Pembagian geografis Eropa dan Asia. Kaukasus adalah Eropa atau Asia: di mana perbatasan antara dua bagian dunia

Sulit: pesona timur dan kota-kota besar yang bising di barat tampak sangat berbeda dan bahkan jauh. Namun, di dunia modern, di era globalisasi, garis besar benua menjadi semakin kabur, dan batas-batas Asia tidak begitu akurat. Sejarah pembagian negara menjadi timur dan barat meliputi beberapa tahap:

Munculnya nama dikaitkan dengan era Yunani Kuno. Diyakini bahwa Eropa berasal dari frasa, yang berarti dalam terjemahan "negara matahari terbenam." Asia mempersonifikasikan Oceanid Asia, putri dewa Samudra dan Tethys;
Di masa yang jauh itu, perbatasan melewati pusat Laut Mediterania, kemudian ada pergeseran signifikan ke timur;
Sekitar 3.000 tahun yang lalu, perubahan terjadi - perbatasan secara resmi didirikan di sepanjang Selat Kerch dan Sungai Don. Pernyataan seperti itu diberikan dalam tulisan-tulisan Ptolemy, itu diakui sampai abad ke-18;
Pada 1730, perubahan lain terjadi - Tatishchev dan Stralenberg dalam karya ilmiah mereka menetapkan perbatasan di sepanjang punggungan Pegunungan Ural, melalui Kaukasus, Laut Azov, Laut Hitam, dan Bosphorus.

Perbatasan Eropa dan Asia

Kemudian, upaya baru dilakukan untuk mengubah pembagian dunia yang ada, tetapi mereka tidak berhasil - selama 300 tahun bagian Eropa dan Asia dari planet ini telah dibagi.

Di mana perbatasan antara Eropa dan Asia - menarik

Meski telah lama diketahui di mana perbatasan antara Eropa dan Asia lewat, masih ada beberapa perbedaan antara ahli geografi dan sejarawan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa setiap kriteria untuk menyoroti tonggak sejarah ini adalah unik. Beberapa ahli memperhitungkan faktor administratif, yang lain - lanskap, demografis atau historis. Namun, posisi yang diterima secara umum di dunia adalah posisi membagi dunia menjadi dua bagian berikut:

Pegunungan Ural (bagian timur) dan Pegunungan Mugodzhar juga membagi wilayah Rusia;
Sungai Emba, Don, Kuma;
Bagian utara Laut Kaspia;
pantai selatan Laut Azov;
Selat Kerch;
Laut Aegea.

Pemilihan perbatasan semacam itu memungkinkan Anda untuk secara akurat menjawab pertanyaan yang menyangkut peneliti, orang biasa, dan turis. Azerbaijan dan Georgia biasanya disebut sebagai negara Asia, Semenanjung Kerch adalah Eropa, dan Semenanjung Taman. Laut Kaspia terletak di bagian Asia dari planet ini, dan Laut Azov berada di bagian Eropa.

Asia dan Eropa – perbedaan penting

Tidak diragukan lagi, Eropa dan Asia adalah dua dunia yang sama sekali berbeda, dibedakan oleh suasana khusus, pandangan politik dan agama, dan tradisi nasional. Apa perbedaan pertama yang terlihat oleh turis?

Pemandangan Eropa

Alam- di timur ada lebih banyak tempat indah yang belum tersentuh tangan manusia, lebih banyak kesempatan untuk pensiun dan menikmati keheningan;
Tingkat keamanan– menurut kriteria ini, Eropa menang telak. Di sini tingkat tanggung jawab sosial lebih tinggi, lembaga penegak hukum bekerja lebih baik;
Nutrisi– dikenal semakin populer di negara maju. Dan jika orang Eropa sebelumnya lebih suka makan makanan cepat saji, sekarang mereka memilih sushi;
Melayani- Tentu saja, tingkat layanan di hotel dan restoran di Eropa jauh lebih tinggi daripada di Asia. Tetapi di sisi lain, "Semua termasuk" Turki tidak dapat dibandingkan dengan layanan Italia atau Spanyol;
Biaya liburan- Anda dapat menghabiskan liburan di Vietnam jauh lebih murah daripada di negara-negara Eropa. Ini mempengaruhi tingkat pendapatan penduduk dan harga;
Atraksi- Eropa kaya akan kelezatan arsitektur Renaisans dan Abad Pertengahan. Kuil dan istana di Asia memiliki sejarah yang lebih panjang - tanggal pembangunannya milik era masa lalu;
Hiburan- menurut kriteria ini, kedua bagian dunia dapat bersaing satu sama lain. Sulit untuk menilai di mana sisanya akan lebih kaya dan lebih menyenangkan;
Hubungan dengan anak-anak- Orang Asia yang ramah suka main-main dengan anak-anak orang lain, orang Eropa belum pernah melihat kebiasaan seperti itu.

Tentu saja, tidak mungkin untuk mengatakan dengan tegas di mana lebih baik untuk bersantai - di Asia atau Eropa. Tetapi timurlah yang telah mendapatkan popularitas yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam beberapa tahun terakhir. Ini menarik wisatawan dengan keindahan, kemewahan, aroma pedas dan sutra yang berharga.

Pemandangan di perbatasan dua peradaban

Mengingat relevansi masalah di mana perbatasan antara Eropa dan Asia lewat, banyak monumen dan prasasti telah didirikan di perbatasan ini, menunjukkan persatuan bangsa. Sebagian besar dari mereka berada di Rusia:

Obelisk di Gunung Birch- terletak di dekat Yekaterinburg, dipasang pada abad ke-19. Seekor elang berkepala dua yang megah duduk di atas pilar besar;
Monumen dekat Pervouralsk- patung yang tidak begitu besar populer di kalangan penduduk kota terdekat. Di dekatnya ada mata air dengan air bersih;
Obelisk di jalur Novo-Moskovsky- dipasang baru-baru ini - pada awal abad ini. Terletak 17 km dari Yekaterinburg;
Obelisk Orenburg- kolom yang mengesankan dengan bola baja. Monumen ini didirikan pada 1980-an di dekat jembatan jalan raya di jalan raya R-335;
Prasasti di Jembatan Putih- juga terletak di dekat Orenburg, adalah bangunan yang relatif baru.

Selain itu, perhatian para pelancong tertarik pada obelisk di Magnitogorsk, Verkhneuralsk, dekat Urzhumka, Zlatoust, dan desa Kedrovka. Monumen-monumen ini tidak mewakili nilai arsitektur, tetapi menjadi objek foto.

Apa yang menarik wisatawan untuk beristirahat di Asia?

Baru-baru ini, turis bermimpi pergi ke negara-negara Eropa, tetapi hari ini trennya telah berubah secara dramatis. Popularitas Thailand, Vietnam, India, dan negara-negara Asia Tenggara lainnya dijelaskan oleh beberapa keunggulan:

Nilai uang yang masuk akal;
Alam yang sangat indah dan beragam;
Mentalitas penduduk lokal bertujuan untuk membuat liburan menyenangkan;
Udara bersih dan ekologi bagus - namun, ada juga pantai yang kotor;
Anda dapat pergi ke Asia Tenggara sepanjang tahun, laut selalu tetap hangat;
Makanan yang beragam dan lezat - buah-buahan eksotis, makanan laut, dan hidangan nasional menaklukkan para pecinta kuliner;
Belanja juga menarik wisatawan, karena di Asia Anda dapat membeli pakaian, aksesori, kosmetik, dan banyak lagi.

Pro dan kontra liburan di Asia dan Eropa

Orang-orang canggih menolak untuk beristirahat di Eropa, lebih memilih negara-negara timur. Di sini Anda dapat menikmati pantai berpasir, dan menghabiskan malam di klub dengan bar, dan. Kehidupan budaya yang kaya, jumlah kesempatan rekreasi yang luar biasa, keramahan yang hangat, dan kondisi yang sangat baik untuk anak-anak - tidak mungkin melebih-lebihkan Asia.

Peta rinci Eropa dalam bahasa Rusia. Eropa di peta dunia adalah benua, yang bersama-sama dengan Asia merupakan bagian dari benua Eurasia. Perbatasan antara Asia dan Eropa adalah Pegunungan Ural, Eropa dipisahkan dari Afrika oleh Selat Gibraltar. Ada 50 negara di wilayah Eropa, total populasi lebih dari 740 juta orang.

Peta Eropa dengan negara dan ibu kota dalam bahasa Rusia:

Peta besar Eropa dengan negara - terbuka di jendela baru. Peta menunjukkan negara-negara Eropa, ibukota dan kota-kota besar.

Eropa - Wikipedia:

populasi Eropa: 741 447 158 orang (2016)
Lapangan Eropa: 10.180.000 meter persegi km.

Peta satelit Eropa. Peta satelit Eropa.

Peta satelit Eropa dalam bahasa Rusia online dengan kota dan resor, jalan, jalan, dan rumah:

Pemandangan Eropa:

Apa yang harus dilihat di Eropa: Parthenon (Athena, Yunani), Colosseum (Roma, Italia), Menara Eiffel (Paris, Prancis), Kastil Edinburgh (Edinburgh, Skotlandia), Sagrada Familia (Barcelona, Spanyol), Stonehenge (Inggris), Basilika Santo Petrus ( Vatikan) , Istana Buckingham (London, Inggris), Kremlin Moskow (Moskow, Rusia), Menara Miring Pisa (Pisa, Italia), Museum Louvre (Paris, Prancis), Big Ben (London, Inggris), Masjid Biru Sultanahmet (Istanbul , Turki), Gedung Parlemen Hongaria (Budapest, Hongaria), Kastil Neuschwanstein (Bavaria, Jerman), Kota Tua Dubrovnik (Dubrovnik, Kroasia), Atomium (Brussels, Belgia), Jembatan Charles (Praha, Republik Ceko), St. Katedral Basil (Moskow, Rusia), Jembatan menara (London, Inggris).

Kota-kota terbesar di Eropa:

Kota Istanbul- jumlah penduduk kota: 14377018 rakyat Negara - Turki
Kota Moskow- jumlah penduduk kota: 12506468 rakyat negara Rusia
Kota London- jumlah penduduk kota: 817410 0 orang Negara - Inggris
Kota St. Petersburg- jumlah penduduk kota: 5351935 rakyat negara Rusia
Kota Berlin- jumlah penduduk kota: 3479740 rakyat Negara: Jerman
Kota Madrid- jumlah penduduk kota: 3273049 rakyat Negara - Spanyol
Kota Kiev- jumlah penduduk kota: 2815951 rakyat Negara Ukraina
Kota Roma- jumlah penduduk kota: 2761447 rakyat Negara - Italia
Kota Paris- jumlah penduduk kota: 2243739 rakyat Negara - Prancis
Kota Minsk- jumlah penduduk kota: 1982444 rakyat Negara - Belarusia
Kota Hamburg- jumlah penduduk kota: 1787220 rakyat Negara: Jerman
Kota Budapest- jumlah penduduk kota: 1721556 rakyat Negara - Hongaria
Kota Warsawa- jumlah penduduk kota: 1716855 rakyat Negara - Polandia
Kota Pembuluh darah- jumlah penduduk kota: 1714142 rakyat Negara - Austria
Kota Bukares- jumlah penduduk kota: 1677451 rakyat Negara - Rumania
Kota Barcelona- jumlah penduduk kota: 1619337 rakyat Negara - Spanyol
Kota Kharkov- jumlah penduduk kota: 1446500 rakyat Negara Ukraina
Kota Munich- jumlah penduduk kota: 1353186 rakyat Negara: Jerman
Kota Milan- jumlah penduduk kota: 1324110 rakyat Negara - Italia
Kota Praha- jumlah penduduk kota: 1290211 rakyat Negara - Republik Ceko
Kota Sofia- jumlah penduduk kota: 1270284 rakyat Negara - Bulgaria
Kota Nizhny Novgorod- jumlah penduduk kota: 1259013 rakyat negara Rusia
Kota Beograd- jumlah penduduk kota: 1213000 rakyat Negara - Serbia
Kota Kazan- jumlah penduduk kota: 1206000 rakyat negara Rusia
Kota Samara- jumlah penduduk kota: 1171000 rakyat negara Rusia
Kota Ufa- jumlah penduduk kota: 1116000 rakyat negara Rusia
Kota Rostov-on-Don- jumlah penduduk kota: 1103700 rakyat negara Rusia
Kota Birmingham- jumlah penduduk kota: 1028701 rakyat Negara - Inggris
Kota Voronezh- jumlah penduduk kota: 1024000 rakyat negara Rusia
Kota Volgograd- jumlah penduduk kota: 1017451 rakyat negara Rusia
Kota Permian- jumlah penduduk kota: 1013679 rakyat negara Rusia
Kota Odessa- jumlah penduduk kota: 1013145 rakyat Negara Ukraina
Kota Koln- jumlah penduduk kota: 1007119 rakyat Negara: Jerman

Negara mikro Eropa:

Vatikan(area 0,44 km persegi - negara bagian terkecil di dunia), Monako(luas 2,02 km persegi.), San Marino(luas 61 km persegi.), Liechtenstein(luas 160 km persegi.), Malta(area 316 km persegi - sebuah pulau di Mediterania) dan andora(luas 465 km persegi.).

Sub-wilayah Eropa - wilayah Eropa menurut PBB:

Eropa Barat: Austria, Belgia, Jerman, Liechtenstein, Luksemburg, Monako, Belanda, Prancis, Swiss.

Eropa Utara: Inggris Raya, Denmark, Irlandia, Islandia, Norwegia, Finlandia, Swedia, Latvia, Lithuania, Estonia.

Eropa Selatan: Albania, Bosnia dan Herzegovina, Siprus, Makedonia, San Marino, Serbia, Slovenia, Kroasia, Montenegro, Portugal, Spanyol, Andorra, Italia, Vatikan, Yunani, Malta.

Eropa Timur: Bulgaria, Hongaria, Polandia, Rumania, Slovakia, Republik Ceko, Rusia, Republik Belarus, Ukraina, Moldova.

Negara-negara UE (anggota dan komposisi UE dalam urutan abjad):

Austria, Belgia, Bulgaria, Hongaria, Inggris Raya, Yunani, Jerman, Denmark, Italia, Irlandia, Spanyol, Republik Siprus, Luksemburg, Latvia, Lituania, Malta, Belanda, Portugal, Polandia, Rumania, Slovenia, Slovakia, Prancis, Finlandia , Kroasia , Republik Ceko, Swedia, Estonia.

Iklim Eropa kebanyakan moderat. Iklim Eropa sangat dipengaruhi oleh perairan Laut Mediterania dan Arus Teluk. Di sebagian besar negara Eropa, ada pembagian yang jelas menjadi empat musim. Di musim dingin, salju turun di sebagian besar benua dan suhunya tetap di bawah 0 C, sedangkan di musim panas cuacanya panas dan kering.

Relief Eropa- ini terutama pegunungan dan dataran, dan masih banyak lagi dataran. Pegunungan hanya menempati 17% dari seluruh wilayah Eropa. Dataran Eropa terbesar adalah Eropa Tengah, Eropa Timur, Danube Tengah dan lain-lain. Pegunungan terbesar adalah Pyrenees, Alps, Carpathians, dll.

Garis pantai Eropa sangat menjorok, itulah sebabnya beberapa negara adalah negara kepulauan. Sungai terbesar mengalir melalui Eropa: Volga, Danube, Rhine, Elbe, Dnieper, dan lainnya. Eropa dibedakan oleh sikap hati-hati yang khusus terhadap warisan budaya dan sejarah serta sumber daya alamnya. Ada banyak taman nasional di Eropa, dan hampir setiap kota di Eropa telah melestarikan monumen bersejarah dan arsitektur yang unik dari abad yang lalu.

Cadangan Eropa (taman nasional):

Hutan Bavaria (Jerman), Belovezhskaya Pushcha (Belarus), Taman Nasional Belovezhsky (Polandia), Borjomi-Kharagauli (Georgia), Danau Braslav (Belarus), Vanoise (Prancis), Vikos-Aoos (Yunani), High Tauern (Austria), Dwingelderveld (Belanda), Yorkshire Dales (Inggris), Kemeri (Latvia), Killarney (Irlandia), Kozara (Bosnia dan Herzegovina), Koto De Doñana (Spanyol), Lemmenjoki (Finlandia), Narochinsky (Belarus), New Forest (Inggris) , Pirin (Bulgaria), Danau Plitvice (Kroasia), Pripyat (Belarus), Snowdonia (Inggris), Tatras (Slovakia dan Polandia), Thingvellir (Islandia), Sumava (Republik Ceko), Dolomites (Italia), Durmitor (Montenegro), Alonissos (Yunani), Vatnajokull (Islandia), Sierra Nevada (Spanyol), Retezat (Rumania), Rila (Bulgaria), Triglav (Slovenia).

Eropa adalah benua yang paling banyak dikunjungi di dunia. Banyak resor di negara-negara selatan (Spanyol, Italia, Prancis) dan warisan sejarah yang kaya dan beragam, yang diwakili oleh berbagai monumen dan atraksi, menarik wisatawan dari Asia, Oseania, dan Amerika.

Kastil Eropa:

Neuschwanstein (Jerman), Trakai (Lithuania), Kastil Windsor (Inggris), Mont Saint-Michel (Prancis), Hluboka (Republik Ceko), De Haar (Belanda), Kastil Coca (Spanyol), Conwy (Inggris Raya), Bran ( Rumania) ), Kilkenny (Irlandia), Aegescove (Denmark), Pena (Portugal), Chenonceau (Prancis), Bodiam (Inggris), Castel Sant'Angelo (Italia), Chambord (Prancis), Kastil Aragon (Italia), Kastil Edinburgh (Skotlandia), Kastil Spissky (Slovakia), Hohensalzburg (Austria).

)

(Menggunakan bahan N.K. Chupin, N.P. Arkhipova, O.Yu. Shchetinin, P.S. dan I.V. Kozlovs, A. Karyakin, dll.)

Sejarah perbatasan Eropa-Asia

Pertanyaan tentang di mana menggambar perbatasan antara Eropa dan Asia telah mengkhawatirkan para ilmuwan sejak zaman kuno.

Tidak seperti benua lain, dua bagian dunia terletak di wilayah Eurasia, dari nama-nama yang membentuk nama daratan. Perbatasan barat daya Asia cukup jelas pada zaman kuno, dan masih merupakan fakta yang tak terbantahkan. Perbatasan membentang di sepanjang Laut Aegea, Dardanella, Laut Marmara, Bosphorus, dan Laut Hitam. Namun lebih jauh, mulai dari Kaukasus dan berakhir dengan Novaya Zemlya, sepanjang wilayahnya yang luas, perbatasan antara Eropa dan Asia tidak selalu dianggap akurat dan terkadang ditarik secara bersyarat.

Dari abad XIX-VII. (SM) hingga saat ini, perbatasan antara Eropa dan Asia telah berpindah beberapa kali dari barat ke timur. Orang Yunani kuno menghabiskannya kira-kira di bagian tengah Laut Mediterania. Belakangan, Selat Kerch dan sungai mulai dianggap sebagai perbatasan. Don (524-457 SM). Selama berabad-abad berturut-turut, perbatasan antara Eropa dan Asia ditarik di sepanjang Sungai Don (Claudius Ptolemy dan lainnya). Otoritas ilmiah besar Ptolemy adalah alasan bahwa ide ini didirikan dengan kuat dalam ilmu pengetahuan selama Abad Pertengahan dan tetap tak tergoyahkan sampai abad ke-18.

Di Rusia, pandangan Don sebagai perbatasan alami antara Eropa dan Asia cukup umum.

Pada abad XVIII. data yang lebih akurat tentang struktur permukaan Eropa Timur dan Siberia muncul. Para ilmuwan mulai mempertimbangkan kembali perbatasan di sepanjang Don, yang telah menjadi tradisional, dan proposal pertama muncul untuk menggambar perbatasan timur Eropa di sepanjang Ob.

Di Eropa pada pertengahan abad ke-18, perbatasan antara Eropa dan Asia ditarik di sepanjang Don, lalu di sepanjang Volga (kira-kira dari Saratov), lalu di sepanjang Kama, di sepanjang Chusovaya, dan dari paralel ke-55 ( tingkat Nizhny Tagil) di sepanjang daerah aliran sungai Pegunungan Ural ke laut itu sendiri.

Pada 1720, V.N. Tatishchev pertama kali menyarankan bahwa perbatasan antara Eropa dan Asia membentang di sepanjang Pegunungan Ural. Pada tahun 1730, ide ini muncul dalam buku "Northern and Eastern Part of Europe and Asia" oleh ilmuwan Swedia F. Stralenberg pada tahun 1730. Pada tahun 1736 V.N. Tatishchev dalam bukunya "General Geographical Description of All Siberia" mengutip sejumlah fakta dan pengamatan yang membuktikan bahwa perbatasan antara Eropa dan Asia adalah daerah aliran sungai yang melintasi Pegunungan Ural. Sejak saat itu, pertanyaan melewati perbatasan antara benua di sepanjang garis DAS Pegunungan Ural praktis tidak diragukan lagi. V.N. Tatishchev percaya bahwa menggambar perbatasan di sepanjang Don disebabkan oleh kurangnya data tentang Pegunungan Ural. Dia memperkuat gambar perbatasan ini dari Selat Yugorsky Shar di sepanjang Pegunungan Ural, r. Ural, melalui Laut Kaspia ke sungai. Kuma, melalui Kaukasus, Azov dan Laut Hitam ke Selat Konstantinopel (Bosporus). Untuk mendukung pandangannya, Tatishchev mengutip pertimbangan berikut: “Dari pegunungan ini, baik di timur hingga Siberia, dan ke Barat hingga Eropa, ada banyak sungai kecil dan besar”, “sungai-sungai ini bukan hanya arus , tetapi juga berbeda menurut perairan” (artinya perbedaan komposisi spesies ikan); “di sisi barat punggungan, sekitar 57o, ada pohon ek dan areshnik, dan di Siberia tidak ada pohon seperti itu di bawah 50o (di hutan-stepa) ... Di sisi barat pohon aras, baca, tidak, tetapi di Siberia ada banyak sekali ... Keadaan ini dan yang serupa memberikan perumpamaan untuk menegaskan pegunungan ini melintasi perbatasan antara Asia dan Eropa".

Sejumlah ilmuwan percaya bahwa pembagian Eurasia menjadi dua bagian sangat kondisional. Pernyataan ini bukanlah hal baru. Ini pertama kali diungkapkan oleh naturalis Jerman terkenal Alexander Humboldt lebih dari seabad yang lalu. DI. Mendeleev menulis pada tahun 1906: "Pemisahan Eropa dari Asia adalah buatan dalam segala hal dan pasti akan mulus seiring waktu dan bahkan mungkin menghilang."

Obelisk Eropa-Asia di Ural

Pegunungan Ural membentang dari utara ke selatan sepanjang lebih dari tiga ribu kilometer. Dan sepanjang panjangnya, di daerah aliran sungai Volga dan sungai Pechora di barat dan Ob di timur, tanda batas telah dibuat antara dua bagian dunia Eropa dan Asia. Masing-masing unik dan memiliki kepribadiannya sendiri. Pemasangan rambu dimulai pada abad terakhir dan berlanjut hingga hari ini. Sulit untuk menyebutkan jumlah pasti dari rambu-rambu tersebut, karena tidak ada yang memberi nomor pada tiang-tiang tersebut, dan laporan tentangnya seringkali terbatas pada pers lokal.

Obelisk Orenburg
Di wilayah Rusia, tanda pertama yang menunjukkan perbatasan antara Eropa dan Asia terletak di tepi kiri Sungai Ural, di kota Orenburg. Obelisk adalah kolom persegi megah setinggi sekitar 15 meter, di atasnya dengan bola baja tahan karat. Obelisk dipasang pada tahun 1981 sesuai dengan desain arsitek G.I. Naumkin.
Dimulai pada abad ke-17, sebagian besar peneliti menganggap Sungai Ural sebagai batas yang memisahkan Eropa dan Asia. Dengan berdirinya Orenburg dan provinsi Orenburg, Ural menjadi sungai perbatasan. Batas ini didirikan oleh V.N. Tatishchev, dan pendapatnya dianggap benar untuk waktu yang lama. Di lambang wilayah Orenburg ada salib Yunani-Rusia dan bulan sabit, menunjukkan bahwa wilayah Orenburg terletak di perbatasan Eropa dan Asia dan bahwa Rusia Ortodoks dan Bashkirs Muslim, Tatar, dan Kazakh tinggal di dekatnya.

Obelisk di Sungai Ural
Di distrik Uchaly di Bashkiria, di jalan raya Uchaly-Beloretsk dekat desa Novo-Bayramgulovo, dua obelisk "Eropa dan Asia" dipasang di kedua sisi jembatan mobil di seberang Sungai Ural pada tahun 1968 menurut sketsa seniman D.M. Adigamov dan arsitek U.F. Zainikeeva. Obelisk adalah prasasti datar yang dimahkotai dengan gambar sabit dan palu, dan di bagian bawah obelisk ada gambar bola dunia. Pada 1990-an, obelisk dibangun kembali.

Obelisk di Magnitogorsk
Di Magnitogorsk, obelisk "Eropa-Asia" dipasang pada Juni 1979 di tepi kanan Sungai Ural untuk menghormati peringatan 50 tahun kota tersebut menurut proyek arsitek V.N. Bogun. Obelisk terdiri dari dua balok besar dengan huruf "E" dan "A".

Obelisk di Verkhneuralsk
Pada tahun 2006, di Sungai Ural, di tempat benteng Verkhneyaitskaya berada, sebuah tanda geografis baru didirikan, menandai perbatasan Eropa-Asia.

Obelisk di Urenga Ridge
Antara Zlatoust dan Miass di Pegunungan Ural, dua obelisk "Eropa-Asia" dipasang. Salah satunya dipasang di dekat stasiun kereta api Urzhumka. Ini adalah obelisk, yang terdiri dari empat bagian persegi. Bagian bawah alas, di mana pilar persegi panjang dipasang, bagian atasnya dikelilingi oleh sabuk yang menonjol setengah meter, di mana pelat logam dengan tulisan relief dipasang: "Eropa" dari arah Zlatoust, "Asia" dari arah Chelyabinsk. Bagian atas obelisk adalah puncak piramida. Obelisk itu terbuat dari granit Ural lokal sesuai dengan proyek N. G. Garin-Mikhailovsky untuk mengenang selesainya pembangunan bagian Kereta Api Trans-Siberia ini pada tahun 1892.
Sebuah obelisk yang relatif baru, dibangun pada tahun 1987, terletak langsung di jalan raya M5, di tempat di mana ia melintasi punggungan Ural-Tau antara Zlatoust dan Miass.

Obelisk dekat Kyshtym
Di sebelah selatan Kyshtym, pegunungan Dog Mountains membentang, di celah di mana piramida granit 5 meter dipasang, melambangkan perbatasan antara Eropa dan Asia.

Obelisk dekat desa Mramorske
Obelisk, sebagian hancur, adalah persegi marmer, di satu sisi Gran U ditulis "Eropa", di sisi lain "Asia".
Pada tahun 2004, sebuah obelisk baru, setinggi sekitar 3 meter, dipasang di dekat stasiun Mramorskaya, sebuah pilar dengan garis-garis hitam dan putih dan pelat dengan indikator bagian dunia yang melekat pada bagian atas. "Ural" tertulis di antara tanda-tanda, dan sosok Nyonya Gunung Tembaga terlampir.

Obelisk dekat desa Kurganovo
Ini adalah obelisk paling timur Eropa Asia dan perbatasan paling timur Eropa. Obelisk ini terletak di Jalan Raya Polevskoye, 2 km dari desa Kurganovo. Tanda itu dipasang pada Juni 1986 di tahun peringatan 250 tahun pembuktian ilmiah perbatasan antara Eropa dan Asia oleh V.N. Tatishchev. Tempat untuk obelisk dipilih bersama dengan anggota Masyarakat Geografis Rusia cabang Yekaterinburg.

Obelisk Eropa-Asia dekat kota Revda
Terletak di celah jalan dari Revda ke Degtyarsk, di punggung bukit pemisah Ural. Obelisk didirikan pada tahun 1984, pada kesempatan peringatan 250 tahun Revda. Ini adalah struktur tujuh meter yang dihiasi dengan bola baja berbentuk bola dengan diameter 1,3 m.

Obelisk di Gunung Kamennaya
Obelisk "Burung Hantu" dipasang oleh siswa sekolah No. 21 di Revda di Gunung Kamennaya, di celah punggungan Revda-Ufaleisky.

Obelisk dekat stasiun Vershina
Obelisk beton didirikan selama persiapan untuk Festival Pemuda dan Pelajar Dunia VI, yang diadakan di Moskow pada tahun 1957. Orang-orang muda dari Asia Tenggara dan Timur Jauh melakukan perjalanan ke ibu kota, dan semua orang ingin tahu di mana Asia berakhir dan Eropa dimulai.

Obelisk dekat Pervouralsk
Tiang "Eropa-Asia" pertama di Ural dipasang pada musim semi 1837 di bekas Jalan Raya Siberia dekat kota Pervouralsk, di Gunung Berezovaya. Tanda itu dibuat oleh otoritas gunung setelah Gunung Berezovaya termasuk dalam garis DAS Ural tunggal. Itu adalah piramida kayu empat sisi yang tajam dengan tulisan: Eropa dan Asia. Bukan tanpa alasan para pejabat departemen pertambangan mencoba: tahun itu mereka mengharapkan perjalanan pewaris takhta, calon Kaisar Alexander II, yang bepergian ditemani oleh penyair V.A. Zhukovsky di Rusia, Ural dan Siberia.
Pada tahun 1873, pilar kayu diganti dengan obelisk marmer yang dipasang di atas alas batu. Di puncak piramida adalah elang berkepala dua berlapis emas.
Rekonstruksi obelisk dilakukan bertepatan dengan perjalanan melewati perwakilan keluarga kekaisaran, yang kembali dari perjalanan keliling dunia Grand Duke Alexei Alexandrovich. Setelah Revolusi Oktober, obelisk, sebagai simbol kekuasaan kerajaan, dihancurkan. Pada tahun 1926, yang baru didirikan di tempatnya, tetapi tanpa elang, dan bukan marmer, tetapi dilapisi dengan granit.
Pada tahun 2008, sebuah obelisk baru dibuka di lokasi monumen lama.

Obelisk di jalur Novomoskovsky
Pada tahun 2004, dua kilometer barat Gunung Khrustalnaya, pada 17 km dari jalur Novomoskovsky, sebuah obelisk besar baru "Eropa-Asia" didirikan - alas marmer yang lebar dan tinggi dengan dek observasi dan prasasti logam.

Obelisk dekat Novouralsk
Pada bulan Maret 1985, aktivis klub wisata "Kedr" memasang tanda perbatasan Eropa-Asia di Gunung Perevalnaya di sepanjang jalan lama dari Verkh Neyvinsk ke desa. Palniki, di hulu sungai Tagil, Shishim dan Bunarka mengalir ke kota. Obelisk dibuat oleh Administrasi Pertambangan Degtyar sesuai dengan proyek seniman L.G. Menshatov dan arsitek Z.A. Pulyaevskaya dan merupakan struktur tujuh meter dengan jam matahari setinggi 4 meter.

Obelisk Eropa-Asia dekat stasiun Murzinka
Pada November 2006, di puncak Gunung Medvezhya, tanda Eropa-Asia dipasang, yang merupakan piramida segitiga logam. Di puncak piramida terdapat menara logam, tanda matahari dan penunjuk ke Eropa dan Asia.

Pilar dekat desa Pochinok
Didirikan pada tahun 1958 di sisi jalan yang berasal dari desa. Bilimbay di Verkh-Neyvinsk. Obelisk terletak di antara vil. Pochinok dan der. Taraskovo, di celah (449 m.) melalui punggungan Bunarsky. Awalnya, obelisk adalah piramida empat sisi yang dilas dari lembaran logam tebal, setinggi sekitar 3 meter. Di bagian atas kolom ada gambar relief lambang Uni Soviet dan tulisan: Eropa dan Asia. Saat ini, di tempat obelisk, ada pilar beton biasa dengan tulisan: "Eropa - Rusia" dan "Asia - Rusia".

Obelisk dekat desa Uralets
Pilar itu dipasang di celah melalui punggungan Veseliye Gory dekat desa Uralets pada tahun 1961 dan didedikasikan untuk keberhasilan pertama kosmonotika Soviet untuk menghormati penerbangan luar angkasa Yuri Gagarin. Kolom persegi setinggi 6 m dimahkotai dengan model bola dunia, di mana satelit dan pesawat ruang angkasa Vostok berputar dalam orbit baja.

Obelisk di Great Ural Pass
Pilar ini terletak di jalur Ural Besar di sepanjang saluran Serebryansky. Tanda itu didirikan pada tahun 1967 untuk menghormati peringatan 50 tahun Revolusi Oktober Besar oleh para pekerja perusahaan industri kayu Sinegorsky (dirancang oleh A.A. Schmidt). Dasar dari struktur adalah prasasti yang terbuat dari baja lembaran. Tingginya adalah 9 meter. Di bagian atas prasasti terdapat palu dan arit dari logam.

Obelisk dekat stasiun Uralsky Ridge
Pilar dipasang pada tahun 1878 selama pembangunan jalur kereta api Gornozavodskaya di persimpangan Sungai Serebryanka Eropa (anak sungai Chusovaya) dan Sungai Asia Tura. Sebelumnya, ada satu pilar, dan sekarang ada dua pilar yang benar-benar identik. Rambu-rambu dipasang di kedua sisi rel kereta api. Ini adalah struktur kisi dalam bentuk piramida terpotong tetrahedral setinggi 6 m. Bagian atas struktur dilengkapi dengan ruang logam yang menyerupai rumah miniatur. Sel-sel dibagi dua oleh partisi besi. Sebelumnya, ketika listrik belum memasuki kehidupan kita, lentera minyak tanah dipasang di setiap setengah ruangan.

Obelisk dekat desa Kedrovka
Dipasang pada tahun 1868 atas perintah dan dengan mengorbankan penambang emas Ural Utara. Terletak 4 km. dari desa Kedrovka di jalan raya Kushva Serebryanka. Obelisk besi berbentuk kapel kecil. Bagian tengah dimahkotai dengan kubah emboss yang indah, tiang-tiang bundar di sudut-sudutnya, juga dimahkotai kubah-kubah kecil. Sebelumnya, mereka disepuh; lambang kerajaan bersinar di puncak menara.
Ada prasasti cor di bagian depan kapel: "Untuk mengenang penyeberangan Ural oleh Yang Mulia Adipati Agung Vladimir Alexandrovich pada 3 Agustus 1868." Di sisi yang berlawanan: "Dari penambang emas Ural Tengah." Pencipta obelisk adalah arsitek V. Arkhipov dan pekerja pengecoran K. Romanov. Selama perang saudara, obelisk dihancurkan, beberapa detailnya hilang. Pada 1970-an, obelisk dipulihkan oleh turis dari pabrik Nizhne Salda.

Obelisk di punggungan Ural utama
Pada tahun 1973, sebuah reli turis regional diadakan di dekat desa Tepliaya Gora, dan obelisk Eropa-Asia dipasang, yang merupakan model roket dengan lambang logam relief Uni Soviet.

Obelisk di jalan raya Kachkanar-Chusovoi
Obelisk terletak 9 km dari desa Promysl. Pada titik ini, jalan bercabang, dan jalan menuju tambang Isovskie mengarah ke kanan. Obelisk dipasang di sini sebelum revolusi dalam bentuk piramida logam yang ringan dan elegan. Pada tahun 2003, sebuah obelisk baru setinggi 16 meter muncul di celah.

Tanda "Eropa-Asia" di dekat desa Elizabeth
Di traktat Demidovsky lama, di dekat desa Elizavetinsky, ada tanda "Eropa-Asia". Ini adalah tiang kayu dengan penunjuk ke bagian dunia. Disampaikan pada tahun 1957 oleh pasangan M.E. dan V.F. Lyapunov.

Obelisk dekat desa Kytlym
8 km dari desa. Kytlym di jalan menuju Kosva Atas ada obelisk lain "Eropa-Asia", dipasang pada tahun 1981 oleh pekerja tambang Zaozersky Selatan. Bagian bawah obelisk adalah pipa baja dengan diameter 30 cm, bagian atas adalah sosok logam datar yang menyerupai penunjuk panah.

Obelisk di kaki Batu Kazansky
Obelisk, pos perbatasan dengan tanda-tanda Eropa dan Asia, terletak di lereng Batu Kazansky di dekat Sungai Vagran Kering, di jalan yang mengarah melalui Pegunungan Ural ke Wilayah Perm. Beberapa tahun yang lalu, di sebelah tanda lama, dua prasasti marmer dengan tulisan Eropa dan Asia muncul.

Obelisk di Ural Subpolar
Obelisk baru "Eropa-Asia", dipasang oleh pekerja gas, terletak di jalan menuju desa Vuktyl, pangkalan pusat Taman Alam Yugyd-va, taman alam terbesar di Eropa.

Obelisk di Gunung Neroika
Di Ural Subpolar, dekat desa Saranpaul, ada Gunung Neroika (1646 meter). Di jalan melewati Neroika ada tanda geografis "Eropa-Asia", yang didirikan oleh para pekerja tambang lokal pada tahun 2003.

Obelisk di Ural Kutub dekat stasiun Ural Kutub
Sebuah obelisk berbentuk kolom heksagonal di dekat stasiun Polyarny Ural (jalur kereta api antara Vorkuta dan Labytnangi) didirikan pada tahun 1955. Obelisk memahkotai bola dengan palu dan arit. Tiang itu dicat dengan garis-garis hitam dan kuning, melingkar dari atas ke bawah, mengingatkan pada tonggak sejarah lama. Pada tahun 1981 obelisk itu dibangun kembali. Obelisk terletak di daerah aliran sungai Ural Kutub: Sungai Yelets memulai perjalanannya ke barat, dan Sungai Sob ke timur. Pada zaman kuno, ini adalah rute paling terkenal melalui Batu (Ural Range) ke Siberia.

Obelisk di tepi Selat Yugorskiy Shar
Obelisk paling utara terletak di pantai daratan Selat Yugorsky Shar (Wilayah Arkhangelsk, Distrik Nenets). Tanda itu dipasang pada tahun 1973 oleh karyawan stasiun kutub dan anggota ekspedisi di kapal Zamora, yang melakukan perjalanan dari Arkhangelsk ke Dixon, mengikuti jalur Pomors.
© Dmitry Voroshchuk, Juni 2008
© Svetlana Zhidkova, Juni 2008
Publikasi gratis dalam publikasi online gratis diperbolehkan, dengan tetap menjaga integritas teks, termasuk pemberitahuan ini, dan hyperlink yang berfungsi. Publikasi dalam publikasi online berbayar dan media kertas memerlukan persetujuan dan izin tertulis.

Geografi, tampaknya, adalah ilmu yang paling banyak dipelajari, di mana hanya ada beberapa titik kabur yang tersisa. Namun demikian, pertanyaan paling sederhana terkadang membingungkan tidak hanya orang biasa, tetapi juga para ilmuwan. Di mana, misalnya, perbatasan antara Eropa dan Asia?

Buku teks dan buku referensi memberikan jawaban yang jelas untuk pertanyaan ini. Namun, baik di komunitas ilmiah, maupun di kalangan politik, masih belum ada kesepakatan tentang masalah ini.

Faktanya adalah bahwa perbatasan antara dua bagian dunia ini melewati wilayah satu benua - Eurasia, yaitu melalui darat. Inilah perbedaan paling penting antara Eropa dan Asia dari belahan dunia lain, yang dipisahkan oleh hamparan air. Dalam geografi, secara umum diterima bahwa batas dalam kasus seperti itu adalah patahan tektonik atau daerah aliran sungai.

Anehnya, bahkan dengan perkembangan ilmu pengetahuan modern, tidak selalu mungkin untuk secara akurat menetapkan, ke kilometer terdekat, persis di mana sumbu ini lewat.

Ada faktor lain yang memperumit penarikan perbatasan antara Eropa dan Asia - geopolitik. Eropa dan Asia tidak hanya geografis, tetapi juga objek politik, budaya, peradaban. Jenis budaya apa yang dimiliki Rusia yang besar?

Dapatkah negara-negara Transkaukasia dan Turki, yang sangat ingin bergabung dengan Uni Eropa, tetapi secara geografis milik Asia, dapat dianggap sebagai Eropa? Wilayah Rusia mana yang termasuk Eropa, dan mana yang termasuk Asia? Dan mengapa beberapa publikasi kartografi asing menggambar perbatasan timur Eropa persis di sepanjang perbatasan Federasi Rusia, mengklasifikasikan bagian Eropa dari negara kita sebagai Asia?

Satu hal yang pasti: seiring waktu, perbatasan yang terkenal itu terus-menerus bergeser ke timur, karena semakin banyak negara dan wilayah yang ingin menganggap diri mereka Eropa.

Semua pertanyaan ini memaksa ahli geografi untuk kembali lagi dan lagi ke masalah perbatasan Asia-Eropa, untuk melakukan penelitian dan ekspedisi tambahan.

Perbatasan antara Eropa dan Asia - apa yang disepakati oleh para ahli geografi?

Sementara peneliti sedang belajar, politisi berdebat, ahli budaya menulis artikel, siswa dan anak sekolah diberitahu bahwa perbatasan antara Eropa dan Asia berjalan seperti yang ditetapkan oleh International Geographical Society. Lebih tepatnya, begini caranya:

Di sepanjang kaki timur Pegunungan Ural dan taji Mugodzhar;

Sepanjang Sungai Emba, yang mengalir ke Laut Kaspia;

Di sepanjang pantai utara Laut Kaspia;

- di sepanjang depresi Kuma-Manych, yang sekarang menjadi dataran banjir sungai Kuma dan Manych, dan pada zaman kuno itu adalah selat yang menghubungkan Laut Hitam dengan Laut Kaspia;

Sepanjang Laut Hitam, Bosphorus dan Dardanella.

Pantai Mediterania di sebelah timur Dardanella milik Asia, di barat - ke Eropa.

Tentang apa perselisihan itu?

Ada dua bentangan perbatasan Asia-Eropa yang paling kontroversial. Ini adalah bagian selatan Pegunungan Ural (ke Kaspia) dan jembatan antara Laut Kaspia dan Hitam.

Dalam kasus pertama, masalahnya disebabkan oleh fakta bahwa di bagian selatannya Pegunungan Ural terpecah menjadi beberapa taji. Yang mana di antara mereka yang dianggap perbatasan Eropa dan Asia itu belum ditetapkan secara pasti.

Adapun bagian perbatasan di wilayah Kaukasus, ada juga beberapa pendapat di sini. Beberapa ilmuwan mengusulkan untuk menggambar perbatasan di sepanjang dataran rendah Kumo-Manych, yang lain - di sepanjang daerah aliran sungai Pegunungan Kaukasus, dan yang lain lagi - bahkan lebih jauh ke selatan.

Untuk menyelesaikan masalah perbatasan antara Asia dan Eropa untuk selamanya, para ilmuwan Rusia mengusulkan tidak hanya menggunakan pendekatan geografis, tetapi juga politik, budaya dan peradaban. Komunitas internasional diundang untuk mempertimbangkan opsi di mana perbatasan meninggalkan Pegunungan Ural dan Laut Azov sebagai bagian dari Eropa, dan Kaukasus - di Asia.

Jelas, penetapan perbatasan antara Eropa dan Asia bukan hanya masalah ilmiah, tetapi juga masalah administrasi dan politik. Mari kita berharap bahwa di tahun-tahun mendatang masalah ini akan diselesaikan di tingkat internasional dan kita tidak perlu berdebat tentang siapa di antara kita yang tinggal di Eropa dan mana di Asia.

Tip 1: Di mana perbatasan antara Eropa dan Asia?

Di mana perbatasan antara Eropa dan Asia?
Bagaimana api Universiade menjalar
Bagaimana bersepeda berkembang di Moskow

Buku teks geografi dengan jelas menyatakan bahwa perbatasan antara Eropa dan Asia membentang langsung di sepanjang Pegunungan Ural dan turun ke Kaukasus. Fakta ini semakin menarik perhatian ke pegunungan, yang sudah penuh dengan rahasia dan misteri.

Tepat di pegunungan ada pos perbatasan yang menandakan bahwa Eropa ada di satu sisi dan Asia di sisi lain. Namun, pilar ditempatkan sangat tidak berhasil. Faktanya adalah bahwa mereka tidak cukup sesuai dengan data historis.

Pendekatan berbeda untuk mendefinisikan batas

Selain itu, ketika membandingkan beberapa sumber, orang dapat sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada konsensus tentang Kaukasus tentang di mana perbatasan itu lewat. Pendapat paling umum adalah bahwa ia melewati daerah aliran sungai utama punggungan. Sumber lain menunjukkan bahwa perbatasan membentang di sepanjang lereng utara. Ngomong-ngomong, jika Anda melihat atlas zaman Soviet, maka di sana perbatasan Euro-Asia membentang langsung di sepanjang perbatasan Uni Soviet.

Sikap terhadap perjalanan perbatasan ini telah menyebabkan perselisihan atas wilayah Asia dan Eropa, yang bagi beberapa kalangan ilmiah hampir merupakan tugas terpenting. Sampai sekarang, mereka berdebat apakah Mont Blanc dan Elbrus yang sama milik Asia atau Eropa.

Ilmuwan terkemuka memastikan bahwa tidak mungkin untuk menggambar perbatasan antara bagian dunia dengan akurasi satu kilometer. Faktanya adalah tidak ada transisi yang tajam di antara mereka. Jika didekati dari sudut pandang perbedaan iklim, tidak ada perbedaan, hal yang sama berlaku untuk vegetasi, satwa liar, dan struktur tanah.

Satu-satunya hal yang dapat Anda andalkan adalah struktur permukaan bumi, yang mencerminkan geologi. Di sinilah para ahli geografi terkemuka mengandalkan waktu mereka, mencoba menggambar perbatasan antara Asia dan Eropa. Mereka mengambil Ural dan Kaukasus sebagai basis.

Perbatasan bersyarat dan nyata

Di sini muncul pertanyaan alami - bagaimana cara menggambar perbatasan di pegunungan? Diketahui bahwa lebar Pegunungan Ural sekitar 150 kilometer, Pegunungan Kaukasus bahkan lebih luas. Itulah sebabnya perbatasan ditarik di sepanjang daerah aliran sungai utama, yang terletak di pegunungan. Artinya, perbatasan sepenuhnya bersyarat dan tidak dapat dianggap akurat, bahkan jika dihitung dalam kilometer. Namun, kemudian keputusan yang kompeten dibuat, yang menurutnya perbatasan modern memiliki kontur yang lebih jelas.

Untuk warga negara biasa, jawaban atas pertanyaan: "Di mana perbatasan antara Eropa dan Asia?" dapat diberikan sebagai berikut: "Di seberang Ural dan Kaukasus." Dia akan sangat senang dengan jawaban seperti itu. Dan bagaimana dengan kartografer? Bagaimanapun, adalah mungkin untuk menggambar perbatasan Eropa di sepanjang Sungai Ural baik di kiri maupun di kanan. Ada banyak contoh seperti itu. Untuk alasan ini, di kalangan ilmiah, diputuskan untuk mempertimbangkan perbatasan yang melewati lereng timur Ural dan Mugodzhar. Setelah itu menyusuri Sungai Emba, ke pantai utara Laut Kaspia untuk
Selat Kerch.

Artinya, sejak baru-baru ini, Ural telah menjadi bagian dari Eropa, dan Kaukasus - di Asia. Adapun Laut Azov, itu adalah "Eropa".

Perbatasan resmi antara Asia dan Eropa

Sangat sulit untuk menggambar perbatasan melintasi benua. Antara Asia dan Eropa, ia terus berubah bentuknya. Ini terjadi karena perkembangan bertahap pegunungan Ural dan tanah Siberia.

Pembagian resmi satu benua menjadi dua (ke arah Utara-Selatan) dilakukan pada tahun 1964. Pada Kongres ke-20 Persatuan Geografis Internasional, para ilmuwan menarik garis batas yang jelas antara Asia dan Eropa. Menurut data ini, situasi berikut tercatat.

Perbatasan dimulai di Laut Kara, di Teluk Baydaratskaya. Selanjutnya, garis pemisah membentang di sepanjang bagian timur Pegunungan Ural dan mengikuti ke timur Wilayah Perm. Dengan demikian, baik Chelyabinsk dan Yekaterinburg terletak di Asia.

Selanjutnya, perbatasan berjalan di sepanjang Sungai Ural, melewati wilayah Orenburg dan turun ke bagian utara Kazakhstan. Di sana ia "diangkat" oleh Sungai Emba dan turun langsung ke Laut Kaspia. Meninggalkan pantai utara Kaspia di Eropa, perbatasan mencapai Sungai Kuma dan dengan itu melintasi bagian utara Pegunungan Kaukasus. Selanjutnya, jalan melewati Don ke Laut Azov, dan kemudian ke Laut Hitam. Dari yang terakhir, perbatasan antara Asia dan Eropa "mengalir" ke Bosphorus, di mana ia berakhir. Berakhir di Selat Bosphorus, perbatasan itu membagi Istanbul menjadi dua benua. Akibatnya, ia memiliki dua bagian: Eropa dan Asia (Timur).

Di jalan perbatasan ada beberapa negara bagian, yang dengan aman "dibagi" menjadi dua benua. Ini berlaku untuk Rusia, Ukraina, Kazakhstan, Turki. Perlu dicatat bahwa yang terakhir "mendapatkan" paling banyak: perbatasan membagi ibukotanya menjadi dua bagian.

Namun, setelah perbatasan resmi ditarik, perselisihan dan argumen tentangnya tidak mereda. Para ilmuwan memastikan bahwa tidak mungkin untuk menarik garis yang jelas untuk parameter eksternal / internal apa pun. Misalnya dengan vegetasi, iklim atau tanah. Satu-satunya ukuran nyata adalah sejarah geologi daerah tersebut. Karena itu, Ural dan Kaukasus ternyata menjadi landmark batas utama.

Hari ini, Kaukasus dan Ural tidak dibagi menjadi beberapa bagian oleh perbatasan. Itu hanya melewati kaki bukit mereka, meninggalkan pegunungan yang tak tersentuh. Pendekatan ini sangat menyederhanakan pekerjaan ahli geologi.

Tetapi situasi ini mempengaruhi kesulitan dalam pekerjaan kartografer. Mereproduksi salah satu benua, para ilmuwan harus membagi pegunungan menjadi bagian-bagian yang tidak sama. Praktis tidak mungkin untuk melakukan prosedur seperti itu dengan tepat. Situasi ini berdampak negatif pada pekerjaan ahli geologi yang sering menggunakan peta: bagian-bagian pegunungan "tersebar", meskipun secara historis mereka adalah massif tunggal.

Kreta adalah pulau yang luar biasa indah, memisahkan Laut Mediterania dan Laut Aegea dan merupakan perbatasan antara Afrika, Eropa dan Asia. Empat ribu tahun yang lalu, peradaban tertua di dunia, Minoa, lahir di sini. Peninggalan-peninggalan istana-istana tersebut masih bertahan hingga saat ini, sebagai penegasan kehebatan sebuah peradaban yang cemerlang.

Kreta memiliki infrastruktur wisata yang berkembang, kondisi yang sangat baik telah diciptakan untuk wisatawan dan tamu untuk bersantai. Alam yang unik dengan air laut yang hangat, ngarai yang indah, teluk yang nyaman dengan air jernih biru menarik bagi wisatawan. Di Rusia, tetesan bernyanyi, tetesan salju pertama menerobos, dan di pulau itu pada akhir April musim berenang sudah dimulai.

Kreta kaya akan pemandangan, monumen kuno dan budaya, serta orang-orang yang ramah dan bersahabat. Jutaan turis dari seluruh dunia datang ke sini setiap tahun untuk mengunjungi istana Kreta dan monumen raja-raja Minoa, yang menakjubkan dalam estetika dan arsitektur. Di sinilah mitos tentang Tessa, yang membunuh Minotaur, Ariadne yang cantik dan utas pemandunya, Daedalus dan Icarus, berasal.

Tur diatur di pulau itu, memperkenalkan para tamu pada tradisi lokal. Tarian Kreta yang membara yang ditampilkan dalam kostum rakyat dengan musik nasional adalah pemandangan yang menyenangkan. Pulau Kreta menjanjikan liburan yang indah, perjalanan yang mengasyikkan, surga yang cerah. Mendapatkan ke surga itu mudah dan murah.

Perbatasan antara Asia dan Eropa: tempat yang dilewati, fakta menarik

Benua Eurasia terbagi menjadi dua bagian dunia: Eropa dan Asia. Semua orang tahu tentang itu dari bangku sekolah. Tetapi jauh dari semua orang akan dapat menunjukkan perbatasan antara Eropa dan Asia di peta. Dan para peneliti sendiri, sebenarnya, masih belum bisa mencapai konsensus tentang masalah ini.

Pada artikel ini, kami akan mencoba mencari tahu di mana perbatasan antara Eropa dan Asia digambar hari ini dan bagaimana gagasan tentang lokasinya telah berubah dari waktu ke waktu.

Eropa dan Asia, Barat dan Timur

Dalam geografi, permukaan bumi biasanya dibagi menjadi benua (atau benua) dan yang disebut bagian dunia. Dan jika pemilihan benua didasarkan pada faktor geografis objektif, maka dalam hal alokasi bagian dunia, kriteria sejarah dan budaya lebih dominan.

Dengan demikian, benua Eurasia secara kondisional dibagi menjadi dua bagian - Asia dan Eropa. Yang pertama secara signifikan lebih besar di area, yang kedua terasa lebih kaya dalam hal materi. Eropa dan Asia telah saling bertentangan untuk waktu yang cukup lama sebagai dua dunia yang sama sekali berbeda. Eropa (Barat) bagi kita tampak sebagai simbol sesuatu yang benar, progresif, makmur, dan Asia (Timur) sebagai gambaran sesuatu yang terbelakang, nyaris biadab. Tapi semua ini tidak lebih dari stereotip.

Eropa - Asia: perbedaan utama

“Timur adalah Timur, Barat adalah Barat,” kata penulis besar dan bijak Joseph Rudyard Kipling pada masanya. "... Dan bersama-sama mereka tidak datang bersama-sama!". Dalam banyak hal, tentu saja, dia benar. Perbedaan antara dua wilayah global tersebut dapat dilacak dalam budaya, agama dan filsafat, mereka terlihat baik di tingkat individu maupun di tingkat sosial. Cara hidup dan kerja orang timur pada mulanya lebih teliti dan monoton. Cukuplah untuk mengingat berapa lama orang Cina dapat menggambar hanya beberapa karakter. Di negara-negara Timur, merupakan kebiasaan untuk berdoa dalam posisi duduk, dalam posisi lotus. Tapi di dunia Barat, kebanyakan orang Kristen berdoa sambil berdiri... Ada banyak perbedaan!

Sangat menarik untuk dicatat bahwa baru-baru ini di Eropa ide-ide dan tren budaya dari Timur, dari Asia, telah menjadi sangat modis. Jadi, yoga dan seni bela diri semakin populer. Para imam dan biarawan Katolik mulai menggunakan rosario dalam upacara doa mereka. Banyak penduduk negara-negara Eropa yang makmur semakin membeli tur ke India, Cina, dan Nepal untuk merasakan semangat budaya dan masyarakat oriental.

Eropa dan Asia: informasi umum tentang bagian dunia

Asia adalah empat kali ukuran Eropa. Dan populasinya lebih besar (sekitar 60% dari semua penduduk daratan).

Eropa berutang namanya kepada pahlawan wanita dengan nama yang sama dari mitos Yunani Kuno. Sejarawan abad pertengahan Hesychius menafsirkan toponim ini sebagai "negara matahari terbenam". Sangat mengherankan bahwa orang Yunani kuno menyebut Eropa hanya wilayah utara Yunani modern. Toponim "Asia" juga berasal dari nama karakter mitologi Yunani kuno - Oceanid Asia, yang merupakan putri dari dua dewa kuno (Laut dan Tethys).

Di Eropa modern ada 50 negara merdeka, di antaranya adalah sejumlah negara terkaya dan paling maju di dunia (Prancis, Jerman, Inggris Raya, Norwegia, Swedia, Swiss, dan lainnya). Ada 49 negara merdeka di Asia.

Tiga negara daratan (Rusia, Turki dan Kazakhstan) terletak secara bersamaan di Eropa dan Asia. Empat negara bagian lagi (Siprus, Armenia, Georgia, dan Azerbaijan) dapat dikaitkan dengan bagian pertama dan kedua dunia, tergantung di mana perbatasan antara Eropa dan Asia lewat. Di mana perbatasan ini ditarik hari ini? Mari kita cari tahu.

Perbatasan antara Asia dan Eropa dan kriteria pemilihannya

Puncak gunung mana yang pantas disebut sebagai titik tertinggi di Eropa - Elbrus atau Mont Blanc? Bisakah Laut Azov dianggap Eropa? Di kejuaraan mana yang harus dimainkan oleh tim sepak bola nasional Georgia? Jawaban atas semua pertanyaan ini bisa sangat berbeda. Dan semuanya akan tergantung pada perbatasan mana antara Eropa dan Asia yang diperhitungkan. Dan ada banyak opsi (pada peta di bawah ini ditunjukkan oleh garis yang berbeda).

Faktanya, batas antara Asia dan Eropa tidak dapat digambarkan secara akurat dan definitif di sepanjang permukaan bumi. Masalahnya adalah tidak ada kriteria yang jelas untuk penentuannya. Pada waktu yang berbeda, para peneliti mulai dari faktor yang berbeda dalam proses mengidentifikasi perbatasan Euro-Asia:

administratif;
orografis;
lanskap;
demografis;
hidrologis dan lain-lain.

Sebuah penyimpangan kecil ke dalam sejarah masalah

Bahkan orang Yunani kuno mencoba menentukan di mana bagian dunia yang mereka kenal berakhir. Dan perbatasan bersyarat antara Eropa dan Asia pada masa itu melewati persis di sepanjang Laut Hitam. Tetapi orang Romawi memindahkannya ke Laut Azov dan Sungai Don. Ia melewati objek hidrologi ini hingga abad ke-18.

Ngomong-ngomong, Sungai Don, sebagai perbatasan antara Asia dan Eropa, juga muncul dalam banyak karya ilmuwan Rusia, khususnya, dalam buku "On the Layers of the Earth" oleh M.V. Lomonosov.

Pada 1730-an, ahli geografi Eropa mengambil masalah mendefinisikan batas "Eropa-Asia" dan membenarkannya dari sudut pandang ilmiah. Secara khusus, ilmuwan Swedia F. I. von Stralenberg dan peneliti Rusia V. N. Tatishchev secara serius menangani masalah ini. Yang terakhir menggambar perbatasan Eropa-Asia di sepanjang Sungai Ural dan pegunungan dengan nama yang sama.

Di mana perbatasan antara Eropa dan Asia saat ini?

Sampai saat ini, ahli geografi planet ini, untungnya, telah mencapai pendapat yang kurang lebih bulat tentang masalah ini. Lantas, apa saja objek di sepanjang perbatasan antara Asia dan Eropa? Mari kita daftar mereka dari utara ke selatan:

kaki timur Pegunungan Ural dan Pegunungan Mugodzhar;
sungai Emba;
pantai barat laut Laut Kaspia;
muara Sungai Kuma;
Depresi Kumo-Manych;
bagian hilir Don;
pantai tenggara Laut Azov;
Selat Kerch;
Bosphorus dan Dardanella;
Laut Aegea.

Definisi perbatasan inilah yang saat ini digunakan oleh PBB dan International Geographical Union. Ini juga diwakili di sebagian besar atlas kartografi modern.

Menurut pembagian ini, Azerbaijan dan Georgia harus dianggap sebagai negara-negara Asia, dan Istanbul adalah kota lintas benua terbesar (karena terletak di kedua tepi Bosphorus). Ternyata Semenanjung Kerch Krimea juga ada di Eropa, dan Semenanjung Taman yang berdekatan, bersama dengan ludah Tuzla, sudah ada di Asia.

Obelisk dan monumen di perbatasan Eropa dan Asia

Garis batas "Eropa - Asia" ditandai di permukaan Bumi oleh banyak monumen, obelisk, dan tanda peringatan. Setidaknya ada lima puluh dari mereka! Sebagian besar dari mereka dipasang di wilayah Rusia.

Tanda paling utara dunia "Eropa - Asia" terletak di dekat Selat Yugorsky Shar. Ini adalah pos kecil dengan jangkar dan papan informasi. Koordinat geografis tanda ini adalah 69° 48' Lintang Utara dan 60° 43' Bujur Timur.

Tanda tertua seperti itu terletak di Ural Utara, dekat desa Kedrovka. Itu diwakili oleh sebuah kapel kecil yang dibangun pada tahun 1868. Tetapi di Gunung Berezovaya di Pervouralsk mungkin adalah tanda "Eropa - Asia" yang paling megah dan monumental. Ini adalah obelisk granit setinggi 25 meter, yang dipasang di sini pada tahun 2008.

Agak aneh bahwa di area Jembatan Bosphorus di Istanbul (tampaknya, di bentangan paling ikonik perbatasan Eropa-Asia) hanya ada pelat kuning kecil dengan tulisan sederhana di dua sisi Selamat datang di Eropa /Asia.

Akhirnya

Perbatasan antara Asia dan Eropa sangat kondisional dan jauh dari objektif. Menurut definisi ahli geografi modern, itu menghubungkan Kara dan Laut Mediterania, melewati kaki timur Pegunungan Ural, pantai barat laut Laut Kaspia, depresi Kuma-Manych, Selat Kerch dan Selat Bosphorus.

Perbatasan "Eropa-Asia"

Perbatasan antara Eropa dan Asia membentang persis di sepanjang Pegunungan Ural. Atau lebih tepatnya, di sepanjang daerah aliran sungai itu sendiri. Namun, perselisihan masih sering berkobar di antara para ahli - tidak selalu mudah untuk menarik garis ini secara akurat di beberapa tempat. Yang paling kontroversial dianggap sebagai wilayah yang terletak di dekat Yekaterinburg - di sini tingkat Pegunungan Ural adalah yang terendah - dan di selatan Zlatoust, di dekat Pegunungan Ural dibagi menjadi beberapa punggung bukit, kehilangan porosnya dan berubah menjadi padang rumput datar.

Sangat aneh, tetapi relatif baru-baru ini perbatasan ini membentang jauh lebih ke barat daripada hari ini - di sepanjang Sungai Don dan Selat Kerch. Selain itu, pembagian seperti itu muncul sejak lama dan digunakan sejak awal abad kedelapan belas. Untuk pertama kalinya, V.N. Tatishchev mengusulkan untuk menggambar perbatasan di sepanjang Pegunungan Ural pada tahun 1720. Karya-karya yang ditulisnya menjelaskan secara rinci mengapa tepatnya perbatasan antara dua bagian dunia - Eropa dan Asia - harus melewati Pegunungan Ural, dan bukan Don.

Salah satu argumen utama yang diberikan oleh Tatishchev adalah fakta bahwa Pegunungan Ural bertindak sebagai daerah aliran sungai - sungai mengalir di sepanjang lerengnya baik ke barat maupun ke timur. Namun, usulan ini tidak serta merta didukung.

Di sepanjang Ural, ada banyak monumen perbatasan yang menunjukkan dengan tepat di mana garis yang memisahkan Asia dari Eropa lewat. Dan beberapa dari mereka berada di tempat yang sangat sulit dijangkau. Dan beberapa dari mereka tidak benar-benar cocok dengan batas yang sebenarnya. Misalnya, monumen paling utara terletak di tepi Selat Yugorsky Shar. Itu dipasang oleh karyawan stasiun kutub pada tahun 1973. Tanda perbatasan akan menjadi sangat biasa - tiang kayu biasa dengan tulisan "Eropa-Asia". Selain itu, rantai dipaku dengan jangkar digantung di tiang. Jika kita mengambil obelisk yang terletak di sebelah timur segalanya, maka itu terletak di desa Kurganovo, di Jalan Raya Polevskoye. Itu dipasang bahkan kemudian pada tahun 1986.

Salah satu obelisk terbesar dan terindah adalah yang dipasang pada tahun 2003 di jalan raya yang menghubungkan kota Chusovoy dan Kachkanar. Ketinggiannya cukup mengesankan - sebanyak 16 meter. Tepat di sebelahnya, di trotoar, sebuah garis ditarik menunjukkan di mana perbatasan antara bagian dunia lewat.

Awalnya, monumen yang didirikan di sini adalah piramida kayu biasa dengan empat sisi dan tulisan "Asia" dan "Eropa". Kaisar Alexander II, yang oleh orang-orang memberi julukan Pembebas, melihatnya bepergian dengan penyair V.A. Zhukovsky, anggota dewan dan pengiring negara bagian, pada Mei 1837.

Beberapa tahun kemudian - pada tahun 1846 - monumen ini diganti. Sebagai gantinya, mereka menempatkan batu yang lebih serius, dibuat sesuai dengan proyek yang dibuat oleh arsitek Karl Tursky, yang bekerja di pabrik Ural. Bahan utama yang digunakan dalam pembuatannya adalah marmer, dan berdiri di atas alas batu. Bagian atas obelisk dimahkotai dengan elang emas dengan dua kepala.

Segera setelah revolusi, monumen ini dihancurkan - menurut versi resmi, itu mengingatkan pada otokrasi. Namun, hanya beberapa tahun kemudian, sudah pada tahun 1926, sebuah monumen baru didirikan di sini. Benar, itu tidak terbuat dari marmer, tetapi hanya dilapisi dengan granit. Tentu saja, tidak ada elang di sini juga. Beberapa dekade kemudian, di pertengahan abad kedua puluh, pagar besi dipasang di sekitar obelisk. Pada akhir abad kedua puluh, itu dibongkar, menempatkan tiang dengan rantai.

Tentu saja tempat ini memiliki nilai sejarah yang tinggi. Narapidana, pergi ke Siberia dari bagian Eropa Rusia, di sinilah mereka mengambil tanah untuk para tamu - sebagai kenangan akan Tanah Air yang ditinggalkan.

Semua di Gunung Birch yang sama, sedikit lebih dekat ke kota Pervouralsk, obelisk lain dibuka - sudah pada tahun 2008. Seekor elang berkepala dua duduk di atas pilar setinggi tiga puluh meter yang terbuat dari granit merah.

Ada juga monumen "Eropa-Asia" di kota Yekaterinburg, pada kilometer ke-17 dari jalur Novomoskovsky. Itu dipasang relatif baru - pada musim panas 2004. Arsiteknya adalah Konstantin Grunberg. Pemandangannya benar-benar mengesankan - alas marmer besar dengan prasasti logam dan dek observasi yang luas. Selain itu, ada batu yang diambil dari titik paling ekstrem di dua bagian dunia - Tanjung Dezhnev dan Tanjung Roka.

Segera setelah pemasangan monumen, perselisihan dimulai - seberapa benar tempat itu dipilih. Banyak penentang bersikeras bahwa monumen itu didirikan pada jarak yang sangat jauh dari daerah aliran sungai. Bagaimanapun, hari ini tempat ini dikunjungi oleh banyak turis. Banyak orang yang datang ke Yekaterinburg mencoba berfoto di sini. Pengantin baru juga harus mengunjungi titik geografis yang penting.

Pihak berwenang Yekaterinburg mengatakan mereka memiliki rencana untuk membangun obelisk besar yang terlihat seperti Menara Eiffel. Ini akan menjadi huruf "E" dan "A", dan tingginya sekitar 180 meter.

Perbatasan antara Eropa dan Asia

Perbatasan antara belahan dunia Eropa dan Asia paling sering dilakukan di sepanjang sol timur Pegunungan Ural dan Mugodzhar, Sungai Emba, di sepanjang pantai utara Laut Kaspia, di sepanjang depresi Kumo-Manych dan Selat Kerch. Panjang total perbatasan melintasi wilayah Rusia adalah 5524 km (di antaranya 2000 km di sepanjang Pegunungan Ural, 990 km di sepanjang Laut Kaspia).

Beberapa sumber menggunakan opsi berbeda untuk menentukan perbatasan Eropa - di sepanjang DAS Pegunungan Ural, Sungai Ural, dan DAS Pegunungan Kaukasus.

Fakta pemisahan Eropa bukanlah hasil dari logika dan kondisi geografis seperti sejarah.

Perbatasan Eropa dan Asia dari abad VI SM. e. hingga saat ini telah mengalami pergerakan yang signifikan dari barat ke timur. Orang Yunani kuno menghabiskannya kira-kira di bagian tengah Laut Mediterania. Kemudian, pada 524-457 SM. e., Selat Kerch dan Sungai Tanais (Don) mulai dianggap sebagai perbatasan. Otoritas ilmiah besar Ptolemy adalah alasan bahwa ide ini mapan dan tidak berubah sampai abad ke-18.

Pada 1730, ilmuwan Swedia Philipp Johann von Stralenberg pertama kali memperkuat gagasan menggambar perbatasan antara Eropa dan Asia dalam literatur ilmiah dunia. Kemudian, pada 1736, V.N. Tatishchev mengklaim bahwa dialah yang mendorong ide ini ke Stralenberg. Tatishchev membenarkan dalam bukunya menggambar perbatasan ini dari Selat Yugorsky Shar di sepanjang Pegunungan Ural, di sepanjang Sungai Ural, membagi kota-kota seperti Orsk dan Orenburg (di perbatasan mereka saat ini), melalui Laut Kaspia ke Sungai Kuma, melalui Kaukasus, Azov dan Laut Hitam di Bosphorus.

Ide ini tidak segera diakui oleh orang-orang sezaman dan pengikutnya. Jadi, misalnya, Mikhail Lomonosov dalam risalahnya "Di Lapisan Bumi" (1757-1759) menarik garis antara Eropa dan Asia di sepanjang Don, Volga, dan Pechora. Namun, penulis segera muncul yang studinya, mengikuti Tatishchev, mulai mengenali Pegunungan Ural sebagai batas alami antara Eropa dan Asia.

Garis perbatasan Eropa - Asia membentang dari pantai Laut Kara di sepanjang kaki timur Pegunungan Ural, kira-kira sejajar dengan perbatasan antara Okrug Otonom Nenets dan Republik Komi dari barat dan Yamal-Nenets dan Khanty-Mansiysk Okrugs dari timur.

Selanjutnya, perbatasan melewati agak ke timur perbatasan administratif antara Wilayah Perm dari barat dan Wilayah Sverdlovsk dari timur, sedangkan wilayah barat daya Wilayah Sverdlovsk tetap di Eropa. Dengan melewati perbatasan Eropa-Asia di wilayah ini, nama "Asia" dari stasiun kereta api dan desa yang melekat padanya dikaitkan.

Di wilayah Chelyabinsk, perbatasan meninggalkan distrik kota Ashinsky, Katav-Ivanovsky dan Satkinsky di Eropa, serta bagian barat wilayah distrik kota dan distrik kota yang berdekatan dengan Bashkortostan. Di wilayah Orenburg, perbatasan meninggalkan sebagian besar wilayah di Eropa, kecuali wilayah timur. Lebih jauh ke selatan, perbatasan berlanjut melalui wilayah wilayah Aktobe di Kazakhstan, di mana ia melewati kaki timur Mugodzhar (kelanjutan dari Pegunungan Ural di Kazakhstan) dan di sepanjang Sungai Emba ia menuju ke dataran rendah Kaspia, melalui Laut Kaspia ia pergi ke muara Sungai Kuma, kemudian melewati depresi Kuma-Manych ke hilir Don, lebih jauh di sepanjang pantai selatan Laut Azov.

Di selatan, perbatasan antara Eropa dan Asia membentang di sepanjang Selat Kerch, antara semenanjung Krimea (Eropa) dan Taman (Asia), meninggalkan pulau Tuzla di Asia.

Pada bulan April - Mei 2010, Masyarakat Geografis Rusia melakukan ekspedisi di Kazakhstan (gurun dan dataran tinggi Ustyurt), dengan tujuan merevisi pandangan yang diterima secara umum tentang perjalanan perbatasan antara Eropa dan Asia melalui wilayah Kazakhstan. Anggota ekspedisi menyatakan fakta bahwa di selatan Zlatoust, Pegunungan Ural kehilangan porosnya dan terpecah menjadi beberapa rentang paralel, dan lebih jauh ke selatan pegunungan menghilang secara bertahap, sedangkan Pegunungan Ural (atau lebih tepatnya kaki timurnya) yang secara tradisional merupakan tengara. untuk menggambar perbatasan Eropa dan Asia. Menurut peserta ekspedisi, sungai Ural dan Emba juga bukan batas yang masuk akal, karena sifat medan di sepanjang tepiannya sama. Para anggota ekspedisi sampai pada kesimpulan awal bahwa akan paling masuk akal bagi mereka untuk menarik perbatasan antara Eropa dan Asia di sepanjang tepi timur dataran rendah Kaspia, yang merupakan ujung tenggara Dataran Eropa Timur.
Hingga saat ini, pendapat ilmuwan Rusia dan Kazakh yang berpartisipasi dalam ekspedisi ini belum dipertimbangkan oleh International Geographical Union.

Pos perbatasan "Eropa-Asia" yuvlatyshev menulis pada 12 Januari 2018

Pos perbatasan "Eropa-Asia"(Stasiun Urzhumka) - objek warisan budaya dengan signifikansi regional (1892).

Lokasi: 0,5 km sebelah timur stasiun Urzhumka

Urzhumka adalah stasiun kereta api South Ural Railway, terletak 9 km dari pusat Zlatoust dalam batas kotanya. Dibangun pada tahun 1890-1892. selama pembangunan kereta api Zlatoust - Chelyabinsk.

Setengah kilometer di sebelah timur stasiun ada obelisk granit "Eropa - Asia" (penulis proyek ini adalah N. G. Garin-Mikhailovsky), dibuat untuk mengenang penyelesaian bagian Siberia Barat dari Kereta Api Trans-Siberia di 1892. Ini terdiri dari "batu bata" yang dipahat granit yang digunakan pada lapisan struktur pinggir jalan.

"EROPA - ASIA", obelisk. Terletak di rel kereta api, 6 km timur Zlatoust, dekat stasiun Urzhumka, di kaki punggungan Aleksandrovskaya Sopka. Uraltau, pada ketinggian 573 m di atas permukaan laut. Ini adalah salah satu tanda kenangan pertama yang terletak di perbatasan bersyarat antara 2 bagian dunia - Eropa dan Asia, yang membentang di sepanjang punggung sungai Pegunungan Ural. Dalam struktur obelisk, 2 bagian dinyatakan dengan jelas: bagian bawah, dalam bentuk prisma dengan bagian persegi, dan bagian atas dalam bentuk menara piramidal; keduanya dihadapkan dengan ubin granit. Bagian atas dan bawah dihubungkan oleh sabuk yang menonjol hampir 0,5 m, di mana pelat logam dipasang dengan tulisan: "Eropa", tengara, ke barat, "Asia" - ke timur. Seluruh struktur didasarkan pada basis 2 langkah. Dengan keputusan komite eksekutif kota Zlatoust "Tentang pendaftaran dan perlindungan monumen sejarah dan budaya di wilayah kota Zlatoust" tertanggal 10 Februari 1977, obelisk didaftarkan dan dilindungi. Saat ini, sekitar 20 penanda batas diketahui di Ural.

"Panduan Great Siberian Railway. 1900" mengatakan: " Urzhumka terletak di daerah terpencil. Di dekatnya ada perbatasan dua provinsi: Ufa dan Orenburg. Setengah ayat dari stasiun berdiri sebuah piramida batu, melambangkan perbatasan antara Eropa dan Asia. Ini adalah titik tertinggi dari punggungan Ural".

Menurut beberapa sejarawan di wilayah tersebut, Garin-Mikhailovsky sendiri yang meletakkan pilar perbatasan ini pada tahun 1892, dan titik tertinggi Pegunungan Ural bertepatan dengan titik tertinggi Kereta Api Trans-Siberia.

OBELSK "EUROPE-ASIA", DIPASANG DEKAT STASIUN URZHUMKA (WILAYAH CHELYABINSK) DI BAGIAN SIBERIAN BARAT MAYOR TRANS-SIBERIAN. PENULIS PROYEK: N. G. GARIN-MIKHAILOVSKY. Foto: V. L. Metenkov, 19 V.

1910 Foto oleh Prokudin-Gorsky

Kira-kira di daerah yang sama pada paruh kedua abad ke-19 - awal abad ke-20. melewati perbatasan administratif antara distrik Zlatoust di provinsi Ufa dan distrik Trinity di provinsi Orenburg. Alexandrovskaya Sopka terletak 3 kilometer timur laut stasiun Urzhumka, dan Semibratka berjarak 1 km timur laut.