Hari Armada Kaspia. Armada Kaspia Angkatan Laut Rusia: komposisi dan penempatan komposisi Armada Kaspia

fungsi.mil.ru

Upacara pengibaran bendera St.Andrew dan dimasukkannya kapal anti-sabotase terbaru "Yunarmeets Dagestan" (tipe "Benteng") ke dalam armada berlangsung di dasar formasi kapal permukaan di Makhachkala. Panglima Angkatan Laut Rusia, Laksamana Nikolai Evmenov, secara pribadi menyerahkan bendera Angkatan Laut kepada komandan kapal anti-sabotase, perwira kecil artikel pertama, Reman Alirzaev.

Berbicara kepada personel formasi, Panglima Angkatan Laut Rusia mencatat bahwa saat ini kapal patroli terbaru, yang menyandang nama Tentara Muda Baltik, Arktik, Krimea, Laut Putih, Kamchatka, dan Laut Kaspia, adalah melakukan pelayanan mereka dengan bermartabat.

Pada tanggal 15 Juli, kapal rudal kecil armada Kaspia "Uglich" melewati Selat Bosporus, menuju dinas tempur di Laut Mediterania. Ini merupakan pelayaran pertama ke Laut Mediterania bagi Uglich MRK; kapal tersebut belum pernah meninggalkan Laut Kaspia sebelumnya.

Dengan demikian, sekarang ketujuh MRK proyek 21631 “Buyan-M” yang tersedia untuk Angkatan Laut Rusia telah melakukan layanan tempur di Laut Mediterania!

Hari ini, kapal patroli Armada Laut Hitam Vasily Bykov meninggalkan Sevastopol dan memulai peralihannya ke Armada Baltik untuk berpartisipasi dalam Parade Angkatan Laut Utama di St.

Selama perjalanan antar armada, awak kapal harus menempuh jarak lebih dari 5 ribu mil laut, melewati laut Hitam, Marmara, Aegea, Mediterania, Utara dan Baltik, serta sebagian dari Samudra Atlantik.

Kapal utama Proyek 22160 dibangun oleh Pabrik JSC Zelenodolsk yang dinamai A.M. Gorky" dan dipindahkan ke Armada Laut Hitam pada Desember tahun lalu.

Bersamaan dengan kapal patroli “Vasily Bykov”, MRK Veliky Ustyug dari Armada Kaspia memasuki layanan tempur di Laut Mediterania dari Sevastopol.

  • Foto dari Fleetphoto.ru
  • Kapal rudal kecil dari armada Kaspia "Veliky Ustyug" dan "Grad Sviyazhsk" dari proyek 21631 sedang melakukan transisi ke Armada Laut Hitam.


  • cdn2.img.ria.ru
  • Marinir Flotilla Kaspia menerima lebih dari 30 pengangkut personel lapis baja BTR-82A, kata Vadim Astafiev, kepala layanan pers Distrik Militer Selatan, kepada wartawan.

    “Unit marinir Armada Kaspia diisi kembali dengan 32 pengangkut personel lapis baja BTR-82A, yang tiba dengan kereta api ke Astrakhan dari wilayah Kostroma. ... BTR-82A tiba di unit Korps Marinir sebagai bagian dari program persenjataan kembali dengan peralatan model modern hingga tahun 2020,” ujarnya.

    Setelah diturunkan dari platform kereta api, kendaraan tiba di unit militer dengan kekuatannya sendiri, di mana personel mulai mempersiapkan peralatan baru untuk penempatan lapangan intensif yang akan datang. Personel militer dari awak pengangkut personel lapis baja memeriksa cairan teknis dan kemudahan servis sistem kendaraan lapis baja.

    Astafiev mengenang, pada Mei lalu, unit marinir di Dagestan menerima 29 unit BTR-82A. Selama periode pelatihan musim panas, lebih dari 60 kendaraan lapis baja baru akan digunakan di tempat pelatihan tempur.

  • Foto dari Fleetphoto.ru
  • Kapal artileri armada Kaspia AK-201, AK-248 dan AK-326 melakukan transisi dari Astrakhan ke Kerch untuk melindungi pelayaran di Laut Azov dan Selat Kerch.


  • fungsi.mil.ru
  • Unit laut Armada Kaspia diisi kembali dengan pengangkut personel lapis baja baru BTR-82A, yang tiba dengan kereta api ke Dagestan dari wilayah Kostroma.

    Sekitar 30 kendaraan tempur telah tiba di unit militer, di mana personel telah mulai menguji peralatan baru tersebut. Para kru dibentuk terlebih dahulu dan menjalani pelatihan mengemudi di unit pelatihan militer Distrik Militer Selatan.

    BTR-82A tiba di unit marinir armada sesuai dengan rencana untuk melengkapi kembali pasukan distrik dengan peralatan model modern.

    Gelombang pengangkut personel lapis baja lainnya akan tiba di Marinir pada akhir Juni tahun ini.

  • Foto dari Fleetphoto.ru
  • Sebuah detasemen kapal armada Kaspia, yang terdiri dari kapal artileri AK-248, kapal penyapu ranjau penyerbuan RT-234, kapal selam penyerbuan RVK-933 dan kapal tunda penyerbuan RB-410, melakukan transisi dari Astrakhan ke Rostov-on- Don, dimana pada tanggal 5 Mei bersama dengan kapal-kapal Armada Laut Hitam akan ikut serta dalam parade peringatan 100 tahun terbentuknya Distrik Militer Selatan yang merupakan penerus Distrik Militer Kaukasus Utara.

    Untuk pertama kalinya dalam sejarah modern, kapal-kapal Armada Kaspia melewati Kanal Pengiriman Volga-Don, dan jalur itu sendiri dari Astrakhan ke Rostov-on-Don dan sebaliknya akan memungkinkan untuk mempraktikkan transfer kekuatan angkatan laut dari satu teater ke teater. lain.

  • Foto dari sumber terbuka
  • MOSKOW, 2 April – RIA Novosti. Armada Kaspia akan dipindahkan dari Astrakhan ke Dagestan Kaspiysk, kata Menteri Pertahanan Sergei Shoigu.

    “Kami mempunyai proyek konstruksi besar yang sedang berlangsung di sana: dermaga, tempat berlabuh, titik layanan, perumahan. Jumlah perwira dan personel militer kami akan meningkat secara eksponensial,” kata Shoigu dalam pertemuan dengan pimpinan Kementerian Pertahanan.

    Menurutnya, pemindahan armada tersebut merupakan komponen keamanan yang serius di kawasan.

    Dari 9 Oktober hingga 13 Oktober, latihan terakhir kelompok angkatan laut Armada Kaspia berlangsung di bagian utara dan tengah Laut Kaspia. Itu menarik dan penuh peristiwa - laut, kapal, penembakan dari berbagai jenis senjata, termasuk rudal Kaliber.

    Sebuah latihan!


  • Parade di St. Petersburg telah diliput, dan ini adalah gambaran umum parade di kota-kota lain.

    Parade kapal Armada Utara, yang diikuti oleh kapal permukaan dan kapal selam, serta festival olahraga militer berlangsung di pangkalan utama Armada Utara di Severomorsk. Kapal penjelajah pengangkut pesawat berat Laksamana Armada Uni Soviet Kuznetsov, kapal penjelajah kapal selam rudal strategis Verkhoturye, kapal penjelajah rudal kapal selam bertenaga nuklir Orel, kapal selam diesel-listrik besar Kaluga, dan kapal pendarat besar Kondopoga berdiri dalam formasi parade. di serangan Severomorsk.", kapal rudal kecil "Rassvet", kapal anti-kapal selam kecil "Snezhnogorsk" dan "Brest", kapal penyapu ranjau laut "Machinist", kapal penyapu ranjau pangkalan, kapal patroli perbatasan "Bintang Kutub" dari departemen perbatasan FSB Rusia untuk wilayah Arktik bagian barat.



  • Di pegunungan Adaanak di Republik Dagestan, unit artileri Korps Marinir Armada Kaspia (CFL) untuk pertama kalinya melakukan latihan menggunakan kompleks pengintaian, kontrol, dan komunikasi Strelets (KRUS).

    Kompleks ini mulai beroperasi dengan unit Korps Marinir KFL pada Mei 2017. Sekitar 100 personel militer, baterai artileri self-propelled yang terdiri dari senjata artileri self-propelled Nona (SAO) dan sekitar 20 unit tempur dan peralatan khusus terlibat dalam latihan tersebut.

    Menurut legenda latihan tersebut, patroli pengintaian menemukan musuh tiruan. Seorang perwira pengintai yang dilengkapi dengan Strelets KRUS baru, menggunakan pencari jarak laser dari perlengkapannya, menentukan koordinat target dan secara otomatis mentransfernya ke tablet pribadi ke komandan batalion, yang membuat keputusan tentang penggunaan artileri.

    Baterai artileri self-propelled, setelah menerima perintah, pindah ke posisinya dan, menggunakan koordinat yang diterima, menembaki sasaran yang ditentukan, dengan percaya diri mengenai posisi sasaran yang mensimulasikan musuh tiruan, sehingga membuktikan dalam praktik efektivitas penggunaan dan penerapan senjata tersebut. Jalanan KRUS.

    Penggunaan Strelets KRUS dalam menyelesaikan misi penembakan memungkinkan komandan untuk mengurangi waktu dari saat target terdeteksi hingga kehancurannya hingga setengahnya, yang dicapai dengan mentransfer koordinat target dari petugas pengintai ke komandan dalam mode otomatis tanpa memasukkan koordinat secara manual dan menuliskannya secara lisan. Selain itu, Strelets KRUS berinteraksi dengan berbagai peralatan pengintaian, termasuk UAV, dan memungkinkan komandan mengirimkan informasi tentang status kesehatan pramuka, pesan teks (SMS), informasi suara, dan informasi tentang lokasi prajurit.


  • Sebuah kapal baru telah diterima ke dalam detasemen kapal pendukung armada Kaspia - kapal tunda serangan "RB-410". Perwakilan pabrikan menyerahkan kapal tunda tersebut kepada komando asosiasi angkatan laut. Bendera St.Andrew dikibarkan di kapal seiring dengan suara lagu kebangsaan Federasi Rusia, layanan pers Distrik Militer Selatan melaporkan.

    "RB-410" dibangun di atas stok galangan kapal Astrakhan dan menjadi kapal keempat dari proyek ini, tiga kapal sebelumnya berhasil memenuhi tugas yang dimaksudkan di perairan Kaspia. Proyek kapal sungai-laut ini dirancang khusus dengan mempertimbangkan karakteristik Laut Kaspia dan delta Sungai Volga, dilengkapi dengan peralatan terkini, alat bantu navigasi GLONASS modern, sistem komunikasi dan otomasi.

    Fitur utama RB-410 adalah kelaikan lautnya yang tinggi dan kemampuannya, karena draftnya yang dangkal (280 cm), melewati kedalaman dangkal Sungai Volga, Kanal Pelayaran Laut Volga-Kaspia, dan bagian utara Sungai Laut Kaspia. Kapal tunda ini dilengkapi dengan dua mesin bertenaga masing-masing 800 tenaga kuda. Ia mampu mencapai kecepatan hingga 12 knot per jam dan dirancang untuk menarik kapal dan kapal di wilayah laut pesisir, mengapungkannya kembali, dan melakukan operasi berlabuh dan tambatan.

  • Dan saya punya tamu di kota saya hari ini.

    Pada tanggal 22 Oktober, kapal-kapal Armada Kaspia Angkatan Laut Rusia tiba di Pelabuhan Aktau (Kazakhstan) dalam kunjungan persahabatan, yang terdiri dari kapal rudal Tatarstan, kapal utama armada Kaspia, kapal rudal kecil Grad Sviyazhsk dan laut tarikan MB-58.

    Foto kapal yang berangkat telah ditambahkan ke postingan.


    Selama latihan komando dan staf strategis “Kaukasus-2016”, kelompok serangan angkatan laut (SAG) armada Kaspia, yang terdiri dari kapal rudal kecil “Grad Sviyazhsk” dan “Uglich”, berhasil menyelesaikan misi pelatihan tempur untuk mengalahkan objek-objek penting pantai dan mengirimkan kelompok musuh bersyarat dengan kompleks senjata rudal presisi tinggi "Kaliber".

    Pada latihan tahap pertama, awak peluncur rudal Grad Sviyazhsk berhasil menembakkan rudal dengan senjata presisi tinggi - kompleks Kaliber - ke sasaran pantai. Sebagai hasil dari peluncuran rudal tersebut, rudal tersebut, yang telah terbang sekitar 100 mil laut (180 kilometer), berhasil mencapai sasaran di pantai - posisi sasaran khusus yang meniru pos komando musuh tiruan.

    Selama tahap kedua, aksi gabungan kelompok angkatan laut dipraktikkan ketika melakukan pertempuran dengan kapal permukaan musuh tiruan. Awak kapal rudal kecil "Uglich" melancarkan serangan rudal dengan senjata presisi tinggi terhadap sasaran angkatan laut dari sistem rudal "Kaliber". Rudal tersebut mengenai sasaran - perisai kapal sasaran (simulator kapal musuh tiruan), yang terletak pada jarak lebih dari 70 mil laut (lebih dari 120 kilometer).

    Kelahiran armada Rusia

    Laut Kaspia digunakan oleh suku Slavia bahkan sebelum munculnya negara pertama di Rus. Sepanjang itu, para pedagang berlayar ke negara-negara Asia dan bertukar barang dengan rekan-rekan dari belahan dunia lain.

    Namun tak lama kemudian wilayah timur yang kaya menarik perhatian para pemimpin militer, sebagai akibatnya kampanye dimulai di Laut Kaspia untuk merebut barang rampasan yang kaya. Kampanye terakhir terjadi pada tahun 1174 dan berakhir dengan kekalahan total bangsa Slavia. Armada mereka hancur total dan akibatnya, mereka enggan berlayar ke arah ini selama hampir tiga ratus tahun.

    Kali berikutnya delegasi pedagang dari Rus berangkat melintasi Laut Kaspia baru pada tahun 1466. Perjalanan itu berhasil, dan izin diterima untuk membuat armada sendiri. Namun prosesnya terhenti karena “masa sulit”.

    Perwakilan dinasti Romanov yang berkuasa berusaha memperkuat posisi mereka di Laut Kaspia dan membangun kapal perang untuk ini. Namun kemenangan terakhir diraih oleh Peter the Great, yang pada tahun 1722 mengalahkan Persia dan mengeluarkan dekrit tentang pembentukan pangkalan angkatan laut di Astrakhan.

    Setelah kematian Peter, pihak berwenang kehilangan akses ke Laut Kaspia untuk beberapa waktu, tetapi penaklukan baru memungkinkan untuk mendapatkan kembali wilayah penting yang strategis. Pentingnya kawasan ini semakin meningkat setelah ditemukannya ladang minyak di sana. Ini terjadi pada pergantian abad ke-19 hingga ke-20, dan markas armada dipindahkan ke Baku pada tahun 1867.

    Armada Kaspia sebagai bagian dari Angkatan Laut Uni Soviet

    Beberapa dekade kemudian, kapal tanker pertama muncul dan produksi industri hidrokarbon dimulai. Revolusi Oktober membuat penyesuaian tersendiri terhadap perkembangan armada.

    Armada Kaspia Uni Soviet dibentuk pada 3 Oktober 1918. Ia menjadi bagian dari Tentara Merah, dan tugas utamanya adalah melindungi perbatasan negara dari penjajah asing. Armada Inggris dianggap salah satu yang terkuat di dunia, sehingga beberapa kapal dari Baltik dipindahkan ke Laut Kaspia untuk memperkuat posisinya.

    Pada akhir tahun 1918, armadanya terdiri dari 1.170 pelaut. Pangkalan tersebut dikembalikan ke Astrakhan, dan seluruh pasukan dibagi menjadi armada sungai dan laut sehingga operasi dapat dilakukan secara efektif.

    Armada militer Kaspia memainkan peran penting selama Perang Patriotik Hebat. Kapal-kapal tersebut menutupi pasokan minyak Azerbaijan ke kilang-kilang, yang digunakan untuk membuat bahan bakar kendaraan tempur dan kebutuhan garis depan lainnya. Dan armada sungai mengambil bagian langsung dalam permusuhan.

    Kapal perang dari Kaspia-lah yang menutupi para pembela Stalingrad dengan tembakan dari Volga. Atas keberhasilan pelaksanaan operasi tempur, 13 pelaut dianugerahi gelar tertinggi Pahlawan Uni Soviet. Dan pada tanggal 27 Agustus 1945, armada tersebut menjadi angkatan laut pertama yang menerima Ordo Spanduk Merah dari negara.

    Setelah perang, tugas armada adalah menstabilkan situasi di wilayah tersebut. Mereka juga tidak melupakan peningkatan materi dan dasar teknis. Lokasi yang nyaman di dalam negeri memungkinkan pengujian senjata terbaru dengan aman.

    Setelah runtuhnya Uni Soviet, armada harus ditarik sepenuhnya dari Baku dan dipindahkan ke Makhachkala. Beberapa kapal dikirim ke Astrakhan ke pasukan utama.

    Bagaimana keadaan armada Angkatan Laut Kaspia akhir-akhir ini?

    Saat ini, Armada Kaspia Angkatan Laut Rusia menjaga perbatasan laut negara dan terus ditingkatkan. Melalui latihan bersama dengan mitra asing, pertukaran pengalaman dan landasan keamanan kolektif di kawasan dikembangkan.

    Di sinilah kapal perang terbaru berteknologi siluman pertama kali diluncurkan dan diuji. Dia dapat secara diam-diam mendekati target hampir dari jarak dekat dan menyelesaikan tugas yang diberikan tanpa kebisingan yang tidak perlu. Ini terjadi pada tahun 2006 dan setelah tes sukses, produksi massal dimulai.

    Kapal-kapal Armada Kaspia saat ini dilengkapi dengan sarana teknis tercanggih yang memungkinkan mereka memerangi target permukaan, bawah air, udara, dan darat secara efektif.

    Sistem panduan presisi tinggi hampir tidak memberikan peluang bagi musuh untuk bersembunyi. Jadi Anda tidak perlu khawatir dengan keamanan perbatasan laut.

    Pangkalan Armada Kaspia terletak di Astrakhan, Makhachkala, Kaspiysk, Nikolsky, dan Front Buruh. Direktorat utama, kantor pusat, dan direktorat armada tambahan berlokasi di Astrakhan. Garnisun di sini berjumlah sekitar 5 ribu orang, yang tidak hanya mencakup pelaut, tetapi juga personel layanan.

    Layanan penyelamatan darurat terletak di Nikolskoe. Sekelompok kapal pendukung, layanan hidrografi, dan detasemen khusus terpisah ditempatkan di Makhachkala untuk mencegat kelompok sabotase bawah air dan peralatan khusus.

    Kelompok kapal pendukung lainnya terletak di desa Trudfront, dan Kaspiysk melindungi divisi rudal pesisir korps marinir, batalion korps marinir terpisah ke-412, dan pusat teknik radio terpisah.

    Saat ini, kapal utama armada Kaspia adalah kapal rudal Proyek 11661 “Tatarstan” (No. 691). Karakteristik taktis dan teknis dari sistem rudal Tatarstan:

    • Perpindahan - 1500 ton;
    • Kru - 93 orang;
    • Kecepatan jelajah - 21 knot;
    • Otonomi - 20 hari;
    • Jangkauan maksimum - hingga 4000 mil;
    • Draf - 3,6 m.

    Persenjataan kapal patroli Tatarstan meliputi rudal antikapal Kh-35 (peluncur rudal antikapal Uran 2x4), sistem antipesawat OSA-MA (20 rudal 9M33), MANPADS Igla, tabung torpedo antikapal selam (533 mm) , artileri (1x76 mm dan 2x30 mm) dan senjata anti sabotase, serta sistem peperangan elektronik dan senjata elektronik lainnya.

    Armada Kaspia mencakup unit tempur berikut:

    • kapal patroli zona laut dekat - 2 unit;
    • kapal perang kecil - 8 unit;
    • kapal tempur - 6 unit;
    • kapal pendarat - 8 unit;
    • kapal penyapu ranjau - 7 unit;
    • kapal angkut militer - 2 unit;
    • kapal hidrografi kelas kecil dan menengah - 12 unit;
    • kapal kendali lapangan fisik - 1 unit;
    • bejana demagnetisasi - 1 unit;
    • kapal tanker air - 1 unit;
    • kapal tunda - 12 unit;
    • perahu pemadam kebakaran - 4 unit;
    • kapal selam - 5 unit;
    • kapal penumpang - 1 unit;
    • perahu komunikasi - 2 unit;
    • bengkel terapung - 1 unit;
    • tongkang kargo kering self-propelled - 1 unit;
    • pengumpul limbah minyak - 2 unit;
    • perisai kapal besar - 1 unit.

    Armada peralatan yang luas dirancang untuk melakukan tugas-tugas berikut:

    1. Memerangi terorisme, pembajakan maritim dan ekstremisme atas dasar agama atau etnis.
    2. Pertarungan melawan pemburu liar di jalur pantai dan sungai di wilayah Astrakhan.
    3. Perlindungan kepentingan nasional di kawasan dengan ladang minyak dan produksi industri hidrokarbon.
    4. Pemantauan dan penghapusan keadaan darurat dalam navigasi sungai.
    5. Perlindungan jalur perdagangan di wilayah titipan.

    Pada saat yang sama, marinir armada Kaspia sering digunakan dalam unit gabungan selama operasi tempur. Secara khusus, baret hitam ikut serta dalam kedua kampanye Chechnya di tempat-tempat terpanas.

    Saat ini, pasukan infanteri digunakan untuk menyerang militan di Republik Dagestan dan sekitarnya.

    Operasi tempur armada Kaspia Rusia di Suriah

    Sejak 7 Oktober 2015, Armada Kaspia telah mengambil bagian dalam operasi angkatan bersenjata Rusia di Suriah. Para pemimpin negara tersebut memutuskan bahwa penyebaran ekstremisme perlu dicegah dan otoritas konstitusional dipulihkan, karena situasi tersebut mengancam keamanan kolektif seluruh kawasan Timur Tengah.

    Kontingen spesialis jumlahnya terbatas, namun dukungan tembakan cukup efektif, sehingga teroris mengalami kerugian yang cukup besar.

    Serangan rudal Flotilla Kaspia terhadap ISIS menjadi salah satu episode paling sukses dalam perang saudara di Suriah. Kapal-kapal tersebut menembakkan 26 rudal jelajah jarak menengah ke posisi pra-pengintaian teroris.

    Akibat serangan tepat sasaran, pabrik militan untuk merakit senjata dan bahan peledak, gudang amunisi dan bahan bakar, dan kamp pelatihan bagi ekstremis baru dihancurkan. Pengintaian mengkonfirmasi kekalahan pasti dari semua target.

    Kapal rudal armada Kaspia bekerja dengan jelas dan lancar pada 20 November 2015, ketika 18 rudal jelajah diluncurkan ke tujuh sasaran yang ditentukan. Semuanya terkena serangan, dan musuh mengalami kerusakan signifikan pada peralatan dan tenaga. Pada saat yang sama, tidak ada satupun personel armada yang berada dalam bahaya, karena sasarannya terletak satu setengah ribu kilometer dari lokasi peluncuran. Rudal-rudal tersebut berhasil melewati wilayah Iran dan Irak, mendarat di lokasi yang ditentukan dengan tepat.

    Kapan hari libur Kaspia Flotilla?

    Hari Armada Kaspia dirayakan pada tanggal 15 November, dimulai dengan penandatanganan dekrit Peter Agung tentang pembentukan garnisun di Astrakhan. Pada hari ini, seluruh pelaut, perwira, personel dinas, dan veteran diberi ucapan selamat dengan kata-kata hangat oleh para pemimpin negara.

    Perwakilan formasi militer lainnya pun menyampaikan kata-kata baik mereka. Dan dari pihak berwenang, khususnya para pejuang terkemuka diberikan penghargaan, sertifikat dan hadiah. Mereka juga mengenang rekan-rekannya yang tewas dalam berbagai operasi.

    Peringatan 290 tahun berdirinya armada ini dirayakan dengan sangat megah. Acara tersebut berlangsung pada tahun 2012 dan semua orang dapat melihat pencapaian unit dan jalur pertempuran yang dilalui.

    Peringatan tiga ratus tahun sudah dekat, jadi kita bisa mengharapkan pertunjukan megah yang akan disiapkan para pelaut untuk penonton. Selama kurun waktu yang lama keberadaannya, tradisi kita sendiri telah dikembangkan, yang dipatuhi oleh semua generasi dan secara suci dihormati oleh setiap orang yang mengabdi.

    Bendera Armada Kaspia akan menimbulkan ketakutan pada musuh untuk waktu yang lama dan memberikan perlindungan yang dapat diandalkan untuk Tanah Air. Berdinas di TNI Angkatan Laut tidak hanya suatu kehormatan, tetapi juga sangat menarik, karena selama mengabdi Anda bisa mengunjungi negeri-negeri yang jauh dan melihat banyak tempat menarik.

    Romansa laut hanya menarik perhatian kaum muda yang kuat jiwa dan raganya, karena sendirian dengan unsur-unsur di perairan terbuka Anda hanya bisa mengandalkan diri sendiri dan keandalan kapal Anda. Oleh karena itu, ada baiknya menguji kekuatan diri sendiri dan memilih armada laut untuk dinas militer.

    KAMI AKAN MEMPRODUKSI AKSESORIS, AKSESORIS TAKTIS, PAKAIAN DAN BANYAK LAGI DENGAN SIMBOL SESUAI PESANAN INDIVIDU ANDA!

    Silakan hubungi manajer kami jika Anda memiliki pertanyaan.

    Tanggal 15 November menandai peringatan 295 tahun pembentukan Armada Kaspia - salah satu formasi operasional tertua Angkatan Laut Rusia, komponen maritim Distrik Militer Selatan.

    Pangkalan utamanya adalah Astrakhan, pangkalan dan lokasi penempatannya adalah Makhachkala dan Kaspiysk di Dagestan, desa Nikolskoe dan Front Buruh di wilayah Astrakhan.

    Unggulannya adalah kapal patroli rudal Tatarstan (proyek 11661K, tipe Gepard).

    Saat ini, armada tersebut mencakup lebih dari 70 kapal dan kapal, termasuk:

    • 2 kapal patroli proyek 11661K ("Tatarstan" dan "Dagestan");
    • 3 kapal rudal kecil proyek 21631 (Grad Sviyazhsk, Uglich, Veliky Ustyug);
    • 4 kapal artileri kecil proyek 21630 (Astrakhan, Volgodonsk, Makhachkala) dan 12411 (MAK-160);
    • 1 kapal rudal;
    • 5 kapal artileri;
    • 2 kapal penyapu ranjau dasar;
    • 5 kapal penyapu ranjau penyerbuan;
    • 6 kapal pendarat;
    • kapal hidrografi kecil "Anatoly Guzhvin";
    • penyelamatan dan kapal tunda "SB-45", dll.

    Armada tersebut mencakup beberapa brigade dan divisi kapal, unit korps marinir, pasukan rudal dan artileri pantai, dll.

    Pada tahun 2017, dua kapal tunda penyerbuan baru diterima ke dalam armada: "RB-410" (dibangun sesuai dengan proyek 705B oleh galangan kapal Zvezdochka cabang Astrakhan) dan "RB-937" (proyek 90600, diluncurkan dari slipways " Pella" galangan kapal di St. Petersburg). Kompleks pelatihan terbaru untuk pelatihan penyelam dan penyelamat militer diterima dan dipasang di Kaspiysk.

    Diharapkan armada tersebut akan segera diisi ulang dengan kapal pendarat hovercraft Project 12061 Murena. Menurut Panglima Angkatan Laut Vladimir Korolev, pada tahun 2020 armada tersebut akan 76% dilengkapi dengan senjata dan peralatan militer terbaru.

    Tahun ini, pekerjaan dimulai pada pembangunan fasilitas baru untuk melatih unit marinir Armada Kaspia di tempat pelatihan Adaanak (Dagestan). Total luas TPA yang diperbarui akan menjadi sekitar 40 meter persegi. km, pekerjaan harus selesai pada akhir 2019. Pada saat yang sama, direncanakan untuk menyelesaikan tahap pertama modernisasi dan pembangunan pangkalan baru untuk kapal-kapal asosiasi (khususnya, fasilitas depan dan darat berlabuh di Kaspiysk).

    Pelatihan armada dan misi tempur

    • Pada akhir tahun 2016, total waktu berlayar (waktu yang dihabiskan di laut) awak kapal dan kapal berjumlah lebih dari 2,8 ribu hari, meningkat 20% dibandingkan tahun 2015. Di wilayah laut, Kaspia melakukan sekitar 600 latihan tempur, termasuk 450 tembakan artileri ke sasaran laut dan pantai, sekitar 100 aksi ranjau dan peletakan ranjau.
    • Sejak September 2016 hingga September 2017, lebih dari 60 pemeriksaan kesiapan tempur armada telah dilakukan.
    • Selama periode pelatihan musim dingin (dari 1 Desember 2016 hingga 1 Juni 2017), angkatan laut dan pasukan armada menyelesaikan lebih dari 500 latihan tempur (dua kali lebih banyak dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya). Salah satu unit mengkonfirmasi judul kejutan.
    • Armada tersebut berpartisipasi dalam kompetisi pelatihan maritim dan lapangan internasional sebagai bagian dari International Army Games (Army-2017).

    Dari sejarah armada

    • Dibentuk pada tanggal 15 November (4 November, gaya lama) 1722 berdasarkan dekrit Kaisar Peter I, bersamaan dengan pendirian pelabuhan militer di Astrakhan. Armada dan pelabuhan berfungsi untuk melindungi pantai Kaspia - bagian utara dan barat.
    • Di antara operasi pertama armada tersebut adalah partisipasi dalam kampanye Persia di bawah Peter I (1722–1723), yang pada akhirnya armada tersebut mencakup hingga 80 kapal besar.
    • Pada tahun 1867, pelabuhan Baku (sekarang ibu kota Azerbaijan) menjadi pangkalan utama armada tersebut. Sebelum Revolusi Oktober 1917, armada tersebut melindungi perdagangan dan perikanan di Laut Kaspia, dan juga mewakili kepentingan komersial dan industri Rusia di Iran. Untuk prestasi militer, armada tersebut dianugerahi pita St. George, yang dikenakan oleh personel di topi mereka.
    • Setelah Revolusi Oktober, pada bulan April 1918, Armada Militer Wilayah Astrakhan dibentuk, yang direorganisasi menjadi Armada Militer Kaspia pada tanggal 27 Juni 1931.
    • Selama Perang Patriotik Hebat tahun 1941–1945, para pelaut Kaspia bertempur di dekat Sevastopol, Kerch, Mariupol dan sektor depan lainnya, mengawal angkutan dengan minyak, muatan militer, dll. Ratusan pelaut armada dianugerahi pesanan dan medali, delapan di antaranya dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.
    • Pada tanggal 27 April 1945, atas jasa militer selama Perang Sipil dan Patriotik Hebat, berdasarkan dekrit Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet, Armada Kaspia dianugerahi Ordo Spanduk Merah.
    • Pada tahun 1950an-1980an, armada kapal merupakan salah satu faktor stabilisasi yang paling penting di wilayah tersebut. Jenis senjata baru, termasuk rudal jelajah, diuji di wilayah perairannya.

    "Kementerian Pertahanan Rusia"

    • Menyusul runtuhnya Uni Soviet dan transformasi bekas republik menjadi negara berdaulat, pada 16 April 1992, terjadi pembagian kekuatan, aset, dan kapal armada antara Federasi Rusia dan Azerbaijan. 70% pasukan dan aset dikirim ke Rusia dan dipindahkan dari Baku ke Makhachkala dan Astrakhan, yang menjadi basis utamanya. Azerbaijan menerima hak untuk membuang sisa 30% kapal, infrastruktur pesisir, dan perumahan armada tersebut.
    • Pada tahun 2010, Armada Kaspia Rusia menjadi bagian dari Distrik Militer Selatan yang dibentuk pada tahun yang sama sebagai komponen angkatan laut. Tugas utamanya adalah menjamin kepentingan nasional dan negara Rusia di kawasan.
    • Pada malam tanggal 6-7 Oktober 2015, sebulan setelah dimulainya operasi militer Rusia di Suriah, kapal armada (Dagestan, Grad Sviyazhsk, Uglich dan Veliky Ustyug) dari Laut Kaspia melancarkan serangan besar-besaran dengan 26 rudal jarak jauh bersayap dari kompleks "Caliber-NK" terhadap sasaran "Negara Islam" (organisasi teroris yang dilarang di Federasi Rusia). Sasarannya terletak pada jarak lebih dari 1,5 ribu km di wilayah Suriah. Menurut Kementerian Pertahanan Rusia, semuanya ditembak dengan akurasi 3 m.Pada 20 November 2015, kapal armada tersebut menyerang tujuh sasaran lagi di posisi teroris di Suriah dengan 18 rudal Kaliber-NK.
    • Komandan Armada Kaspia adalah Laksamana Muda Sergei Pinchuk (sejak 20 September 2016).

    Materi disiapkan menurut data TASS-Dossier

    Roket tersebut, yang sepertinya diam-diam lepas landas dari peluncur vertikal, meraung, berputar-putar dengan gumpalan gas buang, seperti wanita cantik yang mengenakan gaun di pesta sosial, dan dalam hitungan detik melebur ke langit. Segera laporan singkat tiba: “Target tercapai!” Jadi, pada bulan September tahun lalu, kapal rudal kecil (SMR) Grad Sviyazhsk, proyek utama 21631 Buyan-M, melepaskan tembakan pertamanya dengan kompleks Calibre-NK.

    Kapal rudal kecil Proyek 21631 sebenarnya adalah unit tempur kelas baru, yang, dengan bobot perpindahan yang relatif kecil yaitu 949 ton, panjang 74,1 m dan lebar 11 m, membawa senjata serang yang kuat - 8 rudal kompleks Kalibr-NK atau Oniks terintegrasi " Mereka dapat secara akurat mengenai kapal dan kapal musuh, serta pangkalan militer, markas besar, badan pemerintah, perusahaan industri dan infrastruktur pantai pihak lawan, dan pada jarak yang cukup jauh. Artinya, RTO ini adalah kapal universal yang mampu melakukan tidak hanya misi taktis dan operasional, tetapi juga strategis. Mereka memiliki draft yang dangkal (2,6 m), sehingga mereka dapat beroperasi tidak hanya di laut, tetapi juga di sungai yang bisa dilayari. Artileri universal otomatis 100 mm A190-01 “Universal” dirancang untuk memerangi target permukaan, pantai, dan udara. Untuk keperluan pertahanan udara, termasuk untuk memerangi rudal jelajah yang masuk, digunakan instalasi “Duet” AK-630M2 dua belas laras 30 mm dengan performa tembakan tinggi, serta dua instalasi “Gibka” dengan masing-masing empat pemandu untuk “Igla” atau “Igla-” MANPADS.M." Dua senapan mesin 14,5 dan tiga 7,62 mm ditempatkan di RTO untuk menghancurkan penyabot dan teroris. MRK Proyek 21631 adalah kapal yang sangat otomatis. Itu sebabnya, bila dilengkapi dengan berbagai macam senjata, dilayani oleh awak 29-36 orang.

    Kapal rudal kecil "Grad Sviyazhsk" menembakkan roket dari kompleks "Caliber-NK".

    Pada 9 Desember tahun lalu, komisi negara menandatangani undang-undang penerimaan MRK Grad Sviyazhsk ke Angkatan Laut Rusia, dan pada 19 Desember, sepuluh hari kemudian, Uglich, kapal produksi pertama jenis ini. Pada bulan April, rudal-rudal kecil ini menyelesaikan siklus penuh uji coba laut dan pada bulan Juni tahun ini mereka akan secara resmi dimasukkan ke dalam Caspian Flotilla (CFL) Angkatan Laut Rusia. Pada akhir tahun ini, asosiasi ini akan diisi kembali dengan “ahli strategi mini” lainnya - Veliky Ustyug RTO. Di pabrik Zelenodolsk dinamai A.M. Tiga kapal serupa lagi sedang dibangun untuk Gorky.

    Kebutuhan untuk memperkuat armada Kaspia menjadi jelas ketika ancaman fundamentalisme Islam radikal terhadap negara-negara di wilayah tersebut menjadi jelas. Saat ini, tidak ada yang bisa memprediksi bagaimana situasi di kawasan akan berkembang setelah penarikan pasukan NATO dari Afghanistan, yang tidak mampu menghadapi Taliban. Selain itu, baru-baru ini, upaya untuk mendapatkan pijakan di tepi Laut Kaspia oleh kekuatan yang sangat jauh dari wilayah ini semakin terlihat. Oleh karena itu, Amerika Serikat berupaya membangun basisnya di pelabuhan Aktau di Kazakh. Selama kunjungan ke Ashgabat, Menteri Angkatan Laut AS Ray Mabus menjajaki kemungkinan penempatan pasukan Amerika di suatu tempat di pantai Kaspia di Turkmenistan. Sayangnya, “buket” ancaman terhadap keamanan kawasan Kaspia sangat luas. Dan keadaan ini tidak bisa diabaikan.

    Armada Kaspia adalah pos terdepan Rusia di sisi barat kawasan Asia Tengah. Itulah sebabnya banyak perhatian diberikan pada penguatannya dalam beberapa tahun terakhir. Perlu dicatat di sini bahwa MRK Grad Sviyazhsk bukanlah kapal pertama yang dilengkapi dengan sistem penembakan berbasis kapal universal (UKSK) ZK14, yang dirancang untuk meluncurkan rudal Kalibr-NK dan Oniks. Dia menguasai teknologi baru ini di Angkatan Laut Rusia pada kapal rudal peringkat 2 (juga memenuhi syarat sebagai "kapal patroli") dari armada Kaspia "Dagestan" dari Proyek 1161 K. Pada bulan September 2012, selama latihan komando dan staf strategis “Kaukasus-2012” dia menyerang sasaran penting musuh tiruan. Dari tembakan pertama rudal Kaliber-NK, sebuah benda berbenteng berukuran kecil (kurang lebih 10x10 m), yang terletak jauh dari pantai, berubah menjadi debu.

    Menurut komandan Armada Kaspia, Wakil Laksamana Sergei Alekminsky, pada tahun 2016 CFL akan memiliki kelompok rudal dan artileri yang solid. Ini akan didasarkan pada Dagestan RK dan enam MRK dari Proyek 21631. Bahkan sebelumnya, kapal artileri kecil (MAK) dari Proyek 21630 Buyan (tiga unit) mulai beroperasi dengan armada tersebut, yang berfungsi sebagai prototipe untuk MRK Buyan-M. Unggulan armada tersebut, kapal patroli Tatarstan, juga merupakan kapal rudal dan artileri. Ia dipersenjatai dengan sistem rudal anti-kapal Uran dengan jangkauan penghancuran target permukaan hingga 130 km (rudal Uran (X-35) juga merupakan bagian dari divisi rudal pantai kompleks Bal. Ia dipanggil untuk mendukung tindakan kapal-kapal Armada Kaspia dari “cakrawala bumi” dan melindungi dari invasi laut). Di sini tidak mungkin untuk tidak memperhatikan fakta bahwa semua kapal KFL yang disebutkan di atas dirancang oleh Biro Desain Zelenodolsk. Tidak hanya cocok untuk kondisi teater, tetapi juga memiliki desain modular yang memungkinkan Anda mengubah konfigurasi senjata berdasarkan platform umum.


    Kapal artileri kecil "Makhachkala" proyek 21630

    Mengingat ancaman teroris yang terus berlanjut, diperlukan kapal khusus untuk menetralisir serangan bandit laut. Tahun lalu, armada tersebut diisi ulang dengan kapal anti-sabotase (PrDKa) pertama dari Proyek 21980 “Grachonok” yang dikembangkan oleh Biro Desain Vympel. Dengan bobot perpindahan sekitar 140 ton dan kecepatan penuh 23 knot, kapal ini memiliki berbagai cara untuk mendeteksi dan menghancurkan penyabot bawah air dan teroris. Lingkungan bawah air dipantau menggunakan stasiun hidroakustik Kalmar dan Anapa. Sistem pengawasan optik-elektronik MTK-201 memungkinkan pemantauan situasi di permukaan laut dalam kondisi cuaca buruk, siang dan malam. Untuk menghancurkan perenang bawah air dan alat transportasinya, digunakan peluncur granat anti-sabotase DP-65A sepuluh laras 55 mm dan peluncur granat DP-64 laras ganda 45 mm. Persenjataan ini dilengkapi dengan senapan mesin 14,5 mm dan MANPADS Igla. Sekarang di pabrik Zelenodolsk dinamai A.M. Gorky, pembangunan PrDK kedua untuk armada Kaspia sedang berlangsung, yang akan diisi ulang tahun ini.

    Pasukan lintas udara KFL juga sedang diperbarui. Selain kapal pendarat rongga udara Proyek 11770 “Serna” yang terkenal, industri ini juga memasok DKA Proyek 21280 “Dugong”. Kini produksinya telah dikuasai oleh Galangan Kapal Yaroslavl. Yang pertama - "Denis Davydov" - telah dipindahkan ke Kementerian Pertahanan Federasi Rusia, yang kedua - "Letnan Rimsky-Korsakov" - diluncurkan pada bulan April tahun ini, dan yang ketiga - "Michman Lermontov" - akan diluncurkan bulan ini. DKA ini, dengan total bobot perpindahan sekitar 280 ton, panjang 45 m, lebar 8,6 m dan kecepatan maksimum hingga 35 knot, mengangkut tiga tank tempur utama atau lima pengangkut personel lapis baja dengan pasukan ke lokasi pendaratan. Kapal utama jenis ini, yang dibangun di pabrik Volga di Nizhny Novgorod, Ataman Platov, telah melayani di Laut Kaspia sejak 2010.

    Perubahan besar terlihat pada pasukan tambahan KFL. Dalam beberapa tahun terakhir, mereka telah memasukkan tiga kapal tunda Proyek 705B. Saat ini, kapal penyelamat utama SB-45, proyek 22870, yang dikembangkan oleh Biro Desain Vympel, sedang diuji di Laut Kaspia. Hal ini dimaksudkan untuk operasi pencarian dan penyelamatan armada. Perpindahan standarnya adalah 1200 ton, panjang - 57 m, lebar - 14 m, draft - 3,2 m, kecepatan maksimum - 14 knot. Kapal tersebut akan menerima sarana penyelamatan laut dan penyelaman paling modern di kedalaman hingga 60 meter. Kapal tunda penyerbuan dan kapal penyelamat dibangun oleh Galangan Kapal Astrakhan, artinya “berasal dari lokal”. Dan dari Baltik datanglah proyek transportasi senjata VTR-79 20360 “Dubnyak”, yang dibangun pada tahun 2010 di Gorokhovets. Ini berfungsi sebagai “sabuk peluru” untuk “ahli strategi mini” tipe “Buyan-M”, memasok mereka dengan rudal kompleks “Kalibr-NK” dan “Onyx”. Tahun ini, armada tersebut akan menerima tiga kapal penyerang dari Pabrik Kapal Motor Nizhny Novgorod untuk dukungan penyelamatan darurat terpadu Proyek 23040.


    Banyak perhatian diberikan pada pengembangan infrastruktur armada. Pangkalan di Astrakhan dan Makhachkala sedang dimodernisasi. Pekerjaan telah dimulai untuk memperkuat tepian sungai dan memperdalam perairan pelabuhan, serta jalur pendekatan. Bagian depan tempat berlabuh stasioner modern sedang dibangun dengan semua komunikasi yang diperlukan untuk menyediakan listrik dan air bagi kapal. Sebuah kompleks dengan pusat kebugaran dan kolam renang dibangun di Kaspiysk untuk melakukan pelatihan bawah air khusus bagi personel.

    Stasiun hidroakustik stasioner untuk deteksi otomatis objek bawah air dengan penentuan koordinatnya terletak di wilayah perairan titik pangkalan armada. Dengan bantuan GAS ini, dimungkinkan untuk mendeteksi dan mengklasifikasikan target bawah air dengan akurasi tinggi, serta menghitung rute pergerakannya. Stasiun radar Sunflower over-the-horizon baru-baru ini dioperasikan. Radar ini mendeteksi target permukaan dan udara pada jarak hingga 450 km.

    Pelatihan tempur armada sedang dilakukan secara aktif. Satu pengajaran menggantikan pengajaran lainnya. Maka, pada akhir April tahun ini, pemeriksaan mendadak terhadap kesiapan tempur pasukan penyapu ranjau KFL diumumkan. Divisi kapal penyapu ranjau Pengawal disiagakan. Kapal-kapal tersebut meninggalkan pangkalan mereka - daerah terpencil Zolotoy di Astrakhan - dan mulai melakukan uji latihan taktis. Ini melibatkan sepuluh kapal penyapu ranjau, perahu dan kapal pendukung. Penambang Kaspia melakukan pencarian kontrol dan pengintaian serta menghilangkan “ladang ranjau” dengan pukat kontak dan non-kontak. Kemudian sekelompok kapal penyapu ranjau memandu kapal melewati “ladang ranjau”. Para pelaut melakukan tembakan artileri ke ranjau terapung. Tindakan kelompok kapal penyapu ranjau di bawah komando Kapten Pangkat 1 Kirill Taranenko sangat dipuji. Pada saat yang sama, di wilayah lain Laut Kaspia, sebagai bagian dari pemeriksaan terakhir angkatan laut, latihan penembakan diadakan untuk sekelompok kapal rudal dan artileri.

    Saat ini CFL Angkatan Laut Rusia adalah asosiasi angkatan laut terbesar di Lima negara bagian Kaspia. Armada tersebut mencakup 31 unit tempur: dua kapal patroli, dua kapal rudal kecil, empat kapal artileri kecil, lima kapal rudal, lima kapal artileri, satu kapal anti-sabotase, dua kapal penyapu ranjau pangkalan, lima kapal penyapu ranjau penyerbuan, tujuh kapal pendarat. Namun perlu dicatat, dari lima kapal rudal, empat diantaranya perlu diganti karena sudah berada di batas masa pakainya. Mereka dapat digantikan oleh kapal rudal kecil Proyek 21632 Tornado atau kapal rudal Proyek 20970 Katran. Hal ini akan memungkinkan untuk meningkatkan stabilitas tempur unit-unit berharga seperti “ahli strategi mini” tipe Buyan-M. Kapal penyapu ranjau Kaspia yang juga sudah tua juga perlu diganti.

    Tentu saja, bantuan serius bagi CFL adalah Penjaga Pantai dari Layanan Perbatasan FSB di Laut Kaspia. Terdiri dari 12 kapal patroli berbagai pangkat, delapan kapal patroli, dan dua kapal patroli. Sebagian besar, ini adalah unit modern. Diantaranya adalah kapal patroli perbatasan terbaru “Brilliant” dari proyek 22460 “Okhotnik”. Perpindahan totalnya 630 ton, panjang 62,5 m, kecepatan maksimum lebih dari 24 knot. PSKR dipersenjatai dengan artileri AK-306 enam laras 30mm dan dilengkapi dengan berbagai peralatan deteksi. Di bagian buritan terdapat platform untuk menerima helikopter ringan atau kendaraan udara tak berawak.


    Angkatan Laut Iran dan unit angkatan laut Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) secara tradisional berada di urutan kedua dalam hal kemampuan mereka dalam hierarki di Laut Kaspia, meskipun mereka bahkan melampaui CFL dalam hal jumlah unit. Mereka sebagian besar terdiri dari speed boat kecil. Beberapa dari mereka dipersenjatai dengan rudal jarak pendek berbasis ATGM. Sampai saat ini, kekuatan serangan utama Angkatan Laut Iran di Laut Kaspia adalah tiga kapal rudal kelas Sina (kapal rudal kelas Combattante II Prancis versi Iran), yang masing-masing dipersenjatai dengan empat kapal S buatan China. -802 rudal anti kapal dengan jangkauan tembak hingga 120 km. Namun tahun lalu, korvet Damavand kelas Jamaran (“perusak” menurut klasifikasi Iran) diluncurkan di galangan kapal di Ben der Enzeli. Perpindahannya sekitar 1500 ton, panjang 95 m, dipersenjatai dengan empat rudal anti-kapal Noor (rudal anti-kapal S-802 versi Iran), sistem pertahanan udara yang modelnya tidak diketahui, satu 76-mm , satu dudukan artileri otomatis 40-mm dan dua 20-mm, empat MANPADS, dua tabung torpedo anti-kapal selam 324-mm tiga tabung dan sebuah helikopter. Dua mesin diesel masing-masing berkekuatan 10.000 hp. memungkinkan Anda untuk mengembangkan kecepatan maksimum 30 knot. Awaknya terdiri dari 140 orang.

    Munculnya “kapal perusak” Iran di Laut Kaspia menunjukkan keinginan Teheran untuk memainkan peran penting dalam teater ini. Seperti yang dikatakan Panglima Angkatan Laut Republik Islam, Laksamana Habibollah Sayyari pada pembukaan konferensi nasional pertama tentang teknologi maritim, Iran akan memperluas kehadirannya di Laut Kaspia. Pada gilirannya, komandan zona angkatan laut ke-4 tentara Iran, Laksamana Khordada Hakimi, mengatakan bahwa “Republik Islam Iran berencana membangun fregat baru untuk Laut Kaspia.”

    Dan bukan hanya fregat. Menurut kelompok penelitian resmi IHS Jane's, pembangunan kapal selam tipe Fateh ("Penakluk") kedua sedang berlangsung di Bender Anzeli. Berbeda dengan prototipenya, yang dirakit di Bostana di tepi Teluk Persia, kapal selam Kaspia memiliki panjang yang lebih panjang (48 m berbanding 40 m untuk bagian depan). Karakteristik utama kapal selam ini tidak diungkapkan, namun media Iran melaporkan bahwa Conqueror-2 menggunakan teknologi terbaru untuk mengurangi visibilitas hidroakustik dan pengendalian tembakan.


    Setelah memperoleh dari Rusia pada tahun 2011 dua kapal rudal Proyek 12418 Molniya, masing-masing dipersenjatai dengan 16 peluncur rudal Uran-E, untuk Angkatan Laut dan dua kapal patroli Proyek 12200 Sobol untuk Penjaga Pantai, Turkmenistan segera naik peringkat "Lima Kaspia" dari terakhir hingga peringkat ketiga. Sampai batas tertentu, dalam hal kekuatan serangan, mereka bahkan menantang Iran di posisi kedua.

    Pada bulan Oktober 2010, Turkmenistan menandatangani kontrak senilai 55 juta euro dengan Galangan Kapal Dearsan Turki untuk pembangunan dua kapal patroli proyek NTPB, masing-masing dengan bobot perpindahan 400 ton, untuk BCHR. Prototipe diambil dari kapal patroli kecil anti kapal selam jenis Tuzla. Lambung kapal perbatasan Turkmenistan dirakit di pabrik pembuatan kapal dan perbaikan kapal di Turkmenbashi (sebelumnya Krasnovodsk) dari suku cadang yang dipasok dari Turki. Kapal patroli utama, bernama Arkadag (“Pelindung” - salah satu gelar resmi Presiden Turkmenistan Gurbanguly Berdimuhamedov), diluncurkan pada awal tahun 2012. Saat ini, dinas pertahanan dan militer Turkmenistan memiliki empat kapal semacam itu. Panjangnya 55,75 m dan dipersenjatai dengan menara artileri otomatis kembar Oto Melara Twin Compact 40 mm dan dua senapan mesin Aselsan STOP 25 mm yang dikendalikan dari jarak jauh. PSKR tipe Arkadag dilengkapi dengan radar pengawasan 2D Varian Thales. Sepuluh kapal patroli kecil berukuran 15 meter jenis AMV (Bars-12) telah dipesan dari perusahaan Turki yang sama, sebagian besar telah dikirimkan.

    Tahun lalu, Galangan Kapal Dearsan menandatangani kontrak untuk memasok Turkmenistan dengan komponen untuk delapan kapal jenis NTPB lainnya, namun bukan untuk kebutuhan Penjaga Pantai, melainkan untuk Angkatan Laut. Dalam versi angkatan laut, kapal-kapal ini akan membawa senjata yang jauh lebih kuat. Selain OTO Melara kembar 40 mm dan dua senapan mesin 25 mm, mereka akan menerima dua peluncur rudal anti-kapal kembar dengan model yang belum disebutkan namanya, dua peluncur yang dikendalikan dari jarak jauh dengan MANPADS, dua senapan mesin 12,7 mm. dan satu peluncur roket berlaras enam. Setelah penerapan program ini, Angkatan Laut Turkmenistan akan menjadi salah satu yang terkuat di Laut Kaspia.


    Angkatan Laut dan Penjaga Pantai Kazakhstan sekarang memiliki komposisi yang cukup besar, namun tidak ada pembicaraan tentang penguatan kualitatif mereka. Sampai batas tertentu, hal ini dijelaskan oleh fakta bahwa jika terjadi ancaman di laut, Astana selalu dapat mengandalkan bantuan salah satu sekutu terdekatnya - Rusia.

    Selama dua tahun terakhir, Angkatan Laut Kazakh telah diisi ulang dengan dua kapal rudal dan artileri Proyek 250 Bars-MO, yang dibangun oleh pabrik Ural Zenit (yang ketiga diluncurkan bulan ini). Mereka diciptakan berdasarkan kapal patroli perbatasan Proyek 300 “Bars”, yang, pada gilirannya, merupakan versi Kazakh dari Proyek 22180 yang dikembangkan oleh Biro Desain Utara St. Perpindahan mereka sekitar 250 ton, panjang - 41,75 m, lebar - 7,8 m, draft - 2,5 m, kecepatan maksimum - 30 knot, dan daya jelajah ekonomis - 1.200 mil. Kapal utama, Kazakhstan, dipersenjatai dengan dua artileri kembar 23 mm yang dirancang untuk pertahanan diri dan Grad MLRS 12 laras. Persenjataan Barsa-MO kedua, yang disebut Oral, berbeda dari yang utama. Kapal ini membawa sistem rudal Barrier-VK dengan rudal anti-tank berpemandu laser ZhK-2V, dan peluncur anti-pesawat menara Arbalet-K dengan MANPADS Igla. Kedua sistem ini dipasok oleh biro desain Kyiv "Luch". Di depan bangunan atas terdapat dudukan artileri AK-306 enam laras 30 mm.

    Dilihat dari ciri-cirinya, kapal-kapal ini hanya bisa digolongkan sebagai kapal “rudal” dengan bentangan. "Kazakhstan" adalah kapal pendukung penembakan pendarat kecil, dan "Oral" adalah kapal kuasi-rudal yang khas, karena ATGM hanya mampu mengenai kapal kecil pada jarak pendek. Namun, tidak diragukan lagi, pembangunan kapal perang Kazakh pertama di galangan kapal nasional merupakan langkah signifikan dalam pengembangan teknologi angkatan laut.

    Akuisisi yang berguna bagi Angkatan Laut Kazakh, tentu saja, adalah kapal penyapu ranjau jalan (RTSH) Proyek 10750E, yang dikembangkan oleh Biro Desain Kelautan Pusat Almaz, yang saat ini sedang dibangun di Galangan Kapal Sredne-Nevsky. Dengan bobot perpindahan sekitar 140 ton, panjang 31,45 m, lebar 6,5 m dan kecepatan 11 knot, yang ditenagai oleh dua buah mesin diesel MAN yang masing-masing berkekuatan 279 kW, kapal kecil dengan awak 14 orang ini orang-orang membawa berbagai senjata aksi ranjau. Ini adalah stasiun pendeteksi ranjau sonar Sea Bat terbaru dengan jangkauan hingga 500 m, kendaraan bawah air otonom Alister 9 untuk pencarian awal benda-benda mirip ranjau, kendaraan bawah air tak berpenghuni yang dikendalikan dari jarak jauh oleh K-Ster Inspector untuk mengklasifikasikan benda-benda yang terdeteksi dan Pembunuh Tambang K-Ster untuk menghancurkan ranjau. RTShch juga dapat menggunakan sarana pekerjaan ranjau tradisional - pukat kontak dan non-kontak. Semua peralatan kompleks ini dikendalikan oleh sistem pekerjaan ranjau otomatis Diez-10750E.

    Kapal ini juga membawa artileri AK-306 30 mm, senapan mesin Kord 12,7 mm, dan MANPADS Igla. Jika perlu, dapat digunakan sebagai perahu anti sabotase. Kapal penyapu ranjau Project 10750E paling cocok untuk operasi di perairan dangkal Laut Kaspia bagian utara dan timur laut. Ini sepenuhnya memenuhi persyaratan untuk kapal kelas ini. Tidak ada salahnya memikirkan untuk membeli RTShch semacam itu untuk Angkatan Laut Rusia. Dan tidak hanya untuk Laut Kaspia.


    Sayangnya, tidak ada hal baru yang bisa dikatakan tentang Angkatan Laut Azerbaijan di Laut Kaspia. Meskipun Baku berulang kali menyatakan rencana untuk mendirikan, bersama dengan perusahaan-perusahaan Turki, perusahaan-perusahaan yang membangun kapal untuk armada sipil, serta kapal dan kapal untuk kebutuhan Angkatan Laut, niat ini belum terwujud. Kapal-kapal yang sudah ada semakin rusak, namun kapal-kapal baru tidak muncul.

    Mari kita rangkum secara singkat. Tiga negara bagian "Lima Kaspia" - Rusia, Iran dan Turkmenistan - secara aktif terlibat dalam pembangunan angkatan laut. Kazakhstan, meskipun lamban, membentuk Angkatan Laut dan Penjaga Pantainya terutama berdasarkan industri dalam negeri. Terjadi stagnasi angkatan laut di Azerbaijan, meskipun sumber keuangan negara ini memungkinkan terciptanya angkatan laut yang cukup efektif yang mampu mengubah cuaca di perairan selatan Laut Kaspia.

    Mari kita perhatikan tren seperti pembangunan kapal permukaan serang dan kapal selam besar di Iran. Selain perakitan kapal selam kelas Fateh di Bandar-Anzeli, sebelumnya diberitakan beberapa kapal selam ultra kecil kelas Ghadir dengan bobot perpindahan 123 ton dipindahkan melalui jalan darat dari Laut Persia ke Laut Kaspia.

    Saya sering mendengar pernyataan dari para ahli angkatan laut bahwa Laut Kaspia terlalu dangkal untuk pengoperasian kapal selam. Memang, kedalaman rata-rata bagian utara danau terbesar di dunia ini hampir tidak melebihi 4 meter. Namun kedalaman rata-rata Laut Kaspia adalah 208 m, dan kedalaman maksimum di depresi Kaspia Selatan adalah 1025 meter. Sebagai perbandingan: kedalaman rata-rata Baltik hanya 51 m, dengan kedalaman maksimum di Landsort Basin 470 meter. Namun, tidak ada yang pernah membantah kemungkinan penggunaan kapal selam di perairan dangkal Baltik.

    Kemunculan kapal selam secara signifikan mengubah situasi di cekungan Kaspia, karena angkatan laut negara-negara di wilayah tersebut tidak memiliki kekuatan dan sarana anti-kapal selam yang diperlukan. Saat ini ada kebutuhan mendesak untuk memiliki kapal ASW di teater ini. Untuk membakukan dan mengurangi biaya, Anda dapat menggunakan Buyan-M sebagai prototipe. Selain itu, Biro Desain Zelenodolsk telah mendemonstrasikan di Pameran Angkatan Laut Internasional tahun lalu di St. Petersburg proyek Sarsar berdasarkan peluncur rudal kecil Proyek 21631. Kapal ini, dengan bobot perpindahan sekitar 900 ton, dilengkapi dengan sonar tumpuan dan membawa kompleks anti-kapal selam "Paket-NK" atau dua tabung torpedo tabung ganda 533 mm untuk menembakkan torpedo anti-kapal selam, serta senjata artileri dan anti-pesawat.


    Komandan CFL, Wakil Laksamana Sergei Alekminsky, tidak menutup kemungkinan bahwa armada tersebut akan memiliki kapal selam ultra-kecil dan kecil di masa mendatang. Rusia punya banyak pilihan di sini. Perancang SPMBM Malachite telah mengembangkan seluruh lini desain MPL dengan bobot perpindahan 130 hingga 1000 ton, misalnya dengan bobot perpindahan 370 ton, kedalaman penyelaman hingga 200 m dan kecepatan terendam 12 knot. memiliki jangkauan jelajah 2000 mil. Kapal selam ini dilengkapi dengan dua tabung torpedo 533 mm dan empat 400 mm. Bisa juga membawa empat ranjau. Awaknya terdiri dari empat orang. Selain itu, kapal tersebut mengangkut enam tentara pasukan khusus. Namun proyek MPL P-750 dengan bobot perpindahan 960 ton dan kecepatan maksimum 17 knot dipersenjatai dengan 4-8 rudal jelajah kompleks Kaliber-PL untuk mengenai sasaran laut dan pantai, empat 533 mm dan delapan 400. -mm torpedo, 12-24 ranjau dan MANPADS Igla. Jangkauan jelajahnya 3.000 mil, dan kedalaman menyelamnya mencapai 300 meter. Kapal selam semacam itu tidak hanya mampu mengendalikan permukaan Laut Kaspia dan kedalamannya, tetapi juga pantai sekitarnya.

    Kecepatan Lun mencapai 500 km per jam, dan jangkauannya mencapai 2000 km. Berat lepas landas maksimum adalah 380 ton. Penerbangan tersebut didukung oleh 8 mesin turbin gas NK-87. Ekranoplan dipersenjatai dengan enam rudal anti-kapal Moskit Soviet. Pada saat penciptaan, salah satu perkembangan paling modern. Nyamuk bergerak dengan kecepatan supersonik (2,5 ribu km per jam) dengan jarak yang sulit dideteksi dan ditangkap oleh sistem antirudal (5-7 meter di atas permukaan laut).
    Cara utama penerapannya adalah penggunaan senjata tanpa memasuki counter zone musuh.

    Selain itu, Ekranoplan Lun menurut definisinya adalah sebuah kapal dan harus dibandingkan terutama dengan kapal laut, dan bukan dengan pesawat terbang. Dibandingkan dengan kapal tempur canggih yang diproduksi di dunia, ekranoplan Lun memiliki keunggulan kecepatan sepuluh kali lipat

    Belakangan ini perkembangan konstruksi ekranoplan semakin dikenang. Pada bulan Maret 2014, para ilmuwan dari Universitas Federal Timur Jauh mengumumkan dimulainya pengembangan model eksperimental pertama ekranoplan penumpang. Sebelumnya, Layanan Perbatasan FSB Rusia mengumumkan niatnya untuk melanjutkan pembangunan hovercraft dinamis jenis ini. Kementerian Pertahanan negara tersebut juga menyuarakan minatnya terhadap ekranoplane, namun pendanaan untuk pengembangannya belum dimasukkan dalam program senjata negara hingga tahun 2020.

    Rusia akan melanjutkan produksi ekranoplane sebagai sistem tempur serang dengan rudal jelajah setelah tahun 2020, perwakilan senior komando Angkatan Laut Rusia mengatakan kepada RIA Novosti pada hari Rabu.

    Saat ini, satu-satunya contoh ekranoplane Lun telah dinonaktifkan dan dihentikan di Laut Kaspia.

    "Tema ekranoplanes dipulihkan dalam versi kejutan, yaitu sebagai pembawa rudal jelajah Lun. Konstruksi harus dimulai setelah tahun 2020 di Nizhny Novgorod," kata lawan bicara badan tersebut.

    Menurutnya, Kementerian Pertahanan telah mengeluarkan spesifikasi taktis dan teknis, dan pengembangannya sedang dilakukan.

    Seperti yang dilaporkan RIA Novosti pada bulan Mei tahun ini, kepala Morinformsystem Agat prihatin Georgy Antsev, Biro Desain Pusat SEC dinamai R.E. Alekseeva sedang mengembangkan proyek ekranoplane di wilayah laut dengan berat lepas landas sekitar 500 ton.

    Menurutnya, saat ini “ada tahap memulai kembali periode Soviet, pengembangan penelitian, pemodelan, pembuatan prototipe.”

    Sebelumnya, di salah satu pameran khusus di Federasi Rusia, proyek ekranoplan zona pesisir dengan berat lepas landas 60 ton telah dipresentasikan.

    Pada forum teknis militer internasional "Army-2015", Biro Desain Pusat Alekseev mempresentasikan model ekranoplan sipil.

    "Bersama dengan Biro Desain Pusat Alekseev, kami mengintegrasikan ekranoplanes ke dalam sistem manajemen armada masa depan, melakukan penelitian di bidang ini. Sejauh ini, kami melakukan pekerjaan terutama di bidang sipil, namun kami juga telah menyelesaikan beberapa proyek penelitian. demi kepentingan Kementerian Pertahanan. Dalam lima tahun ke depan, saya berharap, kita akan mulai mengerjakan hal ini lebih dekat,” kata Antsev.

    Sebelumnya, Kepala Departemen Pembuatan Kapal Angkatan Laut Rusia, Kapten Pangkat Satu Vladimir Tryapichnikov, mengatakan bahwa “pengembangan ekranoplanes” termasuk dalam program pembuatan kapal hingga tahun 2050.
    ----------
    Masih ada tiga tahun lagi untuk menunggu janji!