ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Yasnaya Polyana ។ ស្ថានីយ៍ - សារមន្ទីរ "Kozlova Zaseka", តំបន់ Tula: ការពិពណ៌នាប្រវត្តិសាស្រ្តនិងការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

Yasnaya Polyana... ខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំជួបនាងដោយភាពភ័យខ្លាច។ គ្រាន់​តែ​ប៉ុណ្ណឹង​ទេ រឿង “សង្គ្រាម និង​សន្តិភាព” របស់ Tolstoy គឺ​ជា​សៀវភៅ​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​សៀវភៅ​សំណព្វ​ទាំង​បី​របស់​ខ្ញុំ (ខ្ញុំ​អាច​បន្ថែម​សៀវភៅ “In the Woods” និង “On the Mountains” របស់ Andrey Pechersky ទៅ​ក្នុង​បញ្ជី​នេះ និង​សៀវភៅ​បួន​ក្បាល​ដោយ James Harriot)។ ជាការពិតណាស់ សៀវភៅដែលចូលចិត្តផ្សេងទៀតលេចឡើងពីពេលមួយទៅពេលមួយ ប៉ុន្តែ "ព្រះត្រីឯក" នេះត្រូវបានសាកល្បងពេលវេលា។ យូរៗម្ដង ខ្ញុំយកវាចេញពីទូ ហើយអានវាឡើងវិញ ទោះបីខ្ញុំលែងដឹងរឿងក៏ដោយ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចដកស្រង់បាន។

ដូច្នេះខ្ញុំមានអាកប្បកិរិយាពិសេសចំពោះ Lev Nikolayevich ។ ប្រហែលជាហេតុផលនេះខ្ញុំមិនដែលឈប់ដោយ Yasnaya Polyana នៅតាមផ្លូវទេ។ ហើយឥឡូវនេះ ទីបំផុតខ្ញុំឃើញនាង។ ប៉ុន្តែ​ដូច​ដែល​គេ​និយាយ មនុស្ស​ស្នើ ប៉ុន្តែ​ព្រះ​ចាត់​ទុក។
Yasnaya Polyana គឺជាការខកចិត្តដ៏ធំបំផុតនៃដំណើរកម្សាន្ត Tula ។


យើងទៅកន្លែងបង់ប្រាក់។



ហើយនេះគឺជាការខកចិត្តជាលើកដំបូង។ ពួកគេបានពន្យល់យើងថា ប្រសិនបើយើងចង់បានដំណើរកម្សាន្ត ឬរង់ចាំមនុស្ស 10 នាក់ទៀត (វិនិច្ឆ័យដោយចំនួនមនុស្សនៅជុំវិញ ទាំងនេះគឺជាមនុស្សពីរនាក់ទៀត ការរង់ចាំអាចបន្តក្នុងរយៈពេលមិនកំណត់) ឬបង់ 3,750 រូប្លិ ដែលជា សូម្បីតែបួននាក់ (ចាត់ទុកថាបីនាក់មកពីគ្រួសារតែមួយ) ច្រើនពេក។
និយាយឱ្យត្រង់ទៅ វិធីសាស្រ្តនេះចំពោះបុគ្គលនៅក្នុងសារមន្ទីរបស់យើងតែងតែ "សម្លាប់" ខ្ញុំ៖ អារម្មណ៍ដែលអ្នកត្រូវតែទៅជាមួយដំណើរកម្សាន្ត ហើយបើមិនដូច្នេះទេ វាមិនមានដំណើរកម្សាន្តទេ ព្រោះបុគ្គលម្នាក់ច្រើនតែចំណាយ "ខ្ពស់កប់ពពក" លុយ និងមិនមែនជាការពិតទេ ដែលអ្នកអាចធ្វើវាបាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនេះគឺជាច្បាប់នៃសារមន្ទីររបស់យើងច្រើនជាងករណីលើកលែងចំពោះវា។ សម្រាប់ខ្ញុំ វាជាការប្រសើរក្នុងការកំណត់ពេលវេលាជាក់លាក់សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្ត ជាជាងធ្វើការងារ "អប់រំ" បែបនេះ។
ប៉ុន្តែ​អត់​មាន​អី​ធ្វើ​ទេ យើង​យក​តែ​សំបុត្រ​ទៅ​ដើរ​លេង។ ជាសំណាងល្អមានកូនប្រុសម្នាក់ដែលបានទៅជាមួយថ្នាក់ទៅ Yasnaya Polyana រួចហើយ ប៉ុន្តែដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយ មានតិចតួចណាស់នៅក្នុងក្បាលរបស់គាត់បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនេះ (ទោះបីជាខ្ញុំនឹកឃើញខ្លួនឯងនៅវិទ្យាស្ថានរួចហើយ ខ្ញុំអាចនិយាយដូចគ្នាអំពី ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់៖ នៅលើការធ្វើដំណើរបែបនេះ ការទំនាក់ទំនងមកមុន ហើយអ្វីៗផ្សេងទៀតគឺគ្រាន់តែជា "ការតុបតែង")។

តោះទៅដើរលេងនៅឧទ្យាន។ ប្រសិនបើអ្នកដាក់ដៃរបស់អ្នកនៅលើបេះដូងរបស់អ្នក ឧទ្យានរុស្ស៊ីកណ្តាលធម្មតា ប្រសិនបើមិនមានឈ្មោះរបស់ Tolstoy នៅទីនេះទេ ខ្ញុំនឹងមិនទៅលើកទីពីរទេ ប្រាកដណាស់អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញពេក។ នេះមិនមែនជា Konstantinovo ទេ ដែលខ្ញុំយល់ព្រមទៅមិនមែនសម្រាប់ Yesenin នោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែសម្រាប់ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែឧទ្យាននៅតែមានភាពទាក់ទាញរបស់វា។





បន្តិចម្ដងៗយើងចូលទៅបន្ទប់ទឹក។ វាត្រូវបានបិទដូច្នេះយើងមើលទៅខាងក្នុង "រន្ធ" ។ ខ្ញុំបានជួបប្រទះ "ភាពស្និទ្ធស្នាល" បែបនេះនៃវត្ថុនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុង Yasnaya Polyana ។ ខកចិត្តខ្លាំងណាស់។


ប៉ុន្តែ​សត្វ​មាន​ជីវិត​«មិន​បិទ»។

Bullfinches ។


កំប្រុក។


កូនក្មេង ពួកគេក៏ជាកូនឆ្មាដែរ។

យើងបានរកឃើញផ្ទះកញ្ចក់មួយ ចូលទៅក្នុង ដើរជុំវិញ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយយើងមានសំណាង - បន្ទាប់ពីយើងស្ត្រីម្នាក់បានបិទទ្វារដូច្នេះ "ភាពជិតស្និទ្ធ" បានបន្ត។


ហើយក្រូចឆ្មារដុះនៅក្នុងផ្ទះកញ្ចក់បែបនេះ។


លាហើយមើលទៅសួនច្បារ។

ហើយ​យើង​បាន​ទៅ​ជិត​ផ្ទះ​របស់ Tolstoy បន្តិច​ម្ដងៗ។





នៅជិតផ្ទះមានអគារឈើជាច្រើន។




ជាការប្រសើរណាស់ ច្រកចូលសារមន្ទីរមានទីតាំងនៅខាងក្រោយច្រកទ្វារ។






ខ្ញុំមិនដែលឃើញគម្របស្បែកជើងសារមន្ទីរបែបនេះទេ។





ម្ចាស់ពិតប្រាកដនៃអចលនទ្រព្យ។

វាក៏មិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបាញ់នៅក្នុងផ្ទះ។ ដូច្នេះ​នោះ​ជា​រូបថត​តែ​មួយ​គត់។

អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​ចូលចិត្ត​អំពី​ផ្នែក​នៃ​សារមន្ទីរ​នេះ​គឺ​គំនូរ​ជាមួយ​នឹង​វីរបុរស​នៃ​សង្គ្រាម និង​សន្តិភាព។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទាយ: នេះគឺជា Natasha Rostova នេះគឺជា Pierre ហើយនេះគឺជា Maria Bolkonskaya ។ សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់, ជាការប្រសើរណាស់, ដូចម្ដេច។ បន្ទាប់មកផ្លូវនេះមិនមែនជាផ្នូររបស់ Tolstoy ទេ។

នៅតាមផ្លូវយើងបានឃើញ Riga,


ហើយនៅទីនេះគឺដូចជា "ស្រស់ស្អាត" ។

ផ្នូររបស់ Tolstoy ។ សាមញ្ញ, ល្អ, ដោយគ្មានវិមាន, ដូចដែលអ្នកនិពន្ធចង់បាន។ នោះហើយជារបៀបដែលវាគួរតែ ... ដោយគ្មានភាពរីករាយ។




យើងត្រឡប់ទៅផ្ទះគ្រូបង្វឹក។ Vitya និង Lyovka បានសម្រេចចិត្តមើលទៅខាងក្នុងតាមបង្អួចដូច្នេះពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនតាមន័យពិតនៃពាក្យ។





Corral ជាមួយសេះ។


ចំណាប់អារម្មណ៍ទូទៅរបស់ Yasnaya Polyana

អចលនទ្រព្យខ្លួនឯងធំណាស់ មានការរៀបចំយ៉ាងល្អ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់ ... វារំឭកខ្ញុំអំពី "Koshchei over gold" ទាំងអស់: វាត្រូវបានបិទនៅទីនោះកុំទៅទីនោះកុំមើលនៅទីនេះ។ ហើយ​គ្មាន​វិញ្ញាណ​នៃ​សម័យ​នោះ​ទេ។ ហើយរឿងដែលប្រមាថបំផុតនោះគឺថាមានឈ្មោះ និងអ្នកទេសចរ និងកេរ្តិ៍ដំណែលដ៏មានបំផុតពីស្នាដៃរបស់ Tolstoy ។ អញ្ចឹង ធ្វើ​អ្វី​មួយ​ចេញ​ពី​នេះ ដើម្បី​ឲ្យ​កូន​ខ្ញុំ ពេល​គាត់​មក​ផ្ទះ​ទាមទារ​សៀវភៅ​អ្នក​សរសេរ។
យ៉ាងណាមិញ មាន! វាមិនពិបាកក្នុងការស្លៀកពាក់អ្នកមើលថែ និងបុគ្គលិកសារមន្ទីរក្នុងសំលៀកបំពាក់សម័យនេះទេ។ បង្កើត atelier ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ តំបន់ទំនាក់ទំនងជាមួយសេះ និងសត្វ។ វាយ "សង្គ្រាម និងសន្តិភាព" ដូចគ្នា បង្កើត "ការប្រជុំ" ជាមួយវីរបុរសយ៉ាងហោចណាស់នៅចុងសប្តាហ៍។ ជាទូទៅខ្ញុំនៅស្ងៀមអំពីប្រធានបទយោធា។
Tolstoy គឺជាសាលាមួយ។ មិនពិបាកទេ ធ្វើថ្នាក់រៀន ចាក់ទឹកថ្នាំទៅនោម។ យ៉ាងណាមិញ ការចំណាយមិនធំប៉ុន្មានទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាការរីករាយដែលវានឹងក្លាយទៅជា។ ហើយដូច្នេះ ... សារមន្ទីរសូវៀតចាស់។ ហើយប្រសិនបើខ្ញុំនៅតែអាចពេញចិត្តបាន នោះកូនៗរបស់យើងបានធំឡើងនៅលើអ៊ីនធឺណិត និង 3D, alas, ពិតជាមិនចូលចិត្តដើរលើបែបនេះទេ។ អ្នកខ្លះយល់ពីរឿងនេះ Darwinovsky ដូចគ្នានៅទីក្រុងមូស្គូហើយអ្នកខ្លះរស់នៅតាមរបៀបចាស់លើឈ្មោះហើយនេះធ្វើឱ្យខ្ញុំសោកសៅ ...

ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងចំណាយពេលមួយថ្ងៃនៅ Yasnaya Polyana ប៉ុន្តែនៅទីនេះវាមានរយៈពេលពីរម៉ោង។ ដូច្នេះសូមទៅ Kozlova Zaseka ដែលជាសាខានៃសារមន្ទីរ Tolstoy ។

Kozlova Zaseka

សាខានៃសារមន្ទីរ - អចលនទ្រព្យនៃ Tolstoy Yasnaya Polyana- ទំនើបជាងហើយ ខ្ញុំចូលចិត្តវាច្រើនទៀត។ នៅទីនោះ យ៉ាងហោចណាស់យើងមានអារម្មណ៍ថាមានស្មារតីខ្លះនៃពេលវេលា។
Kozlova Zaseka- ស្ថានីយ៍បច្ចុប្បន្ន ផលិតវត្ថុបុរាណ។ នៅទីនេះក៏មានសារមន្ទីរតូចមួយផងដែរ។ ស្ថានីយ៍នេះមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងឈ្មោះរបស់ Tolstoy៖ វានៅទីនេះដែលសំបុត្រត្រូវបានផ្ញើសម្រាប់គាត់ ហើយសាកសពរបស់គាត់ក៏ត្រូវបាននាំយកមកទីនេះផងដែរ។







ក្នុងចំណោមស្ថាប័នវប្បធម៌នៃប្រទេសរុស្ស៊ីដែលរក្សាទុក និងដាក់តាំងវត្ថុ និងឯកសារដ៏មានតម្លៃ មានសារមន្ទីរតូចមួយ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង "Kozlova Zaseka" ។ អាសយដ្ឋានរបស់ស្ថានីយ៍គឺសាមញ្ញ: ទីក្រុង Tula ផ្លូវ Leo Tolstoy ។ ចំណតដែលនៅជិតបំផុតនៅលើផ្លូវទៅកាន់អចលនទ្រព្យ Yasnaya Polyana ត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1868 ។ ការសាងសង់របស់វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការសាងសង់សាខាផ្លូវដែកម៉ូស្គូ-Kursk (បច្ចុប្បន្នសាខា Tula នៃផ្លូវដែកម៉ូស្គូ) ។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាសកម្ម។

មោទនភាពជាតិដែក

វាបានកើតឡើងដូច្នេះថាជោគវាសនានៃការឈប់មិនច្បាស់លាស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឈ្មោះរបស់អ្នកនិពន្ធរុស្ស៊ីដ៏អស្ចារ្យអ្នកនិពន្ធប្រលោមលោក "សង្គ្រាមនិងសន្តិភាព" "អាណា Karenina" "ការរស់ឡើងវិញ" និងអ្នកដទៃដោយសារតែគាត់បានកើតមករស់នៅនិង។ បានធ្វើការនៅ Yasnaya Polyana សមិទ្ធិផលនៃអរិយធម៌ម្តងបានធ្វើឱ្យមានការកែតម្រូវយ៉ាងសំខាន់ចំពោះដំណើរជីវិតធម្មតានៃសំបុកគ្រួសារ (សូមចាំថាដំបូងឡើយអចលនទ្រព្យជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារ Kartsev បន្ទាប់មក Volkonsky និង Tolstoy) ។

Lev Nikolaevich និងសមាជិកគ្រួសាររបស់គាត់បានទៅលេង Kozlova Zasek ជាញឹកញាប់៖ ពួកគេបានទទួលសំបុត្រនៅទីនោះ ប្រើប្រាស់សេវាទូរស័ព្ទ។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1910 ស្ថានីយ៍ពណ៌ប្រផេះដូចជាពីទុក្ខព្រួយបានជួបមឈូសជាមួយនឹងសាកសពធម្មតាដ៏ល្បីល្បាញរបស់វា។ ទំនិញដ៏ក្រៀមក្រំបានមកដល់ Astapovo ជាកន្លែងដែល Tolstoy បានវ៉ាលើសម៉ោងចុងក្រោយរបស់គាត់។

មានភ័ស្តុតាងដែលថានៅពេលដែលអ្នកនិពន្ធបានឃើញ "ឆ្នាំងដែកដែលមានមោទនភាព" ដំបូងគាត់បានជួបប្រទះការភាន់ច្រលំ។ ការភ័យខ្លាចបន្តិចនៅពេលឃើញក្បាលរថភ្លើងចំហុយយក្សបានកន្លងផុតទៅយ៉ាងលឿន៖ "កញ្ចក់នៃបដិវត្តន៍រុស្ស៊ី" ដូចដែលអ្នកដឹងហើយ ក៏ជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីៗដែលកំពុងរីកចម្រើន រួមទាំងក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាផងដែរ។ ផ្លូវ Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek បានស្គាល់គាត់។ អ្នក​ស្រឡាញ់​ការ​វង្វេង​បាន​ស្ទាត់​ជំនាញ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្លូវ​ដែក​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល ហើយ​បាន​ប្រើ​វា​យ៉ាង​សកម្ម។

តើឈ្មោះមកពីណា

ក្នុងដំណើរចុងក្រោយរបស់គាត់ទៅកាន់កូនស្រីរបស់គាត់ Tatyana នៅ Kochety លោក Tolstoy អាយុ 82 ឆ្នាំក៏បានធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងផងដែរ។ វាគឺខែសីហា។ នៅខាងក្រៅបង្អួច ដើមដំបូងយឺត ហើយបន្ទាប់មកលឿន និងលឿនជាងមុន ដើមឈើដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាមួយនឹងដើមក្រហមដំបូងនៅក្នុងស្លឹកឈើខៀវស្រងាត់បានអណ្តែតទៅឆ្ងាយ អ្នកផ្សេងទៀតបានរត់ទៅរកពួកគេ៖ "លាហើយ Kozlova Zasek!" វាមិនទំនងទេដែល Lev Nikolayevich គិតថាការលាគ្នានេះគឺជារៀងរហូត។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរកម្សាន្តពួកគេក៏និយាយអំពី "កាលបរិច្ឆេទ" លារបស់គាត់ជាមួយស្ថានីយ៍។

អ្នកទេសចរចាប់អារម្មណ៍នឹងមគ្គុទ្ទេសក៍៖ ហេតុអ្វីបានជាស្ថានីយ៍ពាក់កណ្តាលចាស់ត្រូវបានគេហៅថាដូច្នេះហើយមិនមែនដូច្នេះទេ? ឫសគល់នៃឈ្មោះត្រលប់ទៅសតវត្សទីដប់ប្រាំ។ កន្លែងទាំងនេះតំណាងឱ្យនៅជាយក្រុងមូស្គូ ដែលត្រូវតែការពារពីការវាយឆ្មក់របស់សត្រូវ។ ចំពោះបញ្ហានេះស្នាមរន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ការសាងសង់ធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធការពារមើលទៅដូចនេះ៖ ដើមឈើធំៗបានដួលរលំ មែករបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់ ដូច្នេះពួកគេធ្វើជាបង្គោល។ ខ្មាំង​មិន​អាច​យក​ឈ្នះ​ឧបសគ្គ​បែប​នេះ​ភ្លាមៗ​ទេ ដែល​ផ្តល់​ឱកាស​ឱ្យ​អ្នក​ការពារ​ប្រមូល​កម្លាំង។ Kozlova ដែលជារបាំងក្នុងស្រុកត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម voivode Danila Kozlov ។ ជាក់ស្តែង គាត់ជាបុរសក្លាហានម្នាក់ ព្រោះគាត់ត្រូវបានប្រជាជនគោរព។

ការស្ថាបនាឡើងវិញនៅខាងក្រៅហ្វូងមនុស្សដែលមានសំលេងរំខាន

ពីឆ្នាំ 1928 ដល់ឆ្នាំ 2001 ស្ថានីយ៍ Kozlova Zasek ត្រូវបានគេហៅថា Yasnaya Polyana បន្ទាប់មកឈ្មោះប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានត្រលប់ទៅវាវិញ។ Tolstoy និងជនរួមជាតិជាច្រើនរបស់គាត់បានហៅការឈប់ដោយខ្លី និងដោយស្មោះថា: Kozlovka ។ សព្វថ្ងៃនេះ "ទីជ្រៅបំផុតរបស់មនុស្ស" ដែលលោក Lev Nikolayevich ធ្លាប់បានសរសេរអំពីនោះ ជាធម្មតាមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទាំងនៅក្នុងបន្ទប់រង់ចាំ ឬនៅលើវេទិកានោះទេ។

ហើយពីមុនមក មានតែគាត់ និងគ្រួសារដ៏ធំរបស់គាត់ដែលមានចំនួនកូនដប់បីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចកក់សំបុត្រឡានទាំងមូលបាន។ គេអាចស្រមៃមើលពីរបៀបដែល Fats ចាកចេញទៅឆ្ងាយ មុនពេលរថភ្លើងមកដល់ ដោយអង្គុយលើកៅអីឈើក្នុងបន្ទប់រង់ចាំ។ ក្មេងៗប្រាកដជាស្ទាត់ជំនាញផ្នែកតូចៗរហូតដល់អតិបរមា៖ ពួកគេបានមើលទៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់ ក្រោកឈរមើលអ្នកគិតលុយតាមបង្អួច។

បន្ទាប់ពីការកសាងឡើងវិញនៃឆ្នាំ 2001 បានធ្វើឡើងនៅគំនិតផ្តួចផ្តើមនៃការគ្រប់គ្រងនៃផ្លូវដែកម៉ូស្គូ កន្លែងអង្គុយដូចជាចាស់ អញ្ជើញអ្នកដំណើរឱ្យអង្គុយចុះមួយនាទី ឬច្រើនម៉ោង។ វាជាការកម្សាន្តខ្លាំងណាស់សូម្បីតែសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យសម័យទំនើបដើម្បីមើលទៅក្នុងបង្អួចមិនធម្មតាភ្លឺនៃបញ្ជីសាច់ប្រាក់។ ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើដំណើរការយល់ដឹង វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទៅមើលការិយាល័យរបស់ប្រធានស្ថានីយ៍ Kozlov Zasek ។

ចាស់និងថ្មី។

នៅលើតុរបស់មេដឹកនាំដែលគ្របដណ្ដប់ដោយក្រណាត់ពណ៌បៃតង មានចាស់មួយបន្លឺឡើង។ តើមានសារប៉ុន្មានដែលត្រូវវាយលើវា? ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ មជ្ឈមណ្ឌលហៅទូរស័ព្ទ - អ្វីៗទាំងអស់នេះគឺដូចនៅក្នុងសម័យរបស់ Tolstoy៖ ភ្លេចទូរស័ព្ទដៃរបស់អ្នក ចូលទៅក្នុងស្តង់ ហើយទូរស័ព្ទទៅសាច់ញាតិ ឬមិត្តភក្តិរបស់អ្នក។ អ្នកទស្សនាជាច្រើនទទួលស្គាល់ថាពួកគេពិតជាចូលចិត្តដំណើរអន្តរកម្មទៅកាន់អតីតកាល។ Kozlova Zaseka គឺជាសារមន្ទីដែលមនុស្សគ្រប់វ័យមានការចុះចូល។

នៅដើមសតវត្សទី 20 ពោលគឺនៅឆ្នាំ 1902 អគារស្ថានីយ៍ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ វេទិកាឈើត្រូវបានសាងសង់ វេទិកាកម្រិតមធ្យម (កោះ) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ បង្គន់ បន្ទប់ក្រោមដី និងផ្ទះផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានសាងសង់។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានរក្សាទុកនៅថ្ងៃនេះក្នុងស្ថានភាពស្អាតស្អំល្អដើម្បីកុំឱ្យមានការខ្មាស់អៀនក្នុងការបង្ហាញវាដល់ខ្លួនអ្នកដើម្បីនាំភ្ញៀវបរទេស។

សម្រាប់ឯកសារយោង: ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2001 Kozlova Zaseka គឺជាសាខារបស់ Yasnaya Polyana (ស្រុក Shchekinsky តំបន់ Tula) ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកសាងឡើងវិញនៅដើមសហវត្សទី 3 ឆ្នាំ 1910 ត្រូវបានគេយកជាមូលដ្ឋាន៖ ពួកគេបានប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានរក្សាទុកអំពីរូបរាងអគារ ការតុបតែងខាងក្នុង និងរូបរាងនៃទឹកដីដែលនៅជាប់គ្នា។ ដោយផ្អែកលើការពិតដែលថាស្ថានីយ៍ដំណើរការវាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីជៀសវាង "ការដាក់បញ្ចូល" ទំនើប (អង់តែនខ្សែ។ ល។ ) ។ ប៉ុន្តែអ្នកទស្សនាមិនត្រូវបានរំខានដោយរឿងតូចតាចទេដោយផ្តោតលើរឿងសំខាន់។

តើផ្លូវនឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេ?

ស្ថានីយ៍នេះបានរស់នៅក្នុងជីវិតសកម្មអស់រយៈពេលជាយូរ: រថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយបានហោះហើរឆ្លងកាត់ នៅរដូវក្តៅ អ្នករស់នៅរដូវក្តៅជាច្រើនបានក្លាយជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែកយ៉ាងសកម្ម។ ប៉ុន្តែពេលវេលាបានផ្លាស់ប្តូរ។ អ្នកដែលបានទៅលេង Kozlovaya Zasek ក្នុងឆ្នាំ 2016 បានឮពីមគ្គុទ្ទេសក៍ថារថភ្លើង Moscow-Yasnaya Polyana ត្រូវបានលុបចោលទោះបីជាការពិតដែលថាវាស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរក៏ដោយ។ បុគ្គលិកសារមន្ទីរសង្ឃឹមថាផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។ យ៉ាងណាមិញ វានាំទៅដល់ជ្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យមួយ។

បាទ... មានពេលមួយ មនុស្សល្បីជាច្រើនបានមកពីទីក្រុងមូស្គូទៅកាន់ Yasnaya Polyana ដើម្បីមើល Leo Tolstoy ។ ឧទាហរណ៍វិចិត្រករ Ilya Repin ។ គាត់បានក្លាយជាមិត្តនឹងអ្នកនិពន្ធប្រលោមលោកក្នុងឆ្នាំ 1880 នៅពេលដែលគាត់បានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងស្ទូឌីយោរបស់គាត់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកអ្នកនិពន្ធនៃគំនូរ "Barge haulers on the Volga", "Ivan the Terrible និងកូនប្រុសរបស់គាត់ Ivan" និងអ្នកផ្សេងទៀតស្ទើរតែរៀងរាល់ឆ្នាំបានទៅលេងអ្នកនិពន្ធដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិគ្រួសាររបស់គាត់បានបង្កើតវិចិត្រសាលទាំងមូលនៃរូបភាពរបស់មិត្តម្នាក់។

អចលនទ្រព្យនេះក៏ត្រូវបានទៅទស្សនាដោយ Ivan Shishkin ផងដែរ មិនតិចទេដែលគោរពដោយអ្នកស្គាល់សិល្បៈ និងភ្ញៀវល្បីៗផ្សេងទៀត។ ពួកគេទាំងអស់បានចុះនៅស្ថានីយ៍ Kozlova Zasek (Tula) ។ គូស្នេហ៍ Tolstoy បានជួបពួកគេយ៉ាងសប្បាយរីករាយ ដោយបាននាំពួកគេទៅកាន់ Yasnaya Polyana ដែលមានចម្ងាយតែប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ហើយនេះគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយនៃព័ត៌មានប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។

សារមន្ទីរតូច ប៉ុន្តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

អ្នកទស្សនាជាច្រើនបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះគុណសម្បត្តិនៃសារមន្ទីរ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដោយកត់សម្គាល់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ចុះសម្រុងគ្នានៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងភាពទំនើប។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សារមន្ទីរខ្លួនវាគឺជាបន្ទប់តូចមួយជាមួយនឹងការតាំងបង្ហាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ការតាំងពិព័រណ៍នេះត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវដែករបស់ Leo Tolstoy ។ តើដែកវណ្ណះមើលទៅដូចអ្វី? តើអ្នកដំណើរស្លៀកពាក់បែបណា? តើកាបូបដៃជាអ្វី?

អ្នកអាចស្វែងយល់អំពីអ្វីៗទាំងអស់នេះ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀតដោយការមកដល់ស្ថានីយ៍ដោយមានសិលាចារឹកនៅក្នុង Old Slavonic: "Kozlova Zaseka" ។ តុមួយដែលគេអាចគូរបន្ទាត់ពីរបីដោយប្រើប៊ិច ប៊ិចចាស់ ប៉ាក់សម្រាប់នារី និងអាវភ្លៀងធ្វើដំណើររបស់បុរសតឹងរឹង ស្រោមដៃ វ៉ាលីដ៏ធំ អត្ថបទរូបថតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលទៅក្នុងបរិយាកាសនៃឆ្នាំកន្លងផុតទៅ។

មានសេវាកម្មដូចជារូបថតនៅក្នុងសម្លៀកបំពាក់បុរាណ។ ដូច្នេះនៅពេលចាកចេញ មនុស្សរីករាយនឹងយក Kozlovka មួយដុំទុកជាអនុស្សាវរីយ៍។ អ្នកអាចថតនៅចំណោតរបស់ Leo Tolstoy នៅលើរានហាលនៅគ្រែផ្កានៅលើកៅអីដែលមានជើងបើកចំហ - ជម្រើសគឺអាស្រ័យលើអ្នកទេសចរដែលត្រូវបានហៅដោយចំណត Kozlov Zasek ដែលហាក់ដូចជាសាមញ្ញ។ "តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់វា?" - សំណួរគឺពាក់ព័ន្ធនៅថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែបន្ថែមទៀតអំពីវាខាងក្រោម។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដូចជានៅក្រោម Tolstoy

មាន​មតិ​មួយ​ថា វា​ជា​រឿង​មិន​ទាន់សម័យ​ក្នុង​ការ​រក្សា​អតីតកាល​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើននៃអ្នកដែលបានទៅទស្សនាសារមន្ទីរបានសម្តែងការដឹងគុណចំពោះអ្នកទាំងឡាយណាដែលនៅក្នុងគ្រាដ៏លំបាករបស់យើងអាចរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពទំនើប និងប្រវត្តិសាស្រ្តប្រកបដោយភាពសុខដុមរមនា។ ស្ថានីយ៍ - សារមន្ទីរ "Kozlova Zaseka" គឺជាឧទាហរណ៍នៃស្មុគស្មាញដែលម៉ែត្រនីមួយៗរួមចំណែកដល់រូបភាពល្អ។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគិតចេញ និងថ្លឹងថ្លែងទៅលម្អិតតូចបំផុត។ ប្រាកដណាស់ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសាងសង់របងដែក ឬផ្លាស្ទិចនៅលើវេទិកា។ ប៉ុន្តែនៅក្រោម Tolstoy ពួកគេមិនមែនទេ។ ដូច្នេះមានរបង squat, ឈើ, រឹងមាំនៅក្នុងរូបរាងនិងការពិត។ វាអាចទៅរួចដែល Lev Nikolayevich ខ្លួនឯងបានចងសេះទៅនឹងបែបនេះ។

ផ្ទាំងរូបភាពព្រមានអំពីតម្រូវការឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខណៈពេលដែលនៅលើវេទិកាគឺនៅក្នុងរចនាប័ទ្មអតីតកាលផងដែរ: សុភាពបុរសដែលគ្មានសំណាងនៅក្នុងមួកកំពូលហៀបនឹងចូលទៅក្នុងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។ ហើយអ្វីដែលហៅថា៖ "សុភាពបុរស ថែរក្សាជីវិត!" មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ទទួល​ស្គាល់៖ ពួកគេ​ចង់​ក្លាយ​ជា​មនុស្ស​មាន​វិន័យ និង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ភ្លាមៗ។

រដូវក្តៅគឺល្អជាងរដូវរងា

Kozlova Zasek - នេះគឺជាចំណុចដែលគួរទៅទស្សនាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលធុញទ្រាន់នឹងការជប់លៀងខាងលោកិយនិងការច្របូកច្របល់។ គូស្វាមីភរិយាថ្មីថ្មោងចូលចិត្តថតរូបទល់នឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃសារមន្ទីរ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ អ្នកថតរូបអាពាហ៍ពិពាហ៍ភាគច្រើនជ្រើសរើសអណ្តូងចាស់ អគារស្ថានីយ៍ខ្លួនឯង វិមានសម្រាប់អ្នកនិពន្ធ "សម្រាប់ពណ៌" ។ ជាទូទៅ Kozlova Zasek មានភាពល្បីល្បាញនិងទាក់ទាញ (ទោះបីជាវាកើតឡើងផងដែរ: ពេលខ្លះក្រាស់ពេលខ្លះទទេ) ។

ភ្ញៀវស្ទើរតែទាំងអស់ស្ម័គ្រចិត្តទៅហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ អាហារប៊ូហ្វេ ដើរលេងជុំវិញទឹកដី។ នៅរដូវក្តៅវាកាន់តែមានមនុស្សច្រើន។ ក្នុងរដូវរងារដូចដែលអ្នកខ្លះនិយាយថា "ភាពស្រស់ស្អាតមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ" ។ ចំពោះពេលវេលានៃការចេញផ្កានិងផ្លែឈើមនុស្សគ្រប់គ្នាយល់ស្រប: ខ្យល់គឺអស្ចារ្យវាមានក្លិនផ្លែប៉ោមក្រអូបក្លិននៃ petunias មានគ្រប់ទីកន្លែង។ ជាពិសេស​ប្រជាពលរដ្ឋ​កោតសរសើរ​ចំពោះ​ភាព​ប្រណីត​នេះ​។

យើងទៅ Kozlovka!

រថភ្លើងអគ្គិសនីទៅ Kozlova Zaseka គឺជារឿងអតីតកាល។ វាគ្មានន័យទេក្នុងការរំលឹកពីរបៀបដែលមនុស្សបានធ្វើដំណើរលើផ្លូវ Tula-Kozlova Zasek នាពេលថ្មីៗនេះ លើរថភ្លើងអគ្គិសនីដ៏ប្រណីត។ វាបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Kurskaya ក្នុងទីក្រុងមូស្គូ ប៉ុន្តែត្រូវបានលុបចោល វាត្រូវបានគេជឿថា ដោយសារតែចរាចរណ៍អ្នកដំណើរមិនគ្រប់គ្រាន់។

ឥឡូវនេះអ្នកជំនាញណែនាំឱ្យប្រើតាក់ស៊ីផ្លូវថេរលេខ 218 ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងម៉ូស្គូ។ គ្រាន់តែកុំភ្លេចព្រមានអ្នកបើកបរថាអ្នកនៅមុន Kozlovka ព្រោះអ្នកបើកបរតែងតែបត់ជុំវិញមុនពេលទៅដល់ Zaseka ហើយអ្នកឆ្លងកាត់គោលដៅនឹងឃើញខ្លួនឯងនៅចំណតចុងក្រោយនៅក្នុងភូមិ Skuratovo (ខាងលិច)។ ពីទីនោះ វានៅឆ្ងាយបន្តិចដើម្បីទៅស្ថានីយ៍ ហើយអ្នកអាចលាយចំរុះផ្លូវ។ ធ្វើដំណើរ​ឱ្យ​សុវត្ថិភាព!

Kozlova Zasek គឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាខា Tula នៃផ្លូវដែកម៉ូស្គូ ហើយមានទីតាំងនៅព្រំដែនភាគខាងត្បូងនៃ Tula ។ ឈ្មោះ "Kozlova Zaseka" បានបង្ហាញខ្លួននៅសតវត្សទី 14 - នៅពេលនោះកន្លែងនេះមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃអភិបាលក្រុងម៉ូស្គូ។ តំបន់​នេះ​ជា​កន្លែង​ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ស្នាម​រន្ធ​ដែល​បម្រើ​ការ​ការពារ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​វាយឆ្មក់​ឥត​ឈប់ឈរ​របស់​សត្រូវ។ ផ្នែកទីពីរនៃឈ្មោះ "Kozlova" ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមអភិបាលស្រុកម្នាក់ឈ្មោះ Ivan Kozlov ។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1860 ការសាងសង់ផ្លូវដែកដ៏ល្បីល្បាញបានចាប់ផ្តើម។ ការបើកផ្លូវរថភ្លើង Moscow-Kursk បានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1868 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះស្ថានីយ៍ត្រូវបានបើកដែលមានទីតាំងនៅជិតជាងកន្លែងផ្សេងទៀតទៅ Yasnaya Polyana - Leo Nikolayevich Tolstoy រស់នៅនិងធ្វើការនៅទីនេះ។ ដូច្នេះឈ្មោះថ្មីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង - "Kozlova Zaseka" ។ មានអគារស្ថានីយ៍តូចមួយនៅទីនេះ; វាផ្ទុកប្រធានស្ថានីយ៍ ក៏ដូចជាជំនួយការរបស់គាត់ សាលដឹកអ្នកដំណើរ ការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ និងការិយាល័យលក់សំបុត្រ។ កំដៅនៃស្ថានីយ៍គឺចង្ក្រាន។

នៅឆ្នាំ 1902 វេទិកាឈើ កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ វេទិកាមួយក្នុងទម្រង់ជាកោះ បន្ទប់ក្រោមដី បង្គន់ និងផ្ទះផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានសាងសង់នៅស្ថានីយ៍ Kozlova Zasek ។ សំបុត្រដែលផ្ញើទៅកាន់អ្នកនិពន្ធបានមកដល់ទីនេះ ហើយគាត់បានទូរស័ព្ទមកទីនេះ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការធ្វើដំណើររបស់ Tolstoy ក៏ដូចជាក្រុមគ្រួសារដ៏ធំរបស់គាត់ទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងជាក់លាក់តាមរយៈស្ថានីយ៍ Kozlov Zasek ។ ពេលវេលាចុងក្រោយដែល Lev Nikolaevich ចាកចេញពីស្ថានីយ៍នេះគឺនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1910 ទៅកាន់អចលនទ្រព្យមួយដែលមានឈ្មោះថា Kochety ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កូនស្រីច្បងរបស់គាត់គឺ Tatyana Lvovna ។ ពីតំបន់នេះ Lev Nikolayevich បានចាកចេញទៅទឹកដីភាគខាងត្បូងក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1910 ប៉ុន្តែនៅតាមផ្លូវគាត់បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺហើយបានស្លាប់នៅស្ថានីយ៍មួយនៅជិត Astapovo ដោយសារតែវាមិនត្រឹមតែល្អប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងសោកនាដកម្មត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍ផងដែរ។ រថភ្លើងបុណ្យសពដែលមានសពលោក Leo Tolstoy បានមកដល់ទឹកដីទាំងនេះ។

នៅស្ថានីយ៍នេះ រថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយបានឈប់ ដែលធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូង ហើយក្នុងរដូវក្តៅ រថភ្លើងជាយក្រុងក៏បានរត់នៅទីនេះផងដែរ។ Korolenko, Repin, Strakhov, Shishkin និងមនុស្សមួយចំនួនទៀតមកពី Yasnaya Polyana បានមកតំបន់នេះ។ មានពេលមួយដែលគ្រួសារ Tolstoy មកស្ថានីយ៍ដើម្បីជួបភ្ញៀវ។

នៅចុងសតវត្សរ៍នៃអ្នកនិពន្ធរុស្ស៊ីដ៏អស្ចារ្យនៅឆ្នាំ 1928 ស្ថានីយ៍នេះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថា Yasnaya Polyana ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2001 ឈ្មោះប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានត្រលប់ទៅវាវិញ។ នៅពេលនេះ ដោយមានការគាំទ្រពីការគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកនៅទីក្រុងមូស្គូ ការងារជួសជុលសកលបានកើតឡើង ហើយការតាំងពិព័រណ៍មួយឈ្មោះថា "ផ្លូវដែក Tolstoy" ត្រូវបានបើក។ វិធានការដែលបានធ្វើឡើងបានអនុញ្ញាតឱ្យស្មុគស្មាញត្រឡប់ទៅជារូបរាងប្រវត្តិសាស្ត្រពិតរបស់វា។

សព្វថ្ងៃនេះ សារមន្ទីរ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលត្រូវបានគេហៅថា "Kozlova Zaseka" រួមមានតំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដោយខ្លួនឯង ដែលបំពាក់ដោយវេទិកាផ្លូវដែក ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ការតាំងពិពណ៌ឧទ្ទិសដល់លោក Leo Tolstoy និងចំណតរថយន្ត។ ការតាំងពិពណ៌បានបង្ហាញពីវត្ថុដែលមានអាយុកាលតាំងពីដើមសតវត្សរ៍ទី 20 ដែលអាចឱ្យអ្នកទស្សនាទាំងអស់ឃើញច្បាស់នូវអ្វីដែលស្ថានីយការងារមាននៅក្នុងសម័យកាលរបស់វា។ មានឱកាសមួយដើម្បីពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវគំរូនៃរថភ្លើងកាលពីឆ្នាំមុន រូបថតចាស់ៗ របស់របរធ្វើដំណើរជាច្រើនដែលតំណាងដោយអំពៅ កាបូបយួរ និងរបស់របរទូទៅផ្សេងទៀត។ ចំណាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកទស្សនាគឺទូរស័ព្ទ និងទូរលេខនាសម័យនោះ។

រយៈពេលនៃដំណើរកម្សាន្តណាមួយគឺពី 45 នាទីទៅ 1 ម៉ោង។ វាអាចទៅរួចក្នុងការជួលឈុតធ្វើដំណើរដែលមានអាយុកាលតាំងពីចុងសតវត្សទី 19 - ដើមសតវត្សទី 20 ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលការថតរូប និងការថតវីដេអូមិនត្រូវបានហាមឃាត់នៅលើទឹកដីនៃការតាំងពិពណ៌នោះទេ ហើយក្រៅពីនេះពួកគេមិនគិតថ្លៃទេ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នស្ថានីយ៍ Kozlova Zasek ត្រូវបានទស្សនាដោយភ្ញៀវទេសចរមួយចំនួនធំ។

នាងត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារតែការវាយប្រហាររបស់ពួក Hacker

សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការដើររយៈពេលប្រាំនាទីនៅលើរថយន្តខ្សែកាបតាមបណ្តោយផ្លូវ Sparrow Hills - Luzhniki អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន MK ត្រូវឈរតម្រង់ជួររយៈពេលមួយម៉ោងកន្លះ។ វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ - អ្នកក្រុងបានប្រញាប់ប្រញាល់ធ្វើជាម្ចាស់នៃភាពថ្មីថ្មោងភ្លាមៗ ចាប់តាំងពីរហូតដល់ថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តខ្សែកាបត្រូវបានធ្វើឡើងដោយឥតគិតថ្លៃ។ ហើយអ្វីៗនឹងល្អ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានសំណាងដូច MK នោះទេ។ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការដើររបស់យើង ផ្លូវដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា នៅថ្ងៃច័ន្ទ ត្រូវបានបិទ។

ខ្សែពស់វែងមួយលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយផ្លូវ Kosygin ។ អ្នក​ដែល​ចង់​ជិះ​រថយន្ត​ខ្សែកាប​ទើប​បើក​ថ្មី​មក​ទីនេះ - ថ្ងៃ​មុន​មាន​ព័ត៌មាន​ថា​ស្ថានីយ​ក្រោម​ក្បែរ​កីឡដ្ឋាន Luzhniki មិន​ដំណើរការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅថ្ងៃពុធទី 28 ខែវិច្ឆិកាអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានផ្លាស់ប្តូរ។

- ជិះ? ចេញទៅកន្លែងដែលកន្ទុយ។ វាផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន ក្នុងរយៈពេលដប់នាទីអ្នកនឹងទៅ! មន្ត្រី​ប៉ូលិស​ដែល​ទទួល​បន្ទុក​ឆ្លើយ​ដោយ​រីករាយ។ ហើយគាត់បន្ថែមជាទឡ្ហីករណ៍យ៉ាងដាច់អហង្ការ៖ - នៅកន្លែងដដែលមានមនុស្សប្រាំបីនាក់សមក្នុងស្តង់មួយ ហើយតើអ្នកដឹងទេថាប៉ុន្មានស្តង់?

- ម៉េច?

– អញ្ចឹង… ស្តង់​ច្រើន​ណាស់! - គាត់បានបិទការពិភាក្សាហើយបោះការកត់សម្គាល់ចម្លែកមួយចូលទៅក្នុងលំហ៖ - រឿងសំខាន់គឺថាការចុះចតនៅ Luzhniki មិនខុសទេ។

អញ្ចឹងតោះដល់ពេលហើយ។

ពិតហើយ មិនយូរប៉ុន្មាន វាច្បាស់ណាស់ថា ដប់នាទីដែលបង្ហាញដោយប៉ូលីសមិត្តភ័ក្តិ គឺជាការបោកបញ្ឆោតដ៏ប៉ិនប្រសប់ ឬការយល់ឃើញដ៏ចម្លែករបស់គាត់អំពីពេលវេលា។ យ៉ាងហោចណាស់ 20 នាទីដំបូង ជួរហាក់ដូចជាមិនផ្លាស់ទីទាល់តែសោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះវាត្រជាក់។ ហើយ​ខ្យល់​ខ្លាំង។ ហើយអ្នកនឹងមិនទៅណាដើម្បីកម្តៅថ្ងៃទេ។

- បាទយើងនឹងឈររយៈពេលបីម៉ោង។ ខ្ញុំបានអានវានៅលើអ៊ីនធឺណិតកាលពីម្សិលមិញ” ក្មេងស្រីពាក់មួកពណ៌ផ្កាឈូកដែលឈរនៅពីមុខខ្ញុំនិយាយទៅកាន់មិត្តរបស់នាងដោយទំនុកចិត្ត។ ក្មេង, រីករាយ, ដូចដែលអាចយល់បានពីការសន្ទនា - និស្សិតនៃសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋម៉ូស្គូ។ នាងនៅទីនេះរាល់ថ្ងៃ! នឹងជិះម្តងទៀត ហើយច្រើនដងទៀត នៅពេលដែលគ្មានជួរ។ ហេតុអ្វីត្រូវរងទុក្ខ?

- ក្មេងស្រីតើពួកគេសរសេរអ្វីទៀត? តើវាមានតម្លៃទេ? ខ្ញុំ​ព្យាយាម​និយាយ​ដោយ​ប្រយ័ត្នប្រយែង។ ចម្លើយគឺសាមញ្ញមិនគួរឱ្យជឿ៖

-បាទ អារក្សដឹង! រូបថត​ហាក់​ដូច​ជា​មិន​មាន​អ្វី​ដូច​នោះ​ទេ… សម្រាប់​ពេល​នេះ​វា​មិន​គិត​ថ្លៃ​ទេ អ្នក​អាច​ជិះ​បាន។


តើ​មនុស្ស​ទាំង​អស់​នេះ​នឹង​សម្រេច​ចិត្ត​ឈរ​តម្រង់​ជួរ​គ្នា​ឬ​ទេ បើ​ពួកគេ​ត្រូវ​បង់​ប្រាក់ ៤០០ រូពី ដែល​ល្បី​នៅ​ច្រក​ចូល? សំណួរគឺប្រហែលជាវោហាសាស្ត្រ។ ប៉ុន្តែវាឥតគិតថ្លៃ - ពួកគេមានតម្លៃវា។ ហើយពួកគេឈរជាមួយកូនតូចៗ និងប្រាក់សោធននិវត្តន៍ ...

- អូខ្ញុំគួរតែយកប្រេនឌី! សុភាពបុរសចំណាស់ម្នាក់នៅពីក្រោយខ្ញុំ បញ្ចេញនូវអ្វីដែលគ្រប់គ្នាហាក់ដូចជាកំពុងគិត។

សមិទ្ធិផលនៃអរិយធម៌នៅលើផ្លូវ Kosygin គឺអាចមើលឃើញតែមួយគត់ - ស្តង់ពណ៌ខៀវនៃទូស្ងួត។ វាហាក់បីដូចជាគ្មាននរណាម្នាក់បានរាប់ពួកគេទេ ផ្ទុយទៅនឹងបរិក្ខារស្រដៀងគ្នានៅជិតវិហារនៃព្រះគ្រីស្ទជាព្រះអង្គសង្គ្រោះ ដែលត្រូវបានដាក់នៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ទៅកាន់ព្រះសារីរិកធាតុរបស់ St. Spyridon នៃ Trimifuntsky ថ្មីៗនេះក្នុងខែកញ្ញា។

ហើយនៅសេសសល់ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថា ជួរសាសនាត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបដែលប្រសើរជាងធម្មតា។ ជាឧទាហរណ៍ ហេតុអ្វីបានជាមិនមានឡានក្រុង ដែលមនុស្សម្នាក់អាចផ្តល់ភាពកក់ក្តៅដល់ខ្លួនឯង? Thermoses ជាមួយតែក្តៅ? នៅទីបញ្ចប់អ្នកជំនួញដែលនឹងលក់កាហ្វេនិងតែថ្លៃ ៗ ហើយពួកគេប្រាកដជាត្រូវបានទិញ។ ប៉ុន្តែទេ។ យើងគ្រាន់តែឈរនៅទីនោះ។

មួយម៉ោងបានកន្លងផុតទៅ។ ម្រាមដៃជាប់គាំង។ ជើងផងដែរ។ ក្បាលឈឺដោយសារត្រជាក់។ ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​មែន​តែ​ម្នាក់​នោះ​ទេ - ការ​សាទរ​របស់​អ្នក​ដែល​ឈរ​ក្បែរ​នោះ​ក៏​ហាក់​ដូច​ជា​ស្រុត​ចុះ​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់។

- ដូច Masha របស់ខ្ញុំដែរ នាងតែងតែយំ! - ស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់នៅក្នុងស្បែកជើងកវែងពណ៌ Marsala ធ្វើឱ្យដៃគូរបស់នាងខកចិត្ត។ - អញ្ចឹងហេតុអ្វីបានជាយំ? គ្រប់គ្នាត្រជាក់ គ្រប់គ្នាត្រជាក់។ ប៉ុន្តែនៅតែពួកគេមានតម្លៃវា។

សីលធម៌ល្អ អ្នកមិនអាចប្រកែកបាន។ ប្រហែលជាវាសមស្របនឹងវិធីនេះកាលពីសាមសិបឆ្នាំមុន ស្របតាមអ្វីដែលសំខាន់។ ឬយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងជួរសម្រាប់ការចាប់អារម្មណ៍ - នៅក្នុងទីក្រុងដែលភ្លាមៗនោះអ្នកបានបញ្ចប់ត្រឹមតែពីរបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះហើយវាមិនដឹងថាតើអ្នកនឹងទៅដល់ទីនោះម្តងទៀតទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងជួរសម្រាប់ការហោះហើររយៈពេលប្រាំនាទីនៅលើទន្លេម៉ូស្គូ?

ដើរ​កាត់​ឥឡូវ​ហ្នឹង​សួរ​ថា​តើ​ឯង​ឈរ​ប៉ុន្មាន? សែសិបនាទី? ម៉ោង? មួយ​និង​ពាក់​ក​ណ្តា​ល?! អញ្ចឹងអ្នកត្រូវតែ!

ហើយគេមើលមកយើង… មែនហើយ មិនមែនដូចឆ្កួតទេ ប៉ុន្តែដូចជាចម្លែក - នោះប្រាកដណាស់។ ខាង​ក្រោម​នេះ មន្ត្រី​អនុវត្ត​ច្បាប់​បាន​បន្ថែម​ប្រេង​ដល់​ភ្លើង៖

- សូមចងចាំថាការចុះចតនៅ Luzhniki គឺជាកាតព្វកិច្ច។ បើ​អ្នក​ចង់​ឡើង​វិញ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ឈរ​ជួរ​គ្នា​នៅ​ទី​នោះ - ប៉ូលិស​ពន្យល់។

ជួរ​គឺ​ជិត​ស្និទ្ធស្នាល​។ ជាក់ស្តែងគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ជិះថយក្រោយដូចវេជ្ជបណ្ឌិតមកពី The Incredible Adventures of Italians in Russia - សូម្បីតែមិនគិតថ្លៃក៏ដោយ។


នៅជាប់ស្ថានីយ៍ព្រះពន្លា អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញ និងច្បាស់លាស់៖ ពួកគេចាប់ផ្តើមមនុស្ស 8 នាក់ក្នុងពេលតែមួយ - តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់សមក្នុងស្តង់មួយ។ នៅច្រកចូល ត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់កាតសង្គមរបស់ Muscovite ឬ Troika សម្រាប់ការរាយការណ៍។ ប៉ុន្តែពិតជាឥតគិតថ្លៃ។

យើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ប្រជាជនរីករាយ, ទូរស័ព្ទដៃគឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេច។ នោះគ្រាន់តែជារឿងបាញ់មែនទេ? ប្រហែលជានៅក្នុងរដូវក្តៅ នៅពេលដែលនឹងមានរុក្ខជាតិបៃតងខៀវស្រងាត់នៃទុនបំរុងខាងក្រោម ហើយមេឃពណ៌ខៀវជុំវិញវានឹងមានភាពស្រស់ស្អាត។ ឥឡូវនេះអ្វី? លើកលែងតែរង្វង់ Luzhniki ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃទីក្រុងម៉ូស្គូពណ៌ប្រផេះ - ត្នោតខែវិច្ឆិកា។ និងទន្លេ។

ភាពរីករាយទាំងអស់ - រយៈពេលប្រាំនាទី (ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេបានព្រមានដោយស្មោះត្រង់អំពីរឿងនេះ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានចំណាយពេលជាងមួយម៉ោងកន្លះ៖ នៅម៉ោង 11.50 យើងបានចូលជួរហើយមានតែនៅម៉ោង 13.30 ប៉ុណ្ណោះដែលចេញពីស្ថានីយ៍ខាងក្រោម។

ហើយនៅម៉ោង 15.00 ឡានខ្សែកាបបានខូចដែលត្រូវបានរាយការណ៍ភ្លាមៗដោយ Muscovites ដែលនៅសេសសល់នៅក្នុងជួរនៅក្នុងបណ្តាញសង្គម។

"ថ្ងៃនេះនៅម៉ោង 14:00 មេកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តខ្សែកាបទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានទទួលរងការវាយប្រហារតាមអ៊ីនធឺណិតដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។ ដោយបានរកឃើញនេះ បុគ្គលិកបានផ្អាកចលនានៃផ្លូវ បន្ទាប់មកពួកគេបានទម្លាក់អ្នកដំណើរទាំងអស់ភ្លាមៗនៅស្ថានីយគោលដៅរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ជាអកុសល យើង​ត្រូវ​បង្ខំចិត្ត​បញ្ឈប់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​អ្នក​ដំណើរ​»​។​ សេវា​សារព័ត៌មាន​របស់​រថយន្ត​ខ្សែកាប​បាន​ដក​ស្រង់​ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ។ កាលវិភាគការងារបន្ថែមទៀតត្រូវបានសន្យាថានឹងប្រកាសនៅលើគេហទំព័រ។

ស្ថានីយ៍ "Kozlova Zaseka" (តំបន់ Tula ប្រទេសរុស្ស៊ី) - ការបង្ហាញម៉ោងធ្វើការអាសយដ្ឋានលេខទូរស័ព្ទគេហទំព័រផ្លូវការ។

  • ដំណើរកំសាន្តសម្រាប់ឆ្នាំថ្មីនៅ​ក្នុង​ប្រទេស​រុស្ស៊ី
  • ដំណើរកំសាន្តក្តៅនៅ​ក្នុង​ប្រទេស​រុស្ស៊ី

រូបថតមុន។ រូបថតបន្ទាប់

"Kozlova Zaseka" មិនត្រឹមតែជាប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងពេញលេញដែលទទួលរថភ្លើងជាយក្រុង អ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះវាក៏បានក្លាយជាសារមន្ទីរផងដែរ។ ជាការពិតណាស់វាស្ទើរតែមិនមានតម្លៃក្នុងការទៅទីនេះក្នុងគោលបំណងទេ (ការស្គាល់ពីការតាំងពិពណ៌ ហើយតំបន់ជុំវិញនឹងចំណាយពេលមិនលើសពីកន្លះម៉ោង) ប៉ុន្តែជាផ្នែកមួយនៃដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ Yasnaya Polyana វាមានតម្លៃក្នុងការមើលស្ថានីយ៍តូចដូចជា Leo Tolstoy បានឃើញវា។ លើសពីនេះទៅទៀត "Kozlova Zaseka" បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងជីវិតរបស់អ្នកនិពន្ធដ៏អស្ចារ្យ។ នៅទីនេះគាត់បានទទួលសំបុត្រពីទីនេះគាត់បានទូរស័ព្ទទៅមិត្តរបស់គាត់តាមទូរស័ព្ទនៅទីនេះពីស្ថានីយ៍ Astapovo រថភ្លើងមួយដែលមានសាកសពរបស់ Lev Nikolaevich បានមកដល់ក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1910 ។

អ្វីដែលត្រូវមើល

នៅឆ្នាំ 2001 ការងារទ្រង់ទ្រាយធំបានចាប់ផ្តើមនៅលើទឹកដីនៃស្ថានីយ៍ចាស់ដែលជាលទ្ធផលដែលអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនិងអ្នកសាងសង់បានប្រគល់រូបរាងទៅស្ថានីយដែលត្រូវគ្នានឹងរូបថតបណ្ណសារនិងឯកសារនៅដើមសតវត្សទី 20 ។ សព្វថ្ងៃនេះ "Kozlova Zaseka" ក៏ដូចជា 150 ឆ្នាំមុនបានបំពេញតួនាទីដឹកជញ្ជូនរបស់វា។ ហើយការទស្សនាសារមន្ទីរនាពេលថ្មីៗនេះគឺជាផ្នែកកាតព្វកិច្ចនៃកម្មវិធីដំណើរកំសាន្តនៅកន្លែងរបស់ Tolstoy ។

ឈ្មោះ Kozlova Zasek ត្រូវបានគេស្គាល់តាំងពីសតវត្សទី 14 ។ នៅពេលនោះស្នាមរន្ធ (ដើមឈើដួលរលំដោយជួរកំពូលឆ្ពោះទៅរកសត្រូវ) បានការពារភូមិ Tula ពីការវាយឆ្មក់របស់សត្រូវ។ ហើយស្នាមរន្ធ Kozlova ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមក្មេងប្រុស Ivan Kozlov ។ នៅឆ្នាំ 1868 ស្ថានីយ៍រថភ្លើងថ្មីមួយបានទទួលឈ្មោះដូចគ្នា។ នាងបានពាក់វារហូតដល់ឆ្នាំ 1928 នៅពេលដែលជាកិត្តិយសនៃខួប 100 ឆ្នាំនៃកំណើតរបស់ Tolstoy នាងបានក្លាយជា Yasnaya Polyana ។

នៅ​លើ​អគារ​ស្ថានីយ​ធំ​មាន​សិលាចារឹក​មួយ​ក្នុង​រចនាប័ទ្ម​មុន​បដិវត្តន៍​ដែល​មាន​អក្សរ «យ៉ាត» នៅ​កណ្តាល។ អគារស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀត៖ បន្ទប់ក្រោមដី អាហារប៊ូហ្វេ អីវ៉ាន់ក៏ត្រូវបានចុះហត្ថលេខាតាមរបៀបចាស់ជាមួយនឹងអក្សរ "er" នៅចុងបញ្ចប់។ នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃស្ថានីយ៍មានអណ្តូងមួយ (ទោះបីជាមិនមែនជាអណ្តូងពិតប្រាកដក៏ដោយ) ។ ចង្កៀងគោមដ៏ស្រស់ស្អាត និងនាឡិកាដែលមានលេខរ៉ូម៉ាំងត្រូវបានដំឡើងនៅលើវេទិកា។

នៅជិតច្រកចូលអគារសំខាន់នៃស្ថានីយ៍មានការធ្លាក់ចុះនៃ Tolstoy នៅលើជើងទម្រដែលសំណេររបស់គាត់ត្រូវបានឆ្លាក់ថា "យើងទាំងអស់គ្នាជាអ្នកដំណើរក្នុងជីវិតនេះ" ។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃស្ថានីយ៍ត្រូវបានរចនាឡើងតាមបែបបុរាណ៖ កៅអីឈើយ៉ាងស្អាត កញ្ចក់បើកចំហរ បង្អួចប្រអប់ការិយាល័យ។ "Kozlova Zaseka" ទោះបីជាវាឈរនៅលើសាខាសំខាន់នៃផ្លូវដែកម៉ូស្គូក៏ដោយក៏រថភ្លើងកម្រនឹងយកណាស់។ ផងដែរនៅក្នុងអគារស្ថានីយ៍មានការតាំងពិព័រណ៍តូចមួយ "ផ្លូវដែករបស់ Leo Tolstoy" ។ វាបង្ហាញកាបូបចាស់ៗ អំពៅ រូបថត និងវត្ថុមួយចំនួនទៀតពីដើមសតវត្សទី 20 ។ មានតូបលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ និងសៀវភៅតូចៗ។

ព័ត៌មានជាក់ស្តែង

អាស័យដ្ឋាន៖ តំបន់ Tula, Yasnaya Polyana ("Kozlova Zasek") ។ គេហទំព័រ។

ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងម៉ូស្គូនៅ Tula ទៅ "Kozlovaya Zaseka" អាចទៅដល់ដោយតាក់ស៊ីលេខ 30 និង 35 ។

ម៉ោងបើក៖ ថ្ងៃពុធ - ថ្ងៃអាទិត្យៈ ៩ ៈ ០០ ដល់ ១៦ ៈ ៣០ ថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃអង្គារ - ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ច្រកចូល: 30 RUB ដំណើរកំសាន្ត - 100 RUB ការជួលសំលៀកបំពាក់ប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់រូបថត: 100 RUB ។ តម្លៃនៅលើទំព័រគឺសម្រាប់ខែតុលា 2018 ។