A frota sempre foi o orgulho do nosso estado - tanto nos tempos do Império Russo e da URSS, quanto nos tempos modernos. Sabemos que nosso mar, extensões oceânicas, costas são protegidos de forma confiável. Convidamos você a falar sobre como é a frota russa nos tempos modernos. Aprendemos sobre suas tarefas, estrutura, perspectivas, comando.

frota russa

Isso é o que é chamado agora, nos dias da Federação Russa, o sucessor da Marinha da URSS, a Marinha do Império Russo, as forças navais de nosso país. Lidera sua história moderna desde janeiro de 1992. A Marinha está subordinada ao Ministério da Defesa da Federação Russa.

A sede principal da frota russa está localizada na capital do norte - São Petersburgo. O atual almirante é Vladimir Korolev. Em 2016, 148 mil pessoas serviram nas fileiras da Marinha.

A frota russa em sua curta história conseguiu participar de várias operações militares:

• Primeira e segunda guerras chechenas.
• Conflito armado em 2008 na Ossétia do Sul.
• Lute contra piratas somalis.
• Participação na operação militar síria.

O Dia da Frota Russa é o último domingo de julho. Esta é uma festa profissional para aqueles que vigiam os espaços abertos e litorais, e para todos aqueles que ligaram suas vidas à preparação de navios, e membros das famílias de marinheiros e trabalhadores, funcionários de empresas navais e queridos veteranos da Marinha.

Objetivos da Marinha Russa

Em suas atividades, a frota russa persegue os seguintes objetivos:

Associações da Marinha

A frota russa é representada pelos seguintes componentes - veja a tabela.

Continuamos a desmontar o sistema da frota russa.

Estrutura da Marinha Russa

As forças navais da Federação Russa são um sistema de formações estratégicas operacionais. Vamos conhecê-los brevemente.

Forças de superfície. Essa estrutura tem as seguintes tarefas:

• Proteção das vias marítimas.
• Confrontação do perigo da mina (incluindo a configuração de campos minados).
• Cobertura e transporte de tropas.
• Assistência às forças submarinas: garantir a saída e o destacamento destas últimas, bem como o seu regresso à base.

forças submarinas. Os principais objetivos são atividades de reconhecimento, bem como ataques surpresa contra alvos continentais e marítimos. Sua base são submarinos nucleares, equipados com mísseis de cruzeiro e balísticos.

Aviação naval. Representado por dois grupos - litoral e deck. As principais tarefas são as seguintes:

Tropas costeiras navais. Eles consistem em duas divisões - os fuzileiros navais e as tropas de defesa costeira. Eles têm duas tarefas principais:

• Participação em operações de combate como parte das forças de assalto aéreo, marítimo e aéreo.
• Defesa de objetos na costa - portos, objetos costeiros, sistemas de base.

Outras divisões. A marinha russa também inclui:

• Subdivisões e partes da retaguarda.
• Peças especiais.
• Serviço Hidrográfico. Pertence ao Departamento Principal de Oceanografia e Navegação do Ministério da Defesa da Rússia.

Comando

Vamos conhecer o comando da Marinha:

Modernidade e perspectivas

A Marinha Russa atingiu seu pico de poder em 1985. Em seguida, incluiu 1561 navios. A frota ocupou um honroso segundo lugar no mundo (depois dos EUA). Nos anos 2000, começou seu enfraquecimento gradual. Como resultado, em 2010, a frota russa possuía apenas 136 navios de guerra.

Em 2011, o ex-comandante VP Komoyedov observou amargamente que a superioridade de uma frota turca sobre a doméstica é estimada em 4,7 vezes. E as forças combinadas da OTAN são 20 vezes mais fortes.As principais tarefas da frota eram apenas a proteção da costa e a luta contra o terrorismo marítimo.

Mas em nosso tempo, a Rússia já retomou sua presença naval nos oceanos. Em 2014, foi fundado o Centro de Controle de Defesa Nacional da Federação Russa. Os objetivos de suas atividades são os seguintes:

Em 2013, foi criado o Comando Operacional da Unidade Permanente do Mediterrâneo da Marinha Russa (Esquadrão do Mediterrâneo).

Quanto às perspectivas de desenvolvimento, o Programa Estadual de Armamentos até 2020 planeja alocar cerca de 4,5 trilhões de rublos à Marinha para esses fins. O financiamento ativo já começou em 2015. Uma das principais tarefas é aumentar o número de navios de guerra na Marinha em 70%.

A frota da Federação Russa ainda é o orgulho de nossa pátria. Hoje está passando por momentos difíceis - está em processo de renascimento, lutando por seu antigo poder.

A Marinha da Federação Russa é um dos três ramos das Forças Armadas do nosso estado. Sua principal tarefa é a proteção armada dos interesses do Estado nos teatros marítimos e oceânicos de operações militares. A frota russa é obrigada a proteger a soberania do estado fora de seu território terrestre (águas territoriais, direitos na zona econômica soberana).

A Marinha Russa é considerada a sucessora das forças navais soviéticas, que, por sua vez, foram criadas com base na Marinha Imperial Russa. A história da Marinha russa é muito rica, tem mais de trezentos anos, durante os quais percorreu um longo e glorioso caminho militar: o inimigo baixou repetidamente a bandeira de batalha na frente dos navios russos.

Em termos de composição e número de navios, a Marinha Russa é considerada uma das mais fortes do mundo: no ranking global, ocupa o segundo lugar depois da Marinha dos EUA.

A Marinha Russa inclui um dos componentes da tríade nuclear: porta-mísseis nucleares submarinos capazes de transportar mísseis balísticos intercontinentais. A atual frota russa é inferior em seu poder à marinha soviética, muitos dos navios que estão em serviço hoje foram construídos no período soviético, então estão desatualizados moral e fisicamente. No entanto, nos últimos anos, a construção ativa de novos navios está em andamento e a frota é reabastecida com novos galhardetes a cada ano. De acordo com o Programa Estatal de Armamentos, até 2020, cerca de 4,5 trilhões de rublos serão gastos na atualização da Marinha Russa.

A bandeira dos navios de guerra russos e a bandeira das forças navais russas é a bandeira de Santo André. Foi oficialmente aprovado por decreto presidencial em 21 de julho de 1992.

O Dia da Marinha Russa é comemorado no último domingo de julho. Essa tradição foi estabelecida pela decisão do governo soviético em 1939.

Atualmente, o Comandante-em-Chefe da Marinha Russa é o Almirante Vladimir Ivanovich Korolev, e seu primeiro vice (Chefe do Estado-Maior) é o Vice-Almirante Andrey Olgertovich Volozhinsky.

Metas e objetivos da Marinha Russa

Por que a Rússia precisa de uma marinha? O vice-almirante americano Alfred Mahen, um dos maiores teóricos navais, escreveu já no final do século 19 que a marinha influencia a política pelo próprio fato de sua existência. E é difícil discordar dele. Por vários séculos, as fronteiras do Império Britânico foram fixadas pelas laterais de seus navios.

Os oceanos não são apenas uma fonte inesgotável de recursos, mas também a mais importante artéria de transporte global. Portanto, é difícil superestimar a importância da Marinha no mundo moderno: um país que possui navios de guerra pode projetar força armada em qualquer lugar dos oceanos. As forças terrestres de qualquer país, como regra, são limitadas ao seu próprio território. As comunicações marítimas desempenham um papel importante no mundo moderno. Os navios de guerra podem operar efetivamente nas comunicações do inimigo, cortando-o do fornecimento de matérias-primas e reforços.

A frota moderna é caracterizada por alta mobilidade e autonomia: os grupos de navios podem permanecer em áreas remotas do oceano por meses. A mobilidade dos agrupamentos navais dificulta o ataque, inclusive com o uso de armas de destruição em massa.

A marinha moderna possui um arsenal impressionante de armas que podem ser usadas não apenas contra navios inimigos, mas também para atacar alvos terrestres a centenas de quilômetros da costa.

A marinha como instrumento geopolítico é altamente flexível. A Marinha é capaz de responder a uma situação de crise em muito pouco tempo.

Outra característica distintiva da Marinha como instrumento militar e político global é sua versatilidade. Aqui estão apenas algumas das tarefas que a marinha é capaz de resolver:

• demonstração de força militar e bandeira;
• dever de combate;
• proteção de vias marítimas próprias e proteção da costa;
• condução de operações de manutenção da paz e antipirataria;
• realização de missões humanitárias;
• a transferência de tropas e seu abastecimento;
• travar guerra convencional e nuclear no mar;
• assegurar a dissuasão nuclear estratégica;
• participação na defesa antimísseis estratégica;
• realizar operações de desembarque e operações de combate em terra.

Os marinheiros também podem operar de forma muito eficaz em terra. O exemplo mais óbvio é a Marinha dos Estados Unidos, que há muito é o instrumento mais poderoso e versátil da política externa americana. Para realizar operações terrestres em larga escala em terra, a frota precisa de um poderoso componente aéreo e terrestre, bem como uma infraestrutura de retaguarda desenvolvida capaz de abastecer forças expedicionárias a milhares de quilômetros de suas fronteiras.

Os marinheiros russos repetidamente tiveram que participar de operações terrestres, que, via de regra, aconteciam em sua terra natal e eram de natureza defensiva. Um exemplo é a participação de marinheiros militares nas batalhas da Grande Guerra Patriótica, bem como a primeira e a segunda campanhas chechenas em que o Corpo de Fuzileiros Navais lutou.

A frota russa realiza muitas tarefas em tempo de paz. Os navios de guerra garantem a segurança da atividade econômica no Oceano Mundial, monitoram os grupos de navios de ataque de inimigos em potencial e cobrem as áreas de patrulha de submarinos inimigos em potencial. Os navios da Marinha Russa participam da proteção da fronteira do estado, os marinheiros podem se envolver na eliminação das consequências de desastres causados ​​pelo homem e desastres naturais.

Composição da Marinha Russa

A partir de 2014, a frota russa incluía cinquenta submarinos nucleares. Destes, quatorze são submarinos de mísseis estratégicos, vinte e oito submarinos com armas de mísseis ou torpedos e oito submarinos têm um propósito especial. Além disso, a frota inclui vinte submarinos diesel-elétricos.

A estrutura de navios da frota de superfície inclui: um cruzador de transporte de aeronaves pesadas (porta-aviões), três cruzadores de mísseis nucleares, três cruzadores de mísseis, seis destróieres, três corvetas, onze grandes navios anti-submarinos, vinte e oito pequenos navios anti-submarinos . A Marinha Russa também inclui: sete navios de patrulha, oito pequenos navios de mísseis, quatro pequenos navios de artilharia, vinte e oito barcos de mísseis, mais de cinquenta caça-minas de vários tipos, seis barcos de artilharia, dezenove grandes navios de desembarque, dois hovercrafts de desembarque, mais de dois dezenas de embarcações de desembarque.

História da Marinha Russa

A Rússia de Kiev já no século IX tinha uma frota que lhe permitia realizar campanhas marítimas bem-sucedidas contra Constantinopla. No entanto, essas forças dificilmente podem ser chamadas de Marinha regular, os navios foram construídos imediatamente antes das campanhas, sua principal tarefa não era as batalhas no mar, mas a entrega de forças terrestres ao seu destino.

Depois, houve séculos de fragmentação feudal, invasões de conquistadores estrangeiros, superação de turbulências internas - além disso, o principado de Moscou não teve acesso ao mar por muito tempo. A única exceção foi Novgorod, que teve acesso ao Báltico e realizou comércio internacional de sucesso, sendo membro da Liga Hanseática, e até fez viagens marítimas.

Os primeiros navios de guerra na Rússia começaram a ser construídos durante o tempo de Ivan, o Terrível, mas então o principado de Moscou mergulhou no Tempo das Perturbações, e a marinha foi novamente esquecida por muito tempo. Navios de guerra foram usados ​​durante a guerra com a Suécia em 1656-1658, durante esta campanha foi conquistada a primeira vitória russa documentada no mar.

O imperador Pedro, o Grande, é considerado o criador da marinha russa regular. Foi ele quem definiu o acesso da Rússia ao mar como uma tarefa estratégica primordial e iniciou a construção de navios de guerra no estaleiro no rio Voronej. E já durante a campanha Azov, os navios de guerra russos pela primeira vez participaram de uma enorme batalha naval. Este evento pode ser chamado de nascimento da frota regular do Mar Negro. Alguns anos depois, os primeiros navios de guerra russos apareceram no Báltico. A nova capital russa, São Petersburgo, por muito tempo tornou-se a principal base naval da Frota do Báltico do Império Russo.

Após a morte de Peter, a situação na construção naval doméstica deteriorou-se significativamente: novos navios praticamente não foram construídos e os antigos gradualmente caíram em desuso.

A situação tornou-se crítica na segunda metade do século XVIII, durante o reinado da imperatriz Catarina II. Naquela época, a Rússia seguia uma política externa ativa e era um dos principais atores políticos da Europa. As guerras russo-turcas, que continuaram com pausas curtas por quase meio século, forçaram a liderança russa a prestar atenção especial ao desenvolvimento da marinha.

Durante este período, os marinheiros russos conseguiram obter várias vitórias gloriosas sobre os turcos, um grande esquadrão russo fez a primeira viagem de longa distância ao Mar Mediterrâneo a partir do Báltico, o império conquistou vastas terras na região norte do Mar Negro. O mais famoso comandante naval russo daquele período foi o almirante Ushakov, que comandou a Frota do Mar Negro.

No início do século 19, a frota russa era a terceira maior do mundo em número de navios e poder de armas depois da Grã-Bretanha e da França. Os marinheiros russos fizeram várias viagens ao redor do mundo, contribuíram significativamente para o estudo do Extremo Oriente, os marinheiros russos Bellingshausen e Lazarev descobriram o sexto continente - a Antártida em 1820.

O evento mais importante na história da frota russa foi a Guerra da Criméia de 1853-1856. Devido a uma série de erros de cálculo diplomáticos e políticos, a Rússia teve que lutar contra uma coalizão inteira, que incluía Grã-Bretanha, França, Turquia e o Reino da Sardenha. As principais batalhas desta guerra ocorreram no teatro de operações do Mar Negro.

A guerra começou com uma brilhante vitória sobre a Turquia na batalha naval de Sinop. A frota russa sob a liderança de Nakhimov derrotou completamente o inimigo. No entanto, no futuro, esta campanha não teve sucesso para a Rússia. Os britânicos e franceses tinham uma frota mais avançada, estavam seriamente à frente da Rússia na construção de navios a vapor, tinham armas pequenas modernas. Apesar do heroísmo e do excelente treinamento dos marinheiros e soldados russos, Sebastopol caiu após um longo cerco. Sob os termos do Tratado de Paz de Paris, a Rússia não podia mais ter uma marinha do Mar Negro.

A derrota na Guerra da Crimeia levou à intensificação da construção de navios de guerra a vapor na Rússia: navios de guerra e monitores.

A criação de uma nova frota blindada a vapor continuou ativamente no final do século XIX - início do século XX. Para superar o atraso das principais potências marítimas mundiais, o governo russo comprou novos navios no exterior.

O marco mais importante na história da frota russa foi a Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905. As duas potências mais fortes na região do Pacífico, Rússia e Japão, entraram na briga pelo controle da Coréia e da Manchúria.

A guerra começou com um súbito ataque japonês ao porto de Port Arthur, a maior base da Frota Russa do Pacífico. No mesmo dia, as forças superiores de navios japoneses no porto de Chemulpo afundaram o cruzador "Varyag" e a canhoneira "Korean".

Depois de várias batalhas perdidas pelas forças terrestres russas, Port Arthur caiu e os navios em seu porto foram afundados pelo fogo da artilharia inimiga ou por suas próprias tripulações.

O segundo esquadrão do Pacífico, formado pelos navios das frotas do Báltico e do Mar Negro, que foram em auxílio de Port Arthur, sofreu uma derrota esmagadora perto da ilha japonesa de Tsushima.

A derrota na Guerra Russo-Japonesa foi um verdadeiro desastre para a frota russa. Ele perdeu um grande número de flâmulas, muitos marinheiros experientes morreram. Somente no início da Primeira Guerra Mundial, essas perdas foram parcialmente compensadas. Em 1906, os primeiros submarinos apareceram na frota russa. No mesmo ano, foi estabelecido o Estado Maior da Marinha.

Durante a Primeira Guerra Mundial, a Alemanha foi o principal adversário da Rússia no Mar Báltico e o Império Otomano no teatro de operações do Mar Negro. No Báltico, a marinha russa seguiu uma tática defensiva, já que a marinha alemã a superava quantitativa e qualitativamente. Armas de minas foram usadas ativamente.

A Frota do Mar Negro desde 1915 controlava quase completamente o Mar Negro.

A revolução e a guerra civil que eclodiram depois se tornaram um verdadeiro desastre para a frota russa. A Frota do Mar Negro foi parcialmente capturada pelos alemães, alguns de seus navios foram transferidos para a República Popular da Ucrânia e caíram nas mãos da Entente. Alguns dos navios foram afundados por ordem dos bolcheviques. Potências estrangeiras ocuparam as costas do Mar do Norte, do Mar Negro e da costa do Pacífico.

Depois que os bolcheviques chegaram ao poder, começou uma restauração gradual das forças navais. Em 1938, apareceu um tipo separado de forças armadas - a Marinha da URSS. Antes da eclosão da Segunda Guerra Mundial, ele era uma força muito impressionante. Havia especialmente muitos submarinos de várias modificações em sua composição.

Os primeiros meses da guerra foram um verdadeiro desastre para a marinha soviética. Várias bases militares importantes foram abandonadas (Tallinn, Hanko). A evacuação de navios de guerra da base naval de Hanko resultou em pesadas perdas devido a minas inimigas. As principais batalhas da Grande Guerra Patriótica ocorreram em terra, então a Marinha Soviética enviou mais de 400 mil marinheiros para as forças terrestres.

Após o fim da guerra, iniciou-se um período de confronto entre a União Soviética com seus satélites e o bloco da OTAN liderado pelos Estados Unidos. Nesta época, a Marinha Soviética atingiu o pico de seu poder, tanto em termos de número de navios quanto em suas características de qualidade. Uma enorme quantidade de recursos foi alocada para a construção de uma frota de submarinos nucleares, quatro porta-aviões, um grande número de cruzadores, destróieres e fragatas de mísseis (96 unidades no final dos anos 80), mais de uma centena de navios e barcos de desembarque foram construído. A estrutura do navio da Marinha da URSS em meados dos anos 80 consistia em 1380 navios de guerra e um grande número de navios auxiliares.

O colapso da União Soviética levou a consequências catastróficas. A Marinha da URSS foi dividida entre as repúblicas soviéticas (no entanto, a maior parte da composição do navio foi para a Rússia), devido ao subfinanciamento, a maioria dos projetos foi congelada, parte das empresas de construção naval permaneceu no exterior. Em 2010, a Marinha Russa incluía apenas 136 navios de guerra.

Estrutura da Marinha Russa

A Marinha Russa inclui as seguintes forças:

• superfície;
• embaixo da agua;
• aviação naval;
• tropas costeiras.

A aviação naval consiste em costeira, de convés, tática e estratégica.

Associações da Marinha Russa

A Marinha Russa consiste em quatro formações estratégicas operacionais:

• A Frota do Báltico da Marinha Russa, sua sede está em Kaliningrado
• A Frota do Norte da Marinha Russa, sua sede está localizada em Severomorsk
• A Frota do Mar Negro, sua sede está localizada em Sebastopol, pertence ao Distrito Militar do Sul
• A Flotilha do Cáspio da Marinha Russa, com sede em Astrakhan, faz parte do Distrito Militar do Sul.
• A Frota do Pacífico, com sede em Vladivostok, faz parte do Distrito Militar do Leste.

As Frotas do Norte e do Pacífico são as mais fortes da Marinha Russa. É aqui que se baseiam os submarinos que transportam armas nucleares estratégicas, bem como todos os navios de superfície e submarinos com uma usina nuclear.

O único porta-aviões russo, o Almirante Kuznetsov, está baseado na Frota do Norte. Se novos porta-aviões forem construídos para a frota russa, provavelmente eles também serão colocados na Frota do Norte. Esta frota faz parte do Comando Estratégico Conjunto Norte.

Atualmente, a liderança russa está prestando muita atenção ao Ártico. Esta região é disputada, além disso, uma enorme quantidade de minerais tem sido explorada nesta região. É provável que nos próximos anos seja o Ártico que se tornará um “pomo de discórdia” para os maiores estados do mundo.

A Frota do Norte inclui:

• TAKR "Almirante Kuznetsov" (projeto 1143 "Krechet")
• dois cruzadores de mísseis nucleares do projeto 1144.2 "Orlan" "Almirante Nakhimov" e "Pedro, o Grande", que é o carro-chefe da Frota do Norte
• cruzador de mísseis "Marechal Ustinov" (projeto "Atlant")
• quatro projeto BOD 1155 "Fragata" e um projeto BOD 1155.1.
• dois destróieres do projeto 956 "Sarych"
• nove pequenos navios de guerra, caça-minas marítimas de vários projetos, barcos de desembarque e artilharia
• quatro grandes navios de desembarque do projeto 775.

Os submarinos são a principal força da Frota do Norte. Esses incluem:

• Dez submarinos nucleares armados com mísseis balísticos intercontinentais (projetos 941 Akula, 667BDRM Delfin, 995 Borei)
• Quatro submarinos nucleares armados com mísseis de cruzeiro (projetos 885 "Ash" e 949A "Antey")
• Quatorze submarinos nucleares armados com torpedo (projetos 971 "Pike-B", 945 "Barracuda", 945A "Condor", 671RTMK "Pike")
• Oito submarinos a diesel (projetos 877 "Halibut" e 677 "Lada"). Além disso, existem sete estações nucleares em alto mar e um submarino experimental.

A Frota do Norte também inclui a aviação naval, tropas de defesa costeira e unidades do corpo de fuzileiros navais.

Em 2007, começou a construção da base militar Arctic Shamrock no arquipélago de Franz Josef Land. Os navios da Frota do Norte estão participando da operação síria como parte do esquadrão mediterrâneo da frota russa.

Frota do Pacífico. Esta frota está armada com submarinos com usinas nucleares, armadas com mísseis e torpedos com uma ogiva nuclear. Esta frota está dividida em dois grupos: um está baseado em Primorye e o outro está baseado na Península de Kamchatka. A Frota do Pacífico inclui:

• Cruzador de mísseis "Varyag" projeto 1164 "Atlant".
• Três projetos BOD 1155.
• Um destróier do projeto 956 "Sarych".
• Quatro pequenos navios de mísseis do projeto 12341 "Gadfly-1".
• Oito pequenos navios anti-submarinos do projeto 1124 Albatross.
• Barcos torpedeiros e anti-sabotagem.
• Caça-minas.
• Três grandes navios de desembarque do projeto 775 e 1171
• Barcos de desembarque.

A composição das forças submarinas da Frota do Pacífico inclui:

• Cinco submarinos de mísseis armados com mísseis balísticos intercontinentais estratégicos (projeto 667BDR Kalmar e 955 Borey).
• Três submarinos nucleares com mísseis de cruzeiro Projeto 949A Antey.
• Um submarino multiuso do projeto 971 "Pike-B".
• Seis submarinos a diesel do projeto 877 "Halibut".

A Frota do Pacífico também inclui aviação naval, tropas costeiras e fuzileiros navais.

Frota do Mar Negro. Uma das mais antigas frotas russas com uma longa e gloriosa história. No entanto, por razões geográficas, seu papel estratégico não é tão grande. Esta frota participou da campanha internacional contra a pirataria no Golfo de Aden, na guerra com a Geórgia em 2008, e seus navios e pessoal estão atualmente envolvidos na campanha síria.

A construção de novos navios de superfície e submarinos para a Frota do Mar Negro está em andamento.

A composição desta associação operacional-estratégica da Marinha Russa inclui:

• Projeto do cruzador de mísseis 1164 "Atlant" "Moskva", que é o carro-chefe da Frota do Mar Negro
• Um projeto BOD 1134-B "Berkut-B" "Kerch"
• Cinco navios-patrulha da zona do mar distante de diferentes projetos
• Oito grandes navios de desembarque dos projetos 1171 "Tapir" e 775. Eles estão unidos na 197ª brigada de navios de desembarque
• Cinco submarinos a diesel (projetos 877 "Halibut" e 636,3 "Varshavyanka"

  A Frota do Mar Negro também inclui aviação naval, tropas costeiras e fuzileiros navais.

  Frota do Báltico. Após o colapso da URSS, o BF se viu em uma situação muito difícil: uma parte significativa de suas bases acabou no território de estados estrangeiros. Atualmente, a Frota do Báltico está sediada nas regiões de Leningrado e Kaliningrado. Devido à localização geográfica, a importância estratégica do BF também é limitada. A Frota do Báltico inclui os seguintes navios:

  • Destruidor do Projeto 956 "Sarych" "Persistente", que é o carro-chefe da Frota do Báltico.
  • Dois navios de patrulha do Projeto 11540 "Hawk" da zona do mar distante. Na literatura doméstica, eles são frequentemente chamados de fragatas.
  • Quatro navios de patrulha da zona marítima próxima do projeto 20380 "Guarding", que às vezes são chamados de corvetas na literatura.
  • Dez pequenos foguetes (projeto 1234.1).
  • Quatro grandes embarcações de desembarque do Projeto 775.
  • Dois hovercraft de pouso pequeno Projeto 12322 Zubr.
  • Um grande número de barcos de desembarque e mísseis.

  A Frota do Báltico está armada com dois submarinos a diesel do Projeto 877 Halibut.

  flotilha do Cáspio. O Mar Cáspio é um corpo de água interior, que no período soviético lavava as costas de dois países - Irã e URSS. Depois de 1991, vários estados independentes apareceram nessa região de uma só vez, e a situação se complicou seriamente. Área de água do Cáspio Internacional tratado entre Azerbaijão, Irã, Cazaquistão, Rússia e Turcomenistão, assinado em 12 de agosto de 2018, o define como uma zona livre da influência da OTAN.

  A composição da Flotilha do Cáspio da Federação Russa inclui:

  • Navios de patrulha da zona marítima próxima do projeto 11661 "Gepard" (2 unidades).
  • Oito pequenas naves de diferentes projetos.
  • Barcos de desembarque.
  • Barcos de artilharia e anti-sabotagem.
  • Caça-minas.

  Perspectivas para o desenvolvimento da Marinha

  A marinha é um ramo muito caro das forças armadas, portanto, após o colapso da URSS, quase todos os programas relacionados à construção de novos navios foram congelados.

  A situação começou a melhorar apenas na segunda metade do "zero". De acordo com o Programa de Armamentos do Estado, até 2020 a Marinha Russa receberá cerca de 4,5 trilhões de rublos. Os construtores navais russos planejam produzir até dez porta-mísseis nucleares estratégicos do Projeto 995 e o mesmo número de submarinos multifuncionais do Projeto 885. Além disso, a construção de submarinos diesel-elétricos dos Projetos 63.63 Varshavyanka e 677 Lada continuará. No total, está previsto construir até vinte submarinos.

  A Marinha planeja comprar oito fragatas do Projeto 22350, seis fragatas do Projeto 11356, mais de trinta corvetas de vários projetos (alguns dos quais ainda estão em desenvolvimento). Além disso, está prevista a construção de novos barcos de mísseis, grandes e pequenos navios de desembarque e caça-minas.

  Um novo destróier com uma usina nuclear está sendo desenvolvido. A Marinha está interessada em comprar seis desses navios. Eles estão planejados para serem equipados com sistemas de defesa antimísseis.

  Muita controvérsia levanta a questão do futuro destino da frota de porta-aviões russo. Ele é necessário? "Almirante Kuznetsov" claramente não atende aos requisitos modernos e, desde o início, esse projeto não foi o mais bem-sucedido.

  No total, até 2020, a Marinha Russa planeja receber 54 novos navios de superfície e 24 submarinos com usinas nucleares, um grande número de navios antigos deve passar por modernização. A frota deverá receber novos sistemas de mísseis que poderão disparar os mais recentes mísseis Calibre e Onyx. Esses complexos estão planejados para equipar cruzadores de mísseis (projeto Orlan), submarinos dos projetos Antey, Shchuka-B e Halibut.

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Marinhaé um dos atributos mais importantes da política externa do Estado. Ele foi projetado para garantir a segurança e a proteção dos interesses da Federação Russa em tempos de paz e guerra nas fronteiras oceânicas e marítimas.

A marinha é capaz de atingir alvos terrestres inimigos, destruir agrupamentos inimigos no mar e bases, interromper comunicações marítimas e oceânicas inimigas e proteger seu transporte marítimo, auxiliar forças terrestres em operações em teatros continentais de operações militares, desembarcar forças de assalto anfíbio, participar de repelindo desembarques inimigos e realizar outras tarefas.

Hoje A marinha é composta por quatro frotas: Flotilha do Norte, Pacífico, Mar Negro, Báltico e Cáspio. A tarefa prioritária da frota é impedir a eclosão de guerras e conflitos armados e, em caso de agressão, repeli-la, cobrir as instalações do país, forças e tropas das zonas oceânicas e marítimas, infligir a derrota ao inimigo, criar condições para prevenir hostilidades o mais cedo possível e concluir a paz em condições que atendam aos interesses da Federação Russa. Além disso, a tarefa da Marinha é realizar operações de manutenção da paz por decisão do Conselho de Segurança da ONU ou de acordo com as obrigações internacionais aliadas da Federação Russa.

Para resolver a tarefa prioritária das Forças Armadas e da Marinha - para evitar a eclosão da guerra, a Marinha possui forças nucleares estratégicas navais e forças de propósito geral. Em caso de agressão, eles devem repelir os ataques inimigos, derrotar os grupos de ataque de sua frota e impedi-lo de realizar operações navais de grande escala, bem como, em cooperação com outros ramos das Forças Armadas da Federação Russa, garantir a criação das condições necessárias para a condução eficaz de operações defensivas em teatros continentais de operações militares.

A Marinha é composta pelos seguintes ramos de forças (Fig. 1): submarina, de superfície, aviação naval, fuzileiros navais e tropas de defesa costeira. Também inclui navios e embarcações, unidades para fins especiais, unidades e subunidades da retaguarda.

força submarina- a força de ataque da frota, capaz de controlar as extensões, desdobrando-se secretamente e rapidamente nas direções certas e desferindo ataques poderosos inesperados das profundezas do oceano contra alvos marítimos e continentais. Dependendo do armamento principal, os submarinos são divididos em mísseis e torpedos e, de acordo com o tipo de usina, nuclear e diesel-elétrica.

Arroz. 1. Estrutura da Marinha

A principal força de ataque da Marinha são os submarinos nucleares armados com mísseis balísticos e de cruzeiro com ogivas nucleares. Esses navios estão constantemente em várias áreas do Oceano Mundial, prontos para o uso imediato de suas armas estratégicas.

Submarinos movidos a energia nuclear armados com mísseis de cruzeiro navio a navio destinam-se principalmente a combater grandes navios de superfície inimigos.

Os submarinos torpedos nucleares são usados ​​para interromper as comunicações submarinas e de superfície do inimigo e no sistema de defesa contra ameaças submarinas, bem como para escoltar submarinos de mísseis e navios de superfície.

O uso de submarinos a diesel (mísseis e torpedos) está associado principalmente à solução de tarefas típicas para eles em áreas limitadas do mar.

Equipar submarinos com energia nuclear e armas de mísseis nucleares, poderosos sistemas de sonar e armas de navegação de alta precisão, juntamente com a automação abrangente dos processos de controle e a criação de condições ideais de vida para a tripulação, expandiu significativamente suas propriedades táticas e formas de uso em combate. As forças de superfície em condições modernas continuam sendo a parte mais importante da Marinha. A criação de navios - porta-aviões e helicópteros, bem como a transição de várias classes de navios, como submarinos, para a energia nuclear aumentaram muito suas capacidades de combate. Equipar navios com helicópteros e aeronaves expande significativamente suas capacidades para detectar e destruir submarinos inimigos. Os helicópteros criam uma oportunidade para resolver com sucesso os problemas de retransmissão e comunicações, designação de alvos, transferência de carga no mar, desembarque de tropas na costa e resgate de pessoal.

navios de superfície são as principais forças para garantir a saída e implantação de submarinos nas áreas de hostilidades e retorno às bases, transporte e cobertura das forças de desembarque. A eles é atribuído o papel principal na colocação de campos minados, no combate ao perigo das minas e na proteção de suas comunicações.

A tarefa tradicional dos navios de superfície é atacar alvos inimigos em seu território e cobrir sua costa do mar das forças navais do inimigo.

Assim, um complexo de missões de combate responsáveis ​​é atribuído a navios de superfície. Eles resolvem essas tarefas em grupos, formações, associações de forma independente e em cooperação com outros ramos das forças da frota (submarinos, aviação, fuzileiros navais).

aviação naval- ramo da Marinha. É composto por estratégico, tático, convés e costeiro.

Aviação estratégica e tática Projetado para confronto com grupos de navios de superfície no oceano, submarinos e transportes, bem como para bombardeios e ataques de mísseis contra alvos costeiros inimigos.

aviação baseada em transportadoraé a principal força de ataque das formações de porta-aviões da Marinha. Suas principais missões de combate na luta armada no mar são a destruição de aeronaves inimigas no ar, as posições iniciais de mísseis guiados antiaéreos e outros meios de defesa aérea inimiga, reconhecimento tático, etc. a aviação baseada interage ativamente com a aviação tática.

Helicópteros de aviação naval são um meio eficaz de atingir as armas de mísseis de um navio ao destruir submarinos e repelir ataques de aeronaves inimigas voando baixo e mísseis antinavio. Transportando mísseis ar-terra e outras armas, eles são um poderoso meio de apoio de fogo para fuzileiros navais e a destruição de mísseis e barcos de artilharia inimigos.

fuzileiros navais- um ramo da Marinha, destinado a realizar operações de combate no âmbito das forças de assalto anfíbio (de forma independente ou conjunta com as Forças Terrestres), bem como para a defesa da costa (bases navais, portos).

As operações de combate dos fuzileiros navais são realizadas, em regra, com o apoio da aviação e fogo de artilharia dos navios. Por sua vez, os fuzileiros navais utilizam nas operações de combate todo tipo de armamento característico das tropas de fuzil motorizado, ao mesmo tempo em que utilizam táticas de desembarque específicas para ela.

tropas de defesa costeira, Como um ramo das forças da Marinha, eles são projetados para proteger as bases das forças da Marinha, portos, trechos importantes da costa, ilhas, estreitos e estreitezas do ataque de navios e desembarques anfíbios do inimigo. A base de seu armamento são sistemas de mísseis costeiros e artilharia, sistemas de mísseis antiaéreos, armas de minas e torpedos, bem como navios especiais de defesa costeira (proteção da área da água). Fortificações costeiras estão sendo montadas na costa para garantir a defesa das tropas.

Unidades e divisões da retaguarda destinam-se ao apoio logístico das forças e operações militares da Marinha. Asseguram a satisfação das necessidades materiais, de transporte, domésticas e outras das formações e formações da Marinha de modo a mantê-las em prontidão de combate para o desempenho das tarefas atribuídas.

A Marinha possui um porta-aviões (Fig. 2), submarinos nucleares armados com mísseis balísticos e de cruzeiro com cargas nucleares (Fig. 3), cruzadores de mísseis nucleares (Fig. 4), grandes navios anti-submarinos, destróieres (Fig. 5) , navios de patrulha, pequenos navios anti-submarinos, navios de varredura de minas, navios de desembarque, aeronaves (Su-33 - Fig. 6, A-40, MiG-29, Tu-22M, Su-24, MiG-23/27, 142, Be-12, Il-38), helicópteros (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), tanques (T-80, T-72, PT-76), BRDM, BTR, autopropulsados canhões de artilharia (armas autopropulsadas de calibre 122 e 152 mm), instalações antiaéreas autopropulsadas, sistemas de mísseis antiaéreos portáteis e autopropulsados.

Arroz. 2. Cruzador de transporte de aeronaves pesadas "Almirante Kuznetsov": deslocamento padrão (completo) - 45.900 (58.500) toneladas; comprimento (mas linha d'água) - 304,5 (270) m; largura (na linha d'água) - 72,3 (35,4) m; calado - 10,5 m; velocidade máxima de viagem - 30 nós; alcance de cruzeiro (em velocidade) - 3850 milhas (29 nós) ou 8500 milhas (18 nós); autonomia - 45 dias; tripulação (oficiais) - I960 (200) + sede 40 pessoas; tripulação de voo - 626 pessoas; frota - 22 SU-33, 17 KA-27/31; capacidade máxima da aeronave - 36 SU-33, 14 helicópteros; área de pista - 14800 m 2; capacidade do hangar - 18 SU-33; meios de apoio - 2 elevadores de aeronaves, trampolim, deck de pouso de canto, 3 pistas; armas - choque, antiaérea, anti-submarino, rádio-eletrônica

Arroz. 3. Submarino nuclear pesado com mísseis balísticos do projeto 941 "Tufão": deslocamento de superfície (subaquático) - 28.500 (49.800) toneladas; comprimento - 171,5 m; largura - 24,6 m; calado - 13 m; velocidade subaquática - 27 nós; tripulação (oficiais) - 163 (55) pessoas; autonomia - 120 dias; profundidade de imersão - 500 m; armamento - 20 ICBMs, tubos de torpedo, PLUR, mísseis, torpedos, estações hidroacústicas, contramedidas eletrônicas

Arroz. 4. Projeto de cruzador de mísseis nucleares pesados ​​1144 "Pedro, o Grande": deslocamento padrão (completo) - 19.000 (24.300) toneladas; comprimento - 252 m; largura - 28,5 m; calado - 9,1 m; velocidade máxima de viagem - 30 nós; alcance de cruzeiro (em velocidade) - 14.000 milhas (30 nós); tripulação (oficiais) - 744 (82) pessoas: armas - choque (mísseis anti-navio PU), antiaérea, artilharia, anti-torpedo, anti-submarino, aviação (3 Ka-27), eletrônica

Arroz. 5. Contratorpedeiro "Almirante Chabanenko": deslocamento padrão (completo) - 7.700 (8.900) toneladas; comprimento - 163,5 m; largura - 19,3 m; calado - 7,5 m; velocidade máxima de viagem - 30 nós; alcance de cruzeiro (em velocidade) - 4000 milhas (18 nós); tripulação (oficiais) - 296 (32) pessoas; armas - choque (mísseis anti-navio PU), antiaérea, artilharia, anti-submarino, aviação (2 Ka-27), rádio-eletrônica

Arroz. 6. Caça Su-33 baseado em navio: envergadura - 14,7 m; comprimento 21,19 m; altura - 5,63 m; peso máximo de decolagem - 32.000 kg; velocidade máxima em alta altitude -2300 km / h; teto - 17.000 m; alcance - 3000 km; armamento - canhão de 30 mm (250 rodadas), UR; tripulação - 1 pessoa

Em todos os tempos, a guerra foi uma das principais áreas da atividade humana. Claro, suas consequências sempre foram extremamente negativas, no entanto, no meio social, foi bastante popular. Isso se deve ao fato de que através da guerra se pode obter terra, poder, recursos, etc. Além disso, muitos conflitos políticos internacionais foram resolvidos por meio da ação militar. Assim, a luta armada é uma parte importante da atividade social.

Ao longo da história, a sociedade modernizou suas capacidades no campo das artes marciais. Isso levou à criação de regras padrão de formação de tropas que ainda estão em uso hoje. Segundo um deles, todas as forças armadas de qualquer estado são divididas em três componentes: marítima, terrestre e aérea. Neste artigo, o autor gostaria de falar sobre o que hoje ocupa um lugar significativo no ranking mundial de tais tropas.

O que é uma marinha?

Hoje, na Federação Russa, há um grande número de formações militares que têm tarefas e funções inerentemente diferentes. Isso levanta uma questão completamente lógica: o que é uma frota naval? Em sua essência, isso é parte integrante das forças navais de qualquer estado, no nosso caso, a Federação Russa. Este componente é dividido em dois elementos principais: superfície e subaquático. Note-se que um grande número de tradições e características desta formação se deve em grande parte ao desenvolvimento das relações marítimas e às características territoriais do país. A esse respeito, a Federação Russa tem uma história bastante longa de formação de formações militares navais, que será discutida abaixo.

Frota do Império Russo

A Marinha Imperial Russa existiu de 1721 a 1917. Durante este tempo, a formação participou de muitas batalhas navais. Além disso, a frota imperial foi distinguida por um alto nível de treinamento de combate e eficiência na guerra na água.

Os primeiros representantes da formação foram navios construídos para operações de combate no âmbito da Guerra do Norte. As principais bases para gerenciar a frota imperial naquela época eram Kronstadt, Revel, Abo e Helsingfors. Já no início de 1745, as forças de Sua Majestade Imperial no mar consistiam em 130 veleiros, 36 navios de linha, além de 9 fragatas e navios de outros tipos. A marinha do Império Russo vivia de acordo com uma carta especial.

Na história da frota imperial, existem muitas personalidades famosas, por exemplo, o almirante Nakhimov. Este homem distinguiu-se pelo heroísmo e competente construção de defesa tática durante o cerco de Sebastopol em 1854-1855. Hoje, o almirante Nakhimov é o símbolo tácito da frota russa.

Deve-se notar também que a formação foi usada nas guerras da Criméia e Russo-Japonesa. Além disso, a etapa final no desenvolvimento da Marinha Imperial foi sua participação na Primeira Guerra Mundial.

As formações militares da União Soviética, baseadas no mar, existiram de 1918 a 1992. A principal tarefa da frota da URSS era proteger as fronteiras do estado de agressões externas. A formação incluía unidades de submarinos, aviação naval, navios de superfície, tropas de foguetes e artilharia, além de fuzileiros navais. O comando foi realizado a partir da sede da Marinha, localizada na cidade de Moscou. Durante sua existência, a frota participou do maior conflito militar - a Segunda Guerra Mundial.

No final dos anos 80, a formação incluía o seguinte número de equipamentos: 160 navios de superfície, 113 submarinos, 83 porta-mísseis e cerca de 12 mil fuzileiros navais. A frota naval da URSS teve seu auge de desenvolvimento em 1985. Naquela época, era o segundo em número de tribunais depois dos Estados Unidos da América.

As tarefas da frota na fase actual

A marinha moderna da Federação Russa é um dos principais elementos das forças armadas do estado. De acordo com isso, o desempenho de várias tarefas inerentemente específicas recai inteiramente sobre ele:

Dissuasão abrangente de qualquer uso de força militar no mar;

Proteção permanente das fronteiras estatais, bem como a soberania da Federação Russa nas áreas da zona econômica exclusiva e da plataforma continental;

Garantir a segurança na implementação das atividades económicas marítimas no território do Oceano Mundial;

Garantir e manter a presença militar da Federação Russa no território do Oceano Mundial;

Participação em missões de paz e militares, se atenderem aos interesses da Federação Russa;

Como podemos ver, a frota marítima russa tem uma gama bastante ampla de tarefas básicas que precisam ser implementadas em todos os lugares.

Estrutura da Marinha da Federação Russa

A frota naval da Federação Russa possui estrutura própria, o que garante a eficácia do uso dessa formação nas condições de operações militares na água. Mas deve-se notar que em sua composição a Marinha possui um grande número de unidades, que, por sua vez, são dotadas de uma série de funções bastante específicas. consiste nos seguintes elementos:

1. Forças de superfície, que incluem unidades que utilizam recursos de superfície em seu trabalho, ou seja, navios.

2. Forças subaquáticas.

3. O terceiro elemento é a aviação naval, que, por sua vez, se subdivide em unidades estruturais menores.

4. Tropas costeiras relacionadas com a marinha.

Ao mesmo tempo, conforme mencionado anteriormente, cada um dos componentes apresentados desempenha suas próprias tarefas funcionais para garantir a eficácia da Marinha como um todo.

Objetivos do uso de forças de superfície e submarinas

Como você entende, as principais forças da Marinha Russa são unidades de superfície e submarinas. São eles que executam as principais tarefas desta parte das forças armadas. Mas na estrutura da Marinha da Federação Russa, as unidades de superfície e submarinas implementam várias funções específicas. Por exemplo, o primeiro tipo de formações é usado, como regra:

Cobrir o desembarque de tropas, bem como sua transferência para o ponto de desembarque e evacuação;

Proteção das fronteiras territoriais do estado;

Estabelecimento de barreiras de minas;

Garantir as atividades das unidades submarinas.

A segunda subdivisão da Marinha Russa, não menos importante em termos de eficácia, são as formações submarinas. Sua principal tarefa é explorar as profundezas do mar em tempos de paz, bem como danificar alvos aquáticos e terrestres em tempos de guerra. Vale ressaltar que os submarinos nucleares são o equipamento chave na composição das unidades submarinas. Eles estão armados com armas bastante sérias, nomeadamente mísseis balísticos e de cruzeiro.

aviação naval

Para muitas pessoas, a existência da aviação marítima é um fator incompreensível. Muitos confundem esse componente com um ramo separado das forças armadas, o que é um erro. Vale ressaltar que as Forças Armadas incluem o Exército, a Marinha e, ao mesmo tempo, as unidades de mesmo nome na estrutura da Marinha nada têm em comum com o último elemento das Forças Armadas de RF. A aviação naval tem toda uma gama de tarefas funcionais próprias, por exemplo:

Combater as forças de superfície inimigas;

Implementação de ataques contra alvos costeiros inimigos;

Reflexo de ataques aéreos.

Assim, a aviação naval é uma unidade especial criada para desempenhar funções no âmbito da Marinha.

Características do Corpo de Fuzileiros Navais

A história da marinha em todos os tempos esteve inextricavelmente ligada ao desenvolvimento das unidades marítimas. A formação refere-se à estrutura das tropas costeiras. Na verdade, essas unidades são projetadas especificamente para conduzir operações de combate por meio de assalto anfíbio. O Corpo de Fuzileiros Navais era conhecido durante o reinado de Pedro, o Grande. Naqueles tempos distantes, o número desta unidade era de cerca de 20 mil funcionários.

Até o momento, esse número é de cerca de 8.000 pessoas, que estão divididas em quatro brigadas principais. A principal tarefa dos fuzileiros navais é a atividade anfíbia, ou seja, desembarques de curta duração para realizar determinadas tarefas, bem como a proteção de objetos táticos costeiros e veículos de superfície.

Os principais agrupamentos da Marinha

A frota não pode ser vista em todo o estado. As forças e meios deste elemento das forças armadas são distribuídos de acordo com a necessidade tática. Simplificando, os principais grupos estão localizados nos locais onde a Federação Russa é banhada pela água. Com base nesse fator importante, toda a Federação Russa é dividida nos seguintes grupos separados:

1. A Frota do Norte está baseada na base militar de Belomorsk, na cidade de Severodvinsk. Sua principal tarefa é proteger os interesses territoriais da Federação Russa na mesma parte do mundo.

2. A Frota do Pacífico está baseada principalmente no leste da Rússia, em cidades como Vladivostok, Danúbio, Sovetskaya Gavan.

3. O grupo Báltico está localizado perto da capital cultural da Federação Russa, São Petersburgo. O lugar de base não é um monumento histórico menos significativo. NO este caso Estamos falando de Kronstadt.

4. A frota do Cáspio está baseada em Astrakhan e Kaspiysk.

5. Quanto ao agrupamento do Mar Negro, está sediado na zona do mar com o mesmo nome. A frota está localizada no território de Sebastopol, que já pertenceu à Ucrânia. Deve-se notar que este grupo da Marinha tem um significado tático bastante importante. Seu principal objetivo é proteger os interesses da Rússia nas regiões dos mares Negro e Mediterrâneo. O comandante da Frota do Mar Negro hoje é o almirante Alexander Viktorovich Vitko.

Emblema e bandeira da marinha russa

O simbolismo da Marinha Russa causa muitas dúvidas e disputas em todo o mundo. Note-se que a principal designação da frota hoje é a sua bandeira. Representa uma cruz oblíqua de Santo André. Poucas pessoas sabem que o símbolo quase idêntico é a bandeira da Escócia. O símbolo tornou-se a bandeira da marinha em 2001.

O emblema da Marinha Russa também tem uma conotação simbólica especial. É uma águia heráldica dourada com âncoras cruzadas no fundo. Este emblema da Marinha Russa é geralmente reconhecido e usado em todos os agrupamentos do tipo correspondente de tropas.

Conclusão

Então, no artigo, tentamos considerar todos os aspectos e características da Marinha da Federação Russa. Hoje, esta parte das forças armadas é uma das mais fortes do mundo, o que indica o alto nível de poder militar da Federação Russa como um todo.

As Forças Navais são um ramo específico das Forças Armadas, protegendo os interesses da Rússia. Eles estão prontos para defender sua pátria nos teatros de guerra oceânicos e marítimos. A frota está pronta para cooperar com as Forças Terrestres durante possíveis guerras continentais.

bandeira da marinha

Desde 1992, a frota recuperou a bandeira histórica da Marinha Russa, continuando assim a tradição interrompida. Sob ela, como antes, os marinheiros realizam as tarefas responsáveis ​​de manter a capacidade de defesa do país.

Tarefas da frota em tempo de paz

Em tempos de paz, o potencial da frota serve para deter uma possível agressão de um inimigo em potencial contra a Federação Russa. Há um trabalho contínuo de treinamento e combate. Parece que o tempo é pacífico, mas em algum lugar em suas rotas, submarinos portadores de mísseis (RPLSN) estão continuamente em serviço de combate. Em áreas estrategicamente importantes, é realizada busca, observação e escolta de RPLSN, grupos de porta-aviões de um inimigo em potencial. A oposição à sua inteligência e comunicações está sendo realizada. Um levantamento preliminar de áreas de possíveis hostilidades está sendo realizado.

A Marinha Russa está pronta para proteger a costa, atuar em conjunto com o Ministério de Assuntos Internos e tropas internas em caso de conflitos civis e, após desastres, trabalhar em conjunto com o Ministério de Situações de Emergência e defesa civil.

Obviamente, são as Forças Navais que representam a melhor garantia para a implementação da atividade econômica no Oceano Mundial. Eles representam a Federação Russa nas vastas extensões de água, desempenham funções representativas sob a direção do comando por navios visitantes. A Marinha Russa também cumpre obrigações interestaduais ao participar de operações de manutenção da paz ratificadas pela comunidade mundial, desde que sejam consistentes com os interesses do país.

Tarefas da frota em tempo de guerra

Em tempo de guerra, a frota está pronta para defender ativamente a soberania do Estado no espaço da zona exclusiva, bem como na plataforma continental. Além disso, ele também deve, diante de ameaças militares, realizar uma "tarefa marítima" específica - defender a liberdade do alto mar. Para realizar as tarefas acima no momento especificado pelos padrões de trabalho de combate, ele é transferido para um estado militar por implantação operacional. Se for possível localizar um conflito ou preveni-lo protegendo o transporte, esta função é primordial.

Nas condições da fase ativa das hostilidades, a frota da Marinha Russa deve atingir alvos terrestres remotos do inimigo, garantir o modo de operação de combate do SSBN, atacar forças navais submarinas e de superfície, defesa costeira do inimigo, proteger a costa da Rússia, e interagir com grupos de tropas de frente terrestre.

Composição da frota

A gestão da marinha é realizada pelo Alto Comando da Marinha. Refere-se à gestão de suas forças e meios funcionais: superfície e submarinos, aviação naval, tropas costeiras, artilharia costeira e mísseis, fuzileiros navais.

Organizacionalmente, a Marinha Russa consiste nas seguintes associações operacionais-estratégicas: as Frotas do Báltico, do Norte, do Pacífico, do Mar Negro, bem como a Flotilha do Cáspio.

Frota do Norte

As bases navais são Severomorsk e Severodvinsk. É chamado oceânico, atômico, portador de foguete. A base do poder de combate é composta por submarinos nucleares-porta-mísseis e submarinos torpedeiros, porta-mísseis e pr/barco, pr/barco, navios de mísseis, além de um porta-aviões - o carro-chefe da frota, o míssil pesado nuclear cruzador "Pedro, o Grande". Ao mesmo tempo, este poderoso navio de guerra é o carro-chefe da Marinha Russa.

O comprimento deste cruzador de mísseis é de 251,1 m, a largura é de 28,5 m, a altura do nível de seu plano principal é de 59 m e o deslocamento é de 23,7 mil toneladas. O poderoso "coração" do gigante são dois reatores nucleares. A autonomia da navegação da nau capitânia da Rússia é determinada pelo fornecimento de alimentos para a tripulação a bordo, o que é suficiente para cerca de 2 meses. Tecnicamente, graças aos seus reatores, o cruzador pode navegar indefinidamente - sem entrar no porto. A velocidade máxima do navio é de 31 nós.

A Frota do Norte é a formação estratégico-operacional mais formidável.Para fins de treinamento de combate, os navios de guerra que constituem seu poder são regularmente designados para missões de treinamento de combate. Por exemplo, o carro-chefe da frota cruza o Oceano Atlântico cerca de uma vez por ano e meio, juntamente com os navios que o acompanham, participou dos exercícios internacionais "Vostok-2010", "Indra-2009".

Frota do Báltico

Perto da "janela para a Europa" está servindo Sua composição (navios) está sendo intensamente modernizada e atualizada. O processo está ocorrendo no contexto da construção do poder militar dos países da OTAN na Europa. A Frota do Báltico está planejada para ser reforçada com novas fragatas do Projeto 11 356 com oito mísseis anti-navio de cruzeiro e torpedos de mísseis anti-submarino a bordo.

Esta formação estratégico-operacional está sediada na região de Kaliningrado (Baltiysk) e na região de Leningrado (Kronstadt). Funcionalmente, protege a zona econômica do Báltico, contribui para a segurança da passagem de navios e desempenha as funções de política externa. Esta é a frota russa mais antiga. Sua história começou com a vitória sobre os navios suecos em 18 de maio de 1703. Hoje, 2 - "Inquieto" e "Persistente" - formam a base do poder de combate da Marinha russa do Báltico.

Seu potencial de combate é formado por uma brigada de submarinos a diesel, uma divisão de navios de superfície, formações de navios auxiliares, tropas costeiras e aviação naval. O carro-chefe é o destróier Persistente. Este ano, os sistemas de navegação de navios (complexos hidrometeorológicos, sistemas cartográficos, indicadores de hidrocursos, etc.) estão sendo atualizados, e o porto de Baltiysk está planejado para ser atualizado.

Frota do Mar Negro

Depois de se juntar ao Império Russo da Crimeia, em 1783, sob a imperatriz Catarina, a Grande, esta frota foi criada. Hoje está sediada nas cidades de Sevastopol e Novorossiysk. Em 18 de março de 2014, a principal base da Frota do Mar Negro - a cidade de Sebastopol - tornou-se parte da Rússia.

25 mil pessoas têm l / s da Marinha do Mar Negro da Rússia. É composto pelas seguintes forças e meios: submarinos do tipo diesel, navios de superfície do tipo oceano-mar, aviação naval (caça, portador de mísseis, antissubmarino). As principais tarefas desta frota são proteger a zona econômica do Mar Negro e garantir a navegação. O carro-chefe da frota é o cruzador de mísseis Moskva.

Atualmente, os observadores militares relatam a formação das tropas costeiras navais do Mar Negro e artilharia com unidades militares radiotécnicas equipadas com sistemas de defesa aérea S-300PM2 e Pantsir-S1. Espera-se que a aviação naval da frota seja reforçada por aeronaves MiG-29 e Su-27SM, aeronaves de ataque Su-25SM. Também está planejado reforçar a aviação antissubmarina, equipando adicionalmente peças com aeronaves Il-38N, helicópteros de ataque Ka-52K e Ka-29M e Ka-27 baseados no convés.

Conforme relatado na imprensa, um regimento de bombardeiros Tu-22M3 será implantado no aeródromo de Gvardeisky. Eles poderão apoiar taticamente os navios da Marinha Russa do esquadrão do Mediterrâneo. Paralelamente, está ocorrendo a formação de unidades militares terrestres da península.

Frota do Pacífico

Esta frota da Federação Russa garante a proteção dos interesses da Rússia na região da Ásia-Pacífico. Está sediada em Vladivostok, em Fokino, em Maly Ulysses. A base do poder de combate é composta por submarinos de mísseis estratégicos, submarinos nucleares e a diesel, navios de superfície oceânicos, aviação naval (caça, portador de mísseis, antissubmarino) e tropas costeiras. O carro-chefe da frota é o cruzador de mísseis Varyag.

Esta frota desempenha uma importante tarefa estratégica de dissuasão nuclear. Os submarinos nucleares estão constantemente em rotas de combate. Os navios do Pacífico da Marinha Russa realizam proteção garantida da zona econômica regional.

flotilha do Cáspio

A flotilha do Cáspio é baseada em Makhachkala e Kaspiysk. A região deste mar é a sua área de responsabilidade. Organizacionalmente, a flotilha é um componente do Distrito Militar do Sul. É formado por brigadas e divisões de navios de superfície. O carro-chefe da flotilha é o navio de patrulha Gepard, equipado com mísseis de cruzeiro Caliber-NK. Foi encarregado de combater o terrorismo, a segurança da navegação e proteger os interesses estatais da Rússia na região produtora de petróleo.

Navios pertencentes à marinha russa

À primeira vista, é difícil para um não especialista imaginar a composição da Marinha Russa, mas, no entanto, como se viu, essa informação é de domínio público. Isso permite "abraçar a imensidão": em uma forma compacta conveniente para apresentar dados resumidos sobre as frotas da energia que ocupa 1/5 do terreno (ver Tabela 1). Vamos comentar sobre a abreviatura permitida na tabela: as frotas nela são indicadas por letras maiúsculas para compactação.

Tabela 1. Composição da Marinha Russa no início de 2014.

Aula	Com	B	T	CFL	H	Total
Submarinos de foguetes. estrategista de cruzeiros. destino	10		4			14
Submarinos diesel/elétricos	8	2	8		2	20
Submarinos nucleares multifuncionais, submarinos torpedos armados com mísseis de cruzeiro	18		10			28
Submarinos nucleares para fins especiais	8					8
Submarinos a diesel para fins especiais	3	1	2			6
Total - frota submarina	47	3	24	0	2	76
Pesado mísseis atômicos. cruzadores	2		2			4
Pesado cruzadores de porta-aviões	1					1
foguete. cruzadores	1		1		1	3
esquadrão. destruidores	3	2	4			9
Patrulhar navios distantes		2			3	5
Grandes anti-submarinos. navios	5		4		1	10
Patrulhar navios próximos		3		2		5
Pequenos mísseis. navios	3	4	4	2	4	17
Artilharia pequena. navios				4		4
Pequenos anti-submarinos. navios	6	7	8		7	28
foguete. barcos		7	11	6	5	29
Antimergulhadores. barcos		1	1	1	3	6
Artilharia. barcos	2			5		7
caça-minas de longo alcance	4		2		7	13
Varredores de minas de estrada	1	15		5	2	23
Fechar caça-minas	6	5	7	2	2	22
Grande desembarque. navios	4	4	4		7	19
Pousar. barcos	4	6	4	6	2	22
Pousar. navios no ar banho		2				2
Total - frota de superfície	42	56	52	33	44	227

Perspectivas para o desenvolvimento da Marinha Russa

Analisemos as perspectivas para o desenvolvimento da frota, com base em uma entrevista concedida pelo Comandante-em-Chefe da Marinha Russa, Almirante Viktor Viktorovich Chirkov.

A própria lógica do desenvolvimento da Frota como um organismo complexo e integral, acredita o almirante, não aceita decisões precipitadas.

Portanto, seu desenvolvimento está planejado como um processo estratégico até 2050. O objetivo de mais progresso está associado a um aumento na eficácia da dissuasão nuclear do inimigo.

O plano prevê que a Marinha Russa receba os navios mais recentes em 3 etapas:

• de 2012 a 2020;
• de 2021 a 2030;
• de 2031 a 2050.

Na primeira etapa, será concluída a construção de cruzadores submarinos nucleares de quarta geração. O principal transportador de armas balísticas será o Projeto 955A RPLSN.

A segunda etapa será marcada pela substituição dos RPLSNs existentes por seus análogos de geração IV. Também está prevista a criação de um sistema de mísseis estratégicos navais para navios de superfície. Ao mesmo tempo, começará o desenvolvimento de cruzadores submarinos nucleares de quinta geração.

Na terceira etapa, está prevista a construção de cruzadores movidos a energia nuclear de quinta geração que passaram nos testes.

Além de um aumento fundamental nas características potenciais da Marinha Russa, os navios mais recentes - submarinos estratégicos e SSBNs - serão caracterizados por maior discrição, baixo ruído, comunicações perfeitas e uso de robótica.

Tarefas que enfrentam as tropas costeiras

Lembre-se que anteriormente já nomeamos as principais bases da Marinha Russa para todas as suas frotas. No entanto, o desenvolvimento planejado da frota para o período até 2050, é claro, também afetará a Guarda Costeira. Que sotaques o comandante-em-chefe Chirkov vê nele? Considerando as bases da Marinha Russa em processo de seu desenvolvimento estratégico, Viktor Viktorovich aposta na conclusão da criação de sistemas de mísseis costeiros, treinando e equipando os fuzileiros navais para desempenhar tarefas nas condições do Norte.

Conclusão

Embora a base da estrutura organizacional da Marinha Russa não mude (4 frotas e 1 flotilha), dentro de sua estrutura, diversas forças de ataque altamente manobráveis ​​serão criadas. Na chave para sua criação, continua o desenvolvimento bem-sucedido de veículos não tripulados, sistemas de inteligência artificial, sistemas robóticos marítimos e armas não letais.

Resumindo a revisão da frota russa, atenção especial deve ser dada à perspectiva de sua renovação com navios da geração IV e depois da geração V. Ao mesmo tempo, após a implementação do plano, submarinos nucleares de quinta geração formarão a base do poder da Marinha. Um aumento fundamental no poder de combate será acompanhado por uma melhoria nos sistemas de comando e controle e a integração das forças navais em agrupamentos inter-serviços de tropas em possíveis teatros de operações de combate.

No final de nossa modesta apresentação da Marinha Russa - uma foto de seu carro-chefe nuclear, o cruzador de mísseis Pedro, o Grande.