როტერდამის დიდი საზღვაო პორტი ეკუთვნის. როტერდამის საზღვაო პორტი ყველაზე გრანდიოზულია

სად არის როტერდამის საკრუიზო პორტი

როტერდამის საკრუიზო პორტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, მდინარე ნივიე მეუზის ნაპირზე, ტრამვაის გაჩერებიდან 300 მეტრში და მეტრო ველჰელმინაპლინის 500 მეტრში. მატარებლის სადგური მდებარეობს 30 წუთის სავალზე. ის ასევე მოსახერხებელია მეტროთი, ტრამვაით ან ტაქსით, რაც დაახლოებით 15 ევრო ეღირება.

უფასო Wi-Fi ხელმისაწვდომია საკრუიზო ტერმინალში. გარშემორტყმული რესტორნების, ბარებისა და კაფეების დიდი არჩევანით, არის რამდენიმე სასტუმრო, სუპერმარკეტი, მანქანის დაქირავება და პარკინგი. როტერდამის ყველა ღირსშესანიშნაობა ფეხით სავალ მანძილზეა.

როგორ მივიდეთ როტერდამის საკრუიზო პორტში

თუ თქვენი კრუიზი იწყება ან მთავრდება როტერდამში, უფრო მოსახერხებელია ფრენა ამსტერდამში. როტერდამში ავიაბილეთი ჩვეულებრივ გაცილებით ძვირია, ვიდრე დედაქალაქში. ამსტერდამის აეროპორტი Schiphol 60 კილომეტრშია როტერდამის საკრუიზო ტერმინალიდან. მასთან მისვლა საკმაოდ მარტივია. არის პირდაპირი მატარებელი Schiphol აეროპორტიდან როტერდამში, მგზავრობის დრო არის 20 წუთი უწყვეტად. მგზავრობის ღირებულება 12 ევროა. საკრუიზო ტერმინალი როტერდამის ცენტრალური სადგურიდან 3 კილომეტრშია. აქ მოხვედრა მოსახერხებელია მეტროთი, ტრამვაით ან ტაქსით, რაც დაახლოებით 15 ევრო ეღირება.
თუ როტერდამში - ჰააგის აეროპორტში ჩახვალთ, იქ მისვლა კიდევ უფრო გაგიადვილდებათ, რადგან საკრუიზო ტერმინალიდან მხოლოდ 10 კმ-ით არის დაშორებული. ქალაქის ცენტრამდე მისვლა შესაძლებელია 33 ნომერი ავტობუსით, რომელიც მიდის როტერდამის ცენტრალურ სადგურამდე, მგზავრობის დრო 20 წუთი.

მარშრუტები, ექსკურსიები, ტრანსპორტი როტერდამის პორტში

როტერდამში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი წარმოდგენილია ავტობუსებით, ტრამვაით და მეტროთი. მეტრო მოიცავს 2 ხაზს: Erasmuslijn (ლურჯი) და Calandlijn (წითელი). ისინი აკავშირებენ ბეურსის სადგურზე - ერთადერთი ადგილი, სადაც შეგიძლიათ "ხაზის შეცვლა". მატარებლები დადიან ყოველ 10 წუთში, მგზავრობის დრო სადგურიდან სადგურამდე დაახლოებით 4 წუთია.

ტრამვაის ქსელი (8 ხაზი). ყველა, მე-2 ხაზის გარდა, ჩერდება მთავარ რკინიგზის სადგურზე. თითოეულ გაჩერებაზე არის დეტალური რუკა ყველა მარშრუტით და გაჩერებით, კონდუქტორები მუშაობენ, მოძრაობის ინტერვალი დაახლოებით 10 წუთია.

ტურისტებისთვის სამგზავრო ბილეთის ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტია OV-ჩიპკარტის სმარტ ბარათები. ისინი იყიდება ბილეთების მანქანებში, საფოსტო ოფისებში, რკინიგზის სადგურებში, მთავარ ავტობუსის გაჩერებებზე, თამბაქოს მაღაზიებში, გაზეთების ჯიხურებში და RET ოფისებში. ერთი დღის მოქმედი სმარტ ბარათის ღირებულებაა 7 ევრო მოზრდილებისთვის და 3,5 ევრო 4-დან 11 წლამდე ბავშვებისთვის. ბარათის დეპოზიტი არის 7.5 ევრო. მეტროსთვის, ტრამვაისა და ავტობუსისთვის მოქმედი ერთჯერადი ბილეთების ღირებულება პირველი გასვლის მომენტიდან ერთი საათის განმავლობაში არის 3 ევრო. ორსაათიანი ბილეთი 3,5 ევრო ეღირება.

გარდა ამისა, მოგზაურობისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ როტერდამის მისასალმებელი ბარათი, რომელიც მოიცავს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით სარგებლობას შეზღუდვის გარეშე შერჩეულ დროში - 24, 48 ან 72 საათის განმავლობაში. ბარათის ღირებულება ერთი დღით არის 10 ევრო მოზრდილებისთვის და 7 ევრო 4-დან 11 წლამდე ბავშვებისთვის, ორი დღის განმავლობაში - 13,5 ევრო მოზრდილებისთვის და 8,75 ევრო ბავშვებისთვის.

როტერდამის აზრით, იმიტომ ის გაჭედილია არხებით და გადის უჩვეულო Splashtours-ის ამფიბიური ღირსშესანიშნაობების ავტობუსი. ზრდასრულისთვის ღირებულება 26,50 ევროა, 11 წლამდე ბავშვისთვის - 18 ევრო. რუსული გიდი, სამწუხაროდ, არა.

ტაქსი საკმაოდ ძვირია. შეგიძლიათ მანქანის დაქირავება სპეციალიზებულ ავტოსადგომზე ან შეუკვეთოთ ტელეფონით. ძირითადი მგზავრობა დაახლოებით 3-4 ევროა (7,5 ევრომდე) პლუს 1,5-2 ევრო კილომეტრზე.

როტერდამში არის ტუკ-ტუკი (სამ ბორბლიანი ღია მოტო-ველოსიპედი გვერდითი კარით) - შესანიშნავი ალტერნატივა ტაქსის. მგზავრობის ღირებულება დამოკიდებულია ზონაზე: ერთ ზონაში ერთი - 3.50 ევრო, ორისთვის - 5 ევრო, სამისთვის - 6.50 ევრო. ყოველი შემდეგი ზონისთვის დაამატეთ 3.50 ევრო. უფრო მეტიც, ტუკ-ტუკის შეკვეთა შესაძლებელია წინასწარ.

ჰოლანდიის ყველა სხვა ქალაქის მსგავსად, როტერდამი ძალიან მეგობრულია ველოსიპედისტებისთვის. ქალაქის ცენტრში ველოსიპედით სიარული ალბათ ყველაზე მოსახერხებელი და სწრაფი გზაა დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად. არსებობს არა მხოლოდ სპეციალური ბილიკები, არამედ ცალკე შუქნიშანიც, რომლებიც განკუთვნილია ექსკლუზიურად ველოსიპედისტებისთვის.

შეგიძლიათ ველოსიპედის დაქირავება მთავარ რკინიგზის სადგურთან (Schaatsbaan, 41-45). ერთადერთი ნიუანსი, რომელიც ყველას უნდა ახსოვდეს, არის არ დაგვავიწყდეს ველოსიპედის „შეკვრა“ ქურდობის თავიდან ასაცილებლად (ბოქლომი ციფრული კოდით ყოველთვის მოცემულია დაქირავებისას).

რა უნდა ნახოთ როტერდამის გარშემო

როტერდამის ცენტრიდან 15 კმ-ში მდებარეობს იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში შეტანილი სოფელი კინდერდიკი, რომლის ქარხნები ჰოლანდიის სიმბოლოა. იქ მისასვლელად ყველაზე მოსახერხებელი გზაა წყლის ტაქსი Waterbus. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ავტობუსი ნომერი 202. მგზავრობის ღირებულება ორივე მიმართულებით 8 ევროა, მგზავრობის დრო 26 წუთი. ერასმუსბრუგის ბურჯი მდებარეობს მდინარის მეორე მხარეს, ტერმინალის მოპირდაპირედ. ხიდზე უნდა გადავიდეთ. თუ დრო იძლევა, იგივე წყლის ტაქსით შეგიძლიათ მიგიყვანოთ Kinderdijk-დან ქალაქ დორდრეხტამდე.

როტერდამის მაღაზიები და სამზარეულო

როგორც წესი, შოპინგი იწყება Lijnbaan სავაჭრო ქუჩიდან, სადაც წარმოდგენილია სხვადასხვა მაღაზიების უზარმაზარი ასორტიმენტი. ახალი სავაჭრო ქუჩა როტერდამში არის Beurstraverse, რომელიც მდებარეობს Hoogstraat-სა და Lijnbaan-ს შორის. აქ არის მსოფლიო ბრენდები და არა მარტო. აუცილებლად უნდა მოინახულოთ ახალი დახურული კვების ბაზარი Markthal Rotterdam. თაღოვანი სტრუქტურის გასაოცარი თვისებაა მხატვრების არნო კოენენისა და ირის როსკამის ფერადი ფრესკები "Cornucopia". ფარავს მთელ შიდა ჭერს, რომელიც თითქმის 11 ათასი კვადრატული მეტრია! ბაზარი 30 წუთის სავალზეა საკრუიზო ტერმინალიდან, Dominee Jan Scharpstraat 298-ში, როტერდამ ბლაკის რკინიგზის სადგურის გვერდით.

რეკომენდებულია ადგილობრივ რესტორნებსა და კაფეებში გასეირნება; ბევრი დაწესებულება სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს ნამდვილ გასტრონომიულ ღირსშესანიშნაობად. ერთ-ერთი საუკეთესო რესტორანი მდებარეობს საკრუიზო ტერმინალის პირდაპირ - HMB რესტორანი, ღიაა 12.00-დან 00.00 საათამდე, მზე. და ორ. - დასვენების დღე.

სად დავრჩეთ კრუიზამდე და მის შემდეგ?

პორტში კრუიზამდე გაჩერებისთვის სცადეთ Airbnb, სადაც შეგიძლიათ დაიქირავოთ სრულფასოვანი ბინა სასტუმროს ნომრის ფასად. ჩვენი ბმულით დარეგისტრირებით თქვენ მიიღებთ კუპონი 2100 რუბლისთვის.თქვენი პირველი ყოფნისთვის 4500 რუბლიდან!



საუკეთესო საქმეები როტერდამის პორტში და მის გარშემო

ეს სასტუმროები შერჩეულია ჩვენ მიერ ჩვენი გამოცდილებიდან გამომდინარე და სხვა საკრუიზო მოგზაურების გამოცდილებიდან. განმსაზღვრელი ფაქტორები არჩევისას: როტერდამის საკრუიზო ტერმინალთან სიახლოვე, გემზე სწრაფად და მარტივად მოხვედრის შესაძლებლობა, ასევე აეროპორტი ან რკინიგზის სადგური.

როტერდამი (ნიდერლანდები) - ყველაზე დეტალური ინფორმაცია ქალაქის შესახებ ფოტოთი. როტერდამის მთავარი ღირსშესანიშნაობები აღწერილობებით, სახელმძღვანელოებით და რუქებით.

ქალაქი როტერდამი (ნიდერლანდები)

როტერდამი არის უდიდესი პორტი ევროპაში და სიდიდით მეორე ქალაქი ნიდერლანდებში. ის მდებარეობს სამხრეთ ჰოლანდიაში, ჩრდილოეთის ზღვის მახლობლად, მდინარე ნივე მაასზე, რომელიც წარმოიქმნება რაინის დელტასა და მდინარე მეუზის მიერ. როტერდამი ჰოლანდიის ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე და ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე დინამიური ქალაქია. იგი ცნობილია თავისი თანამედროვე არქიტექტურით, ღამის ცხოვრებითა და შოპინგით, ავანგარდული ხელოვნებითა და სამზარეულოთი.

კლიმატი ზომიერი საზღვაოა, საკმაოდ გრილი ზაფხულითა და რბილი ზამთრით. თბილი პერიოდის საშუალო ტემპერატურა ხშირად 20 გრადუსზე დაბალია, ზამთარში კი იშვიათად ეცემა ნულის ქვემოთ.

პრაქტიკული ინფორმაცია

  1. მოსახლეობა - 639,5 ათასი მოსახლე
  2. ფართობი - 206,4 კვ. კმ
  3. ენა ჰოლანდიურია.
  4. ვალუტა - ევრო.
  5. დრო - ცენტრალური ევროპის UTC +1, ზაფხული +2.
  6. ვიზა - შენგენი.
  7. მთავარი სავაჭრო ქუჩებია Lijnbaan და Hoogstraat, რომლებიც ფეხით მოსიარულეთაა. ალტერნატიული შოპინგის მოწყობა შესაძლებელია Botersloot-სა და Pannekoekstraat-ში. ეს ქუჩები ბაზრის მოედნის აღმოსავლეთით მდებარეობს.
  8. ბევრი პაბი, ბარი და რესტორანი მდებარეობს Oude Haven-ში (ძველი ნავსადგური) და ბლაკის მხარეში.

ამბავი

როტერდამი დაარსდა მე-13 საუკუნეში კაშხლთან, სადაც პატარა მდინარე როტე მიედინება მეუსში. ქალაქის სახელი შეიძლება ითარგმნოს როგორც "კაშხალი როტეზე". უკვე 1340 წელს დასახლებამ მიიღო ქალაქის უფლებები. ხელსაყრელი პოზიციის წყალობით, როტერდამი სწრაფად ჩამოყალიბდა ჰოლანდიის ერთ-ერთ უდიდეს პორტად. 1360 წელს დაიწყო ქალაქის კედლების მშენებლობა.


1572 წელს როტერდამი ესპანელებმა დაარბიეს. XVII საუკუნის დასაწყისში აშენდა ახალი დიდი პორტი. ძალიან სწრაფად, როტერდამი გადაიქცა ევროპის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან და უდიდეს პორტად, რომელიც დღემდე რჩება. მე-20 საუკუნის დასაწყისში ქალაქის სიმაგრეები დაინგრა, რამაც შეაჩერა ქალაქის ზრდა. პირველი მსოფლიო ომის დროს როტერდამი მოქმედებდა როგორც საიდუმლო სამსახურების ბაზა. 1940 წლის მაისში გერმანულმა ჯარებმა დაბომბეს ქალაქის ცენტრი.

როგორ მივიდეთ იქ

აეროპორტი როტერდამიდან ჩრდილოეთით 6 კილომეტრში მდებარეობს. პირდაპირი ფრენებია გერმანიის, ესპანეთის, იტალიისა და ინგლისის დიდ ქალაქებში. ამსტერდამის სქიფოლი 58 კილომეტრშია და გთავაზობთ უფრო მეტ მიმართულებებს. აეროპორტიდან ქალაქში მისვლა შეგიძლიათ 50 ავტობუსით.


როტერდამი არის მთავარი სარკინიგზო კვანძი. არის ჩქაროსნული მატარებლები ანტვერპენიდან, ბრიუსელიდან, ამსტერდამიდან, პარიზიდან. ქალაქი ასევე გამოირჩევა კარგი ავტომობილით წვდომით.

საზოგადოებრივი ტრანსპორტი წარმოდგენილია მეტროთი, ავტობუსებით და ტრამვაით. ამსტერდამის მეტრო შედგება 5 ხაზისგან. არსებობს მოგზაურობის ერთიანი სისტემა. დღის ბარათი, რომელიც ყველა საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე წვდომას იძლევა, ღირს 10 ევრო.

ატრაქციონები

როტერდამში ბევრი ისტორიული და კულტურული ძეგლი არ არის ნაპოვნი. ძირითადი ატრაქციონები შედარებით ცოტა ხნის წინ შეიქმნა.


Kijk-Kubus - კუბური სახლები, რომლებიც შექმნილია არქიტექტორ პიტ ბლომის მიერ. ისინი მუზეუმია.


დე მარკტალი

De Markthal არის ბაზარი, რომელიც შერწყმულია საცხოვრებელ ბინებთან. კედლებზე და ჭერზე მხატვრობისთვის მას ხშირად "ჰოლანდიურ სიქსტინის კაპელას" უწოდებენ.


სკულპტურული კომპოზიცია "დანგრეული ქალაქი"

დანგრეული ქალაქი (De Verwoeste Stad) არის 1953 წლის მემორიალი, რომელიც მოგვაგონებს მეორე მსოფლიო ომის ნგრევას.


ერასმუსის ხიდი როტერდამის ერთ-ერთი სიმბოლოა, 800 მეტრიანი ხიდი, რომელიც აკავშირებს ქალაქის ჩრდილოეთ და სამხრეთ ნაწილებს.


როტერდამის კოშკი არის ყველაზე მაღალი შენობა როტერდამში (185 მ), რომელიც აშენდა მე-20 საუკუნის 60-იან წლებში. 100 მეტრის სიმაღლეზე არის სადამკვირვებლო გემბანი.


ცენტრალური სადგური არის ამსტერდამის კარიბჭე და საინტერესო არქიტექტურის შენობა.


De Brug არის Unilever Bestfoods Nederland-ის ოთხსართულიანი შტაბი, რომელიც აშენებულია როგორც ხიდის სტრუქტურა ძველ ქარხანაზე.

დელტას მუზეუმი

დელტას მუზეუმი - მე-18 საუკუნის ხაზის გემის რეკონსტრუქცია.


თეთრი სახლი მე-19 საუკუნის ბოლოს 45 მეტრიანი საოფისე შენობაა, პირველი ცათამბჯენი ევროპაში. ფოლადის კონსტრუქციის ნაცვლად გამოყენებული იყო სქელი მზიდი აგურის კედლები.


Delfshaven არის თვალწარმტაცი მარინა, ძველი როტერდამის კუთხე.


ლაურენსკერკის ეკლესია არის XV საუკუნის გვიანდელი გოთური ეკლესია, როტერდამის შუა საუკუნეების ერთ-ერთი მცირერიცხოვანი ღირსშესანიშნაობა.


მაასტორენის ცათამბჯენი ნიდერლანდების ყველაზე მაღალი შენობაა. შენობის სიმაღლე 164 მეტრია.


New Delft Gate არის ფოლადის კონსტრუქცია, რომელიც აშენდა 1995 წელს.

Oude- of Pelgrimvaderskerk არის ისტორიული ეკლესია როტერდამში.


Schielandshuis მე-17 საუკუნის ერთადერთი შემორჩენილი შენობაა.


Town Hall არის ლამაზი რომაული და არტ დეკო შენობა, რომელიც აშენდა მე-20 საუკუნის დასაწყისში.


Willemsbrug არის როტერდამის ერთ-ერთი სიმბოლო, ულამაზესი წითელი ხიდი, რომელიც აკავშირებს ქალაქის ცენტრსა და მის ჩრდილოეთ ნაწილს.


Kinderdijk - ცხრამეტი ისტორიული ქარის წისქვილი ჰოლანდიის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ძეგლია და შეტანილია იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლების სიაში. მდებარეობს სოფელ კინდერდიკთან, როტერდამიდან 23 კმ-ში.

როტერდამის საზღვაო პორტს ზოგჯერ გერმანიის მთავარ პორტად მოიხსენიებენ. და ეს მართლაც ასეა. ცენტრალური და სამხრეთ გერმანიისთვის როტერდამი არსებითად ახლომდებარე პორტია და შესაბამისად, გერმანელი ბიზნესმენები სრულად სარგებლობენ ამ შესაძლებლობით. და გერმანული პროდუქტების არც თუ ისე მცირე ნაწილის წყალობით, როტერდამის პორტი მეოთხე ადგილს იკავებს მსოფლიოს უდიდესი პორტების სიაში შანხაის, სინგაპურის და ნინგბოს შემდეგ. 2010 წელს პორტში 430 მილიონი ტონა ტვირთი გავიდა. უფრო მეტიც, როტერდამის გავლით ტრანსპორტირებაში მთავარი როლი ენიჭება ნაყარი ტვირთის (ნედლეულის, მადნის, ქვანახშირი, ქვიშა) და ტვირთის გადაზიდვას კონტეინერებში. პორტის ტერიტორია, უპირველეს ყოვლისა, უკავია კომპანიების სხვადასხვა საწყობებსა და ოფისებს, მათ შორის რუსულის, რომლებიც ასევე სარგებლობენ ამ ინფრასტრუქტურული ობიექტის მომსახურებით.


თუ ისტორიას ჩავუღრმავდებით, როტერდამის პორტის პირველი ნახსენები შუა საუკუნეებით თარიღდება, როდესაც ის წარმოიშვა, როგორც გადაზიდვის ადგილი. სწორედ ამ დროს გაჩნდა პირველი ნავსადგურები ოუდ ჰევენი, ჰარინგვლეტი და ლევჰავენი როტერდამში. მე-19 საუკუნეში ნავსადგურს შეექმნა პრობლემა - მდინარეების დალევა, რაც ართულებდა ზღვამდე მისვლას და უკან დაბრუნებას. და შესაძლოა, ამ უსიამოვნო მოვლენამ დღეს ბოლო მოეღოს ამ გრანდიოზულ ობიექტს, მაგრამ როგორც ამბობენ, ვარსკვლავები ქალაქს ემხრობოდნენ. რურის რეგიონში მრეწველობის სწრაფი განვითარება მოითხოვდა პორტის არსებობას დიდი გადაზიდვის შესაძლებლობებით. და ამ პრობლემების გადასაჭრელად 1830 წელს მოიძებნა სახსრები Kanaal door Voorne არხის მშენებლობისთვის.



ტვირთების რაოდენობა გამუდმებით იზრდებოდა, 1872 წელს კიდევ ერთი არხი, Nieuwe Waterweg, გაიყვანეს, რომელიც ქალაქს პირდაპირ ზღვასთან აკავშირებდა. არხის გამოჩენამ განაპირობა ახალი ნავსადგურების გაჩენა კუნძულ IJsselmonde-ზე, რომელიც ამჟამად როტერდამის ნაწილია. სწორედ მაშინ, მე-19 საუკუნის ბოლოს და მე-20 საუკუნის დასაწყისში, იქ დაარსდა ნავსადგურები კონინგშავენი, ბინენჰავენი, ენტრეპოტავენი და სპურვეგჰავენი. მომდევნო წლებში როტერდამის პორტში გამავალი ტვირთების მოცულობის ზრდასთან ერთად გაიზარდა ნავსადგურების რაოდენობა. მეორე მსოფლიო ომის დროს როტერდამის პორტი ძლიერ დაზიანდა. მაგრამ ომი დასრულდა და სწრაფად გამოჯანმრთელებულმა გერმანიის ეკონომიკამ კვლავ მოითხოვა დიდი პორტი ინდუსტრიული რურის მახლობლად. და თუ დაგჭირდება, მიიღებ. პორტი არა მხოლოდ აღდგა, არამედ პრაქტიკულად აღადგინეს, იმავდროულად, საზღვაო გადაზიდვების ყველაზე თანამედროვე მოთხოვნები.



1956 წელს სუეცის არხის ბლოკადამ მოითხოვა ტანკერების მოძრაობა, ხოლო როტერდამის პორტი, რომელსაც 1958 წელს ჰქონდა მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი ნავთობქიმიური კომპლექსი (Europoort), იყო საჭირო დროს საჭირო ადგილას. ევროპორტი დღესაც გამოიყენება ნედლი ნავთობის გადაზიდვისთვის. 1962 წლიდან 2004 წლამდე, წინა მიღწევებთან შედარებით არც თუ ისე მცირე ზომით, როტერდამის პორტი ყველაზე დიდი იყო მსოფლიოში. დღეს ის კმაყოფილია ყველაზე დიდი ევროპელის სტატუსით. პორტის ფართობი იკავებს 10 ათას ჰექტარს, ხოლო სიგრძე დაახლოებით 40 კმ. პორტი მდებარეობს ჩრდილოეთის ზღვის სანაპიროზე და ღიაა 24 საათის განმავლობაში, კვირაში შვიდი დღე. წელიწადში 30 ათას გემს იღებს.



რა თქმა უნდა, მას აქვს შესანიშნავი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა, რომელიც აკავშირებს მას დანარჩენ ევროპასთან. მათ ხელთ არსებული ათობით ნავსადგური ამუშავებს მსხვილ ტვირთების ნაკადებს, რომელთა ძირითადი ნაწილია ნავთობი და ნავთობპროდუქტები, ასევე მადნები და ნამარხი ნახშირი. ტარდება ტურები პორტის გარშემო. ამიტომ, ევროპის უდიდეს პორტში დათვალიერების მსურველებს შეუძლიათ გამოიყენონ ეს შესაძლებლობა. იქ მისვლა შეგიძლიათ სახმელეთო ტრანსპორტით, ასევე ისარგებლოთ წყლის ტაქსის (წყალავტობუსით) ან მდინარის ტრამვაით. ასევე არის პორტის გარშემო საზღვაო ექსკურსიების გატარების შესაძლებლობა.



საზღვაო ექსკურსიების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს - ერთი საათიდან 2,5 საათამდე. ისინი ყველა იწყება ერასმუსის ხიდის ბურჯზე. ექსკურსიის დროს, თანამედროვე სიამოვნების გემის ბორტზე, შეგიძლიათ დააკვირდეთ როტერდამის პორტის ნავმისადგომების და ნავსადგურების მუშაობას, ნახოთ მისი თანამედროვე საწყობები და ათასობით კონტეინერი, რომლებიც ჩამოვიდა მთელი მსოფლიოდან და იტვირთება და იტვირთება ყოველდღიურად. როტერდამში. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ პირადად დააკვირდეთ ბორნების, გემთმშენებლობისა და გემების სარემონტო ობიექტების მუშაობას და კიდევ ბევრ საინტერესო რამეს.

როტერდამის პორტი ყველაზე დიდია ევროპაში. მისი ფართობი 105 კმ2-ს აღწევს, ხოლო სანაპირო ზოლის სიგრძე 40 კმ-ს. პორტი დაყოფილია 5 რაიონად და 3 გადაზიდვის ზონად, აქ ემსახურება 40 000 000-ზე მეტი მომხმარებელი და ყოველწლიურად 400 მილიონ ტონაზე მეტი სხვადასხვა საქონელი გადაიზიდება.

ხელსაყრელი მდებარეობის გამო როტერდამი ევროპის მთავარ საზღვაო პორტად იქცა. ის მდებარეობს მდინარეების რაინისა და მეზის შესართავთან (სამხრეთ ჰოლანდია), რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ სწრაფად და უსაფრთხოდ გადაიტანოთ ტვირთი ნიდერლანდებიდან ბელგიაში, საფრანგეთსა და გერმანიაში. სწორედ როტერდამის გავლით შედის აზიიდან ან ამერიკიდან მცურავი საქონლის უმეტესი ნაწილი კონტინენტურ ევროპაში.

რა ღირს ტურისტებისთვის როტერდამის საზღვაო პორტი და შესაძლებელია თუ არა აქ მოსვლა ექსკურსიაზე? რა არის მის ტერიტორიაზე და როგორ მივიდეთ იქ? მოგზაურთათვის ყველაზე მნიშვნელოვან კითხვებზე პასუხები მოცემულია ამ სტატიაში.

ამბავი



როტერდამის პორტის პირველი მოგონებები მე-13 საუკუნის ბოლოს თარიღდება, როდესაც მდინარე რაინის შესართავთან მდებარე პატარა მეთევზეთა სოფელში კაშხალი ააგეს. ცოტა მოგვიანებით, 1340 წელს, ამ ადგილას გათხარეს არხი, რომელიც ცნობილია როგორც "როტერდამ ში", რომელიც მოგვიანებით გახდა პროვინციის მთავარი პორტი და როტერდამის საწინდარი.

პორტის ისტორიაში შემდეგი მნიშვნელოვანი ეტაპი დადგა დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქაში. ინდოეთისკენ მიმავალი მოკლე საზღვაო მარშრუტის აღმოჩენის შემდეგ, ჰოლანდიურმა ვაჭრობამ და გადაზიდვებმა დაიწყო მათი სწრაფი განვითარება, როტერდამი გადააქცია ქვეყნის მეორე სავაჭრო ქალაქად. 1873 წელს პორტი გაფართოვდა და მიიღო წვდომა ჩრდილოეთის ზღვაზე, აქ დაიწყეს ცურვა არა მხოლოდ ჩვეულებრივი სატვირთო გემები, არამედ უფრო დიდი ოკეანის ორთქლის გემები.



პირველმა და მეორე მსოფლიო ომებმა გაანადგურა პორტის ობიექტების მესამედზე მეტი, რომელთა მნიშვნელობა მხოლოდ რურის რეგიონში მრეწველობის განვითარების გამო გაიზარდა. მე-20 საუკუნის მეორე ნახევარში როტერდამი ფაქტიურად „ამოვიდა ფერფლიდან“, რომელიც დარჩა მრავალი დაბომბვის შემდეგ. მის ადგილას აშენდა სრულიად ახალი ქალაქი პრაქტიკული და უჩვეულო არქიტექტურით, საზღვაო პორტი გახდა თამამი ინოვაციური პროექტების განსახიერება, რომლებიც აღფრთოვანებულია არა მხოლოდ ტურისტით, არამედ პროფესიული თვალსაზრისითაც.

საინტერესოა იცოდე! 1926-1986 წლებში როტერდამი იყო უდიდესი პორტი მსოფლიოში.

თანამედროვე პორტი

დღეს როტერდამს უწოდებენ მთავარ "კარიბჭეს ევროპისკენ". ტვირთბრუნვის მხრივ ის მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი პორტია – მის ნავმისადგომებსა და საწყობებში ყოველწლიურად 440 000 000 ტონაზე მეტი საქონელი გადის. ძირითადად ნავთობპროდუქტები, მადნები, ქვიშა, ქვანახშირი და კონტეინერირებული ტვირთი ტრანსპორტირდება როტერდამის გავლით.



როტერდამის მიმდებარე ტერიტორიის ლანდშაფტმა შესაძლებელი გახადა აქ საგზაო და სარკინიგზო კავშირების დამყარება, რაც პორტის კიდევ ერთი უპირატესობა გახდა. გარდა ამისა, მისი ტერიტორია ცნობილია თავისი უჩვეულო არქიტექტურით, რადგან ზოგიერთმა კომპანიამ, რომელთა საწყობები და ოფისები მდებარეობს ამ ადგილას, შექმნეს მთელი პროექტები უნიკალური შენობების შესაქმნელად ფართო ფუნქციონირებით. პორტს ასევე აქვს პატარა საზღვაო მუზეუმი.



საზღვაო მუზეუმი

Საინტერესო ფაქტი! როტერდამის საზღვაო პორტს ჰოლანდიური არქიტექტურის მეფეს უწოდებენ.

როტერდამის პორტი არის ადგილი, სადაც ღამე არ არის. ის ღიაა 24 საათის განმავლობაში, კვირაში 7 დღე და წელიწადში 365 დღე. 135000-ზე მეტი გემი და 4 მილიონზე მეტი ტურისტი მოდის აქ ყოველწლიურად, რომელთაც სურთ პირადად მოინახულონ ევროპის მთავარი ნავსადგური.

შეიტყვეთ ფასები ან დაჯავშნეთ ნებისმიერი საცხოვრებელი ამ ფორმის გამოყენებით


ექსკურსიები როტერდამში

ევროპის უდიდესი პორტის შიგნიდან ნახვა ბევრი მოგზაურის ოცნებაა. ამის განსახორციელებლად, სპიდო, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ერასმუსის ხიდთან, ყოველდღიურად აწყობს 5-ზე მეტ ტურს როტერდამის წყლის გზებზე.



მომხიბლავი გასეირნება ჩქაროსნულ გემზე Speedo-ზე საშუალებას მოგცემთ წახვიდეთ იქ, სადაც ტაქსი არ მოგიყვანთ და ფეხები არ მოგიყვანთ. თქვენ საკუთარი თვალით დაინახავთ ამ უზარმაზარი მექანიზმის ფუნქციონირების ყველა მახასიათებელს: ტურისტული ნავი გადის მდინარე მეუზის გასწვრივ პორტის მთავარ ნაწილებზე, ნავსადგურებსა და გემთმშენებლობებზე, ის მიცურავს გემებს, რომლებიც ემსახურებიან ბუქსირებს და ტანკერებს და აჩვენებს მოგზაურებს. როტერდამის ყველაზე საინტერესო შენობები.



საზღვაო ტური საინტერესო იქნება როგორც ბავშვებისთვის, ასევე მოზრდილებისთვის. ის გრძელდება 1,5 ან 2,5 საათი და თან ახლავს ინფორმაცია ჰოლანდიურ, ინგლისურ, ფრანგულ და გერმანულ ენებზე. გამგზავრება თითქმის ყოველ საათში ხდება ერასმუსის ხიდის ქვეშ.

რჩევა! გემზე საკვები და სასმელი ძალიან ძვირია, ამიტომ ჯობია წინასწარ იყიდოთ. კომპანია არ კრძალავს ბორტზე სენდვიჩების, ხილის და თუნდაც ღვინის შეტანას.

სასარგებლო ინფორმაცია


  • კრუიზის ღირებულებაა 12 ევრო. HollandPass ბარათის მფლობელებს უფლება აქვთ ისარგებლონ ფასდაკლებით, რომელიც აუცილებლად უნდა შეახსენონ მოლარეს;
  • კომპანია ღიაა ყოველდღე დილის 9 საათიდან საღამოს 5 საათამდე. გემის გაფრენის ზუსტი დრო შეგიძლიათ გაიგოთ მხოლოდ ადგილზე, ვინაიდან Speedo გემის განრიგი დამოკიდებულია მის დატვირთვაზე;
  • კომპანიის ბილეთების გვერდით არის როტერდამის ერთ-ერთი საუკეთესო სუვენირების მაღაზია. აქ შეგიძლიათ შეიძინოთ ბევრი საინტერესო საჩუქარი, ძირითადად საზღვაო თემები;
  • თუ გსურთ ტურით დატკბეთ ზედა გემბანიდან, წინასწარ მოითხოვეთ საბანი და არ დაგავიწყდეთ შარფი – გემი დიდი სიჩქარით მოძრაობს და ქარი გამუდმებით უბერავს მგზავრებს.

როტერდამის პორტი უნიკალური მექანიზმია, თავისი მასშტაბებით გასაოცარი. შეხედე მის ძალასა და ძალას შენი თვალით! Კეთილი მგზავრობა!

დაკავშირებული პოსტები:

ნებისმიერი ქვეყნის ტერიტორიაზე საპორტო ქალაქების არსებობა აუმჯობესებს მის ეკონომიკას. მსოფლიოში უდიდესი პორტი, როტერდამი, მდებარეობს ნიდერლანდებში. წაიკითხეთ ამის შესახებ სტატიაში.

აღწერა

ამ პორტის აღწერისას არ შეიძლება არ ითქვას, რომ მისი ფართობი ათი ათასი ჰექტარია. მისი საერთო სიგრძე დაახლოებით ორმოცი ათასი მეტრია, ანუ 40 კილომეტრი. მისი მდებარეობა ჩრდილოეთის ზღვასთან დაკავშირებული სამი მდინარის დელტაა. იგი ასევე დაკავშირებულია მდინარესთან, სახელად Nivier Meuse. შეგიძლიათ ეწვიოთ მას კვირის ნებისმიერ დღეს. ის ყოველ წუთს ღიაა. საერთო ჯამში, აქ წელიწადში ოცდაათ ათასზე მეტი გემი ჩერდება - ეს ისეთი უზარმაზარია.

როტერდამის პორტი შედგება მრავალი ნავსადგურისგან. თითოეულ მათგანს აქვს თავისი სახელი და ნომერი, ამიტომ მათი აღრევა შეუძლებელია. გარდა ამისა, მას რკინიგზის საშუალებით აქვს კავშირი მთელ ქვეყანასთან და სხვა სახელმწიფოებთან.

ამ ქალაქის ტერიტორიაზე მცხოვრებთა მუდმივი რაოდენობა დაახლოებით 617 ათასია, ამიტომ ის ნიდერლანდების ერთ-ერთი უდიდესი ქალაქია, მოსახლეობის რაოდენობით მხოლოდ ამსტერდამის შემდეგ.

პორტს დევიზიც კი აქვს, რომელიც ასე ჟღერს: „ძალა ბრძოლაში“.

ამბავი

ეს პორტი წარმოიშვა შუა საუკუნეებში. სწორედ ამ დროს გაჩნდა იქ ნავსადგურები. თუმცა მეცხრამეტე საუკუნისთვის მდინარეები, რომლებიც მას საზღვაო მარშრუტებთან აკავშირებდნენ, შლამიანი იყო, რის შედეგადაც როტერდამის პორტი გართულდა მისასვლელად. მას შემდეგ, რაც XIX საუკუნეში დაიწყო რურის რეგიონის ინდუსტრიამ ინტენსიური განვითარება, პორტი მოთხოვნადი გახდა. ასე რომ, 1830 წელს მან მიიღო სპეციალური არხი.

მალე აქ გამვლელი გემების რაოდენობა გაიზარდა და 1872 წელს მეორე არხი პორტს პირდაპირ ზღვასთან აკავშირებდა. გაჩნდა ახალი ნავსადგურები, რომლებიც მდებარეობს კუნძულ IJsselmond-ზე. მეცხრამეტე და მეოცე საუკუნეებში უფრო და უფრო მეტი ნავსადგური ყალიბდებოდა, რადგან პორტი იზრდებოდა. 1958 წელს როტერდამის პორტში გამოჩნდა სამრეწველო ნავთობქიმიური კომპლექსი, რომელიც მსოფლიოში ერთ-ერთი წამყვანია. ამის შემდეგ აქ მოხვედრა ყველაზე დიდ გემებსაც კი შეეძლოთ.

აქამდე როტერდამის პორტი ვითარდება. ასე რომ, 1970-იან წლებში აქ გაჩნდა ახალი ნავსადგურები და მის ტერიტორიაზე შემოტანილი საქონლის რაოდენობა დღემდე იზრდება. 1962 წლიდან 2004 წლამდე ის ყველაზე დიდი იყო მსოფლიოში, მაგრამ ახლახან შანხაის პორტმა მიიღო ეს ტიტული. მიუხედავად ამისა, ის რჩება ევროპის ლიდერად.

საქმიანობა პორტში

დღეისათვის ისეთი დიდი პორტი, როგორიც როტერდამია, მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია. აქ დამუშავებული ტვირთის ნაკადები, უმეტესწილად, შედგება ისეთი მინერალებისგან, როგორიცაა მადანი და ქვანახშირი. გარდა ამისა, აქ ხვდება ნავთობპროდუქტები და სუფთა ზეთი. საერთო ჯამში, პორტს აქვს ხუთი ნავსადგური შავი ოქროს მისაღებად, რომელიც მოიცავს 68 ნავმისადგომს.

გემთმშენებლობით დაინტერესებული ბევრი ადამიანი სტუმრობს ნიდერლანდებს. როტერდამის პორტი არის ადგილი, სადაც ცხოვრება გაჩაღდა. აქ მოქმედებენ ბორნები, შეკეთებულია გემები, ასევე განთავსებულია გემთმშენებლობები. თუ ზუსტ ციფრებს ვაძლევთ, მაშინ შეგვიძლია დავთვალოთ გემის შესაკეთებლად განკუთვნილი 8 საწარმო.

როტერდამი არ არის მხოლოდ საზღვაო პორტი. 200 000-ზე მეტი მდინარის ნავი, ზუსტად 250, ყოველწლიურად ბორძიკდება მის ნავსადგურებში. ის ფართოდ განშტოებული სარკინიგზო სისტემის ნაწილია. გარდა ამისა, აქ მდებარეობს ერთ-ერთი უდიდესი მეტროსადგური.ისტორიული ფაქტები მიუთითებს, რომ სწორედ ამ ქალაქში გაიხსნა პირველი მეტრო ჰოლანდიაში.

საინტერესოა, რომ ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ომის, კერძოდ პირველი მსოფლიო ომის დროს, პორტში ჯაშუშები აქტიურობდნენ.

ტურები

როტერდამის პორტი არა მხოლოდ მსოფლიოს წამყვანი პორტია. ეს ქალაქი ძალიან პოპულარულია ტურისტებში. ხალხი აწყობს როგორც დამოუკიდებელ მოგზაურობას, ასევე ჯგუფურ ექსკურსიებს. ასე რომ, რამდენიმე ვარიანტს შორის შეგიძლიათ აირჩიოთ ასეთი გასეირნების ხანგრძლივობა. ამას შეიძლება დასჭირდეს 75 წუთი ან ორსაათნახევარი. ზაფხულში შეგიძლიათ მიიღოთ მონაწილეობა ექსკურსიაში დღეში რამდენჯერმე, ღამითაც კი.

ექსკურსიების პროგრამა ისეა შემუშავებული, რომ ყველამ ნახოს ყველაზე საინტერესო. მაგალითად, მთელი მსოფლიოდან ჩამოტანილი ნავმისადგომები, დოქები, საწყობები, კონტეინერები ყურადღების გარეშე არ დარჩება. ღამით ტურისტებს საშუალება აქვთ ნახონ რომანტიული როტერდამი - საპორტო ქალაქი, რომელიც განათებულია ათასობით ფარანითა და პროჟექტორებით.

ატრაქციონები

როტერდამის საზღვაო პორტი არის ქალაქი, რომელიც სამართლიანად ითვლება ჰოლანდიური არქიტექტურის მეფედ. აქ განთავსებულია დიდი რაოდენობით შენობები, რომლებიც სხვადასხვა დროს იყვნენ ჩემპიონები, მაგალითად, სიმაღლეში. ასე რომ, მეოცე საუკუნის დასაწყისში აშენებული ერთ-ერთი შენობა, რამდენიმე წლის განმავლობაში ითვლებოდა ყველაზე მაღალ ნიდერლანდებში. იგი მიწიდან 45 მეტრზე მაღლა დგას.

რა თქმა უნდა, პორტში სტუმრობისას არ შეიძლება არ დაინტერესდეთ ადგილობრივი ატრაქციონებით. ეს მოიცავს, კერძოდ:

  • კუბური სახლები, რომლებიც ითვლება თანამედროვე არქიტექტურის მთავარ ნიმუშად.
  • ევრომასტი, რომელიც მაღლა დგას მიწის ზემოთ მრავალი მეტრით.
  • თეთრი სახლი ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზია მთელ ქალაქში.

  • ერასმუსის ხიდი, ან გედების ხიდი. მსოფლიოში ყველაზე დიდი ხიდი, რომლის მშენებლობა ქვეყანას $110 მილიონი დაუჯდა.
  • საზღვაო მუზეუმი, რომლის დათვალიერებით ადამიანებს შეუძლიათ გააფართოვონ ცოდნა გემთმშენებლობის ისტორიის შესახებ.

ყოველწლიურად ტურისტები სტუმრობენ როტერდამის ღირსშესანიშნაობებს. საერთო ჯამში, პორტში დაახლოებით ოთხი მილიონი ადამიანი მოდის.