Troitsk Technical Aviation College é uma filial da Universidade Técnica Estadual de Aviação Civil de Moscou

A escola foi organizada em 08/07/1947 com base na antiga escola militar de mecânica aeronáutica, que treinava especialistas em armas de aviação e operadores de rádio-artilheiros para aviação de bombardeiros. E a partir de 8 de dezembro, o treinamento de cadetes, que eram principalmente soldados da linha de frente de ontem, estava em pleno andamento.

O primeiro chefe da escola Zakharov Konstantin Ivanovich. Ele era um homem de habilidades versáteis e destino incrível. Os primeiros diplomas de mecânicos-técnicos de aviação na primavera de 1950 foram dados a 178 graduados da escola.

Nas últimas décadas, a base material e técnica e a aparência da instituição educacional mudaram além do reconhecimento. A escola iniciou a criação de bases técnicas educacionais de aviação em instituições de ensino secundário especial para aviação civil e a introdução de equipamentos de informática e televisão no processo educacional. Essas realizações foram demonstradas e notadas durante a Exposição de Realizações da Economia Nacional da União Soviética.

O treinamento prático de cadetes foi realizado no aeródromo de treinamento, localizado no território da escola. No final dos anos 50, o pessoal do aeródromo de treinamento estava envolvido em treinamento prático em manutenção de aeronaves An-2 e helicópteros Mi-4 para cadetes. Mais tarde, a base de transporte aéreo de treinamento foi transferida para fora da cidade de Troitsk. Em 1970, o aeródromo de treinamento foi equipado com uma pista de terra com todos os sinais de pouso necessários, onde pousaram três aeronaves An-24 e Yak-40.

O colégio implementa os principais programas de ensino profissionalizante de ensino secundário profissional de formação básica e programas de ensino secundário profissional de formação avançada, formação profissional em especialidades laborais, bem como programas educativos de ensino profissional complementar em áreas de formação (especialidades), programas educativos para se preparar para a admissão em escolas profissionais, realiza treinamento, reciclagem e treinamento avançado de especialistas em aviação civil e outras indústrias.

A faculdade foi fundada em 1947. Atualmente, é um moderno complexo educacional, que oferece treinamento em cinco especialidades.

A faculdade tem quatro prédios acadêmicos, dois dormitórios, uma cantina, uma biblioteca com uma grande sala de leitura, três pavilhões esportivos, um estádio com pistas de grama artificial e um clube para trezentos lugares. A faculdade está localizada de forma compacta no centro da cidade. Fora da cidade existe uma base técnica de treinamento aeronáutico com frota de aeronaves e helicópteros para treinamento prático de cadetes. As aulas são realizadas em salas de aula e laboratórios bem equipados. No processo educacional, métodos de ensino modernos são amplamente utilizados. A faculdade tem uma poderosa base de computadores.

A singularidade do colégio reside no facto de a formação dos cadetes dentro dos valores previstos de admissão ser realizada com apoio estatal: educação gratuita, três refeições por dia na cantina, alojamento num albergue. As aulas com cadetes são ministradas por professores altamente qualificados.

Ao longo dos anos de sua existência, a faculdade formou mais de 16 mil jovens profissionais que atuam em quase todas as empresas de aviação civil da Rússia.

162105 – Operação técnica de aeronaves e motores

Período de treinamento:

Forma de estudo: full-time e part-time

Esta especialidade treina técnicos para a operação de aeronaves e motores. Equipamento estudado: TU-154M(B), TU-204, Yak-42, AN-24(26), aeronaves AN-2, helicópteros MI-8MTV, MI-8T.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos sobre a organização do trabalho no aeroporto, garantindo a segurança dos voos das aeronaves, mantendo a documentação técnica em uma companhia aérea, processando dados usando tecnologia de computador. As aulas práticas são ministradas na base técnica de aviação da faculdade sobre a técnica estudada.

190631 – Manutenção e reparação de veículos automóveis

Período de treinamento:
2 anos 10 meses com base em 11 aulas
3 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: full-time e part-time

Esta especialidade forma técnicos para a manutenção e reparação de veículos automóveis de uso geral e especial.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos sobre projeto, manutenção e reparo de carros modernos, regras de trânsito e operação de veículos. Os cadetes recebem uma carteira de motorista categoria "B", "C".

162108 – Operação técnica de sistemas eletrificados e de voo e navegação

Período de treinamento:
2 anos 10 meses com base em 11 aulas
3 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: tempo total

Esta especialidade treina técnicos para a operação de instrumentos de aeronaves e equipamentos elétricos de aeronaves.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos de engenharia elétrica e eletrônica, automação e controle, equipamentos eletrificados de aeronaves TU-204, Yak-42, AN-24(26) e helicóptero MI-8MTV. Os graduados desta especialidade trabalham em companhias aéreas e outras organizações.

230115 – Programação em sistemas informáticos

Período de treinamento:
2 anos 10 meses com base em 11 aulas
3 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: full-time e part-time

Esta especialidade forma técnicos para o desenvolvimento e manutenção de softwares modernos e sistemas automatizados.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos de sistemas operacionais de computadores pessoais e redes de informação, linguagens de programação, arquitetura de computadores, modelagem de computadores. Os graduados desta especialidade trabalham em companhias aéreas e outras organizações.

080114 – Economia e contabilidade

Período de treinamento:
1 ano 10 meses com base em 11 aulas
2 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: full-time e part-time

Nessa especialidade, os contadores-economistas são formados para atuar em empreendimentos de diversos tipos de atividade e com diversos tipos de propriedade.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos em uma ampla gama de disciplinas econômicas. No processo educacional, a tecnologia da computação é amplamente usada para estudar programas modernos de contabilidade de computador (1C: Contabilidade v.7, v.8, STEK: Contabilidade)

Endereço da faculdade

Federação Russa, 457100, região de Chelyabinsk

Troitsk, Gagarina st., 1, Troitsky ATC - filial do MSTU GA

Telefones (código de área: 8-35163)

2-03-11 - diretor do colégio Balandin Mikhail Anatolyevich, secretário Baranova Valentina Konstantinovna

19-02-71 - Vice-Diretor do Colégio de Assuntos Acadêmicos Valeev Hamid Midkhatovich

46-02-15 - Vice-diretor do colégio para o trabalho educacional Rymareva Tatyana Faritovna, comitê de admissão Bushmakina Nina Alfredovna

2-05-56 - Departamento de Serviços Terrestres e Logística, Diretor Adjunto do Colégio de NS e Logística Fomin Oleg Petrovich

39-02-88 - Departamento de serviços terrestres e logística, chefe do departamento econômico Shcheglova Mina Iosifovna

2-76-50 — departamento de serviços terrestres e logística, leiloeiro Kompeletskaya Marina Vladimirovna

32-02-07 — contador-chefe Bocharova Galina Borisovna

Fax (código de área: 8-35163)

Correio elétrico

Em geral: [e-mail protegido]

Departamento de Recursos Humanos: [e-mail protegido]

Contabilidade: [e-mail protegido]

Departamento MTO: [e-mail protegido]

Comitê de seleção: [e-mail protegido]

Extramuros: [e-mail protegido]

Troitsk Aviation Technical College - um ramo da instituição educacional orçamentária federal de ensino superior "Universidade Técnica Estadual de Aviação Civil de Moscou" (MSTU GA) é uma das maiores instituições educacionais de aviação civil na Rússia. A faculdade foi fundada em 1947. Atualmente, é um moderno complexo educacional, que oferece treinamento em cinco especialidades.

A faculdade tem quatro prédios acadêmicos, dois dormitórios, uma cantina, uma biblioteca com uma grande sala de leitura, três pavilhões esportivos, um estádio com pistas de grama artificial e um clube para trezentos lugares. A faculdade está localizada de forma compacta no centro da cidade. Fora da cidade existe uma base técnica de treinamento aeronáutico com frota de aeronaves e helicópteros para treinamento prático de cadetes. As aulas são realizadas em salas de aula e laboratórios bem equipados. No processo educacional, métodos de ensino modernos são amplamente utilizados. A faculdade tem uma poderosa base de computadores.

A singularidade do colégio reside no facto de a formação dos cadetes dentro dos valores de admissão previstos ser realizada com apoio estatal: educação gratuita, três refeições por dia na cantina. As aulas com cadetes são ministradas por professores altamente qualificados.

Ao longo dos anos de sua existência, a faculdade formou mais de 16 mil jovens profissionais que atuam em quase todas as empresas de aviação civil da Rússia.

25/02/01 - Operação técnica de aeronaves e motores

Período de treinamento:

Forma de estudo: full-time e part-time

Esta especialidade forma técnicos para a organização e condução da operação técnica, manutenção e reparação de aeronaves e motores, seus sistemas funcionais em organizações de aviação de várias formas de propriedade. Equipamento estudado: Helicópteros Yak-42 ou AN-24(26), Boeing 737, AN-2, MI-8MTV e MI-8T.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos sobre o projeto, princípio de operação de aeronaves, motores e seus sistemas funcionais, sobre as regras de operação técnica, sobre métodos para avaliar a condição técnica de equipamentos de aviação, sobre as características da instrumentação e sistemas de energia, sobre as regras para manter a documentação técnica, planejar e organizar o trabalho.

Os cadetes adquirem habilidades na produção de todos os tipos de manutenção de equipamentos de aviação, análise da operação de sistemas e unidades, preparação de aeronaves para voo e preparação de documentação técnica.

A experiência prática na operação técnica e reparo de aeronaves e motores é adquirida na base técnica educacional de aviação da faculdade para a tecnologia estudada.

23.02.03 - Manutenção e reparação de veículos automóveis

Período de treinamento:
2 anos 10 meses com base em 11 aulas
3 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: full-time e part-time

Esta especialidade forma técnicos para a manutenção e reparação de veículos automóveis de uso geral e especial.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos sobre projeto, manutenção e reparo de carros modernos, regras de trânsito e operação de veículos. Os cadetes recebem uma carteira de motorista categoria "B", "C".

25/02/03 - Operação técnica de sistemas eletrificados e de voo e navegação

Período de treinamento:
2 anos 10 meses com base em 11 aulas
3 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: full-time e part-time

Esta especialidade treina técnicos para a operação de instrumentos de aeronaves e equipamentos elétricos de aeronaves.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos de engenharia elétrica e eletrônica, automação e controle, equipamentos eletrificados de aeronaves TU-204, Yak-42, AN-24(26) e helicóptero MI-8MTV. Os graduados desta especialidade trabalham em companhias aéreas e outras organizações.

09.02.03 — Programação em sistemas informáticos

Período de treinamento:
2 anos 10 meses com base em 11 aulas
3 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: full-time e part-time

Esta especialidade forma técnicos para o desenvolvimento e manutenção de softwares modernos e sistemas automatizados.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos de sistemas operacionais de computadores pessoais e redes de informação, linguagens de programação, arquitetura de computadores, modelagem de computadores. Os graduados desta especialidade trabalham em companhias aéreas e outras organizações.

38.02.01 - Economia e contabilidade

Formação na especialidade com reembolso integral das despesas

Período de treinamento:
1 ano 10 meses com base em 11 aulas
2 anos 10 meses com base em 9 aulas

Forma de estudo: tempo total

Nessa especialidade, os contadores-economistas são formados para atuar em empreendimentos de diversos tipos de atividade e com diversos tipos de propriedade.

Os cadetes recebem conhecimentos básicos em uma ampla gama de disciplinas econômicas. No processo educacional, a tecnologia da computação é amplamente usada para estudar programas modernos de contabilidade de computador (1C: Contabilidade v.7, v.8, STEK: Contabilidade)

Os atuais e futuros graduados russos interessados ​​em profissões relacionadas à aviação civil podem se inscrever em várias instituições de ensino superior. O Trinity Aviation Technical College of Civil Aviation é merecidamente considerado um dos mais famosos e maiores entre eles. A instituição de ensino geral moderna é especialmente popular entre os futuros candidatos, e os candidatos podem receber uma educação de qualidade em cinco profissões altamente exigidas.

Troitsk Aviation Technical College of Civil Aviation deve ser considerado um ramo da Universidade Técnica Estadual de Moscou, que treina especialistas em aviação civil, que começou no distante 1947. A organização educacional mais antiga da Federação Russa é uma instituição orçamentária federal, cujas atividades são controladas pelo estado. E os candidatos que ingressaram na escola podem receber educação comercial e orçamentária.

O primeiro diretor da escola, nomeado pelo governo da URSS, foi K.I. Zakharov. Graças à experiência do diretor, com bastante rapidez, em um ano, foram concluídas tanto a preparação das aulas quanto a formação dos cadetes que queriam estudar no Trinity College, formando especialistas para trabalhar na área de aviação civil. Como resultado, no início de 1948, todos os oito grupos foram formados e a instituição educacional com força total começou a treinar novos funcionários, dos quais a Aeroflot da URSS precisava muito.

Infraestrutura moderna da instituição de ensino

O complexo educacional russo, localizado na cidade de Troitsk, hoje possui:

• 4 complexos para aulas teóricas, totalmente equipados;
• os candidatos podem ser acomodados em 2 albergues confortáveis;
• na cantina, a funcionar no colégio, os candidatos poderão encomendar refeições fixas;
• na sala de leitura bastante grande é possível encontrar quase todas as informações adicionais sobre o currículo;
• as aulas de treinamento físico são realizadas em 3 pavilhões esportivos.

O colégio conta ainda com um moderno estádio equipado com pistas de corrida em relva artificial e um clube com capacidade para 300 lugares. A instituição de ensino está localizada convenientemente - no centro da cidade. A base aérea técnica e a frota de aeronaves estão localizadas fora dos limites da cidade, onde os cadetes passam por treinamento prático obrigatório, aprendendo a pilotar helicópteros e aviões.

Palestras sobre teoria educacional são ministradas por professores qualificados em salas de aula especialmente equipadas. Para o processo de ensino, os professores escolhem os métodos mais modernos e muito eficazes. A escola possui um computador, base bastante potente e moderno.

O interesse dos futuros cadetes nesta instituição explica-se pelo facto de a formação dos que ingressaram, naturalmente, nos valores digitais previamente estabelecidos, se dar por uma prestação paga pelo Estado. Ou seja, os candidatos podem não apenas obter um ensino superior gratuito, mas também não pagar três refeições por dia na cantina que funciona na Trinity School of Civil Aviation. Mais de 15,5 mil profissionais altamente qualificados em seu campo se formaram com sucesso na instituição de ensino superior em questão e receberam um diploma de especialistas, que atualmente ocupam cargos seniores em várias empresas da Federação Russa.

Lista de cursos para cadetes universitários

Tendo entrado na Escola Técnica de Aviação Civil de Troitsk, os cadetes podem escolher independentemente uma profissão na qual gostariam de obter educação:

1. "Manutenção de aeronaves e motores, bem como a operação dos equipamentos em questão." Os graduados da 11ª série estudam esta profissão por 2 anos e 10 meses. Após o término de 9 aulas, o prazo de estudo é de 3 anos e 10 meses. Os candidatos podem escolher formas de estudo em período integral e meio período. Esta faculdade forma especialistas que posteriormente poderão operar e verificar a manutenção técnica dos motores das aeronaves e das próprias aeronaves dos seguintes modelos:

• TU-154M;
• Tu-204;
• Yak-42;
• AN-24;
• AN-2,
• bem como helicópteros MI-8T e MI-8MTV.

Além do básico da futura profissão, os alunos desta faculdade receberão conhecimentos básicos nas seguintes disciplinas:

• trabalho organizacional em portos aéreos;
• viagens aéreas seguras;
• preparação e manutenção de relatórios e documentação necessários;
• noções básicas de trabalho em tecnologia de computador, no processamento de vários dados.

Os cadetes recebem habilidades práticas nas disciplinas que estudam em uma base técnica especial pertencente à faculdade.

1. Depois de se formar no 11º ano da Faculdade de "Reparo Técnico e Manutenção de Veículos", os cadetes precisam passar por treinamento por 2 anos e 10 meses e os graduados que concluíram 9 aulas - por 3 anos e 10 meses. Após a formatura, os graduados recebem uma profissão - um especialista técnico no reparo de veículos e sua manutenção, além disso, usado tanto em um campo de aplicação especial quanto em geral. Estudando nesta faculdade, os candidatos recebem habilidades teóricas e práticas nas seguintes disciplinas:

• manutenção e reparação de veículos;
• montagem estrutural de equipamentos;
• regras para a operação de veículos e regras da estrada.

Ao final do curso, cada egresso recebe o direito de dirigir veículos de duas categorias – “C” e “B”.

1. Os graduados dos 11º e 9º anos podem ingressar na faculdade de "Operação de navegação e pilotagem e complexos eletrificados". Para a primeira categoria de candidatos, a duração do período de estudo será de 2 anos e 10 meses, para a segunda - 3 anos e 10 meses. Os futuros cadetes dominarão a profissão de especialista técnico na operação de instrumentos e equipamentos elétricos de aeronaves, recebendo treinamento de forma conveniente para eles, ou seja, escolhendo antecipadamente em tempo integral ou parcial. Os cadetes que estudam nesta faculdade recebem conhecimentos de educação geral em eletrônica, dispositivos de aeronaves elétricas e controle nos seguintes modelos de aeronaves:

• TU 204 e Yak 42;
• AN 24;
• helicóptero classe MI 8 MTV.

Tendo recebido um diploma de educação, os jovens especialistas podem trabalhar diretamente nas companhias aéreas e em outras organizações semelhantes em seu campo de atividade.

1. Para obter a profissão de "Técnico especialista em programação de um sistema de computador moderno", a Escola Técnica de Aviação Civil de Troitsk convida todos os que se formaram no 9º e no 11º ano. O curso para os graduados do 11º ano tem a duração de 2 anos e 10 meses, os graduados do 9º ano para obter uma profissão devem estudar nesta faculdade durante 3 anos e 10 meses. Os candidatos podem escolher independentemente a forma de educação - em período integral e meio período. Após a formatura, os graduados do corpo docente recebem um diploma de técnico tanto no desenvolvimento quanto na manutenção de sistemas modernos automatizados e software de computador.

1. Os graduados do 11º e 9º ano entram na faculdade "Tipo contábil de contabilidade e noções básicas de economia". O curso de formação nesta especialidade prevê a devolução, e na íntegra, de todos os custos. O processo de aprendizagem é realizado apenas em um único formulário em tempo integral. Após a 11ª série, o período de estudo dura 1 ano e 10 meses, após 9 - 2 anos e 10 meses. Os graduados da faculdade recebem a especialidade de economista e contador ao mesmo tempo. Jovens especialistas podem conseguir um emprego em empresas que operam em vários campos de trabalho. Passando por um curso de estudo nesta faculdade, os cadetes recebem conhecimentos básicos em várias disciplinas econômicas ao mesmo tempo. O programa de treinamento é baseado em tecnologia de computador moderna e programas de computador que ajudam a dominar os conceitos básicos de contabilidade e documentação.

Site oficial da Trinity Aviation http://tatuga.ru/wp3/

O horário de funcionamento do escritório de admissões

O site oficial do Trinity College of Civil Aviation http://tatuga.ru/wp3/, que você pode visitar em um horário conveniente para si mesmo, ajudará todos a estudar os programas de treinamento com mais detalhes, descobrir o horário de funcionamento do o comitê de admissão e informações adicionais sobre a própria instituição de ensino, bem como o processo de aprendizagem. O comitê de admissão está aberto durante a semana das 8h às 17h, sábado e domingo são dias de folga.

Você pode visitar o escritório de admissões no endereço - região de Chelyabinsk, cidade de Troitsk, rua Gagarina, casa número 1. O número de telefone do comitê de admissão ajudará você a obter as informações necessárias - 35 163 246 15. As inscrições de quem deseja ingressar na faculdade são aceitas a partir de 10 de junho e a admissão termina em 1º de setembro.

Já foram analisados ​​os prazos de estudos em várias especialidades, no entanto, é possível agilizar o processo de aprendizagem em exatamente 1 ano para os candidatos que possuem diploma de nível superior, bem como ensino profissional superior incompleto. Aqueles que desejam fazer um curso acelerado de estudos devem levar a seguinte documentação ao escritório de admissões:

• original e cópia de documento de identidade, é desejável apresentar passaporte civil;
• cópia e original do certificado;
• documentos no original e cópias que comprovem a presença de ensino médio ou superior profissional;
• 4 peças de fotografias no tamanho 3x4;
• aplicação em formulário especial.

Além disso, o comitê de admissão pedirá aos candidatos que escrevam sua própria autobiografia e preencham um questionário especial.

O processo de admissão à base orçamental

Do ponto de vista orçamentário, os candidatos, de acordo com a lei aprovada e posta em vigor pelo Ministério da Ciência da Rússia, são admitidos por meio de um concurso que prevê um teste nas seguintes disciplinas:

• Língua russa;
• geometria e álgebra;
• física;
• lingua estrangeira.

Se o candidato não passar no teste, ele pode, se desejar, receber treinamento na escola em uma base comercial. As inscrições podem ser feitas a partir de 19 de junho, o prazo para envio é 15 de agosto. Os candidatos recebem um lugar para morar em um albergue, cujos quartos são destinados a 3 ou 4 pessoas. Um futuro cadete pode descobrir sobre sua inscrição bem-sucedida visitando o comitê de admissão pessoalmente ou acessando o site oficial da Trinity Aviation Technical School a qualquer momento conveniente para ele.

Em contato com

Troitsk Aviation Technical College (TATK GA)
Ano de fundação
Tipo de
Diretor	Baladin M. A.
Localização	Região de Chelyabinsk, cidade de Troitsk
Endereço	Licença 190631 - Manutenção e reparação de veículos automóveis. O período de estudo é de 2 anos e 10 meses (com base no ensino médio completo), 3 anos e 10 meses (com base no ensino médio geral). A especialidade 190631 forma técnicos para a manutenção e reparação de veículos modernos de uso geral e especial. Especialização - veículos especiais para aeródromos. Os cadetes recebem conhecimento sobre o projeto e manutenção de veículos, a organização do trabalho na operação técnica dos veículos. 230115 - Programação em sistemas informáticos. O período de estudo é de 2 anos e 10 meses (com base no ensino médio completo), 3 anos e 10 meses (com base no ensino médio geral). A especialidade 230115 forma técnicos para o desenvolvimento e manutenção de softwares modernos e manutenção de sistemas automatizados. Os cadetes recebem conhecimentos básicos de sistemas operacionais de computadores e redes de informação, linguagens de alto nível Pascal, / C ++. Eles estudam SGBD, modelagem de computador, arquitetura de computador. A faculdade tem acesso à Internet. O treinamento é realizado em 12 aulas de informática moderna. 080114 - Economia e contabilidade. O período de estudo é de 1 ano e 10 meses (com base no ensino médio completo), 2 anos e 10 meses (com base no ensino médio geral). A especialidade 080114 capacita contadores-economistas para atuar em diversos setores da economia com diferentes formas de propriedade. No processo de estudo, os cadetes estudam uma ampla gama de disciplinas econômicas: organização, tecnologia da indústria, trabalho de escritório, marketing, administração, contabilidade, análise econômica, auditoria, impostos e tributação, etc. programas de computador de contabilidade são estudados. Graduados famosos Baachilov, Magomed Huseynovich (n. 1962) - estadista russo e líder militar. Herói da Federação Russa. Coronel de Polícia. Kachinsky Stanislav Vitalievich - graduado em 1950. Herói do Trabalho Socialista (1983) Kurmanchuk Andrey Petrovich - graduado em 1952. Herói do Trabalho Socialista (1963) Malitsky Cheslav Iosifovich - graduado em 1954. Herói do Trabalho Socialista (1974) Escreva uma resenha sobre o artigo "Trinity Aviation Technical College" Notas Links Um trecho que caracteriza o Trinity Aviation Technical College - Sim, mãe, vou lhe contar verdadeiramente, tempos difíceis e tristes para cada russo. Mas por que se preocupar tanto? Ainda dá tempo de sair... “Eu não entendo o que as pessoas estão fazendo”, disse a condessa, virando-se para o marido, “eles apenas me disseram que nada está pronto ainda. Afinal, alguém tem que cuidar disso. Então você vai se arrepender de Mitenka. Isso vai acabar? O conde queria dizer alguma coisa, mas aparentemente se conteve. Ele se levantou da cadeira e caminhou até a porta. Berg neste momento, como se fosse assoar o nariz, pegou um lenço e, olhando para o pacote, ficou pensando, balançando a cabeça triste e significativamente. "E eu tenho um grande pedido para você, pai", disse ele. - Hm? .. - disse o conde, parando. “Estou passando pela casa de Yusupov agora”, disse Berg, rindo. - O gerente me é familiar, saiu correndo e perguntou se você poderia comprar alguma coisa. Eu entrei, sabe, por curiosidade, e só tinha um guarda-roupa e um banheiro. Você sabe o quanto Verushka queria isso e como discutimos sobre isso. (Berg involuntariamente se transformou em um tom de alegria por seu bem-estar quando começou a falar sobre um chiffonier e um banheiro.) E que charme! apresenta o segredo inglês, sabe? E Verochka há muito queria. Então eu quero surpreendê-la. Eu vi tantos desses homens em seu quintal. Dê-me um, por favor, eu vou pagá-lo bem e... O Conde estremeceu e suspirou. “Pergunte à condessa, mas eu não ordeno. “Se for difícil, por favor, não”, disse Berg. - Eu realmente gostaria de Verushka. “Ah, saiam daqui, todos vocês, para o inferno, para o inferno, para o inferno, para o inferno!” gritou o velho conde. - Minha cabeça está girando. E ele saiu do quarto. A Condessa chorou. - Sim, sim, mamãe, tempos muito difíceis! disse Berg. Natasha saiu com o pai e, como se pensasse alguma coisa com dificuldade, primeiro o seguiu e depois correu escada abaixo. Na varanda estava Petya, que estava envolvido em armar pessoas que viajavam de Moscou. No pátio, as carroças ainda estavam de pé. Dois deles estavam desamarrados, e um oficial, apoiado por um batman, subiu em um deles. - Você sabe por quê? - Petya perguntou a Natasha (Natasha percebeu que Petya entendia: por que pai e mãe brigavam). Ela não respondeu. “Porque papai queria dar todas as carroças aos feridos”, disse Petya. “Vassilyitch me contou. No meu… “Na minha opinião”, Natasha gritou quase de repente, virando o rosto amargurado para Petya, “na minha opinião, isso é tão nojento, uma abominação, tão ... eu não sei!” Somos uma espécie de alemães? .. - Sua garganta tremia de soluços convulsivos, e ela, com medo de enfraquecer e liberar uma carga de sua raiva por nada, virou-se e rapidamente subiu as escadas. Berg sentou-se ao lado da Condessa e gentilmente a confortou. O conde, cachimbo na mão, andava pela sala quando Natasha, com o rosto desfigurado pela raiva, irrompeu na sala como uma tempestade e rapidamente se aproximou da mãe. - Isso é nojento! Isso é uma abominação! ela gritou. “Não pode ser o que você pediu. Berg e a condessa olharam para ela com espanto e medo. O conde parou na janela, escutando. - Mãe, isso é impossível; olha o que está no quintal! ela gritou. - Eles ficam! - O que aconteceu com você? Quem são eles? O que você quer? - Os feridos, é quem! É impossível, mãe; não é nada... Não, mamãe, minha querida, não é isso, por favor, me perdoe, minha querida... quintal... Mamãe! .. Isso não pode ser !.. O conde ficou na janela e, sem virar o rosto, ouviu as palavras de Natasha. De repente, ele fungou e colocou o rosto perto da janela. A condessa olhou para a filha, viu o rosto dela, envergonhada da mãe, viu sua excitação, entendeu por que o marido agora não a olhava de volta e olhou em volta com um olhar desnorteado. “Ah, faça o que quiser! Estou incomodando alguém! ela disse, ainda não desistindo de repente. - Mamãe, minha querida, me perdoe! Mas a condessa afastou a filha e subiu ao conde. - Mon cher, você o descarta como deve... Eu não sei disso - disse ela, baixando os olhos com culpa. “Ovos... ovos ensinam galinha...” disse o conde entre lágrimas de alegria e abraçou a mulher, que se alegrou em esconder no peito o rosto envergonhado. - Papai, mamãe! Você pode arranjar? É possível? .. - perguntou Natasha. “Ainda levaremos tudo o que precisamos”, disse Natasha. O conde acenou afirmativamente com a cabeça, e Natasha, com a corrida rápida com que correu para os queimadores, correu pelo corredor até o corredor e subiu as escadas para o pátio. As pessoas se reuniram perto de Natasha e até então não podiam acreditar na estranha ordem que ela transmitia, até que o próprio conde, em nome de sua esposa, confirmou as ordens de entregar todas as carroças sob os feridos e levar os baús para as despensas. Tendo entendido a ordem, as pessoas com alegria e problemas começaram um novo negócio. Ora, não só não parecia estranho aos criados, mas, pelo contrário, parecia que não podia ser de outra forma, exatamente como um quarto de hora antes não só não parecia estranho a ninguém que eles estivessem deixando os feridos e pegando coisas, mas parecia que não podia ser diferente. Todas as famílias, como se pagassem pelo fato de não terem assumido isso antes, começaram a trabalhar com o incômodo novo negócio de acolher os feridos. Os feridos rastejaram para fora de seus quartos e cercaram as carroças com rostos alegres e pálidos. Também se espalhou nas casas vizinhas um boato de que havia carroças e os feridos de outras casas começaram a chegar ao pátio dos Rostovs. Muitos dos feridos pediram para não tirar as coisas e apenas colocá-las em cima. Mas uma vez que o negócio de despejar as coisas começou, não poderia mais parar. Era tudo igual deixar tudo ou metade. No pátio havia baús sujos com louças, com bronze, com pinturas, espelhos, tão meticulosamente arrumados na noite anterior, e todos procuravam e encontravam uma oportunidade de colocar isso e aquilo e distribuir cada vez mais carrinhos. “Você ainda pode levar quatro”, disse o gerente, “eu estou dando meu vagão, senão onde eles estão? "Sim, me dê meu camarim", disse a condessa. Dunyasha vai sentar na carruagem comigo. Eles também deram um vagão de curativos e o enviaram para os feridos através de duas casas. Toda a casa e os criados estavam alegremente animados. Natasha estava em uma animação entusiasticamente feliz, que ela não experimentava há muito tempo. - Onde posso amarrá-lo? - diziam as pessoas, encaixando o baú na traseira estreita da carruagem, - você deve deixar pelo menos uma carruagem. - Sim, com o que ele está? Natasha perguntou. - Com livros de contagem. - Deixar. Vasilyich irá removê-lo. Não é necessário. A carroça estava cheia de gente; duvidava de onde Piotr Ilitch se sentaria. - Ele está nas cabras. Afinal, você está nas cabras, Petya? Natasha gritou. Sonya se ocupou sem cessar também; mas o objetivo de seus problemas era o oposto do de Natasha. Ela guardou as coisas que deveriam ter sido deixadas; as anotou, a pedido da condessa, e tentou levar consigo o máximo possível.