P-219, kapal selam tipe S Inggris, meninggalkan stok di Barrowin Furness pada Oktober 1941. Dia ditakdirkan untuk menjadi terkenal karena melakukan misi rahasia dengan nama HMS Seraph di bawah komando Kapten Peringkat 3 M.L.A. permata. Dalam operasi rahasia ini, mungkin bukan hanya tentang pendaratan penyabot ke darat, seperti yang dilakukan kapal selam Jerman U-202 dan U-548 di pantai dekat Jacksonville. P-219 mendaratkan perwira kunci, dan keberhasilan operasi itu menentukan seluruh jalannya perang.
Komandan Seraph adalah seorang pemuda kurus, menyenangkan dan bukannya tanpa selera humor. Suatu hari di paruh kedua bulan Oktober di Gibraltar, komando Angkatan Laut mempercayakannya dengan "tugas sederhana, menarik dan tidak terlalu berbahaya" - untuk mengambil alih jenderal dan beberapa perwira Amerika: Jenderal Clark, Letnan Kolonel Lyman L. Lemnisten, Kolonel Hamblen, Kapten Gerald Wright dan Kolonel Julius Holmes. Dia seharusnya mendaratkan mereka dari kapal Seraph-nya di pantai dekat Sherchel, 113 kilometer barat Aljazair, di darat, di mana Amerika ingin bertemu dengan para pemimpin gerakan Perlawanan Prancis di Afrika Utara untuk mengoordinasikan pendaratan kapal. Unit sekutu.
Komandan Komando AS Courtney dan anak buahnya akan mengambil bagian dalam pendaratan dan memberikan keamanan bagi Amerika di darat. Seraph pergi ke laut dengan penumpangnya dan tiba di tempat yang ditentukan pada 20 Oktober pukul 1 pagi. Di tengah malam sudah terlambat untuk mendarat; menunggu sampai keesokan harinya dan kemudian turun dengan 4 perahu kecil yang dipimpin oleh anak buah Courtney.
Pertemuan Amerika dengan Prancis - mereka dipimpin oleh Jenderal Mast - berlangsung di sebuah vila dekat pantai. Partisipasi Prancis yang berbasis di Afrika Utara, dukungan mereka untuk pendaratan, serta tanggal - kapal sudah siap untuk mendarat, ada juga pembicaraan tentang Jenderal Giraud, yang baru saja melarikan diri dari benteng Jerman.
Seorang jenderal Prancis yang melarikan diri ke bagian Prancis yang tidak diduduki ingin mengambil alih komando pasukan militer Sekutu. Diputuskan bahwa kapal selam harus menjemput sang jenderal pada titik tertentu di pantai di provinsi tersebut, tetapi tugas ini, atas permintaan sang jenderal, harus dilakukan oleh Amerika, bukan Inggris!
Setelah kedatangan seorang perwira polisi Prancis yang membunyikan alarm, orang-orang Amerika itu mundur dan, bukannya tanpa kesulitan, kembali ke kapal. Ombak yang kuat menjungkirbalikkan perahu-perahu ringan. Berkat pengalaman dan ketangkasan pasukan komando, orang Amerika, dengan bantuan Prancis, dapat naik kembali ke Seraph ... dan membiarkan diri mereka mendapatkan wiski yang layak!
Kapal selam itu pergi dengan cara yang sama. Keesokan harinya, dia bertemu dengan kapal terbang Catalina yang jatuh di dekatnya untuk memindahkan orang-orang Amerika itu ke kapal dan mengembalikan mereka ke Gibraltar.
Tempat berlabuh di Seraph, yang ditinggalkan oleh Jenderal Clark, akan segera menerima Jenderal lagi!
Masalah bagi komandan kapal selam, untuk Courtney, yang berada di kapal, untuk Kolonel Angkatan Udara AS Brad Gaylord, yang berbicara bahasa Prancis, dan untuk Kapten Gerald Wright, bukanlah untuk menaiki Jenderal Girauds, yang dikenal sebagai seorang martinet, tetapi untuk menyajikan kapal selam seperti kapal Amerika. Bisakah jenderal membedakan antara bahasa Inggris Oxford dan bahasa gaul Amerika? Kapten Courtney dipaksa untuk berperilaku seperti komandan kapal selam teladan, sementara Kapten Jewell Peringkat 3 - alias Bill - harus berperan sebagai perwira muda yang selalu ada, diam dan bahkan sedikit menghalangi. Bendera Amerika juga disiapkan untuk dikibarkan, mendorong Jewell untuk berkomentar, "Saya akan tetap di jembatan dengan sebotol garam berbau di tangan saya jika dua petugas sinyal saya pingsan."
Seraph mendekati Tanjung Negro pada malam 4 November. Pada malam tanpa bulan, namun tetap cerah ini, dia berbaring di tanah di bawah air 80 kilometer dari pantai laut dan menunggu pesan dari markas besarnya. Akhirnya, pesanan datang, dan kapal selam itu tergeletak di tanah kurang dari 800 meter dari dermaga Lafandou. Saat itu hari yang cerah, Anda bisa menyaksikan pergerakan di desa pesisir. Namun, sayangnya, badai nyata muncul pada waktu yang dijadwalkan untuk naik ke kapal, dan Jenderal Giraud, yang menunggu bersama putranya André di Villa Negro, Kapten André Beauffre dan petugas staf lainnya, takut dia tidak dapat naik ke kapal. , karena mereka tidak memiliki satu perahu nelayan pun yang mereka miliki. Meskipun ada satu orang yang dapat diandalkan, dia menolak untuk mengangkut mereka dalam cuaca badai seperti itu. Tiba-tiba angin mereda, seperti yang sering terjadi di Mediterania; Itu adalah saat yang tepat untuk naik ke kapal. Jenderal itu melompat ke geladak kapal selam, dan pada saat yang sama ombak melemparkan perahu itu kembali. Jenderal, mengenakan pakaian sipil - dengan mantel dan topi bowler abu-abu - hampir jatuh ke laut di antara perahu. Para pelaut membantunya keluar dari situasi yang mengasyikkan, dan tak lama setelah itu Seraph tenggelam lagi.
Keesokan harinya mereka masih berjalan di bawah air. Orang Amerika mendengarkan kisah pelarian sang jenderal dari Köningstein. Yang sama membombardir mereka dengan pertanyaan tentang pendaratan yang akan datang, tetapi mereka tidak bisa dan tidak ingin memberi tahu apa pun. Mereka membuat lelucon... Sayangnya, beberapa awak kabin keesokan harinya, di hadapan sang jenderal, mengoceh tentang manuver menipu kapal. Satu jam kemudian, Jenderal memulai percakapan dengan Courtney dalam bahasa Inggris yang sangat baik, tanpa menunjukkan sedikit pun pengetahuannya.
Namun, insiden lain terjadi. Eisenhover di radio meminta Giraud untuk mengizinkan penerbitan pernyataan itu, teks literal yang segera dia kutip.
“Saya seorang tentara,” kata Giraud, “bukan politisi. Saya tidak bisa menyetujui rilis pernyataan ini." Pada saat yang sama, sekrup kecil secara tidak sengaja jatuh ke bagian dalam pemancar dan menyebabkan korsleting; pemancar telah gagal. Jenderal Giraud tidak bisa menjawab. Perahu terbang muncul dan tercebur di dekat kapal selam. Komando menyiapkan 3 kapal, yang seharusnya mengangkut Giraud, 3 orang Prancis lainnya, Brad Gaylord dan Gerald Wright ke kapal terbang. Tapi saat mereka akan pindah, sebuah pesawat Jerman muncul. Sudah terlambat untuk menyelam, tetapi pesawat tidak menyerang, tetapi menghilang lagi. Sekarang Giraud dan rekan-rekannya dibawa ke kapal terbang. Catalina lepas landas, dan Giraud sendiri dapat melihat kapal-kapal Sekutu mendekati Aljir dan Oran di laut. Dia datang terlambat untuk mengambil bagian dalam pendaratan ...
Operasi Obor disiapkan oleh Anglo-Amerika dalam kerahasiaan yang ketat. Direncanakan untuk mentransfer melalui laut dan darat di wilayah Oran, Aljazair dan Fedal 6 konvoi pertama (konvoi maju) dan 4 konvoi kejut (menyerang konvoi) Inggris, total 340 kapal dan kapal, serta 3 konvoi Amerika dari 221 kapal, yang mengangkut total sekitar 23.000 Inggris dan 84.000 Amerika dengan semua peralatan militer. Armada transportasi militer, tanker, kapal bantu dari berbagai jenis ditutupi oleh kapal perang, kapal induk, kapal penjelajah, kapal perusak, fregat, dan 10 kapal selam Angkatan Laut Inggris. Penutup udara begitu kuat sehingga pada prinsipnya mampu menenggelamkan kapal selam apa pun: Skuadron 15 Komando Udara Pesisir mengawal konvoi Inggris sejauh mungkin, sementara Skuadron 19 mendukung kemajuan Komando Pengebom di Teluk Biscay. Formasi ke-8 Angkatan Udara AS juga ambil bagian dalam operasi tersebut.
Tanggal pendaratan, yang sebelumnya ditetapkan pada 30 Oktober, berulang kali ditunda: Amerika belum siap. Pada tanggal 26 Oktober, mayat seorang perwira ditemukan di Cadiz dengan kapal terbang Catalina ditembak jatuh oleh Jerman di lepas pantai laut Spanyol. Pria ini membawa serta dokumen yang tanggal pendaratannya adalah 4 November. Akibatnya, pendaratan dijadwalkan pada 8 November.
Angkatan Laut Inggris, pertama-tama, takut bahwa konvoi yang sarat dengan pasukan akan ditemukan oleh kapal selam dan informasi ini akan dilaporkan kepada komando pasukan kapal selam Jerman. Inggris mengharapkan bahwa pada akhir Oktober 50 kapal selam akan berpartisipasi dalam penggunaan pertempuran, dan kemudian, dalam kondisi tertentu, 25 kapal lainnya.
Praktis tidak mungkin untuk mentransfer hampir 600 kapal dan kapal tanpa diketahui. Pada tanggal 26 Oktober, Rodney ditemukan oleh kapal selam, yang mengira dia adalah kapal penjelajah Amerika. Konvoi penyerang utama KMF ditemukan pada 2 November di 38 derajat lintang utara dan 22 derajat bujur barat. Dönitz diberitahu oleh kapal selam patrolinya tentang konvoi besar ini di laut, namun dia percaya bahwa serangan itu akan mengarah ke Dakar, dan memerintahkan sekitar 60 kapal, Jerman dan beberapa Italia, untuk pergi ke pantai Senegal.
Pada 20 Oktober, di barat Teluk Biscay, kapal selam pertama (U-216) ditenggelamkan oleh pesawat dari skuadron ke-224. Pada tanggal 24, Pembebas dari kelompok yang sama menenggelamkan U-559 lebih jauh ke selatan.
Pada 8 November, pukul 1 pagi, pendaratan di Afrika Utara dimulai; Dönitz mengetahui hal ini hanya pada pukul 6:30 pagi dan segera mengirim U-boat terdekat ke area pendaratan. Benar, mereka tidak bisa lagi mengganggunya, tetapi setidaknya mereka harus mengganggu pasokan unit yang mendarat. Sudah terlambat: U-boat yang diburu oleh pesawat dan kapal perusak Sekutu hanya dapat menenggelamkan kapal mereka dalam jumlah yang relatif kecil, mengingat pengiriman yang berat di lepas pantai Maroko dan Aljazair, serta sejumlah besar kapal Sekutu yang tiba di sepanjang rute dari Gibraltar.
Kenyataannya, tidak hanya pasukan Sekutu yang berburu kapal selam, mereka juga terhambat oleh perairan dangkal di lepas pantai Maroko yang membentang sekitar 25 mil.
Yang pertama menyerang U-173 (Oberleutnant Schweichel) pada malam 11 November. Dia berhasil menembus jalan raya Fedal, di mana dia mentorpedo sebuah transportasi, sebuah kapal tanker dan perusak Amerika Hambleton. Karena serangan balik yang cepat, dia tidak punya waktu untuk menentukan hasil peluncurannya. Kapal-kapal yang ditorpedo tidak tenggelam, tetapi hanya rusak.
Keesokan harinya, U-150 (Cpt. Letnan Kals) mencoba mengatasi hambatan tersebut.
“4.00 sore. Sekarang saya tahu bahwa ada sekitar 20 transportasi di roadstead, sebuah kapal induk di selatan, sebuah kapal penjelajah dengan tiang tripod langsung di pantai, 2 kapal tanker dan kapal pengangkut dan pendarat. Beberapa kapal penjaga di sebelah barat pantai laut dan dekat dengan kapal perang. Saya terpaksa berjalan sangat hati-hati di sepanjang laut, yang halus seperti cermin, saya harus terus-menerus melihat sekeliling. Anda hanya perlu memilih kapal terdekat yang dapat dijangkau ...
19.15. Di atas air. Koneksi kapal penjelajah di garis pandang. 2 kapal penjelajah kelas Birmingham dan Frobisher, ditambah 3 kapal perusak kelas K di jalur timur sejauh 15 mil laut. Saya mengerahkan semua kekuatan saya selama 5 jam, tetapi perusak terus-menerus mendorong saya kembali. Dari waktu ke waktu saya menentukan lokasi kapal dengan radar pada frekuensi 139 sentimeter.
00.15. Dia mendekati kapal penjelajah kelas Birmingham di belakangnya. Dari salvo kipas dengan empat torpedo, 2 torpedo meluncur di permukaan dan dalam lingkaran (karena kerusakan); satu setelah 70 detik perjalanan memasuki ruang mesin. Kapal hanyut, 3 kapal perusak menjaganya. Kapal penjelajah kedua berangkat dengan kecepatan tinggi ke timur.
Satu jam kemudian, pertahanan rusak. Saya melepaskan torpedo terakhir di 1,28 dan 1,48. Lubang pertama di tengah lambung. Kapal penjelajah meletakkan dengan daftar yang kuat ke kanan. Pada 2.01 saya menembus kapal yang tertinggal, sebuah kapal perusak kelas K yang lewat di sepanjang sisi. Sebuah ledakan besar dengan gelombang ledakan besar dan ledakan muatan kedalaman di bawah buritan.
PADA 2.06 lebih banyak lubang di kapal penjelajah. Kapal masih belum tenggelam. Aku dikejar oleh kapal perusak dengan cangkangnya yang menyala, kehilangan kendali kemudi, kebakaran di switchboard. Pengeboman dengan muatan kedalaman pada kedalaman 120 dan 160 meter. Isi ulang.
PADA 4.30 pendakian. Saya mendekati kapal penjelajah yang duduk jauh di dalam air, yang sedang ditarik perlahan oleh kapal perusak yang bergerak mundur. Penembakan tiba-tiba oleh perusak penjaga dan dari menara depan kapal penjelajah. Lagi-lagi kecemasan! Banyak biaya kedalaman, kebisingan stasiun sonar Inggris.
6.13. Pendakian lagi. Pergi ke kapal penjelajah. Tembakan artileri dari kapal perusak. Pukul 6.50, peluncuran ganda torpedo dari I dan 11 kendaraan di titik pertemuan yang telah ditentukan sebelumnya dengan target. Target menerima lubang lain. Jauh lagi, muatan kedalaman dan pengejaran sonar. "Tebal" 1 berhasil digunakan.
Keesokan harinya, ratusan muatan kedalaman dijatuhkan, pesawat dan kelompok pemburu dicatat dari kedalaman periskop ... "2
Pada 14 November U-155 (Lt. Cpt. Pining) menenggelamkan kapal induk pengawal Avenger (13.785 ton) dan mengangkut Ettrick (11.272 gross ton) ke barat Gibraltar; U-413 menghancurkan angkut pasukan besar Warwick Castle dengan tonase 20.107 GRT.
6 kapal selam melewati Gibraltar dan bergabung dengan kapal selam Italia yang berlayar di dekat Oran dan Aljir. Kapal-kapal yang tersisa di Atlantik Selatan menenggelamkan 13 kapal konvoi SL-125.
Kerugian U-boat Jerman sangat besar, dengan U-660, U-605, U-595, U-411, U-259, U-28 dan U-331 3 tenggelam di Mediterania antara 10 dan 12 November.
Akhir dari U-595 sangat dramatis. Kapal selam seri VII dengan bobot 500 ton ini, di bawah komando Letnan Komandan Jurgen Kuest-Faslem, melewati permukaan rute dari Gibraltar pada malam 7 November. Dia melihat dan ketinggalan sebuah kapal induk Inggris, lalu menabrak Armada ke-29 di La Spezia.
Pada tanggal 14 November pukul 0745 U-595 berada di permukaan Cape Tenes ketika dia diserang oleh sebuah pesawat Inggris, menjatuhkan empat bom - salah satunya mengenai dek, memantul ke dalam air dan meledak; Quest-Faslem segera memerintahkan penyelaman. Kerusakan banyak dan parah: tidak ada penerangan, kebakaran di motor listrik, kebocoran di buritan, kotak makanan terbuka, isinya berserakan di geladak.
Quest Faslem memutuskan untuk muncul ke permukaan; salah satu motor listrik, bagaimanapun, kembali beroperasi, tetapi kecepatannya terlalu kecil untuk membuat kapal terendam, dan U-595 semakin berat.
Setelah mendiskusikan situasi dengan chief engineer Mirbach, komandan memutuskan untuk tiba-tiba muncul ke permukaan dan pergi ke pantai laut untuk mendaratkan sebagian besar kru di darat. Beberapa orang harus tetap berada di kapal untuk membanjiri kapal.
Hampir tidak muncul ke permukaan, U-595 diserang pertama oleh 4 dan kemudian oleh 14 pesawat. Meskipun serangan terus-menerus, pada jam 4 perahu mencapai pantai. Jerman menunggu sampai pesawat mendekati 200 meter, lalu melepaskan tembakan dengan meriam 20 mm. Tiba-tiba echo sounder menunjukkan 8 meter! Kapal itu kandas di Tanjung Khamis, 70 mil barat laut Oran.
Quest-Faslem pergi ke kabinnya, melingkarkan bendera kapal di lehernya, menggantung di dadanya Salib Besi, yang diberikan Dönitz padanya pada 12 Oktober setelah patroli keduanya di Atlantik Utara, dan memerintahkan semua orang untuk meninggalkan kapal.
Von Mirbach menyiapkan tujuh bahan peledak sementara kru melompat ke dalam air; kapal selam itu tenggelam dengan cepat. Beberapa pelaut naik ke perahu karet, yang lain berenang ke pantai. Serangan udara telah berhenti. Salah satu kapal perusak Inggris sedang menangkap pelaut. 44 orang turun ke darat dan masuk jauh ke dalam negeri. Penerbangan Inggris menemukan mereka dan menjatuhkan selebaran yang tertulis dalam bahasa Jerman dan Italia: "Berhenti, atau saya akan menembakkan senapan mesin kalian semua!"
Jerman tidak mengindahkan peringatan dan bubar. Pesawat Inggris menembak, tetapi, bagaimanapun, tidak mengenai siapa pun.
Di jalan di sekitar desa Picardy, Jerman bertemu dengan divisi tentara Prancis di bawah komando seorang perwira. Quest-Faslem mengira mereka adalah sekutu dan menyerah...
Italia kehilangan 7 kapal selam dengan cara yang sama: Antonio Sciensa pada 7 November dekat Tobruk, Granito di 9 barat laut Sisilia, Eno pada 10 dekat Aljir, Dessie pada 28 dekat Bonnet, Porfido pada 6 Desember, ditorpedo oleh kapal selam Inggris Tigris, Corallo Pada tanggal 13 di lepas pantai Bog dan Uarscieck pada tanggal 15 Desember di lepas pantai Malta, ditenggelamkan oleh kapal perusak Yunani Ratu Olga.
Pada umumnya, Operasi Obor membuat armada kapal selam Jerman dan Italia mengalami kerugian besar yang tidak dapat mengimbangi keberhasilan yang dicapai.
Penghancuran massal kapal selam Prancis
Kapal selam Prancis yang berbasis di Afrika Utara tidak dapat melakukan serangan pelatihan di laut, karena mereka tidak memiliki cukup bahan bakar. Beberapa dicabut dari layanan karena kebutuhan untuk perbaikan. Ketika kabar datang bahwa armada Anglo-Amerika berada di lepas pantai Maroko, semua kapal yang tersedia diperintahkan untuk mencegah pendaratan.
Lima kapal jenis "600 ton", Meduse (Kapten Letnan Roy), La Sybille (Kapten Peringkat 2 Kraut), Antiope (Kapten Letnan Millet), Amazone (Kapten Letnan Ferdafaine), Orphee (Kapten peringkat 3 Le Gall), kiri dasar Casablanca. La Sybille tenggelam bersama dengan awak kapal Fedal, Amazone dan Antiope mencapai Dakar bukan tanpa kesulitan, Orphee kembali ke Casablanca. Beberapa serangan torpedo yang tidak efektif terhadap kapal Sekutu dilakukan oleh Mёduse, Antiope dan Amazone; salvo torpedo Mёduse menyebar sangat dekat dengan kapal perang Massachusetts.
Tiga kapal "600 ton" lainnya, Psyche, Oreade dan Amphitrite, menjadi korban serangan udara di dermaga Casablanca; beberapa perwira dan pelaut tewas. Nasib kapal "1500 ton" itu sama tragisnya: Sidi Ferruch berdiri di dermaga selama serangan udara pertama. Komandannya, kapten Larotse peringkat ke-3, terluka parah, enam perwira dan pelautnya tewas. Meski terkena bom udara, Sidi-Ferruch tetap berada di bawah komando perwira kedua, Letnan Komandan David. Dia dibom, tetapi tenggelam setelah batu raja tangki penampung cepat dibuka. David muncul 120 mil dari Safi di sebelah kapal dagang Spanyol, menyerahkan dua orang yang terluka parah dan pergi. Tak seorang pun pernah melihat Sidi-Ferruch lagi. Kapal itu kemungkinan dihancurkan oleh pesawat dari kapal induk pengawal Amerika Suwanne.
Komandan Tonnant, Kapten Peringkat 1 Paumier menjadi korban serangan udara pertama di darat. Ada juga korban di kapal: 2 tewas, 19 terluka dan tank menyelam rusak. Setelah diperbaiki, Tonnant tetap berangkat dengan awak 45 orang, sedangkan awak regulernya 61 orang. Pada 10 November, dia bertemu dengan kapal induk pengawal Avenger dan menyerangnya, meskipun dia dikelilingi oleh banyak kapal. Kapal itu hanya memiliki empat torpedo dan menembakkan semuanya ke Avenger; mereka, tanpa memukul, lewat di belakang kapal Amerika. Pada tanggal 15 November, kru menenggelamkan Tonnant setelah 24 jam berada di laut lepas di depan pelabuhan Cadiz dan diselamatkan oleh nelayan Spanyol.
Conquerant, yang sedang dalam perbaikan di dermaga apung, di bawah komando Letnan Komandan Lefebvre, berhasil melarikan diri tanpa torpedo dan dengan peroskop yang rusak, tujuannya adalah Dakar. Pada 11 November, dia ditenggelamkan oleh pesawat Amerika di dekat Villa Quisneros.
Kapal selam yang tidak berdaya Diane, Ceres, Pallas, Danae dan Ariane, berdiri di dermaga di Oran, ditenggelamkan oleh kru mereka sendiri. Caiman dan Marsouin, yang berlabuh di lepas pantai utara Aljazair, ditembak dengan senapan mesin oleh pesawat Inggris; kedua kapal siap berangkat, para kru memotong kabel, meninggalkan pelabuhan dan tenggelam. Kapal perusak Inggris mengejar mereka dan menjatuhkan bom kedalaman. Serangan berlanjut selama 24 jam, dan para perwira dan awak bertanya pada diri mereka sendiri apakah kapal selam mereka tidak akan ditenggelamkan oleh orang-orang yang masih mereka anggap - meskipun Mersel-^bier, terlepas dari ledakan muatan kedalaman - sebagai teman mereka ... Dan mereka pergi ke Toulon, yang belum diduduki oleh Jerman. 11 November mereka berada di Toulon. Pada tanggal 13 mereka bergabung dengan Fresnel, yang dari 8 hingga 10 November, meninggalkan Oran dari penganiayaan Inggris dan Amerika dengan tuduhan mendalam mereka, menghitung 250 ledakan. Acteon (Letnan Komandan Clavier) dan Argonaute (Letnan Komandan Veron), yang meninggalkan Oran bersama Fresnel, ditenggelamkan oleh Sekutu.
Marsouin segera setelah tiba di Toulon mulai memperbaiki mesin dieselnya dan mencoba menyelam di pinggir jalan.
Namun, tragedi kapal selam Prancis belum berakhir.
Saldo tahunan pada tahun 1942
Dönitz mengungkapkan keprihatinannya kepada Fuhrer ketika, pada 16 Desember, ia menerima perintah untuk mengganti kapal-kapal yang hilang di Mediterania dengan yang baru dan menjaga 20 di antaranya dalam kesiapan konstan untuk digunakan di sebelah barat Gibraltar. “Mengingat situasi saat ini, saya menganggap dengan tingkat kemungkinan yang tinggi bahwa penggunaan kapal selam yang berkelanjutan untuk mencegah pasokan ke Afrika hanya dapat membawa hasil yang paling tidak signifikan …,” tulis komandan pasukan kapal selam pada 18 November. - Namun, penggunaan kapal selam ini akan berdampak sangat negatif pada jalannya perang melawan transportasi di Atlantik, di mana saya masih melihat tugas utama kapal selam. Penghancuran transportasi mungkin merupakan kontribusi yang menentukan dari kapal selam untuk jalannya perang. Musuh memahami ini dengan baik ... "
Laksamana Dönitz benar. Pada 14 Januari 1943, sebuah pertemuan dimulai di Casablanca, di mana Franklin D. Roosevelt, Winston Churchill, Laksamana E. J. King dan Sir Dudley Pound, Marsekal Angkatan Udara Sir C. Portal ambil bagian. Situasi kritis di Atlantik Utara yang berkembang akibat serangan torpedo selama beberapa bulan terakhir dibahas. September ada 98 kapal (tonase 485.413 gross ton), Oktober 94 kapal (tonase 619.417 gross ton), November rekor 119 kapal (tonase 729.160 gross ton), Desember 61 kapal (tonase 330.816 gross ton).
“Kami memiliki pada pertengahan Desember,” Kapten Roskill kemudian dipaksa untuk menulis, “hanya sekitar 300.000 ton bahan bakar cair, sementara konsumsi bulanan kami adalah 130.000 ton ... Pasokan Inggris turun menjadi kurang dari 34.000 ton, ini kurang dari satu- sepertiga dari pengiriman tahun 1939 ... Angkatan Laut percaya bahwa perjuangan di jalur konvoi masih belum cukup menentukan, bahwa musuh menggunakan lebih banyak kekuatan daripada sebelumnya, dan bahwa krisis akibat perjuangan panjang ini tidak memungkinkan penundaan lagi . Kurangnya bahan bakar memaksa konvoi Sekutu untuk mengambil rute terpendek, dan ini memudahkan kapal selam.
Keberhasilan U-boat selama 3 bulan terakhir harus dikaitkan dengan melemahnya penjaga konvoi Atlantik Utara, karena sekitar 100 kapal pengawal dibawa untuk berpartisipasi dalam Operasi Torch.
Namun demikian, Inggris dan Amerika mencatat dengan kepuasan bahwa tonase yang tenggelam pada bulan November sesuai dengan ukuran yang baru dibangun, yang hanya bisa bertambah kemudian. Mereka memiliki semua kemungkinan yang ditawarkan oleh potensi industri yang kuat dari Amerika Serikat dan Kanada.
Terlepas dari keberhasilan kapal selam, Dönitz mencatat bahwa Sekutu mengambil inisiatif dalam berperang. Dia menulis tentang ketegangan di mana kepemimpinan Jerman tentang tujuan yang diharapkan dari serangan Sekutu, dan posisi Sekutu yang menguntungkan menekankan pentingnya mereka sebagai kekuatan maritim. Laut, dengan daya angkutnya yang luar biasa, mengingat panjangnya pantai laut di benua itu, memungkinkan untuk melakukan serangan di tempat yang paling tidak terlindungi. Alhasil, kekuatan maritim, menurut mereka, berinisiatif.
Pada akhir tahun, Jerman menggunakan setiap kesempatan dan segala cara mereka untuk mengejar setiap kapal. Akibatnya, terjadi penumpukan kapal selam di mulut Orinoco, sebelah barat Trinidad hingga pulau Aruba dan di depan Freetown. Hasilnya tidak selalu sesuai dengan harapan Dönitz. Sekutu menyebarkan desas-desus tentang pendaratan di pantai, di mana seharusnya tidak terjadi apa-apa, dan agen-agen Jerman menyebarkan informasi palsu. Misalnya, dua kapal selam kelompok Eisbar, U-68 (kapten peringkat ke-3 K.F. Merten) dan U-172 (letnan komandan Emmermann), yang tidak berpartisipasi dalam penipuan Laconia, muncul di titik di mana mereka seharusnya sekitar 50 kapal sekutu. Serangan itu kosong! Kemudian Dönitz berkata: "Kami berburu kupu-kupu."
Kapal pertama seri IXD2, U-179 (kapten peringkat 2 Zobe), masuk grup Eisbar. Akhirnya, operasi itu berhasil karena 27 kapal dari 161.121 GRT ditorpedo, khususnya kapal yang sangat besar: pada tanggal 9 Oktober, kapal selam Italia Archimede (Saccardo) menenggelamkan Oronsay dari 20.043 GRT dan akhirnya torpedo U-178 (Ibbeken) menghancurkan Duchess. Atholl dengan tonase 20.119 brt. Jerman kehilangan 6 kapal selam pada bulan November dan 5 pada bulan Desember, masing-masing 6,3 persen dan 5,1 persen dari total kekuatan tempur di laut. Selama tahun 1942, kapal selam Jerman dan Italia menenggelamkan total 1.160 kapal dengan tonase 6.236.215 GRT. Kerugian U-boat Jerman dapat diabaikan, 3,9 persen di babak pertama dan 8,9 persen di babak kedua. Dönitz hanya menerima 17 kapal baru di kuartal terakhir, bukan 20 yang disediakan.
Perubahan manajemen
Pada tanggal 19 November, Laksamana Sir Max Horton, yang telah memimpin kapal selam yang berbasis di Inggris sejak awal perang, mengambil alih dari Sir Percy Noble komando keseluruhan dari "pendekatan barat" (fairway barat Selat Inggris, selatan Cornwall ). Sangat cakap, organisator yang baik dan mantan awak kapal selam, dia adalah orang yang tepat untuk mengatur pertarungan keras melawan kapal selam Dönitz.
Dia mengatur ulang konvoi, menjalin komunikasi antara kapal permukaan dan pesawat dari komando penerbangan pantai. Dia mengerti bahwa pertempuran di Atlantik harus diperjuangkan tidak hanya dengan penggunaan bahan mentah dan material.
Pada tanggal 31 Desember 1942, pertempuran laut terjadi di Samudra Arktik untuk konvoi JW-51B. Kapal penjelajah berat Hipper, kapal utama dari Laksamana Kummetz, kapal penjelajah Lutzow dan 6 kapal perusak menyerang konvoi besar ini, terlepas dari pentingnya penjagaan. Kemudian Laksamana Inggris Burnett merusak Hipper dengan tembakan artileri dan menenggelamkan Eckholdt. Hitler pada waktu itu berada di Berghof di Berch-tesgaden dan mengetahui tentang insiden yang tidak menyenangkan ini dari laporan BBC; diikuti oleh ledakan kemarahan yang ditujukan kepada angkatan laut dan panglimanya, Laksamana Agung Raeder, yang keberatan dengan perlucutan senjata kapal-kapal permukaan besar, yang oleh Führer dianggap besi tua yang tidak berguna; beberapa ribu anggota tim dan ratusan senjata berat disingkirkan dari mereka, yang, menurut pendapat Fuhrer, seharusnya lebih berguna di front Rusia.
Hitler mempercayai Dönitz, yang memimpin dengan tegas, penuh semangat dan fleksibel. Pada tanggal 31 Januari 1943, Hitler mengangkat Laksamana Agung Dönitz; dia mengambil alih komando angkatan laut menggantikan Raeder. Dönitz segera mempelajari dokumen-dokumen yang diterima dari pendahulunya dan pada tanggal 26 Februari dalam sebuah pertemuan yang melaporkan kerugian militer dan politik yang terus meningkat dari pelucutan senjata kapal-kapal "tanpa tujuan". Hitler marah, bagaimanapun, dia terus mempercayainya. "Dia tidak bisa menunjuk Laksamana Agung baru setiap enam bulan!" kata Dönitz kemudian.
Dönitz, yang sekarang lebih dekat ke Groben Manitu - dia tiba di Berlin dan tinggal di Hotel Am Steinplatz - sekarang "menunggang kuda" dan dapat memastikan perluasan kapal selam yang diinginkannya: peningkatan jumlah kapal selam klasik, produksi kapal selam jenis kapal baru.
Pada akhir tahun 1942 ada 383 kapal selam; Dönitz mengalokasikan 53 kapal untuk pelatihan kru baru, 47 dirazia, 100 di pelabuhan, 119 di uji coba. Laksamana percaya bahwa terlalu banyak kapal yang sedang diperbaiki, bahwa tesnya terlalu lama. 64 kapal selam dari 383 sedang digunakan dalam pertempuran, ini terlalu sedikit! Dia mengambil langkah-langkah untuk mempercepat pekerjaan di galangan kapal dan meningkatkan jumlah kapal selam yang bisa digunakan.
Britania Raya
Perancis bebas
Permainan Andrew Cunning
720 terluka
1.997 terluka
Operasi Obor(Bahasa inggris) Operasi Obor mendengarkan)) adalah invasi Inggris-Amerika ke Afrika Utara yang dimulai pada 8 November 1942, selama Kampanye Afrika Utara Perang Dunia II. Uni Soviet menuntut agar Amerika Serikat dan Inggris Raya memulai operasi militer di Eropa dan membuka front kedua untuk mengurangi beban angkatan bersenjata Uni Soviet di front timur permusuhan. Dalam hal ini, para pemimpin militer Amerika berencana untuk melakukan Operasi Sledgehammer, yang menyediakan pendaratan di Eropa yang diduduki sesegera mungkin. Namun, rekan-rekan Inggris mereka percaya bahwa skenario tindakan seperti itu akan menyebabkan konsekuensi bencana. Sebaliknya, pendaratan di Afrika Utara Prancis diusulkan, dengan alasan pembebasan Afrika Utara dari pasukan Poros, peningkatan kontrol Mediterania, dan persiapan untuk invasi ke Eropa Selatan pada tahun 1943. Terlepas dari kecurigaan Presiden AS Franklin Roosevelt bahwa operasi di Afrika mengesampingkan pendaratan di Eropa pada tahun 1943, AS mendukung rencana Inggris.
Sebelum pertempuran
Rencana Sekutu untuk koalisi anti-Hitler termasuk invasi ke Afrika barat laut - Aljazair dan Maroko, yaitu wilayah Prancis Vichy, yang memiliki sekitar 60.000 tentara yang ditempatkan di Maroko, baterai artileri pantai, sejumlah kecil tank dan pesawat, serta memesan 10 kapal permukaan dan 11 kapal selam. Sekutu percaya bahwa pasukan Vichy Prancis akan menghindari pertempuran, termasuk informasi yang diterima dari konsul Amerika di Aljir. Namun, ada bahaya bahwa angkatan laut Vichy mungkin mencoba membalas serangan Inggris tahun 1940 di Mers el Kebir, yang membuat penelitian tentang suasana pasukan Prancis di Afrika Utara menjadi penting. Rencana dibuat untuk mengamankan bantuan mereka.
Sekutu bermaksud membuat terobosan cepat ke Tunisia ke selatan, diikuti oleh serangan oleh pasukan Jerman dari belakang. Jenderal Dwight Eisenhower ditempatkan sebagai komandan operasi, dengan markas besarnya di Gibraltar. Andrew Cunningham diangkat menjadi komandan angkatan laut Pasukan Ekspedisi Sekutu; komandan keduanya, Laksamana Madya Bertram Ramsay, ditugaskan untuk merencanakan pendaratan.
Konsul Amerika di Aljazair berhasil menjalin kontak tentatif dengan perwira Prancis, termasuk panglima tertinggi pasukan Vichy di Aljir, Jenderal Charles Emmanuel Mast. Mereka setuju untuk bekerja sama dengan Sekutu dengan syarat mereka berunding secara rahasia dengan salah satu jenderal senior Sekutu di Aljir. Perundingan berhasil dilaksanakan pada tanggal 21 Oktober 1942 (Mayor Jenderal Mark Clark ikut serta dari pihak Sekutu).
Sekutu juga berhasil memenangkan Vichy Jenderal Henri Giraud dengan menawarkan posisi Panglima angkatan bersenjata Perancis di Afrika Utara setelah invasi. Giraud, bagaimanapun, hanya menyetujui posisi panglima tertinggi semua pasukan invasi, yaitu, ke tempat Eisenhower. Karena ditolak, Giraud memutuskan untuk tetap "berperan sebagai penonton".
Pertarungan
Peta Operasi Obor
Sekutu berencana untuk melakukan penangkapan serentak semua pelabuhan dan bandara utama Maroko dan Aljazair, menyerang Casablanca, Oran dan Aljir.
Gugus tugas barat (ditujukan ke Casablanca) terdiri dari unit Amerika - Lapis Baja ke-2, serta Divisi Infanteri ke-3 dan ke-9 (total 35.000 tentara). Dia dikomandani oleh Mayor Jenderal George Patton, dengan Laksamana Muda Henry Hewitt bertanggung jawab atas bagian angkatan laut dari operasi tersebut.
Satuan Tugas Pusat, yang serangannya diarahkan ke Oran, terdiri dari Batalyon Lintas Udara 509, Divisi Infanteri ke-1 dan Divisi Lapis Baja ke-1 (total 18.500 tentara). Mereka dikirim dari Inggris dan berada di bawah komando Mayor Jenderal Lloyd Fredendall. Bagian angkatan laut dari operasi itu dipimpin oleh Komodor Thomas Troubridge.
Gugus Tugas Timur (target - kota Aljir) berada di bawah komando Letnan Jenderal Kenneth Anderson dan terdiri dari Divisi Infanteri ke-78 dan Amerika ke-34 (20.000 tentara). Pasukan angkatan laut dipimpin oleh Wakil Laksamana Harold Barrow.
Bagian udara dari operasi itu dibagi menjadi dua arah - timur dan selatan Cape Tenez di Aljazair, masing-masing. Penerbangan Inggris pertama dioperasikan di bawah komando Marsekal William Welch, yang kedua - Amerika di bawah komando Mayor Jenderal Jimmy Doolittle.
Casablanca
Grup Operasi Barat mendarat sebelum fajar pada tanggal 8 November 1942 di tiga lokasi: Safi, Maroko (Operasi Blackstone), Fedale, Maroko (Operasi Brushwood) dan Mehdia, Maroko (Operasi Goalpost). Tidak ada persiapan artileri yang dilakukan, karena diasumsikan bahwa Prancis tidak akan melawan.
Malam sebelumnya telah terjadi percobaan kudeta oleh Jenderal Prancis Bethoir. Dia mengepung vila Jenderal Auguste Nog yang pro-Vischist, tetapi Nog berhasil lolos dari penangkapan. Tindakan Betuar membawa Nog ke gagasan pendaratan Sekutu yang akan datang, sehubungan dengan itu ia membuat pasukan pertahanan pesisir waspada.
Yang paling sukses adalah invasi Safi. Tidak ada persiapan artileri yang dilakukan di sini, namun, segera setelah penyusup mendapat tembakan dari artileri pesisir Vichy, tembakan balasan dilepaskan dari kapal. Safi diambil pada tengah hari pada tanggal 8 November. Pada 10 November, kantong-kantong perlawanan terakhir di kota itu padam, setelah itu sebagian besar pasukan di bawah komando Jenderal Harmon menuju Casablanca.
Casablanca dikepung pada 10 November dan menyerah kepada Sekutu satu jam sebelum serangan terakhir yang direncanakan. Pasukan Patton memasuki kota tanpa perlawanan.
Secara umum, perlawanan pasukan Vichy di Maroko tidak teratur. Upaya oleh skuadron Angkatan Laut Vichy, termasuk kapal perang Jean Bart yang belum selesai, untuk mencegah pendaratan tidak berhasil. Akibatnya banyak kapal yang hilang, selebihnya bergabung dengan Sekutu.
oran
Pemogokan Satuan Tugas Pusat dibagi menjadi tiga bentangan pantai di barat dan utara Oran. Karena pengintaian yang kurang teliti, beberapa kapal penyerang menerima kerusakan karena kedalaman laut yang tidak terduga. Ini menjadi pelajaran berharga dalam perencanaan Operasi Overlord (pendaratan Normandia).
Artileri pesisir bekerja pada tanggal 8 dan 9 November. Pasukan Vichy membela diri dengan sangat keras kepala, tetapi dipaksa untuk menyerah di bawah tembakan gencar dari kapal perang Inggris pada tanggal 9 November.
Aljazair
Pasukan Inggris dan Amerika di pantai dekat Aljir
Menurut perjanjian dengan Sekutu, sekelompok 400 anggota Perlawanan Prancis di bawah komando Henri D "Astir dan José Abulker melakukan kudeta militer di kota Aljir sebelum pendaratan pada malam tanggal 8 November. Mereka menduduki kunci target di kota, termasuk pertukaran telepon, stasiun radio, rumah gubernur dan markas besar Korps ke-19 Pada siang hari, para pembela menghabiskan banyak waktu untuk mendapatkan kembali kendali atas posisi yang hilang selama kudeta, yang memungkinkan Sekutu untuk mengepung kota dengan hampir tidak ada perlawanan.
Invasi didistribusikan di antara tiga bagian pantai. Tidak semua pasukan pendaratan berakhir di area yang dialokasikan untuk mereka, yang, bagaimanapun, tidak signifikan, karena. mereka bertemu dengan hampir tidak ada perlawanan. Baterai artileri pantai dipadamkan oleh pemberontak sebelumnya. Salah satu jenderal Prancis secara terbuka menyapa Sekutu.
Bentrokan hanya terjadi di kota Aljir sendiri, yang menyerah kepada Sekutu pada pukul 18:00.
Efek
Implikasi politik
Segera menjadi jelas bahwa Henri Giraud tidak memiliki wewenang yang cukup untuk memimpin pasukan Prancis; terlebih lagi, dia memutuskan untuk menunggu hasil pendaratan, saat berada di Gibraltar. Oleh karena itu, Eisenhower, dengan dukungan Roosevelt dan Churchill, menawarkan Laksamana François Darlan, yang berada di Aljazair, kendali atas Afrika Utara jika ia membelot ke pihak Sekutu, yang secara efektif meninggalkan rezim Vichy tetap utuh. Reaksi marah muncul dari Charles de Gaulle, Perlawanan Prancis, dan koresponden perang. Meskipun demikian, ide ini dilakukan. Setelah pembunuhan Darlan oleh seorang anti-fasis lokal pada 24 Desember 1942, Giraud menggantikannya, yang segera menangkap para pemimpin pemberontakan 8 November dengan bantuan penuh dari Sekutu.
Setelah mengetahui tentang kerja sama Darlan dan Giraud dengan Sekutu, Hitler memerintahkan pendudukan Vichy Prancis, serta memperkuat kehadiran Jerman di Afrika Utara (protektorat Prancis di Tunisia diduduki).
Bagaimanapun, penggunaan tokoh-tokoh seperti Darlan dan Giraud oleh Sekutu memungkinkan untuk mengubah para pemimpin berpengaruh rezim Vichy ke pihak mereka, membawa mereka lebih dekat ke Komite Nasional Prancis di London dan akhirnya membentuk satu pemerintahan Prancis. diakui oleh Amerika Serikat dan Inggris Raya.
Implikasi militer
Setelah pendudukan Prancis Vichy oleh Jerman, serta upaya mereka yang gagal untuk menangkap armada Prancis di Toulon, pasukan Prancis di Afrika memihak Sekutu. Dengan dukungan tentara Prancis Tunisia, Sekutu menyerbu Tunisia dan hampir mencapai ibu kotanya, kota Tunis, tetapi dipukul mundur oleh serangan balik Jerman. Serangkaian retret diikuti di bawah tekanan dari Korps Afrika Jerman Erwin Rommel pada awal 1943. Namun, Sekutu, setelah menerima bala bantuan yang diperlukan, berhasil menghentikan Jerman dan pada 6 Mei 1943, merebut kota Tunis dan Bizerte. Kehilangan dukungan dari angkatan laut dan udara yang beroperasi dari Sisilia, pasukan Poros di Tunisia menyerah pada 13 Mei 1943.
Yayasan Wikimedia. 2010 .
Lihat apa "Operasi Obor" di kamus lain:
Operasi "Obor" Perang Dunia II, Kampanye Afrika Utara Pasukan Sekutu mendarat di pantai Aljazair. Tanggal 8 November 1942 ... Wikipedia
Operasi Ultra Fred Winterbotham
Operasi Obor
Operasi Obor
Sebelum 8 November 1942, saya terbang ke Gibraltar untuk memastikan tidak ada yang tersesat dan tetap berhubungan dengan Eisenhower sampai dia berangkat ke Aljir. SPS Eisenhower terletak di sebuah gua yang diukir di batu. Di sana dingin dan lembab. Tak disangka, semua rencana kami menjadi kenyataan. Ultra sekarang akan diuji dalam serangan amfibi besar Sekutu. Kelihatannya aneh, nilai terbesar Ultra pada masa itu, tepat sebelum pendaratan di Afrika Utara, adalah dalam memperoleh informasi yang bersifat negatif.
Sekitar sebulan sebelumnya, Kesselring dan Berlin bertukar pesan radio di mana masing-masing pihak saling memberi tahu laporan intelijen mengenai pendaratan Sekutu yang akan datang di Mediterania barat. Kesselring mengakui bahwa dia tidak tahu di mana pendaratan akan dilakukan, tetapi pada awal November dia menunjukkan dalam radiogram Ultra bahwa dia mengharapkan pendaratan baik di Afrika Utara, atau di Sisilia, atau di Sardinia. Ini adalah pesan yang sangat penting pada saat itu, karena jika Kesselring sepenuhnya menyadari niat kami, dia mungkin bisa menggunakan Prancis di Aljazair untuk melawan kami, yang akan berakibat fatal. Namun demikian, ia meminta bala bantuan kepada Hitler untuk memusatkan pasukan di Sisilia dan Italia selatan sebagai tindakan pencegahan. Dua kali ditolak secara singkat oleh Hitler, Kesselring memerintahkan konsentrasi pasukan dan pesawat angkut yang dimilikinya di Italia selatan. Setelah itu, kecuali sebuah pesan radio ke Berlin bahwa konvoi telah terlihat di lepas pantai Spanyol, dia tetap diam. Eisenhower sangat bersemangat; itu adalah pengalaman pertama kami dalam "anti-ultra", yang menginspirasi kami dengan harapan kuat bahwa pada akhirnya kami akan mencapai elemen kejutan yang paling berharga.
Kesselring diketahui pernah menjadi komandan penerbangan. Kami sudah tahu melalui Ultra bahwa dia secara bertahap memperkuat posisinya di Mediterania dan setelah kekalahan Rommel di El Alamein, dia tidak akan membuang waktu segera setelah dia mengetahui niat kami.
Secara tradisional, para pemimpin militer Jerman berpikir seperti ini: "Mengapa mendarat di sisi lain Mediterania ketika tujuan Anda yang jelas adalah Eropa?" Orang Amerika berpikiran sama ketika mereka ingin pergi ke Prancis, sampai akhirnya Churchill membujuk mereka untuk mencoba operasi Afrika Utara terlebih dahulu. Saya pikir itu sebabnya Kesselring tidak melakukan apa-apa, hanya menunggu dan menonton, sementara kami juga menunggu di Gibraltar. Kami masih di Gibraltar ketika Rommel memberi tahu Kesselring bahwa, mengingat kemungkinan pendaratan Sekutu di Afrika Utara, dia bermaksud mundur sejauh El Agheila di perbatasan Tripolitan. Saat ini, pesan ini mungkin lebih menarik bagi Montgomery, tetapi pada saat yang sama, kemungkinan muncul, jika Kesselring dapat menahan Tunis, bahwa pasukannya dapat bergabung dengan Korps Afrika yang mundur dari Rommel.
Tidak butuh waktu lama bagi Rommel untuk mengetahui target kami, dan Kesselring tidak ragu-ragu saat mengetahuinya juga. Dalam radiogram "Ultra" komisi Jerman di Tunisia, ia memerintahkan agar persetujuan Prancis segera diperoleh untuk pendudukan lapangan udara dan fasilitas pelabuhan Jerman di Tunisia dan Bizerte. Tak lama setelah mengirim radiogram ini, sebuah radiogram diterima dari Hitler, di mana ia mengizinkan Kesselring untuk menangkap daerah-daerah ini dan mempersiapkan pasukan untuk dikirim ke Tunisia. Tetapi, karena Hitler baru-baru ini menolak mengiriminya bala bantuan, Kesselring harus bertindak dengan kekuatan yang tersedia untuknya. Kami tahu melalui Ultra komposisi pasukan ini, tapi kami tidak tahu seberapa cepat dia bisa menerbangkan mereka ke Afrika Utara. Sayangnya, meskipun mungkin karena alasan yang jelas, posisi politik dan militer Prancis di Aljazair, secara halus, tidak jelas. Komandan Angkatan Darat 1 Inggris dan pasukan Amerika, Jenderal Anderson, tiba dengan SPS-nya di Aljazair sehari setelah pendaratan. Malam itu kami membacakan pesan radio Hitler kepada komando tentara Jerman di Paris dengan perintah untuk menduduki seluruh Prancis. Pesan radio ini memicu reaksi berantai di London, yang prihatin dengan nasib armada Prancis di Toulon. Tentu, kami tidak ingin dia jatuh ke tangan Jerman. Kami mendekati Prancis di London untuk melihat apakah ada pengaturan yang dapat dilakukan untuk mengeluarkan kapal dari pelabuhan dan bergabung dengan armada kami di Mediterania. Pada akhirnya, masalah itu diputuskan oleh Prancis sendiri. Mereka menerjang armada.
Pada saat ini, kami mengetahui melalui Ultra bahwa Komando Tinggi Jerman menjanjikan bala bantuan besar kepada Kesselring, tetapi janji ini diperlakukan secara kritis, mengingat pengalaman Rommel. Namun demikian, menjelang akhir November, Kesselring dapat melaporkan ke Berlin bahwa sekitar 15.000 tentara Jerman dengan seratus tank telah mendarat di Tunisia, dan bahwa sekitar 8.000 lebih tentara Italia telah dikirim ke daerah tersebut. Ada alasan untuk percaya bahwa Jerman sekarang dapat mengatur pertahanan, dengan terampil menggunakan medan yang kasar.
Dari akhir November dan seterusnya, Ultra memberikan informasi tidak hanya tentang pasukan Jerman di Tunisia, yang dipimpin oleh Walter Nehring, tetapi juga tentang Korps Afrika Rommel yang mundur dari Cyrenaica di timur. Hitler, menurut Ultra, mengambil alih "pengendali jarak jauh" Korps Afrika dan memerintahkan Rommel untuk mengatur pertahanan di El Agheila. Pesan radio ini mendorong Montgomery untuk mengirim Divisi 2 Selandia Baru dengan tugas mencoba memotong rute pelarian Rommel. Rommel akhirnya harus meninggalkan posisinya. Dia sepatutnya mengirimkan radio ke Roma dan Berlin niatnya untuk mundur ke garis Homs di Tunisia, tapi seperti yang kita pelajari dari Ultra, Hitler memerintahkan Rommel untuk mengambil posisi sejauh mungkin ke timur dan membela mereka. Jadi Rommel memutuskan, mungkin bertentangan dengan penilaiannya sendiri, untuk menggali di Buerat. Dia memberitahu Hitler tentang hal ini. Berdasarkan informasi tersebut, Montgomery memutuskan untuk mengirim Divisi Lapis Baja ke-7 melintasi gurun pasir dengan tugas menyerang posisi Rommel dari barat.
Dari radiogram Rommel, kami mengetahui jumlah dan komposisi pasukannya setelah penarikan dari El Agheila. Mengalami kesulitan besar dengan bahan bakar dan persediaan lainnya, ia masih memiliki jumlah tangki yang cukup signifikan.
Pada Januari 1943, Churchill menghadiri konferensi di Casablanca, yang berarti mengirim SPS dari Aljir untuk memberi tahu Perdana Menteri. Pada saat ini, radiogram dari Rommel ke Komando Tinggi Jerman dicegat, di mana ia melaporkan bahwa ia terpaksa meninggalkan garis Buerat dan mundur ke Homs. Kali ini, Angkatan Darat ke-8 tidak memberinya waktu untuk menggali, dan segera, di radiogram lain, Rommel memberi tahu Hitler bahwa dia mundur ke garis Maret di wilayah Tunisia. Jenderal Alexander tiba dari Mesir dan pada bulan Februari mengambil alih komando Grup Angkatan Darat ke-18, yang dibentuk dari Angkatan Darat ke-1 Inggris, pasukan Amerika dan Angkatan Darat ke-8. Pada bulan Februari, ketika tentara sekutu semakin dekat, Amerika juga mulai mengancam Korps Afrika dari sayap dan belakang.
Kami memperhatikan bahwa nada pesan radio Ultra yang dipertukarkan antara Kesselring dan Rommel menjadi jauh dari ramah.
Hampir pada saat yang sama, sebuah pesan radio dari Kesselring ke Rommel dicegat, mengulangi perintah Hitler untuk mempertahankan garis Maret dan tidak mundur. Jalur Maret adalah posisi yang kuat dan kokoh, awalnya dilengkapi oleh Prancis. Sekarang diikuti, mungkin, salah satu laporan Rommel yang paling rinci. Mungkin dia ingin membuat Hitler tenang setidaknya untuk sementara waktu. Laporan itu pada dasarnya berisi rencana lengkap garis Maret, yang menunjukkan posisi setiap unit dan struktur pertahanannya. Sekarang Montgomery tahu persis apa yang dia hadapi. Apa pun alasan ketidakmampuan Angkatan Darat Kedelapan untuk mengepung Korps Afrika di tempat terbuka, Montgomery sekarang menghadapi posisi pertahanan yang dijaga ketat. Radiogram Kesselring kepada Rommel yang memerintahkannya untuk memegang posisi dengan segala cara diikuti oleh perintah Hitler untuk menyerang balik musuh di zona operasi Angkatan Darat ke-8 untuk menahan kemajuannya. Kesselring harus menyampaikan perintah Hitler, meskipun dia menilai situasi secara berbeda. Perintah ini memicu respons tajam dari Rommel yang tampak kecewa, yang pada saat itu telah mempelajari musuh dengan cukup baik untuk memahami kesia-siaan operasi semacam itu. Dia menjawab Kesselring bahwa serangan balasan di zona Angkatan Darat ke-8 hanya dapat memiliki efek jera yang tidak signifikan, dan karena kemajuan Sekutu ke garis Maret masih diharapkan, dia mengusulkan penarikan lebih lanjut dari Maret untuk menggabungkan kekuatan Angkatan Darat. kelompok tentara di front yang lebih sempit. Kesselring langsung menjawab bahwa lamaran Rommel ditolak. Pada saat itu tidak mungkin untuk tidak bersimpati dengan pria ini. Rommel terbukti menjadi pemimpin militer yang brilian selama pertempuran di padang pasir: tiga kali dia menggagalkan upaya Montgomery untuk mengepung pasukan tanknya, terus-menerus mengalami kekurangan pasokan yang parah. Sekarang dia mungkin melihat awal dari akhir seluruh operasi Afrika Utara, dan jelas bahwa perhatian Hitler begitu sibuk dengan situasi yang memburuk di Rusia sehingga dia sama sekali tidak tahu tentang situasi di Tunisia. Benar, seperti yang kami pelajari dari Ultra, lebih banyak persediaan akhirnya masuk ke Tunisia, tetapi pada awal Maret menjadi jelas bahwa tidak ada lagi yang bisa dilakukan Axis. Churchill merasakan mangsa di Afrika Utara dan sekali lagi dengan sopan meminta lebih banyak pesan radio untuk dikirim kepadanya.
Saya pikir Rommel menganggap dirinya sampai batas tertentu berkewajiban untuk melaksanakan perintah Hitler, dan dalam operasi yang dia lakukan sekarang, "Ultra" memainkan peran penting, karena pesan radionya memberi tahu Montgomery jenis pasukan Poros apa yang akan digunakan. serangan balasan di zona Angkatan Darat ke-8 dekat Medenin, 15 mil barat daya dari garis Maret. Rommel berhasil mengumpulkan tiga divisi lapis baja Jerman dan dua divisi infanteri Italia untuk operasi tersebut. Sangat penting bahwa dari pesan radio yang disadap Rommel, kami dapat mengetahui dengan tepat di mana serangan tank akan dilakukan. Pada tanggal 20 Februari, serangan balik pasukan Rommel berakhir dengan kegagalan. Montgomery memiliki informasi yang sangat baik, dan Angkatan Darat ke-8 memukul mundur serangan tank dengan tembakan artileri anti-tank yang terkonsentrasi. Bagi Rommel, ini berarti akhir dari aktivitasnya di Afrika. Bahkan sebelum serangan balasan dimulai, dia bertukar pesan radio dengan Kesselring; dia sekarang telah mengambil cuti sakit dan pergi ke Jerman.
Setelah memukul mundur serangan balik Rommel di Medenin, Montgomery memberikan pukulan utama ke posisi musuh di garis Maret, yang titik lemahnya sekarang dia ketahui dengan baik.
Dalam radiogramnya, Kesselring sudah menyiapkan Komando Tertinggi untuk penyerahan Tunisia. Dia menerima kabar buruk dari Tunisia dan dari Berlin dan meminta Komando Tertinggi untuk bantuan dan instruksi tentang apa yang harus dia lakukan jika ada langkah Sekutu selanjutnya, apa pun itu. Akhir datang dengan cepat - setelah serangan Sekutu terakhir pada 6 Mei. Dari pesan radio Jerman yang disadap, dimungkinkan untuk mempelajari dan mengomunikasikan kepada semua angkatan udara Sekutu di Afrika Utara isi perintah tentang prosedur evakuasi pasukan Jerman dari Tunisia dengan pesawat angkut 10-52 dan pesawat layang ME-323. SPS memberi tahu saya betapa sulitnya menjaga agar pesawat Sekutu tidak bertindak terlalu tergesa-gesa. Namun, sebagian besar pesawat angkut Jerman ditembak jatuh. Nasib yang sama menimpa kapal perusak Jerman terakhir di Laut Mediterania "Hermes", serta konvoi dengan pasukan yang dievakuasi "Belino". Beberapa perwira senior Jerman berhasil melarikan diri dengan kapal rumah sakit. Pesan radio Ultra tidak sampai sampai 13 Mei, hari ketika Kesselring secara singkat melaporkan ke Berlin untuk kedua kalinya data tentang total kerugian pasukan di Tunisia dan di Grup Angkatan Darat Afrika.
Dari buku Rockets and People pengarang Chertok Boris Evseevich Dari buku The Great Civil War 1939-1945 pengarang Burovsky Andrey Mikhailovich Dari buku Perang Dunia II pengarang Liddell Garth Basil HenryBAB 21 Operasi Obor—Gelombang Baru dari Samudra Atlantik Pasukan Sekutu mendarat di Prancis Afrika Utara pada tanggal 8 November 1942, dua minggu setelah Inggris mulai maju ke posisi Rommel di El Alamein di ujung timur laut Afrika dan melintasi
pengarang Churchill Winston SpencerBAB DUA Keputusan tentang Operasi Obor Selama bulan Juli, ketika posisi saya sangat lemah secara politik dan ketika tidak ada secercah keberhasilan militer, saya harus mendapatkan keputusan dari Amerika Serikat bahwa, baik atau buruk, sangat menentukan.
Dari buku Perang Dunia II. (Bagian II, jilid 3-4) pengarang Churchill Winston SpencerBAB TUJUH Persiapan Akhir untuk Operasi Obor Ketika saya meninggalkan London dalam misi saya ke Kairo dan Moskow, komandan Operasi Torch belum dipilih. Pada tanggal 31 Juli, saya menyarankan agar Jenderal Marshall diangkat sebagai Tertinggi
Dari buku Perang Dunia II. (Bagian II, jilid 3-4) pengarang Churchill Winston SpencerBAB SEBELAS OBOR DINYALAKAN Prasangka Presiden Roosevelt terhadap Jenderal de Gaulle, kontak yang dia pertahankan melalui Laksamana Lehi dengan Vichy, dan ingatan kita tentang kebocoran Dakar dua tahun lalu semuanya membuat kita memutuskan
pengarang Hattori Takushiro3. Operasi "I" Sejak Maret 1943, bahaya yang ditimbulkan oleh pesawat musuh menjadi semakin serius; transportasi pasukan dan peralatan perang kami ke timur New Guinea dan ke bagian tengah dan utara Kepulauan Solomon telah menghadapi
Dari buku Japan in the war 1941-1945. [dengan ilustrasi] pengarang Hattori Takushiro Dari buku Japan in the war 1941-1945. [dengan ilustrasi] pengarang Hattori Takushiro Dari buku Japan in the war 1941-1945. [dengan ilustrasi] pengarang Hattori Takushiro Dari buku Di Bawah Topi Monomakh pengarang Platonov Sergey FyodorovichBab Tujuh Bakat Militer Peter. - Operasi penaklukan Ingria. - Operasi Grodno tahun 1706. 1708 dan Poltava Gagasan untuk menciptakan koalisi melawan dunia Turki-Tatar mengalami keruntuhan total di Eropa. Peter bersikap dingin padanya. Dia membawa rencana lain dari Barat.
pengarang Hattori Takushiro3. Operasi pertama di Akyab dan operasi untuk menghancurkan sisa-sisa musuh di Burma Utara
Dari buku Japan in the war 1941-1945. pengarang Hattori Takushiro2. Operasi Beijing-Hankou - operasi "Ko" Posisi para pihak sebelum dimulainya operasi Jembatan di seberang sungai. Huang He di Bawancheng di jalur kereta api Beijing-Hankou, yang pernah dihancurkan oleh artileri musuh, dipulihkan pada 25 Maret. Ke arah Cina Tengah
Dari buku Japan in the war 1941-1945. pengarang Hattori Takushiro3. Operasi Hunan-Guilin - operasi "Untuk" Serangan di Hengyang, rencana pengelolaan permusuhan. Sementara operasi Beijing-Hankow berhasil berkembang, Jepang terus mempersiapkan operasi Hunan-Guilin.Pada hari penangkapan Luoyang, yaitu 25 Mei, komandan
Dari buku Mitos dan misteri sejarah kita pengarang Malyshev VladimirOperasi KGB? Beberapa orang percaya bahwa semua pertanyaan ini tidak dapat dijawab kecuali orang berasumsi bahwa pembajakan pesawat militer Amerika dari Yunani tidak lebih dari ... operasi KGB yang telah diatur sebelumnya! Mungkin itu sebabnya penyusup itu disambut dengan sangat hangat.
Dari buku Encyclopedia of Slavic Culture, Writing and Mythology pengarang Kononenko Alexey AnatolievichPerisai Bulat Obor, di tengahnya terpasang tangan besi dengan pedang. Oleh karena itu, perisai seperti itu lebih merupakan senjata penusuk daripada pelindung. Obor (tarch) termasuk tangan kiri prajurit itu, dan dia sendiri diikat ke tubuhnya dengan ikat pinggang dan tali, karena dia sangat berat. Obor
Pada 9 Juli 1972, tiga kilometer dari desa Krestishche di wilayah Kharkov, ledakan nuklir industri pertama dilakukan dengan pelepasan energi hampir 4 kiloton. Operasi itu dilakukan secara rahasia, dan dokumen untuk implementasinya ditandatangani secara pribadi oleh Brezhnev dan Kosygin.
Penyebab ledakan
Pada 60-70-an abad ke-20, survei geologis dilakukan di wilayah wilayah Kharkov dan Poltava di SSR Ukraina, yang tujuannya adalah untuk mencari simpanan gas alam baru. Deposit dengan volume 300 miliar meter kubik ditemukan di sekitar desa Krestische. Pada tahun 1971, pengembangan aktif ladang gas terbesar kelima di Eropa dimulai.
Insinyur memasang 17 rig minyak, tetapi situasi darurat menghalangi kelanjutan pekerjaan. Pada 17 Juli, saat pengeboran di salah satu rig, kondensat gas dilepaskan dengan tekanan 400 atmosfer. Dua pekerja tewas, dan untuk mencegah ledakan, aliran gas setinggi 200 meter dibakar.
Penduduk desa-desa sekitar Krestishche dan Pervomaisky ingat bahwa sulit untuk hidup di sebelah obor besar yang menyala-nyala. Ada gemuruh kuat yang konstan, tanah di sekitar menara hangus, banyak burung dan hewan mati, api memancarkan begitu banyak cahaya sehingga ada efek "malam putih". Selama setahun penuh, para insinyur mencoba memperbaiki situasi, tetapi menuangkan beton ke dalam sumur atau mengisinya dengan lempengan tidak berhasil.
Kemudian pihak berwenang mengambil langkah berisiko dan memutuskan untuk melakukan ledakan nuklir bawah tanah, setelah itu aliran gas akan terperangkap di lapisan batu. Operasi serupa telah dilakukan di Uzbekistan, tetapi itu adalah Asia yang jarang penduduknya, dan pelaksanaan rencana semacam itu di Eropa adalah usaha yang berisiko. Namun, tidak ada jalan keluar lain - kolom api yang telah berkobar dari tanah selama hampir satu tahun harus dipadamkan.
Operasi Obor
Setelah persetujuan pembiakan bebek tertinggi di negara itu, para ilmuwan mulai melakukan operasi, yang mereka sebut "Obor". Wilayah di sekitar deposit dibagi menjadi tiga zona, dan perlindungan mereka dipercayakan kepada pasukan KGB dan detasemen Kementerian Dalam Negeri yang dibawa dari Moskow. Ruang cincin 400 meter bagian dalam ditutupi dengan lapisan pasir, dan ternak eksperimental dan sarang lebah secara khusus ditinggalkan di perbatasan zona.
Mereka berusaha untuk tidak melibatkan spesialis lokal dalam pekerjaan, dan semua peserta dalam operasi menandatangani dokumen kerahasiaan untuk jangka waktu 15 tahun. Sebuah sumur sedalam 2.400 meter dibor di dekat pilar api. Perangkat nuklir diturunkan ke dasarnya. Penduduk desa Pervomaiskoye dievakuasi. Serambi desa Krestishch dibawa keluar dari rumah mereka ke ruang terbuka. Sebelumnya, warga diminta melepas kaca, lampu gantung, cermin, piring, dan wadah lainnya.
Pada tanggal 9 Juli 1972 pukul 10.00 WIB, terjadi ledakan nuklir bawah tanah. Setelah 20 detik, kolom gas sepanjang satu kilometer dengan batu menghantam dari sumur, dan jamur nuklir yang khas muncul satu menit kemudian. Penduduk setempat hanya merasakan getaran bumi dan ingat bahwa sebelum tumbukan itu sendiri, sapi melenguh keras dan anjing menggonggong. Saat itu, penduduk desa bahkan tidak curiga bahwa telah terjadi ledakan nuklir di dekat rumah mereka.
Konsekuensi dari ledakan nuklir di dekat Krestishchi
Semua hewan percobaan mati. Penduduk setempat ingat bahwa perokok terlempar dari semua rumah, dinding banyak bangunan retak, dan air di sumur menjadi putih seperti susu. Pihak berwenang tidak mencapai hasil yang diinginkan. 20 detik setelah ledakan, air mancur gas muncul kembali. Itu mungkin untuk sepenuhnya memblokir kawah gas hanya pada musim panas 1973, di mana sebuah tambang lebar 400 meter dan kedalaman 20 meter digali.
Panen pertama setelah ledakan sangat lemah, dan ayam-ayam berhenti bertelur, dan kemudian banyak penduduk desa terserang kanker. Tingkat radiasi di udara, air dan tanah setelah tumbukan bawah tanah tidak diperiksa, dan bagaimana radiasi mempengaruhi kesehatan masyarakat tidak jelas pada waktu itu. Penduduk desa Krestishche dan Pervomaiskoye juga tidak menerima kompensasi atas kerusakan materi dan manfaat.
Komando [Pembentukan, pelatihan, operasi pasukan khusus yang luar biasa] Don Miller
Operasi Obor
Operasi Obor
Rommel memulai penarikan pasukan ke Tunisia pada 4 November 1942. Pada 8 November, Sekutu melancarkan Operasi Obor. Itu seharusnya mendaratkan serangan udara dan laut di pantai Afrika Utara, dikendalikan oleh pemerintah Prancis yang berkolaborasi di Vichy dan mengatur jebakan untuk Jerman yang mundur. Komando dan penjaga diberi tugas serupa dengan yang belum mereka selesaikan selama operasi di Dieppe. Namun, kali ini mereka lebih berhasil, Batalyon Penjaga 1 menyerang baterai artileri yang mempertahankan pantai di kota Arzev di Aljir barat (kota ini adalah salah satu target operasi). Sementara itu, 2 kelompok pasukan komando mendarat di Teluk Aljir dan menghancurkan benteng pantai.
Berbeda dengan perlawanan sengit di Dieppe, pertahanan Prancis di Afrika Utara agak lemah dan tersebar. Dalam Operasi Torch, pasukan terjun payung melakukan tugas yang sangat penting; mereka seharusnya merebut pangkalan udara Prancis, pusat komunikasi utama dan membantu pasukan Sekutu dalam serangan di Tunisia, batalyon penerjun payung ke-509 dikirim langsung ke pangkalan angkatan udara di Senia, dekat Oran, menggunakan 39 pesawat C-47. Komandan operasi berisiko ini, Letnan Kolonel Raff, menerima informasi dari intelijen Sekutu bahwa Prancis tidak akan melawan. Karena itu, ia memutuskan untuk mendarat langsung di landasan. Seperti dalam kasus lokalisasi markas Rommel (selama Operasi Tentara Salib), intelijen melakukan kesalahan, yang menyebabkan bencana. Prancis menghadapi para penyerang dengan tembakan yang begitu dahsyat sehingga Raff dan anak buahnya terpaksa mendarat darurat di danau garam terdekat. Oleh karena itu, manfaat menangkap Senia adalah milik pasukan darat. Kemudian situasi membaik, pada tanggal 8 November batalyon penerjun payung ke-3 mendarat di Beaune, 250 km sebelah barat Tunisia. Tiga hari kemudian, batalyon ke-509, setelah sadar setelah "pertemuan persahabatan" di Senia, mendarat di lapangan terbang di Tebes (200 km dari Beaune), di perbatasan antara Tunisia dan Libya. Di sini sekutu diterima sebagai pembebas.
Batalyon penerjun payung pertama, yang mendarat pada 16 November di Souq el Arba (120 km barat Tunisia), diterima dengan kurang baik. Untungnya, petugas Inggris berhasil mengendalikan situasi tepat waktu. Mereka meyakinkan komandan garnisun Prancis (3.000 tentara) bahwa mereka adalah unit depan dari dua divisi panzer yang ada di dekatnya.
Pada tanggal 29 November, Batalyon Penerjun Payung ke-2, di bawah komando John Frost (yang telah naik pangkat menjadi letnan kolonel sejak serangan di Bruneville), mendarat di dekat pangkalan udara Oudna, 15 km dari kota. Meskipun tentara Jerman telah meninggalkan pangkalan, bukan hanya menara putih yang bisa dilihat dari pegunungan di dekatnya. Tunisia dan sekitarnya secara harfiah dikemas dengan formasi mekanis dan tank pasukan Poros. Terancam oleh Jerman dan Italia yang maju, batalion penerjun payung ke-2 mulai mundur pada 30 November. Mundurnya unit Inggris tidak menyerupai penyerbuan kijang yang dikejar oleh kawanan singa. Itu adalah mundurnya seekor singa yang terluka di depan kawanan hyena. Memimpin pertempuran yang keras kepala, pada tanggal 3 Desember, batalyon ke-2 pasukan terjun payung mencapai posisi sekutu. Dia kehilangan 266 orang, tetapi garis mundurnya benar-benar dipenuhi dengan tank Axis yang hancur dan ratusan mayat Italia dan Jerman. Untuk pertama kalinya, tetapi bukan yang terakhir kalinya, Batalyon Penerjun Payung ke-2 berdiri dengan logika perang yang tampaknya tak terhindarkan.
Pada awal Desember 1942, menjadi jelas bahwa terlepas dari upaya pasukan terjun payung, Sekutu tidak memiliki peluang untuk menangkap Tunisia saat bergerak. Komando menyatakan dengan penyesalan bahwa perang di Afrika tidak akan berakhir dalam waktu dekat. Namun, posisi strategis itu tidak buruk. Pasukan Poros, yang terjepit di ruang kecil (430 km dari utara ke selatan), tidak lagi memiliki kesempatan untuk melakukan serangan balasan skala besar.
Sekarang pasukan komando dan pasukan terjun payung Inggris harus bertarung di garis depan, seperti infanteri biasa. Situasi ini berulang kali selama dua tahun berikutnya. Pada tanggal 7 Maret 1943, bentrokan pertama terjadi antara batalion pasukan terjun payung Jerman di bawah komando Mayor Witzig yang legendaris dan batalyon penerjun payung ke-1. Pada awalnya, tentara Jerman menimbulkan kerugian pada Inggris, tetapi yang terakhir melancarkan serangan balik yang sukses dan memaksa Jerman untuk mundur.
Komando dan pasukan terjun payung Sekutu bertempur di garis depan sampai April 1943, dengan kerugian total 1.700 orang. Prajurit dengan baret merah menunjukkan keberanian yang luar biasa, dan mungkin itulah sebabnya musuh menyebut mereka "setan merah". Pasukan terjun payung Inggris masih bangga dengan julukan ini.
Sementara Inggris beroperasi di garis depan, rekan-rekan Amerika mereka melakukan pengintaian yang sangat berbahaya dan serangan sabotase. Setiap serangan bisa berakhir tragis, karena ribuan tentara Poros terkonsentrasi di daerah kecil, rela didukung oleh orang Arab Tunisia yang memusuhi Sekutu.
Pada 21 Desember 1942, satu peleton tentara dari batalyon 509 mendarat di wilayah El Jem, di selatan Tunisia, dengan tugas meledakkan jembatan kereta api. Jembatan itu diledakkan, tetapi kembalinya adalah mimpi buruk. Para prajurit harus melewati medan pegunungan dan gurun sepanjang 170 km. Dari 44 tentara yang berpartisipasi dalam serangan itu, hanya delapan yang selamat.
Kesulitan bahkan dialami oleh "bajak laut gurun" yang paling berpengalaman, yang melekat pada pasukan Inggris ke-8 yang maju dari tenggara. Jadi, patroli SAS di bawah komando David Stirling sendiri, yang melakukan pengintaian ke wilayah Gabes Gap di Tunisia selatan, ditemukan oleh Jerman dan ditangkap. Benar, Stirling berhasil melarikan diri, tetapi dia ditangkap setelah 36 jam.
Patroli LRDH lebih beruntung. Salah satunya, yang terdiri dari warga Selandia Baru di bawah komando Kapten Nick Wilder, menemukan jalan mudah antara perbukitan di sebelah barat garis Maret. Segera bagian itu menerima nama kapten. Pada tanggal 20 Maret 1943, Wilder memimpin 27.000 tentara dan 200 tank (kebanyakan dari Divisi Mekanik Selandia Baru ke-2) melewatinya. Formasi ini mengepung garis Maret dari barat yang merupakan awal dari berakhirnya kekuatan Poros di Tunisia dan seluruh Afrika Utara.
Dari buku The Great Civil War 1939-1945 pengarang Dari buku Perang Dunia II oleh Beevor AnthonyBAB 25 El Alamein dan Operasi Obor Oktober–November 1942 Pada bulan Oktober 1942, ketika Zhukov dan Vasilevsky sedang mempersiapkan pengepungan besar-besaran Angkatan Darat Keenam Jerman di Stalingrad, Rommel sedang cuti sakit di Jerman. Dia menderita efek stres, darah rendah
Dari buku Pembantaian Uni Soviet - pembunuhan berencana pengarang Burovsky Andrey MikhailovichObor yang ditangkap Marx, seperti hampir semua revolusioner, menganggap tatanan yang ada sebagai sesuatu yang buruk dan tidak nyaman bagi umat manusia. Ini secara alami membawanya untuk bergumul dengan Tuhan sebagai makhluk yang pada awalnya menciptakan hukum keberadaan tertentu.
Dari buku Another History of the Middle Ages. Dari Zaman Kuno hingga Renaisans pengarang Kalyuzhny Dmitry VitalievichMani, Obor, Tarif Semua orang tahu legenda alkitabiah tentang pesta Belsyazar, yang ia lempar selama pengepungan Babel oleh raja Persia Cyrus. Dia menghujat minum anggur dari bejana emas dan perak, yang pernah dicuri oleh Nebukadnezar dari Kuil Yerusalem. Di tengah-tengah
Dari buku Flibuster Sea penulis Blon George pengarang Hattori Takushiro Dari buku Japan in the war 1941-1945. [dengan ilustrasi] pengarang Hattori Takushiro Dari buku Japan in the war 1941-1945. [dengan ilustrasi] pengarang Hattori Takushiro Dari buku Di Bawah Topi Monomakh pengarang Platonov Sergey FyodorovichBab Tujuh Bakat Militer Peter. - Operasi penaklukan Ingria. - Operasi Grodno tahun 1706. 1708 dan Poltava Gagasan untuk menciptakan koalisi melawan dunia Turki-Tatar mengalami keruntuhan total di Eropa. Peter bersikap dingin padanya. Dia membawa rencana lain dari Barat.
pengarang Hattori Takushiro3. Operasi "I" Sejak Maret 1943, bahaya yang ditimbulkan oleh pesawat musuh menjadi semakin serius; transportasi pasukan dan peralatan perang kami ke timur New Guinea dan ke bagian tengah dan utara Kepulauan Solomon telah menghadapi
Dari buku Japan in the war 1941-1945. pengarang Hattori Takushiro3. Operasi pertama di Akyab dan operasi untuk menghancurkan sisa-sisa musuh di Burma Utara
Dari buku Japan in the war 1941-1945. pengarang Hattori Takushiro2. Operasi Beijing-Hankou - operasi "Ko" Posisi para pihak sebelum dimulainya operasi Jembatan di seberang sungai. Huang He di Bawancheng di jalur kereta api Beijing-Hankou, yang pernah dihancurkan oleh artileri musuh, dipulihkan pada 25 Maret. Ke arah Cina Tengah
Dari buku Japan in the war 1941-1945. pengarang Hattori Takushiro3. Operasi Hunan-Guilin - operasi "Untuk" Serangan di Hengyang, rencana pengelolaan permusuhan. Sementara operasi Beijing-Hankow berhasil berkembang, Jepang terus mempersiapkan operasi Hunan-Guilin.Pada hari penangkapan Luoyang, yaitu 25 Mei, komandan
Dari buku Another Look at Stalin oleh Martens LudoPada tahun 1945, AS mengambil obor Hitler Segera setelah kekalahan fasis Jerman, Jepang dan Italia, AS mengikuti Nazi dalam memimpikan dominasi dunia, dan Washington merekrut sejumlah besar mantan Nazi untuk mencapai tujuan ini.
pengarang Volkov Fedor Dmitrievich"Obor" akan menyala di Afrika Sesaat sebelum tengah malam pada tanggal 17 Juni 1942, sebuah kapal terbang Boeing - Perdana Menteri Inggris Winston Churchill dan Kepala Staf Umum Kekaisaran Allan Brooke berada di dalamnya - lepas landas dari lapangan terbang Inggris Stramrare, menuju Washington.
Dari buku Behind the Scenes of World War II pengarang Volkov Fedor Dmitrievich"Obor" berkobar di Afrika Alih-alih membuka front kedua di Eropa, Inggris dan Amerika Serikat pada awal November 1942 mendaratkan pasukan mereka, yang berjumlah sekitar 500 ribu orang (total 13 divisi), di Afrika Utara - di Aljazair dan Maroko. Sekutu menduduki pelabuhan Aljazair, Oran, Casablanca dan mulai
