कैस्पियन फ्लोटिला का दिन। रूसी नौसेना का कैस्पियन फ़्लोटिला: रचना और तैनाती कैस्पियन फ़्लोटिला रचना

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सेंट एंड्रयू के झंडे को फहराने और नवीनतम एंटी-सैबोटाज नाव "यूनरमीट्स डागेस्टैन" ("रूक" प्रकार की) को फ्लोटिला में शामिल करने का समारोह मखाचकाला में सतह जहाजों के निर्माण के आधार पर हुआ। रूसी नौसेना के कमांडर-इन-चीफ, एडमिरल निकोलाई इव्मेनोव ने व्यक्तिगत रूप से तोड़फोड़-विरोधी नाव के कमांडर, छोटे अधिकारी प्रथम लेख, रेमन अलीरज़ेव को नौसेना ध्वज प्रस्तुत किया।

फॉर्मेशन के कर्मियों से बात करते हुए, रूसी नौसेना के कमांडर-इन-चीफ ने कहा कि आज बाल्टिक, आर्कटिक, क्रीमिया, व्हाइट सी, कामचटका और कैस्पियन सागर के यंग आर्मीमेन के नाम वाली नवीनतम गश्ती नौकाएं हैं। अपनी सेवा सम्मानपूर्वक निभा रहे हैं।

15 जुलाई को, कैस्पियन फ्लोटिला "उग्लिच" का छोटा मिसाइल जहाज भूमध्य सागर में युद्ध सेवा के लिए जाते हुए, बोस्पोरस जलडमरूमध्य से होकर गुजरा। उगलिच एमआरके के लिए यह भूमध्य सागर की पहली यात्रा है; जहाज ने पहले कभी कैस्पियन सागर नहीं छोड़ा है।

इस प्रकार, अब रूसी नौसेना के लिए उपलब्ध परियोजना 21631 "बायन-एम" के सभी 7 एमआरके ने भूमध्य सागर में युद्ध सेवा देखी है!

आज, काला सागर बेड़े का गश्ती जहाज वासिली ब्यकोव ने सेवस्तोपोल छोड़ दिया और सेंट पीटर्सबर्ग में मुख्य नौसेना परेड में भाग लेने के लिए बाल्टिक बेड़े में अपना संक्रमण शुरू किया।

अंतर-बेड़े मार्ग के दौरान, चालक दल को 5 हजार से अधिक समुद्री मील की दूरी तय करनी होगी, काले, मरमारा, एजियन, भूमध्यसागरीय, उत्तरी और बाल्टिक समुद्रों के साथ-साथ अटलांटिक महासागर के हिस्से को भी पार करना होगा।

प्रोजेक्ट 22160 का प्रमुख जहाज जेएससी ज़ेलेनोडॉल्स्क प्लांट द्वारा ए.एम. के नाम पर बनाया गया था। गोर्की" और पिछले साल दिसंबर में काला सागर बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया था।

इसके साथ ही गश्ती जहाज "वसीली बायकोव" के साथ, कैस्पियन फ्लोटिला के वेलिकि उस्तयुग एमआरके ने सेवस्तोपोल से भूमध्य सागर में युद्ध सेवा में प्रवेश किया।

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  • प्रोजेक्ट 21631 के कैस्पियन फ्लोटिला "वेलिकी उस्तयुग" और "ग्रैड स्वियाज़स्क" के छोटे मिसाइल जहाज काला सागर बेड़े में संक्रमण कर रहे हैं।


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  • दक्षिणी सैन्य जिले की प्रेस सेवा के प्रमुख वादिम एस्टाफ़िएव ने संवाददाताओं को बताया कि कैस्पियन फ्लोटिला के नौसैनिकों को 30 से अधिक बीटीआर-82ए बख्तरबंद कार्मिक प्राप्त हुए।

    “कैस्पियन फ्लोटिला की समुद्री इकाइयों को 32 BTR-82A बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के साथ फिर से भर दिया गया, जो कोस्त्रोमा क्षेत्र से अस्त्रखान के लिए एक ट्रेन में पहुंचे। ... BTR-82A 2020 तक उपकरणों के आधुनिक मॉडल के साथ पुन: शस्त्रीकरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में मरीन कॉर्प्स इकाइयों में पहुंचा, ”उन्होंने कहा।

    रेलवे प्लेटफार्मों से उतारने के बाद, वाहन अपनी शक्ति के तहत सैन्य इकाई में पहुंचे, जहां कर्मियों ने आगामी गहन क्षेत्र तैनाती के लिए नए उपकरण तैयार करना शुरू कर दिया। बख्तरबंद कार्मिक वाहक दल के सैन्य कर्मियों ने बख्तरबंद वाहन प्रणालियों के तकनीकी तरल पदार्थ और सेवाक्षमता की जाँच की।

    एस्टाफ़िएव ने याद किया कि मई में, दागिस्तान में समुद्री इकाइयों को 29 BTR-82A इकाइयाँ प्राप्त हुईं। ग्रीष्मकालीन प्रशिक्षण अवधि के दौरान, 60 से अधिक नए बख्तरबंद वाहनों का उपयोग युद्ध प्रशिक्षण मैदानों में किया जाएगा।

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  • कैस्पियन फ्लोटिला AK-201, AK-248 और AK-326 की तोपखाने नौकाओं ने आज़ोव सागर और केर्च जलडमरूमध्य में शिपिंग की सुरक्षा के लिए अस्त्रखान से केर्च तक संक्रमण किया।


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  • कैस्पियन फ्लोटिला की समुद्री इकाइयों को नए बख्तरबंद कर्मियों के वाहक बीटीआर -82 ए के साथ फिर से भर दिया गया, जो कोस्त्रोमा क्षेत्र से डागेस्टैन के लिए एक ट्रेन में पहुंचे।

    लगभग 30 लड़ाकू वाहन पहले ही सैन्य इकाई में पहुंच चुके हैं, जहां कर्मियों ने नए उपकरणों का परीक्षण शुरू कर दिया है। चालक दल का गठन पहले से किया गया था और दक्षिणी सैन्य जिले की सैन्य प्रशिक्षण इकाइयों में ड्राइविंग प्रशिक्षण लिया गया था।

    बीटीआर-82ए जिला सैनिकों को उपकरणों के आधुनिक मॉडलों से फिर से लैस करने की योजना के अनुसार फ्लोटिला की समुद्री इकाइयों में पहुंचा।

    बख्तरबंद कार्मिकों का एक और जत्था इस साल जून के अंत में मरीन के पास पहुंचेगा।

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  • कैस्पियन फ्लोटिला के जहाजों की एक टुकड़ी, जिसमें आर्टिलरी बोट AK-248, रेड माइनस्वीपर RT-234, रेड डाइविंग बोट RVK-933 और रेड टग RB-410 शामिल हैं, अस्त्रखान से रोस्तोव-ऑन तक संक्रमण करती है। डॉन, जहां 5 मई को, काला सागर बेड़े की नौकाओं के साथ, यह दक्षिणी सैन्य जिले के गठन की 100 वीं वर्षगांठ के सम्मान में परेड में भाग लेगा, जो उत्तरी काकेशस सैन्य जिले का उत्तराधिकारी है।

    आधुनिक इतिहास में पहली बार, कैस्पियन फ्लोटिला के जहाजों ने वोल्गा-डॉन शिपिंग नहर को पार किया, और अस्त्रखान से रोस्तोव-ऑन-डॉन और वापस जाने का मार्ग एक थिएटर से नौसेना बलों के हस्तांतरण का अभ्यास करना संभव बना देगा। एक और।

  • खुले स्रोतों से तस्वीरें
  • मॉस्को, 2 अप्रैल - आरआईए नोवोस्ती। रक्षा मंत्री सर्गेई शोइगु ने कहा कि कैस्पियन फ़्लोटिला को अस्त्रखान से दागेस्तान कास्पिस्क में स्थानांतरित किया जाएगा।

    “हमारे पास वहां एक विशाल निर्माण परियोजना चल रही है: घाट, बर्थ, सेवा बिंदु, आवास। शोइगु ने रक्षा मंत्रालय के नेतृत्व के साथ एक बैठक में कहा, हमारे अधिकारियों और सैन्य कर्मियों की संख्या में तेजी से वृद्धि होगी।

    उनके अनुसार, फ़्लोटिला का स्थानांतरण क्षेत्र में सुरक्षा का एक गंभीर घटक है।

    9 अक्टूबर से 13 अक्टूबर तक कैस्पियन फ्लोटिला के नौसैनिक समूहों का अंतिम अभ्यास कैस्पियन सागर के उत्तरी और मध्य भागों में हुआ। यह दिलचस्प और घटनापूर्ण था - समुद्र, जहाज, कैलिबर मिसाइलों सहित विभिन्न प्रकार के हथियारों से गोलीबारी।

    एक ड्रिल!


  • सेंट पीटर्सबर्ग में परेड को पहले ही कवर किया जा चुका है, और यह अन्य शहरों में परेड का एक सिंहावलोकन है।

    उत्तरी बेड़े के जहाजों की परेड, जिसमें सतह के जहाजों और पनडुब्बियों ने भाग लिया, साथ ही एक सैन्य खेल उत्सव सेवेरोमोर्स्क में उत्तरी बेड़े के मुख्य आधार पर हुआ। सोवियत संघ के बेड़े के भारी विमान ले जाने वाले क्रूजर एडमिरल कुजनेत्सोव, रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बी क्रूजर वेरखोटुरी, परमाणु ऊर्जा से चलने वाली पनडुब्बी मिसाइल क्रूजर ओरेल, बड़ी डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी कलुगा और बड़े लैंडिंग जहाज कोंडोपोगा परेड फॉर्मेशन में खड़े थे। सेवेरोमोर्स्क रोडस्टेड पर। ", छोटे मिसाइल जहाज "रासवेट", छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज "स्नेज़्नोगोर्स्क" और "ब्रेस्ट", समुद्री माइनस्वीपर "मशीनिस्ट", बेस माइनस्वीपर्स, रूसी एफएसबी सीमा विभाग के सीमा गश्ती जहाज "पोलर स्टार" पश्चिमी आर्कटिक क्षेत्र.



  • दागेस्तान गणराज्य में अदनक पर्वत श्रृंखला पर, कैस्पियन फ्लोटिला (सीएफएल) के मरीन कोर की तोपखाने इकाई ने पहली बार स्ट्रेलेट्स टोही, नियंत्रण और संचार परिसर (केआरयूएस) का उपयोग करके एक अभ्यास किया।

    इस कॉम्प्लेक्स ने मई 2017 में केएफएल मरीन कॉर्प्स इकाइयों के साथ सेवा में प्रवेश किया। अभ्यास में लगभग 100 सैन्यकर्मी, नोना स्व-चालित तोपखाने बंदूकें (एसएओ) से युक्त एक स्व-चालित तोपखाने की बैटरी और युद्ध और विशेष उपकरणों की लगभग 20 इकाइयाँ शामिल थीं।

    अभ्यास की किंवदंती के अनुसार, एक टोही गश्ती दल ने एक नकली दुश्मन की खोज की। नई स्ट्रेलेट्स केआरयूएस से लैस एक टोही अधिकारी ने अपनी किट से लेजर रेंज फाइंडर का उपयोग करके लक्ष्य के निर्देशांक निर्धारित किए और स्वचालित रूप से उन्हें बटालियन कमांडर को एक व्यक्तिगत टैबलेट में स्थानांतरित कर दिया, जो तोपखाने के उपयोग पर निर्णय लेता है।

    स्व-चालित तोपखाने की बैटरी, आदेश प्राप्त करने के बाद, स्थिति में चली गई और, प्राप्त निर्देशांक का उपयोग करते हुए, निर्दिष्ट लक्ष्यों पर गोलीबारी की, आत्मविश्वास से एक नकली दुश्मन का अनुकरण करते हुए लक्ष्य पदों पर हमला किया, जिससे व्यवहार में उपयोग और अनुप्रयोग की प्रभावशीलता साबित हुई। स्ट्रेलेट्स क्रूस।

    फायर मिशनों को हल करने में स्ट्रेलेट्स केआरयूएस का उपयोग कमांडर को लक्ष्य का पता लगाने के क्षण से उसके विनाश तक के समय को आधे से कम करने की अनुमति देता है, जो टोही अधिकारी से कमांडर तक लक्ष्य निर्देशांक को मैन्युअल रूप से दर्ज किए बिना स्वचालित मोड में स्थानांतरित करके प्राप्त किया जाता है। समन्वय और मौखिक रूप से उन्हें सूचीबद्ध करना। इसके अलावा, स्ट्रेलेट्स केआरयूएस यूएवी सहित विभिन्न टोही उपकरणों के साथ इंटरफेस करता है, और कमांडर को स्काउट के स्वास्थ्य की स्थिति, पाठ संदेश (एसएमएस), आवाज की जानकारी और सर्विसमैन के स्थान के बारे में जानकारी प्रसारित करने की अनुमति देता है।


  • कैस्पियन फ्लोटिला के समर्थन जहाजों की टुकड़ी में एक नया जहाज स्वीकार किया गया है - रेड टग "आरबी-410"। निर्माता के प्रतिनिधियों ने टग को नौसेना संघ की कमान को सौंप दिया। दक्षिणी सैन्य जिले की प्रेस सेवा ने बताया कि रूसी संघ के राष्ट्रगान की धुन पर जहाज पर सेंट एंड्रयू का झंडा फहराया गया।

    "आरबी-410" अस्त्रखान शिपयार्ड के शेयरों पर बनाया गया था और इस परियोजना का चौथा जहाज बन गया, पिछले तीन जहाज कैस्पियन जल में अपने इच्छित कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करते हैं। यह नदी-समुद्र पोत परियोजना विशेष रूप से कैस्पियन सागर और वोल्गा नदी डेल्टा की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए डिजाइन की गई थी, जो नवीनतम उपकरणों, आधुनिक ग्लोनास नेविगेशन सहायता, संचार और स्वचालन प्रणालियों से सुसज्जित है।

    आरबी-410 की मुख्य विशेषताएं इसकी उच्च समुद्री योग्यता और इसके उथले ड्राफ्ट (280 सेमी) के कारण वोल्गा नदी, वोल्गा-कैस्पियन सागर शिपिंग नहर और उत्तरी भाग की उथली गहराई से गुजरने की क्षमता है। कैस्पियन सागर। टग 800 हॉर्सपावर के दो शक्तिशाली इंजनों से सुसज्जित है। यह प्रति घंटे 12 समुद्री मील तक की गति तक पहुंचने में सक्षम है और इसे तटीय समुद्री क्षेत्रों में जहाजों और जहाजों को खींचने, उन्हें फिर से तैराने और बर्थिंग और मूरिंग संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

  • और आज मेरे शहर में मेहमान हैं।

    22 अक्टूबर को, रूसी नौसेना के कैस्पियन फ्लोटिला के जहाज मैत्रीपूर्ण दौरे पर अक्टौ (कजाकिस्तान) के बंदरगाह पर पहुंचे, जिसमें मिसाइल जहाज तातारस्तान, कैस्पियन फ्लोटिला का प्रमुख, छोटा मिसाइल जहाज ग्रैड सियावाज़स्क और शामिल थे। समुद्री टग एमबी-58.

    पोस्ट में जहाज़ों के रवाना होने की तस्वीरें जोड़ी गई हैं।


    रणनीतिक कमांड और स्टाफ अभ्यास "काकेशस-2016" के दौरान, कैस्पियन फ्लोटिला के नौसैनिक स्ट्राइक ग्रुप (एसएजी), जिसमें छोटे मिसाइल जहाज "ग्रैड सियावाज़स्क" और "उग्लिच" शामिल थे, ने महत्वपूर्ण तटीय वस्तुओं को हराने के लिए एक लड़ाकू प्रशिक्षण मिशन सफलतापूर्वक पूरा किया। और उच्च परिशुद्धता मिसाइल हथियारों "कैलिबर" के एक परिसर के साथ एक सशर्त दुश्मन के जहाज समूह।

    अभ्यास के पहले चरण में, ग्रैड स्वियाज़स्क मिसाइल लांचर के चालक दल ने एक तटीय लक्ष्य पर उच्च-सटीक हथियारों - कैलिबर कॉम्प्लेक्स - के साथ मिसाइलों को सफलतापूर्वक दागा। मिसाइल प्रक्षेपण के परिणामस्वरूप, लगभग 100 समुद्री मील (180 किलोमीटर) उड़ान भरने वाली मिसाइल ने एक तटीय लक्ष्य पर सफलतापूर्वक हमला किया - एक नकली दुश्मन के कमांड पोस्ट का अनुकरण करने वाली एक विशेष लक्ष्य स्थिति।

    दूसरे चरण के दौरान, नकली दुश्मन के सतही जहाजों के साथ युद्ध करते समय नौसैनिक समूहों की संयुक्त कार्रवाइयों का अभ्यास किया गया। छोटे मिसाइल जहाज "उग्लिच" के चालक दल ने "कैलिबर" मिसाइल प्रणाली से एक नौसैनिक लक्ष्य के खिलाफ उच्च परिशुद्धता हथियार के साथ मिसाइल हमला किया। मिसाइल ने लक्ष्य पर प्रहार किया - एक लक्ष्य जहाज ढाल (एक नकली दुश्मन जहाज का सिम्युलेटर), जो 70 समुद्री मील (120 किलोमीटर से अधिक) से अधिक की दूरी पर स्थित था।

    रूसी बेड़े का जन्म

    कैस्पियन सागर का उपयोग रूस में पहले राज्य की उपस्थिति से पहले भी स्लाव जनजातियों द्वारा किया जाता था। इसके साथ, व्यापारी एशियाई देशों की ओर रवाना हुए और दुनिया के दूसरे हिस्से के सहयोगियों के साथ माल का आदान-प्रदान किया।

    लेकिन जल्द ही समृद्ध पूर्वी भूमि ने सैन्य नेताओं का ध्यान आकर्षित किया, जिसके परिणामस्वरूप समृद्ध लूट को जब्त करने के लिए कैस्पियन सागर पर अभियान शुरू हुआ। अंतिम अभियान 1174 में हुआ और स्लावों की पूर्ण हार के साथ समाप्त हुआ। उनका बेड़ा पूरी तरह से नष्ट हो गया और परिणामस्वरूप, उन्होंने लगभग तीन सौ वर्षों तक इस दिशा में नौकायन को हतोत्साहित किया।

    अगली बार रूस के व्यापारियों का एक प्रतिनिधिमंडल कैस्पियन सागर के पार 1466 में ही गया था। यात्रा सफल रही, और अपना स्वयं का फ़्लोटिला बनाने की अनुमति मिल गई। लेकिन "मुसीबतों के समय" के कारण यह प्रक्रिया रुक गई।

    सत्ता में आए रोमानोव राजवंश के प्रतिनिधियों ने कैस्पियन सागर में अपनी स्थिति मजबूत करने का प्रयास किया और इसके लिए युद्धपोतों का निर्माण किया। लेकिन अंतिम जीत पीटर द ग्रेट ने हासिल की, जिन्होंने 1722 में फारसियों को हराया और अस्त्रखान में एक नौसैनिक अड्डे के गठन पर एक फरमान जारी किया।

    पीटर की मृत्यु के बाद, सत्ता ने कुछ समय के लिए कैस्पियन सागर तक पहुंच खो दी, लेकिन नई विजय ने रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्र को फिर से हासिल करना संभव बना दिया। वहां तेल क्षेत्रों की खोज के बाद इस क्षेत्र का महत्व विशेष रूप से बढ़ गया। यह 19वीं-20वीं शताब्दी के मोड़ पर हुआ और 1867 में फ्लोटिला मुख्यालय बाकू में स्थानांतरित हो गया।

    यूएसएसआर नौसेना के हिस्से के रूप में कैस्पियन फ्लोटिला

    कुछ दशकों बाद, पहले टैंकर सामने आए और औद्योगिक हाइड्रोकार्बन उत्पादन शुरू हुआ। अक्टूबर क्रांति ने फ़्लोटिला के विकास में अपना समायोजन किया।

    यूएसएसआर कैस्पियन फ्लोटिला का गठन 3 अक्टूबर, 1918 को हुआ था। यह लाल सेना का हिस्सा बन गया और इसका मुख्य कार्य विदेशी आक्रमणकारियों से राज्य की सीमाओं की रक्षा करना था। ब्रिटिश बेड़े को दुनिया में सबसे मजबूत में से एक माना जाता था, इसलिए अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए बाल्टिक से कुछ जहाजों को कैस्पियन सागर में स्थानांतरित कर दिया गया था।

    1918 के अंत तक, बेड़े में 1,170 नाविक शामिल थे। बेस अस्त्रखान में वापस आ गया, और सभी बलों को नदी और समुद्री बेड़े में विभाजित कर दिया गया ताकि संचालन प्रभावी ढंग से किया जा सके।

    महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान कैस्पियन सैन्य फ़्लोटिला ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। जहाजों ने रिफाइनरियों को अज़रबैजानी तेल की आपूर्ति को कवर किया, जहां इसका उपयोग लड़ाकू वाहनों और मोर्चे की अन्य जरूरतों के लिए ईंधन बनाने के लिए किया गया था। और नदी के बेड़े ने शत्रुता में प्रत्यक्ष भाग लिया।

    यह कैस्पियन की गनबोटें थीं जिन्होंने स्टेलिनग्राद के रक्षकों को वोल्गा की आग से ढक दिया था। युद्ध संचालन के सफल संचालन के लिए 13 नाविकों को सोवियत संघ के हीरो की सर्वोच्च उपाधि से सम्मानित किया गया। और 27 अगस्त 1945 को, फ़्लोटिला राज्य से ऑर्डर ऑफ़ द रेड बैनर प्राप्त करने वाला पहला नौसैनिक बल था।

    युद्ध के बाद, फ़्लोटिला का कार्य क्षेत्र में स्थिति को स्थिर करना था। वे सामग्री और तकनीकी आधार में सुधार के बारे में भी नहीं भूले। देश के भीतर सुविधाजनक स्थान ने नवीनतम हथियारों का सुरक्षित परीक्षण करना संभव बना दिया।

    यूएसएसआर के पतन के बाद, बाकू से बेड़े को पूरी तरह से वापस लेना और इसे मखचकाला में स्थानांतरित करना आवश्यक था। कुछ जहाजों को मुख्य बलों के लिए अस्त्रखान भेजा गया था।

    इन दिनों कैस्पियन नेवी फ़्लोटिला में चीज़ें कैसी चल रही हैं?

    वर्तमान में, रूसी नौसेना का कैस्पियन फ्लोटिला राज्य की समुद्री सीमा की रक्षा करता है और इसमें लगातार सुधार किया जा रहा है। विदेशी साझेदारों के साथ संयुक्त अभ्यास के माध्यम से, अनुभव का आदान-प्रदान किया जाता है और क्षेत्र में सामूहिक सुरक्षा की नींव विकसित की जाती है।

    यहीं पर स्टील्थ तकनीक वाले नवीनतम युद्धपोत का पहली बार प्रक्षेपण और परीक्षण किया गया था। वह गुप्त रूप से लक्ष्य के लगभग करीब पहुंच सकता है और अनावश्यक शोर-शराबे के बिना सौंपे गए कार्य को पूरा कर सकता है। यह 2006 में हुआ और सफल परीक्षणों के बाद बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ।

    कैस्पियन फ्लोटिला के जहाज आज सबसे उन्नत तकनीकी साधनों से लैस हैं जो उन्हें सतह, पानी के नीचे, हवा और जमीन के लक्ष्यों का प्रभावी ढंग से मुकाबला करने की अनुमति देते हैं।

    उच्च परिशुद्धता मार्गदर्शन प्रणाली वस्तुतः दुश्मनों को छिपने का कोई मौका नहीं छोड़ती है। इसलिए आपको समुद्री सीमाओं की सुरक्षा के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

    कैस्पियन फ्लोटिला के अड्डे अस्त्रखान, माखचकाला, कास्पिस्क, निकोल्स्की और लेबर फ्रंट में स्थित हैं। मुख्य निदेशालय, मुख्यालय और सहायक बेड़ा निदेशालय अस्त्रखान में स्थित हैं। यहां की चौकी में लगभग 5 हजार लोग हैं, जिसमें न केवल नाविक, बल्कि सेवा कर्मी भी शामिल हैं।

    आपातकालीन बचाव सेवा निकोलस्कॉय में स्थित है। पानी के भीतर तोड़फोड़ करने वाले समूहों और विशेष उपकरणों को रोकने के लिए सहायता जहाजों का एक समूह, एक हाइड्रोग्राफिक सेवा और एक विशेष अलग टुकड़ी मखचकाला में तैनात है।

    सहायता जहाजों का एक अन्य समूह ट्रूडफ्रंट गांव में स्थित था, और कास्पिस्क ने समुद्री कोर के एक तटीय मिसाइल डिवीजन, समुद्री कोर की 412 वीं अलग बटालियन और एक अलग रेडियो इंजीनियरिंग केंद्र को आश्रय दिया था।

    आज, कैस्पियन फ्लोटिला का प्रमुख प्रोजेक्ट 11661 मिसाइल जहाज "तातारस्तान" (नंबर 691) है। तातारस्तान मिसाइल प्रणाली की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं:

    • विस्थापन - 1500 टन;
    • चालक दल - 93 लोग;
    • परिभ्रमण गति - 21 समुद्री मील;
    • स्वायत्तता - 20 दिन;
    • अधिकतम सीमा - 4000 मील तक;
    • ड्राफ्ट - 3.6 मीटर।

    तातारस्तान गश्ती जहाज के आयुध में Kh-35 एंटी-शिप मिसाइलें (2x4 यूरेन एंटी-शिप मिसाइल लॉन्चर), OSA-MA एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम (20 9M33 मिसाइलें), Igla MANPADS, एंटी-पनडुब्बी टारपीडो ट्यूब (533 मिमी) शामिल हैं। , तोपखाने (1x76 मिमी और 2x30 मिमी) और तोड़फोड़ रोधी हथियार, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली और अन्य इलेक्ट्रॉनिक हथियार।

    कैस्पियन फ्लोटिला में निम्नलिखित लड़ाकू इकाइयाँ शामिल हैं:

    • निकट समुद्री क्षेत्र के गश्ती जहाज - 2 इकाइयाँ;
    • छोटे युद्धपोत - 8 इकाइयाँ;
    • लड़ाकू नौकाएँ - 6 इकाइयाँ;
    • लैंडिंग नौकाएँ - 8 इकाइयाँ;
    • माइनस्वीपर्स - 7 इकाइयाँ;
    • सैन्य परिवहन पोत - 2 इकाइयाँ;
    • छोटे और मध्यम वर्ग के हाइड्रोग्राफिक पोत - 12 इकाइयाँ;
    • भौतिक क्षेत्र नियंत्रण पोत - 1 इकाई;
    • विचुंबकीकरण पोत - 1 इकाई;
    • जल टैंकर - 1 इकाई;
    • टगबोट - 12 इकाइयाँ;
    • अग्निशमन नाव - 4 इकाइयाँ;
    • गोताखोरी पोत - 5 इकाइयाँ;
    • यात्री नाव - 1 इकाई;
    • संचार नाव - 2 इकाइयाँ;
    • फ्लोटिंग वर्कशॉप - 1 इकाई;
    • स्व-चालित ड्राई कार्गो बजरा - 1 इकाई;
    • तेल अपशिष्ट संग्राहक - 2 इकाइयाँ;
    • बड़ा जहाज ढाल - 1 इकाई।

    उपकरणों का इतना व्यापक बेड़ा निम्नलिखित कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

    1. धार्मिक या जातीय आधार पर आतंकवाद, समुद्री डकैती और उग्रवाद का मुकाबला करना।
    2. अस्त्रखान क्षेत्र की तटीय पट्टी और नदियों में शिकारियों के खिलाफ लड़ाई।
    3. तेल क्षेत्रों और हाइड्रोकार्बन के औद्योगिक उत्पादन के साथ क्षेत्र में राष्ट्रीय हितों की सुरक्षा।
    4. नदी नेविगेशन में आपात स्थिति की निगरानी और उन्मूलन।
    5. सौंपे गए क्षेत्र में व्यापार मार्गों का संरक्षण।

    इसी समय, कैस्पियन फ्लोटिला के नौसैनिकों का उपयोग अक्सर युद्ध संचालन के दौरान संयुक्त इकाइयों में किया जाता है। विशेष रूप से, ब्लैक बेरेट्स ने सबसे गर्म स्थानों में दोनों चेचन अभियानों में भाग लिया।

    इन दिनों, दागिस्तान गणराज्य और आसपास के क्षेत्रों में आतंकवादियों पर छापे के लिए पैदल सैनिकों का उपयोग किया जाता है।

    सीरिया में रूसी कैस्पियन फ्लोटिला का लड़ाकू अभियान

    7 अक्टूबर 2015 से, कैस्पियन फ्लोटिला सीरिया में रूसी सशस्त्र बलों के ऑपरेशन में भाग ले रहा है। देश के नेतृत्व ने निर्णय लिया कि उग्रवाद के प्रसार को रोकना और संवैधानिक अधिकार को बहाल करना आवश्यक है, क्योंकि स्थिति पूरे मध्य पूर्व क्षेत्र की सामूहिक सुरक्षा को खतरे में डालती है।

    विशेषज्ञों की टुकड़ी संख्या में सीमित है, लेकिन फायर सपोर्ट काफी प्रभावी है, जिससे आतंकवादियों को काफी नुकसान होता है।

    आईएसआईएस के खिलाफ कैस्पियन फ्लोटिला का मिसाइल हमला सीरिया में गृह युद्ध के सबसे सफल प्रकरणों में से एक बन गया। जहाजों ने पूर्व-टोही आतंकवादी ठिकानों पर 26 मध्यम दूरी की क्रूज मिसाइलें दागीं।

    लक्ष्यों पर सटीक प्रहार के परिणामस्वरूप, हथियारों और विस्फोटकों को इकट्ठा करने के लिए आतंकवादी कारखाने, गोला-बारूद और ईंधन के साथ गोदाम और नए चरमपंथियों के लिए प्रशिक्षण शिविर नष्ट हो गए। टोही ने सभी लक्ष्यों की सटीक हार की पुष्टि की।

    कैस्पियन फ़्लोटिला के मिसाइल जहाजों ने 20 नवंबर, 2015 को स्पष्ट और सुचारू रूप से काम किया, जब सात निर्दिष्ट लक्ष्यों पर 18 क्रूज़ मिसाइलें लॉन्च की गईं। उन सभी पर हमला किया गया, और दुश्मन को उपकरण और जनशक्ति में महत्वपूर्ण क्षति हुई। उसी समय, फ्लोटिला कर्मियों में से किसी को भी खतरा नहीं था, क्योंकि लक्ष्य प्रक्षेपण स्थल से डेढ़ हजार किलोमीटर की दूरी पर स्थित थे। मिसाइलें सफलतापूर्वक ईरान और इराक के क्षेत्रों के ऊपर से गुजर गईं और एक सटीक निर्दिष्ट स्थान पर उतर गईं।

    कैस्पियन फ़्लोटिला की छुट्टी कब है?

    कैस्पियन फ्लोटिला दिवस 15 नवंबर को मनाया जाता है, जिसकी शुरुआत पीटर द ग्रेट द्वारा अस्त्रखान में एक गैरीसन के निर्माण पर एक डिक्री पर हस्ताक्षर करने से होती है। इस दिन, देश के नेताओं द्वारा सभी नाविकों, अधिकारियों, सेवा कर्मियों और दिग्गजों को हार्दिक शब्दों के साथ बधाई दी जाती है।

    अन्य सैन्य संरचनाओं के प्रतिनिधि भी अपनी तरह के शब्द व्यक्त करते हैं। और अधिकारियों की ओर से, विशेष रूप से प्रतिष्ठित सेनानियों को पुरस्कार, प्रमाण पत्र और पुरस्कार से सम्मानित किया जाता है। वे विभिन्न ऑपरेशनों के दौरान मारे गए अपने साथियों को भी याद करते हैं।

    फ़्लोटिला की स्थापना की 290वीं वर्षगांठ विशेष रूप से भव्यता से मनाई गई। यह आयोजन 2012 में हुआ था और हर कोई यूनिट की उपलब्धियों और युद्ध पथ को देख सकता था।

    तीन सौवीं वर्षगांठ नजदीक है, इसलिए हम एक भव्य प्रदर्शन की उम्मीद कर सकते हैं जिसे नाविक दर्शकों के लिए तैयार करेंगे। अस्तित्व की इतनी लंबी अवधि में, हमारी अपनी परंपराएँ विकसित हुई हैं, जिनका सभी पीढ़ियों द्वारा पालन किया जाता है और सेवा करने वाले प्रत्येक व्यक्ति द्वारा पवित्र रूप से सम्मान किया जाता है।

    कैस्पियन फ्लोटिला के झंडे लंबे समय तक दुश्मनों में भय पैदा करेंगे और मातृभूमि को विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करेंगे। नौसेना में सेवा करना न केवल सम्मानजनक है, बल्कि बहुत दिलचस्प भी है, क्योंकि अपनी सेवा के दौरान आप दूर देशों की यात्रा कर सकते हैं और कई दिलचस्प जगहें देख सकते हैं।

    समुद्री रोमांस केवल उन युवाओं को आकर्षित करता है जो शरीर और आत्मा से मजबूत हैं, क्योंकि खुले पानी में तत्वों के साथ अकेले आप केवल खुद पर और अपने जहाज की विश्वसनीयता पर भरोसा कर सकते हैं। इसलिए, ताकत के लिए खुद को परखना और सैन्य सेवा के लिए समुद्री बेड़े को चुनना उचित है।

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    15 नवंबर को कैस्पियन फ्लोटिला के गठन की 295वीं वर्षगांठ है - जो रूसी नौसेना के सबसे पुराने परिचालन संरचनाओं में से एक है, जो दक्षिणी सैन्य जिले का समुद्री घटक है।

    मुख्य आधार अस्त्रखान है, आधार और तैनाती स्थान दागेस्तान में माखचकाला और कास्पिस्क हैं, अस्त्रखान क्षेत्र में निकोलस्कॉय और लेबर फ्रंट के गांव हैं।

    प्रमुख तातारस्तान मिसाइल गश्ती जहाज (परियोजना 11661K, गेपर्ड प्रकार) है।

    वर्तमान में, फ्लोटिला में 70 से अधिक जहाज और जहाज शामिल हैं, जिनमें शामिल हैं:

    • परियोजना 11661K के 2 गश्ती जहाज ("तातारस्तान" और "दागेस्तान");
    • परियोजना 21631 के 3 छोटे मिसाइल जहाज (ग्रैड स्वियाज़स्क, उगलिच, वेलिकि उस्तयुग);
    • प्रोजेक्ट 21630 (अस्त्रखान, वोल्गोडोंस्क, माखचकाला) और 12411 (MAK-160) के 4 छोटे तोपखाने जहाज;
    • 1 मिसाइल नाव;
    • 5 तोपखाना नावें;
    • 2 बुनियादी माइनस्वीपर्स;
    • 5 छापे वाले माइनस्वीपर्स;
    • 6 लैंडिंग नावें;
    • छोटा हाइड्रोग्राफिक पोत "अनातोली गुज़्विन";
    • बचाव और टगबोट "एसबी-45", आदि।

    फ़्लोटिला में कई ब्रिगेड और जहाजों के डिवीजन, समुद्री कोर के हिस्से, तटीय मिसाइल और तोपखाने सेना आदि शामिल हैं।

    2017 में, दो नए छापे टगों को फ़्लोटिला में स्वीकार किया गया: "आरबी-410" (ज़्वेज़्डोचका शिपयार्ड की अस्त्रखान शाखा द्वारा प्रोजेक्ट 705बी के अनुसार निर्मित) और "आरबी-937" (प्रोजेक्ट 90600, "के स्लिपवे से लुढ़का हुआ) पेला" सेंट पीटर्सबर्ग में शिपयार्ड)। गोताखोरों और सैन्य बचाव दल के प्रशिक्षण के लिए नवीनतम प्रशिक्षण परिसर कास्पिस्क में प्राप्त और स्थापित किया गया था।

    उम्मीद है कि फ्लोटिला को जल्द ही प्रोजेक्ट 12061 मुरेना होवरक्राफ्ट लैंडिंग क्राफ्ट के साथ फिर से भर दिया जाएगा। नौसेना कमांडर-इन-चीफ व्लादिमीर कोरोलेव के अनुसार, 2020 तक फ्लोटिला 76% नवीनतम हथियारों और सैन्य उपकरणों से सुसज्जित होगा।

    इस वर्ष, अदनक प्रशिक्षण मैदान (दागेस्तान) में कैस्पियन फ्लोटिला की समुद्री इकाइयों के प्रशिक्षण के लिए नई सुविधाओं के निर्माण पर काम शुरू हुआ। अद्यतन लैंडफिल का कुल क्षेत्रफल लगभग 40 वर्ग मीटर होगा। किमी, काम 2019 के अंत तक पूरा हो जाना चाहिए। साथ ही, एसोसिएशन के जहाजों (विशेष रूप से, कास्पिस्क में बर्थिंग फ्रंट और ग्राउंड सुविधाएं) के लिए आधुनिकीकरण और नए अड्डों के निर्माण के पहले चरण को पूरा करने की योजना बनाई गई है।

    फ़्लोटिला प्रशिक्षण और युद्ध अभियान

    • 2016 के अंत में, जहाजों और जहाजों के चालक दल का कुल नौकायन समय (समुद्र में बिताया गया समय) 2.8 हजार दिनों से अधिक था, जो 2015 की तुलना में 20% अधिक था। समुद्री सीमाओं पर, कैस्पियन ने लगभग 600 युद्ध अभ्यास किए, जिनमें समुद्र और तटीय लक्ष्यों पर 450 तोपखाने फायरिंग, लगभग 100 बारूदी सुरंग कार्रवाई और बारूदी सुरंग बिछाने शामिल थे।
    • सितंबर 2016 से सितंबर 2017 तक, फ्लोटिला की युद्धक तैयारी के 60 से अधिक निरीक्षण किए गए।
    • शीतकालीन प्रशिक्षण अवधि (1 दिसंबर, 2016 से 1 जून, 2017 तक) के दौरान, नौसेना बलों और फ्लोटिला सैनिकों ने 500 से अधिक युद्ध अभ्यास पूरे किए (पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में दोगुने)। इकाइयों में से एक ने सदमे के शीर्षक की पुष्टि की।
    • फ़्लोटिला ने अंतर्राष्ट्रीय सेना खेलों (सेना-2017) के भाग के रूप में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री और क्षेत्र प्रशिक्षण प्रतियोगिताओं में भाग लिया।

    फ़्लोटिला के इतिहास से

    • इसका गठन 15 नवंबर (4 नवंबर, पुरानी शैली) 1722 को सम्राट पीटर प्रथम के आदेश से, अस्त्रखान में एक सैन्य बंदरगाह की स्थापना के साथ किया गया था। फ्लोटिला और बंदरगाह ने कैस्पियन तटों - उत्तरी और पश्चिमी भाग की रक्षा के लिए काम किया।
    • फ़्लोटिला के पहले अभियानों में पीटर I (1722-1723) के फ़ारसी अभियान में भागीदारी थी, जिसके अंत तक फ़्लोटिला में 80 बड़े जहाज़ शामिल थे।
    • 1867 में, बाकू (अब अज़रबैजान की राजधानी) का बंदरगाह फ्लोटिला का मुख्य आधार बन गया। 1917 की अक्टूबर क्रांति से पहले, फ़्लोटिला ने कैस्पियन सागर में व्यापार और मत्स्य पालन की रक्षा की, और ईरान में रूसी वाणिज्यिक और औद्योगिक हितों का भी प्रतिनिधित्व किया। सैन्य योग्यताओं के लिए, फ़्लोटिला को सेंट जॉर्ज रिबन से सम्मानित किया गया, जिसे कर्मियों ने अपनी टोपी पर पहना था।
    • अक्टूबर क्रांति के बाद, अप्रैल 1918 में, अस्त्रखान क्षेत्र का सैन्य बेड़ा बनाया गया, जिसे 27 जून, 1931 को कैस्पियन सैन्य फ़्लोटिला में पुनर्गठित किया गया।
    • 1941-1945 के महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, कैस्पियन नाविकों ने सेवस्तोपोल, केर्च, मारियुपोल और मोर्चे के अन्य क्षेत्रों के पास लड़ाई लड़ी, तेल, सैन्य माल आदि के साथ परिवहन को बचाया। सैकड़ों फ़्लोटिला नाविकों को आदेश और पदक से सम्मानित किया गया, उनमें से आठ को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।
    • 27 अप्रैल, 1945 को, नागरिक और महान देशभक्तिपूर्ण युद्धों के दौरान सैन्य योग्यता के लिए, यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के डिक्री द्वारा, कैस्पियन फ्लोटिला को ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर से सम्मानित किया गया था।
    • 1950-1980 के दशक में, फ़्लोटिला इस क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण स्थिरीकरण कारकों में से एक था। इसकी समुद्री सीमाओं पर क्रूज़ मिसाइलों सहित नए प्रकार के हथियारों का परीक्षण किया गया।

    "रूसी रक्षा मंत्रालय"

    • यूएसएसआर के पतन और पूर्व गणराज्यों के संप्रभु राज्यों में परिवर्तन के बाद, 16 अप्रैल, 1992 को रूसी संघ और अज़रबैजान के बीच फ्लोटिला की सेना, संपत्ति और जहाजों का विभाजन हुआ। 70% सेनाएँ और संपत्तियाँ रूस चली गईं और उन्हें बाकू से मखचकाला और अस्त्रखान में स्थानांतरित कर दिया गया, जो इसका मुख्य आधार बन गया। अज़रबैजान को शेष 30% जहाजों, तटीय बुनियादी ढांचे और फ्लोटिला के आवास स्टॉक के निपटान का अधिकार प्राप्त हुआ।
    • 2010 में, रूसी कैस्पियन फ़्लोटिला उसी वर्ष नौसेना घटक के रूप में गठित दक्षिणी सैन्य जिले का हिस्सा बन गया। इसका मुख्य कार्य क्षेत्र में रूस के राष्ट्रीय और राज्य हितों को सुनिश्चित करना है।
    • सीरिया में रूसी सैन्य अभियान शुरू होने के एक महीने बाद, 6-7 अक्टूबर, 2015 की रात को, कैस्पियन सागर से फ्लोटिला (दागेस्तान, ग्रैड स्वियाज़स्क, उगलिच और वेलिकि उस्तयुग) के जहाजों ने 26 के साथ बड़े पैमाने पर हमला किया। "इस्लामिक स्टेट" (रूसी संघ में प्रतिबंधित एक आतंकवादी संगठन) के लक्ष्यों के खिलाफ "कैलिबर-एनके" कॉम्प्लेक्स की लंबी दूरी की मिसाइलें। लक्ष्य सीरियाई क्षेत्र में 1.5 हजार किमी से अधिक की दूरी पर स्थित थे। रूसी रक्षा मंत्रालय के अनुसार, उन सभी को 3 मीटर की सटीकता के साथ मारा गया था। 20 नवंबर 2015 को, फ्लोटिला के जहाजों ने 18 कैलिबर-एनके मिसाइलों के साथ सीरिया में आतंकवादी ठिकानों पर सात और लक्ष्यों को मारा।
    • कैस्पियन फ्लोटिला के कमांडर रियर एडमिरल सर्गेई पिंचुक हैं (20 सितंबर, 2016 से)।

    सामग्री TASS-डोज़ियर डेटा के अनुसार तैयार की गई थी

    रॉकेट, जो चुपचाप एक ऊर्ध्वाधर लांचर से उड़ान भरता हुआ प्रतीत होता था, गर्जना करता हुआ, निकास गैसों के गुबार के साथ घूमता हुआ, किसी सामाजिक समारोह में पोशाक पहने एक खूबसूरत महिला की तरह, और कुछ ही सेकंड में आकाश में पिघल गया। जल्द ही एक संक्षिप्त रिपोर्ट आई: "लक्ष्य हिट!" इसलिए, पिछले साल सितंबर में, छोटे मिसाइल जहाज (एसएमआर) ग्रैड स्वियाज़स्क, प्रमुख परियोजना 21631 बायन-एम ने कैलिबर-एनके कॉम्प्लेक्स से अपनी पहली आग दागी।

    प्रोजेक्ट 21631 के छोटे मिसाइल जहाज, वास्तव में, एक नई श्रेणी की लड़ाकू इकाइयाँ हैं, जो 949 टन के अपेक्षाकृत छोटे विस्थापन, 74.1 मीटर की लंबाई और 11 मीटर की चौड़ाई के साथ शक्तिशाली स्ट्राइक हथियार - 8 मिसाइलें ले जाती हैं। एकीकृत कलिब्र-एनके या ओनिक्स कॉम्प्लेक्स " वे दुश्मन के जहाजों और जहाजों के साथ-साथ सैन्य ठिकानों, मुख्यालयों, सरकारी निकायों, औद्योगिक उद्यमों और विरोधी पक्ष के तटीय बुनियादी ढांचे पर काफी दूरी तक सटीक हमला कर सकते हैं। यानी, ये आरटीओ सार्वभौमिक जहाज हैं जो न केवल सामरिक और परिचालन, बल्कि रणनीतिक मिशन भी करने में सक्षम हैं। उनके पास उथला ड्राफ्ट (2.6 मीटर) है, इसलिए वे न केवल समुद्र में, बल्कि नौगम्य नदियों पर भी काम कर सकते हैं। 100 मिमी स्वचालित यूनिवर्सल आर्टिलरी माउंट A190-01 "यूनिवर्सल" को सतह, तटीय और हवाई लक्ष्यों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वायु रक्षा उद्देश्यों के लिए, जिसमें आने वाली क्रूज़ मिसाइलों का मुकाबला करना भी शामिल है, उच्च अग्नि प्रदर्शन के साथ 30-मिमी बारह बैरल वाले AK-630M2 "डुएट" इंस्टॉलेशन का उपयोग किया जाता है, साथ ही "इग्ला" के लिए चार गाइड वाले दो "गिब्का" इंस्टॉलेशन का भी उपयोग किया जाता है। या "इगला-" MANPADS. M.'' तोड़फोड़ करने वालों और आतंकवादियों को नष्ट करने के लिए दो 14.5- और तीन 7.62-मिमी मशीनगनें आरटीओ पर रखी गई हैं। प्रोजेक्ट 21631 एमआरके अत्यधिक स्वचालित जहाज हैं। इसीलिए, जब यह बड़ी संख्या में विभिन्न हथियारों से सुसज्जित होता है, तो इसे 29-36 लोगों के दल द्वारा परोसा जाता है।

    छोटा मिसाइल जहाज "ग्रैड स्वियाज़स्क" "कैलिबर-एनके" कॉम्प्लेक्स से एक रॉकेट दागता है

    पिछले साल 9 दिसंबर को, राज्य आयोग ने रूसी नौसेना में ग्रैड स्वियाज़स्क एमआरके की स्वीकृति पर एक अधिनियम पर हस्ताक्षर किए, और 19 दिसंबर को, यानी सिर्फ दस दिन बाद, उगलिच, इस प्रकार का पहला उत्पादन जहाज। अप्रैल में इन छोटी मिसाइलों ने समुद्री परीक्षणों का पूरा चक्र पूरा किया और इस साल जून में इन्हें आधिकारिक तौर पर रूसी नौसेना के कैस्पियन फ्लोटिला (सीएफएल) में शामिल किया जाएगा। इस वर्ष के अंत तक, यह एसोसिएशन एक और "मिनी-रणनीतिकार" - वेलिकि उस्तयुग आरटीओ के साथ फिर से जुड़ जाएगा। ज़ेलेनोडॉल्स्क संयंत्र में जिसका नाम ए.एम. के नाम पर रखा गया है। गोर्की के लिए ऐसे तीन और जहाज बनाए जा रहे हैं।

    कैस्पियन फ्लोटिला को मजबूत करने की आवश्यकता तब स्पष्ट हो गई जब क्षेत्र के राज्यों के लिए कट्टरपंथी इस्लामी कट्टरवाद का खतरा स्पष्ट हो गया। आज, कोई भी भविष्यवाणी नहीं कर सकता कि अफगानिस्तान से नाटो सैनिकों की वापसी के बाद क्षेत्र में स्थिति कैसे विकसित होगी, जो तालिबान से निपटने में असमर्थ थे। इसके अलावा, हाल ही में, इस क्षेत्र से बहुत दूर की शक्तियों द्वारा कैस्पियन सागर के तटों पर पैर जमाने की कोशिशें तेजी से ध्यान देने योग्य हो गई हैं। इस प्रकार, संयुक्त राज्य अमेरिका अकटौ के कज़ाख बंदरगाह में अपना आधार बनाना चाहता है। अश्गाबात की यात्रा के दौरान, अमेरिकी नौसेना सचिव रे माबस ने तुर्कमेनिस्तान के कैस्पियन तट पर कहीं अमेरिकी सैनिकों को तैनात करने की संभावना तलाशी। दुर्भाग्यवश, कैस्पियन क्षेत्र की सुरक्षा के लिए खतरों का "गुलदस्ता" व्यापक है। और इस परिस्थिति को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता.

    कैस्पियन फ़्लोटिला मध्य एशियाई क्षेत्र के पश्चिमी तट पर रूस की सबसे प्रमुख चौकी है। इसीलिए हाल के वर्षों में इसकी मजबूती पर काफी ध्यान दिया गया है। यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ग्रैड सियावाज़स्क एमआरके ZK14 यूनिवर्सल शिप-आधारित फायरिंग सिस्टम (यूकेएसके) से लैस पहला जहाज नहीं है, जिसे कलिब्र-एनके और ओनिक्स मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उन्होंने रूसी नौसेना में प्रोजेक्ट 1161 के के कैस्पियन फ्लोटिला "दागेस्तान" के 2रे रैंक के मिसाइल जहाज (यह "गश्ती जहाज" के रूप में भी योग्य है) पर इस नई तकनीक में महारत हासिल की। ​​सितंबर 2012 में, रणनीतिक कमांड और स्टाफ अभ्यास के दौरान "काकेशस-2012" में उन्होंने एक नकली दुश्मन के महत्वपूर्ण लक्ष्य पर हमला किया। कैलिबर-एनके मिसाइल के पहले शॉट से, समुद्र के किनारे से दूर स्थित एक छोटे आकार की मजबूत वस्तु (लगभग 10x10 मीटर) धूल में बदल गई।

    कैस्पियन फ्लोटिला के कमांडर वाइस एडमिरल सर्गेई अलेक्मिन्स्की के अनुसार, 2016 तक सीएफएल के पास एक ठोस मिसाइल और तोपखाने समूह होगा। यह डागेस्टैन आरके और प्रोजेक्ट 21631 के छह एमआरके पर आधारित होगा। इससे पहले भी, प्रोजेक्ट 21630 बायन (तीन इकाइयां) के छोटे तोपखाने जहाजों (एमएके) ने फ्लोटिला के साथ सेवा में प्रवेश किया था, जो बायन-एम एमआरके के लिए प्रोटोटाइप के रूप में काम करता था। फ़्लोटिला का प्रमुख, गश्ती जहाज तातारस्तान, एक मिसाइल और तोपखाने जहाज भी है। यह 130 किमी तक की सतह के लक्ष्यों को नष्ट करने की क्षमता वाली उरण एंटी-शिप मिसाइल प्रणाली से लैस है (उरण (एक्स-35) मिसाइलें भी बाल कॉम्प्लेक्स के तटीय मिसाइल डिवीजन का हिस्सा हैं। इसे कहा जाता है) "पृथ्वी के आकाश" से कैस्पियन फ्लोटिला के जहाजों के कार्यों का समर्थन करने और समुद्र से आक्रमण से बचाने के लिए)। यहां इस तथ्य पर ध्यान न देना असंभव है कि उपरोक्त सभी केएफएल जहाजों को ज़ेलेनोडॉल्स्क डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा डिज़ाइन किया गया था। वे न केवल थिएटर की स्थितियों के लिए उपयुक्त हैं, बल्कि उनके पास एक मॉड्यूलर डिज़ाइन भी है जो आपको सामान्य प्लेटफार्मों के आधार पर हथियारों के कॉन्फ़िगरेशन को बदलने की अनुमति देता है।


    छोटा तोपखाना जहाज "मखचकाला" परियोजना 21630

    निरंतर आतंकवादी खतरों को देखते हुए, समुद्री डाकुओं के हमलों को बेअसर करने के लिए विशेष जहाजों की आवश्यकता थी। पिछले साल, फ़्लोटिला को विम्पेल डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विकसित प्रोजेक्ट 21980 "ग्राचोनोक" की पहली एंटी-सैबोटेज बोट (पीआरडीकेए) के साथ फिर से तैयार किया गया था। लगभग 140 टन के विस्थापन और 23 समुद्री मील की पूर्ण गति के साथ, इसमें पानी के भीतर तोड़फोड़ करने वालों और आतंकवादियों का पता लगाने और उन्हें नष्ट करने के लिए कई तरह के साधन हैं। काल्मर और अनापा हाइड्रोकॉस्टिक स्टेशनों का उपयोग करके पानी के नीचे के वातावरण की निगरानी की जाती है। MTK-201 ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक निगरानी प्रणाली दिन और रात, खराब मौसम की स्थिति में समुद्र की सतह पर स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देती है। पानी के भीतर तैराकों और उनके परिवहन के साधनों को नष्ट करने के लिए, दस बैरल वाले 55-मिमी एंटी-सैबोटेज ग्रेनेड लॉन्चर DP-65A और एक डबल-बैरेल्ड 45-मिमी ग्रेनेड लॉन्चर DP-64 का उपयोग किया जाता है। यह शस्त्रागार 14.5 मिमी मशीन गन और इग्ला MANPADS द्वारा पूरक है। अब ज़ेलेनोडॉल्स्क संयंत्र में जिसका नाम ए.एम. के नाम पर रखा गया है। गोर्की, कैस्पियन फ्लोटिला के लिए दूसरे पीआरडीके का निर्माण चल रहा है, जो इस साल इसकी भरपाई करेगा।

    केएफएल की हवाई सेनाओं को भी अद्यतन किया जा रहा है। प्रोजेक्ट 11770 "सेर्ना" के प्रसिद्ध एयर-कैविटी लैंडिंग क्राफ्ट के अलावा, उद्योग प्रोजेक्ट 21280 "डुगोंग" के डीकेए की भी आपूर्ति कर रहा है। अब उनके उत्पादन में यारोस्लाव शिपयार्ड को महारत हासिल है। उनमें से पहला - "डेनिस डेविडोव" - पहले ही रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय में स्थानांतरित कर दिया गया है, दूसरा - "लेफ्टिनेंट रिमस्की-कोर्साकोव" - इस साल अप्रैल में लॉन्च किया गया था, और तीसरा - "मिचमैन लेर्मोंटोव" - इसी महीने लॉन्च किया जाएगा. ये डीकेए, लगभग 280 टन के कुल विस्थापन, 45 मीटर की लंबाई, 8.6 मीटर की चौड़ाई और 35 समुद्री मील तक की अधिकतम गति के साथ, तीन मुख्य युद्धक टैंक या पांच बख्तरबंद कार्मिकों को सैनिकों के साथ लैंडिंग स्थल तक पहुंचाते हैं। इस प्रकार की प्रमुख नाव, निज़नी नोवगोरोड, अतामान प्लाटोव में वोल्गा संयंत्र में निर्मित, 2010 से कैस्पियन सागर में सेवा कर रही है।

    केएफएल के सहायक बलों में बड़े बदलाव ध्यान देने योग्य हैं। हाल के वर्षों में, उन्होंने तीन प्रोजेक्ट 705बी रोड टग को शामिल किया है। वर्तमान में, विम्पेल डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विकसित प्रमुख बचाव पोत एसबी-45, प्रोजेक्ट 22870 का कैस्पियन सागर में परीक्षण किया जा रहा है। इसका उद्देश्य फ़्लोटिला की खोज और बचाव कार्यों के लिए है। इसका मानक विस्थापन 1200 टन, लंबाई - 57 मीटर, चौड़ाई - 14 मीटर, ड्राफ्ट - 3.2 मीटर, अधिकतम गति - 14 समुद्री मील है। जहाज को 60 मीटर तक की गहराई पर समुद्री बचाव और गोता लगाने के सबसे आधुनिक साधन प्राप्त होंगे। छापे वाले टग और बचाव पोत का निर्माण अस्त्रखान शिपयार्ड द्वारा किया गया था, अर्थात वे "स्थानीय मूल" के हैं। और बाल्टिक से वीटीआर-79 हथियार परिवहन परियोजना 20360 "डब्न्याक" आई, जिसे 2010 में गोरोखोवेट्स में बनाया गया था। यह "बायन-एम" प्रकार के "मिनी-रणनीतिकारों" के लिए "कारतूस बेल्ट" के रूप में कार्य करता है, जो उन्हें "कैलिबर-एनके" और "ओनिक्स" कॉम्प्लेक्स की मिसाइलों की आपूर्ति करता है। इस वर्ष, फ़्लोटिला को प्रोजेक्ट 23040 के एकीकृत आपातकालीन बचाव समर्थन के लिए निज़नी नोवगोरोड मोटर शिप प्लांट से तीन छापे वाली नावें प्राप्त होनी चाहिए।


    फ्लोटिला बुनियादी ढांचे के विकास पर बहुत ध्यान दिया जाता है। अस्त्रखान और माखचकाला में ठिकानों का आधुनिकीकरण किया जा रहा है। तटों को मजबूत करने और बंदरगाह के पानी के साथ-साथ पहुंच चैनलों को गहरा करने के लिए काम शुरू हो गया है। जहाजों को बिजली और पानी उपलब्ध कराने के लिए सभी आवश्यक संचार के साथ आधुनिक स्थिर बर्थिंग फ्रंट बनाए जा रहे हैं। कर्मियों के लिए विशेष पानी के नीचे प्रशिक्षण आयोजित करने के लिए कास्पिस्क में जिम और एक स्विमिंग पूल के साथ एक परिसर बनाया गया था।

    उनके निर्देशांक के निर्धारण के साथ पानी के नीचे की वस्तुओं का स्वचालित पता लगाने के लिए स्थिर जलविद्युत स्टेशन फ्लोटिला के आधार बिंदुओं के जल क्षेत्रों में स्थित हैं। इन जीएएस की मदद से, उच्च सटीकता के साथ पानी के नीचे के लक्ष्यों का पता लगाना और वर्गीकृत करना और उनके आंदोलन के मार्गों की गणना करना संभव है। सनफ्लावर ओवर-द-होरिजन राडार स्टेशन को हाल ही में परिचालन में लाया गया था। यह रडार 450 किमी तक की दूरी पर सतह और हवाई लक्ष्यों का पता लगाता है।

    फ़्लोटिला का युद्ध प्रशिक्षण सक्रिय रूप से किया जा रहा है। एक शिक्षण दूसरे का स्थान ले लेता है। इसलिए, इस साल अप्रैल के अंत में, केएफएल माइन-स्वीपिंग बलों की युद्ध तत्परता की अचानक जाँच की घोषणा की गई। गार्ड्स माइनस्वीपर डिवीजन को सतर्क कर दिया गया। जहाजों ने अपना घरेलू बेस - अस्त्रखान में ज़ोलोटॉय बैकवाटर - छोड़ दिया और एक परीक्षण सामरिक अभ्यास करना शुरू कर दिया। इसमें दस माइनस्वीपर, नावें और सहायक जहाज शामिल थे। कैस्पियन खनिकों ने नियंत्रण और टोही खोज की और संपर्क और गैर-संपर्क ट्रॉल्स के साथ "खदान क्षेत्रों" को समाप्त कर दिया। फिर बारूदी सुरंग हटाने वालों के एक समूह ने जहाजों को "बारूदी सुरंग" के माध्यम से निर्देशित किया। नाविकों ने तैरती खदानों पर तोपखाने से गोलीबारी की। कैप्टन फर्स्ट रैंक किरिल तारानेंको की कमान के तहत माइनस्वीपर समूह के कार्यों की बहुत प्रशंसा की गई। उसी समय, कैस्पियन सागर के एक अन्य क्षेत्र में, नौसेना बलों की अंतिम जांच के हिस्से के रूप में, मिसाइल और तोपखाने जहाजों के एक समूह के लिए फायरिंग अभ्यास आयोजित किया गया था।

    आज रूसी नौसेना का सीएफएल कैस्पियन पांच राज्यों का सबसे बड़ा नौसैनिक संघ है। फ्लोटिला में 31 लड़ाकू इकाइयाँ शामिल हैं: दो गश्ती जहाज, दो छोटे मिसाइल जहाज, चार छोटे तोपखाने जहाज, पाँच मिसाइल नावें, पाँच तोपखाने नावें, एक तोड़फोड़ रोधी नाव, दो बेस माइनस्वीपर्स, पाँच रेड माइनस्वीपर्स, सात लैंडिंग नावें। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पाँच मिसाइल नौकाओं में से चार को बदलने की आवश्यकता है क्योंकि वे अपनी सेवा जीवन की सीमा पर हैं। उन्हें प्रोजेक्ट 21632 टॉरनेडो के छोटे मिसाइल जहाजों या प्रोजेक्ट 20970 कैटरन की मिसाइल नौकाओं द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। इससे बायन-एम प्रकार के "मिनी-रणनीतिकारों" जैसी मूल्यवान इकाइयों की युद्ध स्थिरता को बढ़ाना संभव हो जाएगा। कैस्पियन माइनस्वीपर्स, जो पुराने भी हैं, को भी बदलने की आवश्यकता है।

    बेशक, कैस्पियन सागर में एफएसबी सीमा सेवा का तट रक्षक सीएफएल के लिए एक गंभीर मदद है। इसमें विभिन्न रैंकों के 12 गश्ती जहाज, आठ गश्ती नौकाएं और दो गश्ती जहाज शामिल हैं। अधिकांश भाग के लिए, ये आधुनिक इकाइयाँ हैं। उनमें से परियोजना 22460 "ओखोटनिक" का नवीनतम सीमा गश्ती जहाज "ब्रिलियंट" है। इसका कुल विस्थापन 630 टन, लंबाई 62.5 मीटर, अधिकतम गति 24 समुद्री मील से अधिक है। पीएसकेआर 30 मिमी छह-बैरल एके-306 आर्टिलरी माउंट से लैस है और विभिन्न प्रकार के पहचान उपकरणों से लैस है। स्टर्न में हल्के हेलीकॉप्टर या मानव रहित हवाई वाहन प्राप्त करने के लिए एक मंच है।


    ईरानी नौसेना और इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (आईआरजीसी) की नौसैनिक इकाइयां पारंपरिक रूप से कैस्पियन सागर में पदानुक्रम में अपनी क्षमताओं में दूसरे स्थान पर हैं, हालांकि इकाइयों की संख्या के मामले में वे सीएफएल से भी आगे हैं। इनमें मुख्य रूप से छोटी स्पीड नावें शामिल हैं। उनमें से कुछ एटीजीएम पर आधारित कम दूरी की मिसाइलों से लैस हैं। कुछ समय पहले तक, कैस्पियन सागर में ईरानी नौसेना की मुख्य स्ट्राइक फोर्स को तीन सिना-क्लास मिसाइल बोट (फ्रांसीसी कॉम्बैटेंट II-क्लास मिसाइल बोट का ईरानी संस्करण) माना जाता था, जिनमें से प्रत्येक चार चीनी निर्मित एस से लैस है। -120 किमी तक की फायरिंग रेंज वाली 802 एंटी-शिप मिसाइलें। लेकिन पिछले साल, जमरान-श्रेणी दमावंद कार्वेट (ईरानी वर्गीकरण के अनुसार "विनाशक") को बेन डेर एनज़ेली में शिपयार्ड में लॉन्च किया गया था। इसका विस्थापन लगभग 1500 टन है, लंबाई 95 मीटर है। यह चार नूर एंटी-शिप मिसाइलों (चीनी एस-802 एंटी-शिप मिसाइलों का ईरानी संस्करण), एक अज्ञात मॉडल की वायु रक्षा प्रणाली, एक 76-मिमी से लैस है। , एक 40-मिमी और दो 20-मिमी स्वचालित तोपखाने माउंट, चार MANPADS, दो तीन-ट्यूब 324-मिमी पनडुब्बी रोधी टारपीडो ट्यूब और एक हेलीकॉप्टर। प्रत्येक 10,000 एचपी वाले दो डीजल इंजन। आपको 30 समुद्री मील की अधिकतम गति विकसित करने की अनुमति देता है। चालक दल में 140 लोग शामिल हैं।

    कैस्पियन सागर में एक ईरानी "विध्वंसक" की उपस्थिति तेहरान की इस थिएटर में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की इच्छा को इंगित करती है। जैसा कि इस्लामिक रिपब्लिक नेवी के कमांडर-इन-चीफ एडमिरल हबीबुल्लाह सय्यारी ने समुद्री प्रौद्योगिकियों पर पहले राष्ट्रीय सम्मेलन के उद्घाटन पर कहा, ईरान कैस्पियन सागर में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने जा रहा है। बदले में, ईरानी सेना के चौथे नौसैनिक क्षेत्र के कमांडर एडमिरल खोरदादा हकीमी ने कहा कि "ईरान इस्लामी गणराज्य कैस्पियन सागर के लिए नए युद्धपोत बनाने की योजना बना रहा है।"

    और सिर्फ फ्रिगेट ही नहीं। आधिकारिक अनुसंधान समूह आईएचएस जेन के अनुसार, बेंडर अंजेली में दूसरी फ़तेह ("विजेता") प्रकार की पनडुब्बी का निर्माण चल रहा है। इसके प्रोटोटाइप के विपरीत, जिसे फारस की खाड़ी के तट पर बोस्टाना में इकट्ठा किया गया था, कैस्पियन पनडुब्बी की लंबाई अधिक है (सिर के लिए 48 मीटर बनाम 40 मीटर)। पनडुब्बी की मुख्य विशेषताओं का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन ईरानी मीडिया की रिपोर्ट है कि कॉन्करर-2 हाइड्रोकॉस्टिक दृश्यता और आग पर नियंत्रण को कम करने के लिए नवीनतम तकनीकों का उपयोग करता है।


    2011 में रूस से नौसेना के लिए दो प्रोजेक्ट 12418 मोलनिया मिसाइल नौकाएं, प्रत्येक 16 यूरेन-ई मिसाइल लांचर से लैस, और तटरक्षक बल के लिए दो प्रोजेक्ट 12200 सोबोल गश्ती नौकाएं प्राप्त करने के बाद, तुर्कमेनिस्तान तुरंत "कैस्पियन फाइव" रैंकिंग में ऊपर आ गया। अंतिम से तीसरे स्थान पर. कुछ हद तक मारक क्षमता के मामले में यह ईरान के दूसरे स्थान को भी चुनौती देता है।

    अक्टूबर 2010 में, तुर्कमेनिस्तान ने बीसीएचआर के लिए एनटीपीबी परियोजना की दो गश्ती नौकाओं के निर्माण के लिए तुर्की डियरसन शिपयार्ड के साथ 55 मिलियन यूरो के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जिनमें से प्रत्येक में 400 टन का विस्थापन था। प्रोटोटाइप तुजला प्रकार के तुर्की के छोटे पनडुब्बी रोधी गश्ती जहाजों से लिया गया था। तुर्कमेन सीमा के जहाजों के पतवार तुर्की से आपूर्ति किए गए हिस्सों से तुर्कमेनबाशी (पूर्व में क्रास्नोवोडस्क) में जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत संयंत्र में इकट्ठे किए गए थे। प्रमुख गश्ती जहाज, जिसका नाम अर्कादाग ("संरक्षक" - तुर्कमेनिस्तान के राष्ट्रपति गुरबांगुली बर्दिमुहामेदोव की आधिकारिक उपाधियों में से एक) है, को 2012 की शुरुआत में लॉन्च किया गया था। आज, तुर्कमेनिस्तान की रक्षा और सैन्य सेवा के पास ऐसे चार जहाज हैं। उनकी लंबाई 55.75 मीटर है। वे एक जुड़वां 40-मिमी ओटो मेलारा ट्विन कॉम्पैक्ट स्वचालित तोपखाने बुर्ज और दो 25-मिमी एसेल्सन स्टॉप रिमोट-नियंत्रित मशीन गन से लैस हैं। अर्काडाग प्रकार के पीएसकेआर थेल्स वेरिएंट 2डी निगरानी रडार से लैस हैं। उसी तुर्की कंपनी से एएमवी प्रकार (बार्स-12) की दस छोटी 15-मीटर गश्ती नौकाओं का ऑर्डर दिया गया है, जिनमें से अधिकांश की डिलीवरी पहले ही हो चुकी है।

    पिछले साल, डियरसन शिपयार्ड ने आठ और एनटीपीबी-प्रकार की नौकाओं के लिए तुर्कमेनिस्तान को घटकों की आपूर्ति करने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, लेकिन तटरक्षक बल की जरूरतों के लिए नहीं, बल्कि नौसेना के लिए। नौसैनिक संस्करण में, ये जहाज काफी अधिक शक्तिशाली हथियार ले जाएंगे। 40-एमएम ट्विन ओटीओ मेलारा और दो 25-एमएम मशीन गन के अलावा, उन्हें अभी तक अज्ञात मॉडल के एंटी-शिप मिसाइलों के दो ट्विन लॉन्चर, MANPADS के साथ दो रिमोट-नियंत्रित लॉन्चर, दो 12.7-एमएम मशीन गन प्राप्त होंगे। और एक छह बैरल वाला रॉकेट लांचर। इस कार्यक्रम के लागू होने के बाद तुर्कमेनिस्तान की नौसेना कैस्पियन सागर में सबसे मजबूत नौसेनाओं में से एक बन जाएगी।


    कजाकिस्तान की नौसेना और तटरक्षक बल के पास अब काफी बड़ी संरचना है, लेकिन उनमें किसी गुणात्मक मजबूती की कोई बात नहीं है। कुछ हद तक, यह इस तथ्य से समझाया गया है कि समुद्र में किसी भी खतरे की स्थिति में, अस्ताना हमेशा अपने निकटतम सहयोगियों में से एक - रूस की मदद पर भरोसा कर सकता है।

    पिछले दो वर्षों में, कजाख नौसेना को यूराल जेनिट संयंत्र द्वारा निर्मित दो प्रोजेक्ट 250 बार्स-एमओ मिसाइल और तोपखाने जहाजों से भर दिया गया है (तीसरा इस महीने लॉन्च किया गया था)। वे प्रोजेक्ट 300 "बार्स" के सीमा गश्ती जहाजों के आधार पर बनाए गए थे, जो बदले में, सेंट पीटर्सबर्ग उत्तरी डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विकसित प्रोजेक्ट 22180 का कज़ाख संस्करण हैं। उनका विस्थापन लगभग 250 टन, लंबाई - 41.75 मीटर, चौड़ाई - 7.8 मीटर, ड्राफ्ट - 2.5 मीटर, अधिकतम गति - 30 समुद्री मील और किफायती क्रूज़िंग रेंज - 1200 मील है। प्रमुख जहाज, कजाकिस्तान, आत्मरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए दो जुड़वां 23-मिमी तोपखाने माउंट और 12-बैरेल्ड ग्रैड एमएलआरएस से लैस है। दूसरे बार्सा-एमओ का आयुध, जिसे ओरल कहा जाता है, मुख्य से भिन्न है। इसमें लेजर-निर्देशित ZhK-2V एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलों के साथ बैरियर-वीके मिसाइल प्रणाली और इग्ला MANPADS के साथ अर्बलेट-के बुर्ज एंटी-एयरक्राफ्ट लॉन्चर है। इन दोनों प्रणालियों की आपूर्ति कीव डिज़ाइन ब्यूरो "लुच" द्वारा की गई थी। अधिरचना के सामने 30 मिमी छह बैरल वाला एके-306 तोपखाना माउंट है।

    जैसा कि दी गई विशेषताओं से देखा जा सकता है, इन जहाजों को केवल "मिसाइल" जहाजों के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। "कजाकिस्तान" एक छोटा लैंडिंग फायर सपोर्ट जहाज है, और "ओरल" एक विशिष्ट अर्ध-मिसाइल नाव है, क्योंकि एटीजीएम केवल कम दूरी पर छोटे जहाजों को मार गिराने में सक्षम हैं। लेकिन, निस्संदेह, राष्ट्रीय शिपयार्ड में पहले कज़ाख युद्धपोतों का निर्माण नौसैनिक प्रौद्योगिकियों के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है।

    कज़ाख नौसेना के लिए एक उपयोगी अधिग्रहण, निश्चित रूप से, अल्माज़ सेंट्रल मरीन डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विकसित प्रोजेक्ट 10750ई रोड माइनस्वीपर (आरटीएसएच) होगा, जो वर्तमान में श्रेडने-नेवस्की शिपयार्ड में बनाया जा रहा है। लगभग 140 टन के विस्थापन के साथ, 31.45 मीटर की लंबाई, 6.5 मीटर की चौड़ाई और 11 समुद्री मील की गति के साथ, जो 279 किलोवाट की शक्ति वाले दो MAN डीजल इंजनों द्वारा प्रदान किया जाता है, 14 के चालक दल वाला यह छोटा जहाज लोग विभिन्न प्रकार के माइन एक्शन हथियार रखते हैं। ये 500 मीटर तक की रेंज वाला नवीनतम सी बैट सोनार माइन डिटेक्शन स्टेशन हैं, माइन जैसी वस्तुओं की प्रारंभिक खोज के लिए एलिस्टर 9 स्वायत्त पानी के नीचे वाहन, खोजी गई वस्तुओं को वर्गीकृत करने के लिए के-स्टर इंस्पेक्टर रिमोट-नियंत्रित निर्जन पानी के नीचे वाहन हैं। और खानों को नष्ट करने के लिए के-स्टर माइन किलर। RTShch पारंपरिक खदान कार्रवाई साधनों - संपर्क और गैर-संपर्क ट्रॉल्स का भी उपयोग कर सकता है। यह सभी जटिल उपकरण Diez-10750E स्वचालित माइन एक्शन सिस्टम द्वारा नियंत्रित होते हैं।

    जहाज में 30mm AK-306 आर्टिलरी माउंट, एक 12.7mm कॉर्ड मशीन गन और एक Igla MANPADS भी है। यदि आवश्यक हो, तो इसका उपयोग तोड़फोड़-रोधी नाव के रूप में किया जा सकता है। प्रोजेक्ट 10750ई माइनस्वीपर उत्तरी और उत्तरपूर्वी कैस्पियन सागर के उथले पानी में संचालन के लिए सबसे उपयुक्त है। यह इस वर्ग के जहाजों की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है। रूसी नौसेना के लिए ऐसे RTShch को खरीदने के बारे में सोचना हानिकारक नहीं होगा। और केवल कैस्पियन सागर के लिए नहीं।


    दुर्भाग्य से, कैस्पियन सागर में अज़रबैजानी नौसेना के बारे में कुछ भी नया नहीं कहा जा सकता है। तुर्की की कंपनियों के साथ संयुक्त रूप से नागरिक बेड़े के लिए जहाजों के निर्माण के लिए उद्यमों के साथ-साथ नौसेना की जरूरतों के लिए जहाजों और नौकाओं के निर्माण की योजना के बारे में बाकू के बार-बार बयानों के बावजूद, ये इरादे अभी तक व्यवहार में नहीं आए हैं। मौजूदा जहाज ख़राब हो रहे हैं, लेकिन नए दिखाई नहीं दे रहे हैं।

    आइए संक्षेप में संक्षेप में बताएं। "कैस्पियन फाइव" के तीन राज्य - रूस, ईरान और तुर्कमेनिस्तान - सक्रिय रूप से नौसैनिक निर्माण में लगे हुए हैं। कजाकिस्तान, हालांकि सुस्त है, मुख्य रूप से घरेलू उद्योग के आधार पर अपनी नौसेना और तटरक्षक बल का गठन कर रहा है। अज़रबैजान में नौसैनिक बलों में ठहराव है, हालांकि इस देश के वित्तीय संसाधन कैस्पियन सागर के दक्षिणी जल में मौसम को बदलने में सक्षम एक काफी प्रभावी नौसेना बनाना संभव बनाते हैं।

    आइए हम ईरान में बड़े आक्रमण सतह जहाजों और पनडुब्बियों के निर्माण जैसी प्रवृत्ति पर ध्यान दें। बंदर-अंज़ेली में फ़तेह-श्रेणी की पनडुब्बियों की असेंबली के अलावा, पहले यह बताया गया था कि 123 टन के विस्थापन के साथ कई अल्ट्रा-छोटी ग़दीर-श्रेणी की पनडुब्बियों को फारस सागर से कैस्पियन सागर तक सड़क मार्ग से स्थानांतरित किया गया था।

    मैंने अक्सर नौसेना विशेषज्ञों के बयान सुने हैं कि कैस्पियन सागर पनडुब्बियों के संचालन के लिए बहुत उथला है। दरअसल, दुनिया की इस सबसे बड़ी झील के उत्तरी भाग की औसत गहराई मुश्किल से 4 मीटर से अधिक है। हालाँकि, कैस्पियन सागर की औसत गहराई 208 मीटर है, और दक्षिण कैस्पियन अवसाद में अधिकतम 1025 मीटर है। तुलना के लिए: बाल्टिक की औसत गहराई केवल 51 मीटर है, लैंडसॉर्ट बेसिन में अधिकतम गहराई 470 मीटर है। हालाँकि, किसी ने भी उथले बाल्टिक में पनडुब्बियों के उपयोग की संभावना पर कभी विवाद नहीं किया है।

    पनडुब्बियों की उपस्थिति ने कैस्पियन बेसिन में स्थिति को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया है, क्योंकि क्षेत्र के राज्यों की नौसेनाओं के पास आवश्यक पनडुब्बी रोधी बल और क्षमताएं नहीं हैं। आज इस थिएटर में ASW जहाजों की तत्काल आवश्यकता है। लागत को मानकीकृत करने और कम करने के लिए, आप Buyan-M को प्रोटोटाइप के रूप में उपयोग कर सकते हैं। इसके अलावा, ज़ेलेनोडॉल्स्क डिज़ाइन ब्यूरो ने पिछले साल सेंट पीटर्सबर्ग में अंतर्राष्ट्रीय नौसेना शो में प्रोजेक्ट 21631 छोटे मिसाइल लॉन्चर पर आधारित सरसर परियोजना का प्रदर्शन किया था। लगभग 900 टन के विस्थापन वाला यह जहाज, एक पेडस्टल सोनार से सुसज्जित है और पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो, साथ ही तोपखाने और विमान भेदी हथियारों को फायर करने के लिए एक पनडुब्बी रोधी कॉम्प्लेक्स "पैकेट-एनके" या दो 533 मिमी ट्विन-ट्यूब टारपीडो ट्यूब रखता है।


    सीएफएल के कमांडर, वाइस एडमिरल सर्गेई एलेक्मिंस्की, इस बात से इंकार नहीं करते हैं कि निकट भविष्य में फ्लोटिला में अल्ट्रा-छोटी और छोटी पनडुब्बियां होंगी। रूस के पास यहां बहुत सारे विकल्प हैं. मैलाकाइट एसपीएमबीएम के डिजाइनरों ने 130 से 1000 टन के विस्थापन के साथ एमपीएल डिजाइनों की एक पूरी श्रृंखला विकसित की है। उदाहरण के लिए, 370 टन के विस्थापन के साथ, 200 मीटर तक की गोताखोरी गहराई और 12 समुद्री मील की जलमग्न गति के साथ, यह इसकी परिभ्रमण सीमा 2000 मील है। पनडुब्बी दो 533 मिमी और चार 400 मिमी टारपीडो ट्यूबों से सुसज्जित है। चार माइन भी ले जा सकता है. इसके दल में चार लोग शामिल हैं. इसके अतिरिक्त, नाव छह विशेष बलों के सैनिकों को ले जाती है। लेकिन 960 टन के विस्थापन और 17 समुद्री मील की अधिकतम गति के साथ पी-750 प्रोजेक्ट एमपीएल समुद्र और तटीय लक्ष्यों को मारने के लिए "कैलिबर-पीएल" कॉम्प्लेक्स की 4-8 क्रूज मिसाइलों, चार 533-मिमी और आठ 400 से लैस है। -मिमी टॉरपीडो, 12- 24 खदानें और इग्ला MANPADS। इसकी परिभ्रमण सीमा 3,000 मील है, और इसकी गोताखोरी की गहराई 300 मीटर तक है। ऐसी पनडुब्बियां न केवल कैस्पियन सागर की सतह और उसकी गहराइयों को, बल्कि आसपास के तटों को भी नियंत्रित करने में सक्षम होंगी।

    लून की गति 500 ​​किमी प्रति घंटा तक थी और इसकी सीमा 2000 किमी तक थी। अधिकतम टेक-ऑफ वजन 380 टन था। उड़ान को 8 एनके-87 गैस टरबाइन इंजनों द्वारा समर्थित किया गया था। इक्रानोप्लान छह सोवियत मॉस्किट एंटी-शिप मिसाइलों से लैस है। सृजन के समय, सबसे आधुनिक विकासों में से एक। मच्छर सुपरसोनिक गति (2.5 हजार किमी प्रति घंटा) की दूरी पर चलते हैं जिससे उन्हें एंटी-मिसाइल सिस्टम (समुद्र की सतह से 5-7 मीटर ऊपर) द्वारा पता लगाना और पकड़ना मुश्किल हो जाता है।
    आवेदन का मुख्य तरीका दुश्मन के काउंटर ज़ोन में प्रवेश किए बिना हथियार का उपयोग करना था।

    इसके अलावा, एक्रानोप्लान लून परिभाषा के अनुसार एक जहाज है और इसकी तुलना मुख्य रूप से जहाजों से की जानी चाहिए, न कि हवाई जहाज से। दुनिया में निर्मित उन्नत लड़ाकू जहाजों की तुलना में लून इक्रानोप्लान की गति में दस गुना श्रेष्ठता है

    हाल ही में, इक्रानोप्लान निर्माण के विकास को अधिक से अधिक बार याद किया गया है। मार्च 2014 में, सुदूर पूर्वी संघीय विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों ने यात्री इक्रानोप्लान के पहले प्रायोगिक मॉडल के विकास की शुरुआत की घोषणा की। इससे पहले, रूस की एफएसबी की सीमा सेवा ने इस प्रकार के गतिशील होवरक्राफ्ट के निर्माण को फिर से शुरू करने के अपने इरादे की घोषणा की थी। देश के रक्षा मंत्रालय ने भी इक्रानोप्लेन में अपनी रुचि व्यक्त की है, लेकिन उनके विकास के लिए वित्त पोषण को 2020 तक राज्य हथियार कार्यक्रम में शामिल नहीं किया गया है।

    रूसी नौसेना कमान के एक वरिष्ठ प्रतिनिधि ने बुधवार को आरआईए नोवोस्ती को बताया कि रूस 2020 के बाद क्रूज मिसाइलों के साथ स्ट्राइक कॉम्बैट सिस्टम के रूप में इक्रानोप्लेन का उत्पादन फिर से शुरू करेगा।

    फिलहाल, लून इक्रानोप्लेन का एकमात्र उदाहरण कैस्पियन सागर में सेवामुक्त कर दिया गया है।

    एजेंसी के वार्ताकार ने कहा, "इक्रानोप्लेन की थीम को शॉक वर्जन में बहाल किया जा रहा है, यानी क्रूज मिसाइलों के लून वाहक के रूप में। निज़नी नोवगोरोड में 2020 के बाद निर्माण शुरू होना चाहिए।"

    उनके अनुसार, रक्षा मंत्रालय ने सामरिक और तकनीकी विशिष्टताएँ जारी की हैं, और वर्तमान में विकास कार्य चल रहा है।

    जैसा कि आरआईए नोवोस्ती ने इस साल मई में रिपोर्ट किया था, मोरिनफॉर्मसिस्टम एगेट चिंता के प्रमुख जॉर्जी एंटसेव, एसईसी के लिए केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो का नाम आर.ई. के नाम पर रखा गया है। अलेक्सेवा लगभग 500 टन के टेक-ऑफ वजन के साथ एक महासागर-क्षेत्र इक्रानोप्लेन के लिए एक परियोजना विकसित कर रहा है।

    उनके अनुसार, अब "सोवियत काल को फिर से शुरू करने, अनुसंधान विकास, मॉडलिंग, प्रोटोटाइपिंग का चरण है।"

    इससे पहले, रूसी संघ में विशेष प्रदर्शनियों में से एक में, 60 टन के टेक-ऑफ वजन के साथ तटीय क्षेत्र इक्रानोप्लान की एक परियोजना पहले ही प्रस्तुत की गई थी।

    अंतर्राष्ट्रीय सैन्य-तकनीकी मंच "आर्मी-2015" में, अलेक्सेव सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो ने एक इक्रानोप्लान का एक नागरिक मॉडल प्रस्तुत किया।

    "अलेक्सेव सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो के साथ मिलकर, हम इस क्षेत्र में अनुसंधान करते हुए, भविष्य के बेड़े प्रबंधन प्रणाली में इक्रानोप्लेन को एकीकृत कर रहे हैं। अब तक, हम मुख्य रूप से नागरिक क्षेत्र में काम कर रहे हैं, लेकिन हमने कई शोध परियोजनाएं भी पूरी की हैं रक्षा मंत्रालय के हित में। मुझे उम्मीद है कि अगले पांच वर्षों में हम इस पर और अधिक बारीकी से काम करना शुरू कर देंगे,'' अंतसेव ने कहा।

    इससे पहले, रूसी नौसेना के जहाज निर्माण विभाग के प्रमुख, प्रथम रैंक के कप्तान व्लादिमीर ट्रिपिचनिकोव ने कहा था कि "इक्रानोप्लेन का विकास" 2050 तक जहाज निर्माण कार्यक्रम में शामिल था।
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