Jika Anda merencanakan perjalanan ke Amerika Serikat, maka Anda akan tertarik untuk membaca cerita tentang jembatan paling terkenal di negara ini, yang direkomendasikan untuk dilihat oleh setiap turis asing. Jadi, inilah jembatannya:

Gerbang Emas

Jembatan Golden Gate terletak di San Francisco dan bukan hanya simbol kota, tetapi merupakan pemandangan indah yang dengannya orang-orang dari semua negara mengasosiasikan Amerika Serikat, menjadikannya salah satu yang paling terkenal di seluruh negeri. Pembangunan jembatan ini dimulai pada 30-an abad terakhir, dan ide utamanya adalah untuk menghubungkan semenanjung San Francisco dan Marin County. Jembatan ini dibuka untuk umum pada tahun 1937. Pembangunannya menelan biaya negara $25,7 juta. Hingga tahun 1957, jembatan yang mencapai panjang 2.737 m ini merupakan jembatan gantung terpanjang di dunia. Rentang jembatan ini sekitar 1.300 meter, dan sekitar 100.000 mobil melewatinya setiap hari.

Jembatan Brooklyn

Jembatan ini terletak di Brooklyn (New York) dan menghubungkan Brooklyn dengan Manhattan, yang dipisahkan oleh East River. Awalnya, gedung ini diberi nama "Jembatan New York dan Brooklyn". Dibangun pada tahun 1883 dan merupakan salah satu jembatan gantung pertama di Amerika. Jembatan ini memiliki panjang sekitar 1843 meter, dan di kedua ujungnya terdapat menara yang terbuat dari granit bergaya gothic. Pada tahun 1964, jembatan itu ditetapkan sebagai Landmark Bersejarah Nasional, membuatnya semakin terkenal. Bangunan ini telah berulang kali ditampilkan dalam berbagai film populer. Dari fitur jembatan, orang dapat melihat jalan setapak yang sangat lebar untuk pejalan kaki, serta pemandangan indah yang terbuka di East River.

Pemandangan panorama yang tak tertandingi dari jembatan ini menjadikannya salah satu jembatan paling populer di Amerika Serikat. Bangunan ini terletak di Arizona dan melintasi Sungai Colorado setempat. Jembatan ini memiliki panjang sekitar 250 meter. Itu mulai dibangun pada tahun 1927, dan dua tahun kemudian dioperasikan. Pada tahun 90-an, jembatan kedua dibangun, yang dibuka pada tahun 1994. Jembatan pertama saat ini hanya terbuka untuk pejalan kaki.

Jembatan Mackinac

Ini adalah jembatan terbesar ketiga di dunia. Panjang jembatan adalah 26.371 kaki, dan itu dapat dianggap sebagai salah satu yang paling dikenal di planet ini. Jembatan itu membentang di Teluk Mackinac, menghubungkan semenanjung bawah dan atas Michigan. Struktur besar ini dirancang oleh Dr. David B. Steinman dan konstruksi dimulai di bawah pengawasannya pada tahun 1954. Pembangunannya memakan waktu sekitar tiga setengah tahun, dan lalu lintas di jembatan dibuka pada tahun 1958, dan jalur di jembatan itu dibayar sejak awal.

harga spa yalta

Jembatan populer di Amerika Serikat patut mendapat perhatian, baik karena sejarah yang terkait dengannya, dan karena kemegahan yang mereka bawa ke lingkungan sekitar, menciptakan pemandangan yang luar biasa.

jembatan Golden Gate, yang terletak di kota San Francisco, tidak hanya simbol, tetapi juga mengidentifikasi citra Dunia Baru, menjadikannya jembatan paling populer. Pekerjaan dimulai pada jembatan ini pada tahun 1933 untuk menghubungkan Semenanjung San Francisco dan bagian dari Marin County. Sekitar 100.000 kendaraan bergerak melalui pos setiap hari.

Seperti yang diharapkan, sudah dengan nama, itu terletak di kota Brooklyn dengan nama yang sama, omong-omong, itu juga dianggap sebagai jembatan gantung tertua di Amerika, dibuka kembali pada tahun 80-an abad ke-19. Menara Granit Gothic terletak di kedua ujung jembatan. Area bangunan dibagi menjadi beberapa bagian, dua di antaranya ditempati oleh kendaraan, dan bagian tengah ditempati oleh pejalan kaki dan pengendara sepeda. Jembatan Brooklyn dinyatakan sebagai monumen nasional pada tahun 1964, yang meningkatkan posisinya sebagai salah satu jembatan paling terkenal di Amerika Serikat.Beberapa gambar Hollywood telah melestarikan Jembatan Brooklyn, yang menambah popularitasnya.

Jembatan George Washington, yang menghubungkan Fort Lil Manhattan dibuka pada tahun 1931 setelah selesai pembangunannya berlangsung sekitar 4 tahun dengan biaya hampir 52 juta dollar AS. Hampir 300.000 kendaraan melintasi jembatan setiap hari. Jembatan ini bisa dibilang yang tersibuk di dunia. Pelajari lebih lanjut tentang kehidupan di AS di www.usastep.com - Imigran Rusia di AS.

Dibangun hanya dalam 2 tahun dan dibuka pada tahun 1929. Navajo, yang terletak di Arizona, tersebar di Sungai Colorado. Pada tahun 90-an abad ke-20, jembatan kedua dibangun dan dibuka untuk pengunjung pada tahun 1994. Sampai saat ini, jembatan pertama digunakan secara eksklusif oleh pejalan kaki.

Dr.David Oleh. Steinman adalah seorang arsitek dan manajer konstruksi Jembatan Mackinac. Jembatan gantung, yang menempati urutan ke-3 di dunia. Ini menghubungkan satu bagian dari semenanjung Michigan dengan bagian lainnya. Konstruksi dimulai pada pertengahan abad ke-20 dan berlangsung sekitar 3,5 tahun.

Apa yang ada di California AS. Jembatan gantung ini dibangun di atas Gerbang Emas pada tahun 1937 dan sejak itu menjadi simbol negara bagian California. Dan meskipun ada banyak yang terbaik di Amerika, saya belajar tentang Jembatan Golden Gate sejak lama, di masa kecil saya, dan sejak itu saya sangat ingin melihatnya.

Dan akhirnya, mimpiku menjadi kenyataan! Berkeliling Amerika Serikat dengan mobil, saya berhasil mengunjungi San Francisco. Saya tahu yang terbaik adalah berkendara perlahan melewati jembatan yang indah ini di jalur kanan, dan kemudian berhenti di dek observasi untuk mendapatkan pemandangan Gerbang Emas yang lebih baik dalam kabut. Saya melakukannya, itu sama sekali tidak sulit, tetapi pada saat yang sama saya mengagumi selat yang lebar, pusat kota di sisi lain dan penjara paling terkenal di Pulau Alcatraz. Dan sekarang di artikel saya, saya akan berbagi dengan Anda semua informasi tentang apa itu Jembatan Golden Gate, di mana letaknya, berapa panjangnya dan bagaimana menuju ke sana, dan saya juga akan menunjukkan foto dan memberikan rekomendasi untuk inspeksi.

Untuk memulainya, mari kita cari tahu jembatan macam apa ini, yang pasti akan dibicarakan oleh semua orang yang pernah mengunjungi kota San Francisco AS. Bagaimana itu dibangun dan apa dimensinya? Saya akan mulai dari jauh - dengan deskripsi singkat tentang atraksi utama dan perjalanan singkat ke dalam sejarah.

Apa itu Jembatan Golden Gate?

(atau Golden Gate, eng. Golden Gate Bridge) adalah jembatan gantung paling terkenal di dunia, yang dibangun pada tahun 1937 di AS. Terletak di utara kota San Francisco di semenanjung dengan nama yang sama di California Utara dan menghubungkannya dengan pinggiran kota Sausalito, yang menjadi lebih mudah dijangkau setelah pembangunan jembatan. Menariknya, hingga pertengahan 60-an, itu adalah jembatan gantung terbesar di dunia.

Panjang total Jembatan Golden Gate adalah 2737 meter (termasuk bagian yang ditangguhkan - 1966 m, dan jarak antara penyangga - 1280 m), lebarnya 27 meter, dan butuh 4 tahun untuk membangun. Itu mendapat nama yang tidak biasa dari selat dengan nama yang sama, di mana ia berada, dan yang memisahkan Teluk San Francisco dari Samudra Pasifik. Saat ini, Jembatan Golden Gate dianggap sebagai salah satu yang terindah di dunia dan salah satu landmark paling terkenal di Amerika Serikat. Ketika saya melihatnya untuk pertama kalinya, saya sangat terkejut dengan penampilannya yang monumental sehingga saya berada di bawah kesan pertama ini untuk waktu yang lama.

Informasi dasar dan deskripsi singkat:

Nama	Jembatan Golden Gate, Jembatan Golden Gate
Dimana	Di tepi Gerbang Emas di utara kota San Francisco di negara bagian California, AS
Jenis jembatan	Gantung
Tahun konstruksi	1933-1937
tanggal pembukaan	27 Mei 1937
Panjang bentang utama	1280 m
Panjang jembatan penuh	2737 m
Tinggi dukungan	227 m
Ketinggian terbang di atas air	67 m
Tarif	$6 selatan, gratis utara

Sejarah konstruksi

Mari kita lihat sejarah. Sejauh yang saya dapat pelajari, pembangunan Jembatan Golden Gate di San Francisco dimulai pada awal 1933 sesuai dengan desain kepala insinyur Joseph Strauss dan arsitek Irving Morrow. Desain elemen desain jembatan didasarkan pada gaya populer saat itu Art Deco. Anggaran untuk keseluruhan proyek konstruksi diperkirakan sekitar $35 juta. Kontraktor konstruksi utama adalah McClintic-Marshall Construction Co. bekerja selama kurang lebih 4 tahun, di mana sekitar 1,2 juta paku keling baja digunakan.

Mengapa Jembatan Golden Gate dibangun? Pertama-tama, untuk memiliki kemungkinan hubungan transportasi yang nyaman antara tanah yang berkembang pesat di wilayah selatan California dan wilayah utaranya yang terletak di sepanjang pantai Pasifik. Sebelumnya, dimungkinkan untuk menyeberangi teluk hanya dengan feri, lambat dan tidak nyaman untuk membawa barang. Kebutuhan untuk membangun jembatan telah dibicarakan sejak lama, tetapi selama bertahun-tahun dianggap tidak mungkin karena lebar selat yang besar (lebih dari 2 kilometer), kedalamannya (sekitar 100 meter), arus yang kuat dan konstan. kabut. Akibatnya, mereka mulai membangun hanya ketika teknologi yang sesuai muncul.

Saya perhatikan bahwa pembukaan resmi Jembatan Golden Gate terjadi pada 27 Mei 1937: pada awalnya, hanya untuk pejalan kaki, dan beberapa saat kemudian, mobil melaju di sepanjang itu. Sungguh menakjubkan bahwa bertahun-tahun telah berlalu sejak itu, tetapi masih tetap menjadi bangunan paling populer tidak hanya di kota, tetapi di seluruh Pantai Barat AS.

Sangat menarik untuk mengetahui bahwa terlepas dari kepemimpinan yang keras dan otoriter dalam pembangunan jembatan oleh Joseph Strauss, Lev Moiseev, seorang imigran dari Riga (dia juga salah satu pengembang Jembatan Manhattan di New York), yang dibantu oleh Charles Alton Ellis, yang mengusulkan konsep jembatan. Namun, nama mereka tidak muncul dalam sejarah pembangunan jembatan tersebut, karena hubungan mereka yang buruk dengan chief engineer. Mereka tidak ada di piring dengan nama-nama pembangun di menara selatan Jembatan Golden Gate.

Dimensi jembatan

Hingga 1964, Jembatan Golden Gate adalah jembatan gantung terpanjang di dunia - 2.737 meter. Ukuran kanvas gantung adalah panjang 1970 m dan lebar 27 m (termasuk jalur lalu lintas 19 m dan trotoar di setiap sisi 3 m). Panjang bentang utama adalah 1300 m, dan jarak antara penyangga adalah 1280 m. Saat ini, panjang bagian yang ditangguhkan antara penyangga adalah ke-11 di dunia dan ke-2 di AS setelah jembatan Verrazano-Narrows di New York Kota. Saya akan memikirkan fakta ini dan menjelaskan secara lebih rinci bagaimana hal itu tetap di udara.

Berapa batas keamanan dari struktur jembatan gantung? Patut dikatakan bahwa jalan rayanya bertumpu pada dua kabel utama sepanjang 2.332 meter dan diameter 92 sentimeter, yang dipilin dari 27.572 helai kawat dengan diameter 4,9 mm. Secara total, dibutuhkan sekitar 130 ribu kilometer kawat. Bentang digantung oleh 250 pasang tali rangkap empat, masing-masing berdiameter 6,8 cm, digantung dari tali utama setiap 15 meter. Saat mengemudi melintasi jembatan dengan mobil, saya hanya merasakan sedikit getaran yang nyaris tidak terlihat. Saya tidak tahu bagaimana getarannya saat angin kencang, tetapi mungkin lebih serius.

Menariknya, ketinggian jembatan di atas air saat air pasang adalah 67 meter. Dengan demikian, kapal terbesar di dunia bisa melewati Selat Golden Gate. Sampai tahun 1998, Jembatan San Francisco adalah jembatan gantung tertinggi di dunia (tinggi 227 meter), sampai jembatan baru di Denmark dan Jepang menyusulnya. Saya sendiri belum pernah melihatnya secara pribadi, tetapi saya dapat mengatakan tentang Golden Gate bahwa itu pasti tidak menjadi kurang populer baik di kalangan turis maupun di kalangan penduduk kota.

Tonton video menarik tentang Jembatan Golden Gate:

Modernisasi Jembatan Golden Gate dan warnanya

Selama 90 tahun sejarah, Jembatan Golden Gate telah berulang kali dimodernisasi dan dirombak. Misalnya, tali vertikal diganti, akibatnya ketahanan seismiknya meningkat dan getarannya berkurang. Jalan raya dan trotoar juga dimodernisasi, serta sistem pencahayaan ditingkatkan.

Fakta yang Diketahui: Jembatan Golden Gate secara teratur dicat dengan warna tertentu sehingga tidak kehilangan citranya, dan mereka memastikan bahwa korosi tidak memakannya. Jembatan Golden Gate dan enam jalur jalan adalah bagian dari California Route 1 dan Interstate 101. Ini benar-benar satu-satunya jalan keluar dari San Francisco ke utara, jika tidak, Anda bisa sampai di sana hanya dengan berputar-putar di sekitar teluk.

Saya akan memberi tahu Anda sebuah rahasia bahwa warna jembatan golden gate bukan merah (walaupun kebanyakan orang mengira demikian), tapi cinnabar orange, yang secara resmi disebut "Oranye Internasional". Arsitek Irving Morrow, selama pengembangan proyek dan pilihan warna bangunan, memutuskan untuk meninggalkan warna abu-abu baja tradisional demi warna yang lebih cerah. Dan dia melakukannya karena warna oranye ini lebih terlihat dalam kabut dari kapal yang melewati selat, sangat cocok dengan lanskap sekitarnya dan hanya terlihat bagus dari jauh. Semuanya benar, dan tidak ada yang perlu ditambahkan!

Gerbang Emas di California AS

Setiap hari, ribuan turis datang ke kota San Francisco untuk melihat Gerbang Emas di California AS. Mereka semua tidak berhenti mengagumi keajaiban rekayasa ini. Lebih dari 10 juta orang datang untuk melihat atraksi utama jalan raya California utara setiap tahun. Akan sangat menarik untuk mengagumi jembatan dari atas dari bukit, dari tempat yang terlihat bagus, dan kemudian perlahan-lahan melewatinya. Kemudian berhenti di dek observasi, melihat-lihat dan kemudian berjalan-jalan di sepanjang jembatan dengan berjalan kaki. Tidak heran pemandangan indah di sekitar raksasa merah, penampilannya yang mengesankan dan warna khasnya membuat Gerbang Emas mendapat gelar "jembatan yang paling banyak difoto di dunia." Secara pribadi, saya sangat senang memotretnya.

Fakta yang menyedihkan: aneh kedengarannya, tetapi bunuh diri juga jatuh cinta padanya, yang karena alasan tertentu memilih Golden Gate untuk menyelesaikan akun dengan kehidupan. Dibandingkan dengan Jembatan Aokigahara di Jepang, ini adalah tempat yang lebih populer untuk bunuh diri. Menurut statistik, setiap dua minggu seseorang melompat turun dari jembatan ini. Dan terlepas dari kenyataan bahwa kisi-kisi penangkap khusus telah dipasang di sepanjang jembatan, sayangnya, hanya sedikit yang berhasil bertahan.

Gerbang Emas Selat Berkabut

Frisco begitu tersembunyi di teluknya dan di balik kabut sehingga penemu Portugis yang terkenal Joao Cabril tidak memperhatikan tanah ini. Dia hanya menandai di peta (tempat kami pergi setelah memeriksa jembatan) dan berenang. Begitu pula para penjelajah tanah baru berikutnya selama 200 tahun. Tapi sekarang, dengan Jembatan Golden Gate dan jalan, kota ini terhubung ke seluruh Amerika.

Di mana melihat Jembatan Golden Gate - semua cara

Berjalan di sekitar kota, Golden Gate dapat dilihat dari berbagai tempat. Jadi, misalnya, Jembatan Golden Gate terlihat jelas dari pantai kota, kawasan pejalan kaki, feri, dari Lands End Park, serta dari lereng jalanan San Francisco. Ada tempat lain seperti Area Rekreasi Nasional Tanjung Laut atau dari dek observasi salah satu gedung pencakar langit di pusat kota.

Mengingat kota ini terletak di perbukitan, jembatan di atas teluk yang berkabut terus-menerus meminta bingkai. Seringkali tersembunyi dalam kabut, ia terlihat sangat indah, seolah-olah mengambang di langit. Saya tidak terlalu beruntung dengan cuaca, saya harus puas dengan cuaca buruk musim gugur. Namun jika Anda punya waktu beberapa hari, Anda bisa melihat Jembatan Golden Gate dari beberapa titik di kota ini. Tidak masalah untuk mengambil beberapa panorama Golden Gate dari berbagai sudut dari jauh, serta beberapa foto indah dari dekat.

Jalan berkelok-kelok berbukit di San Francisco ke Jembatan Golden Gate

Seperti yang sudah Anda pahami, ada banyak pilihan cara melihat Jembatan Golden Gate. , yang bersama-sama dengan daerah sekitarnya termasuk dalam Kawasan Rekreasi Nasional Jembatan Golden Gate. Saya akan membuat daftar yang paling populer di antara mereka:

Cara menuju Jembatan Golden Gate di San Francisco

Ada beberapa cara untuk sampai ke Jembatan Golden Gate di San Francisco. Cara termudah untuk sampai ke sana adalah dengan mobil atau angkutan umum (bus). Anda juga bisa datang dengan sepeda motor atau sepeda listrik, datang sebagai bagian dari perjalanan wisata, naik sepeda sewaan atau skuter. Namun yang paling menarik adalah jalan-jalan keliling kota dan jalan kaki ke jembatan gantung. Sekarang saya akan berbicara secara rinci tentang masing-masing metode ini, menyoroti pro dan kontra mereka.

Dengan mobil

Highway 101, jalan raya utama di sepanjang Pantai Barat Amerika Serikat, melewati Jembatan Golden Gate. Anda dapat berkendara ke jembatan dan kemudian memarkir mobil Anda dan memulihkan diri dengan berjalan kaki untuk melihat jembatan, atau menyeberangi jembatan dan mengagumi pemandangannya dari mobil. Kedua opsi ini mengharuskan Anda membayar biaya untuk memarkir atau mengemudikan mobil Anda dari satu sisi teluk ke sisi lainnya.

Rekomendasi:
Lebih baik memesan mobil untuk bepergian keliling AS dengan harga terbaik di rentalcars.com →

Lalu lintas mobil dan tol di Jembatan Golden Gate

Saya harus segera mengatakan bahwa lebih dari 40 juta mobil melewati jembatan setiap tahun (lebih dari 110 ribu sehari). Perlu diingat bahwa semua jembatan di kota San Francisco adalah tol untuk kendaraan. Dan untuk mengendarai mobil melintasi Jembatan Golden Gate, Anda harus membayar $ 7,5 melalui Internet di situs web FasTrack atau memasang transponder terlebih dahulu, dari mana Anda akan dikenakan biaya $ 6. Menariknya, jumlah biaya tahunan dari pengemudi mobil melebihi 100 juta dolar yang mengesankan! Tetapi pembayaran tunai di pintu masuk jembatan tidak diterima. Jadi jika Anda tidak melihat titik pembayaran di pintu masuk (tidak ada di sana), maka masih terlalu dini untuk bersukacita. Anda harus membayar biaya dalam waktu seminggu, atau pemilik mobil akan didenda nanti.

• Masih ada pilihan untuk membayar tunai. rincian.

Perlu diingat bahwa ada biaya tol satu arah - saat memasuki San Francisco dari utara ke selatan. Jika Anda bepergian dari kota itu sendiri ke California utara, melintasi jembatan di atas Selat Golden Gate, maka dalam hal ini Anda tidak perlu membayar apa pun. Ini persis bagaimana saya membuat rute perjalanan saya di sepanjang Pantai Barat AS - dari selatan ke utara. Tetapi Anda dapat berjalan di sepanjang jembatan di kedua arah secara gratis.

Fakta yang menarik: Sekitar 55.000 mobil memasuki Jembatan Golden Gate setiap hari, menuju ke kota San Francisco sepanjang 3 dari 6 jalur jalan raya, dan jumlah yang sama pergi. Pergerakan truk di Jembatan Golden Gate dilarang, mereka bergerak ke jalan memutar.

Sedangkan untuk parkir mobil, mereka berada di kedua sisi jembatan. Di selatan, dari kota San Francisco, mereka dibayar (biaya 1-2 dolar per jam), dan di utara Anda dapat memarkir mobil Anda secara gratis. Perlu diingat bahwa jumlah tempat parkir di Golden Gate Bridge Plaza (sisi selatan Golden Gate) sangat sedikit, dan sulit untuk menemukan tempat lain untuk memarkir mobil Anda. Saya berkendara melintasi jembatan dan memarkir mobil saya di dekat Vista Point. Ada beberapa kursi kosong, tapi ini sudah pagi. Kemudian, wisatawan mulai berkendara dan tempat-tempat itu berangsur-angsur terisi.

Di pagi hari, tempat parkir mobil di tepi utara jembatan hampir kosong.

Dengan bus

Seperti yang saya katakan, karena terbatasnya jumlah tempat parkir di dekat jembatan, cara paling populer untuk mencapai Golden Gate adalah dengan transportasi umum. Dia sering pergi, tidak perlu khawatir tentang apa pun. Cara termudah untuk datang ke bagian utara atau selatan jembatan adalah dengan bus. Ada banyak rute dari pusat kota, Union Squqre, pusat kota, Fisherman's Wharf. Anda perlu menggunakan bus dari salah satu sistem: Golden Gate Transit, San Francisco Muni atau PresidiGo Shuttle Anda juga dapat datang dari daerah lain dan pinggiran kota San Francisco.

• Semua detailnya.

Dengan sepeda

Cara lain yang baik untuk sampai ke atraksi utama adalah datang ke jembatan dengan sepeda. Sangat cocok untuk pelancong aktif, memungkinkan Anda untuk menjelajahi atraksi jalanan kota dengan kecepatan Anda sendiri. Apalagi semua kondisi untuk bersepeda di San Francisco telah dibuat. Ada jalur sepeda yang aman dengan jangkauan yang baik dan banyak toko persewaan yang nyaman. Selain itu, Anda dapat mengambilnya di satu tempat, dan menyerahkannya di tempat lain.

Kabar baik lainnya bagi pesepeda adalah mereka dapat menaiki Jembatan Golden Gate kapan saja, siang atau malam, bahkan setiap hari. Benar, dalam kegelapan, Anda perlu "meminta" jembatan dengan membunyikan bel khusus di dekat gerbang yang mengarah ke trotoar. Staf jembatan akan memastikan niat Anda dan membuka jalan untuk Anda dari jarak jauh.

Seperti di tempat lain di Amerika Serikat, ada aturan tertentu yang harus diikuti saat bepergian di jembatan. Tidak terkecuali pengendara sepeda. Karena mereka hanya bisa bergerak di trotoar di sini, mereka harus memperlakukan satu sama lain dan pejalan kaki dengan hormat, dan tidak mengemudi atau membuat kemacetan lalu lintas. Juga, pada waktu-waktu tertentu, Anda hanya bisa berkendara di trotoar barat atau timur.

• Baca lebih banyak.

Harap dicatat bahwa mengendarai e-bike self-propelled dilarang untuk alasan keamanan. Tapi Anda bisa mengendarainya dengan mesin mati, mengayuh.

Berjalan kaki

Cara terbaik untuk melihat bagian kota yang bersejarah dan mengambil foto Jembatan Golden Gate dari sudut yang berbeda, serta melihat semua detailnya dari dekat, adalah dengan datang ke sini dengan berjalan kaki. Perlu diingat bahwa pejalan kaki hanya diperbolehkan di trotoar timur, yang menawarkan pemandangan indah kota San Francisco. Di antara kekurangannya, perlu digarisbawahi bahwa Anda harus banyak berjalan, dan bahkan dalam cuaca buruk itu bisa sangat tidak nyaman. Anda dapat berjalan di jembatan terutama pada siang hari, dari pukul 5:00 hingga 21:00 (di musim panas) dan dari pukul 5:00 hingga 18:30 (di musim dingin). Sisa waktu Jembatan Golden Gate ditutup untuk pejalan kaki. Saya sendiri tidak berjalan di jembatan, yang sekarang saya sesali. Tapi ada alasan untuk kembali ke San Francisco!

Perlu ditambahkan bahwa akses ke Jembatan Golden Gate dilarang dengan sepatu roda, skuter, papan listrik, monoboard, dan perangkat listrik self-propelled lainnya. Juga tidak diperbolehkan berkendara melintasi jembatan dengan sepeda listrik, sepeda motor sewaan, atau moped. Mereka perlu digulung di sebelah Anda di trotoar. Dan pintu masuk dengan hewan peliharaan di sini juga terbatas. Gerobak utilitas dan gerobak dorong taman juga sebaiknya ditinggalkan di rumah.

Apa yang harus dilakukan di Jembatan Golden Gate di San Francisco?

Setiap orang yang datang ke Jembatan Golden Gate dapat memilih sendiri banyak kegiatan menarik yang tidak akan membuat Anda bosan di raksasa merah ini - sebuah mahakarya pemikiran arsitektur dan teknik. Berikut adalah jawaban paling populer untuk pertanyaan tentang apa yang harus dilakukan di Jembatan Golden Gate:

• Pemandangan dari dek observasi ke Teluk Golden Gate dan pemandangan indah di sekitarnya
• Ambil gambar panorama San Francisco dan jembatan menakjubkan di atas selat dari berbagai sudut
• Ambil selfie atau foto turis yang akan dengan senang hati membantu Anda
• Lihat melalui teropong penjara di pulau - Alcatraz yang terkenal
• Berjalan di sepanjang trotoar jembatan dengan berjalan kaki atau naik sepeda
• Kagumi kesederhanaan dan kesempurnaan elemen struktural
• Pertimbangkan elemen art deco dalam desain jembatan
• Perhatikan baik-baik atau hitung tali tempat tali utama digantung
• Berfoto bersama seorang pelaut Lone Sailor Memorial (itulah nama patung di Vista Point)
• Beli oleh-oleh di toko khusus di tepi selatan atau utara jembatan

Pengalaman Golden Gate Kami di San Francisco

Saya sangat ingin melihat Jembatan Golden Gate sehingga kami dengan cepat menyelinap melalui kota San Francisco, membatasi diri untuk melihat pemandangannya dari jendela mobil dalam perjalanan menuju pantai Pasifik. Saat itu awal musim gugur, dan cuaca tidak lagi menyenangkan, tetapi perjalanan kami di sepanjang Jembatan Golden Gate dengan mobil adalah kesenangan yang tak terlukiskan.

Kami menghabiskan waktu kurang dari satu jam di dek observasi, yang terletak di utara Jembatan Golden Gate. Saat itu berkabut dan kelabu di awal September pagi, jadi tidak ada gunanya berlama-lama. Dan angin kencang bertiup dari teluk. Musim gugur menunjukkan kekuatannya dalam segala kemuliaan. Namun semua ini tidak menghalangi turis untuk datang ke sini dan mendarat di dek observasi dalam jumlah besar! Popularitas tempat di mana Jembatan Golden Gate berada, tentu saja berguling. Dan ini sama sekali tidak mengejutkan, bagaimana Anda bisa melewatkan ini?!

Foto saya dengan latar belakang Jembatan Golden Gate (dari sisi utara)

Saya menyarankan semua turis yang datang ke California, pastikan untuk melihat Jembatan Golden Gate di San Francisco, berjalan di sepanjang itu, mengambil beberapa foto sebagai kenang-kenangan. Tentu saja, dari semua foto yang pernah saya lihat, yang paling spektakuler adalah foto Jembatan Golden Gate dalam kabut saat matahari terbenam, diambil dari bukit tetangga.

Dalam koleksi ini Anda akan berkenalan dengan jembatan terbesar di dunia. Tapi ini tidak akan menjadi perbandingan sederhana dalam hal panjang, luas atau tinggi. Setiap tahun semakin banyak jembatan baru yang dibangun, semuanya lebih tinggi, lebih panjang dan lebih tidak biasa, jadi di sini saya akan berbicara tentang rekor jembatan, karena masing-masing jembatan pada satu waktu adalah yang terpanjang, terbesar, tertinggi, atau asli. Semua bangunan di daftar ini akan menonjol dalam beberapa hal, itulah sebabnya mereka layak untuk diperhatikan. Saya meminta Anda untuk mengambil bagian dalam diskusi, mengungkapkan sudut pandang Anda dan melengkapi pilihan dengan struktur yang menurut Anda menarik.

1. Kita akan mulai dengan jembatan jalan terpanjang saat ini - Hangzhou di Cina. Ini adalah jembatan terpanjang yang melintasi lautan - panjangnya 36 kilometer. Anda dapat mengikuti tur virtual Hangzhou dari tautan di atas. Di tahun-tahun mendatang, jembatan akan dibangun yang akan memecahkan rekor jembatan ini, tetapi akan selamanya tetap menjadi salah satu struktur terpanjang dan terbesar dari jenis ini.

2. Yang tertinggi saat ini adalah jembatan Millau (Milhaud) di Prancis. Dengan ketinggian 343 meter, Millau juga memegang rekor memiliki dermaga tertinggi di dunia serta menara jembatan tertinggi di dunia.

3. Jembatan yang tak kalah legendaris – Golden Gate di San Francisco. Untuk waktu yang lama (hampir tiga dekade) itu adalah jembatan gantung terbesar di dunia. Dia juga memegang rekor menyedihkan untuk jumlah kasus bunuh diri. Hampir setiap bulan, beberapa orang gila melompat ke air dari sana.

5. Terpanjang di Eropa adalah Jembatan Vasco da Gama di Portugal. Banyak orang membandingkannya dengan Hangzhou, tetapi Vasco da Gama tetap terlihat lebih elegan dan organik, meskipun panjangnya lebih rendah.

6. Tak kalah terkenalnya adalah Jembatan Bosphorus yang menghubungkan benua antara Eropa dan Asia. Ini menghubungkan bagian Eropa dan Asia di Istanbul


7. Struktur unik - Jembatan Mutiara Jepang, dibangun di zona paling tidak stabil secara seismik di planet ini. Ini masih merupakan jembatan gantung terpanjang di dunia, dengan panjang 3.911 meter.

8. Uniknya, Jembatan Air Mancur Banpo di Seoul telah masuk dalam Guinness Book of Records sebagai air mancur terpanjang di jembatan tersebut. Panjang total air mancur "Pelangi Bulan" adalah 1140 meter

9. Tidak ada salahnya menambahkan jembatan kereta api ke ulasan kami. Forth Bridge di Skotlandia telah lama menjadi jembatan terbesar di dunia, juga merupakan salah satu jembatan kantilever pertama di dunia, serta jembatan baja pertama di Inggris. Bukankah desainnya terlihat sangat mengesankan?

10. Salah satu landmark paling terkenal di New York, bersama dengan Patung Liberty, adalah Jembatan Brooklyn. Ini adalah jembatan gantung kabel baja pertama di dunia dan salah satu jembatan gantung pertama di dunia. Panjang Jembatan Brooklyn adalah 1825 meter

13. Tahukah Anda bahwa jembatan bukan hanya pejalan kaki, mobil, atau kereta api? Temui jembatan air Magdeburg. Berbagai kapal, tongkang, feri, kapal pesiar, berlayar di sepanjang keajaiban teknis sepanjang satu kilometer ini. Jembatan air terpanjang di dunia ini menghubungkan dua kanal yang dapat dilayari - Elbe-Havel dan Kanal Jerman Tengah.

14. Mari kita pergi ke sisi lain dunia - ke Amerika Selatan, yaitu ke Brasil. Inilah satu-satunya jembatan di dunia dengan penyangga berbentuk huruf X - Jembatan Oliveira. Berkat bentuk tiang yang istimewa, ketinggian 138 meter, 144 kabel baja yang kuat dan pencahayaan LED yang apik, Oliveira telah menjadi salah satu simbol kota Sao Paulo.

15. Salah satu jembatan tertua dan paling terkenal di Italia, simbol Florence - Ponte Vecchio. Jembatan itu tidak biasa karena dibangun dan dihuni oleh orang-orang; galeri seni Uffizi yang terkenal juga terletak di sini.

16. Pada awalnya, saya ingin memasukkan dalam koleksi ini semua jembatan arsitek terkenal Santiago Calatrava, karena setiap ciptaannya dapat dengan aman disebut mahakarya, tetapi dalam kasus ini topiknya akan berkembang menjadi ukuran besar. Oleh karena itu, saya hanya menyarankan Anda untuk mengikuti tautan di atas dan membaca secara rinci tentang masing-masing struktur. Jika Anda memilih dari semua jembatannya, maka saya akan menyoroti Jembatan Putih (Zubisuri) di Spanyol, yang terbuat dari kaca dan baja

17. Banyak orang menyebut St. Petersburg sebagai kota jembatan. Saya tidak bisa tidak setuju dengan ini, sebenarnya ada sejumlah besar jembatan yang indah dan asli, yang masing-masing memiliki artikel terperinci. Dalam pemilihan umum jembatan St. Petersburg Anda akan menemukan informasi rinci tentang semua struktur

18. Ada sesuatu untuk dilihat di ibu kota Rusia, jembatan seperti Picturesque, atau Bagration dapat dengan aman dimasukkan dalam daftar ini. Tentang semua jembatan Moskow, seperti biasa, Anda dapat membaca secara detail di situs web kami

19. Contoh arsitektur Iran yang luar biasa dan salah satu pemandangan paling terkenal di Iran adalah Jembatan Khaju. Ini adalah jembatan tertua di Timur, sama ikoniknya dengan Ponte Vecchio untuk Eropa. Selain fungsinya sebagai jembatan, juga berfungsi sebagai bendungan dan saluran air, membawa air ke taman-taman kota Isfahan.

20. Saya ingin menyelesaikan pemilihan dengan dua jembatan dari kota paling romantis di dunia - Venesia. Jembatan Venesia yang paling terkenal adalah Rialto, jembatan tertua di kota cinta, ditopang oleh 12.000 tiang. Ini adalah salah satu pemandangan arsitektur paling populer di Venesia.


Bridge of Sighs tidak kalah populernya. Jembatan lengkung bergaya barok dilemparkan ke atas Kanal Istana pada abad ke-17 dan menjadi terkenal karena sejarahnya, yang dapat Anda pelajari dengan membuka artikel terperinci.

Di antara jembatan di New York, yang paling terkenal adalah Brooklyn dan Manhattan. Tetapi New York memiliki lebih banyak jembatan.

1. Jembatan Brooklyn

Ini adalah salah satu jembatan gantung tertua di AS. Panjangnya adalah 1825 meter. Ini melintasi East River dan menghubungkan Brooklyn dan Manhattan di New York. Pada saat selesai, itu adalah jembatan gantung terbesar di dunia dan jembatan pertama yang menggunakan batang baja dalam konstruksinya.

2. Jembatan Manhattan

Ini adalah jembatan gantung yang melintasi East River dan menghubungkan 2 distrik di New York: Manhattan dan Brooklyn. Jembatan Manhattan adalah jembatan dua tingkat. Di tingkat atas ada jalan raya untuk mobil. Tingkat yang lebih rendah ditempati oleh rel kereta api, serta trotoar untuk pejalan kaki dan jalur sepeda. Panjang bentang utama Jembatan Manhattan hanya 448 meter. Meski total panjangnya melebihi 2 kilometer.

3. Jembatan Williamsburg

Jembatan ini terletak di East River dan menghubungkan Manhattan dan Brooklyn, sama seperti Jembatan Brooklyn, hanya terletak sedikit lebih jauh. Jembatan memiliki desain yang agak tidak biasa: kabel utama digantung secara tradisional, tetapi gulungan bentang tengah ditopang langsung oleh kabel utama yang digantung di sampingnya - tanpa menggunakan kabel vertikal. Jembatan Williamsburg dan Manhattan adalah satu-satunya jembatan gantung jalan di New York City dengan lalu lintas kereta api.

4. Jembatan George Washington

Ini adalah salah satu jembatan terbesar di New York. Menyeberangi Sungai Hudson, menghubungkan utara Pulau Manhattan di New York City dan Fort Lee di Bergen County, New Jersey. Pada saat pembangunan, nama jembatan adalah Jembatan Sungai Hudson, yang berarti "jembatan di atas Sungai Hudson", tetapi pada saat pembukaan jembatan itu berganti nama untuk menghormati presiden AS pertama dan pahlawan nasional Amerika, George Washington. Jembatan itu mempertahankan nama ini hingga hari ini.

Sekarang jembatan ini mengambil tempat ke-14 dalam daftar jembatan gantung terbesar di dunia dan tempat ke-3 di Amerika Serikat setelah Golden Gate di San Francisco dan Verrazano di New York.

5. Jembatan Gerbang Neraka

Jembatan lengkung ini melintasi Gerbang Neraka di New York, menghubungkan Pulau Ward, yang dimiliki oleh wilayah Manhattan, dan Queens. Jembatan itu sebenarnya disebut "Gerbang Neraka". Dibutuhkan lebih banyak baja daripada gabungan Jembatan Manhattan dan Jembatan Queensboro.

6. Jembatan Queensboro

Jembatan ini kadang-kadang disebut sebagai 59th Street Bridge karena ujung Manhattan-nya terletak di antara 59th dan 60th Streets. Ini adalah jembatan paling barat dari empat jembatan di seberang East River.

Jembatan Queensboro yang menghubungkan Manhattan dan Queens. Foto: Depositphotos

7. Jembatan Triborough

Ini bukan satu jembatan, tetapi seluruh rantai jembatan yang menghubungkan wilayah Bronx, Queens, dan Manhattan. Pada tahun 2008, secara resmi berganti nama menjadi Robert F. Kennedy Memorial Bridge.

8. Jembatan Verrazano

Nama kedua jembatan ini adalah Verrazano-Narrows. Ini adalah jembatan gantung terpanjang di AS dan salah satu yang terpanjang di dunia. Ini adalah 18 meter lebih panjang dari Jembatan Golden Gate yang terkenal di San Francisco. Terletak di Brooklyn, menghubungkan kawasan New York ini dengan kawasan Staten Island.

9. Jembatan Tepi Pinus

Jembatan elegan ini terletak di timur dari West Drive di 62- jalan.

10. Jembatan Busur

Jembatan besi cor yang indah ini dibangun pada tahun 1862. Ini memiliki desain yang kompleks dan dihiasi dengan pola yang rumit. Jalan setapak jembatan terbuat dari kayu, yang warnanya berubah menjadi merah karena lembab. Jembatan ini sering ditampilkan dalam film. Jembatan ini dapat ditemukan di Central Park New York.