A maior frota pirata. Os piratas mais famosos

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Piratas

Sobrenomes e nomes de piratas famosos

Piratas- são ladrões do mar e do rio de qualquer nacionalidade, que em todos os tempos roubaram os navios de todos os países e povos.

A palavra "pirata" (latim pirata) vem do grego. "tentar, testar" O significado da palavra "pirata" é tentar a sorte, um cavalheiro de fortuna.

A palavra "pirata" entrou em uso por volta dos séculos 4 e 3 aC. e., e antes disso foi usado o conceito de "leistes", conhecido desde a época de Homero e intimamente relacionado a conceitos como roubo, assassinato, saque. Pirataria em sua forma original ataques marítimos surgiu simultaneamente com a navegação e o comércio marítimo. Todas as tribos costeiras, que dominavam o básico da navegação, estavam envolvidas em tais ataques. A pirataria, como fenômeno, reflete-se na poesia antiga – nas Metamorfoses de Ovídio e nos poemas de Homero.

Com o desenvolvimento das relações comerciais e jurídicas entre países e povos, começaram a ser feitas tentativas para combater esse fenômeno.

Os piratas tinham própria bandeira. A ideia de navegar sob uma bandeira pirata surgiu para influenciar psicologicamente a tripulação do navio atacado. Para fins de intimidação, a bandeira vermelho-sangue foi originalmente usada, que muitas vezes representava símbolos da morte: esqueleto, caveira, ossos cruzados, sabres cruzados, morte com uma foice, esqueleto com uma taça.

O método mais comum de ataque de pirataria houve um embarque (fr. abordage). Os navios inimigos aproximaram-se lado a lado, agarrados ao equipamento de embarque, e os piratas saltaram para o navio inimigo, apoiados pelo fogo do navio pirata.

Pirataria moderna

Atualmente, a maioria dos ataques piratas ocorre na África Oriental (Somália, Quênia, Tanzânia, Moçambique).

A região do Estreito de Malaca no Sudeste Asiático não está livre de ataques piratas.

Tipos de piratas

Piratas do mar

Piratas do Rio

Tevkry- Piratas do Oriente Médio nos séculos XV-XI aC. Eles foram destruídos pelas forças combinadas dos gregos durante a Guerra de Tróia.

Dolopians- Piratas gregos antigos (Skyrians), na segunda metade do século VI aC se estabeleceram na ilha de Skyros. Eles caçavam no Mar Egeu.

Ushkuiniki- Piratas do rio Novgorod, que caçavam em todo o Volga até Astrakhan, principalmente no século XIV.

piratas bárbaros- Piratas do Norte da África. Com sede nos portos da Argélia e Marrocos.

Likedelers- piratas dos mares do norte da Europa, descendentes dos antigos vikings.

Corsários- o nome inglês do filibuster, sinônimo de um pirata que caçava nas águas da América.

obstruções- ladrões do mar do século 17 que roubaram navios e colônias espanholas na América. A palavra vem do holandês "vrijbuiter", que significa "assalariado livre".

Corsários- esta palavra surgiu no início do século XIV do italiano "corsa" e do francês "la corsa". Em tempo de guerra, um corsário recebia das autoridades de seu (ou outro) país uma carta de marca (patente de corsário) pelo direito de roubar propriedades inimigas. Um navio corsário foi equipado por um armador privado, que comprou uma patente de corsário ou uma carta de represália das autoridades. Os capitães e tripulantes de tal navio eram chamados corsários. Na Europa, a palavra "corsário" era usada pelos franceses, italianos, espanhóis e portugueses em relação aos seus próprios e estrangeiros cavalheiros de fortuna. Nos países do grupo de língua germânica, um sinônimo de corsário é corsário, em países de língua inglesa corsário(da palavra latina privatus - privado).

corsários- particulares nos países do grupo de língua alemã, que receberam do estado uma licença (diploma, patente, certificado, comissão) para apreender e destruir navios de países inimigos e neutros em troca de uma promessa de compartilhar com o empregador. Tal licença em inglês foi chamada Letters of Marque - letter of marque. A palavra "caper" vem do verbo holandês kepen ou do alemão kapern (apreender). Sinónimo germânico de corsário.

Corsáriosé o nome em inglês para um corsário ou corsário.

Pechelings (flexelings)- então na Europa e no Novo Mundo (América) eles chamavam de corsários holandeses. O nome vem do porto principal de sua base - Vlissingen. Esse termo surgiu desde meados da década de 1570, quando os marinheiros holandeses começaram a ganhar fama (roubar) em todo o mundo, e a pequena Holanda se tornou um dos principais países marítimos.

Klefts (guias do mar)- Piratas gregos na época do Império Otomano, que atacavam principalmente navios turcos.

Uau- piratas de origem japonesa que atacaram as costas da China, Coréia e Japão no período dos séculos XIII a XVI.

Sobrenomes e nomes de piratas famosos

Teuta (Teuta)- a rainha dos piratas ilírios, século III. BC.

Aruj Barbarossa I(1473-1518)

Khair-ad-Din (Khyzir)(1475-1546), Barbarossa II

Nathaniel Butler(nascido em 1578)

Hawkins John(1532-1595)

Francisco Drake(1540-1596)

Thomas Cavendish(1560-1592)

Dragut-Rais(século XVI)

Alexandre Olivier Exquemelin(c. 1645-1707)

Eduardo Ensina(1680-1718), apelido "Barba Negra"

Jan Jacobsen(15(?)-1622)

Arundel, James(m. 1662)

Henry Morgan(1635-1688)

William Kidd(1645-1701)

Michel de Grammont

Mary Reid(1685-1721)

François Olone(século XVII)

William Dampier(1651-1715)

Abraham Blauvelt(16??-1663)

Olivier (François) Le Wasser, apelidos "La blues", "urubu"

Edward Lau(1690-1724)

Bartolomeu Roberts(1682-1722), apelido "Black Bart"

Jack Rackham(1682-1720), apelidado de "Calico Jack". Acredita-se que ele seja o autor do símbolo pirata - a caveira e os ossos cruzados.

Joseph Barss(1776-1824)

Henry Avery

Jean Ango

Daniel "O Destruidor" Montbar

Laurens de Graaf(século XVII)

Zheng Shi(1785-1844)

Jean Lafitte(?-1826)

José Gaspar(primeiro quartel do século 19), apelido "Black Caesar"

Moses Vauclain

Amyas Preston

WilliamHenriqueHayes(William Henry Hays)(1829-1877)

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Piratas

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Não há muitos documentários sobre pirataria. Muitos dos fatos existentes são apenas parcialmente verdadeiros. As informações sobre quem essas pessoas realmente eram passaram por muitas interpretações diferentes. Como muitas vezes acontece na ausência de dados confiáveis ​​em primeira mão, uma grande quantidade de folclore é dedicada a esse tópico. Com tudo isso em mente, decidimos apresentar um dossiê sobre vários ladrões do mar lendários.

Período de atividade: 1696-1701
Territórios: Costa leste da América do Norte, Mar do Caribe, Oceano Índico.

Como ele morreu: ele foi enforcado em um local especialmente designado nas docas, localizado no distrito leste de Londres. Posteriormente, seu corpo foi pendurado sobre o Tâmisa, onde ficou pendurado por três anos como um aviso aos pretensos ladrões do mar.
O que é famoso: o fundador da ideia de tesouros enterrados.
De fato, as façanhas desse marinheiro escocês e corsário britânico não foram particularmente extraordinárias. Kidd participou de várias pequenas batalhas com piratas e outros navios como corsário das autoridades britânicas, mas nenhuma delas afetou significativamente o curso da história.
O mais interessante é que a lenda do Capitão Kidd apareceu após sua morte. Durante sua carreira, muitos colegas e superiores suspeitaram que ele excedesse suas cartas de marca e se entregasse à pirataria. Após o aparecimento de provas irrefutáveis ​​de suas ações, navios de guerra foram enviados para ele, que deveriam devolver Kidd a Londres. Suspeitando do que o esperava, Kidd supostamente enterrou uma riqueza incalculável na Ilha Gardines, na costa de Nova York. Ele queria usar esses tesouros como seguro e uma ferramenta de barganha.
A corte britânica não se impressionou com as histórias do tesouro enterrado, e Kidd foi condenado à forca. Foi assim que sua história terminou de repente e uma lenda apareceu. Foi graças ao esforço e habilidade de escritores que se interessaram pelas aventuras de um terrível ladrão que o Capitão Kidd se tornou um dos piratas mais famosos. Suas ações reais foram significativamente inferiores à glória de outros ladrões do mar da época.

Período de atividade: 1719-1722
Territórios: desde a costa leste da América do Norte até a costa leste da África.
Como ele morreu: foi morto por um tiro de canhão durante a batalha contra a frota britânica.
O que é famoso: ele pode ser considerado o pirata de maior sucesso.
Apesar de Bartholomew Roberts não ser o pirata mais famoso, ele foi o melhor em tudo o que fez. Durante sua carreira, ele conseguiu capturar mais de 470 navios. Ele operou nas águas dos oceanos Índico e Atlântico. Em sua juventude, quando era marinheiro a bordo de um navio mercante, seu navio, junto com toda a tripulação, foi capturado por piratas.
Graças às suas habilidades de navegação, Roberts se destacou da multidão de reféns. Portanto, logo se tornou um tiro valioso para os piratas que capturaram seu navio. No futuro, uma incrível decolagem na carreira o esperava, o que levou ao fato de ele se tornar o capitão de uma equipe de ladrões do mar.
Com o tempo, Roberts chegou à conclusão de que era completamente inútil lutar pela vida miserável de um funcionário honesto. A partir desse momento, seu lema foi a afirmação de que é melhor viver por pouco tempo, mas para seu próprio prazer. Podemos dizer com segurança que com a morte de Roberts, de 39 anos, chegou o fim da Era de Ouro da pirataria.

Período de atividade: 1716-1718
Territórios: Mar do Caribe e Costa Leste da América do Norte.
Como ele morreu: em batalha contra a frota britânica.
O que é famoso por: bloqueou com sucesso o porto de Charleston. Ele tinha uma aparência brilhante e uma espessa barba escura, na qual durante as batalhas ele tecia pavios de ignição, assustando o inimigo com nuvens de fumaça emitidas.
Ele foi provavelmente o pirata mais famoso, tanto em termos de proeza pirata quanto em aparência memorável. Ele conseguiu mobilizar uma frota bastante impressionante de navios piratas e liderá-la em muitas batalhas.
Assim, a flotilha sob o comando do Barba Negra conseguiu bloquear o porto de Charleston por vários dias. Durante este tempo, eles capturaram vários navios e fizeram muitos reféns, que foram posteriormente trocados por vários suprimentos médicos para a tripulação. Por muitos anos, Teach manteve a costa atlântica e as ilhas das Índias Ocidentais afastadas.
Isso continuou até que seu navio foi cercado pela frota britânica. Isso aconteceu durante a batalha na costa da Carolina do Norte. Então Teach conseguiu matar muitos ingleses. Ele próprio morreu de vários golpes de sabre e ferimentos de bala.

Período de atividade: 1717-1720
Territórios: Oceano Índico e Mar do Caribe.
Como ele morreu: morreu pouco depois de ser afastado do comando do navio e desembarcar nas Maurícias.
Famoso por: Foi o primeiro a usar a bandeira com a imagem do clássico Jolly Roger.
Edward England tornou-se um pirata depois de ser capturado por um bando de bandidos. Ele foi simplesmente forçado a se juntar à equipe. Depois de uma curta estadia nas águas do Mar do Caribe, ele estava esperando por uma rápida ascensão na carreira de pirata.
Como resultado, passou a comandar seu próprio navio, usado para atacar navios negreiros no Oceano Índico. Foi ele quem inventou a bandeira com a imagem de uma caveira sobre dois fêmures cruzados. Esta bandeira mais tarde tornou-se um símbolo clássico da pirataria.

Período de atividade: 1718-1720
Territórios: águas do Mar do Caribe.
Como ele morreu: foi enforcado na Jamaica.
Conhecido por: Primeiro pirata a permitir mulheres a bordo.
Calico Jack não pode ser classificado como um pirata de sucesso. Sua principal ocupação era a captura de pequenas embarcações comerciais e de pesca. Em 1719, durante uma breve tentativa de aposentadoria, o pirata conheceu e se apaixonou por Anne Bonny, que posteriormente se vestiu com roupas masculinas e se juntou à sua tripulação.
Depois de algum tempo, a equipe de Rackham capturou um navio mercante holandês e, sem saber, levou outra mulher vestida de homem a bordo do navio pirata. Reed e Bonnie se tornaram piratas corajosos e corajosos, o que tornou Rackham famoso. O próprio Jack não é um bom capitão.
Quando sua tripulação sequestrou o navio do governador da Jamaica, Rackham estava tão bêbado que não conseguia nem lutar, e apenas Mary e Ann defenderam seu navio até o fim. Antes da execução, Jack pediu um encontro com Ann Bonnie, mas ela recusou categoricamente e, em vez de palavras moribundas de consolo, disse a seu ex-amante que sua aparência lamentável a indignava.

Fatos Incríveis

barba Negra

Edward Teach, conhecido como Barba Negra, instituiu um reinado de terror no Caribe que durou de 1716 a 1718.

O marinheiro começou como um corsário lutando pela Inglaterra durante a Guerra da Sucessão Espanhola, aprimorando suas habilidades como pirata antes de se tornar pirata.

Um lutador feroz, Barba Negra era conhecido tanto por seu estilo particular de assumir o controle de navios quanto por sua enorme juba de cabelo.


Anne Bonnie

A pirata feminina mais famosa da história era tão intimidadora quanto seus colegas homens e, além disso, era muito inteligente e educada.

Filha de um fazendeiro, Ann deixou sua vida estável no início de 1700 e foi conquistar os mares.

Ela se juntou à tripulação do navio Calico de Jack Rackham disfarçada de homem, mas a lenda diz que ela foi salva da pena de morte depois que a tripulação foi capturada porque estava grávida.


Capitão Samuel Bellamy

Apesar de ter morrido muito jovem (ele tinha apenas 28 anos), "Black Sam" ganhou fama depois de capturar vários navios, incluindo o Whydah Gally, um navio cheio de ouro, prata e outra mercadoria valiosa. Bellamy fez o seu próprio navio em 1717, mas ele afundou em uma tempestade no mesmo ano.


Jin Shih

A era de ouro da pirataria não passou pela China, e as mulheres a bordo ou mesmo no leme não eram incomuns.

Desde 1801, sua "carreira" se desenvolveu muito rapidamente, e ela se tornou uma das capitães mais poderosas e, no final, comandante de uma frota de 2.000 navios e 70.000 marinheiros.

Acredita-se que a chave para o sucesso de Jin foi a disciplina de ferro que reinava em seus navios.


Bartolomeu Roberts

"Black" Bart Roberts foi um dos piratas mais bem sucedidos da Idade de Ouro, patrulhando as águas da costa da África e do Caribe.

Em menos de quatro anos, ele capturou 400 navios.

Bart era muito frio e raramente deixava alguém vivo nos navios capturados, então as autoridades britânicas o procuraram ativamente. Ele morreu no mar.


Capitão Kidd

Pirata ou corsário? O marinheiro escocês William Kidd é conhecido por litígios de alto nível com o governo britânico sobre seus crimes hediondos e ataques de pirataria.

No entanto, a veracidade desta afirmação ainda é contestada. De acordo com alguns historiadores modernos, Kidd agiu de acordo com sua carta de marca e não atacou navios aliados.

No entanto, ele foi enforcado em 1701. Rumores sobre o paradeiro dos vastos tesouros que ele escondeu ainda assombram a mente de muitos aventureiros até hoje.


Henry Morgan

Tão popular que um rum recebeu seu nome, o capitão Morgan serviu primeiro como corsário no Caribe, depois se tornou um pirata e causou estragos na colônia espanhola "dourada" da Cidade do Panamá em meados dos anos 1600.

Ele também é conhecido como um dos poucos piratas que conseguiram "se aposentar".


Calico Jack (Calico Jack)

"Jolly Roger Flag Pioneer" Calico Jack Rackham era um pirata do Caribe que tinha vários nomes épicos, mas é conhecido por sua associação com Anne Bonnie, bem como sua clássica morte de pirata.

Capturado na Jamaica em 1720, Rackham foi enforcado, encharcado de alcatrão e incendiado para mostrar o que aconteceria a cada pirata. Agora o lugar onde este evento ocorreu é chamado Cay Rackham.


Sir Francis Drake

Nobre para alguns e criminoso para outros, Drake passou o tempo entre a derrota da Armada Espanhola em 1588 e sua turnê mundial, ativo na pirataria e no tráfico de escravos no Caribe.

As conquistas que realizou, especialmente os ataques às colônias espanholas na América Central, foram consideradas entre as mais ricas em quantidade de pirataria realizada na história.


Irmãos Barbarossa

Nomes como Aru e Khizir podem não parecer familiares para você, mas o apelido dado aos corsários turcos pelos europeus - Barbarossa (barba ruiva) - provavelmente evoca imagens de marinheiros durões e severos no Mediterrâneo.

No século 16, usando o norte da África como base, os irmãos Barbarossa atacaram várias cidades costeiras e se tornaram uma das pessoas mais poderosas da região.


Os piratas sempre foram associados a aventureiros, ladrões, ladrões e lutadores que ganharam fama não apenas no mar, em casos amorosos, mas até na política. Mas vejamos suas atividades em alto mar, pois foi ela quem trouxe essas fabulosas riquezas que ainda estão sendo procuradas. Até os nomes dos navios piratas tinham a intenção de intimidar seus oponentes, e a bandeira Jolly Roger instilou pânico na tripulação do navio atacado.

Os piratas mais famosos

Falando sobre a era da pirataria, deve-se ter em mente que nem todos os adeptos dessa forma de ganhar e existir eram exatamente piratas no sentido direto da palavra. Naqueles dias, havia uma divisão em ladrões francos, corsários, corsários, flibusteiros, etc.

Curiosamente, o corsário foi legalizado na Inglaterra, que fez o possível para impedir que a Espanha entrasse no Novo Mundo. Grosso modo, a coroa inglesa emitiu secretamente patentes para o roubo de galeões espanhóis, que retornaram com ouro e prata de ambas as Américas.

Mas, em geral, se você fizer uma lista das personalidades mais desesperadas e famosas daquela época em seu campo, pode ser algo assim:

  • Capitão Kidd.
  • Edward Teach "Barba Negra".
  • Henrique Morgan.
  • L'Ollone.
  • Jetrow Flint.
  • Oliver Le Wasser.
  • William Dampier.
  • Aruj Barbarossa.
  • Jen Shi e muitos outros.

Nomes famosos de navios piratas. Lista

Naturalmente, cada um desses bandidos preferia ter seu próprio navio e, se possível, uma frota de três ou mais navios. No entanto, se os navios secundários às vezes tinham nomes satíricos, a nau capitânia tinha que ostentar esse nome sem falta para que estivesse na boca de todos. Alegorias ou nomes francamente desafiadores eram frequentemente usados. Aqui está uma lista incompleta dos navios mais famosos da época (os nomes dos navios piratas em inglês ou francês são fornecidos junto com a tradução russa):

  • "Golden Doe" (Golden Hind);
  • Galera "Aventura" (Galeria de Aventura);
  • "Revenge of Queen Anne" (Vingança da Rainha Ann);
  • "Careless Corsair" (El corsario descuidad);
  • "Periton" (Le Periton) - um cervo voador;
  • "Vingador" (Vingador);
  • "Ouida" (Whydah);
  • "Royal Fortune" (Royal Fortune);
  • "Fantasia" (Fantasia);
  • "Feliz Entrega" (Feliz Entrega);
  • "Sol Nascente";
  • "Retribuição" (Vingança), etc.

E isso não é tudo. Muitas vezes também se pode encontrar nomes de navios piratas como "Morte Onipresente", "Victoria - Baronesa Sangrenta", "Prêmio da Sorte", "Bell", "Cerberus", "Black Widow", "Leviathan", "Shaving Água", em geral, a fantasia era suficiente em abundância. Mas vamos nos debruçar sobre o que eram os famosos navios piratas. Seus nomes nem sempre refletiam a verdadeira natureza da ameaça, porque em geral os galeões espanhóis eram fragatas de 36 a 48 canhões, nas quais não era possível embarcar para captura. Um navio pirata teria sido baleado na aproximação, não importa o quão bem ele manobrasse.

Portanto, geralmente os ladrões se contentavam com fragatas de categoria inferior. Ter 24, 36 ou 40 canhões a bordo era considerado montaria. E a escolta de vários navios com 20 ou até 12 canhões a bordo poderia desempenhar um papel decisivo na batalha.

As principais características dos navios

Apesar dos nomes barulhentos e às vezes intimidantes dos navios piratas, eles nem sempre podiam ser comparados aos mesmos navios espanhóis ou à frota inglesa.

Assim, por exemplo, "Adventure" de William Kidd era uma fragata de 34 canhões de um tipo incomum (com velas retas e uma tripulação de remo).

"Queen Anne's Revenge", originalmente chamado de "Concorde", era mais poderoso, com 40 canhões. "Golden Doe" primeiro desceu dos estoques como sob o nome "Pelican", de acordo com várias estimativas, com 18-22 armas.

O herói literário mais famoso e seu esquadrão

Na literatura, os nomes dos navios piratas foram reabastecidos com outro personagem famoso - Capitão Sangue (Rafael Sabatini - “Odisseia do Capitão Sangue”, “Crônicas do Capitão Sangue”), cujo amor não correspondido pela filha do governador de Barbados (e então Jamaica) o fez chamar a fragata de 36 canhões dos espanhóis "Cinco Llagos" em homenagem a ela. Desde então, "Arabella" tornou-se uma tempestade dos mares.

By the way, o trabalho menciona e mas o nome do herói literário Levasseur, e seu navio é chamado de "La Foudre" ("Relâmpago"). Há também o nome "Vingador" (Vingador) de um dos adversários constantes do protagonista - Capitão Easterling.

O próprio Capitão Blood, em sua característica humorística, deu nomes a navios secundários como "Elizabeth" (em homenagem à rainha da Inglaterra) ou em homenagem às três deusas gregas - "Atropos", "Clotho" e "Lachesis".

Somente no final da história foi capturada a fragata de 80 canhões Victorieuse, comandada pelo Barão de Rivarol. Mas de acordo com a trama, o autor não poderia renomeá-lo, porque Blood se tornou o governador e seus navios passaram a fazer parte do esquadrão jamaicano.

Cinema

E como fazer sem o "Pérola Negra" da quadrologia "Piratas do Caribe"? Aqui também há nuances. O nome do Capitão Barbossa ecoa claramente Barbarossa.

E não há necessidade de falar sobre o "Holandês Voador". No filme, é indicado que este é um navio, embora na verdade ninguém saiba quem possuía esse navio fantasma, e se ele existe e se está apenas em uma única cópia.

Em vez de um posfácio

Bem, se levarmos em conta que as crianças adoram esse tipo de aventura, é fácil inventar o nome de um navio pirata para crianças, porque sua imaginação costuma ser muito mais desenvolvida do que a de um adulto. Mesmo nomes comuns como "Tempestade" ou "Trovão" servirão. Aqui, as crianças são mestres em usar associações que assustam seus pares.

Mas, falando sério, os nomes dos navios piratas são muitas vezes associados não a conceitos abstratos ou fenômenos místicos, mas sim à história da Inglaterra, porque a maioria desses buscadores de sorte, de uma forma ou de outra, estava associada à coroa inglesa, e em geral lutou contra os espanhóis. Naturalmente, havia quem roubasse indiscriminadamente, mas o corsário naqueles dias era, por assim dizer, o comércio mais cavalheiresco com um grande número de restrições. Veja o mesmo Henry Morgan, que mais tarde se tornou o vice-governador da Jamaica, ou senhor (almirante inglês). A história é cheia de surpresas...

O Adventure Galley é o navio favorito de William Kidd, um corsário e pirata inglês. Esta galé de fragata incomum foi equipada com velas retas e remos, o que tornou possível manobrar tanto contra o vento quanto com tempo calmo. O navio de 287 toneladas com 34 canhões acomodava 160 tripulantes e destinava-se principalmente a destruir os navios de outros piratas.


Queen Anne's Revenge é a nau capitânia do lendário capitão Edward Teach, apelidado de Blackbeard. Esta fragata de 40 canhões foi originalmente chamada Concorde, pertencia à Espanha, depois mudou-se para a França até ser finalmente capturada por Blackbeard Sob sua liderança, o navio foi fortalecido e renomeado. Queen Anne's Revenge afundou dezenas de navios mercantes e militares que ficaram no caminho do famoso pirata.


O Whydah é o carro-chefe de Black Sam Bellamy, um dos piratas da era de ouro da pirataria. O Ouida era um navio rápido e manobrável, capaz de transportar muitos tesouros. Infelizmente para Black Sam, apenas um ano após o início da "carreira" pirata, o navio foi pego em uma terrível tempestade e foi jogado em terra. Toda a equipe, exceto duas pessoas, morreu. By the way, Sam Bellamy foi o pirata mais rico da história, de acordo com o recálculo da Forbes, sua fortuna totalizou cerca de 132 milhões de dólares no equivalente moderno.


A Royal Fortune pertencia a Bartholomew Roberts, o famoso corsário galês, cuja morte encerrou a era de ouro da pirataria. Bartholomew mudou vários navios em sua carreira, mas o navio de 42 canhões e três mastros da linha era o seu favorito. Nele, ele aceitou sua morte em batalha com o navio de guerra britânico "Swallow" em 1722.


O Fancy é o navio de Henry Avery, também conhecido como Lanky Ben e o arqui-pirata. A fragata espanhola de 30 canhões "Charles II" saqueou com sucesso os navios franceses, mas eventualmente um tumulto eclodiu e o poder passou para Avery, que serviu como primeiro imediato. Avery renomeou o navio Imagination e navegou nele até encerrar sua carreira.


O Happy Delivery é um navio pequeno, mas favorito de George Lauter, um pirata inglês do século XVIII. Sua tática de coroamento era abalroar seu navio inimigo com um embarque simultâneo rápido como um raio.


O Golden Hind foi um galeão inglês sob o comando de Sir Francis Drake que circunavegou o mundo entre 1577 e 1580. Inicialmente, o navio foi chamado de Pelican, mas ao entrar no Oceano Pacífico, Drake o renomeou em homenagem ao seu patrono, Lorde Chanceler Christopher Hutton, que tinha uma corça dourada em seu brasão.


O Sol Nascente era um navio de propriedade de Christopher Moody, um bandido verdadeiramente implacável que não fazia prisioneiros por princípio. Essa fragata de 35 canhões aterrorizou os inimigos de Moody até que ele foi enforcado com segurança - mas ele entrou para a história com a bandeira pirata mais incomum conhecida, amarela sobre fundo vermelho, e até com uma ampulheta alada à esquerda do crânio.


O Speaker é a primeira nave capital do corsário John Bowen, um pirata de sucesso e excelente estrategista. O Talkative é um grande navio de 50 canhões com deslocamento de 450 toneladas, originalmente usado para transportar escravos, e depois de ser capturado por Bowen, para ousados ​​ataques a navios mauritanos.


O Revenge é o saveiro de dez canhões de Steed Bonnet, também conhecido como o "cavalheiro dos piratas". Bonnet viveu uma vida rica, embora de curta duração, tendo conseguido ser um pequeno proprietário de terras, servir ao Barba Negra, ser anistiado e novamente embarcar no caminho da pirataria. O pequeno e manobrável Retribution afundou muitos navios maiores.

Grandes e pequenos, poderosos e manobráveis ​​- todos esses navios, em regra, foram construídos para propósitos completamente diferentes, mas mais cedo ou mais tarde acabaram nas mãos de corsários. Alguns terminaram sua "carreira" em batalha, outros foram revendidos, outros foram afogados em tempestades, mas todos glorificaram seus donos de uma forma ou de outra.