តើអ្វីសំខាន់ជាងសម្រាប់មនុស្សសកម្ម និងមានមហិច្ឆតា? ទ្រព្យសម្បត្តិ កិត្តិនាម សុបិនក្លាយជាការពិត ឈ្មោះនៅលើផែនទី? ឈ្មោះភូមិសាស្ត្រ "Bering Sea", "Bering Island" និង "Bering Strait" - តើវាច្រើនឬតិចតួចសម្រាប់ជីវិតរស់នៅក្រៅប្រទេស ហើយផ្នូរមួយបានបាត់នៅលើកោះដែលបក់បោកដោយខ្យល់បក់បោក? វិនិច្ឆ័យសម្រាប់ខ្លួនអ្នក។ Vitus Jonassen Bering (1681-1741) - ជនជាតិ Dane ដែលទទួលបានកិត្តិនាមជាអ្នករុករកជនជាតិរុស្ស៊ីអាយុ 22 ឆ្នាំដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅ Amsterdam Cadet Corps បានចូលកងនាវារុស្ស៊ីជាអនុសេនីយ៍ឯក។ បានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមទាំងពីររបស់ Peter I - ជាមួយទួរគីនិងជាមួយស៊ុយអែត។ គាត់បានឡើងឋានៈជាមេទ័ព។ រួចហើយមុនពេលគាត់ស្លាប់ លោក Peter the Great បានបញ្ជូនបេសកកម្មទៅកាន់ Far East ដែលដឹកនាំដោយ Bering ។ យោងតាមការណែនាំសម្ងាត់របស់អធិរាជ Bering ត្រូវបានណែនាំឱ្យស្វែងរក isthmus ឬច្រកសមុទ្ររវាងអាស៊ី និងអាមេរិកខាងជើង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង (1725-1730) Bering បានបញ្ចប់ការរកឃើញនៃឆ្នេរសមុទ្រភាគឦសាននៃអាស៊ី។ បីឆ្នាំក្រោយមក គាត់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំបេសកកម្ម Kamchatka ទីពីរ ក្នុងអំឡុងពេលដែល Bering និង Chirikov ត្រូវឆ្លងកាត់ស៊ីបេរី ហើយធ្វើដំណើរពី Kamchatka ទៅអាមេរិកខាងជើង ដើម្បីរុករកឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ សរុបរួមជាមួយនឹងការរៀបចំ បេសកកម្មចំណាយពេល ៨ឆ្នាំ (១៧៣៤-១៧៤២)។ នៅក្នុងដំណើររបស់វា បន្ទាប់ពីការសាកល្បងដ៏លំបាកជាច្រើន និងការផ្សងព្រេងដ៏គ្រោះថ្នាក់ Bering បានទៅដល់អាមេរិក ហើយនៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងាដោយបង្ខំនៅលើកោះដែលឥឡូវនេះមានឈ្មោះរបស់គាត់ គាត់បានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1741។ Alas, Bering មិនមាន ពេលវេលាដើម្បីពិពណ៌នាអំពីបេសកកម្ម - នេះគឺសម្រាប់គាត់ដែលធ្វើឡើងដោយជំនួយការរបស់គាត់ Sven Waxel ដែលនៅរស់។ ប៉ុន្តែ​ផែនទី​នៃ​បេសកកម្ម​រុស្ស៊ី​ទាំងពីរ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ដោយ​អ្នក​គូសវាស​អឺរ៉ុប​ទាំងអស់។ អ្នករុករកដំបូងបង្អស់ដែលបានបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការស្រាវជ្រាវរបស់ Bering ដែលជា James Cook ដ៏ល្បីល្បាញដែលបានគោរពដល់មេបញ្ជាការរុស្ស៊ីបានស្នើឱ្យដាក់ឈ្មោះច្រកសមុទ្ររវាង Chukotka និង Alaska បន្ទាប់ពី Bering - ដែលត្រូវបានធ្វើរួច។ តើវាច្រើន ឬតិច - ឈ្មោះនៅលើផែនទី? សៀវភៅនេះមានឯកសារ និងរបាយការណ៍របស់អ្នកចូលរួមនៃបេសកកម្មលើកទីមួយ (1725-1730) និងលើកទីពីរ (1734-1742) Kamchatka ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការស្រាវជ្រាវក្នុងស្ថានភាពលំបាក ជួនកាលគ្រោះថ្នាក់នៃយុទ្ធនាការនៅក្នុងតំបន់ដែលគេស្គាល់តិចតួចនៃស៊ីបេរី និងឆ្ងាយ។ ខាងកើត។ ការបោះពុម្ភផ្សាយបន្ថែមលើឯកសារនៃបេសកកម្ម និងការសរសេររបស់អ្នកចូលរួម៖ S. Waxel, G. Miller និង S. P. Krasheninnikov ក៏រួមបញ្ចូលការងារស្ទង់មតិដោយអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងនាវារុស្ស៊ី និងការរកឃើញភូមិសាស្ត្រសមុទ្រ V. N. Berch និងអ្នកភូមិសាស្ត្រអាល្លឺម៉ង់។ F. Gelwald ។ ការបោះពុម្ពអេឡិចត្រូនិករួមបញ្ចូលអត្ថបទទាំងអស់នៃសៀវភៅក្រដាស និងសម្ភារៈគំនូរជាមូលដ្ឋាន។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកស្គាល់ពិតប្រាកដនៃការបោះពុម្ពផ្តាច់មុខ យើងសូមណែនាំសៀវភៅបុរាណជាអំណោយ។ វាមានផែនទីរាប់រយផ្ទាំង គំនូរខ្មៅ និងស និងពណ៌ និងគំនូរចាស់ៗដែលបំពេញបន្ថែមការនិទានរឿង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអានស្រមៃយ៉ាងរស់រវើកនូវទីកន្លែងដែលព្រឹត្តិការណ៍នៃបេសកកម្មវីរភាពទាំងនេះបានកើតឡើង។ ការបោះពុម្ពនេះត្រូវបានបោះពុម្ពលើក្រដាសអុហ្វសិតដ៏ល្អ និងរចនាយ៉ាងប្រណីត។ ការបោះពុម្ពនេះ ដូចជាសៀវភៅទាំងអស់នៅក្នុងស៊េរី Great Journeys នឹងក្លាយជាគ្រឿងតុបតែងលម្អដល់បណ្ណាល័យណាក៏ដោយ សូម្បីតែបណ្ណាល័យដ៏ទំនើបបំផុត ហើយនឹងក្លាយជាអំណោយដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកអានវ័យក្មេង និងព្រះគម្ពីរប៊ីបប៊ីលីយ៉ូហ្វីលដែលយល់ច្បាស់។

ស៊េរី៖ដំណើរដ៏អស្ចារ្យ

* * *

ការដកស្រង់ខាងក្រោមចេញពីសៀវភៅ បេសកកម្ម Kamchatka (Vitus Bering)ផ្តល់ដោយដៃគូសៀវភៅរបស់យើង - ក្រុមហ៊ុន LitRes ។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​កា​ចា​តា​កា​លើក​ដំបូង (១៧២៥–១៧២៩)

Vasily Berkh ។ ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រលើកដំបូងរបស់រុស្ស៊ី ដែលធ្វើឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាភូមិសាស្ត្រ៖ គឺអាស៊ីតភ្ជាប់ជាមួយអាមេរិក ហើយបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ១៧២៧-១៧២៩។ ក្រោមការបញ្ជារបស់ Vitus Bering

អូនៅលើការធ្វើដំណើរលើកដំបូងដែលធ្វើឡើងដោយប្រធានក្រុម Bering ដ៏ល្បីល្បាញ យើងមានព័ត៌មានមិនគ្រប់គ្រាន់។ អ្នកប្រវត្ដិវិទូដ៏ថ្លៃថ្លា មីលល័ររបស់យើងបានដាក់ក្នុងស្នាដៃប្រចាំខែរបស់បណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រឆ្នាំ 1758 ដែលជាការពិពណ៌នាសង្ខេបនិងមិនគាប់ចិត្តនៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងប៊ឺង។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេដែលគាត់ទទួលបានព័ត៌មាននេះពីទិនានុប្បវត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Bering ព្រោះវាមានការខ្វែងគំនិតគ្នាតិចតួចអំពីព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ។

ប្រហែលឆ្នាំ 1750 នៅពេលដែលបេសកកម្មកងទ័ពជើងទឹកនៅតែមាននៅបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រ ទស្សនាវដ្តីសមុទ្រទាំងអស់ត្រូវបានស្នើសុំពី Admiralty ។ ក្រោយ​មក ពួក​គេ​មួយ​ចំនួន​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​មក​វិញ។ វាត្រូវបានគេជឿថាទិនានុប្បវត្តិរបស់ Bering ក៏ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដែលមិនត្រលប់មកវិញដែរព្រោះយោងទៅតាមការពិពណ៌នាដែលបានផ្ញើវាមិនលេចឡើង។

ដោយបានទទួល តាមការស្នើសុំរបស់ឯកឧត្តម ឧត្តមនាវីឯក Gavriil Andreevich Sarychev ការអនុញ្ញាតឱ្យត្រួតពិនិត្យបណ្ណសារនៃនាយកដ្ឋានឧត្តមនាវីរដ្ឋ ខ្ញុំបានកំណត់អំពីវាដោយភាពរីករាយ និងសង្ឃឹមថានឹងបើកសាត្រាស្លឹករឹតដែលចង់ដឹងចង់ឃើញជាច្រើន ហើយមិនត្រូវបានបោកប្រាស់តាមការរំពឹងទុករបស់ខ្ញុំ។

ខណៈពេលដែលតម្រៀបតាមក្រដាសចាស់ៗជាច្រើនជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងបន្ទប់គំនូរ A.E. Kolodkin យើងបានជួបសៀវភៅកត់ត្រាក្រោមចំណងជើងដូចខាងក្រោម៖ "ទិនានុប្បវត្តិនៃការស្នាក់នៅនៃបេសកកម្ម Kamchatka របស់អ្នកនាវិក Pyotr Chaplin ពីឆ្នាំ 1726 ដល់ 1731" ។ នៅក្រឡេកមើលដំបូង យើងបានសន្និដ្ឋានថា Chaplin បានជិះទូក ប្រហែលជាជាមួយអ្នកស្ទង់មតិ Gvozdev ដែលជាជនជាតិរុស្សីដំបូងគេដែលបានឃើញច្រាំងសមុទ្រអាមេរិក។

ប៉ុន្តែដោយបានពិនិត្យវាឱ្យបានល្អិតល្អន់ជាងមុន យើងឃើញថានេះគឺជាទិនានុប្បវត្តិពេញលេញ និងលម្អិតបំផុតនៃបេសកកម្ម Bering ដំបូង។ ឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយវាគឺជាទិនានុប្បវត្តិមិនពេញលេញដែលរក្សាទុកដោយអនុសេនីយ៍ឯក Chirikov ដែលស្ទើរតែយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយខាងលើ។

រីករាយជាមួយនឹងការរកឃើញដ៏សំខាន់មួយ ខ្ញុំបានចងក្រងចេញពីទស្សនាវដ្ដីរបស់ Chaplin ដំណឹងរបស់ Miller និងកំណត់ចំណាំផ្សេងៗនៃ hydrograph ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ឧត្តមនាវីឯក Alexei Ivanovich Nagaev ដែលជាការនិទានរឿងដែលបានស្នើឡើងអំពីការធ្វើដំណើររបស់ Captain Bering ។

ការធ្វើដំណើររបស់អ្នករុករកដំបូង និងដ៏ល្បីល្បាញនៃទីក្រុង Bering របស់យើងគឺសក្តិសមនៃការគោរពជាពិសេស។ ទោះបីជាបុរសដ៏ឧត្តុង្គឧត្តមនេះបានជិះទូក 236 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីទីក្រុង Columbus ក៏ដោយ គាត់មានសិទ្ធិស្មើគ្នាជាមួយគាត់ចំពោះការដឹងគុណរបស់អ្នកដែលបានប្រើគាត់ក្នុងការបម្រើ។ ក្រោយមក Bering បានបើកឱ្យពួកគេនូវប្រទេសថ្មីមួយ ដែលផ្តល់ប្រភពឧស្សាហកម្មដ៏សម្បូរបែប និងផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងនាវាចរណ៍របស់រុស្ស៊ី។

Vasily Berkh

ដំណើររបស់ Captain Bering

Zអ្នកប្រវត្តិវិទូដ៏ល្បីល្បាញរបស់យើង Miller និយាយថាអធិរាជ Peter I ដោយចង់សម្រេចចិត្តថាតើអាស៊ីត្រូវបានរួបរួមគ្នាជាមួយអាមេរិកបានបញ្ជាឱ្យបេសកកម្មពិសេសមួយដើម្បីបំពាក់សម្រាប់រឿងនេះហើយមិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលគាត់សោយទិវង្គតគាត់បានសរសេរដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់នូវការណែនាំសម្រាប់ Captain Bering ដែលបានតែងតាំងវា។

ការប្រតិបត្តិការងារនេះបន្ត Miller ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យឧត្តមនាវីឯកឧត្តមនាវីឯក Count Apraksin ហើយបន្ទាប់ពីការសោយទីវង្គត់របស់ព្រះចៅអធិរាជ មន្ត្រីដែលត្រូវបានតែងតាំងមកពី St. Petersburg បានបន្តបេសកកម្មនេះ។

ទិនានុប្បវត្តិរបស់ Midshipman Chaplin មិនយល់ស្របនឹងការសន្និដ្ឋានចុងក្រោយនេះទេ។

ការបំពេញតាមបញ្ជារបស់អធិរាជ Peter I ឱ្យបញ្ជូនបេសកកម្មក្រោមការបញ្ជារបស់ V. I. Bering ដែលជាសហការីរបស់អធិរាជ ឧត្តមនាវីឯក ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីឯក Count Fyodor Matveyevich Apraksin (1661-1728) បានសួរអភិបាលក្រុង Kazan និង Siberia ព្រះអង្គម្ចាស់ Mikhail ។ ដើម្បីជួយកិច្ចការនេះ Vladimirovich Dolgorukov (1667-1750) ។

លិខិតពី F. M. Apraksin ទៅកាន់ M. V. Dolgorukov ស្តីពីជំនួយដល់បេសកកម្មរបស់ Vitus Bering៖

១៧២៥ ថ្ងៃទី ៤ ខែកុម្ភៈ។ សាំងពេទឺប៊ឺគ។

អធិរាជរបស់ខ្ញុំព្រះអង្គម្ចាស់ Mikhailo Volodimirovich ។

ក្នុងក្តីសង្ឃឹមរបស់អ្នក ដូចជាអ្នកទទួលផលរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំសួរអ្នកថាៈ កាពីទែន ប៊ើរីង (ជាមួយក្រុមដែលបានប្រគល់ភារកិច្ច) បានធ្វើដំណើរពីទីនេះទៅកាន់ស៊ីបេរីនៃកងទ័ពជើងទឹក ដែលនៅពេលមកដល់ Yakutsk ត្រូវបានគេបញ្ជាឱ្យធ្វើទូក ហើយធ្វើតាមពួកគេដើម្បីបំពេញតាមការប្រគល់ភារកិច្ច។ បេសកកម្ម​តាម​ការ​ណែនាំ​ដែល​លោក​បង្គាប់​មក​លោក​អ្នក​សូម​ទទួល​យក​ដោយ​អនុគ្រោះ។ ហើយនៅក្នុងតម្រូវការរបស់គាត់សម្រាប់បេសកកម្មនោះ បញ្ជាឱ្យគាត់ជួសជុលរាល់ការគាំទ្រ ដើម្បីឱ្យវាអាចដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហា ព្រោះបញ្ហាជាច្រើនត្រូវបានបិទនៅក្នុងវា ដែលខ្ញុំសុំដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម សូមអនុវត្តការងាររបស់អ្នក និងធ្វើវា។ ដោយយកចិត្តទុកដាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនៅតែជារៀងរហូត

ឧត្តមនាវីឯក Apraksin អ្នកបំរើដែលចេះស្តាប់បង្គាប់របស់អ្នក។

ថ្ងៃទី 24 ខែមករាឆ្នាំ 1725 និយាយថា Chaplin យើងបានចាកចេញពី Admiralty ។ សរុបយើងមានចំនួន ២៦ នាក់៖ អនុសេនីយ៍ឯក ឈីរីកូវ វេជ្ជបណ្ឌិត អ្នកស្ទាបស្ទង់ ២នាក់ នាយនាវិក នាយទាហាន ក្រឡាបញ្ជី អ្នកបើកទូក ១០ នាក់ សិស្សជាងឈើ និងទូក ២ នាក់ មេការដែលមានជាងឈើ ៣ នាក់ ជាងឈើ ២ នាក់ ទូកក្ដោង ២ នាក់ និងជាងដែកម្នាក់។ ពេល​បំបែក​នេះ​មាន​រទេះ​ចំនួន​២៥​មាន​សម្ភារ ។

សមាសភាពនៃបេសកកម្ម

អនុសេនីយ៍ឯក ចំណាត់ថ្នាក់លេខ១

Vitus Bering

អនុសេនីយ៍ទោ៖

Alexey Chirikov

Martyn Spanberg

លោក Peter Chaplin

Semyon Turchaninov

អ្នកស្ទង់មតិ៖

Fedor Luzhin

អ្នករុករក៖

លោក Richard Engel

លោក Georges Morison

ហេរ៉ូម៉ុន

ហ៊ីឡារីន

Ignatius Kozyrevsky

ស្នងការ

លោក Ivan Shestakov

កូនប្រុសប្រុស

ចំហៀង៖ Kozlov

មេការៈ Endogurov

នាវិក៖

មន្ត្រីដែលមានឈ្មោះខាងលើត្រូវបានតែងតាំងឱ្យចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនេះ ដែលផ្នែកមួយត្រូវបានបញ្ជូនពីទីក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគ ហើយមួយទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ Tobolsk និង Okhotsk ។

ថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈគាត់បន្តយើងបានមកដល់ Vologda ហើយបន្ទាប់ពីយើងឧត្តមសេនីយ៍ឯក Chekin បានទទួលដំណឹងនៃការសោយទិវង្គតរបស់អធិរាជ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹករបស់យើង កាពីទែន Bering បានមកដល់ ហើយជាមួយគាត់ អនុសេនីយ៍ឯក Spanberg អ្នករុករកពីរនាក់ និងនាវិក 3 នាក់ ។

ការណែនាំដែលបានផ្តល់ឱ្យប្រធានក្រុម Bering ត្រូវបានសរសេរដោយអធិរាជ Peter I នៅថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូឆ្នាំ 1724 ហើយមានបីចំណុចខាងក្រោម។

វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើទូកមួយឬពីរដែលមាននាវានៅ Kamchatka ឬកន្លែងផ្សេងទៀត។

នៅលើទូកទាំងនេះ [ដើម្បីបើកទូក] នៅជិតដីដែលទៅភាគខាងជើងដោយការរំពឹងទុក ដោយសារតែពួកគេមិនដឹងពីទីបញ្ចប់របស់វា វាហាក់ដូចជាថាទឹកដីនោះជាផ្នែកមួយនៃអាមេរិក។

ហើយដើម្បីរកមើលកន្លែងដែលវាជួបជាមួយអាមេរិក ហើយដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងណាដែលមានកម្មសិទ្ធិរបស់អឺរ៉ុប ឬប្រសិនបើពួកគេឃើញកប៉ាល់អ៊ឺរ៉ុប សូមទស្សនាពីវាដូចដែលវាត្រូវបានហៅ ហើយយកវាតាមសំបុត្រ ហើយទៅមើល។ ច្រាំងសមុទ្រខ្លួនឯង ហើយយកសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពិតប្រាកដមួយ ហើយដាក់វានៅលើផែនទី សូមមកទីនេះ។

ប្រវត្តិវិទូ Miller និយាយថា ហេតុផលនៃការចាកចេញនៃបេសកកម្មនេះគឺចង់ឱ្យ Paris Academy ចង់ដឹងថាតើអាមេរិចមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាស៊ី - Academy ទាក់ទងនឹងរឿងនេះដល់អធិរាជដែលជាសមាជិកមិត្តរបស់គាត់បានសុំឱ្យព្រះមហាក្សត្របញ្ជាឱ្យស៊ើបអង្កេតរឿងនេះ។ បញ្ហាភូមិសាស្ត្រ។

នៅក្នុងក្រឹត្យពីព្រឹទ្ធសភាថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1732 លើការចាកចេញលើកទីពីររបស់ប្រធានក្រុម Bering ទៅ Kamchatka វាត្រូវបាននិយាយអំពីបេសកកម្មលើកដំបូង: យោងតាមតម្រូវការនិងបំណងប្រាថ្នារបស់ច្រាំង St. ទាំងពីរថាតើច្រាំងនៃអាមេរិចបញ្ចូលគ្នាជាមួយ។ ឆ្នេរសមុទ្រអាស៊ី។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានមកដល់ Tobolsk ដោយសុវត្ថិភាពហើយអ្នកបើកនាវា Chaplin និយាយថាយោងទៅតាមការសង្កេតរបស់គាត់វាបានប្រែក្លាយថារយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 58 ° 05 "N ការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 3 ° 18" ខាងកើត។ យោងទៅតាមការសង្កេតរបស់អ្នកតារាវិទូ Delisle de la Crower ក្នុងឆ្នាំ 1734 រយៈទទឹងនៃ Tobolsk ប្រែទៅជា 58 ° 12" ហើយនៅឆ្នាំ 1740 បងប្រុសរបស់គាត់ Nikolai - 58 ° 12" 30 ˝។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា អ្នករាល់គ្នាបានចេញដំណើរបន្តទៀតលើទូកចំនួន 4 និងទូកចំនួន 7 ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទាំងមូលរបស់ពួកគេតាមដងទន្លេ Irtysh និងទន្លេផ្សេងទៀត ពួកគេបានរក្សាការគិតតាមសមុទ្រពិតប្រាកដ។

ចម្ងាយបន្ថែមគឺបុរាណ ពេលនេះលែងប្រើភាពជាក់លាក់ទៀតហើយ។ ដោយសារការជិះទូកក្ដោង ឬចម្ងាយធ្វើដំណើរគឺយកចេញពី meridian វាត្រូវបានគណនាដើម្បីបាញ់ចេញពីខ្សែអេក្វាទ័រតាមរបៀបដូចគ្នា។ Chirikov និយាយថានៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់: នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីពិនិត្យមើលផែនទី Mercator ហើយរកមើលថាតើវាត្រូវបានសរសេរត្រឹមត្រូវ។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែឧសភា Captain Bering បានបញ្ជាឱ្យធ្វើ rudder សម្រាប់ទូកដែលត្រូវបានគេហៅថា sops; ហើយបានបញ្ជាឱ្យ midshipman Chaplin ឆ្ពោះទៅ Yakutsk ជាមួយសមាជិកក្រុមចំនួន 10 ហើយទទួលយកប្រាក់ចំនួន 10 rubles ពី Commissar Durasov សម្រាប់ការចំណាយលើការធ្វើដំណើរ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា Chaplin បានមកដល់ Yakutsk ហើយបានបង្ហាញខ្លួននៅ voivode Poluektov និងអ្នកប្រមូលព្រះអង្គម្ចាស់ Kirill Golitsyn ។ លោក​ថា ក្នុង​ទីក្រុង​នេះ​មាន​ផ្ទះ​៣០០​ខ្នង។ ពីទីនេះ Chaplin បានបញ្ជូនមនុស្សជាច្រើនទៅ Okhotsk ដូច្នេះពួកគេរៀបចំឈើសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា Chaplin បានទទួលការបញ្ជាទិញពីប្រធានក្រុម Bering ដើម្បីរៀបចំថង់ស្បែកមួយពាន់គូសម្រាប់ម្សៅ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា មេបញ្ជាការបានមកដល់ Yakutsk នៅលើយន្តហោះ ហើយជាមួយគាត់ អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg វេជ្ជបណ្ឌិត អ្នករុករកពីរនាក់ អ្នកអង្កេតពីរនាក់ និងអ្នកបម្រើផ្សេងទៀត។ នៅថ្ងៃទី 16 អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov ក៏បានមកដល់ទីនេះផងដែរនៅលើក្តារចំនួន 7 ។ នៅ​ថ្ងៃ​នេះ លោក​បន្ត​ទៀត មេទ័ព​បាន​ផ្ញើ​សារ​ទៅ​អភិបាល​ខេត្ត​ថា ដោយ​បាន​រៀបចំ​សេះ ៦០០ ក្បាល​សម្រាប់​ធ្វើ​ម្សៅ រួច​បញ្ជូន​ទៅ​ក្រុង​អូខេត ដោយ​ចែក​ជា ៣ ភាគី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះប្រធានក្រុម Bering បានទាមទារពីអភិបាលថាគាត់បានបញ្ជូនព្រះសង្ឃ Kozyrevsky ទៅគាត់។

ព្រះសង្ឃ Kozyrevsky គឺជាមនុស្សសំខាន់ម្នាក់ក្នុងការសញ្ជ័យប្រទេសភាគខាងកើតនៃស៊ីបេរី។ គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងដែលបានទៅលេងនៅឆ្នាំ 1712 ហើយនៅឆ្នាំ 1713 កោះគូរីលដែលនៅជិតខាង ហើយបាននាំយកព័ត៌មានអំពីអ្នកដទៃ។ បន្ទាប់ពីបានបម្រើជាច្រើនឆ្នាំនៅ Kamchatka, Okhotsk និង Anadyrsk ក្នុងឆ្នាំ 1717 គាត់បានស្បថជាព្រះសង្ឃហើយបានបង្កើតវត្តមួយនៅ Nizhnekamchatsk ។

នៅឆ្នាំ 1720 គាត់បានមកដល់ Yakutsk ហើយដូចដែល Miller និយាយ របាយការណ៍របស់គាត់ដែលបានធ្វើឡើងនៅ Kamchatka ទៅកាន់ស្មៀននៅទីនោះ ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ការិយាល័យ Yakutsk Voivodship Office ផងដែរចំពោះ Captain Bering គឺសក្តិសមគួរកត់សម្គាល់។

វាមិនត្រូវបានគេដឹងថាតើ Kozyrevsky ដែលត្រូវបានគេហៅថា Ignatius នៅក្នុងព្រះសង្ឃបានជិះទូកជាមួយ Bering ទេប៉ុន្តែកំណត់ត្រារបស់ Miller បង្ហាញថាគាត់នៅទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងឆ្នាំ 1730 ហើយថានៅក្នុង "មាតុភូមិផ្លូវ; ដូច្នេះហើយ វាពិតជាទំនងណាស់ដែលគាត់បានចាកចេញពីស៊ីបេរីជាមួយគាត់។

នៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg បានចេញដំណើរពី Yakutsk នៅលើនាវាចំនួន 13 គ្រឿង នាវិកទាំងមូលនៅជាមួយគាត់ចំនួន 204 នាក់។ ចាប់តាំងពីការមកដល់របស់ប្រធានក្រុម Bering នៅ Yakutsk អភិជន Ivan Shestakov ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគាត់សម្រាប់កិច្ចការពិសេសដែលក្រោយមកបានទៅធ្វើសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹង Chukchi ជាមួយពូរបស់គាត់ដែលជាប្រធាន Cossack Afanasy Shestakov ។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា Chaplin និយាយថា: អភិជន Ivan បានទិញគោចំនួន 11 ដែលគាត់បានចំណាយ 44 រូប្លិ៍។

ដោយបានបញ្ជូនផ្នែកខ្លះនៃសម្ភារៈ និងសំភារះពី Yakutsk ទៅ Okhotsk Captain Bering ខ្លួនឯងបានទៅទីនោះនៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ជាមួយ Chaplin និងរដ្ឋមន្ត្រីផ្សេងៗ។

អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov នៅនឹងកន្លែងដើម្បីសង្កេតមើលការចាកចេញយ៉ាងលឿននៃអ្វីៗដែលនៅសល់។

អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov បាននិយាយនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់ថាមានគ្រួសាររុស្ស៊ីចំនួន 300 នៅក្នុងទីក្រុង Yakutsk ហើយ 30,000 Yakuts ដើរលេងនៅតំបន់ជុំវិញទីក្រុង។ នៅទូទាំងទីក្រុងមានភាពងងឹតដោយសារភ្លើង ដែលបណ្ដាលមកពីភ្លៀង។ សម្រាប់នៅក្នុងទីក្រុង Yakutsk តែងតែមានភ្លៀងធ្លាក់តិចតួច ហើយសម្រាប់ស្មៅតូចមួយនេះដុះ។ ដូចជារដូវក្តៅនេះ គ្មានស្មៅទេ លើកលែងតែកន្លែងទាំងនោះដែលទន្លេយល់ [ទឹកជំនន់ជន់លិច]។

ក៏មានព្រិលធ្លាក់តិចតួច ហើយការសាយសត្វគឺធ្ងន់ធ្ងរ។ ហើយមូលហេតុនៃភ្លៀងនិងព្រិលតិចតួចតម្រូវឱ្យមានហេតុផល; ព្រោះវាហាក់ដូចជាផ្ទុយទៅនឹងអាកាសធាតុនៃកន្លែងនេះ។ រយៈទទឹងសង្កេតនៃ Yakutsk គឺ 62°08។ ការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 1°57" ទៅខាងលិច។

របាយការណ៍របស់ Vitus Bering ទៅការិយាល័យ Yakutsk Voivodship ស្តីពីការរៀបចំមគ្គុទ្ទេសក៍និងសេះដើម្បីជំរុញបេសកកម្មពី Yakutsk ទៅ Okhotsk

ដូចដែលយើងមានបំណងចាកចេញពី Yakutsk តាមផ្លូវគោក យើងទាមទារថានៅសប្តាហ៍បន្ទាប់នៃខែឧសភា នៅថ្ងៃទី 20 សេះចំនួន 200 ក្បាលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងក្រវ៉ាត់ អាវយឺត និងរបស់ផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់ ហើយលើសពីនេះទៅទៀតជាធម្មតា សេះប្រាំក្បាលមានមនុស្សម្នាក់។ មគ្គុទ្ទេសក៍និងខ្សែ, មនុស្សពីរនាក់សម្រាប់សិប្បករដែលចាកចេញហើយថាពួកគេទៅជាមួយស្មៀនដោយធ្វើដំណើរទៅ Kamchatka, Yakov Mokhnachevsky ដែលគាត់ផ្ទាល់មានបំណងទៅជាមួយសិប្បករពីឡាម៉ាទៅ Kamchatka ហើយដូច្នេះស្មៀននេះមិនចាកចេញរហូតដល់ ការមកដល់របស់យើងពីឡាម៉ា។ ដូច្នេះ de navigator Kondraty Moshkov ដូច្នេះគាត់ត្រូវបានគេបញ្ជូនមកជាមួយយើង។ ហើយនៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនាបន្ទាប់ដូច្នេះសេះ 200 ត្រូវបានប្រមូលជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលជាកម្មសិទ្ធិប្រឆាំងនឹងការពិពណ៌នាខាងលើដែលគាត់មានបំណងចាកចេញពីទីនេះដោយខ្លួនឯងហើយនៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាដូច្នេះសេះ 200 ត្រូវបានប្រមូលជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Chirikov ។ នឹង​ទៅ។

ហើយនៅលើកាលបរិច្ឆេទដែលបានពិពណ៌នាខាងលើយើងទាមទារឱ្យមានការតាំងទីលំនៅ Osogon volost នៃ Barkhai, Byt ជាមួយបងប្រុសរបស់ Sugul Mapiyev និទាឃរដូវ, Bechur Sor ដែលជាកូនប្រុសរបស់ shaman ដែលរស់នៅមាត់របស់ Nator ។ ដូច្នេះហើយ ទើបនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៃសេះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វាត្រូវបានប្រកាសទៅកាន់ម្ចាស់ Yakut ថាពួកគេខ្លួនឯង ឬអ្នកដែលពួកគេជឿថាគួរតែមកយកប្រាក់ និងដើម្បីប្រគល់សេះពីឡាម៉ា និងជាមួយនឹងសេះគ្រប់ដប់ ដើម្បីឱ្យមាន សេះទំនេរមួយ ឬច្រើនតាមដែលពួកគេចង់បានសម្រាប់ឱកាសណាមួយ។ ហើយសេះណាដែលនៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្បែរ Aldan ពី Buturuska និង Meginsky volosts នៅត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ដើម្បីប្រមូលសេះនៅលើទន្លេ Notora ប្រសិនបើជួល ឬរទេះ inter-yard ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពីទីនេះ ដែលវានឹងត្រូវបានបង់សម្រាប់ការជួលត្រឹមត្រូវ ហើយដូច្នេះ វាត្រូវបានប្រកាសប្រាប់ជនបរទេសដែលបានរៀបរាប់ខាងលើព្រោះពួកគេនឹងបង់ប្រាក់ឱ្យពួកគេយោងទៅតាមទំនៀមទម្លាប់របស់អ្នកជួលក្នុងស្រុកដើម្បីឱ្យពួកគេមានសេះទំនេរ។ ហើយ​បើ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ដែល​សេះ​ជាប់​ឬ​ជើង​ដូច្នេះ​មិន​ឈប់ តែ​ការ​សង​លុយ​វិញ បើ​គេ​ទាមទារ​ទុក​មុន​ថា​មាន​លុយ​នៅ​ក្រៅ​ឃុំ ទើប​គេ​យក​អីវ៉ាន់​នេះ​មក។

ការទុកដាក់សំរាម៖ បានផ្ញើជាមួយនាវិក Chaplin ។

របាយការណ៍របស់ Vitus Bering ទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សា Admiralty នៅពេលគាត់មកដល់ Okhotsk ហើយបានបង្ខំឱ្យរដូវរងានៅទីនេះ

ខែកញ្ញាឆ្នាំមុននៅថ្ងៃទី 2 នៃឆ្នាំនេះ 1726 គាត់បានរាយការណ៍ទៅក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីរដ្ឋដោយកំពុងធ្វើដំណើរពីផ្លូវឆ្លងកាត់ Aldan ដែលគាត់បានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅ Yakutsk ទៅឧត្តមសេនីយ៍ឯក Chirikov ដើម្បីបញ្ជូនទៅ St. ឥឡូវនេះខ្ញុំជូនដំណឹងជាកាតព្វកិច្ច៖ ខ្ញុំបានមកដល់ពន្ធនាគារ Okhotsk នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ហើយខ្ញុំបានបើកឡានជុំវិញកន្លែងដែលនៅសល់ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើផ្លូវ ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាពួកគេនឹងមកដល់ពន្ធនាគារ Okhotsk នាពេលខាងមុខនេះ។ ហើយជាមួយនឹងការលំបាកដែលខ្ញុំបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវនេះ ខ្ញុំពិតជាមិនអាចសរសេរបានទេ ហើយប្រសិនបើព្រះមិនបានផ្តល់សាយសត្វ និងព្រិលតិចតួចទេ នោះមិនមានសេះមួយក្បាលនឹងទៅដល់នោះទេ។ ហើយ​តើ​មាន​សេះ​ប៉ុន្មាន​ក្បាល​ធ្លាក់ និង​ជាប់គាំង​ពី​ក្រុម​ទាំងមូល​នៅ​មិនទាន់​ដឹង​នៅឡើយ​ទេ​។ ហើយខ្ញុំមិនមានព័ត៌មានណាមួយពីលោកអនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg ថាតើពួកគេបានទៅដល់ចម្ងាយប៉ុន្មានតាមដងទន្លេ Yudoma ដោយកប៉ាល់នោះទេ ប៉ុន្តែថ្ងៃស្អែកខ្ញុំនឹងបញ្ជូន Tungus នៅលើសត្វក្តាន់ពីទីនេះដើម្បីសាកសួរ។ ហើយកប៉ាល់ចាស់ពី Kamchatka មិនទាន់បានមកទីនេះទេនៅឆ្នាំនេះ ហើយកប៉ាល់ថ្មីមិនទាន់រួចរាល់ទេ ដូច្នេះហើយត្រូវបង្ខំចិត្តចំណាយពេលរដូវរងានៅទីនេះ។

អ្នកបម្រើទាបបំផុតនៃក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីរដ្ឋ។ សំរាម៖ ត្រូវបានបញ្ជូនពី Okhotsk ទៅ Yakutsk ជាមួយបុរសរបស់ Stepan Trifonov ជាមួយ Vasily Stepanov។

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមីនា (1726) ជំងឺមួយហៅថាជំងឺកញ្ជ្រឹលបានលេចឡើងនៅលើប្រជាជននៃទីក្រុង Yakutsk ហើយនៅពាក់កណ្តាលខែមេសាវាបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកដែលមិនធ្លាប់នៅក្នុងវាពីមុនឈឺ។

ហើយជំងឺនេះនៅ Yakutsk នេះបើយោងតាមអ្នកស្រុកមិនបានកើតឡើងអស់រយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំមកហើយ: ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយទុក្ខព្រួយពិតប្រាកដ; សម្រាប់ប្រជាជនមិនមានវានៅអាយុ 50 ឆ្នាំ; ហើយអ្នកដែលមានអាយុ 45 ឆ្នាំឬតិចជាងនេះ ទាំងអស់។ ហើយ​ពួកគេ​ដេក​រយៈពេល​ពីរ​សប្តាហ៍ ហើយ​អ្នក​ផ្សេងទៀត​និង​ច្រើន​ទៀត​។ ថ្ងៃទី 29 ខែមេសាបានបញ្ជូនទៅ Okhotsk 58 គោ 4 គោនិង 2 poros [ជ្រូក] ។

ទោះបីជាប្រធានក្រុម Bering បានធ្វើដំណើរពី Yakutsk ទៅ Okhotsk អស់រយៈពេល 45 ថ្ងៃក៏ដោយ គាត់បានធ្វើដំណើរជុំវិញមនុស្សជាច្រើនដែលបានចាកចេញមុនគាត់។ គាត់បានធ្វើផ្លូវនេះដោយគ្មានដំណើរផ្សងព្រេងពិសេសណាមួយ ដោយមិននិយាយពីឧបសគ្គ និងការមិនសប្បាយចិត្តទាំងនោះដែលគាត់ត្រូវតែស៊ូទ្រាំដោយជៀសមិនរួច ដោយជិះសេះមួយពាន់ម៉ាយលើផ្លូវដ៏អាក្រក់ វាលភក់ និងភ្នំ។

គុក Okhotsk, Chaplin និយាយថា, ឈរនៅលើច្រាំងទន្លេ Okhota; លំនៅដ្ឋាននៅក្នុងវា 11 យ៉ាត; ប្រជាជនរុស្ស៊ីដែលមានអាហារពីត្រីច្រើនជាងនំប៉័ង។ មាន​ជន​បរទេស​យ៉ាសាក់​មួយ​ចំនួន​តូច​ដែល​ស្ថិត​នៅ​ក្រោម​អំណាច​របស់​ពន្ធនាគារ។ នៅ Lamut សមុទ្រ Okhotsk ត្រូវបានគេហៅថា Lamo ។

ថ្ងៃទី 1 ខែតុលាមកដល់ Okhotsk ប្រធានក្រុម Bering បានរកឃើញថាកប៉ាល់ដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មីត្រូវបានគ្របលើនាវារួចហើយ។ ហើយ​ការងារ​បាន​ឈប់​សម្រាប់​តែ​ខ្វះ​ជ័រ។ ដោយ​ឃើញ​ជង្រុក​នៅ​ទី​នេះ​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម​ខ្លាំង លោក​ក៏​ចាប់​អ្នក​បម្រើ​របស់​លោក​សង់​ថ្មី​ទៀត។

ចាប់តាំងពីបេសកកម្មរបស់ Captain Bering គឺជាការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រលើកដំបូងដែលធ្វើឡើងដោយជនជាតិរុស្ស៊ី ព័ត៌មានលម្អិតតិចតួចបំផុតរបស់វាគួរតែរីករាយសម្រាប់អ្នកដែលស្រឡាញ់វត្ថុបុរាណរបស់រុស្ស៊ី។ ប្រសិនបើឥឡូវនេះពួកគេជាច្រើនហាក់ដូចជាចម្លែក យ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេពិតជាសក្តិសមសម្រាប់ការគោរព ព្រោះវាបង្ហាញពីដំណើរបន្តិចម្តងៗនៃរឿង តាំងពីដំបូងរហូតដល់ភាពល្អឥតខ្ចោះនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

នេះគឺជាការដកស្រង់សង្ខេបពីរបាយការណ៍របស់ Captain Bering ទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សា Admiralty: ពី Tobolsk ពួកគេបានធ្វើដំណើរលើផ្លូវដើរចំនួន 4 តាមដងទន្លេ Irtysh និង Ob ទៅកាន់ Narym ។ ពីណារីមពួកគេបានដើរតាមដងទន្លេ Ketya រហូតដល់គុក Makovsky ជាកន្លែងដែលពួកគេបានមកដល់នៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា។ មិនមានប្រជាជននៅលើទន្លេទាំងនេះពីណារីមទេ។

ពីពន្ធនាគារ Makovsky ពួកគេមានផ្លូវមួយតាមផ្លូវគោកហើយបានមកដល់ជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីនិងសម្ភារៈទាំងអស់នៅ Yeniseisk នៅថ្ងៃទី 21 ខែសីហា។ ដោយបានផ្លាស់ប្តូរ 70 ផ្លូវពី Yeniseisk ពួកគេបានឡើងលើទន្លេ Yenisei និង Tunguska នៅលើក្តារចំនួន 4 ហើយបានមកដល់ Ilimsk នៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា។

ទន្លេ Tunguska មានទន្លេធំៗ និងតូច។ វាលឿនណាស់ ហើយរឹងម៉ាំ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានអ្នកបើកយន្តហោះ។ ទទឹងនៃទន្លេ Tunguska គឺប្រហែល 4 versts ម្តងម្កាលមានភូមិរុស្ស៊ីនៅតាមបណ្តោយវាច្រាំងទន្លេខ្ពស់ណាស់។ ពី Ilimsk អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមាត់ទន្លេ Kuta ដែលហូរចូលទៅក្នុង Lena ហើយជាមួយគាត់ទាហាននិងសិប្បករដែលបានយកពី Yeniseisk ដើម្បីរៀបចំឈើសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ដែលគួរតែទៅ Yakutsk និងពីទីនោះទៅ។ យូដូម៉ា កាកបាទ។

នៅឯ Ust-Kut នាវាចំនួន 15 ត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលមានប្រវែងពី 39 ទៅ 49 ហ្វីត ទទឹង 8 ទៅ 14 ហ្វីត ជម្រៅផ្ទុកពេញពី 14 ទៅ 17 អ៊ីញ និងទូកចំនួន 14 ទៀត។ ពួកគេបានចាកចេញពី Ust-Kut នៅថ្ងៃទី 8 ខែឧសភាឆ្នាំ 1726 ជាមួយនឹងកប៉ាល់ចំនួន 8 ហើយបានចាកចេញពីកប៉ាល់ចំនួន 7 ជាមួយអនុសេនីយ៍ឯក Chirikov ។

ពួកគេបានមកដល់ Yakutsk នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ហើយកប៉ាល់ដែលនៅសល់បានមកដល់នៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដាថ្ងៃនោះបានបញ្ជូននាវាចំនួន 13 ជាមួយនឹងសម្ភារៈដោយទឹកនៅលើផ្លូវត្រឹមត្រូវជាមួយលោកអនុសេនីយ៍ឯក Spanberg ។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហាខ្ញុំបានជិះសេះ 200 ទៅកាន់ Okhotsk ។

របាយការណ៍ពី Okhotsk ចុះថ្ងៃទី 28 ខែតុលា: ការផ្តល់ត្រូវបានបញ្ជូនពី Yakutsk តាមដី ក្រោយមកបានមកដល់ Okhotsk នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលាលើសេះចំនួន 396 ។ នៅតាមផ្លូវ សេះ 267 ក្បាលបានបាត់ និងងាប់ដោយសារខ្វះចំណី។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ Okhotsk ប្រជាជនបានទទួលរងនូវទុរ្ភិក្សយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែខ្វះការផ្គត់ផ្គង់។

ញ៉ាំខ្សែក្រវ៉ាត់ ស្បែក និងខោស្បែក និងបាតជើង។ ហើយសេះដែលមកដល់នោះស៊ីស្មៅដោយយកវាចេញពីក្រោមព្រិល ពីព្រោះពួកគេមិនមានពេលរៀបចំស្មៅបន្ទាប់ពីមកដល់យឺតនៅ Okhotsk ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេ៖ មនុស្សគ្រប់គ្នាកកដោយសារព្រិលជ្រៅ និងសាយសត្វ។ ហើយរដ្ឋមន្រ្តីដែលនៅសល់បានមកដល់ដោយ sledge នៅលើសត្វឆ្កែនៅ Okhotsk ។

ដូច្នេះក្នុងចំណោមសេះ 600 ដែលត្រូវបានបញ្ជូនពី Yakutsk តិចជាងពាក់កណ្តាលបានទៅដល់ Okhotsk ។ អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg ដែលបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹកក៏មិនបានទៅដល់ Kolyma Cross ដែរ ប៉ុន្តែត្រូវបានចាប់ដោយទឹកកកនៅលើទន្លេ Yudoma ក្បែរមាត់ទន្លេ Gorbeya ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរសេះ 24 ក្បាលបានធ្លាក់ពីសិស្សរបស់ Kozlov ហើយគាត់បានទុកកាបូបនៅ Yudoma Cross ។ វេជ្ជបណ្ឌិតបានបាត់បង់សេះចំនួន 12 ក្បាលក្នុងចំណោមគោ 11 ក្បាលប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ សេះដែលបានចាកចេញនៅ Okhotsk ក៏ទទួលរងនូវជោគវាសនាដែលមិនមែនជាល្អបំផុត។ Chaplin និយាយថា: ត្រឹមកាលបរិច្ឆេទនេះ (ថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា) សេះ 121 ក្បាលដែលនៅសល់បានស្លាប់។

ពេញមួយខែវិច្ឆិកា ក្រុមនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកាប់ឈើ សម្រាប់សាងសង់ផ្ទះ ជង្រុក និងសម្រាប់តម្រូវការផ្សេងៗទៀត។ នៅថ្ងៃទី 19 មានទឹកយ៉ាងខ្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ទីក្រុង។ គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា ក្នុង​មួយ​ខែ​ទាំង​មូល​មាន​ខ្យល់​បក់​ពី​ទិស​ខាង​ជើង។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ លោក Chaplin និយាយថា លោក Captain បានផ្លាស់ទៅរស់នៅក្នុងផ្ទះដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី។

មុខតំណែងរបស់អនុសេនីយ៍ឯក Spanberg ក៏មិនសប្បាយចិត្តដែរ៖ រដូវរងាចាប់គាត់នៅកន្លែងស្ងាត់ជ្រងំ និងលំបាក ជាកន្លែងដែលគាត់មិនអាចទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភតិចតួចបំផុត។ ក្នុងស្ថានភាពដ៏ក្រៀមក្រំនេះ គាត់បានសម្រេចចិត្តដើរទៅកាន់ Yudoma Cross ហើយតាមផ្លូវនេះ ដូចដែល Miller បាននិយាយថា គាត់ឃ្លានខ្លាំងណាស់ គាត់បានញ៉ាំជាមួយកាបូប ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងស្បែកជើងកវែងទាំងមូល។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីទិនានុប្បវត្តិរបស់ midshipman Chaplin ថានៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ (1725) របាយការណ៍មួយត្រូវបានទទួលពីគាត់ដែលក្នុងនោះគាត់បានប្រកាសថាគាត់នឹងទៅ Yudomsky Cross នៅលើ 90 sledges ហើយបានចាកចេញពីអ្នករុករកនិងទាហាន 6 នាក់នៅកប៉ាល់។ . នៅថ្ងៃបន្ទាប់ គ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងៗត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួបគាត់នៅលើរទេះរុញចំនួន 10 ហើយបន្ទាប់មកមួយថ្ងៃក្រោយមកមានមនុស្ស 39 នាក់ទៀតនៅលើ 37 រទេះ។ ពេញមួយខែធ្នូ ខ្យល់ក៏បក់មកពីភាគខាងជើង និង NNO ។

របាយការណ៍របស់អនុសេនីយ៍ឯក M.P. Shpanberg ទៅ V.Y. Bering អំពីស្ថានភាពលំបាកនៃការធ្វើដំណើរពី Yakutsk ទៅ Okhotsk

អតីតកាល ថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1726យោងតាមការណែនាំដែលបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំ ដែលចុះហត្ថលេខាដោយលោក Captain Bering នាវាចំនួន 13 គ្រឿងដែលផ្ទុកដោយសម្ភារៈ និងគ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ ដែលក្នុងនោះមានអ្នកបម្រើ 203 នាក់ និងអ្នកបម្រើ Yakut ។ ហើយយោងទៅតាមការណែនាំនេះ វាត្រូវបានបង្ហាញថាខ្ញុំមានខិត្ដប័ណ្ណមួយនៅមាត់ទន្លេ Lena ចុះក្រោម Aldan, Maey និង Yudoma ឡើងតាមដែលអាចធ្វើបាន ហើយដើម្បីលើកសំពៅ ដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទៅទឹករាក់ ឬសាយសត្វ សេះ 300 នឹងត្រូវបានផ្ញើមក ហើយវានឹងត្រូវបានសរសេរមកខ្ញុំនៅពេលគាត់មកដល់ g - ទៅប្រធានក្រុម ទៅ Aldan ជាកន្លែងដែលមានការឆ្លងកាត់។ ហើយ​ក្នុង​ការ​ផ្ទេរ​សម្ភារ​និង​ការ​ផ្តល់​ជួសជុល​តាម​តួនាទី​របស់​ខ្ញុំ​ដោយ​ចិត្ត​ខ្នះខ្នែង។

ក្នុងចំណោមមេដឹកនាំមួយចំនួន Fyodor Kolmakov គាត់បានសួរអំពីផ្លូវតាមដងទន្លេតើគាត់ដឹងទេហើយគាត់បាននិយាយថាមិនត្រឹមតែផ្លូវតាមទន្លេប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងថែរក្សាទន្លេទាំងអស់នេះគាត់ដឹងអ្វីៗទាំងអស់អំពីថ្មនិងកន្លែងផ្សេងទៀត។

ថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដាចំនួននៅពេលថ្ងៃត្រង់នៅលើកប៉ាល់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើបានចេញពី Yakutsk តាមដងទន្លេ Lena ដែលពួកគេបានជិះទូកទៅមាត់ទន្លេ Aldan រហូតដល់ថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដាម៉ោង 6 ព្រឹកហើយបានធ្វើបង្គោល rudder ជាដើម។ ហើយនៅថ្ងៃដដែលនៅម៉ោង 8 យប់ពួកគេបានឡើង Aldan ទាញតុលាការជាមួយនឹងខ្សែសណ្តោងបានមកដល់ផ្លូវបំបែកនៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា។ ហើយសូមមើលការឆ្លងផ្លូវគោក ដែលតាមសំវិធានធនកំពុងធ្វើដំណើរលើខ្នងសេះ ដែលពិបាកណាស់ដោយគ្មានកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ Aldan បានបញ្ជាឱ្យផ្ទុកកប៉ាល់បន្ទះតូចមួយ ហើយទុកថាសធំពីរ និងតូចមួយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ហើយយោងទៅតាមការណែនាំដោយបានទទួលយកគោ 10 ក្បាលពីកូនជាង Kozlov ជាអាហារគាត់បានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មការបែងចែកប្រជាជនដោយទុកឱ្យអ្នកបម្រើ Yakut នៅពីក្រោយជំងឺ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ខ្ញុំបានរាយការណ៍ទៅលោកប្រធានក្រុមអំពីការមកដល់នៅច្រកនេះ និងទាហានដែលរត់គេចខ្លួនប្រហែល 10 នាក់ ដែលបានភៀសខ្លួននៅលើទន្លេ Aldan ក្នុងចំនួនផ្សេងគ្នា។ ហើយ​នៅ​វេលា​ម៉ោង​១១​យប់​ថ្ងៃ​ដដែល ពួក​គេ​បាន​ចេញ​ដំណើរ ហើយ​ទាហាន​យ៉ាកុត​ម្នាក់​បាន​រត់​ទៅ​ទល់​នឹង​មាត់​ទន្លេ Yunakan។

លុះ​ដល់​ថ្ងៃ​ទី​១៧ ជន​២​នាក់​បាន​រត់គេច​ខ្លួន ។

នៅថ្ងៃទី 18 នៅមាត់ទន្លេ Yuna អ្នកបម្រើម្នាក់បានរត់តែម្នាក់ឯងប៉ុន្តែខ្ញុំបានដោះលែងអ្នកដឹកនាំដែលមិនសមនឹងជំងឺហើយឱ្យគាត់នូវថាសតូចមួយ។ ជាមួយ​គាត់ គាត់​បាន​ផ្ញើ​របាយការណ៍​ទៅ​ប្រធាន​ក្រុម​អំពី​អ្នក​រត់​គេច​ខ្លួន​ទាំង ៤ នាក់​។

លុះ​ដល់​ថ្ងៃ​ទី​១៩ មេ​ដឹក​នាំ​ម្នាក់​បាន​រត់គេច​ខ្លួន ។

នៅថ្ងៃទី 21 វេលាម៉ោង 8 ល្ងាច ពួកគេបានមកដល់មាត់ទន្លេម៉ៃ ហើយដើរតាមដងទន្លេនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ដែលនៅទីនោះមានការញ័រ [ថ្មរាក់ៗ] ហើយការឡើងគឺពិបាក និងលឿន។ .

នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ពួកគេបានចូលទៅក្នុងមាត់ទន្លេយូដូម៉ា ដែលរាក់ លឿន និងញ័រ ដែលមិនអាចទាញកប៉ាល់មួយ សម្រាប់មនុស្សដែលរកបាននៅនឹងកន្លែង ពួកគេបានបញ្ជូនមួយ ហើយនៅកន្លែងបែបនេះពួកគេ បានទៅមួយថ្ងៃ ហើយដូច្នេះកប៉ាល់ត្រូវបានលើកឡើង។ នៅលើទន្លេនេះពួកគេបានទៅរហូតដល់ថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញាហើយទឹករាក់ខ្លាំងបានមកដល់ហើយទឹកកកតូចៗបានចាប់ផ្តើមហូរតាមទន្លេនេះដែលត្រូវបានគេហៅថាដីល្បាប់ក្នុងតំបន់ហើយវាមិនអាចទៅឆ្ងាយលើសពីទឹករាក់បានទេ។ ដោយហេតុផលនេះ ខ្ញុំបានរកឃើញកន្លែងមួយដែលអ្នកអាចឈរជាមួយនឹងកប៉ាល់ នៅខាងស្តាំនៃ Kurya ឬឈូងសមុទ្រ ហើយនៅពេលល្ងាចនៅម៉ោង 7 ជាមួយនឹងកប៉ាល់ទាំងអស់ដោយសុវត្ថិភាព។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញាក្នុងអំឡុងពេលនោះទាហាន 10 នាក់បានភៀសខ្លួននៅក្នុងចំនួនផ្សេងគ្នាដែលត្រូវបានដោះលែងសម្រាប់ជនជាតិបារាំងនិងជំងឺដទៃទៀត។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញា ខ្ញុំបានពិនិត្យអ្នកបម្រើសេវា Yakut ដែលតាមការពិនិត្យរបស់ខ្ញុំ ហើយលើសពីនេះទៅទៀត យោងតាមសក្ខីកម្ម និងការចុះហត្ថលេខាលើរឿងនិទាននៅដៃមន្ត្រីមិនមែនស្នងការសម្រាប់ជំងឺផ្សេងៗ អ្នកបម្រើ 14 នាក់ ។ ដោយ​បាន​ផ្តល់​សំបុត្រ និង​ទូក​តូច​មួយ​ឲ្យ​ទៅ Yakutsk ។

នៅថ្ងៃទី ១៥ ទាហាន ៤ នាក់បានរត់គេចខ្លួននៅពេលយប់។ នៅថ្ងៃខែឆ្នាំដដែល លោកបានបញ្ជាឱ្យធ្វើនាវាចំនួន ២ គ្រឿង ដែលសម្រាប់ផ្ទុកយុថ្កា ខ្សែពួរ កាណុង កាណុង និងរបស់របរសមរម្យផ្សេងទៀត ដែលចាំបាច់ ដែលមិនអាចយកជាកញ្ចប់តាមជើងគោក ហើយផ្ទុកបាន និងទូកចំនួន ៥ ទៀត ។ ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​ទៅ​ដោយ​សម្ភារ​តូចៗ ដែល​គាត់​ចង់​ទៅ​ឆ្ងាយ​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។ ហើយគាត់បានប្រគល់កប៉ាល់ចំនួន 10 ដែលនៅសល់ជាមួយនឹងគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ដល់នាវាចរ Dzhars Morisen នៅកន្លែងនោះហើយបានបញ្ជាឱ្យសាងសង់ជង្រុកប្រវែង 7 ហ្វីតទទឹង 5 ហ្វីតសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់និងឥវ៉ាន់សម្រាប់សម្ភារៈនិងសម្រាប់រដូវរងារ។ ហើយខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់បានទៅនៅថ្ងៃតែមួយនៅលើកប៉ាល់ចំនួន 2 ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើដោយនាំខ្ញុំជាមួយទាហាន Yakut ហើយតាមរយៈការងារដ៏អស្ចារ្យនៅពីក្រោយរាក់និងញ័រនិងសាយសត្វបានមកដល់នៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញាដល់ទន្លេ Gorbeya ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេ។ ទៅខ្ពស់ជាងវាតាមមធ្យោបាយណាមួយ។ ហើយដោយមើលឃើញកន្លែងដែលងាយស្រួលនៅជិតទន្លេនោះ កោះ Gorbey គាត់បានបញ្ជាឱ្យដកសម្ភារចេញពីកប៉ាល់ ហើយសាងសង់ជង្រុកតែមួយ និងខ្ទមរដូវរងាពីរ។ ហើយនៅតាមផ្លូវពីកប៉ាល់ចំនួន 2 ពីខ្ទមរដូវរងាដំបូងទៅ Gorbeya អ្នកបម្រើ 6 នាក់បានរត់គេចខ្លួន។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា គាត់បានបញ្ជាឱ្យទម្លាក់កប៉ាល់មួយទៅកាន់ត្រីមាសទី 1 ដើម្បីផ្ទុកស្រារបស់រដ្ឋាភិបាល វត្ថុព្រះវិហារ លុយកាក់ ជាដើម។ ត្រីមាសរដូវរងា ហើយនៅត្រីមាសទីមួយ គាត់បានបញ្ជាឱ្យទុកទាហាន 5 នាក់ឱ្យយាមនៅ កន្លែងផ្គត់ផ្គង់ និងផ្គត់ផ្គង់។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា អ្នករុករកម្នាក់ដែលមានជាងឈើចំនួន 18 នាក់បានមកដល់ពីកប៉ាល់នោះ ហើយអ្នករុករកម្នាក់នេះបានរាយការណ៍មកខ្ញុំថា វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទៅឆ្ងាយសម្រាប់ទឹកកក និងទឹកកកនៅលើកប៉ាល់នេះ។ ហើយពី 22 ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើពួកគេបានធ្វើជង្រុកមួយនិងខ្ទមរដូវរងាមួយហើយបានរៀបចំព្រៃ birch សម្រាប់ sleds ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា Ivan Belaya បានរាយការណ៍មកខ្ញុំសម្រាប់ប្រធានក្រុមថាអ្នកបម្រើ Yakut មិនចង់ទៅធ្វើការដែលគាត់បានបញ្ជាឱ្យបញ្ជូនទៅការងារចាំបាច់បំផុតនៅក្រោមការយាមហើយអ្នកដែលជាអ្នកបង្កាត់ពូជនៃអំពើអាក្រក់នេះគាត់បានបញ្ជា។ ដើម្បីដាក់ក្នុងស្តុក ហើយធ្វើការដូចគ្នា។

នៅថ្ងៃទី៤ ចំពោះការទាស់គ្នាខាងលើ ដើម្បីកុំឲ្យមានអំពើអាក្រក់កើតឡើងតទៅទៀត ព្រះអង្គទ្រង់បញ្ជាឱ្យអានបទប្បញ្ញត្តិ និងពិន័យជាប្រាក់ ៥នាក់ ត្រូវវាយសត្វឆ្មាល្មមៗ ដើម្បីឲ្យអ្នកដទៃបានគំរូ និងបញ្ជាឱ្យ ប្លុកដែលត្រូវដកចេញពីមនុស្ស 5 នាក់។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ទាហាន 24 នាក់ត្រូវបានបញ្ជូនតាមរទេះរុញចំនួន 3 និងជាមួយពួកគេនាវិកម្នាក់ ជាងឈើ 2 នាក់ ដើម្បីយាមកប៉ាល់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដើម្បីប្រមូលសម្ភារៈពីកប៉ាល់នោះ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលាអ្នករុករក Enzel បានមករកខ្ញុំពីខ្ទមរដូវរងាដំបូងដោយដីហើយជាមួយគាត់ 7 នាក់ដែលគាត់បានរាយការណ៍ថាតុលាការបានផ្ទុកនៅក្នុងជង្រុក។

នៅថ្ងៃទី 7 អ្នករុករក Morisen បានមកដល់ហើយបាននាំយកវ៉ាលីស 33 ពីនាវាដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។

នៅថ្ងៃទី 8 គាត់បានបញ្ជូនអ្នករុករកម្នាក់ និងមនុស្ស 24 នាក់ជាមួយគាត់ទៅកាន់កប៉ាល់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើសម្រាប់សម្ភារៈដែលនៅសេសសល់នៅថ្ងៃដដែលនោះពួកគេបានធ្វើជង្រុកនិងខ្ទមរដូវរងានៅជិត Gorbeya ។

នៅថ្ងៃទី 11 អ្នករុករកបានមកដល់ជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលនៅសល់ហើយបានរាយការណ៍ថាកប៉ាល់បានផ្ទុកនិងធានាសុវត្ថិភាព។ ហើយមុនថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 100 ត្រូវបានធ្វើឡើង។

ហើយខ្ញុំបានសួរអ្នកដឹកនាំឬអ្នកបើកយន្តហោះ Fyodor Kolmakov ដែលបានកំណត់ពី Yakutsk អំពីផ្លូវទៅឈើឆ្កាងតើវាត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានថ្ងៃហើយគាត់បាននិយាយថាវាត្រូវចំណាយពេល 4 ថ្ងៃដើម្បីចេញពីខ្ទមរដូវរងារបស់យើងទៅ Scheks ពី Scheks ទៅ។ បត់ដងទន្លេ៥ថ្ងៃ ពីបត់ដល់មាត់ទ្វារ ៩ថ្ងៃ ពីមាត់ទ្វារដល់ឈើឆ្កាង ៤ថ្ងៃ និងពីឈើឆ្កាងទៅឡាម៉ា ទោះបីស្ងាត់១០ថ្ងៃ។ ជាងនេះទៅទៀត មន្ត្រីដែលមិនមែនជាស្នងការ និងក្រុមការងារទាំងអស់នៃអ្នកបម្រើរបស់យើងថ្លែងទីបន្ទាល់អំពីរឿងនេះ គាត់ Kalmakov បានប្រាប់ខ្ញុំថា គាត់ស្គាល់ទីកន្លែង និងខិត្ដប័ណ្ណទាំងអស់ និងទន្លេនៅតាមដងទន្លេ Yudoma រហូតដល់ឈើឆ្កាង និងពីឈើឆ្កាងទៅ Okhotsk ។ ហើយនៅលើជណ្តើរដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ ពួកគេបានដាក់របស់របរចាំបាច់បំផុតដូចជា កាំភ្លើងធំ ថ្នាំពេទ្យ វត្ថុព្រះវិហារ គ្រឿងឧបភោគបរិភោគ រតនាគារ លុយ គ្រាប់រំសេវ។ ហើយ​ទ្រង់​បង្គាប់​អ្នក​បម្រើ​ឲ្យ​ថ្វាយ​បាយ​ក្នុង​ខែ​វិច្ឆិកា និង​ខែ​ធ្នូ តាម​ការ​ណែនាំ​ដល់​ខ្ញុំ មួយ​កួរ​កន្លះ​ក្នុង​ម្នាក់ ហើយ​តាម​ការ​ណែនាំ ពួក​អ្នក​បម្រើ​យ៉ាកុត​ត្រូវ​បង្គាប់​ឲ្យ​តែ​បាយ​ក្នុង​ម្នាក់។ សម្រាប់ខែតុលា និងមិនត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ខែផ្សេងទៀត។ ហើយ​ខ្ញុំ​ឃើញ​ពី​តម្រូវការ​របស់​ពួកគេ ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​ឃ្លាន​ដល់​ស្លាប់ គាត់​បាន​បញ្ជា​ឲ្យ​ចេញ​សម្រាប់​ដំណើរ​នេះ​សម្រាប់​ខែ​វិច្ឆិកា និង​ខែ​ធ្នូ មួយ​គ្រាប់​កន្លះ​ក្នុង​ម្នាក់ ហើយ​បាន​បញ្ជា​ឲ្យ​ដក​ប្លុក​ចេញ​ពី​មនុស្ស​បី​នាក់។ នៅខ្ទមរដូវរងាគាត់បានចាកចេញទៅយាម៖ អ្នករុករកម្នាក់ ទាហានប្រាំមួយនាក់ សហករណ៍ម្នាក់សម្រាប់ធ្វើស្រាតូចៗ និងធុងប្រេង។

ហើយ​ពួក​គេ​បាន​បន្ត​ដំណើរ​ទៅ​ដល់​ពាក់​កណ្តាល​អធ្រាត្រ​វេលា​ម៉ោង​៩​យប់​តាម​មាត់​ទន្លេ​យូដូម៉ា។ មានព្រិលជាច្រើននៅលើទន្លេនេះ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា ជាងឈើម្នាក់មកពី Yenisei បានត្រលប់ពីផ្លូវទៅកាន់ខ្ទមរដូវរងាដោយពួកយើងមិនដឹង។

នៅថ្ងៃទី 19 ទាហានម្នាក់បានស្លាប់។

ហើយរហូតដល់ថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាពួកគេបានទៅទន្លេ Povorotnaya ហើយបានឆ្លងកាត់ទន្លេ Povorotnaya ពួកគេកាន់តែខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃហើយចាប់ពីលេខ 4 ខាងលើមានសាយសត្វនិងព្យុះព្រិលយ៉ាងខ្លាំងនៅតាមផ្លូវ ទាហាន 5 នាក់បានរត់គេចខ្លួននិងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន។ ឈឺ ព្រោះ​គេ​ទុក​រទេះ​ចំនួន ៤០ និង​ទំហំ​សម្រាប់​ឆ្មាំ​គឺ ទាហាន​ម្នាក់ ជាង​ឈើ​ម្នាក់ ជាង​ដែក​ម្នាក់ ទាហាន ២ នាក់ ដែល​ឈឺ​ខ្លាំង​ពេក​ដើរ​មិន​រួច ក៏​បញ្ជា​ឲ្យ​យក​រទេះ​ទាំង​នេះ​ឡើង​គោក ហើយ​បញ្ជា​ឲ្យ​ធ្វើ​ស្តង់​សម្រាប់​យាម។ .

នៅ​ថ្ងៃ​ដដែល​នោះ ខ្ញុំ​បាន​ទទួល​ការ​បញ្ជា​ទិញ [order, អាឡឺម៉ង់] ពីលោកអនុសេនីយ៍ឯក ដែលគាត់បញ្ជាឱ្យខ្ញុំទៅជាមួយសម្ភារធ្ងន់ៗដែលមិនអាចយកជាកញ្ចប់បាន ក៏ដូចជាសម្រាប់ចែកគ្រឿងឧបភោគបរិភោគដល់អ្នកបម្រើ និងអ្នកបម្រើតាមឆន្ទានុសិទ្ធិនៃតម្រូវការរបស់ពួកគេ ហើយខ្ញុំបានឮថា ប្រាក់ចំនួន ៧០ ម្សៅត្រូវបានទុកចោលនៅឈើឆ្កាង។ នៅថ្ងៃខែឆ្នាំដដែល គាត់បានផ្ញើសារទៅលោកមេទ័ព ដែលជាអ្នកបម្រើតែម្នាក់ឯង ដើម្បីជួយ និងជួបពួកយើងនៅតាមផ្លូវ ហើយពួកយើងក៏ចេញដំណើរ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូនៅពេលយប់នៅទន្លេ Talovka អ្នកបម្រើ 6 នាក់បានភៀសខ្លួនហើយមានអាហារតិចតួចសម្រាប់មនុស្សដូច្នេះជារៀងរាល់ថ្ងៃមានមនុស្ស 20 នាក់ឬច្រើនជាងនេះដែលឈឺហើយសម្រាប់រឿងនេះពួកគេបានទុកយុថ្កាកាណុងនិងខ្សែពួរធំ ៗ - សរុប 20 រទេះ - ហើយបានបញ្ជាឱ្យទាញពួកគេទៅច្រាំងហើយធ្វើផ្លូវឆ្ងាយ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូដែលបានពិពណ៌នាខាងលើពួកគេបានទៅ Kriva Luka ជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការគ្រឿងបរិក្ខារយ៉ាងច្រើនដូច្នេះមនុស្សមិនមានអ្វីទាំងអស់ហើយដែលខ្ញុំមានអាហារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ: ម្សៅស្រូវសាលីធញ្ញជាតិសាច់ peas - ខ្ញុំ។ ចែកចាយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដល់មនុស្ស ហើយស្មើភាពគ្នាជាមួយនឹងតម្រូវការបែបនេះ។ ហើយ​ដោយ​ឃើញ​ទុរ្ភិក្ស​ដ៏​សន្ធឹក​សន្ធាប់ ខ្ញុំ​បាន​ចេញ​ដំណើរ​ពី Krivoy Luka ទៅ​កាន់​ឈើឆ្កាង ដើម្បី​បញ្ជូន​គ្រឿង​ផ្គត់ផ្គង់​ទៅ​ជួប​ប្រជាជន។ មានចម្ងាយទៅឈើឆ្កាងឧទាហរណ៍ពី 60 vert ដែលនៅម៉ោង 10 យប់លើកលែងតែយប់គាត់បានឆ្លងកាត់ហើយក្នុងពេលតែមួយបានបញ្ជូនទាហាន 2 នាក់ដែលយាមនៅលើ 2 sledges នៃម្សៅ 4 ផោនហើយបានបញ្ជា។ ដើម្បីប្រញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ហើយមុនពេលមកដល់នៃការផ្គត់ផ្គង់ មនុស្សបានញ៉ាំពីខ្សែក្រវ៉ាត់ កាបូប ខោ ស្បែកជើង គ្រែស្បែក និងឆ្កែ។ ហើយ​ក្នុង​ចំនួន​នោះ មនុស្ស​២​នាក់​នៅ​សេសសល់ និង​ស្លាប់​ពី​តា​ឡូវ​កា ដល់​ឈើ​ឆ្កាង​ក្នុង​ចំនួន​ផ្សេង​គ្នា ជាងឈើ​យ៉េ​នី​ស៊ី​២​នាក់ ទាហាន​យ៉ាកុត​២​នាក់ ។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ មនុស្សបានមកដល់ឈើឆ្កាង ហើយខ្ញុំបានជួប 10 ឃ្លាចុងក្រោយពីឈើឆ្កាង ហើយបាននាំចុងក្រោយជាមួយខ្ញុំនៅម៉ោង 5 រសៀល។

លុះដល់ថ្ងៃទី១៩ ទ្រង់ពិនិត្យអ្នកបម្រើ និងអ្នកបម្រើទាំងអស់ ដែលអ្នកជំងឺលេចមក មានអ្នកបម្រើ ១១នាក់ អ្នកបម្រើយ៉ាកុត ១៥នាក់ និងអ្នកបម្រើដែលមានសុខភាពល្អ ៥៩នាក់ ឈឺដោយជំងឺផ្សេងៗ ហើយបានបញ្ជាឱ្យស្នងការឲ្យម្សៅម្សៅគ្រប់ៗគ្នា។ ហើយ​អ្នក​បម្រើ​យ៉ាកុត​តាម​ការ​ស្នើ​សុំ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ពួក​គេ​ទៅ​ប្រគល់​លិខិត​ឆ្លង​ដែន​ឱ្យ​ពួក​គេ។

នៅថ្ងៃទី 20 នៅម៉ោង 2 រសៀលខ្ញុំបានចេញដំណើរទៅកាន់បន្ទាយ Okhotsk ពីឈើឆ្កាងនៅលើរទេះរុញចំនួន 40 ហើយជាមួយយើងនូវរតនាគារសាច់ប្រាក់ឱសថស្ថាននិងរបស់តូចៗផ្សេងទៀត។

ហើយរហូតដល់ថ្ងៃទី 29 ពួកគេបានទៅដោយគ្មានតម្រូវការតិចតួច សាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ និងការផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយពួកគេបានស៊ីសេះងាប់ និងស្បែកគ្រប់ប្រភេទនៅតាមផ្លូវ។ ហេតុនេះហើយ ទើបខ្ញុំដើរទៅមុខគុក Okhotsk ម្នាក់ដែលអាចវាយបាន អត់មានអីទេ គ្រប់គ្នាស្លេកស្លាំង ហើយខ្ញុំដើរទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូបន្ទាប់ពីអាហារពេលល្ងាចនៅម៉ោង 3 ខ្ញុំបានជួបពី Okhotsk Corporal Anashkin បានផ្ញើមកខ្ញុំពីលោក Captain ដើម្បីជួបជាមួយរទេះចំនួន 10 ជាមួយនឹងអាហារដែលសាច់និងត្រីហើយនៅថ្ងៃដដែលបានបញ្ជូន 2 ស្លាយនិង ខ្លួន​គាត់​បាន​ត្រឡប់​មក​វិញ​ជាមួយ​នឹង​សត្វ​ឆ្កែ​ទៅ​កាន់​មនុស្ស​ដែល​បាន​បញ្ជា​ឲ្យ​ផ្តល់​សាច់ និង​ត្រី​ភ្លាមៗ។ ហើយម្រាមជើងនៅពេលយប់បានបញ្ជាឱ្យមនុស្សដេកនិងសម្រាកហើយខ្ញុំខ្លួនឯងក៏ដើរទៅមុខ។

នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា ខ្ញុំ​បាន​ជួប​សាច់ និង​ត្រី​ចំនួន ៤០​បន្ទះ ហើយ​បាន​បញ្ជា​ឲ្យ​គណៈកម្មការ​ផ្តល់​សាច់​កន្លះ​កួរ ត្រី​៦​កេស និង​មី ២​កេស។

ហើយរដ្ឋមន្រ្តីចុងក្រោយទាំងអស់នៃថ្ងៃទី 16 ខែមករានេះបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងពន្ធនាគារ Okhotsk ហើយតើរដ្ឋមន្ត្រីប៉ុន្មាននាក់ដែលមានជំងឺនិងមានសុខភាពល្អដែលពួកគេត្រូវបានគេរកឃើញហើយបានស្លាប់ហើយរត់ចោលសម្រាប់រឿងនេះខ្ញុំកំពុងបិទភ្ជាប់បញ្ជីឈ្មោះនិងកាតរបាយការណ៍។ ក៏ដូចជាសម្ភារៈដែលពួកគេនៅសេសសល់ សូមចុះឈ្មោះលេខ 3 និងអំពីការចំណាយលើការផ្គត់ផ្គង់ យោងតាមសារមួយរបស់ Commissar Durasov ។ ហើយរាល់ការចាកចេញត្រឹមត្រូវ និងគ្រប់ករណីទាំងអស់នៅក្នុងយុទ្ធនាការនេះ លេចឡើងក្នុងទិនានុប្បវត្តិ។

ហើយមេដឹកនាំដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ Kolmakov មិនដឹងអ្វីទាំងអស់នៃផ្លូវពីត្រីមាសរដូវរងារទៅឈើឆ្កាងនិងពីឈើឆ្កាងទៅ Okhotsk ហើយអ្វីដែលគាត់បានប្រាប់ខ្ញុំគាត់បាននិយាយកុហកហើយនៅពេលដែលគ្មានដាននិងគ្មានផ្លូវនោះយើងវង្វេងច្រើនហើយ បន្ទាប់មក ដោយសារខ្វះផ្លូវ យើងបានទៅច្រើន មិនមែននៅលើផ្លូវដែលមិនចាំបាច់នោះទេ។

អនុសេនីយ៍ឯក Spanberkh ។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែមករា អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg បានមកដល់ Okhotsk នៅលើរទេះរុញចំនួន 7 ហើយបានរាយការណ៍ទៅប្រធានក្រុម Bering ថាក្រុមរបស់គាត់កំពុងតាមគាត់។ ទោះបីជានៅក្នុងខែមករា ដូចដែលអាចមើលឃើញពីទិនានុប្បវត្តិរបស់ Chaplin ការសាយសត្វមានកម្រិតមធ្យមក៏ដោយ ចំនួនអ្នកជំងឺបានកើនឡើងដល់ 18 នាក់។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងខែនេះផងដែរ ខ្យល់បានបក់មកដោយគ្មានករណីលើកលែងពី N និង NHO ។

រហូតមកដល់ថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ខ្យល់ក៏បានបក់ពីភាគខាងជើង ហើយនៅថ្ងៃនេះ អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg បានចេញដំណើរជាមួយនាវិក Chaplin នៅលើរទេះរុញចំនួន 76 ដើម្បីប្រមូលសម្ភារៈដែលបន្សល់ទុក។ នៅថ្ងៃទី 28 ពួកគេបានទៅដល់ទីនោះហើយត្រូវបានជូនដំណឹងដោយអ្នកអង្កេត Luzhin ថាអ្នករុករក Morison បានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ។

ថ្ងៃទី 6 ខែមេសាពួកគេបានមកដល់ Okhotsk ដោយសុវត្ថិភាព។ វាជាការអាណិតដែល Chaplin ត្រូវបានបញ្ជូនទៅបេសកកម្មនេះ។ តាមរយៈអវត្តមានរបស់គាត់ យើងបានបាត់បង់ព័ត៌មានអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពេលនោះនៅ Okhotsk ។

នៅចុងខែមេសាស្មៀន Turchaninov បានប្រកាសថាគាត់ដឹងពីអ្វីដែលសំខាន់អំពីប្រធានក្រុម Bering ឬអ្វីដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅពេលនោះ: ពាក្យនិងទង្វើ។ ប្រធានក្រុម Bering បានបញ្ជាឱ្យដាក់គាត់ភ្លាមៗនៅក្រោមការយាមកាមដ៏រឹងមាំមួយហើយបន្ទាប់ពី 5 ថ្ងៃបានបញ្ជូនគាត់ទៅ Yakutsk ដើម្បីដឹកទៅ St.

ថ្វីត្បិតតែចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃខែឧសភា អាកាសធាតុមានភាពច្បាស់លាស់ និងកក់ក្តៅក៏ដោយ ប៉ុន្តែដូចដែលកំណត់ហេតុបង្ហាញ មានមនុស្សឈឺចំនួន 16 នាក់។ នៅពេលនេះ សម្ភារៈ និងសំភារះមួយចំនួនត្រូវបាននាំយកមក; ពេញមួយខែនេះ ខ្យល់ខាងត្បូងបានបក់បោក។

ខែទាំងមូលនៃខែមិថុនាបានកន្លងផុតទៅក្នុងការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ជិះទូកទៅ Kamchatka ។ នៅថ្ងៃទី 8 កប៉ាល់ដែលទើបសាងសង់ថ្មីហៅថា "Fortuna" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ហើយនៅថ្ងៃទី 11 អ្នកស្ទង់មតិ Luzhin បានមកដល់ Yudoma Cross ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់និងម្សៅផ្សេងទៀតទាំងអស់។ ក្នុងចំណោមសេះទាំង 100 ក្បាលដែលនៅជាមួយគាត់ គាត់បាននាំមកត្រឹមតែ 11 ក្បាលប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅសល់បានរត់គេចខ្លួន បានស្លាប់ និងត្រូវបានសត្វចចកស៊ី។

នៅចុងខែនោះ កប៉ាល់បានបំពាក់គ្រឿងបរិក្ខា Galiot [ហ្គាលីយ៉ូត] ហើយបានផ្ទុកគ្រឿងបរិក្ខារ និងសម្ភារៈទាំងអស់ដែលត្រូវបានចាត់ចែងឱ្យដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ Kamchatka ។ ពេញមួយខែមិថុនា ខ្យល់ក៏បក់មកពីទិសខាងត្បូង។ យោងតាមការសង្កេតរបស់ Chaplin រយៈទទឹងនៃ Okhotsk ប្រែទៅជា 59 ° 13" ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាលោកអនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg បានទៅសមុទ្រនៅលើកប៉ាល់ដែលទើបនឹងសាងសង់ហើយបានដឹកនាំផ្លូវទៅកាន់ Bolsheretsk ដែលក្នុងនោះពាណិជ្ជករ Yenisei និង Irkutsk 13 នាក់ក៏បានទៅចរចានៅ Kamchatka ផងដែរ។ ពីរថ្ងៃក្រោយមកបន្ទាប់ពីការចាកចេញរបស់គាត់ អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov បានមកដល់ Okhotsk ដោយមានអ្នកបម្រើ និងគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ដែលនៅសល់។ ហើយបន្ទាប់ពីគាត់ចៅហ្វាយនាយ Borisov នៅលើសេះចំនួន 110 បាននាំយកម្សៅ 200 ដុំ។

នៅថ្ងៃទី 10 ទូកមួយបានមកដល់ពី Bolsheretsk ជាមួយនឹងរតនាគារ Yasak ហើយគណៈកម្មាការពីរនាក់បានមកដល់វាដែលត្រូវបានបញ្ជូននៅឆ្នាំ 1726 ដើម្បីប្រមូល Yasak ពីទូទាំង Kamchatka ។ ទូកនេះគឺជាទូកដែលការធ្វើដំណើរដំបូងពី Okhotsk ទៅ Kamchatka ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 1716 ។ គណៈកម្មាការបានរាយការណ៍ទៅប្រធានក្រុម Bering ថាកប៉ាល់នេះមិនអាចប្រើប្រាស់បានទៀតទេបើគ្មានការជួសជុល។ មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីនេះ Pentecostal បានមកដល់ Yakutsk ដោយជិះសេះចំនួន 63 ក្បាល ហើយបាននាំយកម្សៅចំនួន 207 ដុំ។

នៅថ្ងៃទី 30 ទាហាន Vedrov បានមកដល់សេះ 80 ហើយនាំយកម្សៅចំនួន 162 ។ នៅ​ថ្ងៃ​នេះ ពលបាល​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​កាន់​មហាវិទ្យាល័យ​ឧត្តមនាវីឯក​រដ្ឋ។ នៅថ្ងៃទី 23 ម្សៅ 18 ផ្សេងទៀតត្រូវបាននាំយកមក។ នៅថ្ងៃទី 24 អ្នកបម្រើម្នាក់បានមកដល់សេះ 146 ហើយនាំយកម្សៅ 192 ដុំ។ នៅថ្ងៃទី 30 ពលបាល Shirokov បានមកដល់សេះ 20 និងនាំយកគោចំនួន 50 ក្បាល។ ពេញមួយខែមិថុនា ខ្យល់បក់ពីភាគខាងត្បូង និងខាងកើត។

នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៤ ខែ​សីហា ទូក​នោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​កែ​តម្រូវ​ឡើង​វិញ។ វាចម្លែកណាស់ដែលទាំង Miller ខាងក្រោម [និងមិនមែន] Chaplin និយាយអ្វីដែលគាត់ត្រូវបានគេហៅថា។ នៅថ្ងៃទី 7 សត្វទាជាច្រើនបានមកដល់មាត់សមុទ្រ។ ក្នុងឱកាសនេះ ក្រុមទាំងមូលត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីនោះ ហើយនាំពួកគេចំនួន ៣០០០ នាក់។ Chaplin និយាយថា និង 5,000 នាក់បានហោះត្រឡប់ទៅសមុទ្រវិញ។ នៅថ្ងៃទី 11 អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg បានត្រលប់មកពី Bolsheretsk ។

នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ក្រុមទាំងមូលបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់កប៉ាល់៖ ប្រធានក្រុម Bering និងអនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg បានឡើងលើនាវាថ្មី ហើយលោក Lieutenant Chirikov អ្នកបម្រើលើនាវា Chaplin អ្នកបើកទូក 4 នាក់ និងអ្នកបម្រើ 15 នាក់បានឡើងលើទូកចាស់។ វាត្រូវតែសន្មតថាតាមឈ្មោះរបស់នាវិក Chaplin មានន័យថាអ្នករុករកនៃ Okhotsk និងនិស្សិតនាវាចរ។

ថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៧២៧ កប៉ាល់ទាំងពីរបានចេញដំណើរ។ ចាប់តាំងពី Chaplin នៅលើកប៉ាល់របស់ Lieutenant Chirikov យើងមិនមានទិនានុប្បវត្តិនៃការធ្វើដំណើរ Bering ទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាននឹងឃើញថា ពួកគេនៅមិនឆ្ងាយពីគ្នាទេ។

ដោយចាកចេញពីផ្លូវ ដោយមានខ្យល់បក់ពីខាងជើងល្មម យើងបានទៅ SOtO ហើយបន្តដំណើរទៅដោយមិនមានដំណើរផ្សងព្រេងណាមួយនោះ បានមកដល់នៅថ្ងៃទី 29 ក្នុងការមើលឃើញឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka នៅរយៈទទឹង 55°15" មុនពេលទៅដល់វាសម្រាប់ 1 1∕2 ។ យើងបានបោះយុថ្កា និងបញ្ជូនទឹកទៅកាន់ទន្លេ ដែលដូចដែលពួកនាវិកបានប្រាប់ពួកគេ ត្រូវបានគេហៅថា Krutogoroska ។ ក្នុងការធ្វើដំណើររយៈពេល 5 ថ្ងៃ ពួកគេបានធ្វើការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់បំផុត ហើយបានសង្កេតឃើញថា នៅពេលដែលពេលវេលាអនុញ្ញាត កម្ពស់ព្រះអាទិត្យ និងការធ្លាក់ចុះនៃត្រីវិស័យ។ ផែនទីដែលបានភ្ជាប់បង្ហាញផ្លូវរបស់ពួកគេ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញានៅពេលរសៀលយើងបានថ្លឹងយុថ្កាហើយទៅជិតច្រាំងសមុទ្រទៅខាងត្បូង។ មិនយូរប៉ុន្មានពួកគេបានឃើញកប៉ាល់របស់ Captain Bering នៅ StO នៅចម្ងាយ 20 ម៉ាយ។ បន្ទាប់ពីមានខ្យល់បក់ស្ងប់ស្ងាត់ ពួកគេបានចាប់វានៅថ្ងៃបន្ទាប់ ហើយនៅថ្ងៃទី 4 បានមកដល់មាត់ទន្លេ Bolshaya ។ Chaplin សរសេរថា: យើងបានចូលទន្លេ Bolshaya ជាមួយនឹងកប៉ាល់របស់យើងនៅម៉ោង 3 រសៀលហើយប្រធានក្រុម Bering នៅម៉ោង 6 ព្រឹក។

មានទឹកពេញនៅម៉ោង 8 កន្លះមុនពេលព្រះច័ន្ទមកដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រនៅម៉ោង 4 និង 54 នាទី។ រយៈទទឹងនៃកន្លែងនេះគឺ 52°42"។

Chaplin សរសេរនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់៖ ភាពខុសគ្នានៃទទឹងរវាងមាត់ទន្លេ Okhota និង Bolshaya គឺ 6°31", RMB SO 4°38" ទៅខាងកើត។ ចម្ងាយហែលទឹក 603 ម៉ាយ; និងរុស្ស៊ី versts 1051.27 ចេញដំណើរ 460 ម៉ាយ។ យោងតាមទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាភាពខុសគ្នានៃរយៈបណ្តោយរវាង Bolsheretsk និង Okhotsk គឺ 13 ° 43 "ដែលជាការពិតស្ទើរតែទាំងស្រុង។

នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា Captain Bering អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg និងវេជ្ជបណ្ឌិតបានចាកចេញពីកប៉ាល់ហើយបានទៅគុកជាមួយនាវិកទាំងមូលនៅលើទូក 20 ។

នៅថ្ងៃទី 9 អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov ក៏បានទៅទីនោះ។ នៅក្នុងពន្ធនាគារ Bolsheretsky យោងទៅតាមការសង្កេតរបស់ Chaplin រយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 52 ° 45 "ហើយការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 10 ° 28" ខាងកើត។

ពេញមួយខែនៃខែកញ្ញា ពួកគេបានចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនរបស់របរផ្សេងៗពីកប៉ាល់ទៅកាន់ពន្ធនាគារ ដែលពួកគេបានប្រើប្រាស់ទូក Bolsheretsky ចំនួន 40 ឬប្រសើរជាង Kamchatka ដែលជាទូក។ មនុស្សម្នាក់អាចវិនិច្ឆ័យបានយ៉ាងងាយស្រួលថាតើការដឹកជញ្ជូននេះពិបាកប៉ុណ្ណា សម្រាប់ Chaplin និយាយថា៖ នៅលើទូកនីមួយៗមានមនុស្សពីរនាក់នៃជំនឿផ្សេងទៀត ដែលមានបង្គោលនាំពួកគេឡើងលើទន្លេ។

នៅពាក់កណ្តាលខែ អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg ត្រូវបានបញ្ជូនជាមួយទូកជាច្រើនឡើងតាមដងទន្លេ Bolshaya និង Bystraya ទៅកាន់ពន្ធនាគារ Nizhnekamchatsky ។

អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov និយាយថា: មានទីធ្លាចំនួន 17 នៅក្នុងពន្ធនាគារ Bolsheretsky នៃលំនៅដ្ឋានរុស្ស៊ីនិងវិហារសម្រាប់ការអធិស្ឋាន។ ទីតាំងរយៈទទឹង 52°45", ការថយចុះត្រីវិស័យ 10°28" ខាងកើត។ អ្នកគ្រប់គ្រងគឺជា Slobodchikov ជាក់លាក់។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែតុលាទូកដែលបានរៀបរាប់បានមកដល់ពី Nizhnekamchatsk ហើយអ្នករុករកដែលបានមកដល់ពួកគេបានរាយការណ៍ទៅប្រធានក្រុម Bering ថានៅពេលដើរតាមដងទន្លេ Bystraya ពួកគេបានបាត់បង់យុថ្កាពីរនិងម្សៅ 3 ថង់។ នៅថ្ងៃទី 26 លោក Chaplin បាននិយាយថាប្រធានក្រុមបានបញ្ជាឱ្យខ្ញុំត្រូវបានប្រកាសថាជានាវិកនៅលើបញ្ជាដែលតាមរយៈនោះខ្ញុំត្រូវបានប្រកាស។ គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា​នា​ពេល​នោះ​អ្នក​បម្រើការ​មិន​មាន​ឋានៈ​ជា​មន្ត្រី​ទេ ។ នាយ​ទាហាន​ជើង​ទឹក​ជា​អនុសេនីយ៍ឯក​ថ្នាក់​ទី១២។

អាកាសធាតុនៅ Bolsheretsk គឺល្អណាស់ ទោះបីជាពេលខ្លះវាមានព្រិលធ្លាក់ចាប់ពីថ្ងៃទី ៧ ខែតុលា ប៉ុន្តែទឹកទន្លេមិនឡើងទេ ហើយនៅថ្ងៃទី ៣០ មានផ្គររន្ទះ។ ពេញមួយខែវិច្ឆិកា វាធ្លាក់ព្រិលជាញឹកញាប់។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះក៏មានភ្លៀងធ្លាក់ផងដែរ។ នៅពាក់កណ្តាលខែ អ្នកបម្រើក្នុងតំបន់បានស្លាប់។ ហើយនៅថ្ងៃទី 24 លោក Chaplin និយាយថាសម្រាប់ថ្ងៃនៃនាមព្រះចៅអធិរាជកាំភ្លើងត្រូវបានបាញ់។ នៅថ្ងៃច្បាស់លាស់ នាវិក និងទាហានត្រូវបានបង្រៀនពីរបៀបប្រើកាំភ្លើង និងបាញ់ចំគោលដៅ។

នៅក្នុងខែធ្នូមានការសាយសត្វថេររួចទៅហើយ។ នៅពេលនេះត្រីបាឡែនងាប់មួយក្បាលត្រូវបាននាំយកទៅមាត់ទន្លេ Bolshaya ហើយរទេះជាច្រើនត្រូវបានបញ្ជូនពីគុកសម្រាប់ខ្លាញ់ដែលក្នុងការធ្វើដំណើរផ្សេងៗគ្នាបាននាំវាដល់ទៅ 200 ផោន។ គ្មានអ្វីអាចនិយាយបានអំពីខ្យល់នៅក្នុងគុក Bolsheretsky ទេ៖ ពួកគេប្រែប្រួលគ្រប់ពេលវេលា។

នៅថ្ងៃទី 4 ខែមករាការផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗនិងវ៉ាលីរបស់ប្រធានក្រុមត្រូវបានបញ្ជូនទៅ 78 sledges ទៅ Nizhnekamchatsk; ហើយនៅថ្ងៃទី 14 ប្រធានក្រុម Bering ខ្លួនឯងបានចេញដំណើរជាមួយក្រុមទាំងមូល។

ថ្ងៃទី 25 ខែមករាបានមកដល់ដោយសុវត្ថិភាពនៅ Verkhnekamchatsk ចម្ងាយ 486 ម៉ាយពី Bolsheretsk ។ Chaplin និយាយថា គុកនេះឈរនៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Kamchatka ដែលមានផ្ទះចំនួន 17 គ្រួសារនៅក្នុងនោះ។ ប៉ុន្តែអ្នកបម្រើ និងជនបរទេស yasak រស់នៅ ដែលគ្រាមភាសាខុសគ្នាពី Bolsheretsky ។

ប្រធានក្រុម Bering បានចំណាយពេល 7 សប្តាហ៍នៅក្នុងពន្ធនាគារនេះដោយមើលការចាកចេញនៃវត្ថុផ្សេងៗទៅកាន់ Nizhnekamchatsk ជាកន្លែងដែលគាត់ផ្ទាល់និងក្រុមដែលនៅសល់បានចាកចេញនៅថ្ងៃទី 2 ខែមីនា។ នៅថ្ងៃទី 11 មនុស្សគ្រប់គ្នាបានទៅដល់ទីនោះដោយសុវត្ថិភាពហើយ Chaplin និយាយថា: ពន្ធនាគារឈរនៅខាងស្តាំនៃទន្លេ Kamchatka មាន 40 គ្រួសារនៅក្នុងនោះ។ ហើយរាលដាលតាមឆ្នេរសមុទ្រប្រហែលមួយជួរ។

នៅ 7 versts ពីវានៅលើ SOTO មានប្រភពទឹកក្តៅ (ស្ពាន់ធ័រ) ដែលជាកន្លែងមានព្រះវិហារមួយនិង 15 យ៉ាត; អនុសេនីយ៍ឯក Spanberg រស់នៅទីនេះ៖ ព្រោះគាត់មិនសូវមានសុខភាពល្អទេ។ ពី Verkhnekamchatsk ទៅ Nizhnekamchatsk 397 versts; ហេតុដូច្នេះហើយបន្ទុកទាំងអស់និងការផ្គត់ផ្គង់សមុទ្រដែលមិនបានផ្ទុកនៅ Bolsheretsk ត្រូវតែមាន 833 ខ្សែ។

ឧត្តមសេនីយ Chirikov និយាយថា ពន្ធនាគារ Upper Kamchatka ត្រូវបានសាងសង់នៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេ Kamchatka មាន 15 គ្រួសារ និងវិហារមួយ មានអ្នកបម្រើរុស្ស៊ីចំនួន 40 នាក់ ហើយ Chuprov ជាក់លាក់មួយគឺជាអ្នកបម្រើ។ រយៈទទឹង 54°28។ ការថយចុះត្រីវិស័យ 11°34" ខាងកើត។ Krasheninnikov ដែលបានមកទីនេះក្នុងរដូវរងាក្នុងឆ្នាំ 1738 និយាយថា: មានផ្ទះ philistine ចំនួន 22 និងទាហាន 56 នាក់ និងកុមារ Cossack ។

ថ្ងៃទី 4 ខែមេសានៅឯកិច្ចប្រជុំនៃក្រុមទាំងមូលបានដាក់ bot ។ Chaplin និយាយថា៖ ក្នុងឱកាសនេះ ប្រធានក្រុមបានត្អូញត្អែរពីមនុស្សគ្រប់គ្នាជាមួយនឹងស្រា។ យោងតាមការសង្កេត រយៈទទឹងនៃកន្លែងនេះប្រែទៅជា 56 ° 10 "។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov បានមកដល់ទីនេះជាមួយក្រុមដែលនៅសល់។ ក្នុងខែមីនា មេសា និងឧសភា ខ្យល់បក់នៅទីនេះភាគច្រើនមកពីភាគខាងត្បូង។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែមិថុនា បន្ទាប់ពីពិធីបុណ្យដ៏ទេវភាពត្រូវបានប្រារព្ធឡើង ទូកដែលបានសាងសង់ថ្មីត្រូវបានគេហៅថា "Saint Gabriel" ហើយត្រូវបានបង្ហោះចូលទៅក្នុងទឹកដោយសុវត្ថិភាព។ ក្រុម​ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​អាជីវកម្ម​នេះ​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ស្រា​ពីរ​ធុង​កន្លះ​ជា​រង្វាន់។

វានឹងហាក់បីដូចជាចម្លែកសម្រាប់អ្នកអានជាច្រើនថាហេតុអ្វីបានជាប្រធានក្រុម Bering មិនបានជិះទូកពី Okhotsk ដោយផ្ទាល់ទៅ Avacha ឬ Nizhnekamchatsk ។ ប្រសិនបើគាត់បានធ្វើដូច្នេះមែននោះ ពេលវេលាពីរឆ្នាំនឹងត្រូវឈ្នះ ហើយ Kamchadals ក្រីក្រនឹងមិនចាំបាច់យកបន្ទុកទាំងអស់នៅទូទាំង Kamchatka ទាំងមូលពី Bolsheretsk ទៅ Nizhnekamchatsk ។

មនុស្សម្នាក់មិនអាចគិតថា Bering មិនមានព័ត៌មានអំពីកោះ Kuril និងចុងភាគខាងត្បូងនៃឧបទ្វីប Kamchatka នោះទេ។ យើងបានឃើញខាងលើដែលគាត់បានទាមទារព្រះសង្ឃ Kozyrevsky ដែលជិះទូកឆ្លងកាត់កន្លែងទាំងនោះអាចផ្តល់ឱ្យគាត់នូវព័ត៌មានលម្អិតអំពីប្រទេសនៅទីនោះ។ ភស្តុតាងដែលថាការសន្និដ្ឋាននេះគឺរឹងមាំគឺការពិតដែលថានៅឆ្នាំ 1729 ប្រធានក្រុម Bering បានជិះទូកពី Nizhnekamchatsk ត្រង់ទៅ Okhotsk ។

នៅក្នុងការដកស្រង់ចេញពីការធ្វើដំណើររបស់ Bering លើកដំបូងដែលចងក្រងដោយអ្នកជំនាញ hydrographer ដ៏ល្បីល្បាញរបស់យើង Admiral Nagaev វាត្រូវបានគេនិយាយថា: ទោះបីជា Captain Bering មានបំណងធ្វើដំណើរជុំវិញដី Kamchatka ទៅមាត់ទន្លេ Kamchatka ក៏ដោយក៏មានតែខ្យល់បក់ខ្លាំងបានរារាំងហើយលើសពីនេះទៅទៀតគឺចុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ និងកន្លែងដែលមិនស្គាល់។

ប្រសិនបើរដូវស្លឹកឈើជ្រុះពិតជាហេតុផលសម្រាប់រដូវរងារបស់ប្រធានក្រុម Bering នៅ Bolsheretsk នោះគាត់អាចធ្វើដំណើរយ៉ាងងាយស្រួលនៅឆ្នាំក្រោយ។ វាត្រូវតែត្រូវបានសន្មត់ថាអ្នករុករកអមតៈនេះមានហេតុផលពិសេសដែលមិនត្រូវបានគេដឹងទាល់តែសោះ។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដា មនុស្សគ្រប់គ្នាបានផ្លាស់ទៅទូក ហើយនៅថ្ងៃទី 13 កំណត់សំពៅទាំងអស់ពួកគេបានជិះទូកពីមាត់ទន្លេ Kamchatka ទៅសមុទ្រ។ អ្នកបម្រើទាំងអស់នៅលើនោះ៖ មេទ័ព និងអនុសេនីយត្រី ២ នាក់ នាយនាវិក និងវេជ្ជបណ្ឌិត និងមេទ័ព ១ នាក់ នាវិក ១ នាក់ នាវិក ៨ នាក់ នាយទាហាន ១ សិស្ស ១ អ្នកវាយស្គរ ១ ទូកក្តោង ១ ទាហាន ៩ ខ្សែរថក្រោះ ១ ជាងឈើ ៥ នាក់ ខូសសាក់ ២ នាក់ អ្នកបកប្រែ ២ នាក់ អ្នកបម្រើ ៦ នាក់ សរុប ៤៤ នាក់។

ពួកគេបានស្នាក់នៅក្នុងពន្ធនាគារដោយសារជំងឺ៖ អ្នកស្ទង់មតិ Luzhin ដែលត្រូវបានបញ្ជូនដោយអធិរាជ Peter I ក្នុងឆ្នាំ ១៧១៩ ទៅកាន់កោះ Kuril ទី ៦ ដើម្បីស្វែងរកខ្សាច់មាស និងទាហាន ៤ នាក់ ដើម្បីការពាររតនាគារ និងការផ្គត់ផ្គង់។

អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov និយាយថា៖ បន្ទាប់ពីទាំងអស់នេះគឺជាកន្លែងមួយនៅជិតមាត់ទន្លេ Kamchatka នៅមាត់សមុទ្រដែលពួកគេមានបំណងយោងទៅតាមការយល់ឃើញនៃផ្លូវដើម្បីគណនាប្រវែងពី meridian ដំបូងសម្រាប់ជាប្រយោជន៍។ គណនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវភាពខុសគ្នានៃប្រវែងពីសាំងពេទឺប៊ឺគនៅទីនេះ។ ដោយពឹងផ្អែកលើចន្ទ្រគ្រាសដែលបានសង្កេតនៅ Ilimsk នៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលាឆ្នាំ 1725 ភាពខុសគ្នាទាំងស្រុងនៃប្រវែងទៅកន្លែងនេះគឺ 126 ° 01 "49" ។

ព្រះតេជគុណ Chirikov ដោយបានបង្កើតខ្លួនគាត់នៅលើការសង្កេតខាងលើនៃព្រះច័ន្ទនៅ Ilimsk បានធ្វើកំហុសដ៏សំខាន់មួយ។ ការគណនាកប៉ាល់របស់គាត់គឺត្រឹមត្រូវជាងនេះ៖ កំណត់ហេតុនៃការធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេរបស់គាត់ពី Tobolsk ទៅ Ilimsk បង្ហាញពីភាពខុសគ្នានៃរយៈបណ្តោយ 36 ° 44 "ប៉ុន្តែយោងទៅតាមការសង្កេតវាប្រែទៅជា 30 ° 13" ដែលគាត់បានយកពិតប្រាកដ។ មួយ។

យោងទៅតាមការសង្កេតដ៏ត្រឹមត្រូវបំផុតឬយោងទៅតាមផែនទីរបស់ប្រធានក្រុម Cook ដែលបានកំណត់ទីតាំងនៃ Cape Kamchatka ភាពខុសគ្នានៃរយៈបណ្តោយរវាង St. Petersburg និង Nizhnekamchatsky គឺ 132 ° 31 ។

Chirikov ចាត់ទុកវាត្រឹមតែ 126°1" ប៉ុណ្ណោះ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបន្ថែម 6°31 ទៅនេះ

បន្ទាប់មកពិតជាដូចគ្នានឹងចេញមក - 132 ° 32 "។

ទាំងនេះ 6°31 "គឺជាភាពខុសគ្នារវាងការគិតរបស់កប៉ាល់ប្រឆាំងនឹងការសង្កេតនៃសូរ្យគ្រាសនៃព្រះច័ន្ទនៅ Ilimsk ។ តើអ្នកណាដឹងថាវាលំបាកយ៉ាងណាក្នុងការសង្កេតបាតុភូតនេះគាត់ដោយមិនបន្ទោសអ្នករុករកដ៏ល្បីល្បាញដែលជាប្រធានក្រុម Chirikov នឹងអស្ចារ្យ។ ភាពត្រឹមត្រូវដែលគាត់បានរក្សាការគិតរបស់កប៉ាល់។

ថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា កាពីទែន Bering បានជិះទូកប៉ុន្មានថ្ងៃនេះទៅភាគខាងត្បូង ដើម្បីឆ្លងកាត់ច្រមុះ Kamchatsky ដែលលាតសន្ធឹងឆ្ងាយចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ គាត់បានចាប់ផ្តើមរាប់ពី Nizhnekamchatka meridian ដែលជារយៈទទឹងដែលគាត់បានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់ថាជា 56 ° 03 "និងការធ្លាក់ចុះនៃត្រីវិស័យ 13 ° 10" ខាងកើត។

វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថា Cook អមតៈដែលខិតជិតនៅឆ្នាំ 1779 នៅជិត Kamchatka Cape ក៏បានរកឃើញរយៈទទឹង 56 ° 03 "និងការថយចុះត្រីវិស័យ 10 ° 00" ខាងកើត។ នៅថ្ងៃនោះមានតែ 11 ម៉ាយរបស់អ៊ីតាលីត្រូវបានជិះទូកដែលត្រូវបានប្រើក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទាំងមូលតាមបណ្តោយសមុទ្រនិងទន្លេ។ នៅលើផែនទីដែលភ្ជាប់មកជាមួយនេះ ការជិះទូកជារៀងរាល់ថ្ងៃត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា អាកាសធាតុច្បាស់លាស់ ប៉ុន្តែខ្យល់បានស្ងប់ស្ងាត់យ៉ាងខ្លាំង ដែលមានតែ 18 ម៉ាយប៉ុណ្ណោះត្រូវបានជិះទូករហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ នៅ​ម៉ោង​៣​ទៀប​ភ្លឺ ឆ្នេរ​សមុទ្រ​ទាំង​មូល ដែល​នៅ​ក្បែរ​នោះ​មាន​អ័ព្ទ​គ្រប​ដណ្ដប់។ នៅពេលព្រះអាទិត្យរះ វាត្រូវបានគេរកឃើញ ហើយបន្ទាប់មកការថយចុះត្រីវិស័យនៃ 14 ° 45 "ទៅខាងកើតត្រូវបានគណនាពីទំហំ។ ការធ្វើដំណើរសរុបគឺ 35 ម៉ាយនៅលើ ONO នៅថ្ងៃនោះ។

ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា។ ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ ដែលអ្នករុករកជាធម្មតារាប់ក្នុងមួយថ្ងៃ ខ្យល់ស្រស់បក់មកពី SSW ហើយវគ្គនេះគឺ 6 ½ knots ឬអ៊ីតាលីម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ នៅពេលថ្ងៃលិច ការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគេគណនាថាជា 16 ° 59 "ខាងកើត។ នៅពេលល្ងាចខ្យល់បានធ្លាក់ចុះ ជើងមេឃត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយអ័ព្ទ ហើយដូចដែល Chaplin បាននិយាយថា មានសំណើម ពោលគឺសាយ។

របាយការណ៍របស់ Vitus Bering ទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សា Admiralty ស្តីពីការសាងសង់ទូក "Saint Gabriel" និងការរៀបចំបេសកកម្មសម្រាប់ការបើកទូក

របាយការណ៍ក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីរដ្ឋ

កាលពីថ្ងៃទី 11 ខែឧសភា ខ្ញុំបានរាយការណ៍ជាកាតព្វកិច្ចទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីឯករដ្ឋពីពន្ធនាគារ Lower Kamchadal អំពីការចាកចេញរបស់យើងពីពន្ធនាគារ Okhotsk ទៅមាត់ Bolsheretsky និងការផ្ទេរសម្ភារៈ និងការផ្តល់តាមដីពី Bolsheretsk ទៅពន្ធនាគារ Lower Kamchadal និងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ ទូកដែលរបាយការណ៍នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅការិយាល័យ Yakut ។

ឥឡូវនេះខ្ញុំសូមជំរាបជូនដោយបន្ទាបខ្លួន៖ នៅថ្ងៃទី ៨ ខែមិថុនា ទូកត្រូវបានបើកដោយគ្មាននាវា ហើយដឹកទៅមាត់ទន្លេ Kamchatka ដើម្បីចិញ្ចឹមសិប្បករ ហើយនៅថ្ងៃទី ៦ ខែកក្កដានេះ កប៉ាល់បានមកដល់ដោយសុវត្ថិភាពពី Bolsheretsk ដែលមានរយៈពេល ១៦ ថ្ងៃ។ នៅ​តាមផ្លូវ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ទូកត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយនៅថ្ងៃទី ៩ ពួកគេបានផ្ទុកវា ហើយជាមួយនឹងខ្យល់អំណោយផលដំបូង ដោយមានជំនួយពីព្រះ យើងនឹងទៅសមុទ្រ ដើម្បីបន្ថយគ្រឿងចក្រ ហើយក៏ដើម្បីជួសជុលផងដែរ។ ក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយដើម្បីកុំឱ្យខកខានរដូវក្តៅគាត់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យជិះទូកមួយហើយចាកចេញពីកប៉ាល់ដែលមកដល់ Bolsheretsk ។ ហើយពីអ្នកដែលមានបទប្បញ្ញត្តិ អ្វីដែលត្រូវបានដាក់នៅក្នុង bot និងអ្វីដែលនៅសេសសល់នៅឯណា បញ្ជីឈ្មោះបានរាយការណ៍។ ចំនួនដូចគ្នានៃមនុស្ស 11 នាក់ដែលបានរកឃើញនៅក្នុងក្រុមរបស់ខ្ញុំដែលជាជាងឈើ Hieromonk Yenisei និង Irkutsk បានបញ្ជូនជាងដែក 3 នាក់ទៅក្រុមអតីតរបស់ពួកគេ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដាក់នៅលើទូកមួយហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យចេញប្រាក់ខែជាសាច់ប្រាក់ក្នុងខែមករារហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ថ្ងៃ 1729 សម្រាប់ ការធ្វើដំណើរ និងអាហាររបស់ពួកគេនៅក្នុងកន្លែងទំនេរជាច្រើនឆ្នាំ ក៏ដូចជាអ្នកដែលទៅជាមួយខ្ញុំនៅលើផ្លូវផងដែរ សម្រាប់ការទិញសម្លៀកបំពាក់ និងការសងបំណុល ប្រាក់បៀវត្សរ៍ត្រូវបានចេញរហូតដល់ឆ្នាំ 1729 ។ ហើយចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារ សម្ភារៈ និងរតនាគារ រូបិយវត្ថុ ដែលបានកើនឡើងពីយើង នៅពន្ធនាគារកំចាយក្រោម មនុស្ស ៣នាក់ និងអ្នកជំងឺត្រូវបានទុកឲ្យយាមទាហាន៖ អ្នកអង្កេត Putilov និងទាហានម្នាក់ ហើយពួកគេបានទទួលការណែនាំពីយើង៖ ប្រសិនបើ យើងមិនត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1729 ពីអ្វីទេព្រះ រក្សាទុកថាពួកគេផ្តល់អាហារនិងសម្ភារៈដែលនៅសេសសល់ទៅរតនាគារជាមួយនឹងបង្កាន់ដៃនៅពន្ធនាគារ Kamchadal ហើយខ្លួនពួកគេយករតនាគារប្រាក់ទៅ Yakutsk ហើយផ្តល់ប្រាក់នេះទៅ ការិយាល័យ Yakut ជាមួយនឹងបង្កាន់ដៃ។ ហើយក្នុងចំណោម 1,000 rubles ដែលផ្តល់ឱ្យខ្ញុំពីការិយាល័យរបស់ calmeister, 573 rubles 70 kopecks នៅសល់សម្រាប់ការចំណាយហើយគាត់បានយកប្រាក់នេះជាមួយគាត់សម្រាប់តម្រូវការណាមួយដែលបានកើតឡើង។ ហើយសំបុត្រដើមដែលមករកយើងនៅថ្ងៃទី ៣ ឧសភា ហើយអ្នកដែលចាកចេញថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៧២៨ ត្រូវបានទុកនៅគុកក្រោមកំចាយដោយក្រុមរបស់ខ្ញុំជាមួយទាហានយាម។ ហើយ​ចំពោះ​វត្ថុ​ដែល​បាន​ឡើង​ពី​យើង យើង​បាន​សង់​ជង្រុក​មួយ​នៅ​ជិត​ប្រភព​ទឹក ដែល​ជា​កន្លែង​ដែល​ព្រះវិហារ​នៅ​ចម្ងាយ​៦​ជាន់​ពី​ពន្ធនាគារ​កំចាយ​ក្រោម គ្មាន​ជង្រុក​រដ្ឋាភិបាល​ទេ ហើយ​យើង​មិន​ហ៊ាន​សាងសង់​នៅ​ឡើយ។ គុក​ដែល​វា​លង់​ទឹក​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ ហើយ​ត្រូវ​ចំណាយ​ទឹក​ខែ​មិថុនា ពី​ថ្ងៃ​ដំបូង​ដល់​ពាក់​កណ្តាល​ខែ​កក្កដា។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំសូមស្នើទៅក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីឯករដ្ឋនូវកាតរបាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពនៃក្រុម និងលំហូរសាច់ប្រាក់ពីឆ្នាំ 1727 ចាប់ពីខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា នៃថ្ងៃនេះ 1728 ។

តាម​ការ​សង្កេត ត្រីវិស័យ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​មក​នៅ​ទិស​ខាង​កើត ១៦°៥៩ «ខ្យល់​ល្មម មាន​អ័ព្ទ និង​អ័ព្ទ​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន។​ ទស្សនាវដ្ដី​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា នៅ​វេលា​ម៉ោង​៦​រសៀល គេ​បាន​ឃើញ​ភ្នំ​មួយ​មាន​ព្រិល​ពណ៌ស ហើយ​ជា​កន្លែង​ដ៏​ល្បី​មួយ​នៅ​លើ ឆ្នេរសមុទ្រ។

តាម​ការ​គណនា​វា​បាន​ប្រែ​ថា​វា​ជា​ Cape of the Lake។ នៅពេលព្រឹក យើងបានឃើញដីដោយផ្ទាល់ទៅភាគខាងជើង ដែលគួរតែជា Cape Ukinsky ដែលនៅលើផែនទីចាស់គឺវែងជាង និងលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងសមុទ្រច្រើនជាងនៅលើផែនទីថ្មី។

ថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ខ្យល់​បក់​ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយ​អាកាសធាតុ​ក៏​ស្រឡះ។ ក្នុងអំឡុងពេលទាំងអស់នេះ កាពីទែន Bering បានធ្វើដំណើរត្រឹមតែ 8 ម៉ាយទៅភាគខាងជើង។ ជិតដល់ហើយ ប្រហែលជានៅជិត Ukinsky Cape គាត់គ្រប់គ្រងជាច្រើនម៉ោងលើ SSO និង OSO។ យោងតាមការសង្កេតរយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 57 ° 59 "ហើយការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 18 ° 48" ។

[រូបភាព] ទីមួយគឺមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងផែនទី និងការគណនារបស់កប៉ាល់។ ឈូងសមុទ្រ Ukinskaya ដ៏រុងរឿង និយាយថា Krasheninnikov មានបរិមាត្រនៃ 20 versts ពីទីនេះចាប់ផ្តើមលំនៅដ្ឋានរបស់ sedentary [បានតាំងលំនៅ] Koryaks; ហើយមកដល់កន្លែងនេះ Kamchadals រស់នៅ។

ថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា អាកាសធាតុមានពពកច្រើន និងខ្យល់បក់ស្រាល។ នៅថ្ងៃដំបូង យើងបានជិះទូកចម្ងាយតែ 22 ម៉ាយលើ NOtN ។ ទោះបីជាប្រធានក្រុម Bering បានឃើញកោះ Karaginsky ក៏គាត់មិនដឹងថាវាជាកោះមួយដែរ។ នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់វាត្រូវបានគេនិយាយថា: ភ្នំមួយនៅលើច្រាំងសមុទ្រដែលពីវាដូចជាវាមានការបែងចែកផែនដី។

ថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ខ្យល់ និងអ័ព្ទ។ នៅថ្ងៃនេះ កាពីទែន Bering បានជិះទូកចម្ងាយ 92 ម៉ាយលើ NOtO ហើយដូចដែលអ្នកបានឃើញពីកំណត់ហេតុរបស់គាត់ គាត់បានឆ្លងកាត់ Cape Karaginsky នៅលើឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka នៅចម្ងាយ 22 ម៉ាយ។

វាជាការអាណិតណាស់ដែលអ្នកភូមិសាស្រ្តថ្មីរបស់យើងនៅពេលចងក្រងផែនទី មិនបានអនុលោមតាមផែនទីចាស់ និងការពិពណ៌នាអំពីច្រាំង Kamchatka ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាននឹងស្វែងរកដោយឥតប្រយោជន៍សម្រាប់ Cape Ilpinsky ដែលដូចអាចមើលឃើញពីការពិពណ៌នាខាងលើបានលាតសន្ធឹង 10 ខ្សែចូលទៅក្នុងសមុទ្រហើយមានទីតាំងនៅ 4 ជួរពីមាត់ទន្លេ Ilpinsky ។ ភ្នំនេះត្រូវបានគេហៅថា Karaginsky ហើយដោយគ្មានហេតុផលណាមួយឡើយ។ សម្រាប់រវាងវានិងកោះ Karaginsky គឺជាកោះថ្ម។

Krasheninnikov និយាយថា: កំពូលភ្នំនេះ (Ilpinsky) នៅជិតដីរឹងគឺតូចចង្អៀតណាស់ ដីខ្សាច់ និងទាបណាស់ដែលទឹកហូរកាត់វា។ នៅក្បាលវាធំទូលាយ មានថ្ម និងមានកំពស់មធ្យម។ ទល់មុខវាមានកោះតូចមួយនៅក្នុងសមុទ្រដែលមានឈ្មោះថា Verkhoturov ។ យើងក៏មិនដឹងដែរ៖ កោះ Kamenny និងកោះ Verkhoturov - តើមានកោះពីរ ឬមួយ និងដូចគ្នា?

យោងទៅតាមកំណត់ចំណាំរបស់ Miller វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅឆ្នាំ 1706 ស្មៀន Protopopov ដែលមានរហស្សនាមថា Verkhoturov បានចេញពីមាត់ទន្លេ Olyutora តាមសមុទ្រទៅទន្លេ Kamchatka ។ មកដល់មាត់ទន្លេ Tuplata គាត់បានឃើញនៅលើកោះតូចមួយ ដ៏ចោត និងថ្មនៅក្បែរនោះ ដែលជាគុក Koryak ដែលគាត់បានវាយប្រហារ។ Koryaks បានប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហានបានសម្លាប់ Verkhoturov និងភាគច្រើននៃអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់។ Miller និយាយថា: លើកលែងតែមនុស្សពីរឬបីនាក់ដែលបានជិះទូកទៅ Kamchatka មនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវបានគេវាយ។

ថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា ខ្យល់ និងអ័ព្ទ។ ពេញមួយថ្ងៃ 100 ម៉ាយត្រូវបានជិះទូក ហើយកំណត់ហេតុបង្ហាញថាពួកគេបានឆ្លងកាត់មួកផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ុន្តែ Captain Bering សម្រាប់ហេតុផលមិនស្គាល់ពួកយើង មិនបានបញ្ចេញឈ្មោះពួកគេទេ។ គាត់គ្រាន់តែនិយាយថា៖ ពួកគេបានឃើញភ្នំមួយមានព្រិលពណ៌ស។ យើងបានឃើញភ្នំដ៏ល្បីល្បាញ។

យើងបានឃើញភ្នំពិសេសមួយ។ យើងបានឃើញភ្នំមួយនៅជិតសមុទ្រ។ ទីតាំងនៃច្រាំងសមុទ្របែបនេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នករុករកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនូវឱកាសមួយដើម្បីចងចាំអ្នកមានគុណរបស់ពួកគេទាំងអស់និងថ្នាក់លើជាច្រើនរបស់ពួកគេ។

ថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា។ Midshipman Chaplin មិនបាននិយាយពាក្យមួយអំពី Olyutorskaya Bay ដែលពួកគេបានជិះនៅថ្ងៃនោះ។ Steller និយាយថា: ទល់មុខឆ្នេរសមុទ្រ Olyutorskaya នៅភាគខាងកើតមានកោះមួយនៅក្នុងសមុទ្រចម្ងាយ 2 ម៉ាយល៍ដែលត្រូវបានរកឃើញតែកញ្ជ្រោងខ្មៅដែល Olyutortsy លើកលែងតែតម្រូវការខ្លាំងកុំចាប់ដោយចាត់ទុកថាវាជាអំពើបាបនិងភ័យខ្លាច។ ពី​សំណាង​អាក្រក់​ដ៏​ខ្លាំង​នោះ។ ដោយសារយើងមិនមានព័ត៌មានលំអិតអំពីទីតាំងនៃច្រាំងសមុទ្រនោះ យើងក៏មិនអាចបដិសេធ ឬបញ្ជាក់អំពីសុពលភាពនៃពាក្យរបស់ Steller ដែរ។

រវាងឯកសារចាស់ខ្ញុំបានរកឃើញក្រឹត្យរបស់ព្រឹទ្ធសភាខាងក្រោមដែលវាច្បាស់ណាស់ថាគួរតែមានកោះនៅឈូងសមុទ្រ Olyutorskaya ។ អ្នកជំនួញ Yugov មិនអាចយល់នៅក្រោមឈ្មោះនេះ កោះ Aleutian; សម្រាប់ព័ត៌មានដំបូងអំពីពួកគេត្រូវបានទទួលនៅ Irkutsk ក្នុងឆ្នាំ 1742 ។

ខ្យល់ស្រស់ និងថ្លាជាបណ្តោះអាសន្ន។ ពួកគេបានជិះទូកនៅចម្ងាយ 15 ម៉ាយពីភ្នំថ្មខ្ពស់ ដែលក្នុងនោះតាមកំណត់ហេតុបង្ហាញ មួយបញ្ចប់នៅក្នុងច្រាំងថ្មចោត។ នៅថ្ងៃនេះ យើងបានជិះទូកចម្ងាយ 100 ម៉ាយ ហើយសង្កេតមើលរយៈទទឹងនៃកន្លែង 60 ° 16 "និងការថយចុះត្រីវិស័យ 16 ° 56" ខាងកើត។ រយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺទៅភាគខាងជើងនៃរយៈពេល 14 នាទីដែលបានសង្កេត។

ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ខ្យល់បក់តិច និងអាកាសធាតុច្បាស់។ Chaplin និយាយ​ថា យើង​បាន​ជិះ​ទូក​ស្រប​ទៅ​នឹង​ឆ្នេរ​នៅ​ចម្ងាយ ២០ ម៉ាយល៍។ នៅពេលថ្ងៃរះការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគណនា 19 ° 37 "ហើយ 3 ម៉ោងបន្ទាប់ពី - 25 ° 24" ខាងកើត។ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលនៃការសង្កេតលើកទីពីរ លោក Captain Bering បានទៅនៅលើស្នៀតផ្សេងគ្នានោះ មនុស្សម្នាក់អាចពន្យល់ពីហេតុផលសម្រាប់ភាពខុសគ្នាដ៏ធំនេះ; ប៉ុន្តែកំណត់ហេតុបង្ហាញថាគាត់បានជិះទូករហូតដល់ម៉ោង 11 នៅពេលដែលវាស្ងប់ស្ងាត់នៅ NOtN3∕4N នៅលើត្រីវិស័យខាងស្តាំ។

ឆ្នេរសមុទ្រទាំងមូល ដែលពួកគេបានជិះទូកកន្លងមក មានភ្នំខ្ពស់ៗ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នាហើយបានទទួលឈ្មោះ Variegated ។ នៅ​ថ្ងៃ​នេះ ចម្ងាយ ៤៨ ម៉ាយ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ ហើយ​បើ​តាម​ការ​សង្កេត រយៈទទឹង​នៃ​កន្លែង​នោះ​ប្រែ​ជា ៦១°០៣»។

ថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា។ ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ អាកាសធាតុក្តៅ និងរីករាយ ការធ្វើដំណើរបានបន្តទៅច្រាំង ដែលពីថ្ងៃមុន ដោយសារភាពស្ងប់ស្ងាត់ ពួកគេបានចាកចេញ។ មកដល់ពេលល្ងាច ខ្យល់បក់បោកពីខាងក្រោយភ្នំ។

ថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា។ នៅពេលរសៀល ភ្លៀងធ្លាក់លាយឡំជាមួយនឹងខ្យល់បក់បោកខ្លាំង មកទល់នឹងពេលយប់។ ប៉ុន្តែលទ្ធផលគឺពិតជារំភើបណាស់។ នៅពេលព្រឹក យើងឃើញឆ្នេរសមុទ្រនៅពីមុខច្រមុះរបស់យើង ដែលមានភ្នំខ្ពស់ដាច់ពីគ្នា។ យោងតាមការសង្កេត រយៈទទឹងគឺ 61 ° 32" ដែលស្របនឹងការគណនារបស់កប៉ាល់។ ការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគេគណនាជា 24 ° 00 "ខាងកើត។

ថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ខ្យល់បក់ស្ងប់ស្ងាត់ និងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់ ពេញមួយថ្ងៃបានជិះទូកស្របទៅនឹងឆ្នេរសមុទ្រ ដែលមានចម្ងាយ 20 ម៉ាយពីវា។ នៅពេលល្ងាចយើងបានឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រដែលដាក់នៅលើ NWtN ដែលត្រូវតែជាមាត់ទន្លេ Khatyrka ។ នៅថ្ងៃនេះ 80 ម៉ាយត្រូវបានបើកហើយការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគណនាពីរដង - 21 ° 05 "និង 21 ° 10" ខាងកើត។ ឈ្មួញ Bakhov និង Novikov បានចូលទន្លេនេះក្នុងឆ្នាំ 1748; យោងទៅតាមការពិពណ៌នារបស់ពួកគេទន្លេ Khatyrka មិនធំទូលាយទេរហូតដល់ 4 sazhens ជ្រៅនិងសំបូរទៅដោយត្រី។

ថ្ងៃទី 27 ខែកក្កដា។ ខ្យល់បក់ និងពន្លឺព្រះអាទិត្យដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។ ដោយបន្តផ្លូវស្របទៅនឹងឆ្នេរសមុទ្រ យើងបានឃើញនៅម៉ោងពីររសៀលពីរបៀបដែល Chaplin និយាយថា "មុនផែនដីនៅលើផ្លូវរបស់វា" ។ នេះគួរតែជា Cape St. Thaddeus ដែលនៅលើផែនទីថ្មីត្រូវបានដាក់ខុសពី Bering ។ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាផែនទីរបស់ Bering គួរតែត្រូវបានផ្តល់ឥណទានបន្ថែមទៀត។ សម្រាប់គាត់ទៅ NOtO ភ្លាមៗនោះបានចាប់ផ្តើមបន្តនៅលើ SOtO ហើយបានទៅជុំវិញកំពូលភ្នំនេះនៅចម្ងាយ 3 ម៉ាយដែលមានចម្ងាយ 15 ម៉ាយពីអតីតឆ្នេរសមុទ្រ។

លោក Chaplin និយាយថា នៅជិត Cape St. Thaddeus យើងអាចឃើញការធ្លាក់ចុះនៅលើដីនៅលើ NWtN ដែលពីនោះយើងសង្ឃឹមថា ទន្លេហូរចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ពីព្រោះទឹកនៅក្នុងសមុទ្រទល់នឹងកន្លែងនេះមានពណ៌ល្អណាស់។

វាអស្ចារ្យណាស់ថាតើការពិពណ៌នារបស់ Chaplin ត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណា។ Captain King ដែលបានបន្តទស្សនាវដ្ដីរបស់ Cook បន្ទាប់ពីការសោយទិវង្គតរបស់គាត់និយាយអំពី Cape St. Thaddeus៖ ពីចុងភាគខាងត្បូងនៃ Cape នេះ ឆ្នេរសមុទ្រលាតសន្ធឹងដោយផ្ទាល់ទៅភាគខាងកើត ហើយការធ្លាក់ទឹកចិត្តដ៏ធំមួយអាចមើលឃើញ។ ផ្នែកខាងកើតនៃ Cape St. Thaddeus មានទីតាំងនៅរយៈទទឹង 62°50" និងបណ្តោយ 179° ខាងកើតនៃ Greenwich ដែលជា 3 1∕2 ដឺក្រេខាងកើតនៃផែនទីរុស្ស៊ី។

ច្រាំង​សមុទ្រ​នៅ​ក្បែរ​នោះ​ខ្ពស់​ណាស់ ព្រោះ​យើង​ឃើញ​វា​នៅ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ។ នៅ Cape នេះ យើងបានជួបត្រីបាឡែន តោសមុទ្រ សត្វស្វា និងសត្វស្លាបជាច្រើន។ ឆ្លៀត​ឱកាស​នៃ​អាកាសធាតុ​ស្ងប់ស្ងាត់ យើង​ចាប់​បាន​ត្រី​ដែល​មាន​រស់​ជាតិ​ឆ្ងាញ់ ជា​ប្រភេទ​ត្រី​សាលម៉ុន។ ជម្រៅនៃសមុទ្រនៅទីនេះគឺ 65 និង 75 ហ្វីត។

នៅលើផែនទីទូទៅនៃប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1745 Cape St. Thaddeus ត្រូវបានសម្គាល់ក្នុងរយៈបណ្តោយ 193 ° 50 "ពីកោះ Deferro ឬ 176 ° 02" ពី Greenwich ។ វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ដែលនៅពេលចងក្រងវាពួកគេមិនបានពិនិត្យមើលទិនានុប្បវត្តិ Bering ។ នៅពេលដែលគាត់នៅ Cape St. Thaddeus គាត់បានបង្ហាញភាពខុសគ្នានៃរយៈបណ្តោយទៅខាងកើត 17 ° 35" ហើយចាប់តាំងពីរយៈបណ្តោយនៃ Nizhnekamchatsk គឺ 161 ° 38" ភាគខាងកើតនៃ Greenwich វាប្រែថាការគិតរបស់គាត់គឺស្របទៅនឹង Cook's ។ ការសង្កេត (179 ° 13 ") ។

ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ខ្យល់បក់បោកខ្លាំង។ ចរន្តទឹកសមុទ្រពី SOtS ក្នុងល្បឿន 1 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅទីនេះ។ Chaplin និយាយថា នៅក្នុងសមុទ្រនេះ សត្វត្រូវបានបង្ហាញ ត្រីបាឡែនជាច្រើន ដែលស្បែកមាន motley តោសមុទ្រ (តោសមុទ្រ) walruses និងជ្រូកសមុទ្រ។ នៅថ្ងៃនោះ យើងបានជិះទូកចម្ងាយ 30 ម៉ាយនៅលើ NtW នៅពេលថ្ងៃត្រង់ យើងមានចម្ងាយ 15 ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រ ហើយបានឃើញភ្នំដ៏ធំមួយនៅជិតសមុទ្រ។

ថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ខ្យល់បក់ល្មម អាកាសធាតុមានពពក និងអ័ព្ទ។ ផ្លូវបានបន្តស្របទៅនឹងច្រាំង។ Chaplin សម្គាល់ៈ ដីនៅច្រាំងទន្លេទាប ដែលពួកគេមាននៅខាងឆ្វេង។ ហើយរហូតមកដល់កន្លែងនេះ តាមឆ្នេរសមុទ្រ មានភ្នំខ្ពស់ៗទាំងអស់។ នៅ​ជិត​មាត់​ទន្លេ Anadyr យើង​បាន​រក​ឃើញ​ជម្រៅ​ទឹក​សមុទ្រ ១០ ហ្វីត ដែល​ដី​មាន​ខ្សាច់​ល្អ។

វាត្រូវតែសន្មតថាប្រធានក្រុម Bering មិនដឹងថាគាត់នៅឯណាទេ។ បើមិនដូច្នេះទេ គាត់នឹងបាននិយាយរឿងនេះនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់ ហើយប្រហែលជាចង់ឃើញអ្នកដែលរស់នៅទីនោះ ដែលគាត់អាចទទួលបានអាហារថ្មីៗ និងព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពឆ្នេរសមុទ្រ។ ពន្ធនាគារ Anadyr ដែលត្រូវបានបំផ្លាញនៅឆ្នាំ 1760 មានអាយុកាលជាង 100 ឆ្នាំហើយមានទីតាំងនៅច្រាំងទន្លេខាងឆ្វេងនៅចម្ងាយ 58 ពីសមុទ្រ។

នៅថ្ងៃនេះ 34 ម៉ាយត្រូវបានជិះលើ NWtN ។ នៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ Captain Bering បានបញ្ជាឱ្យរសាត់ហើយនៅពេលព្រឹកព្រលឹមដោយបានដកចេញពីវាទៅតាមផ្លូវរបស់គាត់ម្តងទៀត។ ចូលទៅជិតច្រាំងសមុទ្រដែលមានចម្ងាយ 1 ½ម៉ាយទៅខាងឆ្វេងពួកគេបានរកឃើញជម្រៅនៃសមុទ្រ 9 ហ្វីត។

ថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា អាកាសធាតុមានពពកច្រើន ខ្យល់បក់ពីមធ្យម។ នៅម៉ោង 5 រសៀលដោយចូលទៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៅចម្ងាយ 1 ½ម៉ាយលោក Captain Bering បានបញ្ជាឱ្យបោះយុថ្កានៅជម្រៅ 10 ហ្វីត។ Chaplin និយាយថា យើងទើបតែបោះយុថ្កា បន្ទាប់មកប្រធានក្រុមបានបញ្ជូនខ្ញុំទៅរកមើលទឹកសាប ហើយពិនិត្យមើលកន្លែងដែលមនុស្សម្នាក់អាចក្លាយជាទូកដោយសុវត្ថិភាព។

ពេលមកដល់ផែនដី ខ្ញុំមិនបានរកឃើញទឹកសាបទេ ហើយក៏គ្មានកន្លែងងាយស្រួលសម្រាប់ឈរជាមួយទូកដែរ លុះត្រាតែទឹកមកដល់។ វានឹងពិបាកក្នុងការចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ; ហើយមនុស្សមិនត្រូវបានគេឃើញនៅលើច្រាំងទេ។ នៅពេលមកដល់របស់ Chaplin ប្រធានក្រុម Bering បានដកយុថ្កា ហើយហែលនៅជិតច្រាំងសមុទ្រ ដែលជម្រៅនៃសមុទ្រគឺ 12 ហ្វីត។

ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ពេញមួយថ្ងៃនេះគឺជាអាកាសធាតុមានពពក និងអ័ព្ទ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាការពិតដែលថាច្រាំងសមុទ្រត្រូវបានបង្ហាញម្តងម្កាលនៅលើ NW និង NO ក៏ដោយក៏ Captain Bering បានបន្តដំណើររបស់គាត់ហើយហែល 85 ម៉ាយលើ NO ពេញមួយថ្ងៃ។ ជម្រៅនៃសមុទ្រគឺ 10 និង 11 sazhens នៅទូទាំងការធ្វើដំណើរ។ ប្រហែលថ្ងៃត្រង់ ពួកគេបានសង្កេតឃើញថា ពណ៌ទឹកបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង ហើយនៅពេលដែលវាច្បាស់ ពួកគេបានឃើញដីនៅផ្នែកខាងជើងទាំងមូលនៃជើងមេឃនៅចម្ងាយជិតបំផុត។

ថ្ងៃទី 1 ខែសីហា អាកាសធាតុអាប់អួរ និងអ័ព្ទ ដោយមានភ្លៀង ខ្យល់បក់មកជាបណ្តើរៗ។ ប្រធានក្រុម Bering ដោយឃើញថាគាត់មានចម្ងាយត្រឹមតែ 3 ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រខ្ពស់ និងថ្ម គាត់បានជិះទូកពេញមួយថ្ងៃនៅលើ S និង SW ដើម្បីផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីវា។ គ្មាន​អ្វី​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​បាន​កើត​ឡើង​ពេញ​មួយ​ថ្ងៃ។

Chaplin និយាយ​ថា​៖ ​នៅ​ម៉ោង​២​ទៀប​ភ្លឺ ពេល​ទូក​កំពុង​បត់​ទៅ​ត្រើយ​ម្ខាង ខ្យល់​បក់​បោក​ដែក​ដែល​នៅ​តាម​បន្ទះ​មេ​ដើរ។ ដោយបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅពេលព្រឹកនៅចម្ងាយ 16 ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមចូលទៅជិតវាម្តងទៀត។

Bering ធ្វើតាមទំនៀមទម្លាប់នៃសតវត្សដែលគាត់រស់នៅ បានផ្តល់ឈ្មោះដល់ឆ្នេរសមុទ្រ កោះ និង Capes ដែលទើបនឹងរកឃើញដោយយោងតាមប្រតិទិន។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃដែលព្រះវិហាររបស់យើងប្រារព្ធប្រភពដើមនៃដើមឈើនៃឈើឆ្កាងដ៏ស្មោះត្រង់និងផ្តល់ជីវិតគាត់បានហៅបបូរមាត់ដែលគាត់ជាបបូរមាត់នៃឈើឆ្កាងបរិសុទ្ធហើយទន្លេដែលហូរចូលទៅក្នុងនោះ - ទន្លេធំ។

ថ្ងៃទី 2 ខែ សីហា អាកាសធាតុមានសភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងមានពពកច្រើន។ ចាប់ពីពេលនោះមក មានខ្យល់បក់មកក្នុងកម្រិតមធ្យម ហើយនៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ មានច្រាំងសមុទ្រនៅអូណូនៅចម្ងាយ ៥ ម៉ាយ ជម្រៅទឹកសមុទ្រនៅទីនេះ ១០ និង ១២ ហ្វីត ដីជាថ្ម។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងនៃកន្លែងនេះបើយោងតាមការសង្កេតគឺ 62 ° 25 "។

ថ្ងៃទី 3 ខែសីហា ខ្យល់បក់ល្មម និងអាប់អួរ។ ប្រធានក្រុម Bering បានចំណាយពេលពីរថ្ងៃដោយជិះទូកក្ដោងនៅឈូងសមុទ្រនៃ Holy Cross ដើម្បីស្វែងរកយុថ្កាដ៏ងាយស្រួល និងទន្លេមួយសម្រាប់ស្តុកទឹកសាប។ ប៉ុន្តែដោយមើលឃើញថាគាត់មិនអាចទទួលបានជោគជ័យនៅទីនេះតាមបំណងរបស់គាត់គាត់បានហែលទៅភាគអាគ្នេយ៍នៃបបូរមាត់នេះ។ គ្មាន​អ្វី​គួរ​ឲ្យ​កត់​សម្គាល់​នៅ​ថ្ងៃ​នោះ​ទេ។

ថ្ងៃទី 4 ខែសីហា អាកាសធាតុមានពពកច្រើន និងមានខ្យល់បក់ពីមធ្យម។ ដោយបានឆ្លងកាត់ឆ្នេរសមុទ្រភាគអាគ្នេយ៍នៃ Holy Cross Bay ប្រធានក្រុម Bering បានជិះទូកស្របគ្នានៅជិតឆ្នេរ Kamchatka ខ្ពស់ និងគ្របដណ្តប់ចម្ងាយ 36 ម៉ាយនៅថ្ងៃនោះនៅលើ OSO ។ ជម្រៅនៃសមុទ្រមាន ១០ ហ្វីត ហើយដីជាថ្មតូចមួយ។

ថ្ងៃទី 5 ខែសីហា ខ្យល់បក់បោក និងអាប់អួរ។ បន្តពេញមួយថ្ងៃនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ Captain Bering បានទៅដល់ឈូងសមុទ្រ ហើយចាប់តាំងពីឆ្នេរសមុទ្រនេះបានបង្វែរពីទីនេះទៅភាគនិរតី គាត់បានទៅទិសដៅនោះ។ នៅថ្ងៃនោះ គ្មានអ្វីគួរឲ្យកត់សម្គាល់នោះទេ។

ថ្ងៃទី 6 ខែសីហា ខ្យល់​បក់​ល្មម និង​មាន​ពពក​ច្រើន។ ដោយ​ដើរ​តាម​ជិត​ច្រាំង​សមុទ្រ ប្រធាន​ក្រុម Bering បាន​ពិនិត្យ​កន្លែង​សម្រាក​នីមួយៗ​ដោយ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ជា​ពិសេស។ Chaplin និយាយថា៖ ចាប់ពីម៉ោង 1 ដល់ម៉ោង 9 យប់ យើងធ្វើសមយុទ្ធនៅជិតច្រាំងដើម្បីយកទឹកសាប ព្រោះយើងមានទឹកតែមួយធុង។

នៅម៉ោង៦ ពួកគេបានទៅជិតភ្នំថ្មខ្ពស់ដែលលាតសន្ធឹងនៅទិសខាងកើត ហើយខ្ពស់ដូចកំពែង ហើយពីទឹកធ្លាក់ដែលស្ថិតនៅចន្លោះភ្នំចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រតូចមួយ ហើយបោះយុថ្កានៅជម្រៅ 10 sazhens ដីគឺជាថ្មតូចមួយ។ . ចាប់តាំងពីក្រុមជំនុំរបស់យើងប្រារព្ធការប្រែរូបរបស់ព្រះអម្ចាស់ជាព្រះ និងព្រះអង្គសង្គ្រោះព្រះយេស៊ូវគ្រីស្ទនៅថ្ងៃនោះ មេក្រុម ប៊ើរីង បានហៅការប្រែរូបបបូរមាត់នេះ។

ថ្ងៃទី 7 ខែសីហានៅពេលថ្ងៃត្រង់ Chaplin ត្រូវបានបញ្ជូនជាមួយបុរស 8 នាក់ដើម្បីយកទឹកសាបនិងពណ៌នាឆ្នេរសមុទ្រ។ មកដល់ទីនោះ គាត់បានរកឃើញទឹកហូរចេញពីភ្នំដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល ហើយបានបំពេញធុងទទេចំនួន 22 ជាមួយនឹងទឹក។ គាត់​ក៏​បាន​រក​ឃើញ​ផ្ទះ​ទទេ ដែល​តាម​សញ្ញា​ថ្មីៗ​នេះ​មាន Chukchi ។ នៅកន្លែងជាច្រើន គាត់បានឃើញផ្លូវដែលគេវាយដំ។ Chaplin និយាយថា: នេះត្រូវបានបន្តដោយលំនាំបបូរមាត់; ប៉ុន្តែ​ជា​អកុសល វា​មិន​អាច​រក​ឃើញ​វា​បាន​ទេ។

ថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ខ្យល់បក់ល្មម អាកាសធាតុមានពពកច្រើន។ ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ Captain Bering បានថ្លឹងយុថ្កា ហើយជិះទូកនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ ដែលលាតសន្ធឹងដល់ SOtS ហើយមើលទៅដូចជាជញ្ជាំងថ្ម។ នៅម៉ោង 9 យើងបានមកដល់បបូរមាត់ដែលលាតសន្ធឹងទៅក្នុងដីនៅ NNO និងមានទទឹង 9 ម៉ាយ។

នៅ​ម៉ោង ៧ ព្រឹក យើង​ឃើញ​ទូក​ចែវ​ទៅ​កប៉ាល់​ដែល​មាន​មនុស្ស ៨ នាក់​អង្គុយ។ នៅលើកប៉ាល់របស់ Captain Bering មានអ្នកបកប្រែ Koryak ពីរនាក់ដែលត្រូវបានបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមការសន្ទនាជាមួយពួកគេ។ សត្វព្រៃបានប្រកាសថាពួកគេជា Chukchi ហើយសួរថានៅឯណានិងហេតុអ្វីបានជាកប៉ាល់នេះមក។

ប្រធានក្រុម Bering បានបញ្ជាឱ្យអ្នកបកប្រែហៅពួកគេទៅកប៉ាល់; ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីស្ទាក់ស្ទើរអស់រយៈពេលយូរ ទីបំផុតពួកគេបានចុះចតបុរសម្នាក់នៅលើទឹក។ ដែលនៅលើពពុះដែលបំប៉ោងបានហែលទៅកប៉ាល់ហើយឡើងលើវា។ លោក Chukchi បាននិយាយថា បងប្អូនជនរួមជាតិរបស់គាត់ជាច្រើនរស់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ ហើយពួកគេបានឮអំពីជនជាតិរុស្ស៊ីជាយូរមកហើយ។

ចំពោះសំណួរ: តើទន្លេ Anadyr នៅឯណា - គាត់បានឆ្លើយថា: ឆ្ងាយទៅខាងលិច។ នៅថ្ងៃក្រហម Chukchi បានបន្តដោយផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីទីនេះមិនឆ្ងាយពីដីនោះកោះមួយអាចមើលឃើញ។

ដោយបានទទួលអំណោយជាច្រើនពីប្រធានក្រុម Bering គាត់បានជិះទូកទៅទូករបស់គាត់។

អ្នកបកប្រែ Koryak បានលឺថាគាត់កំពុងបញ្ចុះបញ្ចូលសមមិត្តរបស់គាត់ឱ្យហែលទៅជិតកប៉ាល់ដែលបន្ទាប់ពីនិយាយគ្នាហើយពួកគេបានសម្រេចចិត្តចូលទៅជិត; ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​ពី​បាន​នៅ​ជា​មួយ​គាត់​មួយ​រយៈ​ខ្លី ពួក​គេ​ក៏​ជិះ​ទូក​ត្រឡប់​ទៅ​វិញ។ អ្នកបកប្រែរបស់ពួកគេបានប្រាប់ថា ភាសា Chukchi ខុសគ្នាច្រើនពី Koryak ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមិនអាចយកព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់ចេញពីពួកគេឡើយ។ ទូក Chukchi ធ្វើពីស្បែក។ រយៈទទឹងនៃកន្លែងដែលពួកគេនិយាយជាមួយ Chukchi គឺ 64°41"។

ថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ខ្យល់បក់ស្ងប់ស្ងាត់ អាកាសធាតុមានពពកច្រើន។ នៅថ្ងៃនោះ ពួកគេបានហែលជុំវិញច្រមុះ Chukchi ហើយជិះទូកតាមចំណុចផ្សេងៗគ្នាដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 35 ម៉ាយប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមការគណនាទ្វេដងនៃការថយចុះនៃត្រីវិស័យវាប្រែទៅជា 26 ° 38 "និង 26 ° 54" ខាងកើត។ រយៈទទឹងនៃកន្លែងនេះបើយោងតាមការសង្កេតគឺ 64 ° 10 "។

ថ្ងៃទី 10 ខែសីហា អាកាសធាតុច្បាស់លាស់ ខ្យល់បក់ស្ងប់ស្ងាត់។ កាពីទែន Bering Chukotsky Nos បានធ្វើដំណើរពេញមួយថ្ងៃ ហើយទោះបីជាគាត់បានឆ្លងកាត់ 62 ម៉ាយតាមចំណុចផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយគាត់បានធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងរយៈទទឹងត្រឹមតែ 8 អ៊ីញប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់វាគឺ 64 ° 18" ។

Captain Cook និយាយថា៖ “ Captain នេះបានទទួលឈ្មោះ Chukotsky ពី Bering ។ ដែលគាត់មានសិទ្ធិ ព្រោះនៅទីនេះគាត់បានឃើញ Chukchi ជាលើកដំបូង។ ចុងខាងត្បូងនៃ Cape នេះត្រូវបានណែនាំដោយ Cook នៅរយៈទទឹង 64°13" និងដោយ Bering នៅ 64°18"។

ប៉ុន្តែទិនានុប្បវត្តិមិននិយាយពាក្យមួយអំពី Cape Chukotka; គាត់ប្រហែលជាត្រូវបានសម្គាល់នៅក្រោមឈ្មោះនេះនៅលើផែនទី ដែលប្រធានក្រុម Cook មានច្បាប់ចម្លងមួយ។ នៅក្នុងបន្ទប់គំនូរនៃនាយកដ្ឋានឧត្តមនាវីរដ្ឋវាមិនអាចរកឃើញវាបានទេ។

Cook និយាយថា "ខ្ញុំត្រូវតែ" សូមសរសើរដោយយុត្តិធម៌ចំពោះការចងចាំរបស់ប្រធានក្រុម Bering ដ៏គួរឱ្យគោរព: ការសង្កេតរបស់គាត់គឺត្រឹមត្រូវណាស់ហើយទីតាំងនៃឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាជាមួយនឹងជំនួយគណិតវិទ្យាដែលគាត់មានគ្មានអ្វីអាចធ្វើបានប្រសើរជាងនេះទេ។ .

រយៈទទឹង និងរយៈបណ្តោយរបស់វាត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដែលធ្វើឱ្យគេភ្ញាក់ផ្អើលនឹងរឿងនេះ។ និយាយបែបនេះ ខ្ញុំមិនសំដៅលើការពិពណ៌នារបស់ Millerovo ខាងក្រោមផែនទីរបស់គាត់ទេ។ ប៉ុន្តែនៅលើការនិទានរឿងរបស់លោកបណ្ឌិត Campbell ដែលបានដាក់នៅក្នុងបណ្តុំការធ្វើដំណើររបស់ Horris; ផែនទីដែលគាត់បានបោះពុម្ពគឺត្រឹមត្រូវ និងលម្អិតជាង Millerova ។

ថ្ងៃទី 11 ខែសីហា ខ្យល់បក់ស្ងប់ស្ងាត់ អាកាសធាតុមានពពកច្រើន។ នៅម៉ោង 2 រសៀល យើងបានឃើញកោះនៅលើ SSO ដែល Captain Bering បានដាក់ឈ្មោះថា St. Lawrence ព្រោះយោងទៅតាមប្រតិទិនស៊ីវិលវាក៏ជាថ្ងៃទី 10 ដែរ ដែលពិធីបុណ្យបូជាព្រះសព និងអាចារ្យ Lawrence ត្រូវបានប្រារព្ធ។

នៅម៉ោង 7 ព្រឹក Chaplin និយាយថាពួកគេបានឃើញដីនៅ SO½O ហើយកណ្តាលនៃកោះដែលពីមុនបានឃើញនៅពេលនេះគឺ 4 ½ម៉ាយពីពួកយើងនៅ St. វិនិច្ឆ័យដោយពាក្យទាំងនេះ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការសន្និដ្ឋានថានេះគឺជាកោះមួយទៀតម្តងទៀត។ ប៉ុន្តែដោយសារយើងដឹងថា កោះ St. Lawrence លាតសន្ធឹងប្រវែង 90 ម៉ាយ ហើយមានកម្ពស់ខុសៗគ្នាជាច្រើន វាត្រូវតែសន្មត់ថា Chaplin បានចាត់ទុកភ្នំនេះជាកោះមួយ។

អនុសេនីយ៍ឯក Sindt ដែលបានជិះទូកនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1767 បានច្រឡំកោះនេះសម្រាប់ 11 ផ្សេងគ្នាដែលគាត់បានសម្គាល់នៅលើផែនទីរបស់គាត់ក្រោមឈ្មោះ: Agathonika, Titus, Diomede, Myron, Samuil, Theodosius, Micah, Andrei ជាដើម។ នៅពេលដាក់ឈ្មោះទាំងនេះ គាត់បានអនុវត្តតាមច្បាប់ Bering ។

ឯកឧត្តម G. A. Sarychev និយាយអំពីកោះ St. Lawrence: កោះភ្នំជាច្រើនបានបើកឡើងមុនកប៉ាល់នៅលើ ONO; ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងចូលទៅជិតពួកគេ យើងឃើញថាកោះទាំងនេះត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយឆ្នេរសមុទ្រទាប ហើយថាឆ្នេរសមុទ្រទាំងមូលនេះគឺជាការបន្តនៃកោះតែមួយ។ ប្រធានក្រុមនៃកងនាវា G.S. Shishmarev ក៏បញ្ជាក់ពីការសន្និដ្ឋាននេះផងដែរ: នៅលើផែនទីដែលគាត់បានចងក្រងមិនមានផ្សេងទៀតនៅជិតកោះ St. Lawrence ទេ។

ទោះបីជាវាហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលពីរបៀបដែលអនុសេនីយ៍ឯក Sindt អាចធ្វើខុសចំពោះ St. Lawrence សម្រាប់ 11 ផ្សេងគ្នា ប៉ុន្តែដោយបានពិគ្រោះជាមួយទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់ និងអានកំណត់ចំណាំខាងក្រោមដោយ Captain King មនុស្សម្នាក់ថែមទាំងអាចលើកលែងទោសគាត់ចំពោះកំហុសដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនេះ។

Sindt មានការរុករកដែលមិនអំណោយផលខ្លាំង៖ ខ្យល់បក់ខ្លាំង ហើយភាគច្រើនផ្ទុយគ្នាបានបក់មកគ្រប់ពេលវេលា ដែលត្រូវបានអមដោយព្រិល និងព្រឹលចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃខែកញ្ញា ដូច្នេះហើយ ប្រហែលជាមិនហ៊ានចូលទៅជិតច្រាំងសមុទ្រ ហើយគាត់មើលមិនឃើញ។ ដីទំនាបនៃកោះ St. Lawrence ។

គាត់​បាន​ឃើញ​កោះ​មីកា និង​ធីអូដូស៊ីស នៅ​ចម្ងាយ​២០​ម៉ាយ ហើយ​កន្លែង​ផ្សេង​ទៀត​កាន់​តែ​ឆ្ងាយ​ជាង​នេះ។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហា គាត់បានដើរភ្លាមៗទៅកាន់កោះ St. Matthew ដែលគាត់បានរកឃើញ ហើយនៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញគាត់បានឃើញវា ហើយនៅក្បែរវាដេកនៅចម្ងាយ 23 និង 25 ម៉ាយ។

Captain King និយាយថា៖ យើងបានមូលនៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា (1779) នៅចុងខាងលិចនៃកោះ ដែលត្រូវតែជា Bering St. Lawrence ។ កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន យើង​បាន​ធ្វើ​សំពៅ​នៅ​ជិត​ចុង​ខាង​កើត ហើយ​ដាក់​ឈ្មោះ​វា​ថា កោះ​ស្មៀន។ ឥឡូវ​នេះ យើង​បាន​ឃើញ​ថា វា​មាន​ភ្នំ​ផ្សេងៗ ដែល​រួបរួម​ដោយ​ដី​ទាប​ខ្លាំង។

ទោះបីជាដំបូងឡើយ ពួកយើងត្រូវបានបញ្ឆោតក្នុងការយកភ្នំទាំងនេះសម្រាប់កោះដាច់ពីគ្នា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថាកោះ St. Lawrence ពិតជាបំបែកចេញពីកោះ Clerk's Island ព្រោះយើងបានកត់សម្គាល់ឃើញចន្លោះដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់រវាងទាំងពីរ ដែលមិនមានកំពស់ខ្ពស់ជាងផ្តេកទឹក។ .

នៅពេលថ្ងៃត្រង់រយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 64 ° 20 ។

ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ខ្យល់​បក់​ពី​មធ្យម​ទៅ​បង្គួរ។ នៅថ្ងៃនោះ កាពីទែន Bering បានជិះទូកចម្ងាយ 69 ម៉ាយ ប៉ុន្តែបានផ្លាស់ប្តូរភាពខុសគ្នានៃរយៈទទឹងត្រឹម 21′; ព្រោះគាត់បានឆ្លងកាត់ Cape តូចចង្អៀតមួយ ដែលស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃ Chukchi Nose ។ នៅពេលថ្ងៃលិច ការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគណនាពីទំហំ 25 ° 31 "ខាងកើត។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងដែលបានសង្កេតគឺ 64 ° 59" ។

ថ្ងៃទី 13 ខែសីហា ខ្យល់ស្រស់ អាកាសធាតុមានពពកច្រើន។ កាពីទែន ប៊ើរីង បានជិះទូកពេញមួយថ្ងៃនេះ ចេញពីការមើលឃើញច្រាំងសមុទ្រ ហើយបានផ្លាស់ប្តូរភាពខុសគ្នានៅក្នុងរយៈទទឹង ៧៨′។ ជាសរុបការធ្វើដំណើរមានចម្ងាយ ៩៤ ម៉ាយ។

ថ្ងៃទី 14 ខែសីហា ខ្យល់បក់ស្ងប់ស្ងាត់ អាកាសធាតុមានពពកច្រើន។ នៅថ្ងៃនោះ 29 ម៉ាយត្រូវបានបើក ហើយ 8 ¾ ម៉ាយនៃចរន្តត្រូវបានបន្ថែមទៅនេះ សម្រាប់ Captain Bering បានកត់សម្គាល់ឃើញថាវាបានចេញពី SSO ទៅ NNW ។ លោក Chaplin និយាយថា នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ពួកគេបានឃើញដីខ្ពស់នៅខាងក្រោយពួកគេ ហើយបន្ទាប់ពីរយៈពេល 3 ម៉ោងទៀត ភ្នំខ្ពស់ដែលដូចជាតែនឹងនៅលើដីគោក។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 66 ° 41 "។

ថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ខ្យល់បក់ស្ងប់ស្ងាត់ អាកាសធាតុមានពពកច្រើន។ Chaplin និយាយថា នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ពួកគេបានឃើញត្រីបាឡែនពីរបីក្បាល។ ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី 12 នៃខែនេះទឹកមានពណ៌សនៅក្នុងសមុទ្រជម្រៅគឺ 20, 25 និង 30 ហ្វីត។ នៅថ្ងៃនេះ 58 ម៉ាយត្រូវបានបើកហើយចរន្តនៃសមុទ្រត្រូវបានបន្ថែម 8 ¾ ម៉ាយ។

ថ្ងៃទី 16 ខែសីហា អាកាសធាតុមានពពកច្រើន ខ្យល់បក់ស្រាល។ ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ដល់ម៉ោង 3 ទៀបភ្លឺ Captain Bering បានជិះទូកលើ NO ហើយដោយបានគ្របដណ្តប់ 7 ម៉ាយ បានចាប់ផ្តើមកាន់ StW1∕2W ។ Chaplin និយាយថា: នៅម៉ោង 3 ទៀបភ្លឺ លោក Captain បានប្រកាសថា "វាចាំបាច់សម្រាប់គាត់ដើម្បីត្រឡប់ទៅប្រឆាំងនឹងក្រឹត្យក្នុងការប្រតិបត្តិ" ហើយបានបង្វិលទូកបានបញ្ជាឱ្យបន្តនៅលើ StO (ដោយត្រីវិស័យ) ។

ទិនានុប្បវត្តិរបស់អនុសេនីយ៍ឯក Chirikov និយាយដូចគ្នានិងពាក្យដដែលៗ។ រយៈទទឹងដែលប្រធានក្រុម Bering ត្រលប់មកវិញគឺ 67 ° 18 "។ ភាពខុសគ្នានៃរយៈបណ្តោយដែលគាត់បានធ្វើពី Nizhnekamchatsk ទៅខាងកើតគឺ 30 ° 17" ។

ចាប់តាំងពីរយៈបណ្តោយខាងក្រោម Kamchatsk គឺ 162 ° 50 "ភាគខាងកើតនៃ Greenwich វាប្រែថាបណ្តោយដែលបានមកគួរតែ 193 ° 7" ដែលស្ទើរតែយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងទីតាំងនៃឆ្នេរសមុទ្រដែលយើងស្គាល់ហើយផ្តល់កិត្តិយសពិសេសដល់ប្រធានក្រុម Bering ។ និង midshipman Chaplin ដែលបានសរសេរទិនានុប្បវត្តិនៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់។ នៅពេលដែលប្រធានក្រុម Bering បានជិះទូកទៅកាន់ច្រាំងនៃអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1741 គាត់បានធ្វើខុសក្នុងរយៈបណ្តោយ 10 °។

អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តដំបូងរបស់យើងគឺលោក Miller និយាយថា: ទីបំផុតនៅថ្ងៃទី 15 នៃខែសីហាពួកគេបានមកនៅ 67 ដឺក្រេ 18 នាទីនៃកម្ពស់បង្គោលទៅច្រមុះដែលហួសពីឆ្នេរសមុទ្រដូច Chukchi ខាងលើបានបង្ហាញបានលាតសន្ធឹងទៅខាងលិច។ ដូច្នេះហើយបានសន្និដ្ឋានប្រធានក្រុមដោយគ្មានប្រូបាប៊ីលីតេតិចតួចថាគាត់បានទៅដល់គែមនៃអាស៊ីទៅភាគឦសាន។ ប្រសិនបើឆ្នេរសមុទ្រពីទីនោះចាំបាច់លាតសន្ធឹងទៅភាគខាងលិច នោះអាស៊ីមិនអាចរួបរួមគ្នាជាមួយអាមេរិកបានទេ។

ដូច្នេះ​ហើយ គាត់​បាន​ធ្វើ​តាម​ការ​ណែនាំ​ដែល​បាន​ផ្ដល់​ឱ្យ​គាត់។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គាត់​ស្នើ​ទៅ​នាយ​ទាហាន​ជើង​ទឹក​ឯ​ទៀត​ថា​ដល់​ពេល​ត្រូវ​ត្រឡប់​មក​វិញ? ហើយ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ទៅ​កាន់​តែ​ឆ្ងាយ​ទៅ​ភាគ​ខាង​ជើង​នោះ អ្នក​ត្រូវ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​កុំ​ឱ្យ​ធ្លាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ទឹកកក​ដោយ​ចៃដន្យ ដែល​វា​នឹង​មិន​អាច​ឆ្លង​កាត់​បាន​ឆាប់។

នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ អ័ព្ទក្រាស់ ដែលកំពុងតែឈានទៅមុខ សូម្បីតែនៅពេលនោះ នឹងដកទិដ្ឋភាពដោយឥតគិតថ្លៃ។ ប្រសិនបើខ្យល់បក់មកយ៉ាងអាក្រក់ នោះវានឹងមិនអាចត្រឡប់ទៅ Kamchatka វិញក្នុងរដូវក្តៅដដែលនោះទេ។

កំណត់ហេតុរបស់ប្រធានក្រុម Bering ផ្ទុយនឹងការសន្និដ្ឋាននេះ៖ យើងឃើញថាគាត់នៅកណ្តាលច្រកសមុទ្រ ហើយមិនត្រឹមតែនៅថ្ងៃទី 16 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅថ្ងៃទី 15 ក៏មិនឃើញឆ្នេរសមុទ្រដែរ។ យោងតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយបង្អស់ Cape Heart-Stone ស្ថិតនៅក្នុងរយៈទទឹង 67°03”, longitude west of Greenwich 188°11” ពោលគឺ 4°6” ខាងលិចនៃកន្លែង Bering បច្ចុប្បន្ន។

វាត្រូវតែត្រូវបានសន្មត់ថាប្រធានក្រុម Bering បានត្រឡប់មកវិញដោយសារតែបានជិះទូកជាង 200 ម៉ាយភាគខាងជើងនៃ Chukotsky Nose គាត់មិនបានឃើញឆ្នេរសមុទ្រទាំងនៅភាគខាងកើតឬទាបនៅភាគខាងលិច។ ជា​រឿង​អកុសល​ណាស់​ដែល​គាត់​មិន​បាន​និយាយ​មួយ​ម៉ាត់​ថា​គាត់​បាន​ឃើញ​ទឹកកក​ឬ​អត់។

Captains Cook និង Clerk ដែលនៅកន្លែងទាំងនេះមិនបានឃើញទឹកកកទេ នៅឆ្នាំ 1778 នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ដែលនៅពេលនោះនៅក្នុងរយៈទទឹង 67 ° 45 ", បណ្តោយ 194 ° 51" ។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់ថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដា - ក្នុងរយៈទទឹង 67 ° 00 "បណ្តោយ 191 ° 06" ។ ស្មៀន​បាន​ជួប​នឹង​ផ្ទាំង​ទឹកកក​ដ៏​ធំ​នៅ​ជាប់​ច្រាំង​នៃ​អាស៊ី។ ប្រហែលជានៅចុងខែសីហាមិនមានទឹកកកនៅកណ្តាលច្រកសមុទ្រ Bering ទេ។

វាគួរអោយកត់សំគាល់ដែលអ្នកស្ទង់មតិ Gvozdev ដែលស្ថិតនៅក្នុងឆ្នាំ 1732 នៅចុងខែសីហានៅឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកនៅរយៈទទឹង 66 ° 00 មិនបានឃើញទឹកកកទាល់តែសោះ។

Captain King និយាយថា៖ ការធ្វើដំណើរពីរដងរបស់យើងនៅលើសមុទ្រ ដែលស្ថិតនៅភាគខាងជើងនៃច្រកសមុទ្រ Bering បានធានាយើងថានៅទីនោះមានទឹកកកតិចជាងនៅក្នុងខែសីហាជាងខែកក្កដា។ ប្រហែលជានៅក្នុងខែកញ្ញា ហើយថែមទាំងមានផាសុកភាពក្នុងការហែលទឹកនៅទីនោះ។

យោងតាមព័ត៌មានដែលបានទទួលដោយកងទ័ពដោយប្រធានក្រុម Timofey Shmalev ពីមេទ័ព Chukchi វាច្បាស់ណាស់ថានៅពេលដែលច្រកសមុទ្រ Bering ត្រូវបានជម្រះដោយទឹកកក ត្រីបាឡែន សត្វស្វាជាច្រើន សត្វតោសមុទ្រ សត្វសមុទ្រ និងត្រីជាច្រើនបានហែលទៅភាគខាងជើង។ សត្វ​ទាំង​នេះ​ជា​មេការ​បាន​បន្ត​នៅ​ទីនោះ​រហូត​ដល់​ខែ​តុលា រួច​ត្រឡប់​មក​ខាង​ត្បូង​វិញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានពីទីបន្ទាល់នេះថា ទឹកកកកកកុញនៅច្រកសមុទ្រ Bering ក្នុងខែតុលា ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ វាអាចហែលទឹកនៅទីនោះបាន។

យើង​បាន​ចាក​ចេញ​ពី​ប្រធាន​ក្រុម Bering នៅ​ម៉ោង ៣ រសៀល ខណៈ​គាត់​ជិះ​ទូក​ត្រឡប់​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង។ បន្តដំណើរដោយខ្យល់បក់ស្រស់ ដែលមានល្បឿនជាង 7 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ពួកគេបានឃើញភ្នំខ្ពស់មួយនៅខាងស្តាំដៃ ដែលនៅលើនោះ Chaplin និយាយថា Chukchi រស់នៅ។ ហើយនៅក្នុងសមុទ្របន្ទាប់ពីនេះកោះមួយនៅខាងឆ្វេងដៃ។ ចាប់តាំងពីការប្រារព្ធធ្វើទុក្ករបុគ្គលដ៏បរិសុទ្ធ Diomede នៅថ្ងៃនេះ Captain Bering បានដាក់ឈ្មោះកោះដែលគាត់បានឃើញតាមគាត់។ នៅថ្ងៃនោះ 115 ម៉ាយត្រូវបានបើកហើយរយៈទទឹងគឺ 66 ° 02" ។

ឥឡូវនេះសំណួរកើតឡើង: តើអ្នកភូមិសាស្ត្រចុងក្រោយបង្អស់មានសិទ្ធិហៅកោះដែលស្ថិតនៅលើកោះ Bering Strait Gvozdev ដែរឬទេ? ភាពរុងរឿងនៃការទទួលបានជាលើកដំបូងនៃវត្ថុទាំងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Bering ដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ យើងដឹងថាអ្នកស្ទង់មតិ Gvozdev បានជិះទូកទៅកាន់ច្រាំងនៃអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1730 ហើយយើងជឿថា Cape ភាគខាងលិចនៃប្រទេសនេះដែលគាត់បានឃើញនៅពេលនោះគួរតែមានឈ្មោះរបស់គាត់។

Gvozdev គឺជាអ្នកធ្វើនាវាចរអ៊ឺរ៉ុបដំបូងគេ ដែលបានឃើញច្រាំងសមុទ្រអាមេរិក ដែលស្ថិតនៅពីលើរង្វង់អាកទិក។ Immortal Cook ដែលគ្របដណ្ដប់លើច្រកសមុទ្រដែលបំបែកអាមេរិកចេញពីអាស៊ី បានដាក់ឈ្មោះកោះដែលស្ថិតនៅក្នុងច្រកសមុទ្រនេះ បន្ទាប់ពីឈ្មោះអ្នកធ្វើនាវាចរណ៍ដំបូងគេ និងល្បីល្បាញនៃកោះ Bering របស់យើងគឺកោះ St. Diomede។

ថ្ងៃទី 17 ខែសីហា អាកាសធាតុមានពពក ខ្យល់ស្រស់។ ពួកគេបានជិះទូកស្របគ្នានៅជិតច្រាំង ហើយបានឃើញ Chukchi ជាច្រើននៅលើវា និងនៅកន្លែងពីរកន្លែង។ ដោយឃើញកប៉ាល់នោះ Chukchi បានរត់ទៅភ្នំថ្មខ្ពស់។

នៅម៉ោង ៣ រសៀល ជាមួយនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំង ពួកគេបានឆ្លងកាត់ដី និងភ្នំខ្ពស់ៗ។ ពីពួកគេមក មានដីទាបមួយ លើសពីបបូរមាត់តូចមួយ។ ថ្ងៃនេះ 164 ម៉ាយត្រូវបានបើកហើយយោងទៅតាមការសង្កេតរយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 64 ° 27" ។

ថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ខ្យល់បក់ស្រាល និងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ យើងបានឃើញត្រីបាឡែនជាច្រើន ហើយនៅម៉ោង 5 ទៀបភ្លឺ យើងបានឆ្លងកាត់បបូរមាត់ ដែល Chaplin និយាយថា ជាមួយនឹងតែ អ្នកអាចចូល និងជួយសង្គ្រោះខ្លួនអ្នកពីអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ នៅពេលថ្ងៃលិចការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានរកឃើញដោយទំហំ 26 ° 20 "ខាងកើតនិងបន្ទាប់ពី azimuth 27 ° 02" ។ នៅឆ្នាំ 1779 ការធ្លាក់ចុះនៃត្រីវិស័យនៅលើកប៉ាល់របស់ Captain Cook គឺ 26 ° 53 "។

Chaplin និយាយថា ចាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ មានអាកាសធាតុច្បាស់លាស់ ផ្កាយ និងព្រះចន្ទរះ ទល់នឹងភាគខាងជើងនៃប្រទេស មានសសរភ្លឺនៅលើអាកាស (នោះគឺពន្លឺភាគខាងជើង)។ នៅម៉ោង 5 ព្រឹកពួកគេបានឃើញកោះដែលពួកគេហៅថា St. Lawrence នៅលើ ONO នៅចម្ងាយ 20 ម៉ាយ។ ការ​គណនា​រយៈទទឹង 64 ° 10 "។

ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ខ្យល់បក់ស្រាល និងមានពពកច្រើន។ នៅថ្ងៃនោះប្រធានក្រុម Bering បានដើរជុំវិញច្រមុះ Chukchi ហើយមិនបានឃើញច្រាំងនៅពីក្រោយភាពអាប់អួរទេ។ យោងតាមការគណនារយៈទទឹងគឺ 64 ° 35 "។

ថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ស្ងប់ស្ងាត់ និងអ័ព្ទ។ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រដល់ម៉ោង 5 រសៀល Chaplin និយាយថា: អាកាសធាតុគឺដូចគ្នាជាមួយនឹងអ័ព្ទសើម, ដេកនៅពីក្រោយភាពស្ងប់ស្ងាត់ដោយគ្មានកប៉ាល់។ នៅ​ម៉ោង ២​រសៀល គេ​វាស់​ជម្រៅ​ទឹក​សមុទ្រ ១៧ ម៉ោង ៤​ទៀប​ភ្លឺ ១៥​បាត។ មានថ្មមួយនៅខាងក្រោម។ ចាប់ពីម៉ោង 5 ដល់ម៉ោង 7 កន្លះ អាកាសធាតុនៅដដែល ពួកគេដេកដោយគ្មានទូក។ ម៉ោង​៦​ព្រឹក ជម្រៅ​១៨​តឹក ។ នៅម៉ោង 8 យើងបានរកឃើញតិចតួចហើយយើងឃើញឆ្នេរសមុទ្រកន្លះម៉ាយ។ ខ្យល់​បាន​បក់​មក​ពី​តូច​មក​ហើយ​បាន​ដាក់​ខ្សែ​មេ និង​ក្ដោង។

នៅម៉ោង 10 ព្រឹក ពួកគេបានដំឡើងកប៉ាល់ខាងលើ នៅម៉ោងដដែលនោះ ពួកគេបានមើលពីរបៀបដែលឆ្នេរសមុទ្រលាតសន្ធឹង ហើយពួកគេបានឃើញថានៅពីក្រោយយើង វាលាតសន្ធឹងដល់អូរ ហើយឆ្ពោះទៅមុខ WtN ។ ពេល​នោះ​យើង​ឃើញ​ទូក​ចំនួន​៤​កំពុង​ចែវ​ពី​ច្រាំង​មក​រក​យើង។ យើងចាប់ផ្តើមរសាត់ដើម្បីរង់ចាំពួកគេ។ Chukchi បានមករកយើងនៅលើទូកដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។ ភ្ញៀវ​ទាំង​នេះ​មាន​ភាព​ក្លាហាន និង​ចិត្ត​ល្អ​ជាង​មុន។

ចូលទៅជិតកប៉ាល់ ពួកគេបានសន្ទនាជាមួយអ្នកបកប្រែ ហើយនិយាយថាពួកគេបានស្គាល់ជនជាតិរុស្ស៊ីយូរមកហើយ។ ហើយ​ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​បាន​បន្ថែម​ថា គាត់​ក៏​ធ្លាប់​បាន​ទៅ​គុក Anadyr ដែរ។ យើងបន្តទៅទន្លេ Kolyma នៅលើសត្វរមាំង ប៉ុន្តែយើងមិនដែលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រទេ។

ទន្លេ Anadyr គឺនៅឆ្ងាយពីទីនេះនៅពេលថ្ងៃត្រង់; ហើយនៅតាមមាត់ច្រាំង មានមនុស្សប្រភេទរបស់យើង ប៉ុន្តែយើងមិនស្គាល់អ្នកផ្សេងទេ។ Chukchi ទាំងនេះបាននាំយកសាច់សត្វរមាំង ត្រី ទឹក កញ្ជ្រោង កញ្ជ្រោងអាក់ទិក និងធ្មេញ Walrus ចំនួន 4 មកលក់ ដែលសុទ្ធតែបានទិញពីពួកគេ។ នៅ​ថ្ងៃ​នោះ ពួក​គេ​ជិះ​ទូក​បាន​ចម្ងាយ​តែ ៣៧ ម៉ាយ រយៈ​ទទឹង ៦៤°២០»។

ថ្ងៃទី 21 ខែសីហា អាកាសធាតុមានពពកច្រើន និងខ្យល់ស្រស់។ នៅថ្ងៃនេះ យើងបានជិះទូកចម្ងាយ 160 ម៉ាយនៅលើ SW1∕2W ហើយនៅពេលថ្ងៃត្រង់ យើងបានឃើញឈូងសមុទ្រនៃការផ្លាស់ប្តូរ ដែលជាកន្លែងដែលយើងបានបោះយុថ្កានៅថ្ងៃទី 6 ខែសីហា នៅ NtW នៅចម្ងាយ 7 ម៉ាយ។

ថ្ងៃទី 22 ខែសីហា ខ្យល់ស្រស់ និងមានពពកច្រើន។ យោងទៅតាម azimuth ការថយចុះនៃត្រីវិស័យគឺ 20 ° 00 "ខាងកើត។ ទិនានុប្បវត្តិនិយាយថា: ពួកគេបានឃើញ Angle of St. Thaddeus នៅ WtS នៅចម្ងាយ 25 ម៉ាយ។ វាត្រូវតែសន្មតថាឈ្មោះនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយ Bering, ដោយសារតែនៅថ្ងៃទី 21 ខែសីហាពួកគេបានប្រារព្ធពិធីបរិសុទ្ធ Apostle Thaddeus វាគ្រាន់តែជាការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលហេតុអ្វីបានជាបានឃើញ Cape នេះពីមុនគាត់បានទុកវាដោយគ្មានឈ្មោះ។

នៅលើផែនទីសិក្សាឆ្នាំ 1745 Cape នេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា: St. Thaddeus Corner ដែលបញ្ជាក់ពីការសន្និដ្ឋានមុន។ នៅថ្ងៃនោះ 142 ម៉ាយត្រូវបានសំពៅ ហើយយោងទៅតាមការសង្កេត រយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 61°34” ដែលវាស៊ីគ្នានឹងការគិតរបស់កប៉ាល់។

ថ្ងៃទី 23 ខែសីហា ខ្យល់បក់ស្រាល និងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់។ យោងតាមទំហំការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគណនាជា 18 ° 40 "ខាងកើត។ រយៈទទឹងនៃកន្លែងប្រែទៅជា 61 ° 44" ដោយការសង្កេតហើយចាប់តាំងពីវាមិនយល់ស្របនឹងការគណនានោះ Chaplin និយាយថា: នៅទីនេះ ចរន្តទឹកសមុទ្រ គឺនៅ NOtO។ ពេញមួយថ្ងៃមានតែ 35 ម៉ាយប៉ុណ្ណោះត្រូវបានជិះទូក។

ថ្ងៃទី 24 ខែសីហា ខ្យល់ត្រជាក់ អាកាសធាតុច្បាស់។ នៅ​ថ្ងៃ​នោះ យើង​បាន​ឃើញ​ឆ្នេរ​នៅ​ចម្ងាយ ១៥ ម៉ាយ ហើយ​ជិះ​ទូក​បាន​តែ ២០ ម៉ាយ។ ការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគណនាជា 13°53" ខាងកើត។

ថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ខ្យល់បក់ខ្លាំង និងអាកាសធាតុអាប់អួរ។ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកអាននូវគំនិតអំពីគុណភាពនៃកប៉ាល់ដែលប្រធានក្រុម Bering បានបើកវាត្រូវតែនិយាយថាដោយនិយាយកុហកវាមានវគ្គនៃ 1 ½និង 2 knots; និងរសាត់ - ពី 3 ½ទៅ 5 ½ពិន្ទុ។ ក្នុងអំឡុងពេលពេញមួយថ្ងៃមានតែ 34 ម៉ាយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជិះទូកហើយនៅពេលថ្ងៃត្រង់រយៈទទឹងយោងទៅតាមការសង្កេតគឺ 61 ° 20" ដែលស្របគ្នានឹងការគណនា។

ថ្ងៃទី 26 ខែសីហា អាកាសធាតុច្បាស់លាស់ និងខ្យល់ស្រស់។ 105 ម៉ាយត្រូវបានជិះពេញមួយថ្ងៃហើយយោងទៅតាមការសង្កេតរយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 60 ° 18 ", ការគណនាគឺ 60 ° 22", ការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគណនាពីទំហំនិង azimuth 18 ° 32" និង 18 ° 15 ។ "។

ថ្ងៃទី 27 ខែសីហា ខ្យល់ស្រស់ អាកាសធាតុច្បាស់។ វគ្គនេះពេញមួយថ្ងៃពី ៥ ទៅ ៧ knots ហើយនៅម៉ោង ៤ យប់ វាបង្ហាញ ៩ knots ដែលរឹតតែសង្ស័យ! ចាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្ររហូតដល់រសៀលបន្ទាប់វាមានពពកច្រើននិងមានភ្លៀងធ្លាក់។ ដូច្នេះហើយ គ្មានការសង្កេតទេ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាតើអាកាសធាតុបានអនុគ្រោះដល់ Bering ដ៏ល្បីល្បាញប៉ុណ្ណា។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ វា​មិន​ទាន់​មាន​ខ្យល់​ព្យុះ​ណា​មួយ​ទេ ហើយ​បើ​ទោះ​បី​ជា​វា​បាន​ជួប​នឹង​ខ្យល់​បក់​មក​វិញ​ក៏​ដោយ ប៉ុន្តែ​ភាគ​ច្រើន​ស្ងប់ស្ងាត់។

ថ្ងៃទី 28 ខែសីហា អាកាសធាតុមានពពក ខ្យល់ស្រស់។ 98 ម៉ាយបានជិះពេញមួយថ្ងៃ។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងដែលបានសង្កេតបានប្រែទៅជា 57 ° 40" ហើយការគណនាគឺ 9′ ខាងជើង។ Chaplin និយាយថា: នៅកន្លែងនេះយើងទទួលស្គាល់ចរន្តទឹកសមុទ្រនៅពេលយើងនៅលើ SO3 ∕ 4S យោងទៅតាមត្រីវិស័យដែលបានកែតម្រូវហើយ នេះត្រូវបានកែដំរូវ។

ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ខ្យល់ត្រជាក់ អាកាសធាតុច្បាស់។ ការថយចុះត្រីវិស័យត្រូវបានគណនាជា 16°27" ហើយរយៈទទឹងត្រូវបានគេរកឃើញថាជា 57°35" ដោយការសង្កេត។ 54 ម៉ាយបានជិះពេញមួយថ្ងៃ។

ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ខ្យល់ស្រស់ អាកាសធាតុច្បាស់។ ជិះទូក 100 ម៉ាយពេញមួយថ្ងៃ។ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ខ្យល់បក់បោកខ្លាំង ល្បឿន 7 ½ knots ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ពុំមានការមើលឃើញឡើយ ។ Chaplin និយាយថា: ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ដល់ថ្ងៃទី 31 គ្មានដីណាមួយត្រូវបានគេឃើញលើសពីជួរនោះទេ។ រយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺ 56°33" និងបណ្តោយ 1°38" ខាងកើតនៃ Nizhnekamchatka meridian ។

ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ខ្យល់បក់ខ្លាំង និងអាកាសធាតុអាប់អួរ។ នៅម៉ោង 4 រសៀល Chaplin និយាយថាជាផ្នែកមួយនៃដីនៅលើ WSW ដែលមានចម្ងាយ 3 ម៉ាយឬតិចជាងនេះបានបង្ហាញខ្លួនតាមរយៈអ័ព្ទ។ ហើយដោយរបៀបណា នៅពីក្រោយអ័ព្ទ ពួកគេមិនបានគិតភ្លាមៗថាផែនដីលាតសន្ធឹងជាធ្នូដល់ SOtS និង NtW ទេ បន្ទាប់មកការសង្ខេបត្រូវបានបន្ទាប ហើយខ្សែមេ និងផ្លូវខាងមុខត្រូវបានកំណត់នៅពីក្រោយខ្យល់បក់ខ្លាំង និងរំភើប មិនមែនឆាប់ៗនេះទេ បន្ទុកតូច។

ហើយនៅពេលនោះបាននាំយកទៅច្រាំងនៅចម្ងាយកន្លះម៉ាយល៍។ ឆ្នេរសមុទ្រមានថ្ម និងចោតដោយគ្មានភាពខុសប្លែកគ្នា ដូចជាច្រាំងថ្មចោទ ហើយខ្ពស់ណាស់។ ហើយ​យើង​ខំ​រើ​ចេញ​ពី​ច្រាំង​ទល់​នឹង​ខ្យល់​រហូត​ដល់​ម៉ោង​ដប់​រសៀល។

ហើយ​នៅ​វេលា​ម៉ោង ១០​ព្រឹក រោង​ចក្រ​បាន​បែក​ធ្លាយ​នៅ​ត្រង់​ចំណុច​ខាង​មុខ។ ពេល​នោះ​ក្ដោង​ក៏​ធ្លាក់ គ្រឿង​ច្រែះ​ក៏​លាយឡំ​គ្នា​អស់ ហើយ​ដោយ​សារ​រំភើប​ខ្លាំង​ពេក វា​មិន​អាច​ធ្វើ​ការ​ច្រូត​បាន​ឡើយ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ពួកគេបានបោះយុថ្កានៅជម្រៅ 18 ហ្វីតពីច្រាំងនៅចម្ងាយ 1 ម៉ាយ ឬតិចជាងនេះ។ នៅក្នុងផ្នែកចុងក្រោយនៃ 2 ម៉ោងដោយមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង រហូតដល់ថ្ងៃត្រង់ ពួកគេបានកែខ្លួនឯងសម្រាប់យុទ្ធនាការជាមួយនឹងក្ដោង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត ទោះបីជាគ្រប់គ្នាកំពុងធ្វើការលើរឿងនេះជាបន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ នៅថ្ងៃនេះ 32 ម៉ាយល៍ត្រូវបានជិះនៅលើ SW ។

ដោយវិនិច្ឆ័យតាមរយៈទទឹង និងការពិពណ៌នានៃច្រាំងសមុទ្រ វាប្រែថាប្រធានក្រុម Bering ត្រូវបានបោះយុថ្កានៅជិត Stolbovoy Cape ។ Krasheninnikov និយាយថា៖ នៅផ្នែកខាងត្បូងនៃទន្លេ Stolbovaya មានសសរថ្មចំនួនបីនៅលើសមុទ្រ ដែលមួយមានកំពស់រហូតដល់ 14 ហ្វីត ហើយមួយទៀតទាបជាងបន្តិច។ សសរទាំងនេះត្រូវបានរហែក ប្រហែលជាម្តងដោយកម្លាំងនៃការរញ្ជួយ ឬទឹកជំនន់ពីឆ្នេរសមុទ្រ ដែលជារឿយៗកើតឡើងនៅទីនោះ។ មិនយូរប៉ុន្មានកន្លងទៅនេះ ផ្នែកមួយនៃឆ្នេរសមុទ្រនេះត្រូវបានហែកចេញ រួមជាមួយនឹងគុក Kamchatka ដែលឈរនៅលើកំពូលភ្នំមួយនៅតាមបណ្តោយគែមរបស់វា។

ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា អាកាសធាតុអាប់អួរ និងមានខ្យល់បក់ល្មម។ នៅម៉ោង 1 ព្រឹកប្រធានក្រុម Bering បានបញ្ជាឱ្យលើកយុថ្កា; ប៉ុន្តែភ្លាមៗនៅពេលដែលពួកគេបានបត់ខ្សែពួរមួយចំនួន វាបានផ្ទុះឡើង។ ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជា​ការ​កំណត់​កប៉ាល់​ជា​ជាង​យើង​បាន​ទៅ SSO ។ ដំណើររឿងរបស់ Chaplin នៅថ្ងៃកន្លងទៅ និងឧប្បត្តិហេតុនេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវគំនិតមួយថាតើ Captain Bering មានឧបករណ៍អ្វីខ្លះ។

ប្រសិនបើនៅពេលនោះ ខ្យល់កាន់តែខ្លាំង នោះដោយជៀសមិនរួច ជាមួយនឹងឆ្នេរសមុទ្រដ៏ចោត និងមានទម្ងន់បែបនេះ មនុស្សគ្រប់រូបនឹងត្រូវស្លាប់។ ចាប់តាំងពីពី Yakutsk ទៅ Okhotsk វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើដំណើរភាគច្រើននៅលើខ្នងសេះ ខ្សែពួរ និងសូម្បីតែស្នៀតស្តើងៗត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមខ្សែពួរ ហើយបន្ទាប់មកបានបង្វិលម្តងទៀត។

សូម្បីតែយុថ្កាក៏ត្រូវបានបំបែកជាផ្នែកជាច្រើន ហើយត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ម្តងទៀតនៅ Okhotsk ។ កប៉ាល់ Okhotsk ទាំងអស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយឧបករណ៍និងយុថ្កាស្រដៀងគ្នារហូតដល់ឆ្នាំ 1807 នៅពេលដែលព្រះតេជគុណ V. M. Golovnin ត្រូវបានបញ្ជូនពី Kronstadt ជាមួយនឹងការគៀបនិងការផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗសម្រាប់កំពង់ផែ Okhotsk និង Kamchatka ។

ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា អាកាសធាតុមានពពកច្រើន និងខ្យល់ស្រស់។ នៅម៉ោង 5 រសៀល Captain Bering បានចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Kamchatka ហើយធ្វើចលនាឆ្លងកាត់អ័ព្ទរហូតដល់ព្រឹកព្រលឹម។ នៅពេលព្រឹកនៅម៉ោង 7 ព្រឹកវាច្បាស់ហើយ Chaplin និយាយថាយើងបានដាក់សំពៅទាំងអស់បានឡើងដោយសុវត្ថិភាពនៅមាត់ទន្លេ Kamchatka ហើយដាក់យុថ្កា។

ចរន្តទឹកសមុទ្រត្រូវបានកត់សម្គាល់ពេញមួយថ្ងៃពីទន្លេ Kamchatka នៅ SSW½W យោងតាមត្រីវិស័យត្រឹមត្រូវ 10 ម៉ាយក្នុងមួយថ្ងៃ។ នៅទីនេះពួកគេបានរកឃើញកប៉ាល់ Fortuna ចាស់របស់ពួកគេ ប៉ុន្តែទិនានុប្បវត្តិរបស់ពួកគេមិនបានបញ្ជាក់ថាតើវាយូរប៉ុណ្ណាហើយនៅក្រោមការបញ្ជាដែលវាមកដល់ទីនេះ។

គេអាចស្រមៃបានយ៉ាងងាយថា ក្នុងរដូវរងានៅក្នុងកន្លែងដាច់ស្រយាល និងស្ងាត់ជ្រងំនេះ គ្មានអ្វីដែលសក្តិសមគួរចាប់អារម្មណ៍នោះទេ។ ក្រុមនេះត្រូវបានកាន់កាប់នៅថ្ងៃច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាល និងនៅពេលផ្សេងទៀតជាមួយនឹងការកែតម្រូវការគៀប និងការងារនាវាផ្សេងៗ។ រដូវរងាបានមកទីនេះនៅចុងខែតុលា។

វាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើយុត្តិធម៍ចំពោះការថែទាំរបស់ប្រធានក្រុម Bering ។ កំណត់ហេតុបង្ហាញថា គ្រប់ពេលវេលាមានតែអ្នកជំងឺបីនាក់ប៉ុណ្ណោះ៖ អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg អ្នកអង្កេត និងនាវិកម្នាក់។ ទីមួយគឺមិនស្រួលខ្លួនដែលគាត់បានសុំឱ្យ Bering ចាកចេញនៅ Bolsheretsk ពីព្រោះគាត់ខ្លាចថាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរពីភាពសើមនិងខ្យល់សមុទ្រជំងឺរបស់គាត់នឹងកាន់តែខ្លាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្យល់ Kamchatka ក៏អាចរួមចំណែកដល់សុខភាពរបស់ក្រុមផងដែរ សម្រាប់ Krasheninnikov និង Steller ដែលរដូវរងារនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1738, 1739 និង 1740 បាននិយាយថា៖ ខ្យល់ និងទឹកនៅទីនោះមានសុខភាពល្អខ្លាំងណាស់ មិនមានការថប់បារម្ភពីកំដៅ ឬ សាយសត្វមិនមានជំងឺគ្រោះថ្នាក់ដូចជាគ្រុនក្តៅគ្រុនក្តៅនិងជំងឺអុតស្វាយ។ មិន​មាន​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​ពី​ផ្លេក​បន្ទោរ និង​ផ្គរលាន់ ហើយ​ទី​បំផុត​មិន​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ពី​សត្វ​ពុល​នោះ​ទេ។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា Captain Bering បានប្រមូលផ្តុំក្រុមទាំងមូលហើយបន្ទាប់ពីអានសេចក្តីថ្លែងការណ៍ស្តីពីការចូលទៅកាន់បល្ល័ង្ករបស់អធិរាជ Peter II បាននាំអ្នករាល់គ្នាទៅស្បថ។ ការបង្ហាញនេះត្រូវបាននាំយកទៅ Bolsheretsk ដោយអ្នករុករក Engel នៅលើកប៉ាល់ចាស់មួយហើយបានបញ្ជូនជាមួយនាវិកទៅ Nizhnekamchatsk ។ គួរកត់សម្គាល់ថាអធិរាជពេត្រុសទី 2 បានឡើងសោយរាជ្យនៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភាឆ្នាំ 1727 ដូច្នេះព័ត៌មានត្រូវបានទទួលបន្ទាប់ពី 17 ខែ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈអ្នករុករក Engel បានមកដល់ហើយជាមួយគាត់ 1 សាជីវកម្មនាវិក 2 នាក់និងទាហាន 3 នាក់។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃនិទាឃរដូវ Captain Bering បានបញ្ជាឱ្យរៀបចំកប៉ាល់ហើយនៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាក្រុមនេះបានផ្លាស់ប្តូរទៅពួកគេ។ នៅលើទូក "កាព្រីយ៉ែល" មានប្រធានក្រុម, អនុសេនីយឯក ១ នាក់, អ្នកបម្រើការ ១ នាក់, វេជ្ជបណ្ឌិត ១ នាក់, អ្នករុករក ១ នាក់ - សរុបចំនួន ៣៥ នាក់ដែលមានឋានៈទាបជាង។ និងនៅលើ "Fortuna" - bot apprentice 1, mastmaker apprentice 1, អ្នកស្ទង់មតិ 1, ជាងដែក 1, ជាងឈើ 1 និងទាហាន 7 ។ វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីដឹងថា: តើពួកគេមួយណាបានបញ្ជាកប៉ាល់?

Chaplin មិន​និយាយ​អ្វី​មួយ​អំពី​រឿង​នេះ​ទេ ប៉ុន្តែ​គ្រាន់​តែ​និយាយ​ថា​អ្នក​អង្កេត​មាន​ជំងឺ​ខ្លាំង។ នៅថ្ងៃទី 2 ប្រធានក្រុម Bering បានផ្សព្វផ្សាយនាវិក Bely ទៅជាអនុសេនាធិការ; ប៉ុន្តែកំណត់ហេតុមិនបាននិយាយថាហេតុអ្វីបានជា; ហើយនៅថ្ងៃទី 5 កប៉ាល់ទាំងពីរបានទៅសមុទ្រ។ ទិនានុប្បវត្តិរបស់ Chaplin មិនបាននិយាយថាតើ Fortuna បានជិះទូកជាមួយ Gabriel ឬត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅ Bolsheretsk ទេ។

អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏ថ្លៃថ្លារបស់យើង Miller និយាយថា ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅរបស់គាត់នៅ Nizhnekamchatsk ប្រធានក្រុម Bering បានឮច្រើនអំពីតំបន់ជិតរបស់អាមេរិកទៅ Kamchatka ។ ភស្តុតាងសំខាន់បំផុត និងមិនអាចប្រកែកបានមានដូចខាងក្រោម។

1) ប្រហែលឆ្នាំ 1716 មានជនបរទេសម្នាក់បាននាំយកទៅ Kamchatka ដែលបាននិយាយថាស្រុកកំណើតរបស់គាត់ស្ថិតនៅភាគខាងកើតនៃ Kamchatka ហើយថាប៉ុន្មានឆ្នាំមុនគាត់និងជនបរទេសផ្សេងទៀតរបស់គាត់ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅជិតកោះ Karaginsky ជាកន្លែងដែលពួកគេមកនេសាទ។ នៅស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំ គាត់បន្តមានដើមឈើធំៗដុះ ហើយទន្លេធំៗជាច្រើនហូរចូលសមុទ្រ Kamchatka ។ សម្រាប់​ការ​បើកបរ​តាម​សមុទ្រ យើង​ប្រើ​កាណូត​ស្បែក​ដូច​គ្នា​នឹង Kamchadals។

2) ថានៅលើកោះ Karaginsky ដែលស្ថិតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃ Kamchatka ទល់មុខទន្លេ Karaga (នៅរយៈទទឹង 58 °) spruce និងឈើស្រល់ក្រាស់ណាស់ត្រូវបានគេរកឃើញក្នុងចំណោមអ្នកស្រុកដែលមិនលូតលាស់ទាំងនៅ Kamchatka ។ ទាបជាងនៅកន្លែងក្បែរនោះ។ ចំពោះ​សំណួរ៖ តើ​គេ​បាន​ព្រៃ​នេះ​មក​ពី​ណា អ្នក​ស្រុក​កោះ​នេះ​ឆ្លើយ​ថា ត្រូវ​បាន​គេ​នាំ​មក​ដោយ​ខ្យល់​ខាង​កើត។

3) ក្នុងរដូវរងា កំឡុងពេលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង ទឹកកកត្រូវបាននាំយកទៅ Kamchatka ដែលមានសញ្ញាច្បាស់លាស់ថាវាត្រូវបានយកចេញពីកន្លែងរស់នៅ។

4) ជារៀងរាល់ឆ្នាំមានសត្វស្លាបជាច្រើនហោះហើរពីទិសខាងកើត ដែលធ្លាប់នៅ Kamchatka ហោះហើរត្រឡប់មកវិញ។

5) ជួនកាល Chukchi នាំយក marten parkas សម្រាប់លក់; ហើយមិនមាន Martens ទាំងអស់នៅក្នុងស៊ីបេរី ចាប់ពី Kamchatka រហូតដល់ស្រុក Yekaterinburg ឬខេត្ត Iset ចាស់។

6) អ្នករស់នៅក្នុងពន្ធនាគារ Anadyr បាននិយាយថា មនុស្សពុកចង្ការរស់នៅទល់មុខ Chukchi Nose ដែល Chukchi ទទួលបានចានឈើដែលផលិតតាមរចនាបថរុស្ស៊ី។

ក្នុង​ការ​បញ្ជាក់​ពី​ព័ត៌មាន​នេះ លោក Bering បាន​បន្ថែម​ការ​លើក​ឡើង​របស់​លោក​ផ្ទាល់។

1) ថានៅលើសមុទ្រដែលគាត់បានជិះទូកទៅភាគខាងជើងមិនមានច្រាំងធំដូចដែលគាត់បានជួបនៅលើសមុទ្រធំផ្សេងទៀត។

2) នៅតាមផ្លូវពួកគេតែងតែជួបដើមឈើដែលមានស្លឹកដែលពួកគេមិនបានឃើញនៅ Kamchatka ។

៣) Kamchadals ធានា​ថា​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ថ្ងៃ​ច្បាស់​ណាស់​អ្នក​អាច​មើល​ឃើញ​ដី​នៅ​ខាង​កើត​។

ហើយចុងក្រោយ 4) ថាជម្រៅនៃសមុទ្រគឺតូចណាស់ហើយមិនសមស្របនឹងកម្ពស់នៃឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka ។

ភាពច្បាស់លាស់ និងភាពប្រាកដប្រជានៃភស្តុតាងទាំងអស់នេះ បានបំផុសគំនិតនៅក្នុង Bering ដ៏ល្បីល្បាញ មានបំណងប្រាថ្នាចង់រុករកប្រទេសនេះនៅជិត Kamchatka ។ ហេតុ​ដូច្នេះ​ហើយ ដោយ​បាន​ចេញ​ដំណើរ​ទៅ​លើ​សមុទ្រ​ហើយ គាត់​ក៏​ទៅ​ទិស​អាគ្នេយ៍។

ថ្ងៃទី ៦ ខែមិថុនា ខ្យល់​បក់​ស្រាល និង​មាន​ពពក​ច្រើន។ កាពីទែន Bering បានចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃ ដោយធ្វើដំណើរពីឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka ហើយធ្វើដំណើរជុំវិញ Cape Kamchatka នៅពេលព្រឹក ដោយជិះទូកតាមបំណងខាងលើរបស់គាត់នៅលើ OtS ។

ថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ខ្យល់បក់ស្រាល អាកាសធាតុច្បាស់លាស់ និង NNO ហើម។ ពេញមួយថ្ងៃគ្មានអ្វីកើតឡើងទេ សក្តិសម។ យោងតាមការគណនាថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 55 ° 37 "។ ភាពខុសគ្នានៃរយៈបណ្តោយពី Nizhnekamchatsk ទៅខាងកើតគឺ 2 ° 21" ។

ថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា អាកាសធាតុអាប់អួរ និងខ្យល់បក់ខ្លាំងពី NNW ពេញមួយថ្ងៃ នៅក្រោមគុម្ពោតមួយ ហើយបានរសាត់អស់ 5 កំណាត់។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺ 55 ° 32 "។ ភាពខុសគ្នានៃរយៈបណ្តោយគឺ 4 ° 07" ។

ចាប់ពីពេលវេនរហូតដល់ថ្ងៃត្រង់ កាពីទែន Bering បានជិះទូកចម្ងាយ 150 ម៉ាយ ហើយបានឃើញឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka នៅពេលព្រឹក។ យោងតាមការសង្កេតរយៈទទឹងនៃកន្លែងបានប្រែទៅជា 54 ° 40 "។

ថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ខ្យល់បក់ស្រាល និងមានពពកច្រើន។ ពេញមួយថ្ងៃប្រធានក្រុម Bering បានជិះទូកមើលឃើញឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka ។ ហើយនៅពេលដែលខ្យល់កាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រមកគាត់បានជិះទូកបានត្រឹមតែ 35 ម៉ាយប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមទំហំនៃការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 11 ° 50 "ខាងកើត; និងរយៈទទឹងនៃកន្លែងយោងទៅតាមការសង្កេតថ្ងៃត្រង់គឺ 54 ° 07" ។

ថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា អាកាសធាតុច្បាស់ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង។ Chaplin និយាយថា: ពួកគេបានឃើញភ្នំមួយនៅ Kronoki ពួកគេបានឃើញភ្នំមួយនៅលើ Zhupanova ពួកគេបានឃើញភ្នំនៅលើ Avach ដែលឆេះ។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ទាំង​អស់​នេះ ពួក​គេ​បាន​ជិះ​ទូក​មើល​ច្រាំង​សមុទ្រ ដោយ​ចេញ​ពី​ពួក​គេ​ក្នុង​ចម្ងាយ​ផ្លូវ ៦ និង ១០ ម៉ាយ។ នៅក្នុង azimuth និង amplitude ការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 8°31" និង 8°46" ខាងកើត។

រយៈទទឹង​នៃ​កន្លែង​ត្រូវ​បាន​គណនា​ពី​ការ​សង្កេត 53°13 "។ ចាប់ពី​ចុង​ថ្ងៃ​នេះ​ដល់​ថ្ងៃ​ទី 20 ខែ​នេះ Chaplin ទទួល​ស្គាល់​ថា ចរន្ត​ទឹក​សមុទ្រ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពី​ធម្មតា​ដែល​ជា​ធម្មតា​ហូរ​តាម​បណ្តោយ​ឆ្នេរ។ ពីខ្យល់រយៈពេលវែងដែលកាន់កាប់រវាង S និង W ទៅផ្នែកម្ខាងនៃសមុទ្រធំទូលាយដែលស្ថិតនៅចន្លោះ S និង O ។

ថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា អាកាសធាតុច្បាស់ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង។ ចាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រមក ខ្យល់បានកាន់តែខ្លាំង ហើយមានអ័ព្ទយ៉ាងក្រាស់ក្រែលមក។ ពេញមួយថ្ងៃ ពួកគេជិះទូកមើលច្រាំង។ សរុប 42 ម៉ាយល៍ត្រូវបានជិះទូក រួមទាំង 12 ម៉ាយនៃចរន្តទឹកសមុទ្រនៅ SOtO¼°។

ថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា អ័ព្ទខ្លាំង និងខ្យល់បក់ស្រាល។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃពួកគេបានប្រែក្លាយបីដង; ប្រហែលជាត្រូវផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីឆ្នេរសមុទ្រ។ សរុប ៣៤ ម៉ាយល៍ត្រូវបានជិះទូក រួមទាំងបរិមាណទឹកសមុទ្រដូចគ្នាកាលពីថ្ងៃមុន។

ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា អាកាសធាតុអាប់អួរជាមួយនឹងភ្លៀង និងខ្យល់បក់ខ្លាំង។ ពេញមួយថ្ងៃប្រធានក្រុម Bering បានជិះទូក 8 ពិន្ទុពីខ្យល់ហើយមានការរសាត់នៃ 2 ½ពិន្ទុ; ចរន្តទឹកសមុទ្រត្រូវបានរាប់ដូចពីមុន ហើយរយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺ 52° 58”។

ថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ខ្យល់បក់ល្មម និងអាប់អួរ។ បានជិះទូកពេញមួយថ្ងៃ 8 ពិន្ទុពីខ្យល់ ហើយមានការរសាត់ដូចគ្នា។ ចរន្តនៃសមុទ្រត្រូវបានរាប់ជា 12 ម៉ាយ។

ថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា អាកាសធាតុអាប់អួរ និងខ្យល់បក់ស្រាល។ ពេញមួយថ្ងៃយើងបានជិះទូក 38 ម៉ាយ រួមទាំង 8 ម៉ាយនៃចរន្តនៅលើ SOt½O ។ គ្មានច្រាំងសមុទ្រត្រូវបានគេមើលឃើញលើសពីភាពអាប់អួរនោះទេ។ រយៈទទឹងគណនា 51°59"។

ថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា អាកាសធាតុអាប់អួរដូចគ្នា និងគ្មានខ្យល់។ ពេញមួយថ្ងៃពួកគេបានជិះទូកចម្ងាយ 27 ម៉ាយ ហើយមិនបានឃើញឆ្នេរសមុទ្រនៅពីក្រោយភាពអាប់អួរនោះទេ។ ចរន្តទឹកសមុទ្រត្រូវបានដាក់ក្នុងគណនីដូចគ្នានឹងថ្ងៃមុនដែរ។

ថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។ អាកាសធាតុមានពពកច្រើន និងខ្យល់បក់ល្មមពី SW ដែលបង្ខំឱ្យប្រធានក្រុម Bering ជិះទូកប្រឆាំងនឹងឆន្ទៈរបស់គាត់ទៅកាន់ NW ។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងនៃកន្លែងនេះប្រែទៅជា 52 ° 14" ពោលគឺ 24′ ភាគខាងជើងកាលពីម្សិលមិញ។

Chaplin បានដាក់ក្នុងគណនី 9 ម៉ាយនៃចរន្តនៃសមុទ្រក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។

ថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា អាកាសធាតុភ្លៀង និងខ្យល់ស្រស់ពី SSW ។ ខ្យល់មិនអំណោយផលនេះបានបង្វែរ Captain Bering កាន់តែច្រើនពីផ្លូវបច្ចុប្បន្ន។ ដូច្នេះហើយគាត់បានជិះទូកត្រង់ទៅ NtO ហើយបានឃើញនៅពេលថ្ងៃត្រង់ Zhupanovskaya Sopka នៅចម្ងាយ 15 ម៉ាយ។ រយៈទទឹងគណនារបស់វាគឺត្រឹមត្រូវណាស់ ហើយ 9 ម៉ាយនៃចរន្តទឹកសមុទ្រក៏ត្រូវបានគេយកមកពិចារណាផងដែរ។

ថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ខ្យល់បក់ពីទិសខាងត្បូងជាមួយនឹងអាកាសធាតុអាប់អួរ និងអ័ព្ទ។ Captain Bering បានគ្រប់គ្រង NOtO នៅថ្ងៃនោះ ហើយនៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងរបស់វាគឺ 54° 4"។ វាជារឿងចម្លែកដែល Captain Bering ស្នាក់នៅជិតឆ្នេរសមុទ្រកាលពីថ្ងៃមុន! នៅចម្ងាយពីវា គាត់អាចជួបនឹងខ្យល់មួយទៀត។

ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា អាកាសធាតុអាប់អួរ និងខ្យល់បក់ស្រាល។ ពេញមួយថ្ងៃ ពួកគេបានជិះទូកក្ដោងចម្ងាយ 20 ម៉ាយលើ NOtO ហើយ Chaplin បានបន្ថែម 8 ម៉ាយនៃចរន្តទឹកសមុទ្រទៅក្នុង W ក្នុងគណនី។ រយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺ 54°16"។

ថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា អាកាសធាតុអ័ព្ទ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង។ ពី SW មាន​ការ​រំភើប​ចិត្ត​ដ៏​ធំ​មួយ ដែល​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ខ្យល់​បក់​ខ្លាំង​ខាង​ត្បូង។ Chaplin និយាយថា: សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនពួកគេដេកដោយគ្មានកប៉ាល់ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងគណនីនៃចរន្តនៃសមុទ្រ 4 ម៉ាយនៅលើ W. ការធ្វើដំណើរសរុបគឺ 8 ម៉ាយនៅលើ WNW ។

ថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា។ អាកាសធាតុច្បាស់លាស់ និងខ្យល់បក់ពី SSW ។ យោងតាមការសង្កេតចំនួនពីរ ការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 11°50" និង 10°47" ខាងកើត។

នៅពេលថ្ងៃត្រង់យើងបានឃើញឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka នៅ NNW នៅចម្ងាយ 13 ម៉ាយហើយបានសង្កេតមើលរយៈទទឹងនៃកន្លែង 54 ° 12 "ដែលសមស្របនឹងការគិតគូរយ៉ាងខ្លាំង។ ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃគឺ 28 ម៉ាយនៅលើ WtS ។

ថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា អាកាសធាតុមានខ្យល់បក់តិចៗពី SSW ។ ពេញមួយថ្ងៃពួកគេបានជិះទូកមើលច្រាំង។ ការធ្វើដំណើរសរុបគឺ 30 ម៉ាយនៅលើ WtN ហើយរយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺ 54°15"។

ថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា។ ខ្យល់អថេរស្រាលពី SO និង SSW; អាកាសធាតុភ្លៀង។ ពេញមួយថ្ងៃពួកគេបានមើលឃើញឆ្នេរសមុទ្រហើយជិះទូកចម្ងាយ 26 ម៉ាយនៅលើ StW ។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រយៈទទឹងនៃកន្លែងបានប្រែទៅជា 53 ° 53 "ដែលស្របនឹងការគណនាយ៉ាងខ្លាំង។

ថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា ខ្យល់អថេរស្រាល និងច្បាស់ជាបណ្តោះអាសន្ន។ ទោះបីជាប្រធានក្រុម Bering Cape Shipunsky ត្រូវបានគេធ្វើនាវាចរណ៍នៅថ្ងៃនោះក៏ដោយ ទស្សនាវដ្តីមិននិយាយអំពីរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែនិយាយថា៖ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ភ្នំ Avacha ខ្ពស់នៅលើ WtS¼W នៅចម្ងាយ 20 ម៉ាយ។ រយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺស៊ីគ្នានឹងទីតាំងនៃភ្នំនេះ។

ថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា អាកាសធាតុច្បាស់លាស់ ខ្យល់ស្រស់ពី W និងមានខ្យល់បក់បោកខ្លាំង។ ពេញមួយថ្ងៃពួកគេបានជិះទូកចម្ងាយ 90 ម៉ាយលើ SSW ហើយសង្កេតមើលរយៈទទឹងនៃកន្លែង 52 ° 03 "។ ទោះបីជាពួកគេបានធ្វើដំណើរទាំងមូលដោយមើលឃើញឆ្នេរសមុទ្រក៏ដោយ Chaplin និយាយថា: មានតែនៅម៉ោង 5 កន្លះយប់ប៉ុណ្ណោះដែលពួកគេបានឃើញភ្នំមួយ។ និងមួយទៀតនៅជិតវានៅលើ NWtW ។ ទាំងនេះគួរតែជាភ្នំ Rotary និងទីបួន។

ថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា។ អាកាសធាតុច្បាស់ និងខ្យល់បក់ស្រាល។ យោងតាមការសង្កេតវាបានប្រែក្លាយ: រយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 52 ° 01 ", ការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 7 ° 42" ។ Chaplin និយាយថានៅម៉ោង 5 ព្រឹកមានច្រាំងសមុទ្រនៅចម្ងាយ 5 ម៉ាយ។

ថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ខ្យល់បក់ស្រាល និងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់។ ពេញមួយថ្ងៃ ពួកគេបានជិះទូកចម្ងាយត្រឹមតែ 17 ម៉ាយលើ NWtW ហើយដូចដែល Chaplin និយាយ ពួកគេបានឃើញភ្នំសំប៉ែត និងភ្នំនៅលើវា។ រយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺ 52°06"។

ថ្ងៃទី 30 ខែ មិថុនា អាកាសធាតុត្រជាក់ និងមានខ្យល់បក់ពីមធ្យម។ ពេញមួយថ្ងៃ យើងបានជិះទូកមើលឆ្នេរសមុទ្រ ហើយគ្របដណ្តប់ត្រឹមតែ 22 ម៉ាយនៅលើ SWtS ។ រយៈទទឹងដែលបានគណនាគឺ 51°38"។

ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ខ្យល់​បក់​មធ្យម និង​អាកាសធាតុ​អាប់អួរ; ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រធានក្រុម Bering បានឆ្លងកាត់ប៉ែល Kamchatka នៅថ្ងៃនោះ។ Chaplin និយាយថា: នៅពេលថ្ងៃត្រង់នៅជ្រុងខាងត្បូងនៃទឹកដី Kamchatka មួយម៉ាយកន្លះពីយើងនៅ NWtN ហើយពីទីនោះខ្សាច់បានលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងសមុទ្រប្រហែលមួយ។

ថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា អាកាសធាតុមានពពកច្រើន ខ្យល់បក់ពីមធ្យម។ ថ្ងៃនេះយើងបានជិះទូកចម្ងាយ 70 ម៉ាយទៅ N 2 ° 55" ទៅ W ហើយបានឃើញកោះ Kuril ទាំងពីរ។ Chaplin និយាយថា: ហើយនៅលើកោះទីបីនោះគឺនៅលើ Alaida ដែលនៅលើផែនទីចាស់ត្រូវបានសម្គាល់ក្រោមឈ្មោះរបស់ Anfinogen ពួកគេបានឃើញ ភ្នំខ្ពស់នៅលើ SSW¾W 24 ម៉ាយ យោងទៅតាមការសង្កេតពីរវាបានប្រែក្លាយ: ការថយចុះត្រីវិស័យគឺ 11 ° 00 ", រយៈទទឹងនៃកន្លែងគឺ 52 ° 18" ។

ពីរឿងនេះវាច្បាស់ណាស់ថាប្រធានក្រុម Bering បានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Kuril ដំបូង។ កប៉ាល់ទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរពី Okhotsk ទៅឆ្នេរភាគខាងកើតនៃ Kamchatka បានបើករហូតដល់ឆ្នាំ 1737 ។ ឆ្នាំនេះមានការរញ្ជួយដីដ៏ខ្លាំងមួយ បន្ទាប់ពីនោះមានជួរភ្នំថ្មមួយបានលេចឡើងនៅចន្លោះច្រកសមុទ្រទីមួយ និងទីពីរ។

Krasheninnikov និយាយថា៖ ប្រហែលមួយភាគបួននៃមួយម៉ោងក្រោយមក ការរញ្ជួយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបានកើតឡើង ហើយទឹកបានហក់មកលើច្រាំងចំនួន 30 sazhens ។ ពីទឹកជំនន់នេះ អ្នកស្រុកក្នុងតំបន់ត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង ហើយមនុស្សជាច្រើនបានស្លាប់យ៉ាងវេទនានៅក្នុងពោះរបស់ពួកគេ។

ការរញ្ជួយដីនេះមានរយៈពេលជាង 13 ខែ ហើយបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 6 ខែតុលា ឆ្នាំ 1737 ។ កោះ Kuril និងឆ្នេរភាគខាងកើតនៃ Kamchatka បានផ្លាស់ប្តូរពីនេះនៅកន្លែងជាច្រើន; ប៉ុន្តែនៅភាគខាងលិច ដូចជាដីទំនាប និងដីខ្សាច់ វាមិនមានឥទ្ធិពលអ្វីទេ។

Steller និយាយថានៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលាមានការវាយលុកយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង Nizhnekamchatsk (កន្លែងដែលគាត់ស្ថិតនៅ) ដែលចង្ក្រានភាគច្រើនបានរលំហើយព្រះវិហារថ្មីដែលសាងសង់ពីព្រៃ deciduous ដ៏ក្រាស់ត្រូវបានរង្គោះរង្គើយ៉ាងខ្លាំងដែលទ្វារទ្វារបានរលំ។ ប្រជាជននៅ Kamchatka គាត់បានប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅជិតភ្នំដែលឆេះជាងនៅជិតភ្នំដែលផុតពូជ។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដាវេលាម៉ោង 5 រសៀល Captain Bering បានមកដល់មាត់ទន្លេ Bolshoy ហើយបានបោះយុថ្កាបញ្ជូនទៅពិនិត្យមើលកន្លែងដែលវាងាយស្រួលចូលទៅក្នុងទន្លេព្រោះគាត់បានទទួលដំណឹងថាមាត់របស់ ទន្លេនេះផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ បន្ទាប់​មក មាន​ខ្យល់​បក់​ខ្លាំង​នៅ​ក្នុង​សមុទ្រ។ ខ្សែពួរត្រូវបានបំផ្ទុះ ប៉ុន្តែទូកបានចូលទៅក្នុងទន្លេដោយសុវត្ថិភាព ហើយបានរកឃើញកប៉ាល់ពីរនៅក្នុងនោះ៖ "សំណាង" និងមួយចាស់ ដែលរតនាគារត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពី Kamchatka ទៅ Okhotsk ។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា Captain Bering បានចេញដំណើរហើយដឹកនាំផ្លូវរបស់គាត់ទៅ Okhotsk ។ ការធ្វើដំណើរនេះត្រូវបានសម្រេចដោយសុវត្ថិភាព ហើយនៅថ្ងៃទី 13 យើងបានបោះយុថ្កានៅផ្លូវ Okhotsk ជំនួសវិញ។ Chaplin និយាយថា: នៅពេលរសៀលនៅម៉ោង 2 ពួកគេបានធ្វើទង់ជាតិហើយបាញ់ចេញពីកាណុងបាញ់ចំនួន 2 ដើម្បីហៅទូកពីច្រាំង។

លុះ​ដល់​ម៉ោង​ទី​៣ មាន​ខ្យល់​បក់​មក​បន្តិច យើង​លើក​យុថ្កា​ទៅ​ជិត​មាត់​ទន្លេ ។ ហើយនៅម៉ោង 3 រសៀលពួកគេបានបោះយុថ្កានៅជម្រៅ 5 ហ្វីតហើយបានបាញ់បន្ថែមទៀតពីកាណុង។ ខ្យល់​បាន​ស្ងប់​ហើយ​អាកាស​ធាតុ​ច្បាស់​លាស់។ នៅម៉ោង៤ទៀបភ្លឺ អ្នករុករកម្នាក់បានបញ្ជូនពីពួកយើងមក ហើយបានរាយការណ៍ថា ទឹកបានស្រកចុះពីទន្លេ ហើយមិនអាចចូលទៅដល់មាត់ទន្លេបានទេ។ ម៉ោង​៥​ល្ងាច គេ​លើក​យុថ្កា​ចេញ​ពី​ច្រាំង រួច​មក​ដេក​នៅ​លើ​យុថ្កា​ម្តង​ទៀត ។

លុះ​ដល់​ពាក់​កណ្ដាល​អធ្រាត្រ​វេលា​ម៉ោង ៧​យប់ គេ​លើក​យុថ្កា​ទៅ​មាត់​ទន្លេ​ឧកញ៉ា ។ អាកាសធាតុមានរស្មី ហើយខ្យល់ក៏ស្រាល។ លុះ​ដល់​ថ្ងៃ​ទី​២៤ វេលា​ម៉ោង​៩​យប់ ពួក​គេ​បាន​ទៅ​មាត់​មាត់​ទឹក ហើយ​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​៥១​ដើម ដាក់​ទូក​ជិត​ច្រាំង ។ លោក​ប្រធាន​ក្រុម​បញ្ជា​ឱ្យ​ធ្វើ​ការ​បោកប្រាស់។

ដោយបានអានទិនានុប្បវត្តិនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកនាវាចរដ៏ល្បីល្បាញនិងដំបូងគេនៃ Bering របស់យើងមនុស្សម្នាក់មិនអាចរកយុត្តិធម៌ឱ្យគាត់បានទេថាគាត់ជាមន្រ្តីដែលមានជំនាញនិងមានបទពិសោធន៍។ ភាពត្រឹមត្រូវដែលកំណត់ហេតុរបស់កប៉ាល់របស់គាត់ត្រូវបានរក្សាទុក និងការសង្កេតញឹកញាប់ក៏សមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសផងដែរ។ ប្រសិនបើយើងបន្ថែមលើការងារ ឧបសគ្គ និងការខ្វះខាតដែលគាត់បានជួបរាល់ម៉ោងនោះ យើងត្រូវតែយល់ស្របថា Bering គឺជាបុរសម្នាក់ដែលបានផ្តល់កិត្តិយសដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី និងសតវត្សរ៍ដែលគាត់រស់នៅ។

ដំណើរត្រលប់មកវិញរបស់ Captain Bering អាចនិយាយបានត្រឹមតែស្រាលៗប៉ុណ្ណោះ ព្រោះវាមិនមានអ្វីចាប់អារម្មណ៍នោះទេ។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា Bering បានជិះសេះ 78 ទៅកាន់ Yudoma Cross ហើយបានជួបនៅតាមផ្លូវ Cossack ប្រធាន Afanasy Shestakov ដែលកំពុងជិះលើក្រឹត្យបន្ទាប់បន្សំដើម្បីដណ្តើមយក Chukchi ហើយរកឃើញដីនៅភាគខាងជើងនៃទន្លេ Kolyma ដែលនៅលើនោះ។ នៅក្នុងគំនិតរបស់គាត់ shelags រស់នៅ។

ពី Yudoma Cross អ្នកបម្រើត្រូវបានបញ្ជូនតាមទឹក ហើយប្រធានក្រុម Bering បានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក ហើយមកដល់ Yakutsk នៅថ្ងៃទី 29 ខែសីហា។ ពីទីនេះគាត់បានជិះទូកតាមដងទន្លេ Lena ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ទន្លេបានកក ហើយគាត់បានបន្តដំណើររបស់គាត់ដោយជិះរទេះឆ្លងកាត់ Ilimsk, Yeniseisk និង Tara ទៅ Tobolsk ។ ដោយបានរស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 25 ខែមករា ឆ្នាំ 1730 Bering បានចេញដំណើរម្តងទៀត ហើយបានមកដល់ដោយសុវត្ថិភាពនៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ក្នុងទីក្រុង St.

Chaplin ដ៏ឧត្តុង្គឧត្តម និងឧស្សាហ៍ព្យាយាមបញ្ចប់ទិនានុប្បវត្តិរបស់គាត់ដោយពាក្យដូចខាងក្រោមៈ ហើយបញ្ចប់ដោយពាក្យនេះ ខ្ញុំចុះហត្ថលេខាពីអ្នកបើកនាវា Pyotr Chaplin ។

របាយការណ៍របស់ Vitus Bering ទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សា Admiralty ជាមួយនឹងសំណើដើម្បីផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកចូលរួមក្នុងបេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង

ដល់ក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីរដ្ឋ ពីកងនាវា កាពីទែន វីតស ប៊ើរីង ខ្ញុំសូមជំរាបជូនដោយរាបទាបអំពីនាយទាហាន និងមន្ត្រីឯកជន ដែលនៅជាមួយខ្ញុំក្នុងបេសកកម្មស៊ីបេរី ថាពួកគេ តាមសារភាពរបស់ខ្ញុំ សម្រាប់សិល្បៈពីមុខតំណែងរបស់ពួកគេ សម្រាប់ ពាក្យស្នើសុំរបស់ពួកគេនៅក្នុងបេសកកម្មដែលបានបង្ហាញ អ្វីដែលកម្រនឹងកើតឡើង ការខិតខំគឺសក្តិសមនឹងទទួលបានរង្វាន់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំសូមជូនដំណឹងដល់អ្នកអំពីការចុះឈ្មោះនាមករណ៍ជាមួយនឹងអត្ថន័យនៃសេចក្តីថ្លៃថ្នូរនីមួយៗ។ ហើយការងារដ៏អស្ចារ្យបំផុតបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1725 នៅតាមផ្លូវដោយឡើងលើទន្លេ Ob, Ketya, Yenisei, Tunguska និង Ilim ហើយនៅឆ្នាំ 1726 នៅពេលសាងសង់កប៉ាល់ [នៅលើ] ទន្លេ Lena នៅ Uskut និងនៅលើយុទ្ធនាការមួយនៅលើទន្លេ Aldan ។ Maya និង Yudomoya ហើយនៅឆ្នាំដដែល 1726 និង 1727 នៅពេលដែលឆ្លងកាត់ពី Gorbeya ទៅសមុទ្រដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានសេះ គ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ទូក ខ្សែពួរ យុថ្កា និងកាំភ្លើងធំ និងរបស់ផ្សេងទៀតឆ្លងកាត់ចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងកន្លែងទំនេរ ដែលមកពីកន្លែងជាច្រើន ការងារ និងពីភាពក្រីក្រនៃការផ្គត់ផ្គង់ ប្រសិនបើពួកគេមិនបានប្រសើរឡើងលើសពីការសង្ឃឹមរបស់ព្រះសម្រាប់ជំនួយទេ នោះពួកគេទាំងអស់គ្នាបានបាត់បង់ក្រពះរបស់ពួកគេ។

ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងការផ្ទេរពី Yakutsk ទៅសមុទ្រដោយមធ្យោបាយស្ងួតតាមរយៈកន្លែងភក់និងវាលភក់និងនៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់នៅពន្ធនាគារ Okhotsk ដែលពួកគេបានឆ្លងកាត់សមុទ្រពីពន្ធនាគារ Okhotsk ទៅមាត់ទន្លេ Bolshaya ។ ហើយនៅក្នុងការផ្ទេរបទប្បញ្ញត្តិនិងអ្វីៗផ្សេងទៀតតាមរយៈទឹកដី Kamchatka ពីមាត់ Bolsheretsky ទៅពន្ធនាគារ Lower Kamchatka ។ ដូចគ្នានេះផងដែរក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ទូកនៅ Kamchatka និងនៅឆ្នាំ 1728 នៅលើយុទ្ធនាការតាមសមុទ្រនៅកន្លែងដែលមិនស្គាល់ដែលលក្ខណៈពិសេសនៃកន្លែងទាំងនោះតាមរយៈខ្យល់ក្នុងស្រុកបានបន្ថែមការលំបាកជាច្រើន។ ហើយក្នុងដំណើរដ៏លំបាកបែបនេះ អ្នកបម្រើទាំងអស់ ខ្វះអាហារសមុទ្រមិនបានទទួលគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយពួកនាយទាហានក៏មិនបានទទួលចំណែក ឬប្រាក់សម្រាប់វាដែរ។ ហើយនៅឆ្នាំ 1729 ក្នុងការជិះទូកជុំវិញជ្រុង Kamchatka ភាគខាងត្បូង និងពេញមួយបេសកកម្ម ពួកគេមានការងារច្រើន និងត្រូវការពេលវេលាច្រើន ដែលទាមទារការពិពណ៌នាដ៏វែងឆ្ងាយដើម្បីពន្យល់យ៉ាងលម្អិត ប៉ុន្តែខ្ញុំស្នើដោយសង្ខេបដោយភាពរាបទាប សូមកុំធ្វើ ចាកចេញពីក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីរដ្ឋដោយហេតុផលដ៏សប្បុរស។

ឧត្តមសេនីយឯក Martyn Spanberg - ត្រូវបានដំឡើងឋានៈ

អនុសេនីយ៍ឯក Alexei Chirikov - "-

អ្នករុករក Richard Engel - "-

គ្រូពេទ្យ Vilim Butskovskoy - រង្វាន់ជាមួយនឹងប្រាក់ខែ

Midshipman Pyotr Chaplin - ទៅកាន់ទាហានជើងទឹកដែលមិនមែនជាអនុសេនីយ៍ឯក

អនុសេនាធិការ Ivan Beloi - ប្រាក់ខែរបស់ប្រធានរង

មេទ័ពជើងទឹក Ivan Borisov - នៅ shchimany

នាវិកនៃអត្ថបទទី ១៖

Dmitry Kozachinin - សម្រាប់អ្នកជិះទូក

Vasily Feofanov - "-

Grigory Shiryaev - "-

Afanasy Osipov - ទៅ shchimanmaty

Savely Ganyukov - ចៅហ្វាយនាយ

Evsey Selivanov - "-

Nikita Efimov - "-

Procopius Elfimov - "-

Nikifor Lopukhin - "-

Grigory Barbashevsky - "-

Afanasy Krasov - "-

Alexey Kozyrev - "-

កូនជាងការងារ Bot Fyodor Kozlov - ដើម្បីបង្កើនឋានៈ

មេជាងឈើ Ivan Vavilov - ទៅកាន់មេបញ្ជាការជាងឈើ

ជាងឈើ៖

Gavrila Mitrofanov - ទៅមេជាងឈើ

Alexander Ivanov - នៅក្នុងកំណត់ត្រា

Nicephorus របស់ ហេ -"-

Caulker Vasily Gankin - "-

ទូកក្តោង Ignaty Petrov - "-

ជាងដែក Evdokim Ermolaev - "-

សិស្ស Machtmaker នៃថ្នាក់ទី 1 Ivan Endogurov - ដើម្បីបង្កើនឋានៈ

ព័ត៌មានជីវប្រវត្តិអំពីប្រធានក្រុម Bering និងមន្ត្រីដែលនៅជាមួយគាត់

មេបញ្ជាការ Vitus Bering

ប្រសិនបើពិភពលោកទាំងមូលទទួលស្គាល់ទីក្រុង Columbus ថាជាអ្នកធ្វើនាវាចរដ៏ជំនាញ និងល្បីល្បាញ ប្រសិនបើចក្រភពអង់គ្លេសលើកតម្កើង Cook ដ៏អស្ចារ្យដល់កម្ពស់នៃសិរីរុងរឿងនោះ ប្រទេសរុស្ស៊ីមិនតិចទេក្នុងការដឹងគុណចំពោះអ្នករុករកដំបូងរបស់ខ្លួនគឺលោក Bering ។

ស្វាមីដ៏សក្តិសមនេះ ដែលបានបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីអស់រយៈពេលសាមសិបប្រាំពីរឆ្នាំដោយភាពរុងរឿង និងកិត្តិយស សមនឹងទទួលបានដោយយុត្តិធម៌ ការគោរពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ Bering ដូចជា Columbus បានបើកឱ្យជនជាតិរុស្ស៊ីនូវផ្នែកថ្មីមួយ និងជាអ្នកជិតខាងរបស់ពិភពលោក ដែលផ្តល់ប្រភពឧស្សាហកម្មដ៏សម្បូរបែប និងមិនអាចខ្វះបាន។

ប៉ុន្តែជាអកុសល យើងមានព័ត៌មានខ្លីៗ និងស្រពិចស្រពិលអំពីជីវិត និងការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់អ្នករុករកដំបូងបង្អស់របស់យើងនេះ។ អ្នកនិពន្ធជីវិតមានមោទនភាពចំពោះកិត្តិយសដែលជាអ្នកនិទានរឿងរបស់ Bering មិនស្វែងរកសម្ភារៈត្រូវតែបង្វែរអ្នកអានរបស់គាត់ទៅផែនទី។

នៅទីនេះ គាត់នឹងនិយាយថា ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃ Kamchatka ភាគខាងកើតនៃអាស៊ី កោះ St. Lawrence កោះ St. Diomede និងច្រកសមុទ្រដែលបំបែកពិភពលោកថ្មីពី Old - ទាំងនេះគឺជាកន្លែងដែល Bering ណែនាំ។ យើងនៅទីនេះគឺជាសមុទ្រ: Kamchatka និង Beaver ដែលគ្មាននរណាម្នាក់ដែលគាត់មិនបានហែលទឹក។

បន្ទាប់ពីបានពន្យល់ពីការកេងប្រវ័ញ្ចនៃការធ្វើដំណើរដំបូងរបស់គាត់ គាត់ដឹកនាំការសម្លឹងរបស់គាត់ទៅកាន់ច្រាំងនៃអាមេរិក ហើយឃើញខ្សែសង្វាក់វែងនៃកោះ Aleutian កោះ Shumaginsky Misty ភាគពាយ័ព្យនៃអាមេរិក និងភ្នំ St. Elijah ដ៏ល្បីល្បាញ។

នៅទីនេះគាត់នឹងប្រាប់អ្នកអានរបស់គាត់ ការកេងប្រវ័ញ្ចនៃការធ្វើដំណើរ Bering ទីពីរគឺជាការកេងប្រវ័ញ្ចដ៏ល្បីល្បាញបំផុតព្រោះវាបានជំរុញស្មារតីសហគ្រិននៃអ្នករស់នៅស៊ីបេរីបានចាក់គ្រឹះសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មការរុករកនិងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ីនៅអាមេរិក។ សម្រាប់ការបង្កើតអាណានិគម។

Bering គឺជាជនជាតិ Dane ហើយបានចូលបម្រើកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅដើមសតវត្សទី 18 ។ Miller និយាយថានៅឆ្នាំ 1707 គាត់គឺជាអនុសេនីយ៍ឯកហើយនៅឆ្នាំ 1710 ជាមេបញ្ជាការរង។ គេ​មិន​ដឹង​ថា​គាត់​បម្រើ​នៅ​សមុទ្រ​ណា​ខ្លះ ហើយ​ថា​តើ​គាត់​ផ្ទាល់​បាន​បញ្ជា​កប៉ាល់​ឬ​ក៏​ស្ថិត​ក្រោម​បញ្ជា។

រវាងឯកសាររបស់អ្នកស្រាវជ្រាវ hydrographer ដ៏ល្បីល្បាញរបស់យើងគឺឧត្តមនាវី Nagaev ខ្ញុំបានរកឃើញច្បាប់ចម្លងនៃសំបុត្រពីព្រះអង្គម្ចាស់ Dolgorukov ទៅអធិរាជ Peter I ពីទីក្រុង Copenhagen ។ ពីនេះវាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាកប៉ាល់ "Perlo" បានទិញនៅទីនោះត្រូវបានបញ្ជាដោយប្រធានក្រុម Bering ហើយនៅខែមីនាឆ្នាំ 1715 គាត់បានត្រៀមខ្លួនដើម្បីទៅសមុទ្រ។

វាត្រូវតែត្រូវបានសន្មត់ថា Bering ដែលបានមកដល់ជាមួយកប៉ាល់នេះនៅ Kronstadt ត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីក្រុង Arkhangelsk ភ្លាមៗដើម្បីនាំយកកប៉ាល់ដែលទើបសាងសង់ថ្មី "Selafail" ពីទីនោះ។

ព្រះអង្គម្ចាស់ Dolgorukov បាននិយាយនៅក្នុងលិខិតមួយទៀតពីទីក្រុង Copenhagen ចុះថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1715 ថា: ខ្ញុំសូមជម្រាបជូនចំពោះព្រះករុណារបស់អ្នក មានព័ត៌មានថា បញ្ជារបស់មេបញ្ជាការ Ivan Senyavin ប្រធានក្រុម Vitus Bering ជាមួយកប៉ាល់ "Archangel Selafail" ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសន័រវេស។ របាយការណ៍របស់ប្រធានក្រុមមេបញ្ជាការ Ivan Senyavin ចុះថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូឆ្នាំ 1715 បង្ហាញថាគាត់និង Bering បានមកដល់ដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងកប៉ាល់របស់ពួកគេនៅទីក្រុង Copenhagen នៅថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកា។ ហើយជាមួយនឹងកប៉ាល់ទី 3 Lieutenant-Commander Bays នៅតែចំណាយពេលរដូវរងានៅ Flecken ។

តើ Captain Bering នៅឯណាបន្ទាប់ពីរឿងនេះមិនដឹង។ ហើយវាច្បាស់ណាស់តែពីសំបុត្ររបស់មេបញ្ជាការ Naum Senyavin ទៅកាន់អធិរាជ Peter I ពី Revel ចុះថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1718 ថា កប៉ាល់ Selafail ដោយសារតែស្តើង និងការលេចធ្លាយរបស់វា ត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងកំពង់ផែ ហើយផ្ទុកដោយអនុសេនីយ៍ឯក ដោយសារតែ មេ​បញ្ជាការ​របស់​ខ្លួន​គឺ Captain Bering នៅ St.

ទិនានុប្បវត្តិនៃមហាវិទ្យាល័យរដ្ឋ Admiralty College បានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវឯកសារជីវប្រវត្តិខាងក្រោមអំពី Bering ។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1723 មេទ័ពជើងទឹក ចាប់ពីថ្នាក់អនុសេនីយ៍ឯក ដល់ប្រធានក្រុម ត្រូវបានជួសជុលសម្រាប់សន្លឹកឆ្នោត ហើយមានវត្តមាន៖ ឧត្តមនាវីឯក Count Apraksin; ឧត្តមនាវីឯកៈ Sievers, Gordon; shautbenakhty [អនុឧត្តមនាវីអាឡឺម៉ង់សំឡេង]: Naum Senyavin, Lord Dufuss; ប្រធានក្រុម៖ Ivan Senyavin, Gosler និង Bredal; ប្រធានក្រុម៖ Gay, Liters, Mukhanov, Vilboa, Mishukov, Kalmykov, Koshelev, Korobin, Trezel, Naryshkin, Gogstrat, Delyap, Armitage Bering, Brant និង Bence ។

ព្រះតេជគុណ ប៊ើរីង ប្រហែលជាជឿថាគាត់មានសិទ្ធិឡើងឋានន្តរស័ក្តិជាមេទ័ពលេខ ១ ព្រោះយើងឃើញថានៅដើមឆ្នាំ ១៧១៥ គាត់បានបញ្ជានាវាចម្បាំងមួយ។

ការសន្និដ្ឋាននេះត្រូវបានបង្ហាញដោយដំណោះស្រាយដូចខាងក្រោមនៃក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវីរដ្ឋចុះថ្ងៃទី 25 ខែមករាឆ្នាំ 1724: តាមសំណើរបស់កងទ័ពជើងទឹករបស់ Captain Vitus Bering ផ្ញើក្រឹត្យមួយទៅកាន់ Lord Dufuss ទៅ Shoutbenacht: បញ្ជា Bering ដែលសុំការឈប់សម្រាកពីសេវាកម្មទៅ មាតុភូមិ ដើម្បីធ្វើការជូនដំណឹងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរប្រឆាំងនឹងទីតាំងសហសេវិកនៃបទប្បញ្ញត្តិនៃអត្ថបទទី 58 ហើយផ្ញើព័ត៌មាននេះទៅកាន់សហសេវិក។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងមាត្រាទី 58 វាត្រូវបានចែងថា: "ប្រសិនបើអ្នកបម្រើកងទ័ពជើងទឹកនិងអ្នកកោតសរសើរនៃប្រជាជាតិរុស្ស៊ីសុំសេរីភាពពីការបម្រើនោះមហាវិទ្យាល័យគួរតែត្រូវបានស្វែងរកអំពីហេតុផលសម្រាប់វា" ។ ជាក់ស្តែង អត្ថបទនេះមិនទាក់ទងនឹង Bering ជាជនបរទេសទេ។

យោងតាមទស្សនាវដ្តីនៃ Collegium វាមិនច្បាស់ថាតើហេតុផលអ្វីខ្លះដែល Bering បានបង្ហាញសម្រាប់ការបណ្តេញគាត់ចេញពីសេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 9 ខែកុម្ភៈឆ្នាំដដែលឆ្នាំ 1724 វាត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ:

ព្រះចៅអធិរាជ ទ្រង់ត្រាស់ថា ទ្រង់យាងមកកាន់សហសេវិក ហើយធ្វើដូចតទៅ៖ សហសេវិកបានជូនដំណឹងដល់មហាក្សត្រទ្រង់ថា មេទ័ពជើងទឹក ហ្គេយ ហ្វលខេនបឺក ប៊ើរីង និងឌឺប្រូវីន បានសុំលាឈប់ពីមុខងាររបស់អាប់ស៊ីស [ចូលនិវត្តន៍។ អាឡឺម៉ង់] ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ឧត្តមនាវីឯក Count Apraksin បានរាយការណ៍ទៅព្រះមហាក្សត្រថា មេទ័ពទាំងនេះ លើកលែងតែ Dubrovin គួរតែត្រូវបានដោះលែង ហើយជាការពិតណាស់ Dubrovin គួរតែត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងការដំឡើងប្រាក់ខែ។

ដែលព្រះករុណា ទ្រង់ត្រាស់ថា ៖ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ មន្ត្រីទ័ពជើងទឹក គួរតែត្រូវបានទទួល ចូលបម្រើការងារ ហើយកិច្ចសន្យាទាំងឡាយ គួរតែត្រូវបានជួសជុលឱ្យកាន់តែរឹងមាំ។ ប៉ុន្តែ​លោក​មិន​បាន​កំណត់​ពី​ក្រឹត្យ​ជាក់លាក់​ស្ដីពី​ការ​ដោះលែង​អ្នក​ទាំង​នេះ​ទេ។

ទោះបីជាការពិតដែលថាអធិរាជ Peter I មិនបានសម្រេចចិត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថាតើត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យប្រធានក្រុមទាំងនេះចូលនិវត្តន៍ក៏ដោយក៏ការសម្រេចចិត្តដូចខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ: មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក Ulyam Gay, Matthias Falkenberg, Vitus Bering តាមការស្នើសុំរបស់ពួកគេនិងបានធ្វើការដកស្រង់ [ដកស្រង់, lat ។ ] ពីការបម្រើរបស់ព្រះអង្គ ដើម្បីឱ្យពួកគេទៅស្រុកកំណើត ហើយផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនពីមហាវិទ្យាល័យ Admiralty និងប្រាក់បៀវត្សរ៍សមរម្យនៅថ្ងៃវិស្សមកាល ព្រមទាំងការរត់ការតាមផ្លូវ តាមក្រឹត្យ ដកមន្ទីរពេទ្យ។ និងសម្រាប់មួយខែអតិរេកដើម្បីចេញពីកិច្ចការស្ងប់ស្ងាត់នេះបើយោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ការិយាល័យ kriegs commissar general ។

ដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានពាក់ដោយលេខាធិការ Tormasov ទៅប្រធាននៃមហាវិទ្យាល័យ Count Apraksin ដើម្បីចុះហត្ថលេខា ប៉ុន្តែគាត់បានបដិសេធថាគាត់មិនអាចចុះហត្ថលេខាបានដោយសារតែជំងឺ។ Tormasov ត្រលប់ទៅសហសេវិកវិញបានផ្ញើក្រឹត្យនេះទៅអនុប្រធានឧត្តមនាវីឯក Kreis ដែលទោះបីជាគាត់បានចុះហត្ថលេខាក៏ដោយក៏ទាមទារឱ្យបញ្ជូនវាទៅ Count Apraksin ហើយថាគាត់មិនឆ្លើយតបនឹងសហសេវិកថាហេតុអ្វីបានជាគាត់មិនចុះហត្ថលេខាវា។ រហូត​ដល់​ពេល​នោះ​ឈប់​សម្ដែង។

នៅថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ Tormasov បានទៅ Count Apraksin ម្តងទៀតដោយផ្តល់ការចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យមួយនៅថ្ងៃទី 23 ។ ការរាប់បានឆ្លើយគាត់ថាគាត់ឈឺខ្លាំងណាស់ដែលគាត់មិនអាចសូម្បីតែទៅទីក្រុងមូស្គូសម្រាប់ការឡើងគ្រងរាជ្យរបស់ព្រះចៅអធិរាជ Catherine I តិចជាងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់សហសេវិកដែលបានគូរនៅថ្ងៃដែលគាត់មិនមានវត្តមាន។

យ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបានបន្ថែមថា ដោយសារក្រឹត្យនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយសមាជិកទាំងអស់រួចហើយ ទើបអាចអនុវត្តបាន ហើយលិខិតឆ្លងដែនដែលផ្ញើទៅគាត់ ដោយមិនគិតពីជំងឺរបស់គាត់នឹងចុះហត្ថលេខា។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថា Count Apraksin បានចាកចេញនៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនាសម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូ។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈដំណោះស្រាយមួយត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងសហសេវិក: ចាប់តាំងពីសំបុត្រទៅប្រធានក្រុម Gay, Falkenberg និង Bering ត្រូវបានចុះហត្ថលេខារួចហើយដោយដៃរបស់ឧត្តមសេនីយឯកបន្ទាប់មកដំណោះស្រាយនៅថ្ងៃទី 23 គួរតែចូលជាធរមាន។

វាអាចមើលឃើញពីទិនានុប្បវត្តិនៃមហាវិទ្យាល័យដែលនៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនា Captain Gay បានមកប្តឹង Collegium ថាលិខិតឆ្លងដែនដែលផ្តល់ឱ្យគាត់ Falkenberg និង Bering មិនត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងការិយាល័យរបស់មេប៉ូលីសដោយគ្មានក្រឹត្យរបស់សហសេវិកទេ។ សហសេវិកភ្លាមៗបានបញ្ជូនក្រឹត្យអំពីរឿងនេះទៅអគ្គស្នងការប៉ូលីស។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែមីនា Bering បានដាក់ញត្តិទៅសហសេវិកថាទោះបីជាគាត់ត្រូវបានគេផ្តល់ប្រាក់ខែសមរម្យក៏ដោយក៏ពួកគេបានដកហូតផ្នែកមួយសម្រាប់អតិរេកខែទី 13 ។ ដូច្នេះ​ហើយ​គាត់​សុំ​បញ្ជា​គាត់​ឲ្យ​ប្រគល់​វា​ទៅ។ សហសេវិកទោះបីជាការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈបានកំណត់ថាចាប់តាំងពីគាត់ Bering ត្រូវបានដំឡើងឋានៈនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដោយឋានៈនិងការកើនឡើងនៅក្នុងសន្ធិសញ្ញាមួយបន្ទាប់មកប្រាក់ខែបែបនេះមិនត្រូវបានបញ្ជាឱ្យធ្វើឡើងសម្រាប់ដប់ខែទីបី; ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ឲ្យ​ទៅ​អ្នក​ណា ហើយ​វា​ត្រូវ​បាន​បង្គាប់​ឲ្យ​ដក​ពី​គេ។

យើងបានឃើញខាងលើថានៅថ្ងៃទី 10 ខែមីនា Captain Bering បានទទួលលិខិតឆ្លងដែន។ យោងតាមមាត្រា 85 នៃបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីមុខតំណែងមហាវិទ្យាល័យរាល់ជនបរទេសដែលបានទទួលលិខិតឆ្លងដែនត្រូវមានកាតព្វកិច្ចចាកចេញពីប្រទេសរុស្ស៊ីបន្ទាប់ពី 8 ថ្ងៃ; ប៉ុន្តែ​គេ​មិន​ដឹង​ថា​តើ​លោក Bering បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​កំណើត​របស់​លោក​ឬ​ក៏​បាន​រស់​នៅ St. ទិនានុប្បវត្តិរបស់មហាវិទ្យាល័យមិននិយាយអំពីគាត់ទាល់តែសោះរហូតដល់ខែសីហា។

នៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហាឆ្នាំ 1724 ប្រធានក្រុមនិងព្រះរាជអាជ្ញា Kozlov បានប្រកាសទៅកាន់ឆ្មាំនៅចំពោះមុខថានៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហាព្រះចៅអធិរាជរបស់គាត់ដែលកំពុងច្រៀងពេញមួយយប់នៅក្នុងសាសនាចក្រនៃព្រះត្រីឯកដែលផ្តល់ជីវិតបានបញ្ជាដោយពាក្យសំដីរបស់ឯកឧត្តមឧត្តមនាវីឯកឧត្តមនាវីឯក។ និងមហាវិទ្យាល័យ Admiralty, ប្រធាន Count Apraksin, ដើម្បីធ្វើដូចខាងក្រោម, អំពីដែលលោកឧត្តមនាវីឯកឧត្តមនាវីបានបញ្ជាឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដើម្បីស្នើដំបូង: ដើម្បីទទួលយកលោក Captain Bering ចូលទៅក្នុងការបម្រើរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកដូចពីមុន, នៅក្នុងលំដាប់ទីមួយនៃ ប្រធានក្រុម។

យោងតាមបញ្ជីនៃឆ្នាំ 1726 វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា Bering ត្រូវបានដំឡើងឋានន្តរស័ក្តិនៅថ្ងៃទី 14 ខែសីហាឆ្នាំ 1724 ដែលវាស៊ីសង្វាក់គ្នាយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងឋានៈខាងលើពីព្រោះការតម្លើងឋានៈនេះបានឆ្លងកាត់ព្រឹទ្ធសភារួចហើយ។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានកំណត់ថា: អំពាវនាវឱ្យប្រធានក្រុម Bering ប្រកាសដល់គាត់ថាតើគាត់ចង់បម្រើព្រះមហាក្សត្រ។ ហើយប្រសិនបើគាត់ចង់, បន្ទាប់មកនៅក្នុងភក្ដីភាពនៃការបម្រើ, ស្បថ, និងអំពីវាដែលជាកន្លែងដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្ញើក្រឹត្យ។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នេះ​ជា​ភស្តុតាង​ដែល​ថា Bering មិន​បាន​សុំ​សេវា បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ គេ​មិន​សួរ​គាត់​ថា តើ​គាត់​ចង់​ចូល​ទេ?

ដោយបានរកឃើញសម្ភារៈគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 1724 ខ្ញុំបានស្រមៃថានឹងស្វែងរករបាយការណ៍លម្អិតអំពីការចាកចេញរបស់ Bering ទៅ Kamchatka និងការផលិតឧបករណ៍ពេញលេញសម្រាប់បេសកកម្មដ៏ល្បីល្បាញនេះ។ ប៉ុន្តែ​តើ​ខ្ញុំ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ខ្លាំង​ប៉ុណ្ណា ពេល​ខ្ញុំ​រក​ឃើញ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​តែ​ពីរ​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​វា​ក្នុង​ពួក​គេ។

នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃកងទ័ពជើងទឹកលោក Captain Vitus Bering ដែលតាមសាលក្រមរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដោយអនុលោមតាមក្រឹត្យតែងតាំងត្រូវបានទទួលយកចូលទៅក្នុងកងនាវានៅក្នុងជួរទីមួយត្រូវបានអានពាក្យសម្បថ។ បោះពុម្ពនៅក្នុងធម្មនុញ្ញឧត្តមនាវីឯក ដែលបន្ទាប់ពីអានរួច ត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។

ថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូយោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រធានក្រុមកងទ័ពជើងទឹក Vitus Bering នេះ Bering សម្រាប់តម្រូវការរបស់គាត់ត្រូវបានដោះលែងទៅ Vyborg ក្នុងខែមករារហូតដល់ថ្ងៃទី 7 នៃអនាគតឆ្នាំ 1725 ។

ដោយចងចាំនូវអ្វីដែល Miller បាននិយាយថា៖ ការងារនេះ (ឧ. ឧបករណ៍នៃបេសកកម្ម) ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យដោយអធិរាជដល់ឧត្តមនាវីឯក Count Fyodor Matveyevich Apraksin ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តតម្រៀបតាមឯកសាររបស់គាត់ ហើយមិនបានរកឃើញពាក្យមួយឃ្លាអំពី Bering ឬ បេសកកម្មរបស់គាត់។

វាជាការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយស្តីពីការបញ្ជូនប្រធានក្រុម Bering ត្រូវបានដាក់ក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃមហាវិទ្យាល័យ នោះគឺការផ្តល់ឱ្យគាត់នូវប្រាក់ខែ ការរត់ការ និងប្រាក់ឧបត្ថម្ភធ្វើដំណើរសម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំជាមុន មិនមែនជាពាក្យដែលនិយាយអំពីគាត់ពីមុននោះទេ។ វាត្រូវតែសន្មតថាករណីនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងមហាវិទ្យាល័យហើយត្រូវបានបាត់បង់ជាបន្តបន្ទាប់។

អ្នកអានដែលចង់ដឹងចង់ឃើញនឹងរីករាយណាស់ក្នុងការដឹងថា: តើអ្នកណាណែនាំ Bering? ហេតុអ្វីបានជាគាត់ត្រូវបានជួលម្តងទៀត? សម្រាប់​ការ​ដែល​ពួក​គេ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​គាត់​ចេញ​ពី​ជួរ​នៅ​ក្នុង​ចំណាត់​ថ្នាក់​ដំបូង​និង​ដូច្នេះ​នៅ​លើ​។ ល? ប៉ុន្តែ​គាត់​ពិបាក​នឹង​រក​ឃើញ​ណាស់។

វាមិនចាំបាច់និយាយអំពីដំណើរដំបូងនៃ Captain Bering ទេសម្រាប់អ្នកអាននឹងស្វែងរកព័ត៌មានលម្អិតអំពីវានៅទីនេះ។ ហើយវាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ក្នុងការបន្ថែមថានៅថ្ងៃទី 4 ខែសីហាឆ្នាំ 1730 គាត់ត្រូវបានតម្លើងឋានៈតាមរយៈខ្សែទៅជាមេបញ្ជាការ - មេបញ្ជាការ។

ប្រធានក្រុម Bering ត្រឡប់ទៅ St. Petersburg វិញនៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 1730 បានបង្ហាញទិនានុប្បវត្តិ និងផែនទីរបស់គាត់ទៅរដ្ឋាភិបាលនៅពេលនៃរបាយការណ៍របស់គាត់ ហើយរួមជាមួយពួកគេ បានដាក់សំណើទាំងពីរខាងក្រោមបានបង្ហាញពីការត្រៀមខ្លួនជាលើកទីពីររបស់គាត់ ទៅ Kamchatka និងស្ទាបស្ទង់ទីតាំងនៃច្រាំងអាមេរិក។ រវាងឯកសាររបស់ឧត្តមនាវីឯក Nagaev ខ្ញុំបានរកឃើញទង្វើដែលចង់ដឹងចង់ឃើញទាំងពីរនេះក្រោមចំណងជើងដូចខាងក្រោមៈ សំណើពីរពីប្រធានក្រុម Bering ។

សំណើរបស់ Vitus Bering ទៅកាន់ព្រឹទ្ធសភាស្តីពីវិធានការរៀបចំជីវិត និងរបៀបរស់នៅរបស់ប្រជាជននៃតំបន់ស៊ីបេរី និង Kamchatka ពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពនៃបេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង។

នៅថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូឆ្នាំ 1730 ព្រឹទ្ធសភាដែលកំពុងកាន់អំណាចបានបញ្ជាឱ្យខ្ញុំដែលចុះហត្ថលេខាលើព័ត៌មានថានៅស៊ីបេរីនៅតំបន់ភាគខាងកើតវាត្រូវបានទទួលស្គាល់សម្រាប់ផលប្រយោជន៍របស់រដ្ឋដែលខ្ញុំផ្តល់ជូនទាបបំផុត។

1. ក្រោយមកនៅជិត Yakutsk មានប្រជាជនរស់នៅហៅថា Yakuts ប្រហែល 50,000 នាក់ ហើយពួកគេមានជំនឿ Mohammedan ពីបុរាណ ហើយឥឡូវនេះពួកគេជឿលើសត្វស្លាប ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតគោរពបូជារូបព្រះ ហើយប្រជាជននេះមិនល្ងង់ទាល់តែសោះ។ មិនដឹងអំពីព្រះដ៏ខ្ពស់បំផុត។

បើ​គេ​សម្រេច​ចិត្ត​ល្អ បូជាចារ្យ​មួយ​ឬ​ពីរ​ត្រូវ​ដាក់​នៅ​ចន្លោះ​ពួក​គេ ឬ​ដូច​ដែល​កូន​គេ​បង្រៀន​នៅ​សាលា។ ហើយ​ខ្ញុំ​ទទួល​ស្គាល់​ថា​មាន​អ្នក​បរបាញ់​ច្រើន​ណាស់​ដែល​ត្រូវ​ឲ្យ​កូន​រៀន។ ហើយ​ពួកគេ​ខ្លាច​បញ្ជូន​ទៅ​ទីក្រុង Yakutsk ដើម្បី​ជា​ប្រយោជន៍​ដល់​ជំងឺ​គ្រុនឈាម និង​ទុក្ខព្រួយ​ផ្សេងៗ។ បន្ទាប់​មក​ពី​មនុស្ស​នោះ ខ្ញុំ​នឹង​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​បូជាចារ្យ ឬ​គ្រូ​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ ហើយ​ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា​ចំនួន​ដ៏​សន្ធឹក​សន្ធាប់​អាច​ត្រូវ​បាន​នាំ​មក​កាន់​សាសនា​គ្រិស្ត។

2. នៅស៊ីបេរី នៅពេលដែលមានតម្រូវការដែក ពួកគេបានដឹកវាពីទីក្រុង Tobolsk ទៅកាន់ទីក្រុងឆ្ងាយៗ ដែលជាមូលហេតុដែល kosht បន្ថែមត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងការដឹកជញ្ជូន។

មានរ៉ែដែកនៅជិតទន្លេ Angara ក្បែរគុក Yandinsky នៅជិត Yakut ហើយមនុស្សទាំងនេះខ្លួនឯងរលាយទៅជា kritsy ។ ហើយប្រសិនបើវាត្រូវបានកំណត់ចំពោះនរណាម្នាក់ដែលដឹងពីរបៀបរលាយទៅជាកំណាត់នោះ វាពិតជាអាចទៅរួចនៅក្នុងគ្រប់អាជីវកម្ម និងក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ដើម្បីឱ្យមានខ្លឹមសារដោយមិនចាំបាច់។ ហើយវានឹងប្រឆាំងនឹងជាតិដែកស៊ីបេរីល្អបំផុត។ ហើយ​ប្រជាជន Yakut ផលិត​ឡចំហាយ​សម្រាប់​ខ្លួន​គេ​ពី​ដែក និង​ប្រអប់​កៅអី ហើយ​ប្រើប្រាស់​វា​សម្រាប់​តម្រូវការ​ផ្សេងៗ​ទៀត​។

3. មានទាហានប្រហែល 1000 នាក់នៅ Yakutsk; ហើយនៅពីលើពួកគេគឺជាមេបញ្ជាការ Cossack មេទ័ព និង Pentecostals ។ ហើយ​ទោះ​បី​ជា​មាន​មេ​បញ្ជា​ការ​លើ​ពួក​គេ​ក៏​ដោយ ពួក​គេ​គ្រាន់​តែ​រក្សា​ពួក​គេ​មិន​ឲ្យ​ស្ថិត​នៅ​ក្រោម​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​ឡើយ។ យ៉ាងណាមិញ អ្នកបំរើស្រវឹងស្រា ហើយបាត់បង់មិនត្រឹមតែពីរបស់របររបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាបណ្តោះអាសន្ននូវប្រពន្ធ និងកូនរបស់ពួកគេ ដែលពួកយើងបានឃើញនៅ Kamchatka ។ ហើយនៅពេលដែលពួកគេដើរលើផ្លូវត្រូវ នោះពួកគេមិនមានសំលៀកបំពាក់ទេ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងក៏មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវដែរ។ ហើយខ្ញុំបានរកឃើញនៅ Okhotsk និងនៅ Kamchatka ថាពួកគេមិនមានកាំភ្លើង ធ្នូ និងព្រួញទេ ប៉ុន្តែវាសមស្របជាងសម្រាប់អ្នកបម្រើទាំងនេះដែលមានកាំភ្លើង។

ហើយសម្រាប់ការចែកចាយ និងសណ្តាប់ធ្នាប់កាន់តែប្រសើរឡើង ដូចដែលអ្នកបម្រើគ្រប់រូបនៅក្នុងកងវរសេនាធំធម្មតាគួរតែជា ហើយយោងទៅតាមទំនៀមទម្លាប់ក្នុងស្រុកសម្រាប់សេវាកម្ម អ្នកបម្រើនៅ Yakutsk គ្រប់រូបគួរតែមានសេះ សំលៀកបំពាក់កក់ក្តៅ កាំភ្លើង និងគ្រាប់រំសេវ។ នៅ Okhotsk និង Kamchatka ចាំបាច់ត្រូវមានសំលៀកបំពាក់កក់ក្តៅ កាំភ្លើង និងគ្រាប់រំសេវ ធ្នូ និងព្រួញ ជិះស្គី ឆ្កែជំនួសសេះ។

4. មិនមានគោស្នែងនៅជិត Okhotsk ទេប៉ុន្តែមានស្មៅគ្រប់គ្រាន់ផងដែរនៅតាមបណ្តោយទន្លេ Ural ។ ហើយមានមនុស្សឆ្លងកាត់ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Kamchatka ជាបណ្ដោះអាសន្ន ពួកគេនឹងយល់ឃើញពីតម្រូវការដ៏ច្រើនផងដែរ នៅពេលពួកគេត្រឡប់ពី Kamchatka វិញ។

ជាមួយនឹងគុកនេះ គ្រួសារបី ឬបួន ឬច្រើនអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណពី Yakuts ដែលអាចមានគោក្របី និងសេះ។ បន្ទាប់មកមនុស្សឆ្លងកាត់អាចទទួលបានអាហារពីនោះ ហើយសេះដើម្បីដឹកជញ្ជូនរតនាគារពី Okhotsk ទៅទន្លេ Yudoma ។

5. នៅ Kamchatka មិនមានគោក្របីទេ ប៉ុន្តែមានស្មៅគ្រប់គ្រាន់ ហើយអ្នកបម្រើចង់បណ្តេញចេញ ដើម្បីនាំយកគោក្របីដែលមានស្នែងនៅលើកប៉ាល់អធិបតេយ្យ ហើយគោ Yakut ត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃពីររូប និងពីររូប្ល និងមួយភាគបួន។

ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាពី Yakutsk ទៅ Okhotsk ដើម្បីជំរុញគោក្របី គោ និងជ្រូក និងពី Okhotsk ដើម្បីផ្ទេរឆ្លងសមុទ្រទៅ Kamchatka ឬតាមផ្លូវគោកតាមរយៈ Kolyma ហើយនៅគ្រប់ពន្ធនាគារដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រួសារមួយឬពីររបស់ប្រជាជនមកពី Yakuts ដែល គោក្របី ល្អជាង កំចាយកា ក្រៅពីនេះ ប្រជាជនធម្មតា អាចភ្ជួរដីនៅទីនោះ ហើយសាបព្រួសស្រូវគ្រប់ប្រភេទ។ យ៉ាងណាមិញ នៅក្នុងសម័យកាលរបស់ខ្ញុំ ការធ្វើតេស្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីគ្រប់បន្លែនៅក្នុងសួនច្បារ ដូច្នេះ rye ត្រូវបានគេសាបព្រោះជាមួយខ្ញុំ ហើយពីមុនយើងត្រូវបានគេសាបព្រោះ barley, turnips និង hemp ដែលកើតមក គឺមានតែមនុស្សភ្ជួរប៉ុណ្ណោះ។

6. ជ័ររាវ និងក្រាស់ពីមុនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីទន្លេ Lena និងពី Yakutsk ទៅ Okhotsk ។ ដែល​បណ្តាល​មក​ពី​ការ​បាត់​បង់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន។

ហើយនៅពេលដែលយើងនៅ Kamchatka ខ្លួនយើងផ្ទាល់បានអង្គុយចេញពីឈើ larch ដើម្បីសាងសង់កប៉ាល់ជាច្រើនតាមដែលយើងត្រូវការហើយចាប់ពីពេលនេះតទៅដើម្បីកំណត់មនុស្សបែបនេះដែលអាចអង្គុយជាមួយជ័របានហើយនៅលើទន្លេ Yudoma និង Uda មានស្រល់គ្រប់គ្រាន់។ ព្រៃសម្រាប់នោះ។ ម្យ៉ាងទៀត ប្រសិនបើមានស្ពាន់ និងដែកដេញគ្រប់គ្រាន់នៅរតនាគារ នោះមិនចាំបាច់ដឹកអំបិលទៅ Kamchatka ទេ តាំងពីឆ្នាំដំបូង ពួកយើងចម្អិនច្រើនតាមតែចាំបាច់ ដោយមិនបាច់ត្រូវការ។

7. នៅ Okhotsk និង Kamchatka មាននាវិក 4 នាក់ដែលក្នុងរដូវរងារគឺកាន់តែច្រើនដូចជាពួកគេរស់នៅតាមឆន្ទៈរបស់ពួកគេហើយបន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំមានការជួសជុលកប៉ាល់ក្នុងស្រុកដើម្បីឱ្យពួកគេមិនមានជ័រ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលគណៈកម្មាការឆ្លងកាត់ពី Okhotsk ទៅ Kamchatka ពួកគេបានចាត់តាំងអ្នកបម្រើទៅកប៉ាល់ជំនួសឱ្យនាវិកហើយផ្លាស់ប្តូរពួកគេតាមមធ្យោបាយណាមួយហើយកប៉ាល់ក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានសាងសង់ដូចជា karbuz [karbasov] នៅលើបង្គោលមួយហើយក្តារត្រូវបានដេរភ្ជាប់ទៅនឹង។ ក្តារ។

ដោយហេតុផលនេះ បើតាំងចិត្តធ្វើជាមេទ័ពលើពួកគេ អ្នកណានឹងឧស្សាហ៍ជួសជុលកប៉ាល់ ដូច្នេះសម្រាប់ផ្លូវសមុទ្រ បង្រៀនក្មេងៗ Cossack គ្រប់ទំនៀមទម្លាប់សមុទ្រ ហើយយោងទៅតាមការសារភាពរបស់យើង អ្នកអាចបង្រៀនដោយសេរីទាន់ពេល។ តាមដែលចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរពី Kamchatka ទៅ Okhotsk ហើយប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងនោះ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការបញ្ជូនពីទីនេះទេ ហើយមនុស្ស 12 ឬ 15 នាក់គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កប៉ាល់នីមួយៗសម្រាប់វិទ្យាសាស្ត្រ។

8. នៅទន្លេ Olyutorskaya នៅឈូងសមុទ្រទល់មុខកោះ Karaginsky ធ្លាប់ជាគុក ប៉ុន្តែឥឡូវនេះកន្លែងនោះទទេ ហើយមានត្រីគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងទន្លេនេះ។

ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាឱ្យតាំងទីលំនៅអ្នកប្រមាញ់ និងអ្នកបម្រើនៅកន្លែងនេះ នោះប្រជាជន Koryak និង Yukaghirs នឹងត្រូវបានការពារពី Chukchi ដែលជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងរដូវរងារមកបំផ្លាញប្រជាជនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដែលជាមូលហេតុដែលពួកគេមិនអាចបង់ yasak ត្រឹមត្រូវ។

9. នៅលើទន្លេ Kamchatka នៅជិត Nizhny Ostrog មានព្រះវិហារមួយហើយវត្តអារាមមួយកំពុងត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ហើយមានបូជាចារ្យតែម្នាក់គត់នៅក្នុង Kamchatka ទាំងមូល ហើយមិនមានបូជាចារ្យនៅក្បែរគុក Upper និង Bolsheretsky ទេ ហើយអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់ដែលជាជនជាតិរុស្សី ប្រាថ្នាចង់បានបូជាចារ្យនៅពន្ធនាគារនីមួយៗ។ ប្រជាជននៃ Kamchatka ក៏បានត្អូញត្អែរមកខ្ញុំផងដែរគឺមកពីទន្លេ Tigil និងពី Khariusovaya អំពីអ្នកបំរើក្នុងតំបន់ក្នុងការប្រព្រឹត្តល្មើសដែលពួកគេទទួលរងនូវការបង់ប្រាក់ Yasak ដែលពួកគេប្រមូលលើសនឹងក្រឹត្យ។ ហើយទាហានជាច្រើនបាននិយាយថានៅសម័យបុរាណពួកគេរស់នៅក្នុង Kamchatka ប៉ុន្តែមិនទទួលបានប្រាក់ខែទេសម្រាប់ការពិតដែលថាក្រឹត្យលម្អិតនៅ Yakutsk ហាមឃាត់ការបើកប្រាក់ខែលើកលែងតែអ្នកដែលលេចឡើងនៅ Yakutsk ហើយប្រាក់បោះឆ្នោតត្រូវបានប្រមូលពីមនុស្សដែលបានលើកឡើង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវឆ្លងកាត់យ៉ាងច្រើន។ ប្រជាជននៅទីនោះយោងទៅតាមព័ត៌មានពីប្រជាជន Kamchatka នៅ Kamchatka មានទំលាប់ពីការបង្កើតកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋរុស្ស៊ី: នៅពេលដែល yasak ត្រូវបានប្រមូលជាមួយ sables និងកញ្ជ្រោងបន្ទាប់មកពួកគេស្ម័គ្រចិត្តផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រមូលមួយហើយជួនកាលពីរផ្នែកគឺលើស។ យ៉ាសាក់ដាក់លើពួកគេ។

ហើយប្រសិនបើអ្នកបម្រើត្រូវបានកំណត់រយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំដែលគាត់នឹងឧស្សាហ៍ព្យាយាមអំពីប្រជាជននេះដើម្បីកុំឱ្យគាត់អាក់អន់ចិត្តគាត់ក៏នឹងមានតុលាការក្នុងការឈ្លោះប្រកែកគ្នារវាងពួកគេនិងពីប្រជាជនទាំងនោះដែលរស់នៅក្បែរច្រមុះ Kuril ។ នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងផងដែរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ b គឺសម្រាប់ការបង់ប្រាក់ yasak ហើយសេវាកម្មដែលមនុស្សដែលត្រូវបានគេរកឃើញនៅជិត Kamchatka គួរតែផ្ញើប្រាក់ខែឱ្យពួកគេពី Yakutsk បន្ទាប់មក b សង្ឃឹមថាពួកគេនឹងរកប្រាក់ចំណេញយ៉ាងច្រើនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ហើយយោងទៅតាមទំនៀមទម្លាប់បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាការត្រូវបានបញ្ជូនជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ការប្រមូលសួយសារអាករ ហើយនៅនិទាឃរដូវកញ្ចប់ [ម្តងទៀត] ត្រឡប់ទៅ Yakutsk ហើយពន្ធនាគារ Kamchatka ត្រូវបានទុកនៅក្រោមការការពារពីអ្នកបម្រើ ហើយជារៀងរាល់ឆ្នាំការប្រមូលសួយសារអាករគឺ កាត់បន្ថយ។ ហើយប្រសិនបើវា [ផ្តល់] ប្រាក់បៀវត្សរ៍ដល់មនុស្សគ្រប់ពេល [ផ្តល់ឱ្យ] នោះវាអាចទៅរួចក្នុងការយកផ្នែកនេះទៅរតនាគារហើយដូច្នេះវានឹងមានការចំណេញទ្វេដងដល់រតនាគារពីព្រោះជារៀងរាល់ឆ្នាំ 60 និង សត្វពាហនៈចំនួន ៦៥ ប្រភេទត្រូវបានប្រមូល ហើយប្រសិនបើផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានយកទៅរតនាគារ នោះវានឹងមានច្រើនជាង 120 magpies នៅក្នុងការប្រមូល ហើយប្រជាជននេះនឹងមិនជាបន្ទុកតិចតួចបំផុតនោះទេ។

10. ឯ​អ្នក​ស្រុក​កំចាយា មាន​ទម្លាប់​កាល​ណា​ឈឺ​ដេក​បន្តិច ទោះ​មិន​ដល់​ស្លាប់ ក៏​បោះ​វា​ចេញ​ឲ្យ​បាយ​តិចៗ ក៏​ស្លាប់​ដោយ​ស្រេក​ឃ្លាន។ នៅពេលដែលមនុស្សចាស់ឬក្មេងមិនចង់រស់នៅទៀតទេគាត់នឹងចេញទៅត្រជាក់ក្នុងរដូវរងារហើយស្លាប់ដោយភាពអត់ឃ្លានហើយមនុស្សជាច្រើននឹងបំផ្លាញខ្លួនឯង។ ហើយ​ប្រសិនបើ​នរណាម្នាក់​លង់ទឹក​ក្នុង​ទន្លេ ហើយ​មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​បាន​ឃើញ នោះ​ពួកគេ​មិន​ជួយ​ជួសជុល​គាត់ ហើយ​ដាក់ខ្លួន​នៅក្នុង​អំពើបាប​ដ៏​ធំ​ប្រសិនបើ​ពួកគេ​ជួយ​សង្គ្រោះ​គាត់​ឱ្យ​រួច​ពី​ការលង់ទឹក​នោះ​។ ដូច្នេះ​ហើយ​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​ស្លាប់​ដោយសារ​ទម្លាប់​បែប​នេះ​ដោយ​ឥត​ប្រយោជន៍។

ដោយ​ហេតុ​នេះ​ហើយ​ទើប​ត្រូវ​ចេញ​បញ្ជា​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​កុំ​ឲ្យ​អ្នក​ឈឺ​មិន​ត្រូវ​បោះ​ចោល​ផ្ទះ​សម្បែង មិន​សម្លាប់​ខ្លួន។ ក៏ចាំបាច់ត្រូវតែងតាំងបូជាចារ្យ ឬមនុស្សដែលមានជំនាញមួយ ឬពីររូប ដើម្បីបង្រៀនពួកគេ ព្រោះនៅពន្ធនាគារណាក៏ដោយ កុមារត្រូវបានយកពីមនុស្សខ្ពង់ខ្ពស់នៅទីនោះ ដើម្បីភាពស្មោះត្រង់ពីពួកគេ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចបង្រៀនកុមារទាំងនោះដល់គ្រូបង្រៀន ខ្ញុំសង្ឃឹមថាមនុស្សជាច្រើន នឹង​គោរព​តាម​ជំនឿ​គ្រិស្តបរិស័ទ។

11. ពាណិជ្ជករមកពីជនជាតិរុស្សីធ្វើដំណើរទៅកាន់ Kamchatka ជាមួយនឹងទំនិញនៅលើកប៉ាល់របស់រដ្ឋ ប៉ុន្តែពួកគេមិនមានការចែកចាយនូវអ្វីដែលត្រូវយកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននោះទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅរបស់ខ្ញុំ កញ្ចប់អ្នកជំនួញទាំងនោះមានបំណងចង់ត្រឡប់មកវិញនៅលើកប៉ាល់របស់អធិបតេយ្យ ហើយខ្ញុំបានបញ្ជាឱ្យយកកញ្ជ្រោងពីរក្បាលពីមនុស្សម្នាក់ៗ ហើយពីទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ ពីផលបូកនីមួយៗ កញ្ជ្រោងពីរក្បាល ហើយកញ្ជ្រោងទាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនាវិកជាមួយនឹងបង្កាន់ដៃ។ ហើយគាត់បានបញ្ជាឱ្យប្រកាសបង្កាន់ដៃទាំងនោះនៅ Yakutsk ដូច្នេះ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ពួកគេដែលជានាវិកនឹងត្រូវបានអានចូលទៅក្នុងប្រាក់ខែរបស់ពួកគេ។

12. នៅ Kamchatka វាកើតឡើងពីគណៈកម្មាការទៅសួរសុខទុក្ខដែលពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរអ្នកបម្រើតាមអំពើចិត្តដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង Kamchatka យូរហើយមានផ្ទះប្រពន្ធនិងកូនរួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរកូនសិប្បកម្ម។

ហើយតាមគំនិតខ្ញុំ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជូនមនុស្សសិប្បកម្មទៅ Kamchatka ជាជាងយកវាចេញពីទីនោះ ពោលគឺជាងឈើ និងជាងដែក ជាងដែក ជាងដែក ជាងដែក ជាងដែក ព្រោះពេលមានតម្រូវការ មិនចាំបាច់ដឹកពីទីក្រុងឆ្ងាយៗទេ។

13. នៅជិតគុក Tauisk ក្បែរ Okhotsk ក្នុង Penza Bay ក៏នៅជិតច្រាំងនៅលើទឹកដី Kamchatka ជាញឹកញាប់ត្រីបាឡែនងាប់ត្រូវបានគេបោះចោលក្នុងសមុទ្រដែលក្នុងនោះមានវីស្គី។ ប៉ុន្តែ​ប្រជាជន​ក្នុង​តំបន់​ត្រូវ​បាន​ពុកមាត់​ទាំង​នេះ​មិន​ប្រកាន់​យក​អ្វី​ទាំងអស់ ហើយ​វា​បាត់​ទៅ​ហើយ អ្នក​ផ្សេង​ទៀត​ប្រើ​វា​សម្រាប់​អ្នក​រត់។

ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេបញ្ជាពីប្រជាជននេះឱ្យយកត្រីបាឡែនជំនួសឱ្យយ៉ាសាក់ដោយថ្លុកឬពីរឬដូចដែលវានឹងមាននោះខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកប្រមាញ់ជាច្រើននឹងត្រូវបានរកឃើញទាន់ពេលវេលាដើម្បីប្រមូលពុកមាត់ទាំងនេះ។

14. នៅក្នុងពន្ធនាគារ Kamchatka ទាំងបីមានការលក់ស្រានៅកសិដ្ឋាន ហើយប្រជាជន Cossacks និង Kamchatka ផឹកសត្វជាច្រើន និងរបស់ផ្សេងទៀត ព្រោះមុនពេលយើងមកដល់ Kamchatka មិនមានលុយទេ។

ហើយប្រសិនបើការលក់ស្រាស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបម្រើ ឬប្រសិនបើអ្នកថើបត្រូវបានចាត់តាំងនោះ សត្វទាំងនោះនឹងត្រូវនាំយកទៅរតនាគារសម្រាប់ស្រា។

15. កាលពីឆ្នាំមុន 1729 ក្នុងខែមិថុនា កប៉ាល់មួយត្រូវបានបញ្ជូនពីទន្លេ Kamchatka ទៅកាន់ពន្ធនាគារ Bolsheretsky ក្បែរទឹកដី Kamchatka ហើយពួកគេបានឃើញជនបរទេសដើរក្បែរច្រាំង ហើយវាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាពួកគេពិតជាជនជាតិជប៉ុន។ មនុស្ស។ ហើយពួកគេបានបង្ហាញដែក អំពៅ និងក្រដាស ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅលើកោះតូចមួយនៅជិត Avachik ហើយចាប់ពីពេលនេះទៅ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាឱ្យសាងសង់កប៉ាល់សម្រាប់ផ្លូវនេះ នោះពួកគេគួរតែសាងសង់ជម្រៅ 8 និង 9 ហ្វីត។ ហើយកន្លែងដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ លើកលែងតែនៅទន្លេ Kamchatka មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។

ដោយហេតុផលនេះ ខ្ញុំបានបញ្ជាឱ្យអ្នកបម្រើក្នុងតំបន់បញ្ជូនអ្នកបម្រើទៅរកមើលកន្លែងដែលមនុស្សទាំងនេះនៅ ហើយនាំពួកគេមកក្រោមការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយប្រសិនបើចាប់ពីពេលនេះតទៅ ជនជាតិជប៉ុនដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ [ត្រូវបានរកឃើញ] នោះតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជូន ប្រជាជនទាំងនោះនៅលើកប៉ាល់របស់យើងទៅកាន់ដីរបស់ពួកគេ ហើយស្វែងរកផ្លូវ ហើយថាតើវាអាចទៅរួចក្នុងការចរចាជាមួយពួកគេ ឬតាមរបៀបផ្សេងទៀតដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់រដ្ឋរបស់យើង អ្វីដែលត្រូវមើលថែរក្សា មានកោះភ្លាមៗ។ ទៅដីជប៉ុនពីជ្រុង Kamchatka និងមិនឆ្ងាយពីកោះពីកោះ។ ហើយនៅតាមដងទន្លេ Kamchatka មានឈើប្រណិតគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ ហើយដែកអាចនាំមកពី Yakutsk តាមទន្លេ Aldan, Maey និង Yudomoya លុះត្រាតែទន្លេទាំងនេះរលាយបាត់ ហើយប្រសិនបើពេលវេលានោះត្រូវបានថយចុះនោះ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការមកតាមដងទន្លេទាំងនេះសម្រាប់ទឹករាក់ ហើយសម្រាប់អាហារសមុទ្រ អ្នកអាចទិញសាច់សត្វរមាំងពីប្រជាជន Koryak ហើយជំនួសឱ្យប៊ឺគោ អ្នកអាចមានប្រេងត្រីដោយមិនចាំបាច់ ហើយអ្នកអាចផឹកស្រាពីស្មៅផ្អែមក្នុងស្រុក។ ច្រើនតាមដែលអ្នកត្រូវការ។

ការគិតទាបបំផុត មិនមែនជាក្រឹត្យទេ ប្រសិនបើចេតនា ពេលខ្លះត្រូវបានគេដឹងថា បញ្ជូនទៅកាន់បេសកកម្ម និងជាពិសេសពី Kamchatka ទៅខាងកើត។

1. Ponezhe ខ្ញុំបានរកឃើញថាលើសពីខាងកើត (ខាងកើត) សមុទ្រកើនឡើងនៅក្នុងរលកខាងក្រោមហើយនៅលើច្រាំងនៃកោះដែលមានឈ្មោះថា Karaginsky ដែលជាព្រៃស្រល់ដ៏អស្ចារ្យដែលមិនលូតលាស់នៅលើទឹកដី Kamchatka ត្រូវបានគេបោះចោល។ ចេញ។ ដើម្បីទទួលស្គាល់ថាអាមេរិក ឬទឹកដីផ្សេងទៀតដែលស្ថិតនៅចន្លោះវាមិនឆ្ងាយពី Kamchatka ឧទាហរណ៍ 150 ឬ 200 ម៉ាយត្រូវតែមាន។ ហើយប្រសិនបើនេះជាការពិត នោះវានឹងអាចបង្កើតការដេញថ្លៃជាមួយដីដែលទទួលបាននៅទីនោះសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញនៃចក្រភពរុស្ស៊ី ហើយវានឹងអាចស្វែងរកដោយផ្ទាល់ប្រសិនបើអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ឧទាហរណ៍ពី 45 ទៅ 50 ព្រុយ [ចំណុះ 250-280 m3] ។

2. កប៉ាល់នេះគួរតែសាងសង់នៅជិត Kamchatka ពីព្រោះគុណភាព និងភាពសមស្របនៃព្រៃឈើដែលត្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់អាចទទួលបាននៅទីនោះប្រសើរជាងនៅ Indus ហើយសម្រាប់អាហារសម្រាប់អ្នកបម្រើត្រី និងសត្វអន្ទាក់ក៏អាចទិញបាននៅទីនោះដែរ។ មានសមត្ថភាព និងថោកជាង។ បាទ / ចាសហើយអ្នកអាចទទួលបានជំនួយពី Kamchadals ច្រើនជាងអ្នកនៅ Okhotsk ។ ជាងនេះទៅទៀត ទន្លេ Kamchatka លើសពីជម្រៅនៅមាត់មាត់ គឺល្អជាងក្នុងការឆ្លងកាត់ដោយកប៉ាល់ជាងទន្លេ Okhota ។

3. វានឹងមិនមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្វែងរកផ្លូវទឹក Okhotsk ឬ Kamchatka ទៅមាត់ទន្លេ Amur និងបន្តទៅកោះជប៉ុននោះទេ។ យើង​មាន​សង្ឃឹម​ថា​កន្លែង​ដែល​មាន​ចេតនា​អាច​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​នៅ​ទីនោះ។ ហើយជាមួយនោះ ដើម្បីបង្កើតការដេញថ្លៃមួយចំនួនផងដែរ ប្រសិនបើឱកាសអនុញ្ញាត និងចាប់ផ្តើមការដេញថ្លៃជាមួយជនជាតិជប៉ុន ដូច្នេះវាមិនមែនសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញតិចតួចនៃចក្រភពរុស្ស៊ីនាពេលអនាគតនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការខ្វះខាតទ្រព្យសម្បត្តិរបស់កប៉ាល់។ នៅ​កន្លែង​ទាំងនោះ វា​នឹង​អាច​យក​ពី​កប៉ាល់​ជប៉ុន​ដែល​មក​កាត់​។ ហើយក្រៅពីនេះ វានៅតែអាចសាងសង់កប៉ាល់មួយនៅជិត Kamchatka ដែលមានទំហំដូចខ្ញុំបានរៀបរាប់ខាងលើ ឬយ៉ាងហោចណាស់ក៏សាងសង់កប៉ាល់តូចជាងនេះ។

4. ការពឹងផ្អែកលើបេសកកម្មនេះ បន្ថែមពីលើប្រាក់បៀវត្សរ៍ និងសំវិធានធន និងបន្ថែមលើសម្ភារៈសម្រាប់ផ្ទាំងរូបភាពរបស់កប៉ាល់ ដែលមិនអាចទទួលបាននៅទីនោះ ហើយពីទីនេះពួកគេត្រូវនាំមកពីស៊ីបេរី។ វាអាចមានតម្លៃ 10,000 ឬ 12,000 rubles ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូន។

5. ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តល្អ ដីភាគខាងជើង ឬឆ្នេរសមុទ្រពីស៊ីបេរី ពោលគឺពីទន្លេ Ob ទៅ Yenisei និងពីទីនោះទៅទន្លេ Lena ដល់មាត់ទន្លេទាំងនេះ អ្នកអាចដោយសេរី និងជិះទូក ឬដោយ វិធីស្ងួតដើម្បីស្វែងយល់ ច្រើនជាងទឹកដីទាំងនេះនៅក្រោមអំណាចខ្ពស់នៃចក្រភពស្ងួតរុស្ស៊ី។

Vitus Bering ។ ខែធ្នូ 1730 ។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ដោយបានទទួលឯកសារ និងសៀវភៅគណនីទាំងអស់នេះពីប្រធានក្រុម Bering បានកំណត់ថានឹងបញ្ជូនសៀវភៅជាភស្តុតាងទៅការិយាល័យរតនាគារ ហើយបញ្ជូនគាត់ Bering ទៅព្រឹទ្ធសភាដែលនៅតែនៅទីក្រុងមូស្គូ ដើម្បីរៀបចំផែនទីដី និង បញ្ជូននាវិក Pyotr Chaplin ទៅជាមួយគាត់ ស្មៀន Zakharov និងមនុស្សពីរនាក់ដែលគាត់ជ្រើសរើស។

ព្រះតេជគុណ Bering ដែលកំពុងឆេះដោយភាពអត់ធ្មត់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការប្រតិបត្តិនៃសហគ្រាសថ្មីរបស់គាត់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន មិនអាចនៅស្ងៀមនៅទីក្រុងម៉ូស្គូបានទេ។ គាត់បានសុំឱ្យព្រឹទ្ធសភាបញ្ជូនគាត់ទៅសាំងពេទឺប៊ឺគហើយនៅថ្ងៃទី 5 ខែមករាឆ្នាំ 1732 សហសេវិកបានទទួលក្រឹត្យដូចខាងក្រោមៈដោះលែងមេបញ្ជាការ - មេបញ្ជាការ Bering ពីទីក្រុងម៉ូស្គូទៅសាំងពេទឺប៊ឺគហើយប្រគល់ចុងបញ្ចប់នៃគណនីទៅ Commissar Durasov ។ និងអ្នកមិនមែនជាមេបញ្ជាការ Peter Chaplin ។

នៅថ្ងៃទី 24 ខែមករា Captain-Commander Bering បានបង្ហាញខ្លួននៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលហើយបានដាក់ចេញក្រឹត្យព្រឹទ្ធសភាដែលបានបញ្ជាឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនេះ: ដើម្បីផ្តល់រង្វាន់ដល់គាត់ដោយធ្វើតាមគំរូរបស់អ្នកផ្សេងទៀតដែលបានផ្ញើក្នុងបេសកកម្មផ្លូវឆ្ងាយនិងចេញប្រាក់ខែសមរម្យនិងដំណើរការ។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែមីនាដំណោះស្រាយមួយត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល: ដើម្បីផ្តល់ឱ្យប្រធានក្រុម - មេបញ្ជាការ Bering ប្រាក់ខែសមរម្យរបស់គាត់ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1730 ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1732 និងប្រាក់បៀវត្សរ៍គ្រាប់ធញ្ញជាតិសម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធ 4 នាក់ក្នុងតម្លៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ប្រសិនបើវាហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលថាហេតុអ្វីបានជាសហសេវិកមិនអនុវត្តក្រឹត្យរបស់ព្រឹទ្ធសភាដែលទទួលបានក្នុងខែមករាមុនខែមីនានោះវាត្រូវតែនិយាយថានៅក្នុងខែកុម្ភៈវារវល់ជាមួយបញ្ហាសំខាន់ណាស់។ ដោយធ្វើតាមបទបង្ហាញផ្ទាល់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈអំពីឧត្តមនាវីឯកនិងអនុប្រធាននៃមហាវិទ្យាល័យ Admiralty Sievers ។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែមីនា ដំណោះស្រាយមួយត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលស្តីពីការផ្តល់រង្វាន់ដល់ប្រធានក្រុម-មេបញ្ជាការ Bering ។ វានិយាយថាក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត: ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Astrakhan នៅឆ្នាំ 1726 ឧត្តមនាវីឯក Ivan Senyavin ត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យ 870 រូប្លិ៍ជារង្វាន់។ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងរបស់គាត់ដែលជាមេបញ្ជាការ - មេបញ្ជាការ Mishukov 500 rubles; ហើយចាប់តាំងពីទិនានុប្បវត្តិនិងផែនទីដែលបានផ្តល់ឱ្យពួកគេដោយ Bering ថ្លែងទីបន្ទាល់ចំពោះការលំបាកនៃបេសកកម្មរបស់គាត់បន្ទាប់មកមហាវិទ្យាល័យដោយពិចារណាពីចម្ងាយរបស់វាទាក់ទងទៅនឹង Astrakhan ស្នើឱ្យផ្តល់ឱ្យពីរដងពោលគឺមួយពាន់រូប្លិ៍!

ព្រឹទ្ធសភាដែលកំពុងកាន់អំណាចបានយល់ព្រមចំពោះមតិរបស់សហសេវិកនេះហើយនៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនាឆ្នាំដដែល Bering ត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យ 1000 rubles ។

ទន្ទឹម​នឹង​នេះ សំណើ​ដែល​បាន​លើក​ឡើង​ខាង​លើ​មិន​នៅ​តែ​គ្មាន​សកម្មភាព​នោះ​ទេ។ Miller និយាយថាប្រធានលេខាធិការ Ivan Kirilov ដែលស្គាល់ពិភពលោកបានសិក្សាពីផែនទីដែលគាត់បានបោះពុម្ពនិងពីការដឹកនាំរបស់គាត់នៃបេសកកម្ម Orenburg មានការព្រួយបារម្ភជាពិសេសអំពីបញ្ហានេះ។ ថ្ងៃទី 17 ខែមេសាឆ្នាំ 1732 ត្រូវបានធ្វើតាមដោយបញ្ជាបន្ទាប់បន្សំពីអធិរាជ Anna Ioannovna ទៅកាន់ព្រឹទ្ធសភា ដូច្នេះវារួមជាមួយនឹងមហាវិទ្យាល័យ Admiralty College បានពិចារណាលើសំណើរបស់ Bering ។

សម្រាប់កិត្តិយសរបស់សមាជិកនៃសហសេវិកនោះ វាត្រូវតែនិយាយថា ខណៈពេលដែលការអនុម័តគម្រោងរបស់ Captain-Commander Bering ពួកគេបានស្នើថា វានឹងមានប្រយោជន៍ជាងក្នុងការបញ្ជូនគាត់ទៅ Kamchatka តាមសមុទ្រ។ វាមិនត្រូវបានគេដឹងថាហេតុអ្វីបានជាសំណើរបស់បុរសគួរឱ្យគោរពទាំងនេះមិនត្រូវបានគោរព; អត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺជាក់ស្តែង។ អ្នកចាស់ទុំនៅស៊ីបេរី និយាយថា បេសកកម្ម Kamchatka លើកទី២ មានការឈឺចាប់សម្រាប់ពួក Yakuts, Kamchadals និងប្រជាជនទាំងអស់នៃសមុទ្រ Arctic ចាប់ពី Pustoozersk រហូតដល់អតីតគុក Anadyr ។

នេះគឺជាឈ្មោះរបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលគួរឱ្យគោរពបំផុតទាំងនេះ៖ ឧត្តមនាវីឯក Gordon, ឧត្តមនាវីឯក៖ Naum Senyavin, Sanders, ឧត្តមនាវីខាងក្រោយ៖ Vasily Dmitriev-Mamonov, Gosler, Bredal, ប្រធានក្រុមមេបញ្ជាការ៖ Ivan Koshelev, Mishukov, Vilboa និង Ivan Kozlov, ដែលជាព្រះរាជអាជ្ញាប្រហែលដប់ឆ្នាំនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។

នៅដើមឆ្នាំ 1733 ប្រធានក្រុម - មេបញ្ជាការ Bering បានចេញដំណើរ។ ក្នុង​ចំណោម​ថ្នាក់​ទាំងអស់ ថ្នាក់​ផ្សេង​គ្នា មាន​មនុស្ស​ជាង ២០០ នាក់​ក្នុង​ក្រុម​របស់​គាត់។ ចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើរ ភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ជាច្រើន និងឧបសគ្គដែលបានជួបប្រទះនៅ Okhotsk កំឡុងពេលសាងសង់កប៉ាល់ដែលជាប់សមុទ្រចំនួន 4 គឺជាហេតុផលដែលមិនមែននៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1740 គាត់បានធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្រពី Okhotsk ហើយបានទៅដល់ Peter និង Paul Harbor បានស្នាក់នៅទីនោះសម្រាប់រដូវរងា។

នៅទីបំផុតនៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1741 ប្រធានក្រុម - មេបញ្ជាការ Bering បានចេញដំណើរនៅសមុទ្រជាមួយកប៉ាល់ពីរដែលក្នុងនោះប្រធានក្រុម Chirikov បានបញ្ជាមួយទៀត។ អ្វីដែល Bering បានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនេះ ខ្ញុំបាននិយាយខាងលើ។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកាដែលកំពុងធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញបានបោះកប៉ាល់ Bering លើកោះដែលត្រូវបានគេស្គាល់តាមឈ្មោះរបស់គាត់ជាកន្លែងដែលគាត់បានបញ្ចប់ជីវិតរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូដោយសារជំងឺនិងភាពអស់កម្លាំង។

Miller និយាយអំពីបុរសដ៏ល្បីល្បាញនេះ: ដូច្នេះដោយបានបម្រើការនៅ Kronstadt នៅក្នុងកងនាវាតាំងពីដើមដំបូងនិងនៅជាមួយមនុស្សគ្រប់គ្នាក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមជាមួយស៊ុយអែតនៅពេលនោះគាត់បានបន្ថែមសមត្ថភាពត្រឹមត្រូវក្នុងឋានៈរបស់គាត់និងជំនាញរយៈពេលវែងដែល។ ភាគច្រើនបានធ្វើឱ្យគាត់សក្តិសមនឹងទង្វើមិនធម្មតា ខ្លះជាការសួរសុខទុក្ខពីរដងដែលបានចាត់ឱ្យគាត់។

រឿងតែមួយគត់ដែលត្រូវសោកស្តាយនោះគឺថាគាត់បានបញ្ចប់ជីវិតរបស់គាត់ដោយអកុសលបែបនេះ។ អាច​និយាយ​បាន​ថា​គាត់​ស្ទើរ​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​កប់​ក្នុង​ជីវិត​របស់​គាត់; ព្រោះនៅក្នុងរណ្តៅដែលគាត់ដេកឈឺ ដីខ្សាច់តែងតែប្រឡាក់ពេញជើង ដែលចុងក្រោយគាត់បានបញ្ជាកុំឱ្យចាប់ទៀត ដោយនិយាយថាគាត់កក់ក្តៅពីនោះ ប៉ុន្តែដោយវិធីនេះគាត់មិនអាច ទទួលបានភាពកក់ក្តៅ។

ដូច្នេះ ខ្សាច់បានធ្លាក់មកលើគាត់រហូតដល់ចង្កេះ។ ហើយនៅពេលដែលគាត់ស្លាប់ ចាំបាច់ត្រូវហែកគាត់ចេញពីដីខ្សាច់ ដើម្បីអោយសាកសពរបស់គាត់ត្រូវបានគេកប់នៅលើដីយ៉ាងសមរម្យ។

Steller ដែលជាដៃគូរបស់ Bering ដែលនិយាយអំពីគាត់ដោយការសរសើរស្រដៀងគ្នានិយាយថា៖ «ពីកំណើត Vitus Bering គឺជាជនជាតិ Dane យោងទៅតាមច្បាប់ - ជាគ្រិស្តបរិស័ទពិត ឬរាបទាប ហើយដោយការប្រែចិត្តជឿ - ជាមនុស្សល្អ រួសរាយរាក់ទាក់ និងជាទីស្រឡាញ់។

ដោយបានធ្វើដំណើរពីរទៅប្រទេសឥណ្ឌា គាត់បានចូលបម្រើរុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 1704 ជាមួយនឹងឋានៈជាអនុសេនីយឯក ហើយបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 1741 ដោយកិត្តិយស និងភាពស្មោះត្រង់។ Bering ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសហគ្រាសផ្សេងៗ; ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺការបញ្ជាលើបេសកកម្ម Kamchatka ទាំងពីរ។

មនុស្សដែលមិនលំអៀងនឹងនិយាយអំពីគាត់ដោយយល់ស្របថាដោយភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមនិងភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមគាត់តែងតែធ្វើតាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់លើរបស់គាត់។ ជារឿយៗគាត់បានសារភាពថាបេសកកម្ម Kamchatka ទីពីរគឺហួសពីកម្លាំងរបស់គាត់ហើយសោកស្តាយថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនបានប្រគល់ការប្រតិបត្តិសហគ្រាសនេះទៅឱ្យជនជាតិរុស្ស៊ី។

Bering មិន​មាន​សមត្ថភាព​នៃ​វិធានការ​រហ័ស​និង​ការ​សម្រេច​ចិត្ត; ប៉ុន្តែ ប្រហែលជាចៅហ្វាយដ៏ឧស្សាហ៍ម្នាក់ ដែលមានឧបសគ្គជាច្រើនដែលគាត់បានជួបនៅគ្រប់ទីកន្លែង នឹងមានសកម្មភាពអាក្រក់ជាងគាត់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅទៀត។

អ្នកអាចបន្ទោសគាត់តែចំពោះការបណ្ដោយខ្លួនគ្មានដែនកំណត់ចំពោះអ្នកក្រោមបង្គាប់ និងអំណាចមេធាវីហួសហេតុដល់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់។ គាត់គោរពចំណេះដឹងរបស់ពួកគេច្រើនជាងអ្វីដែលគាត់គួរមាន ហើយតាមរយៈនោះបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពក្រអឺតក្រទម ដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យពួកគេហួសពីព្រំដែននៃការគោរពប្រតិបត្តិត្រឹមត្រូវចំពោះចៅហ្វាយ។

ចុង Bering តែងតែអរគុណព្រះសម្រាប់សេចក្ដីមេត្តាករុណាពិសេសចំពោះគាត់ហើយបានសារភាពដោយរីករាយដែលសុភមង្គលគំរូបានអនុគ្រោះដល់គាត់នៅក្នុងសហគ្រាសទាំងអស់។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា ប្រសិនបើគាត់បានទៅដល់ Kamchatka នឹងស្ងប់ស្ងាត់នៅទីនោះក្នុងបន្ទប់ដ៏កក់ក្តៅ ហើយបានពង្រឹងខ្លួនឯងជាមួយនឹងអាហារស្រស់ៗ គាត់នឹងរស់នៅបានច្រើនឆ្នាំទៀត។

ប៉ុន្តែដោយសារគាត់ត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងភាពអត់ឃ្លាន ស្រេកទឹក ត្រជាក់ និងទុក្ខសោក ជំងឺដែលគាត់មាននៅក្នុងជើងរបស់គាត់យូរៗមកកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង ខិតទៅជិតទ្រូងរបស់គាត់ ដុត Anton ហើយសម្លាប់គាត់នៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1741។

ប្រសិនបើការសោយទីវង្គតរបស់ព្រះតេជគុណ ប៊ើរីង សោកស្ដាយចំពោះមិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់ ពួកគេមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពព្រងើយកន្តើយគំរូដែលគាត់បានចំណាយពេលនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតរបស់គាត់។

អនុសេនីយឯកបានព្យាយាមបញ្ជាក់ថាកប៉ាល់របស់យើងត្រូវបានគេបោះចោលនៅលើឆ្នេរ Kamchatka ប៉ុន្តែគាត់មានអារម្មណ៍ថាពួកគេកំពុងគិតមិនសមហេតុផល មិនចង់ធ្វើឱ្យពួកគេខកចិត្តជាមួយនឹងគំនិតផ្ទុយនោះទេ ប៉ុន្តែគាត់បានដាស់តឿនអ្នកដែលនៅជុំវិញគាត់ ហើយណែនាំពួកគេឱ្យស៊ូទ្រាំនឹងជោគវាសនារបស់ពួកគេ។ ដោយ​ការ​អត់​ធ្មត់ មិន​បាត់​បង់​សេចក្តី​ក្លាហាន ហើយ​ដាក់​អ្វីៗ​ទាំង​អស់​ទៅ​លើ​សេចក្តី​សង្ឃឹម​ក្នុង​ព្រះ​សម្មាសម្ពុទ្ធ។

នៅ​ថ្ងៃ​បន្ទាប់ យើង​បាន​កប់​ផេះ​របស់​មេ​ដឹក​នាំ​ជា​ទី​ស្រឡាញ់​របស់​យើង។ ពួកគេ​បាន​បញ្ចុះ​សព​គាត់​តាម​ពិធី​ប្រូតេស្តង់ ហើយ​យក​វា​ទៅ​ដាក់​នៅ​ចំ​កណ្តាល​រវាង​ឧបការី និង​ស្នងការ។ មុនពេលចេញដំណើរពីកោះ ពួកគេបានដាក់ឈើឆ្កាងលើផ្នូររបស់គាត់ ហើយចាប់ផ្តើមពីវា ការគណនារបស់កប៉ាល់។

ដោយបានបញ្ចប់ព័ត៌មានជីវប្រវត្តិអំពីទីក្រុង Columbus រុស្ស៊ីរបស់យើង ខ្ញុំចាត់ទុកថាវាចាំបាច់ដើម្បីបន្ថែមថា ប្រសិនបើពេលវេលា និងកាលៈទេសៈអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំផ្សព្វផ្សាយការធ្វើដំណើរទីពីររបស់គាត់នៅក្នុងពន្លឺ នោះអ្នកអានដែលចង់ដឹងចង់ឃើញនឹងស្វែងរកព័ត៌មានបន្ថែមជាច្រើនអំពីអ្នករុករកដ៏អស្ចារ្យ និងល្បីល្បាញនេះ។ . វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប៉ះពួកគេនៅទីនេះ ពីព្រោះពួកគេមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងរឿងរ៉ាវនៃដំណើរទីពីររបស់គាត់។

អំពីគ្រួសាររបស់ Captain-Commander Bering មនុស្សម្នាក់អាចប្រមូលបានតែព័ត៌មានខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះ៖ គាត់បានរៀបការហើយ។ មានកូនប្រុសបីនាក់ និងកូនស្រីម្នាក់ ដែលបានរៀបការជាមួយមេប៉ូលីស St. Petersburg លោក Baron Korf ។ កូនប្រុសពៅរបស់គាត់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ ១៧៧០ ដោយបន្សល់ទុកកូនប្រុសម្នាក់ និងកូនស្រីពីរនាក់ដែលនៅរស់។ Bering ក៏មានបងប្រុសម្នាក់ឈ្មោះ Christian ដែលបម្រើជាអ្នករុករក។

នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃមហាវិទ្យាល័យឧត្តមនាវីរដ្ឋនៃ 1730 ថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនាវានិយាយថា: អ្នករុករកដែលបានស្លាប់ Christian Bering ទៅកាន់កូនប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះ Christian ដែលជាប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់ក្មេងកំព្រាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1728 ដល់រយៈពេលជាក់លាក់នៃថ្ងៃទី 28 ខែតុលាឆ្នាំ 1729 សម្រាប់ការចិញ្ចឹមបីបាច់របស់គាត់។ ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប្រធានក្រុម Lumont ។ ហើយចាប់ពីពេលនេះតទៅ កុំឱ្យប្រាក់ខែកំព្រានោះទៅ Bering នេះ ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅដែលបានចង្អុលបង្ហាញបានកន្លងផុតទៅហើយ។

វាត្រូវតែត្រូវបានសន្មត់ថាគាត់, Bering, ឬបងប្រុសរបស់គាត់មានប្រភេទនៃអចលនទ្រព្យមួយចំនួននៅក្នុង Vyborg; យើង​បាន​ឃើញ​ខាង​លើ​ថា មុន​នឹង​ចេញ​ដំណើរ​ដំបូង​របស់​គាត់ គាត់​បាន​ទៅ​ទី​នោះ​ពីរ​សប្ដាហ៍។ Steller និយាយថា: នៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 1741 ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះដ៏កាចសាហាវ មេទ័ព-មេបញ្ជាការ Bering បានបញ្ជាឱ្យអនុសេនីយ៍ឯក Waxel ប្រកាសដល់ក្រុមថាពួកគេរកលុយដោយស្ម័គ្រចិត្ត: ជនជាតិរុស្ស៊ី - សម្រាប់ព្រះវិហារ Saints Peter និង Paul ដែលទើបសាងសង់ថ្មីនៅ Avacha ។ និង Lutherans - សម្រាប់ការជ្រើសរើស Vyborgskaya ។

យោងទៅតាមទិនានុប្បវត្តិនៃមហាវិទ្យាល័យ (ថ្ងៃទី 26 ខែឧសភាឆ្នាំ 1732) វាច្បាស់ណាស់ថាវេជ្ជបណ្ឌិត Shtranman បានត្អូញត្អែរអំពី Bering ថាគាត់នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យកូនស្រីរបស់គាត់ Katerina ទៅឆ្ងាយពីគាត់ទេ។ Bering បានឆ្លើយថានាងនៅជាមួយគាត់តាមបញ្ជារបស់ឪពុកនាង។ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានបញ្ជាឱ្យគាត់អនុញ្ញាតឱ្យនាងទៅជួបម្តាយរបស់នាង។

ប្រហែលជា Bering គឺស្រដៀងនឹងមិត្តភក្តិខ្លីរបស់ឧត្តមនាវីទោ Sanders; យោងទៅតាមទស្សនាវដ្ដីនៃមហាវិទ្យាល័យ (ថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1732) វាច្បាស់ណាស់ថាក្រោយមកទៀតបានបញ្ជូនគាត់ទៅមហាវិទ្យាល័យដើម្បីប្រកាសដល់សមាជិកថាដោយសារតែជំងឺធ្ងន់ធ្ងររបស់គាត់គាត់មិនអាចទៅ Narva បានទេ។

ថ្មីៗនេះខ្ញុំត្រូវបានគេជូនដំណឹងថាកូនស្រីរបស់កូនប្រុសពៅរបស់ Bering ដែលរៀបការជាមួយប្រធានក្រុមកងនាវាចូលនិវត្តន៍ Platen ដែលរស់នៅក្នុង Belgorod មានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងសកម្មភាពជាច្រើនអំពីជីតារបស់នាង។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា នៅពេលចេញផ្សាយដំណើរទីពីររបស់គាត់ ដើម្បីប្រមូលព័ត៌មានពេញលេញ និងលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីស្វាមីដ៏ល្បីនេះ។

អនុសេនីយ៍ឯក Martyn Spanberg

ព័ត៌មានអំពីជីវប្រវត្តិអំពីលោក Captain Spanberg ដ៏គួរឱ្យគោរពគឺនៅតែមានកម្រិតច្រើនជាងអំពី Bering ។ មិនដឹងថានៅពេលណាដែលគាត់បានចូលបម្រើកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ហើយមិនមែនជាឈ្មោះនៃបញ្ជីមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកមុនឆ្នាំ 1726 នោះទេ គេគ្រាន់តែអាចនិយាយបានថាយោងទៅតាមនេះ Shpanberg ត្រូវបានតែងតាំងជាវរសេនីយ៍ទោទី 4 ដែលបានដំឡើងឋានៈនេះនៅឆ្នាំ 1720 ។ យោងតាមបញ្ជីនៃឆ្នាំ 1732 គាត់គឺជាប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 ហើយយោងទៅតាមបញ្ជីនៃឆ្នាំ 1736 គាត់គឺជាអ្នកទីមួយនៅក្នុងលំដាប់ដូចគ្នា។

នៅក្នុងទស្សនាវដ្ដីសហសេវិក ខ្ញុំបានរកឃើញតែរឿងខាងក្រោមអំពីគាត់ប៉ុណ្ណោះ៖ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ ១៧៩៤ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានកំណត់ដោយបញ្ជាខ្ពស់បំផុតដើម្បីបញ្ជូនទូកកញ្ចប់ពីរទៅLübeckដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ សំបុត្រ និងអីវ៉ាន់ផ្សេងៗ។ អនុសេនីយ៍ឯក Shpanberg និង Somov ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់ទាំងនេះ។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែសីហា សហសេវិកបានបញ្ជាឱ្យមេបញ្ជាការកងនាវាបញ្ជូនក្រឹត្យមួយ: បញ្ជាឱ្យអនុសេនីយ៍ឯក Spanberg (ដែលបានបញ្ជាវា) ពីនាវាចម្បាំង "Saint Jacob" ឱ្យបញ្ជូនទៅមហាវិទ្យាល័យ Admiralty Collegium មួយរយៈ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា សូមសរសេរទៅកាន់អនុឧត្តមនាវីឯក Gordon នៅទីក្រុង Kronstadt មិនឱ្យបញ្ជូននាវាចម្បាំង St. Jacob ដែលត្រូវបានកំណត់ជំនួសឱ្យទូកកញ្ចប់ទៅ Lübeck ដោយគ្មានក្រឹត្យរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ហើយបញ្ជូនអនុសេនីយ៍ឯក Spanberg ទៅក្រុមប្រឹក្សា Admiralty ។

គេ​មិន​ដឹង​ថា​ប្រធាន​ក្រុម Spanberg ត្រឡប់​មក​ពី​ណា​នោះ​ទេ​។ នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃមហាវិទ្យាល័យវាត្រូវបានលើកឡើងតែម្តងគត់ (ឧសភា 1723) ក្នុងឱកាសនៃការចាកចេញរបស់គាត់ដើម្បីស្ទង់មើលព្រៃឈើនៅជិតបឹង Ladoga ។

ប៉ុន្តែទោះបីជាមានភាពស្ងប់ស្ងាត់នេះក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថាពួកគេដឹងពីរបៀបដើម្បីដឹងគុណចំពោះទេពកោសល្យរបស់ព្រះតេជគុណ Spanberg ។ សម្រាប់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាកចេញនៃបេសកកម្ម Kamchatka ទីពីរគាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានផ្នែកនៃកប៉ាល់ទាំងនោះដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យស្ទង់មតិឆ្នេរសមុទ្រជប៉ុនសារពើភ័ណ្ឌនៃកោះ Kuril និងទន្លេ Amur ។

នៅឆ្នាំ 1738 និង 1739 ប្រធានក្រុម Spanberg បានជិះទូកជាមួយកប៉ាល់ចំនួនបីទៅកាន់ច្រាំងនៃប្រទេសជប៉ុន។ នៅឆ្នាំ 1740 ប្រធានក្រុម - មេបញ្ជាការ Bering បានបញ្ជូនគាត់ទៅ St. Petersburg សម្រាប់ការពន្យល់ផ្ទាល់ខ្លួន; ប៉ុន្តែភ្លាមៗនៅពេលដែលគាត់ទៅដល់គុក Kirensky គាត់បានទទួលបញ្ជាពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលឱ្យជិះទូកម្តងទៀតទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន ហើយកំណត់ឱ្យកាន់តែច្បាស់នូវរយៈបណ្តោយដែលវាត្រូវបានគេជឿ គាត់ច្រឡំ។

Spanberg បានសម្គាល់ប្រទេសជប៉ុននៅលើផែនទីរបស់គាត់ថា 15° ខាងកើតនៃភាគខាងត្បូងនៃ Kamchatka; ហើយចាប់តាំងពី Delisle បានបង្ហាញនៅលើផែនទីរបស់គាត់ថាវាស្ថិតនៅលើអាកាសយានដ្ឋានដូចគ្នាជាមួយ Kamchatka ពួកគេមិនជឿ Spanberg ហើយបានសន្និដ្ឋានថាគាត់នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េហើយបានច្រឡំប្រទេសនេះសម្រាប់ប្រទេសជប៉ុន។

នៅឆ្នាំ ១៧៤១ ប្រធានក្រុម Shpanberg បានទៅសមុទ្រម្តងទៀតពី Okhotsk ។ ប៉ុន្តែមានការលេចធ្លាយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងកប៉ាល់របស់គាត់ដែលគាត់ត្រូវទៅ Bolsheretsk សម្រាប់រដូវរងារ។ នៅឆ្នាំ 1742 គាត់បានជិះទូកនៅជិតកោះគូរីល ហើយត្រលប់មកវិញសម្រាប់ការលេចធ្លាយកប៉ាល់របស់គាត់ទៅកាន់ Kamchatsk គាត់ស្នាក់នៅទីនោះរហូតដល់គាត់ស្លាប់ ដែលបានកើតឡើងចំពោះគាត់នៅឆ្នាំ 1745 ឬនៅឆ្នាំ 1746។

អនុសេនីយ៍ឯក Alexei Chirikov

ព័ត៌មាន​របស់​យើង​អំពី​មន្ត្រី​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ដ៏​ល្បី​រូប​នេះ​មាន​កម្រិត​ណាស់។ គេអាចសន្និដ្ឋានបានថាគាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អឥតខ្ចោះពីព្រោះប្រធានក្រុមឆ្មាំ Kazinsky ដែលជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើនាវាបានទាមទារឱ្យគាត់នៅជាមួយគាត់។ នេះគឺជាការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាលើប្រធានបទនេះ។

នៅថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1724 នៅលើរបាយការណ៍របស់ប្រធានក្រុមឆ្មាំជីវិត Kazinsky នៅ Kronstadt ទៅកាន់មេបញ្ជាការនៃនាវាបានផ្ញើក្រឹត្យមួយដោយបញ្ជាឱ្យអនុសេនីយ៍ឯកនៃកងទ័ពជើងទឹក Alexei Chirikov និង Alexei Nagaev ទៅកាន់បណ្ឌិត្យសភាដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកពាក់កណ្ដាល។ ផ្ញើទៅមហាវិទ្យាល័យដោយមិនពន្យារពេល។

ចាប់តាំងពីយើងបានឃើញខាងលើថាអនុឧត្តមនាវី Sanders មានភាពស្និទ្ធស្នាលជាមួយ Bering ប្រហែលជាគាត់ដែលបានណែនាំ Chirikov ដល់គាត់ដែលបានបម្រើការនៅលើកប៉ាល់របស់គាត់នៅឆ្នាំ 1722 និងបានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបម្រើការ។ សេចក្តីសម្រេចនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលខាងក្រោមគឺជាសម្ភារៈជីវប្រវត្តិដែលជាកិត្តិយសពិសេសដល់ព្រះតេជគុណ Chirikov ។

ថ្ងៃទី 3 ខែមករាឆ្នាំ 1725 យោងទៅតាមការដកស្រង់ចេញពីការិយាល័យរបស់ឧត្តមសេនីយ Kriegs-Commissioner Non-Lieutenant Alexei Chirikov ទោះបីជាវេនមិនបានមកមុនគាត់ក៏ដោយឥឡូវនេះសរសេរទៅអនុសេនីយតាមលំដាប់ថាយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិឧត្តមនាវីដែលបានណែនាំថ្មី។ ជំពូកទី ១ នៃអត្ថបទទី ១១០ បោះពុម្ព៖ បើអ្នកបម្រើណាម្នាក់មានចំណេះដឹងនៅសមុទ្រ ឬនៅកន្លែងកប៉ាល់នៅកន្លែងធ្វើការ ហើយប្រយ័ត្នប្រយែងក្នុងការបំពេញការងាររបស់ខ្លួនច្រើនជាងអ្នកផ្សេងទៀត មេបញ្ជាការគួររាយការណ៍ទៅក្រុមប្រឹក្សា។

បន្ទាប់មក សហសេវិកគួរពិចារណា ហើយទាំងនេះ សម្រាប់ការឧស្សាហ៍ព្យាយាមរបស់ពួកគេ គួរតែត្រូវបានតម្លើងឋានៈ ឬការដំឡើងប្រាក់ខែ។ ហើយអំពី Chirikov ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើកាលពីឆ្នាំ 1722 លោក Shoutbenacht Sanders បានប្រកាសថា Chirikov គឺជាជំនាញបំផុតក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលទាហាននាវិក និងមន្ត្រីកងនាវាចរ។ ហើយប្រធានក្រុម Nazinsky បានផ្តល់សក្ខីកម្មដល់ឆ្មាំថាមនុស្សមួយរយសែសិបពីរនាក់បានបង្រៀនវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងៗតាមរយៈ Chirikov នេះ។

នៅពេលត្រឡប់មកវិញពីការធ្វើដំណើរលើកដំបូង Chirikov ត្រូវបានជិះទូកទៅអធិរាជ Anna Ioannovna ហើយស្នាក់នៅលើពួកគេរហូតដល់ការចាកចេញលើកទីពីរទៅ Kamchatka ។ នៅឆ្នាំ 1741 គាត់បានទៅសមុទ្រជាមួយ Captain-Commander Bering ហើយសប្បាយចិត្តជាងគាត់ទៅទៀត ព្រោះគាត់បានត្រលប់ទៅ Peter និង Paul Harbor វិញក្នុងឆ្នាំដដែល ជាកន្លែងដែលគាត់ស្នាក់នៅក្នុងរដូវរងា។

ការវិលត្រឡប់របស់ Chirikov ទៅ Kamchatka ត្រូវតែសន្មតថាជាជំនាញដ៏ល្អរបស់គាត់ក្នុងការរុករក។ ទោះបីជាមានព្យុះខ្លាំងបំផុតដែលបានបោកបក់នៅក្នុងសមុទ្រនោះពេញមួយខែកញ្ញា និងខែតុលា បើទោះបីជាជំងឺ scorbutic ដែលរីករាលដាលពាសពេញនាវិក និងបានឆក់យកជីវិតរបស់មេទ័ពទាំងអស់របស់គាត់ក៏ដោយ គាត់បានរក្សាការគិតត្រឹមត្រូវ ហើយបានឡើងលើឆ្នេរសមុទ្រ Avacha នៅថ្ងៃទី 9 ខែតុលា។

នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1742 គាត់បានទៅរកមើល Captain-Commander Bering ហើយភ្លាមៗនោះបានមកដល់កោះ Aleutian ដំបូងដែលគាត់ហៅថា St. Theodore ។ ពីទីនេះគាត់បានជិះទូកទៅភាគខាងជើង បានឃើញកោះ Bering ហើយបានហោះជុំវិញឆ្នេរភាគនិរតី ដឹកនាំផ្លូវទៅ Okhotsk ។ ប្រសិនបើព្រះតេជគុណ Chirikov បានសម្រេចចិត្តជិះទូកជុំវិញកោះទាំងមូលនោះគាត់នឹងបានរកឃើញដៃគូរបស់គាត់នៅទីនោះដែលនៅពេលនោះកំពុងសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីមួយសម្រាប់ពួកគេ។

ពី Okhotsk លោក Chirikov បានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកទៅកាន់ទីក្រុង St. Petersburg ប៉ុន្តែបានទទួលការបញ្ជាទិញឱ្យស្នាក់នៅ Yeniseisk រហូតដល់គាត់ទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យបន្ត ឬបំពេញបេសកកម្ម Kamchatka ទីពីរ។ ប្រធានក្រុម Chirikov រស់នៅក្នុង Yeniseisk រហូតដល់ឆ្នាំ 1746 នៅពេលដែលគាត់បានទទួលក្រឹត្យខាងក្រោមដែលខ្ញុំបានរកឃើញនៅក្នុងឯកសាររបស់ Admiral Nagaev ។

នៅពេលមកដល់ St. Petersburg លោក Chirikov បានទទួលតំណែងជាមេបញ្ជាការ ហើយបានទទួលមរណភាពនៅឆ្នាំ ១៧៤៩។ Miller និយាយថា: Chirikov បានស្លាប់ដោយទទួលបានកិត្តិយសសម្រាប់ខ្លួនគាត់មិនត្រឹមតែជាមន្រ្តីដែលមានជំនាញនិងឧស្សាហ៍ព្យាយាមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងជាមនុស្សទៀងត្រង់និងកោតខ្លាចព្រះផងដែរ។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ការ​ចង​ចាំ​របស់​គាត់​មិន​ត្រូវ​ភ្លេច​ក្នុង​ចំណោម​អស់​អ្នក​ដែល​ស្គាល់​គាត់?

នាយទាហានជើងទឹក Pyotr Chaplin

Pyotr Chaplin ដែលជាអ្នកនិទានរឿងដ៏ថ្លៃថ្លានៃការធ្វើដំណើរ Bering ដែលបានសរសេរទិនានុប្បវត្តិរយៈពេល 5 ឆ្នាំដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ត្រូវបានបង្ហាញយោងទៅតាមបញ្ជីនៃឆ្នាំ 1723 ថាជា midshipmen ដ៏ល្អបំផុតមួយ។ នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានដំឡើងឋានៈជា midshipman, រៀបរាប់ខាងលើ។ នៅឆ្នាំ 1729 គាត់ត្រូវបានដំឡើងឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯក ហើយនៅឆ្នាំ 1733 ទៅជាអនុសេនីយ៍ឯក។ របៀបដែលគាត់បន្តទៅមុខទៀតក្នុងជួរគឺមិនដឹងទេ។ ប៉ុន្តែនៅពីលើឈ្មោះរបស់គាត់ត្រូវបានសរសេរដោយដៃរបស់អ៊ីដ្រូក្រាហ្វដ៏ល្បីល្បាញរបស់យើងគឺឧត្តមនាវី Nagaev: គាត់បានទទួលមរណភាពនៅជិតទីក្រុង Arkhangelsk ក្នុងឆ្នាំ 1764 ហើយជាមេបញ្ជាការរង។

ខណៈពេលដែលប្រទេសអង់គ្លេស បារាំង និងហូឡង់បានចែករំលែកកេរដំណែលអាណានិគមរបស់អេស្ប៉ាញ និងព័រទុយហ្គាល់ មហាអំណាចថ្មីមួយកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅភាគខាងកើតនៃទ្វីបអឺរ៉ុប។ ដោយបានបញ្ចប់សង្រ្គាមជាមួយទួរគីដោយជោគជ័យ រុស្ស៊ី ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Peter I បានទៅដល់ច្រាំងសមុទ្រនៃសមុទ្រ Azov ។ ដើម្បីបង្កើតទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយបស្ចិមប្រទេស វានៅតែត្រូវប្រគល់ទឹកដីរុស្ស៊ីដែលកាន់កាប់ដោយស៊ុយអែតមកវិញ ហើយដូច្នេះបំបែកទៅបាល់ទិក។ សង្គ្រាមខាងជើងដែលអូសបន្លាយជាង 20 ឆ្នាំបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យទាំងស្រុង៖ ក្រោមសន្ធិសញ្ញានីស្តាត ក្នុងឆ្នាំ 1721 ប្រទេសរុស្ស៊ីបានទទួលទឹកដីនៅ Karelia និងរដ្ឋបាល់ទិកជាមួយនឹងទីក្រុង Narva, Revel, Riga និង Vyborg ។ ហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ ជាលទ្ធផលនៃយុទ្ធនាការ Persian ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃសមុទ្រ Caspian ជាមួយ Derbent និង Baku ត្រូវបានសញ្ជ័យ។ រុស្ស៊ីបានពង្រឹងទីតាំងរបស់ខ្លួននៅភាគខាងលិច និងខាងត្បូង។ តើមានអ្វីកើតឡើងនៅភាគខាងកើត?

Kamchatka គឺជាទឹកដីរុស្ស៊ីឆ្ងាយបំផុត។ ពិតណាស់ Chukotka គឺនៅភាគខាងកើត ប៉ុន្តែដើម្បីទៅដល់ Kamchatka ដោយដី ហើយមិនមែនតាមផ្លូវទឹក ឬតាមផ្លូវអាកាសទេ អ្នកត្រូវតែឆ្លងកាត់ Chukotka ជាដំបូង។ ដូច្នេះ Kamchatka ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​ក្រោយ​ពេល​ដែល​នៅ​សល់​នៃ​ដី​គោក​នៃ​ប្រទេស​រុស្ស៊ី។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយសមិទ្ធិផលនេះត្រូវបានសន្មតថាជា Cossack Pentecostal Vladimir Vasilyevich Atlasov ដែលនៅឆ្នាំ 1697 បានមកទីនេះពី Anadyr ជាប្រធានក្រុមធំមួយ។ Atlasov ត្រួតលើប្រជាជនក្នុងតំបន់ដោយយ៉ាសាក់បានសាងសង់គុកចំនួនពីរហើយនៅលើច្រាំងទន្លេនៃដៃទន្លេ Kamchatka គាត់បានដំឡើងឈើឆ្កាងដ៏ធំមួយដែលជានិមិត្តសញ្ញានៃការបញ្ចូលទឹកដីថ្មីទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Atlasov ដែល A.S. Pushkin ហៅថា "Kamchatka Yermak" បានទៅឧបទ្វីបតាមគន្លងរបស់ Luka Staritsyn (Morozko) ដែលបាននៅទីនោះជាច្រើនឆ្នាំមុន។

មានភ័ស្តុតាងនៃអ្នករុករកជនជាតិរុស្សីដែលស្នាក់នៅ Kamchatka សូម្បីតែនៅឆ្ងាយជាងនេះ។ យោងទៅតាមប្រវត្ដិវិទូខ្លះស្ទើរតែ 40 ឆ្នាំមុន Atlasov, Fyodor Chukichev និង Ivan Kamchatoy បានឆ្លងកាត់ផ្នែកសំខាន់នៃឧបទ្វីប។ នៅក្នុងកិត្តិយសនៃក្រោយមកទៀត ទន្លេក្នុងស្រុកដ៏ធំបំផុតត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា ហើយមានតែឧបទ្វីបនេះប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកស្រាវជ្រាវ Kamchatka S.P. Krasheninnikov បានអះអាងថាសូម្បីតែមុននេះនៅឆ្នាំ 1648 ព្យុះបានបក់បោក Fedot Popov និង Gerasim Ankidinov ដែលជាដៃគូរបស់ Semyon Dezhnev នៅទីនេះ។

ប៉ុន្តែវាគឺបន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការរបស់ Atlasov ដែលការបញ្ចូល Kamchatka ទៅរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើម។ លើសពីនេះទៅទៀតអរគុណចំពោះគាត់វាត្រូវបានគេស្គាល់នៅទីក្រុងមូស្គូថាប្រភេទដីធំមួយចំនួនស្ថិតនៅភាគខាងកើតនៃ Chukotka ។ ទាំង Atlasov និងអ្នកផ្សេងទៀតមិនបានឃើញនាងទេប៉ុន្តែក្នុងរដូវរងារនៅពេលដែលសមុទ្រទឹកកកជនបរទេសបានមកពីទីនោះដោយនាំយក "sable" (តាមពិតវាគឺជាសត្វរមាសអាមេរិច) ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងព័ត៌មានអំពីដីនៅភាគខាងកើតនៃ Chukotka Atlasov បាននាំយកទៅទីក្រុងម៉ូស្គូនូវព័ត៌មានអំពីប្រទេសជប៉ុនហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ Denbey ជប៉ុនដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយជនជាតិរុស្ស៊ីនៅ Kamchatka ។

នៅក្នុងរជ្ជកាលរបស់ពេត្រុសទី 1 វិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ីបានបោះជំហានទៅមុខ។ តម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយតម្រូវការជាក់ស្តែង សេដ្ឋកិច្ច និងយោធា។ ដូច្នេះតាមលំដាប់របស់ពេត្រុសទី 1 ការចាប់ផ្តើមនៃការសិក្សាភូមិសាស្ត្រនៃប្រទេសនិងការធ្វើផែនទីត្រូវបានដាក់។ ក្រុមអ្នកធ្វើដំណើរ និងអ្នកជំនាញខាងភូមិសាស្ត្រដ៏ធំមួយដែលបានបណ្តុះបណ្តាលនៅសាលានាវាចរណ៍ និងបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក បានចាប់ផ្តើមសិក្សាប្រទេសដ៏ធំ។ នៅឆ្នាំ 1719 ក្នុងនាម Tsar លោក Ivan Evreinov និង Fyodor Luzhin បានស្ទង់មតិ Kamchatka និងកោះ Kuril ហើយបានចងក្រងផែនទីរបស់ពួកគេ។

Peter I បានភ្ជាប់សារៈសំខាន់ជាចម្បងចំពោះការសិក្សាអំពីផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា និងប្រទេសចិន។ ក្នុងន័យនេះ ព័ត៌មានរបស់ Atlasov អំពីប្រទេសជប៉ុនគឺមានការចាប់អារម្មណ៍ដោយមិនសង្ស័យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្តេចកាន់តែចាប់អារម្មណ៍ចំពោះព័ត៌មានអំពីដីដ៏ធំអាថ៌កំបាំងនៅជិត Chukotka ។ Peter I បានឆ្លើយឆ្លងជាមួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើន រួមទាំង Gottfried Wilhelm Leibniz ផងដែរ។ ក្រោយមកទៀតចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសំណួរ៖ តើអាមេរិក និងអាស៊ីត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា ឬតើពួកគេបញ្ចូលគ្នានៅកន្លែងណាមួយ? ហើយកន្លែងដែលទ្វីបទាំងពីរអាចជួបគ្នាគឺនៅខាងកើត Chukotka ។ Leibniz បានសរសេរម្តងហើយម្តងទៀតអំពីរឿងនេះទៅ Peter I. ចំណាំថាការរកឃើញរបស់ Dezhnev មិនត្រូវបានគេកត់សំគាល់អស់រយៈពេលជាយូរ - សូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក៏ដោយ។

ការបញ្ជូន Evreinov និង Luzhin ទៅកាន់ Kamchatka លោក Peter I បានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភារកិច្ចក្នុងការកំណត់ទីតាំងរបស់អាមេរិក។ សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង អ្នកស្ទង់មតិមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានទេ។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1724 មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលសោយទិវង្គត ព្រះចៅអធិរាជបានសរសេរការណែនាំសម្រាប់បេសកកម្ម Kamchatka លើកទីមួយ ដែលត្រូវស្វែងយល់ថាតើអាស៊ីមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាមេរិកនៅភាគខាងជើងឬអត់។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន វាចាំបាច់ក្នុងការទៅដល់ Kamchatka សាងសង់ទូកមួយ ឬពីរដែលប្រសើរជាងនៅទីនោះ ហើយទៅពួកគេក្នុងទិសខាងជើង។ ដោយបានរកឃើញអាមេរិច បេសកកម្មត្រូវផ្លាស់ទីទៅភាគខាងត្បូងតាមឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខ្លួន - ទៅកាន់ទីក្រុងដំបូងដែលបង្កើតឡើងដោយជនជាតិអឺរ៉ុប ឬទៅកាន់កប៉ាល់អឺរ៉ុបដំបូងដែលមកដល់។ វាចាំបាច់ក្នុងការគូសវាសដីបើកចំហ ច្រកសមុទ្រ និងការតាំងទីលំនៅទាំងអស់ ប្រមូលព័ត៌មានអំពីប្រជាជនដែលរស់នៅភាគឦសាននៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងភាគពាយព្យនៃអាមេរិក ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ចូរចាប់ផ្តើមពាណិជ្ជកម្មជាមួយអាមេរិក និងជប៉ុន។

ពេត្រុសបានតែងតាំង Vitus Bering ជាជនជាតិ Dane ដែលបានបម្រើការនៅរុស្ស៊ីអស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំជាប្រធានបេសកកម្ម។ Vitus Jonassen Bering កើតនៅឆ្នាំ 1681 នៅ Horsens ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងកងទាហានជើងទឹកនៅប្រទេសហូឡង់ ជិះទូកតាមសមុទ្របាល់ទិក និងអាត្លង់ទិក ហើយបានទៅទស្សនាឥណ្ឌូខាងកើត។ ដោយត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យទៅប្រទេសរុស្ស៊ីដោយ Peter I គាត់បានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី - ទួរគីនិងខាងជើង។ ជំនួយការរបស់ Bering គឺ Martin (Martyn Petrovich) Shpanberg ដែលមានដើមកំណើតនៅដាណឺម៉ាក និងបានបញ្ចប់ការសិក្សានៅបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក Alexei Ilyich Chirikov ។

បេសកកម្មត្រូវបានបំពាក់ភ្លាមៗប៉ុន្តែ ... ដំបូងក្រុមជាច្រើនបានធ្វើដំណើរទៅ Vologda បន្ទាប់មកច្រើនជាងមួយខែទៅ Tobolsk ។ ការផ្តាច់ខ្លួនជាច្រើនម្តងទៀតបានឆ្លងកាត់ស៊ីបេរី - ជួនកាលជិះសេះ ជួនកាលដើរដោយថ្មើរជើង ប៉ុន្តែភាគច្រើនតាមដងទន្លេ។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៧២៦ យើងបានទៅដល់ Yakutsk ។ ពីទីនេះចាំបាច់ត្រូវទៅជាង 1000 គីឡូម៉ែត្រទៅ Okhotsk - ឆ្លងកាត់ភ្នំឆ្លងកាត់វាលភក់និងសូម្បីតែជាមួយឧបករណ៍សំពៅយុថ្កាសម្រាប់កប៉ាល់ដែលត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ សេះ​មិន​អាច​ទ្រាំទ្រ​នឹង​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ទេ ហើយ​ក៏​ធ្លាក់​ចុះ។ ឥឡូវ​នេះ បន្ទុក​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​លើ​ម៉ាយ៉ា និង​យូដូម៉ា ហើយ​ពេល​រដូវរងា​ចូល​មក ជិះ​រទេះ។

មានតែនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1727 ប៉ុណ្ណោះដែលបេសកកម្មបានទៅដល់ Okhotsk ។ សូម្បីតែមុននេះ ក្រុមរបស់លោក Bering បានទៅដល់ទីនោះ ដោយរំកិលពន្លឺ។ នៅទីនេះអ្នកធ្វើដំណើរកំពុងរង់ចាំ Shitik (ទូកមួយដែលមានដេរភ្ជាប់) "សំណាង" ។ នៅខែកញ្ញា សមាជិកបេសកកម្មរួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ទាំងអស់បានធ្វើដំណើរលើ "សំណាង" ទៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃ Kamchatka ទៅ Bolsheretsk បន្ទាប់មកដោយសត្វឆ្កែ - ទៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត។ នៅខែមីនាឆ្នាំ ១៧២៨ បេសកកម្មបានមកដល់ Nizhnekamchatsk ។

ទូក "សាំងកាព្រីយ៉ែល" ត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះដែលនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1728 បានទៅភាគខាងជើង។ ចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃការធ្វើដំណើរ អ្នករុករកបានកត់ត្រាលទ្ធផលនៃការសង្កេតការរុករក និងតារាសាស្ត្រនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុ យកសត្វខ្លាឃ្មុំពីភ្នំ មួក និងវត្ថុឆ្នេរសមុទ្រផ្សេងទៀត។ ដោយផ្អែកលើការវាស់វែងទាំងអស់នេះ ផែនទីត្រូវបានគូរឡើង។ នៅតាមផ្លូវទៅភាគខាងជើង បេសកកម្មបានរកឃើញឆ្នេរសមុទ្រ Karaginsky, Anadyrsky, Providence Bay និង Cross Bay, St. Lawrence Island ។

ថ្ងៃទី 16 ខែសីហា "Saint Gabriel" បានឈានដល់ 67 ° N ។ sh មួយថ្ងៃមុននៅភាគខាងលិចនាវិកបានឃើញភ្នំ - ជាក់ស្តែងវាគឺជា Cape Dezhnev ។ ដូច្នេះបេសកកម្ម Bering ជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពី Dezhnev បានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្ររវាងអាស៊ីនិងអាមេរិកលើកនេះពីភាគខាងត្បូង។ អ្នកធ្វើដំណើរមិនបានឃើញផ្ទុយពីនេះទេ ឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក៖ ចម្ងាយរវាងទ្វីបនៅចំណុចតូចចង្អៀតបំផុតនៃច្រកសមុទ្រគឺ ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ចាប់តាំងពីមានសមុទ្របើកចំហនៅខាងមុខ ហើយឆ្នេរសមុទ្រអាស៊ីបានទៅខាងលិច Bering បានសម្រេចចិត្តថាអត្ថិភាពនៃច្រកសមុទ្រអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាភស្តុតាង ហើយត្រលប់មកវិញ។ មានតែ Chirikov ប៉ុណ្ណោះដែលបានស្នើឱ្យបន្តជិះទូកក្នុងទិសដៅខាងលិចឆ្ពោះទៅមាត់ Kolyma ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការសន្មត់នេះ។ ប៉ុន្តែ Bering និង Spanberg ដោយ​មើល​ឃើញ​ពី​លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុ​កាន់តែ​អាក្រក់​នោះ​បាន​ទទូច​ឱ្យ​ត្រឡប់​មក​វិញ​។ នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ កោះ Diomede មួយត្រូវបានរកឃើញ។ រួចហើយនៅដើមខែកញ្ញា "Saint Gabriel" បានទៅដល់មាត់ Kamchatka ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកធ្វើដំណើររដូវរងារ។ នៅខែមិថុនានៃឆ្នាំបន្ទាប់ Bering បានទៅដល់សមុទ្រហើយឆ្ពោះទៅទិសខាងកើតត្រង់។ ដូច្នេះ គាត់​គិត​ថា​នឹង​ទៅ​ដល់​អាមេរិក។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ប្រហែល 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងអ័ព្ទក្រាស់ហើយមិនជួបដីគាត់បានត្រលប់មកវិញដោយបង្គត់ Kamchatka ហើយមកដល់ Okhotsk ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ Bering ជាមួយផ្កាយរណបបានស្ទង់មតិជាង 3,500 គីឡូម៉ែត្រនៃឆ្នេរសមុទ្រ។

នៅដើមខែមីនាឆ្នាំ 1730 សមាជិកបេសកកម្មបានត្រឡប់ទៅទីក្រុង St. នៅក្នុងរដ្ឋធានី Bering បានបង្ហាញសម្ភារៈនៃការធ្វើដំណើរទៅក្រុមប្រឹក្សា Admiralty - ទស្សនាវដ្តីនិងផែនទី។ ផែនទីចុងក្រោយនៃបេសកកម្មត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងនៅក្រៅប្រទេស។ ទោះបីជាវាមានកំហុសជាច្រើន (គ្រោងរបស់ Chukotka ត្រូវបានបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឈូងសមុទ្រ Anadyr តូចពេក។ កោះ Kuril ឆ្នេរសមុទ្រ Kamchatka ហើយសំខាន់បំផុត ឧបទ្វីប Chukotka ខាងកើតត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយទឹក។ ជាលទ្ធផល ផែនទីនេះបានក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ផែនទីក្រោយៗទៀតដោយ J. N. Delil, I. K. Kirilov, G. F. Miller ក៏ដូចជា Academic Atlas (1745) ។ លោក James Cook ពាក់កណ្តាលសតវត្សន៍ក្រោយមក ដោយដើរតាមផ្លូវរបស់ Bering តាមបណ្តោយឆ្នេរនៃអាស៊ីឦសាន បានកត់សម្គាល់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការងារធ្វើផែនទីដែលធ្វើឡើងដោយបេសកកម្មនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគោលដៅចម្បងរបស់នាង - ឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក - មិនបានសម្រេចទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត ឧត្តមនាវីឯកបានចាត់ទុកថា ភស្តុតាងដែលបង្ហាញដោយ Bering សម្រាប់អវត្តមាននៃការតភ្ជាប់ដីរវាងទ្វីបទាំងពីរគឺមិនគួរឱ្យជឿជាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គាត់បានទទួលការអនុញ្ញាតខ្ពស់បំផុត ដើម្បីដឹកនាំបេសកកម្មថ្មីមួយទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ និយាយអញ្ចឹងនៅឆ្នាំ ១៧៣២ អ្នករុករក Ivan Fedorov និងអ្នកស្ទង់មតិ Mikhail Gvozdev នៅលើ "St. Gabriel" បានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រម្តងទៀតហើយបានធ្វើផែនទីរបស់វា។ មិនដូច Bering ទេពួកគេបានចូលទៅជិតដីអាមេរិក - Cape Prince of Wales ។

សមុទ្រនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើង និងច្រកសមុទ្ររវាងអាស៊ី និងអាមេរិក តាមការស្នើរបស់ James Cook ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាម Bering ដោយសារតែកំណត់ត្រារបស់ Dezhnev បានប្រមូលធូលីនៅក្នុងបណ្ណសារ Yakut ជាយូរមកហើយ។ ប្រហែលជានេះគឺជាប្រភេទនៃយុត្តិធម៍មួយ: Dezhnev បានរកឃើញប៉ុន្តែមិនដឹងថាអ្វីហើយ Bering មិនបានរកឃើញទេប៉ុន្តែគាត់ដឹងពីអ្វីដែលគាត់កំពុងស្វែងរក។

លេខ និងការពិត

តួឯក

អ្នករុករកក្នុងស្រុក - អ្នករុករកសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រ Zubov Nikolai Nikolaevich

2. បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង (1725-1730)

2. បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង

Peter the Great មិនបានភ្លេចនៅជាយក្រុងចុងបូព៌ានៃប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលព័ត៌មានកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានទទួលនៅក្នុងសម័យរបស់គាត់។

វាប្រាកដណាស់ថា Kamchatka ត្រូវបានទៅលេងជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1696 ដោយអ្នកបម្រើ Morozko (Staritsyn) ។ ការពិពណ៌នាភូមិសាស្ត្រនៃ Kamchatka ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលោក Vladimir Atlasov ដែលបានធ្វើដំណើរដ៏អស្ចារ្យតាមបណ្តោយ Kamchatka ទាំងមូល ស្ទើរតែទៅដល់ Cape Lopatka (1697-1699) ។ នៅពេលដំណាលគ្នានោះ អាត្លាសូវ «ឃើញដូចជាមានកោះមួយ» (កោះគូរីល.-អិន ៣.)។

នៅឆ្នាំ 1700 លោក Ivan Shamaev បានរាយការណ៍ថា "នៅទល់មុខទន្លេ Karaga ក្នុងសមុទ្រមានកោះមួយហើយនៅលើកោះនោះ Ivan Golygin និងសមមិត្តរបស់គាត់មានមនុស្សបីនាក់ជិះទូកកាណូបានទៅលេងជនបរទេសហើយជិះទូកទៅកោះនោះក្នុងទូកកាណូរយៈពេលមួយថ្ងៃ។ .. ហើយបន្ទាប់ពីវា Ivan ប្រជាជនរុស្ស៊ីមិនដែលនៅលើកោះនោះ ... "

ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍នេះ D. M. Lebedev ជឿជាក់ថាកោះ Karaginsky មិនត្រឹមតែត្រូវបានគេស្គាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានទៅទស្សនាដោយជនជាតិរុស្ស៊ីមិនលើសពីឆ្នាំ 1700-1701 ផងដែរ។

នៅឆ្នាំ 1702 អ្នករុករក Mikhail Nasedkin ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Kamchatka ។

នៅក្នុងសាររបស់គាត់ Nasedkin បាននិយាយថា "មានកោះមួយនៅទល់មុខមាត់ Kamchatka ហើយតើមនុស្សប្រភេទណានៅលើកោះនោះគាត់ Mikhailo មិនដឹងទេ ... "

ផ្អែកលើរបាយការណ៍នេះ លោក D. M. Lebedev ជឿជាក់ថា ជនជាតិរុស្ស៊ីបានទទួលព័ត៌មានអំពីកោះ Commander Islands ដំបូងបង្អស់នៅដើមឆ្នាំ 1700 ហើយពាក្យចចាមអារ៉ាមទាំងនេះបានទៅដល់ Yakutsk មិនលើសពីឆ្នាំ 1710 ។

បន្ថែមពីលើព័ត៌មានអំពី Kamchatka, Nasedkin មិនលើសពីឆ្នាំ 1706 ពិតជានិយាយអំពីកោះ Kuril ដែលគាត់បានឃើញពី Cape Lopatka ថា: "មានដីនៅក្នុងសមុទ្រហួសពីទឹកហូរហើយគ្មានអ្វីដែលត្រូវទៅលេងក្មេងៗនោះទេ។ ដី។”

ការពិតដែលថានៅឆ្ងាយបូព៌ានៅពេលនោះពួកគេបានដឹងពីអត្ថិភាពនៃច្រកសមុទ្រ Bering ត្រូវបានបង្ហាញដោយទីបន្ទាល់របស់ Atlasov ដែលផ្តល់ឱ្យដោយគាត់នៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងឆ្នាំ 1701 ពោលគឺ "រវាងទន្លេ Kolyma និង Anadyr មានធ្នូចាំបាច់ដែល បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ហើយនៅផ្នែកខាងឆ្វេងច្រមុះ (ពោលគឺនៅក្នុងសមុទ្រ Chukchi ។ - N. 3.) មានទឹកកកនៅលើសមុទ្រនៅរដូវក្តៅ ហើយក្នុងរដូវរងា សមុទ្របានកក ហើយនៅម្ខាងទៀតនៃសមុទ្រនេះ។ bow (ឧ. នៅសមុទ្រ Bering. - N. 3. ) មានទឹកកកនៅនិទាឃរដូវ ប៉ុន្តែមិនមែននៅរដូវក្តៅទេ។ ហើយ​លោក Volodymyr មិន​ដែល​មាន​ច្រមុះ​ចាំបាច់​នេះ​ទេ។ ចំណែកជនបរទេសក្នុងស្រុក Chukchi ដែលរស់នៅក្បែរច្រមុះនោះ និងមាត់ទន្លេ Anadyr បាននិយាយថា មានកោះមួយទល់មុខច្រមុះចាំបាច់ ហើយពីកោះនោះក្នុងរដូវរងា នៅពេលដែលសមុទ្រត្រជាក់ ជនបរទេសមក… "

វាមិនអាចត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ថា Atlasov មានចំណេះដឹងមិនត្រឹមតែអំពីភូមិសាស្ត្រនៃ Cape Dezhnev ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងអំពីរបបទឹកកកនៃសមុទ្រ Chukchi និង Bering Seas ផងដែរ។

ក៏មានព័ត៌មានផ្សេងទៀតផងដែរ។

នៅឆ្នាំ 1711 Yakut Cossack Pyotr Ilyich Popov និងអ្នកឧស្សាហ៍កម្ម Yegor Vasilyevich Toldin បានទៅ Anadyr Nose (Cape Dezhnev.-N. 3.) ហើយបានដឹងថាមានច្រកសមុទ្ររវាងអាស៊ីនិងអាមេរិកដែលមានកោះនៅក្នុងច្រកសមុទ្រនេះ។ ដែលរស់នៅ "មនុស្សធ្មេញ" ហើយថាជនជាតិរុស្ស៊ីធ្លាប់ឆ្លងកាត់ច្រកនេះនៅលើ cochs ។

នៅឆ្នាំ 1711 Danila Yakovlevich Antsyferov និង Ivan Petrovich Kozyrevsky បានផ្លាស់ទៅកោះ Kuril ភាគខាងជើង (Shumsha និង Paramushir (?)) ។ លើសពីនេះ គាត់បានប្រមូលព័ត៌មានអំពីប្រទេសជប៉ុន និងផ្លូវសមុទ្រទៅកាន់ទីនោះ។ នៅឆ្នាំ 1713 Cossacks Semyon Anabara និង Ivan Bykov បានទៅលេងកោះ Shantar ក្នុងសមុទ្រ Okhotsk ។

ការធ្វើដំណើរទៅ Kamchatka ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលនោះតែតាមផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះ។ Peter បានសន្យាថានឹងផ្តល់រង្វាន់ធំសម្រាប់ការបើកផ្លូវសមុទ្រទៅកាន់វា។

នៅឆ្នាំ 1716 Cossack Pentecostal Kuzma Sokolov និងនាវិក Yakov Vlasov Neveitsyn និង Nikifor Moiseev Treska នៅលើទូក "ម៉ាញ់" ប្រវែង 54 ហ្វីតដែលបានសាងសង់នៅ Okhotsk បានជិះទូកទៅ Kamchatka ចំណាយពេលរដូវរងានៅលើវាហើយត្រលប់ទៅ Okhotsk វិញ។ Sokolov បានធ្វើផែនទីនៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់។

រហូតមកដល់ពេលនេះ គំនូសតាងដែលធ្វើឡើងដោយអ្នករុករកគឺដោយភ្នែក ដូច្នេះហើយមានភាពមិនត្រឹមត្រូវខ្លាំងណាស់។ នៅឆ្នាំ 1719 ពេត្រុសបានបញ្ជូនអ្នកស្ទង់មតិពីរនាក់ទៅចុងបូព៌ាគឺ Ivan Mikhailovich Evreinov និង Fyodor Fedorovich Luzhin ដែលត្រូវបានដោះលែងមុនកាលវិភាគពីបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹកដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1715 នៅ St. Evreinov ត្រូវបានគេបញ្ជូនថា "... ទៅ Kamchatka និងលើសពីនេះទៅទៀត ជាកន្លែងដែលអ្នកត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ ហើយពិពណ៌នាអំពីទីកន្លែងក្នុងតំបន់ដែលអាមេរិក និងអាស៊ីបានជួបប្រជុំគ្នា ដែលត្រូវធ្វើយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន មិនត្រឹមតែភាគខាងត្បូង និងខាងជើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងខាងកើត និងខាងលិច ហើយដាក់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងផងដែរ។ ផែនទីឲ្យបានត្រឹមត្រូវ”។

A.V. Efimov កត់សម្គាល់ថា Evreinov និង Luzhin ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចផ្សេងទៀតដូចជា៖ សារពើភ័ណ្ឌនៃកោះគូរីល និងការប្រមូលព័ត៌មានអំពីប្រទេសជប៉ុន។

នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1720 នៅលើទូកដែលបានសាងសង់នៅ Okhotsk Evreinov និង Luzhin បានមកដល់ Kamchatka ជាកន្លែងដែលពួកគេបានចំណាយពេលរដូវរងាហើយនៅឆ្នាំ 1721 បានចាកចេញពី Kamchatka ទៅភាគនិរតីហើយបានពិពណ៌នាអំពីកោះ Kuril ចំនួនដប់បួនរហូតដល់និងរួមទាំងកោះ Simushir ។ របាយការណ៍ស្តីពីការធ្វើដំណើរ ផែនទីនៃស៊ីបេរី Kamchatka និងកោះ Kuril Evreinov បានបង្ហាញដល់ Peter ក្នុងឆ្នាំ ១៧២២។

លទ្ធផលនៃការងាររបស់ Evreinov និង Luzhin មិនពេញចិត្តពេត្រុសទេ។ គាត់សុបិនចង់ស្វែងរកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រទៅកាន់ប្រទេសចិន ជប៉ុន និងឥណ្ឌា។ ផ្លូវសមុទ្រខាងជើងគឺខ្លីបំផុត និងឆ្លងកាត់ទឹកក្នុងស្រុកទាំងស្រុង។

ឥតប្រយោជន៍ទេ ប្រវត្ដិវិទូខ្លះបានខិតខំបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្ហាញថា ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពេត្រុសចំពោះភាគខាងជើងត្រូវបានដាស់ដោយសំបុត្ររបស់ទស្សនវិទូ និងគណិតវិទូដ៏ល្បីល្បាញ Leibniz ឬសំណើរបស់បណ្ឌិតសភាវិទ្យាសាស្ត្រប៉ារីស។ ប្រជាជនរុស្ស៊ីមានទាំងគំនិតនៃផ្លូវសមុទ្រខាងជើង និងគម្រោងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ជាក់ស្តែងរបស់វា។ អត្ថប្រយោជន៍របស់រដ្ឋនៃផ្លូវនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយសហការីជិតស្និទ្ធបំផុតរបស់ពេត្រុស។ ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1713 មនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមមនុស្សដែលមានការអប់រំបំផុតនៅសម័យនោះ Fyodor Stepanovich Saltykov បានបង្ហាញ "បុព្វបទ" ដ៏ល្បីល្បាញរបស់គាត់ដល់ពេត្រុសអំពីវិធានការចាំបាច់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៅជាយភាគខាងជើងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

មួយឆ្នាំកន្លះក្រោយមក Saltykov បានបង្ហាញការពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតដែលក្នុងនោះមានជំពូកពិសេសមួយ "ស្តីពីការស្វែងរកផ្លូវសមុទ្រដោយឥតគិតថ្លៃពីទន្លេ Dvina សូម្បីតែទៅ Omur Estuary និងទៅកាន់ប្រទេសចិន" ។

គួរកត់សំគាល់ថានៅក្នុងធ្នាក់ទីពីររបស់គាត់ "សេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលចំណេញដល់រដ្ឋ" ដែលបានផ្ញើទៅពេត្រុសនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1714 Saltykov បានស្នើឱ្យរុករកផ្លូវសមុទ្រខាងជើង "ដើម្បីសាងសង់កប៉ាល់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃភាគខាងជើង Dvina, Ob ។ នៅលើ Lena ក្បែរ Yakutsk ជិត Svyatoy Nos និងនៅលើ Amur Estuary ប្រសិនបើមានតែទន្លេនេះគឺជាកម្មសិទ្ធរបស់រុស្ស៊ី។

លើសពីនេះទៀត Saltykov បានផ្តល់ដំបូន្មានថា "ដើម្បីពិពណ៌នាតាមឆ្នេរសមុទ្រនោះពីមាត់សមុទ្រពីមាត់ Dvina ទៅមាត់ Ob និងពី Ob ទៅ Yenisei និងពី Yenisei ទៅ Lena និងមាត់ទន្លេចុងក្រោយដែលជា ស្វែងរកយ៉ាងងាយស្រួលនៅជិតទន្លេ Amur និងតាមមាត់ទន្លេ Amur និងតាមបណ្តោយ Yepon និង Chinas" ហើយបានសរសេរការណែនាំលម្អិតសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រគ្រប់ប្រភេទ។ ដូចដែលយើងនឹងឃើញនៅពេលក្រោយ សំណើជាច្រើនរបស់ Saltykov ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការការងាររបស់ Great Northern Expedition ។ អ្នករុករកសមុទ្រ Caspian F. I. Soimonov បានរាយការណ៍ទៅ Peter the Great អំពីតម្រូវការក្នុងការសិក្សាផ្លូវសមុទ្រខាងជើង។

ការសិក្សាអំពីផ្លូវសមុទ្រខាងជើងពិតជាចាំបាច់ណាស់។ ភាគច្រើននៃអ្វីដែលបានធ្វើដោយនាវិករុស្ស៊ីនៅសតវត្សទី 17 គឺមិនត្រឹមត្រូវខ្លាំងណាស់ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានបំភ្លេចចោល។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចាំថារបាយការណ៍របស់ Semyon Dezhnev ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងបណ្ណសារ Yakut តែ 90 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេត្រុសបានបរាជ័យក្នុងការអនុវត្តផែនការរបស់គាត់។ បីសប្តាហ៍មុនពេលគាត់ស្លាប់ នៅខែមករា ឆ្នាំ 1725 ពេត្រុសបាននិយាយទៅកាន់ឧត្តមនាវីឯក Fyodor Matveevich Apraksin ថា “សុខភាពមិនល្អ (របស់ខ្ញុំ) បានធ្វើឱ្យខ្ញុំអង្គុយនៅផ្ទះ។ ខ្ញុំបានចងចាំនៅថ្ងៃមុននូវអ្វីដែលខ្ញុំបានគិតជាយូរមកហើយ ហើយរឿងផ្សេងទៀតបានរារាំងខ្ញុំមិនឱ្យធ្វើវា នោះគឺអំពីផ្លូវកាត់សមុទ្រអាកទិកទៅកាន់ប្រទេសចិន និងឥណ្ឌា។ នៅលើគំនូសតាងនៃសមុទ្រនេះ ផ្លូវដែលដាក់ចេញ ហៅថា អានៀន មិនត្រូវបានដាក់ចេញដោយឥតប្រយោជន៍ទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំ នៅក្នុងការសន្ទនា ខ្ញុំបានឮពីអ្នកសិក្សាថាការទិញយកបែបនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ការពារមាតុភូមិដោយសុវត្ថិភាពពីសត្រូវ គួរតែព្យាយាមស្វែងរកសិរីរុងរឿងរបស់រដ្ឋតាមរយៈសិល្បៈ និងវិទ្យាសាស្ត្រ។ តើ​យើង​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត​ជាង​ការ​ស្វែង​រក​ផ្លូវ​បែប​នេះ​ជាង​ជនជាតិ​ហូឡង់ និង​អង់គ្លេស ដែល​បាន​ព្យាយាម​ស្វែងរក​ច្រាំង​សមុទ្រ​អាមេរិក​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត​ទេ?

ពាក្យទាំងនេះរបស់ពេត្រុស ដូចជាសក្ខីកម្មផ្សេងទៀតរបស់គាត់ត្រូវបានចងចាំជាយូរមកហើយដោយអ្នកស្នងតំណែងរបស់គាត់។ A. S. Pushkin បានសរសេរថា: «អ្នកស្នងមរតកដ៏មិនសំខាន់នៃយក្សភាគខាងជើង ភ្ញាក់ផ្អើលដោយភាពអស្ចារ្យនៃភាពអស្ចារ្យរបស់គាត់ បានធ្វើត្រាប់តាមគាត់ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃអបិយជំនឿនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមិនត្រូវការការបំផុសគំនិតថ្មី»។

ក្នុងការបំពេញផែនការរបស់គាត់ ពេត្រុសផ្ទាល់បានសរសេរការណែនាំសម្រាប់បេសកកម្មដែលបានស្នើឡើងក្នុងពេលតែមួយ។ ការណែនាំនេះបាននិយាយថា:

"មួយ។ វាចាំបាច់នៅ Kamchatka ឬនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅទីនោះដើម្បីធ្វើទូកមួយឬពីរដែលមាននាវា។

2. នៅលើទូកទាំងនេះ (sail.-N. 3.) នៅជិតដីដែលទៅភាគខាងជើង ហើយដោយក្តីសង្ឃឹម (ពួកគេមិនដឹងថាទីបញ្ចប់របស់វា) វាហាក់បីដូចជាដីនោះជាផ្នែកនៃអាមេរិច។

3. ហើយដើម្បីរកមើលកន្លែងដែលវាបានជួបជាមួយអាមេរិច ហើយដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងណាដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ៊ឺរ៉ុប ឬប្រសិនបើពួកគេឃើញកប៉ាល់អ៊ឺរ៉ុបមួយណានោះ សូមទស្សនាពីវាដូចជា kust (ច្រាំង) នេះត្រូវបានគេហៅថាហើយយកវាទៅ។ នៅលើសំបុត្រមួយ ហើយទៅលេងច្រាំងសមុទ្រដោយខ្លួនឯង ហើយយកសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពិតប្រាកដមួយ ហើយដាក់វានៅលើផែនទី សូមមកទីនេះ។

ពេត្រុសខ្លួនឯងបានតែងតាំងមេដឹកនាំនៃបេសកកម្ម៖ ជនជាតិ Dane នៅក្នុងសេវាកម្មរុស្ស៊ី, អនុសេនីយ៍ឯកទី 1 Ivan Ivanovich (Vitus Jonssen) Bering, ជនជាតិ Dane, អនុសេនីយ៍ឯកនៃសេវាកម្មរុស្ស៊ី Martyn Petrovich Shpanberg និងសិស្សនៃបណ្ឌិតសភាកងទ័ពជើងទឹក, អនុសេនីយ៍ឯក Alexei Ilyich ។ ឈីរីកូវ។ អ្នកបម្រើការ (នាវិកក្រោយមក) Pyotr Avraamovich Chaplin ក៏បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនេះ។

ពេត្រុសត្រូវបានសម្គាល់ដោយសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការជ្រើសរើសមនុស្សប៉ុន្តែលើកនេះគាត់ខុស។ Bering គឺជាមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកដ៏ល្អ និងឧស្សាហ៍ព្យាយាម ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាប្រធាននៃសហគ្រាសធំមួយ គាត់មិនស្មើគ្នាទេ - គាត់ត្រូវបានបាត់បង់ ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពមិនធម្មតា និងភ័យខ្លាចក្នុងការទទួលខុសត្រូវក្នុងគ្រាលំបាក។

ពិធីជប់លៀងចុងក្រោយនៃបេសកកម្មបានចាកចេញពី Petersburg នៅថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1725 ហើយបានមកដល់ Yakutsk នៅដើមខែមិថុនាឆ្នាំ 1726 ។

សំវិធានធន និងទំនិញស្រាលភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ជូនពី Yakutsk ជាកញ្ចប់ដោយសេះ។ ជាមួយនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដោយបានបាត់បង់សេះជាងពាក់កណ្តាល (ក្នុងចំណោម 600) នៅតាមផ្លូវពិធីជប់លៀងនេះបានទៅដល់ Okhotsk ក្នុងខែតុលា។ ទំនិញធ្ងន់ជាងនេះ - កាំភ្លើង យុថ្កា កប៉ាល់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃបទប្បញ្ញត្តិ - ត្រូវបានបញ្ជូននៅលើកប៉ាល់ចំនួន 15 ដែលសាងសង់នៅ Yakutsk តាមបណ្តោយទន្លេ Lena, Aldan, May និង Yudoma ទៅកាន់ឈើឆ្កាង Yudoma ។ ពួកគេរំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាំងនេះដោយផ្លូវស្ងួតទៅកាន់ Okhotsk ឬអូសវាតាមច្រកទៅកាន់ទន្លេ Urak ដែលហូរចូលទៅក្នុងសមុទ្រ Okhotsk ក្បែរ Okhotsk ។ បន្ទាប់មកពួកគេនឹងផ្ទេរទំនិញតាមសមុទ្រទៅ Okhotsk ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្ដាច់ខ្លួននេះក្រោមការបញ្ជារបស់ Spanberg ត្រូវបានចាប់បាននៅតាមផ្លូវក្នុងរដូវរងា ហើយបានឈានដល់ចំណុចខាងលើបន្តិចពីមាត់របស់ Yudoma ។ Spanberg ដែលជាបុរសសកម្មបំផុត ប៉ុន្តែក៏ឃោរឃៅបំផុត ដើម្បីកុំឱ្យខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាបានសម្រេចចិត្តដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ៗ "ក្នុងរដូវរងារដោយជិះរទេះរុញជាមួយមនុស្ស" ។

សាយសត្វមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ ក្រុមហត់នឿយខ្លាំង គ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់ចេញមក ពួកគេបានស៊ី “ខ្សែក្រវាត់ ស្បែកជើង រទេះសេះ និងឆ្កែរបស់ពួកគេ… មនុស្សជាច្រើនបានស្លាប់ រួមទាំង… អ្នករុករក Morison និងអ្នកស្ទង់មតិ Luzhin; អ្នកផ្សេងទៀតរត់ចេញពីផ្លូវទៅកាន់ Yakutsk ។ ផ្នែកមួយនៃទំនិញត្រូវទុកនៅតាមផ្លូវ ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Okhotsk តែនៅពាក់កណ្តាលរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1727 ប៉ុណ្ណោះ។

នៅពេលនោះនៅ Okhotsk ដែលត្រូវបានបញ្ជូនជាពិសេសពី Yakutsk ក្នុងឆ្នាំ 1725 សិប្បករបានបញ្ចប់ការសាងសង់ shitik ដែលមានឈ្មោះថា "Fortuna" ។ លើសពីនេះទៀតមាន Lodia នៅ Okhotsk ដែលការធ្វើដំណើរលើកដំបូងឆ្លងកាត់សមុទ្រ Okhotsk ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1716 ប៉ុន្តែកប៉ាល់នេះមានស្ថានភាពមិនល្អ។ Lodia មួយទៀតដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1720 ឆាប់ត្រលប់ទៅ Okhotsk ពី Kamchatka ។

ផែនទីរបស់ Ivan Lvov នាំយកទៅ St. Petersburg ក្នុងឆ្នាំ 1726 ដោយ A. F. Shestakov (ឈ្មោះ និងសិលាចារឹកជាច្រើនត្រូវបានលុបចោល)។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1727 Shpanberg នៅលើ "សំណាង" ជាមួយនឹងផ្នែកនៃទំនិញរបស់បេសកកម្មដែលក្រោយមកត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានផ្ទេរដោយដីទៅ Nizhne-Kamchatsk បានទៅ Bolsheretsk ហើយបានត្រឡប់មកវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅថ្ងៃទី 11 ខែសីហា។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា Lodia នៃ 1720 បានត្រលប់ទៅ Okhotsk ហើយវាត្រូវបានជួសជុលភ្លាមៗ។

នៅថ្ងៃទី 21 ខែសីហា Fortuna Shitik ដែលជិះលើយន្តហោះគឺ Bering និង Shpanberg និង Lodia នៃឆ្នាំ 1720 ដែលបញ្ជាដោយ Chirikov បានទៅសមុទ្រហើយបានមកដល់ Bolsheretsk នៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា។

ជាមួយនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង មនុស្សដែលមានបន្ទុកលើសត្វឆ្កែ philistine បានផ្លាស់ទៅ Nizhne-Kamchatsk ។ នៅទីនេះក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 1728 ទូកមួយត្រូវបានគេដាក់ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា (ប្រវែង 60 ហ្វីត ទទឹង 20 ហ្វីត ជាមួយនឹងសេចក្តីព្រាងប្រវែង 7 ហ្វីត) ដែលហៅថា "St. កាព្រីយ៉ែល។" នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា Kondratam Moshkov ដែលជាអ្នករុករកមកពីអ្នករស់នៅឆ្នេរសមុទ្រ Arkhangelsk បាននាំយក "សំណាង" shitik ពី Bolsheretsk ទៅ Nizhne-Kamchatsk ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាយក shitik ជាមួយអ្នកប៉ុន្តែវាតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលធំ ៗ ហើយដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់ពេលវេលារុករកដ៏មានតម្លៃនេះត្រូវតែបោះបង់ចោល។ Lodia នៃឆ្នាំ 1720 ត្រូវបានបញ្ជូនពី Bolsheretsk ទៅ Okhotsk ។

ការស្នាក់នៅ Nizhne-Kamchatsk គឺពិបាកណាស់។ ការផ្គត់ផ្គង់ខ្វះខាត ពួកគេត្រូវទិញសត្វក្តាន់ ត្រីជាមួយសំណាញ់ធ្វើពីសំណាញ់ ធ្វើស្រាពីស្មៅផ្អែមក្នុងស្រុក ហួតអំបិលពីទឹកសមុទ្រ។

A. Polonsky សង្កត់ធ្ងន់ថា ដោយស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង St. Petersburg លោក Bering មិនអាចដឹងអំពីច្រកសមុទ្ររវាងអាមេរិក និងអាស៊ីនោះទេ។ រដ្ឋធានីបានដឹងពីរឿងនេះតែបន្ទាប់ពីការរកឃើញដោយអ្នកសិក្សា Miller ក្នុងឆ្នាំ 1736 ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្ម Kamchatka លើកទីពីរនៃឯកសារដើមរបស់ Dezhnev ។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ស៊ីបេរី ទាំង​អាជ្ញាធរ និង​អ្នក​ស្រុក​នៅ​ចងចាំ​អណ្តូង​នេះ។ ដូច្នេះត្រលប់ទៅ Yeniseisk វិញ Bering បានសរសេរថា:

"ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេកំណត់ថានឹងចេញពីមាត់របស់ Kolyma ទៅ Anadyr ។ ដែលជាកន្លែងដែលអាចឆ្លងកាត់តាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានអ្វី​ដែល​ផែនទី​អាស៊ី​ថ្មី​បញ្ជាក់ ហើយ​អ្នក​ស្រុក​និយាយ​ថា មុន​នេះ បានដើរតាមផ្លូវនេះ,នោះ​អាច​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ដោយ​ចំណាយ​តិច​ជាង​នេះ»។

ទីបំផុតនៅស៊ីបេរី គេដឹងថា "អ្នករុករក Procopius Nagibin ដោយបានរៀននៅ Anadyrsk អំពីភាពជិតនៃអាមេរិកទៅ Cape Anadyr (ដូចដែល Cape Dezhnev ពេលខ្លះត្រូវបានគេហៅថានៅសម័យនោះ។-N. 3.) ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1720 គាត់ សុំ​ឲ្យ​គាត់​២០០​នាក់​សម្រាប់​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ និង​អំបោះ​សម្រាប់​សំណាញ់​សម្រាប់​ផលិត​ត្រី​សម្រាប់​ផ្គត់ផ្គង់​ក្នុង​សមុទ្រ ដែល​មិន​គោរព​…» ។ Nagibin ដែលមិនបានទទួលមូលនិធិដែលបានស្នើសុំនោះ បានសាងសង់កប៉ាល់សម្រាប់បេសកកម្មទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1725 Chukchi បានវាយប្រហារកប៉ាល់នេះនៅលើទន្លេ Anadyr ហើយ Nagibin ត្រូវបានសម្លាប់។

ដោយមិនសង្ស័យ ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅយូររបស់គាត់នៅ Yakutsk, Okhotsk និង Nizhne-Kamchatsk Bering អាចប្រមូលព័ត៌មានជាច្រើនអំពីតំបន់នៃការធ្វើដំណើរនាពេលខាងមុខ ជាពិសេសអាស៊ីមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាមេរិកទេ។ ជាធម្មជាតិ Bering គួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់បន្ថែមព័ត៌មានដែលមានរួចហើយ ប៉ុន្តែដូចដែលយើងនឹងឃើញនៅពេលក្រោយ គាត់មិនបានធ្វើទេ។

ទីបំផុតនៅថ្ងៃទី 13 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1728 ជិតបីឆ្នាំកន្លះបន្ទាប់ពីចាកចេញពី Petersburg, Bering on St. Gabriel" បានទៅសមុទ្រ។ នៅតាមផ្លូវទៅភាគខាងជើងគាត់បានចូលឈូងសមុទ្រ Anadyr នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហាគាត់បានទៅលេងឈូងសមុទ្រនៃ Holy Cross ហើយនៅថ្ងៃទី 6 ខែសីហាគាត់បានចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រនៃការផ្លាស់ប្តូរដែលគាត់បានស្តុកទុកនៅលើទឹក។

ហែលទឹក Bering និង Chirikov នៅលើ "St. Gabriel” (១៧២៨ និង ១៧២៩) (យោងទៅតាម V. Berkh ផែនទីត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ ឈ្មោះជាច្រើនត្រូវបានដកចេញ)។

ដូច្នេះហើយ Bering បានទទួលពី Chukchi នូវការបញ្ជាក់ថ្មីមួយអំពីអត្ថិភាពនៃច្រកសមុទ្ររវាងអាស៊ី និងអាមេរិក។

នៅថ្ងៃទី 9-11 ខែសីហាក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវវាងនៃ Chukchi Nose យើងបានឃើញកោះ St. Lawrence ដែល Chukchi បានប្រាប់ Bering ហើយដែលដូចដែលយើងនឹងឃើញនៅពេលក្រោយត្រូវបានបង្ហាញរួចហើយនៅលើផែនទី Lvov ក្នុងឆ្នាំ 1726 ។

ថ្ងៃទី 13 ខែសីហានៅ 65 ° 30? ជាមួយ។ sh លោក Bering បានកោះប្រជុំមន្ត្រីលើការធ្វើដំណើរបន្ថែមទៀត។ Spanberg បានស្នើឱ្យទៅភាគខាងជើងរហូតដល់ថ្ងៃទី 16 ខែសីហាហើយប្រសិនបើ isthmus រវាងអាស៊ីនិងអាមេរិកមិនត្រូវបានរកឃើញទេនោះនៅ 66 ° N ។ sh ត្រលប់​ក្រោយ។

A. I. Chirikov ផ្ទុយទៅវិញបានស្នើថា៖

“ពីមុនមក មិនមានព័ត៌មានអំពីទទឹងកម្រិតណាពីសមុទ្រខាងជើង នៅជិតឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃទ្វីបអាស៊ី ពីប្រជាជនដែលគេស្គាល់ អ្នករស់នៅអឺរ៉ុបត្រូវបាន។ ដូច្នេះហើយ យើងមិនអាចដឹងច្បាស់អំពីការបំបែកអាស៊ី និងអាមេរិកដោយសមុទ្រទេ ប្រសិនបើយើងមិនទៅដល់មាត់ទន្លេ Kolyma ឬទៅទឹកកកទេ គេដឹងថាទឹកកកតែងតែផ្លាស់ទីនៅសមុទ្រខាងជើង - សម្រាប់រឿងនេះ យើងត្រូវ ប្រាកដណាស់ ដោយអំណាចនៃក្រឹត្យដែលប្រគល់ឱ្យអភិជនរបស់អ្នក ចូរទៅជិតដី ប្រសិនបើទឹកកកមិនជ្រៀតជ្រែក ឬឆ្នេរសមុទ្រមិនរើទៅទិសខាងលិច ដល់មាត់ទន្លេកូលីម៉ា ទៅកាន់កន្លែងដែលបង្ហាញក្នុងចង្អុលប្រាប់។ e.i.v. ក្រឹត្យ ហើយប្រសិនបើដីនៅតែទំនោរទៅ N នោះវាចាំបាច់នៅថ្ងៃទី 25 នៃខែនេះដើម្បីរកមើលកន្លែងនៅក្នុងកន្លែងទាំងនេះដែលវាអាចទៅរួចក្នុងរដូវរងារហើយជាពិសេសប្រឆាំងនឹងច្រមុះ Chukchi ។ នៅលើដីដែលយោងទៅតាមរឿងនិទានដែលទទួលបានពី Chukchee តាមរយៈ Peter Tatarinov មានព្រៃមួយ។ ហើយប្រសិនបើមានខ្យល់បក់ផ្ទុយគ្នាមុនកាលបរិច្ឆេទដែលបានចង្អុលបង្ហាញនោះ តែងតែស្វែងរកកំពង់ផែរដូវរងានៅពេលនោះ។ នៅក្នុងសំណើនេះ Chirikov សុភាពរាបសារបានបង្ហាញខ្លួនឯងថាជានាវិកឆ្លាតវៃនិងក្លាហាន។

ថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 1728 នៅ 67 ° 18? ជាមួយ។ sh., i.e. រួចហើយនៅក្នុងសមុទ្រ Chukchi, Bering បានសម្រេចចិត្តងាកទៅភាគខាងត្បូងដោយសារតែការភ័យខ្លាចនៃរដូវរងា។ វាជាការសមរម្យនៅទីនេះជាថ្មីម្តងទៀតដើម្បីរំលឹកឡើងវិញនូវការណែនាំរបស់ Peter the Great ដែលអ្នកស្ទង់មតិ Luzhin និង Evreinov ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យរកមើលថាតើអាមេរិកបានយល់ព្រមជាមួយអាស៊ីដែលគួរតែត្រូវបានធ្វើដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត មិនត្រឹមតែភាគខាងត្បូង និងខាងជើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងខាងកើត និងខាងលិចផងដែរ។ ... "ប៉ុន្តែ Bering បានកំណត់ខ្លួនឯងឱ្យហែលទឹកតែនៅលើ "ខាងជើងនិងខាងត្បូង" ។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែសីហា នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ កោះមួយត្រូវបានគេឃើញដាក់ឈ្មោះតាមពួកបរិសុទ្ធនៃថ្ងៃនោះ កោះ St. Diomede ដែលបានបង្ហាញរួចហើយនៅលើផែនទី Lviv ក្នុងឆ្នាំ 1726 ។

នៅឆ្នាំបន្ទាប់ 1729 Bering បានបញ្ជូន "សំណាង" ទៅ Bolsheretsk ទៅ "St. Gabriel បានទៅខាងកើតដើម្បីស្វែងរកដីដែលយោងទៅតាមរឿងរ៉ាវរបស់អ្នកស្រុកនៅក្នុងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់អាចមើលឃើញពីច្រាំងនៃ Kamchatka ។ ដោយបានធ្វើដំណើរប្រហែល 200 ម៉ាយហើយមិនឃើញដីណាមួយ Bering បានត្រលប់មកវិញហើយដោយបានបង្គត់ Kamchatka នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាគាត់បានមកដល់ Okhotsk ។ នៅឆ្នាំ 1730 Bering បានត្រលប់ទៅ St.

ដូច្នេះបានបញ្ចប់បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូងរបស់ Bering ដែលបានចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន។ រាប់ចាប់តាំងពីចាកចេញពីទីក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគរហូតដល់ត្រលប់មកវិញនាងមានរយៈពេលប្រហែល 5 ឆ្នាំហើយក្នុងអំឡុងពេលនេះនាងបានធ្វើការនៅសមុទ្របានត្រឹមតែប្រហែល 3 ខែប៉ុណ្ណោះ។

វាជាការចង់ដឹងចង់ឃើញដែលថានៅឆ្នាំ 1728 ដូចដែល A.V. Efimov សង្កត់ធ្ងន់ថា "បេសកកម្មពីរបានទៅអាមេរិច - Bering និង Melnikov ហើយមិនមែនគ្រាន់តែជាបេសកកម្មរបស់ Bering ដូចដែលត្រូវបានគេគិតជាទូទៅនោះទេ។"

Afanasy Melnikov ក្នុងឆ្នាំ 1728 ជាក់ស្តែងនៅលើ Shitik បានទៅច្រកសមុទ្រ Bering ដើម្បីពិពណ៌នាអំពីកោះនិងផ្លូវទៅកាន់ទឹកដីអាមេរិកដ៏អស្ចារ្យ។ នៅតាមផ្លូវ កប៉ាល់របស់គាត់ត្រូវបានបាក់ដោយទឹកកក ហើយដោយមានការលំបាក មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1729 គាត់បានទៅដល់ Anadyrsk ។ នៅឆ្នាំ 1729 Melnikov បានធ្វើការប៉ុនប៉ងមិនបានសម្រេចមួយផ្សេងទៀត។ ទីបំផុតនៅឆ្នាំ ១៧៣០ Melnikov បានទៅដល់ Cape Dezhnev ។ នៅទីនេះគាត់បានជួប Chukchi "ធ្មេញ" ពីរ (អ្នករស់នៅកោះ Diomede ត្រូវបានគេហៅថាធ្មេញ Chukchi យោងទៅតាមទំនៀមទម្លាប់របស់ពួកគេក្នុងការបញ្ចូលបំណែកឆ្អឹងចូលទៅក្នុងរន្ធនៅក្នុងបបូរមាត់របស់ពួកគេ) ដែលបានប្រាប់គាត់ថាវាអាចទៅរួចដើម្បីទៅដល់អាមេរិកតាមច្រកសមុទ្រ Bering ។ ដោយទូកកាណូក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Chukchi បានបដិសេធមិនផ្ទេរគាត់ទៅអាមេរិក។

ការតស៊ូរបស់ Melnikov ជាពិសេសឈ្នះនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងភាពមិនច្បាស់លាស់របស់ Bering ។ ដោយមិនស្ម័គ្រចិត្ត សំណួរដែលឆ្ងល់កើតឡើង៖ ហេតុអ្វីបានជា Bering មិនទៅខាងកើតនៅសមុទ្រ Chukchi យ៉ាងហោចណាស់ដល់គែមទឹកកក? ហេតុអ្វីបានជា Bering មិនបានឃើញកោះ Diomede មួយ ព្យាយាមរុករកវា? ហេតុអ្វីបានជា Bering ត្រឡប់ទៅ Kamchatka ក្នុងវគ្គសិក្សាផ្ទាល់ស្ទើរតែមួយ ហើយដូច្នេះ មិនបានប្រើឱកាសដើម្បីរុករកតំបន់ដែលមិនស្គាល់នៅពេលនោះ? ហេតុអ្វីបានជានៅឆ្នាំ 1729 គាត់មិនបានធ្វើដំណើរម្តងទៀតទៅកាន់ច្រកសមុទ្រ Bering ហើយស្ទាក់ស្ទើរដូច្នេះបានស្វែងរកខាងកើតនៃមាត់ Kamchatka សម្រាប់ដីដែលអ្នកស្រុកបានប្រាប់គាត់អំពី? ជាការពិតណាស់ពី Cape Kamchatsky ទៅ Cape ភាគពាយ័ព្យនៃកោះ Bering ដែលគាត់ត្រូវបានគេកំណត់ថានឹងស្លាប់ក្នុងរយៈពេលដប់បីឆ្នាំដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 180 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ហើយការរកឃើញនៃកោះ Commander ក្នុងឆ្នាំ 1729 អាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់។

Lomonosov ក៏បានសរសេរថា “វាជារឿងគួរឲ្យអាណិតណាស់ ដែលត្រឡប់ទៅវិញ (Bering.-N. 3.) គាត់បានដើរតាមផ្លូវដដែល ហើយមិនបានរើទៅទិសខាងកើតទៀតទេ ដែលជាការពិតណាស់ អាចសម្គាល់ច្រាំងខាងជើង។ អាមេរិកខាងលិច។”

នៅពេលគាត់ត្រឡប់ទៅទីក្រុង St. Petersburg វិញ Bering បានបង្ហាញផែនទីនៃការធ្វើដំណើរ និងរបាយការណ៍សង្ខេបមួយ។ របាយការណ៍នេះត្រូវបានបោះពុម្ពជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 1735 នៅក្នុងការងាររបស់ជនជាតិបារាំង Jesuit du Alda "ការពិពណ៌នា ... នៃប្រទេសចិននិងភាសាចិន Tartary" ។ វាត្រូវបានបោះពុម្ពជាភាសារុស្សីតែនៅឆ្នាំ 1847 ប៉ុណ្ណោះ។

ពីសៀវភៅរបស់ Paul I អ្នកនិពន្ធ Peskov Alexey Mikhailovich

1725 នៅថ្ងៃទី 28 ខែមករាឆ្នាំ 1725 Peter the Great បានទទួលមរណភាព។ សំឡេងដ៏មហិមាបានស្ងៀមស្ងាត់ រូបរាងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបានបិទ ទ្រង់សោយទិវង្គតដោយបន្សល់ទុកនូវព្រះនាមដ៏ពោរពាសរបស់ទ្រង់ចំពោះរាស្ដ្រដ៏ស្មោះត្រង់របស់ទ្រង់ ប៉ុន្តែដោយមិនបានទទួលការបង្គាប់ណាមួយអំពីអ្នកស្នងមរតកទេ លើកលែងតែក្រឹត្យលេខ ១៧២២ ដែលក្រឹត្យ "ដូច្នេះ គឺតែងតែនៅក្នុងឆន្ទៈ

ពីសៀវភៅ Nikolai Vavilov អ្នកនិពន្ធ Reznik Semyon Efimovich

1730 ប៉ុន្តែ - ពាក្យសំខាន់បំផុតនៅក្នុងរឿងរ៉ាវនៃព្រឹត្តិការណ៍នៃជីវិតពីព្រោះជីវិតប្រចាំថ្ងៃគឺខុសឆ្គងពេកសម្រាប់គំនិតរបស់មនុស្សហើយនេះគឺជាឧបករណ៍និទានរឿងសំខាន់ដែលយើងបោះស្ពានឆ្លងកាត់ទីជ្រៅបំផុតដែលបំបែកផែនការបត់និង មិនគោរពតាមវា។

ដកស្រង់ចេញពីសៀវភៅ ឧត្តមនាវីឯក កុលចក អ្នកនិពន្ធ Povolyaev Valery Dmitrievich

បេសកកម្មដំបូង 1 គាត់​បាន​យោល​យ៉ាង​ហឹង្សា ហើយ​ស្ទើរតែ​ធ្លាក់​ពី​កៅ​អី។ ដោយសភាវគតិ គាត់បានក្រវាត់ចង្កេះ។ គាត់ស្ទើរតែមិនមានពេលដើម្បីទាទេ ដោយឆ្លងកាត់ក្បាលរបស់គាត់នូវផ្ទាំងថ្មដ៏មុតស្រួចដែលព្យួរទាប។ ទី​ពីរ និង​ទី​បី​បាន​ពត់​គាត់​ចុះ​ក្រោម បង្ខំ​ឱ្យ​គាត់​កប់​ខ្លួន​ក្នុង​ក​ដ៏​កក់ក្ដៅ​ដែល​ប្រឡាក់​ដោយ​ញើស។

ពីសៀវភៅ Twenty Years in the Bathyscaphe ។ ដោយ Wo George

ផ្នែកទី ១ បេសកកម្មភាគខាងជើង

ពីសៀវភៅ Roerich អ្នកនិពន្ធ Dubaev Maxim Lvovich

ពីសៀវភៅ Count Saint Germain អ្នកនិពន្ធ Volodarskaya Olga Anatolievna

បេសកកម្មដំបូងពី Adyar, Nicholas Roerich និង V. A. Shibaev បានទៅ Darjeeling ។ មុនពេលចាប់ផ្តើមបេសកកម្ម ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់ការចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌាលើការផ្គត់ផ្គង់តែទៅឱ្យ Riga ។ បន្ទាប់ពី Shibaev បានត្រលប់ទៅអឺរ៉ុបវិញដើម្បីបន្តការងារ

ពីសៀវភៅកំណត់ចំណាំរបស់អ្នកដឹកនាំរឿងអំពីមនុស្សជាច្រើន និងតិចតួចអំពីខ្លួនខ្ញុំ អ្នកនិពន្ធ Tatarsky Eugene

ជំពូកទី 12 រាប់ Alexei Orlov, សមរភូមិ Chesme និងបេសកកម្មប្រជុំកោះទីមួយ យោងតាមសក្ខីកម្មជាច្រើន Count Saint-Germain បានពាក់ឯកសណ្ឋានរបស់ឧត្តមសេនីយ៍រុស្ស៊ី ហើយត្រូវបានគេហៅថា Count Saltykov,

ពីសៀវភៅ Ivan Efremov អ្នកនិពន្ធ Eremina Olga Alexandrovna

បេសកកម្មដំបូងរបស់ខ្ញុំ រូបភាព "ក្អកមាន់" គឺតូច - ផ្នែកមួយឬពីរបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ខ្សែភាពយន្តបន្ទាប់មានឈ្មោះថា The Sea Will Live។ យើងចាប់ផ្តើមធ្វើការ។ អ្នកដឹកនាំគឺ Grebnev ហើយរូបភាពនេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការផ្ទេរទឹកភាគខាងជើងនៃ Vychegda និង Pechora តាមរយៈ Kama និង Volga ទៅ

ពីសៀវភៅ Domestic Navigators - Explorers of the Seas and Oceans អ្នកនិពន្ធ Zubov Nikolai Nikolaevich

បេសកកម្មម៉ុងហ្គោលីលើកទីមួយ អស់រយៈពេលជាងម្ភៃឆ្នាំមកហើយ ការរកឃើញដែលធ្វើឡើងដោយជនជាតិអាមេរិកនៅម៉ុងហ្គោលីបានធ្វើឱ្យអ្នកបុរាណវិទូសូវៀត V.A. Obruchev ក្លាយជាអ្នករកឃើញសត្វបុរាណបំផុតនៃប្រទេសនេះ។ ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1892 នៅក្នុងការធ្លាក់ទឹកចិត្ត Kuldzhin-gobi គាត់បានរកឃើញធ្មេញរមាស។ នេះ

ពីសៀវភៅបេសកកម្ម Kamchatka អ្នកនិពន្ធ Miller Gerhard Friedrich

4. បេសកកម្ម Kamchatka លើកទីពីរ (1733-1743) នៅ St. Petersburg លទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើររបស់ Bering គឺមិនពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ នៅឯប្រមុខនៃឧត្តមនាវីឯកគឺនៅពេលនោះមនុស្សដែលមានទស្សនៈទូលំទូលាយ - "កូនមាន់នៃសំបុករបស់ Petrov" ។ ពួកគេជឿថា "អំពីការមិនបង្រួបបង្រួម" នៃអាស៊ីនិងអាមេរិកបន្ទាប់ពីដំបូង

ពីសៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ

14. បេសកកម្មលើកដំបូងរបស់ Pakhtusov ទៅកាន់ Novaya Zemlya (1832–1833) សារពើភ័ណ្ឌនៃឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃ Novaya Zemlya ដែលធ្វើឡើងដោយ Litke កំឡុងពេលធ្វើដំណើរចំនួនបួននៅជិតឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1821-1824 បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការបន្តការស្រាវជ្រាវធារាសាស្ត្រនៅភាគខាងជើង។ ជាការពិត Litke' សារពើភ័ណ្ឌ

ពីសៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ

បេសកកម្មរុករកមហាសមុទ្រលើកទីមួយនៅលើសមុទ្រខ្មៅ (1890-1891) ការរុករកដ៏អស្ចារ្យរបស់ Makarov នៅ Bosporus ក្នុងឆ្នាំ 1881-1882 ។ និងនៅប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងឆ្នាំ 1886-1889 ។ បានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានៃមហាសមុទ្រ ជាចម្បងចំពោះមហាសមុទ្រវិទ្យានៃសមុទ្រក្នុងស្រុករបស់ពួកគេ។ ជាពិសេសវាបានប្រែក្លាយ

ពីសៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ

ពីសៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ

បេសកកម្មកាចាតាកាដំបូង (១៧២៥-១៧២៩) Vasily Berkh ។ ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រលើកដំបូងរបស់រុស្ស៊ី ដែលធ្វើឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាភូមិសាស្ត្រ៖ គឺអាស៊ីតភ្ជាប់ជាមួយអាមេរិក ហើយបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ១៧២៧-១៧២៩។ ក្រោមការបញ្ជារបស់ Vitus Bering អំពីដំណើរដំបូងដែលបានធ្វើ

ពីសៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ

ដំណើរបេសកកម្មកាចាតកាទីពីរ (1733-1743) Sven Waxel ។ បេសកកម្ម Kamchatka ទីពីររបស់ Vitus Bering ពិភពវិទ្យាសាស្ត្រពិតជាបានដឹងអំពីអ្វីដែលហៅថា បេសកកម្ម Kamchatka ទីពីរដែលបំពាក់ដោយប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1733 ។

ពីសៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ

លោក Sven Waxel ។ បេសកកម្ម Kamchatka ទីពីររបស់ Vitus Bering

បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង 1725-1730 កាន់កាប់កន្លែងពិសេសមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រវិទ្យាសាស្ត្រ។ នាង​គឺ
គឺជាបេសកកម្មវិទ្យាសាស្ត្រដ៏សំខាន់ដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃចក្រភពរុស្ស៊ី ដែលធ្វើឡើងដោយការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ក្នុង​ការ​រៀបចំ​និង​ធ្វើ​បេសកកម្ម តួនាទី​និង​គុណសម្បត្តិ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ជា​របស់​កងទ័ពជើងទឹក​។ ចំនុចចាប់ផ្តើមនៃ First Kamchatka Expedition គឺជាក្រឹត្យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Peter I ស្តីពីការរៀបចំ "First Kamchatka Expedition" ក្រោមការបញ្ជារបស់ Vitus Bering ថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1724។ Peter I ផ្ទាល់បានសរសេរការណែនាំទៅកាន់ Bering ។

ផ្លូវសមុទ្រពី Okhotsk ទៅ Kamchatka ត្រូវបានរកឃើញដោយបេសកកម្មរបស់ K. Sokolov និង N. Treska ក្នុងឆ្នាំ 1717 ប៉ុន្តែផ្លូវសមុទ្រពីសមុទ្រ Okhotsk ទៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកមិនទាន់ត្រូវបានបើកនៅឡើយទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការដើរឆ្លងកាត់ដីគោកទៅ Okhotsk និងពីទីនោះទៅ Kamchatka ។ នៅទីនោះការផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនពី Bolsheretsk ទៅពន្ធនាគារ Nizhnekamchatsky ។ នេះ​បាន​បង្កើត​ការ​លំបាក​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​សម្ភារៈ និង​ការ​ផ្គត់ផ្គង់។ វាពិបាកសម្រាប់យើងក្នុងការស្រមៃមើលបន្ទុកមិនគួរឱ្យជឿទាំងអស់នៃការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ tundra រាប់ពាន់ម៉ាយដែលបោះបង់ចោលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលមិនទាន់មានជំនាញរៀបចំ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលថាតើដំណើរនេះបានដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច ហើយក្នុងទម្រង់បែបណាដែលមនុស្ស និងសត្វបានទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍នៅទីនេះគឺជារបាយការណ៍ពី Okhotsk ចុះថ្ងៃទី 28 ខែតុលា: "ការផ្តល់ពី Yakutsk តាមដីបានមកដល់ Okhotsk នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលានៅលើ 396 សេះ។ នៅតាមផ្លូវ សេះ 267 ក្បាលបានបាត់ និងងាប់ដោយសារខ្វះចំណី។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ Okhotsk ប្រជាជនបានទទួលរងនូវទុរ្ភិក្សយ៉ាងខ្លាំងពួកគេបានស៊ីខ្សែក្រវ៉ាត់ពីការខ្វះខាតនៃការផ្គត់ផ្គង់។
ខោស្បែក និងស្បែក និងបាតជើង។ ហើយសេះដែលបានមកស៊ីស្មៅដោយយកវាចេញពីក្រោមព្រិល ព្រោះវាមិនមានពេលរៀបចំស្មៅដោយសារការមកដល់យឺតនៅ Okhotsk ប៉ុន្តែវាមិនអាចទៅរួចទេ។ ទាំងអស់កកពីព្រិលជ្រៅនិងសាយសត្វ។ ហើយអ្នកបំរើដែលនៅសេសសល់បានមកដល់ដោយជិះរទេះគោនៅ Okhotsk ។ ពីទីនេះទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅ Kamchatka ។ នៅទីនេះនៅក្នុងពន្ធនាគារ Nizhnekamchatsky នៅថ្ងៃទី 4 ខែមេសាឆ្នាំ 1728 ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Bering ទូកមួយត្រូវបានគេដាក់ដែលនៅក្នុងខែមិថុនានៃឆ្នាំដដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការហើយដាក់ឈ្មោះថា "St. Archangel Gabriel" ។

នៅលើកប៉ាល់នេះ Bering និងដៃគូរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1728 បានជិះទូកឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រដែលក្រោយមកត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមប្រធាននៃបេសកកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារអ័ព្ទក្រាស់ វាមិនអាចមើលឃើញឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានទេ។ ដូច្នេះហើយ មនុស្សជាច្រើនបានសម្រេចចិត្តថាបេសកកម្មនេះមិនបានជោគជ័យទេ។

លទ្ធផលនៃបេសកកម្ម I Kamchatka

ទន្ទឹមនឹងនេះ បេសកកម្មកំណត់វិសាលភាពនៃស៊ីបេរី; នាវាសមុទ្រដំបូងគេនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានសាងសង់ - "Saint Gabriel"; បើក និងគូសផែនទី 220 លក្ខណៈភូមិសាស្រ្ត; វត្តមាននៃច្រកសមុទ្ររវាងទ្វីបអាស៊ី និងអាមេរិកត្រូវបានបញ្ជាក់។ ទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៃឧបទ្វីប Kamchatka ត្រូវបានកំណត់។ ផែនទីនៃរបកគំហើញរបស់ V. Bering ត្រូវបានគេស្គាល់នៅអឺរ៉ុបខាងលិច ហើយភ្លាមៗនោះបានចូលទៅក្នុង atlases ភូមិសាស្ត្រចុងក្រោយបង្អស់។ បន្ទាប់ពីបេសកកម្មរបស់ V. Bering គ្រោងនៃឧបទ្វីប Chukotka ក៏ដូចជាឆ្នេរសមុទ្រទាំងមូលពី Chukotka ទៅ Kamchatka យកផែនទីមើលទៅជិតរូបភាពទំនើបរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះហើយ ចុងភាគឦសាននៃអាស៊ីត្រូវបានគូសផែនទី ហើយឥឡូវនេះគ្មានការងឿងឆ្ងល់អំពីអត្ថិភាពនៃច្រកសមុទ្ររវាងទ្វីបនោះទេ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍បោះពុម្ពលើកដំបូងស្តីពីបេសកកម្មដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅ St. Petersburg Vedomosti នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនា ឆ្នាំ 1730 វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា Bering បានឈានដល់ 67 ដឺក្រេ 19 នាទីរយៈទទឹងខាងជើង ហើយបានបញ្ជាក់ថា "មានការឆ្លងកាត់ភាគឦសានពិតប្រាកដ ដូច្នេះពី Lena . .. តាមទឹកទៅ Kamchatka និងបន្តទៅប្រទេសជប៉ុន Khina
(ចិន) និងឥណ្ឌូបូព៌ា វានឹងអាចទៅដល់ទីនោះបាន។

ការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះវិទ្យាសាស្ត្រគឺការសង្កេតភូមិសាស្ត្រ និងកំណត់ត្រាការធ្វើដំណើររបស់សមាជិកបេសកកម្ម៖ A.I. Chirikova, P.A. Chaplin និងអ្នកដទៃ។ ការពិពណ៌នារបស់ពួកគេអំពីឆ្នេរសមុទ្រ ការសង្គ្រោះ
រុក្ខជាតិ និងសត្វ ការសង្កេតមើលសូរ្យគ្រាស ចរន្តទឹកក្នុងមហាសមុទ្រ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ការសង្កេតអំពីការរញ្ជួយដី។ល។ គឺជាទិន្នន័យវិទ្យាសាស្ត្រដំបូងបង្អស់លើភូមិសាស្ត្ររូបវន្តនៃផ្នែកនេះនៃស៊ីបេរី។ ការពិពណ៌នាអំពីសមាជិកបេសកកម្មក៏មានព័ត៌មានអំពីសេដ្ឋកិច្ចនៃស៊ីបេរី ជនជាតិភាគតិច និងផ្សេងៗទៀត។

បេសកកម្ម Kamchatka លើកដំបូងដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1725 តាមការណែនាំរបស់ Peter I បានត្រលប់ទៅ St. Petersburg នៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនាឆ្នាំ 1730 ។ V. Bering បានបង្ហាញជូនព្រឹទ្ធសភា និងក្រុមប្រឹក្សាឧត្តមនាវី នូវរបាយការណ៍ស្តីពីវឌ្ឍនភាព និងលទ្ធផលនៃបេសកកម្ម ញត្តិសម្រាប់ការតម្លើងឋានៈ និងការផ្តល់រង្វាន់ដល់មន្រ្តី និងឯកជន។

ប្រភព៖

1. Alekseev A.I. Russian Columbuses ។ - ម៉ាកាដាន៖ គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពសៀវភៅម៉ាកាដាន ឆ្នាំ ១៩៦៦។

2. Alekseev A. I. កូនប្រុសក្លាហាននៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ - ម៉ាកាដាន៖ គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពសៀវភៅម៉ាកាដាន ឆ្នាំ ១៩៧០។

3. Berg A.S. Discovery of Kamchatka និង Bering's expedition 1725-1742 ។ - M. : គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពនៃបណ្ឌិត្យសភា
វិទ្យាសាស្ត្រនៃសហភាពសូវៀតឆ្នាំ ១៩៤៦ ។

4. Kamchatka សតវត្សទី XVII-XX: អាត្លាសប្រវត្តិសាស្រ្តនិងភូមិសាស្ត្រ / Ed ។ ed ។ N. D. Zhdanova, B. P. Polevoy ។ - អិមៈ សេវាសហព័ន្ធនៃភូមិសាស្ត្រ និងការធ្វើផែនទីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ឆ្នាំ ១៩៩៧។

5. Pasetsky V. M. Vitus Bering ។ M. , 1982 ។

6. Field B.P. Russian Columbuses ។ - ក្នុងសៀវភៅ៖ Nord-Ost. Petropavlovsk-Kamchatsky ឆ្នាំ 1980 ។

7. វីរភាពប៉ាស៊ីហ្វិករបស់រុស្ស៊ី។ Khabarovsk ឆ្នាំ ១៩៧៩។

8. Sergeev VD ទំព័រប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Kamchatka (សម័យមុនបដិវត្តន៍): ជំនួយការបង្រៀន។ - Petropavlovsk-Kamchatsky៖ គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពសៀវភៅ Far Eastern សាខា Kamchatka ឆ្នាំ ១៩៩២។

"វាគួរតែនៅ Kamchatka ឬនៅកន្លែងផ្សេងទៀត។

បញ្ជូនទូកមួយឬពីរដែលមាននាវា។

ពីការណែនាំរបស់ពេត្រុសខ្ញុំ Vitus Bering (១៧២៥)

នៅថ្ងៃទី 13 (24) ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1728 មន្ត្រីនៃកងនាវារុស្ស៊ី ជាអ្នករុករក Vitus Jonassen Bering នៅលើទូក "Saint Gabriel" បានចេញដំណើរទៅសមុទ្រដើម្បីស្វែងរកទឹកដីអាមេរិក។ បេសកកម្ម Kamchatka លើកដំបូងបានចាប់ផ្តើម ដែលភារកិច្ចចម្បងគឺដើម្បីរកមើលថាតើអាស៊ីមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាមេរិកឬថាតើមានច្រកសមុទ្ររវាងពួកគេ។

មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលមរណភាពរបស់គាត់នៅខែមករាឆ្នាំ ១៧២៥ លោក។អធិរាជ Peter I បានសរសេរការណែនាំដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ Vitus Bering សម្រាប់បេសកកម្មនេះ។ រឿងធម្មតាបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងក្នុងស្រុក និងបរទេសគឺជាកំណែដែល Bering ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជិះទូកភាគខាងជើងទៅកាន់តំបន់ Chukotka ហើយកំណត់ថាតើអាស៊ី "បានមកជាមួយគ្នា" ជាមួយអាមេរិក។ ការរកឃើញរបស់អាមេរិកគឺដើម្បីជាគោលដៅចុងក្រោយនៃការរុករក ហើយអធិរាជផ្ទាល់បានចង្អុលបង្ហាញដោយផ្ទាល់នូវតម្រូវការដើម្បីទៅដល់ "ទីក្រុងនៃកម្មសិទ្ធិរបស់អឺរ៉ុប" "ទៅទស្សនាច្រាំងសមុទ្រយកសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពិតប្រាកដ" និងគូរផែនទី។ ការសិក្សាហ្មត់ចត់នៃផ្នែកនោះនៃដីថ្មីដែលនឹងត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នករុករករុស្ស៊ីត្រូវបានគេរំពឹងទុក ហើយលទ្ធភាពនៃការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រអន្តរជាតិជាក់លាក់នៃការរកឃើញភូមិសាស្ត្ររុស្ស៊ីក៏ត្រូវបានកត់សម្គាល់ផងដែរ។

អស់រយៈពេលបីថ្ងៃ Bering បានវាយលុកនៅសមុទ្រ Chukchi ប៉ុន្តែដោយសារតែកំហុសផែនទី បេសកកម្មបានឡើងខ្ពស់ទៅភាគខាងជើងនៃច្រកសមុទ្រ ដោយបន្សល់ទុក "Great Land" (អាមេរិច) នៅឆ្ងាយ។ នៅម៉ោង ៤ រសៀល ថ្ងៃទី ១៦ ខែសីហា (២៧) ឆ្នាំ ១៧២៨ ទូក “St. Gabriel” ដោយមិនបានរកឃើញ“ ទឹកដីមិនស្គាល់” បែរត្រឡប់មកវិញ។ នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ បេសកកម្មដែលបានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ ក៏មិនបានកត់សម្គាល់ឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋអាឡាស្កាទំនើបដែរ ដោយសារអ័ព្ទ។ ទីបំផុតនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1729 Bering បានព្យាយាមស្វែងរកដីនៅភាគខាងកើតនៃ Kamchatka ប៉ុន្តែខ្យល់បក់ខ្លាំង និងអ័ព្ទម្តងទៀតបានបង្ខំគាត់ឱ្យត្រលប់មកវិញដោយគ្មានអ្វីសោះ។

របាយការណ៍របស់ Bering និងសមាជិកដទៃទៀតនៃបេសកកម្មការប្រកាសជាផ្លូវការនៃលទ្ធផលរបស់ខ្លួននៅក្នុងសារព័ត៌មាន St. Petersburg នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនា (27), 1730 ការងាររបស់អ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើនផ្សេងទៀតបានជួសជុលជាផ្លូវការនូវកំណែភូមិសាស្ត្រនៃលទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើររបស់ បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង។ ទោះបីជាការពិតដែលថានាងមិនបានសម្រេចគោលដៅចម្បងរបស់នាងក៏ដោយ Bering បានទទួលការផ្សព្វផ្សាយនិងរង្វាន់រូបិយវត្ថុហើយត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកដឹកនាំនៃបេសកកម្មដ៏សំខាន់ថ្មីមួយដែលពួកគេជ្រើសរើសផ្លូវផ្សេង - ទៅភាគអាគ្នេយ៍នៃ Kamchatka ។

ពន្លឺ៖ Berg L. C. ការរកឃើញនៃ Kamchatka និងបេសកកម្មរបស់ Bering ។ ម.; អិល, ១៩៤៦; Kushnarev E. ឃ. ក្នុងការស្វែងរកច្រកសមុទ្រ។ បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង។ ១៧២៥-១៧៣០។ អិល ១៩៧៦; Makhorkin I. F. ការរកឃើញ និងការរុករក Kamchatka// តំបន់ Kamchatka ។ Petropavlovsk-Kamchatsky ឆ្នាំ 1966; Ostrovskyខ. បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូងរបស់ G. Bering// បេសកកម្មភាគខាងជើងដ៏អស្ចារ្យ។ Arkhangelsk ឆ្នាំ 1937; Pasetskiy V. M. Vitus Bering ។ M. , 1982; បេសកកម្ម Kamchatka ដំបូង (1728)// ប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិករុស្ស៊ី (១៧៣២-១៨៦៧) ។ M. , 1997; ដូចគ្នា [ធនធានអេឡិចត្រូនិក] ។ URL៖ http:// militera ។ លីប ru/explo/ira/1_02. html; បេសកកម្មរបស់រុស្ស៊ីដើម្បីរុករកផ្នែកខាងជើងនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងពាក់កណ្តាលទីមួយសតវត្សទី 18 // ការស្រាវជ្រាវជនជាតិរុស្ស៊ីនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុង XVIII - ពាក់កណ្តាលទីមួយសតវត្សរ៍​ទី 19 T. 1. M. , 1984; Sopotsko A. A. ការហែលទឹកនៃបេសកកម្ម Kamchatka ដំបូងនៅលើទូក “St.កាព្រីយ៉ែល" // ប្រវត្តិនៃការរុករក V.ជិះទូកលេង "St.Gabriel" ទៅមហាសមុទ្រអាកទិក។ M. , 1983; ព្រះត្រីឯកអេ. A. Kamchatka បេសកកម្មរបស់ Vitus Bering// កំណត់ចំណាំរបស់ Khariton Laptev ។ M, 1982; ដូចគ្នា [ធនធានអេឡិចត្រូនិក] ។ URL៖ http://www. ប៉ូលប៉ូល។ ru/Library/Notes_Laptev/01. html; បេសកកម្ម Bering ។អិម, ១៩៤១ ។

សូមមើលផងដែរនៅក្នុងបណ្ណាល័យប្រធានាធិបតី៖

ការអភិវឌ្ឍនៃចុងបូព៌ានិងអាឡាស្កា // ទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី៖ ការប្រមូល.