Kuva: Mikhail Arkhipov

Venäjän laivaston historian museo ja muistomerkki (Museum of the Navy) sijaitsee Pohjois-Tushinon puiston alueella, joka sijaitsee Moskovan luoteisosassa, pääkaupunkia vastapäätä. Avattiin vuonna 2009.

Tällä hetkellä Venäjän laivaston historian museossa on kolme suurta näyttelyä: B-396 Novosibirsk Komsomolets -sukellusvene, A-90 Orlyonok ekranoplan ja Skat ilmatyynyn hyökkäysvene. Kaikki kohteet sijaitsevat Himkin tekojärven vesialueella, mutta vierailemiseen on saatavilla vain sukellusvene.

Sukellusvene "Novosibirsky Komsomolets" toimitettiin Moskovaan syyskuussa 2003 Severodvinskista (Arkangelin alue) ja ekranoplan "Eaglet" ja DShK "Skat" - Kaspiyskin kaupungista (Dagestan) kesäkuussa 2007.

Alkuperäisten suunnitelmien mukaan museon näyttelyyn piti kuulua Kaliningradista Moskovaan marraskuussa 2003 toimitettu Druzhny-partiolaiva, mutta omistajan kanssa ilmenneiden erimielisyyksien vuoksi alus ei ollut mukana museossa, sitä ei liikennöity ja keväällä 2016.

Ajatus laivastomuseon perustamisesta Moskovaan syntyi 1990-luvun jälkipuoliskolla. Kun sukellusvene suljettiin pois laivastosta (Red Banner Northern Fleet) maaliskuussa 1998, Moskovan viranomaiset ostivat veneen yhdessä Druzhny-partioaluksen (Twice Red Banner Baltic Fleet) kanssa tulevan Suomen historian museon näyttelyiksi. Venäjän laivasto ja laivanrakennus Moskovassa.

Alun perin suunniteltiin, että museo sijoitettaisiin Moskva-joen varrelle Gorkin puiston alueelle pääkaupungin keskustassa. Mutta useat olosuhteet estivät tämän. Ensinnäkin vaadittiin merkittävää työtä alueen järjestelyssä, jotta siihen mahtuisi huomattavaa rahoitusta vaativat tilat. Lisäksi ongelmana oli tulevan museon esineiden kuljettaminen pääkaupungin keskustaan. Jos sukellusveneen toimittamisessa ei ollut ongelmia sinne, "Ystävällisen" suorittamiseksi se oli purettava melkein kokonaan. Kyllä, ja puolustusministeriö, joka ei ole kaukana rakennuksesta, jonka rakennuksesta he halusivat sijoittaa kelluvan museon Frunzenskaya Embankmentille, ei halunnut tukea hanketta.

Tämän seurauksena Moskovan hallituksen 18. marraskuuta 2003 antaman asetuksen "Venäjän laivaston historiaa käsittelevän museon ja muistokompleksin sekä kulttuuri- ja viihdekeskuksen sijoittamisesta Himkin vesialueelle" mukaan säiliö", museon (eteläosa) sijaintipaikaksi määritettiin Khimkin tekojärven vesialue "Northern Tushino" -puiston alueella.

Miten sinne pääsee laivastomuseoon Severnoje Tushino -puistossa: lähin metroasema on Tagansko-Krasnopresnenskaya-linjan Skhodnenskaya. Poistu ensimmäisestä autosta Planernaya-aseman suuntaan, lähde sitten oikealle, kävele sitten Khimki-bulevardia 15 minuuttia Svoboda-kadun risteykseen ja kävele sitten puiston läpi 5 minuuttia.

Julkisella maaliikenteellä: pysäkki "Zakharkovo" (trollebussi nro 70 metroasemalta "Belorusskaya", "Dynamo", "Airport" tai "Sokol"; bussi "T" ja nro 102 metroasemalta "Planernaja") .

Ajoittaa Merivoimien museo: maanantai - vapaapäivä; kaikkina muina päivinä - klo 11-19, paitsi torstaina, jolloin museo on avoinna klo 13-21. Kuukauden viimeinen torstai on terveyspäivä. Lippukassa sulkeutuu 30 minuuttia ennen museon sulkemisaikaa. Yksittäisten vierailijoiden kierrokset järjestetään klo 15.00 ja 17.00 (tiistai, keskiviikko, perjantai, lauantai, sunnuntai), klo 17.00 ja torstaina klo 19.00.

Tietoja kohteesta turistien arvostelujen perusteella:

Museon teema: ;
Museon erikoisalat: ;
Mielenkiintoinen näyttely: korkea;
Kiertuepalvelu: Joo;
Suositeltu ikäryhmä: 7 - 70 vuotta;
Sijainnin saatavuus: rajoitettu(paitsi vammaiset, imeväiset ja esikouluikäiset lapset sekä klaustrofobiasta kärsivät);
Matkamuistotuotteet: Ei;
Valokuva-videokuvaus: maksua vastaan;
Mahdollisuus itsenäiseen vierailuun: Joo
Olemassa olevat analogit: (Vologdan alue), S-189-sukellusvene Pietarissa, B-307-sukellusvene Togliatissa (Samaran alue).

Suuri (valtameri) diesel-sähköinen sukellusvene B-396 "Novosibirsk Komsomolets". Rakennettu tehtaalla 1980. Hän palveli pohjoisessa laivastossa vuodesta 1981. Palveluksessa hän teki sotilaskampanjoita Välimerellä, suoritti taistelupalvelutehtäviä Pohjois- ja Etelä-Atlantilla, Afrikan länsirannikolla sekä partioi Neuvostoliiton ja Venäjän rajoilla Barentsin ja Norjanmerellä ja palkittiin toistuvasti Pohjoisen laivaston parhaan laivan tittelin. Kuva: Mikhail Arkhipov

Ilmassa ekranoplan A-90 "Eaglet". Rakennettu vuonna 1983 . Vuoteen 2006 asti se annettiin Red Banner Black Sea Fleetille, Ekranoplan Shipsin 236. divisioonalle. Kuva: Mikhail Arkhipov

Laskeutuva hyökkäysilmatyynyalus "Skat".

Kaikki sukellusvenelaivastoon liittyvä kiinnostaa uteliaita ihmisiä. Loppujen lopuksi tämä on yksi sotilaallisista aloista ja jopa niin salaperäinen. Sukellusveneilijöiden sankaruudesta kertovat elokuvat vain herättävät kiinnostusta, jota ei voida tyydyttää. Siksi sukellusvenemuseot ovat erittäin suosittuja täällä ja ulkomailla.

Sukellusvenemuseo on avoinna todellisella taistelusukellusveneellä. Täällä pääset selvästi tutustumaan tilanteeseen, jossa sukellusvenelaivaston merimiehet ovat, voit kokea, millaista on palvella sukellusveneellä. Tämä museo ei ole ainoa maailmassa, joka on varustettu sukellusveneellä, mutta Moskovassa ei ollut mitään vastaavaa aiemmin.

He perustivat museon sukellusveneeseen vuonna 2003. Sitten armeijan sukellusvene "Novosibirsky Komsomolets", joka oli palvellut arvokkaasti 20 vuotta pohjoisessa laivastossa, "eläkkeelle" ja hinattiin parkkipaikalle lähellä penkerää, kuuluisaan Moskovan puistoon "Northern Tushino". Tämä näyttely on yksi askel suuressa museokompleksissa, joka on omistettu Venäjän laivastolle. Jonakin päivänä muiden sotilasalusten ja amfibiolentokoneiden pitäisi avautua vierailijoille. Toistaiseksi nämä suuret aikeet ovat vain suunnitelmissa. Mutta nykyisessäkin muodossaan museo on täynnä kävijöitä.

"Meri suden" ihossa

Kiertueen aikana et voi vain nähdä ja kuulla paljon mielenkiintoisia faktoja sukellusveneiden jännittävästä ja vaikeasta palvelusta. Turistit saavat koskea lähes kaikkiin näyttelyihin; Nämä interaktiiviset toiminnot ovat suosittuja lasten keskuudessa, ja aikuiset pitävät niistä yhtä paljon, vaikka ne ovatkin vähän hiljaisempia.

Jotta museo olisi mukava vieraille, venettä piti hieman modernisoida. Teimme sisään- ja uloskäynnin turisteille, osa sisäluukuista korvattiin kulkuväylillä, jotta myös vammaiset voisivat oleskella täällä tasavertaisesti kaikkien muiden kanssa. Museon sukellusveneen koko tilassa on seitsemän osastoa.

Vierailijat voivat vierailla hytissä, tarkastaa valvomoa, arvioida lääketieteellistä eristyshuonetta, tutkia tiettyä suihkua ja käymälää.

Torpedoosastot, joissa on ammukset - torpedot ja miinat - aiheuttavat erityisen herätyksen. On mielenkiintoista katsella sukelluspukuja. On erittäin informatiivista vierailla osastoissa, jotka tukevat aluksen elintärkeää toimintaa ja ohjattavuutta: tämä on ilmansyöttöjärjestelmä, hydroakustinen hytti, radiohytti ja navigointilaitteet.

Itse sukellusveneessä voit yhtäkkiä nähdä merimiehen hahmon sotilasunivormussa tai liivissä, ja perässä ilmestyy yhtäkkiä kokki valkoisessa takkissa.

Museon alueella matkamuistomyymälästä voit ostaa matkamuistoja ja kirjoja meriaiheista. Veneen edessä on useita tutkalaitteita ja torpedo. Täällä voit ihailla aitoa, ei matkamuistoista, Pyhän Andreaksen lippua.

Retket toteutetaan enintään 13 hengen ryhmissä. Oppaat puhuvat vieraiden kanssa paitsi venäjäksi, myös monilla eurooppalaisilla kielillä sekä kiinaksi, koreaksi, japaniksi ja hepreaksi. Siksi museo on suosittu sekä venäläisten keskuudessa että kansainvälisesti.

Sukellusvenemuseossa käynnin jälkeen tunnetaan niin hämmästyttäviä tosiasioita, joita ei koskaan tullut mieleenkään ajatella aikaisemmin. Miksi esimerkiksi jokaisen sukellusveneen vaatteet kierrätetään kymmenen päivän välein? Tämän jälkeen ymmärrät, että pelkkä palveleminen sukellusveneellä on jo rohkea teko. Ja vaarat, jotka odottavat miehistöä taistelussa, ovat yksinkertaisesti uskomattomia. Haluaisin jälleen kerran kumartaa kunnioittavasti vaatimattomille sankareille - sukellusveneilijöille.

Retkellä Merivoimien museoon voit nähdä:

1. Suuri diesel-sähköinen sukellusvene B-396;
2. Venäjän laivaston historialle omistettu näyttely;
3. Ilmatyynyalus "Scat";
4. Ekranoplan "Eaglet".

Retki sukellusveneelle B-396

Ohjelman kesto on 1 tunti.

Matkailijoiden ryhmässä enintään 15 henkilöä.

Vakioretkiohjelmaan sisältyy käynti sukellusveneessä.

Tällä hetkellä B-396-sukellusvene sijaitsee Himki-altaalla.

Suuri diesel-sähköinen sukellusvene B-396 koostuu seitsemästä osastosta. Kaikkiin osastoihin pääsee matkan aikana turisteille.

Lisäksi ohjelmaan voi kuulua käynti veneen hytissä ja ylätasolla.

Sukellusveneen B-396 retken hinta

Aikuiset, Venäjän federaation kansalaiset - 8000 ruplaa turistiryhmää kohden.

Lapset - 6000 ruplaa per ryhmä.

Lasten ryhmä Moskovasta - 4500 ruplaa per ryhmä. Jos jokaisella turistilla on Moskvich-sosiaalinen kortti.

Sukellusveneen hytissä ja yläkerroksessa vieraillessa pääsylipuista maksetaan lisäksi 300 ruplaa aikuiselta ja 200 ruplaa lapselta.

Retki laivaston näyttelyyn

Kesto 45 minuuttia.

Turistiryhmässä enintään 15 henkilöä.

Ohjelmaan sisältyy vierailu Laivastomuseon näyttelynäyttelyyn, joka on esillä museon kahdessa kerroksessa.

Ohjelman aikana kiertueen osallistujat tutustuvat Venäjän laivaston muodostumishistoriaan, sen muodostumisen vaiheisiin ja kehityspiirteisiin.

Asiakirjamateriaalia ja valokuvia laivaston muodostumishistoriasta on esillä laajasti näyttelynäyttelyssä.

Laivaston näyttelyn retken hinta

Aikuiset turistit, Venäjän federaation kansalaiset - 8000 ruplaa enintään 15 hengen ryhmälle.

Lapset - 6000 ruplaa enintään 15 turistin ryhmälle.

Lasten ryhmä Moskovasta - 4500 ruplaa enintään 15 lapsen ryhmälle. Jos jokaisella turistilla on Moskvich-sosiaalinen kortti.

Kattava retkiohjelma vierailulla laivaston ja sukellusveneen näyttelyyn

Ohjelman kesto on 1 tunti 30 minuuttia.

Matkailijoiden enimmäismäärä ohjelmassa on 15 vierasta.

Kertalippu retkille laivaston museoon (museo + sukellusvene):

Aikuiset (enintään 15 henkilöä) 11 000 ruplaa.

Eläkeläiset, koululaiset (enintään 15 henkilöä) 8500 ruplaa.

Moskovan koululaiset sosiaalikortin myöntämisen yhteydessä - 6000 ruplaa enintään 15 koululaisen ryhmälle

Sukellusveneretkien kustannukset, Venäjän laivaston historian näyttely sisältyvät hintaan:

• pääsyliput,
• retkipalvelu,
• ammattioppaan palvelut.

Huomio! Ulkomaalaisille vieraita kieliä osaavan opas-tulkin palvelut ovat lisämaksullisia.

Yritys "City Voyage" on valmis tarjoamaan sinulle oppaita-kääntäjiä melkein millä tahansa maailman kielellä.

Palveluiden hinta riippuu matkan kielestä.

Tietoja Venäjän laivaston historian museosta

Venäjän laivaston historian museo on ainutlaatuinen esinekokonaisuus, joka sijaitsee Moskovan pohjoisosassa.

Sukellusvene B-396 valmistettiin vuonna 1979. 20 vuoden ajan hän suoritti valtion tehtäviä Atlantilla, Välimerellä, Norjan ja Barentsinmerellä.

Vuodesta 2003 lähtien se on ollut museonäyttely ja moskovilaisten ja koko Venäjän laivaston ylpeys.

Sukellusveneessä on seitsemän osastoa.

Osasto numero 1 - torpedo. Se sisältää aseita, ohjauslaitteita, instrumentteja.

Lisäksi matkailijoiden näkemistä varten esitellään märkäpuku, jossa sukellusveneen miehistö ylittää rajojaan pelastusoperaatioissa.

Lokero nro 2 - akku. On asuinrakennus. Tällä hetkellä tämä osasto on varustettu luennoilla ja konferensseilla, siihen mahtuu jopa 30 henkilöä laskeutumisversiossa.

Osasto nro 3. CPU tai toisin sanoen keskusohjauspiste.

Osasto on kaksikerroksinen, ja siinä on ylä- ja alataso.

Yläkerrassa on tutkahytti, keskuspylväs, navigointi- ja hydroakustisia hyttejä.

Kaikki sukellusveneen mekanismit on kunnostettu ja jopa osa laitteista on kytketty ja toimintakunnossa.

Tässä ovat periskoopit, ne on nostettu yläasentoon. Jokainen voi nähdä ympäröivän alueen periskoopin avulla.

Osasto nro 4. Asuinkäyttöinen, myös akkukäyttöinen.

Lokerossa on kaksi kantta, ylempi ja alempi.

Yläkerrassa on näyttelysali, sukellusveneiden kehityksen historian museo.

Osaston numero 5. Diesel.

Turistien käsitykselle dieselsukellusvene esitetään todellisessa muodossa kaikilla moottorin käyttöjärjestelmillä.

Osasto nro 6. Sähkömoottori.

Turistit voivat nähdä sukellusveneen sähkömoottorin, jossa on kaikki elämää ylläpitävät järjestelmät.

Osasto numero 7 on asuinrakennus. Takaosasto.

Siellä on vuodepaikkoja sukellusveneen miehistölle, tavallinen sukellusputkella varustettu peräluukku miehistön suorittamaa sukellusveneen hätäpoistumista varten, ja näet myös laivan yleisjärjestelmän laitteet ja mekanismit.

Sukellusveneen B-396 suorituskykyominaisuudet.

Pituus 90,2 metriä

Leveys 8,6 metriä

Sukellussyvyys jopa 300 metriä

Itsenäisyys jopa 80 päivää

Kantama jopa 15 000 mailia

Matkanopeus: pinta, solmua / vedenalainen, solmua 13,5 / 16

Torpedojen lukumäärä 24

Miehistö 78 henkilöä.

Laivaston historian museon alueen kiertueen aikana voit lisäksi nähdä:

Ilmarynnäkkövene ilmatyynyalus Skat toimitettiin Moskovaan Kaspiyskistä.

Ekranoplan "Eaglet".

Myös Kaspiyskistä laivaston museoon tuotiin taistelumeren amfibinen ekranoplan "Eaglet".

Ekranoplan on lajissaan ainutlaatuinen, se on sekoitus lentokonetta ja laivaa.

Sillä on merkittäviä eroja vesitasoon verrattuna. Se voi lentää veden päällä, mennä maihin, liikkua jään, tundran yli riippumatta siitä, mikä pinta on ekranoplanin alla. Oli se sitten suo tai betoni.

Venäjän laivaston historian museon aukioloajat

Retkiä laivaston museoon (sukellusvene B-396) järjestetään:

Tiistai, keskiviikko, perjantai, lauantai, sunnuntai: klo 11.00-19.00.

Torstai: klo 13.00-21.00.

Vapaapäivä on maanantai.

Tarvittaessa olemme valmiita vuokraamaan retkiryhmille kuljetuksia: mukavia busseja, minibusseja ja henkilöautoja.

Uusimmat arvostelut

Skvortsova Anna Sergeevna

Aleksei, hyvää iltapäivää, Dmitri Aleksandrovitš ilmaisi syvän kiitollisuutensa täydellisesti järjestetystä tapahtumasta! Kaikki oli huippua! Kiitos työstäsi! Ystävällisin terveisin Anna Sähköposti: [sähköposti suojattu] Kumppanimme vaikutelmia henkilökohtaisen retken järjestämisestä näyttelyyn "Ilja Repin" Uudessa Tretjakov-galleriassa.

Sazonova Rozalia Sayarovna

Kiitos paljon! Kaikki on siistiä, selkeää, osaavaa, korkeimmalla tasolla! Opas on ihana nainen, joka on sopeutunut lapsiin! Rosalia. Sähköposti: [sähköposti suojattu] Turismiemme vaikutelmat henkilökohtaisen retken järjestämisestä ja suorittamisesta Tretjakovin galleriaan venäjäksi.

Elena Tupika

Anna, hei! Anteeksi etten vastannut heti. Nautimme todella kiertueesta. Elena (opas) valmisteli hyvin valmistetun ohjelman, jossa liikkui kuvasta kuvaan. Hän kertoi mielenkiintoisimman. Se oli mukavaa, mukavaa. Maalaukset ja taiteilija itse avautuivat meille eri näkökulmasta. Erityinen kiitos organisaatiollesi. Nopea ratkaisu yksittäisen kiertueen luomiseen. Kaikki on harkittu pienintä yksityiskohtaa myöten. Meidän täytyy vain maksaa, saapua ajoissa ja nauttia matkasta. Kiitos. Ystävällisin terveisin Elena Tupika Sähköposti: [sähköposti suojattu] Matkailijoiden vaikutelmia henkilökohtaisen retken järjestämisestä Tretjakovin galleriassa "Arkhip Kuindzhi" -näyttelyyn.

Naval Museum Complex "Balaklava" (Sevastopol, Venäjä) - näyttelyt, aukioloajat, osoite, puhelinnumerot, virallinen verkkosivusto.

• Retket toukokuulle ympäri maailmaa
• Kuumia retkiä ympäri maailmaa

Edellinen kuva Seuraava kuva

Laivastomuseokompleksia "Balaklava" pidetään yhtenä kaupungin tärkeimmistä nähtävyyksistä. Matkailijoille se on kiinnostava paitsi näyttelyistään; lukuisat vierailijat tulevat tänne näkemään omin silmin kylmän sodan salaisen sotilaslaitoksen, jonka rakentamisen jälkeen Balaklava sai Sevastopolin suljetun alueen aseman useiden vuosien ajan. vuosikymmeniä. Ainutlaatuiset linnoitukset, jotka on rakennettu lyhyessä ajassa vaikeimmissa maanalaisissa olosuhteissa, ovat erinomainen esimerkki sotatekniikan taiteesta. Ajatus atomiiskulta suojatusta sukellusveneiden huoltokompleksista syntyi 1940-luvun lopulla, kun Yhdysvallat ja Neuvostoliitto kehittivät ensimmäiset näytteet uuden sukupolven aseista. Salaisen tukikohdan rakentamiseen valittiin Balaklava, jonka lahti on turvallisesti piilotettu uteliailta katseilta kapealla salmella ja voidaan täysin eristää merestä. Työ jatkui kahdeksan vuotta, vuonna 1961 maanalainen kompleksi valmistui.

Laivastomuseokompleksia "Balaklava" pidetään yhtenä kaupungin tärkeimmistä nähtävyyksistä.

Ydintorjuntaan riittävän syvyyteen kallioihin kaivettu maanalainen tukikohta koostui keinotekoisesta vesiväylästä kuivatelakoineen, teknisistä veneiden huolto- ja korjausalueista, polttoainevarastoista sekä salaisesta kaivos- ja torpedoyksiköstä. Tavros-vuoren molemmilla puolilla oli kaksi naamioitua uloskäyntiä: toinen lahdelle ja toinen vuoren pohjoispuolella avomerelle.

Sotilaallisesta näkökulmasta "Object 825 GTS" toimi tukikohtana 613. ja 633. hankkeiden sukellusveneille. Suunnitelmissa oli suorittaa sukellusveneiden korjaus ja huolto, ammusten varastointi ja vaihto sekä tankkaus täällä. Kompleksin salaisin osa oli "Object 820", jossa työ tehtiin atomikärkien kanssa.

Olemassaolonsa viimeisinä vuosina salaista tukikohtaa ei käytännössä käytetty aiottuun tarkoitukseen, koska laivasto siirtyi uudentyyppiseen sukellusveneeseen. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen vuonna 1991 tukikohta suljettiin kokonaan, ja kaksi vuotta myöhemmin tilat lopulta vapautuivat, vartijat likvidoitiin ja alkoi pitkä autio- ja ryöstökausi. Täysin ryöstetyn kompleksin elvyttäminen ja entisöinti alkoi vuonna 2003, kun entinen sotilastukikohta muutettiin museoksi Ukrainan presidentin asetuksella. Kesäkuussa 2013 museo täytti 10 vuotta.

Balaklava maanalainen kompleksi on yhdessä Mikhailovskaya Battery -museokompleksin kanssa osa sotahistoriallista linnoitusmuseota.

Kiertueen reitit

Museovieraat voivat valita kahdesta eri retkireitistä. Peruskierros on tunnin mittainen kävelykierros Tavros-vuoren keinotekoisissa labyrinteissä, jossa vieraillaan salaisessa ydinvoimalaitoksessa sukellusveneiden suojaamiseksi, vuoren suolistossa olevaan maanalaiseen navigointikanavaan ja entiseen ydinasearsenaaliin. Neuvostoliiton laivasto, joka muutettiin näyttelysaleiksi.

Toinen retki on lyhyt puolen tunnin veneretki maanalaisen kanavan läpi, jonka aikana turistit näkevät sukellusveneiden palvelualueet. Ainutlaatuisten esineiden luettelo sisältää 100 metrin kuivatelakan kahdeksan metrin syvyydessä merenpinnan tasoon nähden sekä aidon merimiinan, joka on suunniteltu tuhoamaan vihollisen merivoimien kohteita ja joka pystyy tuhoamaan kaiken elämän 100 metrin säteellä.

Vuonna 2007 egyptiläinen elokuva "Taimur ja Shafika" kuvattiin museon maanalaisissa tiloissa. Vankityrmä kaikui silloin tällöin räjähdyksistä, tehostaakseen johtajat päättivät käyttää pyrotekniikkaa.

Hyödyllistä tietoa

Osoite: Sevastopol, Balaklavsky-alue, Tavricheskaya pengerrys, 22. Verkkosivusto.

Puhelin: +7 (86-92) 63-75-90, 94-70-69 (matkat).

Linja-autoasemalta ja rautatieasemalta museoon pääsee johdinautoilla nro 17 ja 20 sekä kiinteän reitin takseilla nro 17, 20A ja 26 päätepysäkille "5. kilometri". Bussit nro 9, 94, 98 ja 99 sekä kiinteä reittitaksi nro 9 (Obolon-pysäkki) kulkevat 5. kilometrin pysäkiltä Balaklavaan. Jos matkustat Balaklava-lahden itäosasta, bussit nro 9, 94, 98 ja 99 (Obolonin pysäkki) sopivat.

Aukioloajat: Keskiviikosta sunnuntaihin klo 10.00-17.00. Maanantai ja tiistai ovat terveyspäiviä.

Pääsylippu maksaa 300 RUB, koululaisille ja opiskelijoille 100 RUB. Sisäänpääsy alle 5-vuotiaiden lasten kanssa on kielletty. Toisen maailmansodan veteraaneille, sotilashenkilöstölle, esikoululaisille, vammaisille vierailijoille, orvoille ja museon henkilökunnalle sisäänpääsy on ilmainen.

Amatöörivalokuvaus ja -videokuvaus on ilmaista.

Älä unohda ottaa mukaasi lämpimiä vaatteita: ilman lämpötila maanalaisessa kompleksissa on vain +16 °C.

Sivulla olevat hinnat ovat elokuulle 2018.