1680 - 1718
Ang pinakasikat na pirata sa mundo ay si Edward Teach, o tinatawag din siyang Blackbeard. Siya ay kilala sa mundo para sa kanyang kalupitan, desperasyon, lakas, walang humpay na pagkahilig sa rum at kababaihan. Sa ngalan niya, ang buong Dagat Caribbean at ang mga pag-aari ng Ingles sa Hilagang Amerika ay nanginig. Siya ay matangkad, malakas ang pangangatawan, may makapal na itim na balbas na nakatirintas, nakasuot ng malapad na sumbrero at itim na balabal, at laging may pitong kargada na pistola. Ang mga kalaban sa katakutan ay sumuko nang walang pagtutol, na isinasaalang-alang siya na isang halimaw. Noong 1718, sa susunod na labanan, ang pirata na Blackbeard ay nagpatuloy na lumaban hanggang sa huli, nasugatan ng 25 na putok, at namatay mula sa isang saber strike.
1635 - 1688
Ang pirata na ito ay kilala bilang Malupit o Pirate Admiral. Isa sa mga may-akda ng Pirate Code. Isang hindi kapani-paniwalang tao na mahusay sa kalakalan ng piracy at isang iginagalang na tenyente gobernador, commander in chief ng Jamaican navy. Ang pirata admiral ay itinuturing na isang mahuhusay na pinuno ng militar at isang matalinong politiko. Ang kanyang buhay ay puno ng maliwanag na malalaking tagumpay. Namatay si Sir Henry Morgan noong 1688 at inilibing na may mga parangal sa simbahan ng St. Catherine ng Port Royal. Pagkaraan ng ilang sandali, dahil sa malakas na lindol, ang kanyang libingan ay nilamon ng dagat.
1645 - 1701
Ang pinaka-uhaw sa dugo na alamat ng pirata. Siya ay nagtataglay ng kamangha-manghang pagtitiis, espesyal na kalupitan, sadistikong pagiging sopistikado at isang mahusay na talento para sa pamimirata. Si William Kidd ay isang mahusay na dalubhasa sa nautical science. Siya ay may walang kondisyong awtoridad sa mga pirata. Ang kanyang mga laban ay itinuturing na pinakamabangis sa kasaysayan ng pandarambong. Dinambong niya kapwa sa dagat at sa lupa. Ang mga alamat tungkol sa kanyang mga tagumpay, hindi mabilang na mga kayamanan ay nabubuhay hanggang ngayon. Ang paghahanap para sa ninakaw na kayamanan ni William Kidd ay nagpapatuloy hanggang ngayon, ngunit hanggang ngayon ay walang tagumpay.
1540-1596
Isang matagumpay na English navigator at mahuhusay na pirata sa panahon ng paghahari ni Queen Elizabeth I. Ang pangalawa, pagkatapos ng Maggelan, si Francis Drake ay umikot sa mundo. Natuklasan nila ang pinakamalawak na kipot sa mga karagatan sa mundo. Sa panahon ng kanyang karera, si Kapitan Francis Drake ay nakagawa ng maraming pagtuklas ng mga lupaing hindi alam ng sangkatauhan. Para sa maraming mga tagumpay at mayamang nadambong, natanggap niya ang mapagbigay na pagkilala kay Queen Elizabeth I.
1682 - 1722
Ang kanyang tunay na pangalan ay John Roberts, ang kanyang palayaw ay Black Bart. Ang pinakamayaman at hindi kapani-paniwalang pirata. Palaging gusto niyang magdamit nang may panlasa, sumunod sa mga asal na karaniwang tinatanggap sa lipunan, hindi umiinom ng alak, nagsuot ng krus at nagbabasa ng Bibliya. Alam niya kung paano kumbinsihin, supilin at may kumpiyansa na pangunahan ang mga kampon sa nilalayon na layunin. Gumastos siya ng maraming matagumpay na laban, nagmina ng malaking halaga ng ginto (humigit-kumulang 300 tonelada). Siya ay binaril sa kanyang sariling barko sa isang raid. Ang paglilitis sa mga nahuli na pirata ng Black Bart ay ang pinakamalaking pagsubok sa kasaysayan.
1689 - 1717
Black Sam - nakakuha ng ganoong palayaw dahil sa pangunahing pagtanggi ng isang combed wig, mas pinipiling huwag itago ang kanyang masungit na maitim na buhok na nakatali sa isang buhol. Pag-ibig ang naghatid kay Black Sam sa landas ng pandarambong. Siya ay isang marangal na may layunin na tao, isang matalinong kapitan at isang matagumpay na pirata. Parehong puti at itim na mga pirata ang nagsilbi sakay kay Captain Sam Bellamy, na itinuturing na hindi maiisip noong panahong iyon. Mayroon siyang mga smuggler at espiya sa ilalim ng kanyang utos. Nanalo siya ng maraming tagumpay at nanalo ng hindi kapani-paniwalang kayamanan. Namatay si Black Sam sa panahon ng isang bagyo na inabot siya sa daan patungo sa kanyang minamahal.
1473 - 1518
Sikat na makapangyarihang pirata mula sa Turkey. Siya ay nailalarawan sa pamamagitan ng kalupitan, kalupitan, pagmamahal sa pambu-bully at pagbitay. Nasangkot siya sa pamimirata kasama ang kanyang kapatid na si Khair. Ang mga pirata ng Barbarossa ay ang banta ng buong Mediterranean. Kaya, noong 1515, ang buong baybayin ng Agiers ay nasa ilalim ng pamamahala ni Aruja Barbarossa. Ang mga labanan sa ilalim ng kanyang pamumuno ay sopistikado, madugo at matagumpay. Namatay si Aruj Barbarossa sa panahon ng labanan, na napalibutan ng mga tropa ng kaaway sa Tlemcen.
1651 - 1715
Sailor mula sa England. Sa pamamagitan ng bokasyon, siya ay isang researcher at discoverer. Gumawa ng 3 paglalakbay sa buong mundo. Siya ay naging isang pirata upang magkaroon ng paraan upang makisali sa kanyang mga aktibidad sa pananaliksik - ang pag-aaral ng direksyon ng hangin at agos sa karagatan. Si William Dampier ang may-akda ng mga aklat gaya ng Travels and Descriptions, A New Journey Around the World, Direction of the Winds. Isang arkipelago sa hilagang-kanlurang baybayin ng Australia ang ipinangalan sa kanya, gayundin ang isang kipot sa pagitan ng kanlurang baybayin ng New Guinea at Waigeo Island.
1530 - 1603
Babaeng pirata, maalamat na kapitan, ginang ng kapalaran. Ang kanyang buhay ay puno ng makulay na pakikipagsapalaran. Si Grace ay nagtataglay ng kabayanihan ng tapang, walang katulad na determinasyon at isang mataas na talento sa pamimirata. Para sa mga kaaway, siya ay isang bangungot, para sa mga tagasunod, isang bagay ng paghanga. Sa kabila ng katotohanan na mayroon siyang tatlong anak mula sa kanyang unang kasal at 1 anak mula sa kanyang pangalawa, ipinagpatuloy ni Grace O'Malle ang kanyang paboritong negosyo. Naging matagumpay ang kanyang mga aktibidad kaya inalok mismo ni Queen Elizabeth I si Grace na pagsilbihan siya, na tumanggap siya ng isang tiyak na pagtanggi.
1785 - 1844
Isinara ni Zheng Shi ang listahan ng mga pinakasikat na pirata sa mundo. Ginawa niya ang kanyang pangalan sa kasaysayan bilang isa sa pinakamatagumpay na babaeng pirata. Sa ilalim ng utos nitong maliit na marupok na tulisang Tsino ay mayroong 70,000 pirata. Sinimulan ni Zheng Shi ang negosyong pirata kasama ang kanyang asawa, ngunit pagkamatay nito, matapang niyang kinuha ang paghahari. Si Zheng Shi ay isang mahusay, mahigpit at matalinong kapitan, bumuo siya ng isang disiplinado at malakas na hukbo mula sa isang hindi maayos na pagtitipon ng mga pirata. Tiniyak nito ang matagumpay na mga opensibong operasyon at kaakit-akit na mga tagumpay. Si Zheng Shi ay namuhay nang tahimik sa kanyang mga taon, ang may-ari ng isang hotel, sa loob ng mga dingding kung saan mayroong isang bahay-aliwan at isang sugalan.
Ang pinakasikat na uhaw sa dugo na pirata Video
Ang rurok ng maritime robberies ay dumating noong ika-17 siglo, nang ang Karagatan ng Daigdig ay pinangyarihan ng isang pakikibaka sa pagitan ng Espanya, Inglatera at ilang iba pang kapangyarihang kolonyal ng Europa na nakakuha ng momentum. Kadalasan, ang mga pirata ay nabubuhay sa pamamagitan ng mga independiyenteng kriminal na pagnanakaw, ngunit ang ilan sa kanila ay napunta sa serbisyo publiko at sinasadyang saktan ang mga dayuhang armada. Nasa ibaba ang isang listahan ng sampung pinakatanyag na pirata sa kasaysayan.
Si William Kidd (Enero 22, 1645 - Mayo 23, 1701) ay isang taga-Scotland na mandaragat na nahatulan at pinatay para sa pamimirata pagkatapos bumalik mula sa isang paglalakbay sa Indian Ocean kung saan siya dapat manghuli ng mga pirata. Ito ay itinuturing na isa sa mga pinaka malupit at uhaw sa dugo na mga tulisan sa dagat noong ikalabimpitong siglo. Ang bayani ng maraming misteryosong kwento. Itinuturing ng ilang modernong istoryador, gaya ni Sir Cornelius Neil Dalton, na hindi patas ang kanyang reputasyon ng pirata.
Si Bartholomew Roberts (Mayo 17, 1682 - Pebrero 17, 1722) ay isang Welsh na pirata na nagnakaw ng humigit-kumulang 200 barko (ayon sa ibang bersyon, 400 barko) sa paligid ng Barbados at Martinique sa loob ng dalawa at kalahating taon. Kilala lalo na bilang kabaligtaran ng tradisyonal na imahe ng isang pirata. Siya ay laging maganda ang pananamit, pinong asal, kinasusuklaman ang paglalasing at pagsusugal, at pakikitungo nang maayos sa mga tripulante ng mga barkong nahuli niya. Napatay siya sa pamamagitan ng pagbaril ng kanyon sa pakikipaglaban sa isang barkong pandigma ng Britanya.
Blackbeard o Edward Teach (1680 - Nobyembre 22, 1718) - isang Ingles na pirata na nanghuli sa Caribbean noong 1716-1718. Mahilig siyang magtama ng takot sa kanyang mga kaaway. Sa panahon ng labanan, hinabi ni Tich ang mga mitsa sa kanyang balbas at sa mga ulap ng usok, tulad ni Satanas mula sa impiyerno, ay sumabog sa hanay ng kaaway. Dahil sa kanyang hindi pangkaraniwang hitsura at sira-sirang pag-uugali, ginawa siya ng kasaysayan na isa sa mga pinakasikat na pirata, sa kabila ng katotohanan na ang kanyang "karera" ay medyo maikli, at ang kanyang tagumpay at sukat ng aktibidad ay mas maliit kumpara sa kanyang iba pang mga kasamahan mula sa listahang ito. .
Si Jack Rackham (Disyembre 21, 1682 - Nobyembre 17, 1720) ay isang Ingles na pirata na naging tanyag lalo na sa katotohanang kasama sa kanyang pangkat ang dalawa pang pantay na sikat na corsair, ang mga babaeng pirata na si Anne Bonnie, na tinawag na "mistress of the seas" at Mary Read .
Si Charles Vane (1680 - 29 Marso 1721) ay isang Ingles na pirata na nagnakaw ng mga barko sa pagitan ng 1716 at 1721 sa karagatan ng Hilagang Amerika. Kilala sa kanyang matinding kalupitan. Tulad ng kwento, si Wayne ay hindi nakadikit sa mga damdamin tulad ng pakikiramay, awa at pakikiramay, madali niyang sinira ang kanyang sariling mga pangako, hindi iginagalang ang iba pang mga pirata at hindi isinasaalang-alang ang opinyon ng sinuman. Ang kahulugan ng kanyang buhay ay biktima lamang.
Edward England (1685 - 1721) - isang pirata na aktibo sa baybayin ng Africa at sa tubig ng Indian Ocean mula 1717 hanggang 1720. Naiiba siya sa ibang mga pirata noong panahong iyon dahil hindi niya pinatay ang mga bilanggo, maliban kung talagang kinakailangan. Nang maglaon, humantong ito sa kanyang mga tripulante sa pag-aalsa nang tumanggi siyang pumatay ng mga mandaragat mula sa isa pang nahuli na barkong mangangalakal ng Ingles. Kasunod nito, ang Inglatera ay nakarating sa Madagascar, kung saan siya ay nakaligtas nang ilang panahon sa pamamagitan ng pagmamakaawa, at kalaunan ay namatay.
Si Samuel Bellamy, na may palayaw na Black Sam (Pebrero 23, 1689 - Abril 26, 1717) ay isang mahusay na Ingles na mandaragat at pirata na nanghuli noong unang bahagi ng ika-18 siglo. Bagama't ang kanyang karera ay umabot lamang sa isang taon, siya at ang kanyang mga tripulante ay nakakuha ng hindi bababa sa 53 mga barko, na ginawang Black Sam ang pinakamayamang pirata sa kasaysayan. Kilala rin si Bellamy sa kanyang awa at kabutihang-loob sa mga nahuli niya sa kanyang mga pagsalakay.
Saida al-Hurra (1485 - circa 14 July 1561) - huling reyna ng Tetouan (Morocco) na namuno sa pagitan ng 1512–1542, pirata Sa pakikipag-alyansa sa Ottoman corsair na si Aruj Barbarossa ng Algiers, kontrolado ni al-Hura ang Mediterranean. Naging tanyag siya sa kanyang pakikipaglaban sa mga Portuges. Ito ay nararapat na ituring na isa sa mga pinakakilalang kababaihan ng Islamikong kanluran ng modernong panahon. Ang petsa at eksaktong mga pangyayari ng kanyang kamatayan ay hindi alam.
Si Thomas Tew (1649 - Setyembre 1695) ay isang English privateer at pirata na gumawa lamang ng dalawang pangunahing paglalakbay sa pamimirata, isang ruta na kalaunan ay kilala bilang Pirate's Circle. Siya ay pinatay noong 1695 habang sinusubukang looban ang barkong Mughal na si Fateh Muhammad.
Steed Bonnet (1688 - Disyembre 10, 1718) - isang pambihirang pirata sa Ingles, na binansagang "pirate gentleman". Kapansin-pansin, bago naging piracy si Bonnet, siya ay isang medyo mayaman, edukado at iginagalang na tao na nagmamay-ari ng isang plantasyon sa Barbados.
Ibahagi sa social mga network
Edward Teach (1680-1718)
Sa pagbanggit ng salitang "pirates" sa memorya, ang mga plot ng trilogy tungkol kay Jack Sparrow o ang mga bayani ng librong "Treasure Island", na binasa noong pagkabata, ay agad na lumitaw. Ang mga labanan sa dagat, panganib, kayamanan, rum at pakikipagsapalaran... Sa paglipas ng mga siglo, ang mga alamat tungkol sa mga corsair ng dagat o filibuster ay unti-unting naging misteryo, at ngayon ay imposibleng maunawaan kung saan ang kathang-isip at kung saan ang katotohanan. Ngunit, siyempre, mayroong ilang katotohanan sa mga alamat na ito! Sasabihin natin ang tungkol sa pinakasikat na mga pirata sa kasaysayan.
Edward Teach (1680-1718)
Isa sa mga pinakasikat na corsair sa kasaysayan ng piracy ay si Edward Teach, na nagdala ng palayaw na "Blackbeard". Siya ay ipinanganak sa Bristol noong 1680. Ang tunay niyang pangalan ay John. Ang Teach ay naging prototype ng pirata na si Flint sa Stevenson's Treasure Island. Dahil sa balbas na nakatakip sa halos buong mukha, ang kanyang hitsura ay nakakatakot at may mga alamat tungkol sa kanya bilang isang kakila-kilabot na kontrabida. Namatay si Teach noong Nobyembre 22, 1718 sa pakikipaglaban kay Tenyente Maynard. Nang marinig ang pagkamatay ng kakila-kilabot na lalaking ito, nakahinga ng maluwag ang buong mundo.
Henry Morgan (1635-1688)
Henry Morgan (1635-1688)
Ang English navigator, Vice-Governor ng Jamaica, Sir Henry Morgan, na binansagang "Cruel" o "Pirate Admiral", ay itinuturing na isang napaka sikat na pirata. Naging tanyag siya sa pagiging isa sa mga may-akda ng Pirate Code. Si Morgan ay hindi lamang isang matagumpay na corsair, kundi isang tusong politiko at isang matalinong pinuno ng militar. Sa tulong niya kaya nakontrol ng England ang buong Caribbean Sea. Ang buhay ni Morgan, na puno ng mga kasiyahan ng isang bapor ng pirata, ay lumipad sa isang galit na galit na bilis. Nabuhay siya hanggang sa katandaan at namatay sa Jamaica noong Agosto 25, 1688 mula sa cirrhosis ng atay. Siya ay inilibing bilang isang maharlika, ngunit hindi nagtagal ay naanod ng alon ang sementeryo kung saan siya inilibing.
William Kidd (1645-1701)
William Kidd (1645-1701)
Ito ay isang pirata - isang alamat, higit sa isang siglo ang lumipas mula noong siya ay namatay, ngunit ang kaluwalhatian niya ay nabubuhay hanggang ngayon. Ang kanyang aktibidad sa pamimirata ay nahulog noong ika-17 siglo. Kilala siya bilang isang despot at sadista, ngunit naging tanyag sa buong mundo bilang isang matalinong tulisan. Si Kidd ay isang sikat na tao, ang kanyang pangalan ay kilala kahit sa British Parliament. May ebidensya na siya ay mayaman, ngunit walang nakakaalam kung saan nakatago ang kanyang mga kayamanan. Hinahanap pa rin ang kayamanang itinago ni Kidd, ngunit wala pang resulta.
Francis Drake (1540-1596)
Francis Drake (1540-1596)
Ang sikat na pirata noong ika-16 na siglo na si Francis Drake ay ipinanganak noong 1540 sa England sa county ng Devonshire, sa pamilya ng isang mahirap na pari sa nayon. Si Drake ang panganay sa labindalawang anak ng kanyang mga magulang. Nakatanggap siya ng mga kasanayan sa pag-navigate habang naglilingkod bilang isang batang lalaki sa isang maliit na barkong pangkalakal. Ang kaluwalhatian ng isang napakalupit na tao, na pinapaboran ng kapalaran, ay dumaan sa kanya. Dapat nating bigyang pugay ang pagkamausisa ni Drake, binisita niya ang maraming lugar kung saan wala pang tao ang nakatapak. Dahil dito, nakagawa siya ng maraming pagtuklas at pagwawasto sa mga mapa ng mundo noong kanyang panahon. Ang koronang kaluwalhatian ni Kapitan Francis Drake ay dumating sa pagtatapos ng ika-16 na siglo, ngunit sa isa sa kanyang mga paglalakbay sa baybayin ng Amerika, siya ay nagkasakit ng tropikal na lagnat at di-nagtagal ay namatay.
Bartholomew Roberts (1682-1722)
Bartholomew Roberts (1682-1722)
Si Captain Bartholomew Roberts ay isang hindi pangkaraniwang pirata. Siya ay ipinanganak noong 1682. Si Roberts ang pinakamatagumpay na pirata sa kanyang panahon, palaging maayos at maganda ang pananamit, na may mahusay na pag-uugali, hindi siya umiinom ng alak, nagbasa ng Bibliya at nakipaglaban nang hindi inaalis ang krus sa kanyang leeg, na labis na ikinagulat ng kanyang mga kapwa corsair. Ang matigas ang ulo at matapang na binata, na tumapak sa madulas na landas ng mga pakikipagsapalaran sa dagat at pagnanakaw, ay naging isang medyo sikat na personalidad noong panahong iyon sa isang maikling apat na taong karera bilang isang filibustero. Namatay si Roberts sa isang matinding labanan at inilibing, alinsunod sa kanyang kalooban, sa dagat.
Sam Bellamy (1689-1717)
Sam Bellamy (1689-1717)
Pinangunahan ng pag-ibig si Sam Bellamy sa landas ng pagnanakaw sa dagat. Ang dalawampung taong gulang na si Sam ay umibig kay Maria Hallet, ang pag-ibig ay kapwa, ngunit hindi siya ipinagkaloob ng mga magulang ng batang babae sa kasal kay Sam. Siya ay mahirap. At para mapatunayan sa buong mundo ang karapatan sa kamay ni Maria Bellamy na maging isang filibustero. Bumaba siya sa kasaysayan bilang "Black Sam". Nakuha niya ang kanyang palayaw dahil mas gusto niya ang kanyang magulo na itim na buhok kaysa sa isang pulbos na peluka, tinali ito, ilagay ito sa isang buhol. Sa kaibuturan nito, si Kapitan Bellamy ay kinilalang isang marangal na tao; ang mga itim ay nagsilbi sa kanyang mga barko kasama ng mga puting pirata, na hindi maiisip sa panahon ng pagkaalipin. Ang barko kung saan siya naglayag upang salubungin ang kanyang minamahal na si Mary Hallet, ay nahulog sa isang bagyo at lumubog. Namatay si Black Sam nang hindi umaalis sa tulay ng kapitan.
Aruj Barbarossa (1473-1518)
Aruj Barbarossa (1473-1518)
Si Aruj Barbarossa - isang Turkish na pirata, may kapangyarihan sa mga corsair, may malaking kapangyarihan sa kanila. Siya ay isang malupit at walang awa na tao na mahilig sa pagbitay at pambu-bully. Siya ay ipinanganak sa pamilya ng isang magpapalayok. Lumahok siya sa maraming mga labanan sa hukbong-dagat, sa isa sa kanila, na nakikipaglaban sa bayani kasama ang kanyang tapat na koponan, namatay siya.
William Dampier (1651-1715)
William Dampier (1651-1715)
At sa mga marine filibusters - mga magnanakaw, mayroong mga pagbubukod. Isang halimbawa nito ay si William Dampier, sa kanyang katauhan ang mundo ay nawalan ng isang mananaliksik at tumuklas. Hindi siya kailanman nakibahagi sa mga pirata na pagsasaya, at ginugol ang lahat ng kanyang libreng oras sa pag-aaral at paglalarawan sa kanyang mga obserbasyon sa mga alon ng dagat sa karagatan at sa direksyon ng hangin. Nakukuha ng isang tao ang impresyon na siya ay naging isang magnanakaw lamang upang magkaroon ng paraan at pagkakataon na gawin ang gusto niya. Mula sa edad na labimpito, naglingkod si Dampier sa isang barkong naglalayag na Ingles. At noong 1679, na dalawampu't pitong taong gulang na, sumali siya sa mga pirata ng Caribbean at hindi nagtagal ay naging isang kapitan ng filibuster.
Grace O'Mile (1530 - 1603)
Grace O'Mile (1530 - 1603)
Si Grace O'Mile ay isang babae ng kapalaran. Ang walang takot na babaeng pirata na ito ay maaaring magbigay ng mga pagkakataon sa sinumang lalaki. Ang kanyang mga pakikipagsapalaran ay isang buong nobela ng pakikipagsapalaran! Mula sa murang edad, si Grace, kasama ang kanyang ama at mga kaibigan nito, ay nakibahagi sa pag-atake sa mga barkong mangangalakal na dumaan sa baybayin ng Ireland.Pagkatapos ng kamatayan ng kanyang ama, nanalo siya ng karapatang maging pinuno ng angkan ng Owen sa labanan.Ang magandang Grace, na may umaagos na buhok at saber sa kanyang mga kamay, natakot sa mga kaaway, habang pinupukaw ang paghanga sa ang mga mata ng kanyang mga kasama. Ang gayong kaguluhan na buhay ng pirata ay hindi nakagambala sa matapang na batang babae na ito na mahalin at mahalin, mayroon siyang apat na anak mula sa dalawang kasal. Hindi iniwan ni Grace ang kanyang trabaho, at, na sa katandaan na, patuloy na gumawa ng mga pagsalakay .Siya ay pinarangalan ng atensyon ng reyna at nakatanggap ng alok mula sa kanya na maglingkod, ngunit ang mapagmataas at mapagmahal sa kalayaan na si Grace ay tumanggi, dahil doon siya ay dinakip.
Mga pirata! Mga ginoo ng dagat. Sa loob ng maraming siglo, ang kanilang mga pangalan ay nagbigay inspirasyon sa takot sa mga tao. Captain Flint, Jack Sparrow, John Silver, James Hook... Ang listahan ng mga pangalan ay nagpapatuloy! Thunderstorm ng royal fleet, tuso at taksil, "mga taong walang dangal at budhi", walang kapagurang adventurer. Basahin ang tungkol sa walang takot na mga marino sa ibaba.
1 Jetro Flint (1680-1718)
Ang sikat na Captain Flint ay nagsisimula sa aming pagpili ngayon. Sa kabila ng katotohanan na ito ang pangalan ng isang kathang-isip na karakter na nilikha ng pag-iisip ng Scottish na manunulat na si Robert Louis Stevenson, ang kanyang pagbanggit ay karapat-dapat sa koleksyong ito. Si Flint ay isang walang awa na tao. Ito ay kinumpirma ng sikat na pirata na kanta, na naglalaman ng mga salitang - "Labinlimang tao para sa dibdib ng isang patay, yo-ho-ho, at isang bote ng rum." Labinlimang tao ang hindi sinasadyang nakasaksi sa lugar kung saan inilibing ni Flint ang kanyang mga kayamanan. And with that, nilagdaan nila ang sarili nilang death warrant.
2 Henry Morgan (1635-1688)
Ang pangalan ng pirata na ito, alam natin mula sa pelikulang "Hearts of Three", batay sa nobela ng parehong pangalan ni Jack London.
Gayunpaman, hindi tulad ng nakaraang kalahok sa aming pagpili, talagang umiral si Henry Morgan. Hindi lamang siya isang pirata, kundi isang tao rin na tumulong sa England na magkaroon ng kontrol sa buong rehiyon ng Caribbean. Para dito, natanggap niya ang ranggo ng Gobernador ng Jamaica. Gayunpaman, ang dagat ay hindi maaaring humiwalay sa paborito nito, at bilang resulta ng lindol, ang sementeryo kung saan inilibing ang matandang pirata ay napunta sa ilalim ng tubig. Ang sanhi ng pagkamatay ni Morgan ay sakit sa atay, sanhi ng walang pagod na paggamit ng rum, isang paboritong inumin ng mga pirata.
3 Francis Drake (1540-1596)
Sa kabila ng katotohanang ipinanganak si Francis sa pamilya ng isang pari, hindi siya isang huwarang Kristiyano. Ito ay pinadali ng pagpapala ng Reyna ng Inglatera, na handa sa anumang bagay, kung hindi lamang ang mga Kastila ang nangungunang kapangyarihan sa mundo. Sa 18, si Drake ay naging kapitan ng isang barkong pirata na nagnanakaw at sumisira sa ari-arian ng Espanya. Noong 1572, lumahok siya sa pagkuha ng Espanyol na "Silver Caravan", salamat sa kung saan dinala niya ang 30,000 kg ng pilak sa treasury. Bilang karagdagan, sa pagnanais na bisitahin ang hindi kilalang mga bansa, si Drake ay isang kalahok. Salamat sa kanya, ang treasury ng England ay nakatanggap ng kita na tatlong beses ang laki ng taunang badyet nito. Bilang karagdagan, nakilala ng British ang exotic na gulay noon - patatas. Para dito, si Drake ay naging knighted at natanggap ang ranggo ng admiral.
4 William Kidd (1645-1701)
Ang kanyang kapalaran ay naging isang paalala sa lahat ng mga pirata ng hindi maiiwasang parusa. Sa pamamagitan ng hatol ng korte, siya ay pinatay, at ang kanyang katawan ay inilagay sa isang metal na hawla sa London sa loob ng higit sa 23 taon. Ang dahilan nito ay ang mga kalokohan ng pirata ni Kidd, na isang tunay na sakuna hindi lamang para sa mga Pranses, kundi pati na rin para sa mga British.
Ang pangalang ito ay tuluyang nakalagay sa mga talaan ng pandarambong. Ang buhay ng babaeng ito ay isang tuluy-tuloy na serye ng pag-ibig at adventurous na pakikipagsapalaran. Sa simula, siya ay isang pirata kasama ang kanyang ama. Pagkatapos, pagkamatay ng kanyang ama, siya mismo ang naging pinuno ng angkan ng Owen. Gamit ang isang sable sa kamay at nakalugay na buhok, ginawa niyang manginig ang kanyang mga kaaway. Gayunpaman, hindi ito naging hadlang sa kanyang pagmamahal at pagmamahal. Ang ina ng apat na anak, kahit hindi na siya bata, ay nagpatuloy sa pagsalakay. Kasabay nito, tinanggihan niya ang panukala ng Reyna ng Inglatera na pumasok sa serbisyo ng Her Royal Majesty.
6 Olivier (Francois) le Vasseur (1690-1730)
Isa sa mga pinakatanyag na pirata, na ang tinubuang-bayan ay France. Nang walang direktang bahagi sa mga pagsalakay ng pirata laban sa mga British at Kastila, si Vasser, samantala, ay tumanggap ng bahagi ng leon sa lahat ng nadambong. Ang dahilan nito ay ang isla ng Tortuga (kasalukuyang Haiti), kung saan ang mahuhusay na inhinyero na ito ay naging isang hindi magagapi na kuta at naging kanlungan ng mga elemento ng pirating. Mayroong isang alamat na sa mga taon ng pamamahala sa isla, nakaipon siya ng higit sa 235 milyong pounds. Ngunit ang kanyang pagkatao, na lumala sa paglipas ng panahon, ay naglaro ng isang malupit na biro sa kanya, bilang isang resulta kung saan siya ay naging pagkain ng mga pating. Ang ginto, na hanggang ngayon ay hindi pa nakikita, ay nananatiling nakatago sa isang lugar sa mga isla sa gitna ng mga karagatan ng mundo.
7 William Dampier (1651-1715)
Sa kabila ng katotohanan na ang pangunahing trabaho ni William Damir ay pandarambong, siya rin ay itinuturing na ama ng modernong karagatan. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na siya ay hindi lamang pirata, ngunit din inilarawan ang lahat ng kanyang mga paglalakbay at kung ano ang konektado sa kanila. Ang resulta nito ay isang aklat na tinatawag na A New Journey Around the World.
8 Zheng Shi (1785-1844)
"Night Butterfly", na unang naging asawa at pagkatapos ay balo ng sikat na pirata na si Zheng Yi, nagmana siya ng higit sa 400 barko pagkamatay ng kanyang asawa, na isang bagyo para sa fleet ng merchant ng China. Ang pinakamahigpit na disiplina ay ipinakilala sa mga barko, na nagtapos sa mga kalayaang pirata gaya ng pagnanakaw ng mga kaalyado at karahasan laban sa mga bilanggo. Bilang karagdagan, si Zheng Shi ay kilala sa kasaysayan bilang may-ari ng mga brothel at patroness ng pagsusugal.
9 Arouge Barbarossa (1473-1518)
Anak ni Potter. Ang kanyang tinubuang-bayan ay ang isla ng Lesvos. Marahil dahil hindi niya nakita rito ang kanyang dakilang pag-ibig, o marahil dahil sa pagbihag sa isla ng mga Turko, naging pirata si Barbarossa sa edad na 16. Pagkatapos ng 4 na taon, nagtapos siya ng isang kasunduan sa mga awtoridad ng Tunisia, ayon sa kung saan maaari siyang lumikha ng kanyang sariling base sa isa sa mga isla, at bilang kapalit, nagbabahagi siya ng isang porsyento ng mga kita. Sa lalong madaling panahon siya ay naging Sultan ng Algeria. Gayunpaman, bilang resulta ng isang sagupaan sa mga Espanyol, siya ay napatay. Ang kanyang kahalili ay isang nakababatang kapatid na kilala bilang Barbaross II.
10 Edward Teach (1680–1718)
Ang pangalang ito ay hindi walang dahilan na natakot sa mga gobyerno ng Britanya at Pranses. Dahil sa kanyang tapang at kalupitan, si Teach ay naging isa sa pinakakinatatakutan na mga pirata na kumikilos sa lugar ng Jamaica. Noong 1718, mahigit 300 lalaki ang lumaban sa ilalim niya. Ang mga kaaway ay natakot sa mukha ni Tich, halos natatakpan ng itim na balbas, kung saan umuusok ang mga mitsa na hinabi dito. Noong Nobyembre 1718, ang Teach ay naabutan ng English lieutenant na si Maynardt at, pagkatapos ng maikling pagsubok, ay ibinitin sa isang bakuran. Siya ang naging prototype ng maalamat na Jetrow Flint, mula sa Treasure Island.
Ang lahat ng mga barkong pirata, anuman ang laki at pinanggalingan, ay natugunan ang ilang mga kinakailangan sa isang antas o iba pa. Una sa lahat, ang isang barkong pirata ay kailangang magkaroon ng sapat na seaworthiness, dahil madalas itong magtiis ng mga bagyo sa bukas na karagatan.
Kaunti tungkol sa mga barko!
Ang tinatawag na "ginintuang panahon ng pamimirata" (1690-1730) ay minarkahan ng partikular na aktibidad ng pamimirata sa Caribbean, baybayin ng Atlantiko ng Hilagang Amerika, kanlurang baybayin ng Africa at Indian Ocean. Ang unang dalawa sa mga lugar na ito ay sikat sa madalas na mga bagyo, ang panahon kung saan ay tumatagal mula Hunyo hanggang Nobyembre, na umaabot sa tuktok sa Agosto-Setyembre. Sa simula ng ika-17 siglo, alam na ng mga mandaragat ang pagkakaroon ng panahon ng bagyo sa Atlantiko at ang mga bagyong ito ay nagmula sa baybayin ng Kanlurang Aprika. Natutong hulaan ng mga navigator ang paparating na bagyo. Dahil alam na may paparating na bagyo, maaaring subukan ng kapitan ng barko na lumayo rito o humanap ng masisilungan. Ang hanging umiihip sa mahigit 150 km/h ay nagdulot ng malaking pinsala sa baybayin at lumubog ang mga barko sa loob ng maraming siglo. Para sa mga pirata, na walang access sa karamihan ng mga daungan, ang mga bagyo ay isang partikular na banta. Ang kanilang mga barko ay kailangang maging matatag at makatiis sa anumang bagyo. Ang mga ipinag-uutos na katangian ng isang barkong pirata ay isang hanay ng mga layag ng bagyo, isang malakas na katawan ng barko, maaasahang mga bomba para sa pumping ng tubig mula sa hold, at isang may karanasan na crew. Para sa mga pirata, ang mga bagyo ay mayroon ding positibong panig, dahil napinsala nila ang iba pang mga barko, na iniwan silang walang pagtatanggol. Sinimulan ng pirata na si Henry Jennings ang kanyang karera na pandarambong sa mga galleon ng Espanya na naanod sa pampang ng bagyo noong 1715. Sa Indian Ocean, hindi gaanong mapanganib ang mga tropikal na bagyo, na sa kanlurang Pasipiko ay kilala bilang mga bagyo. Sa hilagang Indian Ocean, ang mga tropikal na bagyo ay nagngangalit mula Mayo hanggang Nobyembre, habang sa timog naman ang panahon ng bagyo ay mula Disyembre hanggang Marso. Ang mga meteorologist ay may average na 85 bagyo, bagyo at tropikal na bagyo bawat taon. Tila, sa mga taon ng "ginintuang panahon ng pandarambong" ang bilang na ito ay halos pareho. Ang mga bagyo at bagyo ay mapanganib kahit para sa mga modernong barko. Napakadelikado nila para sa naglalayag na "mga sasakyang-dagat", pinagkaitan ng pagkakataong makatanggap ng babala ng bagyo sa pamamagitan ng radyo! Idagdag dito ang patuloy na panganib ng mga bagyo sa Atlantiko at kaguluhan sa lugar ng Cape of Good Hope ... Kapansin-pansin, sa mga panahong iyon, ang mga transatlantic crossing (at circumnavigations!) ay madalas na ginagawa ng mga sloop at kahit na mas maliliit na sasakyang-dagat, na ngayon ay ginagamit lamang para sa pangingisda sa baybayin (ibig sabihin, mga sasakyang pandagat na may parehong laki). Halimbawa, ilang ulit na tinawid ni Bartholomew Roberts ang Atlantiko at naglakad din sa baybayin ng New World mula Brazil hanggang Newfoundland. Ang karga sa kahoy na katawan ng barko sa mahabang paglalakbay ay katugma sa panandaliang pagkarga sa panahon ng bagyo. Ang problema ay lalo pang pinalala ng patuloy na pag-foul ng ilalim na may algae at mga shell, na seryosong nakakapinsala sa pagganap ng paglalayag ng barko. Ang isang napakalaki na sailing na barko ay hindi maaaring umabot sa bilis na higit sa tatlo o apat na buhol. Samakatuwid, napakahalaga na pana-panahong linisin ang ilalim ng barko. Ngunit kung ang militar at mga mangangalakal ay may mga shipyards sa mga daungan na lungsod, kung gayon ang mga pirata ay kailangang linisin nang palihim ang ilalim ng kanilang mga barko, na nagtatago sa mga liblib na look at bukana ng ilog. Ang paglilinis sa ilalim (creeling, keeling) ng isang maliit na barko (sloop o brig) ay karaniwang tumatagal ng isang linggo. Ang mga malalaking barko ay nangangailangan ng proporsyonal na mas maraming oras para sa operasyong ito. Sa panahon ng cruising, ang barko ay mahina sa pag-atake, at ang mga pag-atake sa mga barkong pirata sa isang katulad na posisyon ay kilala. Ang barko ay nanganganib din ng mga woodworm. Ang tubig ng Caribbean Sea ay ang pinaka-pinopuno ng woodworms, kaya ang mga barkong gawa sa kahoy na naglalayag sa rehiyong ito ay mas mabilis na lumala kaysa sa iba. Ang mga Espanyol ay sumunod sa alituntunin na ang isang barko na regular na naglalayag sa Dagat Caribbean ay hindi tatagal ng higit sa sampung taon, kahit na gumawa ng mga hakbang upang protektahan ang katawan ng barko. Dapat pansinin na ang problema sa tibay ng barko ay hindi kailanman lumitaw bago ang mga pirata, dahil kahit na ang pinakamatagumpay sa kanila, tulad ni Bartholomew Roberts, ay bihirang kumilos nang higit sa dalawang taon. Ang mga malalaking barko ay mas angkop para sa paglalayag sa buong Atlantiko, ngunit nangangailangan ng mas maraming oras para sa paglalakbay. Mas madaling linisin ang ilalim ng isang maliit na barko. Ang mga maliliit na barko ay may mababaw na draft, na nagbibigay-daan sa kanila na mag-navigate nang mas may kumpiyansa sa mga tubig sa baybayin, gayundin ang paglangoy sa mga estero, sandbank at panloob na tubig. Noong 1715, isinulat ng Gobernador ng New York Hunter ang mga sumusunod na linya sa London: "Ang baybayin ay puno ng mga privateer, na, sinasamantala ang pagkakataong maglayag sa mga sagwan sa mababaw na tubig, umalis sa mga barko ng Kanyang Kamahalan." Ang gobernador ay humingi sa kanyang pagtatapon ng isang flotilla ng mga sloop na may kakayahang labanan ang mga pirata sa mababaw na tubig ng Long Island at ang bukana ng Hudson.
Ang isa pang ipinag-uutos na kinakailangan para sa isang barkong pirata ay mataas na bilis. Mayroong isang mathematical formula na tumutukoy sa kaugnayan sa pagitan ng laki ng isang barko, ang hugis ng katawan ng barko, at ang bilang ng mga layag na maaaring dalhin ng isang barko. Sa teorya, ang isang malaking barko ay maaaring magdala ng mas maraming layag, ngunit ang katawan nito ay mayroon ding malaking pag-aalis. Ang isang malaking lugar ng layag ay may positibong epekto sa bilis, habang ang isang malaking pag-aalis, sa kabaligtaran, ay nililimitahan ito. Ang mas maliit na sasakyang-dagat tulad ng brigantine ay may maliit na windage, ngunit ang ratio ng layag na lugar sa displacement ay mas malaki kaysa sa square-rigged na mga barko, na nagbibigay sa kanila ng isang kalamangan sa bilis. Ang maliliit na makitid at mababaw na draft na sasakyang-dagat, tulad ng mga sloop at schooner, ay nagpabuti ng hydrodynamics, na nagpapataas din ng kanilang bilis. Kahit na ang bilis ay tinutukoy ng isang kumplikadong equation ng ikatlong antas, ang mga pangunahing dahilan na tumutukoy dito ay kilala. Ang mga barkong pirata ay karaniwang mas mabilis kaysa sa mga tuwid na rigged na barkong mangangalakal. Pinahahalagahan ng mga pirata ang ilang uri ng mga barko para sa kanilang bilis. Kaya, ang mga single-masted sloop na itinayo sa Jamaica o Bermuda ay lalong popular sa mga pirata.
Ang bilis ng barko ay apektado din ng mga salik na mahirap ipahayag sa matematika. Napag-usapan na natin ang tungkol sa fouling ng ilalim. Kailangan ng mga pirata na regular na itali ang kanilang mga barko, dahil ang bawat dagdag na buhol ng bilis ay mahalaga sa kanila. Ang ilang mga uri ng mga barko ay mas mahusay na naglayag sa ilang mga hangin. Halimbawa, ang mga barkong may gaff sails ay maaaring makaiwas sa hangin nang mas matarik kaysa sa mga barkong may square sails, ang latin na layag ay lalong mahusay sa isang side wind, ngunit nakakatulong nang kaunti sa isang patas. Ngunit ang pinakamahalagang bagay ay ang karanasan ng kapitan at ang mga kwalipikasyon ng koponan. Ang mga bihasang mandaragat ay maaaring makapagpabilis ng dagdag na buhol sa pamamagitan ng pag-alam sa mga katangian ng kanilang barko. Ang iba pang mga bagay na pantay-pantay, tiyak na malalampasan ng isang may karanasang tripulante ang kalaban. Noong 1718 ang mga barko ng Royal Navy ay lumipad patungo sa Bahamas upang harangin si Charles Vane, ang pirata, salamat sa kanyang husay at mga katangian ng barko, ay nagawang humiwalay sa kanyang mga humahabol. Ayon sa isa sa mga opisyal ng Ingles, si Vane ay gumawa ng dalawang paa nang ang mga maharlikang barko ay gumawa ng isa. Sa wakas, ang sapat na armament ay mahalaga para sa isang barkong pirata. Kung mas maraming baril ang dala ng barko, mas malaki ang pag-aalis nito, mas mababa ang bilis. Para sa isang matagumpay na pirata, ang pagkuha ng mga kanyon ay hindi isang problema. Matatagpuan sila sa anumang barkong sinakyan. Iniwasan ng mga pirata na lutasin ang isang labanan sa hukbong-dagat gamit ang isang artillery duel, dahil ayaw nilang masira ang katawan ng tropeo. Gayunpaman, nakakagulat na malaman na sinubukan ng mga pirata na armasan ang kanilang mga barko hangga't maaari, kung minsan ay ginagawa itong mga totoong lumulutang na baterya. Ang lahat ng ito ay ginawa ng eksklusibo sa kaso ng isang pulong sa mga barkong pandigma. Ang malalaking barko ay maaaring magdala ng mas maraming baril at magbigay ng mas kumportableng platform ng pakikipaglaban. Sasabihin namin sa iyo ang higit pa tungkol sa armament ng mga barkong pirata sa ibaba. Ngayon napapansin na lang natin na ang mga pirata ay nakahanap ng balanse sa pagitan ng mga armas, bilis at pagiging seaworthiness ng kanilang mga barko sa iba't ibang paraan. Bagama't mas gusto ng ilan ang maliliit, mabilis na sloop na may pinakamababang armas, ang iba ay nagsusumikap na makakuha ng malalaking barko na may kakayahang magdala ng mga kahanga-hangang artilerya at sailing na armas.
Bartholomew Roberts (1682-1722).
Ang pirata na ito ay isa sa pinakamatagumpay at matagumpay sa kasaysayan. Ito ay pinaniniwalaan na si Roberts ay nakakuha ng higit sa apat na raang barko. Kasabay nito, ang halaga ng pagkuha ng pirata ay umabot sa higit sa 50 milyong pounds. At nakamit ng pirata ang gayong mga resulta sa loob lamang ng dalawa at kalahating taon. Si Bartholomew ay isang hindi pangkaraniwang pirata - siya ay naliwanagan at mahilig manamit nang sunod sa moda. Madalas makita si Roberts na nakasuot ng burgundy na waistcoat at breeches, nakasuot siya ng sumbrero na may pulang balahibo, at isang gintong kadena na may krus na diyamante na nakasabit sa kanyang dibdib. Ang pirata ay hindi umaabuso sa alkohol, gaya ng nakaugalian sa kapaligirang ito. Bukod dito, pinarusahan pa niya ang kanyang mga mandaragat dahil sa kalasingan. Masasabi nating ito ay si Bartholomew, na binansagang "Black Bart" at ang pinakamatagumpay na pirata sa kasaysayan. Bilang karagdagan, hindi tulad ni Henry Morgan, hindi siya kailanman nakipagtulungan sa mga awtoridad. At ang sikat na pirata ay ipinanganak sa South Wales. Nagsimula ang kanyang maritime career bilang ikatlong asawa sa isang barkong alipin. Kasama sa mga tungkulin ni Roberts ang pag-aalaga sa "kargamento" at kaligtasan nito. Gayunpaman, pagkatapos na mahuli ng mga pirata, ang mandaragat mismo ay nasa papel ng isang alipin. Gayunpaman, ang batang European ay nagawang pasayahin ang kapitan na si Howell Davis, na nakakuha sa kanya, at tinanggap niya siya sa kanyang mga tauhan. At noong Hunyo 1719, pagkamatay ng pinuno ng gang sa panahon ng pagsalakay sa kuta, si Roberts ang nanguna sa koponan. Agad niyang nabihag ang masamang lungsod ng Principe sa baybayin ng Guinea at sinira ito hanggang sa balat ng lupa. Matapos pumunta sa dagat, mabilis na nakuha ng pirata ang ilang mga barkong pangkalakal. Gayunpaman, ang nadambong sa baybayin ng Africa ay mahirap makuha, kaya naman noong unang bahagi ng 1720 si Roberts ay nagtungo sa Caribbean. Ang kaluwalhatian ng isang matagumpay na pirata ay umabot sa kanya, at ang mga barkong mangangalakal ay umiwas na nang makita ang barko ni Black Bart. Sa hilaga, ibinenta ni Roberts ang mga produktong Aprikano nang may pakinabang. Sa buong tag-araw ng 1720 siya ay masuwerteng - nakuha ng pirata ang maraming mga barko, 22 sa kanila mismo sa mga bay. Gayunpaman, kahit na nasasangkot sa pagnanakaw, si Black Bart ay nanatiling isang banal na tao. Nagawa pa niyang magdasal nang husto sa pagitan ng mga pagpatay at pagnanakaw. Ngunit ang pirata na ito ang nakaisip ng isang malupit na pagpatay sa tulong ng isang tabla na inihagis sa gilid ng barko. Mahal na mahal ng team ang kanilang kapitan kaya handa silang sundan siya hanggang sa dulo ng mundo. At ang paliwanag ay simple - si Roberts ay napakaswerte. Sa iba't ibang panahon, pinamamahalaan niya ang mula 7 hanggang 20 barkong pirata. Kasama sa mga koponan ang mga takas na kriminal at alipin ng iba't ibang nasyonalidad, na tinatawag ang kanilang sarili na "House of Lords". At ang pangalan ng Black Bart ay nagbigay inspirasyon sa takot sa buong Atlantiko.
Henry Morgan (1635-1688)
Si Henry Morgan ang naging pinakatanyag na pirata sa mundo, na tinatangkilik ang isang uri ng katanyagan. Ang taong ito ay naging sikat hindi dahil sa kanyang mga pagsasamantala sa corsair kundi sa kanyang mga aktibidad bilang isang kumander at politiko. Ang pangunahing merito ni Morgan ay ang tulong ng England sa pag-agaw ng kontrol sa buong Caribbean Sea. Mula pagkabata, si Henry ay isang malikot, na nakaapekto sa kanyang pang-adultong buhay. Sa maikling panahon, nagawa niyang maging alipin, mangolekta ng sarili niyang gang ng mga thug at makuha ang kanyang unang barko. Sa daan, maraming tao ang ninakawan. Ang pagiging nasa serbisyo ng reyna, itinuro ni Morgan ang kanyang lakas sa pagkawasak ng mga kolonya ng Espanya, ginawa niya ito nang perpekto. Bilang resulta, nalaman ng lahat ang pangalan ng aktibong mandaragat. Ngunit pagkatapos ay biglang nagpasya ang pirata na tumira - nagpakasal siya, bumili ng bahay ... Gayunpaman, ang isang marahas na init ng ulo ay kinuha nito, bukod dito, sa kanyang paglilibang, napagtanto ni Henry na mas kumikita ang pagkuha ng mga lungsod sa baybayin kaysa sa pagnanakaw lamang. mga barko. Sa sandaling gumamit si Morgan ng isang nakakalito na hakbang. Sa paglapit sa isa sa mga lungsod, kumuha siya ng isang malaking barko at pinalamanan ito sa tuktok ng pulbura, na ipinadala ito sa daungan ng Espanya sa dapit-hapon. Ang isang malaking pagsabog ay humantong sa gayong kaguluhan na walang sinumang magtanggol sa lungsod. Kaya't ang lungsod ay kinuha, at ang lokal na armada ay nawasak, salamat sa tuso ni Morgan. Sa pagsalakay sa Panama, nagpasya ang komandante na salakayin ang lungsod mula sa lupa, na ipinadala ang hukbo sa paligid ng lungsod. Bilang isang resulta, ang maniobra ay isang tagumpay, ang kuta ay nahulog. Ginugol ni Morgan ang mga huling taon ng kanyang buhay sa katayuan ng Tenyente Gobernador ng Jamaica. Ang kanyang buong buhay ay ginugol sa isang galit na galit na bilis ng pirata, kasama ang lahat ng mga anting-anting na angkop sa trabaho sa anyo ng alkohol. Si rum lamang ang natalo sa matapang na mandaragat - namatay siya sa cirrhosis ng atay at inilibing bilang isang maharlika. Totoo, kinuha ng dagat ang kanyang abo - ang sementeryo ay bumagsak sa dagat pagkatapos ng lindol.
Francis Drake (1540-1596)
Si Francis Drake ay ipinanganak sa England, ang anak ng isang pari. Sinimulan ng binata ang kanyang maritime career bilang isang cabin boy sa isang maliit na merchant ship. Doon natutunan ng matalino at mapagmasid na si Francis ang sining ng paglalayag. Nasa edad na 18, natanggap niya ang utos ng kanyang sariling barko, na minana niya mula sa matandang kapitan. Noong mga panahong iyon, binasbasan ng reyna ang mga pagsalakay ng mga pirata, hangga't nakadirekta sila laban sa mga kaaway ng England. Sa isa sa mga paglalakbay na ito, nahulog si Drake sa isang bitag, ngunit, sa kabila ng pagkamatay ng 5 iba pang mga barkong Ingles, nagawa niyang iligtas ang kanyang barko. Ang pirata ay mabilis na naging tanyag sa kanyang kalupitan, at ang kapalaran ay umibig sa kanya. Sinusubukang maghiganti sa mga Kastila, nagsimulang makipagdigma si Drake laban sa kanila - ninakawan niya ang kanilang mga barko at lungsod. Noong 1572, nakuha niya ang "Silver Caravan", na may dalang higit sa 30 toneladang pilak, na agad na nagpayaman sa pirata. Ang isang kawili-wiling tampok ni Drake ay ang katotohanan na hindi lamang niya hinahangad na magnakaw ng higit pa, kundi pati na rin upang bisitahin ang mga dating hindi kilalang lugar. Dahil dito, maraming mga mandaragat ang napuno ng pasasalamat kay Drake para sa kanyang trabaho sa paglilinaw at pagwawasto sa mapa ng mundo. Sa pahintulot ng reyna, nagpunta ang pirata sa isang lihim na ekspedisyon sa Timog Amerika, kasama ang opisyal na bersyon ng paggalugad ng Australia. Ang ekspedisyon ay isang mahusay na tagumpay. Si Drake ay nagmamaniobra nang napakatalino, iniiwasan ang mga bitag ng mga kaaway, kaya't nagawa niyang maglakbay sa buong mundo sa kanyang pag-uwi. Sa daan, sinalakay niya ang mga pamayanan ng mga Espanyol sa Timog Amerika, umikot sa Africa at nag-uwi ng mga tubers ng patatas. Ang kabuuang kita mula sa kampanya ay hindi pa nagagawa - higit sa kalahating milyong pounds. Tapos doble pa sa budget ng buong bansa. Bilang isang resulta, sa mismong sakay ng barko, si Drake ay knighted - isang hindi pa naganap na kaso, na walang mga analogue sa kasaysayan. Ang apogee ng kadakilaan ng pirata ay dumating sa pagtatapos ng ika-16 na siglo, nang makilahok siya bilang isang admiral sa pagkatalo ng Invincible Armada. Sa hinaharap, ang swerte ay tumalikod sa pirata, sa isa sa mga kasunod na paglalakbay sa mga baybayin ng Amerika, siya ay nagkasakit ng dengue fever at namatay.
Edward Teach (1680-1718)
Si Edward Teach ay mas kilala sa kanyang palayaw na Blackbeard. Dahil sa panlabas na katangiang ito, si Tich ay itinuturing na isang kakila-kilabot na halimaw. Ang unang pagbanggit ng mga aktibidad ng corsair na ito ay tumutukoy lamang sa 1717, kung ano ang ginawa ng Englishman bago iyon ay nanatiling hindi kilala. Sa pamamagitan ng hindi direktang ebidensya, mahuhulaan na siya ay isang sundalo, ngunit desyerto at naging filibustero. Tapos nagpi-pirate na siya, nakakatakot ang mga tao gamit ang balbas niya na halos nakatakip sa buong mukha. Si Tich ay napakatapang at matapang, na nakakuha sa kanya ng paggalang ng iba pang mga pirata. Siya wove wicks sa kanyang balbas, na kung saan, paninigarilyo, takot sa mga kalaban. Noong 1716, binigyan si Edward ng utos ng kanyang sloop na magsagawa ng mga pribadong operasyon laban sa Pranses. Hindi nagtagal ay nakuha ni Teach ang isang mas malaking barko at ginawa itong kanyang punong barko, pinalitan ito ng pangalan na Queen Anne's Revenge. Ang pirata sa oras na ito ay nagpapatakbo sa rehiyon ng Jamaica, ninakawan ang lahat ng magkakasunod at nakakuha ng mga bagong alipores. Sa simula ng 1718, mayroon nang 300 katao sa ilalim ng utos ni Tich. Sa isang taon, nakuha niya ang higit sa 40 mga barko. Alam ng lahat ng mga pirata na ang balbas na lalaki ay nagtatago ng isang kayamanan sa ilan sa mga isla na walang nakatira, ngunit walang nakakaalam kung saan eksakto. Ang mga kalupitan ng pirata laban sa British at ang pagnanakaw sa mga kolonya ay pinilit ang mga awtoridad na magdeklara ng isang pamamaril para sa Blackbeard. Isang kahanga-hangang gantimpala ang inihayag at si Tenyente Maynard ay kinuha upang subaybayan ang Teach. Noong Nobyembre 1718, ang pirata ay naabutan ng mga awtoridad at napatay sa labanan. Ang ulo ni Teach ay pinutol, at ang katawan ay ibinitin sa isang bakuran.
William Kidd (1645-1701).
William Kidd Ipinanganak sa Scotland malapit sa mga pantalan, ang hinaharap na pirata mula pagkabata ay nagpasya na iugnay ang kanyang kapalaran sa dagat. Noong 1688, si Kidd, bilang isang simpleng mandaragat, ay nakaligtas sa pagkawasak ng barko malapit sa Haiti at napilitang maging isang pirata. Noong 1689, nang ipagkanulo ang kanyang mga kasama, kinuha ni William ang frigate, na tinawag itong "Blessed William". Sa tulong ng isang sulat ng marque, nakibahagi si Kidd sa digmaan laban sa mga Pranses. Noong taglamig ng 1690, iniwan siya ng bahagi ng koponan, at nagpasya si Kidd na manirahan. Nagpakasal siya sa isang mayamang balo, na nagmamay-ari ng lupa at ari-arian. Ngunit ang puso ng isang pirata ay humingi ng pakikipagsapalaran, at ngayon, pagkatapos ng 5 taon, siya ay isang kapitan muli. Ang makapangyarihang frigate na "Brave" ay nilayon na magnakaw, ngunit ang Pranses lamang. Pagkatapos ng lahat, ang ekspedisyon ay na-sponsor ng estado, na hindi nangangailangan ng mga hindi kinakailangang iskandalo sa politika. Gayunpaman, ang mga mandaragat, na nakikita ang kakulangan ng kita, ay pana-panahong nag-alsa. Ang pagkuha ng isang mayamang barko na may mga kalakal na Pranses ay hindi nakaligtas sa sitwasyon. Tumakas mula sa kanyang mga dating subordinates, si Kidd ay sumuko sa mga kamay ng mga awtoridad ng Britanya. Dinala ang pirata sa London, kung saan mabilis siyang naging bargaining chip sa pakikibaka ng mga partidong pampulitika. Sa mga paratang ng piracy at pagpatay sa isang opisyal ng barko (na siyang pasimuno ng pag-aalsa), si Kidd ay hinatulan ng kamatayan. Noong 1701, ang pirata ay binitay, at ang kanyang katawan ay nakabitin sa isang bakal sa ibabaw ng Thames sa loob ng 23 taon, bilang isang babala sa mga corsair ng napipintong parusa.
Mary Read (1685-1721).
Si Mary Reed ay nakadamit bilang isang batang lalaki mula pagkabata. Kaya sinubukang itago ng ina ang pagkamatay ng kanyang anak na maagang namatay. Sa edad na 15, nagpunta si Mary upang maglingkod sa hukbo. Sa mga laban sa Flanders, sa ilalim ng pangalang Mark, nagpakita siya ng mga himala ng katapangan, ngunit hindi siya naghintay para sa promosyon. Pagkatapos ay nagpasya ang babae na sumali sa kabalyerya, kung saan siya ay nahulog sa pag-ibig sa kanyang kasamahan. Matapos ang pagtatapos ng labanan, nagpakasal ang mag-asawa. Gayunpaman, ang kaligayahan ay hindi nagtagal, ang kanyang asawa ay namatay nang hindi inaasahan, si Mary, na nakadamit ng panlalaki, ay naging isang mandaragat. Ang barko ay nahulog sa mga kamay ng mga pirata, ang babae ay napilitang sumama sa kanila, kasama ang kapitan. Sa labanan, si Mary ay nagsuot ng uniporme ng lalaki, na nakikilahok sa mga labanan sa pantay na batayan sa lahat ng iba. Sa paglipas ng panahon, umibig ang babae sa isang artisan na tumulong sa isang pirata. Nagpakasal pa sila at tatapusin na ang nakaraan. Ngunit kahit dito ay hindi nagtagal ang kaligayahan. Ang buntis na si Reid ay nahuli ng mga awtoridad. Nang mahuli siya kasama ang iba pang mga pirata, sinabi niya na siya ay gumagawa ng mga nakawan na labag sa kanyang kalooban. Gayunpaman, ipinakita ng ibang mga pirata na walang mas determinado kaysa kay Mary Read sa usapin ng pagnanakaw sa mga barko at pagsakay. Ang korte ay hindi nangahas na bitayin ang isang buntis, matiyaga siyang naghintay para sa kanyang kapalaran sa isang bilangguan ng Jamaica, hindi natatakot sa isang kahiya-hiyang kamatayan. Ngunit isang mataas na lagnat ang unang pumatay sa kanya.
Bonnie Ann (1690 -?)
Si Bonnie Ann ay isa sa pinakasikat na babaeng pirata. Ipinanganak sa Ireland sa pamilya ng isang mayamang abogado na si William Cormac. Ginugol niya ang kanyang pagkabata sa South Carolina, kung saan lumipat ang kanyang pamilya nang bumili ng taniman ang ama ni Ann. Medyo maagang nagpakasal siya sa isang simpleng mandaragat na si James Bonnie na kasama niyang tumakas sa paghahanap ng pakikipagsapalaran. Pagkatapos ay nakipag-ugnayan si Anne Bonnie sa sikat na pirata na si Jack Rackham. Nagsimula siyang maglayag sa kanyang barko at lumahok sa mga pagsalakay ng pirata. Sa isa sa mga pagsalakay na ito, nakilala ni Anne si Mary Reid. , pagkatapos ay nagpatuloy silang magkasama sa pagnanakaw sa dagat. Hindi alam kung gaano karaming mga buhay ang nasira ng layaw na anak na babae ng dating abogado, ngunit noong 1720 ang barkong pirata ay tinambangan, pagkatapos nito ang bitayan ay naghihintay sa lahat ng mga magnanakaw. Gayunpaman, sa oras na iyon, si Ann ay buntis na, ang interbensyon ng mayamang tatay ay naging kapaki-pakinabang, kaya't sa huli ay naiwasan ng pirata ang nararapat na bitayan at kahit na makalaya. Pagkatapos ang lahat ng mga bakas nito ay nawala. Sa pangkalahatan, ang halimbawa ni Ann Bonnie ay kawili-wili, bilang isang bihirang kaso noong mga araw na ang isang babae ay kumuha ng isang purong panlalaking craft.
Zheng Shi (1785-1844)
Si Zheng Shi (1785-1844) ay itinuturing na isa sa pinakamatagumpay na pirata. Ang mga katotohanan na inutusan niya ang isang fleet ng 2000 na mga barko, kung saan nagsilbi ang higit sa 70 libong mga mandaragat, ay magsasabi tungkol sa laki ng kanyang mga aksyon. Ang 16-taong-gulang na prostitute na si "Madame Jing" ay ikinasal sa sikat na pirata na si Zheng Yi. Pagkamatay niya noong 1807, ang balo ay nagmana ng isang pirata fleet ng 400 barko. Hindi lamang sinalakay ng mga Corsair ang mga barkong pangkalakal sa baybayin ng Tsina, kundi lumangoy din nang malalim sa bukana ng mga ilog, na nagwasak sa mga pamayanan sa baybayin. Ang emperador ay labis na nagulat sa mga aksyon ng mga pirata na ipinadala niya ang kanyang armada laban sa kanila, ngunit wala itong makabuluhang mga kahihinatnan. Ang susi sa tagumpay ni Zheng Shi ay ang mahigpit na disiplina na itinatag niya sa mga korte. Tinapos niya ang tradisyonal na kalayaan ng mga pirata - ang pandarambong sa mga kaalyado at panggagahasa sa mga bilanggo ay may parusang kamatayan. Gayunpaman, bilang isang resulta ng pagkakanulo ng isa sa kanyang mga kapitan, isang babaeng pirata noong 1810 ang napilitang makipagkasundo sa mga awtoridad. Ang kanyang karagdagang karera ay ginanap bilang may-ari ng isang brothel at isang sugalan. Ang kwento ng isang babaeng pirata ay makikita sa panitikan at sinehan, maraming mga alamat tungkol sa kanya.
William Dampier (1651-1715)
Si William Dampier ay madalas na tinutukoy hindi lamang bilang isang pirata, kundi pati na rin bilang isang siyentipiko. Pagkatapos ng lahat, gumawa siya ng hanggang tatlong paglalakbay sa buong mundo, na natuklasan ang maraming isla sa Karagatang Pasipiko. Maagang naulila, pinili ni William ang daanan ng dagat. Sa una ay nakibahagi siya sa mga paglalakbay sa pangangalakal, at pagkatapos ay nagawa niyang makipagdigma. Noong 1674, isang Englishman ang dumating sa Jamaica bilang isang ahente ng kalakalan, ngunit ang kanyang karera sa kapasidad na ito ay hindi nagtagumpay, at napilitan si Dampier na maging isang marino ng isang barkong mangangalakal. Pagkatapos tuklasin ang Caribbean, nanirahan si William sa baybayin ng Gulpo ng Mexico, sa baybayin ng Yucatan. Dito siya nakatagpo ng mga kaibigan sa anyo ng mga takas na alipin at filibustero. Ang huling buhay ni Dampier ay naganap sa ideya ng paglalakbay sa Central America, pagnanakaw sa mga pamayanan ng Espanyol sa lupa at sa dagat. Naglayag siya sa tubig ng Chile, Panama, New Spain. Sinimulan ni Dampier na itala ang kanyang mga pakikipagsapalaran halos kaagad. Bilang isang resulta, noong 1697, ang kanyang aklat na "A New Journey Around the World" ay nai-publish, na nagpatanyag sa kanya. Si Dampier ay naging miyembro ng mga pinaka-prestihiyosong bahay sa London, pumasok sa serbisyo ng hari at ipinagpatuloy ang kanyang pananaliksik sa pamamagitan ng pagsulat ng isang bagong libro. Gayunpaman, noong 1703, sa isang barkong Ingles, ipinagpatuloy ni Dampier ang isang serye ng mga pagnanakaw ng mga barko at pamayanan ng mga Espanyol sa rehiyon ng Panama. Noong 1708-1710, nakibahagi siya bilang isang navigator ng isang corsair round-the-world expedition. Ang mga gawa ng siyentipikong pirata ay naging napakahalaga para sa agham na siya ay itinuturing na isa sa mga ama ng modernong karagatan.
Edward Lau (1690-1724)
Si Edward Lau ay kilala rin bilang Ned Lau. Sa halos buong buhay niya, ang lalaking ito ay nakipagkalakalan sa maliit na pagnanakaw. Noong 1719, namatay ang kanyang asawa sa panganganak, at napagtanto ni Edward na mula ngayon ay wala nang nakatali sa kanya sa bahay. Pagkaraan ng 2 taon, naging pirata siya sa paligid ng Azores, New England at Caribbean. Ang oras na ito ay itinuturing na katapusan ng panahon ng pandarambong, ngunit si Lau ay naging tanyag sa katotohanan na sa maikling panahon ay nakuha niya ang higit sa isang daang barko, habang nagpapakita ng isang bihirang uhaw sa dugo.
Aruj Barbarossa (1473-1518)
Si Aruj Barbarossa (1473-1518) ay naging isang pirata sa edad na 16 matapos makuha ng mga Turko ang kanyang home island ng Lesbos. Nasa edad na 20, si Barbarossa ay naging isang walang awa at matapang na corsair. Nang makatakas mula sa pagkabihag, hindi nagtagal ay kinuha niya ang isang barko para sa kanyang sarili, naging pinuno. Si Aruj ay pumasok sa isang kasunduan sa mga awtoridad ng Tunisian, na pinahintulutan siyang mag-organisa ng isang base sa isa sa mga isla bilang kapalit ng bahagi ng nadambong. Bilang isang resulta, ang pirate fleet ng Arouge ay natakot sa lahat ng mga daungan sa Mediterranean. Dahil nasangkot sa pulitika, si Arouj ay naging pinuno ng Algeria sa ilalim ng pangalang Barbarossa. Gayunpaman, ang pakikipaglaban sa mga Kastila ay hindi nagdulot ng suwerte sa Sultan - siya ay napatay. Ang kanyang trabaho ay ipinagpatuloy ng kanyang nakababatang kapatid, na kilala bilang Barbaross II.
Jack Rackham (1682-1720).
Si Jack Rackham at ang sikat na pirata na ito ay tinawag na Calico Jack. Ang katotohanan ay mahilig siyang magsuot ng pantalon ng Calico, na dinala mula sa India. At kahit na ang pirata na ito ay hindi ang pinakamalupit o pinakamatagumpay, nagawa niyang sumikat. Ang katotohanan ay ang koponan ni Rackham ay may dalawang babae na nakasuot ng panlalaking damit nang sabay-sabay - sina Mary Reed at Ann Boni. Pareho silang mistresses ng isang pirata. Salamat sa katotohanang ito, pati na rin ang tapang at tapang ng kanyang mga kababaihan, ang koponan ng Rackham ay naging tanyag din. Ngunit binago siya ng swerte nang noong 1720 ang kanyang barko ay nakilala ang barko ng gobernador ng Jamaica. Sa oras na iyon, ang buong crew ng mga pirata ay patay na lasing. Upang makalayo sa pag-uusig, inutusan ni Rackham na putulin ang angkla. Gayunpaman, naabutan siya ng militar at dinala pagkatapos ng maikling labanan. Ang kapitan ng mga pirata, kasama ang kanyang buong tauhan, ay binitay sa Jamaica, sa Port Royal. Bago siya mamatay, humingi si Rackham ng isang pulong kay Ann Boni. Ngunit siya mismo ay tumanggi sa kanya, sinabi na kung ang pirata ay nakipaglaban tulad ng isang tao, hindi siya namatay na tulad ng isang aso. Sinasabing si John Rackham ang may-akda ng sikat na simbolo ng pirata - ang bungo at mga crossbones, ang "Jolly Roger". Jean Lafitte (? -1826). Ang sikat na corsair na ito ay isa ring smuggler. Sa lihim na pagsang-ayon ng gobyerno ng batang estado ng Amerika, mahinahon niyang ninakawan ang mga barko ng England at Spain sa Gulpo ng Mexico. Ang kasagsagan ng aktibidad ng pirata ay nahulog noong 1810s. Hindi alam kung saan at kailan eksaktong ipinanganak si Jean Lafitte. Posible na siya ay isang katutubong ng Haiti at isang lihim na ahente ng Espanyol. Sinasabing mas alam ni Lafitte ang baybayin ng bay kaysa sa maraming mga cartographer. Napag-alaman na tiyak na ibinenta niya ang mga ninakaw na gamit sa pamamagitan ng kanyang kapatid, isang mangangalakal na nakatira sa New Orleans. Iligal na nagtustos ng mga alipin ang Lafittes sa mga estado sa timog, ngunit salamat sa kanilang mga baril at tao, nagawang talunin ng mga Amerikano ang British noong 1815 sa labanan para sa New Orleans. Noong 1817, sa ilalim ng panggigipit mula sa mga awtoridad, ang pirata ay nanirahan sa isla ng Galveston sa Texas, kung saan itinatag pa niya ang kanyang sariling estado ng Campeche. Nagpatuloy din si Lafitte sa pagbibigay ng mga alipin, gamit ang mga tagapamagitan para dito. Ngunit noong 1821, personal na inatake ng isa sa kanyang mga kapitan ang isang plantasyon sa Louisiana. At bagaman inutusan si Lafitte ng isang bastos na lalaki, inutusan siya ng mga awtoridad na palubugin ang kanyang mga barko at umalis sa isla. Ang pirata ay mayroon na lamang dalawang barko na natitira mula sa minsang buong kalipunan ng mga sasakyan. Pagkatapos, si Lafitte kasama ang isang grupo ng kanyang mga tagasunod ay nanirahan sa isla ng Isla Mujeres sa baybayin ng Mexico. Ngunit kahit noon pa man, hindi niya inatake ang mga barkong Amerikano. At pagkatapos ng 1826, walang impormasyon tungkol sa magiting na pirata. Sa Louisiana mismo, mayroon pa ring mga alamat tungkol kay Captain Lafitte. At sa lungsod ng Lake Charles, ang "mga araw ng mga smuggler" ay gaganapin pa sa kanyang alaala. Kahit na ang isang reserbang kalikasan malapit sa baybayin ng Barataria ay ipinangalan sa pirata. At noong 1958, naglabas pa ang Hollywood ng isang pelikula tungkol kay Lafitte, na ginampanan ni Yul Brynner.
Thomas Cavendish (1560-1592).
Thomas Cavendish (1560-1592). Ang mga pirata ay hindi lamang ninakawan ang mga barko, ngunit sila rin ay matapang na manlalakbay, na nakatuklas ng mga bagong lupain. Sa partikular, si Cavendish ang ikatlong mandaragat na nagpasyang maglakbay sa buong mundo. Ang kanyang kabataan ay ginugol sa armada ng Ingles. Si Thomas ay humantong sa isang magulong buhay na mabilis niyang nawala ang lahat ng kanyang mana. At noong 1585, umalis siya sa serbisyo at nagpunta para sa kanyang bahagi ng nadambong sa mayamang Amerika. Umuwi siyang mayaman. Ang madaling pera at ang tulong ng kapalaran ay pinilit kay Cavendish na piliin ang landas ng isang pirata upang makakuha ng katanyagan at kapalaran. Noong Hulyo 22, 1586, naglayag si Thomas mula sa Plymouth patungong Sierra Leone sa ulo ng kanyang sariling flotilla. Ang ekspedisyon ay naglalayong makahanap ng mga bagong isla, upang pag-aralan ang hangin at agos. Gayunpaman, hindi nito napigilan ang mga ito na makisali sa parallel at tahasang pagnanakaw. Sa pinakaunang paghinto sa Sierra Leone, ninakawan ni Cavendish, kasama ang kanyang 70 mandaragat, ang mga lokal na pamayanan. Ang isang magandang simula ay nagbigay-daan sa kapitan na mangarap ng mga pagsasamantala sa hinaharap. Enero 7, 1587 Dumaan si Cavendish sa Strait of Magellan, at pagkatapos ay pumunta sa hilaga sa baybayin ng Chile. Bago siya, isang European lamang ang naglakbay sa ganitong paraan - si Francis Drake. Kinokontrol ng mga Espanyol ang bahaging ito ng Karagatang Pasipiko, na karaniwang tinatawag itong Lawa ng Espanya. Ang bulung-bulungan ng mga pirata na Ingles ang nagtulak sa mga garison na magtipon. Ngunit ang flotilla ng Englishman ay pagod na - Nakahanap si Thomas ng isang tahimik na look para sa pag-aayos. Ang mga Espanyol, gayunpaman, ay hindi naghintay, natagpuan ang mga pirata sa panahon ng pagsalakay. Gayunpaman, hindi lamang tinanggihan ng British ang pag-atake ng mga nakatataas na pwersa, ngunit pinalayas din sila at agad na ninakawan ang ilang kalapit na pamayanan. Dalawang barko ang nakasakay. Noong Hunyo 12, narating nila ang ekwador at hanggang Nobyembre ang mga pirata ay naghintay para sa "treasury" na barko kasama ang lahat ng kinita ng mga kolonya ng Mexico. Ang pagtitiyaga ay ginantimpalaan, at ang mga British ay nakakuha ng maraming ginto at alahas. Gayunpaman, nang hatiin ang nadambong, nag-away ang mga pirata, at naiwan si Cavendish na may isang barko. Kasama niya siya ay pumunta sa kanluran, kung saan nakakuha siya ng isang kargamento ng mga pampalasa sa pamamagitan ng pagnanakaw. Noong Setyembre 9, 1588, bumalik ang barko ni Cavendish sa Plymouth. Ang pirata ay hindi lamang naging isa sa mga unang umikot sa mundo, ngunit ginawa rin ito nang napakabilis - sa loob ng 2 taon at 50 araw. Bilang karagdagan, bumalik ang 50 katao ng kanyang koponan kasama ang kapitan. Napakahalaga ng rekord na ito na tumagal ng higit sa dalawang siglo.
Olivier (Francois) le Vasseur 1690-1730.
Si Olivier (Francois) le Vasseur ay naging pinakatanyag na pirata ng Pransya. Pinangalanan niya ang palayaw na "La blues", o "buzzard". Nagawa ng isang Norman nobleman na may marangal na pinagmulan ang isla ng Tortuga (ngayon ay Haiti) sa isang hindi magugupi na kuta ng mga filibustero. Sa una, si Le Vasseur ay ipinadala sa isla upang protektahan ang mga naninirahan sa Pransya, ngunit mabilis niyang pinalayas ang British doon (ayon sa iba pang mga mapagkukunan - ang mga Espanyol) at nagsimulang ituloy ang kanyang sariling patakaran. Bilang isang mahuhusay na inhinyero, ang Pranses ay nagdisenyo ng isang mahusay na pinatibay na kuta. Naglabas si Le Vasseur ng filibusterong napaka-kaduda-dudang mga dokumento para sa karapatang manghuli ng mga Kastila, na kinuha ang bahagi ng leon sa nadambong para sa kanyang sarili. Sa katunayan, naging pinuno siya ng mga pirata, nang hindi direktang nakikibahagi sa mga labanan. Noong 1643, nabigo ang mga Kastila na kunin ang isla, nang matuklasan ang mga kuta nang may pagtataka, ang awtoridad ng le Wasser ay kapansin-pansing lumago. Sa wakas ay tumanggi siyang sumunod sa Pranses at magbayad ng mga bawas sa korona. Gayunpaman, ang layaw na karakter, paniniil at paniniil ng Pranses ay humantong sa katotohanan na noong 1652 siya ay pinatay ng kanyang sariling mga kaibigan. Ayon sa alamat, kinolekta at itinago ni Le Wasser ang pinakamalaking kayamanan sa lahat ng panahon, na nagkakahalaga ng 235 milyong pounds sa pera ngayon. Ang impormasyon tungkol sa lokasyon ng kayamanan ay itinago sa anyo ng isang cryptogram sa paligid ng leeg ng gobernador, ngunit ang ginto ay hindi kailanman natagpuan.
