வழிமுறைகள்

மாஸ்கோவிலிருந்து சீனாவிற்கு பல விமானங்கள் உள்ளன. அவர்களில் மூன்று பேர் மாஸ்கோ-பெய்ஜிங், ஷெரெமெட்டியோ விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்படுகிறார்கள். மற்றொரு மாஸ்கோ-சன்யா. அவர் டோமோடெடோவோவிலிருந்து பறக்கிறார். சன்யா ஹைனான் வெப்பமண்டல தீவில் உள்ளது. டோமோடெடோவோவிலிருந்து வரும் விமானம் கடலோர விடுமுறையை விரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமானது.

இது மாஸ்கோவிலிருந்து பெய்ஜிங்கிற்கும் செல்கிறது. இது யாரோஸ்லாவ்ஸ்கி ரயில் நிலையத்திலிருந்து புறப்படுகிறது. ரயில் ஐந்தரை நாட்கள் பயணிக்கிறது. இது பரந்த ரஷ்யாவின் முழு நிலப்பரப்பையும் கடக்கிறது. இந்த பயணம், கண்டத்தின் பாதி முழுவதும் ஒரு சிறிய சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொள்ள விரும்புவோருக்கு ஆர்வமாக இருக்கும்.

பெய்ஜிங்கிற்கு டிக்கெட் வாங்க, உங்களுக்கு வெளிநாட்டு பாஸ்போர்ட் தேவை. சர்வதேச டிக்கெட்டுகளை விற்க ஒரே வழி இதுதான். ரயில் புறப்படுவதற்கு அறுபது நாட்களுக்கு முன்பு அவை தொடங்குகின்றன. நீங்கள் சர்வதேச டிக்கெட் அலுவலகங்களில் டிக்கெட் வாங்கலாம். அவர்கள் ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் இருக்கிறார்கள், ஆனால் யாரோஸ்லாவ்ஸ்கியில் - நிச்சயமாக சீனாவுக்கு டிக்கெட் இருக்கும். நீங்கள் IRA (சர்வதேச ரயில்வே ஏஜென்சி) ஐயும் தொடர்பு கொள்ளலாம். இது மாஸ்கோவில், முகவரியில் அமைந்துள்ளது: Maly Kharitonyevsky lane, 6/11. நடப்பு நாளுக்கான டிக்கெட் விற்பனை காலை எட்டு மணிக்கு தொடங்குகிறது.

நீங்கள் கபரோவ்ஸ்க் மற்றும் விளாடிவோஸ்டாக்கில் இருந்து சீனாவிற்கு அமுர் ஆற்றில் படகு மூலம் பயணிக்கலாம். படகு சீனாவின் பல நகரங்களில் நிறுத்தப்படுகிறது, மேலும் பெரும்பாலும் சியோலில் அதன் பயணத்தை முடிக்கிறது. இந்த பெரிய ரஷ்ய நகரங்களிலிருந்து பெய்ஜிங் மற்றும் சியோலுக்கு வழக்கமான விமானங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு நாளும் விமானங்கள் புறப்படுகின்றன. பயண நேரம் சுமார் மூன்று மணி நேரம்.

நீங்கள் மற்றொரு தூர கிழக்கு நகரத்திலிருந்து சீனாவுக்குச் செல்லலாம் - உசுரிஸ்க். அங்கிருந்து சீன எல்லை நகரமான சூஃபென்ஹேவுக்கு சர்வதேச தொடர்பு உள்ளது. ரயில் நிலையத்திற்குப் பக்கத்தில் பேருந்து நிலையம் அமைந்துள்ளது. எனவே, கபரோவ்ஸ்க் மற்றும் பிளாகோவெஷ்சென்ஸ்கிலிருந்து உசுரிஸ்க் வழியாக சூஃபென்ஹேவுக்குச் செல்வது மிகவும் எளிதானது. இந்த சீன நகரம் ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமானது. விலையில்லா ஆடைகள், சிகையலங்கார நிபுணர்கள் மற்றும் மசாஜ் பார்லர்கள் கொண்ட வணிக வளாகங்கள் உள்ளன.

தலைப்பில் வீடியோ

சீனா உலகின் மிகப்பெரிய நாடுகளில் ஒன்று மட்டுமல்ல, கிரகத்தின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதியாகும். சீனாவில் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான மரபுகள் உள்ளன, இவை நடத்தை மற்றும் தகவல்தொடர்புக்கான சிறப்பு விதிகள், எனவே ஒரு சுற்றுலாப் பயணியாக இந்த நாட்டிற்குச் செல்லப் போகிறவர்கள் அவர்களுடன் தங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள கடமைப்பட்டுள்ளனர்.

சீனா உலகெங்கிலும் இருந்து சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது, முதலில், அதன் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான கலாச்சாரம், பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் கலாச்சார விழுமியங்கள். சீனாவில் சுற்றுலா என்பது மக்களின் கலாச்சார பாரம்பரியம், அசாதாரண கட்டிடக்கலை அம்சங்கள் ஆகியவற்றில் உலக சமூகத்தின் கவனத்தை ஈர்ப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஏனெனில் இந்த நாடு நாகரிகத்தின் தொட்டிலாகக் கருதப்படுகிறது, இது உலக கலாச்சாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு பெரும் பங்களிப்பைச் செய்துள்ளது. . சீனாவில், பல நூற்றாண்டுகளாக மரபுகள் மாறவில்லை; சில விழாக்கள் அனுசரிக்கப்படுகின்றன, அவை மற்ற நாடுகளில் உள்ள ஒத்த நிகழ்வுகளிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டவை. கூடுதலாக, பழங்குடி மக்கள் சிறப்பு மத நியதிகள் மற்றும் நம்பிக்கைகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறார்கள். சில விஷயங்களில், ஒட்டுமொத்த உலகக் கண்ணோட்டத்தில் அவர்கள் தங்கள் சொந்த, தனித்துவமான பார்வையைக் கொண்டுள்ளனர்.

சீனாவில் நடத்தையின் அம்சங்கள்

ஆசிய நாடுகளில், குறிப்பாக சீனாவில் விடுமுறைகள் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. ஆனால் இந்த கண்டத்தின் நாடுகளில் அவற்றின் சொந்த சில ஒழுங்குகள் மற்றும் பழக்கவழக்கங்கள், நடத்தை விதிகள் உள்ளன. ஒரு ஐரோப்பிய நாட்டில் சாத்தியமானது சீனாவில் கிட்டத்தட்ட ஒரு குற்றமாக கருதப்படுகிறது. உதாரணமாக, இரண்டு சீனர்களுக்கிடையேயான உரையாடலை குறுக்கிட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஒரு தட்டில் உணவை விட்டு வெளியேறுவது கூர்ந்துபார்க்க முடியாதது, தேவையான அளவு உணவை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.

கோயில்கள் அல்லது தனியார் வீடுகளின் உட்புறத்தை புகைப்படம் எடுக்கும் முயற்சி மிகவும் கடுமையான குற்றமாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் நீங்கள் இதை ஒரு அருங்காட்சியகத்தில் செய்யலாம். நீங்கள் விரும்பும் அளவுக்கு மக்களை நீங்கள் புகைப்படம் எடுக்கலாம், ஆனால் வெளியில் மட்டுமே.

நாட்டின் சில நகரங்களில், குறிப்பு கொடுப்பது வழக்கம் அல்ல; இது ஒரு உணவகம் அல்லது ஓட்டலின் உரிமையாளரை புண்படுத்தும். ஹாங்காங்கில், டாக்சி ஓட்டுநர்கள் சில்லறை கொடுக்க மாட்டார்கள் மற்றும் ஆங்கிலம் தெரியாது, மேலும் சுற்றுலாப் பயணி அவர் செல்ல வேண்டிய இடத்தின் முகவரியுடன் ஒரு குறிப்பை அவர்களுக்கு வழங்க வேண்டும்.

சிறிய சந்தைகள் மற்றும் பெரிய சந்தைகள் இரண்டிலும், பேரம் பேசுவது அவசியம்; நிர்ணயிக்கப்பட்ட விலையில் ஒரு பொருளை வாங்க ஒப்புக்கொள்வது மோசமான வடிவமாகக் கருதப்படுகிறது. நீங்கள் நிச்சயமாக புன்னகைக்க வேண்டும் - சீனர்கள் மிகவும் நட்பானவர்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட மோதல் இல்லாதவர்கள், எந்தவொரு பிரச்சினையையும் விவாதித்து தங்கள் கருத்தை வெளிப்படுத்துவதன் மூலம் வெறுமனே தீர்க்க முடியும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.

சீனாவுக்குப் பயணம் செய்பவர்கள் வேறு என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?

சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்தவும், சீனாவில் நினைவு பரிசுகளை வாங்கவும், சீன தேசிய நாணயத்தைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. மேலும், பயணத்திற்கு முன் பணத்தை பரிமாறிக்கொள்வதில் கவனம் செலுத்துவது நல்லது, ஆனால் நாட்டிற்கு வந்தவுடன் அல்ல.

நகரத் தெருக்களில் நடக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் வாகன ஓட்டிகளோ அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களோ, ஒரு விதியாக, போக்குவரத்து விதிகளைப் பின்பற்றுவதில்லை.

மேலும் ஒரு அம்சம் - விலையுயர்ந்த லைட்டர்களை சீனாவிற்கு எடுத்துச் செல்ல முடியாது, ஏனெனில் அவை உள்ளே அனுமதிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் வெளியே அனுமதிக்கப்படவில்லை.

ஆதாரங்கள்:

• சீனாவுக்கு பயணம் செய்பவர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?
• சீனாவுக்குச் செல்லும் சுற்றுலாப் பயணிகள் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?

பழங்கால மரபுகள் மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கும் மறக்க முடியாத சூழ்நிலையுடன் சுதந்திர சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு உலகின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான நாடுகளில் சீனாவும் ஒன்றாகும். சீனாவிற்கு ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது, ​​​​நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய பல குறிப்புகள் உள்ளன.

விசா பெறுதல்

சீனாவுக்குச் செல்ல, ரஷ்யர்களுக்கு நுழைவு விசா தேவை, நீங்கள் ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கும் போது அல்லது நீங்கள் சுயாதீனமாக பயணம் செய்ய திட்டமிட்டால் தூதரகத்தில் ஒரு நிறுவனம் மூலம் பெறலாம். விசாவைப் பெற, நீங்கள் ஒரு விண்ணப்பத்தையும் பின்வரும் ஆவணங்களையும் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்: சர்வதேச பாஸ்போர்ட், புகைப்படம், விண்ணப்பப் படிவம், ஹோட்டல் முன்பதிவுகளை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள், காப்பீட்டுச் சான்றிதழின் அசல் மற்றும் நகல் (குறைந்தபட்சம் $15,000 கவரேஜ்), விமான டிக்கெட்டுகளின் நகல் அல்லது அச்சிடப்பட்ட நகல் மின்னணு டிக்கெட்டுகள். விசா வழங்குவதற்கான நேரங்கள் விசாவின் அவசரத்தைப் பொறுத்து 3 முதல் 7 நாட்கள் வரை மாறுபடும்.

விடுமுறை பகுதியைத் தேர்ந்தெடுப்பது

சீனாவைச் சுற்றி வெற்றிகரமாக பயணிக்க, உங்கள் விடுமுறையின் திசையைத் தீர்மானிப்பது மதிப்பு. ஒரு கடற்கரை விடுமுறை மற்றும் மத்திய இராச்சியத்தின் கலாச்சாரத்திற்கு ஒரு மென்மையான அறிமுகம், நீங்கள் ஹைனன் தீவை தேர்வு செய்ய வேண்டும். முதலாவதாக, விமான நிலையத்திற்கு வந்தவுடன் ஹைனானுக்கு விசா வழங்கப்படலாம், இரண்டாவதாக, ஹைனான் ஒரு சுற்றுலாப் பகுதி, அங்கு நீங்கள் ஆங்கிலம் அல்லது ரஷ்ய மொழியில் கூட தொடர்பு கொள்ளலாம் (தீவில் ரஷ்ய மொழி பேசும் பயண முகமைகள் உள்ளன). சீனாவின் பிரதான நிலப்பகுதியைச் சுற்றிப் பயணிக்கும்போது, ​​​​உடனடியாக ஒரு சொற்றொடர் புத்தகத்தை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் அல்லது ஆன்லைன் மொழிபெயர்ப்பாளரைப் பதிவிறக்க வேண்டும், ஏனெனில் நாட்டில் வசிப்பவர்கள் 90% வழக்குகளில் ஆங்கிலம் பேச மாட்டார்கள்.

பயணத்திற்கான போக்குவரத்து

பயணம் மேற்கொள்ளப்படும் போக்குவரத்தின் தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது. மிகவும் குழப்பமான போக்குவரத்து காரணமாக சீனாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது மிகவும் ஆபத்தானது. சீனா பேருந்துகள், சிறந்த ரயில் இணைப்புகளை (அதிவேக ரயில்களுடன்) உருவாக்கியுள்ளது, கூடுதலாக குறைந்த கட்டண விமானங்களின் நெட்வொர்க் உள்ளது. நீங்கள் கவரும் இடங்கள் மற்றும் ஓய்வு விடுதிகளைப் பார்வையிட ஒரு குறிப்பிட்ட திட்டம் இருந்தால், அதற்கான போக்குவரத்து முறைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. சீன பேருந்துகள் மற்றும் ரயில்களில் புகைபிடிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

பயணத்தின் போது உணவு

சீனாவைச் சுற்றிப் பயணிக்கும் போது, ​​உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்ட தேசிய உணவு வகைகளில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். நாட்டின் அனைத்து மக்கள்தொகைப் பகுதிகளிலும் பல்வேறு நிலைகளில் ஏராளமான உணவகங்கள் உள்ளன: சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட விலையுயர்ந்த உணவகங்கள் முதல் "தங்கள் சொந்த மக்களுக்காக" உணவகங்கள் வரை. ஆங்கிலத்தில் உணவுகளின் பெயர்கள் மெனுவில் இருக்காது என்பதால், நீங்கள் ஒரு படத்தில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம் அல்லது அடுத்த மேஜையில் சாப்பிடும் நீங்கள் விரும்பும் உணவை சுட்டிக்காட்டலாம்.

தங்குமிட முன்பதிவு

சீன நகரங்களில் தங்குமிடத்தை முன்பதிவு செய்வதும் கடினம் அல்ல: உண்மையில், அனைத்து ஹோட்டல்களும் Booking.com மற்றும் Agoda ஆகிய இரண்டு உலகளாவிய முன்பதிவு அமைப்புகளில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, அறைக் கட்டணங்கள் ஒரு விருந்தினர் மாளிகை அறைக்கு ஒரு நாளைக்கு 300 ரூபிள் முதல் தொடங்குகின்றன. நீங்கள் முன்கூட்டியே ஒரு ஹோட்டலை முன்பதிவு செய்ய வேண்டியதில்லை: ஒவ்வொரு பெரிய நகரத்திலும் டிராவல் ஏஜென்சிகள், ஹோட்டல்கள் மற்றும் தங்கும் விடுதிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முழு தெருக்களும் உள்ளன.

பாதுகாப்பு

சீன நகரங்களில் பாதுகாப்பு நிலை ஆசியாவிற்கான நிலையானது, எனவே உங்கள் பணம் மற்றும் கிரெடிட் கார்டுகளை ஒரே இடத்தில் எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

அவர்கள் அதை கிரேட் போசாட் என்று அழைத்தனர். இவை மாஸ்கோவின் மிகப் பழமையான வரலாற்று மாவட்டங்கள். "கிட்டாய்-கோரோட்" என்ற பெயர் கிடாய்-கோரோட் சுவரில் உள்ள பெருநகரத்தின் ஒரு பகுதியைக் குறிக்கிறது, இதில் வர்வர்கா, நிகோல்ஸ்காயா, இலின்கா தெருக்கள் மற்றும் ஜர்யாடி பகுதி ஆகியவை அடங்கும்.

இந்த அற்புதமான பகுதியின் தோற்றம் பாதுகாப்புக் கருத்தினால் ஏற்பட்டது. பணக்கார கிரேட் போசாட் பழங்காலத்திலிருந்தே பாதுகாப்பு தேவை. XIV-XV நூற்றாண்டுகளில், மாஸ்கோவில் டாடர் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு அது நான்கு முறை முற்றிலும் எரிந்தது. நகரத்தைப் பாதுகாக்க, மஸ்கோவியர்கள் அதை ஒரு பள்ளத்தால் சூழ்ந்து, மண் அரண்களைக் கட்டினார்கள், அதன் முகடுகளில் அவர்கள் இரண்டு வரிசை பாலிசேட்களை வைத்தனர். அவர்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி கற்களால் நிரப்பப்பட்டது. அசல் கோட்டை கிட்டே-கோரோட் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது ரஷ்ய மொழியில் உச்சரிக்கப்படும் துருக்கிய வார்த்தையான "கட்டாய்", அதாவது "கோட்டை" (ஆனால் பெயரின் தோற்றத்தின் பல, குறைவான சுவாரஸ்யமான பதிப்புகள் உள்ளன).

1535 இல் சிறிய ஜார் இவான் IV இன் கீழ் கட்டிடத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. Petrok Fryazin கட்டுமானத்தை மேற்பார்வையிட்டார், மற்றும் பெருநகர டேனியல் முதல் கல்லை வைத்தார். சக்திவாய்ந்த கோட்டைச் சுவர் 2.5 கிமீ நீளம் கொண்டது மற்றும் அர்செனல் டவரில் இருந்து லுபியங்கா சதுக்கம் வரை நீண்டு, பின்னர் மாஸ்கோ ஆற்றை நோக்கி கூர்மையாக திரும்பி கிரெம்ளினின் பெக்லெமிஷெவ்ஸ்காயா கோபுரத்திற்குச் சென்றது. கிரெம்ளின் சுவர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், கிடாய்கோரோட்ஸ்காயா குறைவாக (6.5 மீட்டர்), ஆனால் மிகவும் தடிமனாக (6 மீட்டர்) இருந்தது. ஒரு பருமனான பீரங்கித் துண்டை எளிதாக அதன் மீது ஏற்ற முடியும். கட்டுமானம் மூன்று ஆண்டுகள் நீடித்தது, அந்த ஆண்டுகளின் கோட்டை அறிவியலின் சமீபத்திய சாதனைகளின்படி அனைத்தும் செய்யப்பட்டன. தடைகள் மற்றும் கோபுரங்கள் எந்த பீரங்கிகளிலிருந்தும் கடுமையான தீயைத் தாங்கின.

பல நூற்றாண்டுகள் கடந்துவிட்டன, மாஸ்கோ அதன் சொந்த வாழ்க்கையை வாழ்ந்தது, மற்றும் கிட்டே-கோரோட் ஒரு வணிக மற்றும் நிர்வாக மையமாக மட்டுமல்லாமல், அறிவியல் மற்றும் கலாச்சார மையமாகவும் இருந்தது. அச்சகம், பின்னர் சினோடல் அச்சகம் இங்கு அமைந்தன. ஸ்லாவிக்-லத்தீன் அகாடமி ஜைகோனோஸ்பாஸ்கி மடாலயத்தில் பணிபுரிந்தது, மேலும் மாஸ்கோ பல்கலைக்கழகம் சாரினா எலிசவெட்டா பெட்ரோவ்னாவின் கீழ் ஜெம்ஸ்கி பிரிகாஸின் வளாகத்தில் அமைந்துள்ளது.

படிப்படியாக, ரஷ்யாவின் எல்லைகள் வலுப்பெற்றன, மற்றும் கிட்டே-கோரோட் மாஸ்கோவிற்கு அதன் இராணுவ முக்கியத்துவத்தை இழந்தது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில், கிடாய்-கோரோட் சுவரை இடிக்கும் முதல் திட்டங்கள் தோன்றின, ஆனால் ஜார் அலெக்சாண்டர் I அவரது சம்மதத்தை அளிக்கவில்லை. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், மாஸ்கோ கட்டிடக் கலைஞர் எஸ். ரோடியோனோவ் பாதுகாப்பு அமைப்பின் தீவிர மறுசீரமைப்பை மேற்கொண்டார். 1935 ஆம் ஆண்டில், தலைநகரில் ஒரு "கட்டுமான காய்ச்சல்" ஏற்பட்டது - மாஸ்கோவில் பல பழங்கால கட்டிடங்கள் இடிக்கப்பட்டன, அவற்றின் இடத்தில் புதியவை அமைக்கப்பட்டன. கிடாய்-கோரோட் சுவரின் ஒரு பெரிய பகுதியும் அழிக்கப்பட்டது. அதன் எச்சங்களை மெட்ரோபோல் மற்றும் ரோசியா ஹோட்டல்களுக்கு அருகில் காணலாம். கிட்டே-கோரோட் நிலையத்திற்கு அருகில் நிலத்தடி பாதையை கட்டும் போது, ​​அஸ்திவாரத்தின் ஒரு பகுதி, வெள்ளைக் கல்லால் ஆனது, பில்டர்களால் தோண்டப்பட்டது. சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கிடாய்-கோரோட் சுவர் ஒரு தனித்துவமான வரலாற்று நினைவுச்சின்னம் என்பதை ரஷ்ய பொதுமக்கள் உணர்ந்தனர், மேலும் அது ஓரளவு மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

எந்த சகாப்தத்திலும், கிட்டாய்-கோரோட் ஒரு துடிப்பான வாழ்க்கையுடன் முழு வீச்சில் இருந்தார் - இங்கே மாஸ்கோ மற்றும் மாநிலத்தின் கட்டுப்பாட்டு மையங்கள் இருந்தன: ஆர்டர்கள், வங்கிகள், மொத்த விற்பனை செய்யும் அனைத்து வகையான ரஷ்ய அலுவலகங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு பிரதிநிதி அலுவலகங்கள். சோவியத் காலங்களில், மாவட்டம் CPSU இன் மத்திய குழு உட்பட கட்சி மற்றும் அரசாங்க நிறுவனங்களை ஒருமுகப்படுத்தியது. இன்று சைனா டவுன் பல்வேறு நாடுகளின் நிறுவனங்களின் அலுவலகங்கள், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் வங்கிகளுக்கு விருந்தோம்பல் "அடைக்கலம்" அளிக்கிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைவரின் நிர்வாகமும் இங்கு செயல்படுகிறது.

இந்த பகுதிக்குள் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் இதயத்திற்கு பிடித்த இடங்கள் உள்ளன, அவை ரஷ்யர்களுக்கு விலைமதிப்பற்றவை. இந்த இடங்களில் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் இல்லை, எனவே பகலில் மட்டுமே பிஸியான வணிக வாழ்க்கை இங்கே கொதிக்கிறது. மாலை நேரங்களில், சைனா டவுன் சில அறிவியல் புனைகதை திரைப்படத்தின் ஒரு வெறிச்சோடிய ஆனால் அழகான இயற்கைக்காட்சியை ஒத்திருக்கிறது.

காணொளி:

கிடே-கோரோட் என்பது கிரெம்ளினை கிழக்கிலிருந்து சூழ்ந்த ஒரு பெரிய குடியேற்றமாகும். இது சிவப்பு சதுக்கத்திலிருந்து தொடங்குகிறது (முன்னர் அதன் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்பட்டது), வடக்கில் ஓகோட்னி ரியாட், டீட்ரல்னயா சதுக்கம் மற்றும் டீட்ரல்னி ப்ரோஸ்ட், கிழக்கில் - லுபியங்கா மற்றும் ஸ்டாரயா சதுக்கங்களுடன், தெற்கில் - மாஸ்க்வா நதியுடன். விஞ்ஞானிகள் பல ஆண்டுகளாக வாதிடுகின்றனர் மற்றும் சைனா டவுன் பெயரை வெவ்வேறு வழிகளில் விளக்குகிறார்கள். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இதற்கும் சீனாவிற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்பதும், அதை ஆங்கிலத்தில் "சீனா டவுன்" என்று மொழிபெயர்ப்பதும் தவறு. இது ஒரு "நடுத்தர" நகரம் அல்லது Pechenegs மற்றும் Polovtsians போன்ற ஒரு "கோட்டை" நகரம் என்று பலர் நம்புகிறார்கள். பொடோலியாவில், எலெனா க்ளின்ஸ்காயா (இவான் தி டெரிபிளின் தாய்) இருந்து, "சீனா" அல்லது "கைடாய்" என்ற வார்த்தைக்கு கோட்டை என்று பொருள். மேலும், 1538 ஆம் ஆண்டில், அவரது ஆணைப்படி, டாடர்கள் மற்றும் லிதுவேனியர்களின் படையெடுப்பிலிருந்து பாதுகாக்க, முழு போசாட்டைச் சுற்றி ஒரு பெரிய சுவர் எழுப்பப்பட்டது, இதில் பல உன்னத குடிமக்களின் வீடுகள், அனைத்து வணிக கடைகள், வர்த்தகங்கள் அல்லது சந்தைகள், புனித தேவாலயங்கள் மற்றும் சிவப்பு சதுக்கம். சுவர் மூன்று ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டது, தோராயமாக 2.5 கிமீ நீளம், 6 மீ வரை சுவர் தடிமன், சுமார் 6.5 மீ உயரம், சுவரில் 14 கோபுரங்கள் இருந்தன, அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை நெக்லின்னாயா அல்லது ஐவர்ஸ்காயா (இவ்வாறு பெயரிடப்பட்டது. பின்னர் கட்டப்பட்ட தேவாலயத்திற்குப் பிறகு), ட்ரொய்ட்ஸ்காயா, விளாடிமிர்ஸ்காயா, இலின்ஸ்காயா, வர்வர்ஸ்காயா மற்றும் மாஸ்க்வொரெட்ஸ்காயா. சுவர் கிட்டத்தட்ட 400 ஆண்டுகளாக இருந்தது மற்றும் 1932-1935 இல் அகற்றப்பட்டது. சுவரின் இரண்டு துண்டுகள் உள்ளன - மெட்ரோபோல் ஹோட்டலுக்குப் பின்னால் உள்ள புரட்சி சதுக்கத்திலிருந்து மற்றும் வர்வர்ஸ்கயா சதுக்கத்திலிருந்து கரை வரை. நிகோல்ஸ்காயா தெருவைத் திறக்கும் கசான் கதீட்ரலில் இருந்து கிட்டே-கோரோட்டைச் சுற்றி நடக்கத் தொடங்குவோம்.

நாங்கள் GUM கட்டிடத்தில் எதிர் பார்க்கிறோம்

வீட்டோஷ்னி லேனுக்கு, வீடு 7 க்கு செல்வோம்

சந்து வழியாக வீடு 11 க்கு செல்வோம்

நிகோல்ஸ்காயா தெருவுக்குத் திரும்புவோம்

பக்கத்து மடத்துக்குப் போவோம்

பண்டைய எபிபானி மடாலயத்தின் அழகான கதீட்ரலைப் பார்க்க எபிபானி லேனாக மாறுவோம்

நிகோல்ஸ்காயா தெருவுக்குத் திரும்புவோம்

எதிரே உள்ள சுவாரஸ்யமான கட்டிடத்தைப் பார்க்கிறோம்

புகழ்பெற்ற ஸ்லாவிக் பஜார் ஹோட்டல் கட்டிடத்தின் எல்லையாக உள்ளது.

எதிரே உள்ள கட்டிடத்திற்கு வருவோம்

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, வர்த்தகத்துடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ள Tretyakovsky Proezd கவனத்தை ஈர்க்கிறது.

பத்தியின் அடுத்த நெடுவரிசைகளைக் கொண்ட கட்டிடத்தைப் பார்க்கிறோம்

நிகோல்ஸ்காயாவின் கடைசி வீடு மிகவும் சோகமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது

இங்கிருந்து நாம் போல்ஷோய் செர்காஸ்கி லேனாக மாறுகிறோம், இது செர்காஸ்கி இளவரசர்களின் உடைமைகளின் பெயரிடப்பட்டது.

முற்றத்தின் எதிரே ஒரு அழகான வீடு, இப்போது மத்திய தேர்தல் ஆணையத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது

சந்துக்கு அடுத்த வீட்டுக்குச் செல்கிறோம்

இந்த கட்டிடத்தின் பின்னால் உடனடியாக கோஸ்னோவ்-பாஸ்ககோவ் வணிகர்களின் முற்றம் உள்ளது.

மூலை கட்டிடத்தைப் பார்ப்போம்

நாங்கள் ஸ்டாரோபான்ஸ்கி லேனில் 5 ஆம் வீட்டை அணுகுகிறோம்

அதற்கு எதிரே காஸ்மாஸ் மற்றும் டாமியன் தேவாலயம் உள்ளது

நாங்கள் சந்து வழியாக பிர்ஷேவயா சதுக்கத்திற்கு நடக்கிறோம்

நாங்கள் இடதுபுறத்தில் உள்ள கட்டிடத்தைப் பார்க்கிறோம்

சதுரத்தின் மறுபுறத்தில் உள்ள எக்ஸ்சேஞ்ச் கட்டிடத்தை நாங்கள் நெருங்குகிறோம்

நாங்கள் கிட்டே-கோரோடில் உள்ள மிக முக்கியமான வங்கித் தெருவான இலின்காவுக்குச் செல்கிறோம்.

சற்று முன்னால் மற்றும் வலதுபுறம் பழைய கோஸ்டினி டுவோர் உள்ளது

• இலின்கா மீதான வர்த்தகம் பண்டைய காலங்களிலிருந்து நடந்து வருகிறது. இவான் தி டெரிபிள் அனைத்து வணிகர்களையும் கிட்டே-கோரோட்டில் குடியமர்த்தினார், அங்கு அவர் கோஸ்டினி டுவோருக்கு மர பெஞ்சுகளைக் கட்ட உத்தரவிட்டார். இந்த முற்றத்தின் தளம், அல்லது அதற்கு பதிலாக மரத்திற்கு பதிலாக தோன்றிய கல் Gostiny Dvor, 1791 இல் கட்டிடக் கலைஞர்கள் S.A. கரின் மற்றும் ஐ.ஏ. Selekhov ஒரு புதிய Gostiny Dvor உருவாக்க. கியாகோமோ குவாரெங்கியின் திட்டம் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து அனுப்பப்பட்டது. கிளாசிக்கல் பாணியில் நேர்த்தியான கோஸ்டினி டுவோர், பழைய ஷாப்பிங் ஆர்கேட்கள் மற்றும் முன்னாள் முற்றத்தில் கட்டிடம் உட்பட, Ilyinka மற்றும் Varvarka இடையே முழு இடத்தையும் ஆக்கிரமித்துள்ளது. இது ரஷ்யாவின் அனைத்து வர்த்தக நகரங்களிலும் கோஸ்டினி டுவோர்களுக்கு ஒரு மாதிரியாக மாறியது. ஒரு ஆர்கேட் சூழப்பட்ட ஒரு மாபெரும் நாற்கரமானது, கிட்டே-கோரோட்டின் தாழ்வான கட்டிடங்களுக்கு மேல் உயர்ந்தது. தனிப்பட்ட கடைகள் ஒன்றாகத் தொகுக்கப்பட்டன, ஆனால் உள்ளே தடிமனான சுவர்களால் தனிமைப்படுத்தப்பட்டன. பெரிய கிடங்குகள் மற்றும் வசதியான கடைகள் மாஸ்கோ வணிகர்களின் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்தன. இங்கு மொத்த வியாபாரம் மட்டுமே நடைபெற்று வந்தது.

  நாங்கள் இல்லின்காவில் வீடு 8ஐ நெருங்குகிறோம்

• "தூதரக வளாகம்"

  நாம் ஏற்கனவே பேசிய எக்ஸ்சேஞ்ச் கட்டிடத்திற்குப் பின்னால், கட்டிடக் கலைஞர் ஃப்ரூடன்பெர்க்கால் கட்டப்பட்ட வோல்கா-காமா வங்கியின் கட்டிடம், அழகான எக்லெக்டிசிசத்தின் மிக அற்புதமான பாணியில் உள்ளது. 17 ஆம் நூற்றாண்டில் இலின்காவில், ரைப்னி லேன் மற்றும் நிகோல்ஸ்கி லேனில் உள்ள டிமிட்ரி சோலுன்ஸ்கி தேவாலயத்திற்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. தூதரக முற்றம் என்பது வெளிநாட்டு தூதர்கள் மற்றும் அவர்களது பரிவாரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய கட்டிடமாகும். 1917 ஆம் ஆண்டு புரட்சி வரை "தூதரக நீதிமன்றம்" என்ற பெயர் இந்த தளத்திற்கு இருந்தது. முற்றம் நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இங்கு இருந்தது மற்றும் இந்த காலகட்டத்தில் மாஸ்கோவிற்கு விஜயம் செய்த வெளிநாட்டினரின் நினைவுக் குறிப்புகளில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். வணிகர்கள் ஏ. பாவ்லோவ் மற்றும் என். கலினின் ஆகியோரிடம் சொத்து முடிந்தது. வணிகர்கள் ஒரு பெரிய அடுக்குமாடி கட்டிடத்தை கட்ட முடிவு செய்கிறார்கள். கட்டிடத் திட்டம் கட்டிடக் கலைஞர் எம்.எஃப். கசகோவ். பழைய தூதர் முற்றத்தின் தளத்தில், ஒரு விசாலமான வணிக மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடம் தோன்றுகிறது, இது ஒரு கிளாசிக்கல் பாணியில் கட்டப்பட்டுள்ளது - ஒரு போர்டிகோ, கொரிந்திய நெடுவரிசைகள், முதல் மாடி ஜன்னல்களின் வளைவு வால்ட்களுடன் தூதர் முற்றத்தை நினைவூட்டுகிறது. கட்டிடம் இரண்டு உரிமையாளர்களுக்கு சொந்தமானது, எனவே ஒரு பிரதான சுவரால் இரண்டு சமமற்ற பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டது. 1888 ஆம் ஆண்டு வரை இந்த கட்டிடம் இந்த வடிவத்தில் இருந்தது, மாஸ்கோ வணிகர் சங்கம் பல்வேறு வணிக நிறுவனங்களுக்கு வாடகைக்கு விடக்கூடிய இரண்டு கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்காக ஒரு நிலத்தை வாங்கியது. புனரமைப்புத் திட்டம் கட்டிடக் கலைஞர் பி.வி. ஃப்ரூடன்பெர்க். இந்த கட்டிடம் 1917 வரை இங்கு இருந்த வோல்ஸ்கோ-காமா வணிக வங்கியால் குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்டது.

நண்பர்களுடன் தங்குவது, தாமதமான விமானம் அல்லது அதிகாலை மூன்று மணிக்கு ரயில் புறப்படுமா? பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி இரவில் நகரின் ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனைக்கு எப்படிச் செல்வது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்கிறோம்.

ஒவ்வொரு இரவும் - 00:00 முதல் 05:30 வரை - பேருந்துகள் மற்றும் டிராம்கள் 10 வழித்தடங்களில் தெருக்களில் செல்கின்றன: ஒன்பது பேருந்துகள் மற்றும் ஒரு டிராம். 24 மணி நேர பாதைகளும் உள்ளன. வழக்கமாக சேவை இடைவெளி அரை மணி நேரம், இரவில் ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும் பஸ் B மட்டுமே இயங்கும்.

அவை அனைத்தும் வசதியான இடங்களில் ஒன்றுடன் ஒன்று வெட்டுகின்றன மற்றும் முக்கிய சாலைகள் மற்றும் மெட்ரோ பாதைகளில் ஓடுகின்றன. இதனால், தாமதமான பயணிகள் நகரின் மறுமுனையில் உள்ள தங்கள் வீட்டிற்கு, ரயில் நிலையங்கள் அல்லது விமான நிலையங்களுக்குச் செல்லலாம்.

அங்கு எப்படி செல்வது, ரயில்களை எங்கு மாற்றுவது?

H1, H2, H3, H4, H5, H6 மற்றும் M7 ஆகிய இரவு நேர பேருந்துகளுக்கான பொதுவான பரிமாற்ற மையம் கிடே-கோரோட் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள ஸ்லாவியன்ஸ்காயா சதுக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. வழியில் மற்ற வழிகள் அவர்களுடன் குறுக்கிடுகின்றன.

00:00 முதல் 05:00 வரை இயங்கும் H1 பேருந்தில், மாஸ்கோவின் தெற்கில் உள்ள Ozernaya தெருவில் இருந்து Sheremetyevo விமான நிலையத்திற்கு செல்லலாம். வழியில், நீங்கள் யுகோ-ஜபட்னாயா, லெனின்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட், லுபியங்கா, கிட்டே-கோரோட், ட்வெர்ஸ்காயா, மாயகோவ்ஸ்காயா மற்றும் பெலோருஸ்காயா மெட்ரோ நிலையங்களில் இறங்கலாம். பின்னர் பாதை பச்சை மெட்ரோ பாதைக்கு இணையாக லெனின்கிராட்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட் வழியாக செல்கிறது.

பாதை H2 (00:00-05:30) மையத்தை Kutuzovsky Prospekt மற்றும் Mozhaisk நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கிறது, மேலும் பேருந்து பாதை H3 (00:00-05:30) கிட்டே-கோரோட் நிலையத்திலிருந்து அர்பாட்ஸ்கோ-போக்ரோவ்ஸ்காயாவுக்கு இணையாக Ussuriyskaya தெரு வரை செல்கிறது. மெட்ரோ பாதை.

பஸ் H4 (00:00-05:30) மூலம் நீங்கள் மையத்திலிருந்து தலைநகரின் கிழக்கில் உள்ள நோவோகோசினோ மாவட்டத்திற்கு பயணிக்கலாம்.

பேருந்துகள் N5 (23:35-06:00) கிட்டே-கோரோட் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து காஷிர்ஸ்கோய் ஷோஸ்ஸுடன் மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டின் குறுக்குவெட்டு வரை இயங்கும். வழியில் "தாகன்ஸ்காயா", "குஸ்மிங்கி" மற்றும் "டெக்ஸ்டில்ஷ்சிகி" நிலையங்கள் உள்ளன, பின்னர் பஸ் தெற்கே திரும்புகிறது - "மேரின்" மற்றும் "டோமோடெடோவ்ஸ்காயா".

பஸ் N6 மூலம் நீங்கள் கிட்டாய்-கோரோட் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து கலுஷ்ஸ்கோ-ரிஷ்ஸ்கயா மெட்ரோ லைன் மற்றும் ஓஸ்டாஷ்கோவ்ஸ்கயா தெருவின் வடக்கு நிலையங்களுக்குச் செல்லலாம். மாஸ்கோவில் 24 மணி நேர பேருந்து எண் 15 உள்ளது. இது VDNH மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து மையத்தின் வழியாக நோவோடெவிச்சி கான்வென்ட் வரை செல்கிறது.

கார்டன் வளையத்தின் வெளி மற்றும் உள் பக்கங்களில் பேருந்து B கடிகாரத்தைச் சுற்றி ஓடுகிறது, மேலும் பேருந்து M7 Lubyanka இலிருந்து Kitay-Gorod வழியாக Vykhino வரை செல்கிறது.

இரவு டிராம் எண் 3 ஐ 01:00 முதல் 05:30 வரை பயன்படுத்தலாம். இது Chistye Prudy மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து பாவெலெட்ஸ்கி நிலையம், துல்ஸ்காயா மற்றும் ZIL இயங்குதளத்தைத் தாண்டி தெற்கு செர்டானோவோவில் உள்ள அகடெமிகா யாங்கெலியா தெரு வரை செல்கிறது. பகல் நேரத்தில், டிராம் எண். 3 Chistye Prudy மெட்ரோ நிலையத்தில் இருந்து Balaklavsky Prospekt வரை செல்கிறது.

எளிய மற்றும் வசதியான

தலைநகரில் இரவு போக்குவரத்தில் பயணம் செய்வதற்கு வழக்கமான நகர டிக்கெட்டுகள் "யுனைடெட்", "90 நிமிடங்கள்", "TAT" மற்றும் "Troika" கார்டு மூலம் செலுத்தப்படுகிறது. செலவு - 55 முதல் 65 ரூபிள் வரை. அனைத்து நிறுவப்பட்ட நன்மைகளும் பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் டிராம்களில் பொருந்தும்.

மூலம், கோடை தொடக்கத்தில் இருந்து, இரவு விமானங்களில் பயணிகள் எண்ணிக்கை வசந்த மாதங்களில் ஒப்பிடும்போது 20 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. ஜூன் முதல், சுமார் 250 ஆயிரம் பேர் ஏற்கனவே இரவு வழிகளைப் பயன்படுத்தியுள்ளனர்.