1-დან 5-მდე საშიშროების კლასის ნარჩენების გატანა, დამუშავება და განთავსება

ჩვენ ვმუშაობთ რუსეთის ყველა რეგიონთან. მოქმედი ლიცენზია. დახურვის დოკუმენტების სრული ნაკრები. ინდივიდუალური მიდგომა კლიენტთან და მოქნილი საფასო პოლიტიკა.

ამ ფორმის გამოყენებით შეგიძლიათ დატოვოთ მოთხოვნა მომსახურების გაწევაზე, მოითხოვოთ კომერციული შეთავაზება ან მიიღოთ უფასო კონსულტაცია ჩვენი სპეციალისტებისგან.

გაგზავნა

ატმოსფეროში ემისიების გავლენა პლანეტის ეკოლოგიურ მდგომარეობაზე და მთელი კაცობრიობის ჯანმრთელობაზე უკიდურესად არასახარბიელოა. თითქმის მუდმივად, ბევრი სხვადასხვა ნაერთი ხვდება ჰაერში და იშლება მასში, ზოგიერთი კი ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში იშლება. ავტომობილების გამონაბოლქვი განსაკუთრებით აქტუალური პრობლემაა, მაგრამ არსებობს სხვა წყაროები. ღირს მათი დეტალურად განხილვა და იმის გარკვევა, თუ როგორ ავიცილოთ თავიდან სამწუხარო შედეგები.

ატმოსფერო და მისი დაბინძურება

ატმოსფერო არის ის, რაც აკრავს პლანეტას და ქმნის ერთგვარ გუმბათს, რომელიც ინარჩუნებს ჰაერს და გარკვეულ გარემოს, რომელიც განვითარდა ათასწლეულების განმავლობაში. სწორედ ის აძლევს კაცობრიობას და ყველა ცოცხალ არსებას სუნთქვისა და არსებობის საშუალებას. ატმოსფერო შედგება რამდენიმე ფენისგან და მისი სტრუქტურა მოიცავს სხვადასხვა კომპონენტს. ყველაზე მეტს (78%-ზე ოდნავ ნაკლები) აზოტს შეიცავს, მეორე ადგილზე ჟანგბადია (დაახლოებით 20%). არგონის რაოდენობა არ აღემატება 1%-ს, ნახშირორჟანგის CO2-ის წილი კი საერთოდ უმნიშვნელოა - 0,2-0,3%-ზე ნაკლები. და ეს სტრუქტურა უნდა შენარჩუნდეს და დარჩეს მუდმივი.

თუ ელემენტების თანაფარდობა იცვლება, მაშინ დედამიწის დამცავი გარსი არ ასრულებს თავის მთავარ ფუნქციებს და ეს ყველაზე პირდაპირ აისახება პლანეტაზე.

მავნე გამონაბოლქვი გარემოში ყოველდღიურად და თითქმის მუდმივად შემოდის, რაც ცივილიზაციის განვითარების სწრაფ ტემპთან არის დაკავშირებული. ყველა ეძებს მანქანის ყიდვას, ყველა ათბობს სახლებს.

აქტიურად ვითარდება მრეწველობის სხვადასხვა სფერო, მუშავდება დედამიწის წიაღიდან ამოღებული მინერალები, რომლებიც ენერგიის წყაროდ იქცევა ცხოვრების ხარისხისა და საწარმოების მუშაობის გასაუმჯობესებლად. და ეს ყველაფერი აუცილებლად იწვევს გარემოზე მნიშვნელოვან და უკიდურესად უარყოფით გავლენას. თუ ვითარება იგივე დარჩება, ეს შეიძლება დაემუქროს ყველაზე სერიოზულ შედეგებს.

დაბინძურების ძირითადი ტიპები

ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების ემისიების რამდენიმე კლასიფიკაცია არსებობს. ასე რომ, ისინი იყოფა:

• ორგანიზებული
• არაორგანიზებული

ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, მავნე ნივთიერებები ჰაერში შედიან ეგრეთ წოდებული არაორგანიზებული და არარეგულირებული წყაროებიდან, რომლებიც მოიცავს ნარჩენების შესანახ ობიექტებს და პოტენციურად საშიში ნედლეულის საწყობებს, სატვირთო მანქანების გადმოტვირთვისა და დატვირთვის ადგილებს და სატვირთო მატარებლებს, ესტაკადებს.

• დაბალი. ეს მოიცავს აირების და მავნე ნაერთების გამოყოფას სავენტილაციო ჰაერთან ერთად დაბალ დონეზე, ხშირად შენობების მახლობლად, საიდანაც ნივთიერებები ამოღებულია.
• მაღალი. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების მაღალი სტაციონარული წყაროები მოიცავს მილებს, რომელთა მეშვეობითაც გამონაბოლქვი თითქმის დაუყოვნებლივ შეაღწევს ატმოსფერულ ფენებს.
• საშუალო ან შუალედური. შუალედური დამაბინძურებლები არაუმეტეს 15-20%-ით მაღლა დგას სტრუქტურების მიერ შექმნილ ეგრეთ წოდებულ აეროდინამიკურ ჩრდილოვან ზონაზე.

კლასიფიკაცია შეიძლება ეფუძნებოდეს დისპერსიას, რომელიც განსაზღვრავს კომპონენტების შეღწევადობის უნარს და ატმოსფეროში ემისიების დისპერსიას. ეს მაჩვენებელი გამოიყენება დამაბინძურებლების შესაფასებლად აეროზოლების ან მტვრის სახით. ამ უკანასკნელისთვის დისპერსია იყოფა ხუთ ჯგუფად, ხოლო აეროზოლური სითხეებისთვის ოთხ კატეგორიად. და რაც უფრო მცირეა კომპონენტები, მით უფრო სწრაფად იშლება ისინი ჰაერის აუზში.

ტოქსიკურობა

ყველა მავნე გამონაბოლქვი ასევე იყოფა ტოქსიკურობის მიხედვით, რაც განსაზღვრავს ადამიანის სხეულზე, ცხოველებსა და მცენარეებზე ზემოქმედების ბუნებას და ხარისხს. ინდიკატორი განისაზღვრება, როგორც მნიშვნელობა, რომელიც უკუპროპორციულია დოზისა, რომელიც შეიძლება გახდეს ლეტალური.ტოქსიკურობის მიხედვით გამოირჩევა შემდეგი კატეგორიები:

• დაბალი ტოქსიკურობა
• ზომიერად ტოქსიკური
• უაღრესად ტოქსიკური
• მომაკვდინებელი, რომელთანაც კონტაქტმა შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი

ატმოსფერულ ჰაერში არატოქსიკური გამონაბოლქვი, უპირველეს ყოვლისა, სხვადასხვა ინერტული აირებია, რომლებსაც ნორმალურ და სტაბილურ პირობებში არანაირი ეფექტი არ გააჩნიათ, ანუ ნეიტრალური რჩება. მაგრამ როდესაც გარემოს ზოგიერთი ინდიკატორი იცვლება, მაგალითად, წნევის მატებასთან ერთად, მათ შეუძლიათ იმოქმედონ ნარკოტიკულად ადამიანის ტვინზე.

ასევე არსებობს საჰაერო აუზში შემავალი ყველა ტოქსიკური ნაერთის რეგულირებული ცალკე კლასიფიკაცია. იგი ხასიათდება, როგორც მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაცია და, ამ მაჩვენებლის საფუძველზე, გამოირჩევა ტოქსიკურობის ოთხი კლასი. ბოლო მეოთხე არის მავნე ნივთიერებების დაბალი ტოქსიკური გამონაბოლქვი. პირველ კლასში შედის უკიდურესად საშიში ნივთიერებები, რომელთა კონტაქტები სერიოზულ საფრთხეს უქმნის ჯანმრთელობას და სიცოცხლეს.

ძირითადი წყაროები

დაბინძურების ყველა წყარო შეიძლება დაიყოს ორ დიდ კატეგორიად: ბუნებრივი და ანთროპოგენური. ღირს პირველიდან დაწყება, რადგან ის ნაკლებად ვრცელია და არანაირად არ არის დამოკიდებული კაცობრიობის საქმიანობაზე.

არსებობს შემდეგი ბუნებრივი წყაროები:

• ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების ყველაზე დიდი ბუნებრივი სტაციონარული წყაროა ვულკანები, რომელთა ამოფრქვევის დროს უზარმაზარი რაოდენობით სხვადასხვა წვის პროდუქტები და ქანების უმცირესი მყარი ნაწილაკები შემოდიან ჰაერში.
• ბუნებრივი წყაროების მნიშვნელოვანი ნაწილია ტყის, ტორფის და სტეპის ხანძარი, რომელიც მძვინვარებს ზაფხულში. ხის და ბუნებრივ პირობებში შემავალი საწვავის სხვა ბუნებრივი წყაროების წვის დროს ასევე წარმოიქმნება მავნე გამონაბოლქვი და ჰაერში შემოდის.
• ცხოველების მიერ წარმოიქმნება სხვადასხვა სეკრეცია, როგორც სიცოცხლის განმავლობაში სხვადასხვა ენდოკრინული ჯირკვლის ფუნქციონირების შედეგად, ასევე სიკვდილის შემდეგ დაშლის დროს. მცენარეები, რომლებსაც აქვთ მტვერი, ასევე შეიძლება ჩაითვალოს გარემოში ემისიების წყაროდ.
• ასევე უარყოფით გავლენას ახდენს მტვერი, რომელიც შედგება უმცირესი ნაწილაკებისგან, ამოდის ჰაერში, ტრიალებს მასში და აღწევს ატმოსფერულ ფენებში.

ანთროპოგენური წყაროები

ყველაზე მრავალრიცხოვანი და საშიში არის ანთროპოგენური წყაროები, რომლებიც დაკავშირებულია ადამიანის საქმიანობასთან. Ესენი მოიცავს:

• სამრეწველო ემისიები, რომლებიც წარმოიქმნება ქარხნებისა და სხვა საწარმოების ფუნქციონირებიდან, რომლებიც ჩართული არიან წარმოებაში, მეტალურგიულ ან ქიმიურ წარმოებაში. და ზოგიერთი პროცესისა და რეაქციის დროს შეიძლება წარმოიქმნას რადიოაქტიური ნივთიერებების გამოყოფა, რაც განსაკუთრებით საშიშია ადამიანებისთვის.
• სატრანსპორტო საშუალებების ემისიები, რომელთა წილმა შეიძლება მიაღწიოს ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ყველა ემისიების მთლიანი მოცულობის 80-90%-ს. დღეს ბევრი ადამიანი იყენებს საავტომობილო ტრანსპორტს და ტონა მავნე და სახიფათო ნაერთები, რომლებიც გამონაბოლქვის ნაწილია, ყოველდღიურად შემოდის ჰაერში. და თუ საწარმოებიდან სამრეწველო გამონაბოლქვი ადგილობრივად მოიხსნება, მაშინ ავტომობილების გამონაბოლქვი თითქმის ყველგან არის.
• ემისიების სტაციონარული წყაროებია თბო და ატომური ელექტროსადგურები, საქვაბე სადგურები. ისინი საშუალებას გაძლევთ გაათბოთ შენობა, ამიტომ ისინი აქტიურად გამოიყენება. მაგრამ ყველა ასეთი საქვაბე სახლი და სადგური არის გარემოში მუდმივი გამონაბოლქვის მიზეზი.
• სხვადასხვა ტიპის საწვავის აქტიური გამოყენება, განსაკუთრებით აალებადი. მათი წვის დროს წარმოიქმნება დიდი რაოდენობით სახიფათო ნივთიერებები, რომლებიც მიედინება ჰაერის აუზში.
• Დახარჯვა. მათი დაშლის პროცესში ასევე ხდება დამაბინძურებლების ემისიები ატმოსფერულ ჰაერში. და თუ გავითვალისწინებთ, რომ ზოგიერთი ნარჩენების დაშლის პერიოდი ათეულ წელს აჭარბებს, მაშინ წარმოიდგინეთ, რამდენად საზიანოა მათი გავლენა გარემოზე. და ზოგიერთი ნაერთი ბევრად უფრო საშიშია, ვიდრე სამრეწველო გამონაბოლქვი: ბატარეები და ბატარეები შეიძლება შეიცავდეს და გამოყოფს მძიმე მეტალებს.
• სოფლის მეურნეობა ასევე პროვოცირებს ატმოსფეროში დამაბინძურებლების გამონაბოლქვის გამოყოფას სასუქების გამოყენების შედეგად, აგრეთვე ცხოველების სასიცოცხლო აქტივობას იმ ადგილებში, სადაც ისინი გროვდებიან. ისინი შეიძლება შეიცავდეს CO2, ამიაკს, წყალბადის სულფიდს.

კონკრეტული ნაერთების მაგალითები

დასაწყისისთვის, ღირს ატმოსფეროში მანქანებიდან გამონაბოლქვის შემადგენლობის გაანალიზება, რადგან ის მრავალკომპონენტიანია. უპირველეს ყოვლისა, ის შეიცავს ნახშირორჟანგს CO2, რომელიც არ მიეკუთვნება ტოქსიკურ ნაერთებს, მაგრამ ორგანიზმში მაღალი კონცენტრაციით მოხვედრისას მას შეუძლია შეამციროს ჟანგბადის დონე ქსოვილებში და სისხლში. და მიუხედავად იმისა, რომ CO2 არის ჰაერის განუყოფელი ნაწილი და გამოიყოფა ადამიანის სუნთქვის დროს, ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი მანქანების გამოყენებისას ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია.

ასევე, გამონაბოლქვი აირები, ჭვარტლი და ჭვარტლი, ნახშირწყალბადები, აზოტის ოქსიდები, ნახშირბადის მონოქსიდი, ალდეჰიდები და ბენზოპირენი გვხვდება გამონაბოლქვი აირებში. გაზომვების შედეგების მიხედვით, მანქანებიდან გამონაბოლქვის რაოდენობამ ერთ ლიტრ ბენზინზე შეიძლება მიაღწიოს 14-16 კგ სხვადასხვა გაზს და ნაწილაკებს, მათ შორის ნახშირბადის მონოქსიდს და CO2-ს.

სხვადასხვა ნივთიერებები შეიძლება მოდიოდეს ემისიების სტაციონარული წყაროებიდან, როგორიცაა ანჰიდრიდი, ამიაკი, გოგირდოვანი და აზოტის მჟავები, გოგირდის და ნახშირბადის ოქსიდები, ვერცხლისწყლის ორთქლი, დარიშხანი, ფტორი და ფოსფორის ნაერთები, ტყვია. ყველა მათგანი არა მხოლოდ ჰაერში ხვდება, არამედ შეუძლია რეაგირება მოახდინოს მასთან ან ერთმანეთთან, შექმნას ახალი კომპონენტები. განსაკუთრებით საშიშია ატმოსფეროში დამაბინძურებლების სამრეწველო გამონაბოლქვი: გაზომვები აჩვენებს მათ მაღალ კონცენტრაციას.

როგორ ავიცილოთ თავიდან სერიოზული შედეგები

სამრეწველო გამონაბოლქვი და სხვა უკიდურესად საზიანოა, რადგან ისინი იწვევენ მჟავე ნალექებს, ადამიანის ჯანმრთელობის გაუარესებას და განვითარებას. და საშიში შედეგების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იმოქმედოთ ყოვლისმომცველად და მიიღოთ ისეთი ზომები, როგორიცაა:

1. საწარმოებში გამწმენდი საშუალებების დამონტაჟება, დაბინძურების კონტროლის პუნქტების დანერგვა.
2. ალტერნატიულ, ნაკლებად ტოქსიკურ და აალებადი ენერგიის წყაროებზე გადასვლა, როგორიცაა წყალი, ქარი, მზის შუქი.
3. მანქანების რაციონალური გამოყენება: ავარიების დროული აღმოფხვრა, სპეციალური აგენტების გამოყენება, რომლებიც ამცირებენ მავნე ნაერთების კონცენტრაციას, გამონაბოლქვი სისტემის რეგულირება. და უმჯობესია ნაწილობრივ მაინც გადახვიდეთ ტროლეიბუსებზე და ტრამვაზე.
4. საკანონმდებლო რეგულირება სახელმწიფო დონეზე.
5. რაციონალური დამოკიდებულება ბუნებრივი რესურსებისადმი, პლანეტის გამწვანება.

ატმოსფეროში გამოშვებული ნივთიერებები საშიშია, მაგრამ ზოგიერთი მათგანის აღმოფხვრა ან თავიდან აცილება შესაძლებელია.

განათლებისა და მეცნიერების სამინისტრო

ᲠᲣᲡᲔᲗᲘᲡ ᲤᲔᲓᲔᲠᲐᲪᲘᲐ

სახელმწიფო საგანმანათლებლო დაწესებულება

უმაღლესი პროფესიული განათლება

„მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტი

საკვების წარმოება»

ო.ვ. გუტინა, იუნ მალოფეევი

საგანმანათლებლო და მეთოდოლოგიური სახელმძღვანელო კურსზე არსებული პრობლემების გადასაჭრელად

"ეკოლოგია"

ყველა სპეციალობის სტუდენტებისთვის

მოსკოვი 2006 წ

1. სამრეწველო საწარმოების ზონაში ატმოსფერული ჰაერის ხარისხის კონტროლი.
ამოცანა 1. გამონაბოლქვი აირის დისპერსიის გაანგარიშება ქვაბის მილიდან
2. ატმოსფეროს დაცვის ტექნიკური საშუალებები და მეთოდები.
დავალება 2.
3. დაბინძურების კონტროლი. ბუნების დაცვის ნორმატიულ-სამართლებრივი საფუძვლები. გარემოსდაცვითი ზიანის გადახდა.
დავალება 3. ,,ტექნოლოგიური ემისიების გაანგარიშება და გარემოს დაცვის სისტემების დაბინძურების ანაზღაურება საცხობის მაგალითით“
ლიტერატურა

სამრეწველო ემისიების ატმოსფერული დისპერსია

გამონაბოლქვი არის დამაბინძურებლების გამოყოფა ატმოსფეროში. ატმოსფერული ჰაერის ხარისხი განისაზღვრება მასში შემავალი დამაბინძურებლების კონცენტრაციით, რომელიც არ უნდა აღემატებოდეს სანიტარულ და ჰიგიენურ სტანდარტს - მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციას (MAC) თითოეული დამაბინძურებლისთვის. MPC არის დამაბინძურებლის მაქსიმალური კონცენტრაცია ატმოსფერულ ჰაერში, განსაზღვრულ საშუალო დროზე, რომელიც პერიოდული ზემოქმედების ქვეშ ან ადამიანის სიცოცხლის განმავლობაში არ ახდენს მასზე მავნე ზემოქმედებას, მათ შორის გრძელვადიან შედეგებს.

სამიზნე პროდუქტების მოპოვების არსებული ტექნოლოგიებით და ემისიების გაწმენდის არსებული მეთოდებით, გარემოში საშიში დამაბინძურებლების კონცენტრაციის შემცირება უზრუნველყოფილია დისპერსიის არეალის გაზრდით, ემისიების უფრო დიდ სიმაღლეზე მიყვანით. ამავე დროს, ვარაუდობენ, რომ მიიღწევა გარემოს აეროტექნოგენური დაბინძურების მხოლოდ ისეთი დონე, რომლითაც ჯერ კიდევ შესაძლებელია ჰაერის ბუნებრივი თვითგაწმენდა.

ყოველი მავნე ნივთიერების ყველაზე მაღალი კონცენტრაცია Cm (მგ/მ 3) ატმოსფეროს ზედაპირულ ფენაში არ უნდა აღემატებოდეს მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციას:

თუ გამოშვების შემადგენლობა მოიცავს ცალმხრივი ეფექტის მქონე რამდენიმე მავნე ნივთიერებას, ე.ი. ერთმანეთის გაძლიერება, მაშინ შემდეგი უთანასწორობა უნდა იყოს:

(2)

C 1 - C n - მავნე ნივთიერების რეალური კონცენტრაცია ატმოსფეროში

ჰაერი, მგ/მ 3,

MPC - დამაბინძურებლების მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაციები (MP).

მეცნიერულად დასაბუთებული MPC სტანდარტები ატმოსფეროს ზედაპირულ ფენაში უნდა იყოს უზრუნველყოფილი ემისიების ყველა წყაროს სტანდარტების კონტროლით. ეს გარემოსდაცვითი სტანდარტი არის ემისიის ლიმიტი

MPE -დამაბინძურებლის მაქსიმალური ემისია, რომელიც ატმოსფეროში გაფანტვით ქმნის ამ ნივთიერების ზედაპირულ კონცენტრაციას, რომელიც არ აღემატება MPC-ს, ფონური კონცენტრაციის გათვალისწინებით.

გარემოს დაბინძურება საწარმოებიდან გამონაბოლქვის მაღალი მილების მეშვეობით დაშლისასმრავალ ფაქტორზეა დამოკიდებული: მილის სიმაღლეზე, გამოდევნილი აირის ნაკადის სიჩქარეზე, დაშორება ემისიის წყაროდან, რამდენიმე მჭიდროდ დაშორებული ემისიის წყაროს არსებობა, მეტეოროლოგიური პირობები და ა.შ.

ამოფრქვევის სიმაღლე და გაზის ნაკადის სიჩქარე.მილის სიმაღლის მატებასთან და გამოდევნილი აირის ნაკადის სიჩქარით იზრდება დაბინძურების დისპერსიის ეფექტურობა, ე.ი. გამონაბოლქვი ნაწილდება ატმოსფერული ჰაერის უფრო დიდ მოცულობაში, დედამიწის ზედაპირის უფრო დიდ ფართობზე.

ქარის სიჩქარე.ქარი არის ჰაერის ტურბულენტური მოძრაობა დედამიწის ზედაპირზე. ქარის მიმართულება და სიჩქარე არ რჩება მუდმივი, ქარის სიჩქარე იზრდება ატმოსფერული წნევის სხვაობის მატებასთან ერთად. ჰაერის ყველაზე დიდი დაბინძურება შესაძლებელია 0-5 მ/წმ მსუბუქი ქარის დროს, როდესაც ემისიები დაბალ სიმაღლეზე იშლება ატმოსფეროს ზედაპირულ ფენაში.. მაღალი წყაროებიდან გამონაბოლქვისთვის სულ მცირედაბინძურების დისპერსია ხდება ქარის 1-7 მ/წმ სიჩქარით (დამოკიდებულია მილის პირიდან გამომავალი გაზის ჭავლის სიჩქარეზე).

ტემპერატურის სტრატიფიკაცია. დედამიწის ზედაპირის უნარი შთანთქას ან გამოასხივოს სითბო გავლენას ახდენს ატმოსფეროში ტემპერატურის ვერტიკალურ განაწილებაზე. ნორმალურ პირობებში 1 კმ-ით ასვლისას ტემპერატურა იკლებს 6,5 0 : ტემპერატურის გრადიენტი არის 6,5 0 /კმ. რეალურ პირობებში, შეიძლება შეინიშნოს გადახრები ტემპერატურის ერთგვაროვანი კლებიდან სიმაღლესთან - ტემპერატურის ინვერსია. გამოარჩევენ ზედაპირული და ამაღლებული ინვერსიები. ზედაპირულებს ახასიათებთ ჰაერის თბილი ფენის გამოჩენა პირდაპირ დედამიწის ზედაპირზე, ამაღლებულებს - ჰაერის თბილი ფენის (ინვერსიული ფენის) გამოჩენა გარკვეულ სიმაღლეზე. ინვერსიის პირობებში, დამაბინძურებლების დისპერსია უარესდება, ისინი კონცენტრირდება ატმოსფეროს ზედაპირულ ფენაში. როდესაც დაბინძურებული აირის ნაკადი გამოიყოფა მაღალი წყაროდან, ჰაერის ყველაზე დიდი დაბინძურება შესაძლებელია ამაღლებული ინვერსიით, რომლის ქვედა ზღვარი არის გამოსხივების წყაროს ზემოთ და ქარის ყველაზე საშიში სიჩქარე 1-7 მ/წმ. დაბალი ემისიის წყაროებისთვის ზედაპირული ინვერსიის კომბინაცია მსუბუქ ქართან ყველაზე არახელსაყრელია.

რელიეფის რელიეფი.შედარებით მცირე სიმაღლეების არსებობის შემთხვევაშიც კი, მიკროკლიმატი გარკვეულ რაიონებში და დაბინძურების დისპერსიის ბუნება მნიშვნელოვნად იცვლება. ამრიგად, დაბალ ადგილებში წარმოიქმნება დაბინძურების მაღალი კონცენტრაციის მქონე სტაგნაციური, ცუდად ვენტილირებადი ზონები. თუ დაბინძურებული ნაკადის გზაზე არის შენობები, მაშინ ჰაერის ნაკადის სიჩქარე შენობის ზემოთ იზრდება, შენობის უკან დაუყოვნებლივ მცირდება, თანდათან იზრდება დაშორებისას და შენობიდან გარკვეულ მანძილზე ჰაერის ნაკადის სიჩქარე იძენს მას. ორიგინალური ღირებულება. აეროდინამიკური ჩრდილი – შენობის ირგვლივ ჰაერის ნაკადის დროს წარმოიქმნება ცუდად ვენტილირებადი ადგილი.შენობების ტიპისა და განვითარების ხასიათიდან გამომდინარე, იქმნება დახურული ჰაერის ცირკულაციის სხვადასხვა ზონები, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვანი გავლენა იქონიოს დაბინძურების განაწილებაზე.

ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების დისპერსიის გამოთვლის მეთოდოლოგია შეიცავს გამონაბოლქვებში , ეფუძნება ამ ნივთიერებების კონცენტრაციების განსაზღვრას (მგ/მ 3) ზედაპირული ჰაერის ფენაში. საფრთხის ხარისხიატმოსფერული ჰაერის ზედაპირული ფენის დაბინძურება მავნე ნივთიერებების ემისიებით განისაზღვრება მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციის ყველაზე მაღალი გამოთვლილი მნიშვნელობით, რომელიც შეიძლება დადგინდეს ემისიის წყაროდან გარკვეულ მანძილზე ყველაზე არახელსაყრელ ამინდის პირობებში (ქარის სიჩქარე აღწევს საშიში მნიშვნელობა, არის ინტენსიური ტურბულენტური ვერტიკალური გაცვლა და ა.შ.).

ემისიის დისპერსიის გაანგარიშება ხორციელდება შესაბამისადOND-86.

ზედაპირის მაქსიმალური კონცენტრაცია განისაზღვრება ფორმულით:

(3)

A არის კოეფიციენტი, რომელიც დამოკიდებულია ატმოსფეროს ტემპერატურულ სტრატიფიკაციაზე (A კოეფიციენტის მნიშვნელობა გათვალისწინებულია 140 რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური რეგიონისთვის).

M არის ემისიის სიმძლავრე, გამოსხივებული დამაბინძურებლის მასა დროის ერთეულზე, გ/წმ.

F არის განზომილებიანი კოეფიციენტი, რომელიც ითვალისწინებს ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების დაბინძურების სიჩქარეს (აიროვანი ნივთიერებებისთვის ეს არის 1, მყარისთვის - 1).

 არის განზომილებიანი კოეფიციენტი, რომელიც ითვალისწინებს რელიეფის გავლენას (ბრტყელი რელიეფისთვის - 1, უხეში - 2).

H არის ემისიის წყაროს სიმაღლე მიწის დონიდან, m.

 არის განსხვავება გაზის ჰაერის ნარევიდან გამოყოფილ ტემპერატურასა და გარემო ჰაერის ტემპერატურას შორის.

V 1 - გაზის ჰაერის ნარევის დინების სიჩქარე, რომელიც ტოვებს ემისიის წყაროს, მ 3 / წმ.

m, n - კოეფიციენტები, რომლებიც ითვალისწინებენ გათავისუფლების პირობებს.

საწარმოები, რომლებიც ასხივებენ მავნე ნივთიერებებს გარემოში, საცხოვრებელი კორპუსებიდან უნდა იყოს გამოყოფილი სანიტარული დაცვის ზონებით. მანძილი საწარმოდან საცხოვრებელ კორპუსებამდე (სანიტარული დაცვის ზონის ზომა) დგინდება გარემოში გამოსხივებული დამაბინძურებლების რაოდენობისა და ტიპის მიხედვით, საწარმოს სიმძლავრეზე და ტექნოლოგიური პროცესის თავისებურებებზე. 1981 წლიდან სანიტარიული დაცვის ზონის გაანგარიშება რეგულირდება სახელმწიფო სტანდარტებით. SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 "სანიტარული დაცვის ზონები და საწარმოების, სტრუქტურებისა და სხვა ობიექტების სანიტარული კლასიფიკაცია". მისი მიხედვით, ყველა საწარმო იყოფა 5 კლასად საფრთხის ხარისხის მიხედვით. და კლასიდან გამომდინარე, დადგენილია SPZ-ის სტანდარტული მნიშვნელობა.

საწარმო (კლასი) სანიტარიული დაცვის ზონის ზომები

I კლასი 1000 მ

II კლასი 500 მ

III კლასი 300 მ

IV კლასი 100 მ

V კლასი 50

სანიტარული დაცვის ზონის ერთ-ერთი ფუნქციაა ატმოსფერული ჰაერის ბიოლოგიური გაწმენდა გამწვანების გზით. ხეების და ბუჩქების პლანტაციები გაზის შთანთქმის მიზნით (ფიტოფილტრები) შეუძლია აირისებრი დამაბინძურებლების შთანთქმა. მაგალითად, აღმოჩნდა, რომ მდელოს და მერქნიან მცენარეებს შეუძლიათ გოგირდის დიოქსიდის 16-90%-ის შეკვრა.

დავალება #1: სამრეწველო საწარმოს საქვაბე აღჭურვილია თხევადი საწვავზე მომუშავე საქვაბე აგრეგატით. წვის პროდუქტები: ნახშირბადის მონოქსიდი, აზოტის ოქსიდები (აზოტის ოქსიდი და აზოტის დიოქსიდი), გოგირდის დიოქსიდი, საწვავის ნაცარი, ვანადიუმის პენტოქსიდი, ბენზაპირენი და გოგირდის დიოქსიდი და აზოტის დიოქსიდი ცალმხრივ გავლენას ახდენენ ადამიანის სხეულზე და ქმნიან შემაჯამებელ ჯგუფს.

დავალება მოითხოვს:

1) იპოვეთ გოგირდის დიოქსიდის და აზოტის დიოქსიდის მაქსიმალური ზედაპირული კონცენტრაცია;

2) მანძილი მილიდან იმ ადგილამდე, სადაც გამოჩნდება C M;

საწყისი მონაცემები:

ქვაბის ოთახის შესრულება - Q დაახლოებით \u003d 3000 MJ / სთ;

საწვავი - გოგირდოვანი საწვავი;

საქვაბე დანადგარის ეფექტურობა -  კ.უ. =0.8;

ბუხრის სიმაღლე H=40 მ;

ბუხრის დიამეტრი D=0.4მ;

ემისიის ტემპერატურა T g = 200С;

გარე ჰაერის ტემპერატურა T in = 20С;

დამწვარი 1 კგ მაზუთიდან გამონაბოლქვი აირების რაოდენობა V გ = 22,4 მ 3 / კგ;

SO 2-ის მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაცია ატმოსფერულ ჰაერში -

ერთად pdk a.v. =0.05 მგ/მ3;

NO 2-ის მაქსიმალური დასაშვები კონცენტრაცია ატმოსფერულ ჰაერში -

ერთად pdk a.v. =0,04 მგ/მ3;

SO 2-ის ფონური კონცენტრაცია – C f =0.004 მგ/მ 3;

საწვავის წვის სითბო Q n =40,2 მჯ/კგ;

ქვაბის ოთახის ადგილმდებარეობა - მოსკოვის რეგიონი;

რელიეფი მშვიდია (სიმაღლე სხვაობით 1კმ-ზე 50მ).

ზედაპირის მაქსიმალური კონცენტრაციის გაანგარიშება ხორციელდება ნორმატიული დოკუმენტის OND-86 შესაბამისად "საწარმოთა ემისიებში შემავალი დამაბინძურებლების ატმოსფერულ ჰაერში კონცენტრაციების გამოთვლის მეთოდოლოგია".

C M =
,

 \u003d T G - T B \u003d 200 - 20 \u003d 180 o C.

გაზის ჰაერის ნარევის ნაკადის სიჩქარის დასადგენად, ჩვენ ვპოულობთ საწვავის საათობრივ მოხმარებას:

H =

V 1 =

მ არის განზომილებიანი კოეფიციენტი, რომელიც დამოკიდებულია გამოშვების პირობებზე: გაზის ჰაერის ნარევიდან გამოსვლის სიჩქარე, გამოშვების წყაროს სიმაღლე და დიამეტრი და ტემპერატურის სხვაობა.

f=

მილის პირიდან გაზის ჰაერის ნარევის გამოსვლის სიჩქარე განისაზღვრება ფორმულით:

 o =

f=1000

.

ნ არის განზომილებიანი კოეფიციენტი, რომელიც დამოკიდებულია გამოშვების პირობებზე: გაზ-ჰაერის ნარევის მოცულობა, გამოშვების წყაროს სიმაღლე და ტემპერატურის სხვაობა.

განისაზღვრება დამახასიათებელი მნიშვნელობით

V M = 0.65

n \u003d 0,532V m 2 - 2,13V m + 3,13 \u003d 1,656

M \u003d V 1  a, g/s,

M SO 2 \u003d 0,579  3 \u003d 1,737 გ/წმ,

M NO 2 \u003d 0,8  0,579 \u003d 0,46 გ / წმ.

ნიადაგის მაქსიმალური კონცენტრაცია:

გოგირდის ანჰიდრიდი -

C M =

აზოტის დიოქსიდი -

Სმ = .

ჩვენ ვპოულობთ მანძილს მილიდან იმ ადგილამდე, სადაც C M გამოჩნდება ფორმულის მიხედვით:

X M =

სადაც d არის განზომილებიანი კოეფიციენტი, რომელიც დამოკიდებულია გამოშვების პირობებზე: გაზის ჰაერის ნარევიდან გამოსვლის სიჩქარე, გამოშვების წყაროს სიმაღლე და დიამეტრი, ტემპერატურის სხვაობა და გაზ-ჰაერის ნარევის მოცულობა.

d = 4,95 V m (1 + 0,28f), 0,5 V M  2,

d \u003d 7 V M (1 + 0,28f), V M  2-ით.

გვაქვს V M \u003d 0,89  d \u003d 4,95 0,89 (1 + 0,280,029) \u003d 4,7

X M =

იმიტომ რომ ვინაიდან გოგირდის დიოქსიდის ზედაპირული კონცენტრაცია აღემატება გოგირდის დიოქსიდის MPC-ს ატმოსფერულ ჰაერში, მაშინ გოგირდის დიოქსიდის MPC-ის მნიშვნელობა განხილული წყაროსთვის განისაზღვრება შემაჯამებელი განტოლების შესრულების აუცილებლობის გათვალისწინებით.

ჩვენი ღირებულებების ჩანაცვლებით, ჩვენ ვიღებთ:

რომელიც 1-ზე მეტია. შემაჯამებელი განტოლების პირობების შესასრულებლად საჭიროა გოგირდის დიოქსიდის გამოყოფის მასის შემცირება, აზოტის დიოქსიდის ემისიის იმავე დონეზე შენარჩუნებით. მოდით გამოვთვალოთ გოგირდის დიოქსიდის ზედაპირული კონცენტრაცია, რომლის დროსაც ქვაბის სახლი არ დააბინძურებს გარემოს.

=1- = 0,55

С SO2 \u003d 0,55  0,05 \u003d 0,0275 მგ / მ 3

გაწმენდის მეთოდის ეფექტურობა, რომელიც უზრუნველყოფს გოგირდის დიოქსიდის ემისიების მასის შემცირებას საწყისი მნიშვნელობიდან M = 1,737 გ/წმ-მდე 0,71 გ/წმ-მდე, განისაზღვრება ფორმულით:

%,

სადაც СВХ არის დამაბინძურებლის კონცენტრაცია გაზის გამწმენდის შესასვლელში

მონტაჟი, მგ/მ 3,

C OUT - დამაბინძურებლის კონცენტრაცია გაზის გამოსავალზე

გამწმენდი ნაგებობა, მგ/მ 3.

იმიტომ რომ
, ა
, მაშინ

შემდეგ ფორმულა მიიღებს ფორმას:

ამიტომ დასუფთავების მეთოდის არჩევისას აუცილებელია, რომ მისი ეფექტურობა არ იყოს 59%-ზე დაბალი.

ატმოსფეროს დაცვის ტექნიკური საშუალებები და მეთოდები.

სამრეწველო საწარმოებიდან გამონაბოლქვი ხასიათდება მრავალფეროვანი დისპერსიული შემადგენლობით და სხვა ფიზიკური და ქიმიური თვისებებით. ამასთან დაკავშირებით, შემუშავებულია მათი გაწმენდის სხვადასხვა მეთოდი და გაზისა და მტვრის კოლექტორების ტიპები - მოწყობილობები, რომლებიც შექმნილია დამაბინძურებლებისგან ემისიების გასაწმენდად.

მ
მტვრისგან სამრეწველო გამონაბოლქვის გაწმენდის მეთოდები შეიძლება დაიყოს ორ ჯგუფად: მტვრის შეგროვების მეთოდები "მშრალი" გზადა მტვრის შეგროვების მეთოდები "სველი" გზა. გაზის გამწმენდი მოწყობილობებს მიეკუთვნება: მტვრის დასამფენი კამერები, ციკლონები, ფოროვანი ფილტრები, ელექტროსტატიკური ნალექები, სკრაბერები და ა.შ.

მშრალი მტვრის შემგროვებლები ყველაზე გავრცელებულია ციკლონებისხვადასხვა სახის.

ისინი გამოიყენება ფქვილისა და თამბაქოს მტვრის, ქვაბებში საწვავის წვის დროს წარმოქმნილი ფერფლის დასაჭერად. გაზის ნაკადი ციკლონში შედის საქშენით 2 ტანგენციურად სხეულის შიდა ზედაპირზე 1 და ასრულებს ბრუნვით-გადამრთველ მოძრაობას სხეულის გასწვრივ. ცენტრიდანული ძალის მოქმედებით, მტვრის ნაწილაკები ეშვება ციკლონის კედელზე და გრავიტაციის მოქმედებით ხვდება მტვრის შეგროვების ურნაში 4 და გაწმენდილი გაზი გამოდის გამოსასვლელი მილით 3. ციკლონის ნორმალური მუშაობისთვის. , მისი შებოჭილობა აუცილებელია, თუ ციკლონი არ არის მჭიდრო, მაშინ გარე ჰაერის შეწოვის გამო, მტვერი წარმოიქმნება გასასვლელი მილის გავლით.

გაზების მტვრისგან გაწმენდის ამოცანები წარმატებით შეიძლება გადაწყდეს ცილინდრული (TsN-11, TsN-15, TsN-24, TsP-2) და კონუსური (SK-TsN-34, SK-TsN-34M, SKD-TsN-33) გამოყენებით. ) ციკლონები, შემუშავებული სამრეწველო და სანიტარული გაზის გამწმენდის კვლევითი ინსტიტუტის (NIIOGAZ) მიერ. ნორმალური მუშაობისთვის, ციკლონებში შემავალი გაზების ჭარბი წნევა არ უნდა აღემატებოდეს 2500 Pa-ს. ამავდროულად, თხევადი ორთქლების კონდენსაციის თავიდან ასაცილებლად, აირის t ირჩევენ 30 - 50 ° C ნამის წერტილის t ზემოთ, ხოლო სტრუქტურული სიძლიერის პირობების მიხედვით - არაუმეტეს 400 ° C. ციკლონი დამოკიდებულია მის დიამეტრზე, იზრდება ამ უკანასკნელის ზრდასთან ერთად. TsN სერიის ციკლონების დასუფთავების ეფექტურობა მცირდება ციკლონში შესვლის კუთხის მატებასთან ერთად. ნაწილაკების ზომა იზრდება და ციკლონის დიამეტრი მცირდება, გაწმენდის ეფექტურობა იზრდება. ცილინდრული ციკლონები შექმნილია ასპირაციის სისტემებიდან მშრალი მტვრის დასაჭერად და რეკომენდირებულია ფილტრებისა და ელექტროსტატიკური ნალექების შესასვლელთან გაზების წინასწარი დამუშავებისთვის. ციკლონები TsN-15 დამზადებულია ნახშირბადის ან დაბალი შენადნობის ფოლადისგან. SK სერიის კანონიკურ ციკლონებს, რომლებიც განკუთვნილია ჭვარტლიდან გაზების გასაწმენდად, აქვთ გაზრდილი ეფექტურობა TsN ტიპის ციკლონებთან შედარებით, უფრო დიდი ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობის გამო.

გაზების დიდი მასების გასასუფთავებლად გამოიყენება ბატარეის ციკლონები, რომლებიც შედგება პარალელურად დამონტაჟებული ციკლონის ელემენტების დიდი რაოდენობით. სტრუქტურულად, ისინი გაერთიანებულია ერთ შენობაში და აქვთ საერთო გაზის მიწოდება და გამონადენი. ბატარეის ციკლონების მუშაობის გამოცდილებამ აჩვენა, რომ ასეთი ციკლონების დასუფთავების ეფექტურობა გარკვეულწილად დაბალია, ვიდრე ცალკეული ელემენტების ეფექტურობა ციკლონის ელემენტებს შორის აირების ნაკადის გამო. შიდა ინდუსტრია აწარმოებს ბატარეის ციკლონებს ტიპის BC-2, BCR-150u და ა.შ.

მბრუნავიმტვრის შემგროვებლები არის ცენტრიდანული მოწყობილობები, რომლებიც ჰაერის მოძრაობასთან ერთად ასუფთავებენ მას 5 მიკრონზე მეტი მტვრის ფრაქციისგან. ისინი ძალიან კომპაქტურია, რადგან. ვენტილატორი და მტვრის შემგროვებელი ჩვეულებრივ გაერთიანებულია ერთ ერთეულში. შედეგად, ასეთი მანქანების მონტაჟისა და ექსპლუატაციის დროს, მტვრიანი ნაკადის ჩვეულებრივი ვენტილატორით გადაადგილებისას დამატებითი ადგილი არ არის საჭირო სპეციალური მტვრის შემგროვებელი მოწყობილობების განსათავსებლად.

უმარტივესი მბრუნავი ტიპის მტვრის კოლექტორის სტრუქტურული დიაგრამა ნაჩვენებია სურათზე. ვენტილატორის ბორბლის 1-ის მუშაობის დროს მტვრის ნაწილაკები ხვდება სპირალური გარსაცმის კედელზე 2 ცენტრიდანული ძალების გამო და მოძრაობენ მის გასწვრივ გამოსაბოლქვი ხვრელის მიმართულებით 3. მტვრით გამდიდრებული აირი გამოიყოფა სპეციალური მტვრის შესასვლელით 3. მტვრის ურნაში და გაწმენდილი გაზი შედის გამონაბოლქვი მილში 4 .

ამ დიზაინის მტვრის შემგროვებლების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად აუცილებელია გაწმენდილი ნაკადის გადაცემის სიჩქარის გაზრდა სპირალურ გარსაცმში, მაგრამ ეს იწვევს აპარატის ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობის მკვეთრ ზრდას ან გამრუდების რადიუსის შემცირებას. გარსაცმის სპირალის, მაგრამ ეს ამცირებს მის შესრულებას. ასეთი მანქანები უზრუნველყოფენ ჰაერის გაწმენდის საკმარისად მაღალ ეფექტურობას მტვრის შედარებით დიდი ნაწილაკების დაჭერისას - 20-40 მიკრონიზე მეტი.

უფრო პერსპექტიული მბრუნავი ტიპის მტვრის გამყოფები, რომლებიც შექმნილია ჰაერის გასაწმენდად  5 მკმ ზომის ნაწილაკებისგან, არის მბრუნავი მტვრის გამყოფების საწინააღმდეგო ნაკადი (PRP). მტვრის გამყოფი შედგება ღრუ როტორისგან 2 პერფორირებული ზედაპირით ჩაშენებული გარსაცმში 1 და ვენტილატორის ბორბალი 3. როტორი და ვენტილატორის ბორბალი დამონტაჟებულია საერთო ლილვზე. მტვრის გამყოფის მუშაობის დროს მტვრიანი ჰაერი შემოდის გარსაცმში, სადაც ის ტრიალებს როტორის გარშემო. მტვრის ნაკადის ბრუნვის შედეგად წარმოიქმნება ცენტრიდანული ძალები, რომელთა გავლენით შეჩერებული მტვრის ნაწილაკები მისგან რადიალური მიმართულებით გამოირჩევიან. თუმცა, აეროდინამიკური წევის ძალები მოქმედებენ ამ ნაწილაკებზე საპირისპირო მიმართულებით. ნაწილაკები, რომელთა ცენტრიდანული ძალა აღემატება აეროდინამიკური წინააღმდეგობის ძალას, ყრიან გარსაცმის კედლებს და შედიან ბუნკერში 4. გაწმენდილი ჰაერი როტორის პერფორაციის გზით გამოიყოფა ვენტილატორის დახმარებით.

PRP გაწმენდის ეფექტურობა დამოკიდებულია ცენტრიდანული და აეროდინამიკური ძალების შერჩეულ თანაფარდობაზე და თეორიულად შეიძლება მიაღწიოს 1-ს.

PRP-ის ციკლონებთან შედარება გვიჩვენებს მბრუნავი მტვრის კოლექტორების უპირატესობებს. ამრიგად, ციკლონის საერთო ზომები არის 3-4-ჯერ, ხოლო ენერგიის სპეციფიკური მოხმარება 1000 მ 3 გაზის გასაწმენდად 20-40% -ით მეტია PRP-ზე, ყველა დანარჩენი თანაბარია. თუმცა, მბრუნავი მტვრის კოლექტორები ფართოდ არ გამოიყენებოდა დიზაინისა და ექსპლუატაციის პროცესის შედარებით სირთულის გამო მექანიკური მინარევებისაგან მშრალი გაზის გაწმენდის სხვა მოწყობილობებთან შედარებით.

გაზის ნაკადის გამოყოფა გაწმენდილ გაზად და მტვრით გამდიდრებულ გაზად, louveredმტვრის გამყოფი. დაბურულ ცხაურზე 1, გაზის ნაკადი დინების Q სიჩქარით დაყოფილია ორ არხად Q 1 და Q 2 სიჩქარით. ჩვეულებრივ Q 1 \u003d (0.8-0.9) Q და Q 2 \u003d (0.1-0.2) Q. მტვრის ნაწილაკების განცალკევება ძირითადი გაზის ნაკადიდან ლუვრზე ხდება ინერციული ძალების ზემოქმედებით, რომლებიც წარმოიქმნება ლუვრის შესასვლელში გაზის ნაკადის ბრუნვის შედეგად, აგრეთვე ნაწილაკების ზედაპირიდან ასახვის ეფექტის გამო. გახეხეთ ზემოქმედებისთანავე. მტვრით გამდიდრებული გაზის ნაკადი ლუვრის შემდეგ იგზავნება ციკლონში, სადაც ის იწმინდება ნაწილაკებისგან და კვლავ შეჰყავთ მილსადენში ლუვრის უკან. ლუვრირებული მტვრის გამყოფები არის მარტივი დიზაინით და კარგად აწყობილი გაზის სადინარებში, რაც უზრუნველყოფს გაწმენდის ეფექტურობას 0,8 ან მეტს 20 მიკრონიზე დიდი ნაწილაკებისთვის. ისინი გამოიყენება გრიპის აირების გასაწმენდად უხეში მტვრისგან t 450 - 600 o C-მდე.

ელექტროფილტრი.ელექტრო გამწმენდი არის გაზის გაწმენდის ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე სახეობა მათში შეჩერებული მტვრისა და ნისლის ნაწილაკებისგან. ეს პროცესი ეფუძნება გაზის ზემოქმედების იონიზაციას კორონის გამონადენის ზონაში, იონის მუხტის გადატანას მინარევის ნაწილაკებზე და ამ უკანასკნელის დეპონირებას შემგროვებელ და კორონა ელექტროდებზე. შემგროვებელი ელექტროდები 2 დაკავშირებულია გამსწორებელი 4-ის დადებით პოლუსთან და დამიწებულია, ხოლო კორონას ელექტროდები დაკავშირებულია უარყოფით პოლუსთან. ელექტროსტატიკურ ნალექში შემავალი ნაწილაკები დაკავშირებულია გამსწორებელი 4-ის დადებით პოლუსთან და დასაბუთებულია, ხოლო კორონას ელექტროდები დამუხტულია მინარევის იონებით ანა. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ჩვეულებრივ უკვე მიიღება მცირე მუხტი მილსადენებისა და აღჭურვილობის კედლებთან ხახუნის გამო. ამრიგად, უარყოფითად დამუხტული ნაწილაკები მოძრაობენ შემგროვებელი ელექტროდისკენ და დადებითად დამუხტული ნაწილაკები მკვიდრდებიან უარყოფით კორონას ელექტროდზე.

ფილტრებიფართოდ გამოიყენება მინარევებისაგან გაზის გამონაბოლქვის წვრილად გასაწმენდად. ფილტრაციის პროცესი მოიცავს მინარევების ნაწილაკების შეკავებას ფოროვან ტიხრებზე, როდესაც ისინი მოძრაობენ მათში. ფილტრი არის კორპუსი 1, დაყოფილია ფოროვანი დანაყოფით (ფილტრი-

სამრეწველო და ეკონომიკურ განვითარებას, როგორც წესი, თან ახლავს გარემოს დაბინძურების ზრდა. დიდი ქალაქების უმეტესობას ახასიათებს სამრეწველო ობიექტების მნიშვნელოვანი კონცენტრაცია შედარებით მცირე ტერიტორიებზე, რაც საფრთხეს უქმნის ადამიანის ჯანმრთელობას.

ერთ-ერთი გარემო ფაქტორი, რომელიც ყველაზე მკვეთრად მოქმედებს ადამიანის ჯანმრთელობაზე, არის ჰაერის ხარისხი. დამაბინძურებლების ატმოსფეროში გამოყოფა განსაკუთრებულ საფრთხეს წარმოადგენს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ტოქსიკური ნივთიერებები ადამიანის ორგანიზმში ძირითადად სასუნთქი გზებით ხვდება.

ჰაერის გამონაბოლქვი: წყაროები

განასხვავებენ ჰაერის დამაბინძურებლების ბუნებრივ და ანთროპოგენურ წყაროებს. ძირითადი მინარევები, რომლებიც შეიცავს ატმოსფერულ ემისიებს ბუნებრივი წყაროებიდან არის კოსმოსური, ვულკანური და მცენარეული წარმოშობის მტვერი, ტყის და სტეპის ხანძრის შედეგად წარმოქმნილი აირები და კვამლი, ქანებისა და ნიადაგების განადგურების და ამინდის პროდუქტები და ა.შ.

ბუნებრივი წყაროებით ჰაერის დაბინძურების დონეები ფონური ხასიათისაა. დროთა განმავლობაში ისინი ცოტათი იცვლებიან. ჰაერის აუზში არსებული დამაბინძურებლების ძირითადი წყაროებია ანთროპოგენური, კერძოდ, მრეწველობა (სხვადასხვა დარგები), სოფლის მეურნეობა და საავტომობილო ტრანსპორტი.

ემისიები საწარმოებიდან ატმოსფეროში

ჰაერის აუზის სხვადასხვა დამაბინძურებლების უმსხვილესი „მიმწოდებლები“ ​​არიან მეტალურგიული და ენერგეტიკული საწარმოები, ქიმიური წარმოება, სამშენებლო ინდუსტრია და მანქანათმშენებლობა.

ენერგეტიკული კომპლექსების მიერ სხვადასხვა ტიპის საწვავის წვის პროცესში ატმოსფეროში გამოიყოფა დიდი რაოდენობით გოგირდის დიოქსიდი, ნახშირბადის და აზოტის ოქსიდები და ჭვარტლი. ემისიებში (მცირე რაოდენობით), განსაკუთრებით ნახშირწყალბადებში, ასევე გვხვდება რიგი სხვა ნივთიერებები.

მეტალურგიულ წარმოებაში მტვრისა და გაზის გამონაბოლქვის ძირითადი წყაროა დნობის ღუმელები, ჩამოსასხმელი ქარხნები, მწნილის განყოფილებები, აგლომერაციის მანქანები, დამსხვრეული და საფქვავი აღჭურვილობა, მასალების გადმოტვირთვა და დატვირთვა და ა.შ. უკავია ნახშირბადის მონოქსიდი, მტვერი, გოგირდის დიოქსიდი, აზოტის ოქსიდი. რამდენადმე მცირე რაოდენობით გამოიყოფა მანგანუმი, დარიშხანი, ტყვია, ფოსფორი, ვერცხლისწყლის ორთქლი და ა.შ., ასევე, ფოლადის დამზადების პროცესში ატმოსფეროში გამონაბოლქვი შეიცავს ორთქლ-გაზის ნარევებს. მათ შორისაა ფენოლი, ბენზოლი, ფორმალდეჰიდი, ამიაკი და სხვა სახიფათო ნივთიერებები.

ქიმიური მრეწველობის საწარმოებიდან მავნე გამონაბოლქვი ატმოსფეროში, მიუხედავად მათი მცირე მოცულობისა, განსაკუთრებულ საფრთხეს უქმნის გარემოს და ადამიანებს, რადგან ისინი ხასიათდებიან მაღალი ტოქსიკურობით, კონცენტრაციით და მნიშვნელოვანი მრავალფეროვნებით. ჰაერში შემავალი ნარევები, წარმოებული პროდუქტების სახეობიდან გამომდინარე, შეიძლება შეიცავდეს აქროლად ორგანულ ნაერთებს, ფტორის ნაერთებს, აზოტოვან გაზებს, მყარ ნივთიერებებს, ქლორიდულ ნაერთებს, წყალბადის სულფიდს და ა.შ.

სამშენებლო მასალების და ცემენტის წარმოებაში ატმოსფეროში გამონაბოლქვი შეიცავს სხვადასხვა მტვრის მნიშვნელოვან რაოდენობას. ძირითადი ტექნოლოგიური პროცესები, რომლებიც იწვევს მათ ფორმირებას, არის დაფქვა, სერიების, ნახევარფაბრიკატების და პროდუქტების დამუშავება ცხელი აირის ნაკადში და ა.შ. დაბინძურების ზონები 2000 მ-მდე რადიუსით შეიძლება წარმოიქმნას მცენარეთა ირგვლივ, რომლებიც აწარმოებენ სხვადასხვა სამშენებლო მასალებს. ხასიათდება ჰაერში მტვრის მაღალი კონცენტრაციით, რომელიც შეიცავს თაბაშირის, ცემენტის, კვარცის და რიგი სხვა დამაბინძურებლების ნაწილაკებს.

მანქანების გამონაბოლქვი

დიდ ქალაქებში ატმოსფეროში დამაბინძურებლების დიდი რაოდენობა მოდის სატრანსპორტო საშუალებებიდან. სხვადასხვა შეფასებით, ისინი 80-დან 95%-მდეა. შედგება დიდი რაოდენობით ტოქსიკური ნაერთებისგან, კერძოდ აზოტისა და ნახშირბადის ოქსიდებისგან, ალდეჰიდებისგან, ნახშირწყალბადებისგან და ა.შ. (სულ დაახლოებით 200 ნაერთი).

ემისიები ყველაზე მაღალია შუქნიშანზე და გზაჯვარედინებზე, სადაც მანქანები მოძრაობენ დაბალი სიჩქარით და უმოქმედოდ. ატმოსფეროში ემისიების გაანგარიშება აჩვენებს, რომ ემისიების ძირითადი კომპონენტები ამ შემთხვევაშიც ნახშირწყალბადებია.

ამავდროულად, უნდა აღინიშნოს, რომ ემისიების სტაციონარული წყაროებისგან განსხვავებით, მანქანების მუშაობა იწვევს ჰაერის დაბინძურებას ქალაქის ქუჩებში ადამიანის ზრდის სიმაღლეზე. შედეგად, ფეხით მოსიარულეები, გზების გასწვრივ მდებარე სახლების მაცხოვრებლები, ასევე მიმდებარე ტერიტორიებზე მზარდი მცენარეულობა ექვემდებარება დამაბინძურებლების მავნე ზემოქმედებას.

სოფლის მეურნეობა

გავლენა ადამიანზე

სხვადასხვა წყაროს მიხედვით, პირდაპირი კავშირია ჰაერის დაბინძურებასა და მთელ რიგ დაავადებებს შორის. ასე, მაგალითად, რესპირატორული დაავადებების კურსის ხანგრძლივობა ბავშვებში, რომლებიც ცხოვრობენ შედარებით დაბინძურებულ რაიონებში, 2-2,5-ჯერ მეტია, ვიდრე სხვა რაიონებში.

გარდა ამისა, ქალაქებში, რომლებსაც ახასიათებს არახელსაყრელი გარემო პირობები, ბავშვებს აღენიშნებათ ფუნქციური გადახრები იმუნურ სისტემაში და სისხლის წარმოქმნაში, გარემო პირობებთან კომპენსატორულ-ადაპტაციის მექანიზმების დარღვევა. ბევრმა კვლევამ ასევე აღმოაჩინა კავშირი ჰაერის დაბინძურებასა და ადამიანის სიკვდილიანობას შორის.

სხვადასხვა წყაროდან ჰაერის ემისიების ძირითადი კომპონენტებია შეჩერებული მყარი ნივთიერებები, აზოტის, ნახშირბადის და გოგირდის ოქსიდები. გამოვლინდა, რომ ზონები, რომლებსაც აღემატება MPC NO 2-ისა და CO-სთვის, მოიცავს ურბანული ტერიტორიის 90%-მდე. ემისიების ამ მაკროკომპონენტებმა შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაავადებები. ამ დამაბინძურებლების დაგროვება იწვევს ზედა სასუნთქი გზების ლორწოვანი გარსის დაზიანებას, ფილტვის დაავადებების განვითარებას. გარდა ამისა, SO 2-ის მომატებულმა კონცენტრაციამ შეიძლება გამოიწვიოს თირკმელებში, ღვიძლში და გულში დისტროფიული ცვლილებები, ხოლო NO 2 - ტოქსიკოზი, თანდაყოლილი ანომალიები, გულის უკმარისობა, ნერვული დარღვევები და ა.შ. ზოგიერთმა კვლევამ აჩვენა კავშირი ფილტვის კიბოს სიხშირესა და SO 2 და NO 2 კონცენტრაცია ჰაერში.

დასკვნები

გარემოს და, კერძოდ, ატმოსფეროს დაბინძურება უარყოფით გავლენას ახდენს არა მხოლოდ დღევანდელი, არამედ მომავალი თაობების ჯანმრთელობაზე. აქედან გამომდინარე, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ღონისძიებების შემუშავება, რომლებიც მიმართულია ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების ემისიების შესამცირებლად, დღეს კაცობრიობის ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური პრობლემაა.

მანქანების გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის პრობლემა წარმოიშვა მეოცე საუკუნის შუა წლებში, როდესაც მანქანები მასობრივი პროდუქტი გახდა. ევროპულმა ქვეყნებმა, რომლებიც შედარებით მცირე ფართობზე არიან, სხვებზე ადრე დაიწყეს სხვადასხვა გარემოსდაცვითი სტანდარტების გამოყენება. ისინი არსებობდნენ ცალკეულ ქვეყნებში და მოიცავდნენ სხვადასხვა მოთხოვნებს მანქანების გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნივთიერებების შემცველობაზე.

1988 წელს გაეროს ევროპის ეკონომიკურმა კომისიამ შემოიღო ერთიანი რეგულაცია (ე.წ. ევრო-0) მანქანებში ნახშირბადის მონოქსიდის, აზოტის ოქსიდის და სხვა ნივთიერებების ემისიების დონის შემცირების მოთხოვნებით. რამდენიმე წელიწადში ერთხელ მოთხოვნები გამკაცრდა, სხვა სახელმწიფოებმაც დაიწყეს მსგავსი სტანდარტების დანერგვა.

გარემოსდაცვითი რეგულაციები ევროპაში

2015 წლიდან ევროპაში ევრო-6 სტანდარტები მოქმედებს. ამ მოთხოვნების მიხედვით, ბენზინის ძრავებისთვის დადგენილია მავნე ნივთიერებების შემდეგი დასაშვები გამონაბოლქვი (გ/კმ):

• ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 1
• ნახშირწყალბადი (CH) - 0,1
• აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,06

დიზელის ძრავის მქონე მანქანებისთვის, ევრო 6 სტანდარტი ადგენს სხვა სტანდარტებს (გ/კმ):

• ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 0,5
• აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,08
• ნახშირწყალბადები და აზოტის ოქსიდები (HC + NOx) - 0,17
• შეჩერებული ნაწილაკები (PM) - 0,005

ეკოლოგიური სტანდარტი რუსეთში

რუსეთი ემორჩილება ევროკავშირის სტანდარტებს გამონაბოლქვის გამონაბოლქვის შესახებ, თუმცა მათი განხორციელება 6-10 წლით ჩამორჩება. პირველი სტანდარტი, რომელიც ოფიციალურად დამტკიცდა რუსეთის ფედერაციაში, იყო ევრო-2 2006 წელს.

2014 წლიდან რუსეთში მოქმედებს ევრო-5 სტანდარტი იმპორტირებული მანქანებისთვის. 2016 წლიდან იგი გამოიყენება ყველა წარმოებულ მანქანაზე.

ევრო 5 და ევრო 6 სტანდარტებს აქვთ იგივე მაქსიმალური ემისიის ლიმიტები ბენზინის ძრავიანი მანქანებისთვის. მაგრამ მანქანებისთვის, რომელთა ძრავები მუშაობენ დიზელის საწვავზე, ევრო-5 სტანდარტს აქვს ნაკლებად მკაცრი მოთხოვნები: აზოტის ოქსიდი (NOx) არ უნდა აღემატებოდეს 0,18 გ / კმ, ხოლო ნახშირწყალბადები და აზოტის ოქსიდები (HC + NOx) - 0,23 გ / კმ.

აშშ-ს ემისიის სტანდარტები

აშშ-ს საჰაერო ემისიის ფედერალური სტანდარტი სამგზავრო მანქანებისთვის იყოფა სამ კატეგორიად: დაბალი ემისიის მანქანები (LEV), ულტრა დაბალი ემისიის მანქანები (ULEV - ჰიბრიდები) და სუპერ დაბალი ემისიის მანქანები (SULEV - ელექტრო მანქანები). თითოეულ კლასს აქვს ცალკე მოთხოვნები.

ზოგადად, ყველა მწარმოებელი და დილერი, რომლებიც ყიდიან მანქანებს შეერთებულ შტატებში, იცავენ EPA სააგენტოს ატმოსფეროში გამონაბოლქვის მოთხოვნებს (LEV II):

	გარბენი (მილი)	არამეთანის ორგანული აირები (NMOG), გ/მი	აზოტის ოქსიდი (NO x), გ/მი	ნახშირბადის მონოქსიდი (CO), გ/მი	ფორმალდეჰიდი (HCHO), გ/მი	ნაწილაკები (PM)

ემისიის სტანდარტები ჩინეთში

ჩინეთში მანქანების გამონაბოლქვის კონტროლის პროგრამები გაჩნდა 1980-იან წლებში და ეროვნული სტანდარტი 1990-იანი წლების ბოლოს გაჩნდა. ჩინეთმა დაიწყო ეტაპობრივად მკაცრი გამონაბოლქვის სტანდარტების დანერგვა სამგზავრო მანქანებისთვის ევროპული რეგულაციების შესაბამისად. China-1 გახდა ევრო-1-ის ეკვივალენტი, China-2 გახდა ევრო-2 და ა.შ.

ჩინეთის ამჟამინდელი ეროვნული საავტომობილო ემისიის სტანდარტი არის China-5. იგი ადგენს განსხვავებულ სტანდარტებს ორი ტიპის მანქანებისთვის:

• 1 ტიპის სატრანსპორტო საშუალებები: მანქანები მაქსიმუმ 6 მგზავრით, მძღოლის ჩათვლით. წონა ≤ 2,5 ტონა.
• ტიპი 2 მანქანები: სხვა მსუბუქი მანქანები (მათ შორის მსუბუქი სატვირთო მანქანები).

China-5 სტანდარტის მიხედვით, ბენზინის ძრავებისთვის ემისიის ლიმიტები შემდეგია:

მანქანის ტიპი	წონა, კგ	ნახშირბადის მონოქსიდი (CO),	ნახშირწყალბადები (HC), გ/კმ	აზოტის ოქსიდი (NOx), გ/კმ	ნაწილაკები (PM)

დიზელის მანქანებს აქვთ სხვადასხვა ემისიის ლიმიტები:

მანქანის ტიპი	წონა, კგ	ნახშირბადის მონოქსიდი (CO),	ნახშირწყალბადები და აზოტის ოქსიდები (HC + NOx), გ/კმ	აზოტის ოქსიდი (NOx), გ/კმ	ნაწილაკები (PM)

ემისიის სტანდარტები ბრაზილიაში

ბრაზილიის ავტომობილების გამონაბოლქვის კონტროლის პროგრამას ეწოდება PROCONVE. პირველი სტანდარტი დაინერგა 1988 წელს. ზოგადად, ეს სტანდარტები შეესაბამება ევროპულ სტანდარტებს, მაგრამ ამჟამინდელი PROCONVE L6, მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის ევრო-5-ის ანალოგი, არ შეიცავს ნაწილაკების ფილტრაციის ფილტრების სავალდებულო არსებობას ან ატმოსფეროში გამონაბოლქვის რაოდენობას.

1700 კგ-ზე ნაკლები წონის ავტომობილებისთვის PROCONVE L6 ემისიის სტანდარტები შემდეგია (გ/კმ):

• ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 2
• ტეტრაჰიდროკანაბინოლი (THC) - 0,3
• აქროლადი ორგანული ნივთიერებები (NMHC) - 0,05
• აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,08
• შეჩერებული ნაწილაკები (PM) - 0,03

თუ მანქანის მასა 1700 კგ-ზე მეტია, მაშინ ნორმები იცვლება (გ/კმ):

• ნახშირბადის მონოქსიდი (CO) - 2
• ტეტრაჰიდროკანაბინოლი (THC) - 0,5
• აქროლადი ორგანული ნივთიერებები (NMHC) - 0,06
• აზოტის ოქსიდი (NOx) - 0,25
• შეჩერებული ნაწილაკები (PM) - 0,03.

სად არის მკაცრი წესები?

ზოგადად განვითარებული ქვეყნები გამონაბოლქვი აირებში მავნე ნივთიერებების შემცველობის მსგავსი სტანდარტებით ხელმძღვანელობენ. ამ მხრივ, ევროკავშირი ერთგვარი ავტორიტეტია: ის ყველაზე ხშირად აახლებს ამ მაჩვენებლებს და ნერგავს მკაცრ საკანონმდებლო რეგულაციას. სხვა ქვეყნები მიჰყვებიან ამ ტენდენციას და ასევე ახდენენ ემისიის სტანდარტებს. მაგალითად, ჩინური პროგრამა სრულად ექვივალენტურია ევროს: დღევანდელი China-5 შეესაბამება ევრო-5-ს. რუსეთიც ცდილობს, ევროკავშირს გაუყვეს, მაგრამ ამ დროისთვის 2015 წლამდე ევროპის ქვეყნებში მოქმედი სტანდარტი დანერგილია.

თქვენი კარგი სამუშაოს გაგზავნა ცოდნის ბაზაში მარტივია. გამოიყენეთ ქვემოთ მოცემული ფორმა

სტუდენტები, კურსდამთავრებულები, ახალგაზრდა მეცნიერები, რომლებიც იყენებენ ცოდნის ბაზას სწავლასა და მუშაობაში, ძალიან მადლობლები იქნებიან თქვენი.

გამოქვეყნდა http://www.allbest.ru/

რუსეთის ფედერაციის მეცნიერების განათლების სამინისტრო

ფედერალური სახელმწიფო საბიუჯეტო საგანმანათლებლო დაწესებულება

უმაღლესი პროფესიული განათლება

"ტრანსბაიკალის სახელმწიფო უნივერსიტეტი"

ფიზიკური კულტურისა და სპორტის ფაკულტეტი

ექსტრამურალური

მიმართულება 034400 ფიზიკური კულტურა ჯანმრთელობის გადახრის მქონე პირთათვის (ადაპტური ფიზიკური კულტურა)

თემა: მავნე ნივთიერებების გამოყოფა ატმოსფეროში

დასრულებული:

ლევინცევი A.P.

სტუდენტური გრ.AFKz-14-1

შემოწმებულია:

TTIBZH დეპარტამენტის ასისტენტი

ზოლტუევი A.V.

2014 წელი, ჩიტა

შესავალი

დასკვნა

შესავალი

ატმოსფეროს დაბინძურების ემისიის ტრანსპორტი

ადამიანთა პოპულაციის სწრაფმა ზრდამ და მისმა სამეცნიერო და ტექნიკურმა აღჭურვილობამ რადიკალურად შეცვალა სიტუაცია დედამიწაზე. თუ ახლო წარსულში ადამიანის მთელი აქტივობა უარყოფითად ვლინდებოდა მხოლოდ შეზღუდულ, თუმცა მრავალრიცხოვან ტერიტორიებზე და ზემოქმედების ძალა შეუდარებლად ნაკლები იყო, ვიდრე ბუნებაში არსებული ნივთიერებების მძლავრი მიმოქცევა, ახლა ბუნებრივი და ანთროპოგენური პროცესების მასშტაბები შედარებითი გახდა. მათ შორის თანაფარდობა აგრძელებს ცვლილებას ბიოსფეროზე ანთროპოგენური ზემოქმედების ძალაუფლების აჩქარებისკენ.

ბიოსფეროს სტაბილურ მდგომარეობაში არაპროგნოზირებადი ცვლილებების საშიშროება, რომელსაც ისტორიულად ადაპტირებულია ბუნებრივი საზოგადოებები და სახეობები, მათ შორის თავად ადამიანი, იმდენად დიდია მართვის ჩვეული გზების შენარჩუნებისას, რომ დედამიწაზე მცხოვრები ადამიანების ამჟამინდელი თაობების წინაშე აღმოჩნდნენ. მათი ცხოვრების ყველა ასპექტის სასწრაფოდ გაუმჯობესების ამოცანა ბიოსფეროში ნივთიერებებისა და ენერგიის არსებული მიმოქცევის შენარჩუნების საჭიროების შესაბამისად. გარდა ამისა, ჩვენი გარემოს ფართოდ დაბინძურება სხვადასხვა ნივთიერებებით, რომლებიც ზოგჯერ სრულიად უცხოა ადამიანის ორგანიზმის ნორმალური არსებობისთვის, სერიოზულ საფრთხეს უქმნის ჩვენს ჯანმრთელობას და მომავალი თაობების კეთილდღეობას.

ჰაერის დაბინძურების წყაროები

დაბინძურების ბუნებრივი წყაროებია: ვულკანური ამოფრქვევები, მტვრის ქარიშხალი, ტყის ხანძარი, კოსმოსური მტვერი, ზღვის მარილის ნაწილაკები, მცენარეული, ცხოველური და მიკრობიოლოგიური წარმოშობის პროდუქტები. ასეთი დაბინძურების დონე განიხილება როგორც ფონი, რომელიც დროთა განმავლობაში ნაკლებად იცვლება.

ზედაპირული ატმოსფეროს დაბინძურების ძირითადი ბუნებრივი პროცესია დედამიწის ვულკანური და სითხის აქტივობა.ვულკანური დიდი ამოფრქვევები იწვევს ატმოსფეროს გლობალურ და ხანგრძლივ დაბინძურებას. ეს განპირობებულია იმით, რომ ატმოსფეროს მაღალ ფენებში მყისიერად გამოიყოფა გაზების უზარმაზარი რაოდენობა, რომლებიც მაღალ სიმაღლეზე იჭერს მაღალი სიჩქარით მოძრავი ჰაერის ნაკადებს და სწრაფად ვრცელდება მთელ მსოფლიოში. ძირითადი ვულკანური ამოფრქვევის შემდეგ ატმოსფეროს დაბინძურებული მდგომარეობის ხანგრძლივობა რამდენიმე წელს აღწევს.

დაბინძურების ანთროპოგენური წყაროები გამოწვეულია ადამიანის საქმიანობით. ეს უნდა შეიცავდეს:

1. წიაღისეული საწვავის წვა, რომელსაც თან ახლავს ნახშირორჟანგის გამოყოფა

2. თბოელექტროსადგურების ექსპლუატაცია, როდესაც გოგირდის მაღალი შემცველობის ნახშირის წვის დროს წარმოიქმნება მჟავა წვიმა გოგირდის დიოქსიდის და მაზუთის გამოყოფის შედეგად.

3. თანამედროვე ტურბორეაქტიული თვითმფრინავების გამონაბოლქვი აზოტის ოქსიდებითა და აირისებრი ფტორნახშირბადებით აეროზოლებიდან, რამაც შეიძლება დააზიანოს ატმოსფეროს ოზონის შრე (ოზონოსფერო).

4. საწარმოო საქმიანობა.

5. შეჩერებული ნაწილაკებით დაბინძურება (დამსხვრევისას, შეფუთვა-ჩატვირთვისას, ქვაბის სახლებიდან, ელექტროსადგურებიდან, მაღაროს შახტებიდან, კარიერებიდან ნაგვის დაწვისას).

6. საწარმოების მიერ სხვადასხვა გაზების გამონაბოლქვი.

7. საწვავის წვა ცეცხლმოკიდებულ ღუმელებში.

8. საწვავის წვა ქვაბებში და სატრანსპორტო საშუალებების ძრავებში, რასაც თან ახლავს აზოტის ოქსიდების წარმოქმნა, რომლებიც იწვევენ სმოგს.

საწვავის წვის პროცესების დროს ატმოსფეროს ზედაპირული ფენის ყველაზე ინტენსიური დაბინძურება ხდება მეგაპოლისებში და დიდ ქალაქებში, სამრეწველო ცენტრებში სატრანსპორტო საშუალებების ფართო განაწილების გამო, თბოელექტროსადგურები, ქვაბები და სხვა ელექტროსადგურები, რომლებიც მუშაობენ ნახშირზე, მაზუთზე. დიზელის საწვავი, ბუნებრივი აირი და ბენზინი. მანქანების წვლილი ჰაერის მთლიან დაბინძურებაში აქ 40-50%-ს აღწევს. ატმოსფერული დაბინძურების მძლავრი და უკიდურესად საშიში ფაქტორია ატომური ელექტროსადგურების კატასტროფები (ჩერნობილის ავარია) და ატმოსფეროში ბირთვული იარაღის გამოცდა. ეს განპირობებულია როგორც რადიონუკლიდების სწრაფი გავრცელებით დიდ დისტანციებზე, ასევე ტერიტორიის დაბინძურების გრძელვადიანი ბუნებით.

დამაბინძურებლების კლასიფიკაცია

დაბინძურება ეკოსისტემის დეგრადაციის ერთ-ერთი სახეობაა. გარემოს დაბინძურება არის სხვადასხვა ხასიათის აგენტების ანთროპოგენური შეყვანა ეკოსისტემაში, რომელთა ზემოქმედება ცოცხალ ორგანიზმებზე აღემატება ბუნებრივ დონეს. ამ აგენტებს შორის შეიძლება იყოს როგორც თანდაყოლილი ეკოსისტემაში, ასევე მისთვის უცხო. ამ განმარტების მიხედვით დაბინძურება კლასიფიცირდება ზემოქმედების ტიპის, გარემოში აქტიური ნივთიერებების შეყვანის მეთოდისა და მასზე ზემოქმედების ხასიათის მიხედვით.გამოყოფენ გარემოს დაბინძურების შემდეგ ტიპებს:

1) მექანიკური - გარემოს დაბინძურება მექანიკური ეფექტის მქონე აგენტებით (მაგალითად, სხვადასხვა სახის ნაგვით დაბინძურება);

2) ქიმიური - ქიმიური ნივთიერებებით დაბინძურება, რომლებიც ტოქსიკურ გავლენას ახდენენ ცოცხალ ორგანიზმებზე ან იწვევს გარემოს ობიექტების ქიმიური თვისებების გაუარესებას;

3) ფიზიკურ-ანთროპოგენური ზემოქმედება, რომელიც იწვევს გარემოს ფიზიკურ თვისებებში უარყოფით ცვლილებებს (თერმული, მსუბუქი, ხმაური, ელექტრომაგნიტური და ა.შ.);

4) რადიაცია - რადიოაქტიური ნივთიერებების მაიონებელი გამოსხივების ანთროპოგენური ზემოქმედება, რომელიც აღემატება რადიოაქტიურობის ბუნებრივ დონეს;

5) ბიოლოგიური დაბინძურება ძალიან მრავალფეროვანია და მოიცავს:

ა) უცხო ცოცხალი ორგანიზმების (ცხოველები, მცენარეები, მიკროორგანიზმები) შეყვანა ეკოსისტემაში,

ბ) საკვები ნივთიერებების მიღება;

გ) პოპულაციებში დისბალანსის გამომწვევი ორგანიზმების შეყვანა;

დ) ეკოსისტემაში თანდაყოლილი ცოცხალი ორგანიზმების საწყისი მდგომარეობის ანთროპოგენური დარღვევა (მაგალითად, მიკროორგანიზმების მასობრივი გამრავლება ან მათი თვისებების უარყოფითი ცვლილება).

ჰაერის დაბინძურება ტრანსპორტის გამონაბოლქვისგან

ჰაერის დაბინძურების დიდ წილს მანქანების გამონაბოლქვი უკავია. სატრანსპორტო საშუალებების მთლიანი რაოდენობა, მათ შორის მანქანები, სხვადასხვა კლასის სატვირთო მანქანები (მძიმე მაღალი გამავლობის მანქანების გამოკლებით) და ავტობუსები, 2010 წელს 1,015 მილიარდი ერთეული იყო. ამავდროულად, 2009 წელს რეგისტრირებული მანქანების ჯამური რაოდენობა გაცილებით ნაკლები იყო - 980 მილიონი. შედარებისთვის: 1986 წელს ეს რიცხვი იყო "მხოლოდ" 500 მილიონი. ამჟამად საგზაო ტრანსპორტზე მოდის გარემოში მავნე ემისიების ნახევარზე მეტი. , რომლებიც ჰაერის დაბინძურების ძირითადი წყაროა, განსაკუთრებით დიდ ქალაქებში. საშუალოდ, წელიწადში 15 ათასი კმ გარბენით, თითოეული მანქანა წვავს 2 ტონა საწვავს და დაახლოებით 26-30 ტონა ჰაერს, მათ შორის 4,5 ტონა ჟანგბადს, რაც 50-ჯერ აღემატება ადამიანის საჭიროებებს. ამავდროულად, მანქანა გამოყოფს ატმოსფეროში (კგ/წელი): ნახშირბადის მონოქსიდი - 700, აზოტის დიოქსიდი - 40, დაუწვავი ნახშირწყალბადები - 230 და მყარი - 2 - 5. გარდა ამისა, ტყვიის მრავალი ნაერთი გამოიყოფა გამოყენების გამო. ძირითადად ტყვიის შემცველი ბენზინი.

დაკვირვებამ აჩვენა, რომ მთავარ გზასთან მდებარე სახლებში (10 მ-მდე) მოსახლეობა 3-4-ჯერ უფრო ხშირად ავადდება კიბოთი, ვიდრე გზიდან 50 მ მანძილზე მდებარე სახლებში, ტრანსპორტი ასევე წამლავს წყლის ობიექტებს, ნიადაგს და მცენარეებს. .

შიდა წვის ძრავებიდან (ICE) ტოქსიკური გამონაბოლქვი არის გამონაბოლქვი და კარკასის აირები, საწვავის ორთქლი კარბურატორიდან და საწვავის ავზიდან. ტოქსიკური მინარევების ძირითადი წილი ატმოსფეროში შედის შიდა წვის ძრავების გამონაბოლქვი აირებით. ამწე გაზებით და საწვავის ორთქლით, ნახშირწყალბადების დაახლოებით 45% მათი მთლიანი გამონაბოლქვიდან შემოდის ატმოსფეროში.

გამონაბოლქვი აირების სახით ატმოსფეროში შემავალი მავნე ნივთიერებების რაოდენობა დამოკიდებულია მანქანების ზოგად ტექნიკურ მდგომარეობაზე და, განსაკუთრებით, ძრავზე - ყველაზე დიდი დაბინძურების წყაროზე. ასე რომ, თუ კარბურატორის რეგულირება ირღვევა, ნახშირბადის მონოქსიდის გამონაბოლქვი 4-5-ჯერ იზრდება. ტყვიის შემცველი ბენზინის გამოყენება, რომელსაც შეიცავს ტყვიის ნაერთები, იწვევს ჰაერის დაბინძურებას ძალიან ტოქსიკური ტყვიის ნაერთებით. ეთილის სითხით ბენზინში დამატებული ტყვიის დაახლოებით 70% ატმოსფეროში შემოდის გამონაბოლქვი აირებით ნაერთების სახით, საიდანაც 30% დნება ადგილზე მანქანის გამონაბოლქვი მილის გაჭრისთანავე, 40% რჩება ატმოსფეროში. ერთი საშუალო სატვირთო მანქანა წელიწადში 2,5-3 კგ ტყვიას გამოყოფს. ჰაერში ტყვიის კონცენტრაცია დამოკიდებულია ბენზინში ტყვიის შემცველობაზე.

ტყვიის მაღალტოქსიკური ნაერთების ატმოსფეროში შეღწევის გამორიცხვა შესაძლებელია ტყვიის შემცველი ბენზინის უტყვიით ჩანაცვლებით.

ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურება სამრეწველო ემისიებით

მეტალურგიული, ქიმიური, ცემენტის და სხვა მრეწველობის საწარმოები ატმოსფეროში გამოყოფენ მტვერს, გოგირდის დიოქსიდს და სხვა მავნე აირებს, რომლებიც გამოიყოფა სხვადასხვა ტექნოლოგიური წარმოების პროცესში. ღორის რკინის დნობისა და ფოლადად გადამუშავების შავი მეტალურგიას თან ახლავს ატმოსფეროში სხვადასხვა გაზების გამოყოფა. ჰაერის დაბინძურება მტვრით ნახშირის კოქსირების დროს დაკავშირებულია მუხტის მომზადებასთან და მის ჩატვირთვასთან კოქსის ღუმელებში, კოქსის გადმოტვირთვასთან ჩამქრალ მანქანებში და კოქსის სველ ჩაქრობასთან. სველი ჩაქრობა ასევე თან ახლავს ატმოსფეროში ნივთიერებების გამოყოფას, რომლებიც გამოყენებული წყლის ნაწილია. ფერადი მეტალურგია. ელექტროლიზით მეტალის ალუმინის წარმოებისას ატმოსფერულ ჰაერში ელექტროლიზის აბანოებიდან გამონაბოლქვი აირებით გამოიყოფა აირისებრი და მტვრის მსგავსი ფტორის ნაერთების მნიშვნელოვანი რაოდენობა. ნავთობისა და ნავთობქიმიური მრეწველობისგან ჰაერის გამონაბოლქვი შეიცავს დიდი რაოდენობით ნახშირწყალბადებს, წყალბადის სულფიდს და უსიამოვნო გაზებს. ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებში მავნე ნივთიერებების ატმოსფეროში გამოყოფა ძირითადად ხდება აღჭურვილობის არასაკმარისი დალუქვის გამო. მაგალითად, ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურება ნახშირწყალბადებით და წყალბადის სულფიდით შეინიშნება არასტაბილური ნავთობის ნედლეულის პარკების ლითონის ავზებიდან, მსუბუქი ნავთობპროდუქტების შუალედური და სავაჭრო პარკებიდან.

ცემენტისა და სამშენებლო მასალების წარმოება შეიძლება იყოს ჰაერის დაბინძურების წყარო სხვადასხვა მტვრით. ამ ინდუსტრიების ძირითადი ტექნოლოგიური პროცესებია ცხელ გაზის ნაკადებში პარტიების, ნახევარფაბრიკატების და პროდუქტების დაფქვისა და თერმული დამუშავების პროცესები, რაც დაკავშირებულია მტვრის გამოყოფასთან ატმოსფერულ ჰაერში. ქიმიური მრეწველობა მოიცავს საწარმოთა დიდ ჯგუფს. მათი სამრეწველო ემისიების შემადგენლობა ძალიან მრავალფეროვანია. ქიმიური მრეწველობის საწარმოებიდან ძირითადი ემისიებია ნახშირბადის მონოქსიდი, აზოტის ოქსიდები, გოგირდის დიოქსიდი, ამიაკი, მტვერი არაორგანული მრეწველობისგან, ორგანული ნივთიერებები, წყალბადის სულფიდი, ნახშირბადის დისულფიდი, ქლორიდის ნაერთები, ფტორის ნაერთები და ა.შ. სოფლის ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების წყაროებია. მეცხოველეობის და მეფრინველეობის ფერმები, სამრეწველო კომპლექსები ხორცის წარმოებიდან, რეგიონალური ასოციაცია „სელხოზტექნიკის“ საწარმოები, ენერგეტიკისა და თბოელექტროსადგურების საწარმოები, სოფლის მეურნეობაში გამოყენებული პესტიციდები. ამიაკი, ნახშირბადის დისულფიდი და სხვა უსიამოვნო გაზები შეიძლება შევიდნენ ატმოსფერულ ჰაერში იმ მხარეში, სადაც განთავსებულია პირუტყვისა და ფრინველის შესანახი ნაგებობები და გავრცელდეს მნიშვნელოვან მანძილზე. პესტიციდებით ჰაერის დაბინძურების წყაროებია საწყობები, თესლის დამუშავება და თავად მინდვრები, რომლებზეც პესტიციდები და მინერალური სასუქები გამოიყენება ამა თუ იმ ფორმით, ასევე ბამბის ქარხნები.

ჰაერის დაბინძურების გავლენა ადამიანებზე, ფლორასა და ფაუნაზე

ჩვენი პლანეტის ატმოსფეროს მასა უმნიშვნელოა - დედამიწის მასის მხოლოდ მემილიონედი. თუმცა, მისი როლი ბიოსფეროს ბუნებრივ პროცესებში უზარმაზარია. ატმოსფეროს არსებობა მთელს მსოფლიოში განსაზღვრავს ჩვენი პლანეტის ზედაპირის ზოგად თერმულ რეჟიმს, იცავს მას მავნე კოსმოსური და ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან. ატმოსფერული ცირკულაცია გავლენას ახდენს ადგილობრივ კლიმატურ პირობებზე, ხოლო მათი მეშვეობით - მდინარეების რეჟიმზე, ნიადაგისა და მცენარეული საფარისა და რელიეფის ფორმირების პროცესებზე.

ჰაერის ყველა დამაბინძურებელი, მეტ-ნაკლებად, უარყოფითად მოქმედებს ადამიანის ჯანმრთელობაზე. ეს ნივთიერებები ადამიანის ორგანიზმში ხვდება ძირითადად სასუნთქი სისტემის მეშვეობით. სასუნთქი ორგანოები უშუალოდ განიცდიან დაბინძურებას, რადგან მათში დეპონირებულია 0,01-0,1 მკმ რადიუსის მქონე მინარევების ნაწილაკების დაახლოებით 50%, რომლებიც შედიან ფილტვებში.

სხეულში შემავალი ნაწილაკები იწვევს ტოქსიკურ ეფექტს, რადგან ისინი:

ა) ტოქსიკური (შხამიანი) მათი ქიმიური ან ფიზიკური ხასიათით;

ბ) ჩაერიოს ერთ ან რამდენიმე მექანიზმში, რომლითაც ხდება სასუნთქი (რესპირატორული) ტრაქტის ნორმალურად გაწმენდა;

გ) ემსახურება ორგანიზმის მიერ შეწოვილი მომწამვლელი ნივთიერების გადამტანად.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ერთ-ერთი დამაბინძურებლის ზემოქმედება სხვებთან ერთად იწვევს ჯანმრთელობის უფრო სერიოზულ პრობლემებს, ვიდრე მარტო რომელიმე მათგანის ზემოქმედება. სტატისტიკურმა ანალიზმა შესაძლებელი გახადა საკმაოდ საიმედოდ დადგინდეს კავშირი ჰაერის დაბინძურების დონესა და დაავადებებს შორის, როგორიცაა ზედა სასუნთქი გზების დაზიანება, გულის უკმარისობა, ბრონქიტი, ასთმა, პნევმონია, ემფიზემა და თვალის დაავადებები. მინარევების კონცენტრაციის მკვეთრი მატება, რომელიც გრძელდება რამდენიმე დღის განმავლობაში, ზრდის ხანდაზმულთა სიკვდილიანობას რესპირატორული და გულ-სისხლძარღვთა დაავადებებისგან. 1930 წლის დეკემბერში მდინარე მეუზის (ბელგია) ხეობაში 3 დღის განმავლობაში აღინიშნა ჰაერის ძლიერი დაბინძურება; შედეგად, ასობით ადამიანი დაავადდა და 60 ადამიანი გარდაიცვალა, რაც 10-ჯერ აღემატება საშუალო სიკვდილიანობას. 1931 წლის იანვარში მანჩესტერის (დიდი ბრიტანეთი) რაიონში 9 დღის განმავლობაში ჰაერში ძლიერი კვამლი იდგა, რამაც 592 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

ფართოდ იყო ცნობილი ლონდონის ატმოსფეროს მძიმე დაბინძურების შემთხვევები, რომელსაც თან ახლდა მრავალი სიკვდილი. 1873 წელს ლონდონში 268 გაუთვალისწინებელი სიკვდილი დაფიქსირდა. ძლიერმა კვამლმა ნისლთან ერთად 1852 წლის 5-დან 8 დეკემბრამდე გამოიწვია დიდი ლონდონის 4000-ზე მეტი მაცხოვრებლის სიკვდილი. 1956 წლის იანვარში 1000-მდე ლონდონელი გარდაიცვალა ხანგრძლივი კვამლის შედეგად. მოულოდნელად გარდაცვლილთა უმეტესობას ბრონქიტი, ემფიზემა ან გულ-სისხლძარღვთა დაავადებები აწუხებდა.

ქალაქებში, ჰაერის მუდმივად მზარდი დაბინძურების გამო, სტაბილურად იზრდება პაციენტთა რიცხვი, რომლებსაც აქვთ ქრონიკული ბრონქიტი, ემფიზემა, სხვადასხვა ალერგიული დაავადებები და ფილტვის კიბო. დიდ ბრიტანეთში სიკვდილიანობის 10% გამოწვეულია ქრონიკული ბრონქიტით, 40-59 წლის მოსახლეობის 21% ამ მდგომარეობას განიცდის. იაპონიაში, რიგ ქალაქებში, მაცხოვრებლების 60%-მდე დაავადებულია ქრონიკული ბრონქიტი, რომლის სიმპტომებია მშრალი ხველა ხშირი გამონადენით, სუნთქვის შემდგომი პროგრესირებადი გაძნელება და გულის უკმარისობა. ამასთან დაკავშირებით, უნდა აღინიშნოს, რომ 1950-1960-იანი წლების ეგრეთ წოდებულ იაპონურ ეკონომიკურ სასწაულს თან ახლდა მსოფლიოს ერთ-ერთი ულამაზესი რეგიონის ბუნებრივი გარემოს ძლიერი დაბინძურება და მოსახლეობის ჯანმრთელობის სერიოზული ზიანი. ეს ქვეყანა. ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, ბრონქული და ფილტვის კიბოს რიცხვი, რომელსაც ხელს უწყობს კანცეროგენული ნახშირწყალბადები, დიდი შეშფოთების ტემპით იზრდება.

ატმოსფეროში მყოფი ცხოველები და დაცემული მავნე ნივთიერებები გავლენას ახდენენ სასუნთქი ორგანოების მეშვეობით და სხეულში შედიან საკვებ მტვრიან მცენარეებთან ერთად. დიდი რაოდენობით მავნე დამაბინძურებლების მიღებისას ცხოველებს შეუძლიათ მიიღონ მწვავე მოწამვლა. ფტორის ნაერთებით ცხოველების ქრონიკულმა მოწამვლამ ვეტერინარებში მიიღო სახელწოდება "ინდუსტრიული ფლუოროზი", რომელიც ხდება მაშინ, როდესაც ცხოველები შთანთქავენ ფტორის შემცველ საკვებს ან სასმელ წყალს. დამახასიათებელი ნიშნებია ჩონჩხის კბილებისა და ძვლების დაბერება.

გერმანიის, საფრანგეთისა და შვედეთის ზოგიერთ რეგიონში მეფუტკრეები აღნიშნავენ, რომ თაფლის ყვავილებზე დეპონირებული ფტორით მოწამვლის გამო აღინიშნება ფუტკრების სიკვდილიანობა, თაფლის რაოდენობის შემცირება და ფუტკრის კოლონიების რაოდენობის მკვეთრი შემცირება.

მოლიბდენის ზემოქმედება მცოცავებზე დაფიქსირდა ინგლისში, კალიფორნიის შტატში (აშშ) და შვედეთში. ნიადაგში შეღწევით მოლიბდენი ხელს უშლის მცენარეების მიერ სპილენძის შეწოვას, ხოლო ცხოველებში საკვებში სპილენძის არარსებობა იწვევს მადის და წონის დაკარგვას. დარიშხანით მოწამვლისას პირუტყვის სხეულზე წყლულები ჩნდება.

FRG-ში ნაცრისფერი კაკაჭები და ხოხობი სასტიკად მოიწამლა ტყვიით და კადმიუმით, ავსტრიაში კი ტყვიით დაგროვილი კურდღლების სხეულში, რომლებიც ბალახს ჭამდნენ მაგისტრალების გასწვრივ. სამი ასეთი კურდღელი, რომელიც ერთ კვირაში შეჭამეს, საკმარისია, რომ ადამიანი ტყვიით მოწამვლის შედეგად დაავადდეს.

დასკვნა

დღეს მსოფლიოში მრავალი გარემოსდაცვითი პრობლემაა: მცენარეთა და ცხოველთა გარკვეული სახეობების გადაშენებიდან ადამიანთა რასის გადაგვარების საფრთხემდე. დამაბინძურებელი აგენტების ეკოლოგიური ეფექტი შეიძლება გამოვლინდეს სხვადასხვა გზით: მას შეუძლია გავლენა მოახდინოს როგორც ცალკეულ ორგანიზმებზე (გამოიხატება ორგანიზმის დონეზე), ასევე პოპულაციებზე, ბიოცენოზებზე, ეკოსისტემებზე და მთლიანად ბიოსფეროზეც კი.

ორგანიზმის დონეზე შეიძლება მოხდეს ორგანიზმების გარკვეული ფიზიოლოგიური ფუნქციების დარღვევა, მათი ქცევის ცვლილება, ზრდისა და განვითარების ტემპის დაქვეითება, სხვა არახელსაყრელი გარემო ფაქტორების ზემოქმედებისადმი წინააღმდეგობის დაქვეითება.

პოპულაციების დონეზე, დაბინძურებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცვლილებები მათ რაოდენობასა და ბიომასაში, ნაყოფიერების, სიკვდილიანობის, სტრუქტურული ცვლილებების, წლიური მიგრაციის ციკლების და რიგი სხვა ფუნქციური თვისებების.

ბიოცენოტიკურ დონეზე დაბინძურება გავლენას ახდენს თემების სტრუქტურასა და ფუნქციებზე. ერთი და იგივე დამაბინძურებლები სხვადასხვა გზით ზემოქმედებენ თემის სხვადასხვა კომპონენტზე. შესაბამისად, ბიოცენოზის რაოდენობრივი თანაფარდობა იცვლება, ზოგიერთი ფორმის სრულ გაქრობამდე და სხვათა გამოჩენამდე. საბოლოო ჯამში, ხდება ეკოსისტემების დეგრადაცია, მათი, როგორც ადამიანის გარემოს ელემენტების გაუარესება, ბიოსფეროს ფორმირებაში დადებითი როლის დაქვეითება და ეკონომიკური გაუფასურება.

ამ დროისთვის მსოფლიოში არსებობს მრავალი თეორია, რომლებშიც დიდი ყურადღება ეთმობა გარემოსდაცვითი პრობლემების გადაჭრის ყველაზე რაციონალური გზების მოძიებას. მაგრამ, სამწუხაროდ, ქაღალდზე ყველაფერი გაცილებით მარტივია, ვიდრე ცხოვრებაში.

ადამიანის ზემოქმედებამ გარემოზე საგანგაშო მასშტაბები მიიღო. სიტუაციის ძირეულად გასაუმჯობესებლად საჭირო იქნება მიზანმიმართული და გააზრებული ქმედებები. გარემოს მიმართ პასუხისმგებელი და ეფექტური პოლიტიკა შესაძლებელი იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დავაგროვებთ სანდო მონაცემებს გარემოს ამჟამინდელი მდგომარეობის შესახებ, დასაბუთებულ ცოდნას გარემოს მნიშვნელოვანი ფაქტორების ურთიერთქმედების შესახებ, თუ შევიმუშავებთ ახალ მეთოდებს ადამიანის მიერ ბუნებაზე მიყენებული ზიანის შესამცირებლად და თავიდან ასაცილებლად. .

ჩემი აზრით, გარემოს შემდგომი დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად, პირველ რიგში აუცილებელია:

ბუნების დაცვისა და ბუნებრივი რესურსების რაციონალური გამოყენების უზრუნველყოფის საკითხებზე ყურადღების გამახვილება;

საწარმოებისა და ორგანიზაციების მიერ მიწების, წყლის, ტყეების, წიაღისეულის და სხვა ბუნებრივი რესურსების გამოყენებაზე სისტემატური კონტროლის დაწესება;

ყურადღების გამახვილება ნიადაგის, ზედაპირული და მიწისქვეშა წყლების დაბინძურებისა და დამლაშების პრევენციის საკითხებზე;

დიდი ყურადღება მიაქციონ ტყეების წყალდაცვითი და დამცავი ფუნქციების შენარჩუნებას, ფლორისა და ფაუნის შენარჩუნებას და გამრავლებას, ჰაერის დაბინძურების პრევენციას;

ბუნების დაცვა ჩვენი საუკუნის ამოცანაა, პრობლემა, რომელიც სოციალურად იქცა. ისევ და ისევ გვესმის გარემოს საფრთხის შესახებ, მაგრამ მაინც ბევრი ჩვენგანი თვლის მათ ცივილიზაციის არასასიამოვნო, მაგრამ გარდაუვალ პროდუქტად და გვჯერა, რომ ჯერ კიდევ გვექნება დრო, რომ გავუმკლავდეთ ყველა სიძნელეს, რომელიც გამოვლინდა. ეკოლოგიური პრობლემა კაცობრიობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანაა. და უკვე ახლა ხალხმა უნდა გაიაზროს ეს და აქტიური მონაწილეობა მიიღოს ბუნებრივი გარემოს შენარჩუნებისთვის ბრძოლაში. და ყველგან: ქალაქ ჩიტაში, ჩელიაბინსკის რეგიონში, რუსეთში და მთელ მსოფლიოში. ოდნავი გადაჭარბების გარეშე, მთელი პლანეტის მომავალი დამოკიდებულია ამ გლობალური პრობლემის გადაწყვეტაზე.

გამოყენებული ლიტერატურის სია

1. კრიქსუნოვი, ე.ა., პასეჩნიკი, ვ.ვ., სიდორინი, ა.პ. ეკოლოგია. უჩ. შემწეობა / რედ. E. A. Kriksunova და სხვები - M., 1995 წ.

2. პროტასოვი, ვ.ფ. და სხვა ეკოლოგია, ჯანმრთელობა და გარემოს მენეჯმენტი რუსეთში / ედ. ვ.ფ.პროტასოვა. - მ., 1995 წ.

3. Hoefling, G. Anxiety in 2000 / G. Hoefling. - მ., 1990 წ.

4. ჩერნიაკი, ვ.ზ. შვიდი საოცრება და სხვა / V.Z. ჩერნიაკი. - მ., 1983 წ.

5. გამოყენებულია საიტის მასალები http:www.zr.ru

6. გამოყენებულია ვებგვერდის მასალები http:www.ecosystema.ru

7. მასალები საიტიდან http:www.activestudy.info.ru

მასპინძლობს Allbest.ru-ზე

მსგავსი დოკუმენტები

დამაბინძურებლების ემისიის წყაროების პარამეტრები. წარმოების გავლენის ზონის დასახლებებზე ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების გავლენის ხარისხი. წინადადებები ატმოსფეროსთვის MPE სტანდარტების შემუშავებისთვის. ჰაერის დაბინძურებისგან ზიანის დადგენა.

ნაშრომი, დამატებულია 11/05/2011


ხაბაროვსკის ტერიტორიისა და ქალაქ ხაბაროვსკის ფიზიკური და გეოგრაფიული მახასიათებლები. გარემოს ობიექტების დაბინძურების ძირითადი წყაროები. საწარმოებიდან სამრეწველო ემისიებით ჰაერის დაბინძურების პირობები. ძირითადი ზომები ატმოსფეროში ემისიების შესამცირებლად.

ნაშრომი, დამატებულია 17.11.2012


ქალაქ კუპიანსკში სამრეწველო საწარმოს სანიტარიული დაცვის ზონის განსაზღვრა, სადაც საქვაბე არის დამაბინძურებლების გამონაბოლქვის წყარო. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ზედაპირული კონცენტრაციის გაანგარიშება ემისიის წყაროებიდან სხვადასხვა მანძილზე.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 12/08/2015


დამაბინძურებლების ემისიების გაანგარიშება ასფალტბეტონის ქარხნების მექანიკური განყოფილებიდან, საშრობი და დაფქვა, შერევა. ატმოსფეროს დაბინძურების დონეების შეფასება ნივთიერებების ზღვრულად დასაშვებ კონცენტრაციასთან შედარებით. ციკლონის "SIOT-M" მოწყობილობა.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 27.02.2015


საწარმოს ჰაერის დაბინძურების წყაროდ დახასიათება. საწარმოს ემისიებში შემავალი დამაბინძურებლების მასების გაანგარიშება. გაზის გამწმენდი აღჭურვილობის მახასიათებლები. გარემოში დამაბინძურებლების გამონადენის რაციონირება.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 21/05/2016


ნივთიერებები, რომლებიც აბინძურებენ ატმოსფეროს და მათ შემადგენლობას ემისიებში, ატმოსფეროს ძირითადი დამაბინძურებლები. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების გაანგარიშების მეთოდები, საწარმოს, როგორც ჰაერის დაბინძურების წყაროს მახასიათებლები. ნივთიერებების ემისიების გამოთვლების შედეგები.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 13/10/2009


წარმოების მახასიათებლები ჰაერის დაბინძურების თვალსაზრისით. გაზის გამწმენდი დანადგარები, მათი ტექნიკური მდგომარეობისა და ეფექტურობის ანალიზი. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების შემცირების ღონისძიებები. გამოშვების წყაროს გავლენის ზონის რადიუსი.

საკურსო ნაშრომი, დამატებულია 05/12/2012


ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების გაანგარიშება ტექნოლოგიურ ობიექტებსა და საწვავის საცავში გაზომვების შედეგების საფუძველზე. საწარმოს საფრთხის კატეგორიის განსაზღვრა. საწარმოს მიერ ატმოსფეროში მავნე ნივთიერებების ემისიების მონიტორინგის გრაფიკის შემუშავება.

რეზიუმე, დამატებულია 24.12.2014


აზოტის ოქსიდების, გოგირდის ოქსიდების, ნახშირბადის მონოქსიდის და მყარი დამაბინძურებლების ემისიების გაანგარიშება. სანიტარული დაცვის ზონის ორგანიზება. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების შესამცირებლად ღონისძიებების შემუშავება. ემისიის კონტროლის გრაფიკის განსაზღვრა.

ნაშრომი, დამატებულია 05/02/2012


ქვაბის სახლის, როგორც ჰაერის დაბინძურების წყაროს, ტექნოლოგიური აღჭურვილობის მახასიათებლები. ატმოსფეროში დამაბინძურებლების ემისიების პარამეტრების გაანგარიშება. მავნე ნივთიერებების ემისიების რეგულირებაში ატმოსფერული ჰაერის ხარისხის კრიტერიუმების გამოყენება.