Armada Pasifik Federasi Rusia melindungi kepentingan Rusia di kawasan yang telah menjadi pusat ekonomi baru dunia dan dengan cepat menjadi pusat militer dan politik. Untuk alasan geografis murni, jika terjadi perang, itu akan diisolasi dari tiga armada Rusia lainnya. Selain itu, di dalam Armada Pasifik itu sendiri, armada Primorsky dan Kamchatka akan diisolasi satu sama lain. Pada saat yang sama, di Timur Jauh sendiri, pembuatan kapal dan perbaikan kapal jauh lebih sedikit berkembang daripada di bagian Eropa negara itu.

Kapal anti-kapal selam besar "Admiral Panteleev"

Apa yang dimiliki Rusia di Armada Pasifik?

Hari ini, TOF meliputi:
- 3 kapal selam rudal nuklir (RPK SN atau SSBN) pr.667BDR (kedaluwarsa dan akan dinonaktifkan dalam waktu dekat);
- 5 dan (di antaranya 3 sedang dalam perbaikan atau konservasi);
- 8 diesel;
- pr. 1164 (penjelajah rudal nuklir "Admiral Lazarev" pr. 1144 dalam konservasi dan tidak memiliki peluang untuk keluar darinya);
- 1 proyek perusak 956 (3 lagi dalam konservasi tanpa kemungkinan resusitasi);
- 4 kapal anti kapal selam besar (BOD) pr.1155;
- 8 MPK pr.1124M;
- 4 kapal rudal kecil (RTO) pr.12341;
- 10 kapal rudal pr.12411;
- 9 kapal penyapu ranjau;
- 4 kapal pendarat besar (BDK), 1 di antaranya sangat ketinggalan zaman pr. 1171, 2 pr. 775 dan 1 pr. 775M.

Hampir semua kapal ini ditugaskan pada 1980-an. Tidak ada pembaruan nyata dari Armada Pasifik yang diharapkan, kecuali untuk 1 - kapal yang sangat tidak berhasil dalam hal desain, dirancang untuk ekspor ke negara-negara berkembang, tetapi karena alasan tertentu dipaksakan oleh Angkatan Laut Rusia.

Selain itu, rupanya, dua kesalahpahaman Prancis dikenal sebagai . Namun, ini logis. Satu-satunya tugas yang mungkin untuk kotak besi ini di Angkatan Laut Rusia adalah menggunakannya sebagai kapal pengangkut untuk mengangkut pasukan dari Rusia ke Rusia, mis. dari daratan ke Kepulauan Kuril.

Kekuatan serangan Armada Pasifik AS

Perbandingan Armada Pasifik Rusia dengan armada lain di kawasan ini membuat kesan yang sangat sulit. Jika sebelumnya armada Atlantik dan Pasifik AS praktis sama kekuatannya dengan kapal, sekarang prioritas diberikan kepada Armada Pasifik AS, setidaknya 60% dari Angkatan Laut AS dalam komposisinya.

Hari ini di Armada Pasifik AS:
- dari kapal selam - 8 SSBN dan 2 SSBN tipe Ohio (masing-masing 24 Trident-2 SLBM, 154 Tomahawk SLCM), 30 SSBN (24 tipe Los Angeles, 3 tipe Sea Wolf ”, 3 tipe “Virginia”);
- 6 kapal induk nuklir kelas Nimitz;
- 12 kapal penjelajah tipe "Tayconderoga";
- 33 kapal perusak kelas Arleigh Burke;
- 8 fregat tipe "Oliver Perry";
- 5 UDC (1 jenis "Tarawa", 4 jenis "Uosp");
- 5 kapal dok pengangkut helikopter pendarat - DVKD (1 tipe "Austin", 4 tipe "San Antonio");
- 6 dermaga transportasi amfibi - DTD (4 jenis Pulau Whidbey, 2 jenis Harper's Ferry).

Kapal induk nuklir Amerika "George Washington" di pelabuhan Busan, Korea Selatan

Armada menerima kapal selam kelas Virginia baru, perusak kelas Arleigh Burke, DVKD kelas San Antonio, kapal selam kelas Los Angeles dan fregat kelas Oliver Perry dinonaktifkan, UDC kelas Tarawa terakhir akan berangkat dalam waktu dekat dan tipe DVKD "Austin".

Armada Pasifik AS memiliki potensi serangan yang sangat besar, karena semua kapal selam, kapal penjelajah, dan kapal perusak adalah kapal induk Tomahawk SLCM. Selain itu, dari 5 kapal penjelajah dan 16 kapal perusak Angkatan Laut AS yang mampu menyelesaikan tugas pertahanan rudal, semua kecuali satu kapal penjelajah adalah bagian dari Armada Pasifik.

Satu-satunya saingan Amerika adalah armada Cina

Satu-satunya musuh Amerika di Pasifik saat ini adalah Angkatan Laut China. Armada kapal selam China adalah yang terbesar di dunia, dengan kapal selam- 5 SSBN (1 pr. 092 dan 4 pr. 094), 8 SSBN (masing-masing 4 pr. 091 dan 093) dan setidaknya 60 kapal selam (hingga 10 pr. 041A, 8 pr. 636EM, 2 pr. 636 dan 877 masing-masing , 13 hal.039G, 5 hal.035G, 13 hal.035, hingga 8 hal.033). Semua kapal selam dan kapal selam pr.041A, 636EM dan 039G dipersenjatai dengan rudal anti-kapal. Kapal selam lama pr.033 dan 035 dinonaktifkan, kapal selam pr.041A sedang dibangun, pembangunan kapal selam pr.095 dan kapal selam pr.

Kapal induk "Liaoning"("Varyag" Soviet yang gagal) menarik banyak perhatian dari pengamat luar. Namun, karena orisinalitas desain (sebuah batu loncatan bukan ketapel) dan tidak adanya pesawat berbasis kapal induk (sejauh ini hanya ada 4 pesawat J-15), itu akan selamanya tetap menjadi kapal pelatihan dan eksperimental, dan bukan unit tempur penuh. Kapal induk nyata dari konstruksi kita sendiri akan muncul di Cina tidak lebih awal dari dalam 10 tahun.

Ada 25 kapal perusak di Angkatan Laut PLA 2 pr. 956, 2 pr. 956EM, 3 pr. 052С, 2 pr. 052V, 2 pr.052, 2 pr. 051С, 1 pr. "Luida-2" dan 8 pr. 051 "Luida-1" (lain kapal, pr.051 ditransfer ke Coast Guard). Semua "Luyda" secara bertahap dinonaktifkan, kapal perusak pr. 052С sedang dibangun untuk menggantikannya (3 unit lagi, yaitu akan ada 6 total). Dimulai dengan kapal ke-3 dari seri ini, mereka tidak lagi membawa sistem senjata Rusia. Secara khusus, sistem pertahanan udara S-300F dengan peluncur tipe revolver digantikan oleh HHQ-9 dengan UVP.

Penghancur "Harbin" selama latihan Rusia-Cina di Laut Kuning

Serentak konstruksi "Aegis Cina" - kapal perusak pr. 052D, yang akan mengakomodasi UVP universal untuk 64 rudal dari berbagai kelas (SLCM, rudal anti-kapal, rudal, PLUR). Setidaknya akan ada 10 dari mereka di armada Cina (4 yang pertama saat ini sedang dibangun, 3 di antaranya telah diluncurkan). China akan menjadi negara keempat di dunia (setelah Amerika Serikat, Jepang, dan Republik Korea) yang memiliki kapal kelas ini. Mereka akan dapat dimasukkan baik dalam formasi kapal induk sebagai kapal pengawal, dan dalam kelompok operasional untuk operasi independen di laut terbuka, termasuk. pada jarak yang cukup jauh dari pantai RRC, termasuk serangan terhadap sasaran pantai. Ini memberi Angkatan Laut PLA kualitas yang sama sekali baru yang belum pernah dimiliki Angkatan Laut China dalam sejarah modern.

Armada China sekarang memiliki 48 fregat: 15 pr. 054A, 2 pr. 054 dan 31 pr. 053 dari enam modifikasi berbeda (10 pr. 053Н3, 4 pr. 053Н2G, 6 pr. 053Н1G, 3 pr. 053Н2, 6 pr. 053Н1, 2 pr. 053Н) . Selain itu, dua fregat lama proyek 053N dipindahkan ke Penjaga Pantai, satu fregat dari proyek yang sama diubah menjadi kapal pendukung pendaratan (dipersenjatai dengan MLRS), satu fregat proyek 053NT-N digunakan sebagai kapal pelatihan. Frigat proyek 053 modifikasi awal secara bertahap dinonaktifkan, kapal proyek 054A sedang dibangun (setidaknya 20 akan dibangun secara total).

Seiring dengan senjata serang tradisional untuk Angkatan Laut PLA (8 rudal anti-kapal S-803 dalam peluncur kontainer), kapal Proyek 054A menjadi fregat China pertama yang memiliki pertahanan udara yang memadai untuk kapal kelas ini: UVP untuk 32 HHQ-16 rudal (dibuat berdasarkan sistem pertahanan udara Rusia "Shtil"). Berkat ini, fregat ini akan menjadi kapal pengawal universal yang dapat digunakan untuk melindungi kapal induk di dekat pantai mereka dan untuk memperkuat kapal perusak di laut terbuka. China sudah memiliki armada fregat terbesar di dunia. Jelas bahwa jumlah mereka akan dipertahankan pada tingkat sekitar 50 unit dengan peningkatan kualitas yang konstan.

Secara tradisional, "armada nyamuk" sangat berkembang di Cina. Hari ini mencakup 119 kapal rudal (83 katamaran berkecepatan tinggi pr. 022, 6 pr. 037-II, 30 pr. 037-IG) dan hingga 250 kapal patroli. Sensasi tertentu tahun lalu adalah pembangunan massal kapal di Cina, pr. 056. Setahun yang lalu, tidak ada yang diketahui tentang mereka sama sekali. Kapal pertama jenis ini diletakkan pada Mei 2012. Saat ini, 6 kapal tersebut dalam pelayanan, setidaknya 10 sedang dibangun atau sedang diuji. Jumlah kapal dalam seri tersebut dipastikan akan melebihi 20 unit (bahkan bisa mencapai 50).

Laju konstruksi seperti itu tidak memiliki analog dalam sejarah pascaperang di negara mana pun di dunia. Ini sangat mengesankan mengingat fakta bahwa kapal yang cukup besar sedang dibangun (perpindahan sekitar 1,5 ribu ton, panjang 95 m). Di Cina sendiri, mereka diklasifikasikan sebagai fregat, dalam sumber asing - sebagai korvet. Sebagai perbandingan, kita dapat mengatakan bahwa di Rusia, ukuran, perpindahan, dan persenjataan korvet yang serupa pr. Tingkat commissioning kapal semacam itu di Cina adalah 24 (!) Kali lebih tinggi dari milik kita.

Pasukan pendaratan Angkatan Laut PLA besar, mereka termasuk 3 DVKD pr.071, 30 kapal besar dan hingga 60 kapal pendarat menengah. Setiap DVKD dapat menampung hingga 800 marinir dan 50 kendaraan lapis baja, yang dapat dipindahkan dari kapal ke pantai menggunakan 4 hovercraft dan 4 helikopter di atas DVKD. Juga tidak mungkin untuk tidak memperhatikan potensi tinggi yang belum pernah terjadi sebelumnya dari industri pembuatan kapal China, yang sekarang ditunjukkannya.

Saat ini, 6 kapal perusak, 4 frigat, setidaknya 9 korvet, serta sekitar 10 kapal selam nuklir dan diesel dan setidaknya 1 DVKD sedang dibangun dan diselesaikan pada saat yang sama di galangan kapal dan mengapung, mis. setidaknya 30 kapal perang saja. Tingkat pembangunan armada yang serupa tidak tersedia bahkan untuk Amerika Serikat; sama sekali tidak ada cara untuk membandingkan dengan negara lain mana pun.

Rusia bukanlah pesaing armada negara-negara Pasifik lainnya

Angkatan Laut Taiwan dalam beberapa tahun terakhir, ia telah tertinggal jauh di belakang Cina dan telah kehilangan prospek nyata untuk bersaing dengannya, namun, kekuatan permukaannya sangat besar. Armada kapal selam Taiwan, yang terdiri dari 2 kapal selam buatan Belanda dari tahun 1980-an dan 2 kapal selam buatan Amerika dari tahun 1940-an, dapat dianggap tidak ada. Sedangkan untuk armada permukaan, Taiwan memiliki 4 kapal perusak Amerika tipe Kidd, 8 fregat Amerika tipe Oliver Perry dan Knox, 6 fregat Prancis tipe Lafayette, sekitar 90 korvet rudal dan kapal.

Angkatan Laut Jepang termasuk lima besar di dunia. Semua kapal dan kapal selam mereka dibangun di negara itu sendiri, sementara senjata mereka sebagian besar buatan Amerika, atau diproduksi di Jepang di bawah lisensi Amerika. Pada saat yang sama, Jepang terlibat langsung dalam pengembangan rudal berbasis kapal "Standar". Sistem pertahanan rudal AS yang terkenal, pada kenyataannya, sebagian besar adalah mitos. Satu-satunya komponen kehidupan nyatanya adalah komponen laut, yang secara khusus didasarkan pada sistem rudal Standar dengan berbagai modifikasi. Dan, sebenarnya, itu bukan orang Amerika, tetapi orang Amerika-Jepang.

Sebuah kapal perusak Jepang kelas Kongo selama latihan AS-Jepang di dekat pulau Kauai, Hawaii

Armada kapal selam Jepang hanya terdiri dari kapal selam diesel (non-nuklir). Sekarang terdiri dari 5 kapal selam tipe Soryu (2 lagi sedang dibangun), 11 tipe Oyashio, 1 tipe Harusio (3 kapal selam tipe ini digunakan sebagai pelatihan). Semua kapal permukaan besar Angkatan Laut Jepang diklasifikasikan sebagai kapal perusak, yang agak aneh dalam beberapa kasus. Di antara kapal perusak ini, selain kapal perusak nyata, ada kapal induk (helikopter), kapal penjelajah, dan fregat.

Pengangkut helikopter "Perusak" - 2 kapal tipe Hyuga dan 2 tipe Shirane. Jika kapal perusak Shirane benar-benar pengangkut helikopter, maka Hyuga terbaru adalah kapal induk ringan dalam ukuran dan arsitektur, yang mampu membawa hingga 10 pesawat serang VTOL. Namun, Jepang tidak memiliki pesawat seperti itu, sehingga secara de facto kapal ini juga digunakan sebagai pengangkut helikopter. "Perusak", sebenarnya, yang merupakan kapal penjelajah - 2 kapal tipe Atago dan 4 tipe Kongo. Mereka dilengkapi dengan sistem Aegis dan, berkat ini, dapat menjadi bagian integral dari komponen pertahanan rudal angkatan laut.

Di antara kapal perusak itu sendiri, yang paling modern adalah kapal dari tiga jenis, pada kenyataannya, mereka adalah tiga modifikasi dari satu proyek: 2 jenis Akizuki (2 lagi sedang dibangun), 5 jenis Takanami, 9 jenis Murasame. Ada juga kapal perusak yang lebih tua: 6 tipe Asagiri (2 lagi digunakan sebagai pelatihan), 5 tipe Hatsuyuki (3 lagi sebagai pelatihan), 2 tipe Hatakaze. Akhirnya, "penghancur pengiring", mis. fregat - 6 kapal jenis "Abukuma".

Angkatan Laut Jepang juga mencakup 6 kapal rudal kelas Hayabusa, 28 kapal penyapu ranjau, dan 3 DTD kelas Osumi. Yang terakhir telah secara signifikan meningkatkan kemampuan pendaratan armada Jepang, tetapi secara umum mereka tetap sangat terbatas; Angkatan Laut dan Pasukan Bela Diri secara keseluruhan tidak dapat melakukan operasi pendaratan yang serius.

Angkatan Laut Republik Korea dua dekade lalu terdiri dari kapal perusak artileri Amerika yang dibangun pada tahun 1940-an, fregat kelas Ulsan yang biasa-biasa saja, dan ratusan korvet serta kapal patroli yang dirancang untuk melawan “armada nyamuk” besar DPRK. Sampai saat ini, Republik Korea telah membangun armada laut yang sangat baik, salah satu dari sepuluh yang terkuat di dunia, dengan kemampuan serangan yang sangat kuat dan pertahanan udara yang sangat kuat.

Berkat kerjasama dengan Jerman, Republik Korea dalam waktu singkat menciptakan dari awal salah satu armada kapal selam paling kuat di dunia, yang terdiri dari 9 kapal selam proyek 209 dan 3 kapal selam proyek 214. Dalam waktu yang tidak sedikit. , 12 kapal perusak dari tiga modifikasi dibangun, yang terakhir (3 kapal perusak tipe Sejong Taewang) diwakili, pada kenyataannya, oleh kapal tempur permukaan non-pesawat paling kuat di dunia. Kapal-kapal ini, dilengkapi dengan sistem Aegis, dipersenjatai dengan UVP untuk 80 rudal Standar, UVP untuk 32 SLCM Hyunmu-3 (sebanding dalam hal karakteristik kinerja dengan Tomahawk, meskipun mereka memiliki jangkauan penerbangan yang lebih pendek - 1,5 ribu km) dan 16 Merah Shark PLUR, serta peluncur SCRC Haesong 4x4. Semua rudal ini, kecuali "Standar" - desain kami sendiri, meskipun dengan pengaruh Amerika.

Pembangunan fregat tipe Incheon telah dimulai (mulai dari 18 hingga 24, mereka akan menggantikan 9 Ulsan), yang juga akan dipersenjatai hingga 4 Hyunmu-3 SLCM. 2 DVKD tipe Dokdo dibangun, melebihi kapal-kapal Eropa dari kelas yang sama dalam karakteristik kinerjanya, 2 kapal serupa sedang dibangun. Pada saat yang sama, hingga 100 kapal patroli dan korvet tetap berada di Angkatan Laut. Korvet baru dengan senjata rudal sedang dibangun.

Jika Anda pergi lebih jauh ke selatan, Anda tidak bisa tidak menyebutkan Angkatan Laut Thailand. Mereka termasuk kapal induk ringan, 8 fregat (2 tipe American Knox, 6 China: 4 Project 053, 2 tipe Naresuan dengan senjata Barat), 2 fregat pelatihan, 7 korvet dan 6 kapal rudal.

Pada Angkatan Laut Indonesia ada 2 kapal selam Jerman, pr.209, 9 fregat buatan Belanda (salah satunya baru-baru ini dipersenjatai dengan rudal anti-kapal Yakhont Rusia terbaru), 20 korvet. Bagian dari Angkatan Laut Singapura mikroskopis- 6 kapal selam, fregat, dan korvet paling modern. Akhirnya, Australia Ia memiliki 6 kapal selam kelas Collins buatan Swedia dan 12 fregat - 4 kelas Oliver Perry Amerika dan 8 kelas ANZAC sendiri.

Jadi, jika kekuatan kapal selam Armada Pasifik Federasi Rusia setidaknya termasuk lima yang terkuat di Samudra Pasifik, maka kekuatan permukaan berada di urutan paling akhir dari sepuluh besar dengan kemungkinan jatuh darinya karena pertumbuhan pesat angkatan laut Malaysia dan Vietnam. Tentu saja, tidak semua negara yang tertinggal di belakang kita kemungkinan besar adalah musuh. Namun, situasi di Timur Jauh berkembang secara dahsyat . Karena situasi geopolitik, Armada Pasifik harus menjadi armada utama kita. Tetapi dialah yang berada di kandang paling ujung, dan di Moskow untuk beberapa alasan ini dianggap sebagai norma.

Semua armada Rusia Eropa dan armada Kaspia sedang diperbarui, setidaknya sedikit. Armada Pasifik tidak pantas menerima ini. Semua armada dan armada Eropa di teater mereka berada di tiga besar, Armada Pasifik secara umum bahkan tidak masuk ke lima besar. Tetapi Moskow tampaknya juga tidak peduli dengan hal ini.

/Alexander Khramchikhin, Wakil Direktur Institut Analisis Politik dan Militer, rusplt.ru/

Tentara negara bagian mana pun diciptakan terutama untuk melindungi perbatasan negara dan dibagi menjadi tiga jenis pasukan: pasukan darat, angkatan laut dan udara. Pengembangan dan demonstrasi kekuatan militer Angkatan Bersenjata Rusia di masing-masing unit ini memungkinkan untuk menetralisir agresi eksternal negara lain. Juga, Angkatan Bersenjata RF melakukan pemeliharaan perdamaian dan tugas-tugas militer lainnya di luar perbatasan negara sesuai dengan perjanjian yang ditandatangani dengan negara lain. Angkatan Laut adalah kekuatan yang menjamin keamanan batas laut negara dan keselamatan lintas kapal barang di wilayah yang dikuasai. Secara geografis, Angkatan Laut dibagi menjadi wilayah tanggung jawab di sepanjang perbatasan laut negara.

Armada Pasifik Rusia dianggap sebagai salah satu elemen utama pertahanan rakyat Rusia. Ini memberikan jaminan militer non-agresi dari Asia dan Amerika Utara. Armada dipersenjatai dengan kapal perang dari berbagai kelas dan pangkat, senjata yang diperlukan untuk pertahanan dari pantai, pesawat terbang dan helikopter. Semua pasukan berada di bawah komando terpadu Armada Pasifik dan terlibat dalam implementasi manuver bersama.

Asal usul Armada Pasifik

Armada memulai sejarahnya dengan kemunculan kapal pertama di Laut Okhotsk. Pada 1716, sebuah pelabuhan didirikan di Okhotsk, yang selama satu setengah abad berikutnya tetap menjadi satu-satunya pusat pembuatan kapal Rusia di pantai Asia. Pada 1716 yang sama, kapal Vostok dibangun - kapal perang Rusia pertama di Timur Jauh. Melakukan perjalanan permanen di atas kapal, petugas - surveyor untuk pertama kalinya menyusun peta pantai timur negara itu. Selama beberapa dekade berikutnya, kapal-kapal yang ditugaskan ke Okhotsk melakukan misi pengintaian dan mengangkut orang dan peralatan di sepanjang pantai. Pada 1740, 2 kapal paket (kapal surat) diluncurkan di Okhotsk, yang memiliki 14 senjata di dalamnya. Mereka melakukan perjalanan pertama ke pantai Amerika dan Jepang.

Sejak 1849, pelabuhan di Petropavlovsk-on-Kamchatka telah menjadi pangkalan utama Armada Asia-Pasifik. Karena keterpencilan wilayah dari ibu kota Rusia dan, sebagai akibatnya, dukungan militer yang lemah untuk perlindungan perbatasan, para penakluk Inggris dan Prancis memutuskan untuk merebut wilayah ini dengan berlayar ke sana dengan kapal perang. Mereka mengandalkan kemenangan cepat, tetapi marinir Pasifik memberikan perlindungan pantai yang layak dan, ketika mendaratkan pasukan terjun payung Inggris, berhasil mempertahankan tanah, menangkap sejumlah besar lawan dan bahkan merebut spanduk musuh. Tahun berikutnya, Inggris kembali menyerang, kapal pengintai Rusia mengetahui hal ini beberapa hari sebelum musuh tiba. Dan betapa terkejutnya orang-orang Eropa ketika pada siang hari mereka melihat alih-alih kota, bumi hangus yang kosong, tidak cocok untuk kehidupan. Mereka menyusul kapal-kapal dengan pelaut Rusia dan penduduk kota yang hancur dan membawa mereka ke teluk dekat Sakhalin, berharap bahwa setelah beberapa waktu mereka akan dipaksa untuk berenang ke laut lagi. Tetapi militer Rusia telah mempelajari garis pantai dengan baik pada waktu itu dan mengetahui bahwa Sakhalin bukanlah sebuah semenanjung (seperti yang dipikirkan Inggris), tetapi sebuah pulau. Oleh karena itu, mereka dengan mudah berhasil menghindari pertempuran di laut lepas, di mana mereka pasti akan kalah (kekuatan pertahanan mereka masih rendah). Sebaliknya, mereka mengarungi Amur dan dalam waktu lebih dari dua bulan membangun dan membentengi kota pelabuhan baru Nikolaevsk-on-Amur.

Pada paruh kedua abad ke-19, markas pusat Armada Pasifik dipindahkan ke kota Vladivostok, tetapi bahkan pada saat itu masih tidak memiliki peralatan tempur yang kuat dan tidak dapat memainkan peran angkatan laut penuh. Situasi berubah setelah kedatangan skuadron Rusia dari Mediterania ke timur.

Pada akhir abad ke-19, Kekaisaran Rusia mengambil pelabuhan dari Cina untuk digunakan selama 25 tahun. Setelah 7 tahun, Jepang memutuskan untuk mengembalikan Port Arthur yang dulu dimiliki dan menyerang armada Rusia. Salah satu yang pertama bertemu dengan mereka adalah kapal penjelajah lapis baja "Varyag", yang kalah dalam pertempuran laut yang tidak seimbang, menerima banyak lubang dan, dengan keputusan kapten, kebanjiran. Pelaut Rusia selama Perang Rusia-Jepang menunjukkan pengabdian kepada tanah air mereka dan kepahlawanan yang luar biasa, tetapi, sayangnya, sebagian besar dari mereka dihancurkan. Setahun kemudian, Jepang mengangkat Varyag, memperbaikinya, dan kemudian memasukkan kapal itu ke dalam negara armada Jepang dengan nama Soya. Selanjutnya, Rusia membeli kapal dan kembali melanjutkan layanan di pantai asalnya.

Armada Pasifik (Pacific Fleet) menerima namanya pada awal 1935. Periode Perang Dunia Kedua untuk armada di Samudra Pasifik bergolak. Pendukung Jerman - Jepang, dari hari ke hari berencana untuk melancarkan serangan ke Uni Soviet. Jadi, dalam periode 1941 hingga 1944, Jepang menahan 178 kapal Soviet (termasuk kapal dagang) dan menenggelamkan 11 kapal pengangkut. Pada saat yang sama, komando mengirim lebih dari 150.000 pasukan Pasifik ke garis depan untuk melawan Jerman. Mereka bertempur di armada lain Uni Soviet dan di bagian tengah negara itu - dekat Moskow dan Stalingrad, di Krimea dan Leningrad - di mana pun keberanian dan keberanian perwira dan tentara angkatan laut diperlukan. Pada musim panas 1945, Armada Pasifik mengadakan perang terbuka dengan Jepang. Semua senjata Armada Pasifik dalam keadaan siap tempur penuh. Pesawat Pasifik adalah yang pertama menyerang. Butuh waktu kurang dari sebulan untuk menyelesaikan semua tugas yang diberikan, dan pada bulan September perang secara resmi berakhir.

Setelah Perang Dunia Kedua di tahun ke-47, armada itu dibagi menjadi 2 armada dengan kendali di Vladivostok dan Sovetskaya Gavan. Setelah 6 tahun, departemen terhubung lagi. Kapal selam nuklir pertama dikirim ke Armada Pasifik pada tahun 1961. Ciri khasnya adalah kehadiran rudal jelajah P-5 dengan kemungkinan penggunaannya di target darat dan laut. Di masa Soviet, sejumlah besar kapal perusak dan kapal penjelajah terkenal, kapal anti-kapal selam, dan kapal selam ditugaskan ke armada. Berkat kerja profesional yang terkoordinasi dengan baik dari Samudra Pasifik pada tahun 1972, pelabuhan di Bangladesh dibersihkan dari benda-benda peledak dan kapal-kapal yang tenggelam, dan pada tahun-tahun berikutnya, Suez dan Teluk Persia dijaga untuk memastikan navigasi yang tidak terganggu. Pada bulan Februari 1981, sebuah peristiwa tragis terjadi untuk Angkatan Laut Soviet dan KTOF khususnya - hampir seluruh pimpinan armada tewas dalam kecelakaan pesawat.

Armada Pasifik Modern

Hingga saat ini, armadanya memiliki lebih dari 300 kapal dari berbagai jenis. Komandan Armada Pasifik, Laksamana S. I. Avakyants, memiliki sekitar 30.000 orang dalam dinas militer di bawah komandonya. Kepemimpinannya berbasis di kota Vladivostok.

Semua kapal Angkatan Laut dibagi menjadi beberapa peringkat tergantung pada tujuan dan komponen teknisnya. Kapal perang yang diwakili berjumlah 77 kapal, yaitu:

1. Kapal roket dan artileri - 23 unit - diperlukan untuk menetralisir kapal dan kapal selam musuh, mendaratkan marinir di pantai dan dukungan militer mereka dari laut. Mereka juga dapat mengawal dan melindungi kapal pengangkut. Diwakili oleh kapal pangkat I, II dan IV dengan kemampuan memuat awak 8 sampai 1200 orang, tergantung konfigurasi dan pangkat kapal.
2. Kapal anti-kapal selam - 12 unit - digunakan untuk menghancurkan kapal selam dan target udara. Kapal angkatan I dan III tersedia, awak kapal masing-masing 293 dan 90 orang.
3. Kapal pendarat - 9 unit - terlibat dalam pengangkutan pasukan amfibi dan senjata, mampu mendaratkan orang di pantai yang tidak cocok untuk ini. Komposisinya meliputi kapal-kapal besar peringkat II proyek 11 71 dan 755.
4. Kapal penyapu ranjau - 10 unit - digunakan saat memasang ladang ranjau, ada kapal proyek seri "Pesapu ranjau Laut" 266ME peringkat III.
5. Kapal selam rudal strategis - 5 unit - memasuki pertempuran ketika perlu untuk menghancurkan target militer musuh yang signifikan secara strategis. Layanan ini mencakup kapal selam peringkat 1 proyek 667BDR dan 955 - dengan kapasitas hingga 130 orang, kemungkinan navigasi otonom mencapai 80 hari.
6. Kapal selam multiguna - 18 unit - menyediakan pengawalan kapal selam strategis yang aman, dan terlibat dalam pengintaian wilayah musuh. Mereka dilengkapi dengan rudal balistik yang dapat digunakan melawan kapal permukaan musuh, berbagai jenis kapal selam dan instalasi militer musuh lainnya yang terletak di darat.

Unggulan Armada Pasifik diwakili oleh kapal penjelajah Varyag, kapal serbaguna yang dibangun pada tahun 1980 di Nikolaev (SSR Ukraina). Itu menjadi bagian dari Armada Pasifik pada tahun 1986, salinan persisnya yang disebut "Moskow" adalah yang utama. Memiliki kecepatan 32 knot, kru 480 orang. Kapal penjelajah ini dipersenjatai dengan artileri, artileri anti-pesawat, 82 jenis senjata rudal, senjata anti-kapal selam dan torpedo ranjau, serta helikopter Ka-27. Komandan "Varyag" dari 1986 hingga sekarang adalah 13 kapten dari peringkat pertama dan kedua, hari ini adalah kapten penjaga peringkat II Ulyanenko A.Yu.

Salah satu perkembangan terbaru dalam pembuatan kapal militer modern Federasi Rusia adalah kapal selam nuklir strategis Alexander Nevsky. Kapal selam ini termasuk kapal selam nuklir generasi keempat (terakhir), dilengkapi dengan perkembangan teknis terkini di bidang persenjataan dan siap setiap saat untuk menghalau serangan musuh. Berkat bentuk khusus baling-baling dan paduan khusus lambung luar, kapal bertenaga nuklir ini benar-benar sunyi dan tidak terlihat bahkan oleh radar. Kapal selam nuklir telah beroperasi dengan Armada Pasifik sejak 2014. Awak kapal lebih dari 100 orang, kemungkinan navigasi otonom diharapkan selama 30 tahun, panjangnya 170 meter.

Hari Armada Pasifik

Setiap tahun pada 21 Mei, negara kita merayakan hari Armada Pasifik Rusia. Tanggal tidak dipilih secara kebetulan, pada hari ini pada tahun 1731 pelabuhan militer Okhotsk dibentuk - pelabuhan militer pertama di Samudra Pasifik. Pada hari yang penting di Vladivostok, para komandan mengibarkan bendera St. Andrew dan bendera sendiri Armada Pasifik Rusia, meletakkan bunga di kuburan. Pada awal 2017, sebuah monumen komando Soviet yang meninggal secara tragis dalam kecelakaan pesawat muncul di kota.

Angkatan Laut Federasi Rusia adalah elemen integral dari Angkatan Bersenjata negara. Kapal-kapal tersebut memberikan keamanan perbatasan, mempelajari dan menganalisis situasi di dunia dan siap untuk mengusir serangan kapan saja. Komando armada dan semua perwira memiliki pelatihan militer yang baik. Sejumlah besar latihan dan latihan memungkinkan prajurit Angkatan Laut berada dalam kondisi fisik yang sempurna dan memiliki semangat juang yang sangat baik. Galangan kapal sudah dalam proses mengembangkan kapal selam dan kapal permukaan yang lebih canggih. Masih diharapkan bahwa kekuatan militer Rusia akan berkontribusi pada dialog yang setara dengan negara-negara lain dan akan mengurangi agresi Barat seminimal mungkin.

Dengan dekrit tentang pembentukan armada di pantai Okhotsk, Permaisuri Anna Ioannovna de facto mengamankan bagi Rusia hamparan luas Siberia Timur yang belum berkembang. Cossack dan pelancong Rusia datang ke Samudra Pasifik di pertengahan abad ke-17 dan mengubah muara Sungai Okhota menjadi benteng.

Hingga paruh pertama abad ke-19, Okhotsk (Wilayah Khabarovsk modern) adalah pelabuhan utama Rusia di Timur Jauh.

Namun, posisi geografis menciptakan banyak kesulitan objektif dalam pengembangan armada. Pada tahun 1799, Kaisar Paul I memerintahkan tiga fregat dan tiga kapal kecil untuk dikirim ke Okhotsk. Ini adalah kapal perang penuh pertama yang muncul di pantai Rusia di Samudra Pasifik.

Pada tahun 1849, Petropavlovsk-on-Kamchatka (sekarang Petropavlovsk-Kamchatsky) menjadi pangkalan utama armada. Pada tahun 1856, armada Okhotsk berganti nama menjadi armada Siberia dengan pangkalan di Nikolaevsk-on-Amur dekat Sakhalin. Dari tahun 1871 hingga sekarang, markas besar armada tersebut berlokasi di Vladivostok.

Pada akhir abad ke-19, mengejar kepentingan ekonomi, Kekaisaran Rusia berusaha memperkuat posisinya di Cina dan Korea dengan memperkuat armada Siberia. Sankt Peterburg memasuki persaingan dengan Kerajaan Inggris dan Jepang yang berkembang pesat.

• "Varangian" setelah pertempuran, 9 Februari 1904
• Wikimedia Commons

Pada tahun 1898, Nicholas II menyetujui program untuk pembangunan skala besar dari puluhan kapal perang dan kapal pendukung. Namun, Perang Rusia-Jepang yang gagal pada tahun 1904-1905 mengubur hasil pertama dari pekerjaan pembuat kapal dan menyebabkan kerusakan besar pada pasukan angkatan laut Timur Jauh.

Nomor pesanan 1

Pada tahun 1922, Angkatan Laut Timur Jauh (MSFV) diciptakan di Soviet Rusia berdasarkan Armada Amur dan kapal-kapal yang berbasis di Vladivostok. Dilemahkan oleh konsekuensi perang saudara, negara Soviet yang baru tidak memiliki sumber daya untuk mengembangkan pengelompokan angkatan laut.

Pada tahun 1926, MSDV dibubarkan. Namun segera bangkitnya kekuatan militer Jepang memaksa Moskow untuk berubah pikiran. Pada tanggal 18 September 1931, Tentara Kwantung memasuki Tiongkok dan menciptakan negara boneka Manchukuo di perbatasan timur Uni Soviet.

Pada akhir 1920-an, Angkatan Laut Timur Jauh berada dalam situasi yang menyedihkan. Hampir seluruh armada terdiri dari kapal yang dibangun pada zaman Tsar. Pada tahun 1931, pemerintah Soviet memerintahkan puluhan kapal perang kecil untuk diletakkan di galangan kapal di Leningrad dan Nikolaev.

Pada 11 Mei 1932, MSDV menerima 12 kapal torpedo Sh-4, dan pada September 1934, 12 kapal selam seri Shch (Pike) V.

• Kapal Selam Shch-311
• Wikimedia Commons

Pada tanggal 28 April 1934, dua kapal selam tipe-M ("Baby") dimasukkan ke dalam MSDV. Pada Agustus 1935, Angkatan Laut Timur Jauh, yang saat itu berganti nama menjadi Armada Pasifik, memiliki 28 Malyutka.

Pada paruh kedua tahun 1930-an, Armada Pasifik mengirimkan enam kapal patroli tipe Hurricane dan 13 kapal selam diesel-listrik tipe C (Sedang). Pada tahun 1939, Armada Pasifik memiliki lebih dari 100 kapal dan kapal selam. Dalam kondisi keuangan yang sulit, penekanan ditempatkan pada penguatan kekuatan serangan armada kapal selam.

Pada periode pascaperang, kepemimpinan Uni Soviet mengubah konsep pengembangan Armada Pasifik. Selama tahun-tahun konfrontasi dengan Barat, tulang punggung Armada Pasifik terdiri dari kapal permukaan besar dan kapal selam nuklir yang dipersenjatai dengan rudal balistik dengan hulu ledak nuklir.

Perubahan landmark

Pada 1990-an, Armada Pasifik mengalami periode penurunan karena kurangnya dana. Sebagai bagian dari pengurangan Angkatan Bersenjata, kapal penjelajah pengangkut pesawat "Minsk" dan "Novorossiysk", kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir "Admiral Lazarev", kapal pendarat besar (BDK) dari proyek 1174 "Rhino" dinonaktifkan; kapal anti-kapal selam (BPK) proyek 1134B "Berkut", kapal perusak proyek 956 "Sarych", kapal pengintai nuklir "Ural".

• Kapal penjelajah pengangkut pesawat berat "Minsk"
• Berita RIA

Menurut klasifikasi yang diterima secara umum, kapal-kapal ini termasuk dalam peringkat pertama (dengan perpindahan lebih dari 5.000 ton). Mereka memastikan kehadiran Uni Soviet yang kuat di Samudra Pasifik, serta di Asia Selatan dan Timur Tengah. Armada Pasifik menderita kerugian besar, meskipun mereka sebagian besar dipaksa.

Dengan runtuhnya Uni Soviet, tugas-tugas yang dihadapi Angkatan Bersenjata berubah. Moskow tidak lagi mencari kesetaraan dengan Amerika Serikat dan tidak menganggap sekutu Amerika (Jepang dan Korea Selatan) sebagai ancaman. Selain itu, pemeliharaan kapal perang besar dalam kondisi siap tempur membutuhkan biaya yang cukup besar.

Pada tahun 2000-an, program skala besar untuk modernisasi Angkatan Bersenjata yang diluncurkan di Federasi Rusia praktis tidak mempengaruhi Armada Pasifik. Perhatian utama diberikan pada kondisi Distrik Militer Barat dan Armada Utara, mata rantai utama kekuatan nuklir Rusia di laut.

Strategi bertahan

Dalam beberapa tahun terakhir, perhatian ke arah Pasifik mulai kembali. Diadopsi pada Juli 2015, edisi baru Naval Doctrine mengkonsolidasikan berbagai tugas Armada Pasifik di Wilayah Asia-Pasifik (APR).

Pasukan angkatan laut yang dikerahkan di Timur Jauh pertama-tama harus melindungi kepentingan ekonomi Federasi Rusia dan melindungi sumber daya alam di wilayah tersebut. Untuk tujuan ini, Moskow memperkuat pertahanan pesisir di kawasan itu.

Hingga 2020, direncanakan akan dibangun ratusan fasilitas untuk berbagai keperluan di Kepulauan Kuril yang merupakan pintu gerbang Rusia ke Samudra Pasifik. Secara khusus, kamp militer akan muncul di pulau Iturup dan Kunashir.

Pada bulan November 2016, Rusia mengerahkan sistem anti-kapal Bal dan Bastion di Kepulauan Kuril dan bermaksud untuk menyebarkan beberapa divisi lagi pada tahun 2017.

• Sistem rudal anti-kapal pantai "Bal"
• Wikimedia Commons

Selama 2017, divisi senapan mesin dan artileri ke-18 yang menjaga nusantara akan diganti dengan formasi baru. Selain "Bal" dan "Bastion", divisi di Kuril akan menerima sistem pengawasan jarak jauh (drone) Eleron-3 dan kendaraan lapis baja modern.

Menurut para ahli, di tahun-tahun mendatang, titik pangkalan kelima untuk Armada Pasifik mungkin muncul di pulau Matua. Pulau ini, di mana Kementerian Pertahanan Federasi Rusia akan mengirim ekspedisi lain pada bulan Juni, terletak di tengah punggungan Kuril.

Baik bagian darat atau titik pangkalan untuk kapal dari zona laut dekat akan dibangun di Matua. Sekarang Armada Pasifik menggunakan infrastruktur empat pelabuhan: di Vladivostok, di Fokino dan di Bolshoy Kamen (Wilayah Primorsky), serta di Vilyuchinsk (Kamchatka).

Rencana modernisasi

Masalah utama Armada Pasifik adalah keausan kapal-kapal besar dan degradasi peralatan. Sejak tahun 2014, kapal permukaan dan kapal selam telah menjalani prosedur perbaikan dan modernisasi.

Pada Januari 2017, kapal selam diesel Proyek 877 Halibut Komsomolsk-on-Amur kembali ke pelabuhan Vladivostok dari Galangan Kapal Amur. Pada tahun 2022, Armada Pasifik akan menerima enam kapal selam diesel-listrik yang ditingkatkan dari proyek 636 Varshavyanka, yang sedang dilaksanakan di galangan kapal Admiralty di St. Petersburg.

Modernisasi menunggu kapal anti-kapal selam besar "Admiral Tributs" (proyek 1155 "Frigate"). Menurut laporan media, kapal akan dilengkapi dengan senjata A-192 Armat, rudal Kaliber dan sistem pertahanan udara Redut terbaru.

• Kapal anti-kapal selam besar "Admiral Tributs"
• Berita RIA

Kapal anti-kapal selam Marsekal Shaposhnikov proyek 1155 saat ini sedang menjalani perbaikan.Pada paruh pertama tahun 2017, Armada Pasifik akan menerima proyek 20380 korvet korvet "Perfect" dari zona laut dekat pada paruh pertama tahun 2017.

Dari data terbuka pada akhir April 2017, berikut bahwa Armada Pasifik mencakup 23 kapal selam: sepuluh kapal selam nuklir dengan rudal balistik dan jelajah, delapan kapal selam diesel dan lima kapal selam nuklir multiguna.

Jumlah kapal permukaan diperkirakan mencapai 51 unit. Unggulan Armada Pasifik adalah kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir Project 1164 Atlant Varyag.

Kekuatan tempur Armada Pasifik didukung oleh kapal penjelajah rudal lain, empat kapal anti-kapal selam besar, empat kapal pendarat besar, tiga kapal perusak, sepuluh kapal penyapu ranjau, delapan kapal anti-kapal selam kecil, empat kapal rudal kecil dan 16 kapal.

Keberhasilan dan harapan

Para ahli percaya bahwa struktur dan komposisi Armada Pasifik saat ini memungkinkan untuk memenuhi semua persyaratan yang ditentukan dalam Doktrin Angkatan Laut.

“Saat ini, Armada Pasifik berkembang di tiga bidang: perlindungan perbatasan laut, pertahanan pantai, dan pencegahan nuklir. Namun, karena konflik Suriah, kapal kami mulai menghabiskan lebih banyak waktu di laut daripada selama Perang Dingin. Pelatihan kru berada pada level yang sangat tinggi, ”kata Vasily Kashin, peneliti senior di Sekolah Tinggi Ekonomi, dalam sebuah wawancara dengan RT.

Pada saat yang sama, ahli menyatakan bahwa pelayaran jarak jauh yang intensif menyebabkan keausan kapal penjelajah dan kapal anti-kapal selam. Dalam hal ini, diperlukan penggantian yang direncanakan dari semua kapal peringkat pertama, yang dibangun pada periode Soviet.

“Tetapi di tahun-tahun mendatang tidak akan ada pembaruan serius Armada Pasifik, dan ada alasan obyektif untuk ini. Karena putusnya hubungan dengan Ukraina, masalah muncul dengan mesin turbin gas untuk Angkatan Laut. Tetapi masalah lokalisasi produksi mereka di Federasi Rusia akan segera diselesaikan, ”jelas Kashin.

Pakar militer Primorsky, penulis Alexei Sukonkin lebih optimis. Menurutnya, saat ini kapal dan kapal selam yang beroperasi sedang dimodernisasi. Pada saat yang sama, Armada Pasifik sedang mempersiapkan kedatangan kapal dan kapal selam baru.

"Setidaknya empat korvet proyek 20380 akan ditransfer ke Armada Pasifik. Hari ini, tiga kapal anti-kapal selam besar, perusak Bystry dan penjelajah rudal Varyag, yang mampu menghancurkan kapal induk, sedang bergerak. Di Kamchatka, dua kapal penjelajah rudal kapal selam nuklir strategis baru memasuki struktur tempur, ”kata Sukonkin kepada RT.

• Penjaga rudal penjelajah "Varyag"
• Berita RIA

Pakar yakin bahwa pelatihan prajurit Armada Pasifik "sekarang sama seperti di zaman Soviet." Pelatihan tempur tingkat tinggi dicapai berkat latihan intensif dan kehadiran armada yang konstan di wilayah lautan yang strategis dan penting.

“Selain itu, ada penambahan penerbangan angkatan laut. Rencana tersebut mencakup penciptaan tiga formasi Korps Marinir - satu besar dan dua kecil. Brigade rudal pantai ke-72 dan ke-520 akan dilengkapi sepenuhnya dengan sistem anti-kapal baru, yang akan menghilangkan kemungkinan operasi pendaratan musuh di Kuriles, Sakhalin atau Primorye, ”tambah Sukonkin.

Varyag (sampai 19 Juni 1990 - "Riga"), kapal penjelajah pengangkut pesawat berat proyek 1143.6

6 Desember 1985 diletakkan di galangan kapal Laut Hitam di Nikolaev
(nomor seri 106), diluncurkan pada 25 November 1988.

Pada tahun 1992, dengan kesiapan teknis 67%, konstruksi dihentikan, kapal dihentikan.
Pada tahun 1993, di bawah perjanjian antara Ukraina dan Rusia, Varyag pergi ke Ukraina.

Pada bulan April 1998, itu dijual ke Chong Lot Travel Agency Ltd seharga $20 juta.
- dengan biaya pesanan jadi 5-6 miliar dolar.
Sejak 2008 - berganti nama menjadi "Shi Lang"

informasi dasar

Mengetik: Kapal induk
Negara Bendera: Bendera Cina Cina
Pelabuhan rumah: Dalian
Konstruksi dimulai: 6 Desember 1985
Diluncurkan: 25 November 1988
Ditugaskan: tidak selesai
Status terkini: Terjual

Kyiv adalah kapal penjelajah pengangkut pesawat berat dari Armada Utara Angkatan Laut USSR (USSR Navy).

Itu dibangun dari tahun 1970 hingga 1975 di Nikolaev di Galangan Kapal Laut Hitam.
Pada tahun 1993, karena kurangnya dana untuk operasi dan perbaikan, pengembangan yang signifikan dari sumber daya senjata, mekanisme dan peralatan, ia ditarik dari armada, setelah itu dilucuti dan dijual ke pemerintah RRT. Pada awal 1994, itu ditarik ke Qinhuangdao, di mana ia diubah menjadi museum.
Pada September 2003, Kyiv ditarik ke Tianjin.

informasi dasar
Tipe: TAKR

Galangan kapal: Galangan kapal Chernomorsky di Nikolaev (USSR, sekarang Ukraina)
Konstruksi dimulai: 21 Juli 1970
Diluncurkan: 26 Desember 1972
Ditugaskan: 28 Desember 1975
Ditarik dari armada: 30 Juni 1993
Status terkini: Terjual Perusahaan Cina di taman hiburan.

Minsk adalah kapal penjelajah kapal induk berat Armada Laut Hitam Angkatan Laut Uni Soviet, dan kemudian - Angkatan Laut Rusia.

"Minsk" diluncurkan pada 30 September 1975.
Memasuki layanan pada tahun 1978.
Pada November 1978, itu akan dimasukkan dalam Armada Pasifik.

Pada tahun 1993, sebuah keputusan dibuat untuk melucuti "Minsk", pengecualiannya dari Angkatan Laut Rusia dengan transfer ke OFI untuk dibongkar dan dijual. Pada bulan Agustus 1994, setelah upacara penurunan bendera Angkatan Laut, bendera tersebut dibubarkan.

Pada akhir 1995, Minsk ditarik ke Korea Selatan untuk memotong lambungnya menjadi logam. Setelah kapal induk itu dijual kembali ke perusahaan China, Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. Pada tahun 2006, ketika perusahaan bangkrut, Minsk menjadi bagian dari taman militer Dunia Minsk di Shenzhen. Pada 22 Maret 2006, kapal induk disiapkan untuk dilelang, tetapi tidak ada pembeli. Pada tanggal 31 Mei 2006, kapal induk itu dilelang lagi dan dijual seharga 128 juta yuan.

informasi dasar
Jenis: TAKR.
Negara bendera: Bendera Uni Soviet Uni Soviet.
Galangan kapal: Galangan kapal Chernomorsky.
Diluncurkan: 30 September 1975.
Ditarik dari armada: 30 Juni 1993.
Status terkini: Terjual ke pusat hiburan.

Novorossiysk - kapal induk Armada Laut Hitam dan Pasifik Angkatan Laut Uni Soviet (Angkatan Laut Uni Soviet) pada 1978-1991.

Untuk pertama kalinya di Uni Soviet, sebuah kapal induk dirancang untuk menampung pasukan di dalamnya, menerima helikopter pengangkut berat, dan pangkalan pesawat tempur Yak-38P.

Dibangun dari tahun 1975 hingga 1978 di galangan kapal di Nikolaev (galangan kapal Chernomorsky, direktur Gankevich). Perubahan yang dilakukan pada proyek selama konstruksi menunda tanggal commissioning hingga tahun 1982. Sejak tahun 1978, proyek tersebut diluncurkan dan diselesaikan dalam keadaan mengambang.

Pada 15 Agustus 1982, bendera Angkatan Laut Uni Soviet dikibarkan dengan sungguh-sungguh di kapal, dan pada 24 November bendera itu dimasukkan dalam Armada Pasifik Spanduk Merah.

informasi dasar
Jenis: kapal induk
Negara bendera: Bendera USSR USSR
Diluncurkan: 26 Desember 1978
Ditarik dari armada: 1991
Status terkini: Terjual Korea Selatan

Kapal penjelajah pengangkut pesawat berat "Admiral Gorshkov"

(hingga 4 Oktober 1990 itu disebut "Baku", kemudian berganti nama menjadi "Laksamana Armada Angkatan Laut Uni Soviet Gorshkov", tetapi baru-baru ini dalam dokumen resmi itu disebut dalam bentuk yang disederhanakan sebagai "Laksamana Gorshkov") - Soviet dan Rusia kapal penjelajah pengangkut pesawat berat, satu-satunya kapal proyek 1143.4, dijual ke India pada 20 Januari 2004. Pada 5 Maret 2004, kapal penjelajah dikeluarkan dari kekuatan tempur Angkatan Laut Rusia, nama saat ini dibatalkan, dan bendera Andreevsky diturunkan dengan sungguh-sungguh. Saat ini, kapal, setelah restrukturisasi lengkap, telah ditugaskan ke Angkatan Laut India sebagai kapal induk Vikramaditya dan sedang diselesaikan mengapung, di salah satu tempat berlabuh dari Northern Machine-Building Enterprise.

informasi dasar
Jenis: Proyek kapal penjelajah pengangkut pesawat berat 1143.4
Negara Bendera: Bendera Rusia Rusia
Diluncurkan: 1987
Ditarik dari armada: 2004
Status terkini: Terjual India 20 Januari 2004

"Ulyanovsk" (pesanan S-107) - Kapal induk nuklir berat Soviet dengan perpindahan 75.000 ton, Proyek 1143.7.

Diletakkan di jalur peluncuran Pabrik Pembuatan Kapal Laut Hitam pada tanggal 25 November 1988, konstruksi dihentikan pada tahun 1991. Pada akhir 1991, sebagian besar lambung kapal induk nuklir dibentuk, tetapi setelah penghentian pendanaan, kapal, yang hampir sepertiga siap, dipotong di slipway. Logam yang dimaksudkan untuk kapal kedua jenis ini juga dilebur kembali.

Ulyanovsk, yang seharusnya menjadi unggulan Angkatan Laut, seharusnya memiliki grup udara yang mencakup hingga 70 kendaraan, seperti helikopter dan pesawat Su-27K, Su-25, Yak-141 dan Yak-44. Kapal itu dilengkapi dengan dua ketapel, sebuah batu loncatan dan sebuah arester. Untuk menyimpan pesawat di bawah dek, ada hanggar berukuran 175 × 32 × 7,9 m yang diangkat ke dek penerbangan menggunakan 3 lift dengan daya angkut masing-masing 50 ton (2 di sisi kanan dan 1 di sisi port) . Sistem pendaratan optik Luna terletak di bagian belakang.

Seharusnya membangun 4 kapal. Pada 4 Oktober 1988, timah "Ulyanovsk" (nomor seri 107) dimasukkan dalam daftar kapal Angkatan Laut dan pada 25 November diletakkan di Galangan Kapal Laut Hitam No. 444 di Nikolaev. Commissioning direncanakan untuk Desember 1995.

informasi dasar
Jenis: Kapal penjelajah kapal induk berat
Negara bendera: Uni Republik Sosialis Soviet Uni Soviet
Pelabuhan rumah: Sevastopol
Status terkini: dibuang

"Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov"

Dia adalah "Uni Soviet" (proyek),
alias "Riga" (penanda),
dia adalah "Leonid Brezhnev" (peluncuran),
alias "Tbilisi" (tes))
- kapal penjelajah pengangkut pesawat berat proyek 1143,5, satu-satunya di Angkatan Laut Rusia di kelasnya (per 2009). Dirancang untuk menghancurkan target permukaan yang besar, melindungi formasi angkatan laut dari serangan musuh potensial.

Dinamakan setelah Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, Laksamana Armada Uni Soviet. Dibangun di Nikolaev, di galangan kapal Laut Hitam.

Selama pelayaran, pesawat Su-25UTG dan Su-33 dari Resimen Penerbangan Tempur Lintas Kapal ke-279 (pangkalan utama - Severomorsk-3) dan helikopter Ka-27 dan Ka-29 dari Resimen Helikopter Anti-Kapal Kapal Terpisah ke-830 (pangkalan udara - Severomorsk -1).

5 Desember 2007 "Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov" memimpin detasemen kapal perang yang memulai kampanye di Samudra Atlantik dan Laut Mediterania.

Dengan demikian, Angkatan Laut Rusia kembali hadir di lautan.

Kapal anti-kapal selam besar jenis "Komsomolets of Ukraine" (proyek 61, kode NATO - Kashin).

Pada 2009, Armada Laut Hitam Angkatan Laut Rusia hanya memiliki satu (SKR "Cerdas") dari 20 kapal proyek yang menjadi bagian dari Angkatan Laut Soviet pada periode 1962 hingga 1973. 19 kapal yang tersisa saat ini dinonaktifkan dan dibongkar untuk logam.

No Nama Galangan Kapal Diletakkan Diluncurkan Dalam Layanan Armada yang Dinonaktifkan
1. Komsomolets Ukraina Nikolaev 15/9/1959 31/12/1960 31/12/1962 24/06/1991 H
2. Nikolaev Cerdas 20/7/1960 11/04/1961 26/12/1963 07/03/1992 H, S
3. Agile Nikolaev 02/10/1961 21/04/1962 25/12/1964 21/08/1990 H
4. Fire Leningrad 05/05/1962 05/31/1963 31/12/1964 04/25/1989 B,S
5. Leningrad Teladan 29/07/1963 23/02/1964 29/09/1965 30/06/1993 B
6. Leningrad Berbakat 22/01/1963 11/9/1964 30/12/1965 19/4/1990 S, T
7. Nikolaev Pemberani 08/10/1963 17/10/1964 31/12/1965 11/12/1974† H
8. Leningrad yang Agung 26/07/1964 24/04/1965 09/30/1966 24/06/1991 B
9. Nikolaev Ramping 20-03/1964 28-07/1965 15/12/1966 12-04/1990 C
10. Menjaga Leningrad 26/07/1964/2002/1966 21/12/1966 30/06/1993 T
11. Merah Kaukasus Nikolaev 25/11/1964 02/09/1966 09/25/1967 05/01/1998 H
12. Nikolaev Tegas 25/06/1965 30/06/1966 30/12/1967 11/01/1989 H
13. Nikolaev Cerdas 15/08/1965 22/10/1966 27/09/1968 22/02/1993 C
14. Nikolaev yang tegas 22/02/1966 29/04/1967 24/12/1968 30/06/1993 T
15. Nikolaev yang cerdas 15/7/1966 26/08/1967 09/25/1969 - H
16. Nikolaev yang berani 15/11/1966 02/06/1968 27/12/1969 03/05/1988 B, B
17. Nikolaev Krimea Merah 23/02/1968 28/02/1969 15/10/1970 24/06/1993 H
18. Nikolaev Mampu 03/10/1969 04/11/1970 09/25/1971 01/06/1993 T
19. Nikolaev Cepat 20/04/1970 26/02/1971 23/09/1972 22/11/1997 H
20. Nikolaev Terkendali 10/03/1971 25/02/1972 30/12/1973 29/05/1991 H
21. DD51 Rajput (Dapat Diandalkan) Nikolaev 09/11/1976 09/17/1977 11/30/1979 05/04/1980 India
22. DD52 Rana (Merusak) Nikolaev 29/11/1976 09/27/1978 09/30/1981 02/10/1982 India
23. DD53 Ranjit (Cepat) Nikolaev 29/06/1977 16/06/1979 07/20/1983 24/11/1983 India
24. DD54 Ranvir (Solid) Nikolaev 24/10/1981 03/12/1983 30/12/1985 28/10/1986 India
25. DD55 Ranjivay (Tolkovy) Nikolaev 19/3/1982 02/01/1986 02/01/1986 15/1/1988 India

Kapal penjelajah-pembawa helikopter anti-kapal selam.

Moskow - dijual ke India, dipotong menjadi besi tua.

Leningrad - mereka dibawa ke India, di mana mereka dibantai untuk diambil logamnya.

Kapal penjelajah Proyek 1164

"Moskow" - (nama sebelumnya - "Kemuliaan") adalah unggulan Armada Laut Hitam

"Marsekal Ustinov" - bagian dari Armada Utara.

Varyag adalah unggulan Armada Pasifik.

"Ukraina"(mantan "Laksamana Armada Lobov")

Pada tahun 1993, ia menjadi bagian dari Angkatan Laut Ukraina, keputusan untuk menyelesaikannya dibuat pada tahun 1998, tetapi Ukraina tidak dapat mengoperasikannya, dan oleh karena itu kapal penjelajah itu berdiri di dermaga, opsi untuk menjual kapal penjelajah sedang dipertimbangkan.

Total:
-Dari TUJUH kapal penjelajah berat yang membawa pesawat, ONE siap membela Rusia.
Lima TERJUAL.
Satu telah dibuang.

Dari dua kapal pengangkut helikopter anti-kapal selam
TERJUAL DUA.

Dari 20 Direksi (proyek 61)
19 kapal dinonaktifkan dan dibongkar pada logam.

Dari empat kapal penjelajah rudal proyek 1164
3 aktif.
1 on tahap pra-penjualan.

P.p.s.:
Kapal dan kapal selam Angkatan Laut Rusia yang sedang dibangun dan sedang dibangun:
dalam beberapa tahun terakhir:
Dll. 20380 "Guarding" Russia, 2008 Corvette --- 2 dibangun + 2 sedang dibangun
Dll. 22460 Rubin Rusia 2009 PSKR --- 1 dibangun
Dll. 22350 "Admiral Gorshkov" Rusia 2011 Frigate --- 2 sedang dibangun (jangan dikelirukan dengan kapal induk "A. Gorshkov" dengan nama yang sama!))
Dll. 21630 Buyan Russia 2007 MAK (kapal artileri kecil) --- 1 dibangun tahun 2006 +2 sedang dibangun
Dll. 20370 Rusia, 2001 Kapal komunikasi --- 4 dibangun
Dll. 20180 Zvezdochka Russia, 2007 PTS --- 1 tahun 2007 +1 dalam pembangunan 5-6 unit diharapkan dalam seri. minimum
Dll. 20120 Rusia, 2008 Kapal selam diesel-listrik eksperimental 1 dibangun oleh SF - B-90 "Sarov"
Dll. 18280 Rusia, 2004 Kapal komunikasi 1 dibangun oleh Laksamana Yu Ivanov, +1 sedang dibangun. SSV, yaitu pramuka
Dll. 11711 "Ivan Gren" Russia, 2012 BDK (kapal pendarat besar) 1 sedang dibangun +5 di masa depan Armada Baltik
Dll. 16810 Rusia, 2007 Deep submersible 2 dibangun oleh "Rus" dan "Consul"
Dll. 14230 Sokzhoy Rusia, 2002 PC 2 dibangun
Dll. 1244,1 Grom Rusia, 2009 TFR 1 tahun 2009 sekarang Borodino, kapal pelatihan
Dll. 1431 "Mirage" Rusia, 2001 PK 3 BF - 2, KF - 1.
Dll. 1166.1 "Gepard" Russia, 2001 MPK 2 dibangun oleh "Tatarstan" dan "Dagestan" Series - 10.
Dll. 1244,1 "Thunder" Rusia, 2011 Frigate 1 pada 2011
Dll. 266,8 "Agat" Russia, 2007 MT 1 dibangun oleh Armada Baltik (= proyek 02268 "Adm. Zakharyin" dikirim ke Armada Laut Hitam)
Dll. 10410/2 "Fireflyak" dari USSR, 1987 PC, sekitar tiga puluh dibangun secara total, di mana sekitar sepuluh sejak awal 2000-an. 1 sedang dibangun.
Dll. 955/A Borey/Kasatka Russia, 2007 SSBN 1 dibangun + 3 sedang dibangun, bersiap untuk meletakkan 1
Dll. 885 "Ash" Russia, 2010 SSGN 1 hampir dibuat. 1 sedang dibangun. Direncanakan untuk menandai 1 lagi sepanjang tahun.
Dll. 677 Lada Rusia, 2010 DPLT 1 dibangun. 3 sedang dibangun.
Dll. 10830 "Gawang" Rusia, 2003 AGS 1 dibangun

DIRENCANAKAN UNTUK KONSTRUKSI:
Dll. 677 Lada Russia, 2010 DPLT 3 dalam pembangunan 4 pada tahun 2015. Direncanakan untuk membangun 20-25 sejauh ini.
Dll. 955 / A "Borey" / "Kasatka" Russia, 2007 SSBN 1 + 3 diletakkan Konstruksi yang direncanakan dari 5 hingga 8
Dll. 885 Yasen Russia, 2010 SSGN 1 sedang dibangun, 1 sudah terpasang Setidaknya 10 direncanakan
Dll. 20180 Zvyozdochka Rusia, 2007 PTS 1 pada 2007 +1 dalam pembangunan 6 di masa depan
20380 "Jalan. Steregushchiy» Rusia, 2008 Rencana pembangunan 20
Dll. 21630 "Buyan" Russia, 2007 MAK 1 tahun 2006 +2 KF sedang dibangun
Konstruksi direncanakan dari 5-7-15 hingga 2020.
Dll. 22350 Laksamana Gorshkov Rusia, 2011 Frigate 1 sedang dibangun + 1 sudah selesai Konstruksi yang direncanakan 20

Tautan sebagai tambahan:
1) Kapal selam nuklir "Proyek 210" "Losharik" dibangun pada tahun 2003
http://www.newsru.ru/russia/12aug2003/losharik.html
2) Pada tahun 2008, Kaspia Flotilla (CF) Rusia menerima dua kapal pendarat kecil "Serna" dan 1 untuk Armada Laut Hitam (rencana - 30 buah).Total 7 buah dibangun, satu sedang dibangun.
http://prospekta.net.ru/np11770.html
3) Kapal patroli generasi baru untuk Penjaga Perbatasan diluncurkan
http://www.itar-tasskuban.ru/news.php?news=2302
Secara total, pesanan untuk PV adalah 20 kapal jenis ini; pada bulan November 2009, sebuah kapal patroli pemecah es untuk PV, dengan perpindahan 1000 ton, ditugaskan.
plus untuk PV, order lagi 30 kapal PSKA pr.
4) Program pemulihan kapal penjelajah rudal berat tipe "Kirov" (proyek 1144 dan modifikasinya).
Sekarang Angkatan Laut Rusia memiliki satu kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir, Peter the Great. Kemungkinan untuk memulihkan dan memodernisasi kapal penjelajah nuklir Laksamana Nakhimov, serta Laksamana Lazarev, sedang dibahas.Menurut Vladimir Popovkin, Kementerian Pertahanan menganggap bijaksana untuk memiliki hingga tiga kapal seperti itu di Angkatan Laut: salah satunya adalah di Armada Pasifik dan dua di Utara.
http://www.oborona.ru/1001/1010/index.shtml?id=4213

Tambahan ke daftar.
Untuk Angkatan Laut Rusia, berikut ini masih dibangun:
* Proyek kapal penyapu ranjau dasar 12700 "Alexandrite". Saat ini, dua kapal dari proyek ini sedang dibangun Catatan - kapal penyapu ranjau, pencari ranjau, dan bukan MT . biasa
* Proyek 21820 "Dugong" rongga udara pesawat pendarat kecil.
Saat ini, satu kapal dari proyek ini sedang dibangun, pesanan hingga sepuluh Dugong telah diumumkan.
* Proyek 18280 kapal komunikasi. Saat ini, satu kapal proyek ini sedang dibangun, pesanan untuk total dua kapal proyek 18280 telah diumumkan.
*Kapal penyelamat proyek 21300C. Saat ini, satu kapal jenis ini sedang dibangun, pesanan untuk total empat kapal proyek 21300C telah diumumkan.
* Kapal penyelamat "Igor Belousov"
JSC "Galangan Kapal Laksamana" sedang dibangun. Ditetapkan 24 Desember 2005. Pengiriman ke armada diumumkan untuk tahun 2011.
*Transportasi laut senjata proyek 21130 "Diskant". Satu kapal dari proyek ini sedang dibangun. Ditetapkan pada tahun 2008, pengiriman pada tahun 2011.
*Pengangkutan senjata laut (kapal pencari dan pengangkut) proyek 20180. Saat ini, satu kapal proyek ini sedang dibangun.
*Proyek kapal pemuat derek 20360 "Dubnyak" . Saat ini, satu kapal dari proyek ini sedang dibangun, pesanan untuk dua Dubnyakov telah diumumkan.
*Kapal percobaan proyek 11982. Saat ini, satu kapal sedang dibangun.Seliger diletakkan pada tanggal 8 Juli 2009. Pengiriman ke armada diumumkan untuk tahun 2011.
*Proyek 22030 kapal tunda penyelamatan laut. Saat ini, satu kapal dari proyek ini sedang dibangun, dan pesanan untuk tiga kapal tunda tersebut telah diumumkan. Pengiriman pertama - 2011.
*Tarik penyelamatan laut dari proyek 745MB "Walrus". Saat ini, dua kapal dari proyek ini sedang dibangun (dalam modifikasi 745MB), pesanan untuk total empat Walrus telah diumumkan.
*Kapal hidrografi kecil proyek 19910. Kapal utama ("Vaigach") memasuki armada pada tahun 2008. Saat ini, satu kapal jenis ini sedang dibangun, dan pesanan untuk total empat kapal proyek 19910 telah diumumkan.
*Perahu hidrografi besar proyek 19920 (19920B). Kapal utama proyek BGK-2090 ini memasuki armada pada tahun 2008. Satu perahu jenis ini sedang dibangun.
* Proyek tunda lepas pantai 90600 Sejak tahun 2003, 18 proyek tunda 90600 telah dibangun (termasuk satu untuk Angkatan Laut Rusia). Saat ini, 2 kapal dari proyek ini sedang dibangun, dan pesanan untuk total lima kapal tunda telah diumumkan dari Angkatan Laut Rusia.
* Selain itu, memesan:

OJSC "Pabrik pembuatan kapal Baltik "Yantar"" (Kaliningrad) Kapal oseanografi proyek 22010 2013
OJSC "Vostochnaya Verf" (Vladivostok) Kapal pendarat 2011
JSC "Okskaya Sudoverf" (Navashino, wilayah Nizhny Novgorod) Proyek pemuat derek 20360 2010
OJSC "Pabrik pembuatan kapal Khabarovsk" Dua kapal tunda penyelamatan laut dari proyek 22030 2011
JSC "Pabrik Zelenodolsk dinamai A. M. Gorky" (Zelenodolsk, Tatarstan) Dua kapal tunda penyelamatan laut dari proyek 745MB 2010 dan 2011
Proyek Galangan Kapal Astrakhan 705B harbour tug 2011
JSC "Pabrik pembuatan kapal Leningrad" Pella "" Dua kapal tunda proyek 90600 2010 dan 2011
JSC "galangan kapal Sokolskaya" (pemukiman Sokolskoye, wilayah Nizhny Novgorod) Kapal jalan proyek 1388НЗ 2010
OAO "Pabrik Pembuatan Kapal dinamai Revolusi Oktober" (Blagoveshchensk, Wilayah Amur) Dua tongkang self-propelled 2009 dan 2010
Pabrik perbaikan kapal ke-35 (Murmansk) Proyek 1394 perahu 2010.

"/>