Fyodor Petrovich Litke - salah satu ahli geografi terkemuka abad ke-19, laksamana armada Rusia, yang dikenal karena penjelajahannya di Kutub Utara dan navigasi keliling.

Fyodor Petrovich Litke - salah satu ahli geografi terkemuka abad ke-19, laksamana armada Rusia, yang dikenal karena penjelajahannya di Kutub Utara dan navigasi keliling. Dia adalah salah satu penggagas dan pendiri Masyarakat Geografis Rusia, anggota kehormatannya, dan selama 20 tahun memimpin pekerjaannya, memegang posisi wakil ketua. Dari tahun 1864 ia menjadi presiden Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg.

F.P. Litke lahir di St. Petersburg pada 17 September 1797. Masa kecilnya sulit dan tidak menyenangkan. Ibu meninggal saat dia lahir. Sang ayah segera menikahi seorang wanita muda yang tidak menyukai kelima anak tiri dan anak tirinya. Sebagai anak laki-laki berusia tujuh tahun, ia dikirim ke sekolah asrama Meyer Jerman. Setelah empat tahun belajar, ia belajar mengoceh dalam bahasa Jerman, Prancis, Inggris, tahu empat operasi aritmatika dengan biasa-biasa saja dan dapat menyebutkan negara-negara utama dunia dan kota-kota besar dengan dosa setengah.

Pada tahun 1808 ayah Litke meninggal dan anak itu menjadi yatim piatu. Dia tinggal bersama saudara laki-laki ibunya, Engel, seorang anggota Dewan Negara. Dia tetap tanpa pengawasan apa pun, tidak memiliki seorang guru pun dari usia 11 hingga 15 tahun. Satu-satunya hiburan anak itu adalah perpustakaan kaya milik pamannya. Dia membaca banyak buku tentang sejarah, astronomi, filsafat, geografi. Saya terutama suka membaca buku-buku perjalanan. Suatu ketika ia membaca sebuah buku yang menggambarkan perjalanan navigator Belanda V. Barents ke Novaya Zemlya. Perjuangan keras kepala para pelancong dengan kesulitan, gambar-gambar keindahan alam Kutub Utara yang keras dan aneh membuat kesan yang tak terhapuskan pada pembaca kecil.

Pada tahun 1810, perubahan terjadi dalam kehidupan bocah itu. Adiknya Natalya menikah dengan Letnan Komandan I.S. Sulmenev. Sering mengunjungi saudara perempuannya, ia dengan antusias mendengarkan cerita tentang perjalanan keliling dunia, penemuan geografis, dan kemenangan angkatan laut Rusia. Kunjungan yang sering ke apartemen saudara perempuannya, pelayaran mingguan di sepanjang Teluk Finlandia ke Kronstadt dan kembali menanamkan kecintaan pada laut pada bocah itu.

Pemuda itu memutuskan untuk mengabdikan hidupnya untuk dinas angkatan laut dan, atas permintaan Sulmenev, pada tahun 1812 ia diterima sebagai sukarelawan di armada dayung. Untuk akal dan keberanian, ia segera dipromosikan menjadi taruna. Pada tahun 1813, sebagai pemuda berusia 16 tahun, Litke ikut serta dalam pertempuran tiga kali melawan unit Prancis yang bersembunyi di Danzig. Keberanian, pengendalian diri, dan kinerjanya yang luar biasa dalam misi tempur di bawah tembakan artileri musuh sangat dihargai oleh komando tersebut. Litke dipromosikan menjadi taruna dan dianugerahi Ordo St. gelar Anna IV.

Dia terus mempelajari astronomi, navigasi, instruksi tentang praktik maritim, struktur kompleks kapal layar dan manajemennya, membaca buku tentang navigasi keliling pelaut Rusia dan asing. Litke punya mimpi lama untuk melakukan perjalanan yang sama dengan Vitus Bering, I.F. Kruzenshtern, Yu.F. Lisyansky.

Pada tahun 1817, dengan bantuan Sulmenev, seorang pemuda berusia 20 tahun diangkat sebagai taruna senior di kapal perang Kamchatka, yang mengelilingi dunia di bawah komando Vasily Mikhailovich Golovnin.

Perjalanan dengan sekoci "Kamchatka" berlangsung 2 tahun 10 hari. Ini membawa manfaat besar bagi perwira muda itu, memperluas pengetahuannya di bidang oseanografi, astronomi, fisika, etnografi, navigasi, dan menentukan kegiatan masa depannya sebagai peneliti perjalanan.

V.M. Golovnin sangat menghargai kemampuan Litke dan, sekembalinya dari pelayaran, merekomendasikan dia untuk posisi kepala ekspedisi hidrografi untuk menggambarkan pantai Novaya Zemlya.

Dalam sejarah perjalanan kutub, tempat yang menonjol ditempati oleh para navigator dan penjelajah Rusia, yang menemukan dan menggambarkan wilayah yang luas, membuat banyak penemuan, membuka jalan ke Utara dan memulai pembangunan ekonominya.

Pelaut Rusia mengunjungi Novaya Zemlya dan Laut Kara pada awal abad ke-15; ada saran bahwa beberapa pelaut Rusia mengunjungi tempat-tempat yang sulit dijangkau ini sejak abad ke-11.

Rusia berhak bangga dengan nama-nama agung pelaut kutub Rusia.

Namun, informasi berharga dari Pomors, diperoleh dengan keberanian besar, cobaan berat dan mengatasi kesulitan yang luar biasa, tidak digeneralisasi, dan pada awal abad ke-19. Novaya Zemlya tetap belum dijelajahi. Pada tahun 1807, kapal "Bee" bertiang tunggal dilengkapi dan dikirim di bawah komando navigator Pospelov. Selama pelayaran ini, pantai dari Kostin Shara ke Matochkin Shara digambarkan dan dipetakan. Pada tahun 1819, sebuah ekspedisi baru dilengkapi di bawah komando Letnan A.P. Lazarev, yang berakhir dengan kegagalan.

Dari penilaian pekerjaan semua ekspedisi ke Novaya Zemlya, kesimpulan yang mengecewakan mengikuti: informasi tentangnya langka, terpisah-pisah dan tidak jelas.

Itu perlu untuk melakukan pekerjaan penelitian yang besar dan melelahkan.

Untuk berlayar ke Kutub Utara, brig Novaya Zemlya dibangun di galangan kapal Arkhangelsk - kapal layar dua tiang dengan layar lurus, dengan daya dukung 200 ton. Seperti. Atas arahan Litke, dek hidup dibebaskan dari kargo dan dua tungku besi dipasang di atasnya, yang mempertahankan suhu normal. Tindakan yang tampaknya tidak signifikan ini memberi awak brig, yang terdiri dari 43 orang, dengan kondisi kehidupan yang cukup dapat diterima. Tidak ada korban jiwa selama perjalanan.

Di atas kapal Novaya Zemlya, Litke melakukan empat perjalanan ke Samudra Arktik pada tahun 1821, 1822, 1823, dan 1824.

Pelayaran pertama adalah pengintaian. Hanya pada 10 Agustus, brig mencapai Semenanjung Gusinaya Zemlya. Meski merupakan medan es yang tidak bisa ditembus, ekspedisi berhasil memperjelas posisi garis pantai di kawasan Kanin Nos dan Svyatoy Nos. Pelayaran ini memungkinkan Litka untuk berkenalan dengan kondisi navigasi dan situasi es di lepas pantai Novaya Zemlya.

Selama pelayaran kedua, inventarisasi pantai dan banyak fitur geografis baru Semenanjung Kola dibuat. Petugas menginventarisasi pantai Novaya Zemlya dari kapal. Koordinat mulut Matochkin Shar telah ditentukan.

Laporan penelitian dua tahun yang diajukan oleh Litke mendapat peringkat yang baik di Angkatan Laut. Dia diperintahkan untuk melakukan perjalanan ketiga dan kemudian keempat ke Samudra Arktik.

Eksplorasi Litke selama empat tahun di Samudra Arktik sangat memperluas pengetahuan geografis dan hidrografi Arktik. Pantai barat Novaya Zemlya, pantai daratan dari Selat Yugorsky Shar hingga Tanjung Russkiy Zavorot dan dari Svyatoy Nos di Semenanjung Kola hingga perbatasan Rusia-Swedia dijelaskan dan dipetakan; kedalaman laut diukur, sampel tanah diambil, fluktuasi permukaan laut dicatat.

Hasil pelayaran Litke adalah bukunya "Perjalanan empat kali lipat ke Samudra Arktik dengan brig militer Novaya Zemlya pada tahun 1821-1824." Ia dikenal sebagai penjelajah utama Kutub Utara.

Tak lama setelah ekspedisi ini, Litke diangkat menjadi komandan kapal selam Senyavin, yang sedang menuju perjalanan keliling dunia dengan tugas untuk melakukan sejumlah pekerjaan di Laut Bering dan di Kepulauan Caroline. Ekspedisi ini berlangsung pada tahun 1826-1829.

Ekspedisi ini mengumpulkan material geografi, hidrografi, dan geofisika yang luas. Koordinat titik-titik penting di pantai Kamchatka utara Teluk Avacha ditentukan, sejumlah pulau di rantai Kuril dijelaskan, dan pantai Chukotka dari Cape Dezhnev ke Anadyr dijelaskan.

Ekspedisi melakukan sejumlah besar pekerjaan geografis di Samudra Pasifik Selatan, di mana Kepulauan Caroline disurvei. 12 ditemukan kembali dan 26 kelompok dan pulau individu dideskripsikan, Kepulauan Bonin ditemukan, yang lokasinya kemudian tidak diketahui secara pasti. Untuk semua objek geografis ini, peta disusun, inventaris dan gambar dibuat, dan atlas terpisah dikompilasi. Ekspedisi mengumpulkan materi yang luas tentang arus laut, suhu air dan udara, tekanan atmosfer, dll.

Bagian penting dari pekerjaan itu adalah pengamatan gravimetri dan magnetik, yang menjadi kontribusi berharga bagi ilmu pengetahuan dunia.

Ekspedisi mengumpulkan materi penting tentang zoologi (lebih dari satu setengah ribu spesimen berbagai hewan dikumpulkan), botani, geologi, etnografi, dll.

Semua pekerjaan dalam jumlah besar ini dilakukan dengan cara yang sangat sederhana dan sejumlah kecil karyawan. Litke memiliki asisten letnan Zavalishin dan Aboleshev, 8 taruna dan komandan junior lainnya dan tiga ilmuwan - Mertens, Postels dan Kitlitz dan 48 pelaut. Kita tidak boleh lupa bahwa ekspedisi dilakukan di atas kapal layar, membutuhkan banyak perhatian, kerja keras, dan keterampilan seluruh tim. Kapal berlayar baik di zona tenang maupun di wilayah samudra yang paling berangin; dalam berbagai kondisi iklim - dari khatulistiwa hingga Lingkaran Arktik, dari daerah tropis hingga Arktik. Selama tiga tahun navigasi, tidak ada kecelakaan dalam ekspedisi, ekspedisi tidak pernah mengalami kesulitan. Tidak heran ekspedisi ini dianggap sebagai yang paling bahagia dan paling berhasil dari semua banyak penjelajahan Rusia pada paruh pertama abad ke-19, yang berhak dibanggakan oleh negara kita.

Sirkumnavigasi F.P. Seperti di Senyavin ternyata menjadi perjalanan terakhirnya. Pada tahun 1832, Nicholas I menunjuk putranya Konstantin sebagai gurunya. Selama 16 tahun, Fedor Petrovich terpaksa tinggal di istana kerajaan. Dia tidak menyukai kehidupan istana, menolak kesombongan dan nafsu akan kekuasaan, jauh dari intrik istana. Pada tahun 1835, ia menulis: "Pelayanan saya dalam banyak hal bertentangan dengan sifat dan kebutuhan spiritual saya." Tetapi bahkan di pengadilan, Fedor Petrovich berhasil tetap menjadi ilmuwan. Dia menghadiri pertemuan Akademi Ilmu Pengetahuan, menulis artikel tentang pasang surut di Samudra Arktik, dan tetap berhubungan dengan teman-teman pelautnya.

F.P. Litke mengusulkan perlunya menyatukan semua ahli geografi, peneliti, dan pelancong dalam masyarakat ilmiah dan memperoleh izin untuk membuat Masyarakat Geografis Rusia. Anggota pendiri masyarakat adalah: akademisi K.M. Baer adalah seorang naturalis terkenal, penjelajah Rusia; F.P. Wrangel adalah penjelajah kutub yang terkenal; Akademisi K.I. Arseniev - ahli geografi, sejarawan dan ahli statistik yang memainkan peran penting dalam pengembangan geografi ekonomi Rusia; V.Ya. Struve - astronom, pendiri, dan direktur Observatorium Pulkovo yang luar biasa; Laksamana I.F. Kruzenshtern dan lainnya.

Pada bulan September 1845, pada pertemuan para pendiri F.P. Litke terpilih sebagai wakil ketua Masyarakat Geografis Rusia (berdasarkan posisi, ketuanya adalah anggota keluarga kekaisaran).

F.P. Litke memimpin Masyarakat Geografis Rusia selama lebih dari 20 tahun pada tahun 1845-1850 dan pada tahun 1857-1873.

Dari tahun 1850 hingga 1853, Litke adalah komandan utama dan gubernur pelabuhan Revel, dan selama Perang Krimea - komandan kepala dan gubernur militer pelabuhan Kronstadt, ia dianugerahi pangkat laksamana penuh.

Like secara aktif berpartisipasi dalam pekerjaan Academy of Sciences. Dari tahun 1864 hingga 1882 Litke menjadi presiden Academy of Sciences. Dan dalam karya ini, ia mengembangkan aktivitas yang giat, berkontribusi pada pengembangan masyarakat dan lembaga ilmiah. Kegiatan Observatorium Pulkovo, dibuka pada tahun 1839, diperluas.Observatorium Pulkovo memperoleh ketenaran di seluruh dunia dan selama beberapa dekade adalah "ibukota astronomi" dunia. Pada tahun 1849, pusat klimatologi pertama di dunia, Observatorium Fisik Utama, didirikan di Rusia. Litke berkontribusi pada perluasan lebih lanjut dari kegiatan Observatorium Meteorologi Magnetik Pavlovsk.

Nama Litke diabadikan di peta dunia. 15 fitur geografis pada peta Arktik dan Pasifik menyandang namanya.

sumber internet:

Tentang masa tinggalnya di salah satu Kepulauan Koralin, Litke menulis: “... Tiga minggu kami tinggal di Yualan tidak hanya menghabiskan setetes darah manusia, tetapi ... kami dapat meninggalkan penduduk pulau yang baik dengan ketidaklengkapan yang sama. informasi tentang pengoperasian senjata api kami, yang mereka anggap dimaksudkan hanya untuk membunuh burung ... Saya tidak tahu apakah ada contoh serupa dalam sejarah perjalanan awal ke Laut Selatan ”(F.P. Litke. Bepergian di sekitar dunia di sekoci militer Senyavin pada tahun 1826-1829).

Pada paruh pertama abad XIX. Navigator Rusia melakukan lebih dari 20 perjalanan keliling dunia, yang secara signifikan melebihi jumlah ekspedisi yang dilakukan oleh gabungan Inggris dan Prancis. Dan beberapa navigator Rusia mengelilingi dunia dua kali dan tiga kali. Dalam penjelajahan Rusia pertama di dunia, Bellingshausen adalah awak kapal Nadezhda milik Krusenstern, yang setelah beberapa waktu akan menjadi orang pertama yang mendekati pantai Antartika. Di kapal yang sama, O. Kotzebue melakukan pelayaran pertamanya, yang kemudian memimpin dua perjalanan keliling dunia: pada tahun 1815-1818 dan pada tahun 1823-1826.

Pada tahun 1817, Vasily Mikhailovich Golovnin, yang telah menyelesaikan penjelajahan legendarisnya di kapal selam Diana, memulai pelayaran keliling keduanya. Masuk ke tim navigator terkenal dianggap sebagai kehormatan besar. Atas rekomendasi kapten peringkat ke-2 I. S. Sulmenev, yang kemudian menjadi laksamana, Golovnin mengambil muridnya, taruna Fyodor Litke yang berusia 19 tahun, yang telah berhasil mengambil bagian dalam pertempuran laut dengan Prancis dan mendapatkan perintah sebagai kepala dinas hidrografi.

Di sekoci "Kamchatka", yang sedang bersiap untuk berlayar keliling dunia, sebuah perusahaan yang luar biasa berkumpul - masa depan armada Rusia. Litke bertemu di sini dengan sukarelawan Fyodor Matyushkin, mantan siswa bacaan dan teman sekelas Pushkin, seorang laksamana dan senator masa depan, dan dengan perwira pengawas junior Ferdinand Wrangel, yang kemudian menjadi penjelajah Kutub Utara yang terkenal, laksamana. Tim juga termasuk taruna Feopempt Lutkovsky yang sangat muda, yang pada awalnya akan terbawa oleh ide-ide Desembris, dan kemudian menjadi laksamana belakang dan penulis angkatan laut. Dalam perjalanan dua tahun, Kamchatka melewati Atlantik dari utara ke selatan, mengitari Tanjung Tanduk, mencapai Kamchatka melintasi Samudra Pasifik, mengunjungi Amerika Rusia, Hawaii, Mariana dan Maluku, kemudian melintasi Samudra Hindia dan, melewati Afrika, 5 September 1819. kembali ke Kronstadt.

Pada tahun 1821, atas rekomendasi Golovnin, Litke, yang sudah menjadi letnan, diangkat sebagai kepala ekspedisi Arktik di penjara Novaya Zemlya. Ekspedisi menjelajahi pantai Murmansk, pantai barat Novaya Zemlya, Selat Matochkin Shar, dan pantai utara Pulau Kolguev. Pengamatan astronomi dilakukan. Setelah memproses bahan ekspedisi, Litke menerbitkan buku "Perjalanan empat kali lipat ke Samudra Arktik dengan brig militer Novaya Zemlya pada tahun 1821-1824." Karya ini diterjemahkan ke dalam beberapa bahasa dan membawa penulisnya mendapatkan pengakuan yang layak di dunia ilmiah. Peta yang disusun oleh ekspedisi melayani pelaut selama satu abad.

Pada tahun 1826, Letnan Komandan Litke, yang pada waktu itu genap berusia 29 tahun, mengambil alih komando sekoci Senyavin, yang dibangun khusus untuk pelayaran baru. Pada bulan Agustus tahun yang sama, kapal meninggalkan Kronstadt, ditemani oleh Moller sekoci kedua, yang dipimpin oleh M. N. Stanyukovich (ayah dari penulis terkenal). Menurut instruksi, ekspedisi itu akan menginventarisasi pantai Laut Okhotsk dan Laut Bering, serta Kepulauan Shantar, dan melakukan penelitian di Amerika Rusia. Di musim dingin, dia harus melakukan penelitian ilmiah di daerah tropis.

Sekoci Stanyukovich ternyata jauh lebih cepat daripada Senyavin (untuk beberapa alasan, di sebagian besar ekspedisi keliling dunia Rusia, pasangan diselesaikan dari kapal dengan karakteristik mengemudi yang sangat berbeda), dan yang kedua harus mengejar yang pertama semua waktu, terutama di pelabuhan. Hampir seketika, kapal-kapal itu berpisah dan kemudian berlayar sebagian besar secara terpisah.

Setelah berhenti di Kopenhagen, Portsmouth dan Tenerife, Senyavin melintasi Atlantik dan tiba di Rio de Janeiro pada akhir Desember, di mana Moller sudah ditambatkan. Pada Januari 1827, kapal selam menuju Cape Horn bersama-sama. Di sekelilingnya, mereka jatuh ke dalam badai yang ganas - salah satu yang tampaknya secara khusus menunggu kapal memasuki Samudra Pasifik - dan sekali lagi kehilangan satu sama lain. Untuk mencari Moller, Litke pergi ke Concepción Bay, dan kemudian ke Valparaiso. Di sini kapal-kapal bertemu, tetapi Stanyukovich sudah berangkat ke Kamchatka, dalam perjalanan melalui Kepulauan Hawaii.

Seperti berhenti di Valparaiso. Di sana ia melakukan pengamatan magnetik dan astronomi, dan para naturalis ekspedisi melakukan perjalanan di sekitarnya dan mengumpulkan koleksi. Pada awal April, Senyavin pergi ke Alaska. Kami mencapai Novoarkhangelsk pada 11 Juni dan tinggal di sana selama lebih dari sebulan, memperbaiki sekoci, mengumpulkan koleksi, dan melakukan penelitian etnografi. Kemudian ekspedisi menjelajahi Kepulauan Pribylov dan mensurvei pulau St. Matthew. Pada pertengahan September, "Senyavin" datang ke Kamchatka, di mana ekspedisi, menunggu surat, tetap hingga 29 Oktober, mempelajari lingkungan sekitar.

Bergerak ke selatan, Litke mencapai Kepulauan Caroline pada akhir November. Pada awal tahun 1828, ekspedisi menemukan bagian yang sampai sekarang tidak diketahui dari kepulauan yang luas ini, menamakannya Kepulauan Senyavin setelah kapal mereka. Kemudian sekoci pergi ke Guam dan Kepulauan Mariana lainnya. Pekerjaan hidrografi terus dilakukan; Seperti, apalagi, melakukan pengukuran astronomi, magnetik dan gravimetri. Di pulau-pulau, para naturalis terus menambah koleksi mereka. Pada akhir Maret, sekoci pergi ke utara ke Kepulauan Bonin (Ogasawara). Para pelaut memeriksa mereka dan mengambil dua orang Inggris yang telah hancur. Pada awal Mei, Litke menuju Kamchatka.

Mereka berdiri di Petropavlovsk selama tiga minggu, dan pada pertengahan Juni, kampanye utara kedua Litke dimulai. "Senyavin" melakukan survei hidrografi di Laut Bering. Bergerak ke utara, ekspedisi menentukan koordinat titik-titik di pantai Kamchatka, menggambarkan Pulau Karaginsky, kemudian menuju Selat Bering dan menentukan koordinat Tanjung Vostochny (sekarang Tanjung Dezhnev). Pekerjaan inventarisasi pantai selatan Chukotka harus dihentikan karena cuaca yang tidak menguntungkan. Pada akhir September, Senyavin kembali ke Kamchatka, dan sebulan kemudian, bersama dengan Moller, mereka memasuki Samudra Pasifik.

Pada awal November, kapal-kapal itu kembali dipisahkan oleh badai. Tempat pertemuan yang disepakati adalah di Manila. Sebelum pindah ke Filipina, Litke memutuskan untuk sekali lagi pergi ke Kepulauan Caroline. Dan sekali lagi, berhasil: ia berhasil menemukan beberapa atol karang. Setelah itu, ia menuju ke barat dan mendekati Manila pada 31 Desember. Moller sudah ada di sana. Pada pertengahan Januari 1829, sloop pindah rumah, melewati Selat Sunda, dan pada 11 Februari berakhir di Samudera Hindia. Kemudian jalan mereka berpisah lagi: "Moller" pergi ke Afrika Selatan, dan "Senyavin" ke pulau St. Helena. Di sana, pada akhir April, kapal-kapal kecil itu dipersatukan kembali, dan pada 30 Juni mereka mencapai Le Havre bersama-sama. Dari sini, Stanyukovich langsung menuju Kronstadt, dan Litke juga pergi ke Inggris untuk memeriksa instrumen di Greenwich Observatory.

Akhirnya, pada 25 Agustus 1829, Senyavin tiba di serangan Kronstadt. Dia disambut dengan salut meriam. Segera setelah kembali, Litke dipromosikan menjadi kapten peringkat 1.

Ekspedisi ini, yang berlangsung selama tiga tahun, menjadi salah satu yang paling bermanfaat dalam sejarah navigasi, dan tidak hanya di Rusia. 12 pulau ditemukan, pantai Asia Laut Bering dan sejumlah pulau dieksplorasi untuk sebagian besar, bahan terkaya tentang oseanografi, biologi, etnografi dikumpulkan, sebuah atlas disusun dari beberapa lusin peta dan rencana. Fisikawan sangat tertarik pada eksperimen Litke dengan pendulum konstan, sebagai akibatnya besarnya kompresi kutub Bumi ditentukan, dan pengukuran deklinasi magnetik di berbagai titik di lautan dunia. Pada tahun 1835-1836. Litke menerbitkan tiga jilid "Perjalanan keliling dunia di kapal perang" Senyavin "pada tahun 1826-1829", diterjemahkan ke dalam beberapa bahasa. Itu dianugerahi Penghargaan Demidov akademik, dan Litke terpilih sebagai anggota Akademi Ilmu Pengetahuan yang sesuai.

Namun, perjalanan Litke di Senyavin adalah yang terakhir - bertentangan dengan keinginannya sendiri. Pada tahun 1832, Kaisar Nicholas I menunjuk seorang perwira dan ilmuwan sebagai pendidik putra keduanya Konstantin. Litke tetap di istana sebagai pendidik selama 16 tahun. Dia tidak senang dengan belas kasihan tertinggi ini, tetapi dia tidak berani untuk tidak patuh. Selama tahun-tahun inilah Fyodor Petrovich Litke menjadi salah satu pendiri Masyarakat Geografis Rusia (bersama dengan pelaut Wrangel dan akademisi Arseniev dan Baer) dan terpilih sebagai wakil ketuanya, sementara Adipati Agung Konstantin Nikolayevich, murid Litke, menjadi ketua kehormatan. Ngomong-ngomong, dia adalah perwira angkatan laut yang cerdas dan naik pangkat menjadi laksamana, memainkan peran penting dalam melakukan reformasi liberal di Rusia, dan pada tahun 1861 menjadi ketua Dewan Negara. Pendidikan yang baik.

Pada tahun 1850-1857. ada jeda dalam aktivitas geografis Litke. Pada saat ini, dia adalah komandan pelabuhan Revel, dan kemudian Kronstadt. Di pundaknya terletak organisasi pertahanan Teluk Finlandia dari Inggris dan Prancis selama Perang Krimea (1854-1855). Untuk kinerja brilian tugas ini, Litke menerima pangkat laksamana dan diangkat sebagai anggota Dewan Negara, dan pada tahun 1866 menerima gelar hitungan. Pada tahun 1857, Litke kembali terpilih sebagai wakil ketua Masyarakat; Petr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky menjadi wakilnya. Pencapaian geografi nasional sebagian besar terkait dengan kegiatan Perhimpunan, dan paling tidak dengan kemampuan Litke dan penerusnya untuk menarik orang-orang muda berbakat ke perusahaan mereka. Pada tahun 1864, Litke mengambil alih sebagai presiden Akademi Ilmu Pengetahuan dan terus memimpin Masyarakat Geografis hingga tahun 1873.

ANGKA DAN FAKTA

Protagonis

Fedor Petrovich Litke, navigator Rusia, ahli geografi

Aktor lainnya

Pelaut V. M. Golovnin, M. N. Stanyukovich, F. P. Wrangel; Adipati Agung Konstantin Nikolaevich; ahli geografi K. I. Arseniev, K. M. Baer, ​​P. P. Semyonov-Tyan-Shansky

Waktu beraksi

Rute

Keliling dunia dari timur ke barat

Sasaran

Deskripsi pantai Timur Jauh Rusia, penelitian di Amerika Rusia dan di wilayah tropis Samudra Pasifik

Pada 28 September (17 September, gaya lama), 1797, Fyodor Petrovich Litke lahir di St. Petersburg. Laksamana, hitung - bukan berdasarkan warisan, tetapi berdasarkan prestasi. Navigator, geografi, politisi. Pria yang mengusulkan gagasan untuk menciptakan Masyarakat Geografis Rusia dan sangat menentukan penampilannya.

Fyodor Petrovich adalah bangsawan pertama dalam keluarga Litke. Dia menerima gelar pada tahun 1866 "untuk layanan jangka panjang, terutama tugas penting dan karya ilmiah yang telah mendapatkan ketenaran Eropa."

Fyodor Petrovich-lah yang menanamkan kecintaan pada navigasi dan ilmu geografis pada muridnya - Adipati Agung Konstantin Nikolayevich, putra Nicholas I dan adik lelaki Alexander . Dan tanpa dia, akankah proyek Masyarakat Geografis dan Statistik, yang dibuat oleh sekelompok ilmuwan dan pemikir terbaik di negara ini, akan sangat disetujui?

Tanah air kita, yang memanjang dalam garis bujur lebih dari setengah lingkaran Bumi, dengan sendirinya merupakan bagian khusus dari dunia dengan semua perbedaan dalam iklim, fenomena alam organik, dll., melekat pada bentangan yang begitu luas, dan kondisi yang benar-benar istimewa. menunjukkan secara langsung bahwa subjek utama Masyarakat Geografis Rusia harus mengembangkan geografi Rusia.

(F.P. Litke, pidato pada pertemuan pertama Dewan Masyarakat Geografis Rusia, 1845)

Ketika Konstantin Nikolaevich menjadi ketua Imperial Russian Geographical Society (IRGO), asistennya, maka wakil presiden - yaitu, kepala sebenarnya dari Society - akan menjadi Litke. Di pos ini, navigator akan menerima pangkat laksamana, dan gelar hitungan, dan jabatan presiden Akademi Ilmu Pengetahuan.

Tetapi pada awalnya sulit - tanpa ibu, dan kemudian tanpa ayah - masa kanak-kanak, di mana hanya banyak buku yang menjadi outlet. Dan pemuda yang didedikasikan untuk laut: Teman dan mentor Fyodor Petrovich yang lebih tua adalah suami saudara perempuannya, kapten (dan kemudian laksamana) Ivan Sulmenev. Sulmenev-lah yang mengatur keponakannya, yang telah melayani (dan dianugerahi St. George Cross) di bawah komandonya, untuk mengelilingi dunia dengan kapal selam Kamchatka.

Pelayaran berlangsung dua tahun - dari Agustus 1817 hingga September 1819. Para pelancong melintasi Atlantik, mengitari Cape Horn, berjalan di sepanjang pantai kedua Amerika, mencapai Kamchatka dan dari sana, melintasi Samudra Hindia, di sekitar Afrika, kembali ke Kronstadt. Fyodor Litke bertanggung jawab atas survei hidrografi pada ekspedisi ini dan kembali ke rumah seperti anjing laut sungguhan. Catatan - dan seorang patriot yang berapi-api.

Siapa sangka kapal pertama yang kami temui saat meninggalkan Rio Janeiro adalah kapal Rusia; sehingga di belahan selatan dunia mereka melihat rekan senegaranya, mendengar bahasa ibu mereka! Saya tidak tahu apakah Columbus lebih bahagia ketika dia menemukan Dunia Baru, betapa kami bersukacita pada pertemuan ini!

(dari buku harian F.P. Litke selama perjalanannya di kapal sekoci "Kamchatka")

Dan kemudian ada Utara - dari tahun 1821 hingga 1824, di brig enam belas senjata "Novaya Zemlya" Fyodor Litke menjelajahi Laut Putih, Novaya Zemlya, dan wilayah yang berdekatan di Samudra Arktik. Di sinilah Fyodor Petrovich mendapatkan ketenaran tidak hanya sebagai navigator, tetapi juga sebagai ilmuwan yang serius - buku "Perjalanan empat kali lipat ke Samudra Arktik di penjara militer Novaya Zemlya" diterbitkan pada tahun 1828 dan membawa ketenaran ke Litka.

Patriotisme para pelancong juga berubah: tempat antusiasme kaum muda yang kuat ditempati oleh bukti mendasar. Dalam tulisannya, Litke dengan meyakinkan membuktikan prioritas Rusia dalam pengembangan Arktik.

Tetapi pada jam berapa awal navigasi Rusia di Samudra Utara harus dikaitkan? Kapan tepatnya Novaya Zemlya dikenal oleh mereka? - pertanyaan yang kemungkinan besar akan tetap tidak terselesaikan selamanya, dan untuk alasan yang sangat alami. Bahkan hari ini kita tidak dapat membanggakan banyak penulis yang telah mengabdikan diri mereka pada karya terpuji untuk mewariskan kepada keturunan perbuatan tertentu dan eksploitasi rekan-rekan mereka. Mungkinkah mereka ada di abad-abad yang belum tercerahkan sebelum abad ke-16, ketika seni menulis masih diketahui oleh beberapa orang? Sejarah upaya pertama Rusia di Laut Arktik dan penemuan bertahap dari semua tempat yang tersapu olehnya, tentu saja, akan menghadirkan kejutan dan keingintahuan yang tidak kalah dari sejarah serupa di Normandia; tetapi semua ini tersembunyi dari kita oleh selubung ketidakjelasan yang tak tertembus.

(F.P. Litke, "Empat perjalanan ke Samudra Arktik dengan brig militer Novaya Zemlya")

Pelayaran berikutnya bahkan lebih ambisius: Litke memimpin perjalanan keliling dunia dengan sekoci "Senyavin" yang berlangsung selama tiga tahun (1826 - 1829). Laut Bering dieksplorasi dan pulau-pulau yang sebelumnya tidak dikenal ditemukan, pantai Kamchatka dipelajari. Fyodor Petrovich kembali dari perjalanan yang terkenal - sekoci disambut di Kronstadt dengan salut meriam - pada tahun yang sama ia menerima pangkat kapten yang luar biasa dari peringkat 1 dan menjadi anggota Akademi Ilmu Pengetahuan yang sesuai.

Tak lama kemudian, pada tahun 1832, sejarah 16 tahun bimbingannya dimulai. Grand Duke Konstantin Nikolayevich baru berusia lima tahun ketika ayahnya menentukan nasibnya - menjadi pelaut yang memimpin armada Rusia. Dengan pemandangan ini, para navigator yang paling terpelajar dipilih sebagai guru - dalam perbuatan, dan dengan kata, yang membuktikan pengabdiannya kepada negara.

Selama tahun-tahun ini, bersama dengan teman-teman dan orang-orang yang berpikiran sama - Ferdinand Wrangel, Karl Baer, ​​​​Konstantin Arseniev - Litke berpikir tentang menciptakan masyarakat geografis dan statistik di Rusia pada model yang sudah ada pada waktu itu di Great Inggris dan Prancis. Pada tahun 1845, izin tertinggi diterima: Masyarakat Geografis Rusia didirikan, lima tahun kemudian memperoleh status Masyarakat Kekaisaran.

Tujuan utama Masyarakat Geografis Rusia dalam Piagam pertamanya diakui sebagai "pengumpulan dan penyebaran informasi geografis secara umum dan, khususnya, tentang Rusia, serta penyebaran informasi yang dapat dipercaya tentang tanah air kita di negeri lain."

Selanjutnya dalam kehidupan Fyodor Petrovich Litke adalah keberhasilan pertahanan Teluk Finlandia dalam Perang Krimea, dan gubernur jenderal di Revel (sekarang Tallinn), dan kepemimpinan Akademi Ilmu Pengetahuan. Namun, Masyarakat Geografis tetap menjadi gagasan favorit para navigator: jika saja Litke ada di St. Petersburg, ia menyelidiki proyek-proyek untuk penelitian dan perjalanan baru, sibuk mengalokasikan dana dan menerbitkan makalah ilmiah.

Ketika pada tahun 1873 IRGS melihat Fyodor Petrovich pergi untuk beristirahat, rekan-rekannya menyiapkannya hadiah "abadi" - medali emas kehormatan Lembaga dinamai Litke, yang masih diberikan untuk "penemuan geografis baru dan penting di lautan dan kutub. negara".

Fedor Petrovich hidup selama satu abad, meninggalkan dunia kita hanya pada tahun 1882. Setelah membesarkan dua putra, salah satunya juga seorang musafir dan perwira angkatan laut. Sayangnya, Konstantin Fedorovich Litke hidup lebih lama dari ayahnya hanya 10 tahun. Tetapi anak lain dari navigator hebat - Masyarakat Geografis Rusia - ternyata sangat tahan lama dan telah hidup selama lebih dari 170 tahun. Jadi, jerih payahnya tidak sia-sia.

Fyodor Petrovich Litke - salah satu ahli geografi terkemuka abad ke-19, laksamana armada Rusia, yang dikenal karena penjelajahannya di Kutub Utara dan navigasi keliling. Dia adalah salah satu penggagas dan pendiri Masyarakat Geografis Rusia, anggota kehormatannya, dan selama 20 tahun memimpin pekerjaannya, memegang posisi wakil ketua. Sejak 1864 - Presiden Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg. F.P. Litke lahir di St. Petersburg pada 17 September (28), 1797. Masa kecilnya sulit dan tidak menyenangkan. Ibu meninggal saat dia lahir. Sang ayah segera menikahi seorang wanita muda yang tidak menyukai kelima anak tiri dan anak tirinya. Pada usia tujuh tahun, Fedor dikirim ke sekolah asrama Meyer Jerman. Setelah empat tahun belajar, ia belajar berbicara bahasa Jerman, Prancis, dan Inggris, tahu aritmatika, dapat menyebutkan negara-negara utama di dunia dan kota-kota besar.

Pada tahun 1808, ayah F.P. meninggal. Like dan bocah itu tetap menjadi yatim piatu. Dia tinggal bersama saudara laki-laki ibunya, seorang anggota Dewan Negara Senator F.I. Inggris. Dari 11 hingga 15 tahun, Fedor tetap tanpa pengawasan apa pun dan tidak memiliki seorang guru pun. Satu-satunya hiburan anak itu adalah perpustakaan kaya milik pamannya. Dia membaca banyak buku tentang sejarah, astronomi, filsafat, geografi. Saya terutama suka membaca buku-buku perjalanan. Suatu ketika ia membaca sebuah buku yang menggambarkan perjalanan navigator Belanda V. Barents ke Novaya Zemlya. Perjuangan keras kepala para pelancong dengan kesulitan, gambar-gambar keindahan alam Kutub Utara yang keras dan aneh membuat kesan yang tak terhapuskan pada pembaca kecil.

Pada tahun 1810, dalam kehidupan F.P. Seperti telah berubah. Adiknya Natalya menikah dengan Letnan Komandan I.S. Sulmenev. Sering mengunjungi saudara perempuannya, ia dengan antusias mendengarkan cerita tentang perjalanan keliling dunia, penemuan geografis, dan kemenangan angkatan laut Rusia. Kunjungan yang sering ke apartemen saudara perempuannya, pelayaran mingguan di sepanjang Teluk Finlandia ke Kronstadt dan kembali menanamkan kecintaan pada laut pada bocah itu. Pemuda itu memutuskan untuk mengabdikan hidupnya untuk dinas angkatan laut dan, atas permintaan suami saudara perempuannya, pada tahun 1812 ia diterima sebagai sukarelawan di armada dayung. Untuk akal dan keberanian, ia segera dipromosikan menjadi taruna.

Pada tahun 1813, anak laki-laki berusia 16 tahun F.P. Seperti, sebagai bagian dari pasukan pendaratan dari kapal "Aglaya", ikut serta dalam pertempuran melawan unit Prancis yang bersembunyi di Danzig tiga kali. Keberanian, pengendalian diri, dan kinerjanya yang luar biasa dalam misi tempur di bawah tembakan artileri musuh sangat dihargai oleh komando tersebut. F.P. Litke dipromosikan menjadi taruna dan dianugerahi Ordo St. Anna, gelar ke-4.

Dia terus mempelajari astronomi, navigasi, instruksi tentang praktik maritim, struktur kompleks kapal layar dan manajemennya, membaca buku tentang navigasi keliling pelaut Rusia dan asing. Impian lama Litke semakin kuat untuk melakukan perjalanan yang sama seperti yang dilakukan V. Bering, I.F. Kruzenshtern, Yu.F. Lisyansky.

Pada tahun 1817, dengan bantuan I.S. Sulmenev, seorang pemuda berusia 20 tahun diangkat sebagai perwira senior di kapal perang "Kamchatka", yang mengelilingi dunia di bawah komando V.M. Golovnin. Berenang berlanjut selama lebih dari dua tahun. Ini membawa manfaat besar bagi perwira muda itu, memperluas pengetahuannya di bidang oseanografi, astronomi, fisika, etnografi, navigasi, dan menentukan kegiatan masa depannya sebagai peneliti perjalanan. V.M. Golovnin sangat menghargai kemampuan F.P. Seperti dan sekembalinya dari perjalanan merekomendasikan dia untuk jabatan kepala ekspedisi hidrografi untuk menggambarkan pantai Novaya Zemlya.

Dalam sejarah perjalanan kutub, tempat yang menonjol ditempati oleh para navigator dan penjelajah Rusia, yang menemukan dan menggambarkan wilayah yang luas, membuat banyak penemuan, membuka jalan ke Utara dan memulai pembangunan ekonominya. Novaya Zemlya dan Laut Kara sudah dikunjungi oleh pelaut Rusia pada abad ke-15. Ada anggapan bahwa beberapa pelaut Rusia mengunjungi tempat-tempat yang sulit dijangkau ini sejak abad ke-11. Rusia berhak bangga dengan nama-nama agung pelaut kutub Rusia.

Namun, informasi berharga dari Pomors, diperoleh dengan keberanian besar, cobaan berat dan mengatasi kesulitan yang luar biasa, tidak digeneralisasi, dan pada awal abad ke-19. Novaya Zemlya tetap belum dijelajahi. Pada tahun 1807, kapal bertiang tunggal "Lebah" dikirim ke pantai nusantara di bawah komando navigator G.I. Pospelov. Selama pelayaran ini, pantai dari Kostin Shara ke Matochkin Shara digambarkan dan dipetakan. Pada tahun 1819, sebuah ekspedisi baru dilengkapi di bawah komando Letnan A.P. Lazarev, yang berakhir dengan kegagalan. Dari penilaian pekerjaan semua ekspedisi ke Novaya Zemlya, kesimpulan yang mengecewakan mengikuti: informasi tentangnya langka, terpisah-pisah dan tidak jelas.

Itu perlu untuk melakukan pekerjaan penelitian yang besar dan melelahkan. Brigade Novaya Zemlya dibangun di galangan kapal Arkhangelsk untuk berlayar ke Kutub Utara. Itu adalah kapal layar dua tiang dengan layar lurus, dengan daya angkut 200 ton. Seperti. Atas arahannya, dek hidup dibebaskan dari kargo dan dua tungku besi dipasang di atasnya, yang mempertahankan suhu normal. Tindakan yang tampaknya tidak signifikan ini memberi awak brig, yang terdiri dari 43 orang, dengan kondisi kehidupan yang cukup dapat diterima. Tidak ada korban jiwa selama perjalanan. Di brig "Novaya Zemlya" F.P. Litke melakukan empat perjalanan ke Samudra Arktik pada tahun 1821, 1822, 1823, dan 1824.

Pelayaran pertama adalah pengintaian. Hanya pada 10 Agustus, brig mencapai Semenanjung Gusinaya Zemlya. Meski merupakan medan es yang tidak bisa ditembus, ekspedisi berhasil memperjelas posisi garis pantai di kawasan Kanin Nos dan Svyatoy Nos. Pelayaran ini memungkinkan F.P. Seperti berkenalan dengan kondisi navigasi dan situasi es di lepas pantai Novaya Zemlya. Selama pelayaran kedua, deskripsi pantai dan banyak fitur geografis baru Semenanjung Kola dibuat. Koordinat mulut Matochkin Shar ditentukan.

Disampaikan oleh F.P. Laporan Litke pada dua tahun penelitian menerima peringkat yang baik di Angkatan Laut. Dia diperintahkan untuk melakukan perjalanan ketiga dan kemudian keempat ke Samudra Arktik. F.P. Seperti di Samudra Arktik sangat memperluas pengetahuan geografis dan hidrografi Arktik. Pantai barat Novaya Zemlya, pantai daratan dari Selat Yugorsky Shar hingga Tanjung Russkiy Zavorot dan dari Svyatoy Nos di Semenanjung Kola hingga perbatasan Rusia-Swedia dijelaskan dan dipetakan; kedalaman laut diukur, sampel tanah diambil, fluktuasi permukaan laut dicatat.

Sloop "Senyavin". Tudung. E.V. Voishillo, B.M. Starodubtsev.

Hasil pelayaran F.P. Litke menerima bukunya "Perjalanan empat kali ke Samudra Arktik di brig militer Novaya Zemlya pada tahun 1821-1824". Ia dikenal sebagai penjelajah utama Kutub Utara. Tak lama setelah ekspedisi ini, F.P. Litke diangkat menjadi komandan kapal selam Senyavin, yang sedang menuju perjalanan keliling dunia dengan tugas untuk melakukan sejumlah pekerjaan di Laut Bering dan di Kepulauan Caroline. Ekspedisi ini berlangsung pada tahun 1826 – 1829. Dia mengumpulkan bahan geografis, hidrografi dan geofisika yang luas. Koordinat titik-titik penting di pantai Kamchatka utara Teluk Avacha ditentukan, sejumlah pulau di rantai Kuril dijelaskan, dan pantai Chukotka dari Cape Dezhnev ke Anadyr dijelaskan.

Ekspedisi melakukan sejumlah besar pekerjaan geografis di Samudra Pasifik Selatan, di mana Kepulauan Caroline disurvei. 12 ditemukan kembali dan 26 kelompok dan pulau individu dideskripsikan, Kepulauan Bonin ditemukan, yang lokasinya kemudian tidak diketahui secara pasti. Untuk semua objek geografis ini, peta dibuat, inventaris dan gambar dibuat, dan atlas terpisah dikompilasi. Ekspedisi mengumpulkan materi yang luas pada arus laut, suhu air dan udara, dan tekanan atmosfer. Bagian penting dari pekerjaan itu adalah pengamatan gravimetri dan magnetik, yang menjadi kontribusi berharga bagi ilmu pengetahuan dunia. Ekspedisi mengumpulkan materi penting tentang zoologi (lebih dari satu setengah ribu spesimen berbagai hewan dikumpulkan), botani, geologi, etnografi, dll.

Semua pekerjaan dalam jumlah besar ini dilakukan dengan cara yang sangat sederhana dan sejumlah kecil karyawan. F.P. Litke memiliki letnan N.I. sebagai asisten. Zavalishina dan A.N. Aboleshev, delapan taruna dan komandan junior lainnya, tiga ilmuwan - A.G. Mertens, A.F. Postels, F.G. Kitlitsa dan 48 pelaut. Kita tidak boleh lupa bahwa ekspedisi dilakukan di atas kapal layar, membutuhkan banyak perhatian, kerja keras, dan keterampilan seluruh tim. Kapal berlayar baik di zona tenang maupun di wilayah samudra yang paling berangin; dalam berbagai kondisi iklim - dari khatulistiwa hingga Lingkaran Arktik, dari daerah tropis hingga Arktik. Selama tiga tahun navigasi, tidak ada kecelakaan dalam ekspedisi, ekspedisi tidak pernah mengalami kesulitan. Tidak heran dia dianggap sebagai yang paling bahagia dan paling berbuah dari semua banyak penjelajahan Rusia pada paruh pertama abad ke-19, yang berhak dibanggakan oleh negara kita.

Sirkumnavigasi F.P. Seperti di "Senyavin" adalah yang terakhir baginya. Pada tahun 1832, Nicholas I menunjuk putranya Konstantin sebagai gurunya. Selama 16 tahun, Fedor Petrovich terpaksa tinggal di istana kerajaan. Dia tidak menyukai kehidupan istana, menolak kesombongan dan nafsu akan kekuasaan, jauh dari intrik istana. Pada tahun 1835, ia menulis: "Pelayanan saya dalam banyak hal bertentangan dengan sifat dan kebutuhan spiritual saya." Tetapi bahkan di pengadilan, Fedor Petrovich berhasil tetap menjadi ilmuwan. Dia menghadiri pertemuan Akademi Ilmu Pengetahuan, menulis artikel tentang pasang surut di Samudra Arktik, dan tetap berhubungan dengan teman-teman pelautnya.

F.P. Litke mengusulkan perlunya menyatukan semua ahli geografi, peneliti, dan pelancong dalam komunitas ilmiah dan memperoleh izin untuk membuat Masyarakat Geografis Rusia. Anggota pendiri masyarakat adalah: naturalis terkenal, penjelajah Rusia, akademisi K.M. Baer, ​​penjelajah kutub terkenal F.P. Wrangel, ahli geografi, sejarawan dan akademisi statistik K.I. Arseniev, astronom terkemuka, pendiri dan direktur Pulkovo Observatory V.Ya. Struve, Laksamana I.F. Kruzenshtern dan lainnya Pada bulan September 1845, pada pertemuan para pendiri F.P. Litke terpilih sebagai wakil ketua Masyarakat Geografis Rusia (berdasarkan posisi, ketuanya adalah anggota keluarga kekaisaran). F.P. Litke memimpin Masyarakat Geografis Rusia selama lebih dari 20 tahun pada periode 1845-1850. dan 1857 - 1873

Dari tahun 1850 hingga 1853 F.P. Litke adalah kepala komandan dan gubernur pelabuhan Revel, dan selama Perang Krimea - kepala komandan dan gubernur militer pelabuhan Kronstadt. Dia diberi pangkat laksamana.

F.P. Like secara aktif berpartisipasi dalam pekerjaan Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia. Dari tahun 1864 hingga 1882 dia menjadi presidennya. Dalam kapasitas ini, ia berkontribusi pada pengembangan masyarakat dan institusi terpelajar. Kegiatan Observatorium Pulkovo, dibuka pada tahun 1839, diperluas.Observatorium Pulkovo memperoleh ketenaran di seluruh dunia dan selama beberapa dekade adalah "ibukota astronomi" dunia. Pada tahun 1849, pusat klimatologi pertama di dunia, Observatorium Fisik Utama, didirikan di Rusia. F.P. Litke berkontribusi pada perluasan lebih lanjut dari kegiatan Observatorium Meteorologi Magnetik Pavlovsk.

Kapal penelitian oseanografi "Fedor Litke"

Fyodor Petrovich Litke meninggal pada 8 Oktober 1882 dalam usia 85 tahun. Namanya pun layak diabadikan di peta dunia. 15 fitur geografis pada peta Arktik dan Pasifik menyandang nama F.P. Seperti. Memori ahli geografi hebat tercermin dalam nama-nama jalan dan kapal. Sangat simbolis bahwa kapal pertama yang melewati jalur dari Timur Jauh ke Murmansk dalam satu navigasi adalah kapal pemotong es Fedor Litke. Pada paruh kedua abad ke-20, kapal pemecah es "Fedor Litke" dan kapal penelitian oseanografi "Fedor Litke" mengambil alih pengawasan di laut.

Bahkan setelah kematian Fyodor Petrovich Litke, namanya terus menjadi penyebab perkembangan ilmu geografi. Pada tahun 1873, Masyarakat Geografis Kekaisaran Rusia mendirikan medali emas Litke, yang diberikan untuk penelitian geografis yang luar biasa. Pada tahun 1946, Dewan Menteri Uni Soviet mengeluarkan resolusi tentang pemulihan Medali Emas F.P. Litke untuk mendorong pekerjaan di bidang ilmu geografis.

Medali Masyarakat Geografis Rusia dinamai F.P. Seperti

Mayor Vladimir Pryamitsin,
Wakil Kepala Departemen Riset
Institut Sejarah Militer VAGSh Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, Kandidat Ilmu Militer