Inventatorii și invențiile lor. Inventatorii ruși și invențiile lor

Inventatorii renumiți ai lumii au creat o mulțime de lucruri utile pentru omenire. Beneficiile lor pentru societate sunt greu de supraestimat. Multe descoperiri ingenioase au salvat mai mult de o viață. Cine sunt ei - inventatori cunoscuți pentru evoluțiile lor unice?

Arhimede

Acest om nu a fost doar un mare matematician. Datorită lui, întreaga lume a învățat ce sunt o oglindă și o armă de asediu. Una dintre cele mai cunoscute dezvoltări este șurubul arhimedean (melcul), cu ajutorul căruia puteți scoate eficient apa. Este de remarcat faptul că această tehnologie este folosită și astăzi.

Leonardo da Vinci

Inventatorii, cunoscuți pentru ideile lor geniale, nu au avut întotdeauna ocazia să dea viață ideilor. De exemplu, desenele unei parașute, a unui avion, a unui robot, a unui tanc și a unei biciclete, care au apărut ca urmare a muncii minuțioase a lui Leonardo da Vinci, au rămas nerevendicate multă vreme. La acel moment, pur și simplu nu existau ingineri și oportunități de a implementa astfel de planuri grandioase.

Thomas Edison

Inventatorul fonografului, kinescopului și microfonului telefonic a fost cel mai faimos.În ianuarie 1880, a depus un brevet pentru o lampă cu incandescență, care mai târziu a glorificat Edison pe întreaga planetă. Cu toate acestea, unii nu îl consideră un geniu, observând că inventatorii cunoscuți pentru dezvoltările lor au lucrat singuri. Cât despre Edison, un întreg grup de oameni l-au ajutat.

Nikola Tesla

Marile invenții ale acestui geniu au fost aduse la viață abia după moartea sa. Totul este explicat simplu: Tesla a fost astfel încât nimeni să nu știe despre munca lui. Datorită eforturilor omului de știință, a fost descoperit un sistem de curent electric cu mai multe faze, care a dus la apariția electricității comerciale. În plus, el a format bazele roboticii, fizicii nucleare, informaticii și balisticii.

Alexander Graham Bell

Mulți inventatori cunoscuți pentru descoperirile lor ne-au ajutat să ne facem viața și mai bună. Același lucru se poate spune despre Alexander Bell. Datorită lui, oamenii au putut comunica liber, fiind distanțați de mii de kilometri, și totul datorită telefonului. Bell a inventat și un audiometru - un dispozitiv special care determină surditatea; un dispozitiv pentru căutarea unei comori - un prototip al unui detector de metale modern; primul avion din lume; un model de submarin, pe care Alexandru însuși l-a numit barcă cu hidrofoil.

Karl Benz

Acest om de știință a realizat cu succes ideea principală a vieții sale: un vehicul cu motor. Datorită lui, avem acum ocazia să conducem mașini. O altă invenție valoroasă a Benz este motorul cu ardere internă. Ulterior, s-a organizat o companie producătoare de mașini, care astăzi este cunoscută în întreaga lume. Acesta este Mercedes Benz.

Edwin Land

Acest celebru inventator francez și-a dedicat viața fotografiei. În 1926, a reușit să descopere un nou tip de polarizator, care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de Polaroid. Land a fondat Polaroid și a depus brevete pentru încă 535 de invenții.

Charles Babbage

Acest om de știință englez a lucrat la crearea primului computer încă din secolul al XIX-lea. El a fost cel care a numit dispozitivul unic computer. Întrucât în ​​acel moment omenirea nu avea cunoștințele și experiența necesare, eforturile lui Babbage nu au fost încununate cu succes. Cu toate acestea, ideile strălucitoare nu s-au scufundat în uitare: Konrad Zuse a putut să le realizeze la mijlocul secolului al XX-lea.

Benjamin Franklin

Acest celebru politician, scriitor, diplomat, satiric și om de stat a fost și om de știință. Marile invenții ale omenirii, care au văzut lumina datorită lui Franklin, sunt atât un cateter urinar flexibil, cât și un paratrăsnet. Un fapt interesant: Benjamin practic nu a brevetat niciuna dintre descoperirile sale, deoarece credea că toate sunt proprietatea omenirii.

Jerome Hal Lemelson

Invenții atât de mari ale omenirii, cum ar fi aparatul de fax, telefonul fără fir, depozitul automat și caseta cu bandă magnetică au fost prezentate publicului larg de Jerome Lemelson. În plus, acest om de știință a dezvoltat tehnologia de acoperire cu diamant și unele dispozitive medicale care ajută în tratamentul cancerului.

Mihail Lomonosov

Acest geniu recunoscut al diferitelor științe a organizat prima universitate din Rusia. Cea mai faimoasă invenție personală a lui Mihail Vasilyevich este o mașină aerodinamică. Era destinat ridicării unor instrumente meteorologice speciale. Potrivit multor experți, Lomonosov este autorul prototipului de aeronave moderne.

Ivan Kulibin

Nu degeaba acest om este numit cel mai strălucit reprezentant al secolului al XVIII-lea. Ivan Petrovici Kulibin încă din copilărie a fost interesat de principiile mecanicii. Datorită muncii sale, acum folosim instrumente de navigație, ceasuri cu alarmă și motoare cu apă. Pentru acea vreme, aceste invenții erau ceva din categoria science fiction. Numele de familie al geniului a devenit chiar un nume de familie. Kulibin este acum numit o persoană cu capacitatea de a face descoperiri uimitoare.

Serghei Korolev

Interesele sale au inclus astronautica cu echipaj, ingineria aeronavelor, proiectarea de sisteme de rachete și spațiale și arme de rachete. Serghei Pavlovici a contribuit foarte mult la explorarea spațiului cosmic. El a creat navele spațiale Vostok și Voskhod, racheta antiaeriană 217 și racheta cu rază lungă de acțiune 212, precum și un avion rachetă echipat cu un motor rachetă.

Alexandru Popov

Și receptorul radio este acest om de știință rus. Descoperirea unică a fost precedată de ani de cercetare asupra naturii și propagării undelor radio.

Un fizician strălucit și inginer electrician s-a născut în familia unui preot. Alexandru mai avea șase frați și surori. Deja în copilărie, el a fost numit în glumă profesor, deoarece Popov era un băiat timid, slab, incomod, care nu suporta luptele și jocurile zgomotoase. La Seminarul Teologic din Perm, Alexander Stepanovici a început să studieze fizica pe baza cărții lui Gano. Distracția lui preferată era asamblarea unor dispozitive tehnice simple. Abilitățile dobândite i-au fost ulterior foarte utile lui Popov atunci când a creat instrumente fizice pentru propria sa cercetare cea mai importantă.

Constantin Ciolkovski

Descoperirile acestui mare inventator rus au făcut posibilă aducerea aerodinamicii și astronauticii la un nou nivel. În 1897, Konstantin Eduardovich a terminat de lucrat la un tunel de vânt. Datorită subvențiilor alocate, a calculat rezistența mingii, a cilindrului și a altor corpuri. Datele obținute au fost ulterior utilizate pe scară largă în lucrarea sa de Nikolai Jukovski.

În 1894, Tsiolkovsky a proiectat un avion cu un cadru metalic, dar oportunitatea de a construi un astfel de aparat a apărut doar douăzeci de ani mai târziu.

Întrebare controversată. Cine este inventatorul becului?

La crearea unui dispozitiv care dă lumină s-a lucrat încă din cele mai vechi timpuri. Prototipul lămpilor moderne au fost vase de lut cu fitiluri din fire de bumbac. Vechii egipteni au turnat ulei de măsline în astfel de recipiente și i-au dat foc. Locuitorii de pe coasta Mării Caspice au folosit un alt material combustibil - uleiul - în dispozitive similare. Primele lumânări făcute în Evul Mediu au constat din ceară de albine. Notoriul Leonardo da Vinci a muncit din greu pentru a crea, cu toate acestea, primul dispozitiv de iluminat sigur din lume a fost inventat în secolul al XIX-lea.

Până acum, disputele cu privire la cine ar trebui să i se acorde titlul onorific de „Inventatorul becului” nu s-au domolit. Primul este adesea numit Pavel Nikolaevich Yablochkov, care a lucrat ca inginer electrician toată viața. El a creat nu numai o lampă, ci și o lumânare electrică. Ultimul dispozitiv este utilizat pe scară largă în iluminatul stradal. Lumânarea-minune a ars timp de o oră și jumătate, după care portarul a fost nevoit să o schimbe cu una nouă.

În 1872-1873. Inginerul-inventatorul rus Lodygin a creat o lampă electrică în sensul său modern. La început, a emis lumină timp de treizeci de minute, iar după ce a pompat aer din dispozitiv, de această dată a crescut semnificativ. În plus, Thomas Edison și Joseph Swan au revendicat campionatul în inventarea lămpii cu incandescență.

Concluzie

Inventatorii din întreaga lume ne-au oferit multe dispozitive care fac viața mai confortabilă și mai diversă. Progresul nu stă pe loc și, dacă în urmă cu câteva secole pur și simplu nu existau suficiente capacități tehnice pentru a implementa toate ideile, astăzi este mult mai ușor să dai viață ideilor.

În 1908-1911 și-a construit primele două elicoptere cele mai simple. Capacitatea de încărcare a aparatului construit în septembrie 1909 a ajuns la 9 lire sterline. Niciunul dintre elicopterele construite nu a putut decola cu un pilot, iar Sikorsky a trecut la construirea de avioane.

Avioane Sikorsky a câștigat principalele premii în competiția de avioane militare

În 1912-1914, a creat la Sankt Petersburg cel Mare (Cavalerul Rus), aeronave Ilya Muromets, care a marcat începutul aviației cu mai multe motoare. Pe 27 martie 1912, pe biplanul S-6, Sikorsky a reușit să stabilească recorduri mondiale de viteză: cu doi pasageri la bord - 111 km/h, cu cinci - 106 km/h. În martie 1919, Sikorsky a emigrat în Statele Unite și s-a stabilit în zona New York.

Primul elicopter experimental Vought-Sikorsky 300, creat de Sikorsky în Statele Unite, a decolat de la sol pe 14 septembrie 1939. În esență, a fost o versiune modernizată a primului său elicopter rusesc, creat în iulie 1909.

Elicopterele sale au fost primele care au zburat peste oceanele Atlantic și Pacific (cu realimentare în timpul zborului). Mașinile Sikorsky au fost folosite atât în ​​scopuri militare, cât și în scopuri civile.

El este creatorul primei cărți tipărite datată cu precizie „Apostolul” din regatul rus, precum și fondatorul unei tipografii din provincia rusă a regatului polonez.

Ivan Fedorov este numit în mod tradițional „primul tipar de carte rusesc”

În 1563, din ordinul lui Ioan al IV-lea, la Moscova a fost construită o casă - Curtea Tipografiei, pe care țarul a oferit-o cu generozitate din vistieria sa. În ea era tipărită Apostolul (carte, 1564).

Prima carte tipărită în care este indicat numele lui Ivan Fedorov ( și Peter Mstislavets, care l-a ajutat), a devenit tocmai „Apostolul”, lucrare la care s-a desfășurat, după cum se arată în postfața acesteia, de la 19 aprilie 1563 până la 1 martie 1564. Aceasta este prima carte rusească tipărită cu precizie. În anul următor, tipografia lui Fedorov a publicat a doua sa carte, Lucrătorul de ceasornic.

După ceva timp, au început atacurile asupra tipografilor de la copişti profesionişti, ale căror tradiţii şi venituri au fost ameninţate de tipografie. După incendierea care le-a distrus atelierul, Fedorov și Mstislavets au plecat în Marele Ducat al Lituaniei.

Ivan Fedorov însuși scrie că la Moscova a trebuit să suporte mânie foarte puternică și frecventă față de sine nu din partea țarului, ci din partea conducătorilor de stat, preoții și profesorii care îl invidiau, îl urau, îl acuzau pe Ivan de multe erezii și doreau să distrugă cauza lui Dumnezeu ( adică imprimare). Acești oameni l-au alungat pe Ivan Fedorov din patria sa natală, iar Ivan a trebuit să se mute într-o altă țară în care nu fusese niciodată. În această țară, Ivan, după cum scrie el însuși, a fost primit cu bunăvoință de cuviosul rege Sigismund al II-lea Augustus, împreună cu rada sa.

Fizician și inginer electrician rus, profesor, inventator, consilier de stat, inginer electric onorific. Inventator radio.

Activitatea lui A. S. Popov, care a precedat descoperirea radioului, a fost cercetare în domeniul ingineriei electrice, magnetismului și undelor electromagnetice.

Pe 7 mai 1895, la o reuniune a Societății Ruse de Fizică și Chimie, Popov a făcut o prezentare și a demonstrat primul receptor radio din lume pe care l-a creat. Popov și-a încheiat mesajul cu următoarele cuvinte: În concluzie, îmi pot exprima speranța că aparatul meu, cu îmbunătățiri ulterioare, poate fi aplicat la transmiterea de semnale la distanță prin intermediul oscilațiilor electrice rapide, de îndată ce se găsește o sursă de astfel de oscilații cu energie suficientă.».

Pe 24 martie 1896, Popov a transmis prima radiogramă din lume pe o distanță de 250 de metri, iar în 1899 a proiectat un receptor pentru recepția de semnale cu ureche folosind un receptor de telefon. Acest lucru a făcut posibilă simplificarea schemei de recepție și creșterea gamei de comunicații radio.

Prima radiogramă, transmisă de A. S. Popov pe insula Gogland la 6 februarie 1900, conținea un ordin către spărgătorul de gheață „Ermak” de a merge în ajutorul pescarilor duși în mare pe un slot de gheață. Spărgătorul de gheață a respectat ordinul, iar 27 de pescari au fost salvați. Popov a implementat prima linie de comunicații radio din lume pe mare, a creat primele stații radio civile și armate de marș și a desfășurat cu succes lucrări care au demonstrat posibilitatea utilizării radioului în forțele terestre și în aeronautică.

Cu două zile înainte de moartea sa, A. S. Popov a fost ales președinte al Departamentului de Fizică al Societății Fizico-Chimice Ruse. Cu aceste alegeri, oamenii de știință ruși au subliniat meritele enorme ale lui A. S. Popov pentru știința internă.

frații Cherepanov

În 1833-1834, au creat prima locomotivă cu abur în Rusia, iar apoi, în 1835, o a doua, mai puternică.

În 1834, la uzina Vyisky, care făcea parte din fabricile lui Demidov Nizhny Tagil, mecanicul rus Miron Efimovici Cherepanov, cu ajutorul tatălui său Efim Alekseevici, a construit prima locomotivă cu abur din Rusia în întregime din materiale casnice. În viața de zi cu zi, acest cuvânt nu exista încă, iar locomotiva a fost numită „abur terestru”. Astăzi, modelul primei locomotive cu abur rusești de tip 1−1−0, construită de către Cherepanov, este depozitat în Muzeul Central al Transporturilor Feroviare din Sankt Petersburg.

Prima locomotivă cu abur avea o masă de lucru de 2,4 tone. Călătoriile sale experimentale au început în august 1834. Producția celei de-a doua locomotive cu abur a fost finalizată în martie 1835. A doua locomotivă cu abur putea transporta încărcături care cântăreau deja 1000 de lire sterline (16,4 tone). viteza de pana la 16 km/h

Soților Cherepanov li s-a refuzat brevetul pentru o locomotivă cu abur, deoarece era „foarte mirositoare”

Din păcate, spre deosebire de motoarele cu abur staționare cerute de industria rusă la acea vreme, primei căi ferate rusești a soților Cherepanov nu i s-a acordat atenția pe care o merita. Desenele și documentele care au fost găsite acum, care caracterizează activitățile Cherepanov, mărturisesc că aceștia au fost adevărați inovatori și maeștri foarte talentați ai tehnologiei. Ei au creat nu numai calea ferată Nizhny Tagil și materialul său rulant, ci au proiectat și multe mașini cu abur, mașini pentru prelucrarea metalelor și au construit o turbină cu abur.

Inginer electrician rus, unul dintre inventatorii lămpii cu incandescență.

Cât despre lampa cu incandescență, aceasta nu are un singur inventator. Istoria becului este un lanț de descoperiri făcute de diferiți oameni în momente diferite. Cu toate acestea, meritele lui Lodygin în crearea lămpilor cu incandescență sunt deosebit de mari. Lodygin a fost primul care a propus utilizarea filamentelor de tungsten în lămpi ( la becurile electrice moderne, filamentele sunt realizate din wolfram) și răsuciți filamentul sub formă de spirală. De asemenea, Lodygin a fost primul care a pompat aer din lămpi, ceea ce a mărit durata de viață a acestora de multe ori. Și totuși, el a fost cel care a prezentat ideea de a umple becurile cu un gaz inert.

Lodygin este creatorul proiectului de costum de scafandru autonom

În 1871, Lodygin a creat un proiect pentru un costum de scafandru autonom folosind un amestec de gaz format din oxigen și hidrogen. Oxigenul urma să fie produs din apă prin electroliză, iar pe 19 octombrie 1909, a primit un brevet pentru un cuptor cu inducție.

Andrei Konstantinovici Nartov (1693—1756)

Inventatorul primului strung de șurub din lume cu un etrier mecanizat și un set de roți dințate interschimbabile.

Nartov a dezvoltat designul primului strung de șurub din lume cu un etrier mecanizat și un set de roți dințate interschimbabile (1738). Ulterior, această invenție a fost uitată și un strung de șurub cu suport mecanic și o chitară cu roți dințate interschimbabile a fost reinventat în jurul anului 1800 de către Henry Models.

În 1754, A. Nartov a fost avansat la gradul de Consilier General de Stat

În timp ce lucra în Departamentul de Artilerie, Nartov a creat noi mașini, siguranțe originale, a propus noi metode de turnare a tunurilor și a obuzelor de etanșare în canalul tunului etc. A inventat o vizor optic original. Semnificația invențiilor lui Nartov a fost atât de mare încât la 2 mai 1746 a fost emis un decret prin care A.K. Nartov a fost recompensat pentru invențiile de artilerie cu cinci mii de ruble. În plus, i-au fost atribuite mai multe sate din districtul Novgorod.

Boris Lvovici Rosing (1869—1933)

Fizician rus, om de știință, profesor, inventator al televiziunii, autor al primelor experimente la televizor, pentru care Societatea Tehnică Rusă i-a acordat o medalie de aur și Premiul K. G. Siemens

A crescut plin de viață și curios, a studiat cu succes, a fost pasionat de literatură și muzică. Dar viața lui s-a dovedit a fi legată nu de domeniile de activitate umanitară, ci de științele exacte. După ce a absolvit Facultatea de Fizică și Matematică a Universității din Sankt Petersburg, B. L. Rosing a devenit interesat de ideea transmiterii unei imagini la distanță.

Până în 1912, B. L. Rosing dezvolta toate elementele de bază ale tuburilor moderne de televiziune alb-negru. Opera sa la acea vreme a devenit cunoscută în multe țări, iar brevetul său pentru invenție a fost recunoscut în Germania, Marea Britanie și SUA.

Inventatorul rus B. L. Rosing este inventatorul televiziunii

În 1931, a fost arestat în „cazul academicienilor” „pentru asistență financiară a contrarevoluționarilor” (a împrumutat bani unui prieten care mai târziu a fost arestat) și exilat la Kotlas timp de trei ani fără drept de muncă. Cu toate acestea, datorită mijlocirii comunității științifice sovietice și străine, în 1932 a fost transferat la Arhangelsk, unde a intrat în Departamentul de Fizică al Institutului de Inginerie Forestieră din Arhangelsk. Acolo a murit la 20 aprilie 1933 la vârsta de 63 de ani din cauza unei hemoragii cerebrale. 15 noiembrie 1957 B. L. Rosing a fost achitat pe deplin.

18.05.2016 la 22:33 · pavlofox · 18 400

Cei mai celebri inventatori

Unii dintre cei mai mari oameni ai tuturor timpurilor sunt fondatorii civilizației moderne în care trăiește acum omenirea. Datorită minților strălucitoare, o persoană modernă are la dispoziție dispozitive și tehnologii care aduc confort maxim în viața sa.

Să facem cunoștință cu acești oameni celebri. Cine sunt cei mai faimoși inventatori?

10.

Deschide o listă cu cei mai mari oameni de știință și inventatori. Invenția sa este considerată a fi o mașină aerodinamică, cu ajutorul căreia instrumentele meteorologice s-au ridicat în aer. Lomonosov este, de asemenea, creditat cu crearea unui prototip al unui avion modern. În plus, el este unul dintre cei mai mari fizicieni și chimiști ai timpului său. Interesele și activitățile omului de știință au fost versatile și extinse. Era pasionat de astronomie, geografie, geologie, istorie, filologie și alte științe.

9.


Omenirea datorează crearea ingineriei radio și radio unei minți atât de grozave ca. Inventatorul rus a luat parte la crearea primului atelier radio. Pentru serviciile sale aduse Patriei în dezvoltarea științei, i s-au acordat numeroase premii. În 1898, a primit un prestigios premiu de la Societatea Tehnică Imperială Rusă „pentru un receptor pentru oscilații electrice și dispozitive pentru telegrafie la distanță fără fire”. În plus, Popov a fost angajat în activități didactice. Printre disciplinele pe care le-a predat s-au numărat fizica, inginerie electrică și matematică.

8.


om de știință rus autodidact Konstantin Eduardovici Ciolkovski aparține celor mai renumiți inventatori ai URSS. El este considerat fondatorul astronauticii teoretice și al aerodinamicii. Ciolkovski este inventatorul tunelului de vânt. La sfârșitul secolului al XIX-lea, a reușit să creeze designul unui avion cu un cadru metalic, dar a reușit să construiască dispozitivul abia după două decenii. În plus, Tsiolkovsky a fost o persoană creativă care a creat o serie de opere de artă.

7.


Inclus în lista celor mai faimoși inventatori, scriitori și politicieni din lume. Dintre toate descoperirile acestui om genial, se poate remarca crearea unui paratrăsnet, a unui cuptor Franklin, a unei armonici de sticlă etc. Contribuția sa la medicină este inventarea unui cateter urinar flexibil. Niciuna dintre descoperirile lui Franklin nu a fost patentată vreodată de el. Omul de știință a fost de părere că oricare dintre invenții ar trebui să fie deschisă gratuit.

6.


El este una dintre cele mai mari minți ale întregii omeniri. Este greu de supraestimat contribuția sa la știință. În primul rând, Arhimede este cunoscut ca un matematician genial. Printre invențiile sale practice se numără armele de asediu, precum și oglinzile capabile să dea foc materialului prin focalizarea razelor soarelui. Această din urmă invenție a fost folosită pentru a incendia pânzele navelor romane. În plus, matematicianul a contribuit la dezvoltarea mecanicii. El a fost unul dintre primii care a demonstrat în practică teoria completă a pârghiei. Până în prezent, invenția sa, care se numește șurubul arhimedean, este relevantă. Cu acest dispozitiv, apa poate fi transferată de la rezervoare joase la canalele de irigare.

5.


Este una dintre cele mai faimoase minți ale științei din Statele Unite. Inventatorul a putut primi peste șase sute de brevete în întreaga sa viață. Omul de știință a contribuit la dezvoltarea roboților industriali, a depozitelor automate și a radiotelefoanelor fără fir. A creat un fax, un video recorder și chiar o cameră video. Caseta cu bandă magnetică este, de asemenea, invenția sa. Lemelson a fost considerat una dintre cele mai cunoscute figuri ale timpului său. A fost un susținător activ al drepturilor oamenilor de știință independenți, ceea ce l-a făcut să nu-l placă oficiile de brevete și multe companii comerciale. Lemelson era un adevărat dependent de muncă, care lucra 14 ore pe zi. Aproape în fiecare seară, omul de știință s-a trezit de mai multe ori pentru a-și nota următoarea idee genială într-un caiet, iar dimineața a putut demonstra noi proiecte ale viitoarelor sale invenții.

4.


Nerecunoscut în timpul vieții sale ca mare om de știință, astăzi se numără printre cei mai faimoși zece inventatori. El a adus o contribuție imensă la crearea echipamentelor care funcționează pe curent alternativ. În plus, datorită Tesla, au apărut sisteme polifazate, generatoare sincrone și așa mai departe. Descoperirile sale au marcat începutul celei de-a doua revoluții industriale. Contribuția inventatorului la știință este legată de elementele de bază ale roboticii, telecomenzii și informaticii. Nikola Tesla deține peste o sută de brevete. Doar urmașii îi puteau aprecia meritele în lumea invențiilor.

3.


El este unul dintre cei mai populari oameni de știință care a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea omenirii. Una dintre marile minți a fost capabilă să creeze un telefon, care a fost rezultatul muncii sale cu pacienții surzi. Audiometrul este, de asemenea, creația lui Bell. În plus, el deține creații umane precum un detector de metale și unul dintre primele avioane. Ulterior, inventatorul a creat Institutul. Volta, unde s-a realizat imbunatatirea telefoniei, comunicatiilor electrice si a fonografului. A fost posibilă deschiderea institutului cu încasările din crearea unei companii de telefonie. De asemenea, a fondat Fundația National Geographic.

2.


Este una dintre cele mai mari minți din toate timpurile și unul dintre cei mai faimoși inventatori. Edison deține peste 1.000 de brevete numai în SUA și aproximativ 3.000 în întreaga lume! Lui îi aparțin astfel de merite în lumea invențiilor precum îmbunătățirea echipamentelor de telegraf, telefon și cinematograf. Este considerat unul dintre primii care au inventat o versiune de succes a lămpii cu incandescență. El deține o astfel de invenție precum fonograful. În al 28-lea an al secolului trecut, marele om de știință a fost distins cu unul dintre cele mai prestigioase premii - Medalia de Aur a Congresului. Edison a lucrat 17 ore pe zi. Munca grea și perseverența l-au ajutat să obțină un astfel de succes.

1.


Se află în fruntea listei celor mai faimoși și mari inventatori ai tuturor timpurilor. Gloria omului de știință a venit odată cu inventarea primei mașini. El a fost primul care a proiectat un aparat mobil cu motor cu ardere internă. După aceea, a apărut prima companie auto, care a început să inoveze activ Karl Benz și a creat prima mașină cu numele Mersedes Benz. Omul de știință a primit un brevet pentru un motor pe benzină în doi timpi în 1878. Ulterior, a brevetat toate componentele și sistemele importante ale viitorului transport mobil. Contribuția la dezvoltarea științei și progresul făcut de Benz este neprețuită. Datorită acestui om, miliarde de oameni se mișcă liber în întreaga lume pe o structură cu patru roți. Apropo, prima mașină avea doar trei roți.

Ce altceva să vezi:


17.01.2012 19.11.2019 de ☭ URSS ☭

În țara noastră au fost multe figuri marcante, pe care, din păcate, le uităm, ca să nu mai vorbim de descoperirile care au fost făcute de oamenii de știință și inventatorii ruși. Evenimentele care au schimbat istoria Rusiei nu sunt, de asemenea, cunoscute de toată lumea. Vreau să corectez această situație și să amintesc cele mai cunoscute invenții rusești.

1. Avion - Mozhaisky A.F.

Talentatul inventator rus Alexander Fedorovich Mozhaisky (1825-1890) a fost primul din lume care a creat o aeronavă în mărime naturală capabilă să ridice o persoană în aer. Înainte de A.F. Mozhaisky, oameni din multe generații, atât în ​​Rusia, cât și în alte țări, au lucrat la soluționarea acestei probleme tehnice complexe, au mers în moduri diferite, dar niciunul dintre ei nu a reușit să aducă problema la experiența practică cu aeronavele mari. . A.F. Mozhaisky a găsit calea potrivită pentru a rezolva această problemă. A studiat lucrările predecesorilor săi, le-a dezvoltat și completat, folosind cunoștințele sale teoretice și experiența practică. Desigur, nu a reușit să rezolve toate problemele, dar a făcut, poate, tot ce era posibil în acel moment, în ciuda situației extrem de nefavorabile pentru el: capacități materiale și tehnice limitate, precum și neîncrederea în munca sa din partea sa. al aparatului birocratic militar Rusiei imperiale. În aceste condiții, A.F. Mozhaisky a reușit să găsească în sine puterea spirituală și fizică pentru a finaliza construcția primei aeronave din lume. A fost o ispravă creativă care a glorificat pentru totdeauna Patria noastră. Din păcate, materialele documentare care au supraviețuit nu ne permit să oferim o descriere a aeronavei lui A.F. Mozhaisky și a testelor sale în detaliu necesar.

2. Elicopter– B.N. Iuriev.


Boris Nikolaevich Yuryev - un om de știință aviator remarcabil, membru cu drepturi depline al Academiei de Științe a URSS, general locotenent al serviciului de inginerie. În 1911, el a inventat platoul oscilant (unitatea principală a unui elicopter modern) - un dispozitiv care a făcut posibilă construirea de elicoptere cu caracteristici de stabilitate și controlabilitate acceptabile pentru pilotarea în siguranță de către piloții obișnuiți. Iuriev a fost cel care a deschis calea pentru dezvoltarea elicopterelor.

3. Receptor radio- A.S. Popov.

LA FEL DE. Popov a demonstrat pentru prima dată funcționarea dispozitivului său pe 7 mai 1895. la o reuniune a Societăţii Ruse de Fizică şi Chimie din Sankt Petersburg. Acest dispozitiv a devenit primul receptor radio din lume, iar 7 mai a fost ziua de naștere a radioului. Și acum este sărbătorit anual în Rusia.

4. TV - Rosing B.L.

La 25 iulie 1907 a aplicat pentru invenția „Metoda de transmitere electrică a imaginilor pe distanțe”. Fasciculul a fost scanat în tub de câmpuri magnetice, iar semnalul a fost modulat (luminozitatea schimbată) folosind un condensator care ar putea devia fasciculul pe verticală, modificând astfel numărul de electroni care trec pe ecran prin diafragmă. La 9 mai 1911, la o reuniune a Societății Tehnice Ruse, Rosing a demonstrat transmiterea imaginilor de televiziune cu forme geometrice simple și recepția lor cu redare pe un ecran CRT.

5. Parașuta la rucsac - Kotelnikov G.E.

În 1911, militarul rus, Kotelnikov, impresionat de moartea pilotului rus căpitanul L. Matsievich, pe care l-a văzut la Festivalul Aeronautic All-Russian din 1910, a inventat o parașută fundamental nouă RK-1. Parașuta lui Kotelnikov era compactă. Domul său este din mătase, liniile au fost împărțite în 2 grupuri și atașate la circumferința umerilor sistemului de suspensie. Domul și slingurile au fost plasate într-un ghiozdan din lemn, iar mai târziu din aluminiu. Mai târziu, în 1923, Kotelnikov a propus o pungă de parașută realizată sub formă de plic cu faguri pentru curele. În 1917, în armata rusă au fost înregistrate 65 de coborâri cu parașuta, 36 pentru salvare și 29 voluntare.

6. Centrală nucleară.

Lansat la 27 iunie 1954 în Obninsk (pe atunci satul Obninskoye, regiunea Kaluga). Era echipat cu un reactor AM-1 („atom pașnic”) cu o capacitate de 5 MW.
Reactorul CNE Obninsk, pe lângă generarea de energie, a servit drept bază pentru studii experimentale. În prezent, CNE Obninsk a fost dezafectată. Reactorul său a fost închis pe 29 aprilie 2002 din motive economice.

7. Tabel periodic al elementelor chimice– Mendeleev D.I.


Sistemul periodic de elemente chimice (tabelul lui Mendeleev) este o clasificare a elementelor chimice care stabilește dependența diferitelor proprietăți ale elementelor de sarcina nucleului atomic. Sistemul este o expresie grafică a legii periodice stabilită de chimistul rus D. I. Mendeleev în 1869. Versiunea sa originală a fost dezvoltată de D. I. Mendeleev în 1869-1871 și a stabilit dependența proprietăților elementelor de greutatea lor atomică (în termeni moderni, de masa atomică).

8. Laser

Maserele laser prototip au fost realizate în 1953-1954. N. G. Basov și A. M. Prokhorov, precum și, independent de aceștia, americanii C. Towns și colegii săi. Spre deosebire de generatoarele cuantice Basov și Prokhorov, care au găsit o cale de ieșire prin utilizarea a mai mult de două niveluri de energie, maserul Towns nu a putut funcționa continuu. În 1964, Basov, Prokhorov și Townes au primit Premiul Nobel pentru Fizică „pentru munca lor fundamentală în domeniul electronicii cuantice, care a făcut posibilă crearea de generatoare și amplificatoare bazate pe principiul unui maser și al unui laser”.

9. Culturism


Atleta rusă Eugenia Sandov, titlul cărții sale „building” - culturism a fost tradus literal în engleză. limba.

10. Bombă cu hidrogen– Saharov A.D.

Andrei Dmitrievici Saharov(21 mai 1921, Moscova - 14 decembrie 1989, Moscova) - Fizician sovietic, academician al Academiei de Științe a URSS și politician, disident și activist pentru drepturile omului, unul dintre creatorii primei bombe sovietice cu hidrogen. Câștigător al Premiului Nobel pentru Pace în 1975.

11. Primul satelit artificial de pământ, primul astronaut etc.

12. Gips - N. I. Pirogov

Pirogov, pentru prima dată în istoria medicinei mondiale, a folosit un gips, care a făcut posibilă accelerarea procesului de vindecare a fracturilor și a salvat mulți soldați și ofițeri de curbura urâtă a membrelor. În timpul asediului Sevastopolului, pentru îngrijirea răniților, Pirogov a folosit ajutorul surorilor milei, dintre care unele au venit pe front de la Sankt Petersburg. A fost și o inovație la acea vreme.

13. Medicina militara

Pirogov a inventat etapele serviciului medical militar, precum și metodele de studiu a anatomiei umane. În special, el este fondatorul anatomiei topografice.


Antarctica a fost descoperită la 16 ianuarie (28 ianuarie), 1820 de o expediție rusă condusă de Thaddeus Bellingshausen și Mihail Lazarev, care s-a apropiat de ea pe sloops Vostok și Mirny la punctul 69° 21? Yu. SH. 2°14? h. (G) (zona platformei moderne de gheață Bellingshausen).

15. Imunitate

După ce a descoperit fenomenele de fagocitoză în 1882 (despre care a raportat în 1883 la cel de-al 7-lea congres al naturaliștilor și medicilor ruși de la Odesa), a dezvoltat pe baza lor o patologie comparativă a inflamației (1892), iar mai târziu - teoria fagocitară a imunității („Imunitatea în bolile infecțioase” , 1901 - Premiul Nobel, 1908, împreună cu P. Ehrlich).


Principalul model cosmologic, în care luarea în considerare a evoluției Universului începe cu o stare de plasmă densă fierbinte, formată din protoni, electroni și fotoni. Modelul universului fierbinte a fost luat în considerare pentru prima dată în 1947 de Georgy Gamow. De la sfârșitul anilor 1970, originea particulelor elementare în modelul universului fierbinte a fost descrisă folosind ruperea spontană a simetriei. Multe deficiențe ale modelului universului fierbinte au fost rezolvate în anii 1980 ca urmare a construcției teoriei inflației.


Cel mai faimos joc de calculator, inventat de Alexey Pajitnov în 1985.

18. Prima mașină - V. G. Fedorov

O carabină automată concepută pentru a trage rafale din mâini. V. G. Fedorov. În străinătate, acest tip de armă este denumit „pușcă de asalt”.

1913 - un prototip pentru un cartuș special de putere intermediară (între pistol și pușcă).
1916 - adoptare (sub cartușul de pușcă japonez) și prima utilizare în luptă (Frontul Român).

19. Lampă cu incandescență- Lampa lui Lodygin A.N.

Becul nu are un singur inventator. Istoria becului este un lanț de descoperiri făcute de diferiți oameni în momente diferite. Cu toate acestea, meritele lui Lodygin în crearea lămpilor cu incandescență sunt deosebit de mari. Lodygin a fost primul care a propus utilizarea filamentelor de wolfram în lămpi (la becurile electrice moderne, filamentele sunt făcute din wolfram) și a răsucit filamentul sub formă de spirală. De asemenea, Lodygin a fost primul care a pompat aer din lămpi, ceea ce a mărit durata de viață a acestora de multe ori. O altă invenție a lui Lodygin, care vizează creșterea duratei de viață a lămpilor, a fost umplerea acestora cu un gaz inert.

20. Aparate de scufundare

În 1871, Lodygin a creat un proiect pentru un costum de scafandru autonom folosind un amestec de gaz format din oxigen și hidrogen. Oxigenul trebuia produs din apă prin electroliză.

21. Cuptor cu inducție


Primul motor de omidă (fără acționare mecanică) a fost propus în 1837 de căpitanul de stat major D. Zagryazhsky. Mișcatorul său de omidă a fost construit pe două roți înconjurate de un lanț de fier. Și în 1879, inventatorul rus F. Blinov a primit un brevet pentru „șina de omidă” pe care a creat-o pentru un tractor. El a numit-o „o locomotivă pentru drumuri de pământ”

23. Linie telegrafică prin cablu

Linia Petersburg-Tsarskoye Selo a fost construită în anii 1940. al XIX-lea și avea o lungime de 25 km.(B. Jacobi)

24. Cauciuc sintetic din petrol– B. Byzov

25. Vedere optică


„Un instrument matematic cu un telescop în perspectivă, cu alte accesorii și o nivelă cu bulă de aer pentru ghidare rapidă de la o baterie sau de la sol, la locul indicat până la țintă, orizontal și de-a lungul înălțimii.” Andrei Konstantinovici NARTOV (1693-1756).


În 1801, maestrul Ural Artamonov a rezolvat problema ușurării greutății vagonului prin reducerea numărului de roți de la patru la două. Astfel, Artamonov a creat primul scuter cu pedale din lume, prototipul viitoarei biciclete.

27. Sudura electrica

Metoda de sudare electrică a metalelor a fost inventată și aplicată pentru prima dată în 1882 de către inventatorul rus Nikolai Nikolaevich Benardos (1842 - 1905). „Cusătură” de metal cu o cusătură electrică pe care a numit-o „electrohephaestus”.

Primul computer personal din lume a fost inventat nu de compania americană Apple Computers și nu în 1975, ci în URSS în 1968
an de designerul sovietic din Omsk Arsenii Anatolevici Gorokhov (născut în 1935). Certificatul de autor nr. 383005 descrie în detaliu „dispozitivul de programare”, așa cum l-a numit atunci inventatorul. Nu au dat bani pentru un design industrial. Inventatorului i s-a cerut să aștepte puțin. A așteptat până când în străinătate a fost inventată din nou o „bicicletă” casnică.

29. Tehnologii digitale.

- părintele tuturor tehnologiilor digitale în transmisia datelor.

30. Motor electric- B. Jacobi.

31. Mașină electrică


Mașina electrică dublă a lui I. Romanov, model din 1899, a schimbat viteza în nouă gradații - de la 1,6 km pe oră la maxim 37,4 km pe oră

32. Bombardier

Avion cu patru motoare „Cavalerul rus” I. Sikorsky.

33. Pușcă de asalt Kalashnikov


Un simbol al libertății și al luptei împotriva opresiunii.

Ne este greu să ne imaginăm că acum 200 de ani oamenii nu știau nimic despre electricitate, despre cele mai moderne moduri de transport, televiziune, ca să nu mai vorbim de telefoane mobile, Skype, internet și alte componente ale societății informaționale moderne.

În acest sens, va fi interesant de luat în considerare autoritatea cărora invențiile, care au devenit cruciale pentru dezvoltarea omenirii, aparțin inventatorilor ruși. Desigur, este imposibil să acoperiți toate domeniile invenției, așa că acest articol va conține o anumită cantitate de selectivitate și subiectivitate. Să facem imediat o rezervă că în statul rus principalele componente ale dreptului brevetelor (care este direct legată de stabilirea primatului unei invenții) s-au format abia din anii 1930. al XIX-lea, în timp ce în Occident s-au familiarizat cu acest concept puțin mai devreme. Și astfel, expresiile „întâi inventat” și „primat patentat” au fost departe de a fi întotdeauna identice.

Militar, arme

1. G. E. Kotelnikov - inventatorul parașutei rucsac. În timp ce se afla în teatru, inventatorul a văzut în mâinile unei doamne o bucată de material strâns împăturită, care, după un mic efort al mâinilor, s-a transformat într-o eșarfă liberă. Deci, în capul lui Kotelnikov a apărut principiul parașutei. Din păcate, inițial noutatea a fost recunoscută în străinătate, iar abia în timpul Primului Război Mondial și-a amintit guvernul țarist de existența acestei invenții utile.

Gleb Kotelnikov cu invenția sa.

Apropo, inventatorul a avut alte idei care nu au fost încă implementate.

2. N. D. Zelinsky - a inventat o mască de gaz de cărbune filtrantă. În ciuda Convenției de la Haga care interzice utilizarea substanțelor toxice? În Primul Război Mondial, utilizarea gazelor otrăvitoare a devenit o realitate și, prin urmare, reprezentanții țărilor în război au început să caute modalități de a se proteja de această armă periculoasă. Atunci Zelinsky și-a oferit know-how - o mască de gaz în care a fost folosit cărbune activ ca filtru, care, după cum s-a dovedit, a neutralizat cu succes toate substanțele otrăvitoare.

Soldații ruși cu măști de gaz Zelinsky pe prima linie în timpul Primului Război Mondial

3. L. N. Gobyato - inventatorul mortarului-mortar. Invenția a apărut pe teren în timpul războiului ruso-japonez din 1904-1905. Confruntați cu o problemă - nevoia de a elimina forțele inamice din tranșeele și tranșeele situate în imediata apropiere, Gobyato și asistentul său Vasiliev au sugerat folosirea unui tun naval ușor de 47 mm pe roți în aceste condiții. În loc de proiectile convenționale, s-au folosit mine de stâlp improvizate, care erau trase la un anumit unghi de-a lungul unei traiectorii cu balamale.

Sistem de mortar Gobyato pe pozițiile Muntelui Înalt. D. Buzaev

4. I. F. Aleksandrovsky - inventatorul unei mine autopropulsate (torpilă) și primul submarin condus mecanic din flota internă.

Submarinul Alexandrovski

5. V. G. Fedorov - creatorul primei mașini automate din lume. De fapt, mitraliera a fost înțeleasă inițial ca o pușcă automată, pe care Fedorov a început să o creeze chiar înainte de începerea Primului Război Mondial - în 1913. Abia din 1916, invenția a început să fie folosită treptat în ostilități, deși, desigur, mitraliera a devenit o armă de distribuție în masă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

Sistem automat Fedorov

Facilități de comunicare, transfer de informații

1. A. S. Popov - inventatorul radioului. La 7 mai 1895, la o reuniune a Societății Ruse de Fizică și Chimie de la Universitatea din Sankt Petersburg, a demonstrat funcționarea unui receptor radio pe care l-a inventat, dar nu a avut timp să-l breveteze. Brevetul și Premiul Nobel (împreună cu C. F. Brown) pentru invenția radioului au fost primite de italianul G. Marconi.

Radio Popova

2. GG Ignatiev - pentru prima dată în lume a dezvoltat un sistem de telefonie și telegrafie simultană pe un singur cablu.

3. V. K. Zworykin - inventatorul televiziunii și difuzării de televiziune pe principiul electronic. A dezvoltat un iconoscop, un kinescop, elementele de bază ale televiziunii color. Din păcate, majoritatea descoperirilor sale au fost făcute în SUA, unde a emigrat în 1919.

4. A. M. Ponyatov - inventatorul videorecorderului. Ca și Zworykin, a emigrat din Rusia în anii Războiului Civil și, odată ajuns în Statele Unite, și-a continuat evoluțiile în domeniul electronicii. În 1956, Ampex, condusă de Poniatow, a produs primul video recorder comercial din lume.

Ponyatov cu creația lui

5. I. A. Timchenko - a dezvoltat prima cameră de filmat din lume. În 1893, la Odesa, pe o bucată mare de foaie albă, au fost prezentate primele două filme din lume - „Aruncatorul de sulițe” și „Călărețul în galop”. Au fost demonstrate cu ajutorul unei camere de film, care a fost proiectată de mecanicul-inventatorul Timchenko. În 1895, un brevet pentru invenția camerei de film a fost primit de Louis Jean Lumiere, care, împreună cu fratele său, sunt considerați fondatorii cinematografiei.

Medicamentul

1. N. I. Pirogov - prima utilizare a anesteziei în chirurgia militară de câmp în timpul războiului caucazian din 1847. Pirogov a fost cel care a început să folosească bandaje impregnate cu amidon, care s-au dovedit a fi foarte eficiente. În plus, a introdus în practica medicală un gips fix.

Nikolai Ivanovici Pirogov a fost primul care a folosit anestezia în chirurgia militară pe teren

2. G. A. Ilizarov - după acest inventator poartă numele dispozitivului conceput de el în 1953. Este folosit în ortopedie, traumatologie și chirurgie. Aparatul este o structură de fier, constând din inele și spițe, și este cunoscut în principal pentru vindecarea fracturilor, îndreptarea oaselor deformate și alinierea picioarelor.

Scheme de aspect ale aparatului Ilizarov

3. S. S. Bryukhonenko - a creat primul aparat inimă-plămân (autojector) din lume. Cu ajutorul experimentelor, el a demonstrat că revigorarea corpului uman după moartea clinică este posibilă în același mod ca operația pe cord deschis, transplantul de organe și crearea unei inimi artificiale.

Astăzi, chirurgii nu se mai pot lipsi de dispozitivele de circulație artificială a sângelui, iar meritul în crearea lor aparține compatriotului nostru.

4. V. P. Demikhov - unul dintre fondatorii transplantologiei. El a fost primul din lume care a efectuat un transplant pulmonar și primul care a creat un model de inimă artificială. Experimentare pe câini în anii 1940 a reușit să transplanteze o a doua inimă și apoi să înlocuiască inima câinelui cu una donatoare. Experimentele pe câini au salvat ulterior mii de vieți

5. Fedorov S. N. - cheratomie radială. În 1973, pentru prima dată în lume, a dezvoltat și efectuat operații pentru tratamentul glaucomului în stadiile incipiente (o metodă de sclerectomie profundă, care a primit ulterior recunoaștere internațională). Un an mai târziu, Fedorov a început să efectueze operații pentru tratamentul și corectarea miopiei prin aplicarea unor incizii dozate anterioare pe cornee, conform metodei pe care a dezvoltat-o. În total, peste 3 milioane de astfel de operațiuni au fost deja efectuate în întreaga lume.

Printre altele, academicianul Fedorov a fost primul din țară care a efectuat o operație de înlocuire a cristalinului ochiului.

Electricitate

1. A. N. Lodygin - bec electric incandescent. În 1872, A. N. Lodygin a brevetat primul bec electric cu incandescență din lume. A folosit o tijă de carbon, care a fost pusă într-un balon cu vid.

Lodygin nu numai că a reușit să dezvolte o lampă cu incandescență, dar a și brevetat-o

2. P. N. Yablochkov - a inventat o lampă cu arc (a intrat în istorie sub numele de „lumânarea lui Yablochkov”). În 1877, „lumânările” lui Yablochkov au luminat câteva străzi ale capitalelor europene. Au fost de unică folosință, au ars mai puțin de 2 ore, dar în același timp au strălucit destul de puternic.
„Lumânare” Yablochkov a luminat străzile Parisului

3. M. O. Dolivo-Dobrovolsky - sistem de alimentare trifazat. La sfârşitul secolului al XIX-lea. un inventator rus cu rădăcini poloneze a inventat ceva care este acum familiar oricărui electrician și este folosit cu succes în toată lumea.
Sistemul trifazat dezvoltat de Dolivo-Dobrovolsky este folosit și astăzi cu succes.

4. D. A. Lachinov - a dovedit posibilitatea transmiterii energiei electrice prin fire pe distante mari.

5. VV Petrov - a dezvoltat cea mai mare baterie galvanică din lume, a descoperit arcul electric.

Transport

1. A. F. Mozhaisky - creatorul primei aeronave. În 1882, Mozhaisky a construit un avion, dar în timpul testelor de lângă Sankt Petersburg, aeronava s-a separat de sol, dar, fiind instabilă, s-a răsturnat pe o parte și și-a rupt aripa. Această împrejurare în Occident este adesea folosită ca argument că inventatorul aeronavei ar trebui considerat cel care a fost capabil să decoleze deasupra solului în poziție orizontală, i.e. frații Wright.

Model de avion Mozhaisky

2. I. I. Sikorsky - creatorul primului elicopter în serie. În 1908-1910. a proiectat două elicoptere, dar niciunul dintre elicopterele construite nu a putut decola cu un pilot. Sikorsky s-a întors la elicoptere la sfârșitul anilor 1930, lucrând deja în Statele Unite, după ce a proiectat un model de elicopter cu un singur rotor S-46 (VC-300).

Sikorsky la comenzile primului său elicopter „zburător”.