Apa dimana ketika di Alchevsk. Peta rinci Alchevsk - jalan, nomor rumah, distrik

Sebelum Anda adalah peta kota Alchevsk dengan jalan-jalan. Ini adalah bagian dari wilayah Lugansk Ukraina. Kami sedang mempelajari peta rinci Alchevsk dengan nomor rumah dan jalan. Pencarian waktu nyata, cuaca

Lebih lanjut tentang jalan-jalan Alchevsk di peta

Peta rinci kota Alchevsk dengan nama jalan menunjukkan semua rute dan objek, termasuk jalan. Tchaikovsky dan Repin. Kota ini terletak dekat.

Untuk pemeriksaan terperinci wilayah seluruh wilayah, cukup dengan mengubah skala skema online +/-. Pada halaman peta interaktif kota Alchevsk dengan alamat dan rute daerah tersebut, pindahkan pusatnya untuk menemukan jalan-jalan - Gmyri dan Pereezdnaya.

  1. Oktober
  2. Artemovsky
  3. Leninis
  4. Kamenno-Brodsky

Anda akan menemukan semua informasi terperinci yang diperlukan tentang lokasi infrastruktur perkotaan di kota - toko dan rumah, alun-alun dan jalan. jalan kota Selatan dan Gorky juga sudah terlihat.

Di dekatnya ada pemukiman: Bryanka, Perevalsk, Artemovsk, Zorinsk, Stakhanov

Peta satelit Alchevsk (Alchevsk) dengan pencarian Google menunggu Anda di rubriknya. Anda dapat menggunakan pencarian Yandex untuk menemukan nomor rumah yang diperlukan di peta kota dan wilayah Luhansk Ukraina secara real time. Sebelumnya, dengan cara yang sama, mereka menemukan yang diperlukan

Sebagai pemukiman kerja, Alchevsk muncul pada pertengahan 90-an abad ke-19 sehubungan dengan pembangunan pabrik metalurgi di stasiun kereta api Yuryevka (sekarang stasiun Kommunarsk).

Stasiun mulai berfungsi pada tahun 1878, dan kota ini didirikan pada tahun 1896.

Dasar dari kota masa depan adalah pemukiman kecil di stasiun Yuryevka dan desa terdekat Vasilyevka dan pertanian Dolzhik, yang terletak di wilayah Volost Vasilyevsky di distrik Slavyanoserbsky di provinsi Yekaterinoslav.

Pendiri pabrik itu adalah seorang industrialis, bankir, pedagang terkenal Alexei Kirillovich Alchevsky.

Nama kota telah berubah beberapa kali. Alchevsk, Voroshilovsk, Kommunarsk, Alchevsk. Keadilan telah menang, dan sekarang kota itu berhak menyandang nama pendirinya.

Selain A. K. Alchevskiy, kontribusi signifikan terhadap kehidupan kota dibuat oleh istri industrialis Khristina Danilovna Alchevskaya, yang adalah seorang wanita yang tercerahkan dan cerdas, seorang penyair Ukraina. Kh. D. Alchevskaya melakukan kegiatan amal yang besar, membuka sekolah Minggu wanita di Kharkov, membangun sekolah di desa Alekseevka dengan biaya sendiri, dan memberikan bantuan kepada sekolah di desa Vasilievka. Selain amal, dia melakukan banyak pekerjaan pendidikan, dan juga menulis puisi. Dia menikmati rasa hormat yang besar tidak hanya di Ukraina, tetapi juga di luar negeri. Kh. D. Alchevskaya sebagai seorang guru terkenal karena inovasinya. Manual yang dibuat olehnya telah disetujui oleh publik progresif Ukraina, Rusia, dan Prancis. Untuk karya-karya ini, dia dianugerahi penghargaan.

Anak-anak Alchevsky juga menulis halaman-halaman cerah dalam budaya nasional.

Gregory dikenal sebagai guru-vokalis dan komposer, Ivan adalah penyanyi terkenal di dunia, Khristina, putri Alchevskys, adalah penyair, penerjemah, dan guru Ukraina.

Awalnya kota ini terdiri dari Koloni Lama dan Koloni Baru, inilah kawasan House of Technology (bekas Istana Kebudayaan yang dinamai Karl Marx) hingga Jalan Menzhinskaya. Itu adalah kota yang kotor, tanpa air yang mengalir, penerangan, dan jalan beraspal.

Selama bertahun-tahun, kota ini telah tumbuh dan berkembang.

Kondisi kerja dan kehidupan para pekerja sangat sulit, sehingga mereka terpaksa protes. Pada tahun 1898, sebuah lingkaran sosial-demokrat bawah tanah muncul, yang, setelah berangkat ke Rostov, I.A. Galushka, dipimpin oleh operator derek pengecoran K.E. Voroshilov, calon Marsekal Uni Soviet. Kota itu memakai namanya untuk beberapa waktu.

Mulai tahun 1905, para pekerja melakukan pemogokan. Setelah revolusi tahun 1917, perang saudara berdarah berat dimulai. Selama dua tahun, kekuatan di kota berubah lima kali. Gerombolan Jenderal Krasnov dan Denikin dari Austro-Jerman dan Pengawal Putih memasuki kota. Setelah revolusi dan perang saudara, kelaparan dan kehancuran yang mengerikan terjadi, yang membuat orang putus asa, mereka mati, mati dan melarikan diri, tetapi di bawah kondisi komunisme militer yang tidak efektif, ekonomi nasional mulai pulih dan jumlah penduduk kota meningkat, dan pada tahun 1926 mencapai populasi pra-revolusioner, yaitu 16 ribu orang, dan pada tahun 1939 meningkat menjadi 55 ribu. Ada suatu masa ketika 129 ribu orang tinggal di kota, dan sekarang hanya 118 ribu.

Masa-masa sulit datang dengan dimulainya Perang Patriotik Hebat. Perusahaan-perusahaan kota terpaksa beralih ke produksi produk militer, dan ketika pasukan Nazi mendekati kota, peralatan pabrik, bersama dengan pekerja yang memenuhi syarat, dievakuasi ke Ural.

Peralatan yang paling berharga dievakuasi, yang dapat dengan mudah dibongkar dan dimuat ke platform kereta api. Pada 12 Juli 1942, Jerman memasuki kota dan menimbulkan kerusakan besar. Setelah pembebasan kota, semuanya harus dibangun kembali.

Penduduk Alchevsk dengan berani bertempur di garis depan Perang Patriotik Hebat, banyak dari mereka tidak kembali ke rumah, beberapa warga kami menerima gelar Pahlawan Uni Soviet, ini adalah: N.A. Babanin, V.I. Nedbaev, V.S. Snesarev, dan P.N. Lipovenko dan V.I. Kiselev (secara anumerta). Kejahatan mengerikan selama pendudukan kota kami dilakukan oleh Nazi, yang membakar 83 rekan senegaranya hidup-hidup di dalam lubang. Belakangan, Pahlawan Uni Soviet bekerja di kota, seperti I.S. Deputatov, M.E. Lugovskoy, V.I. Chemodurov.

Setelah perang, kota itu mulai tidak hanya pulih dari kehancuran, tetapi juga berkembang pesat ke arah timur.

Sekarang kota ini terletak di 50 kilometer persegi. Dahulu kala ada stepa liar di mana gerombolan suku liar Sarmatians, Hun, Scythians, Polovtsy, dan lainnya bergegas selama berabad-abad dan ribuan tahun.

Dalam istilah geologis, situs di mana kota itu berada adalah lipatan sinklinal dengan sudut kemunculan batuan sedimen yang berbeda, terkompresi selama ratusan juta tahun menjadi berbagai konglomerat serpih, pasir, dan batuan lainnya, di bawahnya terdapat lapisan batu bara. periode Karbon, yang berlangsung lebih dari 250 juta tahun. Berkat keberadaan tanah subur, lapisan batu bara, kondisi yang menguntungkan bagi kehidupan orang-orang di wilayah ini, jaringan pemukiman yang berkembang seperti itu terbentuk. Dan sekarang kota kami terus berkembang, meski tidak secepat yang kami inginkan.

Sekarang kota itu terletak di 50 kilometer persegi dan memiliki lebih dari 250 jalan, yang namanya entah bagaimana terhubung dengan penduduk kota kami.

Semua orang tahu bahwa pabrik kami adalah perusahaan pembentuk kota Alchevsk. Bertahun-tahun yang lalu, ada desa-desa yang terpisah - Vasilyevka, Zhilovka ... Di antara mereka itulah pada akhir abad ke-19 tungku sembur pertama dari Masyarakat Metalurgi Donetsk-Yuryevsky dibangun dan diluncurkan, yang meletakkan dasar bagi sebuah perusahaan, sekarang disebut JSC "AMK". Selama satu abad, tanaman itu tumbuh, dan kota juga tumbuh bersamanya.

Dalam arsitektur, ada yang namanya "pusat merayap" - seiring dengan pertumbuhan kota, bagian tengahnya juga menjauh dari pabrik, yang meningkatkan situasi ekologis di kota. Pada awal abad ke-20, Schmidt Street adalah pusatnya. Di sinilah rumah direktur pabrik dan gedung dewan berada. Belakangan, Jalan 1 Mei menjadi pusatnya. Orang-orang tua ingat bagaimana pada hari libur semua pemuda kota datang berlarian ke taman May Day. Tahap selanjutnya adalah Lenin Avenue. Di sinilah semua peristiwa khusyuk kota terjadi: parade pada tanggal 1 dan 9 Mei, pada tanggal 7 November. Di sini kota "menghormat" untuk menghormati semua tanggal yang luar biasa di negara itu. Dan siapa yang menciptakan pusat kota yang dulunya ini? Ternyata kata-kata terima kasih atas prospektus kami harus ditujukan kepada Leonid Ivanovich Fedosov, kepala arsitek kota Voroshilovsk, dan, setelah mengganti nama, kota Kommunarsk. Dia mengepalai departemen arsitektur kota selama 32 (!) tahun! Dialah yang menjadi jiwa dari proyek ini. Tetapi sisi material diberikan kepada pelanggan utama - Pabrik Metalurgi Voroshilov yang diwakili oleh direkturnya - Pyotr Arsenievich Gmyria. Ini adalah dua "pilar" dari sejarah penciptaan Lenin Avenue.

Omong-omong, awalnya, jalan itu memiliki nama yang berbeda. Dalam semua dokumen desain itu disebut "Jalan Kuibyshev". Kemudian diputuskan bahwa Rumah Budaya Khimika akan membagi jalan ini menjadi dua bagian: Jalan Kuibyshev itu sendiri dan Prospekt Mira? Mengapa Mir? Waktu desain - awal tahun 50-an - waktu pemulihan negara setelah Perang Patriotik Hebat yang begitu sulit. Dan bagaimana kehidupan negara pada waktu itu? Hanya satu - Dunia! Percaya bahwa kengerian ini tidak akan pernah terjadi lagi.

Saat mendesain prospektus, berbagai elemen dekoratif digunakan. Bahkan sekarang, dengan cermat memeriksa cetakan dinding, orang dapat melihat vas, daun, sisa-sisa "benjolan" di sudut-sudut bangunan. Dengan bantuan elemen-elemen inilah setiap rumah berbeda satu sama lain dan, dengan caranya sendiri, unik. Elemen-elemen inilah yang memungkinkan untuk menyebut Lenin Avenue "Leningrad kecil". Sekarang sebagian besar elemen ini sebagian atau seluruhnya hancur. Dan restorasi, sayangnya, terlalu mahal ...

Pada akhir tahun 70-an, sebuah jalan baru di distrik mikro Vostochny mendapatkan namanya untuk menghormati direktur pabrik yang legendaris, Pyotr Gmyria.

Dia memimpin perusahaan pada tahun 1937 dan, mungkin, yang termuda dari semua direktur pabrik kami (Peter Arsentievich berusia 32 tahun pada saat pengangkatannya). Di bawah kepemimpinan Gmyria, pabrik menguasai produksi jenis produk baru: ferromanganese, besi cor cermin, berbagai jenis baja (pada awal perang, produksi baja khusus dan berkualitas tinggi mencapai 85% dari total produksi). total produksi baja). Pada tanggal 41 Juni, produksi produk militer diluncurkan di perusahaan secara harfiah dalam hitungan hari. Setelah serangan udara pertama, berkat keterampilan organisasi yang luar biasa dari direktur muda, dimungkinkan, dalam waktu yang cukup singkat, untuk membongkar peralatan utama dan mengevakuasi pabrik ke Ural. Dalam evakuasi, Gmyrya diangkat sebagai direktur Pabrik Kalibrasi Magnitogorsk, tetapi segera setelah pembebasan Voroshilovsk, Pyotr Arsentievich kembali. Di bawah kepemimpinannya, perusahaan bangkit dari reruntuhan, dan kemudian dibangun kembali sepenuhnya. Gmyrya memimpin pabrik selama seperempat abad. Seorang warga negara non-Alchevsk sejak lahir, ia dengan tulus mencintai kota kami dan melakukan banyak hal untuk itu: nama Gmyria dikaitkan dengan munculnya kawasan modern baru di Alchevsk dan jenis transportasi baru - bus troli, pembangunan lembaga budaya dan stadion Stal, dasar dari institut pertambangan dan metalurgi.

Pada tahun 1978, sebuah plakat peringatan dipasang di gedung empat belas lantai pertama. Sebelumnya, orang dapat membacanya: "Jalan ini dinamai Pyotr Arsentyevich Gmyria, Pahlawan Buruh Sosialis, seorang warga kehormatan kota Kommunarsk, yang bekerja sebagai direktur pabrik metalurgi dari tahun 1937 hingga 1962." Hari ini, hanya relief sutradara yang tersisa di plakat peringatan, surat-surat itu sudah lama hancur. Mungkinkah ingatan dan rasa syukur manusia ternyata berumur pendek daripada prasasti?

Di kota ada tempat lain yang terkait dengan Voroshilovites dengan nama Gmyri, rumah direktur pabrik di Jalan Sportivnaya, yang, menurut saksi mata, Pyotr Arsentyevich bangun dengan tangannya sendiri. Setelah keturunan Gmyria pindah ke Kyiv untuk tempat tinggal permanen, mereka menjual rumah itu kepada orang pribadi. Sayangnya, baik mereka maupun kota tidak memiliki keinginan untuk membuat museum rumah sutradara legendaris.

Alchevsk modern adalah pusat industri besar di wilayah Lugansk, kota ilmiah dan budaya yang memiliki signifikansi regional di Ukraina timur. Sesampainya di Alchevsk, setiap pelancong dan turis akan dapat menemukan cara untuk menghabiskan waktu dengan senang hati, memilih "program hiburan" dan rute untuk mengenal kota sesuai selera pribadinya. Cuaca di Alchevsk kondusif untuk berjalan kaki. Anda akan dapat mengunjungi museum lokal dan tempat-tempat peringatan yang terkenal, dan jika Anda lebih tertarik pada cara rekreasi yang lebih modern, kota ini akan menawarkan layanan pusat perbelanjaan, bioskop, dan klub malam.

Alchevsk modern adalah tulang punggung wilayah Luhansk

Menjadi pusat industri utama di wilayah Luhansk, seperti ibu kota Slovakia, Alchevsk memproduksi sekitar 24% dari total produksi di wilayahnya. Pilar utama - dasar dari potensi industri kota yang kuat ini adalah Pabrik Metalurgi Alchevsk dan Pabrik Coke dan Kimia. Di Alchevsk modern, 17 perusahaan industri beroperasi secara intensif, yang kegiatannya ditujukan tidak hanya pada sektor metalurgi dan kokas-kimia, tetapi juga pada industri konstruksi, elektromekanis, cahaya, dan makanan.

Kota pekerja keras menyandang nama bapak pendirinya - pengusaha terkenal, industrialis dan bankir, dermawan Alexei Alchevsky.

Cara menuju Alchevsk

Cara termudah untuk mencapai Alchevsk adalah dari pusat regional besar yang terletak di dekat: Luhansk atau Donetsk. Alchevsk adalah kota yang relatif kecil dan tidak memiliki bandara sendiri. Namun, dari bandara Donetsk dan Lugansk, Anda dapat dengan mudah sampai di sana dalam waktu satu setengah jam dengan bus atau mobil. tradisional untuk semua Ukraina.

Di Alchevsk sendiri ada stasiun kereta api dan bus, di mana kereta barang dan penumpang, kereta listrik, dan bus berangkat secara teratur ke seluruh wilayah Lugansk dan ke wilayah lain di negara itu. Di zaman Soviet, Alchevsk disebut Kommunarsk - itulah sebabnya stasiun kereta api disebut berbeda dari kota di zaman modern.

Berbicara tentang pergerakan di sekitar kota itu sendiri, turis dihadapkan pada pilihan antara layanan bus listrik dan depot bus, taksi rute tetap. Lalu lintas bus troli di Alchevsk telah dibuka sejak 1954. Dalam hal ini, kota ini telah menjadi debutan sejati di wilayah Lugansk! Hingga saat ini, bus troli tetap menjadi angkutan umum utama kota. Ini adalah cara termurah dan paling dapat diandalkan untuk pergi dari satu titik kota ke titik lain: perlu dicatat bahwa penomoran rute bus dan taksi reguler tidak selalu jelas, dan biaya tiket pada rute seperti itu biasanya lebih mahal daripada tiket bus listrik.

Harga hotel dan belanja di Alchevsk

Alchevsk tidak bisa disebut kota wisata: itu adalah pusat tenaga kerja yang tidak terganggu dari produksi sepanjang tahun di setiap musim. Oleh karena itu, biaya makanan, makan di restoran, belanja, perumahan di kota untuk setiap pelancong yang terbiasa menaikkan harga dan mencuri uang dari turis akan menjadi hadiah takdir yang nyata. Dalam hal ini, Alchevsk jujur, terbuka, dan ramah tidak seperti yang lain. Di sini tidak mahal untuk menyewa perumahan selama sehari di salah satu gedung bertingkat tinggi di tengah, dan harga kamar hotel tidak terlalu tinggi (yang, omong-omong, sangat sedikit di Alchevsk).

Semua pengunjung bertemu dengan hotel utama kota - "Olahraga" di Jalan Lipovenko, 14a. Alternatif untuk itu hanya dapat menjadi Yubileinaya Hotel bintang dua di Kirova Street, 15. Kedua pilihan menawarkan kondisi hidup yang layak dengan biaya yang sangat rendah, yang tidak bisa tidak menyenangkan para tamu kota pekerja keras. Terletak di bagian tengah kota, mereka memberikan tamu mereka kesempatan yang sangat baik untuk melihat semua tempat yang luar biasa dan menarik di kota.

Pemandangan yang menarik untuk dilihat di Alchevsk

Mungkin daya tarik tak ternilai yang paling penting dari Alchevsk dapat disebut arsitektur Soviet, terpelihara dengan sempurna dan unik dalam tren dan bentuk tradisionalnya. Misalnya, berjalan di sepanjang Lenin Avenue, Anda pasti akan senang dengan gaya Kekaisaran Stalinisnya: di sini bangunan-bangunannya didekorasi dengan cornice, roset, kolom, vas, dan elemen dekoratif khas lainnya. Salah satu ujung jalan ini terletak di air mancur yang indah dengan pencahayaan modern (dekat pusat rekreasi Kimiawan), sementara yang lain mengarah ke Stella, yang didedikasikan untuk peringatan 20 tahun Kemenangan Besar.

Di timur, dekat kota, ada Waduk Isakovskoye - area resor utama bagi semua warga dan pelancong yang datang ke sini untuk bersantai. Wisatawan akan tertarik untuk menghargai arsitektur kuil kota yang menakjubkan: Katedral St. Nicholas, Kuil Iman, Cinta, Harapan dan Ibu mereka Sophia, Gereja St. George.

Sebagian besar di Alchevsk ada monumen yang didedikasikan untuk peristiwa tertentu dan pahlawan perang yang tak kenal takut: Spire (monumen di air bayonet, terletak di alun-alun peringatan 40 tahun Kemenangan), SU-100 - tunggangan artileri self-propelled; Monumen para korban Chernobyl.

Wisatawan dapat mengatur waktu luang mereka dari sudut pandang kognitif karena keberadaan museum di kota Alchevsk: Sejarah Kota - di Jalan Kalinina, Geologi dan Mineralogi, serta museum sejarah di pabrik utama kota - kokas dan metalurgi. Akhirnya, bioskop yang tersedia di kota tidak akan membiarkan Anda menghabiskan malam yang membosankan: Mir di Lenin Avenue dan bioskop yang terletak di pusat perbelanjaan Stolitsa.

Pada akhir abad ke-19 - awal abad ke-20, Alchevsk belum menjadi kota, tetapi pemukiman kerja yang khas untuk Donbass. Kembali pada tahun 1890. dekat stasiun Yuryevka, perusahaan pertambangan Alekseevka, salah satu anggota paling berpengaruh di antaranya adalah baterai, dan segera perusahaan metalurgi Donetsk-Yuryevsk saham gabungan baru, yang dibuat atas inisiatif Alchevsky, mulai membangun pabrik metalurgi besar dua kilometer dari desa volost Vasilyevka. Dasar dari kota masa depan adalah pemukiman kereta api kecil di stasiun Yuryevka dan pemukiman terdekat: pertanian Dolzhik, desa Vasilyevka, desa tambang Zhilovsky. Sehubungan dengan pembangunan pabrik metalurgi, muncul apa yang disebut Koloni Lama, dan kemudian Koloni Baru dan Administratif. Ada bukti bahwa menantu laki-laki A. K. Alchevsky, menikah dengan putri sulungnya Anna, arsitek Kharkov yang terkenal A. N. Beketov, merancang Koloni Baru dan Administratif. Ia juga membangun gedung-gedung beberapa toko pabrik, khususnya toko pengecoran logam (1900). Omong-omong, ini adalah satu-satunya gedung produksi yang bertahan dari pabrik DUMO yang lama.

Di Jalan Kirov, bangunan rumah sakit pabrik (1902) yang dirancang oleh Beketov juga telah dilestarikan - hingga saat ini ada rumah sakit bersalin kota. Beketov juga merancang sebuah rumah yang sangat indah untuk direktur pabrik DUMO, yang telah terpelihara dengan sempurna hingga hari ini. Sebagai monumen arsitektur, bangunan ini dilindungi oleh hukum dan merupakan perhiasan Alchevsk modern.

Seiring dengan rumah-rumah batu dari koloni-koloni Baru dan Administratif, di mana para pekerja dan karyawan terampil dan administrasi pabrik tinggal, barak dan barak untuk buruh dibangun, mereka dihancurkan hanya setelah Perang Patriotik Hebat. Populasi terutama terdiri dari pekerja pabrik metalurgi - lokal dan pendatang baru. Ini adalah spesialis asing, pekerja metalurgi terampil yang diundang dari Yuzovsky, Bryansk, dan pabrik lainnya, dan petani tak bertanah dari provinsi tetangga Ukraina, Rusia, dan Belarusia.

Dengan perluasan pabrik, pemukiman kerja juga diperluas. Menjelang Perang Dunia Pertama, hingga 20 perusahaan perdagangan, gudang pribadi minyak tanah dan minyak, dan gudang kayu beroperasi di stasiun Alchevskoye dan di desa tetangga Vasilyevka. Dekat Vasilyevka, bengkel pengecoran tembaga dan besi menetap, di pabrik DUMO - rumah jagal besar dengan kapasitas lebih dari 17 ribu ekor sapi per tahun.

Pada tahun 1913 stok perumahan Alchevsk adalah 38 ribu meter persegi. Ini adalah rumah-rumah pribadi, termasuk gubuk lumpur dan galian, dan yang "milik negara". Dari 5135 pekerja pabrik DUMO, 3000 orang. - di 270 batu "rumah keluarga".

Tingkat melek huruf penduduk di Alchevsk pada awal abad ke-20 rendah. Bahkan di bengkel utama pabrik DUMO, 40-50 persen pekerja tidak bisa membaca dan menulis; di bengkel bantu - bahkan lebih. Pada saat pabrik metalurgi dibangun, hanya satu sekolah paroki kecil di Vasilievka yang beroperasi di daerah ini. Segera ada sekolah pabrik untuk 700 siswa dengan 19 guru. Pada tahun 1910 Sekolah zemstvo Vasilievskaya dan sekolah komersial (menengah) Almazno-Yurievskoe swasta dibuka, di mana 190 orang belajar.

Perawatan medis meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Pada tahun 1900 3 dokter, 5 paramedis, 3 bidan dan 2 apoteker bekerja di sini, rumah sakit memiliki 20 tempat tidur. Benar, pada tahun 1902. Sebuah rumah sakit yang dibangun khusus dengan 60 tempat tidur dioperasikan, seperti yang telah disebutkan di atas.

Kondisi hidup dan kerja yang sudah sulit semakin memburuk dengan kedatangan pemilik baru di pabrik - pemegang saham Prancis-Belgia. Orang asing membenci pekerja lokal, tidak mengakui hak asasi mereka.

Perbudakan ekonomi dan spiritual memunculkan protes kemarahan di antara para pekerja, mendorong mereka untuk memperjuangkan hak dan martabat manusia mereka. Para pekerja Alchevsk mengambil bagian aktif dalam revolusi 1905-1907.

Pada bulan Desember 1905 regu tempur pabrik DUMO dan stasiun Alchevskoye mengambil bagian dalam pemberontakan bersenjata Gorlovsky. Pemberontakan dikalahkan.

Selama revolusi Ukraina 1917-1920. kekuasaan di Alchevsk berubah berulang kali. 26 April 118 Pasukan Austro-Jerman memasuki kota, pada bulan Desember 1918 - Cossack Putih Jenderal Krasnov, pada musim panas 1919 - pasukan Denikin. Di antara mereka, kaum Bolshevik mengambil alih kekuasaan. 26 Desember 1919 Kekuatan Soviet didirikan di kota.

Setelah berakhirnya perang saudara, dengan transisi ke kebijakan ekonomi baru, ketika tidak ada dana untuk memulihkan perusahaan besar yang hancur, pabrik Donetsk-Yurievsky, yang menjadi milik negara, pada 3 Mei 1923. ditutup sementara. Penutupan pabrik menyebabkan penurunan populasi yang signifikan: pada akhir 1923. hanya 8 ribu penduduk yang tersisa di Alchevsk. Perusahaan kerajinan kecil swasta dan koperasi sedang dibuka.

Pada tahun 1925 diputuskan untuk menghapus pabrik metalurgi dari konservasi dan pada awal 1926. salah satu tanur sembur sedang dipulihkan di sini (toko tanur sembur telah berdiri sejak 1918 - sejak pendudukan Jerman), dan segera pembangunan tanur sembur baru yang kuat dan fasilitas lainnya dimulai.

Peristiwa besar dalam kehidupan kota adalah pembangunan pabrik kokas, yang mulai beroperasi pada tahun 1929. Seiring dengan perusahaan, kota itu sendiri tumbuh. Jika pada tahun 1926 populasinya adalah 16 ribu orang, pada tahun 1939 telah berkembang menjadi 55 ribu. Sejak 1932 pembangunan gedung bertingkat dimulai, pasokan air dan saluran pembuangan muncul.

Pada tahun 1940, stok perumahan kota melebihi 160.000 meter persegi. Kota diperbaiki, ditata, luas perkebunan hijau mencapai 200 hektar.

Pendidikan masyarakat dan perawatan kesehatan berkembang pesat. Pada tahun 1937 Pembangunan rumah sakit kota selesai - kompleks untuk 200 tempat tidur. Jaringan lembaga budaya dan pendidikan telah berkembang secara signifikan. Tetapi invasi fasis pada tahun 1941 menghalangi pelaksanaan rencana yang direncanakan untuk pengembangan kota lebih lanjut.

Dengan dimulainya Perang Patriotik Hebat, ribuan sukarelawan Alchevsk menyatakan keinginan mereka untuk melawan penjajah Nazi. Sekitar 10 ribu orang yang tidak wajib militer karena alasan usia atau kesehatan bergabung dengan milisi rakyat; perusahaan-perusahaan kota merestrukturisasi pekerjaan di atas pijakan perang. Pabrik metalurgi, meskipun dibom, menyediakan logam untuk bagian depan.

Sehubungan dengan bahaya penangkapan kota oleh Nazi, peralatan pabrik metalurgi dan kokas-kimia dibawa ke Ural, Kuzbass, dan Uzbekistan.

Pada 12 Juli 1942, Alchevsk diduduki oleh penjajah Nazi. Selama hampir 14 bulan, Nazi melakukan kekejaman yang mengerikan, mengekspos penduduk ke perampokan dan intimidasi. Penduduk Alchevsk dengan berani bertempur di garis depan Perang Patriotik Hebat. Gelar Pahlawan Uni Soviet diberikan kepada: peserta dalam pertahanan heroik Sevastopol, Prajurit P. N. Lipovenko (anumerta), perwira N. A. Babanin, V. I. Kiselev (anumerta), V. I. Nedbaev, V. S. Snesarev.

Mundur di bawah serangan gencar tentara Soviet, pada malam 1 September 1943, algojo fasis membawa 83 orang keluar dari penjara Gestapo, melemparkan mereka ke dalam lubang dan, disiram dengan bensin, membakar mereka hidup-hidup.

Pada tanggal 2 September 1943, Divisi Senapan ke-315 dari Tentara ke-51 Front Selatan di bawah komando Kolonel D.S. Kuropatenko dan bagian dari Divisi Senapan ke-91 Kolonel I.M. Pashkov membebaskan Alchevsk dari penjajah Nazi dengan manuver memutar. Para pembebas menghadapi gambaran kehancuran yang mengerikan. Kerusakan yang ditimbulkan pada kota dan perusahaannya berjumlah 523 juta rubel pada waktu itu.

Segera setelah pembebasan kota, pemulihannya dimulai. Itu perlu tidak hanya untuk memulihkan perusahaan industri, tetapi juga untuk merekonstruksi mereka berdasarkan pencapaian ilmu pengetahuan dan teknologi terbaru. Utusan dari banyak wilayah Ukraina, detasemen restorasi Chelyabinsk, tiba untuk membantu penduduk Alchevsk, sebuah kepercayaan konstruksi dan instalasi khusus "Alchevskstroy" telah dibuat.

Pekerjaan restorasi dilakukan dengan kecepatan yang dipercepat. Sudah pada awal 1944, pabrik metalurgi menghasilkan peleburan besi dan baja pertama. Pada peringatan pertama pembebasan Alchevsk, baterai kokas dioperasikan di pabrik kokas. Selama tahun-tahun rencana lima tahun pertama pascaperang (1946-1950), tingkat produksi industri sebelum perang tercapai dan dilampaui. Ini membuka prospek pengembangan ekonomi kota lebih lanjut. Di tempat yang lama, pada dasarnya, perusahaan baru telah tumbuh, dan dengan mereka sebuah kota baru. Perusahaan besar industri konstruksi muncul di peta kota - pabrik struktur bangunan, produk beton bertulang, konstruksi perumahan panel besar, bahan bangunan, pemrosesan terak, dan lainnya. Pesatnya perkembangan industri menyebabkan peningkatan populasi dan, karenanya, pembangunan perumahan, sekolah, rumah sakit dan klinik, perusahaan perdagangan dan katering publik, dan layanan konsumen. Untuk memenuhi kebutuhan penduduk, dibangun pabrik roti, susu, pabrik pakaian dan pakaian, pabrik peralatan rumah tangga, dan berbagai bengkel rumah tangga. Alchevsk diperkaya dengan istana budaya, perpustakaan, bioskop, stadion, ruang olahraga, dan lembaga sosial dan budaya lainnya.

Alchevsk adalah kota terbesar kedua di LPR (113 ribu penduduk) di tepi aglomerasi besar dan sepenuhnya polisentris kota-kota industri yang membentang sampai ke garis depan Pervomaisk - totalnya lebih besar dari Lugansk itu sendiri, lingkungan yang suram yang saya bicarakan. Alchevsk, di sisi lain, hampir tidak terpengaruh oleh perang, meskipun ia memainkan peran di dalamnya sebagai benteng "Hantu" yang legendaris, secara de facto hanya setelah kematian komandannya Alexei Mozgovoy, yang tunduk pada LPR. Tetapi Alchevsk menarik bukan untuk ini, tetapi untuk hal-hal yang jauh lebih tradisional: itu juga disebut "kota dengan pusat yang merayap", karena dalam waktu kurang dari satu setengah abad sejarah, pusat Alchevsk bergeser tiga kali, dari mana kota berubah menjadi kronik nyata dari perencanaan kota Donbass. Saya akan menceritakannya dalam dua bagian, masing-masing dua pusat.

Pusat pertama Alchevsk dapat disebut stasiun kereta apinya, yang sudah saya tunjukkan di posting tentang kereta api Donbass. Stasiun ini disebut Kommunarsk, dan awalnya adalah Yuryevka - Alchevsk tidak hanya memiliki 4 pusat, tetapi juga 4 nama. Kereta pertama tiba di sini pada tahun 1878, dan hingga tahun-tahun terakhir abad ke-19, kota masa depan tetap menjadi pemukiman stasiun.

Stasiun ini sepenuhnya dipisahkan dari kota oleh zona industri yang megah, dan stasiun, yang tampaknya telah dibangun sebelum perang, tetapi dilapisi dengan batu bata baru pada 1990-an, menghadap ke pinggiran kota Zhilovka yang tenang dan tidak nyaman - ini bukan singkatan untuk "zhilgorodok" (nama Soviet untuk Zhilovka adalah desa yang dinamai Gorky) , dan toponim yang sepenuhnya pra-revolusioner - sebuah desa pertambangan tumbuh pada awal abad kedua puluh di tanah pemilik tanah Gillo. Itu hanya ada 10 tahun (1899-1909), tetapi kehidupan di sini adalah kuncinya - sebagai "gerbang" kereta api dari konglomerat pertambangan aglomerasi Luhansk Tengah masa depan, itu tidak hanya menarik pekerja keras, tetapi juga semua jenis pengusaha, dan para penambang pergi ke kereta dengan uang penghasilan mereka di saku. Sampai-sampai tidak hanya hotel dan restoran, tetapi bahkan seluruh teater dan sirkus (!), muncul di sini, tentu saja, yang pertama dan untuk waktu yang lama satu-satunya di Donbass. Tetapi kemudian sesuatu berubah - baik krisis di Kekaisaran Rusia merobohkan, atau konfigurasi kereta api berubah, dan pada tahun ke-10 kehidupan mulai mengalir jauh dari sini, teater dan hotel terbakar, dan stasiun saat ini dibangun dari batu bata dari sirkus yang ditinggalkan di bawah Soviet.
Ruang gurun memisahkan Zhilovka dari stasiun, stasiun di sini, secara umum, tampaknya menggantung di kehampaan. Pertama-tama, itu terhubung dengan kota oleh bus troli tertua di wilayah Luhansk (1954), yang mobilnya yang rusak merupakan bagian integral dari lanskap Alchevsk:

Saya ingat bagaimana pada tahun 2011, lewat di sini dengan kereta malam Lugansk - Krivoy Rog, kami melihat di jendela siluet raksasa bengkel dan tungku ledakan, di atasnya obor putih redup dan cepat menyala dalam gelap, tidak terlihat di siang hari, dan meskipun kami kemudian melihat banyak lanskap industri yang mengesankan, pemandangan ini tetap menjadi salah satu kesan perjalanan yang paling kuat. Tungku ledakan tampaknya berdiri sangat dekat, seolah-olah seseorang dapat langsung berdiri dari kereta, dan seorang petani proletar di rak berikutnya melihat kegembiraan kami dengan seringai ringan. Pabrik Metalurgi Alchevsk terbentang di jalur sempit sepanjang 7 kilometer di sepanjang rel, dan di belakangnya adalah kota itu sendiri.

Stasiun Yuryevka menjadi stasiun Alchevskaya pada tahun 1903, dan pada tahun 1961 menerima namanya saat ini Kommunarsk. Penggantian nama kota itu lebih licik: sebagai pemukiman pabrik, itu terbentuk pada tahun 1903 yang sama, di bawah Soviet, pada awalnya, pemukiman Alchevskoye terdaftar, pada tahun 1932 menjadi kota Voroshilovsky (di wilayah Voroshilovograd), dan pada tahun 1961 namanya diubah menjadi Kommunarsk, yang tetap sampai tahun 1991, ketika ia menerima nama baru dengan akar lama - bukan lagi Alchevskoe, tetapi hanya Alch e Sun, dan cerita di balik nama ini unik untuk Donbass.

Bukan rahasia lagi bahwa sebagian besar kota Donbass dan pabrik terbesar didirikan oleh sebagian besar orang Eropa: John Hughes dari Inggris, Prancis, dan Belgia, dan semua peralatan dibawa ke Mariupol dan dirakit oleh Amerika dari kota Providence, di mana para pekerja keras mereka menjadi begitu rakus dan rewel sehingga mereka tidak ingin bekerja sebanyak yang mereka katakan, tidur di tempat yang mereka harus dan makan apa yang mereka berikan. Dan pada akhir abad ke-19, Alexey Alchevsky, seorang Ukraina dari Sumy, datang ke wilayah yang hampir kolonial ini, ia memulai bisnisnya di Kharkov dari sebuah kedai teh, dan mencurahkan seluruh waktu luangnya dari berdagang hingga pendidikan mandiri, dan setelah itu beberapa tahun ia berhasil "masuk ke sungai" sebagai bankir, setelah mendirikan, misalnya, bank pinjaman komersial pertama di Rusia di luar Moskow dan St. Petersburg dan bank hipotek pertama di Rusia pada umumnya. Pada tahun 1879, Alchevsky yang kaya mengalihkan perhatiannya ke industri, dan masyarakat pertambangan Alekseevsky yang didirikan olehnya, dengan pusatnya di Torez saat ini, berada di tempat ketiga di Donbass dalam hal produksi batu bara. Puncak karir Alchevsky adalah Masyarakat Metalurgi Donetsk-Yuryevsk (DYUMO), yang pada tahun 1895 meluncurkan pembangunan salah satu pabrik metalurgi terbesar di Donbass dekat stasiun Yuryevka. Dengan kata lain, Alchevsky, satu-satunya industrialis terbesar di Donbass, mewakili ibu kota Rusia di sini, tetapi akhir hidupnya menyedihkan: pada tahun 1901, DUMO berada di ambang kehancuran, ia pergi ke St. Petersburg untuk meminta bantuan dari negara, dan setelah ditolak, dia melemparkan dirinya ke bawah kereta di sana ... menurut versi lain, bagaimanapun, dia "dibantu" untuk jatuh ke rel - meskipun sekarang ada pendapat bahwa tsar menolak Alchevsky karena dia dukungan untuk Kharkov Ukrainaisme, tampaknya bagi saya lebih mungkin bahwa semua "Serikat", "Providences" dan lain-lain ada lobi jauh lebih kuat di ibukota. DUMO sendiri tidak diizinkan untuk "tenggelam", dipindahkan di bawah kendali pemerintahan sementara, pada tahun 1904 menjadi bagian dari Prodamet, pada tahun 1910 ia pergi ke investor Prancis, dan pada malam revolusi diambil alih lagi oleh seorang pengusaha Rusia - Nikolai Vtorov yang legendaris, yang pertama dan terakhir di Rusia yang mencapai kesuksesan Amerika.

Bagaimanapun, AMK adalah salah satu pabrik terbaik di Donbass baik pada masa itu maupun sekarang. Di bawah Ukraina, dengan tingkat produksi sekitar 4 juta ton baja per tahun, itu adalah salah satu dari lima pabrik metalurgi terbesar di negara itu - setelah Krivoy Rog dan dua Mariupol, setara dengan Zaporozhye dan Dnepropetrovsk, dan jelas melampaui Donetsk atau Enakievsky. Situasi dengan pemiliknya, seperti sebelumnya, tetap sangat rumit: pada 1990-an, ia berada di pusat perang kriminal yang sangat berdarah, dan sekarang menjadi milik "Serikat Industri Donbass", sebuah saham pengendali yang dimiliki oleh satu orang Swiss. perusahaan yang dimiliki oleh satu oligarki Rusia, pada gilirannya berpartisipasi di Evraz.

Karena bentuk pabrik yang sempit dan panjang, dalam pandangan penuh, seluruh rantai produksinya, membentang dari barat ke timur - pabrik sinter (yang dengan asap oranye, yang saya ambil untuk asap perapian terbuka) dan oven kokas, di rangka di atas, dalam urutan terbalik, adalah pembangkit listrik termal, tanur tinggi dan bekas perapian terbuka dengan sejumlah pipa. Dan di sisi lain, toko bergulir pergi, yang didahului oleh toko konverter yang dibangun alih-alih tungku perapian terbuka:

Kami berjalan di sepanjang tepi tanah terlantar, mengagumi kekuatan industri, dan akhirnya jalan itu membawa kami ke pintu masuk terowongan, yang dibangun pada tahun 1954-57 antara kota dan stasiun di bawah pabrik:

Saya telah melihat ini, dan terowongan lokal, sepanjang 450m, meskipun jauh lebih sederhana (tanpa perjalanan ke lokasi pabrik dan kipas raksasa), masih disebut "Metro Alchevsk" karena suatu alasan - dibangun sebagai bagian dari sistem bus listrik :

Panjang terowongan adalah 450 meter, dan udara di dalamnya tidak seburuk kelihatannya - kami bahkan bukan satu-satunya pejalan kaki di dalamnya. Portal "kota" selatan dari terowongan tidak memiliki penyelesaian yang sama dengan portal "stasiun" utara, tetapi terlihat luar biasa di pleksus komunikasi pabrik:

Cerobong asap toko konverter secara berkala mengeluarkan ekor besar asap putih (seperti pada salah satu bidikan sebelumnya), dan kadang-kadang bersinar dengan api oranye kusam dengan dengungan yang terdengar di seluruh kota - kita akan melihatnya nanti.

Sebaliknya - yang tampaknya merupakan tangki bensin terbesar yang pernah saya lihat - ia menyimpan gas konverter. Dan di kaki bangunan pra-revolusioner, kemungkinan besar awalnya adalah tempat tinggal, karena mereka memiliki anak kembar di sekitarnya - kami tiba di pusat kedua Alchevsk, yang tidak memiliki nama seperti itu.

Dari selatan, tanah terlantar raksasa berdampingan dengan pabrik, di peta yang dikenal sebagai Jalan Karl Marx, meskipun paling bagus itu adalah persegi. Sisi utaranya dibentuk oleh tanaman itu sendiri:

Selatan - hotel "Steel" (dalam bentuk akhir 1950-an), House of Technology (kemungkinan dari tahun 1920-an) dan rumah direktur, sekarang ditempati oleh museum kota:

Ada juga monumen "Glory to the labor of metallurgists" (1970) dan Karl Marx sendiri. Tanah terlantar besar - zona sanitasi pabrik, dibersihkan di tempat sebagian besar desa tua. Secara umum, kesan pertama Alchevsk menyakitkan - udara kelabu, bau beracun, ruang kosong, jelaga tertanam di dinding ... perasaan utamanya adalah "Ke mana saya pergi?!".

Tampak dari arah berlawanan, gedung panjang di sebelah kanan adalah ruang makan, dan di belakangnya berdiri Gedung Teknik:

Beketovkas tetap di beberapa tempat - inilah yang mereka sebut di Alchevsk, tampaknya oleh arsitek, rumah satu lantai dari pemukiman industri khas Donbass Lama:

Pintu masuk pusat dengan monumen Alchevsky. Untuk beberapa alasan, sekali lagi sangat mirip dengan Novokuznetsk:

Rumah direktur tampaknya telah berbasis pada tahun 1895, dan masih belum jelas untuk direktur mana itu dibangun - untuk seluruh DUMO (yaitu, Alchevsky secara pribadi) atau khusus untuk pabrik? Faktanya, direktur pabrik tinggal di sini, semuanya memiliki nama keluarga asing, dan dalam sejarah rumah besar ini tetap sebagai "rumah Zhurzhon" menurut direktur terakhir sebelum revolusi.

Di sisi sebaliknya, peringatan Pahlawan Metalurgi bersebelahan dengan rumah, dan itu bahkan menarik - probe di tangan dibersihkan secara teratur atau seseorang mencuri versi sebelumnya:

Bagian terkuat dari peringatan itu ada di sisi sebaliknya, tertulis di lereng. Tablet di sebelahnya menginformasikan: "Di sini dimakamkan sisa-sisa 83 warga kota Alchevsk, yang dibakar hidup-hidup pada bulan September 1943 oleh kaum barbar Nazi selama periode pendudukan sementara" - baik teks maupun isinya dibaca dalam suara pecah, bahkan lupa bahwa kota itu saat itu bernama Vorosilovsk. Peringatan itu berdiri di atas kuburan massal warga sipil yang terbunuh, dan tanggal menunjukkan bahwa Jerman melakukan pembantaian orang selama retret tergesa-gesa, mungkin membakar penjara bersama dengan para tahanan - Vorosilovsk dibebaskan pada 2 September 1943 dalam rangka untuk berjalan 30 kilometer dari Voroshilovgrad, Tentara Merah butuh waktu enam bulan.

Dua jalan paralel mengarah dari Marx Avenue - Gorky (langsung dari terowongan pabrik) dan Kirov dari tugu peringatan. Yang kedua lebih menarik, dan kami mengikutinya - untuk yang lain, kali ini hijau, "zona sanitasi" kami bertemu dengan bangunan merah rumah sakit pabrik yang terletak di antara dua jalan (1937), langsung di Kirov - polikliniknya:

Dan di kedalaman blok, rumah sakit itu sendiri menghadap ke kolam, menyeberangi pelimpah:

Ada dua kolam di Belaya Rechka, masing-masing Bolniychny dan Shkolny, dan rumah sakit saat ini melihat yang kedua - nama mereka lebih tua. Bendungan Jalan Kirov memisahkan mereka, dan di sisi lain, melalui kolam rumah sakit, Anda dapat melihat pipa pabrik sinter dan pabrik kokas dan tumpukan teraknya:

Di belakang kolam, yang ketiga berturut-turut, pusat Soviet di Alchevsk, sudah dimulai, tetapi bagaimanapun, "zona penetrasi timbal balik" lewat langsung di sepanjang tepiannya, dan di sini seseorang menemukan rumah-rumah pra-revolusioner mereka, dihitamkan dengan jelaga :

Kolam yang tepat dinamai Rumah Sakit setelah rumah sakit pra-revolusioner, sekarang ditempati oleh rumah sakit bersalin:

Sebaliknya, ini bahkan bukan rumah sakit bersalin itu sendiri, tetapi Gedung Tuanya, dan apakah anak-anak lahir langsung di gedung ini - saya tidak bisa menilai. Meskipun, tentu saja, komentar agung tentang horor (tm) apa yang dilahirkan di gedung seperti itu dengan kesimpulan luas tentang mentalitas "Donbass" masih hampir tak terelakkan.

Melihat rumah sakit saat ini di seberang Kolam Sekolah adalah sekolah No. 1 yang tampak cukup bagus yang dibangun pada tahun 1907:

Secara umum, bangunan paling menarik di Alchevsk terkonsentrasi tepat di kolam ini, dan di belakang Gorky Street di sudut jembatan sudah ada bioskop Soviet "Metallurg" (1950), dibangun oleh orang Jerman yang ditangkap - dan, tidak seperti hotel " Ukraina" di Lugansk Lama, benar-benar ada arsitek Hans Kuchenreuther. Bangunan mewah itu, sayang sekali, terbengkalai, dan rupanya terbengkalai jauh sebelum LPR.

Patung-patung "Kemenangan Kemenangan" di atap dulunya sangat indah, tetapi sekarang, ditutupi dengan jelaga dan terkelupas oleh hujan asam, mereka menyeramkan, seolah hangus, saya tidak dapat menyingkirkan asosiasi dengan para korban tragedi Odessa.

Tapi ini, sebagian, adalah intinya - Donbass, dan tanpa perang, wilayah ini sangat keras dan terkadang menakutkan, pada tahun 2011 saya mengingatnya dengan banyak gambar neraka industri. Alchevsk, dengan lanskap metalurginya, merobohkan saya, secara umum, emosi yang sama dengan yang lama, tetapi sama sekali bukan jenis Donbass "sebelum perang."

Tetapi di wilayah Zaporozhye dan Dnipropetrovsk yang secara ideologis benar, kota-kota industri seperti yang pertama sedikit lebih baik, tetapi "Ukraina yang aktif secara politik" ingin menghancurkan industri Donbass demi kebaikan negara, tetapi untuk beberapa alasan mereka tidak melakukannya.

Mari kita kembali ke area dari pabrik ke kolam lagi - desa metalurgi tua di sini melanjutkan bekas desa Vasilievka, yang dikenal, seperti kebanyakan desa Novorossia yang bersejarah, sejak abad ke-18. Ada pasar di sini:

Tepat di pasar - seluruh beketovok berubah menjadi gudang:

Dan di belakang bazaar adalah Katedral Nikolsky. Di jantungnya dibangun pada tahun 1808, tetapi pada tahun 1878-1910 dibangun kembali beberapa kali ketika stasiun dan pemukiman pabrik tumbuh:

Dan perhatikan betapa ramainya pasar itu. Secara umum, kota mana yang selamat dari perang, dan kota mana yang tidak tercapai, dapat dilihat dengan tepat dari jalan-jalan yang ramai - lebih sedikit orang yang meninggalkan kota-kota itu tanpa tersentuh oleh perang, dan selebihnya ... Saya tidak dapat menyingkirkan merasa bahwa orang-orang hanya menghabiskan lebih sedikit waktu di Luhansk atau Gorlovka di tempat terbuka, terbiasa mengubur diri dari penembakan bahkan di tempat yang sudah lama tidak ada penembakan.
Fitur lain dari Alchevsk adalah banyaknya kios:

Adapun perang, bahkan di pemerintahan Luhansk, di mana saya menerima akreditasi sebagai jurnalis, ketika mereka mendengar bahwa saya akan pergi ke Alchevsk, mereka langsung bertanya kepada saya - "Ke Hantu"? Meskipun perang di kota itu terbatas pada beberapa serangan udara, Alchevsk meninggalkan jejaknya di sana. Di bagian sebelumnya, saya telah mengatakan lebih dari sekali bahwa LPR untuk tahun pertama keberadaannya adalah "persatuan komandan lapangan" yang sangat longgar, disatukan oleh musuh bersama, tetapi jika tidak ada berperang satu sama lain - Lugansk sendiri tetap di belakang "separatis moderat" Valery Bolotov dan kemudian Plotnitsky, yang menggantikannya, dan para pemimpin pemberontak yang lebih radikal terus berjalan di belakang Strelkov, yang saat itu masih duduk di Slavyansk, dan tersebar dengan orang-orang setia di seluruh republik saat itu. . Alexander Bednov, dijuluki "Batman" (dan orang-orangnya, masing-masing, "Batman"), tetap di Lugansk sendiri, Don Cossack dari ataman Nikolai Kozitsyn, yang tiba dari Novocherkassk, mendarat di Antratsit dan Krasny Luch (yang meninggalkan kenangan buruk tentang mereka sendiri di sana), Sevrodonetsk dan Lysichansk dengan demikian, ataman-monarkis Cossack Pavel Dremov dari Stakhanov dan komunis Aleksey Mozgovoy dari Svatov menduduki, yang hampir mendirikan republik rakyat yang terpisah dari LPR jika tentara Ukraina tidak dapat merebut kembali kota-kota ini. Mereka semua, termasuk Kozitsyn, yang lahir di Toretsk (Dzerzhinsk) hari ini dekat Gorlovka, adalah penduduk asli Donbass, dan ada banyak kesamaan dalam tahap lain dari biografi mereka. Penduduk asli Luhansk, Bednov, bertugas di polisi anti huru hara, melewati semua "titik panas" penderitaan Uni Soviet, kemudian pergi ke perusahaan keamanan swasta; Kozitsyn berasal dari Toretsk (saat itu Dzerzhinsk) dekat Gorlovka, ia bergabung dengan Don Cossack di Perestroika, pada 1994 ia menandatangani perjanjian dengan Dudayev, tetapi berkat koneksi ini ia membebaskan tentara Rusia yang ditangkap. Dremov juga bertempur di Chechnya, pada malam musim semi Rusia ia bekerja sebagai tukang batu.
Berikut adalah gema plot saat itu - seorang milisi dengan topi Cossack di minibus Alchevsk:

Dan hanya Aleksey Mozgovoy, dengan tatapan penuh perhatiannya, berkesan bahkan di foto, dari perusahaan beraneka ragam ini tidak memiliki masa lalu militer - dia tinggal di Svatov di wilayah utara yang sangat "non-pro-Rusia" di wilayah Lugansk, bernyanyi di paduan suara rakyat dan menulis puisi - tidak brilian, tetapi dan tidak cukup biasa-biasa saja, seperti:
Aku tidak bisa seperti orang lain, itu memalukan
Sesuatu, di suatu tempat tidak seperti orang lain ....
Dan saya melakukan segalanya dengan benar
Dan ada beberapa yang berhasil.

Tidak terbiasa dengan keramaian, tidak terbiasa,
Dan saya tidak bisa menyesuaikan diri.
- Hei pejalan kaki! Tunggu, temui aku.
Mungkin aku sepertimu.

Dan dengan awal musim semi Rusia, dia tiba-tiba mengangkat senjata, dan orang-orang Svatov-lah yang memainkan peran penting dalam merebut gedung-gedung pemerintah di Luhansk, tetapi mereka tidak dapat membangkitkan pemberontakan di Svatov sendiri, detasemen yang tiba di sana tanpa dukungan penduduk setempat ditahan dan dilucuti. Tapi itu dibuat oleh Mozgovy "