Eksaktong 40 taon na ang nakalilipas, noong Hulyo 17, 1975, isang makasaysayang pagkakamay ang naganap sa orbit. Sa araw na ito, ang Soyuz-19, kasama ang isang crew nina Alexei Leonov at Valery Kubasov, ay naka-dock kasama ang Apollo spacecraft na lulan sina Thomas Stafford, Vance Brand at Donald Slayton.

Ang isang plano upang ilunsad ang isang magkasanib na misyon ng Soviet-American ay nagsimulang gawin noong 1970. Matapos ang isang positibong reaksyon mula sa mga awtoridad, noong Mayo 1972, isang kasunduan ang nilagdaan sa eksperimentong paglipad ng Apollo-Soyuz (dahil ang Soyuz-Apollo ay mas simple, mananatili ako dito).

Ang pangunahing kahirapan sa landas ng misyon ay ang hindi pagkakatugma ng kapaligiran ng Sobyet at Amerikano. Hindi, hindi ito tungkol sa kapaligiran ng kalayaan, ngunit tungkol sa komposisyon ng mga atmospheres sa mga sasakyang pangkalawakan. Ang kapaligiran ng Apollo ay binubuo ng purong oxygen, ang presyon nito ay 0.35 ng earth. Ang kapaligiran ng "Union" sa komposisyon at presyon nito ay katulad ng lupa. Kaya imposibleng kumatok lang at buksan ang hatch - kinakailangan na lumikha ng isang selyadong docking compartment na gaganap sa papel ng isang decompression chamber.

Bilang isang resulta, ang isang katulad na kompartimento ay itinayo: ito ay tumitimbang ng dalawang tonelada at may haba na tatlong metro at napunta sa kalawakan kasama ang Apollo.

Ang mga sasakyang pangkalawakan mismo ay sumailalim din sa ilang mga pagbabago at nilagyan ng espesyal na idinisenyong bagong mga docking node.

Sa kurso ng trabaho, ang mga inhinyero ay may isang bilang ng mga hindi inaasahang tanong, tulad ng pagbabago ng komposisyon ng materyal na kung saan ginawa ang mga demanda ng mga tauhan ng Sobyet - dahil sa isang oxygen na kapaligiran ito ay naging isang panganib sa sunog.

Ang paglipad ay nauna sa magkasanib na pagsasanay ng mga tauhan ng Amerikano at Sobyet sa USSR at USA.

Bilang karagdagan, ang Unyong Sobyet ay nagsagawa ng ilang mga pagsubok na flight ng isang binagong bersyon ng Soyuz na inilaan para sa misyon.

Ang parehong mga barko ay inilunsad noong Hulyo 15, 1975. Unang pumunta Soyuz-19.

Sa likod niya "Apollo".

Dumaong ang spacecraft sa orbit noong Hulyo 17, 1975.

Di-nagtagal pagkatapos ng makasaysayang pagkakamay, ginulat ni Leonov ang mga Amerikano sa isang panukala, alinsunod sa magandang tradisyon ng Russia, na uminom ng vodka (mula sa mga tubo). Matagal silang naghiwalay, ngunit pagkatapos ay pumayag. Sa huli, ang lahat ay naging panloloko, dahil mayroong borscht sa mga tubo. Nang malaman ito, nagalit ang mga Amerikano.

Sa panahon ng paglipad, ang mga astronaut ay tinawag sa orbit ni Pangulong Harrison Ford.

Tumagal ng 44 na oras ang magkasanib na paglipad ng dalawang barko. Noong Hulyo 19, ang mga sasakyan ay nag-undock, at ang Apollo ay ginamit sa isang eksperimento upang lumikha ng isang artipisyal na solar eclipse: tinakpan nito ang Araw, na nagpapahintulot sa mga tripulante ng Soyuz na gumawa ng mga obserbasyon sa solar corona.

Pagkatapos ng dalawang orbit, isa pang docking ang ginawa upang mas mahusay na magamit ang teknolohiya - ngunit walang paglilipat ng mga crew mula sa barko patungo sa barko. Pagkalipas ng dalawa pang orbit, ang Soyuz at Apollo ay nag-undock sa huling pagkakataon.

Ang Soyuz-19 ay lumapag noong Hulyo 21, 1975. Dumaong ang Apollo pagkalipas ng tatlong araw noong Hulyo 24, 1975. Halos mauwi talaga sa trahedya. Dahil sa pagkakamali ng crew, ang mga nakakalason na usok ng dinitrogen tetrakoscide, na ginamit bilang panggatong sa sistema ng pagkontrol ng saloobin ng barko, ay nagsimulang sumipsip sa kapsula. Higit pa rito, tumaob ang kapsula sa panahon ng splashdown. Sa paglanghap ng mga singaw, nawalan ng malay si Vance Brand, ngunit ang sitwasyon ay nailigtas ni Commander Thomas Stafford, na agad na naglagay ng oxygen mask sa lahat. Bilang resulta, ang mga astronaut ay gumugol sa susunod na dalawang linggo pagkatapos mapunta sa isang ospital sa Honolulu.

Soyuz - Apollo ang huling misyon na gumamit ng Apollo spacecraft. Di-nagtagal pagkatapos ng pagkumpleto ng paglipad, nagsimula ang conversion ng imprastraktura ng NASA para sa hinaharap na magagamit muli na spacecraft. Gayunpaman, dahil sa isang bilang ng mga pagkaantala at pagtaas sa gastos ng programa, ang mga shuttle ay unang napunta sa kalawakan noong 1981 - kaya ang mga Amerikano ay hindi lumipad sa kalawakan sa loob ng halos 6 na taon.

Kapansin-pansin din na si Donald Slayton, kung saan ang Apollo Soyuz ang una at huling paglipad sa kalawakan, ay isa sa pitong miyembro ng pinakaunang American astronaut squad (ang tinatawag na Mercury Seven) na na-recruit noong 1959. Kaya, inabot siya ng 16 na taon upang makapunta pa rin sa kalawakan.

Apollo Soyuz Model sa Smithsonian Museum

Ang Soyuz-Apollo flight ay itinuturing na impormal na pagtatapos ng klasikong karera sa espasyo sa pagitan ng USSR at USA. Totoo, mayroon pa ring Star Wars sa unahan at isang walang kabuluhang pagtatangka na lumikha ng sarili nating sistemang magagamit muli ng Sobyet bilang sagot sa shuttle. Ang susunod na joint manned mission ay naganap lamang noong 1990s bilang bahagi ng Mir-Shuttle program.

Noong Hulyo 15, 1975, ang paglulunsad ng Soyuz-19 spacecraft sa USSR at Apollo sa Estados Unidos ay nagsimula sa unang joint space flight sa kasaysayan ng sangkatauhan sa pagitan ng mga kinatawan ng iba't ibang bansa.

Ang mga pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga siyentipiko ng Sobyet at Amerikano sa larangan ng paggalugad sa kalawakan ay nagsimula kaagad pagkatapos ng paglulunsad ng mga unang artipisyal na satellite ng lupa. Sa oras na iyon, sila ay nabawasan pangunahin sa pagpapalitan ng mga resultang pang-agham na nakuha sa iba't ibang mga internasyonal na kumperensya at symposium.

Ang pagbabago tungo sa pag-unlad at pagpapalalim ng kooperasyong Sobyet-Amerikano sa paggalugad sa kalawakan ay binalangkas noong 1970-1971, nang maganap ang ilang mga pagpupulong ng mga siyentipiko at teknikal na espesyalista mula sa parehong bansa.

Noong Oktubre 26-27, 1970, ang unang pagpupulong ng mga espesyalista ng Sobyet at Amerikano sa mga problema ng pagiging tugma ng mga paraan ng pagtatagpo at pag-dock ng mga manned spacecraft at mga istasyon ay ginanap sa Moscow. Sa pagpupulong, nabuo ang mga grupong nagtatrabaho upang bumuo at magkasundo sa mga teknikal na kinakailangan upang matiyak ang pagiging tugma ng mga tool na ito.

Pagkamay sa kalawakan: Soyuz-Apollo program sa archival footage

© RIA Novosti

Pagkamay sa kalawakan: ang Soyuz-Apollo program sa archival footage

Noong Abril 6, 1972, ang pangwakas na dokumento ng pagpupulong ng mga kinatawan ng USSR Academy of Sciences at National Aeronautics and Space Administration (NASA) ay naglatag ng praktikal na pundasyon para sa Apollo-Soyuz experimental project (ASTP).

Noong Mayo 24, 1972, sa Moscow, nilagdaan ng Tagapangulo ng Konseho ng mga Ministro ng USSR Alexei Kosygin at Pangulo ng US na si Richard Nixon ang "Kasunduan sa pagitan ng Unyon ng Soviet Socialist Republics at ng Estados Unidos ng Amerika sa pakikipagtulungan sa paggalugad at paggamit ng outer space para sa mapayapang layunin", na naglaan para sa docking noong 1975 ang Soviet Soyuz-type spacecraft at ang American Apollo-type na spacecraft sa open space na may magkaparehong paglipat ng mga cosmonaut.

Ang mga pangunahing layunin ng programa ay ang paglikha ng isang promising unibersal na kagamitan sa pagsagip, ang pagbuo ng mga teknikal na sistema at pamamaraan ng magkasanib na kontrol sa paglipad, ang pagpapatupad ng magkasanib na siyentipikong pananaliksik at mga eksperimento.

Lalo na para sa magkasanib na paglipad, bumuo sila ng isang unibersal na docking port - talulot o, bilang tinatawag din itong, "androgynous". Ang koneksyon ng spade ay pareho para sa parehong docking ship, na naging posible na huwag isipin ang tungkol sa compatibility sa isang emergency.

Ang isang malaking problema sa pagdaong ng mga barko ay ang tanong ng pangkalahatang kapaligiran. Ang Apollo ay idinisenyo para sa isang kapaligiran ng purong oxygen sa mababang presyon (280 millimeters ng mercury), habang ang mga barko ng Sobyet ay lumipad na may onboard na kapaligiran, sa komposisyon at presyon na malapit sa lupa. Upang malutas ang problemang ito, ang isang karagdagang kompartimento ay nakakabit sa Apollo, kung saan, pagkatapos ng docking, ang mga parameter ng atmospera ay lumapit sa kapaligiran sa sasakyang pangkalawakan ng Sobyet. Sa Soyuz, dahil dito, ang presyon ay nabawasan sa 520 millimeters ng mercury. Kasabay nito, ang Apollo command module na may isang astronaut na natitira doon ay kailangang i-sealed.

Soyuz-Apollo

© RIA Novosti, Infographics

Misyong Soyuz-Apollo

Noong Marso 1973, inihayag ng NASA ang komposisyon ng mga crew ng Apollo spacecraft. Kasama sa pangunahing crew sina Thomas Stafford, Vance Brand at Donald Slayton, habang kasama sa backup crew sina Alan Bean, Ronald Evans at Jack Lousma. Pagkalipas ng dalawang buwan, natukoy ang mga tripulante ng Soyuz spacecraft. Ang unang crew - sina Alexei Leonov at Valery Kubasov, ang pangalawa - sina Anatoly Filipchenko at Nikolai Rukavishnikov, ang pangatlo - sina Vladimir Dzhanibekov at Boris Andreev, ang ikaapat - Yuri Romanenko at Alexander Ivanchenkov. Kasabay nito, napagpasyahan na ang bawat barko ay kontrolado ng sarili nitong MCC (Mission Control Center).

Noong Disyembre 2-8, 1974, alinsunod sa programa ng paghahanda ng Sobyet para sa isang pinagsamang eksperimento sa espasyo, ang paglipad ng modernized na Soyuz-16 spacecraft ay isinagawa kasama ang mga tripulante - Anatoly Filipchenko (kumander) at Nikolai Rukavishnikov (flight engineer) . Sa panahon ng paglipad na ito, ang mga pagsubok sa sistema ng suporta sa buhay, pagsubok ng awtomatikong sistema at mga indibidwal na bahagi ng docking unit, pagsubok ng pamamaraan para sa pagsasagawa ng magkasanib na mga pang-agham na eksperimento, atbp.

Noong Hulyo 15, 1975, ang huling yugto ng proyekto ay nagsimula sa paglulunsad ng Soyuz-19 at Apollo spacecraft. Sa 15:20 oras ng Moscow, ang Soyuz-19 spacecraft ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome kasama ang mga cosmonaut na sina Alexei Leonov at Valery Kubasov na sakay. At makalipas ang pito at kalahating oras, ang Apollo spacecraft ay inilunsad mula sa Cape Canaveral (USA) kasama ang mga astronaut na sina Thomas Stafford, Vance Brand at Donald Slayton.

Noong Hulyo 16, ang mga tripulante ng parehong spacecraft ay nakikibahagi sa pag-aayos: sa Soyuz-19, isang malfunction ang natuklasan sa sistema ng telebisyon, at sa Apollo, isang pagkakamali ang ginawa kapag nag-assemble ng mekanismo ng docking sa lupa. Nagawa ng mga cosmonaut at astronaut na alisin ang mga malfunctions.

Sa oras na ito, mayroong mga maniobra at ang paglapit ng dalawang spacecraft. Dalawang orbit bago mag-docking, itinakda ng tripulante ng Soyuz-19 ang oryentasyong orbital ng spacecraft gamit ang manu-manong kontrol. Awtomatiko itong napanatili. Sa lugar ng pagtatagpo ng mga barko, sa panahon ng paghahanda para sa bawat maniobra, ang kontrol ay ibinigay ng jet system at ng Apollo digital autopilot.

Hulyo 17 sa 18.14 Moscow time (MSK) ay nagsimula sa huling yugto ng pagtatagpo ng mga barko. Si Apollo, na dating nakahabol sa Soyuz-19 mula sa likuran, ay lumabas ng 1.5 kilometro sa unahan nito. Ang docking (touching) ng Soyuz-19 at Apollo spacecraft ay naitala sa 19.09 na oras ng Moscow, ang compression ng joint - sa 19.12 na oras ng Moscow. Ang mga barko ay dumaong, na naging prototype ng hinaharap na internasyonal na istasyon ng kalawakan.

Matapos ang isang magaspang na pagsusuri ng higpit sa Soyuz-19 spacecraft, ang hatch sa pagitan ng descent module at ang service compartment ay binuksan, at ang isang tumpak na pagsusuri ng higpit ay sinimulan. Pagkatapos ay ang tunnel sa pagitan ng Apollo docking module at ang Soyuz household compartment ay na-pressure sa 250 millimeters ng mercury. Binuksan ng mga kosmonaut ang hatch ng amenity compartment ng Soyuz. Pagkalipas ng ilang minuto, binuksan ang hatch ng Apollo docking module.

Ang simbolikong pagkakamay ng mga kumander ng barko ay naganap sa 22.19 oras ng Moscow.

Ang pagpupulong nina Alexei Leonov, Valery Kubasov, Thomas Stafford at Donald Slayton sa Soyuz-19 spacecraft ay naobserbahan sa Earth sa telebisyon. Sa panahon ng unang paglipat, ang mga nakaplanong ulat sa TV, paggawa ng pelikula, ang pagpapalitan ng mga watawat ng USSR at ng USA, ang paglipat ng watawat ng UN, ang pagpapalitan ng mga souvenir, ang pagpirma ng sertipiko ng International Aviation Federation (FAI) sa unang docking ng dalawang spacecraft ng iba't ibang bansa sa orbit, isang pinagsamang tanghalian ang ginanap.

Kinabukasan, ang pangalawang paglipat ay isinagawa - ang astronaut Brand ay inilipat sa Soyuz-19, at ang kumander ng Soyuz-19, Leonov, sa Apollo docking compartment. Ang mga tripulante ay pamilyar sa detalye sa mga kagamitan at sistema ng isa pang barko, pinagsama-samang mga ulat sa TV at paggawa ng pelikula, mga pisikal na ehersisyo, atbp. Nang maglaon, dalawa pang pagtawid ang ginawa.

Ang unang internasyonal na press conference sa mundo sa kalawakan ay naganap sakay ng Soyuz at Apollo spacecraft, kung saan sinagot ng mga cosmonaut at astronaut ang mga tanong ng mga correspondent na ipinadala mula sa Earth mula sa mga press center ng Soviet at American sa pamamagitan ng radyo.

Ang paglipad ng spacecraft sa naka-dock na estado ay tumagal ng 43 oras 54 minuto 11 segundo.

Ang mga barko ay nag-undock noong Hulyo 19 sa 15.03 oras ng Moscow. Pagkatapos ay umatras ang Apollo 200 metro mula sa Soyuz-19. Pagkatapos ng eksperimento

Lumapit muli ang mga "artificial solar eclipse" na mga sasakyang pangkalawakan. Naganap ang pangalawang (pagsubok) docking, kung saan aktibo ang Soyuz-19 docking unit. Gumagana ang docking device nang walang komento. Matapos isagawa ang lahat ng mga tseke sa 18.26 oras ng Moscow, nagsimula ang pagkakaiba-iba ng spacecraft. Sa pangalawang pagkakataon na nakadaong ang mga barko sa loob ng dalawang oras 52 minuto 33 segundo.

Sa pagkumpleto ng magkasanib at sariling mga programa sa paglipad, ang Soyuz-19 crew ay matagumpay na nakarating noong Hulyo 21, 1975 malapit sa lungsod ng Arkalyk sa Kazakhstan, at noong Hulyo 25 ang command module ng Apollo spacecraft ay tumalsik sa Karagatang Pasipiko. Sa panahon ng landing, nalito ng mga tauhan ng Amerikano ang pagkakasunud-sunod ng mga pamamaraan ng paglipat, bilang isang resulta kung saan ang nakakalason na tambutso ng gasolina ay nagsimulang masipsip sa sabungan. Nagawa ni Stafford na kumuha ng mga oxygen mask at ilagay ang mga ito para sa kanyang sarili at sa kanyang mga kasamang walang malay, at nakatulong din ang kahusayan ng mga serbisyo sa pagliligtas.

Kinumpirma ng flight ang kawastuhan ng mga teknikal na solusyon upang matiyak ang pagiging tugma ng mga pasilidad ng pagtatagpo at pag-dock para sa hinaharap na mga manned spacecraft at mga istasyon.

Ngayon, ang mga docking system na binuo para sa Soyuz-19 at Apollo spacecraft ay ginagamit ng halos lahat ng mga kalahok sa mga flight sa kalawakan.

Ang tagumpay ng programa ay higit sa lahat dahil sa malawak na karanasan ng mga tripulante ng mga barkong Amerikano at Sobyet.

Ang karanasan ng matagumpay na pagpapatupad ng programang Soyuz-Apollo ay nagsilbing isang mahusay na batayan para sa kasunod na mga internasyonal na paglipad sa kalawakan sa ilalim ng programang Mir-Shuttle, gayundin para sa paglikha na may partisipasyon ng maraming estado ng mundo at ang magkasanib na operasyon ng International Space Station (ISS).

Apollo (mitolohiya) (Phoebus) diyos ng Araw sa Sinaunang Greece. Apollo Belvedere sikat na estatwa ng diyos Apollo, na matatagpuan sa Vatican. Apollo (port.) Isang magandang-built, guwapong lalaki. Serye ng Apollo Amerikano ... ... Wikipedia

Data ng flight ng barko Pangalan ng barko Soyuz 17 Ilunsad ang sasakyan Soyuz Flight ng Soyuz No. 17 Launch pad Baikonur site 1 Ilunsad Enero 11, 1975 2 ... Wikipedia

Tagagawa ... Wikipedia

Patch sa suit ng crew Pang-eksperimentong paglipad na "Apollo" "Soyuz" (abbr. ASTP; mas karaniwang pangalan ang programang "Soyuz Apollo"; English Apollo Soyuz Test Project (AST ... Wikipedia

Ang terminong ito ay may iba pang kahulugan, tingnan ang Apollo (mga kahulugan). Apollo Emblem ... Wikipedia

Pang-eksperimentong paglipad na "Apollo" "Soyuz" (ASTP, o ang mas karaniwang pangalan ng programang "Soyuz" "Apollo"; English Apollo Soyuz Test Project (ASTP)) ang programa ng magkasanib na eksperimentong paglipad ng Soviet spacecraft na "Soyuz 19" at ... Wikipedia

- ... Wikipedia

Ang artikulong ito ay tungkol sa isang matagumpay na paglipad sa kalawakan. Para sa hindi matagumpay na paglulunsad, na kilala sa parehong numero, tingnan ang Soyuz 18 1 Soyuz 18 Emblem ... Wikipedia

Soyuz (space)- Nakadaong ang mga barkong Soyuz at Apollo. National Air and Space Museum. Washington, USA. "Soyuz" (cosm.) SOYUZ, 1) multi-seat spacecraft para sa mga flight sa malapit-Earth orbit, na nilikha sa USSR. Ang maximum na timbang ay tungkol sa 7 tonelada, dami ... ... Illustrated Encyclopedic Dictionary

Mga libro

• Soyuz at Apollo. Sabihin sa mga siyentipiko ng Sobyet, mga inhinyero at mga kosmonaut - mga kalahok sa magkasanib na trabaho sa mga espesyalista sa Amerika,. Ang aklat na ito ay tungkol sa kung paano naganap ang paghahanda at pagpapatupad ng magkasanib na paglipad ng mga barko - "Soyuz" at "Apollo". Ang mga may-akda nito ay yaong, kasama ng mga Amerikanong espesyalista, ang naghanda nitong kakaibang ...
• Ang programang Soyuz-Apollo: isang scam sa cosmic scale? , . Noong Hulyo 1975, tinalakay ng buong mundo ang isang kaganapan ng internasyonal na kahalagahan - ang unang magkasanib na paglipad ng Soviet Soyuz at ng American Apollo. Ang layunin ng proyekto ay idineklara na "akumulasyon ng karanasan ...

Noong Hulyo 1975, 40 taon na ang nakalilipas, sa taas na 200 kilometro sa itaas ng Earth, dalawang spacecraft ay nagtagpo: Soyuz at Apollo. Ang paghahanda ng eksperimento ay tumagal ng 3 taon. Ang isang unibersal na mekanismo ng docking at isang espesyal na kompartimento ng paglipat ay binuo para sa Soyuz at Apollo spacecraft. Ang mga tripulante ay literal na natutong huminga ng parehong hangin: bago ang paglipad na ito, walang pinag-isang sistema ng suporta sa buhay. Ang pagpupulong sa orbit ay ang simula sa Mir space complex, at kalaunan sa International Space Station.

Hulyo 15, 1975 Dalawang Soyuz at Apollo spacecraft ang naka-dock sa neutral na espasyo. Sa taas na 200 kilometro sa itaas ng Earth, dalawang sistemang pampulitika, dalawang magkaibang mundo, ang nagtagpo.

Narito ito - ang unang one-to-one space train - isang grupo ng dalawang ganap na magkaibang mga barko. Iyon ang hitsura nila sa isang grupo sa orbit. Ang programa ng ASTP, ang Apollo-Soyuz experimental flight, ay nakatadhana na maging prototype ng International Space Station at isang simbolo ng pakikipagtulungan sa kalawakan.

Docking systems engineer Viktor Pavlov, pinuno ng mission control na si Viktor Blagov at kosmonaut Alexander Ivanchenkov. Pagkatapos, daan-daang tao ang nagsimulang gumawa ng pinakamahalagang proyekto upang magkaroon ng makasaysayang pagpupulong!

"Sa halip na makisali sa Cold War, nakipagtulungan kami sa kalawakan. Napansin ko na ang tanging industriya na nakakuha ng ganoong katapangan ay ang industriya ng kalawakan," ang paggunita ni Viktor Blagov, direktor ng paglipad.

Noong 1972, nagkasundo ang US at USSR na lumikha ng magkasanib na sistema para sa pagliligtas ng mga tripulante sa kalawakan. Ang pagbuo ng mga docking station at ang adaptasyon ng mga sistema ng komunikasyon sa radyo ay nagsimula sa dalawang kontinente.

"Siyempre, mayroong napakalaking paghahanda sa lupa, napakalaking trabaho sa mga interfacing na interface, at lahat ng ito ay gumana," sabi ni Viktor Pavlov, pinuno ng pagsubok, representante na pinuno ng RSC Energia RSC.

Upang maging matagumpay ang docking, ang mga spaceship ay seryosong binago. Ang katotohanan ay ang panloob na kapaligiran ng mga barko ay naiiba: kaya ang mga kagamitan at mga tao ng Amerikano ay nagtrabaho sa isang purong oxygen na kapaligiran, ang mga aparatong Sobyet ay nagtrabaho sa mga paghahalo ng hangin-gas, iyon ay, sa ordinaryong hangin.

"Ngayon ang mga Amerikano ay lumilipad sa hangin, tulad ng ginagawa natin," sabi ni Viktor Blagov.

Ang mga docking point ay hindi magkasya. Ang docking system ay muling idinisenyo. Ginawa nila ang APAS - isang androgynous-peripheral docking unit.

"Ang mga sistema ay hindi magkatugma, mga sistema ng pin-cone. Kung sino ang magiging isang pin at kung sino ang magiging isang kono ay isang problema. At mahirap sumang-ayon dito. Lahat ay gustong maging aktibo, lahat ay gustong maging malakas, lahat ay nais na maging mga pin," paliwanag ni Viktor Pavlov, pinuno ng pagsubok, Deputy Head ng STC RSC Energia.

Noong Hulyo 15, 1975, lumipad mula sa Baikonur ang Soyuz-19 spacecraft kasama sina Alexei Leonov at Valery Kubasov.

Pagkalipas ng ilang oras, lumipad ang Apollo 18 mula sa Florida, dala sina Thomas Stafford, Vance Brand, at Donald Slayton.

Nabigo ang color camera sa barkong Sobyet. Ito ay isang emergency. Sa unang pagkakataon, nai-broadcast ng Moscow ang paglulunsad at ang paglipad nang live sa buong mundo. Nagpasya kaming ayusin ang mga kagamitan na nasa kalawakan na. Hindi rin ito gumana para sa mga Amerikano. Nang muling i-dock ang airlock compartment, naging malinaw na ang makasaysayang pagpupulong ay nasa bingit ng pagkabigo. Ang pagbubukas ng mga hatches ay hinahadlangan ng cable.

"Nangangahulugan ito na kami ay nagdo-dock, ngunit ang paglipat ay hindi gagana, kami ay papasok sa airlock, ngunit hindi kami papasok sa Apollo," sabi ni Viktor Blagov, RSC Energia flight director.

Dalawang beses na naka-dock sa orbit. Ang unang pagkakataon ay Hulyo 17. Aktibo ang node ng barkong Amerikano. Ang unang docking na ito ay bumaba sa kasaysayan.

"Binuksan ko ang hatch at nakita ko ang nakangiting mukha ni Tom Stafford sa harap ko. Kinuha ko ang kamay niya, at kinaladkad ko siya papunta sa barko ko," ang paggunita ni Alexei Leonov, kosmonaut, dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

Pagkatapos ng flight na ito, naging matalik na magkaibigan ang mga crew. At noong 2004, pinagtibay ni Thomas Staffort ang dalawang batang Ruso mula sa isang ampunan. Sa bawat oras, ang pagpupulong, ang lahat ng mga kalahok sa makasaysayang kaganapan ay tandaan: kung wala ang Soyuz-Apollo docking, wala ang Mir-Shuttle program, o ang ISS, o isang partikular na mapagkakatiwalaang relasyon sa pagitan ng mga Russian cosmonaut at American astronaut.

Ang programa ay naaprubahan noong Mayo 24, 1972 ng Kasunduan sa pagitan ng USSR at USA sa pakikipagtulungan sa paggalugad at paggamit ng outer space para sa mapayapang layunin.

Ang mga pangunahing layunin ng programa ay:

• pagsubok ng mga elemento ng isang katugmang orbital rendezvous system;
• pagsubok ng isang active-passive docking unit;
• pagpapatunay ng makinarya at kagamitan upang matiyak ang paglipat ng mga astronaut mula sa barko patungo sa barko;
• akumulasyon ng karanasan sa pagsasagawa ng magkasanib na paglipad ng spacecraft ng USSR at USA.

Bilang karagdagan, ang programa ay kasangkot sa pag-aaral ng posibilidad ng pagkontrol sa oryentasyon ng mga naka-dock na barko, pagsuri sa mga intership na komunikasyon at pag-coordinate ng mga aksyon ng mga sentro ng kontrol ng misyon ng Sobyet at Amerikano.

Pagsasanay

Mga panlabas na larawan
Teknikal na dokumentasyon
(mula sa mga opisyal na materyales ng NASA)
	profile ng paglipad
	Docking, serbisyo at command modules

Ang nagpasimula ng magkasanib na paglipad ng American at Soviet manned spacecraft na may docking sa orbit ay NASA. Ang ideyang ito ay ipinahayag ng direktor ng NASA Thomas Paine noong unang bahagi ng 1970 sa isang sulat kay Mstislav Keldysh, Pangulo ng USSR Academy of Sciences. Ang mga grupong nagtatrabaho ay nabuo upang sumang-ayon sa mga teknikal na kinakailangan upang matiyak ang pagiging tugma ng mga barkong Sobyet at Amerikano na umiiral sa panahong iyon - ang Soyuz at ang Apollo. Noong Oktubre 26-27, 1970, ang unang pagpupulong ng mga espesyalista ng Sobyet at Amerikano sa mga problema ng pagiging tugma ng mga paraan ng pagtatagpo at pag-dock ng manned spacecraft ay naganap sa Moscow. Ang pagpapatupad ng proyekto ay naging posible pagkatapos ng pagpirma noong Mayo 24, 1972 sa Moscow ng Chairman ng Konseho ng mga Ministro ng USSR Alexei Kosygin at US President Richard Nixon "Mga Kasunduan sa Kooperasyon sa Paggalugad at Paggamit ng Outer Space para sa Mapayapang Layunin. " Ang Artikulo numero 3 ng kasunduan ay naglaan para sa isang eksperimentong paglipad ng mga barko ng dalawang bansa na may docking at mutual transfer ng mga astronaut noong 1975.

Para sa programa ng ASTP, ang magkabilang panig ay bumuo ng mga espesyal na pagbabago ng spacecraft ng serye ng Soyuz at Apollo. Habang ang barko ng Soyuz-series ay sumailalim sa panlabas na maliliit na pagbabago (maliban sa katotohanan na ito ay naging dalawang-seater, lumitaw ang mga solar panel, nagbago ang kapasidad ng pagdadala nito at mga sistema ng pagpapaandar), nilagyan ito ng androgynous-peripheral docking station APAS- 75 na nakikilahok sa docking. At ang natitirang hindi nabagong Apollo spacecraft ng malapit-Earth na bersyon (nang walang lunar module) ay dinagdagan ng isang espesyal na docking at airlock transitional compartment, na kung saan ay naglalaman ng docking port na dinisenyo at ginawa sa USSR. Ang mga katulad na compartment ay ginamit sa lahat ng kasunod na magkasanib na mga programa.

Ang panig ng Sobyet ay gumawa ng anim na kopya ng mga barkong 7K-TM para sa programa, kung saan apat ang lumipad sa ilalim ng programa ng ASTP. Tatlong barko ang gumawa ng mga pagsubok na paglipad: dalawang unmanned sa ilalim ng mga pangalan na " Cosmos-638», « Cosmos-672 noong Abril at Agosto 1974 at isang Soyuz-16 manned flight noong Disyembre 1974. Ang ikalimang kopya ay inihanda para sa isang agarang paglulunsad kung ang isang rescue expedition ay kailangan sa mga araw ng magkasanib na paglipad at na-install kasama ang paglulunsad ng sasakyan sa lugar ng paglulunsad ng Baikonur Cosmodrome, at kalaunan ay na-dismantle sa mga bahagi para sa susunod na mga barko ng ang serye. Ang ika-anim na pagkakataon ay nilagyan ng malakas na multispectral Earth remote sensing camera at ginawa noong Setyembre 1976 ang huling Soyuz-22 manned flight para sa mga barko ng serye nang walang docking sa orbital station.

Ang panig ng Amerika ay hindi nagsagawa ng mga rehearsal flight at nagreserba ng mga barko sa ilalim ng programa. Sa oras na ito, mula Mayo 1973 hanggang Pebrero 1974, gumawa siya ng tatlong manned flight sa ilalim ng programang Skylab.

Ang mga tauhan ng Sobyet at Amerikano ay sumailalim sa magkasanib na pagsasanay sa mga simulator ng spacecraft sa Cosmonaut Training Center. Yu. A. Gagarin (USSR) at sa Space Center. L. Johnson (USA) .

Paglutas ng mga teknikal na problema

Mga panlabas na larawan
	Panggrupong larawan ng mga kalahok sa programa ng ASTP

Ang pinaghalong mga grupong nagtatrabaho sa Soviet-American ay nilikha upang sama-samang bumuo ng mga teknikal na solusyon. Ang mga siyentipiko at taga-disenyo ng Sobyet at Amerikano ay nahaharap sa pangangailangan na malutas ang isang hanay ng mga problema na may kaugnayan sa pagtiyak ng pagiging tugma ng mga paraan ng mutual na paghahanap at pagtatagpo ng spacecraft, ang kanilang mga docking unit, LSS at kagamitan para sa mutual na paglipat mula sa isang barko patungo sa isa pa, paraan ng komunikasyon at kontrol sa paglipad, pagkakatugma sa organisasyon at pamamaraan .

Atmosphere sa mga barko at transition compartment

Ang mga life support system (LSS) ng Soyuz at Apollo spacecraft ay hindi magkatugma, pangunahin dahil sa pagkakaiba ng atmospera. Sa Apollo, ang mga tao ay huminga ng purong oxygen sa ilalim ng pinababang presyon (≈0.35 atmospheric pressure), habang sa Soyuz, napanatili ang isang kapaligiran na katulad ng sa Earth sa komposisyon at presyon. Ang sirkulasyon ng hangin at mga air conditioning system ay binuo sa iba't ibang mga prinsipyo. Ang komunikasyon sa pagitan ng mga atmospheres ng mga barko ay hahantong sa isang pagkasira sa awtomatikong regulasyon ng mga sistemang ito. Ang direktang paglipat mula sa barko patungo sa barko ay imposible para sa mga kadahilanang ito. Ang simpleng pag-lock ay hindi magagamit dahil sa decompression sickness sa panahon ng paglipat mula sa Soyuz patungo sa Apollo.

Upang matiyak ang pagiging tugma ng LSS at ang paraan ng paglipat, nilikha ang isang espesyal na docking at airlock transition compartment, na inilunsad sa orbit kasama ang Apollo at pinahintulutan ang mga kosmonaut at astronaut na lumipat mula sa barko patungo sa barko. Ang kompartimento ng paglipat ay isang silindro na higit sa 3 metro ang haba, na may maximum na diameter na 1.4 metro at isang mass na 2 tonelada. Upang lumikha ng kompartimento ng paglipat, ginamit ang mga pagpapaunlad sa lunar module, lalo na, ang parehong docking port ay ginamit upang kumonekta sa barko. Matapos makapasok sa orbit, si Apollo, tulad ng "kinuha" nito ang lunar module sa mga lunar flight, lumiko ng 180 degrees at naka-dock kasama ang transition compartment, "kinuha" ito mula sa ikalawang yugto ng "Saturn", ngunit sa proseso. ng docking at undocking gamit ang " Soyuz" ang node na ito ay hindi ginamit.

Sa panahon ng paglipat ng mga tripulante mula sa barko patungo sa barko, isang kapaligiran ang nilikha sa kompartimento ng paglipat na tumutugma sa kapaligiran ng barko kung saan ginawa ang paglipat. Upang mabawasan ang pagkakaiba sa mga atmospheres, ang presyon sa Apollo ay bahagyang itinaas - hanggang sa 258 mm Hg. Art. , at sa "Union" ay nabawasan sa 520 mm Hg. Art. , pagtaas ng nilalaman ng oxygen sa 40%. Bilang resulta, ang tagal ng proseso ng desaturation sa panahon ng locking ay nabawasan mula walong oras hanggang tatlo, kung saan ang pananatili ng mga astronaut sa transfer compartment ay naging posible upang maiwasan ang decompression at magsagawa ng sapat na desaturation. Ang tungkulin ni Slayton ay tinukoy bilang "transition bay pilot".

Ang mga ordinaryong suit ng mga Soviet cosmonaut ay naging nasusunog sa kapaligiran ng Apollo dahil sa tumaas na nilalaman ng oxygen dito. Upang malutas ang problema sa Unyong Sobyet, ang isang polimer na lumalaban sa init ay binuo sa pinakamaikling posibleng panahon, na lumampas sa mga dayuhang analogue na inilarawan sa panitikan (oxygen index ay 79, at para sa mga hibla na ginawa ng DuPont - 41). Mula sa polimer na ito, ang tela na Lola na lumalaban sa init ay nilikha para sa mga suit ng mga kosmonaut ng Sobyet. Ang mga paunang monomer para sa pagkuha ng isang polimer na lumalaban sa init ay na-synthesize sa aktibong pakikilahok at gabay ng sikat na chemist ng Sobyet na si E. P. Fokin.

Mga unit ng docking

Ang pagiging tugma ng mga docking unit ay nangangailangan ng pagkakapare-pareho ng kanilang konsepto, ang mga geometric na sukat ng mga elemento ng isinangkot, ang mga naglo-load na kumikilos sa kanila, ang pag-iisa ng disenyo ng mga power lock, mga sealing device. Ang mga regular na docking unit, na nilagyan ng Soyuz at Apollo spacecraft, na ginawa ayon sa asymmetric paired active-passive "pin-cone" scheme, ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangang ito. Samakatuwid, para sa pagdaong sa mga barko, isang bagong yunit ng APAS-75 na espesyal na binuo sa Energia Design Bureau ang na-install.

Ang pag-unlad na ito ay isa sa ilang nilikha sa loob ng balangkas ng proyekto ng ASTP, ang mga pangunahing elemento nito ay ginagamit pa rin. Ang mga modernong pagbabago ng APAS, na ginawa sa Russia, ay nagbibigay-daan sa pagdo-dock sa mga Russian docking node (parehong aktibo at passive) na spacecraft ng ibang mga bansa, pati na rin ang pagdo-dock sa mga barkong ito gamit ang ISS modules, sa kondisyon na mayroon silang dalawang ganoong katugmang unit.

Mga tauhan

Kronolohiya ng magkasanib na paglipad

Magsimula

• Noong Hulyo 15, 1975, sa 15:20, ang Soyuz-19 ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome;
• Sa 22:50, inilunsad ang Apollo mula sa Cape Canaveral spaceport (gamit ang Saturn-1B launch vehicle)

Mga maniobra sa orbit

• Noong Hulyo 17, sa 19:12, ang Soyuz-19 at Apollo ay nakadaong (ang ika-36 na orbit ng Soyuz);

Panlabas na mga video file
	Docking at handshake

Ang pagdaong ng mga barko ay naganap dalawang araw pagkatapos ng paglulunsad. Ang aktibong pagmamaniobra ay isinagawa ni Apollo, ang bilis ng paglapit ng spacecraft sa pakikipag-ugnay sa Soyuz ay humigit-kumulang 0.25 m/s. Pagkalipas ng tatlong oras, pagkatapos ng pagbubukas ng mga hatches ng Soyuz at Apollo, isang simbolikong pagkakamay ang naganap sa pagitan ng mga kumander ng mga barko na sina Alexei Leonov at Thomas Stafford. Pagkatapos ay ginawa ng Stafford at Donald Slayton ang paglipat sa barkong Sobyet. Sa panahon ng paglipad ng mga barko sa nakadaong na estado, apat na paglipat ng mga tripulante sa pagitan ng mga barko ang isinagawa. .

• Noong Hulyo 19, ang mga barko ay na-undock (ang ika-64 na circuit ng Soyuz), pagkatapos nito, pagkatapos ng dalawang pagliko, ang mga barko ay muling nakadaong (ang ika-66 na circuit ng Soyuz), pagkatapos ng isa pang dalawang pagliko, ang mga barko sa wakas ay nag-undock (ang 68th circuit). Union").

Oras ng paglipad

• Soyuz-19 - 5 araw 22 oras 31 minuto;
• Apollo - 9 araw 1 oras 28 minuto;
• Ang kabuuang oras ng flight sa naka-dock na estado ay 46 oras 36 minuto.

Landing

• Soyuz-19 - Hulyo 21, 1975
• "Apollo" - Hulyo 24, 1975

Mga eksperimento

Sa panahon ng magkasanib na paglipad, maraming pang-agham at teknikal na mga eksperimento ang isinagawa:

• Artipisyal na solar eclipse - pag-aaral mula kay Soyuz