Sejarah formasi dan unit Angkatan Darat ke-40

Brigade Serangan Udara Terpisah Pengawal ke-56
(56 penjaga odshbr)
Unit militer Pasukan Lintas Udara Angkatan Bersenjata Uni Soviet dan Angkatan Bersenjata Rusia.
Ulang tahun formasi adalah 11 Juni 1943, ketika Brigade Lintas Udara Pengawal ke-7 dan ke-17 dibentuk.
Jalur pertempuran selama Perang Patriotik Hebat Pengelompokan Pasukan Lintas Udara yang kuat dikerahkan di Front Ukraina ke-4 sebagai bagian dari Brigade Lintas Udara Pengawal ke-4, ke-6 dan ke-7. Itu direncanakan untuk digunakan selama pembebasan Krimea.
Pada bulan Desember 1943, Brigade Lintas Udara Pengawal ke-4 dan ke-7 dipindahkan ke Distrik Militer Moskow.
Atas perintah Markas Besar Panglima Tertinggi No. 0047 tanggal 18/12/1944, Divisi Lintas Udara Pengawal ke-16 direorganisasi menjadi Divisi Senapan Pengawal ke-106 Korps Pengawal ke-38. Brigade Lintas Udara Terpisah Pengawal ke-4 direorganisasi menjadi Resimen Senapan Pengawal ke-347, Brigade Lintas Udara Terpisah Pengawal ke-7 - menjadi Resimen Senapan Pengawal ke-351, Pengawal ke-17 Brigade Lintas Udara Terpisah - menjadi Resimen Senapan Pengawal ke-1 ke-355.
Divisi Senapan Pengawal ke-106 termasuk:
Resimen Senapan Pengawal ke-347;
Resimen Senapan Pengawal ke-351;
Resimen Senapan Pengawal ke-356;
Batalyon Artileri Anti-Pesawat Pengawal Terpisah ke-107;
Batalyon Komunikasi Pengawal Terpisah ke-193;
divisi anti-tank penjaga terpisah ke-123;
batalyon penjaga terpisah ke-139;
kompi pengintai penjaga terpisah ke-113;
117 perusahaan kimia penjaga terpisah;
Batalyon medis penjaga terpisah ke-234. Brigade artileri ke-57 dari tiga resimen juga dimasukkan ke dalam divisi:
resimen artileri meriam ke-205;
resimen artileri howitzer ke-28;
Resimen mortir ke-53. Pada Januari 1945, divisi sebagai bagian dari Korps Senapan Pengawal ke-38 dipindahkan dengan kereta api ke Hongaria, pada 26 Februari terkonsentrasi di timur kota Budapest di daerah: Szolnok - Abon - Soyal - Teriel dan pada awal Maret menjadi bagian dari Front Ukraina ke-3.
Pada 16 Maret 1945, setelah menembus pertahanan Jerman, Resimen Pengawal Senapan ke-351 mencapai perbatasan Austro-Hungaria.
Pada bulan Maret-April 1945, divisi tersebut berpartisipasi dalam operasi Wina, maju ke arah serangan utama dari garis depan. Divisi, bekerja sama dengan formasi Tentara Pengawal ke-4, menerobos pertahanan musuh di utara kota Szekesfehervar, pergi ke sayap dan belakang pasukan utama Tentara Panzer SS ke-6, yang terjepit di pertahanan pasukan depan antara danau Velence dan Balaton. Pada awal April, divisi menyerang ke arah barat laut di sekitar Wina dan, bekerja sama dengan Tentara Tank Pengawal ke-6, mematahkan perlawanan musuh, maju ke Danube dan memotong mundur musuh ke barat. Divisi ini berhasil bertempur di kota, yang berlanjut hingga 13 April. Dengan dekrit Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet tertanggal 29 Maret 1945, atas partisipasinya dalam mengalahkan sebelas divisi musuh di barat daya Budapest dan merebut kota Mor, divisi tersebut dianugerahi gelar Ordo Kutuzov II.
Karena menerobos garis pertahanan yang dibentengi dan merebut kota Mor, semua personel menerima ucapan terima kasih dari Panglima Tertinggi.
Dengan dekrit Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet tertanggal 26 April 1945, "atas partisipasinya dalam merebut kota Wina," divisi tersebut dianugerahi Ordo Spanduk Merah. Sejak itu, 26 April telah dianggap sebagai hari libur tahunan unit.
Pada 9 Mei, divisi tersebut melanjutkan operasi tempur untuk mengejar musuh dan berhasil mengembangkan serangan di Retz, Pisek. Divisi itu berbaris, mengejar musuh, dan dalam 3 hari bertempur 80-90 km. Pukul 12.00 tanggal 11 Mei 1945, detasemen maju divisi mencapai Sungai Vltava dan bertemu dengan pasukan Tentara Tank ke-5 Amerika di dekat desa Oleshnya. Di sini jalur pertempuran divisi dalam Perang Patriotik Hebat berakhir.
Sejarah 1945-1979Pada akhir permusuhan, divisi dari Cekoslowakia kembali ke Hongaria di bawah kekuasaannya sendiri. Dari Mei 1945 hingga Januari 1946, divisi itu berkemah di hutan selatan Budapest.
Berdasarkan Keputusan Dewan Menteri Uni Soviet No. 1154474ss 06/03/1946 dan arahan Staf Umum Angkatan Bersenjata Uni Soviet No. org / 2/247225 06/07/1946, oleh 15 Juni 1946, Ordo Spanduk Merah Senapan Pengawal ke-106 Divisi Kutuzov direorganisasi menjadi Ordo Spanduk Merah Lintas Udara Pengawal ke-106 Divisi Kutuzov.
Sejak Juli 1946, divisi itu ditempatkan di kota Tula. Divisi ini adalah bagian dari Korps Lintas Udara Pengawal ke-38 (markas korps - Tula).
Pada 3 Desember 1947, divisi tersebut dianugerahi Guards Battle Banner.
Berdasarkan arahan Staf Umum tanggal 3 September 1948 dan 21 Januari 1949, Ordo Spanduk Merah Lintas Udara Pengawal ke-106 Divisi Kutuzov sebagai bagian dari Korps Lintas Udara Pengawal ke-38 Wina menjadi bagian dari Angkatan Darat Lintas Udara.
Pada April 1953, Angkatan Darat Lintas Udara dibubarkan.
Atas dasar arahan Staf Umum 21 Januari 1955, pada 25 April 1955, Divisi Lintas Udara Pengawal ke-106 mundur dari Korps Lintas Udara Pengawal ke-38 Wina, yang dibubarkan, dan dipindahkan ke staf baru yang terdiri dari tiga personel resimen. dengan batalion yang dipotong (bukan kekuatan penuh) di setiap resimen parasut. Dari Divisi Lintas Udara Pengawal ke-11 yang dibubarkan, Resimen Lintas Udara Pengawal ke-137 diterima ke dalam Divisi Lintas Udara Pengawal ke-106. Titik penyebarannya adalah kota Ryazan.
Personil Resimen Lintas Udara Pengawal ke-351 berpartisipasi dalam parade militer di Lapangan Merah di Moskow, mengambil bagian dalam latihan besar Kementerian Pertahanan dan pada tahun 1955 diterjunkan di dekat kota Kutaisi (Distrik Militer Transkaukasia).
Pada tahun 1956, Korps Lintas Udara Pengawal ke-38 Wina dibubarkan dan divisi tersebut menjadi bawahan langsung komandan Pasukan Lintas Udara.
Pada tahun 1957, resimen melakukan latihan demonstrasi dengan pendaratan untuk delegasi militer Yugoslavia dan India. Berdasarkan arahan Menteri Pertahanan Uni Soviet tanggal 18 Maret 1960 dan Panglima Angkatan Darat tanggal 7 Juni 1960 hingga 1 November 1960:
Resimen Lintas Udara Pengawal ke-351 (kota Efremov, Wilayah Tula) diterima di Divisi Bendera Merah Lintas Udara Pengawal ke-105 dari Ordo Spanduk Merah Lintas Udara Pengawal ke-106 Divisi Kutuzov;
Divisi Lintas Udara Pengawal ke-105 (tanpa Resimen Lintas Udara Pengawal ke-331) dipindahkan ke distrik militer Turkestan di kota Ferghana, RSS Uzbekistan;
Resimen Lintas Udara Pengawal 351 dikerahkan di kota Chirchik, wilayah Tashkent. Pada tahun 1961, setelah gempa di Tashkent, personel Resimen 351 memberikan bantuan kepada penduduk kota yang terkena bencana, membantu pemerintah setempat untuk mempertahankan memesan.
Pada tahun 1974, resimen ke-351 terjun payung ke salah satu wilayah Asia Tengah dan berpartisipasi dalam latihan skala besar TurkVO. Menjadi bagian maju dari Pasukan Lintas Udara di wilayah Asia Tengah negara itu, resimen berpartisipasi dalam parade di ibu kota Uzbekistan di Tashkent.
Atas dasar Instruksi Staf Umum tanggal 3 Agustus 1979, pada tanggal 1 Desember 1979, Divisi Spanduk Merah Lintas Udara Wina Pengawal ke-105 dibubarkan.
Dari divisi tetap di kota Ferghana, penjaga terpisah ke-345 resimen pendaratan parasut Ordo Suvorov, jauh lebih besar dari biasanya dan skuadron penerbangan transportasi militer terpisah ke-115. Personil divisi lainnya berbalik untuk mengisi kekurangan dalam formasi lain dari Pasukan Lintas Udara dan untuk memasok brigade serangan udara yang baru dibentuk.
Brigade Serangan Lintas Udara Pengawal ke-56 dibentuk berdasarkan Resimen Lintas Udara Pengawal ke-351 dari Divisi Spanduk Merah Pengawal Lintas Udara Wina ke-105 di desa Azadbash (distrik kota Chirchik) di Wilayah Tashkent di RSS Uzbekistan.
Untuk pembentukan brigade, cadangan wajib militer segera dimobilisasi - yang disebut "partisan" - dari antara penduduk republik-republik Asia Tengah dan selatan KazSSR. Mereka selanjutnya akan menjadi 80% dari personel brigade ketika pasukan memasuki DRA.
Pembentukan satuan brigade akan dilakukan serentak di 4 titik mobilisasi dan akan diselesaikan di Termez:
Perang, cerita, fakta.:
“... Secara formal, brigade dianggap dibentuk di Chirchik berdasarkan PDP Pengawal ke-351. Namun, secara de facto, pembentukannya dilakukan secara terpisah di empat pusat (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Iolotan), dan disatukan menjadi satu kesatuan sesaat sebelum memasuki Afghanistan di Termez. Markas brigade (atau kader perwira), sebagai kadernya secara resmi, tampaknya awalnya ditempatkan di Chirchik ... "
Pada 13 Desember 1979, unit brigade terjun ke kereta api dan dipindahkan ke kota Termez, RSS Uzbekistan.
Partisipasi dalam Perang Afghanistan Pada bulan Desember 1979, brigade diperkenalkan ke Republik Demokratik Afghanistan dan menjadi bagian dari Angkatan Darat Gabungan ke-40.
Pada pagi hari tanggal 25 Desember 1979, brigade infanteri ke-4 adalah yang pertama di Angkatan Darat ke-40 yang diperkenalkan ke Afghanistan.
untuk menjaga Pass Salang.
Dari Termez, brigade infanteri 1 dan brigade infanteri ke-2 dengan helikopter, dan sisanya dalam konvoi, dipindahkan ke kota Kunduz. Batalyon Lintas Udara ke-4 tetap berada di Salang Pass. Kemudian, dari Kunduz, Batalyon Lintas Udara ke-2 dipindahkan ke kota Kandahar, di mana ia menjadi bagian dari Brigade Senapan Bermotor Pengawal Terpisah ke-70 yang baru dibentuk. Pada Januari 1980, seluruh komposisi Pengawal ke-56 diperkenalkan. odshbr. Dia ditempatkan di kota Kunduz.
Di Gardez
Sejak pemindahan dshb ke-2 ke brigade ke-70, brigade itu sebenarnya adalah resimen tiga batalyon.
Tugas awal satuan brigade tersebut adalah menjaga dan mempertahankan jalan raya terbesar di kawasan Salang Pass, untuk menjamin kemajuan pasukan Soviet di wilayah tengah dan selatan Afganistan.
Dari tahun 1982 hingga Juni 1988, Brigade Serangan Lintas Udara ke-56 dikerahkan di wilayah kota Gardez, melakukan operasi tempur di seluruh Afghanistan: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Aliheil (Paktia). Pada tahun 1984, brigade dianugerahi tantangan Spanduk Merah TurkVO karena berhasil menyelesaikan misi tempur.
Atas perintah 1985, pada pertengahan 1986, semua kendaraan lapis baja udara standar brigade (BMD-1 dan BTR-D) diganti dengan kendaraan lapis baja yang lebih terlindungi dengan sumber daya motor besar (BMP-2D untuk pengintaian, 2, 3 dan Batalyon 4 dan BTR-70 untuk batalyon 1 2 dan 3 pdr) 1 pdr meninggalkan BRDM. Juga fitur brigade adalah peningkatan staf batalion artileri, yang tidak terdiri dari 3 baterai tembak, seperti yang biasa digunakan untuk unit yang ditempatkan di wilayah Uni Soviet, tetapi 5.
4 Mei 1985 - dengan dekrit Presidium Angkatan Bersenjata Uni Soviet, brigade dianugerahi Ordo Perang Patriotik, tingkat 1, No. 56324698.
Dari 16 Desember 1987 hingga akhir Januari 1988, brigade mengambil bagian dalam Operasi Magistral. Pada April 1988, brigade mengambil bagian dalam Operasi Penghalang. Pasukan terjun payung memblokir rute karavan dari Pakistan untuk memastikan penarikan pasukan dari kota Ghazni.
Jumlah personel Pengawal ke-56. odshbr pada 1 Desember 1986 adalah 2452 orang (261 perwira, 109 panji, 416 sersan, 1666 tentara). Setelah memenuhi tugas internasional, pada 12-14 Juni 1988, brigade ditarik ke kota Yolotan, RSK Turkmenistan.
Mengenai struktur organisasi. Gambar menunjukkan bahwa brigade hanya memiliki 3 unit BRDM-2 yang berada dalam pengintaian. Namun, BRDM-2 lainnya berada di peleton kimia dan 2 lainnya. di OPA (propaganda dan detasemen agitasi).
Dari tahun 1989 sampai sekarang Pada akhir tahun 1989, brigade direorganisasi menjadi brigade udara yang terpisah (OVDBR). Brigade melewati "titik panas": Afghanistan (12.1979-07.1988), Baku (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgayit, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Ferghana, Uzgen (06.06.1990), Chechnya (12.94-10.96 , Grozny, Pervomaisky, Argun dan sejak 09.1999).
Pada tanggal 15 Januari 1990, Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet, setelah mempelajari situasi secara mendetail, mengambil keputusan "Tentang mendeklarasikan keadaan darurat di Daerah Otonomi Nagorno-Karabakh dan beberapa wilayah lainnya." Sesuai dengan itu, Pasukan Lintas Udara memulai operasi, yang dilakukan dalam dua tahap. Pada tahap pertama, dari 12 hingga 19 Januari, unit-unit dari divisi udara ke-106 dan ke-76, brigade udara ke-56 dan ke-38 dan resimen udara ke-217 mendarat di lapangan terbang dekat Baku (untuk lebih jelasnya, lihat di bawah). artikel Black Januari) , dan di Yerevan - Divisi Lintas Udara Pengawal ke-98. Brigade serangan udara terpisah ke-39 memasuki Nagorno-Karabakh.
Pada tanggal 23 Januari, unit-unit udara memulai operasi untuk memulihkan ketertiban di bagian lain Azerbaijan. Di wilayah Lankaran, Prship dan Jalilabad, mereka dilakukan bersama-sama dengan pasukan perbatasan, yang memulihkan perbatasan negara.
Pada bulan Februari 1990, brigade kembali ke tempat penempatan permanen.
Dari Maret hingga Agustus 1990, unit-unit brigade menjaga ketertiban di kota-kota Uzbekistan dan Kirgistan.
Pada 6 Juni 1990, pendaratan di lapangan terbang di kota Ferghana dan Osh dari resimen parasut ke-104 dari divisi udara ke-76, brigade udara ke-56 dimulai, dan pada tanggal 8 Juni - resimen parasut ke-137 dari divisi udara ke-106 di kota Frunze. Setelah melakukan pawai pada hari yang sama melalui jalur pegunungan di perbatasan kedua republik, pasukan terjun payung menduduki Osh dan Uzgen. Keesokan harinya, resimen udara terpisah ke-387 dan unit brigade udara ke-56 mengambil alih situasi di daerah kota Andijan, Jalal-Abad, menduduki Kara-Suu, jalan pegunungan dan melewati seluruh konflik. .
Pada Oktober 1992, sehubungan dengan kedaulatan republik bekas RSK, brigade itu dipindahkan ke desa Zelenchukskaya, Karachay-Cherekessia. Dari mana ia berbaris ke tempat penempatan permanen di desa Podgori dekat kota Volgodonsk, Wilayah Rostov. Wilayah kamp militer adalah bekas kamp shift pembangun pembangkit listrik tenaga nuklir Rostov, yang terletak 3 kilometer dari pembangkit listrik tenaga nuklir.
Dari Desember 1994 hingga Agustus - Oktober 1996, batalion gabungan brigade bertempur di Chechnya.Pada 29 November 1994, sebuah perintah dikirim ke brigade untuk membentuk batalion gabungan dan memindahkannya ke Mozdok. Divisi artileri brigade mengambil bagian pada akhir 1995 - awal 1996 dalam operasi di dekat Shatoi. Pada Oktober-November 1996, batalion gabungan brigade ditarik dari Chechnya.
Pada tahun 1997, brigade direorganisasi menjadi Resimen Serangan Udara Pengawal ke-56, yang menjadi bagian dari Divisi Senapan Motor Pengawal ke-20.
Pada Juli 1998, atas perintah Menteri Pertahanan Federasi Rusia, sehubungan dengan dimulainya kembali pembangunan PLTN Rostov, resimen mulai dipindahkan ke kota Kamyshin, Wilayah Volgograd. Resimen ditempatkan di gedung-gedung Sekolah Teknik dan Komando Konstruksi Militer Tinggi Kamyshin, yang dibubarkan pada tahun 1998.
Pada tanggal 19 Agustus 1999, sebuah detasemen serangan udara dari resimen dikirim untuk memperkuat resimen gabungan Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-20 dan dikirim melalui surat eselon militer ke Republik Dagestan. Pada 20 Agustus 1999, detasemen serangan udara tiba di desa Botlikh. Kemudian ia mengambil bagian dalam permusuhan di Republik Dagestan dan Republik Chechnya. Kelompok taktis batalion resimen bertempur di Kaukasus Utara (tempat penempatan adalah Khankala).
Pada bulan Desember 1999, unit resimen dan DShMG FPS menutupi bagian Chechnya di perbatasan Rusia-Georgia.
Pada 1 Mei 2009, resimen serangan udara kembali menjadi brigade. Dan mulai 1 Juli 2010, dia beralih ke negara bagian baru dan dikenal sebagai brigade serangan udara terpisah (ringan) ke-56.
Perlu dicatat bahwa selama bertahun-tahun, Spanduk Pertempuran dari brigade serangan udara terpisah ke-56, terlepas dari semua 4 penggantian nama dan 4 reorganisasi struktur reguler, tetap sama. Ini adalah Spanduk Pertempuran dari Resimen Lintas Udara ke-351.
Sebelumnya, brigade serangan udara (airborne) ke-11, ke-56 dan ke-83 secara operasional berada di bawah distrik militer (Distrik Militer Selatan dan Distrik Militer Lintas Udara), tetapi pada 21 Oktober 2013 mereka menjadi bagian dari Pasukan Lintas Udara Rusia.
Pejuang dan komandan terkenal
Leonid Vasilievich Khabarov - komandan batalyon-4 sejak brigade dibentuk hingga April 1980. Brigade NSH dari Oktober 1984 hingga September 1985. Tahun-tahun pelayanan 1966-1991
Pangkat Kolonel Angkatan Udara Uni Soviet
Dia memerintahkan orr ke-100 dari penjaga ke-105. divisi udara, brigade infanteri 1 dari 351 penjaga. Pengawal ke-105 PDP. vdd,
dshb ke-56 penjaga ke-56. odshbr, ssp (k) TurkVO
Pertempuran/perang Perang di Afghanistan
Penghargaan negara:
Order of Military Merit
Urutan Spanduk Merah
Medali Kehormatan dalam Dinas Militer, Kelas 1
Medali Kehormatan dalam Dinas Militer, Kelas 2
Medali "Veteran Angkatan Bersenjata Uni Soviet"
Medali "60 Tahun Angkatan Bersenjata Uni Soviet"
Medali Jubilee "70 tahun Angkatan Bersenjata Uni Soviet"
Penghargaan dan penghargaan departemen:
Medali "Jenderal Angkatan Darat Margelov"
Medali Untuk Memperkuat Combat Commonwealth (Kementerian Pertahanan)
Untuk layanan sempurna kelas 1
Untuk layanan sempurna kelas 2
Untuk layanan sempurna kelas 3
Lencana untuk dua luka serius
Skydiver-instructor (lebih dari 400 lompatan parasut)
Pekerja Kehormatan Pendidikan Profesional Tinggi Federasi Rusia
Penghargaan Daerah:
Lencana Kehormatan "Untuk layanan ke kota Yekaterinburg"
Penghargaan dari negara bagian lain:
Medali "Dari orang-orang Afghanistan yang berterima kasih" (Afghanistan)
Penghargaan publik:
Order of Merit (RSVA)
Pensiunan
dari tahun 1991 hingga 2010 mengarah pada gilirannya:
departemen militer;
Fakultas pelatihan militer;
Institut pendidikan teknik militer
Universitas Teknik Negeri Ural.
Evnevich, Kepala Staf Valery Gennadievich, dan sejak 1987 - komandan brigade.
Penghargaan dan gelar
Pahlawan Federasi Rusia
(7 Oktober 1993) - "untuk keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan dalam pelaksanaan tugas khusus"

Order of Military Merit
Urutan Spanduk Merah
2 Perintah Bintang Merah
Medali "Untuk Jasa Militer"
Medali Zhukov
Medali "Peserta dalam operasi kemanusiaan darurat" (EMERCOM Rusia)

Bendera Pasukan Lintas Udara Divisi Lintas Udara ke-56 adalah hadiah tak terduga bagi mereka yang bertugas di unit ini. Kami akan memberi tahu Anda secara rinci tentang jalur pertempuran 56 DShB.

Karakteristik

• 56 DShB
• Iolotan
• unit militer 33079

Divisi Lintas Udara ke-56 Pasukan Lintas Udara

Hari ini kita melanjutkan kisah formasi gemilang Pasukan Lintas Udara 56 DShB. Dalam ulasan ini, kami akan menganalisis lebih detail periode perang di Afghanistan dan peristiwa tahun 80-an - 90-an abad kedua puluh.

Pasukan Lintas Udara 56 DShB - warisan dari Pengawal ke-351. pdp

Brigade ke-56 dibentuk pada awal Oktober 1979 menurut staf No. 35/90 berdasarkan Resimen Parasut Pengawal ke-351 dari Pengawal ke-105. divisi udara, tiba-tiba dibubarkan sebelum masuknya kontingen Soviet ke Afghanistan.

Komandan unit adalah Ny. Letnan Kolonel Plokhikh A.P., komandan Pengawal ke-351. pdp sejak musim gugur 1976. Awalnya, brigade berada di bawah komando komandan TurkVO

Batalyon Serangan Lintas Udara ke-4 diawaki oleh tiga batalyon Pengawal ke-351. resimen udara. Dasarnya terdiri dari wajib militer pada musim gugur 1979.

Komposisi Pada saat pembentukan - 4 batalyon (tiga batalyon lintas udara dan satu batalyon serangan udara) dan satu batalyon artileri. Brigade juga mencakup 7 perusahaan terpisah (perusahaan pengintai 56 dshb, perusahaan insinyur, perusahaan mobil, perusahaan perbaikan, perusahaan komunikasi, perusahaan pendukung udara, perusahaan medis). Staf 56 DShB dilengkapi dengan 2 baterai terpisah (baterai rudal dan artileri anti-pesawat dan baterai ATGM) dan 3 peleton terpisah - peleton komandan dan ekonomi, RHR, orkestra.

56 DShB: Salang, Kandahar, Gardez…

Pada 11 Desember 1979, atas perintah lisan komandan TurkVO, brigade memasuki keadaan siap tempur penuh. Pada 12 Desember, relokasi ke stasiun Dzharkugan dimulai. Pada hari yang sama, 3 brigade infanteri udara dipindahkan dengan helikopter ke pemukiman Sandykachi, dan 1 brigade infanteri udara ke lapangan terbang 56 brigade infanteri udara Kokaydy.

Pada 27 Desember, Batalyon Serangan Udara ke-4 melintasi perbatasan dan menempati Salang Pass, titik transit terpenting di jalan raya Kabul-Termez.

Pada tanggal 28 Desember, batalion lintas udara ke-3 dipindahkan dengan helikopter ke celah Rabati-Mirza dan menetapkan kendali atas jalan raya Herat-Kushka.

Pada pertengahan Januari 1980, unit brigade terkonsentrasi di area lapangan terbang Kunduz. Juga, di 56 DShB, pdb ke-2 dan ke-3 dinomori ulang. Batalyon ke-3 dipindahkan ke Kandahar.

Pada bulan Februari, Batalyon Lintas Udara ke-4 dipindahkan ke provinsi Parvan, Charikar. Pada bulan Maret 1980, brigade udara ke-56 mengalami perubahan: brigade udara ke-2 dipindahkan ke penjaga ke-70. brigade senapan bermotor terpisah, brigade infanteri ke-3 sedang ditata ulang menjadi batalion serangan udara. Kendaraan lapis baja untuk batalion diterima di 103 Pengawal. VDD.

Pada bulan Desember 1982, 56 DShB Pasukan Lintas Udara dipindahkan ke Gardez, dengan pengecualian 3 DShB, dikirim ke provinsi Logar untuk mengendalikan jalan raya Kabul-Gardez.

Pada tahun 1984, brigade dianugerahi spanduk merah tantangan. Unit-unit itu juga termasuk peleton pengintai penuh waktu di samping kompi pengintai 56 DShB.

Pada tahun 1985, brigade menerima peralatan baru: BMP-2 dan senjata self-propelled Nona. Baterai mortir sedang ditata ulang menjadi baterai artileri self-propelled. Pada tahun yang sama, Brigade Lintas Udara ke-56 dianugerahi Ordo Perang Patriotik, kelas 1.

Pada tahun 1986, brigade menerima batalion serangan udara lain.

Pada 10 Juni 1988, penarikan formasi dari wilayah Afghanistan dimulai. Pada pertengahan Juni, tempat baru penempatan permanen 56 pasukan udara - Iolotan di Turkmenistan.

Selama tahun-tahun yang dihabiskan di Afghanistan, brigade menutupi dirinya dengan kemuliaan dan mendapatkan reputasi sebagai salah satu formasi terbaik di Pasukan Lintas Udara. Pada tahun 1980 saja, brigade melakukan 44 operasi tempur.

)
November 1985 hingga Agustus 1987. di Afghanistan, komandan Brigade Serangan Udara Terpisah Pengawal ke-56 (Brigade Lintas Udara ke-56)4 Mei 1985 - dengan dekrit Presidium Angkatan Bersenjata Uni Soviet, brigade dianugerahi Ordo Perang Patriotik, tingkat 1, No. 56324698.

Lahir pada 25 Februari 1949 di kota Khyriv, wilayah Lviv, (tempat saya kemudian bertugas) - 17 November 2014.
Pada tahun 1969 ia lulus dari Sekolah Artileri Militer Tinggi Odessa,
Dia bertugas di Pengawal ke-111. resimen serangan udara dalam posisi dari komandan peleton ke wakil. kepala staf resimen.
Dari 1981 hingga 1982 - 111 ADS (unit militer 89933) tumbuh dari kepala staf menjadi wakil komandan resimen.
ke Akademi Militer dinamai M. V. Frunze,
Dari 1982 hingga 1983 - kepala staf - wakil komandan ODSHP ke-1318 (unit militer 33508),
dari 1983 hingga 1985 - komandan ODSHP (Borovuha-1) SSR Belarusia ke-1318., Polotsk
dari tahun 1985 hingga 1987 - komandan ODshbr . ke-56
dari 1987 hingga 1989 - komandan Brigade Khusus ke-38 (Brest) di \ unit 92616 Pengawal Wina Ordo Bintang Merah

Ternyata, Letnan Raevsky menerima perintah militer pertamanya di masa damai. Pada kesempatan ini, tentara bercanda: "Mendapatkan Ordo Bintang Merah di masa damai sama dengan menutup lubang dengan dadamu." Berkat penghargaan ini, Vitaly memasuki Akademi Militer Frunze Moskow di luar kompetisi.
Rekan-rekan ingat bahwa sekali selama lompatan, komandan resimen Vitaly Raevsky menerima cedera parah - patah tulang belakang. Tapi begitu dia merasa lebih baik, dia kembali ke resimen.

Anggota pertempuran di Afghanistan (1985-1987), di mana ia memimpin brigade serangan udara terpisah ke-56. Dia terluka parah, seorang veteran cacat dari kelompok kedua.
Pengangkut personel lapis baja, tempat Raevsky berada, benar-benar hancur berkeping-keping. Sebuah ranjau darat dalam wadah plastik, yang ditanam oleh Mujahidin pada kedalaman yang sangat dalam, meledak. Dari atas, mereka membuat sketsa bangkai agar anjing-anjing itu tidak mencium bau bahan peledak. Dengan keajaiban, Raevsky selamat, setelah menerima patah tulang di pangkal tengkorak, gegar otak parah, banyak luka, patah tulang, dan untuk sementara kehilangan penglihatannya. Dokter mengumpulkan Raevsky secara harfiah di beberapa bagian.
Dan lagi-lagi perjuangan melawan kematian. Saya tidak takut mati. Jauh lebih mengerikan untuk tetap buta dan tak berdaya, dikesampingkan dari kehidupan yang penuh. Dan segera setelah para dokter memberi tahu Vitaly Anatolyevich bahwa penglihatannya tidak hilang, dia menyadari bahwa dia dapat kembali ke orang-orang, ke pekerjaan favoritnya. Dan kembali.

Setelah pemulihan, setelah terluka parah di Afghanistan, ia terus melayani -memimpin divisi Pasukan Lintas Udara dari Kelompok Pasukan Barat Laut, mengambil bagian aktif dalam organisasi dan pembentukan Pasukan Mobil Udara Ukraina,
pada tahun 1991 - lulus dari Akademi Staf Umum Angkatan Bersenjata Uni Soviet.
1991 hingga 1992 memimpin 242 Pusat Pelatihan Lintas Udara . (di masa lalu Direktorat Pusat Divisi Lintas Udara Gaizhyunay ke-44 Divisi Lintas Udara ke-44 (unit militer 20192), desa Gayzhyunay, SSR Lituania
1992 hingga 1993 - Kepala Pusat Pelatihan ke-95 Angkatan Udara Ukraina
1993-1998 - Kepala Direktorat Pasukan Mobil Udara Direktorat Utama Angkatan Darat Staf Umum Angkatan Bersenjata Ukraina. Kepala Pasukan Mobil Udara Angkatan Bersenjata Angkatan Bersenjata Ukraina
Selama dinasnya di Pasukan Lintas Udara, dia melakukan lebih dari 500 lompatan parasut dari berbagai jenis pesawat dan helikopter.

Oktober 1999 hingga Februari 2000 V. A. Raevsky setelah pemecatannya dari Angkatan Bersenjata Ukraina bekerja sebagai Wakil Ketua Komite Negara Ukraina untuk Urusan Veteran
Anggota Uni Ukraina Veteran Afghanistan (prajurit-internasionalis).
Ketua Yayasan Amal Internasional Gardeza, anggota Dewan Koordinasi untuk perlindungan sosial dan hukum personel militer, orang-orang yang diberhentikan dari dinas militer untuk cadangan atau pengunduran diri dan anggota keluarga mereka, ( Sejak 2005 - Wakil Presiden Dana Ukraina untuk Jaminan Sosial Personil Militer dan Veteran Angkatan Bersenjata) tentang masalah perlindungan sosial dan hukum prajurit, pensiunan dari dinas militer atau pensiunan, dan anggota keluarganya.
Dia mengambil bagian aktif dalam kehidupan publik negara, dalam pendidikan militer-patriotik pemuda.
Sejak 10.999 Hingga 02.2000, Vitaliy Anatolyevich menjabat sebagai Wakil Ketua Komite untuk Veteran Perang dan Konflik Militer di Negara Asing di bawah Kabinet Menteri Ukraina. Dari 02.2000 - Wakil Ketua Komite Negara Ukraina untuk Urusan Veteran. 14 November 2005 - diberhentikan dari posisi ini sehubungan dengan ... pembubaran Komite

Pada tanggal 21 November 2005, sekitar pukul sebelas malam, ia dipukuli dan dirampok di pintu masuk rumahnya sendiri.

Untuk keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama pelaksanaan tugas internasional, layanan yang teliti dan sempurna, ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah, Bintang Merah, "Untuk layanan ke Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet Gelar III", "Untuk layanan Batkivshchyna", Gelar Bogdan Khmelnitsky II dan III, senjata api yang dipersonalisasi, lebih dari 30 medali, penghargaan dari organisasi non-pemerintah dan negara asing.
Telah menikah. Ada tiga anak.

Penulis buku "Antara Masa Lalu dan Masa Depan". teks Banyak artikel.
Persatuan Penerjun Payung Rusia menyatakan belasungkawa yang tulus kepada kerabat dan teman, penerjun payung veteran, kawan sehubungan dengan kehilangan besar.
Kenangan cerah Vitaly Anatolyevich Raevsky akan selamanya tetap ada di hati kita.

Perpisahan dengan Vitaly Anatolyevich Raevsky akan berlangsung
19 November 2014 dari pukul 9.00 hingga 10.00 di aula pemakaman Rumah Sakit Klinis Utama Angkatan Bersenjata Ukraina dan 11.00 hingga 13.00 di Gedung Pusat Perwira Angkatan Bersenjata Ukraina.
Kubur dia pukul 14.00 di pemakaman militer Berkovets (Lukyanovka) Kiev.

Belasungkawa dan bantuan kepada keluarga dapat diberikan:
Ke alamat rumah: 02068, Kiev. Dragomanova st., 15"A", tepat 122 Raevskaya Valentina Vasilievna atau dikartu No. 4073606700321514, Raevskaya Valentina Vasilievna

KEPUTUSAN PRESIDEN UKRAINA Tentang pengakuan V. Raevskiy sebagai pendoa syafaat Kepala Komite Berdaulat Ukraina di antara para veteran yang tepat
Tunjuk RAIVSKY Vitaliy Anatoliyovich sebagai perantara Ketua Komite Berdaulat Ukraina di sebelah kanan veteran Presiden Ukraina L. KUCHMA Kiev, 9 Februari 2000 N 189/2000

Keputusan Presiden Ukraina Tentang panggilan V. Raevskiy dan menanam perantara kepala Komite Berdaulat Ukraina di sebelah kanan veteran
Panggil Vitaliy Anatoliyovich RAIVSKY untuk menempatkan perantara Kepala Komite Berdaulat Ukraina di sebelah kanan veteran di peringkat likuidasi Komite.
Tentang pembebasan V. Raevsky dari jabatan Wakil Ketua Komite Negara Ukraina untuk Urusan Veteran
Presiden Ukraina

Tentang pemberian Diploma Kehormatan kepada Kabinet Menteri Ukraina
RAEVSKOY - perantara kepala Derzhavny Vitaliy Anatoliyovich ke komite di sebelah kanan veteran

11.03.2005 14:50
MENTERI PERTAHANAN UKRAINA TUNJUKKAN A. STETSENKO DAN V. RAYEVSKY SEBAGAINYA PENASIHAT DALAM KETENTUAN
Kepala departemen pertahanan Ukraina Anatoly Gritsenko, atas perintahnya, menunjuk Vitaliy Raevsky dan Oleksandr Stetsenko sebagai penasihat Menteri Pertahanan Ukraina atas dasar sukarela. Ini dilaporkan ke agen Defense Express pada 11 Maret di Layanan Pers Kementerian Pertahanan.

Salah satu operasi yang dilakukan oleh Oshbr di bawah komando Raevsky pada April 1987 menjadi contoh klasik penggunaan Pasukan Lintas Udara dalam perang melawan formasi bersenjata ilegal.
Pada tanggal 12 April 1987, setelah melakukan penerbangan helikopter, pasukan terjun payung mendarat saat fajar di lokasi pangkalan Melawa dari formasi bersenjata ilegal di provinsi Nan Garhar. Mereka dengan cepat menduduki tuan-tuan, ketinggian, dan dalam hitungan menit merebut pangkalan. Dushmans, terkejut, tidak bisa menahan diri. Pada hari terakhir, operasi militer dilakukan untuk menghancurkan para dushman di daerah ini.
Kerugian di brigade: 2 tewas, 3 terluka. Lusinan dushman dihancurkan, sejumlah besar ditangkap untuk senjata, b / n, hanya PC - puluhan ribu orang.

"Penerjun payung kami mencapai banyak prestasi di tanah Afghanistan. Dan ada legenda tentang pendaratan malam di pegunungan dari seluruh brigade.
- Memang, operasi paling unik yang dilakukan oleh pasukan udara di Afghanistan adalah pendaratan malam, seperti yang mereka katakan, tepat di sarang geng Dushman. Ini umumnya operasi yang agak rumit. Dan tidak ada yang berani mendaratkan para pejuang di malam hari, dan bahkan di pegunungan. (Ngomong-ngomong, selama Perang Patriotik Hebat, atas perintah Marsekal Zhukov, selama operasi untuk memaksa Dnieper ke kanan, "Jerman", tepi sungai, satu brigade pasukan terjun payung dilempar keluar di malam hari. Hasilnya adalah bencana - hampir semua 500 pasukan terjun payung tewas atau ditangkap. - - Auth.)
Namun, situasinya sedemikian rupa sehingga saya harus mengambil risiko. Faktanya adalah bahwa semua operasi yang direncanakan dikoordinasikan dengan militer Afghanistan. Tapi dari mereka bahkan informasi rahasia sering sampai ke hantu, dan mereka siap untuk serangan kita. Kemudian, atas perintah rahasia, kami menyembunyikan rencana operasi yang akan datang dari Afghanistan, karena harga membocorkan informasi terlalu tinggi: pangkalan terbesar terletak di pegunungan, tempat para dushman memusatkan ribuan ton amunisi. Ke depan, saya akan mengatakan bahwa setelah operasi, ketika piala dihitung, ada sekitar 800 ton roket saja di pangkalan.
Pada waktu yang ditentukan, sekitar tiga puluh helikopter dengan pasukan terjun payung dan kendaraan keamanan tempur dengan jumlah yang sama lepas landas. Masih tidak dapat dipahami oleh saya bagaimana, dalam kegelapan dan di pegunungan, pilot dapat terbang ke lokasi pendaratan tanpa kesalahan dan kerugian. Harus diperhitungkan bahwa pada saat itu (1987) pilot dari kelas ketiga dan bahkan keempat dikirim ke Afghanistan (pada tahun-tahun pertama perang, pilot dari setidaknya kelas kedua dikirim ke sana).
Operasi itu direncanakan secara harfiah dalam hitungan detik. Sepuluh menit sebelum pendaratan, artileri jarak jauh dan peluncur roket menghantam pangkalan Dushman. Pukulan itu ternyata sangat kuat dan tidak terduga sehingga hantu-hantu itu benar-benar kehilangan semangat. Segera pasukan terjun payung memasuki pertempuran. Ada sekitar lima ratus dari kami, dan, ternyata kemudian, setidaknya ada tiga ribu dushman di pangkalan. Namun, terlepas dari ini, dalam pertempuran malam yang singkat, tentara kami, seperti yang mereka katakan, memberi mereka cahaya. Hanya di pangkalan itu sendiri, setelah akhir pertempuran, kami menghitung lebih dari seratus Mujahidin tewas. Pejuang kami hanya kehilangan dua rekan. Benar, pada awalnya mereka memutuskan bahwa ada tiga: salah satu sersan, yang menembus peluru, hanya di helikopter yang membawa orang mati, mulai menunjukkan tanda-tanda kehidupan. Pria itu, syukurlah, selamat.
- Mereka mengatakan bahwa Anda lebih dari sekali menjadi pahlawan laporan "panas" dari tempat kejadian jurnalis TV terkenal Leshchinsky - pada waktu itu reporter paling populer yang menyiapkan materi tentang Afghanistan.
- Omong-omong, sebuah episode menarik dengan Leshchinsky terjadi pada hari ketiga kami tinggal di pangkalan. Kami mengkonsolidasikan, menyiapkan posisi. Tiba-tiba sebuah helikopter mendarat. Ternyata Leshchinsky telah terbang untuk menembak reportase "panas", meskipun tiga hari telah berlalu sejak pertempuran. Leshchinsky tidak marah sama sekali. Dia dengan cepat mulai mengatur lingkungan: dia menyalakan api, menemukan semacam ketel tua, menggantungnya di atas api dan meminta beberapa tentara untuk mulai menembaki sinyal, menciptakan penampilan pertempuran. Dan kameranya bekerja. "Kami melaporkan," kata Leshchinsky, "dari medan perang. Hanya beberapa menit yang lalu, pangkalan Dushman dikalahkan. Anda lihat, api, di mana para Mujahidin sedang menghangatkan teh, belum padam. Tapi pertarungan masih berlanjut." Di sini para prajurit mulai menembak, dan Leshchinsky mulai berlindung, seolah takut terkena peluru. Ini adalah bagaimana laporan "panas" dari Afghanistan sering dibuat.

“Pada akhir Maret 1980, saya menerima perintah untuk mempersiapkan batalyon serangan udara (dshb) saya untuk operasi tempur di Panjshir. Batalyon itu kemudian berdiri di antara Jabal-us-Siraj (keluar dari selatan - ke celah Salang, dari timur - ke Panjshir) dan Charikar.

Batalyon itu diberi tugas menyusuri lembah ke desa terakhir ngarai Panjshir, yang berada di bawah kendali komandan lapangan Ahmad Shah, dan kembali lagi. Dia juga disebut Masud (beruntung), tetapi saya mengetahuinya belakangan. Saya kemudian dikejutkan oleh perumusan tugas - bukan untuk menangkap dan tinggal, memegang wilayah ini dengan pemukiman, tambang, penduduk, tetapi untuk datang dan pergi. "Siapa yang akan mengejarku?" Saya bertanya pada diri sendiri dan tidak dapat menemukan jawaban. Dan menurut logika, bagaimanapun juga, seseorang harus datang ke wilayah yang dibersihkan dari musuh, apakah itu pasukan internal kita atau unit pasukan pemerintah - sekutu kita. Mungkinkah pasukan koalisi mampu menguasai wilayah Panjshir dan mendirikan orde baru di sana? Biarkan mereka menyerahkan ngarai kepada saya sebagai komandan batalyon, dan saya sudah akan mulai berpikir tentang bagaimana mengambil dan menahannya, membangun kehidupan yang damai bagi orang-orang, mengatur komunikasi, persediaan, dan yang paling penting, untuk mengisolasinya dari Mujahidin. Dan saya perlu meminimalkan hilangnya tentara saya. Jadi saya beralasan saat itu, secara naif percaya bahwa kepemimpinan kita bijaksana dan akan menyediakan semua tindakan untuk mengkonsolidasikan tindakan pasukan, setelah memutuskan untuk melakukan operasi semacam itu. Namun, seiring berjalannya waktu, saya sangat keliru tentang kebijaksanaan kepemimpinan saya.

Batalyon di Afghanistan telah menemukan bagaimana mengatur dan melakukan pertahanan di pegunungan dengan unit-unit kecil dan menimbulkan kerugian yang signifikan pada musuh, kami telah mengalami ini di kulit kami sendiri, sejak kami masuk lebih dulu dan diserang oleh Mujahidin. Beberapa bulan kerja sebelumnya di pegunungan di Salanga juga memberi kami semua pengalaman - dari seorang prajurit hingga komandan batalion.

Penasihat komandan resimen infanteri pasukan pemerintah yang ditempatkan di Jabal-us-Siraj, Letnan Kolonel Nosov Mikhail Fedorovich, memberi tahu saya bahwa pekerjaan untuk batalion, meskipun mengudara, tetapi tanpa penguatan, tanpa dukungan artileri, penerbangan dan pasukan khusus, akan sangat berbahaya dan panas. Di ngarai, sejumlah jembatan telah diledakkan atau disiapkan untuk diledakkan, jalan ditambang. Ada penyumbatan di jalan, yang juga ditambang. Jalur gunung dirusak di banyak tempat. Pergerakan di sebagian besar lembah hanya mungkin dilakukan dengan menunggang kuda, berjalan kaki, atau paling baik di beberapa tempat dengan UAZ. Zamrud ditambang di ngarai, ada emas, bagaimanapun, dengan standar rendah. Berikut semua data awal yang saya ketahui saat itu.

Butuh waktu sekitar satu minggu untuk mempersiapkan operasi. Kami mempelajari peta area pertempuran (Panjshir Gorges), mengumpulkan informasi tentang musuh dan medan. Kami membuat keputusan tentang operasi militer dan mengatur persiapan yang direncanakan untuk mereka. Melakukan pengintaian, menyiapkan peralatan dan senjata, menciptakan persediaan yang diperlukan.

Meskipun komandan batalyon tidak membagikan wahyunya kepada bawahannya, para perwira dan prajurit mengerti bahwa pekerjaan itu mungkin akan menjadi salah satu yang paling serius dan sulit. Kegembiraan pra-peluncuran yang gugup merajalela.

Sehari sebelum pergi ke "pertempuran", saya memberi batalyon istirahat, kecuali mereka yang berada di penjaga tempur. Kode berpakaian - dengan tubuh telanjang, untuk menyerap, berjemur di bawah matahari bulan Maret Afghanistan yang sudah mendapatkan kekuatan. Tetapi senjatanya, seperti biasa, ada bersamanya - ini adalah bagian integral dari setiap prajurit, selalu dan di mana-mana.

Pada hari terakhir sebelum berangkat, rapat umum diadakan di salah satu lubang tempat batalion itu berada. Semua orang bersiap secara internal untuk pertempuran yang sulit dan sangat serius. Mereka mengerti bahwa jalan-jalan Tuhan tidak dapat dipahami.

Tapi saya tidak ragu dengan teman-teman saya. Hukuman paling berat di batalion untuk masing-masing dari mereka adalah perampasan kesempatan untuk berpartisipasi dalam permusuhan yang akan datang. Saya ingat bahwa selama periode persiapan operasi, sersan junior Movchan diumumkan bahwa dia telah diskors dari operasi tempur (seseorang harus menjaga kamp). Dia mendatangi saya menjelang pintu keluar dan berkata: "Kapten kapten, jangan bawa saya, saya akan menembak diri saya sendiri." Saya harus mengambilnya, tetapi, sayangnya, dia menjadi orang pertama yang tewas dalam operasi ini di dekat Bazarak (salah satu desa di Panjshir). Jadi jangan percaya pada takdir setelah itu.

Dalam masa persiapan operasi, saya sampai pada kesimpulan bahwa jika Anda percaya karakter Ahmad Shah, dia adalah komandan yang cerdas, tangguh, bijaksana, bijaksana, dia harus memiliki agen yang baik di semua tingkatan. Ini berarti bahwa dia akan mengetahui semua rencana kita sebelumnya. Sesuatu harus dilakukan untuk menyesatkannya. Saya kembali mulai mempelajari peta permusuhan yang akan datang.

Semua pekerjaan dimulai dari Jabal-us-Siraj: ke utara - ke Salang, ke timur - ke Panjshir, ke barat - ke Bamiyan (di Lembah Bamiyan yang terkenal secara historis) dan ke selatan - ke Kabul, kami membebani jalan ini dengan batalion, tidak mencapai kilometer lima sampai tujuh ke Charikar.

Karena sama sekali tidak mungkin menyembunyikan persiapan untuk permusuhan, terutama karena orang-orang Afghanistan harus terlibat dalam rencana itu, saya datang dengan pilihan ketika komandan pasukan pemerintah dijelaskan bahwa kami hanya mensimulasikan persiapan untuk operasi di Panjshir, tapi nyatanya, di saat-saat terakhir, secara sembunyi-sembunyi, tak terduga, dengan sekuat tenaga, kami akan berpaling ke Bamiyan. Secara kiasan, sebagai pengemudi, yang berbelok ke kanan, berbelok ke kiri.

Dalam persiapan, kami sengaja melakukan percakapan di antara kami sendiri, serta dengan seorang penasihat di dekat perwira dan tentara Afghanistan yang mengerti bahasa Rusia, artinya kami meniru, kata mereka, dengan segenap daya dan upaya kami pertunjukan di Panjshir , sedangkan kami sendiri pergi ke Bamiyan.

Menjelang operasi "UAZ" penasihat, seolah-olah pengintaian jalan ke Panjshir, kami berkendara dari Jabal-us-Siraj hampir ke Rukhi (pemukiman di Panjshir), di mana batalion infanteri Afghanistan yang maju resimen berada. Ahmad Shah tahan dengan ini, karena para prajurit hanya bertindak sesuai dengan instruksinya.

Fakta bahwa "UAZ" dengan seorang penasihat, seorang komandan batalion, dan dua perwira Afghanistan pergi ke Rukha, tentu saja, tidak bisa luput dari perhatian. Setelah sampai di Rukhi, kami segera berbalik dan melaju kembali. Ini, menurut saya, memperkuat pendapat agen Afghanistan Ahmad Shah bahwa Panjshir adalah tiruan dari operasi yang akan datang dan Syuravi akan pergi ke Bamiyan. Saya melaporkan pikiran saya ke markas tentara, meminta dana dan unit penguatan, item peralatan. Dia membentak ketika, atas permintaan untuk memasukkan rompi antipeluru ke dalam peralatan, dia mendengar sesuatu seperti: "Khabarov, tidakkah kamu malu mengenakan rompi antipeluru di elangmu, di rompi?"

Setelah kata-kata ini, saya dengan jelas menyadari bahwa pemenuhan misi tempur, kehidupan tentara dan perwira hanya akan bergantung pada saya, pada kemampuan atau ketidakmampuan saya untuk melakukan operasi yang akan datang ini. Pada malam sebelum pintu keluar, 3-4 jam sebelum bangun, perintah “Singkirkan!” datang dari markas tentara. Mereka memberi kami lebih banyak waktu untuk bersiap, dan mengabulkan permintaan bala bantuan. Batalyon diberi satu peleton tank, baterai howitzer self-propelled Akatsiya 152 mm, kompi senapan bermotor dan dua peleton pencari ranjau.

Resimen infanteri pasukan pemerintah, yang ditempatkan di Jabal-us-Siraj, juga bergabung dengan saya selama periode permusuhan. Tentu saja, resimen terdengar sangat keras, tetapi hanya sekitar 50-60 orang yang pergi bersama kami.

Batalyon penerjun payung Opdp ke-345 dari Bagram di bawah komando Mayor Alexander Tsyganov juga beroperasi bersama kami. Dukungan penerbangan dilakukan atas permintaan kami, sesuai panggilan.

Dari brigade serangan udara (Oshbr) terpisah ke-56 kami dari Kunduz, seorang komandan brigade, Kolonel Alexander Petrovich Plokhikh, terbang dengan kelompok kontrol. Dia memimpin operasi, bertindak langsung dengan batalion.

Kami sudah bersiap-siap selama seminggu. Bridgelayers mendirikan penyeberangan, peralatan batalion, terpasang dan dana pendukung tiba di sepanjang mereka. Para prajurit berlatih pertempuran di pegunungan terdekat. Secara alami, semua ini dilakukan dengan pos-pos yang telah ditentukan sebelumnya.

Tepat sebelum pertunjukan, kepala operasi, wakil komandan tentara, Mayor Jenderal Pechev, tiba di Panjshir dengan kelompok kontrol. Dia ditempatkan di Jabal-us-Siraj dan seharusnya memimpin pertempuran dari sana, melalui estafet. Secara abstrak mewakili kondisi di mana kami harus beroperasi, dia terkadang memberikan perintah yang canggung, yang menyebabkan kerugian tambahan yang tidak dapat dibenarkan.

Jadi, pada dasarnya semuanya sudah siap. Tetapi tampaknya bagi saya bahwa semua persiapan yang berulang-ulang ini tidak meyakinkan Ahmad Shah bahwa kami akan pergi ke Panjshir, ia terus menganggapnya sebagai gangguan.

Pukul 5 pagi tanggal 9 April 1980, operasi dimulai. Kami, seperti pisau merah membara menembus mentega, memasuki Panjshir. Pertempuran pertama dimulai di dekat Bazarak, kerugian pertama muncul.

Tindakan yang dilakukan sebelumnya memungkinkan untuk maju dengan penundaan minimal, dengan kecepatan yang cukup cepat. Menembak dari tank ditambang penyumbatan di jalan, membangun jembatan melintasi sungai gunung kecil dengan bantuan jembatan tangki dan menghilangkan kehancuran di jalan, merobohkan, secara umum, seperti yang saya pikir, perlawanan Mujahidin yang tidak terorganisir, kami maju bersama lembah.

Pada akhirnya, batalion Mayor Tsyganov, menurut rencana operasi, berubah menjadi cabang ngarai yang mengarah ke kanan. Pada 11 April, komandan batalyon terluka parah.

Di mana tidak mungkin untuk maju di sepanjang jalan yang hancur atau dengan cepat memulihkan bagian yang diledakkan, kami maju dengan kendaraan, jika mungkin - di sepanjang dasar sungai. Artileri dan pilot helikopter bekerja dengan tip dari peleton pengintai dan komando saya.

Pemukiman terakhir yang berhasil kami capai dengan kendaraan adalah Pasisyah-Mardan, tempat markas Ahmad Shah, penjara dan pemerintahannya berada.

Kemajuan yang begitu cepat dan penindasan yang cepat terhadap perlawanan lemah dari titik tembak individu mengejutkan para militan. Mujahidin meninggalkan desa dengan tergesa-gesa. Mereka bahkan tidak sempat mengeluarkan map dengan dokumen, daftar dan sertifikat, foto anggota partai ILA dan detasemen bersenjata dari markas mereka. Semuanya buru-buru ditinggalkan 100-300 meter dari gedung. Rupanya, pilot helikopter NURS berjalan di atas pemberontak yang tersebar di berbagai arah.

Kemudian, meninggalkan peralatan di bawah perlindungan, kami maju di sepanjang jalan gunung ke pemukiman terakhir. Pada malam hari, setelah memasang pos-pos, mereka memberi kesempatan kepada personel untuk beristirahat.

Para pengintai diberi tugas untuk maju pada malam hari melalui jalan pintas dan menghalangi mundurnya mujahidin dari pemukiman terakhir, yang jelas dilakukan. Dan dengan fajar, pasukan utama pindah ke desa terakhir. Sekelompok orang tua dengan bendera merah putih keluar untuk menemui kami. “Shuravi, tetaplah, kami akan patuh, kami petani, tidak masalah bagi kami, selama mereka tidak membunuh kami, keluarga kami,” kata mereka.

Semua! Panjshir adalah milik kita. Kemenangan! Selanjutnya, perlu untuk membangun garnisun, komunikasi, interaksi dengan para tetua. Dengan tindakan unit pengintai dan serangan udara, pasukan khusus, dengan dukungan helikopter, untuk menangkap atau menghancurkan semua kelompok Mujahidin yang masih tersebar dan tidak terorganisir. Buat otoritas baru dan pastikan keamanannya.

Tapi sayang! Mereka melakukan segalanya secara berbeda. Sore hari, sebuah perintah diterima dari kepala operasi, Jenderal Pechevoi: untuk segera mundur, maju ke daerah Pasisyah-Mardan, di mana peralatan tetap ada. Saya tidak tahu apa yang dia tuntun ketika memberi perintah seperti itu, karena kami harus berjalan lebih dari 30 km di sepanjang jalur gunung, yang tidak mungkin dilakukan sebelum malam tiba. Baterai radio sudah mati. Permintaan untuk mengirimkan makanan untuk stasiun radio dengan helikopter tidak ditanggapi. Hanya diberikan ransum kering. Mereka kembali pada malam hari, tanpa komunikasi, tanpa perlindungan helikopter, di sepanjang jalur pegunungan. Akibatnya, patroli pengintai disergap. Aku dan teman-teman bergegas menyelamatkan para pengintai. Pertempuran sengit pun terjadi. Tentu saja, kami melawan, tetapi ada kerugian. Aku juga mendapatkannya. Peluru eksplosif menyela lengan bawah tangan kanan, dan sekali lagi terpancing. Saya diberi pertolongan pertama, dan saya terus memimpin batalion. Dengan susah payah kami berhasil sampai ke lokasi kendaraan lapis baja kami. Kami mundur tanpa menemui perlawanan dari Mujahidin, batalion lain maju ke arah kami. Kemudian saya dikirim ke rumah sakit militer Tashkent, dan kemudian dipindahkan ke Moskow, ke Rumah Sakit Militer Klinik Pusat Burdenko.

Dikatakan bahwa setelah operasi ini, Ahmad Shah juga dirawat dengan luka di tangannya di Prancis.

Para perwira dan tentara yang akan pergi datang menemui saya di rumah sakit di Tashkent, kemudian di Moskow di Burdenko dan bertanya dengan bingung: “Mengapa kita meninggalkan Panjshir begitu tergesa-gesa? Apa gunanya operasi ini?

Apa yang bisa saya jawab untuk pertanyaan yang menyiksa saya sepanjang malam tanpa tidur di rumah sakit? Dengan mengorbankan nyawa dan kesehatan tentara dan perwira, kami menyelesaikan misi tempur yang ditugaskan kepada kami, dan kemudian mereka yang menetapkan tugas ini untuk kami dengan tidak layak membuang hasilnya. Mereka hanya tidak tahu apa yang harus dilakukan selanjutnya. Dan di masa depan, selama perang ini, hampir semua operasi berakhir dengan cara yang sama. Aksi pertempuran dilancarkan, tentara dan perwira kami tewas, personel militer pasukan pemerintah tewas, Mujahidin dan warga sipil tewas. Setelah operasi berakhir, pasukan meninggalkan area perilakunya, dan semuanya kembali normal. Penguasa kita yang tua dan berkemauan lemah mempertaruhkan nyawa orang lain dan menerima "pahlawan", melakukan operasi militer yang tidak masuk akal dengan prinsip "datang dan pergi", mengalir dari kosong ke kosong.

Saya tidak pernah marah dengan Ahmad Shah. Secara umum, dia adalah musuh yang layak. Saat bertemu dalam pertempuran, akan tersanjung untuk melawannya. Di luar pertempuran, saya dengan senang hati akan minum teh bersamanya. Kepada mereka yang dia lawan, dia tidak pernah merasa benci. Mujahidin adalah musuh yang layak.

Di depan orang-orang Afghanistan - "hijau", seperti yang kami sebut pasukan pemerintah, yang kami khianati dan jual, meninggalkan Afghanistan, meninggalkan mereka dan keluarga mereka hancur berkeping-keping - saya ditinggalkan dengan perasaan bersalah dan kepahitan.

Pada akhir hari keempat, unit yang berpartisipasi dalam operasi bersatu di area pemukiman Haaru dan menyelesaikan permusuhan. Akibat operasi tersebut, para pemberontak dibubarkan dan menderita kerugian tenaga dan senjata, yang melemahkan kelompok Ahmad Shah dan berkontribusi pada penghentian sabotase dan penembakan di Salang Selatan. Setelah "membersihkan" desa-desa, membubarkan atau menghancurkan mujahidin yang melawan, pasukan yang ambil bagian dalam operasi itu kembali ke tempat penempatan permanen mereka. Kerugian pasukan Soviet dan Afghanistan tidak signifikan.

Dan meskipun pasukan Soviet dalam pertempuran pertama bertindak cukup berhasil, mereka dikendalikan dengan salah perhitungan yang besar. Melaporkan kepada Marsekal Uni Soviet S.L. Sokolov pada 12 April komentarnya tentang pekerjaan kelompok operasional Angkatan Darat ke-40, Kolonel Jenderal V.P. Shutov, yang memimpin pertempuran di Ngarai Panjshir dalam operasi ini, mencatat: “Mayor Jenderal L.N. perkembangan permusuhan dilaporkan tidak jelas. Tidak ada kartu kerja di gugus tugas. Posisi unit ditunjukkan pada rencana pertempuran dan tidak mencerminkan perkembangan peristiwa yang sebenarnya. Klarifikasi tugas untuk subdivisi tidak tercermin pada peta. Tidak ada manajemen divisi yang kaku. Tidak ada interaksi yang erat antara batalyon dan pesawat pendukung. Pada 10 April, komandan Batalyon ke-2 Opdp ke-345 kehilangan arah dan tidak dapat mengatur tugas penerbangan, akibatnya batalyon kehilangan dukungan udara dan menderita kerugian, meskipun pada saat itu tiga pasang helikopter tempur berada di udara.

Tingkat kemajuan unit kecil, dari 0,4 hingga 1,25 km per jam. Ketika bergerak ke tindakan dengan berjalan kaki, Batalyon ke-2 dari Opdp ke-345 tidak membawa mortir, akibatnya, setelah bertemu dengan perlawanan musuh yang terorganisir, ia tidak maju selama empat jam. Ketika diposisikan untuk istirahat malam, kendaraan tetap berada di kolom, pertahanan serba tidak terorganisir. Saat beroperasi di ngarai, komunikasi dengan unit dilakukan melalui repeater (R-145, helikopter) 7 ".

VCh 74507 - Brigade serangan udara ke-56 terletak di kota Kamyshin, yang terletak di wilayah Volgograd. Brigade bukan milik pasukan darat dan berada di bawah Direktorat Pasukan Lintas Udara di bawah Kementerian Pertahanan.

56 ODSHBR tidak memiliki situs web resmi. Anda bisa mendapatkan informasi terkini tentang prosedur menyelesaikan dinas militer, kondisi kehidupan, ulasan wajib militer, dan informasi lainnya di sini.

Formasi itu dibuat pada tahun 1943, kemudian dipindahkan ke wilayah Moskow, kemudian ke wilayah Mogilev, dan dari sana terus bergerak di sekitar negara-negara Eropa. Destinasi selanjutnya adalah Hungaria, Budapest. Unit militer berpartisipasi dalam operasi Wina, bertempur dengan divisi Jerman ke-11, dan membebaskan kota More di Hongaria. Sepanjang waktu pelaksanaannya, personel bertempur sekitar 300 km, terkadang personel militer harus mengatasi hingga 25 km. per hari.

Unit militer mengambil bagian dalam operasi Praha, setelah melintasi perbatasan Cekoslowakia, merebut kota Znojmo. Jalur pertempuran koneksi berakhir di desa Oleshnya.

Pada tahun 1979, personel militer brigade melakukan tugas internasional mereka di Afghanistan, kemudian di Chechnya. Pada tahun 1998, formasi dipindahkan ke Kamyshin.

Penghargaan

• Untuk penangkapan kota Mor dan kekalahan divisi ke-11, brigade dianugerahi Ordo Kutuzov tingkat ke-2, serta ucapan terima kasih dari Panglima Tertinggi.
• Spanduk Pertempuran Penjaga;
• Urutan Spanduk Merah;
• Orde Perang Patriotik kelas 1.

Lokasi

Hanya ada satu HF, tetapi ada dua kamp militer yang terletak di bagian kota yang berbeda:

• Jalan Petrovskaya - "Atap merah". Bagian dari Pasukan Lintas Udara dan RHBZ ditempatkan di sana;
• Jalan Gorokhovskaya - "Atap abu-abu". Hanya ada unit Pasukan Lintas Udara.

Akomodasi

Wajib militer tinggal di kabin, yang masing-masing dirancang untuk empat orang. Selama masa perjalanan seorang prajurit muda, rekrutan ditampung secara terpisah dari "orang-orang tua", kemudian mereka semua disatukan dalam satu barak. Kondisinya tidak berbeda, kecuali pada awalnya shower bisa di lantai, dan tidak di kokpit.

Kamar memiliki satu set furnitur standar: tempat tidur (masing-masing memiliki soket), meja samping tempat tidur, meja, lemari pakaian untuk seragam. Ada kamar mandi di dalam bilik.

Makanan di ruang makan, disiapkan oleh staf sipil. Ada juga sebuah toko di tempat. Menurut ulasan, harga di sana sedikit lebih tinggi daripada di kota, tetapi bermacam-macamnya bervariasi. Anda dapat menambahkan makanan atau barang-barang kebersihan, serta hal-hal lain.

Melayani

Mereka yang bertugas di unit tersebut mencatat adanya pelatihan fisik yang intensif. Mengingat satuan tersebut merupakan satuan udara, maka seluruh personel militer wajib dilatih untuk melakukan terjun payung dari pesawat terbang dan helikopter. Prajurit kontrak lebih sering melompat daripada wajib militer.


Selain pelatihan fisik, personel militer menerima keterampilan lain. Untuk ini, perjalanan ke tempat pembuangan sampah diatur. Latihan memakan waktu sekitar satu bulan dan diadakan cukup sering. Akomodasi selama masa tinggal di tempat pelatihan - di tenda, makanan diatur oleh dapur lapangan. Menurut petugas, makanannya kualitas dan rasa yang layak, ada borscht, berbagai sup, bahkan kebab.

kepuasan

Tunjangannya standar, karena tidak ada syarat khusus. Untuk kontraktor dan petugas, Anda dapat meningkatkan gaji dengan memberikan pelatihan fisik yang sangat baik.

Alamat surat dan paket

Anda tidak dapat mengirim obat-obatan dalam paket. Jika mereka melihatnya, mereka akan mengambilnya karena alasan yang jelas. Hanya inhaler yang diperbolehkan. Jika vitamin diperlukan, mereka diminum, dan kemudian diterima setiap hari dalam dosis yang ditentukan.

Paket direkomendasikan untuk dilacak berdasarkan nomor trek dan dilaporkan saat tiba di departemen. Paling sering, pemberitahuan tidak dibawa ke unit, oleh karena itu, untuk menerima kiriman, prajurit harus diberitahu bahwa itu siap untuk pengiriman. Setelah itu, wajib militer setuju dengan kontraktor untuk diantar ke departemen, di mana ia menerima paketnya.

Di "Atap Abu-abu" kantor pos terletak di unit, di "Merah" Anda harus membeli parsel dengan prajurit kontrak.

Alamat pos:

• "Atap abu-abu" di jalan. Gorokhovoy: 403880, wilayah Volgograd, Kamyshin-10, unit militer 74507, divisi, baterai, peleton, nama lengkap.)
• "Atap merah" di jalan. Petrovskaya: 403871 wilayah Volgograd, Kamyshin-1. Sesuai permintaan nama lengkap.

Komunikasi telepon

Telepon dapat diambil atau ditinggalkan. Jika tentara tidak menyalahgunakan telepon, maka tidak ada yang akan memperhatikan dan tidak akan menyita. Disarankan untuk tidak menelepon diri sendiri, lebih baik menulis pesan. Ketika ada waktu dan kesempatan, prajurit itu sendiri akan membuat panggilan yang diperlukan.

Jika telepon diambil, maka mereka memberikannya dua kali: sekali di tengah minggu, yang kedua di akhir pekan. Jika penggunaan telepon yang tidak sah terdeteksi, itu dapat diambil atau rusak sama sekali. Anda tidak boleh marah tentang ini, karena telepon tidak diperbolehkan di unit militer.

mengunjungi

Tentara dibebaskan dengan cuti hanya dengan orang tua mereka, dengan anak perempuan dan teman-teman mereka mungkin tidak diperbolehkan. Kedatangan harus dikoordinasikan dengan manajemen.

Sumpah

Sumpah biasanya diadakan pada akhir pekan, biasanya pada hari Minggu. Waktu untuk acara ini dipilih di pagi hari - 8-9 jam. Kemudian mereka memberikan pemecatan selama sehari, jika disepakati, maka komunikasi dapat diperpanjang hingga Selasa.

Bagaimana saya bisa sampai ke

Kamyshin terletak di antara Saratov dan Volgograd. Jarak dari kedua kota kira-kira sama (sekitar 200 km). Karena itu, Anda dapat pergi ke salah satu dari mereka. Masing-masing memiliki stasiun kereta api dan bandara.

Sesampainya di Kamyshin, Anda bisa naik taksi ke unit atau hotel agar tidak mengerti rute kota setempat.

• +7 84457 55-555;
• +7 84457 45-555.

Bis

Ada banyak bus dari Volgograd ke Kamyshin, baik yang lewat maupun yang hanya menuju Kamyshin. Bus berjalan cukup sering, beberapa kali dalam satu jam. Ketersediaan tiket dapat diperiksa di situs web stasiun bus atau dengan menelepon +7 8442 377-228. Stasiun bus pusat di Volgograd terletak di jalan Balonina, 11.

Bus dari Saratov juga sering beroperasi. Anda dapat membeli tiket bus yang lewat ke Volgograd, Rostov-on-Don, Elista. Ada dua rute menuju Kamyshin. Anda dapat memperoleh informasi tentang penerbangan dan kursi gratis di bus di situs stasiun bus, memesan tiket di sana, atau menelepon +7 8452 246-222. Stasiun bus terletak di jalan. Moskow, 170.

Akomodasi

Mencari apartemen di Kamyshin tidaklah sulit. Untuk melakukan ini, Anda dapat merujuk ke situs yang relevan, yang memasang iklan untuk menyewa apartemen (seperti Avito). Namun, Anda harus berhati-hati agar tidak ketahuan oleh scammers. Ada situasi ketika pemilik apartemen, setelah menjanjikan perumahan, menghilang.

Lebih aman, tetapi lebih mahal, untuk memesan akomodasi hotel. Ada cukup banyak hotel dan hostel di Kamyshin:

• "Mudah", st. Proletarskaya, 49;
• Gloria, st. Kranostroiteley, d.3;
• Opava, st. Oktyabrskaya, 4.

Unit ini memiliki asrama sendiri. Untuk akomodasi di dalamnya, lebih baik mengklarifikasi di bagian itu sendiri.