В начале октября 1939 года, после завоевания Польши, Гитлер предложил Англии и Франции заключить мир с условием, что союзники будут считать захват Польши не результатом агрессии нацистской Германии, а «естественной судьбой» польского государства. Предложения Гитлера были в резкой форме отвергнуты. Вряд ли Гитлер мог ожидать от Англии и Франции другого ответа. Его «мирные» предложения предназначались явно для внутреннего потребления, то есть для немецкого народа, чтобы он увидел, какой «честный и миролюбивый» фюрер им управляет.

Союзники своей, мягко говоря, недальновидной политикой позволили Гитлеру развязать мировую войну. Они объявили Германии войну в момент, когда сами к ней были не готовы. Никакого желания воевать не проявляли ни Англия, ни тем более Франция, которая в Первой мировой войне понесла колоссальные людские потери. Потянулись месяцы «странной войны». Немцы не трогали своих противников, а их противники после нерешительной попытки испытать крепость немецкой «линии Зигфрида» решили переждать тяжёлые времена за железобетонными укреплениями французской «линии Мажино», которую они считали неприступной.

Гитлер сразу после «мирных предложений» союзникам дал Генеральному штабу вермахта свои первые указания относительно подготовки наступления на западе. Он понимал, что длительная война с Францией и Англией привела бы к истощению имевшихся ограниченных ресурсов, а это, по убеждению Гитлера, поставило бы Германию под удар в спину со стороны России, так как Гитлер считал, что его договор со Сталиным не сохранил бы нейтралитет СССР ни на одну минуту дольше, чем это соответствовало бы интересам Сталина. Поэтому Гитлер решил вынудить Францию к заключению мира путём быстрого перехода в наступление. Он надеялся, что если Франция выйдет из войны, то Англия будет вынуждена принять условия Германии. Затягивать с наступлением на Францию Гитлер не хотел и предварительно планировал начать операцию уже в середине ноября 1939 года, резонно считая, что время работало тогда против Германии во всех отношениях. Он был уверен, что в середине ноября германский вермахт обладал достаточными силами для разгрома Франции. Германия обладала превосходством над Францией в новых видах оружия, что имело, по мнению Гитлера, решающее значение. Он говорил: «…Наши танковые войска и военно-воздушные силы не только как средство наступления, но и как средство обороны достигли в настоящее время такого технического совершенства, какого нет ни в одной стране мира. Их стратегический потенциал в боевых действиях обеспечивается должной организацией и опытным руководством, каких не имеет никакая другая страна». Гитлер знал, что Франция имеет превосходство в оружии старого типа, в частности, в тяжёлой артиллерии. Но это его не останавливало. Он считал, что «в маневренной войне это оружие не имеет сколько-нибудь существенного значения». Ошибался фюрер! Через 3-4 года он узнает, что такое артиллерийское наступление и какое значение оно может иметь для исхода боевой операции не только местного, но и стратегического характера.

Германский генералитет считал, что торопиться с наступлением на Францию не следует, так как после боёв в Польше немецкие войска нуждались в отдыхе и пополнении. Кроме того, вермахт не успел ещё получить нужное количество боеприпасов и новой техники. Тем не менее наступление было намечено на вторую неделю ноября 1939 года, но потом было отложено на три дня из-за плохой для полётов авиации погоды и трудностей с автомобильным и железнодорожным транспортом. Подобных отсрочек только до середины января 1940 года было одиннадцать. Потом последовал длительный перерыв до начала мая, когда был отдан приказ, определивший окончательную дату начала наступления – 10 мая. Стратегическая пауза, продлившаяся около полугода, была активно использована Германией для укрепления своих вооружённых сил и подготовки их к предстоящим сражениям. За этот период немецкие войска получили 680 новых танков, 1368 полевых орудий, 1500 самолётов. Численность армии была доведена до 3,3 миллиона человек.

В это же время к западу от Рейна союзники не особенно утруждали себя боевой подготовкой, надеясь на неприступность оборонительной «линии Мажино». Основная часть времени уходила у них на игру в карты и футбол, офицеры имели возможность на некоторое время отлучаться из расположения своих подразделений.

Конечно, объединённое командование союзников планировало не только оборонительные действия, но и нанесение ударов по Германии. Например, планировались удары по Германии через Норвегию, Швецию и Финляндию, через Бельгию, через Балканские страны. Планировался также удар по советским пунктам нефтедобычи на Кавказе с целью лишить Германию возможности их использования. В предыдущей главе мы упоминали об этом. Однако всем этим планам сразу был положен конец, как только 10 мая 1940 года Германия обрушила свой удар на Францию.

Немецкий план наступления на Францию имел два основных варианта. Первый вариант – это фактически повторение старого плана Шлиффена, который предусматривал нанесение главного удара по Франции через Голландию и Бельгию. Примечание: Генерал-фельдмаршал Альфред фон Шлиффен (1833-1913) – начальник Генерального штаба Германии в 1905-1913 гг. был автором плана стратегического развёртывания германской армии для ведения войны на два фронта: против Франции и против России. По его плану, первый удар должен быть нанесён по Франции основной массой войск (до 85% всех сухопутных сил) через нейтральные Бельгию и Люксембург с целью захвата Парижа. После разгрома Франции план предусматривал переброску крупных сил на восток для разгрома русской армии.

С некоторыми изменениями план Шлиффена был принят к исполнению в начале Первой мировой войны генерал-полковником Хельмутом Мольтке Младщим, сменившим фон Шлиффена на посту начальника Генерального штаба. В битве на Марне (сентябрь 1914 г.) во встречном сражении германские войска были разгромлены англо-французскими войсками. За это поражение Мольтке был уволен с военной службы.

Несмотря на такую мало вдохновляющую предысторию, план Шлиффена был принят за основу Генеральным штабом сухопутных войск под руководством генерал-полковника Франца Гальдера при подготовке наступления на Францию в 1940 году.

Второй вариант наступления предложил генерал (с 1942 г. генерал-фельдмаршал) Эрих фон Манштейн. Он считал вариант плана Шлиффена достаточно шаблонным и неэффективным, к действиям по этому плану будут готовы англо-французские войска. Кроме того, и это главное, на территории Бельгии и Голландии, где придётся действовать немецким войскам, имеются оборонительные сооружения, а местность покрыта сотнями рек, речек и каналов, что не позволит успешно использовать ударную силу и маневренность танковых соединений. Манштейн предложил нанести главный удар южнее, через Арденны, где противник меньше всего ожидает нападения. По расчётам Манштейна, для прокладки колонных путей танковых соединений труднопроходимая лесистая местность в Арденнах существенных трудностей не составит. Такого же мнения был и генерал Гудериан, имевший опыт использования танков в различных условиях местности. При прорыве через Арденны фронт противника рассекается на две части с последующим их уничтожением, причём борьба с оборонительными сооружениями «линии Мажино» практически отпадает. Но идеальных планов не бывает, особенно на войне. В случае, если на прорвавшиеся танковые колонны союзники нанесут мощный контрудар с двух сторон, то есть с обоих флангов, тогда возникнет опасность общего провала немецкого наступления. Генштаб сухопутных войск придерживался варианта по типу плана Шлиффена и поначалу план Манштейна отвергли, хотя смелость плана удара через Арденны Гитлеру понравилась. Осторожность и сомнения генерального штаба в выборе варианта наступления разделял и главнокомандующий сухопутными войсками вермахта генерал-фельдмаршал Вальтер фон Браухич. Возможно, шлиффеновский вариант наступления так и остался бы основным, но тут вмешался случай. Да, именно необычный случай. 10 января 1940 года офицер связи вылетел из Мюнстера в Бонн, имея при себе документы, относящиеся к плану наступления на Францию. Из-за плохой погоды он потерял ориентировку и совершил вынужденную посадку на территории Бельгии. Не успел сжечь все документы, и часть документов плана попала в руки бельгийцев, а затем и англо-французских союзников. Но и после этого случая главнокомандующий сухопутных войск и начальник генерального штаба ещё долго не решались изменить план наступления. Только после того, как Манштейну удалось встретиться с Гитлером, вопрос был решён: генеральный штаб немедленно получил указание фюрера о полной переработке плана по варианту, предложенному Манштейном.

К началу мая 1940 года свыше трёх миллионов немецких солдат и офицеров были подтянуты к западным границам Германии. Из них были созданы три группы армий. Самая северная – группа армий «В» (командующий – генерал Фёдор фон Бок) – состояла из двух армий, размещённых на участке от Северного моря до Аахена. Группа армий «А» (командующий – генерал-фельдмаршал Герд фон Рундштедт) состояла из четырёх армий и мощной бронетанковой группы, располагавшихся в сравнительно узкой зоне между Аахеном и Саарбургом. Группа армий «С» (командующий – генерал-фельдмаршал Вильгельм Йозеф фон Лееб) состояла из двух армий, расположенных прямо напротив французских оборонительных сооружений, находящихся в восточной Лотарингии и вдоль Рейна.

Наземные войска поддерживали два воздушных флота с общим числом самолётов – 3824. Общее руководство операцией осуществлял сам Гитлер, а начальником штаба был назначен генерал Вильгельм Кейтель. Непосредственное командование осуществлял генерал-фельдмаршал Вальтер фон Браухич, который до этого руководил вторжением в Польшу.

(Deutsches Bundesarchiv /German Federal Archive)

Войска англо-французских союзников вместе с дивизиями Бельгии и Голландии насчитывали 3,78 миллиона человек. Они составляли также три группы армий. Первая, под командованием генерала Густава Байота, состояла из пяти армий, занимавших участок от Ла-Манша до Монмеди. Вторая группа (командующий генерал Гастон Претелаа) имела три армии, располагавшиеся вдоль линии Мажино. Третья группа состояла всего из одной армии (командующий генерал Безансон) занимала непосредственно укрепления линии Мажино. Общее командование союзными армиями осуществлял генерал Морис Гюстав Гамелен.

Союзное командование, случайно завладевшее шлиффеновским вариантом германского плана, собиралось действовать именно против этого плана, то есть отражать главный удар немецких войск в Голландии и Бельгии. С началом боевых действий союзные армии по плану должны выдвинуться на территорию Бельгии, где совместно с бельгийскими войсками занять оборонительный рубеж на реке Диль. При этом Бельгия придерживалась нейтралитета и позволяла англо-французским войскам вступление на свою территорию только в случае нападения на неё Германии. Перед началом немецкого наступления соотношение сил как по личному составу, так и по боевой технике (за исключением самолётов) в целом было в пользу союзных войск. Однако это не могло предопределять победу союзников по главной причине: французы (и правительство, и народ) не были готовы воевать. Моральное состояние французской армии совершенно не соответствовало требованиям предстоящего противоборства с мощной и мобильной армией противника, настроенного только на победу. Поразительные успехи блицкрига, продемонстрированные вермахтом в Польше и Норвегии, поднимали боевой дух немецких солдат и офицеров. К тому же они имели план действий, о котором союзники не знали, а потому подвергались внезапному удару немецких войск.

Начав с обмана противника, то есть с приёма обычного, общепринятого в стратегии и оперативном искусстве, немецкое командование произвело грамотное развертывание своих войск в соответствии с намеченными целями наступления. На северном участке фронта немцы поставили 29 дивизий против 58 дивизий союзников (включая голландские и бельгийские). Здесь планировалось нанесение первого удара именно по голландским и бельгийским войскам, а пока подойдут англо-французские части, немцы уже смогут значительно продвинуться вглубь Бельгии и Голландии.

На участке фронта, расположенном против Арденн, шириной не более 80 км, немцы сосредоточили 45 дивизий, в том числе семь танковых, которым противостояли 16 французских дивизий. На этом, главном, направлении немецкое командование создало трёхкратное превосходство в силах и, прежде всего, в танковых соединениях. Следует отметить, что немецкие танковые дивизии являлись самостоятельными соединениями, имевшими возможность массированного применения танков в боевых операциях. В то же время французские танки использовались в основном для поддержки пехоты и не имели самостоятельных тактических задач.

В Эльзас-Лотарингии для защиты «линии Мажино» союзники сосредоточили целых 50 дивизий. Им противостояли всего 19 дивизий группы армий фон Лееба.

Указанная расстановка войск англо-французских союзников заранее обрекала их на поражение.

Немецкий блицкриг во Франции начался сразу, как только на рассвете 10 июня 1940 года войска вермахта пересекли границы Голландии и Бельгии. Первыми в дело вступили воздушно-десантные подразделения. Они не просто использовали положительный опыт десантных операций немцев в Норвегии, они превзошли его. На рассвете 10 июня парашютные десанты были выброшены с самолётов в районах Гааги (столицы Голландии), Роттердама, Мурдейка и Дортрехта. Внезапное появление немецких десантников одновременно с мощными атаками немцев с фронта парализовало внутренние районы Голландии и привело голландскую армию в замешательство. Одновременно десанты были выброшены в районе голландских пограничных оборонительных сооружений в 160 км восточнее Роттердама. Высадка десантов сопровождалась мощными бомбовыми ударами немецкой авиации.

Отряд немецких воздушных десантников высаживается на форт Эбен-Эмаэль.

В начале того же дня (10 июня) небольшой отряд немецких десантников (всего 85 человек) бесшумно, используя планеры, высадился в важнейшем пункте бельгийской обороны – в форте Эбен-Эмаэль, который защищался гарнизоном в 1200 человек. Используя внезапность нападения, десантники захватили основные объекты форта и практически без потерь удерживали их до похода основных сил. Эта дерзкая десантная операция существенно ослабила всю бельгийскую оборону. Подошедшие немецкие войска захватили форт, переправились по двум мостам через канал Альберта и вторглись в Бельгию. Эти два важных моста немецкие десантники захватили невзорванными в ночь на 10 июня. Под давлением немецких войск бельгийские части отступили к реке Диль, куда уже начали прибывать французские и английские войска.

Гитлер, придавая большое значение воздушно-десантным войскам, сам намечал десантные операции в Бельгии и Голландии. Непосредственно этими операциями руководил молодой смелый генерал по фамилии Штудент. Немецкие офицеры шутили тогда, что блестящее осуществление десантных операций давало этому генералу право, помимо полученной награды, носить фамилию, по меньшей мере, Доцент.

Сразу после вторжения в Бельгию и Голландию немецкая авиация нанесла мощные бомбовые удары по французским аэродромам. Немцы завоевали господство в воздухе, а авиация союзных войск была парализована. Паника и смятение охватили население и войска обеих стран. Воспользовавшись этим, немецкая танковая дивизия прорвалась через пограничные голландские укрепления в их южной части и на третий день соединилась с воздушно-десантными частями в районе Роттердама.

14 мая командование голландской армии, считая положение безнадёжным, вступило с немцами в переговоры о капитуляции. На следующий день Голландия капитулировала. Военные историки считают, что это было следствием прямого предательства высшего командования голландской армии, так как основной фронт Голландии прорван не был, и возможности сопротивления далеко не были исчерпаны.

В Бельгии англо-французские войска, имея двукратное численное превосходство над немецкими войсками, в первые дни боевых действий оказывали упорное сопротивление противнику. 13-14 мая 1940 года произошли ожесточённые бои между 16 танковым корпусом генерала Гепнера, наступавшим в первом эшелоне 6-й немецкой армии, и передовыми частями французского танкового корпуса генерала Р. Приу. Эти бои считаются первыми крупными танковыми боями Второй мировой войны. Потери с обеих сторон были тяжёлыми: французы потеряли 105 танков, а потери немцев составили 164 танка.

Англо-французские части всё дальше углублялись в Бельгию, растягивая свои коммуникации. Для их тыла всё больше возрастала опасность удара немецких войск из района Арденн. Тем временем на небольшом участке у границы Люксембурга скопилась целая армада немецких танков. Здесь сосредоточились три танковых корпуса, готовых к наступлению через Арденны. Пока немецкие танковые дивизии продвигались через лесистые холмы Арденн, основные силы союзников выдвигались в Бельгию. 12 мая танковый корпус Гудериана подошёл к реке Маас. На участке прорыва немецким войскам было оказано слабое сопротивление небольших франко-бельгийских сил. В течение 13-15 мая немецкие войска под прикрытием своей авиации форсировали Маас и разгромили брошенные против них французские дивизии. Выйдя на оперативный простор, танковые дивизии вермахта устремились на запад, к Ла-Маншу. Следом за ними двигалась моторизованная пехота. Наступавшим сухопутным войскам авиация постоянно осуществляла поддержку с воздуха.

Ударом через Арденны немцы обошли с юга группировку союзников в Бельгии. Для северной группировки союзников в Бельгии создалась угроза быть отрезанной с юга.

Первыми переправились через реку Маас в районе Седана все три дивизии танкового корпуса Гудериана и 14 мая, отразив запоздалый контрудар французов, двинулись в западном направлении. К концу следующих суток танки Гудериана прорвали последний оборонительный рубеж за рекой Маас и вышли на оперативный простор. Перед ними открылись дороги на запад, ведущие к побережью Ла-Манша.

Более осторожный командующий танковой группой генерал-полковник Клейст ночью 15 мая приказал Гудериану приостановить наступление и удерживать захваченный плацдарм до подхода пехоты. После того, как Гудериан изложил свои доводы в пользу продолжения наступления, приказ был несколько изменён и Гудериану разрешили расширить плацдарм. Гудериан до предела использовал это разрешение и продвинулся на следующий день на 80 км в западном направлении, выйдя к реке Уазе. Остальные бронетанковые соединения также приняли участие в наступлении, в результате чего прорыв по фронту расширился до 100 км. Таким образом колонны немецких танков заполнили дороги, проходящие в тылу союзных армий, всё ещё находившихся в Бельгии.

Командование союзных армий оказалось неготовым к быстрым действиям в условиях маневренной войны. Было упущено время на проведение такого манёвра силами, который мог бы парализовать или хотя бы значительно ослабить удар немцев из района Арденн. Командующий союзными войсками генерал Морис Гамелен 19 мая отдал приказ о нанесении удара в южном направлении с целью пробиться через долину реки Сомма, по которой продвигались немецкие танковые части. Выполнение такого манёвра дало бы возможность англо-французским войскам вырваться из надвигавшегося окружения. Но в тот же день Гамелен был отстранён от командования за якобы капитулянтские намерения. Заменивший его генерал Максим Вейган сразу отменил приказ Гамелена и начал искать выход из создавшегося положения. А тем временем немецкие танковые войска стремительно продвигались на запад, к морю. Высшее немецкое командование выражало опасения за столь рискованное глубокое стратегическое вклинение небольших в сущности сил: всего нескольких танковых дивизий. Гитлер, также обеспокоенный этим обстоятельством, приказал приостановить на два дня наступление на реке Уазе для того, чтобы 12-я армия смогла подойти и прикрыть фланг наступающих танковых войск. Французы были настолько парализованы, что не смогли воспользоваться этой приостановкой немецкого наступления для организации сколько-нибудь ощутимого удара по противнику. Поэтому двухдневная остановка наступления практически не привела к изменениям плана немецкой армии. Однако Гудериан, нацеленный только на наступление, выражая свой протест против остановки наступления, потребовал 17 мая отстранить его от командования корпусом. От должности его не отстранили и разрешили продолжать вести «сильную разведку». Это разрешение Гудериан истолковал по-своему и продолжал наступление ещё более стремительное, чем раньше. 20 мая его танки ворвались в Амьен и достигли побережья Ла-Манша выше Абвиля. Коммуникации союзных армий, находящихся в Бельгии, с Францией были перерезаны.

22 мая, после новой однодневной задержки по приказу свыше, Гудериан продолжал наступление на север, в сторону портов на проливе Ла-Манш. Справа от Гудериана действовал танковый корпус Рейнгардта, также входивший в состав группы Клейста. 22 мая Гудериан окружил Булонь, а на следующий день – Кале. Танки Рейнгардта также достигли канала на линии Эр, Сент-Омер, Гравлин и захватили плацдармы на противоположном берегу канала. 23 мая Гудериан вышел к Гравлину, за которым в 16 километрах находился Дюнкерк - последний порт, оставшийся в руках англичан. Однако дальнейшее наступление немецких войск в направлении Дюнкерка было неожиданно остановлено по приказу Гитлера. Этот приказ Гитлер отдал утром 24 мая после совещания с представителями высшего командования. Командующий группой армий «А» фон Рундштедт и командующий 12-й армии фон Клюге высказывали сомнения в целесообразности дальнейшего наступления до полного выяснения обстановки в районе Арраса, хотя Браунич и Гальдер были склонны продолжать танковое наступление. Дело в том, что в районе Арраса, небольшого города на северо-востоке Франции, недалеко от бельгийской границы, 21 мая 1940 года английская танковая часть в составе не более двух танковых батальонов нанесла удар немецким войскам, продвигавшимся к побережью. Хотя удар был отбит с незначительным ущербом для немецких войск, действия англичан произвели сильное психологическое воздействие на немецкое командование. Гитлер опасался больших потерь немецких войск, особенно в танках, которые могли быть потеряны как от боевых повреждений, так и от труднопроходимой заболоченной местности в районе боевых действий. Он считал, что танки ещё потребуются для предстоящих главных сражений в глубине Франции. Гитлер не мог даже предположить, что у французов нет мощных резервов.

Военные историки, однако, считают, что не только эти соображения немецкого высшего командования были причиной остановки наступления немецких войск перед Дюнкерком, на расстоянии одного броска танковых частей. Одной из причин могла быть уверенность, высказанная Герингом в том, что английские войска, попавшие по существу в ловушку в районе Дюнкерка, не смогут эвакуироваться морем, так как немецкие военно-воздушные силы не допустят этого, и поэтому терять людей и танки для штурма Дюнкерка не надо. Некоторые исследователи считают возможной и такую причину, как желание Гитлера проявить гуманность по отношению к попавшим в безвыходное положение и деморализованным английским солдатам, дать им возможность возвратиться на родину и этим своим решением побудить Великобританию к заключению мира.

Но не будем углубляться в предположения, а обратимся к фактам. Немецкая пехота во время остановки танкового наступления штурмовала укрепления в районе Дюнкерка, но, встретив упорное сопротивление союзников, успеха не добилась. 27 мая в наступление вновь пошли немецкие танковые части, но они не смогли с ходу преодолеть укрепления, которые англичане усилили и защищали стойко, сознавая огромную опасность, нависшую над ними. С 27 мая по 4 июня 1940 года проходила полная драматизма операция по спасению союзных войск, и пока эвакуация английских войск не была закончена, защитникам Дюнкерка удавалось сдерживать натиск немецких войск. Сражение развернулось и на земле, и в воздухе. Английские лётчики за период времени с 27 мая по 4 июня совершили около трёх тысяч самолёто-вылетов и в воздушных боях сбили 140 немецких самолётов. Потери английской авиации составили 106 самолётов. Ежедневно из Англии в район Дюнкерка прибывали сотни самых разнообразных плавсредств: катера, яхты, пассажирские пароходы, лихтеры, спасательные лодки и даже парусники. Под огнём противника солдаты и офицеры, проявляя мужество и высокую дисциплинированность, грузились на эти плавсредства и доставлялись на военные корабли разных классов: от торпедных катеров до минных заградителей и эсминцев, которые перевозили измученных людей на английский берег пролива Па-де-Кале. Из числа судов, участвовавших в эвакуации, более двухсот было потоплено и почти столько же повреждено. Англичане потеряли свыше 68 тысяч человек, а также всю боевую технику и вооружение. Но основная масса союзных войск – свыше 338 тысяч человек (из них 112 тысяч – французы и бельгийцы) была эвакуирована из Дюнкерка. 28 мая бельгийская армия капитулировала. 4 июня сдались в плен около 40 тысяч французов, прикрывавших эвакуацию, так как у них кончились боеприпасы.

Солдаты Британского экспедиционного корпуса возвращаются на родину после Дюнкеркской битвы, 6 июня 1940 года.
Во время операции «Дайнемо» были эвакуированы более 330 тысяч солдат.

Осуществив Дюнкеркскую операцию, англичане спасли костяк своей армии. Германский план «Гельб» - окружение и пленение англо-французских войск во Фландрии – не был выполнен. Итоги Дюнкеркской операции считаются единственным успехом союзников в описываемом периоде Второй мировой войны. А в целом за месяц боевых действий союзники потерпели крупное поражение в Бельгии и Голландии: они потеряли там половину всех своих войск. Теперь у французов оставалась всего 71 дивизия, боевой дух которых был предельно низок после испытанных поражений. Им противостояли почти 140 дивизий вермахта, готовых к новым победам.

5 июня, на второй день после того, как немцы вошли в Дюнкерк, начался второй, заключительный этап битвы за Францию. Немцы назвали его «план Рот», и этот план предусматривал окончательный разгром вооружённых сил Франции. Задачи, поставленные в плане «Рот», решали войска группы армий «В» (командующий генерал фон Бок), группы армий «А» (командующий генерал фон Рундштедт) и группы армий «С» (командующий генерал фон Лееб). Немецкие войска расположились вдоль реки Сомма и далее на восток до швейцарской границы. Им противостояли три группы французских армий: 3-я группа армий (командующий генерал Бессон), 4-я группа армий (командующий генерал Шарль Юнцигер) и 2-я группа армий (командующий генерал Претелаа). Эти войска заняли оборону от моря до Реймса, далее до Мааса и Монмеди. 2-я группа армий (генерал Претелаа) расположилась за «линией Мажино». При этом на «линии Мажино» оставили 17 дивизий, 22 дивизии выделили для создания резервов армий и главного командования. Нехватка сил была явной: только 27 дивизий вели непосредственно боевые действия, каждая дивизия оборонялась на фронте от 12 до 14 километров. Создать глубоко эшелонированную оборону французы не имели возможности.

5 июня на западном участке фронта от моря до Лаона началось немецкое наступление. В течение первых дней французы упорно сопротивлялись. Но 7 июня танковые войска вермахта прорвали оборону французов на их левом фланге. Здесь отличилась танковая дивизия генерала Эрвина фон Роммеля. На участке наступления Роммеля французы взорвали все шоссейные мосты через реку Сомму, но два железнодорожных моста оставили нетронутыми. Почему они так поступили? Во-первых, потому, что рассчитывали использовать эти мосты при контрнаступлении, которое они всё ещё надеялись организовать. Во-вторых, они были убеждены, что немцы не смогут наступать через эти мосты по причине непригодности местности для прохождения не только танков, но даже пехоты. Дело в том, что одноколейный железнодорожный путь проходил здесь вдоль двух узких дамб, которые протянулись на полтора километра через заболоченный берег реки. Но Роммель нашёл необычный выход из положения. Он захватил перед рассветом мосты и закрепился на небольшом плацдарме на противоположном берегу реки. По команде Роммеля солдаты быстро сняли рельсы и шпалы, после чего под артиллерийским огнём противника Роммель направил танки и транспортные машины по подготовленным таким способам путям. Танковая дивизия переправилась на противоположный берег Соммы почти без остановок. Через сутки Роммель прорвал оборону противника на глубину 13 километров. Продвигаясь колонными путями и обходя таким образом подразделения французов, обороняющие узлы дорог и населённые пункты, дивизия Роммеля глубоким прорывом рассекла пополам 10-ю французскую армию. Через образовавшуюся брешь вперёд устремились другие немецкие дивизии. 8 июня 1940 года, совершив 65-километровый обходный манёвр и преодолев поспешно организованную французами оборону, Роммель достиг реки Сены южнее Руана. Переправы через эту широкую водную преграду были захвачены до того, как французы успели организовать оборону переправ. 10 июня дивизия Роммеля круто повернула на запад и, совершив 80-километровый бросок, к вечеру того же дня вышла к побережью. В результате пути отступления войск левого крыла 10-й французской армии были отрезаны. Окружённые в районе Сен-Валери, эти войска в составе пяти дивизий 12 июня вынуждены были сдаться в плен.

9 июня началось немецкое наступление в Шампани. Здесь сопротивление французов было быстро сломлено, и танковые дивизии Гудериана двинулись к Шалону-на-Марне и затем на восток. 11 июня немецкие войска форсировали реку Марна в районе Шато-Тьерри. Отбивая французские контратаки, Гудериан с возрастающей скоростью продолжал наступление в направлении к плато Лонгр, находящееся в тылу «линии Мажино». Перед наступлением Гудериан был назначен командующим танковой группой Рундштедта (два танковых корпуса). Преодолев в высоком темпе плато Лангр, дивизии Гудериана устремились на юго-восток, к швейцарской границе и обошли с запада французские войска, занимавшие оборону на «линии Мажино». 17 июня головная дивизия Гудериана ворвалась в Потарлье, расположенный на швейцарской границе. Коммуникации крупных французских сил, всё ещё находившихся на «линии Мажино», были перерезаны. Таким образом, мощь дорогостоящих укреплений «линии Мажино» оказалась фактически невостребованной в этой войне. А ведь линия французских оборонительных укреплений на границе с Германией, Люксембургом и частично с Бельгией, носившая название по имени предложившего её создание военного министра Франции Андре Мажино (1877-1932), была достаточно мощным оборонительным рубежом. «Линия Мажино» была построена в 1929-1934 годах и усовершенствовалась до 1940 года. Её протяжённость была около 400 км, глубина – 6-8 км. «Линия Мажино» имела около 5600 долговременных огневых сооружений. В её состав входили крепости, казармы, госпитали и подземная железная дорога. В 1936-1940 годах для продолжения «линии Мажино» до Северного моря началось строительство «линии Даладье» протяжённостью 620 км, но в связи с нападением Германии эта линия обороны не была закончена. После капитуляции Франции гарнизон «линии Мажино» был вынужден сдаться. После войны большинство сооружений «линии Мажино» было передано под склады военного имущества и для других целей.

Оборона французских войск фактически распалась 9 июня, после прорыва немцев в районе Руана. Уже 8 июня командующий союзными войсками Максим Вейган заявил, что битва за Сомму проиграна. Французская армия практически прекратила организованное сопротивление и беспорядочно отступала на юг вместе с потоками беженцев. 10 июня в войну против Франции вступила Италия. Но Франция к этому моменту фактически была разгромлена, поэтому «помощь», которую Муссолини хотел оказать своему другу и союзнику Гитлеру, не потребовалась. Слово «помощь» мы взяли в кавычки потому, что реальной помощи немецким войскам итальянские войска не оказали, да немцы во Франции в 1940 году не нуждались ни в какой помощи. Наступление итальянских войск было без особого труда остановлено небольшими силами французов.

12 июня 1940 года генерал Вейган в своём докладе правительству заявил, что война проиграна. Правительство Франции переехало в Бордо, а 14 июня немецкие войска триумфально вошли в Париж. Боясь ответственности за надвигающиеся события, премьер-министр Франции Рейно подал в отставку. 17 июня премьер-министром Франции был назначен маршал Анри Петен (1856-1951), который сразу предложил немцам перемирие. Условия перемирия обсуждались и 22 июня 1940 года были приняты немецкой стороной в том же Компьенском лесу и в том же железнодорожном вагоне, где в ноябре 1918 года было подписано перемирие между побеждённой в Первой мировой войне Германией и государствами антигерманской коалиции, заменённое Версальским мирным договором в 1919 году. Любители афоризмов, вероятно, сказали бы, что в данном случае история повторилась в виде трагедии…

Условия перемирия предусматривали прекращение военных действий Франции против Германии и оккупацию примерно 66% территории Франции. В оккупированных районах находились крупные промышленные предприятия, где до войны выплавлялось более 90% чугуна и стали от их общего объёма во Франции. В оккупированных районах вся власть передавалась немецкому командованию.

Адольф Гитлер позирует для фото на фоне Эйфелевой башни на следующий день после официальной капитуляции Франции, 23 июня 1940 года.
Слева стоит Альберт Шпеер, рейхсминистр вооружений и военной промышленности и личный архитектор Гитлера,
справа - Арно Брекер, любимый скульптор Гитлера. (AP Photo/German War Department)

В южных районах Франции власть принадлежала правительству Анри Петена, который избрал местом пребывания правительства город Виши (так называли его по месту пребывания) полностью зависело от Германии. За правительством Виши Германия оставила власть над французскими заморскими колониями с таким расчётом, чтобы их сохранить на будущее для себя. Франция лишалась районов Эльзаса и Лотарингии, которые присоединялись к Германскому рейху.

Правительство Петена было марионеточным и коллаборационистским, оно активно сотрудничало с немецкими нацистами. По приказу Петена в Германию на принудительные работы отправлялись миллионы французов, шли эшелоны с евреями – гражданами Франции – прямо в немецкие лагеря смерти. Судьбу миллионов евреев, ни в чём не повинных людей, мы знаем. А судьба Петена такова: в 1944 году он сбежал в Германию, а в апреле 1945 года перебрался в Швейцарию, но вскоре был арестован на франко-швейцарской границе. Ему было предъявлено обвинение в добровольном сотрудничестве с врагом. 15 августа 1945 года маршал Петен был признан виновным и приговорён к смертной казни. С учётом престарелого возраста осуждённого, приговор был заменён пожизненным заключением. Петен находился в тюрьме до своей смерти 23 июля 1951 года.

По условиям перемирия французская армия была демобилизована и разоружена. Правительство Петена получило право иметь армию для поддержания внутреннего порядка в размере не более семи дивизий. Французские военнопленные должны были оставаться в Германии до подписания мирного договора. Военно-морской флот Франции должен быть сосредоточен во французских портах и разоружён под контролем военных специалистов Германии и Италии. Расходы по содержанию германских оккупационных войск возлагались на французское правительство.

Итак, всего за 44 дня Франция потерпела полное поражение. За это время немецкие войска разгромили вооружённые силы Франции, Бельгии и Голландии. Французская армия потеряла 84 тыс. человек убитыми, свыше полутора миллионов человек попало в плен. Немцы потеряли 27 тыс. человек убитыми, 18 тыс. человек пропали без вести. За победу над Францией все командующие немецкими группами армий получили звание фельдмаршалов. Сокрушительное поражение Франции означало, что из войны была выведена одна из крупнейших военных держав, способных противостоять нацизму в Европе.

© А.И. Каланов, В.А. Каланов,
"Знания-сила"

событий изменился, что повлекло за собой далеко идущие последствия

для будущего всех народов. Решающий акт драмы, потрясшей весь мир,

Маас у Седана.

заменив на этом посту Чемберлена.

Немцы быстро расширили участок прорыва, и через образовавшуюся брешь

хлынули немецкие танки. Неделю спустя они вышли к побережью Па-де-Кале

и таким образом отрезали союзные армии в Бельгии. Эта катастрофа привела

к падению Франции и изоляции Англии. И хотя Англии удалось удержаться

за своей водной преградой, спасение пришло лишь после долгой мировой

войны, в которую вылился затянувшийся конфликт. В конце концов усилиями

Америки и России Гитлер был раздавлен.

После прорыва у Седана развал французского фронта стал неизбежным,

а натиск гитлеровских войск неотразимым. И все же высшие офицеры германской

армии мало верили в перспективы наступления, которое они начали против

своего желания по настоянию Гитлера. В решающий момент Гитлер сам

вдруг потерял веру в успех и приказал на два дня остановить наступление.

Это случилось как раз тогда, когда оборона французской армии была

прорвана и войска получили возможность беспрепятственно продвигаться

вперед. Если бы французы сумели использовать эту передышку, то шансы

Гитлера на успех резко бы пали.

И самое странное заключалось в том, что Гудериан, руководивший действиями

ударной группировки, неожиданно был отстранен от командования. Очевидно,

высшее начальство стремилось поскорее затормозить темпы развития достигнутого

им успеха. И если бы не "ошибка" Гудериана, осмелившегося

наступать слишком стремительно, операция потерпела бы неудачу и события

в мире развивались бы иначе.

Падение Франции

Отнюдь не обладая тем огромным превосходством, какое им приписывали,

гитлеровские армии на самом деле были значительно малочисленнее армии

противника. И хотя решающую роль сыграли танки, Гитлер имел этих боевых

машин меньше, чем противник, да и сами танки были у него хуже. Только

в авиации Гитлер действительно обладал превосходством.

Более того, задача практически была решена лишь небольшой частью сил

и раньше, чем вступили в дело основные силы немцев. Помимо авиации

решающую роль сыграли десять танковых дивизий, одна парашютная и одна

воздушно-десантная дивизии. А всего в атом районе Гитлер сосредоточил

135 дивизий.

Успех, достигнутый новым родом войск, был настолько ослепительным,

что заслонил не только малочисленность использованных сил, но и угрозу

поражения, висевшую над ними. Этого успеха немцы могли бы и не добиться,

если бы не грубые ошибки союзников, возникшие вследствие преобладания

устаревших, военно-теоретических взглядов. Но даже при всей недальновидности

союзного руководства успех наступления в опасной степени зависел только

от удачи и решительности Гудериана в использовании открывавшихся перед

ним возможностей.

Битва за Францию -- один из наиболее ярких примеров решающей роли

новых взглядов, проводимых в жизнь энергичным исполнителем. Гудериан

рассказывал, что еще задолго до войны он вынашивал идею глубокого

стратегического прорыва силами самостоятельных танковых соединений

с целью перерезать тыловые коммуникации армии противника. Энтузиаст

развития бронетанковых войск, Гудериан понял потенциальные возможности

этого рода войск, созданного после первой мировой войны на основе

новых английских военно-теоретических взглядов. Многие высшие немецкие

генералы относились к этим взглядам с таким же сомнением, как и английские

и французские руководители, считая их неосуществимыми в боевых условиях.

Однако, когда началась война, Гудериан улучил момент, чтобы, несмотря

на сомнения своего высшего командования, реализовать потенциальные

возможности нового рода войск. Эффект был поистине потрясающим.

Немецкое наступление на Западном фронте началось с ошеломляющих успехов

на правом фланге -- с овладения ключевыми пунктами обороны нейтральных

Бельгии и Голландии. Эти удары, нанесенные воздушно-десантными войсками,

настолько приковали к себе внимание-союзников, что на несколько дней

отвлекли их от главного удара, который нацеливался через Арденны в

самое сердце Франции.

Роттердаме высадились воздушно-десантные войска. Одновременно немцы

атаковали пограничные оборонительные позиции Голландии. Смятение и

тревога, вызванные этим двойным ударом с фронта и тыла, усиливались

угрозой нападения немецких военно-воздушных сил. Используя панику

в рядах противника, немецкие танковые соединения прорвались на юге

и на третий день вышли к Роттердаму, где высадился воздушный десант.

Это произошло под самым носом у французской 7-й армии, которая направлялась

на помощь голландцам. На пятый день голландцы капитулировали, хотя

их основной фронт так и не был прорван. Угроза налетов немецкой авиации

на густонаселенные города ускорила капитуляцию.

По численности немецкие войска значительно уступали противнику. Более

того, решающий прорыв был осуществлен всего лишь одной 9-й танковой

дивизией, единственной, которую немцы могли выделить для наступления

в Голландии. На пути ее продвижения находилось множество каналов и

широких рек, где можно было легко организовать оборону. Успех этой

дивизии зависел главным образом от успеха воздушного десанта.

воздушно-десантными войсками генерала Штудента: "Ограниченность

сил вынуждала нас сосредоточить усилия на двух объектах -- пунктах,

которые представлялись наиболее важными для успеха вторжения. Главный

удар под моим командованием имел целью захватить мосты у Роттердама,

Дордрехта и Мердийка, через которые открывался путь к устью Рейна.

Наша задача заключалась в том, чтобы захватить эти мосты раньше, чем

голландцы успеют взорвать их, и удержать до прибытия наших мобильных

соединений. В моем распоряжении было четыре парашютных батальона и

один десантно-посадочный полк. Мы добились полного успеха, потеряв

лишь 180 человек. Мы не могли не выполнить задачу, ибо в противном

случае обрекалось на неудачу вторжение в целом".

Сам Штудент в этих боях был ранен в голову и вышел из строя на восемь

Вспомогательный удар наносился в направлении на Гаагу. Он имел целью

захватить членов правительства и таким образом дезорганизовать управление

страной. Здесь действовали один парашютный-батальон и два десантно-посадочных

полка под общим командованием генерала графа Спонека. Однако этот

удар, вызвавший сначала смятение у голландцев, был отражен.

Вторжение в Бельгию началось сенсационно. Здесь наземные войска были

представлены 6-й армией под командованием Рейхенау, в состав которой

входил 16-й танковый корпус Геппнера. Для поддержки действий этих

сил было выделено всего лишь 500 десантников. Перед ними стояла задача

захватить два моста через Альберт-канал и самый современный бельгийский

форт Эбен Эмаэль.

Этот небольшой отряд, однако, в корне изменил ход операции. Дело в

том, что к бельгийской границе в этом районе можно подойти только

через южный выступ голландской территории. Значит, как только немецкие

войска пересекли бы границу Голландии, бельгийская пограничная охрана

Альберт-канала могла бы успеть взорвать мосты, поскольку вторгшимся

войскам предстояло преодолеть расстояние в 15 миль по голландской

территории. Внезапная выброска воздушного десанта ночью обеспечила

В Бельгии немцы использовали весьма ограниченные силы воздушно-десантных

войск. Правда, печать сообщала, что высадка воздушных десантов осуществляется

в нескольких районах и что десантируемые войска исчисляются в тысячах.

Как объяснил генерал Штудент, немцы широко применяли выброску чучел,

чтобы создать впечатление многочисленности десантируемых войск. Эта

уловка оказалась весьма эффективной. Расчет на тенденцию печати преувеличивать

масштабы операций оправдал себя.

Неожиданное нападение на форт Эбен Эмаэль осуществил небольшой отряд

из 75 десантников-саперов под командованием лейтенанта Витцига. Потери

отряда составили всего шесть человек.

Форт, хорошо оборудованный для отражения любой угрозы, не был готов

к высадке воздушного десанта. С крыши каземата горстка десантников

в течение суток держала под контролем гарнизон в 1200 человек, пока

не прибыли немецкие сухопутные войска.

Бельгийская охрана мостов также была застигнута врасплох. На одном

мосту охрана успела поджечь шнур для взрыва моста, во ворвавшиеся

в бункер десантники в самый последний момент предупредили взрыв.

Необходимо отметить, что в соответствии с планом обороняющиеся взорвали

мосты по всему фронту вторжения, за исключением тех районов, где немцы

использовали воздушные десанты. Это показывает, насколько рискованно

действовали немцы, ибо успех вторжения целиком зависел от фактора

К утру второго дня операции немецкие войска форсировали канал и прорвали

оборону бельгийских войск. Затем 3-я и 4-я танковые дивизии под командованием

Геппнера по сохранившимся мостам устремились вперед на широкие равнины.

Их прорыв вынудил бельгийцев начать общее отступление, хотя в тот

момент к ним на помощь уже стали прибывать французские и английские

Прорыв немецких войск в Бельгии не играл решающей роли в наступлении

на Западном фронте, но все же оказал большое влияние на ход кампании.

Помимо того, что внимание союзников было отвлечено в ложном направлении,

начавшиеся бои сковали значительные силы мобильных войск. Союзникам

так и не удалось вывести из боя и перебросить мобильные войска на

на французской границе в наиболее слабо защищенной ее части --

неподалеку от западной оконечности линии Мажино, где еще не было закончено

строительство укреплений.

Ударные механизированные соединения группы армий Рундштедта продвигались

через Люксембург и по бельгийской территории к Франции. Пройдя 75

миль через Арденны, они, почти не встретив сопротивления, пересекли

французскую границу и на четвертый день операции достигли рубежа р.

Использовать такую массу танков и автомашин на местности, которая

считалась стратегами "непроходимой", неприемлемой для ведения

наступательных операций, а тем более для действий танков, было рискованно.

Однако наступление на этом направлении обеспечивало внезапность действий,

а наличие лесов позволяло скрытно подготовить и сосредоточить силы

для удара.

И все-таки именно французское верховное командование в наибольшей

степени способствовало успеху Гитлера. Разрушительный эффект удара

через Арденны можно объяснить прежде всего особенностями французского

плана, который, по мнению немцев, полностью отвечал их собственному

пересмотренному плану. И роковыми для французов оказались не их оборонительная

стратегия или вера в неприступность линии Мажино, а их планы наступательных

действий. Вклинившись в Бельгию левым крылом своих войск, французы

попали в ловушкуПрим. ред.>.

уязвимость их тыла от удара войск группы армии Рундштедта из Арденн.

Положение усугублялось тем, что фланги и тыл наступавших франко-английских

армий прикрывались несколькими "второсортными" французскими

дивизиями, которые были укомплектованы призванным из запаса личным

составом старших возрастов и испытывали недостаток в противотанковых

и зенитных орудиях. То, что тыл и фланги остались столь слабо защищенными,

было самой грубой ошибкой французского верховного командования, возглавляемого

Гамеленом и Жоржем.

Наступление через Арденны, запланированное как искусная операция,

на границе Люксембурга было сосредоточено не виданное количество танков.

Здесь расположилось три танковых корпуса. В первом и втором эшелонах

должны были наступать танковые дивизии, а в третьем -- моторизованные

дивизии. Ударной группой командовал генерал Гудериан, а общее руководство

осуществлял генерал Клейст.

Справа от группы войск Клейста находился отдельный 15-й танковый корпус

под командованием Гота, который должен был прорваться через северную

часть Арденн к р. Маас между Живе и Динаном.

Однако семь танковых дивизий составляли лишь часть огромной массы

войск, которая расположилась вдоль границы и была готова устремиться

в Арденны. Всего на довольно узком фронте сосредоточилось около 50

дивизий, эшелонированных в глубину.

Успех зависел от того, насколько быстро удастся немецким танковым

войскам пройти через Арденны и форсировать р. Маас. Только после форсирования

этой водной преграды танки обрели бы пространство для маневра. Реку

же следовало форсировать прежде, чем французское верховное командование

осознает происходящее и соберет резервы для отражения удара.

Гонка была выиграна, хотя и с небольшим преимуществом. Результат мог

бы быть иным, если бы обороняющиеся сумели воспользоваться тем затруднительным

положением, в которое попали немцы в результате взрывных работ, проведенных

французами по заранее разработанному плану. К сожалению для французов,

эти работы не были подкреплены соответствующими усилиями войск. Французское

командование считало, что вторгшегося противника сумеют задержать

кавалерийские дивизии. А между прочим, танковый контрудар во фланг

немецким войскам на этом этапе, возможно, позволил бы остановить наступление.

Немецкое командование как раз опасалось вероятного контрудара противника

по левому флангу наступающих войск.

наконец с Гудерианом, что необходимо форсировать р. Маас, не дожидаясь

подхода пехотных соединений. Поддержать действия войск при форсировании

этого водного рубежа предполагалось крупными силами авиации, включавшими

двенадцать эскадрилий пикирующих бомбардировщиков. Бомбардировщики

такой град бомб, что тем пришлось отсиживаться в блиндажах до самой

Главный удар войска Гудериана наносили в полосе шириной около полутора

миль западнее Седана. Выбранный участок создавал прекрасные условия

для форсирования. Река здесь резко поворачивала на север в направлении

Сент-Менжа, а потом снова на юг, образуя своеобразную петлю. Высоты

на северном берегу, покрытые лесом, обеспечивали скрытность подготовки

к наступлению, маскировку огневых позиций и отличные условия для корректировки

артиллерийского огня. Из района Сент-Менжа хорошо просматривалось

все пространство в излучине реки и поросшая лесом высота Буа-де-Марфе.

Наступление началось в 16.00. В первом эшелоне реку форсировали на

лодках и плотах пехотные подразделения. Затем на паромах стали переправляться

легкие автомобили. Наступающие немецкие войска быстро захватили пространство

в излучине реки и устремились к Буа-де-Марфе и южным высотам. К полуночи

глубина вклинения составила 5 миль. К этому же времени было закончено

строительство моста у Глер (между Седаном и Сент-Менжем), по которому

на противоположный берег реки устремились танки.

поскольку реку форсировала всего лишь одна дивизия и в распоряжении

наступающих находился только один мост, по которому переправлялись

резервы и подвозились средства материального обеспечения. Этот мост

подвергся мощной атаке союзной авиации, которая решила воспользоваться

временной благоприятной возможностью, поскольку все силы немецкой

авиации были сосредоточены в другом районе. Однако зенитно-артиллерийский

полк из состава корпуса Гудериана обеспечил надежное прикрытие важного

моста, и атаки союзной авиации с тяжелыми для нее потерями были отбиты.

К полудню все три танковые дивизии Гудериана переправились через реку.

Отразив запоздалую контратаку французских войск, Гудериан неожиданно

повернул на запад. К исходу следующего дня немецкие танки прорвали

последнюю оборонительную позицию противника и открыли себе путь на

запад -- к побережью Па-де-Кале.

Ночью на долю Гудериана выпало нелегкое испытание. Гудериан пишет:

"Из штаба танковой группы пришел приказ остановить наступление

и ограничиться тем плацдармом, который заняли войска. Я не мог согласиться

и никогда бы не согласился с подобным приказом, поскольку это означало

утрату внезапности действий и сводило к нулю наш первоначальный успех".

После жаркого спора по телефону Клейст согласился "разрешить продвижение

еще в течение 24 часов с целью расширения захваченного плацдарма".

Из этого осторожного разрешения Гудериан извлек максимум выгоды: танковым

дивизиям была дана полная свобода действий. Прорыв трех дивизий Гудериана

совпал с наступлением двух дивизий Рейнхардта, форсировавших р. Монтерме,

а также двух дивизий Гота, форсировавших реку близ Динана. Сопротивление

французских войск было полностью подавлено, и немцы получили возможность

беспрепятственно продвигаться вперед.

направлению к Па-де-Кале и вышли к р. Уаза. Но тут они снова остановились

Опять по приказу свыше.

Немецкое высшее командование было удивлено той легкостью, с какой

войска преодолели р. Маас, и никак не могло поверить своей удаче.

Оно все еще опасалось мощного контрудара французских войск во фланг.

Гитлер разделял эти опасения и потому наложил запрет на дальнейшее

продвижение, задержав его на два дня, чтобы подтянуть пехотные соединения

и создать фланговый заслон по р. Эна.

После обсуждения вопроса в высших командных инстанциях Гудериан получил

разрешение "продолжать активную разведку". В понятие "активная

разведка" Гудериан вкладывал весьма широкий смысл, что дало ему

всей двухдневной паузы, когда пехотные корпуса 12-й армии начали формировать

фланговый заслон по р. Эна. Затем Гудериан получил разрешение свободно

продвигаться к побережью Па-де-Кале.

На предыдущих этапах было выиграно так много времени и противник был

настолько дезорганизован, что пауза на р. Уаза не повлияла на успех

немцев. Эта пауза лишь со всей очевидностью показала значительную

разницу между быстротой реакции немцев и их противников.

По словам командующего фронтом генерала Жоржа, французы рассчитывали,

что оборудованные на бельгийской границе препятствия задержат выход

немецких войск к р. Маас "по крайней мере на четыре дня".

Начальник штаба фронта генерал Думенк писал: "Полагая, что противник

будет действовать обычными методами, мы считали, что он не попытается

форсировать р. Маас, пока не подтянет достаточное количество артиллерии.

Необходимые для этого пять-шесть дней дали бы нам возможность подтянуть

резервы".

На каждом этапе кампании решающую роль играл фактор времени. Контрудары

французских войск раз за разом срывались из-за того, что французское

верховное командование действовало слишком медленно, не успевая за

развитием событий, в то время как немецкие войска продвигались даже

быстрее, чем планировало их верховное командование.

Французы предполагали, что немцы начнут форсировать р. Маас не раньше

девятого дня наступления. Примерно такие же сроки устанавливало и

немецкое командование, пока не вмешался Гудериан. Когда же планы французов

расстроились, последовало самое худшее. Французские военачальники,

привыкшие к медлительным методам времен первой мировой войны, оказались

морально неспособными справиться с танковым прорывом, и это обстоятельство

парализовало все их действия.

Одним из немногих среди союзников, кто вовремя осознал опасность,

был новый французский премьер-министр Рейна. Еще до войны он призывал

своих соотечественников развивать бронетанковые войска. Хорошо понимая

потерпели поражение". Черчилль на это ответил: "Опыт показывает,

пяти или шести дней они вынуждены были остановиться, чтобы подтянуть

тылы, и тогда представилась возможность для контрнаступления. Так

говорил мне маршал Фош".

На следующий день Черчилль вылетел в Париж, где категорически возражал

против вывода войск союзников из Бельгии. Но Гамелен слишком медлил

с их выводом. Он планировал контрудар, придерживаясь методов 1918

года, то есть намечал использовать большое число пехотных дивизий.

Черчилль слепо верил в успех этого предприятия. К сожалению, Гамелен

продолжал идти по проторенной дорожке, хотя он, как никто другой во

Франции, имел возможность принять решительные меры.

Рейно решил сместить Гамелена и вызвал из Сирии генерала Вейгана.

вышли к Па-де-Кале, отрезав коммуникации союзных армий в Бельгии.

А Вейган оказался еще более старомодным, чем Гамелен, и тоже продолжал

планировать боевые действия по образцу 1918 года, так что надежда

на улучшение положения исчезла.

В общем, союзные руководители делали все или с запозданием, или неверно.

В итоге они так и не смогли предотвратить катастрофу.

Английским экспедиционным силам удалось эвакуироваться из Дюнкерка

только потому, что в это время в ход боевых действий вмешался Гитлер.

Когда немецкие танки захватили север Франции и отрезали английскую

армию от ее баз, Гитлер вдруг остановил продвижение ударной группировки.

Это произошло как раз в тот момент, когда немецкие танки готовы были

ворваться в Дюнкерк -- единственный порт, через который англичане

могли эвакуировать свои войска. В то время главные силы английских

войск находились еще на большом удалении от порта. Однако Гитлер задержал

свои танки на три дня!

Приказ Гитлера фактически сохранил английским солдатам жизнь, когда,

казалось, уже ничто, не могло их спасти. Позволив английским войскам

улизнуть, Гитлер дал им шанс восстановить силы, продолжать войну,

организовать оборону побережья своей страны и не допустить вторжения

противника. Понимая, что возможность эвакуироваться из Дюнкерка была

ничтожной, и не зная причин, обусловивших эту возможность, английский

народ заговорил о "дюнкеркском чуде".

Почему же Гитлер отдал роковой приказ остановить наступление? Даже

для немецких генералов осталось и, возможно, навсегда останется загадкой,

как фюрер пришел к этому решению и каковы были его мотивы. Даже если

бы Гитлер и дал какое-то объяснение, ему вряд ли можно было поверить.

Люди, занимающие высокий пост и совершающие роковую ошибку, редко

говорят об этом правду, а Гитлер был одним из тех, кто не очень-тo

любит правду. Более вероятно даже, что его свидетельство только перепутало

бы все следы. Также весьма вероятно, что он и сам не смог бы дать

правдоподобного объяснения, даже если бы и захотел этого, ибо мотивы

его поступков часто зависели от настроения, а порывы были изменчивы.

После долгих исследований этого критического события историки получили

достаточно данных, чтобы не только восстановить всю цепь событий,

но и вскрыть причинную связь, приведшую к этому роковому решению.

Отрезав линии снабжения левому крылу союзных войск в Бельгии, танковый

армии, которая еще находилась в Бельгии и едва сдерживала натиск пехотных

соединений Бока. Во время продвижения на север справа от Гудериана

действовал танковый корпус Рейнхардта, входивший в состав группы армий

а на следующий день -- к Кале. Они вышли к Гравлину, расположенному

всего лишь в 10 милях от Дюнкерка -- единственного порта, оставшегося

в распоряжении англичан. Танковый корпус Рейнхардта также вышел к

каналу на участке Эр, Сент-Омер, Гравлин. И вот здесь продвижение

танков было остановлено приказом свыше. Командиры танковых соединений

получили приказ остановиться у канала. На многочисленные вопросы и

протесты ответ был один: "Это личный приказ фюрера".

Прежде чем проанализировать это спасительное вмешательство Гитлера,

давайте посмотрим, что происходило в это время у англичан, и проследим

за ходом эвакуации.

отвел свои войска с передовых позиций у Брюсселя. Но прежде чем они

заняли новые позиции на р. Шельда, Гудериан перерезал коммуникации

Гарт "изучает возможность отхода к Дюнкерку, если в этом возникнет

необходимость". И хотя кабинет знал, что в войсках Гарта продовольствия

осталось на четыре дня, а боеприпасов на один бой, все же отправил

Гарту директиву двигаться вглубь Франции в южном направлении, сквозь

боевые порядки прорвавшихся немецких войск.

Эта директива соответствовала плану, разработанному французским главнокомандующим

Гамеленом. Однако в тот же день Гамелен был отстранен и заменен Вейганом.

Новый главнокомандующий немедленно отменил приказ Гамелена, однако

через три дня предложил план, который, по сути дела, ничем не отличался

от плана его предшественника и осуществить который было уже нельзя.

Сам Горт утверждал, что директива кабинета неосуществима, однако попытался

нанести удар в южном направлении от Арраса силами двух пехотных дивизий

и одной бронетанковой бригады. (Всего у Горта было 13 пехотных дивизий.)

танковых и два пехотных батальона. Танки сумели немного продвинуться

вперед, но не были поддержаны пехотой, поскольку она подверглась налетам

пикирующих бомбардировщиков. Французская 1-я армия должна была выделить

для участия в этом контрударе две дивизии, но это оказалось невыполнимо.

Налеты пикирующих бомбардировщиков и быстрый натиск немецких танков

парализовали французов.

Тем не менее примечательно, какой панический страх нагнал этот неудавшийся

контрудар на высшее военное немецкое командование, если оно сразу

же решило остановить наступление своих ударных танковых соединений.

Сам Рундштедт назвал этот момент "критическим": "В течение

некоторого времени мы опасались, что наши танковые дивизии будут отрезаны

раньше, чем подойдут пехотные дивизии

Все это свидетельствует о том, какая важная перемена произошла бы

во всей кампании, если бы англичане нанесли контрудар не двумя танковыми

батальонами, а двумя танковыми дивизиями.

После осечки в Аррасе союзные армии, находившиеся на севере, не делали

никаких дальнейших попыток вырваться из западни. Запоздалое наступление,

предпринятое Вейганом с целью оказания им помощи с юга, фактически

явилось фарсом. Наступление разбилось о заслон из немецких моторизованных

дивизий на р. Сомма. Этот заслон был создан немцами, чтобы пресекать

любые попытки союзников задержать продвижение танковых дивизий на

север. При той медлительности, какая отличала действия войск Вейгана,

его высокопарные приказы имели не больше практического значения, чем

обращение Черчилля к армиям, где он призывал отбросить мысли об обороне

на каких-то рубежах и перехватить инициативу путем "решительных

и стремительных атак".

В то время как в высших кругах продолжали обсуждать нереальные планы,

армии, отрезанные от главных сил союзников, откатывались к побережью

Па-де-Кале. Избежав смертельного удара танковых войск с тыла, они

оказались под усиливающимся фронтальным давлением пехотных соединений

инициативе отошла на 25 миль, в то время как французские войска движутся

на север, чтобы соединиться со своими союзниками". В действительности

же наступление французских войск с юга не дало сколько-нибудь ощутимого

результата, а англичане и не начинали отход. Заявление Вейгана, таким

образом, отражало его смятение.

в район Дюнкерка. Немецкие танковые соединения вышли в этот район

на 48 часов раньше и остановились у канала, находящегося всего в 10

направить Горту телеграмму с одобрением принятого им решения и уполномочил

Горта провести эту операцию. На следующий день Горт получил телеграмму,

предписывавшую ему эвакуировать экспедиционные силы морем.

В этот же день войска Бока прорвали оборону бельгийской армии. У бельгийцев

не оказалось никаких резервов, чтобы ликвидировать этот прорыв. Король

Леопольд через адмирала Кейеса посылал Черчиллю предупреждение за

предупреждением о том, что положение становится безнадежным. После

удара немцев безнадежность положения стала фактом. Большая часть Бельгии

была уже захвачена, а бельгийская армия оказалась прижатой к морю

на узком клочке территории, где к тому же скопилось огромное число

утро был отдан приказ о прекращении огня.

В результате капитуляции Бельгии над английскими экспедиционными силами

нависла опасность того, что они лишатся пути отхода к Дюнкерку. Черчилль

обратился к королю Леопольду с призывом держаться. В личной беседе

с Гортом он назвал этот призыв "просьбой пожертвовать собой ради

нас". Окруженные бельгийцы, хорошо понимая, что английские экспедиционные

силы собираются эвакуироваться, восприняли этот призыв в ином смысле,

чем имел в виду Черчилль. У короля Леопольда не было желания следовать

совету Черчилля "бежать на самолете, пока не поздно".

Отступление англичан к побережью приняло характер отчаянной гонки.

Англичане хотели опередить немцев и погрузиться на корабли раньше,

чем захлопнется западня, поэтому английское командование уже не обращало

никакого внимания на горькие протесты и упреки французов. К счастью,

в Лондоне еще неделю назад предприняли подготовительные меры, хотя

имеющие целью "собрать как можно больше мелких судов и держать

их в готовности направиться к портам и бухтам французского побережья",

чтобы помочь при эвакуации отдельных подразделений английских экспедиционных

сил, которые, возможно, оказались бы отрезанными от главных сил при

попытке прорваться на юг Франции, как предусматривалось планом боевых

действий. Адмиралтейство быстро выполнило это указание. Днем раньше,

войск. Эта операция получила кодовое наименование "Динамо".

В распоряжении Рамсея находились паромы, дрифтеры и другие суда. Было

отдано распоряжение взять на учет все суда водоизмещением более 1000

т, базирующиеся на стоянках в районе между Гарвичем и Веймутом.

С каждым днем обстановка ухудшалась, и скоро адмиралтейству стало

ясно, что Дюнкерк будет единственным возможным пунктом эвакуации.

а также до того, как кабинет разрешил эвакуировать войска, был отдан

приказ начать операцию "Динамо".

Поначалу полагали, что спасти удастся лишь часть английских экспедиционных

сил. Адмиралтейство в своем распоряжении Рамсею настоятельно рекомендовало

в течение двух дней эвакуировать 45 тыс. человек, поскольку в дальнейшем

эвакуировано лишь 25 тыс. человек. К счастью, возможность эвакуации

сохранялась значительно дольше, чем предполагалось.

В течение первых пяти дней эвакуация шла медленно из-за нехватки небольших

лодок для перевозки личного состава с берега на транспорты. Рамсей

с самого начала предвидел необходимость в таких лодках, но его требование

не было вовремя удовлетворено. Теперь же адмиралтейство прилагало

все силы к тому, чтобы увеличить количество лодок и обеспечить управление

ими. Для этой цели, помимо военных моряков, привлекались добровольцы

из гражданского населения: рыбаки, спасатели, яхтсмены -- все,

кто имел навыки в управлении лодками. Рамсей писал, что очень хорошо

показала себя команда парома "Мэсси Шоу" из лондонской пожарной

Поначалу на побережье царило большое смятение из-за неорганизованности

личного состава, ожидавшего посадки на суда. В то время это был в

основном личный состав базы. По мнению Рамсея, смятение усиливалось

"тем, что форму армейских офицеров невозможно было отличить от

формы рядового солдата, но, как только появились морские офицеры,

порядок был наведен... Позже, когда на побережье прибыли войска боевых

соединений, эти трудности исчезли".

по счастливому стечению обстоятельств выход из жизненно важной бухты

Дюнкерка не был блокирован тонущими судами". Сохранение этого

выхода было самым важным делом, поскольку большая часть войск грузилась

на корабли именно в этой бухте и меньше одной трети -- непосредственно

с берега.

отказаться от эвакуации в дневное время. Истребители английских военно-воздушных

сил, базировавшиеся на аэродромах в южной Англии, делали все возможное,

чтобы не подпустить немецкую авиацию. Однако, уступая противнику численно

и действуя с отдаленных баз, англичане не могли обеспечить эвакуирующимся

войскам надлежащего авиационного прикрытия. Частые бомбардировки изматывали

войска, которые томились в ожидании погрузки на транспорты. Значительные

потери англичане понесли на море: 6 эсминцев, 8 транспортов с личным

составом и более 200 мелких лодок из 860 английских и союзных судов

всех размеров, привлеченных для, эвакуации. К счастью для англичан,

немцы не попытались использовать подводные лодки или торпедные катера.

Эвакуации, кроме того, благоприятствовала исключительно хорошая погода.

экспедиционных войск (за исключением попавших в окружение при отходе)

уже прибыли в район Дюнкерка. Англичане усилили оборону района порта.

Немцы постепенно сжимали кольцо окружения, но возможность уничтожения

английских экспедиционных сил они уже упустили.

Высшие французские военачальники в Бельгии, продолжая цепляться за

невыполнимый план Вейгана, никак не могли решиться отступать к морю

и сделать это возможно быстрее вместе с англичанами. В результате

Правда, перед этим они в течение трех дней оказывали мужественное

сопротивление, что позволило эвакуироваться другим частям французской

армии и англичанам.

английских экспедиционных сил. Эвакуация была завершена. В Англию

благополучно переправилось 224 тыс. человек. Потери в результате гибели

судов при переходе морем составили около 2 тыс. человек. Помимо личного

состава английских войск было эвакуировано 95 тыс. союзных войск,

трудности, англичане предприняли попытку эвакуировать оставшиеся французские

войска, и, таким образом, было спасено еще 26 тыс. человек. К сожалению,

несколько тысяч французских солдат, действовавших в арьергарде, пришлось

оставить.

в общей сложности 338 тыс. человек из состава английских войск и войск

союзников. По сравнению с тем, что предполагалось раньше, это был

удивительный итог, в достижении которого величайшая заслуга принадлежала

военно-морским силам.

В то же время совершенно очевидно, что было бы невозможно сохранить

английские экспедиционные силы "для будущих сражений", если

продвижение танковых войск Клейста под Дюнкерком.

В то время участок протяженностью 20 миль по берегу р. Аа между Гравлином

и Сент-Омером прикрывался всего одним английским батальоном, а участок

протяженностью 60 миль вдоль канала -- чуть большими силами. Многие

мосты еще не были взорваны и даже не подготовлены к этому. Таким образом,

несколькими плацдармами за каналом. Сам же канал, как писал Горт в

своем донесении, "был единственной противотанковой преградой на

этом участке". Если бы не приказ Гитлера остановить продвижение

танковых соединений, немцы форсировали бы канал, и ничто уже не смогло

бы их удержать и помешать закрепиться на путях отхода английских экспедиционных

сил к Дюнкерку.

Известно, что Гитлер с самого начала прорыва во Франции находился

в исключительно взвинченном и нервном состоянии. Необычная легкость,

с какой осуществлялось наступление, и отсутствие сопротивления его

армиям заставляли фюрера нервничать: все шло слишком хорошо, чтобы

казаться правдоподобным. Интересны в этом отношении записи в дневнике,

как французская оборона на р. Маас была столь драматически прорвана,

Гальдер заметил: "Безрадостный день. Фюрер ужасно нервничает.

Он боится своего собственного успеха, не хочет ничем рисковать и охотнее

всего задержал бы наше дальнейшее продвижение".

В этот день войска Гудериана, стремительно продвигавшиеся к морю,

были неожиданно остановлены. На следующий день Гальдер записал: "Дорог

каждый час. В штаб-квартире фюрера придерживаются другого мнения.

Фюрер, непонятно почему, озабочен южным флангом. Он беснуется и кричит,

что можно погубить всю операцию..." И только поздним вечером,

когда Гальдер сумел убедить Гитлера в том, что следовавшие за танками

пехотные соединения вышли к р. Эна и прикрыли фланг танковых соединений,

Два дня спустя танки вышли к побережью, перерезав коммуникации союзных

армий, находившихся в. Бельгии. Казалось, этот блестящий успех на

время заглушил сомнения Гитлера. Однако они вновь охватили фюрера,

когда танковые соединения двинулись на север, и особенно после контрудара

англичан из Арраса. Гитлер высоко ценил немецкие танковые соединения

и теперь, когда они направлялись к районам, занятым английскими войсками,

опасался за исход наступления, поскольку считал англичан весьма серьезным

противником. В тоже время Гитлера беспокоили и возможные действия

французов на юге.

Рундштедта. Этот генерал был весьма осторожным стратегом, умея принять

в расчет все неблагоприятные факторы и старался избежать ошибок, вытекающих

из оптимистических суждений. Он часто удачно корректировал замыслы

Гитлера своими хладнокровными, обоснованными расчетами. Однако на

этот раз беседа Гитлера с Рундштедтом не сыграла положительной роли.

Оцепив создавшуюся обстановку, Рундштедт пришел к заключению, что

вследствие долгого и быстрого продвижения мощь танковых соединений

несколько ослабла, кроме того, вполне вероятны атаки противника с

севера или юга, и особенно с юга.

Предыдущим вечером Рундштедт получил от главнокомандующего сухопутными

силами Браухича приказ о том, что завершение окружения на севере должно

быть осуществлено войсками Бока. Вполне естественно, что Рундштедт

теперь думал о следующем этапе на юге.

Кроме того, штаб Рундштедта все еще находился у Шарлевиля, за р. Эна,

в центре оперативного построения немецкого фронта, обращенного на

юг. Это побуждало Рундштедта сосредоточивать внимание на том, что

происходило перед ним, и уделять меньше внимания тому, что происходило

на самом правом фланге, где победа, казалось, была гарантирована.

Дюнкерк почти совсем не занимал его.

Гитлер полностью согласился с мнением Рундштедта и вновь указал на

будущих операций.

В полдень по возвращении в штаб-квартиру фюрер вызвал к себе главнокомандующего

сухопутными войсками. Это была весьма неприятная беседа. Она закончилась

тем, что Гитлер отдал вполне определенный приказ -- остановить

продвижение танковых соединений. В этот вечер Гальдер с горечью отметил

в своем дневнике: "Подвижное левое крыло, перед которым нет противника,

по настойчивому требованию фюрера остановлено! В указанном районе

судьбу окруженных армий должна решить наша авиация".

Был ли этот приказ подсказан Гитлеру Рундштедтом? Если бы Гитлер считал,

что он отдал приказ под влиянием Рундштедта, то непременно упомянул

бы об этом в числе других оправданий, когда англичанам удалось улизнуть.

Ведь Гитлеру была свойственна склонность обвинять других в собственных

ошибках. Однако в данном случае фюрер нигде не обмолвился о каком-либо

влиянии Рундштедта.

Кажется более вероятным, что Гитлер отправился в штаб Рундштедта,

надеясь найти основания для собственных сомнений и изменений в плане,

к которым он хотел склонить Браухича и Гальдера. Если считать, что

такое решение было кем-то Гитлеру подсказано, то можно только предположить,

что инициатива исходила от Кейтеля и Йодля. Особое значение приобретает

в этом свете мнение генерала Варлимонта, который в то время был в

близком контакте с Йодлем. Узнав от кого-то о готовящемся приказе

остановить продвижение танковых соединений, Варлимонт отправился прямо

к Йодлю. "Йодль был сильно раздражен моим вопросом и подтвердил,

что такой приказ отдал. Он сам придерживался той же точки зрения,

что и Гитлер. Йодль подчеркивал, что личный опыт Гитлера, Кейтеля

и его собственный, накопленный во Фландрии во время первой мировой

войны, без всякого сомнения, подтверждает, что танки не могут действовать

в болотах Фландрии или могут, но с большими потерями. Поскольку же

мощь танковых корпусов была уже ослаблена и предстояло решать задачи

второго этапа наступления во Франции, подобные потери допускать нельзя".

Варлимонт отмечает, что, если бы инициатива исходила от Рундштедта,

он узнал бы об этом, а Йодль наверняка не упустил бы возможности назвать

фельдмаршала фон Рундштедта одним из тех, кто выдвинул это предложение

или по крайней мере поддержал проект этого приказа, поскольку это

смягчило бы критику в его собственный адрес: ведь Рундштедт пользовался.

Варлимонт пишет: "В то время передо мной открылась еще одна причина:

Геринг убедил Гитлера в том, что авиация завершит окружение, лишив

англичан возможности эвакуироваться по морю. Геринг, как всегда, преувеличивал

возможности своего детища".

Это утверждение Варлимонта обретает смысл, если его связать с уже

процитированным предложением из дневниковых записей Гальдера от 24

мая. Кроме того, по словам Гудериана, приказ ему передал Клейст, сказав

при этом: "Дюнкерк оставлен люфтваффе. Если захват Кале вызовет

трудности, эта крепость также будет оставлена люфтваффе". Далее

Гудериан заметил: "Думаю, именно тщеславие Геринга привело к тому,

что Гитлер принял это роковое решение".

в полной мере или не столь энергично, как могла бы быть. По мнению

некоторых руководителей военно-воздушных сил, и здесь виновником был

Все это заставило высшие круги подозревать, что за военными мотивами

Гитлера скрывался некий политический мотив. Блюментрит писал, насколько

удивил всех Гитлер своими высказываниями во время посещения штаба

Рундштедта: "Гитлер был в прекрасном расположении духа и признал,

что ход кампании -- это решительное чудо, а также высказал

мнение о том, что война будет закончена через шесть недель. После

этого он намеревался заключить разумный мир с Францией, а это открыло

бы путь к заключению соглашения с Англией. Гитлер удивил нас и тем,

что с восхищением начал говорить о Британcкой империи, о необходимости

ее существования и о цивилизации, которую Англия принесла миру. Затем,

пожав плечами, Гитлер заметил, что империя создавалась подчас жестокими

средствами, но лес рубят -- щепки летят. Гитлер сравнивал Британскую

империю с католической церковью, говорил, что они в равной степени

важны для поддержания стабильности в мире. Фюрер заявил, что от Англии

хочет лишь признания позиций Германии на континенте. Возвращение утерянных

Германией колоний желательно, но это не самое важное, и даже можно

поддержать Англию, если она будет где-то еще вовлечена в конфликт.

Гитлер заметил, что колонии -- прежде всего дело престижа, ибо

их нельзя удержать во время войны, и что лишь немногие немцы пожелали

бы обосноваться в тропиках. В заключение фюрер сказал, что его цель

Договориться с Англией о мире на такой основе, какую будет допускать

ее престиж".

В своих воспоминаниях Блюментрит не раз возвращается к этому разговору.

По его мнению, "остановка была вызвана не только военными соображениями,

но являлась компонентом политической интриги и преследовала цель --

облегчить достижение мира. Если бы английские экспедиционные силы

в Дюнкерке были захвачены, англичане могли бы считать, что их честь

запятнана и они должны смыть это пятно. Дав же им возможность улизнуть,

Гитлер рассчитывал, что англичане пойдут на примирение с ним".

Эта мысль приобретает еще большее значение, поскольку она высказана

генералом, критически относившимся к Гитлеру. Рассказ Варлимонта о

том, что говорил Гитлер во время событий в Дюнкерке, совпадает со

многими воспоминаниями фюрера в книге "Майн кампф". Характерно,

что Гитлер испытывал смешанное чувство любви и ненависти по отношению

к англичанам. Об этой его тенденции в разговорах об Англии упоминается

также в дневниках Чиано и Гальдера.

Более вероятно, что его решение было обусловлено несколькими факторами.

нанесения следующего удара, постоянные опасения попасть в ловушку

в болотах Фландрии и заявления Геринга о люфтваффе. Также вполне вероятно,

что с военными соображениями переплетались какие-то политические цели,

тем более что Гитлер был склонен к политической стратегии и для него

были характерны самые неожиданные повороты мысли.

Ширина нового фронта обороны французских войск, проходившего по рекам

Сомма и Эна, была больше, чем раньше, а численность войск значительно

сократилась. На первом этапе кампании французы потеряли 30 дивизий

и лишились помощи союзных войск (лишь две английские дивизии оставались

во Франции и еще две не полностью обученные дивизии готовились к отправке).

Всего для обороны на новых позициях Вейган собрал 49 дивизий, а 17

дивизий оставил на линии Мажино. За то короткое время, которое было

в распоряжении Вейгана, нельзя было сделать большего: нехватка сил

мешала создать глубоко эшелонированную оборону. Поскольку большинство

механизированных дивизий было разгромлено или сильно измотано, ощущался

недостаток в мобильных резервах.

Немцы же доукомплектовали свои 10 танковых дивизий личным составом

и танками, а 130 пехотных дивизий остались почти нетронутыми. Перед

началом нового наступления они произвели перегруппировку сил: на участок,

проходивший по р. Эна (между реками Уаза и Маас), были переброшены

две свежие армии (2-я и 9-я). Гудериан был назначен командующим танковой

грудной в составе двух танковых корпусов. В распоряжении Клейста оставалось

два танковых корпуса. Они должны были нанести удар с плацдармов на

р. Сомма в направлении на Амьен и Перонн и замкнуть кольцо окружения

в нижнем течении р. Уаза. Остальные танковые соединения под командованием

Гота должны были наступать на участке между Амьеном и морем.

и морем. В течение первых двух дней сопротивление было упорным, но

уже не встретили серьезного сопротивления. Однако решающий маневр

немецкое командование намечало не здесь, и поэтому наступление было

приостановлено. Благодаря этому большей части английских войск под

командованием генерала Брука удалось эвакуироваться в Англию уже после

капитуляции французов.

в конце концов прорвало оборону французских войск, а левое, двигавшееся

от Перонна, было задержано упорным сопротивлением севернее Компьеня.

Тогда немецкое верховное командование приняло решение перебросить

танковую группу Клейста на поддержку прорыва, который был осуществлен

в Шампани.

было быстро сломлено. Как только пехота форсировала реку, танки Гудериана

Клейста форсировали р. Марна у Шато-Тьерри. Продвижение шло быстрыми

темпами по плато Лангр к Безапсопу и швейцарской границе. Все французские

войска, находившиеся на линии Мажино, оказались отрезанными от остальных

Правительство, среди членов которого не было единогласия, долго колебалось

Рейно направил президенту Рузвельту просьбу о помощи. Он писал: "Мы

будем сражаться перед стенами Парижа, мы будем сражаться за ними,

мы укроемся в одной из наших провинций и, если нас выгонят, отправимся

в Северную Африку..."

Муссолини отдать различные колониальные территории, но он отказался

принять их в надежде получить от Гитлера больше. Однако наступление

итальянских войск началось только через десять дней и было легко задержано

слабыми французскими силами.

руководителей. На следующий день Вейган в своем докладе правительству

заявил, что война проиграна, обвинил в поражении Англию, а затем сказал:

"Я вынужден заявить, что необходимо прекратить военные действия".

Без сомнения, он был прав в оценке военного положения, ибо французская

армия распалась, практически прекратив сопротивление, и неорганизованным

потоком откатывалась на юг. Правительство никак не могло решиться,

что предпринять: капитулировать или попытаться продолжать военные

действия из Северной Африки. Оно переехало в Бордо и дало Вейгану

указание попытаться организовать сопротивление на р. Луара.

высших военных руководителей настаивал на перемирии. Черчилль предпринял

попытку предупредить такое решение, предложив продолжать сопротивление

из Северной Африки и заключить, франко-английский союз. Однако его

предложение вызвало лишь раздражение во французских кругах. Большинством

приняло решение о капитуляции. Рейно подал в отставку. Маршал Петэн

сформировал новое правительство, и ночью 16 числа Гитлеру была направлена

просьба о перемирии.

в Компьеньском лесу в том же железнодорожном вагоне, в котором немецкие

парламентеры подписали перемирие в 1918 году. Пока шли переговоры,

была достигнута договоренность о заключении аналогичного перемирия

Часть 7

СИЛОЙ ОРУЖИЯ

Глава 21

Обезопасив свой северный фланг, Гитлер снова переключил внимание на Запад. Ему не нравился первоначальный замысел нападения, который был разновидностью плана, использованного в первой мировой войне, а именно – наступление через Северную Францию и Бельгию.

«Этот старый план Шлиффена, – заявил он Кейтелю и Йодлю, – предлагает затяжную войну», а он, фюрер, поклялся, что никогда не позволит нынешнему поколению страдать так, как четверть века назад немцы страдали во Фландрии. Гитлер замыслил смелый удар в южном направлении через Арденны, с внезапным бронетанковым прорывом у Седана и броском к Ла-Маншу. Главные силы затем повернут на север – в отличие от плана Шлиффена – для удара в тыл отступающей англо-французской армии. Вечерами он сидел над специальной рельефной картой и выверял свой план.

В этом же направлении работал, возможно, самый блестящий стратег вермахта генерал-полковник Фриц Эрих фон Манштейн. Он представил свой план Браухичу, но тот отверг его, сочтя слишком рискованным. Фюрер прослышал об этом и пригласил к себе Манштейна. К удивлению генерала, его стратегические идеи привели Гитлера в восторг. Этот план не только подтвердил собственный замысел фюрера, но и содержал ряд существенных дополнений. Верховному командованию уточненный план Гитлера понравился не больше, чем версия Манштейна. Военные единодушно возражали, но фюрер отмахнулся от них, назвав оппонентов «поклонниками Шлиффена», застрявшими в «закоснелой» стратегии.

План Гитлера – Манштейна был формально принят в конце февраля, и сразу же после окончания битвы за Норвегию к Западному фронту были переброшены 136 дивизий, готовых к бою. Ждали лишь хорошей погоды. Гитлер назначил дату вторжения на 5 мая, потом перенес ее на 7-е, затем на 8-е. Геринг просил еще больше времени, но поступили тревожные сведения из Голландии: офицерам отменены отпуска, происходит эвакуация населения из приграничных районов, появились дорожные заграждения. Взволнованный Гитлер согласился на очередную отсрочку до 10 мая, «но ни на день позже». «Удержать готовых к атаке два миллиона человек на фронте, – сказал он, – становится все труднее».

Он решил действовать, не дожидаясь устойчивой погоды, – ожидание ее стоило трех месяцев промедления. Он всецело полагался на оправдавшую себя в прошлом интуицию. Утром 9 мая командир корпуса в районе Ахена доложил о густом тумане, который, согласно прогнозу, должен был скоро рассеяться. Гитлер приказал готовить свой поезд и держал в строгом секрете цель и место поездки, скрывая их даже от собственной свиты. Поезд остановился неподалеку от Ганновера, где предстояло получить последнюю метеосводку. Главный метеоролог Дизинг – позднее он получил в награду золотые часы – предсказал на завтрашний день хорошую погоду. Гитлер подтвердил приказ о наступлении и рано ушел спать.

Однако более непредсказуемой, чем погода, оказалась его собственная разведывательная служба. Из тех немногих, кому фюрер доверил информацию о начале наступления, был адмирал Канарис, который сообщил об этом своему помощнику Остеру. После обеда тот заехал в штаб ОКБ и узнал, что отсрочки не будет. «Свинья отправляется на Западный фронт», – сказал он голландскому атташе, который сообщил об этом бельгийскому коллеге, а затем по телефону дал шифровку в Гаагу: «Завтра на рассвете. Держитесь!»

В 4.25 утра 10 мая поезд фюрера прибыл на станцию назначения – в городок Ойскирхен близ границы с Бельгией и Голландией, и Гитлер отправился в свою новую ставку «Фельзеннест» («Горное гнездо»). Светало. Взглянув на часы, Гитлер был неприятно удивлен: рассвет наступил на пятнадцать минут раньше ожидаемого.

А в сорока километрах к западу его войска устремились вперед через бельгийскую, голландскую и люксембургскую границы. Небо потемнело от бомбардировщиков люфтваффе: для воздушной атаки было собрано 2500 самолетов – намного больше, чем У союзников. Волна за волной, они летели на запад бомбить более семидесяти аэродромов противника. Воздушно-десантные войска захватили ключевые пункты в Голландии, а для внезапного захвата бельгийских крепостей были пущены планеры. Фюрера особенно интересовал форт Эбен-Эмель. Он лично дал указания участникам планерной операции и с нетерпением ждал сведений из района боевых действий. К полудню 11 мая эта считавшаяся неприступной крепость и мост через реку Маас были в руках немцев. Узнав об этом, Гитлер был вне себя от радости. Позднее поступили еще более важные сведения: противник наносит ответные удары. «Когда я получил донесение, что противник выдвигается по всему фронту, – вспоминал Гитлер, – я был готов плакать от радости. Они попали в ловушку! Они поверили, что мы остались верны старому плану Шлиффена».

10 мая Англия и Франция были застигнуты врасплох: их генеральные штабы проигнорировали предупреждения из Брюсселя и Гааги и донесения собственных разведывательных служб. Еще в 1938 году английская «Интеллидженс сервис» купила у польского математика секрет немецкой шифровальной машины, названной «Энигма» («Загадка»). Ему заплатили 10 тысяч фунтов, дали английский паспорт и разрешили жить с женой во Франции. Он воспроизвел чертежи главных частей машины и в своей парижской квартире собрал рабочую модель «Энигмы», которая была установлена в особняке Блечли-парк, в шестидесяти километрах севернее Лондона. Когда Англия в 1939 году объявила войну, машина под кодовым названием «Ультра» уже действовала. Это позволило предупредить английский генеральный штаб о гитлеровском плане вторжения на Запад.

Чемберлен подал в отставку и предложил назначить премьер-министром Галифакса. Но было ясно, что только Черчилль пользуется доверием страны, и вскоре король пригласил его во дворец. Гитлер считал Черчилля своим злейшим врагом, орудием английских евреев, сорвавших англо-германский союз. Эта ненависть к Черчиллю как-то странно сочеталась с восхищением, которое фюрер испытывал по отношению к Сталину.

Пока немецкие войска и танки продвигались в глубь Голландии и Бельгии, Геббельс стремительно раскручивал колесо своей пропагандистской машины. На совещании сотрудников своего министерства 11 мая он говорил, что надо опровергать все неверное в материалах противника или «даже верное, но опасное для нас. Нет никакой необходимости проверять, верны факты или нет – главное, чтобы они были полезны для нас». Еще более важно – это твердить и твердить французам и англичанам, что во всем виноваты их правительства: «Они сами навлекли на себя войну и являются агрессорами».

Наступление в Западной Бельгии было наиболее успешным. Этот маневр отвлек внимание противника от главного удара через Арденны. К 13 мая войска на этом направлении перешли в нескольких местах реку Маас и подошли к Седану, где Гитлер надеялся прорваться через слабое звено в укрепленной линии Мажино.

Наряду с успешным продвижением на севере, наступающие немецкие части встретили упорное сопротивление голландских войск. Утром 14 мая фюрер отдал приказ преодолеть это сопротивление. Самолеты люфтваффе поднялись с бельгийских аэродромов и сбросили 98 тонн бомб на Роттердам. Бомбы обрушились на центр города, убив 814 мирных жителей. В демократической прессе факты подавались в гипертрофированном виде: число убитых возросло до 30 тысяч. Западные газеты также не сообщили, что негласное соглашение обеих сторон ограничить объекты бомбардировок военными целями впервые было нарушено англичанами. За три дня до этого события, несмотря на возражение французов, 35 английских бомбардировщиков совершили налет на промышленный город в Рейнской области. В результате налета погибли четыре мирных жителя, в том числе одна англичанка. Несмотря на ужасное возмездие Гитлера в Голландии, он отверг предложения о бомбардировке самого Лондона. Нацистский диктатор пока не решался заходить так далеко.

Роттердамская трагедия сломила сопротивление голландцев. Через несколько часов главнокомандующий вооруженными силами Голландии приказал сложить оружие. В тот же день немецкие танки прорвали французскую оборону в районе Седана. При поддержке пикирующих бомбардировщиков три длинные колонны танков двинулись в направлении Ла-Манша.

На следующее утро Черчилля разбудил телефонный звонок из Парижа. «Мы разгромлены!»– сообщил премьер-министр Рейно. Черчилль не мог этому поверить. Не могли представить этого и его генералы: Франция – не Польша, там нечем было сдержать немецкие танки, но французы имели мощную линию обороны!..

Ужас, охвативший Францию, подогревался Геббельсом. 17 мая он заявил своим сотрудникам: «Отныне задача секретной радиостанции – использовать все средства для создания во Франции паники. Надо намекать на опасность «пятой колонны», в которую входят все немецкие беженцы. Надо утверждать, что в нынешней ситуации даже евреи из Германии – просто немецкие агенты».

Утром этого дня Гитлер выехал в Арденны. «Весь мир смотрит на нас!»– торжествующе заявил он. Фюрер посетил штаб группы армий, возглавляемой генералом Гердом фон Рундштедтом, чтобы обсудить ход продвижения к Ла-Маншу.

Германия ликовала. В непогрешимость Гитлера поверили даже те, кто боялся, что фюрер затеял чересчур рискованную игру...

К утру 19 мая несколько бронетанковых дивизий были уже в восьмидесяти километрах от Ла-Манша, а вечером следующего дня 2-я дивизия вступила в Абвиль в устье Соммы. Ловушка захлопнулась, и в ее гигантских сетях оказались бельгийцы, все английские экспедиционные силы и три французские армии. Когда Браухич сообщил фюреру, Гитлер был так обрадован, что едва не потерял дар речи.

Обстановка складывалась так, как он хотел. Через три днянемецкие танки повернули на север в направлении портов Кале и Дюнкерк, захват которых лишал англичан возможности эвакуации. Услышав это сообщение, Геринг изо всей силы хватил своим увесистым кулаком по столу. «Это отличная работа для люфтваффе!– воскликнул он. – Я должен поговорить с фюрером. Соедините меня с ним!» Он заверил Гитлера, что люфтваффе под силу без участия сухопутных войск уничтожить попавшего в западню врага. Единственное, что просил рейхсмаршал авиации, – это отвести немецкие танки, чтобы не поразить своих. Гитлер дал согласие Герингу на то, чтобы обрушиться на врага с воздуха.

«Мы добились своего!– удовлетворенно сказал Геринг Мильху, вернувшись в штаб ВВС. – Мы прикончим англичан на пляжах. Я уговорил фюрера остановить армию». Но Мильх не разделял его энтузиазма и возразил, что бомбы перед взрывом слишком глубоко зароются в песок. Кроме того, люфтваффе не готовы к столь ответственной операции. «Оставьте это мне, – отрезал Геринг. – Армия всегда хочет воевать по-джентльменски. Эти сухопутные крысы собираются взять англичан в плен живыми и невредимыми. Но фюрер преподаст им урок, который они вряд ли забудут».

Утром 24 мая Гитлер отправился в штаб группы армий под командованием Рундштедта. В приподнятом настроении фюрер предсказал, что война закончится через шесть недель, после чего откроется путь к соглашению с англичанами. Все, что нужно Германии от них, – это признание ее доминирующего положения на континенте. Рундштедт не возражал против использования авиации для полного разгрома противника под Дюнкерком. Он предложил остановить танки южнее осажденного города. Гитлер согласился, заметив, что танки надо сохранить для операций против французов. В 12.45 от имени фюрера был отдан приказ 4-й армии остановить наступление.

Вечером четыре бронетанковые дивизии были остановлены у незначительной водной преграды. Танкисты были в недоумении. Огня по ним не вели, впереди виднелся тихий Дюнкерк. Что там, в штабе, с ума сошли? Командиры дивизий знали, что могут взять Дюнкерк без особых проблем, так как англичане были все еще втянуты в тяжелые бои у Лилля. Почему им не разрешают захватить этот последний порт, откуда противник может бежать?

Они повторили свою просьбу двинуть на Дюнкерк танки и пехоту, но Гитлер и слушать об этом не хотел. Только 26 мая, после получения донесения о большом скоплении судов в Ла-Манше (неужели англичане готовятся эвакуировать свои войска?), фюрер нехотя согласился на продвижение к Дюнкерку с запада. Но в тот же день Геринг заверил его, что люфтваффе уничтожили дюнкеркскую гавань.

Когда английские и другие союзные войска попали в котел, из английских портов устремилась к континентальному побережью странная флотилия. В ней было почти 900 судов: военные корабли и парусники, катера, прогулочные яхты с экипажами из моряков и любителей водного спорта. Так началась операция «Динамо» по эвакуации 45 тысяч осажденных бойцов английского экспедиционного корпуса за два дня. Разношерстная группа любителей и профессионалов блестяще справилась с задачей. К 30 мая в Англию вернулись 126 606 человек.

Когда немецкое командование наконец осознало масштабы эвакуации, начались массированные бомбардировки. Но на помощь англичанам пришел туман, опустившийся на Дюнкерк и на немецкие аэродромы.

Пикирующие бомбардировщики 8-го воздушного корпуса не причинили ущерба флотилии малых судов, а сброшенные на пляжи бомбы зарывались перед взрывом так глубоко в песок, что поражающий эффект был невелик. Сюрпризом для немцев оказались также новые английские истребители «Спитфайр», которые наносили большой урон истребителям Геринга.

Странно, но английская эвакуация, казалось, не очень встревожила Гитлера. На совещаниях в эти дни нервозность проявлял не он, а генералы. Обычно в таких случаях фюрер стучал кулаком по столу, угрожал, призывал к срочным мерам, а сейчас был удивительно спокоен...

Зыбкая линия обороны Дюнкерка держалась до 4 июня, но к этому времени в Англию была перевезена треть миллиона английских и союзных солдат. По обе стороны Ла-Манша строили догадки о странном поведении Гитлера. Почему он дал Герингу санкцию бомбить окруженную армию, а потом фактически содействовал ее бегству? Борману Гитлер признался, что умышленно пощадил англичан. «Черчилль, – сетовал он, – был неспособен оценить мой джентльменский жест. Я не хотел углублять пропасть между нами и англичанами».

Военные не очень-то верили этой версии. «То, что фюрер умышленно дал англичанам сбежать, – сказка», – позже утверждал Путткамер, один из адъютантов Гитлера. Другие же близкие к Гитлеру люди, наоборот, были уверены, что он питал уважение к Англии и поэтому пожалел англичан. Фюрер, например, говорил фрау Троост, жене своего давнего приятеля-архитектора: «Кровь каждого англичанина слишком ценна, чтобы ее проливать. Наши два народа традиционно и в расовом отношении очень похожи. Их сближение всегда было моей целью, даже если наши генералы не могут этого понять». Компетентные иностранные наблюдатели считают эту теорию правдоподобной. Например, бывший французский посол в Германии Франсуа-Понсэ был убежден, что Гитлер на самом деле не хотел войны с Англией, он хотел лишь нейтрализовать могущественного соперника.

Возможно, поэтому Гитлер отправил Юнити Митфорд домой специальным поездом через Цюрих. Он признался своему адъютанту Энгелю, что глубоко сожалел о ее судьбе: «Она растерялась – и это как раз в тот момент, когда впервые ямог бы использовать наше знакомство». Бывшая журналистка вернулась на родину, которая враждебно встретила фаворитку нацистского диктатора. Муж ее сестры Освальд Мосли вместе с другими лидерами Британского союза фашистов был заключен в тюрьму через три дня после вторжения Гитлера в Бельгию. И это несмотря на то, что Мосли призывал своих чернорубашечников оставаться верными родине. Его позиция заключалась в словах: «Я до конца жизни буду бороться за дружбу Англии с Германией и предотвращение войны между ними. Но в тот момент, когда будет объявлена война, я отправлюсь воевать за свою страну». По приказу своего родственника премьер-министра леди Диана Мосли вскоре последовала за мужем в тюрьму, хотя у нее на руках были двое малолетних детей: старшему исполнилось всего полтора года, а младшему не было и трех месяцев. По закону мать могла взять с собой только одного ребенка, но она не захотела их разлучать. Узников поместили в сырой камере, где не было даже кровати. Когда Мосли через три года серьезно заболел, его с женой освободили из-под стражи. А Юнити Митфорд умерла восемь лет спустя в состоянии глубокой депрессии.

После Первой мировой войны государства Западной Европы не верили в возможность нового вторжения Германии, но тем не менее возводили оборонительные системы, основывавшиеся на клише плана вторжения, использовавшегося немцами в 1914 году. Союзники предполагали вторжение через Бельгию для нанесения удара по Парижу. Французы и британцы оставались союзниками, но бельгийцы и голландцы считали себя нейтральными и даже не обсуждали выработку общего плана обороны.

Битва за Францию. Тактика немецких танковых групп.

После Первой мировой войны государства Западной Европы не верили в возможность нового вторжения Германии, но тем не менее возводили оборонительные системы, основывавшиеся на клише плана вторжения, использовавшегося немцами в 1914 году. Союзники предполагали вторжение через Бельгию для нанесения удара по Парижу. Французы и британцы оставались союзниками, но бельгийцы и голландцы считали себя нейтральными и даже не обсуждали выработку общего плана обороны.
Транспортные узлы в городах Амьен и Сен-Кантен в Северной Франции имели важное значение для обороны Франции, но в разработанной оборонительной системе это не было учтено. Французская линия укреплений Мажино, возведенная после Первой мировой войны (в 1929–1936 годах), давала французам чувство безопасности, которое было отчасти ложным, поскольку она не прикрывала всю границу. Вдоль границы с Люксембургом и Бельгией строительство укреплений началось в основном после 1936 года и к 1940 году не было закончено. Французы считали поросшие лесом низкие горы Арденны почти непреодолимым для техники препятствием. А вдоль бельгийской границы французы оборудовали лишь отдельные узлы обороны и линии укреплений.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ
Май – июнь 1940 г.

В Бельгии и Северной Франции была система рек, соединявшихся друг с другом сложной сетью каналов. Одним из них был канал Альберт, протянувшийся от реки Шельда у Антверпена до реки Маас (Мёз). Он был построен после Первой мировой войны и как канал, и как оборонительная преграда. Бельгийская линия обороны тянулась вдоль канала и далее вдоль реки Маас к французской границе. С 1914 года остались крепости Льеж и Намюр, а у пересечения канала Альберт и реки Маас был построен новый форт Эбен-Эмаэль. Была и вторая линия укреплений, тянувшаяся от Антверпена вдоль рек Шельда и Диль (Дейли) через Лёвен, Вавр и Жамблу к Намюру, известная как линия Диль.
Первая линия фортификационных сооружений голландцев пролегала за рекой Эйссел. Вторая линия называлась «линия Греббе» на севере и «линия Пел» на юге. Линия Пел была под защитой Пелских болот, а линия Греббе заполнялась водой при открытии дамбы со стороны залива Зёйдерзе (ныне Эйсселмер. – Ред.). И наконец, линия под названием «Крепость Голландия» шла от Зёйдерзе к устью реки Маас и предназначалась для защиты главных городов.
Немцы, вместо того чтобы следовать плану Шлиффена 1914 года, решили нанести удар по уже упомянутым крупным транспортным узлам. Это представляло угрозу как для Парижа, так и для Ла-Манша и могло привести к расколу в рядах союзной коалиции в стремлении каждого из входящих в нее государств отстаивать только свои коренные интересы. Немцы были уверены, что вторжение в Северную Францию через Нидерланды и Бельгию привлечет войска союзников в Бельгию. Разрыв в союзных войсках позволил бы уничтожить здесь большую часть французских и британских сил и угрожать Англии. После этого германские войска смогли бы повернуть в южном направлении, чтобы захватить остальную Францию. Операция оказалась бы под угрозой, если бы французы пошли в контрнаступление с юга до завершения первого этапа – этого немцы опасались в течение всего наступления.

Наступление немцев должно было начаться по всей линии фронта в ночь на 10 мая 1940 года, вскоре после полуночи. При этом, естественно, более медленное продвижение, ожидаемое в поросших лесом Арденнах, приведет к тому, что вторжение в Нидерланды и Бельгию произойдет раньше, вовлекая сюда войска союзников – то есть как раз так, как и немцы планировали.
Немцы сосредоточили для вторжения в Нидерланды, Бельгию, Люксембург и Францию 136 дивизий, но исход наступления должен был быть в основном решен десятью танковыми, одной парашютной, одной воздушно-десантной дивизиями и люфтваффе. Построение немцев для вторжения выглядело с севера на юг следующим образом:
18-я армия с 9-й танковой дивизией.
6– я армия с 3-й и 4-й танковыми дивизиями и 1-й моторизованной дивизией.
4-я армия с 5-й и 7-й танковыми дивизиями, за которыми следовала 9-я армия.
Группировка Клейста с 6-й и 8-й танковыми дивизиями и 3-й моторизованной дивизией, за которыми следовала 16-я армия.
1-я армия.
7– я армия.
Эти силы везли с собой девятидневные припасы, а их система снабжения горючим предусматривала дозаправку через каждые 160 км.
Германские танковые дивизии в то время отличались друг от друга в численном составе. Танковые дивизии 1, 2, 3, 4, 5 и 10-я состояли из двух полков каждая, а в каждом из них было по два батальона. В каждой из 6, 7 и 8-й танковых дивизий было по одному полку из трех батальонов. В 9-й танковой дивизии был один полк из двух батальонов. В каждом батальоне было около 70 танков, и они были разных типов, от Pz Kpfw I, II, III и IV до чешских Т-35 и Т-38. Были также командирские танки на шасси танков типа Pz KPfw I и III, а также несколько самоходных артиллерийских установок на том же типе шасси. В составе каждой дивизии были военные инженеры, пехота и артиллерия. В это время части СС, которые позднее стали известны как танковые дивизии, были моторизованными пехотными полками.
Pz KPfw I представлял собой легкий шеститонный танк типа «Карден-Ллойд», вооруженный двумя пулеметами. Его экипаж состоял из двух человек. Pz Kpfw II был десятитонным танком с 20-мм пушкой и пулеметом. Pz Kpfw III был 20-тонным танком, вооруженным 50-мм пушкой и двумя пулеметами, в то время как танк Pz Kpfw IV был несколько более тяжелым и вооружен 75-мм пушкой и двумя пулеметами.
Чешский танк Т-35 напоминал Pz KpfW I (но был вооружен 37-мм пушкой. – Ред.), а Т-38 был маленьким танком с большими опорными катками и напоминал русский БТ. Он был вооружен 37-мм пушкой и пулеметом. Командирский танк Pz KpfW I имел такой же корпус, как у 150-мм самоходной артиллерийской установки на таком же шасси, в то время как командирский танк Pz KpfW III выглядел как его боевой собрат, но пушка была бутафорской.

У немцев было около 3500 самолетов (3824. – Ред.), в том числе знаменитых пикирующих бомбардировщиков Ю-87 «Штука», которые выполняли роль артиллерии по вызову с земли. Специальные части люфтваффе неотступно следовали за танками, чтобы снова быстро начать использовать все захваченные французские аэродромы.
Голландская армия состояла из девяти (десяти. – Ред.) дивизий. В ней было шесть танков, четыре из них были танкетками, подобными тем, которые применялись в Гран-Чако, и два танка были «Рено» Первой мировой войны. В бельгийской армии было шесть (23. – Ред.) боевых дивизий и два кавалерийских полка, в которых помимо лошадей были и легкие танки, часть из которых «Виккерс-Карден-Ллойд», произведенные в Бельгии по лицензии, а часть – легкие французские танки. В обеих армиях было несколько эскадрилий боевой авиации.
Британский экспедиционный корпус состоял из девяти дивизий, 1-й танковой бригады, двух батальонов тяжелых танков, семи кавалерийских полков с легкими танками Mk VI и полка бронеавтомобилей. Было также около 300 самолетов. Еще одна британская дивизия была на юге со 2-й французской армией. Британские тяжелые (средние. – Ред.) танки были двух типов – один тип был представлен танками, вооруженными только пулеметами, а другой – танками, вооруженными 2-фунтовым (40-мм. – Ред.) орудием и пулеметом. У обоих была очень толстая броня. Легкий танк Mk IV был небольшой быстроходной разведывательной машиной с легким и тяжелым пулеметом.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

Немцам противостояли с севера на юг следующие силы (помимо голландской и бельгийской армий):
7-я французская армия из шести дивизий и 1-я легкая механизированная дивизия (DML).
Британский экспедиционный корпус из девяти дивизий и 1-я армейская танковая бригада.
1– я французская армия из пяти дивизий и 2-я и 3-я легкие механизированные дивизии.
9-я французская армия из семи дивизий и 1-я и 4-я бронекавалерийские дивизии (DLC).
2– я французская армия из пяти дивизий и 2-я и 5-я бронекавалерийские дивизии (DLC).
3– я французская армия.
4– я французская армия.
5– я французская армия.
8-я французская армия.
Несколько французских дивизий класса А и две колониальные дивизии были первоклассными войсками, но было много других, состоявших из призывников и резервистов, моральный дух у которых был невысок и которые плохо исполняли приказы и не соблюдали дисциплину.
DML – легкая механизированная дивизия, имевшая в своем составе три танковых батальона, два – с танками «Сомуа» и один с танками Н-35, один пехотный полк и артиллерийский полк, все механизированные. Всего в ней было 160 танков. Дивизия DLC (легкая кавалерийская дивизия) была смешанной – с конницей и легкими танками. В танковых батальонах этих дивизий насчитывалось 80 танков H-35 или FCM. Французские пехотные дивизии включали в себя по батальону из 45 танков R-35. Было также 36 отдельных танковых батальонов, рассредоточенных по фронту, шесть из которых все еще были вооружены танками «Рено» времен Первой мировой войны, оборудованными новыми двигателями и пулеметами. В других были танки R-35.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

«Сомуа» в 1940 году считался лучшим танком в Европе. Это была надежная 20-тонная машина с тяжелыми литыми броневым корпусом и башней (броня до 40 мм), имевшая на вооружении 47-мм пушку и соосный пулемет. Танк развивал скорость 45 км/ч. «Сомуа» очень походил на увеличенный вариант «Рено», но у него была защищенная подвеска. С каждой стороны корпуса было по три навесные дверцы, что придавало танку неповторимый внешний вид. Танки H-35 и R-35 выглядели подобным же образом, у обоих были литые корпус и башня, и они также походили на «Рено» Первой мировой войны. На них были установлены 37-мм пушка и пулемет. Танк FCM был таким же, но у него была цельносварная броня и прямые линии. Все они были очень хорошими танками, но медленными. Был также тяжелый танк «Шар» В с литой бронированной башней, вооруженный 47-мм пушкой и пулеметом и 75-мм пушкой в передней части корпуса. Он весил 37 тонн и развивал скорость около 30 км/ч (по другим данным, 37 км/ч). Недостатком французских танков было то, что командир был также заряжающим и стрелком, в танке «Шар» В водитель был также и стрелком. Кроме того, были также танки D2, сходные с «Шар» В, но меньшего размера и с более легким вооружением.
У французов были три недавно сформированные дивизии тяжелых танков (DCR), которые находились в резерве Генерального штаба неподалеку от Шалон-сюр-Марн. Каждая включала в себя два батальона по 45 танков «Шар» В и два батальона по 45 танков R-35 в каждом, всего 180 танков. Еще одна дивизия DCR находилась в процессе формирования.
Всего у немцев было около 2200 легких и средних танков (2580. – Ред.), а у французов и британцев около 3620 современных легких, средних и тяжелых танков плюс десять 70-тонных танков «Шар» 2С и 250 переделанных танков «Рено» Первой мировой войны. Но если немцы сосредоточили свою бронетехнику в десяти танковых (и семи моторизованных) дивизиях, французы держали основную массу своих танков в отдельных батальонах, приданных, по группам от двух до семи батальонов, каждой французской армии, развернувшей свои позиции от швейцарской границы до Ла-Манша. К тому же точка зрения французов на использование танков состояла в том, что они их видели в роли сопровождения пехоты или в той, какую обычно играет кавалерия. В результате добрая половина танковых батальонов была размещена за линией Мажино.
10 мая 1940 года, сразу после полуночи, немцы вторглись в Голландию, бомбили голландские аэродромы и высадили 4 тыс. десантников – приземлявшихся самолетов и парашютистов, – которые захватили мосты в Роттердаме, Дордрехте и Мурдейке, прежде чем голландцы успели их взорвать, а также заняли роттердамский аэропорт. Одна колонна немцев двинулась в направлении Гронингена, другая – в направлении Утрехта, а третья переправилась через Маас и наступала на Бреду. Голландцы попытались затопить территорию, но это только уменьшило район, который предстояло занять немцам.
Одна германская танковая дивизия, 9-я, прорвалась на южном фланге и 13 мая соединилась с воздушно-десантными силами, форсировав по пути многие каналы и реки. Немцы прорвались через линию Пел, которую голландцы оставили в первую ночь.
7-я французская армия начала движение через Бельгию к району Бреды, несмотря на атаки германского люфтваффе. Авангард французов достиг Бреды и столкнулся с несколькими немецкими танками возле Тилбурга. Французские танки отошли и решили попытаться прикрыть Антверпен. Когда они отходили, то стали подвергаться атакам немцев с воздуха. Многие танки 1-й дивизии DML все еще подтягивались через Бельгию по железной дороге. За исключением нескольких британских бомбардировщиков, большинство британских и французских военно-воздушных сил прикрывали наступление 7-й армии вместо того, чтобы атаковать массы ревущих немецких танков, приближавшихся к реке Мёз (Маас), где им противостояли лишь заслоны разведывательных подразделений. Оттуда отводились все подразделения, что было затруднительно из-за собственных лошадей и тысяч граждан, пытавшихся спастись бегством. Одна часть, 5-я дивизия DLC 2-й армии, почти полностью уничтожена.
Голландцы отошли к крепости «Голландия», которая еще держалась, но с отходом французов 14 мая голландцы капитулировали.
Наступление на Бельгию началось 10 мая в 4.00 бомбежкой бельгийских аэродромов, где половина бельгийских военно-воздушных сил была уничтожена на летном поле. Через полтора часа германские сухопутные войска 6-й армии пересекли границу. Часть 18-й германской армии в Голландии повернула в южном направлении к Антверпену, в то время как 6-я армия прорвалась через бельгийские оборонительные позиции у форта Эбен-Эмаэль.
Для наступления на Бельгию имелось только пятьсот немецких воздушных десантников, поэтому для того, чтобы вызвать замешательство и панику, кое-где были выброшены манекены на парашютах. Критический момент для немцев в прорыве бельгийских оборонительных рубежей настал у форта Эбен-Эмаэль неподалеку от Льежа, где бельгийцам нельзя было дать взорвать важные мосты через канал Альберт. Хорошо подготовленная группа из 75 саперов-десантников высадилась на планерах на крышу форта (с гарнизоном в 1200 человек) и целые сутки держала его под контролем до подхода сухопутных войск вермахта, потеряв всего 6 человек (уничтожив перископы, подорвав бронеколпаки и т. д.). Десантники захватили мосты и предотвратили их подрыв. День спустя к ним присоединилась 3-я немецкая танковая дивизия. Затем немцы взяли Льеж и двинулись в направлении на запад.
Бельгийцы отошли к линии Диль в ночь на 12 мая. Атака немцев заставила двинуться к линии Диль 1-ю французскую армию, в которой были 2-я и 3-я дивизии DML с 174 танками «Сомуа» и Н-35 в каждой, и британский экспедиционный корпус с 1-й танковой бригадой, в то время как 1-я дивизия DML уходила за пределы Голландии. Люфтваффе ее не беспокоило, потому что это было как раз то, что немцам и было нужно.
3-я и 4-я германские танковые дивизии встретили 2-ю и 3-ю дивизии DML восточнее Жамблу возле Анню утром 13 мая. Произошло ожесточенное танковое сражение. Пикирующие бомбардировщики Ю-87 «Штука» нанесли французам жестокий удар, вынуждая их танки «Сомуа» и «Гочкис» разбиваться на маленькие группы, чтобы попытаться таким образом уклониться от бомбежки, а по каждой из этих групп в отдельности наносили удары немецкие танки. У французов не было единого управления и скоординированной тактики. Они сражались почти исключительно самостоятельными танковыми единицами, потеряв 30 из 174 танков «Сомуа» и 70 из 174 танков ^35s, но потери немцев были почти столь же тяжелыми. Несмотря на то что они замедлили наступление немцев, в то время как 1-я французская армия развертывалась у линии Диль вместе с британцами, французские танковые войска потеряли уверенность в себе. 75-мм пушка в германском танке Pz IV превосходила 47-мм пушку «Сомуа» и 37-мм пушку Н-35. К тому же управление по радио давало возможность немцам безупречно действовать в русле тактического взаимодействия. Ночью французы отошли на позицию за бельгийским противотанковым рвом на линии Диль к югу от Первеза.
1– я дивизия DCR из 150 танков была расположена в Шампани и 11 мая получила приказ следовать в Шарлеруа, чтобы прикрыть вместе с 1-й французской армией район Жамблу. Первоначально планировалось, что этот марш займет четыре дня, но последовали новые распоряжения, согласно которым нужно было уложиться в один день. Подвергаясь в пути беспокоящим атакам пикирующих бомбардировщиков «Штука», французские танки двинулись по железной дороге в Шарлеруа. Там не поступало никаких дальнейших указаний вплоть до ночи с 13 на 14 мая, когда дивизии было приказано двигаться на юг. При движении по дороге, заполненной беженцами, понадобилось семь дней для того, чтобы покрыть расстояние чуть более 30 км. Постоянное переключение передач приводило к большому расходу топлива, но грузовики снабжения горючим находились в хвосте дивизионной колонны, тогда как дивизия двигалась к оборонительным рубежам у Флорена. Грузовики не могли пробиться через толпы беженцев, и один батальон легких танков потерялся во время движения.
2– я дивизия DCR 13 мая была неподалеку от Шалон-сюр– Марн, и она также была направлена в Шарлеруа, а не в Седан, в поддержку 2-й армии, хотя с той стороны немецкая угроза была гораздо значительнее. Заправка танков была отложена до утра 15 мая, потому что переброска 1-й дивизии DCR потребовала львиной доли грузовых железнодорожных вагонов. 2-я дивизия также подвергалась налетам бомбардировщиков «Штука». Колесные машины двигались по дороге, и, когда они достигли Гюиза, приказ был изменен, и дивизии велели оказывать поддержку не 2-й, а 9-й армии, поэтому направление дорожной колонны было изменено на восточное. Танки по прибытии должны были быть разгружены у Ирсона, но вместо этого, из-за неразберихи с приказами, были разгружены в различных точках вдоль реки Уаза. В результате командир дивизии не имел понятия, где находились все его части.
Из-за угрозы 6-й и 8-й танковым дивизиям 2-я дивизия DCR оказалась таким образом расколота на части, не успев сделать ни выстрела. Колесные машины отступили к Ретелю. Несколько танков южнее реки Эна у Ретеля были установлены в качестве дотов. Другие встретили немцев и повернули на север после боестолкновения. Таким образом, 16 мая большинство французских танков оказались к северу от Эны, а их грузовики с горючим были к югу от реки.
Несколько танков «Шар» В дивизии атаковали германский плацдарм на Уазе (без особого успеха), но, по донесениям немцев, во время этих действий они попадали по некоторым из них ни больше ни меньше как двадцать пять раз, не причинив вреда, пока не были задеты гусеницы, что в конце концов обездвижило эти танки. Остальные отошли на юго-запад.
Тем временем 1-й дивизии DCR (тяжелых танков) у Флорена было приказано двинуться вперед на заре 15 мая, но она не смогла этого сделать из-за отсутствия горючего. Грузовики с горючим, наконец, прорвались через массы беженцев, и два батальона танков «Шар» В как раз дозаправлялись в 8.30, когда по ним нанесли удар пикирующие бомбардировщики «Штука», а затем 7-я германская танковая дивизия. Эти немцы были так же удивлены, как и солдаты 6-й и 8-й танковых дивизий, тем, что не могли пробить броню танков «Шар» В, но так же обнаружили, что бить по гусеницам со стороны жалюзи радиатора было как раз то, что нужно. Рации на французских танках были редкостью, и многие не работали. В результате у французов хромало управление войсками и танки действовали либо каждый сам по себе, либо небольшими группами.
Когда 7-я германская танковая дивизия начала обходить их, двигаясь на юг, оставляя французов 5-й танковой дивизии справа, французы у Флорена отошли для перегруппировки. От одного батальона осталось всего четыре танка «Шар» В, от другого – два. Батальон легких танков, который потерялся прошлой ночью, был все еще невредим. Французы утверждали, что в этой операции были подбиты 100 немецких танков. В ту ночь 1-я дивизия DCR отступила в Бомон и далее в Авен, прибыв туда с 17 танками. Остальные были брошены, когда у них кончилось горючее.
7-я германская танковая дивизия, двигавшаяся и ночью, застала эти жалкие остатки 1-й дивизии DCR неподалеку от Авена 16 мая, уничтожив их все, за исключением трех танков, но потеряв некоторое количество своих танков, после чего продолжила движение к Ле-Като.
Тем временем 1-я дивизия DML, находившаяся при 7-й армии, у Суаньи (северо-восточнее Монса), получила приказ двигаться в южном направлении через Бельгию, но ни эта, ни другие французские дивизии не смогли следовать по железной дороге, потому что все служащие бельгийских железных дорог ушли с работы. Большая часть дивизии тогда распалась, и ее части были приданы пехотным дивизиям, которые позже отказались отпустить их. 48 танков «Сомуа» двигались по дороге в направлении Авена и были остановлены к северу от него немецкими самоходными артиллерийскими установками 7-й танковой дивизии.
Французская бронетехника, подобно большей части французской армии, становилась рассредоточенной и дезорганизованной. Несколько отдельных танков «Шар» В вблизи Ле– Като были смяты 6-й германской танковой дивизией. Общее командование над британской и французской армиями теперь перешло к французам. Британские и бельгийские силы, которые вышли к линии Диль, были вынуждены отойти. 15 мая 3-я и 4-я германские танковые дивизии смогли прорваться через линию после того, как рассеяли 3-ю французскую дивизию DML, а на следующий день взяли Намюр. В результате линия Диль была взломана, поэтому французы и британцы стали отходить к Шельде под прикрытием бельгийцев, 1-й и 2-й дивизий DML и британских кавалерийских (танковых) частей. На Шельде они снова были обойдены с фланга в результате стремительного наступления немцев к югу от них и вынуждены были еще быстрее двигаться в западном направлении. Каждый маневр, спланированный французским главнокомандующим, запаздывал еще до того, как его начинали выполнять, и не соответствовал моменту из-за чрезвычайно быстро менявшейся ситуации. В результате неразбериха становилась еще большей. 9-я французская армия к югу теперь была в состоянии коллапса, а 1-я армия была вынуждена отступить к Дуэ.
К тому времени 4-я дивизия DCR завершала организацию своих формирований, французское Верховное командование выводило пехотные дивизии с линии Мажино, чтобы сформировать неподалеку от Лана новую 6-ю армию. Но до французского Верховного командования все еще не доходило, насколько быстро действовали немцы в проведении своего блицкрига, и оно все еще не понимало, что самая большая угроза союзной коалиции была не в Бельгии, а в Северо-Восточной Франции.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

Немцы сосредоточили большую часть своей бронетехники напротив границы с Люксембургом, планируя двигаться через поросшие лесом Арденны. Местный французский командир до этого уже советовал в случае наступления немцев через Арденнский лес повалить деревья, чтобы создать препятствия на дороге. Предложение было отвергнуто французским Верховным командованием, потому что оно верило в непроходимость холмистых лесистых Арденн для бронетехники и не хотело перегораживать дороги, что могло бы помешать в дальнейшем французской кавалерии отбросить немцев назад, если они осмелятся попытаться атаковать в этом направлении.
Лес заслонял наступавших немцев и скрывал их силы. С военными инженерами в авангарде для восстановления мостов и устранения препятствий немцы преодолели преграды и вошли в Люксембург в 5.35 10 мая, захватили эту страну и оттеснили назад французские кавалерийские части возле Арлона. После выхода из леса 6-я и 8-я танковые дивизии и 3-я моторизованная дивизия двинулись далее к Монтерме, в то время как 5-я и 7-я танковые дивизии двигались к Динану. Подразделения 9-й французской армии пересекли французско-бельгийскую границу у Динана, чтобы противостоять угрозе там, и еще более ослабили район южнее, который обороняли, как могли, дивизии, сформированные из солдат старших призывных возрастов, недостаточно хорошо вооруженных зенитным и противотанковым оружием. За семью немецкими танковыми дивизиями через Арденны (чуть севернее. – Ред.) двигались 50 (38. – Ред.) моторизованных и пехотных дивизий, использовавших полевые дороги и даже двигавшихся по пересеченной местности для того, чтобы поддержать узкий, но глубокий прорыв. Только форсировав реку Мёз (Маас), немцы получали пространство для маневра своей бронетехники, так что это была гонка на преодоление преграды до того, как французы опомнятся и смогут ответить.
К сожалению, французы все еще полагались на кавалерию в качестве мобильного резерва, чтобы остановить наступающих. Немцы боялись, что последуют воздушные атаки по их массам войск, привязанным к дорогам, и были удивлены, когда удары союзной авиации так и не состоялись. Было и определенное нежелание французов держать оборону перед рекой Мёз. Все французские части ушли за реку еще 12 мая. Немецкие пехотные подразделения переправились через Мёз на резиновых лодках 13 мая и создали плацдарм у Седана. Под прикрытием бомбардировщиков две из трех попыток переправить больше войск удались. Позднее через реку в трех местах были переброшены понтонные мосты, в то время как французы отчаянно пытались собрать силы, чтобы сдержать немцев.
4-й французский танковый батальон с 205-й пехотной дивизией и 7-й танковый батальон с 213-й пехотной дивизией получили приказ нанести удар по двум направлениям на заре 14 мая по немцам, форсировавшим реку у Седана. Медлительность подготовки и пагубное влияние уже охваченных паникой некоторых бойцов привели к тому, что атака была отложена на три часа. К тому же 4-й батальон и 205-я пехотная дивизия не смогли принять в ней участие, и 7-й батальон с 213-й пехотной дивизией разбились на две группы в едином усилии выполнить первоначальное намерение. К тому времени картина совершенно изменилась, потому что немецкие танки теперь переправились через реку и производили дозаправку. Немцы быстро отреагировали контратакой 1-й танковой дивизии, подбив 11 из 15 танков FCM у Коннажа и все 15 у Бюлсона, после чего французская пехота была сломлена и бежала. Но затем по ошибке германские «Штуки» атаковали свои собственные танки, что привело к значительным потерям.
3-я дивизия DCR вместе с 3-й моторизованной дивизией были размещены возле Реймса. 14 мая им было приказано двигаться на восток, в район Седана. В этом соединении было два батальона танков H-39 и один батальон танков «Шар» В. В то время как они шли на восток, 10-я германская дивизия, половина танков которой были танки Pz I и II, поворачивала к району западнее Седана. Французские танки «Шар» В испытывали трудности у каждой речной переправы, и колонна сталкивалась с еще большими затруднениями, когда ей приходилось двигаться через толпы беженцев и французских войск, которые бросили пушки и машины и в ходе бегства грабили своих же собственных граждан. Истерика была такой, что случалось, французские войска открывали огонь по своим собственным танкам, принимая их за немецкие. Повсюду боялись шпионов.

Адольф Гитлер в Париже. Вторжение немцев во Францию.

1-я и 2-я германские танковые дивизии к северу от 10-й танковой дивизии переправились через ручей Бар параллельно каналу Арден севернее Омникура, встретив по пути небольшую французскую танковую группу. Немцы потеряли почти 100 танков, но вывели из строя целый батальон из 50 французских танков R35. Чтобы защитить свои танковые дивизии, когда они делали поворот на запад, сильный германский полк «Великая Германия» (пока еще не моторизованная дивизия) был призван прикрыть левый фланг, двигаясь, чтобы занять господствующие высоты вокруг Стене, юго-восточнее Седана, в предвидении контратаки французов. По пути «Великая Германия» подверглась нападению французских истребителей (одно из немногих согласованных действий на этом фронте).
3-я дивизия DCR достигла района Стене около 6.00 15 мая после 50-километрового ночного марша. Ей было приказано атаковать Стене в 11.00 со 2-й дивизией DLC справа. Командир бронетанковой дивизии хотел, чтобы его танкисты отдохнули после дозаправки, подождали 3-ю моторизованную дивизию, а затем, уже в 16.00 атаковали. Не торопясь, догадываясь о приказах свыше, которые можно было интерпретировать как необходимость либо атаки, либо обороны, он выполнил то, что собирался сделать. И он интерпретировал приказы вышестоящего командира как уполномочивавшие его переходить к обороне. Он распределил свои танки по участкам, которые назвал «пробки», на всех проходах 20-километрового фронта. На каждой из этих «пробок», или заслонов, было по одному танку «Шар» В и по два танка H39.
А пока полк «Великая Германия» не терял времени даром. Он выдвинулся, чтобы создать фронт обороны вокруг Стене с большим количеством противотанковых орудий. Французский отдельный батальон танков Н39 и рота танков «Шар» В совершали в течение дня беспорядочные атаки, неся тяжелые потери. Затем были даны четкие указания 3-й французской танковой дивизии DCR и 3-й моторизованной дивизии атаковать в 15.00 в направлении на Бюлсон в обычной манере французов, когда штурм пехоты поддерживается танками. Но теперь, когда были установлены «пробки», части были рассредоточены, и операция была отложена до 17.30. Но даже тогда удалось собрать лишь один батальон из танков «Шар» В и нескольких танков Н39, и атака была отменена. Два других батальона к западу от канала Арден так и не сдвинулись с места.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

В течение ночи с 15 на 16 мая одна рота танков «Шар» В и один батальон из 45 танков Н39 вновь двинулись к Стене, уничтожив 12 немецких самоходных артиллерийских установок, но 33 французских танка были подбиты. Механизированная пехота 10-й германской танковой дивизии пришла на помощь, в то время как танковые части дивизии выдвинулись навстречу атаке еще одного батальона танков «Шар» В на Рокур, между Стене и Седаном. Здесь французы потеряли еще 13 танков, а у немцев потерь не было. 16 мая прибыла 2-я немецкая моторизованная дивизия, и несколько оставшихся французских танков были рассеяны. Так из-за промедления французы потеряли реальный шанс сорвать план немцев, после чего командующий 9-й французской армией был отстранен от командования.
17 мая немцами была создана брешь между 2-й и 9-й французскими армиями, к которой маршем шли немецкие пехотные дивизии. 16-я германская армия прорвалась через северную, слабую часть линии Мажино и продвинулись на юг от Арденн к реке Мозель. 9-я французская армия планировала контратаку 4-й дивизией DCR, но на нее оказывался настолько сильный натиск, что она едва удерживала свои позиции, и ей было приказано отходить на запад.
К тому времени 4-я дивизия DCR, которая находилась в стадии формирования, включала в себя два батальона танков R35, один батальон, который как раз только что был переоснащен танками «Шар» В, одну роту из 14 танков D2 (средний танк, вес 20 т, броня 20–40 мм, пушка 47 мм, 2 пулемета, скорость 23 км/ч, экипаж 3 человека) и один пехотный батальон. Находясь на фланге совершавших поворот на запад немцев, эта часть должна была принять участие в планировавшемся наступлении 9-й армии, но ее не удалось уведомить о том, что она отзывается. Отвод 9-й армии превратился в беспорядочное бегство, но действия 4-й дивизии DCR немного облегчили задачу. Дивизия направлялась, чтобы перерезать коммуникации немцев у Монкорне в 20 милях от того места и соединиться с французскими силами, расположенными севернее. 3-я дивизия DML должна была присоединиться к ним, следуя за остальными у Лонгви. По пути она уничтожила несколько колонн немецких машин снабжения. Когда это происходило, одна колонна была уничтожена 2-й германской танковой дивизией, другая застряла в потоке беженцев и солдат из разбитых французских частей.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

4-я дивизия DCR достигла Монкорне. Соединиться с войсками, находившимися севернее, было невозможно. Никто не знал, где теперь находились французские силы, которые ранее выдвинулись на север. У танков D2 осталось мало горючего, и пехота не смогла идти следом. Затем на роту D2 совершили налет бомбардировщики «Штука», и она отошла. Рота присоединилась к остальным частям дивизии, которая двигалась к Ла-Фер. Дивизия получила артиллерийский полк 75-мм орудий и еще один пехотный батальон, а также еще два эскадрона танков «Сомуа». Теперь в ней было 30 танков «Шар» В, 26 танков «Сомуа», 14 D2 и 80 R35. У Креси-сюр– Сер появилась возможность атаковать немецкую бронетехнику. Была предусмотрена поддержка с воздуха, но она так и не появилась, потому что время атаки было изменено. В схватке с немецкой бронетехникой было потеряно много танков R35. Были подбиты также шесть D2 и еще два потеряны. Вмешательство немецких пикирующих бомбардировщиков отбросило дивизию назад. Она больше не участвовала в боевых действиях до своего последнего боя 27 мая, когда 4-я дивизия DCR безуспешно атаковала германский плацдарм у Абвиля близ побережья Ла-Манша.
Командующий германскими силами (Клейст, командовавший танковой группой. – Ред.), которые прорвались на запад, опасался подобного рода атак с юга, но пока не осознавал всей степени деморализации французов и ожидал, что их атаки будут более ощутимыми. Он приказал сделать двухдневную остановку, чтобы дождаться, пока подойдут пехотные дивизии, которые обеспечат защиту с фланга вдоль Эны. Танковый командир (Гудериан. – Ред.) пришел в ярость и попросил освободить его от должности, но почти сразу же был восстановлен Верховным германским командованием (командованием группы армий «А». – Ред.) и получил полномочия «на проведение разведки боем». Он интерпретировал это очень широко и продолжал двигаться в западном направлении, как будто ничего не изменилось. Именно эти силы, 10-ю германскую танковую дивизию (из корпуса Гудериана. – Ред.), встретила 4-я французская дивизия DCR, что соответствует тому, что пишут известные специалисты в области истории бронетанковых войск.
Теперь уже обе стороны были совершенно измотаны, но немцы оставались дисциплинированными, в то время как французы были сломлены и ошеломлены, несмотря на то что французский штаб продолжал издавать самоуверенные официальные распоряжения, не имея никакого понятия о том, где были французские части или какой была ситуация. Незначительные боевые действия танков происходили то тут, то там, но мало исторических документов, в которых сообщались бы подробности. Одним из таких действий была операция 121-й пехотной дивизии с артиллерией и двумя небольшими разведывательными группами в атаке от Дуэ в направлении на Камбре. По ним ударили пикирующие бомбардировщики «Штука», но они продолжали двигаться дальше, пока не натолкнулись на немецкие 88-мм орудия. Это были внешне эффектные, но несогласованные и бесполезные действия.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

Позиции 7-й французской армии, один корпус которой был все еще с бельгийской армией, располагались от Соммы и до Эны (через Уазу). Французский главнокомандующий (М. Гамелен) всеми силами планировал 21 мая масштабный контрудар большой массой дивизий у Арраса и Камбре, но 16 мая он был снят со своего поста французским премьером. Его преемник (М. Вейгам) вылетел из Сирии во Францию, но прибыл только 19-го. Поэтому в этот период союзники были без командующего, а в следующие три дня новый командующий знакомился с обстановкой. Ситуация все время ухудшалась. Новый командующий видел, что разделение северной и южной армий было единственно возможным решением. Немцы хотели того же, но новый французский командующий надеялся, что южный фронт сможет стать надежным оборонительным заслоном. Он также пришел к тому же плану, что и его предшественник, – проведению мощного контрудара у Арраса. Но обстановка была уже другой. 20 мая 1-я танковая дивизия достигла Абвиля близ устья Соммы, германские танки рвались к Булони, перерезая британские коммуникации. Германские танковые части достигли также Ипра, Мобёжа и Камбре.
Британский кабинет 19 мая решил эвакуировать свои экспедиционные войска, но бельгийцам об этом решении не сообщили. Командующему экспедиционным корпусом велели поддержать планировавшееся французское контрнаступление у Арраса, но этот удар не был осуществлен, как планировалось. Он был скомкан, превратившись в мелкую британскую операцию при некоторой поддержке французов, но тем не менее операции у Арраса суждено было оказать значительное влияние на события последних десяти дней. У Арраса британские силы с танками старых образцов смогли замедлить наступление 7-й германской танковой дивизии, но к тому времени между 9-й французской армией и британскими экспедиционными войсками уже образовалась 50-километровая брешь. В других местах сплошного фронта не было. Многие французы были окружены и взяты в плен, но оставался еще очаг сопротивления вокруг Лилля. Бельгийцы откатились назад возле Остенде под ударами 18-й германской армии, а 18 мая был взят Антверпен.
Немецкая бронетехника была придержана на три дня начиная с 23 мая по приказу, поступившему из германского Верховного командования. Остатки британского экспедиционного корпуса достигли Дюнкерка, и 26 мая началась эвакуация в Англию. Люфтваффе ударило по побережью всей своей мощью вечером 29 мая и наращивало свои воздушные удары в течение трех дней. Тем временем почти половина 1-й французской армии была окружена вблизи Лилля 28 мая и 31 мая была вынуждена сдаться. Бельгийцы сдались 28 мая, и в тот же день немецкая бронетехника была выведена для ремонта и использования на втором этапе боевых действий. Но сопротивление, оказанное французскими и бельгийскими и незначительными британскими силами у Кале и Булони, давало французам время отступить, и все это помогало эвакуации британских экспедиционных войск.
215 тыс. британских, 123 тыс. французских, бельгийских и других войск союзников были эвакуированы к утру 4 июня, прикрываемые до самого конца французским арьергардом, пожертвовавшим собой (40 тыс. французов взяли здесь в плен). Один странный факт, который так и не был объяснен, состоит в том, что во время всего этого периода британские бомбардировщики продолжали бомбить Германию, не принимая участия в боевых действиях во Франции.
1-я британская танковая дивизия была затребована командованием британского экспедиционного корпуса в начале кампании, но начала высаживаться в Шербуре лишь 22 мая. К 24 мая она соединилась с 1-й французской дивизией DML и перебралась на южный берег Соммы. К ним присоединилась 51-я британская дивизия, которая входила во 2-ю французскую армию. Эта оперативная группа действовала южнее Соммы еще десять дней и, наконец, была эвакуирована из Бреста 17 июня.
Немцы двигались на юг, преследуя остатки французской армии, которая капитулировала спустя несколько дней. Перемирие было подписано 22 июня. Союзники понесли достаточно тяжелые потери в личном составе (84 тыс. убитыми), более полутора миллионов солдат и офицеров попало к немцам в плен. Французы полностью лишились 24 пехотных дивизий, в том числе шести из семи моторизованных дивизий еще до событий Дюнкерка, трех из четырех дивизий DML, двух из пяти DLC и одной DCR плюс понесли тяжелые потери до трех дивизий DLC и трех DCR.
Потери в танках у немцев были близки к 50 процентам. Потери танков у союзной коалиции были несколько выше, при британских потерях в 100 процентов. Те танки союзников, которые позднее были захвачены неповрежденными, использовались немцами на русском фронте (чаще после переделки в самоходные артиллерийские установки).

Успех немцев может быть отнесен на счет многих факторов, таких как использование бронетехники на большую глубину после прорыва на узком фронте, вслед за чем вводилась в бой моторизованная пехота; мощь тактической авиации и хорошее взаимодействие между танками и авиацией, грамотное использование воздушно-десантных войск. Но некоторые из успешных действий немцев могут быть объяснены неспособностью союзников наладить взаимодействие, а также общими настроениями французов, что отражалось в отношениях между призывниками и резервистами. Преобладание телефонной связи (а не радиосвязи), передвижения бронетехники днем, а не ночью, падение морального духа из-за неудач французской авиации, распределение бронетехники по всему фронту, неспособность взаимодействовать с британским командованием бомбардировочной авиации, конечно, сыграли свою роль в кампании во Франции, так же как и многие изменения в системе управления, а также в самом французском главнокомандовании.

После рассмотрения вторжения в Голландию, Бельгию и Францию с разных точек зрения мы можем прояснить часть кампании, более детально изучив одно из важных ее событий.
В период между 16 и 21 мая немцы вынудили британцев оставить три последовательных рубежа обороны в Бельгии, расколов их силы к северу и югу от реки Сомма. Французский фронт между реками Эна и Самбра обрушился 17 мая. Это открывало немцам путь к побережью через 50-километровую брешь, простиравшуюся от Арраса до Камбре. Немецкие танковые и моторизованные части хлынули через этот прорыв. Бельгийцы были загнаны в угол. Британцам и французам было трудно ликвидировать образовавшуюся брешь, и тогда, чтобы обеспечить по возможности более организованный отход, был предложен контрудар.
Этот контрудар был запланирован на 21 мая. Французы обещали оказать британцам поддержку, предоставив им две пехотные и две легкие механизированные дивизии (DML). Но постоянный натиск немцев привел к сокращению численного состава британских войск до отдельных частей двух дивизий, танковой бригады и нескольких подразделений поддержки. Британская пехотная бригада состояла из двух пехотных батальонов по 600 солдат в каждой. В танковой бригаде тяжелых танков обычно было 150 танков, но она значительно сократилась. Обещанные французские пехотные дивизии так и не появились, и только одна дивизия DML, также уменьшившаяся в размерах, была доступна, когда пришло время. Французская дивизия DML обычно имела в своем составе около 20 легких танков и 160 легких и средних танков плюс три батальона пехоты на полугусеничных машинах, роту с тяжелым оружием и артиллерийский полк.
Контрудар союзников потребовал больше времени на его подготовку, чем ожидалось. 20 мая немцы достигли Абвиля недалеко от побережья Ла-Манша и обогнули с юга Аррас, захватив Амьен. Большая часть Бельгии была захвачена, поэтому оставшиеся британские и французские войска к северу от Соммы оказались в сужавшемся кольце окружения от Арраса до Дюнкерка.
План союзников состоял в том, чтобы 21 мая ударить на юг от Арраса. Аррас удерживался потрепанным батальоном валлийской гвардии. Ему в подкрепление на юг были отправлены один батальон 150-й бригады 50-й дивизии, который был территориальной частью, противотанковая батарея и инженерно-саперная рота. Восточнее Арраса вдоль реки Скарп занимала позицию 1-я французская дивизия DML. Ее пехота также была уставшей, но в дивизии все еще оставалось около 60 танков «Сомуа» из первоначального числа в 110 танков. Не осталось ни одного танка H35. Французы не имели четкого представления о местоположении хотя бы одной немецкой части, но полагали, что немцы занимали деревни к югу от Арраса и что у них были танки. Бронемашины 12-го британского уланского полка были в этом районе и провели разведку в направлении Камбре 19 и 20 мая, но не входили в боевой контакт с немцами.
Остатки 150-й британской бригады двигались на юг, достигнув Вими 2 мая. Они и 13-я бригада 5-й британской дивизии ночью вошли в Аррас, сменив валлийскую гвардию и французов. 151-я бригада 50-й дивизии прибыла очень рано утром 21 мая, и ей было приказано отдыхать до того, как ей будет объявлено, какую боевую задачу ей следует выполнять.
Танковая бригада 1-й армии также была приведена в состояние боевой готовности для поддержки контрудара у Арраса. 16 мая в лесу у Суаньи она получила приказ двигаться к Турне по шоссейной и железной дорогам через Анген, но на железной дороге активизировались немецкие пикирующие бомбардировщики, и движение по ней стало невозможным. Более 30 танков требовали ремонта, но, чтобы отбуксировать их, под рукой были только три тяжелых грузовика, которым приходилось ездить туда и обратно по нескольку раз. В результате неразберихи в приказах произошло некоторое изменение в движении колонны, которая проследовала 18 мая мимо Турне в Орши, в 20 км к юго-востоку от Лилля, по дороге, заполненной беженцами. Там бригада должна была влиться в наспех созданное формирование, призванное прикрыть справа тыл британских экспедиционных войск, а затем сняться и двигаться в Вими через Карвен и Ланс – опять по дорогам, переполненным войсками и беженцами и подвергавшимся частым атакам с воздуха. У Вими колонна остановилась в лесу. Поскольку в пути было мало времени на ремонт, двенадцать танков были брошены из-за неисправностей.
Танковая бригада 1-й армии состояла из 4-го и 7-го королевских танковых полков. 4-й королевский танковый полк некоторое время был во Франции. Первоначально в нем было 50 танков Mk I или танков «I», а теперь их осталось 35.
7-й королевский танковый полк прибыл во Францию только в первую неделю мая. В нем первоначально было 27 танков Mk I, двадцать три Mk II (или «Матильда») и семь легких танков Mk VI. Теперь в нем все еще оставались семь легких танков, но всего двадцать три Mk I и двадцать «Матильд» Mk II. Бригадный командир решил перераспределить танки «Матильды», перебросив семь из них в 4-й королевский танковый полк в поддержку танков Mk I.
У Mk I был корпус из толстой брони. Он весил около 12 тонн, но был вооружен только пулеметом. «Матильда» была 27-тонным танком с 78-мм литой броней (борт – 75 мм) и бронированным фальшбортом подвески. На нем была установлена скорострельная 40-мм пушка. Mk I развивал скорость 10 км/ч, Mk II – 25. Легкие танки Mk VI весили 6 тонн и были вооружены как легкими, так и тяжелыми пулеметами, но предназначались скорее для разведки, чем для сражения.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

Германская 7-я танковая дивизия была ядром натиска немцев на запад от реки Мёз (Маас). Дивизия вошла в Камбре, но остановилась для отдыха. 20 мая в 1.40 она двинулась к предместьям Арраса, достигнув в 6.00 Борена. Была сделана остановка на несколько часов, потому что некоторые французские бронекавалерийские подразделения вклинились между немецкими танками и следовавшей за ними моторизованной пехотой. Командир 7-й дивизии вернулся назад, чтобы оценить обстановку, на несколько часов попал в настоящую западню, пока французы не были рассеяны подтянувшейся к тому времени немецкой пехотой. Затем немцам стало известно, что в Аррасе находятся французские и британские войска. Немецкая пехота и артиллерия подтянулись к танкам и начали занимать оборонительные позиции.
Союзники первоначально намеревались атаковать 21 мая в 14.00, но в 13.00 стало ясно, что участвующая в атаке пехота опоздает на полчаса к выходу на исходный рубеж у дороги Аррас – Сен-Поль, потому что немцы уже заняли часть этой дороги. Время было изменено на 14.30. Танки отошли примерно на 13 км от Вими и были на месте точно вовремя, потому что дальнейшее промедление привело бы к осложнениям, и танки все равно двинулись вперед. К сожалению, артиллерийская поддержка также запоздала, а обещанная поддержка с воздуха так и не появилась.
Из-за отсутствия точной информации о немцах было решено двигаться вперед двумя колоннами по узкому фронту. Колонна справа должна была продвинуться к оси Марёй– Дюзан – Вайи – Меркатель – Энен. Она состояла из 7-го королевского танкового полка, за которым следовал 8-й полк легкой пехоты Дарема, пулеметная рота, противотанковая батарея и батарея полевой артиллерии. Колонна слева состояла из 4-го королевского танкового полка (RTR), за которым следовала 6-я часть легкой пехоты Дарема с теми же войсками поддержки. Направление ее наступления: Анзен-Сен-Обен– Денвиль – Ашикур – Борен – Ванкур. Две колонны шли по дорогам около 3 км раздельно друг от друга. 1-я французская дивизия DLM должна была защищать правый фланг. Левый фланг был под защитой войск в Аррасе и вдоль реки Скарп.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

План состоял в том, чтобы в два этапа очистить от противника территорию на юг вплоть до реки Сансе. На первом этапе нужно было продвинуться до реки Кожёль с ложной атакой 150-й бригадой через Скарп в направлении на Тиллуа, а на втором – двигаться к Сансе. В ходе второго этапа 13-я бригада 5-й дивизии должна была наступать через Скарп и повернуть на юго-восток, чтобы достигнуть рубежа реки Сансе.
Любопытно, что немцы планировали на 15.00 еще одно продвижение вперед. 7-я германская танковая дивизия должна была миновать Аррас, двигаясь в направлении на северо– запад с полком СС «Мертвая голова» слева. Справа 5-я германская танковая дивизия, которая сильно поредела из-за потерь и поломок машин, должна была миновать Аррас с восточной стороны. 6-й и 7-й пехотные полки 7-й танковой дивизии меняли направление движения на Вайи, когда ими была обнаружена двигавшаяся в южном направлении правая британская колонна, подходившая в 15.00 к Дюзану. Всем наличным немецким самоходным артиллерийским установкам было приказано открыть по ней огонь, чтобы заставить ее повернуть к востоку.
4-й королевский танковый полк вступил в бой с 6-м и 7-м пехотными полками немцев у Денвиля и Борена, нанеся врагу большие потери и взяв много пленных. Немецкие 37-мм противотанковые орудия не могли пробить толстую броню танков «Матильда», и большая часть немецких орудий была подавлена и смята. У некоторых «Матильд» было до четырнадцати выбоин там, куда попадали, отскакивая, 37-мм снаряды. У нескольких танков Mk I были перебиты гусеницы, и еще несколько загорелись от немецких трассирующих пуль. Когда английские танки подошли к Борену, их встретил огонь немецкой артиллерии. «Штуки» наносили удары по колоннам британской пехоты и танкам, одна «Матильда» опрокинулась от взрыва авиабомбы. Оба командира британского танкового батальона были убиты примерно в одно время ближе к вечеру, но их части продолжали действовать, что делает честь их дисциплине и подготовке. Небольшая группа легких танков достигла Ванкура, а затем отошла.
25-й германский танковый полк из трех батальонов оторвался от следующей за ним пехоты и пересек линию фронта перед британской танковой колонной у Варлюса. В 19.05 немецкие танки повернули, чтобы встретить британскую правую колонну с фланга и тыла, и последовала танковая дуэль. Семь британских танков Mk I были подбиты, но немцы потеряли шесть танков Pz KpfW III, три танка Pz Kpfw IV и несколько танков Panzer II. Полк СС «Мертвая голова» при виде горящих танков запаниковал и отступил.
1-я французская дивизия DML далеко справа, увидев британские противотанковые орудия, приданные 8-й части Дарем, приняла их за немецкие. Французы открыли огонь, уничтожив одно из них. Еще одно британское противотанковое орудие открыло тогда огонь по французам и подбило четыре танка «Сомуа». Французы быстро поняли свою ошибку, и командир извинился. Вслед за этим французские танки выбили немецкую пехоту из Дюзана, после чего отошли.
Британские танки, наконец, остановились, когда немцы подтянули несколько 88-мм орудий и другую тяжелую артиллерию. Они продвинулись немного южнее линии Борен – Ани. В общей сложности были подбиты 29 британских танков Mk I и несколько легких танков. Один легкий танк взрывом бомбы, сброшенной с пикирующего бомбардировщика «Штука», был подброшен на 15 м в воздух.
Шесть танков Pz Kpfw IIIs выдвинулись вперед около 21.30 и завязали бой с десятью танками Mk III и одной «Матильдой», но ни англичане, ни немцы потерь не понесли.
Затем стемнело, и танки с обеих сторон собрались около 22.00 для проведения ремонтных работ. Британский командующий понял, что намеченной цели, реки Сансе, достигнуть невозможно. 5-я бригада, которая форсировала Скарп восточнее Тиллуа, была отведена. Пехоте в правой колонне было приказано оборудовать противотанковый оборонительный рубеж на ночь у Дюзана, а правая колонна должна была возвести такой же у Борена. За всеми этими действиями велось наблюдение, в результате чего последовала 20-минутная атака сотни бомбардировщиков «Штука», бомбивших Борен 6-ю часть Дарема. Английские войска отошли, двигаясь на Ашикур, под прикрытием противотанковых орудий и 4-го королевского танкового полка. Затем пехота получила приказ к полному отходу, а танкам было приказано вернуться в Вими и Суше.
Потери 7-й германской танковой дивизии составили двадцать танков, 89 человек убитыми, 216 ранеными и 173 пропавшими без вести. Это были самые большие потери, которые она понесла со времени начала вторжения. В других германских частях также были потери, особенно в полку СС «Мертвая голова». Потери в личном составе британцев были относительно невелики. Англичане потеряли 37 своих танков плюс четыре танка французской дивизии DML. Из-за больших потерь у немцев и сильной обороны британцев у Арраса немецкие командующие пришли к заключению, что силы британцев были гораздо больше, чем это было на самом деле. Доклад немецкого командующего ставил под сомнение выполнение поставленной перед ним задачи в ходе развития ситуации вокруг Арраса, поскольку он полагал, что перед ним было пять британских дивизий и «сто вражеских танков». Он завершил доклад заявлением, что его потери в танках достигли 50 процентов. Эти доклады убедили германское Верховное командование в том, что наступление на Дюнкерк следует отложить. В результате немцы остановили свое наступление на три дня, начиная с 24 мая, что стало спасением для британского экспедиционного корпуса.

ВТОРЖЕНИЕ ВО ФРАНЦИЮ. ТАКТИКА НЕМЕЦКИХ ТАНКОВЫХ ГРУПП.

Долгое время было загадкой, почему немцы уже у самого Ла-Манша остановились так надолго, но ставшие достоянием гласности после войны документы свидетельствуют о том, что они беспокоились, что их быстрое наступление было слишком легким для того, чтобы быть таковым, и что их заманивали в огромную ловушку. Таким образом, британская контратака у Арраса не только прикрыла передвижение остальных британских экспедиционных войск на север, но и, вероятно, спасла их от уничтожения.
Германские пикирующие бомбардировщики «Штука» продолжали атаковать с бреющего полета 22 мая. Германские танки продолжали наступать 23 мая в направлении Суше через Мон-Сен-Элуа (неподалеку от Вими). Британские танки ударили им во фланг из естественного укрытия, в результате чего были подожжены 7 танков Pz II и несколько полугусеничных машин, а ехавшая на них пехота рассеяна. 2-я французская дивизия DML затем прикрывала британцев, пока они отступали из Мон-Сен-Элуа.
К тому времени общий состав сил 1-й британской танковой бригады сократился до 18 танков Mk I и двух «Матильд». В ночь на 23 мая бригада прикрывала вывод из Вими 4-й и 50-й дивизий с 16 танками на ходу. Они направились в северном направлении, и 26-го в бригаде оставалось десять танков, которые были использованы в вызволении из трудной ситуации британского пехотного батальона, после чего осталось два танка, с которыми бригада достигла Дюнкерка вечером 27 мая. 50-я дивизия последней покинула побережье у Дюнкерка, гордясь тем, что взяла четыреста пленных.

Значение операции у Арраса не пропорционально ее размаху, потому что она внесла огромный вклад в успешную эвакуацию из Дюнкерка. И помимо всего прочего, сражение и его последствия наглядно показывают, что результатом боя могут быть не только потери в танках. Неспособность 1-й британской танковой бригады отремонтировать и поддерживать в надлежащем состоянии свои машины во время форсированных маршей к Аррасу, ввязывание в бои и последующие действия арьергарда – все это привело к тому, что потери подразделения из-за изношенности техники больше, чем потери, понесенные им в боевых действиях.

_________________________________________________________
Цитата из книга Роберта Айкса "Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945."

Накануне Второй мировой войны армия Франции считалась одной из самых мощных в мире. Но при прямом столкновении с Германией в мае 1940 года французов хватило на считанные недели сопротивления.

Бесполезное превосходство

К началу Второй мировой войны Франция располагала 3-й по количеству танков и самолетов армией в мире, уступая только СССР и Германии, а также 4-м после Британии, США и Японии военно-морским флотом. Общая численность французских войск насчитывала более 2 млн. человек.
Превосходство французской армии в живой силе и технике перед силами вермахта на Западном фронте было бесспорным. К примеру, ВВС Франции включали в себя около 3300 самолетов, среди которых половина была новейшими боевыми машинами. Люфтваффе могли рассчитывать только на 1186 самолетов.
С прибытием подкрепления с Британских островов – экспедиционного корпуса в количестве 9 дивизий, а также авиачастей, включавших 1500 боевых машин – преимущество над германскими войсками стало более чем очевидным. Тем не менее, за считанные месяцы от былого превосходства союзных сил не осталось и следа – хорошо обученная и имеющая тактическое превосходство армия вермахта заставила в конечном итоге капитулировать Францию.

Линия, которая не защитила

Французское командование предполагало, что немецкая армия будет действовать как и во время Первой мировой войны – то есть предпримет атаку на Францию с северо-востока со стороны Бельгии. Вся нагрузка в этом случае должна была лечь на оборонительные редуты линии Мажино, которую Франция начала строить в 1929 году и совершенствовала вплоть до 1940 года.

На строительство линии Мажино, протянувшейся на 400 км., французы потратили баснословную сумму – около 3 млрд. франков (или 1 млрд. долларов). Массированные укрепления включали в себя многоуровневые подземные форты с жилыми помещениями, вентиляционные установки и лифты, электрические и телефонные станции, госпитали и узкоколейные железные дороги. Орудийные казематы от авиабомб должна была защитить бетонная стена толщиной в 4 метра.

Личный состав французских войск на линии Мажино достигал 300 тыс. человек.
По мнению военных историков, линия Мажино, в принципе со своей задачей справилась. На ее максимально укрепленных участках прорывов немецких войск не было. Но германская группа армий «Б» обойдя линию укреплений с севера, основные силы бросила на ее новые участки, которые строились на болотистой местности, и где возведение подземных сооружений было затруднено. Там сдержать натиск немецкий войск французы не смогли.

Капитуляция за 10 минут

17 июня 1940 года состоялось первое заседание коллаборационистского правительства Франции, возглавляемого маршалом Анри Петэном. Оно длилось всего 10 минут. За это время министры единодушно проголосовали за решение обратиться к немецкому командованию и просить его о прекращении войны на территории Франции.

Для этих целей использовали услуги посредника. Новый министр иностранных дел П. Бодуэн через испанского посла Лекерика передал ноту, в которой французское правительство просило Испанию обратиться к германскому руководству с просьбой о прекращении военных действий во Франции, а также узнать условия перемирия. Одновременно предложение о перемирии через папского нунция было направлено Италии. В тот же день Петэн по радио обратился к народу и армии, призвав их «прекратить борьбу».

Последний оплот

При подписании договора о перемирии (акта капитуляции) между Германией и Францией Гитлер с опаской смотрел на обширные колонии последней, многие из которых готовы были продолжать сопротивление. Этим и объясняются некоторые послабления в договоре, в частности, сохранение части военно-морского флота Франции для поддержания «порядка» в своих колониях.

Жизненно заинтересованной в судьбе французских колоний была и Англия, так как угроза их захвата германскими силами оценивалась высоко. Черчилль вынашивал планы о создании эмигрантского правительства Франции, которое бы предоставило фактический контроль над французскими заморскими владениями Британии.
Создавший оппозиционное режиму Виши правительство генерал Шарль де Голль все свои усилия направил на овладение колониями.

Однако администрация Северной Африки отклонила предложение присоединиться к «Свободной Франции». Совсем иное настроение царило в колониях Экваториальной Африки – уже в августе 1940 года к де Голлю присоединяются Чад, Габон и Камерун, что создало генералу условия для формирования государственного аппарата.

Ярость Муссолини

Осознав, что поражение Франции от Германии неизбежно Муссолини 10 июня 1940 года объявил ей войну. Итальянская группа армий «Запад» принца Умберто Савойского силами свыше 300 тыс. человек при поддержке 3 тыс. орудий начала наступление в районе Альп. Однако противостоящая им армия генерала Ольдри успешно отражала эти атаки.

К 20 июня наступление итальянских дивизий стало более ожесточенным, но им удалось лишь немного продвинуться в районе Ментоны. Муссолини был в ярости – его планы захватить к моменту капитуляции Франции большой кусок ее территории потерпели крах. Итальянский диктатор уже начал готовить воздушный десант, но одобрения на эту операцию от германского командования не получил.
22 июня было подписано перемирие между Францией и Германией, а через два дня такое же соглашение заключили Франция и Италии. Так, с «победным конфузом» Италия вступила во Вторую мировую войну.

Жертвы

В ходе активной фазы войны, длившейся с 10 мая по 21 июня 1940 года, французская армия потеряла около 300 тыс. человек убитыми и раненными. Полтора миллиона попали в плен. Танковые корпуса и ВВС Франции были частично уничтожены, другая их часть досталась вооруженным силам Германии. Одновременно Британия ликвидирует французский флот, чтобы избежать его попадания в руки вермахта.

Несмотря на то, что захват Франции произошел в короткие сроки, ее вооруженные силы давали достойный отпор германским и итальянским войскам. За полтора месяца войны вермахт потерял более 45 тыс. человек убитыми и пропавшими без вести, около 11 тыс. были ранены.
Французские жертвы немецкой агрессии могли быть не напрасными, если бы правительство Франции пошло на ряд уступок, выдвинутых Британией взамен на вступление королевских вооруженных сил в войну. Но Франция предпочла капитулировать.

Париж – место сближения

По договору о перемирии Германия оккупировала только западное побережье Франции и северные области страны, где находился Париж. Столица была своего рода местом «французско-германского» сближения. Здесь мирно уживались немецкие солдаты и парижане: вместе ходили в кино, посещали музеи или просто сидели в кафе. После оккупации оживились и театры – их кассовый сбор вырос в три раза по сравнению с довоенными годами.

Париж очень быстро стал культурным центром оккупированной Европы. Франция жила как прежде, словно не было месяцев отчаянного сопротивления и несбывшихся надежд. Германской пропаганде удалось убедить многих французов, что капитуляция – это не позор страны, а дорога в «светлое будущее» обновленной Европы.