Chukotka: tanah es dengan produk dan rumah mahal.

Angin dingin dan badai salju, apa lagi yang bisa diharapkan dari wilayah di mana musim dingin berlangsung hampir sepanjang tahun? Namun, orang-orang masih tinggal di sini. Ibukota Chukotka adalah kota Anadyr. Siapa yang menghuninya? Bagaimana sejarah kota ini? Kami akan mengungkapkan detailnya.

Okrug . Otonom Chukotka

Chukotka terletak di Far North. Itu sepenuhnya menempati semenanjung dengan nama yang sama, serta beberapa pulau terdekat. Di Rusia, distrik ini dikelilingi oleh Wilayah Magadan, Wilayah Kamchatka dan Yakutia, di timur berbatasan dengan Amerika Serikat. Pantainya tersapu oleh Samudra Pasifik dan Arktik.

Sebagian besar distrik terletak di luar Lingkaran Arktik. Jenis laut apa yang ada di Chukotka, hanya penduduknya yang tahu: narwhal, paus sirip, berbagai paus, dan walrus. Suhu perairan lokal jarang melebihi 12 derajat. Berbicara serius tentang laut Chukotka, tanah keras ini tersapu oleh tiga laut yang sama kerasnya sekaligus - Bering, Chukchi, dan Siberia Timur.

Musim dingin di sini berlangsung hampir sepuluh bulan, dan iklim subarktik yang dingin terjadi sepanjang tahun. Hamparan tak berujung dengan banyak bukit, danau sejernih cermin, dan pantai berbatu hampir selalu tertutup salju. Musim panas, dengan demikian, tidak terjadi di wilayah tersebut, suhu rata-rata di bulan Juli hanya +5-+10 derajat. Hampir tidak ada jalan di wilayah ini dan tidak ada jalur kereta api sama sekali. Truk dan kendaraan segala medan adalah transportasi utama di semenanjung.

Ada banyak catatan untuk Okrug Otonom Chukotka. Di wilayah distrik terdapat titik-titik paling timur Rusia (Tanjung Dezhnev dan Pulau Ratmanov), serta kota paling utara (Pevek) dan paling timur negara itu (Anadyr).

Dalam batas-batasnya adalah pemukiman permanen paling timur - Uelen, pelabuhan paling utara negara itu - Pevek. Rocky Cape Navarin adalah tempat paling berangin di Rusia, dan Pulau Wrangel adalah rumah bagi populasi beruang kutub terbesar di Kutub Utara.

Ibukota Chukotka

Anadyr adalah pemukiman terbesar di distrik dan pusat administrasinya. Itu terletak di tepi muara Laut Bering dengan nama yang sama, di mana sungai Anadyr dan Kazachka mengalir ke dalamnya. Tepat di sebelah barat kota adalah Teluk Onemen. Anadyr terletak agak menanjak, pusatnya berada di ketinggian 35 meter di atas permukaan laut. Sebidang besar tundra datar, kadang-kadang ditutupi perbukitan, membentang ke barat dayanya.

Ini adalah salah satu kota paling terpencil di negara ini. Waktu lokal berbeda dari Moskow sebanyak sembilan jam. Secara geografis, kota ini jauh lebih dekat ke Alaska daripada ke ibu kota Rusia (700 km ke Nome, 6192 km ke Moskow).

Luas Anadyr hanya 20 kilometer persegi. Itu dibangun dengan panel dan blok bangunan bertingkat tinggi. Pemandangan kota agak tidak biasa. Semua rumahnya berwarna-warni dan menyerupai kota mainan. Beginilah cara mereka mengatasi pucat lanskap lokal, karena sejumlah kecil hari cerah dan kurangnya warna-warna cerah di sekitar dapat menyebabkan suasana hati yang buruk dan bahkan depresi.

Iklim

Iklim Anadyr adalah maritim subarktik. Selain itu, ia memiliki karakter musiman. Faktanya, hanya ada dua musim di sini, dan dengan setiap perubahan, massa udara juga berubah. Di musim dingin mereka dingin dan kering, datang dari sisi benua. Tindakan mereka dilunakkan oleh kedekatan laut. Oleh karena itu, musim dingin di kota Anadyr lebih mudah ditanggung daripada di wilayah lain di Chukotka.

Musim panas sangat singkat dan jauh lebih dingin daripada di wilayah lain. Pada saat ini, iklim kota dipengaruhi oleh arus udara dari laut. Mereka membawa curah hujan, kabut dan mendung, merampas penghuni sinar matahari.

Musim dingin di Anadyr berlangsung selama tujuh bulan, sekitar 70 hari di mana ada badai salju. Musim semi hampir tidak terlihat dan hanya berlangsung selama bulan Mei. Musim gugur berlangsung dari akhir Agustus hingga akhir September.

Suhu rata-rata pada bulan Juli adalah +11 derajat, pada bulan Januari mencapai -22 derajat. Sangat sering angin kencang bertiup, yang bisa mencapai hingga 45 m/s. Di musim panas mereka menyebabkan badai dan angin topan, di musim dingin mereka menciptakan badai salju dan badai salju yang parah. Pada tahun 1968, salah satu angin ini membawa helikopter di sekitar lapangan terbang.

Dunia hewan dan tumbuhan

Sifat Chukotka tidak rimbun dan berwarna-warni seperti di daerah tropis di Bumi, tetapi juga tidak bisa disebut benar-benar miskin. Lebih dari seribu spesies lumut dan lumut tumbuh di sini, serta ratusan spesies pohon dan semak belukar.

Di distrik tersebut, zona gurun Arktik, hutan-tundra, tundra, dan taiga gugur dibedakan. Kota Anadyr terletak di zona tundra. Alder, rumput kapas, sedge, elfin cedar, abu gunung, semak blueberry, lingonberry, mawar liar, dan shiksha tumbuh di sekitarnya. Selain itu, tundra kaya akan jamur. Lapisan permafrost yang besar tidak memungkinkan tanaman untuk memperdalam akarnya. Akibatnya, pohon-pohon Chukotka rendah, banyak yang terlihat seperti semak.

Distrik ini dihuni oleh kelinci, domba tanduk besar, tupai hitam, tupai, cerpelai, dan mamalia pemangsa, seperti rubah, serigala, serigala, beruang kutub, musang. Lebih dari 200 spesies burung mengunjungi wilayah tersebut. Perairan Laut Bering penuh dengan ikan dan mamalia laut. Di muara Anadyr, penduduk setempat menangkap smelt, pike, nelma, salmon, dan turis menyaksikan anjing laut dan paus beluga.

Sejarah ibu kota kabupaten

Sejarah Anadyr, sebagai sebuah kota, terkait dengan perkembangan wilayah utara oleh Rusia. Chukotka ditemukan berkat Semyon Dezhnev pada 1648. Kemudian wilayah itu dijuluki Zakolymya. Pada 1660, di lokasi gubuk musim dingin pertama, penjara Anadyr didirikan, yang terletak 10 kilometer dari desa Markovo.

Pada tahun 1889, peneliti dan dokter Leonid Grinevetsky mendirikan pos Novo-Mariinsk di distrik Anadyr, menempatkannya di tepi muara. Kemudian pemukiman Chukchi terletak di tanah ini. Tempat itu sangat nyaman - ludahnya terdiri dari puing-puing, bukan tundra berawa, dan merupakan sebuah bukit kecil.

Lambat laun, pos tersebut mulai berkembang menjadi sebuah desa, yang kemudian menjadi ibu kota Chukotka. Itu berganti nama menjadi Anadyr pada tahun 1924. Saat itu, sekitar 200 orang tinggal di sini, perpustakaan dan pos pertolongan pertama berfungsi. Sepuluh tahun kemudian, pengembangan industri Chukotka dimulai, dan Anadyr menjadi pusat distrik. Populasinya telah meningkat menjadi seribu orang.

Sekolah pertama, sekolah pedagogis, muncul di desa. Pada masa perang, lapangan terbang alternatif dibangun di sini, dan produksi timah makanan dimulai. Setelah Perang Dunia Kedua, pemukiman terus berkembang: pelabuhan dibuat, bendungan dibangun di Sungai Kazachka, dan sistem pasokan air pertama muncul. Pada tahun 1965 Anadyr menerima status kota.

Populasi

Penduduk kota disebut Anadyr. Dalam hal populasi, Anadyr adalah kota terbesar di Chukotka. Sekitar 15.000 orang tinggal di dalamnya. Mereka kebanyakan orang Rusia, ada juga orang Ukraina, Belarusia, dan Tatar.

Penduduk asli Anadyr dan seluruh wilayah adalah Chukchi, Evens, Eskimo dan Chuvans. Mereka terlibat dalam kerajinan tradisional: mereka memancing, membiakkan rusa, berburu paus. Munculnya kota-kota industri dan kota-kota mempengaruhi cara hidup mereka. Mereka yang tinggal di kota sering bekerja di bisnis lokal, tinggal di apartemen standar, seperti halnya penduduk non-pribumi.

Tetapi sebagian besar menganut cara hidup tradisional dan bahkan mendapatkannya dari turis. Mereka bergerak lebih jauh dari kota, secara berkala berkeliaran di hamparan tundra.

Kelompok etnis yang paling banyak adalah Chukchi. Di Anadyr pada tahun 2002 ada 1.200 di antaranya. Dekat kota adalah desa etnis mereka Tavayvaam. Perwakilan dari negara lain jauh lebih sedikit. Pada tahun 2002, ada 153 orang Eskimo di kota Anadyr, 200 Chuvan, dan 142 Evens.

Banyak Chukchi masih tinggal di komunitas. Mereka terlibat dalam memancing dan menjual kerajinan tangan sebagai suvenir. Tempat tinggal tradisional mereka disebut yaranga. Ini adalah tenda portabel yang dilapisi kulit binatang. Anda tidak dapat melihatnya di Anadyr atau Tavayvaam, karena rumah panel biasa dibangun di sana untuk Chukchi.

Agama orang, seperti halnya orang Eskimo, adalah animisme. The Chukchi percaya pada spiritualitas kekuatan alam, tokoh-tokoh dan hewan, mereka percaya pada keberadaan roh-roh jahat. Pada beberapa hari libur adalah kebiasaan bagi mereka untuk "memberi makan" konstelasi atau berkorban untuk api.

Kehidupan di Anadyr

Kota ini sangat bersih dan terawat. Semua bangunan dan bangunan tempat tinggal di dalamnya dibangun di atas tiang, dan komunikasi dilakukan di atasnya. Ini dilakukan karena permafrost. Itu datang sangat dekat dengan permukaan bumi. Dalam kontak dengan bangunan, lapisan atasnya dapat mencairkan dan menghancurkan kekuatan pondasi.

Lokasi geografis yang terpencil juga mempengaruhi harga lokal. Tinggal di Anadyr sangat mahal. Biaya makanan dan bensin hampir dua kali lipat harga Moskow. Ada beberapa produk lokal di wilayah ini, terutama daging dan ikan rusa. Sisa produk dikirim ke kota.

Penduduk kota bekerja di pabrik ikan, serta di perusahaan pertambangan batu bara dan emas yang ada di dekatnya. Anadyr memiliki dua pembangkit listrik - termal dan angin. Ladang angin Anadyr dianggap sebagai salah satu yang terbesar di Rusia.

Anda bisa sampai ke kota melalui udara. Bandara lokal terhubung dengan penerbangan ke Khabarovsk dan Moskow. Itu terletak di sisi lain muara, dari mana sebuah helikopter terbang ke Anadyr.

Pemandangan Anadyr

Ibukota Chukotka tidak kehilangan pemandangan. Di alun-alun utama kota - Lapangan Lenin - ada museum "Warisan Chukotka". Ini adalah pusat yang sangat modern dengan layar multimedia dan inovasi lainnya. Di dalamnya Anda bisa berkenalan dengan kehidupan Chukotka dan sejarah perkembangannya.

Katedral Tritunggal Mahakudus di tepi muara adalah gereja kayu terbesar di dunia, yang berdiri di atas lapisan es. Ini didirikan hanya pada tahun 2002. Kuil ini dibangun dengan mempertimbangkan semua nuansa tanah dan cuaca setempat. Jadi, unit pendingin di fondasinya tidak memungkinkan tanah memanas lebih dari -3 derajat, dan semua lorong digabungkan sehingga bangunan dapat menahan dingin dan angin.

Di Anadyr ada sebuah monumen untuk Nicholas the Wonderworker, penulis Yuri Rytkheu, sebuah monumen untuk Lenin dan beberapa tugu peringatan. Gunung St. Dionysius terletak 50 km dari kota, dan gunung-gunung lainnya dapat dilihat di seberang sungai di sebelah baratnya. Sekitar 7 km ada bukit St. Michael, di mana terdapat stasiun komunikasi troposfer.

Suvenir

Akuisisi utama, dan yang paling penting, lezat di ibu kota Chukotka adalah kaviar merah dan ikan. Mereka mudah ditemukan di toko, tetapi lebih baik mendapatkannya dari nelayan setempat. Chukchi menjual satu kilogram kaviar seharga sekitar 400 rubel.

Untuk memancing sendiri dan membeli beberapa suvenir, Anda memerlukan izin khusus. Tapi beri dan jamur bisa dipetik dengan bebas. Mereka mulai muncul di periode musim panas-musim gugur. Di pantai kerikil Anadyr, selain puing-puing biasa, onyx dan permata lainnya ditemukan. Mereka akan menjadi kenang-kenangan yang bagus.

Izin akan diperlukan bagi mereka yang ingin membawa taring anjing laut atau tanduk rusa. Bola yang terbuat dari kulit anjing laut juga bisa menjadi eksotis. Souvenir tradisional juga produk yang terbuat dari tulang ikan paus, ukiran yang terbuat dari tulang atau taring, pakaian yang terbuat dari kulit dan bulu binatang.

Banyak kota, yang tidak begitu sering terdengar, terletak hampir di ujung dunia. Mereka sangat umum di utara negara kita. Salah satu pemukiman tersebut adalah kota Anadyr. Itu terletak di wilayah Rusia yang paling jarang penduduknya - di Okrug Otonomi Chukotka. Tentu saja, pemukiman ini sangat menarik, karena kehidupan di dalamnya sangat berbeda dengan kota-kota lain di negara ini. Perlu mengenal Anadyr lebih baik, berbicara tentang alam, iklim, populasi, dan berbagai detail menarik yang terkait dengannya.

Informasi umum tentang kota

Pertama, Anda perlu memberikan informasi dasar tentang penyelesaian ini. Jadi, kota Anadyr terletak di bagian terpencil negara itu, juga merupakan pusat Okrug Otonom Chukotka dengan nama yang sama. Kota ini terletak hampir di zona perbatasan, yang juga menambahkan beberapa fitur khusus ke dalamnya. Didirikan pada tahun 1899, tetapi untuk waktu yang lama memiliki nama yang berbeda - Novomariinsk. Pemukiman ini menerima status kota beberapa saat kemudian - pada tahun 1965.

Perlu berbicara tentang ukuran Anadyr. Ini menempati area yang sangat kecil dibandingkan dengan kota-kota lain di negara kita. Luas pemukiman sekitar 20 meter persegi. kilometer. Yang menarik adalah kenyataan bahwa Anadyr dianggap sebagai kota paling terang di seluruh Rusia. Di sini semua rumah, terlepas dari kenyataan bahwa mereka milik periode Soviet, baru-baru ini dicat dengan warna berbeda. Sekarang kota telah memperoleh tampilan baru dan terlihat sangat mengesankan.

Cuaca dan iklim setempat

Jadi, kami telah mempertimbangkan informasi umum tentang kota. Sekarang ada baiknya berbicara tentang kondisi iklim di mana pemukiman ini berada. Cuaca di Anadyr biasanya dingin, dan mungkin sulit bagi orang yang tidak terbiasa dengan kondisi alam seperti itu untuk berada di sini. Iklim tempat-tempat ini adalah subarktik, serta maritim. Hal ini ditandai dengan periode dingin yang panjang dan periode hangat yang sangat singkat. Pada bulan Januari, suhu udara rata-rata adalah -22˚С. Sedangkan untuk bulan Juli, suhu rata-rata sangat bervariasi dari tahun ke tahun, dengan rata-rata +11˚C.

Namun, cuaca di Anadyr jauh lebih ringan daripada di wilayah benua Chukotka, karena ada pengaruh di sini, karena faktor ini, musim dingin di tempat-tempat ini kurang dingin, dan musim panas jauh lebih dingin. Kabut sering terbentuk selama musim panas. Air di sini tidak pernah menjadi sangat panas, suhunya di musim panas sekitar +10˚С.

Jadi, kami berkenalan dengan iklim dan cuaca kota yang indah ini, dan sekarang ada baiknya untuk mempertimbangkan detail lain tentangnya.

Apa zona waktu di Anadyr?

Seperti yang Anda ketahui, negara kita sangat luas, sehingga pemukiman yang berbeda terletak di zona waktu yang berbeda. Sangat menarik untuk mengetahui zona waktu kota Anadyr. Jika kita membandingkan lokasinya dengan Moskow, maka letaknya jauh di timur. Dalam hal ini, perbedaan waktu antara kota-kota ini sangat signifikan. Bedanya dengan Moskow adalah sebanyak 9 jam. Ketika pukul 12:00 di ibu kota negara kita, sekarang sudah pukul 21:00 di Anadyr. Menurut standar internasional, zona waktu ini ditetapkan sebagai UTC + 12.

Jadi, waktu di Anadyr sangat berbeda dari Moskow. Perlu dicatat bahwa zona waktu di mana kota ini terletak disebut waktu Kamchatka. Ini beroperasi di beberapa wilayah - Okrug Otonom Chukotka dan Wilayah Kamchatka.

alam lokal

Tentu saja, Anda perlu berbicara tentang alam dan, karenanya, Anadyr itu sendiri. Permafrost berkuasa di mana-mana di sini. Artinya untuk waktu yang sangat lama suhu permukaan bumi tidak naik di atas 0 C. Seluruh wilayah semenanjung terletak di zona alami yang disebut tundra. Hutan sama sekali tidak ada di sini. Dari tanaman, Anda dapat paling sering menemukan willow Arktik, blueberry, cranberry, dan lainnya, tingginya tidak melebihi 20 sentimeter. Terkadang tanaman seperti lean birch dan alpine bearberry tumbuh di sini. Berbagai semak juga ditemukan, sering terlihat di lembah sungai. Di antara mereka ada beberapa spesies willow, birch, dan pohon lainnya. Perwakilan flora lokal yang paling umum adalah lumut dan lumut; di sini Anda dapat menemukan spesies yang benar-benar unik yang hanya dapat dibanggakan oleh Okrug Otonom Chukotka. Anadyr memang kota yang sangat tidak biasa. Oleh karena itu, akan menarik untuk mengunjungi tidak hanya pemukiman itu sendiri, tetapi juga untuk berkenalan dengan alam setempat.

Penduduk kota

Jadi, kami memeriksa iklim dan sifat Okrug Otonom Chukotka. Sekarang ada baiknya berbicara tentang populasi tempat-tempat ini. Kota Anadyr, seperti yang sudah diketahui, cukup kecil. Tidak lebih dari 15 ribu orang tinggal di sini. Jika kita berbicara tentang angka yang lebih akurat, maka pada tahun 2015 populasi kota adalah 14.329 orang. Menariknya, jumlah penduduknya hanya bertambah. Proses ini dimulai pada tahun 2006 dan berlanjut hingga hari ini. Misalnya pada tahun 2014 indikator jumlah penduduk 14.029 jiwa, tahun 2013 13.747 jiwa.

Tentu saja, menurut standar negara, di mana terdapat kota-kota besar berskala besar, Anadyr bukanlah seorang pemimpin. Dalam daftar, itu berada di posisi 809 dari 1114 kota di Rusia.

Pada 2009-2011, beberapa tren terlihat di sini yang sangat memengaruhi situasi demografis. Pada saat ini, sebagai akibat dari migrasi, terjadi arus keluar penduduk yang signifikan. Namun, pada saat yang sama, tren yang baik untuk kota juga dicatat - tingkat kelahiran melebihi tingkat kematian.

Aksesibilitas transportasi

Jadi, kami berkenalan dengan data tentang situasi demografis di daerah ini. Sekarang ada baiknya berbicara tentang transportasi di Anadyr dan di wilayah secara keseluruhan. Tentu saja, ini merupakan komponen penting dari setiap penyelesaian. Struktur transportasi di sini diwakili oleh beberapa komponen. Diantaranya ada pelabuhan laut, penerbangan, jalan raya dan angkutan umum.

Pertama, tentu saja, Anda perlu berbicara tentang port Anadyr. Ini adalah objek yang memiliki nilai transportasi yang sangat penting. Kapal berangkat dari sini ke Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan, dan pelabuhan lainnya. Namun, masa navigasi di sini tidak berlangsung lama, yaitu 4 bulan. Dengan demikian, pengangkutan dilakukan mulai 1 Juli hingga 1 November.

Adapun jalan, di kota kebanyakan beton. Ada jalan raya federal A384. Itu pergi dari Anadyr ke bandara. Panjang jalan sekitar 23 kilometer. Kota ini memiliki beberapa rute bus yang menghubungkan tempat-tempat penting utama.

Seperti yang sudah jelas, bandara beroperasi di sini. Anadyr mengirim dan menerima pesawat dari berbagai kota. Perlu membicarakan hal ini secara lebih rinci.

Komunikasi udara dengan kota-kota lain

Jadi, kami telah mempertimbangkan transportasi di Anadyr, dan sekarang kami perlu membahas bandara secara lebih rinci. Anadyr memiliki pelabuhan udara federal yang besar. Itu terletak di dekat kota, di sebuah desa bernama Tambang Batubara. Namun, mungkin sulit untuk sampai ke sana, transportasi helikopter diatur sepanjang tahun, di musim dingin Anda juga dapat menggunakan penyeberangan es, dan di musim panas - dengan perahu. Penerbangan reguler berangkat dari bandara ke Moskow dan Khabarovsk. Juga, komunikasi udara dilakukan dengan hampir semua pemukiman Chukotka.

Secara terpisah, ada baiknya berbicara tentang penerbangan Moskow-Anadyr. Ini akan memakan waktu sekitar 8 jam. Penerbangan berangkat setiap hari dari Bandara Vnukovo. Harga tiketnya cukup tinggi, rata-rata berkisar antara 28 ribu rubel hingga 35 ribu rubel. Jarak rute Moskow-Anadyr juga besar - sekitar 6187 kilometer. Jadi, kami berkenalan dengan bandara Anadyr dan transportasi udara darinya ke kota-kota lain.

ekonomi kota

Tentu saja, Anda perlu memberi tahu sedikit tentang perusahaan apa yang ada di wilayah ini. Di wilayah Anadyr ada pabrik besar untuk produksi ikan. Selain itu, deposit emas dan batu bara sedang dikembangkan di dekat kota. Ada juga pembangkit listrik termal.

Namun, ini jauh dari semua yang bisa dibanggakan Anadyr. Rusia memiliki beberapa, tetapi yang terbesar adalah ladang angin Anadyr. Ini menyediakan listrik ke beberapa desa terdekat, serta bandara.

Waktu
Tidak ada waktu di Chukotka. Itu bahkan tidak ada sama sekali, tetapi diukur bukan dalam jam dan menit, tetapi dalam hari-hari perjalanan, interval antara waktu makan, perbuatan yang diselesaikan, dan Tuhan tahu apa lagi. Semakin menarik perjalanan, semakin Anda ingin melihat pemandangan dan satwa liar, semakin banyak "waktu mekanis klasik" yang Anda perlukan. Aksioma yang sederhana dan sekaligus sangat kompleks untuk seseorang "dari daratan". Misalnya, mungkin diperlukan lebih dari seminggu untuk sampai ke pusat regional dari Anadyr, dan tidak diketahui berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pergi dari pusat regional ke beberapa desa nasional. Suatu ketika, di salah satu pusat distrik, saya menunggu pesawat selama seminggu, tidak menunggu dan pergi dengan kapal. Dan pesawat terbang ke pusat distrik hanya pada hari ke-11. Tidak mungkin melawan waktu, Anda harus belajar menunggu.

Hipostasis waktu lainnya saat bepergian di Chukotka adalah ekstensibilitasnya. Dalam dua hari (jika Anda tidak berada dalam penyelesaian), Anda tidak akan lagi melihat hari-hari dalam seminggu, Anda tidak akan membutuhkannya, dan setelah beberapa hari lagi Anda akan benar-benar kehilangan hitungan nomor kalender. Karena fakta bahwa di musim panas di Chukotka ada hari kutub, dan ruang di sekitarnya sangat berbeda dari semua yang Anda jalani sebelumnya, jam biologis Anda akan mengatakan bahwa Anda memiliki 28, 35, atau bahkan 48 jam dalam sehari.

Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukchi: "Apa? Apakah itu sehari sebelum kemarin? Dan saya pikir seminggu yang lalu."

Cuaca.
Karakter utama di Chukotka adalah cuaca. Dialah yang memutuskan apakah Anda akan makan, atau mengutuk layanan dan kemalasan di bandara atau hotel. Cuaca Chukchi, gadis yang sangat berubah-ubah. Dapat berubah beberapa kali sehari.

Chukotka Timur(Providensky Chukotsky, distrik Iultinsky). Cuaca buruk di timur Chukotka sebagian besar terkait dengan kabut dan awan, di mana pesawat tidak terbang. Dalam hal ini, bepergian dengan perahu adalah satu-satunya jalan keluar tepat waktu untuk sampai ke sana atau dari sana.

Chukotka Selatan(bekas Beringovsky, sekarang distrik Anadyrsky). Bagian Chukotka ini menerima curah hujan paling banyak. Setidaknya dua kali lipat di utara. Selain curah hujan dan kekeruhan permanen, di sini berangin, terutama di musim dingin. Di sinilah di selatan tempat paling badai terletak tidak hanya di Chukotka, tetapi di seluruh Rusia - Tanjung Navarin.

Pusat (benua) Chukotka(Distrik Bilibinsky dan Anadyrsky). Ciri pembeda utama dari wilayah ini adalah iklim benua yang tajam. Sangat dingin di musim dingin (-40-60) dan sangat hangat di musim panas (+20+25). Iklimnya stabil, dan karena itu cuaca penerbangan adalah yang paling stabil di Chukotka.

Utara Chukotka(distrik Chaunsky). Pevek, ibu kota Chaun-Chukotka, terkenal dengan satu fenomena alam yang menyeramkan namun mempesona - "orang selatan". Yuzhak, angin topan berkekuatan badai yang terjadi akibat kekhasan lokasi kota. Selama Yuzhak, hari kerja diaktifkan, kehidupan di jalanan benar-benar berhenti. Menurut pengamatan setempat, selatan bisa bertiup satu atau tiga hari. Secara umum, cuaca di utara Chukotka lebih stabil daripada di selatan atau timur.

Anadyr. Anadyr bukanlah tempat terdingin atau paling berangin di Chukotka, tetapi ketika faktor-faktor ini digabungkan bahkan secara rata-rata, itu menjadi sangat buruk. Di musim dingin, angin hampir selalu 5-10 m/s dan suhu -25-35 derajat. Di musim panas (Juli-Agustus) suhu rata-rata 15 derajat, tetapi masih berangin 5-7 m/s.

Replika dari kehidupan turis Chukchi:
Mengapa kita tidak terbang?
- Cuaca di titik kedatangan buruk. Kabut.
- Berapa lama sebelum dia?
- 230km.

- Ini tak mungkin. Matahari bersinar, kita panas. Anda mungkin tidak setuju.

Sejak b tentang Karena mayoritas Chukotka adalah pegunungan, konsep "iklim mikro" sangat berkembang di sini. Bukan berarti cuaca bisa berbeda di 200 km, bisa sangat berbeda di 10 km. Di Anadyr, cuacanya bisa sangat bagus, hampir tenang, dan badai salju bisa bertiup di bandara (20 km). Di musim dingin, saya mengendarai Ural di sepanjang jalan dari Amguema ke Egvekinot (90 km). Di titik "A" cuacanya bagus, di titik "E" cuacanya bagus, dan di tengah jalan kami mengalami badai salju dan kembali lagi. Faktor cuaca harus selalu diperhitungkan saat merencanakan perjalanan ke Chukotka. Jika waktu penting bagi seorang musafir, maka Anda perlu berbaring setidaknya beberapa hari "di jalan".

Secara umum, pelancong modern, turis, dan hanya orang-orang yang mengunjungi Chukotka sangat beruntung dengan cuacanya. 25-30 tahun yang lalu, Chukotka jauh "parah". Badai salju lebih kuat, musim dingin lebih bersalju, salju lebih kuat, musim panas lebih dingin. Ada manfaat dari pemanasan global.

Yang terbaik adalah melakukan perjalanan di sekitar Chukotka dari Juli hingga paruh pertama September, sebut saja musim panas. Dan dari April hingga paruh pertama Mei - musim dingin. Bagi pecinta fotografi, Anda harus pergi ke Chukotka dari akhir Agustus hingga paruh pertama September. Kegilaan warna tidak memiliki batas. Anda perlu memahami dengan sangat jelas bahwa pecinta cuaca baik harus pergi ke mana pun, tetapi tidak ke Chukotka. Dan bahkan di bulan-bulan yang paling menguntungkan untuk perjalanan, cuaca buruk bisa saja terjadi.

Dari pengalaman pribadi: Satu tahun di pertengahan Juni, setelah salju mencair, hujan mulai turun di Providence. Pada bulan September itu berhenti dan mulai turun salju.

zona perbatasan

Jika Anda berpikir bahwa Anda adalah warga negara Rusia dan dapat bergerak bebas di negara Anda, saya akan membuat Anda kesal. Anda bisa di negara ini, tetapi tidak di Chukotka. Rezim perbatasan khusus telah diperkenalkan di wilayah Okrug Otonom Chukotka. Kata "diperkenalkan" tidak boleh menyesatkan siapa pun. Itu tidak diperkenalkan kemarin, hanya saja belum dibatalkan sejak era Soviet. Saya akan memberi tahu Anda dari sudut pandang praktis bagaimana datang ke Chukotka.
Kami, penduduk Chukotka, menunjukkan paspor di pintu masuk, di mana surat-surat berharga "PZ" (zona perbatasan) ada di halaman pendaftaran, yang membuat masa tinggal kami di wilayah itu sah. Juga dengan bebas, Anda dapat datang ke warga yang sedang dalam perjalanan bisnis dengan menunjukkan sertifikat perjalanan. Semua warga negara lain dapat datang ke Chukotka dengan voucher wisata atau atas undangan orang pribadi, yang dikeluarkan oleh Departemen Perbatasan. Semuanya jauh lebih serius jika menyangkut warga negara asing. Izin untuk orang asing dikeluarkan selama 60 hari.

Operator tur yang terdaftar di Okrug Otonomi Chukotka memiliki hak untuk menerbitkan paket tur.

Mengangkut

Komunikasi penumpang reguler antara Chukotka dan daratan ada secara eksklusif dalam bentuk layanan udara.
Anda dapat terbang ke Chukotka "dari luar" di 3 bandara:

1) Kepada Anadyr. Dari Moskow, empat kali di musim panas, dua kali seminggu di musim dingin. Ini adalah arah paling umum untuk tiba di Chukotka. Hampir tidak pernah ada masalah dengan tiket pesawat dari Moskow. Apalagi jika Anda memesannya terlebih dahulu. Masalahnya adalah harga. Harga tiket dari 25-50 ribu rubel di kelas ekonomi. Rata-rata, di musim panas, tiket berharga 35-40 ribu rubel.
Pesawat maskapai lokal "ChukotAvia" terbang dari Anadyr ke semua wilayah Chukotka. Ini adalah keunggulan transportasi strategis Anadyr dibandingkan "gerbang udara" lainnya di Chukotka.

2) di Pevek. Dua kali seminggu dari Moskow. Pada rute ini, mungkin sudah ada masalah dengan tiket. Harga tiket sekali jalan adalah 35-50 ribu rubel. Dari Pevek, sudah ada lebih sedikit pilihan untuk pergi ke seluruh Chukotka melalui udara. Helikopter terbang dari sini ke desa-desa nasional di distrik Chaunsky, ke Cape Schmidt, serta pesawat ke Anadyr.

3) di Bilibino. 2-3 kali seminggu dari Magadan. AN-24 terbang jarak menengah. Harga tiketnya sekitar 30 ribu. Dari Bilibino, melalui udara Anda hanya dapat mencapai desa-desa di distrik Bilibinsky, dan dengan pesawat ke Anadyr (setiap 2 minggu sekali).

Sekarang beberapa kata tentang alternatif. Dia, sebagai alternatif, tidak kaya. Di musim panas, kapal motor "Kapitan Sotnikov" berjalan dari Anadyr di sepanjang pantai. Jadwal penerbangannya muncul pada awal Juni. Oleh karena itu, tidak ada pertanyaan tentang perencanaan jangka menengah dan panjang. Biaya tiket kira-kira sama dengan biaya tiket pesawat. Harga tiket sudah termasuk: kursi tempat duduk, jamban (M-F) dan prasmanan dengan antrian konstan. Dan ada baiknya jika pelancong pergi dengan perahu ke desa Egvekinot atau desa Beringovsky - 12 jam berjalan. Tetapi jika Anda pergi melalui laut ke desa Provideniya - 24 jam, atau lebih buruk lagi di desa Lavrentia (36 jam) - bersiaplah! Ya, dan tentang sebuah chku dan mabuk laut juga tidak boleh dilupakan.

Anda juga dapat menyewa helikopter. Di sini, seorang penyewa kaya sudah ditawari pilihan 2 perusahaan: Chukotavia (lebih dari 200.000 rubel per jam penerbangan) dan Bilibinoavia (harganya 10-15 persen lebih rendah daripada ChukotAvia). Benar, perusahaan kedua yang berlokasi di Bilibino memiliki radius jangkauan udara yang lebih kecil (tidak ekonomis bagi penduduk Bilibino untuk bekerja di Chukotka timur).

Moda transportasi mobil relevan di distrik Bilibinsky, Chaunsky dan Iultinsky, di mana ada jalan tanah. Tapi jaringan mereka sangat terbatas. Bentuk transportasi yang paling dapat diandalkan adalah kendaraan segala medan. Tetapi! Menemukan kendaraan segala medan yang baik, dan di samping kendaraan segala medan yang baik, adalah masalah besar. Karena kebanyakan dari mereka dioperasikan oleh organisasi yang enggan melepas unit transportasi mereka untuk tujuan lain selain dari tujuan inti mereka.

Uang.
Sekarang saya akan mengatakan bid'ah. Uang di Chukotka tidak masalah. Nilai dalam arti yang mereka miliki, katakanlah, di Moskow atau Vladivostok. Turis Moskow saya sangat terkejut ketika mereka tidak dapat menemukan taksi untuk pergi dari satu desa ke desa lain.

Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukotka: "Kami menawarinya dua kali lipat! Tapi dia terlalu malas untuk bangun dan pergi di pagi hari!"

Bahkan jika Anda membuat perjanjian untuk penyediaan, misalnya, layanan transportasi, Anda mungkin ditolak, atau Anda mungkin tiba (tiba, berlayar) pada hari / hari lain. Ada seratus alasan mengapa mereka tidak melakukannya, bahkan untuk uang yang bagus. Tidak, Chukotka bukan wilayah altruis, hanya saja, selain uang, harus ada sesuatu yang lain di sini: kenalan pribadi, minat bersama (misalnya, pengemudi juga seorang nelayan dan ingin pergi memancing di tempat Anda berada pergi), perlindungan dari administrasi, Anda seorang selebriti dan lain-lain. Pada saat yang sama, di Chukotka mereka dapat membawa Anda, menampung, memberi makan, memberikan bantuan, dan tidak memungut biaya sepeser pun untuk itu sama sekali. Mereka bahkan akan tersinggung ketika Anda menawarkan uang. Sikap terhadap uang ini, tentu saja, bukanlah norma, tetapi ini adalah tempatnya.

Chukotka adalah wilayah yang sangat mahal, yang paling mahal di Rusia. Rosstat, misalnya, melaporkan bahwa upah hidup tertinggi ada di Bilibino. Harga di toko adalah kejutan budaya pertama yang terjadi pada orang yang pertama kali datang ke Chukotka. Sembilan dari sepuluh pengunjung pasti akan memotret label harga lokal di toko-toko. Pisang seharga 600-700 rubel, apel seharga 300-400 rubel, sebutir telur (180 di Anadyr, seharga 300 di wilayah).

Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukchi: "Dan bagaimana Anda tinggal di sini?"

Bahkan jika Anda punya uang, tetapi ada di kartu plastik, mungkin ada masalah dengan menguangkannya. Ada sangat sedikit ATM, terkadang satu ATM per desa. Mungkin kehabisan uang, koneksi mungkin terputus, dan pada prinsipnya mungkin putus. Masalah yang sama berlaku untuk pembayaran barang di toko. Oleh karena itu, yang terbaik adalah memiliki uang tunai.
Dari segi harga, tur ke Chukotka oleh operator tur dunia yang beroperasi di wilayah ini disamakan dengan Antartika. Oleh karena itu, jika Anda mempertimbangkan Chukotka sebagai tujuan wisata, bersiaplah untuk harga yang jelas tinggi untuk produk wisata. Biaya tur berbeda, tergantung pada area, kerumitan, jumlah hari, dan faktor lainnya. Karena pariwisata di Chukotka belum menjadi cabang ekonomi, tidak ada infrastruktur dan arus wisatawan yang besar, setiap tur bersifat eksklusif. Pilihan perjalanan paling hemat dan terbaik di Chukotka adalah perjalanan dengan perusahaan perjalanan saya - "agen perjalanan Chukotka". Dan ini bukan iklan, tetapi fakta objektif. Ada cukup banyak orang yang ingin terlibat dalam pariwisata di Chukotka, tetapi tidak ada cukup pengalaman atau pengetahuan.

Seorang turis "tidak terorganisir" akan menghabiskan jumlah yang lebih kecil, tetapi akan menghadapi masalah transportasi dan logistik. Memecahkan masalah ini pertama-tama membutuhkan waktu, yang sangat "mahal" bagi orang-orang dari daratan, yang liburan tahunannya paling lama 30 hari kalender.

Jasa
Tidak ada layanan di Chukotka. Anda harus siap untuk ini segera. Manifestasi langka dari kenyamanan dan kualitas layanan rumah tangga yang dapat ditawarkan kepada Anda paling baik dianggap sebagai hadiah, sebagai "manna dari surga", dan bukan sebagai norma. Dan ini adalah harga, seperti di hotel atau restoran yang bagus.

Kafe dan restoran.
Dalam kasus terbaik, Anda akan memiliki pilihan ke mana harus pergi ke kafe "pertama", atau ke "kedua". Seringkali di pusat-pusat distrik hanya ada satu tempat katering. Dan menunya sangat terbatas. Meskipun jika kita berbicara tentang kualitas, maka di sebagian besar kafe makanannya enak. Harga makan siang rata-rata 400-600 rubel. Paling sering, pengunjung ingin mencicipi hidangan masakan nasional. Tidak ada satu lembaga pun yang mempersiapkan mereka. Paling-paling, menu memiliki daging rusa atau ikan lokal, yang, bagaimanapun, akan disiapkan untuk Anda sesuai dengan resep kuliner klasik (Eropa). Masakan Chukchi atau Eskimo sangat spesifik dan Anda dapat mencicipi hidangan hanya di desa-desa nasional, mengunjungi penduduk setempat. Tidak ada titik katering umum di desa-desa nasional.

Hotel.
Di sini situasinya lebih baik daripada dengan makanan. Ada hotel di setiap pusat distrik. Kompleks hotel terbaik di desa Egvekinot adalah rumah-rumah pondok. Ada hotel tipe apartemen, ada yang biasa saja. Harga: 2000-4000 rubel per orang per hari. Di musim panas, selama pekerjaan profesional di desa, air panas dimatikan selama 3-4 minggu. Tidak ada hotel di desa-desa, wisatawan ditampung di apartemen sewaan atau bersama dengan pemiliknya.

Komunikasi dan Internet.
Komunikasi seluler tersedia di hampir semua pemukiman Chukotka: Megafon, Beeline, MTS. Kualitas panggilan sangat biasa-biasa saja, tetapi Anda dapat berbicara. Ada Internet seluler di pusat-pusat regional, tetapi sangat lambat. Di desa-desa pada tahun 2017, titik WI-FI gratis muncul di bawah program Accessible Information Environment.

lembaga budaya
Ada museum sejarah lokal di semua pusat regional Chukotka. Mereka mempekerjakan profesional sejati dan penikmat sejarah dan budaya Chukotka. Kunjungan museum adalah suatu keharusan. Dari merekalah seseorang dapat dan harus mulai berkenalan dengan satu atau lain wilayah Chukotka. Selain museum, Anda dapat mengunjungi Rumah Budaya atau Klub, di mana, setelah setuju dengan kepala lembaga, Anda dapat menonton latihan kelompok cerita rakyat atau kelompok amatir rakyat. Sebenarnya, ini adalah akhir dari daftar lembaga "budaya".

Lainnya.
Layanan lainnya termasuk mandi (200-400 rubel per sesi), kunjungan ke kolam memerlukan sertifikat medis (Provideniya, Bilibino), pusat kebugaran dan lapangan olahraga, gelanggang es terbuka dan tertutup (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino, Tambang Batubara) . Ada bioskop hanya di Pevek, dengan hal-hal baru yang ketat, repertoarnya berumur satu atau dua bulan. Harga tiket (250-300 rubel). Di Provideniya dan Egvekinot di musim dingin (dari akhir Desember hingga awal Mei), Anda dapat bermain ski. Lereng tercuram dan tersulit di Provideniya.

Anadir.
Segala sesuatu yang dijelaskan di atas hampir tidak ada hubungannya dengan Anadyr. Anadyr adalah Chukchi Moscow, semuanya ada di sini, dan ini semua yang terbaik. Anadyr tidak seperti Chukotka lainnya. Anadyr punya pilihan. Ada 5 hotel di kota, salah satunya adalah 3*. Banyak restoran dan kafe. Kebanyakan dari mereka bekerja di malam hari sebagai klub malam dan "kedai". Anadyr memiliki "harga demokratis" paling banyak untuk semua barang dan produk di Chukotka. Dan sebagai hasilnya, inilah ragam terbesar. Ada ATM dan Anda dapat membayar dengan kartu plastik di sebagian besar toko. Ada beberapa monumen di sini (termasuk monumen terbesar di dunia untuk St. Nicholas the Wonderworker) dan Katedral Tritunggal Mahakudus, sebuah mahakarya arsitektur kayu. Di modern, dengan semua standar, bioskop "Polyarny" hanya hal baru yang ditampilkan, termasuk pemutaran perdana Rusia (harga tiket 200-350 rubel). Gelanggang es dalam ruangan (250 rubel). Pesanan taksi tercepat dalam hal waktu eksekusi (100 rubel per orang). Berikut adalah bermacam-macam suvenir (dalam skala Chukotka). Ada penyewaan sepeda. Dan akhirnya, inilah Internet "tercepat" (dibandingkan dengan Chukotka lainnya). Satu-satunya kekurangan Anadyr, bagi traveler, adalah lokasinya. Terletak di seberang muara dari bandara. Di musim panas, Anda bisa pergi dari Bandara ke kota dengan mobil dan feri (harga minimum 500 rubel) di musim dingin dengan mobil (1500 rubel) di sepanjang jalan musim dingin. Yang terburuk adalah di luar musim (dari Oktober hingga akhir Desember dan dari pertengahan Mei hingga akhir Juni), ketika Anda dapat melewatinya dengan helikopter atau dengan bantalan udara (sekitar 4.000 rubel).

Suvenir.
Setiap orang yang datang ke Chukotka, seperti orang yang bepergian, ingin membawa beberapa suvenir dari sini sebagai kenang-kenangan. Lebih disukai tematik, entah bagaimana terhubung dengan Chukotka. Saya ingin kesal segera - oleh-oleh utama Chukchi - produk tulang, sangat mahal. Mahal dalam arti kata dan kesejahteraan. Kerajinan kecil yang terbuat dari tulang - 5-7 ribu. Gading walrus dengan ukiran atau gambar dari 25-30 ribu. Jika produk tulang dianggap sebagai karya seni (dan kebanyakan dari mereka dapat dengan aman dikaitkan dengan itu), itu tidak mahal, tetapi sebagai suvenir... Penis walrus dapat dianggap sebagai hit akhir-akhir ini, semacam merek produk suvenir Chukchi. Dia, perhatian (!) - tulang (60-100 cm). Harga minimum suvenir semacam itu adalah 8-10 ribu rubel. Anda hanya dapat mengekspor produk tulang yang diproses secara artistik (dengan menunjukkan struk penjualan dari toko). Magnet, mug, T-shirt, dan suvenir tradisional lainnya dijual di hampir semua pusat regional, tetapi koleksi terbesar ada di Anadyr.

(Total 7 foto)

Post sponsor: Sentuhan: Belajarlah untuk memahami orang dan menerima situasi apa adanya dan Anda dapat menyingkirkan sifat sensitif!

Waktu

Tidak ada waktu di Chukotka. Dalam arti, itu tidak ada sama sekali. Memang, tetapi diukur di sini bukan dalam jam dan menit, tetapi dalam hari-hari perjalanan, interval antara waktu makan, perbuatan yang diselesaikan, dan Tuhan tahu apa lagi. Semakin menarik perjalanan, semakin banyak pemandangan dan satwa liar yang ingin Anda lihat, semakin banyak "waktu mekanis klasik" yang Anda perlukan. Aksioma yang sederhana dan sekaligus sangat kompleks untuk seseorang "dari daratan". Misalnya, mungkin diperlukan waktu lebih dari seminggu untuk sampai ke pusat distrik, dan tidak diketahui berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pergi dari pusat distrik ke beberapa desa nasional. Tahun ini di Provideniya saya menunggu pesawat selama seminggu, tidak menunggu dan pergi dengan kapal. Dan pesawat terbang ke Anadyr hanya pada hari ke-11. Tidak mungkin melawan waktu, seseorang harus belajar untuk bisa menunggu.

1. Aspek lain dari waktu saat bepergian di Chukotka adalah ekstensibilitasnya. Dalam dua hari (jika Anda tidak berada di pemukiman), Anda tidak akan lagi melihat hari-hari dalam seminggu, Anda tidak akan lagi membutuhkannya, dan setelah beberapa hari lagi Anda akan benar-benar kehilangan hitungan nomor kalender. Karena fakta bahwa di musim panas di Chukotka ada hari kutub, dan ruang di sekitarnya sangat berbeda dari semua yang Anda jalani sebelumnya, jam biologis Anda akan mengatakan bahwa Anda memiliki 28, 35, atau bahkan 48 jam dalam sehari.

Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukchi: “Apa? Apakah itu sehari sebelum kemarin? Dan saya pikir seminggu yang lalu.

Cuaca

2. Karakter utama di Chukotka adalah cuaca. Dialah yang memutuskan apakah Anda akan makan, atau mengutuk layanan dan kemalasan di bandara atau hotel. Cuaca Chukchi, gadis yang sangat berubah-ubah. Dapat berubah beberapa kali sehari. Ini sangat berubah-ubah di Chukotka timur (Providensky, Chukotsky, wilayah Iultinsky) dan di bekas wilayah Beringovsky. Cuaca buruk di timur Chukotka sebagian besar terkait dengan kabut dan awan, di mana pesawat tidak terbang. Dalam hal ini, bepergian dengan perahu adalah satu-satunya jalan keluar tepat waktu untuk sampai ke sana atau dari sana. Di Beringovsky, angin menambah kekeruhan. Di sanalah (Tanjung Navarin) tempat paling berangin di Chukotka berada. Chukotka sangat heterogen dalam hal kondisi cuaca. Di bagian benuanya (Bilibino, Markovo) hampir selalu ada cuaca terbang, tetapi sangat dingin di sana di musim dingin (di atas -50) dan sangat (menurut standar lokal) hangat di musim panas (di atas +20). Di Pevek, cuacanya jauh lebih baik daripada di Anadyr, tetapi "selatan" (angin bertiup dengan kecepatan 30-40 m / s) dapat membuat Anda duduk di rumah selama beberapa hari. Anadyr bukanlah tempat terdingin atau paling berangin di Chukotka, tetapi ketika angka-angka ini digabungkan bahkan secara rata-rata, itu menjadi sangat buruk. Di musim dingin, angin hampir selalu 5-10 m/s dan suhu 25-35 derajat. Di musim panas (Juli-Agustus), suhu rata-rata 15 derajat, tetapi angin masih sama 5-10 m/ s.

Replika dari kehidupan turis Chukchi:
Mengapa kita tidak terbang?
— Cuaca di titik kedatangan buruk.
- Dan berapa banyak dia 230 km.
- Ini tak mungkin. Lagi pula, matahari bersinar di sini, panas (+27 di bawah sinar matahari), Anda mungkin tidak menyelesaikan sesuatu.

Sulit bagi saya untuk menjelaskan (dan gagal) sejauh 200 km. di Chukotka itu adalah dunia yang berbeda. Apa yang harus dikatakan tentang 200 km. Di Anadyr, cuacanya bisa sangat bagus, hampir tenang, dan di bandara (20 km) badai salju bisa bertiup. Di musim dingin, saya mengendarai Ural di sepanjang jalan dari Amguema ke Egvekinot (90 km.). Di titik "A" cuacanya bagus, di titik "E" cuacanya bagus, dan di tengah jalan kami mengalami badai salju dan kembali lagi. Faktor cuaca harus selalu diperhitungkan saat merencanakan perjalanan ke Chukotka. Jika waktu penting bagi pelancong, maka jumlah hari rute Anda harus dibagi 2. Satu bagian adalah perjalanan aktif, bagian kedua adalah "di jalan".

Secara umum, pelancong modern, turis, dan hanya orang-orang yang mengunjungi Chukotka sangat beruntung dengan cuacanya. 25-30 tahun yang lalu, Chukotka jauh "parah". Badai salju lebih kuat, musim dingin lebih bersalju, salju lebih kuat, musim panas lebih dingin. Ada manfaat dari pemanasan global.

Yang terbaik adalah melakukan perjalanan di sekitar Chukotka dari Juli hingga paruh pertama September, sebut saja musim panas. Dan dari April hingga paruh pertama Mei adalah musim dingin. Bagi pecinta fotografi, Anda harus pergi ke Chukotka dari akhir Agustus hingga paruh pertama September. Kegilaan warna tidak memiliki batas. Anda perlu memahami dengan sangat jelas bahwa pecinta cuaca baik harus pergi ke mana pun, tetapi tidak ke Chukotka. Dan bahkan di bulan-bulan yang paling menguntungkan untuk bepergian, hujan bisa turun.

Dari pengalaman pribadi: Satu tahun di pertengahan Juni, setelah salju mencair, hujan mulai turun di Providence. Pada bulan September itu berhenti dan mulai turun salju.

zona perbatasan

Jika Anda berpikir bahwa Anda adalah warga negara Rusia dan dapat bergerak bebas di negara Anda, saya akan membuat Anda kesal. Anda bisa di negara ini, tetapi tidak di Chukotka. Rezim perbatasan khusus telah diperkenalkan di wilayah Okrug Otonom Chukotka. Kata "diperkenalkan" tidak boleh menyesatkan siapa pun. Itu tidak diperkenalkan kemarin, hanya saja belum dibatalkan sejak era Soviet. , dan sebagian, saya telah berbicara tentang rezim khusus untuk memasuki wilayah Chukotka. Saya akan memberi tahu Anda dari sudut pandang praktis cara masuk.

3. Kami, penduduk Chukotka, menunjukkan paspor di pintu masuk, di mana huruf berharga "PZ" (zona perbatasan) ada di halaman pendaftaran, yang membuat masa tinggal kami di wilayah itu sah. Juga dengan bebas, Anda dapat datang ke warga yang sedang dalam perjalanan bisnis dengan menunjukkan sertifikat perjalanan. Yang paling menarik, saat masuk dicentang, saat keluar tidak. Semua warga negara lain dapat datang ke Chukotka dengan voucher wisata atau atas undangan orang pribadi, yang dikeluarkan oleh Departemen Perbatasan. Operator tur yang terdaftar di Okrug Otonomi Chukotka memiliki hak untuk menerbitkan paket tur. Saat ini ada 3 perusahaan operator tur di Chukotka, termasuk salah satu tempat saya bekerja (tentu saja yang terbaik).

Mengangkut

Anda dapat mencapai Chukotka hanya dengan pesawat. Anda dapat, tentu saja, di musim panas dengan kapal kargo kering dari Vladivostok, tetapi ini bukan transportasi biasa, tetapi petualangan yang terpisah.

Anda dapat terbang ke Chukotka "dari luar" di 3 bandara:

1) Kepada Anadyr. Empat kali seminggu dari Moskow. Ini adalah arah paling umum untuk tiba di Chukotka. Hampir tidak pernah ada masalah dengan tiket pesawat dari Moskow. Apalagi jika Anda memesannya terlebih dahulu. Masalahnya adalah harga. Harga tiket mulai dari 12 hingga 50 ribu di kelas ekonomi. Rata-rata, di musim panas, tiket berharga 25 ribu rubel. Dari Anadyr, pesawat maskapai penerbangan lokal ChukotAvia terbang ke seluruh wilayah Chukotka. Ini adalah keunggulan transportasi strategis Anadyr dibandingkan "gerbang udara" lainnya di Chukotka.

2) Untuk Pevek. Sekali seminggu dari Moskow. Pada rute ini, mungkin sudah ada masalah dengan tiket. Harganya 25-50 ribu rubel. Dari Pevek, sudah ada lebih sedikit pilihan untuk pergi ke seluruh Chukotka melalui udara. Helikopter terbang dari sini ke desa-desa nasional di distrik Chaunsky, ke Cape Schmidt, serta pesawat ke Anadyr dan Bilibino (setiap dua minggu sekali).

3) Di Bilibino. 3 kali seminggu dari Magadan. Mereka terbang dengan pesawat kecil AN-24 dan kalau saya tidak salah AN-12. Harga tiketnya sekitar 25-30 ribu. Dari Bilibino, melalui udara Anda hanya dapat mencapai desa-desa di distrik Bilibinsky, dan dengan pesawat ke Anadyr dan Pevek (setiap 2 minggu sekali).

Tentang "ChukotAvia" harus diceritakan secara terpisah. Ini adalah satu-satunya maskapai penerbangan reguler di Chukotka. Harga tiket pesawat disubsidi dari anggaran daerah, tetapi meskipun demikian, biaya tiketnya cukup fantastis. Lima ratus kilometer memisahkan Providence dari Anadyr akan menelan biaya 18.000 rubel sekali jalan! Untuk uang ini, Anda akan ditawari untuk membawa barang-barang Anda dari bandara ke pesawat sebagai muatan. Tapi di sini tangkapannya bukan biaya tiketnya, tapi ketersediaannya. Di musim panas, dan sering kali di musim dingin, Anda tidak akan mendapatkannya. Mereka sudah dibongkar! Keteraturan pesan juga tidak berkontribusi pada pengembangan pariwisata (orang akan dibawa berlibur, bukan untuk pariwisata). Frekuensi penerbangan ke sebagian besar tujuan adalah 1 kali per minggu. Di beberapa arah (Pevek, Bilibino) - 1 kali dalam dua minggu.

4. Sekarang beberapa kata tentang alternatifnya. Dia, sebagai alternatif, tidak kaya. Di musim panas, kapal motor Kapitan Sotnikov berjalan dari Anadyr di sepanjang pantai. Jadwal penerbangannya muncul sebulan sebelumnya. Oleh karena itu, tidak ada pembicaraan tentang perencanaan jangka menengah dan panjang di sini. Ditambah lagi dengan tarif transportasi, meski lebih murah 30% dari harga pesawat, tapi kenyamanannya tidak perlu diragukan lagi. Kursi tempat duduk, satu jamban (toilet) dan prasmanan dengan antrian terus menerus untuk Doshirak dan bir. Dan oke, jika pelancong pergi dengan perahu ke desa Egvekinot atau desa Beringovsky - 12 jam berjalan. Tetapi jika Anda pergi melalui laut ke desa Provideniya - 24 jam, atau bahkan lebih buruk di desa. Lawrence (36 jam) - bersiaplah! Ya, dan tentang pitching dan mabuk laut juga tidak boleh dilupakan.

Berbicara tentang transportasi non-reguler, yang karena alasan yang jelas, Anda perlu bernegosiasi secara pribadi, Anda dapat menyebutkan operator batubara kering yang melayani desa Chukotka (Provideniya, Egvekinot, Lavrentiya) di musim panas. Sewa perahu motor dan perahu cocok di Chukotka kontinental (Sungai Anadyr, Mal. Anyui, Omolon, Kanchalan, Amguema) dan di pantai timur (wilayahProvidensky dan Chukotsky). Jenis transportasi ini kecil dan, sebagai suatu peraturan, tidak membawa lebih dari 3-4 penumpang. Anda juga dapat menyewa helikopter. Di sini, sebuah kapal barang kaya sudah ditawari 2 pilihan perusahaan: Chukotavia (200.000 rubel per jam) dan Bilibinoavia (170.000 jam). Benar, perusahaan kedua yang berlokasi di Bilibino memiliki radius jangkauan udara yang lebih kecil (tidak ekonomis bagi penduduk Bilibino untuk bekerja di Chukotka timur). Moda transportasi mobil relevan di distrik Bilibinsky, Chaunsky dan Iultinsky, di mana ada jalan tanah. Tapi jaringan mereka sangat terbatas. Moda transportasi yang paling andal dan banyak dilalui adalah kendaraan segala medan. Tetapi! Menemukan kendaraan segala medan yang baik, dan di samping kendaraan segala medan yang baik, adalah masalah besar. Karena kebanyakan dari mereka dioperasikan oleh organisasi yang enggan melepas unit transportasi mereka untuk tujuan lain selain dari tujuan inti mereka.

Uang

Sekarang saya akan mengatakan bid'ah. Uang di Chukotka tidak masalah. Nilai dalam arti yang mereka miliki, katakanlah, di Moskow atau Vladivostok. Turis Moskow saya sangat terkejut ketika mereka tidak dapat menemukan taksi untuk pergi dari satu desa ke desa lain.

Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukchi: “Kami menawarinya tarif ganda (10 ribu)! Dan dia terlalu malas untuk bangun di pagi hari dan pergi!”

Bahkan jika Anda membuat perjanjian untuk penyediaan, misalnya, layanan transportasi, Anda mungkin ditolak, atau Anda mungkin tiba (tiba, berlayar) pada hari / hari lain. Ada seratus alasan mengapa mereka tidak melakukannya, bahkan untuk uang yang bagus. Tidak, Chukotka bukan wilayah altruis, hanya saja, selain uang, harus ada sesuatu yang lain di sini: kenalan pribadi, minat bersama (misalnya, pengemudi juga seorang nelayan dan ingin pergi memancing di tempat Anda berada pergi), perlindungan dari administrasi, Anda seorang selebriti dan lain-lain. Pada saat yang sama, di Chukotka mereka dapat membawa Anda, menampung, memberi makan, memberikan bantuan, dan tidak memungut biaya sepeser pun untuk itu sama sekali. Bahkan tersinggung ketika Anda menawarkan uang. Sikap terhadap uang ini, tentu saja, bukanlah norma, tetapi ini adalah tempatnya.

Chukotka adalah wilayah yang sangat mahal. Mungkin yang paling mahal di Rusia. Rosstat, misalnya, melaporkan bahwa upah hidup tertinggi ada di Bilibino. Harga di toko adalah kejutan budaya pertama yang terjadi pada orang yang pertama kali datang ke Chukotka. 9 dari 10 pengunjung pasti akan memotret label harga lokal di toko. Pisang 400 masing-masing, apel 200 masing-masing, sebutir telur (120 di Anadyr, 220-250 di Bilibino).

Sebuah komentar dari kehidupan turis Chukchi: "Dan bagaimana Anda tinggal di sini?".

Bahkan jika Anda punya uang, tetapi ada di kartu plastik, mungkin ada masalah dengan menguangkannya. Ada sangat sedikit ATM, terkadang satu ATM per desa. Mungkin kehabisan uang. Sambungan mungkin terputus. Dan ya, itu mungkin berhasil atau tidak. Masalah yang sama berlaku untuk pembayaran barang di toko. Oleh karena itu, yang terbaik adalah memiliki uang tunai.

Dari segi harga, tur ke Chukotka oleh operator tur dunia yang beroperasi di wilayah ini disamakan dengan Antartika. Oleh karena itu, jika Anda mempertimbangkan Chukotka sebagai tujuan wisata, bersiaplah untuk harga yang jelas tinggi untuk produk wisata. Biaya tur berbeda, tergantung pada area, kerumitan, jumlah hari, dan faktor lainnya. Karena pariwisata di Chukotka belum menjadi cabang ekonomi, tidak ada infrastruktur dan arus wisatawan yang besar, setiap tur bersifat eksklusif. Biaya tur bisa dari 100.000 hingga 400.000 rubel per orang, tidak termasuk biaya tiket ke Anadyr.

Seorang turis "tidak terorganisir" akan menghabiskan jumlah yang lebih kecil, tetapi akan menghadapi masalah transportasi dan logistik. Memecahkan masalah ini terutama membutuhkan waktu, yang sangat "mahal" bagi orang-orang dari daratan, yang liburan tahunannya paling lama 30 hari kalender.

Jasa

Tidak ada layanan di Chukotka. Anda harus siap untuk ini segera. Manifestasi langka dari kenyamanan dan kualitas layanan rumah tangga yang dapat ditawarkan kepada Anda paling baik dianggap sebagai hadiah, sebagai "manna dari surga", dan bukan sebagai norma. Dan ini dengan harga, seperti di hotel atau restoran bagus di Moskow.

Kafe dan restoran.

Dalam kasus terbaik, Anda akan memiliki pilihan ke mana harus pergi ke kafe "pertama", atau ke "kedua". Seringkali di pusat-pusat distrik hanya ada satu tempat katering. Dan menunya sangat terbatas. Meskipun jika kita berbicara tentang kualitas, maka di sebagian besar kafe makanannya enak. Harga makan siang rata-rata 500-600 rubel. Jika Anda tinggal di kota atau desa selama beberapa hari, Anda dapat membuat sendiri pesanan hidangan untuk hari berikutnya. Paling sering, pengunjung ingin mencicipi hidangan masakan nasional. Tidak ada satu lembaga pun yang mempersiapkan mereka. Paling-paling, menu memiliki daging rusa atau ikan lokal, yang, bagaimanapun, akan disiapkan untuk Anda sesuai dengan resep kuliner klasik. Masakan Chukchi atau Eskimo sangat spesifik dan Anda dapat mencicipi hidangan hanya di desa-desa nasional, mengunjungi penduduk setempat. Di desa-desa nasional tidak ada titik katering sama sekali.

Hotel.

Di sini situasinya lebih baik daripada dengan makanan. Ada hotel di setiap pusat distrik. Kompleks hotel terbaik di desa Egvekinot adalah rumah-rumah pondok. Ada hotel tipe apartemen, ada yang biasa saja. Harga: 3000-4000 rubel per orang per hari. Di musim panas, selama pekerjaan profesional di hotel, mungkin tidak ada air panas. Tidak ada hotel di desa-desa. Akomodasi di apartemen sewaan untuk wisatawan atau bersama dengan pemiliknya.

Komunikasi dan Internet.

Komunikasi seluler tersedia di hampir semua pemukiman Chukotka: Megafon, Beeline, MTS. Operator paling populer "MegaFon", ada di semua pusat regional. Di desa-desa nasional, Beeline terkadang menjadi satu-satunya operator seluler. Kualitas panggilan sangat biasa-biasa saja, tetapi Anda dapat berbicara. Internet juga tersedia di hampir semua pemukiman, dengan satu "tetapi". Hal ini di sekolah-sekolah. Beberapa pusat regional memiliki salon atau klub Internet. Tetapi yang terbaik adalah mengakses Internet melalui modem USB seluler. Kecepatan internet sangat lambat. Komunikasi dapat terganggu. Oleh karena itu, menjalankan LiveJournal di Chukotka adalah tugas yang sangat merepotkan, gugup, dan bahkan tercela (kecuali Anadyr).

lembaga budaya.

Ada museum sejarah lokal di semua pusat regional Chukotka. Mereka mempekerjakan profesional sejati dan penikmat sejarah dan budaya Chukotka. Kunjungan museum adalah suatu keharusan. Dari merekalah seseorang dapat dan harus mulai berkenalan dengan satu atau lain wilayah Chukotka. Selain museum, Anda dapat mengunjungi Rumah Budaya atau Klub, di mana, setelah setuju dengan kepala lembaga, Anda dapat menonton latihan kelompok cerita rakyat atau kelompok amatir rakyat. Sebenarnya, ini adalah akhir dari daftar lembaga "budaya".

Lainnya.

Layanan lainnya termasuk mandi, yang tersedia di mana-mana (200-250 rubel per sesi), mengunjungi kolam renang memerlukan sertifikat medis (Provideniya, Bilibino), pusat kebugaran dan lapangan olahraga, gelanggang es terbuka dan tertutup (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino, Tambang batubara). Ada bioskop di Pevek, Egvekinot dan Provideniya. Di dua desa terakhir, ini adalah aula mini (bioskop proyeksi). Repertoar, tentu saja, berumur 2-3 bulan. Harga tiket (250-300 rubel). Mereka dikunjungi dengan buruk, karena "item baru" telah lama direvisi pada disk atau, bahkan lebih sinis, telah diputar di televisi lokal. Di Provideniya dan Egvekinot di musim dingin (dari akhir Desember hingga awal Mei), Anda dapat bermain ski. Lereng tercuram dan tersulit di Provideniya.

Anadyr

5. Segala sesuatu yang dijelaskan di atas hampir tidak ada hubungannya dengan Anadyr. Anadyr adalah Chukchi Moscow, semuanya ada di sini, dan ini semua yang terbaik. Anadyr tidak seperti Chukotka lainnya. Anadyr punya pilihan. Ada 5 hotel di kota, salah satunya adalah 3*. Banyak restoran dan kafe. Kebanyakan dari mereka bekerja di malam hari sebagai klub malam dan bar. Anadyr memiliki "harga demokratis" paling banyak untuk semua barang dan produk di Chukotka. Dan sebagai hasilnya, inilah ragam terbesar. Ada ATM dan Anda dapat membayar dengan kartu plastik di beberapa toko. Ada beberapa monumen di sini (termasuk monumen terbesar di dunia untuk St. Nicholas the Wonderworker) dan Katedral Tritunggal Mahakudus, sebuah mahakarya arsitektur kayu. Di modern, dengan semua standar, bioskop "Polyarny" hanya menampilkan item baru, termasuk pemutaran perdana Rusia (harga tiket 200-350 rubel). Gelanggang es dalam ruangan, dengan bangga disebut "Istana Es" (250 rubel). Pesanan taksi tercepat dalam hal waktu eksekusi (100 rubel per orang). Mereka yang ingin membeli suvenir dapat direkomendasikan ke Galeri Seni dan toko Souvenir, yang menyajikan berbagai suvenir terluas di Chukotka. Ada penyewaan mobil salju dan sepeda. Dan akhirnya, inilah Internet "tercepat" (dibandingkan dengan Chukotka lainnya). Satu-satunya kekurangan Anadyr, bagi traveler, adalah lokasinya. Terletak di seberang muara dari bandara. Di musim panas, Anda bisa pergi dari Bandara ke kota dengan mobil dan feri (harga minimum 500 rubel), di musim dingin dengan mobil (1000 rubel) di sepanjang jalan musim dingin. Yang terburuk adalah di luar musim (dari Oktober hingga akhir Desember dan dari pertengahan Mei hingga akhir Juni), ketika Anda dapat melewatinya dengan helikopter atau bantalan udara (3500 rubel).

Suvenir

Setiap orang yang datang ke Chukotka, seperti orang yang bepergian, ingin membawa beberapa suvenir dari sini sebagai kenang-kenangan. Lebih disukai tematik, entah bagaimana terhubung dengan Chukotka. Saya ingin kesal segera - oleh-oleh utama Chukchi - produk tulang, sangat mahal. Mahal dalam arti kata dan kesejahteraan. Kerajinan kecil yang terbuat dari tulang - 5-7 ribu. Gading walrus dengan gambar atau ukiran dari 25-30 ribu hingga .... Artinya, jika mereka dianggap sebagai karya seni (dan kebanyakan dari mereka dapat dengan aman dikaitkan dengan itu), mereka tidak terlalu mahal, tetapi sebagai suvenir ... Penis walrus dapat dianggap sebagai hit baru-baru ini, semacam merek souvenir Chukchi. Dia, perhatian (!) - tulang (60-100 cm.). Harga minimal souvenir seperti itu (8-10 ribu). Anda hanya dapat mengekspor produk tulang yang diproses secara artistik (dengan menunjukkan struk penjualan dari toko). Meskipun, jika diinginkan, Anda dapat mengambil dalam satu salinan dan mentah. Magnet, mug, T-shirt, dan suvenir tradisional lainnya dalam berbagai macam hanya dapat dibeli di Anadyr. Di daerah dengan ketat ini.

6. "Bola Eskimo"

Di antara suvenir asli yang dijual di Chukotka, saya hanya dapat menyertakan dua - "bola Eskimo" - yang secara tradisional dimainkan oleh orang Eskimo dan Chukchi pesisir, buatan tangan, dibuat dengan cara tradisional: kulit rusa yang dijahit dengan urat rusa. Dan suvenir yang disebut "bijih geologis" (wolframite, cassiterite, rauchtopaz, kuarsa yang mengandung emas), dibuat oleh mantan ahli geologi dan pekerja museum di desa Egvekinot.

7. "Bijih Iultinsky"

Ini adalah minimum yang penting untuk diketahui saat pergi ke Chukotka.