Тау’ри

После нескольких лет поисков внеземных технологий люди, используя помощь союзников, смогли построить свои собственные боевые космические корабли.

X-301

Перехватчик X-301 был первой попыткой Тау’ри создания боевого корабля на основе технологий Гоа’улдов . Этот перехватчик был создан из двух глайдеров смерти, полученных во время неудавшегося нападения Апофиса на Землю . Корабль был модифицирован техниками из Зоны 51 и оборудован системой управления огнём на основе земных разработок, а также вооружением, взятым с земного истребителя, оставив лишь двигательную технологию Гоа’улдов.

Судно было разработано для двух пилотов. Корабль проектировался для атаки на Ха’таки, поэтому был оборудован режимом стелс и двумя ракетами, обогащенными наквадахом, также эти ракеты были оборудованы устройством считывания частоты энергетических щитов, что позволяет ей пробивать их.

Хотя первые тесты оказались успешными, следующий этап испытаний - в открытом космосе - провалился, когда сработало устройство возврата. В результате чего истребитель отклонился от курса и направился на планету Апофиса. Два пилота корабля - Джек О’Нилл и Тил’к оказались в плену, так как система навигации и управления не работала. Это сделало судно непригодным для использования, после чего Тау’ри решили строить корабли своими силами.

X-302 (переименован в F-302 после испытаний)

Истребитель F-302 - это второй космический боевой корабль Тау’ри, но созданный уже из земных материалов на основе полученных внеземных технологий. Это также первый космический корабль Тау’ри, оборудованный гипердвигателем, что делает его первым кораблем способным входить в гиперпространство , построенным Тау’ри. В отличие от его предшественника, X-301, истребитель строился с использованием инопланетных технологий, но на основе истребителей Земли.

Внешне корабль также напоминал глайдер смерти. На истребитель были установлены три типа двигателей: реактивный для полётов в атмосфере, ракетный, для ускорения и выхода в космос и гипердвигателем, который позволял летать быстрее скорости света. В отличие от Х-301 на 302 были установлены гасители инерции, которые позволяли пилоту ускоряться и маневрировать на высоких скоростях, не испытывая серьёзных физических нагрузок. Гасители инерции позволяют F-302 делать резкие остановки на месте или резкие повороты на больших скоростях. Это делает F-302 одним из самых маневренных истребителей.

Гипердвигатель 302 редко используется из-за того, что генератор гипердвигателя питается от нестабильной наквадрии, что делало окно в гиперпространство нестабильным. Возможно гипердвигатель не вошёл в серийную комплектацию.

Линейный крейсер «Прометей»

«Прометей»

В отличие от 302-х, которые были разработаны как перехватчики, 303-й, он же «Прометей», был создан как ответ Ха’такам Гоа’улдов. Это первый крупный боевой корабль американских Воздушно-космических сил. Но все же он намного меньше кораблей Гоа’улдов. На корабле есть 15 палуб, также корабль может вместить до 100 человек. В дополнение ко всему судно оборудовано ангарами для 302-х.

303-й строился на Земле и похож на обычный земной военный корабль с длинным носом и ярко выраженным мостиком возле кормы.

«Прометей» был способен перемещаться как на досветовой скорости, так и в гиперпространстве. Но его гипердвигатель отличался нестабильностью, так как питался от генератора на наквадрии. Во время первого теста судно случайно перенеслось в неизвестное место.

В качестве вооружения на «Прометее» имелось множество линейных орудий, расположенных по всему корпусу, и ракетных пусковых установок, где хранились ядерные ракеты обогащённые наквадахом.

Линейный крейсер класса «Дедал»

«Аполлон», крейсер класса «Дедал»

304, также известен как линеный крейсер класса «Дедал» - это второй межгалактический военный корабль Тау’ри, созданный из земных материалов на основе инопланетных технологий (в основном это технологии Древних и Азгардов). По состоянию на 2009 год существует пять кораблей этого класса (было бы шесть, если бы в первой битве с Орай не был уничтожен «Королёв», принадлежавший России): «Дедал», «Аполлон», «Одиссей», «Сун Цзы» и «Джордж Хаммонд» («Феникс» в альтернативной вселенной). Четыре корабля из пяти находятся под командование Военно-воздушных Сил США, «Сун Цзы» принадлежит Китайской Народной Республике . В битве с Рейфами этот корабль был критически повреждён, и не известно, что с ним стало.

Хотя «Дедал» называли однотипным 303-му «Прометею», 304-ый разительно отличается от 303-го как внешне, так и технологически. В то время как «Прометей» строился с использованием технологий Гоа’улдов, в проект 304-х вошло много технологий Азгардов, такие как гипердвигатель, который позволяет добраться до галактика Пегас, энергетический щит и транспортёр.

Хотя изначально Азгарды отказались установить на 304 свои оружейные системы, они передумали, когда решили совершить массовое самоубийство. В 2007 году Азгарды установил на флагман Земли «Одиссей» свой компьютер и все информацию и историю своей цивилизации и новейшее оружие - плазменно-лучевое орудие. Позже этим оружием были оснащены «Дедал» и «Аполлон». Судя по всему все последующие суда тоже оснащали таким оружием.

Древние

Альтеранский корабль-колония

Альтеранский корабль покидает Селестис

Этот огромный космический корабль был одним из первых судов, способных пересекать межгалактические пространства, построенный Альтеранами, когда они находились в своей родной галактике. На этом корабле Альтеране сбежали от Орай , чтобы избежать войны с ними.

Корабль-колония был построен внутри горы, на которой находилась деревня Альтеран - Ортус Маллум. При взлёте корабль разрушил верхушку горы, что привело к массивному обвалу и гибели деревни, хотя тоннели, в которых Альтеране прятали свои разработки и технологии, уцелели.

После того, как Альтеране покинули свою родную планету Селестис и галактику, Орай объявили это событие своей победой над злом и построили неподалеку от «Источника Зла» (дословный перевод названия деревни Альтеран) свой город - золотой город Селестис (Селеста).

Этот корабль является самым старым из всех известных кораблей Древних, так как ему более 1 миллиона лет, он старше даже «Судьбы». Достоверно не известно, какая двигательная система была установлена на корабле, но можно предположить, учитывая возраст судна, что на нём установлен сверхсветовой двигатель, подобный тому, что установлен на «Судьбе ». Также есть предположение, что для пересечения огромных расстояний корабль мог быть оборудован гипердвигателем, учитывая, что судно взлетало так же как и Атлантида . Учитывая то, что корабль взлетал как Атлантида - поднимался из горы медленно, а потом резко набирал высоту, а также размер и роль судна (колония), возможно, что этот корабль является технологическим предком городов-кораблей.

Падл-джампер

Корабль врат, больше известен как Паддл Джампер (Вратолёт) - это маленький космический корабль, созданный Древними. Около 20 таких кораблей находились в двух ангарах корабля-города Атлантиды ; сейчас используются экспедицией в Атлантиду для различных целей: разведка, бой, спасательные операции. У кораблей врат есть выдвигающиеся двигатели, которые приводят корабль в движение; для прохождения через звёздные врата эти двигатели скрываются в корпусе. Также Прыгуны оборудованы мощным оружием Древних: дронами. На борту их около дюжины. Для защиты эти небольшие корабли оборудованы скрывающим устройством, что делает корабль невидимым, но его можно переделать в энергетический щит. Для открытия врат в корабле врат есть своё наборное устройство . Корабль может проходить через щит Атлантиды.

Корабль врат управляется посредством нейро-интерфеса, создавая телепатическую связь между оператором и корабельной системой. Человек без гена АТД не может управлять корабельными системами.

Название Паддл Джампер/Прыгун (Puddle c англ. Лужа , Jumper - Прыгун ) является игрой слов, исходя из способности корабля проходить через горизонт событий звёздных врат, который похож на круглую лужу (у Гоа’улдов этот процесс называется «продевание нитки»). Этот термин был придуман Джоном Шеппардом , опытным пилотом и главным офицером в Атлантиде, которому не понравилось название доктора МакКея и лейтенанта Форда - «корабль врат».

Шаттл

Шаттл - это небольшой космический корабль ближнего радиуса, используемый для ближних исследований на научно-исследовательском судне Древних «Судьба ».

Внешне шаттл Древних больше похож на космический шаттл, созданный Тау’ри , чем на любое другое инопланетное судно. Его можно описать как миниатюрную версию «Судьбы», с удлиненным носом и крыльями, где находятся двигатели. Шаттл больше Прыгуна, и может вместить в общей сложности 17 человек: пять членов экипажа и 12 пассажиров. Когда Тау’ри прибыли на «Судьбу», оба шаттла, пристыкованных к кораблю были в плачевном состоянии: краска облезла, а один из шаттлов был разгерметизирован. Позже, когда один из шаттлов был возвращен в полностью обновленном виде, стало видно, что внешне шаттлы серые с красно-оранжевыми секциями, в то время как интерьеры судна, главным образом, выполнены в светло-синих тонах с золотыми элементами.

В носовой части судна находится кабина пилота, в которой находится управление всеми системами корабля. В кабине три кресла: кресло пилота с интерфейсом управления полетом, дополнительной навигационной консолью и консолью управления вооружением, и два кресла навигаторов. В кормовой части находится пассажирская зона, где по бокам судна есть две скамьи для 12 пассажиров. В судно можно попасть как и в Прыгун - через дверь в корме корабля, которой шаттл стыкуется с «Судьбой».

Шаттл способен летать на досветовой скорости, но не на сверхсветовой. Его субсветовая скорость ниже скорости «Судьбы». Шаттл оборудован двумя энергетическими орудиями, установленными в крыльях, которые, кажется, по мощности не уступают второстепенным орудиям «Судьбы». У шаттла есть энергетический щит и режим стелс, который еще не был продемонстрирован.

Строители звёздных врат (Сидеры)

Сидер в бою с дронами

Корабль-сидер внешне похож на «Судьбу», но его длина составляет лишь примерно половину «Судьбы», а масса составляет примерно треть «Судьбы ». Этот корабль более плоский, а также у него отсутствует жилая пирамидообразная надстройка, как у «Судьбы»; крылья корабля сзади полые как у шаттла. Стыковочный шлюз, который расположен в кормовой части судна, позволяет «Судьбе» состыковаться с Сеятелем, используя шлюз на днище. Стыковочный шлюз объединяет в себе канал передачи энергии и данных. Сидеры были разработаны для производства и установки звездных врат на планетах, которые могут обладать ресурсами, необходимыми для продолжения миссии «Судьбы», а так же на планетах, стоящих исследования. Завод по производству звездных врат, судя по всему, простирается вдоль всего судна, и может вместить множество этих устройств сразу. Данные по этим планетам передаются на «Судьбу» через подпространственную связь; на основе этой информации прокладывается маршрут для «Судьбы» и данные о планетах, где корабль может пополнить запасы.

Сидер оборудован сверхсветовыи двигателем, как и «Судьба». Но в отличие от «Судьбы» сидеры оборудованы десятью двигательными модулями, а не шестнадцатью (скорее всего это из-за размера корабля). Как и «Судьба» Сидеры вооружены импульсными энергетическими пушками для защиты, хотя по-видимому они не оснащены наступательным оружием. Известно наличие только орудий меньшего калибра, поэтому неизвестно, есть ли у Сидеров орудие главного калибра, как у «Судьбы». Сидеры обладают обширными запасами энергии, а их источники питания могут быть даже мощнее модуля нулевой точки . Если эту энергию направить на звездные врата, то, теоретически, ее может хватить на установление стабильной червоточины на гигантские расстояния, по крайней мере на установление червоточины до Млечного Пути от того места, где находится «Судьба». Коридоры на судне очень узкие, так что люди могут ходить по ним только строем по одному. Быстрому перемещению по кораблю также мешают трубы и механизмы. В кормовой части судна есть небольшая диспетчерская, которая напоминает центр управления на «Судьбе». Отсюда можно управлять судном вручную.

Орай

Крейсер Орай

Крейсеры Орай

Корабль оборудован мощным межгалактическим гипердвигателем, который позволяет пересекать очень большие расстояния за довольно короткое время. На корабле установлены те же ионные пушки, что и на линкорах класса «О’Нилл ». Также «Дэниел Джексон» оборудован невидимым полем, что позволяет скрыть корабль. Как и любой другой корабль Азгардов, оборудован транспортером для перемещения с планеты на корабль и наоборот.

На корабле этого класса, принадлежащем Тору , установлен Расщепитель Репликаторов планетарного масштаба.

Корабль Ванир

Корабль Ванир

Корабль Ванир - это космические корабли, построенные Ванир (фракция Азгардов) в галактике Пегас.

Эти корабли примерно того же размера, что и «Прометей». Суда оборудованы электромагнитными полями, которые позволяли кораблям пройти сквозь поднятый городской щит Атлантиды без единого усилия и ущерба. Скорее всего эта технология была каким-то образом позаимствована у Древних, так как корабли врат могут также проникать через городской щит. После этого происшествия щит был переконфигурирован для предотвращения подобных случаев. Корабли могут вертикально высаживать солдат, а позже поднимать их на борт посредством беспроводного подъёмника.

Единственное известное помещение на судне - это бриг, оборудованный лазерной решёткой, которая «жалит» того, кто к ней прикасается. Судно способно осуществлять межзвёздные гиперпространственные перелёты, а также открывать гиперпростанственные окна в атмосфере планет. Их оружие и щиты намного уступают системам кораблей их собратьев их галактики Айда: они легко могут быть уничтожены сравнительно отсталыми (по сравнению с Лантийскими кораблями) кораблями Кочевников, даже если у Ванир количественное преимущество.

Гоа’улды

Глайдер смерти

Глайдер смерти

Двухместный истребитель гоа’улдов. По форме напоминает мифического крылатого скарабея. Используется для обстрела наземных целей, а также и для воздушного и космического боя. Так как у них не существует системы прицеливания, то им гораздо труднее попасть в небольшие цели. Вооружён двумя плазменными пушками (также называются пушки-палки). Так как планеры не имеют гипердвигателей, то обычно запускаются с больших пирамидальных кораблей, но также могут взлетать с любой поверхности. Существуют в нескольких визуально различимых модификациях, с большой вероятностью зависящих от того, кому принадлежат.

Глайдеры могут вести бой как в атмосфере планеты, так и в открытом космосе. Как и другие космические корабли, глайдеры оборудованы гасителями инерции, хотя как и на F-302 Тау’ри они не слишком эффективны на высоких скоростях. Также глайдеры могут стартовать из-под воды, хотя они и не проектировались с такими целями.

Глайдеры оборудованы громкоговорителями, что наталкивает на мысль, что пилот может сначала пригрозить жертве перед тем, как открыть огонь. Так на этих истребителях есть сканирующая система, позволяющая обнаружить другие корабли, в то время как пилоты общаются с помощью небольших переговорников на щеках.

Когда Тил’к поднял восстание против Системных Лордов, на глайдеры стали ставить программы возврата, которая возвращала глайдер на родную планету Апофиса в случае, если глайдер попал к врагу в руки.

Нитковдеватель

Нитковдеватель

Нитковдеватель - это своего рода разновидность Глайдера Смерти, построенный Гоа’улдами специально для прохождения через звёздные врата (наподобие Прыгуна Древних). Но в отличие от Прыгунов он не оборудован никакими автоматическими системами, которые бы упрощали проход через звёздные врата. Также было не очень много пилотов, которые могли успешно совершать этот маневр, и из-за этого такой вид глайдеров был снят с производства.

В кабине Нитковдевателя могут поместиться два человека: пилот и стрелок, хотя как обычный глайдер, он может управляться и одним человеком. Тогда как обычный глайдер смерти имеет два изогнутых вниз крыла, у Нитковдевателя вместо крыльев что-то вроде цилиндра, окружающего корабль и соединённый с ним небольшими крыльями. Корабль оснащён двумя энергетическими пушками, наподобие тех, что установлены на стандартных глайдерах. Диапазон поражения этими пушками всего 70 метров. Такой маленкий диапазон объясняется тем, что Гоа’улды использовали эти корабли для расчистки пространства вокруг врат. Судно питается небольшим наквадаховым реактором, а корпус сделан из триниума. Длина Нитковдевателя всего 4 метра.

Тел’так

Тел’так

Тел’так - это напоминающий пирамиду корабль с удлинённым носом. Кормовая часть судна переходит в пару своего рода крыльев, которые прерываются в середине судна, а затем продолжаются до самого носа. На земле крылья убираются вовнутрь корабля и снова высвобождаются в воздухе. Судно разделено на две главных секции - главная палуба, где находится главный вход и грузовой отсек с кольцевым транспортёром. Две секции разделены переборкой, которая может быть открыта, если требуется больше пространства для грузов. Первичная роль Тел’така - транспортировка грузов и пассажиров.

Основная модель Тел’така оборудована гипердвигателем, скрывающим устройством, транспортными кольцами, и четырьмя спасательными капсулами. Стандартные модели не вооружены и не защищены энергетическими щитами. Эти корабли очень маневренные, благодаря их небольшому размеру. Их скорость, как досветовая так и сверхсветовая, намного ниже этих скоростей Ха’така и Ал’кеша.

Тел’таки часто модернизируются, чтобы сделать их более универсальными. Щиты - это самое общее дополнение, которое делает судно более устойчивым к огню противника. Импульсные орудия также иногда ставят на корабли, хотя это случается довольно редко.

Транспортный корабль

Транспортный корабль гоа’улдов - это корабль, способный за один раз перевозить сотни воинов джаффа. Длина корабля приблизительно в 2 раза больше длины ал’кеша. Судя по всему, используется как чисто десантный корабль. Имеет энергетические щиты и транспортные кольца, есть ли орудия неизвестно. Корабль появсялся в SG-1 всего пару раз.

Ал’кеш

Ал’кеш, как и большинство кораблей Гоа’улдов, отдалённо напоминает пирамиду. От кормы к носу идут два больших крыла. Ал’кеш может двигаться на досветовой скорости благодаря четырём досветовым двигателям, установленным на крыльях судна. Также корабль оборудован гипердвигателем , что позволяет судну открывать окна в гиперпространство . Системы корабля управляются посредством стандартных кристаллов Гоа’улдов. На мостике Ал’кеша есть место для двух пилотов, а так же сфера управления кораблём.

Ал’кеш оборудован двумя энергетическими пушками, установленными на вращающейся башне на днище судна. Также корабль может сбрасывать плазменные бомбы, которые достаточно мощные для того, чтобы пробить землю и уничтожить кристаллические тоннели Ток’ра . Разрушительная мощь орудий Ал’кеша намного превосходит мощь орудий глайдера смерти, а также Ал’кеш обладает энергетическим щитом, поэтому он отстаёт только в маневренности. Эффективность щитов спорная, так как даже несколько ракет Тау’ри или выстрелов глайдера смерти способны истощить их. Ал’кеш оснащён устройством невидимости. Ал’кеш часто используется для ведения боя и обычно прикрывается несколькими глайдерами.

Для перемещения войск и оборудования как с корабля и обратно, так и по кораблю используются кольцевые транспортёры Древних. Транспортёр находится в большом помещении, которое можно использовать также в роли камеры хранения. Грузовой отсек достаточно большой для того, чтобы вместить несколько звёздных врат. Некоторые Ал’кеши были видоизменены, чтобы перемещать предметы с помощью транспортёров Азгардов. Ал’кеши могут служить и в качестве «космического поезда », перевозя грузы, прицепленные как вагоны . Длина Ал’кеша 35 метров.

Ха’так

Ха’так - это космический корабль флота Гоа’улдов. Служит в роли головного судна и тяжёлого крейсера. Ха’так - одно из самых мощных судов во флоте Гоа’улдов, однако по сравнению с линкорами Древних класса «Аврора », линкорами Азгардов класса «О’Нилл » и крейсерами Орай, они довольно примитивны. После падения Гоа’улдов эти корабли, как и другие их технологии использовались Нацией Свободных Джаффа и Люцианским Союзом.

Ха’так состоит из двух секций: главная секция - это золотой четырёхгранник, встроенный в центр судна, напоминающий египетскую пирамиду. В этом месте сосредоточены все основные системы корабля, такие как ангар глайдеров и командные центры. Вокруг пирамиды расположена большая, имеющая форму треугольника надстройка, которая обертывает пирамиду посередине. Во внешней надстройке находятся оружейные системы. Старейшему классу Ха’таков, например такому, как использовал Ра , около 10 000 лет

Вооружение Ха’така обширно: корабль оснащён 60 импульсными пушками, растравленными по всей надстройке. Судно использует их для того, чтобы вести как ближний бой, так и бомбардировать цели с орбиты. На борту Ха’така также много глайдеров смерти, которые используются в качестве истребителей. Ха’так оборудован мощными щитами и межзвёздным гипердвигателем.

Ха’так может приземлиться на, фактически, любом типе ландшафта, но его полый интерьер разработан для посадки на пирамиду (горы могут служить посадочной площадкой, если пирамид нет).

Материнский корабль Ра

Корабль класса Хеопс

Тип Ха’таков использован семьёй Ра (его сын Херу-ур также использовал такой тип). Выглядит как обычная пирамида, верхушка которой открывается в атмосфере планеты.

Этот корабль принадлежит к классу Хеопс, но также известен как корабль-пирамида. Этот корабль является своего рода прототипом ха’таков Гоа’улдов. В отличие от обычных Ха’таков этот корабль способен полностью раскрываться. Как и на более поздних Ха’таках на корабле класса Хеопс есть ангар глайдеров смерти, но какое количество истребителей он хранил - неизвестно.

Корпус улья, как и любого другого судна Рейфов, состоит из органики. Как результат, корабли в прямом смысле выращивают. Также у кораблей Рейфов нет энергетических щитов, вместо этого корпус сам регенерирует полученные повреждения. Так как у этих кораблей нет щитов, на них без проблем можно было телепортировать ядерные бомбы, но Рейфы быстро разработали защитный код, блокировавший телепортёры врага.

Несмотря на свои огромные размеры Улей может войти в атмосферу планеты и приземлиться. В таком положении корабль может находиться столетиями. Улей даже вступает в контакт с природой планеты, обрастая травой и деревьями.

Как и любой космический корабль, Улей оборудован гипердвигателем. Но у этой системы есть недостаток: Улей или крейсер должен лететь в гиперпространстве скачками, периодически выходя из гиперпространства, так как корпус должен залечить «раны», нанесённые радиацией гиперпространства.

Крейсер Рейфов

Крейсер Рейфов - это сравнительно небольшой корабль (размерами примерно с «Дедал»), который обычно эскортирует Улей. Во время битв или сбора урожая крейсер выступает в качестве поддержки Улья. В случае гибели последнего крейсеры обычно покидают место сражения, переходя в гиперпространство .

Иногда крейсеры сами отправляются на сбор урожая на планеты, жители которых не могут противостоять их мощи. Также крейсеры используются как патрульные суда, обследуя территории Рейфов на наличие происшествий или других опасностей. Как и другие корабли Рейфов, крейсеры не защищены энергетическим щитом, а полагаются на органический корпус, который сам залечивает «раны».

Во время битв один Улей обычно сопровождают три крейсера. Несмотря на то, что эти корабли оборудованы гипердвигателем , они переходят в гиперпространство благодаря Улью. Также известно, что на крейсерах есть ангар для Стрел, которые помогают собирать урожай или вести бой как Улью так и крейсеру. Как и Улей крейсер управляется нейро интерфейсом, реагируя только на ДНК Рейфов.

Корабль снабжения

Сбитый корабль снабжения Рейфов

Корабли снабжения Рейфов - это корабли, которые использовались Рейфами для перевозки людей в коконах к другим частям флота Рейфов. Обычно эти корабли используются для поставки пищи Рейфам во время длительных сражений, что позволяло им не прекращать битвы для питания.

На таком корабле могут быть тысячи коконов с людьми. В 2004 году Экспедиция в Атлантиду обнаружила один из таких кораблей на одной из планет Лантийской солнечной системы. Этот корабль был сбит лантийским оружейным спутником во время осады Рейфами Атлантиды. Этот корабль вез людей для питания Рейфов, воюющих с Лантийцами. После того, как корабль упал на планету без звездных врат, он начал передавать сигнал бедствия, который поймали земляне, когда прибыли к последнему лантийскому боевому спутнику для исследований. Так как больше не было замечено ни одного подобного судна, скорее всего, после войны с Лантийцами, их перестали выпускать.

Некоторое время спустя, на разведывательном корабле на «Дедал » прибыла делегация Тодда, и приземлился в ангаре F-302-х. Когда Тодд захватил корабль Тау’ри из-за подозрений в активации Устройства Аттеро, он попытался использовать «Дедал» для уничтожения Устройства. После неудачи Тодд и его делегация спаслись на патрульном корабле.

Стрела Рейфов

Стрелы - истребители Рейфов. Их основная задача - это сбор урожая и поставка пищевых запасов на Улей или крейсер. Стрелы достаточно малы, чтобы проходить через звёздные врата , для чего у них на борту есть наборное устройство . Но в основном Стрелы выпускаются из ангаров Ульев и крейсеров, но не известно сколько в таких кораблях Стрел.

Во время сбора урожая Стрелы собирают урожай людей с помощью транспортного луча, пытаясь захватить как можно больше людей. Потом эти люди рематериализуются на Улье или где-нибудь ещё.

В время битв Стрелы обычно служат истребителями, которые уничтожают чужие аналогичные корабли или защищая свой корабль-носитель. Пилоты Стрел охотно жертвуют собой направляя Стрелы на объекты или перехватывая огонь противника (такой как дроны Древних), действуя как камикадзе . Также, если Улей-носитель уничтожен, Стрелы обычно идут на таран.

Стрела обладает уникальным энергетическим щитом. Этот щит играет роль крышки кабины Стрелы, но он не прозрачный и поэтому внутри он представлен в виде огромного дисплея, на котором отображается вся нужная информация.

Репликаторы

Патрульный корабль

Патрульный корабль

Патрульный корабль Репликаторов - это корабль неизвестной конструкции, который использовался Репликаторами по крайней мере дважды.

Впервые с этим кораблем ЗВ-1 столкнулись после битвы в системе Вораш, когда из-за взрыва звезды их корабль забросило в неизвестную галактику. Так же в ту галактику попал и новый корабль Апофиса . Так как он намного превосходил в технологическом аспекте, то патрульный корабль напал на его судно. Огневая мощь этого корабля намного превосходила мощь нового корабля Апофиса, так как корабль был оборудован неким лучевым оружием, которое вывело из строя корабль с нескольких выстрелов, а также этот корабль уничтожил все импульсные орудия материнского корабля выстрелами из защитных орудий. ЗВ-1 скрылись от корабля за солнцем местной звёздной системы и не видели, как корабль репликаторов победил Апофиса. Но когда ЗВ-1 вернулись к полю битвы, они обнаружили, что патрульный корабль исчез, а репликаторы пересели на корабль Апофиса.

Либо патрульный корабль был где-то брошен, либо отправился туда, где базировались остальные репликаторы.

Корабль такого же класса был обнаружен возле планеты Хала, планеты Азгардов , где они заперли репликаторов в устройстве расширения времени. Этот корабль охранял планету, так как вся она была покрыта блоками репликаторов. Так как «Прометей» для них был слишком примитивным в технологическом аспекте, то репликаторы его не тронули. Скорее всего корабль был уничтожен, когда Азгарды превратили солнце Халы в чёрную дыру .

Изначальный строитель судна не известен, но можно предположить, что это была высокоразвитая цивилизация, так как у корабля были мощные энергетические щиты, лучевое оружие и скорее всего гипердвигатель .Не исключено так-же, что корабль построен самими репликаторами из модульных блоков, на основе ассимилированных ими технологий.

Корабль-паук

Корабль-паук

Корабль-паук - это небольшой корабль, используемый Репликаторами Млечного Пути , во время их завоевания галактики. Использовался как судно поддержки.

Эти суда состояли из огромного количества модульных блоков Репликаторов. Внешне это судно напоминало огромного механического паука. У корабля было семь лап. Эти корабли могут быть сконструированы из блоков репликаторов самими репликаторами, которые объединяются в одну большую версию самих себя, за исключением того, что этот репликатор может летать в космосе и гиперпространстве, что говорит о том, что у корабля есть гипердвигатель. Точно не известно, вооружён ли этот корабль или служит только для транспортировки репликаторов.

Первый корабль такого класса впервые появился на новой родной планете Азгардов Орилле, когда новосозданное оружие - Расщепитель Репликаторов - было применено против этой механической расы. Огромное количество репликаторов объединились, чтобы создать корабль для полёта в гиперпространстве. Таким образом репликаторы смогли избежать воздействия Расщепителя, но большинство их собратьев были уничтожены.

Несколько таких кораблей были задействованы во время штурма Дакары, когда РеплиКартер обнаружила Супер-оружие и отправила несколько своих кораблей для того, чтобы захватить его и помешать ЗВ-1 использовать его для уничтожения репликаторов.

Корабль-паук приземлился на Дакару и изверг целый рой репликаторов-пауков, которые попытались обезвредить Мятежных Джаффа и людей Тау’ри, которые защищали установку. Но когда оружие было активировано, этот корабль, как и все репликаторы Млечного Пути, был уничтожен.

Крейсер

Крейсер Пятого/РеплиКартер

Крейсер Репликаторов был создан человекоподобным репликатором Пятым, по этому же проекту РеплиКартер создала свой крейсер.

На судне известна лишь одна комната, которая использовалась в различных целях. Пятый использовал это помещение, чтобы держать Саманту Картер в плену, когда пытал её и пытался переманить её на свою сторону, говоря ей о своих чувствах. Также в этом зале была создана копия Саманты Картер. Здесь же она пытала доктора Дэниела Джексона , чтобы узнать, какое оружие может помешать ей захватить галактику.

Пятый использовал это судно, чтобы покинуть планету Хала, где Репликаторы были заточены в поле расширения времени. Когда он захватил Саманту Картер, он направил свой корабль на Ориллу. Там на орбите корабль был разрушен флотом Азгардов, возглавляемый кораблем «Валгалла» класса «О’Нилл », как только вышел из гиперпространства.

Позже Пятый воссоздал корабль, чтобы достигнуть Млечного Пути. Корабль был уничтожен Расщепителем Репликаторов на орбите Стороны Альфа, когда РеплиКартер предала Пятого.

Орай) и стреляет оранжевыми энергетическими импульсами.

На борту корабля есть множество истребителей, которые могут вести бой. Основное оружие корабля стреляет жёлтыми энергетическими импульсами, которые в одиночку не очень эффективны против энергетических щитов «Судьбы », но несколько одновременных попаданий могут нанести «Судьбе» серьёзный ущерб. Оружие не отличается высокой скорострельностью. Корабль оснащён энергетическим щитом, который может противостоять выстрелам основного орудия «Судьбы».

Корабли Накаи используют межгалактическую гипердвигательную систему. От гипердвигателей рас Млечного Пути и Пегаса он отличается визуальными и звуковыми эффектами при входе и выходе из гиперпространства: вместо красочного пространственного возмущения, при входе и выходе из гиперпространства корабли создают яркую белую вспышку.

Истребитель

Истребитель Накаи

Истребитель - это небольшой космический корабль длиной примерно 60 футов и 30 футов в ширину. Этот небольшой истребитель овальной формы. Истребители запускаются с материнского корабля Накаи, который может нести по крайней мере дюжину истребителей. Истребитель оснащён единственным энергетическим оружием, установленное на левой стороне судна возле носа. Его эффективность неясна: несколько истребителей могли довольно быстро истощить щиты «Судьбы » (хотя её щиты были ослаблены из-за того, что «Судьба» отстреливалась), но один выстрел по шаттлу Древних не имел практически никакого эффекта. Истребители также оборудованы энергетическими щитами, которые являются большой редкостью для кораблей такого размера, но его эффективность незначительна против турелей «Судьбы» и орудий шаттла. Истребитель может пережить отсоединение от корабля на сверхсветовой скорости, но не резкое ускорение до сверхсветовой, если не пристыкован к судну.

В дополнение к его функциям как истребителя, корабль оборудован циркулярным лазером, расположенным на днище истребителя, что позволяет ему состыковаться с другим кораблем, прорезая круглый люк в корпусе другого корабля. Экипаж этого судна не известен. На истребителе могут поместиться по крайней мере двое, хотя места в нём может хватить и на большее количество человек.

Неизвестный враг Урсини

Командный корабль неизвестной расы

Контрольный корабль

Контрольные корабли - это корабли, построенные и используемые неизвестной инопланетной расой. Эти корабли служат в качестве авианосцев и несут сотни Берсеркер дронов.

Контрольные корабли - это большие корабли, которые, очевидно, были построены с единственной целью: переправлять и управлять боевыми дронами. Беспилотные истребители закреплены на корпусе корабля в неактивном состоянии и запускаются, чтобы уничтожать любые инопланетные технологии. Судя по всему, контрольные корабли не оснащены никакими наступательными или оборонительными системами, полагаясь исключительно на огромное количество дронов и их огневую мощь в качестве защиты. Главное орудие «Судьбы » смогло уничтожить один такой корабль лишь с нескольких выстрелов, и судя по всему корабли не оснащены энергетическими щитами.

Каждое контрольное судно управляет своей армадой дронов, и без его команд дроны не могут действовать. Кроме того, контрольный корабль может управлять только своей определённой армадой дронов и не может расширить своё влияние на дроны другого командного корабля, даже если оно уничтожено, а его дроны не активны. В свою очередь дроны могут действовать автономно, если в них загрузить задачу. Судя по всему контрольные корабли могут общаться друг с другом, учитывая, что они могли координировать свои действия во время блокады всех доступных звезд.

Беспилотники

Берсеркер дрон

Беспилотники - автоматизированные корабли, созданные неизвестной инопланетной расой во второй галактике, которую посетили земляне на «Судьбе». Ими управляют контрольные корабли. По словам Урсини, раса, создавшая их, скорее всего давно вымерла.

Эти истребители являются беспилотными и чрезвычайно манёвренными. Управляемые большим контрольным кораблём, их единственная цель уничтожать любую технологию кроме их собственной. Они окружают цель и атакуют её с разных сторон. Хотя беспилотники довольно примитивны в своих тактиках, они могут разрабатывать новые. Чтобы поразить самые уязвимые области цели, беспилотники изменяют свои тактики нападения, разделиться на группы, чтобы атаковать множественные цели, а также защитить контрольный корабль от потенциальных угроз.

Есть как минимум три разновидности беспилотников. Первые две размером примерно с шаттл Древних , в то время как третья является достаточно маленькой, чтобы поместиться в шаттле, и чтобы её могли поднять несколько человек. Беспилотники оборудованы энергическими пушками. Хотя эффективность их по одиночке не достаточна для того, чтобы пробить щит Древних, в группе из нескольких они могут истощить щит за несколько минут. Также один выстрел орудия беспилотника может вывести из строя звездные врата первого поколения. Судя по всему дроны не защищены щитами, и их можно уничтожить с одного выстрела орудия «Судьбы »

Беспилотники могут перемещаться как в космосе, так и в атмосфере. Они могут засечь объект по звуку, по радио сигналам. Беспилотники могут обнаружить звездные врата по подпространственному сигналу во время активации врат.

Прочие

Корабль Урсини

Корабль Урсини

Космический корабль Урсини - тип космического корабля, созданного и используемого инопланетной расы, известной как Урсини.

Экспедиция на «Судьбу » столкнулась с повреждённым космическим кораблём Урсини, дрейфующим в космосе в пределах неизвестной галактики. Все судно было серьезно повреждено в результате сражения с неизвестной расой. После просмотра данных с КИНО, на корабль отправились полковник Эверетт Янг и доктор Николас Раш . Даже при том, что мостик судна был уничтожен, Раш сумел найти пульт управления и активировать систему жизнеобеспечения. Сделав это, он случайно активировал досветовой двигатель корабля (правда на пару секунд). Таким образом корабль стал удаляться от «Судьбы». В конечном итоге полковник Янг и доктор Раш вернулись на «Судьбу».

Доктора МакКея . Новый «Дедал» неудержимо прыгал из одной вселенной в другую. В одной из вселенных команда наткнулась на неизвестную, продвинутую расу, атакующую Атлантиду с помощью большого космического корабля. По размерам корабль приблизительно в три раза больше «Дедала». Защищён щитом, по прочности сильно уступающим щитам «Дедала» (возможно не имеет щита). Оружие инопланетян было выведено из строя двумя выстрелами плазменно-лучевого орудия Азгардов. На корабле есть два отсека истребителей по 10 истребителей в каждом.

Оружие этого корабля, хотя и похоже на оружие Рейфов, всё же отличается от других импульсных оружейных технологий. В отличие от оружия других рас, выстрелы орудий этих пришельцев внешне выглядят как огненный шар, а не сгусток энергии. Основные орудия это две импульсно-плазменные пушки, обладающие достаточно высокой скорострельностью.

Истребитель инопланетян

Истребитель, использовавшийся инопланетянами в атаке на другой «Дедал» (серия «Вариации Дедала»). Достаточно быстрый и манёвренный истребитель, имеющий в качестве вооружения 2 импульсные пушки. По видимому корабль используется не только для ведения воздушных и космических боёв, но и для действий таранного характера, причём в отличии от стрел Рейфов он не только пробивает корпус вражеского корабля, но и доставляет тем самым на борт своего пилота, для произведения действий по саботажу и уничтожению вражеского экипажа. Десант может достигать от трёх и более «киборгов». Истребитель похож на стрелы рейфов, хотя он несколько больше, имеет один двигатель и четыре небольших крыла. Корабль сделан из обычных материалов, судя по всему он имеет очень прочный корпус (раз он пробил триниумный корпус «Дедала»), но при этом несколько подобных кораблей было уничтожено рельсовыми орудиями, стоящими на корабле Тау’ри типа «Дедал».

Дедал ». Эти корабли могут летать в гиперпространстве, а также оборудованы энергетическими щитами и энергооружием.

Кочевники живут на борту этих кораблей, что делает их расой, живущей в космосе. Таким образом, их суда разработаны, для предоставления жителям настолько комфортных условий проживания, насколько это возможно, хотя количество человек, живущих на кораблях вряд ли большое, в виду небольших размеров корабля. Поскольку Кочевники не имеют ресурсов для постройки новых кораблей, их текущий флот - это все, что у них есть.

Поскольку Кочевники раса, живущая в космосе, они редко садят свои корабля для ремонта. Таким образом, их корабли ремонтируются прямо в космосе. Все системы корабля основаны не на кристаллах, а на более примитивных проводах и чипах.

Примечания

Ссылки Википедия

Описывает химические элементы, материалы, изотопы, атомные и субатомные частицы, которые существуют только в произведениях художественной литературы (как правило, фэнтези или научная фантастика). Некоторые из предметов описаний, перечисленных… … Википедия

Ниже приведен список и описание эпизодов американского научно фантастического телевизионного сериала «Звёздные врата: SG 1». Сериал выходил на экраны с 27 июля 1997 года по 13 марта 2007 года и содержит 10 сезонов (214 эпизодов). Содержание 1… … Википедия

Типичные звёздные врата на открытой местности в неактивном состоянии Содержание 1 Звёздные врата … Википедия

Ниже приведен список и описание эпизодов американского научно фантастического телевизионного сериала «Звёздные врата SG 1». Сериал выходил на экраны с 27 июля 1997 года по 13 марта 2007 года и содержит 10 сезонов (213 эпизодов). Обзор 1. Сезоны… … Википедия

Корабль улей Первое появление Пробуждение. Часть 1 Последнее появление Враг у ворот Статус На вооружении Принадлежность Рейфы Запуск около 10,000 лет назад … Википедия

Звёздные врата SG 1 Stargate SG 1 … Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Судьба (значения). Судьба «Судьба» на сверхсветовой скорости Первое появление «Воздух. Часть 1» Последнее появление … Википедия

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this. OK

Неимоверный план по отправке людей к другой звезде в ближайшие 100 лет получил сегодня поддержку бывшего президента США Билла Клинтона.
Проект «100 Year Starship», который был разработан американскими военными, подразумевает разработку огромных кораблей для отправки людей в другие звёздные системы.
На следующей неделе пройдёт встреча по обсуждению проекта и начале подготовки к его реализации. Это первая серьёзная попытка создать корабль, способный достичь ближайших звёзд.

Проблема создания космического аппарата, способного преодолеть межзвездные расстояния, при сегодняшнем уровне науки и техники считается неразрешимой. Несмотря на это существует организация с красивым названием «Фонд Тау Зеро», которая на главной станице сайта http://www.tauzerofoundation.org/ делает следующее программное заявление:

Вообразите себе исторический момент, когда первая похожая на Землю планета обнаружена в глубинах межзвёздного пространства. Подобно недоступному сокровищу, это будет притягивать нас, как свет далекого маяка. Не будущий ли это дом для человечества? Какие формы жизни уже существуют там? Что произойдёт, когда мы прибудем туда? Основываясь на сегодняшних технологиях, путешествие к звёздам является очень долговременным предприятием. В то время, как существующие космические агентства борются за то, чтобы отправить астронавтов за пределы земной орбиты, а коммерческие фирмы помогают людям почувствовать волнение и трепет космических полетов, до сих пор ещё никто не принял вызов достижения других обитаемых миров.

Общественный фонд Тау Зеро является добровольной группой ученых, инженеров, предпринимателей и писателей, которые согласились работать вместе в направлении практического межзвёздного полета и использовать поиск решения этой проблемы для того, чтобы расширить ваши знания о науке, технологиях и о нашем месте во Вселенной. Публикацией последних достижений и ещё незаконченных результатов, мы даём студентам стартовый материал для того, чтобы начать свои собственные открытия. Показывая, каким ужасающим и невероятным является этот вызов, мы надеемся усилить внимание к защите обитаемости нашей Земли, пока планируются путешествия в Галактику. Стремясь дотянуться до звёзд, мы будем извлекать пользу из каждого шага на этом пути. Вы могли бы помочь нам в этом стремлении. При достаточной поддержке мы сможем на состязательной основе выделять гранты и стипендии. Помогите нам создать будущее, за которое стоит бороться, где человечество сможет выжить и прорасти в небеса. Давайте сделаем эту мечту реальностью вместе.

Основатель «Tau Zero Foundation» Марк Миллис в 90-х работал в NASA и занимался там футуристическими проектами межзвёздных космических кораблей. NASA уделяет определённое внимание проектам космических аппаратов, которые используют пока не существующие физические принципы. В разумных пределах поддерживаются проекты, которые выглядят абсолютно фантастическими. Это называется Horizon Mission Methodology. Иногда полезно оторваться от земли и полетать без крыльев, как бывает во сне. Однако похоже, что дело принимает серьёзный оборот!

Широко известная в узких кругах организация DARPA - Агенство Передовых Исследовательских Проектов для Обороны, совместно с ненуждающейся в расшифровке NASA, в начале прошлого года учредили проект 100-летних исследований в направлении создания межзвёздного корабля. Он называется «100 Year Starship», и речь действительно идет о перспективных научных изысканиях, которые могут продлится 100 лет. Чтобы в итоге вылиться в знания, которую помогут осуществить мечту об Альфе Центавра!

Предполагалось к символической дате 11.11.11 создать одноименную автономную организацию и предоставить ей грант $ 500 000. Помимо научно-технических вопросов, поставлена задача активного вовлечения кино-индустрии и масс-медиа в пропаганду идеи межзвёздного полета. Человечеству несомненно нужен новый смысл бытия, поэтому усилия DARPA & NASA в этом направлении являются важными и интересными. Однако с красивой датой 11.11.11. немного не получилось. Только в начале января этого года DARPA определилась с руководителем проекта «100 Year Starship»: астронавт Мэй Джемисон, которая стала первой чернокожей женщиной в космосе в 1992 году, была выбрана капитаном проекта. Её личный фонд Dorothy Jemisson Foundation for Excellence получил $500 000 на стартап проекта. Отчасти неожиданный выбор DARPA выглядит разумным, учитывая основную задачу организации «100 Year Starship»: привлечение внебюджетных финансовых ресурсов, которые обеспечат этому кораблю 100-летнее плавание к далеким горизонтам. Но кроме поиска источников финансирования, перед новой организацией стоит задача стратегического планирования научных исследований. В этом отношении способностям Мэй Джемисон еще предстоит выдержать проверку временем.

Астронавт Мэй Джемисон. Снимок начала 90-х годов

"Мы отправимся в путешествие во времени и пространстве".

"Если вы слышите, как дрожит мой голос, знайте, это потому, что этот проект является монументальным. И я очень горжусь тем, что являюсь частью этого проекта. И наша команда, заслужившая доверие DARPA, призвана сделать межзвёздные перелеты реальностью".

Проект «Daedelous» («Дедал») - первая полная разработка межзвёздного корабля Британского межпланетного общества (1970 год). «Icarus Interstellar», партнер «100 Year Starship», разрабатывает проект «Icarus» («Икар») в качестве преемника «Дедала». Продолжающиеся исследования несомненно будут подробно обсуждаться в Хьюстоне.

Проект «Daedelous» является первой серьёзной попыткой создать корабль, способный долететь до ближайших звезд. Вес такого корабля – 50 000 тонн, питание поступает от ядерного синтеза, его скорость - 12% от скорости света.
Проект предусматривал строительство на орбите Юпитера мощного двухступенчатого беспилотного корабля с термоядерными двигателями. По расчетам, «Daedelous» должен был за 50 лет долететь до звезды Барнарда (одна из ближайших звезд), не тормозясь пройти мимо неё по пролётной траектории, собрать сведения о звезде и планетах и затем по радиоканалу передать результаты исследований на Землю. Реальной заслугой проекта «Daedelous» явилось то, что он сломал стереотипное представление о звездолетах как о чём-то далеком и сверхфантастическом.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Дедал_(проект)

Проект «100 Year Starship» и «Icarus» объединились для создания общего фонда развития проекта «Daedelous».

Адам Кроул, директор межзвездного проекта «Icarus», сказал: "Проект «Икар» будет производить сложные конструкции и заниматься исследованиями для общей цели – создания технической базы, необходимой для успешных межзвездных полетов".

Команда начала работу над проектом с оценки поставленной задачи. На данный момент уже составлен список того, что должно быть сделано.

Такое путешествие потребует создания революционного способа выработки энергии, её хранения и систем управления, передовых двигательных систем, радикального достижения в области замкнутого цикла, систем жизнеобеспечения, а также нового взгляда на человеческое развитие, здоровье, поведение и обучение, достижения в области робототехники, автоматизации, интеллектуальных систем и технологий изготовления.

Программы по созданию присутствия человека на Луне, Марсе или где-либо ещё в нашей Солнечной системе будет первыми ступенями на пути к другим звёздам.

Мероприятие в Хьюстоне будет работать 13-16 сентября 2012 года в Hyatt Regency. Подробная информация доступна на сайте проекта «100 Year Starship» (

Никто не может с уверенностью подтвердить или опровергнуть факт существования внеземных цивилизаций. Скептики убеждены, что если бы во Вселенной существовали обитаемые миры с могущественными технологиями, их представители уже давно бы посетили Солнечную систему и дали бы о себе знать. Остается лишь ждать братьев по разуму, которые прилетят на Землю на своих сверхскоростных звездолетах.

Другие исследователи считают, что в ближайшем будущем ждать прилета инопланетных гостей не приходится. Более того, земляне при нынешнем состоянии науки и техники также не смогут выйти далеко за пределы Солнечной системы. Дело в том, что самые ближайшие к Земле звезды, в районе которых можно было бы ожидать встречи с инопланетным разумом, находятся на расстоянии нескольких десятков световых лет от Солнца.

Преодолеть расстояние даже за время жизни нескольких сменяющих друг друга поколений самый современный космический корабль землян не в состоянии. Принципы реактивного движения, положенные в основу нынешнего ракетостроения, позволяют перемещаться с приемлемой скоростью лишь в пределах «домашней» звездной системы. Да и то такие путешествия могут растянуться на годы и даже десятилетия.

Межзвездный беспилотный аппарат Voyager, уже покинувший пределы Солнечной системы, сможет добраться до ближайшей звезды лишь за 17 тыс. лет.

И все же специалисты в области исследования космического пространства уже сейчас целенаправленно работают над проектами космических кораблей, способных совершить межзвездные путешествия. Никто досконально не знает, как конкретно будет выглядеть первый управляемый человеком аппарат, который отправится к другим звездам. Сегодня можно говорить лишь об общих принципах построения межзвездных кораблей, основываясь на достигнутом уровне развития технологий.

Космический корабль будущего

По всей видимости, главным элементом межзвездного корабля станет энергетическая установка. Наиболее перспективными конструкциями специалисты до сих пор считают ракетные двигатели, использующие термоядерные реакции. Еще в 70-е годы минувшего столетия был разработан такого корабля под названием «Дедал». Предполагалось, что он возьмет на борт около 50 тыс. тонн топлива. Габариты корабля должны были превысить размеры высоких небоскребов.

На пилотируемом межзвездном транспорте будет предусмотрена часть, пригодная для обитания человека. В ходе длительного перелета экипажу и возможным пассажирам придется вести самую обычную жизнь. Существуют проекты, которые предусматривают создание на корабле состояния искусственной гравитации.

Вполне возможно, что часть полезной площади космического корабля будут занимать оранжереи, где станут произрастать растения, пригодные для употребления в пищу.

Внешний вид межзвездного корабля вовсе не должен напоминать современную космическую ракету или орбитальную станцию. Это будет функциональный комплекс, состоящий из множества частей, имеющих самую причудливую форму. По всей видимости, такому массивному кораблю не придется стартовать с поверхности планеты. Его удобнее собирать на околоземной орбите, откуда он и отправится в путешествие.

Внешний вид корабля не останется неизменным в ходе перелета к звездам. Законы развития техники гласят, что рано или поздно наступает этап создания динамичных и саморазвивающихся систем. Это означает, что межзвездный корабль будет способен менять свой облик в течение полета, отбрасывая отработавшие свое системы и приспосабливаясь к изменяющимся условиям. Но постройка подобного технологического «чуда», по всей видимости, состоится лишь в отдаленном будущем.

Разбойник джедай

Почему корабли в «Звездных войнах» так смехотворно легко украсть?

В обоих случаях мы часто видим, что воровать корабли исключительно легко, так как они, как представляется, редко блокируются и не требуют ключей, паролей и т. Д. Для их полетов.

Несколько примеров:

• В сериале « Рыцари старой республики » «Ястреб-чернокожий» проникает или взламывается безбилетником, служанкой и бандой преступников соответственно.
• В «Призрачной угрозе» Анакин и R2-D2 могут прыгнуть на звёздного стрелка, который, очевидно, имеет настолько слабую систему безопасности, что случайно улетает.
• В пилотном фильме « Звездные войны: Войны клонов» Анакин и Ашока легко могут взять на себя «Сумерки» , если дверь уже открыта.
• В эпизоде ​​« Сумерки если ученик» из « Звездных войн: Повстанцы» Чоппер может войти и управлять кораблем Восьмого Брата и

  Мол может украсть TIE Advanced.

• В «Возвращении джедая» Люк может взять Имперский Шаттл и улететь.

  (Анакин был мертв в этот момент, поэтому он не смог бы помочь.)

• В «Пробуждении Силы» Финн и По смогли украсть Элитного TIE-Fighter (хотя этот, по крайней мере, был связан кабелем, у него все еще явно не было более совершенных систем безопасности, чем у ручки в банке). Мы также узнаем, что «Сокол тысячелетия» был похищен четыре раза с момента возвращения джедая .

Почему корабли в « Звездных войнах» не заблокированы? И почему кто-то может летать на них? Разве не будут люди вроде Хана, который, очевидно, очень заботится о своем корабле, добавляет какие-то передовые системы безопасности или, по крайней мере, заставляет корабль требовать ключи или что-то еще?

ВСЗ

Я предполагаю, что самое большое препятствие потребовало бы знания, как даже начать вещь. Это, по-видимому, не проблема во вселенной SW, где любой случайный мусорщик может просто запрыгнуть на совершенно неизвестный космический корабль и мгновенно узнать, как его запустить, как им управлять и как его обслуживать. В реальной жизни, если вы не тренируетесь на типе самолета, у вас будут трудности с простым включением двигателя на незнакомом самолете, даже если вы в противном случае являетесь профессиональным пилотом. И мы даже не говорим о космических кораблях.

Luaan

Замки на самом деле не помогают людям, пытающимся угнать вашу машину. Или ограбление вашего дома. Их эффект в основном психологический - они мешают "честным людям" бездельничать. Они также могут помочь вам получить лучшую страховку: P Но любой злоумышленник сможет обойти большинство практических замков очень быстро, без особых усилий. Ограничением кражи автомобилей является легкость, с которой вы можете превратить украденные автомобили в деньги, и это не становится легче. Даже для вашего личного использования это лишь вопрос времени, когда кто-то заметит, что чувак припарковал прототип TIE-истребителя в местной кантине...

Turion

Вероятно, план восстания должен был украсть звезду смерти, а не уничтожить ее!

Мандолорианец

В призрачной угрозе у корабля уже были предопределенные координаты, и у R2-D2, вероятно, были коды, необходимые для его начала, поскольку эти звездные истребители должны были иметь астромеханику на своем сокете.

Ellesedil

Есть небольшая контрапункта к определенной части предпосылки вашего вопроса. Финн может получить доступ к TIE Fighter. Он мог бы начать это. Но он не мог летать. Вот почему он спас По. Финн нуждался в По, чтобы управлять истребителем.

Ответы

Пробст

Многие из ваших примеров являются военными. В реальной армии многие автомобили не требуют ключа для запуска. Они полагаются на безопасность базы, чтобы предотвратить несанкционированное использование. Я постараюсь найти ссылку позже, но я прочитал об инциденте, произошедшем в прошлом году, когда человек каким-то образом попал на военную базу и взял танк для веселой поездки, используя кнопку запуска.

Другие вещи, такие как строительное оборудование, также обычно не требуют ключей для запуска, поэтому даже гражданские космические корабли можно считать скорее строительным оборудованием, чем автомобилем. Эквивалентом автомобилей « Звездных войн» был бы наземный спидер, который, вероятно, имеет более сильную защиту от краж, так как мы видим спидеры с открытым верхом, припаркованные на улицах в кино.

Yakk

Безопасность «не запускается» - это недостаток конструкции в военном корабле, поскольку она является дополнительной точкой отказа (потеря ключей, неправильные ключи, порт ключа, порты управления ключами, поломки системы обнаружения ключей), которые могут стоить жизни.

Пробст

Да, именно в боевой ситуации, если водитель умирает, тогда кто-то другой должен иметь возможность управлять транспортным средством в чрезвычайной ситуации, не ища в его теле (которое может быть недоступно) ключи.

Deolater

Когда я был маленьким, я вызвал кратковременную панику, начав хаммер, который постоянно демонстрировался на каком-то параде в День независимости.

Эмери

Код запуска для ядерного оружия США "00000000". Оставь себе. Любой, кто взломает безопасный ядерный объект, может запустить ядерное оружие, введя этот код. Не позволяйте тому знанию попадать в руки ИГИЛ.

IMSoP

@emory Это потрясающе! У меня такая же комбинация в моем багаже!

Энтони Х

Давайте начнем с реальной аналогии...

Из того, что я могу вспомнить из своего опыта обучения полету, все школьные самолеты были припаркованы разблокированными с ключами. Мне никогда не приходилось подбирать ключ, чтобы ввести или запустить его. Я должен предположить, что область имела достаточный контроль над доступом, что бы обезопасить самолет, заблокировав его и сняв ключи, было бы ненужным и источником неудобств. С другой стороны, частные и необслуживаемые самолеты всегда были заперты их владельцами.

Теперь давайте распространим это на другие сценарии "флота ремесла" ...

Предположительно, корабли флота всегда каким-то образом «посещаются» (патрулирование безопасности, под наблюдением диспетчера и т. Д.), Поэтому их блокировка была бы ненужной мерой предосторожности и неудобством, предполагая, что все известные пути проникновения каким-то образом защищены.

В Звездных Войнах или любой другой истории вселенной...

Типичный сценарий состоит в том, что проникший из корабля флота находит какой-то способ уклониться от наблюдения или использует Силу, чтобы заставить охранника и т. Д. Не заметить его, пока не станет слишком поздно.

Что касается корабля Хана, вы можете пойти с объяснением во вселенной, например: он похож на многих реальных людей, которые по разным причинам не запирают свои дома или машины - они не ожидают, что что-то случится, пока его оставят без присмотра; Вы могли бы также пойти с объяснением вне вселенной: сцены, изображающие столкновение и разрушение замка, могли разрушить предполагаемый темп фильма.

Pwassonne

Кто бы все равно украл кусок мусора? Ой, подождите xD

Джошуа

Вполне возможно, что только Хан или Чуи могли запустить двигатели благодаря специализированному ноу-хау всех модификаций.

ТЕД

@ Джошуа - Космические корабли, которые вы должны запустить, худшие...

Random832

«поэтому блокировка их была бы ненужной мерой предосторожности» - AIUI, даже военные наземные транспортные средства в реальной жизни не имеют ключа зажигания.

jpmc26

Конечно, Хан не будет блокировать Сокол . Эти пять лишних секунд могут стоить Хану и Чьюи жизни в любой обычный день бегства от злых преступников, сотрудников правоохранительных органов или мобов!

Ehryk

Что делает автомобили так трудно угнать?

Не так уж много, физически. Есть несколько приличных систем безопасности, но до ~ 2000 все, что требовалось, - это базовые знания о проводке и цепях, или просто монтировка при зажигании.

Причина, по которой их не крадут чаще всего, заключается в том, что их сложность с регистрацией или продажей упомянутого автомобиля довольно высока - конечно, вы можете порезать его на запчасти или использовать для отдыха, но вы никогда не приблизитесь к нему. до полной рыночной стоимости украденного автомобиля.

И у наших автомобилей еще нет галактических маяков

Что, поскольку намекнуло, что все корабли передают свою подпись и местоположение, когда Хан набегает, чтобы перехватить Тысячелетнего Сокола в «Пробуждении Силы» , это еще больше увековечивает цикл того, почему нет причин пытаться совершить кражу - каждый корабль может быть найден и восстановленный до того, как вор зайдет слишком далеко, и они, вероятно, будут иметь небольшую стоимость при перепродаже так же, как украденный Ferrari не получит 400 000 долларов, как мог бы получить чистый титул.

Такая ситуация сделает воровство маловероятным, особенно из-за чего-то вроде Галактической Империи, которая может легко преследовать, захватывать и возвращать судно. Так зачем их блокировать?

Кроме того, они создают удобные сюжетные устройства, когда людям нужно бежать, и не обязательно ищут стоимость перепродажи на корабле или имеют навыки и / или поддержку, чтобы избежать захвата.

Бардо

ИМХО пока лучший ответ...

Дэвид Ричерби

«Ты никогда не приблизишься к полной рыночной стоимости украденного автомобиля». Вам не нужно: это не значит, что вы за это заплатили.

@DavidRicherby Правда, но вы взяли на себя довольно большой риск, чтобы получить его.

Crow T Робот

Сокол, имеющий галактический маяк-локатор, делает сцены в Империи, где он прячется от корпуса звездного разрушителя, довольно странными, и я уверен, что Хан всегда будет прятаться хотя бы от одного человека, что делает его плохой идеей в генеральный.

Kevin

Если корабли передают свою подпись и местонахождение, почему Хан не может найти МФ, когда она все еще пришвартовалась на Джакку? Почему он должен был спросить, у кого это было?

Zibelas

Представьте, что вы должны раздать ключи X тысячам военнослужащих в чрезвычайной ситуации, а затем им также нужно найти своего бойца. Или управление парковкой. Если вы можете сесть на первый доступный боец ​​и начать сразу, вы просто сможете быстрее реагировать.

thegreatjedi

В большинстве случаев, о которых вы упомянули, есть один основной момент. Дело не в том, что штурмовики плохие стрелки, просто каждый раз, когда вы обращаете внимание, они противостоят противникам, которые гораздо лучше стреляют. Аналогично, дело не в том, что корабли так легко украсть, просто каждый раз, когда вы обращаете внимание, у воров случается что-то, что идет им на пользу.

Большинство приведенных примеров относится к Grand Theft Auto:

• В примере KotOR Ebon Hawk был украден преступной бандой. Учитывая преобладание звездных кораблей в галактике «Звездных войн» и опасность быть покинутыми планетами, когда они находятся в бегстве от закона, захват судов должен быть обычным навыком для любого преступника.
• В случае молодого Энакина можно сказать только одно: Сила была с ним. Да, это неубедительное оправдание тому, что Джордж Лукас сделал слишком комедийным, но со всей серьезностью, что один раз можно сказать, что это не что иное, как это.
• Джедаев можно считать формой специального агента. Как миротворцы Республики, их отправляют в самые разные миссии, требующие опыта во всевозможных навыках, не связанных с Силами: от военного искусства до механического понимания космических кораблей и другой техники. Учитывая их частые столкновения с преступным миром и случайную тайную миссию, знание судоходства также должно быть частью их репертуара.
• Чоппер - бунтарский астроном-дроид и ветеран войны. Чоппер также часто использовался для проникновения в Имперские Звездные Разрушители - в одиночку - для взлома их систем. Принимая во внимание, что астромехи, как было известно, способны взаимодействовать с дружественными и враждебными системами, вероятно, для такого человека с опытом и знаниями Чоппера не так уж трудно доставить корабль даже на корабль Инквизитора.
• Мол - бывший Лорд Ситхов, и Сидиус хорошо его обучил. Что еще я могу сказать?
• Ангар Звезды Смерти должен был считаться безопасным местом, свободным от присутствия противника (Люк считался пленным и одиноким), и, находясь в середине битвы, вполне вероятно, что звездолеты могут быть разблокированы для быстрого доступа. Кроме того, во время побега Люка был издан общий приказ об эвакуации, так что никто не особо беспокоился о побеге Повстанцев - все знали, что случилось с последней Звездой Смерти, если приказ об эвакуации был издан во время битвы с Повстанцами, лучше следуйте ему.
• Финн - лучший штурмовик в своей партии, и он должен был поступить в офицерскую школу. Он либо имеет, либо легко может получить коды доступа к TIE Fighter. По - один из лучших пилотов звездного истребителя в галактике - я не удивлюсь, узнав ли он информацию о технологиях Первого Порядка, или он просто умеет распознавать управление.
• К тому времени, когда Рей и Финн управляли Соколом Тысячелетия, он был украден и повторно украден, так много раз переходя из рук в руки, никто не знал точно, что это больше. Как контрабандист, я бы предположил, что модификации Хана на корабле не должны быть явными - это означает, что нет особой блокировки корабля, кроме того, что у обычного Кореллианского фрахтовщика на поверхности - все зависит от соотношения риска и прибыли. , в конце концов.

Как я уже говорил, во всех приведенных вами примерах есть какая-то конкретная причина, по которой обычная блокировка корабля не особенно эффективна. Может случиться так, что корабли смехотворно легко украсть - это может быть просто из-за того, что мы наблюдали случаи, когда вор обладал способностью обходить или взламывать выше среднего, или тогда оборонительные сооружения просто не существовали.

Если власти / судовладельцы действительно намереваются, они идут на то, чтобы заблокировать судно. В такие времена астрономы также полезны для взлома кодов.

Мартин Карни

Еще одна вещь, которую можно добавить к этому: корабли, особенно (относительно) более крупные суда, такие как « Сокол тысячелетия» , часто служили домом для экипажа. В любой момент времени есть шанс, что кто-то на борту и сможет попытаться отбить угонщика. В таких случаях это больше похоже на угон мобильного дома, чем на автомобиль, без предварительной проверки, что хозяев не было внутри.

CommaToast

В дополнение к правильному ответу, приведенному выше, также рассмотрите следующие причины, по которым их легко украсть в ваших примерах.

Нет ААА в космосе

Одна из причин, по которой корабли в «Звездных войнах» могут не иметь запертых дверей, заключается в том, что если вы заперли себя из своего космического корабля посреди ниоткуда, вы не можете позвонить в ААА, чтобы открыть его для вас. Ты бы просто умер от голода, проклиная себя.

Кража корабля будет опасной

Еще одна причина, по которой люди могут чувствовать себя нормально, оставив свои корабли незапертыми, заключается в том, что очень немногие люди будут готовы рискнуть фактически украсть корабль из-за присущих им рисков: широко известно, что корабли в «Звездных войнах» имеют встроенные компьютеры большой дальности. системы связи, опасные и потенциально румяные астромеханические дроиды, скрытые устройства слежения и / или системы отравляющих газов. (Нет причины, по которой они не могли бы интегрировать системы самоуничтожения, как это было в Imperial Probe Droid в «Империи наносит ответный удар» , но если владелец может просто отключить жизнеобеспечение с пульта или выследить вас и убить вас, зачем беспокоиться?)

Кроме того, ваши примеры - это в основном высококвалифицированные командирские корабли джедаев, в то время как в этом случае, возможно, это было их последним средством. Это не обычные люди, вальсирующие в сосуд. Эти джедаи имеют большой опыт и подготовку во всевозможных специализированных операциях, которые решительно уменьшат риски, связанные с взломом и кражей случайного корабля и его успешной пилотированием. То же самое можно сказать и об организованной преступной группировке.

Это просто графическое устройство

При этом, я думаю, что то, что вы заметили, может быть просто классическим примером deus ex machina , похожим на обычную тропу, где в фильмах и на телевидении ключи от дома всегда находятся под ковриком, а ключи от машины всегда находятся за солнцезащитный козырек . Другими словами, это просто удобное сюжетное устройство для развлечения зрителей, и, вероятно, его не следует интерпретировать как утверждение о том, на что фактически должна быть похожа вселенная Звездных войн .

Другими словами, даже если мы на самом деле не видим, как Энакин готовит проводку к автомобилю, который он берет, есть ли у вас сомнения, что он мог бы подключить его? Сценаристы хотят, чтобы их истории хорошо отображались на экране, и поэтому они пропускают подобные роли (хотя я не уверен, насколько это помогло «Призрачной угрозе» ).

Если бы я готовил ролевую кампанию по « Звездным войнам» , я бы не позволил игрокам использовать ваши примеры в качестве аргументов в пользу того, почему они крадут случайные корабли, точно так же, как я бы не позволил им использовать плохую цель штурмовиков в фильмах в качестве оправдания, почему они не должны были просто получить выстрел. Это действительно тропа и ничего более, ИМХО.

Deek

Это не просто сюжетное устройство; в промышленности, гонках, строительстве, военном деле и т. д. нередко все время оставляют ключи в оборудовании и используют кнопки запуска. Никто не хочет тратить 30 минут на слежку за крановщиком, который оставил свои ключи в кафе.

CommaToast

deek - я предвосхитил свой ответ: «В дополнение к правильному ответу выше», что означает, что я включил значение, которое вы только что сказали в моем ответе. При этом несколько примеров легкого воровства (например, «Сокол тысячелетия» в 7-й главе) не попадают в категорию, которую вы упоминаете (промышленные, гоночные, строительные, военные).

рон

В большинстве ответов пытаются сравнить современные технологии эпохи с технологиями межзвездной эпохи. Даже сегодня технология распознавания образов может автоматизировать распознавание людей, и само собой разумеется, что к тому времени машина, способная двигаться быстрее, чем свет, по умолчанию будет иметь средства для распознавания и, по меньшей мере, задержания нежелательных посетителей.

Правда намного проще. Звездные войны на самом деле не происходят в межзвездную эпоху. Это происходит в 1950-х годах, просто с немного большей магией. Вы думаете, что это не так? Возвращение ситхов было установлено в Первой мировой войне.

Технология определяет, что вы можете сделать и с какими проблемами вам нужно иметь дело. Эти проблемы, следовательно, меняют наше восприятие реальности и мышление о жизни.

Между нашим сегодняшним миром и тем, что было в 1940-х годах, есть существенная разница, проблемы, с которыми мы сейчас имеем дело, могут иметь сходство, но они представляют собой совершенно разные задачи. Например, не начать дебаты, но весь вопрос о миграции ближневосточных народов в Европу был невозможен даже 30 лет назад. Нет, если только вы не имели дело с чрезвычайно хорошо организованными военными, обеспеченными значительным государственным финансированием. Ресурсов и методов распределения просто не было, чтобы поддержать это для большого количества неорганизованных, невооруженных и неподготовленных мужчин и женщин.

TL / DR: потому что автомобили 1960-х годов в Калифорнии обычно оставляли ключи в замке зажигания.

Сегодня полеты в космос не относятся к фантастическим историям, но, к сожалению, современный космический корабль еще очень сильно отличается от тех, которые показывают в фильмах.

Данная статья предназначена для лиц старше 18 лет

А вам уже исполнилось 18?

Космические корабли России и

Космические корабли будущего

Космический корабль: какой он

На

Космический корабль, как он работает?

Масса современных космолетов напрямую связана с тем, как высоко они летают. Главная задача пилотируемых космолетов ‒ безопасность.

Спускаемый аппарат СОЮЗ стал первой космической серией Советского Союза. В этот период между СССР и США шла гонка вооружения. Если сравнивать размеры и подход к вопросу строительства, то руководство СССР делало все для скорейшего покорения космоса. Понятно, почему сегодня не строят аналогичные аппараты. Вряд ли кто-то возьмется строить по схеме, в которой отсутствует личное пространство космонавтов. Современные космолеты оборудованы и комнатами для отдыха экипажа, и спускаемой капсулой, главной задачей которой является в тот момент, как осуществляется посадка, сделать ее максимально мягкой.

Первый космический корабль: история создания

Отцом космонавтики справедливо считается Циолковский. На основе его учений Годдрадпостроил ракетный двигатель.

Ученые, которые трудились в Советском Союзе, стали первыми, кто сконструировал и смог запустить искусственный спутник. Также они стали первыми, кто изобрел возможность запуска в космос живого существа. Штаты осознают, что Союз стал первым, кто создал летательный аппарат, способный выйти в космос с человеком. Отцом ракетостроения справедливо называют Королева, который вошел в историю как тот, кто придумал, как преодолеть земное притяжение, и смог создать первый пилотируемый космический корабль. Сегодня даже малыши знают, в каком году запустили первый корабль с человеком на борту, но мало кто помнит о вкладе Королева в этот процесс.

Экипаж и его безопасность во время полета

Главная задача сегодня — безопасность экипажа, ведь он проводит много времени на высоте полета. При строении летательного устройства важно, из какого металла его делают. В ракетостроении используются следующие типы металлов:

1. Алюминий ‒ позволяет значительно увеличить размеры космолета, поскольку отличается легкостью.
2. Железо ‒ замечательно справляется со всеми нагрузками на корпус корабля.
3. Медь ‒ обладает высокойтеплопроводимостью.
4. Серебро ‒ надежно связывает медь и сталь.
5. Из титановых сплавов изготавливают баки для жидкого кислорода и водорода.

Современная система жизнеобеспечения позволяет создать привычную для человека атмосферу. Многие мальчишки видят, как они летают в космосе, забывая об очень большой перегрузке космонавта при старте.

Самый большой космический корабль в мире

Среди боевых кораблей большой популярностью пользуются истребители и перехватчики. Современный грузовой корабль имеет следующую классификацию:

1. Зонд — это исследовательский корабль.
2. Капсула — грузовой отсек для доставки или спасательных операций экипажа.
3. Модуль — на орбиту выводится беспилотным носителем. Современные модули делятся на 3 категории.
4. Ракета. Прототипом для создания послужили военные разработки.
5. Челнок — многоразовые конструкции для доставки необходимого груза.
6. Станции — самые большие космические корабли. Сегодня в открытом космосе находятся не только русские, но и французские, китайские и другие.

Буран — космический корабль, вошедший в историю

Первым космическим кораблем, вышедшим в космос, стал Восток. После федерация ракетостроения СССР начала выпуск кораблей Союз. Намного позже стали выпускать Клиперы и Русь. На все эти пилотируемые проекты федерация возлагает огромные надежды.

В 1960 году корабль Восток своим полетом доказал возможность выхода человека в космос. 12 апреля 1961 года Восток 1 совершил виток вокруг Земли. А вот вопрос, кто летал на корабле Восток 1, почему-то вызывает затруднение. Может быть дело в том, что мы просто не знаем, что свой первый полет Гагарин совершил именно на этом корабле? В том же году впервые на орбиту вышел корабль Восток 2, в котором находилось сразу два космонавта, один из которых вышел за пределы корабля в космосе. Это был прогресс. А уже в 1965 году Восход 2 смог выйти в открытый космос. История корабля восход 2 была экранизирована.

Восток 3 установил новый мировой рекорд по времени пребывания корабля в космосе. Последним кораблем серии стал Восток 6.

Американский шатл серии Аполлон открыл новые горизонты. Ведь в 1968 Аполлон 11 смог первым приземлиться на Луну. Сегодня существует несколько проектов по разработке космопланов будущего, такие как Гермес и Колумб.

Салют — серия межорбитальных космических станций Советского Союза. Салют 7 известна тем, что потерпела крушение.

Следующим космолетом, история которого вызывает интерес, стал Буран, кстати, интересно, где он сейчас находится. В 1988 году он совершил свой первый и последний полет. После многоразовых разборов и перевозок путь передвижения Бурана потерялся. Известное последнее местонахождение космического корабля Буранв Сочи, работы по нему законсервированы. Однако буря вокруг этого проекта до сих пор не утихла, и дальнейшая судьба заброшенного проекта Буран вызывает интерес у многих. А в Москве внутри макета космолета Буран на ВДНХ создан интерактивный музейный комплекс.

Джемини — серия кораблей американских конструкторов. Заменили проект Меркурий и смогли сделать спираль на орбите.

Американские корабли с названием Спейсшатл стали своеобразными челноками, совершая более 100 полетов между объектами. Вторым Спейсшатлом стал Челенджер.

Не может не заинтересовать история планеты Нибиру, которая признана кораблем-надзирателем. Нибиру уже дважды приближалась на опасное расстояние к Земле, но оба раза столкновения удалось избежать.

Драгон — космолет, который в 2018 году должен был совершить полет на планету Марс. В 2014 году федерация, ссылаясь на технические характеристики и состояние корабля Дракон, отложила запуск. Не так давно произошло еще одно событие: компания Боинг сделала заявление, что также начала разработки по созданию марсохода.

Первым в истории многоразовым кораблем универсалом должен был стать аппарат под названием Заря. Заря — это первая разработка транспортного корабля многоразового использования, на который федерация полагала очень большие надежды.

Прорывом считается возможность использования ядерных установок в космосе. Для этих целей начались работы по транспортно-энергетическому модулю. Параллельно ведутся разработки по проекту Прометей — компактному ядерному реактору для ракет и космолетов.

Китайский корабль Шэньчжоу 11 стартовал в 2016 году с двумя астронавтами, которые должны были провести в космосе 33 дня.

Скорость космического корабля (км/ч)

Минимальной скоростью, с которой можно выйти на орбиту вокруг Земли считается 8 км/с. Сегодня нет надобности разрабатывать самый быстрый в мире корабль, поскольку мы находимся в самом начале космического пространства. Ведь максимальная высота, которой мы смогли достичь в космосе, всего 500 км. Рекорд самого быстрого передвижения в космосе был установлен в 1969 году, и пока побить его не удалось. На космическом корабле Аполлон 10 трое космонавтов, побывав на орбите Луны, возвращались домой. Капсула, которая должна была доставить их из полета, сумела развить скорость 39,897 км/ч. Для сравнения давайте рассмотрим, с какой скоростью летит космическая станция. Максимально она может развиться до 27 600 км/ч.

Заброшенные космические корабли

Сегодня для космолетов, пришедших в негодность, создали кладбище втихом океане, где могут найти свой последний приют десятки заброшенных космических кораблей. Катастрофы космических кораблей

В космосе случаются катастрофы, часто забирающие жизни. Наиболее частыми, как ни странно, являются аварии, которые происходят из-за столкновения с космическим мусором. При столкновении орбита движения объекта смещается и становится причиной крушения и повреждений, часто становящихся причиной взрыва. Самой известной катастрофой является гибель пилотируемого американского корабля Челленджер.

Ядерный двигатель для космических кораблей 2017

Сегодня ученые работают над проектами по созданию атомного электродвигателя. Эти разработки подразумевают покорение космоса с помощью фотонных двигателей. Российские ученные планируют уже в скором будущем приступить к испытаниям термоядерного двигателя.

Космические корабли России и США

Стремительный интерес к космосу возник в годы Холодной войны между СССР и США. Американские ученые признали в российских коллегах достойных соперников. Советское ракетостроение продолжало развиваться, и после распада государства его приемником стала Россия. Конечно, космолеты, накоторых летают российские космонавты, значительно отличаются от первых кораблей. Более того, сегодня, благодаря успешным разработкам американских ученых, космические корабли стали многоразовыми.

Космические корабли будущего

Сегодня все больший интерес вызывают проекты, в результате которых человечество сможет совершать более длительные путешествия. Современные разработки уже готовят корабли к межзвездным экспедициям.

Место, откуда запускают космические корабли

Увидеть своими глазами запуск космического корабля на старте — мечта многих. Возможно, это связано с тем, что первый запуск не всегда приводит к желаемому результату. Но благодаря Интернету мы можем увидеть, как взлетает корабль. Учитывая тот факт, что наблюдающим за запуском пилотируемого корабля следует находиться достаточно далеко, мы можем представить, что находимся на взлетной площадке.

Космический корабль: какой он внутри?

Сегодня, благодаря музейным экспонатам, мы воочию можем увидеть устройство таких кораблей, как Союз. Конечно, изнутри первые корабли были очень простыми. Интерьер более современных вариантов выдержан в спокойных тонах. Устройство любого космического корабля обязательно пугает нас множеством рычажков и кнопочек. И это добавляет гордости за тех, кто смог запомнить, как устроен корабль, и, тем более, научился управлять им.

На каких космических кораблях летают сейчас?

Новые космические корабли своим внешним видом подтверждают, что фантастика стала действительностью. Сегодня никого уже не удивишь тем, что стыковка космических кораблей — реальность. И мало кто помнит о том, что первая в мире такая стыковка произошла еще в далеком 1967 году...