Chechênia, Grozny. Posto de controle do distrito de Staro-Promyslovsky 15. Polícia de choque de Oryol. 1995

Maio de 1994, ano em que o serviço de polícia de choque de Oryol foi fundado.O que resta nas almas das pessoas que passaram no teste da guerra? Muitos dizem que há dor e amargura pela perda. Não importa quantos anos se passaram, as intermináveis ​​e cansativas viagens de negócios, riscos e perigos, meses de separação de entes queridos não podem ser apagados da memória. Felizmente para muitos, tudo isso ficou para trás. Mas há momentos em que você retorna mentalmente à tão distante, mas dolorosamente familiar, Chechênia, onde os homens de Oryol serviram. Lá foram selecionadas as melhores, mais honestas e mais dedicadas pessoas. Excelente condicionamento físico também foi levado em consideração.

Dezembro de 1995.
O posto de controle de Oryol em Grozny foi submetido a fortes
fogo de morteiro. 15º posto de controle do distrito de Staro-Promyslovsky. Sergei Fandeev ficou gravemente ferido. O homem ferido teve que ser evacuado com urgência. Os militantes ouviram então quase todas as comunicações de rádio. Fogo pesado foi aberto contra o veículo blindado de transporte de pessoal Smolensk SOBR, no qual um pequeno grupo de policiais de choque (incluindo Eduard Filonyuk) estava invadindo o posto de controle.
Os Orlovitas chegaram a tempo e mataram seu camarada ferido à noite. Para esta operação
Eduard Mikhailovich Filonyuk recebeu o primeiro prêmio estadual - a medalha “Por
coragem."

Os policiais de choque não apenas treinam, dominam as técnicas de luta e manejo de armas, mas também passam por treinamento profissional, estudam as leis e os fundamentos da psicologia

O lutador OMON Ruslan Safronov, ele foi um daqueles com quem o Oryol OMON começou. mestre dos esportes de combate corpo a corpo e kickboxing, múltiplo campeão regional de boxe. Vencedor de várias competições russas. Foi possível continuar uma carreira esportiva. Mas ele decidiu conectar sua vida ao serviço policial. Eu nunca me arrependi disso. Depois de servir por um ano na tropa de choque, Ruslan fez sua primeira viagem de negócios à Chechênia como parte do destacamento. Aconteceu no auge das hostilidades. Então o destino decretou que eu tivesse que visitar a Chechênia mais 4 vezes. Uma das viagens de negócios ficará para sempre na minha memória. Depois, um período de reabilitação e mais 2 viagens à Chechênia. Não foi fácil. Mas mesmo lá, no norte do Cáucaso, sentiu-se o apoio dos parentes. Mãe, irmã e irmão sempre estiveram mentalmente próximos.

Engenheiro-sapador da polícia de choque de Oryol, capitão da polícia Eduard Mikhailovich Filonyuk
no verão de 1995, fiz minha primeira viagem de negócios à República da Chechênia - durante um mês e meio. No total, Filonyuk realizou 11 viagens de negócios à região do Norte do Cáucaso, três das quais são viagens de seis meses. O capitão passou mais de três anos onde pessoas foram baleadas, explodidas e mortas. A primeira campanha chechena, a segunda... E prêmios estaduais: uma medalha da Ordem do Mérito da Pátria, grau II, duas medalhas “Pela Coragem” e uma medalha “Pela Distinção na Proteção da Ordem Pública”. E mais dez prêmios ministeriais. “Tudo - para trabalho, para viagens de negócios”, explica o capitão. — Em 2000-2001, houve uma verdadeira guerra de minas em Grozny - explosões trovejavam todos os dias. Os militantes não tinham minas reais – munições projetadas para fins especiais. Eles fizeram dispositivos explosivos improvisados ​​a partir de projéteis não detonados usando um método improvisado. Eles os colocavam à noite e em grandes quantidades. Principalmente nas margens das estradas. Esses “marcadores” geralmente eram descobertos por cães-guia. Mas às vezes um local perigoso pode ser identificado visualmente: se, por exemplo, asfalto novo ou um meio-fio totalmente novo aparecesse em algum lugar durante a noite, isso significa que definitivamente havia uma mina ali. “A tecnologia para fazer e neutralizar minas industriais é conhecida”, diz o capitão, “mas um explosivo caseiro, o dispositivo é insidioso. Às vezes, “artesãos” criminosos inventam essas coisas!.. — Você mesmo foi prejudicado por tais “invenções”? - Eu fiz uma pergunta. - Sim. Em 2000, em Grozny, na rua Tukhachevsky. Esta rua estava agitada - explosões trovejavam ali regularmente. Em geral, os militantes travaram uma guerra contra minas de forma muito ativa. Havia muito trabalho para os sapadores. Um dia, voltávamos de um posto de controle para o local do destacamento e um projétil de 152 mm controlado por rádio explodiu sob o tanque de combustível do nosso Ural. Havia 14 pessoas no carro. Sorte: todos sobreviveram. Eles estavam apenas gravemente queimados. Folhas de ferro presas na parte inferior e nas laterais do corpo nos salvaram dos fragmentos. Mas minhas queimaduras não cicatrizaram por muito tempo... E mais tarde houve explosões semelhantes. No entanto, não causaram tais danos, pois foram colocados em serviço dispositivos para supressão de sinais de rádio. Nesse caso, a mina explode com atraso – o veículo tem tempo de se deslocar uma distância considerável do local de plantio. Isso vai te abalar com uma onda de choque - e é isso.
Comandante da OMON, Vasily Makarenko.
Em maio de 2001, tendo em conta as qualidades profissionais e pessoais de Makarenko, foi transferido para o cargo de comandante de um destacamento policial especial.
Seis vezes Vasily Petrovich, juntamente com o destacamento, esteve em viagens de negócios a zonas de conflito armado na região do Norte do Cáucaso, onde cumpriu o seu dever oficial, demonstrando dedicação e coragem. Em 2001, em uma de suas viagens regulares de negócios, e foi na cidade de Gudermes, na República da Chechênia, Vasily Petrovich foi ferido em combate.
Sua hábil liderança, coragem e organização são apreciadas: seu uniforme cerimonial é condecorado com a Ordem da Coragem, a medalha da Ordem do Mérito da Pátria - 1º e 2º graus, medalhas "Pela Coragem", "Por Salvar os Mortos" , "Para distinção na proteção da ordem pública." Somente pelos nomes desses valiosos prêmios estaduais podemos entender o quão difícil e perigoso foi o caminho que Vasily Petrovich percorreu durante seu serviço. O coronel da polícia Makarenko foi repetidamente encorajado por medalhas e insígnias departamentais e recebeu uma arma personalizada. Vasily Petrovich é funcionário honorário do Ministério de Assuntos Internos da Rússia.

Como resultado da explosão de um caminhão Ural em Grozny, o vice-comandante da polícia de choque de Oryol, capitão da polícia Mikhail Gordeev, foi morto. Para Mikhail Gordeev, esta já era a quarta viagem de negócios a um ponto quente. Durou de maio de 2006 a novembro de 2006. O grupo operacional, que incluía a tropa de choque de Oryol, executou a tarefa seguinte.
Às 7h30 da manhã, durante a travessia do rio Sundzha (distrito de Zavodskoy, em Grozny), ocorreu uma explosão: uma mina terrestre controlada por rádio explodiu. Nem ajudou o fato de o Ural blindado estar equipado com um dispositivo que bloqueava qualquer sinal de rádio em um raio de cem metros. Mikhail Gordeev, de 37 anos, morreu no local. Mais quatro policiais de Oryol ficaram em estado de choque e agora estão no hospital. Faltava apenas uma semana para que a missão do destacamento na Chechênia expirasse.
O governador regional Yegor Stroyev e o chefe interino da Diretoria Regional de Assuntos Internos, Anatoly Yakunin, expressaram condolências à família do falecido policial de choque. Garantiram que lhe prestariam toda a assistência moral e material necessária, bem como apoiariam as famílias dos funcionários feridos.
Stroev conversou por telefone com o presidente da República da Chechênia, Allu Alkhanov. Stroev exigiu que as autoridades chechenas tomassem todas as medidas para investigar este crime e expressou séria preocupação sobre a forma como é garantida a segurança dos agentes da polícia que mantêm a ordem constitucional na república. O governador de Oryol afirmou que se a ordem não for restaurada a este respeito, a região reserva-se o direito de não enviar mais destacamentos consolidados dos seus policiais para esta região do Norte do Cáucaso.
Por sua vez, Allu Alkhanov disse que os responsáveis ​​​​pela morte do policial de choque serão encontrados e a busca pelos criminosos está em andamento. Serão tomadas todas as medidas para garantir a segurança dos agentes policiais na Chechénia. Allu Alkhanov também garantiu que os soldados feridos da tropa de choque de Oryol receberão todos os cuidados médicos necessários.
No total, quatro policiais de Oryol morreram na Chechênia ao longo desses anos.

Tukhchar de 1998

Tukhchar de 1998

Tukhchar de 1998

Em 2000, ou mais precisamente em 2 de março, outra tragédia ocorreu na Chechênia: um comboio da polícia de choque de Sergiev Posad foi atacado na aproximação de Grozny, resultando na morte de 22 policiais de choque e outros 31 feridos.

Em abril de 2000, foi realizada uma reunião especial do Comitê de Segurança da Duma Estatal da Federação Russa para analisar as causas da tragédia. Esta reunião foi precedida por um artigo devastador na Novaya Gazeta, onde Vyacheslav Izmailov, um observador militar da publicação, argumentou que os seus próprios militares eram os culpados pelas mortes da polícia de choque russa. Foi este artigo que motivou uma reunião da comissão, onde foram convidados responsáveis ​​​​de departamentos como o Ministério da Administração Interna, as Tropas Internas e o Ministério Público Militar.

Sergiev Posad OMON

Quase 12 anos se passaram desde a tragédia, durante os quais os entes queridos dos soldados conseguiram chorar todas as lágrimas e discutir sobre o assunto. Desde aquele momento muita coisa aconteceu, porque vivemos uma época em que algo com o qual não deveria estar acostumado de repente se torna comum. E o que não pode ser esquecido é simplesmente esquecido, como um incidente de uma vida passada distante.

Hoje quero contar a verdade sobre esses acontecimentos, sobre como altos funcionários do governo conseguiram esconder toda a verdade da sociedade russa, sobre como mentiram descaradamente aos deputados da Duma e a todos os membros do Comité de Segurança.

Não se surpreendam com o curso desses pensamentos, porque hoje pela primeira vez apresentaremos passagens selecionadas da transcrição do encontro de um ano atrás para que vocês entendam como esse processo ocorreu com distorções da verdade.

Então, voltamos um ano novamente e nos encontramos em 6 de abril de 2000 em uma reunião especial presidida por A. I. Gurov, presidente do comitê de segurança.

Para entender o que aconteceu, apresentamos parte da transcrição desse encontro. O primeiro a fazer um relatório é Mikhailov, um major-general que é consultor sênior do Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa:
“Então, a essência dos eventos é mais ou menos assim. Às 10h do dia 2 de março de 2000, em 11 veículos, uma coluna da tropa de choque da Diretoria Central de Assuntos Internos da Região de Moscou entrou na vila. Podgornoye, distrito de Staropromyslovsky de Grozny. Enquanto o primeiro veículo Ural estava parado a 130 metros da curva para a base OMON da Diretoria de Assuntos Internos de Podolsk, seu motorista foi morto com um tiro certeiro de um rifle de atirador. Após o que o carro, tendo perdido o controle, virou bruscamente para a esquerda e, tendo percorrido alguma distância, parou, colidindo com os pilares de concreto da zona industrial; em decorrência da queda dos pilares, 2 policiais do grupo de cobertura de incêndio foram gravemente ferido.

Após o primeiro tiro, foi aberto fogo de metralhadora na lateral de edifícios residenciais na vila de Podgornoye, seguido por 2 tiros de um lançador de granadas imediatamente na lateral da zona industrial...

Ou seja, fogo maciço foi aberto contra o comboio com rifles de precisão e armas automáticas de aproximadamente 8 pontos. Esses pontos eram: as casas do mulá numeradas 53 e 63, uma cisterna que ficava atrás das hortas e dois pontos que ficavam atrás das cercas das hortas, além de um elevador localizado no sentido de deslocamento na parte traseira esquerda . O grupo de cobertura do departamento Staropromyslovsky abriu fogo massivo em resposta aos atacantes...

Às 10h15, o major-general Manyuta, que na época liderava o grupo de tropas internas em Grozny, chegou ao campo de batalha. O general e seu grupo entraram imediatamente na batalha...

O que você pode dizer sobre os resultados da auditoria interna referente ao artigo? Isso significa que foi como se o fogo tivesse sido disparado por trás da cerca pelas nossas unidades. Isso teria acontecido porque confundiram esta coluna com uma coluna de militantes. Mas este ponto é facilmente refutado pelo fato de que foram estabelecidos de forma confiável os locais onde ocorreram os disparos, onde foram encontrados cartuchos e munições abandonadas, inclusive de lançadores de granadas.

Avançar. Os dirigentes da corregedoria temporária, perto da qual ocorreu esta batalha, sabiam da chegada do comboio, por isso era impossível cometer erros. Além disso, foram tomadas medidas para aumentar a segurança da rota, o que também elimina a possibilidade de erro. Entre outras coisas, a coluna apresentava sinais claros que a qualificavam como pertencente às forças federais.”

Tudo o que o general da polícia Mikhailov disse aos deputados era mentira, que ele sabia muito bem. Além dele, também sabia a verdade outro orador, Maksin, Primeiro Vice-Comandante-em-Chefe das Tropas Internas, que confirmou as palavras do general da polícia, acrescentando que em resultado da operação cerca de 60 pessoas foram detidas sob suspeita de envolvimento em grupos de gângsteres.

Em seguida, na reunião, ocorreu um debate entre Mikhailov e um membro do Comitê de Segurança, o ex-Ministro de Assuntos Internos da Federação Russa A. S. Kulikov, do qual ficou claro que:
Em relação à morte de 20 militares, o Ministério Público Militar realizou apenas uma verificação oficial da regularidade da atuação do comando nesta situação, e não uma investigação exigida por lei.
A fiscalização foi realizada por representantes do Ministério Público Militar e não do ministério.
As violações foram cometidas durante a passagem da coluna até o local de implantação e a mudança imediata do destacamento.

Como resultado, o Ministério Público Militar decidiu de forma independente não iniciar processos criminais contra os funcionários.
Além disso, durante a reunião, foi lida a ordem do ministro, segundo a qual um dos culpados, deputado. O chefe da Diretoria de Assuntos Internos da Região de Moscou, responsável na época pela passagem da coluna da tropa de choque, recebeu apenas um alerta sobre sua incompleta adequação para o cargo. Tal “punição” o ameaçou com uma espécie de rebaixamento - ele foi nomeado chefe da polícia de trânsito perto de Moscou! É isso!

Posteriormente, na reunião, deputados e membros da comissão pediram a Mikhailov, no sentido de esclarecer os factos do ocorrido e as medidas tomadas para evitar que tal acontecesse no futuro, respondendo ao que, o general continuou com o mesmo zelo em convencer todos os presentes de a exatidão da avaliação do promotor militar sobre o incidente.

Os participantes na reunião chamaram a atenção de todos os presentes para o facto de a alta direcção do Ministério da Administração Interna praticamente não ter reagido ao artigo da Novaya Gazeta, que provocou indignação pública.

Mikhailov também disse que alguns militantes detidos participaram do ataque à tropa de choque.

Durante a reunião, alguns membros da comissão duvidaram da competência do autor do artigo da Novaya Gazeta, major Izmailov, que, supostamente sem entender, distribuiu matéria “quente” ao público, já tenso ao limite. A conclusão deles foi terrível - o título do artigo é antiético e foi inventado!
A linha final foi traçada por Kulikov A.S., que apontou como a liderança do Ministério da Administração Interna trata esses fatos de maneira superficial. Chamou a atenção para o facto de a mesma liderança não ter feito uma análise do ocorrido para evitar que isso aconteça no futuro e punir os perpetradores.

Um ano após a reunião, depois de reler a transcrição e compreender o que aconteceu, fica claro que os réus dos departamentos militares mentiram abertamente para todos os presentes. Quem compareceu ao encontro sabia perfeitamente toda a verdade, mas continuou mentindo, mas, como acontece na vida, tudo o que é secreto um dia ficará aparente. Felizmente, desta vez também aconteceu.

Em 2 de março, o Presidente da Duma Estatal da Federação Russa, G. N. Seleznev, recebeu uma resposta oficial do Procurador-Geral da Federação Russa V. V. Ustinov de que a informação que chamou a atenção no programa “Momento da Verdade” do canal de TV em 18 de fevereiro de 2000, sobre a “suposta execução” na Chechênia OMON, quando 22 oficiais da OMON foram mortos, foram cuidadosamente verificados pelo Ministério Público.

A resposta forneceu informações de uma investigação oficial de que em 1º de março de 2000, a liderança do departamento temporário de polícia de Staropromyslovsky recebeu informações operacionais sobre a possível chegada de um comboio de pessoas armadas desconhecidas a Grozny, que deveriam estar vestidos com uniformes de polícia e ter cartões de identificação Gantamirovtsy.

De acordo com a ordem da liderança do VOVD, a fim de neutralizar pessoas armadas desconhecidas, funcionários do gabinete do comandante militar e do Departamento de Assuntos Internos do Distrito de Staropromyslovsky, localizados perto do posto de controle nº 53, nos pátios das casas na vila de Podgornoye.

Em 2 de março de 2000, um comboio de veículos (“ZIL”, “GAZ”, “Ural” e o ônibus “Ruslan”) da tropa de choque da Diretoria Central de Assuntos Internos da cidade de Sergiev Posad, ao se aproximar de Podgorny, foi disparado perto do posto de controle nº 53.

Funcionários do serviço de patrulha do departamento distrital de assuntos internos de Staropromyslovsky da cidade de Grozny, Dakaev A.N., Umarov M.S. e Asakaev B.U., que estavam nas linhas de fogo, abriram fogo contra o veículo líder do comboio, uma vez que não parou perto do posto de controle número 53.

O pessoal da OMON da Diretoria Municipal de Assuntos Internos de Sergiev Posad, que estava no comboio, abriu fogo em resposta, após o que foi aberto fogo contra o comboio vindo do território da base Podolsk OMON, que está localizada próximo ao posto de controle nº 53.

Como resultado da batalha, 22 policiais de choque de Sergiev Posad foram mortos e outras 31 pessoas ficaram feridas.

Com base no incidente, as seguintes penalidades foram aplicadas aos responsáveis:
Fadeev B.V., major-general da polícia, foi acusado nos termos do art. 293, parte 2 do Código Penal da Federação Russa: negligência, incumprimento integral das funções oficiais, resultando em graves consequências. O major-general, sendo chefe da Direção Central de Assuntos Internos da Região de Moscou, não escoltou o comboio com helicópteros e veículos blindados, sem coordenar a movimentação do comboio com o Quartel-General Conjunto da OGV na Chechênia, sendo na cidade de Mozdok.

Levchenko M.L., coronel da polícia, foi acusado nos termos do art. 293, parte 2 do Código Penal da Federação Russa: negligência, descumprimento de deveres oficiais, que levou à morte de pessoas. No momento do incidente, ele era o chefe do grupo de controle do Grupo Conjunto de Forças na Chechênia do Ministério de Assuntos Internos da Rússia. Além disso, ele foi o responsável por organizar a gestão de fundos e forças do Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa para garantir a segurança do pessoal.

Tikhonov I. S., . O major da polícia também foi acusado nos termos do art. 293, parte 2 do Código Penal da Federação Russa: negligência. O major, ocupando o cargo de comandante interino da tropa de choque de Podolsk, não conseguiu organizar o atendimento do pessoal baseado no posto de controle nº 53, o que resultou na passagem desimpedida e segura do transporte das forças federais em sua área de responsabilidade .

Outro dia, o Destacamento Combinado do Centro de Propósitos Especiais da Polícia de Moscou voltou para casa vindo da região do Norte do Cáucaso. Durante a rotação planejada, eles foram substituídos por combatentes de outro batalhão do Destacamento de Propósitos Especiais da Diretoria Principal do TsSN do Ministério de Assuntos Internos da Rússia para Moscou.

O destacamento de forças especiais está na região do Norte do Cáucaso desde 1995. Destacamentos combinados fazem viagens de negócios. Ao longo destes anos, participaram na “restauração da ordem constitucional” e na “operação antiterrorista”, mas desempenharam essencialmente as mesmas tarefas: desarmamento de gangues, apoio contundente a ações investigativas, guarda de comboios com suprimentos humanitários, guarda representantes de organizações internacionais que visitaram a Chechénia com uma frequência invejável para ver como está a luta pela sua e pela nossa liberdade.

A base principal do Destacamento Combinado está localizada no subúrbio de Grozny - Khankala. Em 1995, Khankala era um enorme campo cheio de kungs (um carro com cabine onde você pode morar e trabalhar) e tendas. Na linha férrea milagrosamente preservada havia vagões com assentos reservados, que serviam como uma espécie de hotel. Um campo de aviação com vários helipontos. Armazéns. Todo o comando da operação antiterrorista veio daqui. Há um hospital aqui, comunicações confidenciais e seguras. Ao longo de uma década e meia, uma pequena cidade foi construída no local de um acampamento que mais se assemelhava a um acampamento cigano. Com infraestrutura própria, comércio, ruas, refeitórios e até academia. Porém, ainda há trabalho a ser feito: a estrada que leva ao posto de controle da base está interrompida por veículos blindados pesados. Khankala é protegido e coberto de todos os lugares por vários postos de controle e todos os tipos de unidades e unidades de todas as agências de aplicação da lei. A base é cercada por áreas restritas e campos minados controlados. Este é o lugar mais seguro não só na Chechênia, mas também, provavelmente, na Rússia. A partir daqui, de helicóptero, como dizem os próprios combatentes, por via aérea, ou em coluna, as unidades são transferidas para outras áreas. Os helicópteros aqui são como ônibus - de manhã para as montanhas, à tarde para Mozdok. Mas o cronograma muda com muita frequência. Parte do Destacamento Combinado também está estacionada em Mozdok.

O território do Destacamento Combinado da Polícia de Moscou em Khankala está localizado próximo ao posto de controle da entrada principal do VOGOiP - um agrupamento operacional temporário de órgãos e unidades do Ministério de Assuntos Internos da Rússia. Esses caras que passaram os últimos seis meses nesta região já arrumaram as coisas e desocuparam os quartos no quartel. Apenas as coisas mais necessárias. Ninguém daqui leva chaleiras elétricas, geladeiras e televisores para Moscou. Normalmente, tudo isso fica para o turno que chega. E ela deixará isso para seus substitutos. Este tem sido o caso há muito tempo. Os quartos do quartel são pequenos - para quatro e oito pessoas. Sala de aula para treinamentos, posto de primeiros socorros, lavatório, chuveiro, sala de armas. No pátio próximo ao quartel há uma casa de toras de um verdadeiro balneário russo. Ao lado do balneário existe um mirante, em torno do qual estão dispostos números com seixos. Este é o número de dias restantes até a mudança. Quando chegamos já tinha um zero ali. E logo no dia seguinte, esse calendário improvisado iniciou a contagem regressiva para o novo Destacamento Combinado que havia entrado em serviço. Não muito longe da entrada do quartel existe uma sala para fumadores. Os cinzeiros aqui são muito originais - cápsulas de obuses pesados.

Além disso, a base das forças especiais de Moscou tem sua própria cantina. Recentemente montamos uma sala de jantar a partir de módulos. A reforma da cozinha é a próxima. Em geral, a vida é tranquila. Mas, como os próprios caras disseram, eles não passaram mais de um mês e meio em seis na base de Khankala. O resto do tempo foi passado nas montanhas. E não apenas a Chechênia, mas também Karachay-Cherkessia e Kabardino-Balkaria.

Os combatentes do Destacamento Combinado, que se prepara para retornar a Moscou, estão bronzeados. Esse tipo de bronzeado só fica nas montanhas. Foram esses caras que participaram da detenção de militantes na aldeia de Bylym, região de Elbrus, em Kabardino-Balkaria, no final de setembro. Depois, durante uma operação especial, foram eliminados dois militantes que em fevereiro atiraram em caçadores na região de Elbrus e explodiram um teleférico. A operação, segundo os combatentes do Serviço Central de Segurança da capital, foi “dura”. Vários destacamentos combinados de diferentes regiões trabalharam. Infelizmente, dois policiais de choque de Perm foram mortos e um ficou ferido. Foi precisamente devido ao grande clamor público que esta operação foi mencionada nos meios de comunicação social da época. E grande parte das operações realizadas pelo Destacamento Combinado ainda são classificadas como “secretas”. Mas mesmo os dados que podem ser encontrados em fontes abertas são impressionantes: desde o início do ano, os funcionários do TsSN na região do Norte do Cáucaso completaram 470 tarefas, detiveram 151 suspeitos de crimes, neutralizaram 6 grupos armados, apreenderam 91 quilos de explosivos, 119 artefatos explosivos, quase 12 quilos de drogas.

No dia seguinte, o correspondente de Reedus viu com seus próprios olhos um dos postos de controle onde servem as forças especiais de Moscou. Uma Gazela blindada e um veículo de escolta com segurança foram alocados para vários jornalistas. Embora a república esteja calma agora, tais precauções não serão supérfluas. Além disso, nosso caminho passava pelas montanhas - no desfiladeiro de Argun. Saímos da Base em Khankala pela manhã. Depois de passar por vários postos de controle reforçados com veículos blindados, voltamo-nos para a capital da Chechênia.

Cidade Grozniy. Quase duzentos anos atrás, os cossacos construíram a fortaleza de Grozny para proteger a população dos ataques de abreks vindos das montanhas. A fortaleza cresceu e se tornou uma grande cidade moderna. Após o colapso da URSS, duas campanhas militares e prolongadas batalhas de rua, ela ficou em ruínas. Mas nos últimos anos, a cidade tem se recuperado ativamente. Edifícios administrativos e residenciais, estradas e infraestruturas foram restaurados. Os construtores deram nova vida a essas ruínas sangrentas, que viram tudo o que o predador mais terrível e cruel do planeta - o homem - era capaz. E agora os edifícios de cinco andares onde operavam vários lançadores de foguetes há dez anos estão brilhando com azulejos. Um comboio de caminhões, acompanhados por veículos blindados, vem em nossa direção. Para Grozny, isso é tão comum quanto para Moscou, uma coluna de carros molhando a estrada. Na saída da cidade há um globo onde está escrito: “Grozny é o centro do mundo”. O centro da paz significa o centro da harmonia e o território onde não há mais guerra. Mas parece um pouco ambíguo.

Saímos pela rodovia em direção a Starye Atagi. O facto de estar em curso uma construção activa na Chechénia é evidente pelo número de camiões na estrada. A propósito, as estradas estão em muito boas condições. Não é uma autobahn europeia, claro, mas permite manter uma velocidade de 120 quilómetros por hora. Portanto, demoramos pouco mais de uma hora para entrar no desfiladeiro de Argun.

O ar é limpo e transparente. Coelhinhos ensolarados saltam alegremente ao longo das corredeiras do sinuoso rio Argun, que borbulha no desfiladeiro próximo ao posto de controle. Já está bastante fresco em Moscou e o verão está perdendo terreno. E o outono ainda não chegou aqui, então as encostas das montanhas cobertas de floresta ainda estão verdes. Este é o chamado “verde” - uma floresta muito densa com arbustos, onde nada se vê a vinte metros de distância. Depois de uma metrópole poluída, você quer respirar profundamente este delicado aroma de ervas da montanha e ouvir o silêncio retumbante. A paisagem é espetacular. Um dos postos de controle administrados por policiais de Moscou está localizado neste lugar pitoresco. Além dos moscovitas, há policiais da República de Komi e funcionários do Ministério da Administração Interna da Chechênia. De acordo com os dados operacionais do comando do grupo, ao longo da estrada vicinal, que era selada por este posto de controle, eram realizados abastecimentos de retaguarda às quadrilhas que percorriam as montanhas. Eles carregavam alimentos e munições, remédios e munições. É por isso que colocaram essa barreira aqui. A estrada está bloqueada por uma barreira. Existem pontas embaixo dele para parar o carro. Um pouco mais adiante na estrada estão postos de tiro estacionários e um carro blindado Tiger. Os arbustos estão equipados com postos de tiro - “segredos”. Saímos do carro. A placa Komi-Yurt indica a localização do TDP (ponto de implantação temporário). Existe uma pequena cantina de campo, tendas de descanso e postos de tiro. Deste local há uma boa vista do rio Argun. Não está tão longe – cerca de 500 metros. De um penhasco íngreme. Os moscovitas estão de plantão nos postos de tiro. Foram eles que vieram substituir os combatentes do novo Destacamento Combinado.

A viagem de negócios de uma semana ao desfiladeiro de Agrun e a viagem de negócios de seis meses à região do norte do Cáucaso acabaram para esses caras. A vida militar simples já está embalada em mochilas. E seus trabalhadores por turnos descarregam seus pertences e alimentos para a semana na parte de trás dos Urais. “Predator” é o nome deste carro. Trabalhador blindado "Ural" com marcas de bala nas janelas triplex. Seu irmão gêmeo já está levando em conta as coisas de quem parte para Khankala. Enquanto isso, na cozinha, eles já pensam no jantar - as chamas da lareira lambem o caldeirão preto e fumegante. Na verdade, todos os funcionários recebiam rações secas do exército, cada uma das quais durava um dia. Mas sempre que possível, a comida é cozinhada num caldeirão comum. O cardápio é sem frescuras especiais: canja de galinha, macarrão com guisado e compota de frutos secos. Guerra é guerra, mas o almoço está dentro do horário. Um dos lutadores está sempre ao nosso lado. E não para mostrar o que filmar e o que não filmar - é só que o terreno é tal que com apenas um passo no mato você pode cair no abismo do desfiladeiro. A vista mais bonita se abre do ponto inferior do posto de controle. Iremos para lá com o comandante do Destacamento Combinado e membros da polícia chechena.

A propósito, os moscovitas têm relações muito boas com os funcionários locais. Entendimento mútuo completo. Durante esses quatro meses, embora houvesse uma barreira aqui e combatentes do TsSN de Moscou estivessem de serviço, não houve um único conflito. Mas os policiais locais conhecem muito bem todos os moradores dos assentamentos próximos, o que, por sua vez, significa que a probabilidade de conflitos com a população local é minimizada. No ponto inferior do checkpoint já existe um Predator. Há outro grupo de lutadores de plantão aqui. A vista deste ponto é verdadeiramente deslumbrante. Além disso, o rio cheira a fontes de sulfeto de hidrogênio. Existem dois deles aqui. Um com água morna, quase quente. O segundo está frio. É praticamente um resort, mas o “gente do resort” aqui é muito específico. Eles não usam shorts e chinelos, mas sim ternos especiais “slide” e botas de cano alto. A propósito, gostaria de me deter separadamente na questão dos uniformes. Quase todos os lutadores compram seus próprios calçados. Por que? E é simples: os sapatos que distribuem nos armazéns não resistem às críticas. É por isso que eles compram principalmente. Como observou um dos lutadores: “É preciso não só relaxar com conforto, mas também trabalhar. Se todas as condições para isso forem criadas no escritório, então nas montanhas é melhor cuidar disso com antecedência e você mesmo.”

O comandante do Destacamento Combinado é informado por rádio que todos estão prontos para partir. Subimos a estrada até o posto de controle. Lá, os que partem se despedem dos que ficam. Um destacamento combinado de Komi, que estará em serviço de combate aqui por mais alguns meses, com policiais chechenos, que servirão aqui até a aposentadoria. O “Predador”, acompanhado pelo “Tigre”, sobe rapidamente a subida íngreme de uma estrada secundária até uma estrada de asfalto. Nós vamos atrás deles. Já na estrada, a informação é transmitida pelo rádio: voltamos a Khankala por um caminho diferente. Mudar a rota no último momento é uma ocorrência comum aqui. O motorista acena silenciosamente e nossa coluna, ganhando velocidade, corre em direção a Grozny através de Argun ao longo da rodovia federal. Em uma hora percorremos quase um terço da república. Há dez anos, eram necessários muitos meses para percorrer essa distância. E agora, antes que você tivesse tempo de piscar, apareceram os arcos da entrada de Grozny.

Ao entrar no território de Khankala, todos os carros são inspecionados por meio de um espelho especial para que nenhuma “surpresa” seja trazida para baixo. Imediatamente no posto de controle somos recebidos por um cachorrinho preto. Aliás, percebi que tem muitos cachorros aqui. Em todos os aeródromos militares, na base do grupo, até mesmo em muitos postos de controle, vivem cães. É impossível contar quantas vidas eles salvaram ao detectar visitantes indesejados durante a noite. É por isso que existe uma atitude tão reverente em relação a eles. Aqui o cachorro é amigo do homem. Precisamente com F maiúsculo Amigo. Os policiais que chegaram da Garganta de Argun estão transferindo seus pertences já embalados para um caminhão KAMAZ, que irá para Mozdok.

Formação antes do almoço. Não apenas o chefe do Centro de Propósitos Especiais, General Vyacheslav Khaustov, voou para o rodízio, mas também o chefe da Diretoria Principal do Ministério de Assuntos Internos da Rússia para a cidade de Moscou, General Vladimir Kolokoltsev. Ele entrega prêmios aos lutadores. O chefe da polícia de Moscou voou para a Chechênia para ver com seus próprios olhos como os policiais da capital servem aqui. Enquanto estávamos na Garganta de Argun, ele conversou com o comandante do grupo. Depois disso, Vladimir Kolokoltsev decidiu transferir dois veículos blindados Tiger para o Destacamento Combinado TsSN. Após a formação cerimonial, o chefe da polícia de Moscou vai ao mirante conversar com os soldados. Os lutadores não ficam perplexos e o bombardeiam com perguntas. Basicamente, as questões dizem respeito a questões sociais, salariais e à questão que, segundo o clássico, arruinou os moscovitas - os apartamentos. Kolokoltsev responde a eles. O pacote social para os empregados permanecerá, os salários serão aumentados três vezes a partir de 2012, o Ministério de Assuntos Internos de Moscou já calculou as chamadas tabelas tarifárias para todas as categorias de empregados. O aumento dos salários, e a não introdução de novos prémios, afecta o aumento das pensões dos funcionários do Ministério da Administração Interna. As pensões são calculadas com base no salário. E a questão da habitação está sendo resolvida. Já este ano, 400 policiais de Moscou se mudarão para novos apartamentos. E a seguir vem a construção de mais algumas casas. Assim, o clima do Destacamento Combinado após a comunicação informal com o General Kolokoltsev aumentou ainda mais.

Depois do almoço, os caras pularam rapidamente nos Predadores e, acompanhados por veículos blindados e Tigres, voaram para Mozdok. A coluna deveria chegar ao campo de aviação antes de escurecer. E o chefe da polícia de Moscou e eu fomos ao heliporto. Os motores dos helicópteros já estão esquentando lá. Vamos pelos dois lados.

A segurança é carregada em cada lado. O chefe da polícia de Moscou voará no primeiro helicóptero e nós voaremos com ele. Um helicóptero de apoio de fogo nos acompanha.
Decolagem, e agora a hélice está debulhando, cortando em fatias o céu azul acima e levantando a famosa poeira Khankala. No outono, quando chegarem as chuvas, essa poeira se transformará em lama pegajosa. E a única salvação serão as botas de borracha. Foi precisamente por causa deste tipo de sujidade, que cobriu os combatentes da cabeça aos pés, que os combates na Chechénia no período outono-primavera foram chamados de “uma guerra num país de plasticina”. Helicópteros sobem acima do solo e correm em direção a Mozdok. O zumbido dentro do helicóptero é tanto que a pessoa sentada ao seu lado só pode ser ouvida e compreendida se gritar e se ajudar com gestos. Descemos... quase tocando as copas das árvores com as rodas. O helicóptero flutua pela borda da mancha verde, subindo e descendo, praticamente repetindo o terreno. Pela vigia avistam-se casas isoladas, telheiros e um pequeno rio. Mas você não consegue admirá-los por muito tempo - há uma curva, e agarrado ao banco você só consegue ver o céu e o bloco com ENFERMEIRAS no poste.
De Mozdok a Khankala são necessários quarenta minutos de helicóptero. Demora pouco mais de três horas de carro. Então chegamos muito antes da coluna. Os pilotos, rapazes, estão testando a resistência do concreto da pista. O zumbido dos rotores diminui, mas ninguém sai do helicóptero. Agora, a pessoa mais importante aqui não é o tenente-general da polícia, mas o tenente-chefe da aviação. Até que ele abra a porta e abra a rampa, olhamos pela janela o campo de aviação militar de Mozdok.
Mas então a rampa é baixada e nós, agradecendo aos pilotos, saímos do helicóptero. O Destacamento Combinado passará a noite em um acampamento na beira do campo de aviação. Em várias grandes tendas do exército. Eles ficam a cerca de um quilômetro do local de pouso do nosso trabalhador celeste. Vamos até lá a pé, passando pelos “crocodilos” e “vacas” congelados em prontidão, pelos “cultivadores de milho” escondidos nos caponiers, acompanhados pelos onipresentes mendigos vira-latas que correram para o helicóptero logo após o pouso. Na cidade de tendas encontramos uma coluna.
O dia estava muito agitado, então logo após o jantar fomos para a cama. Foi durante as hostilidades ativas que helicópteros e aviões pousaram dia e noite no campo de aviação de Mozdok. E agora, com o início do anoitecer, a vida na pista para. Só se ouvem os passos dos guardas militares do acampamento e os ganidos satisfeitos dos cães perto da cozinha de campo - eles estão dando um banquete hoje. O sono cobre você quase instantaneamente e até de manhã.
Pela manhã já dá para sentir o sopro do outono. Frio. Os combatentes do Destacamento Combinado e eu caminhamos ao longo da orla do campo de aviação em direção ao avião. Não há tubos de pouso e não há ônibus. O transporte militar IL-76 abaixa a rampa. O carregamento das coisas começa. Enquanto isso, o pessoal está sendo construído. Soldados da unidade de forças especiais, uma antiga unidade de forças especiais, juntaram-se ao destacamento de forças especiais. Não são muitos, pouco mais de uma dúzia. A viagem de negócios também terminou. Mas não só o que fizeram, mas até o local onde estiveram em viagem de negócios é mantido em segredo.
O Chefe da Polícia de Moscou, Vladimir Kolokoltsev, agradece mais uma vez aos funcionários do Centro de Propósitos Especiais pelo serviço prestado. Entrega certificados e prêmios a funcionários da Base Mozdok e soldados da Unidade de Forças Especiais. O comando “dispersar” soa. Enquanto os pilotos aquecem os motores do avião, dá tempo de fumar. Mas agora eles estão acenando com a mão, dizendo: vamos rápido, entre no avião. A cabine é um pouco fria, mas o aquecimento será ligado durante o vôo. A polícia senta-se em cadeiras dobráveis ​​nas laterais. O vôo dura duas horas e meia. Um pouco mais do que em um avião civil. O Esquadrão de Forças Especiais Combinadas da Polícia Metropolitana está voltando para casa. Parentes e amigos estão esperando por eles em Moscou, assim como em comícios da oposição. Hoje é o dia da memória dos policiais de choque de Sverdlovsk que morreram há 21 anos na República da Chechênia. Num dia de primavera de 1996, a tropa de choque foi emboscada no distrito de Zavodskoy, em Grozny. Como resultado de um confronto armado com militantes chechenos, dez policiais foram mortos. O tenente sênior da polícia e vice-comandante da companhia, Oleg Varlakov, foi condecorado postumamente com o título de Herói da Rússia, e os outros nove receberam a Ordem da Coragem.

Soldados da polícia de choque de Sverdlovsk na Chechênia em 1996.

A polícia de choque dos Urais chegou em sua próxima viagem de negócios ao território da Chechênia em 5 de fevereiro de 1996. O número de policiais naquela viagem de negócios foi de 100 pessoas. Metade dos residentes de Sverdlovsk guardava o gabinete do comandante do distrito de Zavodsky, em Grozny, e a outra metade servia em três postos de controle.

O posto de controle nº 13 estava localizado próximo à ponte existente sobre o rio Sunzha, e os postos de controle nº 18 e nº 19 estavam localizados na entrada de Grozny pelo lado oeste.

Lista de soldados do destacamento especial da polícia de Sverdlovsk que morreram em 7 de março de 1996:

Oleg Varlakov

Alexei Burdin

Alexei Vyatkin

Aleksandr Kuznetsov

Andrey Makarkin

Vadim Panov

Albert Podkorytov

Sergei Savchenkov

Vyacheslav Chernetsky

Sergei Chesnokov

Como recordam os soldados da nossa polícia de choque, no início a situação em Grozny era bastante calma - os mercados e as lojas estavam abertos, as pessoas gradualmente habituaram-se à vida pacífica. Os combates naquela época aconteciam com mais frequência em áreas montanhosas e arborizadas. Mas desde 3 de março, os combatentes notaram que havia muito mais pessoas saindo de Grozny do que entrando na cidade. Além disso, muitos chechenos olharam para a tropa de choque como se estivessem se despedindo deles para sempre. Em 4 de março, as pessoas deixaram a capital da Chechênia em filas inteiras. O mercado está vazio. Um silêncio alarmante pairou em Grozny.

Na manhã de 5 de março, congelou um pouco e caiu neblina. De repente, as luzes se apagaram em Grozny e então começaram os tiroteios em todas as áreas da cidade - militantes atacaram postos de controle e gabinetes de comandantes das forças federais. Das posições da tropa de choque de Sverdlovsk, o posto de controlo n.º 13 foi o primeiro a ser atacado - a sua importância estratégica era mais importante e a posição deste ponto forte revelou-se a mais vulnerável. Duas unidades de veículos blindados (viaturas de combate de infantaria e veículos blindados), destinadas à tropa de choque para reforço, participaram da defesa do posto de controle.

Em primeiro lugar, militantes chechenos dispararam contra a cozinha do posto de controlo. Segundo eles, nesse horário a tropa de choque deveria tomar café da manhã. Mas, por sorte, a refeição terminou um pouco mais cedo e a greve dos militantes não prejudicou a polícia. Os militantes tentaram invadir o posto de controle, mas foram repelidos.

Em 6 de março, o número de forças de segurança russas mortas em Grozny já estava na casa das dezenas. Todos os escritórios do comandante foram bloqueados. No total, cerca de 2 mil militantes entraram em Grozny. Como se viu mais tarde, eles chegaram à cidade em trens regulares, acumularam gradualmente suas forças e atacaram as forças federais de dentro de Grozny.

Na noite de 6 de março, o posto de controle nº 13 começou a ficar sem comida e água. Embora não tenha havido vítimas, muitos policiais de choque ficaram feridos e se sentiram cada vez mais indispostos. A guarnição do posto de controle corria o risco de perder comunicações de rádio - as baterias estavam fracas e, naturalmente, não havia novas.

Em 7 de março, o coronel Vladimir Golubykh (comandante do Sverdlovsk OMON) definiu a tarefa de evacuar as pessoas do 13º posto de controle. 15 As forças de segurança russas abordaram dois veículos de combate. Mais quatro combatentes deveriam abrir fogo pesado contra os militantes, criando a aparência de uma defesa ativa, e depois também se juntarem aos que recuavam.

Os combatentes de cobertura começaram a atirar e uma cortina de fumaça foi montada. Os veículos de combate de infantaria e veículos blindados romperam a cerca do posto de controle e correram em direção ao gabinete do comandante. Os militantes atiraram contra eles com metralhadoras e lançadores de granadas. Também dispararam contra o próprio edifício do gabinete do comandante, mas os defensores das instalações foram salvos pelo facto de, ao lado da zona industrial de Grozny, o gabinete do comandante ter sido plantado com acácia local. Fortes troncos de árvores levaram uma parte significativa das balas e granadas dos militantes. As grossas paredes do gabinete do comandante também ajudaram a tropa de choque.

Os equipamentos e pessoas chegaram ao gabinete do comandante sem perdas. Mas no local descobriu-se que os quatro combatentes deixados para distrair os militantes não estavam na armadura. A princípio, o comando decidiu que a tropa de choque foi atirada para fora dos veículos blindados quando os veículos blindados e os veículos de combate de infantaria passavam pelos trilhos do bonde. Dez policiais de choque, liderados pelo tenente Oleg Varlakov, partiram em busca nos mesmos veículos de combate de infantaria e veículos blindados com tripulações de soldados das Tropas Internas. O próprio Varlakov serviu no posto de controle nº 13 e conhecia todas as abordagens. Ele recebeu a tarefa de chegar aos mesmos trilhos do bonde e realizar o reconhecimento.

O grupo de Varlakov chegou aos trilhos sem incidentes. A polícia de choque certificou-se de que não havia ninguém na área - nem camaradas desaparecidos, nem militantes. O grupo de busca continuou em direção ao posto de controle. Alguns minutos depois, os defensores do gabinete do comandante ouviram uma forte explosão e fortes tiros. Oleg Varlakov relatou que os veículos blindados foram atingidos e o grupo aceitou a batalha.

A guarnição do gabinete do comandante, que ficou sem veículos blindados, nada pôde fazer para ajudar os colegas - os militantes não permitiram que saíssem da cerca do gabinete do comandante. E a intensidade da batalha aumentou. O comandante do grupo disse que havia militantes por toda parte e ele já estava ferido. Então Oleg Varlakov disse que estava gravemente ferido e não tinha para onde ir. “Parece que é isso...” ele disse.

Como se viu mais tarde, os policiais de choque desembarcaram dos veículos blindados danificados, correram em direção aos militantes e ficaram literalmente cara a cara com eles. A princípio, os bandidos ficaram até confusos com um contato tão inesperado. Mas então a vantagem deles em mão de obra cobrou seu preço. Quase um dos quartéis-generais das gangues chechenas estava localizado nesta área.

Soldados da tropa de choque de Sverdlovsk, ocupando posições em prédios altos perto do Gabinete do Comandante da Fábrica, viram através da ótica como os militantes carregaram os cadáveres de seus camaradas em um caminhão. No total, mais de duas dúzias de militantes mortos foram carregados. A polícia abriu fogo com rifles de precisão e enfrentou os militantes na batalha. O inimigo respondeu com fogo maciço, prendendo a tropa de choque no chão. Foi na noite de 7 de março. Nessa altura, o gabinete do comandante já estava a ficar sem água e alimentos. Os combates continuaram por toda a cidade.

Os militantes usaram automóveis de passageiros (“Volgas”, “calcanhares” IZH) para transportar pessoas e munições na área da zona industrial de Grozny. Acontece que a única estrada passava ao lado do gabinete do comandante do distrito de Zavodsky. Portanto, os soldados da tropa de choque de Sverdlovsk tiveram que destruir constantemente os veículos em busca de um avanço.

No dia 8 de março os combates ainda aconteciam e no dia 9 a situação começou a se acalmar. Um batedor foi enviado do gabinete do comandante, vestido com roupas civis e parecendo um checheno. O batedor chegou com sucesso ao local da última batalha da tropa de choque e retornou com a identificação de serviço de Oleg Varlakov.

Uma coluna de tropas aerotransportadas aproximou-se do escritório do comandante. Juntamente com os pára-quedistas, a tropa de choque deslocou-se para o posto de controle nº 13. Os corpos de dez policiais mortos e quatro soldados das Tropas Internas foram logo descobertos. Outro soldado foi capturado, mas posteriormente libertado. Muitos dos mortos apresentavam sinais de tortura. Os militantes que permaneceram no posto de controle não se envolveram na batalha e recuaram rapidamente. Mas os soldados desaparecidos não foram encontrados no território do 13º posto de controle.

A tropa de choque perdida foi encontrada sozinha, saindo da zona industrial diretamente em direção aos pára-quedistas. No final das contas, quatro policiais que cobriam a retirada deixaram o posto de controle e desapareceram na zona industrial. Em dois dias, eles encontraram militantes apenas uma vez, conseguiram atirar granadas contra eles e fugiram.

Em 10 de março, policiais dos Urais relataram a Yekaterinburg sobre a tragédia ocorrida. Os corpos dos policiais de choque mortos foram levados para Yekaterinburg, apenas Oleg Varlakov foi enterrado em Pyatigorsk, onde morava sua família. Os soldados que morreram postumamente foram premiados. O tenente sênior Varlakov recebeu o título de Herói da Rússia, e os nove policiais de choque restantes receberam Ordens de Coragem.

A despedida dos conterrâneos mortos aconteceu no Palácio da Juventude de Yekaterinburg, com uma grande multidão de pessoas. No total, durante as batalhas de março em Grozny, apenas os representantes do Ministério da Administração Interna (são a polícia de choque, a SOBR e as tropas internas) perderam mais de 200 pessoas mortas. E o próprio ataque militante acabou por ser apenas um ensaio para um ataque mais organizado em Agosto de 1996.

Desde então, 7 de março tornou-se o Dia da Memória da polícia de choque de Sverdlovsk. A morte heróica dos irmãos de armas tornou-se exemplo e lição para os soldados do destacamento. E 21 anos após a morte de seus companheiros, as forças especiais lembram e homenageiam seus amigos.