Di mana pelabuhan kapal pesiar Rotterdam

Pelabuhan Kapal Pesiar Rotterdam terletak di pusat kota di tepi Sungai Nivier Meuse, 300 meter dari halte trem dan 500 meter dari stasiun metro Wilhelminaplein. Stasiun kereta api terletak 30 menit berjalan kaki. Itu juga mudah diakses dengan metro, trem atau taksi, yang akan menelan biaya sekitar 15 euro.

Wi-Fi gratis tersedia di terminal kapal pesiar. Dikelilingi oleh banyak pilihan restoran, bar dan kafe, ada beberapa hotel, supermarket, persewaan mobil dan parkir. Semua tempat wisata Rotterdam berada dalam jarak berjalan kaki.

Bagaimana menuju ke pelabuhan kapal pesiar Rotterdam

Jika pelayaran Anda dimulai atau berakhir di Rotterdam, akan lebih mudah untuk terbang ke Amsterdam. Tiket pesawat ke Rotterdam biasanya jauh lebih mahal daripada ke ibu kota. Bandara Schiphol Amsterdam berjarak 60 km dari terminal kapal pesiar di Rotterdam. Untuk mencapainya cukup mudah. Ada kereta langsung dari Bandara Schiphol ke Rotterdam, waktu tempuhnya 20 menit nonstop. Tarifnya 12 euro. Terminal kapal pesiar berjarak 3 km dari Stasiun Pusat Rotterdam. Lebih mudah untuk sampai ke sana dengan metro, trem, atau taksi, yang biayanya sekitar 15 euro.
Jika Anda tiba di Rotterdam - Bandara Den Haag, menuju ke sana akan semakin mudah, karena hanya berjarak 10 km dari terminal kapal pesiar. Pusat kota dapat dicapai dengan bus nomor 33, yang menuju Stasiun Pusat Rotterdam, waktu tempuh 20 menit.

Rute, kunjungan, transportasi di pelabuhan Rotterdam

Transportasi umum di Rotterdam diwakili oleh bus, trem, dan metro. Metro mencakup 2 jalur: Erasmuslijn (biru) dan Calandlijn (merah). Mereka terhubung di stasiun Beurs - satu-satunya tempat di mana Anda dapat "mengubah jalur". Kereta berjalan setiap 10 menit, waktu perjalanan dari stasiun ke stasiun sekitar 4 menit.

Jaringan trem (8 jalur). Semuanya, kecuali jalur 2, berhenti di stasiun kereta api utama. Di setiap pemberhentian ada peta terperinci dengan semua rute dan pemberhentian, kondektur bekerja, interval lalu lintas sekitar 10 menit.

Pilihan tiket perjalanan paling nyaman bagi wisatawan adalah kartu pintar OV-chipcard. Mereka dijual di mesin tiket, kantor pos, stasiun kereta api, halte bus besar, toko tembakau, kios koran, dan kantor RET. Biaya kartu pintar yang berlaku untuk satu hari adalah EUR 7 untuk dewasa dan EUR 3,5 untuk anak-anak berusia 4 hingga 11 tahun. Deposit untuk kartu adalah 7,5 euro. Biaya tiket tunggal yang berlaku untuk metro, trem, dan bus dalam waktu satu jam dari saat pass pertama adalah 3 euro. Tiket untuk dua jam akan dikenakan biaya 3,5 euro.

Selain itu, Anda dapat menggunakan Kartu Selamat Datang Rotterdam untuk perjalanan, yang mencakup penggunaan transportasi umum tanpa batasan dalam waktu yang dipilih - 24, 48 atau 72 jam. Biaya kartu untuk satu hari adalah 10 euro untuk orang dewasa dan 7 euro untuk anak-anak berusia 4 hingga 11 tahun, untuk dua hari - 13,5 euro untuk orang dewasa dan 8,75 untuk anak-anak.

Menurut Rotterdam, karena itu penuh dengan kanal dan menjalankan bus wisata amfibi Splashtours yang tidak biasa. Biaya untuk orang dewasa adalah 26,50 euro, untuk anak di bawah usia 11 - 18 euro. Panduan Rusia, sayangnya, tidak.

Taksi cukup mahal. Anda dapat menyewa mobil di tempat parkir khusus atau memesan melalui telepon. Tarif dasar sekitar 3-4 euro (hingga 7,5 euro) ditambah 1,5-2 euro per kilometer.

Di Rotterdam, ada tuk-tuk (sepeda motor terbuka beroda tiga dengan sespan) - alternatif yang bagus untuk taksi. Tarif tergantung pada zona: dalam satu zona untuk satu - 3,50 EUR, untuk dua - 5 EUR, untuk tiga - 6,50 EUR. Untuk setiap zona berikutnya, tambahkan 3,50 EUR. Apalagi tuk-tuk bisa dipesan terlebih dahulu.

Seperti setiap kota lain di Belanda, Rotterdam sangat ramah terhadap pesepeda. Bersepeda di sekitar pusat kota mungkin merupakan cara paling nyaman dan tercepat untuk mencapai tujuan Anda. Tidak hanya jalur khusus, tetapi juga lampu lalu lintas terpisah, yang ditujukan khusus untuk pengendara sepeda.

Anda dapat menyewa sepeda di dekat stasiun kereta api utama (Schaatsbaan, 41-45). Satu-satunya nuansa yang harus diingat setiap orang adalah jangan lupa untuk "mengikat" sepeda untuk menghindari pencurian (gembok dengan kode digital selalu diberikan saat menyewa).

Apa yang dapat dilihat di sekitar Rotterdam

15 km dari pusat Rotterdam adalah desa Kinderdijk (Kinderdijk) yang termasuk dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO, pabrik yang merupakan simbol Belanda. Cara paling mudah untuk sampai ke sana adalah dengan taksi air Waterbus. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan bus nomor 202. Tarifnya adalah 8 euro di kedua arah, waktu tempuh 26 menit. Dermaga Erasmusbrug terletak di seberang sungai, di seberang terminal. Kita harus menyeberangi jembatan. Jika waktu memungkinkan, taksi air yang sama dapat membawa Anda dari Kinderdijk ke kota Dordrecht.

Toko dan Masakan Rotterdam

Biasanya, belanja dimulai dari jalan perbelanjaan Lijnbaan, di mana berbagai macam toko disajikan. Jalan perbelanjaan baru di Rotterdam adalah Beurstraverse, terletak di antara Hoogstraat dan Lijnbaan. Berikut adalah merek dunia dan tidak hanya. Yang harus dikunjungi adalah pasar makanan dalam ruangan baru The Markthal Rotterdam. Sebuah fitur mencolok dari struktur melengkung adalah mural "Cornucopia" berwarna-warni oleh seniman Arno Coenen dan Iris Roskam. Mereka menutupi seluruh langit-langit internal, yang hampir 11 ribu meter persegi! Pasar ini berjarak 30 menit berjalan kaki dari terminal kapal pesiar, di Dominee Jan Scharpstraat 298, di sebelah stasiun kereta Rotterdam Blaak.

Disarankan untuk berjalan-jalan melalui restoran dan kafe lokal; banyak tempat yang dapat dianggap sebagai atraksi gastronomi yang sebenarnya. Salah satu restoran terbaik terletak tepat di sebelah terminal kapal pesiar - Restoran HMB, buka mulai pukul 12.00 hingga 00.00, Minggu. dan Senin. - libur.

Tempat menginap sebelum dan sesudah pelayaran?

Untuk pemberhentian pra-pelayaran di pelabuhan, cobalah Airbnb, di mana Anda dapat menyewa apartemen lengkap dengan harga kamar hotel. Dengan mendaftar dengan tautan kami, Anda akan menerima kupon untuk 2100 rubel. untuk masa inap pertama Anda dari 4500 rubel!

Hal teratas yang dapat dilakukan di dan sekitar Pelabuhan Rotterdam

Hotel-hotel ini dipilih oleh kami berdasarkan pengalaman kami sendiri, dan pengalaman wisatawan kapal pesiar lainnya. Faktor penentu saat memilih: kedekatan dengan terminal kapal pesiar Rotterdam, kemampuan untuk mencapai kapal dengan cepat dan mudah, serta bandara atau stasiun kereta api.

Rotterdam (Belanda) - informasi paling detail tentang kota dengan foto. Atraksi utama Rotterdam dengan deskripsi, panduan, dan peta.

Kota Rotterdam (Belanda)

Rotterdam adalah pelabuhan terbesar di Eropa dan kota terbesar kedua di Belanda. Terletak di Holland Selatan dekat Laut Utara di Sungai Nieuwe Maas, dibentuk oleh Delta Rhine dan Sungai Meuse. Rotterdam adalah salah satu kota paling modern di Belanda dan salah satu yang paling dinamis di Eropa. Terkenal dengan arsitektur modern, kehidupan malam dan perbelanjaan, seni dan masakan avant-garde.

Iklimnya laut sedang dengan musim panas yang cukup sejuk dan musim dingin yang sejuk. Suhu rata-rata periode hangat sering di bawah 20 derajat, sedangkan di musim dingin jarang turun di bawah nol.

Informasi praktis

1. Populasi - 639,5 ribu jiwa
2. Luas - 206,4 sq. km
3. Bahasanya adalah bahasa Belanda.
4. Mata uang - euro.
5. Waktu - UTC Eropa Tengah +1, musim panas +2.
6. Visa - Schengen.
7. Jalan perbelanjaan utama adalah Lijnbaan dan Hoogstraat, yang merupakan jalur pejalan kaki. Belanja alternatif dapat diatur di Botersloot dan Pannekoekstraat. Jalan-jalan ini terletak di sebelah timur Alun-Alun Pasar.
8. Banyak pub, bar, dan restoran terletak di Oude Haven (pelabuhan tua) dan daerah Blaak.

Cerita

Rotterdam didirikan pada abad ke-13 di bendungan tempat sungai kecil Rotte mengalir ke Meuse. Nama kotanya dapat diterjemahkan sebagai "bendungan di Rotte". Sudah pada 1340 pemukiman menerima hak kota. Berkat posisinya yang menguntungkan, Rotterdam dengan cepat berkembang menjadi salah satu pelabuhan terbesar Belanda. Pada 1360, pembangunan tembok kota dimulai.

Pada tahun 1572, Rotterdam dipecat oleh Spanyol. Pada awal abad ke-17, sebuah pelabuhan besar baru dibangun. Dengan sangat cepat, Rotterdam berubah menjadi salah satu pelabuhan terpenting dan terbesar di Eropa, yang tetap dipertahankan hingga hari ini. Pada awal abad ke-20, benteng kota dihancurkan, yang menahan pertumbuhan kota. Selama Perang Dunia Pertama, Rotterdam bertindak sebagai pangkalan untuk dinas rahasia. Pada Mei 1940, pasukan Jerman mengebom pusat kota.

Bagaimana menuju ke sana

Bandara ini terletak 6 km di utara Rotterdam. Ada penerbangan langsung ke kota-kota besar di Jerman, Spanyol, Italia dan Inggris. Amsterdam Schiphol berjarak 58 km dan menawarkan lebih banyak tujuan. Anda dapat mencapai kota dari bandara dengan bus 50.

Rotterdam adalah persimpangan kereta api utama. Ada kereta berkecepatan tinggi dari Antwerpen, Brussel, Amsterdam, Paris. Kota ini juga dibedakan oleh aksesibilitas mobil yang baik.

Transportasi umum diwakili oleh metro, bus, dan trem. Metro Amsterdam terdiri dari 5 jalur. Ada sistem terpadu perjalanan. Kartu harian yang memberikan akses ke semua transportasi umum berharga 10 euro.

Atraksi

Tidak banyak monumen sejarah dan budaya yang dapat ditemukan di Rotterdam. Atraksi utama diciptakan relatif baru-baru ini.

Kijk-Kubus - rumah kubik yang dirancang oleh arsitek Piet Blom. Mereka adalah museum.

De Markthal

De Markthal adalah pasar yang dipadukan dengan apartemen residensial. Untuk lukisan di dinding dan langit-langit, sering disebut "Kapel Sistina Belanda".

Komposisi pahatan "Kota yang hancur"

Kota yang hancur (De Verwoeste Stad) adalah peringatan tahun 1953, mengingatkan pada kehancuran Perang Dunia II.

Jembatan Erasmus adalah salah satu simbol Rotterdam, sebuah jembatan sepanjang 800 meter yang menghubungkan bagian utara dan selatan kota.

Menara Rotterdam adalah bangunan tertinggi di Rotterdam (185 m), dibangun pada tahun 60-an abad ke-20. Di ketinggian 100 meter terdapat dek observasi.

Stasiun pusat adalah pintu gerbang ke Amsterdam dan bangunan arsitektur yang menarik.

De Brug adalah markas empat lantai Unilever Bestfoods Nederland, dibangun sebagai struktur jembatan di atas sebuah pabrik tua.

Museum Delta

Delta Museum - rekonstruksi kapal abad ke-18.

Gedung Putih adalah gedung perkantoran 45 meter dari akhir abad ke-19, gedung pencakar langit pertama di Eropa. Alih-alih struktur baja, dinding bata penahan beban yang tebal digunakan.

Delfshaven adalah marina yang indah, sudut Rotterdam tua.

Gereja Laurenskerk adalah gereja Gotik akhir abad ke-15, salah satu dari sedikit pemandangan abad pertengahan di Rotterdam.

Pencakar langit Maastoren adalah gedung tertinggi di Belanda. Ketinggian bangunan adalah 164 meter.

Gerbang Delft Baru adalah struktur baja yang dibangun pada tahun 1995.

Oude- dari Pelgrimvaderskerk adalah gereja bersejarah di Rotterdam.

Schielandshuis adalah satu-satunya bangunan yang bertahan dari abad ke-17.

Balai Kota adalah bangunan bergaya Romawi dan Art Deco yang indah yang dibangun pada awal abad ke-20.

Willemsbrug adalah salah satu simbol Rotterdam, sebuah jembatan merah indah yang menghubungkan pusat kota dan bagian utaranya.

Kinderdijk - Sembilan belas kincir angin bersejarah adalah salah satu monumen Belanda yang paling penting dan termasuk dalam daftar Situs Warisan Dunia UNESCO. Terletak di dekat desa Kinderdijk, 23 km dari Rotterdam.

Pelabuhan Rotterdam kadang-kadang disebut sebagai pelabuhan utama Jerman. Dan ini memang benar. Untuk Jerman Tengah dan Selatan, Rotterdam pada dasarnya adalah pelabuhan terdekat, dan oleh karena itu, pengusaha Jerman memanfaatkan sepenuhnya peluang ini. Dan berkat produk Jerman yang tidak sedikit, pelabuhan Rotterdam menempati urutan keempat dalam daftar pelabuhan utama di dunia setelah Shanghai, Singapura dan Ningbo. Pada 2010, 430 juta ton kargo melewati pelabuhan. Selain itu, peran utama dalam transportasi melalui Rotterdam ditugaskan untuk pengangkutan kargo curah (bahan mentah, bijih, batu bara, pasir) dan kargo dalam peti kemas. Wilayah pelabuhan ditempati, pertama-tama, oleh berbagai gudang dan kantor perusahaan, termasuk yang Rusia, yang juga menggunakan layanan fasilitas infrastruktur ini.

Jika Anda mempelajari sejarah, penyebutan pertama pelabuhan Rotterdam berasal dari Abad Pertengahan, ketika itu berasal sebagai titik transshipment. Pada saat itulah pelabuhan pertama Oude Haven, Haringvliet dan Leuvehaven muncul di Rotterdam. Pada abad ke-19, pelabuhan mengalami masalah - pendangkalan sungai, yang membuatnya sulit untuk pergi ke laut dan kembali. Dan ada kemungkinan bahwa peristiwa yang tidak menyenangkan ini akan mengakhiri objek megah ini hari ini, tetapi seperti yang mereka katakan, bintang-bintang menyukai kota. Pesatnya perkembangan industri di wilayah Ruhr menuntut keberadaan pelabuhan dengan kemampuan transshipment yang besar. Dan untuk mengatasi masalah ini pada tahun 1830, dana ditemukan untuk pembangunan kanal pintu Kanaal Voorne.

Karena jumlah kargo terus bertambah, pada tahun 1872 kanal lain, Nieuwe Waterweg, dibangun, yang menghubungkan kota secara langsung dengan laut. Munculnya kanal menyebabkan munculnya pelabuhan baru di pulau IJsselmonde, yang sekarang menjadi bagian dari Rotterdam. Saat itulah, pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, pelabuhan Koningshaven, Binnenhaven, Entrepothaven, dan Spoorweghaven didirikan di sana. Pada tahun-tahun berikutnya, jumlah pelabuhan bertambah seiring dengan peningkatan volume kargo yang melewati pelabuhan Rotterdam. Selama Perang Dunia Kedua, pelabuhan Rotterdam rusak parah. Tetapi perang berakhir dan ekonomi Jerman yang pulih dengan cepat kembali menuntut pelabuhan besar di dekat industri Ruhr. Dan jika Anda membutuhkannya, Anda akan mendapatkannya. Pelabuhan tidak hanya dipulihkan, tetapi praktis dibangun kembali, sambil memenuhi persyaratan paling modern untuk transportasi laut.

Blokade Terusan Suez pada tahun 1956 menyerukan peningkatan lalu lintas kapal tanker, dan pelabuhan Rotterdam, yang pada tahun 1958 memiliki salah satu kompleks petrokimia terbesar di dunia (Europoort), berada pada waktu yang tepat di tempat yang tepat. Europort masih digunakan sampai sekarang untuk transshipment minyak mentah. Dari tahun 1962 hingga 2004, tepat waktu dengan pencapaian sebelumnya, pelabuhan Rotterdam adalah yang terbesar di dunia. Hari ini dia puas dengan status orang Eropa terbesar. Luas pelabuhan menempati 10 ribu hektar, dan panjangnya sekitar 40 km. Pelabuhan ini terletak di tepi Laut Utara dan buka 24 jam sehari, tujuh hari seminggu. Ia menerima 30 ribu kapal per tahun.

Tentu saja, ia memiliki infrastruktur transportasi yang sangat baik yang menghubungkannya dengan seluruh Eropa. Lusinan pelabuhan di tempat pembuangan mereka memproses arus kargo besar, yang sebagian besar adalah minyak dan produk minyak, serta bijih dan batu bara fosil. Ada tur berpemandu di sekitar pelabuhan. Oleh karena itu, mereka yang ingin melihat pelabuhan terbesar di Eropa dapat memanfaatkan kesempatan ini. Anda bisa sampai di sana dengan transportasi darat, serta menggunakan layanan taksi air (waterbus) atau trem sungai. Ada juga kesempatan untuk melakukan wisata laut di sekitar pelabuhan.

Ada beberapa pilihan untuk wisata laut - dari satu jam hingga 2,5 jam. Mereka semua mulai di dermaga Jembatan Erasmus. Selama tamasya, dari atas kapal pesiar modern, Anda dapat mengamati pekerjaan tempat berlabuh dan berlabuh di pelabuhan Rotterdam, melihat gudang modernnya dan ribuan peti kemas yang datang dari seluruh dunia dan dibongkar serta dimuat setiap hari di Rotterdam. Selain itu, Anda dapat mengamati secara pribadi pekerjaan feri, galangan kapal dan fasilitas perbaikan kapal, dan banyak lagi hal menarik lainnya.

Pelabuhan Rotterdam adalah yang terbesar di Eropa. Luas wilayahnya mencapai 105 km2, dan panjang garis pantainya 40 km. Pelabuhan ini dibagi menjadi 5 distrik dan 3 zona pelayaran, lebih dari 40.000.000 konsumen dilayani di sini dan lebih dari 400 juta ton berbagai barang diangkut setiap tahun.

Karena lokasinya yang menguntungkan, Rotterdam telah menjadi pelabuhan utama di Eropa. Terletak di muara sungai Rhine dan Meuse (Belanda Selatan), di mana Anda dapat dengan cepat dan aman mengangkut kargo dari Belanda ke Belgia, Prancis, dan Jerman. Melalui Rotterdam sebagian besar barang yang berlayar dari Asia atau Amerika masuk jauh ke dalam benua Eropa.

Berapa nilai pelabuhan Rotterdam bagi wisatawan dan mungkinkah datang ke sini untuk bertamasya? Apa yang ada di wilayahnya dan bagaimana menuju ke sana? Jawaban atas pertanyaan terpenting bagi para pelancong ada di artikel ini.

Cerita

Kenangan pertama dari pelabuhan Rotterdam berasal dari akhir abad ke-13, ketika sebuah bendungan dibangun di sebuah desa nelayan kecil di muara Sungai Rhine. Beberapa saat kemudian, pada tahun 1340, sebuah kanal digali di tempat ini, yang dikenal sebagai "Rotterdam Schie", yang kemudian menjadi pelabuhan utama provinsi dan pertanda Rotterdam.

Tahap penting berikutnya dalam sejarah pelabuhan datang di era Penemuan Geografis Hebat. Setelah rute laut pendek ke India ditemukan, perdagangan dan pelayaran Belanda mulai berkembang pesat, mengubah Rotterdam menjadi kota perdagangan kedua negara itu. Pada tahun 1873, pelabuhan diperluas dan mendapat akses ke Laut Utara, tidak hanya kapal kargo biasa, tetapi juga kapal uap laut yang lebih besar mulai berlayar di sini.

Perang Dunia Pertama dan Kedua menghancurkan lebih dari sepertiga objek pelabuhan, yang kepentingannya hanya meningkat karena perkembangan industri di wilayah Ruhr. Pada paruh kedua abad ke-20, Rotterdam secara harfiah “bangkit dari abu” yang tersisa setelah banyak pengeboman. Sebagai gantinya, sebuah kota yang benar-benar baru dengan arsitektur yang praktis dan tidak biasa dibangun, pelabuhan menjadi perwujudan dari proyek-proyek inovatif yang berani yang dikagumi tidak hanya dari turis, tetapi juga dari sudut pandang profesional.

Menarik untuk diketahui! Antara 1926 dan 1986, Rotterdam adalah pelabuhan terbesar di dunia.

Pelabuhan modern

Saat ini Rotterdam disebut sebagai "pintu gerbang utama ke Eropa". Ini adalah salah satu pelabuhan terbesar di dunia dalam hal perputaran kargo - lebih dari 440.000.000 ton barang melewati tempat berlabuh dan gudangnya setiap tahun. Sebagian besar produk minyak, bijih, pasir, batu bara, dan kargo peti kemas diangkut melalui Rotterdam.

Lanskap daerah sekitar Rotterdam memungkinkan untuk membangun jaringan jalan dan rel di sini, yang menjadi keuntungan lain dari pelabuhan. Selain itu, wilayahnya terkenal dengan arsitekturnya yang tidak biasa, karena beberapa perusahaan yang gudang dan kantornya berlokasi di tempat ini membuat seluruh proyek untuk membuat bangunan unik dengan fungsionalitas luas. Pelabuhan ini juga memiliki Museum Maritim kecil.

Museum Bahari

Fakta yang menarik! Pelabuhan Rotterdam disebut raja arsitektur Belanda.

Pelabuhan Rotterdam adalah tempat di mana tidak ada malam. Buka 24 jam sehari, 7 hari seminggu dan 365 hari setahun. Lebih dari 135.000 kapal dan lebih dari 4 juta turis datang ke sini setiap tahun yang ingin secara pribadi mengunjungi pelabuhan utama Eropa.

Cari tahu TARIF atau pesan akomodasi apa pun menggunakan formulir ini

Wisata di Rotterdam

Melihat pelabuhan terbesar di Eropa dari dalam adalah impian banyak pelancong. Untuk mewujudkannya, Spido, yang berkantor pusat di dekat Jembatan Erasmus, menyelenggarakan lebih dari 5 tur saluran air Rotterdam setiap hari.

Perjalanan yang menarik dengan speedboat Speedo akan memungkinkan Anda pergi ke tempat yang tidak akan dibawa oleh taksi dan kaki Anda tidak akan membawa Anda. Anda akan melihat dengan mata kepala sendiri semua fitur pengoperasian mekanisme besar ini: perahu wisata melewati Sungai Meuse melalui bagian utama pelabuhan, dermaga dan galangan kapal, berlayar melewati kapal yang melayani kapal tunda dan tanker, dan menunjukkan kepada para pelancong bangunan paling menarik di Rotterdam.

Tur pelabuhan akan menarik bagi anak-anak dan orang dewasa. Itu berlangsung 1,5 atau 2,5 jam dan disertai dengan informasi dalam bahasa Belanda, Inggris, Prancis dan Jerman. Keberangkatan berlangsung hampir setiap jam dari bawah jembatan Erasmus.

Nasihat! Makanan dan minuman di kapal sangat mahal, jadi lebih baik membelinya terlebih dahulu. Perusahaan tidak melarang membawa sandwich, buah-buahan, dan bahkan anggur ke dalam pesawat.

Informasi yang bermanfaat

• Biaya pelayaran adalah 12 euro. Pemegang kartu HollandPass berhak mendapatkan diskon, yang harus diingatkan ke kasir;
• Perusahaan buka setiap hari dari jam 9 pagi sampai jam 5 sore. Anda dapat mengetahui waktu keberangkatan kapal yang tepat hanya di tempat, karena jadwal kapal Speedo tergantung pada beban kerjanya;
• Di sebelah kantor tiket perusahaan adalah salah satu toko suvenir terbaik di Rotterdam. Di sini Anda dapat membeli banyak hadiah menarik, kebanyakan bertema laut;
• Jika Anda ingin menikmati tur dari dek atas, mintalah selimut terlebih dahulu dan jangan lupa syal - kapal bergerak dengan kecepatan tinggi dan angin terus-menerus bertiup ke penumpang.

Pelabuhan Rotterdam adalah mekanisme yang unik, mencolok dalam skalanya. Lihatlah kekuatan dan kekuatannya dengan mata kepala sendiri! Selamat berwisata!

Posting terkait:

Kehadiran kota-kota pelabuhan di wilayah negara mana pun meningkatkan ekonominya. Pelabuhan terbesar di dunia, Rotterdam, terletak di Belanda. Baca tentang itu di artikel.

Keterangan

Menggambarkan pelabuhan ini, tidak bisa tidak dikatakan bahwa luasnya mencapai sepuluh ribu hektar. Panjang totalnya sekitar empat puluh ribu meter, atau 40 kilometer. Lokasinya adalah delta tiga sungai yang terhubung dengan Laut Utara. Itu juga terhubung ke sungai yang disebut Nivier Meuse. Anda dapat mengunjunginya setiap hari dalam seminggu. Ini terbuka setiap menit. Secara total, lebih dari tiga puluh ribu kapal berlabuh di sini setahun - sangat besar.

Pelabuhan Rotterdam terdiri dari banyak pelabuhan. Masing-masing memiliki nama dan nomornya sendiri, jadi tidak mungkin membingungkan mereka. Selain itu, ia memiliki koneksi dengan seluruh negara dan negara bagian lain melalui kereta api.

Jumlah konstan orang yang tinggal di wilayah kota ini adalah sekitar 617 ribu, jadi ini adalah salah satu kota terbesar di Belanda, kedua setelah Amsterdam dalam hal populasi.

Pelabuhan itu bahkan memiliki moto, yang berbunyi seperti ini: "Kekuatan dalam pertarungan."

Cerita

Pelabuhan ini berasal dari Abad Pertengahan. Pada saat inilah pelabuhan pertama kali muncul di sana. Namun, pada abad kesembilan belas, sungai-sungai yang menghubungkannya dengan jalur laut mengalami pendangkalan, akibatnya pelabuhan Rotterdam menjadi sulit untuk diakses. Sejak pada abad ke-19 industri di wilayah Ruhr mulai berkembang secara intensif, pelabuhan menjadi diminati. Jadi pada tahun 1830 ia menerima kanal khusus.

Segera jumlah kapal yang lewat di sini meningkat, dan pada tahun 1872 kanal kedua menghubungkan pelabuhan langsung ke laut. Pelabuhan baru telah muncul, terletak di sebuah pulau bernama IJsselmond. Pada abad kesembilan belas dan kedua puluh, semakin banyak pelabuhan yang terbentuk seiring dengan bertambah besarnya pelabuhan. Pada tahun 1958, kompleks petrokimia industri muncul di pelabuhan Rotterdam, salah satu yang terkemuka di dunia. Setelah itu, bahkan kapal terbesar pun bisa sampai di sini.

Hingga saat ini, pelabuhan Rotterdam sedang berkembang. Jadi, pada 1970-an, pelabuhan baru muncul di sini, dan jumlah barang yang diimpor ke wilayahnya meningkat hingga hari ini. Pada periode 1962 hingga 2004, itu adalah yang terbesar di dunia, tetapi baru-baru ini pelabuhan Shanghai telah menyandang gelar ini. Meskipun demikian, ia tetap menjadi pemimpin di Eropa.

Kegiatan di pelabuhan

Saat ini, pelabuhan besar seperti Rotterdam adalah salah satu yang terpenting di dunia. Arus kargo yang diproses di sini, sebagian besar, terdiri dari mineral seperti bijih dan batu bara. Selain itu, produk minyak bumi dan minyak murni juga ada di sini. Secara total, pelabuhan memiliki lima pelabuhan untuk menerima emas hitam, yang mencakup 68 tempat berlabuh.

Banyak orang yang tertarik dengan pembuatan kapal mengunjungi Belanda. Pelabuhan Rotterdam adalah tempat di mana kehidupan berjalan lancar. Feri beroperasi di sini, kapal diperbaiki, dan galangan kapal juga berada. Jika kita memberikan angka yang tepat, maka kita dapat menghitung 8 perusahaan yang ditujukan untuk perbaikan kapal.

Rotterdam bukan hanya sebuah pelabuhan. Lebih dari 200.000 perahu sungai, tepatnya 250, berlabuh di marina setiap tahun.Ini adalah bagian dari sistem perkeretaapian yang bercabang luas. Selain itu, salah satu stasiun metro terbesar terletak di sini Fakta sejarah menunjukkan bahwa di kota inilah metro pertama di Belanda dibuka.

Menariknya, selama salah satu perang terbesar, yaitu Perang Dunia Pertama, mata-mata aktif di pelabuhan.

Tur

Pelabuhan Rotterdam bukan hanya pelabuhan terkemuka di dunia. Kota ini sangat populer di kalangan wisatawan. Orang-orang mengatur perjalanan mandiri dan tamasya kelompok. Jadi, Anda dapat memilih di antara beberapa opsi durasi jalan-jalan tersebut. Ini bisa memakan waktu 75 menit atau dua setengah jam. Di musim panas, Anda dapat mengambil bagian dalam tamasya setidaknya beberapa kali sehari, bahkan di malam hari.

Program tamasya dirancang sedemikian rupa sehingga semua orang dapat melihat semua yang paling menarik. Misalnya, tempat berlabuh, dermaga, gudang, peti kemas yang dibawa dari seluruh dunia tidak akan dibiarkan begitu saja. Pada malam hari, wisatawan memiliki kesempatan untuk melihat Rotterdam yang romantis - kota pelabuhan, diterangi oleh ribuan lentera dan lampu sorot.

Atraksi

Pelabuhan Rotterdam adalah kota yang dianggap sebagai raja arsitektur Belanda. Sejumlah besar bangunan terletak di sini, yang pada waktu yang berbeda menjadi juara, misalnya, tingginya. Jadi, salah satu bangunan yang dibangun pada awal abad kedua puluh, selama beberapa tahun dianggap sebagai yang tertinggi di Belanda. Itu menjulang 45 meter di atas tanah.

Tentu saja, mengunjungi pelabuhan, Anda tidak bisa tidak tertarik dengan atraksi lokal. Ini termasuk, khususnya:

• Rumah kubik, yang dianggap sebagai contoh utama arsitektur modern.
• Euromast, menjulang di atas tanah selama beberapa meter.
• Gedung Putih adalah salah satu yang terindah di seluruh kota.

• Jembatan Erasmus, atau Jembatan Angsa. Jembatan gantung terbesar di dunia, yang pembangunannya menelan biaya 110 juta dolar AS.
• Museum Bahari, dengan mengunjunginya masyarakat dapat memperluas pengetahuannya tentang sejarah pembuatan kapal.

Setiap tahun wisatawan mengunjungi tempat wisata Rotterdam. Total ada sekitar empat juta orang yang datang ke pelabuhan tersebut.