Еще в 1730 годах, при царствовании Анны Иоанновны, поступали сведения о нападениях китайцев, японцев и маньчжуров на территории Российской империи. Чтобы защитить земли, морские торговые пути и промыслы, российские дальневосточники строили корабли и суда и размещали их при военных портах.
21 мая 1731 года Сенат учредил Охотский военный порт, который являлся первым постоянно действующим Военно-морским подразделением России на Дальнем Востоке. Так корабли и суда Охотского военного порта стали начальным звеном в формировании на Дальнем Востоке морских сил России, и позже превратились в Тихоокеанский военно-морской флот. Ранее день формирования Тихоокеанского военно-морского флота праздновали 21 апреля, но историки аргументировали, что датой формирования Тихоокеанского военно-морского флота следует считать 21 мая 1731 года.
Лишь в конце XIX века началась история Тихоокеанского флота как штатного объединения. На берегу бухты Золотой Рог 20 июня 1860 года был основан город и порт Владивосток, который стал столицей российского Приморья. Боевые корабли, которые базировались в городе, являлись активным инструментом российской политики в данном регионе. Русские корабли на Атлантическом и Тихом океанах являлись одним из основных факторов, предупредивших вторжение Англии в гражданскую. В 1871 году город и порт Владивосток стал официальной столицей Приморья и флота, сюда была перенесена резиденция губернатора и главная база Сибирской военной флотилии. С центральной Россией город и порт Владивосток связала транссибирская железная дорога, открытая в 1903 году.
Запад Тихого океана в конце XIX столетия стал театром соперничества между Японией и Россией. Охладели дружеские отношения двух государств, которые позволяли зимовать в незамерзающем Нагасаки тихоокеанской эскадре. Война 1904-1905 годов была проиграна Россией по многим причинам. Российский флот в своей истории потерпел крупнейшее поражение - в Цусимском бою. Война останется в памяти подвигами крейсера «Варяг», миноносца «Стерегущий», броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков».
Потопленный крейсер «Варяг»
После войны Тихоокеанский военно-морской флот вновь становится Сибирской флотилией, предназначенной для береговой обороны. Морские силы Дальнего Востока обрели статус флота лишь 11 января 1935 года. Первым командующим Тихоокеанским флотом СССР стал флагман флота 1 ранга Михаил Викторов.
В Великой Отечественной войне Тихоокеанский флот СССР не принимал участие, но часть эсминцев и подводных лодок Тихоокеанского флота участвовала в боях на Севере, защищала морские границы и дальневосточные коммуникации СССР в случае начало войны с Японией. Амурская флотилия и Тихоокеанский флот СССР летом 1945 года участвовали в боевых действиях против Японии.
В ходе Маньчжурской операции 1945 года морская авиация ТОФ наносила удары по аэродромам, военно-морским базам и другим объектам Северной Корее. Тихоокеанский флот СССР устанавливал минные заграждения, нарушал морские перевозки врага, содействовал войскам Дальневосточного фронта, высаживал десантов, участвовал в Южно-Сахалинской и Курильской операции 1945 года.
В послевоенные годы Тихоокеанский флот СССР продолжал осуществлять оборонительные задачи - страна значительно уступала в морской мощи своим врагам по Холодной войне. Потенциал Краснознаменного Тихоокеанского флота возрос после появления современных на тот момент эскадренных миноносцев проекта 30бис и 56, легких крейсеров проекта 68бис, дизельных подводных лодок проекта 611 и 613, которые позволили Тихоокеанскому флоту СССР выйти в океан.
После того как в составе Краснознаменного Тихоокеанского флота появились атомные подводные лодки изменилась и система базирования. Для выполнения боевых задач атомоходам необходим был свободный выход на оперативный простор, поэтому они получили базу в Петропавловске-Камчатском. Тихоокеанский флот СССР с середины 60-х по конец 80-х годов выполнял различные задачи: дежурство ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, слежение за атомными подводными лодками и авианосными ударными группировками «вероятного противника» и обеспечение присутствия СССР в Индийском океане. Кроме того, Тихоокеанский флот СССР, который среди советских флотов располагал самой мощной группировкой морской пехоты, должен был при необходимости осуществить высадку советских армий на японских островах.
Тихоокеанский военно-морской флот России является оперативно-стратегическим объединением ВМФ РФ. ТОФ России - это составная часть ВМФ и ВС России. Стратегическая задача Тихоокеанского флота - обеспечить военную безопасность РФ в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Штаб ТОФ располагается во Владивостоке.
Штаб Тихоокеанского флота
Для осуществления стратегических задач ТОФ России обладает ракетными подводными крейсерами стратегического назначения, многоцелевыми атомными и дизельными подводными лодками, надводными кораблями ВМФ, морской ракетоносной авиацией, противолодочной и истребительной авиацией, сухопутными войсками, частями береговых войск.
Флаг Тихоокеанского флота поднят на всех кораблях Тихоокеанского флота. В нашем военторг интернет магазине представлен в разделе ВМФ и вам предоставляется возможность по оптимальной цене купить флаг Тихоокеанский флот. Ко дню рождения Тихоокеанского флота, который согласно приказу №235 от 15 апреля 1999 года отмечается 21 мая, вы можете купить разнообразные подарки и уникальные сувениры с атрибутикой ВМФ в нашем .
Оперативно-стратегическое объединение ВМФ Тихоокеанский военно-морской флот России должен:
Поддерживать морские стратегические ядерные силы в неизменной готовности в интересах ядерного сдерживания;
Защитить экономические зоны и районы производственной деятельности, пресечь незаконную производственную деятельность;
Обеспечить безопасность судоходства;
Выполнить внешнеполитические акции правительства (деловые заходы, эскортные операции, проведение совместных учений, участвовать в составе миротворческих сил).
ТОФ России в своём нынешнем состоянии почти не способен в полном масштабе выполнить военные задачи на тихоокеанском театре военных действий. Тихоокеанский военно-морской флот в основном выполняет оперативно-стратегические задачи в закрытых внутренних морях, ведет борьбу с пиратами или выполняет эскортные операции. Морские летчики ТОФ России ведут постоянное воздушное патрулирование. Ни одна поисково-спасательная операция на море не происходит без летчиков ТОФ ВМФ.
Моряки-тихоокеанцы являются главной силой ТОФ РФ. Тысячи офицеров и матросов ТОФ были награждены орденами и медалями СССР. Более 50 человек удостоились высокого звания Героя Советского Союза, среди них адмирал ТОФ И.С. Юмашев, адмирал флота Н.Г. Кузнецов, контр-адмирал Н.В. Антонов, капитан 1 ранга М.Г. Воронков, майор капитаны 3 ранга Г.В. Терновский, В.Д. Корнер, М.Г. Беспалов, и другие.
Моряки-тихоокеанцы, укрепляя славу России, как великой морской державы, достойно и с гордостью несут свою службу. Государство стремится выполнять все обязательства перед теми, кто выбрал службу на флоте. Строится новое жилье, повышается денежное довольствие, модернизируется система образования, поэтому служить на флоте снова становится престижно и почетно. Парадная форма матроса, как и форма адмирала всегда привлекала внимание девушек.
Матросов ТОФ с любовью провожают в большое плавание. И не имеет значение, какие погоны и звания морского флота носит мужчина, форма матроса всегда украшала его, а девушки всегда любили, гордились и ждали моряков. Военторг «Военпро» рекомендует девушкам, которым нравится не только форма матроса, но и любят и ждут матросов ТОФ, купить в качестве подарка бесподобные с разнообразной атрибутикой ВМФ, а также шорты ВМФ, полотенца ВМФ и различных размеров и по приемлемой цене, доставку мы осуществим своевременно.
В одном строю с моряками-тихоокеанцами работают и служат примерно 5 тысяч женщин. Из них почти тысяча имеют звание мичмана ТОФ, старшины и матроса ТОФ, офицерами являются 20 женщин. Традиционными сферами деятельности женщин, которые с гордостью носят воинские звания морского флота, являются медицина, связь, программирование, военная наука и войсковое хозяйство. А некоторые даже несут антипиратскую вахту.
Моряков объединяет одно общее дело, принадлежность к особой касте людей, а также одни «морские» праздники. Торжественные построения в парадных формах, где плечом к плечу стоят матросы ТОФ, мичманы ТОФ, офицеры и капитаны, являются неотъемлемой частью любого профессионального праздника.
Когда российский ракетный крейсер Варяг, третий корабль проекта 1164 «Атлант», который является флагманом Тихоокеанского флота России стоит в иностранном порту, вниманием пользуется не только крейсер, но и парадная форма матросов, и форма контр-адмирала.
Командующим ТОФ является контр-адмирал Сергей Авакянц, ранее занимал должность начальника штаба, он был первым заместителем командующего ТОФ. Предыдущий командующий ТОФ, вице-адмирал Константин Сиденко является главой оперативно-стратегического командования «Восток».
На день рождения Тихоокеанского флота и на другие праздники ВМФ, во многих военторгах страны можно купить атрибутику ВМФ. В нашем военторг интернет магазине мы предлагаем купить , футболки ВМФ, толстовки ВМФ, майки и шорты ВМФ из новой коллекции 2013 года.
Сегодня основу боевых сил Тихоокеанского военно-морского флота составляют:
Ракетный крейсер проекта 1164 Атлант «Варяг»;
Четыре больших противолодочных корабля проекта 1155 «Фрегат» - БПК Адмирал Трибуц, БПК Адмирал Виноградов, БПК Маршал Шапошников, а также принадлежащий Тихоокеанскому флоту БПК Пантелеев
БПК Адмирал Пантелеев
Эсминец проекта 956 «Сарыч» - эсминец Быстрый ТОФ;
Эсминец проекта 956 Быстрый
Три больших десантных корабля проекта 775: БДК Пересвет, БДК Николай Вилков, БДК Ослябя и один БДК проекта 1171 - БДК 98;
На БДК 98
РПКСН проекта 667БДР «Кальмар» — «Святой Георгий Победоносец» и «Подольск»;
РПКСН проекта 667БДР Подольск
Две атомные подводные лодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК проекта 949А) - К-456 «Тверь» и К-18 «Омск»;
К-186 "Омск" с открытыми крышками пусковых установок ракетного комплекса "Гранит"
Одна многоцелевая атомная подводная лодка (МЦАПЛ проекта 971) - «Самара»;
Пять дизель-электрических торпедных подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 877
Ситуация с ракетными крейсерами выглядит удручающе, самый крупный корабль атомный ракетный крейсер Адмирал Лазарев, находится в отстое с конца девяностых годов. Другой ракетный крейсер ТОФ находится в строю и является его флагманом Тихоокеанского флота. Ракетный крейсер Варяг активно участвует в разнообразных учениях и походах, по оценкам специалистов гвардейский ракетный крейсер Варяг прослужит еще 15-20 лет, своевременная модернизация сможет значительно увеличит этот срок.
В составе кораблей Тихоокеанского флота выгодно выделяются корабли БПК. Все четыре корабли БПК - БПК Адмирал Трибуц, БПК Адмирал Виноградов, БПК Маршал Шапошников, а также принадлежащий Тихоокеанскому флоту БПК Пантелеев находятся в строю и могут выполнять назначенные задачи. К примеру, 6 мая 2010 года моряками-тихоокеанцами с БПК Маршал Шапошников был освобожден танкер «Московский университет», захваченный сомалийскими пиратами возле побережья Сомали.
С эсминцами проекта 956 ТОФ ситуация намного хуже, только эсминец Быстрый ТОФ находится в строю, а эсминец Бурный, Боевой и Безбоязненный эсминец находятся на консервации или на ремонте. Планируется, что все эти корабли будут модернизированы и возвращены в боевом составе кораблей Тихоокеанского флота.
Катера и корабли остальных классов полностью в строю, таким образом, ТОФ РФ располагает 4-я малыми ракетными кораблями проекта 12341, 8-ю малыми противолодочными кораблями проекта 1124М и 11-ю ракетными катерами проекта 12411. Для морской пехоты на базах Тихоокеанского флота есть 4 десантных катеров проектов 1176 и 11770 и столько же больших десантных корабля проектов 775 и1171. В состав кораблей Тихоокеанского флота находятся и девять морских тральщиков проектов 266М и 1265.
Подписано соглашение с Францией о поставке России 2-х универсальных десантных кораблей типа «Мистраль». Первый французский вертолётоносец - «Владивосток» - по сообщениям будет приписан к главной базе Тихоокеанского флота во Владивостоке, но необходимо подготовить надлежащую инфраструктуру. Вертолётоносцы типа Мистраль будут использоваться для обеспечения безопасности дальневосточного региона, например, Курильских островов.
Вертолётоносец «Владивосток»
Для универсальных десантных кораблей типа «Мистраль» - «Владивосток» и «Севастополь» - которые войдут в состав кораблей Тихоокеанского флота, нужен внушительный эскорт. До 2020 года будет осуществлен ремонт и модернизация эсминцев проекта 956 «Сарыч». Два эсминца проекта 956 - эсминец Бурный и Безбоязненный эсминец - после модернизации должны вернуться в строй до 2020 года. Формально эсминец проекта 956 Боевой находится в составе кораблей Тихоокеанского флота, но его судьба еще не ясна.
На Амурском судостроительном заводе 17 февраля 2012 года был заложен корвет проекта 20380 «Громкий», от сдачи которого будет зависеть серия данных кораблей на Амурском заводе.
В 2013 году на ТОФ РФ планируют передать с Северного флота ракетный крейсер Маршал Устинов, а также тяжелого атомного ракетного крейсера Адмирал Нахимов, проходящий модернизацию на Севмашпредприятии. Приписанный к ТОФ РФ атомный ракетный крейсер Адмирал Лазарев будет модернизирован по укороченному техническому проекту модернизации, который прошел тяжёлый атомный ракетный крейсер Адмирал Нахимов.
Тяжёлый атомный ракетный крейсер Адмирал Нахимов
Также нужно обратить внимание и на инфраструктуру. Корабли Тихоокеанского флота не смогут служить без соответствующих оборудованных причалов и инфраструктуры для подводников: школы, дома, больницы и т.п. Все необходимые работы требуют больших затрат финансовых, сил и времени, но выбора нет. За период после распада Советского Союза, количество кораблей Тихоокеанского флота примерно в два раза сократилось. Сейчас появился потенциал заняться улучшением и обновлением ТОФ России и этим необходимо воспользоваться, важность Тихого океана для ВМФ РФ осталась прежней, здесь должен быть сильный и боеготовый флот.
В Фокино базируется 36 дивизия надводных кораблей, в ее состав водят:
- «Варяг» - гвардейский ракетный крейсер проекта 11641, который в составе ТОФ РФ находится с 1989 года.
Военторг интернет магазин «Военпро» пополнил свой ассортимент новым , которого вы можете купить, переходя по указанной ссылке, а также в разделе ВМФ вы можете купить другие изделия с атрибутикой ВМФ.
- «Адмирал Лазарев» — тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442, который находится в составе ТОФ с 1984 года, сейчас пребывает в консервации и наверное будет утрачен.
Безбоязненный эсминец проекта 956, с 1990 года в строю, сейчас в ремонте, с перспективой выхода из строя.
Эсминец Боевой с 1986 года в строю, теперь в консервации и является кандидатом на уход в «мир иной».
Эсминец Бурный ходит с 1988 года, был в ремонте в 2008 году.
Эсминец проекта 956 - «Быстрый» в строю с 1989 года.
Во Владивостоке базируется 44 бригада противолодочных кораблей, в ее составе:
44 бригада противолодочных кораблей
БПК Адмирал Трибуц (1986 год), БПК Адмирал Виноградов (1988 год), БПК Маршал Шапошников (1985 год), а также принадлежащий Тихоокеанскому флоту БПК Пантелеев (1991 год).
Сегодня в районе Владивостока в бухте Улисс базируется 165 бригада надводных кораблей - 11 ракетных катеров проекта 12411, из них в 2008 году 4 были небоеспособны.
165 бригада надводных кораблей имеет в своем составе: 2 гвардейский дивизион ракетных катеров, 25 гвардейский дивизион ракетных катеров, 11 дивизион кораблей охраны водного района, 656 пост рейдовой службы, 3185 береговая база, 713 узел связи.
На Улиссе базируется 165-я бригада надводных кораблей КТОФ
19 бригада подводных лодок базируется в Приморье, в составе которой есть хорошие дизель-электрические подлодки проекта 877 типа «Варшавянка». В начале 2000-х они в основном простаивали, поскольку аккумуляторные батареи вышли из строя и нечем было заменить.
19 бригада ПЛ, сентябрь 2007 год
Уникальной во многих смыслах является 100 бригада десантных кораблей ТОФ - единственное в СССР, а сегодня в России большое военно-морское соединение, рожденное в Соединенных Штатах Америки. Военно-морской флаг СССР был поднят на первых 15 десантных судах 9 июня 1945 года - день рождения бригады, которая называлась отрядом десантных судов ТОФ, переименованный в 100 бригаду десантных кораблей в 1951 году. В военно-морских силах государства это было самое мощное соединение подобного типа, основным местом базирования - бухта Новик и бухта Иванцева.
24 октября 1941 года была образована 114 бригада кораблей охраны водного района в составе: управление охраны рейда, управление дивизиона катерных тральщиков и управление отряда сторожевых катеров.
Бывшая 38 отдельная бригада РЗК преобразована в 515 отдельный дивизион разведывательных кораблей. Во Владивостоке базируется отряд судов обеспечения. Успешное выполнение самых сложных задач боевой подготовки, является главной традицией 520-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады. По результатам выполнения ракетных стрельб в 2010 году 520 обграбр в 28-й раз завоевала переходящий приз ГК ВМФ.
520-я бригада наносит ракетный удар
Все эти силы обладают оружием для борьбы и с подлодками противника, и с его надводными силами. Потопить корабли противника больше всего шансов есть у «антеев», их ПКР «Гранит» обладает дальностью боя 550 км при условии точного целеуказания. Сегодня «антеи» вынуждены искать цели самим, акустически, поэтому рискуют погибнуть от ПЛО противника раньше, чем поспеют нанести удар.
Морская авиация ТОФ получила боевое крещение в августе 1938 года во время боев у озера Хасан. Приказ и по разгрому Японии с честью был выполнен авиаторами-тихоокеанцами.
Сегодня морская авиация ТОФ состоит из истребительной, противолодочной авиацией, транспортной и поисково-спасательной авиации, базируется на аэродромах в Хабаровском, Приморском и Камчатском краях. Морская авиация ТОФ условно делится на авиацию берегового базирования и корабельную авиацию.
Противолодочная авиация, в составе которой Ту-142 и Ил-38, предназначена для разведки, обнаружения, наблюдения и разгрома подводных лодок.
Ту-142
Поисково-спасательная авиация, в составе которой входит Ан-26, Ан-12, вертолеты Ка-27, спасает и оказывает помощь терпящим бедствие экипажам воздушных и морских судов.
Ка-27ПС
Истребительная авиация контролирует обширное воздушное пространство.
Военно-транспортная авиация, в составе которой Ил-18, Ту-134, Ан-26, Ан-12, вертолеты Ми-8, предназначена для парашютного десантирования морской пехоты, пассажирских перевозок военных грузов и личного состава.
Прыжки с оружием с АН-26
Сегодня морские летчики планово выполняют длительные полёты над морем и ведут воздушное патрулирование. Два вертолетных экипажа выполняют антипиратскую вахту в дальних походах.
В 1998 году не стало и в свое время самой плавающей и самой большой на флоте бригада кораблей ОСНАЗ, которая совершила более 620 боевых служб. В составе Тихоокеанского флота вместо бригады остался отдельный дивизион разведывательных кораблей.
Теперь Сахалин защищает 39-я мотострелковая бригада с численностью менее 5 тысяч человек. Она обладает 18-ю установками «Град», 36 орудиями типа «Гиацинт-С», восемнадцатью 120-мм пушками «Сани», шестью стомиллиметровыми «Рапир», 18-ю противотанковыми комплексами «Штурм-С». ПВО имеет двенадцать ЗРК типа «Оса», шесть - типа «Стрела-10», 6 новых «Тунгусок». Из бронетехники есть 80 танков Т-80 и 120 МТЛБ. Давно пора переоснастить «Буревестник» для для приема тяжелых транспортных самолетов и базирования боевой авиации. На острова нужно было поставить полноценную часть ПВО с ЗРК среднего и дальнего радиуса боя. А теперь вопрос: такой «рати» надолго ли хватит против нападающей Японии? Без ядерных боеприпасов, к сожалению, нас ждет Цусима-2, сокрушительная и позорная.
Морская пехота является элитой ВМФ. «Чёрная смерть», «Чёрные дьяволы» так противники называют воинов, одетых в обязательные форму и береты чёрного цвета. Морская пехота ТОФ способна нанести удар по врагу с моря, воздуха, суши, и на театре военных действий изменить положение в считанные часы...
Морская пехота ТОФ дислоцируется в Приморье и Камчатском крае.
Подразделения морской пехоты ТОФ:
Владивосток 55-я дивизия морской пехоты, в составе которой входит: 165 казачий полк морской пехоты, 106 полк морской пехоты - расформированный 1 декабря 2007, 390 полк морской пехоты, 84 отдельный танковый батальон морской пехоты. А также 921 артиллерийский полк морской пехоты, 923 зенитно-ракетный полк морской пехоты, 263 отдельный разведывательный батальон морской пехоты, 1484 отдельный батальон связи морской пехоты.
40 отдельная Краснодарско-Харбинская дважды Краснознаменная бригада морской пехоты - на ее базе сформирован 3 отдельный полк морской пехоты.
186 отдельный морской инженерный батальон.
Боевая 55я дивизия морской пехоты ТОФ, основанная на созданный в 1806 году первый полк морской пехоты, в историю флота России вписала немало доблестных страниц. Бойцы дивизии не раз выполняли интернациональный долг в различных странах, дружественных России. Морские пехотинцы ТОФ участвовали в освобождении городов Аргунь, Грозный, Шали на Северном Кавказе. Личный состав 55 дивизии морской пехоты ТОФ ежегодно участвует в военном параде во Владивостоке.
МП ТОФ ВС СССР в 1990 году составляла 5 тыс. человек. Сейчас морская пехота ТОФ насчитывает 2,5 тыс. человек в 155-й бригаде и 1,2 тыс. человек в 3-м отдельном полку морской пехоты. 55-я дивизия МП ТОФ была переформирована 1 июня 2009 года в 155-ую бригаду МП ТОФ, после упразднения танкового, артиллерийского и зенитно-ракетного полков.
Военторг «Военпро» рекомендует заказать специальный по оптимальной цене, а также другую атрибутику в разделе Морская пехота, к примеру, шорты Морская пехота из новой коллекции 2013, мягкие полотенца морская пехота или удобные и стильные футболки Морская пехота.
Впервые за последние 20 лет подразделения морской пехоты ТОФ в ходе двухсторонних командно-штабных учений Восточного военного округа совершили высадку воздушного и морского десанта на побережье острова Сахалин. Начиная с 2008 года, морские пехотинцы ТОФ участвуют в международных операциях по борьбе с пиратами. Теперь в составе 8 по счету отряда кораблей ТОФ морские пехотинцы ТОФ следует из Владивостока в Аденский залив, для провождения караванов торговых судов и их защиты от возможных атак пиратов.
Боевые пловцы противодиверсионной службы ТОФ регулярно проводят тренировки по патрулированию акватории своих баз. В процессе учений бойцы спецназа ТОФ отрабатывают защиту боевых кораблей, которые стоят на внешнем и внутреннем рейде, обнаруживают и обезвреживают замаскированные взрывные устройства. В обычное время спецназ Тихоокеанского флота занимается и мирными делами, участвует в разведке морского дна, в частности на месте строительств объектов саммита АТЭС, осматривает подводную часть портовых сооружений.
Служба в морской пехоте нелегка, но, несмотря на все трудности, сопровождаемые морских пехотинцев ТОФ, люди, служившие в морпех ТОФ, на всю жизнь остаются преданными ей.
Свой день рождения морская пехота России празднует 27 ноября, наш военторг интернет магазин предлагает , а также флажки в машину с присоской Морпехотинцы, флаг Морской пехоты на машину с кронштейном и другую атрибутику Морской пехоты.
Военно-воздушные силы и Военно-морской флот, такая структура позволяет максимально обеспечить безопасность государственных границ и отстаивание интересов нашей страны. В последние годы Министерство обороны Российской Федерации делает особый акцент на развитии именно Военно-морского флота, и в частности тихоокеанской акватории.
Определение
ВМФ включает в свой состав четыре военных объединения: Балтийский, Черноморский, Северный и Тихоокеанский флот, а также флотилию на Каспийском море. Каждая из этих военизированных частей выполняет множество важнейших задач, основная из которых - обеспечение безопасности границ Российской Федерации.
Уже несколько десятков лет корабли тихоокеанского флота ВМФ России на постоянной основе находятся в Азиатско-тихоокеанском регионе. Все страны уже давно привыкли считаться с военизированными морскими силами Российской Федерации, территория операционной зоны которых простирается от Северного Ледовитого океана вплоть до западных границ Индийского океана.
Тихоокеанское объединение является оперативно-стратегическим объединением Военно-морского флота РФ. В его состав входят надводные и подводные корабли, авиация, сухопутные и береговые войска.
История
В XVII веке власти Российской империи впервые обратили внимание на тихоокеанский регион. Первооткрывателем дальневосточных морей называют казацкого сотника Ивана Москвитина, именно его команда нашла выход в Охотское море, ранее называющееся Великое Ламское. После первых успешных путешествий были организованы еще несколько исследовательских экспедиций, так, промышленник Ф. А. Попов смог пройти по устью Колымы до Камчатки и даже до Анадырского острога.
Свое начало берет тихоокеанский флот ВМФ России в XVIII веке, когда в Охотске был основан единственный судостроительный порт России на Дальнем Востоке, где чуть позже спустили на воду первый военный корабль «Восток». Благодаря вновь отстроенной базе исследователям и промышленникам стало гораздо легче продолжать исследование берегов Дальнего Востока и выходов к Китаю и Америке. В 1721 году была составлена первая карта этих берегов, а несколько лет спустя указом императрицы Анны Иоанновны здесь была официально образована Охотская военная флотилия.
Боевая история
Поначалу деятельность вновь созданного флота была направлена на несение дозорной службы, охрану вновь открытых земель и обеспечение сохранности зон рыбных промыслов. Также здесь постоянно располагался пункт базирования разного рода исследовательских экспедиций, среди которых были промышленники, торговцы и ученые. Например, здесь были построены два корабля, на которых Витус Беринг совершил свои знаменитые путешествия и открытия.
В середине XVIII века правительство страны, наконец, осознало, какое важное стратегическое значение имеет этот регион, сюда были направлены лучшие корабли и фрегаты империи, главной базой флота стал Петропавловск-Камчатский. На протяжении многих лет военные корабли тихоокеанского региона выполняли важнейшие боевые задачи. Так, в 1900 году русские принимали непосредственное участие вместе с другими европейскими державами в подавлении восстания в одной из провинций Китая. Большие потери флот потерпел во время русско-японской войны, на тот момент противник был лучше оснащен, к тому же действовал внезапно.
В 1941 году большая часть техники была перенаправлена на Северный флот для борьбы с нацистскими войсками. А в период ведения Холодной войны между США и СССР корабли и подводные лодки с атомным арсеналом, в тот момент находящиеся в этом регионе, стали сдерживающим фактором в противостоянии двух мировых держав. Сегодня же корабли Тихоокеанского флота ВМФ России, а также другая боевая техника, в том числе и атомная, обеспечивают круглосуточную защиту интересов нашей страны на восточных границах.
Тихоокеанский флот сегодня
После развала СССР Тихоокеанский флот, так же как и вся армия нового демократического государства, оказался на грани развала. Ситуация осложнялось и тем фактом, что все военные объекты находились очень далеко от Москвы, и контроль на местах был очень слабым. На протяжении нескольких лет боевые корабли бесследно исчезали, продавались целиком или по частям, а по факту хищений были заведены сотни уголовных дел по отношению к высшим и низшим армейским чинам.
Только в последние десять лет, с принятием правительством нового вектора развития оборонного комплекса страны, Тихоокеанский флот ВМФ России, наконец, получил новое развитие. Ежегодно состав флота пополняется новыми современными единицами боевой техники. Улучшилась и подготовка личного состава, так как стало меньше солдат срочной службы, их заменили профессиональные военные.
Планы развития
Несмотря на положительные тенденции развития, современное состояние Тихоокеанского флота ВМФ России не позволяет с уверенностью говорить о его полной подготовке к возможному нападению противника. Практика показывает, что даже с текущими боевыми задачами некоторые военные части справляются в неполной мере. Такими, как предотвращение нападений и борьба с морскими пиратами, эскортные операции и т. д.
Поэтому Министерство обороны Российской Федерации и Правительство страны разработали специальную программу развития морского флота, реализовать ее предполагается до 2020 года. Обновление коснётся в первую очередь технического оснащения флота, в строй будут введены новые единицы боевой техники, в том числе современные авианосцы, вертолетоносцы и атомные крейсеры. На 2024 год запланирован выпуск нескольких новых корветов, шести дизельных подлодок, трех фрегатов и семи тральщиков. А также в планах провести модернизацию уже функционирующих подводных лодок с атомными реакторами.
Руководство
С 2012 года командующим Тихоокеанским флотом является Авакянц Сергей Иосифович 1958 года рождения. Он закончил несколько престижных военно-морских высших образовательных учреждений. Начинал службу на Севере, позже был назначен главой штаба Черноморского флота. С 2014 г. ему присвоено звание адмирал. Имеет ряд государственных наград за отличную службу и боевые заслуги. Командующий Тихоокеанским флотом регулярно инспектирует ход проведения реформирования военно-морского флота: подготовку личного состава, строительство новых военных городков, состояние боевых единиц техники.
Как и другие командующие флотов, входящих в состав ВМФ, С. И. Авакянц непосредственно подчиняется главнокомандующему Военно-морского флота адмиралу В. И. Королеву и первому его заместителю вице-адмиралу А. О. Воложенскому.
Основные задачи
В последние годы, из-за смены геополитических сил, все большее значение приобретает именно Тихоокеанский флот ВМФ России. Его задачи определяются общими положениями обороны страны с поправкой на специфику данного региона. Сегодня флот способен выполнять следующие действия:
- Осуществлять мероприятия по сдерживанию возможных ядерных атак, постоянно находиться в готовности, а также в случае необходимости наносить удары по земным объектам противника.
- Обеспечивать защиту территорий, где существует экономическая заинтересованность государства.
- Принятие мер по пресечению незаконной деятельности граждан или организаций.
- Одной из главных задач Тихоокеанского флота является обеспечение защиты государственной территории от незаконного пересечения, контроль над перемещением торговых судов.
- Осуществление международных операций, совместных учений, антитеррористических акций и т. д.
В случае реальных боевых действий в обязанности флота входит уничтожение группировок противника на море, нарушение вражеских морских коммуникаций, одновременно с защитой своих, а также высадка десанта и другие стратегические задачи, продиктованные конкретной ситуацией.
Состав флота
Большая часть боевой техники Тихоокеанского военно-морского флота была выпущена в 80-х годах и сегодня требует серьезной модернизации. Часть из имеющегося арсенала и сейчас остаётся в ремонтных доках, насчет некоторых же вообще было принято решение об утилизации.
Сегодня в состав Тихоокеанского флота входят следующие боевые единицы:
- единственный крейсер «Варяг», построенный еще в 1980 году, он является одним из флагманских кораблей флота;
- эсминец под названием «Быстрый», был спущен на воду в 1987 г., базируется во Владивостоке;
- противолодочные корабли в числе трех, созданных по проекту «Овод»;
- четыре обычных ракетных корабля и одиннадцать больших, выпущенных еще в советский период;
- восемь противолодочных кораблей по проекту «Альбатрос» - «Холмск»;
- катера, предназначенные для совершения диверсий в тылу врага;
- восемь тральщиков;
- пять обычных десантных кораблей, а также три больших.
- пять ракетных подводных крейсеров;
- атомные подводные лодки Тихоокеанского флота, на борту которых располагаются крылатые ракеты;
- атомная подводная лодка «Щука», предназначенная для поражения целей разного характера;
- кроме того, шесть дизельных подводных лодок проекта «Палтус».
Специалисты отмечают, что в таком состоянии флот не может в полной мере обеспечить выполнение боевых задач по охране стратегически важных государственных территорий. Поэтому планируемые до 2020 года государственные реформы должны кардинально изменить такое положение дел.
Самолеты ВМФ
Годом создания морской авиации Тихоокеанского флота считается 1932 год, а спустя шесть лет летчики успели отличиться в боях с японцами у берегов Камчатки. За все время существования морских летных подразделений они не раз выполняли важнейшие боевые задачи в регионе, например пятнадцать офицеров были удостоены звания Героя Советского Союза.
Сегодня авиация Тихоокеанского флота обладает современным ракетным вооружением и способна совершать боевые вылеты в любых погодных условиях. В ее состав входят истребители, противолодочные самолеты, транспортировщики и специальные единицы. Базы находятся на Камчатском полуострове, в Хабаровске и в Приморье. В их обязанности входит ежедневное контролирование дальневосточных границ России, проведение поисковых операций, а также ведение разведки. Ежегодно здесь проходят соревнования военизированных авиационных частей, целью которых является отработка необходимых навыков ведения боя, разминирование техники или строений, выполнение полетов в экстремальных условиях и т. д.
Сотрудничество с другими странами
Только лишь реформированием материально-технической базы нельзя обеспечить повышение эффективности отечественных морских войск, поэтому Министерство обороны России и командование Тихоокеанского флота ежегодно проводят крупномасштабные международные учения в данном регионе.
В последние годы Россия усиленно налаживает партнёрские отношения с Китаем, эта страна имеет не только крупнейшую экономику в мире, но и самую многочисленную армию. Итогом этого сближения стали тысячи междуведомственных соглашений, а также регулярно проводимые совместные стратегические учения.
Примечательные даты
Днем Тихоокеанского флота считается 21 мая, в этот день в 1731 году императрица Анна Иоанновна издала указ, утверждающий Охотскую военную флотилию в качестве постоянной военной базы России на востоке. Праздник был учрежден в 1999 году указом президента РФ, сегодня на этот день обычно назначают специализированные конкурсы и соревнования между разными частями.
Но многие моряки называют датой рождения современного Тихоокеанского флота 21 апреля 1932 года, когда в ответ на агрессию Японии были сформированы Морские силы Дальнего Востока.
Скандалы
В 1990 годы командование Тихоокеанского флота неоднократно оказывалось в криминальных хрониках, многие объекты инфраструктуры неожиданно оказывались в руках частных лиц, а боевые корабли бесследно исчезали.
Скандалы последних лет связаны с проведением реформирования, рассчитанного до 2020 года. Так, правительство России планировало закупить партию вертолетоносцев «Мистраль», производством и продажей которых занималась Франция. Но из-за несогласия с политикой Москвы и по некоторым экономическим вопросам сделка была отменена французской стороной в одностороннем порядке. Россия так и не получила обещанные корабли, а Париж должен будет выплатить огромную неустойку.
Нарукавная эмблема Тихоокеанского флота
Флаг ВМФ России
Основные задачи
Основными задачами Тихоокеанского флота России в настоящее время являются:
- поддержание морских стратегических ядерных сил в постоянной готовности в интересах ядерного сдерживания;
- защита экономической зоны и районов производственной деятельности, пресечение незаконной производственной деятельности;
- обеспечение безопасности судоходства;
- выполнение внешнеполитических акций правительства в экономически важных районах Мирового океана (визиты, деловые заходы, совместные учения, действия в составе миротворческих сил и др.)
История
Тихоокеанский флот в XVIII-XIX вв.
Для защиты восточных рубежей Российской империи, морских торговых путей и промыслов 10 мая 1731 г. была создана русская военная флотилия на Дальнем Востоке с главной базой в Охотске, позже получившая название Сибирской. Состояла она, в основном, из малотоннажных судов.
До начала XIX в. преобразования в Сибирской военной флотилии шли медленно. Изучение дальневосточных границ Российской империи началось во время первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 гг. под командованием адмирала И.Ф. Крузенштерна и капитана 1 ранга Ю.Ф. Лисянского. На корабле "Надежда" моряки И.Ф. Крузенштерна обследовали и подробно описали берега о. Сахалин, провели гидрографические и метеорологические исследования.
Большой вклад в изучение и охрану дальневосточных рубежей России внесли и моряки флотилии Балтийского флота , направленные для содействия Российско-американской компании в 1806-1814 гг.
В 1849-1855 гг. изучение акватории Охотского моря было продолжено командой судна "Байкал" под руководством адмирала Г.И. Невельского. Экспедиция обследовала юго-западное побережье Охотского моря и устье р. Амур, смогла подтвердить наличие пролива между о. Сахалин и континентом.
В 1849 г. для более надежной охраны побережья и Курильских островов главная база Сибирской флотилии была перенесена в Петропавловский порт (ныне - Петропавловск-Камчатский). Связано это было с тем, что Охотское море зимой замерзает.
С началом Крымской войны (1853-1856) в зоне действия Сибирской военной флотилии существовала реальная угроза нападения с моря англичан и французов. Для защиты основных баз флота - Владивостока, Охотска и Петропавловского порта - флотилия имела незначительное количество военных судов.
18 августа 1854 г. перед Петропавловским портом появилась англо-французская эскадра под командованием контр-адмиралов Прейса и Ф. де Пуанта в составе трех фрегатов , корвета и парохода, имевшая на вооружении 218 орудий и около 2000 человек личного состава.
Руководил обороной порта генерал-губернатор Камчатки генерал-майор В.С. Завойко, в распоряжении которого находилось около 1000 человек Петропавловского гарнизона. В гавани стояли фрегат "Аврора" (командир - капитан-лейтенант И.Н. Изыльметьев) и военный транспорт "Двина". На кораблях и семи береговых батареях имелось всего 67 орудий.
20 августа англо-французская эскадра начала военные действия, сосредоточив огонь всех орудий на батареях береговой обороны русских. После двух атак часть кораблей англо-французской эскадры получили повреждения, ее потери в живой силе составили 450 человек. Потери защитников Петропавловского порта составили около 100 бойцов.
27 августа союзная эскадра ушла в открытое море, но военные действия в Охотском море также не принесли ей успеха.
В 1855 г. главная база Сибирской военной флотилии была перенесена в более защищенный порт – Николаевск.
Правительство России стало все больше обращать внимание на экономическую и военную мощь Приморья. Было начато интенсивное изучение побережья Охотского моря, Курильских островов и полуострова Камчатка, а также разработан целый комплекс поощрений и льгот для привлечения морских офицеров в Сибирскую военную флотилию. Однако боевая мощь флотилии оставалась на невысоком уровне. Несколько улучшилось ее положение после перевода в 1894 г. на Дальний Восток Средиземноморской эскадры под командованием контр-адмирала С.О. Макарова.
XX век
Вечной славой покрыли себя экипажи кораблей 2-й Тихоокеанской эскадры - погибших в Цусимском сражении (14-15 мая 1905 г.) броненосцев "Бородино", "Князь Суворов", эскадренного броненосца "Наварин", броненосца береговой обороны "Адмирал Ушаков" и других.
Трагический исход русско-японской войны выявил необходимость усиления морских сил на Тихом океане. К 1914 г. Сибирская военная флотилия уже насчитывала в своем составе два крейсера , девять эсминцев , десять миноносцев, восемь подводных лодок .
Во время Первой мировой войны (1914-1918) часть кораблей Сибирской флотилии была передана в состав других флотов, а оставшиеся корабли конвоировали караваны транспортов, следовавших из США во Владивосток с военными грузами. В те годы корабли Сибирской военной флотилии участвовали в боевых действиях на Северном и Средиземноморском морских театрах.
В годы Гражданской войны и военной интервенции (1918-1922), в июле 1918-го, флотилия была захвачена интервентами. Моряки покинули корабли и приняли участие в боях с захватчиками на суше.
В те тяжелые годы был потерян практически весь корабельный состав. Часть кораблей были уведены за границу, другие пришли в негодность из-за развала промышленной и ремонтной базы.
В годы восстановления народного хозяйства в составе морских сил Дальнего Востока насчитывалось лишь несколько сторожевых кораблей, катеров и судов морской пограничной охраны.
К 1932 г. на флоте были восстановлены, достроены и частично модернизированы все ценные в боевом отношении корабли. Началось строительство новых кораблей и боевых средств. Этому способствовал быстрый рост тяжелой промышленности и всего народного хозяйства страны. Усилиями россиян были расширены и переоборудованы судостроительные заводы и судоремонтные предприятия Дальнего Востока.
Флот на Тихом океане строил весь Советский Союз. С Балтики и Черного моря по железной дороге доставлялись торпедные катера, самолеты, подводные лодки – "малютки", береговые орудия, закладывались основы мощного флота. 11 января 1935 г. морские силы Дальнего Востока были переименованы в Тихоокеанский флот (ТОФ).
Знаменательным событием в истории флота было появление в 1933 г. в дальневосточных водах первой отечественной подводной лодки , построенной рабочими Дальзавода.
В 1936 г. в составе флота появились первые эскадренные миноносцы , новые быстроходные тральщики и средние подводные лодки , имевшие более мощное вооружение и совершенные механизмы.
Впервые в мировой истории, совершив труднейший переход Северным морским путем, в состав флота вошли эскадренные миноносцы "Войков" и "Сталин", существенно укрепив боевые возможности молодого флота.
В 1937 г. было образовано Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С.О. Макарова - кузница кадров для Тихоокеанского флота.
В ходе вооруженных конфликтов между СССР и Японией у озера Хасан (1938) и на Халхин-Голе (1939) Тихоокеанский флот прошел проверку на боевую готовность. За отличие в боях 74 моряка-тихоокеанца были награждены орденами и медалями и сотни - знаком "Участник Хасанских боев".
Великая Отечественная война
В годы Великой Отечественной войны (1941-1945) Тихоокеанский флот не только бдительно охранял морские рубежи на Дальнем Востоке, но и оказывал посильную помощь сражающимся фронтам и флотам. Только в 1942 г. ТОФ отправил на фронт более 100 тыс. человек. Общее число моряков-тихоокеанцев и амурцев, сражавшихся с немецко-фашистскими захватчиками под Москвой, на Волге, оборонявших Севастополь и Ленинград, Северный Кавказ и Заполярье, достигло 153 тыс. человек. Силы флота обеспечивали охрану внутренних и внешних коммуникаций, ставили оборонительные минные заграждения, охраняли побережье.
На заключительном этапе Второй мировой войны, с 9 августа по 2 сентября 1945 г., флот, взаимодействуя с войсками 1-го Дальневосточного фронта, высадил морские десанты в порты противника на маньчжурском и корейском плацдармах. Авиация флота наносила удары по военным объектам японцев в Северной Корее.
Беспримерную храбрость, мужество и высокое мастерство проявили тихоокеанцы в боях с фашистами и японскими милитаристами. За мужество и героизм более 30 тыс. матросов и офицеров награждены орденами и медалями, 43 из них удостоены звания Герой Советского Союза. 19 кораблям, частям и соединениям флота присвоено звание гвардейские, 13 - почетные наименования, 16 награждены орденами.
Вторая мировая война подтвердила, что России объективно необходимо иметь на Тихом океане военно-морской флот.
Послевоенный период
В послевоенный период Тихоокеанский флот претерпел коренные качественные изменения. Он был оснащен самыми совершенными видами вооружения - подводными и надводными кораблями, ракетоносцами с большой автономностью плавания, неограниченной мореходностью и ударной мощью. Все это позволило ему из прибрежных вод закрытых морей выйти на просторы Мирового океана.
В числе первых длительное плавание для выполнения учебно-боевых задач совершили подводные лодки, которыми командовали капитан 2 ранга Ю.В. Дворников, капитаны 3 ранга А.М. Смолин и Г.С. Яковлев.
Видео
|
24 ноября начальник Службы информации и общественных связей Тихоокеанского флота РФ капитан 1-го ранга Роман Мартов сообщил, что в этом году ТОФ получил беспрецедентное пополнение корабельного состава. Десять кораблей уже вошли в состав флота, еще два – будут приняты до конца текущего года. Пополнение производится согласно Российской государственной программе развития вооружений на 2011-20 годы.
Тихоокеанский флот является стратегическим и оперативным объединением Военно-морских сил Российской Федерации на восточных рубежах страны. Штаб ТОФ расположен во Владивостоке, а его военная и обслуживающая инфраструктура рассредоточена по всему тихоокеанскому побережью от китайской границы на юге до Камчатки и Чукотки – на севере, включая Сахалин и острова Курильской гряды.
Дислокация частей и кораблей ТОФ
forum.mil.ru
Тихоокеанский флот обеспечивает решение сразу несколько важнейших государственных задач – в частности, поддерживает стратегические ядерные силы морского базирования в состоянии постоянной готовности, что является важнейшим условием обороноспособности страны. Кроме того, корабли ТОФ осуществляют контроль над безопасностью мореплавания и хозяйственно-экономической деятельности в дальневосточных морях общей площадью почти 5 млн. квадратных километров, что вдвое превышает площадь всех территориальных вод европейской части России.
Для решения стоящих перед ним задач ТОФ имеет в своем составе мощный подводный и надводный флот, в состав которого входят крейсеры, эсминцы, большие и малые противолодочные корабли, большие десантные корабли, ракетные и боевые катера, тральщики, а также атомные и дизельные подводные лодки. Общая численность боевых кораблей (без учета вспомогательного флота) составляет более 50 единиц надводных кораблей и 22 подводные лодки. Авиация флота насчитывает 32 вертолета и 82 самолета различного класса.
Действуя в координации с внешнеполитическими акциями правительства России, корабли ТОФ обеспечивают военно-морское присутствие РФ в различных регионах мира, выполняя деловые заходы, визиты дружбы, а также участвуя в совместных учениях и миротворческих операциях. Так, 17 ноября текущего года группа кораблей флота, ведомая крейсером «Варяг» и фрегатом «Маршал Шапошников», обеспечивала визит президента РФ Владимира Путина на саммит руководителей стран-лидеров G-20, который проходил в Австралии.
БПК «Маршал Шапошников»
sdelanounas.ru
В мае 2010 года фрегат «Маршал Шапошников» попал на новостные ленты мира в связи с тем, что освободил танкер «Московский университет», принадлежащий компании «Новороссийское морское пароходство», который был захвачен пиратами у берегов Сомали. Позднее послужной список фрегата пополнился другими подобными эпизодам – с ноября 2012 по март 2013 года корабль принимал активное участие в международной операции по борьбе с пиратством в Аденском заливе.
Сегодня боевую основу ТОФ составляют 18 кораблей, среди которых наиболее известными являются ракетный крейсер «Варяг» (построенный по проекту 1164 «Атлант»), большой противолодочный корабль проекта 1155 «Маршал Шапошников» (сегодня в составе ТОФ насчитывается четыре таких фрегата), эсминец УРО проекта 956 «Быстрый» и подводный ракетный крейсер «Александр Невский» (в составе ТОФ имеется три лодки этого класса).
АПЛ К-550 «Александр Невский». Инфографика
rg.ru
Для поддержания должной боевой готовности и надлежащего выполнения своих задач Тихоокеанский флот нуждается в масштабном обновлении, так как большая часть его кораблей к настоящему времени преодолела 25-летний рубеж. Серьезной проблемой является и существенное снижение количества боевых кораблей по причине их списания – по словам главкома ВМФ России адмирала В.И. Куроедова, за последние десятилетия численность флота снизилась почти вдвое. Поэтому сегодня необходимы дополнительные усилия для восстановления боевого потенциала Тихоокеанского флота, существенно подорванного в связи с распадом СССР. Многие эксперты склонны полагать, что сегодня ТОФ неспособен выполнять в полном объеме стоящие перед ними задачи по обеспечению обороноспособности страны из-за морально устаревшей материально-технической базы. Кроме того, более 60% его боевых единиц нуждаются в срочном и капитальном ремонте.
Атомный крейсер «Адмирал Лазарев» на приколе
russiamil.wordpress.com
Несмотря на то, что программа обновления флота выполняется согласно планам, темпы его обновления пока не могут компенсировать естественный износ и старение кораблей. Единицы, полученные в этом году, несколько улучшат общую ситуацию, но вряд ли заметно повлияют на боеготовность ТОФ, так как в строй вступают преимущественно вспомогательные корабли: буксиры, гидрографический катер и т. п. В то же время, запланированное поступление в состав флота универсального десантного корабля-вертолетоносца типа «Мистраль» по известным причинам откладывается на неопределенный срок. Таким образом, на перспективу быстрого обновления Тихоокеанского флота приходится смотреть с весьма умеренным оптимизмом.
Корабли ТОФ на параде в День ВМФ во Владивостоке
navyclub.ru
До распада Советского Союза развитию Тихоокеанского флота придавался особый приоритет. Это оперативно-стратегическое объединение советского ВМФ выполняло ряд особо важных задач, которые и были причиной соответствующего отношения к нему. Атомные стратегические подводные лодки Тихоокеанского флота находились на боевом патрулировании в Тихом и Индийском океанах и были готовы в любой момент нанести ракетно-ядерный удар по территории противника. Надводные корабли и многоцелевые подлодки отслеживали перемещение корабельных групп и субмарин вероятного противника, а специально созданная 8-я оперативная эскадра осуществляла патрулирование в Индийском океане и Персидском заливе. К сожалению, после распада СССР Тихоокеанский флот, как и другие составляющие обороны страны, потерял необходимую поддержку на государственном уровне. В результате за считанные годы его потенциал значительно снизился и даже через два десятка лет после начала катастрофических изменений Тихоокеанский флот далек от своих прежних возможностей.
Проект 667БДР «Кальмар»
В настоящее время в составе ТОФ есть только три подлодки, способные нести стратегические ракеты. Это корабли проекта 667БДР «Кальмар»: К-223 «Подольск», К-433 «Святой Георгий Победоносец» и К-44 «Рязань». Самый новый из них – «Рязань» – начал службу еще в 1982 году и сейчас находится в ремонте. Три «Кальмара» тихоокеанского флота – последние представители этого проекта в ВМФ России. Десять других подлодок списаны и утилизированы либо проходят утилизацию, а еще одна (К-129 «Оренбург») переоборудована в носитель сверхмалых субмарин. Таким образом, в течение нескольких следующих лет все оставшиеся лодки проекта 667БДР будут выведены из состава флота ввиду морального и материального устаревания.
Состояние многоцелевых атомных подлодок Тихоокеанского флота выглядит не так плохо. В боевом составе флота числится по пять лодок проектов 949А «Антей» и 971 «Щука-Б». Шесть многоцелевых субмарин обоих типов в настоящее время находятся на ремонте. Стоит отметить, что ход ремонта одной из подлодок (К-391 «Братск» проекта 971) недавно был жестко раскритикован министром обороны С. Шойгу. Дело в том, что эта субмарина уже шесть лет стоит в доке и единственный заметный результат такого ремонта – колоссальные затраты министерства обороны. Дата возвращения «Братска» в состав боеготовых сил до сих пор не названа.
К-490 и К-391 Братск. Тихий океан, Авачинская губа, бухта Крашенинникова
Самая лучшая ситуация наблюдается с дизель-электрическими подлодками. Из восьми субмарин проекта 877 «Палтус», в настоящее время небоеготовы лишь две – Б-187 и Б-394. Все остальные в строю и готовы к несению боевой службы. При этом лодки проекта 877 не являются самыми "молодыми" в составе Тихоокеанского флота. Они начинали свою службу с 1988 по 1994 год. Для сравнения, последний «Антей» (К-150 «Томск») вошел в состав флота немного позже, в 1996-м.
К-150 «Томск»
Атомный крейсер «Адмирал Лазарев» проекта 1144 «Орлан»
Удручающе выглядит ситуация с ракетными крейсерами. Самый крупный корабль этого класса, «Адмирал Лазарев» проекта 1144 «Орлан», с конца девяностых годов находится в отстое. Время от времени появляются сообщения о возможном ремонте и модернизации корабля, но пока они остаются лишь словами. Второй ракетный крейсер Тихоокеанского флота в строю и является его флагманом. Это «Варяг» проекта 1164 «Атлант». Этот крейсер активно участвует в различных учениях и походах. По различным оценкам, «Варяг» сможет прослужить еще 15-20 лет. При своевременной модернизации этот срок может быть значительно увеличен.
Крейсер «Варяг» во Владивостоке в 2010 году
Адмирал Трибуц (большой противолодочный корабль)
На фоне других кораблей выгодно выделяются большие противолодочные. Все четыре БПК проекта 1155 Тихоокеанского флота («Маршал Шапошников», «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и «Адмирал Пантелеев») находятся в строю. Несмотря на некоторые незначительные проблемы, присущие эксплуатации любого подобного корабля, все большие противолодочные корабли Тихоокеанского флота могут выполнять поставленные задачи.
С эсминцами проекта 956 ситуация гораздо хуже. Из четырех таких кораблей в строю сейчас лишь один «Быстрый». «Боевой», «Бурный» и «Безбоязненный» находятся на ремонте или на консервации. В дальнейшем планируется модернизировать и вернуть в боевой состав ТОФ все эти корабли.
Корабли и катера прочих классов полностью в строю, а не в отстое или на ремонте. Таким образом, Тихоокеанский флот располагает четырьмя малыми ракетными кораблями проекта 12341, восемью малыми противолодочными кораблями проекта 1124М и одиннадцатью ракетными катерами проекта 12411. Для обеспечения высадки морской пехоты в базах Тихоокеанского флота есть четыре больших десантных корабля проектов 1171 и 775, а также столько же десантных катеров проектов 1176 и 11770. Наконец, в составе Тихоокеанского флота находятся девять тральщиков проектов 1265 и 266М.
Нетрудно заметить, что по количественному и качественному составу Тихоокеанский флот значительно отстает от Северного. Кроме того, в различных источниках утверждается, что не менее половины кораблей и катеров флота находятся в эксплуатации с превышением рекомендованных межремонтных сроков. Также некоторое количество кораблей превысило расчетный срок службы или приближается к нему. В последние годы начато строительство нескольких кораблей, которые в будущем будут служить на Тихоокеанском флоте. В течение нескольких следующих лет планируется серьезно обновить материальную часть этого оперативно-стратегического объединения.
РПКСН проекта 955 «Борей». «Александр Невский»
Прежде всего необходимо отметить стратегические ПЛА проекта 955 «Борей». «Александр Невский», вторая подлодка этого проекта, будет входить в составе Тихоокеанского флота. Также в базы флота в ближайшие годы придут первые два универсальных десантных корабля типа «Мистраль». Передача этих кораблей запланирована на 2014 и 2015 годы. До 2020 года Тихоокеанский флот получит несколько корветов проекта 20380, противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок» и десантные катера нескольких типов. Кроме того, возможны ремонт и модернизация тяжелого ракетного крейсера «Адмирал Лазарев», а также продолжаются аналогичные работы на эсминцах проекта 956 и подлодке «Рязань».
В будущем планируется обновить большое количество надводных кораблей и подводных лодок различных типов. Специально для выполнения подобных работ некоторое время назад в составе Объединенной судостроительной корпорации появилась новая организация: Дальневосточный центр судостроения и судоремонта. В обязанности этой организации входит координация действий различных предприятий и обеспечение полноценного обслуживания кораблей и вспомогательных судов Тихоокеанского флота. При этом нельзя не отметить, что создание Центра – лишь первый шаг. Судя по ситуации с подлодкой «Братск», потребуется немало проверок и структурных изменений, прежде чем дальневосточные судостроительные и судоремонтные предприятия смогут полноценно выполнять возложенные на них задачи.
Также необходимо затронуть тему инфраструктуры. Корабли не могут служить без соответствующим образом оборудованных причалов и т.п. В конце марта в «Известиях» появилась статья, в которой со ссылкой на некоего представителя министерства обороны говорилось о степени готовности базы в Вилючинске к приему новой подлодки «Александр Невский». По словам источника, новый пирс и ряд вспомогательных объектов, необходимых для службы подлодок, планировалось достроить еще год назад, но они до сих пор не готовы. В связи с этим, как утверждается, министр обороны решил лично проинспектировать планируемое место размещение инфраструктуры и одобрить его. Кроме того, требуется построить инфраструктуру для подводников: дома, школы, больницы и т.п.
Все необходимые работы и меры связаны с большими затратами финансов, сил и времени. Тем не менее, выбора нет. За время, прошедшее с распада Советского Союза, численность кораблей Тихоокеанского флота сократилась примерно в два раза. Это соответствующим образом ударило как по перспективам самого флота, так и по обороноспособности всей страны. Сейчас появилась возможность заняться обновлением и улучшением флота и ей необходимо воспользоваться. Несмотря на все финансовые, политические, социальные и т.п. проблемы, которые преследовали нашу страну в прошлые годы, важность Тихого океана для Военно-Морского Флота России осталась прежней. На нем по-прежнему должен быть мощный и боеготовый флот.
По материалам сайтов:
http://russian-ships.info/
http://flot.com/
http://vpk-news.ru/
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
