Ang unang paglalakbay ni Vasco da Gama: kung paano natuklasan ng mga Europeo ang India.

background

Ito ay naging kasosyo sa kalakalan ng Europa mula noong sinaunang panahon. Ang pinaka-mahusay na alahas na ginto, mayaman na tela, mahalagang bato, pampalasa, hindi pa nagagawang prutas - hindi ito isang kumpletong listahan ng kung ano ang kailangan ng Europa, o sa halip ang mga pinuno, hari, duke, prinsipe.

Sa kasaysayan, ang mga Arabo ay kumilos bilang mga tagapamagitan sa pakikipagkalakalan sa Silangan. Ang landas patungo sa fairyland ay kilala sa kanila, at pagkatapos ng paglitaw ng Islam at maraming digmaan sa Asya, ang India ay naging bahagi ng mundo ng Muslim.

Sa loob ng isang milenyo, ang lahat ng mga kalakal mula sa Silangan ay dumating sa Byzantium, na alam kung paano makisama sa mga kapitbahay nito, at kung minsan ay naglalagay pa ng presyon sa kanila. Lumipas na ang mga panahon ng kasagsagan, at ngayon ay masaya na ang mga kapitbahay na ipitin ang hulma at papababang imperyo.

Sa pagdating ng mga Mongol, na hindi nakita ang punto sa pakikipagkalakalan sa Europa, ang lahat ay naging mas kumplikado. Ang mga lumang ruta ng caravan ay walang laman, ang mga kalakal ay dumating sa Lumang Mundo sa pamamagitan ng maraming mga tagapamagitan, na, siyempre, ay hindi nabawasan ang presyo ng mga Indian na kasiyahan.

Ang Europa mismo ay nangangailangan ng ginto, na nagiging maliit na sakuna. Tanging ang mga tusong Venetian at Genoese lamang ang nakahanap ng isang karaniwang wika sa mga Muslim, na nagtaas ng mga presyo nang labis na ang mga kalakal mula sa India ay naging available lamang sa mga royalty, at kahit na hindi mula sa bawat royal house.

Magsimula

Sa loob ng mahabang panahon ito ang huling bansa kung saan dinala ang oriental luxury. Ang lahat ng "cream" ay nakuhanan na sa North, sa timog, sa. Samakatuwid, ang mga higanteng Portuges ay nakakuha ng isang bagay na mas madali. Imposibleng tiisin ang ganoong sitwasyon.

May isa pang pangyayari na nag-udyok sa mga monarkang Portuges na mag-organisa ng maraming ekspedisyon sa mga kakaibang bansa. Matapos ang pagtatapos ng reconquista (ang muling pagsakop ng teritoryo mula sa mga Muslim sa Iberian Peninsula), maraming mga maharlika na alam lamang kung paano lumaban ang lumikha ng higit at maraming problema sa kaharian. Ang pagpapakain sa kanilang lahat ay mahal, ang patuloy na pakikipag-away sa isang tao ay mas mahal. Ang puwersa at enerhiya na ito ay kailangang idirekta at organisado sa ilang paraan. Ang mga mapanganib na paglalakbay ay isang mahusay na pagpipilian: kung matagumpay, ang kita ay lalampas sa mga gastos, kung sakaling mabigo, walang iiyak nang labis.

Ang mga interes ng Lisbon ay pangunahing nakadirekta sa Africa, na nangako ng ginto at mga alipin, at marami pang ibang benepisyo. Sa daan patungo sa kayamanan, gayunpaman, nakatayo ang mga Moors, pinatalsik, ngunit hindi nasakop, na nakahanap ng kanlungan sa hilaga ng Black Continent. Ngunit maaari silang ma-bypass. Matagal nang pangarap ang India. Ngunit dumating na ang kanyang oras.

dati Vasco da Gama, na nagbukas ng daan patungo sa India, may ilang mga pagtatangka na tumuklas ng ruta ng dagat patungo sa mga pampalasa. Ang matatapang na mga mandaragat at kapitan ng Portuges ay pinag-aralan nang mabuti ang kanlurang baybayin ng Africa. Ang pinakamatagumpay at matapang sa kanila - si Bartolomeu Dias - ay naabot (na pinangalanan sa ibang pagkakataon, bilang isang paalala ng paghahanap para sa India). Gayunpaman, napilitan siyang bumalik nang hindi naabot ang layunin. Ang mga mandaragat ay nagrebelde, at ang mga opisyal ay pabor na bumalik, na natakot sa layo at haba ng paglalakbay. Ang kasaysayan ay naghihintay para kay Vasco da Gama, isang tunay na malakas na tao.

Pagsasanay

Ang pinaka may karanasan na mandaragat sa Portugal ay handang subukang muli upang maabot ang India sa pamamagitan ng dagat. Iba ang opinyon ng hari. Sa pagtatasa ng karanasan at kaalaman ni Dias, matino ang pangangatwiran ng monarko na hindi praktikal na ipadala ang gayong tao sa isang mapanganib na paglalakbay. At sa sandaling iyon ay isang dispatch ang natanggap tungkol sa tagumpay ng batang kapitan na si da Gama, na pumunta upang tuparin ang utos ng hari sa halip na ang kanyang ama at nanalo sa galley na may ginto mula sa mga French corsair. Ang pagpili ng hari ay nahulog sa kanya.

Upang matulungan ang hindi masyadong bihasang kapitan, ang pinakamahusay na mga opisyal, may karanasan na mga mandaragat, ilang mga tagapagsalin at isang dosenang mga bilanggo ay inilaan upang magsagawa ng mga mapanganib na atas - halos 170 katao sa kabuuan. Ang paghahanda ng mga barko ay personal na pinangasiwaan ni Dias, na maraming alam tungkol sa bagay na ito. Nagbilin din siya Vasco da Gama nagbahagi ng mga karanasan at nagbigay ng payo.

Pasulong!

Noong tag-araw ng 1497, nagsimula ang isang nakamamatay na paglalakbay, na nagbukas ng daan para sa mga Portuges na naisin ang India. Tatlong barkong pandigma at isang sasakyan. Ang lahat ng mga barko ay armado sa pinaka-seryosong paraan, kahit na sa pinakamaliit na barko ay mayroong isang dosenang makapangyarihang mga kanyon, na idinisenyo upang tumulong sa pagpapatupad ng isang napakagandang plano. Ang kabuuang bilang ng mga baril sa mga barko ay 52! Ang unahan ay isang landas na mahaba sa loob ng dalawang taon.

Sa pagpapasya na huwag gumawa ng mga pagkakamali ng kanyang mga nauna, pinangunahan niya ang mga barko palayo sa baybayin ng Africa. Iniligtas nito ang ekspedisyon mula sa mga hindi kinakailangang pagpupulong sa mga Moors, lokal na populasyon at mga kakumpitensyang Espanyol. Gayunpaman, sa daan, nakuha pa rin ng mga Portuges at nasamsam ang isang barkong mangangalakal ng Arab. Ngunit ito ay gayon, ang kaso.

Kapansin-pansin, sa daan patungo sa timog Africa, halos natuklasan ni Vasco da Gama ang Brazil, na hindi pa rin kilala ng sinuman. Kung ang mga barko ay naglayag ng ilang milya sa kanluran, si Cabral, na natuklasan ang lupaing ito makalipas ang tatlong taon, na sinusundan ang ruta ng da Gama, ay naging pangalawang European lamang na bumisita sa Timog Amerika. Nangyari ito sa paraang nangyari.

Sa paligid ng Africa

Nang mapunan muli ang kanilang mga suplay ng tubig at pagkain sa Cape Verde Islands, ang mga barko sa ilalim ng utos ng ambisyosong at batang manlalakbay na si Vasco da Gama ay tumungo sa Kanluran upang "hulihin" ang kinakailangang hangin, kaya kinakailangan upang maabot ang mahirap at hindi magagapi. katimugang kapa.

Ang tatlong buwan sa dagat ay hindi nakaapekto sa koponan sa pinakamahusay na paraan. Nang, sa wakas, ang mga barko ay dumaong sa baybayin, ang mga mandaragat ay nagmadali upang maghanap ng mga pakikipagsapalaran sa pag-ibig. Ang mga lokal na tribo ay hindi handa na tiisin ang mga kalokohan ng ilang kakaiba at agresibong mga tao. Nagsimula ang mga labanan, bilang isang resulta kung saan napilitang lumabas ang iskwadron. At pagkatapos ay nagsimula ang isang bagyo, kakila-kilabot at maraming araw.

Tinawid ang Cape of Good Hope, ngunit pinabagsak ng scurvy ang mga tripulante. Ang paghinto ay kailangan. Hindi na gusto ng mga mandaragat ang pakikipagsapalaran, kaya't mabait na tinanggap ng lokal na populasyon ang mga estranghero. Posibleng mapunan ang mga suplay ng tubig at mga probisyon, at kumikita rin ang pagpapalitan ng mga alahas na garing mula sa mga katutubo.

Ang mga mandaragat ay namamatay sa scurvy. Sa lalong madaling panahon walang sapat na mga tao, napagpasyahan na sirain ang pinaka-apektadong barko. Ang koponan ay muling ipinamahagi sa natitirang tatlo.

Daan papuntang India

Minsan sa Indian Ocean, natagpuan ng mga Portuges ang kanilang mga sarili sa tubig na hindi alam ng mga Europeo. Dito kailangan ng mga convict. Ang pagsasanay na ito ay ginamit mula pa noong unang panahon. Nang ang isang hindi kilalang baybayin ay lumitaw sa harap ng mga mandaragat, ang mga kriminal na sinentensiyahan ng kamatayan ay dumaong dito. Makalipas ang ilang araw ay lumangoy silang muli sa pampang. Kung ang nagkasala ay buhay, pagkatapos ay nakahanap siya ng isang karaniwang wika sa lokal na populasyon - ang koponan ay maaaring mapunta. Kung nawala ang mga kapus-palad, pagkatapos ay tumulak na lamang sila. Ganyan ang technique.

Ang hindi kilalang natakot sa koponan. Nagsimula ang mga bulungan sa mga korte. Maraming opisyal din ang determinadong bumalik. Ngunit hindi ganoon si da Gama. Mapanlaban niyang itinapon ang mga instrumento sa paglalayag sa dagat. Pagpapakita nito na sa anumang pagkakataon ay babalik siya nang hindi naabot ang layunin. Sa takot sa gayong panatisismo, ang mga mandaragat ay tumahimik.

Noong mga panahong iyon, ang buong silangang baybayin ng Africa ay nasasakupan ng mga mangangalakal na Arabo. Sila ay iginagalang na mga tao, sila ay kusang tinanggap ng mga lokal na pinuno. Aktibo ring binisita ng mga mangangalakal ng India ang lugar na ito. Lahat sila ay mga kakumpitensya ng Portuges, kaya bihira kung saan sila naghihintay para sa isang magandang pagtanggap.

Mataimtim at maganda ang pagtanggap ng pinuno ng Mozambique sa Portuges. nagdala ng mga regalo mula sa kanyang hari. Dito nagtatapos ang hospitality. Ang namumuno ay nasaktan sa "kaabahan" ng mga alay. Ang mga Arab na katunggali ng mga Portuges ay bumulong ng lahat ng uri ng maruruming panlilinlang tungkol sa mga dayuhan. Ang koponan ng Vasco da Gama ay inakusahan ng pandarambong. Kinailangan kong ihakbang ang aking mga paa.

Ang susunod na hintuan ay Mombasa. Wala ring contact. Nakuha pa ng nasaktang manlalakbay na si Vasco da Gama ang isang maliit na barko na may kasamang mga tripulante at pinaulanan ng bala ang lungsod.

Mapalad na ang pinuno ng susunod na daungan, ang Malindi, ay isang sinumpaang kaaway ng Mombasa. Dito sa wakas ay nakapagpahinga ang mga Portuges, nagpakain sa kanilang sarili, at nakayanan ang scurvy. Napakabait ng pinuno kaya tumulong siya sa paghahanap ng piloto sa India. Siyempre, hindi lang ganoon, kundi kapalit ng isang pangakong lubusang bugbugin si Mombasa sa paghihimay sa daan pabalik.

Sa Wonderland

Dumating ang mga Portuges sa India (Calicut) noong katapusan ng Mayo 1498. Narito muli ang isang kahanga-hangang pagtanggap ay naghihintay sa kanila, pagkatapos ay poot mula sa mga lokal na awtoridad. Sisihin ang "kahirapan" ng mga regalo at ang mga intriga ng mga katunggali. Ngunit ang Vasco da Gama ay namamahala upang makamit ang pangunahing bagay - ang pagbubukas ng isang post ng kalakalan.

Mahina ang pagbebenta ng mga kalakal ng Portuges. Madalas na pinagtatalunan ng mga Arabo at Indian kung anong mga tungkulin ang dapat bayaran ng mga bagong dating. Pagkatapos ng tatlong buwan sa India, muling naglayag ang iskwadron.

Daan pauwi

Sa oras na ito siya ay kumikilos tulad ng isang tunay na pirata: nakuha niya ang isang pares ng dosenang mangingisda, ninakawan ang mga barko na nakasalubong niya sa daan. Ang mga Portuges mismo ay kailangang labanan ang mga pirata.

At muli ng kaunting pahinga sa Malindi. At muli ang dagat. Ngayon ay mayroon lamang dalawang barko sa iskwadron. Sa oras ng pag-uwi sa koponan Vasco da Gama 55 na tao na lang ang natitira, pagod, pagod. Sa Anzors, iniwan ni da Gama ang libingan ng kanyang kapatid, na nagsilbi bilang kanyang opisyal.

kinalabasan

Noong Agosto 31, 1499, isang payat at may edad na lalaki ang tumayo sa harap ng Hari ng Portugal, kung saan mahirap makilala ang isang bata at ambisyosong opisyal mula sa matandang pamilya ng da Gama. Nasa tabi niya ang isang gintong idolo na tumitimbang ng 30 kilo. Isang malaking iskarlata na ruby ​​ang kumikinang sa dibdib ng idolo. Dalawang berdeng esmeralda ang ipinasok sa mga butas ng mata, na kumikinang nang husto... Binuksan ang India.

Si Vasco da Gama ay ipinanganak noong Setyembre 29, 1460 sa lungsod ng Sines (Portugal). Siya ang ikatlo sa anim na anak na ipinanganak sa pamilya ng kabalyerong si Eshtevan at ng kanyang asawang si Isabelle. Sa edad na 20, sumali siya sa Order of Santiago, at unang nakakuha ng katanyagan bago ang edad na 30, na nakilala ang kanyang sarili sa harap ng hari ng Portugal. Ang kanyang merito ay ang mabilis at epektibong paghuli sa mga barkong Pranses bilang pagganti sa kanilang pandarambong sa isang Portuges na caravel na puno ng ginto. Kaya nakilala si Vasco bilang isang makaranasang marino na marunong magsagawa ng mga operasyong militar nang mahusay.

Ang navigator ay tatlong beses na nagsagawa ng isang ekspedisyon sa India - isang bansa, ang paraan kung saan hinahanap ng marami at maraming mga mandaragat na may gayong pagtitiyaga. Sa pag-asang makapagtatag ng pakikipagkalakalan sa India, maraming bansa hanggang noon ang sumubok na magtayo ng rutang dagat patungo dito.

Kaya, noong 1497, noong Hulyo 8, ang mga barkong Portuges ay umalis sa Lisbon at noong Nobyembre 4 lamang ay dumating sa baybayin, na kalaunan ay tinawag na Bay of St. Helena. Sa layunin lamang na ayusin ang mga barko, ang mga mandaragat ay dumaong sa pampang, ngunit hindi nila nagawang manatili sa look ng mahabang panahon. Ang mga lokal na residente ay nakatagpo ng mga estranghero na may mga armas sa kanilang mga kamay. Si Vasco ay nasugatan. Dagdag pa, ang ruta ng ekspedisyon ay nasa estado ng Mozambique at lungsod ng Mombasa, ang daungan ng lungsod ng Malindi, at pagkatapos lamang nito - ang huling hintuan - ang lungsod ng Calicut, India. Ang navigator, bagaman nagbigay siya ng mga regalo sa lokal na pinuno at sumang-ayon na magtatag ng kalakalan, ay hindi maaaring ayusin ang mga isyu ng mga tungkulin. Ang mga kalakal na dinala ng mga mandaragat ay hindi matagumpay sa mga Indian. Umalis si Vasco da Gama patungo sa kanyang tinubuang-bayan. Noong 1499, mas malapit sa taglagas, natapos ang ekspedisyon sa panimulang punto - ang daungan ng lungsod ng Lisbon.

Ang ikalawang ekspedisyon (1502-1503) ay naganap sa ilalim ng kalupitan at poot sa bahagi ng mga Portuges na navigator. Walang awa silang nakipag-ugnayan sa mga Arabo, at gayundin, nang makarga ang mga barko ng mga pampalasa at iba pang mga kalakal, sinira nila ang Calicut. Nang mahuli ang dose-dosenang mga Indian, brutal silang pinatay ni Admiral da Gama sa barko, na nagpadala ng mga bahagi ng mga kapus-palad na katawan sa pinuno ng mga lupaing iyon. Sa Lisbon, ang mga barkong Portuges ay binati ng mga parangal.

Ang huling ekspedisyon ng isang matandang mandaragat ay naganap lamang noong 1524. Dumating si Da Gama sa India sa huling pagkakataon na may layuning ayusin ang mga bagay sa India. Sa parehong taon, ang navigator ay tinamaan ng malaria hanggang sa mamatay.

Tungkol kay Vasco da Gama

Ang isa sa mga pinakatanyag na natuklasan sa panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay si Vasco da Gama. Tulad ni Columbus, siya ay isang Portuges at aktwal na natapos ang gawain ng Columbus, pagkatapos ng lahat ng pag-uunawa sa ruta ng dagat sa India.

Ipinanganak si Da Gama noong 1460, nakatanggap ng isang disenteng edukasyon, nagsimulang gumawa ng isang maunlad na karera, at salamat sa ito ay minarkahan ng hari ng Portugal upang maglakbay sa Africa at India. Ang manlalakbay ay nakatanggap ng tatlong barko, na nilagyan ng isang tripulante ng higit sa 150 katao. Ang mga layunin ay upang maabot ang katimugang dulo ng Africa at maging daan din sa India.

Noong Nobyembre 1497, naabot ni Vasco da Gama ang pinakatimog na punto ng kontinente - ang Cape of Good Hope, pagkatapos nito ay lumakad pa siya at naabot ang Mozambique Channel, ngunit sa tagsibol lamang ng 1498. Huminto ang nakatuklas sa Mombasa, kung saan nakatanggap siya ng gabay na tumulong sa kanya na tumawid sa Indian Ocean at napunta sa katimugang bahagi ng India sa lungsod ng Calicut. Ang pagtuklas sa pangunahing lungsod ng kalakalan na ito ay nagdudulot ng makabuluhang benepisyo sa ekspedisyon.

Gayunpaman, sa Calicut mismo, hindi makuntento si da Gama sa anuman. Nanaig ang mga Muslim doon, na tinatrato ang manlalakbay na Europeo nang may poot at kinailangan niyang umatras. Pagkatapos nito, pumunta siya sa Andjediven at Kananor upang mangolekta ng kinakailangang halaga ng iba't ibang mga kalakal, kung saan bumalik siya sa Portugal noong 1499, isang katlo lamang ng mga tripulante ang natitira mula sa ekspedisyon.

Matapos maihatid ang balita, agad na nilagyan ng mga Portuges ang isang bagong ekspedisyon na wala si Vasco, ngunit pagdating nila sa Calicut muli silang tumanggap ng pagalit na pagtanggap at ang ekspedisyon ay ganap na nawasak. Samakatuwid, noong 1502, si Vasco da Gama ay muling nilagyan ng isang ekspedisyon, na binigyan ng 800 sundalo at 20 barko. Dahil dito, ang Portuges ay nakapagtatag ng mga post ng kalakalan sa mga lungsod ng Sofal at Mozambique, pagkatapos nito ay nagtungo siya sa Calicut, na sinisira ang mga barko ng Calicut na nakatagpo niya.

Dagdag pa, ang ekspedisyon ay nakatanggap ng tulong mula sa hari ng Cochin at ang mga bagong barko ay dumating din mula sa Portugal. Bilang resulta, sinakop ni da Gama ang Calicut, lumikha ng isang poste ng kalakalan at nag-iwan ng garrison ng militar doon. Bumalik ang manlalakbay na may dalang malaking halaga ng mga kalakal mula sa India, salamat sa kung saan siya ay naging may-ari ng pamagat ng bilang.

Pagkatapos nito, sa loob ng mahabang panahon, si Vasco ay nasa relatibong kapayapaan at hindi gumagawa ng gayong mga engrande na paglalakbay, ngunit noong 1524 ipinadala muli ng bagong hari ng bansa ang manlalakbay sa India, habang binibigyan niya siya ng titulong Viceroy ng bansa. Dumating si Da Gama sa kolonya at inayos ang mga bagay-bagay sa administrasyon, na, tulad ng inaasahan, ay inagaw ang kapangyarihan at inapi ang mga katutubo. Gayunpaman, ito ay halos katapusan ng kanyang mabubuting gawa, nahuli siya ng malaria kung saan siya namatay sa parehong taon.

Petsa ng kapanganakan: siguro 1469
Petsa ng kamatayan: Disyembre 24, 1524
Lugar ng kapanganakan: Portugal, Sines

Vasco da Gama- ang sikat na navigator.

Kung kailan eksaktong ipinanganak si Vasco da Gama ay hindi alam, ang kasaysayan ay nagmumungkahi na nangyari ito noong 1469. Ang makabuluhang kaganapang ito ay naganap sa Portugal, ang lungsod ng Sines. Ang kanyang talambuhay ng mga unang taon ng kanyang buhay ay batay sa mga pagpapalagay, haka-haka at haka-haka.

Ang eksaktong talambuhay ay hindi napanatili. Ito ay pinaniniwalaan na ang unang ekspedisyon sa India, kung saan nakibahagi ang manlalakbay na Portuges, ay unang ipinagkatiwala sa kanyang ama.

Ang paglalakbay ay nangyari noong 1497, at dapat na makarating sa India sa pamamagitan ng pag-ikot sa Africa. Ang India ay isang napaka-kaugnay na kasosyo sa pangangalakal para sa Portugal, dahil sa una ang kalakalan ay hindi kumikita hangga't maaari.

Ang mga pag-export ay bale-wala, at ang mga Portuges ay bumili ng mga pampalasa sa napakataas na presyo. Dumating ang mga kalakal sa pamamagitan ng Venice. Si Haring Emanuel the Great, na ipinagkatiwala ang ekspedisyon kay Vasco da Gamo, ipinagkatiwala sa kanya na tapusin ang mga kontrata, gayundin ang bumili ng anumang mga kalakal.

Ang mga tao ay napili para sa paglalakbay nang lubusan, tinuruan sila ng maraming mga crafts. Sa kabuuan, ang mga tripulante at ang bilang ng mga sundalo ay humigit-kumulang 170 katao.

Lumipad ang tatlong barko. Para sa exchange trade sa mga ganid, isang sapat na bilang ng mga kuwintas at salamin ang kinuha; mas mahalagang mga regalo ay dapat para sa mga matatanda.

Noong Hulyo 7, 1497, umalis ang flotilla sa Lisbon. Ilang sandali ang lahat ay naaayon sa plano, ang mga barko ay nakarating sa Cape Verde, ngunit pagkatapos ay ang hangin ay namagitan, ang isang pagtagas ay nagbukas sa mga barko at ang mga tripulante ay nagsimulang humingi ng pagbabalik sa Portugal. Ngunit sa ilalim ng paggigiit ni Vasco da Gama, ang ekspedisyon ay hindi bumalik, ngunit nagpatuloy sa paglalakbay nito.

Noong Nobyembre, ang mga barko ay umikot sa Cape of Good Hope at tinahak ang landas patungo sa hilaga. Muli ay nagkaroon ng malakas na bagyo, ang mga tao ay dumanas ng mga sakit at gutom. Wala nang ibang nakikitang paraan maliban sa pagbalik sa kanilang tinubuang-bayan, nagpasya silang igapos si Vasco da Gama sa mga tanikala at maglayag sa hari na may pagtatapat. Nalaman ng navigator ang tungkol sa nalalapit na kudeta at nauna sa mga pasimuno.

Sila ay inilagay sa mga tanikala at itinapon sa dagat. Ang natitirang bahagi ng koponan ay nagbitiw sa kanilang mga sarili, hindi nanganganib sa parehong kapalaran ng kanilang mga kasamahan. Pagkatapos ng bagyo, nagpasya kaming huminto upang ayusin ang mga barko.

Ngunit ang isa sa kanila ay hindi na napapailalim sa pag-aayos, napilitan silang sunugin ito, pagkatapos nito ay pinalayas ng isang makatarungang hangin ang mga barko sa hilaga.

Ang silangang baybayin ng modernong South Africa, tinawag ni Vasco da Gama ang Natal, kung saan sa unang pagkakataon nakilala ng kanyang koponan ang mga katutubo, nakipagpalitan ng mga regalo sa kanila, at sa katauhan ng Moor, na pumasok sa serbisyo ng navigator, natagpuan nila ang isang tao na alam ang daan patungo sa India.

Ang payo ng moor ay lubhang kapaki-pakinabang sa koponan. Gayunpaman, ang Portuges ay naglayag sa Calicut, nangyari ito noong Mayo 1498. Itinuring ng lokal na hari ang kumikitang mga kasunduan sa kalakalan sa mga Europeo, sa una ay naging maayos ang mga bagay, ngunit tulad ng sa anumang negosyo, may mga masamang hangarin.

Nakialam sila sa Portuges sa lahat ng posibleng paraan, naghabi ng mga intriga at sinisiraan ang hari tungkol sa kanila. Si Vasco da Gama ay hindi nagpatalo sa mga provokasyon at umalis sa Calicut.

At ang pinuno ng Canary ay nagtapos ng isang kasunduan sa Portuges, dahil naniniwala siya sa hula na ang mga mananakop ng India ay magmumula sa Kanluran. Noong 1499, dumating ang pangkat ng Vasca da Gama sa Lisbon, dinala nila ang napakaraming kalakal na binayaran nito para sa buong ekspedisyon. Pagkatapos nito, nagpadala ang hari ng isang malaking ekspedisyon sa India upang magtatag ng mga kolonya.

Namatay si Vasca da Gama sa kanyang ikatlong paglalakbay sa India mula sa malaria. Nangyari ito noong Disyembre 1524. Ang kanyang bangkay ay dinala sa Portugal, kung saan siya inilibing.

Mga nagawa ng Vasco da Gama:

Sa ilalim ng kanyang pamumuno, ang ekspedisyon ay naglayag mula sa Europa patungong India sa unang pagkakataon.
Viceroy ng India.
Mahusay na Navigator

Mga petsa mula sa talambuhay ni Vasco da Gama:

1469 - ipinanganak
1497 - ang simula ng unang ekspedisyon sa India
1502 ikalawang paglalakbay sa India
1524 ikatlong paglalakbay sa India
1524 - namatay

Mga Kawili-wiling Katotohanan ng Vasco da Gama:

Si Vasca da Gama at ang kanyang asawa ay may anim na anak.
Sa Goa, ang isang lungsod ay ipinangalan sa navigator, at mayroong isang bunganga sa buwan, na ipinangalan din sa kanya.

Ang pinakadakilang navigator na si Vasco da Gama, na naghanda ng ruta ng dagat mula Europa hanggang India, ay itinuturing na isang bayani na pigura para sa Portuges. Ang talambuhay ng sikat na manlalakbay ay puno hindi lamang sa mga pagtuklas, kundi pati na rin sa mga yugto ng piracy at mapang-uyam na pagpatay.

Ang petsa ng kapanganakan ni Vasco ay itinuturing na ang pagitan mula 1460 hanggang 1469, dahil hindi pa rin alam ang eksaktong impormasyon. Ang pagkabata ng batang lalaki ay lumipas sa nayon ng Sinesh, na matatagpuan sa baybayin ng dagat. Ang batang lalaki ay isang inapo ng isang marangal na pamilya at lumaki sa isang mayamang pamilya. Binayaran ni Ishtevan da Gama ang kanyang sariling pagkakasala sa harap ng kanyang anak ng pera, kaya hindi siya tumanggi sa anuman.

Ang mga magulang ng bata ay nasa isang makasalanang relasyon at hindi pa kasal sa oras ng kanyang kapanganakan. Dahil dito, itinuring na bastardo ang sanggol at walang karapatang angkinin ang mana. Ang sitwasyong ito ay nag-iwan ng isang malakas na imprint sa pagbuo ng karakter ni Vasco, na mula sa isang murang edad ay alam na niya na kailangan niyang masira ang landas ng buhay sa kanyang sarili.

Noong ika-15 siglo, ang mga hindi lehitimong lalaki ay pina-tonsured na mga monghe upang matiyak ang buong edukasyon at pagpapalaki. Noong 1480, si Vasco, kasama ang kanyang kapatid, ay pumasok sa Order of Santiago, kung saan nag-aral siya ng matematika, astronomiya at nabigasyon. Ang guro ng mga lalaki ay si Abraham Zakuto, na magalang na nagsalita tungkol sa mga mahuhusay na estudyante. Ang susunod na yugto ng buhay ng binata ay minarkahan ng mga istoryador bilang "12 misteryosong taon."

Lumalangoy

Lumilitaw ang bagong impormasyon tungkol sa Vasco da Gama noong 1492. Sa sandaling iyon, nakuha ng mga pirata sa ilalim ng bandila ng Pransya ang isang Portuges na galleon na nagdadala ng ginto mula Guinea patungo sa Portugal. Ininsulto, inutusan ni Haring Manuel I ang isang bihasang navigator na agawin ang lahat ng barkong nakadaong sa baybayin ng France. Ang sortie ng Vasco da Gama ay naging matagumpay na sa pagbabalik mula sa paglangoy, ito ay naging hindi maisip na sikat.

Ibinalik ng mga Pranses ang pagnakawan kapalit ng mga barko. Matagumpay na naresolba ang salungatan. Ang mga mandaragat na pinalaya mula sa pagkabihag ay naalaala nang may katakutan ang walang awa at malupit na mananalakay na Portuges, na nagpailalim sa mga lalaki sa pagpapahirap at pang-aabuso. Ayon sa mga kwento ng mga mandaragat, ang barko na pinamumunuan ni da Gama ay lumitaw nang wala saan, at ang paghuli ay naganap sa bilis ng kidlat.

Unang biyahe

Pinangarap ni Haring Juan (ang hinalinhan ni Manuel) na sakupin ang India at nilagyan pa ng ekspedisyon, ngunit nabigo ang pagsalakay. Noong 1497, hinulaan ng court astrologer at mathematician na si Abraham Ben Zakuto na 2 magkakapatid ang mananakop sa "lupain ng mga pampalasa". Dahil sa kagitingan at kalupitan ng magkapatid na da Gama, hinirang ng Portuges na monarko ang batang si Vasco bilang pinuno ng ekspedisyon. Noong Hulyo 8, isang flotilla na binubuo ng tatlong barkong pandigma (San Rafael, San Gabriel, Berriu) at isang sasakyang pandagat ay umalis mula sa Lisbon.

Ligtas na nalampasan ng iskwadron ang Green Cape, kung saan nilagyan muli ng mga mandaragat ang kanilang mga suplay ng pagkain, at nagtungo sa Africa sa kabila ng Karagatang Atlantiko. Nakita ng koponan ang baybayin 4 na buwan lamang pagkatapos ng pagsisimula ng paglalakbay, na nag-ayos ng paradahan sa bay ng St. Helena. Ang mga lokal na tribo ay agresibo na nakilala ang mga mandaragat, na nagpakawala ng isang armadong labanan. Sa isang labanan, si Vasco ay malubhang nasugatan sa binti.

Sa pag-ikot sa Cape of Good Hope, huminto ang mga mandaragat sa Mossel Bay, kung saan nilagyan nila ang kanilang mga suplay ng mga probisyon at nilubog ang isang may sira na barkong pang-transportasyon. Napansin ng mga mandaragat na ang mga katutubo ay nagsusuot ng mga habi na damit at naiintindihan ang diyalektong Arabe. Ito ay nagiging malinaw na ang Arabia ay matatagpuan malapit. Kawalang-katiyakan ang naghihintay sa hinaharap, dahil ang karagdagang teritoryo ay hindi pa ginalugad.

Mapa ng unang paglalayag ni Vasco da Gama

Dahil sa kakulangan ng mga probisyon at mahirap na kondisyon sa paglalakbay, ang mga mandaragat ay nagkasakit ng scurvy, 50 katao ang namatay. Ang pangkat ay nagbangon ng kaguluhan na humihiling na bumalik sa kanilang tinubuang-bayan. Hindi nagpatalo si Vasco sa mga provocation, at ikinulong ang mga rebelde. Sa sandaling maabot ng iskwadron ang teritoryo ng mga mangangalakal na Arabo, ang paglalakbay ay naging isang pagsalakay ng pirata. Nalinlang ni Vasco da Gama ang mga bihasang piloto mula sa Sultan ng Malindi. Ang Sultan ay nagtapos ng isang kasunduan sa Portuges na naglalayong wasakin si Sheikh Mombasa. Ngunit, nang makatanggap ng mga patnubay, ang taksil na da Gama ay dinambong lamang ang mga dumadaang barko at pinaputukan ang baybayin.

Iminungkahi ng Arabong piloto ang daan patungo sa India, at noong Mayo 1498 ang mga manlalakbay ay nakarating sa baybayin ng kamangha-manghang bansa. Ang pinuno ng Calicut ay nagtrato sa mga mandaragat nang mabait at magiliw. Ngunit ang mga Arab na mangangalakal ay nag-ulat ng zamorin tungkol sa mga pirata na pagsalakay ng mga Portuges at itinuro na ang mga regalong dinala ay maliit. Samakatuwid, inaresto ng mga lokal na awtoridad ang isang daang mandaragat na naglalakad sa paligid ng lungsod. Si Vasco da Gama ay hindi natalo at pinigil ang mga marangal na mamamayan na dumating sa barko upang siyasatin ang mga kagamitan sa Europa.

Ang pinuno ng Calicut, na natatakot sa isang tusong corsair, ay pinakawalan ang mga detenido. Ito ay pinadali din ng mga lokal na mangangalakal na gustong palawakin ang mga ruta ng kalakalan sa mundo ng mga Kristiyano. Ang pagkakaroon ng pinalamanan ang mga basurahan ng mga pampalasa at pampalasa, ang mapanlikhang iskema ay hindi pinabayaan ang mga bihag na umalis at bumalik sa kanyang paglalakbay. Pagkatapos ng 20 araw ng kampanya, nakilala ng mga manlalakbay na Portuges ang isang barko na nakasakay na dinaluhan ni Admiral Goa. "Nakumbinsi" ni Vasco ang Hudyo sa pamamagitan ng malupit na pagpapahirap na tumulong sa pag-atake sa mga isla.

Sa kubyerta ng admiral, ang mga corsair ay lumapit sa baybayin at ninakawan ang mga barkong nakaangkla sa baybayin. 30 katao ang nahuli, at ang iba ay pinatay. Ang paglalakbay pauwi ay mahirap, dahil ang mga mandaragat ay namatay dahil sa scurvy. Nagkasakit din ang kapatid ni Da Gama. 55 katao ang bumalik mula sa isang mahabang paglalakbay, ang natitira ay namatay dahil sa mga sakit at pakikipaglaban sa mga kaaway. Noong Setyembre 18, 1499, dumaong ang mga barkong Portuges sa baybayin ng Lisbon.

Ang mga kalakal at pampalasa na dinala ng ekspedisyon ng 60 beses ay nagbayad ng halaga ng kanilang sariling mga bayarin para sa paglalakbay. Ginantimpalaan ng tuwang-tuwang hari si Vasco ng pensiyon na 1,000 croissant at ang titulong "Admiral of the Indian Ocean". Ngunit ang mga kaloob na ito ay hindi nakatugon sa mga kahilingan ng ambisyosong Portuges. Ang tatak ng isang bastard ay pinagmumultuhan, at ang lalaki ay naghangad na mapupuksa siya, na nakuha ang paggalang ng kanyang mga kapwa mamamayan at ang pamagat ng bilang.

Noong 1500, ang susunod na ekspedisyon na pinamumunuan ni Pedro Alvaris ay tumungo sa baybayin ng India. Ang lalaki ay nagnanais na magtayo ng isang pakikipagkalakalan sa Calicut, ngunit pinigilan ito ng mga mangangalakal na Arabo. Sa ilalim ng gayong pag-uudyok, ang trading post ay dinambong at sinunog. Tumakas mula sa lungsod, nagpaputok si Pedro ng mga kanyon sa mga nayon sa baybayin. Sumiklab ang digmaan sa pagitan ng Portugal at India.

Pangalawang biyahe

Hindi iniiwan ni Manuel I ang pangarap na masakop ang "Golden Country" at ipinadala ang uhaw sa dugo na si Vasco da Gama sa pangalawang kampanya. Ang layunin ng kumpanya ay gawing alipin ang India at magtatag ng isang kolonya ng Portuges. Noong 1502, isang navigator na may 20 barko ang lumipad patungong Indian Ocean. Noong Oktubre, huminto ang flotilla sa Kannanur, kung saan sinalubong ng lokal na rajah ang mga mananakop na may mga parangal at mapagbigay na nagbibigay ng mga regalo.

Sa daan patungo sa Calicut, nakuha ni Vasco ang isang barko ng India, inutusan ang mga bihag na ikulong sa kulungan at ang barko ay sinunog. Ang despot ay hindi nagligtas sa mga babae o mga bata. Ang mga nakaligtas ay natapos sa tubig. Papalapit sa lungsod, ang corsair ay nagpaputok ng mga kanyon sa baybayin. Ang isang umuunlad na pamayanan ay naging mga guho. Nahuli ng pangkat ni Da Gama ang 800 Indian. Nakagapos ang mga bihag, pinutol ang mga kamay, ilong, tainga at natanggal ang mga ngipin. Pagkatapos ng matinding pananakot, ang mga tao ay pinatay sa pamamagitan ng pagbaril mula sa mga kanyon.

Ito ay naging isang ganap na pagkilos ng pananakot at kasiyahan ng mga sadistikong hilig ni Vasco da Gama. Nabatid na ginamit ng corsair ang mga tao bilang target ng mga crossbowmen. Ang pinutol na mga paa ng mga pinatay ay ipinadala ng mga Portuges sa Zamorina ng lungsod, ngunit nakatakas siya nang hindi naghihintay ng isa pang pagdanak ng dugo. Ang mga ina at asawa ng mga namatay ay gumala sa dalampasigan, hinahanap ang mga bangkay ng kanilang mga kamag-anak. Sa palihim na pagsang-ayon ni Vasco, nahuli ng mga Portuges ang mga babae at ginahasa sila.

Ang mga mandaragat ay nagtayo ng isang poste ng kalakalan sa sinasakop na teritoryo, na ginawang isang kolonya ng Portuges ang bahagi ng peninsula. Noong 1503, bumalik ang mga mananakop sa kanilang sariling dalampasigan. Muling pinagkalooban ng monarko ang mahuhusay na si Vasco da Gama, ngunit hindi iniakma ang inaasam na titulo ng bilang. Pagkatapos ay nagbanta ang sikat na corsair na iiwan ang Portugal, gaya ng ginawa niya. Sumang-ayon si Manuel I sa mga argumento at hinirang siyang Konde ng Vidigueira.

Personal na buhay

Ang tanging alam tungkol sa personal na buhay ng madugong navigator ay nagpakasal siya sa isang batang babae na kabilang sa isang marangal na pamilya. Ang pangalan ng asawa ay Katarina di Ataidi. Ang maharlikang babae ay nagsilang kay Vasco ng anim na anak na lalaki at isang anak na babae.

Kamatayan

Bago namatay si Vasco da Gama, ginawa niya ang kanyang huling paglalakbay sa India. Sa utos ni Juan III, umalis ang lalaki patungo sa kolonya upang ibalik ang kaayusan sa hanay ng administrasyon, na nabaon sa katiwalian. Ngunit, pagdating sa lugar, namatay siya sa malaria noong 1524. Inihatid ng anak ng namatay ang bangkay sa Portugal.

Ang mga abo ay inilagay sa silid ng pamilya. Noong ika-19 na siglo, ninakawan ng mga mandarambong ang libing. Pagkatapos nito, lumabas na ang mga labi ng ibang tao ay inilibing sa libingan. Ang mga buto ng Vasco da Gama ay inilipat sa Lisbon.

• Si Da Gama ay hindi lehitimo.
• Nakapagtataka, mayroong isang lungsod sa Goa na ipinangalan sa navigator.
• Itinuturing na pambansang bayani ng Portugal.
• Sa mga kampanya, kinuha ni Vasco da Gama ang isang dosenang kriminal na ipinadala para sa reconnaissance.
• Gumamit siya ng astrolabe at sextant.
• Gumuhit ako ng mapa ng baybayin ng India gamit ang mga meridian at parallel.
• Ang pinakamahabang tulay sa Europa ay ipinangalan sa isang marino.
• Pinalitan ng mga katutubo ang kanilang pulang sumbrero para sa mga bagay na garing.
• Pinayuhan niya ang hari na lumikha ng isang naval police sa India.
• Ang mga litrato ng manlalakbay ay nakalimbag sa mga selyo at commemorative coins ng Portugal.

Isa sa mga unang manlalakbay at tumuklas, si Vasco da Gamma, ay isinilang noong 1460 at namatay noong 1524. Si Vasco da Gamma ay mula sa Portugal. Tulad ng alam mo, ang Portugal ay isang beses ang sentro ng paglalakbay at ang mga unang pagtuklas, dahil mayroon itong libreng pag-access sa dagat at isang mataas na binuo na kultura ng pag-navigate, mga pagtuklas sa agham at masigasig na Portuges na may uhaw sa pakikipagsapalaran sa kanilang dugo.

Si Vasco da Gamma ang unang nakatuklas sa India. Sa pamamagitan ng isang masayang pagkakataon, ang misyon na ito ay napunta sa kanya, dahil sa una ay nilayon itong ipagkatiwala ang ama ng sikat na natuklasan.

Nagsimula si Vasco da Gamma sa kanyang unang ekspedisyon noong 1497. Tatlong barko ang ipinadala upang makarating sa baybayin ng India. Ang paglalakbay ay naganap malapit sa baybayin ng Africa, na huminto sa Mozambique.

Noong 1468, nang sa wakas ay maabot ang kanilang layunin, si Vasco da Gamma, kasama ang kanyang koponan, ay dumaong sa daungan ng lungsod ng Calicut, at pagkatapos ng maikling pag-iwas sa kanilang tinubuang-bayan, muling umalis upang dalhin ang lahat ng kanilang mga cartographic sketch at isang palette. ng karanasan sa Portugal.

Ang pinakamahalagang pagtuklas ng Vasco da Gamma, gaya ng nalaman nito, ay tiyak na ruta ng kalakalan mula Portugal hanggang India, ngunit ang mahalaga ay ang rutang ito ay tumatakbo nang eksakto sa baybayin ng Africa, na may napakadalawang kahulugan para sa karagdagang kasaysayan. ng paglalakbay sa dagat, dahil ang landas sa Africa sa parehong oras ay hindi ligtas, ngunit puno din ng mga pagbabago at kaginhawaan sa oras.

Tulad ng alam mo, kahit si Vasco da Gamma mismo ay nakatagpo ng mga pirata ng Somali sa kanyang pagbabalik. Sila, kasama ang koponan, ay kinailangan pang labanan ang mga ito sa mga pagkatalo, at huminto din sa isa sa mga hindi planadong punto sa mapa ng kanilang paglalakbay - malapit sa Cape of Good Hope, kung saan nagpadala pa sila ng isa sa mga barko, nag-iipon. kanilang sugatang mga kasama. Sa kabutihang palad, ang mahirap na landas na iyon ay nakoronahan ng tagumpay, gayunpaman, ang panganib na makatagpo ng mga pirata ng Somali ay mabigat pa rin sa mga balikat ng mga barkong pangkalakal.

Si Vasco da Gamma, sa kanyang pagdating sa kanyang katutubong Portugal, ay ginawaran at kinilala ng pamahalaang Portuges noong ika-15 siglo. Hindi lamang ito ang paglalakbay ng tanyag na tumutuklas - si Vasco da Gamma ay paulit-ulit na naglakbay kasama ang nakalatag nang ruta ng kalakalan, marahil dahil sa mga pagsasaalang-alang sa pulitika, o marahil ay sumuko sa diwa ng pakikipagsapalaran, ngunit sa pangkalahatan ay tatlong beses pa rin siyang nagpunta. sa dagat sa isang barko upang ipagpatuloy ang kanyang pangalan na may bakal retributions sa memorya.

Ang Vasco da Gamma ay kabilang sa pinakasikat na mga tumuklas sa panahon ng mga navigator. Kung ihahambing natin siya kay Columbus, kung gayon si Vasco da Gamma ay mas mapalad, dahil ang kanyang ideya ay agad na kinilala ng gobyerno, na itinatag ang opisyal na misyon ng kanyang pananaliksik at lahat ng mga tagumpay sa kultura na dinala niya sa kanyang tinubuang-bayan. Sa parehong panahon, mayroong maraming mga misyon upang makahanap ng isang ruta ng lupa sa India, o sa halip, upang ihanda ang pinakamataas na kalidad at pinaka-maginhawang ruta sa pamamagitan ng lupa, gayunpaman, ang tagumpay ng Vasco da Gamma ay naging pinaka-tunog at tanyag, hindi katulad ng lahat ng iba pa. konseptong pagtatangka na hindi kailanman nakoronahan ng tagumpay.sa loob ng maraming siglo.

I-download ang materyal na ito:

(1 na-rate, rating: 1,00 sa 5)