मॉस्को मेट्रो के सोकोल्निचस्काया लाइन पर चिस्त्ये प्रूडी एक स्टेशन है। यह क्रास्नी वोरोटा और लुब्यंका स्टेशनों के बीच स्थित है। यह मास्को के केंद्रीय प्रशासनिक जिले के बासमनी जिले के क्षेत्र में स्थित है।

यह स्टेशन 15 मई, 1935 को मॉस्को मेट्रो के पहले लॉन्च सेक्शन के हिस्से के रूप में खोला गया था - "सोकोलनिकी" - "पार्क कल्चर" एक शाखा लाइन "ओखोटी रियाद" - "स्मोलेंस्काया" के साथ। प्रारंभ में, स्टेशन में एक केंद्रीय हॉल नहीं था, पटरियों के बीच संक्रमण के लिए बाहर निकलने पर केवल दो छोटे प्रवेश द्वार स्थित थे। केवल 1971 में स्टेशन को तीन तिजोरी में पुनर्निर्मित किया गया था। 5 जनवरी, 1972 से, यह 13 जनवरी, 2008 से - Sretensky Boulevard के साथ, तुर्गनेव्स्काया स्टेशन के साथ स्थानांतरण द्वारा जुड़ा हुआ है। इसका नाम चिस्टोप्रुडनी बुलेवार्ड के साथ-साथ चिस्टी तालाब के नाम पर रखा गया है, जिससे इसका निकास होता है। 1703 तक, तालाब को पोगनी कहा जाता था, क्योंकि पास के कसाई की दुकानों और बूचड़खानों से कचरा इसमें डाला जाता था। फिर इसे साफ किया गया और तदनुसार, इसका नाम बदल दिया गया।

5 नवंबर, 1990 तक, यहां स्थित किरोव स्ट्रीट (अब मायसनित्सकाया) के बाद स्टेशन को "किरोव्स्काया" कहा जाता था, जिसका नाम यूएसएसआर सर्गेई मिरोनोविच किरोव (1886-1934) के राज्य और पार्टी नेता के नाम पर रखा गया था।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, देश के जनरल स्टाफ और वायु रक्षा विभाग स्टेशन पर स्थित थे। 1947 में, मॉस्को मेट्रो में पहली बार स्टेशन पर फ्लोरोसेंट लैंप लगाए गए थे।

Chistoprudny Boulevard की शुरुआत में स्थित एक ग्राउंड वेस्टिब्यूल है। इसके माध्यम से आप बुलेवार्ड के अलावा, Myasnitsky Gate Square और Myasnitskaya Street पर जा सकते हैं।
केंद्रीय हॉल से आप कलुज़्स्को-रिज़स्काया लाइन के तुर्गनेव्स्काया स्टेशन में संक्रमण के लिए जा सकते हैं। 13 जनवरी, 2008 को, हुब्लिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन के श्रीटेन्स्की बुलवार स्टेशन के लिए एक संक्रमण खोला गया था। प्रारंभ में, इस क्रॉसिंग को Sretensky Boulevard स्टेशन के साथ एक साथ खोलने का प्रस्ताव था, हालांकि, सेंट पीटर्सबर्ग संयंत्र से एस्केलेटर की डिलीवरी में देरी के कारण, Sretensky Boulevard केवल एक स्थानांतरण के साथ खुला, और क्रॉसिंग का शुभारंभ स्थगित कर दिया गया था .

स्टेशन का डिज़ाइन तीन तिजोरी वाला तोरण है, गहरा (बिछाने की गहराई - 35 मीटर)। यह एक अखंड कंक्रीट अस्तर के साथ एक खनन विधि द्वारा एक व्यक्तिगत परियोजना के अनुसार बनाया गया था। प्रारंभ में, इसमें केंद्रीय हॉल के स्थान पर दो छोटे कमरे थे। इसे 1971 में तीन-तिजोरी वाली इमारत में फिर से बनाया गया था।

स्टेशन हॉल के वाल्ट हल्के यूराल संगमरमर "कोलगा" और धुएँ के रंग के संगमरमर "उफल" के साथ बड़े पैमाने पर युग्मित तोरणों की दो पंक्तियों का समर्थन करते हैं। तिजोरी के समर्थन चौड़े कॉर्निस द्वारा छिपे हुए हैं, जिसके पीछे लैंप रखे गए हैं। फर्श को ग्रे और गुलाबी ग्रेनाइट से पक्का किया गया है (1972 से पहले, सतह डामर थी)। Sretensky Bulvar स्टेशन में संक्रमण के निर्माण से पहले, अंतिम दीवार के पास S. M. Kirov की एक कांस्य प्रतिमा थी, जिसके बाद स्टेशन का नाम लंबे समय तक रखा गया (लेखक - M. G. Manizer)। अब बस्ट सेरेन्स्की बुल्वर स्टेशन से तुर्गनेव्स्काया स्टेशन तक संक्रमण में है और स्टेशन से संपर्क खो गया है, जिसका नाम किरोव के नाम पर रखा गया था। ट्रैक की दीवारों को हल्के भूरे रंग के संगमरमर (1990 के दशक के मध्य तक - सफेद सिरेमिक टाइलों के साथ), नीचे से - काले ग्रेनाइट के साथ पंक्तिबद्ध किया गया है।

स्टेशन में एक घन आकार का एक ग्राउंड वेस्टिब्यूल है, निम्नलिखित स्टेशनों में समान वेस्टिब्यूल थे: "कोम्सोमोल्स्काया" (उत्तरी वेस्टिब्यूल) और "स्मोलेंस्काया" स्टेशन। हालांकि, इन वेस्टिब्यूल को आज तक संरक्षित नहीं किया गया है। चिश्ये प्रूडी स्टेशन का वेस्टिबुल इस प्रकार का एकमात्र वेस्टिबुल है जो आज तक जीवित है।

Chistye Prudy स्टेशन मास्को मेट्रो के Sokolnicheskaya लाइन का हिस्सा है। राजधानी का एक अद्भुत और आश्चर्यजनक रूप से सुंदर खंड - चिश्ये प्रूडी: मेट्रो पास है, एक हरा बुलेवार्ड, एक शानदार तालाब ...

स्टेशन का निर्माण और संचालन 1935 में किया गया था, साथ ही सोकोलनिकी मेट्रो स्टेशन के पहले खंड - पार्क कुल्टरी के साथ।

जगह

यह स्टेशन "रेड गेट" और "लुब्यंका" के बीच स्थित है। प्रवेश द्वार का स्थान चिस्टोप्रुडी बुलेवार्ड की शुरुआत है। यह क्षेत्र राजधानी के मध्य जिले के बासमनी जिले के अंतर्गत आता है।

इस स्टेशन के माध्यम से, आप बुलेवार्ड के अलावा, Myasnitskaya Street और Myasnitsky Gates नामक वर्ग से बाहर निकल सकते हैं।

चिश्ये प्रूडी (मेट्रो स्टेशन): विवरण

ग्राउंड हॉल का मूल घन आकार है। मेट्रो की गहराई ही 35 मीटर से अधिक है।

हॉल के वाल्ट जुड़वां तोरणों की दो पंक्तियों का समर्थन करते हैं। उनके खत्म को स्मोकी लाइट यूराल मार्बल द्वारा दर्शाया गया है। बड़े कॉर्निस, जिसके पीछे प्रकाश व्यवस्था की व्यवस्था की जाती है, तिजोरी के सहारे छिपे होते हैं।

दीवारों का सामना केवल 90 के दशक में काले ग्रेनाइट (नीचे) और ग्रे संगमरमर से किया गया था। पहले (1997 तक) एक साधारण सफेद टाइल थी। फर्श को ग्रे और गुलाबी ग्रेनाइट से पक्का किया गया है।

बाहर निकलने पर यात्री यातायात प्रतिदिन 32,000 लोग हैं, और प्रवेश द्वार पर - 29,000 लोग।

स्टेशन का इतिहास: विशेषताएं

चिश्ये प्रूडी मेट्रो स्टेशन एक व्यक्तिगत परियोजना के अनुसार बनाया गया था। यहां अखंड प्रबलित कंक्रीट ब्लॉकों का उपयोग किया गया था। सबसे पहले, स्टेशन के वर्तमान केंद्रीय एक की साइट पर दो प्रवेश द्वार थे।

स्टेशन की संरचना का आकार तीन तिजोरी वाला तोरण (1971 में पुनर्निर्मित) है।

यह भी दिलचस्प है कि 1972 तक स्टेशन पर फर्श डामर थे। बाद में उन्हें ग्रेनाइट से पंक्तिबद्ध किया गया।

पड़ोसी Sretensky Bulvar स्टेशन के लिए संक्रमण के निर्माण से पहले, और, तदनुसार, दूसरी पंक्ति में, S. M. Kirov (मूर्तिकार M. G. Manizer) का एक बस्ट (कांस्य) दीवार के पास Chistye Prudy मेट्रो हॉल के अंत में खड़ा था। पहले, उनके सम्मान में स्टेशन को "किरोव्स्काया" भी कहा जाता था। अब यह प्रतिमा स्रेटेन्स्की बुलेवार्ड और तुर्गनेव्स्काया के बीच क्रॉसिंग पर स्थित है और चिस्त्ये प्रूडी स्टेशन के साथ अपना पूर्व संबंध खो चुकी है।

वेस्टिबुल (हॉल), स्थानान्तरण, संक्रमण

"चिस्टे प्रूडी" एक मेट्रो स्टेशन है जिसमें एक सिंगल, इसके अलावा, ग्राउंड लॉबी है। सेंट्रल हॉल से ही तुर्गनेव्स्काया (कलुज़्स्को-रिज़्स्काया लाइन) में संक्रमण होता है।

2008 में, Sretensky Bulvar के माध्यम से Lyublinsko-Dmitrovskaya लाइन के लिए पूर्ण संक्रमण स्टेशन पर खोला गया था। इस संक्रमणकालीन गैलरी तक पहुंचने के लिए, आपको स्टेशन हॉल के अंत में स्थित एस्केलेटर का उपयोग करना होगा।

बहुत ही मूल संस्करण में, इस क्रॉसिंग को Sretensky Bulvar स्टेशन के साथ खोलने का प्रस्ताव था, लेकिन सेंट पीटर्सबर्ग में कारखाने से एस्केलेटर की डिलीवरी में देरी हुई, और केवल एक स्थानांतरण खोला गया। चिश्ये प्रूडी से क्रॉसिंग का प्रक्षेपण स्थगित कर दिया गया था।

तुर्गनेव्स्काया स्टेशन के लिए एक मार्ग है, जहाँ से हॉल के बहुत केंद्र से सीढ़ियाँ निकलती हैं।

नाम की उत्पत्ति

स्टेशन "चिस्टे प्रूडी" (मास्को, मेट्रो) का नाम चिस्तोप्रुडी बुलेवार्ड के साथ-साथ चिस्त्ये प्रूडी की निकटता के कारण रखा गया है। निकास उन्हें ले जाता है।

यह उत्सुक है कि 1703 तक तालाब को पोगनी कहा जाता था, इस तथ्य के कारण कि इन स्थानों पर स्थित बूचड़खानों और दुकानों से कचरा इसमें डाला जाता था। बाद में इसे हटा दिया गया और इसका नाम बदल दिया गया।

वर्तमान Myasnitskaya सड़क को Kirovskaya (1990 तक) कहा जाता था, इसलिए स्टेशन का एक ही नाम था (राजनेता एस एम किरोव के सम्मान में)।

अंत में, कुछ रोचक तथ्य

• मेट्रो "चिस्टे प्रूडी", जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, में क्यूबिक आकार की ग्राउंड लॉबी है। पहले, कोम्सोमोल्स्काया (उत्तरी) और स्मोलेंस्काया स्टेशनों पर इसी तरह के वेस्टिब्यूल थे। आज तक, चिश्ये प्रुडी में केवल एक ही बचा है।
• यह लॉबी पर पुराने "मेट्रो" चिन्ह वाले कुछ स्टेशनों में से एक है।
• द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, चिश्ये प्रूडी मेट्रो स्टेशन के हॉल में जनरल स्टाफ और देश की वायु रक्षा विभाग थे।
• 1947 में शुरू होने वाले मॉस्को मेट्रो के इस विशेष स्टेशन को पहले फ्लोरोसेंट लैंप ने रोशन किया।

• चिस्त्ये प्रुडी का क्षेत्र पूरे मास्को से बड़ी संख्या में लोगों को इकट्ठा करता है: संगीत की विभिन्न शैलियों के प्रेमी, गैर-औपचारिक लोग, आदि। कई लोग ए। ग्रिबेडोव के स्मारक पर चिस्टोप्रुडनी बुलेवार्ड के फव्वारे पर इकट्ठा होते हैं, बेंचों पर बैठो, समाशोधन। आराम की इस आरामदायक जगह के साधारण नामों में से एक स्वच्छ है।
• रैलियां, फ्लैश मॉब और छुट्टियां अक्सर यहां आयोजित की जाती हैं। यह वास्तव में एक पंथ स्थान है। और चिश्ये प्रूडी स्टेशन इन जिज्ञासु बड़े पैमाने की कार्रवाइयों में अपना योगदान देता है।

मेट्रो "चिस्टे प्रूडी" मॉस्को मेट्रो "लुब्यंका" और "क्रास्नी वोरोटा" के सोकोलनिचेस्काया लाइन के स्टेशनों के बीच मास्को के केंद्रीय प्रशासनिक जिले के बासमनी जिले में स्थित है।

स्टेशन का इतिहास

मास्को मेट्रो के पहले स्टेशनों में से एक। स्टेशन का उद्घाटन 15 मई, 1935 को हुआ था। प्रारंभ में, चिश्ये प्रूडी स्टेशन में एक केंद्रीय हॉल नहीं था, और प्रवेश द्वारों पर स्थित दो छोटे प्रवेश द्वार प्लेटफार्मों के बीच जाने के लिए उपयोग किए जाते थे। 1971 में, स्टेशन को तीन तिजोरी में पुनर्निर्मित किया गया था। 1972 में, स्टेशन ने कलुज़्स्को-रिज़्स्काया लाइन के तुर्गनेव्स्काया स्टेशन के लिए एक संक्रमण का आयोजन किया, और 2008 में चिस्त्ये प्रूडी को हुब्लिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन के श्रीटेन्स्की बुलवार स्टेशन के लिए एक संक्रमण प्राप्त हुआ।

नाम इतिहास

स्टेशन का नाम पास के चिस्टोप्रुडी बुलेवार्ड और चिश्ती तालाब से मिला है। दिलचस्प बात यह है कि 1703 तक, तालाब के किनारे स्थित कसाई की दुकानों और बूचड़खानों ने अपना कचरा तालाब में फेंक दिया, और तालाब को पोगनी कहा जाता था। तालाब के साफ होने के बाद, इसे शुद्ध कहा जाने लगा और यह नाम अटक गया। सच है, स्टेशन को "चिस्टे प्रूडी" नाम तुरंत नहीं मिला, बल्कि केवल 1990 में मिला। इससे पहले, इसे "किरोव" कहा जाता था। किरोव्स्काया स्ट्रीट का नाम भी बदल दिया गया। आज इसे मायासनित्सकाया के नाम से जाना जाता है।

स्टेशन विवरण

स्टेशन की तिजोरी जोड़ीदार तोरणों की दो पंक्तियों पर टिकी हुई है, जो धुएँ के रंग के संगमरमर "उफले" और यूराल मूल के हल्के संगमरमर "कोएल्गा" के साथ समाप्त हुई है। छत के समर्थन कॉर्निस से ढके होते हैं, जिसके पीछे लैंप लगे होते हैं। 1972 तक, स्टेशन का फर्श डामर था। फिर इसे लाल और ग्रे ग्रेनाइट स्लैब के साथ बिछाया गया। 1990 तक, स्टेशन की ट्रैक की दीवारों को सफेद सिरेमिक टाइलों के साथ पंक्तिबद्ध किया गया था। आज दीवारों को हल्के भूरे रंग के संगमरमर और काले ग्रेनाइट से सजाया गया है।

सेरेटेन्स्की बुलवार स्टेशन में संक्रमण से पहले स्टेशन पर बनाया गया था, स्टेशन के अंत में कांस्य से बने एस एम किरोव की एक प्रतिमा थी। अब यह बस्ट तुर्गनेव्स्काया स्टेशन से सेरेन्स्की बुलेवार्ड तक के मार्ग में खड़ा है, हालांकि यह किसी भी तरह से दोनों में से किसी के साथ जुड़ा नहीं है।

विशेष विवरण

चिश्ये प्रूडी 36 मीटर की गहराई पर स्थित एक तीन-गुंबददार, गहरी-बिस्तर वाली तोरण स्टेशन है। स्टेशन को अखंड प्रबलित कंक्रीट का उपयोग करके एक व्यक्तिगत परियोजना के अनुसार बनाया गया था।

वेस्टिब्यूल और स्थानान्तरण

Chistoprudny Boulevard की शुरुआत में, एक स्टेशन ग्राउंड लॉबी है, जहाँ से आप न केवल बुलेवार्ड तक जा सकते हैं, बल्कि Myasnitskaya Street और Myasnitsky Gate Square तक भी जा सकते हैं। लॉबी एक घन के आकार में है। स्मोलेंस्काया और कोम्सोमोल्स्काया स्टेशनों में एक ही वेस्टिबुल थे, लेकिन वे आज तक नहीं बचे हैं, और चिश्ये प्रूडी स्टेशन का वेस्टिबुल अपनी तरह का एकमात्र बना हुआ है।

मुख्य हॉल के केंद्र में कलुज़्स्को-रिज़स्काया लाइन "तुर्गनेव्स्काया" के स्टेशन के लिए एक संक्रमण है।

ग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर

स्टेशन के पास क्रिएटिव एसोसिएशन "वीआईपी कॉन्सर्ट", चिल्ड्रन थिएटर "इम्प्रोमेप्टु" और कई अन्य सहित राजधानी के नाटकीय और संगीत कार्यक्रम से जुड़ी बड़ी संख्या में संस्थान हैं, लेकिन सबसे उत्कृष्ट सोवरमेनिक थिएटर है।

स्टेशन के पास स्थित एकमात्र संग्रहालय मास्को पुलिस के इतिहास का संग्रहालय है। लेकिन बहुत सारे नाइट क्लब और शो हैं - लगभग एक दर्जन। रेस्तरां, कैफे और दुकानें कम व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व नहीं करती हैं। सभी प्रकार के खेल और फिटनेस केंद्रों का एक अच्छा चयन। उच्च शिक्षा संस्थानों में अंग्रेजी भाषा संस्थान और रूसी चित्रकला अकादमी, मूर्तिकला और वास्तुकला शामिल हैं।

उपयोगी तथ्य

स्टेशन यात्रियों के प्रवेश के लिए 5:27 बजे खुलता है और 1:00 बजे बंद हो जाता है।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, स्टेशन में जनरल स्टाफ और वायु रक्षा विभाग थे।

1947 में फ्लोरोसेंट लाइटिंग स्थापित करने वाला मॉस्को मेट्रो का पहला स्टेशन चिश्ये प्रूडी बन गया।

मॉस्को मेट्रो की सोकोल्निचस्काया लाइन।
15 मई, 1935 को खोला गया
स्टेशन कोड: 008।
स्टेशनों "तुर्गनेव्स्काया" और "स्रेटेन्स्की बुलवार" में स्थानांतरण।

Chistoprudny Blvd के नाम पर। , साथ ही साथ चिश्ती तालाब, जिस पर यह जाता है।
यहां स्थित गली के अनुसार 5 नवंबर 1990 तक इसे किरोव्स्काया कहा जाता था। किरोव (अब - मायासनित्सकाया)।

Chistoprudny Boulevard, pl पर शहर तक पहुंच के साथ एक ग्राउंड लॉबी है। कसाई का गेट और मायासनित्सकाया स्ट्रीट।

5 जनवरी, 1972 से, मंच के केंद्र में तुर्गनेव्स्काया स्टेशन के लिए छोटे स्थानांतरण एस्केलेटर खोले गए हैं। 13 जनवरी, 2008 को, सेंट्रल हॉल के उत्तरी छोर पर सेरेन्स्की बुलवार स्टेशन के लिए एक स्थानांतरण खोला गया था।

स्टेशन का डिज़ाइन एक तोरण तीन तिजोरी वाली गहरी (35 मीटर) नींव है। यह एक अखंड कंक्रीट अस्तर के साथ एक खनन विधि द्वारा एक व्यक्तिगत परियोजना के अनुसार बनाया गया था। प्रारंभ में, इसमें केंद्रीय हॉल के स्थान पर दो छोटे कमरे थे। इसे 1971 में तीन-तिजोरी वाली इमारत में फिर से बनाया गया था।
आर्किटेक्ट्स एन.वाई.ए. कोली और एल.पी. शुक्रेव.
पुनर्निर्माण आर्किटेक्ट एल.एन. पोपोव और ए.एफ. फ़ोकिन।
डिजाइन इंजीनियर ए.एफ. डेनिसचेंको।
स्टेशन का निर्माण Mosmetrostroy के माइन नंबर 18-19 SMU-7 द्वारा I. Pugach और A. Tankilevich और F. Kuzmin के निर्देशन में Mosmetrostroy के माइन नंबर 29-30 के नेतृत्व में किया गया था।
1971 में पुनर्निर्माण ने N. Fedorov के नेतृत्व में SMU-5 "Mosmetrostroy" का नेतृत्व किया।

स्टेशन हॉल के वाल्ट हल्के यूराल संगमरमर "कोलगा" और धुएँ के रंग के संगमरमर "उफलेई" के साथ बड़े पैमाने पर युग्मित तोरणों की दो पंक्तियों का समर्थन करते हैं। तिजोरी के समर्थन चौड़े कॉर्निस द्वारा छिपे हुए हैं, जिसके पीछे लैंप रखे गए हैं। फर्श को ग्रे और गुलाबी ग्रेनाइट से पक्का किया गया है। Sretensky Bulvar स्टेशन में संक्रमण के निर्माण से पहले, S.M की एक कांस्य प्रतिमा। किरोव, जिनके नाम पर लंबे समय तक स्टेशन का नाम रखा गया (लेखक - एम.जी. मनिज़र)। अब बस्ट सेरेन्स्की बुल्वर स्टेशन से तुर्गनेव्स्काया स्टेशन तक संक्रमण में है। ट्रैक की दीवारों को हल्के भूरे रंग के संगमरमर से पंक्तिबद्ध किया गया है, जिसके नीचे काले ग्रेनाइट हैं।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, स्टेशन में जनरल स्टाफ के विभाग, देश की वायु रक्षा और एक भूमिगत कार्यालय के साथ सुप्रीम कमांडर का मुख्यालय था। हालांकि, स्टालिन ने कभी इसका इस्तेमाल नहीं किया। पिछली शताब्दी की शुरुआत में, स्टेशन की साइट पर एक पब था, जो इस तथ्य के लिए प्रसिद्ध था कि सर्गेई यसिनिन, जो शोर से घूम रहा था, को एक बार इसमें गिरफ्तार किया गया था। शहर सरकार के आदेश से चिश्ये प्रूडी मेट्रो स्टेशन को स्थानीय महत्व के ऐतिहासिक और सांस्कृतिक स्मारकों की सूची में शामिल किया गया था।

परियोजना में, स्टेशन का नाम "मायसनित्सकाया" और "कसाई गेट" रखा गया था।

रेड गेट लाइन पर पिछला स्टेशन।
लुब्यंका लाइन पर अगला स्टेशन।

स्टेशन की जानकारी।