ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចងចាំនូវអ្វីដែលអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បង្ហាញ មានច្បាប់មួយចំនួននៃផ្លូវដែលមិនបាននិយាយ៖
1. ផ្លាកសញ្ញា និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ទាំងអស់ក្លាយជាមិនត្រឹមត្រូវ
2. សម្រាប់យានជំនិះ អ្នកអាចផ្លាស់ទីបានតែនៅលើដៃរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ ពោលគឺឧ។ ដោយមិនឆ្លងកាត់ដងខ្លួន!
3. នៅពេលលើកដៃឡើង - ចលនាត្រូវបានហាមឃាត់!
4. សម្រាប់រថភ្លើង - ធ្វើចលនាតែលើដៃរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍បង្ហាញសញ្ញានៅក្នុងរូបភាពជាមួយនឹងការពន្យល់
ដៃរបស់អ្នកបើកបរត្រូវលើកដៃឡើង - ចលនាត្រូវបានហាមឃាត់ លើកលែងតែប្រការ ៦.១៤ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍
ដៃទៅម្ខាង ឬបន្ទាប អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ឈរនៅចំហៀង - ផ្លូវដែកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីត្រង់ យានដែលមិនមានផ្លូវត្រូវត្រង់ និងទៅខាងស្តាំ។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
ដៃទៅម្ខាង ឬបន្ទាប អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខអ្នក ឬជាមួយខ្នងរបស់គាត់ - ចលនារបស់យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់។ អ្នកថ្មើរជើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវទេ។
ដៃស្តាំត្រូវលាតសន្ធឹងទៅមុខ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កំពុងឈរជាមួយអ្នកដោយផ្នែកខាងឆ្វេងរបស់គាត់ - រទេះភ្លើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេងតែប៉ុណ្ណោះ យានដែលមិនមានដាននៅគ្រប់ទិសទី។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវតែនៅខាងក្រោយអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ដៃស្តាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ត្រូវបានពង្រីកទៅមុខ ហើយគាត់ឈរជាមួយអ្នកដោយផ្នែកខាងស្តាំរបស់គាត់ - ចលនានៃយានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើងតែនៅខាងក្រោយអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ដៃស្តាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ត្រូវបានពង្រីកទៅមុខ ហើយគាត់កំពុងប្រឈមមុខនឹងអ្នក - យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកថ្មើរជើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវទេ។
ដៃស្តាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ត្រូវបានពង្រីកទៅមុខ ហើយគាត់ឈរជាមួយនឹងខ្នងរបស់គាត់ទៅកាន់អ្នក - ចលនានៃយានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានហាមឃាត់។ អ្នកថ្មើរជើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវទេ។
នៅសម័យរបស់យើង អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍គឺដូចជាសត្វខ្លា Ussuri - ពួកគេកម្រណាស់ ហើយនៅពេលដែលយើងជួបគ្នា យើងភ័យខ្លាច ហើយព្យាយាមជៀសវាងការទាក់ទងជាមួយពួកគេ។ ហើយទាំងអស់ដោយសារតែយើងមិនស្គាល់សញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ដែលពិតជាបឋម។ យើងស្នើឱ្យអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយសញ្ញាទាំងនេះម្តង និងសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា ហើយកុំភ្លេចថានៅពេលដែលឃើញអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍មួយគ្រវីដំបងអាចធ្វើឱ្យអ្នកស្ថិតក្នុងភាពស្រពិចស្រពិល។
ទោះបីជាការពិតដែលថាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បានផ្លាស់ប្តូរជាយូរមកហើយចូលទៅក្នុងប្រភេទនៃអនាធិបតេយ្យក៏ដោយអ្នកបើកបរគ្រប់រូបមានកាតព្វកិច្ចគ្រាន់តែដឹងពីសញ្ញារបស់គាត់ព្រោះមានស្ថានភាពនៅពេលដែលមានតែមនុស្សរស់នៅប៉ុណ្ណោះដែលអាចដោះស្រាយភាពច្របូកច្របល់នៅចំណុចប្រសព្វ។ សូម្បីតែប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងចរាចរណ៍ទំនើបជ្រុលក៏អាចបរាជ័យបានយ៉ាងងាយ ដូច្នេះហើយ អធិការចរាចរណ៍ដែលមានបទពិសោធន៍តែងតែត្រៀមខ្លួនជំនួសគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ដែលដោយមានជំនួយពីបន្ទះឈើវេទមន្ត អាចបញ្ជាទិញរថយន្តច្រើនតោនដែលបំពេញតាមតម្រូវការទាំងអស់របស់គាត់ដោយគោរពតាមតម្រូវការ។
ចាប់តាំងពីអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កម្រទៅផ្លូវប្រសព្វ អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនដឹងថាត្រូវធ្វើដូចម្តេចចំពោះសញ្ញាមួយ ឬសញ្ញាមួយផ្សេងទៀត។ ហើយនេះគឺទោះបីជាការពិតដែលថានៅក្នុងសាលាបើកបរការសិក្សាអំពីសញ្ញាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍គឺជាកាតព្វកិច្ច។
រូបភាពប្រពៃណីរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍គឺជាបុរសក្នុងឯកសណ្ឋាន និងមានបុគ្គលិកនៅក្នុងដៃរបស់គាត់ ដែលជួនកាលត្រូវបានជំនួសដោយថាសជាមួយនឹងឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង ឬសញ្ញាពណ៌ក្រហម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំង wand ឬ disk គឺជាតម្រូវការ។ កញ្ចប់ឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញនៃសញ្ញាដែលបានផ្តល់ឱ្យប៉ុណ្ណោះ។ នេះមានន័យថាអ្នកបើកបរក្នុងករណីណាក៏ដោយមានសិទ្ធិមិនអើពើនឹងសញ្ញាទាំងនេះដែលផ្តល់ដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដោយសាមញ្ញដោយដៃរបស់គាត់ ពោលគឺដោយគ្មានការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយ improvised ។
ភាពពិសេសរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍គឺថាវាមានអាទិភាពលើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ដោយលុបចោលអត្ថន័យរបស់វា។ ម៉្យាងវិញទៀត រាល់ភារកិច្ចរបស់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដ៏លំបាកត្រូវប្តូរទៅស្មាដ៏ផុយស្រួយរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ ហើយនៅទីនេះអ្នកត្រូវផ្តោតលើភាពខុសប្លែកគ្នាមួយ: សញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ត្រូវតែអាចបកស្រាយបានត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។ ដូចអ្នកដឹងហើយ ភាពល្ងង់ខ្លៅនៃច្បាប់ និងច្បាប់មិនរួចផុតពីការទទួលខុសត្រូវទេ។ ដូច្នេះ អ្នកថ្មើរជើង ក៏ដូចជា "អ្នកថ្មើរជើង" និង "អ្នកថ្មើរជើង" ដល់ពេលដែលត្រូវភ្ជាប់ចំណេះដឹងបឋមនៃសញ្ញាដែលផ្តល់ដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ទៅនឹងគ្រោងការណ៍ភ្លើងចរាចរណ៍ដ៏សាមញ្ញមួយ។
លើកដៃ៖ ពន្លឺក្រហមស្រមើលស្រមៃ
ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍លើកដៃឡើង មានន័យថា ទាំងអ្នកថ្មើរជើង ឬយានជំនិះ មិនមានសិទ្ធិផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅណាមួយឡើយ។ សញ្ញានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្អាតផ្លូវប្រសព្វរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់។
នេះជាការចាំបាច់ ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះពិសេសដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។
រាលដាលទៅម្ខាងឬដៃទាប - ក្រហម!
សញ្ញាទាំងពីរនេះគឺដូចគ្នាបេះបិទ។ សំណួរកើតឡើង - ហេតុអ្វីបានជាធ្វើឱ្យកិច្ចការស្មុគស្មាញខ្លាំងប្រសិនបើវាអាចទទួលបានសញ្ញាមួយ? តាមពិតអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងសាមញ្ញ។ មានស្ថានភាពនៅពេលដែលផ្លូវប្រសព្វតូចចង្អៀតត្រូវបានគ្រប់គ្រង ឬយានជំនិះធំកំពុងបើកបរ ហើយអាវុធដែលលាតសន្ធឹងអាចធ្វើអោយមានភាពស្មុគស្មាញដល់ចលនារបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែជាដំបូង មុខងារបន្ថែមទៀតរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។
ឥឡូវនេះសូមនិយាយអំពីអត្ថន័យពិតនៃសញ្ញានេះ។ ស្រមៃគិតភ្លាមៗថាដៃរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍គឺជារនាំងដែលយើងធ្លាប់ឃើញនៅផ្លូវរថភ្លើង។ ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងមួយនៅពីមុខទ្រូង ឬខាងក្រោយរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ នោះអ្នកត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើចលនាបន្តទៀត។ ក្នុងករណីដែលឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍កំពុងឈរនៅចំហៀងរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកអាចទៅត្រង់ ឬទៅខាងស្តាំ។
ប៉ុន្តែរថភ្លើងអាចទៅត្រង់បានដោយភ្លេចមួយរយៈអំពីអត្ថិភាពនៃទិសដៅដូចជា "ទៅខាងស្តាំ" ។ ជាទូទៅ រថភ្លើងគួរតែត្រូវបានណែនាំដោយច្បាប់សាមញ្ញមួយ ដែលអាចត្រូវបានបង្កើតដូចខាងក្រោម - "នៅក្នុងដៃអាវ - ចេញពីដៃអាវ" ។ ម៉្យាងទៀត អ្នកបើកបររថយន្តត្រូវសតិអារម្មណ៍ចូលទៅក្នុងដៃអាវរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ដែលនៅជិត ហើយទុកអ្នកដែលនៅឆ្ងាយ។
ដៃស្តាំលាតទៅមុខ
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានបង្វែរទ្រូងរបស់គាត់មកអ្នក ហើយចង្អុលដៃចង្អុលឆ្នូតមកអ្នក នោះអ្នកអាចបង្វែរចង្កូតទៅខាងស្តាំដោយសុវត្ថិភាព ហើយដាក់សម្ពាធលើហ្គាស។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀតលើកលែងតែទៅខាងស្តាំ។
យានជំនិះទាំងនោះដែលនៅខាងក្រោយ និងខាងស្ដាំនៃអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ គឺតម្រូវឱ្យឈប់ និងរង់ចាំដល់វេនរបស់ពួកគេ។
អ្នកបើកបរដែលមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងនៃអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍គឺជាសំណាងបំផុត: ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីទៅគ្រប់ទិសដៅ។ ហើយរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៃដៃអាវអាចផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេងប៉ុណ្ណោះ។
អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯងអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅខាងក្រោយអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។
ការយកចិត្តទុកដាក់
ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃដៃ និងដងខ្លួន អ្នកអាចបញ្ចប់ការធ្វើសមយុទ្ធដោយមិនខ្លាចការចោទប្រកាន់ពីបទបំពានចរាចរណ៍។
ដូច្នេះ ចូរយើងបង្កើតច្បាប់ទូទៅ ដែលក្រោយមកនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលយល់អំពីសញ្ញា និងកាយវិការរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងអត្ថន័យរបស់វា។
- មនុស្សម្នាក់ដែលមាន wand អនុញ្ញាតឱ្យចរាចរតែពីភាគីទាំងពីរនៃផ្លូវប្រសព្វ;
- ដៃលាតរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍តែងតែបង្ហាញក្នុងទិសដៅទាំងនោះពីកន្លែងដែលចលនាត្រូវបានអនុញ្ញាត។
- ផ្នែកខាងក្រោយរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍តែងតែស្មើនឹងភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម។
- រថក្រោះអាចធ្វើដំណើរបានតែដៃអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ហើយរថយន្តក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំផងដែរ។
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែខ្លាចអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ នោះដល់ពេលហើយដើម្បីកម្ចាត់ phobia ដែលគ្មានមូលដ្ឋាន។ ហើយទោះបីជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខអ្នកក្នុងទម្រង់ជាពូដ៏សង្ហាម្នាក់ដែលគ្រវីដៃ ហើយស្បថយ៉ាងសកម្មក៏ដោយ ចូរចាំថាគាត់គឺជាជំនួយការរបស់អ្នកជាមុនសិន។
នៅតាមដងផ្លូវនៃប្រទេសយើង ស្ថានភាពតែងតែកើតឡើងនៅពេលដែលភ្លើងស្តុបឈប់ដំណើរការនៅចំនុចប្រសព្វដ៏មមាញឹក ហើយការគ្រប់គ្រង និងការសម្របសម្រួលចរាចរណ៍តាមច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដែលឈរនៅកណ្តាលផ្លូវប្រសព្វ។
អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍គ្រប់គ្រងទាំងស្រុងលើបទប្បញ្ញត្តិ និងទិសដៅនៃរថយន្តដែលឈរនៅផ្លូវបំបែក។ អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកបើកបរម្នាក់ៗត្រូវដឹងឱ្យបានច្បាស់ និងអនុវត្តឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវរាល់សញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យស្របតាមច្បាប់ចរាចរណ៍។
តាមក្បួនមុខងាររបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វត្រូវបានអនុវត្ត។ និយាយឱ្យសាមញ្ញវាគឺជា analogue នៃភ្លើងចរាចរណ៍ដែលជាលទ្ធផលនៃចលនាត្រឹមត្រូវកើតឡើងហើយគ្មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាផ្តល់សញ្ញាដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់ ចាប់ពីរថយន្តរហូតដល់រថភ្លើង និងឡានក្រុង ក៏ដូចជាអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវរទេះភ្លើងនៃផ្លូវប្រសព្វ។
សម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិ គាត់ប្រើកាយវិការដៃដែលទទួលយក និងបង្រួបបង្រួម និងរាងកាយរបស់គាត់។ កាយវិការអាចមានទម្រង់ជាដៃដែលលាតចេញ ឬពង្រីកតែដៃស្តាំទៅមុខ ក៏ដូចជាទីតាំងនៃទ្រូង ខ្នង និងស្មាទាក់ទងនឹងរថយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង។
អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ក៏អាចប្រើ wand និងថាសពិសេសមួយដែលមានពណ៌ក្រហមដើម្បីជួយគាត់។ ឧបករណ៍ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ និងយល់កាន់តែច្បាស់អំពីសកម្មភាពរបស់មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ គាត់ក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើបន្ថែមនូវកាយវិការដៃផ្សេងៗ ដែលអាចយល់បានចំពោះអ្នកបើកបរទាំងអស់។
តម្លៃស្តង់ដារ និងប៊ូលីន
ក្នុងអំឡុងពេលបណ្តុះបណ្តាលនៅសាលាបើកបរ វគ្គពិសេសមួយត្រូវបានផ្តល់ឲ្យដើម្បីសិក្សាពីកាយវិការ និងសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ សិក្ខាកាមទាំងអស់ត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ទីតាំងស្ដង់ដារនៃដៃ និងស្លាប ដែលជំនួសការងាររបស់ភ្លើងចរាចរណ៍។ បន្ទាប់ពីសិក្សាវគ្គនេះ សិក្ខាកាមនីមួយៗនៅក្នុងសាលាបើកបរត្រូវយកជំនាញដែលសមស្រប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្រួបបង្រួមចំណេះដឹងដែលទទួលបាន។
ដើម្បីធ្វើឱ្យការចងចាំរបស់អ្នកឡើងវិញ ខាងក្រោមនេះគឺជាកាយវិការ និងសញ្ញាសំខាន់ៗដែលឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ប្រើ៖
កាយវិការដែលអាចបំភ្លេចបានជាមូលដ្ឋាន និងសាមញ្ញ៖
- ប្រែថា "ថយក្រោយ" - មានន័យថា;
- ដៃត្រូវបានលាតសន្ធឹង - ចលនាត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាពោលគឺភ្លើងក្រហមសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា;
- បត់ដោយស្មាស្តាំជាមួយនឹងដៃលាតសន្ធឹង - ក៏មានពន្លឺក្រហម;
- ស្មាត្រូវបានបត់ស្របទៅនឹងផ្លូវ - វាមានន័យថាភ្លើងពណ៌បៃតងនៃភ្លើងចរាចរណ៍។
ចំណុចសំខាន់មួយគឺថាឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍មានអាទិភាពខ្ពស់ជាងភ្លើងចរាចរណ៍ដែលកំពុងដំណើរការ។
ក្បួនច្បាប់
ដូចដែលការអនុវត្តបង្ហាញ ខណៈពេលកំពុងបើកបរលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង អ្នកកម្រនឹងជួបអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ដូច្នេះអ្នកបើកបរភាគច្រើនភ្លេចអត្ថន័យនៃកាយវិការ និងសញ្ញារបស់គាត់តាមពេលវេលា។ ហើយប្រសិនបើការតាំងទីលំនៅជាទីក្រុងតូចមួយដែលមានប្រជាជនប្រហែល 5 ម៉ឺននាក់នោះ វាអាចលេចឡើងនៅទីនោះកម្រណាស់ ស្ទើរតែរៀងរាល់រយឆ្នាំម្តង។ នៅស្នូលរបស់វា សញ្ញាទាំងអស់របស់វាមានអត្ថន័យឡូជីខលផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមិនគួរមានការលំបាកក្នុងការចងចាំពួកវាទេ។
1. លើកដៃឡើង
- រថភ្លើង៖ ហាមជិះ;
- TS: មិនអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរ;
- អ្នកថ្មើរជើង៖ ការដើរត្រូវបានហាមឃាត់។
ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍លើកដៃឡើង វាត្រូវបានហាមឃាត់ជាដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកចូលរួមទាំងអស់នៅលើផ្លូវដើម្បីផ្លាស់ទី។ គ្រប់គ្នាគួរតែឈររង់ចាំការបញ្ជាបន្ទាប់របស់គាត់។
2. អាវុធពង្រីកឬបន្ថយចុះក្រោម
កាយវិការរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នេះមានតម្លៃដូចគ្នាចំនួនពីរនៃច្បាប់ចរាចរណ៍៖ ដោយលើកដៃឡើងលើ ឬចុះក្រោម។
ក) សម្រាប់អ្នកដែលឈរខាងមុខ និងខាងក្រោយ៖
- រថភ្លើង៖ ហាមជិះ;
- TS: មិនអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរ;
- អ្នកថ្មើរជើង៖ ការដើរត្រូវបានហាមឃាត់។
ខ) សម្រាប់អ្នកដែលឈរនៅម្ខាង៖
- Tram: អ្នកអាចផ្លាស់ទីត្រង់តែប៉ុណ្ណោះ;
- TS: អនុញ្ញាតឱ្យតែទៅត្រង់និងបត់ស្តាំប៉ុណ្ណោះ;
- អ្នកថ្មើរជើង៖ អ្នកអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
3. ដៃស្តាំលាតសន្ធឹងពីមុខអ្នកទៅមុខ
សញ្ញានិងកាយវិការរបស់មន្ត្រីប៉ូលិសម្នាក់នេះមានភាពច្របូកច្របល់បំផុតក្នុងន័យស្មុគស្មាញ។ វាមានច្បាប់ចរាចរណ៍បួនផ្សេងគ្នាសម្រាប់អ្នកចូលរួមទាំងអស់។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមតក្កវិជ្ជានោះពួកគេភាគច្រើននឹងអាចយល់បាន។
ក) សម្រាប់អ្នកដែលនៅម្ខាងនៃស្មាស្តាំ៖
- Tram: ការផ្លាស់ទីត្រូវបានហាមឃាត់;
- TS: មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនា;
- អ្នកថ្មើរជើង៖ ការដើរត្រូវបានហាមឃាត់។
ខ) សម្រាប់អ្នកនៅពីក្រោយ៖
- រថភ្លើង៖ ហាមជិះ;
- TS: មិនអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរ;
- អ្នកថ្មើរជើង៖ អនុញ្ញាត។
គ) នៅខាងឆ្វេង៖
- រថភ្លើង៖ អ្នកអាចធ្វើបាន;
- TS: អនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅណាមួយ;
- អ្នកថ្មើរជើង៖ ហាមឃាត់។
ឃ) ផ្នែកខាងមុខ៖
- Tram: ផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំ;
- TS: ផ្លាស់ទីទៅស្តាំ។
- អ្នកថ្មើរជើង៖ ហាមឃាត់។
សរុបមក មនុស្សម្នាក់អាចធ្វើបាន បន្ទាប់ពីទិន្នផល:
ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍អាចលេចឡើងនៅលើផ្លូវតែក្នុងករណីពីរប៉ុណ្ណោះ: នៅពេលដែលភ្លើងចរាចរណ៍មិនដំណើរការឬនៅពេលដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ អ្នកកម្រឃើញគាត់នៅផ្លូវបំបែកនៃទីក្រុង ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវដឹងពីកាយវិការរបស់គាត់ទាំងអស់។ ប្រសិនបើភ្លាមៗមានការលំបាកក្នុងការយល់ដឹងអំពីសញ្ញាណាមួយនោះ អ្នកអាចផ្តោតលើលំហូរ ឬរបៀបដែលអ្នកផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើចលនា។
ថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2017
អ្នកបើកបរគ្រប់រូបដឹងថាផ្លូវបំបែកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសញ្ញាភ្លើងចរាចរណ៍។ ប៉ុន្តែមានស្ថានភាពនៅពេលដែលមានឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ហើយកំណត់ទិសដៅនៃចលនារបស់អ្នក។ ពេលខ្លះអ្នកបើកបរត្រូវប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ដោយភ្លេចថាពាក្យបញ្ជារបស់គាត់មានន័យយ៉ាងណា។
ការណែនាំអាចជាដៃឬដៃ។ នេះមិនផ្លាស់ប្តូរអត្ថន័យនៃពាក្យបញ្ជាទេ។ ដើម្បីទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍អាចប្រើផ្លុំកញ្ចែ។
មន្ត្រីប៉ូលីស ឬអធិការរដ្ឋានរថយន្តយោធាអាចដើរតួជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។ ការណែនាំរបស់មនុស្សនេះអនុវត្តចំពោះអ្នកបើកបរ អ្នកជិះកង់ និងអ្នកថ្មើរជើង។
ផ្លាកសញ្ញាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍តាមច្បាប់ចរាចរណ៍
- ដៃស្តាំលាតឡើង. ពាក្យបញ្ជានេះមានន័យថា អ្នកបើកបរមិនគួរយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ឡើយ។ អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវឈប់នៅបន្ទាត់ឈប់ ហើយរង់ចាំសញ្ញារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដើម្បីបន្តការបើកបរ។ វាមិនមានបញ្ហាថាតើបុគ្គលិកបែរមករកអ្នកដោយរបៀបណានោះទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះសកម្មភាពរបស់គាត់។ ពាក្យបញ្ជានេះអនុវត្តមិនត្រឹមតែចំពោះអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចំពោះអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។ ច្បាប់ចរាចរណ៍ចែងថា បើអ្នកបើកបរមិនឈប់តាមបញ្ជារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ គាត់មានសិទ្ធិបញ្ចប់ការធ្វើសមយុទ្ធ។ ច្បាប់នេះក៏អនុវត្តផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរអាចបើកបរទៅផ្លូវប្រសព្វមុននឹងសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។ ក្នុងករណីនេះ និយោជិតខ្លួនគាត់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចប់សមយុទ្ធ និងសម្អាតផ្លូវ ដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់អ្នកចូលរួមផ្សេងទៀត។ ការលើកដៃឡើងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងសញ្ញាចរាចរណ៍ពណ៌លឿង ដែលបង្ហាញអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថា ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំសម្រាប់សកម្មភាពបន្ថែមទៀត។
- ដៃលាតទៅចំហៀង ឬចុះក្រោម. ទីតាំងនេះបង្ហាញថាវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើចលនានៅលើទ្រូងនិងខ្នងរបស់ប៉ូលីស។ ចលនាទៅស្តាំ និងត្រង់អាចបន្តដោយអ្នកដែលគាត់ឈរចំហៀង។ ច្បាប់នេះក៏អនុវត្តចំពោះអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។ ពួកគេអាចបន្តផ្លាស់ទីស្របទៅនឹងឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។
- ដៃចង្អុលទៅមុខ. បើអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍មើលមកយើង នោះគេអនុញ្ញាតឲ្យទៅខាងស្ដាំប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើគាត់ឈរនៅខាងស្តាំរបស់គាត់ ចលនាត្រូវបានហាមឃាត់។ អ្នកបើកបរមិនមានសិទ្ធិបន្តការបើកបរទេ ទោះបីជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កំពុងឈរជាមួយនឹងខ្នងរបស់គាត់ ដោយមិនគិតពីពាក្យបញ្ជាដែលគាត់បង្ហាញក៏ដោយ។ ប្រសិនបើគាត់ឈរនៅខាងឆ្វេង ចលនាត្រូវបានអនុញ្ញាតគ្រប់ទិសដៅ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀននិងមិនភ្លេចសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍?
ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានដើម្បីទន្ទេញសញ្ញាបានលឿន និងងាយស្រួល៖
- wand ពង្រីកកំណត់វ៉ិចទ័រក្នុងទិសដៅដែលអ្នកបើកបរអាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី;
- អ្នកបើកបរមិនមានសិទ្ធិផ្លាស់ទីនៅខាងក្រោយឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ ដោយមិនគិតពីអ្វីដែលគាត់ផ្តល់សញ្ញា;
- ត្រាក់ទ័រអាចធ្វើចលនាតាមដៃអធិការ ហើយអ្នកបើកបរមានសិទ្ធិបត់ស្តាំ។
ចំណេះដឹងទ្រឹស្តីអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍នៅពេលដែលមានអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ក៏អាចយល់ច្រលំ និងមិនយល់ពីរបៀបធ្វើសកម្មភាពនៅចំពោះមុខមន្ត្រីប៉ូលីស។ ប៉ុន្តែខគម្ពីរអំពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍នឹងជួយអ្នកយ៉ាងងាយស្រួល និងចងចាំពីច្បាប់នៃចលនាក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ៖
ដំបងត្រូវបានតម្រង់ឡើងលើ - នាងប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាឱ្យឈរ។
ប្រសិនបើដំបងចង្អុលទៅខាងស្តាំ អ្នកគ្មានសិទ្ធិទៅទេ។
ប្រសិនបើដំបងបែរមុខទៅមាត់របស់អ្នក សូមបត់ស្តាំ។
បើដំបងចង្អុលទៅខាងឆ្វេង ជិះដូចម្ចាស់ក្សត្រី។
"អាក្រាត" ទ្រូងនិងខ្នង - ជញ្ជាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរ!
ការចងចាំបែបនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យចងចាំនូវភាពខុសប្លែកគ្នាទាំងអស់ ហើយបន្តធ្វើសមយុទ្ធប្រកបដោយទំនុកចិត្ត នៅពេលប្រឈមមុខនឹងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយដៃ។
ប៉ុន្តែក្រៅពីអ្នកបើកបរ វាជាការសំខាន់ដែលថ្មើរជើងក៏ត្រូវដឹងពីរបៀបប្រព្រឹត្តត្រឹមត្រូវផងដែរ ប្រសិនបើមានអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។ សម្រាប់នេះមាន rhyme សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង:
ខ្ញុំឈរប្រឈមមុខនឹងអ្នក។
អត់ធ្មត់ ក្មេង។
ខ្ញុំមើលអ្នកយ៉ាងតឹងរ៉ឹង -
ដូច្នេះផ្លូវគឺរវល់។
ប្រសិនបើខ្ញុំលើកដៃឡើង
គ្មាននរណាម្នាក់ផ្លាស់ទីទេ។
ឥឡូវនេះខ្ញុំបានងាកទៅម្ខាង
ផ្លូវគឺច្បាស់នៅខាងមុខ
កុំយំ បន្តទៅមុខទៀត។
យើងចងចាំសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍នៅក្នុងរូបភាព
មានបច្ចេកទេសដ៏ល្អមួយទៀតដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចងចាំសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស - ពីរូបភាព។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលកាន់តែច្បាស់ជាមួយនឹងឧទាហរណ៍ដែលមើលឃើញជាងដោយប្រើពាក្យ។
ដូច្នេះមុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមឬបន្តការបើកបរអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើទីតាំងនៃដៃរបស់អធិការចរាចរណ៍។ ភាគច្រើន សំណួរកើតឡើងនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ចង្អុលមកអ្នកដោយដៃម្ខាង ហើយម្ខាងទៀតត្រូវចុចតាមដងខ្លួន។ ក្នុងករណីនេះ សូមលើកដៃចុះក្រោមដោយស្មារតី ហើយវានឹងច្បាស់ភ្លាមៗថា ទិសដៅអ្វីដែលឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍កំណត់សម្រាប់ចលនា។ ដៃបង្កើតជាមុំខាងស្តាំដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បាន។ ដូច្នេះពីខាងស្តាំដៃអ្នកបើកបរអាចបត់ស្តាំបាន។ ពីផ្នែកម្ខាងនៃដៃលើកផ្លូវចិត្ត អ្នកអាចផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅណាមួយ។ ជាឧទាហរណ៍ល្អជាងនេះ សូមក្រឡេកមើលរូបភាព។
ជាទូទៅ វាសាមញ្ញណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីកាយវិការរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍៖ គាត់កំណត់ចលនាសម្រាប់តែយានជំនិះទាំងនោះដែលគាត់ចង្អុលដៃរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះ។ នៅសល់មិនចាប់អារម្មណ៍គាត់ទេ។
ទោះបីជាការពិតដែលថាក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដោយអ្នកឯកទេសក៏ដោយអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការណែនាំរបស់គាត់តែប៉ុណ្ណោះអ្នកមិនគួរភ្លេចអំពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវទេ។ អ្នកអាចមិនអើពើតែសញ្ញាទាំងនោះដែលផ្ទុយដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអធិការម្នាក់ឈរនៅផ្លូវប្រសព្វដែលភ្លើងចរាចរណ៍ត្រូវបានដំឡើង ក្នុងករណីនេះអ្នកបើកបរធ្វើតាមតែការណែនាំរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនេះក៏មានស្លាកសញ្ញា និងស្លាកសញ្ញាស្តង់ដារនៅតាមដងផ្លូវផងដែរ ដែលអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍មិនចូលខ្លួន។ ពួកគេត្រូវតែធ្វើតាម បើមិនដូច្នេះទេ ភាពអាសន្នអាចកើតឡើង។
សញ្ញាបន្ថែមរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍
បន្ថែមពីលើសញ្ញាសំខាន់ៗ មានសញ្ញាបន្ថែមដែលអ្នកគួរអនុវត្តតាម ហើយត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ៖
- អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បង្វិល wand នៅពីមុខទ្រូង - អ្នកត្រូវបង្កើនល្បឿនចលនារបស់អ្នក។ ចែកចាយសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលផ្លាស់ប្តូរពីចំហៀងនៃស្មាស្តាំនិងខាងឆ្វេង;
- ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះគាត់បន្ទាបដៃរបស់គាត់ហើយចង្អុលទៅខាងឆ្វេង - អ្នកបើកបរត្រូវបត់យ៉ាងលឿនទៅខាងស្តាំ។
- មន្រ្តីប៉ូលីសបានបង្ហាញសញ្ញាឈប់ ប៉ុន្តែអ្នកបើកឡានទៅផ្លូវប្រសព្វ - បញ្ចប់សមយុទ្ធ ប្រសិនបើអធិការកំពុងសម្លឹងមើលអ្នក។
សំណួរអំពីសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ត្រូវបានសិក្សាលម្អិតនៅក្នុងសាលាបើកបរ ហើយត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសំបុត្រប្រឡងសម្រាប់ចំណេះដឹងអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍។ ដើម្បីទន្ទេញច្បាប់បានប្រសើរជាងនេះ ខគម្ពីរមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងអំពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ - ការចងចាំ៖ ប្រសិនបើដំបងមើលទៅក្នុងមាត់របស់អ្នក - បត់ស្តាំ ដំបងត្រូវបានតម្រង់ឡើង - នាងប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាឱ្យក្រោកឈរ។ ដើម្បីចងចាំសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍បានយ៉ាងងាយស្រួលនិងសាមញ្ញយើងនឹងវិភាគលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបកែតម្រូវចលនាដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃកំណាព្យនេះ។
អ្នកកែតម្រូវ
ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍គឺជាភ្លើងចរាចរណ៍ "បន្តផ្ទាល់" សញ្ញារបស់វាអនុវត្តស្មើៗគ្នាចំពោះអ្នកបើកបរយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង។ សញ្ញារបស់អធិការគឺចាំបាច់ហើយមានអាទិភាពលើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លាកសញ្ញានិងសញ្ញាសម្គាល់។
គាត់ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើផ្លូវ។
គាត់មានសារៈសំខាន់ក្នុងនាមជានាយក។
ហើយមើលទៅយ៉ាងតឹងរ៉ឹង
នៅអធិការចរាចរណ៍ទាំងអស់។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងការងាររបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍: ទីតាំងនៃដៃ, រាងកាយ, កាយវិការបន្ថែម។ សញ្ញាត្រូវបានផ្តល់ដោយថាសដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ឆ្លុះពណ៌ក្រហម ឬដំបងឆ្នូតពណ៌ស និងខ្មៅ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរទីតាំង សញ្ញាសំឡេងជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់ដោយផ្លុំកញ្ចែ។
ហើយបើដាច់ភ្លើងចរាចរណ៍
ការស្ទះចរាចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
និយតករនឹងជួយមនុស្សគ្រប់គ្នា,
ដោយដំបងគាត់នឹងដាក់ផ្លូវ។
លេខកូដជាក់លាក់មួយនឹងផ្តល់ឱ្យ
អនុញ្ញាតឱ្យចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់។
ប៉ុន្តែទោះបីជាមិនមានមធ្យោបាយពិសេសនៅក្នុងដៃរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ក៏ដោយ សញ្ញារបស់គាត់គឺចាំបាច់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលត្រូវអនុវត្តតាម។
សូមឱ្យភ្លើងចរាចរណ៍ភ្លឺ
អធិការរបស់យើងគឺសំខាន់ជាង
ម៉ាស៊ីនដឹកនាំ
ជាមួយនឹងដំបងរបស់ខ្ញុំ។
រថភ្លើង និងឡានក្រុង
ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកទំនិញ
ពួកគេនឹងទៅទិសដៅនោះ
តើគាត់បង្ហាញពួកគេនៅឯណា?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀននិងមិនភ្លេចសញ្ញាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍
ទោះបីជាអ្នកស្គាល់គ្នាតាមទ្រឹស្តីក៏ដោយ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវគឺជាបាតុភូតដ៏កម្រមួយ អ្នកបើកបរចាត់ទុករូបរាងរបស់គាត់ថាអស្ចារ្យ ហើយជួនកាលសូម្បីតែអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ដែលមានបទពិសោធន៍ក៏បាត់បង់ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះដែរ។ ដើម្បីងាយស្រួលចងចាំសញ្ញា ពួកគេបានភ្ជាប់មកជាមួយនូវបទភ្លេងអំពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។
ដំបងត្រូវបានតម្រង់ឡើង - នាងប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាឱ្យឈរ។
ប្រសិនបើដំបងចង្អុលទៅខាងស្តាំ អ្នកគ្មានសិទ្ធិបើកបរទេ។
ប្រសិនបើដំបងបែរមុខទៅមាត់របស់អ្នក សូមបត់ស្តាំ។
បើដំបងចង្អុលទៅខាងឆ្វេង ជិះដូចម្ចាស់ក្សត្រី។
"អាក្រាត" ទ្រូងនិងខ្នង - ជញ្ជាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរ!
គ្រោងការណ៍ទូទៅណែនាំពីរបៀបដែលអ្នកចូលរួមក្នុងចលនាដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកផ្សេងៗនៃអធិការគួរមានអាកប្បកិរិយា
បន្ទាប់យើងនឹងវិភាគសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ឱ្យបានលម្អិត។ ខនៃការចងចាំអំពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍អានថា "ដំបងត្រូវបានតម្រង់ឡើង - នាងប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាឱ្យឈរ" ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រួតពិនិត្យលើកដៃឡើង ហើយវាមិនសំខាន់ថាផ្នែកណានៃរាងកាយដែលគាត់បានបែរមករកអ្នកទេ នោះអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ទាំងអស់នៅលើផ្លូវដោយគ្មានករណីលើកលែង៖ ទាំងអ្នកបើកបរយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងត្រូវតែឈរស្ងៀម។ ចលនាក្នុងទិសដៅណាមួយត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
សូមប្រុងប្រយ័ត្នគ្រប់ពេលវេលា
ហើយចងចាំជាមុន៖
ពួកគេមានច្បាប់ផ្ទាល់ខ្លួន
អ្នកបើកបរនិងអ្នកថ្មើរជើង។
សញ្ញា "លើកដៃឡើង" គឺចាំបាច់ដើម្បីជម្រះផ្លូវប្រសព្វ ហើយត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរណ៍ពិសេសឆ្លងកាត់។
ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍លើកដំបងឡើង នោះអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកបើកបរត្រូវឈប់
យើងរំលឹកឡើងវិញនូវបទភ្លេងអំពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍៖ ប្រសិនបើដំបងចង្អុលទៅខាងស្តាំ អ្នកគ្មានសិទ្ធិទៅទេ។ សញ្ញាគួរចាត់ទុកជាភ្លើងក្រហមនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដែលមានន័យថា៖ យានជំនិះដែលនៅខាងស្តាំនៃអធិការ-និយតករ ត្រូវតែឈប់ ហើយរង់ចាំការណែនាំបន្ទាប់។
ប្រសិនបើដំបងចង្អុលទៅខាងស្តាំ ហើយអធិការបែរខ្នង ឬបែរមុខមកអ្នក យានជំនិះត្រូវតែឈប់
យើងបន្តវិភាគបទភ្លេងអំពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍៖ ប្រសិនបើដំបងមើលទៅក្នុងមាត់របស់អ្នក សូមបត់ស្តាំ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រួតពិនិត្យបែរទ្រូងមកអ្នក ហើយចង្អុលដំបងក្នុងទិសដៅរបស់អ្នក (ដោយផ្ទាល់មកអ្នក) នោះអ្នកអាចបត់ស្តាំបានដោយសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត។
wand ត្រូវបានចង្អុលត្រង់មកអ្នក ដែលមានន័យថាអ្នកអាចបត់ទៅស្តាំប៉ុណ្ណោះ។
បើដំបងចង្អុលទៅខាងឆ្វេង ជិះដូចម្ចាស់ក្សត្រី។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ឈរនៅចំហៀងអ្នក ឃ្លាទន្ទេញចាំយ៉ាងច្បាស់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីសញ្ញារបស់គាត់៖ អ្នកអាចផ្លាស់ទីបានគ្រប់ទិសដៅ។ ករណីលើកលែងគឺរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៃដៃអាវ ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេងតែប៉ុណ្ណោះ។
ប្រសិនបើដំបងរបស់អធិការត្រូវបានចង្អុលទៅខាងឆ្វេង នោះអ្នកអាចផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាពក្នុងទិសដៅណាមួយ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរភ្លេចអំពីសញ្ញា និងសញ្ញាសម្គាល់ឡើយ។
"អាក្រាត" ទ្រូងនិងខ្នង - ជញ្ជាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរ! - ប្រសិនបើអធិការបែរខ្នង ឬបែរមុខមករកអ្នក ចរាចរណ៍ណាមួយត្រូវបានហាមឃាត់។ សញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍នេះគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងច្បាប់៖ "ដំបងឡើងហើយ - វាប្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាឱ្យឈរ" ។
ឈប់ឡាន!
ឈប់ម៉ាស៊ីន!
ចាប់ហ្វ្រាំងយ៉ាងលឿន
សំណួរកើតឡើង, ហេតុអ្វីបានជាស្មុគស្មាញ, ប្រសិនបើអ្នកអាចទទួលបានដោយសញ្ញាមួយ? នៅពេលដែលអធិការកំពុងប្រឈមមុខនឹងអ្នក ឬបែរខ្នងរបស់គាត់ ហើយដៃរបស់គាត់ត្រូវបានលាតសន្ធឹងទៅចំហៀង បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនឱ្យផ្លាស់ទី ហើយរថយន្តដែលធ្វើដំណើរតាមគន្លងកាត់កែងអាចចេញពីដៃអាវទៅដៃអាវ។
ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បែរខ្នង ឬបែរមុខមករកអ្នក - នេះគឺស្មើនឹងភ្លើងចរាចរណ៍ក្រហម ចលនាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
សរុបសេចក្តីមក យើងផ្តល់ជូននូវការណែនាំជាវីដេអូសម្រាប់ការមើល ដែលអធិការពន្យល់យ៉ាងលម្អិតអំពីសញ្ញាទាំងអស់របស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។
អ្នកថ្មើរជើង ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរ គឺជាអ្នកចូលរួមពេញទំហឹងក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងពីរប្រភេទ ដើម្បីដឹងពីច្បាប់ចរាចរណ៍ និងសញ្ញារបស់អ្នកបើកបរ។
វប្បធម៌នៃអាកប្បកិរិយាប្រកបដោយសមត្ថភាពនៅលើផ្លូវ ការគោរពចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដ៏ទៃ ក៏ដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវបានត្រឹមត្រូវ ត្រូវតែត្រូវបានបណ្តុះតាំងពីកុមារភាព។ ដើម្បីបង្រៀនកូនរបស់អ្នកអំពីច្បាប់នៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ យើងផ្តល់ជូននូវខគម្ពីរដែលងាយស្រួលចងចាំអំពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍។ តាមរបៀបលេងសើច កុមារចងចាំព័ត៌មានបានល្អជាង។
ខ្ញុំឈរប្រឈមមុខនឹងអ្នក។
អត់ធ្មត់ ក្មេង។
ខ្ញុំមើលអ្នកយ៉ាងតឹងរ៉ឹង -
ដូច្នេះផ្លូវគឺរវល់។
ប្រសិនបើខ្ញុំលើកដៃឡើង
គ្មាននរណាម្នាក់ផ្លាស់ទីទេ។
ឥឡូវនេះខ្ញុំបានងាកទៅម្ខាង
ផ្លូវគឺច្បាស់នៅខាងមុខ
កុំយំ បន្តទៅមុខទៀត។
