Moscow Central Circle (MCC) akan dibuka untuk penumpang pada awal September. Sekitar 10 September. Ini dinyatakan oleh kepala "Moscow Metro" Dmitry Pegov.

Jalur PKS mendapat nomor 14 di Metro Moskow. Cincin itu terdiri dari 31 stasiun, 17 di antaranya terhubung dengan metro, 10 - dengan jalur radial kereta api. Transfer antara stasiun metro dan PKS akan memakan waktu tidak lebih dari 10-12 menit. Transfer terpendek dan paling nyaman adalah di penyeberangan "hangat" (tidak memerlukan akses ke jalan) dari stasiun: Internasional, Leninsky Prospekt, Cherkizovskaya, Vladykino, Kutuzovskaya.

Keuntungan utama dari Moscow Central Ring adalah bahwa ia harus meringankan jalur "Koltsevaya" sebesar 15%, "Sokolnicheskaya" - sebesar 20% dan semua stasiun.

TENTANG MODE KERJA

Karena Moscow Central Ring adalah metro jalur 14, jam operasionalnya akan sama - setiap hari mulai pukul 5.30 hingga 1.00.

TENTANG BIAYA PERJALANAN

Satu tiket untuk 20 perjalanan akan dikenakan biaya 650 rubel, untuk 40 perjalanan - 1300 rubel, 60 perjalanan - 1570 rubel. Pada saat yang sama, tarif untuk pengguna kartu Troika di MCC akan dikenakan biaya yang sama seperti di metro - 32 rubel. Perlu ditekankan bahwa kemungkinan transfer dari metro ke PKS dan kembali lagi akan gratis.

Transfer dalam waktu 90 menit dari saat pintu masuk pertama ke stasiun gratis. Sekarang pemrograman ulang pintu putar, mesin kasir, mesin tiket telah diluncurkan, - kata Dmitry Pegov.

Anda dapat menggunakan transfer gratis kedua ke metro dari platform MCC hanya dengan tiket yang dibeli setelah 1 September. Penumpang yang telah membeli tiket sebelum tanggal tersebut dapat menukarnya dengan yang baru, dengan keuntungan transfer gratis. Jika tidak, perjalanan tambahan akan dikenakan biaya. Dan 30.000 orang pertama yang menukarkan tiket yang dibeli sebelum 1 September akan menerima hadiah dari metro. Kartu sosial tidak perlu ditukar.

TENTANG METODE PEMBAYARAN

Tiket dapat dibeli dengan cara yang sama seperti untuk perjalanan ke metro: di box office, mesin penjual otomatis, isi ulang kartu Troika melalui Internet. Ini juga akan memungkinkan untuk membayar perjalanan dengan kartu kredit. Untuk melakukan ini, semua stasiun sekarang dilengkapi dengan perangkat untuk membaca kartu bank.

TENTANG LAYANAN PENUMPANG

Stasiun-stasiun tersebut akan memperkenalkan layanan serupa yang ada di kereta bawah tanah. Penumpang dengan mobilitas terbatas akan dapat menggunakan bantuan gratis untuk bergerak. Charger untuk gadget, pohon, bangku akan muncul di stasiun. Serta tempat sampah yang tidak ada di metro Moskow itu sendiri. Di lima stasiun akan ada meja "Live Communication", di mana wisatawan juga bisa mendapatkan informasi dalam bahasa Inggris. Secara khusus, itu sudah dirakit di stasiun Luzhniki.

TENTANG KOMPOSISI

33 kereta akan diluncurkan di atas ring, di mana pegangan tangan untuk penumpang yang berdiri akan dipasang. Dan seperti di kereta biasa, akan ada toilet. Interval antar kereta hanya 6 menit.

APLIKASI METRO YANDEX AKAN DIPERBARUI

Pada awal peluncuran Lingkaran Pusat Moskow, peta akan diperbarui di aplikasi Metro Yandex, yang digunakan oleh banyak orang Moskow.

Kami telah melakukan pengukuran sehingga orang dapat merencanakan waktu mereka dalam perjalanan. Orang-orang juga akan diberitahu tentang penutupan stasiun sementara, kata Alexander Shulgin, CEO Yandex di Rusia.

APA YANG MEREKA LAKUKAN SEKARANG?

Navigasi di-host;

Komposisi mengatur interval gerakan;

Papan informasi dipasang di platform;

Buat rute transportasi darat yang nyaman yang terhubung dengan stasiun di jalur kereta bawah tanah baru.

MENARIK UNTUK DIKETAHUI

75 juta penumpang akan dapat menggunakan transportasi pada tahun pertama, dan pada tahun 2025 jumlahnya akan meningkat menjadi 350 juta penumpang per tahun;

Staf metro akan bertambah 800 orang.

Aplikasi tentang beban kerja dalam mode online

Untuk mengimplementasikan proyek ini, Anda perlu menyiapkan infrastruktur untuk menunjukkannya. Tapi kami punya rencana untuk itu. Ini akan menjadi proyek serupa dengan "Yandex. Kemacetan lalu lintas". Metro Moskow sedang menangani masalah menyediakan Yandex dengan data lalu lintas. Segera setelah kami dapat menerimanya, kami akan mengirimkannya ke Yandex, dan mereka akan ditampilkan dalam aplikasi online, - kata kepala metro Dmitry Pegov.

Pembukaan Moscow Central Ring (MCC) berlangsung pada 10 September 2016. Ada 31 stasiun yang tersedia untuk penumpang. Koresponden RIAMO belajar bagaimana menggunakan jenis baru transportasi perkotaan.

Pada hari peluncuran, 26 stasiun ditugaskan: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoi Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square ”, “Krimea”, “Boiler atas”, “Vladykino”, “Kebun Raya” , "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Boulevard", "Lokomotif", "Penggemar Jalan Raya", "Nizhny Novgorod", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", "Avtozavodskaya", "ZIL", serta "Izmailovo" dan "Andronovka".

Pada tahun 2018, konstruksi transisi hangat akan selesai: dimungkinkan untuk melakukan transfer tanpa keluar. Secara total, 350 transfer akan tersedia untuk penumpang, sehingga waktu perjalanan harus dikurangi 3 kali lipat.

Tarif

Untuk sampai ke stasiun MCC, Anda dapat menggunakan kartu perjalanan apa pun dari Metro Moskow (Troika, Ediny, 90 Menit), serta kartu sosial. Dalam waktu 90 menit sejak validasi tiket, transisi dari metro ke PKS dan kembali lagi gratis. Dimungkinkan juga untuk membayar perjalanan dengan kartu kredit.

skema PKS

Tiga varian skema PKS telah dikembangkan untuk penumpang. Yang pertama, selain jalur metro dan stasiun MCC, tahapan pembukaan stasiun dan penyeberangan, jarak antara stasiun transfer dan waktu yang diperlukan untuk transfer ditunjukkan.

Versi kedua dari skema akan membantu penumpang kereta listrik menyesuaikan diri: peta menunjukkan stasiun kereta api, jalur metro yang ada, serta stasiun MCC dan transfer "hangat" ke metro.

Diagram ketiga menunjukkan perhentian angkutan umum darat di dekat stasiun PKS, serta interval pergerakannya selama jam sibuk. Misalnya, dari peron Luzhniki di Moscow Central Circle, Anda dapat pergi ke stasiun metro Sportivnaya dalam 2 menit. Bus 806, 64, 132, dan 255 berjalan secara teratur di sana, jadi untuk sampai ke tempat yang tepat tidaklah sulit.

Selain itu, peta menunjukkan semua atraksi utama kota, taman hutan dan cagar alam. Banyak dari mereka berada dalam jarak berjalan kaki dari MCC, misalnya, taman Losiny Ostrov dan cagar alam Vorobyovy Gory.

Transplantasi

MCC terintegrasi ke dalam sistem transportasi umum Moskow dengan kemungkinan transfer ke metro, kereta Kereta Api Moskow, dan transportasi umum permukaan.

Mulai 10 September, Anda dapat mentransfer dari MCC ke metro di 11 stasiun (Pusat Bisnis, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Gagarin Square, Vladykino, Kebun Raya, Rokossovsky Boulevard, " Voykovskaya", "Penggemar Jalan Raya", "Avtozavodskaya") , dengan kereta api - dengan lima ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Pusat Bisnis", "Likhobory").

Pada akhir 2016, jumlah hub transfer akan meningkat masing-masing menjadi 14 dan 6, dan pada 2018 akan ada 17 transfer dari MCC ke metro dan 10 ke kereta api.

Untuk melakukan transfer metro-MTC-metro gratis (dalam 90 menit), Anda perlu melampirkan dokumen perjalanan metro ke pintu putar dengan stiker kuning khusus di pintu masuk stasiun MCC.

Penumpang yang berencana melakukan perjalanan hanya di sepanjang MCC atau akan melakukan satu kali transfer metro-MTC atau sebaliknya dapat mengajukan tiket ke pintu putar mana pun, termasuk pintu putar yang tidak memiliki stiker kuning.

Jika Anda melewatkan 1,5 jam, Anda harus membayar tarif lagi saat transfer.

Kereta dan interval

Kereta mewah baru Lastochka berkapasitas 1.200 orang berjalan di PKS. Kecepatan maksimum mereka adalah 160 kilometer per jam; mereka melakukan perjalanan di sepanjang PKS dengan kecepatan rata-rata 50 kilometer per jam.

Kereta dilengkapi dengan AC, lemari kering, panel informasi, Wi-Fi gratis, soket, dan rak sepeda.

Mobil terbuka secara manual: untuk masuk atau keluar, Anda perlu menekan tombol khusus yang dipasang di pintu. Tombol aktif (iluminasi hijau) hanya setelah kereta berhenti di peron, di lain waktu pintu dikunci untuk alasan keamanan.

Pada jam sibuk pagi dan sore hari, interval lalu lintas hanya 6 menit. Sisa waktu, "Menelan" Anda harus menunggu dari 10 hingga 15 menit.

Perpanjangan (aktivasi) kartu perjalanan

Untuk sampai ke PKS dengan 90 menit, Bersatu untuk 20, 40 dan 60 perjalanan, Troika, dibeli atau diisi ulang sebelum 1 September 2016, Anda perlu memperbaruinya. Untuk melakukan ini, Anda dapat menghubungi kantor tiket metro atau monorel, serta agen penumpang metro (Boyarsky per., 6) atau pusat layanan Transportasi Moskow (st. Staraya Basmannaya, 20, gedung 1).

Pemegang kartu Strelka untuk bepergian dengan kereta api harus menukarnya di kantor tiket metro dengan kartu dengan aplikasi Troika.

Aktivasi dilakukan tanpa mengubah saldo perjalanan dan validitas tiket, sedangkan dokumen perjalanan baru yang diprogram ulang akan memungkinkan transfer gratis dari metro ke MCC dan kembali.

Juga, kartu elektronik Troika dapat diperbarui secara independen dengan mengisi saldo di mesin tiket di stasiun, di situs web troika.mos.ru, melalui SMS atau di terminal pembayaran. Adapun kartu sosial, aktivasi mereka tidak diperlukan.

Bantuan dan navigasi

Anda dapat mengetahui informasi terperinci tentang pembaruan tiket, hub transfer, dan navigasi di PKS dari konsultan di pintu masuk stasiun metro ring atau di stasiun metro yang berdekatan dengan PKS. Relawan juga akan membantu penumpang menavigasi transportasi baru. Aplikasi seluler khusus juga sedang dikembangkan, dengan bantuan yang memungkinkan untuk memilih rute terbaik.

Di sini Anda dapat melihat rute nyaman baru melalui PKS.

MCC adalah Moscow Central Ring, babak baru dalam pengembangan infrastruktur transportasi ibu kota. Transportasi yang nyaman dan cepat untuk bergerak, terutama ke distrik-distrik mikro di mana tidak ada jalur metro. Anda dapat menangani pertukaran transportasi yang kompleks di situs web khusus yang memiliki semua informasi yang diperlukan.

Peta metro dan PKS

Itu terletak sedikit lebih jauh ke bawah halaman. Sebelum itu, Anda dapat membaca bagian teks di mana Anda dapat mengetahui tentang tarif, stasiun, dan mode operasi. Diagram itu sendiri sangat detail dan mudah untuk dikerjakan. Untuk memperbesar, klik pada peta.

MCC dan peta metro

Di sini Anda dapat melihat peta metro dengan semua hub transfer, serta peta PKS dengan pemberhentian dan transfer. Di bawah ini adalah legenda yang dapat dibaca dari semua simbol, berkat itu pekerjaan dengan skema menjadi lebih mudah.

Simbol pada diagram

Peta menunjukkan:

• cabang dan stasiun metro Moskow;
• PKS berhenti;
• stasiun kereta api dan bus, bandara;
• parkir tumpangan.

Skema PKS dengan hub transfer untuk transportasi pinggiran kota

Ini adalah peta MCC berikutnya, yang menunjukkan tempat-tempat transfer dan rute kereta listrik pinggiran kota. Peta menunjukkan titik transfer saat ini dan yang direncanakan antara MCC dan kereta api pinggiran kota.

Skema transfer MCC dan kereta listrik pinggiran kota

Rambu dan stasiun simpang susun dipecah menjadi tiga fase commissioning:

• Tahap 1 - September 2016;
• Tahap 2 - akhir 2016
• Tahap 3 - 2018.

Informasi tentang operasi transfer tercermin dengan sangat rinci dari jarak dan perkiraan waktu untuk transfer ke informasi tambahan tentang jenis stasiun.

Informasi tentang stasiun transfer

Rencana pengembangan transportasi ini dan lokasi stasiun persimpangan baru juga ditunjukkan.

Skema node pertukaran antara PKS dan NGT

Diagram ini menunjukkan koneksi dengan transportasi umum darat. Semuanya sangat informatif dan detail di sini Anda dapat melihat untuk setiap stasiun persimpangan:

• jenis transportasi darat;
• rute transportasi;
• interval gerakan.

Sebuah fragmen dari skema peta hub pertukaran MCC dan transportasi perkotaan permukaan

Di dekat setiap stasiun, waktu rata-rata ke stasiun atau rute tertentu ditandatangani. Fasilitas transportasi utama (stasiun, bandara) ditunjukkan. Bekerja dengan peta itu sederhana, tetapi tidak memiliki lebih banyak interaktivitas.

Informasi ini akan sangat berguna bagi tamu kota dan penduduk ibu kota. Peta yang nyaman layak disimpan di ponsel Anda dan digunakan untuk bergerak di sekitar kota. Ini akan secara signifikan mengurangi waktu perjalanan dan menemukan pilihan perjalanan yang lebih santai dan nyaman. Ini sangat penting selama jam sibuk dan orang banyak di hari Jumat.

Halaman berisi:

peta metro - 2018;

tarif metro - 2018;

skema PKS;

skema cincin metro besar;

lingkar metro besar (jadwal pembukaan stasiun);

skema metro dengan stasiun yang sedang dibangun;

jadwal pembukaan stasiun metro baru hingga 2020.

Peta metro 2016-2020

Peta metro 2018 dengan perhitungan waktu perjalanan: mosmetro.ru/metro-map/

Biaya perjalanan di metro Moskow. 2018

Semua stasiun Metro Moskow buka untuk masuk dan berpindah dari satu jalur ke jalur lain setiap hari mulai pukul 05:30 hingga 01:00.

Tiket Tunggal memungkinkan Anda bepergian dengan metro, monorel, bus, bus listrik, atau trem. Satu perjalanan dengan satu tiket sama dengan satu tiket pada moda transportasi apa pun. Tiket ini berlaku di seluruh Moskow, termasuk Zona B.

TIKET PERJALANAN TERBATAS

Tiket "Single" dengan limit 1 dan 2 perjalanan berlaku selama 5 hari sejak tanggal penjualan (termasuk hari penjualan).
Tiket untuk 20, 40, 60 perjalanan berlaku selama 90 hari sejak tanggal penjualan (termasuk hari penjualan). Disarankan untuk menuliskan tiket untuk 20-60 perjalanan di kartu Troika!

Mulai 17/07/2017, tiket untuk 60 perjalanan hanya dijual di kartu Troika!!!

PERJALANAN	Biaya, gosok.
1	55
2	110
20	747
40	1494
60	1765

TIKET TANPA BATAS PERJALANAN

Tiket "Single" tanpa batas perjalanan selama 1, 3, dan 7 hari berlaku sejak pass pertama, harus digunakan selambat-lambatnya 10 hari sejak tanggal penjualan (termasuk hari penjualan). Tiket untuk 30, 90 dan 365 hari telah terjual hanya pada kartu transportasi Troika dan berlaku sejak saat pendaftaran pada kartu tersebut.

HARI	Biaya, gosok.
1	218
3	415
7	830
30	2075
90	5190
365	18900

BIAYA PERJALANAN DENGAN KARTU TROIKA

Tarif "Dompet"

Perjalanan dengan metro dan monorel - 36 rubel.

Perjalanan dengan transportasi darat - 36 rubel.

Perjalanan dengan metro dan transportasi darat dengan kecepatan "90 menit" dengan transfer -56 rubel. Mulai 2 Januari 2018, tiket 90 menit untuk perjalanan 1, 2 dan 60 tidak lagi dijual, tiket hanya tersedia di Troika.

Anda bisa mendapatkan "Troika" di box office kereta bawah tanah, di kios otomatis Perusahaan Kesatuan Negara "Mosgortrans" dan di box office OJSC "PPK Pusat" dan OJSC "MTPPK". Nilai jaminan Troika adalah 50 rubel. Deposit dapat dikembalikan setelah mengembalikan kartu ke kasir.

Kartu tidak terbatas, uang pada kartu tidak kedaluwarsa dalam 5 tahun setelah pengisian terakhir.

Kartu diisi ulang semudah ponsel, tetapi tanpa komisi dan untuk jumlah berapa pun dalam 3000 rubel.
Anda dapat mengisi kembali saldo tiket Dompet pada kartu Troika di loket dan mesin tiket kereta bawah tanah, kios otomatis Perusahaan Kesatuan Negara Mosgortrans. Anda dapat "merekam" tiket "Tunggal" dan "90 menit" pada kartu Troika di loket tiket kereta bawah tanah dan kios otomatis BUMD Mosgortrans; tiket "TAT" dan "A" di kios otomatis BUMN "Mosgortrans"

Mengisi saldo tiket Wallet ke kartu Troika tersedia melalui kantor tiket Aeroexpress dan di terminal mitra:

KREDIT BANK MOSKOW
eleksnet
Aeroexpress
eropa
Megafon
sepeda motor

Langganan untuk kereta listrik pinggiran kota dapat didaftarkan di kantor tiket stasiun komunikasi pinggiran kota dan stasiun kereta api di Moskow dan Wilayah Moskow dan mesin tiket yang terletak di stasiun kereta api dan ditandai dengan poster informasi.

PKS - Lingkar Pusat Moskow.

Pembukaan 10 September 2016!

Cincin Kecil Kereta Api Moskow (MKZhD) berusia lebih dari seratus tahun. Sebelumnya, kereta penumpang melewatinya, tetapi seiring waktu, sebagian besar lalu lintas adalah angkutan barang. Cincin itu melayani zona industri, banyak di antaranya akhirnya rusak dan digunakan sebagai gudang.Sekarang wilayah ini sedang ditata ulang: perumahan, kompleks olahraga, dan fasilitas sosial sedang dibangun di sini. Kawasan industri yang sedang berkembang membutuhkan jaringan transportasi yang baik. Di rel, di mana hanya kereta barang yang biasa pergi, dalam 10 tahun hingga 300 juta orang per tahun akan dapat pergi. Namun, kota tidak menolak transportasi kargo di sepanjang Moscow Ring Railway: kereta barang akan berjalan di sepanjang rel di malam hari. Untuk lalu lintas kargo, jalur tambahan sedang diletakkan dengan panjang sekitar 30 kilometer.

PEMBUKAAN CINCIN TENGAH MOSKOW (MCC)

BIAYA PERJALANAN KE PKS

Selama bulan pertama operasi PKS, perjalanan di sepanjang Lingkar Pusat Moskow akan gratis. Setelah akhir bulan awal kerja, satu perjalanan di sekitar PKS akan menelan biaya 50 rubel, dua - 100 rubel, tidak lebih dari 40 perjalanan - 1300 rubel, tidak lebih dari 60 - 1570 rubel. Tiket perjalanan tanpa batas perjalanan akan dikenakan biaya penumpang 210 rubel per hari, 400 rubel selama tiga hari, dan 800 rubel selama tujuh hari.

HAI Dimungkinkan untuk membayar perjalanan menggunakan tiket kota, seperti Troika dan United. Penumpang tidak perlu membayar dua kali: transfer dari Moscow Ring Road ke metro akan gratis selama satu setengah jam. Waktu ini seharusnya cukup untuk turun ke subway, dan belum tentu ke stasiun terdekat.Penerima akan mempertahankan hak untuk perjalanan gratis di sekitar ring. Mereka akan dapat menggunakan kartu sosial seorang Moskow. Siswa dan siswa lain akan dapat melakukan perjalanan di sepanjang Moscow Ring Road dengan kartu metro preferensial.

WAKTU PERJALANAN

Selama jam sibuk, kereta akan berjalan setiap enam menit, sisa waktu - dengan interval 11-15 menit. Dimungkinkan untuk berkendara satu putaran penuh di sepanjang Moscow Ring Road dalam satu jam seperempat. Sirkuit transportasi baru akan membuat perjalanan keliling ibu kota rata-rata 20 menit lebih singkat.Menurut perhitungan awal, waktu tempuh antar stasiun adalah dari 1,6 hingga 4,2 menit.Transfer akan memakan waktu beberapa menit, dan 11 stasiun akan diatur sesuai dengan prinsip "kaki kering". Ini berarti Anda tidak perlu keluar dari stasiun. Sistem lorong dan galeri tertutup akan melindungi pejalan kaki dari hujan, salju, dan dingin. Dan empat stasiun akan memiliki dinding dan atap kaca sehingga lobi memiliki cahaya alami.

PARKIR PENCEGAHAN

Pengemudi akan dapat meninggalkan mobil mereka di tempat parkir park-and-ride di TPU 13 dan beralih ke transportasi umum. Untuk orang dengan mobilitas terbatas, lift, eskalator, lift, dan ubin taktil akan dipasang.

Cincin metro besar. Jadwal pembukaan

"Business Center" (dibuka 26 Februari 2018)

"Petrovsky Park" (dibuka 26 Februari 2018)

"CSKA" ("Tiang Khodynskoye") (dibuka 26 Februari 2018)

"Shelepikha" (dibuka 26 Februari 2016)

Khoroshevskaya (dibuka 26 Februari 2018)

"Aviamotornaya" (2019)

Hal utama yang harus dilakukan pada tahap kedua pengembangan kereta bawah tanah adalah membangun jalur lingkaran baru - Sirkuit Pertukaran Ketiga. Panjangnya akan menjadi 42 km. Jumlah n direncanakan buka blebih dari 160 km stasiun baru.

Pada tahun 2020, beban kerja metro metropolitan akan berkurang hampir separuhnya (Pada tahun 2020, metro metropolitan akan bertambah sebanyak 78 stasiun):

"“Kami percaya bahwa sirkuit tambahan ini akan memungkinkan kami untuk membongkar jalur yang ada,” rangkum M. Khusnullin. Penumpang tidak perlu melakukan perjalanan ke pusat kota untuk beralih ke jalur lain.

Antara lain, melalui lingkar baru, kereta bawah tanah direncanakan akan terhubung ke Moscow Ring Railway. Hub transfer utama adalah stasiun Khoroshevskaya dan Nizhegorodskaya Ulitsa. Pada saat yang sama, kereta bawah tanah dan permukaan akan berjalan sesuai dengan jadwal yang disepakati.

“Dengan membangun Sirkuit Pertukaran Ketiga, kami memiliki kesempatan untuk “menghubungkan” stasiun tambahan yang akan dibutuhkan selama pengembangan wilayah baru,” jelas M. Khusnullin. - Segera setelah kami mulai mengembangkan wilayah baru, seluruh infrastruktur akan disiapkan.

Pada akhirnya, karena pembuatan rute bawah tanah baru, kemacetan metro metropolitan seharusnya hampir setengahnya. Jika sekarang, pada jam sibuk, hingga 8 orang per 1 sq. m, lalu ke 2020 metro akan mencapai beban standar - sekitar 4,5 orang per "persegi"".

Setelah pembangunan garis lingkaran kedua:

• alih-alih 40 menit saat ini yang Anda butuhkan untuk pergi dari stasiun Yugo-Zapadnaya ke stasiun Kuntsevskaya menggunakan dering kedua, Anda akan sampai di sana hanya dalam 10 menit!
• sekarang perjalanan dari Kaluzhskaya ke Sevastopolskaya memakan waktu 35 menit, dan hanya 3 menit;
• perjalanan dari Sokolniki ke Elektrozavodskaya alih-alih 22 menit hanya akan memakan waktu 3 menit;
• rute dari "Kashirskaya" ke "Tekstilshchikov" membutuhkan waktu 30 menit, dan akan - 2 menit;
• waktu tempuh dari Rizhskaya ke Aviamotornaya masih 20 menit, dan dengan dibukanya TPK akan tepat setengahnya!

Jadwal (tanggal) pembukaan

Stasiun metro Moskow 2014-2020

Sejak 2012, ibu kota telah menerapkan program pengembangan metro sesuai dengan Keputusan Pemerintah Moskow 4 Mei 2012 No. 194-PP. Sebagai bagian dari program, stasiun Novokosino, Pyatnitskoe shosse dan Alma-Atinskaya telah dibuka pada tahun 2012, dan lebih dari 155 km jalur baru dan 75 stasiun akan dibangun pada tahun 2020.

tahun 2014:

"Lesoparkovaya" (dibuka 28 Februari 2014)

« Taman Bitsevsky" (dibuka 27 Februari 2014)

"Spartak" (dibuka 27 Agustus 2014)

Garis Sokolnicheskaya:

"Troparevo" (terbuka)

2015:

"Kotelniki" (dibuka 21 September 2015)

« Butirskaya

« Fonvizinskaya" (dibuka pada September 2016)

« Petrovsko-Razumovskaya» (dibuka pada September 2016)

Garis Sokolnicheskaya:

"Rumiantsevo" (dibuka 18 Januari 2016)

2017:

Jalur Zamoskvoretskaya:

« Khovrino" (dibuka 31 Desember 2017)

Jalur Kalininsko-Solntsevskaya

« Prospek Lomonosovsky» (dibuka 16 Maret 2017)

"Minskaya"(dibuka 16 Maret 2017)

« Ramenki » (dibuka 16 Maret 2017)

2018:

Jalur Lublinsko-Dmitrovskaya:

« Likobori Atas» (dibuka 22 Maret 2018)

« Okruzhnaya "(dibuka 22 Maret 2018)

« Seligerskaya" (dibuka 22 Maret 2018)

Jalur Kalininsko-Solntsevskaya

Ozernaya (Ochakovo)(dibuka 30 Agustus 2018)

"Prokshino" (2020)

"Stolbovo" (2020)

"Lug Filatov" (2020)

Garis Kozhukhovskaya:

"Kosino" (2020)

"Lukhmanovskaya" (2019)

"Nekrasovka" (2019)

« Jalan Nizhegorodskaya» (2020)

"Jalan Okskaya" (2020)

Moscow Central Ring (MKZhD) peta stasiun, peta stasiun MCC interaktif di peta, informasi terperinci, jadwal kereta.

Peta interaktif dari Moscow Ring Railway (skema MCC) dan stasiun transfer metro, jadwal kereta MCC

tarif PKS

Tarif untuk perjalanan di Moscow Central Ring (MCC).
Tiket untuk satu dan dua perjalanan ke PKS: sama seperti di kereta bawah tanah - 55 dan 110 rubel, masing-masing.
Petunjuk untuk pengguna kartu "Troika" di PKS - 38 rubel.
Tiket tunggal untuk 20 perjalanan - 747 rubel, 40 perjalanan - 1494 rubel, 60 perjalanan - 1900 rubel, Berlaku selama 90 hari termasuk hari penjualan.

DI SEMUA STASIUN MCC DAN METRO ANDA DAPAT MEMBAYAR DENGAN KARTU BANK!

Transfer dari metro ke Moscow Central Ring dan kembali tidak dikenai biaya.
Pengecualiannya adalah transfer antar stasiun Dubrovka MCC dan stasiun metro Kozhukhovskaya, serta antar stasiun Stasiun metro Kotly MCC dan Nagatinskaya atas.

Jadwal kerja dan interval kereta PKS

Pergerakan kereta api di sepanjang MCC dilakukan setiap hari mulai pukul 05:45 hingga 01:00 waktu Moskow.

• Hari kerja: jam sibuk 5 menit. — (dari 7:30 hingga 11:30 waktu Moskow dan dengan 16:00 hingga 21:00 waktu Moskow)
• Hari libur: jam sibuk 6 menit — (dari 13:00 hingga 18:00 waktu Moskow) dan 10 menit selama waktu tidak sibuk.

Sesuai dengan jadwal lalu lintas PKS yang baru, Lastochka melakukan 354 perjalanan pada hari kerja, 300 pada akhir pekan.

Ini adalah Andronovka, Lokomotiv, Rostokino, Kebun Raya, Vladykino, Okruzhnaya, Panfilovskaya, Pusat Bisnis, Kutuzovskaya, Gagarin Square, Zil, Avtozavodskaya. Dengan demikian, waktu tempuh di PKS akan meningkat dari 84 menjadi 90 menit.

Jadwal kereta MCC

Deskripsi terperinci tentang stasiun-stasiun Cincin Pusat Moskow.

KHOROSHEVO - ZORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTIC - KOPTEVO - LIHOBORY - REGIONAL - Vladykino -KEBUN RAYA- ROSTOKINO - BATU PUTIH -BOULEVARD-ROKOSSOVSKOGO- LOKOMOTIF - IZMAILOVO - GUNUNG FALCON -Jalan Raya Para Penggemar- ANDRONOVKA - NIZHNY NOVOKHOKHLOVSKAYA - UGRESHSKAYA - DUBROVKA - AVTOZAVODSKAYA - ZIL - UPPER BOILERS - KRYMSKAYA - KOTAK GAGARIN-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -PUSAT BISNIS -SHELEPIKHA

Jadwal kereta listrik di stasiun TPU Khoroshevo

- terletak di distrik administratif Utara dan Barat Laut kota Moskow, dalam batas-batas distrik Khoroshevo-Mnevniki dan Khoroshevsky.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama wilayah ini adalah PKS, Jalan Marsekal Zhukov, Jalan Khoroshevskaya ke-3, dan Jalan Raya Khoroshevskoye.

TPU "Khoroshevo" direncanakan untuk menyediakan transfer ke angkutan umum penumpang perkotaan darat. Direncanakan untuk membangun titik pemberhentian baru dengan kantong masuk untuk transportasi umum di 3rd Khoroshevskaya Street dan Marshal Zhukov Avenue.

Timur dari situs ini dalam jarak berjalan kaki adalah stasiun metro "Polezhaevskaya" Jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya.

TPU mencakup pembangunan terminal penumpang utara dan selatan, penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan dengan fasilitas layanan dan titik pemberhentian, yang terdiri dari platform pantai dan pulau, sedangkan platform sebagian terletak langsung di jalan layang di atas jalan raya Khoroshovsky dan secara konstruktif membentuk satu utuh dengan itu

Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Zorge

TPU "Zorge"- terletak di distrik administratif Utara dan Barat Laut kota Moskow, dalam batas-batas distrik Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol dan Khoroshevsky.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama wilayah ini adalah jalan PKS, Sorge, Berzarina, Marsekal Biryuzova, Khoroshevskaya ke-3, dan Kuusinen. Stasiun ini terletak tidak jauh dari kawasan yang direncanakan. "Lapangan Oktober" metro Moskow.

TPU "Zorge" akan menyediakan transfer ke transportasi penumpang perkotaan darat. Untuk tujuan ini, direncanakan untuk mengatur area belok menetap, pembangunan titik perhentian baru, dengan kantong mengemudi untuk transportasi umum di jalan Sorge dan Marshal Biryuzova.

Mengangkut:

• Bus No. 48, 64, 39, 39k
• Bus troli No. 43, 86, 65

Jadwal kereta TPU Panfilovskaya

TPU "Panfilovskaya" terletak di distrik administratif Utara dan Barat Laut kota Moskow, dalam batas-batas distrik Sokol dan Shchukino.

Direncanakan untuk mengatur transfer yang nyaman dari Moscow Ring Railway ke bus dan bus troli yang berhenti di jalan-jalan terdekat - Panfilov, Alabyan, dan Narodnogo Opolcheniya. Direncanakan untuk membangun titik pemberhentian baru dengan kantong masuk untuk transportasi umum di sepanjang Jalan Panfilov. Tiga penyeberangan pejalan kaki di atas tanah, platform penumpang di MCC, pintu keluar ke platform, ruang untuk kantor tiket dan pintu putar juga sedang dibangun.
TPU "Panfilovskaya" terletak dalam jarak berjalan kaki dari stasiun "Lapangan Oktober" Jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya dari Metro Moskow.

Mengangkut:

• Bus No. 100, 105, 26, 691, 88, 800
• Bus troli No. 19, 59, 61

Jadwal kereta TPU Streshnevo

- terletak di distrik administratif Utara dan Barat Laut kota Moskow, dalam batas-batas distrik Sokol, Voikovsky, Shchukino dan Pokrovskoye-Streshnevo.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah Kereta Api Moskow, arah Riga dari Kereta Api Moskow, jalur Voikovsky ke-1, Svetly dan Krasnogorsky ke-1, Jalan Konstantin Tsarev dan Jalan Raya Volokolamskoe.

Pada tahun 2017 dari TPU "Streshnevo" transfer ke arah Riga akan diatur Kereta Api Moskow, di mana titik pemberhentian baru Streshnevo akan dibangun. Pada saat peluncuran lalu lintas kereta api penumpang di sepanjang MCC, transfer dari titik pemberhentian Volokolamskaya ke transportasi penumpang perkotaan darat akan diatur, area pengendapan dan belok akan dilengkapi, titik pemberhentian baru akan diatur dengan pembangunan drive -di dalam saku di sepanjang jalur Krasnogorsky 1 dan jalan raya Volokolamskoye.

Mengangkut:

• Bus No.88
• Bus troli No. 12, 70, 82
• Trem No. 23, 30, 31, 15, 28, 6
• Transportasi kereta api pinggiran kota Pl. Streshnevo (Arah Riga dari Kereta Api Moskow, menjanjikan, 2017)

Jadwal kereta TPU Baltiyskaya

- terletak di distrik administratif utara kota Moskow dalam batas-batas distrik Voikovsky. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah Jalan Raya Leningrad, Jalan Laksamana Makarov dan Klara Zetkin, jalur Novopetrovsky, jalur Novopodmoskovny ke-4 dan jalan Zoya dan Alexander Kosmodemyanskikh.

TPU "Baltiyskaya" terletak di dekat stasiun "Voykovskaya" dari jalur Zamoskvoretskaya Metro Moskow, dan menyediakan transfer kereta bawah tanah. Transfer ke transportasi penumpang perkotaan (bus, bus troli, dan taksi rute tetap) juga akan disediakan. Direncanakan untuk membangun area pengendapan dan belokan, mengatur titik pemberhentian baru untuk transportasi penumpang perkotaan darat di sepanjang Jalan Laksamana Makarov dan Novopetrovsky Proyezd. Di masa depan, penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan dari Laksamana Makarov St. ke Novopetrovsky Proyezd akan dibangun atas rel kereta api.

Dari penyeberangan pejalan kaki, pintu keluar ke kedua sisi titik pemberhentian Baltiyskaya akan diatur. Penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan akan terhubung ke pusat perbelanjaan Metropolis, dari mana dimungkinkan untuk sampai ke metro. Secara paralel, transisi dari MCC ke metro dan di sepanjang jalan dan jaringan jalan akan diatur.

Mengangkut:

Parkir mobil: Jumlah tempat parkir: 1000, tahun pembangunan: 2025

Jadwal kereta TPU Koptevo

- terletak di distrik administratif Utara Moskow dalam batas-batas distrik Golovinsky dan Koptevo. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah Koptevskaya, Mikhalkovskaya, jalan Onezhskaya, dan jalur Cherepanovyh. Di persimpangan tautan perencanaan yang terdaftar di zona persimpangan Mikhalkovskaya, ada jalur trem dari rute yang mengikuti dari stasiun Voikovskaya dan Timiryazevskaya.

Proyek TPU menyediakan pembangunan pintu putar dan paviliun kas, penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan, menyediakan akses ke ring trem dan bagian depan pendaratan angkutan umum di jalan. Mikhalkovskaya.

Mengangkut:

• Bus No. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• Trem No. 23, 30

Jadwal kereta TPU Likhobory

- terletak di distrik administratif utara kota Moskow dalam batas-batas distrik Koptevo, Golovinsky, Zapadnoye Degunino dan Timiryazevsky.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah MCC, jalur kereta Oktyabrskaya, jalur Cherepanov, jalan Jalur Kereta Api Oktyabrskaya dan tanggul Likhoborskaya.

Pada saat peluncuran lalu lintas kereta penumpang di sepanjang MCC, transfer akan diatur dari stasiun MCC Likhobory ke platform NATI, serta ke permukaan transportasi penumpang perkotaan: pemasangan area pengendapan dan belokan, pembangunan titik pemberhentian baru di sepanjang jalur Cherepanovykh.
Mengangkut:

• Bus No. 114, 123, 179, 204, 87
• Bus troli No. 57
• Transportasi kereta api pinggiran kota Pl. NATI (arah Leningrad dari OZhD)
• Parkir mobil: Jumlah tempat parkir: 200, Tahun pembangunan: 2017

Jadwal kereta TPU Okruzhnaya

- terletak di distrik administratif Utara-Timur dan Utara kota Moskow, dalam batas-batas distrik Marfino, Otradnoye, Timiryazevsky dan Beskudnikovsky. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah PKS, arah Savelovskoye dari Kereta Api Moskow, Lokomotivny dan jalur Nizhnelikhoborsky ke-3 dan Jalan Stasiun.

TPU "Okruzhnaya akan memberikan transfer ke titik pemberhentian arah Savelovsky dari kereta api Moskow dan seterusnya stasiun perspektif "Okruzhnaya" Jalur Lyublinsko-Dmitrovskaya dari Metro Moskow (dibuka pada 2017). Dimungkinkan juga untuk mentransfer ke transportasi penumpang perkotaan darat.
Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Vladykino

- terletak di distrik administratif Timur Laut, distrik: "Otradnoe" dan "Marfino". TPU "Vladykino" akan menyediakan transfer ke stasiun "Vladykino" Jalur Serpukhovsko-Timiryazevskaya dari Metro Moskow, serta transportasi penumpang perkotaan ke permukaan. Penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan akan mengarah dari platform MCC, yang akan mengarah ke ruang depan selatan dan utara stasiun metro Vladykino.

Proyek TPU menyediakan pembangunan stasiun MCC dengan pengaturan meja kas dan pintu putar, penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan di atas rel, yang akan menghubungkan lobi metro selatan dan utara. Direncanakan juga untuk membangun kawasan pengendapan dan belokan untuk angkutan penumpang perkotaan berbasis darat.
Mengangkut:

Jadwal Kereta TPU Kebun Raya

TPU "Kebun Raya"- terletak di distrik administrasi Timur Laut Moskow di distrik Sviblovo, Ostankino dan Rostokino. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah lorong dan jalan Serebryakova, st. Puncak Wilhelm, Jalan Leonov ke-1.

TPU "Botanical Garden" terletak di dekat stasiun "Botanical Garden" Metro Moskow dan akan terhubung dengannya oleh penyeberangan pejalan kaki bawah tanah. Penyeberangan pejalan kaki bawah tanah akan berjalan di bawah rel dan akan menghubungkan bagian Serebryakova dan jalan Leonova ke-1.
Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Rostokino

TPU "Rostokino"- terletak di distrik administrasi Timur Laut Moskow. Wilayah ini berbatasan dengan distrik Yaroslavsky, Rostokino, dan Sviblovo.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah Prospekt Mira, jalan raya Yaroslavl, jalan layang Severyaninsky.
TPU "Rostokino" akan memberikan transfer ke titik pemberhentian "Severyanin" arah Yaroslavl dari Kereta Api Moskow, serta transportasi penumpang perkotaan ke permukaan: rekonstruksi yang ada dan pemasangan titik perhentian baru, pembangunan area pengendapan dan belokan di sepanjang Prospekt Mira menuju Jalan Pilot Babushkina.
Mengangkut:

• Bus No. 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• Bus troli No. 14, 76
• Trem nomor 17
• Transportasi kereta api pinggiran kota Pl. Severyanin (arah Yaroslavl dari Kereta Api Moskow)

Jadwal Kereta TPU Belokamennaya

TPU "Belokamennaya"- terletak: Distrik Administratif Timur Moskow, di dalam batas-batas Taman Nasional Losiny Ostrov. Seluruh wilayahnya berada dalam batas wilayah Kabupaten Bogorodskoye dan Metrogorodok.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah MCC, gang Yauzskaya, jalan Losinoostrovskaya, dan rawa Abramtsevskaya.

Stasiun metro terdekat adalah stasiun Rokossovsky Boulevard. Jalur metro Sokolnicheskaya, yang terletak di persimpangan jalan Ivanteevskaya dan jalan raya Terbuka. Pelayanan angkutan penduduk dan wilayah kerja Bogorodskoye dan Metrogorodok VAO saat ini dilakukan dengan angkutan umum permukaan dengan pengiriman ke stasiun Rokossovsky Boulevard.

TPU "Belokamennaya" akan menyediakan transfer ke angkutan penumpang perkotaan darat. Untuk ini, direncanakan untuk membangun area turnaround untuk transportasi umum di Jalan Gang Yauzskaya.
Mengangkut:

Jadwal kereta listrik TPU Rokossovsky Boulevard

- terletak di distrik administrasi Timur kota Moskow dalam batas-batas distrik Bogorodskoye dan Metrogorodok. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah MCC, Otkrytoe shosse dan jalan Ivanteevskaya.

TPU "Rokossovsky Boulevard" terletak di dekat stasiun yang ada "Rokossovsky Boulevard" Jalur Sokolnicheskaya dari metro Moskow, dan menyediakan transfer ke yang terakhir. Transfer ke transportasi penumpang perkotaan darat juga akan disediakan.

Untuk tujuan ini, direncanakan untuk membangun area pengendapan dan belok, mengatur front pendaratan untuk transportasi penumpang perkotaan di sepanjang Jalan Raya Otkrytoe, bagian ke-6 jalan Podbelsky dan Ivanteevskaya.
Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Lokomotiv

- terletak di distrik administrasi Timur Moskow, dalam batas-batas distrik Preobrazhenskoye, Golyanovo dan Izmailovo.

TPU "Lokomotif" terletak di dekat stasiun "Cherkizovskaya" yang ada Jalur Sokolnicheskaya dari metro Moskow dan sudah termasuk transfer ke yang terakhir. Transfer ke transportasi penumpang perkotaan (bus, bus listrik, dan taksi rute tetap) juga akan disediakan. Komunikasi pejalan kaki disediakan dengan ruang depan selatan stasiun metro Cherkizovo.

Transplantasi dilakukan sesuai dengan prinsip "kaki kering". Pembangunan lingkaran putar untuk transportasi darat, pengaturan front pendaratan baru untuk transportasi penumpang perkotaan darat di sepanjang jalur Okruzhny dekat paviliun stasiun metro Cherkizovskaya sedang berlangsung.

Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Izmailovo

- terletak di Distrik Administratif Timur dalam batas-batas distrik Izmailovo, Sokolinaya Gora dan Preobrazhenskoye.

TPU akan menyatukan jalan raya Izmailovskoye, Okruzhnoy proezd(salah satu bagian dari akord North-Eastern), Stasiun "Partizanskaya" Jalur Arbatsko-Pokrovskaya dari metro Moskow dan bagian Proyeksi No. 890.

Peron Izmailovo di MCC dan stasiun metro Partizanskaya akan dihubungkan oleh penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan, yang akan membentang dari jalur Okruzhny melewati jalan raya North-Eastern Expressway dan menghubungkan stasiun MCC Izmailovo dan stasiun metro Partizanskaya jalur Arbatsko-Pokrovskaya. Kantor tiket, kamar sanitasi, dan lift akan ditempatkan di dua lobi lorong. TPU akan membangun terminal MCC dengan pintu putar dan eskalator bagi penumpang untuk keluar dari peron.
Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Sokolinaia Gora

- terletak di distrik administrasi Timur Moskow. Wilayah yang direncanakan terletak di dalam batas-batas beberapa distrik: Sokolinaya Gora dan Izmailovo. Stasiun metro terdekat dengan TPU adalah Partizanskaya dan Shosse Entuziastov.

Di sisi timur TPU terdapat kawasan lindung khusus Taman Alam dan Sejarah Izmailovo. Di tiga sisi, wilayah tersebut dibingkai oleh jalan-jalan dan lorong-lorong yang ada (lorong Okruzhny, jalan ke-8 Sokolina Gora, lorong Electrodny dan jalan layang di antara mereka, terletak di sepanjang perbatasan selatan).
Mengangkut:

• Bus: No.86
• Parkir mobil: Jumlah tempat parkir: 365 Tahun pembangunan: 2016

Jadwal kereta TPU Highway Enthusiastov

- terletak di Distrik Administratif Timur Moskow, di distrik Sokolinaya Gora, sebuah area kecil terletak di dalam perbatasan distrik Perovo.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah MCC, North-East Expressway yang sedang dibangun, Entuziastov Highway, st. Utkin. Di bagian selatan area yang diproyeksikan, di kedua sisi Jalan Raya Entuziastov, ada pintu keluar dari stasiun metro Jalan Raya Entuziastov. Keluarnya penumpang dari platform MCC akan dilakukan di penyeberangan pejalan kaki bawah tanah yang menghubungkan Jalan Utkina dan Jalan Raya Entuziastov.
Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Andronovka

- terletak di distrik administratif Tenggara di distrik Lefortovo dan Nizhegorodsky dan distrik administratif Timur di distrik Perovo.

Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah jalan raya Fraser, jalan raya Andronovskoe, st. Frezernaya ke-2, jalan Frezernaya ke-1, ave. Fraser, st. Kabel ke-5, st. Kunci Kolam.
TPU "Andronovka" akan menyediakan transfer ke platform kereta api Frezer Arah Ryazan dari kereta api dan transportasi penumpang perkotaan darat dengan pengiriman ke stasiun Aviamotornaya dari jalur metro Kalinin.
Mengangkut:

• Transportasi kereta api pinggiran kota Pl. Frezer (arah Kazan dari Kereta Api Moskow)
• Parkir mobil: jumlah tempat parkir: 60 Tahun pembangunan: 2016

Jadwal kereta TPU Nizhegorodskaya

- terletak di distrik tenggara Moskow. Bagian utamanya terletak di dalam batas-batas distrik Lefortovo dan Nizhny Novgorod. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah Ryazansky Prospekt, Fraser Highway dan Cable Street.

TPU "Nizhegorodskaya" akan memberikan transfer ke titik pemberhentian "Karacharovo" Arah rel kereta api, serta transportasi penumpang perkotaan darat. Di 2018 hub transfer ini akan mencakup stasiun jalan Nizhegorodskaya Jalur Kozhukhovskaya dari metro Moskow.

Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Novokhokhlovskaya

- terletak di distrik administratif Tenggara di distrik "Tekstilshchiki" dan "Nizhny Novgorod".

Saat ini, jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah: Cincin Transportasi Ketiga, st. Novokhokhlovskaya, st. Khokhlovka Bawah.

TPU "Novokhokhlovskaya" setelah peluncuran lalu lintas di PKS akan memberikan transfer ke transportasi penumpang perkotaan darat. Pada tahun 2017 dari pusat transfer ini transfer ke arah Kursk dari kereta api Moskow akan diatur yang platform baru akan dibangun.

Mengangkut:

• Bus nomor 106, rute baru
• Transportasi kereta api pinggiran kota Pl. Novokhokhlovskaya (Arah Kursk dari Kereta Api Moskow, menjanjikan, 2017)

Jadwal kereta TPU Ugresshskaya

- terletak di distrik administratif Tenggara Moskow. Bagian utamanya terletak di dalam batas-batas beberapa distrik: Yuzhno-Portovy dan Pechatniki. Koneksi utama dengan kota, yang menyediakan layanan transportasi untuk wilayah yang sedang dipertimbangkan, adalah Jalan Yuzhnoportovaya dengan pintu keluar ke Cincin Transportasi Ketiga.

Sepanjang Southport Street rute bus terorganisir angkutan penumpang (kabupaten, antarkabupaten) dan transportasi penduduk ke stasiun metro Kozhukhovskaya dan di arah yang berlawanan di sepanjang Jalan Sharikopodshipnikovskaya ke stasiun metro Dubrovka. Lingkaran belok terakhir dari jalur trem yang membentang di sepanjang Jalan Ugreshskaya dan lebih jauh melalui lingkar transportasi ketiga di sepanjang Jalan Sharikopodshipnikovskaya ke stasiun metro Dubrovka terletak di batas proyek.

2 terminal penumpang masing-masing 1,5 ribu meter persegi dan penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan dengan luas 10,9 ribu meter persegi akan dibangun di TPU Ugreshskaya. m. Juga direncanakan untuk membangun tautan teknologi dari terminal penumpang utara TPU "Ugreshskaya" ke Volgogradsky Prospekt.
Mengangkut:

• Bus No. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• Bus troli nomor 38
• Nomor trem 20,40,43

Jadwal kereta TPU Dubrovka

- terletak di distrik administrasi Tenggara Moskow dan terletak di dalam batas-batas distrik Yuzhno-Portovy dan Pechatniki.

TPU "Dubrovka" akan memberikan transfer ke stasiun "Dubrovka" Jalur Lyublinsko-Dmitrovskaya dari metro Moskow, serta transportasi penumpang perkotaan darat. Lingkaran belok terakhir dari jalur trem yang membentang di sepanjang Jalan Ugreshskaya terletak di batas proyek.

Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Avtozavodskaya

- terletak di Distrik Administratif Selatan Moskow, di distrik Danilovsky. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah jalan Avtozavodskaya, cincin transportasi ketiga, lorong 1 dan 2 Avtozavodskoy, 1 dan 2 Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimov.

TPU "Avtozavodskaya" akan menyediakan transfer ke stasiun "Avtozavodskaya" Jalur Zamoskvoretskaya dari Metro Moskow, serta transportasi penumpang perkotaan darat.
Mengangkut:

Jadwal kereta TPU ZIL

- terletak di bagian utara Distrik Administratif Selatan Moskow di distrik Danilovsky.
Dua terminal dengan kantor tiket dan pintu putar akan berlokasi di wilayah ZIL TC - terminal selatan dan utara di sisi luar dan dalam PKS. Selain itu, direncanakan untuk mendirikan gedung administrasi dan bisnis dengan fasilitas perdagangan, peralatan untuk tempat parkir, tempat parkir di atas tanah dan bawah tanah. Untuk transportasi umum, area pengendapan dan belokan akan diatur di sisi barat PKS dan jaringan jalan dan jalan akan dilengkapi.

Proyek TPU menyediakan pembangunan koneksi teknologi utara dengan meja kas dan pintu putar, menyediakan jalan keluar dari terminal timur laut menuju wilayah Istana Es (sisi dalam PKS) dan ke depan asrama perkotaan angkutan penumpang darat (sisi luar PKS); koneksi teknologi selatan dengan perangkat meja kas dan pintu putar yang menyediakan akses dari terminal barat daya ke kompleks zona publik dan bisnis (sisi dalam PKS) dan ke wilayah industri AMO "ZIL" (sisi luar PKS) ; parkir rusunawa dengan total kapasitas 120 mobil untuk kebutuhan TPU "ZIL" dan pengunjung fasilitas retail dan perkantoran; penempatan daerah pengendapan dan belokan untuk angkutan penumpang perkotaan yang ditinggikan di kedua sisi rel;
Mengangkut:

• Bus: rute baru (klarifikasi)

Jadwal Kereta TPU Verkhnie Kotly

- terletak di Distrik Administratif Selatan di wilayah Donskoy, Nagatino-Sadovniki dan Nagorny.

Di Lingkar Pusat Moskow terletak di antara stasiun "Tulskaya" dan "Nagatinskaya" Jalur metro Serpukhovsko-Timiryazevskaya dan titik pemberhentian "Nizhnie Kotly" dari arah kereta api Paveletsky.

TPU "Verkhnie Kotly" setelah peluncuran lalu lintas di sepanjang PKS akan menyediakan transfer ke angkutan penumpang perkotaan darat. Pada tahun 2017 dari pusat transfer ini, transfer akan diatur ke arah Paveletsky dari Kereta Api Moskow, di mana platform baru akan dibangun.

Dari utara, distrik mikro perumahan dan perusahaan dari zona industri Varshavskoye Shosse berdampingan dengan wilayah pusat transportasi. Dari selatan - zona pesisir Sungai Kotlovka dan perusahaan zona industri "Jalan Raya Warsawa".

Mengangkut:

• Bus No. 25, 44, 142, 147, 275, 700
• Bus troli No. 1, 1k, 40, 71, 8
• Trem nomor 16, 3, 35, 47
• Transportasi kereta api pinggiran kota Paveletsky arah Kereta Api Moskow (menjanjikan, 2017)

Jadwal kereta TPU Krymskaya

TPU "Kriminal"- terletak di dua distrik administratif, Selatan dan Barat Daya di distrik Donskoy, Nagorny dan Kotlovka.

Jaringan transportasi utama adalah: Sevastopolsky Prospekt, Jalan Raya Zagorodnoye, Proezds Zagorodnye ke-4 dan ke-5, Jalan Bolshaya Cheryomushkinskaya. Basis dari hub pertukaran yang sedang dibentuk adalah stasiun kereta api Sevastopolskaya yang sedang dirancang (tahap kedua konstruksi) dan transportasi penumpang perkotaan darat yang melayani wilayah ini di sepanjang Sevastopolsky Prospekt. Penyeberangan pejalan kaki di atas dengan pintu keluar ke platform kereta api antara jalur Zagorodny ke-4 dan jalan Sevastopolsky akan dibangun. Juga, sebagai bagian dari persiapan untuk peluncuran lalu lintas di sepanjang lingkar, rekonstruksi perhentian angkutan umum darat di sepanjang jalur Zagorodny ke-4 dengan pembangunan kantong drive-in akan dilakukan.

Dari utara, daerah pemukiman di distrik Donskoy berbatasan dengan wilayah pusat transportasi. Dari selatan, tempat tinggal di distrik Kotlovka, dari barat Sevastopolsky Prospekt, ada perusahaan dari zona industri Varshavskoe Shosse.
Mengangkut:

• Bus No. 121, 41, 826
• Trem No. 26, 38

Jadwal kereta listrik TPU Gagarin Square

TPU "Gagarin Square"- terletak di distrik administrasi Barat Moskow dalam batas-batas distrik Akademichesky. Jaringan perencanaan dan transportasi utama wilayah ini adalah Cincin Transportasi Ketiga, Leninsky Prospekt, Prospek 60-Letiya Oktyabrya dan Jalan Vavilov.

TPU "Gagarin Square" akan menyediakan transfer ke stasiun "Leninsky Prospekt" Jalur Kaluzhsko-Rizhskaya dari metro Moskow, serta transportasi penumpang perkotaan darat. Gagarin Square adalah satu-satunya stasiun bawah tanah di MCC. Transisi ke stasiun metro "Leninsky Prospekt" akan dilakukan melalui penyeberangan pejalan kaki bawah tanah.

Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Luzhniki

- terletak dipinggir jalan. Khamovnichesky Val, di distrik Khamovniki di Distrik Administratif Pusat. Titik pemberhentian terdiri dari dua platform pendaratan tipe pantai dan ruang depan tanah dengan akses ke jalan. Khamovnichesky Val.

TPU "Luzhniki" akan menyediakan transfer ke stasiun "Sportivnaya" Jalur Sokolnicheskaya dari Metro Moskow, serta untuk transportasi penumpang perkotaan darat. TPU "Luzhniki" akan menjadi pusat transportasi utama arena utama Piala Dunia FIFA 2018.

Mengangkut:

Jadwal kereta listrik TPU Kutuzovskaya

- terletak di distrik administrasi Barat Moskow dalam batas-batas distrik Dorogomilovo. Jalan raya utama yang menyediakan layanan transportasi ke wilayah tersebut adalah Cincin Transportasi Ketiga dan Prospekt Kutuzovsky.

TPU "Kutuzovskaya" akan menyediakan transfer ke stasiun "Kutuzovskaya" Jalur Filevskaya dari metro Moskow, serta transportasi penumpang perkotaan darat.

Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Delovoy Tsentr

- terletak di bagian barat daya Distrik Administratif Pusat Moskow di distrik Presnensky. Distrik Presnensky berbatasan dengan distrik: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Taman Filevsky, Tverskoy, Dorogomilovo, Distrik Begovoy, dan Arbat.

Ini akan menjadi salah satu yang terbesar di PKS. Dia akan terhubung di sirkuit hangat stasiun metro Mezhdunarodnaya dan titik pemberhentian Delovoi Tsentr di PKS. Koneksi pejalan kaki ke platform Testovskaya dari arah Smolensk akan disediakan.

Direncanakan untuk membangun tempat parkir, lorong bawah tanah dari TPU Delovoy Tsentr ke Kota Moskow, galeri pejalan kaki yang ditinggikan dari TPU Delovoy Tsentr langsung ke gedung Kota Moskow (di atas Jalan Testovskaya). Penyeberangan pejalan kaki layang akan dibangun pada tahap kedua.

TPU tersebut meliputi pembangunan pusat perkantoran dan area parkir (tahap kedua). Total luas bangunan adalah 151 ribu meter persegi.
Di bawah jalan layang Jalan Lingkar Ketiga, terminal dengan kantor tiket dan pintu putar sedang dibangun, yang akan terhubung ke paviliun utara stasiun metro Mezhdunarodnaya. Dengan demikian, dari stasiun MCC "Business Center" akan memungkinkan untuk segera turun ke lobi metro, dan juga pergi ke Jalan Testovskaya ke pemberhentian transportasi umum darat, atau melalui penyeberangan pejalan kaki bawah tanah ke Kota Moskow. Juga akan ada jalan keluar di seberang TPU menuju Kebun Raya.

Mengangkut:

Jadwal kereta TPU Shelepikha

TPU "Shelepikha"- terletak di Distrik Administratif Pusat kota Moskow dalam batas-batas distrik Presnensky. Jaringan perencanaan dan transportasi utama adalah MCC, arah Smolensk dari kereta api Moskow, proezd Shmitovsky, jalan buntu Shelepikhinsky dan jalan Ermakova Roshcha.

TPU "Shelepikha" akan menyediakan transplantasi, keduanya ke titik pemberhentian Testovskaya dari arah Smolensk dari Kereta Api Moskow, dan ke stasiun "Shelepikha" Sirkuit persimpangan ketiga Metro Moskow, yang akan memiliki dua ruang depan bawah tanah dengan pintu keluar ke Jalan Raya Shelepikhinskoye dan Shmitovsky Proyezd.

Penjelasan rinci tentang Transport Interchange Hubs tersedia di situs resmi MCC (MKZHD).
Situs web resmi: MCC
Portal transportasi terpadu Moskow: Transportasi Moskow

PKS informasi umum

Kereta Api Lingkar Moskow (MCC) salah satu proyek infrastruktur terbesar pemerintah Moskow, dilaksanakan dalam waktu sesingkat mungkin, memungkinkan berkali-kali untuk mengurangi beban di metro Moskow, dan sistem transportasi kota secara keseluruhan

MCC pada dasarnya adalah jalur metro lingkar kedua dengan sistem tarif terpadu untuk Metro Moskow. 31 stasiun (TPU) telah dibangun di PKS. Dari pusat transportasi mana pun dimungkinkan untuk beralih ke transportasi penumpang perkotaan darat.

Di 17 dari 31 stasiun, dimungkinkan untuk berpindah ke 11 jalur metro. Juga, pada 10 TPU Anda dapat mentransfer ke kereta komuter.

Rolling stock di MCC diwakili oleh kereta listrik berkecepatan tinggi Lastochka yang diproduksi oleh Siemens AG. Kereta terdiri dari 5 gerbong.
Pengoperasian kereta listrik dimungkinkan pada suhu sekitar dari 40°C hingga +40°C. Kereta dilengkapi dengan pintu geser ganda, dua di setiap sisi gerbong.

Elektronik mobil termasuk pencahayaan built-in, pengeras suara, papan informasi digital. Untuk mengisi ulang perangkat seluler di rak untuk tas tangan, ada soket listrik built-in yang dirancang untuk tegangan AC 220v.

Toilet dengan lemari kering dipasang di gerbong utama kereta.(satu per gerbong), kamar mandi dilengkapi dengan peralatan khusus untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas.
PKS menjalankan 28 kereta listrik berkecepatan tinggi "Lastochka". Komposisinya bergerak nyaris tanpa suara dan bisa berakselerasi hingga 120 kilometer per jam. Selama jam sibuk, kereta berjalan setiap enam menit, di waktu lain - dengan interval 11–15 menit. Total durasi perjalanan mengelilingi ring sekitar 75-85 menit.

Teknologi

Eskalator "Cerdas" dengan sensor gerak

Eskalator hemat energi telah dipasang di Moscow Central Circle (MCC). Eskalator "Cerdas" mulai bergerak hanya ketika penumpang mendekatinya. Dengan demikian, jika tidak ada penumpang di eskalator, eskalator secara otomatis melambat dan berhenti.

Membuka pintu "sesuai permintaan"

Pintu di kereta api terbuka atas permintaan penumpang. Pintu terbuka hanya ketika kereta berhenti di peron, dan hanya ketika pintu siap dibuka, dan lampu hijau khusus menyala.

Di sisi luar dan dalam pintu terdapat stiker khusus yang menginformasikan bahwa sebelum masuk atau keluar untuk membuka pintu, Anda harus menekan tombol yang sesuai.

Tirai termal / Sistem kontrol iklim

Dalam cuaca dingin, kereta listrik di Lingkaran Pusat Moskow akan menyalakan tirai termal di pintu. Tirai termal menyala secara otomatis saat berhenti, ketika pintu dibuka.

"Udara hangat dikeluarkan langsung di depan pintu di dalam mobil, menciptakan tirai termal dan mencegah masuknya udara dingin ke dalam," layanan pers Kereta Api Rusia.

Tirai termal akan melindungi mobil dari perubahan suhu yang tiba-tiba dan akan mampu menjaga suhu yang nyaman bagi penumpang setiap saat sepanjang tahun.

Gerbong MCC dilengkapi dengan sistem pemanas otomatis yang menyala saat suhu sekitar turun di bawah suhu udara di dalam kereta. Kontrol iklim kereta memiliki sistem desinfeksi udara antibakteri yang terintegrasi, yang akan melindungi penumpang dari semua jenis infeksi dan virus di dalam mobil, yang tidak diragukan lagi merupakan masalah topikal bagi mereka. solusi transportasi umum