Mga nakamit ng Russian engineering school.

Ang tagumpay ng Russian engineering school ay palaging nakabatay sa pagkakaisa ng triad - edukasyon-agham-industriya.

Noong ikalabinsiyam na siglo, ang pamantayan para sa tagumpay ng sinumang propesor ng Institute of the Corps of Railway Engineers ay ang mga kalsada na kanyang ginawa, ang mga tulay, kandado, kanal, at mga pier na kanyang ginawa.

Mula sa sandali ng pagbuo nito, ang paaralan ng engineering ng Russia ay batay sa pagkakaisa ng triad na edukasyon - agham - industriya na may nangungunang papel ng pang-industriya na bahagi nito. Ito ay sa mga prinsipyong ito na higit sa isang daang taon mamaya ang konsepto ng pangkalahatang taga-disenyo ng isang kumplikadong teknikal na sistema ay nabuo sa USSR. Salamat sa Russian engineering school at ang sistema ng engineering education sa Russia, naging posible na lumikha ng industriya ng riles noong 40s–80s ng 19th century at ang nuclear at rocket at space na industriya noong 40s–80s ng 20th century. Tiniyak ng dalawang teknolohikal na tagumpay na ito ang pagpasok ng Russia sa ranggo ng mga nangungunang industriyal na bansa sa loob ng mahabang panahon, at gumawa din ng malaking kontribusyon sa pagbuo ng teknikal na kapaligiran kung saan nabubuhay ang sangkatauhan ngayon.

Ang mga pundasyon ng paaralan ng inhinyero ng Russia ay inilatag sa loob ng mga dingding ng Institute of the Corps of Railway Engineers, na itinatag sa pamamagitan ng utos ni Emperor Alexander I noong 1809. Noong 30s at 40s ng ika-19 na siglo, ang institusyong ito ay ang pinakamalakas na siyentipiko at teknikal na unibersidad sa Russia, at ang antas ng edukasyon ng mga nagtapos nito ay tumutugma sa pinakamataas na klase sa Europa noong panahong iyon. Ang unang katibayan nito ay ang pagkumpleto ng mga inhinyero ng riles ng Russia (pitong taon lamang pagkatapos ng unang riles ng Stephenson sa Inglatera) noong 1837 ng riles ng St. Petersburg-Tsarskoe Selo. Pagkalipas ng apat na taon, noong 1841, natapos ni Propesor P. P. Melnikov ang pagbuo ng isang mas mapaghangad na proyekto para sa pagtatayo ng Moscow-St. Sa 184 na tulay na itinayo sa kalsada ng Nikolaev, walo ang malaki na may dalawa hanggang siyam na haba. Sa panahon ng pagtatayo ng pinakamalaking tulay ng Verebinsky, ang "dakilang tenyente" sa unang pagkakataon ay inilapat ang teorya ng diagonal trusses na kanyang binuo at talagang naging tagapagtatag ng teorya ng pagbuo ng tulay at ang agham ng lakas ng mga materyales. Kaugnay nito, dapat tandaan na sa Estados Unidos, ayon sa mga istatistika, mula 1878 hanggang 1887, iyon ay, higit sa tatlumpung taon pagkatapos ng gawain ni Zhuravsky, higit sa 250 mga aksidente sa tulay ang naganap - ang mga inhinyero ng Amerikano ay nagtayo ng mga tulay, umaasa pa rin. sa intuwisyon at hindi para sa mga kalkulasyon.

Ang pagtatayo ng Nikolaev railway ay nakumpleto noong 1851, iyon ay, walong taon pagkatapos ng pagsisimula ng trabaho. Sa kabuuan, sa loob ng apatnapung taon (1837-1877) mula nang makumpleto ang pagtatayo ng unang Tsarskoye Selo na riles sa Russia, ang mga inhinyero ng riles ng Russia ay naglatag ng halos 20 libong milya ng mga riles sa napakahirap na natural na mga kondisyon. Ito ay ang pagkakaroon sa Russia ng isang sistema ng edukasyon sa engineering, ang sarili nitong mga engineering corps na may karanasan sa mga aktibidad na pang-agham, pang-edukasyon at ang pagpapatupad ng mga world-class na proyekto, na naging posible upang maitayo ang Trans-Siberian Railway sa rekord ng oras - sa loob lamang ng 15 taon (1891–1905). Kasabay nito, sa mga salita ng mga mamamahayag noong panahong iyon, ang Trans-Siberian Railway ay itinayo "na may mga materyales sa Russia, para sa pera ng Russia at mga kamay ng Russia." Ang pagtatayo ng mahusay na highway ay gumawa ng malaking kontribusyon sa pang-industriya na pagtaas ng Russia at sinimulan ang paglikha noong 1917 ng dose-dosenang malalaking pang-industriya na negosyo na gumawa ng mga riles, steam locomotive at mga bagon.

Noong 1940s-1980s, ang USSR ay gumawa ng isang teknolohikal na tagumpay, bilang isang resulta kung saan nilikha ang mga industriya ng nukleyar at rocket-space, at pagkatapos, sa batayan na ito, upang ipatupad ang isang variant ng nakaplanong "ekonomiya ng kaalaman", ang layunin ng na pangunahin ay upang makamit ang pandaigdigang pamumuno ng militar.

Ang pinaka-kahanga-hangang katibayan ng matagumpay na paggana ng nakaplanong "ekonomiya ng kaalaman" na triad at ang seksyong pang-agham at pang-edukasyon nito ay ang pag-unlad at malawakang paggawa ng mga high-tech, masinsinang bagay sa agham tulad ng mga nuclear submarine, supersonic bombers, rocket at space system, atbp.

matagumpay na pagpapatupad sa USSR ng isang bilang ng mga madiskarteng mahalagang proyekto ng estado. Kabilang sa mga ito ay ang paglikha ng isang isotope separation industry - isa sa pinakamasalimuot at mahalagang lugar ng atomic project. Noong kalagitnaan ng 1950s, si Kikoin, na nangunguna sa problema sa paghihiwalay ng isotope, ay pinamunuan ang isang napakagandang makabagong proyekto na walang mga analogue sa pagsasanay sa mundo - ang paglikha ng isang halaman para sa paghihiwalay ng mga isotope ng uranium sa pamamagitan ng pamamaraang centrifuge. Noong 1957, nagsimulang gumana ang isang maliit na planta ng piloto para sa mga gas centrifuges, pagkatapos ay isang desisyon ang ginawa upang itayo ang unang planta ng pang-industriya na centrifuge. Ang mga halaman na ito, na nilikha sa USSR kalahating siglo na ang nakalipas na may mapagpasyang kontribusyon ng pangunahing agham, ang naglatag ng mga pundasyon para sa modernong industriya ng paghihiwalay ng isotope ng Russia, na nagpapakita ng mataas na kahusayan kahit sa isang ekonomiya ng merkado.

Mga disenyo ni V. Shukhov

Vladimir Grigoryevich Shukhov (Agosto 16 (28), 1853 - Pebrero 2, 1939) - Russian at Soviet engineer, arkitekto, imbentor, siyentipiko; kaukulang miyembro at honorary member ng USSR Academy of Sciences, Hero of Labor. Siya ang may-akda ng mga proyekto at teknikal na tagapamahala para sa pagtatayo ng unang mga pipeline ng langis ng Russia at isang refinery ng langis na may unang mga yunit ng pag-crack ng langis ng Russia. Gumawa siya ng isang natitirang kontribusyon sa teknolohiya ng industriya ng langis at transportasyon ng pipeline.

Si Shukhov ang kauna-unahan sa mundo na gumamit ng steel mesh shell para sa pagtatayo ng mga gusali at tore.

Ipinakilala ni Shukhov ang anyo ng isang one-sheet na hyperboloid ng rebolusyon sa arkitektura, na lumilikha ng mga unang istrukturang hyperboloid sa mundo.

Si Vladimir Grigorievich Shukhov ay ang may-akda ng proyekto at punong inhinyero para sa pagtatayo ng unang pipeline ng langis ng Russia na Balakhani - Black City (mga patlang ng langis ng Baku, 1878), na itinayo para sa kumpanya ng langis na "Br. Nobel". Dinisenyo niya at pagkatapos ay pinangangasiwaan ang pagtatayo ng mga pipeline ng langis ng mga kumpanyang "Br. Nobel, Lianozov & Co., at ang unang pinainit na fuel oil pipeline sa mundo. Si Shukhov ay binuo ang mga pangunahing kaalaman sa pag-aangat at pagbomba ng mga produkto ng langis, iminungkahi ang isang paraan para sa pag-aangat ng langis gamit ang naka-compress na hangin - isang airlift, bumuo ng isang paraan para sa pagkalkula at pagbuo ng teknolohiya para sa mga cylindrical steel tank para sa mga pasilidad ng imbakan ng langis, at nag-imbento ng isang nozzle para sa pagsunog ng langis ng gasolina.

Noong 1896, nag-imbento si Shukhov ng bagong water-tube steam boiler sa pahalang at patayong disenyo. Ayon sa mga patent ni Shukhov, libu-libong mga steam boiler ang ginawa bago at pagkatapos ng rebolusyon.

Si Shukhov, noong 1885, ay nagsimulang magtayo ng unang Russian river barge tanker sa Volga. Ang pag-install ay isinasagawa sa tumpak na binalak na mga yugto gamit ang mga standardized na seksyon sa mga shipyards sa Tsaritsyn (Volgograd) at Saratov.

Si V. G. Shukhov at ang kanyang katulong na si S. P. Gavrilov ay nag-imbento ng isang pang-industriya na proseso para sa paggawa ng motor na gasolina - isang patuloy na operating tubular installation para sa thermal cracking ng langis. Ang pag-install ay binubuo ng isang pugon na may tubular coil heaters, isang evaporator at distillation column.

Noong 1931, ayon sa proyekto at sa teknikal na patnubay ni V. G. Shukhov, ang Soviet Cracking oil refinery ay itinayo sa Baku, kung saan sa unang pagkakataon sa Russia ang patent ni Shukhov para sa proseso ng pag-crack ay ginamit upang lumikha ng mga pag-install para sa paggawa ng gasolina.

	|	susunod na lecture ==>

Laban sa background ng artistikong pagtanggi ng arkitektura sa ikalawang kalahati ng siglo XIX. ang kasagsagan ng paaralan ng inhinyero ng Russia ay lalong kapansin-pansin. Ang pinakamahusay na mga kinatawan ng paaralang ito ay nakakuha ng katanyagan sa Europa at maging sa buong mundo. Sa ilalim ng impluwensya ng mga istruktura ng lattice engineering tulad ng metal trusses, nabuo ang estilo Russian avant-garde - konstruktibismo. Nakabitin na mga bubong, arched structure, mesh shell at Shukhov hyperboloid tower naging sensasyon.

Ang mga istrukturang ito ay ang pangwakas at pinakamataas na punto sa pagbuo ng mga istrukturang metal noong ika-19 na siglo. Ang mekanisasyon ng industriya sa Russia, gayundin sa buong mundo, ay sinamahan ng pagbaba ng artistikong produksyon sa gitna at sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo. Ang pagkakaroon ng malaking likas na yaman at teritoryo, ang Russia ay isa sa mga potensyal na pinuno ng pag-unlad ng industriya.

Noong 1866 itinatag ang Russian Technical Society. , na itinakda mismo ang malawak na gawain ng pag-impluwensya sa pang-industriya at pangkalahatang pag-unlad ng kultura ng Russia. Nakibahagi ito sa paghahanda ng mga seksyon ng Ruso sa mga dayuhang eksibisyon, mga dalubhasang eksibisyon sa loob ng bansa, nagdaos ng mga kumperensya, nai-publish na mga libro. Sa kanyang inisyatiba sa simula Noong 1970s, binuksan ang Museum of Applied Knowledge sa St. Petersburg, at ang Polytechnic Museum sa Moscow.

Dito, ang mga tagumpay ng domestic at mundo na agham at teknolohiya ay pinasikat, ang mga pampublikong lektura ay ibinigay, ang mga hiwalay na eksibisyon ng mga makina at aparato ay inayos.. Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang mga bagong polytechnic at komersyal na institusyon ay binuksan sa Russia. Ang lahat ng ito ay nagpasigla sa pagtataas ng pampublikong prestihiyo ng propesyon sa engineering.

Ayon sa mga istatistika ng 1901-1917, sa panahong ito isa at kalahating beses na mas maraming inhinyero ang sinanay kaysa noong nakaraang 35 taon. Ang mga mass professional engineering personnel ay nilikha noong ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo, Russia nakakaranas ng boom sa pagbuo ng tulay. Naungusan ng Russia sa panahong ito ang maraming industriyalisadong bansa. Ito ay dahil sa mga kakaibang pang-industriya na pag-unlad ng ating bansa at ang pangangailangan na magtayo ng mga bagong kalsada, ang pagtatayo ng isang malaking bilang ng mga multi-span lattice bridges.

Ang gayong panlipunang kaayusan ng panahon ay naging sanhi ng paglitaw ng isang malakas na paaralan ng engineering sa Russia. Ang mga inhinyero ng tulay, dahil sa kahalagahan na nauugnay sa pagtatayo ng riles, ay itinuturing na kabilang sa mga tagabuo bilang isang uri ng elite ng engineering. Mga eksibisyong pang-industriya ng Russia noong ika-19 na siglo. Mga hyperbola ng inhinyero na si Shukhov. Ang unang All-Russian Exhibition of Manufactory Products ay naganap sa St. Petersburg noong Mayo 9, 1829. Binuksan ito sa Vasilyevsky Island.

Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, humigit-kumulang dalawang daang mga istraktura ang itinayo sa Russia ayon sa prinsipyong ito: mga water tower, mga suporta sa linya ng kuryente, mga tore ng apoy at signal.

Kabilang sa mga direkta pinangangasiwaan ang mga teknikal na isyu, dalawang personalidad ang namumukod-tangi sa simula ng ika-20 siglo - Petr Strakhov at Yakov Stolyarov. Noong 1905, isang guro sa Moscow Technical School, Strakhov, ay gumawa ng isang pagtatanghal sa Polytechnic Society sa paaralan sa paksang " Teknolohiya at kagandahan ng buhay", na inilathala din sa Bulletin of the Polytechnic Society para sa 1905-06."

mga pananaw Stolyarov sumasalamin sa konsepto ng Kharkov engineering school sa simula ng ika-20 siglo, ayon sa kung saan ang mga inhinyero ay dapat makatanggap ng sapat na artistikong pagsasanay na magpapahintulot sa kanila na magtrabaho nang propesyonal sa larangan ng disenyo ng inhinyero at magkaroon ng positibong epekto sa kalidad ng mga produktong pang-industriya sa rehiyon. Ang paaralan ng engineering ng Russia ay advanced sa teknolohiya, at sa simula ng ika-20 siglo ay nagbigay sa mundo ng maraming imbensyon sa larangan ng mechanical engineering, enerhiya, aeronautics, radyo, at konstruksiyon. At kahit na walang ganoong aktibong interbensyon sa mga problema sa paghubog ng kapaligiran tulad ng sa Germany, kung saan lumitaw ang Werkbund, na nagtaas ng maraming puro propesyonal na mga katanungan sa disenyo, o sa USA, kung saan ang matinding praktikal, sa katunayan, ang gawaing disenyo ay nagpapatuloy sa lumikha ng mga bagong pabrika, daungan , tulay, paraan ng transportasyon, matataas na gusali at kanilang mga teknikal na kagamitan, ngunit sa kabilang banda, ang pinakamahalagang tanong ng koneksyon sa pagitan ng teknolohiya at kulturang sining ay itinaas.

Ang kakanyahan ng proyekto ng Russian Engineering School ay ang pagbuo ng isang multi-level na tuluy-tuloy na proseso ng pagsasanay sa mga tauhan ng engineering sa pamamagitan ng polytechnic multidisciplinary na edukasyon habang pinapanatili at pinatataas ang pinakamahusay na mga tradisyon ng Russian engineering school. Ang unang yugto - ang paglikha ng Children's Technical School "Samodelkin" - ang paunang antas ng pagsasanay ng mga inhinyero na may kasunod na suporta at suporta para sa mga mahuhusay na bata. Gumagana ang Children's Technical School sa prinsipyo ng karagdagang edukasyon sa pag-unlad. Ito ay isang polytechnic na pagsasanay para sa mga mag-aaral, na kinabibilangan ng hindi lamang pangunahing, teknikal na kaalaman, isang kursong pang-edukasyon sa 3D engineering modeling batay sa programang Creo, kundi pati na rin ang mga teknolohiya para sa pagbuo ng isang holistic na personalidad (mga kasanayan sa komunikasyon, mga kasanayan sa pagtatanghal at pagtatanghal sa sarili, koponan. mga katangian ng pagbuo at pamumuno ng isang tao). Ang target na grupo sa unang yugto ng pagpapatupad ng proyekto ay mga bata - mga mag-aaral na may edad na 10-15 taon sa halagang 120 tao - ang unang taon ng pag-aaral (8 grupo). Ang proyekto ng Russian Engineering School ay hindi limitado sa pagbubukas ng Children's Technical School. Sa hinaharap (sa 1 ​​taon) ang buhay ng proyekto ay magbubukas sa teritoryo ng Volga Federal District, at sa hinaharap (sa 3 taon) sa teritoryo ng buong Russian Federation at isasama ang Youth Engineering Center - isang mas mataas na institusyong pang-edukasyon at ang Russian Engineering School - isang instituto para sa retraining at promosyon ng mga kwalipikasyon sa engineering.

Mga layunin

1. Lumikha ng isang sistema para sa pag-unlad at suporta ng pang-agham at teknikal na pagkamalikhain ng mga bata at kabataan, na muling binubuhay ang makasaysayang at pangunahing mga halaga ng Russian engineering school of education, mataas na propesyonal at modernong pagsasanay at muling pagsasanay at advanced na pagsasanay ng mga tauhan ng engineering

Mga gawain

1. Bumuo ng mga grupo para sa pagsasanay sa Children's Technical School
2. Ayusin ang proseso ng edukasyon gamit ang mga makabagong pinagsamang pamamaraan ng pagtuturo ng mga teknikal na disiplina at isang solong sunud-sunod na sistema para sa pagtuturo sa mga bata, kabataan at mga inhinyero sa prinsipyo ng pagsasanay sa pangkat ng proyekto
3. I-coordinate ang proseso ng pagkatuto

Pagpapatunay ng kahalagahang panlipunan

Sa susunod na 5 taon, 70% ng mga highly qualified na inhinyero mula sa mga nangungunang negosyo na tumutukoy sa patakarang pang-ekonomiya ng Russia ay magretiro. Upang manatiling mapagkumpitensya, marami sa mga hakbang sa proseso na dati nang manu-manong isinagawa ay inililipat sa isang computer. Ang mga sketch ng papel at mga guhit ay isang bagay ng nakaraan. Ang mga kalkulasyon ng matematika ng paggalaw ng mga mekanismo at ang lakas ng mga bahagi ay nakakompyuter. Upang magtrabaho sa mga modernong teknolohiya, kinakailangan ang mga kwalipikadong espesyalista ng bagong henerasyon. Parehong sa antas ng estado, sa pamamagitan ng pagbuo ng mga espesyal na programa na nagpapabuti sa kalidad ng edukasyon at kinasasangkutan ng mga mag-aaral sa kamangha-manghang mundo ng teknolohiya ng impormasyon, nagsusumikap silang lutasin ang problema ng kakulangan ng mga tauhan, gayundin mula sa panig ng negosyo, na kung saan nakakaramdam na ng kakulangan ng tauhan. Ang paglipat mula sa ekonomiya ng teknolohiya patungo sa ekonomiya ng kaalaman ay nangangailangan ng pagsasanay ng mga naaangkop na inobasyon-oriented na mga espesyalista, lalo na para sa tunay na sektor ng ekonomiya. Nalalapat ito hindi lamang sa mga nagtapos sa unibersidad, kundi pati na rin sa mga propesyonal na nagtatrabaho upang matiyak ang prinsipyo ng pagpapatuloy ng edukasyon sa panahon ng pagtatrabaho. Malinaw, ang mga unibersidad ang dapat gumawa ng pangunahing kontribusyon sa isyu ng mga tauhan. Posible upang matiyak ang pagsasanay ng mga propesyonal na tauhan na nakakatugon sa mga kinakailangan ng modernong pang-industriya na produksyon lamang sa pamamagitan ng paglikha ng mga espesyal na organisadong kondisyon, na magiging pinakamahalagang nawawalang link sa Russian innovation chain, na idinisenyo upang itaas ang domestic industrial production sa tamang teknikal at organisasyonal na antas. Ang aming proyekto ay nagsasangkot ng pagbuo ng samahan na "Russian Engineering School", na ang gawain ay upang lumikha ng isang sistema para sa pag-unlad at suporta ng siyentipiko at teknikal na pagkamalikhain ng mga bata at kabataan, ang muling pagkabuhay ng makasaysayang at pangunahing mga halaga ng teknikal na Russian. paaralan ng edukasyon, mataas na propesyonal at modernong pagsasanay, muling pagsasanay at advanced na pagsasanay ng mga tauhan ng inhinyero.

Kasaysayan ng pinagmulan at pag-unlad.

Sa hukbo ng Russia noong ika-16 na siglo, ang mga inhinyero ay tinawag na "mga dahilan". Ang kasaysayan ng Russian Engineering Corps sa mga panahon ng pre-Petrine ay nakatago ng isang malalim na lihim, kahit na sa panahon ni Ivan the Terrible, ang artilerya at fortification ng Russia ay nasa mataas na antas, at ang kaluwalhatian ng mga sandata ng Russia ay hindi kumukupas sa loob ng maraming siglo. ! Ang konsepto ng "engineer" ay dumating sa Russia sa anyo ng terminong "ingeniur". Si Vasily Nikitich Tatishchev, isang pilosopo at tagapagturo ng Russia, isa sa mga tagapayo ng "scientific squad" ni Peter I, ang unang gumamit nito. Ang pagpapaliwanag sa "mga taong Ruso" sa isyung ito, "ipinaliwanag niya:" ang mga ingeniur ay mga taong tulad ng "... na ... may matalas na kahulugan ... lalo na para sa mga mekaniko at lahat ng uri ng tusong imbensyon ...".

Sa kasamaang palad, ipinakilala ni Peter I sa Russia ang isang nakapipinsalang tradisyon ng "teknolohiya" na paghanga para sa "Kanluran" (Western Europeans at USA), walang saysay na pag-import ng teknolohiya at ang imbitasyon ng mga dayuhang espesyalista sa mga pangunahing posisyon sa agham at pang-industriyang produksyon, na lubhang kumplikado. ang buhay ng mga Russian nugget inventors. Lomonosov, Kulibin, Cherepanov, Popov, Mozhaisky, Zhukovsky - ang mga pangalan ng mga inhinyero ng Russia, na ang mga pag-unlad ay may ganap na priyoridad sa mundo, ngunit hindi nakatanggap ng pagkilala sa Imperyo ng Russia, kung saan nangingibabaw ang mga dayuhan!

Ang madugong masaker sa Unang Digmaang Pandaigdig (Imperyalista) ay makabuluhang nabawasan ang Russian engineering corps - pagkatapos ng pagkamatay ng "kadre" na hukbo, napilitan ang gobyerno ng tsarist na tawagan ang mga sibilyan na espesyalista upang mag-utos ng mga posisyon. Sa kabutihang palad, ang Russian Engineering School ay nailigtas, at pagkatapos ng pagtatapos ng Civil War, nagsimula ang Revival of the Russian Engineering Corps. Ang industriyalisasyon ng pambansang ekonomiya sa USSR noong 1930s at 1940s ay nagbukas ng malawak na larangan ng aktibidad para sa mga inhinyero ng Russia. Sa loob lamang ng 10 taon, umaasa sa mga pinakabagong teknolohiya na binili sa ibang bansa, ang mga batang inhinyero ng Sobyet ay nakalikha ng isang malakas na mabigat na industriya, bumuo at inilagay sa malakihang produksyon ang natatanging kagamitang militar ng pinakamataas na antas - ang sandata ng ating tagumpay laban sa pasismo sa mundo, at sa wakas, dalhin ang USSR sa mga pinuno ng mundo!

Noong 1940s - 1980s, sa panahon ng Cold War at ang kumpletong paghihiwalay mula sa mga teknolohiyang Kanluranin ng Iron Curtain, nakamit ng mga inhinyero ng Russia ang pinakamalaking tagumpay. At ito ang pinakamataas na antas ng Russian - (Soviet) engineering school na naging posible upang lumikha ng mga natatanging kagamitang militar, na kahit ngayon, 20 - 30 taon pagkatapos ng pag-unlad, ay medyo mapagkumpitensya! Nagpunta kami sa aming sariling paraan, huminto sa pagtingin sa Kanluran, at salamat lamang dito, mayroon pa rin kaming mga modernong high-tech na pasilidad sa produksyon.

diskarte ng Ruso.

Mga tampok ng Russian Engineering School.

Russian - (Soviet) engineering school ay nabuo sa ilalim ng impluwensya ng mga tiyak na kadahilanan ng Russia. Mayroong ilang.

1. Ang pagiging simple ng disenyo. Ang parameter na ito ay sanhi ng isang matalim na agwat sa antas ng pag-unlad ng mga teknikal na intelihente ng Russia at ang bulk ng populasyon ng bansa - mga gumagamit ng mga nakamit na pang-agham at teknolohikal na mundo.
2. Pagpapanatili. Ang mga problema sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga kagamitan, na tradisyonal para sa labas ng Russia, ay nangangailangan ng kadahilanang ito na isama sa disenyo mula pa sa simula.
3. pagiging maaasahan ng pagpapatakbo.- Hindi isang mapagkukunan, ngunit ang kakayahan ng kagamitan na gumana sa pinaka matinding mga kondisyon: sa putik, sa init, sa buhangin, nang walang regular na pagpapanatili, nang walang naaangkop na mga gasolina at pampadulas at ekstrang bahagi - ginagawa ang mga produkto ng Russian Engineering School na halos " hindi masisira" sa pinaka-hindi handa na mga kamay at mga sitwasyong pang-emergency.
4. kakayahang makagawa, halos sa punto ng primitivism. Ang walang hanggan para sa Russia limitadong mga mapagkukunan, kabilang ang mga magagamit na materyales at mga kapasidad ng produksyon, pinipilit ang mga developer ng Russia na gumawa ng nakakagulat sa kanilang pagiging simple, at sa parehong oras, kahusayan, teknikal na mga solusyon na simpleng hindi maabot para sa iba pang mga paaralan ng engineering.

Kaya naman ang ating teknolohiya ay hindi nag-ugat ng mabuti sa mga tinatawag na sibilisadong bansa, ngunit walang katumbas sa mga buhangin ng Africa o sa mga gubat ng South America. At hindi para sa wala na sa mga lupon ng engineering ng Russia ay mayroon pa ring kasabihan sa paksang ito: "mahirap at gagawin ito ng isang tanga, gagawin mo ito nang simple" ...

Sa Kanluran, napatunayan ng mga inhinyero ng Russia ang kanilang sarili mula sa pinakamagandang panig. At higit sa lahat dahil sa espesyal na kaisipan. Kung saan nagsusumikap ang European para sa katumpakan at ang Chinese para sa detalye, tinitiyak ng Russian na gumagana ang system sa anumang paraan. Kung saan ang European ay may posibilidad na kompromiso at ang ginintuang ibig sabihin, ang tao ng kulturang Ruso ay nagsusumikap para sa lawak at isang paraan sa labas ng problema upang malutas ang problemang ito. Kung kinakailangan upang malutas ang isang problema, hindi iniiwasan ng mga siyentipikong Ruso ang mga magaspang na solusyon, tinitiyak na ang mga detalye ay mauunawaan at makukumpleto sa ibang pagkakataon, kung kinakailangan. Bilang isang resulta, ang lapad ng Russia ay nagbibigay-daan sa iyo upang ikonekta ang lahat at lahat, iyon ay, upang makahanap ng mga bagong di-maliit na solusyon at mga prinsipyo sa anumang antas at sa anumang lugar. Ang lahat ng ito ay ganap na naiiba mula sa diskarte ng isang Aleman, isang Amerikano o isang Hapon.

Ang aking sariling karanasan sa Kanluran ay nagbibigay sa akin ng dahilan upang gawin ang mga sumusunod na obserbasyon. Kung titingnan mo ang mga tampok ng proseso ng katalusan sa Russia at sa Kanluran, kung gayon, sa kabila ng pormal na pagkakapareho ng mga proseso ng engineering, maaari mong makilala ang mga makabuluhang pagkakaiba. Ang mga inhinyero sa Kanluran ay medyo idiosyncratic. Lahat sila ay napakahusay na makitid na espesyalista, ngunit wala silang holistic na pananaw sa mundo. Samakatuwid, ang kanilang paraan ng pag-unlad ay magastos. Sila ay hindi kaya ng mahusay na pag-iintindi sa kinabukasan. Dapat nilang gawin ang lahat ng mga brick ng katotohanan at pagkatapos lamang magpatuloy. Higit pa rito, madalas nilang hindi pahintulutan ang mga pambihirang tagumpay na maging napakabilis, maliban kung may agarang pagbabalik sa anyo ng kita mula sa kanila.

Mahulog sa bangin.

"Perestroika" at "demokratisasyon" ng lipunan, isang alon ng discrediting ang USSR, sakop at nawasak hindi lamang ang USSR, kundi pati na rin ang Soviet Engineering Corps, na kung saan ay inextricably naka-link dito, na humantong sa isang walang uliran exodus ng Russian mga espesyalista sa ibang bansa! Hindi na-claim sa bahay, matagumpay na gumagana ang "Russian" ENGINEERS sa mundo. Bukod dito, halos bawat ikasampung ENGINEER sa Design Offices ng mga sikat na Kumpanya sa mundo - "BOSCH", "SIMENS", "MERCEDES", "AUDI", "JOHN DEER", atbp. ay katutubo ng dating S.S.S.R.! At ito ay tiyak na nagpapatunay sa PINAKAMATAAS NA ANTAS NG SOVIET ENGINEERING SCHOOL!

At ang mga prospect para sa pagpapabuti ng sitwasyon ay higit pa sa malabo. Gaya ng itinuturo ng ulat ng World Bank: “...nagmumungkahi ang anecdotal evidence na ang mga mag-aaral ay magpatala sa mga elite na teknikal na paaralan, sa paniniwalang ito ang pinakamahusay na paraan upang makakuha ng entry visa sa Estados Unidos at makakuha ng trabaho sa mga nangungunang kumpanyang Amerikano sa larangan. ng mataas na teknolohiya..."

Ang pag-akit ng skilled labor ay lubhang kapaki-pakinabang para sa Kanluran. Ang Estados Unidos ay nakakatipid sa average na $235,000 sa pamamagitan ng pagkuha ng isang social scientist mula sa ibang bansa, $253,000 para sa isang engineer, $646,000 para sa isang doktor, at $800,000 para sa isang siyentipiko at teknikal na espesyalista. Iniuugnay ng ilang mananaliksik ang hindi pa naganap na pagtaas ng ekonomiya ng Amerika noong panahon ni Clinton sa masa pagdating ng mga siyentipiko at intelektwal sa pangkalahatan mula sa dating USSR. Ang mga figure na ito ay nagpapakita na ito ay kumikita upang poach "isip", ngunit hindi upang bigyan ang mga ito ang layo. Maraming mga tao na pumunta sa ibang bansa sa una ay nag-iisip na sila ay umalis sa loob ng 2-3 taon, pagkatapos ay natagpuan nila ang kanilang mga sarili sa gayong kapaligiran at sa gayong mga pagkakataon para sa trabaho na naiintindihan nila na kapag bumalik sila sa Russia, kailangan nilang lumaban para sa kaligtasan araw-araw. , at doon ay mayroon sila ng lahat ng kailangan mo para sa isang normal na buhay.

Sa kasamaang palad, ang walang kabuluhang pagtanggi sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa USSR, at pangunahin ang mga pamamaraan ng ekonomiya ng Sobyet at mga tagumpay sa inhinyero, ay humantong sa isang makabuluhang pagkaantala sa pag-unlad ng industriya ng Russia mula sa Kanluran, ang mga pamamaraan at pag-unlad na ito ay walang kahihiyang ninakaw at malawakang ginagamit. Bukod dito, bilang panuntunan, ang "kooperasyon" sa mga dayuhang kumpanya ay nauugnay sa paglipat ng teknolohiya sa isang direksyon lamang. Halimbawa, sa opisina ng Westinghouse sa Pittsburgh, isang kumpletong hanay ng mga kopya ng teknikal na dokumentasyon ng Ukrainian NPPs ang naipon. At ang susunod na hakbang ng naturang "kooperasyon" ay pagpapalawak sa tradisyonal na mga merkado ng Russia... Ang aming mga imbensyon ay ibinebenta sa amin sa tatlong presyo sa ilalim ng mga dayuhang palatandaan!

Engineering ngayon.

Ang pang-ekonomiyang sitwasyon sa modernong Russia ay sakuna. Ang bansa ay matagumpay na nilustay hindi lamang ang mga hilaw na materyales, kundi pati na rin ang potensyal na pang-agham at inhinyero nito. Habang nagtatrabaho sa ibang bansa, nakilala ko ang dose-dosenang mga kababayan na nagtatrabaho sa iba't ibang kumpanya. Sa isa sa kanila, nagkataon na nakakita ako ng isang departamento na ganap na may tauhan ng mga espesyalista mula sa Ministri ng Industriya ng Aviation! Tandaan, ang siyentipikong potensyal ng bansa para sa 2/3 ay kinakatawan kamakailan ng mga espesyalista mula sa mga tanggapan ng disenyo at mga instituto ng pananaliksik sa industriya. Nasaan na sila ngayon? Oo, kahit saan - sa kalakalan, sa mga opisina, sa seguridad ... Ito rin ay isang pagtagas, at ang pinaka-napakalaking at sakuna. Ang isang buong layer ng lipunan ay nawala sa limot - ang engineering intelligentsia, na may kumpletong kawalang-interes ng lipunan sa kapalaran ng mga taong ito. Wala ni isang pulitiko, ni isang kinatawan ng siyentipikong Areopagus ang nagpahiwatig nito. Ngunit kung wala ang mga taong ito, wala sa mga pangunahing pagtuklas ang magiging teknolohiya ng pabrika at hindi mahahanap ang addressee nito.

"Ang Russia ay mabilis na nahuhulog sa kailaliman ng isang kumpletong pagbagsak ng siyensya at teknolohikal, at ang estado ng buong innovation sphere ay hindi maaaring ituring maliban sa sakuna. Maliban kung ang mga kagyat at marahas na hakbang ay ginawa upang iwasto ang sitwasyong ito, ang bansa, sa nakikinita na hinaharap. , ay maaaring tumigil sa pag-iral bilang isang malayang estado."

Ang mga kataas-taasang pinuno ng Russia, na may aktibong suporta ng mga gobernador, mula sa matataas na tribune ay nag-imbita ng mga nangungunang espesyalista sa Russia - "mga kababayan" na nakamit ang tagumpay sa ibang bansa, ngunit hindi man lang iniisip kung saan at kung paano gamitin ang mga ito nang tama kapag sila ay talagang dumating! Ang paksa ng "paglalapat" ng kaalaman at karanasan ng mga espesyalista na ito ay walang interes sa sinuman sa Russia .... Dito hindi ka kailangan ng sinuman maliban sa iyong mga kamag-anak. Ang iyong kaalaman at karanasan ay ang iyong mga problema lamang. Muling tinatalikuran ng kapangyarihan ng estado ang mga obligasyon nito at ang mga taong naniwala dito. Ang pangunahing problema ay ang lahat ng "mainit" at mataas na bayad na mga lugar ay matagal nang inookupahan ng "kinakailangang" mga tao, at kahit na sila ay hindi epektibo dahil sa kanilang pagkawalang-kilos, ang "kanilang" mga tao ay hindi sinusubukang sirain ang kasalukuyang sistema at alisin ang mga pinuno ng isang komportableng "pahinga sa kanilang mga tagumpay" .

At bago ang rebolusyon, at sa unang pagkakataon pagkatapos nito, isang malaking kontribusyon sa domestic science, sa pagtukoy ng mga priyoridad para sa pag-unlad nito, atbp. ay ginawa ng mga siyentipiko na bumalik sa Russia (USSR) pagkatapos magtrabaho sa ibang bansa. Ang kasalukuyang "leaked" sa karamihan ay hindi sumisira sa personal, siyentipiko at kultural na relasyon, at hindi nila kasalanan kung ang tinubuang-bayan ay hindi lumikha ng mga kondisyon para sa mas malapit na pakikipag-ugnayan. Kung ang isang binata, gaano man kalaki ang pangako nila sa kanya, ay nakikita ang estado kung saan nakatira ang mga inhinyero ng Russia, hinding-hindi niya tatahakin ang landas na ito. Ito ang unang sandali. Kailangan nating pagbutihin ang buhay ng mga nasa Russia ngayon. Ito ay isang hindi maiiwasang mangyari. Ang pamilya ay isang napakalakas na salik na magpapanatili sa isang tao sa ibang bansa. Ang mga batang hindi nakakaalam ng Ruso at medyo mahina ang pinag-aralan kumpara sa kanilang mga kaedad na Ruso ay isang napakaseryosong hadlang upang bumalik.

Ang pinaka-kabalintunaan sa sitwasyong ito ay ang "Russian" na negosyo at ang apparatus ng estado ay ganap na walang kakayahang maunawaan ang "ano ang kakanyahan ng engineering" at maunawaan kung bakit kailangan nila ng ENGINEERS!

Sa aktibong tulong ng "demokratikong" media, isang matatag na opinyon ang nabuo sa Russia na sapat na ang pagbili ng mga mamahaling kagamitan sa ibang bansa at lahat ay gagana nang mag-isa .... Ang mga pinuno ng mga modernong negosyo ay ganap na binabalewala ang sistematikong diskarte sa organisasyon ng produksyon at pinagkalooban ang mga ENGINEER ng hindi pangkaraniwang mga tungkulin. Halimbawa, sa produksyong pang-agrikultura, ang mga ENGINEER ay madalas na independiyenteng magsagawa ng locksmith na trabaho at magpatakbo ng mga makinang pang-agrikultura, at ang average na suweldo ng isang CHIEF ENGINEER ay umabot sa 10 libong rubles sa isang buwan! Ngunit kahit na sa mga lungsod ang sitwasyon ay hindi mas mahusay - ang average na suweldo ng isang ENGINEER - DESIGNER sa mga rehiyon ay 16 libong rubles sa isang buwan ... (ang sitwasyon sa Moscow ay hindi partikular na tinalakay - dahil hindi ito Russia, ngunit isa pang estado !).

Ang suweldo ng isang inhinyero sa rehiyon ng Kaluga.

ayon sa "MINISTRY OF LABOR, EMPLOYMENT AND PERSONNEL POLICY" ng rehiyon ng Kaluga.

1. LLC "FILI N-AGRO" BARYATINO, ENGINEER PARA SA AUTOMATION AT MEKANISASYON NG MGA PROSESO NG PRODUKSIYON, SPECIALIZATION: AGRICULTURAL MACHINERY, SALARY: mula 10000 RUB.
2. SPK "ZHERELEVO" KUIBYSHEV, ENGINEER, SPECIALIZATION: MECHANIC, SALARY: 5000 - 8000 RUB.
3. CJSC "VOLVO VOSTOK" KALUGA, ENGINEER, SPECIALIZATION: AFTER-SALES SERVICE. TANDAAN: KARANASAN SA VOLVO COMPONENTS, ENG, SWEDISH, AFTER-SALES SERVICE SALARY: mula 15000 RUB.
4. LLC "TASHIR-PERITUS" KALUGA, CHIEF ENGINEER, NOTE: CONTROL FOR INSTALLATION. KAGAMITAN NG PR-VU BUILDING MATERIALS, EXPERIENCE, J. ENG. SALARY: 15000 RUB.
5. BRANCH OF FSUE "NPO NAMED AFTER S.A. LAVOCHKIN, KALUGA", DESIGN ENGINEER, SPECIALIZATION: TURBINE-E, ENGINEERING TECHNOLOGY, SALARY: mula 15000 RUB.
6. OAO "SKTB RADIOOBORUDOVANIA", KALUGA, DESIGN ENGINEER, SPECIALIZATION: LEADER, MECHANIC, RADIO ELECTRIC PRODUCTION. MGA PRODUKTO. SALARY: mula 16000 RUB.

Mangyaring tandaan, mga ginoo, na sa Germany para sa parehong trabaho ay nagbabayad sila ng hindi bababa sa 4 na libong euro bawat buwan, iyon ay, ang average na suweldo ng isang ENGINEER - DESIGNER sa Germany ay 10 beses na mas mataas kaysa sa Russia! Kamakailan, tinanong ng isang eksperto sa economic returns sa science kung magkano ang kailangan mong bayaran para makabalik ang mga tao? Karamihan ay sumasang-ayon na kung magbabayad ka ng kalahati ng suweldo sa Kanluran, iyon ay, hindi bababa sa 100 libong rubles sa isang buwan, pagkatapos ay babalik ang kalahati.

Ano ang naghihintay sa atin at ano ang gagawin?

Ang mga kaguluhang pampulitika sa nakalipas na dalawampung taon sa Russia ay bumalik sa malalim na nakaraan at humantong sa paghina ng pambansang ekonomiya at transportasyon, pinabagal ang pag-unlad ng mga bagong high-tech na kagamitan. Sa ilalim ng gayong mga kundisyon, ang pagbili ng ginamit na na-import na "High Technologies" ay hindi nagpapahintulot na makamit ang ninanais na resulta at humahantong sa teknolohikal na pag-asa, at sa kabaligtaran, ang mga bago, lubos na epektibong "breakthrough" na teknolohiya ay nagpapahintulot sa iyo na maging mga pinuno sa merkado ng mundo, magkaroon ng kalayaan at magdikta ng mga kondisyon at tuntunin.pamilihan.

Ang programa ng makabagong pag-unlad ng bansa, na ipinahayag sa Address ng Pangulo, ang matagal na nating hinihintay. Para sa amin, ito ay pangunahing nangangahulugan lamang ng isang bagay - kami ay kakailanganin muli. Ang makabagong paraan ng pag-unlad ay isang rebolusyonaryong pagliko sa pag-unlad ng buong bansa. At ang mga ganitong pamamaraan ay imposible nang walang mobilisasyon at konsentrasyon ng mga mapagkukunan. Kung paanong imposibleng matanto ang potensyal ng mga mapagkukunan nang walang malinaw na plano, o sa halip, ang plano ng estado, na ang pagpapatupad nito ay nakasaad sa batas. Ngunit hindi ko maaaring palayain ang aking sarili mula sa isang tiyak na pakiramdam ng kakulangan sa ginhawa at pagkabalisa, pagkuha ng pamilyar sa mga probisyon ng programa. Mayroong hindi nasabi - walang mekanismo para sa pagpapatupad nito ang iminungkahi!

Ngunit sa isang pagkakataon, sa USSR, mayroong isang malakas na sistema para sa pagsuporta sa mga aktibidad ng pagbabago sa pangkalahatan, at pag-patent sa mga resulta ng mga pang-agham at teknikal na aktibidad sa partikular. Ang isang third ng lahat ng mga imbensyon sa mundo ay nakarehistro sa USSR. Sa anumang instituto ng pananaliksik at bureau ng disenyo, sa anumang unibersidad, sa anumang industriya, kaagad pagkatapos ng paglikha ng "unang" departamento, isang departamento ng patent ay nilikha, kung saan ang lahat ng mga bagong pag-unlad ay dumaan nang walang pagbubukod. Ang anumang teknikal na disertasyon ay kinakailangang maglaman ng seksyon ng pananaliksik ng patent sa paksa ng gawain. Daan-daang ulat, pagsusuri, at pag-aaral ng mga dayuhang pag-unlad ang nai-publish, na dapat pag-aralan ng sinuman na kahit papaano ay kasangkot sa mga aktibidad na pang-agham at teknikal. Ginagarantiyahan ng lahat ng ito ang pagiging bago at kaugnayan ng trabaho sa mundo. Kaayon, mayroong isang malakas na sistema ng suporta sa pagbabago sa lahat ng larangan at sa lahat ng antas ng estado, na nagsisimula sa libreng tulong sa paghahanda ng lahat ng kinakailangang dokumento sa aplikasyon, sa pamamagitan ng VOIR system, at nagtatapos sa isang binuo na sistema ng mga bonus ng departamento. at maging ang mga benepisyo sa pag-upa para sa mga imbentor at innovator. Ang lahat ng ito, pinagsama-sama, ay nagpapahintulot sa estado na mapanatili ang pagkakapantay-pantay ng mundo sa larangan ng siyensya at teknikal, at bilang resulta, upang mapanatili ang de facto na kalayaan sa yugto ng mundo.

Wala sa mga ito - ay wala na - lahat ay nawasak sa lupa. Tulad ng direktang sinasabi ng ulat ng World Bank, "... Ang sistema ng pagbabago ng Russia ay namamalagi sa mga guho...". 5,000 "siyentipiko" na mga organisasyon, na may kabuuang kawani na 900,000 katao, ang "naglalabas" ng hindi hihigit sa 40 patent bawat taon sa merkado ng pagbabago sa mundo (manahimik tayo tungkol sa kanilang "kalidad"). Ang bilang ng mga aplikasyon ng domestic patent mula sa mga may-akda ng Russian Federation - ay binabawasan taun-taon ng hindi bababa sa 8% -10%, ngunit mula sa mga dayuhan - ay lumalaki ng 26%. Sa ganoong sitwasyon, ang "bulag" na pag-import ng mga teknolohiyang "Western" at "tulong sa ibang bansa" ay nangangahulugang ang kumpletong pagpuksa ng Russian Engineering Corps at ang pangwakas na pagkawala ng kaalaman at karanasan na naipon ng maraming henerasyon ng mga Russian Engineer, na hahantong sa Technological pag-asa sa "Kanluran" at pagkawala ng soberanya ng Russia.

Paglikha ng isang "paaralan" ng Russian engineering. Engineering

Russia sa simula ng ika-20 siglo

Ang mga industriyal na negosyo ng Russia noong huling bahagi ng ika-19 at unang bahagi ng ika-20 siglo ay halos ganap na nasa kamay ng mga dayuhan. Binibigyang-diin ang pangingibabaw ng mga dayuhang espesyalista, ang ekonomista ng huling siglo, si Propesor P.K. Sumulat si Khudyakov: "Hangga't ang industriya ay nasa kamay ng mga hindi technician, at lalo na ang mga dayuhan, hindi ito magkakaroon ng independiyente, tama at pangmatagalang pag-unlad."

Isinulat din ni M. Gorky ang tungkol sa parehong tampok ng industriya ng Russia sa kanyang sanaysay sa eksibisyon ng mundo noong 1896: "Una sa lahat, ang departamento ng makina ay kapansin-pansin sa kawalan ng mga apelyido ng Russia dito, isang katotohanan na napansin na ng pindutin nang higit sa isang beses. Ang mga Pranses, British, Aleman at pagkatapos ay ang mga Pole ay ang mga producer ng mga makina at manggagawa ng Russia sa sangay na ito ng paggawa ng Russia. Ang mga apelyido ng Russia ay ganap na hindi nakikita sa masa tulad ng Lilpop, Bromley, Field, Gamper, Liszt, Borman, Shwede, Pfor, Reppgan at iba pa.

Upang malampasan ang malakas na pag-asa ng industriya ng Russia sa mga dayuhang espesyalista, ang gobyerno ng Russia sa pagtatapos ng ika-19 na siglo. binigyang pansin ang pag-unlad ng sistema ng mas mataas na teknikal na edukasyon. Ang binuo na "Draft ng Pangkalahatang Normal na Plano para sa Edukasyong Pang-industriya sa Russia" ay sumasalamin sa sitwasyon na nauugnay sa pangingibabaw ng mga dayuhang espesyalista: "Hindi maaaring hindi isaalang-alang ng isa na mayroon pa rin tayong mga teknikal na tagapamahala sa malaking industriyal na bahagi sila ay mga dayuhan na , tanging sa pinakabihirang, pambihirang mga sitwasyon, paborableng tratuhin ang mga katutubong Ruso na gustong makakuha ng praktikal na kaalaman sa workshop na makapagbibigay sa kanila ng kakayahang palitan ang mga dayuhan.

Ang industriya ng Russia ay nahahati sa oras na iyon sa dalawang sektor: domestic at konsesyon. Ang mga dayuhang negosyante ay hindi nagdala ng mga espesyalista sa Russia sa kanilang mga pabrika, hindi nagtitiwala sa kanilang mga kwalipikasyon at nagsusumikap na panatilihin ang mga lihim ng teknolohiya. Bilang isang patakaran, ang mga inhinyero para sa naturang mga negosyo ay itinalaga mula sa ibang bansa.

Ang posisyon ng mga inhinyero ng Russia, na hindi nasiyahan sa alinman sa suporta ng gobyerno o monopolyo ng propesyon (i.e., para sa mga posisyon na, ayon sa kanilang likas na katangian, ay nangangailangan ng pang-agham at teknikal na pagsasanay), o ang espesyal na pakikiramay ng lipunan, ay nanatili sa pagtatapos ng Ika-19 at simula ng ika-20 siglo. mahirap. Maraming mga industriyalista ang hindi napagtanto ang pangangailangan para sa malawakang paggamit ng skilled labor, hindi nakita ang mga pakinabang nito sa praktikal na karanasan. Samakatuwid, ang mga practitioner, lalo na mula sa mga dayuhan, ay madalas na nananaig sa produksyon. Sila ang pangunahing kakumpitensya ng mga inhinyero ng Russia. Prangka na ipinahayag ni Engineer I.P. ang kanyang opinyon. Bardeen: "Ang karaniwang panginoon noong unang panahon ay ang pinakakasuklam-suklam na nilalang. Siya ay isang tao na alam ang bagay sa detalye, ngunit hindi kaya ng malalim na pagsusuri. Sa pinakamainam, sinabi niya sa isang tao ang mga lihim ng kanyang kakayahan, ngunit kadalasan ay hindi niya sinasabi sa sinuman ang anuman, isinasaalang-alang ang mga ito na kanyang kapital. Ang buong Don at Ural ay napuno ng gayong mga panginoon." Ang inhinyero, kasama ang lahat ng kahinaan ng mga praktikal na kasanayan, ay karaniwang pinagkadalubhasaan ang produksyon sa loob ng dalawang buwan, at pagkatapos ay nagsimulang isulong ito, aktibong ginagamit ang kanyang kaalaman sa siyensya. Hindi nagkataon lamang na matagumpay na umunlad ang kompetisyon ng mga domestic engineer sa mga practitioner at dayuhan sa industriya ng asukal, sa paggawa ng cotton, steam locomotive building, bridge building at iba pang industriya. Ang isang halimbawa nito ay maaaring hindi bababa sa isang katotohanan. Nang magtayo si Count A. Bobrinsky ng mga huwarang pabrika ng sugar beet sa lalawigan ng Kyiv, inanyayahan niya ang mga tunay na inhinyero ng Russia na pamahalaan ang mga ito, dahil mas matagumpay silang nasubok kaysa sa mga dayuhang espesyalista. At pagkalipas ng ilang taon, ang industriya ng sugar beet ng Russia ay kinuha ang pangalawang lugar sa Europa, pagkatapos ng Austria. At sa mga tuntunin ng antas ng paggamit ng skilled labor, ito ay kinuha ang unang lugar: ang mga inhinyero at technician ay nagkakahalaga ng 15% ng bilang ng mga empleyado, habang sa ibang mga industriya ang kanilang bilang ay hindi lalampas sa 2-3%.

Lubos na pinahahalagahan ng mga matapat na dayuhan ang mataas na antas ng pagsasanay ng mga teknikal na espesyalista sa Russia. Inhinyero M.A. Isinulat ni Pavlov, halimbawa, sa kanyang mga memoir na ang German technician na si Zimmersbach, kung saan sila nagtrabaho nang magkasama sa isa sa mga domestic na pabrika, ay bumalik sa Alemanya at nagsimulang aktibong isulong ang mga teknikal na pagbabago ni Pavlov, ngunit sa kanilang tulong siya mismo ay nakatanggap ng isang degree. Ang pagsasanay ng mga tauhan ng engineering sa pagtatapos ng XIX na siglo. sa Russia, anim na unibersidad ang nakikibahagi: ang Nikolaev Main Engineering School, ang Mikhailovsky Artillery School, ang Naval Cadet Corps, ang Institute of the Corps of Railway Engineers, ang Institute of the Corps of Mining Engineers, ang Construction School ng Main Directorate ng Mga Riles at Pampublikong Gusali.

Sa pagtatapos ng XIX siglo, isang sistema para sa pagsasanay ng mga tauhan ng engineering ay nabuo sa Russia, na maaaring nahahati sa kondisyon:

- tradisyonal na teknikal na unibersidad;

- mga institusyong polytechnic;

- mga teknikal na paaralan (pangalawang teknikal na institusyong pang-edukasyon);

- mga unyon, lipunan at komunidad ng mga inhinyero.

Isa sa pinakaluma at pinaka-prestihiyosong teknikal na institusyong pang-edukasyon sa Russia ay ang Mining Institute, na itinatag noong 1773 ni Catherine II at binago noong 1804 sa Mining Cadet Corps. Tinanggap doon ang mga anak ng mga opisyal ng bundok at opisyal na marunong ng aritmetika, pagbabasa at pagsulat sa Russian, French at German. Bilang karagdagan, ang mga anak ng mga maharlika at mga tagagawa ay tinanggap sa kanilang sariling gastos. Ang mga nagtapos ng institute ay nagtrabaho sa kanilang espesyalidad sa loob ng 10 taon at pagkatapos ay nakatanggap lamang ng isang sertipiko.

Ang paggamit ng mga inhinyero sa pagmimina ay pinahihintulutan lamang sa mga posisyon na kabilang sa administratibong bahagi. Maaari din silang italaga sa mga posisyon ng mga pinuno ng mga halaman ng pagmimina. Ang posisyon ng mga inhinyero sa pagmimina sa lipunan ay itinakda din sa talahanayan ng mga ranggo: "... ang mga ranggo ng sibilyan ay karaniwang nagbibigay-daan sa mga ranggo ng militar," ang pagbubukod ay ang mga inhinyero sa pagmimina, "na, sa pamamagitan ng karapatan ng mga ranggo ng militar, ay may seniority sa sibil o mga opisyal ng klase ng parehong ranggo ... Ang mga opisyal ng pagmimina ... ay pinapantayan ng mga ranggo ng militar at tinatamasa ang lahat ng kanilang mga pakinabang ”(Code of Laws of the Russian Empire, 1857., vol. 3, p. 201).

Ang disiplina at hukuman dito ay isinagawa din ayon sa mga batas militar. Sa pagkakaroon ng karapatan sa isang ranggo ng militar, gayunpaman, hindi sila na-promote sa susunod na ranggo nang hindi nagbibigay ng paglalarawan ng gawaing kanilang ginawa sa loob ng dalawang taon. Tinukoy din ng batas ang isang mahigpit na pamamaraan tungkol sa pagtanggap ng mga suweldo, kainan at pera sa apartment, mga pensiyon, mga benepisyo, mga parangal, dismissal sa bakasyon at pagbibitiw, kasal, pagsusuot ng uniporme, atbp. Ang batas ng 1833 ay kinokontrol din ang karera ng serbisyo: kapag ang mga bakante ay nabakante, inireseta na palitan sila ng mga empleyado ng parehong negosyo, na pumigil sa paglilipat ng mga kawani at pinasigla ang mabuting gawain ng isang inhinyero.

Bilang karagdagan sa Mining Institute, ang Institute of Railway Engineers ay nagkaroon din ng isang pribilehiyong posisyon, binuksan sa St. Petersburg noong 1810 at binago noong 1823 sa isang militarisadong saradong institusyong pang-edukasyon, noong 1847 - sa isang cadet corps, kung saan ang mga anak lamang ng mga namamana na maharlika. nagkaroon ng access. Noong 1856 lamang, sa unang pagkakataon, ang pag-access sa mga espesyal na klase ay binuksan para sa mga bata na hindi marangal na pinagmulan. Ang mga nagtapos ng institute ay kinakailangan ding magtrabaho sa kanilang espesyalidad sa loob ng 10 taon.

Ang mga inhinyero ng sibil para sa pamamahala ng pabrika ay sinanay ng St. Petersburg Practical Technological Institute. Ang pagpili ng mga kandidato para sa pag-aaral ay lokal na isinagawa ng mga duma ng lungsod mula sa mga mangangalakal ng ikatlong guild, burghers, workshop, at raznochintsy. Sinabi ng charter na ang edukasyong ito ay angkop para sa mga taong may karaniwang kondisyon. Ang instituto ay may dalawang departamento: mekanikal at kemikal. Ang mga nagtapos na nakatapos ng buong kurso na may kasiya-siyang mga marka ay nakatanggap ng pamagat ng mga technologist ng pangalawang kategorya at umalis sa estadong nabubuwisan; nagtapos na may "tagumpay" - technologist ng unang kategorya at ang pamagat ng isang honorary personal na mamamayan. Ang mga nagtapos ng institute ay walang karapatang pumasok sa serbisyo sibil at makatanggap ng mga ranggo. Sa pagtatapos lamang ng ika-19 na siglo. ang mga nagtapos ng Technological Institute ay nakamit ang karapatang pumasok sa serbisyo sibil, i.е. makatanggap ng mga ranggo na hindi hihigit sa ika-10 baitang, depende sa akademikong pagganap.

Ang pamagat ng "engineer-technologist" ay maaaring igawad sa pinuno ng pabrika, kung hiningi niya ito, ngunit hindi mas maaga kaysa sa 6 na taon pagkatapos ng pagtatapos mula sa instituto, sa kaso ng pagtatanghal ng isang sertipiko ng trabaho, na sertipikado ng Distrito Marshal ng maharlika.

Ang charter ng industriya ay hindi nagbigay ng isang kwalipikasyong pang-edukasyon para sa mga may-ari ng mga pabrika at halaman, bagaman ito ay nagbigay ng karapatan sa mga tagagawa, kung ang negosyo ay umunlad, na tumanggap ng titulong inhinyero. Ang charter ay hindi nagtatag ng mga legal na kaugalian na kumokontrol sa mga relasyon sa pagitan ng mga teknikal na espesyalista at mga may-ari ng mga negosyo, at ginawang ganap na umaasa ang mga inhinyero sa mga may-ari.

Sa pagtatapos ng XIX - simula ng XX siglo. Ang industriya ng Russia ay nagpakita ng pangangailangan para sa mga bagong kagamitan, ang mga umuusbong na industriya ay nangangailangan ng iba pang teknikal na kagamitan. Ang mga bagong pangunahing ideyang pang-agham ay pumasok sa praktikal na buhay. Para sa pagsasanay ng mga teknikal na espesyalista, kasama ang mga tradisyunal na institusyon, nagsimulang malikha ang mga institusyong polytechnic, na espesyal na idinisenyo upang sanayin ang mga inhinyero para sa iba't ibang mga pang-industriya na negosyo. Ang pag-unlad ng agham at teknolohiya, ang pagkita ng kaibahan ng mga aktibidad sa engineering ay seryosong nagtaas ng tanong ng pangangailangan na paghiwalayin ang mga larangan ng aktibidad ng isang inhinyero. Ang isang nagtapos sa isang tradisyunal na unibersidad ay hindi na nagawang makabisado ang masa ng impormasyon sa paglikha ng mga teknikal na istruktura at pag-unlad ng mga bagong teknolohiya. Ang tanong ng muling pagsasaayos ng teknikal na edukasyon ay hinog na. Lumilitaw ang isang bagong uri ng institusyon - ang polytechnic institute. Ang pinakalumang polytechnic institute sa Russia ay Lvov, na itinatag noong 1844 bilang isang technical academy. Pagkatapos ay binuksan ang mga polytechnic institute sa Kyiv - 1898, St. Petersburg - 1899, Donskoy sa Novocherkassk - 1909.

Ang isang mahalagang papel sa polytechnic na edukasyon ng Russia ay nilalaro ng mga natitirang inhinyero na I.A. Vyshegradsky, N.P. Petrov, D.I. Mendeleev, V.L. Kirpichev at iba pa.Ang pinakamalaking teknikal na paaralan sa bansa - ang Kharkov Technological Institute, ang Kyiv Polytechnic Institute at ang mechanical department ng St. Petersburg Polytechnic Institute ay may utang na loob kay Viktor Lvovich Kirpichev. Sa oras na iyon, pinatunayan niya na ang pagsasanay ng mga tunay na tauhan ng inhinyero ay hindi "mula sa libro hanggang sa tao", ngunit mula sa "tao hanggang tao". Tinawag niya ang pagguhit ng wika ng isang inhinyero.

Ang isang sertipikadong inhinyero sa Russia ay isang mataas at may-bisang titulo. Kaya, isang pambihirang inhinyero ng Russia, "ang ama ng Russian aviation" N.E. Si Zhukovsky ay iginawad sa pamagat ng inhinyero lamang sa edad na 65. “... na isinasaalang-alang ang mga natatanging gawaing pang-agham sa larangan ng pribado at inilapat na mekanika ng pinarangalan na propesor, konsehal ng tunay na estado na si N.E. Si Zhukovsky, sa kanyang pagpupulong noong Nobyembre 1, 1910, ay nagpasya na parangalan siya, si Zhukovsky, na may honorary na titulo ng mechanical engineer, "ay nakasulat sa mga minuto ng Academic Council ng Imperial Moscow Technical School (ngayon ay Bauman Moscow State Technical University) .

Ang isang mahalagang lugar sa pag-unlad ng propesyon ng inhinyero ay inookupahan ng pagbubukas noong 1906 sa St. Petersburg ng Mga Kursong Politeknikong Kababaihan. Ito ay isang reaksyon sa lumalaking kakulangan ng mga espesyalista, sa isang banda, at sa pagsulong ng kilusan para sa pagpapalaya ng kababaihan, sa kabilang banda. Sa ilalim ng pagsalakay ng kababaihan, nabuksan ang mga pagkakataon para sa kanilang pakikilahok sa mga bagong larangan ng aktibidad. Ang pamamaraan ay isa sa mga huling balwarte kung saan nanatiling sarado ang landas para sa isang babae.

Ang karagdagang pag-unlad ng engineering ay nagpapakita ng isa pang problema. Dahil sa likas na katangian ng aktibidad ng engineering - ang patuloy na paghahanap para sa mga solusyon sa mga teknikal at teknolohikal na problema, na isinasaalang-alang ang mga bagong tagumpay sa agham at teknolohiya, pati na rin ang pagsubaybay sa pagsunod sa mga kinakailangan sa produksyon, na kinakailangang magkaroon sa link - imbensyon - disenyo - paglikha ng isang teknikal na istraktura - operasyon - pamamahala ng produksyon ng isang bagong figure - assistant engineer (junior technical specialist). Ang pangunahing tungkulin ng mga espesyalistang ito ay ang pagpapatupad ng maaasahang kuwalipikadong komunikasyon sa pagitan ng inhinyero (nakikibahagi sa pagbabago) at ng manggagawang nagpapatupad ng kanyang mga ideya. Upang sanayin ang mga espesyalista sa ranggo na ito, isang bagong uri ng mga teknikal na institusyong pang-edukasyon ang nilikha - isang teknikal na paaralan.

Ang mas mataas na teknikal na edukasyon sa Russia ay nagtatag ng magagandang tradisyon. Ang mga nangungunang unibersidad nito ay nagbigay ng malawak at malalim na teoretikal na pagsasanay, na malapit na nauugnay sa mga gawain ng pagsasanay. Gayunpaman, hindi sapat na pansin ang binayaran sa pagsasanay ng mga tauhan sa pambansang sukat. Kahit na para sa atrasadong industriya ng tsarist Russia, walang sapat na mga tauhan ng inhinyero at ang mga dayuhang espesyalista ay malawakang ginagamit.

Dahil sa maliit na bilang at kumalat sa mga peripheral na negosyo, ang mga inhinyero ng Russia ay nagdusa mula sa kawalan ng pagkakaisa sa loob ng mahabang panahon. Sa simula lamang ng ika-20 siglo, sa pag-unlad ng industriya ng bansa, nagbago ang kanilang posisyon sa lipunan. Ang nilikha na sistema ng mas mataas na edukasyon, at noong 1914 sa Russia mayroong 10 unibersidad, mga 100 mas mataas na institusyong pang-edukasyon, kung saan humigit-kumulang 127 libong mga tao ang nag-aral, pinapayagan ang mga domestic na paaralan at lalo na ang mga paaralan ng teknikal na kaalaman na mabilis na mabuo. Ang paaralan ng mekanika (Chebyshev P.L., Petrov N.P., Vyshegradsky I.A., Zhukovsky N.E.), matematika at pisika, kimika at metalurhiya, pagtatayo ng tulay at transportasyon ay nagpahayag ng sarili sa buong mundo. Ang rebolusyon ng 1905-1907 ay may partikular na malakas na epekto sa proseso ng pag-iisa ng mga engineering corps. at ang unang digmaang pandaigdig. Pakiramdam ang pangangailangan para sa isang propesyonal at espirituwal na kahulugan sa mga pangkat ng engineering, sa mga panlipunang termino, lumitaw ang mga propesyonal na grupo.

Sa oras na ito sa Russia ay nilikha:

Polytechnic Society sa MVTU;

Lipunan ng mga Inhinyero ng Pagmimina;

Society of Civil Engineers;

Russian Metallurgical Society;

Lipunan ng mga Electrical Engineer;

Teknolohikal na Lipunan;

Russian Technical Society, atbp.

Ang pangunahing layunin ng mga lipunang ito ay:

Paglikha ng isang malakas na independiyenteng industriya ng Russia, hindi mas mababa sa dayuhan.

Kaya, ang Russian Technical Society, na bumangon noong 1866, ay nakikibahagi sa teknikal na propaganda, ang pagpapalaganap ng teknikal na kaalaman at praktikal na impormasyon, ang pagbuo ng teknikal na edukasyon, tinulungan ang siyentipikong pananaliksik, iginawad ang pinakamahusay na pang-agham at teknikal na pag-unlad, inayos ang mga teknikal na eksibisyon, sinisiyasat ang mga materyales, produkto at paraan ng pabrika. Nagtatag ito ng isang teknikal na aklatan, isang laboratoryo ng kemikal, isang museo ng teknikal, nakatulong sa mga imbentor, nagsulong ng pagbebenta ng mga hindi kilalang produkto. Ang Russian teknikal na lipunan ay naghangad na iugnay ang agham sa produksyon, at magbigay ng kasangkapan sa mga manggagawa ng teknikal na literacy.

Sa tulong ng Russian Technical Society D.I. Nagsagawa si Mendeleev ng mga pag-aaral ng pagkalastiko ng mga gas, N.E. Zhukovsky - mga eksperimento sa paglaban ng isang likidong daluyan, N.P. Petrov - pag-aaral ng mga lubricating oil. Hinikayat ng lipunan ang mga negosyante para sa pagpapalawak ng produksyon, na kapaki-pakinabang para sa Russia, pagpapabuti ng kalidad ng mga produkto, paggawa ng mekanisasyon, at pag-master ng bagong produksyon.

Sa harap ng Russian technical society, nakita ng Russian engineering ang katawan na maaaring maprotektahan ang kanilang propesyonal na interes hindi lamang sa pang-araw-araw na buhay, kundi pati na rin sa antas ng estado. At ang nagkakaisang mga ugali ay nag-ambag sa pagbuo ng ilang mga stereotype ng pag-uugali, ang pagbuo ng mga pamantayan at etika ng propesyonal na aktibidad, at ang pagpapabuti ng pangkalahatang kultura.

Ang mga gawain na kailangang lutasin ng mga inhinyero ng Russia sa simula ng ika-20 siglo ay nangangailangan, ayon sa mga kontemporaryo, hindi lamang teknikal na kaalaman at pag-iisip, kundi pati na rin ang pang-ekonomiya, sosyolohikal, ligal, pampulitika, etikal, at, samakatuwid, pilosopikal na pag-iisip. Ang kawalan nito ay humantong sa katotohanan na ang mga inhinyero ay hindi maipaliwanag sa kanilang sarili o sa iba na sa modernong mundo ang mga tungkulin ng isang inhinyero ay dapat ituring na mas malawak kaysa dati, na sa pag-unlad ng paggawa ng makina, ang mga tungkulin ng isang inhinyero ay nakasalalay sa pinakasentro ng mekanismo ng estado.

Ang sistema ng pagsasanay sa mga tauhan ng engineering ay nabuo sa Russia, na pinasimulan ni Peter ako pinahintulutan ang Russia na kumuha ng nararapat na lugar nito sa world engineering school. Ang mga natitirang inhinyero ng Russia ay naging kilala sa buong mundo: V. G. Shukhov at A.S. Popova, P.L. Schilling at B.S. Jacobi, N.I. Lobachevsky at P.L. Chebysheva, N.N. Benardos at N.G. Slavyanov at marami pang iba.

Inilalarawan ang posisyon ng mga inhinyero sa lipunang Ruso noong bisperas ng Oktubre 1917, kung kailan ang prestihiyo ng mga aktibidad sa engineering ay patuloy na lumalaki, kinakailangang pag-isipan ang kanilang sitwasyon sa pananalapi.

Ang pinakamataas na binabayaran sa mga inhinyero ay mga inhinyero ng tren. Ang average na suweldo para sa pagtatayo ng mga riles ay 2.4 - 3.6 libong rubles sa isang taon. Ginamit nila ang mga tripulante at nakatanggap ng porsyento ng mga kita. Sa mga pribadong kalsada, bilang panuntunan, mas mataas ang bayad.

Malaki rin ang sahod sa trabaho ng mga inhinyero sa pagmimina. Kung ang namumunong kawani ay nakatanggap ng 4 - 8 libong rubles sa isang taon, kung gayon ang average na ranggo - 1.4 - 2.8 libong rubles. Nasiyahan din ang mga inhinyero sa pagmimina sa isang crew, apartment na pag-aari ng estado, at pagtaas ng porsyento para sa haba ng serbisyo.

Kapansin-pansing mas mababa ang sahod ng mga inhinyero na nagtatrabaho sa industriya. Ang posisyon ng mga espesyalistang nagtatrabaho doon ay nakadepende sa antas ng kumpetisyon sa mga practitioner at dayuhang espesyalista. Ang average na suweldo ng isang inhinyero noong 1915 ay 1.5 - 2 libong rubles sa isang taon. Medyo mas mataas ang sahod sa Southwestern Territory.

Kung ihahambing natin ang sitwasyong pinansyal ng isang engineer at isang average-skilled na manggagawa, mapapansin na ang isang inhinyero ay kumikita ng humigit-kumulang 5-6 na beses na higit sa isang manggagawa. Ito ay mapapatunayan ng bayani ng nobela ni N.G. Garin-Mikhailovsky "Mga Inhinyero", na sa pinakaunang taon ng kanyang trabaho pagkatapos ng graduation mula sa institute ay kumikita ng 200-300 rubles sa isang buwan, i.e. humigit-kumulang 10 beses ang manggagawa. Ang mga mas mababang posisyon sa engineering (halimbawa, foreman) ay binayaran ng 2-2.5 beses na mas mataas kaysa sa isang manggagawa.

Kaya, nakikita natin na ang sitwasyon sa pananalapi ng mga inhinyero ng pre-rebolusyonaryong Russia ay naging mas malapit sa mga tuntunin ng kita sa pinakamaunlad na strata ng lipunan.

Huling bahagi ng XIX - unang bahagi ng XX siglo. sa Russia ay minarkahan ng mabilis na paglago ng pang-industriyang produksyon, ang pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya, makina at mekanismo sa produksyon, pati na rin ang paglikha ng isang sistema ng mas mataas na mga institusyong pang-edukasyon na nagbunga ng mga domestic na paaralan ng Russian engineering. Ang mga propesyonal na grupo ng mga inhinyero ay pumapasok sa arena ng aktibidad sa lipunan, na pinagsama ng karaniwang ideya ng karagdagang teknikal na pag-unlad ng pang-industriyang produksyon, pag-unlad ng kultura ng tinubuang-bayan, pagpapalaya ng Russia mula sa mga dayuhang espesyalista na semi-literate at hindi palaging interesado sa teknikal na pag-unlad. .

Pagsapit ng 1917, ang mga propesyonal na organisasyon ng mga inhinyero ay lalong nagiging magkakaugnay at nakakakuha ng makabuluhang timbang sa istrukturang panlipunan.

Ang mga inhinyero ay lalong napuno ng kamalayan ng kanilang moral na misyon - ang teknikal at panlipunang pag-unlad ng bansa, mayroon silang pakiramdam ng paggalang sa sarili - "propesyonal na karangalan". Handa ang mga inhinyero na manguna sa produksyon, pamamahala ng mga prosesong pang-ekonomiya. Noong 1915-1916. tumaas ang awtoridad ng mga inhinyero sa mata ng gobyerno, mga kinatawan ng industriya, sa mga tao.

Ang prestihiyo ng mga inhinyero sa lipunan ay patuloy na lumalaki. Ito ay dahil sa maraming mga kadahilanan:

Ang propesyon ng isang factory engineer ay bago at medyo bihira.

Binanggit ni D. Granin sa nobelang "Zubr" ang mga alaala ng isang matandang inhinyero ng riles na ang kanyang propesyon ay itinuturing bilang isang kuryusidad, tulad ng kasalukuyang kosmonaut;

Ang kapitalistang pag-unlad ng ekonomya ay mahigpit na humihiling ng patuloy na pagdagsa ng mga teknikal na espesyalista. At ang sistema ng teknikal na edukasyon ay konserbatibo at hindi nagbibigay ng bilang ng mga inhinyero na kailangan ng bansa. Kaya, ang propesyon ng "engineer" ay hindi lamang natatangi, ngunit mahirap din;

Kabilang sa maraming milyon-milyong hindi marunong bumasa at sumulat na populasyon, ang mga inhinyero ay isang grupo na ang pangkalahatang antas ng kultura ay higit na lumampas sa mga taong kailangan niyang makipag-usap nang masinsinan, i.e. bilog ng iyong pinakamalapit na contact. Ang mga nagtapos na inhinyero ay kabilang sa intelektwal na elite ng lipunan. Ito ang "cream" ng mga intelihente. Ang sitwasyong ito ay pinadali ng likas na katangian ng teknikal na edukasyon ng mga taong iyon, na nakikilala sa pamamagitan ng unibersalismo at mahusay na pangkalahatang edukasyon;

Kasabay nito, ang patuloy na pagtaas ng kakulangan ng mga inhinyero ay nagdemokratiko sa komposisyon ng katawan ng mag-aaral at ginawa ang propesyon na hindi lamang isang makinang, ngunit din ng isang naa-access na pag-asa para sa halos lahat ng mga bahagi ng populasyon ng lunsod;

Ang mga kita ng mga inhinyero, na kung minsan ay naglalagay sa kanila sa parehong antas ng mga nasa kapangyarihan, ay nakakuha din ng atensyon ng mga ordinaryong tao, mga manggagawa, na nagpapataas ng prestihiyo ng isang inhinyero sa kamalayan ng masa.

Mayroong iba pang mga kadahilanan sa mataas na prestihiyo ng mga inhinyero na nauugnay sa pag-unlad ng mga unyon ng manggagawa, club, komunidad, kagamitan at mga simbolo. Ang lahat ng ito ay nagbigay ng imahe ng isang inhinyero ng "gintong panahon" bilang isang mayaman, may kaalaman na tao, kung kanino ang makina, halaman, at buong industriya ay nakasalalay o hindi gumagana.

Ang proseso ng pagsasama-sama, na dinanas ng mga inhinyero, sa kasamaang-palad ay naantala sa mahabang panahon pagkatapos ng Oktubre 1917.