MOSCOVA, 18 ianuarie. /TASS/. Matematicienii ruși au creat un model pentru dezvoltarea zăcămintelor din cea mai bogată sursă de gaz natural de pe planetă - hidrați de gaz, a căror concentrație este ridicată în zona arctică, iar oamenii de știință Skoltech au propus o tehnologie pentru extragerea metanului din hidrați. Experții au declarat pentru TASS cum producerea unui astfel de metan va ajuta la reducerea efectului de seră, care sunt avantajele noilor cercetări și dacă există perspective pentru dezvoltarea industrială a hidraților de gaz în Rusia.

Împotriva efectului de seră

Hidrații de gaz sunt compuși cristalini solizi de gheață și gaz, ei mai sunt numiți și „gheață combustibilă”. În natură, se găsesc în grosimea fundului oceanului și în permafrost, deci este foarte dificil să le extragi - trebuie să forezi puțuri la o adâncime de câteva sute de metri, apoi să extragi gaze naturale din depozitele de gheață și să-l transporti. la suprafata. Petrolieri chinezi au reușit să facă acest lucru în Marea Chinei de Sud în 2017, dar pentru aceasta au fost nevoiți să pătrundă mai adânc în fundul mării cu peste 200 de metri, în ciuda faptului că adâncimea în zona de producție a depășit 1,2 km.

Cercetătorii consideră că hidrații de gaz sunt o sursă promițătoare de energie, care poate fi solicitată, în special, de țări care sunt limitate în alte resurse energetice, cum ar fi Japonia și Coreea de Sud. Estimările conținutului de metan, a cărui combustie furnizează energie, în hidrați de gaz din lume variază: de la 2,8 cvadrilioane de tone conform Ministerului Energiei al Federației Ruse la 5 cvadrilioane de tone conform Agenției Mondiale pentru Energie (IEA). Chiar și estimările minime reflectă rezerve uriașe: pentru comparație, BP (British Petroleum) Corporation a estimat volumul global al rezervelor de petrol în 2015 la 240 de miliarde de tone.

„Conform estimărilor unor organizații, în primul rând Gazprom VNIIGAZ, resursele de metan în hidrați de gaz de pe teritoriul Federației Ruse variază între 100 și 1.000 de trilioane de metri cubi, în zona arctică, inclusiv mările, până la 600-700. trilioane de metri cubi, dar acest lucru este foarte aproximativ”, a declarat pentru TASS Yevgeny Chuvilin, un cercetător de frunte la Centrul pentru Producția de Hidrocarburi de la Institutul de Știință și Tehnologie Skolkovo (Skoltech).

Pe lângă sursa de energie în sine, hidrații de gaz pot deveni o salvare de gazele cu efect de seră, ceea ce va ajuta la oprirea încălzirii globale. Golurile eliberate de metan pot fi umplute cu dioxid de carbon.

„Potrivit cercetătorilor, hidrații de metan conțin mai mult de 50% din carbon din totalul rezervelor mondiale de hidrocarburi cunoscute. Aceasta este nu numai cea mai bogată sursă de hidrocarburi gazoase de pe planeta noastră, ci și un posibil rezervor de dioxid de carbon, care este considerat o seră. gaz. Puteți ucide două păsări dintr-o singură piatră - obțineți metan, ardeți-l pentru a genera energie și pompați în locul său dioxidul de carbon obținut în timpul arderii, care va lua locul metanului în hidrat", Nail Musakaev, director adjunct pentru științifice. lucrarea filialei Tyumen a Institutului de Mecanică Teoretică și Aplicată a Filialei Siberiei a Academiei Ruse de Științe, a declarat TASS.

În condiții de permafrost

Astăzi, cercetătorii identifică trei metode principale promițătoare pentru extracția hidraților de gaz.

„Înainte de extragerea gazului din hidrați, este necesară descompunerea acestora în componente - gaz și apă sau gaz și gheață. Se pot distinge principalele metode de producere a gazului - scăderea presiunii la fundul puțului, încălzirea formației cu apă caldă. sau abur, furnizând inhibitori (substanțe pentru descompunerea hidraților de gaz - aprox. TASS)”, a explicat Musakaev.

Oamenii de știință de la Tyumen și Sterlitamak au creat un model matematic pentru producția de metan în permafrost. Este de remarcat faptul că ia în considerare procesul de formare a gheții în timpul dezvoltării câmpului.

„Formarea gheții are avantaje și dezavantaje: poate înfunda echipamentele, dar, pe de altă parte, descompunerea hidratului de gaz în gaz și gheață necesită de trei ori mai puțină energie decât atunci când este descompus în gaz și apă”, a spus Musakaev.

Avantajul modelării matematice este capacitatea de a prezice scenariul de dezvoltare a zăcămintelor de hidrați de gaz, inclusiv evaluarea eficienței economice a metodelor de extragere a gazelor din astfel de zăcăminte. Rezultatele pot fi de interes pentru organizațiile de proiectare implicate în planificarea și explorarea zăcămintelor de hidrați de gaz, a menționat omul de știință.

Skoltech dezvoltă, de asemenea, tehnologii pentru extragerea metanului din hidrați. Împreună cu colegii de la Universitatea Heriot-Watt din Edinburgh, oamenii de știință Skoltech au propus să extragă metanul din hidrații de gaz prin pomparea aerului în formațiunea de rocă. „Această metodă este mai economică decât cele existente și are un impact mai mic asupra mediului”, a explicat Chuvilin.

Această metodă presupune că dioxidul de carbon sau azotul este injectat în rezervor, iar hidrații de gaz se descompun în componente datorită diferenței de presiune. "Încă facem studii metodologice pentru a testa metoda și eficacitatea acesteia. Mai este mult până la crearea tehnologiei, în timp ce creăm bazele fizico-chimice ale acestei tehnologii", a subliniat omul de știință.

Potrivit lui Chuvilin, încă nu există tehnologii complet gata făcute pentru extracția eficientă a metanului din hidrați în Rusia, deoarece nu există programe vizate care să susțină această direcție științifică. Dar dezvoltarea este încă în desfășurare. „Poate că hidrații de gaz nu vor deveni principala resursă energetică a viitorului, dar utilizarea lor va necesita cu siguranță dezvoltarea de noi cunoștințe”, a adăugat Musakaev.

Oportunitatea economică

Explorarea și dezvoltarea zăcămintelor de hidrați de gaz este considerată printre perspectivele pe termen lung pentru producția de gaze de prognoza pentru dezvoltarea complexului de combustibil și energie al Rusiei pentru perioada până în 2035. Documentul notează că hidrații de gaz pot deveni „un factor în industria energetică globală doar în 30-40 de ani”, dar nu este exclus un scenariu de descoperire. În orice caz, dezvoltarea hidraților va duce la o redistribuire globală pe piața mondială a resurselor de combustibil - prețurile gazelor vor scădea, iar corporațiile miniere vor putea economisi venituri doar prin captarea de noi piețe și creșterea vânzărilor. Pentru dezvoltarea în masă a unor astfel de zăcăminte, este necesară crearea de noi tehnologii, îmbunătățirea și reducerea costurilor celor existente, notează strategia.

Având în vedere inaccesibilitatea hidraților și complexitatea producției lor, experții le numesc o sursă promițătoare de energie, dar rețineți că aceasta nu este o tendință în următorii ani - hidrații necesită tehnologii noi care sunt încă în curs de dezvoltare. Și în condițiile unei producții bine stabilite de gaze naturale, metanul din hidrați nu se află în cea mai avantajoasă poziție. În viitor, totul va depinde de conjunctura pieței de energie.

Aleksey Cheremisin, director adjunct al Centrului Skoltech pentru Producția de Hidrocarburi, consideră că metanul din hidrați nu va fi produs în curând doar din cauza rezervelor existente de gaz tradițional.

„Momentul producției comerciale depinde atât de tehnologia disponibilă din punct de vedere economic pentru căutarea, localizarea și producerea gazelor, cât și de factorii de piață. Companiile producătoare de gaze au o cantitate suficientă de rezerve convenționale de gaze, așa că consideră tehnologiile de producere a hidraților de gaz ca fiind o perioadă lungă de timp. -rezervă pe termen. În opinia mea, producția industrială în Federația Rusă va începe nu mai devreme de 10 ani", a spus expertul.

Potrivit lui Chuvilin, în Rusia există câmpuri unde metanul din hidrații de gaz poate fi produs în următorii 10 ani, iar acest lucru va fi destul de promițător. „În unele zăcăminte de gaze din nordul Siberiei de Vest, odată cu epuizarea rezervoarelor tradiționale de gaze, este posibil să se dezvolte orizonturi supraiacente, unde gazul poate fi și în formă hidratată. Acest lucru este posibil în următorul deceniu, totul va depinde de costul transportatorilor de energie”, a rezumat interlocutorul agenției.

Vladimir FRADKIN

În conștiința de masă, purtătorii de energie alternativă sunt exclusiv surse de energie regenerabilă - Soarele, vântul, biomasa, surful mării și altele asemenea. Există, totuși, o altă sursă de energie foarte promițătoare, deși neregenerabilă: metanul de pe fundul mării. Mulți oameni nici măcar nu știu despre existența sa, ceea ce, în general, este scuzabil: până la urmă, până de curând, nici oamenii de știință nu știau despre ea. Între timp, pe fundul mării sunt depozitate rezerve uriașe de metan! Adevărat, este acolo într-o formă legată - sub formă de hidrați solizi.

Formarea hidraților de metan, adică a compușilor săi cu apă, are loc sub influența presiunii ridicate și a temperaturii scăzute - în condiții destul de tipice pentru adâncurile oceanului. Acolo unde placa oceanică, în mișcare, trece sub cea continentală, există zone de compresie puternică. Ei sunt cei care stoarce metanul format în grosimea depozitelor organice. Una dintre aceste zone tectonice este situată în largul coastei de vest a Americii de Nord. Expediția, care a mers acolo în căutarea hidratului de metan, l-a găsit într-adevăr, dar senzația principală a fost că depozitele sale uriașe au fost descoperite direct pe suprafața fundului mării. Profesorul Jurgen Minert, cercetător la Centrul de Cercetare German Geomar, cu sediul în Kiel, spune: „Avem motive să credem că amestecul de gaz conținut în această rocă este 98 până la 99 la sută metan. Când o probă de sol din fundul mării este adusă la bord, gazul începe imediat să scape. Petele negre indică un conținut crescut de carbon în depozitele sedimentare. Cu alte cuvinte, metanul găsit pe fundul mării este un produs al descompunerii materiei organice, rezultat al morții organismelor vii, adică are origine biogenă, nu termogenă.”

Probele de hidrat de gaz recuperate în largul coastei Statelor Unite au fost de atunci depozitate cu grijă în rezervoare speciale de depozitare la rece și studiate - de exemplu, la Institutul Alfred Wegener pentru Cercetări Polare și Marine din Bremerhaven. Iată unul dintre puținele laboratoare în care s-au creat condiții pentru a asigura siguranța hidratului de gaz în forma sa originală. Adică temperatura camerei se menține la -27°C, așa că cercetătorii sunt nevoiți să lucreze în salopete speciale și mănuși calde. Bucățile de hidrat de gaz ridicate de pe fundul mării arată ca bucăți de gheață rostogolite în noroi. De fapt, aceasta este gheață cu un conținut ridicat de metan. Probele sunt tăiate în plăcile cele mai subțiri, fiecare secțiune este fotografiată și numai după aceea hidratul este supus analizei chimice. Jens Greinert de la Centrul de Cercetare Geomar explică: „În mare parte, este metan. Este 98% metan, dar restul - poate fi hidrogen sulfurat, dioxid de carbon - este de mare interes pentru noi, deoarece impuritățile determină în mare măsură în ce condiții hidratul este stabil și în care nu este. Știind acest lucru, se poate începe să studieze întrebarea când și cum se formează hidrații de metan, când și cum se descompun.

Climatologii arată, de asemenea, un interes considerabil pentru munca geofizicienilor. În ochii lor, metanul nu este atât o sursă de energie valoroasă, cât unul dintre principalii vinovați ai încălzirii globale.

„Se știe că metanul este al treilea cel mai mare gaz cu efect de seră. Este general acceptat că oceanele și, mai ales, mările periferice sunt o sursă importantă de metan. Dar adesea oamenii de știință nu pot evalua nici măcar calitativ dacă marea eliberează metan în atmosferă sau, dimpotrivă, leagă metanul atmosferic, formând hidrați. Și nu este nevoie să vorbim astăzi despre evaluarea cantitativă a acestor procese. Între timp, aceasta este o problemă foarte importantă. Și sperăm că noile noastre instrumente vor ajuta să găsim răspunsul la acesta, spune Klaus Weitkamp, ​​​​un angajat al Centrului de Cercetare GKSS din Geesthacht, care este specializat în crearea de senzori de gaz extrem de sensibili. Dar care sunt rezervele de metan din hidrații de gaz? Pot avea un impact semnificativ asupra climei - de exemplu, dacă, ca urmare a încălzirii globale, hidrații care se află pe fundul sub coloana de apă încep să se descompună în componente constitutive și tot metanul ajunge în atmosferă? Gerhard Bormann de la Centrul de Cercetare Geomar spune: „Există estimări că aproximativ 50% din tot carbonul de pe Pământ este conținut în acești hidrați. Imaginați-vă, am vorbit atât de mult despre conținutul de dioxid de carbon din atmosferă, despre ciclul carbonului în natură, și până acum nu am luat în considerare o componentă atât de importantă a acestui proces! Cu toate acestea, toate calculele pe care le folosim sunt foarte aproximative. Prevăzând unde și în ce cantitate pot fi găsite câmpuri subacvatice de hidrați de gaz, pornim de la observații seismice și studii geofizice. Dar pentru a crește fiabilitatea prognozelor, este necesar să se efectueze foraje și măsurători de probă în acele zone ale oceanului în care este prezisă prezența hidraților de metan și să se analizeze rezultatele obținute. Până acum, suntem abia la începutul călătoriei, dar cred că studiul hidraților de gaz va deveni un subiect cheie pentru următorii ani și, eventual, decenii.”

Căutarea hidraților de metan se desfășoară în cele mai diverse zone ale oceanelor lumii și cu implicarea celor mai moderne echipamente speciale. Este de remarcat faptul că, în același timp, geofizicienii nu pregătesc niciun efort pentru a studia flora și fauna bentonice. Faptul este că locuitorii fundului mării pot servi ca un fel de indicatori care indică prezența unui depozit de hidrat de gaz în adâncuri. Biologul Peter Linke, angajat al Centrului de Cercetare Geomar, spune: „Între blocurile de calcar care au apărut în partea de jos ca urmare a proceselor geochimice și tectonice, curg lichide care conțin metan, care stau la baza existenței unui anumit tip de moluște. Prezența acestor moluște este un semn sigur pentru noi că aici se eliberează metan din adâncuri. Desigur, moluștele nu se pot hrăni cu metan ca atare - este la fel de otrăvitor pentru ele ca și pentru oameni. Aici avem de-a face cu un exemplu tipic de simbioză: un lichid care conține metan este asimilat de bacterii speciale care trăiesc în mantaua moluștelor. Și moluștele se hrănesc cu deșeurile acestor bacterii, ceea ce le permite să existe la o astfel de adâncime în care practic lumina soarelui nu pătrunde. În mod firesc, moluștele au tendința de a se așeza cât mai aproape de sursa de hrană, adică de acele crăpături și crăpături din depozitele calcaroase, din care ies lichide care conțin metan. La rândul lor, aceste moluște servesc drept hrană pentru alte tipuri de faună marine. Adică acele locuri în care, după estimările noastre, există condiții pentru formarea hidraților de gaz, sunt un fel de oaze în deșertul adâncurilor mării.

Moluștele recuperate de pe fundul mării în timpul unei expediții pe coasta Statelor Unite au fost, desigur, supuse celui mai atent studiu. Au fost disecate, apoi carbonul a fost izolat din țesuturile cochiliei și mantalei, legându-l în dioxid de carbon și analizat folosind un spectrometru de masă. Conținutul ridicat de izotop de carbon С12 ne-a permis să concluzionăm că moluștele se hrănesc efectiv cu lichidele care spălau depozitele de hidrat de gaz.

Dar găsirea acelorași moluște s-a dovedit a fi dificilă: numeroase mostre de sol din fundul mării în acele locuri în care, pe baza considerentelor geofizice, ar fi presupus depozite de hidrat de gaz, nu au dat un rezultat pozitiv pentru o lungă perioadă de timp. De ce?

„Fie nu au căutat suficient de greu, fie sursele de metan, care odată furnizau hrană și serveau drept bază pentru existența acestor moluște, sunt acum sărăcite sau s-au secat complet. Pentru moluște, acesta este un dezastru, ele se sting. Pentru noi, aceasta este o dovadă că sursele sunt sărace sau goale. Dacă găsim o colonie mare de crustacee vii, acest lucru ne dă motive să credem că aici există surse semnificative de metan. Dacă nu există moluște sau găsim doar cochilii goale, atunci cel mai probabil nu există o eliberare intensivă de lichide care conțin metan aici, - continuă Peter Linke, un membru al expediției care a descoperit depozite bogate de hidrat de metan și coloniile de moluște însoțitoare în afara coasta Statelor Unite și în Marea Arabiei în largul coastei Pakistanului.

Cu toate acestea, oamenii de știință sunt cei mai interesați de mările reci din nordul îndepărtat și sudul îndepărtat. În special, Marea Okhotsk. Profesorul Erwin Suess, care este șef al Centrului de Cercetare Geomar de mulți ani, subliniază aspectul climatologic: „Sursa de metan din Marea Okhotsk, ca și în multe alte mări periferice, este hidrații. Marea Okhotsk este acoperită cu gheață mai mult de 9 luni pe an, iar metanul care se ridică din fund este reținut de acest strat de gheață. În primăvară, când gheața începe să se topească, mase uriașe de metan sunt eliberate în atmosferă în câteva săptămâni. Având în vedere importanța metanului ca gaz cu efect de seră, impactul acestor emisii sezoniere asupra climei globale ar trebui studiat cu mare atenție. Acest lucru va ajuta la înțelegerea tendințelor și mecanismelor schimbărilor climatice care au loc pe Pământ.”

Pentru a înțelege ce schimbări de scară înseamnă Erwin Suess, ar trebui să ținem cont de următoarea cifră: dintr-un metru cub de hidrat extras din fundul mării, se eliberează 164 de metri cubi de metan gazos! Adică vorbim, pe de o parte, despre potențialul energetic colosal ascuns în hidrații de metan, iar pe de altă parte, despre marele pericol pe care acești hidrați îl pot reprezenta pentru clima planetei. Iar faptul că depozitele de hidrat de gaz de pe fundul mării sunt cu adevărat uriașe este fără îndoială printre specialiști. Hans Falenkamp, ​​profesor de tehnologie de mediu la Universitatea din Dortmund, spune: „Geologii evaluează rezervele de hidrați de gaz comparându-le cu volumul total al zăcămintelor de petrol, gaze naturale și cărbune explorate până în prezent. Concluzia lor este că zăcămintele de metan de pe fundul mărilor și oceanelor au de două ori mai multă energie decât toți ceilalți combustibili fosili combinați.”

Și aceasta este nici mai mult, nici mai puțin de 10 mii de miliarde de tone. Cu toate acestea, tehnologia potrivită pentru extracția pe scară largă a acestei comori neprețuite de pe fundul mării nu a existat până de curând. Colegul profesorului Hans Falenkamp din cadrul Departamentului de Tehnologia Mediului de la Universitatea din Dortmund, Heiko Jürgen Schultz, spune: „Metodele de extracție propuse până acum nu au fost suficient de eficiente. Calculele efectuate au arătat că metanul ridicat prin aceste metode de pe fundul mării nu poate concura cu gazul natural produs prin metode tradiționale.”

Pe lângă eficiența scăzută, există o a doua problemă - siguranța. Zăcămintele de hidrați de gaz sunt situate pe versanți abrupti, la adâncimi de 300 până la 1000 de metri și reprezintă un factor de stabilizare a fundului mării în aceste regiuni active geologic. Dezvoltarea pe scară largă a depozitelor poate provoca alunecări de teren subacvatice și, ca urmare, valuri de marea distructive - tsunami. În plus, nu se poate decât să se ia în considerare posibilitatea eliberării de urgență a unor mase uriașe de metan în atmosferă, care este plină de o catastrofă de mediu grandioasă, ca să nu mai vorbim de amenințarea pentru sănătatea și viața personalului care deservește echipamentele miniere. Dar Heiko Juergen Schultz a propus recent o metodă nouă și, în opinia sa, foarte promițătoare pentru extragerea hidraților de gaz. Cel puțin, calculele pe modelul computerului par promițătoare: „Am prezentat o tehnologie care va oferi eficiență ridicată și volume de producție semnificative”.

Pentru a obține metan gazos din hidrații de gaz solizi, aceștia trebuie topiți, adică încălziți. Proiectul Heiko Jurgen Schultz presupune așezarea unei conducte speciale de la o platformă pe suprafața mării până la depozitele de hidrat de gaz de pe fundul mării. Particularitatea conductei este că constă din conducte cu perete dublu. Este ca două conducte, dintre care una este trecută prin cealaltă. Heiko Jürgen Schultz explică: „Funcționează ca o cafetieră. Prin conducta interioara furnizam apa de mare, incalzita la 30...40 de grade, direct in campul de hidrati de gaz. Se topesc și din ele se eliberează bule de metan gazos care, împreună cu apa, se ridică pe conducta exterioară până la platformă. Acolo, metanul este separat de apă și alimentat în rezervoare sau în conducta principală, iar apa caldă este din nou pompată în depozitele de hidrat de gaz.”

Calculele arată că atunci când se utilizează această tehnologie, cantitatea de energie generată va fi de 40 de ori mai mare decât suma care va trebui cheltuită pentru minerit. Adică economia este evidentă. Și cum rămâne cu respectarea mediului? Întrebarea este importantă, fie și doar pentru că metanul este unul dintre cele mai dăunătoare gaze pentru climă, își amintește profesorul Falenkamp: „Toate gazele cu efect de seră sunt de obicei comparate cu dioxidul de carbon. Dacă gradul de impact al dioxidului de carbon asupra climei este luat în mod condiționat ca unitate, atunci activitatea de seră a metanului va fi de 23 de unități.”

Dar dacă trebuie crezute calculele computerizate, nu se pot aștepta eliberări accidentale de metan. Mai mult, Heiko Jurgen Schultz este încrezător că tehnologia sa elimină și amenințarea alunecărilor de teren subacvatice. În prezent caută investitori care să-și pună ideea în practică. Costul proiectului este estimat la 100 de milioane de euro.

Limnologii din Irkutsk explorează combustibilul viitorului, situat în sedimentele de la fundul lacului

La începutul lunii septembrie a acestui an, oameni de știință din întreaga lume s-au adunat la Listvyanka pentru a afla despre realizările oamenilor de știință de la Institutul Limnologic Irkutsk în domeniul cercetării asupra hidraților de gaz, care sunt deja numiți combustibilul viitorului. Oameni de știință din China, Japonia, Belgia, Germania și SUA au venit în Baikal pentru a afla un alt secret al lacului unic ascuns în sedimentele sale de fund - gheața de metan.

Ce este gheața fierbinte?

Un fenomen destul de simplu este ascuns sub termenul chimic de neînțeles „hidrati de gaz” - este gheața liberă, constând dintr-un amestec de apă și metan, care se formează în condiții speciale, adică cu o combinație de presiune ridicată și temperaturi scăzute. La cinci grade Celsius, acest compus se formează la o adâncime de trei sute până la șase sute de metri. Se deosebește de gheața obișnuită doar prin aceea că, atunci când este adusă la suprafață, începe să se descompună în apă și metan, care este capabil să ardă: dacă aduci un chibrit, poți uimi pe toată lumea cu spectacolul arderii gheții.

Cercetarea și dezvoltarea industrială a hidraților de gaz este acum unul dintre cele mai promițătoare proiecte energetice din lume. Această combinație neobișnuită de apă și gaz, printre alte materii prime de hidrocarburi, cum ar fi petrolul și gazul, este considerată combustibilul viitorului.

Baikal este singurul rezervor de apă dulce din lume unde s-au găsit hidrați de gaz. Istoria sa datează de 25 de milioane de ani, timp în care la fund s-au acumulat aproximativ șapte kilometri și jumătate de sedimente, în care se formează constant metanul.

Nimeni nu își propune să extragă hidrați pe Baikal. Această întrebare nu se ridică deloc în Rusia - avem suficiente gaze naturale și petrol. Dar astăzi problema utilizării industriale a hidraților este foarte relevantă pentru țările cu acces la oceane sau mările interioare, - a spus Oleg Hlystov, șeful laboratorului de geologie Baikal la Institutul de Limnologie. - De exemplu, Japonia și India sunt foarte interesate de evoluțiile noastre. În 2005, indienii au venit la noi, au participat la două expediții. Deși rezervele vaste de hidrați ar trebui să fie în Oceanul Indian, pentru prima dată le-au ținut în mâini doar în Baikal. Cooperăm cu Japonia de cinci ani deja și în fiecare an efectuăm expediții comune.

Avantajul Baikalului este că, spre deosebire de mări, cercetarea pe timp de iarnă poate fi efectuată direct de pe suprafața gheții. Acum, oamenii de știință își pun sarcina să elaboreze pe Baikal - ca pe un loc experimental - tehnologia de producție industrială a hidraților de gaz, care ulterior va fi folosită în întreaga lume.

Minerii vor fi prezentate cu buchete care se hrănesc cu metan

Pe lângă studiul hidraților ca combustibil al viitorului, oamenii de știință ai Institutului Limnologic al Filialei Siberiei a Academiei Ruse de Științe sunt interesați de alte probleme conexe pe parcurs. De exemplu, cum este absorbit excesul de metan la Baikal, ce efect are acest gaz asupra ecosistemului lacului, există vreun rău din cauza acestuia.

Emisii mici de metan la Baikal apar în mod constant în apele de mică adâncime - în delta Selenga, pe golful Posolskaya, în golful Babușkin. În aceste locuri, doar bule la suprafață.

Știm deja că ecosistemul Baikal s-a adaptat la eliberarea constantă de metan din fundul lacului. În special, există diferite tipuri de microorganisme care procesează metanul, - spune Tamara Zemskaya, secretarul științific al institutului.

Studiind bacteriile care absorb metanul din Baikal, oamenii de știință au ajuns la concluzia că este indicat să le folosească în mine. Teoretic, enzimele microorganismelor Baikal pot fi transplantate în plante obișnuite. Exploziile de metan din regiunile miniere de cărbune din Rusia ne prezintă tragedie după tragedie. Și ca una dintre modalitățile de a securiza minele, oamenii de știință propun să folosească aceste plante care se hrănesc cu metan.

O bombă este depozitată pe fundul mărilor arctice, ceea ce este de sute de ori mai periculos decât toți vulcanii Pământului la un loc. Acesta este gaz metan, care vine din adâncurile planetei și umple zonele colosale ale fundului oceanului.

În timp ce se află într-o stare „înghețată”. Cu toate acestea, odată cu încălzirea climei, el începe să fie eliberat din „captivitatea pe gheață”. În același timp, trebuie luat în considerare faptul că metanul, pătrunzând în atmosferă, creează un efect de seră de 30 de ori mai rapid decât dioxidul de carbon.

O creștere a efectului de seră asupra planetei va determina o creștere și mai mare a topirii metanului „înghețat”, care, la rândul său, va provoca și mai multă încălzire. Acest fenomen se numește „volant cu metan”. Este posibil ca datorită acestui „volant” până în 2100, Pământul să devină asemănător cu Venus în condițiile sale climatice...

Mii de gigatone de metan gata să fie eliberate în atmosferă

Metanul sub formă de așa-numită gheață de metan, sau hidrați de metan, este concentrat pe fundul Oceanului Mondial în cantități uriașe. În „gheață metan” gazul metan este „ambalat” foarte dens: 1 metru cub de „gheață” dă aproximativ 1000 de „metri cubi” de gaz.

„Gheața de metan” se formează în mare adâncime la presiune ridicată și temperatură scăzută. În astfel de condiții, se declanșează mecanismul de autoconservare a metanului, când acesta se transformă în hidrat de metan - o formațiune asemănătoare gheții care nu poate fi descompusă.

Cu toate acestea, cu cele mai mici modificări ale mediului, hidrații de metan încep să se descompună. Se formează un „rezervor de gaz”, care la un moment mic iese la suprafață într-o bulă uriașă.

Pentru prima dată, depozite de hidrați de metan pe fundul oceanului au fost descoperite în anii 1960. În anii 1970, au fost găsite pe raftul arctic (raftul este marginea subacvatică a continentului, adiacent acestuia și similare ca structură geologică), precum și pe uscat, în permafrostul siberian.

Deja în acest secol, oamenii de știință de la Institutul Geologic din Zurich, care au studiat de mulți ani depozitele de hidrat de metan de pe fundul Oceanului Mondial, au calculat că există aproximativ 10 mii de gigatone de metan în întreaga „gheață de metan” de pe planeta, în timp ce acum se află în atmosfera de „total” 5 gigatone.

În articolul lor, publicat online în revista Nature Geoscience, ei susțin că cantitatea de metan eliberată în atmosferă de pe fundul mării a crescut semnificativ în ultimul deceniu. Oamenii de știință atribuie topirea „gheții de metan” încălzirii globale, care afectează temperatura apelor oceanice adânci.

Există o versiune conform căreia topirea hidraților de metan este cauzată de încălzirea scoarței terestre, care este provocată de deplasarea accelerată a polilor magnetici. Recent, site-ul Poteplenie.Ru a publicat prognoza grupului științific anglo-american despre posibila distrugere iminentă a aproximativ o zecime din toate rezervele oceanice de „gheață de metan” – cu condiția ca încălzirea globală să continue în același ritm ca acum.

Pe baza acestor calcule, oamenii de știință de la Institutul de Probleme Energetice de Fizică Chimică al Academiei Ruse de Științe au făcut un calcul aproximativ al efectului de încălzire dintr-o astfel de creștere a concentrației de metan. Calculele au arătat că până la sfârșitul acestui secol, concentrația de metan din atmosferă va crește de aproximativ 300 de ori, ceea ce va provoca o astfel de schimbare a climei în care viața! oamenii de pe Pământ vor fi aproape imposibil.

„GEAȚA DE METAN” TOPITĂ PE RAFTUL SIBERIAN

Mai recent, IPCC (Comisionul Interguvernamental pentru Schimbări Climatice) a prezis încălzirea până la sfârșitul secolului al XXI-lea în intervalul de 1,4 până la 5,8 grade Celsius. Cu toate acestea, cele mai recente calcule, care includ impactul activităților umane asupra efectului de seră, au ridicat cantitatea de încălzire posibilă la 10 grade.

Studii recente arată că și oceanele se încălzesc. Încălzirea apelor sale adânci în secolul curent poate fi de 3 sau mai multe grade. Iar o creștere a temperaturii de numai 1-1,5 grade, spun oamenii de știință, poate perturba starea actuală „înghețată” a hidraților de metan și poate duce la degradarea acestora.

Studiile asupra temperaturii apei în Atlanticul de Nord, efectuate la începutul anilor 1990, au arătat că apa de aici s-a încălzit cu 0,2 grade față de anii 1970. Cele mai recente studii, efectuate atât prin metode tradiționale, cât și prin metode moderne de termometrie acustică, au arătat că în ultimii 50 de ani, temperatura apei din Oceanul Arctic într-un strat de până la trei mii de metri a crescut în medie de la 0,47 la 0,61 grade. .

În legătură cu încălzirea, o atenție deosebită a oamenilor de știință este atrasă de starea depozitelor de „gheață de metan” pe cea mai mare platformă continentală a planetei - platoul siberian, unde „gheața de metan” apare la adâncimi mici, uneori doar câteva. zeci de metri.

În prezent, această „gheață” se topește rapid. Doar el, conform calculelor specialiștilor de la Universitatea din Fairbanks (Alaska), livrează anual aproximativ 17 teragrame de metan în atmosferă (1 teragram este egal cu 1 milion de tone).

Aceasta este o pondere semnificativă în volumul total de metan eliberat anual în atmosferă din diverse surse, inclusiv cele produse de om. Oamenii de știință ruși Natalya Shakhova și Igor Semiletov studiază de mai bine de 10 ani hidrații de metan din fundul celei mai puțin adânci a mărilor arctice, Marea Laptev.

Se crede că metanul a fost „înghețat” aici încă din epoca glaciară, când nivelul mării era mult mai scăzut. În timpul ultimei lor expediții din vara-iarna anului 2012, oamenii de știință au observat de multe ori eliberarea de bule de metan „dezghețat” la suprafața apei. În unele locuri, bule mici au ieșit la suprafață aproape continuu. Au fost și bule mari. Au izbucnit cu un pop caracteristic și au provocat valuri destul de înalte.

DISPARIȚII DE NAVE ÎN TRIANGUL BERMUDELOR CAUZATE DE BULELE DE METAN

Oamenii de știință ruși în raportul lor scriu despre pericolul bulelor mari de metan pentru ambarcațiunile plutitoare. Cu o concentrație mare de gaz în apă, densitatea acestuia scade atât de mult încât apa nu poate rezista la o navă grea și se scufundă rapid. Această teorie a fost confirmată prin experiment: apa din piscină a fost saturată cu metan într-o perioadă foarte scurtă de timp, în urma căreia toate obiectele care pluteau în piscină au ajuns la fund.

Odată cu încălzirea actuală a apelor oceanice, care a afectat straturile adânci, ieșirile de bule uriașe de metan au devenit mult mai frecvente. O bulă incredibil de mare care a ieșit la suprafață în vestul Oceanului Indian a fost observată de astronauți de pe orbită. Orice navă plutitoare care se află în epicentrul unei astfel de bule se va scufunda în câteva secunde.

Descoperirile bruște de metan din zăcămintele marine explică, în special, dispariția navelor în Triunghiul Bermudelor, Marea Diavolului și în alte locuri unde se află acumulări mari de gheață de metan pe fund. În acest sens, cele arctice prezintă un pericol deosebit.

În august 2012, în Marea Laptev, fundul „nu departe de coastă, pe vreme senină, apă liniştită, în faţa a o duzină de martori oculari, s-a scufundat brusc o barcă cu trei pescari. „S-a auzit o bubuitură puternică în dreapta noastră”, a spus Vasily Nikolaev, 62 de ani, care pescuia pe barca sa. Și în acea direcție, Simonenko și tovarășii săi doar vânau.

M-am uitat acolo și acolo totul părea să fie într-o ceață. Însuși aerul tremură. Barca lui Simonenko tremură și ea și deodată a dispărut. Și de unde era ceață, au plecat valuri puternice. Am auzit de la pescari. Știu că uneori marea bate din palme. Într-o zi am auzit eu însumi o bubuitură. Dar că ar putea târâ o barcă plină de oameni — nu mi-aș crede dacă aș vedea-o cu ochii mei.

„DESCOLAREA METHANHIDRAȚILOR DE LA RAFT - „ACSTA ESTE UN ADEVARAT DEZASTRU”

Expediția lui Shakhova și Semiletov a măsurat periodic temperatura de suprafață a apei mării de pe raftul Mării Laptev și a forat fundul pentru a afla dacă zăcămintele de metan sunt încă în stare „înghețată”. Ca urmare, s-a constatat că apa din straturile de jos ale mărilor arctice în unele locuri se încălzește în timpul verii cu mai mult de 7 grade Celsius.

Din acest motiv, unele zăcăminte de metan de fund au fost deja „dezghețate” (de exemplu, în apropierea deltei râului Lena) și emit sute de metri cubi de gaz la suprafață etc. „Evaporarea metanului din depozitele de hidrat de metan de pe raftul siberian are un impact negativ nu numai asupra regiunii arctice, ci și asupra climei întregului glob”, spune N. Shakova.

La rândul său, profesorul de la Universitatea Cambridge Peter Wadhams - și șeful grupului științific anglo-american care studiază starea actuală a Arcticii, notează că topirea hidraților de metan pe raftul siberian a început abia de curând. „Defalcarea masivă a hidraților de metan din larg poate fi un adevărat dezastru”, subliniază el.

Wodhams și colegii săi au calculat că procesul de eliberare a metanului de pe raftul siberian în doar un deceniu ar putea crește temperatura planetei cu aproximativ 0,6 grade Celsius.

„PUNCT FĂRĂ ÎNTORCIRE” A APROBAT?

Atenția sporită a oamenilor de știință din întreaga lume este cauzată și de zăcămintele de metan de pe uscat. Odată cu încălzirea actuală, ele reprezintă nu mai puțin pericol pentru clima Pământului decât depozitele de pe fundul oceanelor. Rezerve uriașe de metan sunt stocate în permafrostul siberian. Formate în urmă cu mai bine de 10 mii de ani în timpul ultimei ere glaciare, mlaștinile înghețate uriașe din Siberia de Vest generează în mod constant metan în sine.

Gheața lor prinde acest gaz, parțial provenit din interiorul planetei, parțial produs de microbii care trăiesc în sol. Astăzi, vara, permafrostul se dezgheță mai adânc decât înainte, iar de-a lungul marginilor dispare complet, iar tone de metan „depozitate” în secolele trecute intră în atmosferă. Toate acestea duc la creșterea încălzirii globale a planetei, care, la rândul său, duce la o topire și mai mare a „gheții de metan”.

În presă, acest proces a fost numit „volant cu metan”. Primele studii ale zăcămintelor de metan din permafrost au început în anii 1990. Cu toate acestea, se știu foarte puține despre cât de mult metan de permafrost este emis în atmosferă. Potrivit diferitelor estimări, în general, pentru Arctica, inclusiv raftul și terenul, aceasta este de la 20 la 100 de milioane de tone pe an. Majoritatea oamenilor de știință din Occident cred că „punctul fără întoarcere” în procesul de dezghețare a permafrostului a fost depășit.

Încălzirea climei a dus deja la dezintegrarea activă a „gheții de metan” în Siberia și Oceanul Arctic. Reacția în lanț a început. Eliberarea metanului arctic provoacă topirea activă a aisbergurilor și a stratului de gheață a planetei și crește încălzirea, deoarece metanul reține căldura în atmosferă mult mai bine decât alte gaze. „Încercarile noastre de a reduce emisiile de dioxid de carbon prin cote sunt ridicole”, spune profesorul J. Worgate din Michigan cu această ocazie. - Uită-te la tundra.

Acesta este metanul său, acum principala sursă de încălzire, și este imposibil să-l menținem cu orice cote și interdicții. „Gheața de metan” se topește peste tot acum, dar, după cum cred experții ruși, zăcămintele de metan din Arctic, reținute doar de un crusta subțire de gheață, se topesc mult mai intens decât depozitele similare din alte regiuni ale pământului.

Oamenii de știință nu se angajează să prezică când va începe eliberarea pe scară largă a metanului arctic. Dar dacă încălzirea continuă la ritmul actual, o astfel de eliberare va începe încă din jurul anului 2030. Ca urmare, efectul de seră asupra planetei va crește de multe ori. Până la jumătatea secolului, cantitatea de precipitații va crește brusc pe planetă, vor începe inundațiile zonelor joase, perioadele calde vor deveni mai dese, calitatea apei se va deteriora, culturile vor scădea și microbii patogeni vor începe să se dezvolte. rapid.

Totuși, principalul pericol al efectului de seră este scăparea vaporilor de apă în spațiu, deshidratarea planetei, transformându-l într-o asemănare cu actuala Venus sau Marte.

Igor Voloznev

O bombă este depozitată pe fundul mărilor arctice, ceea ce este de sute de ori mai periculos decât toți vulcanii Pământului la un loc. Acesta este gaz metan, care vine din adâncurile planetei și umple zonele colosale ale fundului oceanului, în timp ce se află într-o stare „înghețată”. Cu toate acestea, odată cu încălzirea climei, el începe să fie eliberat din „captivitatea pe gheață”. În același timp, trebuie avut în vedere că metanul, pătrunzând în atmosferă, creează un efect de seră de 30 de ori mai rapid decât dioxidul de carbon. O creștere a efectului de seră asupra planetei va determina o creștere și mai mare a topirii „înghețatelor”. „ metanul, care, la rândul său, va provoca o încălzire și mai mare. Acest fenomen se numește „volant cu metan”. Este posibil ca datorită acestui „volant” până în 2100, Pământul să devină asemănător cu Venus în condițiile sale climatice...

Mii de gigatone de metan gata să fie eliberate în atmosferă

Metanul sub formă de așa-numită gheață de metan, sau hidrați de metan, este concentrat pe fundul Oceanului Mondial în cantități uriașe. În „gheață metan” gazul metan este „ambalat” foarte dens: 1 metru cub de „gheață” dă aproximativ 1000 de „metri cubi” de gaz.
„Gheața de metan” se formează în mare adâncime la presiune ridicată și temperatură scăzută. În astfel de condiții, se declanșează mecanismul de autoconservare a metanului, când acesta se transformă în hidrat de metan - o formațiune asemănătoare gheții care nu poate fi descompusă.
Cu toate acestea, cu cele mai mici modificări ale mediului, hidrații de metan încep să se descompună. Se formează un „rezervor de gaz”, care la un moment mic iese la suprafață într-o bulă uriașă.
Pentru prima dată, depozite de hidrați de metan pe fundul oceanului au fost descoperite în anii 1960. În anii 1970, au fost găsite pe raftul arctic (raftul este marginea subacvatică a continentului, adiacent acestuia și similare ca structură geologică), precum și pe uscat, în permafrostul siberian.

Deja în acest secol, oamenii de știință de la Institutul Geologic din Zurich, care au studiat de mulți ani depozitele de hidrat de metan de pe fundul Oceanului Mondial, au calculat că există aproximativ 10 mii de gigatone de metan în întreaga „gheață de metan” de pe planeta, în timp ce acum se află în atmosfera de „total” 5 gigatone.
În articolul lor, publicat online în revista Nature Geoscience, ei susțin că cantitatea de metan eliberată în atmosferă de pe fundul mării a crescut semnificativ în ultimul deceniu. Oamenii de știință atribuie topirea „gheții de metan” încălzirii globale, care afectează temperatura apelor oceanice adânci.
Există o versiune conform căreia topirea hidraților de metan este cauzată de încălzirea scoarței terestre, care este provocată de deplasarea accelerată a polilor magnetici. Recent, site-ul Poteplenie.Ru a publicat prognoza grupului științific anglo-american despre posibila distrugere iminentă a aproximativ o zecime din toate rezervele oceanice de „gheață de metan” – cu condiția ca încălzirea globală să continue în același ritm ca și acum.
Pe baza acestor calcule, oamenii de știință de la Institutul de Probleme Energetice de Fizică Chimică al Academiei Ruse de Științe au făcut un calcul aproximativ al efectului de încălzire dintr-o astfel de creștere a concentrației de metan. Calculele au arătat că până la sfârșitul acestui secol, concentrația de metan din atmosferă va crește de aproximativ 300 de ori, ceea ce va provoca o astfel de schimbare a climei în care viața! oamenii de pe Pământ vor fi aproape imposibil.

„GEAȚA DE METAN” TOPITĂ PE RAFTUL SIBERIAN

Mai recent, IPCC (Comisionul Interguvernamental pentru Schimbări Climatice) a prezis încălzirea până la sfârșitul secolului al XXI-lea în intervalul de 1,4 până la 5,8 grade Celsius. Cu toate acestea, cele mai recente calcule, care includ impactul activităților umane asupra efectului de seră, au ridicat cantitatea de încălzire posibilă la 10 grade.
Studii recente arată că și oceanele se încălzesc. Încălzirea apelor sale adânci în secolul actual poate fi de 3 sau mai multe grade. Iar o creștere a temperaturii de numai 1-1,5 grade, spun oamenii de știință, poate perturba starea actuală „înghețată” a hidraților de metan și poate duce la degradarea acestora.
Studiile asupra temperaturii apei în Atlanticul de Nord, efectuate la începutul anilor 1990, au arătat că apa de aici s-a încălzit cu 0,2 grade față de anii 1970. Cele mai recente studii, efectuate atât prin metode tradiționale, cât și prin metode moderne de termometrie acustică, au arătat că în ultimii 50 de ani, temperatura apei din Oceanul Arctic într-un strat de până la trei mii de metri a crescut în medie de la 0,47 la 0,61 grade. .
În legătură cu încălzirea, o atenție deosebită a oamenilor de știință este atrasă de starea depozitelor de „gheață de metan” pe cea mai mare platformă continentală a planetei - platoul siberian, unde „gheața de metan” apare la adâncimi mici, uneori doar câteva. zeci de metri.
În prezent, această „gheață” se topește rapid. Doar el, conform calculelor specialiștilor de la Universitatea din Fairbanks (Alaska), livrează anual aproximativ 17 teragrame de metan în atmosferă (1 teragram este egal cu 1 milion de tone).

Aceasta este o pondere semnificativă în volumul total de metan eliberat anual în atmosferă din diverse surse, inclusiv cele produse de om. Oamenii de știință ruși Natalya Shakhova și Igor Semiletov studiază de mai bine de 10 ani hidrații de metan din fundul celei mai puțin adânci a mărilor arctice, Marea Laptev.
Se crede că metanul a fost „înghețat” aici încă din epoca glaciară, când nivelul mării era mult mai scăzut. În timpul ultimei lor expediții din vara-iarna anului 2012, oamenii de știință au observat de multe ori eliberarea de bule de metan „dezghețat” la suprafața apei. În unele locuri, bule mici au ieșit la suprafață aproape continuu. Au fost și bule mari. Au izbucnit cu un pop caracteristic și au provocat valuri destul de înalte.

DISPARIȚII DE NAVE ÎN TRIANGUL BERMUDELOR CAUZATE DE BULELE DE METAN

Oamenii de știință ruși în raportul lor scriu despre pericolul bulelor mari de metan pentru ambarcațiunile plutitoare. Cu o concentrație mare de gaz în apă, densitatea acestuia scade atât de mult încât apa nu poate rezista la o navă grea și se scufundă rapid. Această teorie a fost confirmată prin experiment: apa din piscină a fost saturată cu metan într-o perioadă foarte scurtă de timp, în urma căreia toate obiectele care pluteau în piscină au ajuns la fund.
Odată cu încălzirea actuală a apelor oceanice, care a afectat straturile adânci, ieșirile de bule uriașe de metan au devenit mult mai frecvente. O bulă incredibil de mare care a ieșit la suprafață în vestul Oceanului Indian a fost observată de astronauți de pe orbită. Orice navă plutitoare care se află în epicentrul unei astfel de bule se va scufunda în câteva secunde.
Descoperirile bruște de metan din zăcămintele marine explică, în special, dispariția navelor în Triunghiul Bermudelor, Marea Diavolului și în alte locuri unde se află acumulări mari de gheață de metan pe fund. În acest sens, cele arctice prezintă un pericol deosebit.
În august 2012, în Marea Laptev, fundul „nu departe de coastă, pe vreme senină, apă liniştită, în faţa a o duzină de martori oculari, s-a scufundat brusc o barcă cu trei pescari. „S-a auzit o bubuitură puternică în dreapta noastră”, a spus Vasily Nikolayev, în vârstă de 62 de ani, care pescuia pe barca sa. Și în acea direcție, Simonenko și tovarășii săi doar vânau.
M-am uitat acolo și acolo totul părea să fie într-o ceață. Însuși aerul tremură. Barca lui Simonenko tremură și ea și deodată a dispărut. Și de unde era ceață, au plecat valuri puternice. Am auzit de la pescari. Știu că uneori marea bate din palme. Într-o zi am auzit eu însumi o bubuitură. Dar că ar putea trage o barcă cu oameni - nu mi-aș crede dacă aș vedea-o cu ochii mei.

„DESCOLAREA METHANHIDRAȚILOR DE LA RAFT - „ACSTA ESTE UN ADEVARAT DEZASTRU”
Expediția lui Shakhova și Semiletov a măsurat periodic temperatura de suprafață a apei mării de pe raftul Mării Laptev și a forat fundul pentru a afla dacă zăcămintele de metan sunt încă în stare „înghețată”. Ca urmare, s-a constatat că apa din straturile de fund ale mărilor arctice în unele locuri se încălzește în timpul verii cu mai mult de 7 grade Celsius.

Din acest motiv, unele zăcăminte de metan de fund au fost deja „dezghețate” (de exemplu, în apropierea deltei râului Lena) și emit sute de metri cubi de gaz la suprafață etc. „Evaporarea metanului din depozitele de hidrat de metan de pe raftul siberian are un impact negativ nu numai asupra regiunii arctice, ci și asupra climei întregului glob”, crede N. Shakova.

La rândul său, profesorul de la Universitatea Cambridge Peter Wadhams - și șeful grupului științific anglo-american care studiază starea actuală a Arcticii, notează că topirea hidraților de metan pe raftul siberian a început abia de curând. „Defalcarea masivă a hidraților de metan din larg poate fi un adevărat dezastru”, subliniază el.

Wodhams și colegii săi au calculat că procesul de eliberare a metanului de pe raftul siberian în doar un deceniu ar putea crește temperatura planetei cu aproximativ 0,6 grade Celsius.

„PUNCT FĂRĂ ÎNTORCIRE” A APROBAT?

Atenția sporită a oamenilor de știință din întreaga lume este cauzată și de zăcămintele de metan de pe uscat. Odată cu încălzirea actuală, ele reprezintă nu mai puțin pericol pentru clima Pământului decât depozitele de pe fundul oceanelor. Rezerve uriașe de metan sunt stocate în permafrostul siberian. Formate în urmă cu mai bine de 10 mii de ani în timpul ultimei ere glaciare, mlaștinile înghețate uriașe din Siberia de Vest generează în mod constant metan în sine.

Gheața lor prinde acest gaz, parțial provenit din interiorul planetei, parțial produs de microbii care trăiesc în sol. Astăzi, vara, permafrostul se dezgheță mai adânc decât înainte, iar de-a lungul marginilor dispare complet, iar tone de metan „depozitate” în secolele trecute intră în atmosferă. Toate acestea duc la creșterea încălzirii globale a planetei, care, la rândul său, duce la o topire și mai mare a „gheții de metan”.

În presă, acest proces a fost numit „volant cu metan”. Primele studii ale zăcămintelor de metan din permafrost au început în anii 1990. Cu toate acestea, se știu foarte puține despre cât de mult metan de permafrost este emis în atmosferă. Potrivit diferitelor estimări, în general, pentru Arctica, inclusiv raftul și terenul, aceasta este de la 20 la 100 de milioane de tone pe an. Majoritatea oamenilor de știință din Occident cred că „punctul fără întoarcere” în procesul de dezghețare a permafrostului a fost depășit.

Încălzirea climei a dus deja la dezintegrarea activă a „gheții de metan” în Siberia și Oceanul Arctic. Reacția în lanț a început. Eliberarea metanului arctic provoacă topirea activă a aisbergurilor și a stratului de gheață a planetei și crește încălzirea, deoarece metanul reține căldura în atmosferă mult mai bine decât alte gaze. „Încercarile noastre de a reduce emisiile de dioxid de carbon prin cote sunt ridicole”, spune prof. J. Worgate din Michigan. - Uită-te la tundra.

Acesta este metanul său, acum principala sursă de încălzire, și este imposibil să-l menținem cu orice cote și interdicții. „Gheața de metan” se topește peste tot acum, dar, după cum cred experții ruși, zăcămintele de metan din Arctic, reținute doar de un crusta subțire de gheață, se topesc mult mai intens decât depozitele similare din alte regiuni ale pământului.

Oamenii de știință nu se angajează să prezică când va începe eliberarea pe scară largă a metanului arctic. Dar dacă încălzirea continuă la ritmul actual, o astfel de eliberare va începe încă din jurul anului 2030. Ca urmare, efectul de seră asupra planetei va crește de multe ori. Până la jumătatea secolului, cantitatea de precipitații va crește brusc pe planetă, vor începe inundațiile zonelor joase, perioadele calde vor deveni mai dese, calitatea apei se va deteriora, culturile vor scădea și microbii patogeni vor începe să se dezvolte. rapid.

Cu toate acestea, principalul pericol al efectului de seră este scăparea vaporilor de apă în spațiu, deshidratarea planetei, transformându-l într-o asemănare cu actuala Venus sau Marte.