Kapal tanker tugas berat Sinclair merobek permukaan air laut di lepas pantai Afrika Selatan. Tim perlahan mengamankan kargo di geladak: dalam beberapa jam, menurut prakiraan cuaca, kapal seharusnya memasuki zona badai. Dan tiba-tiba para pelaut dek membeku ketakutan. Dengan ketenangan total, gelombang dahsyat setinggi gedung berlantai sepuluh mendekati kapal tanker dengan kecepatan tinggi. Sudah terlambat untuk berlari. Orang-orang meraih apa saja. Massa air menghantam dek. Tanker yang kuat berputar di pusaran air seperti sepotong kayu. Ketika gelombang surut, beberapa pelaut hilang, banyak yang terluka ...

Di gudang senjata dewa laut Yunani Poseidon dan rekan Romawi kunonya Neptunus, banyak hal yang disiapkan untuk mengintimidasi mereka yang muncul sebagai tamu tak diundang di wilayah perairan mereka. Badai, topan, tsunami sama sekali bukan daftar lengkap manifestasi dari sifat keras para dewa. Namun, salah satu fenomena yang paling tidak dapat dipahami yang mengganggu lautan di dunia, dan pada saat yang sama di benak para ilmuwan, adalah "gunung air" atau "gelombang kanibal", gelombang raksasa kesepian yang tiba-tiba tumbuh di tengah permukaan laut.

Tenggelam dalam jurang

Selama berabad-abad, pelaut telah menyampaikan cerita mengerikan dari mulut ke mulut tentang gelombang pembunuh. Tetapi bahkan pelaut berpengalaman, belum lagi pakar, mereka dianggap hanya sebagai penemuan yang mengerikan. Kembali pada tahun 1840, navigator Prancis Dumont-Durville berhasil melihat gelombang raksasa setinggi sekitar 35 m, tetapi pesannya pada pertemuan Masyarakat Geografis Prancis hanya menimbulkan tawa ironis.

Pada tahun 1979, ada cerita dengan kapal tanker Sinclair, yang untungnya meninggalkan banyak saksi mata untuk fenomena misterius itu. Hal ini memaksa banyak ilmuwan untuk mempertimbangkan kembali sikap sembrono terhadap cerita-cerita horor laut. Namun, meskipun demikian, para peneliti berpendapat bahwa bahkan jika gelombang seperti itu terjadi, ini terjadi tidak lebih dari sekali setiap 10 ribu tahun. Studi tentang fenomena yang tidak dapat dipahami ini ditanggapi secara serius hanya setelah sebuah kapal kargo Inggris tenggelam di lepas pantai Jepang pada tahun 1980. "Derbyshire" . Banyak pemeriksaan telah menetapkan bahwa kapal, yang panjangnya hampir 300 meter, dihancurkan oleh gelombang raksasa yang menerobos palka kargo utama dan membanjiri palka. Pada saat yang sama, 44 orang meninggal. Pada tahun yang sama, kapal tanker minyak Esso Languedoc bertabrakan dengan gelombang mematikan di lepas pantai tenggara Afrika. Asisten kapten Philip Lizhura berhasil menangkap kamera kekuatan penuh dari poros air, yang melesat tidak kurang dari 30 meter. Kapal tanker itu beruntung: dia tetap bertahan. Studi tentang gelombang raksasa semakin dekat.

Pada tahun 1995, kapal pesiar Inggris Ratu Elizabeth II dan platform minyak Norwegia yang beroperasi di Laut Utara menjadi korban gelombang pembunuh satu demi satu. Kapten kapal, yang secara kebetulan menerima kerusakan kecil, dengan sangat akurat menggambarkan pertemuan yang mengerikan itu: “Pada titik tertentu, bagi saya tampaknya ada kesalahan navigasi yang mengerikan, dan kami sekarang akan menabrak kapur setinggi tiga puluh meter. batu dengan kecepatan penuh. Namun dalam sekejap, “batu karang” itu, berubah menjadi gelombang raksasa, runtuh dengan seluruh massanya ke geladak kapal.” Radar laser dipasang pada platform minyak, yang secara akurat mencatat ketinggian "gunung" air - 26 meter. Platform yang hancur selamat, dan para ilmuwan menerima bukti tak terbantahkan tentang keberadaan monster laut.

Di bawah tekanan dari perusahaan pelayaran transnasional, Uni Eropa pada tahun 2000 melakukan pengembangan proyek untuk studi mendalam tentang "gelombang super".

Pembunuh entah dari mana

Selama implementasi proyek, statistik diumumkan yang ternyata lebih mengerikan daripada benteng mematikan itu sendiri. Dalam tiga puluh tahun terakhir saja, sekitar 200 kapal telah pergi ke jurang perairan laut atau menerima kerusakan serius, termasuk lebih dari dua puluh supertanker, yang diyakini sebagai "laut setinggi lutut" dan tidak ada badai yang mengerikan. Pada saat yang sama, ada beberapa ratus pelaut yang tewas. Dan berapa banyak di antara jumlah kapal pukat kecil ini, kapal pesiar yang menghilang tanpa jejak, tidak mungkin untuk dihitung sama sekali!

Para ahli mengidentifikasi gelombang "anomali klasik", yaitu gelombang dengan amplitudo besar (gelombang terbesar yang tercatat diamati pada tahun 1971 di dekat Kepulauan Jepang dan memiliki ketinggian 85 meter), yang dapat diprediksi dalam kerangka teori proses angin dan gelombang pembunuh yang sebenarnya, yang penampilannya tidak sesuai dengan teori peluang yang ada. Keadaan penting yang memungkinkan untuk membedakan fenomena tersebut menjadi garis ilmiah dan praktis yang terpisah adalah munculnya gelombang pembunuh entah dari mana.

Sampai saat ini, ahli kelautan dan fisikawan hanya mampu membuat peta kasar daerah berbahaya. Ini adalah pantai Afrika Selatan, Teluk Biscay, Laut Utara. Namun, fenomena planet, seperti yang mereka katakan, terjadi di bagian lain planet ini. "Monster" terlihat bahkan di Laut Hitam, dan meskipun tingginya hanya mencapai 10 meter, ini cukup untuk menenggelamkan beberapa kapal pukat kecil.

Pada awalnya, diyakini bahwa gelombang - "orang bodoh" (mereka disebut demikian) muncul selama badai di daerah dengan arus kuat. "Gelombang kesembilan" yang sama yang ditakuti para pelaut. Gelombang, seolah-olah, menyerap energi bawah air dan melahirkan raksasa yang menghancurkan segala sesuatu yang dilaluinya. Teori ini didasarkan pada fakta bahwa gelombang seperti itu paling sering muncul di Tanjung Harapan, di mana aliran hangat dan dingin bergabung. Di sanalah "tiga saudara perempuan" "terdaftar", fenomena gelombang raksasa, mengikuti satu demi satu, ditangkap olehnya, supertanker berat pecah di bawah beratnya sendiri, seperti kapal yang rapuh. Namun, gelombang pembunuh yang lebih jarang dan jauh lebih berbahaya muncul dalam cuaca yang cukup tenang. Dan di laut dan samudera lainnya….

Saat ini, gelombang direkam oleh satelit dari luar angkasa, model komputernya dibuat, tetapi sejauh ini tidak ada yang bisa menjelaskan alasan semua kasus gelombang jahat. Apalagi saat ini sistem peringatan dini belum bisa dibuat. Profesor Swedia Matthias Marklund, yang mengepalai proyek Eropa untuk mengungkap fenomena anomali, percaya bahwa karena gelombang raksasa terjadi secara instan, bahkan dengan sistem navigasi paling canggih, tidak masuk akal untuk memberi tahu kapal tentang kelahiran "monster", itu akan mengejar dan memukul pula. Sejauh ini yang dapat dilakukan para peneliti hanyalah membuat peta rinci tentang "segitiga kematian" di lautan, di mana pada waktu tertentu dan dalam keadaan tertentu kemunculan raksasa haus darah dimungkinkan.

Pada tahun 1806, hidrografer Irlandia dan Laksamana Angkatan Laut Inggris Francis Beaufort (1774-1875) memperkenalkan skala khusus yang dengannya cuaca di laut diklasifikasikan tergantung pada tingkat efek angin di permukaan air. Itu dibagi menjadi dua belas langkah: dari nol (tenang penuh) hingga 12 poin (badai). Pada abad kedua puluh, dengan beberapa perubahan, itu diadopsi oleh Komite Meteorologi Internasional. Sejak itu, di depan seorang pelaut yang telah melewati "kegembiraan" 12 poin, topi tanpa sadar dilepas - untuk berdiri di antara poros air besar yang mengepul, yang puncaknya diterbangkan oleh angin topan menjadi awan semburan terus menerus dan busa, tidak diberikan kepada semua orang.

saling mengejar

Tidak seperti "gelombang entah dari mana", penyebab yang menyebabkan gelombang laut yang paling mengerikan dan merusak - tsunami, telah lama diketahui dan dipelajari. Penampilan mereka adalah murni hasil dari peristiwa geofisika bencana. Primorsky Krai kuno mengatakan bahwa tsunami hanya dapat dilihat sekali. Lagi pula, hampir tidak mungkin untuk ditangkap oleh poros laut raksasa dan setelah itu untuk bertahan hidup. Contohnya adalah tsunami pada akhir tahun 2004 di Asia Tenggara. Gelombang raksasa menyapu semua yang dilaluinya, menyebar melintasi Samudra Hindia. Sumatera dan Jawa, Sri Lanka, India dan Bangladesh, Thailand menderita, gelombang bahkan mencapai pantai timur Afrika. Lebih dari 230.000 orang meninggal sebagai akibatnya. Tragedi ini merupakan salah satu bencana alam terbesar dalam sejarah umat manusia.

"Gelombang tinggi di pelabuhan" - ini adalah bagaimana kata "tsunami" diterjemahkan dari bahasa Jepang. Dalam 85% kasus, bencana alam terjadi sebagai akibat dari gempa bumi bawah laut. Bahkan pergeseran dasar laut yang kecil, hanya beberapa meter, menyebabkan gelombang menyebar dari pusat gempa dalam lingkaran di atas area yang luas. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa hanya sekitar 1% dari energi gempa bumi yang masuk ke energi tsunami. Di laut lepas, kecepatan gelombang, seperti halnya pesawat jet, mencapai 800 km / jam, tetapi kadang-kadang tidak mungkin untuk menyadarinya. Karena ketinggiannya yang rendah dan panjangnya yang besar (jarak antara puncaknya), yang terkadang 1000 km, tsunami di lautan hampir tidak terlihat. Kapal yang dia lewati hanya akan sedikit bergoyang. Situasi berubah secara dramatis ketika gelombang mendekati pantai, di perairan dangkal. Kecepatan dan panjangnya turun tajam, gelombang belakang menyusul gelombang depan, akibatnya, ketinggiannya bertambah - hingga tujuh, sepuluh meter atau lebih (kasus tsunami 80 meter diketahui). Ia meledak ke daratan dengan semua energinya yang sangat besar (selama badai, hanya lapisan dekat permukaan air yang bergerak, selama tsunami - seluruh ketebalannya) dan dapat melewati beberapa ratus, dan kadang-kadang ribuan meter di sepanjang tanah. Setiap tsunami terjadi dua kali. Pada awalnya - ketika jatuh di pantai, membanjirinya. Dan kemudian - ketika air mulai kembali ke laut, membawa pergi mereka yang selamat setelah pukulan pertama.

Sejarah bencana

Tsunami yang termasuk dalam sejarah sebagai bencana alam kolosal, terjadi dengan frekuensi sekitar 150-200 tahun sekali. Tsunami pertama yang tercatat dalam sejarah terjadi pada tahun 365 M. di Alexandria (Mesir), di mana gelombang menewaskan 5.000 orang. Pada tahun 1755, tsunami yang disebabkan oleh gempa bumi dahsyat merenggut nyawa 40.000 orang Portugis. Gelombang laut yang dahsyat menghantam Jepang pada 15 Juni 1896: ketinggian gelombang mencapai 35 meter, kemudian 27 ribu orang meninggal, dan semua kota dan desa pesisir di jalur 800 km tidak ada lagi. Gempa tahun lalu di lepas pantai timur pulau Honshu di Jepang (11 Maret 2011), memicu tsunami besar yang menyebabkan kehancuran luas di pulau-pulau utara kepulauan Jepang. Gempa terjadi pada jarak sekitar 70 km dari titik terdekat di pantai Jepang. Perkiraan awal menunjukkan bahwa butuh 10 hingga 30 menit bagi gelombang tsunami untuk mencapai daerah yang terkena dampak pertama di Jepang. 69 menit setelah gempa, tsunami membanjiri bandara Sendai. Tsunami menyebar ke seluruh Samudra Pasifik; peringatan dan evakuasi dikeluarkan di banyak negara pantai, termasuk di sepanjang pantai Pasifik Amerika Utara dan Selatan dari Alaska ke Chili. Namun, ketika tsunami mencapai banyak tempat ini, hanya menimbulkan efek yang relatif kecil. Di pantai Chili, yang terjauh dari pantai Pasifik Jepang (sekitar 17.000 km), gelombang setinggi 2 meter tercatat.

Tapi tsunami bisa disebabkan oleh lebih dari sekedar gempa bumi. Sekitar 10 persen di antaranya disebabkan oleh letusan gunung berapi. Ledakan gunung Krakatau pada tahun 1883 menyebabkan gelombang yang melanda pulau Jawa dan Sumatera, menghanyutkan lebih dari 5.000 perahu nelayan, sekitar 300 desa dan menewaskan lebih dari 36.000 orang. Dan di Teluk Lituya (Alaska Tenggara) pada musim panas tahun 1958, tsunami menyebabkan tanah longsor yang meruntuhkan lereng gunung ke laut dari ketinggian 900 meter. Di depan mata orang-orang yang terkejut, gelombang besar naik, yang menelan kaki gunung di bagian lain teluk. Setelah itu, dia menyapu teluk, mencabut pohon dari lereng gunung di ketinggian hingga 600 meter; runtuh seperti gunung air di pulau Cenotaphia, berguling di atas titik ketinggian maksimumnya, yang menjulang 50 m di atas permukaan laut.




tsunami buatan sendiri

Pada pertengahan abad kedua puluh, sebagai hasil dari penciptaan senjata termonuklir, tsunami buatan manusia menjadi mungkin. Contohnya adalah ledakan nuklir bawah laut AS yang terkenal pada tahun 1946 di dekat Bikini Atoll. Sebagai hasil dari ledakan, serangkaian gelombang di air muncul. Sekitar 11 detik setelah ledakan, gelombang pertama memiliki ketinggian maksimum 28 meter dan berada pada jarak setengah kilometer dari pusat ledakan. Selain itu, ia bergerak dengan kecepatan sekitar 25 m / s. Pada awal 60-an abad terakhir, sebuah superbom termonuklir dengan kekuatan hingga 100 Mt telah dibuat di Uni Soviet. Parameternya adalah: panjang - sekitar 8 meter, diameter - 3 meter, berat - sekitar 30 ton. Tidak ada satu pun rudal tempur yang mampu membawa beban seperti itu. Bagaimana, jika terjadi perang, mengirimkan bom ke musuh? Mereka mengatakan bahwa pada saat itu bapak bom hidrogen Soviet, Andrei Sakharov, mengajukan gagasan senjata penarik tersembunyi oleh kapal selam ke pantai agresor dan ledakannya di dekat pangkalan angkatan laut musuh. Jika kita asumsikan akan meledak pada jarak satu kilometer dari pantai, di mana kedalaman laut 100 m, menurut perhitungan, ketinggian gelombang yang dihasilkan adalah 80 m. kerusakan yang akan ditimbulkannya pada musuh. Untungnya, hal-hal tidak melampaui proyek.


Elemen air juga tidak melewati negara kita. Penyebutan pertama terjadi pada tahun 1737, ketika ekspedisi navigator Rusia Stepan Petrovich Krasheninnikov secara pribadi mengamati gempa laut yang mengerikan di pantai timur Kamchatka: berdiri dan berlari ke laut. Seperempat jam kemudian, gelombang goncangan yang dahsyat dan tak tertandingi mengikuti, dan pada saat yang sama, air jatuh ke pantai hingga ketinggian 30 sazhens. Dari banjir ini, penduduk setempat benar-benar hancur, dan banyak yang meninggal secara menyedihkan di tempat mereka. perut ... ”Menurut ketinggian ombak, gempa laut ini masih dianggap sebagai salah satu yang terkuat yang pernah ada. Pada tahun 1952, tsunami setinggi 18 m menghancurkan kota Severo-Kurilsk, yang terletak di Pulau Paramushir, pulau paling utara dari rantai Kuril. Pagi-pagi sekali, penduduk sebuah kota kecil dibangunkan oleh gempa berkekuatan tujuh ... Orang-orang tua, meskipun lautnya tenang, setelah guncangan pertama bergegas ke pegunungan. 45 menit setelah gempa dimulai, terdengar suara gemuruh dari laut, dan beberapa detik kemudian gelombang tinggi menghantam kota, bergerak dengan kecepatan tinggi dan memiliki ketinggian lebih dari 5 meter di bagian tengah kota, di mana itu berguling di sepanjang lembah sungai. Beberapa menit kemudian, ombak surut ke laut, membawa serta semua yang hancur. Mundurnya gelombang begitu kuat sehingga bagian bawahnya terbuka beberapa ratus meter. Ketenangan telah datang. Setelah 15 menit, gelombang kedua menghantam kota; itu mencapai ketinggian 10 m ... Dalam beberapa menit, hampir setengah dari penduduk meninggal di pusaran air ini. Tetapi data tentang fenomena alam seperti itu di Laut Hitam dan Laut Azov sangat langka. Tsunami ini mirip dengan badai dahsyat dan tidak menyebabkan kerusakan besar. Mungkin contoh paling mencolok dari tsunami Laut Hitam adalah apa yang terjadi pada musim gugur tahun 1854. Perang Krimea sedang berlangsung, skuadron gabungan Inggris-Prancis mendaratkan pasukan di Evpatoria dan bersiap untuk pengepungan Sevastopol. Tanpa diduga, awan menutupi langit, angin kencang naik, ombak mencapai ketinggian yang luar biasa ... Konsekuensi dari badai itu fatal: 34 kapal perang tenggelam, 1.500 orang tewas, dan kerusakan mencapai 60 juta franc. Di Prancis, hilangnya armada memunculkan organisasi layanan cuaca reguler pertama.


Beberapa tahun lalu, seismolog S. Ward (AS) dan S. Day (Inggris Raya) memperkirakan bahwa penghancuran gunung berapi aktif Cumbre Vieja di salah satu Kepulauan Canary dapat menyebabkan bencana dalam skala planet. Guncangan kerak bumi sangat mungkin memicu runtuhnya sejumlah besar batuan. Massa sekitar satu triliun ton akan jatuh ke perairan Samudra Atlantik dan membentuk kubah air setinggi satu kilometer. Kubah ini akan menghasilkan megatsunami dengan ketinggian lebih dari 150 m, kecepatannya akan melebihi 200 m/s. Gelombang pertama akan menghantam pantai Afrika, kemudian Inggris Selatan dan kemudian mencapai Karibia dan pantai timur Amerika. Menurut perhitungan seismolog, ketinggian tsunami di sini akan 20-50 m, cukup untuk menghancurkan dan membanjiri Miami, Philadelphia, Washington, New York. Jumlah korbannya bisa mencapai puluhan juta. Kapan malapetaka itu akan terjadi, para ilmuwan belum bisa memastikannya. Namun, lawan mereka dari dunia ilmiah percaya bahwa skala bencana sangat dibesar-besarkan.

Bahaya yang mungkin segera terjadi

Apakah mungkin untuk meramalkan tsunami dan memperingatkan penduduk zona bahaya tentang bahaya? Sayangnya, meskipun sistem peringatan tsunami ada di alam, sistem ini tidak tersedia di mana-mana dan tidak selalu berfungsi. Dan ilmu pengetahuan modern belum mampu memprediksi hari dan jam terjadinya gempa. Dan selain itu, dengan beberapa gempa bumi, gelombang mematikan datang hampir seketika. Dalam kondisi ini, efektivitas layanan peringatan apapun adalah nihil. Dan ini berarti bahwa hanya mereka yang hidup menurut prinsip Jepang kuno yang dapat diselamatkan: "Ketika Anda mendengar tentang gempa bumi, pikirkan tentang tsunami, ketika Anda melihat tsunami, larilah ke pegunungan." Tentu saja, pada saat bumi berdiri tegak dan rumah-rumah runtuh, sulit untuk mengikuti pepatah ini, tetapi sejauh ini para ilmuwan planet tidak dapat menawarkan yang lain.

provokator alien

Kami penduduk bumi hidup, bisa dikatakan, di lapangan tembak. Sesekali di "kuil" planet kosmik "peluru" bergegas: dari yang kecil, dengan sebutir pasir, hingga yang sangat mengesankan. Untungnya, yang kecil benar-benar hancur di atmosfer, dan semakin serius ukuran alien, semakin jarang ia memasuki planet ini. Jatuhnya asteroid besar ke Bumi terkadang masih terjadi, menyebabkan bencana alam planet. Kecepatan benda-benda kosmik sangat besar: kira-kira dari 10 hingga 70 km/s. Tabrakan mereka dengan planet ini menyebabkan ledakan dan gempa bumi yang kuat. Pada saat yang sama, massa zat yang dihancurkan dari planet ini ratusan kali lebih besar dari massa benda yang jatuh. Oleh karena itu, dampak asteroid di lautan atau laut menyebabkan tsunami dengan kekuatan destruktif sedemikian rupa sehingga bencana yang sama di Asia Tenggara pada tahun 2004 akan tampak seperti latihan yang mudah bagi kekuatan surgawi. Fakta bahwa pada zaman prasejarah asteroid jatuh ke laut dibuktikan dengan kawah di dasar lautan (sekitar 20 di antaranya telah dieksplorasi hingga saat ini). Sebagai contoh, kawah Mjolnir di Laut Barents dengan diameter sekitar 40 km muncul sebagai akibat jatuhnya asteroid berdiameter 1-3 km ke laut hingga kedalaman 300-500 m. 140 juta tahun yang lalu. Sebuah asteroid pada jarak seribu kilometer menyebabkan tsunami dengan ketinggian lebih dari 100 m. Atau kawah Eltanin yang terletak di Samudra Pasifik pada kedalaman sekitar 5 km. Itu muncul sebagai akibat dari jatuhnya asteroid berdiameter 0,5-2 km 2,2 juta tahun yang lalu, yang menyebabkan pembentukan tsunami dengan ketinggian sekitar 200 m pada jarak 1.000 km dari pusat gempa. Beberapa dari mereka mungkin jatuh ke laut baru-baru ini (5-10 ribu tahun yang lalu). Menurut satu versi, banjir global, yang dijelaskan dalam legenda berbagai bangsa, dapat disebabkan oleh tsunami sebagai akibat dari asteroid kecil yang jatuh ke Mediterania atau Laut Hitam. Dan negara berbunga misterius Hyperborea, sebuah fragmen di mana Greenland hari ini, menurut para ilmuwan modern, tenggelam karena jatuhnya asteroid 8000 tahun yang lalu.

Tsunami adalah salah satu fenomena alam yang paling menakutkan. Ini adalah gelombang yang terbentuk sebagai akibat dari "mengguncang" seluruh kolom air di lautan. Tsunami paling sering disebabkan oleh gempa bumi bawah laut.

Mendekati pantai, tsunami tumbuh menjadi poros besar setinggi puluhan meter dan jatuh di pantai dengan jutaan ton air. Tsunami terbesar di dunia menyebabkan kehancuran yang sangat besar dan menyebabkan kematian jutaan orang.

Krakatau, 1883

Tsunami ini tidak disebabkan oleh gempa bumi atau tanah longsor. Ledakan gunung Krakatau di Indonesia menghasilkan gelombang dahsyat yang menyapu seluruh pesisir Samudera Hindia.

Penduduk pemukiman nelayan dalam radius sekitar 500 km dari gunung berapi praktis tidak memiliki peluang untuk bertahan hidup. Korban diamati bahkan di Afrika Selatan, di pantai seberang lautan. Secara total, 36,5 ribu orang dianggap tewas akibat tsunami itu sendiri.

Kepulauan Kuril, 1952

Tsunami, yang dipicu oleh gempa berkekuatan 7, menghancurkan kota Severo-Kurilsk dan beberapa desa nelayan. Kemudian warga tidak mengetahui adanya tsunami dan setelah gempa berhenti mereka kembali ke rumah masing-masing, menjadi korban dari lubang air setinggi 20 meter. Banyak yang ditelan gelombang kedua dan ketiga, karena tidak tahu bahwa tsunami adalah rangkaian gelombang. Sekitar 2300 orang meninggal. Pihak berwenang Uni Soviet memutuskan untuk tidak melaporkan tragedi itu di media, sehingga bencana itu baru diketahui beberapa dekade kemudian.

Kota Severo-Kurilsk kemudian dipindahkan ke tempat yang lebih tinggi. Dan tragedi itu menjadi alasan organisasi sistem peringatan tsunami di Uni Soviet dan penelitian ilmiah yang lebih aktif di bidang seismologi dan oseanologi.

Teluk Lituya, 1958

Gempa berkekuatan lebih dari 8 memicu tanah longsor besar dengan volume lebih dari 300 juta meter kubik, yang terdiri dari batu dan es dari dua gletser. Kepada mereka ditambahkan air danau, yang pantainya runtuh ke teluk.

Akibatnya, gelombang raksasa terbentuk, mencapai ketinggian 524 m! Dia menyapu teluk, menjilati vegetasi dan tanah di lereng teluk dengan lidahnya, menghancurkan ludah yang memisahkannya dari Teluk Gilbert. Ini merupakan gelombang tsunami tertinggi dalam sejarah. Tepian Lituya tidak berpenghuni, sehingga hanya 5 nelayan yang menjadi korban.

Chili, 1960

Pada tanggal 22 Mei, akibat dari Gempa Besar Chili dengan kekuatan 9,5 poin adalah letusan gunung berapi dan tsunami setinggi 25 m, hampir 6 ribu orang meninggal.

Tetapi gelombang pembunuh tidak berhenti pada ini. Dengan kecepatan pesawat jet, dia menyeberangi Samudra Pasifik, menewaskan 61 orang di Hawaii, dan mencapai pantai Jepang. 142 orang lainnya menjadi korban tsunami yang menempuh jarak lebih dari 10 ribu km. Setelah itu, diputuskan untuk memperingatkan bahaya tsunami, bahkan bagian paling terpencil dari pantai, yang mungkin berada di jalur gelombang mematikan.

Filipina, 1976

Gempa bumi yang kuat menyebabkan gelombang, yang ketinggiannya tampaknya tidak mengesankan - 4,5 m Sayangnya, tsunami menghantam pantai dataran rendah sejauh lebih dari 400 mil. Dan penduduk tidak siap untuk ancaman seperti itu. Akibatnya lebih dari 5 ribu tewas dan sekitar 2,5 ribu hilang tanpa jejak. Hampir 100 ribu penduduk Filipina kehilangan tempat tinggal, dan banyak desa di sepanjang garis pantai hanyut bersama penduduknya.

Papua Nugini, 1998

Akibat gempa 17 Juli adalah longsor bawah laut raksasa, yang menyebabkan gelombang setinggi 15 meter. Maka negara miskin itu menderita beberapa pukulan elemen, lebih dari 2.500 orang meninggal dan hilang. Dan lebih dari 10.000 penduduk kehilangan rumah dan mata pencaharian mereka. Tragedi tersebut menjadi pendorong untuk mengkaji peran longsor bawah laut dalam terjadinya tsunami.

Samudera Hindia, 2004

26 Desember 2004 selamanya terukir dalam darah dalam sejarah Malaysia, Thailand, Myanmar dan negara-negara lain di pantai Samudra Hindia. Pada hari ini, tsunami merenggut nyawa sekitar 280 ribu orang, dan menurut data tidak resmi - hingga 655 ribu orang.

Gempa bawah laut menyebabkan munculnya gelombang setinggi 30 m, yang melanda wilayah pesisir dalam waktu 15 menit. Banyaknya angka kematian tersebut disebabkan oleh beberapa hal. Ini adalah tingkat populasi pantai yang tinggi, daerah dataran rendah, sejumlah besar wisatawan di pantai. Tetapi alasan utamanya adalah kurangnya sistem peringatan tsunami yang mapan dan rendahnya kesadaran masyarakat tentang langkah-langkah keamanan.

Jepang, 2011

Ketinggian gelombang yang muncul sebagai akibat dari gempa sembilan titik mencapai 40 m. Seluruh dunia menyaksikan dengan ngeri rekaman di mana tsunami mengenai bangunan pantai, kapal, mobil ...

Killer wave atau Wandering wave, monster ombak adalah ombak tunggal raksasa setinggi 20-30 meter, terkadang muncul lebih banyak di lautan dan berperilaku tidak seperti ombak laut.
Gelombang pembunuh memiliki asal yang berbeda dari tsunami dan telah lama dianggap fiksi.

Namun, dalam kerangka proyek MaxWave (“Gelombang Maksimum”), yang melibatkan pemantauan permukaan lautan dunia menggunakan satelit radar Badan Antariksa Eropa (ESA) ERS-1 dan ERS-2, lebih dari 10 gelombang raksasa tunggal tercatat di seluruh dunia dalam tiga minggu, yang tingginya melebihi 25 meter.

Hal ini memaksa komunitas ilmiah untuk mempertimbangkan kembali pandangan mereka, dan terlepas dari ketidakmungkinan pemodelan matematis dari proses terjadinya gelombang tersebut, untuk mengenali fakta keberadaan mereka.

1 Gelombang pembunuh adalah gelombang yang tingginya lebih dari dua kali tinggi gelombang signifikan.

Tinggi gelombang signifikan dihitung untuk periode tertentu di wilayah tertentu. Untuk melakukan ini, sepertiga dari semua gelombang yang direkam dengan ketinggian tertinggi dipilih, dan tinggi rata-ratanya ditemukan.

2 Bukti instrumental pertama yang dapat diandalkan tentang kemunculan gelombang pembunuh dianggap sebagai pembacaan instrumen pada platform minyak "Dropner", yang terletak di Laut Utara.

Pada tanggal 1 Januari 1995, dengan tinggi gelombang yang signifikan 12 meter (yang cukup banyak, tetapi cukup umum), gelombang 26 meter tiba-tiba muncul dan menghantam peron. Sifat kerusakan peralatan sesuai dengan tinggi gelombang yang ditentukan.

3 Gelombang pembunuh dapat muncul tanpa alasan yang diketahui dalam angin sepoi-sepoi dan gelombang yang relatif kecil, mencapai ketinggian 30 meter.

Ini adalah ancaman mematikan bahkan untuk kapal paling modern: permukaan tempat gelombang raksasa jatuh dapat mengalami tekanan hingga 100 ton per meter persegi.

4 Zona pembentukan gelombang yang paling mungkin dalam hal ini adalah zona arus laut, karena di dalamnya gelombang yang disebabkan oleh ketidakhomogenan arus dan ketidakrataan bagian bawah adalah yang paling konstan dan intens. Menariknya, gelombang seperti itu bisa berupa puncak dan palung, yang dikonfirmasi oleh saksi mata. Penelitian lebih lanjut melibatkan efek nonlinier dalam gelombang angin, yang dapat menyebabkan pembentukan kelompok kecil gelombang (paket) atau gelombang individu (soliton) yang dapat melakukan perjalanan jarak jauh tanpa perubahan signifikan dalam strukturnya. Paket serupa juga telah berulang kali diamati dalam praktik. Ciri khas dari kelompok gelombang tersebut, yang membenarkan teori ini, adalah bahwa gelombang tersebut bergerak secara independen dari gelombang lain dan memiliki lebar yang kecil (kurang dari 1 km), dengan ketinggian yang menurun tajam di tepinya.

5 Pada tahun 1974, di lepas pantai Afrika Selatan, gelombang mematikan merusak parah kapal tanker Norwegia Wilstar..

Beberapa ilmuwan menyarankan bahwa antara 1968 dan 1994, gelombang jahat menghancurkan 22 supertanker (dan sangat sulit untuk menghancurkan supertanker). Namun, para ahli tidak setuju tentang penyebab banyak kapal karam: tidak diketahui apakah gelombang pembunuh terlibat di dalamnya.

6 Pada tahun 1980, kapal tanker Rusia Taganrog Bay bertabrakan dengan gelombang pembunuh.". Deskripsi dari buku karya I. Lavrenov. "Pemodelan matematis gelombang angin di lautan yang tidak homogen secara spasial", op. menurut artikel oleh E. Pelinovsky dan A. Slyunyaev. Keadaan laut setelah jam 12 juga sedikit menurun dan tidak melebihi 6 poin. Haluan kapal dikurangi menjadi yang terkecil, ia mematuhi kemudi dan "bermain" dengan baik di atas ombak. Tangki dan geladak tidak terisi air. Tanpa diduga, pada 13:01, haluan kapal agak tenggelam, dan tiba-tiba, di bagian paling bawah pada sudut 10-15 derajat ke arah kapal, terlihat puncak gelombang tunggal, yang naik 4- 5 m di atas prakiraan (benteng prakiraan adalah 11 m). Lambang langsung jatuh di prakiraan dan menutupi para pelaut yang bekerja di sana (salah satunya meninggal). Para pelaut mengatakan bahwa kapal itu, seolah-olah, turun dengan mulus, meluncur di sepanjang gelombang, dan "menggali" ke bagian vertikal bagian depannya. Tidak ada yang merasakan hantamannya, ombak menggulung dengan mulus tangki kapal, menutupinya dengan lapisan air setebal lebih dari 2 m, tidak ada lanjutan gelombang baik ke kanan maupun ke kiri.

7 Analisis data radar dari platform minyak Goma di Laut Utara menunjukkan, bahwa dalam 12 tahun 466 gelombang pembunuh tercatat di bidang pandang yang dapat diakses.

Sedangkan perhitungan teoritis menunjukkan bahwa di wilayah ini kemunculan gelombang pembunuh dapat terjadi kira-kira sekali setiap sepuluh ribu tahun.

8 Biasanya gelombang pembunuh digambarkan sebagai dinding air yang sangat tinggi mendekat dengan cepat..

Sebuah depresi sedalam beberapa meter bergerak di depannya - sebuah "lubang di laut". Tinggi gelombang biasanya ditentukan secara tepat sebagai jarak dari titik tertinggi puncak ke titik terendah lembah. Dalam penampilan, "gelombang pembunuh" dibagi menjadi tiga jenis utama: "dinding putih", "tiga saudara perempuan" (kelompok tiga gelombang), gelombang tunggal ("menara tunggal").

9 Menurut beberapa ahli, gelombang pembunuh berbahaya bahkan untuk helikopter yang terbang rendah di atas laut: pertama-tama, penyelamatan.

Terlepas dari kemustahilan yang tampak dari peristiwa semacam itu, penulis hipotesis percaya bahwa itu tidak dapat dikesampingkan dan bahwa setidaknya dua kasus hilangnya helikopter penyelamat serupa dengan akibat hantaman gelombang raksasa.

10 Dalam film Poseidon 2006, kapal penumpang Poseidon menjadi korban gelombang pembunuh. berjalan di samudra atlantik pada malam tahun baru.

Gelombang itu membalikkan kapal, dan setelah beberapa jam kapal itu tenggelam.

Menurut bahan:

Video tentang topik "Gelombang Pembunuh":

Kata melodi Jepang "tsunami" berarti "gelombang di pelabuhan." Fenomena ini telah lama membawa kehancuran dan kematian yang mengerikan bagi orang-orang: disebutkan dalam kronik berabad-abad yang lalu. Rata-rata, tujuh sampai sepuluh tsunami dahsyat terjadi di Bumi per abad.

Dari Romulus hingga saat ini

Sejarawan Yunani Thucydides, yang hidup pada abad ke-5 SM, mungkin adalah orang pertama yang menebak bahwa gelombang raksasa yang menggelinding ke darat dan menyapu semua yang dilaluinya dihasilkan oleh gempa bumi bawah laut. Memang, tsunami adalah gelombang laut besar yang dihasilkan dari gempa bumi di kedalaman laut atau di zona pesisir. Gelombang serupa juga dapat terbentuk sebagai akibat dari tanah longsor besar, turunnya gletser, atau jatuhnya meteorit besar. Kecepatannya bisa mencapai 1000 km/jam. Di pusat asal, ketinggian gelombang hanya bisa dari setengah meter hingga 5 m, di zona pesisir, kecepatannya turun secara signifikan, tetapi dimensinya bisa mencapai nilai luar biasa - dari 10 hingga 50 m.

Tawarikh mengatakan: pada tahun 1540, tsunami yang muncul sebagai akibat dari gempa bumi menutupi Venesia, dikelilingi oleh laut di semua sisi. Kota itu hancur total, sekitar 1000 penduduknya meninggal. Lebih dari dua abad kemudian, sebuah tragedi baru terjadi: pada 1 November 1775, gempa bumi dahsyat terjadi di tengah Samudra Atlantik, setelah itu gelombang 20 meter menghantam ibu kota Portugal. Dalam beberapa menit, Lisbon praktis terhapus dari muka bumi, lebih dari 100 ribu orang kehilangan nyawa. Ombaknya bahkan mencapai pantai Spanyol dan Afrika, membawa banyak kemalangan bagi orang-orang yang tinggal di atasnya. Negara kita juga mengalami kekuatan elemen destruktif: pada tahun 1952, gelombang hampir 20 meter menghantam Sakhalin, Kepulauan Kuril, dan Kamchatka. Kota pulau terbesar, Severo-Kurilsk, hampir hancur total, dan Petropavlovsk Kamchatsky menderita. Korban bencana sebanyak 2.300 orang.

Catatan menakutkan

Tsunami di bagian timur laut Samudra Pasifik menjadi rekor ketinggian. Di Teluk Lituya, di lepas pantai selatan Alaska, pada 9 Juli 1958, gempa bumi kuat terjadi di tepi pantai, akibatnya lebih dari 30 juta meter kubik batu dan es jatuh ke perairan teluk dari ketinggian hampir satu kilometer. Gelombang dengan ketinggian 524 meter (!) menghancurkan semua tumbuh-tumbuhan dan bahkan tanah dari tebing tinggi. Banyak korban manusia dihindari hanya karena praktis tidak ada orang di pantai yang sepi ini. Sayangnya, korban jiwa yang kecil selama tsunami adalah pengecualian daripada aturan.

Pada tahun 1960, gempa besar Chili terjadi. Lahir di lepas pantai Chili, gelombang setinggi 25 meter melintasi seluruh lautan tak berujung mencapai Hawaii dan Jepang. Bencana ini merenggut lebih dari 6.000 nyawa manusia.

Pada 16 Agustus 1976, gelombang besar muncul di Teluk Moro Filipina, hanya beberapa puluh kilometer dari pantai yang padat penduduk. Sangat sedikit dari mereka yang dekat dengan pantai berhasil melarikan diri. Jumlah korban melebihi 5.000 orang.
Untuk saat ini, Samudera Hindia berperilaku damai. Tapi Desember 2004 datang. Pada hari yang tragis itu, tidak ada pertanda masalah, tidak ada laporan tentang bencana yang akan datang. Tsunami dipicu oleh gempa bumi yang kuat di dasar Samudra Hindia, tetapi bagi masyarakat Thailand dan banyak turis, bencana itu terjadi secara tiba-tiba, karena hampir tidak ada guncangan gempa yang dapat memperingatkan akan datangnya bencana. Orang merasa ada yang salah hanya ketika air laut tiba-tiba mulai menjauh dari pantai, memperlihatkan dasar. Setelah beberapa menit, dia kembali dalam bentuk gelombang setinggi 15 meter, maju ke pantai dalam satu front lebar. Sulit untuk melihatnya dari pantai - gelombang tidak memiliki puncak berbusa dan untuk waktu yang lama menyatu dengan permukaan laut. Pada saat mereka melihatnya, sudah terlambat. Sayangnya, orang-orang hanya punya waktu beberapa menit untuk meninggalkan tempat berbahaya itu. Gelombang pembunuh meninggalkan gambaran yang mengerikan: hampir semua bangunan hancur total. Jumlah total korban melebihi 230.000 orang. Sebagai akibat dari bencana alam, ekonomi negara itu sangat terpengaruh, terutama perikanan dan pariwisata, yang membuat banyak keluarga Thailand kehilangan mata pencaharian mereka. Untuk tingkat yang lebih besar atau lebih kecil, bencana alam mempengaruhi 14 negara di cekungan Samudera Hindia.

Siapa pembunuh sebenarnya?

Analisis menunjukkan bahwa frekuensi tsunami, serta skala bencana, telah meningkat tajam dalam beberapa tahun terakhir. Dan banyak ahli mulai berspekulasi tentang penyebab gelombang pembunuh buatan manusia. Beberapa ahli mengatakan bahwa tes senjata seismik mungkin menjadi penyebab tsunami. Dan saya harus mengatakan, ada alasan untuk kesimpulan seperti itu. Ide membuat bom seismik lahir di Inggris pada masa Perang Dunia Kedua. Sebuah bom kuat dengan tubuh ramping yang sangat kuat dijatuhkan dari ketinggian. Karena massanya yang padat dan kecepatan jatuhnya yang tinggi, ia semakin dalam ke tanah, di mana ia meledak, menghancurkan komunikasi dan struktur bawah tanah yang sangat dalam dan terlindungi. Hulu ledak beberapa bom modern dan rudal balistik dapat beroperasi dengan prinsip yang sama. Mengingat kekuatan senjata nuklir modern, gempa buatan manusia tidak lagi tampak seperti tugas yang mustahil. Para ilmuwan sudah berbicara tentang senjata tektonik, namun sejauh ini masih bersifat hipotetis. Ini adalah perangkat atau sistem yang secara artifisial dapat menyebabkan gempa bumi, letusan gunung berapi, atau fenomena serupa di wilayah tertentu di planet ini dengan memengaruhi proses geologis alami. Sulit untuk mengatakan seberapa dekat tugas ini dengan implementasi. Tetapi diketahui bahwa gagasan menggunakan tsunami buatan untuk menyerang musuh potensial dipertimbangkan secara serius di Uni Soviet pada paruh kedua tahun 50-an abad terakhir selama pembuatan kapal selam nuklir Soviet pertama dari proyek 627. Pada saat yang sama, jenis senjata nuklir baru diciptakan, dan muncul ide untuk menggabungkan kedua inovasi ini. Penulis idenya adalah Akademisi A.D. Sakharov. Sebuah torpedo T-15 khusus dirancang. Dengan jarak tembak 30 km, hasilnya adalah monster dengan panjang 23 m, diameter satu setengah meter, dan berat 40 ton. Karena ukurannya yang sangat besar, kapal selam hanya bisa membawa salah satu torpedo ini. Strategi tersebut menyediakan pendekatan tersembunyi dari kapal-kapal Soviet ke dua pantai benua Amerika sekaligus - timur dan barat - dan salvo simultan dari beberapa kapal dengan torpedo T-15. Ledakan muatan nuklir megaton seharusnya terjadi di bawah air beberapa kilometer dari pantai. Diasumsikan bahwa tsunami raksasa buatan manusia yang muncul setelah ledakan akan menyapu bersih segala sesuatu di kedua pantai Amerika (misalnya, New York, Boston, Philadelphia di timur, Los Angeles dan San Francisco di barat). Untungnya, rencana ini tidak menjadi kenyataan. Menurut legenda populer, ketika membahas proyek tersebut, diduga salah satu laksamana berkata: "Kami, pelaut militer, terbiasa berperang dengan musuh bersenjata, dan bukan dengan penduduk sipil kota." Tidak seorang pun saat ini dapat menjamin bahwa kata-kata seperti itu diucapkan, tetapi, dengan satu atau lain cara, kapal selam nuklir pertama dipersenjatai dengan torpedo anti-kapal konvensional. Dan faktanya, kemanusiaan lebih dari cukup dari bencana yang ditimbulkan oleh unsur-unsurnya.

P.S. Pada 7 Juni 1692, gempa bumi dan tsunami menghancurkan ibu kota pulau itu, Port Royal. Kota kecil itu hanya secara resmi terdaftar sebagai milik mahkota Inggris. Dalam praktiknya, itu adalah warisan bajak laut, pada suatu waktu bahkan filibuster terkenal Henry Morgan adalah wakil gubernurnya. Ibukota bajak laut hancur total - setengahnya tenggelam di bawah air dengan serangan pertama dari elemen bawah tanah, dan yang kedua dibanjiri dan dihancurkan oleh tsunami yang dihasilkan. Dari 5 hingga 10 ribu penduduk meninggal. Dari 50 kapal di pelabuhan, tidak ada yang selamat. Makam bajak laut yang terkenal juga telah menghilang.
***
Tsunami yang menghancurkan di Kepulauan Jepang terjadi rata-rata setiap tujuh tahun. Guncangan serius bagi umat manusia adalah tsunami pada 11 Maret 2011, ketika gelombang setinggi 40 meter menghantam pantai Jepang. Kata utama pada masa itu adalah "Fukushima". Pembangkit listrik tenaga nuklir Jepang yang menyandang nama ini rusak parah oleh efek destruktif dari gelombang besar. Akibat dari bencana itu masih terasa. Mereka bahkan berbicara tentang "Chernobyl kedua", namun, ini terlalu dibesar-besarkan.

Selama ribuan tahun navigasi, orang telah belajar menghadapi bahaya elemen air. Pilot menunjukkan jalur yang aman, peramal cuaca memperingatkan badai, satelit mengawasi gunung es dan benda berbahaya lainnya. Namun, masih belum jelas bagaimana melindungi diri Anda dari gelombang setinggi tiga puluh meter, yang tiba-tiba muncul tanpa alasan yang jelas. Lima belas tahun yang lalu, gelombang pembunuh misterius dianggap fiksi.

Terkadang kemunculan ombak raksasa di permukaan laut cukup bisa dipahami dan diharapkan, namun terkadang menjadi misteri yang nyata. Seringkali gelombang seperti itu adalah hukuman mati untuk kapal apa pun. Nama teka-teki ini adalah gelombang pembunuh.

Kecil kemungkinan Anda akan menemukan seorang pelaut yang belum dibaptis oleh badai. Karena, mengutip pepatah terkenal, takut badai bukanlah melaut. Sejak awal navigasi, badai telah menjadi ujian terbaik bagi keberanian dan profesionalisme. Dan jika tema favorit dari kenangan para veteran perang adalah pertempuran di masa lalu, maka "serigala laut" pasti akan memberi tahu Anda tentang angin siulan yang merobek antena radio dan radar, dan deru ombak besar yang hampir menelan kapal mereka. Yang, mungkin, adalah "paling-paling".

Tetapi sudah 200 tahun yang lalu, menjadi perlu untuk mengklarifikasi kekuatan badai. Oleh karena itu, pada tahun 1806, hidrografer Irlandia dan Laksamana Angkatan Laut Inggris Francis Beaufort (Francis Beaufort, 1774-1875) memperkenalkan skala khusus yang dengannya cuaca di laut diklasifikasikan tergantung pada tingkat dampak angin di permukaan air. Itu dibagi menjadi tiga belas langkah: dari nol (ketenangan total) hingga 12 poin (badai). Pada abad ke-20, dengan beberapa perubahan (pada tahun 1946 itu adalah 17 poin), itu diadopsi oleh Komite Meteorologi Internasional - termasuk untuk klasifikasi angin di darat. Sejak itu, di depan seorang pelaut yang telah melewati "kegembiraan" 12 poin, topi telah dilepas tanpa sadar - karena mereka setidaknya mendengar banyak tentang apa itu: poros besar yang mengepul, yang puncaknya ditiup oleh angin topan menjadi awan semburan dan buih yang terus menerus.

Namun, untuk fenomena mengerikan yang secara teratur menyerang ujung tenggara benua Amerika Utara, skala baru harus ditemukan pada tahun 1920. Ini adalah skala badai Saffir-Simpson lima poin, yang mengevaluasi tidak begitu banyak kekuatan elemen sebagai kehancuran yang dihasilkannya.

Menurut skala ini, badai Kategori 1 (kecepatan angin 119-153 km/jam) mematahkan dahan pohon dan menyebabkan beberapa kerusakan pada perahu-perahu kecil di dermaga. Badai kategori 3 (179-209 km/jam) merobohkan pohon, merobek atap dan menghancurkan rumah-rumah prefabrikasi ringan, membanjiri garis pantai. Badai Kategori 5 yang paling mengerikan (lebih dari 255 km/jam) menghancurkan sebagian besar bangunan dan menyebabkan banjir besar - mendorong air dalam jumlah besar ke daratan. Itu adalah Badai Katrina yang terkenal yang melanda New Orleans pada tahun 2005.

Laut Karibia, tempat hingga sepuluh badai yang terbentuk di Atlantik berlalu setiap tahun dari 1 Juni hingga 30 November, telah lama dianggap sebagai salah satu daerah paling berbahaya untuk navigasi. Dan tinggal di pulau-pulau di cekungan ini sama sekali tidak aman - terutama di negara miskin seperti Haiti - di mana tidak ada layanan peringatan normal, atau kemungkinan evakuasi dari pantai yang berbahaya. Pada tahun 2004, Badai Jenny menewaskan 1.316 orang di sana. Angin yang menderu seperti satu skuadron pesawat jet, menerbangkan gubuk-gubuk bobrok beserta penghuninya, merobohkan pohon-pohon palem di atas kepala orang. Dan dari laut, poros berbusa berguling di atasnya.

Orang hanya bisa membayangkan apa yang dialami awak kapal, setelah jatuh ke dalam badai yang "sangat panas". Namun, kebetulan kapal tidak mati sama sekali saat badai.

Pada bulan April 2005, kapal pesiar Fajar Norwegia meninggalkan Bahama yang menakjubkan menuju Pelabuhan New York. Lautnya sedikit berangin, tetapi sebuah kapal besar sepanjang 300 meter mampu untuk tidak memperhatikan kegembiraan seperti itu. Dua setengah ribu penumpang bersenang-senang di restoran, berjalan di sepanjang dek dan mengambil gambar untuk kenang-kenangan.

Tiba-tiba, liner membelok tajam, dan dalam beberapa detik berikutnya gelombang raksasa menghantam sisinya, merobohkan jendela kabin. Dia menyapu kapal, menyapu kursi geladak di jalannya, menjungkirbalikkan perahu dan jacuzzi yang dipasang di dek 12, menjatuhkan penumpang dan pelaut.

“Benar-benar neraka,” kata James Frahley, salah satu penumpang yang merayakan bulan madu di kapal bersama istrinya. Aliran air mengalir di geladak. Kami mulai menelepon kerabat dan teman untuk mengucapkan selamat tinggal, memutuskan bahwa kapal sedang sekarat.

Jadi "Norwegian Dawn" menghadapi salah satu anomali laut yang paling misterius dan mengerikan - gelombang pembunuh raksasa. Di Barat, mereka telah menerima berbagai nama: aneh, nakal, anjing gila, ombak raksasa, rol tanjung, acara ombak curam, dll.

Kapal itu sangat beruntung - ia lolos dengan hanya kerusakan kecil pada lambung kapal, harta benda hanyut ke laut dan penumpang terluka. Namun ombak yang tiba-tiba menerpanya tidak mendapatkan julukan seramnya secara cuma-cuma. Liner itu bisa saja mengalami nasib Hollywood "Poseidon" - terbalik dalam film dengan nama yang sama. Atau, lebih buruk lagi, pecah menjadi dua dan tenggelam, menjadi Titanic kedua.

Kembali pada tahun 1840, selama ekspedisinya, navigator Prancis Dumont D'Urville (Jules Sebastien Cesar Dumont d'Urville, 1792-1842) mengamati gelombang raksasa setinggi sekitar 35 m. Tetapi pesannya pada pertemuan Masyarakat Geografis Prancis hanya menyebabkan tawa yang ironis. Tak satu pun dari para pakar percaya bahwa gelombang seperti itu bisa ada.

Studi tentang fenomena ini ditanggapi dengan serius hanya setelah kapal kargo Inggris Derbyshire tenggelam di lepas pantai Jepang pada tahun 1980. Seperti yang ditunjukkan oleh survei, kapal, yang panjangnya hampir 300 meter, dihancurkan oleh gelombang raksasa yang menerobos palka kargo utama dan membanjiri palka. 44 orang meninggal. Pada tahun yang sama, kapal tanker minyak Esso Languedoc bertabrakan dengan gelombang mematikan di lepas pantai Afrika Selatan.

”Saat itu badai, tetapi tidak kuat,” kata majalah Inggris New Scientist, asisten senior kapten Philippe Lijour, ”Tiba-tiba, gelombang besar muncul dari buritan, berkali-kali lebih tinggi dari yang lainnya. Dia menutupi seluruh kapal, bahkan tiang kapal menghilang di bawah air.

Sementara air menggelinding di geladak, Philip berhasil mengambil gambarnya. Menurut dia, poros itu melesat ke atas setidaknya 30 meter. Kapal tanker itu beruntung - dia tetap bertahan. Namun, dua kasus tersebut merupakan pukulan terakhir yang membuat panik perusahaan-perusahaan yang bergerak di bidang ekspor-impor bahan baku. Bagaimanapun, diyakini bahwa tidak hanya menguntungkan secara ekonomi untuk mengangkutnya dengan kapal raksasa, tetapi juga lebih aman - mereka mengatakan bahwa kapal-kapal seperti itu, yang "laut setinggi lutut", tidak takut akan badai apa pun.

Sayang! Antara tahun 1969 dan 1994 saja, dua puluh dua supertanker tenggelam atau rusak parah di samudra Pasifik dan Atlantik di Samudra Pasifik dan Atlantik, menewaskan lima ratus dua puluh lima orang. Dua belas lagi tragedi serupa selama ini terjadi di Samudera Hindia. Anjungan minyak lepas pantai juga menderita karenanya. Jadi, pada tanggal 15 Februari 1982, gelombang pembunuh menjungkirbalikkan rig pengeboran Mobil Oil di area Newfoundland Bank, menewaskan delapan puluh empat pekerja.

Tetapi sejumlah besar kapal kecil (pukat, kapal pesiar kesenangan) ketika bertemu dengan gelombang pembunuh menghilang begitu saja tanpa jejak, bahkan tanpa sempat mengirim sinyal marabahaya. Poros air raksasa, setinggi gedung berlantai lima belas, menghancurkan atau menghancurkan perahu. Keterampilan juru mudi juga tidak menyelamatkan: jika seseorang berhasil berbalik dengan hidungnya ke ombak, maka nasibnya sama dengan para nelayan yang malang dalam film "The Perfect Storm": perahu, mencoba memanjat punggungan, menjadi vertikal - dan runtuh, jatuh ke dalam jurang dengan lunas.

Gelombang pembunuh biasanya terjadi selama badai. Ini adalah "gelombang kesembilan" yang sama yang sangat ditakuti oleh para pelaut - tetapi, untungnya, tidak semua orang kebetulan menemukannya. Jika ketinggian puncak badai biasa rata-rata 4-6 meter (10-15 dalam badai), maka gelombang yang tiba-tiba muncul di antara mereka dapat mencapai ketinggian 25-30 meter.

Namun, gelombang pembunuh yang lebih jarang dan jauh lebih berbahaya muncul dalam cuaca yang cukup tenang - dan ini tidak disebut selain anomali. Pada awalnya, mereka mencoba membenarkannya dengan tabrakan arus laut: paling sering gelombang seperti itu muncul di Tanjung Harapan (ujung selatan Afrika), di mana aliran hangat dan dingin bergabung. Di sanalah kadang-kadang disebut. "tiga saudara perempuan" - tiga gelombang raksasa mengikuti satu demi satu, memanjat yang, supertanker pecah karena beratnya sendiri.

Tetapi laporan tentang benteng mematikan datang dari bagian lain dunia. Mereka juga terlihat di Laut Hitam - "hanya" setinggi sepuluh meter, tetapi ini cukup untuk membalikkan beberapa kapal pukat kecil. Pada tahun 2006, gelombang seperti itu menghantam feri Inggris "Pont-Aven" (Pont-Aven), mengikuti Pas de Calais. Dia memecahkan jendela di ketinggian enam dek, melukai beberapa penumpang.

Apa yang mendorong permukaan laut tiba-tiba naik di poros raksasa? Baik ilmuwan serius maupun ahli teori amatir mengembangkan berbagai hipotesis. Gelombang ditetapkan oleh satelit dari luar angkasa, modelnya dibuat di kolam penelitian, tetapi mereka masih tidak dapat menjelaskan alasan untuk semua kasus gelombang jahat.

Tetapi penyebab yang menyebabkan gelombang laut yang paling mengerikan dan merusak - tsunami - telah lama diketahui dan dipelajari.

Resor tepi laut tidak selalu merupakan surga di planet ini. Terkadang mereka menjadi neraka yang nyata - ketika tiba-tiba, dalam cuaca cerah dan cerah, lubang air raksasa runtuh menimpa mereka, menghanyutkan seluruh kota di jalan mereka.

... Tembakan ini menyebar ke seluruh dunia: turis yang tidak curiga, karena penasaran, pergi ke dasar laut yang tiba-tiba surut untuk mengambil beberapa kerang dan bintang laut. Dan tiba-tiba mereka melihat bagaimana gelombang yang mendekat dengan cepat muncul di cakrawala. Orang-orang malang itu mencoba melarikan diri, tetapi sungai berlumpur dan bergolak menyusul dan menangkap mereka, dan kemudian bergegas ke rumah-rumah yang memutih di pantai ...

Bencana yang terjadi pada tanggal 26 Desember 2004 di Asia Tenggara mengejutkan umat manusia. Gelombang raksasa menyapu semua yang dilaluinya, menyebar melintasi Samudra Hindia. Sumatera dan Jawa, Sri Lanka, India dan Bangladesh, Thailand menderita, gelombang bahkan mencapai pantai timur Afrika. Kepulauan Andaman tenggelam dalam air selama beberapa jam - dan penduduk asli setempat secara ajaib selamat, melarikan diri di puncak pepohonan. Akibat bencana itu, lebih dari 230 ribu orang meninggal - butuh lebih dari sebulan untuk menemukan dan mengubur mereka semua. Jutaan orang kehilangan tempat tinggal dan kehilangan tempat tinggal. Tragedi itu ternyata menjadi salah satu bencana alam terbesar dan paling tragis dalam sejarah umat manusia.

"Gelombang tinggi memasuki pelabuhan" - ini adalah bagaimana kata "tsunami" diterjemahkan dari bahasa Jepang. Dalam 99% kasus, tsunami terjadi sebagai akibat dari gempa bumi di dasar laut, ketika turun atau naik tajam. Hanya beberapa meter, tetapi di area yang luas - dan ini cukup untuk menyebabkan gelombang yang menyebar dari pusat gempa dalam lingkaran. Di laut lepas, kecepatannya mencapai 800 km / jam, tetapi hampir tidak mungkin untuk diperhatikan, karena tingginya hanya sekitar satu, maksimum dua meter - tetapi dengan panjang hingga beberapa kilometer. Kapal yang akan disapunya hanya akan sedikit bergetar - itulah sebabnya, setelah menerima peringatan, kapal-kapal itu cenderung meninggalkan pelabuhan dan pergi sejauh mungkin ke laut.

Situasi berubah ketika gelombang mendekati pantai, di perairan dangkal (masuk pelabuhan). Kecepatan dan panjangnya turun tajam, tetapi tingginya bertambah - hingga tujuh, sepuluh meter atau lebih (kasus tsunami 40 meter diketahui). Itu meledak ke darat sebagai dinding yang kokoh dan memiliki energi yang luar biasa - itulah sebabnya tsunami sangat merusak dan dapat melewati beberapa ratus, dan kadang-kadang ribuan meter di sepanjang tanah. Dan setiap tsunami menyerang dua kali. Pada awalnya - ketika jatuh di pantai, membanjirinya. Dan kemudian - ketika air mulai kembali ke laut, membawa pergi mereka yang selamat setelah pukulan pertama.

Pada tahun 1755, tsunami yang disebabkan oleh gempa bumi dahsyat merenggut nyawa 40.000 orang Portugis. Gelombang laut yang dahsyat menghantam Jepang pada 15 Juni 1896: ketinggian gelombang mencapai 35 meter, kemudian 27 ribu orang meninggal, dan semua kota dan desa pesisir di jalur 800 km tidak ada lagi. Pada tahun 1992, 2.000 penduduk pulau-pulau di Indonesia tewas akibat tsunami.

Penduduk yang berpengalaman dari kota-kota tepi laut dan kota-kota di daerah berbahaya seismik tahu bahwa segera setelah gempa bumi dimulai, dan setelah itu tiba-tiba dan surut dengan cepat, Anda harus menjatuhkan segalanya dan berlari tanpa melihat kembali ke bukit atau pedalaman. Di sejumlah daerah yang sering dilanda tsunami (Jepang, Sakhalin, Hawaii), layanan peringatan khusus telah dibuat. Mereka memperbaiki gempa di laut dan segera memberikan alarm ke semua media dan melalui pengeras suara jalanan.

Tapi tsunami bisa disebabkan oleh lebih dari sekedar gempa bumi. Ledakan gunung Krakatau pada tahun 1883 menyebabkan gelombang yang melanda pulau Jawa dan Sumatera, menghanyutkan lebih dari 5.000 perahu nelayan, sekitar 300 desa dan menewaskan lebih dari 36.000 orang. Dan di Teluk Lituya (Alaska), tsunami menyebabkan tanah longsor yang meruntuhkan lereng gunung ke laut. Gelombang menyebar di area yang terbatas, tetapi tingginya luar biasa - lebih dari tiga ratus meter, sementara, setelah jatuh di tepi yang berlawanan, ia menjilat semak-semak pada ketinggian 580 meter!

Namun, ini bukan batasnya. Gelombang terbesar dan paling merusak lahir ketika meteorit besar atau asteroid jatuh ke laut. Namun, untungnya, ini sangat jarang terjadi - setiap beberapa juta tahun sekali. Tapi kemudian bencana ini mengambil skala banjir yang benar-benar planet. Sebagai contoh, ilmuwan Jerman menemukan bahwa sekitar 200 juta tahun yang lalu sebuah benda kosmik besar menabrak Bumi. Itu menimbulkan tsunami setinggi lebih dari satu kilometer, yang menembus dataran kontinental, menghancurkan semua kehidupan di jalurnya.

Gelombang pembunuh tidak boleh disamakan dengan tsunami: tsunami terjadi sebagai akibat dari peristiwa seismik dan mencapai ketinggian yang tinggi hanya di dekat pantai, sedangkan gelombang pembunuh dapat muncul tanpa alasan yang diketahui, hampir di mana saja di laut, dengan angin sepoi-sepoi dan gelombang yang relatif kecil. Tsunami berbahaya bagi struktur pantai dan kapal yang dekat dengan pantai, sementara gelombang pembunuh dapat menghancurkan kapal atau struktur lepas pantai yang ditemuinya.

Dari mana monster-monster ini berasal? Sampai saat ini, ahli kelautan percaya bahwa mereka terbentuk sebagai hasil dari proses linier yang terkenal. Menurut teori yang berlaku, gelombang besar hanyalah produk interferensi, di mana gelombang kecil digabungkan menjadi satu gelombang besar.

Dalam beberapa kasus, inilah yang terjadi. Contoh bagusnya adalah perairan Tanjung Agulhas, titik paling selatan benua Afrika. Samudra Atlantik dan Hindia bertemu di sana. Kapal-kapal di sekitar tanjung secara teratur diserang oleh gelombang besar, yang terbentuk sebagai akibat dari tabrakan arus Agulha yang cepat dan angin yang bertiup dari selatan. Pergerakan air melambat, dan ombak mulai menumpuk satu sama lain, membentuk poros raksasa. Selain itu, gelombang super sering dapat ditemukan di Arus Teluk, Arus Kuroshio di selatan pantai Jepang, dan perairan terkenal di lepas Tanjung Horn, di mana hal yang sama terjadi - arus cepat bertabrakan dengan angin yang berlawanan.

Namun, mekanisme interferensi tidak cocok untuk semua gelombang raksasa. Pertama, sama sekali tidak cocok untuk membenarkan munculnya gelombang raksasa di tempat-tempat seperti Laut Utara. Tidak ada arus cepat sama sekali.

Kedua, bahkan jika interferensi terjadi, gelombang raksasa seharusnya tidak sering terjadi. Mayoritas absolut mereka harus condong ke ketinggian rata-rata - beberapa sedikit lebih tinggi, yang lain sedikit lebih rendah. Raksasa berukuran ganda seharusnya muncul tidak lebih dari sekali selama hidup manusia. Namun, pada kenyataannya, semuanya sangat berbeda. Pengamatan oseanografi menunjukkan bahwa sebagian besar gelombang lebih kecil dari rata-rata, dan raksasa nyata jauh lebih umum daripada yang kita pikirkan. Oseanografi ortodoks tertusuk di bawah garis air.

Gelombang pembunuh biasanya digambarkan sebagai dinding air yang sangat tinggi mendekat dengan cepat. Di depannya bergerak depresi beberapa meter - "lubang di laut". Tinggi gelombang biasanya ditentukan secara tepat sebagai jarak dari titik tertinggi puncak ke titik terendah lembah. Dalam penampilan, "gelombang pembunuh" dibagi menjadi tiga jenis utama: "dinding putih", "tiga saudara perempuan" (kelompok tiga gelombang), gelombang tunggal ("menara tunggal").

Untuk menghargai apa yang bisa mereka lakukan, lihat saja foto Wilstar di atas. Permukaan tempat gelombang seperti itu jatuh dapat mengalami tekanan hingga seratus ton per meter persegi (sekitar 980 kilopascal). Gelombang dua belas meter yang khas hanya mengancam enam ton per meter persegi. Sebagian besar kapal modern dapat menangani hingga 15 ton per meter persegi.

Menurut pengamatan US National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), gelombang pembunuh tersebar dan tidak menyebar. Mereka yang tidak menghilang dapat menempuh jarak yang cukup jauh melalui laut: dari enam hingga sepuluh mil. Jika kapal melihat gelombang dari jauh, Anda dapat memiliki waktu untuk mengambil tindakan. Yang tersebar muncul entah dari mana (tampaknya, gelombang seperti itu menyerang "Teluk Taganrog"), runtuh dan menghilang.

Menurut beberapa ahli, gelombang pembunuh berbahaya bahkan untuk helikopter yang terbang rendah di atas laut: pertama-tama, yang menyelamatkan. Terlepas dari kemustahilan yang tampak dari peristiwa semacam itu, penulis hipotesis percaya bahwa itu tidak dapat dikesampingkan dan bahwa setidaknya dua kasus hilangnya helikopter penyelamat serupa dengan akibat hantaman gelombang raksasa.

Para ilmuwan sedang mencoba mencari tahu bagaimana energi di lautan didistribusikan kembali sedemikian rupa sehingga pembentukan gelombang pembunuh menjadi mungkin. Perilaku sistem nonlinier seperti permukaan laut sangat sulit untuk dijelaskan. Beberapa teori menggunakan persamaan Schrödinger non-linier untuk menggambarkan terjadinya gelombang. Beberapa mencoba menerapkan deskripsi soliton yang ada - gelombang tunggal yang sifatnya tidak biasa. Dalam penelitian terbaru tentang topik ini, para ilmuwan berhasil mereproduksi fenomena yang sangat mirip dalam gelombang elektromagnetik, tetapi ini belum mengarah pada hasil praktis.

Beberapa data empiris tentang dalam kondisi apa terjadinya gelombang nakal lebih mungkin terjadi masih diketahui. Jadi, jika angin mendorong gelombang melawan arus yang kuat, maka ini dapat menyebabkan munculnya gelombang curam yang tinggi. Ini terkenal, misalnya, untuk Tanjung Jarum (di mana Wilstar menderita). Daerah berisiko tinggi lainnya adalah Arus Kuroshio, Arus Teluk, Laut Utara dan daerah sekitarnya.

Para ahli menyebut prasyarat berikut untuk munculnya gelombang pembunuh:

1. area bertekanan rendah;
2. angin bertiup satu arah selama lebih dari 12 jam berturut-turut;
3. gelombang bergerak dengan kecepatan yang sama dengan daerah bertekanan rendah;
4. gelombang yang bergerak melawan arus yang kuat;
5. Gelombang cepat mengejar gelombang yang lebih lambat dan bergabung menjadi satu.

Sifat absurd dari gelombang pembunuh, bagaimanapun, dimanifestasikan dalam kenyataan bahwa mereka juga dapat terjadi ketika kondisi yang tercantum tidak terpenuhi. Ketidakpastian ini adalah misteri utama bagi para ilmuwan dan bahaya bagi para pelaut.

Mereka berhasil melarikan diri

1943 Atlantik Utara. Kapal pesiar Ratu Elizabeth jatuh ke jurang yang dalam dan terkena dua dampak gelombang kuat berturut-turut yang menyebabkan kerusakan serius pada jembatan - dua puluh meter di atas permukaan air.

1944 Samudera Hindia. Kapal penjelajah Angkatan Laut Inggris Birmingham jatuh ke dalam lubang yang dalam, setelah itu gelombang raksasa jatuh di haluannya. Menurut catatan komandan kapal, geladak, delapan belas meter di atas permukaan laut, berada di dalam air setinggi lutut.

1966 Atlantik Utara. Dalam perjalanan ke New York, kapal uap Italia Michelangelo dihantam gelombang setinggi delapan belas meter. Air mengalir ke jembatan dan kabin kelas satu, menewaskan dua penumpang dan satu awak.

1995, Laut Utara. Rig pengeboran terapung Weslefrikk B, milik Statoil, rusak parah akibat gelombang raksasa. Menurut salah satu anggota kru, beberapa menit sebelum tumbukan, dia melihat "dinding air".

1995 Atlantik utara. Saat menyeberang ke New York, kapal pesiar Queen Elizabeth 2 terjebak dalam badai dan menimbulkan gelombang setinggi dua puluh sembilan meter di haluannya. “Rasanya seperti kami menabrak White Cliffs of Dover,” kata Kapten Ronald Warrick.

1998, Atlantik Utara. Anjungan produksi terapung Sheehallion BP Amoco dihantam gelombang raksasa yang menghempaskan struktur atas tangkinya pada ketinggian delapan belas meter di atas permukaan air.

2000, Atlantik Utara. Setelah menerima sinyal marabahaya dari kapal pesiar 600 mil dari pelabuhan Irlandia Cork, kapal pesiar Inggris Oriana dilanda gelombang dua puluh satu meter.