Laivaston amiraali, Itämeren laivaston komentaja (1981–1984), pohjoisen laivaston komentaja (1985–1988), merivoimien ensimmäinen apulaissiviilikomento (1988–1992)

Syntynyt 10. tammikuuta 1928 Neklyudovkan maatilalla Kasharskyn alueella Rostovin alueella. Isä - Kapitanets Matvey Gordeevich (1903–1945), suuren isänmaallisen sodan osallistuja. Äiti - Kapitanets Fekla Stepanovna (1904–1985). Vaimo - Elena Petrovna Kapitanets (Odoevtseva) (s. 1930), piirityksestä selvinnyt, valmistunut Leningradin valtionyliopistosta, hydrologinen insinööri, sai mitalin "Leningradin puolustamisesta". Poika - Kapitanets Pavel Ivanovich (1959–1984).
Stolypinin maatalousuudistuksen aikana isoisoisä I.M. Isänsä puolen kapteeni Lazar osti maata ja perusti perheensä kanssa Neklyudovka-tilan Kasharyn asutusalueelle Donin armeijan alueella, jossa Ivan Matvejevitšin sukujuuret voidaan jäljittää hänen lapsenlapsissaan ja lastenlastenlapsissaan. Hänen äitinsä Fjokla Stepanovna oli kotoisin Kasharista. Ennen vallankumousta osa ostetusta maasta oli myytävä - sen viljelyyn ja parantamiseen ei riittänyt varoja. He elivät huonosti. Hänen isänsä kertoi Ivanille, kuinka hänen täytyi työskennellä maataloustyöntekijänä selviytyäkseen.
Lapsena Ivan kuunteli isosetänsä tarinoita merestä. Isoisäni osallistui Venäjän ja Japanin sotaan, palveli taistelulaivalla "Sisoi the Great", osallistui laivueen siirtoon ja Tsushiman taisteluun 14.–15.5.1905, jossa laiva katosi, ja hän itse haavoittui, vangittiin väkisin veteen ja vangittiin.
Vuonna 1935 Ivan tuli Kasharin lukioon ja opiskeli hyvin. Kesäkuusta joulukuuhun 1942 natsijoukot miehittivät Kasharin alueen. Joulukuussa 1942 saksalaiset yrittivät viedä Ivanin ja hänen yli 14-vuotiaan ikätoverinsa Saksaan, mutta neuvostojoukkojen äkillinen läpimurto esti heidän suunnitelmansa. Suuren isänmaallisen sodan vaikeina vuosina hänen äitinsä vaati, että Ivan jatkaisi opintojaan, ja tämä antoi hänelle mahdollisuuden suorittaa kymmenennen vuoden.
Valmistuttuaan lukiosta vuonna 1945 Ivan valitsi sotilasammatin, kuten monet hänen sukupolvensa, jotka näkivät ja kokivat miehityksen ja sodan.
Vuonna 1946 I.M. Kapteeni tuli Kaspian korkeampaan laivastokouluun Bakun kaupungissa. Koulussa oli ensimmäisen luokan opettajia - merivoimien valmistuneita, osallistujia Venäjän ja Japanin ja sisällissotiin. Merivoimien oppiaineet olivat Ivanille helppoja, mutta kadetilla oli vaikeuksia hallita yleissivistäviä aineita (korkea matematiikka, teoreettinen mekaniikka jne.).
Vuonna 1946 kouluun perustettiin ensimmäistä kertaa rinnakkaisupseeriluokat, joissa opiskelivat sodassa ansioituneita upseeria. Nämä olivat kahdesti Neuvostoliiton sankarit, kapteeni 2. luokan Shabalin ja kapteeni Leonov ja Neuvostoliiton sankarit, kapteeni 2. luokan Gumanenko, yliluutnantit Poljakov, Vorobjev, Afanasiev ja muut. Yhteinen tutkimus sotaosapuolten kanssa vaikutti myönteisesti tulevien upseerien koulutukseen ja antoi paljon Ivan Kapitanetsille.
Vuonna 1950 I.M. Kapteeni valmistui korkeakoulusta "luutnantin" sotilaallisella arvolla ja lähetettiin pohjoiseen laivastoon, ja hän sai nimityksen tykistötaisteluyksikön komentajaksi "Groznyn"-hävittäjällä (projekti 7u). Vuoden 1950 lopussa hän suoritti työharjoittelun asemassaan Project 30 bis:n uudessa hävittäjässä, jossa hän läpäisi kolmen kuukauden kuluessa kokeen päästäkseen ohjaamaan taistelukärkeä ja aluksen navigointivahtia. Keväällä 1951 hänet nimitettiin Molotovskin kaupunkiin rakennetun Winged-hävittäjän tykistötaisteluyksikön komentajaksi.
Tällä hetkellä maassa oli käynnissä laivaston nopea kehitys - toteutettiin ensimmäinen kymmenen vuoden laivanrakennusohjelma (1946–1956), jonka aikana rakennettiin risteilijöitä, hävittäjiä, dieselsukellusveneitä ja muita aluksia. Vuoden aikana pohjoiseen laivastoon muodostui useita uusien alusten prikaateja, mikä aiheutti pulaa upseereista, vaikka kahdeksan korkeampaa merivoimien koulua koulutti heitä.
Saapuessaan Molotovskiin rakenteilla ja korjauksessa olevien laivojen 183. prikaatissa I.M. Kapteeni päätyi tehtaalle nro 402, jonne rakennettiin kuusi hävittäjää yhden vuoden aikana, ja näki kuinka pohjoisen laivaston laivastohenkilöstöä muodostettiin. Hävittäjärakennustyöt tehtiin suuressa venevajassa, jossa työskenneltiin neljällä laivalla kerralla neljässä paikassa. Kun laiva oli valmis, se vietiin ulos tehtaan seinälle viimeistelyä varten.
Kohdassa "Inspired" I.M. Kapteeni palveli yli viisi vuotta. Nämä olivat vuosia kovaa työtä, josta tuli alku Ivan Matvejevitšin suurelle merimatkalle. Taisteluyksikön komentajana hän suoritti menestyksekkäästi kaikki tykistötulitukset, minkä ansiosta hänet nimitettiin yliluutnantiksi aluksen komentajan vanhemmaksi avustajaksi vuonna 1953. Neljän kampanjan aikana alus suoritti kaikki sille osoitetut tehtävät järjestäytyneen taistelukoulutuksen ansiosta.
Vuodesta 1953 tuli Ivan Matveevichille käännekohta paitsi palveluksessaan myös henkilökohtaisessa elämässään. Syyskuun 26. päivänä Sevastopolissa hän meni naimisiin Elena Petrovna Odoevtsevan kanssa, jonka hän tapasi poissaolevana ja jonka kanssa hän oli kirjeenvaihdossa yli kuusi kuukautta. Tällä hetkellä Elena Petrovna työskenteli hydrologina Mustanmeren laivaston säätoimistossa. Elämä sai uuden merkityksen. Nyt palattuaan pitkiltä matkoilta laiturille Ivan Matveevich tiesi, että hänen rakas ja rakastava henkilö odotti häntä rannalla.
Vuonna 1956 I.M. Kapteeni lähetetään Leningradiin osallistumaan laivaston korkeampiin erikoisupseeriluokkiin hävittäjien komentajien tiedekuntaan. Valmistuttuaan arvosanoin vuonna 1957 hänet nimitettiin pohjoisen laivaston Otryvysty-hävittäjän komentajaksi, vuonna 1958 - 121. hävittäjien prikaatin "Ostry" -hävittäjän komentajaksi, missä hän osoitti korkeita johtajuusominaisuuksia, etenkin kauden aikana. ydinilmaräjähdyksiä testattiin Novaja Zemljan testialueella (lokakuu - marraskuu 1958).
Vuonna 1961 lupaavana upseerina I.M. Kapteeni lähetettiin opiskelemaan Merivoimien akatemiaan (Leningrad), josta hän suoritti menestyksekkäästi komento- ja esikunta-, operatiivisen ja taktisen erikoisalan ja nimitettiin vuonna 1964 Pohjoisen laivaston 176. vara-alusten prikaatin esikuntapäälliköksi. Tietysti halusin päästä kelluvaan yhteyteen, mutta tilaus on tilaus.
Vara-alusten 176. prikaati kuului pinta-ohjusalusten divisioonaan (divisioonan komentaja kontra-amiraali Belyakov, sitten kapteeni 1. luokan Ya.M. Kudelkin). Divisioonan komento otti I.M:n palvelukseen kuukausittain. Kapteeni huolehtii siitä, että laivat menevät merelle tukemaan nuoria komentajia sekä taktisia harjoituksia taisteluharjoituksineen. Joulukuussa 1965 hänet nimitettiin vanhemmaksi upseeriksi suuren sukellusveneiden vastaisen "Fire" -aluksen matkassa Leningradiin. Tämä oli IM:n ensimmäinen kampanja. Kapitanetit Skandinavian niemimaalla Barentsin ja Norjanmeren, Itämeren salmen ja Itämeren kautta.
Vuonna 1966 kapteeni 2. arvon I.M. Kapteeni nimitettiin 170. hävittäjäprikaatin komentajaksi, joka kuului Pohjois-laivaston 7. operatiiviseen laivueeseen ja suoritti taistelupalvelutehtäviä Pohjois-Atlantilla. Hävittäjäprikaatia komentaessaan hän saavutti suurta menestystä muodostelman alusten taisteluvalmiudessa ja korkeassa palveluorganisaatiossa.
Huhtikuussa 1967 laivaston ensimmäinen varapäällikkö, amiraali V.A. saapui laivastoon. Kasatonov ryhmän upseerien kanssa tarkistaakseen muodostelmien valmiuden maan johdon vierailuun ja valita paikat ydinsukellusveneiden perustamiselle. Hävittäjä Nastoychivy määrättiin tukemaan työtä. NIITÄ. Kapteeni ja osa henkilöstöstä tukivat tätä kampanjaa. Toukokuussa 1967 hävittäjä "Nastoichivy" lähti Sevastopoliin - Nikolaeviin korjauksiin ja varusteluun. Kapteenille 2. luokka I.M. Tämä oli kapteenin ensimmäinen matka Euroopan ympäri. Cape San Vincenten (Espanja) kulkiessa tuhoajaa ohjattiin Mustanmeren laivaston komentopaikalta.
5. kesäkuuta 1967 alkoi seitsemän päivää kestänyt arabien ja Israelin välinen sota. NIITÄ. Kapteenia käskettiin saapumaan Anti-Kythira-salmelle, ottamaan alukseen kadettien maihinnousuryhmä ja olemaan valmis laskemaan heidät maihin Latakian (Syyria) satamaan suojellakseen Neuvostoliiton kansalaisia. Hänet nimitettiin palotukialusten osaston komentajaksi. Kesäkuun 7. päivänä Anti-Kythira-salmessa Persistent otti 100 kadettia alukselle, täydensi tarvikkeita ja lähti tapaamispaikkaan syyrialaisen aluksen kanssa Latakian alueella. Kuitenkin jo 9. kesäkuuta uhka Israelin tankkien läpimurtamisesta Golanin kukkuloiden alueelta katosi ja tarve laskeutua joukkoihin katosi. Hyökkäyksen uhka Baniyasin, Tartusin ja Latakian laivastotukikohtiin oli edelleen olemassa, joten aluksen tehtävänä oli suorittaa tutkapartio ja antaa tietoa vihollisvoimista Syyrian laivaston komentopaikassa. Kuukauden ajan hävittäjä Nastoichivy suoritti partiotyötä määrätyllä alueella. Sitten taistelupalvelunsa ajaksi alus määrättiin vasta muodostettuun 5. laivastolentueen (Mediterranean Squadron). Laivaston amiraali V.A. Laivueen muodostamiseen osallistunut Kasatonov lähti Sevastopoliin kesäkuun lopussa Nastoychivy-hävittäjällä. Siellä "Persistent" siirrettiin Mustanmeren laivastolle.
Vuonna 1968 Pohjoisen laivaston sotilasneuvosto suositteli lupaavaa muodostelman komentajaa, kapteeni 1. luokan I.M. Kapteeni opiskelemaan Neuvostoliiton asevoimien kenraalin sotilasakatemiassa komentotieteellisessä tiedekunnassa.
Vuonna 1970 hän valmistui arvosanoin akatemiasta komento- ja henkilöstön operatiivisen strategian erikoisalalla ja nimitettiin esikuntapäälliköksi - Välimeren 5. laivaston laivueen varapäälliköksi (lentueen komentaja kontraamiraali V. M. Leonenkov).
1. syyskuuta 1970 Kotelnikovin kelluvalla tukikohdassa kapteeni 1. luokka I.M. Kapteeni astui taistelupalvelukseen, joka kesti hänelle 900 päivää merellä vuosina 1970–1973. Toukokuussa 1972 hänelle myönnettiin "kontraamiraalin" sotilasarvo. Laivueen esikunta järjesti jatkuvasti Yhdysvaltain 6. laivaston lentotukialusten tarkkailua, etsi Yhdysvaltain 16. laivueen ballistisilla ohjuksilla varustettuja ydinsukellusveneitä ja oli valmis suunnittelemaan ja toteuttamaan operaatiota laivaryhmien torjuntaan ja kommunikaatioiden häiritsemiseen. Laivueen komento suoritti vuosittain yhteistä taistelukoulutusta Egyptin ja Syyrian laivaston kanssa.
Merkittävä panos taistelupalvelun teorian ja käytännön kehittämiseen olivat toukokuussa 1971 suoritetut "etelä"-liikkeet Neuvostoliiton puolustusministerin, Neuvostoliiton marsalkka A.A.:n johdolla. Grechko. Manöövereiden aikana Välimeren teatterin taistelupalvelujoukkojen tehtävänä oli valvoa jatkuvasti kaikkia havaittuja ”vihollisen” sukellusveneitä ja lentotukialuksia harjoitellakseen laivastooperaation elementtejä laivastoryhmien, niiden torjuntaan. massiivinen etsintä ja seuranta neutraloidakseen ja keskeyttääkseen hyökkäyksensä Neuvostoliiton kohteisiin. Puolustusministeri kehui laivueen toimintaa.
Johto arvosti korkeasti apulaislentueen komentajan tehokasta itsenäistä toimintaa taistelupalvelussa, ja vuonna 1973 kontraamiraali I.M. Kapteeni nimitettiin Kamchatkan sotilaslaivueen komentajaksi.
Tässä tehtävässä vuosina 1973–1978 kontraamiraali I.M. Kapteeni osoitti olevansa taitava laivaston kokoonpanojen ja yksiköiden taistelukoulutuksen järjestäjä, joka tarjoaa ja ylläpitää erilaisia ​​joukkoja korkeassa taisteluvalmiudessa, järjesti alusten ja henkilöstön tukikohtia. Vuonna 1975, onnistuneen osallistumisen jälkeen Ocean-75-operaatioihin, Kamtšatkan armeija Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella menestyksestä taistelussa ja poliittisessa koulutuksessa sekä suuren isänmaallisen sodan voiton 30-vuotispäivän yhteydessä. laivue sai Punaisen lipun ritarikunnan, ja I. M. Kapteeni - Leninin ritarikunta.
Laivueen alukset suorittivat taistelupalvelua Intian valtamerellä, Beringin ja Okhotskinmerellä sekä Kurilisaarten vyöhykkeellä ja tukivat ydinsukellusveneiden toimintaa Pohjois-Tyynellämerellä. Laivueen komentaja I.M. Kapteeni on Tyynen valtameren koillisosan vanhempi upseeri ratkaisi ongelmia liitteenä olevien ydinsukellusveneiden ja laivaston ohjuksia kuljettavien lentokoneiden kanssa mahdollisen vihollisen laivastoryhmien ja rannikon laskun vastaisen puolustuksen torjumiseksi laivuealueen alueella. vastuusta.
Vuonna 1978 vara-amiraali I.M. Kapteeni nimitetään kahdesti Red Banner Baltic -laivaston ensimmäiseksi varapäälliköksi. Strategisessa pääsuunnassa sijaitsevassa Itämeren laivastossa päätehtävänä oli varmistaa tiivis vuorovaikutus kaikkien puolustusvoimien kanssa. Tässä suhteessa päähuomio kiinnitettiin lentoharjoitteluun. Ensimmäisen apulaispäällikön pääasialliset toiminta-alueet olivat: laivan henkilöstön valvonta merellä, ohjusten laukaisun tehokkuus, taistelu sukellusveneitä vastaan, laivastojoukkojen valmisteleminen amfibiolaskuja varten ja laivaston pääomarakentamisen valvonta. Hän johti laivaston työryhmää Itämeren sotilaspiirin etulinjaharjoituksissa ja valvoi liittoutuneiden laivastojen ohjuslaukausta. Itämeren laivasto ratkaisi myös hallituksen ongelmia ulkomaisten miehistön kouluttamisessa, laivojen vastaanottamisessa ja lähettämisessä Intiaan, Libyaan, Algeriaan ja Kuubaan.
Vuoden 1979 koulutustulosten perusteella Itämeren laivasto tunnustettiin parhaaksi Neuvostoliiton laivastoista ja sotilaspiireistä.
Vuonna 1981 vara-amiraali I.M. Kapteeni nimitetään Itämeren laivaston komentajaksi. Hän kiinnittää erityistä huomiota laivastoyksiköiden ja -kokoonpanojen taisteluvalmiuteen ja kykyyn ratkaista ongelmia laivastooperaatioissa yhdessä Puolan kansantasavallan ja Saksan demokraattisen tasavallan merivoimien kanssa sekä yhteistyössä maajoukkojen kanssa rannikon suunnassa.
Zapad-81-strategisessa harjoituksessa puolustusministeri D.F. Ustinova vara-amiraali I.M. Kapteeni suorittaa onnistuneesti vaikeimman tehtävän valmistella ja suorittaa merivoimien laskeutumisoperaatio laskemalla 2,5 tuhatta henkilöä ja 1,5 tuhatta yksikköä erilaisia ​​​​laitteita 18 kilometrin rintamalla 75 laskeutumisajoneuvolla. Merivoimien maihinnousuoperaatioiden teorian kehittämisestä ja sen toteuttamisesta harjoituksen aikana hänelle myönnettiin Nakhimovin 1. asteen ritarikunta. Tämä on ainoa kerta, kun tällainen ritari on myönnetty sodanjälkeisenä aikana.
Vuonna 1982 Itämeren laivaston komentaja I.M. Kapteenille myönnettiin "amiraalin" sotilasarvo. Koska hän oli Varsovan liiton statuksen mukaan Yhdistyneen Itämeren laivaston, johon kuuluivat Itämeren laivasto, PPR-laivasto ja DDR:n laivasto, komentaja, hän oli mukana valmistelemassa Itämeren laivaston joukkoja Itämeren ensimmäiseen operaatioon. laivasto- ja merioperaatiot yhteistyössä maavoimien kanssa.
Tammikuussa 1984 amiraali I.M. Kapteeni lähetetään korkeammille akateemisille kursseille kenraalin sotilasakatemiassa. Vuonna 1985 hänet nimitettiin Neuvostoliiton suurimman laivaston - pohjoisen - komentajaksi. 16 vuoden kuluttua Ivan Matveevich palasi laivastoon, mikä antoi hänelle lipun laivastopalveluun. Täällä hänen laivaston johtajuuskykynsä paljastettiin täysin.
Taistelupalvelunsa aikana laivasto tutki uusia alueita Maailmanmerellä. Johdon päätoimien tavoitteena oli varmistaa ydinsukellusveneiden sijoittaminen Atlantille merioperaatioiden suorittamiseksi laivastoryhmiä vastaan ​​laivaston vastuualueella ja varmistaa merivoimien strategisten ydinjoukkojen taisteluvakaus. Erityisesti vuonna 1987 pohjoinen laivasto toteutti Atrina-operaation, jonka tarkoituksena oli avata Naton laivaston ballistisilla ohjuksilla varustettujen ydinsukellusveneiden partioalueet Atlantilla. Operaation aikana ydinsukellusveneosasto suoritti kahden kuukauden yhteisen risteilyn ja vahvisti amerikkalaisilla ja brittiläisillä ballistisilla ohjuksilla varustettujen ydinsukellusveneiden ehdotetut partioalueet.
Vuonna 1987 pohjoinen laivasto osallistui laivaston mestaruuskilpailuihin, joissa se voitti 11 palkintoa laivaston ylipäällikön 16 palkinnosta. Yksikään laivasto koko kilpailun historian aikana ei ole saavuttanut tällaisia ​​tuloksia.
19. maaliskuuta 1988 Neuvostoliiton puolustusministerin amiraali I.M. Kapteeni nimitettiin laivaston ensimmäiseksi varapäälliköksi V.N. Chernavina. Samana vuonna hänelle myönnettiin korkein merivoimien arvo - "laivaston amiraali". Laivaston amiraalien seuraajana V.A. Kasatonov ja N.I. Smirnova, Ivan Matveevich tapaa heidät toistuvasti ja omaksuu näiden kuuluisien merivoimien komentajien kokemuksen laivaston etujen suojelemisesta eri tasoilla.
Tärkeä kohta I.M:n toiminnassa. Kapteeni laivaston ensimmäisenä apulaispäällikkönä alkoi osallistua neuvotteluihin Yhdysvaltain puolustusministeri F. Carluccin kanssa, joissa keskusteltiin Neuvostoliiton ja USA:n välisestä sotilaallisesta yhteistyöstä mm. M.S.n lausunto Gorbatšov kansainvälisen turvallisuusjärjestelmän luomisesta. Myöhemmin hänen oli osallistuttava neuvotteluihin Italian, Hollannin, Suomen ja muiden valtioiden sotilasvaltuuskuntien kanssa. Yhteydet solmittiin USA:n, Englannin, Kiinan, Turkin, Puolan, Romanian, Hollannin ja DDR:n merivoimien avustajiin.
Vuonna 1989 laivaston amiraali I.M. Kapteeni johti komissiota selvittämään ydinsukellusveneen K-278 Komsomolets kuoleman syyt ja kehittämään järjestelmän selviytymisen torjumiseksi laivaston aluksilla. Vuosina 1989–1990 kaikki laivastot testattiin kesä- ja talviharjoittelujaksojen aikana. Heille annettiin merkittävää apua taistelussa alusten selviytymisestä. Tähän työhön osallistuivat myös laivaston keskusosastot, Suunnittelukeskus ja tutkimuslaitokset, Merivoimien akatemia ja korkeammat merivoimien koulut.
Palveluvuodet I.M. Kapteenin vierailut Moskovaan osuivat samaan aikaan Neuvostoliiton hajoamisen kanssa, jolloin laivasto ja armeija kokivat vakavan kriisin. Vuonna 1990 hän työskenteli hallituskomissiossa Baltian tasavaltojen ja Neuvostoliiton monimutkaisen suhteen ratkaisemiseksi (komission puheenjohtaja on Neuvostoliiton tiedeakatemian varapresidentti N. Laverov). Hänet on määrätty hoitamaan Viroon sijoitettuja merivoimia.
Vuoden 1991 alussa I.M. Kapteeni jatkoi työskentelyä Neuvostoliiton puolustusministerin D.T. Yazov Virossa, jonne hänet lähetettiin jälleen tehtäväkseen estää Venäjän väestön syrjintää. Myös 1990-luvun alussa hänet lähetettiin Etiopiaan tehtävään Neuvostoliiton asevoimien edustajana.
Vuonna 1992 laivaston amiraali I.M. Kapteeni siirrettiin reserviin palveltuaan 46 kalenterivuotta merivoimien palveluksessa. Hänen takanaan jäi joukko vaarallisia tilanteita Maailmanmerellä, joista Ivan Matveevich nousi aina kunnialla suorittaen hänelle osoitetut tehtävät ja säilyttäen hänelle uskotun henkilöstön ja laivat.
Palvelusaikana I.M. Kapteeni osallistui hyvin julkiseen työhön. Hänet valittiin Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varapuheenjohtajaksi, Latvian SSR:n korkeimman neuvoston varajäseneksi sekä Kamtšatkan ja Kaliningradin aluetoimikuntien varajäseneksi. Hänet valittiin NLKP:n keskuskomitean jäsenehdokkaaksi puolueen XXVII kongressissa, NKP:n Kamtšatkan, Kaliningradin ja Murmanskin aluekomiteoiden toimiston jäseneksi.

Vuodesta 1992 lähtien Ivan Matveevich on ollut merenkulkutieteellisen komitean pääasiantuntija. Hän yhdisti menestyksekkäästi rikkaan käytännön kokemuksensa palvelemisesta Venäjän pohjoisen, Baltian ja Tyynenmeren laivastoissa syvään tieteelliseen kehitykseen laivaston teorian ongelmista, sen taistelu- ja operatiivisen koulutuksen parantamiseen ja kehittämiseen sekä sen käyttöön rauhan aikana ja sodan aikaan.

Vuodesta 2008 viimeisiin päiviinsä hän oli johtava analyytikko Venäjän federaation puolustusministeriön ylitarkastajan virastossa.

NIITÄ. Kapteeni on kirjoittanut monia laivaston teoriaa koskevia artikkeleita, jotka julkaistiin Marine Collectionissa ja useissa sanomalehdissä. Hän on julkaissut 10 laivastolle omistettua kirjaa. Niistä: "Laivasto Venäjän ja Japanin sodassa ja nykyhetkellä" (2004), "Maailman valtameren taistelu kylmässä ja tulevassa sodassa" (2002), "Vahva laivasto - vahva Venäjä" (2006).
Laivaston amiraali I.M. Kapteeni oli Sotatieteiden Akatemian kunniajäsen (1995), Sotatieteiden akatemian merivoimien osaston päällikkö (2000). Palkinnon voittaja A.V. Suvorov ja V.S. Pikul tieteellisestä työstä "Merilaivaston palveluksessa, 1946-1992". (Kahden laivaston komentajan muistiinpanot)" (2002).
Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta (1975), Nakhimov, 1. aste (1981), Punainen tähti (1967), Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa, 3. aste (1988), Rohkeus (1996) ja monia mitaleja.

Neuvostoliiton laivastossa vuodesta 1946. Hän valmistui Kaspianmeren korkeakoulusta vuonna 1950. Valmistuttuaan korkeakoulusta hänet lähetettiin pohjoiseen laivastoon, hän toimi BC-2:n (tykistökärjen) komentajana Grozny-hävittäjällä, vuodesta 1951 - Okrylenny-hävittäjän BC-2:n komentajana vuonna 1953. -1956 - Hävittäjä "Okrylenny" vanhempi komentaja. Vuonna 1957 - Leningradin laivaston korkeampien erikoisupseeriluokkien opiskelija. Hän palasi jälleen pohjoiseen laivastoon ja nimitettiin hävittäjä Otryvysty komentajaksi ja vuodesta 1958 - hävittäjä Ostryn komentajaksi (vuoteen 1961).

Valmistui Naval Academysta vuonna 1964. Nimitettiin Pohjoisen laivaston 176. prikaatin esikuntapäälliköksi vuonna 1964. Vuodesta 1966 - pohjoisen laivaston 170. hävittäjien prikaatin komentaja. Valmistui kenraalin sotilasakatemiasta vuonna 1970. Vuodesta 1970 vuoteen 1973 hän toimi esikuntapäällikkönä - laivaston 5. laivueen apulaispäällikkönä laivueen pysyvässä paikassa Välimerellä. Kontra-amiraali (1972). Vuodesta 1973 - Tyynenmeren laivaston Kamchatkan sotilaslaivueen komentaja. Vara-amiraali (1975).

Vuodesta 1978 - kahdesti Red Banner Baltic -laivaston ensimmäinen apulaiskomentaja. Vuodesta 1981 - Itämeren laivaston komentaja. Admiral (1982). Helmikuusta 1985 lähtien - pohjoisen laivaston komentaja. Maaliskuussa 1988 - nimitettiin Neuvostoliiton laivaston ensimmäiseksi apulaispäälliköksi. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 4. syyskuuta 1988 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin laivaston amiraalin sotilaallinen arvo. Vuodesta 1992 - eläkkeellä.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston 11. kokouksen varajäsen (1984-1989). Neuvostoliiton keskuskomitean jäsenehdokas 1986-1990. Venäjän federaation hallituksen alaisen valtion merenkulkukeskuksen apulaisjohtaja. Hän työskentelee myös Sotatieteiden Akatemiassa, Akatemian merivoimien osaston puheenjohtaja, Sotatieteiden akatemian kunniaakateemikko. Kirjoittanut useita laivastoteoriaa käsitteleviä artikkeleita ja kirjoja, mukaan lukien "Valtameren laivaston palveluksessa", "Sota merellä", "Naval Science and Modernity", "Fleet in the Russian-Japanese War and Modernity".

Palkinnot

• Kolmannen asteen tilaus "Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa".
• Mitalit
• Rohkeuden ritarikunta (Venäjän federaatio)
• Punaisen tähden ritarikunta
• Nakhimovin ritarikunta, 1. aste
• Leninin käsky

Päätapahtumat

Suuri isänmaallinen sota

Huippu ura

Laivaston amiraali, Neuvostoliiton laivaston ensimmäinen apulaispäällikkö

Rohkeuden ritarikunta,

Leninin käsky,

Lokakuun vallankumouksen ritarikunta,

Nakhimovin ritarikunta, 1. aste,

Ivan Matveevich Kapitanets- Neuvostoliiton laivaston entinen amiraali, Neuvostoliiton laivaston apulaispäällikkö. Nyt hän on yksi Venäjän federaation puolustusministeriön johtavista analyytikoista ja useiden tunnettujen kirjojen ja artikkeleiden kirjoittaja laivaston aiheesta.

Lapsuus

Lapsuus

Ivan Matveevich Kapitanets syntyi Nelyudovkan maatilalla. Isä (Matvey Gordeevich Kapitanets) oli taitava seppä,
äiti (Fekla Stepanovna) työskenteli kolhoosilla. Lapsena Ivan Matveevich rakasti tarinoita
isosetä merestä ja laivoista.
Näillä tarinoilla oli suuri vaikutus tulevaisuuden ammatinvalintaan.

Isoisä osallistui Venäjän ja Japanin sotaan, palveli taistelulaivalla "Sisoi the Great", osallistui laivueen siirtymiseen
ja Tsushiman taistelu 14.-15. toukokuuta 1905, jossa laiva menetettiin ja hän itse haavoittui ja vangittiin.
Ivan Matveevich opiskeli Kasharin lukiossa kesäkuusta joulukuuhun

Vuonna 1942 saksalaiset joukot miehittivät Kasharin alueen. Joulukuussa 1942 Ivan ja hänen ikäisensä
Saksalaiset yrittivät viedä yli 14-vuotiaita lapsia Saksaan, mutta neuvostojoukkojen äkillinen läpimurto esti heidän suunnitelmansa.
Suuren isänmaallisen sodan aikana hänen äitinsä vaati, että Ivan jatkaisi opintojaan, ja tämä antoi hänelle mahdollisuuden
10-vuotisen koulun suoritettuaan vuonna 1945 hän siirtyi Kaspian korkeakouluun.
Laivastokoulu Bakussa. Koulussa opetti Venäjän-Japanin ja sisällissodan osallistujia.

Ura

Ura

Koulutuksen päätyttyä (vuonna 1950) hän palveli pohjoisessa laivastossa tykistöpäällikkönä
taistelukärki "Grozny"-hävittäjässä

Vuoden 1950 lopussa hän suoritti harjoittelun tehtävässään Project 30 bis -projektin uudessa tuhoajassa,
jossa hän läpäisi kolmen kuukauden kuluessa kokeen päästäkseen ohjaamaan taistelukärkeä ja aluksen navigointivahtia.
Keväällä 1951 hänet nimitettiin "Inspired"-hävittäjän tykistötaisteluyksikön komentajaksi.
joka rakennettiin Molotovskin kaupunkiin.
I.M. Kapitanets palveli "Inspiredissa" yli viisi vuotta. Ne olivat kovaa työtä vuosia
josta tuli alku Ivan Matvejevitšin suurelle merimatkalle. Taisteluyksikön komentajana
hän suoritti onnistuneesti kaikki tykistöammutukset, minkä ansiosta hänet nimitettiin yliluutnantiksi vuonna 1953
- aluksen komentajan vanhempi avustaja. Neljän kampanjan aikana alus suoritti kaikki sille osoitetut tehtävät.
järjestäytyneen taistelukoulutuksen ansiosta.

1956-1957 Kapitanets opiskelee Higher Special Upseeriluokissa ja vuosina 1961-1964
opiskelee Merivoimien akatemiassa.
Valmistuttuaan Akatemiasta hänet nimitettiin Pohjoisen laivaston 176. reservilaivojen esikuntapäälliköksi.

Huhtikuussa 1967 merivoimien ensimmäinen apulaispäällikkö, amiraali V.A. Kasatonov saapui laivastoon ryhmän upseerien kanssa.
Tarkoituksena on tarkistaa kokoonpanojen valmius maan johdon vierailuun ja valita paikat ydinsukellusveneiden perustamiselle.
Hävittäjä Nastoychivy määrättiin tukemaan työtä. I.M. Kapitanets ja osa päämajasta tukivat tätä kampanjaa.

Toukokuussa 1967 hävittäjä "Nastoichivy" lähti Sevastopoliin - Nikolaeviin korjauksiin ja varusteluun.
Kapteeni 2. luokan I.M. Kapitanetsille tämä oli ensimmäinen matka Euroopan ympäri. San Vincenten niemi (Espanja)
Hävittäjää ohjattiin Mustanmeren laivaston komentopaikalta.

5. kesäkuuta 1967 alkoi seitsemän päivää kestänyt arabien ja Israelin välinen sota. I.M. kapteeni määrättiin saapumaan Anti-Kythiran salmeen,
Ota laivaan kadettien maihinnousuryhmä ja ole valmis laskemaan heidät pois Latakian satamassa (Syyria) suojellaksesi Neuvostoliiton kansalaisia.
Hänet nimitettiin palotukialusten osaston komentajaksi. 7. kesäkuuta Anti-Kythiran salmessa "Nastoichivy" astui alukseen
100 kadettia, täydensi varusteita ja lähti kohtaamispaikkaan Syyrian aluksen kanssa Latakian alueella.
Kuitenkin jo 9. kesäkuuta uhka Israelin tankkien läpimurtamisesta Golanin kukkuloiden alueelta katosi ja tarve laskeutua joukkoihin katosi.
Hyökkäyksen uhka Baniyasin, Tartusin ja Latakian laivastotukikohtia vastaan ​​oli edelleen olemassa, joten aluksen tehtävänä oli kuljettaa
tutkapartio ja tietojen antaminen vihollisjoukoista Syyrian laivaston komentopaikassa.
Kuukauden ajan hävittäjä Nastoichivy suoritti partiotyötä määrätyllä alueella.
Sitten taistelupalvelunsa ajaksi alus määrättiin vasta muodostettuun 5. laivastolentueen (Mediterranean Squadron).
Laivaston amiraali V.A. Kasatonov, joka oli mukana laivueen muodostamisessa, lähti Sevastopoliin kesäkuun lopussa Nastoichivy-hävittäjällä.
Siellä "Persistent" siirrettiin Mustanmeren laivastolle.

1968-1970 - koulutus Neuvostoliiton asevoimien kenraalin akatemiassa.
Välittömästi akatemiasta valmistumisen jälkeen (1970-1973) hän toimi esikuntapäällikkönä - sijaisena
laivaston 5. laivueen komentaja (pohjoinen laivasto)

Komensi Tyynenmeren laivaston Kamchatkan sotilaslaivuetta viisi vuotta (1973-1978)

Vuosina 1978-1981 hän oli Itämeren laivaston ensimmäinen apulaiskomentaja, 1981-1985 komentajana.
kahdesti Red Banner Baltic -laivaston toimesta.

Vuosina 1985–1988 I.M. Kapitanets johti pohjoista laivastoa.

Vuodesta 1988 vuoteen 1992 Ivan Matveevich Kapitanets oli Neuvostoliiton laivaston ensimmäinen apulaispäällikkö.

Vuonna 1972 hän sai kontraamiraalin arvoarvon, vuonna 1975 - vara-amiraalin ja vuonna 1982 - laivaston amiraalin.
Ivan Matveevich Kapitanets palkittiin menestyksestä palvelussa ja merirajojen suojelutehtävien suorittamisesta
Leninin, Nakhimovin 1. asteen ritarikunta, Punainen tähti, Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa, 3. aste ja 18 mitalia.

Vuodesta 1995 I. M. Kapitanets on ollut Sotatieteiden Akatemian kunniaakateemikko. Hän on myös useiden artikkeleiden kirjoittaja
laivaston teoriasta ja historiasta. Hän oli Venäjän laivaston 300-vuotisjuhlan valmistelu- ja pitotoimikunnan jäsen.
Ivan Matveevich Kapitanets on edelleen asepalveluksessa. Hän osallistuu Venäjän laivastodoktriinin kehittämiseen,
jakaa kokemuksia ja tietoa Venäjän laivaston upseerien uuden sukupolven kanssa ja tekee tutkimustyötä.

Vuodesta 2008 lähtien hän on ollut johtava analyytikko Venäjän federaation puolustusministeriön ylitarkastajavirastossa.

Perhe

Perhe

26. syyskuuta 1953 Kapitanets Ivan Matveevich meni naimisiin Elena Petrovna Odoevtsevan kanssa.
Sitä ennen hän on kirjeenvaihdossa rakkaansa kanssa yli kuusi kuukautta.
Vuonna 1959 Ivan Matveevichilla ja Jelena Petrovnalla oli poika Pavel, joka, kuten hänen vaimonsa, Ivan Matveevich eläisi kauemmin.
Ivan Matveevich Kapitanetsin sukulaiset:

1. Isä Matvey Gordeevich Kapitanets (1903-1945) - Suuren isänmaallisen sodan osallistuja, taitava seppä
2. Äiti Kapitanets Fekla Stepanovna (1904-1985)
3. Odojevtsevin vaimo Elena Petrovna (1930-) - piirityksestä selvinnyt, palkittu mitalilla "Leningradin puolustamisesta"
4. Poika Kapitanets Pavel Ivanovich (1959-1984)

Henkilökohtaisia ​​ominaisuuksia aikalaisten muistelmien mukaan

Upseerina Ivan Matvejevitš Kapitanets erottuu syvästä ja monipuolisesta koulutuksestaan, poikkeuksellisista organisatorisista taidoistaan, näkemyksistään ja
kyky työskennellä henkilöstön kanssa.

Kapteeni Ivan Matveevich (kuva 49) - Neuvostoliiton laivaston johtaja, laivaston amiraali.

Syntynyt 10. tammikuuta 1928 Neklyudovkan maatilalla Kasharskyn alueella Rostovin alueella. Talonpoikaperheestä. Venäjän kieli.

Merivoimissa vuodesta 1946, jolloin hän tuli. Caspian Higher Naval School, josta hän valmistui vuonna 1950. Valmistuttuaan korkeakoulusta hänet lähetettiin pohjoiseen laivastoon, hän toimi BC-2:n (tykistökärjen) komentajana Grozny-hävittäjällä, vuodesta 1951 - Okrylenny-hävittäjän BC-2:n komentajana vuonna 1953. -1956 - Hävittäjä "Okrylenny" vanhempi komentaja. Vuonna 1957 hän opiskeli Leningradin laivaston erityisupseeriluokissa.

Riisi. 49.

Hän palasi jälleen pohjoiseen laivastoon ja nimitettiin hävittäjä Otryvysty komentajaksi; vuodesta 1958 hävittäjä Ostryn komentajaksi (vuoteen 1961). Vuonna 1958 hän suoritti taistelutehtäviä tukeakseen ydinaseiden ilmatestausta Novaja Zemljan testialueella.

Valmistui Naval Academysta vuonna 1964. Nimitettiin Pohjoisen laivaston 176. prikaatin esikuntapäälliköksi vuonna 1964. Vuodesta 1966 - pohjoisen laivaston 170. erillisen hävittäjien prikaatin komentaja. Valmistunut Neuvostoliiton asevoimien kenraalin sotilasakatemiasta nimeltä K.E. Voroshilov vuonna 1970. Vuodesta 1970 vuoteen 1973 hän toimi esikuntapäällikkönä ja apulaispäällikkönä laivaston 5. Välimeren laivueessa laivueen pysyvässä toimipaikassa Välimerellä. Vuodesta 1973 - Tyynenmeren laivaston heterogeenisten joukkojen Kamchatka-laivueen komentaja.

Vuodesta 1978 - Itämeren laivaston ensimmäinen apulaiskomentaja. Helmikuusta 1981 lähtien - Itämeren laivaston komentaja. Helmikuusta 1985 lähtien - pohjoisen laivaston komentaja. Maaliskuussa 1988 hänet nimitettiin Neuvostoliiton laivaston ensimmäiseksi apulaispäälliköksi.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 4. syyskuuta 1988 antamalla asetuksella hänelle myönnettiin laivaston amiraalin sotilaallinen arvo.

Hän osallistui 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa hallituksen valtuuskuntien työhön neuvotteluissa Viron ja muiden Baltian maiden kanssa sotilaallisena asiantuntijaneuvonantajana. Vuonna 1992 hän oli Venäjän federaation puolustusministeriön perustamista käsittelevän valtion komission jäsen.

Vuodesta 1992 - eläkkeellä.

Vuosina 1994-1996 - Venäjän federaation hallituksen alaisen valtion merenkulkukeskuksen apulaisjohtaja. Vuosina 2013-2015 hän oli Venäjän federaation turvallisuusneuvoston alaisen tieteellisen neuvoston jäsen. Hän työskentelee myös Sotatieteiden Akatemiassa, vuodesta 2000 - Akatemian merivoimien osaston puheenjohtaja, Sotatieteiden Akatemian kunniaakateemikko. Geopoliittisten ongelmien akatemian varsinainen jäsen.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston liiton neuvoston varajäsen 11. kokouksessa (1984-1989) Kaliningradin alueelta. Liettuan SSR:n korkeimman neuvoston varajäsen (1979-1984). Kansanedustajaneuvostojen Kamtšatkan ja Kaliningradin alueellisten toimeenpanevien komiteoiden varajäsen. Neuvostoliiton keskuskomitean jäsenehdokas 1986-1990. Hän oli eri aikoina NKP:n Kaliningradin, Kamtšatkan ja Murmanskin aluekomiteoiden toimiston jäsen.

Vuodesta 2008 lähtien hän on ollut Venäjän federaation puolustusministeriön päätarkastajaviraston johtava analyytikko (päätarkastaja).

Myönnetty Rohkeuden ritarikunnan Lenin, lokakuun vallankumous, Nakhimov 1. aste, Punainen tähti, ”Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa”, 3. asteen mitalit.

Venäjä Armeijan tyyppi Palvelusvuodet Sijoitus

: Väärä tai puuttuva kuva

Komensi Palkinnot ja palkinnot Eläkkeellä

Ivan Matveevich Kapitanets(s. 10. tammikuuta, Neklyudovka maatila, Kasharin piiri, Rostovin alue, Neuvostoliitto) - Neuvostoliiton armeijan johtaja, laivaston amiraali.

Elämäkerta

Palkinnot

• Nakhimovin ritarikunta, 1. aste
• Kolmannen asteen tilaus "Isänmaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa".
• Rohkeuden ritarikunta (Venäjän federaatio)
• Mitalit

Kirjoita arvostelu artikkelista "Kapteeni, Ivan Matveevich"

Huomautuksia

Kirjallisuus

• M. M. Thagapsov. Isänmaan palveluksessa. - Maykop: LLC "Laatu", 2015. - P. 180-181. - 262 s. -500 kappaletta. - ISBN 978-5-9703-0473-0.

Linkit

• Sotilaallinen tietosanakirja 8 osana. M.: Military Publishing House, 1994-2004. - T.3.
• V.D. Dotsenko. Meren elämäkertainen sanakirja. Pietari: “LOGOS”, 1995. - s. 385.

Neuvostoliiton huippuamiraalit Laivaston amiraalit Neuvostoliitto Laivaston amiraalit

Kapitanetsia kuvaava ote, Ivan Matveevich

- Tule, tule, mitä sinä puhut? - kuiskasi peloissaan ääniä. Dolokhov katsoi Pierreä kirkkain, iloisin, julmin silmin, samalla hymyllä, kuin hän sanoisi: "Mutta tätä minä rakastan." "En aio", hän sanoi selvästi.
Kalpea, vapisevin huuli Pierre repäisi lakanan irti. "Sinä... sinä... roisto!... Haastan sinut", hän sanoi ja nousi ylös pöydästä siirtäen tuoliaan. Juuri sillä hetkellä, kun Pierre teki tämän ja lausui nämä sanat, hän tunsi, että hänen vaimonsa syyllisyyskysymys, joka oli vaivannut häntä viimeiset 24 tuntia, ratkesi lopulta ja epäilemättä myöntävästi. Hän vihasi häntä ja oli ikuisesti erossa hänestä. Huolimatta Denisovin pyynnöistä, ettei Rostov puuttuisi tähän asiaan, Rostov suostui olemaan Dolokhovin toinen, ja pöydän jälkeen hän keskusteli Nesvitskyn, Bezukhovin toisen, kanssa kaksintaistelun ehdoista. Pierre meni kotiin, ja Rostov, Dolokhov ja Denisov istuivat klubilla myöhään iltaan kuunnellen mustalaisia ​​ja lauluntekijöitä.
"Nähdään siis huomenna Sokolnikissa", sanoi Dolokhov hyvästellessään Rostovia seuran kuistilla.
- Ja oletko rauhallinen? - kysyi Rostov...
Dolokhov pysähtyi. "Katso, minä kerron sinulle pähkinänkuoressa kaksintaistelun koko salaisuuden." Jos menet kaksintaisteluun ja kirjoitat testamentteja ja helliä kirjeitä vanhemmillesi, jos luulet heidän tappavan sinut, olet typerys ja olet todennäköisesti eksyksissä; ja menet lujalla aikeella tappaa hänet mahdollisimman nopeasti ja varmasti, niin kaikki on hyvin. Kuten Kostroman karhunmetsästäjämme sanoi minulle: kuinka ei voi pelätä karhua? Kyllä, heti kun näet hänet, ja pelko menee ohi, ikään kuin se ei olisi mennyt pois! No niin minäkin. Demain, mon cher! [Nähdään huomenna, kultaseni!]
Seuraavana päivänä, kello 8 aamulla, Pierre ja Nesvitsky saapuivat Sokolnitsky-metsään ja löysivät sieltä Dolokhovin, Denisovin ja Rostovin. Pierre vaikutti mieheltä, joka oli kiireinen joidenkin seikkojen kanssa, jotka eivät liittyneet ollenkaan tulevaan asiaan. Hänen ärtyneet kasvonsa olivat keltaiset. Hän ei ilmeisesti nukkunut sinä yönä. Hän katseli ympärilleen hajamielisesti ja nyökkäsi kuin kirkkaasta auringosta. Hänellä oli yksinomaan kaksi asiaa: hänen vaimonsa syyllisyys, josta unettoman yön jälkeen ei ollut enää pienintäkään epäilystä, ja Dolokhovin viattomuus, jolla ei ollut syytä suojella hänelle vieraan kunniaa. "Ehkä minä olisin tehnyt samoin hänen sijastaan", Pierre ajatteli. Olisin luultavasti tehnyt samoin; Miksi tämä kaksintaistelu, tämä murha? Joko tapan hänet tai hän lyö minua päähän, kyynärpäähän, polveen. "Mene pois täältä, juokse karkuun, hautaa itsesi jonnekin", tuli hänen mieleensä. Mutta juuri niinä hetkinä, kun sellaisia ​​ajatuksia hänestä tuli. Erityisen rauhallisella ja hajamielisellä katseella, joka herätti kunnioitusta häntä katsoneissa, hän kysyi: "Onko se pian ja onko se valmis?"
Kun kaikki oli valmis, sapelit olivat jumissa lumessa, mikä osoitti estettä, johon oli tarpeen lähestyä, ja pistoolit oli ladattu, Nesvitsky lähestyi Pierreä.
"En olisi täyttänyt velvollisuuttani, kreivi", hän sanoi aralla äänellä, "enkä olisi oikeuttanut sitä luottamusta ja kunniaa, jota osoititte minulle valitsemalla minut toiseksi, vaikka tällä tärkeällä hetkellä, erittäin tärkeäksi hetkeksi. , En ollut sanonut, että kerron sinulle koko totuuden. Uskon, että tälle asialle ei ole tarpeeksi syitä, eikä sen takia kannata vuodattaa verta... Olit väärässä, et aivan oikeassa, innostuit...
"Ai niin, hirveän tyhmää..." sanoi Pierre.
"Joten haluan välittää pahoittelunne, ja olen varma, että vastustajamme suostuvat ottamaan vastaan ​​anteeksipyyntösi", sanoi Nesvitsky (kuten muut tapauksen osapuolet ja kuten kaikki muutkin vastaavanlaisissa tapauksissa, mutta ei vielä usko, että se tapahtuisi todellisuudessa kaksintaistelu). "Tiedätkö, kreivi, on paljon jalompaa myöntää virheesi kuin viedä asiat korjaamattomaan pisteeseen." Kummallakaan puolella ei ollut kaunaa. Anna minun puhua...
- Ei, mistä puhua! - sanoi Pierre, - kaikki sama... Joten se on valmis? - hän lisäsi. - Kerro vain minne mennä ja missä ampua? – hän sanoi hymyillen luonnottoman nöyrästi. "Hän otti pistoolin ja alkoi kysellä vapauttamistavasta, koska hän ei ollut vielä pitänyt pistoolia käsissään, mitä hän ei halunnut myöntää. "Voi kyllä, siinä se, tiedän, minä vain unohdin", hän sanoi.
"Ei anteeksipyyntöä, ei mitään ratkaisevaa", Dolokhov sanoi Denisoville, joka omalta osaltaan yritti myös sovintoa ja lähestyi myös määrättyä paikkaa.
Kaksintaistelupaikka valittiin 80 askeleen päähän tiestä, jossa reki jäi, pienellä mäntymetsän aukiolla, joka oli viime päivien sulamisesta sulaneen lumen peitossa. Vastustajat seisoivat 40 askeleen päässä toisistaan, aukion reunoilla. Askeliaan mittaavat sekunnit asettivat kosteaan, syvään lumeen painuneita jälkiä paikasta, jossa he seisoivat, Nesvitskin ja Denisovin sapeliin, jotka tarkoittivat estettä ja olivat jumissa 10 askeleen päässä toisistaan. Sula ja sumu jatkui; 40 askeleen ei näkynyt mitään. Noin kolmen minuutin ajan kaikki oli valmista, ja silti he epäröivät aloittaa, kaikki olivat hiljaa.

- No, aloitetaan! - sanoi Dolokhov.
"No", sanoi Pierre edelleen hymyillen. "Se alkoi pelottaa." Oli ilmeistä, että niin helposti alkanutta asiaa ei voitu enää estää, että se jatkui itsestään, ihmisten tahdosta riippumatta, ja oli saatava aikaan. Denisov astui ensimmäisenä muurin eteen ja julisti:
- Koska "vastustajat" kieltäytyivät "nimeämästä", haluaisitko aloittaa: ota pistoolit ja sanan "t" mukaan alkaa lähentyä.
"G..."az! Kaksi! T"i!..." Denisov huusi vihaisesti ja astui sivuun. Molemmat kävelivät tallattuja polkuja pitkin lähemmäs ja lähemmäksi tunnistaen toisensa sumussa. Vastustajilla oli oikeus, lähentyessään esteeseen, ampua milloin halusivat. Dolokhov käveli hitaasti, nostamatta pistooliaan, tuijottaen kirkkailla, loistavilla, sinisillä silmillään vastustajan kasvoihin. Hänen suussaan, kuten aina, oli hymyn näköinen.
- Joten kun haluan, voin ampua! - sanoi Pierre, sanasta kolme hän käveli eteenpäin nopein askelin, harhautuen tallatulta polulta ja kävellen kiinteällä lumella. Pierre piti pistoolia oikealla kädellä eteenpäin, ilmeisesti peläten voivansa tappaa itsensä tällä pistoolilla. Hän laittoi varovasti vasemman kätensä takaisin, koska hän halusi tukea oikeaa kättään sillä, mutta tiesi, että se oli mahdotonta. Käveltyään kuusi askelta ja eksyttyään polulta lumeen, Pierre katsoi takaisin jalkoihinsa, katsoi jälleen nopeasti Dolokhovia ja vetämällä sormesta, kuten hänelle oli opetettu, ampui. Ei odottanut näin voimakasta ääntä, Pierre säpsähti laukauksestaan, hymyili sitten omalle vaikutelmalleen ja pysähtyi. Savu, erityisen paksu sumu, esti häntä näkemästä aluksi; mutta toinen laukaus, jota hän odotti, ei tullut. Kuului vain Dolokhovin kiireiset askeleet, ja hänen hahmonsa ilmestyi savun takaa. Toisella kädellä hän piti vasenta kylkeään, toisella hän puristi laskettua pistoolia. Hänen kasvonsa olivat kalpeat. Rostov juoksi ylös ja sanoi hänelle jotain.