„Recruții” - conscriși - nu vor mai servi pe navele de război și submarinele Flotei de Nord. Începând cu campania de recrutare de primăvară din acest an, aproape toate posturile din personalul navigator sunt completate exclusiv de militari contractuali.

Recruții vor servi numai în unitățile militare terestre. Potrivit experților, doar soldații profesioniști instruiți vor putea opera echipamentele complexe ale distrugătoarelor, crucișătoarelor și submarinelor moderne. Dar o astfel de decizie reduce popularitatea serviciului militar în rândul viitorilor recrutați. În loc de unități și divizii de elită, acestea sunt trimise în poziții de sprijin.

După cum a spus sediul Flotei de Nord, începând cu acest an, toate posturile de pe nave și submarine sunt ocupate exclusiv de personal militar care servește în baza unui contract. Prin urmare, recruții vor fi trimiși numai către părți ale trupelor de coastă ale Flotei de Nord: brigăzi de pușcă motorizate și brigăzi maritime. De asemenea, recruții se vor alătura personalului de la sol al escadroanelor și regimentelor de aviație, precum și diviziilor de apărare aeriană.

Fostul comandant-șef adjunct al Marinei, amiralul Igor Kasatonov, a declarat că trecerea la recrutarea echipajelor navelor de către contractori a început sub fostul ministru al Apărării. Sub Sergei Shoigu, această cifră a ajuns la 100%.

„Șeful serviciului contractual este un nivel complet diferit de motivare și pregătire a unui militar”, a spus amiralul. - Recent, numărul și durata ieșirilor de luptă ale navelor pe mare a crescut. În flotă a venit un echipament complet nou, de înaltă tehnologie, care trebuie întreținut de profesioniști. Prin urmare, este logic că avem nevoie de oameni care să servească nu un an, ci cel puțin 5-7 ani. Astăzi, Marina a creat nu doar un sistem de atragere a contractanților, ci și un sistem de stimulare, astfel încât aceștia să-și îndeplinească sarcinile cât mai mult posibil în echipajele navelor și submarinelor. Vorbesc de indemnizații pentru salarii, posibilitatea de a obține studii superioare gratuite și apartamentul propriu.

În Marina Uniunii Sovietice, durata de serviciu în echipaj a fost de trei ani. Dar în Marina Rusă, a fost redus la doi ani. Acum „recluții” servesc doar douăsprezece luni.

Dar problema nu este doar nevoia de a echipa navele și submarinele cu specialiști. Odată cu creșterea numărului de croaziere pe distanțe lungi, comandamentul Marinei s-a confruntat și cu serioase probleme organizatorice.

„Nava pleacă spre țărmurile Siriei și sunt recruți pe ea”, a explicat pentru Izvestia Valentina Melnikova, secretarul Uniunii Comitetelor Mamelor Soldaților. Termenul de serviciu al marinarului s-a încheiat. Indemnizațiile de călătorie, precum soldații contractuali, nu îi sunt plătite. La urma urmei, se crede că slujește în Rusia.

Vicepreședintele Consiliului Public din subordinea Ministerului Apărării, Alexander Kanshin, a remarcat că pentru mulți recrutați, lipsa oportunității de a servi „urgent” pe o navă sau submarin ar fi o surpriză neplăcută.

- Vor, au o dorință, există romantism. Dar nu există pregătire profesională, - a spus Alexander Kanshin. - Acum un recrutat este pregătit timp de șase luni. Iar restul de șase luni așteaptă trecerea în rezervă. Și sunt specialități în care nu este ușor să obții pregătire practică într-un an.

Amintiți-vă că deja în toamna anului trecut, comisia de acceptare și tehnică a flotei, care este responsabilă de selecția personalului militar pentru serviciul navigatorilor și în nordul îndepărtat, practic nu a distribuit conscriși navelor și submarinelor din nord. Flota.

Sursa - Izvestia.ru

Băieții care visează să îndeplinească „datoria urgentă” pe o navă de război sau submarin par să fie dezamăgiți în curând. Întregul echipaj al Marinei Ruse, așa cum a spus „Rossiyskaya Gazeta” din departamentul militar, în viitorul apropiat va fi format exclusiv din militari contractuali.

O astfel de sarcină a fost stabilită pentru amirali, deoarece distrugătoarele moderne, crucișătoarele și submarinele echipate cu cea mai recentă tehnologie ajung din ce în ce mai mult în flotă. Și va fi problematic pentru un recrutat care s-a alăturat armatei pentru doar un an să facă față sistemelor electronice complexe. Prin urmare, cei care visează să servească pe mare vor trebui să încheie un contract cu Ministerul Apărării și să se adâncească în profesie cu mare atenție.

Marți, unele mass-media au raportat că întregul echipaj al Flotei de Nord este format deja din militari contractuali. Departamentul militar a declarat pentru Rossiyskaya Gazeta că acesta nu este încă un fapt împlinit, ci un obiectiv intenționat, spre implementarea căruia armata se mișcă activ. În plus, un astfel de „curs privind militarii contractuali” privește nu numai Flota de Nord, ci și întregul echipaj al Marinei.

Recruții își vor găsi un loc în viitor în Marina, desigur, dar vor trebui să servească pe teren - în unități de serviciu și de sprijin. Pentru serviciul pe mare, calificările recruților pur și simplu nu sunt suficiente.

Ministerul Apărării a confirmat, de asemenea, informația conform căreia portavionul Amiral Kuznetsov și crucișătorul nuclear greu Petru cel Mare, care tocmai se întorseseră dintr-o campanie în Marea Mediterană, unde au ajutat armata noastră să lupte împotriva terorismului din Siria, erau deja echipate exclusiv. cu soldați contractuali. Comandantul Flotei de Nord, viceamiralul Nikolai Evmenov, a declarat anul trecut că se lucrează la recrutarea posturilor de soldați și ofițeri subalterni cu militari contractuali. În 2016, potrivit acestuia, au fost numiți peste 2.300 de oameni.” Marinarii forțelor submarine și o parte semnificativă a navelor de suprafață care îndeplinesc sarcinile de croaziere pe distanțe lungi, precum și părți de pregătire constantă pentru luptă și scop special , sunt încadrați în întregime de personal militar conform contractului”, a explicat comandantul. În plus, pe insulele Oceanului Arctic, Kotelny și Alexandra Land, unde continuă desfășurarea bazelor Flotei de Nord, servesc și militari contractuali.

Croazierele „Amiral Kuznetsov” și „Petru cel Mare” care au navigat spre coasta Siriei sunt deja echipate cu soldați contractuali

Merită să ne amintim că în Marina URSS, durata de viață a navigatorilor a fost de 3 ani, adică cu un an mai mult decât în ​​alte trupe. În Marina Rusă, această perioadă a fost mai întâi redusă la 2 ani, iar mai târziu a fost egalată cu restul recruților - marinarii au început să servească doar 12 luni. Ca urmare, a apărut o altă problemă. Marinarii fac adesea călătorii lungi, care pot dura mai mult de șase luni. Și ce să facă cu soldații, a căror durată de serviciu s-a încheiat în mijlocul unei campanii pe mare, comandanții nu au știut întotdeauna.

Apropo, transferul la contract este o tendință generală a armatei. La sfârşitul anului trecut, ministrul Apărării, Serghei Şoigu, a declarat că numărul militarilor contractuali s-a dublat cu peste patru ani şi a depăşit numărul de recrutaţi. În prezent, peste 370.000 de soldați contractuali servesc în pozițiile de soldați și sergenți, stafieri și intermediari. Până în 2020, această cifră ar trebui să depășească jumătate de milion.

Mă angajez în armată în primăvară. Vreau să mă alătur flotei. Mă vor lua?

K. Smirnov, Habarovsk

Spune intrebarea ta

Nimeni nu a lăsat încă un comentariu aici. Fii primul.

Popular

A comentat

© 2019 Argumenty i Fakty JSC Director general Ruslan Novikov.

Igor Chernyak, redactor-șef al săptămânalului Argumenty i Fakty. Denis Khalaimov, Director pentru Dezvoltarea Direcției Digitale și New Media la AiF.ru.

Vladimir Shushkin, redactor-șef al site-ului AiF.ru.

1. Flotila Caspică

Habar nu am, pot sa clarific daca este nevoie.

1. Flota Baltică

— Mi s-a spus că mai ales fier vechi de la debarcader.

1. Flota Mării Negre

. Am servit aici. Din 2012, locul BLAT. Alocație monetară - 4000 grivne (aproximativ 15000r) pe lună.

Acest lucru este cu un salariu mediu în Sevastopol 2000 UAH! Locuitorii din magazine privesc cu invidie.

Ce zici de un an sau mai mult?

Albina Maya, Anul. Am slujit și în Marina Maya Bee, un an de serviciu a fost de mult un an, așa că nu vă faceți griji, acum în armată e ca la grădiniță, sunt foarte mulți educatori))) Ensign sau intermediari? :)) -Dmitry-, aspiranții, bineînțeles, ei bine, nu toată lumea a servit în Marina.

Am scris ca să înțeleagă toată lumea. acum servesc în Marina timp de 1 an. ((Și apoi pentru treburile casnice.

Nu e serios. Cine a servit, va înțelege titlul))) Da, armata nu mai este la fel acum, o grădiniță.

Este posibil să ajungeți unde doriți să serviți?

26 septembrie 2019 Ne concentrăm atât pe loc, cât și pe ce și înainte.

pentru mine. fak, adică pentru a ajunge acolo unde vrei să slujești, trebuie să ai prieteni în unitatea militară unde vrei să slujești. Ia o sperietură pentru armată, de preferință luna viitoare. Apelul începe în aprilie. Mergeți la biroul de recrutare, unde sunteți înregistrat.

Tinerii marinari din divizia navelor de suprafață „Acesta este un test serios pentru toți comandanții”, a prevăzut situația proprietarul podului de navigație al navei amirale a Flotei Mării Negre. Acum recruții de ieri urcă cât mai repede pe navele de război, unde sunt instruiți cu privire la operarea echipamentelor și a armelor, în condiții reale de funcționare. Știm că timpul este extensibil. Depinde de ce fel de conținut

Interviu cu marinarul

Despre toate subtilitățile, plusurile și minusurile serviciului „pe apă” îi vor spune marinarului care servește în Marina chiar acum - Dmitry Pimkin.

Salut Dima! Spune-mi despre tine.

Cine este Dmitry Pimkin? - Hei! Dmitri Pimkin este un soldat al Forțelor Armate ale Federației Ruse. Deși, mai precis, un marinar.

Dmitri Pimkin

și nu numai pentru doar 365 de zile, adică de 3 ori mai puțin decât a servit, de exemplu, bunicul unui tânăr marinar. Cine este selectat și criteriile de selecție

Pe lângă criteriile de mai sus, la selectarea cetățenilor pentru marina, se acordă preferință următorilor candidați:

Ce armată este mai bine să meargă să slujească și de ce?

În Rusia, se folosesc evaluări speciale ale trupelor.

În Marina sunt oameni speciali care au sănătate, sănătate și stabilitate psihică. În perioada sovietică, un soldat care a intrat în biroul de înregistrare și înrolare militară trebuia să servească cel puțin 36 de luni - această perioadă a fost mărită cu 12 luni față de alte unități.

Unii conscriși astăzi consideră că este o onoare să servească în flota marină (marină). Alții sunt încă interesați cu prudență dacă vor trebui să-și ramburseze datoria față de Patria-Mamă sacrificând un an din viața lor, nu toți recrutii sunt de acord cu acest lucru.

Cum s-a schimbat perioada de serviciu în Marina?

Trei ani de serviciu regulat în Marina în timpul erei sovietice au făcut posibilă pregătirea bine a recruților și a contractanților; la sfârșitul perioadei de serviciu, ei știau clar în ce constă munca pe o navă maritimă. În 1996, durata de serviciu a fost redusă drastic cu 1 an. În același timp, marinarii primesc în continuare gradele, au rămas valabile și gradele deja emise, iar subtilitățile ținerii ceasului nu s-au schimbat.

În 2007, guvernul rus a început să efectueze o reformă globală care a oferit rușilor să servească în Marina pe bază de contract. Cum se întâmplă asta?

Armata este contractată, iar recruții devin luptători cu drepturi depline după un an de pregătire intensivă.

Cum să intri în Marina prin recrutare

Dacă un antreprenor dorește să servească în Marina, el trebuie să îndeplinească mai multe cerințe care trebuie îndeplinite:

• rezultatele testării psihologice indică al doilea grup de stabilitate neuropsihică;
• categoria de adecvare, determinată de starea de sănătate, se fixează în categoria A3 și mai mult;
• inaltime pana la 180 cm inclusiv.

Cu toate acestea, în unele părți ale Marinei, dimpotrivă, sunt selectați băieți înalți și înalți - astfel de soldați sunt la mare căutare pentru paza de coastă și garda de onoare situată la sediu. Semnul național este, de asemenea, important aici - doar slavii înalți pot concura pentru un loc „cald” în flotă.

Cel mai adesea, soldații contractuali ajung să servească în Marina de pe Marea Baltică - aici este necesar un număr mai mare de soldați decât, de exemplu, Flota Mării Negre. În 2017, a fost anunțată recrutarea minimă de recruți, deoarece s-a format o echipă de bază calificată, formată din băieți tineri, dar deja experimentați. Reforma în armată ar trebui finalizată în câțiva ani, atunci va deveni clar dacă soldații vor fi chemați gratuit sau nu.

Cum să intri în Marina

Dacă sunteți serios să vă alăturați Marinei, vă puteți îmbunătăți șansele de serviciu prin stăpânirea următoarelor abilități:

• ai deja o diplomă de la o școală navală și ești familiarizat cu abilitățile de lucru pe nave;
• a stăpânit una dintre specialitățile care pot fi utile în flotă - un sudor, îngrijitor, inginer radio, lăcătuș. Marina apreciază capacitatea de a lucra cu mâinile, de a repara;
• daca aplici pentru serviciu ca marinar pe o nava, este suficient sa ai o categorie de fitness A sau cel putin B4, aceasta din urma varianta implica trupe de coasta.

Militari cu experiență oferă sfaturi despre cum să intri în Marina prin recrutare:

1. Când treceți de un control medical programat, cereți unui angajat al comisariatului militar să vă înscrie în rândurile echipei care servește în Marina.
2. Dacă vă place o anumită piesă, vizitați departamentul de personal relevant. Dacă există un post vacant care este în concordanță cu aptitudinile, specialitatea dumneavoastră, se va emite o invitație în scris, care trebuie predată persoanei responsabile din biroul de înregistrare și înrolare militară.

Caracteristicile serviciului în Marina în baza contractului

Următorii cetățeni ruși pot deveni contractori în Marina în 2017:

• dacă sunteți familiarizat cu transportul direct;
• deține o profesie conexe care are un analog în specialitățile militare;
• rezistent la stres, de încredere, responsabil, nu predispus la suspiciune și dispoziții decadente, soldați muncitori și voinici.

Contractorii care și-au exprimat dorința de a servi în Marina sunt adesea trimiși la submarine. Recruții încearcă în toate modurile posibile să se încadreze pe cei care funcționează cu motorină. Dar cei a căror înălțime depășește 180 cm cu siguranță nu vor fi luați aici - este extrem de incomod și dificil pentru persoanele înalte să se deplaseze în interiorul unui astfel de vas, mai ales atunci când apare o urgență. Submarinele nucleare sunt mult mai mari și nu sunt înghesuite în metri pătrați.

Povestea unui recrut recent despre serviciul în Marina.

Marți, 15 noiembrie, Rusia sărbătorește Ziua Recruților. Cu această ocazie, canalul de televiziune 360 ​​​​a întrebat un conscris recent și un originar din districtul Ramensky despre serviciu. Tânărul mi-a spus ce să iau cu tine la biroul de înregistrare și înrolare militară, ce învață armata și cum poți ajunge în Flota de Nord din regiunea Moscovei. Din motive evidente, nu sunt indicate numele si prenumele interlocutorului.

Cum am ajuns în armată?

M-am înrolat în armată la 22 de ani: a trebuit să mă angajez, dar fără un militar (document de identitate militar - aprox. „360”), nu m-au dus unde voiam. Și am decis că este suficient să fug de armată și am plecat eu. Mai mult, la biroul local de înregistrare și înrolare militară mi-au promis cu lacrimi că voi sluji lângă casă și că voi putea pleca acasă cu „concediu” (concediu – aprox. „360”).

Ne-au dus la centrul de distribuție (distribuitor – aprox. „360”) – chiar nu-mi amintesc unde era – și ne-au întrebat unde vreau să merg, la Forțele Aeropurtate sau la Marina. Pentru că mi-e frică de înălțimi și Airborne Forces nu sunt pentru mine, am ales morlot-ul. Pentru sănătate și pentru toți ceilalți parametri, am fost acolo. Mi s-a spus în cele din urmă - Severomorsk (orașul este situat în Peninsula Kola, la 25 km nord-est de Murmansk - aprox. „360”). La început am încercat să găsesc un astfel de oraș în regiunea Moscovei, amintindu-mi promisiunile comisarilor militari cu privire la serviciul lângă casa mea, dar, desigur, nu există nicio așezare în apropierea capitalei cu acest nume. Ceea ce, în general, este logic. După două zile petrecute cu trenul, a devenit evident că cu siguranță nu am intrat în „crestă” acasă pentru weekend.

Ce să aduci la muncă

Am luat cu mine doar un aparat de ras, si unul de unica folosinta, pentru ca mi-au spus ca acolo se ia totul primul. Și și-a luat și un telefon ieftin, ca să nu fie păcat să fure sau să-l ia. Ei bine, acte, pastă de dinți, o perie și pantaloni scurți cu șosete pentru orice eventualitate. Și nu a luat nimic altceva. Cei care au luat o grămadă de lucruri cu ei, totul a fost rezolvat la „distribuție” (distribuitor – aprox. „360”).

"Instruire"

Nu aveam un tutorial ca atare. Deși acest lucru este ciudat: atunci când sunt trimiși să servească pe o navă, atunci în primele șase luni trebuie să treci printr-un fel de pregătire. Am avut un curs pentru un tânăr luptător timp de o lună - era mai degrabă un antrenament fizic. Dar, de fapt, ne-am alăturat procesului de subordonare, era „fizuha”, alergam constant, mărșăluiam. Apoi mai este serviciul în sine. Ca pe un podium, am stat cu toții împreună în fața comandanților navelor și am fost aleși, „cumpărați”, în general. M-am urcat pe o navă mare de debarcare „George Victorious”, care la acea vreme se afla în doc. Acolo noi din primele zile am început să „arăm”.

Unde începe serviciul?

Atunci când am fost schimbați din uniforma verde de haine de soldat în marinari, schimbați în uniforme navale, am ajuns în doc. Acolo, la început, am reparat nava, vreo două săptămâni. Apoi a fost prima noastră ieșire spre mare - ne-am dus la Severomorsk, unde era o brigadă de nave de debarcare. La început au fost ieșiri de testare - pentru a vedea cum totul a fost reparat.

Este de remarcat faptul că a fost o zi polară, iar înainte de armată, am dus în principal un stil de viață activ pe timp de noapte. Și a fost destul de tensionat timp de două luni să nu văd deloc noaptea. Pentru că erau în cazarmă. Dar pe navă este mai confortabil - în interiorul navei, desigur, este întuneric. Apoi am fost trimiși la Baltiysk pentru exercițiile „Vest-2013” ​​cu bieloruși. Sarcina noastră era să debarcăm vehicule de luptă a infanteriei (vehicule de luptă infanterie - aprox. „360”) din apă, astfel încât acestea să se parașute, să ajungă la sol și acolo aveau deja propriile sarcini strategice. Cu toții am lucrat foarte mult timp. Și apoi am fost deja trimiși în alte locuri - de exemplu, la Novorossiysk. Pe drum, ne-am oprit în Portugalia pentru câteva zile. Aceasta a fost prima dată în istoria navelor rusești de debarcare când am fost primiți de un port portughez. Acolo ne-am aprovizionat cu apă și combustibil.

Îndatoririle marinarilor

De fapt, când m-am dus la navă, nu am înțeles deloc ce se poate face acolo. M-am gândit: marea, totul pe punte, soarele, totul este festiv, excelent. Dar nimic de genul acesta: când nava este pe mare, fiecare are propriile îndatoriri. De exemplu, am avut postul de miner. Coralul de aterizare îndeplinește mai multe funcții. Primul este transportul vehiculelor de luptă sau tancurilor de infanterie în timpul luptei, al doilea este aruncarea de mine în apă pentru a controla abordările de coastă la nivel local. Dar, din moment ce nu am purtat nicio ostilitate, nici măcar nu am avut o parte materială. Și așa am făcut totul. M-au înscris acolo ca funcționar pentru că mă pricep la computere.

În mare însăși, alarmele se practicau în mod constant. Am rezolvat sarcina de a inunda nava și de a primi foc. Se aude o alarmă (de obicei era în timpul unei pauze în tură), fiecare își ia posturile de luptă și fiecare îndeplinește o anumită funcție. Toate acestea pentru fiecare marinar sunt consemnate în cartea „Numărul de luptă”.

Viața pe navă și mâncare

Nava are propria sa dietă, totul este prescris conform GOST. Dar s-a întâmplat deseori să se încheie ceva: tocmai când mergeam la Bălțisk, aproape că rămâneam fără provizii și mâncam hrișcă la micul dejun, la prânz și la cină. Și totuși, spre deosebire de armată, marinarii mănâncă de patru ori pe zi. Există și ceai de seară, aproximativ vorbind. Când am plecat la mare, noi am copt pâine. Acest lucru este logic: pâinea nu va dura mai mult de trei zile. A existat chiar și un post de tură - un brutar care a copt pâine toată noaptea pentru întreg personalul de 140 de persoane.

Relațiile în cadrul echipei

Totul este simplu aici. Noi, ca peste tot, avem o așa-numită verticală a puterii. Adică comandantul brigăzii primește un ordin de la comandantul suprem - a ordonat tuturor comandanților navelor. Ei transmit ordine ofițerilor lor, ofițerilor intermediarilor, intermediarilor antreprenorilor și antreprenorilor nouă. Și nu mai avem pe cine să-l arunce, pentru că suntem militari nefericiți. Ca atare, hazing, în principiu, nu a fost - că am venit, că cineva a fost cu șase luni mai devreme. Suntem conscriși și nu este că ei își șterg picioarele pe noi, dar nu mai avem pe cine să renunțe la vreo sarcină. Acest lucru ne-a forțat să ne unim și să acționăm împreună.

Armata este școala vieții. Sau nu?

Aceasta este o sabie cu două tăișuri. Dacă nu aș fi servit în tot acest timp, ci aș fi muncit, atunci, desigur, aș fi câștigat mai mult financiar și în orice altceva. Dar în armată nu există mamă și tată, nu există rude, acolo te bazezi pe tine și înveți să trăiești în echipă. Armata m-a învățat, cel puțin, că inițiativa este pedepsită. Și asta e tot. Singurul lucru care m-a deranjat puțin a fost că, în principiu, nu era nimic de făcut pe scară largă în armată. Din acest motiv, principiul funcționează acolo: nu rezultatul este important, procesul este important. Trebuie să ucizi timpul. Uneori ajungea la absurd, când pictam corpul navei într-o culoare, apoi în alta. Acestea sunt sarcini care nu sunt raționale și ilogice.

oamenii au distribuit un articol