Angļu desantnieki. Pasaules armiju īpašie spēki

1943. gada jūlijs. Sabiedrotie virzās cauri Sicīlijas teritorijai, spiežot ienaidnieku uz ziemeļiem. Britu ģenerāļi sāk īstenot plānu ielenkt Itālijas un Vācijas karaspēku, lai tie nevarētu pārvietoties uz kontinentālo Itāliju. Naktī no 13. uz 14. jūliju 1. izpletņlēcēju brigādes vienības nolaidās uz dienvidiem no Katānijas ostas ar mērķi ieņemt stratēģiski nozīmīgo Primosoles tiltu uz Simeto upes, nogriežot ienaidnieka atkāpšanos un atvieglojot 50. kājnieku virzību. Divīzija. Lai pretotos desantam, vācu pavēlniecība uz tiltu nosūta 1.izpletņu divīzijas vienības. Tā sākās kauja starp britu un vācu desantniekiem...

Galamērķis - Sicīlija

Pēc itāļu-vācu karaspēka kapitulācijas Ziemeļāfrikā 1943. gada 13. maijā sabiedrotie nolēma turpināt aktīvu darbību Vidusjūras reģionā: izkraut karaspēku Itālijas teritorijā un izņemt to no spēles. Pirmais uzbrukuma mērķis bija Sicīlijas sala, uz kuras bija paredzēts izkraut 7. ASV armijas vienības ģenerālleitnanta Džordža Patona un 8. Lielbritānijas armijas vienības ģenerāļa Bernarda Montgomerija vadībā. "Pirmais solis ir sagrābt placdarmu ērtā vietā un pēc tam veikt militāras operācijas no tā,"- šādi Montgomerijs iezīmēja turpmākās operācijas mērķus. Jaunajai operācijai tika dots kodētais nosaukums "Husky". Amerikāņiem bija paredzēts izveidot placdarmu salas dienvidrietumu daļā (Jela līča krastā), britiem - tās dienvidaustrumu daļā.

Sabiedrotajiem bija skaitlisks pārsvars pār ienaidnieku - 470 000 cilvēku, vairāk nekā 600 tanku un pašpiedziņas lielgabalu, 1800 lielgabalu un mīnmetēju, 1700 lidmašīnu. Tajā pašā laikā itāļu-vācu spēki ģenerāļa Alfredo Guzzoni un feldmaršala Alberta Keselringa vadībā varēja izvest vairāk nekā 320 000 karavīru un virsnieku, mazāk nekā 200 tankus un triecienšautenes, 300–350 lielgabalus un mīnmetējus un vairāk nekā. 600 lidmašīnas. Neaizmirstiet, ka sabiedrotajiem bija milzīgas priekšrocības jūrā: desanta operācijā piedalījās 2590 kuģi.

Naktī no 9. uz 10. jūliju sabiedrotie veica desanta nosēšanos uz salas, kam sekoja jūras spēku desants 10. jūlijā – sākās operācija Husky. Vācieši nespēja iemest ienaidnieku jūrā un cīnījās atpakaļ uz Sicīlijas ziemeļiem. Ja pirmajās dienās 7. un 8. armijas vienību virzība bija strauja, tad vēlāk ienaidnieks sāka izrādīt sīvu pretestību, īpaši britu ofensīvas sektorā. Atšķirībā no piekrastes Centrālās un Ziemeļu Sicīlijas kalnainais reljefs, kā arī vāji attīstītais ceļu tīkls labvēlīgi ietekmēja aizstāvju rīcību - itāļu-vācu karaspēks ciemus pārvērta par cietokšņiem, un kalnos atradās artilērijas baterijas. 10. jūlijā 5. britu kājnieku divīzija no 13. korpusa (korpusa komandieris - ģenerālmajors Horatio Bārnijs-Fiklins) sasniedza Kasabilas ciemu (uz dienvidiem no Sirakūzu pilsētas). 13. korpusa vienības devās uz Augustu, bet netālu no Priolas tās apturēja spēcīga Šmaltca kaujas grupas vienību pretestība pulkveža Vilhelma Šmaltca vadībā (Luftwaffe tanku divīzijas "Hermanis Gērings" vienības un 15. panzergrenadieris. Divīzija, ieskaitot vairākus tīģerus).

Stratēģiskais tilts

Montgomerijs plānoja novērst itāļu-vācu karaspēka evakuāciju no Sicīlijas caur Mesīnas šaurumu, paļaujoties tikai uz 8. armijas spēkiem. Pirmkārt, britiem bija jāiegūst vairāk nekā 120 m garš dzelzsbetona Primosole tilts, kas savieno Simeto upes krastus un atrodas septiņas jūdzes uz dienvidiem no Katānijas ostas. Tilta ieņemšana bija nepieciešama 13. korpusa vienību veiksmīgai virzībai uz ziemeļiem un Katānijas ieņemšanai.

Primosole tilts

Sākotnēji tika plānots, ka stratēģisko objektu ieņems 50. kājnieku divīzijas karavīri (komandieris - ģenerālmajors Sidnijs Kērkmens) ar 4. bruņotās brigādes tanku atbalstu (komandieris - brigādes Džons Sesils Karijs). Taču vēlāk plāns mainījās, un ģenerālmajora Džordža Hopkinsona 1. gaisa desanta divīzijas vienībām, proti, 1. izpletņlēcēju brigādei (ko komandēja brigādes komandieris Džeralds Viljams Letberijs), tika uzdots sagrābt tiltu. Divīzijas karavīri nebija sveši – viņiem izdevās piedalīties 1942. gada Brunevaldes reidā, kaujās par Norvēģijas Vemorkas hidroelektrostaciju, Tunisijas kampaņā, kā arī desantā Sirakūzās naktī no 1943. gada 9. uz 10. jūliju. . Primosole tiltu bija jāieņem pulkvežleitnanta Alastair Pearson 1. izpletņlēcēju bataljonam, bet 3. (ko vada pulkvežleitnants Ēriks Jeldmans) un 2. (ko vada pulkvežleitnants Džons Frosts) tika pavēlēts segt tiltu attiecīgi no ziemeļiem un dienvidiem. .

Pulkvežleitnants Alastairs Pīrsons
Avots – pegasusarchive.org

Izpletņlēcēju bataljonu komandieri bija pieredzējuši virsnieki un ar augstiem apbalvojumiem - par Brunevaldes reidu pulkvežleitnants Frosts saņēma Militāro krustu, bet pulkvežleitnants Pīrsons tika apbalvots ar Militāro krustu un diviem Goda ordeņiem par Tunisijas kampaņu.

Pulkvežleitnants Džons Frosts
Avots – paradata.org.uk

Lai palīdzētu desantniekiem, papildu sitienu veica pulkvežleitnanta Džona Durnforda-Sleitera 3. komandieru divīzija, kurai vajadzēja ieņemt Malati tiltu uz Lintini upes, desmit jūdzes uz dienvidiem no Primosole tilta. Britiem pretojās daļas no Hermaņa Gēringa divīzijas (komandieris - ģenerālmajors Pols Konraths), kā arī 15. panzergrenadieru divīzija (komandieris - ģenerālmajors Eberhards Rods). Turklāt feldmaršals Keselrings nolēma pārcelt uz Katāniju 1.izpletņu divīzijas vienības (komandieris ģenerālmajors Ričards Heidrihs).


Vācu desantnieki. Sicīlija, 1943. gada jūlijs
Avots – pegasusarchive.org

Tehnikas trūkuma dēļ Heidrihs nevarēja nosūtīt visu divīziju uzreiz un vispirms pārveda 3.izpletņu pulku (komandieris - pulkvedis Ludvigs Heilmans), 1. ložmetēju bataljonu (komandieris - majors Verners Šmits), signalizētājus un trīs prettanku vadus. . 12. jūlijā ap pulksten 18:15 uz laukiem pie Katānijas nolaidās vācu desantnieki no 3. pulka (1400 cilvēku).

Pulkvedis Ludvigs Heilmans
Avots – specialcamp11.co.uk

Amerikāņu iznīcinātāji nespēja pārtvert He.111 transporta lidmašīnas, kas veda karaspēku, jo tiem beidzās degviela (pēc amerikāņu pilotu domām). Viens no vācu bataljoniem tika dislocēts uz rietumiem no Katānijas pilsētas, pārējie divi atradās Malati tilta pieejās. Nākamajā rītā Katānijā ieradās 1. ložmetēju bataljona vienības, sabiedroto gaisa spēki uzbruka Katānijas lidlaukam, kā rezultātā tika iznīcināti divi planieri Me.321, kuros atradās lauvas tiesa pretī esošā ekipējuma un munīcijas; -tanku grupas. Tādējādi vācu desantniekiem palika ļoti niecīgs prettanku ieroču arsenāls. Pulkvedis Heilmans saprata, ka gadījumā, ja sabiedrotie veiks veiksmīgu nosēšanos pie Simeto upes, vācu vienības, kas atrodas uz dienvidiem no tās, tiks ielenktas. Tāpēc viņš pavēlēja 1. bataljona komandierim Hauptmanim Otto Launam ar saviem karavīriem doties uz Primosoles tiltu. Viņš to arī izdarīja, novietojot savus desantniekus divus kilometrus uz dienvidiem no tilta apelsīnu birzī, kas nodrošināja labu maskēšanos.

Neveiksmīga nosēšanās

Tilta ieņemšanas operācija ar kodēto nosaukumu "Fastian" sākās 1943. gada 13. jūlijā, kad ap pulksten 20:00 no Ziemeļāfrikas lidlaukiem pacēlās 105 C-47 Dakota transporta lidmašīnas un 11 Albemarley A.W.41 lidmašīnas, kas veda There are over. 1856 1. izpletņlēcēju brigādes desantnieki. Deviņpadsmit planieri pārvadāja militāro aprīkojumu un munīciju (tostarp desmit sešu mārciņu lielgabalus un 18 džipus), kā arī 77 ložmetējus. Jau no paša operācijas sākuma britiem bija problēmas - sabiedroto pretgaisa aizsardzības vienības sajauca lidmašīnu ar vācu lidmašīnām un atklāja uz tām uguni, un, sasniedzot Sicīliju, lidmašīnas tika pakļautas itāļu pretgaisa aizsardzības ieroču apšaudei. Rezultātā daži planieri tika bojāti un bija spiesti atgriezties, kā arī tika zaudētas vēl vairākas lidmašīnas. Tika bojātas arī daudzas transporta lidmašīnas, kuras kopā ar 30% desantnieku atgriezās lidlaukos.

Apmēram pulksten 22:00 briti sāka desantēt karaspēku, un tad 1. ložmetēju bataljona karavīri sarīkoja viņiem “siltu sagaidīšanu”. Sākumā vācieši planierus uzskatīja par papildspēkiem, bet, kad tika raidīti signālraķetes, Heilmaņa kaujinieki pārliecinājās, ka ienaidnieks nolaižas, un atklāja spēcīgu uguni no ložmetējiem un vairākiem pretgaisa lielgabaliem. Vairākas britu lidmašīnas cieta un nokrita uz lauka. Šo kauju vēlāk aprakstīja vācu leitnants Martins Pēpels:

“Degošās lidmašīnas nokrita uz salmiem pilniem laukiem un apgaismoja visu kaujas lauku. Mūsu ložmetēji neapstājās.

Daudziem britu desantniekiem nācās izlēkt no degošiem transportlīdzekļiem zem apšaudes, un vairāk nekā 70 desantnieku tika sagūstīti uzreiz pēc nosēšanās. Britiem bija divas milzīgas problēmas – pirmkārt, tika pazaudēti gandrīz visi radioaparāti, un, kā rakstīja Letberijs, "Nebija sakaru ne ar vienu no bataljoniem, un neviens nezināja, kas noticis". Otrkārt, lidmašīnas novirzījās no kursa, vairums no tām karaspēku nometa 20–32 km attālumā no objekta (dažas grupas nokļuva Etnas kalnā), un tikai 30 lidmašīnas nosēdināja ap 300 karavīru vajadzīgajā vietā. Ar 14.jūlijā notikušo artilērijas desantu neklājās labi – noteikto punktu sasniedza tikai četri lielgabali. Operācijas Fastian sākotnējā posma vienīgais panākums bija tas, ka pie tilta izvietotās itāļu vienības aizbēga vai padevās bez pretestības.

14. jūlijā pulksten 2.15 piecdesmit 1. bataljona karavīri kapteiņa Rāna vadībā ieņēma Primosoles tiltu un četras skapīšu kastes (divas tilta ziemeļu galā un divas dienvidu galā). Tablešu kastēs briti atrada itāļu vieglos ložmetējus Breda un daudz tiem paredzētās munīcijas. Divas kārbas tilta ziemeļu galā neviens neaizstāvēja "dienvidu" tablešu kastīšu sagrābšanu aprakstīja leitnants Ričards Binglijs:

“Tilta dienvidu galā mēs sastapām ienaidnieka patruļu četru itāļu sastāvā. Divus no viņiem nekavējoties nogalināja kareivis Adamss. Mūsu karavīrs iemeta Gamona rokas granātu vienā no tablešu kastēm. Drīz 18 itāļi padevās. Cīņa bija īslaicīga. Mani iešāva labajā plecā."

3:45 desantnieki uz ceļa, kas ved uz tiltu, pamanīja vieglo tanku, bruņumašīnu un trīs kravas automašīnas. Artilēristi izšāva ar lādiņu uz tanku, un desantnieki meta uz transportlīdzekļiem granātas. Pēc leitnanta Binglija teiktā, abas kravas automašīnas veda benzīnu. Pirmo transportlīdzekli iznīcināja kaprāļa Kērtisa izmesta Gamon granāta - degvielas aizdegšanās dēļ briesmīgā nāvē gāja bojā 22 itāļu karavīri. Apmēram pulksten 5:00 briti apturēja vācu kravas automašīnu, kas vilka ieroci - uz tās braucošie karavīri meta divas granātas pret desantniekiem un metās bēgt, atstājot ieroci. Neilgi pēc tam britu sapieriem izdevās notīrīt tiltu.

Operācijas Fastian shēma
Avots – Simmons M. Battles for the Bridges // WWII Quarterly 2013-Spring (Vol.4 No.3)

Bez sakariem un munīcijas

Izpletņlēcēji bunkuros atrada divus radioaparātus un paguva informēt 4.bruņubrigādes štābu, ka tilts ir pārņemts savā kontrolē, taču pēc stundas savienojums pazuda. Tiltu apsargāja ap 120 1. bataljona karavīru, bruņoti ar trim mīnmetējiem, ložmetēju Vickers, trim PIAT prettanku granātmetējiem, papildus kājnieku ieročiem un granātām. Turklāt desantnieku rīcībā bija derīgs sešu mārciņu lielgabals (vēl diviem lielgabaliem bija nepieciešams remonts), kā arī divi 50 mm itāļu lielgabali un 75 mm vācu lielgabals. Pie tilta atradās divi 3. bataljona vadi, un 2. bataljona karavīri spēja laikus pārņemt kontroli pār kalniem dienvidrietumos no tilta, sagūstot vairāk nekā simts itāļu karavīru. Kopumā Primosoles tilta apkārtnē pulcējās 283 karavīri un 12 virsnieki no 1.brigādes.

14. jūlija rītausmā vācieši uzzināja, ka tiltu ir ieņēmis ienaidnieks. Situācijas noskaidrošanai uz turieni tika nosūtīta Hauptmann Franz Stangenberg izlūku grupa (20 cilvēki divās kravas automašīnās). Tuvojoties tiltam nedaudz vairāk kā 2 km attālumā, grupu briti apšaudīja no lielgabaliem, pēc kā Hauptmans atgriezās Katānijā un sāka vākt spēkus pretuzbrukumam. Viņam izdevās savākt vairāk nekā 350 cilvēkus, tostarp pavārus, mehāniķus un 150 karavīrus no signālkompānijas Hauptmana Ēriha Fasla vadībā. Runājot par artilēriju, vācieši varēja izmantot 50 mm itāļu lielgabalu un trīs 88 mm pretgaisa lielgabalus.

Vācu desantnieku pretuzbrukumi

Pēcpusdienā vācieši sāka britu apšaudi ar pretgaisa ieročiem, kā rezultātā tika ievainoti vairāki desantnieki. Pēc britu teiktā, aptuveni pulksten 13:00 viņiem uzbrukuši vairāki Me.110 iznīcinātāji. 13:10 vācieši sāka savu pirmo uzbrukumu - Stangenberga grupa trāpīja tilta ziemeļu galā no labā flanga, signalizatori no kreisās puses. Nevarēdami ilgi cīnīties savu niecīgo munīcijas krājumu dēļ, briti atkāpās uz tilta dienvidu galu.

Kamēr notika cīņa par tiltu, vācu desantnieki no 1. ložmetēju bataljona uzbruka britiem no kalnos novietotā 2. bataljona. Kaprālis Nevils Ešlijs, izmantojot Brena vieglo ložmetēju, aizturēja ienaidnieka virzību, savukārt leitnanta Pītera Berija vadītā karavīru grupa apspieda vācu ložmetēju novietojumu. Vācieši atklāja uguni ar smagajiem ložmetējiem un mīnmetējiem, un briti atkāpās, nespējot uz tiem adekvāti “atbildēt”.


Vācu desantnieki šauj no ložmetēja. Sicīlija, 1943. gada jūlijs
Avots – barriebarnes.com

Kritiskā brīdī pulkvežleitnants Frosts spēja atrast neskartu radioaparātu un izsaukt artilērijas uguni no vieglajiem kreiseriem Ņūfaundlenda un Maurīcija. Spēcīgi apšaudes no jūras kara ieročiem piespieda vāciešus atkāpties (pēc Lielbritānijas datiem viņi zaudēja vairāk nekā divdesmit nogalinātos un ievainotos). Briti atguva savas pozīcijas kalnos. Kapteinis Stenlijs Panters kaujā izcēlās – kopā ar trim karavīriem apspieda ienaidnieka ložmetēju, pēc tam sagrāba vieglo haubici un izšāva no tās vairākus šāviņus uz ienaidnieku. Par drosmi Panteram tika piešķirts Militārais krusts.

Kamēr Frosta grupa spēja noturēt savas pozīcijas, situācija kļuva grūtāka pulkvežleitnanta Pīrsona vīriem. Pēc pulksten 15:00 vācieši artilērijas un ložmetēju aizsegā, slēpjoties aiz krūmiem un kokiem, atkal uzbruka tiltam no ziemeļu puses, un Pīrsons pavēlēja saviem karavīriem atkāpties uz upes dienvidu krastu. Zināms, ka 14. jūlija pēcpusdienā briti gaidīja savu tanku parādīšanos, taču tas nenotika. Sešus mārciņas smagās pistoles apkalpei izdevās iznīcināt vāciešu iekaroto kārbu ziemeļu krastā, izlietojot gandrīz visu munīciju. Pēc britu domām, vācieši uzbrukuši ar pašpiedziņas lielgabala atbalstu, taču nav uzdrošinājušies izlauzties cauri tiltam, baidoties pakrist zem tā uguns. Stangenbergs rīkojās gudri – tā vietā, lai uzbruktu tiltam ar galvu, viņš lika saviem karavīriem pārpeldēt uz citu vietu, apiet ienaidnieku un trāpīt viņam no aizmugures.

Vācieši atgūst tiltu

Pulkvežleitnants Pīrsons pavēlēja saviem karavīriem atkāpties uz dienvidu kalniem un savienoties ar Frosta grupu. Atkāpšanos sedza vairākas grupas – kauju par Primosoli dalībnieks, kaprālis Alfrēds Osborns apgalvoja, ka atlikušajiem cīnītājiem bija tikai dažas patronas Enfīldas šautenēm. Kaujā pie tilta tika nogalināti 27 britu desantnieki un vairāk nekā 70 tika ievainoti. Kaprālis medicīnas darbinieks Stenlijs Tynans sniedza milzīgu palīdzību ievainoto evakuācijā - viņš evakuēja ievainotos zem uguns, par ko viņam tika piešķirta Militārā medaļa.


Iznīcināta tablešu kaste pie Primosole tilta
Avots – pegasusarchive.org

Lenss kaprālis Osborns aizsedza atkāpšanos, sēdēdams tablešu kastē un šaudīdams no vieglā ložmetēja. Drīz pēc tam, kad viņš pameta savu amatu, tablešu kastīti trāpīja vairāki šāviņi, ko izšāva vācu triecienšautene (saskaņā ar citu versiju - 88 mm pretgaisa lielgabals).

Pēc pulksten 18:00 Hauptmann Laun grupa tuvojās tiltam no dienvidiem, turklāt vāciešiem izdevās izlauzt upi uz austrumiem no tilta. Briti izstājās, un stratēģiskais mērķis atkal bija viņu pretinieku rokās. Aptuveni tajā pašā laikā šeit ieradās divu itāļu bataljonu vienības no 213. krasta apsardzes divīzijas.

Britu 50. divīzija cīnās līdz tiltam

Naktī no 13. uz 14. jūliju 3. Commando divīzija ieņēma Malati tiltu pār Lentini upi. Speciālie spēki ātri ieņēma tablešu kastes, liekot lidojumam objektu apsargājošos itāļu karavīrus. 14. jūlija rītā tiltam uzbruka vairāki vācu bataljoni, kurus atbalstīja mīnmetēji un tanki. Pēc britu desantnieku domām, uz tiem apšaudījis Tīģeris (pēc citas versijas - Pz.IV), kas iznīcinājis tablešu kastes. Specvienības plānoja noturēties līdz 50. divīzijas vienību ierašanās brīdim, taču pie Karlentini ciema iestrēga kaujās ar pulkveža Šmaltca vienībām. 3. divīzija bija spiesta atkāpties uz dienvidiem, lai savienotos ar 50. divīziju (cīņās par tiltu tā zaudēja 30 nogalinātos un 60 gūstekņus).

14. jūlijā ar artilērijas un tanku atbalstu 69. brigādes kājnieki (ko komandieris brigādes vadītājs Edvards Kuks-Kolinss) ieņēma Lentīni pilsētu. Kamēr 69. brigāde cīnījās, 151. kājnieku brigādes elementi (ko komandieris brigadieris Ronalds Seniors), kā arī šermaņi no 44. bruņotā pulka (C eskadra) devās uz Malati upi un atņēma tiltu (vācieši nevarēja iznīcināt tas). 14. jūlija vēlā vakarā iepriekš minētās vienības tuvojās Primosoles tiltam - pa šo laiku tas jau bija vācu rokās.


44. bruņotā pulka tankkuģi
Avots – desertrats.org.uk

Britu tanku apkalpes atteicās uzbrukt tiltam bez artilērijas atbalsta un pat naktī. Tikmēr vāciešiem ieradās papildspēki - vairākas 1. inženieru bataljona rotas, 4. izpletņu pulka 1. bataljons un 1. artilērijas pulka daļas. Turklāt pie Katānijas atradās Šmalca grupas daļas, kas bija atkāpušās no dienvidiem, kā arī vairāki itāļu bataljoni un 4. izpletņu pulka vienības. Pirmkārt, vācieši sāka aprīkot pozīcijas Simeto upes ziemeļu krastā. Naktī no 14. uz 15. jūliju netālu no tilta izcēlās kauja starp britu artilēristiem un septiņām itāļu bruņumašīnām - sešas mārciņas smaga lielgabala ekipāža kaprāļa Stenlija Rouza vadībā divus no tiem sadedzināja.

15. jūlija rītā Daremas pulka 9. bataljona kājnieki mēģināja uzbrukt ziemeļu krastam abās tilta pusēs (pats tilts bija krietni apšaudīts, un briti domāja, ka tas ir mīnēts). Vācieši šo uzbrukumu atvairīja. 151. brigādes virsnieku sanāksmē tika nolemts, ka uzbrukums jāveic naktī pa kreisi no tilta upes augštecē, kur dziļums nepārsniedz 1,2 m (fordu norādīja pulkvežleitnants Pīrsons ). Pirms nakts uzbrukuma notika stundu ilga artilērijas sagatavošana.

16. jūlijā pulksten 2:00 divas 8. bataljona rotas (A un D) šķērsoja fordu un paziņoja par placdarma ieņemšanu, izšaujot signālraķeti. Pēc tam viena bataljona rotas "B" un "C", 44. pulka tanku atbalstītas, pārcēlās pāri tiltam un devās uz Simeto ziemeļu krastu. Vācieši atklāja viesuļvētras uguni no diviem 88 mm lielgabaliem, izsitot četrus Šermanus (kopējais britu tanku skaits tilta zonā nepārsniedza divdesmit). Briti izveidoja apmēram 300 m dziļu placdarmu, bet nevarēja virzīties tālāk uz ziemeļiem, jo ​​ienaidnieks bija iesakņojies vīna dārzos un olīvu birzī.

Tilts atkal ir britu rokās

16. jūlijā cīņas turpinājās ar mainīgām sekmēm. Ierindnieks Redžinalds Gudvins (151. brigādes 8. bataljona ložmetējnieks) piedalījās viena no vācu uzbrukumiem atvairīšanai: “Ar savu Brenu man izdevās iznīcināt divus snaiperus un vairākus ienaidnieka karavīrus. Panākumu noslēpums ir ērta pozīcija, kā arī tas, ka biedri mani aizsedza no sāniem.. Tajā pašā dienā 1. izpletņlēcēju brigādes vienības tika atsauktas uz aizmuguri - desanta laikā un kaujās par tiltu zaudēja vairāk nekā 370 cilvēku.


Pie Primosoles tilta cīnās 1.izpletņu divīzijas prettanku lielgabala apkalpe. 1943. gada jūlijs
Avots – barriebarnes.com

17. jūlijā pulksten 1:00 6. un 9. bataljona vienības devās uz Simeto (tiltu apšaudīja vācieši) un papildināja placdarmu aizstāvju spēkus, ieņemot pozīcijas vīna dārzos. 5:00 briti sāka paplašināt placdarmu. 44. pulka A un C eskadras tanki šķērsoja tiltu un ieņēma pozīcijas pa kreisi un pa labi no tā ziemeļu gala. Teicami uzstājās 3. Yeoman pulka šermaņu ekipāžas. 9:00 tanki, virzoties uz ziemeļiem pa ceļu, iznīcināja 88 mm lielgabala, kravas automašīnas apkalpi un apspieda vairākus ložmetēju izvietojumus. 9:30 pulka tankkuģi, 151. brigādes kājnieku atbalstīti, turpināja ofensīvu un iznīcināja divus 105 mm lielgabalus. Ja ticēt 3. pulka ziņām, tā karavīri 17. jūlijā nogalināja 70 vācu karavīrus un virsniekus un sagūstīja četrus. Todien gāja bojā 44. pulka komandieris pulkvežleitnants Džefrijs Viliss, kad snaipera lode viņam trāpīja galvā. Majors Grants pārņēma pulka vadību.

Dienas pirmajā pusē vācieši aktīvi devās pretuzbrukumos, ciešot ievērojamus zaudējumus. Hauptmans Heincs-Pauls Ādolfs no sapieru bataljona mēģināja uzspridzināt tiltu ar kravas automašīnu, kas bija piekrauta ar sprāgstvielām. Ādolfs nomira, un viņa plāns neizdevās - automašīna tika iznīcināta, pirms tā sasniedza tiltu. Hauptmans pēc nāves tika apbalvots ar Bruņinieka krustu. Situācija mainījās pēc pulksten 11:15, kad 44. pulka tanki ieņēma izdevīgas apšaudes pozīcijas un atklāja spēcīgu uguni uz vācu pozīcijām. Šīs uguns aizsegā britu kājnieki tuvojās ienaidnieka ierakumiem un sāka mest uz tiem granātas. Daļa vāciešu padevās, daudzi gāja bojā, bet pārējie atkāpās uz ziemeļiem un stājās aizsardzībā kopā ar 4. pulka desantniekiem. Tagad briti pilnībā kontrolēja tiltu un tā apkārtni un sāka spiest ienaidnieku Katānijas virzienā.


1943. gada 13.–17. jūlija Primosoles tilta kauju shēma. Zilas bultiņas norāda uz britu vienību virzību uz priekšu, sarkanās bultiņas norāda uz vācu vienību virzību uz priekšu. Dzelteni apļi ar cipariem norāda kauju hronoloģiju: 1. - 1. un 3. britu bataljoni pārņem kontroli pār tiltu; 2. – 2. bataljons ieņem dienvidu sektoru pie tilta; 3 – vācieši veic izlūkošanu spēkā; 4 – pirmais masveida Stenenbergas un Faslas grupu uzbrukums; 5 – atkārtots vāciešu uzbrukums, briti atkāpjas uz tilta dienvidu galu; 6 – vācieši šķērso upi uz austrumiem no tilta, 1. un 3. bataljons atkāpjas uz 2. bataljona pozīcijām; 7 – 50. divīzijas un 4. bruņubrigādes vienību ierašanās; 8 - Durhamas pulka 9. bataljona un 44. bruņotā pulka pretuzbrukums; 9. Briti izbrauc pa upi un sagūst tiltu
Avots – Greentree D. British Paratrooper vs Fallschirmjäger: Mediterranean 1942–1943. – Londona: Osprey, 2013

Rezultāti

Cīņās par Primosoles tiltu 151. brigāde zaudēja aptuveni 500 bojāgājušos un ievainotos. Turklāt vācu desantnieki apgalvoja, ka spējot atspējot 5–7 ienaidnieka tankus. Vācu puses zaudējumus briti lēsa 300 nogalināto un vairāk nekā 150 ieslodzīto (vācieši atzina 240 nogalināto un ievainoto cilvēku zaudējumus). Pārsteidzoši, ka kaujas laikā britu desantnieku lauka slimnīca nepārtrauca darbu, veicot vairākus simtus operāciju. Pat tad, kad itāļi ieņēma slimnīcu, tā nepārstāja darboties – medicīnas darbinieki operēja gan ievainotos britu desantniekus, gan viņu ienaidniekus.

Cīņa par Primosoles tiltu neatstāja nopietnu ietekmi uz Sicīlijas kauju gaitu - sabiedrotie nekad nespēja ielenkt ienaidnieku grupu, kurai izdevās šķērsot Mesīnas šaurumu uz kontinentu. Cīņās par tiltu abas puses pieļāva nopietnas kļūdas. Briti neveiksmīgi veica nosēšanos, kā rezultātā 1.brigādes desantnieki zaudēja munīciju un sakarus. Vāciešiem nebija laika tiltu uzspridzināt.

Avoti un literatūra:

  1. Hastings M. Otrais pasaules karš: elle uz Zemes. – Maskava: Alpina non-fiction, 2015
  2. Blekvels I. Cīņa par Sicīliju: solis uz uzvaru. – Bārnslijs: Pildspalva un zobens, 2008
  3. Delaforsa P. Montija marodieri: 4. un 8. bruņubrigāde Otrajā pasaules karā. – Bārnslijs: Pildspalva un zobens, 2008
  4. D’Este C. Rūgtā uzvara: Cīņa par Sicīliju, 1943. – Ņujorka: Harper Perennial, 2008.
  5. Greentree D. Britu desantnieks pret Fallschirmjäger: Vidusjūra 1942–1943. – Londona: Osprey, 2013
  6. Mrazek J. Gaisa desanta kaujas: Axis un sabiedroto planieru operācijas Otrajā pasaules karā. – Mechanicsburg, Pensilvānija: Stackpole Books, 2011
  7. Sicīlija: majora F. Džounsa ziņojums par Primosole tilta operāciju 1943. gadā, 14.–21. jūlijs. - Kjū, Ričmonda: Nacionālais arhīvs, 1943
  8. Simmons M. Kaujas par tiltiem // Otrā pasaules kara ceturksnis 2013. gada pavasaris (4. sēj. 3.)
  9. Kara dienasgrāmatas 3. Londonas apgabalam Yeomanry (3. asa šāvēji) 1943.
  10. https://paradata.org.uk

Otrā pasaules kara laikā britu armija, gatavojoties Normandijas desantam, sāka eksperimentu – apmācīja izpletņlēcējus. Izpletņlēcēju suņi iemācījās meklēt mīnas, sagatavoti apsardzei un aizsardzībai no ienaidnieka.

Izpletņlēkšanas suņus galvenokārt apmācīja Lielbritānijas armijas 13. gaisa desanta bataljons.

Bataljons nolēma izmantot suņus kā karaspēku 1944. gada sākumā, visticamāk, tāpēc, ka viens no apakšvirsniekiem Kens Beilijs bija veterinārārsts, stāsta Endrjū Vulhauss. Vēsturnieks amatieris piecus gadus pavadīja, pētot desantnieku suņus un pētot bataljona dalībnieku uzskaiti pirms un pēc Normandijas desantiem.



Pēc tam Beilija pēc sava komandiera norādījumiem devās uz Hertfordšīru, kur bija skola, kurā suņus apmācīja militārām vajadzībām. 1941. gadā Lielbritānijas kara departaments pa radio aicināja suņu saimniekus uz laiku nodot savus mājdzīvniekus armijas rīcībā. Tā skola saņēma pirmos suņus un drīz vien kļuva par vietu, kur saimnieki kara laikā veda savus mīluļus.

Starp suņiem bija divus gadus vecais Braiens. Beilijs savā dienasgrāmatā 1944. gada janvārī rakstīja:

“Hertfordšīrā dzīvoja divus gadus vecs suns, vārdā Bings, aitu suņa un kollija krustojums. Patiesībā viņa īpašniece Betija Feča viņu nosauca par Braienu. Viņš bija tievākais no tolaik atvestajiem. Tā kā militārā deva bija pārāk niecīga, tā tika vienkārši atdota.

Bez Braiena, kuru tagad sauca par Bingu, Beilija paņēma vēl divus suņus – ganus Montiju un Raniju. Visi trīs suņi tika apmācīti par desantniekiem. Renijs bija vienīgā "dāma" četrkājainajā bataljonā Otrā pasaules kara laikā.

Apmācība sākās ar pierašanu pie skaļām skaņām. Militārajā bāzē Larkhilas garnizonā suņus stundām ilgi turēja lielās transporta lidmašīnās ar ieslēgtu dzinēju. Turklāt karavīri tika apmācīti atšķirt sprāgstvielu un šaujampulvera smakas un tika iepazīstināti ar iespējamiem kaujas scenārijiem – sagūstīšanu, ienaidnieka karavīru iefiltrēšanos, apšaudēm.

Apmācības uz vietas ilga apmēram divus mēnešus. Tad debesīs sākās apmācība, veicot uzdevumus, kuriem bija jākļūst par šo suņu pazīmi.

Tas, ka suņi bija tievi, izrādījās priekšrocība. Treniņlēcienu laikā viņi varēja izmantot izpletņus, kas paredzēti velosipēdu nolaišanai. Lai vēl vieglāk mudinātu suņus lēkt, īsi pirms tam viņiem netika dota ne barība, ne ūdens. Vai Beilijs savās piezīmēs, kas datētas ar 1944. gada 2. aprīli, atceras ganu Renija pirmo lēcienu:

“Man somā bija ēdiens, apmēram divas mārciņas gaļas (apmēram kilograms), suns, protams, to pamanīja. Mēs bijām pacēlušies uz Netheravonu un tuvojāmies nosēšanās vietai, kas bija tikai divu jūdžu attālumā. Es uzlēcu uz devītā numura, suns uz desmito.

“Tajā brīdī, kad lidmašīna palēnināja ātrumu un karavīri gatavojās lēkt, suns kļuva arvien dzīvāks. Tiklīdz gaisma kļuva zaļa (signāls lēkt), viņa ar ziņkāri vēroja, kā vīrieši viens pēc otra pazūd lidmašīnas bedrē. Visu šo laiku viņa bija savā vietā aiz manām kājām.

Tad Cans Beilijs uzlēca — droši vien pārliecināts, ka divas mārciņas gaļas liks sunim izlēkt no lidmašīnas pēc viņa.

“Pēc izpletņa atvēršanās es pagriezu seju pret lidmašīnu. Suns atradās 30 metrus no manis, nedaudz augstāk. Viņa izskatījās nedaudz apmulsusi, bet bez bailēm. Es kliedzu viņas vārdu, viņa uzreiz paskatījās uz mani un sāka enerģiski luncināt asti. Viņa piezemējās apmēram 25 metrus man priekšā. Es nekavējoties pieskrēju pie viņas, atraisīju viņu un iedevu ēst.

Lēc, piezemējies, ārstē. Ar katru nākamo lēcienu suņi savu darbu izbaudīja arvien vairāk. Dažreiz viņi labprātīgi ļāva saviem biedriem tos izmest no lidmašīnas, dažreiz paši ielēca nekas. Viņu izpletņi atvērās automātiski.

Tad pienāca diena, kurai suņi bija tik ilgi gatavojušies.

D-dienā, 1944. gada 6. jūnijā, pulksten 23.30 13. bataljona lidmašīna devās Francijas virzienā. Izpletņlēcēju komanda Normandijā ieradās pulksten 1:10, tikai 30 sekundes nokavējot. Lidmašīnā atradās 20 vīrieši un viens suns - Bings. Ranijs un Montijs atradās citās lidmašīnās.

Šķita, ka viss ritēja pēc plāna – līdz brīdim, kad atvērās lūka. Ap lidmašīnu bija dzirdamas sprāgstošu šāviņu skaņas, un debesis no salvetēm bija nokrāsotas dzeltenas.

Beilijs un viņa skolnieks Bings bija pēdējie rindā uz lēcienu. Taču pēc Beilija lēciena četrkājainais students apstājās īsi pirms lēciena un paslēpās fizelāžā.

Kā liecina ieraksti, lidmašīnā esošā persona, kas bija atbildīga par karavīru izkāpšanu, noķēra suni un izmeta to no lidmašīnas. Taču pats Binga lidojums nebija tik gluds kā treniņos. Pat pirms speršanas uz Eiropas zemes viņš un viņa izpletnis iestrēga kokā, kur pavadīja divpadsmit stundas, pirms kolēģi viņu atrada. Bings izglābās ar dažām skrāpējumiem.

Bings vēlāk izrādījās ļoti noderīgs, galvenokārt mīnu atklāšanā, rakstīja 13. bataljona karavīrs. Viņš dažas sekundes jautri šņaukāja apkārtni, tad apsēdās, paskatījās uz savu treneri ar pašapmierinātības un gaidīšanas izteiksmi vienlaikus un gaidīja atlīdzību. Bings un viņa četrkājainie kolēģi sajuta, ka vācieši tuvojas vai sēž ierakumos ilgi pirms paši karavīri to pamanīja. "Viņi izglāba daudzu sabiedroto dzīvības," rakstīja kāds karavīrs.

Viņi ne vienmēr varēja aizsargāt savu dzīvību. Montija tika smagi ievainota Normandijas desanta laikā, un Renijs tika pazaudēts neilgi pēc nolaišanās Normandijā un vairs netika redzēts. Drīz vien bataljonam pievienojās divi vācu aitu gani, kuri ātri sadraudzējās ar Bingu.

Bings izdzīvoja un pat saņēma pasūtījumu. Mērijas Dīkinas medaļa ir Apvienotās Karalistes augstākais militārais apbalvojums dzīvniekiem. Tas tiek izsniegts dzīvnieku labdarības organizācijai PDSA.

Kad Bings 1955. gadā nomira, viņš tika apglabāts goda dzīvnieku kapsētā uz ziemeļaustrumiem no Londonas. Gaisa desanta vēstures muzejā Duksfordā atrodas četrkājainā varoņa attēls – ar izpletni mugurā un goda medaļu. Uz medaļas rakstīts “Par drosmi” un “Mēs arī kalpojam”.


Skatīt arī:

Čērčils un desantnieku parādīšanās

Saskaroties ar Anglijas kaujas tuvošanos, jaunajam Lielbritānijas premjerministram Vinstonam Čērčilam nebija ilūziju par Francijas sakāves iemesliem. Vēstulē savas valdības ministram Entonijam Ēdenam viņš rakstīja: “Man ir radies iespaids, ka Vācija rīkojās pareizi, izmantojot uzbrukuma karaspēku Pirmā pasaules kara laikā un tagad... Franciju sakāva nesamērīgi maza labi bruņotu karavīru grupa. no elites divīzijām. Vācu armija, sekojot speciālo spēku vienībām, pabeidza ieņemšanu un okupēja valsti.

Anglija 30. gados ļoti atšķīrās no Vācijas. Vācijā nacionālsociālistu uzvara izraisīja politisko revolūciju. Versaļas līguma noteikumu pārkāpšana veicināja īpašo spēku attīstību tur. Anglijā konservatīvā militārā hierarhija, kurai nekas jauns nepatika, izmisīgi turējās pie klasiskajām karadarbības metodēm. Piemēram, jūras korpusa karavīriem bija aizliegts attīstīt prasmes, kas nepieciešamas uzbrukumam no gaisa. Tajā pašā laikā gaisa spēki kaislīgi iebilda pret katru priekšlikumu veidot izpletņu vienības.

Video: Britu Commandos (speciālie spēki)

1940. gada vasarā Čērčils nosūtīja vairākas vēstules augstākajiem virsniekiem un armijas, gaisa spēku un flotes štāba priekšniekiem. Viņš pieprasīja, lai viņi pārtrauc sabotāžu un jāsāk izveidot specvienības, kurām viņš deva dažādus nosaukumus (piemēram, “kavalērijas uzbrukuma grupas”, “leopardi”, “mednieki”). Aizsardzības amatpersonas galu galā vienojās par terminu "Īpašā dienesta bataljoni". Oficiālajā informācijā līdz 1944. gada beigām bija minētas “SS vienības” (speciālais dienests). Sabiedriskā doma, Čērčils un paši karavīri tomēr deva priekšroku vārdam "komando". To ierosināja virsnieks no Dienvidāfrikas, kurš organizēja pirmās grupas. Tāpat kā 1900. gada būru komandiem, arī britu karavīru pirmais uzdevums bija vadīt partizānu kustības pret okupācijas spēkiem un palīdzēt veidot šos spēkus. Viņas Karaliskās Majestātes preses aģentūra pielika lielas pūles, lai apkopotu, drukātu un izplatītu britiem tādas brošūras kā šīs: “Partizānu kara māksla”, “Partizānu līdera rokasgrāmata” un “Kā lietot sprāgstvielas”.
Tomēr Čērčils nedomāja aizkavēt desantnieku izmantošanu līdz vāciešu izlaišanai Anglijas piekrastē 1940. gada 9. jūnijā, viņš nosūtīja šādu notu militāro atzaru štābu vadītājiem: “Visa aizsardzības doktrīna iznīcināja franču valoda. Mums nekavējoties jāsāk darbs pie specvienību organizēšanas un jādod tiem iespēja darboties tajās teritorijās, kuru iedzīvotāji mums simpatizē. Divas dienas vēlāk viņš pieprasīja "spēcīgu, proaktīvu un neatlaidīgu darbu visā vāciešu okupētajā piekrastē".

1940. gada vasaras beigās tika organizēti divpadsmit komando formējumi. Katram bija apmēram bataljona spēks. Viņu rindās iesaistījās brīvprātīgie no visas britu armijas. Tikai jūras kājnieku korpusa karavīri, kas gatavojās paplašināties par divīziju, nebija tiesīgi pievienoties īpašajiem spēkiem. Daļēji tas bija tāpēc, ka Čērčils vēlējās tos paturēt kā stratēģisku rezervi gadījumam, ja vajadzēs aizstāvēt Londonu no vācu desanta. Visiem virsniekiem bija iespēja savervēt tikai labākos brīvprātīgos. Tiem bija jābūt jauniem, enerģiskiem, inteliģentiem cilvēkiem ar labām transporta vadītāja prasmēm.

Pirmie brīvprātīgie nāca no dažādām militārajām nozarēm un saglabāja formas tērpus ar atbilstošām svītrām. Visbiežāk viņi dzīvoja dzīvokļos, nevis kazarmās. Katras vienības virsnieki bija personīgi atbildīgi par karavīru apmācības programmu līdz 1942. gada sākumam. Šajā sakarā viņu prasmju līmenis izrādījās ļoti atšķirīgs.

To karavīru rīcībai, kuri piedalās desanta vai desanta desantā, ir nepieciešama visu militāro nozaru darbību koordinācija. Tāpēc 17. jūlijā Čērčils iecēla savu veco draugu admirāli Rodžeru Keisu, 1918. gada Zēbriges reida varoni, par Kombinēto operāciju vadītāju. Tomēr lietas negāja tik veiksmīgi, kā Čērčils būtu gribējis. Amfībijas uzbrukuma sagatavošana ietver ilgstošu apmācību un īpašu desanta kuģu būvniecību. Tas būtu prasījis vairākus mēnešus pat ar Lielbritānijas militārā štāba atbalstu, un diemžēl Keisam nebija atbalsta militārajā hierarhijā. Ģenerālis Alans Brūks, kurš drīz kļuva par Imperatora ģenerālštāba priekšnieku, un viņa vietnieks ģenerālis Bernards Pedžets bija pārliecināti, ka komando vienību veidošana atsevišķi no regulārā karaspēka bija kļūda. Case strīdējās ar viņiem, kā rezultātā viņš nesaņēma nepieciešamo aprīkojumu, un visi viņa priekšlikumi par specvienības operācijām tika noraidīti.

Vienīgais izņēmums bija 1941. gada 3. martā vērienīgs reids, lai iznīcinātu bremžu rūpnīcas Lofotu salās (Norvēģija). Komandas nesastapa nekādu pretestību, un reids būtībā kļuva par dzīvu ieroču mācībām. Operācijai bija tikai propagandas vērtība. Dažādās valstīs tika veiksmīgi rādītas kinohronikas, kurās attēlota šī operācija. Bezdarbības periods, kas sekoja Lofotu reidam, veicināja komando vienību demoralizāciju. Case atkal sāka strīdēties ar Alanu Brūku un Admiralitāti. Rezultātā Čērčils, kurš bija noguris no šīm sadursmēm, 1941. gada 27. oktobrī atcēla Keisu no amata.


Britu speciālo spēku (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

Izpletņlēcēji operācijā Colossus

Atšķirībā no Vācijas pavēlniecības ar savām idejām par “zibens karu”, izmantojot tanku izrāvienus un gaisa desanta uzbrukumus, Lielbritānijas bruņoto spēku vadība ilgu laiku noliedza gaisa desanta karaspēka nozīmi. Tikai pēc Čērčila spiediena Karalisko gaisa spēku pavēlniecība 1940. gada maijā organizēja pirmā desantnieku bataljona apmācību.
Tas notika Ringway lidlaukā netālu no Mančestras. Šīs vietas atradās ārpus Luftwaffe lidmašīnu darbības rādiusa, un tāpēc tās nebija pakļautas reidiem. Instruktoru grupu vadīja aviācijas lielie uzņēmumi Luiss Streindžs un Džons Roks. Viņiem bija jāsaskaras ar nopietnām grūtībām. Aviācijas ministrijas virsnieki asi iebilda pret izpletņu vienību izveidi. Pretestība galvenokārt izpaudās Ringvejas skolas sliktajā materiālajā atbalstā. Viņai tika iedoti 6 novecojuši bumbvedēji Whitworth-Whitney 1, kas nebija piemēroti nolaišanai, un nepietiekams izpletņu skaits. Turklāt bija objektīvas grūtības: nebija izstrādāta tehnika desantnieku nolaišanai ar ieročiem un aprīkojumu, nebija apmācības rokasgrāmatu un nebija pietiekami daudz pieredzējušu izpletņlēcēju instruktoru.

Pirmais lēciens Ringway notika 1940. gada 13. jūnijā. Uzreiz kļuva skaidrs, ka izlēkšana pa lūku lidmašīnas grīdā prasa lielu veiklību, nosvērtību un veiksmi, jo pat neliela kļūda varēja maksāt dzīvību. Instruktori komandas komandieriem daudzkārt rādīja, kā droši noslīdēt no fizelāžas, bet kursanti, ar grūtībām pārvarējot bailes no lidošanas, nepieciešamās iemaņas apguva ļoti lēni. No 342 izpletņlēcējiem, kas nosūtīti uz apmācību kursiem un izturējuši medicīnisko komisiju, 30 kategoriski atteicās veikt vismaz vienu lēcienu, 20 guva smagus ievainojumus, bet 2 gāja bojā - tikai 15% no kopējā skaita. Tomēr 10 nedēļu intensīvās apmācības laikā kadeti veica 9610 lēcienus, vismaz 30 katram desantniekam.


Britu speciālo spēku (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

No 290 absolventiem 1940. gada 21. novembrī tika izveidots SAS 11. bataljons (Special Airborne Service). Bataljona komandieris bija majors Trevors Pričards, bet viņa vietnieki bija kapteinis Džerijs Deli un pirmais leitnants Džordžs Patersons. Bataljons sastāvēja no trim kaujas grupām, kuras komandēja kapteinis Kristofers Lī, pirmleitnanti Entonijs Dīns-Drumonds un Artūrs Džovets.
Vēl 1940. gada jūnijā Gaisa spēku pavēlniecība nolēma veikt uzlidojumu, lai iznīcinātu Tragino akveduktu, kas atrodas Monte Vultere nogāzē Itālijas Kampānijas provincē. Šis akvedukts piegādāja saldūdeni Bari un Taranto pilsētām, kas ir Itālijas flotes bāzes. Un kopumā tas nodrošināja dzeramo ūdeni vairāk nekā diviem miljoniem cilvēku, kas dzīvoja kaimiņu provincē Apūlijā. Taču reida plāna izstrādes procesā kļuva skaidrs, ka augstu kalnos novietota objekta bombardēšana no gaisa ir nereāla. Tad viņi nolēma to uzticēt desantniekiem. Tajā pašā laikā viņi vēlējās pārbaudīt savu kaujas efektivitāti. 1941. gada 11. janvārī operācijas plāns ar kodēto nosaukumu “Koloss” tika oficiāli apstiprināts.

Tās īstenošana tika uzticēta SAS 11. bataljona specvienībai "X" majora T. Pričarda vadībā. Balstoties uz aerofotogrāfiju, Ringway tika uzbūvēts akvedukta un apkārtnes makets. Plāns paredzēja karaspēka atbrīvošanu 800 metru attālumā no mērķa. Viaduktu bija paredzēts uzspridzināt septiņiem sapieriem kapteiņa D. Deli vadībā, bet pārējie kalpoja kā aizsegs. Pēc uzdevuma izpildes, sadaloties četrās grupās, karavīriem bija jāatkāpjas uz kalniem, bet no turienes uz Salerno līci, kas atrodas 100 km no akcijas vietas. Turpmāka evakuācija tika plānota uz zemūdenes Triumph no Maltā bāzētās zemūdeņu flotes. Naktī no 1941. gada 15. uz 16. februāri zemūdene devās uz Seles upes grīvu, lai uzņemtu komandas.

Operācija sākās 1941. gada 7. februāra naktī. Seši Whitney bumbvedēji pacēlās no Midenhilas lidlauka Safolkā un pēc 11 stundu lidojuma (2200 km) nolaidās Maltā. 1941. gada 10. februārī pulksten 22.45 no Lukas lidlauka pacēlās 36 karavīri. Viņi izlēca no lidmašīnām Tragino akvedukta rajonā. Ledus, kas klāja fizelāžas, neļāva divām papildu lidmašīnām nomest ieroču un sprāgstvielu konteinerus. Rezultātā no 16 šādiem konteineriem, ko nometuši pārējie, atrasts tikai viens. Vēl divi Vitniji bombardēja Fogdžijas pilsētu, lai maskētu operācijas mērķi. Nosēšanās zonu pareizi identificēja 5 lidmašīnas, un kapteiņa Deli grupa (7 cilvēki) nolaidās 5 km attālumā no mērķa, nespējot to sasniegt laikā. Pārējie pēc grūta pārgājiena pa dziļo sniegu kalnos nokļuva līdz akveduktam. Pēc majora Pričarda pavēles 12 vīrieši sāka stādīt sprāgstvielas. Izrādījās, ka visa konstrukcija bija pastiprināta ar betonu, nevis ķieģeļiem, kā apgalvoja Maltas izlūkošana no gaisa. Papildu grūtības radīja 14 konteineru un kāpņu nozaudēšana dziļā sniegā. Karavīru rīcībā bija tikai 350 kg sprāgstvielu. Saskaņā ar plānu viņi gatavojās uzspridzināt trīs balstus un divus laidumus, taču pašreizējā situācijā aprobežojās ar vienu balstu un vienu laidumu. Drošinātāji tika pieslēgti, un 0.30 min. puse akvedukta tika uzspridzināta. Šajā attālajā un gandrīz pamestajā kalnu reģionā, neskatoties uz visām grūtībām, uzdevums izrādījās salīdzinoši viegls. Ūdens plūda no diviem iznīcinātiem ūdensvadiem un ieplūda ielejā. Tajā pašā laikā E. DeanDrummonda grupa iznīcināja nelielu tiltu uz Tragino upes Ginestras rajonā.

Uzreiz pēc uzdevuma izpildes majors Pričards sadalīja operācijas dalībniekus 3 grupās un pavēlēja izstāties. 29 cilvēki grasījās nobraukt aptuveni 100 km 5 dienās. Viņi staigāja tikai naktī, pa dienu slēpās aizās un mežos. Izrādījās, ka bez iedzīvotāju atbalsta ir ļoti grūti pārvietoties pa šo teritoriju. Atkāpjoties vienības "X" karavīri atstāja pēdas sniegā. Itālijas policijas rīkotā reida laikā, kurā bija spiesti piedalīties vietējie iedzīvotāji, 14. februārī vienā no kalniem tika ielenkta majora Pričarda grupa un desantnieki nolika ieročus. Tāds pats liktenis piemeklēja arī pārējās divas grupas, un trīs dienu laikā visi operācijas dalībnieki nokļuva ienaidnieka rokās. Tomēr daudzi no viņiem drīz izbēga no gūsta, tostarp pirmais leitnants E. Dīns-Dramonds, kuram izdevās sasniegt Angliju.

Lai gan operācija Koloss neatcēla Dienviditālijas militārās ostas no ūdens apgādes, tā bija veiksmīga desantniekiem. Viņi ir pierādījuši savas kaujas spējas. Operācija arī apliecināja, ka veikt reidu dziļi ienaidnieka teritorijā ir samērā viegli, taču bez vietējo iedzīvotāju palīdzības tur ilgstoši uzturēties ir ļoti grūti.

Vinstons Čērčils un desantnieki

Komando vienību darbība Itālijā un Norvēģijā tika vērtēta atšķirīgi. Gaisa spēku un Jūras spēku vadība tos uzskatīja par neveiksmīgiem. Parasto formējumu karavīri smējās, apgalvojot, ka slavenā desantnieku fiziskā sagatavotība ir piemērota tikai “sadursmēm ar daiļā dzimuma pārstāvēm”. Tomēr Čērčils bija pārliecināts par izvēlētā ceļa pareizību. Vēlēdamies paaugstināt desantnieku garu, viņš tos apmeklēja 1941. gada aprīlī Ringway lidlaukā, kur vēroja lēcienus ar izpletni, šaušanu un roku cīņu. Sēžot lidojumu vadības tornī, viņš runāja ar bumbvedēju komandām, kurās lidoja desantnieki. Dzirdot pa domofonu, ka vairāk jaunu karavīru atsakās lēkt, viņš lūdza viņus runāt ar viņu pa radio. Izbrīnītie desantnieki, sadzirdējuši bargu aizrādījumu no sava mīļotā premjerministra, paklausīgi piegāja pie lūkas un bez turpmākiem protestiem izlēca no lidmašīnas.


Vinstons Čērčils: Lielbritānijas desantnieku (speciālo spēku) formēšanas dibinātājs Otrajā pasaules karā

Mācības Ringway lidlaukā bija pagrieziena punkts desantnieku un aviācijas attiecībās. Gaisa spēku vadība saprata, ka premjers nepadosies, un beidzot sāka izturēties pret desanta vienībām kā pret biedriem, nevis kā pret konkurentiem militārā aprīkojuma un ieroču piegādē. Turklāt īpašā konferencē desantniekiem tika prezentēti izlūkošanas dati par vācu desantnieku rīcību, viņu apmācību, ekipējumu un taktiskajiem un operatīvajiem uzdevumiem. 1941. gada aprīļa beigās Karalisko gaisa spēku štābs sāka sistemātisku gaisa desanta karaspēka celtniecību, taču attiecīgajā dokumentā tika atzīmēts: "Es vēlētos iegūt reālus pierādījumus par šī jaunā ieroča veida slēptajām spējām." Šis arguments, lai gan tas nebija tāds, par kuru briti sapņoja, drīz vien parādījās.

1941. gada 20. maija rītā vācu desantnieki izsēdināja karaspēku Krētas salas lidlaukos: Malemā, Kanijā, Retimo un Heraklionā. Tiesa, viņi cieta smagus zaudējumus, taču, pateicoties laimīgai apstākļu kombinācijai, viņiem izdevās ieņemt Malemes lidlauku. Neskatoties uz britu uguni, uz lidlaukiem nolaidās transporta lidmašīnas ar munīciju, bet pludmalēs netālu no pilsētas nolaidās planieri ar slavenajiem Alpu šāvējiem no 5. kalnu divīzijas. Drīz vien desanta spēki šajā jomā sasniedza skaitlisko pārsvaru. Briti sāka atkāpties kalnu virzienā. Desmit dienas vēlāk sabiedroto Krētas garnizona paliekas, kas sastāvēja no britiem, grieķiem, austrāliešiem un jaunzēlandiešiem, aizbēga no mazajām zvejas ostām salas dienvidos. Pat dienu iepriekš britu pavēlniecība Londonā bija pārliecināta, ka vācu panākumi nav iespējami. Štāba virsnieki norādīja uz milzīgajiem zaudējumiem starp desantniekiem un neizbēgamo morāles samazināšanos pēc asinspirts, ko viņi piedzīvoja nosēšanās laikā. Tomēr tā bija tikai pirmās milzīgā mēroga nosēšanās operācijas neizbēgamā cena. Briti nenovērtēja vāciešu drosmi, biedriskumu un bravūru. Krētas ieņemšana bija liels panākums vācu ieročiem un tajā pašā laikā spēcīgs stimuls britu īpašo spēku vienību izvietošanai.

Saniknots un pazemots, Čērčils izsauca Gaisa spēku štāba priekšnieku, pievērsa viņam uzmanību un izdeva neapstrīdamu rīkojumu: “1942. gada maijā Anglijā ir jābūt 5000 desantniekiem triecienformācijās un vēl 5000 pietiekami progresīvā apmācības stadijā.


Britu speciālo spēku (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

Čērčila iedegtā “zaļā gaisma” pavēra britu specvienībām līdz šim nezināmas iespējas. Tagad viņš varēja paļauties uz armijas, flotes un aviācijas palīdzību, un specializētās zinātniskās organizācijas sāka izstrādāt aprīkojumu, ieročus un dažādas ierīces sabotāžai.

Gatavošanās kļuva daudz intensīvāka. Čērčils arī pārskatīja pavēlniecības sastāvu, atņemot virsniekus ar konservatīviem uzskatiem no vadības. Viņš meklēja jaunus, dinamiskus, spējīgus, nosvērtus un tajā pašā laikā izglītotus cilvēkus. "Es gribu tādus cilvēkus, lai Sandhērstas skolotāji sagrieztu savas aknas, skatoties uz viņiem," indīgi atzīmēja Čērčils, atsaucoties uz slaveno militāro akadēmiju.

Angļu desantnieku vadītājs, Keisa pēctecis apvienoto operāciju vadītāja amatā, bija karaļa brālēns lords Luiss Mauntbatens, jūras kauju varonis. Tajā pašā laikā par desantnieku komandieri kļuva ģenerālmajors Frederiks Braunings, gvardes grenadieru virsnieks un slavenās rakstnieces Dafnijas Du Maurjē vīrs. Abiem bija raksturīga brīva domāšana, bez birokrātiska pieskāriena un spēja atrast kontaktu ar padotajiem. Nav pārsteidzoši, ka, sekojot savam personīgajam prestižam, izveidojās viņiem uzticētās vienības, kurās tagad steidzās brīvprātīgie. (Līdz 1942. gada beigām Brauningam jau bija divas apmācītas izpletņlēcēju brigādes.) Tomēr Mountbatten darbība izraisīja administratīvus ierobežojumus armijas komandieru vervēšanai. Pēc Alana Brūka protestiem viņš savus spēkus varēja veidot tikai no jūras kājnieku vienībām.

Pēc organizatoriskās revolūcijas sākās izmaiņas apmācību sistēmā. Pirmkārt, tika atmesti treniņu lēcieni no nedrošiem Vitnijas bumbvedējiem. Tos nomainīja piesieti baloni. Tas deva pārsteidzošus rezultātus. 1941. gada novembrī tika izveidots 2. un 3. desantnieku bataljons. Savu treniņu laikā no 1773 kadetiem tikai divi atteicās lēkt, 12 guva traumas, bet neviens cilvēks nav gājis bojā. Baiļu barjera ir iznīcināta.

Divus mēnešus vēlāk Mountbatten pavēlēja izveidot mācību centru Acknacarry, vecajā Cameron pilī Loch Eil (Skotija). Speciālo spēku karavīri tur izgāja visaptverošu fizisko apmācību, uguns un speciālo apmācību, 3 kilometru skrējienu pilnā ekipējumā, kāpšanu pils sienās, ūdens nolaišanos, uzbrukuma joslu pārvarēšanu - tas viss īstā šaujamieroču apšaudē -, kas ļāva izvēlēties patiesi vislabākais. Tie, kas neizturēja, atgriezās armijā. Komandos tika apmācīti sakaru tehnikas, sprāgstvielu, nažu un indes lietošanā. Sabotāžas mācīšanu vadīja zinātnieki ar universitātes diplomiem. Papildus britiem Aknacarri mācījās citu valstu karavīri, tostarp poļi un čehi.
Intensīvās mācības lielā mērā pulcēja desantnieku un komando vienību personālu. Vēloties nostiprināt kopīgās piederības sajūtu, Braunings ieviesa īpašas galvassegas, kas atšķīrās no parastajām armijas galvassegām: kastaņu krāsas berete ar piestiprinātu žetonu, kurā attēlots grieķu varonis Belerofons, kurš sacenšas ar spārnotā zirga Pegasu.

Reidi Vāgzē, Brunevilā, Sennazerā

Pirmais liela mēroga komando reids tika veikts 1941. gada 27. decembrī. Tā mērķis bija Norvēģijas ostas pilsēta Vāgse. Komandieri, kurus atbalstīja flote un bumbvedēji, cīnījās par katru ielu. Vācieši sīvi pretojās, taču nebija līdzvērtīgi desantniekiem. Briti zaudēja 71 cilvēku; 209 vācu karavīri tika nogalināti, ievainoti vai sagūstīti. Tika nogremdēti vācu kuģi, kas atradās netālu no krasta ar kopējo ūdensizspaidu 16 tūkstošus tonnu. Ar Waagse sākās jauns posms britu speciālo spēku vienību darbībā.

Tika veiktas divas vēlākas operācijas, kas konkurēja un dažos veidos guva lielākus panākumus nekā Viciga uzbrukums Eben-Emael fortam. 1942. gada 28. februāra naktī 2. izpletņlēcēju bataljona komandieris C (saukts par "Džoka rotu", jo karavīru vidū bija daudz skotu) nolaidās Brunevilā, Francijas piekrastes ciematā, kurā atradās jaunākie vācu radari. Grupu vadīja jaunieceltais majors Džons Frosts. Izpletņlēcēji ātri tika galā ar vāciešiem, kuri negaidīja uzbrukumu, izjauca tik daudz elektronisko vienību, cik vien varēja pārvadāt, un nofotografēja atlikušās ierīces un uzspridzināja. Pēc tam viņi atgriezās krastā, kur tos savāca gaidošās izkraušanas liellaivas. Vāciešiem izdevās notvert tikai divus signalizētājus, kuri apmaldījās, atgriežoties pulcēšanās punktā. Lords Mauntbatens bija sajūsmā. Viņaprāt, operācija Brunevilā bija vislabākā.


Britu speciālo spēku (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

Pēc mēneša atkal bija komandieru kārta. 1942. gada 27. marta naktī vecais iznīcinātājs Campbeltown, kas pēc modernizācijas bija līdzīgs vācu Meve klases iznīcinātājam, nelielas motorlaivu flotiles priekšgalā devās Luāras augštecē, taisni uz sauso doku Sennazerā. Šī doka bija vienīgā vieta visā Francijas piekrastē, kur varēja veikt vācu milzu līnijkuģa Tirpitz remontu. Plāns nodot Campbeltown kā vācu kuģi bija veiksmīgs. Vācieši viņu identificēja tikai 2 tūkstošu metru attālumā no doka un nekavējoties atklāja uguni. Tobrīd kuģis pacēla baltu karogu un, virzoties uz upes augšteci ar ātrumu 20 mezgli (37 km/h), atsitās pret doka vārtiem. Trieciena atbalss joprojām bija dzirdama Sennazerā, kad desantnieki sāka izlēkt no Kempbeltaunas. Viņu uzdevums bija ievietot sprāgstvielas zem hidrauliskajām sistēmām un sūkņiem. Viņi pastāvīgi tika pakļauti sīvai vācu kaujas posteņu ugunij. Motorlaivas, kas bija viņu vienīgais atgriešanās līdzeklis, tika iznīcinātas.
Desantu karavīri mēģināja izlauzties pa pilsētas ielām un patverties mežos, taču cieta ļoti lielus zaudējumus. No 611 komandiem, kas piedalījās reidā, 269 tā arī neatgriezās. Pieci desantnieki tika apbalvoti ar Viktorijas krustu. Vairāk apbalvojumu par vienu operāciju Anglijā saņēma tikai vienu reizi - 1879. gadā par Rorke's Drift varonīgo aizstāvēšanu.

28. marta rītā vācieši vēl domāja par šī reida mērķi. Kempbeltauna bija stingri iespīlējusies starp doka vārtiem. Tie svēra vairākus simtus tonnu, un spēcīgajā triecienā tie nebija nopietni bojāti. 10:30, kad 300 vācu sapieri un jūrnieki apskatīja veco iznīcinātāju, uzsprāga 4 tonnas lādiņa, kas bija ievietots ar cementu pildītā tilpnē. Vācu zaudējumi cilvēkos izrādījās pat lielāki nekā britiem, un pats doks bija tik nopostīts, ka to varēja salabot tikai 50. gados.

Milzīgu iespaidu atstāja arī bezbailīgās operācijas Brunevilā un Sennazerā, jo tās sakrita ar smagām sabiedroto sakāvēm. 15. februārī Singapūra padevās japāņiem, un Rangūna krita 9. martā. Panākumi Francijā mīkstināja neveiksmju rūgtumu citās frontēs. Populārie angļu rakstnieki V.E. Džounss un S.S. Forester izmantoja notikumus saviem piedzīvojumu stāstiem, lai gan tie tos ļoti izpušķoja. 1942. gada vasarā pēc Forestera grāmatas motīviem Holivudā tika uzņemta filma “Commando Attack at Dawn”, kas guva milzīgus panākumus kasēs.

Operācija Jubilee neizdodas

Eiforijas stāvoklī pēc veiksmīgā reida Saint-Nazaire apvienotā operāciju vadība (vadīja Mountbatgen) sāka plānot liela mēroga operāciju ar koda nosaukumu Rutter. Mērķis bija Djeps. Tika gaidīta komandieru, jaunorganizēto reindžeru, britu un amerikāņu desantnieku un no 2. Kanādas kājnieku divīzijas izveidotās brigādes dalība. Slikto laikapstākļu dēļ operācija Rutter tika atlikta. Taču drīz reida plāns tika atjaunots ar kodu “Jubileja”. Galvenie punkti bija tie paši. Vienīgā atšķirība bija tā, ka viņi atteicās no gaisa uzbrukuma, un tas ļoti aizvainoja desantniekus.


Iznīcinātais tanks Matilda, kas operācijā Jubilee nosēšanās laikā Djepē aptvēra britu un kanādiešu komandas.

1942. gada 19. augustā pirms rītausmas piecas desantbaržu eskadras iznīcinātāju pavadībā tuvojās Francijas krastam. Pulksten 4 no rīta desanta spēki saskārās ar vācu karavānu. Izcēlās jūras kauja, kuras laikā briti nogremdēja divus vācu eskorta kuģus. Pārsteiguma elements, kas bija galvenā operācijas Jubilee daļa, vairs nebija izslēgts. 5.00 lielākā liellaiva, kas veda Kanādas spēkus no Kanādas karaliskā pulka, nolaidās akmeņainajā pludmalē, kas ved uz galveno Djepes esplanādi. Tomēr vācieši, kas zināja par nakts sadursmi, gaidīja uzbrukumu un dažu stundu laikā gandrīz pilnībā iznīcināja bezpalīdzīgos kanādiešus. Mazākas Commandos un Rangers vienības nolaidās rietumu un austrumu flangā. Viņu uzdevums bija iznīcināt ienaidnieka piekrastes baterijas un novērst viņa uzmanību no galvenajiem spēkiem. Kopumā šo operācijas Jubilee posmu var uzskatīt par veiksmīgu 3. uzbrukuma karaspēks Lofotu un Vāgzē reidu veterāna majora Pītera Janga vadībā uzbruka Petit Berneval apgabalā uz austrumiem no Djepes, sasaistot ienaidnieka spēkus; vairākas rīta stundas. Šajā laikā 4. uzbrukuma spēki pulkvežleitnanta Lorda Lovata vadībā iznīcināja artilērijas bateriju pilsētas rietumos.


Sagūstīts brits.

Operācija Jubilee tomēr beidzās neveiksmīgi. No 6100 cilvēkiem, kas piedalījās desantā, 1027 tika nogalināti un 2340 tika sagūstīti (galvenokārt kanādieši). Komandu un mežsargu zaudējumi bija salīdzinoši nelieli. No 1173 karavīriem gāja bojā tikai 257 karavīri. Pieredzējuši desantnieki kritizēja šo uzņēmumu. Operācija Jubilee bija pārāk liela reidam un pārāk maza iebrukumam. Tas gan parādīja, ka liela mēroga operācijās ir nepieciešams desantēt specvienības flangos, kur tiem ātri jāiznīcina spēcīgi ienaidnieka aizsardzības punkti un baterijas. Pēc tam Djepas pieredze tika izmantota, plānojot operāciju Overlord (Overlord)

Speciālie spēki Tuvajos Austrumos

Sabiedrības uzmanība tika pievērsta operācijām Anglijā un Lamanša reģionā. Taču jau 1940. gada vasarā dažus Tuvajos Austrumos izvietoto britu spēku karavīrus sāka pārcelt uz specvienībām. Viņiem bija liela ietekme uz nākotnes īpašo spēku attīstību ne tikai Anglijā, bet arī citās valstīs. Tas nebija viegls sākums. 1940. gada jūnijā komanda Tuvajos Austrumos, rīkojoties pēc Baltās zāles pavēles, Ēģiptē nodibināja “Komando apmācības centru”. Viņš bija izvietots Kabritas apgabalā pie Lielā Rūgtā ezera. Karavīri, kas tur atradās, izrādījās labs sākuma kontingents, taču viņu ekipējums bija slikts, un viņu sagatavotība atstāja daudz vēlamo. Ziema 1940-1941 Komandu vienības piedalījās neveiksmīgās operācijās aiz itāļu līnijām Etiopijā, kā arī uzbrukumos Itālijas okupētajām Dodekanēzu salām. Reidi beidzās neveiksmīgi, un karavīrus sagūstīja itāļi. Saniknotais Čērčils pieprasīja izveidot izmeklēšanas komisiju, kuras secinājumi līdz pēckara periodam tika turēti stingri noslēpumā.


Britu speciālo spēku (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

Layforce bataljoni

Tomēr Vidusjūras baseinā bija jāpastiprina speciālo spēku vienību darbība. Tas noveda pie trīs komando bataljonu pārvietošanās uz Tuvo Austrumu reģionu pulkveža Roberta Leikoka vadībā (bataljonu nosaukums cēlies no viņa vārda). Šie spēki ieradās Suecā 1941. gada martā pa jūru ap Labās Cerības ragu.
Leikoks mēģināja atjaunot specvienību reputāciju, iekļaujot savās vienībās labākos komandieru vienības, bet pārējos nododot izpletņlēcēju un motorizētajām vienībām. Tomēr viņa pūles bija veltīgas. No 1941. gada aprīļa līdz jūnijam Layforce spēki piedalījās trīs operācijās, kuru laikā tie tika gandrīz pilnībā iznīcināti.

Pirmais uzbrukums tika uzsākts 17. aprīlī Bardijas nomalē, dziļi ienaidnieka teritorijā. Layforce nolaidās un uzbruka Itālijas nocietinājumiem, bet pēc atgriešanās neatrada ceļu uz pulcēšanās vietu. Otro uzbrukumu veica divi "Layforce" bataljoni, kas 21. maijā piezemējās Krētas ziemeļu krastā. Mērķis ir iekarot Malemes lidlauku. "Layforce" nokļuva krastā galveno britu spēku atkāpšanās laikā uz salas dienvidiem un pildīja karaspēka piesegšanas lomu. Komandieri nodrošināja garnizona lielākās daļas evakuāciju, taču paši cieta smagus zaudējumus. Ēģipti sasniedza ne vairāk kā 179 karavīri. 8. jūnijā pēdējais Layforce bataljons veica operāciju Francijas Libānas piekrastē, ko kontrolēja Višī valdības karaspēks. Mērķis ir atbalstīt britu spēkus, kas virzās uz priekšu no Palestīnas. Cīņas bija ļoti smagas, bataljons zaudēja 123 karavīrus, ceturto daļu no visa sava spēka. Šajā brīdī Layforce beidza pastāvēt. 1941. gada 15. jūnijā ģenerālis Vāvels, britu spēku komandieris Tuvajos Austrumos, izdeva pavēli tos izformēt.

Tālsatiksmes tuksnešu grupas

Tādai jūras lielvalstij kā Anglija Vidusjūra nodrošināja lielisku koridoru, caur kuru varēja veikt uzbrukumus mērķiem, kas atrodas gar Āfrikas piekrasti. Angļu virsnieki, kas dienēja Ēģiptē trīsdesmitajos gados, apsvēra acīmredzamo iespēju operācijām no Lībijas tuksneša, pakāpeniski pārvēršoties par Sahāras tuksneša smilšu jūru. Majors Ralfs Bagnolds, Karaliskā signālu dienesta virsnieks, 20. gadsimta 30. gados veica Ēģiptes tuksnešu un Lībijas tuksnešu apsekojumus un topogrāfiskos apsekojumus.

Pēc Vāvela iniciatīvas 1940. gada jūnijā Bagnolds organizēja speciālos izlūkošanas spēkus LRDG (Long Range Desert Groups). Britu armijai nebija pietiekama daudzuma kaujas tehnikas, tāpēc Bagnolds iegādājās 14 pusotru tonnu smagas kravas automašīnas no Chevrolet Kairā. Vēl 19 automašīnas viņš ieguva, ubagojot “sponsorus” pie vakara dzērieniem vai aizņemoties tās no Ēģiptes armijas. Tomēr konservatīvā britu armija nevēlējās, lai regulārie karavīri brīvprātīgi darbotos speciālo spēku vienībās, kurās improvizācija bija ikdienas prakse. Tad, atrodoties sarežģītā situācijā, Bagnolds sāka interesēties par Jaunzēlandes un Rodēzijas karaspēku, un tas aizvainoja britus, kuru “sportiskais gars” neizturēja šādu pazemojumu. Galu galā tuksneša patruļas sāka veidot no angļu gvardes un Emanry (rezerves) pulkiem.


Britu desantnieks tipiskā formā. Britu īpašie spēki Otrajā pasaules karā

Pirmā operācija bija neparasti iespaidīga un kļuva plaši pazīstama Lielbritānijas galvenajā mītnē. Laikā no 1940. gada 26. decembra līdz 1941. gada 8. janvārim LRDG patruļa devās 1500 km uz dienvidrietumiem no Kairas. Pārvarējuši spēcīgas neizpētītās kāpas, karavīri sasniedza Fezzanas plato Lībijas dienvidaustrumos, kur atradās itāļu garnizoni. Tur viņi savienojās ar brīvo franču vienībām, kas devās no Čadas ziemeļaustrumu virzienā. Apvienoto angļu un franču spēku uzbrukums Itālijas garnizonam Murzukā pārsteidza ienaidnieku. Uzbrucēju zaudējumi bija nelieli. Tomēr brīvo franču kolonnas komandieris pulkvedis D'Ornano tika nogalināts. Viņu nomainīja viņa vietnieks, pulkvedis Comte de Hauteclocque, kas vairāk pazīstams ar pseidonīmu Žaks Leklers, kuru viņš paņēma sev, lai neapdraudētu savu ģimeni. Palicis Francijā Uzbrukums Murzukam bija viņa militārā ceļa sākums, kas vēlāk tika vainagots ar Francijas maršala zizli.
Reids pret Murzuku apstiprināja vieglā tuksneša karaspēka darbības spējas. Tāpēc tika plānota cita akcija. Tomēr 1941. gada marta beigās vācu Afrika Korps ģenerālleitnanta Ervina Rommela vadībā ieradās kaujas zonā starp Itālijas un Lielbritānijas spēkiem. Apvienoto ass spēku ofensīvas rezultātā briti bija spiesti atkāpties uz Ēģipti. Viņu pavēlniecība izdeva pavēli izvietot LRDG vienības uz Ēģiptes un Lībijas robežas, drošā attālumā no Desert Fox karavīriem. Tur lielāko daļu 1941. gada vasaras pavadīja LRDG komandieri.

Ervina Rommela tuksneša lapsas medības

1941. gada pavasaris un vasara atnesa Anglijai pazemojošas sakāves Vidusjūrā. Bet turklāt šis periods iezīmējās ar komando vienību darbībām. Kā minēts iepriekš, lielākā daļa no viņiem bija apvienoti improvizētajā struktūrā "Layforce" (7., 8., Lejas metropoles komandas un divas vienības, kuras lokāli veidoja galvenokārt no ebrejiem un arābiem, kā arī no bijušajiem Starptautisko brigāžu karavīriem, kuri karoja Spānijā) . Layforce brigāde tika nosūtīta cīnīties par Krētu (1941. gada maijs). Šeit, izkaisīti starp atsevišķām Austrālijas un Jaunzēlandes karaspēka grupām, maoru un grieķu bataljoniem, karavīri dalījās to cilvēku likteņos, kuri cīnījās pret vācu gaisa un jūras spēku desantiem. Lielākā vienība pulkveža Leikoka vadībā kalpoja kā aizsegs angļu korpusa palieku izvešanas laikā no salas.


Feldmaršals Ervins Rommels ir britu desantnieku mērķis. Britu īpašie spēki Otrajā pasaules karā

Daži laimīgie, kuri kalnos izbēga no lodēm un kraujām un beidzot sasniedza zvejnieku ciematu Sfakion, no kurienes karaļa flotei vajadzēja tos savākt, atrada to tukšu, bez neviena kuģa. Kā atlīdzība par centību un varonību viņi tika atstāti ienaidnieka žēlastībā – tipisks stāsts par aizsegu formācijām, kas tika nolemtas nāvei, lai glābtu galvenos spēkus. Bet arī tad desantnieki nezaudēja drosmi. Nenogurstošā Leikoka vadībā, atvairot vācu patruļu uzbrukumus, viņi ātri salaboja vairākas pamestas liellaivas un sāka riskantu ceļojumu uz Ēģipti (apmēram 700 km). Viņiem par laimi nebija stipra vēja.
Par mirušiem uzskatīto komandieru atgriešanās viņus neglāba no izformēšanas. Dažus nogādāja Anglijā, kur pievienoja citiem specvienības spēkiem, daļa kļuva par instruktoriem. Daži tika nosūtīti uz Maltas, Kipras, Libānas un Ēģiptes garnizoniem. Daudzi atgriezās savās dzimtajās vienībās. Dziļās aizsardzības apstākļos, kad Lībijā hroniski trūka cilvēku, kas varētu noturēt paplašināto fronti, pavēlniecība neredzēja jēgu ļaut veseliem ārkārtīgi pieredzējušu karavīru bataljoniem tikai reizēm demonstrēt savas spējas plaši izplatītās operācijās.

Izdzīvoja tikai dažas nelielas komando vienības. Lielākais (59 cilvēki), nodarbojās ar izlūkošanas reidiem un piederēja 8. armijai. Komandieris bija tas pats Leikoks, kurš mēģināja atdzīvināt savu nesen vareno brigādi.
Šīs vienības liktenis, kas ir gandrīz simbolisks, palika nedrošs. Atskanēja balsis, kas atbalstīja izformēšanu. Nav pārsteidzoši, ka viņa darbinieki pastāvīgi domāja par to, kā palielināt savu prestižu. 1941. gadā vienīgais risinājums bija cīnīties. Tas nozīmē, ka bija jāsagatavo un jāveic svarīga militāra operācija, kuras sekas izjustu visa britu armija šajā rajonā.

Drīz vien priekšplānā izvirzījās Leikoka vietnieka pulkvežleitnanta Džefrija Keisa – toreizējā kopīgo operāciju priekšnieka dēla – plāns. Case ierosināja vienlaikus uzbrukt vairākiem mērķiem Lībijā, kas atrodas tālu no frontes līnijas. Galvenais mērķis ir villa Beda Littoria pilsētā. Izlūkdienesti konstatēja, ka šī bija bēdīgi slavenā “Āfrikas korpusa” komandiera Rommela rezidence. Komandieri cerēja, ka ārkārtīgi apdāvinātā ģenerāļa aizvākšanai būs postoša ietekme uz visiem Vācijas un Itālijas spēkiem Āfrikā. Leikokam nebija problēmu piekrist šādai operācijai. Viņi apsolīja viņam palīdzēt.


Britu speciālo spēku (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

Sagatavošanās ir sākusies. Pirmkārt, bija nepieciešama pamatīga izlūkošana. Tai pievienojās “tāla attāluma tuksneša grupa” - desantnieki, kas veica reidus pāri Sahārai, bieži vien ienaidnieka formās vai arābu apģērbā. Šīs vienības karavīriem un tās komandierim kapteinim Hasldenam izdevās nokļūt ēku tiešā tuvumā, kur atradās vācu štābs. Viņi sniedza detalizētu apkārtnes topogrāfiju, fotografēja mājas, aprakstīja aizsargu režīmu un paradumus, patrulēšanas maršrutus. Tas man deva cerību uz panākumiem.
Svarīga problēma bija metode, kā uzbrukuma grupas tuvināt mērķim. Nosēšanās ar izpletni nebija iespējama - nebija pietiekami daudz lidmašīnu, un Leikoka vīri nebija izgājuši atbilstošu apmācību. Iekļūšana no tuksneša, kā to darīja Hasldens un viņa ļaudis, arī tika uzskatīta par nereālu – viņiem nebija prasmju, lai ilgstoši uzturētos tuksnesī. Atlika tikai jūras ceļš, kuram viņi piekrita. Viņi nolēma pārvietošanu veikt ar zemūdenēm, izmantojot Commando Courtney - kajaku operāciju (CBS) speciālistu - pieredzi. Viņš nosūtīja četrus pieredzējušus izlūkus un ekipējumu instruktāžai.

Uzbrukumā Rommela rezidencei bija jāiesaista 59 komandieri, kas sadalīti četrās grupās. Bija plānots vienlaikus iznīcināt trīs mērķus: Itālijas štābu, izlūkošanas centru Apollonijā un sakaru centrus.

10. novembra vakarā no Aleksandrijas ostas pameta divas brīnumainā kārtā iegūtas zemūdenes Torbay un Talisman. Iekšpusē kopā ar komandu bija šauras 59 komandas, dažādi ieroči, kajaki un cita militārā tehnika.

Kad laivas sasniedza galamērķi, no kura bija jāsākas piezemēšanās, tad, saskaņā ar plānu, divi smaiļotāji - virsleitnants Ingls un kaprālis Severns - pirmie piepeldēja uz krastu, lai nodibinātu kontaktu ar krastā gaidošajiem Hasldena ļaudīm. Tas notika 14. novembra vakarā. Drīz no krasta pazibēja signāllampiņas, un nosēšanās varēja sākties. Diemžēl laikapstākļi, kas līdz šim bija britiem labvēlīgi, sāka pasliktināties. Vējš piekrastes virzienā pastiprinājās un uz viļņiem parādījās putas. Apstākļi nebija labvēlīgi, lai pārvietotos uz gumijas pontoniem. Leikokam bija nopietnas bažas pirms nosēšanās sākuma. Visbeidzot, nevēlēdamies izjaukt operācijas grafiku, viņš deva pavēli sākt. Pirmie, kas pārvietojās, bija Torbay zemūdenes komandieri. Četras no sešām piepūšamajām laivām tika izskalotas jūrā. Vairākas stundas viņi tika noķerti un atkal sagatavoti nolaišanai. Rezultātā grupas desants pulkvežleitnanta Keisa vadībā izvērtās piecu stundu cīņā pret pieaugošo vētru. Zaudēts ne tikai laiks, bet arī ievērojama daļa kaujas tehnikas un pārtikas krājumu.

Kad pienāca Laikoka grupas kārta no Talismana, jau tuvojās rītausma un dabiskā maskēšanās beidzās. Nosēšanos vajadzēja pārtraukt, taču Leikoks nolēma riskēt un pārliecināja zemūdenes komandieri, ka viņam ir taisnība. Viņa grupai paveicās vēl mazāk. Laivas mētājās un apgāzās, izbirstot ārā viss aprīkojums. Lielākā daļa karavīru, tik tikko dzīvi no noguruma, ar apkalpes palīdzību atgriezās Talismana glābšanas dēļā. Laika vairs nepietika, apvārsnis kļuva gaišāks, laivu varēja atklāt jebkurā brīdī, kam būtu katastrofālas sekas ne tikai tai, bet visai darbībai.


Britu speciālo spēku (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

Kopumā Lībijas piekrastē atradās 36 komandieri, kas ir nedaudz vairāk par pusi no plānotā. Karavīri kopā ar arābu gidiem nekavējoties sāka novākt desanta pēdas. Gumijas laivas tika apraktas smiltīs, smagie ieroči un pārtikas krājumi tika pārvietoti uz tuvējām gravām un alām. Tikai tagad bija iespēja meklēt patvērumu pašiem. Tās izrādījās ieplakas klintīs, piepildītas ar lietus straumēm. Ļoti drīz Rommela nākamo uzvarētāju stāvoklis kļuva nožēlojams. Slapji un noguruši jūrā, viņiem nebija aizsardzības pret aukstumu un lietus. Lietus lija arvien vairāk, un vētra neļāva pārējiem piezemēties.
Šādos apstākļos Leikoks nolēma veikt operāciju ierobežotā mērogā ar pieejamajiem spēkiem. Viņš tos sadalīja trīs grupās. Galveno vadīja Keiss un kapteinis Kempbels. Kopā ar 17 karavīriem viņiem bija jānogalina Rommels. Virsleitnantam Kukam un sešiem komandieriem tika dots rīkojums paralizēt sakarus apkārtnē. Leikokam un pārējiem vīriešiem bija jāpaliek savā vietā, lai apsargātu nosēšanās vietu, aprīkojumu un saņemtu papildspēkus. 15.novembrī plkst.19.00 uzbrukuma grupas arābu vadībā virzījās uz ienaidnieka štābu.

Naktī no 16. uz 17. datumu Case grupa sasniedza punktu 15 km attālumā no Beda Littoria. Nākamo dienu cilvēki pavadīja akmeņainās nišās, slēpjoties no ienaidnieka un vēl jo vairāk no lietus. Klikšķinot zobus un tik tikko atturēdamies no klepus un lamāšanās, viņi sildījās ar savu siltumu.

Vakarā ar jauniem ceļvežiem, bet ar vēl sliktākām priekšnojautām, viņi sāka virzīties uz uzbrukuma mērķi. Šoreiz viņi priecājās par lietu un tumsu, kas viņus apslēpa, apslāpēja soļus un, iespējams, notrulināja sargu modrību. Kilometru no Bedes mākoņu spraugās parādījās mēness. Tā gaismā beduīnu gids norādīja uz vēlamo mērķi – ēku kompleksu, ko ieskauj pūkainas palmas un brikšņu riņķis. Komandieri no viņa atvadījās (viņš negribēja iet tālāk) un mazās grupās sāka ložņāt pie mājām.

Šajā posmā notika incidents, kas varēja sagraut visus plānus: kapteinis Kempbels dzirdēja tuvojošas balsis. Viņš klausījās un sastinga kopā ar saviem ļaudīm. Pēc minūtes viņi saprata, ka ierodas daudzi arābi, kuri dienē Itālijas armijā. No šaušanas viņus šķīra tikai sekundes. Kempbels izlēca no tumsas un tīrākajā vāciski sāka “baidīt” patruļu par staigāšanu pie vācu dzīvokļiem, trokšņošanu utt. Samulsušie arābi, aizbildinādamies vairākās valodās, steidzīgi atkāpās, pārliecībā, ka traucē. Vācijas sabiedrotā miers, kuru nevajadzētu aizkaitināt.
Piecas minūtes pirms pusnakts desantnieki ieņēma sākuma pozīcijas. Keinss, Kempbels, seržants Terijs un divi citi pārņēma Terminatoru funkcijas. Viņi devās uz autostāvvietu un dārzu, kas ieskauj Rommela villu, ar nolūku likvidēt tos, kas izbēgs pa logiem. Trīs bija jāizslēdz strāva. Četri tika atstāti uz pievedceļiem ar ložmetējiem. Pārējie divi gribēja ar uguni aizturēt tuvējās viesnīcas virsniekus.

Turpmākie notikumi attīstījās zibens ātrumā. Keinss deva rokas signālu rīkoties. Kopā ar saviem četriem viņš metās pie villas ārdurvīm, taču nepamanīja nevienu sargu. Durvis neatvērās. Kempbels atkal ierunājās ar savu nevainojamo vācu valodu. Viņš enerģiski pieklauvēja un, uzdodoties par kurjeru ar steidzamām ziņām, pieprasīja, lai viņu ielaiž. Viņam labajā rokā bija nazis, bet kreisajā - pistole. Miegainais sargs, šķiet, nojauta savu likteni un negribīgi atvēra durvis, vienlaikus paceļot ložmetēju. Caur šauro spraugu nebija iespējams izmantot nazi. Tā kā vācietim, kuram kaut kas bija aizdomas, izdevās noņemt ieroča drošību, viņam nācās šaut. Vācietis ar briesmīgu troksni sabruka uz marmora grīdas. Komandoņi pārlēca tai pāri un nokļuva lielā zālē. Divi virsnieki noskrēja no augšas, izvilkdami Valtersu no maciņiem. Terijs tos izņēma ar uzliesmojumu no Thompson. Virsnieki joprojām ripoja lejā pa kāpnēm, un Keins un Kempbels jau bija pie blakus istabas durvīm. Viņi sāka šaut pa durvīm, taču atbildes nebija. Tajā pašā laikā nodzisa gaismas.

No blakus telpas vācieši atklāja uguni, arī pa durvīm. Keinss nokrita miris. Viņi meta iekšā granātas, pēc tam izšāva no ložmetēja. Līdzīga procedūra tika atkārtota arī atlikušajās telpās, līdz viņi pārliecinājās, ka villā nav neviena dzīva vācieša. Rommela meklēšanai un identificēšanai vairs nebija laika. Ārā šaušana pieauga no visām pusēm. Kempbels, kurš pārņēma vadību pēc Keisa nāves, pavēlēja atkāpties un meta uz ēku granātas, lai izceltos ugunsgrēks. Pēdējā kaujas minūtē viņš tika ievainots kājā, un viņš nolēma padoties, lai neaizkavētu visu vienību. Seržants Terijs tagad pārņēma vadību un lieliski organizēja atkāpšanos. Viņam izdevās savākt visus pārējos komandas, aizdedzināt un iznīcināt nelaimīgo villu un pēc tam atrauties no vajāšanas, izmantojot tumsu un lietusgāzes. Pieredzējušais seržants labi pārvaldīja nepazīstamu reljefu un pēc dienas gājiena veda savus padotos uz nesenās nosēšanās vietu, kur viņus gaidīja noraizējies Leikoks.

Trieciena spēku atgriešanos ar salīdzinoši maziem zaudējumiem sabojāja mīļotā Case nāve. Kuka grupa neatgriezās. Visi mierināja sevi ar iespējamo Rommela nāvi. Nākamā diena pagāja, dubultā gaidot atlikušos desantniekus un labvēlīgos laikapstākļus, lai iekāptu laivā. Torbejs norādīja, ka vilnis ir pārāk augsts. Jūrnieki sūtīja nedaudz pārtikas uz dreifējoša pontona, kuru vējš izdzina krastā.

21. novembra pēcpusdienā tuvumā parādījās vācieši un itāļi, kuri nekavējoties atklāja britus. Sākās nikna kauja, kurā komandieru izredzes bija minimālas, jo vispirms viņi tika nogriezti no jūras un pēc tam no vienīgā evakuācijas ceļa. Leikoks varēja doties tikai dziļāk cietzemē. Viņš gribēja paslēpties neapdzīvotajos Džebel el Akhdaras kalnos, sajaukt vajāšanu un pēc tam iziet cauri frontes līnijai. Tomēr ienaidnieks, kuram bija ievērojams pārsvars, izjauca pulkveža plānu. Tikai viņš un seržants Terijs nokļuva kalnos. Pārējie nomira vai tika sagūstīti. Leikoks un viņa biedrs pēc 41 dienas klaiņošanas pa tuksnesi un kalniem sasniedza angļu karaspēka līniju. Viņi bija vienīgie, kas izdzīvoja. Tomēr traģiskākais bija tas, ka desantnieks trāpīja garām mērķim. Uzbrukuma laikā Beda Littoria Rommels nemaz neatradās Lībijā. Dažas dienas iepriekš viņš bija aizlidojis uz Romu satikt savu sievu un klusi nosvinējis savu piecdesmito dzimšanas dienu. Spriežot pēc vācu materiāliem, britu izlūkdienesti kļūdījās. Rommelam nekad nav bijusi dzīvesvieta Beda Littoriā. Viņš tur pat nekad nav devies. Vācu korpusa galvenā mājokļu pārvalde atradās Bedā. Tās personāls tika gandrīz pilnībā nogalināts, taču tas nebija tā vērts, lai nāve būtu viena no labākajām britu desantnieku vienībām.
Citi mācījās no Beda Litgoria operācijas kļūdām. Pateicoties saviem biedriem, kuri palika guļot Lībijas piekrastē, viņi izdzīvoja jaunas kaujas, kurās viņi drīz vien atriebās Keisam un viņa karavīriem.


SAS izveide un jaunas taktikas

Tikmēr Kairā notika notikumi, kas mudināja britu īpašos spēkus veikt jaunas darbības. 1941. gada jūnijā ģenerāļa Ričija birojā negaidītā vizītē ieradās klibojošs, divus metrus garš virsnieks un iepazīstināja ar plānu Axis gaisa spēku iznīcināšanai Lībijā. Šis virsnieks bija Deivids Stērlings, agrāk no Layforce spēkiem. Viņš kliboja pēc savainojuma treniņu lēcienu laikā. Stirlinga plāns bija pietiekami drosmīgs, izdomas bagāts un traks, lai jaunais sabiedroto komandieris Tuvajos Austrumos to atzina par īstenojamu. Stērlings ierosināja izveidot 65 karavīru vienību no Leiforsa paliekām. Viņiem bija jālec ar izpletni pie ienaidnieka lidlaukiem, jāliek ar laika bumbas un jādodas uz norādītajiem pulcēšanās punktiem, no kurienes tos savāks LRDG patruļas. Stirlinga SAS (Special Air Service) vienība tika nosaukta tā, lai mulsinātu Vācijas izlūkdienestu. Viņš sāka gatavoties.
1941. gada rudenī Anglijai Tuvajos Austrumos bija trīs elites vienības: komandas, LRDG un SAS. Čērčils pavēlēja reorganizēt šo karaspēku un atkārtoti iecēla Leikoku par komandieri. Toreiz viņš bija brigādes darbinieks, bet Čērčils vienmēr lietoja titulu "ģenerālis". Un 1941. gada novembrī tika uzsākta operācija Crusader. Šajā lielajā pretuzbrukumā speciālo spēku vienības tika izmantotas operācijās dziļi aiz ienaidnieka līnijām. Gala rezultāts bija neveiksmīgs, taču secinājumiem un sekām bija tāda pati loma kā Djepas reidam.

Nākamajā dienā pēc Leikoka nolaišanās diversanti no SAS 55. vienības mēģināja nolidot uz lidlaukiem Gazali apgabalā. Tie paši vēji, kas bloķēja komando evakuāciju, SAS desantniekus izklīdināja pa tuksnesi un tikai 21 no viņiem atrada pulcēšanās vietu, kur viņus gaidīja LRDG tehnika.

Operācijas Crusader rezultātā Rommela spēki 1941. gada decembrī tika padzīti no Kirenaikas. Galu galā desantniekiem nebija nozīmīgas lomas cīņās ar viņa karaspēku. Nākamā gada sākumā Rommels uzsāka pretuzbrukumu, kura laikā briti bija spiesti atkāpties uz Elalameinas apgabalu. Rommels paplašināja savas piegādes līnijas simtiem kilometru, paļaujoties uz Tobrukas cietoksni.

Uzbrukuma mēģinājums Tobrukam neizdevās. Komando un LRDG spēku kopējie centieni ir apstājušies. Vācieši nikni aizstāvēja ostu, sagādājot uzbrucējiem lielus zaudējumus. Britu flote zaudēja divus iznīcinātājus, un no 382 komandijiem, kas piedalījās reidā, 300 gāja bojā.
Tobrukas un Djepes sakāves kalpoja kā rūgta mācība un piespieda štābu izdarīt atbilstošus secinājumus. Bija nepieciešams izstrādāt jaunas taktiskās koncepcijas, kas balstītas uz karavīru dzīvības saglabāšanu. Viens no tiem tika izmantots vēl agrāk reida laikā Tametas lidlaukā netālu no Bengāzi. Šīs operācijas laikā SAS un LRDG vienības cieši sadarbojās, un katrai formācijai bija svarīga loma. LRDG karavīri maskētās mašīnās gaidīja netālu no lidlaukiem. Tikmēr Stērlings nelielas diversantu grupas vadībā novietoja mīnas zem 24 lidmašīnām un tās visas uzspridzināja.
Radikāli jauna pieeja sabotāžas operācijām, kas tika pieņemta 1942. gada jūnijā, deva pārsteidzošus rezultātus. Reida laikā Bagūšas lidlaukā uzbrukuma grupas vadītājs Pedijs Meins sadusmojās, kad mīnas, kuras viņa komanda bija novietojusi lidlaukā, neizdevās eksplodēt. Saniknoti Meins un Stērlings ar saviem džipiem iebrauca tieši lidlaukā un atklāja uguni ar ložmetējiem. Tika iznīcinātas 7 vācu kara lidmašīnas. Jūlijā SAS spēki savām vajadzībām pielāgoja desmitiem ienākošo amerikāņu džipu, katrā uzstādot divus koaksiālos Vickers ložmetējus vai Browning smagos ložmetējus. Katrs džips varēja izšaut 5000 patronu minūtē, vienlaikus izšaujot visus ložmetējus.

SAS un LRDG savienojumiem sākās panākumu periods. Viņi iekļuva aiz ienaidnieka līnijām un uzbruka Axis lidlaukiem. Operācijās piedalījās līdz 18 džipi, kas novietoti rindā. Viņu ložmetēji varēja izšaut vairākus desmitiem tūkstošu šāvienu minūtē. Pirms Rommels sāka atkāpties uz Maretas līniju uz Tunisijas un Lībijas robežas, viņš šādos reidos bija zaudējis 400 lidmašīnas. Cerība pielīdzināt sabiedroto gaisa spēku palika aprakta zem viņu vraka.

Operācija Lāpa

Rommels sāka izvest karaspēku uz Tunisiju 1942. gada 4. novembrī. 8. novembrī sabiedrotie uzsāka operāciju Torch. Tam bija paredzēts izsēdināt gaisa un jūras karaspēku Ziemeļāfrikas piekrastē, ko kontrolē kolaboracionisma franču Višī valdība, un izlikt slazdus atkāpjošajiem vāciešiem. Commandos un Rangers tika dota līdzīga misija tai, kas neizdevās Djepas operācijas laikā. Šoreiz gan viņiem izdevās daudz veiksmīgāk, 1. reindžeru bataljonam uzbrūkot artilērijas baterijai, kas aizstāvēja pludmali Arževas pilsētiņā Alžīrijas rietumos (šī pilsēta ir viens no operācijas mērķiem). Tikmēr 2 komando grupas izkāpa Alžīras līcī un iznīcināja piekrastes nocietinājumus.
Pretstatā sīvajai pretestībai Djepē, Francijas aizsardzība Āfrikas ziemeļos bija diezgan vāja un sadrumstalota. Operācijā Torch desantnieki veica ļoti svarīgu uzdevumu; Viņiem bija jāiegūst Francijas gaisa bāzes, galvenie sakaru mezgli un jāpalīdz sabiedroto spēkiem uzbrukumā Tunisijai, 509. izpletņu bataljons tika nogādāts tieši uz gaisa spēku bāzi Senijā, netālu no Orānas, izmantojot 39 C-47 lidmašīnas. Šīs riskantās operācijas komandieris pulkvežleitnants Rafs saņēma informāciju no sabiedroto izlūkdienestiem, ka franči nepretosies. Tāpēc viņš nolēma nolaisties tieši uz skrejceļiem. Tāpat kā Rommela štāba atrašanas gadījumā (operācijas Crusader laikā), izlūkdati kļūdījās, kas noveda pie katastrofas. Franči sastapa uzbrucējus ar tik spēcīgu uguni, ka Rafs un viņa vīri bija spiesti veikt ārkārtas nosēšanos tuvējā sālsezerā. Tāpēc nopelns par Senijas sagūstīšanu pieder sauszemes spēkiem. Tad situācija uzlabojās, 8. novembrī 3. desantnieku bataljons nolaidās Bonē, 250 km uz rietumiem no Tunisijas. Trīs dienas vēlāk 509. bataljons, atguvies no “draudzīgās tikšanās” Senijā, nolaidās lidlaukā Tebesā (200 km no Bonas), uz Tunisijas un Lībijas robežas. Šeit sabiedrotie tika uzņemti kā atbrīvotāji.

Britu speciālo spēku SAS (komando) kaujas operācijas Otrajā pasaules karā

Daudz mazāk labvēlīgi tika uzņemts 1. desantnieku bataljons, kas 16. novembrī nolaidās Souk el Arba (120 km uz rietumiem no Tunisijas). Par laimi, britu virsniekiem izdevās laikus pārņemt kontroli pār situāciju. Viņi pārliecināja franču garnizona komandieri (3000 karavīru), ka viņi ir divu netālu esošo tanku divīziju priekšējās vienības.
29. novembrī 2. izpletņlēcēju bataljons Džona Frosta (kopš Brunevilas reida pakāpē pulkvežleitnanta pakāpē) vadībā nolaidās netālu no Oudnas aviobāzes, 15 km attālumā no pilsētas. Lai gan vācieši jau bija atstājuši bāzi, no tuvējās kalnu grēdas bija redzami ne tikai balti minareti. Tunisija un tās apkārtne bija burtiski piepildīta ar Axis karaspēka mehanizētiem un tanku formējumiem. Vāciešu un itāļu uz priekšu apdraudēts, 2. izpletņlēcēju bataljons 30. novembrī sāka atkāpties. Britu vienību atkāpšanās nelīdzinājās lauvu bara vajātas gazeles straumei. Tā bija ievainota lauvas atkāpšanās hiēnu ganāmpulka priekšā. Spītīgi cīnoties, 3.decembrī 2.izpletņlēcēju bataljons sasniedza sabiedroto pozīcijas. Viņš zaudēja 266 cilvēkus, bet viņa atkāpšanās līnija bija burtiski nosēta ar iznīcinātiem Axis tankiem un simtiem itāļu un vācu līķu. Pirmo, bet ne pēdējo reizi 2.izpletņlēcēju bataljons pretojās šķietami nepielūdzamai kara loģikai.
Līdz 1942. gada decembra sākumam kļuva skaidrs, ka, neskatoties uz desantnieku pūlēm, sabiedrotajiem nebija nekādu izredžu kustībā ieņemt Tunisiju. Komanda ar nožēlu paziņoja, ka Āfrikas karš tuvākajā laikā nebeigsies. Tomēr stratēģiskā pozīcija nebija slikta. Ass spēkiem, kas bija iespiesti nelielā telpā (430 km no ziemeļiem uz dienvidiem), vairs nebija iespējas veikt lielus pretuzbrukumus.

Tagad britu desantniekiem un desantniekiem bija jācīnās frontes līnijā kā parastajiem kājniekiem. Nākamo divu gadu laikā šī situācija atkārtojās daudzas reizes. 1943. gada 7. martā notika pirmā sadursme starp vācu desantnieku bataljonu leģendārā majora Viciga vadībā un 1. desantnieku bataljonu. Sākumā vācu karavīri nodarīja britiem zaudējumus, bet pēdējie uzsāka veiksmīgu pretuzbrukumu un piespieda vāciešus atkāpties.
Sabiedroto komandas un desantnieki cīnījās frontes līnijā līdz 1943. gada aprīlim, kopumā cietot 1700 upurus. Karavīri sarkanajās beretēs parādīja neparastu drosmi, un, iespējams, tāpēc ienaidnieks viņus sauca par "sarkanajiem velniem". Angļu desantnieki joprojām lepojas ar šo segvārdu.

Kamēr briti darbojās frontes līnijā, viņu amerikāņu kolēģi veica ļoti bīstamas izlūkošanas operācijas un sabotāžas reidus. Katrs uzbrukums var beigties traģiski, jo daudzi tūkstoši ass karavīru bija koncentrēti nelielā teritorijā, ko labprāt atbalstīja Tunisijas arābi, kuri bija naidīgi pret sabiedrotajiem.

1942. gada 21. decembrī 509. bataljona karavīru vads nosēdās El Džemas apgabalā Tunisijas dienvidos ar uzdevumu uzspridzināt dzelzceļa tiltu. Tilts tika uzspridzināts, bet atgriešanās bija murgs. Karavīriem bija jāpārvar 170 km kalnains reljefs un tuksnesis. No 44 karavīriem, kas piedalījās reidā, izdzīvoja tikai astoņi.
Pat vispieredzējušākie “tuksneša pirāti”, kas piesaistīti 8. angļu armijai, kas virzījās uz priekšu no dienvidaustrumiem, piedzīvoja nepatikšanas. Tā vācieši atklāja un sagūstīja SAS patruļu paša Deivida Stērlinga vadībā, kas devās izlūkos uz Gabes Gap apgabalu Tunisijas dienvidos. Tiesa, Stērlingam izdevās aizbēgt, taču pēc 36 stundām viņš tika notverts.

LRDG patruļām paveicās vairāk. Viens no tiem, kas sastāvēja no jaunzēlandiešiem kapteiņa Nika Vaildera vadībā, atklāja skaidru eju starp pakalniem uz rietumiem no Mareth līnijas. Drīz vien fragments saņēma kapteiņa vārdu. 1943. gada 20. martā Vailders vadīja 27 000 karavīru un 200 tankus (galvenokārt no 2. Jaunzēlandes mehanizētās divīzijas). Šie formējumi no rietumiem ielenca Maretas līniju, kas iezīmēja Axis spēku beigu sākumu Tunisijā un visā Ziemeļāfrikā.

Lielbritānijas gaisa spēku planieris

Tilts Arnhemā. Operācija Tirgus dārzs. 1944. gads

Lielbritānijas gaisa desanta spēki ( Angļu Lielbritānijas gaisa desanta spēki ) - Lielbritānijas Bruņoto spēku Sauszemes spēku ļoti mobila elites nodaļa, kurā dažādos laikos ietilpa militārie formējumi, vienības un viegli bruņoto kājnieku vienības, kas bija paredzētas gaisa nogādāšanai ienaidnieka aizmugurē un aktīvās kaujas operāciju veikšanai viņa aizmugures zona.


1. Britu gaisa desanta spēku izveides vēsture

1.1. Pirmo vienību veidošanās

Pēc uzvaras Pirmajā pasaules karā britu bruņotie spēki gulēja uz pelnītiem lauriem un līdz 30. gadu sākumam atgādināja īstu novecojušu kara veidu rezervi un bija piesardzīgi un reizēm naidīgi pret jebkādiem jauninājumiem šajā jomā. Amerikāņu brigādes ģenerāļa V. Mičela mēģinājumi, kurš 1918. gadā uzstāja uz ātru lielu gaisa desanta formējumu izveidi, Anglijā atrada vēl mazāk atbalstītāju nekā ASV. Pēc britu militāro teorētiķu domām, Eiropā vairs nebija cienīga ienaidnieka. "Karš, lai izbeigtu visus karus" beidzās ar pilnīgu Antantes uzvaru, un jebkura vēlme stiprināt Vācijas vai PSRS militāro spēku bija jānoslāpē jau pašā sākumā, palielinot ekonomisko spiedienu. Šādos apstākļos briti uzskatīja, ka nav jāmaina bruņoto spēku senatnīgā struktūra, vēl jo mazāk jāievieš tādas ekstravagantas idejas kā karavīru nolaišanās no gaisa.

Taču likteņa ironija jau pēc 4 gadiem radīja šaubas par šo uzskatu pareizību. Briti pilnībā piedzīvoja defektu savā pieredzē par desanta spēku izmantošanu tikai konflikta laikā Irākā. Saņēmusi mandātu pārvaldīt šo teritoriju, Britu impērija, kas agrāk bija Osmaņu impērijas daļa, faktiski pārvērta to par savu puskoloniju. Kopš 1920. gada valstī sākās dzīvas kaujas starp britu karaspēku un vietējo nacionālās atbrīvošanās kustību. Lai kompensētu savu sauszemes spēku mobilitātes trūkumu cīņā pret nemiernieku vienībām, briti no Ēģiptes uz Irāku pārveda ievērojamu skaitu kaujas lidmašīnu, tostarp divas militārās transporta eskadras. Gaisa spēku vicemaršala Džona Salmonda vadībā tika izstrādāta īpaša taktika, lai gaisa spēki varētu piedalīties nemiernieku teritoriju “nomierināšanas” darbībās. Kopš gada oktobra Gaisa spēku vienības aktīvi piedalījās sacelšanās apspiešanā.

Vācijas triumfējošā izpletņu vienību izmantošana īslaicīgo kampaņu laikā Norvēģijā, Dānijā, Beļģijā un Holandē 1940. gadā nekad nepārliecināja britu pareizticīgo militārpersonas par nepieciešamību izveidot līdzīgas savas vienības. Tikai 1940. gada 22. jūnijā, gandrīz pēc Francijas sakāves, premjerministrs Čērčils deva pavēli sākt dažādu specvienību, tostarp izpletņu korpusa, formēšanu.


1.2. Britu impērijas desantnieki

Papildus pašām britu vienībām Lielbritānijas PVN papildināja 1. Kanādas izpletņu bataljons. 1. Kanādas izpletņu bataljons ). Bataljons tika izveidots 1942. gada 1. jūlijā, un augustā Ringvejā ieradās 85 no tā virsnieki, seržanti un karavīri, lai izietu speciālu apmācību. Drīz Shiloh tika izveidots Kanādas izpletņu apmācības centrs. Tikmēr bataljons, kas pabeidza mācības, kļuva par daļu no 6. gaisa desanta divīzijas 3. izpletņu brigādes un piedalījās operācijā Overlord un turpmākajās kaujās Eiropā (tostarp Bulge 1944. gada Ziemassvētkos).

1945. gada martā kanādieši piedalījās operācijā Varsity (izkāpšana pāri Reinai), pēc tam bataljons tika izvests uz dzimteni un septembrī izformēts.

Pēc pirmā bataljona kanādieši pabeidza vēl trīs. Tam vēlāk tika pievienots pa vienam Austrālijas un Dienvidāfrikas bataljonam, ļaujot britiem kopā ar 44. Indijas gaisa desanta divīzijas spēku palielināt kopējo PVN spēku līdz 80 000.


1.3. Indijas desantnieki

Pirmā desantnieku vienība Indijas teritorijā tika izveidota 1941. gada 15. maijā. Tomēr par 50. Indijas izpletņlēcēju brigādes izveidi oficiāli tika paziņots tikai 1941. gada oktobrī. Tās vervēšana tika veikta Deli, savukārt mācību centrs ar nosaukumu “Airlanding School” tika izveidots gaisa spēku bāzē Ņūdeli apgabalā. Brigādes sastāvā bija 151. britu, 152. Indijas un 153. Gurkha izpletņu bataljoni. Pirmie treniņlēcieni notika 15. oktobrī Karači, bet 1942. gada februārī notika pirmās brigādes desanta nosēšanās mācības.

Brigāde saņēma ugunskristību tālajā 1942. gadā: nelielas desantnieku grupas kaujas apstākļos pirmos lēcienus ar izpletni veica trīs reizes. Jūlijā Indijas bataljona rota tika nomesta Sindā neveiksmīgas operācijas laikā, lai apspiestu vienas no vietējās cilts sacelšanos. Tajā pašā mēnesī netālu no Myitkinas (Birmas teritorija) nolaidās izlūkošanas grupa 11 cilvēku sastāvā ar uzdevumu apkopot datus par tur izvietotajiem Japānas spēkiem. Augustā vēl 11 cilvēki nolaidās Birmā, Forthercas apgabalā, lai sagatavotu nelielu lidlauku planieru uzņemšanai ar Shinditive grupām.

1944. gada martā 50. brigāde tika nodota 23. kājnieku divīzijas pavēlniecībai ar uzdevumu nepieļaut Japānas virzību uz Indijas ziemeļaustrumu apgabaliem. Cīņas tur turpinājās līdz jūlijam, un brigāde lieliski darbojās aizsardzības kaujās pie Impālas un Kohimas. Tajā pašā laikā tika izveidota četrdesmit ceturtā Indijas ceļu policija jauktā sastāvā, kuru vēlāk pastiprināja 77. Indijas izpletņlēcēju brigāde.

Tieši pirms kara beigām 44. divīzija tika pārcelta uz jaunu bāzi Karači, pārdēvēta par 2. indiāņu pulku.


1.4. Irākas desantnieki

Bez hinduistiem, sikhiem un gurkhiem, kas dažādās frontēs cīnījās par Lielbritānijas slavu, briti zem saviem karogiem cēla arī arābus. Pat Irāka, kas neietilpa impērijā, bet 1941. gadā pārvērtās par kauju arēnu starp provāciskiem nemierniekiem un britu ekspedīcijas spēkiem, izvietoja savu kontingentu. 1942. gadā simt piecdesmit Irākas Karaliskās armijas virsnieki un seržanti, kas apmācīti britu padomnieku vadībā, vadīja jaunizveidoto 156. izpletņu bataljonu. Pēc tam viņš tika iekļauts 11. angļu izpletņu bataljonā, "pazeminot" līdz Izpletņu kompānijai. Šajā statusā arābi piedalījās kaujās Itālijā un desantā Egejas jūras salās (1943. gada jūlijā).

Pēc sešiem mēnešiem pirmā izpletņlēcēju vienība Irākā tika izformēta kā nevajadzīga.


2. Piedalīšanās kaujas operācijās

2.1. Pirmie soļi


2.3. Normandija

Gatavojoties desantam Normandijā, 1. un 6. divīzija tika pārcelta uz 1. Britu gaisa desanta korpusu (inž. 1. Lielbritānijas gaisa desanta korpuss ), kas kopā ar ASV armijas 18. gaisa desanta korpusu izveidoja Persijas sabiedroto gaisa desanta armiju (inž. Pirmā sabiedroto gaisa desanta armija ) amerikāņu ģenerālleitnanta Luisa H. Breretona vadībā.


2.3.1. Mervil akumulators

1944. gada pavasarī tika iecelta 1. gaisa desanta divīzija, kuras komandieris bija ģenerālmajors Ričards K. Urkharts. Urquhart), Viņa piedalījās vienā no lielākajām un neveiksmīgākajām Otrā pasaules kara gaisa desanta operācijām ar nosaukumu Arnhem vai holandiešu (koda nosaukums "Market Garden"). Pirmajā dienā no Dienvidanglijas lidlaukiem bija jānolaižas 5700 britu desantniekiem (50% no 1. divīzijas personāla kopā ar tās štābu). Nākamajā dienā šim skaitlim bija jābūt 100%. Neskatoties uz visu desantnieku spiedienu, uzbrukums neizdevās. Tādējādi kopumā operācija bija neveiksmīga, jo Pirmā gaisa desanta divīzija nespēja sagūstīt un noturēt tiltus netālu no Nīderlandes pilsētas Arnhemas, neskatoties uz to, ka kopumā tie izturēja daudz ilgāk, nekā bija plānots iepriekš. Britu XXX armijas korpusa vienības nespēja iekļūt aizsardzībā noteiktā apgabalā, un lielākā daļa 1. Gaisa desanta divīzijas spēku (apmēram 7000 desantnieku) tika sagūstīti.


4.3. Leitnants Džons Greibērns — 1944. gads

Cīņu laikā par Arnhem Town leitnants Greibērns rūpējās par saviem vīriem trīs divīziju garumā, varonīgi ieņemot pozīcijas pie tilta, un, lai gan guva divas brūces, viņš apsvēra iespēju tikt evakuēts no kaujas lauka. Viņa īpašā drosme, līdera īpašības un vitrimka ļāva desantniekiem atstāt vietu, kur viņi tos atrada. Vīriešu virsnieks gāja bojā daudzu kauju rezultātā.

4.4. Lidojums leitnants Deivids Lords — 1944. gads Majors tika ievainots un vilka viņus drošā vietā. Atguvies no ievainojumiem, viņš turpināja speciālās noliktavas evakuāciju no bojātā bruņutransportiera, nezaudējot cieņu pret ienaidnieku pilsētu, un izglāba tikai trīs cilvēku dzīvības.


4.7. Pulkvežleitnants Herberts Džonss — 1982. gads

Pulkvežleitnants Herberts Džounss, 2. izpletņlēcēju bataljona komandieris, nogalināja kritisko desantnieku uzbrukumu kaujas laikā par Darvinu un Zossgrīnu Folklenda salu karā 1982. Viņš nicīgi uzbruka argentīniešu ložmetēja pozīcijai, līdz bija pilnībā drošībā un vairākas reizes tika ievainots, līdz nonāca naidīgā stāvoklī.

4.8. Seržants Ians Makejs — 1982. gads

Seržants Makejs, 3. bataljona izpletņlēcēju pulka karavīrs, veica varonīgu varoņdarbu, kad viņa grupas komandieris tika ievainots Folklendas kara laikā 1982. gadā. Saņēmis ievainoto komandieri, seržants izlēca no aizsega un drosmīgi uzbruka ienaidnieka pozīcijai zem spēcīgas uguns, kurā tika ievainoti 2 desantnieki un viens tika nogalināts, Makejs meta ienaidniekam rokas granātas. Vīrieša desantnieka uzbrukums, kurš upurēja savu dzīvību, izdzina argentīniešus no vada vadošajiem spēkiem, kuri vēlējās ieņemt noteikto pozīciju.


Skatīt arī


5. Video

6. Zemsvītras piezīmes

Literatūra

  • Lī E. Gaisa spēks - M.: Ārzemju literatūras apgāds, 1958. gads
  • Nenakhov Yu.: Gaisa desanta karaspēks Otrajā pasaules karā. - Mn.: Literatūra, 1998. - 480 lpp. - (Militārās mākslas enciklopēdija). .
  • Nenakhov Yu, īpašie spēki Otrajā pasaules karā. - Mn.: Harvest, M.: ACT, 2000.
  • J. M. Gavin Airborne War AST Publishing House, M., 2003