Iubesc activitățile în aer liber și încerc să nu ratez ocazia de a reconecta cu natura! Anul acesta, mergând într-o drumeție prin pădurile Carpaților Ucraineni, eu, în primul rând, m-am hotărât să studiez lecțiile de orientare și chiar atunci am descoperit un nou concept de azimut. După cum se dovedește, acesta este unul dintre cele mai importante concepte în orientare și are o origine destul de interesantă.

Ce este azimutul

Cu cuvinte simple, azimut - unghiul dintre nord și un obiect îndepărtat. El măsurată în grade: 0° până la 360°. A ști să determinați unghiul azimutal valorează foarte mult - va ajuta să nu vă pierdeți, să puteți naviga atunci când vă deplasați în munți, în pădure, în deșerturi, în condiții de vizibilitate slabă și când este dificil sau imposibil. pentru a naviga pe hartă. Vine din arabă سمت (samt) - în traducere cale, drum, direcţie.

Originea cuvântului azimut

De fapt, Cantitatecuvinte arabe, folosit activ în limba rusă, poate surprinde orice persoană. Am fost foarte surprins că chiar și cuvinte atât de familiare precum o haină de blană, magazin și chiar o fustă sunt de origine străină și au rădăcini arabe.

La un moment dat, arabii au obținut rezultate semnificative progrese în astronomie. De exemplu, au dezvoltat reguli pentru trecerea de la un sistem de coordonate la altul, precum și opțiuni pentru determinarea coordonatelor exacte ale corpurilor cerești. Astronomii lumii islamice pentru efectuarea unor astfel de calcule și lucrări astronomice a fost dezvoltat terminologie. Deci, se numește unghiul dintre o direcție inițială special aleasă și direcția către un obiect îndepărtat azimut al acestui obiect. Într-un mod similar, doar definiți azimut al corpurilor cereşti. Așa a apărut cuvântul azimut și a început să fie folosit în alte domenii.

Cuvântul azimut este adesea folosit în viața de zi cu zi. De exemplu, aud adesea expresia „ în toate azimuturile„, ceea ce înseamnă în toate direcțiile, în toate aspectele.

Cum să determinați direcția folosind o busolă

În practică, acest lucru s-a dovedit a fi destul de simplu:

Nevoie așezați busola pe o suprafață plană;

După setați scara de diviziune astfel încât ambele săgeți de pe busolă să se potrivească;

După ce am orientat busola, pe scara ei vizual depanați direcția către obiectul dorit.

Totul este simplu, dar infinit de important pentru orice turist, student, arhitect, militar sau muncitor geografic. Sper că acum poți răspunde la întrebarea ta ce este azimutulși de ce informații aveți nevoie. :)

Azimutul este unghiul dintre două direcții - nord (în emisfera sudică - sud) și un obiect. Vârful colțului este un punct de pe teren unde se efectuează calculul.

Azimutul este folosit pentru orientare pe uscat, în mări, în aer, unde este imposibil să comparați harta și terenul și este necesară direcția exactă de înaintare. Cunoscând azimutul, poți ajunge la obiect fără alte repere, fără să cunoști deloc teritoriul.

Ca orice unghi, azimutul este măsurat în grade - de la 0° la 360°. Azimutul este magnetic (Am) și adevărat (Az).

Cum se determină azimutul magnetic pe sol?

Pe o anumită bucată de pământ sau apă, azimutul este măsurat de la meridianul magnetic. Pentru a face acest lucru, trebuie să aranjați astfel încât 0 ° și litera „C” să fie situate în nord - acul magnetic va indica acolo.

De îndată ce se găsește nordul, rotiți dispozitivul de ochire astfel încât vizorul său frontal și obiectul setat pentru mișcare, al cărui azimut îl determinați, să coincidă. În timpul rotației, este necesar să se monitorizeze cu strictețe dacă acul magnetic nu se îndepărtează de la 0 °. Când toate acțiunile sunt finalizate, se uită la câte grade se află indicatorul - acestea vor fi azimutul - unghiul - al obiectului dat.

Când busola nu este echipată cu un dispozitiv de ochire, se folosește în schimb un baston subțire obișnuit. Mai întâi, în același mod cum este descris mai sus, busola este orientată, iar apoi se pune pe ea un băț/paie/chibrit. Ar trebui să traverseze centrul cadranului, iar un capăt al acestuia ar trebui să fie strict îndreptat către obiect. La câte grade se va întinde capătul bastonului, acesta este azimutul.

Cum se determină azimutul adevărat pe hartă?

În secțiunea anterioară, am descris cum este determinat azimutul magnetic. Se numește magnetic, pentru că de fapt acul busolei nu indică spre nord, ci spre polul magnetic al Pământului.

Dacă sunteți ghidat nu de hartă, ci de azimutul măsurat în condiții de câmp, atunci măsurarea de mai sus este suficientă. Cu toate acestea, atunci când se utilizează o hartă, este necesară încă o operație de calcul.


Faptul este că pe hartă azimutul este măsurat ca unghiul dintre meridianul care trece prin punct (partea de sus a colțului) și obiect. Dar ... meridianul este îndreptat către Polul Nord, care nu coincide cu cel magnetic, deci azimutul de pe hartă și azimutul de la sol nu se vor potrivi cu o sumă pe care meridianele adevărate și magnetice nu se potrivesc.

Această diferență se numește declinație magnetică. Când acul magnetic deviază spre est, declinația magnetică este de est (notat cu „+”), spre vest - vest (notat cu „-”). Nu există indicatori constanti pentru declinația magnetică. Deci, în regiunea Moscovei este +7 ... +8 °, în regiunea Irkutsk se apropie de zero, în alte regiuni poate diferi destul de semnificativ.

Pentru a converti azimutul adevărat, determinat de pe hartă, în magnetic, determinat la sol, aveți nevoie de:

- determinați azimutul adevărat pe hartă;

- găsiți acest azimut pe sol;

- dacă declinația magnetică este de est, atunci deplasați linia de direcție la stânga celei găsite cu un număr de grade egal cu declinația;

- dacă declinația magnetică este vestică, atunci deplasați linia de direcție la dreapta celei găsite cu un număr de grade egal cu declinația.

Mărimea declinației magnetice este de obicei indicată pe hartă - în designul marginal, de jos. Dacă declinația magnetică nu este indicată pe harta dvs., trebuie să o cunoașteți înainte de a porni, altfel busola și hărțile vor fi inutile într-o zonă necunoscută, pe mare.

În ce situații este necesar pentru a putea determina azimutul, converti azimutul adevărat în magnetic?

Dacă trebuie să determinați direcția de mișcare către un punct invizibil pe sol, atunci mai întâi veți calcula direcția reală pe hartă. Apoi, pentru a cunoaște cu exactitate direcția, trebuie să convertiți azimutul adevărat în magnetic. După ce ați făcut totul bine, veți ajunge cu siguranță la „punctul” dorit - la o așezare, la un lac, un râu etc.

Nevoia de a naviga cu busolă și azimut apare adesea în pădure, la munte, în ceață sau zăpadă, furtună de nisip, noaptea. Urmărirea direcției determinate de azimut este singura modalitate de deplasare pe nave în mare și oceane, pe avioane pe cer.


O astfel de abilitate simplă, dar importantă, este absolut necesară turiștilor, călătorii care pleacă singuri, fără ghizi.

Ce unește oamenii care se pregătesc pentru apocalipsă, călătorii și competiții de orientare? Toți știu ce este azimutul și cum să-l determine. E bine să înțelegi și tu asta.

Ce este azimutul în cuvinte simple

Azimutul este o valoare care vă permite să continuați mișcarea chiar și cu vizibilitate limitată și fără repere. Reprezintă unghiul dintre direcția nord și locul în care trebuie să ajungeți.

Acesta este un instrument indispensabil pentru marinari, militari, rucsaci și luptători obișnuiți pentru salvarea omenirii. În general, băieții cool știu ce este azimutul.

În ce cazuri poate fi util acest lucru? De exemplu: ați navigat pe o navă în care navigatorul a fost învins și a determinat incorect azimutul. Drept urmare, nava a intrat într-un recif în largul coastei Saharei de Vest. Nu există repere, apa și proviziile vor dura câteva zile. Din echipament - o hartă și o busolă.

Știind să folosești o busolă și să stabilești direcția, vei realiza rapid că orașul Dakar este relativ aproape. După ce am stabilit un curs, rămâne să conduci oamenii către mântuire, ghidați de indicatorul dispozitivului.

Când ajungi la locul respectiv, vei deveni un erou. Cel puțin, va fi ceva de spus nepoților tăi, iar la maximum se va scrie o carte despre tine și, eventual, se va face un film.

Azimut: cum să-l determinăm

Acum despre principalul lucru. Puteți determina azimutul pe sol și pe hartă. Prima metodă este potrivită pentru călătorii cu repere vizibile vizual. Al doilea - la stabilirea traseelor ​​lungi. Pentru a nu te pierde în cei trei pini, trebuie să cunoști caracteristicile ambelor metode.

Cum să determinați direcția de mișcare pe sol. Pentru aceasta vei avea nevoie de:

• Busolă.
• Reper de ajuns.
• Idei generale despre geometrie.

La sol, orientarea se determină calculând unghiul dintre nord pe busolă și punctul de destinație. Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți busola pe palmă și să vă întoarceți în direcția direcției de mișcare. Apoi uitați-vă la ce valoare de pe scara țintă indică săgeata nordică (de obicei este roșie).

Notă: dacă busola nu are o scară de ochire cu marcaje de grade, se recomandă să faceți o crestătură mică sau să marcați unghiul cu un creion sau un marker.

Într-o pădure densă, determinarea azimutului pe sol are loc după cum urmează:

1. Urcă-te în vârful unui copac înalt și caută un reper potrivit (acoperișuri, turn radio, fum de la coșurile fabricii).
2. Țineți busola orizontal și întoarceți-vă în direcția destinației dvs.
3. Ce valoare va arăta săgeata „nord” va fi azimutul.

Cum se determină azimutul pe hartă? Aici totul este puțin mai complicat, dar în același timp destul de simplu. Pentru a determina azimutul pe o hartă topografică, nici măcar nu aveți nevoie de o busolă, doar de un raportor și un creion.

Algoritm de acțiune:

• Găsiți locația dvs. pe hartă. Acest lucru se poate face la cele mai apropiate repere.
• Stabiliți un punct unde doriți să ajungeți.
• Desenați o linie dreaptă de la locație la destinație.
• Atașați raportorul la punctul de localizare și arc în direcția destinației (vest sau est).
• Marcați colțul. Dacă trebuie să vă deplasați spre nord-est, est sau sud-est pe hartă, atunci valoarea unghiului rămâne neschimbată. În cazul deplasării spre nord-vest, vest și sud-vest, la valoarea unghiului trebuie adăugat 180. Valoarea rezultată va fi azimutul.

Dacă nu există raportor la îndemână, puteți determina azimutul pe hartă folosind o busolă. Prin analogie cu metoda anterioară, marcați locația și punctele de destinație pe hartă și conectați-le cu o linie.

Apoi trebuie să orientați harta către punctele cardinale și să puneți o busolă pe punctul de locație, astfel încât săgeata să indice strict spre nord. După aceea, direcționați vizorul frontal al indicatorului de ochire către destinație. Indicatorul vederii este azimutul. Este important ca acul busolei să nu devieze în timpul calculului, altfel datele vor fi inexacte.

Pe teren, este mai ușor să utilizați un raportor, deoarece în natură este aproape imposibil să găsiți o suprafață plană pentru o busolă.

Notă! Pe azimutul calculat pe hartă, este imposibil să navighezi pe teren. De ce? Cert este că un astfel de indicator se numește adevărat (geografic) și diferă de magnetic (ceea ce arată busola).

Prin urmare, pentru a fi ghidat de indicatoarele busolei în timpul conducerii, este necesar să convertiți azimutul adevărat în magnetic.

Pentru aceasta, se utilizează formula: Am \u003d AI - MS + SM,

• Am este azimutul magnetic.
• AI este adevăratul azimut.
• MC este declinația magnetică.
• SM - convergența meridianelor.

Indicatorul declinației magnetice și al convergenței meridianelor este indicat pe hartă și diferă pentru fiecare regiune specifică a planetei. Ele pot fi pozitive și negative: est (+), vest (-).

În plus, declinația magnetică se poate modifica de-a lungul anilor. Prin urmare, pentru a obține un indicator mai precis al MC, trebuie să înmulțiți modificarea anuală a acestuia cu numărul de ani de la publicarea hărții topografice.

Un exemplu de calcul a azimutului magnetic:

Am stabilit că cifra adevărată este 97,22° dintr-o hartă din 1995. Declinație magnetică (MS) est - 15,31°, schimbare anuală - 0,02°. Convergența meridianelor (CM) - 3,24°.

• Să calculăm declinația magnetică: MS = (0,02*23) +15,31 = 15,77°.
• Acum puteți afla azimutul magnetic: Am \u003d 97,22 - 15,77 + 3,24 \u003d 84,96 °.

După cum puteți vedea, diferența dintre direcția adevărată și cea magnetică poate fi destul de semnificativă. Prin urmare, dacă nu doriți să ratați ținta pentru câteva zeci, sau chiar sute de kilometri, luați în considerare întotdeauna acest moment.

Determinarea azimutului este o abilitate de care o persoană obișnuită poate să nu aibă nevoie în viață, dar, vedeți, este mai bine să o jucați în siguranță. O apocalipsă zombi este puțin probabilă, dar este destul de posibil să te pierzi, mai ales având în vedere întinderile Kazahstanului. Succes și purtați mereu o busolă!

Conceptul de azimut este unul dintre principalele în orientare. Fără să știe ce este un azimut și cum să se ocupe de el, o persoană nu va putea folosi pe deplin informațiile furnizate de hartă și nu va putea alege direcția corectă de mișcare în absența reperelor. În consecință, a putea determina azimutul folosind o busolă și, în cel mai bun caz, chiar și fără ea, este o abilitate necesară pentru o persoană care, cu o frecvență sau alta, se află într-o zonă pustie.

Azimuth vă permite să orientați corect harta și să alegeți direcția de mișcare și să vă determinați propria locație.

Azimutul și tipurile sale

Azimutul este unghiul măsurat de la nord. Acest unghi este întotdeauna măsurat în sensul acelor de ceasornic.

Azimutul este folosit în principal pentru:

• să caute direcția de mișcare pe hartă și pe sol;
• determinați direcția către reper pentru a-l pune pe hartă, sau invers - pentru a-l găsi pe sol;
• determinați-vă locația după două repere.

Există două tipuri de azimut - adevărat și magnetic. Diferența dintre primul și al doilea este că azimutul adevărat este determinat în raport cu direcția către nordul geografic, iar cel magnetic este raportat la direcția către nordul magnetic, adică nordul către care acul busolei magnetice îl indică. . Este cu cel de-al doilea tip de care trebuie să te confrunți dacă o busolă magnetică este folosită în lucrare.

În cele mai multe cazuri, azimutul magnetic diferă de cel adevărat, deoarece direcția către polul magnetic de obicei nu coincide cu direcția către polul geografic.

Permiteți-mi să vă reamintesc că direcțiile către nordul geografic și cel magnetic de cele mai multe ori nu coincid.

Pentru a deriva magneticul din azimutul adevărat, trebuie să cunoașteți magnitudinea declinației magnetice. Arată diferența dintre aceste două valori.

În plus, trebuie să te uiți la ce declinație ai de-a face - cu cea de est sau de vest. Dacă declinația magnetică este de est, aceasta înseamnă că partea de nord a acului busolei magnetice se va abate la dreapta în raport cu nordul geografic, dacă declinația este la vest, atunci la stânga, adică la nord-est sau nord-vest. , respectiv.

Deci, cum să traducem adevăratul azimut în magnetic? Este simplu... Dacă declinația magnetică este vestică, atunci valoarea declinației trebuie adăugată la azimutul adevărat, dacă este de est - scădem.

Pe lângă azimutul adevărat și magnetic, există și un unghi de direcție. Acest unghi este un analog al azimutului, dar măsurat nu de la meridianul adevărat sau magnetic, ci din direcția nordică a grilei kilometrice.

Pentru a cunoaște adevăratul azimut, cunoscând unghiul de direcție, trebuie să cunoașteți magnitudinea convergenței meridianelor.

Convergența meridianelor este unghiul dintre meridianul adevărat și direcția de nord a liniei grilei kilometrice.

Dacă grila de kilometri este înclinată la stânga direcției meridianului adevărat, atunci unghiul este considerat negativ, dacă la dreapta, atunci pozitiv.

Astfel, pentru a transla unghiul de direcție în azimut adevărat, din valoarea obținută a unghiului de direcție se scade valoarea convergenței meridianelor. Dacă convergența meridianelor este negativă, atunci minus cu minus dă un plus, ceea ce înseamnă că valoarea rezultată crește cu valoarea convergenței meridianelor.

Declinația magnetică și unghiul de direcție erau indicate pe hărțile topografice din partea de jos a cadrului. Recent, din păcate, din ce în ce mai des trebuie să vezi hărți fără niciun indiciu de astfel de date. Și dacă convergența meridianelor poate fi măsurată pe hartă pe cont propriu, dar cu declinația magnetică totul este puțin mai complicat.

Dacă declinația magnetică nu este indicată pe hartă, valorile acesteia pentru o anumită zonă pot fi căutate pe Internet. Nu este întotdeauna bine să folosiți valori foarte vechi ale declinației magnetice, deoarece valoarea acesteia se modifică în timp.

Cum se determină azimutul pe hartă

Luați în considerare modalități de a găsi azimuturile adevărate și magnetice pe hartă. Există trei opțiuni aici.

Opțiunea numărul 1. Cu ajutorul unui transportor.

Pentru asta:

1. Se ia un card standard.
2. Pe hartă, este selectat un punct din care va fi trasat azimutul.
3. O linie verticală abia vizibilă este trasată prin acest punct cu un simplu creion.
4. Se selectează al doilea punct, în raport cu care se va măsura azimutul.
5. De la primul punct la al doilea, o a doua linie abia vizibilă este trasată cu un creion simplu.
6. Cu ajutorul unui raportor în sensul acelor de ceasornic se măsoară unghiul dintre cele două linii. Rezultatul va fi adevăratul azimut.
7. Dacă este necesar, azimutul adevărat este convertit în magnetic.

În orientare, un raportor este un lucru necesar și, prin urmare, uneori este util să-l faci chiar și din materiale improvizate.

Această opțiune este bună atunci când nu avea busolă la îndemână. Dacă este disponibilă o busolă, puteți utiliza una dintre următoarele metode.

Opțiunea numărul 2. Cu o busolă magnetică pentru tabletă.

Pentru această metodă, veți avea nevoie de o busolă cu bec transparent, pe care sunt trasate linii paralele între ele, situate în direcția nord-sud. Algoritmul este următorul:

1. Cardul este plasat pe o suprafață plană.
2. Este marcat punctul din care va fi trasat azimutul.
3. Este selectat al doilea punct, la care trebuie să ajungeți, lăsând primul, sau pur și simplu direcția necesară de mișcare.
4. Busola este aplicată cu un cadru lateral la primul și al doilea punct sau pur și simplu este situată de-a lungul liniei mișcării intenționate. Este important ca partea inferioară a busolei să fie situată mai aproape de primul punct, altfel se va măsura azimutul din spate, despre care vom vorbi puțin mai târziu.
5. Becul busolei se rotește până când liniile trasate pe el devin paralele cu una dintre liniile verticale ale grilei kilometrice. În acest caz, partea de nord a becului busolei ar trebui să fie îndreptată spre capătul nordic al liniei kilometrice.
6. După ce totul este gata, indicatorul busolei va arăta unghiul de orientare. Această valoare poate fi convertită în azimut adevărat sau magnetic pentru ușurința utilizării ulterioare.

Parțial datorită simplității acestei metode, busola pentru tabletă este recomandată turiștilor.

Această opțiune este convenabilă pentru utilizare în aproape orice situație, deoarece este independentă de citirile acului busolei magnetice, care este afectat de abaterile magnetice, care vor fi discutate puțin mai târziu. Cu toate acestea, poate fi utilizat numai atunci când sunt disponibile date de declinație magnetică. Dacă nu există astfel de date, puteți utiliza următoarea metodă.

Opțiunea numărul 3. Cu o busolă magnetică pentru tabletă și o hartă orientată.

Înainte de a descrie această metodă, merită să explicăm ce înseamnă expresia „hartă orientată”.

A orienta o hartă înseamnă a o plasa pe o suprafață orizontală, astfel încât cadrul ei nordic să indice strict nordul geografic. Acest lucru se poate face cu o busolă dacă se cunoaște declinația magnetică. Cu toate acestea, vom lua în considerare opțiunea atunci când astfel de date nu sunt disponibile.

În acest caz, puteți orienta harta către punctele cardinale folosind un reper marcat pe hartă și vizibil pe sol, cu condiția să se știe unde se află în prezent persoana care orientează harta.

Luați în considerare pas cu pas întregul proces de orientare a hărții:

1. Harta este orizontală.
2. O riglă este plasată pe hartă în așa fel încât o parte a acesteia „atinge” simultan reperul indicat pe hartă și punctul în care se află persoana, de exemplu, o răscruce de drumuri.
3. Harta este situată la nivelul ochilor, astfel încât punctul de așezare al unei persoane pe hartă să fie mai aproape de ochi, iar reperul să fie mai departe.
4. O persoană cu o hartă și o riglă întinsă pe ea se întoarce astfel încât rigla să fie îndreptată către un reper vizibil pe sol - reperul la care rigla a fost atașată desemnării. În acest moment, putem spune că harta este orientată către punctele cardinale.

Acum să trecem direct la descrierea algoritmului pentru determinarea azimutului:

1. Harta este orientată spre punctele cardinale și este situată strict într-un plan orizontal, astfel încât acul busolei să se poată roti ulterior liber în interiorul becului.
2. Pe hartă este aplicată o busolă magnetică pentru tabletă, astfel încât cadrul lateral al acesteia să fie în contact cu punctul în picioare al persoanei și cu reperul în raport cu care trebuie să găsiți azimutul. Aici regulile sunt aceleași ca și în versiunea anterioară: partea inferioară a busolei ar trebui să fie mai aproape de punctul în picioare al persoanei.
3. Becul busolei se rotește până când capătul nordic al acului indică denumirea nordului de pe bec, adică 0 ° sau 360 °, care este în esență același lucru.
4. De acum înainte, indicatorul busolei va arăta azimutul magnetic, care, dacă este necesar, poate fi convertit în adevărat.

Principalul dezavantaj al acestei metode este dependența de abaterile magnetice și de mișcare. Deci, de exemplu, nu va fi posibilă utilizarea acestei metode într-o mașină sau pe o navă.

Azimut din spate

Pentru confortul deplasării pe teren în timpul orientării, este adesea folosit conceptul de azimut din spate. Această direcție este diametral opusă azimutului „direct”, adică diferă de aceasta cu 180 de grade.

Rulmentul pentru spate, dacă este necesar, vă permite să vă întoarceți la locul de unde a început mișcarea și poate fi folosit și la evitarea obstacolelor.

Imaginează-ți că o persoană se deplasează spre nord. Pentru ca acesta să se deplaseze în azimut invers, trebuie să se întoarcă la 180 de grade. Și nu contează dacă face o viraj în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic: direcția azimutului invers va rămâne, din motive evidente, aceeași. Adică, în special pentru cazul în cauză, azimutul invers va fi direcția de mișcare spre sud.

Cum se determină azimutul pe sol

Pe sol, folosind o busolă, puteți determina azimutul către o direcție sau un obiect selectat (reper), sau invers - folosind un azimut cunoscut, de exemplu, găsit pe o hartă, determinați direcția pe sol. Să luăm în considerare ambele variante.

Sarcina numărul 1. Este necesar să se determine azimutul magnetic față de obiect (reper).

În acest caz, busola este situată în direcția reperului. Pentru a seta mai exact busola în raport cu reperul, unele modele au lunetă și lunetă, precum și oglindă cu fantă.

După aceea, becul busolei se rotește până când capătul nordic al săgeții indică denumirea nordică de pe bec (de obicei „N” sau „C”). Indicatorul busolei va arăta apoi direcția obiectului selectat.

Sarcina numărul 2. Este necesar, cunoscând azimutul magnetic, să se determine direcția pe sol.

Pentru a face acest lucru, becul busolei este rotit până când indicatorul indică pe scara becului numărul corespunzător valorii azimutului magnetic. După aceea, busola se rotește într-un plan orizontal până când partea de nord a săgeții coincide cu simbolul de nord de pe bec. Odată ce s-a întâmplat acest lucru, se poate argumenta că busola indică direcția dorită, adică se află de-a lungul acesteia.

Dacă trebuie să determinați azimutul invers folosind o busolă, atunci nu este necesar să faceți aritmetică, scăzând sau adăugând 180 de grade la azimutul cunoscut. Este mult mai convenabil și mai ușor să alegeți pur și simplu direcția de mișcare rotind busola, astfel încât partea de sud să fie în locul laturii de nord a săgeții.

Azimut de urgență

Un azimut de urgență este o direcție către un reper liniar (de exemplu, o autostradă sau cale ferată) sau zonală (de exemplu, o așezare), măsurat pentru a ajunge la acest reper în cazul în care o persoană se pierde.

Azimutul de urgență nu poate fi măsurat până la un punct de reper (de exemplu, o fântână sau casa unui pădurar), deoarece este puțin probabil să se poată atinge un astfel de reper dacă este necesar din cauza dimensiunilor sale mici.

Azimutul de urgență este determinat înainte de a intra pe traseu, de exemplu, înainte de a intra în pădure. Pentru a face acest lucru, o persoană devine cu fața la reper și măsoară azimutul către acesta folosind o busolă, după care notează valoarea rezultată, de exemplu, pe o bucată de hârtie pe care o ascunde în buzunar.

Dar nu vă bazați în întregime pe notă. Pentru reasigurare, este mai bine să vă amintiți și valorile obținute.

După ce azimutul de urgență a fost determinat, înregistrat și stocat în memorie, puteți merge pe traseu.

Pe o notă

Când se determină azimutul de urgență, trebuie amintit că un obiect liniar se poate întoarce și poate schimba direcția - un râu poate face o curbă, un drum se poate întoarce, o linie electrică are și propriile unghiuri. Există riscul ca, după ce a luat un azimut de urgență înainte de a intra pe traseu, o persoană se va deplasa semnificativ în raport cu o astfel de viraj, iar dacă este necesar să intre pe autostradă sau către râu, atunci va urma azimutul paralel cu cel mai liniar obiect în spatele rândului său. Prin urmare, înainte de a intra pe traseu, trebuie să studiați harta zonei, direcția reperelor liniare și scara. Dacă un drum sau un râu se întinde aproximativ într-o direcție pe zeci de kilometri, iar traseul este planificat pe doar 2-3 kilometri, această informație nu este semnificativă. Dacă vorbim de un grup de drumeții pe un traseu de câteva sute de kilometri, terenul și reperele trebuie mai întâi studiate cu mare atenție.

Dacă dintr-un motiv oarecare o persoană se pierde, iar utilizarea diferitelor metode nu l-a ajutat să ajungă la traseul precedent, atunci poate folosi azimutul de urgență, deplasându-se de-a lungul căruia mai devreme sau mai târziu se va afla lângă reperul pe care a fost azimutul de urgență. Luat. Și deja deplasându-se de-a lungul acestui reper, o persoană va putea ajunge la locul în care și-a început călătoria.

Întocmirea unui traseu de mișcare în azimut

Având o hartă a zonei disponibilă, este adesea posibil să nu folosiți azimuturile atunci când planificați o rută, de exemplu, dacă potecile, drumurile și luminițele sunt vizibile pe hartă. În acest caz, de obicei, mișcarea către obiectiv se realizează de-a lungul lor.

Există însă situații în care azimuturile sunt indispensabile, de exemplu, la traversarea unui deșert sau a unei zone sălbatice împădurite. Luați în considerare algoritmul acțiunilor în astfel de situații.

Pentru a atinge rapid și precis un obiectiv dat, este foarte de dorit să construiți un traseu pe hartă. Este important să înțelegeți că deplasarea drept înainte poate duce la o mare greșeală, ceea ce înseamnă că o persoană poate rata pur și simplu ținta, mai ales dacă trebuie să navigați în zone cu vizibilitate redusă, de exemplu, într-o pădure.

Pentru a reduce această eroare, este mai bine să împărțiți întreaga cale în segmente de lungime mai mică, conectând repere de-a lungul căii către obiectiv. Astfel, apropiindu-se de fiecare reper, o persoana isi va corecta miscarea, eliminand eroarea care apare la trecerea de la un reper la altul.

O cale cu tranziții între multe repere va fi ceva mai lungă, deoarece o linie întreruptă care leagă două puncte extreme este întotdeauna mai lungă decât o linie dreaptă. Totuși, eroarea va fi redusă semnificativ, ceea ce este foarte important în unele situații.

Pentru a planifica o rută „întreruptă”:

1. Harta arată punctul de ieșire către traseu.
2. Există un reper care se află în direcția de mers.
3. Din primul punct se măsoară azimutul și distanța până la mijlocul reperului găsit.
4. În apropierea acestui reper, sunt indicate azimutul și lungimea căii.
5. Acum se repetă întreaga procedură, dar se ia ca punct de plecare marginea reperului găsit, de unde se va efectua deplasarea la mijlocul următorului reper.
6. La final, de la ultimul reper de pe drum, se măsoară și se semnează azimutul și distanța până la țintă.

Dacă se dorește, distanța măsurată poate fi convertită în perechi de pași și scrie numere lângă fiecare reper. Dar acest lucru are sens doar dacă o persoană știe lungimea perechii sale de pași.

Mersul în azimut

Unii oameni cred că trebuie să mergi în azimut ținând constant busola în fața ta și monitorizându-i constant citirile. Totuși, această metodă de mers, contrar așteptărilor, va da o mare eroare și va necesita mai mult timp față de metoda despre care se va discuta mai târziu.

Pentru a reduce eroarea, ar trebui să utilizați următorul algoritm de acțiuni:

1. Cu ajutorul unei busole, la un azimut dat, un reper este situat pe sol (de exemplu, un copac, un tufiș, o trăsătură a reliefului sau o structură). Cu cât acest reper este situat mai departe, cu atât mai puține acțiuni vor trebui efectuate și rezultatul va fi mai precis.
2. Persoana merge la reperul ales. În același timp, nu contează cât de exact se va apropia de reper, principalul lucru este să nu piardă reperul ales și să nu-l confundați cu alții. Acest lucru este convenabil, deoarece uneori obstacole dificile (de exemplu, desișuri spinoase sau vânt) se află de-a lungul unui drum drept până la reper, așa că este mai ușor și mai rapid să le ocoliți decât să încercați să vă deplasați drept înainte.
3. Apropiindu-se de reper, persoana ar trebui să stea în spatele lui și să repete operația cu busola, selectând un nou reper.

Uneori, în absența reperelor naturale, unul dintre participanții la drumeție poate acționa ca ghid. Pentru a face acest lucru, el merge în direcția în care indică persoana care lucrează cu busola. Când „reperul viu” s-a deplasat la o distanță suficientă, persoana cu busolă îi arată asistentului unde exact ar trebui să se afle pentru a fi exact pe linia de direcție determinată de azimut. În plus, totul se face ca și cum ar fi necesar să se lucreze cu repere locale.

Dacă, în drumul către reperul ales, există un obstacol, de exemplu, un deal abrupt, din cauza căruia este imposibil să vezi următorul reper și pe care nu îl poți urca, atunci poți folosi una din cele două scheme.

Schema nr. 1. simplificat.

Acesta este cel mai simplu algoritm de acțiuni care vă permite să reveniți pe aceeași cale, ocolind obstacolul. Pentru asta:

1. La o anumită distanță de obstacol, se selectează direcția de ocolire a acestuia și se măsoară azimutul acestei direcții. Să presupunem că azimutul este de 60 de grade.
2. Se determină diferența dintre azimutul direcției principale de mișcare (presupunem că mișcarea a fost făcută de-a lungul azimutului de 105 grade) și azimutul direcției selectate. Se pare că obstacolul este ocolit din stânga, iar diferența dintre direcția inițială și direcția ocolirii este de 105 - 60 = 45 de grade.
3. Persoana începe să se deplaseze de-a lungul azimutului de 45 de grade, numărând pașii, și se mișcă până când vede capătul obstacolului din dreapta.
4. Se calculează azimutul direcției de întoarcere la calea anterioară. Pentru a face acest lucru, diferența calculată anterior se adaugă la azimutul direcției principale, adică 105 + 45 = 150 de grade.
5. Persoana începe să meargă într-o nouă direcție cu un azimut de 150 de grade și numără pașii.
6. Când acest număr de pași se potrivește cu numărul de pași făcuți în timpul decalajului față de calea principală, mișcarea continuă de-a lungul azimutului direcției principale (în acest caz - 105 grade).

În această schemă, este, de asemenea, posibil ca, după ce s-a deplasat în lateral, o persoană să nu se întoarcă imediat la calea anterioară, ci să parcurgă o anumită distanță de-a lungul azimutului principal înainte de aceasta. Acest lucru poate fi necesar dacă obstrucția este extinsă de-a lungul direcției principale.

Schema nr. 2. Pentru a ține seama de distanța parcursă.

Aceasta este o schemă mai complexă, care vă permite să ocoliți obstacolele în timp ce numărați numărul total de pași. Astfel, numărul de pași numărați după ocolirea obstacolului va fi egal cu numărul de pași, de parcă nu ar exista deloc obstacol, iar persoana se mișca direct.

Pentru aceasta schema:

1. La o anumită distanță de obstacol, se măsoară azimutul direcției de ocolire. Să presupunem că va fi la fel ca în schema anterioară, adică egală cu 60 de grade.
2. Persoana se mișcă în acea direcție și numără pașii.
3. După ce obstacolul „se termină” pe partea dreaptă, persoana începe să se miște în direcția inițială (să fie 105 grade, ca în cazul precedent) și numără pașii. Pașii calculați în timpul deplasării pe direcția principală (105 grade) se adaugă celor care au fost calculați înainte de începerea ocolirii obstacolelor.
4. După ceva timp, o persoană alege o nouă direcție - azimutul opus direcției în care a fost ocolit obstacolul. În acest caz: 60 + 180 = 240 de grade.
5. Persoana se deplasează într-o nouă direcție (240 de grade) și numără pașii. În această direcție, o persoană trebuie să se deplaseze până când numărul numărat de pași coincide cu numărul de pași făcuți în direcția cu un azimut de 60 de grade.
6. Odată ce a fost făcut numărul necesar de pași, persoana găsește direcția mișcării inițiale (105 grade) și continuă să se deplaseze de-a lungul ei, adăugând pași celor făcuți în acea direcție mai devreme.

În acest fel, pot fi ocolite diverse obstacole. Cu toate acestea, în unele cazuri, pot apărea dificultăți, legate în principal de caracteristicile terenului.

De exemplu, se poate întâmpla ca ocolirea unui obstacol la început să se facă pe teren cu multe suișuri și coborâșuri, iar apoi pe teren plat. În acest caz, cu același număr de pași, la părăsirea direcției principale de mișcare și la întoarcerea la aceasta, o persoană va parcurge o distanță diferită, ceea ce înseamnă că se va îndepărta de calea inițială.

Erorile și cauzele lor

Principalele erori care apar la orientarea cu o busolă sunt legate în principal de trei factori - declinația magnetică, deviațiile magnetice și defecțiunea busolei.

Eroarea asociată cu declinația magnetică apare în principal dacă declinația magnetică nu este indicată pe hartă sau persoana nu știe cum să o corecteze. Există, de asemenea, zone de așa-numite anomalii magnetice, unde declinația magnetică poate fluctua într-un interval destul de larg, ceea ce complică sarcina de orientare.

În unele situații, când trebuie să călătoriți pe distanțe lungi numai în azimuturi, este logic să calculați independent declinația magnetică folosind o hartă și o busolă magnetică.

Deviația magnetică este abaterea acului magnetic de la direcția liniilor magnetice ale Pământului. Astfel de abateri magnetice apar în apropierea diferitelor obiecte cu proprietăți magnetice sau datorită fluxului unui curent electric în apropiere.

De exemplu, abaterile magnetice pot avea un efect vizibil asupra citirilor busolei, ducând la erori în apropierea căilor ferate, în interiorul sau în apropierea vehiculelor și, de asemenea, dacă busola se află lângă obiecte precum un walkie-talkie, telefon mobil, cuțit, ferăstrău sau altă busolă. .

Eșecul busolei este o altă cauză a erorilor și nu atât de rară pe cât ne-am dori.

Pentru a verifica compatibilitatea busolei, trebuie să aduceți un magnet în lateral - săgeata se va abate în lateral. După ce magnetul este îndepărtat, săgeata ar trebui să revină la locul inițial. După aceea, ar trebui să aduceți magnetul din cealaltă parte - săgeata se va abate în cealaltă direcție. Scoaterea magnetului ar trebui să facă ca acul să revină la poziția inițială. Dacă săgeata nu se întoarce la locul inițial, atunci busola poate fi considerată defectă.

În loc de un magnet convențional în câmp, este foarte posibil să te descurci cu un cuțit sau un telefon mobil, deoarece acestea, într-o măsură sau alta, au proprietăți magnetice suficiente pentru a testa o busolă.

Toate aceste nuanțe trebuie luate în considerare pentru a obține cele mai corecte citiri ale busolei, deoarece depinde și dacă o persoană merge într-un anumit punct sau îl ratează.

Ce busolă să iei într-o drumeție

Până în prezent, sunt cunoscute o mare varietate de busole. Pentru turiști și alți pasionați de aer liber, busolele magnetice și simulatoarele de busolă pentru telefoane sunt cele mai potrivite. Primele arată direcția liniilor magnetice ale Pământului, iar munca celor din urmă se bazează pe determinarea coordonatelor folosind sisteme de navigație prin satelit.

Programele „Busola” pentru telefoane nu răspund la abaterile magnetice, iar declinația magnetică nu contează pentru ele - ele arată întotdeauna direcția către nord și sud geografic (adevărat). Aceste programe pot avea o serie de caracteristici care le permit să fie utilizate mai rapid, mai eficient și mai confortabil decât busolele magnetice. Dar aceste programe au și dezavantajele lor:

• telefonul poate fi descărcat, ceea ce înseamnă că nu veți putea folosi programul instalat pe telefon;
• programul poate „eșua”, iar din cauza lipsei internetului, este posibil să nu fie posibil să îl descărcați din nou și să îl reinstalați;
• sub pământ (de exemplu, în peșteri), aceste programe nu vor funcționa, deoarece semnalul de la sateliți nu va putea ajunge în subteran.

Spre deosebire de programele pentru telefoane, busolele magnetice convenționale sunt mai potrivite pentru majoritatea situațiilor în care se poate găsi un turist sau o persoană care a trecut prin o urgență departe de civilizație, deoarece:

• capabil să funcționeze ani de zile și nu necesită reîncărcare;
• lucrează chiar și în subteran, deoarece sunt independenți de sateliți;
• poate fi realizat din mijloace improvizate.

Toate acestea îi fac însoțitori de încredere nu numai pentru turiști, ci și pentru personalul militar.

Dar chiar și printre busolele magnetice obișnuite există multe modele care diferă nu numai ca aspect și dimensiune, ci și ca structură. Ce busolă să alegi din toată această varietate?

Dintre toată varietatea de busole magnetice, aș putea recomanda modele de tablete lichide cu bec transparent, prezența lunetei, lunetei, oglinzii și funcției de măsurare a înclinării. Este de dorit ca simbolurile cheie de pe o astfel de busolă să fie pictate cu vopsea care strălucește în întuneric. Astfel de busole au o serie de avantaje față de alte modele:

• modelele de tablete sunt mai convenabile de utilizat atunci când lucrați cu o hartă;
• la modelele lichide, în comparație cu aceeași busolă Adrianov, săgeata se stabilizează mai repede, ceea ce înseamnă că lucrul cu ea este mai rapid;
• prezența unei lunete, a unei lunete și a unei oglinzi face posibilă efectuarea de măsurători mai precise;
• oglinda poate fi utilizată în scopul propus, de exemplu, pentru a îndepărta în mod independent un corp străin din ochi, precum și o oglindă de semnal pentru semnalizarea unei aeronave care survolează sau a unei nave care trece;
• funcția de determinare a unghiului de înclinare poate ajuta într-o serie de sarcini, de exemplu, pentru a determina aproximativ latitudinea zonei în care se află persoana;
• semnele strălucitoare în întuneric fac posibilă navigarea în întuneric, dacă din anumite motive nu este posibilă utilizarea unei lanterne.

Multe modele de busole cu elemente luminoase conțin o vopsea specială care absoarbe mai întâi lumina din surse străine (de exemplu, lumina soarelui sau lumina lanternă), apoi emite ea însăși lumină în spectrul vizibil. Lumina de la astfel de modele este inițial clar vizibilă, dar după un timp se estompează și poate fi recunoscută doar de ochii obișnuiți cu întuneric. Astfel, elementele vopsite cu o compoziție care conține aluminat de stronțiu își pierd aproximativ 90% din strălucire în primele 60 de minute.

În alte, de regulă, modele mai scumpe de busole, camere de tritiu acoperite cu un fosfor sunt folosite ca elemente luminoase. Tritiul, în descompunere, excită atomii fosforului, care, trecând din starea excitată în starea normală, emit lumină. Astfel de busole strălucesc în întuneric complet, fără a se „reîncărca” de la surse de lumină străine și „răman fără abur” după mai bine de o duzină de ani, deși, desigur, luminozitatea lor scade treptat pe parcursul duratei de viață. De asemenea, este important de menționat că, în ciuda temerilor oamenilor, astfel de busole sunt sigure pentru sănătate.

Busolă iluminată cu tritiu - ușor de citit chiar și pe întuneric.

Nu este necesar să cumpărați o busolă scumpă. În cele mai multe cazuri, va fi suficientă o busolă ieftină, funcțională, care îndeplinește unele sau toate criteriile de mai sus.

Rezumând toate cele de mai sus, este ușor de observat că abilitatea de a determina azimutul pe hartă și pe sol, precum și capacitatea de a se deplasa corect de-a lungul acestuia, este una dintre abilitățile de bază necesare orientării. De asemenea, devine clar că fără o busolă funcțională, o astfel de abilitate va fi de puțin folos.

Prin urmare, pentru a naviga cu încredere și pentru a minimiza riscul de a vă pierde pe un teren necunoscut, ar trebui să urmați două recomandări: să practicați mai des orientarea și să lucrați cu azimuturile în special și de fiecare dată înainte de a merge pe un traseu, verificați dacă busola funcționează, și de preferință două - principal și de rezervă.

Determinarea azimutului ajută la navigarea pe teren, vă permite să mențineți direcția și să nu vă rătăciți în timp ce călătoriți prin câmpii, taiga și alte locuri unde nu există repere. Potrivit pentru conducere pe timp de noapte, în condiții meteorologice nefavorabile, când vizibilitatea este foarte scăzută.

Cum să găsiți azimutul cu o hartă în teorie

Puteți determina azimutul folosind o hartă topografică (calculați meridianul adevărat) sau o busolă (găsiți meridianul magnetic). Când sunt combinate, aceste meridiane formează un unghi numit declinație magnetică. Pentru a găsi azimutul adevărat, trebuie mai întâi să calculați magneticul folosind o busolă și să adăugați declinația magnetică de est la valoarea rezultată sau să scădeți declinația vestică. Se determină cu ajutorul unei cărți de referință, citită pe hartă, dacă este indicată.

Calcularea azimutului pe hartă ajută la determinarea direcției nu numai pentru călătorii de la sol. Această metodă este utilizată pentru a calcula ruta pentru aeronave, nave. Stabiliți traiectoria pentru transportul terestru în stepe, deșerturi, savane, unde nu există indicatoare de direcție și alte repere.

Nu este dificil să determinați azimutul pe hartă, acesta este unghiul dintre meridian și direcția către locul de sosire. Pe hartă, încercând să fie cât mai precis posibil, marcați punctul în care se află locația lor. Va fi coordonata de start pentru construirea traseului.

Determinarea azimutului vă permite să creați traseul cel mai potrivit pentru fiecare teren. Dacă nu există obstacole naturale, artificiale pe calea traseului vizat, atunci mișcarea este rectilinie. În cazul apariției obstacolelor, traseul este corectat după cum este necesar, iar mișcarea urmează un drum rupt.

Crearea unui traseu prin azimut și hartă

Pentru a face un traseu în azimut și a determina traiectoria mișcării, trebuie să aveți:

• hartă topografică la scară mare;
• rigla;
• creion;
• raportor, este de preferat să alegeți unul transparent.

Pentru a determina azimutul pe hartă, sunt indicate punctele locației prezente și destinația finală. Pe card este aplicată o riglă. Desenați o linie de legătură între puncte cu un creion, traversând meridianele cele mai apropiate de puncte. Baza raportorului este aplicată pe meridian, arcul acestuia trebuie îndreptat către reper (punctul final). Riscul central trebuie combinat cu linia trasă. Puteți determina azimutul la intersecția liniei trasate și arcul raportorului, luând citiri în grade.

La stabilirea traseului se iau în considerare obstacolele întâlnite care trebuie evitate (râpe adânci, mlaștini, lacuri, diverse clădiri). Pe hartă puneți puncte de cotitură pe toată lungimea traseului și conectați-le. Punctele sunt așezate lângă repere naturale, artificiale, pentru a controla mai bine consistența traseului. Pentru fiecare segment, este necesar să găsiți azimutul folosind metoda descrisă mai sus. Dacă tranziția se efectuează noaptea, atunci punctele de reper de pe hartă sunt așezate mai des.

Cum se determină azimutul magnetic

Azimutul magnetic este unghiul dintre punctul final (definit) al traseului și direcția nordului. Determinarea direcției prin busolă se face astfel:

1. Ele stau strict în direcția punctului de mișcare (obiect).
2. Busola este plasată pe o suprafață plană nu mai înaltă decât nivelul pieptului sau este ținută în fața dvs. pe o palmă întinsă.
3. Busola este orientată, capătul întunecat al acului magnetic este combinat cu litera C.
4. Un bețișor subțire (chibrit) este plasat în centrul busolei. Capătul său este îndreptat către punctul desemnat. Stick-ul este rotit în sensul acelor de ceasornic, nepermițându-i să se miște din centru.
5. Sub baghetă, pe membru, se uită la valoarea digitală.

Puteți determina azimutul în întregul cerc, valoarea acestuia ajunge uneori la 360 de grade. Un azimut cu un astfel de unghi este considerat zero.

În plus, poți găsiți direcția folosind harta și busola:

1. Busola este plasată pe partea laterală a hărții.
2. Cardul este rotit până când marginea de sus coincide cu „C”, iar marginea laterală a cardului coincide cu direcția capătului întunecat al acului magnetic.
3. Două puncte sunt marcate pe hartă - punctul de început și punctul de sfârșit, conectați-le cu o linie.
4. Busola este mutată până când centrul său este aliniat cu punctul de plecare.
5. Linia trasată se va potrivi cu valoarea digitală a busolei.

Această metodă vă permite să găsiți azimutul magnetic direct. Pentru o mai bună orientare pe sol, întocmind un traseu pentru întoarcere, calculează azimutul invers. Pentru a face acest lucru, din linia dreaptă rezultată se scad sau se adaugă 180 de grade dacă unghiul găsit este mai mare sau, respectiv, mai mic decât unghiul extins.

În mod similar, are loc determinarea direcției busolei fără hartă, dar în acest caz este necesar să se reprezinte puncte și imagini condiționate în minte, privind împrejurimile dintr-un punct superior.

Mișcare în azimut cu obstacole

Când traseul de rulare are obstacole impracticabile , atunci ar trebui urmate următoarele reguli:

1. Pe partea opusă a obstacolului, alegeți cel mai memorabil reper care trece în sensul de mers.
2. Determinați azimutul pentru ocol.
3. Dacă nu există un reper adecvat pe revers, acesta trebuie marcat la fața locului. Pentru a face acest lucru, faceți o crestătură pe trunchiul unui copac, înfigeți un băț mare în pământ.
4. Ocolește obstacolul, găsește reperul dorit. De la acesta, continuați deplasarea în azimut, după ce ați verificat direcția.

Cu vizibilitate zero, obstacolul este ocolit cu ajutorul unei busole, dacă traseul de mișcare pe hartă nu a fost trasat înainte. În fața unei zone impracticabile, este necesar să se determine azimutul pentru ocolirea acesteia. Conturează mental punctul de la care va începe mișcarea. Este important să observați liniaritatea, deplasarea și numărarea numărului de perechi de pași.

După ce ați ajuns la capătul obstacolului, este necesar să vă întoarceți și să determinați azimutul folosind busola. Continuați mișcarea în continuare, numărați câțiva pași, mențineți liniaritatea. După ce au rotunjit complet obstacolul, se întorc la traiectoria inițială de mișcare - calculează azimutul invers, observă numărul de perechi de pași de la începutul ocolirii până la punctul de cotitură. După revenirea la traseu, continuați poteca pe direcția planificată până la obstacol.

Cum să găsiți azimutul soarelui

Sunt situații când este necesară navigarea pe teren și, în afară de ceasul de mână, nu există mijloace improvizate. În acest caz, trebuie să știți cum determinați azimutul soarelui cu ajutorul cadranului:

1. Așezați un ceas pe o suprafață plană, cu orele îndreptate spre soare.
2. O linie este trasă din centrul cadranului prin „1”, unghiul rezultat este împărțit la jumătate.
3. Bisectoarea desenată indică direcția nord-sud. Înainte de amiază, nordul este la stânga soarelui, după-amiaza la dreapta. Prin urmare, până la 12 ore, calculul azimutului se face prin numărarea valorilor în sens invers acelor de ceasornic, după 12 acestea se numără în sensul acelor de ceasornic.
4. Traseul se face prin analogie cu o busolă.

Acest lucru vă permite să determinați direcția de mișcare cu mici erori. Azimutul soarelui se măsoară în grade de la sud până la punctul de orizont la care se află luminatorul la diferite intervale de timp - înainte de amiază în est, după aceea în vest.