ქალაქი იჟევსკი, რომლის მოსახლეობა დაახლოებით 650 ათასი ადამიანია, აღმოსავლეთ ევროპისა და ურალის რეგიონის ერთ-ერთი უდიდესი ქალაქია, უდმურტის რესპუბლიკის დედაქალაქი. ქალაქი მდებარეობს მდინარე იჟზე (კამას აუზი) დიდი ხელოვნური წყალსაცავით - იჟევსკის აუზით, რომელიც შეიქმნა მე-18 საუკუნეში.

Დროის სარტყელი

იჟევსკში, ისევე როგორც მთელ უდმურტიაში, დრო მოსკოვს 1 საათით უსწრებს (სამარის დროით).

რელიეფი

ტერიტორია, რომელზეც მდებარეობს იჟევსკი, აქვს ბრტყელი ხასიათი; არის რამდენიმე ამაღლებული უბანი აბსოლუტური სიმაღლით 200 მეტრამდე და ზემოთ. ზოგადად, ქალაქის ტერიტორია თანდათან მცირდება ჩრდილოეთიდან სამხრეთის მიმართულებით. იჟევსკის ცენტრალური ნაწილი მდებარეობს ბორცვზე შედარებით ნაზი ჩრდილოეთ და სამხრეთ ფერდობებზე, ხოლო დასავლეთში ის მოულოდნელად იშლება აუზის ნაპირზე. ქალაქის სამხრეთი ნაწილი, სადაც იჟ იღებს პოზიმის მცირე მარჯვენა შენაკადი, ყველაზე დაბალია; წყლის კიდე პოზიმის შესართავთან არის 85 მეტრი.

იჟევსკის აუზი, რომელიც აშენდა 1760-1763 წლებში, მდებარეობს ქალაქის ცენტრალურ და ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში და აქვს საერთო ფართობი 12 კვადრატული კილომეტრი. თავისი ზომით იგი ურალის ერთ-ერთი უდიდესი სამრეწველო აუზ-რეზერვუარია. აუზის ყველაზე დიდი სიღრმე 12 მეტრია.

კლიმატური პირობები

ტერიტორია მდებარეობს ზომიერი კონტინენტური კლიმატის ზონაში საშუალო წლიური ტემპერატურით +3°C. ოთხივე ძირითადი სეზონი გამოხატულია; ზამთარი ჩვეულებრივ გრძელი და ყინვაგამძლეა, ზაფხული მოკლე, მაგრამ თბილი. ჰაერის ყველაზე დაბალი თვიური ტემპერატურა იანვარშია, ყველაზე მაღალი კი ივლისში.

მდინარე იჟი იყინება, როგორც წესი, ნოემბრის მეორე - მესამე კვირაში, იხსნება აპრილში; გაყინვის ხანგრძლივობა დაახლოებით ოთხი თვეა. მთელი წლის განმავლობაში ჭარბობს სამხრეთ-დასავლეთის ქარები.

სახელის წარმოშობა

ქალაქს თანამედროვე სახელს ანიჭებს მდინარე იჟი, რომელზეც ის მდებარეობს. 1984 - 1987 წლებში ქალაქს ოფიციალურად ეწოდა უსტინოვი, რის შემდეგაც მას ძველი სახელი დაუბრუნეს.

იჟევსკის მაცხოვრებლები იჟევსკის მაცხოვრებლები არიან. წარსულში ისინი ტრადიციულად ინიშნებოდნენ სიტყვით "იჟევსკი"; ერთი გავრცელებული ვერსიით, მე-20 საუკუნეში მომხდარი ჩანაცვლება მოხდა საბჭოთა პოლიტიკური ხელმძღვანელობის აქტიური მხარდაჭერის პირობებში, რომელიც ცდილობდა 1918 წლის ანტიკომუნისტური იჟევსკ-ვოტკინსკის აჯანყების მონაწილეთა არასასურველი მეხსიერების წაშლას. , რომლებიც წინააღმდეგობის დამარცხების შემდეგაც ხალხში დიდი ხნის განმავლობაში იცნობდნენ როგორც იჟევსკის აჯანყებულებს.

ტომები და დასახლებები

პირველი მუდმივი დასახლებები ქალაქის შიგნით გაჩნდა, ალბათ, ჩვენი ეპოქის პირველი ათასწლეულის დასაწყისში - შუა ხანებში. ამ დროისთვის მეტალურგის სანატორიუმთან ფიჭვნარში ნაპოვნი და გამოკვლეული ორი დასახლებაა. ამ დასახლებების უძველესი მაცხოვრებლები, როგორც მეცნიერები თვლიან, იყვნენ თანამედროვე უდმურტების წინაპრები, ურალის ენების ოჯახის პერმის ფილიალის მშობლიური ენა. დასახლებები გარშემორტყმული იყო დამცავი თიხისა და ხის სიმაგრეებით.

იმდროინდელი სხვა ობიექტის - იჟევსკის სამარხის კვალი შემორჩენილია მდინარე პოდბორენკასა და ბავშვთა ხელოვნების სასახლესთან. უძველესი სამარხის პირველი ნივთები ადგილობრივმა ბავშვებმა აღმოაჩინეს; იმავე წელს მეცნიერმა ვლადიმერ გენინგმა მოაწყო არქეოლოგიური ადგილის პირველი გათხრები. მოგვიანებით, უკვე 1975 წელს, როდესაც გადაწყდა ქალაქის პიონერთა სასახლის აშენება პოდბორენკას ქვედა ნაწილში, ექსპედიციამ ტაისია ივანოვნა ოსტანინას ხელმძღვანელობით ჩაატარა ობიექტის შემდგომი შესწავლა, მაგრამ დაკრძალვის სრულმასშტაბიანი სამეცნიერო შესწავლა. ნიადაგი დღემდე არასრული დარჩა.

იჟევსკში ნაპოვნი საყოფაცხოვრებო ნივთებისა და დეკორაციების მრავალფეროვნება მოწმობს ამ ტერიტორიის უძველესი მაცხოვრებლების მჭიდრო კულტურულ და სავაჭრო კავშირებზე აღმოსავლეთ ევროპის სხვა ფინო-ურიკ ხალხებთან, ისევე როგორც ბევრ სხვა ხალხთან. იგივეს ადასტურებს ტოპონიმიკა და, კერძოდ, ბუნებრივი ობიექტების სახელწოდებების ანალიზის საფუძველზე ენათმეცნიერების მონაცემები. მდინარე იჟის სახელწოდების წარმოშობის შესახებ ზუსტად თქმა ამ დრომდე შეუძლებელია; მკვლევარები თვლიან, რომ იგი მოვიდა პერმის ენებიდან, რომელიც ოდესღაც გავრცელებული იყო ურალის რეგიონის უზარმაზარ ტერიტორიაზე, არსებობს წინადადებებიც კი მისი უგრიული (შეიძლება შევადაროთ უნგრეთის ქალაქ იჟაკს) ან სლავური წარმოშობის შესახებ.

თითქმის არ არსებობს სანდო ინფორმაცია რეგიონის ადრეული შუა საუკუნეების ისტორიის შესახებ: ადგილობრივ ხალხებს არ ჰქონდათ საკუთარი წერილობითი ენა და მეზობელი ქვეყნებიდან მოგზაურები იშვიათად სტუმრობდნენ ამ მიწებს, რომლებიც შორს არიან ევროპისა და დამაკავშირებელი ყველა ძირითადი და ყველაზე მნიშვნელოვანი გზიდან. აზია.

უკვე გასული ათასწლეულის პირველ ნახევარში უდმურტის რეგიონში დაიწყეს რუსული და თათრული დასახლებების გამოჩენა. აღმოსავლეთში ახალი ტერიტორიების დაუფლებით, სლავური მმართველები ცდილობდნენ დაემორჩილებინათ პერმის ხალხები, მათ შორის ისტორიული ვიატკას მიწა მოსკოვის რუსეთში. ამავდროულად, სამხრეთ უდმურტები, მათ შორის იჟისა და მისი შენაკადების ნაპირებთან მცხოვრებნი, მოხვდნენ ვოლგის ბულგარეთის გავლენის სფეროში, შემდეგ კი ყაზანის ხანატის მზარდი ძალა. 1552 წელს რუსული ჯარების მიერ ყაზანის აღების შემდეგ, შუა ვოლგისა და ურალის ყველა ხალხის მიწები, მათ შორის ჩერემი (მარი) და ვოტიაკები (უდმურტები), გახდა რუსეთის სახელმწიფოს საკუთრება. 1582 წელს მეფემ მიანიჭა თათრის პრინცი არსკის მთავრების იაუშევების ოჯახიდან. მე-18 საუკუნეში იაუშევებმა თავიანთი უდმურტული საკუთრება ალექსეი ტევკელევს გადასცეს, რომელიც ამ მიწების მფლობელი იყო იჟევსკის დაარსებამდე.

ქარხანასთან სოფელი

1757 წლის 20 ოქტომბრის სენატის დადგენილების თანახმად, მდინარე იჟზე რკინის სამჭედლო ქარხნის მშენებლობის შესახებ, 1760 წლის 10 აპრილს დაიწყო ურალის მომავალი სამრეწველო ცენტრის მშენებლებისთვის პირველი დუგუნების მშენებლობა. დაახლოებით ათასი გლეხი მონაწილეობდა ხე-ტყის, თიხის, ნანგრევების ქვის, მიწის სამუშაოების მოსავალსა და ტრანსპორტირებაში - მიეწერება გრაფ P.I. შუვალოვს (1710-1762), ურალის გორობლაგოდატსკის ქარხნების მფლობელს. 3 წლის შემდეგ ახალმა ქარხანამ გამოუშვა პირველი პროდუქტი - აყვავებული რკინა.

ქარხანაში გაიზარდა სამუშაო დასახლება და მისგან წარმოიშვა ქალაქი იჟაზე.

1807 წლის 10 ივნისი - იზაზე სოფლის მეორე დაბადების დღე. იმპერატორ ალექსანდრე I-ის ბრძანებულებით, რკინის ქარხნის ბაზაზე, იწყება იარაღის ქარხნის მშენებლობა 70000-მდე ერთეულ ცივი იარაღისა და ცეცხლსასროლი იარაღის დასამზადებლად. ნიჭიერი სამთო ინჟინერი A.F. Deryabin (1770-1820), გორობლაგოდატსკის ქარხნების ხელმძღვანელი, მეთვალყურეობდა იარაღის წარმოების მშენებლობას და ორგანიზაციას. მას შემდეგ იჟევსკი რუსეთის სამხედრო სამჭედლო გახდა. დღეს, აუზის კაშხალზე, მთავარი ქარხნის კოშკის მოპირდაპირე მხარეს, იარაღის ინდუსტრიის დამფუძნებლის ბიუსტია, ხოლო 2007 წელს, ქალაქის მაღლობში, ჯავშანტექნიკის მოედანზე, აღმართეს მეიარაღეების ძეგლი. ახლოს არის აღდგენილი წმინდა მიქაელის სვეტი.

Სამოქალაქო ომი

1917 წლის ოქტომბერში იჟევსკში საბჭოთა ხელისუფლება დამყარდა. ამ დროისთვის ბოლშევიკებს უკვე ჰქონდათ უმრავლესობის მხარდაჭერა ადგილობრივ საბჭოში, ამიტომ ოქტომბრის რევოლუცია საწყის ეტაპზე მოხდა სისხლიანი შეიარაღებული შეტაკებების გარეშე. ძალაუფლების ხელში აღებით, ბოლშევიკების ხელმძღვანელობამ შეუდგა წითელი გვარდიის რაზმების შექმნას, რომელთა ამოცანა იყო რევოლუციური მიღწევების დაცვა შუა ვოლგასა და ურალში, სადაც ბრძოლა გაგრძელდა.

იჟევსკის და ვოტკინსკის არსენალებიდან იარაღის მიღებით, წითელი არმიის მუშა-გლეხური რაზმები გაგზავნეს ფრონტზე, ხოლო თავად იჟევსკში არ იყო არც დიდი რაზმები და არც გამოცდილი წითელი მეთაურები. იჟევსკის კომუნისტების დროებითმა სისუსტემ, ისევე როგორც საპროტესტო განწყობებმა ბოლშევიკების მიერ საბჭოთა კავშირის დაშლასთან დაკავშირებით, შეძლეს ისარგებლონ საბჭოთა ხელისუფლების მოწინააღმდეგეებით, რომლებმაც წამოიწყეს მასობრივი აგიტაცია მუშებს შორის. 1918 წლის 8 აგვისტოს იჟევსკ-ვოტკინსკის აჯანყება დაიწყო შეიარაღებაზე მოულოდნელი თავდასხმით, რომლის დროსაც აჯანყებულებმა მოახერხეს მთლიანად დაემორჩილებინათ უდმურტიის მნიშვნელოვანი ნაწილი, იჟევსკთან, ვოტკინსკთან და სარაპულთან ერთად. აჯანყება გაგრძელდა ნოემბრის შუა რიცხვებამდე, როდესაც წითელი არმიის დივიზიის ჯარისკაცები ვლადიმერ აზინის მეთაურობით იჟევსკში შეიჭრნენ. გადარჩენილი აჯანყებულები კოლჩაკის ჯარს შეუერთდნენ.

1919 წელს დასავლეთისკენ მიმავალმა კოლჩაკის ჯარებმა კვლავ დაიპყრეს იჟევსკის ქარხანა და ივნისის დასაწყისამდე გაატარეს. იარაღის წარმოების უდიდესი ცენტრისთვის ბრძოლები გახდა სამოქალაქო ომის ერთ-ერთი მთავარი მოვლენა და მათმა დაკარგვამ სერიოზული ზიანი მიაყენა თეთრი მოძრაობის საბრძოლო შესაძლებლობებს და დიდწილად წინასწარ განსაზღვრა სამოქალაქო ომის გარდაუვალი დასასრული.

1920-იანი წლებიდან, როდესაც იჟევსკმა მოიპოვა დედაქალაქის სტატუსი, დაფიქსირდა მოსახლეობის ფეთქებადი ზრდა ქალაქის მზარდი პოლიტიკური როლისა და მრეწველობის აქტიური გაფართოების გამო. 1920 - 1925 წლებში, ადგილობრივი მუშაკების ინიციატივით, მოხდა იჟევსკის ქარხნის პირველი სერიოზული რეორგანიზაცია პოსტრევოლუციურ პერიოდში, რის შემდეგაც ადგილობრივმა მეიარაღეებმა მრავალი თვალსაზრისითაც კი მოახერხეს ტულას წინსვლა. ქალაქში ახალი საცხოვრებელი კორპუსები გაჩნდა, გზები ახალი ტროტუარებით მოეწყო. გაუმჯობესდა იჟევსკის მცხოვრებთა ცხოვრებისა და ეკონომიკის პირობები; 1930-იანი წლების დასაწყისში ქალაქში პირველი ავტობუსები გამოჩნდა, 1935 წელს კი პირველი ტრამვაის ხაზი გაიხსნა.

დედაქალაქის სტატუსის მიღების შემდეგ, ქალაქი სწრაფად გადაიქცა მთელი რეგიონის კულტურის მნიშვნელოვან ცენტრად. იჟევსკში გამოიცა გაზეთები და წიგნები, გაიხსნა უდმურტული ენის კურსები, უდმურტული ბიბლიოთეკები და სკოლები. რეფორმების ინიციატორები იყვნენ ყველაზე ცნობილი უდმურტი საზოგადო მოღვაწეები, კერძოდ, გამოჩენილი პოეტი და მწერალი კუზებაი გერდი. 1940-1960-იან წლებში უდმურტული განათლება იჟევსკში და მთელს რესპუბლიკაში დიდწილად გაუქმდა, ძირითადად ადგილობრივი მოსახლეობის მნიშვნელოვანი ნაწილის თანხმობით და საგანმანათლებლო დაწესებულებები გახდა რუსულენოვანი.

1941-1945 წლების ომში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს ქალაქის სამხედრო საწარმოებმა. მათ ფრონტს მილიონობით იარაღი მიაწოდეს და დასავლეთიდან ევაკუირებული საწარმოო აღჭურვილობა მიიღეს. ომის წლებში ქარხნების საჭირო რესურსებით მოსამარაგებლად აშენდა სარკინიგზო ხაზი, რომელიც აკავშირებდა უდმურტიის დედაქალაქს ტრანს-ციმბირის რკინიგზის მთავარი (ჩრდილოეთი) მიმართულების ბალეზინოს სადგურთან.

ომის შემდეგ გაგრძელდა იჟევსკის ეროვნული მნიშვნელობის ინდუსტრიული ცენტრის ჩამოყალიბება. 1966 წელს წარმოიქმნა იჟევსკის საავტომობილო ქარხნის მიერ წარმოებული პირველი მანქანა. 1970-იან წლებში იჟევსკის ქარხანა რეორგანიზაცია მოხდა, გადაიქცა იჟმაშის წარმოების ასოციაციად. 1970-იანი წლების შუა პერიოდისთვის იჟევსკის მოსახლეობამ ნახევარ მილიონ მოსახლეს მიაღწია.

1984 წელს პოლიტიკურმა ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა, საბჭოთა კავშირის თავდაცვის მინისტრის დიმიტრი უსტინოვის პატივსაცემად იჟევსკი დაერქვა უსტინოვი. თუმცა, ახალი სახელის შემოღებამ იჟევსკის მოსახლეობის მნიშვნელოვანი პროტესტი გამოიწვია და 1987 წელს უდმურტის ასსრ-ის დედაქალაქი კვლავ იჟევსკის სახელით გახდა ცნობილი.

1978 წელს იჟევსკი დაჯილდოვდა ოქტომბრის რევოლუციის ორდენით. 1997 წლის 27 მაისს უდმურტიის დედაქალაქმა მიიღო გერბი, ხოლო 2000 წლის 21 აპრილს - დროშა. ავტორი არის შემოქმედებითი ჯგუფი, რომელიც შედგება S. L. Bekhterev და N. A. Bykov-ისგან.

2010 წლის სექტემბერში გაიმართა ქალაქის 250 წლის იუბილეს აღნიშვნა.

თავისი ისტორიის მანძილზე ქალაქის ადმინისტრაციული დაყოფა არაერთხელ განიცადა ცვლილებები. დიდი ხნის განმავლობაში იყო 3 უბანი. ამჟამად ხუთი უბანია:

• ოქტომბერი
• სამრეწველო
• ლენინური
• პერვომაისკი
• უსტინოვსკი

ქალაქ იჟევსკის განლაგება განპირობებულია ტერიტორიის განვითარების მთელი ისტორიით. ჩვენს დრომდე შემორჩენილი შენობები ასახავს როგორც თავად იჟევსკის, ისე მეზობელი სოფლების ისტორიულ მახასიათებლებს, რომლებიც შთანთქა გასული საუკუნის შუა და ბოლოს გაფართოებულმა ურბანულმა სივრცემ.

ქალაქის გეოგრაფიული და ისტორიული ცენტრი მდებარეობს იჟევსკის აუზის კაშხლის მახლობლად, სადაც მდინარე იჟი გამოდის წყალსაცავიდან. ცენტრში განთავსებულია იჟევსკის ყველაზე მნიშვნელოვანი ადმინისტრაციული, კულტურული და საგანმანათლებლო ობიექტები. ცენტრალური ნაწილი ძირითადად შედგება მართკუთხა კვარტლებისაგან, რომლებიც ჩამოყალიბებულია მთავარი ქუჩების ბადით - მაქსიმ გორკი, პუშკინსკაია, სოვეტსკაია, კიროვის ქუჩა. იჟევსკის ერთ-ერთი ყველაზე თვალწარმტაცი ადგილია აუზის სანაპირო, რომელიც რეკონსტრუირებულია და გაიხსნა იჟევსკის მაცხოვრებლებისთვის 2010 წელს. მაქსიმ გორკის ქუჩაზე, ალექსანდრე ნეველის ტაძრიდან არც თუ ისე შორს, შემორჩენილია მთელი რევოლუციამდელი ქალაქის შენობა, რომელშიც XIX საუკუნის რამდენიმე ღირსშესანიშნავი ნაგებობა გამოირჩევა. დაბალსართულიანი კერძო სახლების დიდი ფართები ცენტრს სამხრეთიდან და აღმოსავლეთიდან ესაზღვრება.

იჟის ნაპირზე, ცენტრის მოპირდაპირე მხარეს, არის ზარეჩიეს ტერიტორია, სადაც ქალაქის მთავარი სამრეწველო ობიექტები, მათ შორის NPO Izhmash და OAO Izhstal, მდებარეობს აუზის მიმდებარე დიდ ფართობზე. იუჟნაიას სანაპირო ქუჩასთან და დერიაბინას გადასასვლელთან აშენდა ბურჯი.

ჩრდილო-აღმოსავლეთით და აღმოსავლეთით არის იჟევსკის ახალი საცხოვრებელი უბნები მკვრივი მრავალსართულიანი შენობებით.

კაშხალი გთავაზობთ იჟევსკის აუზის გასაოცარ ხედს. "ხელოვნური ზღვის" სარკე 24 კმ 2. გადაჭიმულია მდინარე იჟის ხეობის გასწვრივ 11 კმ-ზე, მაქსიმალური სიგანე 2,5 კმ. ნავიგაციის პერიოდში სამგზავრო ნავები ტბორის გასწვრივ დადიან.

ქალაქის შიგნით განსაკუთრებით გამორჩეულია აუზის მიმდებარე ტერიტორია, რომელზედაც არის უამრავი დასასვენებელი ადგილი დიდი ტყიანი ტერიტორიებით მთელ სანაპიროზე. აუზის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში, ცენტრიდან ყველაზე შორს, სოფელი ვოლოჟკა გამოირჩევა, რომელიც ოფიციალურად წარმოადგენს იჟევსკის შორეულ მიკრორაიონს. ვოლოჟკას აქვს პლაჟები და სხვა რეკრეაციული საშუალებები; სოფელი დაკავშირებულია სატრანსპორტო კავშირებით წყლის (მდინარის ტრამვაი) და სარკინიგზო გზით (სოფლის მახლობლად არის სარკინიგზო პლატფორმა, სადაც ჩერდება საგარეუბნო მატარებლები).

მოსახლეობა

იჟევსკის მთლიანი მოსახლეობა 2017 წელს დაახლოებით 650 ათასი მოსახლეა, სიმჭიდროვე კვადრატულ კილომეტრზე 2,1 ათასი ადამიანია. მოსახლეობის რაოდენობით იჟევსკი მე-20 ადგილს იკავებს რუსეთის ფედერაციაში და მე-8 ვოლგის ფედერალურ ოლქში (ნიჟნი ნოვგოროდის, ყაზანის, სამარას, უფას, პერმის, სარატოვისა და ტოლიატის შემდეგ). მეოცე საუკუნის შუა ხანებში, 1920-იანი წლებიდან 1970-იან წლებამდე, უდმურტიის დედაქალაქის მოსახლეობა თითქმის ათჯერ გაიზარდა, 1990-იანი წლების ბოლოსთვის მიაღწია მაქსიმალურ ღირებულებას 655 ათასი ადამიანი და სტაბილურად მცირდებოდა მომდევნო ათი წლის განმავლობაში; 2010-იანი წლებიდან ქალაქის მოსახლეობამ კვლავ დაიწყო ზრდა.

თანამედროვე გეოგრაფები და სოციოლოგები ხშირად იყენებენ ტერმინს "იჟევსკის აგლომერაცია", რომელიც გამოიყენება იჟევსკისა და ქალაქის ირგვლივ შემოგარენში, ისევე როგორც - ზოგადად - უდმურტიის სამხრეთის მთელ მჭიდროდ დასახლებულ ნაწილზე, რომელიც მიზიდულობს დედაქალაქისკენ. რესპუბლიკა სოციალურ-ეკონომიკური და სატრანსპორტო თვალსაზრისით. ამ შემთხვევაში შეიძლება ითქვას, რომ აგლომერაციის მთლიანი მოსახლეობა 900 ათას ადამიანს აჭარბებს. მეორეს მხრივ, ასეთი აღნიშვნა საკამათოა: ამჟამად იჟევსკი არის ერთადერთი დიდი და სტაბილურად განვითარებადი დასახლება რეგიონში, და კიდევ მეორე უდიდესი ქალაქი რესპუბლიკის სამხრეთ ნაწილში - 100-ზე ნაკლები მოსახლეობით ცხოვრობს. ათასი ადამიანი და მისი მოსახლეობა ბოლო წლებში მცირდება.

იჟევსკის მაცხოვრებლების რაოდენობის ზრდა ხდება საბინაო მშენებლობასთან ერთად, განსაკუთრებით მასიური ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. სტატისტიკის მიხედვით, იჟევსკს შეადგენს უდმურტის რესპუბლიკაში ექსპლუატაციაში შესული საბინაო მარაგის თითქმის ნახევარი და მისი დაახლოებით 90% მრავალბინიანი საცხოვრებელია.

იჟევსკი ხასიათდება მდედრობითი სქესის მოსახლეობის უპირატესობით მამაკაცებთან შედარებით: ფედერალური სახელმწიფო სტატისტიკის სამსახურის მონაცემებით, კაცები შეადგენენ ქალაქის მცხოვრებთა დაახლოებით 45%-ს, ქალები - თითქმის 55%-ს. შრომისუნარიანი მოსახლეობა შეადგენს 60,4%-ს, უმცროსებს - 17,7%-ს, ხანდაზმულებს - 21,9%-ს.

ლინგვისტური თვალსაზრისით, უმრავლესობა რუსები არიან (მთლიანი მოსახლეობის 70%); სხვა ხალხებს შორის - უდმურტები (დაახლოებით 15%), თათრები, მარი. ყველაზე დიდი რელიგიური თემები არიან სუნიტი მუსლიმები და მართლმადიდებლები; ქალაქში ათზე მეტი მართლმადიდებლური ეკლესიაა, რომელთაგან ყველაზე მნიშვნელოვანია მიხაილოვსკის ტაძარი (წითელ მოედანზე) და ალექსანდრე ნეველის ტაძარი (მაქსიმ გორკის ქუჩაზე) და სამი მეჩეთი - ლენინსკის, პერვომაისკის და უსტინოვსკის რაიონებში. .

ქალაქში არის 100-მდე საშუალო სკოლა და რამდენიმე უნივერსიტეტი (მათ შორის, როგორც საჯარო, ისე კერძო). იჟევსკში არის 72 სხვადასხვა პროფილის ბიბლიოთეკა.

Ადგილობრივი მმართველობა

საქალაქო დუმა შედგება 42 დეპუტატისაგან, რომლებიც არჩეულია ხუთი წლის ვადით; სათათბირო ეწევა ნორმატიული დოკუმენტების მიღებას, ქალაქის ბიუჯეტის დამტკიცებას, ტერიტორიის დაგეგმვას, აკონტროლებს თანამდებობის პირთა მუშაობას და აწყობს მუნიციპალურ არჩევნებს. დეპუტატები ხმათა უმრავლესობით ირჩევენ დუმის თავმჯდომარეს, რომელიც ხელმძღვანელობს მის საქმიანობას.

მუნიციპალიტეტის ხელმძღვანელი, რომელსაც ირჩევს საქალაქო დუმა მოადგილეებიდან, არის ქალაქის ხელმძღვანელი; მის მოვალეობებში შედის სათათბიროს მიერ მიღებული სამართლებრივი აქტების დამტკიცება და გამოქვეყნება, სტრუქტურული ერთეულების ხელმძღვანელების დანიშვნა, რომლებიც ქმნიან ქალაქის ადმინისტრაციას და ადგილობრივ ხელისუფლებასა და მოსახლეობას შორის რეგულარული ურთიერთქმედების ორგანიზებას.

იჟევსკი დაყოფილია ხუთ ადმინისტრაციულ ოლქად - ინდუსტრიული, ლენინსკი, ოქტიაბრსკი, პერვომაისკი, უსტინოვსკი. ყველა რაიონს დაახლოებით თანაბარი რაოდენობა ჰყავს. თითოეულ რაიონს აქვს საკუთარი ადმინისტრაცია, რომელიც ეხება ადგილობრივ საკითხებს, რომლის ხელმძღვანელს ნიშნავს ქალაქის უფროსი.

Ეკონომია

იჟევსკის ეკონომიკის საფუძველია განვითარებული ინდუსტრია. იჟევსკში სამრეწველო წარმოების ძირითადი სფეროები მოიცავს მანქანების, ჩარხების და აღჭურვილობის წარმოებას, GLONASS სანავიგაციო სისტემის აღჭურვილობას, შავი მეტალურგიას, ხის, ქიმიურ და კვების მრეწველობას. ეკონომიკურ საქმიანობაში განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს სამხედრო მრეწველობას, მათ შორის მცირე იარაღის, საჰაერო თავდაცვის სისტემების და რადიოელექტრონული სამხედრო აღჭურვილობის წარმოებას.

ყველაზე მნიშვნელოვან საწარმოო საწარმოებს შორისაა იჟმაში (2013 წლიდან - კალაშნიკოვის კონცერნი), იჟევსკის პლასტმასის ქარხანა, Izhneftemash OJSC (ნავთობის წარმოებისთვის აღჭურვილობის წარმოება), Kupol OJSC (სამხედრო პროდუქცია), Izhstal OJSC (სხვადასხვა პროფილის მეტალურგიული წარმოება), OAO. მილკომი (რძის პროდუქტები). თანამედროვე ეკონომიკური ორგანიზაციის მახასიათებელი გახდა მსხვილი კომპანიების უპირატესობა, რომლებიც აერთიანებენ ინდივიდუალურ საწარმოო ობიექტებს დივერსიფიცირებულ კომპლექსებში, რომლებიც აწარმოებენ სხვადასხვა ტიპის პროდუქციის დიდ რაოდენობას.

იჟევსკში 2,3 ათასი საცალო ვაჭრობის საწარმოა. ახლახან ქალაქში გამოჩნდა ობიექტები, რომლებიც ყიდიან საქონელს მსხვილი საცალო ქსელებიდან, რომლებიც მოქმედებენ და ფართოდ არის ცნობილი რუსეთის ფედერაციის ბევრ დიდ ქალაქში - Auchan, Eldorado, M-Video, Karusel; კვების ქსელებში შედის პიატეროჩკა, მაგნიტი, დიქსი და სხვა.

ქალაქში ორმოცზე მეტი სასტუმრო და ხუთასამდე კვების პუნქტია.

ტრანსპორტი

იჟევსკი ურალის რეგიონის ერთ-ერთი უდიდესი სატრანსპორტო კვანძია.

იჟევსკზე გამავალი მთავარი გზატკეცილი არის იელაბუგა-პერმის გზატკეცილი, რომელიც არის M7 ვოლგის ფედერალური მაგისტრალის ნაწილი და არის შესასვლელი მისი ძირითადი მიმართულებიდან (ყაზან-უფა) იჟევსკისა და პერმისკენ. ქალაქის ცენტრალურ ნაწილში მდებარე ქუჩების განტვირთვის მიზნით აშენდა შემოვლითი გზა, რომელიც ცნობილია როგორც დასავლეთ ნახევარრგოლი; ის ძირითადად გადის გარეუბნებში, უდმურტიის ზავიალოვსკის რაიონის ტერიტორიაზე, ჩრდილო-დასავლეთიდან იჟევსკის აუზის გვერდის ავლით. მომდევნო წლებში მის ბაზაზე იგეგმება იჟევსკის რგოლის გზის გაშვება, რომელიც დააკავშირებს ქალაქის ყველა გარე უბანს და შექმნის მოსახერხებელ შემოვლით შესაძლებლობებს სატრანზიტო ტრანსპორტისთვის.

2017 წელს უდმურტის რესპუბლიკის მთავრობამ მიიღო დადგენილება იჟევსკის ურბანული აგლომერაციის პროგრამის განხორციელების შესახებ, რომელიც მიზნად ისახავს იჟევსკის საგზაო ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაციას და ქალაქის გარეუბნებს. მიღებული პროგრამის განხორციელების ფარგლებში იგეგმება არსებული გზების შეკეთება და რეკონსტრუქცია, ასევე (ძირითადი სარემონტო სამუშაოების დასრულების შემდეგ) ახალი მარშრუტებისა და გადასასვლელების მშენებლობა. იჟევსკის ურბანული აგლომერაციის პროგრამა შექმნილია 2025 წლამდე.

შორ მანძილზე ავტობუსების უმეტესობა მიემგზავრება ცენტრალური ავტოსადგურიდან, რომელიც მდებარეობს ქალაქის ცენტრში კრასნოარმეისკაიას ქუჩაზე. იჟევსკიდან შეგიძლიათ პირდაპირ ყაზანში, სამარაში, ჩელიაბინსკში, ჩებოქსარიში, პერმში, უფაში მოხვდეთ. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ამოსავალი წერტილია სამხრეთის ავტოსადგური, ხშირი ფრენებით ბევრ ახლომდებარე დასახლებაში, მათ შორის აგრიზის (თათარტანის რესპუბლიკა), ვავოჟისა და კიასოვოს რეგიონალური ცენტრების ჩათვლით.

ქალაქის ირგვლივ მოგზაურობისთვის მგზავრები იყენებენ ტრამვაის, ტროლეიბუსის და ავტობუსის მარშრუტების ქსელს. პირველი ავტობუსები და ტრამვაი გაიარეს იჟევსკის ქუჩებში 1930-იან წლებში, ტროლეიბუსების მოძრაობა დაიწყო 1968 წელს. ბოლო წლებში ზოგჯერ გამოითქვა მოსაზრება კერძო მესაკუთრეების ხარჯზე ახალი სატრანსპორტო სისტემების, კერძოდ, ამაღლებული სარკინიგზო ხაზის სამომავლო მშენებლობის შესაძლებლობის შესახებ.

იჟევსკის სარკინიგზო ტრანსპორტი წარმოდგენილია აგრიზი - იჟევსკი და იჟევსკი - ბალეზინო ხაზებით, რომლებიც მიემართება მერიდიალური მიმართულებით და აკავშირებს უდმურტის რესპუბლიკის დედაქალაქს ტრანს-ციმბირის რკინიგზის ორ მიმართულებასთან - სამხრეთით (აგრიზის გავლით) და ჩრდილოეთით ( ბალეზინოსა და გლაზოვის მეშვეობით). ტრანსპორტირებას ემსახურება გორკის რკინიგზა.

მთავარი სამგზავრო სადგური მდებარეობს ქალაქის სამხრეთით, ლენინსკის რაიონში; გარდა ამისა, იჟევსკის სხვადასხვა ნაწილში არის რამდენიმე სამგზავრო პლატფორმა. იჟევსკი პირდაპირი სარკინიგზო კავშირებით უკავშირდება სანქტ-პეტერბურგს, მოსკოვს, ეკატერინბურგს, კრასნოდარის ტერიტორიის ქალაქებს. საგარეუბნო კომუნიკაცია კარგად არის განვითარებული უდმურტიის ტერიტორიაზე, კიროვის რეგიონთან (ვიატსკიე პოლიანი) და თათარსტანთან (ყაზანამდე და ნაბერეჟნიე ჩელნიმდე). კიდევ ერთი ხაზი, რომელიც გადის აღმოსავლეთიდან დასავლეთის მიმართულებით, აკავშირებს დედაქალაქს რეგიონალურ ცენტრ უვას; ამ განშტოების გასწვრივ ელექტრო მატარებელი დადის დღეში 1-2-ჯერ იჟევსკიდან ალას მიმართულებით.

საჰაერო სამგზავრო მიმოსვლას ახორციელებს იჟევსკის აეროპორტი, რომელიც მდებარეობს ზავიალოვსკის რაიონის ტერიტორიაზე, სოფელ სტაროე მარტიანოვოს მახლობლად, იჟევსკის ცენტრიდან აღმოსავლეთით 15 კილომეტრში. დღის განმავლობაში ის აგზავნის და იღებს რამდენიმე რეისს, უმეტესობა მოსკოვიდან და თვითმფრინავები დაფრინავენ ეკატერინბურგში, უფაში, პენზაში, სოჭში, პეტერბურგში, სამარაში, ნიჟნი ნოვგოროდში. იჟევსკიდან აეროპორტამდე მისვლა შეგიძლიათ საგარეუბნო ავტობუსით 331 ნომერი.

ტრანსპორტის განსაკუთრებული რეჟიმი, რომელიც დამახასიათებელია უდმურტის რესპუბლიკის დედაქალაქისთვის და მოგზაურთათვის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ატრაქციონი, არის ნავიგაცია ქარხნის აუზის გასწვრივ. ნავიგაციის პერიოდში - მაისიდან ოქტომბრამდე - პატარა გემები (მდინარის ტრამვაი) კაშხლის მახლობლად მდებარე ნავსადგურიდან მიდიან ვოლოჟკაში, შორეულ მიკრორაიონში, რომელიც მდებარეობს აუზის დასავლეთ სანაპიროზე. მდინარის ტრამვაი გზად რამდენიმე გაჩერებას აკეთებს.

იჟევსკის ტაძრები

იჟევსკი გაჩნდა როგორც სამუშაო დასახლება. მაგრამ ის ყოველთვის განთქმული იყო თავისი ტაძრებით. ქალაქის პირველი არქიტექტორის ს.ე.დუდინის პროექტით აშენდა სამების სასაფლაოს ეკლესია (1814, ჩატარდა სამი რეკონსტრუქცია), კიდევ ერთი არქიტექტორის, ა.დ.ზახაროვის პროექტით აშენდა წმინდა ალექსანდრე ნეველის ტაძარი (1820 წ. -1823). არქიტექტორმა I. A. Charushin-მა ასევე დატოვა თავისი კვალი ქალაქ იჟაზე. ავტორია შუამავლობის ეკლესიის (1903, აღდგენილი 1991-1996 წლებში), წმინდა მიქაელის საკათედრო ტაძრის (1906), მიძინების ტაძრის (1916 წ.). 1885 წელს, მომავალი ქალაქის ზემო ნაწილში (თანამედროვე შიროკის შესახვევი), გამოჩნდა ჯვრის ამაღლების სამლოცველო, რომელიც აშენდა ხელოსნების სავალდებულო შრომისგან განთავისუფლების ხსოვნას.

ტაძარი ყაზანის ღვთისმშობლის ხატის პატივსაცემად (1996-2001) წმიდა მიხეილის ტაძრის გვერდით, წმინდა პანტელეიმონის ეკლესია (2002) უდმურცკაიას ქუჩაზე, წმინდა სამეფო მოწამეთა ეკლესია ჩრდილოეთ სასაფლაოზე (2005 წ.) გახდა თანამედროვე იჟევსკის ნამდვილი დეკორაცია. აზინას ქუჩაზე მეჩეთიც არასოდეს არის ცარიელი.

სათხილამურო კურორტი ჩეკერილი მდებარეობს სოფელ მაშინოსტროიტელიდან სამხრეთ-დასავლეთით 6 კილომეტრში. იგი მოიცავს 8 სხვადასხვა ტრასას - ერთი მათგანი განათებულია საღამოს თხილამურებისთვის. დაახლოებით 5 კილომეტრის საერთო სიგრძის ბილიკები, სადაც თავს კომფორტულად გრძნობენ როგორც დამწყები (სავარჯიშო ბილიკი), ასევე გამოცდილი მოთხილამურეები (სპორტული ბილიკი).

ექსტრემალური სნოუბორდისტებისთვის აღჭურვილია გაზრდილი სირთულის სნოუბორდის პარკი ხელოვნური დაბრკოლებები-ფიგურებით. სხვადასხვა სირთულის სამი მილის ბილიკი აუცილებლად გაახარებს ბავშვებს.

იჟევსკი ვითარდება, უფრო და უფრო ლამაზი ხდება. უდმურტიის დედაქალაქის 250 წლის იუბილეს (2010 წ.) ქალაქის ცენტრალურ მოედანზე გამოჩნდა იჟევსკის ორიგინალური ძეგლი-ტალიმენი, ლამაზი იჟიკი, რომლის ინსტალაციისთვის ქალაქის მცხოვრებლებმა შეაგროვეს მეტი. 80 ათასი ძველი გასაღები 180 კგ-ზე მეტი საერთო მასით.

აღსანიშნავია, რომ ქალაქში უკვე არის რამდენიმე ორიგინალური სტელა და ძეგლი:

• ეს არის პელმენი პოზიმ კაფეში (2004);
• ნიანგი მწვანე კაფტანში სოვეტსკაიასა და კომუნაროვის ქუჩების გზაჯვარედინზე (2005);
• რკინის თხა არყის გროვში (2006);
• ასტრონავტი ძაღლი ზვიოზდოჩკა ძველი აეროპორტის მიდამოში (2006);
• ბრინჯაოს მგელი აკელა ზოოპარკის შესასვლელთან (2008) და სხვა.

უდმურტია კაზანტიპს ჰგავს. ასევე რესპუბლიკა, ასევე რუსეთის ნაწილი,
და მხოლოდ უცნაური ხალხი მიისწრაფვის იქ მისასვლელად.

ერთი ძალიან მხიარული ადამიანი

ზოგიერთი ვიწრო მოაზროვნე ხალხის აზრით, უდმურტია არის რაღაც შორეული და მკვრივი, სადაც შამანები ცხოვრობენ და ყოველ საღამოს ხალხი წვიმის ღმერთს საჩუქრებს მიაქვს სამსხვერპლოზე. იქ არ იყო. უდმურტია არც ისე შორს არის მოსკოვიდან, როგორც ბევრი ფიქრობს. რესპუბლიკის დედაქალაქი იჟევსკი დედა საყდრიდან მხოლოდ 1200 კმ-ით არის დაშორებული. საღამოს მატარებელში ჩავჯექი, დილით კი უკვე მოსკოვში ხარ.

პირველი მუდმივი დასახლებები თანამედროვე უდმურტიის ტერიტორიაზე ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 8-6 ათასი წლით ადრე გაჩნდა. გათხრების წყალობით, არქეოლოგმა შეძლო გაარკვია, რომ ამ ადგილას არსებობდა თანამედროვე უდმურტებთან დაკავშირებული რამდენიმე კულტურა - ჩეპეცკი, პომსკაია, ანანიინსკაია და პიანობორსკაია (როგორც ჩანს, პიანობორსკაიას კულტურა ჯერ კიდევ ძლიერია რუსეთის ტერიტორიაზე). I-II ათასწლეულის მიჯნაზე, სლავებმა უდმურტებს უწოდეს ვოტიაკები ან ოტიაკები (როგორც მათ უწოდებდნენ ისინი, ვინც არ წარმოთქვამდა ასო „ვ“-ს).

იჟევსკი. ბორისიჩის ფოტო (http://fotki.yandex.ru/users/kab-ts/)

ჩრდილოეთ უდმურტები პირველები შევიდნენ რუსეთში, სამხრეთელები ჯერ კიდევ ყაზანის სახანოს შემადგენლობაში შედიოდნენ, მაგრამ ივანე მრისხანემ ყველა თავის სამეფოს ერთი დარტყმით შეუერთა. უდმურტების მასობრივი ნათლობა ქრისტიანობაში დაიწყო შესვლიდან 2 საუკუნის შემდეგ. მხოლოდ 1731 წელს შეიქმნა ახლადმონათლული საქმეების კომისია, რომელიც მოქმედებდა ნიჟნი ნოვგოროდისა და ყაზანის ეპარქიის ტერიტორიაზე და მასობრივად მოაქცია უდმურტები მართლმადიდებლობაზე.

ნათლობამ უარყოფითი გავლენა მოახდინა უდმურტიელებზე. 1774-1775 წლებში უდმურტები მხარს უჭერდნენ ემელიან პუგაჩოვს გლეხთა ომის დროს. გარდა ამისა, მეოცე საუკუნის დასაწყისამდე უდმურტიის ცხოვრებაში საინტერესო არაფერი მომხდარა. თუ მათ არ დააარსეს იარაღის წარმოება (იგივე რამ, რამაც მსოფლიოს მისცა ცნობილი კალაშნიკოვის ავტომატი) და 1899 წელს არ გააშენეს რკინიგზა. 1920 წელს ლენინმა უდმურტებს ავტონომია მიანიჭა. მართალია, თავდაპირველად ტერიტორიას ერქვა ვოტსკაიას ავტონომიური რეგიონი (ინგლისური რადან). 1932 წელს ბოლშევიკებმა უდმურტიას მიაღწიეს და ხელახლა დაარქვეს სახელი. ამჯერად უდმურტის ავტონომიურ რეგიონში.

უდმურტიის ინდუსტრიული განვითარების ბიძგი, სამწუხაროდ, დიდმა სამამულო ომმა მისცა. აქ 40-ზე მეტი საწარმო იქნა ევაკუირებული. ცნობილი იჟავტოს ქარხანა ომის შემდეგ, ეკონომიკური ბუმის დროს აშენდა. იმ წლებში ქვეყანაში ყველგან იხსნებოდა ახალი საწარმოო ობიექტები და სტახანოველები ნორმის ხუთჯერ გასცემდნენ დღეში.

იჟევსკში საავტომობილო ქარხანა Renault-ის ფრანგი სპეციალისტების დახმარებით აშენდა. პირველი მანქანა, რომელიც გადმოვიდა IzhAvto-ს შეკრების ხაზიდან, იყო ცნობილი იჟ-კომბი, პირველი საბჭოთა ჰეჩბეკი. ჩვეულებრივ, შიდა მანქანების ქარხნების პროდუქცია განთქმული კი არ არის ცუდი აწყობის ხარისხით, არამედ იმით, რომ ისინი მოძველებულია მანამდეც კი, სანამ დიზაინერები გამოვლენ. სამწუხაროდ, IzhAvto არ არის გამონაკლისი. ახლა ქარხნის ობიექტებში იწარმოება რუსიფიცირებული უცხოური მანქანები: KiaSorento, Huyndai Elantra, Huyndai Sonata და სხვა.

იჟავთო. იან-გორევის ფოტო (http://fotki.yandex.ru/users/yan-gorev/)

გეოგრაფიულადე პოზიცია

უდმურტია მდებარეობს აღმოსავლეთ ევროპის დაბლობზე, მდინარეების კამასა და ვიატკას აუზებში. დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ რეგიონი გადაჭიმულია 180 კილომეტრზე, ხოლო ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ - 270. უდმურტია ვოლგის ფედერალური ოლქის ნაწილია. ჩრდილოეთით და დასავლეთით რესპუბლიკა ესაზღვრება კიროვის რეგიონს. აღმოსავლეთით, პერმის ტერიტორია მეზობელია, ხოლო სამხრეთით - თათარსტანი და ბაშკორტოსტანი.

მოსახლეობა

პატარა უდმურტიაში 100-მდე ეროვნება ცხოვრობს. რესპუბლიკის მოსახლეობის უმრავლესობა რუსია. მათი 62%. თავად უდმურტები არიან მხოლოდ 28%, თათრები - 7%. მოსახლეობის მთლიანი რაოდენობის დარჩენილი 3% შეადგენს 97 ერს. საერთო ჯამში რეგიონში 1 517 050 მოსახლე ცხოვრობს, საიდანაც 65% ქალაქის მცხოვრებია, მოსახლეობის საშუალო სიმჭიდროვე შეადგენს 36,07 ადამიანს/კმ2. ეთნიკურ ნიადაგზე კონფლიქტები ცოტაა, რადგან ბევრი რუსია და უდმურტებს არ სურთ მათთან კამათი. ზოგადად, გარეგნულად, ცოტას შეუძლია განასხვავოს უდმურტი რუსულიდან.

უდმურტიის მკვიდრთა კულტურული დონე, სამწუხაროდ, სასურველს ტოვებს. რესპუბლიკა გაღატაკებულია, ადგილობრივი მოსახლეობის დაახლოებით 20% სიღარიბის ზღვარს მიღმაა და ასეთ ვითარებაში შექსპირზე ლაპარაკის სურვილი საერთოდ არ აქვს. იჟევსკის გარეუბნები, ისევე როგორც ყველა სახის პატარა დასახლება, სავსეა საეჭვო პიროვნებებით. ჯობია მარტო არ იაროთ აქ ბნელ ქუჩებში. საღამოობით გოგონები ასევე არ არიან უსაფრთხოდ. არის ასეთი ხუმრობაც: „მის უდმურტიას კონკურსი წარუმატებლად დასრულდა. მგლები მდედრის სუნზე მოვიდა.

იჟევსკის ნიანგი. ფოტო: borisbusorgin (http://fotki.yandex.ru/users/borisbusorgin/)

დანაშაული

უდმურტია კრიმინალური რეგიონია. ასე იყო 1990-იან წლებში და ახლაც ასეა. მოსახლეობის სიღარიბის გამო ჭარბობს ოჯახური დანაშაული და ჩვეული გოპ-სტოპი. რესპუბლიკაში ბევრი ნარკომანი და ნარკომანია. მაგალითად, იჟევსკის გავლით, ნარკომანიის ნაწილი ქვეყნის დასავლეთ რეგიონებში გადის. ნარკოტიკებით ძირითადად ვაჭრობენ აზიელები და ვიზიტორები. ადგილობრივი ბანდიტები, რომლებიც პატივსაცემი ადამიანები გახდნენ, საწარმოების ნგრევით არიან დაკავებულნი.

Უმუშევრობის დონე

უდმურტის ინდუსტრია მძიმე პერიოდებს გადის. ქარხნებში სამუშაო ადგილები ცოტაა. ზოგიერთმა ბიზნესმა სამ-ოთხდღიან სამუშაო დღეზეც კი გადაინაცვლა, რათა ხალხს არ გადაუხადოს ფული შესვენებისთვის.

თუ წარმოებაში ძნელია კარგი პოზიციის პოვნა კარგი ხელფასით, მაშინ შეთავაზებების ვაჭრობაში ათეული დიმია, თუმცა, მათი უმეტესობა განკუთვნილია დაბალი კვალიფიკაციის მქონე შრომისთვის. საშუალო ხელფასი რეგიონში დაახლოებით 20 ათასი რუბლია, მაგრამ ამის შოვნაც კი არ არის ადვილი. უდმურტის დამსაქმებლების უმეტესობა ხელფასს უხდის თანამშრომლებს კონვერტებში.

უძრავი ქონების ღირებულება

მეზობელ რეგიონებთან შედარებით, უდმურტიაში უძრავი ქონება იაფია. იჟევსკში ერთოთახიანი ბინების ფასები მილიონნახევარი რუბლიდან იწყება. მეტ-ნაკლებად ღირსეული საცხოვრებელი ფართის აღება შესაძლებელია 1800 ათასი რუბლით. რეგიონალურ ცენტრებში, მაგალითად, სარაპულში, საცხოვრებლის ღირებულება იწყება მილიონი რუბლიდან. 500 ათასად იქ შეგიძლიათ იყიდოთ სასტუმრო საცხოვრებელ მდგომარეობაში.

კლიმატი

ზღვების დაშორების გამო უდმურტიაში მძიმე კლიმატია. რეგიონი ხასიათდება ცხელი ზაფხულითა და ცივი, თოვლიანი ზამთრით. საშუალო წლიური ტემპერატურა მერყეობს 1 °C-მდე. უდმურტის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე რეგისტრირებული აბსოლუტური მინიმალურია -50 °C. ჩაწერილია 1978 წელს. რეგიონში უარყოფითი ტემპერატურა იწყება ოქტომბრის ბოლოს და მთავრდება აპრილის დასაწყისში. თოვლი თითქმის ხუთი თვეა.

უდმურტის პეიზაჟი. ფოტო შანდის (http://fotki.yandex.ru/users/shandi/)

უდმურტიის ქალაქები

უდმურტიის დედაქალაქი. აქ დაახლოებით 700 ათასი ადამიანი ცხოვრობს. ქალაქი არ გამოირჩევა რუსეთის ღია სივრცეებში. ადრე აქ ქარხნების საკვამურები ეწეოდნენ, ახლა არც ისე ვარდნაა სიტუაცია, მაგრამ მიუხედავად ამისა, ხალხი ახერხებს გადარჩენას. იჟევსკის მაცხოვრებლების დაახლოებით 20% სიღარიბის ზღვარს ქვემოთაა.

ინდუსტრიული ქალაქი. ქალაქის შემქმნელი საწარმოა სს ჩეპეცკის მექანიკური ქარხანა, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, ურანისა და ცირკონიუმის გადამუშავებით არის დაკავებული. გლაზოვის ეკოლოგია სასურველს ტოვებს. ახალგაზრდები აქედან წასვლას ცდილობენ. ძირითადად, ბავშვები დადიან უნივერსიტეტებში სასწავლებლად და აღარ ბრუნდებიან.

ვოთკინსკის ოლქის ადმინისტრაციული ცენტრი, რომელიც შედის უდმურტის რესპუბლიკაში. ვოტკინსკის ქალაქმშენებელი საწარმო არის OAO Votkinsky Zavod. ვოტკინსკი ძალიან ჰგავს გლაზოვს, ეკოლოგიის პრობლემა აქ არც ისე მწვავეა, მაგრამ ასევე მოსაწყენია.

ტიპიური პატარა რუსული ქალაქი. სარაპული არსებობს სს "სარაპულსკის ელექტროენერგიის გენერატორის ქარხნის" და სს "სარაპულსკის რადიოსადგურის" წყალობით. აქ ხალხი სიღარიბეში არ ცხოვრობს, მაგრამ არც ყველს ჰგავს კარაქში. სარაპულში დაახლოებით ასი ათასი ადამიანი ცხოვრობს.

უდმურტია - გაზაფხულის ტერიტორია (ოფიციალური მეტსახელი) - მდებარეობს აღმოსავლეთ ევროპის დაბლობის აღმოსავლეთით, ურალში, მდინარესა და მის შენაკად ვიატკას შორის. რესპუბლიკის რელიეფი განისაზღვრება მთიანი დაბლობებით, ამაღლებული ჩრდილოეთით (ვერხნეკამსკის ზეგანი) და სამხრეთით (მოჟგინსკაიასა და სარაპულსკაიას ზეგანები), ზოგან ჭაობიანი დასავლეთით, მდინარე კილმეზის აუზში. რესპუბლიკის ტერიტორიის 46,8% ტყეებს უკავია.
თანამედროვე მეცნიერებამ იცის ძირითადი ეტაპები ფინო-ურიკის ეთნოსის ვოტას, ანუ უდმურტების ისტორიაში, ანტიკურობიდან დაწყებული. ადამიანთა პირველი დასახლებების კვალი მიწაზე, რომელსაც დღეს უდმურტიას უწოდებენ (ჩრდილოეთ და შუა კამა და ცის-ურალი), თარიღდება ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 8-5 ათასწლეულებით. ე. უდმურტების (ვოტიაკები) და კომის (ზირიელები, პერმიაკები) წინაპრები იყვნენ პროტოპერმის თემის ნაწილი, რომელიც წარმოიშვა მე-8-მე-3 საუკუნეებში. ძვ.წ ე. უდმურტული ეთნოსის იზოლაციის პროცესი ამ თემში დაიწყო VI-VII საუკუნეებში, როდესაც დასახლებები წარმოიშვა მდინარეების ჩეპცას, კილმეზის, იჟისა და ვალას ნაპირებზე. უდმურტებისა და კომის გზები საბოლოოდ გაიყო XV-XVI საუკუნეებში: კომი ჩრდილოეთით წავიდა. რუსები უდმურტებს ვოტიაკებს უწოდებდნენ, ბაშკირებს არზარებს, მარიებს კი ოდოსს. რა დგას თვითსახელწოდების "უდმურტების" უკან ბოლომდე არ არის ნათელი. თუ "მურტი" ბევრ ფინო-უგრიულ ენაში ნიშნავს "კაცს", "კაცს", მაშინ არსებობს რამდენიმე ვერსია "უდის" ეტიმოლოგიით. სავარაუდოდ, "უდის" (ან "ოდო") მნიშვნელობა არის მდელო, ამ შემთხვევაში "უდ-მურტი" არის "მდელოს ხალხი" (ასე დაარქვეს ვოტიაკებს, რომლებიც ცხოვრობდნენ ვიატკას მდელოს ნაპირზე. ივანე მრისხანე 1557 წლის სიგელი). ვოტიმ XVIII საუკუნის ბოლოდან თესა ჭვავის, ხორბლის, შვრიის, სელის, დარგული რუტაბაგა, კომბოსტო. - კარტოფილი, გამოყვანილი ძროხა, ღორი, ცხვარი, ფრინველი. სახლის ხელნაკეთობები და ხელნაკეთობები ძალიან მაღალ დონეზე იყო: ხის და ტყავის, მატყლისა და თეთრეულის დამუშავება. მთელ რაიონში ცნობილი იყვნენ უდმურტი ხელოსან-მქსოველები. უდმურტების ცხოვრებაში განსაკუთრებული ადგილი ყოველთვის ეკავა ტყეს - როგორც მარჩენალს (ნადირობა, თევზაობა, მეფუტკრეობა, შეკრება), როგორც წმინდა ადგილი (უდმურტები პატივს სცემდნენ წმინდა კორომ "ლუდს"), როგორც უკანასკნელ თავშესაფარს. ...
VIII საუკუნის შუა ხანებში. თურქული ტომები კამას რეგიონში მოვიდნენ აზოვის ზღვიდან, რომელიც ჩამოყალიბდა მე -9 საუკუნეში. ვოლგის ბულგარეთის სახელმწიფო, რომლის ქვეშევრდომები იყვნენ უდმურტები. მე-13 საუკუნიდან სამხრეთ უდმურტები იმყოფებოდნენ ოქროს ურდოს კონტროლის ქვეშ, შემდეგ - ყაზანის სახანო. ქალაქი არსკი ითვლებოდა სამხრეთ უდმურტის (ბულგარეთის) მიწების ცენტრად. რუსულ წერილებში და XV-XVII საუკუნეების სხვა დოკუმენტებში. ვოტიაკის და ბეზერმენის სასამართლოებს უწოდებენ თათრებს, თუმცა გარეგნულად (ანთროპოლოგიური ტიპი, ტანსაცმელი) და რწმენით (წარმართობა) და ცხოვრების წესით ისინი სრულიად განსხვავებული ხალხია. ჩრდილოეთ უდმურტების უდიდესი ცენტრი (ხელოსნობა, საკულტო და ადმინისტრაციული) შუა საუკუნეებში დამოუკიდებლობა შეინარჩუნა მე-9-13 საუკუნეების დასახლება. ინდაკარი თანამედროვე ქალაქ გლაზოვის მახლობლად, სადაც 1997 წელს გაიხსნა ჩეპეცკის კულტურის "ინდაკარის" მუზეუმ-ნაკრძალი.
რუსული დასახლებები მდინარე ვიატკაზე გაჩნდა მე-12-მე-13 საუკუნეებში, ხოლო სავაჭრო სოფელი სარაპულ დაარსდა კამაზე ნოვგოროდიელების მიერ უფრო ადრე, ვიდრე ქალაქ ვიატკა, 1174 წელს (იგი 1596 წელს იყო ნახსენები, როგორც ზასეჩნაიას ხაზის ციხესიმაგრე. კამამ მიიღო ქალაქის სტატუსი 1708 წელს გ.). დროთა განმავლობაში, ჯერ ჩრდილოეთი და 1552 წელს ივან IV საშინელის (1530-1584) მიერ ყაზანის აღების შემდეგ და უდმურტიის სამხრეთი გახდა რუსეთის სახელმწიფოს ნაწილი. მაგრამ ყაზანის ხანატის დაცემის შემდეგაც კი, არსკი (კორინსკი) მურზებმა განაგრძეს "იცოდნენ და განსჯავდნენ ბელიაკებს, ვოტიაკებს და ჩუვაშებს და ეკისრებოდნენ მათგან მოვალეობას". მხოლოდ 1587 წელს ვოტიაკებს დაევალათ პირდაპირ გადაეტანა გადასახადი კოლონებით მოსკოვში. თუ ვიმსჯელებთ 1637 წლის სამეფო ქარტიით, უდმურტებს ჰქონდათ სარგებელი და ასრულებდნენ 7-ჯერ ნაკლებ მოვალეობებს, ვიდრე რუსებს, ხოლო ადგილობრივ ხელისუფლებას დაევალა „დაიცვან ისინი ყველაფერში და არ შეურაცხყოფა მიაყენონ“. მაგრამ უდმურტებს არ სურდათ მოსკოვის დამორჩილება, ისინი აჯანყდნენ და მთელი სოფლები ტყეებში წავიდნენ. უდმურტებმა მონაწილეობა მიიღეს ბაშკირების აჯანყებაში 1662-1664 წლებში. ხოლო გლეხთა ომში სტეპან რაზინის მეთაურობით 1670-1671 წლებში. მას შემდეგ, რაც 1717 წელს ვოტიაკები პირველად დარეგისტრირდნენ შინამეურნეობებით, ხოლო მომდევნო წელს შემოიღეს კენჭისყრის გადასახადი, ვოტიაკების განსახლება მალმიჟისა და გლაზოვის ტყეებში კიდევ უფრო მასიური გახდა, რაც მოწმობს იმდროინდელი ანდაზაში: ვოტიაკები გარბიან. რუსული, როგორც თაგვი კატისგან. ისინი გაიქცნენ მონობიდან და არა ხალხისგან: ვოტიაკებმა ნებით მიიღეს გაქცეული რუსი ყმები თავიანთ თემებში.
XVIII საუკუნის შუა ხანებისთვის. ურალის დემიდოვის სამთო ქარხნებმა დაიწყეს ტყის რესურსების ნაკლებობა. გადაწყდა იმპორტირებულ მადნებზე მოქმედი ახალი ქარხნების აშენება, სადაც ბევრი მდინარე და ტყეა. უდმურტია ამისთვის იდეალური იყო.
1756 წელს გაჩნდა ბემიჟსკის სპილენძის დნობის ქარხანა, ცოტა მოგვიანებით, რკინის ქარხნები - პუდემსკი და ბოტკინსკი (1759), იჟევსკი (1760) და კამბარსკი (1761). 1757 წელს გრაფმა P.I. შუვალოვმა მიიღო ნებართვა ელიზავეტა პეტროვნასგან (1709-1762) აეშენებინა ბოტკინსკის და იჟევსკის რკინასამუშაოები, რომელიც მისი გარდაცვალების შემდეგ ეკატერინე II-მ ხაზინას მოაწერა ხელი შუვალოვის ოჯახის ვალების დასაფარად და ისინი სახელმწიფო საწარმოებად იქცნენ. ბოტკინსკის ქარხანაში პირველი რკინა მიიღეს 1759 წლის შემოდგომაზე. დროთა განმავლობაში სოფელი ქარხანაში გადაიზარდა ქალაქ ვოტკინსკში (1935 წლიდან). მძიმე შრომამ კამას ქარხნებში, რომლებზეც ათასობით გლეხი დაინიშნა მთელი სოფლებით, იძულებითი გაქრისტიანება, აუტანელი გადასახადები და გადასახადები აიძულა უდმურტები მიეღოთ აქტიური მონაწილეობა გლეხთა ომში, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ემელია პუგაჩოვი 1773-1775 წლებში. 1773 წელს გლეხთა არეულობა სპონტანურად იფეთქა და 1774 წელს პუგაჩოვი გამოჩნდა კამას რაიონში. 24 ივნისს მისმა რაზმებმა აიღეს ვოტკინსკი, 27 ივნისს - იჟევსკი და იქიდან გადავიდა ყაზანში. 1774 წელს იჟევსკის ქარხანა გაძარცვეს და ნაწილობრივ დაწვეს, ხოლო ქარხნის ყველა ავტორიტეტი (42 ადამიანი) სიკვდილით დასაჯეს. თუმცა, პუგაჩოვის სიკვდილით დასჯისა და აჯანყებულების წინააღმდეგ სასტიკი რეპრესიების შემდეგ, გლეხთა აჯანყებები არ შეწყვეტილა. 1822-1824, 1828, 1831, 1842 წლებში აღინიშნა უდმურტის აჯანყებები, ყველაზე ხშირად ეს იყო ეგრეთ წოდებული კარტოფილის აჯანყებები (კარტოფილის ნარგავების იძულებითი შემოღების წინააღმდეგ).
1807 წელს ახლად აშენებული იჟევსკის ქარხანა ხელახლა აღიჭურვა ალექსანდრე I-ის ბრძანებულებით და გახდა მეორე იარაღის ცენტრი რუსეთში ტულას შემდეგ. 1840-იან წლებში ბოტკინსკის ქარხანა მეტალურგიული ქარხნიდან მანქანათმშენებელ ქარხანად იქცევა, აქ ისინი იწყებენ წამყვანების ჩამოსხმას დიდი ციმბირის მარშრუტისთვის (ტრანსციმბირის რკინიგზის ისტორიული სახელი) ფლოტის, ლიანდაგის და სარკინიგზო ხიდებისთვის. 1847 წელს დაიწყო ორთქლის გემების წარმოება, 1868 წელს - ორთქლის ლოკომოტივები. 1858 წელს ამ ქარხანამ მიიღო პრესტიჟული შეკვეთა პეტრესა და პავლეს ციხესიმაგრის შუბის ჩარჩოს დასამზადებლად. 1871 წელს ვოტკინსკში ამოქმედდა მეორე ღია ღუმელი რუსეთში და პირველი ურალის რეგიონში. XIX საუკუნის მეორე ნახევარში. რეგიონის ინდუსტრია და კულტურული ცხოვრება სწრაფად ვითარდება: იხსნება ახალი ქარხნები, სახელოსნოები, ბანკები, ამხანაგობები, გიმნაზიები, სკოლები, თეატრები, ბიბლიოთეკები. თანამედროვე უდმურტიაში ბევრი თავდაცვითი საწარმოა, რომელთაგან ზოგიერთი დაფუძნებული იყო დიდი სამამულო ომის დროს უდმურტიაში ევაკუირებულ ქარხნებზე. შეიარაღების შეჯიბრის მიტოვების შემდეგ და მოგვიანებით, სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, თავდაცვისა და მანქანათმშენებლობის საწარმოებმა კრიზისის პერიოდი განიცადეს. დღეს კრიზისამდელი განვითარების ტემპი აღდგენილია.
უდმურტულ მიწაზე 100-მდე ეროვნების წარმომადგენელი ცხოვრობს. სოფლებში ძირძველი მოსახლეობა ჭარბობს: ისინი ძირითადად უდმურტები არიან, ხოლო რეგიონების საზღვრებზე დიდი ხანია ნაცნობია ეგრეთ წოდებული ზოლიანი სოფლები: უდმურტი, რუსული, თათრული, ჩუვაშური, მარი. პატარა ქალაქებში ასეთი დაყოფა შეიძლება მოხდეს ქუჩების ან ბლოკების გასწვრივ. 1917 წლამდე უდმურტის რეგიონი ყაზანისა და ვიატკას პროვინციების ნაწილი იყო. ყველა ადგილობრივმა პროლეტარმა არ მიიღო ოქტომბრის რევოლუცია: 1918 წლის 8 აგვისტოს აჯანყება დაიწყო კამას რეგიონში. იჟევსკისა და ბოტკინსკის ქარხნების მუშების უკმაყოფილება გამოწვეული იყო თავისუფალი ვაჭრობის აკრძალვით და ხელფასების დაწევით, მუშების ჯარში მობილიზების მცდელობებმა; გლეხები აჯანყდნენ საბჭოთა ხელისუფლების სასურსათო პოლიტიკის წინააღმდეგ. 12 ნოემბერს აჯანყება ჩაახშო წითელმა არმიამ.
1921 წლის 27 თებერვალს შეიქმნა ვოცკაიას ავტონომიური ოლქი. 1932 წელს მას ეწოდა უდმურტის ავტონომიური ოლქი, ხოლო 1934 წელს გადაკეთდა უდმურტის ავტონომიურ საბჭოთა სოციალისტურ რესპუბლიკად. 1991 წლიდან - უდმურტის რესპუბლიკა.

ზოგადი ინფორმაცია

რუსეთის ფედერაციის სუბიექტი, ვოლგის ფედერალური ოლქის ნაწილი, ურალის ეკონომიკური რეგიონის ნაწილი.
მდებარეობა:აღმოსავლეთ ევროპის დაბლობის აღმოსავლეთით, შუა ურალში.

ოფიციალური სახელი: უდმურტის რესპუბლიკა, ან უდმურტია (ექვივალენტი).

დედაქალაქი: იჟევსკი - 628 000 ადამიანი (2011).

ადმინისტრაციულ-ტერიტორიული დაყოფა: 25 მუნიციპალური რაიონი (2 საქალაქო და 309 სოფლის დასახლება), 5 საქალაქო უბანი (რესპუბლიკური მნიშვნელობის ქალაქი).

ენები: რუსული, უდმურტული (ოფიციალური), ბაშკირული, თათრული.
ეთნიკური შემადგენლობა:რუსები - 58%, უდმურტები - 31%, თათრები - 7%, სხვები - 4%.

რელიგიები: მართლმადიდებლობა, ისლამი, ადგილობრივი მრწამსი (უდმურტების 30%-მდე საკუთარ თავს "ორმაგ მორწმუნეებს" უწოდებს, ანუ ისინი ერთდროულად ასწავლიან ქრისტიანობას და წარმართობას).

უდიდესი ქალაქები:იჟევსკი, სარაპული, ვოტკინსკი, გლაზოვი.
ძირითადი მდინარეები:კამა, მისი შენაკადები ვიატკა (კილმეზის და ჩეპცას შენაკადები), იჟ და სხვ.

ყველაზე დიდი რეზერვუარები და აუზები:ვოტკინსკის წყალსაცავი, იჟევსკის აუზი მდინარე იჟზე, კამბარსკის აუზი მდინარე კამბარკაზე, პუდემსკის აუზი მდინარე პუდემზე.

მთავარი აეროპორტი:იჟევსკის აეროპორტი (2012 წელს შემოვიდა განაცხადი საერთაშორისო აეროპორტის სტატუსის მოპოვებაზე).

ნომრები

ფართობი: 42 061 კმ2.

მოსახლეობა: 1,521,420 (2010).

Მოსახლეობის სიმჭიდროვე: 36,2 ადამიანი / კმ 2.

ურბანული მოსახლეობა: 69% (2001 წ.).

უდმურტულენოვანი მოსახლეობა (რუსეთში): 324000 ადამიანი (2010).

უმაღლესი წერტილი: 332 მ (კამა მაღლობი).
ყველაზე დაბალი წერტილი: 51 მ (მდინარე ვიატკას ჭალაში).
სიგრძე: დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ - 180 კმ, ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ - 270 კმ.

კლიმატი და ამინდი

ზომიერი კონტინენტური.

იანვრის საშუალო ტემპერატურა:-14,1°C.

ივლისის საშუალო ტემპერატურა:+18°С.

საშუალო წლიური ნალექი: 450-600 მმ.
Ფარდობითი ტენიანობა: 78%.

Ეკონომია

GRP: 264,4 მილიარდი რუბლი (2010).

GRP ერთ სულ მოსახლეზე: 157,000 რუბლი (2008).
მინერალები:ნავთობი, ბუნებრივი აირი, ტორფი, კვარცის ქვიშა, თიხა, კირქვები.
მრეწველობა: შავი მეტალურგია, ინჟინერია (კოსმოსური ტექნოლოგია, მანქანები და მოტოციკლები, ბურღვა, სამედიცინო, შესაფუთი აღჭურვილობა), იარაღი (იარაღი, პისტოლეტები, ტყვიამფრქვევები), ნავთობი, ქიმიური, მინა, სამშენებლო მასალები, სატყეო და ხის დამუშავება, რბილობი და ქაღალდი, ბეჭდვა. , მსუბუქი, საკვები.
სოფლის მეურნეობა:მარცვლეულის კულტივაცია (საკვები) და ბოჭკოვანი სელის, მეცხოველეობა: ხორცი და რძის პროდუქტები, ცხვრის მოშენება, ღორის მოშენება, მეფრინველეობა.

მიწოდება (კამაზე).

მომსახურების სექტორი: სატრანსპორტო მომსახურება, ტურიზმი.

ატრაქციონები

■ იჟევსკი: სამების საკათედრო ტაძარი (აშენდა 1814 წელს დამწვარი ხის ეკლესიის ადგილზე 1782 წელს), ალექსანდრე ნეველის ტაძარი (აშენდა XIX საუკუნის დასაწყისში ალექსანდრე I-ის პირადი ხარჯებით, 1994 წლიდან დაბრუნდა ეკლესიაში. ), წმინდა მიქაელის საკათედრო ტაძარი (აშენდა 1907 წელს იჟევსკის ქარხნის მუშაკების ფულით, დანგრეულია 1937 წელს, აღდგენილია 2007 წელს); OAO იჟმაშის ისტორიის მუზეუმი, მცირე იარაღის მუზეუმი და საგამოფენო კომპლექსი. M. T. კალაშნიკოვი, ჯავშანტექნიკის მოედანი: სადამკვირვებლო გემბანი და ძეგლი (ორი ფიგურა გრძელ ქაფტანებში გალონებით, რომლებსაც აჩუქებდნენ საუკეთესო ხელოსნებს); უდმურტის რესპუბლიკის ეროვნული მუზეუმი. კუზებაია გერდა (ეთნოგრაფიული, "იჟევსკის კრემლის" შენობაში - ყოფილი არსენალი (XIX საუკუნე); ძეგლი "სამუდამოდ რუსეთთან" (1972) - ორმაგი სტელის სახით ფიგურებით, პოპულარული მეტსახელად "კულაკოვას თხილამურები" (ოლიმპიური ჩემპიონი გალინა ალექსეევნა კულაკოვა, დაბადებული 1942 წელს სოფელ იტალმასში); არქიტექტურული და ეთნოგრაფიული მუზეუმ-ნაკრძალი "ლუდორვეი" (ქალაქიდან 10 კმ).
■ სარაფული: სადამკვირვებლო გემბანი ურალის მთაზე; ეკლესიები - პოკროვსკაია (მე-18 საუკუნის ბოლოს) და პეტრე და პავლე (მე-19 საუკუნის დასაწყისი); ქსენია პეტერბურგელი (1911 წ. ძველი მორწმუნე), მე-19 საუკუნის სავაჭრო ქალაქის არქიტექტურა. არტ ნუვოს სტილში (სულ დაახლოებით 150 შენობა), მათ შორის ხის ვაჭრის ბაშენინის სახლი (1904) და აგარაკი (1911); შუა კამა რეგიონის ისტორიისა და კულტურის მუზეუმი.
■ ვოტკინსკი: ხარების ტაძარი (1819), ხის თათრული მეჩეთი (1892), პანტელეიმონოვსკაიას ეკლესია (1895), ბოტკინსკაიას კაშხალი (1758, სიგრძე დაახლოებით 1 კმ). 8K-14 ბალისტიკური რაკეტის ძეგლი სს ბოტკინსკის ზავოდის შესასვლელში, პ.ი. ჩაიკოვსკის მუზეუმ-სამკვიდრო (XIX საუკუნე, მუზეუმი 1940 წლიდან), წითელი საავადმყოფო (1906 წ.).
■ გლაზოვი: ისტორიულ-კულტურული მუზეუმ-ნაკრძალი „ინდაკარი“ IX-XIII საუკუნეების ჩეპეცკის კულტურის შუა საუკუნეების დასახლების ადგილზე. ნ. ე., ფერისცვალების ეკლესია (1887 წ.).
■ მიწისქვეშა წყლის წყაროებიმინერალური წყლების ჩათვლით (ვარზი-იაჩინსკის წყარო - სულფატურ-კალციუმიანი წყლები; ნოვო-იჟევსკი, კიზნერსკი და უვინსკი - იოდ-ბრომიანი წყლები).
■ ნეჩკინსკის ეროვნული პარკიკამაზე, ბუნებრივი პარკები შარკანი და უსტ-ბელსკი, სახელმწიფო ნაკრძალები "კოკ-მანსკი" და "ანდრეევსკის ფიჭვნარი".

საინტერესო ფაქტები

■ უდმურტის რესპუბლიკის გერბზე, რომელიც დამტკიცდა 1994 წელს, მრგვალ ფარში არის თეთრი კაცი-ფრინველი (გედი) და მრავალი ხალხისთვის ცნობილი უძველესი მზის სიმბოლოები.

■ ბოტკინსკის ქარხანა აშენდა არაღრმა მდინარე ვოტკაზე, 12 კმ-ზე სწორი ხაზით სავსე კამადან და 1916 წლამდე, სანამ სარკინიგზო ხაზი მიაღწია ქარხანას, საწარმო აგზავნიდა თავის შთამბეჭდავ პროდუქტებს ბარჟებზე "მაღალ წყალზე". უახლოეს რკინიგზის სადგურამდე. საწარმოს ტერიტორიაზე ააგეს სპეციალური კაშხალი მცირე სასაწყობე აუზის შესაქმნელად. გაზაფხულზე წყალმა აავსო აუზი და დატვირთა ბარჟები (და 1840-იანი წლებიდან ადგილობრივ გემთმშენებლობაში აშენებული გემები) მიდიოდნენ ვოთკას გასწვრივ სივაში, მის გასწვრივ კამასა და ვოლგაში.

უდმურტის რესპუბლიკა მდებარეობს აღმოსავლეთ ევროპის დაბლობის აღმოსავლეთით, იმ ადგილას, სადაც ეს დაბლობი თანდათან გადადის დასავლეთ ცის-ურალებში, კამასა და ვიატკას შუალედში. უდმურტია მდებარეობს ევრაზიის კონტინენტის შიგნით, ზღვებისა და ოკეანეებისგან შორს. უახლოესი ზღვაა კასპია, რომელიც მდებარეობს იჟევსკიდან თითქმის 1100 კმ მანძილზე, თეთრ ზღვამდე (არხანგელსკის მახლობლად) - 1150 კმ, ფინეთის ყურემდე (სანკტ-პეტერბურგთან) - 1300 კმ, თითქმის იგივე. ბარენცის ზღვა, აზოვის ზღვამდე - 1350 კმ, შავ ზღვამდე - 1700 კმ, ბალტიის ზღვამდე - 1800 კმ. არქტიკული ოკეანე მდებარეობს იჟევსკიდან 1700 კმ-ის დაშორებით, მაგრამ ის, ისევე როგორც ზემოთ ჩამოთვლილი ზღვები, ატმოსფეროს ოდნავ გაჯერებს ტენით. უდმურტიის ტერიტორიაზე ტენიანობა ძირითადად ატლანტის ოკეანედან შემოდის, თუმცა 3000 კმ-ზე მეტია. ეს გამოწვეულია ქარების გაბატონებული მიმართულებით, რომლებიც ტენიანობას ატლანტიკიდან ევრაზიის კონტინენტურ ნაწილებში მოაქვს. მეტწილად ატლანტიკის ტენიანობის გამო, უდმურტიის ტერიტორიაზე იქმნება კლიმატი.

მზის რადიაციის მიღება მერყეობს 85 კკალ/კვ. სმ რესპუბლიკის ჩრდილოეთით 89 კკალ/კვ. იხილეთ სამხრეთი.

ადრე უდმურტია იყო მესამე დროის ზონაში - ვოლგა. უდმურტიაში მოსკოვის დროთან შედარებით, დრო 1 საათით ადრე იყო, ხოლო ურალის დროით 1 საათით უკან.

მაგრამ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში დრო ისე ხშირად იცვლებოდა: ან უდმურტიის დროის ზონა - მათ იგივე დრო გააკეთეს, როგორც მოსკოვში, შემდეგ გააუქმეს გადასვლა ზამთრის დროზე, შემდეგ შეცვალეს ყველაფერი უკან, რომ ახლა ძნელია. იმის თქმა, რომელ სასაათო სარტყელშია უდმურტია და არ ტრიალებს საათის ისრის ისრის საწინააღმდეგოდ.

უდმურტიის გეოგრაფიული პოზიცია მძლავრი გადაზიდვის მარშრუტზე - კამაზე, ურალის და ვოლგის რეგიონს შორის, ეკონომიკურად ხელსაყრელია.

რესპუბლიკას უკავია 42,1 ათასი კვადრატული მეტრი. კმ. უდმურტიის ზომა აღემატება ბელგიის, ნიდერლანდების, შვეიცარიის ტერიტორიას და თითქმის უტოლდება დანიას. ჩვენ არ მივცემთ იმ ქვეყნების ჩამონათვალს, რომლებსაც უდმურტის რესპუბლიკა ტერიტორიით ჩამოუვარდება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის დიდ ადგილს დაიკავებდა.

უდმურტია მდებარეობს პარალელებს შორის 56°00" და 58°30" ჩრდილოეთ განედის, მერიდიანებს შორის 51°15" და 54°30" აღმოსავლეთ გრძედის. უდმურტიის ყველაზე ჩრდილოეთი წერტილი მდებარეობს გლაზოვსკის ოლქის სოფელ შალაშის მახლობლად, ყველაზე სამხრეთი - ყარაკულინსკის რაიონის სოფელ ზუევი კლიუჩის მახლობლად, დასავლეთი - სიუმსინსკის რაიონის სოფელ ვასიუკის მახლობლად, ხოლო აღმოსავლეთი - მახლობლად. სოფელი ნოვოკრეშენსკოე, კამბარსკის ოლქი.

დასავლეთით და ჩრდილოეთით უდმურტია ესაზღვრება კიროვის რეგიონს: დასავლეთი საზღვარი გადის პრივიატის ვაკეზე კოჩეტლოს სარკინიგზო მაგისტრალიდან ჩრდილოეთით, მდინარეების კილმეზისა და ვალას შესართავამდე, მდინარე ლუმპუნის აუზის ტყიანი დაბლობების გასწვრივ. . შემდეგ მინდვრების გავლით მიდის ჩრდილოეთით და ეშვება გორკის სარკინიგზო მაგისტრალის ნიჟნიაია სადას კვანძამდე, კვეთს მდინარე ჩეპცას და მოდის მდინარე ვიატკას სათავემდე.

რესპუბლიკის ჩრდილოეთი საზღვარი მიდის გრძივი მიმართულებით ტყიანი ვერხნეკამსკის ზეგანის გასწვრივ, ვიატკას წყაროს ჩრდილოეთით აღმოსავლეთით, მდინარეების კამასა და კამპიზეპას შესართავამდე.

აღმოსავლეთის საზღვარი პერმის რეგიონთან გადაჭიმულია ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ მინდვრების გასწვრივ მდინარე იუსის წყაროებიდან შნირის შეერთებამდე და კამას სოფელ სტეპანოვოს გასწვრივ, კამას გასწვრივ. სოფელ პოვარენკში საზღვარი კვეთს კამას, სადაც მიდიან მდინარე ბოლშაია პიზში.

სამხრეთ-აღმოსავლეთით, რესპუბლიკა ესაზღვრება ბაშკირიას მდინარეების ბუისა და კამას ხეობებით.

სამხრეთით, უდმურტიის საზღვარი გადის თათარტანის ტერიტორიის გასწვრივ მდინარეების ბელაიასა და კამას ხეობებით, სოფელ ზუევი კლიუჩიმდე, რომელიც უდმურტიის ყველაზე სამხრეთ წერტილია, ხოლო დასავლეთით საზღვარი გვერდს უვლის აგრიზის სელს. გოლიუშურმას ტრაქტის მახლობლად მოდის მდინარე იჟ. შემდეგ ის მიდის დასავლეთით კამას მთიანი დაბლობების გასწვრივ მდინარე უმიაკის შესართავამდე, ვიატკასა და ლუბიანკას გასწვრივ პრივიატის დაბლობის გასწვრივ - ისევ კოჩეტლოს კვანძამდე.

უდმურტის რესპუბლიკის საზღვრების საერთო სიგრძეა 1800 კმ, ანუ უდრის მანძილს მოსკოვიდან ეკატერინბურგამდე.

საზღვრების კონტურებს აქვს მერიდიულად წაგრძელებული მართკუთხედი. ტერიტორიის სიგრძე ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ არის 320 კმ, ხოლო დასავლეთიდან აღმოსავლეთისაკენ - 200 კმ.

ადმინისტრაციულად უდმურტია დაყოფილია 25 რაიონად. მას აქვს 6 ქალაქი: იჟევსკი, სარაპული, ვოტკინსკი, კამბარკა, გლაზოვი, მოჟგა. რესპუბლიკის დედაქალაქია იჟევსკი.