Besok, mulai 26 Januari, rute bus listrik baru antara Vishnevets dan Devyatovka akan mulai beroperasi di Grodno, yang akan dioperasikan oleh kendaraan otonom. Empat bus troli baru akan digunakan di rute tersebut, satu lagi akan berada di manajemen bus troli untuk alasan keamanan.Interval lalu lintas rata-rata di sepanjang rute pada hari kerja adalah dari 20 hingga 30 menit.

Hari ini, sebuah acara khusyuk yang didedikasikan untuk masuknya Grodno ke era baru transportasi listrik berlangsung - bus listrik otonom adalah langkah transisi menuju bus listrik.

Pada tahun 2010, departemen bus listrik Grodno menghadapi masalah, penduduk yang aktif secara ekonomi mulai pindah ke pinggiran kota, yang baru saja mulai aktif dibangun dan dikembangkan. Pada saat yang sama, jaringan kontak tidak tumbuh, untuk itu ada masalah rencana ekonomi. Memang, pembangunan membutuhkan pembangunan gardu traksi, dan ini adalah bagian yang sangat mahal dari langkah-langkah untuk mengembangkan komunikasi bus listrik di kota. Pada 2013, kepala Departemen berubah, dan kemudian pencarian aktif untuk solusi masalah dimulai: para ahli mempelajari pengalaman dunia dalam menggunakan transportasi listrik dengan prospek memproyeksikannya ke Grodno. Jadi manajemen Kantor datang ke perusahaan Moskow Drive Electro. Pihak berwenang Grodno dan wilayah tersebut bergabung dengan proyek di Belarus dan membiayai pembangunan lima mesin pertama. Perusahaan Belkommunmash, menurut kerangka acuan khusus penduduk Grodno, menyiapkan dan menyelesaikan mesin untuk memasang modul baterai. Omong-omong, bus troli Grodno berjalan dengan baterai Toshiba yang ditempatkan di modul Drive Electro.

Pada upacara pembukaan rute baru, Vladimir Korol, Direktur Jenderal Belkommunmash Holding Management Company OJSC, mencatat bahwa warga Grodno adalah pelopor sejati yang telah mengambil tanggung jawab untuk pelaksanaan proyek ini.

Bus listrik otonom akan menghemat 80 juta rubel untuk pembangunan gardu traksi yang diperlukan untuk memberi daya pada jaringan kontak kendaraan listrik konvensional. Rencana pimpinan kota untuk memberikan perhatian maksimal pada pengembangan angkutan umum listrik perkotaan. Omong-omong, mobil baru harganya sekitar 30% lebih mahal daripada bus listrik konvensional dengan model yang sama, tetapi menghemat hingga 30% listrik selama pengoperasian. Dengan sekali pengisian, mobil dapat menempuh jarak 15-17 kilometer. Seperti yang dicatat oleh direktur umum perusahaan Rusia Drive Electro Sergey Ivanov, cadangan daya dalam kondisi saat ini dapat dengan mudah ditingkatkan menjadi 40-50 km, tetapi semuanya tergantung pada kemanfaatan dan biaya. Sekarang perusahaan bekerja untuk mengurangi berat dan harga drive, sambil meningkatkan kapasitasnya.

Sebagai salah satu dari lima belas pengemudi yang dipilih untuk bekerja di rute baru, Leonid Gretsky, mengatakan, secara umum, bus listrik baru praktis tidak berbeda dari "saudara" mereka dalam barisan. Mereka memiliki kapasitas yang sedikit lebih kecil, dan dinamikanya hampir tidak lebih buruk saat mengemudi offline. Omong-omong, baterai diisi langsung saat bepergian - beberapa menit sudah cukup untuk mengisi ulang hingga 100%.

Belkommunmash menemui pelanggan di tengah jalan dan melengkapi bus listrik dengan pantograf otomatis yang dapat dinaikkan dan diturunkan tanpa partisipasi pengemudi di halte angkutan umum selama naik dan turunnya penumpang. Untuk ini, penangkap batang khusus dipasang di titik-titik utama.

Perlu dicatat bahwa Grodno adalah kota pertama di Belarus di mana bus troli dengan peningkatan operasi otonom akan beroperasi di rute tersebut. Rute baru ini akan menghubungkan distrik mikro Vishnevets dan Devyatovka dan membentang di sepanjang setengah lingkar timur laut jalan raya bypass di sekitar Grodno. Dalam perjalanan ke satu sisi dan sisi lainnya, empat bagian dilengkapi di mana bus listrik akan terhubung ke jaringan kontak.

Rute bus troli No. 20. Jadwal

Vyshnevets - Devyatovka

Vyshnevets - Jalan Khimikov - Jalan Kabyak - Kantor pos - supermarket Vyshnevets - Toko Nika - Jalan Kletskov - Rumlyovo - Almi hypermarket - Grodnopromstroy - Poliklinik No. 5 - Jalan Magistralnaya - ZhES No. 19 - Perusahaan perdagangan Limoges - Jalan Dvnyatteovkat - Grodnooblnyatteprodukkat

Devyatovka - Vyshnevets

Devyatovka - Gudang farmasi - Jalan Brikel - sekolah menengah No. 28 - ZhES No. 19 - Jalan Magistralnaya - Hypermarket Almi - GAI - Jalan Rumlevsky - Rumlyovo - Jalan Kletskov - Toko Nika - Jalan raya Indurskoe - Supermarket Vishnevets - ZhES No. 20 - Kabyaka jalan - Jalan ahli kimia - Vyshnevets

Proyek ini dilaksanakan atas inisiatif Komite Eksekutif Kota Grodno dan Administrasi Bus Troli Grodno, bersama dengan pabrik Belkommunmash. Proyek ini dibiayai oleh Komite Eksekutif Regional Grodno dan perusahaan Promagroleasing. Saat ini, panjang jaringan kontak bus listrik Grodno menempati urutan ketiga setelah Minsk dan Gomel dan sekitar 300 kilometer.

//foto oleh Roman Oleshko

Halo! Bagaimana kami dapat membantu Anda?

Bus/trolleybus/trem menyimpang dari jadwal

Menurut Aturan untuk transportasi jalan penumpang, disetujui oleh Keputusan Dewan Menteri Republik Belarus tanggal 30 Juni 2008 No. 972, penyimpangan dari jadwal dari -5 hingga +3 menit diperbolehkan untuk transportasi penumpang perkotaan .

Keterlambatan waktu yang lebih signifikan dapat terjadi karena kemacetan lalu lintas, kondisi lalu lintas yang sulit, dll.

Anda dapat menghubungi armada bus, bus listrik, atau trem di kota Anda dengan pertanyaan -.

Bus/troli/trem tidak datang

Kami adalah situs referensi dan tidak bertanggung jawab atas kepatuhan pengemudi terhadap jadwal.

Seringkali, kurangnya transportasi dikaitkan dengan gangguan atau kondisi lalu lintas di kota. Anda dapat menghubungi armada bus, bus listrik, atau trem di kota Anda dengan pertanyaan -.

Ada juga kemungkinan bahwa jadwal telah diubah dan situs sudah ketinggalan zaman. Anda dapat memberi tahu kami jika halte bus memiliki jadwal yang berbeda dari jadwal kami. Kami akan segera memeriksa dan melakukan perubahan agar orang lain tidak masuk ke situasi Anda.

Terima kasih untuk bantuannya!

Situs web memiliki jadwal yang salah.

Jika Anda menemukan bahwa situs tersebut menampilkan jadwal yang salah, kirimkan kepada kami tentang hal itu melalui surat [dilindungi email] situs web atau klik "Lainnya" di akhir daftar pertanyaan untuk membuka formulir kontak situs web.

! Pastikan Anda tidak melakukan kesalahan:

Pengguna sering melihat jadwal transportasi ke arah yang berlawanan dari yang diinginkan, yang menyesatkan mereka.

Saya kehilangan barang-barang di transportasi umum, tolong!

Jangan khawatir, kami menerima beberapa email tentang topik ini setiap hari. Kabar baiknya adalah Anda (atau anak Anda) tidak sendirian dalam masalah ini ;)

Untuk mencari barang-barang Anda, Anda perlu menghubungi operator armada bus / troli kota Anda.

JD: Saya tidak menerima tiket ke kantor pos, apa yang harus saya lakukan?

1. Periksa folder spam di kotak surat Anda.
2. Jika email kosong, tetapi Anda menerima SMS dengan nomor pesanan, maka masuk ke . Jika pembelian berhasil, maka akan ada tiket Anda dan kesempatan untuk lulus/membatalkan pendaftaran elektronik. Jika Anda melakukan beberapa pembelian, maka akun terpisah dibuat untuk setiap nomor pesanan.
3. Pembayaran mungkin tidak berhasil, periksa akun Anda untuk transaksi yang ditolak atau pengembalian uang.
4. Jika masalah tidak terpecahkan, kirim nomor pesanan ke surat [dilindungi email] situs, atau klik item terakhir dari jendela ini "Lainnya" dan tinggalkan pesan Anda.

Grodno adalah kota pertama di republik ini di mana bus troli dengan peningkatan kecepatan berjalan secara otonom akan beroperasi di rute tersebut. Bus listrik pertama akan beroperasi pada rute tersebut pada 26 Januari.

Rute baru No. 20 akan menghubungkan distrik mikro Vishnevets dan Devyatovka dan berjalan di sepanjang setengah lingkaran timur laut dari jalan raya bypass di sekitar Grodno.

Dalam perjalanan ke satu sisi dan sisi lainnya, empat bagian dilengkapi di mana bus listrik akan terhubung ke jaringan kontak. Kisaran mesin dengan beban penuh pada bagian nirkabel setidaknya 15 kilometer. Pada awalnya, empat bus listrik akan melayani rute pada hari kerja dan akhir pekan.

Vyshnevets - Devyatovka

Vyshnevets - Jalan Khimikov - Jalan Kabyak - Kantor pos - supermarket Vyshnevets - Toko Nika - Jalan Kletskov - Rumlyovo - Almi hypermarket - Grodnopromstroy - Poliklinik No. 5 - Jalan Magistralnaya - ZhES No. 19 - Perusahaan perdagangan Limoges - Jalan Dvnyatteovkat - Grodnooblnyatteprodukkat

Devyatovka - Vyshnevets

Devyatovka - Gudang farmasi - Jalan Brikel - sekolah menengah No. 28 - ZhES No. 19 - Jalan Magistralnaya - Hypermarket Almi - GAI - Jalan Rumlevsky - Rumlyovo - Jalan Kletskov - Toko Nika - Jalan raya Indurskoe - Supermarket Vishnevets - ZhES No. 20 - Kabyaka jalan - Jalan ahli kimia - Vyshnevets

Bus listrik otonom akan menghemat 800 miliar rubel non-mata uang untuk pembangunan gardu traksi yang diperlukan untuk memberi daya pada jaringan kontak kendaraan listrik konvensional. Rencana pimpinan kota untuk memberikan perhatian maksimal pada pengembangan angkutan umum listrik perkotaan.

Menemukan kesalahan ketik? Pilih sepotong teks dengan kesalahan ketik dan tekan Ctrl + Enter.