Tanggal perayaan.

Sebelumnya, Hari Navigator Angkatan Laut dirayakan pada hari-hari ekuinoks musim semi (21/03) dan musim gugur (23/09). Pada hari-hari inilah Anda dapat secara akurat dan tanpa alat menentukan titik mata angin - Matahari pada titik mana pun terbit secara ketat di timur, dan terbenam, masing-masing, di barat. Tetapi sejak 1997, sesuai dengan perintah Panglima Angkatan Laut, Hari Navigator Angkatan Laut telah dirayakan pada 25 Januari, hari layanan navigasi Angkatan Laut Rusia didirikan.

Siapa yang merayakan.

Acara ini dirayakan oleh navigator angkatan laut: asisten kapten (nakhoda), kapten kapal, siswa sekolah angkatan laut dan semua orang yang telah menghubungkan hidup mereka dengan profesi yang menarik, bertanggung jawab dan berbahaya ini.

Sejarah liburan.

Kebutuhan untuk melatih kapten dan navigator domestik muncul dengan dimulainya pembangunan angkatan laut di Rusia. Implementasi ide ini adalah penciptaan Sekolah Ilmu Matematika dan Navigasi di Moskow di Menara Sukharev. Dalam dekrit Peter the Great tertanggal 25 Januari 1701, dikatakan: "Menjadi matematika dan navigasi, yaitu seni pengajaran yang licik." Hari ini adalah tanggal resmi pendirian layanan navigasi armada Rusia.

Harus ditambahkan bahwa Piagam dikeluarkan oleh Peter yang sama, yang menurutnya "Navigator tidak diizinkan masuk ke kedai minuman, karena mereka, menghina keturunan, mabuk tanpa penundaan dan mengatur perkelahian." - "Selama pertempuran, jangan biarkan navigator di dek atas, karena dengan penampilan keji mereka, mereka mengacaukan seluruh pertempuran." Ini adalah pasal-pasal dalam piagam Peter the Great. Tapi ini begitu, omong-omong, dan bukan untuk liburan.

Banyak komandan angkatan laut terkenal memulai dinas militer mereka sebagai navigator kapal. Di antara mereka adalah laksamana yang meletakkan dasar bagi armada modern Rusia - S. Gorshkov, V. Mikhaylin, A. Mikhailovsky, dan banyak lainnya. Dalam sejarah penemuan geografis yang hebat, nama-nama navigator setara dengan komandan kapal dan laksamana. Hanya di Primorsky Krai, nama-nama navigator armada Rusia diabadikan dalam nama 64 tanjung, 12 pulau, 3 semenanjung, 9 teluk.

Profesi navigator kapal dan kapal utama dianggap sangat sulit dan bertanggung jawab, dan juga, seperti yang tertulis dalam Aturan untuk organisasi layanan navigasi di kapal Angkatan Laut, "pekerjaan seorang navigator dalam kampanye adalah kreatif." Selain itu, hari ini kita berbicara tentang layanan navigasi tidak hanya Angkatan Laut, tetapi juga seluruh armada Rusia.
Untuk pertama kalinya dalam sejarahnya, Angkatan Laut merayakan hari libur profesionalnya pada tanggal 25 Januari 1997, sesuai dengan perintah Panglima Angkatan Laut, dan pada tahun 2001 dinas navigasi armada domestik merayakan hari jadinya yang ke-300. .

Tentang profesi navigator.

Navigator (diterjemahkan dari bahasa Belanda - "man at the wheel") adalah spesialis kelas satu yang tahu cara bekerja secara kompeten dengan peralatan yang sesuai. Jika perlu, dia dapat dengan mudah mengatasi tugas tanpa dia. Navigator tidak hanya memantau pengoperasian perangkat yang dapat gagal pada saat yang paling tidak tepat, dan membandingkan kecukupan pembacaan. Bersama dengan kapten, ia membuat keputusan yang bergantung pada nasib anggota kru.

Spesialis ini harus memiliki basis pengetahuan yang luas di berbagai bidang: geografi dan topografi, kartografi, elektronik radio dan pembuatan kapal, meteorologi dan lain-lain. Dibutuhkan kemampuan untuk mengendalikan diri dalam situasi kritis, adanya pemikiran kreatif analitis dan kemampuan untuk menilai situasi dengan cepat.

Setiap tahun pada 25 Januari, negara kita merayakan hari libur profesional - Hari Navigator Angkatan Laut Federasi Rusia. Ini adalah hari libur profesional untuk semua personel militer Rusia yang kegiatannya terkait langsung dengan peletakan kapal, kapal, dan penerbangan Angkatan Laut Rusia, serta memantau pengoperasian instrumen navigasi yang benar dan menghitung pergerakan. Terkadang hari libur ini juga disebut Hari Navigator.

Menarik adalah fakta bahwa sampai saat ini, Hari Navigator Angkatan Laut dirayakan di negara kita dua kali setahun. Tanggal ekuinoks musim semi (20-21 Maret) dan musim gugur (22-23 September) dipilih untuk perayaan tersebut. Pada hari-hari inilah mudah untuk menentukan arah mata angin tanpa menggunakan alat dan instrumen khusus - Matahari terbit tepat di timur, dan terbenam, masing-masing, di barat. Praktek ini berlanjut hingga tahun 1997. Perubahan tanggal perayaan dibuat oleh Laksamana Armada Felix Nikolaevich Gromov, yang pada waktu itu memegang jabatan Panglima Angkatan Laut Rusia, ia menandatangani perintah yang sesuai "Pada pengenalan liburan tahunan dan hari-hari profesional di khusus" pada 15 Juli 1996. Sesuai dengan perintah, Hari Navigator Angkatan Laut Federasi Rusia akan dirayakan pada 25 Januari.

Perlu dicatat bahwa tanggal perayaan tidak dipilih secara kebetulan. Pada hari ini, 25 Januari 1701, Peter I mengeluarkan Dekrit, yang, secara khusus, mencatat: "Menjadi matematika dan navigasi, yaitu seni pengajaran yang licik." Untuk mengimplementasikan kehendak raja di negara itu, "Sekolah Ilmu Matematika dan Navigasi" dibentuk, sebuah lembaga pendidikan baru berlokasi di Moskow, di Menara Sukharev. Hari ini hari ini secara resmi dianggap sebagai tanggal pendirian layanan navigasi armada Rusia.

Kata navigator datang kepada kami dari Belanda (stuurman, dari stuur - "setir" dan man - "man"). Secara harfiah, itu bisa diterjemahkan sebagai orang di belakang kemudi. Definisi ini cukup akurat mencerminkan arti dari profesi ini. Pada saat yang sama, beberapa abad yang lalu, dan hari ini, navigator memiliki tanggung jawab besar, karena di laut sebuah kapal selalu dapat menghadapi keadaan yang tidak terduga. Tentu saja, peralatan modern telah sangat menyederhanakan pekerjaan navigator, tetapi mereka masih harus dapat melakukan pekerjaan mereka tanpa peralatan elektronik modern, yang dapat gagal karena berbagai alasan.

Peter I, yang meletakkan dasar armada Rusia, sangat menyadari pentingnya layanan navigasi. Pada saat yang sama, tugas navigator dan navigator kapal didokumentasikan pada 1720, mereka terkandung dalam Piagam Angkatan Laut pertama untuk Rusia. Di kapal, tergantung pada persenjataannya (jumlah senjata), perlu memiliki 1-2 navigator, yang masing-masing memiliki 1-2 sub-navigator. Misalnya, di kapal perang dengan senjata 50-90, negara seharusnya memiliki dua navigator dan dua sub-navigator, jika ada 32 senjata - masing-masing 1 navigator dan 2 sub-navigator, 14-16 senjata - 1 navigator dan 1 sub -navigator masing-masing. Pada saat yang sama, posisi navigator di armada berada di senioritas antara nakhoda dan nahkoda. Mengenai masalah navigasi, navigator melapor langsung kepada komandan kapal.

Para navigator diwajibkan untuk menerima persediaan yang diperlukan dari unit navigator (kompas, magnet untuk magnetisasi panah kompas, lot, jam pasir, dll.). Pada kapal perang pada tahun-tahun itu, seharusnya memiliki 8 kompas magnetik sekaligus dan hingga 10 jam pasir dengan durasi berbeda: dari setengah menit hingga setengah jam, inklusif. Di akhir kampanye, para navigator melaporkan kepada kapten tentang pengeluaran persediaan, setelah itu mereka menyerahkan sisa-sisa ke gudang (toko). Pada saat yang sama, navigator harus memiliki atlas peta navigasi laut, alat bantu dan instrumen navigasi mereka sendiri (kuadran, hujan es, nokturnal, kompas, dll.). Juga, navigator diminta untuk menjaga kompas tetap teratur, memeriksanya secara berkala, dan menonton jam pasir.

Segera sebelum perjalanan laut, navigator ditugaskan untuk memeriksa roda kemudi. Di laut, navigator bertanggung jawab untuk perhitungan analitis, mencatat dalam jurnal mereka arah, drift kapal, jarak yang ditempuh kapal, deklinasi kompas, arus laut, angin, dan sejumlah informasi lainnya. Saat berlayar di dekat pantai, navigator wajib mempelajarinya, memetakan semua beting, batu, dan batu besar yang tidak dikenal di peta. Ketika kapal berlabuh, mereka terlibat dalam mengendalikan waktu pelemparannya tergantung pada drift, dan setelah berlabuh, mereka memantau pergerakan kapal.

Pada suatu waktu, banyak komandan angkatan laut Rusia yang terkenal memulai karir militer mereka justru dari posisi navigator kapal. Di antara mereka adalah laksamana yang meletakkan dasar bagi armada modern negara kita, seperti S. Gorshkov, V. Mikhailin, A. Mikhailovsky, dan banyak lainnya. Dalam sejarah penemuan geografis yang hebat, nama-nama navigator setara dengan nama-nama komandan kapal. Misalnya, di Primorsky Krai saja, 64 tanjung, 12 pulau, 9 teluk, dan 3 semenanjung dinamai menurut navigator armada Rusia, sehingga nama mereka diabadikan dalam sejarah.

Lebih dari tiga ratus tahun telah berlalu sejak kemunculan armada di Rusia, sejak itu pembuatan kapal, ilmu pengetahuan, dan urusan maritim telah berjalan jauh, tetapi karya seorang navigator masih diminati dan dihormati di armada. Menurut Kepala Navigator Angkatan Laut Federasi Rusia, Laksamana Muda Eduard Luik, spesialisasi navigator, yang muncul di negara kita bersamaan dengan kemunculan kapal perang pertama, sangat diminati akhir-akhir ini, spesialisasi ini dapat disebut sebagai salah satu spesialisasi angkatan laut utama di Angkatan Laut Rusia. Laksamana menekankan bahwa tanpa navigator bahkan di zaman kita tidak mungkin membayangkan pergerakan kapal atau tindakannya untuk menggunakan sistem senjata standar di atas kapal. Dalam kondisi ketika kapal perang dan kapal selam Rusia sekali lagi menyelesaikan tugas penting kehadiran angkatan laut di Samudra Dunia, peran dan tanggung jawab yang ada di pundak navigator angkatan laut semakin meningkat.

Pada 2017, layanan navigasi Angkatan Laut Rusia terdiri dari sekitar 3.000 spesialis, sekitar 1.000 di antaranya adalah perwira. Ada juga lebih dari 200 anggota fakultas dari berbagai lembaga pendidikan angkatan laut Rusia. Sekitar 50 dari mereka memiliki gelar akademik, dan lebih dari 30 guru memiliki gelar akademik. Saat ini, layanan navigasi Angkatan Laut Rusia mencakup lebih dari 10 unit pelatihan, yang utamanya adalah departemen layanan navigasi Angkatan Laut di Akademi Angkatan Laut, departemen navigasi di lembaga pendidikan tinggi angkatan laut yang berlokasi di St. Petersburg, Sevastopol , Kaliningrad dan Vladivostok, serta di pusat pelatihan Angkatan Laut Rusia. Layanan navigasi armada Rusia saat ini memiliki simulator khusus untuk pelatihan maritim navigator masa depan, serta laboratorium pelatihan modern. Juga, beberapa kapal pelatihan dan sekitar 10 kapal pelatihan secara aktif digunakan untuk pelatihan angkatan laut navigator.

Pada saat yang sama, pamor dan tuntutan profesi navigator masih besar. Hal ini dibuktikan dengan persaingan yang cukup tinggi untuk masuk ke studi. Jadi pada 2016, kompetisi di lembaga pendidikan angkatan laut Rusia untuk spesialisasi navigasi adalah 3,5 orang per tempat. Armada Rusia tertarik pada pemilihan kualitatif kandidat untuk masuk ke kursus pertama dalam spesialisasi navigasi. Kualitas pemilihan dan pelatihan navigator masa depan secara langsung mempengaruhi keberhasilan pemenuhan tugas yang diberikan oleh kapal perang dan kapal pendukung Angkatan Laut Rusia, tanpa berbagai insiden dan kecelakaan navigasi, yang di laut dapat memiliki konsekuensi paling menyedihkan bagi kapal dan krunya.

“Pelatihan navigator untuk Angkatan Laut Federasi Rusia hari ini juga memperhitungkan proses aktif memperbarui armada dalam kerangka Program Pembuatan Kapal Negara, menerima kapal permukaan dan kapal selam generasi baru ke dalam armada, melengkapi angkatan laut dengan senjata baru, sistem navigasi modern, dan kompleks. Kapal-kapal armada Rusia semakin diberi tugas yang bertanggung jawab yang terkait langsung dengan operasi sebagai bagian dari pengelompokan yang heterogen, interspesifik, dan homogen. Semua ini membutuhkan spesialis layanan navigasi dari semua armada Rusia dan Kaspia Flotilla untuk memiliki tingkat pelatihan profesional dan praktis yang lebih tinggi,” kata Laksamana Muda Eduard Luik. Menurut dia, dukungan navigasi untuk pemenuhan tugas yang diberikan di laut menjadi semakin penting akhir-akhir ini, karena kapal-kapal Rusia semakin banyak muncul di berbagai wilayah Samudra Dunia, yang seringkali masih kurang dipahami.

Pada 25 Januari, tim Peninjau Militer mengucapkan selamat kepada semua navigator Angkatan Laut Rusia dan veteran layanan navigasi pada hari libur profesional mereka. Hari Navigator Angkatan Laut Rusia adalah hari libur bagi semua orang yang sedang bertugas, telah atau terus melakukan tugas yang sangat penting untuk memastikan keselamatan navigasi kapal permukaan dan kapal selam, serta berbagai kapal pendukung untuk armada Rusia di berbagai wilayah. planet kita - dari daerah tropis yang panas hingga garis lintang kutub yang dingin.

Berdasarkan bahan dari sumber terbuka

Pada tanggal 25 Januari, Hari Navigator dirayakan di Angkatan Laut. Panglima Angkatan Laut Rusia Laksamana Vladimir Korolev mengucapkan selamat kepada spesialis layanan navigasi armada, kapal, kapal selam, dan kapal pendukung angkatan laut pada tanggal ini. lautan, melengkapi Angkatan Laut Rusia dengan kapal perang, kapal selam nuklir generasi baru diajukan peningkatan tuntutan pada spesialis layanan navigasi Angkatan Laut, yang bertanggung jawab langsung baik untuk keselamatan navigasi navigasi maupun untuk pemenuhan tugas oleh kapal untuk tujuan yang dimaksudkan. Untuk melatih spesialis navigasi kelas tinggi untuk Angkatan Laut, Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, Komando Tinggi Angkatan Laut, perubahan yang sesuai telah dilakukan pada program pelatihan mereka, memungkinkan mereka untuk melatih personel yang sangat profesional dalam hal yang paling penting ini. khusus, dengan mempertimbangkan masuknya ke dalam komposisi kapal baru dari berbagai kelas, kapal selam nuklir dari proyek Borey , "Borey-A", "Ash". Laksamana Vladimir Korolev menekankan bahwa "sebagian besar berkat pelatihan profesional yang tinggi dari kapal dan navigator kapal selam, tugas terpenting dari tindakan pasukan Angkatan Laut di Laut Mediterania, keberhasilan penggunaan senjata presisi tinggi oleh kapal dan kapal selam pada objek kelompok teroris di wilayah Republik Arab Suriah. Profesionalisme yang tinggi ditunjukkan oleh navigator kapal yang melakukan tugas di zona Arktik. ”Kontribusi navigator juga terlihat dalam kenyataan bahwa selama beberapa tahun intensitas pelatihan tempur di Angkatan Laut telah meningkat 1,7 kali lipat, keausan kru kapal dan kapal selam sebesar 2,9 kali , dan jumlah layanan tempur kapal Angkatan Laut meningkat lebih dari 2 kali lipat. Efisiensi dan kualitas tugas yang dilakukan oleh spesialis navigasi telah meningkat karena pengembangan alat bantu navigasi. Pangsa fasilitas navigasi laut dan oseanografi modern telah meningkat lebih dari dua kali lipat selama beberapa tahun terakhir, ”kata Panglima Angkatan Laut, Laksamana Vladimir Korolev, mengucapkan selamat kepada para navigator Angkatan Laut pada hari libur profesional mereka. Hari ini, Angkatan Laut Layanan Navigasi Angkatan Laut memiliki sekitar 3.000 spesialis angkatan laut, lebih dari 1000 di antaranya adalah perwira. Kepala navigator Angkatan Laut, Laksamana Muda Eduard Luik, bertanggung jawab atas layanan navigator Angkatan Laut. Lebih dari 200 anggota fakultas terlibat dalam pelatihan navigator masa depan dalam spesialisasi di lembaga pendidikan angkatan laut VUNTS Angkatan Laut , lebih dari 50 di antaranya memiliki gelar akademik, dan lebih dari 30 adalah ilmuwan. Lebih dari 10 unit pelatihan terkait langsung dengan layanan navigasi Angkatan Laut. Ini adalah departemen Layanan Navigasi Angkatan Laut di Akademi Angkatan Laut. N.G. Kuznetsov, departemen navigasi di lembaga pendidikan tinggi angkatan laut di St. Petersburg, Vladivostok, Sevastopol dan Kaliningrad. Juga, pelatihan spesialis sarana teknis navigasi (TSK) dilakukan di Vladivostok, St. Petersburg, dan di pusat pelatihan Angkatan Laut. Di pembuangan layanan navigasi - laboratorium pelatihan dan ruang kelas, simulator khusus. Untuk pelatihan maritim navigator masa depan, beberapa kapal pelatihan dan 10 kapal pelatihan digunakan.

Sepanjang seluruh periode keberadaannya, umat manusia telah mengungkapkan kebutuhan bawah sadar akan kontrol. Komunitas primitif memiliki pemimpin, tentara tentu saja memperoleh panglima tertinggi, dan seterusnya. Dengan munculnya kendaraan darat pertama, kebutuhan akan kendali penuh atas situasi semakin meningkat, karena itu adalah satu hal untuk bertanggung jawab atas rakyat, duduk di istana, dan lain lagi berada di dalam mekanisme kerja. Ketika orang menemukan kapal untuk mengembangkan jalan laut, kebutuhan akan fungsi manajerial dilengkapi dengan kepemilikan pengetahuan wajib di bidang orientasi spasial. Beginilah profesi navigator muncul, yang perwakilannya merayakan hari libur utama mereka pada 25 Januari, Hari Navigator Angkatan Laut Rusia.

Referensi sejarah

Laut membangkitkan banyak asosiasi: teriakan burung camar, berenang, percikan berkilauan di bawah sinar matahari, buih putih ombak ... tidak lebih dari kemungkinan medan perang, serta semacam penggantian "cakrawala bumi" di bawah bagian bawah kapal penjelajah, perusak, dan peralatan lainnya. Untuk seorang navigator, laut adalah elemen asli, karena selama bertahun-tahun berlayar, seseorang yang memimpin kapal melalui angin dan jarak ke target berhasil membiasakan diri dengan pitching, dan lanskap dingin yang tidak berubah di luar jendela kapal, dan bahkan untuk gagasan bahwa mesin yang menjadi tanggung jawabnya membatasi kesempatan untuk berada di lingkungan standar dalam kondisi bahaya yang akan segera terjadi.

Tentu saja, ada nahkoda kapal di Rusia sejak angkatan laut muncul. Tetapi fakta ini tidak ditetapkan secara resmi di mana pun, dan tidak ada pelatihan khusus yang dilakukan untuk profesi ini. Perayaan navigator secara tradisional dikaitkan dengan tanggal alami dari orientasi terbaik di lokasi titik mata angin tanpa menggunakan perangkat tambahan apa pun, yaitu, dengan titik balik musim gugur dan musim semi.

Hanya pada tahun 1997, kepemimpinan Angkatan Laut memutuskan untuk menetapkan hari libur untuk menghormati para navigator gila kerja yang mulia. Mengapa 25 Januari dipilih untuk merayakan Hari Navigator Angkatan Laut Rusia? Faktanya adalah bahwa hari ini, lebih dari tiga abad yang lalu, atas saran Kaisar Peter Agung, menjadi momen munculnya unit navigasi yang sangat diperlukan. Di mulut orang yang dimahkotai, perintah itu berbunyi sebagai berikut: "Untuk menjadi matematika dan navigasi, yaitu seni pengajaran yang licik." Ngomong-ngomong, Peter yang sama membuat instruksi khusus, dikeluarkan dalam bentuk seperangkat aturan perilaku wajib untuk subjek yang menempati tempat langsung di kemudi kapal. Dengan demikian, kaisar, tampaknya, ingin menyampaikan kepada para spesialis yang mengelola kapal, keyakinan mutlaknya bahwa seseorang yang memimpin kendaraan tempur di laut lepas harus menjadi contoh teladan bagi seluruh tim.

Navigator adalah anak tangga pertama di tangga panjang karir militer, sebagaimana dibuktikan oleh banyak contoh dari sejarah Angkatan Laut. Laksamana Rusia yang terkenal, jauh sebelum mengambil posisi tinggi dan lebih bertanggung jawab, mempelajari grafik navigasi dengan cermat selama bertahun-tahun dan menentukan perubahan cuaca sesuai dengan fitur alam khusus. Sikap orang Rusia terhadap navigator selalu sangat hormat, jika tidak, objek geografis negara kita tidak akan memiliki nama mereka, dan ada lebih dari 80 di antaranya di Primorye saja.

Navigator profesi Angkatan Laut Rusia

Pada liburan profesional musim dingin ini pada 25 Januari, Hari Navigator Angkatan Laut Rusia, saya ingin mengatakan tentang pentingnya profesi militer yang sulit ini - navigator.

Kata navigator berasal dari bahasa Belanda, yang secara harfiah berarti "pria yang mengemudikan". Konsep ini sepenuhnya mencerminkan arti dari spesialisasi yang sulit ini. Volume keterampilan dan pengetahuan yang wajib dimiliki seorang navigator menempatkan profesinya setara dengan pilot dan kapten kapal selam. Tanggung jawab besar ada di pundak manajer kapal - ada terlalu banyak bahaya dan keadaan tak terduga di laut.

Tentu saja, instrumen navigasi generasi baru sangat memudahkan pekerjaan navigator laut modern, namun ada banyak masalah yang tidak dapat diselesaikan dengan bantuan teknologi elektronik saja. Jadi, sering terjadi bahwa informasi tentang koordinat kapal, "dilaporkan" oleh peta interaktif, tidak sesuai dengan keselarasan yang sebenarnya. Kemudian analog kertas tua yang bagus datang untuk menyelamatkan, tetapi untuk penerapannya perlu mengetahui bahasa geografis. Ini hanya sebuah contoh. Pada kenyataannya, situasi yang mengharuskan navigator untuk secara langsung menerapkan beban pengetahuannya ditemui hampir di setiap belokan. Oleh karena itu, untuk menghindari gangguan pelayanan dan misi tempur yang dihadapi awak kapal, perlu tanpa kesulitan, dalam hal ini, untuk menentukan arah mata angin tanpa adanya kompas, dan untuk memimpin kapal melalui apa yang disebut "kesempitan", dan untuk mengatasi kemarahan alam. Orang-orang yang pesimis dan licik di angkatan laut tidak ada hubungannya - dibutuhkan orang-orang yang kuat dalam semangat, kuat secara fisik, berani, cerdas, dengan reaksi cepat. Kualitas navigator yang penting, yang diperlukan dalam kondisi spesifik pekerjaan, adalah pendekatan kreatif untuk bisnis dan kecenderungan untuk berimprovisasi. Dan, tentu saja, untuk menjadi manajer kapal, seseorang harus memiliki pendidikan yang sesuai: spesialisasi navigator.

Apa yang harus dihadiahkan?

Jika di lingkungan terdekat Anda ada seseorang yang melakukan tugas sebagai navigator militer dari transportasi permukaan, selain selamat, Anda dihadapkan pada masalah yang cukup alami dalam memilih hadiah untuk pahlawan liburan pada 25 Januari, Hari Navigator Angkatan Laut Rusia. Profesi manajer kapal dikaitkan dengan laut dan merupakan pekerjaan laki-laki yang keras, sangat berguna bagi semua orang Rusia. Karena itu, berikan navigator suvenir yang memadukan romansa dan kepraktisan. Biarlah, misalnya, teropong mini, kaca pembesar, kompas yang tidak biasa, atau barometer dinding berukir. Hadiah untuk Hari Navigator Angkatan Laut Rusia dengan twist adalah model fregat yang bersinar dalam gelap, dan suvenir asli adalah bilah bola dunia. Dan Anda tidak dapat memaksakan imajinasi Anda dan menyerahkan kalender foto dengan gaya yang sesuai atau album foto dengan gambar lambang Angkatan Laut di sampulnya - penerima akan senang memiliki hal kecil seperti itu.

Suvenir dan barang-barang rumah tangga tampaknya terlalu biasa untuk Anda menjadi hadiah untuk Hari Navigator Angkatan Laut Rusia? Maka Anda harus mencari bantuan dari keluarga misterius mineral alami - batu mulia. Bayangkan betapa terkejutnya orang yang Anda siapkan kejutan nyata untuk liburan pada 25 Januari! Satu-satunya hal yang perlu diingat sebelum pergi ke toko perhiasan adalah mengingat atau menanyakan tentang tanda zodiak orang yang dihormati.

Jimat untuk navigator bisa menjadi perhiasan aquamarine yang menjaga mereka yang bepergian di laut dari segala macam masalah; safir, yang mengalihkan bangkai kapal dari pelaut; zamrud - simbol mereka yang menjelajahi lautan.

Liburan Hari Navigator Angkatan Laut dirayakan pada 25 Januari oleh seluruh negara kita yang luas: dari Krasnodar hingga Kamchatka. Sangat penting bahwa navigator yang berani merasakan dukungan dari orang-orang dekat dan orang-orang Rusia secara keseluruhan - ini akan menjadi insentif yang kuat bagi mereka untuk bekerja lebih lanjut demi kebaikan Tanah Air!