პოლონეთსა და გერმანიაში ჯერ კიდევ არსებობს ლეგენდები ჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთის ტყეებში დაკარგული იდუმალი მიწისქვეშა სიმაგრეების შესახებ და მონიშნული ვერმახტის რუქებზე, როგორც „დედამიწის ჭიების ბანაკი“. ეს ბეტონი და რკინა მიწისქვეშა ქალაქი დღემდე რჩება მე-20 საუკუნის ერთ-ერთ ტერა ინკოგნიტად. „1960-იანი წლების დასაწყისში, მე, სამხედრო პროკურორმა, გადაუდებელ საკითხზე ვროცლავი დავტოვე ვოლოვის, გლოგოვის, ზიელონა გორასა და მენძიჟეხის მეშვეობით კენშიცაში“, - ამბობს იუსტიციის გადამდგარი პოლკოვნიკი ალექსანდრე ლისკინი. – ჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთის რელიეფის ნაოჭებში დაკარგული ეს პატარა დასახლება თითქოს სრულიად მივიწყებული იყო.

ირგვლივ არის პირქუში, გაუვალი ტყეები, პატარა მდინარეები და ტბები, ძველი დანაღმული ველები, გუგები, მეტსახელად "დრაკონის კბილები" და ვერმახტის გამაგრებული თხრილები, გადაჭედილი ეკლებით, რომლებიც ჩვენ გავტეხეთ. ბეტონი, მავთულები, ხავსიანი ნანგრევები - ეს ყველაფერი მძლავრი თავდაცვითი გალავნის ნაშთებია, რომელსაც ოდესღაც მიზნად ისახავდა სამშობლოს „დაფარვა“ ომის დაბრუნების შემთხვევაში. გერმანელებმა მენძიჟეხ მეზერიცს უწოდეს. გამაგრებულ ტერიტორიას, რომელშიც ასევე შედიოდა კენშიცა, ეწოდა "მეზერიცკი". ადრე ვიყავი კენშიცაში. ამ სოფლის ცხოვრება თითქმის შეუმჩნეველია მნახველისთვის: სიმშვიდე, სიჩუმე, ჰაერი ივსება ახლომდებარე ტყის სურნელებით. აქ, მსოფლიოსათვის ნაკლებად ცნობილ ევროპის მხარეზე, სამხედროებმა ისაუბრეს სადღაც ახლოს მდებარე ტყის ტბის საიდუმლოებაზე, ყრუ წიწვოვანი ტყის ხელფასში. მაგრამ არანაირი დეტალი. უფრო სწორად - ჭორები, სპეკულაციები... მახსოვს, ძველი, ზოგან დახრილი ასფალტირებული გზის გასწვრივ, ჩვენ მივყავდით პობედას ჩრდილოეთ ძალების ჯგუფის ერთ-ერთი სასიგნალო ბრიგადის ადგილმდებარეობისკენ.

ხუთ ბატალიონიანი ბრიგადა მდებარეობდა ყოფილ გერმანიის სამხედრო ქალაქში, მწვანე ტყეში ცნობისმოყვარე თვალებისგან დამალული. ოდესღაც სწორედ ეს ადგილი იყო აღნიშნული ვერმახტის რუქებზე ტოპონიმით "Regenwurmlager" - "დედამიწის ჭიების ბანაკი". მძღოლი, კაპრალი ვლადიმერ ჩერნოვი, თვალით ბურღავს ქვეყნის გზას და ამავდროულად უსმენს კაპიტალური რემონტიდან ახლახან დაბრუნებული სამგზავრო მანქანის კარბუტერის მუშაობას. მარცხნივ არის ქვიშიანი ფერდობი, რომელიც გადახურულია ნაძვით. როგორც ჩანს, ნაძვები და ფიჭვები ყველგან ერთნაირია. მაგრამ აქ ისინი პირქუშად გამოიყურებიან. იძულებითი გაჩერება. ვფიქრობ, ბორდიურთან არის დიდი თხილი. კაპრალს აწეულ კაპოტთან ვტოვებ და ნელ-ნელა ავდივარ ფხვიერ ქვიშაზე. ივლისის ბოლოს - შეგროვების დრო თხილი. ბუჩქის ირგვლივ უცებ წავაწყდი ძველ საფლავს: გაშავებულ ხის კათოლიკურ ჯვარს, რომელზედაც ჩამოკიდებულია SS-ის ჩაფხუტი, დაფარული ბზარების სქელი ქსელით, ჯვრის ძირში არის თეთრი კერამიკული ქილა გამხმარი ველური ყვავილებით. იშვიათ ბალახში ვხვდები თხრილის ადიდებულ პარაპეტს, გერმანული MG ტყვიამფრქვევის გაშავებულ დახარჯულ ვაზნებს. აქედან, ეს გზა, ალბათ, ერთხელ კარგად იყო გადაღებული.

მანქანაში ვბრუნდები. ქვემოდან ჩერნოვი ხელებს მიქნევს, ფერდობზე მიუთითებს. კიდევ რამდენიმე ნაბიჯი, და მე ვხედავ ქვიშის ნაღმტყორცნების ძველი ჭურვების დაგროვებას. ისინი თითქოს დაშორდნენ დნობის წყალს, წვიმას, ქარს: სტაბილიზატორები ქვიშით იყო დაფარული, გარედან დნობის თავები გამოჩდნენ. მხოლოდ უკან... საშიში ადგილი წყნარ ტყეში. ათი წუთის შემდეგ უზარმაზარი ლოდებით აგებული ყოფილი ბანაკის კედელი გამოჩნდა. მისგან დაახლოებით ასი მეტრის მანძილზე, გზის მახლობლად, ბეტონის ყუთივით, რაღაც საინჟინრო ნაგებობის ნაცრისფერი ორმეტრიანი გუმბათი. მეორე მხარეს არის ნანგრევები, როგორც ჩანს, სასახლე. კედელზე, თითქოს გზა ჭრის სამხედრო ბანაკს, ტყვიებისა და ნამსხვრევების კვალი თითქმის არ არის.

ადგილობრივი მაცხოვრებლების გადმოცემით, აქ არ ყოფილა გაჭიანურებული ბრძოლები, გერმანელებმა ვერ გაუძლეს შეტევას. როდესაც მათთვის ცხადი გახდა, რომ გარნიზონი (ორი პოლკი, SS დივიზიის სკოლა "მკვდარი თავი" და დამხმარე ნაწილები) შეიძლებოდა გარშემორტყმულიყო, იგი სასწრაფოდ განხორციელდა ევაკუაცია. ძნელი წარმოსადგენია, როგორ იყო შესაძლებელი ამ ბუნებრივი ხაფანგიდან თითქმის მთელი დივიზიის რამდენიმე საათში თავის დაღწევა. Და სად? თუ ერთადერთი გზა, რომელზეც ჩვენ მივდივართ, უკვე ჩაეჭრა გენერალ მ.ე. კატუკოვის პირველი გვარდიის სატანკო არმიის 44-ე გვარდიის სატანკო ბრიგადის ტანკებმა. პირველი "ჩავარდა" და აღმოაჩინა უფსკრული გამაგრებული ტერიტორიის დანაღმულ ველებში, იყო გვარდიის მაიორის ალექსეი კარაბანოვის სატანკო ბატალიონი, მშობიარობის შემდგომ - საბჭოთა კავშირის გმირი. სადღაც აქ დაიწვა დაჭრილ მანქანაში 1945 წლის იანვრის ბოლო დღეებში...

კენშიცკის გარნიზონი ასე მახსოვს: ქვის კედლის უკან - ყაზარმის ხაზი, საპარადო მოედანი, სპორტული მოედნები, სასადილო, ცოტა უფრო შორს - შტაბი, საკლასო ოთახები, აღჭურვილობისა და კომუნიკაციების ფარდული. მნიშვნელოვანი ბრიგადა იმ ელიტარული ძალების ნაწილი იყო, რომელიც გენერალურ შტაბს ხელმძღვანელობდა და აკონტროლებდა ევროპის ოპერაციების თეატრის შთამბეჭდავ სივრცეში. ჩრდილოეთიდან კშივას ტბა უახლოვდება ბანაკს, ზომით შედარებით, მაგალითად, ჩერემენეცკის, სანკტ-პეტერბურგის მახლობლად, ან დოლგის მოსკოვის მახლობლად. საოცრად ლამაზი, კენშიცას ტყის ტბა ყველგან არის გარშემორტყმული საიდუმლოების ნიშნებით, რომლებიც, როგორც ჩანს, აქ ჰაერიც კი არის გაჯერებული.

1945 წლიდან თითქმის 1950-იანი წლების ბოლომდე, ეს ადგილი, ფაქტობრივად, მხოლოდ ქალაქ მენძიჟეჩის უსაფრთხოების განყოფილების მეთვალყურეობის ქვეშ იყო - სადაც, როგორც ამბობენ, პოლონელი ოფიცერი სახელად ტელიუტკო მეთვალყურეობდა მას სამსახურში - და პოლონეთის საარტილერიო პოლკთან სადღაც განლაგებული მეთაური. მათი უშუალო მონაწილეობით განხორციელდა ყოფილი გერმანული სამხედრო ბანაკის ტერიტორიის დროებითი გადაცემა ჩვენს საკომუნიკაციო ბრიგადაზე. მოსახერხებელი ქალაქი სრულად აკმაყოფილებდა მოთხოვნებს და ერთი შეხედვით ჩანდა. ამავდროულად, ბრიგადის წინდახედულმა სარდლობამ გადაწყვიტა, რომ არ დაარღვიოს ჯარების კვარტალის წესები და უბრძანა საფუძვლიანი საინჟინრო და საპარსების დაზვერვა გარნიზონში და მიმდებარე ტერიტორიაზე.

სწორედ მაშინ დაიწყო აღმოჩენები, რომლებმაც დაარტყა წინა ხაზზე გამოცდილი ჯარისკაცების წარმოსახვაც კი, რომლებიც იმ დროს ჯერ კიდევ მსახურობდნენ. დავიწყოთ იმით, რომ ტბის მახლობლად, რკინაბეტონის ყუთში, აღმოაჩინეს მიწისქვეშა დენის კაბელის იზოლირებული გამოსასვლელი, რომლის ბირთვებზე ინსტრუმენტული გაზომვები აჩვენა სამრეწველო დენის არსებობა 380 ვოლტი ძაბვით. მალე მეფურთლეთა ყურადღება ბეტონის ჭამ მიიქცია, რომელმაც სიმაღლიდან ჩამოვარდნილი წყალი გადაყლაპა. ამავდროულად, დაზვერვამ იტყობინება, რომ, შესაძლოა, მიწისქვეშა ენერგეტიკული კომუნიკაცია მოდიოდა მენძიჟეჩიდან.

თუმცა აქ არ იყო გამორიცხული ფარული ავტონომიური ელექტროსადგურის არსებობა და მისი ტურბინების ბრუნვა ჭაში ჩავარდნილი წყლის გამო. ამბობდნენ, რომ ტბა რაღაცნაირად უკავშირდებოდა მიმდებარე წყლის ობიექტებს და აქ ბევრია. ბრიგადის მესაზღვრეებმა ამ ვარაუდების გადამოწმება ვერ შეძლეს. SS-ის ნაწილები, რომლებიც ბანაკში იმყოფებოდნენ 45-ის საბედისწერო დღეებში, თითქოს წყალში ჩაიძირნენ. ვინაიდან ტყის გაუვალობის გამო ტბის პერიმეტრზე გვერდის ავლით შეუძლებელი იყო, მე, კვირა ნაშუადღევს ვისარგებლე, ერთ-ერთი ასეულის მეთაურს, კაპიტან გამოვს ვთხოვე, მეჩვენებინა წყლიდან ტერიტორია. ჩასხდნენ ნავში და ნიჩბებთან რიგრიგობით იცვლებოდნენ და ხანმოკლე გაჩერებები გააკეთეს, რამდენიმე საათში შემოუარეს ტბას; ძალიან ახლოს მივდიოდით ნაპირთან. ტბის აღმოსავლეთი მხრიდან რამდენიმე ძლევამოსილი, უკვე ქვეტყის ბორცვებით ამოსული იყო. ზოგან მათში გამოიცნეს საარტილერიო კაპონიერები, ფრონტისკენ აღმოსავლეთით და სამხრეთით. ასევე მოვახერხე გუბეების მსგავსი ორი პატარა ტბის შემჩნევა. იქვე მდებარეობდა ფარები ორ ენაზე წარწერებით: „საშიშროება! მაღაროები!

- გროვას ხედავ? ეგვიპტის პირამიდების მსგავსად. მათ შიგნით არის სხვადასხვა საიდუმლო გადასასვლელი, ჭაღები. მათი მეშვეობით, მიწის ქვემოდან, ჩვენი რადიოგადამცემები, გარნიზონის მოწყობისას, იღებდნენ პირისპირ ფილებს. მათ თქვეს, რომ "იქ" არის ნამდვილი გალერეები. რაც შეეხება ამ გუბეებს, მაშინ, მეფურთლეების თქმით, ეს არის მიწისქვეშა ქალაქის დატბორილი შესასვლელები, - თქვა გამოვმა და განაგრძო: - გირჩევ კიდევ ერთ საიდუმლოს გადახედო - კუნძულს ტბაში. რამდენიმე წლის წინ, დაბალ სიმაღლეზე ფოსტის მესაზღვრეებმა შენიშნეს, რომ ეს კუნძული ჩვეულებრივი გაგებით კუნძული ნამდვილად არ იყო. ის ცურავს, უფრო სწორად, ნელა ტრიალებს, თითქოს წამყვანზე დგას. ირგვლივ მიმოვიხედე. მცურავი კუნძული დაფარულია ნაძვებითა და ტირიფებით. მისი ფართობი ორმოცდაათ კვადრატულ მეტრს არ აღემატებოდა და ეტყობოდა, მართლა ნელა და მძიმედ ირხეოდა უძრავი წყალსაცავის შავ წყალზე. ტყის ტბას ასევე ჰქონდა აშკარად ხელოვნური სამხრეთ-დასავლეთი და სამხრეთი გაფართოება, რომელიც მოგვაგონებდა დანართს. აქ ბოძი ორი-სამი მეტრის სიღრმეში წავიდა, წყალი შედარებით გამჭვირვალე იყო, მაგრამ აყვავებულმა გვიმრისმაგვარმა წყალმცენარეებმა მთლიანად დაფარა ფსკერი. ამ ყურის შუაში, ნაცრისფერი რკინა-ბეტონის კოშკი პირქუშად აღმართულიყო, აშკარად ოდესღაც განსაკუთრებული დანიშნულება ჰქონდა. რომ შევხედე, გამახსენდა მოსკოვის მეტროს საჰაერო მიმღები, რომლებიც თან ახლავს მის ღრმა გვირაბებს. ვიწრო ფანჯრიდან ცხადი იყო, რომ ბეტონის კოშკის შიგნით წყალი იყო. ეჭვი არ მეპარებოდა: სადღაც ჩემს ქვემოთ იყო მიწისქვეშა ნაგებობა, რომელიც რატომღაც სწორედ აქ, მიედიჟეჩის მახლობლად შორეულ ადგილებში უნდა დადგმულიყო.

მაგრამ „დედამიწის ჭიების ბანაკთან“ გაცნობა ამით არ დასრულებულა. ამავე საინჟინრო დაზვერვის დროს, მეფურმა გვირაბის შესასვლელი გორაკის სახით გამოავლინა. უკვე პირველივე მიახლოებით გაირკვა, რომ ეს არის სერიოზული სტრუქტურა, უფრო მეტიც, ალბათ სხვადასხვა სახის ხაფანგებით, მათ შორის ნაღმებით. ამბობდნენ, რომ ერთხელ თავის მოტოციკლზე მყოფმა ოსტატმა გადაწყვიტა იდუმალ გვირაბში გაევლო ფსონზე. უგუნური მძღოლი, სავარაუდოდ, აღარ უნახავთ. საჭირო იყო ყველა ამ ფაქტის გადამოწმება, გარკვევა და ბრიგადის სარდლობას მივმართე. გაირკვა, რომ ბრიგადის მესაზღვრეები და სიგნალიზატორები, როგორც სპეციალური ჯგუფის შემადგენლობაში, არა მხოლოდ მასში ჩავიდნენ, არამედ სადარბაზოსგან დაშორდნენ მინიმუმ ათი კილომეტრის მანძილზე. ფაქტობრივად, არავინ დაიკარგა. შედეგი - ნაპოვნია რამდენიმე ადრე უცნობი შეყვანა. გასაგები მიზეზების გამო, ინფორმაცია ამ უჩვეულო ექსპედიციის შესახებ კონფიდენციალური დარჩა. შტაბის ერთ-ერთ ოფიცერთან ერთად გავედით დანაყოფის ტერიტორიის მიღმა და უკვე ნაცნობმა „ნაბიჯები არსად“ და ნაცრისფერი ბეტონის გუმბათი, რომელიც გზის მეორე მხარეს გამოსახული უსახური აბლაბუდას ჰგავდა, მაშინვე დაიჭირა ჩემი. თვალი. ”ეს არის მიწისქვეშა გვირაბის ერთ-ერთი შესასვლელი,” - განმარტა ოფიცერმა. - თქვენ გესმით, რომ ასეთმა გამოცხადებებმა შეიძლება გონება აღაგზნოს.

ამ გარემოებამ, მასპინძელ ქვეყანაში ჩვენი სამართლებრივი სტატუსის გათვალისწინებით, აიძულა შეგვედუღებინა ფოლადის ბადე და ჯავშანფილა გვირაბის შესასვლელში.არანაირი ტრაგედია! ჩვენ ვალდებულნი ვიყავით გამოგვერიცხა ისინი. მართალია, ჩვენთვის ცნობილი მიწისქვეშა შესასვლელები გვაფიქრებინებს, რომ სხვებიც არიან. "მაშ რა არის იქ?" ”ჩვენს ქვეშ, რამდენადაც შეიძლება ვივარაუდოთ, არის მიწისქვეშა ქალაქი, სადაც არის ყველაფერი, რაც საჭიროა მრავალი წლის განმავლობაში ავტონომიური ცხოვრებისთვის”, - უპასუხა ოფიცერმა. ”იგივე სამძებრო ჯგუფის ერთ-ერთმა წევრმა, რომელიც შეიქმნა ბრიგადის მეთაურის, პოლკოვნიკ დოროშევის ბრძანებით, - განაგრძო მან, - ტექნიკოსმა-კაპიტანმა ჩერეპანოვმა, მოგვიანებით თქვა, რომ ამ აბების ყუთით, რომელსაც ჩვენ ვხედავთ, ისინი ღრმად დაეშვნენ მიწისქვეშა ფოლადის სპირალის გასწვრივ. კიბეები. მჟავა ნათურების შუქზე მიწისქვეშა მეტროში შევედით. ეს იყო ზუსტად მეტრო, რადგან გვირაბის ფსკერზე სარკინიგზო ბილიკი იყო გაყვანილი. ჭერი ჭვარტლის კვალი არ იყო. კედლები ლამაზად გაფორმებულია კაბელებით. აქ ლოკომოტივი ალბათ დენით მოძრაობდა.

ჯგუფი გვირაბში თავიდანვე არ შევიდა. გვირაბის დასაწყისი სადღაც ტყის ტბის ქვეშ იყო. მეორე ნაწილი მიმართული იყო დასავლეთისკენ - მდინარე ოდერისკენ. თითქმის მაშინვე აღმოაჩინეს მიწისქვეშა კრემატორიუმი. შესაძლოა სწორედ მის ღუმელებში დაწვეს დუნდულების მშენებლების ნაშთები. ნელ-ნელა, სიფრთხილის ზომებით, სამძებრო ჯგუფმა გვირაბი გადაინაცვლა თანამედროვე გერმანიის მიმართულებით. მალევე შეწყვიტეს გვირაბის ტოტების დათვლა – ათობით მათგანი აღმოაჩინეს. მარჯვენაც და მარცხნიც. მაგრამ ტოტების უმეტესობა ლამაზად იყო შემოსაზღვრული. შესაძლოა, ეს იყო მიდგომები უცნობი ობიექტების, მიწისქვეშა ქალაქის ნაწილების ჩათვლით. გრანდიოზული მიწისქვეშა ქსელი გაუთვითცნობიერებელებისთვის მრავალი საშიშროებით სავსე ლაბირინთად დარჩა. მისი საფუძვლიანი ტესტირება შეუძლებელი იყო. გვირაბი მშრალი იყო, რაც კარგი ჰიდროიზოლაციის ნიშანია. ჩანდა, რომ მეორე, უცნობი მხრიდან, მატარებლის ან დიდი სატვირთო მანქანის განათება უნდა გამოჩენილიყო (მანქანებსაც შეეძლოთ იქ გადაადგილება)... ჩერეპანოვის თქმით, ეს იყო ადამიანის მიერ შექმნილი მიწისქვეშა სამყარო, რომელიც არის ინჟინერიის შესანიშნავი განხორციელება. კაპიტანმა თქვა, რომ ჯგუფი ნელა მოძრაობდა და მიწისქვეშეთში ყოფნის რამდენიმე საათის შემდეგ მათ დაიწყეს გავლის შეგრძნება.

მის ზოგიერთ მონაწილეს გაუჩნდა იდეა, რომ ტყეების, მინდვრებისა და მდინარეების ქვეშ მოქცეული მიწისქვეშა ქალაქის შესწავლა სხვა დონის სპეციალისტების ამოცანაა. ეს განსხვავებული დონე მოითხოვდა დიდ ძალისხმევას, ფულს და დროს. ჩვენი სამხედრო შეფასებით, მეტრო შეიძლება ათეულ კილომეტრზე გადაჭიმულიყო და ოდერის ქვეშ „ჩაყვინთა“. სად შემდგომ და სად მისი ბოლო სადგური - ძნელი მისახვედრი იყო. მალე ჯგუფის ლიდერმა დაბრუნება გადაწყვიტა. დაზვერვის შედეგები შეატყობინეს ბრიგადის მეთაურს. - თურმე ზემოდან ბრძოლები იყო, ტანკები და ხალხი იწვოდა, - გავიფიქრე ხმამაღლა, - და ქვემოთ ცხოვრობდა იდუმალი ქალაქის გიგანტური ბეტონის არტერიები. ამის წარმოდგენა შეუძლებელია ამ პირქუშ მიწაზე ყოფნისას. გულწრფელად რომ ვთქვათ, პირველი ინფორმაცია საიდუმლო დუნდულის მასშტაბის შესახებ მწირი იყო, მაგრამ საოცარი. როგორც ბრიგადის შტაბის ყოფილი უფროსი, პოლკოვნიკი პ. კენშიცას. მოგვიანებით საშუალება მომეცა შევხვედროდი და არაერთხელ დაწვრილებით მესაუბრა „დედამიწის ჭიების ბანაკზე“ კენშიცკის ბრიგადის ერთ-ერთ უკანასკნელ მეთაურთან, პოლკოვნიკ ვ.ი.სპირიდონოვთან.

თანდათანობით ჩამოყალიბდა ამ უჩვეულო სამხედრო გამოცანის ახალი ხედვა. გაირკვა, რომ 1958 წლიდან 1992 წლამდე ხუთბატალიონიან ბრიგადას რიგრიგობით ცხრა მეთაური ჰყავდა და თითოეულ მათგანს - მოეწონა თუ არა - მოუწია ამ გადაუჭრელი მიწისქვეშა ტერიტორიის სამეზობლოს ადაპტირება. სპირიდონოვის სამსახური ბრიგადაში, როგორც იქნა, ორ ეტაპად მიმდინარეობდა. პირველში, 1970-იანი წლების შუა ხანებში, ვლადიმერ ივანოვიჩი იყო შტაბის ოფიცერი, ხოლო მეორეში - ბრიგადის მეთაური. მისი თქმით, ჩრდილოეთ ძალების ჯგუფის (SGV) თითქმის ყველა მეთაურმა თავის მოვალეობად მიიჩნია შორეული გარნიზონის მონახულება და მიწისქვეშა ლაბირინთების პირადად გაცნობა. საინჟინრო დასკვნის მიხედვით, რომელიც სპირიდონოვმა შემთხვევით წაიკითხა, 44 კილომეტრიანი მიწისქვეშა კომუნალური საშუალებები აღმოაჩინეს და გამოიკვლიეს მხოლოდ გარნიზონის ქვეშ. ვლადიმირ ივანოვიჩს ჯერ კიდევ აქვს ძველი გერმანიის თავდაცვის ზოგიერთი ობიექტის ფოტოები კენშიცას მახლობლად. ერთ-ერთ მათგანზე არის შესასვლელი მიწისქვეშა გვირაბში.

ოფიცერი მოწმობს, რომ მიწისქვეშა მეტროს შახტის სიმაღლე და სიგანე თითოეული დაახლოებით სამი მეტრია. კისერი შეუფერხებლად ეშვება და ჩაყვინთვის მიწისქვეშ ორმოცდაათი მეტრის სიღრმეზე. იქ გვირაბები იშლება და იკვეთება, არის სატრანსპორტო გადასასვლელები. სპირიდონოვი ასევე აღნიშნავს, რომ მეტროპოლიტენის კედლები და ჭერი რკინაბეტონის ფილებითაა გაკეთებული, იატაკი მოპირკეთებულია ოთხკუთხა ქვის ფილებით. მან პირადად, როგორც სპეციალისტმა, ყურადღება გაამახვილა იმაზე, რომ ეს საიდუმლო გზატკეცილი დედამიწის სისქეში იყო გახვრეტილი დასავლეთის მიმართულებით, ოდერამდე, რომელიც კენშიცადან სწორი ხაზით 60 კილომეტრშია. მან გაიგო, რომ იმ მონაკვეთში, სადაც მეტრო ჩაყვინთვის ოდერის ქვეშ, გვირაბი დაიტბორა. SGV-ს ერთ-ერთ მეთაურთან ერთად, სპირიდონოვი ღრმად ჩავიდა მიწაში და არმიის UAZ-ზე, გვირაბის გავლით გაიარა გერმანიაში მინიმუმ 20 კილომეტრი. ბრიგადის ყოფილ მეთაურს მიაჩნია, რომ ჩუმმა პოლუსმა, რომელიც მიეძიჟეჩში დოქტორ პოდბელსკი იყო ცნობილი, იცოდა მიწისქვეშა ქალაქის შესახებ.

1980-იანი წლების ბოლოს ის თითქმის ოთხმოცდაათი წლის იყო... მგზნებარე ადგილობრივი ისტორიკოსი, 1940-იანი წლების ბოლოს და 1950-იანი წლების დასაწყისში, მარტო, საკუთარი საფრთხისა და რისკის ქვეშ, არაერთხელ ჩავიდა მიწისქვეშეთში აღმოჩენილი ხვრელის მეშვეობით. 1980-იანი წლების ბოლოს პოდბელსკიმ თქვა, რომ გერმანელებმა ამ სტრატეგიული ობიექტის მშენებლობა ჯერ კიდევ 1927 წელს დაიწყეს, მაგრამ ყველაზე აქტიურად 1933 წლიდან, როდესაც გერმანიაში ჰიტლერი მოვიდა ხელისუფლებაში. 1937 წელს ეს უკანასკნელი პირადად ჩავიდა ბანაკში ბერლინიდან და, როგორც ისინი აცხადებდნენ. , საიდუმლო მეტროს რელსების გასწვრივ. ფაქტობრივად, იმ მომენტიდან, ფარული ქალაქი ითვლებოდა ვერმახტისა და SS-ის სარგებლობაში გადაცემული. ზოგიერთი ფარული კომუნიკაციის საშუალებით, გიგანტური ობიექტი დაუკავშირდა ქარხანას და სტრატეგიულ საწყობებს, ასევე მიწისქვეშა, რომელიც მდებარეობს სოფლების ვისოკასა და პესკის მიდამოებში, რომელიც მდებარეობს ტბის დასავლეთით და ჩრდილოეთით ორიდან ხუთ კილომეტრში. თავად კშივას ტბა, პოლკოვნიკის აზრით, გასაოცარია თავისი სილამაზითა და სიწმინდით. უცნაურია, მაგრამ ტბა საიდუმლოს განუყოფელი ნაწილია. მისი სარკის ფართობი არის მინიმუმ 200 ათასი კვადრატული მეტრი, ხოლო სიღრმის მასშტაბი არის 3-დან (სამხრეთში და დასავლეთში) 20 მეტრამდე (აღმოსავლეთში). სწორედ მის აღმოსავლეთ ნაწილში ახერხებდა არმიის თევზაობის ზოგიერთმა ენთუზიასტმა ზაფხულში, ხელსაყრელი განათების პირობებში, ამოიცნო რაღაცა დაფქული ფსკერზე, მის მონახაზში და სხვა მახასიათებლებზე, რომლებიც წააგავდა ძალიან დიდ ლუკს, რომელმაც მიიღო მეტსახელი "ქვესკნელის თვალი". ” ჯარიდან.

ეგრეთ წოდებული „თვალი“ მჭიდროდ იყო დახუჭული. ოდესღაც არ იყო, რომ ზემოთ ნახსენები მცურავი კუნძული მას მფრინავის მზერასა და მძიმე ბომბისგან უნდა დაეფარა? რისთვის შეიძლება გამოვიყენოთ ასეთი ლუქი? სავარაუდოდ, ის ემსახურებოდა კინგსტონს მიწისქვეშა ნაგებობების ნაწილის ან მთლიანად გადაუდებელი დატბორვისთვის. მაგრამ თუ ლუქი დღემდე დაკეტილია, ეს ნიშნავს, რომ ის არ იყო გამოყენებული 1945 წლის იანვარში. ამდენად, არ არის გამორიცხული, რომ მიწისქვეშა ქალაქი არ დაიტბოროს, არამედ დაიტბოროს „განსაკუთრებულ შემთხვევამდე“. ინახავს მისი მიწისქვეშა ჰორიზონტები რამეს? ვის ელიან? სპირიდონოვმა შენიშნა, რომ ტბის ირგვლივ, ტყეში, ბევრია შემონახული და დანგრეული ომის დროს. მათ შორისაა თოფის კომპლექსის ნანგრევები და SS-ის ჯარების ელიტის საავადმყოფო. ყველაფერი გაკეთდა რკინაბეტონისა და ცეცხლგამძლე აგურისგან. და რაც მთავარია - ძლიერი აბების ყუთები. მათი რკინაბეტონის და ფოლადის გუმბათები ოდესღაც შეიარაღებული იყო მძიმე ტყვიამფრქვევებითა და ქვემეხებით, რომლებიც აღჭურვილი იყო ნახევრად ავტომატური საბრძოლო მასალის შესანახი მექანიზმებით. ამ ქუდების მეტრიანი ჯავშნის ქვეშ მიწისქვეშა სართულები მიდიოდა 30-50 მეტრამდე სიღრმეზე, სადაც განთავსებული იყო საძილე და კეთილმოწყობის ადგილები, საბრძოლო მასალისა და საკვების საწყობები, ასევე საკომუნიკაციო ცენტრები.

პირადად სპირიდონოვმა გამოიკვლია ტბის სამხრეთით და დასავლეთით მდებარე ექვსი აბების ყუთი. როგორც ამბობენ, მისი ხელები ჩრდილოეთისა და აღმოსავლური აბების ყუთებს არ წვდებოდა. ამ სასიკვდილო საცეცხლე წერტილებთან მისადგომები უსაფრთხოდ იყო დაფარული ნაღმებით, თხრილებით, ბეტონის ღობეებით, მავთულხლართებით, საინჟინრო ხაფანგებით. ისინი თითოეული აბების ყუთის შესასვლელთან იყვნენ. წარმოიდგინეთ, აბების ყუთის შიგნით დაჯავშნული კარიდან ხიდი მიდის, რომელიც დაუყონებლივ ფეხქვეშ გადაიქცევა და ის აუცილებლად ჩავარდება ბეტონის ღრმა ჭაში, საიდანაც ცოცხალი ვეღარ ამოდის. დიდ სიღრმეზე აბების ყუთები მიწისქვეშა ლაბირინთებთან გადასასვლელებით არის დაკავშირებული. ბრიგადაში პოლკოვნიკის სამსახურის წლებში, ქვეშევრდომებმა მას არაერთხელ უთხრეს, რომ "ჯარისკაცის რადიომ" აცნობა გარნიზონის კლუბის საძირკველში არსებული საიდუმლო ხვრელების შესახებ, რომლითაც, სავარაუდოდ, უცნობი სამხედროები "AWOL"-ს მიდიოდნენ. ეს ჭორები, საბედნიეროდ, არ დადასტურდა. თუმცა, ასეთი ანგარიშები გულდასმით უნდა შემოწმდეს. მაგრამ ახლა, რაც შეეხება იმ სასახლის სარდაფს, რომელშიც თავად ბრიგადის მეთაური ცხოვრობდა, ჭაღების შესახებ ჭორები დადასტურდა.

ასე რომ, ერთ დღეს გადაწყვიტა, რომ შეემოწმებინა საცხოვრებლის საიმედოობა, მან რატომღაც კვირას დაიწყო კედლების დაჭერა ყუთით. ერთ ადგილას დარტყმები განსაკუთრებით მოსაწყენად ისმოდა. ძალით დააკაკუნა, ოფიცერმა დაკარგა იარაღი: ფოლადის ღობე "გაფრინდა" სიცარიელეში საკუთარი წონის ქვეშ. „პატარის“ გადასაწყვეტია - შემდგომი გამოკვლევა... მაგრამ, უცნაურად საკმარისია, რომ ხელები ამას ვერ აღწევს! განათავსა მან მიწისქვეშა ქალაქებისა და კომუნიკაციების ქსელი ბერლინამდე? და ეს არ არის აქ, კენშიცაში, გასაღები აღმოსავლეთის ქვეყნებში მოპარული სხვა საგანძურის "ქარვის ოთახის" დამალვისა და გაუჩინარების საიდუმლოს გასარკვევად.

ევროპა და, უპირველეს ყოვლისა, რუსეთი? იქნებ Regenwurmlager არის ნაცისტური გერმანიის მომზადების ერთ-ერთი ობიექტი ატომური ბომბის ფლობისთვის? 1992 წელს კომუნიკაციების ბრიგადამ დატოვა კენშიცა.

კენშიცკის გარნიზონის ისტორიის გასული 34 წლის განმავლობაში, მასში რამდენიმე ათეული ათასი ჯარისკაცი და ოფიცერი მსახურობდა და მათ ხსოვნას თუ მივმართავთ, ალბათ, მენძიჟეჩის მახლობლად მიწისქვეშა საიდუმლოების მრავალი საინტერესო დეტალის აღდგენა შეიძლება. შესაძლოა, 1-ლი გვარდიის სატანკო არმიის 44-ე გვარდიის სატანკო ბრიგადის ვეტერანები, მათი მებრძოლი მეზობლები მარჯვნივ და მარცხნივ, მე-8 გვარდიის არმიის იმდროინდელი ყოფილი ჯარისკაცები, გენერალ-პოლკოვნიკი ჩუიკოვი V.I. და მე-5 არმიის გენერალ-ლეიტენანტი ბერზარინი? იციან თუ არა ხალხმა თანამედროვე პოლონეთში „დედამიწის ჭიების ბანაკის“ შესახებ? ეკითხება ალექსანდრე ივანოვიჩ ლუკინი თავისი მოთხრობის ბოლოს. - რა თქმა უნდა, ბოლომდე გაგება, თუ შეიძლება, პოლონელებისა და გერმანელების საქმეა. ალბათ, დოკუმენტური კვალი დარჩა გერმანიაში, ცოცხალი მშენებლები და ამ სამხედრო საინჟინრო ფენომენის მომხმარებლები.

De Aenigmat / საიდუმლო ფურსოვის შესახებ ანდრეი ილიჩი

ა.ბ. რუდაკოვის პროექტი "მიწისქვეშა რაიხი"

ა.ბ. რუდაკოვი

პროექტი "მიწისქვეშა რაიხი"

რუდაკოვი ალექსანდრე ბორისოვიჩი -სამხედრო ანალიტიკოსი

ერთხელ, გდრ შტაზის სადაზვერვო სააგენტოს (ხელმძღვანელი პოლკოვნიკი მარკუს ვოლფი) ფარგლებში შეიქმნა სპეციალური განყოფილება AMT-X (ხელმძღვანელობდა სახელმწიფო უსაფრთხოების გენერალი პ. კრეცი), რომელსაც დაევალა მეტროპოლიტენის განვითარება. რაიხის პროგრამა.

ოპერატიულ და სამძებრო სამუშაოებში შტაზი ეყრდნობოდა საარქივო დოკუმენტებს და ცოცხალი მოწმეების ჩვენებებს RSHA AMT-VII "C" 3-აბსტრაქტული "სპეციალური სამეცნიერო კვლევები და სპეციალური სამეცნიერო დავალებები. SS Sturmbannführer Rudolf Levin (დაიბადა ქალაქ პირნაში 1909 წელს) ხელმძღვანელობდა ლექციას. ლევინი ხელმძღვანელობდა Sonderkommando X-ს ( ჰეჰენ-სონდერკომანდო), რომელშიც შედიოდნენ მკვლევარები: პროფესორი ობენაური (ბონის უნივერსიტეტი), ერნსტ მერკელი, რუდოლფ რიხტერი, ვილჰელმ შპენგლერი, მარტინ ბირმანი, დოქტორი ოტო ეკშტეინი, ბრუნო ბრემი. ამ საიდუმლო ნაწილის თანამშრომლები აქტიურად სწავლობდნენ პირველი, მეორე და მესამე ეშელონის რაინდთა ციხეებს. მხოლოდ პოლონეთის ტერიტორიაზე გამოიკვლია 500-მდე ციხე, სადაც შემდგომში განთავსდა სპეციალური მიწისქვეშა SS ობიექტები.

ამ ომისშემდგომი პროგრამის ფარგლებში ძვირფასი ნივთების ძებნა შტაზიში ჩაატარა IX/II დეპარტამენტმა, ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა პოლ ენკემ (ოთხი სექტორი, 50 ოპერატიული თანამშრომელი: სახელმწიფო უსაფრთხოების პოლკოვნიკი კარლ დრეხსლერი, სახელმწიფო უსაფრთხოების ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ოტო. ჰერცი, სახელმწიფო უსაფრთხოების კაპიტანები გერჰარდ კრეიპი, ჰელმუტ კლინკი). ამ დახურულ სამუშაოს, რომელმაც კარგი შედეგის მოტანა დაიწყო, ბოლო მოუღო „რეფორმატორმა“ მ.გორბაჩოვმა. ორი გერმანია გაერთიანდა, საბჭოთა ჯარების ჯგუფი (GSVG) ნაჩქარევად გაიყვანეს გდრ-ს ტერიტორიიდან, დასავლურმა სპეცსამსახურებმა დაიწყეს შტაზის ოფიცრების დევნა და მათი საიდუმლო არქივებისა და მოვლენების ძიება. ეს სამუშაო ამერიკულმა სადაზვერვო სამსახურებმა გაცილებით ადრე დაიწყეს და 1987 წელს გარდაიცვალა გერმანული შტაზის წყარო გეორგ სტეინი, რომელიც სწავლობდა მიწისქვეშა რაიხს და ეძებდა ნაცისტების მიერ მოპარულ ძვირფასეულობებს. გეორგ შტაინის არქივი ბარონ ედუარდ ალექსანდროვიჩ ფონ ფალც-ფეინის (საცხოვრებელი ადგილი ლიხტენშტეინი) ხელში ჩავარდა, რომელმაც დოკუმენტები საბჭოთა კავშირს გადასცა.

მწერალი იულიან სემენოვი აქტიურად იყო ჩართული ამ თემის განვითარებაში, ეს უკანასკნელი ავად გახდა და ნელ-ნელა გარდაიცვალა. როგორც კი GRU-ს გენერალურმა შტაბმა, გენერალ-პოლკოვნიკ იური ალექსანდროვიჩ გუსევის, სამხედრო დაზვერვის უფროსის მოადგილის წარმომადგენლობით, ყურადღება გაამახვილა შტაზის საარქივო დოკუმენტებზე და მესამე რაიხის მიწისქვეშა ობიექტებზე, გუსევი გარდაიცვალა 1992 წლის დეკემბერში ავტოკატასტროფაში.

სსრკ კგბ-ს პგუ-ს მიხედვით (წყარო - „პიტერ“ ჰაინც ფელფე - სსრკ კგბ-ს პგუ-ს რეზიდენტი კოროტკოვი) 1960-იან წლებში. საიდუმლო გამოძიება დაიწყო ქალაქ ვანსლებენ აან ზეეს მაღაროში. X დეპარტამენტის შტაზის ოპერატიულებმა იპოვეს SS-ის დოკუმენტები, რის შემდეგაც მაღარო დაილუქა. გაირკვა, რომ გერმანიის ყველაზე ცნობილი სამეცნიერო დაწესებულებიდან 1943 წ. ლეოპოლდინამე-16-17 საუკუნეების მედიცინისა და ბოტანიკის შესახებ იშვიათი წიგნების კოლექცია ვანსლებენში შესანახად გაგზავნეს. მიწისქვეშ 7 ათასზე მეტი წიგნი და 13 ნახატი იყო დამალული. საბჭოთა შენაერთებმა, რომლებიც ამერიკელებისგან 11 კვირის შემდეგ ჩამოვიდნენ, მთელი შეკრება მოსკოვში წაიყვანეს. როგორც იოჰან ტამი, რეჟისორი ლეოპოლდინა, დაკარგული კოლექციიდან ამ დროისთვის ბიბლიოთეკას მხოლოდ 50 წიგნი დაუბრუნდა. გამოტოვებულ წიგნებს შორისაა ასტრონომის იოჰანეს კეპლერის ადრეული მონოგრაფია, პარაცელსუსის ტექსტი 1589 წელს და ანდრეას ვესალიუსის უნიკალური ანატომიური ატლასი 1543 წლიდან.

1945 წლის აპრილიდან აშშ-ს სახელმწიფო დეპარტამენტი აწარმოებს ყოვლისმომცველ ნადირობას რაიხის საიდუმლო მიწისქვეშა ობიექტებზე.

1945 წლის 29 აგვისტოს გენერალმა მაკდონალდმა გაგზავნა ექვსი მიწისქვეშა თვითმფრინავების ქარხნის სია აშშ-ს საჰაერო ძალების შტაბ-ბინაში ევროპაში. მიწისქვეშა თვითმფრინავების ქარხნის განლაგება სტანდარტულია, თითოეულს ჰქონდა ფართობი 5-დან 26 კმ-მდე სიგრძით. გვირაბები იყო 4-დან 20 მეტრამდე სიგანე და 5-დან 15 მეტრამდე სიმაღლე; მაღაზიის ზომები - 13 ათასიდან 25 ათას კვადრატულ მეტრამდე. მ ეს პარამეტრები გვეუბნება იმ პროდუქტების ბუნებაზე, რომლის წარმოებაც ძალუძს ქარხანას და თუ ამ წერტილებს გეოგრაფიულ კოორდინატებს დავუკავშირებთ, სულ სხვა სურათს მივიღებთ. მიწისქვეშა ქარხნები ორიენტირებული იყო ახალი თაობის kriegsmarine წყალქვეშა ნავების ბლოკის მოდულების წარმოებაზე G. Walter, V. Schauberger, K. Schappeller-ის ძრავებზე.

1945 წლის ოქტომბერში, გერმანიასა და ავსტრიაში მდებარე მიწისქვეშა ქარხნებისა და ლაბორატორიების შესახებ საიდუმლო მემორანდუმში, რომელიც გაგზავნეს აშშ-ს საჰაერო ძალების შტაბ-ბინაში, ნათქვამია, რომ ბოლო შემოწმებამ გამოავლინა გერმანული მიწისქვეშა ქარხნების დიდი რაოდენობა. მიწისქვეშა ნაგებობები აღმოაჩინეს არა მხოლოდ გერმანიასა და ავსტრიაში, არამედ საფრანგეთში, იტალიაში, უნგრეთში, პოლონეთში, ჩეხოსლოვაკიასა და მორავიაში. დოკუმენტში ნათქვამია: „მიუხედავად იმისა, რომ გერმანელები არ ჩაერთვნენ მიწისქვეშა ქარხნების ფართომასშტაბიან მშენებლობაში 1944 წლის მარტამდე, ომის ბოლოს მათ მოახერხეს დაახლოებით 143 ასეთი ქარხნის გაშვება“. ომის ბოლოს აღმოაჩინეს, აშენდა ან აშენდა კიდევ 107 ქარხანა, რომლებსაც შეგვიძლია დავამატოთ 600 გამოქვაბული და მაღარო ავსტრიაში, გერმანიაში, აღმოსავლეთ პრუსიაში, ჩეხეთში, მორავიაში, მონტენეგროში, რომელთაგან ბევრი გადაკეთდა მიწისქვეშა სახელოსნოდ. , იარაღის წარმოების ინსტიტუტები და ლაბორატორიები. ”შეიძლება მხოლოდ ვარაუდი, რა მოხდებოდა, თუ გერმანელები ომის დაწყებამდე მიწისქვეშ წასულიყვნენ”, - ასკვნის მემორანდუმის ავტორი, რომელიც აშკარად გაოცებულია გერმანული მიწისქვეშა მშენებლობის მასშტაბებით.

პოლონეთში მიწისქვეშა ობიექტების ღრმა გაჟღერებისა და ფარული გამოყენების მიზნით ქალაქ მორონგში (გერმანულად: Morungen), რუსეთთან საზღვრიდან 55 კილომეტრში, 2010 წლის მაისში, პენტაგონმა განათავსა შემდეგი "პროექტის მითი" - პატრიოტი. - მოქმედების რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემა. ეს არამეგობრული ნაბიჯი მნიშვნელოვან გავლენას ვერ მოახდენს შეერთებული შტატების უსაფრთხოებაზე და თანამედროვე სამხედრო სოლიტერებში ძალების განლაგებაზე. რატომ სჭირდებოდათ ამერიკელებს პოლონეთი და ჩეხეთი? მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ამ სტრატეგიულ საკითხს.

თანამედროვე პოლონეთის ტერიტორია „მეოთხე რაიხის“ სტრატეგიული დასაყრდენია.

ობიექტი No1 "ვოლფშანზე" - "მგლის ბუნაგი", აღმოსავლეთ პრუსია, მდებარეობს ქალაქ რასტენბურგიდან (გერმან.) 7 კმ-ში, დღეს - პოლონეთის ტერიტორია, ქალაქი კენცინი. ჰიტლერის მთავარი შტაბი მდებარეობდა ობიექტებს შორის სამკუთხედში: მორონგის ციხე - ბარჩევოს ციხე - კეტრზინი. 1941 წლის 24 ივნისიდან ჰიტლერმა 850 დღე გაატარა თავის მთავარ შტაბში. კომპლექსი მოიცავდა 200 ნაგებობას სხვადასხვა დანიშნულების ქალაქ გორლიცში (სადაზვერვო სკოლა SD "Zeppelin"), რომელიც გარშემორტყმული იყო მასურიის ტბებით (აღმოსავლეთით, ჩრდილოეთით, სამხრეთით), აღმოსავლეთით ბოენის ციხესიმაგრე. ლეგენდა ამბობს, რომ ოდესღაც ამ ადგილას ცოცხალი წყლით ჭა იყო და ტევტონთა ორდენმა აქ ციხე ააგო. შტაბის ყველა ობიექტი განთავსებულია ლეის ხაზებზე, წმინდა გეომეტრიის გათვალისწინებით, რომლებიც ფსიქიკური და სამხედრო ენერგიის გამაძლიერებლებია. საფორტიფიკაციო დამცავი სტრუქტურები და ტექნოლოგიები ნასესხები იყო ძველი ტიბეტელი მშენებლებისგან. ასეთი მატრიცის ანალოგი არის დატსანი "ზეცის მიერ შენახული", რომლის ნახატები ტიბეტში ექსპედიციიდან ჩამოიტანეს ჰაუპტმან ოტო რენცმა. მისმა ბევრმა ბუნკერმა და შტაბ-ბინამ ჰიტლერმა პირადად შექმნა და დახატა ესკიზები პროექტებისა და სიმაგრეებისთვის.

შტაბ-ბინა "ვოლფშანზე" ("მგლის ბუნაგი") მის ტერიტორიაზე. რასტენბურგი (აღმოსავლეთ პრუსია) კარგად იცნობს GRU-ს გენერალურ შტაბს; ამ შტაბის მშენებლობა შენიღბული იყო სამშენებლო სამუშაოების საფარქვეშ კომპანია Askania Nova-ს მიერ (მფლობელი ბარონი ედუარდ ალექსანდროვიჩ ფონ ფალც-ფეინი, ცხოვრობს ლიხტენშტეინში), რისთვისაც გაიხსნა რეკრუტირების ოფისი რასტენბურგში და დაიქირავეს პოლონელი მუშები, რომლებიც შემდეგ წავიდა გერმანიის სხვადასხვა ადგილას. კურსის რაოდენობა იყო 2200 ადამიანი. 1944 წელს, ამ შტაბის ჩრდილოეთით, საბჭოთა საჰაერო თავდასხმების გამო, აშენდა ყალბი შტაბი. გარდა ამისა, არსებობდა შიში, რომ აღმოსავლეთ პრუსიაზე თავდასხმის პარალელურად ისინი ცდილობდნენ ჯარების გადმოსვლას შტაბის დასაპყრობად. ამასთან დაკავშირებით „ფიურერის ესკორტის ბატალიონი“ გაფართოვდა და გადაკეთდა შერეულ ბრიგადად პოლკოვნიკ რემერის მეთაურობით, რომელიც გამოირჩეოდა 1944 წლის 20 ივლისს შეთქმულების დაპატიმრების დროს.

მიწისქვეშა კომუნიკაციები ჰიტლერის მთავარი შტაბიდან "ვოლფშანზე", რასტენბურგი (პოლონური კენშინი), განლაგებულია პოლონეთის სასაზღვრო ცენტრის ქალაქ სუვალკის მიმართულებით, შემდეგ იწყება თანამედროვე რუსეთის ტერიტორია - კრასნოლესე - გუსევი, კარიბჭე სისტემა (გერმანული გუმბინენი) - ჩერნიახოვსკი. (გერმანული ციხე ინსტერბურგი) - ზნამენსკი - გვარდეისკი - კალინინგრადი (გერმ. Koenigsberg) - რუსეთის საზღვაო ძალების ბაზა ბალტიისკი (გერმ. Pillau, Baltic Sea). საიდუმლო მიწისქვეშა გვირაბი აღჭურვილი იყო სპეციალური კამერებით, რომლებიც სავსე იყო წყლით, რადგან კომუნიკაცია მუდმივად გადიოდა მდინარის ან ტბის კალაპოტის ქვეშ. ამრიგად, მცირე ზომის წყალქვეშა ნავებმა შეძლეს ჰიტლერის შტაბ-ბინის დატოვება დაბალი სიჩქარით წყალქვეშა მდგომარეობაში ბალტიის ზღვაში. და თუ მიწისქვეშ გადადიხართ აღმოსავლეთ პრუსიისკენ (კალინინგრადის რეგიონი), მაშინ კიდევ ერთი მიწისქვეშა გადასასვლელი მდებარეობს მორონგის ციხისა და ბარჩევოს ციხის მიდამოში (გაულეიტერ ერიხ კოხის დაპატიმრების ადგილი) ბრუნსბერგზე (მინდორი ბრანიევო) (ადგილმდებარეობა). ტანკი დი SS ხედვა) - ჰეილიგენბალი (მამონოვო) - ბალგა (ვესელოე) ციხე - კოენიგსბერგი (კალინინგრადი) - პილაუ (ბალტიისკი).

ქალაქ ბრუნსბერგში (ბრანევო) განლაგებული იყო SS სატანკო დივიზია (და ომის შემდეგ საბჭოთა სატანკო ქვედანაყოფი), ამიტომ გერმანულმა ტანკებმა ზემოდან დაფარეს სტრატეგიული გვირაბი. ერთი ფილიალი გაემართა ჰეილიგენბალში (მამონოვო), სადაც მიწისქვეშა ღრმად იყო განთავსებული საჰაერო ხომალდის ქარხანა, რაც ზემოთ ხსენებულ დოკუმენტში არ არის ნახსენები; აქედან არც თუ ისე შორს, ვიტუშკას ტბის ქვეშ, იყო უნიკალური წყალქვეშა საიდუმლო აეროდრომი, რომელიც ფარავდა ფიურერის ზონდერკონვოის პირველი შემადგენლობის კრიეგსმარინის პატარა დასაყრდენს. სასუფრე სისტემას შეეძლო რამდენიმე წუთში წყლის ამოღება მდინარიდან მიწისქვეშა რკინაბეტონის ავზებში, რაც გაათავისუფლებდა მდინარის კალაპოტს ასაფრენ ბილიკზე. მთავარი, მთავარი 70-კილომეტრიანი გვირაბი სათავეს იღებს მორონგში, სადაც დღეს აშშ-ს SEAL სპეცრაზმი (ბეწვის ბეჭდები) განლაგებულია ჩვეულებრივი არმიის სარაკეტო თავდაცვის ქვედანაყოფების საფარქვეშ და მიდის ბალგას ციხის დუნდულოში (რუსეთი). ბალგას ციხიდან წყალქვეშა გადასასვლელი მიდის ბალტიისკის (პილაუს) ბაზაზე. მეორე მსოფლიო ომის დროს SS-ის დივიზია, რომელიც იცავდა ბალგას ობიექტს, რამდენიმე საათში ევაკუირებული იქნა ამ მიწისქვეშა მაგისტრალის გასწვრივ.

ქალაქ კოენიგსბერგის (კალინინგრადის) გეგმა-სქემა

თქვენ ხედავთ 12 ციხესიმაგრეს და მეტროსადგურებს. Fort No6-ში მიწისქვეშა მეტრო მიდის პილაუში ე.კოხის მამულის გავლით და, შესაბამისად, მისი ბუნკერის გავლით.

კოენიგსბერგი გარშემორტყმულია 12 ციხესიმაგრეებით, ყველა ციხეს სახელები ეწოდა ცნობილი გერმანელი სარდლებისა და მეფეების პატივსაცემად: No I - Stein, No Ia - Gröben, No II - Bronzart, No IIa - Barnekov, No III - König Friedrich-Wilhelm I, No IV - Gneisenau, No V - König Friedrich-Wilhelm III, No Va - Lendorf, No VI - Königin Louise, No. VII - Duke von Holstein, No. VIII - König Friedrich- ვილჰელმ IV, No IX - დონი, No X - კანიც, No XI - Dönhof, No XII - ეულენბურგი.

ციხეებიდან გამოდის სხივები-ქუჩები - მიმართულებები (სახმელეთო და მიწისქვეშა კომუნიკაციები). ლეის ხაზების მოძრაობის ვექტორები მიმართულია წესრიგის ციხესიმაგრეებისკენ, რომლებიც ქმნიან ძალაუფლების მაგიურ ტორუსს, ანუ წრეს წმინდა კოენიგსბერგისკენ. სისტემური თავდაცვის პირველი საზღვარი შედგება ბალტიის ზღვის სანაპიროზე მდებარე 12 საზღვაო ციხესგან, რომელთაგან მთავარია ბალგას ციხე.

1933 წელს ა.ჰიტლერის ხელისუფლებაში მოსვლისთანავე დაიწყო აქტიური მიწისქვეშა მშენებლობა მესამე რაიხის ტერიტორიაზე და ძალაუფლების სხვა სტრატეგიულ ადგილებში.

სად იყო მიმართული სიჩქარის მოძრაობის ვექტორი? უპირველეს ყოვლისა, ეს არის ბერლინი - ჰიტლერის ბუნკერი (კოორდინატთა ღერძის გეოგრაფიული მითითების მთავარი წერტილი, კომუნიკაციების ფარული მიწისქვეშა მიმართულება ევროპისა და სსრკ-ის მასშტაბით; ავტორის ვერსია: შესაძლოა პოლუსებზე).

ეს არის "ხაზი" გერმანია - საფრანგეთი - ბელგია - შვეიცარია - ავსტრია - მონტენეგრო - ალბანეთი - უნგრეთი - ჩეხეთი - მორავია - პოლონეთი - აღმოსავლეთ პრუსია (კალინინგრადის რეგიონი) - უკრაინა - ბელორუსია - რუსეთი. "F. Todt Organization"-მა ააგო გლობალური მიწისქვეშა ქსელი, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის სისტემატურად შესწავლილი რუსეთის გენერალური შტაბის GRU-ს სამხედრო ანალიტიკოსების მიერ.

უძველესი ტიბეტური ჯადოსნური მანდალას პრინციპი ჩამოყალიბდა ფსონების სპეციალურ ეზოთერულ დიზაინში. 40 ბუნკერის უნიკალური ქსელის სტრუქტურა და ა.ჰიტლერის ტარიფები იყო ერთი პლაზმური გენერატორის კომპლექსი "Thor", თითოეული ტარიფი აღჭურვილი იყო ინფრაბგერითი და პლაზმური იარაღით და გააჩნდა 13 გრადუსიანი დაცვა.

ყველა შტაბი და სტრატეგიული მიწისქვეშა კომუნიკაციები სწრაფად დაფარეს დაზვერვის სკოლებმა, Sondergroups, Sonderkommandos, Abwehr და SD. ჰიტლერის შტაბიდან არც თუ ისე შორს იყო Valli-1, Valli-2, Valli-3-ის სადაზვერვო შტაბი და საგარეო ჯარების აღმოსავლეთ სამსახურის მე-12 განყოფილება.

შეუფერხებლად მიმავალი მიწისქვეშა კომუნიკაციები აკავშირებდა ფიურერის შტაბ-ბინას ერთიან სისტემაში, ერთიდან ერთზე, 3 კმ ბერლინიდან სმოლენსკამდე (ქალაქი კრასნი ბორი), კოდური სახელწოდებით "Berenhalle" ("დათვის ბუნაგი"), საბჭოთა კავშირის ტერიტორია. . საინტერესოა, რომ სსრკ-ს ტერიტორიაზე ნაცისტები შორდებიან მგლის სახელს, გადადიან რუსეთის ტოტემზე - დიდ ძლიერ დათვზე. თუ კოორდინატთა ღერძის საცნობარო პუნქტს დააკვირდებით, ბერლინი უძველესი სლავურ-ვანდალური ქალაქია, რომლის გერბზე დათვია.

ობიექტი No4 - "ბერენჰალეს" ("დათვის ბუნაგი") შტაბი, სმოლენსკიდან დასავლეთით 3 კმ-ში, სმოლენსკი-მინსკის გზატკეცილზე, ისე იყო მოწყობილი, როგორც ვორვოლფის შტაბი ვინიცაში (უკრაინა). ჰიტლერი ამ შტაბში დარჩა არაუმეტეს 2 საათისა, ხოლო დანარჩენი დრო ჯარის ჯგუფის შტაბში გაატარა. მთავარი შტაბის კომპლექსი მიწისქვეშეთში შვიდი სართულით გადიოდა, ჰიტლერის ჯავშანტექნიკა მიუახლოვდა მესამე სართულს. მიწისქვეშა კომუნიკაციების ვექტორი მაქციას უკავშირდებოდა. SMERSH სამხედრო კონტრდაზვერვამ სერიოზულად არ მიიღო ჰანს რატენჰუბერის დაკითხვის ოქმები. რატომ არ არის ოქმებში განსაკუთრებით საიდუმლო შტაბები, ბუნკერები და საზღვაო ბაზები? დღეს აშშ-ს სამხედრო კოსმოსური ჯგუფი NASA მუდმივად იჭერს უცხოპლანეტელებს ნაცისტური წყალქვეშა ფლოტისა და ჰიტლერის შტაბ-ბინის სტრატეგიულ ადგილებში და NASA-ს ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ ეს არის პლაზმოიდები, „მფრინავი დისკები“ თუ უცხოპლანეტელები?

ფიურერის თითოეულ შტაბში მოეწყო ლებენსბორნის საველე ოფისი. ამ პროგრამაში დაბადებული ბავშვები SS-ის ოფიცრებისგან, რომლებიც იცავდნენ შტაბს და ადგილობრივ ლამაზმანებს, დაზვერვამ დატოვა ღრმა დასახლებისთვის. დღეს კი ისინი არიან მთავარი ფუნქციონერები იმ ადგილებში, სადაც არის მთვრალი შტაბ-ბინები და ბუნკერები. ამრიგად, დღეს ევროპის, უკრაინის, რუსეთისა და დსთ-ს ქვეყნების ტერიტორიაზე ჩამოყალიბდა "ახალი რეალობის" პროგრამების გავლენისა და მართვის აგენტების ფარული მეხუთე ბლოკი.

„შტაბის ადგილმდებარეობის არჩევას ყოველთვის შეიარაღებული ძალების ადიუტანტი გენერალი შმუნდტი და შტაბის კომენდანტი პოლკოვნიკი თომასი აკეთებდნენ. მაშინ საჭირო იყო ჩემს მეთაურობით „იმპერიული უსაფრთხოების სამსახურის“ თანხმობა. ადგილი შეირჩა წმინდა გეომეტრიის გათვალისწინებით და მიბმული იყო მეგალითურთან, ციხესთან, ძალაუფლებასთან, ჰერალდიკურ კომპონენტთან.

სახელები "Wolfsschlucht", "Wolfschanze" და "Werwolf" შეირჩა, რადგან სახელი "ადოლფი" ძველ გერმანულში ნიშნავს "მგელს".

ტარიფების, ბუნკერების, ქარხნების, დაწესებულებების და სხვა მიწისქვეშა-წყალქვეშა კომუნიკაციების ანალიზი აჩვენებს მათ მოძრაობას ბალტიის ზღვაში, აღმოსავლეთ პრუსიის ტერიტორიაზე, კრიგსმარინის მთავარ ბაზებამდე.

ყველაზე დახურული და იდუმალი მიწისქვეშა სისტემა არის მალბორკის ტევტონთა ორდენის ოსტატების შუა საუკუნეების ციხე, რომელიც გვირაბით უკავშირდება მორონგის ციხეს. შესაძლებელია, რომ ციხის ტბის ქვეშ არის ფაუს მცენარე. მალბორკის ციხე აკავშირებს მიწისქვეშა გვირაბს ბაზასთან - ელბლაგის გემთმშენებლობასთან. ფრომბორკის ციხე მდებარეობს ვისტულა-კალინინგრადის ყურის ( გერმ. Frisches-Haffen) სანაპიროზე და გვირაბით უკავშირდება მორონგის ციხეს. Morong - Malbork - Frombork ციხესიმაგრეები ქმნიან პატარა სამკუთხედს, სადაც ქარხანა მიწისქვეშ იყო განთავსებული, რაც დღეს არცერთ დოკუმენტში არ ჩანს.

თუ კარგად დააკვირდებით გეოგრაფიულ რუკას, ხედავთ, რომ დარლოვო - ტჟევი - მალბორკი - მორონგი - ბარჩევო იმავე ლეის ხაზზეა, ანუ თავდაპირველად დაგეგმილი იყო ყველა ეს ციხე ერთ მიწისქვეშა გზატკეცილზე დაკავშირება.

ძირითადი კრიტერიუმები, რომლითაც შეგვიძლია ნავიგაცია მიწისქვეშა ობიექტებზე, არის დაზვერვის სკოლები, SS-ის კონტროლის ცენტრები და ომის ტყვეთა ბანაკები (მუშა ძალა).

სადაზვერვო და დივერსიული სკოლა ქალაქ იაბლონში შეიქმნა სამხრეთ-აღმოსავლეთ პოლონეთის ტერიტორიაზე რუსი აგენტების მოსამზადებლად 1942 წლის მარტში ლუბლინის მახლობლად (გერმ. Leibus) და მდებარეობდა გრაფი ზამოისკის ყოფილ ციხესიმაგრეში. ოფიციალურად ორგანს ერქვა "Yablon Hauptcamp" ან "SS-ის სპეციალური ნაწილი". სკოლა ამზადებდა აგენტებს, დივერსანტებს, რადიოოპერატორებს და სკაუტებს. პერსონალი მოვიდა რუსების და Zeppelin Sonderkommandos-ის სპეციალური წინასწარი ბანაკებიდან. სკოლაში ერთდროულად 200-მდე აქტივისტი იმყოფებოდა. შესაძლოა, აგენტები ემზადებოდნენ ბრესტის მიწისქვეშა მიმართულების ოპერატიული საფარისთვის. ეს კომუნიკაციები საერთოდ არ არის მითითებული რაიხის დოკუმენტებში და სხვა წყაროებში. მაგრამ რომ მიწისქვეშა გვირაბი გადის ბრესტის ციხესიმაგრეში, რა თქმა უნდა. თავად ციტადელის მშენებლობა მიბმული იყო უძველესი დროიდან უკვე არსებულ გვირაბთან.

SS Obergruppenführer Jakob Sporrenberg-ის ჩვენებიდან პოლონურმა და საბჭოთა დაზვერვამ შეიტყო Kolokol პროექტის არსებობა, რომელიც დაიბადა საიდუმლო Lantern-ისა და Chronos-ის პროექტების შერწყმის შედეგად.

კოლოკოლის პროექტის ფარგლებში მუშაობა დაიწყო 1944 წლის შუა რიცხვებში ლეიბუსის მახლობლად მდებარე დახურულ SS ობიექტში (ლუბლინის ველი). საბჭოთა ჯარების პოლონეთში შესვლის შემდეგ, პროექტი გადაიტანეს ციხესიმაგრეში სოფელ ფუერსტენშტეინის (კშჩაცი) მახლობლად, ვალდენბურგიდან არც თუ ისე შორს და იქიდან მაღაროში ლუდვიგსდორფის (ლუდვიკოვიჩის) მახლობლად, ვალდენბურგის სხვა გარეუბნიდან 20 კილომეტრში. სუდეტების ჩრდილოეთ ღელეებზე. მე რთული ამოცანის წინაშე ვდგავარ: ყველა განსხვავებული ისტორიული, გეოგრაფიული, ეზოთერული, ტექნიკური, დაზვერვის ელემენტები დავაკავშირო მსოფლიოს ერთ ზოგად სურათში. ამ გრანდიოზული ნაცისტური პროექტის, კერძოდ მომავლის, და არა წარსულის გაგება, დღეს გვაძლევს უნიკალურ შესაძლებლობას დავამარცხოთ ჩვენი ოპონენტები ყველა სფეროში. ობამა ცდილობდა დაგვეტარებინა ევროპული სარაკეტო თავდაცვის სისტემის შექმნა და კინაღამ დაარწმუნა მაშინდელი პრეზიდენტი დ.ა. მედვედევი. ამ თავგადასავლების მიზანი იყო ჩვენი ჩათრევა გლობალურ სამხედრო კონფლიქტში აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში. ავღანეთი, ჩრდილოეთ კორეა, ირანი და წარმოშობილი გლობალური დაპირისპირების სხვა სუბიექტები მხოლოდ არგუმენტს ეძებენ, რათა რუსეთი თავიანთ მტრებს მიაკუთვნონ. ობამა ცდილობდა რუსეთისგან ერთგვარი ევროპული ფარის შექმნას და მის დამატებით საფარად გამოყენებას.

პოლონეთის ტერიტორიაზე საცნობარო პუნქტები (ძალაუფლების ადგილები) მიწისქვეშა კომუნიკაციებით იყო დაკავშირებული დარლოვოს ციხესთან და სხვა ციხეებთან, ბუნკერებთან და ფიურერ ვოლფშანზეს, ბარჩევოს ციხესთან, ბიალისტოკის ციხესთან.

ობიექტი No5 Darlowo - ა.ჰიტლერის საყვარელი ციხე და საზღვაო შტაბი, გიგანტი, აქვს ხელსაყრელი სტრატეგიული პოზიცია, ის მდებარეობს ბალტიის ზღვის პოლონეთის სანაპიროზე. ბალტიის ფორპოსტი - ციხესიმაგრის არქიტექტურის შედევრი; დარლოვოს ციხე დაარსდა 1352 წელს პომერანიელი პრინცის ბოჰუსლავ V-ის მიერ ბალტიის ზღვაში ჩაედინება ორი მდინარის მოსახვევში. ომამდე გერმანულმა დაზვერვამ ჩაატარა ციხესიმაგრის შეკეთება მასში კერძო მუზეუმის შექმნის ლეგენდის ქვეშ - საიდუმლო ობიექტების დაშიფვრის ჩვეულებრივი პრაქტიკა. 1939 წლის სექტემბერში პოლონეთის აღების შემდეგ ციხე იქცა ა.ჰიტლერის საიდუმლო რეზიდენციად და ამ ნაწარმოებში ის პირველად ჩნდება საჯაროდ ამ როლში. დარლოვოს ციხე არის გასაღები მესამე რაიხის მთავარი საიდუმლოს გასახსნელად. დარლოვოს ციხე უკავშირდება ჭიის ხვრელს, რომელიც გადაჭიმულია ჩრდილოეთიდან სამხრეთის მიმართულებით, პოზნანთან, მენძიჟეჩთან კრზივას ტბამდე (რუს. Kotel), სადაც არის აეროდრომი, მიწისქვეშა გადასასვლელების სისტემა, სპეციალური ჰიდრავლიკური ნაგებობები, რომლებიც მდებარეობს დასავლეთ მხარეს. ტყის ტბა.

შესახებ. ქვაბმა დაიწყო წყლის ბარიერების უწყვეტი ჯაჭვი, რომელიც მხოლოდ მდ. ოდერი (გერმანიის ტერიტორია), რომელსაც დაახლოებით 25 კმ. ტბის ჩრდილოეთით ქვაბი იწყება უშუალოდ მიწისქვეშა ციტადელიდან - SS No6-ის სპეციალური ობიექტი, კოდური სახელწოდებით "დედამიწის ჭიების ბანაკი" (ჩრდილო-დასავლეთ პოლონეთი). ბერლინის მიმართულებით მდ. ოდერი უმოკლეს მარშრუტს გადიოდა პოლონეთიდან, ორმხრივი მეტრო არხი მდებარეობს 40–68 მ სიღრმეზე. პოზნანის მიწისქვეშა ქარხნიდან (აინჰაინის ციხესიმაგრის ერთ-ერთი შესასვლელი) გვირაბი გადის პოლონეთის ქალაქ მენძიჟეხში. (გერმანულად: Meseritz), შემდეგ ბერლინში. მიწის ქვეშ არსებული საიდუმლო გზატკეცილი მიდის დასავლეთის მიმართულებით, ოდერისკენ, რომლისკენაც კენშიცადან (SS ქალაქი) სწორი ხაზით 60 კმ. "დედამიწის ჭიების ბანაკი" (" რეგენვურმლაგერი"") - მეზერიცკის გამაგრებული ტერიტორიის ბირთვი, გერმანული სახელი " ოდერ-ვარტე ბოგენი"(ვართა-ოდერის ქამარი"). 1930-40-იანი წლების წითელი არმიის საბჭოთა დოკუმენტებში. ის გადის „ოდერის ოთხკუთხედივით“.

1937 წელს ვერმახტმა ციტადელის მშენებლობისთვის საძირკვლის ჩაყრისას იდეალური ადგილი აირჩია. ძნელად მისადგომი მთიანი ლანდშაფტი, შერეული ტყის ზოლები, უამრავი ბუნებრივი წყლის არტერია, ტბები, არხები, ჭაობები. ვერმახტის გენერალური შტაბის სტრატეგებისთვის და ადგილობრივი მოსახლეობისთვის საიდუმლო კონსტრუქციის ლეგენდის თვალსაჩინო მიწის ნაწილი გამომწვევად შეიქმნა. პირველი ხაზი, რომელიც გადის მდ. Obre, შედგებოდა 30-ზე მეტი აბი ყუთისა და ბუნკერისგან. მთავარი ხაზი რამდენიმე ათეული კილომეტრის სიღრმეში იყო. ფრონტის 1 კმ-ზე იყო 5-დან 7-მდე აბი და ბუნკერი. კაშხლებისა და საკეტების სისტემა გამაგრებული ტერიტორიის ნებისმიერი ნაწილის დატბორვისთვის იყო შექმნილი. გუმბათების კედლების სისქე, რომლის ქვეშაც დაყენებული ტყვიამფრქვევები, ნაღმტყორცნები და ცეცხლსასროლი იარაღი იყო განთავსებული, 20 სმ-ს აღწევდა, გამაგრებული ტერიტორიის მისადგომებზე და თავდაცვის მთელ სიღრმეზე 6-7 რიგად იყო სხვადასხვა ბარიერი. . ეს ყველაფერი დაკავშირებული იყო გვირაბებით, რომლებიც მდებარეობს 40 მ-ზე მეტ სიღრმეზე.

SGV-ს პოლონეთიდან გაყვანამდე ჩატარდა SS ობიექტის სიღრმისეული საინჟინრო და საპროტესტო დაზვერვა. მიწისქვეშა ექსპედიციის წევრი, საბჭოთა არმიის ტექნიკოსი-კაპიტანი ჩერეპანოვი ამბობს:

„ერთ-ერთ აბი ყუთში ჩავედით ფოლადის სპირალური კიბეებით მიწისქვეშეთში. ლამპიონების შუქზე მიწისქვეშა მეტროში შევედით. ეს იყო ზუსტად მეტრო, რადგან გვირაბის ფსკერზე სარკინიგზო ბილიკი გადიოდა. ჭერი ჭვარტლის კვალი არ იყო. კედლები ლამაზად გაფორმებულია კაბელებით. აქ ლოკომოტივი ალბათ დენით მოძრაობდა. ჯგუფი გვირაბში თავიდანვე არ შევიდა. მასში შესასვლელი სადღაც ტყის ტბის ქვეშ იყო. მთელი მარშრუტი მიემართებოდა დასავლეთისკენ, მდინარე ოდერისკენ. თითქმის მაშინვე აღმოაჩინეს მიწისქვეშა კრემატორიუმი. შესაძლოა სწორედ მის ღუმელებში დაწვეს დუნდულების მშენებლების ნაშთები. ნელ-ნელა, სიფრთხილის ზომებით, სამძებრო ჯგუფმა გვირაბი გადაინაცვლა თანამედროვე გერმანიის მიმართულებით. მალევე შეწყვიტეს გვირაბის ტოტების დათვლა – ათობით მათგანი აღმოაჩინეს. მარჯვენაც და მარცხნიც. მაგრამ ტოტების უმეტესობა ლამაზად იყო შემოსაზღვრული. იქნებ ეს იყო მიდგომები უცნობ ობიექტებთან, მათ შორის მიწისქვეშა ქალაქის ნაწილებთან? გვირაბში მშრალი იყო - კარგი ჰიდროიზოლაციის ნიშანია. ეტყობოდა, მეორე, უცნობ მხარეს, მატარებლის ან დიდი სატვირთოს შუქები უნდა გამოჩენილიყო, მანქანებიც იქ გადაადგილდებოდნენ. ჯგუფი ნელა მოძრაობდა და მიწისქვეშეთში ყოფნის რამდენიმე საათის შემდეგ დაიწყო დაკარგა განცდა ნამდვილად გავლილი. ტყეების, მინდვრებისა და მდინარეების ქვეშ დაგებული მიწისქვეშა ქალაქის შესწავლა სხვა დონის სპეციალისტების ამოცანაა. ეს განსხვავებული დონე მოითხოვდა დიდ ძალისხმევას, ფულს და დროს. ჩვენი შეფასებით, მეტრო შეიძლება ათეულ კილომეტრზე გადაჭიმულიყო და ოდერის ქვეშ „ჩაყვინთა“. სად შემდგომ და სად მისი ბოლო სადგური - ძნელი მისახვედრი იყო. მალე ჯგუფის ლიდერმა გადაწყვიტა დაბრუნება.

ქალაქ კენინიცკში განლაგებული იყო SS დივიზია "მკვდარი თავი", გარნიზონი, ორი პოლკი, SS დივიზიის სკოლა და დამხმარე ნაწილები. ქალაქის მდებარეობა და სტრუქტურა ანალოგიურია, ანუ სტანდარტული, როგორც ლეგნიცაში, ფრიდენტალში ან ბრანიევოში. ქვის კედლის უკან - ყაზარმების შენობების ხაზი, გაცხელებული საპარადო მოედანი, სპორტული მოედნები, სასადილო, ცოტა უფრო შორს - შტაბი, საკლასო ოთახები, აღჭურვილობისა და კომუნიკაციების ანგარები. ტბა ქალაქს ჩრდილოეთიდან უახლოვდება. ქშივა (რუს. ქვაბი). ტბის სარკის ტერიტორია ქშივა მინიმუმ 200 ათასი კვადრატული მეტრია. მ, ხოლო სიღრმის შკალა 3-დან (სამხრეთ და დასავლეთით) 20 მ-მდე.ტბის აღმოსავლეთ ნაწილში 20 მ სიღრმეზე არის დიდი ლუქი, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება განადგურდეს და ტბის წყლები. შეიძლება დაიტბოროს მთელი მიწისქვეშა ნაგებობა. ასეთი შესაძლებლობა ჰქონდათ უკან დაბრუნებულ SS-ის ჯარებს და თუნდაც ახალი გერმანიის გელენის დაზვერვას, მაგრამ მათ არ ჰქონდათ. რატომ?

მიწისქვეშა ნაგებობის ბირთვი, რომელიც მდებარეობდა კშივას ტბის ქვეშ, გვირაბებით უკავშირდებოდა ფაუს ქარხანას და სტრატეგიულ საწყობებს, რომლებიც მდებარეობს სოფლების ვისოკასა და პესკის მიდამოებში, რომელიც დასავლეთით 2-5 კმ-ზეა დაშორებული. ტბის ჩრდილოეთით. ისევე, როგორც ლეგნიცაში, მიწისქვეშა კომპლექსის ერთ-ერთი შესასვლელი მდებარეობს SS-ის ქალაქის ყაზარმებში, კიბეების ქვეშ.

SS ობიექტი No2 "Werwolf" ("შეიარაღებული მგელი") - საბჭოთა კავშირის ტერიტორია. შტაბ-ბინა უკრაინაში, ქალაქ ვინიცას ჩრდილოეთით 8 კმ-ში; იქვე იყო სოფლები კოლო-მიხაილოვკა და სტრიჟავკი. თავდაპირველად, ამ შტაბის აშენება იგეგმებოდა პოლტავას ოლქში, ლუბნიში, მაგრამ პარტიზანების აქტიურობამ გააუქმა ეს ინიციატივა. შტაბის მშენებლობა დაიწყო 1941 წლის შემოდგომაზე, 1942 წლის აპრილისთვის დასრულდა მიწისზედა ნაწილის ძირითადი სამუშაოები. დაცვას ახორციელებდა SS დივიზიის „ადოლფ ჰიტლერის“ ნაწილი. სოფლიდან 20 კმ. სტრიჟავკიმ კალინოვკას აეროდრომზე ორი პოლკი მოიერიშე თვითმფრინავი დააფუძნა. დოკუმენტების თანახმად, ა. ჰიტლერი სამჯერ ეწვია თავის შტაბ-ბინას, სამხრეთ ბაგის გასწვრივ ნავით. შტაბი ისე იყო შექმნილი, რომ საჭიროების შემთხვევაში ჰიტლერს შეეძლო მდინარის გასწვრივ სამხრეთით ნიკოლაევისკენ, შემდეგ კი შავი ზღვისკენ გადაადგილება. 1943 წლის 23 დეკემბერს ჰიტლერმა ბრძანა შტაბის კონსერვაცია.

1944 წლის 7 მარტს შტაბის მიწისქვეშა ნაწილის შესასვლელები ააფეთქეს. 1944 წლის 13 მარტს საბჭოთა ჯარებმა დაიპყრეს შტაბის ტერიტორიის ნაწილი და უკვე 16 მარტს შერჩეულმა SS ნაწილებმა განდევნეს წითელი არმიის მოწინავე ძალები. 1945 წლის 14 თებერვალს ი.სტალინის ფარული ბრძანებულებით შტაბ-ბინა მოთელდა. შტაბის პირველი სამუშაო სახელწოდება იყო "მუხის გროვი" (ეიჩენჰეიმი), ვინიცას მახლობლად სოფელ ვორონოვიცოვოში, მოჟაისკის სახლ-მუზეუმში, მდებარეობდა აბვერის შტაბი (Valli-1, Valli-2, Valli-3 და "უცხოური ჯარები აღმოსავლეთი" - ლიდერი რეინჰარდ გელენი). მიწისქვეშა ქალაქი წარმოადგენს კომპლექსურ მრავალფუნქციურ კომპლექსს, რომელიც გადაჭიმულია ნემიროვიდან სამხრეთით და უფრო ჩრდილოეთით ჟიტომირამდე (ჰაინრიხ ჰიმლერის შტაბ-ბინა) და ვინიცას ჩრდილოეთით 30 კმ-ში (ჰერმან გერინგის შტაბი). ჰიტლერის შტაბი შედგებოდა დაცვის სამი მიწისქვეშა იარუსისაგან, ა.ჰიტლერის პირადი მატარებელი, 12 ჯავშანმანქანა, მთლიანად შევიდა სადგურში მიწისქვეშა ქალაქის მესამე სართულზე, მთავარ 7-სართულიან მიწისქვეშა შენობაში. ფიურერის ბინები ზემოდან მე-5 სართულზე იყო განთავსებული. მე-3 ოთახი საბჭოთა დაზვერვას არ შეუმოწმებია. რა არის მასში და რატომ არ გაიხსნა, დიდი კითხვაა.

Lebensborn-ის დაწესებულების პროგრამის განსახორციელებლად შეირჩა 5 ათასი ულამაზესი სლავი ქალი ვინიცასა და მიმდებარე სოფლებში და 1941 წლის 19 ივლისს ლებენსბორნის საველე ოფისმა სრული დატვირთვით დაიწყო მუშაობა. დღეს საიდუმლო პროგრამის ფარგლებში დაბადებულთა შვილიშვილები შტაბის ტერიტორიაზე ცხოვრობენ. საბჭოთა კავშირის დაშლა და უკრაინის გამოყოფა რუსეთისგან განხორციელდა ამ გენეტიკური საიდუმლო სანიშნემ.

სპეციალური SS ობიექტები, რომლებიც მდებარეობს პოლონეთის ტერიტორიაზე, არ შეიძლება განიხილებოდეს გერმანიაში მსგავსი ობიექტებისგან განცალკევებით, რადგან ისინი ქმნიან ერთ სისტემას. სისტემა არის ტალღების გამტარებისა და მაგნიტრონების გიგანტური რადიო დაფა, რომელსაც შეუძლია გამოიმუშაოს Vril (გიგანტური კოლაიდერი) ძალა.

"ადლერჰორსტი" ("არწივის ბუდე") - უძველესი ციხე "ზიგენბერგი", რომელიც მდებარეობს მაღალ მთებში ქალაქ ბად ნაუჰეიმთან, ტაუნუსის ქედის ძირში. 1939 წელს ჰიტლერმა დაავალა ალბერტ შპეერს დასავლეთ გერმანიაში ამ შტაბის აშენება; მშენებლობაზე და თანამედროვე საკომუნიკაციო ხაზებზე 1 მილიონი მარკა დაიხარჯა.

„1945 წელს, რუნდშტედტის შეტევის დროს, ჰიტლერი დროებით გადავიდა შტაბ-ბინაში ნაუჰეიმის რაიონში. ამ მაჩვენებელს „ადლერშორსტი“ ერქვა. შტაბ-ბინა მდებარეობდა ციხესიმაგრეში, რომლის ირგვლივ აშენდა ბუნკერების ჯგუფი, ადაპტირებული მიმდებარე მთიან და კლდოვან რელიეფზე.

იმის გამო, რომ ციხის ჰაერიდან ადვილად ამოცნობა შეიძლებოდა, ციხიდან ორ კილომეტრში ტყეში აშენდა რამდენიმე ხის სახლი, სადაც ჰიტლერი იმყოფებოდა 1944 წლის 22 დეკემბრიდან 1945 წლის 15 იანვრამდე. ჰიტლერისთვის მხოლოდ ერთი ბუნკერი იყო. . ყველა შენობა კარგად იყო შენიღბული ხეებით ისე, რომ ახლოდანაც კი უჭირდა რაიმეს ამოცნობა. იმ დროს ციხე-სიმაგრეში იყო ფელდმარშალი რუნდშტეტი თავისი შტაბ-ბინით.

ჰიტლერის ყველა შტაბს ჰქონდა საძინებელი და აბაზანა. თუ 1944 წლამდე ეს შენობები მდებარეობდა ბუნკერის მახლობლად ხის ყაზარმებში, შემდეგ ისინი ასევე გადაიტანეს ბუნკერში. რკინაბეტონის მუდმივი აორთქლება საჭიროებდა შენობაში ჟანგბადის დამატებით მიწოდებას. ჟანგბადის ბალონები განლაგებული იყო ბუნკერის გარეთ, მათი შესაძლო აფეთქების შედეგების თავიდან ასაცილებლად. ჟანგბადის ბალონების შევსება განხორციელდა საიდუმლო პოლიციის (გესტაპოს) წევრების მეთვალყურეობის ქვეშ. შენობას ჟანგბადი ტყვიის მილებით მიეწოდებოდა. ეს ცილინდრები სისტემატურად შემოწმდა ყველა სახის ტექნიკური ინდიკატორისთვის.

ციხე "Felzennest" ("ბუდე კლდეში") მდებარეობდა მდინარის მარჯვენა სანაპიროზე, მთებში. რაინი. მთა, რომელზეც ციხე იდგა, სოფელ როდერტის მახლობლად მდებარეობდა ქალაქ ბად მუნსტერეიფელთან. „Felsennest-ის შტაბ-ბინა, ეისკირხენის რაიონი, რაინის აღმოსავლეთით 35 კმ-ში, იყო ბუნკერების ჯგუფი დასავლეთ გალავნის მიდამოში. მას "ბუდე კლდეში" უწოდეს, რადგან ჰიტლერის ბუნკერი ბუნებრივ კლდეში იყო აშენებული".

"ტანენბერგი" ("ნაძვის მთა"). „ტანენბერგის შტაბი შავი ტყის ტყიან ადგილას მდებარეობდა. მიმდებარე ტერიტორიის ბუნებამ შემოგვთავაზა ეს სახელი.

"Wolfschlucht" ("მგლის ხეობა"). „შტაბ-ბინას ბელგია-საფრანგეთის საზღვარზე პრუ დე პეშეს რაიონში ვოლფშლუხტი ერქვა. განაკვეთი განთავსებული იყო პატარა ქალაქის სახლებში. ადრე იქ მყოფი ეკლესია დაანგრიეს, რომ ჰაერიდან მეგზური არ ყოფილიყო. გარდა ამისა, იყო ჰიტლერის ბუნკერი და ერთი საერთო ბუნკერი საჰაერო თავდასხმის შემთხვევაში.

„რერე“ („გვირაბი“), „შტაბ-ბინა ვესნევის რეგიონში (გალიცია) მდებარეობდა სპეციალურად აშენებულ გვირაბში რკინაბეტონის კედლებით და იატაკით 1,5–2 მ სისქით. გვირაბთან დაკავშირებული იყო სარკინიგზო ხაზი ისე, რომ თუ საჭირო იყო, მას შეეძლო ჰიტლერის სპეციალური მატარებლის აყვანა. გვირაბი აშენდა ტყიანი გორაკის ძირში და კარგად იყო შენიღბული ზემოდან ისე, რომ მისი აღმოჩენა საჰაერო დაზვერვით არ მოხერხდა.

ამ სიჩქარით ჰიტლერი დარჩა მხოლოდ ერთი ღამე 1941 წელს მუსოლინის ფრონტზე მოსვლის დროს. აქედან ისინი შემდეგ ერთად გაფრინდნენ უმანში.

გარდა ამისა, შენიღბული სახელწოდებით "Silesian Construction Joint-Stock Company", 1943 წლის შემოდგომაზე, დაიწყო ჰიტლერის ახალი შტაბის მშენებლობა შვეიდნიცის (სილეზია) მიდამოში. თუმცა, მხოლოდ მიწის სამუშაოები ჩატარდა, რადგან ამ ტემპის საბოლოო მშენებლობას მინიმუმ კიდევ ერთი წელი დასჭირდა. თითქმის დასრულდა ფრანკენშტაინის ციხის მშენებლობა, სადაც რიბენტროპი და ჰიტლერის შტაბ-ბინაში მომავალი უცხოელი სტუმრები უნდა განთავსდნენ.

1941 წელს ქალაქ სოასონსა და ლაონს შორის (საფრანგეთი) იყო ასევე ჰიტლერის შტაბი, რომელიც მოგვაგონებდა შენობების (ბუნკერების) ბუნებას იქ რასტენბურგის რეგიონში. ამ მაჩვენებელს "დასავლეთი-2" ეწოდა.

ასევე დაიწყო სამშენებლო სამუშაოები ქალაქ ვანდომის ტერიტორიაზე „West-1“ და „West-3“ განაკვეთების მშენებლობაზე. 1943 წელს ისინი დაუმთავრებელ მდგომარეობაში ჩავარდნენ მოკავშირეთა ძალების ხელში.

"მიწისქვეშა რაიხი". სამივე პროგრამა SS-ის ეგიდით იყო ფესვგადგმული სიღრმისეულად, სადაც მიწისქვეშა ობიექტები ინტეგრირებული იყო ქარხნების, ინსტიტუტებისა და ლაბორატორიების ერთ კომპლექსში. მესამე რაიხის ხელმძღვანელობას დაეკისრა დავალება დაეკავშირებინა "ბალტიის ბასტიონის" ყველა საზღვაო ციხე ერთ მიწისქვეშა-წყალქვეშა კომპლექსში, სადაც შეეძლო "მფრინავი დისკები" და მათი დაცვის ძირითადი კომპონენტი, კრიეგსმარინის წყალქვეშა ფლოტი. საკვანძო ადგილი დაიკავე.

ეს ვერსია აფიქრებინებს, რომ თვითმფრინავების ქარხნებს შეეძლოთ არა მხოლოდ თვითმფრინავების, არამედ სხვა რამის წარმოებაც, რადგან მზა პროდუქციის ჩატვირთვა ხდებოდა წყალქვეშა ნავებზე უშუალოდ ქარხნების მიწისქვეშა ბუნკერის ნაწილში.

აღმოსავლეთ პოლონეთის ტერიტორიაზე იყო Heidelager სასწავლო რაკეტების დიაპაზონი, ქალაქი ბლიზნა, კრაკოვიდან ჩრდილო-აღმოსავლეთით 150 კილომეტრში. კრაკოვიდან გვირაბი უკრაინის მიმართულებით მიდის: ლვოვი - ვინიცა (ჰიტლერის შტაბი "მაგელი") - ნიკოლაევი - სუდაკი (შავი ზღვა).

კიდევ ერთი საიდუმლო მიწისქვეშა მარშრუტი გადიოდა ბიალისტოკში (პოლონეთი), ერიხ კოხის ციხესიმაგრე, შემდეგ ბელორუსიის ტერიტორია, გროდნო - ​​მინსკი, ჰიტლერის შტაბ-ბინა "კრასნი ბორი" ("დათვის ბუნა"), სმოლენსკი.

სტრატეგიული გვირაბი ბერლინის მიმართულებით მიდიოდა ბლიზნა - კრაკოვი - ვროცლავი - ლეგნიცა - კოტბუსი - ბერლინი ხაზით. ქალაქ ლეგნიცაში ბაზირებული იყო SS პანცერის დივიზია "მკვდარი თავი" (დივიზიის მეთაური თეოდორ ეიკე). დივიზიონის შესასვლელი კიბის ქვეშ მყოფი დივიზიის ერთ-ერთი ყაზარმიდან იწყება. ქალაქ ლეგნიცას არც თუ ისე შორს არის ქალაქი ტშებენი, სადაც მდებარეობდა "მფრინავი დისკების" საცდელი ადგილი, რომლებიც მზადდებოდა ვროცლავის (ბრესლაუ) მიწისქვეშა ქარხანაში. ძალიან საინტერესო გერბი ქალაქ ლეგნიცას მახლობლად: ორი გასაღები, რომელიც აღნიშნავს ორ წყაროს - ცოცხალ და მკვდარ წყალს.

გამაგრებული ტერიტორიის „მიწის ჭიის ბუნა“ გვირაბები მიემართება სამხრეთით და ჩრდილოეთით (52°24'52.47"N 15°29'25.73"E). გვირაბების დიდი ქსელი მიწისქვეშა ყაზარმებითა და საწყობებით და სახმელეთო ბილბოქს სისტემებით. ერთ-ერთი გვირაბი მდინარის ქვეშ გადის. ოდერი ბერლინიდან შტეტინამდე და პეენემუნდემდე (რაკეტების დიაპაზონი). ყველა ზემოაღნიშნული ობიექტი პოლონეთსა და აღმოსავლეთ პრუსიაში ფარულად იყო დაკავშირებული მიწისქვეშა მსგავს ობიექტებთან გერმანიაში, ავსტრიაში, ჩეხეთში, მორავიაში, სლოვაკეთში, აღმოსავლეთ პრუსიასა და საფრანგეთში. ობიექტების ფარული კავშირისთვის გამოიყენებოდა მდინარის არხები, საკეტები, მეტრო, სხვა კომუნიკაციები, სრუტეები, ბალტიის ზღვის ყურეები.

ობიექტი No3 "ოლგა S-III" - აღმოსავლეთ გერმანია, ტურინგია - ა. ჰიტლერის სარეზერვო მიწისქვეშა შტაბის მშენებლობა დაიწყო 1944 წლის ბოლოს, მდებარეობდა სამკუთხედში ქალაქებს არნშტადტს, ოჰრდუფს და ვაიმარ-ბუხენვალდს და გრაფინია რუდოლშტადტის ციხე. ერთ-ერთი ბუნკერი მდებარეობდა ქალაქ იონაშტალში (აშენდა 1942 წელს). ობიექტის კურატორი იყო სახელმწიფო მდივანი შტუკარტი - ერიხ კოხის მეკავშირე. ვაიმარიდან, მეტრო გვირაბი ჩრდილოეთით გაემართა ბერლინის მესამე რაიხის 40 მიწისქვეშა ნაგებობის (ბუნკერები, შტაბები, ლაბორატორიები, ქარხნები) ცენტრალურ საკონტროლო ცენტრამდე. ქალაქ ოჰრდრუფის ტერიტორიაზე იყო სავარჯიშო მოედანი, რომელიც აღჭურვილი იყო რკინაბეტონის მიწისქვეშა კაზუმატებით, აბების ყუთებით.

მიწისქვეშა გალერეები მდებარეობს 3-4 მ სიღრმეზე და აკავშირებს SS დივიზიის ქალაქს (ყაზარმას) და სასწავლო მოედანს. გალერეის იატაკი მოპირკეთებულია ნეკნებიანი ლითონის ფირფიტებით, რომლის ქვეშ 20 რიგად დაცული მაღალი ძაბვის კაბელი ნიშში იყო გაშლილი. აქ მიწისქვეშა იყო საამქრო, რომელიც აღჭურვილი იყო მანქანათმშენებლობით, ცოტა მოშორებით სამი დიდი სიმძლავრის დიზელის ელექტროსადგური. ერთ-ერთი გასასვლელი ზემოთ ავიდა სპირალური კიბეებით SS დივიზიის სამხედრო ბანაკის ერთ-ერთ ბინაში. ობიექტის "ოლგა S-III" მიწისქვეშა ციტადელში შესასვლელები იყო გრაფინია რუდოლშტადტის ციხესიმაგრეში, შუა საუკუნეების ულამაზესი შედევრი მთაზე, ასევე ქალაქ როჩლიცის მახლობლად მდებარე ციხესიმაგრეში, კრემსმუნსტერის მონასტერში. ქვემო საქსონიის გოტინგენიდან არც თუ ისე შორს არის ჩვენთვის საინტერესო ობიექტები - მარილის მაღაროები "Haldasgluk" და "B", "Wittekind", საბრძოლო მასალის საწყობები (სიღრმე - 700 მ), დაბა ვოლპრიჰაუზენი, მორინგენის საკონცენტრაციო ბანაკი. ვაიმარში ჰიტლერი უბრალოდ შეყვარებული იყო და სპეციალურად თავისი შეყვარებულისთვის ოლგა კნიპერ-ჩეხოვასთვის შტაბი ააშენა. ერთ-ერთი ბუნკერი მდებარეობს ქალაქის მოედნის ქვეშ, სადაც მისი სამთავრობო კომუნიკაციების პოსტი იყო.

ძალიან საინტერესო ფაქტია, რომ ყველა ადამიანი, ვინც მსახურობდა GSVG-ში გდრ-ში 62-ე სტალინგრადის არმიის ამ სპეციალურ დახურულ საკომუნიკაციო დაწესებულებაში, გარდაიცვალა სხვადასხვა ყოველდღიურ, ან თუნდაც უბრალოდ იდუმალ გარემოებებში. 25 გვირაბის შესასვლელი ხვდება მთის მუცელში, რომელზედაც აეროდრომი იყო აღჭურვილი. თვითმფრინავები აეროდრომზე მიიყვანეს ლიფტით, ისევე როგორც თვითმფრინავის მატარებლებზე. დაახლოებით 70 ათასი სამხედრო ტყვე ბუხენვალდის ბანაკიდან, რომელიც ვაიმარის მახლობლად მდებარეობდა, მონაწილეობა მიიღო მიწისქვეშა შტაბის მშენებლობაში. ძირითადად, რაიხის მიწისქვეშა დედაქალაქი საბჭოთა პატიმრებმა ააშენეს, რომლებიც შემდეგ გაანადგურეს. 1945 წლის დასაწყისისთვის "მიწისქვეშა დედაქალაქში" მზად იყო 40 ათასი ბინა სახელმწიფო, პარტიული და სამხედრო აპარატისთვის, აღიჭურვა კომფორტული თავშესაფრები და უამრავი საკვები და ტანსაცმლის საწყობი. ფიურერის და მისი გარემოცვის აქ გადაყვანა 1945 წლის გაზაფხულზე იყო დაგეგმილი, მაგრამ არასოდეს განხორციელებულა. თუმცა, ომის ბოლო თვეებში სწორედ "ოლგაში" დაიწყო რაიხის ყველაზე ძვირფასი განძი.

ფაქტია, რომ „ბერლინ-2“ ყველაზე ძლიერი იყო გერმანიაში და, შესაძლოა, ევროპაშიც კი, მშრალი, კეთილმოწყობილი დუნდულებისა და მაღაროების ქსელი. აქ განთავსებული იყო შემდეგი ობიექტები: "ნორდჰაუზენი" - მიწისქვეშა ქარხნები სარაკეტო ტექნოლოგიის წარმოებისთვის ("V-1", "V-2"), კონშტეინის მთაზე ნორდჰაუზენის მახლობლად, საერთო ფართობზე 560 ათასი კვადრატული მეტრი. მ დიდ სიღრმეზე მდებარეობს Mittelwerk კომპანიის მიწისქვეშა სარაკეტო ქარხანა. V-რაკეტების წარმოება კონცენტრირებული იყო 19 მიწისქვეშა გალერეაში, ყველა მიწისქვეშა ობიექტი დაკავშირებული იყო ვიწროლიანდაგიანი მეტროს სისტემით. აქ, მიწისქვეშეთში, კოლოკოლის ანტიგრავიტაციულ ძრავაზე მუშაობა მიმდინარეობდა. ბერნტეროდში იყო საბრძოლო მასალის მიწისქვეშა საცავი და ფრედერიკ დიდის ფერფლის შესანახი ადგილი, ასევე სამკაულები. Merkers არის გერმანიის ოქროს მარაგების მიწისქვეშა საცავი, მუზეუმის ძვირფასეულობა. ფრიდრიხროდი – ჰიტლერის რეზიდენცია „ვოლფშტურმი“; „ობერჰოფი“ - მიწისქვეშა რაიხის კანცელარია; „ილმენაუ“ - საიმპერატორო სამინისტროების რეზიდენცია; „Stadtilm“ - ბირთვული იარაღის შექმნის კვლევითი ცენტრი; კალა არის მიწისქვეშა თვითმფრინავების ქარხანა.

ვიდეოფირი შეიცავს დოკუმენტს, რომელიც ადასტურებს, რომ 100 ვაგონი იყო მომზადებული საქონლის ალტერნატიულ დედაქალაქში გასაგზავნად, რომელთაგან ზოგიერთი, მათ შორის გერმანიის ოქროს მარაგით, გაგზავნეს დანიშნულების ადგილზე 1945 წლის მარტში. ყველაზე საინტერესო კადრები სამხედრო ქრონიკიდან გათავისუფლებული რეზერვიდან. რაიხის დედაქალაქი: 1945 წლის 19 აპრილი, აშშ-ს პრეზიდენტი ეიზენჰაუერი ათვალიერებს ობიექტს "ოლგა", ეწვია სამხედრო ტყვეთა ბანაკს და ხელოვნების ნიმუშებს. ეკრანზე - უამრავი ნახატი, ქანდაკება, ძვირფასი ლითონებისგან დამზადებული ნივთები... ახლა კი იგივე სარდაფები ნაჩვენებია რამდენიმე კვირის შემდეგ, რაც ამერიკელმა ჯარებმა ტერიტორია საბჭოთა სამხედრო ადმინისტრაციას გადასცეს. ისინი სრულიად ცარიელია! სად წავიდა ღირებულებები? დღეს ისინი ფორტ ნოქსში არიან.

„დენიცმა არაერთხელ ისაუბრა საზღვაო ძალების როლზე ეგზოტიკური იარაღის შემუშავებაში და საიდუმლო სამხედრო ბაზების მშენებლობაში რაიხის მიღმა“.

პირველი პროგრამა პასუხისმგებელი იყო "მფრინავი დისკების" ახალი პროექტების შემუშავებაზე, მეორე - სტრატეგიული აგენტების დაზვერვისა და ეზოთერული მხარდაჭერისთვის, ხოლო მესამე - ფარული ბაზებისთვის, ანუ ის იყო საკონტროლო პირამიდის საფუძველი. მსოფლიოს ორი პოლუსი.

1942 წელს შეიქმნა სპეციალური სტრუქტურა, რომელსაც ეწოდა კოდური სახელი „Sonderburo-13“. მასში შედიოდა 13 კვლევითი საწარმო, ინსტიტუტი, განყოფილება. თითოეული საწარმო ხელმძღვანელობდა ცალკეულ პროექტს "Fergeltung" "V" და ჰქონდა საკუთარი საიდუმლო დიაპაზონი არქტიკასა და ანტარქტიდაში, სადაც "მფრინავი დისკები" დაეშვა ტესტირების მიზნით. ეს დიაპაზონები შენიღბული იყო საზღვაო ძალების მეტეოროლოგიურ სადგურებად და გაიარა შეთანხმებული სახელებით.

Sonderburo-13-ს ხელმძღვანელობდა შავი ორდენის მე-12 რაინდი, SS Obergruppenführer ჰანს კამლერი, მისი მოადგილე იყო Skoda-ს ქარხნების გენერალური დირექტორი, SS Standartenführer ვილჰელმ ვოსი.

ამ ბიუროს ფარგლებში შემუშავდა საიდუმლო პროექტი („Fergeltung“) - „შურისძიების იარაღი“: „V-1“, „V-2“, „V-3“, „V-5“ და „V. -7“, „V -ცხრა“. ბიურო იყო Ahnenerbe აისბერგის განუყოფელი ნაწილი.

მითითება: SS Obergruppenführer Hans Kammler (Kammler b. 08/26/1901) - კურსდამთავრებული ინჟინერი, შეუერთდა SS 1933 წლის 20 მაისს. ჯგუფი "S" (მშენებლობა) SS-ის მთავარი ეკონომიკური დირექტორატის). ის იყო სსრკ-სა და ნორვეგიის ოკუპირებულ ტერიტორიებზე SS-ის საკონცენტრაციო ბანაკების ორგანიზების 5-წლიანი პროგრამის გეგმის ავტორი. კამლერმა მონაწილეობა მიიღო ოსვენციმის სიკვდილის ბანაკის დიზაინში (Oswiecim).

1943 წლის 1 სექტემბერს კამლერი დაინიშნა რაიხსფიურერის SS-ის სპეციალურ კომისრად A-4 პროგრამის ფარგლებში („შურისძიების იარაღი“); ევალებოდა სამშენებლო სამუშაოებს და საკონცენტრაციო ბანაკებიდან მუშახელის მიწოდებას.

1944 წლის მარტში კამლერი, როგორც ჰიმლერის წარმომადგენელი, შედის „საავიაციო შტაბში“, რომელიც შედგება ლუფტვაფესა და შეიარაღების სამინისტროს მაღალი თანამდებობის პირებისგან. რაიხსმარშალი ჰერმან გერინგი, ლუფტვაფეს ხელმძღვანელი და ჰიტლერის ნომინალური მემკვიდრე, ავალებს მას მიწისქვეშ გადაიტანოს ყველა სტრატეგიული საჰაერო დანადგარი. 1944 წლის 1 მარტიდან კამლერი ხელმძღვანელობდა მიწისქვეშა ქარხნების მშენებლობას გამანადგურებელი თვითმფრინავების წარმოებისთვის.

1945 წელს დაჯილდოვდა რაინდის ჯვრით ხმლებით სამხედრო დამსახურებისთვის, ანტარქტიდაში "ახალი ბერლინის" საიდუმლო 211-ე ბაზის მშენებლობის მთავარი მონაწილე.

ურანის პროექტის სამეცნიერო ხელმძღვანელი იყო ფიზიკოსი ბარონი ვერნჰერ ფონ ბრაუნი, ტულესა და ვრილის საზოგადოებების წევრი, ხოლო მისი უახლოესი თანაშემწე იყო რაკეტის ინჟინერი ვილი ლეი. დეველოპერების საიდუმლო ჯგუფში შედიოდნენ Ahnenerbe-ს გამოჩენილი მეცნიერები და თანამშრომლები ვიქტორ შაუბერგერი, დოქტორი ოტო შუმანი, ჰანს კოლერი, რუდოლფ შრივერი, ა. ბუზემანი, არტურ საკი, ჯუზეპე ბელუნცსო, ზიმერმანი, კლაუს ჰაბერმოლი, რიჩარდ მიტე, ჰერმან ობერტი, და ბრედტი, ჰელმუტ ვალტერი, ფრიდრიხ სანდერი, მაქს ვალიერი, კურტ ტანკი. კლაუს ჰაბერმოლი საბჭოთა ჯარებმა პრაღის მახლობლად, ლეტოვის ქარხანაში დაატყვევეს.

გერმანიის სარაკეტო ინჟინერიის კვლევის ცენტრი - სარაკეტო და დისკის ინჟინერიის მთავარი ცენტრი - დაახლოებით. Peenemünde ბალტიის ზღვაში, სადაც დაახლოებით 7,5 ათასი სპეციალისტი მუშაობდა ამ პროგრამის განხორციელებაზე.

საიდუმლო ობიექტები, სადაც მუშაობა მიმდინარეობდა სამომავლოდ მფრინავი დისკების შესაქმნელად და განლაგების მიზნით, მდებარეობდა ჩრდილოეთ იტალიაში, ტბაზე. გარდა, ქალაქი ვოლკენროდი და ჟენევის ტბა (კუნძული, ბარამების ოჯახის ციხე), ჯუჯა ანდორას მთებში, სადაც არის ცხელი წყაროები.

"მფრინავი დისკების" ძირითადი პროექტები

VRIL (შემოწმებულია 1939 წელს, დამზადდა 4 პროდუქტი, განვითარება განხორციელდა ვ. შუმანის ჯგუფის მიერ).

VRIL-41 Jngel (შემოწმებულია 1942 წელს, დამზადებულია 17 დისკი, დიამეტრი 11 მ).

VRIL-Zerstorer (იარაღი - ერთი ქვემეხი, კალიბრის 80 მმ; ორი ქვემეხი MK108; ორი ტყვიამფრქვევი MG-17).

Haunebu I (დისკის დიამეტრი 25 მ).

Haunebu II (დისკის დიამეტრი 23 მ).

Haunebu III (დისკის დიამეტრი 71 მ, შემუშავებული 1945 წელს).

Haunebu IV (დისკის დიამეტრი 120 მ).

Haunebu Mark V (ნიმუში ამოქმედდა 1945 წლის თებერვალში, მიწისქვეშა კომპლექსი კალა, ტურინგია).

დისკი "Belonzze" (განვითარებული 1942 წლიდან).

დისკი "Rudolf Schriever-Habermohl".

მფრინავი ბლინი "ზიმერმანი".

ომეგა დისკი ანდერს ეპის მიერ.

Focke-Wulf-500, კოდური სახელწოდებით "Thunderball" კურტ ტანკის მიერ.

"ანდრომედა" - ზღვის კონტეინერი 138 მ "მფრინავი დისკების" ტრანსპორტირებისთვის.

კვლევითი ცენტრები, სადაც შეიქმნა „მფრინავი დისკები“: შტეტინი, ნორდჰაუზენი, დორტმუნდი, ესენი, პეენემუნდე, ბრესლაუ (ვროცლავი), პრაღა (ლეტოვის ქარხანა და ჰარცის მთა), პილსენი (ჩეხეთი), დრეზდენი, ბერლინი (სპანდაუ), სტასფურტი. , Wiener Neustadt (ავსტრია), Unzenburg (მიწისქვეშა ძველ მარილის მაღაროებში), შავი ტყე (მიწისქვეშა Zeppelin Werke ქარხანა). ყველა ეს პუნქტი საკვანძოა ჩვენს კვლევაში.

მიწისქვეშა ქარხანაში "Zeppelin Werke", ქალაქ შავი ტყე, მათ აწარმოეს პლაზმური იარაღი. ფოიერბოლი"("Fireball") და კურტ ტანკის თვითმფრინავი" კუგელბლიცი" ("ცეცხლოვანი"). პლაზმური იარაღის განვითარება ფოიერბოლიჰერმან გერინგის ხელმძღვანელობით საჰაერო ძალების FFO ( Flugfimk Forschungsanstalt Oberpfaffenhoffen).

ჰანს კოლერის ძრავებისთვის შეიქმნა არასერიული დისკი "Haunebu". "მფრინავი დისკების" ან საპასუხო იარაღის "V" შემუშავება განხორციელდა რამდენიმე კვლევითმა ჯგუფმა (ინსტიტუტმა): პრაღაში (ქარხნებში "Skoda", "Pilsen", "Letov") განვითარება განხორციელდა რუდოლფ შრივერის ჯგუფი - კლაუს ჰაბერმოლი, დრეზდენში და ბრესლაუში, ქვემო სილეზია, დღეს ვროცლავში, - რიჩარდ მიტის ჯგუფი - ჯუზეპე ბელონცე. პირველი პრაღის მოდელი შექმნეს ინჟინრებმა რუდოლფ შრივერმა და კლაუს ჰაბერმოლმა, რომელიც გამოსცადეს 1941 წლის თებერვალში კლაუს ჰაბერმოლის მიერ 1946–1955 წლებში. მუშაობდა საბჭოთა კავშირში საიდუმლო პროგრამებზე. მათი „მფრინავი დისკი“ ითვლება მსოფლიოში პირველ ვერტიკალურ ასაფრენ-დასაფრენ თვითმფრინავად. დიზაინით, იგი წააგავდა გამარტივებულ აეროდინამიკურ დისკს: ფართო რგოლი, რომელიც ბრუნავს კაბინაში, ვერტიკალური და ჰორიზონტალური საქშენების საჭეები არეგულირებდა თავდასხმის კუთხეს. პილოტს შეეძლო მოწყობილობის სასურველ მდგომარეობაში დაყენება როგორც ჰორიზონტალური, ასევე ვერტიკალური ფრენისთვის. საბჭოთა დიზაინერებმა გამოიყენეს ეს ელემენტები და ტექნოლოგიები 1974 წელს Yak-38, შემდეგ Yak-141, ვერტიკალური აფრენისა და სადესანტო გადამზიდავზე დაფუძნებული საზღვაო ავიაციის შესაქმნელად თვითმფრინავების მატარებელ გემებზე "კიევი" და "მინსკი". გერმანელმა მეცნიერებმა შექმნეს „ვერტიკალური თვითმფრინავი“, რომელიც წინა თვითმფრინავის გაუმჯობესებული ვერსია იყო. მოწყობილობის ზომა გაიზარდა იმისთვის, რომ სკამებზე მწოლიარე ორი მფრინავი მოთავსდეს. ამ პროექტის პილოტები აიყვანა ოტო სკორზენიმ.

მიწისქვეშა ავსტრია

ბავარიული ჰირშბერგის ციხე Weilheim-ის მახლობლად, მიუნხენის სამხრეთ-დასავლეთით 50 კმ-ში, სადაც ჰიტლერი იმყოფებოდა 1944 წლის ოქტომბერში. დახაუს ბანაკიდან ტყვეები აიყვანეს მიწისქვეშა სამუშაოებისთვის. ამ ციხესიმაგრეში დაიგეგმა ოპერაცია გრიფინი. ეს პატარა ბუნკერი ინტეგრირებული იყო და ორიენტირებული იყო ზალცბურგზე - "ალპური ციხის" ერთ-ერთ მწვერვალზე. "ალპური ციხესიმაგრე", ანუ "ალპური რედოუბტი" მდებარეობდა სამკუთხედში ქალაქ ლინცს, ზალცბურგსა და გრაცს შორის ტიროლის მთიან რეგიონში. მიწისქვეშა ქალაქის მთავარი შესასვლელები ტბასთან მდებარეობდა. Wildesee, მკვდარი მთების რეგიონში, საცნობარო წერტილი არის რაიხფანგის მთა. სწორედ აქ აღიჭურვა მესამე რაიხის მიწისქვეშა სახელმწიფოს ერთ-ერთი შესასვლელი.

წიგნიდან არიული რუსეთი [წინაპრების მემკვიდრეობა. სლავების დავიწყებული ღმერთები] ავტორი ბელოვი ალექსანდრე ივანოვიჩი

ქვესკნელი ეკუთვნის ნაგას ინდუიზმში ნაგები ფლობენ ქვესკნელს - პატალას. ეს არის ნაგას დედაქალაქი - ბჰოგავატი. ნაგაები იცავენ დედამიწის უთვალავ საგანძურს. შესაძლოა, საგანძურში ითვლებოდა ლითონები, ძვირფასი ქვები, სამარხების შემდგომი დეკორაციები და

წიგნიდან მოსკოვის მეტრო ავტორი ბურლაკი ვადიმ ნიკოლაევიჩი

ივან კორეიშას მიწისქვეშა სამყარო თანამედროვეთა მოგონებებში ”მესამე დღეს ლიუბოვ სერგეევნამ მომინდა მასთან ერთად წასვლა ივან იაკოვლევიჩთან - თქვენ გსმენიათ, მართალია, ივან იაკოვლევიჩზე, რომელიც სავარაუდოდ გიჟია, მაგრამ მართლაც მშვენიერი ადამიანია. სიყვარული

წიგნიდან 100 დიდი საიდუმლო ავტორი ნეპომნიახჩი ნიკოლაი ნიკოლაევიჩი

წიგნიდან ჯვაროსნული ლაშქრობა აღმოსავლეთში [მეორე მსოფლიო ომის მსხვერპლები] ავტორი მუხინი იური იგნატიევიჩი

III რაიხი ახლა განიხილეთ ჰიტლერის რთული სახელმწიფო იდეები. ამისათვის უმჯობესია მივმართოთ Mein Kampf-ს - მის მთავარ მსოფლმხედველობას და სამოქმედო სახელმწიფო პროგრამას. ეს წიგნი დაიწერა 1926 წელს, გამოიცა მილიონობით ეგზემპლარად და, რა თქმა უნდა,

წიგნიდან ცივილიზაციების დიდი საიდუმლოებები. 100 ისტორია ცივილიზაციების საიდუმლოებების შესახებ ავტორი მანსუროვა ტატიანა

მიწისქვეშა ქალაქი იპრეს ქვეშ ჩრდილო-დასავლეთ ბელგიაში მდებარე პატარა ფლამანდური ქალაქი იპრე პირველი მსოფლიო ომის დროს მსოფლიო ისტორიის მატიანეში შევიდა. აქ 1915 წელს გერმანელებმა პირველად გამოიყენეს ქლორი, როგორც ქიმიური იარაღი, ხოლო ორი წლის შემდეგ, მდოგვის გაზი.

არქეოლოგიის 100 დიდი საიდუმლო წიგნიდან ავტორი ვოლკოვი ალექსანდრე ვიქტოროვიჩი

წიგნიდან XX საუკუნის ისტორიის 50 ცნობილი საიდუმლო ავტორი რუდიჩევა ირინა ანატოლიევნა

SS-ის მიწისქვეშა ქალაქი. „დედამიწის ჭიების ბანაკი“ ნაცისტების მიერ აშენებული ამ ობიექტის არსებობის შესახებ ცნობილი იყო ომის დასრულების შემდეგ. თუმცა, ის კვლავ წარმოადგენს მესამე რაიხის ერთ-ერთ ყველაზე მწვავე საიდუმლოს და კითხვებზე პასუხი ჯერ არ არის გაცემული.

წიგნიდან ნაგვის ისტორია. ავტორი სილგი ეკატერინე დე

წიგნიდან მაგიის და ოკულტის ისტორიიდან ავტორი ზელიგმან კურტი

წიგნიდან Diing of Art ავტორი Veidle ვლადიმერ ვასილიევიჩი

წიგნიდან მეხუთე ანგელოზი ტრამპიანი ავტორი ვორობიევსკი იური იურიევიჩი

მიწისქვეშა გადასასვლელი იმ დღეებში, ერთ ზაფხულს ნ.ნ. და მისი მეუღლე მოსკოვის მახლობლად მდებარე სოფელ ავდოტინოში აღმოჩნდნენ ... მამულის მამულის ნაშთები. უძველესი ცაცხვის ხეივნები. ნახევრად დანგრეული ტაძარი. რატომღაც ძალიან მინდოდა შიგნით შესვლა. რა იზიდავდა გაპარტახების ამ საზიზღრობას? აგურის ქვეშ

წიგნიდან რეალობის მეორე მხარეს (შედგენა) ავტორი სუბბოტინი ნიკოლაი ვალერიევიჩი

მიწისქვეშა გადასასვლელი - გამოიჩინე თავი! ყველა ლეგენდისა და თვითმხილველთა ცნობების გაანალიზების შემდეგ, მათ შეადგინეს მიწისქვეშა გადასასვლელების და მათში შესაძლო შესასვლელების შემოთავაზებული რუკა. ერთ-ერთ დუნდულში დაფარული დაღმართი იპოვეს ზუსტად იმ ადგილას, რაზეც ქალაქელები საუბრობდნენ - ნანგრევებიდან არც თუ ისე შორს.

წიგნიდან დღის ზედაპირი ავტორი ფედოროვი გეორგი ბორისოვიჩი

მიწისქვეშა სასახლე?.. მაღალმა, წითურმა ოფიცერმა უფროსი ლეიტენანტის ეპოლეტებით მოცულობითი ჩემოდანი იატაკზე დადო, ხელისგულით სახიდან ოფლი მოიწმინდა და მიესალმა. შემდეგ, შეხედა უძველეს კერამიკას და ორნამენტებს, რომლებიც განყოფილების ოთახში იდგა მოჭიქული კარადების თაროებზე, მან

ბოიკო ვლადიმერ ნიკოლაევიჩი

მიწისქვეშა ლაზარეთი IR-10 ° Sevastopol VVMIU ლაბორატორიის მშენებლობის დროს საჭირო იყო თავშესაფარი და გაიხსნა ძველი რედაქტირება ჰოლანდიის ყურის მიდამოებში 400 კვადრატულ მეტრზე მეტი ფართობით, სადაც იყო მიწისქვეშა ლაზარეთი. მდებარეობდა სევასტოპოლის მეორე თავდაცვის დროს, მაგრამ

რა იმალება ავსტრიაში ახლახან აღმოჩენილი ყოფილი ნაცისტური საიდუმლო ქარხნის დუნდულებში? იქნებ ატომური იარაღის წარმოების ლაბორატორიები?

მიწისქვეშა გვირაბში. ფოტო: ZDF

მეწყერი არ არის იშვიათი ავსტრიაში, მის მთიან რეგიონებში. ზოგიერთ შემთხვევაში, ისინი იმდენად ძლიერია, რომ შედეგად ნადგურდება სახლები, ტყის დიდი ტერიტორიები იღუპება. მთისწინეთში ხშირი წვიმები ამის მთავარი, მაგრამ არა ერთადერთი მიზეზია. ნიადაგის წარმოშობა ასევე ხდება იმ ადგილებში, სადაც არის ათეულობით კილომეტრზე გადაჭიმული მიწისქვეშა გვირაბებისა და ბუნკერების გიგანტური ქსელი - "მესამე რაიხის" ყოფილი სამხედრო ქარხნები.

ავსტრიული აღმოჩენა

ეს საიდუმლო მიწისქვეშა ქარხნები ნაცისტების ერთ-ერთი ყველაზე ამბიციური პროექტია. ახალი „საოცარი იარაღის“ შექმნაზე მუშაობა, რომელმაც უნდა შეცვალოს დიდი ხნის დაკარგული ომის ტალღა და მესამე რაიხს გამარჯვება მოუტანა, აქ არ შეჩერებულა ნაცისტური გერმანიის დანებებამდე.

ექსპერტების აზრით, ავსტრიაში ამ ტიპის ყველაზე დიდი ობიექტი იყო მიწისქვეშა კომპლექსი კოდური სახელწოდებით Bergkristall („როკ კრისტალი“). მისი მაღაროებისა და საბადოების საერთო ფართობი, სავარაუდოდ, თითქმის 300 ათასი კვადრატული მეტრია. გასული წლის ბოლოს ამ მიწისქვეშა ლაბირინთში შესასვლელი ავსტრიელი დოკუმენტალისტთა გადამღებმა ჯგუფმა აღმოაჩინა. ანდრეას სულცერი(ანდრეას სულცერი) ქალაქ სანქტ გეორგ ან დერ გუსენის მიდამოებში, ლინციდან დაახლოებით 20 კილომეტრში.

რა საიდუმლოებები იმალება ამ დუნდულოში? ფოტო: ZDF

რეჟისორები იქ მუშაობდნენ პროექტზე V-1 და V-2 სარაკეტო პროგრამის შესახებ. ფილმი გადაღებულია გერმანული ტელეკომპანია ZDF-ის დაკვეთით. მისი შემქმნელები ცდილობდნენ აღედგინათ SS Obergruppenführer-ის, გენერალ ჰანს კამლერის ბიოგრაფიის დეტალები, რომელიც პასუხისმგებელი იყო მესამე რაიხის სარაკეტო პროგრამაზე.

სამშენებლო პატიმრები

ზოგიერთი ექსპერტის აზრით, სწორედ ამ მიწისქვეშა ლაბორატორიებში მიმდინარეობდა ატომური ბომბის შექმნაზე მუშაობა. არსებობს ასეთი ვარაუდების საფუძველი: რადიაციის დონე აქ და დღეს აჭარბებს ნორმას.

სხვა ისტორიკოსების აზრით, ავსტრიელი კინემატოგრაფისტების მიერ ნაპოვნი ლაბირინთების ქსელი უმთავრესად ეკავა ნაცისტურ მიწისქვეშა ქარხანას B 8 Bergkristall, სადაც, კერძოდ, იწარმოებოდა მსოფლიოში პირველი Messerschmitt ME262 ტურბორეაქტიული სამხედრო თვითმფრინავი.

საარქივო კვლევისას აღმოჩენილი დოკუმენტების მიხედვით, წმინდა გეორგ ან დერ გუსენთან არსებული სამხედრო დაწესებულება 1944 წელს აშენდა. იგი აშენდა აღმოსავლეთ ევროპის იძულებითი მუშაკების და ახლომდებარე მაუტჰაუზენის საკონცენტრაციო ბანაკის პატიმრების მიერ.

ავსტრიელი ისტორიკოსის აზრით იოჰანეს საქსლენერი(იოჰანეს საქსლეჰნერი), რომლის დასკვნებს მოჰყავს ყოველკვირეული Spiegel, წმინდა გეორგ ან დერ გუსენის დაწესებულებაში ჩართული 60-70 ათასი პატიმარიდან, დაახლოებით 10 ათასი გარდაიცვალა უმძიმესი სამუშაო პირობებისა და არასათანადო მოპყრობის გამო. საერთო ჯამში, ნაცისტური მიწისქვეშა ქარხნების მშენებლობაზე დაღუპულთა რიცხვმა დაახლოებით 320 ათასი ადამიანი შეადგინა, მეცნიერთა აზრით.

დოკუმენტაციის გარეშე

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ავსტრიის ხელისუფლების ბრძანებით ნაცისტური მიწისქვეშა გვირაბების უმეტესი ნაწილი (ყოველ შემთხვევაში, მათში შესასვლელი) ბეტონით იყო სავსე ან მიწით იყო გადაჭედილი. მაგრამ არაერთი ლაბირინთი უბრალოდ განთავისუფლდა აღჭურვილობისგან, რომელთა დემონტაჟი განხორციელდა გამარჯვებული ძალების წარმომადგენლების მიერ და ზოგიერთი მათგანის იჯარით გაცემა დაიწყო. ავსტრიელი ფერმერები დუნდულებს იყენებდნენ, მაგალითად, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის შესანახად და შამპინიონის მოსაყვანად.

ლაბირინთების უმეტესობა გალავანია. ფოტო: ZDF

მაგრამ დროთა განმავლობაში წყალმა დაიწყო მიწისქვეშა დარბაზების თაღებში ჩასვლა, ისინი დანესტიანდნენ და დაიწყეს ნგრევა, რემონტს კი მნიშვნელოვანი თანხები დასჭირდა. მიწა, რომელზეც ავსტრიის ყოფილი ნაცისტური საიდუმლო ადგილების ქსელი მდებარეობს, მართავს ავსტრიის უძრავი ქონების ფედერალური კომპანია (Bundesimmobiliengesellschaft, BIG). ჯამში საუბარია 150-მდე გვირაბზე. გაურკვეველია, რა უნდა გააკეთოს მათთან, ამ მიწის ნაკვეთების მხოლოდ საცხოვრებელი ან საოფისე ასაშენებლად გამოყენებაც კი საშიშია: მეწყრების რისკი ძალიან მაღალია.

10-კილომეტრიანი გვირაბი, სადაც, სავარაუდოდ, მესამე რაიხის ყველაზე საიდუმლო იარაღი იყო შემუშავებული, თითქმის მთლიანად გალავანია. ლაბირინთის მხოლოდ ორი კილომეტრი დარჩა ხელუხლებელი. BIG კრძალავს მასში გათხრებს გაზრდილი რადიაციის გამო. და არ არსებობს ობიექტთან დაკავშირებული დოკუმენტაცია. ანდრეას სულცერის თქმით, არქივებში მოპოვებული ინფორმაციის საფუძველზე, ის 1955 წელს აქ განლაგებული საბჭოთა ჯარების სარდლობით იქნა გატანილი. ახლა მასზე წვდომა არ არის.

მიწისქვეშა ქალაქი, რომელსაც არ ეშინია არა მხოლოდ კოლაფსის, არამედ ატომური ომის, მესამე რაიხის სამხედრო ინჟინრების უბადლო ქმნილებაა. „დედამიწის ჭიების ბანაკმა“ რამდენიმე საიდუმლო გაამხილა.

NTV კორესპონდენტი ვიქტორ კუზმინიპირველად მოახერხა მეორე მსოფლიო ომის ერთ-ერთი ყველაზე იდუმალი ობიექტის მონახულება, რომელიც დაკავშირებულია მთელი SS დივიზიის და თუნდაც ქარვის ოთახის გაუჩინარებასთან.

Regenwurmlager-ის რკინაბეტონის სამეფოს გადასასვლელებსა და გვირაბებში დაკარგვა ადვილია – მისი ზუსტი რუკა დღესაც არ არსებობს. ამთხრებისთვის ეს გამაგრებული ტერიტორია პოლონეთის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში ნამდვილი სამოთხეა. მართალია, შესასვლელში სულ სხვა რამეს ამბობს.

სტანისლავ ვიტვიცკი, დირიჟორი: "ორიგინალი პანცერის კარები, ფრთა იწონის ნახევარ ტონას".

"კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჯოჯოხეთში" - ამ სტრუქტურებში შესულს ხვდება რომელიმე ამთხრის მიერ წარწერილი წარწერა. საბრძოლო ბუნკერის ორი სართული და ბეტონის კიბე ქვემოთ. 100-მდე ასეთი ავტონომიური პუნქტი ცეცხლსასროლი იარაღით და ყუმბარმტყორცნებით აშენდა 300-დან მთელ ხაზზე. რამდენიმე ასეული ნაბიჯი მიდის 40 მეტრის სიღრმეზე. ”აქ რუსული ტელევიზია არასოდეს ყოფილა”, - აღნიშნავს ჩვენი გიდი.

პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ საზღვარი გერმანიასა და პოლონეთს შორის გადიოდა პოლონეთის ჩრდილო-დასავლეთით და ამ მხარეში მეზობელი თითქოს გერმანიის ტერიტორიაზე იყო ჩასმული. აქედან სწორი ხაზით ბერლინამდე - 100 კილომეტრზე ცოტა მეტი.

აღმოსავლეთის საფრთხის შიშით, გერმანელებმა დაიწყეს ამ ტერიტორიაზე უნიკალური მიწისქვეშა სამხედრო სტრუქტურის აგება, რომელიც გადაჭიმულია ათეულ კილომეტრზე. მაგრამ როგორც ისტორიამ აჩვენა, ეს ხაზი არასოდეს გახდა თავდაცვის ხაზი.

ამის ტოლი გამაგრებული ტერიტორია ახლაც არ არსებობს მსოფლიოში. დერეფნები, კაზამატები, რკინიგზის სადგურები, რკინიგზა, ელექტროსადგურები - ეს ყველაფერი არის "Regenwurmlager", ანუ "დედამიწის ჭიების ბანაკი", რომელმაც თავისი კომუნიკაციებით გაანადგურა ასობით კვადრატული კილომეტრის ფართობი.

სტანისლავ ვიტვიცკი, დირიჟორი: ”ჩვენ მივაღწიეთ მთავარ გზას და ვართ Hayneris-ის სადგურზე.”

პერიოდულად უნდა შეამოწმოთ რუკა. სწორედ ამ სადგურზე მოვიდა ჰიტლერი 1934 წელს. შემდეგ ის კმაყოფილი იყო იმით, რაც ნახა, მაგრამ, ოთხი წლის შემდეგ, რომ კვლავ გამოჩნდა აქ, უბრძანა მშენებლობის გაყინვა.

გერმანია უკვე ემზადებოდა არა თავდაცვისთვის, არამედ შეტევისთვის. ამ დროისთვის სამუშაოები მხოლოდ 30%-ით იყო დასრულებული. გენერალური გეგმის მიხედვით, თავდაცვის ხაზის გაშვება 1951 წელს იგეგმებოდა. რამდენად გრანდიოზული უნდა ყოფილიყო ობიექტი, თუნდაც აშენებული მესამედი იყოს გასაოცარი ზომით.

სტანისლავ ვიტვიცკი, დირიჟორი: „1980 წელს მათ დაგეგმეს ბირთვული ნარჩენების შენახვა აქ, პირდაპირ ბუნკერებში გადატანა. მაგრამ ადგილობრივებმა ყველამ ერთად თქვა: არა, არა, არა.

რამდენიმე ათეული წლის შემდეგაც კი, "დედამიწის ჭიების ბანაკის" საიდუმლო ბოლომდე არ არის გაგებული. არის დერეფნების სავარაუდო გეგმა-რუკა, რომელიც შედგენილია თხრილების მიერ, მაგრამ სრულ სურათს არ იძლევა. სად მიგვიყვანს ზოგიერთი ნაბიჯი, არ არის ნათელი. ისინი ამბობენ, რომ ზოგიერთზე შესაძლებელი იყო რაიხის კანცელარიაში მოხვედრა.

ასევე იყო უამრავი მიწის ობიექტი. მაგალითად, მოძრავი კუნძული ერთ-ერთ წყალსაცავზე და გადაადგილებულ ხიდზე. მაგრამ საიდუმლო მშენებლობის გეგმა არასოდეს აღმოაჩინეს.

აქ მუდამ ვიღაც იმყოფება, ობიექტით მთელი ევროპიდან აინტერესებს მეთხრეების ჯგუფები. მიმდებარე სოფლებში გიდის დაქირავება შეგიძლიათ რამდენიმე დღით, მაგრამ მოყვარულებს მიწისქვეშეთში წასვლას არ ურჩევენ.

90-იან წლებში აქ ტურისტი გარდაიცვალა, რომელიც ღამით გვირაბებში დარჩა. ამბობენ, რომ ვერ იპოვეს საბჭოთა ოსტატი, რომელიც აქ გაბედულად ცდილობდა მოტოციკლით ტარება. გერმანელმა ინჟინრებმა ააშენეს საიმედოდ და ყველა სახის საიდუმლო ხაფანგით. მათ პირველებმა გამოიყენეს წყალგამძლე ბეტონი და სიმებიანი ჭერი, სანიაღვრე და ვენტილაციის სისტემები კვლავ მუშაობს.

1944 წელს იყო Dymer Benz-ის სამხედრო თვითმფრინავების ქარხანა, სადაც დასაქმებული იყო ორ ათასზე მეტი სამხედრო ტყვე. ომის დასასრულს, ობიექტს იცავდნენ ბიჭები ჰიტლერის ახალგაზრდებიდან და მოხუცები Volkssturm-დან.

1945 წლის იანვარში საბჭოთა სატანკო ბრიგადამ გასროლის გარეშე შემოხაზა ხაზი სოფლის გზაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ადგილობრივი ისტორიის მოყვარულები ამტკიცებენ, რომ აქ იყო ბრძოლა და SS დივიზიის "მკვდარი უფროსის" ნარჩენები შემდეგ დერეფნების გასწვრივ დატოვეს.

თუმცა, ოფიციალური ფიგურები ამბობენ, რომ "Regenwurmlager" (Regenwurmlager) ისტორიაში დაიღუპა ოთხი ახალგაზრდა პოლონელი, რომლებმაც გამოიკვლიეს სტრუქტურა ომის შემდეგ.

უკვე 70 წლის წინ, მეორე მსოფლიო ომის ბოლო კადრები ჩაქრა და მისი საშინელებები და საიდუმლოებები დღემდე გვდევს. მესამე რაიხის ერთ-ერთი ჯერ კიდევ ამოუხსნელი საიდუმლო არის მიწისქვეშა ციხესიმაგრეები და ლაბორატორიები, რომლებიც ააგეს ნაცისტებმა პოლონეთში და თანამედროვე კალინინგრადში, ყოფილ კოენიგსბერგში.

პოლონეთის დასავლეთ საზღვრის ჩრდილოეთით გერმანიასთან, სადაც ბერლინი ადვილად მიუწვდომელია - არაუმეტეს ას კილომეტრზე - არის მიწისქვეშა ქალაქი. ამ სტრუქტურის სიდიადე მაყურებელს აოცებს თავისი ზომით და ეს ადოლფ ჰიტლერის მიერ დაგეგმილი მშენებლობის მხოლოდ მესამედია. ბუნკერები, რკინიგზის სადგურები და რკინიგზაც კი ათეულობით კილომეტრზეა გადაჭიმული მიწისქვეშეთში 50-100 მეტრის სიღრმეზე და ყველაზე ღრმა მაღაროები იკარგება კილომეტრიან სიბნელეში. ქალაქის ზუსტი რუკა არ მოიძებნა და ახლა ამთხრებებმა შეადგინეს გადასასვლელებისა და გვირაბების მხოლოდ სავარაუდო გეგმა, რომელიც ამ გეგმის ფარგლებს არსად სცილდება. თავდაპირველად, დუნდული აშენდა შუა საუკუნეების რაინდების მიერ და თავშესაფარს ემსახურებოდა მათი ციხესიმაგრეების ალყის შემთხვევაში. მე-20 საუკუნის გერმანელი მშენებლები ცდილობდნენ გადაექციათ იგი განსაკუთრებით გამაგრებულ თავდაცვის ხაზად: ქალაქის კაზამატები აგებულია მძიმე მასალისგან, რომლებსაც არ ეშინიათ არც ნგრევისა და არც აფეთქების. მშენებლობა შეჩერდა, როდესაც გადაწყვეტილება მიიღეს თავდასხმაზე და არა დაცვაზე.

არანაკლებ გასაოცარია კალინინგრადის სამეფო სასახლის ქვეშ არსებული მიწისქვეშა ნაგებობები, რომელთა მშენებლობა მე-17 საუკუნეში დაიწყო და მესამე რაიხის მმართველებმა სრულყოფილებამდე მიიყვანეს. კალინინგრადის გვირაბები გადის ქალაქის ცენტრიდან მის საზღვრებს მიღმა. სწორედ მათში მუშაობდა გერმანული საიდუმლო ლაბორატორია გასული საუკუნის 40-იანი წლების დასაწყისში. ყველამ იცის ჰიტლერის ერთგულება ოკულტური მეცნიერებებისადმი და სანუკვარი ოცნება იდეალური ერის სრულყოფილებაში გამოყვანაზე. სწორედ ამას აკეთებდა კოენიგსბერგის მიწისქვეშა ორგანიზაცია მეცნიერ-თაყვანისმცემელთა მათი ნაშრომის. როგორც ჩანს, მათმა საქმიანობამ გარკვეული ხელშესახები შედეგი გამოიღო, რადგან არსებობს ჭეშმარიტი მტკიცებულება ზოგიერთი უჩვეულო მოვლენის შესახებ, რომელიც იმ დროს ქალაქში ხდებოდა. ასე რომ, დანამდვილებით ცნობილია სხვა ეპოქის მოდაში ჩაცმული ჯარისკაცების მთელი ჯგუფის გამოჩენა და იგივე მყისიერი გაუჩინარება, თითქოს მოცემული პროგრამის მიხედვით. დიახ, და აქამდე, კალინინგრადერები ზოგჯერ ხვდებიან SS-ის "მოჩვენებებს" მხოლოდ ქუჩებში ან განვითარებულ ფოტოებში. რა არის ეს - ნაცისტების მოუსვენარი სულები, ან, შესაძლოა, მათ მიერ თითქმის 100 წლის წინ გამოგონილი მსოფლიოში პირველი დროის მანქანა? ეს ჯერ კიდევ გადაუჭრელ საიდუმლოდ რჩება. მაგრამ კალინინგრადის დუნდულების, საიდუმლო ოთახებისა და ხაფანგების ოთახების მრავალი შეუსწავლელი ადგილი რჩება ფაქტად, რომელშიც ხვდებიან მოყვარულები, რომლებიც გადაწყვეტენ მათ დამოუკიდებლად შესწავლას.

პოლონური და კალინინგრადის მიწისქვეშა ბუნკერები არ არის ერთადერთი ასეთი: ნაცისტებმა მსგავსი რამ ააშენეს მათ მიერ დაპყრობილ სხვადასხვა ტერიტორიებზე. არსებობს ვარაუდი, რომ ეს იყო მესამე რაიხის დუნდულები, რომლებმაც დამალეს როგორც სამხედრო ნაწილები, რომლებიც უკვალოდ გაუჩინარდნენ, ასევე ომის დროს ნაცისტების მიერ გაძარცული უთვალავი საგანძური.