Enquanto a humanidade existir, por igual período de tempo ela é constantemente acompanhada de segredos e mistérios associados a fenômenos naturais anormais ou a coincidências aleatórias. Em ambos os casos, os acontecimentos adquirem ressonância, adquirem rumores. Muitos deles, de fato, tornam-se uma coincidência comum, outros passam para a categoria de lendas. A situação é semelhante com o Triângulo das Bermudas, cujo mistério continua a perturbar as mentes de pessoas de várias categorias, de defensores zelosos da natureza anômala do que está acontecendo, e terminando com céticos endurecidos.

Este estado de coisas foi amplamente facilitado pela imprensa, rádio e televisão. Foi a partir de sua submissão em certas áreas dos oceanos do mundo que a história dos desastres marítimos adquiriu uma conotação sinistra e mística. Então, existe realmente um mistério do Triângulo das Bermudas? Estamos lidando com uma ficção artificial e habilmente inventada, ou existem zonas realmente misteriosas e perigosas para os humanos em nosso planeta?

Enigmas do Triângulo das Bermudas

O desaparecimento de navios e aeronaves no Triângulo das Bermudas é sempre acompanhado por uma massa de fatos curiosos e interessantes. Até o momento, não há explicação científica exata do que está acontecendo nesta região do oceano, e é improvável que seja. Em todos os tempos, as tempestades mais fortes, nevoeiros impenetráveis, tempestades magnéticas e anomalias climáticas causaram a morte de um grande número de navios. Na era moderna, a lista de desastres marítimos começou a ser reabastecida com casos de morte de aeronaves, por motivos desconhecidos, que caíram sobre a superfície do mar.

Muitos anos atrás, quando uma pessoa não tinha conhecimento suficiente, a morte de navios no mar podia ser explicada por qualquer coisa, menos fatos científicos. Desastres no mar eram frequentemente atribuídos à ira de Deus, às maquinações de espíritos malignos. A história da navegação está repleta de descrições detalhadas de naufrágios marítimos, onde um monstro marinho gigante foi responsabilizado pelo desaparecimento de pessoas e pela morte de navios. Muitos navios desaparecidos foram atribuídos às maquinações do diabo e espíritos malignos, como é o caso da lenda do "Holandês Voador". Essas histórias foram passadas de geração em geração, adquirindo novos detalhes fantásticos e fatos incríveis. Sempre foi conveniente para uma pessoa dar à morte trágica de pessoas uma aura de mistério e misticismo.

Não admira que alguns dos adeptos da versão fantástica da natureza deste objeto chamem esta região do oceano de porta de entrada para outra dimensão, com base em provas e factos indiscutíveis. A queda de navios era frequentemente precedida por acidentes graves da usina e quebras de equipamentos de navegação. Uma excelente razão para considerar as catástrofes em curso como algo incomum foi o misterioso desaparecimento de pessoas. Qualquer acidente grave no mar, seja um avião ou um navio, deixa muitos rastros. Na situação do Triângulo das Bermudas, não só faltavam vestígios do desastre, mas também dados precisos sobre o local do acidente.

De fato, muito do que lidamos ao estudar a história de desastres marítimos e acidentes de avião tem uma explicação científica e técnica simples. Há sempre algo por trás de todos esses acidentes e de cada perda de vida. Ou este é um elemento de fúria, ou a intenção maliciosa de alguém. Os céticos permitem a distorção deliberada dos fatos. Com que finalidade isso é possível? Para obter material sensacionalista ou para ocultar convenientemente os vestígios de um crime. Para entender muitos pontos controversos, basta passar de lendas e teorias para fatos nus. As águas do Triângulo das Bermudas são realmente perigosas para os seres humanos por muitos anos, e por que aeronaves e navios desaparecem misteriosamente no Triângulo das Bermudas.

Área estimada de desastre: situação real

Para começar, a área dos oceanos do mundo, que recebe uma história tão sinistra, é bastante extensa e está localizada em um dos cruzamentos de transporte mais movimentados. Presumivelmente, os limites da zona do desastre são o vasto território do Oceano Atlântico, localizado entre a ponta sul da península da Flórida, a oeste, Bermudas, ao norte, e a ilha de Porto Rico, ao sul. Simplificando, estamos lidando com um vasto território na parte noroeste do Oceano Atlântico. A área total deste vasto espaço chega a 1 milhão de km.

Desde a época de Cristóvão Colombo, que descobriu a América em 1492, onde está localizado o Triângulo das Bermudas, é a área mais movimentada para a navegação marítima. Simplesmente não há outras rotas de navegação e companhias aéreas para contornar uma seção do oceano com uma reputação duvidosa. Todos os navios e transatlânticos que operam entre a Europa e o continente americano são forçados a manter seu curso através dessas águas misteriosas. Nesse sentido, um detalhe é curioso. Com uma intensidade de tráfego tão alta, quando milhares de navios percorrem as águas do Triângulo das Bermudas todos os anos, e dezenas de aeronaves voam no céu todos os dias, o número real de acidentes e acidentes permanece no nível médio.

Naufrágios marítimos ocorrem com muito mais frequência na região do Leste Asiático, e o Canal da Mancha (Canal da Mancha) é geralmente considerado a área mais perigosa para a navegação marítima. Quanto aos aviões, aviões de passageiros, de transporte e militares caem com a mesma regularidade em qualquer canto do planeta.

Para aqueles que são bem versados ​​nos meandros da geografia e do turismo marinho, o Triângulo das Bermudas no mapa do mundo não é difícil de encontrar. É a área turística mais movimentada do Hemisfério Ocidental. A característica principal e distintiva desta região dos oceanos reside na sua atratividade turística. As massas de ar quente dominam aqui, e a água do mar aquece até 25-30 ° C. Por mais de 300 dias por ano, o clima aqui é ensolarado e quente, e a água do mar é altamente transparente e limpa.

Ao longo de todo o perímetro do Triângulo das Bermudas estão as áreas mais populares para o turismo marinho. A Península da Flórida é uma área de negócios turísticos desenvolvidos. Milhões de turistas dos EUA e da Europa visitam anualmente as Bahamas e os resorts de Porto Rico. As Bahamas são o destino preferido dos mergulhadores que não têm medo do mistério deste território.

Não foram encontradas anomalias geológicas no fundo do Triângulo das Bermudas. Nesta região do Oceano Atlântico, o fundo do mar tem uma estrutura característica e não é um sítio tectonicamente ativo. Existem muitas outras áreas em nosso planeta onde a atividade geológica e vulcânica pode levar a consequências catastróficas.

Em outras palavras, a região do planeta que nos interessa está totalmente integrada ao sistema global de comunicações e benefícios civilizacionais. Não pode ser isolado do resto do mundo, nem excluído do habitat da civilização humana moderna. Tudo o que acontece no Triângulo das Bermudas com navios e aviões hoje não passa de estatística. A morte de pessoas é sempre uma tragédia, mas nesses casos você não deve descartar o que aconteceu como misticismo. Na área do Triângulo das Bermudas, existem perigos reais que ameaçam uma pessoa. São frequentes os furacões que ameaçam países inteiros e todas as regiões costeiras. Não se esqueça que esta área é sacudida regularmente. Notícias sobre terremotos fortes e frequentes que ocorrem na ilha de Porto Rico e Jamaica são muito mais comuns do que informações sobre navios e aeronaves desaparecidos.

As principais teorias do comportamento anômalo do Triângulo das Bermudas

Para ter uma visão completa do que é o Triângulo das Bermudas, basta descartar todas as hipóteses e suposições não científicas. Entre as teorias mais notáveis ​​na comunidade científica, predominam as seguintes hipóteses:

• o perigo para os navios nesta área pode ser representado por ondas gigantescas, cuja altura é geralmente de 30 metros;
• a superfície do oceano tem a capacidade de gerar vibrações infrassônicas, o que afeta negativamente a psique humana;
• a presença na coluna de água de bolhas gasosas gigantes de metano que afetam a densidade da água do mar;
• uma mudança brusca nas condições climáticas causada pela influência das águas quentes da Corrente do Golfo;
• curvatura do espaço e anomalias geomagnéticas.

As teorias acima incluem o fato de que as características do relevo do fundo do mar dificultam a detecção de restos de navios que se tornaram objeto de um naufrágio. A história das ondas gigantes assassinas tem direito à vida. Tais fenômenos são bastante comuns na prática da navegação mundial, no entanto, não vale a pena atribuir sua localização exclusivamente à área do Triângulo das Bermudas. Essas ondas são muito mais comuns no Golfo da Biscaia e no noroeste do Pacífico, na costa do Japão.

As ondas infrassônicas realmente têm um efeito nocivo em humanos e outros organismos vivos. Resta apenas descobrir como esse efeito ocorre na superfície do oceano. Quanto às bolhas de gás, tais objetos geológicos são um fenômeno frequente para a litosfera terrestre. Nas entranhas da crosta terrestre existem enormes depósitos de metano, que é um produto da decomposição de compostos orgânicos que se acumularam ao longo de bilhões de anos. Periodicamente, grandes acumulações de gás saem da espessura da Terra e sobem à superfície. É impossível dizer que, nesse sentido, o território do Triângulo das Bermudas é algo especial. Processos semelhantes são frequentes em áreas de produção offshore intensiva de hidrocarbonetos líquidos, que estão espalhadas por todo o globo.

Voltando às condições meteorológicas que podem causar acidentes para navios e aeronaves, não vale a pena dramatizar a situação. O nível de equipamentos modernos de bordo em navios e aeronaves permite controlar a situação meteorológica ao longo da rota. Além disso, os serviços terrestres proporcionam o monitoramento das mudanças climáticas não apenas nesta região, mas em todo o planeta. Nem um único controlador dará permissão para o voo de uma aeronave na área de formação de densas massas de ar sobre o oceano, onde se forma uma área de furacão ou outro fenômeno atmosférico ativo. É mais fácil explicar os desastres ocorridos com embarcações marítimas pelas dificuldades desta região em termos de navegação. O espaço aéreo sobre a região do Triângulo das Bermudas está saturado com a constante mudança de direção das correntes de ar. A situação no mar é semelhante. Esta área do Oceano Atlântico está repleta de extensos baixios e recifes, que são substituídos por depressões profundas e áreas planas. Devido à heterogeneidade do relevo subaquático, surgem inúmeras correntes na coluna de água oceânica, capazes de provocar redemoinhos gigantes.

Não se deve desconsiderar um fenômeno como “água morta”, que foi observado nesta área pelos marinheiros de Colombo. Como resultado do contato de água fria e quente, forma-se uma termoclina no limite das correntes marítimas. Sua salinidade varia de acordo com as estações do ano. Isso pode levar a um afundamento acentuado de uma enorme camada quente de água do mar. Fatos semelhantes ocorreram na prática mundial. Testemunhas de acidentes com navios afirmam que tais fenômenos não se limitam à zona do Triângulo das Bermudas.

Resumindo, podemos concluir que o misterioso Triângulo das Bermudas não existe na prática. Na verdade, este é apenas um grande aumento na escala de uma sensação, um objeto natural exagerado. A apresentação correta dos fatos e a supressão de detalhes criam uma imagem de uma percepção distorcida dos eventos em andamento, acrescentando drama e mistério ao que aconteceu.

As histórias mais famosas do Triângulo das Bermudas

Informações sobre todos os casos de naufrágios, desaparecimentos no Triângulo das Bermudas de navios e aeronaves e outros dados estão incluídos em todos os diretórios especiais. Acredita-se que mais de mil pessoas tenham sido vítimas de diversos tipos de incidentes ocorridos na região do Triângulo das Bermudas, mas não há dados exatos sobre o assunto. Isso é apenas suposição e especulação.

A história de algumas catástrofes é interessante e verdadeiramente misteriosa. Qual é o caso quando em março de 1918, na área do Triângulo das Bermudas, o enorme cargueiro Cyclops desapareceu. O desaparecimento do "Ciclope" com toda a tripulação e 306 passageiros a bordo é um dos incidentes mais inexplicáveis ​​da história da navegação mundial.

Outra sensação associada à história deste lugar misterioso é a perda de um voo inteiro de aeronaves de combate. Com um clima excelente em 5 de dezembro de 1945, cinco torpedeiros Avenger desapareceram na costa da Flórida de uma só vez. Todos os cinco carros desapareceram primeiro das telas de radar e, depois de um tempo, desapareceram sem deixar rastro. Nem um único piloto transmitiu um sinal sobre um acidente a bordo para o aeródromo. As buscas mais completas não deram resultados. Outros aviões foram enviados ao local do acidente para fazer buscas, mas não foram encontrados vestígios ou destroços dos aviões.

Além disso, junto com a tripulação, um avião de patrulha enviado em busca dos torpedeiros desaparecidos também desapareceu.

Pode-se gastar muito tempo enumerando acidentes marítimos e quedas de aeronaves que ocorreram nesta área. A história do Triângulo das Bermudas é uma espécie de homenagem ao desejo e interesse do homem por tudo o que é desconhecido e misterioso.

O Triângulo das Bermudas ocupa um lugar de destaque no panteão dos maiores mistérios do planeta Terra.

Mesmo em nossa era de alta tecnologia, os cientistas não conseguiram resolver o principal mistério do Triângulo das Bermudas, ou seja, qual foi o principal motivo do desaparecimento de muitos navios sem deixar vestígios e ...

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O Triângulo das Bermudas é uma região do Oceano Atlântico localizada a leste da costa da Flórida. A área da água do triângulo pertence parcialmente às Bahamas. O próprio triângulo está localizado entre Miami, Bermudas e Porto Rico. O triângulo é bastante grande, cobrindo 140.000 milhas quadradas.

O mundo realmente aprendeu sobre isso na segunda metade do século 20. Na cabeça das pessoas, a frase "Triângulo das Bermudas" se enraizou por sugestão de jornalistas americanos. Na década de 1970, uma miríade de publicações foi produzida sobre o tema dos misteriosos desaparecimentos de aeronaves e navios nesta parte do mundo. O volante do sensacionalismo foi lançado e o público ansiava por mais detalhes sobre a misteriosa anomalia. Muito em breve, o Triângulo das Bermudas se transformou em um verdadeiro Klondike para os amantes de vários tipos de especulação. Somente independentemente de estarmos lidando com um fenômeno natural ou falando de uma anomalia desconhecida pela ciência, uma coisa é clara - este lugar representa um perigo considerável.

O termo "Triângulo das Bermudas" foi cunhado em 1964 pelo publicitário Vincent Gaddis. Um artigo com o título revelador "Deadly Bermuda Triangle" foi publicado em uma publicação dedicada a fenômenos inexplicáveis.

Primeiras baixas

Para confirmar isso, citemos um episódio misterioso ocorrido em 1840, muito antes das primeiras publicações sobre o tema. Então o navio "Rosalia" foi descoberto perto das Bahamas. O navio tinha suprimentos de água potável e provisões, a carga do navio permaneceu intacta, os barcos estavam no lugar. Mas a tripulação do Rosália desapareceu misteriosamente. Das criaturas vivas a bordo do navio, apenas o canário permaneceu. Em geral, no século XIX, muitos navios encontraram sua morte nas águas do Triângulo das Bermudas.

No entanto, se você pensar bem, não há nada de incomum no desaparecimento de veleiros e membros de suas tripulações. Mesmo para marinheiros treinados, o oceano sempre foi repleto de muitos perigos. Ondas altas, ventos fortes e rochas submarinas traiçoeiras sempre representaram uma grande ameaça para barcos frágeis. Mas e o desaparecimento de grandes navios sem deixar vestígios no século 20?

Um dos episódios mais misteriosos associados ao Triângulo das Bermudas é o desaparecimento em 1918 do navio de carga USS Cyclops da Marinha dos EUA. O caminho do Ciclope ia da América do Sul até os EUA. O navio pertencia à classe de navios Proteus e era bastante grande, seu comprimento era de 165 m. No entanto, o próprio navio e os 306 passageiros e tripulantes a bordo pareciam ter desaparecido no abismo do mar. A busca pelo navio não deu resultados. Há outra característica muito característica nesta história - antes de seu desaparecimento, a tripulação do navio não deu um sinal de socorro. O que quer que tenha causado a tragédia, uma coisa é certa - pegou o navio de surpresa, sem dar um minuto para a tripulação salvar. Um padrão semelhante foi observado em muitos casos de desaparecimento de navios no Triângulo das Bermudas.

Mais tarde, a lista de navios desaparecidos na área será reabastecida com dezenas de novos nomes. Muitas vezes, a causa da morte dos navios ainda conseguiu ser estabelecida. Por exemplo, um dos segredos do Triângulo das Bermudas às vezes é chamado de morte do navio de carga "Anita", que afundou em 1973? A única coisa que resta deste navio é uma linha de vida com o nome do navio. É verdade que, na véspera do lançamento do navio em mar aberto, uma forte tempestade eclodiu, cuja vítima não era apenas Anita.

Navio de carga da Marinha dos Estados Unidos USS Cyclops

aviões desaparecidos

Muito provavelmente, o triângulo não teria atraído tanta atenção se apenas os navios tivessem se tornado suas vítimas. Na verdade, esta parte do Atlântico sempre foi um lugar muito perigoso para os marinheiros. Mas toda a complexidade da situação está no fato de que não apenas navios, mas também aeronaves desapareceram sem deixar rastro no Triângulo das Bermudas.

Um dos primeiros pilotos a encontrar uma anomalia inexplicável foi o famoso piloto de testes americano Charles Lindbergh. Em 13 de fevereiro de 1928, Lindbergh, voando sobre o Triângulo das Bermudas, testemunhou um estranho fenômeno natural. O avião estava envolto em uma nuvem muito densa, semelhante a um nevoeiro espesso, e Lindbergh, por mais que tentasse, não conseguia sair dela. As agulhas da bússola pareciam enlouquecer e começaram a girar aleatoriamente. Apenas uma grande experiência ajudou Lindbergh a escapar e, quando a nuvem se dissipou, o piloto conseguiu chegar ao aeródromo, guiado pelo sol e pela costa.

Mas o episódio mais famoso do desaparecimento de aeronaves no Triângulo das Bermudas é o caso ocorrido em 1945. Então, durante um voo de treinamento, cinco torpedeiros baseados em porta-aviões Grumman TBF Avenger desapareceram sem deixar vestígios. O líder dos Vingadores era um piloto experiente - Tenente do Corpo de Fuzileiros Navais Taylor. Vale ressaltar que o hidroavião Martin PBM Mariner enviado para procurar os bombardeiros desaparecidos também desapareceu.

Bombardeiros torpedeiros Grumman TBF Avenger

Em sua última missão, o link voou em 5 de dezembro de 1945, o voo ocorreu em tempo claro. As buscas por aeronaves e suas tripulações não deram em absolutamente nada, nenhum destroço foi encontrado, nem mesmo marcas de óleo na água. A única evidência do desastre foram as comunicações de rádio decodificadas das tripulações dos Vingadores. De acordo com as comunicações de rádio, em algum momento os pilotos estavam completamente desorientados, simplesmente não entendiam mais onde estavam. Em uma das mensagens, o líder do voo informou que ambas as bússolas falharam (cada Vingador estava equipado com duas bússolas - magnética e giroscópica). Muito provavelmente, os bombardeiros torpedeiros estavam no ar até que ficaram sem combustível e caíram no oceano.

Casos não confirmados de movimentos aéreos instantâneos também ocorreram fora do Triângulo das Bermudas. A descrição de um episódio que supostamente ocorreu durante a Segunda Guerra Mundial foi preservada. Então os pilotos soviéticos pousaram o avião nos Urais, com plena confiança de que estavam em algum lugar perto de Moscou. Vale ressaltar que neblina densa e problemas com equipamentos de navegação quase sempre apareciam nesses casos.

Mas o que poderia ter causado o desastre? Não se esqueça que os pilotos desaparecidos eram bastante experientes. Mesmo diante de uma falha repentina do equipamento de navegação, eles poderiam seguir o rumo certo, guiados pelo mapa. Ou, talvez, o motivo do desaparecimento de quatorze pilotos não tenha sido apenas o mau funcionamento técnico de suas aeronaves?

A resposta a esta pergunta pode ser um caso que ocorreu um quarto de século depois - em 1970. O piloto Bruce Gernon pilotava um avião monomotor leve no céu sobre o Triângulo das Bermudas. Havia outras duas pessoas a bordo com ele. Gernon estava indo das Bahamas para a Flórida, para o Aeroporto Internacional de Palm Beach. Quando ele estava a cerca de 160 km de Miami, o tempo piorou drasticamente, e Bruce Gernon decidiu voar em torno das nuvens de trovoada. De acordo com o depoimento do próprio piloto, um momento depois ele viu à sua frente algo parecido com um túnel. Anéis em espiral se formaram ao redor do avião, e as pessoas a bordo experimentaram uma sensação semelhante à sensação de ausência de peso. Claro, tudo isso pode ser atribuído a uma invenção comum de fraudadores, se não por um "mas". No momento de passar por este mesmo túnel, o avião de Gernon simplesmente desapareceu do radar. Além disso, de acordo com Bruce, todos os instrumentos de navegação a bordo falharam e o avião foi envolvido por uma densa névoa cinzenta. Imediatamente após a decolagem do misterioso nevoeiro, o carro estava sobre Miami e Gernon recebeu uma mensagem de rádio do despachante. Tendo voltado a si, Bruce Gernon percebeu apenas uma coisa: algo estava errado aqui - um avião monomotor a hélice voou 160 km de uma maneira incompreensível em três minutos. Para isso, o voo teve que ocorrer a 3.000 km/h, e ainda assim a velocidade de cruzeiro da aeronave Beechcraft Bonanza 36, ​​que foi pilotada por Bruce, não ultrapassa os 320 km/h.

O desaparecimento de cinco torpedeiros tornou-se um terreno fértil para escritores de ficção científica e fraudadores. Há uma lenda que durante o voo dos Vingadores, alguns moradores dos Estados Unidos conseguiram ouvir as comunicações de rádio do comandante do voo. Alegadamente, em suas últimas palavras, o tenente Taylor mencionou algumas "águas brancas" e OVNIs.

Ondas assassinas e cataclismo espacial

O fundo do Triângulo das Bermudas tem um dos relevos mais complexos do Oceano Atlântico. O triângulo é atravessado por uma enorme depressão, cuja profundidade chega a 8 km. Por si só, isso não explica a perda de navios, mas torna quase impossível encontrar navios afundados ou aviões que caíram no oceano.

O mistério do Triângulo das Bermudas pode ter outra explicação. A corrente marítima quente da Corrente do Golfo corre ao longo da costa leste dos Estados Unidos, muito perto do local dos misteriosos desaparecimentos de navios. A Corrente do Golfo pode ser a razão pela qual muitos navios afundados nunca foram encontrados; seus destroços podem ser levados pela corrente subterrânea a centenas de quilômetros do local da suposta morte.

Mas e a causa raiz das falhas? Uma das teorias mais plausíveis é que os numerosos navios desaparecidos no Triângulo das Bermudas podem ter sido vítimas de uma onda traiçoeira. Este fenômeno tem sido considerado ficção. Mas, como os estudos mostraram, as ondas errantes são bastante reais e representam um perigo considerável para os marinheiros, mesmo em nosso tempo. A altura de uma dessas ondas pode chegar a 30 m. Ao contrário dos tsunamis, as ondas errantes não são formadas como resultado de desastres naturais, mas literalmente do nada. Essas ondas assassinas podem aparecer mesmo sob condições climáticas relativamente favoráveis. Por exemplo, uma onda gigante pode se formar quando várias ondas convergem no oceano. Esta versão é ainda mais digna de atenção, já que as condições naturais do Triângulo das Bermudas contribuem para o aparecimento de tais ondas.

Mar de Bering, 1979. Onda assassina 30-35 m de altura

Mas essas versões quase não têm poder quando se trata de aviões desaparecidos. Há uma opinião de que forças do espaço sideral influenciam o Triângulo das Bermudas. Talvez este local esteja exposto a partículas carregadas que se formam como resultado de tempestades solares. Nesse caso, essas partículas podem causar danos aos equipamentos eletrônicos de aeronaves e navios. Por outro lado, o Triângulo das Bermudas está localizado próximo ao equador e não deve ser fortemente afetado por tais tempestades. Afinal, como você sabe, a influência das tempestades solares é sentida principalmente em altas latitudes (nas regiões polares).

Uma hipótese mais plausível é que o mistério do Triângulo das Bermudas esteja no fundo do oceano. A atividade sísmica na parte inferior do triângulo pode causar distúrbios magnéticos, que, por sua vez, afetam a operação dos instrumentos de navegação. Alguns cientistas consideram a liberação de metano como uma possível causa da morte de navios e aeronaves. De acordo com essa teoria, enormes bolhas de metano se formam no fundo do Triângulo das Bermudas, cuja densidade é tão baixa que os navios não podem flutuar na água e afundar imediatamente. Subindo no ar, o metano também leva a uma diminuição em sua densidade, o que torna o voo extremamente perigoso.

Os cientistas observam que a operação incorreta dos dispositivos pode ser causada pela ionização do ar. Muitos fenômenos misteriosos no Triângulo das Bermudas ocorreram durante uma tempestade, e é precisamente isso que leva à ionização do ar.

Não importa quão plausíveis sejam essas versões, todas elas têm uma desvantagem - nenhuma delas encontrou sua confirmação prática. Além disso, tempestades magnéticas, liberação de metano ou tempestade de raios não podem explicar o movimento no espaço.

Aqui será apropriado falar sobre a hipótese mais incrível. Alguns pesquisadores acreditam seriamente que neste caso estamos lidando com uma curvatura do espaço. Acredita-se que a curvatura do espaço permite que você se mova mais rápido que a velocidade da luz. Em outras palavras, o piloto Bruce Gernon poderia cair em algum tipo de cataclismo interdimensional, que da noite para o dia o moveu 160 km. Isso também pode explicar o desaparecimento sem deixar vestígios no Triângulo das Bermudas de dezenas de outras aeronaves e navios. E, no entanto, deixaremos essa teoria à mercê dos criadores da ficção científica e tentaremos entendê-la com seriedade.

O tema do Triângulo das Bermudas é amplamente representado na cultura popular. O triângulo aparece em um grande número de obras literárias, muitas séries de TV e longas-metragens foram filmadas sobre isso. Além disso, esse tópico é frequentemente entrelaçado com outros fenômenos misteriosos, por exemplo, com o tema dos alienígenas do espaço sideral.

A verdade está em algum lugar perto

Nós deliberadamente não consideramos versões absurdas sobre os sequestros de naves desaparecidas por alienígenas ou, por exemplo, sobre a “base OVNI” encontrada no fundo do Triângulo das Bermudas. Se falarmos sobre as teorias mais plausíveis, então apenas uma coisa pode ser dita com certeza - todas elas têm o direito de existir.

Uma parte significativa dos trágicos incidentes pode ser explicada sem recorrer a versões pseudocientíficas e suposições fantásticas, mas e o resto dos desaparecimentos de navios e aeronaves?

O cientista russo, pesquisador do fenômeno do Triângulo das Bermudas Boris Ostrovsky tentou responder a essa pergunta: “Eu tento explicar esse fenômeno do ponto de vista da ciência clássica. O principal motivo do desaparecimento de navios e aeronaves pode estar no fundo do oceano e ter natureza tectônica. Falhas geológicas e algas em decomposição levam a emissões de metano e sulfeto de hidrogênio. Normalmente, esses gases se dissolvem na água do mar, mas quando a pressão atmosférica cai, eles podem atingir a superfície do oceano. Subindo, metano e sulfeto de hidrogênio levam a uma diminuição na densidade da água e, quando isso acontece, o navio afunda rapidamente (a densidade da água torna-se menor que a densidade do navio). Por si só, essa teoria não explica o desaparecimento de aeronaves, mas também aqui os processos tectônicos podem ser o primeiro elo na cadeia de eventos futuros. Terremotos subaquáticos frequentes levam não apenas a emissões de metano, mas também à formação de infra-som, que por sua vez refrata as ondas de rádio. Isso pode explicar o mau funcionamento dos equipamentos eletrônicos e a desorientação dos pilotos. A propósito, desta posição pode-se abordar o incidente com o avião sul-coreano Boeing 747 que ocorreu sobre Sakhalin em 1983. Por uma razão completamente incerta, o avião entrou profundamente no território da URSS por 500 km e foi abatido por um caça soviético. A resposta para este mistério pode ter uma base geológica, porque o voo do avião correu paralelamente às falhas tectônicas no fundo do oceano. O infra-som está repleto de outra ameaça: pode ter um efeito prejudicial na psique humana. Em outras palavras, estando sob a influência do infra-som, pilotos e marinheiros podem perder a cabeça e cometer atos precipitados. Isso pode explicar os navios encontrados no Triângulo das Bermudas, abandonados por suas tripulações.

A detecção de navios ou aviões afundados que caíram no oceano é quase impossível

Bem, a versão de Boris Ostrovsky parece bastante plausível. É verdade que hoje é impossível confirmar ou refutar tal interpretação. Em 2004, o famoso escritor americano de ficção científica Arthur Clark disse que o mistério do Triângulo das Bermudas seria resolvido até 2040? Dado o fato de que as palavras dos escritores de ficção científica sobre o futuro da humanidade muitas vezes acabam sendo verdadeiras, ainda podemos ouvir a confirmação de uma das versões.

O Triângulo das Bermudas, às vezes chamado de Triângulo do Diabo, é uma seção do Oceano Atlântico. Sua fronteira vai da Flórida até as Bermudas, Porto Rico e depois volta para a Flórida. Não é nenhum segredo que este é um dos maiores mistérios do nosso tempo. O termo "Triângulo das Bermudas" apareceu pela primeira vez em 1964 em um artigo de Vincent Gaddis para a revista Argosy. No artigo, Gaddis afirmou que um grande número de navios e aeronaves desapareceu nesse estranho triângulo sem motivo explicável. Gaddis não foi o primeiro a chegar a esta conclusão. Já em 1952, George Pesky notou um número incomumente grande de incidentes estranhos nesta região.

Em 1969, John Wallace Spencer escreveu um livro sobre esse triângulo, e dois anos depois foi lançado o filme O Triângulo do Diabo. Em 1974, a lenda foi publicada em um best-seller sobre o Triângulo das Bermudas.

Por que navios e aviões estão desaparecendo nesta região?

Alguns sugerem que estranhas anomalias neste local afetam as leituras da bússola. Isso foi observado por Colombo quando navegou nesta área em 1492. Outros sugerem que o metano em erupção do fundo do oceano neste ponto transforma o mar em espuma que não pode suportar o peso do navio e afunda. Em 1975, Larry Kusche, bibliotecário da Universidade do Arizona, chegou a uma conclusão muito diferente. Depois de pesquisar artigos e livros, ele publicou seu próprio livro chamado The Mystery of the Bermuda Triangle Solved. Kouchet observou que muitas vezes os navios foram considerados misteriosamente desaparecidos, mas na verdade seus restos foram encontrados, e as razões de sua morte eram explicáveis. Muitos argumentam que o mistério do Triângulo das Bermudas não existe e suas supostas vítimas estão ausentes.

No entanto, esta região do mar está certamente associada a uma série de tragédias marítimas e é uma das mais perigosas nas viagens oceânicas. Por aqui passam pequenos barcos e navios comerciais, rotas de aviões militares e particulares da Europa, América do Sul e África. Esta região experimenta condições climáticas severas. O verão traz furacões e as águas quentes da Corrente do Golfo trazem tempestades repentinas. Não é à toa que tantos acidentes acontecem aqui.

A Morte do Ciclope

Uma das primeiras histórias associadas à lenda do triângulo foi o famoso desaparecimento em 1918 do navio Ciclope. O navio de 542 pés de comprimento serviu como transportador de carvão durante a Segunda Guerra Mundial. Em 16 de fevereiro de 1918, Ciclope estava vindo do Rio de Janeiro, fez uma parada não programada em Barbados nos dias 3 e 4 de março e desapareceu sem deixar rastro. Nenhum sinal de socorro foi recebido dele, e os destroços do navio nunca foram encontrados. Na história da Marinha dos EUA, a perda de 306 tripulantes e passageiros do Cyclops continua sendo a maior morte não relacionada ao combate. O incidente poderia ter acontecido em algum lugar entre Barbados e Baltimore, não necessariamente no Triângulo das Bermudas. Especialmente porque as comunicações sem fio não eram confiáveis ​​em 1918, e não era incomum que um navio afundando rapidamente não pudesse enviar um sinal de socorro antes de afundar.

Desaparecimento da Rainha do Mar de Enxofre

Em 1963, o navio-tanque Sulphur Queen of the Sea com enxofre fundido a bordo desapareceu na costa sul da Flórida. O navio estava indo do porto de Beaumont para Norfolk, Virgínia. Por algum motivo, a comunicação com o navio foi interrompida, possivelmente devido às más condições climáticas. Todos os 39 membros da tripulação estão desaparecidos e os destroços do navio-tanque nunca foram encontrados em lugar algum. A Guarda Costeira nunca foi capaz de explicar as razões do acidente e alegou que o navio estava em um estado deplorável e não deveria ter ido para o mar. Devido à ignição de gases sulfurosos, incêndios eclodiram regularmente no navio.

Petroleiro "Rainha do Enxofre do Mar"

Além disso, após ser convertido de um petroleiro para um transportador de enxofre, o navio foi enfraquecido pela ausência de anteparas. O navio pode quebrar ao meio ou virar. A rainha do enxofre do mar foi chamada de bomba-relógio, e culpar o Triângulo das Bermudas pelo naufrágio é injusto.

Desaparecimento da aeronave NC16002

Na noite de 28 de dezembro de 1948, um avião de passageiros DC-3 NC16002 desapareceu durante um voo de Porto Rico para Miami, Flórida. O tempo estava excelente, a visibilidade do voo era boa. A 50 km de Miami, a tripulação com vinte e nove passageiros a bordo pediu permissão para pousar, mas o avião desapareceu antes de entrar no aeródromo. Anomalias no Triângulo das Bermudas são citadas como prováveis ​​razões para a perda de comunicação, mas pode ter havido um mau funcionamento com o transmissor de rádio ou baterias descarregadas.

As buscas não produziram resultados, especialmente porque os destroços podem ter sido transportados para distâncias consideráveis ​​do local do acidente devido à corrente rápida da Corrente do Golfo.

Partida 19

Em 5 de dezembro de 1945, cinco torpedeiros da Naval Aviation Avenger decolaram de Fort Lauderdale, Flórida. As tripulações consistiam em cadetes que tinham experiência de voo, o líder de voo era o tenente Charles Taylor. O grupo de Taylor era composto por 14 pessoas e desenvolveu a prática do bombardeio. Eles estavam prestes a retornar à base quando as bússolas falharam em voo. Uma hora e meia após a partida, na base, o tenente Robert Cox recebeu um sinal de rádio no qual Taylor informou que eles haviam se perdido, mas o operador de rádio não pôde ajudar os aviões que se desviaram. Hoje, existem muitas maneiras de determinar a posição e as coordenadas de uma aeronave usando GPS, e é quase impossível para um piloto se perder. Mas em 1945, era uma tarefa difícil estabelecer corretamente os pontos de referência e encontrar a direção da aeronave. Aparentemente, o link Taylor saiu do curso e escolheu a direção errada. A comunicação também foi perdida. Além disso, o tempo piorou e, se os aviões ficassem sem combustível, os pilotos acabavam na água por volta da meia-noite. Os bombardeiros pesavam 14.000 libras mesmo vazios e, com carga e tripulação, deveriam ter ido ao fundo em questão de segundos. Eles foram procurados durante a noite e no dia seguinte. O hidroavião Martin Mariner foi enviado para busca, mas uma tragédia aconteceu com ele também - ele pegou fogo no ar e explodiu. Talvez alguém a bordo acendeu um cigarro, o que causou o incêndio.

Segredo, mágico, sobrenatural - todos esses conceitos nos levam ao infinito mundo dos segredos, magia, esoterismo, contos de fadas na realidade, realização de desejos e, às vezes, medo e horror, mas ainda assim terrivelmente interessante.

Todos querem levantar pelo menos um pouco o véu do mistério desse mundo que não é visível aos olhos, mas existe paralelamente ao nosso e em grande medida o influencia. Afinal, não é segredo que mesmo as pessoas que não estão sujeitas à superstição param ao ver um gato preto correndo pela estrada, notam a presença do fato de uma dúzia preta, não varrem migalhas da mesa com as palmas das mãos , etc

O inexplicável está perto de nós

Há muitas pessoas que mudam completamente sua visão da vida depois que histórias místicas reais lhes aconteceram para as quais simplesmente não há explicação, mas o que aconteceu é um fato consumado.
E quais são as histórias arrepiantes de testemunhas oculares sobre encontros com fantasmas, lobisomens e outros representantes do outro mundo.

Um monte de mistérios não resolvidos e mistérios são guardados pelo nosso planeta terra: lugares anômalos, mistérios não resolvidos do oceano, Atlântida, o Triângulo das Bermudas.
Ainda não há resposta para a questão do que ou quem está se escondendo por trás da abreviação UFO, se realmente existem portais para se mover no espaço ou para outra realidade.

A ciência oficial não reconhece a existência desses fenômenos, pois são inexplicáveis ​​do ponto de vista físico. Ao mesmo tempo, a ciência negou a existência de um biocampo humano, embora desde os tempos antigos as pessoas acreditassem na presença de uma aura. Onde está a verdade e o que é ficção, nem tudo pode ser explicado por fórmulas e conceitos físicos.

Existem inúmeras lendas de lendas e contos de fadas, em que os personagens são animais. Uma percepção bizarra e colorida do mundo ao redor foi transmitida de geração em geração. Mas, para ser justo, deve-se notar que os animais de contos de fadas e lendas geralmente são os animais mais comuns - raposas, lobos, hienas. Afinal, em tempos distantes de nós, realidade e ficção conviviam pacificamente lado a lado.

mundo dos segredos- um lugar onde damos informações que alguém não acredita, alguém lê por simples interesse. Outros confiam mais e colocam em prática as informações recebidas do site mundo dos segredos, como rituais de magia.

« Ph'nglui mglvnafh Cthulhu R'lyeh vgah'nagl fhtagn", que significa: "Aqui, nesta casa, na cidade de R'lyeh, o morto Cthulhu dorme em antecipação de sua hora».

Howard Phillips Lovecraft « Chamado de Cthulhu»

O Triângulo das Bermudas é um fenômeno real do século 20, pelo qual cientistas, bem como ufólogos, médiuns e representantes de várias outras profissões duvidosas, lutam há mais de uma dúzia de anos. Sobre o lugar sinistro no Oceano Atlântico, onde navios e aviões desaparecem, apenas uma pessoa que passou a vida inteira em um bunker não ouviu. As histórias de marinheiros, moradores de áreas próximas e alguns representantes da ciência alternativa, ricamente temperados com fantasias, causam um calafrio insalubre nas costas e desencorajam para sempre quem havia planejado férias em algum lugar próximo.

Existem muitas versões com os motivos da perda de veículos nessas águas. Alguns acreditam que os alienígenas estão sequestrando pessoas e equipamentos, especialmente porque a versão de sua existência foi significativamente aquecida. Outros sugerem uma conspiração do governo, o domínio de piratas, a influência de fantasmas e poltergeists, intervenção divina e outras conjecturas. Os cientistas são mais céticos e oferecem versões muito mais mundanas.

O Triângulo das Bermudas é, obviamente, uma linha imaginária que atravessa a Flórida, Bermudas e Porto Rico para formar um triângulo (alguns sugerem seriamente que o Triângulo das Bermudas pode ser visto). O oceano nesses lugares é incrivelmente animado, há muitos resorts e lugares notáveis ​​que atraem turistas. Até os capitães supersticiosos têm que cerrar os dentes para navegar em seus navios pelo Triângulo das Bermudas (Triângulo do Diabo, como alguns religiosos gostam de chamá-lo) para ganhar a vida. No entanto, os rumores sobre as características paranormais desta parte do Atlântico são muito exagerados - a grande maioria dos navios e aeronaves superam esta seção sem nenhum incidente. Mas sempre há uma chance de ir para o mar e não voltar.

É da natureza humana exagerar tudo. Tanto para fins egoístas, quanto por falta de compreensão do mundo ao nosso redor. No entanto, não há fumaça sem fogo. O mistério do Triângulo das Bermudas realmente existe, embora não na escala que é servido na literatura e no cinema.

O que é o Triângulo das Bermudas

De fontes não oficiais, os misteriosos desaparecimentos de navios na área do Triângulo das Bermudas ficaram conhecidos em 1840. De acordo com rumores que sobreviveram até hoje, o navio francês Rosalie apareceu nas margens perto de Nassau, no qual não havia ninguém da tripulação, mas o próprio navio parecia completamente aproveitável. As velas do navio foram levantadas e tudo parecia como se a tripulação do navio tivesse simplesmente desaparecido em um instante. No século 20, os céticos refutaram essa história, mas o sedimento permaneceu.
O tema do Triângulo das Bermudas começou a retornar em meados do século passado. Isso foi influenciado por uma série de eventos inexplicáveis ​​que ocorreram nessas águas, além de jornalistas que, por causa de belas manchetes e criatividade, chamaram uma área de cerca de 4 milhões de quilômetros quadrados de local onde a Atlântida desapareceu.

Uma grande influência na atenção pública para o fenômeno nas águas das Bermudas foi Charles Berlitz, um escritor americano que publicou um livro com fatos sobre o Triângulo das Bermudas em 1974. Nele, o Berlitz coletou casos conhecidos de desaparecimentos misteriosos de veículos na área e também tentou analisar os eventos e chegar às suas causas. O livro tornou-se um best-seller não só entre a população americana, mas em todo o mundo. Foi a partir deste momento que o público, que sempre foi ávido por todo tipo de embuste, se interessou pelo problema da área paranormal no Oceano Atlântico.

Na verdade, o Triângulo das Bermudas não é realmente um triângulo, não importa o quão pungente possa parecer. Se você analisar todos os veículos perdidos na área usando um mapa e depois conectar as linhas, você obterá mais como um losango ou algo semelhante, para que a área não tenha limites estritamente definidos. Se há algo místico neste lugar, você não deve se sentir seguro quando for além do triângulo.

Casos conhecidos de veículos desaparecidos no Triângulo das Bermudas

Se o problema do Triângulo das Bermudas for exagerado, não muito. Ao longo do século 20, eventos misteriosos realmente acontecem nesta área, alguns dos quais até os cientistas não são capazes de explicar até agora. No fundo do oceano nesses lugares há muitos navios afundados, um número ainda maior de navios e aeronaves não foram encontrados. Tentamos coletar os mais estranhos desaparecimentos e destroços de veículos no sinistro Triângulo do Diabo.

O desaparecimento dos Vingadores. Ligação 19

Talvez um dos eventos mais controversos e místicos associados ao Triângulo das Bermudas tenha ocorrido em 5 de dezembro de 1945. Berlitz escreveu sobre ele em seu livro. Neste dia, um voo de cinco torpedeiros Avenger decolou da base da aviação naval em Fort Lauderdale, que deveriam realizar um voo de treinamento comum. O tempo estava excelente: céu calmo, claro, excelente visibilidade. 14 pilotos experientes (alguns deles com 2.500 horas de voo) partiram em uma rota de base aérea padrão para lançar bombas em um alvo hipotético e voltar para casa. Mas eles não voltaram.

Às 14h10, horário local, os torpedeiros deixaram a base, após o que os especialistas só podem julgar o que aconteceu a partir dos registros nos registros de rádio. Uma hora e meia após o início do voo, foram detectadas comunicações de rádio na base aérea, na qual os pilotos do esquadrão falavam ansiosamente sobre o fato de que os dispositivos de navegação haviam falhado, todas as bússolas falharam e o link havia desaparecido extraviado.

A liderança de Fort Lauderdale deu a ordem para estabelecer contato com o Grupo 19 e, depois de meia hora, a unidade de resgate conseguiu entrar em contato com o elo principal, o capitão Taylor. O comandante confirmou que não tem navegação e não vê terra sob ele. Por várias horas, os aviões vagaram pelo Triângulo das Bermudas, após o que ficaram sem combustível e foram forçados a cair na superfície do oceano. Depois disso, toda a comunicação com as tripulações desapareceu.

As autoridades da base aérea enviaram imediatamente dois hidroaviões de resgate Mariner para a área da proposta de aterrissagem da Unidade 19, mas em rotas diferentes. Um deles, a placa nº 49, após informar que estava chegando na área de rolamento dos torpedeiros desaparecidos, desapareceu repentinamente do rádio. Não foi possível estabelecer contato com ele.

Às 21h20, horário local, o capitão de um dos petroleiros no Triângulo das Bermudas enviou uma mensagem à guarda costeira de que havia visto uma explosão no céu, que mais tarde deixou uma mancha de óleo na água. Sob o local da explosão, a tripulação do petroleiro não encontrou nada.

O quartel-general da base aérea naquele momento agarrou sua cabeça e ordenou ao segundo marinheiro que voasse para as coordenadas da mancha de óleo indicada pelos marinheiros do navio-tanque para tentar encontrar os destroços da aeronave de resgate. Quando a placa número 32 "Mariner" chegou ao local, nem os destroços nem a própria mancha de óleo na água foram encontrados. Se havia alguma coisa lá, desapareceu sem deixar rastro. Outras buscas pelo Link 19 também não trouxeram sucesso, e o restante do Mariner teve que retornar à base aérea sem nada. Até hoje, nenhuma das aeronaves foi encontrada.

Tal misticismo não estava mais dentro de nenhuma estrutura, e as autoridades americanas ordenaram uma das maiores operações de busca e salvamento da história. 300 aviões do exército foram levantados no ar para vasculhar a área. 21 navios com os mais recentes equipamentos de localização de rolamentos partiram para o mar. As buscas terrestres também foram realizadas com a ajuda de destacamentos voluntários, que deveriam procurar os destroços das aeronaves levadas para terra. Sem sucesso. As pessoas não conseguiram encontrar nada que indicasse o destino do voo 19 e da aeronave de resgate.

Aeronave de transporte militar C-119 da Força Aérea dos EUA desaparecida

Em 6 de junho de 1965, um avião de transporte militar de longo alcance C-119 desapareceu das telas de radar nas Bahamas. Ele deveria entregar quatro mecânicos ao Grand Turk, mas ele nunca chegou ao seu destino. A última mensagem de rádio do C-119 em terra foi recebida quando estava a cerca de 180 quilômetros de Grand Turk, após o que a conexão foi cortada.

Em busca do avião desaparecido, toda a guarda costeira e militares locais foram convocados, que vasculharam 77.000 milhas quadradas por dia durante cinco dias, mas não tiveram sucesso. O avião desapareceu sem deixar rastro.

Este é um dos poucos veículos desaparecidos no Triângulo das Bermudas que tem sido associado a abduções alienígenas.

O desaparecimento do Ciclope

Se o desaparecimento de aeronaves na área do Triângulo das Bermudas pode ser associado a um acidente banal, o desaparecimento de enormes navios sem rastro não é tão fácil de explicar.

Em março de 1918, o USS Cyclops, navio de transporte da Marinha dos Estados Unidos, partiu com uma carga de minério de manganês de um porto do Rio de Janeiro em direção aos estados do Atlântico Norte. A bordo desta enorme embarcação estavam 306 passageiros, sem contar a tripulação. Durante toda a viagem, nenhuma mensagem de alarme foi recebida da tripulação. A última vez o navio foi visto perto da ilha de Barbados, onde fez uma pequena parada. Depois disso, ninguém o viu.

A busca pelo Ciclope desaparecido vem acontecendo há décadas, mas nem os destroços, nem o casco do navio, nem os corpos dos passageiros mortos foram encontrados. O navio desapareceu sem deixar vestígios.

O mistério do navio "Rubicon"

Um dos eventos mais misteriosos associados ao mistério do Triângulo das Bermudas ocorreu em 22 de outubro de 1944. Então, a Marinha dos EUA descobriu um cargueiro cubano chamado Rubicon, que flutuava independentemente nas águas do Oceano Atlântico. Quando os militares embarcaram no navio, descobriu-se que apenas um cachorro estava no navio. A equipe desapareceu sem deixar rastro.

O Rubicon estava em excelente estado, não tinha danos visíveis de tempestade ou qualquer outra coisa, os pertences pessoais da tripulação estavam em seus lugares, tudo na cozinha parecia que a tripulação estava prestes a fazer uma refeição. A única entrada no diário do navio foi feita em 26 de setembro, quando o Rubicon entrou no porto de Havana. Não havia botes salva-vidas a bordo.

A versão principal da perda da equipe Rubicon é uma tempestade comum, que obrigou a tripulação a fugir com urgência do navio, no entanto, a ordem que prevaleceu no convés e nas cabines indicava que a tempestade dificilmente poderia ter causado o desaparecimento de pessoas .

Desaparecimento do avião de passageiros Douglas DC-3

O Triângulo das Bermudas continuou a tirar vidas. Em 28 de dezembro de 1948, um avião de passageiros Douglas DC-3 desapareceu sem deixar vestígios na área, transportando 29 passageiros e 3 tripulantes.

A princípio, o voo de Porto Rico para Miami transcorreu normalmente, a tripulação manteve contato com o solo e não havia sinais de problemas. Às 4h31, horário local, o comandante da aeronave informou aos controladores que estava a cerca de 50 milhas de Miami e logo chegaria ao seu destino, mas por algum motivo essa mensagem não foi recebida em Miami, mas foi interceptada pelo controlador de Nova Orleans, que encaminhou a informação para o Aeroporto de Miami. Depois disso, muitas tentativas foram feitas para chamar os membros da tripulação do Douglas DC-3, mas sem sucesso. A comunicação foi perdida, assim como o avião.

Não foram encontrados detritos ou evidências de um acidente na área da rota pretendida da aeronave. A maioria está inclinada a acreditar que o desaparecimento do avião está relacionado a um OVNI.

Razões para o desaparecimento de navios e aviões no Triângulo das Bermudas

Tanto os cientistas quanto os místicos e os teóricos da conspiração apresentam muitas razões diferentes para o colapso e o desaparecimento do transporte no Triângulo das Bermudas. Entre as dezenas de teorias malucas, destacam-se aquelas que se cruzam com outras conjecturas e fatos característicos da cultura humana.

Existem grupos inteiros de pessoas que afirmam que a responsabilidade pelo desaparecimento de navios no Triângulo das Bermudas é dos habitantes do continente desaparecido - Atlântida. Outros acreditam que nesta área há um aumento da atividade de OVNIs e alienígenas que estão estudando secretamente a vida em nosso planeta. Os céticos apresentam suas teorias, que parecem bastante científicas, contra o pano de fundo das palavras dos teóricos da conspiração.

No entanto, a guarda costeira e as companhias de seguros afirmam unanimemente que o Triângulo das Bermudas não é diferente de outras áreas do oceano, e a porcentagem de desaparecimentos de navios e aeronaves é a mesma de outras partes do nosso planeta.

Distorções magnéticas e anomalias

Relatos regulares de uma falha de equipamento de navegação na área do Triângulo das Bermudas indicam que uma anomalia magnética de força incrível pode ocorrer nesta área. Alguns acreditam que isso acontece quando as placas tectônicas se movem, o que causa o aparecimento de campos elétricos e magnéticos que afetam tanto os dispositivos quanto os humanos. Essa teoria tem muitos oponentes entre cientistas e médicos, apesar de parecer muito científica contra o pano de fundo da ficção de outros teóricos da conspiração.

ondas assassinas

Outra teoria da morte de navios no Triângulo das Bermudas foi a versão de ondas assassinas que ocorrem nesses locais com regularidade invejável.

Ondas assassinas (ondas rebeldes) surgem espontaneamente e são solitárias nas águas do oceano. Sua altura pode chegar a 20-30 metros, e esse colosso é um perigo mortal para qualquer navio moderno. A pressão da água, que a onda vai derrubar no navio em alta velocidade, não aguenta nem a pele mais durável do navio, o que torna as chances de sobrevivência quase nulas.

Tais ondas podem ocorrer mesmo em completa calma e não estão relacionadas às condições climáticas. No entanto, esta teoria não explica a morte de aeronaves na área.

A liberação de enormes bolhas de metano

Existem versões de cientistas de que na área do Triângulo das Bermudas existe a possibilidade da formação de bolhas gigantes de metano a partir de rachaduras no fundo do oceano.

Estudos experimentais mostraram que uma enorme e sólida bolha de gás, como o metano, quando aparece sob o navio, pode criar uma condição quando o navio simplesmente cai no vazio sob seu fundo, após o que as águas do oceano se fecham instantaneamente sobre seu mastro. não dando uma única chance de emergir.

Tal teoria também poderia explicar as tripulações mortas em navios que podem ser encontrados várias vezes nessas latitudes. O metano pode facilmente envenenar pessoas cujos corpos não apresentem danos visíveis.

Além disso, a liberação de metano em grandes quantidades pode causar acidentes de aeronaves. O gás inflamável, entrando nos motores das aeronaves, explode, levando a um desastre.

E, novamente, essa teoria não explica por que os pesquisadores geralmente não conseguem encontrar um único pedaço de detritos de um navio ou aeronave desaparecido.

O mistério do Triângulo das Bermudas ainda está vivo. Apesar de muitos considerarem o problema desta área improvável e exagerado, a presença de mais de 200 incidentes com o colapso ou desaparecimento de veículos nestas águas só no século XX sugere que as lendas não surgem do zero. O mistério viverá até que o Triângulo do Diabo pare de levar as pessoas desavisadas com ele.