigaden gebildet - die 23., 128. und 130..
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So hatte die Sowjetarmee Ende 1986 16 Brigaden, 2 Regimenter und 20 Abteilungen. Bataillone. Die Gesamtbesetzung des DShCh für Kriegszeiten betrug 65-70.000 Menschen. In Friedenszeiten wurden die Einheiten jedoch in einer stark reduzierten Zusammensetzung gehalten - durchschnittlich ca. 31-34 Tausend Menschen Gleichzeitig hatten viele neben gut ausgerüsteten Brigaden und Bataillonen nur einen Rahmen für den Mobilisierungseinsatz.
Unterordnung
Viele interessieren sich für die Frage: War die DShCh Teil der Airborne Forces? Kurz gesagt, nein, das taten sie nicht. DShCh waren Teil des Oberkommandos des SV (GK SV). Bedeutet dies in diesem Fall, dass das Militärpersonal der DShCh nicht in der Luft ist? Bedeutet nicht. Die organisatorisch-administrative Zugehörigkeit der DShCh zur GK SV ist lediglich ein Merkmal der bestehenden sowjetischen Militärorganisation. Da sie dem GK SV DShCh unterstellt waren, waren sie in Friedenszeiten direkt dem Kommando kombinierter Waffenformationen - Korps, Armeen, Fronten in Kriegszeiten, Militärbezirken und Truppengruppen - unterstellt. Außerdem wiederholte sich bei ihnen die gleiche Situation wie bei Spezialeinheiten - es gab solche Kampfeinheiten, aber keine solchen Truppen. Es gab das Kommando des Kommandanten der Panzertruppen, des motorisierten Gewehrs, aber es gab kein Kommando des Kommandanten der Luftangriffstruppen. Formal gesehen gab es solche Truppen selbst nicht, ebenso wie es keine Spezialeinheiten gab. Diese Situation traf den DShV aufs ungünstigste. Sie wurden gleichzeitig Stiefsohn von zwei Stiefmüttern - einerseits die Luftstreitkräfte und andererseits das Bürgerliche Gesetzbuch des SV. Die „zweitklassige“ (das galt vor allem in den ersten Jahren ihres Bestehens) Stellung in der geheimen innerheeresinternen Hierarchie führte auch zu entsprechenden unangenehmen Folgen: schlechtere Aufmerksamkeit für Probleme, schlechtere Versorgung, weniger Aufmerksamkeit für Rekrutierung und Ausbildung usw . In den Köpfen der Offiziere sowohl der Luftstreitkräfte als auch des SV wurde ihre Definition im DShV oft als "Verbindungsglied" angesehen (vielleicht mit Ausnahme von Einheiten in Truppengruppen - dort wurden natürlich alle Orte höher bewertet). ).Operativ (Kampfeinsatz) waren Teile des DShV der Führung von kombinierten Waffenverbänden - Armeen und Fronten (Bezirke, Truppenverbände) - unterstellt. Die Entwicklung von Methoden und Formen ihres Kampfeinsatzes der DShV-Einheiten und ihrer Ausbildung wurde von der Abteilung Kampfausbildung des Bürgerlichen Gesetzbuchs des SV zusammen mit der Abteilung BP des Luftlandetruppenkommandos verwaltet. Die allgemeinen Grundsätze des Kampfeinsatzes des DShV lagen auf dem Gewissen des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR.
Im Dezember 1989 wurde beschlossen, die LH-Einheiten der administrativen und operativen Unterordnung des Airborne Forces-Kommandos zu unterstellen.
Dies hatte zwei gegensätzliche Folgen.
Dies hatte einerseits einen positiven Effekt in dem Sinne, dass DShCh damit einen „Vater“ anstelle eines verdächtigen Stiefvaters und einer bösen Stiefmutter fand und deren Status sofort anstieg und einen „legitimen“ Look erhielt.
Andererseits war aber auch das enge Zusammenspiel des Hauptquartiers der DShCh mit dem bisher übergeordneten und nun als verwandt bekannten Hauptquartier der vereinigten Waffenverbände gestört. Der DShV, der im Interesse kombinierter Waffenverbände handeln sollte, hörte auf, ihrem Befehl zu gehorchen, was meiner Meinung nach die Wirksamkeit ihres Kampfeinsatzes drastisch verringerte. Anscheinend wäre die beste Lösung ein solches Unterordnungsschema: administrativ - dem Kommandanten der Luftlandetruppen (Bemannung, Entwicklung von Methoden und Aktionsformen, Waffen und militärischer Ausrüstung, Uniformen und Ausrüstung), operativ (Kampfeinsatz) - dem Kommandanten von operativen und operativ-strategischen Formationen, in deren Interesse diese Formation eingesetzt werden soll.
Allerdings, als es 1989 begann. Beim Zusammenbruch der sowjetischen Streitkräfte spielte all dies bereits eine geringe Rolle. Aber das ist eine andere Geschichte…
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Unterschiede zwischen den Luftlandestreitkräften und dem DShV
Wenn sich die Airborne Forces nach etablierter Meinung durch ihren Einsatz in Form von groß angelegten (1-2 Airborne Divisions) Airborne Operations (ADO) mit Zielen und Zielen operativer und operativ-strategischer Natur auszeichnen Tiefe (bis zu 100-150 km und mehr), dann liegt die Idee des DShV-Einsatzes eher im rein taktischen oder höchstens operativ-taktischen Bereich. Wenn für die Luftstreitkräfte die Frage der Organisation der Interaktion mit den Bodentruppen (SV) nicht schwierig ist, werden sie im Interesse zumindest der Front (einer Gruppe von Fronten) und sogar des Obersten Oberkommandos (VGK ), dann ist das für den DShV sehr dringend. Tatsächlich hat DShCh nicht einmal eigene Ziele, sondern nur eine Aufgabe. (Sie operieren im Rahmen des von ihrem Oberbefehlshaber festgelegten Ziels - dem kombinierten Waffenkommandanten. Dieses "Makroziel" bestimmt das "Mikroziel" der Landekräfte, es bestimmt auch die Aufgabe, die Zusammensetzung der Streitkräfte und die Methode Anwendung.) erstellt in Übereinstimmung mit den Zielen und Zielen der Befehlsbehörde für kombinierte Bodenwaffen, in der Regel auf der Ebene des Armeekorps oder in einigen Fällen sogar der Divisionen. Je hierarchisch jünger die Führungsinstanz, desto kleiner ist in der Regel der Umfang der von der LH beteiligten Kräfte. Wenn die Luftstreitkräfte in Divisionen operieren, dann der DShV - seltener in Kompanien und Bataillonen - in einer Brigade / einem Regiment.
Im Gegensatz zu den Luftstreitkräften, die ihr eigenes großes "Gayzhunai-Training" hatten - die 44. Luftlandedivision; Die DShVs waren mit Nachwuchskommandanten und Spezialisten besetzt, die größtenteils die Ausbildungsabteilungen der Bodentruppen absolviert hatten, und in geringerem Maße mit den Gayzhunay-Schülern.
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Outfit und Ausrüstung
Aufgrund der organisatorischen Zugehörigkeit der DShV zu den Bodentruppen entsprachen zunächst Uniformen, Ausrüstung und Spesen fast vollständig denen der motorisierten Schützentruppe. Das Kommando wollte nicht auf die Widersprüchlichkeit einiger Elemente der kombinierten Waffenuniform und -ausrüstung mit den Landespezifikationen achten, es berücksichtigte auch nicht den moralischen Faktor. Im Allgemeinen bis ser. 1983 ging der gesamte l / s DShV in die übliche Form motorisierter Schützen - für eine sehr offensichtliche Diskrepanz wurden jedoch die Standard-Seesäcke durch RD-54-Landerucksäcke ersetzt. Gleichzeitig gab es aber auch „schikanierende“ Abweichungen von dieser Regel. So sah man fliegende "Vögel" auf roten Knopflöchern, und diejenigen, die aus dem aktiven Dienst entlassen wurden, versuchten, eine "normale" Fallschirmjägeruniform - mit Weste und Baskenmütze - zu bekommen und in dieser Form "zur Demobilisierung" zu gehen. Für Fallschirmsprünge, sog. "Jump"-Overalls der Airborne Forces.
Im Sommer 1983, buchstäblich vor dem Tod des Generalsekretärs der KPdSU L.I. Breschnew wurde beschlossen, die Situation zu normalisieren und die DSHV auf Versorgungsstandards und die Form der Luftstreitkräfte zu übertragen, was bis zum Frühjahr nächsten Jahres fast überall geschehen ist. Sowohl Soldaten als auch Offiziere ziehen bereitwillig blaue Baskenmützen und Westen an und werden die hasserfüllte und verachtete "rote Farbe" schnell los.
Für eine Kampfsituation können Sie die Standardansicht eines sowjetischen Fallschirmjägers wie folgt skizzieren. Unterwäsche inkl. und eine Weste (ein T-Shirt mit langen Ärmeln und einer doppelt gestrickten Weste, dh isoliert); sogenannt grün-olivfarbener Overall; ein kopfnaher Stoffhelm (im Winter - mit Futter isoliert), Stiefel mit seitlicher Schnürung (oder seltener mit Gürtel); schließlich - Tarn-KZS (Schutzgitteranzug) oder ein spezieller Tarnanzug. Im Winter trug man einen warmen Anzug, bestehend aus kurzer Jacke und Hose; alles khaki. Ausrüstung (Munition) - je nach Spezialität. Obligatorisch für alle - der Rucksack des Fallschirmjägers RD-54. Darüber hinaus könnte es geben: zusätzliche kombinierte Waffentaschen für AK-Magazine, eine Tasche für Magazine für SVD-Scharfschützengewehre, Koffer zum Tragen von Schüssen für RPGs usw. Für Fallschirmsprünge, Spezialkoffer für Handfeuerwaffen und einen Frachtcontainer GK -30 verwendet wurden.
Auch in Ser. In den 80er Jahren wurde zur Versorgung des DShV eine BVD-Transport- und Entladeweste entwickelt, die baulich an die GeDeer-Landeweste erinnert. Er trat jedoch nie massenhaft in die Armee ein.
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ORGANISATION UND WAFFEN
Bezüglich der Organisations- und Personalstruktur (AGS) und der Ausstattung von Untereinheiten und Einheiten des DShV mit Waffen und Ausrüstung (AME) sind gleich folgende Vorbehalte zu machen. Erstens gelten für die DShV dieselben Regeln und Merkmale, die für die gesamte SA charakteristisch waren, nämlich einige Unterschiede in der OShS und der Ausrüstung von Waffen und militärischer Ausrüstung von Teil zu Teil. Zweitens Änderungen im Laufe der Zeit - die OShS und die Ausrüstung von Waffen und militärischer Ausrüstung änderten sich allmählich. Dies galt sowohl für die unteren Abteilungen als auch für die allgemeine Struktur der Einheiten. Drittens ist es dem Autor noch nicht gelungen, den Arbeitsschutz nach Zeiträumen und örtlichen Gegebenheiten mit 100 %iger Genauigkeit zu ermitteln; was mit dem berüchtigten Geheimhaltungsregime der Streitkräfte der UdSSR zusammenhängt.
All dies macht das Problem der Wiederherstellung des historischen OShS DShV ziemlich problematisch und erfordert eine separate ernsthafte Studie. Im Folgenden gebe ich nur die prinzipielle Struktur des ODSHBR und ODSHB wieder.
Im einzelnen ist mir leider die ursprüngliche Organisation der Luftangriffsbrigaden nicht bekannt. Daher müssen wir uns nur auf die allgemeine Struktur beschränken. Strukturell bestand die Brigade aus: einer Luftgruppe, bestehend aus zwei Hubschrauberregimentern - Kampf (bvp) und Transportkampf (tbvp), insgesamt 80 Mi-8T, 20 Mi-6A und 20 Mi-24A; drei Fallschirmjäger (Luftlandestandard für die Airborne Forces OShS) und ein Bataillon für Luftangriffe (bei dem Luftangriff war das ursprüngliche OShS im Vergleich zum Luftsturmgewehr verstärkt). Die Brigaden hatten auch Artillerie, Panzerabwehr, Flugabwehr und Spezialeinheiten. Es wird angenommen, dass die Brigaden im Allgemeinen eine ziemlich mächtige Zusammensetzung hatten, die für die sowjetischen Luftlandeeinheiten dieser Zeit nicht typisch war. Die Brigade hatte den Status eines taktischen Verbandes - d.h. war gleich der Teilung.
Einige Brigaden hatten eine andere Struktur als die oben dargestellte. Die Organisationsstruktur der 83. Brigade zeichnete sich also durch die Anwesenheit von nur zwei Fallschirmjägern (1. und 2.) und einem Luftangriffsbataillon (3.) aus. Und die Organisationsstruktur der 56. Garde. Brigade kämpfte 1980-89. In Afghanistan zeichnete es sich durch die Anwesenheit von drei Bataillonen für Luftangriffe (1., 2., 3.) und einem Fallschirmjäger (4.) aus. Die Brigade hatte eine von der Organisationsstruktur abweichende Organisation odshp unterschied sich von den Brigaden in Anwesenheit von nur zwei Bataillonen: dem 1. Luftangriff (Fuß) und dem 2. Luftangriff (auf BMD) sowie einer etwas reduzierten Zusammensetzung der Regimentseinheiten. Die Gesamtzahl des in Kriegszeiten eingesetzten Regiments erreichte 1,5 bis 1,6 Tausend Menschen.
organisatorische Struktur odshb Im europäischen Einsatzgebiet und im fernöstlichen Einsatzgebiet ähnelte es im Allgemeinen dem OShS der Infanterie-Brigade, umfasste jedoch auch eine vierte Kompanie - einen Luftangriff (auf BMD) und einen Zug (entweder von BMD oder UAZ). 469), und in der Mörserbatterie stieg die Anzahl der Fässer auf 8 Einheiten. Die Gesamtzahl der in Kriegszeiten eingesetzten Bataillone erreichte 650-670-Leute.
Im Winter-Frühjahr 1988 begannen organisatorische Veränderungen, die bis zum Sommer 1990 abgeschlossen waren, d.h. zu dem Zeitpunkt, als die Brigaden in Luftlande umbenannt und dem Kommando der Luftlandetruppen der UdSSR neu zugewiesen wurden. Die Brigade wurde erheblich aufgehellt, indem alle gepanzerten Fahrzeuge von dort entfernt und das Luftangriffsbataillon auf dem BMD / BTRD aus seiner Zusammensetzung entfernt wurden.
ERGEBNISSE
Wie bereits erwähnt, wurden 1989-90 im Zusammenhang mit der Übertragung von LH-Einheiten an die Zusammensetzung der Luftstreitkräfte wesentliche Änderungen vorgenommen. Die meisten Luftangriffsbrigaden werden in Luftlandebrigaden umstrukturiert, die in Bezug auf die Bewaffnung stark aufgehellt sind (der eigentliche Aufhellungsprozess wurde früher begonnen); Gleichzeitig werden mehrere Brigaden aufgelöst (die 57. und 58.), und die 39. wird in das 224. Ausbildungszentrum der Luftstreitkräfte umgewandelt. Separate Luftangriffsbataillone, es wurde beschlossen, alle aufzulösen. Im Sommer 1990 waren bereits alle wesentlichen Änderungen vorgenommen worden. Die Brigaden wurden neu organisiert, und die meisten Bataillone wurden aufgelöst. Bis November dieses Jahres waren nur noch 5 Bataillone von der ersteren übrig.Das Gesamtbild der Transformationen ist den folgenden Tabellen zu entnehmen.
| Anzahl | | Transformationen |
| 11 odschbr | Mogocha und Amazar (Region Chita)* | 1988 wurde das Hubschrauberregiment aus der Zusammensetzung zurückgezogen. Und bis zum 1.8. 1990 an die Staaten Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 13 odschbr | Stadt Magdagachi (Region Amur)* | 1988 wurde das Hubschrauberregiment aus der Zusammensetzung zurückgezogen. |
| 21 odschbr | Kutaisi und Tsulukidze (Georgien) | |
| 23 odschbr | Krementschug (Ukraine) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 35 Wachen. odschbr | Cottbus (DDR)** | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 36 odschbr | Dorf Garbolovo (Gebiet Leningrad) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 37 odschbr | Tschernjachowsk (Gebiet Kaliningrad) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 38 Wachen. Wien odschbr | Brest (Weißrussland) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 39 odshbr | Chiriv (Ukraine) | Im Frühjahr 1990 wurde es in das 224 Airborne Training Center umstrukturiert. |
| 40 odschbr | mit. Velyka Korenicha - Nikolaev (Ukraine) | Im Sommer 1990 wurde es an die staatliche Air-Dec übertragen. Brigaden. Und völlig nach Nikolaev umgesiedelt. |
| 56 Wachen. odschbr | Siedlung Azadbash (Bezirk, Chirchik, Usbekistan) *** | Im Winter 1989 wurde es aus Afghanistan in die Stadt Yolotan (Turkmenistan) abgezogen. Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 57 odshbr | Stadt, Dorf Aktogay (Region Taldy-Kurgan, Kasachstan) | Übertragen auf S. Georgiewka, Gebiet Semipalatinsk (Kasachstan) und löste sich dort 1989 auf. |
| 58 odschbr | Krementschug (Ukraine) | Dezember 1989 aufgelöst. |
| 83 odshbr | Bialogard (Polen) | 1989 in die Stadt Ussurijsk (Primorsky-Territorium) verlegt. Im Sommer 1990 in die Bundesstaaten Air-Dec verlegt. Brigaden. |
| 128 odschbr | Stawropol (Stawropol AK) | Am Anfang aufgelöst 1990. |
| 130 odschbr | Abakan (Autonomer Kreis Chakas) | Am Anfang aufgelöst 1990. |
| 1318 Schlampe | Borovuha-1 - Borogla (Gebiet Polozk, Weißrussland) | August 1989 aufgelöst. |
| 1319 Schlampe | Kyakhta (Region Chita) | März 1988 aufgelöst. |
Bei einzelnen Bataillonen gingen sie wie folgt vor: 1989 (maximal Anfang 1990) wurden alle Bataillons mit PPD auf dem Territorium der UdSSR aufgelöst, während gleichzeitig diejenigen in Gruppen von Streitkräften in Europa in die UdSSR umverlegt wurden. Dann, vor dem Anfang 1991 wurden sie auch aufgelöst. Nur das 901. Bataillon überlebte.
| Anzahl | Punkt des dauerhaften Einsatzes am Beginn von Transformationen | Transformationen |
| 139 odshb | Kaliningrad (Kaliningrader Gebiet) | |
| 145 odshb | Siedlung Sergejewka (Primorsky-Territorium) | Auflösung spätestens 1989. |
| 899 odshb | Burg (DDR) | 1989 wurde er ins Dorf versetzt. Bärenseen (Gebiet Moskau). Auflösung spätestens Anfang 1991. |
| 900 odshb | Leipzig - Schinau (DDR) | 1989 auf das Territorium der UdSSR zurückgezogen und aufgelöst. |
| 901 odshb | im Bezirk n.p. Riechki (Tschechoslowakei) | 1989 wurde er nach Aluskene (Lettland) versetzt. Am Anfang. 1991 begann die Auflösung, aber bald wurde das Bataillon neu eingesetzt * und im Mai 1991 nach Abchasien (Stadt Gudauta) verlegt. |
| 902 odshb | Kecskemét (Ungarn) | 1989 wurde er nach Grodno (Weißrussland) versetzt. |
| 903 odshb | Grodno (Weißrussland) | Auflösung spätestens 1989. |
| 904 dschb | Vladimir-Wolynsky (Ukraine) | Auflösung spätestens 1989. |
| 905 odshb | Bendery (Moldawien) | Auflösung spätestens 1989. |
| 906 dschb | Siedlung Khada-Bulak (Region Chita, Distrikt Borzya) | Auflösung spätestens 1989. |
| 907 dschb | Birobidschan (Jüdisches Autonomes Gebiet) | Auflösung spätestens 1989. |
| 908 odshb | Stadt, Dorf Goncharovo (Ukraine, Gebiet Tschernihiw) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1011 Schlampe | Kunst. Maryina Gorka - Pukhovichi (Weißrussland) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1044 Schlampe | Neuss-Lager (DDR, im Kreis Königsbrück) | Übersetzt 1989 in Tuarage (Litauen). Auflösung spätestens am 1. 1991. |
| 1156 Schlampe | Novograd-Wolynsky (Ukraine, Zhytomyr-Gebiet) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1179 Schlampe | Petrosawodsk (Karelien) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1151 Schlampe | Polozk (Weißrussland) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1185 Schlampe | Ravensbrück (DDR) | 1989 nach Võru (Estland) verlegt. Auflösung spätestens am 1. 1991. |
| 1604 Schlampe | Ulan-Ude (Autonomer Bezirk Burjaten) | Auflösung spätestens 1989 |
Anmerkungen:
* Zu diesem Zeitpunkt wurde es bereits als separates Fallschirmjägerbataillon bezeichnet.
So waren Anfang 1991 die ehemaligen Airborne Assault Units als Teil der Airborne Forces durch elf separate Airborne Brigades vertreten.
1989 wurde beschlossen, den Hauptteil der Hubschrauber von der Luftwaffe an die SV zu übertragen und damit die Fähigkeiten der Luftangriffstruppen erheblich zu verbessern. Daraufhin erfolgte jedoch Anfang Dezember 1989 die Anordnung, den DShV wieder dem Kommando der Luftlandetruppen zuzuordnen und damit die für den DShV positive Aufstellung der Heeresluftfahrt zu nivellieren. Die Koordination zwischen den Luftangriffsverbänden und der Führung der kombinierten Waffenverbände, in deren Interesse sie handeln sollten, erwies sich als gebrochen. Die Gründe für die Übergabe der Luftlandestreitkräfte an die administrative und operative Unterordnung der Luftlandestreitkräfte sind nicht klar. Zweifellos erklärt die vorhandene Ähnlichkeit in Erwerb und Ausbildung nicht alles. Es ist möglich, dass der Grund (wie es oft vorkommt) in nichtmilitärischen Angelegenheiten im eigentlichen Sinne liegt. Die Unaufmerksamkeit des Kommandos der Luftstreitkräfte gegenüber der Entwicklung der Doktrin des Einsatzes von Hubschrauberlandungen in den frühen und mittleren Stadien (60er bis frühe 80er Jahre) führte zu einer Art "Neid" auf den "Konkurrenten". zumal die Erfolge der "Helicopter Landing"-Doktrin sowohl für uns als auch für die NATO offensichtlich waren. Die im Prinzip logische (und theoretisch richtige) Entscheidung, alle Luftlandekräfte unter einem Verwaltungskommando zu bündeln, wurde ungerechtfertigterweise durch ihre operative Vereinigung ergänzt. Das Kommando hat die Abhängigkeit des DShV von der Hubschrauberunterstützung falsch eingeschätzt, da es der Unterstützung der Luftstreitkräfte durch VTA-Flugzeuge ähnlich war und die obligatorische Symbiose der Landekräfte mit Hubschraubern nicht beachtete, ohne die die Wirksamkeit der Landung nicht gegeben wäre fällt stark ab.
In diesem Artikel versuchte der Autor, sein Wissen über die Luftlandeeinheiten der Sowjetarmee zusammenzufassen und sie kurz formuliert für die Öffentlichkeit und zum Studium auszulegen. Bitte beachten Sie, dass diese Studie nicht endgültig ist. Das liegt zunächst einmal daran, dass es bis heute keine einzige offizielle offene (also nicht geheime) Veröffentlichung zur Geschichte des DShV, seiner Kampfstärke, ganz zu schweigen von seinen organisatorischen und personellen Strukturen, Methoden und Kampfmethoden gibt nutzen und so Alles, was Sie hier lesen, wurde natürlich nach und nach aus vielen verschiedenen Quellen zusammengetragen – der überwiegende Teil der Arbeit basiert auf Befragungen von Veteranen des DShV, Personen, die beruflich mit ihnen in Kontakt kamen, sowie einer Reihe von Beamten Unterlagen.
Deshalb bitte ich Sie, mich streng, aber fair zu beurteilen, denn „... wenn in diesem Buch von meiner Unhöflichkeit oder Nachlässigkeit geschrieben wird, bitte ich Sie: schauen Sie nicht auf meinen Vorwurf herab, fluchen Sie nicht, sondern korrigieren Sie, Es war kein Engel Gottes, der schrieb, sondern ein sündiger Mensch voller Unwissenheit..."
Der Autor bedankt sich bei allen, die ihm durch die Bereitstellung seines Andenkens geholfen und sich die Zeit genommen haben, zu antworten.
Der Autor wird allen dankbar sein, die ihre Meinung zu dem Artikel äußern, auf Ungenauigkeiten, Ungenauigkeiten oder umgekehrt hinweisen und die Analyse des Autors bestätigen können (was unverzichtbar war).
Unten ist die dritte Ausgabe des Artikels.
- ÜBER DAS WESENTLICHE VON AIRDRESSING.
- HINTERGRUND.
- PROBESCHRITT.
- Die Kapitalisten.
- Wir haben.
- DIE IDEE EBNET SICH DEN WEG.
- "Volumen"
- Neue Welle.
- Unterordnung.
- Erwerb.
- Outfit und Ausrüstung.
- ORGANISATION UND WAFFEN.
- Organisationsstruktur von 11, 13 und 21 odshbr für die 1970er Jahre
- Organisationsstruktur der 23., 35. Garde, 36., 37., 38. Garde, 39., 40., 57., 58. und 128. Garde für 1979-88
- Organisationsstruktur 11, 13 und 21 odshbr für 1979-88.
- Organisationsstruktur der 11., 13., 21., 23., 35. Garde, 36., 37., 38. Garde, 40., 56. Garde, 83. Luftbrigade für 1990-91
- Organisationsstruktur von 224 UTs für 1990-91.
- HUBSCHRAUBER SIND DAS GRÖSSTE PROBLEM.
- Menge.
- Qualität
- ERGEBNISSE.
- Brigaden und Regimenter im Zeitraum 1988-91
- Separate Bataillone im Zeitraum 1988-91.
"... Die Art des Krieges kann einen erheblichen Einfluss auf das Verhältnis der verschiedenen Zweige des Militärs haben."
K. Clausewitz, „Über den Krieg“
ÜBER DAS WESENTLICHE VON AIRDRESSING
Es ist nicht bekannt, wann die Idee der Luftangriffe auftauchte, da die Entsendung militärischer Formationen in den Rücken des Feindes auf dem Luftweg aufkam, weiß niemand, wann. Es hatte jedoch lange Zeit einen streng fantastischen Charakter und konnte erst während des Ersten Weltkriegs zumindest eine materielle Grundlage in Form der Schaffung eines Luftfahrzeugs - eines Flugzeugflugzeugs - erhalten. Und wenn die Idee zunächst ausschließlich Sabotage- und Aufklärungscharakter hatte, begann sie bald im Zusammenhang mit der rasanten Entwicklung der Luftfahrt in den Kriegsjahren mit der Schaffung ausreichend zuverlässiger und geräumiger Flugzeuge eine größere Bedeutung zu erlangen. skalierte logische Form, die zu Mitchels Idee führte, im Rücken der ersten Divisionen der deutschen Truppen und dann der gesamten "Luftlandearmee" zu landen. Wir können jedoch nur vermuten, ob dieses Projekt verwirklicht worden wäre, ob der Krieg noch ein oder zwei Jahre gedauert hätte oder nicht. Auf jeden Fall schwebte diese Idee nach Kriegsende weiter in der Luft und erregte die Köpfe, obwohl sie keine ernsthafte materielle Verkörperung erhielt. Der „positionelle Albtraum“ der Westfront war in aller Munde, und viele innovative Militärtheoretiker (oder die sich selbst so sehen) suchten beharrlich nach innovativen Wegen, um eine solche Situation in Zukunft zu verhindern.
Somit war für die Luftlandetruppen (VDV) das wichtigste, bestimmende Ziel sofort offengelegt - die Unterstützung der vorrückenden Gruppierungen von Bodentruppen. Fast die gesamte nachfolgende Geschichte des Einsatzes von Luftangriffen (AD) bestätigt diese These *.
* Eine Sonderstellung nimmt der VD auf den Inseln ein. Sie werden in der Regel im Rahmen der Unterstützung von amphibischen Angriffen oder allgemein im Rahmen von militärischen Operationen unterschiedlichen Ausmaßes auf See durchgeführt. Das heißt, die Rolle der Bodentruppen wird in diesem Fall von der Marine gespielt.
Die absolute Ausnahme ist die skandalöse kretische VD-Operation (VDO), die keine starre Verbindung zu den Aktionen der Boden- oder Seestreitkräfte hatte; somit einen streng eigenständigen Charakter. Wenn jedoch eine Verbindung mit den Bodentruppen aus völlig verständlichen und objektiven Gründen nicht möglich war, wurde eine schwache Kommunikation mit der Flotte erzwungen.
Im Rahmen eines solchen Ziels wurden auch die Luftstreitkräfte mit der Aufgabe beauftragt, die in der Regel darin bestand, einen bestimmten Bereich des Geländes (normalerweise hinter der Kontaktlinie) zu erobern und dann zu halten für eine Weile (z. B. bis zur Annäherung vorrückender Bodentruppen).
Ein bestimmter Kampfauftrag bestimmt die Methoden und Vorgehensweisen der Luftstreitkräfte, die aus Landung (Abwurf, Landung), Offensive (Angriff, Angriff) und Verteidigung bestehen.
Dies führt zu einer allgemeinen Definition der Kampffähigkeiten der VD-Formation, die sind:
- in der Fähigkeit, ein bestimmtes Territorium (ein Stück Land, ein Objekt) zu erobern, inkl. greife den dort befindlichen Feind an und zerstöre ihn (k.o.);
- in der Fähigkeit, eine wirksame Verteidigung des eroberten Territoriums (Objekts) für einen bestimmten Zeitraum zu organisieren;
- All dies ist jedoch an die Bedingung geknüpft, lufttransportfähig zu sein.
Ich brauchte eine so lange Einführung, damit der Leser (vielleicht ein völliger Außenseiter, aber an der Sache interessiert) sofort die Essenz des Kampfeinsatzes von Luftlandestreitkräften erfasste.
Kommen wir nun zum eigentlichen Thema des Artikels.
HINTERGRUND
Das Erscheinungsbild von DShV ist eng mit dem Erscheinungsbild von Hubschraubern verbunden, genauer gesagt mit der Erstellung von Mustern mit den erforderlichen Eigenschaften. Dies ist bereits in der Militärgeschichte geschehen, als der technologische Fortschritt neue Arten und Arten von Streitkräften in die Arena der Schlachten brachte. Es gab jedoch einen anderen Vorläufer, der in den Besonderheiten der Formen des Kampfeinsatzes des VD bestand, die sich in ihrer Verwendung als integraler Bestandteil von Operationen im operativ-taktischen Maßstab ausdrückten.
... Leider, aber anscheinend ist es erwähnenswert, dass die ersten Luftangriffsoperationen (Aktionen) im Zusammenhang mit der Landung relativ kleiner Landekräfte von den Deutschen während des Zweiten Weltkriegs durchgeführt wurden. Hier ist ihre Liste einiger von ihnen: Vordingborg-Brücke (Dänemark, 1940), Fort Eben-Emael (Belgien, 1940), Brücken über den Albertkanal (Belgien, 1940), ein Brückenkomplex über die Maas (Holland, 1940) , Brücken durch Zap. Dwina und Beresina (UdSSR, 1941). Sie alle fallen vollständig unter die Definition von Luftangriffsoperationen, obwohl sie von den Streitkräften der deutschen Luftlandestreitkräfte und Spezialeinheiten durchgeführt wurden. Alle wurden im Rahmen des Makroziels durchgeführt - um den schnellstmöglichen Vormarsch unserer Bodentruppen zu gewährleisten, feindliche Truppen in ihren Stellungen zu blockieren (festzuhalten) usw. Gleichzeitig waren die Landemethoden sehr unterschiedlich: Fallschirm, Landung auf Segelflugzeugen, Landung auf Flugzeugen. Aber in den folgenden Kriegsjahren wurden solche Landungen nicht wirklich genutzt. Die Kriegführenden interessierten sich für größere VDOs, die allein in der Lage sind, die operationell-strategische Gesamtsituation an der Front zu beeinflussen. In gleicher Weise setzte sich die Nachkriegsentwicklung fort, inkl. und Sowjet, die Theorie des Einsatzes der Luftstreitkräfte.
Die Gründe, warum das sowjetische Militärkommando während der Offensiven von 1944-45 keine taktischen Luftangriffe durchführte. sind nicht klar. Es gibt wahrscheinlich drei Hauptfaktoren.
Erstens, das Scheitern von VDO im großen Maßstab hat das Vertrauen in die Wirksamkeit von Landungen im Allgemeinen etwas untergraben (auf jeden Fall mit der verfügbaren materiellen und technischen Basis und dem allgemeinen Organisationsniveau).
Zweitens, die Idee von kleinen Landungen schien wahrscheinlich falsch zu sein; ihre möglichen Ergebnisse wurden nicht als effektiv angesehen (obwohl solche in den "Anweisungen für den Kampfeinsatz der Luftlandestreitkräfte" von 1943 * vorgesehen waren).
Drittens, der Befehl hielt es einfach nicht für notwendig, sie zu verwenden - d.h. glaubte, mit altbewährten rein bodengebundenen Methoden besser auszukommen.
Aber das ist alles nur Spekulation. Persönlich scheint es dem Autor durchaus möglich, mehrere Dutzend exzellenter Li-2- und S-47-Militärtransportflugzeuge aus den vielen Hunderten, die 1944 bereits verfügbar waren (mehr als 1000 im Jahr 1945), herauszugreifen und sie auf die gleichen Bahnen zu werfen Fallschirmbataillonsnachschub oder zur Eroberung von Flussbrückenköpfen - dies könnte in manchen Fällen bereits die Aktionen der Bodentruppen erheblich erleichtern. Aber was war, war.
... Im Gegenzug. In den 1940er Jahren stürmten, für alle unerwartet, Helikopter auf die Bildfläche – eine neue Flugzeugklasse. Hubschrauber (die zu diesem Zeitpunkt eine für den Kampfeinsatz ausreichende technische Exzellenz erreichen) haben sich erfolgreich bei der Amphibious Assault Operation (MDO) von Incheon und bei nachfolgenden Aktionen amerikanischer Truppen in Korea bewährt. Eilige einheimische Designer präsentieren ein ziemlich erfolgreiches Auto - den Mi-4 - der ab 1953 startet. massenhaft in die Armee eintreten.
Bereits 1954 wurde die erste groß angelegte Versuchslandung von 36 Infanteriehubschraubern mit Fahrzeugen und Artillerie durchgeführt. Es wurde auch eine Reihe experimenteller Übungen durchgeführt (einschließlich des realen Einsatzes von Atomwaffen), um Bataillons- und Regimentshubschrauberangriffskräfte hinter den feindlichen Linien zu landen ... Die Angelegenheit starb jedoch aus. Das heißt, es wurden keine organisatorischen Maßnahmen zur Schaffung von Spezialverbänden getroffen.
Die Gründe dafür scheinen folgende zu sein:
Erstens, spielte der "Chruschtschow-Raketen"-Faktor eine negative Rolle.
Zweitens, die Überdimensionierung der Airborne Forces - sie waren in der ersten Hälfte der 1950er Jahre. haben bis zu 15 Abteilungen; und einige andere Luftlandeeinheiten zu haben, ist bereits eine Unverschämtheit, zumal die allgemeine "Chruschtschow" -Reduzierung der Streitkräfte begonnen hat.
Drittens, die nukleare Paranoia, die die Welt zu diesem Zeitpunkt endgültig heimgesucht hatte, ließ keinen Platz in den Kampfformationen für saubere (ohne Schutz durch gepanzerte Personaltransporter) Schützen-Infanterie; Der Hubschrauber wurde im Vergleich zum gepanzerten Personentransporter als zu "zerbrechlich" angesehen.
Viertens Zusätzlich zu den Luftlandeeinheiten der Luftstreitkräfte gab es bis 1957 reichlich und Schützendivisionen, Einheiten beider, konnten, wenn eine solche Aufgabe gestellt wurde, von Hubschraubern hinter feindlichen Linien abspringen.
Und schlussendlich fünfte, die sowjetischen Militärführern mit der Kraft von Panzerfäusten erzogen wurden, reißerische, langsame und schlecht geschützte fliegende Tintenfische mit einem Propeller an der Spitze (dies ist im Zeitalter von "Jet-Geschwindigkeiten" und schnell geleckter Aerodynamik!) Scheint nicht zu sein die Mittel, die den Truppen neue, bisher ungesehene Möglichkeiten eröffnen könnten.
PROBESCHRITT
Kapitalisten
Im Allgemeinen hatten die Amerikaner eine ähnliche Situation mit der Theorie von VDO. Der folgende Satz des amerikanischen Luftwaffengenerals James Gavin aus seinem Buch "Airborne Warfare" kann als bessere Illustration dienen: "...<воздушно-десантные>Truppen sollten in Massen eingesetzt werden, nicht in kleinen Gruppen. und nur dort, wo ihr Handeln einen entscheidenden Einfluss haben kann, und nicht in vielen Punkten, wo sie lediglich lokale taktische Erfolge erzielen können .auf der koreanischen Halbinsel, zwang das amerikanische Kommando, darüber nachzudenken und flexibler zu handeln.Der Hubschrauber erwies sich als ein sehr vielversprechendes Transportmittel unter den Bedingungen des bergigen, bewaldeten Geländes und des Mangels an Straßen Am Ende des Krieges gab es bereits 1140-Einheiten in der Armeeluftfahrt. Zu Beginn waren es nur 56-Einheiten. Das amerikanische Kommando erstellt auch eine experimentelle Formation - die 11. Air Assault Division (Air Assault Division) Basierend darauf und Auf der Grundlage von zwei weiteren Formationen (10. Lufttransportbrigade und 2. Infanteriedivision) wurde im Juli 1965 die 1. Kavalleriedivision (Airmobile) - Kavalleriedivision (Airmobile) geschaffen (genauer gesagt, aus der bestehenden reorganisiert). die Tatsache, dass zum ersten Mal Hubschrauber in die Zusammensetzung seiner Kampfeinheiten als Transport- und Kampffahrzeuge mit einer Gesamtzahl von bis zu 434 (428 nach anderen Angaben) Einheiten aufgenommen wurden. Die Division wurde Ende desselben Monats nach Vietnam entsandt. Und trotz fehlender theoretischer Ausbildung zum Flugbetrieb (Helikopterlandebetrieb) geschweige denn entsprechender praktischer Übungen zeigte es sich von seiner besten Seite. Natürlich hatte nicht nur diese Division Hubschrauber. Alle amerikanischen Divisionen in Vietnam verfügten über eine große Anzahl von Hubschraubern. Also wenn in ser. 1967 war ok. 2000 Einheiten, dann erreichte ihre Zahl 1968 4200 Einheiten!
Allgemein gesagt, wenn in Korea Hubschrauber nur ihre Existenz ankündigten und ihre Aussichten eher vage waren, dann hat der Vietnamkrieg den Hubschrauber auf den Zenit von Ruhm und Popularität gehoben. Bis dahin wurden sie noch eher als eine Art exotische, reine Hilfszwecke wahrgenommen. Die Amerikaner verliebten sich so sehr in Hubschrauber, dass einige Hitzköpfe anfingen, sich über den Niedergang der Fallschirmlandung (von Flugzeugen) als solche zu streiten.
Wir haben
Ein so aktiver und erfolgreicher Einsatz von Hubschraubern beeindruckte das sowjetische Kommando. Die Idee wird wiederbelebt - im Zuge der strategischen Übungen Dnepr-67, hauptsächlich auf der Grundlage der 51. Garde. PDP bildete eine experimentelle konsolidierte 1. Luftlandebrigade unter dem Kommando des Anfangs. Abteilung für Gefechtsausbildung des Luftlandetruppen-Generalmajors Kobzar. Es wird verwendet, um einen Brückenkopf über den Dnjepr zu erobern, an dem auch ein motorisiertes Schützenbataillon teilnimmt, das von Hubschraubern mit angehängten selbstfahrenden Geschützen eingesetzt wird. In einer eigens geschaffenen Arbeitsgruppe beim Generalstab werden theoretische Entwicklungen und Experimente durchgeführt. Und jetzt, nach den Ergebnissen dieser Arbeiten, spätestens Ende 1967. Es wird beschlossen, völlig neue militärische Formationen für die Sowjetarmee zu bilden - separate Luftangriffsbrigaden (ovshbr). Basierend auf der Weisung des Generalstabs vom 22. Mai 1968. im Juni 1968 beginnt die Aufstellung der 11. (ZBVO) und 13. (FAR) Brigade. Bis Mitte Juli waren die Brigaden bereits aufgestellt. (Nach anderen Angaben wurde die 13. Brigade erst im Juli-August 1970 endgültig aufgestellt). 1973 wurde ihnen eine dritte Brigade hinzugefügt - die 21. in Kutaissi (WKVO).
Die Brigaden wurden, wie sie sagen, von Grund auf neu gebildet. Offiziere und Soldaten aus den Distrikten wurden entsandt, um sie zu besetzen, und Offiziere der Luftstreitkräfte wurden nur auf die Positionen von Spezialisten im Luftlandedienst (VDS) und auf die Positionen von Brigadekommandanten (zum Beispiel der ehemalige Kommandeur von 51 1st Guards PDP Oberst Reznikov).
Aber auch hier spielten eine Reihe subjektiver Faktoren der Besonderheiten des sowjetischen Militärdenkens eine Rolle. Aufgrund des Misstrauens der sowjetischen Militärführung in die Infanterie und der Unterschätzung ihrer Kampffähigkeiten, insbesondere im operativen Maßstab, wurden solche Brigaden als nicht stark genug angesehen, um auf EuroTVD zu operieren. Aus diesem Grund wurden sie in Gebieten mit geringerer Bedrohung als im Westen eingesetzt - es wurde als zweckmäßig erachtet, sie nur für Operationen in bergig-waldigem (Taiga-) Gelände einzusetzen, das für Bodengeräte schwierig ist und in dem der Schwerpunkt der Feindseligkeiten unvermeidlich war. Beide fernöstlichen Brigaden sollten nicht so sehr Landungen hinter den feindlichen Linien durchführen, sondern einen großen Teil der sowjetisch-chinesischen Grenze abdecken. (Es gab sogar ein visuelles Propagandaplakat mit einer etwas surrealen Aufschrift: "Fallschirmjäger angreifen - Zeitlimit.") Die Luftfahrtkomponente jeder Brigade wurde durch eine Luftgruppe vertreten, die aus zwei Vollzeithubschrauberregimentern bestand. Gleichzeitig hatten die Luft- und Bodenkomponenten unterschiedliche administrative Unterordnungen: die Bodenkomponente - dem Oberkommando des Heeres und die Luft - dem Oberkommando der Luftwaffe; was zwangsläufig zu einer Reihe ernsthafter Probleme bei der Organisation der Interaktion führte.
Für die Durchführung von luftbetrieblich-taktischen und taktischen Landungen auf EuroTV war geplant, gewöhnliche Fallschirmjäger oder motorisierte Gewehreinheiten (Kompanien und Bataillone) anzuziehen und sie aus Luft- und kombinierten Waffendivisionen herauszuziehen.
Auch ein wenig zur Terminologie sei hier gesagt. Es ist nicht gut, die von den Kapitalisten geschaffenen Begriffe zu verwenden, und bis 1971 wurden inländische Namen und Terminologie ausgewählt; Brigaden und ihre Bataillone; sowie die Methoden ihres Kampfeinsatzes wurden in Luftangriff umbenannt. So wurden die amerikanischen Begriffe "Luftangriff" und "Luftfahrzeug" allmählich nicht mehr auf den sowjetischen DShCh angewendet und in offiziellen Dokumenten nur noch in Bezug auf ausländische Formationen dieser Art erwähnt.
Bis Ende 1971 wurden alle bestehenden Brigaden in Luftangriffsbrigaden mit Änderungen in der Organisations- und Personalstruktur (OShS) umstrukturiert.
IDEE EBNET DEN WEG
"Volumen"
In den 70er Jahren. Hinter den dicken Mauern der Gebäude des Generalstabs, des Verteidigungsministeriums und von Forschungseinrichtungen entfaltete sich eine wissenschaftliche Diskussion, offensichtlich ernsthaft in ihrer Intensität und äußerst wichtig in ihren Folgen, verbunden mit einem verdeckten und verdeckten Kampf von Meinungen, Berechnungen und Ambitionen ...
1975 schlug eine Arbeitsgruppe unter der Leitung von Generalleutnant I. Yurkovskiy die Idee vor, eine neue Art von Operation zu schaffen - die sogenannte. „Bulk Operation“ anstelle des, wie sie behaupteten, veralteten Begriffs „Deep Operation“. Seine Essenz bestand nicht darin, die Verteidigung des Feindes zu "durchnagen", sondern darüber zu "springen" und die Infektionszonen und Verteidigungsknoten zu umgehen - auf diese Weise nahm das Tempo der Offensive stark zu. Die Idee wurde von einigen Militärführern (Generalleutnant I. Dzhordzhadze und G. Demidkov) unterstützt und vertieft. Es wurde die Frage nach dem globalen Wandel der gesamten Operationstheorie aufgeworfen; die Schaffung einer grundlegend neuen "Luftstaffel" von Bodentruppen.
Die Umsetzung einer solchen Idee erforderte eine radikale Änderung der Prioritäten in der militärischen Entwicklung und drängte die Positionen der Anhänger von Panzerflotten, die die militärische Führung dominierten, grundlegend zurück. Doch statt einer objektiven Einschätzung der militärischen Perspektive, statt eines Verständnisses der Dialektik der Entwicklung herrschten Abteilungsdenken und Inflexibilität vor, und die "Massen"-Einheiten wurden zerschlagen...
Neue Welle
Und doch mussten die „Traditionalisten“ ein wenig Platz machen – schmerzlich interessante Argumente wurden von den „Volumizern“ vorgebracht. Mitte 1978 Der neue Generalstabschef der Streitkräfte der UdSSR, Marschall N. V. Ogarkov, beschloss, zusätzlich zu den bereits bestehenden drei Brigaden (11., 13. und 21.) eine zweite Welle von Luftangriffseinheiten zweier Typen zu bilden.
Erstens, acht separate Luftangriffsbrigaden der Distrikt- (Gruppen-) Unterordnung:
| Anzahl | Gründungsdatum | Operative Unterordnung | Punkt des Dauereinsatzes |
| 11 odschbr | Juli 1968 | Transbaikalischer Militärbezirk | gg. Mogocha und Amazar (Region Chita)* |
| 13 odschbr | Juli 1968 | Fernöstlicher Militärbezirk | |
| 21 odschbr | 1973 | Transkaukasischer Militärbezirk | gg. Kutaisi und Tsulukidze (Georgien) |
| 35 Wachen. odschbr | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland | Cottbus (DDR)** |
| 36 odschbr | Dezember 1979 | Leningrader Militärbezirk | Stadt, Dorf Garbolovo (Gebiet Leningrad) |
| 37 odschbr | Dezember 1979 | Baltisch VO | |
| 38 Wachen. Wien odschbr | Dezember 1979 | Weißrussisch VO | Brest (Weißrussland) |
| 39 odshbr | Dezember 1979 | Karpaten VO | Chiriv (Ukraine) |
| 40 odschbr | Dezember 1979 | Militärbezirk Odessa | |
| 56 Wachen. odschbr | Dezember 1979 | Militärbezirk Turkestan | |
| 57 odshbr | Dezember 1979 | Zentralasiatische VO |
Anmerkungen:
- * Elemente der Luftgruppen dieser Brigaden könnten separat eingesetzt werden.
- ** Buchstäblich in Ordnung. Monate wurde die Brigade ursprünglich als 14. Garde bezeichnet und erhielt erst im Januar 1980 die 35. Nummer.
- *** Formal die 56. Garde. Es wird angenommen, dass die Brigade auf der Grundlage von 351 Wachen in Chirchik gebildet wurde. pdp. De facto wurde ihr Einsatz für die Einreise nach Afghanistan jedoch getrennt in vier Zentren (Chirchik, Kapchagai, Ferghana, Iolotan) durchgeführt und kurz vor der Einreise nach Afghanistan in Termez zu einem Ganzen zusammengeführt. Das Hauptquartier der Brigade (oder des Offizierskaders) war als formeller Kader ursprünglich in Chirchik stationiert.
Zweitens, zwanzig separate LH-Bataillone:
| Anzahl | Gründungsdatum | Operative Unterordnung | Punkt des Dauereinsatzes |
| 48 odshb | Dezember 1979 | Militärbezirk Turkestan, 1. AK / 40. OA (*) | Unbekannt |
| 139 odshb | Dezember 1979 | Baltisch VO, 11. Garde. OA | |
| 145 odshb | Dezember 1979 | Fernöstlicher Militärbezirk, 5. OA | |
| 899 odshb | Dezember 1979 | 20. Garde OA | Burg (DDR) |
| 900 odshb | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland, 8. Garde OA | Leipzig - Schinau (DDR) |
| 901 odshb | Dezember 1979 | Zentrale Gruppe der Streitkräfte | |
| 902 odshb | Dezember 1979 | Südliche Truppengruppe | Kecskemét (Ungarn) |
| 903 odshb | Dezember 1979 | Belarussischer Militärbezirk, 28. OA | Brest (Süden), seit 1986 - Grodno (Weißrussland) |
| 904 dschb | Dezember 1979 | Karpaten MD, 13. OA | |
| 905 odshb | Dezember 1979 | Militärbezirk Odessa, 14. OA | Bendery (Moldawien) |
| 906 dschb | Dezember 1979 | Transbaikalischer Militärbezirk, 36. OA | |
| 907 dschb | Dezember 1979 | Fernöstlicher Militärbezirk, 43. AK / 47. OA | Birobidschan (Jüdisches Autonomes Gebiet) |
| 908 odshb | Dezember 1979 | Militärbezirk Kiew, 1. Garde OA | Konotop, seit 1984 - Stadt. Goncharovo (Ukraine, Gebiet Tschernihiw) |
| 1011 Schlampe | Dezember 1979 | Belarussischer Militärbezirk, 5. Wachen TA | |
| 1044 Schlampe | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland, 1. Garde TA | |
| 1156 Schlampe | Dezember 1979 | Karpaten MD, 8.TA | |
| 1179 Schlampe | Dezember 1979 | Leningrader Militärbezirk, 6. OA | Petrosawodsk (Karelien) |
| 1151 Schlampe | Dezember 1979 | Belarussischer Militärbezirk, 7. TA | Polozk (Weißrussland) |
| 1185 Schlampe | Dezember 1979 | Gruppe sowjetischer Truppen in Deutschland, 2. Garde TA | Ravensbrück (DDR) |
| 1604 Schlampe | Dezember 1979 | Transbaikalischer Militärbezirk, 29. OA | Ulan-Ude (Autonomer Bezirk Burjaten) |
Anmerkungen:
* Buchstäblich wenige Monate nach der Gründung wurde 48 odshb (oder vermutlich 148.) in Afghanistan zur 66. Brigade (omsbr) verschmolzen. Im Allgemeinen gab es als Teil des begrenzten Kontingents der sowjetischen Streitkräfte (OKSV) in Afghanistan zwei Brigaden einer speziellen Organisation, die "unter dem Volk" als 66. und 70. separates motorisiertes Gewehr bekannt war (aber in Wirklichkeit den Namen "Kombinationseinheit trug Waffenbrigade" - Brig.) . In ihrer Zusammensetzung gab es einen Odshb.
Im August-Dezember 1979 wurden diese Einheiten im Wesentlichen erstellt.
1984 wurden 83 odshbr und zwei getrennte Regimenter gebildet - das 1318. und 1319. odshp für Vollzeit-Operational-Manöver-Gruppen (OMG) - sie sind auch die sogenannten. Separates Armeekorps (UAC). Und 1986 wurden mehrere weitere Brigaden gebildet - die 23., 128. und 130..
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So hatte die Sowjetarmee Ende 1986 16 Brigaden, 2 Regimenter und 20 Abteilungen. Bataillone. Die Gesamtbesetzung des DShCh für Kriegszeiten betrug 65-70.000 Menschen. In Friedenszeiten wurden die Einheiten jedoch in einer stark reduzierten Zusammensetzung gehalten - durchschnittlich ca. 31-34 Tausend Menschen Gleichzeitig hatten viele neben gut ausgerüsteten Brigaden und Bataillonen nur einen Rahmen für den Mobilisierungseinsatz.
Das Prinzip, nach dem die Nummerierung von Brigaden und Regimentern durchgeführt wurde, ist mir nicht bekannt. Aber es kann mit einer gewissen Genauigkeit argumentiert werden, dass es für odshbr, obrSpN und omsbr dasselbe war - d.h. in allen SWs. Die Unterschiede in der Nummerierung der odshb sind auf die drei aufeinanderfolgenden Ordnungen zurückzuführen, durch die sie gebildet wurden. Diese Erklärungen, die ich gehört habe, scheinen jedoch unzureichend zu sein.
Unterordnung
Viele interessieren sich für die Frage: War die DShCh Teil der Airborne Forces? Kurz gesagt, nein, das taten sie nicht. DShCh waren Teil des Oberkommandos des SV (GK SV). Bedeutet dies in diesem Fall, dass das Militärpersonal der DShCh nicht in der Luft ist? Bedeutet nicht. Die organisatorisch-administrative Zugehörigkeit der DShCh zur GK SV ist lediglich ein Merkmal der bestehenden sowjetischen Militärorganisation. Da sie dem GK SV DShCh unterstellt waren, waren sie in Friedenszeiten direkt dem Kommando kombinierter Waffenformationen - Korps, Armeen, Fronten in Kriegszeiten, Militärbezirken und Truppengruppen - unterstellt. Außerdem wiederholte sich bei ihnen die gleiche Situation wie bei Spezialeinheiten - es gab solche Kampfeinheiten, aber keine solchen Truppen. Es gab das Kommando des Kommandanten der Panzertruppen, des motorisierten Gewehrs, aber es gab kein Kommando des Kommandanten der Luftangriffstruppen. Formal gesehen gab es solche Truppen selbst nicht, ebenso wie es keine Spezialeinheiten gab. Diese Situation traf den DShV aufs ungünstigste. Sie wurden gleichzeitig Stiefsohn von zwei Stiefmüttern - einerseits die Luftstreitkräfte und andererseits das Bürgerliche Gesetzbuch des SV. Die „zweitklassige“ (das galt vor allem in den ersten Jahren ihres Bestehens) Stellung in der geheimen innerheeresinternen Hierarchie führte auch zu entsprechenden unangenehmen Folgen: schlechtere Aufmerksamkeit für Probleme, schlechtere Versorgung, weniger Aufmerksamkeit für Rekrutierung und Ausbildung usw . In den Köpfen der Offiziere sowohl der Luftstreitkräfte als auch des SV wurde ihre Definition im DShV oft als "Verbindungsglied" angesehen (vielleicht mit Ausnahme von Einheiten in Truppengruppen - dort wurden natürlich alle Orte höher bewertet). ).
Operativ (Kampfeinsatz) waren Teile des DShV der Führung von kombinierten Waffenverbänden - Armeen und Fronten (Bezirke, Truppenverbände) - unterstellt. Die Entwicklung von Methoden und Formen ihres Kampfeinsatzes der DShV-Einheiten und ihrer Ausbildung wurde von der Abteilung Kampfausbildung des Bürgerlichen Gesetzbuchs des SV zusammen mit der Abteilung BP des Luftlandetruppenkommandos verwaltet. Die allgemeinen Grundsätze des Kampfeinsatzes des DShV lagen auf dem Gewissen des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR.
Im Dezember 1989 wurde beschlossen, die LH-Einheiten der administrativen und operativen Unterordnung des Airborne Forces-Kommandos zu unterstellen.
Dies hatte zwei gegensätzliche Folgen.
Dies hatte einerseits einen positiven Effekt in dem Sinne, dass DShCh damit einen „Vater“ anstelle eines verdächtigen Stiefvaters und einer bösen Stiefmutter fand und deren Status sofort anstieg und einen „legitimen“ Look erhielt.
Andererseits war aber auch das enge Zusammenspiel des Hauptquartiers der DShCh mit dem bisher übergeordneten und nun als verwandt bekannten Hauptquartier der vereinigten Waffenverbände gestört. Der DShV, der im Interesse kombinierter Waffenverbände handeln sollte, hörte auf, ihrem Befehl zu gehorchen, was meiner Meinung nach die Wirksamkeit ihres Kampfeinsatzes drastisch verringerte. Anscheinend wäre die beste Lösung ein solches Unterordnungsschema: administrativ - dem Kommandanten der Luftlandetruppen (Bemannung, Entwicklung von Methoden und Aktionsformen, Waffen und militärischer Ausrüstung, Uniformen und Ausrüstung), operativ (Kampfeinsatz) - dem Kommandanten von operativen und operativ-strategischen Formationen, in deren Interesse diese Formation eingesetzt werden soll.
Allerdings, als es 1989 begann. Beim Zusammenbruch der sowjetischen Streitkräfte spielte all dies bereits eine geringe Rolle. Aber das ist eine andere Geschichte…
Unterschiede zwischen den Luftlandestreitkräften und dem DShV
Wenn sich die Airborne Forces nach etablierter Meinung durch ihren Einsatz in Form von groß angelegten (1-2 Airborne Divisions) Airborne Operations (ADO) mit Zielen und Zielen operativer und operativ-strategischer Natur auszeichnen Tiefe (bis zu 100-150 km und mehr), dann liegt die Idee des DShV-Einsatzes eher im rein taktischen oder höchstens operativ-taktischen Bereich. Wenn für die Luftstreitkräfte die Frage der Organisation der Interaktion mit den Bodentruppen (SV) nicht schwierig ist, werden sie im Interesse zumindest der Front (einer Gruppe von Fronten) und sogar des Obersten Oberkommandos (VGK ), dann ist das für den DShV sehr dringend. Tatsächlich hat DShCh nicht einmal eigene Ziele, sondern nur eine Aufgabe. (Sie operieren im Rahmen des von ihrem Oberbefehlshaber festgelegten Ziels - dem kombinierten Waffenkommandanten. Dieses "Makroziel" bestimmt das "Mikroziel" der Landekräfte, es bestimmt auch die Aufgabe, die Zusammensetzung der Streitkräfte und die Methode Anwendung.) erstellt in Übereinstimmung mit den Zielen und Zielen der Befehlsbehörde für kombinierte Bodenwaffen, in der Regel auf der Ebene des Armeekorps oder in einigen Fällen sogar der Divisionen. Je hierarchisch jünger die Führungsinstanz, desto kleiner ist in der Regel der Umfang der von der LH beteiligten Kräfte. Wenn die Luftstreitkräfte in Divisionen operieren, dann der DShV - seltener in Kompanien und Bataillonen - in einer Brigade / einem Regiment.
Erwerb
Um die "zweite Welle" des DShCh zu schaffen und zu besetzen, wurde beschlossen, die 105. Garde aufzulösen. Luftlandedivision und 80. Garde. pdp 104. Luftlandedivision. Offiziere und Soldaten von Wehrkreisen und Truppenverbänden wurden zur Nachversorgung entsandt. So wurde die 36. Brigade auf der Grundlage der 237. Wachen gebildet. PDP (er wurde gerahmt), der die Offiziere und Einheiten des Leningrader Militärbezirks auswählte; 38. Wien - basierend auf den Stabsoffizieren der 105. Garde. Luftstreitkräfte sowie Offiziere und Soldaten der Militäreinheit des belarussischen Militärbezirks.
In den DShCh-Militärbezirken stammten die meisten Offiziere aus den Militärbezirken: Für den odshb wurden nur Kommandeure aus den Luftstreitkräften ausgewählt, der Rest aus den Bezirken; in den odshb-truppengruppen wurde der stellvertretende bataillonskommandeur zum kommandeur des bataillons, teilweise auch zu den kompaniekommandeuren. Um die neu geschaffenen Teile zu vervollständigen, im Jahr 1979. In Militärschulen, die Offiziere auf die Luftstreitkräfte vorbereiten, wurde die Rekrutierung erhöht, und von 1983 bis 1984. Die meisten Offiziere gingen bereits zum DShV, um im Rahmen des Airborne Forces-Programms ausgebildet zu werden. Grundsätzlich wurden sie seltener zum Oshbr der Truppengruppen ernannt - zum Oshbr der Bezirke und noch seltener zum Oshb. 1984-85. Offiziere wurden in Truppengruppen gemischt - fast alle Offiziere wurden im DShV ersetzt. All dies erhöhte den Prozentsatz der Luftoffiziere (plus - Ersatz in Afghanistan). Gleichzeitig wurden die am besten vorbereiteten Absolventen von Militärschulen und -akademien immer in den Luftstreitkräften verteilt. Es war zwar nicht ohne Schirmherrschaft, aber dies betraf nur die Verteilung in Truppengruppen - es gab Krieg in Afghanistan, Luftlandeoffiziere gingen im zweiten Kreis dorthin, und die Versuchung, ihre eigenen wegzuhängen, war groß.
Hinsichtlich der Rekrutierung durch Wehrpflichtige galten für die DShCh die gleichen medizinischen Anforderungen und sonstigen Auswahlregeln wie für die Luftlandestreitkräfte. Das gesündeste und körperlich am besten entwickelte Einberufungskontingent wurde ausgewählt. Hohe Auswahlanforderungen (Größe - nicht weniger als 173 cm; körperliche Entwicklung - nicht unter dem Durchschnitt; Bildung - nicht unter dem Durchschnitt, keine medizinischen Einschränkungen usw.) führten zu ziemlich hohen Möglichkeiten für das Kampftraining.
Im Gegensatz zu den Luftstreitkräften, die ihr eigenes großes "Gayzhunai-Training" hatten - die 44. Luftlandedivision; Die DShVs waren mit Nachwuchskommandanten und Spezialisten besetzt, die größtenteils die Ausbildungsabteilungen der Bodentruppen absolviert hatten, und in geringerem Maße mit den Gayzhunay-Schülern.
Outfit und Ausrüstung
Aufgrund der organisatorischen Zugehörigkeit der DShV zu den Bodentruppen entsprachen zunächst Uniformen, Ausrüstung und Spesen fast vollständig denen der motorisierten Schützentruppe. Das Kommando wollte nicht auf die Widersprüchlichkeit einiger Elemente der kombinierten Waffenuniform und -ausrüstung mit den Landespezifikationen achten, es berücksichtigte auch nicht den moralischen Faktor. Im Allgemeinen bis ser. 1983 ging der gesamte l / s DShV in die übliche Form motorisierter Schützen - für eine sehr offensichtliche Diskrepanz wurden jedoch die Standard-Seesäcke durch RD-54-Landerucksäcke ersetzt. Gleichzeitig gab es aber auch „schikanierende“ Abweichungen von dieser Regel. So sah man fliegende "Vögel" auf roten Knopflöchern, und diejenigen, die aus dem aktiven Dienst entlassen wurden, versuchten, eine "normale" Fallschirmjägeruniform - mit Weste und Baskenmütze - zu bekommen und in dieser Form "zur Demobilisierung" zu gehen. Für Fallschirmsprünge, sog. "Jump"-Overalls der Airborne Forces.
Im Sommer 1983, buchstäblich vor dem Tod des Generalsekretärs der KPdSU L.I. Breschnew wurde beschlossen, die Situation zu normalisieren und die DSHV auf Versorgungsstandards und die Form der Luftstreitkräfte zu übertragen, was bis zum Frühjahr nächsten Jahres fast überall geschehen ist. Sowohl Soldaten als auch Offiziere ziehen bereitwillig blaue Baskenmützen und Westen an und werden die hasserfüllte und verachtete "rote Farbe" schnell los.
Für eine Kampfsituation können Sie die Standardansicht eines sowjetischen Fallschirmjägers wie folgt skizzieren. Unterwäsche inkl. und eine Weste (ein T-Shirt mit langen Ärmeln und einer doppelt gestrickten Weste, dh isoliert); sogenannt grün-olivfarbener Overall; ein kopfnaher Stoffhelm (im Winter - mit Futter isoliert), Stiefel mit seitlicher Schnürung (oder seltener mit Gürtel); schließlich - Tarn-KZS (Schutzgitteranzug) oder ein spezieller Tarnanzug. Im Winter trug man einen warmen Anzug, bestehend aus kurzer Jacke und Hose; alles khaki. Ausrüstung (Munition) - je nach Spezialität. Obligatorisch für alle - der Rucksack des Fallschirmjägers RD-54. Darüber hinaus könnte es geben: zusätzliche kombinierte Waffentaschen für AK-Magazine, eine Tasche für Magazine für SVD-Scharfschützengewehre, Koffer zum Tragen von Schüssen für RPGs usw. Für Fallschirmsprünge, Spezialkoffer für Handfeuerwaffen und einen Frachtcontainer GK -30 verwendet wurden.
Auch in Ser. In den 80er Jahren wurde zur Versorgung des DShV eine BVD-Transport- und Entladeweste entwickelt, die baulich an die GeDeer-Landeweste erinnert. Er trat jedoch nie massenhaft in die Armee ein.
ORGANISATION UND WAFFEN
Bezüglich der Organisations- und Personalstruktur (AGS) und der Ausstattung von Untereinheiten und Einheiten des DShV mit Waffen und Ausrüstung (AME) sind gleich folgende Vorbehalte zu machen. Erstens gelten für die DShV dieselben Regeln und Merkmale, die für die gesamte SA charakteristisch waren, nämlich einige Unterschiede in der OShS und der Ausrüstung von Waffen und militärischer Ausrüstung von Teil zu Teil. Zweitens Änderungen im Laufe der Zeit - die OShS und die Ausrüstung von Waffen und militärischer Ausrüstung änderten sich allmählich. Dies galt sowohl für die unteren Abteilungen als auch für die allgemeine Struktur der Einheiten. Drittens ist es dem Autor noch nicht gelungen, den Arbeitsschutz nach Zeiträumen und örtlichen Gegebenheiten mit 100 %iger Genauigkeit zu ermitteln; was mit dem berüchtigten Geheimhaltungsregime der Streitkräfte der UdSSR zusammenhängt.
All dies macht das Problem der Wiederherstellung des historischen OShS DShV ziemlich problematisch und erfordert eine separate ernsthafte Studie. Im Folgenden gebe ich nur die prinzipielle Struktur des ODSHBR und ODSHB wieder.
Im einzelnen ist mir leider die ursprüngliche Organisation der Luftangriffsbrigaden nicht bekannt. Daher müssen wir uns nur auf die allgemeine Struktur beschränken. Strukturell bestand die Brigade aus: einer Luftgruppe, bestehend aus zwei Hubschrauberregimentern - Kampf (bvp) und Transportkampf (tbvp), insgesamt 80 Mi-8T, 20 Mi-6A und 20 Mi-24A; drei Fallschirmjäger (Luftlandestandard für die Airborne Forces OShS) und ein Bataillon für Luftangriffe (bei dem Luftangriff war das ursprüngliche OShS im Vergleich zum Luftsturmgewehr verstärkt). Die Brigaden hatten auch Artillerie, Panzerabwehr, Flugabwehr und Spezialeinheiten. Es wird angenommen, dass die Brigaden im Allgemeinen eine ziemlich mächtige Zusammensetzung hatten, die für die sowjetischen Luftlandeeinheiten dieser Zeit nicht typisch war. Die Brigade hatte den Status eines taktischen Verbandes - d.h. war gleich der Teilung.
organisatorische Struktur 11., 13. und 21 odshbr für die 1970er:
- Brigadeführung
-
- drei Luftangriffskompanien (SPG-9D, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS, AKMS)
- Panzerabwehrbatterie (SPG-9MD)
- Mörserbatterie (82 mm M)
- Züge: Aufklärung, Flugabwehrrakete (MANPADS Strela-2M), Kommunikation, Unterstützung, Erste-Hilfe-Posten.
- Luft Gruppe(bis 1977, seit diesem Jahr - nur ein Hubschrauberregiment), bestehend aus:
- Kampfhubschrauberregiment (Mi-24, Mi-8)
- Transport- und Kampfhubschrauberregiment (Mi-8 und Mi-6)
- ein separates Bataillon der technischen Unterstützung des Flugplatzes (zwei Kompanien für Kommunikation und RT-Unterstützung, zwei technische Einheiten, eine Sicherheitsfirma)
- Mörserbatterie (120 mm M PM-38)
- Panzerabwehrbatterie (12 ATGM "Malyutka", später - "Fagot")
- reaktive Batterie (140-mm MLRS RPU-16) - bald aufgelöst
- Aufklärungsunternehmen
- Kommunikationsunternehmen
- Engineering Pionierunternehmen
- Fallschirmjäger Kompanie
- Brigade medizinisches Zentrum
- Reparaturunternehmen
- der Zug des Kommandanten
- Orchester.
Anmerkungen:
- Bataillone, Luftgruppen und Hubschrauberregimenter hatten ihre eigenen Nummern:
- in 11 odshbr: 617, 618 und 619 dep. Luftangriffsbataillone; 211 Luftgruppe bestehend aus 307 und 329 Hubschrauberregimentern (bis 1977, ab diesem Jahr - nur noch 329 Hubschrauberregimenter).
- um 13 odshbr: ..., ... und ... abh. Luftangriffsbataillone, ... eine Luftgruppe bestehend aus 825 und ... Hubschrauberregimentern (bis 1977).
- in 21 odshbr: 802, 803 und 804 dep. Luftangriffsbataillone, 1171 Luftgruppen, bestehend aus 292 und 325 Hubschrauberregimentern (bis 1977, ab diesem Jahr - nur 325 Hubschrauberregimenter).
- Neben den in der Brigade angegebenen Einheiten gab es auch folgende Einheiten: eine Kompanie junger Soldaten (RMS), einen Club, eine Sonderabteilung des KGB mit einem Sicherheitszug, wirtschaftliche Strukturen.
organisatorische Struktur 23., 35. Garde, 36., 37., 38. Garde, 39., 40., 57., 58. Garde und 128. odshbr für 1979-88:
- Brigadeführung
-
- drei Luftlandeunternehmen (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- Mörserbatterie (120 mm M)
- Züge: Flugabwehrrakete (Strela-2M / -3), Kommunikation, Unterstützung, Erste-Hilfe-Posten.
- ein (4.) Luftangriffsbataillon (in gepanzerten Fahrzeugen):
- drei Luftangriffsunternehmen (BMD-1 / -1P, BTRD, 82-mm M, RPG-16, PK, AKS-74, RPKS-74)
- ab 1981 wurde eine Mörserbatterie (120-mm M PM-38) hinzugefügt, und zwar von Anfang an. 1983 wird sie durch eine selbstfahrende Artilleriebatterie (120 mm SAO 2S9 Nona) ersetzt *
- Züge: Granatwerfer (AGS-17), Flugabwehrrakete (Strela-2M / -3), Kommunikation, Unterstützung, Erste-Hilfe-Posten.
- reaktive Batterie (122 mm MLRS BM-21V Grad-V)
- Mörserbatterie (120 mm M)
- Flugabwehr-Raketendivision (in einigen Brigaden seit 1982) **:
- zwei Flugabwehrraketenbatterien (SZRK Strela-10M)
- Flugabwehrraketenbatterie (MANPADS Strela-3)
- Züge: Management, Unterstützung.
- Flugabwehrrakete und Artilleriebatterie (ZU-23, Strela-3) - bis 1982.
- Panzerabwehrbatterie (BTR-RD, Fagot)
- Aufklärungsunternehmen (BMD-1, BTRD, SBR-3)
- Kommunikationsunternehmen
- Engineering Pionierunternehmen
- Fallschirmjäger Kompanie
- Automobilunternehmen
- medizinisches Unternehmen
- Reparaturunternehmen
- Transport- und Wirtschaftsunternehmen (seit 1986 - )
- Zug der radiochemischen Aufklärung und seit 1984 in einem Teil der Brigaden - ein Unternehmen des radiochemischen und biologischen Schutzes
- Kommandozug des Chefs der Artillerie
- der Zug des Kommandanten
- Orchester.
Anmerkungen:
- * Anfänglich (1979-81) gab es im dshb kein Minbatr.
- ** Die Flugabwehrdivision war seit 1983 in der Mehrheit der odshbr. Einige Zeit war die ZSU-23-4 "Shilka" auch in der 35. Garde odshbr.
Die Gesamtzahl der in Kriegszeiten eingesetzten Brigaden erreichte 2,8 bis 3,0 Tausend Menschen.
Einige Brigaden hatten eine andere Struktur als die oben dargestellte. Die Organisationsstruktur der 83. Brigade zeichnete sich also durch die Anwesenheit von nur zwei Fallschirmjägern (1. und 2.) und einem Luftangriffsbataillon (3.) aus. Und die Organisationsstruktur der 56. Garde. Brigade kämpfte 1980-89. In Afghanistan zeichnete es sich durch die Anwesenheit von drei Bataillonen für Luftangriffe (1., 2., 3.) und einem Fallschirmjäger (4.) aus. Die Brigade hatte außerdem eine nicht standardmäßige Organisation, die sich im Laufe der Zeit änderte.
organisatorische Struktur 11., 13. und 21 odshbr für 1979-88:
- Brigadeführung
- drei (1., 2., 3.) separate Luftangriffs- (Fuß-) Bataillone:
- drei Luftangriffskompanien (82-mm M, ATGM Fagot, AGS-17, PK, RPG-7D, RPKS-74, AKS-74)
- Panzerabwehrbatterie (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- Mörserbatterie (82 mm M)
- Züge: Aufklärung, Flugabwehrrakete (MANPADS Strela-3), Kommunikation, Unterstützung, Erste-Hilfe-Posten.
- Transport- und Kampfhubschrauberregiment (Mi-8 und Mi-6) - bis 1988.
- Haubitzenartilleriebatterie (122-mm G D-30)
- Mörserbatterie (120 mm M)
- Bergkanonenbatterie (76-mm GP 2A2 arr. 1958)
- Flugabwehrbatterie (23 mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- Aufklärungsunternehmen
- Kommunikationsunternehmen
- Engineering Pionierunternehmen
- Fallschirmjäger Kompanie
- Brigade medizinisches Zentrum
- Reparaturunternehmen
- Transport- und Wirtschaftsunternehmen
- radiochemischer Aufklärungszug
- Kommandozug des Chefs der Artillerie
- der Zug des Kommandanten
- Orchester.
Anmerkungen:
- * Bataillone und Hubschrauberregimenter hatten ihre eigenen Nummern:
- in 11 odshbr: 617, 618 und 619 dep. Luftangriffsbataillone; 329. Hubschrauberregiment (Anfang 1988 aus der Brigade zurückgezogen).
- um 13 odshbr: ..., ... und ... abh. Luftangriffsbataillone, ... ein Hubschrauberregiment (Anfang 1988 wurde es aus der Brigade zurückgezogen).
- in 21 odshbr: 802, 803 und 804 dep. Luftangriffsbataillone, Hubschrauberregiment 325 (Anfang 1988 aus der Brigade zurückgezogen).
- Einige Zeit gab es keine ZRVs in den Bataillonen - die ZROs waren Teil der DSHR.
- Der 802. (1.) odshb 21 odshbr hatte eine andere Organisation als der Standard.
organisatorische Struktur odshp unterschied sich von den Brigaden in Anwesenheit von nur zwei Bataillonen: dem 1. Luftangriff (Fuß) und dem 2. Luftangriff (auf BMD) sowie einer etwas reduzierten Zusammensetzung der Regimentseinheiten. Die Gesamtzahl des in Kriegszeiten eingesetzten Regiments erreichte 1,5 bis 1,6 Tausend Menschen.
organisatorische Struktur odshb Im europäischen Einsatzgebiet und im fernöstlichen Einsatzgebiet ähnelte es im Allgemeinen dem OShS der Infanterie-Brigade, umfasste jedoch auch eine vierte Kompanie - einen Luftangriff (auf BMD) und einen Zug (entweder von BMD oder UAZ). 469), und in der Mörserbatterie stieg die Anzahl der Fässer auf 8 Einheiten. Die Gesamtzahl der in Kriegszeiten eingesetzten Bataillone erreichte 650-670-Leute.
Im Winter-Frühjahr 1988 begannen organisatorische Veränderungen, die bis zum Sommer 1990 abgeschlossen waren, d.h. zu dem Zeitpunkt, als die Brigaden in Luftlande umbenannt und dem Kommando der Luftlandetruppen der UdSSR neu zugewiesen wurden. Die Brigade wurde erheblich aufgehellt, indem alle gepanzerten Fahrzeuge von dort entfernt und das Luftangriffsbataillon auf dem BMD / BTRD aus seiner Zusammensetzung entfernt wurden.
organisatorische Struktur 11., 13., 21., 23., 35. Garde, 36., 37., 38. Garde, 40., 56. Garde, 83. Garde ovdbr für 1990-91:
- Brigadeführung
- drei (1., 2., 3.) Luft- (Fuß-) Bataillone:
- drei Luftlandeunternehmen (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
- Panzerabwehrbatterie (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- Mörserbatterie (82 mm M)
- Züge: Flugabwehrrakete (Strela-3 / Igla), Kommunikation, Unterstützung, Erste-Hilfe-Posten.
- Haubitzen-Artillerie-Bataillon:
- drei Haubitzenbatterien (122 mm G D-30)
- Züge: Management, Unterstützung.
- Mörserbatterie (120 mm M)
- Flugabwehrrakete und Artilleriebatterie (ZU-23, Strela-3/Igla)
- Panzerabwehrbatterie (ATGM "Fagot")
- Flugabwehrbatterie (23 mm ZU-23, MANPADS Strela-2M)
- Aufklärungsunternehmen (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- Kommunikationsunternehmen
- Engineering Pionierunternehmen
- Fallschirmjäger Kompanie
- Automobilunternehmen
- medizinisches Unternehmen
- Reparaturunternehmen
- Logistikunternehmen
- Firma für radiochemischen biologischen Schutz
- Kommandozug des Chefs der Artillerie
- der Zug des Kommandanten
- Orchester.
organisatorische Struktur 224 CA für 1990-91:
- Brigadeführung
- 1. Airborne Training Battalion:
- drei Fallschirmausbildungsfirmen (RPG-7D, GP-25, AKS-74, RPKS-74)
- Ausbildungsaufklärungsunternehmen (PK, AKS-74, SVD)
- 2. Airborne Training Battalion:
- 1. Ausbildung Automobilunternehmen (für Ural-4320)
- 2. Ausbildung Automobilunternehmen (für GAZ-66)
- medizinisches Ausbildungsunternehmen
- Kommunikationstrainingsunternehmen
- Ausbildung Artillerie-Bataillon:
- Trainingshaubitzenbatterie (122-mm G D-30)
- Übungsmörserbatterie (120 mm M)
- Panzerabwehrbatterie trainieren (ATGM Fagot, SPG-9MD)
- Ausbildung von Flugabwehrraketen und Artilleriebatterien (ZU-23, Strela-3/Igla)
- ein Unternehmen von Trainingsfahrzeugen (Ural-4320, GAZ-66)
- Kommunikationsunternehmen
- medizinisches Unternehmen
- Reparaturunternehmen
- Logistikunternehmen
- Fallschirmjäger-Zug
- der Zug des Kommandanten
- Orchester.
HUBSCHRAUBER SIND DAS GRÖSSTE PROBLEM
Der heimische DShV hatte viele Probleme, sowohl intern als auch extern. Eines dieser Fremdprobleme, das die Kampfkraft des DShV direkt und am stärksten beeinflusste, war es, ihm eine Luftfahrtkomponente, also Hubschrauber, zur Verfügung zu stellen.
Die 1979 massenhaft gebildete "zweite Welle" DShN bestand nur aus der Bodenkomponente - d.h. Im Gegensatz zu ihren älteren Kollegen - den Brigaden der "ersten Welle" - gab es in ihrer Zusammensetzung keine Hubschrauberregimenter. Diese Situation lässt sich durch mehrere Thesen erklären.
Erstens, Dies widersprach der Doktrin des Einsatzes von Hubschraubern. Das sowjetische Militärkommando glaubte, Hubschrauberregimenter seien ein Mittel zur operativen und operativ-strategischen Vereinigung (Armeen und Fronten). Dies bedeutet, dass sie organisatorisch in ihre Zusammensetzung aufgenommen werden sollten, um sie zentral zu verwalten, mit einer Konzentration von Bemühungen zur Verwendung in der gewählten Richtung. Theoretisch führte anscheinend der richtige Wunsch, jedem Verband Hubschrauberkräfte zu geben, tatsächlich dazu, dass die Hubschrauber angesichts der gesamten Unermesslichkeit der SA auf sehr zahlreiche Formationen verteilt wurden. Hier war es notwendig, entweder unnötige (oder nicht überflüssige?) Verbände zu beseitigen oder einigen von ihnen eine beträchtliche Anzahl von Hubschraubern zu entziehen oder die Produktion von Hubschraubern zu erzwingen, um die Truppen maximal mit ihnen zu sättigen.
Zweitens, Die Produktion von Hubschraubern hängt, wie jede andere Art von Waffen, von der derzeit vorherrschenden Doktrin ab. Wie oben erwähnt, wurden die "Volumenisierer", die die Schaffung eines Luftaufstiegs eines Teils der Bodentruppen und damit eine starke Erhöhung der Anzahl der dafür benötigten Luftfahrzeuge befürworteten, im Kampf gegen die Befürworter der geschlagen traditionelle Lehre. Und das, obwohl die Produktion von Hubschraubern von Anfang an zunahm. In den 80er Jahren war dies jedoch eine Folge eher objektiver Voraussetzungen, des objektiven Entwicklungsverlaufs der Streitkräfte des Landes, und keine doktrinäre schrittweise Revolution.
Drittens, Die bloße Tatsache, die Luft- und Bodenkomponenten in einer taktischen Formation zu kombinieren, hat anscheinend viele Militärführer zu Einwänden veranlasst - und nicht nur subjektiv, sondern auch durchaus berechtigt. Als Teil einer solchen Formation würden die Hubschrauber tatsächlich aus der Reserve des Kommandanten der Einsatzformation zurückgezogen und ausschließlich der Sicherstellung der Aktionen der Luftlandetruppen "angehängt". Es scheint dem Autor des Artikels, dass das Oberkommando des Militärs die Abhängigkeit der Luftlandetruppen von der Unterstützung durch Hubschrauber falsch eingeschätzt hat, da es der Unterstützung der Luftlandetruppen durch Militärflugzeuge ähnlich war und die in a viel engere und obligatorische Symbiose der Landekraft mit Hubschraubern, ohne die die Wirksamkeit der ersten sinkt. Darüber hinaus stellte sich nach operativen Berechnungen und den Erfahrungen der Übungen heraus, dass etwa 70% der Ressourcen an Transporthubschraubern ohnehin für Landemissionen verwendet werden sollten. Und was könnte den Einsatz dieser Helikopter verhindern, wenn sie nicht an der DSHO/DShD teilnehmen?
Endlich, Viertens, Wie allgemein angenommen wird, reichte auch die Zahl der Hubschrauber selbst nicht aus, um wie die Amerikaner alle Formationen auszurüsten, mit denen sie nützlich sein könnten, und sogar eine Reserve zu haben. Allerdings scheint hier viel Verwirrung zu herrschen. Nämlich. Betrachten Sie die Produktion von Mi-8-Hubschraubern in der UdSSR. Zwischen 1962 und 1997 wurden nach offiziellen Angaben 11.000 Einheiten hergestellt. Darüber hinaus die absolute Mehrheit (bis zu 90%) im Zeitraum 1966-91. Nach den Berechnungen des Autors bedeutet dies, dass in diesem Zeitraum mindestens 5.500 dieser Hubschrauber an die Streitkräfte hätten geliefert werden müssen, wenn man nur Transport- und Transportkampfmodifikationen mitzählt. Es gibt keine offiziellen inländischen Daten zur Mi-8-Flotte in der offenen Presse. Das maßgebliche Magazin "Military Balance" für 1991 gibt die Anzahl der Transport- und Transportkampfmodifikationen des Mi-8 für 1990/91 an. jeweils 1000 und 640 Einheiten. Lassen Sie die Verluste in Afghanistan und bei den Katastrophen 400-Einheiten betragen, lassen Sie 1000-Maschinen deaktivieren, die ihre Ressourcen erschöpft haben, aber wo sind dann die verbleibenden 2500-Einheiten geblieben? Im Allgemeinen, wie sie sagen, wartet das Thema auf seinen Forscher.
Theoretisch reduzierten Luftangriffsbrigaden, die ein ideales Mittel mit einer fokalen (nichtlinearen) Natur der Feindseligkeiten sind, aufgrund des Fehlens einer Luftfahrtkomponente, die ihrer Zusammensetzung Manövrierfähigkeit verleiht, ihr Potenzial stark und wurden tatsächlich Teile der leichten Infanterie. Ein grundlegender Ausweg aus der gegenwärtigen Situation könnte die Schaffung spezieller operativ-taktischer Formationen sein - Luftangriffskorps der Brigade-Regiments-Zusammensetzung -, die in Kriegszeiten den Frontabteilungen unterstellt sind. Diese Verbindung würde eine Bodenkomponente (DShCh von der SV oder Airborne Forces) und eine Lufthubschrauberkomponente (von der DIA) umfassen. Ein solches Konstruktionsschema würde es ermöglichen, eine hohe Kampfeffektivität zu erreichen und gleichzeitig alle interessierten Abteilungen "ihre eigenen Schafe zu halten".
Schauen wir uns ein Beispiel an, wie Hubschrauber für den DShV verteilt werden sollten. Wir nehmen Standardbedingungen als Ausgangsbedingungen - eine Offensivoperation von vier Armeen an vorderster Front. Die Gruppierung besteht aus einem Transport- und Kampfhubschrauber-Regiment (otbvp), sechs Kampfhubschrauber-Regimentern (obvp) sowie einer Abteilung. Luftangriffsbrigade (3. Bataillon) und drei det. Luftangriffsbataillon. Darüber hinaus wurde in jeder der kombinierten Waffendivisionen ein motorisiertes Schützenbataillon ausgebildet, um als Teil des TakVD zu fungieren. Eine Analyse des möglichen Inhalts der Operation und der dabei für Luftangriffe charakteristischen Aufgaben zeigt, dass es im Rahmen des DShD in 10 Tagen erforderlich sein kann, eine Luftlandebrigade als ATIA und acht bis zehn TakVD als zu landen Teil einer Luftangriffsbrigade und verstärkte kleine und mittlere gepanzerte Personentransporter.
Die durchschnittlichen Standards für die Zuweisung von Transport- und Landehubschraubern sind: ATS - bis zu vier Regimentseinsätze (p / a) rebvp *; TakVD als Teil des odshb - ein p / in otbvp; verstärktes SSB - ein p / a bvp ohne Geschwader (ve). Außerdem wird eine Abordnung von Geleitkampfhubschraubern benötigt.
Geschätzte Zusammensetzung: otbvp - 40 Mi-8T / MT, 20 Mi-6A; obvp - 40 Mi-24V / P und 20 Mi-8T / MT.
* Hier muss darauf geachtet werden, dass die Anwesenheit eines der Bataillone auf gepanzerten Fahrzeugen im Odshbr die erforderliche Ausrüstung von Hubschraubern für den Transport und vor allem von schweren Mi-6A dramatisch erhöht hat. Transport in Ordnung. 60 Einheiten BTT nahm den Löwenanteil an der Gesamtzahl der Mi-6A-Hubschraubereinsätze ein, und im wirklichen Leben müssten Mi-6-Staffeln mehr Einsätze machen. Nur Massenproduktion von Mi-26-Hubschraubern, die 2 Einheiten an Bord nehmen können. Die BTT-Klasse BMD / BTRD (für den Mi-6A nur 1 Einheit) hat die Situation zum Besseren verändert. Im Allgemeinen bezweifelt der Autor die Möglichkeit, das gesamte BTT dshb mit Mi-6A-Hubschraubern zu übertragen.
Es wäre überflüssig zu beweisen, dass die Landung von drei oder gar vier Flügen der ATMO gleichbedeutend mit Selbstmord ist. Es ist notwendig, die Übertragung durch nicht mehr als zwei Flüge (Echelons) sicherzustellen. Und hier ist es unmöglich, für die Dauer ihres Einsatzes (insgesamt für 1-2 p / a) auf den Rückzug von Transport- und Kampfhubschraubern aus der Luftwaffe zu verzichten, d. H. Sie müssen ohne Mi-8T / MT bleiben .
Die Dauer der Ausschiffung des ATC in zwei Flügen beträgt in der Regel 12-16 Stunden. Unter Berücksichtigung der anschließenden Ausbildung von Hubschraubern können wir nur an einem Tag mit ihren wiederholten Aktionen rechnen (im selben Afghanistan haben Hubschrauber viel mehr Schlussfolgerungen gezogen, aber Berechnungen wurden auf der Grundlage von nur zwei Einsätzen pro Tag durchgeführt). Während der angegebenen Zeit bleiben die Luftverteidigungseinheiten ohne Mi-8 und unterstützen die Truppen ohne deren Beteiligung. Wenn am selben Tag mindestens ein oder zwei weitere TakVDs als Teil eines Bataillons gelandet werden müssen, bleiben fast alle Luftverteidigungskräfte ohne truppentragende Hubschrauber. Unter Berücksichtigung der Einsatzdauer und der Wiederherstellungszeit der Kampffähigkeit des Odshbr ist die Wiederlandung der Luftlandedivision praktisch nicht durchführbar.
In den verbleibenden neun Einsatztagen ist es möglich, acht oder neun weitere TakVDs als Teil der Special Air Defense Unit / us.msb zu landen. Die moderne Erfahrung zeigt jedoch, dass bis zu 30% der Flugressourcen von Transporthubschraubern für die Lösung von Aufgaben aufgewendet werden müssen, die nicht mit der Landung zusammenhängen. Folglich können nur Armeen in Richtung des Hauptangriffs landen. Dies wurde als akzeptable Norm für die dezentrale Anwendung von TakVD angesehen.
Obwohl nicht ganz. Dennoch war es notwendig, Transportflugzeuge der VTA Air Force für die Landung des DShV einzusetzen – hauptsächlich An-12. Dies führte zu zusätzlichen Unannehmlichkeiten. So musste der dshb auf der BTT selbstständig zu einem solchen ersten Landeplatz folgen, wo es Flugplätze gab, die den Aufstieg von Flugzeugen mit Truppen an Bord gewährleisten konnten.
Qualität
Ein gewisses Problem war die Eignung von inländischen Hubschraubern der Mi-8- und Mi-6-Familie für Luftangriffsoperationen und allgemeiner für Luftlandungen im Allgemeinen. Dem wird in Zukunft ein eigener Artikel gewidmet.
ERGEBNISSE
Wie bereits erwähnt, wurden 1989-90 im Zusammenhang mit der Übertragung von LH-Einheiten an die Zusammensetzung der Luftstreitkräfte wesentliche Änderungen vorgenommen. Die meisten Luftangriffsbrigaden werden in Luftlandebrigaden umstrukturiert, die in Bezug auf die Bewaffnung stark aufgehellt sind (der eigentliche Aufhellungsprozess wurde früher begonnen); Gleichzeitig werden mehrere Brigaden aufgelöst (die 57. und 58.), und die 39. wird in das 224. Ausbildungszentrum der Luftstreitkräfte umgewandelt. Separate Luftangriffsbataillone, es wurde beschlossen, alle aufzulösen. Im Sommer 1990 waren bereits alle wesentlichen Änderungen vorgenommen worden. Die Brigaden wurden neu organisiert, und die meisten Bataillone wurden aufgelöst. Bis November dieses Jahres waren nur noch 5 Bataillone von der ersteren übrig.
Das Gesamtbild der Transformationen ist den folgenden Tabellen zu entnehmen.
| Anzahl | Transformationen | |
| 11 odschbr | Mogocha und Amazar (Region Chita)* | 1988 wurde das Hubschrauberregiment aus der Zusammensetzung zurückgezogen. Und bis zum 1.8. 1990 an die Staaten Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 13 odschbr | Stadt Magdagachi (Region Amur)* | 1988 wurde das Hubschrauberregiment aus der Zusammensetzung zurückgezogen. |
| 21 odschbr | Kutaisi und Tsulukidze (Georgien) | |
| 23 odschbr | Krementschug (Ukraine) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 35 Wachen. odschbr | Cottbus (DDR)** | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 36 odschbr | Dorf Garbolovo (Gebiet Leningrad) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 37 odschbr | Tschernjachowsk (Gebiet Kaliningrad) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 38 Wachen. Wien odschbr | Brest (Weißrussland) | Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 39 odshbr | Chiriv (Ukraine) | Im Frühjahr 1990 wurde es in das 224 Airborne Training Center umstrukturiert. |
| 40 odschbr | mit. Velyka Korenicha - Nikolaev (Ukraine) | Im Sommer 1990 wurde es an die staatliche Air-Dec übertragen. Brigaden. Und völlig nach Nikolaev umgesiedelt. |
| 56 Wachen. odschbr | Siedlung Azadbash (Bezirk, Chirchik, Usbekistan) *** | Im Winter 1989 wurde es aus Afghanistan in die Stadt Yolotan (Turkmenistan) abgezogen. Im Sommer 1990 wurde es in die Staaten von Air-Dec übertragen. Brigaden. |
| 57 odshbr | Stadt, Dorf Aktogay (Region Taldy-Kurgan, Kasachstan) | Übertragen auf S. Georgiewka, Gebiet Semipalatinsk (Kasachstan) und löste sich dort 1989 auf. |
| 58 odschbr | Krementschug (Ukraine) | Dezember 1989 aufgelöst. |
| 83 odshbr | Bialogya RD (Polen) | 1989 in die Stadt Ussurijsk (Primorsky-Territorium) verlegt. Im Sommer 1990 in die Bundesstaaten Air-Dec verlegt. Brigaden. |
| 128 odschbr | Stawropol (Stawropol AK) | Am Anfang aufgelöst 1990. |
| 130 odschbr | Abakan (Autonomer Kreis Chakas) | Am Anfang aufgelöst 1990. |
| 1318 Schlampe | Borovuha-1 - Borogla (Gebiet Polozk, Weißrussland) | August 1989 aufgelöst. |
| 1319 Schlampe | Kyakhta (Region Chita) | März 1988 aufgelöst. |
Bei einzelnen Bataillonen gingen sie wie folgt vor: 1989 (maximal Anfang 1990) wurden alle Bataillons mit PPD auf dem Territorium der UdSSR aufgelöst, während gleichzeitig diejenigen in Gruppen von Streitkräften in Europa in die UdSSR umverlegt wurden. Dann, vor dem Anfang 1991 wurden sie auch aufgelöst. Nur das 901. Bataillon überlebte.
| Anzahl | Punkt des dauerhaften Einsatzes am Beginn von Transformationen | Transformationen |
| 139 odshb | Kaliningrad (Kaliningrader Gebiet) | |
| 145 odshb | Siedlung Sergejewka (Primorsky-Territorium) | Auflösung spätestens 1989. |
| 899 odshb | Burg (DDR) | 1989 wurde er ins Dorf versetzt. Bärenseen (Gebiet Moskau). Auflösung spätestens Anfang 1991. |
| 900 odshb | Leipzig - Schinau (DDR) | 1989 auf das Territorium der UdSSR zurückgezogen und aufgelöst. |
| 901 odshb | im Bezirk n.p. Riechki (Tschechoslowakei) | 1989 wurde er nach Aluskene (Lettland) versetzt. Am Anfang. 1991 begann die Auflösung, aber bald wurde das Bataillon neu eingesetzt * und im Mai 1991 nach Abchasien (Stadt Gudauta) verlegt. |
| 902 odshb | Kecskemét (Ungarn) | 1989 wurde er nach Grodno (Weißrussland) versetzt. |
| 903 odshb | Grodno (Weißrussland) | Auflösung spätestens 1989. |
| 904 dschb | Vladimir-Wolynsky (Ukraine) | Auflösung spätestens 1989. |
| 905 odshb | Bendery (Moldawien) | Auflösung spätestens 1989. |
| 906 dschb | Siedlung Khada-Bulak (Region Chita, Distrikt Borzya) | Auflösung spätestens 1989. |
| 907 dschb | Birobidschan (Jüdisches Autonomes Gebiet) | Auflösung spätestens 1989. |
| 908 odshb | Stadt, Dorf Goncharovo (Ukraine, Gebiet Tschernihiw) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1011 Schlampe | Kunst. Maryina Gorka - Pukhovichi (Weißrussland) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1044 Schlampe | Neuss-Lager (DDR, im Kreis Königsbrück) | Übersetzt 1989 in Tuarage (Litauen). Auflösung spätestens am 1. 1991. |
| 1156 Schlampe | Novograd-Wolynsky (Ukraine, Zhytomyr-Gebiet) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1179 Schlampe | Petrosawodsk (Karelien) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1151 Schlampe | Polozk (Weißrussland) | Auflösung spätestens 1989. |
| 1185 Schlampe | Ravensbrück (DDR) | 1989 nach Võru (Estland) verlegt. Auflösung spätestens am 1. 1991. |
| 1604 Schlampe | Ulan-Ude (Autonomer Bezirk Burjaten) | Auflösung spätestens 1989 |
Anmerkungen:
* Zu diesem Zeitpunkt wurde es bereits als separates Fallschirmjägerbataillon bezeichnet.
So waren Anfang 1991 die ehemaligen Airborne Assault Units als Teil der Airborne Forces durch elf separate Airborne Brigades vertreten.
1989 wurde beschlossen, den Hauptteil der Hubschrauber von der Luftwaffe an die SV zu übertragen und damit die Fähigkeiten der Luftangriffstruppen erheblich zu verbessern. Daraufhin erfolgte jedoch Anfang Dezember 1989 die Anordnung, den DShV wieder dem Kommando der Luftlandetruppen zuzuordnen und damit die für den DShV positive Aufstellung der Heeresluftfahrt zu nivellieren. Die Koordination zwischen den Luftangriffsverbänden und der Führung der kombinierten Waffenverbände, in deren Interesse sie handeln sollten, erwies sich als gebrochen. Die Gründe für die Übergabe der Luftlandestreitkräfte an die administrative und operative Unterordnung der Luftlandestreitkräfte sind nicht klar. Zweifellos erklärt die vorhandene Ähnlichkeit in Erwerb und Ausbildung nicht alles. Es ist möglich, dass der Grund (wie es oft vorkommt) in nichtmilitärischen Angelegenheiten im eigentlichen Sinne liegt. Die Unaufmerksamkeit des Kommandos der Luftstreitkräfte gegenüber der Entwicklung der Doktrin des Einsatzes von Hubschrauberlandungen in den frühen und mittleren Stadien (60er bis frühe 80er Jahre) führte zu einer Art "Neid" auf den "Konkurrenten". zumal die Erfolge der "Helicopter Landing"-Doktrin sowohl für uns als auch für die NATO offensichtlich waren. Die im Prinzip logische (und theoretisch richtige) Entscheidung, alle Luftlandekräfte unter einem Verwaltungskommando zu bündeln, wurde ungerechtfertigterweise durch ihre operative Vereinigung ergänzt. Das Kommando hat die Abhängigkeit des DShV von der Hubschrauberunterstützung falsch eingeschätzt, da es der Unterstützung der Luftstreitkräfte durch VTA-Flugzeuge ähnlich war und die obligatorische Symbiose der Landekräfte mit Hubschraubern nicht beachtete, ohne die die Wirksamkeit der Landung nicht gegeben wäre fällt stark ab.
Abkürzungen und Abkürzungen
- VDV - Luftlandetruppen
- SV - Bodentruppen
- SA - Sowjetarmee
- DShV (DShCh, DShF) - Luftangriffstruppen (Einheiten, Formationen)
- DShD - hier Luftangriffsoperationen
- DShO - hier Luftangriffsoperation.
- VDO - Flugbetrieb.
- TakVD - taktischer Luftangriff.
- DIA (AA) - SV Aviation (Armeefliegerei)
- AVG - Luftgruppe
- FA - Frontluftfahrt (Jäger, Jagdbomber, Angriffsflugzeuge)
- RVIA - Raketentruppen und Artillerie
- vdd - Luftlandeabteilung (avdd - Ausbildungsluftlandeabteilung)
- odshbr - eine separate Luftangriffsbrigade
- odshb - ein separates Luftangriffsbataillon
- odshp - ein separates Luftangriffsregiment
- ovdbr - eine separate Luftbrigade
- ovshbr - eine separate Luftangriffsbrigade
- Wachen - bewachen
- Minbatr, Minv - Mörserbatterie, Zug
- ptbatr, ptv - Panzerabwehrbatterie, Zug
- VO - Militärbezirk
- GV - Truppengruppe
- OA und TA - Armee der kombinierten Waffen (Panzer).
- G - Haubitze
- P - Geschütz (GP - Berggeschütz)
- M - Mörser
- ATGM - Panzerabwehr-Raketensystem
- RPG - handgehaltener Panzerabwehr-Granatwerfer
- SPG - montierter Panzerabwehr-Granatwerfer
- AGS - Staffelei automatischer Granatwerfer
- RKhBZ - radiochemisch-biologischer Schutz
- RHR - radiochemische Intelligenz
Dnepropetrowsk
Dezember 2003 - Juli 2004,
Ergänzungen und Änderungen - Stand Februar 2005.
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Oleg KOWSCHAR
