आर्कटिक शेमरॉक का आभासी दौरा। आभासी आर्कटिक

नवीनतम सूचना प्रौद्योगिकियों की दुनिया हमारे जीवन में एक बढ़ती हुई जगह पर है। इसलिए, शैक्षिक प्रक्रिया में, कंप्यूटर प्रौद्योगिकियों का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है, जो शिक्षा की दक्षता में सुधार और सामाजिक रूप से सक्रिय व्यक्ति को शिक्षित करने में दोनों का योगदान करते हैं।

सूचना और संचार प्रौद्योगिकी में एक नया रूप एक आभासी दौरा है। एक आभासी दौरा सीखने का एक संगठनात्मक रूप है जो वास्तविक दौरे से वास्तविक जीवन की वस्तुओं के आभासी प्रदर्शन से अलग होता है ताकि आत्म-अवलोकन, आवश्यक तथ्यों को इकट्ठा करने आदि के लिए स्थितियां बनाई जा सकें।

आभासी भ्रमण के दौरान छात्रों की गतिविधि को सक्रिय करने में एक बड़ी भूमिका खोज विधि द्वारा निभाई जाती है। छात्र न केवल प्रदर्शनी की सामग्री से परिचित होते हैं, बल्कि सक्रिय रूप से जानकारी की खोज भी करते हैं। यह दौरे से पहले समस्याग्रस्त प्रश्न प्रस्तुत करके या कुछ रचनात्मक कार्यों को प्राप्त करके प्राप्त किया जाता है।

कार्यप्रणाली विकास की प्रासंगिकता "वर्चुअल टूर" आर्कटिक की नाजुक दुनिया "" इस तथ्य के कारण है कि रूस में 2013 को पर्यावरण संरक्षण का वर्ष घोषित किया गया है। रूस आर्कटिक के एक विशाल क्षेत्र का मालिक है। 2012 को आर्कटिक वर्ष घोषित किया गया था। जलवायु परिवर्तन, मानवजनित परिवर्तनों के संबंध में आर्कटिक की अनूठी प्रकृति खतरे में है। युवा पीढ़ी को पता होना चाहिए कि आज आर्कटिक किन पर्यावरणीय समस्याओं का सामना कर रहा है, उनके परिणाम क्या हैं।

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पूर्वावलोकन:

फोमिना स्नेज़ाना लियोनिदोवना, जीव विज्ञान और भूगोल के शिक्षक, एमबीओयू "भाषाई जिमनैजियम नंबर 27", सेवेरोडविंस्क

पद्धतिगत विकास

पर्यावरणीय विषयों पर पाठ्येतर गतिविधियाँ:

आभासी दौरा "आर्कटिक की नाजुक दुनिया"।

टिप्पणी

नवीनतम सूचना प्रौद्योगिकियों की दुनिया हमारे जीवन में एक बढ़ती हुई जगह पर है। इसलिए, शैक्षिक प्रक्रिया में, कंप्यूटर प्रौद्योगिकियों का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है, जो शिक्षा की दक्षता में सुधार और सामाजिक रूप से सक्रिय व्यक्ति को शिक्षित करने में दोनों का योगदान करते हैं। एक किशोरी को पढ़ाना असंभव है यदि वह रुचि नहीं रखता है, यदि वह अनुभूति की प्रक्रिया के बारे में भावुक नहीं है।

सूचना और संचार प्रौद्योगिकी में एक नया रूप एक आभासी दौरा है।

एक आभासी दौरा सीखने का एक संगठनात्मक रूप है जो वास्तविक दौरे से वास्तविक जीवन की वस्तुओं के आभासी प्रदर्शन से अलग होता है ताकि आत्म-अवलोकन, आवश्यक तथ्यों को इकट्ठा करने आदि के लिए स्थितियां बनाई जा सकें।

फायदे पहुंच, बार-बार देखने की संभावना, दृश्यता, इंटरैक्टिव कार्यों की उपस्थिति और बहुत कुछ हैं।

शिक्षक स्वयं अपनी जरूरत की सामग्री का चयन करता है, आवश्यक मार्ग बनाता है, निर्धारित लक्ष्यों के अनुसार सामग्री को बदलता है। इस भ्रमण के घटक वीडियो, ध्वनि फ़ाइलें, एनीमेशन, साथ ही चित्रों के पुनरुत्पादन, प्रकृति की छवियां, चित्र, तस्वीरें हो सकते हैं।

आभासी भ्रमण के दौरान छात्रों की गतिविधि को सक्रिय करने में एक बड़ी भूमिका खोज विधि द्वारा निभाई जाती है। छात्र न केवल प्रदर्शनी की सामग्री से परिचित होते हैं, बल्कि सक्रिय रूप से जानकारी की खोज भी करते हैं। यह दौरे से पहले समस्याग्रस्त प्रश्न प्रस्तुत करके या कुछ रचनात्मक कार्यों को प्राप्त करके प्राप्त किया जाता है।

कार्यप्रणाली विकास की प्रासंगिकता "वर्चुअल टूर" आर्कटिक की नाजुक दुनिया "" इस तथ्य के कारण है कि रूस में 2013 को पर्यावरण संरक्षण का वर्ष घोषित किया गया है। रूस आर्कटिक के एक विशाल क्षेत्र का मालिक है। 2012 को आर्कटिक वर्ष घोषित किया गया था। जलवायु परिवर्तन, मानवजनित परिवर्तनों के संबंध में आर्कटिक की अनूठी प्रकृति खतरे में है। युवा पीढ़ी को पता होना चाहिए कि आज आर्कटिक किन पर्यावरणीय समस्याओं का सामना कर रहा है, उनके परिणाम क्या हैं।

बच्चों की उम्र: ग्रेड 8-9 (14-16 वर्ष पुराना)

प्रयुक्त साहित्य की सूची

  1. अलेक्जेंड्रोवा ई। वी। वर्चुअल टूर साहित्य पाठ में शैक्षिक प्रक्रिया के आयोजन के प्रभावी रूपों में से एक के रूप में / ई। वी। अलेक्जेंड्रोवा // स्कूल में साहित्य। - 2010. - नंबर 10. - पी। 22-24
  2. स्काल्डिना ओ.वी. रूस की लाल किताब। - एम।: एक्समो, 2011।

आभासी दौरा "आर्कटिक की नाजुक दुनिया"

यात्रा का उद्देश्य : आर्कटिक की प्रकृति के प्रति सम्मान की शिक्षा।

कार्य : बर्फीले मौन की स्थितियों के लिए जानवरों की दुनिया के अनुकूलन की विशेषताओं को स्थापित करना। आर्कटिक की प्रकृति पर मनुष्य के प्रभाव का पता लगाएं।

उपकरण: मल्टीमीडिया प्रोजेक्टर, दस्तावेज़ कैमरा, हैंडआउट्स (फोटो, टेक्स्ट, जानवरों का विवरण, असाइनमेंट के टेक्स्ट, ए 4 शीट, महसूस-टिप पेन), प्रस्तुति, डीवीडी-डिस्क "रूस किनारे से किनारे तक। आर्कटिक" या इंटरनेट संसाधन)

कमरे की तैयारी:दौरे की शुरुआत से पहले, हॉल में टेबल और कुर्सियों की व्यवस्था की जाती है ताकि छात्रों को 2 टीमों (प्रत्येक में 8-10 लोग) में विभाजित किया जा सके।

प्रमुख: नमस्कार प्रिय पर्यटकों!

(अनुलग्नक 1, स्लाइड 1,2)

आज मैं आपको एक असामान्य यात्रा करने के लिए आमंत्रित करता हूं - आभासी, आर्कटिक के लिए। आर्कटिक की कठोर प्रकृति से परिचित होने के लिए, बर्फीले मौन की स्थितियों के लिए जानवरों की दुनिया के अनुकूलन की विशेषताओं को स्थापित करने के लिए, आर्कटिक की प्रकृति पर मनुष्य के प्रभाव का पता लगाने के लिए। हम आर्कटिक की अनूठी प्रकृति, इसकी नाजुकता और भेद्यता, सुरक्षा की आवश्यकता को देखेंगे।

किसी भी भ्रमण पर जाते समय कुछ नियम होते हैं, आइए उन्हें एक साथ याद करें!

(छात्र भ्रमण पर आचरण के नियमों का नाम देते हैं। एक छात्र संक्षेप में (एक शब्द या वाक्यांश के साथ) उन्हें बोर्ड पर ठीक करता है।)

इसलिए, हमें नियम याद आ गए। आप सड़क पर उतर सकते हैं।

मेरा सुझाव है कि आप आर्कटिक की दुनिया में उतरें। ऐसा करने के लिए, आइए एक छोटी वीडियो क्लिप देखें जो आपको बाद के असाइनमेंट में मदद करेगी।

फिल्म "रूस से किनारे तक" से आर्कटिक की प्रकृति के बारे में एक वीडियो टुकड़ा। आर्कटिक"। (10 मिनटों)जोड़ना http://video.yandex.ru/users/erihgeesuo/view/1259

प्रमुख: मैं प्रत्येक समूह को "आर्कटिक में जीवन के लिए पशु अनुकूलन" विषय पर आवश्यक जानकारी बनाने, खोजने, विश्लेषण करने और चयन करने के लिए एक छोटा सा कार्य करने का प्रस्ताव देता हूं।

समूह 1 - तस्वीरों से जानवर की पहचान करें और आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों में अनुकूलन क्षमता की विशेषताओं की पहचान करें।

समूह 2 - विवरण के अनुसार जानवर की पहचान करें और आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों में अनुकूलन क्षमता की विशेषताओं की पहचान करें।

4 मिनट के बाद, समूह अपने काम के परिणाम प्रस्तुत करते हैं।

प्रत्येक समूह को कार्य का पाठ, जानवरों की तस्वीरें या विवरण, कागज की चादरें, लगा-टिप पेन दिया जाता है।

1 समूह फोटो से जानवर की पहचान करता है, शीट पर एक टिप-टिप पेन के साथ जानवरों के फिटनेस लक्षण लिखता है कि वे इस जानवर की तस्वीर से पहचानने में सक्षम थे (3 फोटो)

समूह 2 पाठ में एक टिप-टिप पेन के साथ रेखांकित करता है कि जानवरों के फिटनेस लक्षण जो वे इस जानवर के विवरण से पहचानने में सक्षम थे, विवरण के अनुसार जानवर का निर्धारण करें (3 जानवरों का विवरण)

आपके कार्य के परिणाम प्रस्तुत करना: (अनुबंध 1, स्लाइड 3-5)

1 समूह का एक प्रतिनिधि जानवर की एक तस्वीर दिखाता है (इसे एक दस्तावेज़ कैमरे के माध्यम से स्क्रीन पर प्रदर्शित करना बेहतर है), इसे नाम देता है, आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों के अनुकूलन की विशेषताओं के बारे में बात करता है, जो वे करने में सक्षम थे फोटो से पहचान

दूसरे समूह का प्रतिनिधि उस जानवर का नाम देता है जिसे उन्होंने विवरण से पहचाना (उसके बाद, सहायक प्रस्तुतकर्ता स्क्रीन पर पहले से तैयार इस जानवर की छवि प्रदर्शित करता है।) दूसरे समूह का प्रतिनिधि अनुकूलन क्षमता के लक्षणों के बारे में बात करता है। आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों के लिए, जिसे उन्होंने विवरण से पहचाना।

इसके अलावा, 2 अन्य जानवरों के लिए, समूह बारी-बारी से प्रदर्शन करते हैं। क्योंकि इस प्रकार, कठोर ठंड की स्थिति के लिए जानवरों के अनुकूलन की एक पूरी तस्वीर प्राप्त की जाती है।

प्रमुख: अच्छा किया, आपने काम किया!

चलिए अब एक ब्लफ़ गेम खेलते हैं! आपका कार्य उपयुक्त चिह्न को पकड़कर "हां" या "नहीं" प्रश्न का उत्तर देना है।(मेजों पर "हां", "नहीं" शब्दों के साथ संकेत हैं) (परिशिष्ट 1, स्लाइड 6)

तैयार? शुरू करना!(सभी प्रश्न और उत्तर मल्टीमीडिया प्रोजेक्टर, परिशिष्ट 1, स्लाइड 7-13 के माध्यम से स्क्रीन पर प्रदर्शित होते हैं)

  1. क्या आप मानते हैं किक्या आज रूस दुनिया का एकमात्र देश है जहां सफेद सील मछली पकड़ने की अनुमति है? (हां! पूरी दुनिया में पोलर सील का शिकार प्रतिबंधित है। रूस को छोड़कर!
  2. क्या आप मानते हैं किरूस में, सेंट। (नहीं!सेंट जॉन पौधा मछली पकड़ने के दो या तीन सप्ताह में उतना ही कमाता है जितना एक पोमोर जो पर्यटकों के साथ दो घंटे बर्फ पर निकलता है। तुलना करें: लोगों और जानवरों के साथ संवाद करने के लिए दो घंटे या जानवरों को मारने के लिए दो सप्ताह, कीमत समान है।

आर्कान्जेस्क क्षेत्र में प्रति सीजन 300,400 पर्यटकों को लाने के लिए पर्याप्त क्षमता है - और आप फर मत्स्य पालन से लाभ को रोक सकते हैं!

  1. क्या आप मानते हैं किक्या आर्कटिक की बर्फ की मोटाई पिछले 30 वर्षों में आधी हो गई है? (हाँ! 2004 के आंकड़ों के अनुसार, पिछले 30 वर्षों में आर्कटिक की बर्फ की मोटाई औसतन आधी घट गई है। कई विशेषज्ञों का सुझाव है कि 21वीं सदी में, अधिकांश आर्कटिक जल गर्मियों में पूरी तरह से बर्फ मुक्त हो जाएगा। , और यह माल के समुद्री परिवहन के लिए नई संभावनाएं खोलेगा। और 2070 तक, पृथ्वी पूरी तरह से उत्तरी बर्फ की टोपी खो सकती है)।
  2. क्या आप मानते हैं किआर्कटिक लोमड़ी, कस्तूरी बैल, ध्रुवीय भालू, सील, वालरस, ईडर और आर्कटिक के कई अन्य जानवर दुर्लभ और लुप्तप्राय हैं और रूस और दुनिया की लाल किताब में सूचीबद्ध हैं? (हां!)

प्रमुख: आइए अब समस्या का समाधान करें:

ये सभी जानवर दुर्लभ और लुप्तप्राय क्यों हैं और न केवल रूस के, बल्कि पूरे विश्व में रेड बुक में सूचीबद्ध हैं?(भ्रमण के प्रतिभागियों के साथ बातचीत)

(परिशिष्ट 1, स्लाइड 14)आर्कटिक का पारिस्थितिकी तंत्र नाजुक और कमजोर है! कई जानवरों की प्रजातियां दुर्लभ और लुप्तप्राय हैं क्योंकि…

1. मनुष्य लाभ के लिए आर्कटिक जानवरों का विनाश करता है;

2. मानव गतिविधि इन जानवरों के प्राकृतिक आवास का उल्लंघन करती है, जिससे जनसंख्या में परिवर्तन होता है;

3. जलवायु के गर्म होने से बर्फ का आवरण पतला हो जाता है - यह इतने बड़े जानवरों का सामना नहीं कर पाएगा।

मेज़बान :( परिशिष्ट 1, स्लाइड 15)यहीं पर हमारी यात्रा समाप्त होती है। हम आर्कटिक की कठोर प्रकृति से परिचित हुए, बर्फीले मौन की स्थितियों के लिए जानवरों की दुनिया के अनुकूलन की विशेषताओं को स्थापित किया, आर्कटिक की प्रकृति पर मनुष्य के प्रभाव का पता लगाया। क्या आप सहमत हैं कि आर्कटिक की प्रकृति अद्वितीय, नाजुक और कमजोर है? उसे हमारी सुरक्षा चाहिए!

वीडियो "आर्कटिक" आर्कटिक में बर्फ के पिघलने के बारे में (5 मिनट।)इंटरनेट संसाधन लिंकhttp://video.yandex.ru/users/rai9499/view/105/

हम एक कवि के शब्दों के साथ अपने दौरे का अंत करना चाहेंगे

मिखाइल दुदिनी

थाली में रखे सेब की तरह हमारे पास एक पृथ्वी है।

सब कुछ नीचे तक स्कूप करने के लिए लोगों को जल्दी मत करो।

छिपे हुए कैश में जाना कोई आश्चर्य की बात नहीं है,

भविष्य के युगों के सभी धन को लूटने के लिए।

हम जीवन के एक सामान्य अनाज हैं, एक नियति संबंधी।

भविष्य के दिन के कारण मोटा होना हमारे लिए शर्मनाक है।

इन लोगों को अपना आदेश समझो।

और तब कोई पृथ्वी नहीं होगी और हम में से प्रत्येक!

हैंडआउट "जानवरों का वर्णन"

1. शुद्ध समुद्री पक्षी, पूरी तरह से पर्यावरण के अनुकूल; संयोग से ही मुख्य भूमि के भीतरी भाग में उड़ जाता है। सभी वास्तविक समुद्री पक्षियों की तरह, यह केवल घोंसले के शिकार की अवधि के दौरान ठोस जमीन से जुड़ा होता है। बाकी समय वह ऊंचे समुद्रों और तटों पर लगभग बिना जमीन पर जाए ही बिताता है। वह या तो तेज लहरों या तूफानों से नहीं डरती। वर्णित प्रजाति व्यापक रूप से अपने प्रसिद्ध डाउन के लिए जानी जाती है।

घने घने आलूबुखारे और चमड़े के नीचे की वसा की एक महत्वपूर्ण परत के साथ, यह रसीला उच्च फुलाना, विशेष रूप से पेट को कसकर कवर करना, उत्तरी समुद्र के बर्फीले पानी पर, ठंडी चट्टानों पर, बर्फ और जमी हुई मिट्टी पर जीवन के लिए पक्षी के अनुकूलन में से एक है। आर्कटिक तटों की। एक देखभाल करने वाली माँ अपने अंडों को गर्म और हल्के फुल्के में लपेटती है। यह फुलाना - वह इसे अपनी छाती और पेट से तोड़ती है - विशेष है: यह एक गेंद में नहीं गिरती है, लेकिन एक उच्च शराबी टोपी के साथ घोंसले में रहती है।

डाउन में असाधारण हल्कापन और कम तापीय चालकता है, दुनिया में सबसे अच्छा प्राकृतिक इन्सुलेशन के रूप में एक अच्छी तरह से योग्य प्रतिष्ठा प्राप्त है। यह डाउन प्राचीन काल से उत्तर के लोगों के बीच उपयोग किया जाता रहा है, और वर्तमान समय में सबसे महत्वपूर्ण मामलों में इसका उपयोग किया जाता है। ध्रुवीय पायलटों, पर्वतारोहियों आदि की सिलाई के लिए यह अपरिहार्य है, और यह इसका महान व्यावहारिक महत्व है। फुलाना उत्तर के खजाने में से एक था, और विदेशी व्यापारी इसके लिए रवाना हुए, जैसे सैल्मन और बीवर की खाल के लिए। बर्बर मछली पकड़ने के परिणामस्वरूप (न केवल घोंसलों से फुलाना इकट्ठा करना, बल्कि पूरे वर्ष वयस्क पक्षियों की शूटिंग करना), जानवरों ने समुद्री तटों को छोड़ दिया और केवल द्वीपों पर बसना शुरू कर दिया। लेकिन वहां भी लोगों ने उन्हें अकेला नहीं छोड़ा।

ध्रुवीय समुद्र के ठंडे पानी से, पक्षी न केवल चमड़े के नीचे की वसा और मोटी गर्म फुलाना द्वारा, बल्कि पूरे शरीर के चारों ओर हवा की थैलियों की एक पूरी प्रणाली द्वारा सुरक्षित है। ये बैग एक उत्कृष्ट हाइड्रोस्टेटिक उपकरण की भूमिका भी निभाते हैं, जिससे पक्षियों के लिए पानी में गोता लगाना और सतह पर उठना आसान हो जाता है।

2. जानवर बड़े पिन्नीपेड के हैं। यह ध्रुवीय के आसपास आर्कटिक महासागर के उथले समुद्रों में वितरित किया जाता है, लेकिन बहुत असमान रूप से।

औसतन, शरीर की लंबाई 3-4 मीटर होती है, और वजन लगभग 1.5 टन होता है। इन जानवरों की सबसे विशिष्ट विशेषता मसूड़े के ऊपर 0.5 मीटर या उससे अधिक उभरे हुए शक्तिशाली दांत होते हैं। हाथी के दाँतों (ऊँचे हो चुके कृन्तकों) के विपरीत, उनके दाँत नुकीले (प्रत्येक में 2-4 किग्रा) होते हैं। महिलाओं में, वे छोटे और पतले होते हैं। तुस्क का अर्थ शुरू में स्पष्ट नहीं था। कुछ वैज्ञानिकों ने उन्हें दुश्मनों से सुरक्षा के कार्यों के लिए जिम्मेदार ठहराया, दूसरों ने उन्हें सहायक उपकरणों के रूप में देखा जो वे कथित तौर पर बर्फ पर पानी से बाहर निकलते समय उपयोग करते हैं। अब यह ज्ञात है कि, नुकीले जानवरों के साथ, जानवर नीचे की सतह को ढीला कर देते हैं, अपने लिए भोजन की तलाश करते हैं - यह उनका मुख्य कार्य है।

वे दिखने में अनाड़ी हैं, लेकिन वे पानी और जमीन दोनों में तेज गति से चलने में सक्षम हैं। उनकी मोटी त्वचा (3-5 सेमी) विरल, मोटे लाल बालों से ढकी होती है। विशेष रूप से हड़ताली ऊपरी होंठ पर खुरदरी, मोटी, घनी कंपन होती है, जो कई पंक्तियों में व्यवस्थित होती है। वे बहुत मोबाइल हैं और स्पर्श के अंगों के रूप में काम करते हैं, जिसके साथ वालरस समुद्र के तल पर (40-50 मीटर की गहराई पर) भोजन की जांच करते हैं, विभिन्न मोलस्क, कीड़े, क्रस्टेशियंस और बहुत कम बार, छोटी मछलियों को पकड़ते हैं। कोई बाहरी आलिंद नहीं हैं। जब सिर को पानी में डुबोया जाता है तो कान खुलते हैं और नासिका कसकर बंद हो जाते हैं। हाथों और पैरों के अंदर के फ्लिपर्स में बाल नहीं होते हैं। इसके अलावा, रियर फ्लिपर्स को शरीर के नीचे टक किया जा सकता है और चलते समय, बर्फ और पृथ्वी की सतह को धक्का देने में मदद करता है। पानी में, फ्लिपर्स तैराकी और गोताखोरी के अंगों के रूप में काम करते हैं।

जानवर ठंड से नहीं डरते; बर्फ के पानी में, वे जमते नहीं हैं, क्योंकि उनका शरीर चमड़े के नीचे की वसा की एक मोटी परत (5-10 सेमी) को ठंडा होने से बचाता है। न केवल किनारे पर, बल्कि समुद्र में भी सो सकते हैं। नींद के दौरान, वे पानी में नहीं डूबते हैं, ग्रसनी से जुड़ी एक चमड़े के नीचे की वायु थैली की मदद से सतह पर टिके रहते हैं। वे एक झुंड का जीवन जीते हैं, बर्फ के टुकड़ों पर या तटीय तेज बर्फ पर बदमाशों की व्यवस्था करते हैं।

3. शिकारी स्तनधारियों का सबसे बड़ा स्थलीय प्रतिनिधि। इसकी लंबाई 3 मीटर, वजन 800 किलोग्राम तक पहुंचती है। मादा काफ़ी छोटी (200-300 किग्रा) होती हैं। सबसे छोटे स्वालबार्ड में पाए जाते हैं, सबसे बड़े - बेरिंग सागर में।

इतने आकार और प्रतीत होने वाले धीमेपन के बावजूद, वे जमीन पर भी तेज और फुर्तीले होते हैं, और पानी में वे आसानी से और दूर तक तैरते हैं। अद्भुत निपुणता के साथ, वे सबसे भारी बर्फ पर चलते हैं, एक दिन में 30-40 किमी की दूरी तय करते हैं। साथ ही, यह लगभग 2 मीटर ऊंचाई वाले बर्फ के झूलों को आसानी से पार कर लेता है। खंभे के आकार के पैरों की विशाल शक्ति और पैर का आकार जानवर को, यदि आवश्यक हो, किसी भी अन्य ध्रुवीय जानवर की तुलना में गहरी बर्फ से तेज़ी से आगे बढ़ने की अनुमति देता है।

जानवर एक लंबी गर्दन और एक सपाट सिर से प्रतिष्ठित है। उसकी त्वचा काली है। कोट का रंग सफेद से पीले रंग में भिन्न होता है; गर्मियों में, सूरज की रोशनी के लगातार संपर्क में रहने से फर पीला हो सकता है। ऊन रंजकता से रहित है। जानवर में ठंड के लिए एक अतुलनीय प्रतिरोध है। इसके मोटे लंबे फर में बाल होते हैं जो बीच में खोखले होते हैं और इनमें हवा होती है। कई स्तनधारियों में यह सुरक्षात्मक खोखले बाल होते हैं, एक प्रभावी इन्सुलेटर, लेकिन भालू की अपनी विशेषताएं होती हैं। फर इतनी अच्छी तरह से गर्मी बरकरार रखता है कि इसे एरियल इन्फ्रारेड फोटोग्राफी द्वारा नहीं पहचाना जा सकता है। वसा की चमड़े के नीचे की परत द्वारा उत्कृष्ट थर्मल इन्सुलेशन भी प्रदान किया जाता है, जो सर्दियों की शुरुआत के साथ मोटाई में 10 सेमी तक पहुंच जाता है। इसके बिना, जानवर शायद ही 80 किमी बर्फीले आर्कटिक पानी में तैर पाएंगे।

वे आर्कटिक महासागर के रूसी तट पर, नॉर्वे के उत्तर में, ग्रीनलैंड में, कनाडा में, अलास्का में पाए जा सकते हैं। वैसे, ये पृथ्वी पर एकमात्र बड़े शिकारी हैं जो अभी भी अपने मूल क्षेत्र में, प्राकृतिक परिस्थितियों में रहते हैं। मोटे तौर पर इस तथ्य के कारण कि सील आर्कटिक में बहती बर्फ पर रहती है, यह उनका पसंदीदा और मुख्य भोजन है।

कार्य:

1 समूह।

कार्य: तस्वीरों से जानवर की पहचान करें और आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों में अनुकूलन की विशेषताओं की पहचान करें।

2 समूह।

कार्य: विवरण से जानवर की पहचान करें और आर्कटिक की कठोर परिस्थितियों में अनुकूलन क्षमता की विशेषताओं की पहचान करें (पाठ में रेखांकित करें)।

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तस्वीर विवरण

हां! पूरी दुनिया में पोलर सील का शिकार प्रतिबंधित है। रूस को छोड़कर !!!

रूस में, सेंट जॉन पौधा एक पोमोर से अधिक कमाता है जो पिल्लों के साथ संवाद करने के लिए पर्यटकों के साथ बर्फ पर जाता है?

सेंट जॉन पौधा मछली पकड़ने के दो या तीन सप्ताह में उतना ही कमाता है जितना एक पोमोर जो पर्यटकों के साथ दो घंटे बर्फ पर निकलता है। तुलना करें: लोगों और जानवरों के साथ संवाद करने के लिए दो घंटे या जानवरों को मारने के लिए दो सप्ताह, कीमत समान है। आर्कान्जेस्क क्षेत्र में विदेशी पर्यटन की अपार संभावनाएं हैं। यह एक सीज़न में 300-400 पर्यटकों को लाने के लिए पर्याप्त है, और आप व्हाइटफ़िश मछली पकड़ने से होने वाले लाभ को रोक सकते हैं!

क्या आर्कटिक की बर्फ की मोटाई पिछले 30 वर्षों में आधी हो गई है?

2004 के आंकड़ों के अनुसार, पिछले 30 वर्षों में आर्कटिक की बर्फ की मोटाई औसतन आधी हो गई है। कई विशेषज्ञों का सुझाव है कि 21वीं सदी में, अधिकांश आर्कटिक जल गर्मियों में पूरी तरह से बर्फ मुक्त हो जाएगा, और इससे माल के समुद्री परिवहन के लिए नई संभावनाएं खुल जाएंगी। और 2070 तक, पृथ्वी अपनी उत्तरी बर्फ की टोपी को पूरी तरह से खो सकती है।

आर्कटिक लोमड़ी, कस्तूरी बैल, ध्रुवीय भालू, सील, वालरस, ईडर और आर्कटिक के कई अन्य जानवर दुर्लभ और लुप्तप्राय हैं और रूस और दुनिया की लाल किताब में सूचीबद्ध हैं?

1. मनुष्य लाभ के लिए आर्कटिक जानवरों का विनाश करता है; 2. मानव गतिविधि इन जानवरों के प्राकृतिक आवास को परेशान करती है; 3. जलवायु के गर्म होने से बर्फ का आवरण पतला हो जाता है - यह इतने बड़े जानवरों का सामना नहीं कर पाएगा।


बर्फ की स्थिति के प्रबंधन के लिए संचालन के गणितीय मॉडलिंग के लिए सिम्युलेटर कॉम्प्लेक्स किसी भी जटिलता की बर्फ की स्थिति में समुद्री संचालन का अनुकरण करना संभव बनाता है। सिम्युलेटर के विकास और निर्माण के दौरान, रूसी-निर्मित घटकों का अधिकतम उपयोग किया गया था। परिसर में दो पूर्ण पैमाने पर नेविगेशन पुल, क्रेन संचालन के लिए नियंत्रण पोस्ट, रस्सा प्लेटफार्मों के लिए अपतटीय संचालन और एक प्लेटफॉर्म से टैंकर तक तेल उतारना शामिल है। पूर्ण-पैमाने और मॉडल परीक्षणों के आधार पर, जहाजों और समुद्री वस्तुओं की आवाजाही के सत्यापित गणितीय मॉडल, बर्फ की स्थिति का एक यथार्थवादी गणितीय मॉडल बनाया गया था, जो बर्फ में जहाजों के व्यवहार को मॉडल करना संभव बनाता है, हम्मॉक्स पर काबू पाने और यथार्थवाद की अधिकतम डिग्री के साथ रस्सा हिमखंड। सिम्युलेटर की मुख्य विशेषताओं में: बंदरगाहों में या समुद्र में शिपिंग टर्मिनलों पर जहाजों के संचालन के अनुसंधान नेविगेशन सिमुलेशन का संचालन करना; बर्फ प्रयोगात्मक बेसिन में समुद्री संचालन के भौतिक मॉडलिंग के एक अद्वितीय परिसर के आंकड़ों के आधार पर प्रभावी बर्फ प्रबंधन प्रणाली का निर्माण; प्रमुख रूसी शैक्षिक केंद्रों और विशेषज्ञ समुदाय के सहयोग से प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों का विकास और कार्यान्वयन

प्रशिक्षण परिसर के प्रमुख अलेक्जेंडर प्रोनाश्किन:

आज तक, यह एक आइस मॉडल वाला एक अनूठा सिम्युलेटर है, जो केवल हमारे क्रायलोव स्टेट रिसर्च सेंटर में उपलब्ध है। आर्कटिक में, जब अपतटीय संचालन करते हैं या एक मंच (उदाहरण के लिए, Prirazlomnaya मंच) को रस्सा करते हैं, तो लगभग सब कुछ नाविक के अनुभव और कौशल पर निर्भर करता है।

आर्कटिक परियोजनाओं के लिए लागत, दक्षता और सुरक्षा के बीच संतुलन बनाने के लिए, प्रारंभिक चरण में सिमुलेटर पर कार्रवाई करना आवश्यक है।

दुनिया में केवल तीन ऐसे सिमुलेटर हैं - हमारे पास उनमें से एक है, जिसे ट्रांसस द्वारा विकसित किया गया है, एक - कंपनी द्वाराअकर आर्कटिकफ़िनलैंड में, और एक कंपनी सेकोंग्सबर्गनॉर्वे में। सिम्युलेटर में उपयोग किया जाने वाला बर्फ मॉडल मॉडल के सेटअप और व्यवहार के मामले में अद्वितीय है। यह नए आईएमओ पोलर कोड की आवश्यकताओं के अनुसार नेविगेशन मॉडलिंग और विशेषज्ञों के प्रशिक्षण की अनुमति देता है। हम, समुद्री अकादमी के साथ मिलकर। प्रशासन मकारोव, हम आमंत्रित विशेषज्ञों की भागीदारी से विशेषज्ञों को प्रशिक्षित करने के लिए आइस कोर्स आयोजित करेंगे। विशेषज्ञों के अनुभव को हमारे तकनीकी आधार के साथ जोड़ा जाता है, जिसे कॉन्फ़िगर और सिम्युलेटेड किया जा सकता है - नतीजतन, एक अनूठा पाठ्यक्रम प्राप्त होता है, जिसे पहले ही एटमफ्लोट, गज़फ्लोट के 150 से अधिक अनुभवी नाविकों द्वारा पूरा किया जा चुका है,मित्सुईऔर बहुत सारे। इसके अलावा, हमारे सिम्युलेटर के आधार पर, मकारोव अकादमी ने आईएमओ आवश्यकताओं के अनुसार प्रमाणन के लिए एक साइट तैनात की है।

सिम्युलेटर छह कप्तान के पुलों के साथ एक एकल सॉफ्टवेयर पैकेज है। सिम्युलेटर वास्तविक समय में त्रि-आयामी वस्तुओं की बातचीत के एक आभासी मॉडल का उपयोग करता है, जो शरीर को तोड़ सकता है, तैर सकता है, हिट कर सकता है, और इसी तरह।

आप जहाज के लिए एक नेविगेशन कार्य निर्धारित कर सकते हैं - सिम्युलेटर एक मार्ग की साजिश करेगा, पूर्वानुमान को देखेगा, रडार और एआईएस पर सब कुछ देखेगा। आप समुद्री संचालन का अनुकरण भी कर सकते हैं - मूरिंग, तेल लोडिंग, आदि।

Prirazlomnaya प्लेटफॉर्म और Varandey टर्मिनल के साथ संचालन पूरी तरह से एक अलग पोस्ट पर तैयार किया गया है।

सिमुलेटर आपको स्थिति को पूरी तरह से पुनः लोड करने और अनुकरण करने, जहाज के मॉडल, दिन का समय, स्थान बदलने की अनुमति देते हैं। बर्फ के मार्ग, तेल ट्रांसशिपमेंट, हम्मॉक्स, हवा, करंट का अनुकरण करें।

सिम्युलेटर द्वारा गति का अनुकरण करने की प्रक्रिया में, सभी कार्यों को एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम द्वारा रिकॉर्ड किया जाता है। लक्ष्य पैरामीटर भी निर्धारित किए जाते हैं - गति - कॉर्नरिंग गति, त्वरण। आप एक आपातकालीन स्थिति सेट कर सकते हैं, इंजन का एक अधिभार - आपको उपयोगकर्ता को उचित तरीके से समय पर प्रतिक्रिया करने की आवश्यकता है। जहाज के सभी डिजाइन पैरामीटर और जहाज पर प्रभाव के मापदंडों को डेटाबेस के रूप में समय पर दर्ज किया जाता है।

हमारे सिमुलेटर पर होने वाले सभी सत्र एक सूचना डेटाबेस में संग्रहीत होते हैं। Kronstadt कंपनी के साथ, हम वर्तमान में एक बर्फ प्रबंधन प्रणाली विकसित कर रहे हैं, और हम स्वयं मॉडल विकसित कर रहे हैं। यहां प्रशिक्षुओं के लिए अपतटीय सहित संचालन के दौरान टीम इंटरैक्शन का कौशल हासिल करना और सौंपे गए कार्यों को पूरा करना बहुत महत्वपूर्ण है।

फिलहाल, हम आगे उपयोगी सहयोग की दृष्टि से Gazflot, Gazprom, Sovcomflot जैसी कंपनियों के साथ बातचीत कर रहे हैं।

बर्फ परीक्षण। नया आइस पूल

पिछले प्रायोगिक सुविधा के आधार पर किए गए मॉडलिंग अध्ययनों के क्षेत्र में पहले से संचित अनुभव को बनाए रखते हुए प्रयोगशाला की अनुसंधान क्षमताओं को बढ़ाने के लिए नया आइस पूल बनाया गया था। वर्तमान में दुनिया में मौजूद बर्फ के घाटियों के विपरीत, यह दो मौलिक रूप से विभिन्न प्रकार की नकली बर्फ बनाने की संभावना प्रदान करता है, जो विभिन्न समुद्री उपकरणों के लिए परिचालन बर्फ की स्थिति के सबसे सटीक पुनरुत्पादन की अनुमति देता है। बर्फ बेसिन के डिजाइन में विशेष रूप से बर्फ और इंजीनियरिंग वस्तुओं के बीच बातचीत की प्रक्रियाओं के अधिकतम दृश्य की संभावना पर ध्यान दिया गया था। ऐसा करने के लिए, पूल के नीचे और बाईं ओर बड़ी अवलोकन खिड़कियां लगाई जाती हैं, जो पानी के नीचे, नीचे और किनारे से प्रयोग को देखने की अनुमति देती हैं।

अलेक्सी डोब्रोडीव, आइस टेक्नोलॉजी टेस्टिंग सेक्टर के प्रमुख:

क्रायलोव स्टेट रिसर्च सेंटर का नया आइस बेसिन दुनिया में इस प्रकार की सबसे बड़ी संरचनाओं में से एक है और इसे होनहार बर्फ से चलने वाले जहाजों के पतवारों के आकार का अध्ययन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उनकी प्रणोदन प्रणाली, आंदोलन की विभिन्न रणनीति को काम करने के लिए। बर्फ में, साथ ही तेल और गैस उत्पादन के लिए गुरुत्वाकर्षण और तैरते प्लेटफार्मों के समर्थन आधारों के साथ बर्फ संरचनाओं की बातचीत का अध्ययन करने के लिए। नई प्रयोगशाला की क्षमताओं की सूची समुद्री उपकरण वस्तुओं के उन अध्ययनों तक सीमित नहीं है जिन पर ऊपर चर्चा की गई थी।

विशेषज्ञों का स्तर बर्फ के भार की सैद्धांतिक गणना करने और डिजाइन के शुरुआती चरणों में नए पतवार के आकार बनाने या संशोधित करने के साथ-साथ जटिल गैर-मानक वस्तुओं की खोज करने की अनुमति देता है, जैसे कि पुल का समर्थन, बर्थिंग संरचनाएं और विशेष-उद्देश्य वाले तकनीकी उपकरण।

मॉडल परीक्षण के लिए इच्छित बर्फ क्षेत्र का आकार 80 गुणा 10 मीटर है। ऐसा क्षेत्र बनाने का समय 2 दिन है। पहले दिन, भविष्य के बर्फ के आवरण की तथाकथित बुवाई की जाती है, इसकी तैयारी बर्फ की मोटाई और ताकत के संदर्भ में आवश्यक विशेषताओं के साथ की जाती है, और दूसरे दिन, स्वयं परीक्षण किया जाता है। बेसिन में बनाए गए बर्फ के आवरण की मोटाई सीमा 15 से 100 मिमी तक होती है। एक बड़े टन भार वाले पोत मॉडल की अधिकतम लंबाई लगभग 10 मीटर है, और चौड़ाई 1 मीटर के भीतर है। मूल रूप से, बेसिन की गहराई 2 मीटर से अधिक नहीं है, हालांकि, गहरे पानी का हिस्सा भी है, जो लंबाई का 20% है - यह 4-5 मीटर है, और फ्लोटिंग अपतटीय संरचनाओं के अध्ययन के लिए आवश्यक है। इस मामले में, हम भविष्य की संरचनाओं के लंगर कनेक्शन का मॉडल बनाते हैं और इन वस्तुओं पर बर्फ के भार का अध्ययन करते हैं। गुरुत्वाकर्षण संरचनाओं का अध्ययन करते समय, जिन्हें जल क्षेत्रों के तल पर स्थापित किया जाना चाहिए, हम एक कृत्रिम तल मॉडल का उपयोग करते हैं, जो हमें न केवल इन संरचनाओं पर भार की जांच करने की अनुमति देता है, बल्कि सहायक ठिकानों के पास बर्फ के ढेर की घटना की प्रकृति की भी जांच करता है।

मैं पूल में पानी के नीचे के पोरथोल की उपस्थिति पर विशेष ध्यान देना चाहूंगा जो पूल के नीचे से प्रयोग को देखने की अनुमति देता है। उनके लिए धन्यवाद, हम जहाज के पतवार के चारों ओर बर्फ के टुकड़ों के प्रवाह की प्रकृति और प्रोपेलर के साथ उनकी बातचीत के बारे में डिजाइन करने के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्राप्त करते हैं।

आइस पूल में दो ट्रॉली हैं - रस्सा और तकनीकी। रस्सा स्टेशन को अध्ययन के तहत संरचना के एक मॉडल के साथ एक प्रयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और तकनीकी का उपयोग बर्फ के आवरण को तैयार करने के लिए किया जाता है, विभिन्न बर्फ संरचनाओं को बनाने के लिए, जैसे कि टूटी हुई बर्फ, हम्मॉक्स, बर्फ का टुकड़ा, साथ ही साथ माप बर्फ के भौतिक और यांत्रिक गुण। जहाज के मॉडल का परीक्षण करने का तरीका बर्फ में एक निश्चित गति से चलने वाले प्रोपेलर के साथ उनके पतवार को टो करना है। अपतटीय संरचनाओं के लिए, उल्टे गति के सिद्धांत को लागू किया जाता है, जब भविष्य के मंच के मॉडल को एक नकली बर्फ बहाव गति के साथ बर्फ संरचनाओं के माध्यम से खींचा जाता है। वास्तविक परिस्थितियों में, उनकी बातचीत एक अलग तरीके से होती है - बर्फ संरचना की ओर बढ़ रही है। कई अन्य विधियां हैं जो प्रयोग की तैयारी को सरल बनाने के साथ-साथ तैयार बर्फ क्षेत्र का उपयोग करने की दक्षता बढ़ाने के लिए संभव बनाती हैं। उनमें से एक समानांतर चैनलों में जहाज के मॉडल का परीक्षण करना है। इस प्रकार, बर्फ क्षेत्र को बेसिन की चौड़ाई के साथ सशर्त रूप से आधे में विभाजित किया जाता है, और इनमें से प्रत्येक भाग का उपयोग अध्ययन के लिए एक प्रयोग के लिए किया जाता है, उदाहरण के लिए, बर्फ प्रणोदन और पोत की गतिशीलता। यह तथाकथित बर्फ क्लिप के उपयोग के कारण संभव है, जो पोत के पारित होने के बाद, बर्फ के आवरण की अखंडता को बहाल करना संभव बनाता है और इस तरह अगली श्रृंखला के लिए निरंतर बर्फ के आवरण की स्थिति को बहाल करता है। परीक्षण।

सेंट पीटर्सबर्ग में स्थित आइस पूल के इतने सारे एनालॉग नहीं हैं। उनमें से एक हेलसिंकी में और दूसरा हैम्बर्ग में है। पृथ्वी के उत्तरी गोलार्ध के विभिन्न हिस्सों में कई अन्य बर्फ के बेसिन स्थित हैं, लेकिन हमारे समान अनुभव और क्षमताएं केवल इन दो शोध प्रयोगशालाओं में निहित हैं।

दबाव में काम करना। ग्राउंड हाइड्रोबैरिक स्टैंड का परिसर

कॉम्प्लेक्स को उनकी ताकत और विश्वसनीयता का अध्ययन करने के लिए पानी के नीचे के उपकरण और आउटबोर्ड उपकरण (उदाहरण के लिए, पानी के नीचे तेल उत्पादन के लिए गहरे समुद्र में पनडुब्बी) के मजबूत पतवारों के विसर्जन का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। परिसर आपको महासागरों की अत्यधिक गहराई तक गोताखोरी का अनुकरण करने की अनुमति देता है। स्टैंड के संचालन की अवधि के दौरान, 1531 परीक्षण किए गए, जिसके दौरान लगभग 10,000 मानक उत्पादों का परीक्षण किया गया, 13 पैसिस, रिफ्ट, मीर, कॉन्सल, रस और बेस्टर सहित गहरे समुद्र में रहने वाले वाहनों का परीक्षण किया गया।

सबसी इक्विपमेंट की संरचनाओं की मजबूती के लिए प्रयोगशाला के प्रमुख ग्लीब तुमाशिक:

हमारे केंद्र में कई बड़े हाइड्रोबैरिक कक्ष हैं, जहां हम विभिन्न प्रकार के भारों के लिए संरचनाओं या पानी के भीतर आउटबोर्ड उपकरणों का परीक्षण करने के लिए दबाव बढ़ा सकते हैं। DK-1000 और DK-600 हमारे दो सबसे बड़े कैमरे हैं। कक्षों का मुख्य भाग भूमिगत स्थित है, कक्ष 30 मीटर तक भूमिगत हो जाता है। DK-1000 1.8 मीटर और 5.5 मीटर गहरे व्यास के साथ, इसमें हम एक एकल गोता (दुनिया के महासागरों की गहराई से अधिक) और 10 किमी तक कई गोता लगाने के दौरान 15 किमी पर वस्तुओं के विसर्जन का अनुकरण कर सकते हैं। डीके-600 कक्ष में बड़े आयाम हैं, 3.2 मीटर का कार्य व्यास और 9 मीटर की गहराई, लेकिन कम दबाव पैरामीटर, 10 किमी सिंगल और 6 किमी मल्टीपल के डाइव का अनुकरण करना संभव है, जब ऑब्जेक्ट कक्ष में रहता है कई दिन या सप्ताह भी, और चक्रीय परीक्षणों के दौरान जब आपको डाइव का एक निश्चित चक्र डायल करने की आवश्यकता होती है।

परीक्षण करते समय, वस्तु को कार्य क्षेत्र में रखा जाता है, कार्य क्षेत्र को ढक्कन के साथ बंद कर दिया जाता है, फिर दबाव बढ़ने की प्रक्रिया शुरू होती है।

यहां हमने सबमर्सिबल "मीर", "रस कॉन्सल" और विभिन्न चीनी सबमर्सिबल का परीक्षण किया। इसके अलावा यहां हम आउटबोर्ड उपकरण, मॉडल का परीक्षण करते हैं जो नए डिजाइन समाधानों के विकास के लिए आवश्यक हैं, पानी के नीचे पाइपलाइन सिस्टम के तत्व, और नई सामग्री का परीक्षण करते हैं।

पनडुब्बी जहाज निर्माण में वर्तमान में उपयोग की जाने वाली सभी सामग्रियों का परीक्षण प्रायोगिक डिब्बों में किया गया था जिनका परीक्षण इन कक्षों में किया गया था।

अब गज़प्रोम और मैं पानी के नीचे के उत्पादन परिसरों के परीक्षण तत्वों पर काम कर रहे हैं। इस मामले में, आवरण पाइप के साथ, आंतरिक दबाव से संबंधित समस्याएं हैं। 2 मीटर से कम छोटे आकार के पानी के नीचे के वाहनों के परीक्षण, हमारे कैमरों को छोड़कर, कहीं और संचालित करने के लिए नहीं है।

हम विभिन्न देशों से संपर्क कर रहे हैं। यहां भी, यदि आवश्यक हो, तो पानी के नीचे के उत्पादन परिसरों के मॉडल का परीक्षण करना संभव होगा। हम संचालन की जांच कर सकते हैं - क्या यह या वह तंत्र दबाव में काम करेगा।

साइट - साइबेरियाई वैज्ञानिकों ने आर्कटिक का एक आभासी नक्शा बनाया है, जो प्राकृतिक प्रक्रियाओं का अनुकरण करने की अनुमति देता है।

आर्कटिक में होने वाली विभिन्न प्राकृतिक प्रक्रियाओं के मॉडलिंग के लिए सिस्टम रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज की साइबेरियाई शाखा के कम्प्यूटेशनल गणित और गणितीय भूभौतिकी संस्थान (आईसीएम एंड एमजी) के वैज्ञानिकों द्वारा विकसित किए गए हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, प्राप्त आंकड़ों का उपयोग न केवल इन घटनाओं के अध्ययन में किया जाएगा, बल्कि आर्कटिक पर मानवजनित प्रभाव से जुड़े जलवायु और पर्यावरणीय जोखिमों का आकलन करने में भी मदद मिलेगी।

"वर्चुअल मैप ITRIS भौगोलिक सूचना प्रणाली पर आधारित है, जो आपको Google मैप्स का एक रूसी एनालॉग बनाने की अनुमति देता है, लेकिन बाद वाले के विपरीत, इसमें डायनेमिक सॉफ़्टवेयर मॉड्यूल को जोड़ने और उनका उपयोग मॉडल और घटनाओं की कल्पना करने के लिए किया जाता है। पृथ्वी के कुछ हिस्से," लिखते हैं "साइबेरिया में विज्ञान"।

वर्तमान में, सिस्टम में मुख्य रूप से ऐसे कार्यक्रम शामिल हैं जो वास्तविक और कथित सुनामी, नदी बाढ़, साथ ही बाढ़ के दौरान बाढ़ क्षेत्रों के प्रसार को प्रदर्शित करने की अनुमति देते हैं। मानचित्र पर, इन सभी घटनाओं को विशेष बिंदुओं के रूप में दर्शाया गया है। उनमें से किसी एक पर क्लिक करके, आप प्रत्येक विशिष्ट घटना के बारे में अतिरिक्त जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। हालांकि, जैसा कि वैज्ञानिक आश्वासन देते हैं, किसी भी अन्य उपयोगी जानकारी को सिस्टम में आसानी से "अपलोड" किया जा सकता है।

ICM&MG के कार्यवाहक निदेशक सर्गेई कबानीखिन का मानना ​​है, "विज़ुअलाइज़ेशन सूचना के विशाल प्रवाह का विश्लेषण करना संभव बनाता है। केवल ग्राफ़ और आरेख अक्सर होने वाली जटिल प्रक्रियाओं का विचार नहीं देते हैं।"

सामान्य तौर पर, उनके अनुसार, बनाई जा रही परियोजना आर्कटिक में भौतिक प्रक्रियाओं के मॉडलिंग के लिए मौजूदा तरीकों को विकसित करने की अनुमति देगी, सुपरकंप्यूटर पर बड़ी समस्याओं को हल करने के लिए प्रौद्योगिकियां, साथ ही परिणामों के निदान और व्याख्या के तरीके।

"यह माना जाता है कि आर्कटिक की जलवायु प्रणाली का यह मॉडल, पृथ्वी की प्रणाली के हिस्से के रूप में, विदेशी समकक्षों के साथ तुलनीय होगा, हालांकि, इसके विकास में रूस के उत्तरी क्षेत्रों में होने वाली प्रक्रियाओं पर महत्वपूर्ण ध्यान दिया जाएगा। , "वैज्ञानिक प्रकाशन बताते हैं।

विशेषज्ञों के अनुसार, प्राप्त डेटा अल्पकालिक और दीर्घकालिक आर्थिक नियोजन दोनों के लिए उपयोगी हो सकता है, जिसमें कृषि के प्राथमिकता वाले क्षेत्रों का विकास, प्राकृतिक संसाधनों का विकास और सबसे ठंडे क्षेत्रों में परिवहन बुनियादी ढांचे का निर्माण शामिल है। हालांकि, इस तरह के व्यापक पूर्वानुमान लगाने के लिए, वैज्ञानिकों के अनुसार, आर्कटिक के मॉडलिंग के लिए एक विशेष स्थितिजन्य केंद्र बनाना आवश्यक होगा।

"समस्याओं को हल करने के लिए, अन्य साइबेरियाई संस्थानों के विशेषज्ञों को शामिल करने की भी योजना है - सबसे पहले, एए ट्रोफिमुक इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम जियोलॉजी एंड जियोफिजिक्स, साथ ही रूसी एकेडमी ऑफ साइंसेज की क्षेत्रीय शाखाएं," रूसी की साइबेरियाई शाखा विज्ञान अकादमी जोड़ा गया।

इसके अलावा, निकट भविष्य में रोस्कोस्मोस में आर्कटिक की निगरानी के लिए एक जल-मौसम विज्ञान प्रणाली बनाने की योजना है।

अंतरिक्ष एजेंसी ने कहा, "आर्कटिक का निरीक्षण करने के लिए, दो आर्कटिक-एम उपग्रहों को अत्यधिक अण्डाकार पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च किया जाएगा।"

ये अंतरिक्ष यान रोजहाइड्रोमेट को मौसम की भविष्यवाणी, आपातकालीन स्थितियों को नियंत्रित करने और पर्यावरण की पर्यावरण निगरानी के लिए डेटा प्रदान करेगा। इसके अलावा, सिस्टम विमानन उड़ानों, आयनमंडल की स्थिति और पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र की स्थितियों की भविष्यवाणी करना संभव बना देगा।

इसके अलावा, 2015 के वसंत में, रूसी बहती ध्रुवीय स्टेशन "उत्तरी ध्रुव -41" आर्कटिक के अध्ययन पर काम में शामिल हो जाएगा।

"हम अगले वसंत की योजना बना रहे हैं, मार्च में सबसे अधिक संभावना है, बर्फ पर ध्रुवीय खोजकर्ताओं को उतारने के लिए। यह एसपी -41 होगा। हम अभियान फिर से शुरू कर रहे हैं और भविष्य में उन्हें बाधित नहीं करने की कोशिश करेंगे," उन्होंने अंतर्राष्ट्रीय मंच पर कहा। "आर्कटिक: वर्तमान और भविष्य" रूसी संघ के प्राकृतिक संसाधन और पारिस्थितिकी मंत्रालय के प्रमुख सर्गेई डोंस्कॉय।

अधिकारी ने स्पष्ट किया कि स्टेशन की बहाली और संचालन के लिए देश के बजट में पहले ही 300 मिलियन रूबल आवंटित किए जा चुके हैं।

"शोधकर्ताओं को हाइड्रोग्राफिक और मौसम संबंधी अध्ययन करने के साथ-साथ निगरानी सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक वैज्ञानिक अनुसंधान की पूरी मात्रा का संचालन करने का काम सौंपा गया है," डोंस्कॉय ने निर्दिष्ट किया।

इस बीच, आर्कटिक क्षेत्र में होने वाली हर चीज की जानकारी का अध्ययन अब रोस्टैट द्वारा विशेष ध्यान से किया जाएगा। इसी डिक्री पर 10 दिसंबर को रूसी प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव ने हस्ताक्षर किए थे।

"राष्ट्रपति के निर्देशों के अनुसार, रूस के आर्कटिक क्षेत्र को संघीय सांख्यिकीय निगरानी की एक स्वतंत्र वस्तु के रूप में चुना जाना चाहिए," रूसी सरकार की प्रेस सेवा ने निर्दिष्ट किया।

विशेष रूप से, आर्कटिक के सामाजिक-आर्थिक विकास के स्तर का आकलन करते समय, जनसांख्यिकी, सकल क्षेत्रीय उत्पाद, खनिज भंडार, संसाधन आधार प्रजनन के नवीकरणीय स्रोत, समुद्री वैज्ञानिक अनुसंधान के अभियान, हथियार, सैन्य और विशेष उपकरण, दुर्लभ आबादी के बारे में जानकारी और लुप्तप्राय जानवरों की प्रजातियां, रूस की रेड बुक में सूचीबद्ध हैं, साथ ही उत्तरी समुद्री मार्ग के मार्गों के साथ कार्गो कारोबार के संकेतक भी हैं। इस तरह की सूचनाओं की मुख्य सरणी, आदेश के अनुसार, 2015 से शुरू होकर नौ भूमि क्षेत्रों पर बनाई जाएगी।

साथ ही अगले साल, सेना आर्कटिक को विकसित करना जारी रखेगी। विशेष रूप से, रूसी रक्षा मंत्रालय के अनुसार, 2015 में उत्तरी समुद्री बेड़े की सतह बलों के समूह को काफी मजबूत करने की योजना है।

"अल्पावधि में, नौसेना को 15 से अधिक प्रोजेक्ट 22350 फ्रिगेट और उनके संशोधन - प्रोजेक्ट 22350M प्राप्त होने की उम्मीद है। ये जहाज आर्कटिक क्षेत्र, अटलांटिक और भूमध्य सागर में नौसेना के जहाज समूहों का आधार बनेंगे," मंत्रालय एक बयान में कहा।

नौसेना इन जहाजों का उपयोग समुद्र और महासागर क्षेत्रों के सभी अक्षांशों में करेगी। सार्वभौमिक तकनीकी उपकरणों के लिए धन्यवाद, वे जहाजों, पनडुब्बियों और विमानों के खिलाफ लड़ाई में कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को हल करने में सक्षम होंगे।

"परियोजना 22350 फ्रिगेट के लिए चालक दल को पहले से ही नौसेना के संयुक्त प्रशिक्षण केंद्र में अद्यतन कार्यक्रमों के अनुसार प्रशिक्षित किया जा रहा है। इसमें नौसेना को आपूर्ति किए जाने वाले नए प्रशिक्षण और सिम्युलेटर परिसरों पर वास्तविक कार्य करना शामिल है, और महत्वपूर्ण को ध्यान में रखता है स्थिति यह है कि वर्तमान में सेवरनाया वर्फ में प्रोजेक्ट 22350 फ्रिगेट्स पर कई प्रक्रियाओं को स्वचालित किया जा रहा है।

आलोचक नतालिया पोनोमारेवा

जोड़नाइंटरफैक्स-रूस में "