ការបាត់ខ្លួនមនុស្សយ៉ាងច្រើន។ ករណីអាថ៌កំបាំងនៃការបាត់ខ្លួនមនុស្សយ៉ាងច្រើន ហើយនៅតែជាអាថ៌កំបាំង

ប្រវត្តិសាស្រ្តបានប្រមូលផ្តុំនូវការពិតជាច្រើនដែលមិនអាចពន្យល់បានទាំងស្រុងនៃការបាត់ខ្លួនមនុស្សយ៉ាងច្រើន។ នេះគឺជាពួកគេមួយចំនួន។

នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទីដប់ប្រាំបួន បង្គោលភ្លើងហ្វាររបស់ Eilean More ត្រូវបានសាងសង់នៅលើកោះថ្ម Flennan ។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូឆ្នាំ 1900 បង្គោលភ្លើងហ្វារបានឈប់ដំណើរការដោយសារតែអ្នកចាំទី 3 នាក់បានបាត់ខ្លួន។ ការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញថាមនុស្សមិនអាចជិះទូកទៅឆ្ងាយឬត្រូវបានគេចាប់ពង្រត់។ ពួកគេបានបាត់ខ្លួនដូចជាត្រូវបានគេដឹកចេញពីកោះដោយកម្លាំងមិនស្គាល់មុខ។ ឧប្បត្តិហេតុនេះនៅតែជាអាថ៌កំបាំងដែលមិនអាចដោះស្រាយបាន។

ឧប្បត្តិហេតុដ៏អាថ៌កំបាំងមួយទៀតត្រូវបានគេស្គាល់។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 21 ខែសីហាឆ្នាំ 1915 កងវរសេនាតូចនៃកងទ័ពអង់គ្លេសត្រូវបានគេសន្មត់ថាដណ្តើមយកភ្នំលេខ 60 ពីទួគី។ បន្ទាប់ពីឡើងដល់កម្ពស់ អ័ព្ទបានធ្លាក់មកលើកងវរសេនាតូច ដែលបន្ទាប់មកបានប្រែក្លាយទៅជាពពកខ្មៅដែលហុយឡើងលើមេឃ ហើយអណ្តែតយឺតៗក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងខ្យល់។ ហើយកងវរសេនាតូចបានបាត់។ មិនមានមនុស្សរស់ ឬស្លាប់នៅជិតទីខ្ពស់នោះទេ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានការសន្និដ្ឋានអំពីមូលហេតុនៃសោកនាដកម្មដ៏ចម្លែកនេះឡើយ។

ឧប្បត្តិហេតុអាថ៌កំបាំងដូចគ្នាបានកើតឡើងនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1937 នៅប្រទេសចិន។ ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងណានជីង យុទ្ធជនចិនចំនួន 3,000 នាក់បានកាន់កាប់ទីតាំងដើម្បីការពារស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពាន។ លុះព្រឹកឡើងមុនការវាយលុក វិទ្យុទាក់ទងនឹងក្រុមនេះស្រាប់តែបាត់ស្រមោល ។ មន្ត្រីដែលបានបញ្ជូនទៅស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញថា លេណដ្ឋានក្នុងមុខតំណែងនោះទទេ។ ពួកគេមិនបានរកឃើញមិនត្រឹមតែសាកសពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសូម្បីតែដាននៃប្រតិបត្តិការយោធាដែលអាចធ្វើបាន។ ទាហានមិនអាចរត់គេចខ្លួនបានទេ ព្រោះសម្រាប់ការនេះ ពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់ស្ពានដែលមានការយាមកាមយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ តើមានអ្វីអាចកើតឡើងចំពោះមនុស្សជាច្រើន? មកទល់ពេលនេះ មិនទាន់មានចម្លើយទេ។

ភាពអាសន្នដ៏អស្ចារ្យមួយទៀតបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1930 នៅប្រទេសកាណាដា។ នៅលើច្រាំងនៃបឹង Anyakuni ភូមិ Eskimo ដ៏ធំមួយបានបាត់ខ្លួនទាំងស្រុង។ ការបាត់បង់មនុស្ស 2,000 នាក់ត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកស្រុកម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកស្រុករបស់វា ដែលអវត្តមានពីភូមិត្រឹមតែពីរសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។ វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ដែលនៅក្នុងខ្ទម Eskimo អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅតែមាននៅកន្លែងរបស់វា។ ការស្វែងរកមនុស្សមិនផ្តល់លទ្ធផលអ្វីទេ មិនមានដាននៅជុំវិញភូមិ ដែលបដិសេធលទ្ធភាពនៃការចាកចេញដ៏ធំរបស់ពួកគេ។ ការពិតជាច្រើននៃការបាត់ខ្លួនមនុស្សពីកប៉ាល់ដែលនៅជាប់នឹងប្រភេទនៃអាថ៌កំបាំងដូចគ្នា។

ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសហ្វីលីពីននៅលើកោះ Tokelau នៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1955 ចម្ងាយពីរបីម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ កប៉ាល់ម៉ូតូ Hoypta ត្រូវបានរកឃើញ ដែលសមាជិកនាវិកទាំង 25 នាក់បានបាត់ខ្លួនរួមជាមួយអ្នកដំណើរ។ រាល់ការព្យាយាមស្វែងរកមនុស្សមិនបានជោគជ័យទាំងស្រុង។

ក្នុងឆ្នាំ 1941 នៅអាត្លង់ទិកខាងជើងក្នុងឈូងសមុទ្រតោក្នុងខែកក្កដា កប៉ាល់អ៊ីស្លង់ត្រូវបានគេរកឃើញក្នុងស្ថានភាពល្អ ប៉ុន្តែគ្មានមនុស្សម្នាក់នៅលើនោះទេ។

ការពិតទាំងអស់នេះនៅតែមិនមានការពន្យល់គួរឱ្យជឿជាក់ ដូច្នេះហើយបានចូលទៅក្នុងសព្វវចនាធិប្បាយនៃការពិតអាថ៌កំបាំងដោយ Richard Lazarus ហៅថា "លើសពីលទ្ធភាព" ។ ប៉ុន្តែត្រូវតែមានហេតុផលរាងកាយមួយចំនួនសម្រាប់បាតុភូតបែបនេះ!

ការសិក្សាអំពីអាចម៍ផ្កាយធ្លាក់ក្នុងល្បឿនលឿនជាងសំឡេងចូលទៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី (ធ្វើឡើងក្នុងពេលវេលាកំណត់ដោយអ្នកនិពន្ធ) បានបង្ហាញថា ថ្មសេឡេស្ទាលត្រូវបានគិតថ្លៃចំពោះសក្តានុពលដ៏ធំសម្បើម ដែលតម្លៃដែលយោងទៅតាមការគណនាអាចឈានដល់រាប់លាន និងរាប់ពាន់លានវ៉ុល។ . មានសេណារីយ៉ូពីរសម្រាប់ការបញ្ចប់នៃការហោះហើរ។ ក្នុងករណីដំបូង ការបំបែកត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងអាចម៍ផ្កាយ និងផែនដី សក្តានុពលបង្គរត្រូវបានរំសាយមកផែនដី ថាមពល kinetic ទាំងអស់ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះចរន្តអគ្គិសនីនៃអាចម៍ផ្កាយ។ ប៉ុន្តែជម្រើសទីពីរក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ។ ក្នុងករណីនេះអាចម៍ផ្កាយអាចដួលរលំសូម្បីតែមុនពេលផ្ទុះ។ ក្នុងករណីនេះសក្តានុពលនឹងថយចុះការបែកបាក់នឹងមិនកើតឡើងទេប៉ុន្តែស្ថានភាពស្ត្រេសនៅក្នុងបរិយាកាសនឹងនៅតែមាន។ សក្តានុពលខ្ពស់រវាងផ្លូវអាចម៍ផ្កាយ និងផែនដីអាចមាននៅក្នុងបរិយាកាសរយៈពេលជាច្រើនម៉ោង ដោយថយចុះបន្តិចម្តងៗ។ ហើយសក្ដានុពលខ្ពស់អាចបង្កឱ្យមានបាតុភូតនៃចរន្តអគ្គិសនីនៅពេលដែលសូម្បីតែរាងកាយធ្ងន់ មនុស្ស ដើមឈើ សូម្បីតែទូកតូចៗក៏អាចឡើងលើអាកាស ហើយត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។

ចូរយើងរំលឹកពីរបៀបដែលកងវរសេនាតូចទ័ពអង់គ្លេសទាំងមូលបានបាត់ខ្លួន ដែលអ័ព្ទដ៏អាថ៌កំបាំងបានធ្លាក់ចុះមកភ្លាមៗ។ យោងតាមយន្តការដែលបានស្នើឡើង អាចម៍ផ្កាយដែលហោះពីលើកងវរសេនាតូច បានបង្កើតស្ថានភាពស្ត្រេសខ្ពស់ នៅពេលដែលមនុស្សទាំង 145 នាក់ត្រូវបានលើកជាឯកច្ឆ័ន្ទទៅលើអាកាស ហើយបានហោះឆ្ពោះទៅរកអាចម៍ផ្កាយ ហើយបែកខ្ញែកឆ្ងាយពីកន្លែងឡើងភ្នំ។ ជាមួយនឹងកំណែនេះ រូបរាងនៃពពកចម្លែកក្លាយជាជាក់ស្តែង។ វាកើតឡើងដោយសារតែការកើនឡើងនៃខ្សាច់ និងធូលីចូលទៅក្នុងអាកាស ក្រោមឥទ្ធិពលនៃវាលដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ។ វាក៏ច្បាស់ផងដែរនូវអ្វីដែលបានវាយប្រហារអ្នកខាងក្រៅខ្លាំងបំផុត - "ពពកមួយនៅក្នុងទម្រង់ជាដុំមូលមួយអណ្តែតយឺត ៗ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងខ្យល់!" វត្ថុដែលលើកឡើងដោយកម្លាំងអេឡិចត្រូនិកនឹងផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅនៃកម្លាំងវាលអគ្គិសនីអតិបរិមា ទោះជាប៉ះនឹងខ្យល់ក៏ដោយ។ "កម្លាំងអាចម៍ផ្កាយ" ដូចគ្នានេះអាចជាហេតុផលសម្រាប់មនុស្សបាត់ខ្លួនពីទូកនិងកប៉ាល់។ ក្នុងករណីខ្លះ គេអាចសន្និដ្ឋានបានថា សូម្បីយានធុនស្រាលក៏មានសមត្ថភាពហោះហើរ និងដឹកបានក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។ ដូច្នេះករណីមួយត្រូវបានគេដឹងនៅពេលដែលទូកកប៉ាល់ជាមួយនាវិកត្រូវបានរកឃើញនៅចម្ងាយ 800 ម៉ាយពីកន្លែងបាត់ខ្លួន។ វាជាការលំបាកក្នុងការស្រមៃថាទូកអាចគ្របដណ្តប់ចម្ងាយបែបនេះក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏ច្របូកច្របល់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កប៉ាល់តូចមួយអាចហោះហើរបានចម្ងាយបែបនេះក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងកន្លះ ពោលគឺឧ. ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពនៃផ្លូវអាចម៍ផ្កាយ។ សម្មតិកម្មនេះអាចពន្យល់ពីអាថ៌កំបាំងជាច្រើនដែលបណ្តាលឱ្យមានរឿងព្រេង និងទេវកថាគ្រប់ប្រភេទ។

មនុស្សមកពីណា

នៅថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1945 នៅម៉ោង 3 កន្លះព្រឹក រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បានបញ្ជូនបុរសម្នាក់ដែលរបួសធ្ងន់ទៅមន្ទីរពេទ្យរដ្ឋបូស្តុន។ អ្នកបើកបរស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានយោធា បានជួយគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលទទួលបន្ទុកដាក់អ្នកជំងឺនៅលើតុពិនិត្យ ហើយចាកចេញយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់។ អ្នកបើកបរបាននិយាយនៅពេលគាត់ចាកចេញថា "អ្នកអាចហៅគាត់ថា Charles Jamison" ។ ការពិនិត្យភ្លាមៗលើជនរងគ្រោះបានបង្ហាញថាស្ថានភាពរបស់គាត់មានសភាពធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ Jemison សន្លប់បាត់ស្មារតី ហើយរបួសជាច្រើនគ្រាប់បានឆាបឆេះលើជើងរបស់គាត់រួចហើយ។ រូបរាងរបស់អ្នកជំងឺត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយស្នាមដេរប្រវែងប្រាំមួយសង់ទីម៉ែត្រនៅលើថ្ពាល់របស់គាត់ និងស្នាមសាក់សមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាតដែលតុបតែងដៃ និងដងខ្លួនរបស់គាត់។ ភ្លាមៗនោះ បងស្រីបានទូរស័ព្ទទៅគ្រូពេទ្យវះកាត់ ហើយរត់តាមអ្នកបើករថយន្តទៅសួរនាំថា តើត្រូវរាយការណ៍ពីវាសនាជនរងគ្រោះនៅឯណា? ទោះយ៉ាងណារថយន្តសង្គ្រោះបានចេញទៅបាត់ហើយ។ ការចេញដំណើរយ៉ាងលឿនខុសធម្មតារបស់រថយន្ត ហាក់ដូចជាការហោះហើរធ្វើឲ្យគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលកំពុងបំពេញការយល់ច្រឡំ ហើយនាងបានទូរស័ព្ទទៅប៉ូលិស ប៉ុន្តែប៉ូលិសមិនបានមកដល់ទេ រហូតដល់ព្រឹកបន្ទាប់ពី Jamison ត្រូវបានប្រតិបត្តិការរួចហើយ ប៉ុន្តែនៅតែសន្លប់។ អ្នកស៊ើបអង្កេតមកពីនាយកដ្ឋានប៉ូលីសបូស្តុនបានពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើឯកសណ្ឋានសមុទ្ររបស់អ្នកជំងឺ។ អាវ និងខោ មិនមែនជារបស់អាមេរិកទេ។ ក្នុងហោប៉ៅខោអាវ ប៉ូលិសមិនបានរកឃើញឯកសារមួយដែលបញ្ជាក់ពីអត្តសញ្ញាណអ្នកជំងឺនោះទេ។ ការស្វែងរករថយន្តសង្គ្រោះដែលដឹកបុរសរងរបួសទៅមន្ទីរពេទ្យមិនបានជោគជ័យឡើយ ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ ទាំងស៊ីវិល និងសេវាកម្មយោធា មិនមានរថយន្តម៉ាកយីហោដែលដាក់ឈ្មោះដោយគិលានុបដ្ឋាយិកានោះទេ។ FBI មានទំនាក់ទំនងជាមួយករណីអាថ៌កំបាំង ដែលភ្នាក់ងាររបស់ពួកគេព្យាយាមកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកជំងឺតាមរយៈកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក និងទាហានជើងទឹក។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីទទួលបានស្នាមម្រាមដៃរបស់អ្នកជំងឺក៏ដោយ ក៏សេវាកម្មដែនសមុទ្រមិនអាចបំភ្លឺអំពីអាថ៌កំបាំងនៃឈ្មោះពិតរបស់ Jemison បានទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកជំងឺបន្តសន្លប់ ហើយជីវិតរបស់គាត់បានព្យួរនៅនឹងកន្លែង។ មួយខែក្រោយមក វាច្បាស់ថាអ្នកជំងឺនឹងរស់។ ទោះបីជារូបកាយរបស់គាត់ខ្វិននៅខាងក្រោមខ្នងក៏ដោយ ប៉ុន្តែរបួសបានជាសះស្បើយ ហើយគាត់បានចេញពីសន្លប់។ វេជ្ជបណ្ឌិតសង្ឃឹមថា Jemison ខ្លួនគាត់នឹងជួយក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណរបស់គាត់ ប៉ុន្តែអ្នកជំងឺបានរក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ដែលយោងទៅតាមវេជ្ជបណ្ឌិត គឺជាលទ្ធផលនៃការភ្ញាក់ផ្អើលផ្លូវចិត្តធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1945 ការស៊ើបអង្កេតជាផ្លូវការលើករណី Jemison ត្រូវបានបិទដោយសារតែភាពមិនអាចទៅរួចនៃការបង្កើតអត្តសញ្ញាណពិតរបស់គាត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកជំងឺបានចំណាយពេលអស់ជាច្រើនសប្តាហ៍ដោយអង្គុយលើកៅអីរុញដោយចលនាដោយមិនគិតពីទេសភាពទីក្រុង ហើយភ្លាមៗនោះនៅព្រឹកខែសីហា។ ពេលដែលប្អូនស្រីរបស់គាត់កំពុងចាក់ផ្សាយក្នុងបន្ទប់របស់គាត់ គាត់បានក្រឡេកមើលនាង ហើយដោយ "ខ្ញុំមិនដឹងថារឿងនេះកើតឡើងដោយរបៀបណា" ជាសំនៀងរបស់ជនជាតិអង់គ្លេស។

ពាក្យរបស់ Jemison ត្រូវបានរាយការណ៍ភ្លាមៗទៅកាន់លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Oliver Williams ដែលបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអាថ៌កំបាំងនៃអ្នកជំងឺស្ងៀមស្ងាត់។ បន្តិចម្ដងៗ Williams បានទទួលការសារភាពរបស់ Jemison ថាគាត់ជានាវិក។ ដើម្បីពិនិត្យមើលពាក្យសម្ដីរបស់គាត់ ប្រធានផ្នែកសេវាព័ត៌មានអង់គ្លេស លោក Alton Barker ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យទៅមន្ទីរពេទ្យ ដែលបាននាំយកមកជាមួយនូវរូបគំនូរនៃឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស និងរូបថតនៃនាវាអង់គ្លេសផ្សេងៗ។ ដោយក្រឡេកមើលរូបភាពនោះ Jemison នៅតែព្រងើយកន្តើយចំពោះសម្ភារៈដែលទាក់ទងនឹងបច្ចុប្បន្ន។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលគាត់បានឃើញរូបគំនូរជាច្រើននៃឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ គាត់បានសួរដោយការភ្ញាក់ផ្អើលថាហេតុអ្វីបានជារូបចម្លាក់ទាំងនោះមានទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងគំនូរចំនួនបួន។ ដូចដែល Barker បានសារភាពនៅពេលក្រោយ គាត់បានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃ chevrons ដោយចេតនា ដើម្បីសាកល្បងសមត្ថភាពរបស់ Jemison ប៉ុន្តែគាត់មិនអាចរំពឹងថាអ្នកជំងឺនឹងយកចិត្តទុកដាក់លើឯកសណ្ឋានដែលហួសសម័យនោះទេ។ ភាគីអង់គ្លេសចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកជំងឺអាថ៌កំបាំងនេះ។ នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយអ្នកជំនាញកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស Jemison បានសារភាពថាគាត់បានបម្រើការនៅលើនាវាចម្បាំង Bellerophon ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកប៉ាល់បានចាកចេញពីស្តុក។ នេះមិនអាចទៅរួចទេ ចាប់តាំងពីកប៉ាល់ចម្បាំងបានចេញដំណើរដំបូងក្នុងឆ្នាំ ១៩០៧។ ពីជម្រៅនៃការចងចាំដ៏ពិការរបស់គាត់ លោក Jemison បានទាញការចងចាំអំពីកប៉ាល់របស់គាត់ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ឧបទ្វីប Jutland ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1916 ការប្រយុទ្ធទ័ពជើងទឹកដ៏ល្បីល្បាញបានកើតឡើងនៅទីនោះ ដែលក្នុងនោះកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមនាវីឯក Shire បានបង្កការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ដល់កងទាហានអង់គ្លេស។ ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ហើយ Jemison បានបដិសេធមិននិយាយអំពីការខាតបង់របស់អង់គ្លេស។ អ្នកជំងឺបានសន្និដ្ឋានថា "ប្រសិនបើកប៉ាល់មួយចំនួនរបស់យើងលិច ខ្ញុំមិនបានឃើញវាទេ" បន្ទាប់មកគាត់បានបដិសេធមិនឆ្លើយសំណួរបន្ថែម។ មិនគួរឱ្យជឿ គាត់និយាយហាក់ដូចជាចាត់ទុកខ្លួនគាត់ជាអ្នកទោសសង្គ្រាម មានកាតព្វកិច្ចរក្សាព័ត៌មានសម្ងាត់អំពីសារៈសំខាន់របស់រដ្ឋ។ ភាពងឿងឆ្ងល់របស់វេជ្ជបណ្ឌិត និងមន្ត្រីអង់គ្លេសបានកើនឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ វាកាន់តែកើនឡើងនៅពេលដែល Jemison ចងចាំពីរបៀបដែលគាត់បានជិះលើកប៉ាល់កាត់ក្បាលបី Cutty Sark ។ ការលើកឡើងអំពីកប៉ាល់រឿងព្រេងនិទាននេះធ្វើឱ្យជនជាតិអង់គ្លេសភ្ញាក់ផ្អើល ហើយពួកគេបានស្នើសុំព័ត៌មានលម្អិតពីទីក្រុងឡុងដ៍។ បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1869 កប៉ាល់ល្បឿនលឿន Cutty Sark បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសចិន និងអូស្ត្រាលី ហើយចាប់ពីឆ្នាំ 1922 ត្រូវបានគេប្រើជាកប៉ាល់ហ្វឹកហាត់ នេះបើយោងតាមឯកសារ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1940 មក ក្លីបបាននៅចត ដែលជាកន្លែងដែលវាបានរួចជីវិតដោយជោគជ័យនូវការទម្លាក់គ្រាប់បែកនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សៀវភៅកំណត់ហេតុរបស់នាវាមុជទឹក U-2 របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានសញ្ញាសួរពណ៌ក្រហមត្រូវបានដាក់ជាមួយឯកសារ។ ដែលមកពីទីក្រុងឡុងដ៍នៅលើ Cutty Sark ។ យោងទៅតាមកំណត់ត្រារបស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1941 នៅលើសមុទ្រខ្ពស់ពួកគេបានជួបកប៉ាល់បើកទូកបី Cutty Sark ។ នៅពេលដែលត្រូវបានបញ្ជាឱ្យរសាត់ ទូកក្ដោងបានឆ្លើយតបដោយការបាញ់កាំភ្លើង ហើយត្រូវបានលិចភ្លាមៗដោយ torpedo salvo ចេញពីទូក។ ក្នុងចំណោមការខូចខាតនៃកប៉ាល់ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានរកឃើញអ្នករស់រានមានជីវិតតែម្នាក់គត់ គឺនាវិកម្នាក់ឈ្មោះ Charles Jemison។ យោងតាមតក្កវិជ្ជានៃព្រឹត្តិការណ៍ Jemison គួរតែស្ថិតនៅក្នុងការចាប់ឃុំឃាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧប្បត្តិហេតុមិនគួរឱ្យជឿមួយទៀតបានកើតឡើង - Jemison គ្រាន់តែបាត់ខ្លួនពីនាវាមុជទឹក ឬដូចដែលជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានកត់ត្រាថា "ភៀសខ្លួន។

បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយអត្ថបទជាច្រើនស្តីពីអ្នកជំងឺនៅមន្ទីរពេទ្យបូស្តុន មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅស្ថានកុងស៊ុលអង់គ្លេស។ គាត់ចាំថាគាត់បានជួបឈ្មោះ "Jamison" រួចហើយ ហើយបានស្នើឱ្យពិនិត្យមើលឯកសាររបស់នាវា USS Lejeune ចុះកាលបរិច្ឆេទឆ្នាំ 1945 ។ ដូចដែលមន្ត្រីអង់គ្លេសបានរកឃើញពីឯកសាររបស់កប៉ាល់នោះ នៅថ្ងៃទី 24 ខែមករា ឆ្នាំ 1945 បុរសម្នាក់ដែលជិះលើនោះត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ពី Lezhon ។ នៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេលើកចូលទៅក្នុងកប៉ាល់គាត់បានខ្សឹបប្រាប់ "Charles Jemison" ហើយបាត់បង់ស្មារតី។ វានៅតែជាអាថ៌កំបាំងពីរបៀបដែល Jemison បានបញ្ចប់នៅសមុទ្រ នៅពេលដែលគ្មានកប៉ាល់ ឬលិចកប៉ាល់នៅក្បែរនោះ ហេតុអ្វីបានជាគាត់មិនស្លាប់ក្នុងទឹកត្រជាក់ដោយសារការថយចុះកម្តៅ ហើយសំខាន់បំផុតគឺកន្លែងដែលគាត់បានចំណាយពេល 3 ឆ្នាំកន្លះពីការលិចទូក Cutty Sark ។ រហូតដល់ការសង្គ្រោះដោយអព្ភូតហេតុដោយក្រុមនាវិកនៃ Lejeune ... អ្នកជំងឺម្នាក់ឈ្មោះ Jemison បានស្ថិតនៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ Boston រហូតដល់ពេលដែលគាត់ស្លាប់ ដែលបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 19 ខែមករា ឆ្នាំ 1975 ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនៃជីវិតរបស់គាត់ ស្ថានភាពអ្នកជំងឺកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ហើយគាត់ស្ទើរតែមិននិយាយ។ អ្នកស៊ើបអង្កេត អ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តដែនសមុទ្រ និងបុគ្គលិកនៃស្ថានកុងស៊ុលអង់គ្លេសបានព្យាយាមដោះស្រាយរឿងរបស់គាត់។ មតិរបស់ពួកគេបានយល់ព្រមលើរឿងមួយ - តាមទស្សនៈនៃតក្កវិជ្ជាធម្មតា ករណី Jamison មិនអាចពន្យល់បានទេ ...

រូបថតអាថ៌កំបាំងថតនៅឆ្នាំ ១៩៤១។ វាបង្ហាញបុរសវ័យក្មេងម្នាក់ពាក់វ៉ែនតាទំនើប សំលៀកបំពាក់ទំនើប និងកាន់វត្ថុដែលមើលទៅដូចជាកាមេរ៉ាវីដេអូ។ សម្រាប់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមួយចំនួន ភាពខុសគ្នារវាងយុគសម័យ និងរចនាប័ទ្មនេះ បានធ្វើឱ្យមានការនិយាយអំពីលទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើរតាមពេលវេលា ហើយថាយុវជននេះគឺជាភ្ញៀវពីអនាគត។

មានសារបែបនេះជាច្រើនណាស់ ហើយពួកគេកំពុងព្យាយាមផ្តល់ស្ថានភាពនៃ "មិនអាចពន្យល់បាន" និង "អាថ៌កំបាំង"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនត្រូវបានគេរាប់បញ្ចូលទាល់តែសោះថា នៅពីក្រោយការលេចឡើងនៃការចាក់ព័ត៌មានបែបនេះ គ្មានអ្វីក្រៅពីការងារជាប្រព័ន្ធដើម្បីបិទបាំងបញ្ហាធម្មតា អសមត្ថភាព និងសកម្មភាពខុសច្បាប់របស់រដ្ឋាភិបាលខ្លួនឯងនោះទេ។ វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកកន្លែងដែលមនុស្សបាត់ខ្លួន "នៅក្នុងពេលវេលា vortex" និងកន្លែងដែលមនុស្សត្រូវបានគេចាប់ពង្រត់សម្រាប់គោលបំណងពិសោធន៍នៃការគ្រប់គ្រងផ្លូវចិត្តរបស់គាត់។ មនុស្សបាត់ទៅវិញ ប៉ុន្តែចម្លើយចំពោះសំណួរ "ហេតុអ្វី?" ជារឿយៗអាចជាការហាមឃាត់ទាំងស្រុង។ តោះកុំតែអានសារបែបនេះទេ ថែមទាំងយល់ថានៅពីក្រោយនេះប្រហែលជាមានអ្វីមួយឃ្លាតឆ្ងាយពីអាថ៌កំបាំងពិត… - បុគ្គលិកនិពន្ធនៃគេហទំព័រ Radosvet.net

ប្រវត្តិសាស្រ្តពិភពលោកដឹងពីករណីជាច្រើននៅពេលដែលមនុស្សនៅក្នុងក្រុមទាំងមូលបានបាត់ខ្លួន។ ហើយពេលខ្លះការបាត់ខ្លួនទាំងនេះមិនអាចពន្យល់បានទេ។ ករណីបែបនេះជាច្រើននឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។

ទូកចំហុយ "វ៉ារ៉ាតា"

នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1909 ឡចំហាយ "Warata" នៅលើយន្តហោះដែលមានមនុស្សប្រហែល 200 នាក់កំពុងធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Melbourne ប្រទេសអូស្ត្រាលីទៅកាន់ Cape Town ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ពេលកំពុងធ្វើដំណើរ គាត់បានឈប់នៅ Durban ។ នៅទីនេះ អ្នកដំណើរម្នាក់បានចុះពីកប៉ាល់ ដែលបារម្ភពីអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកចំហុយអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

"Warata" បានចាកចេញពីកំពង់ផែ Durban នៅថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដាហើយបន្តដំណើររបស់នាង។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់គាត់បានជួបជាមួយកប៉ាល់មួយទៀត - "ត្រកូល Macintyre" ។ ពេលនោះហើយដែលកប៉ាល់នេះត្រូវបានគេឃើញជាលើកចុងក្រោយព្រោះវាមិនដែលមកដល់ក្រុង Cape Town ឬកំពង់ផែផ្សេងទៀតទេ។ ក្រោយមកមានសាក្សីអះអាងថាបានឃើញកំទេចកំទី និងសាកសពក្នុងទឹក ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងគួរឱ្យទុកចិត្តនៃការធ្លាក់យន្តហោះនោះទេ។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ការប៉ុនប៉ងមិនបានជោគជ័យត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីស្វែងរកទូកចំហុយ។ ជោគវាសនារបស់ "វ៉ារ៉ាតា" នៅតែជាអាថ៌កំបាំងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

អ្នកស្រុក Aztalan

នៅលើទឹកដីនៃរដ្ឋ Wisconsin របស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាសំណល់នៃទីក្រុង Aztalan របស់ប្រទេសឥណ្ឌា។ ការតាំងទីលំនៅនេះត្រូវបានរកឃើញដំបូងដោយអ្នកតាំងលំនៅនៅឆ្នាំ 1836 ។

ទីក្រុងនេះបានបោះជំហានពីរ៉ាមីត និងផ្នូរបញ្ចុះសពរាងកោណ។ វត្ថុប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះបានផ្តល់សក្ខីកម្មថា អ្នកស្រុកប្រកបរបរកសិកម្ម និងនេសាទ។ យោងទៅតាមរឿងព្រេងមនុស្សទាំងនេះបានសាងសង់ពីរ៉ាមីតដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងជ្រលងភ្នំ Mills Lake ។ ក្រោយមកកន្លែងនេះត្រូវបានជន់លិច ដូច្នេះវាពិបាកក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃរឿងនេះ។

ប្រហែល 7-10 សតវត្សមុនចំនួនប្រជាជននៃ Atztalan ឈានដល់ 500 នាក់។ ប៉ុន្តែនៅដើមសតវត្សទី 14 ដោយមិនដឹងមូលហេតុ ទីក្រុងនេះគឺទទេ។ មានការពន្យល់ជាច្រើនដែលក្នុងនោះ - កង្វះធនធានឬការឈ្លានពានពីការតាំងទីលំនៅជិតខាង។

កងពលរ៉ូម៉ាំងទី ៩

កងពលទីប្រាំបួននៃចក្រភពរ៉ូមគឺជាការបង្កើតយោធាដែលក្នុងនោះទាហាននិងមន្រ្តីប្រហែល 5 ពាន់នាក់បានបម្រើ។ វាត្រូវបានឈរជើងនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសអង់គ្លេសក្នុងអំឡុងពេលការកាន់កាប់របស់អង់គ្លេស។ គោលបំណងរបស់អង្គភាពគឺដើម្បីទប់ស្កាត់ការវាយប្រហារពីជនជាតិដើមភាគតិចនៅកោះ។ នៅឆ្នាំ 108 កងពលបានតាំងទីលំនៅនៅទីក្រុងយ៉ក។ នេះជាការលើកឡើងចុងក្រោយរបស់គាត់។

គ្មាននរណាអាចនិយាយបានច្បាស់ថាមានអ្វីកើតឡើងចំពោះកងទ័ពទីប្រាំបួននោះទេ។ វាត្រូវបានគេដឹងថា 14 ឆ្នាំក្រោយមកនៅពេលដែលកងវរសេនាធំទី 6 ចូលទីក្រុងយ៉កទីក្រុងគឺទទេ។ ប្រហែលជាទាហានរ៉ូម៉ាំងទាំងអស់ត្រូវបានបំផ្លាញដោយអ្នកឡើងភ្នំដែលបះបោរ។ ក៏មានកំណែដែលថាការផ្ដាច់ខ្លួនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងសម្រាប់រឿងនេះទេ។

ការបាត់ខ្លួនរបស់យន្តហោះ L-1049 នៅលើមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក

នៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនា ឆ្នាំ 1962 យន្តហោះ Lockheed L-1049 Super Constellation ស្ថិតនៅលើជើងហោះហើរលេខ 739 ។ នៅលើយន្តហោះនោះ មានទាហានអាមេរិកចំនួន៩៦នាក់ ដែលបានទៅប្រទេសវៀតណាម ។ នៅតាមផ្លូវមានចំណតជាច្រើនកន្លែងសម្រាប់ចាក់សាំង ហើយដំបូងឡើយអ្វីៗដំណើរការទៅតាមផែនការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីហោះចេញពីកោះ Guam យន្តហោះមិនដែលចុះចតដើម្បីចាក់សាំងចុងក្រោយនៅប្រទេសហ្វីលីពីនឡើយ។

ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនេះ ក្រុមនាវិកបានរាយការណ៍អំពីសកម្មភាពរបស់ពួកគេក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា ហើយបន្ទាប់មកសំណើចម្លែកមួយត្រូវបានទទួលដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ពី 10 ទៅ 16 ពាន់ហ្វីត។ បន្ទាប់ពីពីរម៉ោងទៀត ការទំនាក់ទំនងជាមួយយន្តហោះត្រូវបានរំខាន ហើយខ្លួនគាត់ក៏បានបាត់ខ្លួនពីរ៉ាដាទាំងអស់។

មូលហេតុទំនងបំផុតនៃការបាត់ខ្លួនរបស់ជើងហោះហើរ 739 គឺការផ្ទុះកណ្តាលអាកាស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានប៉មបញ្ជានៅក្បែរនោះ បានទទួលសញ្ញាអាសន្នទេ។ លើសពីនេះ ពុំមានការរកឃើញកម្ទេចកម្ទីណាមួយឡើយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរុករក និងជួយសង្គ្រោះ។

ដោយសារប្រភេទយន្តហោះនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាអាចទុកចិត្តបានខ្លាំងណាស់ វាពិបាកនឹងជឿលើការបរាជ័យផ្នែកមេកានិច។ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានណែនាំថា យន្តហោះនេះអាចត្រូវបានគេប្លន់ ប៉ុន្តែគេមិនដែលរកឃើញនៅកន្លែងណាឡើយ។ ជោគវាសនានៃជើងហោះហើរលេខ 739 និងអ្នកដំណើររបស់វានៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។

ចំនួនប្រជាជននៃ Great Zimbabwe

ឈ្មោះនៃប្រទេសអាហ្រ្វិកហ្សីមបាវ៉េដែលមានន័យថា "ផ្ទះថ្ម" ត្រូវបានគេយកចេញពីឈ្មោះនៃទីក្រុងអាថ៌កំបាំង - ហ្សីមបាវ៉េដ៏អស្ចារ្យ។ វាគឺជាការតាំងទីលំនៅដ៏ធំមួយ - ប្រជាជនប្រហែល 18 ពាន់នាក់។ អរិយធម៌នេះជឿនលឿនណាស់៖ មនុស្សអាចសង់ជញ្ជាំងថ្មរហូតដល់កម្ពស់បីជាន់។ អ្វីដែលប្លែកជាងនេះទៅទៀតហាក់ដូចជាការបាត់ខ្លួនរបស់ពួកគេប្រហែល ៤០០ ឆ្នាំមុន។

ឥឡូវនេះ Great Zimbabwe គឺជាទីក្រុងដែលគេបោះបង់ចោលទាំងស្រុង។ អគាររបស់គាត់ត្រូវបានសាងសង់ពីបន្ទះថ្មក្រានីត ភ្ជាប់គ្នាដោយប្រើវិធីដែលអាចធ្វើដោយគ្មានបាយអ។ វត្ថុមួយចំនួនធំត្រូវបានគេរកឃើញនៅទីនេះ យោងទៅតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាចសិក្សាពីវប្បធម៌ និងជីវិតរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ អ្នកក្រុងដឹងពីរបៀបធ្វើវត្ថុលោហៈ បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងពាណិជ្ជកម្ម ហើយក៏ជាអ្នកកាន់សាសនាផងដែរ។

ទោះបីជាមានការរកឃើញជាច្រើនក៏ដោយ ក៏មិនមានទ្រឹស្តីតែមួយដែលអាចបំភ្លឺអំពីជោគវាសនារបស់អ្នករស់នៅទីក្រុងនោះទេ។ នៅពេលសួរថាតើមានអ្វីកើតឡើងជាច្រើនសតវត្សមុនចំពោះទីក្រុងធំមួយ វាមិនទំនងថានឹងមានចម្លើយពិតប្រាកដនោះទេ។

កប៉ាល់ "កំណាព្យ"

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ កប៉ាល់នេះបានបម្រើការជានាវាដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃអរិភាព "កវី" ត្រូវបានខ្មាស់អៀនហើយឈរនៅទំនេរអស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ ក្រោយមកវាត្រូវបានទិញចេញ ហើយចាប់ផ្តើមប្រើម្តងទៀតសម្រាប់គោលបំណងរបស់ខ្លួន រហូតដល់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1980 កប៉ាល់ រួមជាមួយប្រធានក្រុម និងនាវិកដែលមានបទពិសោធន៍ចំនួន 33 នាក់បានបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំង។

ថ្ងៃទី 24 ខែតុលា "Poet" បានធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Philadelphia ទៅប្រទេសអេហ្ស៊ីបជាមួយនឹងទំនិញពោត។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ព្យុះមួយបានបោកបក់នៅភាគខាងជើងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ប៉ុន្តែវាមិនបានបង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់កប៉ាល់នៃថ្នាក់នេះទេ។ នៅពេលដែលខ្យល់ព្យុះបានបញ្ចប់ កប៉ាល់បានបាត់ដោយគ្មានដានដោយគ្មានសញ្ញាទុក្ខព្រួយណាមួយឡើយ។

មានកំណែជាច្រើននៃការបាត់ខ្លួន - ពីទឹកជំនន់ដែលជាលទ្ធផលនៃរន្ធមួយទៅនឹងការធ្វេសប្រហែសព្រហ្មទណ្ឌរបស់ម្ចាស់កប៉ាល់ដែលនៅស្ងៀមអំពីការបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយកវី។ មានតែរឿងមួយប៉ុណ្ណោះដែលច្បាស់៖ កប៉ាល់បែបនេះមិនលិចដោយគ្មានហេតុផលនោះទេ ប៉ុន្តែវាពិបាកណាស់ក្នុងការទទួលស្គាល់វា។

តំណភ្ជាប់ 19

មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការបាត់ខ្លួនដ៏ចម្លែកមួយទៀតបានកើតឡើង។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1945 យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាមេរិក 5 នាក់បានធ្វើការហោះហើរហ្វឹកហាត់នៅ Bahamas ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់កិច្ចការ តំណភ្ជាប់បានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនបានហោះក្នុងទិសដៅខុសគ្នាទាំងស្រុង។ លើសពីនេះ អាកាសធាតុកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយភ្លាមៗនោះយន្តហោះបានបាត់ខ្លួនពីរ៉ាដា។

ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះទ្រង់ទ្រាយធំត្រូវបានរៀបចំភ្លាមៗ ដែលក្នុងនោះមានយន្តហោះរាប់រយគ្រឿង និងនាវារាប់សិបគ្រឿងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានសញ្ញានៃតំណភ្ជាប់ដែលបាត់ត្រូវបានរកឃើញទេ។

ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ មិនត្រឹមតែយន្តហោះទាំងនេះបានក្លាយជាជនរងគ្រោះនៃត្រីកោណ Bermuda នៅថ្ងៃនោះ។ យន្តហោះអ៊ីដ្រូផ្លេនពីរគ្រឿងដែលបានហោះហើរដើម្បីស្វែងរកយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលបាត់នោះក៏បានបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដាន។ រហូតទាល់តែមានការពន្យល់សមហេតុផលសម្រាប់ការខាតបង់ទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញ កំណែអំពីកំហុសនៃត្រីកោណ Bermuda អាថ៌កំបាំងហាក់ដូចជាការពិត។

អរិយធម៌ Moche

វប្បធម៌អាមេរិកខាងត្បូងនេះមាននៅក្នុងប្រទេសប៉េរូនៅចន្លោះសតវត្សទីមួយដល់ទីប្រាំបួន។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវផ្នែកបុរាណវិទ្យា មនុស្សទាំងនេះដឹងពីរបៀបកែច្នៃលោហធាតុបានយ៉ាងល្អ ពួកគេថែមទាំងស្ទាត់ជំនាញការស្រោបមាស និងធ្វើដែកផងដែរ។ ពួកគេមានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលអាចចិញ្ចឹមប្រជាជនបានដល់ទៅ 25,000 នាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅកំឡុងពេលជាក់លាក់មួយនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ពួកគេបានបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដាន។

យោងតាមកំណែមួយ ព្យុះ El Niño ដែលបក់បោកក្នុងសតវត្សទី 6-7 អាចនឹងត្រូវស្តីបន្ទោស។ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងខ្លាំងអស់រយៈពេល៣០ឆ្នាំ គ្រោះរាំងស្ងួតរយៈពេលសាមសិបឆ្នាំបានកើតឡើង ដែលអ្នកស្រុកមិនអាចទប់ទល់បាន។ វាក៏មានកំណែដែលយោងទៅតាមអរិយធម៌ត្រូវបានសម្លាប់ដោយកុលសម្ព័ន្ធជិតខាង ប៉ុន្តែគ្មានដាននៃអរិភាពត្រូវបានរកឃើញទេ។ ជាអកុសល ដាននៃវប្បធម៌អាថ៌កំបាំងនេះត្រូវបានបាត់បង់ជារៀងរហូត។

កងវរសេនាតូចទី ៥ កងវរសេនាធំ Norfolk

ការផ្ដាច់ខ្លួនរបស់អង់គ្លេសនេះ ដែលបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ត្រូវបានបង្កើតឡើងភាគច្រើនពីអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។ បន្ទាប់ពីការហ្វឹកហ្វឺនកងវរសេនាតូចបានចុះចតនៅលើឧបទ្វីប Gallipoli ក្នុងឆ្នាំ 1915 ជាកន្លែងដែលវាប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចដឹកនាំប្រទេសទួរគីចេញពីសង្រ្គាម។ កងទ័ពបានមកដល់កន្លែងនោះនៅថ្ងៃទី១០ ខែសីហា ហើយពីរថ្ងៃក្រោយមក ទាហានបានចូលទៅក្នុងសមរភូមិលើកដំបូងរបស់ពួកគេ ដែលជាលើកចុងក្រោយរបស់ពួកគេផងដែរ។

ការវាយប្រហាររបស់សម្ព័ន្ធមិត្តត្រូវបានគិតយ៉ាងលំបាក។ ដោយគ្មានផែនទីត្រឹមត្រូវក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវដែលបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ កងវរសេនាធំត្រូវទទួលបរាជ័យ។

ក្នុងអំឡុងពេលវាយប្រហារកងវរសេនាតូចទី ៥ បានដេញតាមខ្មាំងនៅក្នុងព្រៃដែលកំពុងឆេះហើយមិនត្រលប់ពីទីនោះទេ។ ដំបូងមានកំណែដែលទាហានត្រូវបានស្ទាក់ចាប់និងចាប់បាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានការលើកឡើងតែមួយម៉ាត់អំពីអ្នកទោសសង្រ្គាមបែបនេះនៅក្នុងកំណត់ត្រារបស់រដ្ឋាភិបាលទួរគីនោះទេ។ ក្រោយមក មានសាក្សីដែលអះអាងថា ពួកគេបានឃើញពពករុំព័ទ្ធទាហាន ដែលបន្ទាប់មកបានបាត់ខ្លួនយ៉ាងសាមញ្ញ។ ពិតឬមិនពិត ជោគវាសនារបស់កងវរសេនាតូចទី ៥ នៃកងវរសេនាធំ Norfolk នៅតែជាអាថ៌កំបាំងដែលមិនអាចដោះស្រាយបាន។

ជាង 80 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយ ហើយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនបានរកឃើញការពន្យល់សម្រាប់ការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងរបស់មនុស្សក្នុងឆ្នាំ 1930 នៅក្នុងប្រទេសកាណាដានោះទេ។ Angikuni - ឈ្មោះនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមិនត្រឹមតែដល់បឹងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងភូមិនេសាទក្នុងស្រុកដែលមានទីតាំងនៅក្បែរនោះ។ ប្រហែល 2000 Inuit រស់នៅក្នុងវា តែងតែស្វាគមន៍អ្នកធ្វើដំណើរដោយរីករាយ។

តំបន់នេះគឺជាអាហារដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់សម្រាប់អ្នកប្រមាញ់ និងអ្នកនេសាទ - សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានគេវាយដំនៅក្បែរនោះ ហើយអ្នកជីករ៉ែកម្រទុកចោលដោយដៃទទេ។ ទោះបីជាវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការទៅដល់ Angikuni ក៏មានអ្នកស្វែងរកដ៏ក្លាហាន ដែលក្នុងនោះមានអ្នកប្រមាញ់ជនជាតិកាណាដាម្នាក់ឈ្មោះ Joe LaBelle ។ ជារឿយៗគាត់បានទៅលេងផ្នែកទាំងនោះ ហើយបន្ទាប់ពីការបរបាញ់ គាត់ចូលចិត្តឈប់នៅក្នុងភូមិ Inuit ដើម្បីសម្រាក និងទទួលបានកម្លាំង។

ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1930 គាត់បានបរាជ័យក្នុងការកំដៅខ្លួនគាត់ដោយកំដៅក្តៅ។ ថ្ងៃនោះត្រជាក់ណាស់ ធ្វើឱ្យ Labelle ត្រជាក់ខ្លាំង ហើយរាប់នាទីដល់ភូមិ។ ទីបំផុត igloos បានបង្ហាញខ្លួន ប៉ុន្តែ Joe បានកត់សម្គាល់ថា ជុំវិញនោះ ត្រូវបានគេបោះបង់ចោល និងស្ងប់ស្ងាត់គួរឲ្យសង្ស័យ។ គាត់ស្រែកសួរសុខទុក្ខ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាឆ្លើយតបគាត់ទេ។ Joe ជិះស្គីឡើងលើផ្ទះទីមួយហើយចូល។ គ្មាននរណាម្នាក់នៅខាងក្នុងទេ ទោះបីជាស្ថានភាពបង្ហាញថាអ្នកស្រុកបានចាកចេញពីលំនៅដ្ឋានដូចកាលពីប៉ុន្មាននាទីមុនក៏ដោយ៖ ចំហុយនៅក្នុងឆ្នាំង អ្វីៗទាំងអស់គឺនៅកន្លែងរបស់ពួកគេ។

ពេញនិយម

ដើរជុំវិញភូមិទាំងមូល Joe មិនបានរកឃើញព្រលឹងទេ។ ថ្វីត្បិតតែសម្លៀកបំពាក់ និងអាវុធដ៏កក់ក្តៅទាំងអស់ក៏ដោយ អាហារនៅតែមាននៅក្នុង igloo ហើយនៅជុំវិញភូមិនោះ ព្រិលមិនរក្សាដានរបស់មនុស្សតែមួយទេ ទោះបីជាអាកាសធាតុស្ងប់ស្ងាត់ក៏ដោយ។ ដោយភ័យខ្លាច អ្នកប្រមាញ់បានប្រញាប់ទៅការិយាល័យទូរលេខដែលនៅជិតបំផុត ហើយរាយការណ៍ពីការបាត់បង់ដ៏គួរឲ្យខ្លាចដល់ប៉ូលិសកាណាដា។

ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមកក្រុមបានមកដល់។ អ្នកប្រមាញ់ជាច្រើននាក់ផ្សេងទៀតដែលនៅក្បែរនោះបាននិយាយថា ពួកគេបានឃើញវត្ថុដ៏ចម្លែកមួយនៅលើមេឃនៅពេលយប់ ហើយវាហាក់ដូចជាពួកគេទាក់ទងនឹងការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងរបស់មនុស្ស។

ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចកំពុងរង់ចាំប៉ូលីសនិងអ្នកប្រមាញ់នៅខាងមុខ។ ទីមួយ ទីបញ្ចុះសពក្នុងស្រុកត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញទាំងស្រុង៖ ផ្នូរត្រូវបានជីក ហើយសាកសពបានបាត់។ ទី២ ឆ្កែងាប់ត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅក្បែរភូមិ។ ជនជាតិ Eskimos ដែលចាត់ទុកសត្វឆ្កែជាអ្នកចិញ្ចឹម និងមានតម្លៃដ៏អស្ចារ្យរបស់ពួកគេ នឹងមិនដែលបានសម្លាប់ហ្វូងទាំងមូលក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេឡើយ ហើយប្រាកដណាស់នឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការស្លាប់របស់ពួកគេឡើយ។

តើ Eskimos 2 ពាន់នាក់ទៅណា ហេតុអ្វីបានជាពួកគេទុករបស់របរទាំងអស់របស់ពួកគេ មិនបានយកអាហារ ឬសំលៀកបំពាក់ណាមួយ នៅតែជាអាថ៌កំបាំង។

ភូមិ Hoer Verde

ការបាត់ខ្លួនមនុស្ស 600 នាក់ពីភូមិមួយនៅប្រទេសប្រេស៊ីលក្នុងឆ្នាំ 1923 គឺដូចជាភាពយន្តរន្ធត់ជាងរឿងពិត។ វាគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថាតិចតួចត្រូវបានគេដឹងអំពី Hoer Verde សូម្បីតែមុនពេលការបាត់ខ្លួនរបស់វា: អ្វីដែលអ្នកស្រុកបានធ្វើ របៀបដែលពួកគេរស់នៅ ... ប៉ុន្តែភូមិមាន ហើយមនុស្សរស់នៅទីនោះ។

ទាហាននៃកងទ័ពជាតិបានមកដល់ភូមិដែលបានជួបពួកគេដោយភាពស្ងៀមស្ងាត់និងភាពទទេ។ នៅកន្លែងខ្លះវិទ្យុកំពុងដំណើរការ មានអាហារសល់នៅលើតុ កន្លែងខ្លះភ្លើងមិនទាន់រលត់។ អ្វីដែលអាក្រក់បំផុតនោះគឺទាហានបានរកឃើញសិលាចារឹកមួយនៅលើក្តារខៀនសាលាថា៖ «គ្មានការរត់គេចទេ»។ ហើយនៅក្បែរនោះមានកាំភ្លើងបាញ់ថ្មីៗនេះ។

ដោយយុត្តិធម៌ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាព័ត៌មានតែមួយគត់អំពីភូមិ Hoer នៅលើអ៊ីនធឺណិតគឺជារឿងរ៉ាវនៃការបាត់ខ្លួននេះ ដូច្នេះវាពិបាកក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃរឿងនេះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។

នាវា "ស៊ីក្លូប"

កប៉ាល់ Cyclops របស់អាមេរិក ដាក់ឈ្មោះតាមរូបភ្នែកម្ខាង ក្នុងទេវកថាក្រិច ត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្មានឆ្នាំមុនសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ យោងទៅតាម Canons បុរាណនៃការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំង កប៉ាល់នេះបានបាត់នៅក្នុងតំបន់នៃត្រីកោណ Bermuda ហើយទាំងសាកសព និងកប៉ាល់ខ្លួនឯងក៏មិនត្រូវបានរកឃើញដែរ។ មនុស្ស 306 នាក់បានបាត់ខ្លួន រួមទាំងសមាជិកនាវិក និងអ្នកដំណើរផងដែរ។

នៅថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1918 កប៉ាល់បានចាកចេញពីកំពង់ផែ Rio de Janeiro ហើយឆ្ពោះទៅកាន់រដ្ឋអាត្លង់ទិកខាងជើង។ ក្រៅពីមនុស្ស កប៉ាល់នេះបានដឹករ៉ែម៉ង់ហ្គាណែសចំនួន ១០,០០០ តោន។ កប៉ាល់បានឈប់ដោយមិនកំណត់ពេលនៅក្នុងតំបន់ Barbados ដោយសារតែការផ្ទុកលើសទម្ងន់ (សមត្ថភាពរបស់ Cyclops មានត្រឹមតែ 8 ពាន់តោន) ប៉ុន្តែមិនបានបញ្ជូនសញ្ញាជូនដំណឹងណាមួយឡើយ។

កប៉ាល់មិនដែលមកដល់កំពង់ផែគោលដៅទេ។ ទ្រឹស្តីជាច្រើនត្រូវបានគេដាក់ចេញ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេមិនអាចពន្យល់បានច្បាស់អំពីរបៀបដែលកប៉ាល់បានបាត់នោះទេ។ គួរកត់សម្គាល់ថាក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 "បងប្អូន Cyclops" ពីរ - កប៉ាល់ "Proteus" និង "Nereus" - ក៏បានបាត់ខ្លួនផងដែរដោយដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកធ្ងន់ស្រដៀងនឹង Cyclops ដែលដឹកជញ្ជូន។ ពួកគេបានបាត់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ដូចគ្នានៃត្រីកោណប៊ឺមូដា។

បង្គោលភ្លើងហ្វានណានកោះ

ប្រជុំកោះ Flannan គឺជាប្រជុំកោះតូចមួយនៅស្កុតឡែន។ សព្វថ្ងៃនេះកោះគ្មានមនុស្សរស់នៅទេ - ចាប់តាំងពីបង្គោលភ្លើងហ្វារចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិវិជ្ជាជីវៈអ្នកចាំទីបង្គោលភ្លើងហ្វារគឺជារឿងអតីតកាល។ បង្គោលភ្លើងហ្វារប្រវែង 23 ម៉ែត្រឡើងពីលើកោះ ដែលជួយកប៉ាល់ស្វែងរកផ្លូវរបស់ពួកគេនៅក្នុងភាពងងឹតនៃសមុទ្រ។

នៅឆ្នាំ 1925 វាបានក្លាយជាបង្គោលភ្លើងហ្វារដំបូងបង្អស់នៅប្រទេសស្កុតឡែនដែលបំពាក់ដោយទូរលេខ ប៉ុន្តែមួយភាគបួននៃសតវត្សមុន...

នៅដើមសតវត្សន៍ អ្នកមើលថែបីនាក់ត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ចជានិច្ចនៅបង្គោលភ្លើងហ្វារ ហើយម្នាក់ទៀតនៅស្ថានីយ៍ឆ្នេរសមុទ្រ។ ជាមួយនឹងការហោះហើរទៅកាន់កោះនីមួយៗ គាត់បានជំនួសអ្នកថែទាំម្នាក់ ហើយបានជំនួសកន្លែងរបស់គាត់។

នៅពេលដែលការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងបានកើតឡើង បង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានកាន់កាប់ដោយជំនួយការទីពីរគឺ James Ducat ជំនួយការទីមួយ Thomas Marshall និងជំនួយការ Donald "Casual" McArthur។ បីសប្តាហ៍មុនពេលកើតហេតុ លោកប្រធានអ្នកចាំទី Joseph Moore បានចាកចេញពីបង្គោលភ្លើងហ្វារ។ យោងតាមគាត់អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អឥតខ្ចោះដូចធម្មតា។

ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូឆ្នាំ 1900 ការជូនដំណឹងមួយត្រូវបានទទួលពីចំហុយ Arctor ដែលធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Philadelphia ទៅ Leith៖ នាវិកនៃឡចំហាយបានត្អូញត្អែរថាមិនមានសញ្ញាពីបង្គោលភ្លើងហ្វារទេ។ ជាអកុសល អាជ្ញាធរមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនចំពោះរឿងនេះទេ ហើយជើងហោះហើរទៅកាន់បង្គោលភ្លើងហ្វារ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។

មានតែនៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូប៉ុណ្ណោះ Joseph Moore និងក្រុមការងារបានទៅដល់បង្គោលភ្លើងហ្វារ។ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់បានជួបពួកគេទេលើកលែងតែបង្គោលទង់ជាតិទទេ។ ទ្វារនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ និងទ្វារទាំងអស់ត្រូវបានចាក់សោ គ្រែរបស់អ្នកថែទាំមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ ហើយនាឡិកាក៏ឈប់។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ចង្កៀងនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានប៉ូលាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ពួកគេមានឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ ហើយអាវការពារមិនជ្រាបទឹករបស់អ្នករក្សាព្យួរនៅលើទំពក់របស់ពួកគេ។ រឿងតែមួយគត់ដែលចម្លែកអំពីការរៀបចំបង្គោលភ្លើងហ្វារគឺតុផ្ទះបាយដែលក្រឡាប់។

ពេលមកដល់មូលដ្ឋានប្រធានកប៉ាល់បានរាយការណ៍ថា៖ “ឧប្បត្តិហេតុដ៏អាថ៌កំបាំងមួយបានកើតឡើងនៅកោះ Flannan ។ អ្នកថែទាំបីនាក់គឺ James Dukat, Thomas Marshall និង Donald "Random" MacArthur បានបាត់ខ្លួនពីកោះដោយគ្មានដាន។ នាឡិកាឈប់ និងការពិតផ្សេងទៀតបង្ហាញថារឿងនេះបានកើតឡើងប្រហែលមួយសប្តាហ៍មុន។ អ្នកក្រ! ពួកគេច្បាស់ជាត្រូវបានផ្លុំចេញពីច្រាំងថ្មចោទ ឬលង់ទឹក ដោយព្យាយាមជួសជុលយន្តការលើក ឬអ្វីមួយ។

ការចូលចុងក្រោយនៅក្នុងកំណត់ហេតុសង្កេតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅម៉ោង 09:00 ថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូឆ្នាំ 1900 ប៉ុន្តែមុននោះនៅយប់ថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ក្រុមអនុរក្សបានកត់ត្រានូវព្យុះដ៏ខ្លាំងមួយ បើទោះបីជាគ្មានស្ថានីយ៍ឆ្នេរសមុទ្រណាមួយនៅក្នុងតំបន់នោះ និងគ្មានស្ថានីយណាមួយក៏ដោយ។ កប៉ាល់ឆ្លងកាត់នៅថ្ងៃទាំងនោះរហូតដល់ថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូមិនមានព្យុះត្រូវបានកត់ត្រាទេ។

កំណែនៃព្រឹត្តិការណ៍ប្រែប្រួលពីអាថ៌កំបាំង (មនុស្សភពក្រៅ) ទៅជាសោកនាដកម្មឧក្រិដ្ឋកម្ម (អ្នកមើលថែម្នាក់បានសម្លាប់មនុស្សពីរនាក់ផ្សេងទៀត) ប៉ុន្តែមិនមានព័ត៌មានគួរឱ្យទុកចិត្តអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅលើកោះស្កុតឡេនដ៏ឆ្ងាយនោះទេ។

ចេញក្រៅពេញមួយថ្ងៃ? តើអ្នកលេង Pokemon Go ទេ? ស្វែងរក Pokemon Go Cheats, Bugs, Bots និងបូមឱ្យបានពេញលេញ

មនុស្សភាគច្រើនប្រហែលជាធ្លាប់បានឮអំពីការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ Amelia Earhart ដែលជាឧក្រិដ្ឋជនអសីលធម៌ Dee B. Cooper ដែលបានប្លន់យន្តហោះ Boeing 727 ហើយរត់គេចខ្លួនក្នុងទិសដៅមិនស្គាល់មួយជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើននៅលើដៃរបស់គាត់ ឬសមាជិកសភា Hale Boggs ដែលបានបាត់ខ្លួន។ ពេលហោះហើរលើអាឡាស្កា។ ការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងមិនមែនជារឿងថ្មីទេ។

ដោយហេតុផលខ្លះ មនុស្សបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដាន និងមិនលេចឡើងម្តងទៀត។ មានកាលៈទេសៈជាច្រើនដែលបង្ខំមនុស្សឱ្យបាត់ខ្លួន រត់គេចខ្លួនពីសង្គម។ ប្រហែលជាពួកគេចង់បំបាត់បញ្ហាក្នុងគ្រួសារ ឬនៅកន្លែងធ្វើការដោយរបៀបនេះ គេចឱ្យឆ្ងាយពីការកាត់ទោសពីច្បាប់ ឬចាប់ផ្តើមម្តងទៀតនៅកន្លែងផ្សេង។ មានអ្នកដែលសម្រេចចិត្តធ្វើអត្តឃាតដោយឯកាផងដែរ ប៉ុន្តែមានចំនួនតិចណាស់។ ជារឿយៗមនុស្សត្រូវបានចាប់ពង្រត់ ហើយឧក្រិដ្ឋកម្មបែបនេះជាធម្មតានៅតែមិនអាចដោះស្រាយបាន ដោយសារតែការនាំមុខ ឬភស្តុតាងមិនគ្រប់គ្រាន់។

ការបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដានគឺតែងតែគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។ ប៉ុន្តែមានករណីចម្លែក និងមិនអាចពន្យល់បានច្រើនជាងនេះទៀត នៅពេលដែលមនុស្សបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំងក្នុងរយៈពេលមួយវិនាទីនៅចំពោះមុខអ្នកដទៃ៖ មានមនុស្សម្នាក់ ហើយភ្លាមៗនោះគាត់បានបាត់ខ្លួន ដូចជាគាត់បានរលាយក្នុងខ្យល់។ គ្រាន់តែក្រោកពីកៅអីត្រូវចំណាយពេលពីរបីវិនាទី ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ មនុស្សបានបាត់ខ្លួនភ្លាមៗក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបែបនេះ ដោយមិនបានបន្សល់ទុកនូវអ្វីដែលអាចកើតឡើងចំពោះពួកគេ។

នៅក្នុងពិភពលោកដែលយើងរស់នៅ មានរឿងចម្លែកៗ និងបាតុភូតជាច្រើនដែលយើងមិនអាចយល់បាន។ ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាបានទាយរួចហើយនោះ យើងនឹងនិយាយអំពីករណីចម្លែកបំផុតនៃការបាត់ខ្លួនរបស់មនុស្សនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលរបស់មនុស្សជាតិ។

1. Annette Sagers

នៅថ្ងៃទី 21 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1987 ប៉ូលីសបានទទួលរបាយការណ៍អ្នកបាត់ខ្លួនពី Corrina Sagers Malinoski ដែលជាអ្នកស្រុកអាយុ 26 ឆ្នាំនៃ Berkeley County រដ្ឋ South Carolina ។ ក្មេងស្រីមិនបានបង្ហាញខ្លួនសម្រាប់ការងារនៅថ្ងៃនោះ; រថយន្តរបស់នាងត្រូវបានគេរកឃើញចតនៅជុំវិញភ្នំ Holly Plantation ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាផ្នែកចម្លែកបំផុតនៃរឿងនោះទេ។

ជិតមួយឆ្នាំក្រោយមក នៅព្រឹកថ្ងៃទី 4 ខែតុលា ឆ្នាំ 1988 កូនស្រីអាយុប្រាំបីឆ្នាំរបស់ Corrina ឈ្មោះ Annette Sagers បានចេញពីផ្ទះ ហើយដើរទៅចំណតឡានក្រុង ដែលឡានសាលានឹងមកដល់ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីទៀត។ ចំណតនេះមានទីតាំងនៅទល់មុខ Mount Holly Plantation ជាកន្លែងដែលឡានម្តាយរបស់នាងបាត់ខ្លួន។ ចម្លែកណាស់ ប៉ុន្តែពេលឡានសាលាមកដល់ អាន់ណេតក៏បាត់ខ្លួន។ នៅជិតស្តុប គេបានរកឃើញក្រដាសមួយសរសេរថា “ប៉ា ម៉ាក់ត្រលប់មកវិញហើយ។ ឱបបងប្អូនរបស់អ្នកសម្រាប់ខ្ញុំ»។

អ្នកជំនាញបានកំណត់ថាការសរសេរដៃនោះជារបស់ Annette តូច។ គេរកមិនឃើញថាក្មេងស្រីនោះសរសេរកំណត់ត្រាក្រោមការបៀតបៀននោះទេ។ យោងតាមមនុស្សមួយចំនួន Corrina បានសម្រេចចិត្តត្រឡប់មកវិញហើយយក Annette ទៅជាមួយនាង។ យ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកស្រីទុកកូនប្រុសពីរនាក់ឲ្យនៅផ្ទះ ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកក៏គ្មានដំណឹងអ្វីពីគាត់ដែរ។

ក្នុងឆ្នាំ 2000 ជនមិនស្គាល់មុខម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីស ហើយបាននិយាយថា សាកសពរបស់ Annette ត្រូវបានកប់នៅក្នុង Sumter County ប៉ុន្តែផ្នូរអាថ៌កំបាំងមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ តម្រួតខោនធី Berkeley កំពុងស៊ើបអង្កេតការបាត់ខ្លួនរបស់ Annette Sagers ។ វានៅតែមិនទាន់រកឃើញរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

2. Benjamin Bathurst

នៅយប់ថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1809 ប្រេសិតអង់គ្លេស Benjamin Bathurst កំពុងត្រឡប់ពីទីក្រុងវីយែនទៅទីក្រុងឡុងដ៍។ នៅតាមផ្លូវគាត់បានឈប់នៅភូមិ Perleberg ជិតទីក្រុងប៊ែរឡាំងដើម្បីញ៉ាំនិងសម្រាកសេះរបស់គាត់។ បន្ទាប់ពីគាត់បានពិសាអាហារដ៏ឆ្ងាញ់ហើយ គាត់បានប្រាប់ថា សេះបានត្រៀមខ្លួនចេញដំណើរម្ដងទៀត។ Bathurst បានសុំទោស និងប្រាប់ជំនួយការរបស់គាត់ថា គាត់នឹងកំពុងរង់ចាំគាត់នៅលើរទេះសេះ។ ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមក ជំនួយការមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំង នៅពេលដែលបើកទ្វារថយន្ត គាត់មិនឃើញ Bathurst នៅក្នុងនោះទេ។ គាត់ទៅណាក៏គ្មានអ្នកណាមានតម្រុយដែរ។ Bathurst ត្រូវបានគេឃើញចុងក្រោយដើរនៅខាងក្រៅទ្វារខាងមុខសណ្ឋាគារ។ មិនមានដាននៃការស្នាក់នៅរបស់គាត់នៅក្នុងទីធ្លានោះទេ។ គាត់ទើបតែបាត់ខ្លួន។

ចាប់តាំងពី Bathurst មានឋានៈការទូត ការស្វែងរកត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់គាត់។ ប៉ូលីសដែលមានសត្វឆ្កែ sniffer បានរុករកព្រៃ ត្រួតពិនិត្យផ្ទះនីមួយៗក្នុងតំបន់ ហើយថែមទាំងបានពិនិត្យបាតទន្លេ Stepenitz ប៉ុន្តែរកមិនឃើញអ្វីទាំងអស់។ ក្រោយមក អាវធំមួយត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងទូ ដែលគេជឿថាជារបស់ Benjamin Bathurst។ ក្នុងការស្រាវជ្រាវជាលើកទីពីរក្នុងព្រៃ ខោរបស់អ្នកតំណាងការទូតត្រូវបានរកឃើញ។

ឧប្បត្តិហេតុនេះបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុង។ មនុស្សចាប់ផ្តើមនិយាយថា លោក Bathurst ត្រូវបានចាប់ពង្រត់ដោយពួកបារាំង។ ណាប៉ូឡេអុង បូណាផាត ខ្លួនឯងផ្ទាល់ តាមសេចក្តីរាយការណ៍ បានបដិសេធមិនជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការបាត់ខ្លួនរបស់បេសកជនអង់គ្លេស ហើយអះអាងថា មិនដឹងថាគាត់នៅឯណាទេ។ ព្រះចៅអធិរាជថែមទាំងបានផ្តល់ជំនួយរបស់គាត់ក្នុងការស្វែងរកអ្នកដែលបាត់ខ្លួន។

ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងអស់ពីសមត្ថភាពរបស់ប៉ូលីសក៏ដោយ ក៏គ្មានរបស់របរផ្សេងទៀត ឬដានរបស់ Bathurst ត្រូវបានរកឃើញដែរ។ គាត់បានបាត់ខ្លួនភ្លាមៗ។

3 ការបាត់ខ្លួនរបស់កុមារ Sodder នៃ Fayetteville រដ្ឋ West Virginia

វាជាបុណ្យណូអែលឆ្នាំ 1945 ។ កូនប្រាំនាក់គឺ Maurice, Martha, Louis, Jenny និង Betty Sodder បានចេញទៅក្រៅយឺត។ ឪពុកម្តាយ និងបងប្អូនប្រុសស្រីរបស់ពួកគេបានចូលគេងយូរមកហើយ។ ប្រហែលជាព្រឹកឡើងម្ដាយរបស់គេភ្ញាក់ដោយសំឡេងខ្លាំងៗពីលើដំបូល។ នាងបានដឹងថាផ្ទះត្រូវភ្លើងឆេះ។ ពេលនោះនាងដាស់ប្តីនិងកូន រួចក៏ចេញទៅក្រៅ ។

បន្ទាប់ពីនោះ ឪពុកម្តាយចាប់ផ្តើមស្វែងរកជណ្ដើរដើម្បីជួយ Maurice, Martha, Luis, Jenny និង Betty ដែលជាប់នៅជាន់ខាងលើ ប៉ុន្តែរកមិនឃើញកន្លែងណាទេ។

ដល់ពេលដែលក្រុមពន្លត់អគ្គិភ័យមកដល់គឺយឺតហើយ។ ក្មេងៗបានសន្និដ្ឋានថាស្លាប់ ប៉ុន្តែសាកសពមិនត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងផ្ទះឆេះឡើយ។ ឪពុកម្តាយជឿថា Maurice, Martha, Louis, Jenny និង Betty ត្រូវបានចាប់ពង្រត់ ហើយបន្ទាប់មកបានដុតផ្ទះដើម្បីបិទបាំងឧក្រិដ្ឋកម្ម។

បួនឆ្នាំក្រោយមក ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញឆ្អឹងតូចៗចំនួនប្រាំមួយនៅកន្លែងនៃផ្ទះដែលឆេះ ដែលមិនខូចខាតដោយសារភ្លើង ហើយសន្មតថាជារបស់ក្មេងជំទង់។ រកមិនឃើញភស្តុតាងផ្សេងទៀតទេ។

នៅឆ្នាំ 1968 Sodders បានទទួលរូបថតនៅក្នុងសំបុត្ររបស់បុរសវ័យក្មេងម្នាក់។ វាត្រូវបានចុះហត្ថលេខា "Louis Sodder" នៅខាងក្រោយ។ ប៉ូលីសមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណមនុស្សនៅក្នុងរូបថតនោះទេ។ Sodders បានស្លាប់ដោយជឿថាវាគឺជាកូនប្រុសរបស់ពួកគេដែលបានបាត់បង់។

4. Margaret Kilcoin

Margaret Kilcoin អាយុ 50 ឆ្នាំបានធ្វើការជាគ្រូពេទ្យឯកទេសជំងឺបេះដូងនៅសាកលវិទ្យាល័យ Columbia ។ នាងបានធ្វើការស្រាវជ្រាវត្រួសត្រាយទាក់ទងនឹងជំងឺលើសសម្ពាធឈាម ហើយបានធ្វើការទម្លាយយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីសប្តាហ៍ដ៏មមាញឹកនៅកន្លែងធ្វើការ Margaret បានសម្រេចចិត្តចំណាយពេលចុងសប្តាហ៍នៅឯផ្ទះប្រទេសរបស់នាងនៅ Nantucket រដ្ឋ Massachusetts ។ នាងបានទិញអាហារ និងភេសជ្ជៈមានតម្លៃជាង ៩០០ ដុល្លារនៅហាងលក់គ្រឿងទេសក្នុងស្រុក ដោយនិយាយថា នាងនឹងមានពិធីជប់លៀង និងសន្និសីទសារព័ត៌មានដើម្បីបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្ររបស់នាង។

មកដល់ផ្ទះ Margaret បានទូរស័ព្ទទៅបងប្រុសរបស់នាង ហើយប្រាប់គាត់ឱ្យមកដាស់នាងនៅពេលព្រឹក៖ នាងចង់ទៅបម្រើព្រះវិហារ។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ ថ្ងៃទី 26 ខែមករា ឆ្នាំ 1980 បងប្រុសរបស់ Margaret បានមកផ្ទះរបស់នាង ប៉ុន្តែមិនឃើញនាងនៅក្នុងផ្ទះនោះទេ។ អាវរបស់ Margaret ត្រូវបានព្យួរនៅក្នុងទូ ស្បែកជើងនៅមាត់ទ្វារ ហើយរថយន្តនៅតែស្ថិតនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ វាត្រជាក់នៅខាងក្រៅ ដូច្នេះនាងមិនអាចទៅណាដោយគ្មានអាវក្រៅរបស់នាងទេ។

ប៉ូលិសបានឆែកឆេរផ្ទះយ៉ាងហ្មត់ចត់ ប៉ុន្តែរកមិនឃើញភស្តុតាង។ អ្វីដែលចម្លែកបំផុតនោះគឺប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក ស្បែកជើងម៉ាក Margaret លិខិតឆ្លងដែនរបស់នាង សៀវភៅឆែកឆេរ កាបូប និងលុយ១០០ដុល្លារបានលេចឡើងនៅកន្លែងលេចធ្លោបំផុតក្នុងផ្ទះ។ វាពិបាកណាស់ក្នុងការមិនកត់សំគាល់ពួកគេ។

បងប្រុសរបស់ Margaret បានអះអាងថា នាងមានស្មារតីមិនស្ថិតស្ថេរ។ ប៉ូលីសបានដាក់ចេញនូវកំណែមួយយោងទៅតាមស្ត្រីដែលធ្វើអត្តឃាតដោយលង់ទឹកក្នុងមហាសមុទ្រទឹកកក ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងណាមួយត្រូវបានគេរកឃើញថាជាទ្រឹស្តីនេះទេ។

5 ការបាត់ខ្លួនរបស់សង្គមល្បីល្បាញ Dorothy Arnold

នៅឆ្នាំ 1910 ទីក្រុងញូវយ៉កមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាខ្លាំងចំពោះដំណឹងនៃការបាត់ខ្លួនរបស់នារីសង្គមនិយមអាយុ 24 ឆ្នាំ និងជាអ្នកស្នងមរតក Dorothy Arnold ។ ក្មេងស្រីនេះគឺជាអ្នកនិពន្ធដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នាដែលរឿងពីរដំបូងមិនត្រូវបានអនុម័តដោយអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយ។ សាធារណជនបានសរសើរពីសម្រស់របស់ Dorothy និងចំអកចំពោះមហិច្ឆតារបស់នាង។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូឆ្នាំ 1910 សម្រស់វ័យក្មេងបានចាកចេញពីផ្ទះដោយប្រាប់ម្តាយរបស់នាងថានាងចង់រកមើលសំលៀកបំពាក់ថ្មីសម្រាប់បាល់នាពេលខាងមុខ។ យោងតាមសាក្សី នាងបានទិញសៀវភៅមួយក្បាល និងសូកូឡាកន្លះផោន បន្ទាប់មកនាងបានទៅដើរលេងនៅ Central Park ។ គ្មាននរណាម្នាក់បានឃើញនាងទេ។

Dorothy Arnold គឺជាតារាល្បីនៅញូវយ៉ក។ ម៉េចក៏នាងបាត់ខ្លួនគ្មានដាន វាហាក់បីដូចជាចម្លែកដែលឪពុកម្តាយរបស់នាងពីដំបូងបានលាក់ការពិតនៃការបាត់ខ្លួនរបស់កូនស្រីរបស់ពួកគេ ដោយចេញមកជាមួយនឹងលេសផ្សេងៗសម្រាប់មិត្តភក្តិដែលចង់ដឹងចង់ឃើញ។ ជាក់ស្តែង ពួកគេចង់ជៀសវាងរឿងអាស្រូវ។

ការបាត់ខ្លួនរបស់ Dorothy Anrnold ត្រូវបានគេស្គាល់ត្រឹមតែប្រាំមួយសប្តាហ៍ក្រោយមក។ មនុស្សម្នាបាននិយាយថា ក្មេងស្រីនេះបានដឹកនាំជីវិតទ្វេដង ហើយគ្រោងរត់គេចទៅអឺរ៉ុប។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានភស្តុតាងណាមួយត្រូវបានរកឃើញដើម្បីគាំទ្រកំណែនេះទេ។

6 កុលសម្ព័ន្ធដែលបាត់ខ្លួនពីបឹង Angikuni

បឹង Angikuni មានទីតាំងនៅជនបទនៃប្រទេសកាណាដា ក្បែរទន្លេ Kazan ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1900 កុលសម្ព័ន្ធ Inuit បានរស់នៅទីនេះដែលបានបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដាននៅល្ងាចខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1930 ។ ពួកគេជាមនុស្សរួសរាយរាក់ទាក់ រួសរាយរាក់ទាក់ចំពោះអ្នកដំណើរ ដោយផ្តល់អាហារក្តៅៗ និងកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់ពេលយប់។ ពួកគេត្រូវបានទៅលេងជាញឹកញាប់ដោយអ្នកប្រមាញ់ជនជាតិកាណាដា Joe Labelle ។

នៅយប់ដែល Labelle បានមកដល់បឹង Angikuni ម្តងទៀត ព្រះច័ន្ទពេញវង់បានភ្លឺឡើង ដែលបំភ្លឺភូមិទាំងមូលជាមួយនឹងពន្លឺដ៏ភ្លឺរបស់វា។ មានភាពស្ងៀមស្ងាត់មិនធម្មតានៅជុំវិញ; សូម្បីតែ huskies ក៏នៅស្ងៀមដែរ ដែលជាធម្មតាមានប្រតិកម្មខ្លាំងៗចំពោះភ្ញៀវ។ មិនមានព្រលឹងនៅក្នុងភូមិទេ។ នៅកណ្តាល ភ្លើងកំពុងឆាបឆេះបន្តិចម្តងៗ។ មួកចានដាក់ក្បែរគាត់; វាហាក់បីដូចជាមាននរណាម្នាក់នឹងចម្អិនអាហារពេលល្ងាចដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់។

Labelle បានដើរលេងផ្ទះជាច្រើនក្នុងក្តីសង្ឃឹមក្នុងការស្វែងរកនរណាម្នាក់ដែលអាចពន្យល់ពីអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែគាត់មិនបានរកឃើញអ្វីក្រៅពីស្តុកអាហារ សម្លៀកបំពាក់ និងអាវុធទេ។ កុលសម្ព័ន្ធដែលមានបុរស ស្ត្រី និងកុមារសាមសិបនាក់ បានបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដាន។ ប្រសិនបើពួកគេសម្រេចចិត្តចាកចេញ ពួកគេប្រាកដជាយកអាហារ និងឧបករណ៍ទៅជាមួយ។ Labelle ក៏បានរកឃើញថា huskies ទាំងអស់បានស្លាប់ ជាក់ស្តែងដោយសារការអត់ឃ្លាន។

Labelle បានរាយការណ៍ពីការបាត់ខ្លួនដ៏អាថ៌កំបាំងដល់អាជ្ញាធរកាណាដា ដែលបានបញ្ជូនអ្នកស៊ើបអង្កេតទៅកាន់បឹង Angikuni ។ ពួកគេបានរកឃើញសាក្សីដែលអះអាងថាបានឃើញវត្ថុមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណដ៏ធំមួយនៅលើមេឃពីលើបឹង។ អ្នកស៊ើបអង្កេតក៏បានកំណត់ថាដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានបោះបង់ចោលប្រហែលប្រាំបីសប្តាហ៍មុន។ ប្រសិនបើនេះជាការពិត ហេតុអ្វីបានជាសត្វអណ្តើកស្រេកឃ្លានស្លាប់យ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ហើយអ្នកណាចាកចេញពីភ្លើងដែល Labelle បានរកឃើញ? អាថ៌កំបាំងនៃការបាត់ខ្លួនរបស់កុលសម្ព័ន្ធ Inuit ទាំងមូលនៅតែមិនអាចដោះស្រាយបានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

7. ការបាត់ខ្លួនរបស់ Diderici

វាជារឿងមួយនៅពេលដែលនរណាម្នាក់បាត់ខ្លួនដោយមិនបន្សល់ទុកនូវដានណាមួយឡើយ រឿងមួយទៀតគឺនៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់រលាយនៅលើអាកាសនៅចំពោះមុខសាក្សីដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើល។ នេះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ ១៨១៥។ វាបានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលបុរសម្នាក់ឈ្មោះ Diderici ស្លៀកពាក់ខោអាវរបស់ចៅហ្វាយរបស់គាត់ដែលបានស្លាប់ដោយសារជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ពាក់សក់ពាក់ ហើយទៅធនាគារដើម្បីព្យាយាមដកប្រាក់ពីគណនីរបស់អ្នកស្លាប់។

ប្រាកដណាស់ ផែនការបានបរាជ័យ។ Diderici ត្រូវបានចាប់ខ្លួន និងកាត់ទោសឱ្យជាប់គុកដប់ឆ្នាំ។ គាត់ត្រូវបម្រើអាណត្តិរបស់គាត់នៅក្នុងគុក Prussian, Weikselmünde។ យោងតាមកំណត់ត្រាពន្ធនាគារ នៅពេលដែល Diderici និងអ្នកទោសផ្សេងទៀតត្រូវបានគេនាំទៅខាងក្រៅដើម្បីដើរលេង មានអ្វីចម្លែកបានចាប់ផ្តើមកើតឡើង៖ រាងកាយរបស់គាត់បានប្រែជាថ្លាបន្តិចម្តងៗ។ ទីបំផុត គាត់បានបាត់ខ្លួនទៅក្នុងខ្យល់ស្តើង ដោយបន្សល់ទុកកំណាត់ដែកទទេ។ រឿងនេះបានកើតឡើងនៅចំពោះមុខអ្នកទោស និងអ្នកយាមដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើល។ ក្នុងអំឡុងពេលសួរចម្លើយសាក្សីទាំងអស់បាននិយាយដូចគ្នាថា: Diderici បន្តិចម្តង ៗ មើលមិនឃើញរហូតដល់គាត់បាត់ខ្លួន។ ដោយមិនអាចពន្យល់ដោយហេតុផលអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងនោះ អាជ្ញាធរពន្ធនាគារបានច្រានចោលករណីនេះ ហើយចាត់ទុកថាវាជា«ឆន្ទៈរបស់ព្រះ»។ Diderici មិនត្រូវបានគេឃើញម្តងទៀតទេ។

8. Louis Leprince

នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1890 អ្នកបង្កើតជនជាតិបារាំង Louis Leprince បានឡើងរថភ្លើងពី Dijon ទៅប៉ារីស។ សាក្សីបានឃើញ Leprince ពិនិត្យអីវ៉ាន់ ហើយយកកៅអីរបស់គាត់នៅក្នុងបន្ទប់។ នៅពេលដែលរថភ្លើងមកដល់រដ្ឋធានី Leprince មិនបានចុះពីស្ថានីយទេ។ អ្នកដឹកនាំដោយគិតថា Leprince ទើបតែងងុយគេងបានសម្រេចចិត្តពិនិត្យមើលបន្ទប់របស់គាត់ ដែលធ្វើអោយគ្រប់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើល វាបានប្រែក្លាយថាទទេ ទាំងអ្នកបង្កើត និងវ៉ាលីរបស់គាត់មិនមាននៅក្នុងនោះទេ។ ការស្វែងរករថភ្លើងទាំងមូលមិនទទួលបានលទ្ធផលទេ។ Leprince បានបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដាន។

អ្នកដំណើរបានអះអាងថា អ្នកបង្កើតមិនបានចាកចេញពីបន្ទប់របស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនោះទេ។ ចាប់តាំងពីរថភ្លើងធ្វើដំណើរពី Dijon ទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីសដោយមិនឈប់នោះ Leprince មិនអាចចុះពីវាបានឆាប់ជាងនេះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត បង្អួចនៅក្នុងបន្ទប់របស់គាត់ត្រូវបានបិទ និងចាក់សោពីខាងក្នុង។ តាមអ្នករួមដំណើរ និងអ្នកដំណើរនៅតាមផ្លូវមិនមានឧប្បត្តិហេតុអ្វីកើតឡើងឡើយ។ Leprince ហាក់ដូចជាបានបាត់ខ្លួនទៅក្នុងខ្យល់ស្តើង។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Louis Leprince អាចចាប់យករូបភាពដែលមានចលនានៅលើខ្សែភាពយន្តដោយប្រើកាមេរ៉ាកែវតែមួយដែលគាត់ផ្ទាល់បានបង្កើត។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ Leprince បានបង្កើតរោងកុន។ គាត់នឹងទៅអាមេរិកដើម្បីប៉ាតង់ការច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់។ នេះជាយូរមកហើយមុនពេលដែល Thomas Edison ទទួលបានការទទួលស្គាល់ជាសាធារណៈ។ ការបាត់ខ្លួនរបស់ Leprince បានជម្រះផ្លូវសម្រាប់ Edison ។

9. Charles Ashmore

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1878 លោក Charles Ashmore អាយុ 16 ឆ្នាំបានចាកចេញពីផ្ទះរបស់គាត់នៅ Quincy រដ្ឋ Illinois ដើម្បីដងទឹកពីអណ្តូងក្បែរនោះ។ គាត់មិនបានត្រឡប់មកវិញជាយូរមកហើយ ដូច្នេះឪពុកនិងប្អូនស្រីរបស់គាត់ចាប់ផ្ដើមព្រួយបារម្ភពីគាត់។ វាត្រជាក់ និងរអិលនៅខាងក្រៅ ហើយមានរឿងអាក្រក់អាចកើតឡើងចំពោះ Charles ។ ពួកគេបានដើរតាមផ្លូវរបស់គាត់ ដែលស្រាប់តែដាច់ប្រហែល ៧៥ ម៉ែត្រពីអណ្ដូង។ គេស្រែកហៅឈ្មោះគាត់ តែគ្មានចម្លើយ។ មិនមានសញ្ញានៃការធ្លាក់លើព្រិលទេ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងមើលទៅហាក់ដូចជា Charles Ashmore បានបាត់ខ្លួនក្នុងខ្យល់ស្តើង។

បួនថ្ងៃក្រោយមក ម្តាយរបស់ Charles បានទៅអណ្តូងទឹកដដែល។ ពេលត្រឡប់មកផ្ទះវិញនាងអះអាងថាបានឮសំឡេងកូនប្រុសនាង ។ នាងបានដើរជុំវិញតំបន់ទាំងមូល ប៉ុន្តែរកមិនឃើញ Charles ។

សមាជិកគ្រួសារផ្សេងទៀតក៏បានអះអាងថាបានឮសំឡេងរបស់ Charles ជាទៀងទាត់ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចបញ្ចេញនូវពាក្យដែលគាត់បាននិយាយទៅកាន់ពួកគេបានទេ។ លើកចុងក្រោយនេះបានកើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលរដូវក្តៅឆ្នាំ 1879 ហើយវាមិនដែលកើតឡើងម្តងទៀតទេ។

នៅឆ្នាំ 1975 Jackson Wright និងប្រពន្ធរបស់គាត់ Martha បានបើកឡានឆ្លងកាត់ Lincoln Tunnel ក្នុងទីក្រុង New York ។ គូស្នេហ៍មួយគូនេះបានសម្រេចចិត្តបន្ថយល្បឿន ហើយជូតទឹកកកចេញពីបង្អួច។ ខណៈពេលដែល Jackson កំពុងធ្វើការនៅលើកញ្ចក់មុខ Martha បានចេញពីឡានដើម្បីជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ មួយសន្ទុះក្រោយមក នាងក៏បាត់ខ្លួន។ Jackson មិនបានឮ ឬឃើញអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យទេ។ មិនមានរថយន្តទៀតទេនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ប្រសិនបើ Martha សម្រេចចិត្តរត់ចេញ គាត់នឹងកត់សម្គាល់នាងយ៉ាងណាក៏ដោយ។

ពីដំបូង ប៉ូលីសមានការសង្ស័យចំពោះសក្ខីកម្មរបស់គាត់ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយមិនបានរកឃើញភស្តុតាងណាមួយ ពួកគេបានច្រានចោលនូវកំណែដែលថាគាត់អាចសម្លាប់ប្រពន្ធរបស់គាត់។

11. ហ្សែន Spangler

Jean Spangler ជាតារាសម្ដែងដែលមានឈ្មោះតិចម្នាក់ដែលស្រមៃចង់ចាប់អាជីពនៅ Los Angeles។ នាងមានសម្រស់ស្រស់ស្អាត ប៉ុន្តែនាងមិនបានជោគជ័យដូចការស្រមៃនោះទេ ។ Jin បានសម្ដែងជាចម្បងក្នុងតួនាទីជាកាមេរ៉ា។ រូបភាពដ៏ល្បីល្បាញបំផុតដែលនាងបានចូលរួមគឺខ្សែភាពយន្ត Trumpeter (1950) ដែលដឹកនាំដោយ Michael Curtis ។

នៅខែតុលា ឆ្នាំ 1949 ហ្សង់បានទៅជួបអតីតស្វាមីរបស់នាង ហើយមិនត្រូវបានគេឃើញម្តងទៀតទេ។ ពីរថ្ងៃក្រោយមក ប៉ូលីសបានរកឃើញកាបូបរបស់នាង ដែលនៅខាងក្នុងមានអក្សរថា "Kirk ខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំទៀតទេ។ ខ្ញុំនឹងទៅជួបលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Scott ។ អ្វីៗនឹងដំណើរការ។ យើងត្រូវតែធ្វើពេលដែលម្ដាយខ្ញុំមិននៅផ្ទះ»។ គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថា Kirk ដែលពួកគេកំពុងនិយាយអំពីអ្វីនោះទេ។ រឿងនេះបានទទួលការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ។ កំណែជាច្រើនត្រូវបានគេដាក់ចេញ ប៉ុន្តែវាទាំងអស់បានក្លាយទៅជាគ្មានមូលដ្ឋាន។ ករណីនេះបានឈានដល់ការផ្អាក។ "Kirk" តែមួយគត់ដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការចូលរួមរបស់លោក Jean គឺតារាសម្ដែងដ៏ល្បី Kirk Douglas ។ គាត់បានសម្តែងក្នុងរឿង Trumpeter ជាមួយ Spangler ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Douglas បានបដិសេធយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការបាត់ខ្លួនរបស់ Jean ។

អ្នកស៊ើបអង្កេតក៏បានតាមដានទៅលើលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Kirk ដែលជាគ្រូពេទ្យរោគស្ត្រីដែលនៅក្នុងភាពចៃដន្យដ៏ចម្លែកមួយបានបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំងពីរបីសប្តាហ៍មុនពេល Spangler បានបាត់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណា គេមិនបានរកឃើញភ័ស្តុតាងណាមួយទាក់ទងនឹងតារាស្រីរូបនេះឡើយ។

កំណែមួយទៀតនិយាយអំពីចោរពីរនាក់ដែលបានបាត់ខ្លួនក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយហ្សង់។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុនពេលកើតហេតុ គេឃើញពួកគេនៅក្នុងពិធីជប់លៀងមួយនៅឯក្រុមហ៊ុនរបស់ Spangler ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានទំនាក់ទំនងជាក់លាក់ណាមួយ រវាងការបាត់ខ្លួននេះ ត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណនោះទេ។ អ្វីដែលពិតជាបានកើតឡើងចំពោះ Jin គឺជាការស្មានរបស់នរណាម្នាក់។

12. James Warson

ឆ្នាំគឺ 1873 ។ James Worson ជាជាងកាត់ស្បែកជើងមកពី Leamington Spa ប្រទេសអង់គ្លេស កំពុងសប្បាយជាមួយមិត្តភក្តិរបស់គាត់នៅ tavern ក្នុងស្រុក។ ក្នុងអំឡុងពេលសន្ទនា គាត់បាននិយាយថា គាត់អាចរត់មិនឈប់ គ្រប់ផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុង Coventry - រហូតដល់ 25 គីឡូម៉ែត្រ។ មិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់បានសម្រេចចិត្តប្រកែកជាមួយគាត់ ព្រោះមិនជឿថាគាត់អាចសម្រេចបានស្នាដៃបែបនេះ។ ដើម្បីលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃការបោកប្រាស់ ពួកគេបានដើរតាម Warson នៅលើរទេះសេះ។ Warson បានរត់ជាច្រើនម៉ាយដោយគ្មានបញ្ហា។

នៅពេលដែលមិត្តភក្តិរបស់គាត់ចាប់ផ្តើមសង្ស័យថាពួកគេនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឈ្នះការភ្នាល់នោះ Warson បានភ្លាត់ស្នៀតទៅលើអ្វីមួយនៅក្នុងផ្លូវ។ សាក្សីបានអះអាងថា បានឃើញ Warson ផ្អៀងទៅមុខ ប៉ុន្តែគាត់មិនដែលដួលដល់ដីឡើយ ព្រោះមួយសន្ទុះក្រោយមក គាត់បានបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំង នៅចំពោះមុខមនុស្សគ្រប់គ្នា។

មិត្តភក្តិរបស់ Wharson បានទាក់ទងប៉ូលីសក្នុងតំបន់ និងពន្យល់ពីស្ថានភាពទាំងមូល។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើនៅកន្លែងកើតហេតុ ប៉ុន្តែប៉ូលិសមិនបានរកឃើញអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យ ។ ជាងកាត់ស្បែកជើង James Worson បានបាត់ខ្លួនក្នុងខ្យល់អាកាសស្តើង។

13. អាថ៌កំបាំងនៃយន្តហោះ L-8

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 កប៉ាល់អាកាសត្រូវបានប្រើដើម្បីល្បាតតំបន់ឆ្នេរ និងស្វែងរកនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវ។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 នាវិកនៃនាវាអាកាសចរណ៍ L-8, Ernest Cody និង Charles Adams ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបំពេញបេសកកម្មមួយក្នុងចំណោមបេសកកម្មទាំងនេះ។ ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាហោះហើរលើកោះ Farallon ចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ San Francisco ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ។

នៅពេលឡើងលើទឹក ក្រុមនាវិកនៃ L-8 បានរាយការណ៍ថាពួកគេសន្មត់ថាបានរកឃើញកន្លែងនៃការលេចធ្លាយប្រេងហើយកំពុងធ្វើដំណើរទៅទីនោះដើម្បីស៊ើបអង្កេត។ នៅតាមផ្លូវ កប៉ាល់អាកាសនេះត្រូវបានគេប្រទះឃើញដោយកប៉ាល់ពីរ និងយន្តហោះ Pan Am ។ សាក្សីម្នាក់ទៀតបានអះអាងថាបានឃើញ L-8 ឡើងកម្ពស់យ៉ាងលឿន។

ប្រហែលមួយម៉ោងក្រោយមក កប៉ាល់បានចុះចតនៅលើឆ្នេរថ្មនៃទីក្រុង Daly បន្ទាប់ពីនោះវាបានហោះឡើងលើមេឃម្តងទៀត។ បន្ទាប់មក L-8 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងផ្លូវដ៏មមាញឹកមួយនៃទីក្រុង។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់កន្លែងធ្លាក់យន្តហោះ ប៉ុន្តែមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលពួកគេឃើញថាកាប៊ីននោះទទេ។ ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ ឆ័ត្រយោង និងក្បូនជីវិតបាននៅនឹងកន្លែង។ បាត់តែអាវជីវិត ប៉ុន្តែសមាជិកនាវិកតែងតែពាក់វានៅពេលពួកគេហោះពីលើទឹក។ គ្មានការហៅតាមវិទ្យុសម្រាប់ជំនួយទេ។ Ernest Cody និង Charles Adams បានបាត់ខ្លួនដោយគ្មានដាន។

14. ការបាត់ខ្លួនរបស់ F-89

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1953 រ៉ាដារបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិកបានចាប់យកវត្ថុមិនស្គាល់មួយដែលបានលុកលុយដែនអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិកនៅលើបឹង Superior ។ យន្តហោះចម្បាំង Northrop F-89 Scorpion ត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្ទាក់ចាប់វា ដោយមានលោកអនុសេនីយ៍ឯក Felix Moncla និង Robert Wilson នៅលើយន្តហោះ។

ប្រតិបត្តិកររ៉ាដាដែលមានមូលដ្ឋានលើដីបានរាយការណ៍ថា មុនដំបូង ម៉ុកឡា បានហោះខ្ពស់ពីលើគោលដៅក្នុងល្បឿន ៨០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយបន្ទាប់មកចុះមកជិតវត្ថុនោះ។ បន្ទាប់មកមានអ្វីមិនធម្មតាបានកើតឡើង៖ ចំណុចពីរនៅលើអេក្រង់រ៉ាដាបានក្លាយជាមួយ។ យន្តហោះ F-89C រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយវត្ថុមិនស្គាល់មួយ ដែលបន្ទាប់មកបានចាកចេញពីតំបន់ ហើយបាត់ខ្លួន។

ការស្វែងរកយ៉ាងទូលំទូលាយត្រូវបានអនុវត្ត ប៉ុន្តែគ្មានដាននៃយន្តហោះ F-89C ត្រូវបានរកឃើញទេ។

15. ការបាត់ខ្លួនរបស់ Frederik Valentich

នៅខែតុលាឆ្នាំ 1978 អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងម្នាក់ឈ្មោះ Frederick Valentich កំពុងហោះហើរ Cessna 182L តាមឆ្នេរសមុទ្រ Bass Strait (អូស្ត្រាលី) ។ ភ្លាមៗនោះគាត់បានកត់សម្គាល់ឃើញថាគាត់កំពុងត្រូវបានដេញតាមដោយវត្ថុមិនស្គាល់មួយ។ គាត់បានរាយការណ៍រឿងនេះទៅអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់ទីក្រុងមែលប៊ន ដែលបានទទូចថាមិនមានយន្តហោះទៀតទេនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញរបស់គាត់។

ពេលវត្ថុចូលមកជិត Valentich គាត់បានពិនិត្យមើលវាថា៖ «យន្តហោះចម្លែកនេះបានហោះមកលើខ្ញុំម្ដងទៀត។ វាព្យួរ... ហើយវាមិនមែនជាយន្តហោះទេ»។ បន្ទាប់មកបានធ្វើតាមពីរបីវិនាទីនៃសំឡេងស ហើយការតភ្ជាប់ត្រូវបានរំខាន។ បន្ទាប់ពីនោះ យន្តហោះរបស់ Valentich បានបាត់ពីរ៉ាដា។

ប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងសង្គ្រោះមិនបានទទួលលទ្ធផលអ្វីឡើយ។ យោងតាមកងកម្លាំងអាកាសអូស្ត្រាលីបានឲ្យដឹងថា មានរបាយការណ៍ប្រហែលជាដប់នៃវត្ថុហោះហើរដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណកាលពីចុងសប្តាហ៍។

សម្ភារៈត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់អ្នកអានគេហទំព័រប្លក់របស់ខ្ញុំ - យោងតាមអត្ថបទនៃគេហទំព័រ therichest.com

P.S. ខ្ញុំឈ្មោះអាឡិចសាន់ឌឺ។ នេះជាគម្រោងឯករាជ្យរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំរីករាយណាស់ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តអត្ថបទ។ ចង់ជួយគេហទំព័រ? គ្រាន់តែមើលខាងក្រោមសម្រាប់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់អ្វីដែលអ្នកបានកំពុងស្វែងរកនាពេលថ្មីៗនេះ។

គេហទំព័ររក្សាសិទ្ធិ © - ដំណឹងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់គេហទំព័រ និងជាកម្មសិទ្ធិបញ្ញារបស់ប្លក់ ដែលត្រូវបានការពារដោយច្បាប់រក្សាសិទ្ធិ និងមិនអាចប្រើបានគ្រប់ទីកន្លែងដោយគ្មានតំណភ្ជាប់សកម្មទៅកាន់ប្រភព។ អានបន្ថែម - "អំពីភាពជាអ្នកនិពន្ធ"

តើអ្នកកំពុងស្វែងរកនេះទេ? ប្រហែលជានេះជាអ្វីដែលអ្នករកមិនឃើញយូរម្ល៉េះ?

ប្រវត្តិសាស្រ្តពិភពលោកដឹងពីករណីជាច្រើននៅពេលដែលមនុស្សនៅក្នុងក្រុមទាំងមូលបានបាត់ខ្លួន។

ហើយពេលខ្លះការបាត់ខ្លួនទាំងនេះមិនអាចពន្យល់បានទេ។ ករណីបែបនេះជាច្រើននឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។

វិបផតថលសម្រាប់សិស្ស។ ការបណ្តុះបណ្តាលខ្លួនឯង

ទូកចំហុយ "វ៉ារ៉ាតា"

អ្នកស្រុក Aztalan

កងពលរ៉ូម៉ាំងទី ៩

ការបាត់ខ្លួនរបស់យន្តហោះ L-1049 នៅលើមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក

ចំនួនប្រជាជននៃ Great Zimbabwe

កប៉ាល់ "កំណាព្យ"

តំណភ្ជាប់ 19

អរិយធម៌ Moche

កងវរសេនាតូចទី ៥ កងវរសេនាធំ Norfolk

ភូមិ Hoer Verde

នាវា "ស៊ីក្លូប"

បង្គោលភ្លើងហ្វានណានកោះ

ទូកចំហុយ "វ៉ារ៉ាតា"

អ្នកស្រុក Aztalan

កងពលរ៉ូម៉ាំងទី ៩

ការបាត់ខ្លួនរបស់យន្តហោះ L-1049 នៅលើមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក

ចំនួនប្រជាជននៃ Great Zimbabwe

កប៉ាល់ "កំណាព្យ"

តំណភ្ជាប់ 19

អរិយធម៌ Moche

កងវរសេនាតូចទី ៥ កងវរសេនាធំ Norfolk

អត្ថបទ​ដែល​ទាក់ទង

អត្ថបទដែលទាក់ទង