Laut Sargasso terletak di tengah Samudra Atlantik Utara. Yang paling menarik adalah bahwa laut ini tidak dibatasi oleh daratan, tetapi oleh arus: di barat - oleh Arus Teluk, di utara - oleh Arus Atlantik Utara, di timur - oleh Arus Canary, dan di selatan - oleh Arus Khatulistiwa Atlantik Utara

Arus hangat. Arus hangat yang paling terkenal adalah Arus Teluk. Setiap arus laut adalah "kompor" di "dapur cuaca" planet atau "kulkas". Arus Teluk adalah "lempengan" yang unik. Bagaimanapun, kehidupan seluruh benua Eropa tergantung pada keinginannya. Ini memiliki pengaruh besar pada iklim, kondisi hidrologis dan biologis Samudra Atlantik Utara dan bagian barat Samudra Arktik. Di selatan, lebar Arus Teluk adalah 75 km, ketebalan aliran adalah m, dan kecepatannya mencapai 300 cm / s. Suhu air permukaan berkisar antara 24 dan 28 °C. Di area Great Newfoundland Bank, lebar Gulf Stream sudah mencapai 200 km, dan kecepatannya menurun hingga 80 cm / s, dan suhu air ° C. Di Samudra Arktik, perairan Arus Teluk membentuk lapisan perantara yang hangat setelah tenggelam di utara Svalbard.

Pentingnya arus laut. Arus laut memiliki pengaruh besar pada iklim. Arus hangat selama periode dingin meningkatkan suhu dan memberikan curah hujan. Misalnya, di Rusia ada pelabuhan Murmansk yang tidak membeku, yang terletak di luar Lingkaran Arktik. Alasan untuk ini adalah arus hangat Atlantik Utara. Arus dingin dari periode hangat menurunkan suhu dan tidak memberikan curah hujan, misalnya, Gurun Atacama terbentuk di lepas pantai Amerika Selatan, alasannya adalah arus Peru yang dingin.

Sumber utama yang digunakan. 1. Samudera Atlantik / Ed. ed. V.G.Kort. S. S. Salnikov - L. Science, hal. 2. Weil P. Oseanografi populer \ Per. dengan. Bahasa inggris – L Gidrometeoizdat

Arus permukaan di Samudra Atlantik Utara bergerak searah jarum jam. Elemen utama dari sistem besar ini adalah arus hangat Arus Teluk yang mengarah ke utara, serta arus Atlantik Utara, Canary, dan Khatulistiwa Utara (Equatorial). Arus Teluk mengikuti dari Selat Florida dan Pulau Kuba ke arah utara di sepanjang pantai Amerika Serikat dan sekitar garis lintang 40 N.. menyimpang ke timur laut, mengubah namanya menjadi Arus Atlantik Utara. Arus ini terbagi menjadi dua cabang, salah satunya mengikuti timur laut di sepanjang pantai Norwegia dan selanjutnya ke Samudra Arktik. Cabang kedua berbelok ke selatan dan lebih jauh ke barat daya di sepanjang pantai Afrika, membentuk Arus Canary yang dingin. Arus ini bergerak ke barat daya dan bergabung dengan Arus Khatulistiwa Utara, yang mengarah ke barat menuju Hindia Barat, di mana ia menyatu dengan Arus Teluk. Di sebelah utara Arus Khatulistiwa Utara merupakan daerah genangan air, berlimpah alga dan dikenal sebagai Laut Sargasso. Di sepanjang pantai Atlantik Utara Amerika Utara, Arus Labrador yang dingin mengalir dari utara ke selatan, mengikuti dari Teluk Baffin dan Laut Labrador dan mendinginkan pantai New England.

Sistem arus utama di Atlantik Selatan bergerak berlawanan arah jarum jam. Arus Tradewind Selatan diarahkan ke barat. Di penonjolan pantai timur Brasil, ia terbagi menjadi dua cabang: yang utara membawa air di sepanjang pantai utara Amerika Selatan ke Karibia, dan Arus Brasil selatan yang hangat, bergerak ke selatan di sepanjang pantai Brasil dan bergabung dengan Arus Angin Barat, atau Antartika, yang mengarah ke timur dan kemudian ke timur laut. Bagian dari arus dingin ini memisahkan dan membawa perairannya ke utara sepanjang pantai Afrika, membentuk Arus Benguela yang dingin; yang terakhir akhirnya bergabung dengan Arus Khatulistiwa Selatan. Arus Guinea yang hangat bergerak ke selatan di sepanjang pantai Afrika Barat Laut ke Teluk Guinea.

Arus permukaan Samudra Pasifik

Samudera Pasifik memanjang cukup kuat dari barat ke timur, sehingga didominasi oleh aliran air latitudinal. Di lautan, 2 cincin besar pergerakan air terbentuk: utara dan selatan. Cincin utara meliputi arus North Trade Wind, Kuroshio, Pasifik Utara, dan California. Cincin selatan terdiri dari angin pasat selatan, Australia Timur, angin barat dan Peru. Arus memiliki dampak yang signifikan pada redistribusi panas di lautan dan pada sifat benua yang berdekatan. Jadi angin pasat mendorong air hangat menjauh dari pantai tropis barat benua ke timur, oleh karena itu, di garis lintang rendah, bagian barat laut jauh lebih hangat daripada bagian timur. Sebaliknya, di lintang tinggi tengah, bagian timur lebih hangat daripada bagian barat.

Arus permukaan Samudra Hindia

Di bagian utara lautan, sirkulasi monsun menyebabkan perubahan musiman arus. Di musim dingin, Arus Monsun Barat Daya terjadi, yang berasal dari Teluk Benggala. Selatan 10 LU arus ini mengalir ke Arus Barat, melintasi lautan dari Kepulauan Nicobar ke pantai Afrika Timur, di mana ia bercabang. Satu cabang pergi ke Laut Merah, yang lain pergi ke selatan ke 10S. dan kemudian, memperoleh arah timur, menimbulkan arus balik Khatulistiwa. Yang terakhir melintasi lautan dan bercabang di lepas pantai Sumatra lagi - sebagian air masuk ke Laut Andaman, dan cabang utama mengalir di antara Kepulauan Sunda Kecil dan pantai utara Australia ke Samudra Pasifik. Di musim panas, monsun tenggara memastikan pergerakan seluruh massa air permukaan ke timur, dan arus khatulistiwa melemah. Arus monsun musim panas dimulai di lepas pantai Afrika dengan arus Somalia yang kuat, yang bergabung dengan arus dari Laut Merah di Teluk Aden. Di Teluk Benggala, arus monsun musim panas membentuk aliran ke utara, bagian lain dari perairan menuju selatan dan bergabung dengan Arus Angin Perdagangan Selatan. Secara umum, sistem arus di Samudra Hindia dapat direpresentasikan sebagai dua pilin utama. Di musim dingin (belahan bumi utara) menonjol sirkulasi utara, yang dibentuk oleh arus Monsun, Somalia dan Khatulistiwa. Di musim panas belahan bumi utara, arus monsun, yang memperoleh arah yang berlawanan, menyatu dengan arus Khatulistiwa dan memperkuatnya dengan tajam. Akibatnya, sirkulasi utara ditutup dari selatan oleh arus South Tradewind. Kedua, pilin selatan dibentuk oleh arus South Tradewind, Madagaskar, Agulians, West Winds dan West Australian. Pilar lokal beroperasi di Laut Arab, Bengal dan Teluk Australia Besar, dan di perairan Antartika.

Sepintas, lautan dunia tampak seperti reservoir statis raksasa air asin, satu-satunya gerakan yang dilakukan dalam bentuk gelombang. Namun, ini jauh dari kenyataan - di setiap lautan ada lusinan arus besar dan kecil yang mempengaruhi sebagian besar wilayah mereka. Samudra Atlantik tidak terkecuali.

Klasifikasi arus laut Atlantik

Untuk waktu yang lama, Atlantik telah terkenal dengan arus lautnya, para pelaut telah menggunakannya selama berabad-abad sebagai "jalan" laut yang luas. Arus laut Samudra Atlantik adalah dua lingkaran besar sirkulasi, hampir terisolasi satu sama lain. Salah satunya terletak di bagian utara lautan, dan yang kedua di selatan. Pada saat yang sama, di "lingkaran" selatan, air bergerak berlawanan arah jarum jam, dan di bagian utara Atlantik - sebaliknya, searah jarum jam. Arah gerakan ini disebabkan oleh hukum Coriolis.

"Lingkaran" sirkulasi ini tidak terisolasi secara ketat - pusaran turbulen terbentuk di tepi luarnya dalam bentuk aliran yang memisahkan. Di belahan bumi utara, yang paling terkenal adalah Greenland, secara bertahap berubah menjadi Labrador. Di belahan bumi selatan, Arus Guyana memisahkan diri dari Angin Dagang Selatan, mengalir ke utara dan bergabung di sana dengan Angin Dagang Utara.

Semua arus laut samudra atlantik dibagi menjadi hangat dan dingin. Tetapi pembagian seperti itu murni kondisional. Dalam sistematika, peran utama mereka dimainkan oleh suhu massa air di sekitarnya. Misalnya, secara konvensional, jalur North Cape memiliki suhu rata-rata 6-8 ° C, tetapi dianggap hangat, karena suhu Laut Barents, tempat ia mengalir, hanya 2-4 derajat. Demikian pula, arus Canary dianggap dingin, meskipun suhunya jauh lebih tinggi daripada North Cape.

Selain pemisahan berdasarkan suhu, arus laut Samudra Atlantik adalah:

• Gradien - disebabkan oleh perbedaan suhu dan kepadatan air di berbagai bagian laut.
• Angin (melayang) - mereka muncul di bawah pengaruh angin, paling sering bertiup di area laut tertentu.
• Pasang surut, timbul di bawah pengaruh gaya tarik bulan dan matahari.

Penyebab arus laut

Penyebab utama arus laut di Samudra Atlantik adalah:

• Gaya coriolis timbul sebagai akibat kelembaman suatu medium cair. Massa air yang mengisi lautan tidak mengikuti rotasi planet di sekitar porosnya.
• Perbedaan suhu dan massa jenis air. Faktor-faktor ini sangat menentukan munculnya arus dalam.
• Pengaruh angin pada permukaan laut.

Semua faktor ini tidak terisolasi, tetapi mempengaruhi lautan secara kompleks, yang mengarah pada munculnya sirkulasi air. Untuk sebagian besar, arus mempengaruhi ruang terbatas pada kedalaman, tidak melebihi beberapa ratus meter. Namun lebarnya bisa mencapai beberapa ratus, atau bahkan seribu kilometer. Misalnya, arus Subantartika Angin Barat kadang-kadang mencapai lebar 2.000 km, menggerakkan 270 juta meter kubik air per detik, yang merupakan 2.000 kali volume Amazon.

Arus laut utama di Samudra Atlantik

Ada beberapa puluh (atau bahkan ratusan) arus laut permanen di Atlantik. Tidak mungkin untuk membuat daftar semuanya. Mari kita membahas yang paling signifikan. Ke utama arus laut samudra atlantik mengaitkan:

• Arus Teluk. Ini mungkin salah satu jalur Samudra Atlantik yang paling megah dan dikenal luas. Lebar rata-ratanya adalah 100-150 km, dan kedalamannya mencapai 1 km. Total volume air yang dipindahkan olehnya adalah sekitar 75 juta m3, yang sepuluh kali lebih banyak dari volume semua sungai di planet ini. Itu berasal dari Teluk Meksiko, yang tercermin dalam nama: aliran teluk - "jalan teluk". Selanjutnya, ia berjalan di sepanjang pantai timur Amerika Serikat, secara bertahap menyimpang ke timur.
• Atlantik utara. Di sebelah tenggara semenanjung Newfoundland, Arus Teluk terbagi menjadi dua aliran baru: Arus Atlantik Utara dan Canary. Atlantik Utara, membawa air hangat, melanjutkan jalur Arus Teluk ke timur, dan mencapai pantai barat laut Eropa, menyebabkan iklim ringan di sana. Di wilayah Faroe, arus Greenland utara terpisah darinya, dan sisanya mengelilingi Norwegia dalam bentuk arus Tanjung Utara dan mencapai Laut Barents. Berkat dia, kami memiliki pelabuhan Murmansk yang bebas es di tepi Samudra Arktik.
• burung kenari Ini adalah cabang selatan, kanan dari Arus Laut Atlantik Utara. Melewati pantai barat Semenanjung Iberia dan Maroko, ia mencapai Canary, kehilangan kekuatannya. Namun, Arus Angin Perdagangan Utara transatlantik berasal dari tempat-tempat ini.
• Angin perdagangan utara. Ini adalah salah satu arus laut utama terpanjang di Samudra Atlantik. Itu berasal dari lepas pantai Maroko dan mencapai benua Amerika di Karibia. Di sini mengalir ke Laut Karibia, dengan lancar berubah menjadi arus kecil, yang akhirnya memunculkan Arus Teluk. Dengan demikian, lingkaran besar Atlantik Utara ditutup.

Sirkulasi selatan berasal dari pantai barat daya Afrika dalam bentuk Arus Benguela yang dingin (dinamai berdasarkan kota pantai di Angola). Selanjutnya, memanas, aliran air dibelokkan oleh angin pasat yang bertiup dari benua ke barat, menjadi Arus Angin Pasat Selatan. Di ujung barat laut Brasil, itu dibagi menjadi dua cabang: Arus Guyana menyimpang ke utara, dan Arus Brasil ke selatan. Yang terakhir mencapai garis lintang Antartika yang tinggi, bergabung dengan arah angin Barat. Massa air yang didinginkan dipindahkan ke timur, ke pantai Afrika Selatan, menutup lingkaran selatan. arus laut samudra atlantik.

Menggunakan arus laut Samudra Atlantik

Pelaut telah lama menggunakan arus laut Atlantik untuk mengoptimalkan pergerakan. Contoh paling terkenal adalah perjalanan Christopher Columbus, yang turun dari Spanyol di sepanjang Arus Canary ke tempat pembentukan "transatlantik" - Arus Angin Perdagangan Utara. Itu kurang lebih aman dan mengantarkannya ke Hindia Barat.

Penggunaan arus laut Samudra Atlantik tidak kehilangan relevansinya saat ini. Jika Anda memutuskan untuk membuat penyeberangan transatlantik, maka Anda tidak boleh "menemukan kembali roda", tetapi cukup gunakan rute laut yang dipukuli berabad-abad yang lalu. Artinya, Anda harus turun ke Kepulauan Canary atau Kepulauan Tanjung Verde (Cape Verde), dan langsung menuju Dunia Baru dengan angin dan arus yang cukup. Sampai batas tertentu, itu akan seperti arung jeram di sungai yang lambat dan lebar, tentu saja, dengan penyesuaian untuk sifat laut lepas yang jauh dari sungai. Tidak heran para pelaut berpengalaman mengatakan: barang apa pun yang dijatuhkan ke perairan Kepulauan Canary akan ditangkap di Karibia dalam beberapa bulan.

Yang terbaik adalah kembali ke Eropa melalui rute utara, melalui Arus Teluk. Pelaut juga memiliki pepatah tentang ini: "Jalan dari Kepulauan Canary ke Eropa terletak melalui Amerika." Ini berarti jauh lebih mudah untuk berlayar kembali dari Kepulauan Canary melalui Karibia daripada melawan arus, melawan angin yang ada dan arus Canary, meskipun ada peningkatan besar dalam total panjang rute. Tentu saja, untuk kapal-kapal bermotor, nasihat kelautan yang lama tidak banyak relevansinya, terutama jika ada pasokan bahan bakar yang memadai di atas kapal.

Selanjutnya, setelah mencapai Laut Karibia, di sepanjang arus Florida kita sampai ke sumber Arus Teluk, dan kita naik di sepanjang "sungai" laut yang megah ini hingga kira-kira 40 derajat. Setelah itu, kami berbelok ke timur dan setelah waktu tertentu, mengikuti selatan Aliran Atlantik Utara, kami mencapai ujung barat Eropa. Rute inilah yang Columbus kembali dari perjalanannya ke Hindia Barat.

Saat menggunakan Gulf Stream, yachtsmen berpengalaman tidak menyarankan untuk naik di atas 40 derajat. Pada garis lintang yang lebih tinggi, air hangat Arus Teluk bertabrakan dengan Arus Labrador utara, dengan semua hasil iklim yang menyenangkan: perubahan angin yang tiba-tiba, seringnya kabut, dan badai. Tidak heran pantai timur laut Amerika Serikat dan wilayah Newfoundland telah lama disebut sebagai "sudut busuk Atlantik". Di musim dingin, orang juga tidak boleh melupakan kemungkinan gunung es terbawa ke selatan oleh Arus Labrador - apakah ada orang lain yang ingat Titanic blockbuster abad ke-20?

Air laut terus bergerak, memengaruhi iklim Anda, ekosistem lokal Anda, dan makanan laut yang Anda makan. Arus laut, fitur abiotik lingkungan, adalah gerakan air laut yang terus menerus dan terarah. Arus ini terletak di kedalaman laut dan di permukaannya, mengalir baik secara lokal maupun global.

Arus paling penting dan unik di Samudra Atlantik

• Arus utara khatulistiwa. Arus ini tercipta karena naiknya air dingin di dekat pantai barat Afrika. Arus hangat juga didorong ke barat oleh arus Canarian yang dingin.
• Arus Selatan Khatulistiwa mengalir dari pantai barat Afrika ke pantai Amerika Selatan antara khatulistiwa dan garis lintang 20°. Arus ini lebih konstan, lebih kuat dan lebih kuat daripada arus khatulistiwa utara. Sebenarnya arus ini merupakan lanjutan dari arus Benguela.
• Arus Teluk terdiri dari beberapa arus yang berarah timur laut. Sistem saat ini berasal dari Teluk Meksiko dan mencapai pantai barat Eropa sekitar 70 ° LU.
• Aliran Florida adalah kelanjutan dari arus khatulistiwa yang terkenal di utara. Arus ini mengalir melalui Selat Yucatán ke Teluk Meksiko, setelah itu arus bergerak maju melalui Selat Florida dan mencapai 30°LU.
• Arus Canary, ini adalah yang paling keren, yang mengalir di sepanjang pantai barat Afrika Utara antara Madeira dan Tanjung Verde. Faktanya, arus ini merupakan kelanjutan dari arus Atlantik Utara, yang berbelok ke selatan di dekat pantai Spanyol dan mengalir ke selatan di sepanjang pantai pulau Kepulauan Canary. Perkiraan kecepatan saat ini adalah antara 8 dan 30 mil laut.
• Arus Labrador, contoh arus dingin, berasal dari Teluk Baffin dan Selat Davis dan, setelah mengalir melalui perairan pesisir Newfoundland dan Grand Bank, bergabung dengan Arus Teluk pada sekitar 50 ° W. Laju alirannya adalah 7,5 juta m3 air per detik.

Para navigator segera mengetahui tentang keberadaan arus laut, segera setelah mereka mulai menjelajahi perairan lautan. Benar, publik memperhatikan mereka hanya ketika, berkat pergerakan air laut, banyak penemuan geografis yang hebat dibuat, misalnya, Christopher Columbus berlayar ke Amerika berkat Arus Khatulistiwa Utara. Setelah itu, tidak hanya pelaut, tetapi juga para ilmuwan mulai memperhatikan arus laut dan berusaha untuk menjelajahinya sebaik dan sedalam mungkin.

Sudah di paruh kedua abad XVIII. pelaut mempelajari Arus Teluk dengan cukup baik dan berhasil menerapkan pengetahuan mereka dalam praktik: mereka mengikuti arus dari Amerika ke Inggris Raya, dan menjaga jarak tertentu ke arah yang berlawanan. Ini memungkinkan mereka untuk menjadi dua minggu di depan kapal yang kaptennya tidak terbiasa dengan medan.

Arus laut atau laut adalah pergerakan massa air Samudra Dunia dalam skala besar dengan kecepatan 1 hingga 9 km / jam. Aliran-aliran ini tidak bergerak secara acak, tetapi dalam saluran dan arah tertentu, itulah alasan utama mengapa mereka kadang-kadang disebut sungai di lautan: lebar arus terbesar bisa beberapa ratus kilometer, dan panjangnya bisa mencapai lebih dari seribu.

Telah ditetapkan bahwa aliran air tidak bergerak lurus, tetapi sedikit menyimpang ke samping, mereka mematuhi gaya Coriolis. Di belahan bumi utara mereka hampir selalu bergerak searah jarum jam, di belahan bumi selatan sebaliknya.. Pada saat yang sama, arus yang terletak di garis lintang tropis (disebut angin khatulistiwa atau angin perdagangan) bergerak terutama dari timur ke barat. Arus terkuat tercatat di sepanjang pantai timur benua.

Aliran air tidak bersirkulasi dengan sendirinya, tetapi mereka digerakkan oleh sejumlah faktor yang cukup - angin, rotasi planet di sekitar porosnya, medan gravitasi Bumi dan Bulan, topografi bawah, garis besar benua dan pulau, perbedaan indikator suhu air, kepadatannya, kedalaman di berbagai tempat lautan dan bahkan komposisi fisiko-kimiawinya.

Dari semua jenis aliran air, yang paling menonjol adalah arus permukaan Samudra Dunia, yang kedalamannya seringkali beberapa ratus meter. Terjadinya mereka dipengaruhi oleh angin pasat, yang terus-menerus bergerak di garis lintang tropis ke arah barat-timur. Angin pasat ini membentuk aliran besar arus Khatulistiwa Utara dan Selatan di dekat khatulistiwa. Sebagian kecil dari aliran ini kembali ke timur, membentuk arus berlawanan (ketika pergerakan air terjadi dalam arah yang berlawanan dari pergerakan massa udara). Sebagian besar, bertabrakan dengan benua dan pulau, berbelok ke utara atau selatan.

Aliran air hangat dan dingin

Harus diperhitungkan bahwa konsep arus "dingin" atau "hangat" adalah definisi bersyarat. Jadi, terlepas dari kenyataan bahwa indikator suhu aliran air Arus Benguela, yang mengalir di sepanjang Tanjung Harapan, adalah 20 ° C, itu dianggap dingin. Tetapi Arus Tanjung Utara, yang merupakan salah satu cabang Arus Teluk, dengan suhu berkisar antara 4 hingga 6 ° C, hangat.

Ini terjadi karena arus dingin, hangat, dan netral mendapatkan namanya berdasarkan perbandingan suhu airnya dengan indikator suhu lautan di sekitarnya:

• Jika indikator suhu aliran air bertepatan dengan suhu air di sekitarnya, aliran seperti itu disebut netral;
• Jika suhu arus lebih rendah dari air di sekitarnya, mereka disebut dingin. Mereka biasanya mengalir dari lintang tinggi ke lintang rendah (misalnya, Arus Labrador), atau dari daerah di mana, karena aliran sungai yang besar, air laut memiliki salinitas air permukaan yang berkurang;
• Jika suhu arus lebih hangat dari air di sekitarnya, maka mereka disebut hangat. Mereka berpindah dari daerah tropis ke garis lintang subpolar, seperti Arus Teluk.

Aliran air utama

Saat ini, para ilmuwan telah mencatat sekitar lima belas aliran air samudera utama di Pasifik, empat belas di Atlantik, tujuh di Hindia, dan empat di Samudra Arktik.

Sangat menarik bahwa semua arus Samudra Arktik bergerak dengan kecepatan yang sama - 50 cm / s, tiga di antaranya, yaitu Greenland Barat, Svalbard Barat dan Norwegia, hangat, dan hanya Greenland Timur yang termasuk arus dingin.

Tetapi hampir semua arus samudera di Samudera Hindia adalah hangat atau netral, sedangkan Monsun, Somalia, Australia Barat dan Tanjung Jarum (dingin) bergerak dengan kecepatan 70 cm / s, kecepatan selebihnya bervariasi dari 25 hingga 75 cm/detik. Aliran air laut ini menarik karena, bersama dengan angin muson musiman, yang mengubah arahnya dua kali setahun, sungai laut juga mengubah arahnya: di musim dingin mereka terutama mengalir ke barat, di musim panas - timur (fenomena yang hanya menjadi ciri khas dari Samudera Hindia).

Karena Samudra Atlantik membentang dari utara ke selatan, arusnya juga memiliki arah meridional. Aliran air yang terletak di utara bergerak searah jarum jam, di selatan - melawannya.

Contoh mencolok dari aliran Samudra Atlantik adalah Arus Teluk, yang dimulai dari Laut Karibia, membawa air hangat ke utara, pecah menjadi beberapa aliran samping di sepanjang jalan. Ketika perairan Gulf Stream berakhir di Laut Barents, mereka memasuki Samudra Arktik, di mana mereka mendingin dan berbelok ke selatan dalam bentuk arus Greenland yang dingin, setelah itu pada tahap tertentu mereka menyimpang ke barat dan kembali berbatasan dengan Teluk. Aliran, membentuk lingkaran setan.

Arus Samudra Pasifik sebagian besar latitudinal dan membentuk dua lingkaran besar: utara dan selatan. Karena Samudra Pasifik sangat besar, tidak mengherankan bahwa aliran airnya memiliki dampak yang signifikan pada sebagian besar planet kita.

Misalnya, angin pasat memindahkan air hangat dari pantai tropis barat ke pantai timur, itulah sebabnya bagian barat Samudra Pasifik di zona tropis jauh lebih hangat daripada sisi yang berlawanan. Tetapi di garis lintang sedang di Samudra Pasifik, sebaliknya, suhu lebih tinggi di timur.

arus dalam

Untuk waktu yang cukup lama, para ilmuwan percaya bahwa perairan laut dalam hampir tidak bergerak. Namun segera, kendaraan bawah laut khusus menemukan aliran air yang mengalir lambat dan cepat di kedalaman yang sangat dalam.

Misalnya, di bawah Samudra Pasifik Khatulistiwa pada kedalaman sekitar seratus meter, para ilmuwan telah mengidentifikasi aliran bawah air Cromwell, bergerak ke timur dengan kecepatan 112 km / hari.

Pergerakan aliran air yang serupa, tetapi sudah di Samudra Atlantik, ditemukan oleh para ilmuwan Soviet: lebar arus Lomonosov sekitar 322 km, dan kecepatan maksimum 90 km / hari tercatat pada kedalaman sekitar seratus meter. . Setelah itu, aliran bawah laut lain ditemukan di Samudra Hindia, namun kecepatannya ternyata jauh lebih rendah - sekitar 45 km / hari.

Penemuan arus ini di lautan memunculkan teori dan misteri baru, yang utamanya adalah pertanyaan mengapa mereka muncul, bagaimana mereka terbentuk, dan apakah seluruh wilayah lautan tertutup oleh arus atau ada titik di mana air berada. masih.

Pengaruh laut pada kehidupan planet

Peran arus laut dalam kehidupan planet kita tidak dapat ditaksir terlalu tinggi, karena pergerakan arus air secara langsung mempengaruhi iklim, cuaca, dan organisme laut planet ini. Banyak yang membandingkan lautan dengan mesin panas besar yang ditenagai oleh energi matahari. Mesin ini menciptakan pertukaran air terus menerus antara permukaan dan lapisan dalam laut, menyediakan oksigen terlarut dalam air dan mempengaruhi kehidupan biota laut.

Proses ini dapat ditelusuri, misalnya, dengan mempertimbangkan Arus Peru, yang terletak di Samudra Pasifik. Berkat naiknya perairan dalam, yang mengangkat fosfor dan nitrogen ke atas, plankton hewan dan tumbuhan berhasil berkembang di permukaan laut, sebagai akibatnya rantai makanan diatur. Plankton dimakan oleh ikan kecil, yang, pada gilirannya, menjadi korban ikan yang lebih besar, burung, mamalia laut, yang, dengan kelimpahan makanan seperti itu, menetap di sini, menjadikan kawasan itu salah satu daerah paling produktif di Samudra Dunia.

Itu juga terjadi bahwa arus dingin menjadi hangat: suhu lingkungan rata-rata naik beberapa derajat, yang menyebabkan hujan tropis hangat turun ke tanah, yang, sekali di laut, membunuh ikan yang terbiasa dengan suhu dingin. Hasilnya menyedihkan - sejumlah besar ikan kecil yang mati berakhir di lautan, ikan besar pergi, memancing berhenti, burung meninggalkan sarangnya. Akibatnya, penduduk setempat kehilangan ikan, hasil panen yang diguyur hujan, dan keuntungan dari penjualan guano (kotoran burung) sebagai pupuk. Seringkali diperlukan waktu beberapa tahun untuk memulihkan ekosistem sebelumnya.