«Срочники» — военнослужащие по призыву — больше не будут проходить службу на боевых кораблях и подводных лодках Северного флота. Начиная с весенней призывной кампании этого года практически все должности в плавсоставе комплектуются исключительно военнослужащими по контракту.
Призывники будут служить только в сухопутных воинских частях. По мнению экспертов, только подготовленные профессиональные военные справятся с эксплуатацией сложного оборудования современных эсминцев, крейсеров и подводных лодок. Но такое решение снижает у будущих призывников популярность военной службы. Вместо элитных частей и подразделений их отправляют на вспомогательные должности.
Как рассказали в штабе Северного флота, начиная с нынешнего года все должности на кораблях и подводных лодках комплектуются исключительно военнослужащими, проходящими военную службу по контракту. Поэтому призывников направят только в части береговых войск СФ: мотострелковые бригады и бригады морской пехоты. Также военнослужащие по призыву пополнят состав наземного персонала авиационных эскадрилий и полков, а также дивизии противовоздушной обороны.
Бывший замглавкома Военно-морского флота адмирал Игорь Касатонов рассказал, что переход к комплектованию контрактниками экипажей кораблей начался еще при предыдущем министре обороны. При Сергее Шойгу этот показатель достиг 100%.
— Старшина контрактной службы — это совсем другой уровень мотивации и подготовки военнослужащего, -— рассказал адмирал. — В последнее время увеличилось количество и продолжительность боевых выходов кораблей в море. На флот пришла совершенно новая, высокотехнологичная техника, обслуживать которую должны профессионалы. Поэтому логично, что нам нужны люди, служащие не один год, а минимум 5-7 лет. На флоте сегодня создали не только систему привлечения контрактников, но и систему стимулирования, чтобы они как можно дольше выполняли свои обязанности в составах экипажей кораблей и подводных лодок. Я говорю о надбавках к денежному довольствию, возможности получения бесплатного высшего образования и собственной квартиры.
В Военно-морском флоте Советского Союза срок службы в плавсоставе составлял три года. Но в российских ВМФ его сократили до двух лет. Сейчас же «срочники» служат всего двенадцать месяцев.
Но проблема не только в необходимости укомплектовать корабли и подводные лодки специалистами. С увеличением количества дальних походов командование ВМФ столкнулось и с серьезными организационными проблемами.
— Уходит корабль к берегам Сирии, а на нем ребята-призывники, — пояснила «Известиям» секретарь Союза комитетов солдатских матерей Валентина Мельникова. — У матроса закончился срок службы. Командировочные, как контрактникам, ему не выплачивают. Ведь считается, что он несет службу на территории России.
Зампредседателя Общественного совета при Минобороны Александр Каньшин отметил, что для многих призывников отсутствие возможности отслужить «срочную» на корабле или подлодке станет неприятным сюрпризом.
— Они хотят, у них есть стремление, есть романтика. Но нет профессиональной подготовки, — отметил Александр Каньшин. — Сейчас военнослужащего по призыву готовят полгода. А остальные полгода они ждут увольнения в запас. А есть специальности, по которым пройти практическую подготовку и за год непросто.
Напомним, что уже осенью прошлого года приемно-техническая комиссия флота, отвечающая за отбор военнослужащих для службы в плавсоставе и на Крайнем Севере, практически не распределяла «срочников» на корабли и подводные лодки Северного флота.
Источник - Известия.ру
Мальчишек, которые мечтают послужить "срочку" на боевом корабле или подводной лодке, похоже, вскоре ждет разочарование. Весь плавсостав Военно-морского флота России, как рассказали "Российской газете" в военном ведомстве, в ближайшей перспективе будет состоять исключительно из числа контрактников.
Такая задача перед адмиралами поставлена, поскольку на флот все чаще прибывают современные эсминцы, крейсеры и субмарины, оснащенные по самому последнему слову техники. И управиться со сложными электронными системами срочнику, который в армию пришел всего на один год, будет проблематично. Поэтому тем, кто мечтает о службе на море, придется заключать с минобороны контракт и вникать в профессию особо тщательно.
Во вторник о том, что весь плавсостав Северного флота уже состоит из контрактников, сообщили некоторые СМИ. "Российской газете" в военном ведомстве сказали, что это все-таки еще не свершившийся факт, а намеченная цель, к осуществлению которой военные активно идут. Кроме того, касается такой "курс на контрактников" не только Северного флота, но и всего плавсостава ВМФ.
Призывникам же место в будущем на флоте, конечно, найдут, но служить им придется на земле - в обслуживающих и обеспечительных подразделениях. Для службы на море квалификации срочников просто не хватит.
В минобороны также подтвердили информацию о том, что исключительно контрактниками уже укомплектованы авианосец "Адмирал Кузнецов" и тяжелый атомный крейсер "Петр Великий", которые только что вернулись из похода в Средиземное море, где помогали нашим военным бороться с террористами в Сирии. Командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Евменов в прошлом году рассказывал, что проводится работа по комплектованию должностей рядового и младшего командного состава военнослужащими по контракту. В 2016 году, по его словам, были назначены более 2300 человек."Полностью укомплектованы военнослужащими по контракту плавсостав подводных сил и значительная часть надводных кораблей, которые выполняют задачи дальних походов, а также части постоянной боевой готовности и специального назначения", - пояснял командующий. Кроме того, на островах Северного Ледовитого океана Котельный и Земля Александры, где продолжается развертывание баз Северного флота, также служат только военнослужащие по контракту.
Ходившие к берегам Сирии крейсеры "Адмирал Кузнецов" и "Петр Великий" уже укомплектованы контрактниками
Стоит напомнить, что в Военно-морском флоте СССР срок службы в плавсоставе составлял 3 года, что на год больше, чем в других войсках. В российских ВМФ этот срок сократили сначала до 2 лет, а позже и уравняли с остальными призывниками - моряки стали служить всего 12 месяцев. В связи с этим стала возникать и еще одна проблема. Моряки часто ходят в дальние походы, которые могут длиться более полугода. И что делать с солдатами, срок службы которых заканчивался посреди морского похода, командиры не всегда знали.
Кстати, перевод на контракт - общеармейский тренд. В конце прошлого года министр обороны Сергей Шойгу говорил, что численность контрактников за 4 года увеличилась более чем в два раза и превысила количество военнослужащих по призыву. Сейчас на должностях рядового и сержантского состава, прапорщиков и мичманов проходит службу свыше 370 тысяч контрактников. К 2020 году эта цифра должна перевалить за полмиллиона.
У меня весной призыв в армию. Хочу на флот. Меня возьмут?
К. Смирнов, Хабаровск
Задай свой вопрос
Пока никто не оставил здесь свой комментарий. Станьте первым.
Популярные
Комментируемые
© 2019 АО «Аргументы и Факты» Генеральный директор Руслан Новиков.
Главный редактор еженедельника «Аргументы и Факты» Игорь Черняк. Директор по развитию цифрового направления и новым медиа АиФ.ru Денис Халаимов.
Шеф-редактор сайта АиФ.ru Владимир Шушкин.
- Каспийская флотилия
- Балтийский флот
- Черноморский флот
Это при средней зарплате в Севастопле 2000грн! Жители в магазинах смотрят с завистью.
Пчелка Майя, Год. я тоже служил в ВМФ Пчелка Майя, год службы давно уже год, так что не беспокойтесь, нынче в армии как в детском саду, куча воспитателей))) Прапорщики или мичманы? :)) -Дмитрий-, мичманы конечно ну не все же в ВМФ служили.
Писал чтобы все поняли охренть. теперь и в ВМФ 1 год служат.((и то по хозработам.
Не серьезно это. Кто служил, тот поймет звание))) Даа, армия сейчас не та, детский сад.
Возможно ли попасть туда, где хочешь служить?
26 сентября 2019 Другие темы Комментарии все не предусмотришь да и нах надо. ориентируемся на месте как и что и вперед.на мины. фак, то есть Чтобы попасть туда,где хочешь служить,нужно иметь знакомых в той воинской части где хочешь служить. Заберите в армию по скарей желательно в следующий месяц Призыв начинается в апреле. Идите в военкомат, где стоите на учете.
Молодые матросы из дивизии надводных кораблей «Это серьезное испытание для всех командиров», — предвидел ситуацию хозяин ходового мостика флагмана ЧФ. Сейчас вчерашние призывники максимально быстро попадают на боевые корабли, где их обучение проходит на действующей технике и оружии, в реальных условиях их эксплуатации». Мы знаем: время растяжимо Оно зависит от того, Какого рода содержимым
Интервью с матросом
Обо всех тонкостях, плюсах и минусах службы «на воде» расскажет матрос, служащий на флоте прямо сейчас - Дмитрий Пимкин.Дима, привет! Расскажи о себе.
Кто такой Дмитрий Пимкин? - Привет! Дмитрий Пимкин - солдат Вооружённых Сил Российской Федерации. Хотя, если быть точнее, матрос.
Дмитрий Пимкин
Помимо вышеуказанных критериев, при отборе граждан в морфлот преимущество отдается следующим кандидатам:
В какие войска лучше пойти служить и почему?
В России используются специальные рейтинги войск.В Военно-Морском флоте служат особенные люди, обладающие хорошим самочувствием, здоровьем и психической устойчивостью. В советское время солдат, поступивший в военкомат, должен был отслужить не менее 36 месяцев – этот срок по сравнению с другими частями был увеличен на 12 месяцев.
Некоторые призывники сегодня считают за честь служить в Морском флоте (ВМФ). Другие до сих пор настороженно интересуются, не придется ли отдавать долг Родине, пожертвовав одним годом своей жизни, на такое согласен не каждый новобранец.
Как менялся период службы на флоте
Три года исправной службы на Флоте во времена СССР позволяли хорошо подготовить призывников и контрактников, в завершении периода службы они четко знали, в чем состоит работа на морском судне. В 1996 году срок несения службы резко уменьшился на 1 год. При этом моряки все также получают ранги, уже выданные ранги тоже остались действующими, не изменились и тонкости несения вахты.
В 2007 году Правительство России начало проводить глобальную реформу, предложившую россиянам пойти на службу в ВМФ по контракту. Как это происходит?
Армия контрактная, а призывники становятся полноценными бойцами уже через год интенсивного обучения.
Как попасть на службу в ВМФ по призыву
Если контрактник желает служить на флоте, он должен подходить под несколько требований, обязательных для осуществления:
- результаты психологического тестирования указывают на вторую группу нервно-психической устойчивости;
- категория годности, определяемая по состоянию здоровья, фиксируется в категории А3 и больше;
- рост до 180 см включительно.
Однако в некоторых частях в ВМФ наоборот отбирают рослых, высоких парней – такие солдаты нарасхват для береговой охраны и почетного караула, находящегося при штабе. Здесь также важен национальный признак – побороться за «теплое» место на флоте могут только высокие славяне.
Чаще всего контрактники попадают на службу в Морской флот на Балтийском море – здесь требуется большее число солдат, чем, например, Черноморскому флоту. В 2017 году объявлен минимальный набор новобранцев, ведь квалифицированный основной состав, состоящий из молодых, но уже опытных ребят, сформирован. Реформу в армии должны завершить через несколько лет, тогда и станет ясно, будут призывать солдат на безоплатной основе или нет.
Как попасть служить на флот
Если вы всерьез намерены попасть в ряды ВМФ, шансы на службу можно повысить, при владении следующими навыками:
- уже имеете диплом об окончании военно-морского училища и знакомы с навыками работы на судах;
- освоили одну из специальностей, которые могут пригодиться на флоте – сварщик, моторист, радиотехник, слесарь. В ВМФ ценится умение работать руками, ремонтировать;
- если претендуете на службу матросом на корабле, достаточно иметь категорию годности А или хотя бы Б4, последний вариант подразумевает береговые войска.
Как удается попасть в ВМФ по призыву, дают советы бывалые служивые:
- Когда проходите плановый медосмотр, попросите служащего военного комиссариата записать вас в ряды команды, которая проходит службу в ВМФ.
- Если приглянулась конкретная часть, посетите соответствующий отдел кадров. Если есть свободная вакансия, согласованная с вашими умениями, специальностью, поступит письменно оформление приглашение, которое следует передать подотчетному лицу в военкомат.
Особенности службы в ВМФ по контракту
Контрактниками в ВМФ в 2017 году могут стать такие российские граждане:
- если вы не понаслышке знакомы с судоходством;
- владеете смежной профессией, имеющей аналог в военных специальностях;
- стрессоустойчивые, надежные, ответственные, не склонные к мнительности и упадническим настроениям, работоспособные и сильные духом солдаты.
Контрактников, высказавших желание служить в ВМФ, часто отправляют на подлодки. Новобранцы всяческими путями пытаются оказаться на тех, которые работают от дизельного вида топлива. Но сюда точно не возьмут тех, чей рост выше 180 см – передвигаться внутри такого судна высоким людям крайне неудобно и сложно, особенно когда наступает аварийная ситуация. Атомные подлодки куда более масштабные и не стеснены в квадратных метрах.
Рассказ недавнего срочника о службе на флоте.
Во вторник, 15 ноября, в России празднуется День призывника. По этому случаю телеканал «360» спросил у недавнего призывника и уроженца Раменского района о службе. Молодой человек рассказал, что стоит брать с собой в военкомат, чему учит армия и как можно из Подмосковья попасть на Северный морской флот. По понятным причинам, имя и фамилия собеседника не указываются.
Как я оказался в армии
В армию я пошел в 22 года: нужно было на работу устраиваться, а без военника (военный билет - прим. «360») туда, куда я хотел, не брали. И я решил, что хватит уже от армии бегать и сам пошел. Тем более, что в местном военкомате мне слезно обещали, что служить я буду рядом с домом и смогу в «увал» (увольнительную - прим. «360») домой уходить.
Отвезли нас в распределок (распределитель - прим. «360») - я уже толком и не помню, где это было - и там спрашивали, куда я хочу, в ВДВ или в ВМФ. Так как высоты я боюсь и ВДВ - это не по мне, то я выбрал морфлот. По здоровью и по всем остальным параметрам я туда проходил. Мне сказали в итоге - Североморск (город расположен на Кольском полуострове, в 25 км к северо-востоку от Мурманска - прим. «360»). Я сначала пытался найти такой город в Подмосковье, вспоминая обещания военных комиссаров про службу рядом с домом, но, разумеется, никакого населенного пункта рядом со столицей с таким названием нет. Что, в общем-то, логично. После двух суток в поезде стало очевидно, что в «увал» домой на выходные я точно не попадаю.
Что брать с собой на службу
Я с собой взял только бритвенный станок, причем одноразовый, потому что мне сказали, что там все сначала отбирают. И взял еще дешевый телефон, чтобы не обидно было, если украдут или заберут. Ну и документы, зубную пасту, щетку и трусы с носками на всякий случай. И больше ничего не брал. У тех, кто с собой набрал много всего, все и разобрали на «распределке» (распределитель - прим. «360»).
«Учебка»
«Учебки» как таковой у нас не было. Хотя это странно: когда посылают служить на корабль, то первые полгода надо пройти некое обучение. У нас был курс молодого бойца в течение месяца - это скорее было похоже на физподготовку. А по сути мы вливались в процесс субординации, «физуха» была, бегали постоянно, маршировали. Потом уже - сама служба. Как на подиуме мы стояли все вместе перед командирами кораблей, и нас выбирали, «покупали», в общем. Попал я на большой десантный корабль «Георгий Победоносец», который на тот момент находился в доке. Там мы с первых дней начали «пахать».
С чего начинается служба
Именно когда нас с зеленой формы солдатской одежды в моряки переделали, переодели в морскую форму одежды, я и попал в док. Там мы по началу ремонтировали корабль, где-то недели две. Потом был первый наш выход в море - отправились в Североморск, где была бригада десантных кораблей. Сначала были пробные выходы - посмотреть, как все отремонтировано.
Стоит отметить, что там был полярный день, а я до армии в основном ночью активный образ жизни вел. И было достаточно напряженно два месяца не видеть ночи вообще. Потому что в казармах были. А вот на корабле комфортнее - внутри корабля, понятное дело, темно. Потом нас отправили в Балтийск на учения «Запад-2013» с белорусами. Наше задачей было БМПешки (боевые машины пехоты - прим. «360») высадить с воды, чтобы они десантировались, до земли дошли, а там у них уже свои были стратегические задачи. Мы все отрабатывали очень долго. И потом нас уже отправили в другие места - например, в Новороссийск. По пути туда мы заходили в Португалию на пару суток. Это был первый случай в истории российских десантных кораблей, когда нас принимал португальский порт. Там мы запаслись водой, топливом.
Обязанности матросов
На самом деле, когда я шел на корабль, я вообще не понимал, что там можно делать. Я-то думал: море, все на палубе, солнышко, все празднично, отлично. Но ничего подобного: когда корабль находится в море, у всех свои обязанности. У меня, например, была должность минера. Десантный кораль несколько функций выполняет. Первая - транспортировка БМП или танков в боевое время, вторая - сбрасывание мин в воду, чтобы контролировать локально подступы к берегу. Но так как боевых действий мы никаких не несли, то у меня даже не было материальной части. И поэтому я выполнял все подряд. Меня там писарем записали, так как я в ладах с компьютером.
В море самом постоянно отрабатывались тревоги. Мы отрабатывали задачу затопления корабля и поступления огня. Звучит тревога (обычно это было во время перерыва в смену), все занимают свои боевые посты и каждый выполняет определенную функцию. Все это у каждого моряка записано в книжке «Боевой номер».
Быт на корабле и еда
На корабле свой рацион, все по ГОСТу прописано. Но часто бывало, что что-то заканчивалось: как раз когда мы шли в Балтийск, у нас практически закончилась провизия и питались мы гречкой на завтрак, обед и ужин. И еще, в отличие от сухопутных войск, моряки едят четыре раза в день. Есть еще вечерний чай, грубо говоря. Когда мы ходили в море, сами хлеб пекли. Это логично: больше трех суток хлеб не продержится. Была даже вахтенная должность - пекарь, который всю ночь пек хлеб на весь личный состав в 140 человек.
Отношения внутри коллектива
Тут все просто. У нас, как и везде, есть так называемая вертикаль власти. То есть командиру бригады от верховного главнокомандующего поступает приказ - он приказал всем командирам кораблей. Они передают приказ своим офицерам, офицеры - мичманам, мичманы - контрактникам, а контрактники - нам. А нам уже не на кого это скидывать, потому что мы несчастные срочники. Как таковой дедовщины, в принципе, не было - что мы пришли, что кто-то на полгода раньше. Мы - срочники, и не то чтобы о нас ноги вытирали, но нам уже не на кого скинуть любую задачу. Это вынуждало нас сплотиться и действовать сообща.
Армия - школа жизни. Или нет?
Это палка о двух концах. Если бы я все это время не служил, а работал, то, понятное дело, и по финансам и по всему остальному выиграл бы больше. Но в армии нет ни мамы с папой, ни родственников, там сам на себя полагаешься и учишься жить в коллективе. Армия меня, как минимум, научила тому, что инициатива наказуема. И все. Единственное, что слегка напрягало, - делать масштабно в армии, в принципе, нечего. За счет этого там работает принцип: важен не результат, важен процесс. Нужно убивать время. Порой это доходило до абсурда., когда мы то в один цвет красили корпус корабля, то в другой. Это такие задачи, которые не рациональны и нелогичны.
человек поделились статьей
