លោក Zhang ។ Zheng He: ជីវប្រវត្តិ

ពេញមួយសតវត្សប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន ចក្រភពចិនមិនបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ច្រើនចំពោះប្រទេសឆ្ងាយៗ និងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រទេ។ ប៉ុន្តែនៅសតវត្សរ៍ទី 15 កប៉ាល់របស់វាបានបើកទូកចំនួន 7 ដងនៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាហើយរាល់ពេលដែលកងនាវាយក្សត្រូវបានដឹកនាំដោយមនុស្សដូចគ្នា - អ្នកការទូតនិងឧត្តមនាវី Zheng He ដែលមិនទាបជាងកូឡុំបឺសក្នុងវិសាលភាពនៃបេសកកម្មរបស់គាត់។ . អង្ករ។ លោក Anton Batov

Zheng He កើតនៅឆ្នាំ 1371 នៅទីក្រុង Kunyang (ឥឡូវ Jinying) នៅកណ្តាលនៃខេត្ត Yunnan ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន មិនឆ្ងាយពីរាជធានី Kunming របស់ខ្លួន។ គ្មានអ្វីសោះក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកនាពេលអនាគត ដែលបន្ទាប់មកហៅថា Ma He បានបង្ហាញពីមនោសញ្ចេតនាដែលនឹងមកដល់ជាមួយមហាសមុទ្រ៖ នៅសតវត្សទី 15 វានៅឆ្ងាយពី Kunyan ទៅឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើនសប្តាហ៍។ នាមត្រកូល Ma - ប្រតិចារឹកនៃឈ្មោះ Muhammad - នៅតែត្រូវបានគេរកឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងសហគមន៍មូស្លីមចិន ហើយវីរបុរសរបស់យើងបានមកពី Said Ajalla Shamsa al-Din ដ៏ល្បីល្បាញ (1211-1279) ដែលត្រូវបានគេហៅថា Umar ដែលមានដើមកំណើតនៅ Bukhara ។ ដែល​បាន​ជឿន​លឿន​ក្នុង​សម័យ​អាណាចក្រ​ម៉ុងហ្គោល​ដ៏​អស្ចារ្យ Mongke (ចៅ​ប្រុស​របស់ Genghis Khan) និង Khubilai ។ វាគឺជាអ្នកសញ្ជ័យរបស់ប្រទេសចិន Khubilai ដែលនៅឆ្នាំ 1274 បានតែងតាំង Umar នេះធ្វើជាអភិបាលខេត្តយូណាន។ វាត្រូវបានគេដឹងថាឪពុកនិងជីតារបស់ឧត្តមនាវីនាពេលអនាគតបានប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវក្រមនៃសាសនាឥស្លាមនិងបានធ្វើពិធីបុណ្យ Hajj ដល់ Mecca ។ លើសពីនេះទៅទៀត មានមតិមួយនៅក្នុងពិភពមូស្លីមថា អនាគតឧត្តមសេនីយខ្លួនឯងបានទៅលេងទីក្រុងបរិសុទ្ធ ទោះបីជាមានធម្មយាត្រាក្រៅផ្លូវការក៏ដោយ។

នៅ​ពេល​ដែល​កូនប្រុស​បង្កើត​មក ចក្រភព​មជ្ឈិម​នៅ​តែ​ស្ថិត​ក្រោម​ការ​គ្រប់គ្រង​របស់​ម៉ុងហ្គោល​ដែល​បាន​អនុគ្រោះ​ដល់​គ្រួសារ​របស់​គាត់។ ប៉ុន្តែការចាប់ផ្តើមនៃជីវិតរបស់ Ma He គឺពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ នៅឆ្នាំ 1381 កំឡុងការដណ្តើមយកទឹកដីយូណានដោយកងទ័ពនៃរាជវង្ស Ming របស់ចិនដែលបានទម្លាក់ Yuan បរទេស ឪពុកនៃអ្នករុករកនាពេលអនាគតបានទទួលមរណភាពនៅអាយុ 39 ឆ្នាំ។ ក្មេងប្រុសនេះត្រូវបានពួកឧទ្ទាមចាប់បាន យកទៅបោះចោល ហើយប្រគល់ទៅឱ្យការបម្រើរបស់កូនប្រុសទីបួនរបស់មេដឹកនាំរបស់ពួកគេ ហុងអ៊ូ ដែលជាអនាគតអធិរាជ យ៉ុងឡេ ដែលមិនយូរប៉ុន្មានបានទៅទីក្រុងប៉ីពីង (ប៉េកាំង) ជាអភិបាល។

វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ព័ត៌មានលម្អិតមួយនៅទីនេះ៖ ឥស្សរជននៅក្នុងប្រទេសចិន ក៏ដូចជាឧទាហរណ៍នៅប្រទេសអូតូម៉ង់ ទួរគី តែងតែនៅតែជាកម្លាំងនយោបាយដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយ។ បុរសវ័យក្មេងជាច្រើនខ្លួនឯងបានធ្វើប្រតិបត្តិការដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ មិនត្រឹមតែនៅក្នុងខ្លឹមសារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងបច្ចេកទេសផងដែរ ដោយសង្ឃឹមថានឹងចូលទៅក្នុងការបន្តរបស់បុគ្គលដែលមានឥទ្ធិពលមួយចំនួន - ព្រះអង្គម្ចាស់ ឬប្រសិនបើអ្នកមានសំណាង គឺអធិរាជខ្លួនឯង។ ដូច្នេះ "ភ្នែកពណ៌" (ជាតំណាងនៃប្រជាជនដែលមិនមែនជាជនជាតិ Han ត្រូវបានគេហៅថានៅក្នុងប្រទេសចិន) Zheng He តាមគោលគំនិតនៅពេលនោះ គឺពិតជាសំណាងណាស់។ Young Ma He បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ឯង​យ៉ាង​ល្អ​ក្នុង​ការ​បម្រើ។ នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1380 គាត់បានឈរយ៉ាងច្បាស់ក្នុងចំណោមព្រះអង្គម្ចាស់ដែលមានវ័យក្មេងជាងគាត់ 11 ឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 1399 នៅពេលដែលទីក្រុងប៉េកាំងត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយកងទ័ពរបស់អធិរាជ Jianwen (សោយរាជ្យពីឆ្នាំ 1398 ដល់ឆ្នាំ 1402) ឥស្សរជនវ័យក្មេងបានការពារយ៉ាងរឹងមាំនូវអាងស្តុកទឹកមួយនៃទីក្រុងនេះ។ វាគឺជាសកម្មភាពរបស់គាត់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យព្រះអង្គម្ចាស់រស់រានមានជីវិតដើម្បីទប់ទល់នឹងគូប្រជែងនិងទទួលបានបល្ល័ង្ក។ ហើយប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក យ៉ុងឡេបានប្រមូលផ្តុំកងជីវពលដ៏មានឥទ្ធិពលមួយ បង្កើតការបះបោរ ហើយនៅឆ្នាំ 1402 ដោយបានវាយយករាជធានីណានជីងដោយព្យុះ គាត់បានប្រកាសខ្លួនឯងជាអធិរាជ។ បន្ទាប់មកគាត់បានប្រកាន់យកបាវចនារបស់រដ្ឋាភិបាលថ្មីគឺ Yongle - "សុភមង្គលអស់កល្បជានិច្ច" ។ នៅថ្ងៃចូលឆ្នាំចិន ថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1404 Ma He ដោយការដឹងគុណចំពោះភាពស្មោះត្រង់ និងទង្វើរបស់គាត់ ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះយ៉ាងឱឡារិកថា Zheng He - នាមត្រកូលនេះត្រូវនឹងឈ្មោះនៃនគរបុរាណមួយដែលមាននៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងសតវត្សទី 5-3 ។ BC អ៊ី

ចំពោះរូបរាងរបស់ឧត្តមនាវីឯកនាពេលអនាគតគាត់ "ក្លាយជាមនុស្សពេញវ័យពួកគេនិយាយថាបានកើនឡើងដល់ប្រាំពីរជី (ជិតពីរម៉ែត្រ។ - Ed ។ ) ហើយទំហំខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់គឺស្មើនឹងប្រាំជី (ច្រើនជាង 140 សង់ទីម៉ែត្រ។ - អេដ) ។ ថ្ពាល់ និងថ្ងាសធំទូលាយ ហើយច្រមុះរបស់គាត់តូច។ គាត់​មាន​ភ្នែក​ភ្លឺ​ថ្លា ហើយ​មាន​សំឡេង​ខ្លាំង​ដូច​សំឡេង​គង​ដ៏​អស្ចារ្យ។

នៅពេលក្រឡេកមើលបេសកកម្មរបស់ Zheng He ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក វាពិតជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតដែលយុទ្ធនាការដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបែបនេះត្រូវបានបំភ្លេចចោលទាំងស្រុងដោយទាំងសហសម័យ និងកូនចៅបន្ទាប់ពីពួកគេបានបញ្ចប់។ មហិច្ឆិតា Yongle បានបញ្ជូនកងនាវាទៅកាន់ដែនដីឆ្ងាយនៅដើមរជ្ជកាលរបស់ទ្រង់ ហើយបេសកកម្មដ៏អស្ចារ្យចុងក្រោយបានត្រឡប់មកវិញក្នុងរជ្ជកាលចៅប្រុស Xuande របស់គាត់ បន្ទាប់ពីនោះប្រទេសចិនបានភ្លេចអំពីភាពរុងរឿងរបស់កងទ័ពជើងទឹកអស់រយៈពេលយូរ។ វាគ្រាន់តែនៅដើមសតវត្សទី 20 ប៉ុណ្ណោះដែលអ្នកប្រាជ្ញលោកខាងលិចបានរកឃើញឯកសារយោងអំពីការធ្វើដំណើរទាំងនេះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរាជវង្ស Ming ហើយបានសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរ: ហេតុអ្វីបានជាកងនាវាដ៏ធំនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង? កំណែផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានដាក់ទៅមុខ៖ ទាំង Zheng He បានប្រែក្លាយទៅជា "អ្នកត្រួសត្រាយ និងអ្នករុករក" ដូចជា Cook ឬគាត់កំពុងស្វែងរកអាណានិគមសម្រាប់ចក្រភពដូចជាអ្នកសញ្ជ័យ ឬកងនាវារបស់គាត់គឺជាគម្របយោធាដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្មបរទេស ដូចជាជនជាតិព័រទុយហ្គាល់។ មាននៅក្នុងសតវត្សទី XV-XVI ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសនៃសមុទ្រខាងត្បូង និងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រជាមួយចក្រភពសេឡេស្ទាលនៅដើមសម័យរាជវង្សថាង និងសុង (618-1279)។ នៅពេលនោះ ពីកំពង់ផែ Fujian, Guangdong, Zhejiang និង Guangxi ផ្លូវសមុទ្រទៅកាន់ឥណ្ឌូចិន ឥណ្ឌា និងសូម្បីតែប្រទេសអារ៉ាប់បានលាតសន្ធឹងរួចទៅហើយ។ ពួកគេបានធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពីខេត្ត Liaoning ទៅកាន់ឧបទ្វីបកូរ៉េ និងប្រទេសជប៉ុន។ ដូច្នេះ ឧត្តមនាវីឯក មិនមានគម្រោងបើកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មីទេ។ តើគាត់ចង់ដណ្តើមយកទឹកដីថ្មីទេ? ម៉្យាងវិញទៀត អាណាចក្រចិនតាំងពីបុរាណកាលបានស្វែងរកការបញ្ចូលទឹកដីនៃប្រទេសជិតខាងជិតបំផុតរបស់ខ្លួន។ ជាងនេះទៅទៀត គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ Zheng He ត្រូវបានខ្ចប់ទៅកាន់កាំភ្លើងធំ ជាមួយនឹងអាវុធ និងអ្នកចម្បាំង។ ប៉ុន្តែម៉្យាងវិញទៀត នៅទូទាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ ប្រជាជននៃចក្រភពសេឡេស្ទាលបានតាំងទីលំនៅដោយសន្តិវិធីក្នុងបណ្តាប្រទេសឆ្ងាយៗ បង្កើតជាជនភៀសខ្លួន ដោយមិនត្រូវការការធ្វើអាណានិគមណាមួយឡើយ។ "កូនប្រុសនៃស្ថានសួគ៌" មិនដែលបានទទួលការសញ្ជ័យសមុទ្រទេ។ ហើយប្រសិនបើអំណោយដែលមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកនាំយកមកតុលាការវិញត្រូវបានបកស្រាយថាជាសួយសារអាករ នោះលំហូររបស់ពួកគេបានឈប់ភ្លាមៗនៅពេលកប៉ាល់របស់ឧត្តមនាវីឯកត្រឡប់ទៅកំពង់ផែកំណើតរបស់ពួកគេ។ ទេ បេសកកម្មរបស់ Zheng He មិនមែនជាយោធា ឬឈ្លានពាននោះទេ។ លោក Aleksey Bokshchanin ដែលជាអ្នកជំនាញខាងអំពើបាបជនជាតិរុស្សីដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ "ប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសនៃសមុទ្រខាងត្បូង" ផ្តល់នូវការពិចារណាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីគោលបំណងដែលអាចកើតមាននៃការធ្វើដំណើរទាំងនេះ: នៅដើមសតវត្សទី 15 ទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសចិននៃសម័យ Ming និងអំណាចនៃ Tamerlane កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នក​ចម្បាំង​ដែល​ខឹងសម្បា​ថែមទាំង​រៀបចំ​ផែនការ​ធ្វើ​យុទ្ធនាការ​ប្រឆាំង​នឹង​ប្រទេស​ចិន។ តាមនោះ លោក Zheng He អាចត្រូវបានប្រគល់ឱ្យបេសកកម្មការទូត ដើម្បីស្វែងរកសម្ព័ន្ធមិត្តឆ្លងកាត់សមុទ្រប្រឆាំងនឹង Timur ។ យ៉ាងណាមិញនៅពេលដែលនៅឆ្នាំ 1404 គាត់បានធ្លាក់ខ្លួនឈឺដោយបានដណ្តើមយកនិងបំផ្លាញទីក្រុងរួចហើយពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅប្រទេសឥណ្ឌានោះស្ទើរតែមិនមានកម្លាំងនៅក្នុងពិភពលោកដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយគាត់តែម្នាក់ឯងបានទេ។ ប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅក្នុងខែមករា 1405 Tamerlane បានស្លាប់។ វាហាក់បីដូចជាឧត្តមនាវីឯកមិនបានស្វែងរកមិត្តប្រឆាំងនឹងសត្រូវនេះទេ។ ប្រហែល​ជា​ចម្លើយ​គឺ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ភាព​អន់​ថយ​មួយ​របស់ Yongle ដែល​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​ជា​បល្ល័ង្ក​ដោយ​រដ្ឋប្រហារ​រាជវាំង។ វាហាក់ដូចជាថា "ព្រះរាជបុត្រានៃឋានសួគ៌" ខុសច្បាប់មិនចង់រង់ចាំជាមួយនឹងដៃបត់រហូតដល់ដៃទន្លេខ្លួនឯងបានមកក្រាបថ្វាយបង្គំគាត់។

ខ្យល់នៃសមុទ្រខាងត្បូង

បេសកកម្មបីដំបូងរបស់ Zheng He បានបន្តបន្ទាប់គ្នាពីឆ្នាំ 1405 ដល់ 1411 ជាមួយនឹងការសម្រាកខ្លីនៅឆ្នាំ 1407 និង 1409 ។ ដំបូងឡើយ អធិរាជ Yongle ផ្ទាល់បានចូលរួមយ៉ាងរស់រវើកក្នុងគម្រោងនេះ។ បន្ទាប់មកគាត់នៅតែរស់នៅក្នុងណានជីង ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ត្រូវបានសាងសង់ និងពីកន្លែងដែលការធ្វើដំណើរដំបូងបានចាប់ផ្តើម។ ការរៀបចំរាជធានីថ្មីនៅពេលក្រោយនេះនៅទីក្រុងប៉េកាំង និងយុទ្ធនាការរបស់ម៉ុងហ្គោលនឹងធ្វើឱ្យព្រះចៅអធិរាជត្រជាក់ចិត្ត ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ ព្រះអង្គផ្ទាល់បានពិចារណាគ្រប់លម្អិត ដោយធ្វើតាមគ្រប់ជំហាន និងលំដាប់នៃឧត្តមនាវីរបស់ទ្រង់។ យ៉ាងណាមិញ គាត់បានដាក់ឥស្សរជនដែលគួរឱ្យទុកចិត្តមួយរូបជាប្រធានមិនត្រឹមតែកងនាវាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាអ្នកបម្រើនៃសភាវាំងទៀតផង។ ហើយ​នេះ​មាន​ន័យ​ថា គាត់​ក៏​ត្រូវ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​លើ​ការ​សាងសង់ និង​ជួសជុល​អគារ​ជា​ច្រើន ហើយ​បន្ទាប់​មក​មាន​កប៉ាល់។

អ្នកគ្រប់គ្រងប្រញាប់ប្រញាល់ - armada ត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងប្រញាប់។ ការបញ្ជាទិញដំបូងដើម្បីបង្កើតកប៉ាល់ត្រូវបានចេញនៅឆ្នាំ 1403 ហើយការជិះទូកបានចាប់ផ្តើមពីរឆ្នាំក្រោយមក។ តាម​បញ្ជា​ពិសេស​របស់​អធិរាជ ភាគី​នេសាទ​សម្រាប់​ឈើ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​ខេត្ត Fujian និង​ទៅ​តំបន់​ខាងលើ​នៃ Yangtze ។ ភាពស្រស់ស្អាត និងមោទនភាពនៃកងអនុសេនាធំ baochuan (តាមព្យញ្ជនៈ "កប៉ាល់ដ៏មានតម្លៃ" ឬ "រតនាគារ") ត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងដែលគេហៅថា "កន្លែងផលិតកប៉ាល់ដ៏មានតម្លៃ" (baochuanchang) នៅលើទន្លេ Qinhuai ក្នុងទីក្រុង Nanjing ។ វាគឺជាការពិតចុងក្រោយនេះ ជាពិសេស ដែលកំណត់ថា សេចក្តីព្រាងនៃធុងសំរាម ជាមួយនឹងទំហំដ៏ធំសម្បើមរបស់ពួកគេ គឺមិនជ្រៅខ្លាំងនោះទេ បើមិនដូច្នេះទេ ពួកវានឹងមិនឆ្លងចូលទៅក្នុងសមុទ្រតាមរយៈដៃទន្លេ Yangtze នេះទេ។ ហើយទីបំផុតអ្វីៗបានត្រៀមរួចរាល់។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1405 នៅក្នុងរបាក្សត្រនៃអធិរាជ Taizong (មួយនៃឈ្មោះពិធីសាសនារបស់ Yongle) ធាតុសាមញ្ញមួយត្រូវបានធ្វើឡើង: "វិមាន Zheng He និងឥស្សរជនផ្សេងទៀតត្រូវបានបញ្ជូនទៅបណ្តាប្រទេសនៃមហាសមុទ្រខាងលិច (ឥណ្ឌា) ដោយមានអក្សរ។ ពីព្រះចៅអធិរាជ និងអំណោយសម្រាប់ស្តេចរបស់ពួកគេ - ភួងមាស សូត្រលំនាំ មារៈបង់រុំសូត្រពណ៌ - ទាំងអស់តាមស្ថានភាពរបស់ពួកគេ។ សរុបមក កងនាវាចរមានកប៉ាល់រហូតដល់ 255 គ្រឿងដែលមានមនុស្សជិះ 27,800 នាក់។

នៅលើការធ្វើដំណើរទាំងអស់ ទាហានដ៏មហិមាបានចាកចេញពីសមុទ្រចិនខាងត្បូង។ តាមរយៈមហាសមុទ្រឥណ្ឌា កប៉ាល់ទាំងនោះបានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់កោះ Ceylon និងភាគខាងត្បូងហិណ្ឌូស្ថាន ហើយការធ្វើដំណើរចុងក្រោយក៏បានគ្របដណ្តប់ឈូងសមុទ្រពែក្ស សមុទ្រក្រហម និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃទ្វីបអាហ្វ្រិកផងដែរ។ លោក Zheng He បានដើរគ្រប់ពេលនៅក្នុងវិធី "knurled"៖ ចាប់ខ្យល់មូសុងដែលបក់ពីខែធ្នូដល់ខែមីនានៅរយៈទទឹងទាំងនេះពីភាគខាងជើងនិងឦសាន។ នៅពេលដែលចរន្តខ្យល់ subequatorial មានសំណើមបានកើនឡើងពីលើមហាសមុទ្រឥណ្ឌាហើយដូចដែលវាបានប្រែទៅជាភាគខាងជើងនៅក្នុងរង្វង់មួយ - ចាប់ពីខែមេសាដល់ខែសីហា flotilla បានប្រែទៅជាផ្ទះ។ កាលវិភាគខ្យល់មូសុងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ដោយបេះដូងសម្រាប់នាវិកក្នុងស្រុកតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយនៅមុនសម័យរបស់យើង ហើយមិនត្រឹមតែចំពោះនាវិកប៉ុណ្ណោះទេ៖ បន្ទាប់ពីទាំងអស់ វាក៏កំណត់លំដាប់នៃរដូវកសិកម្មផងដែរ។ ដោយគិតពីខ្យល់មូសុង ក៏ដូចជាគំរូនៃក្រុមតារានិករ អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដោយទំនុកចិត្តពីភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអារ៉ាប់ទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រ Malabar នៃប្រទេសឥណ្ឌា ឬពី Ceylon ទៅ Sumatra និង Malacca ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរយៈទទឹងជាក់លាក់មួយ។

បេសកកម្មរបស់ជនជាតិចិនបានត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញដោយផ្លូវដូចគ្នា ហើយមានតែឧប្បត្តិហេតុនៅតាមផ្លូវប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើឱ្យវាអាចបែងចែកនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការធ្វើដំណើរ "នៅទីនោះ" ពីការត្រឡប់មកវិញ។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងការធ្វើដំណើរលើកដំបូងតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ កងកម្លាំងបេសកកម្មចិនបានចាប់យកចោរសមុទ្រដ៏ល្បីល្បាញ Chen Zu'i ដែលនៅពេលនោះបានដណ្តើមយកទីក្រុង Palembang ដែលជារដ្ឋធានីនៃរដ្ឋ Srivijaya នៃសាសនាហិណ្ឌូនៅកោះស៊ូម៉ាត្រា។ “Zheng He ត្រលប់មកវិញ ហើយបាននាំ Chen Zuyi ចូលក្នុងទ្រុង។ មកដល់កំពង់ផែចាស់ (Palembang - Ed ។ ) គាត់បានអំពាវនាវឱ្យ Chen បញ្ជូន។ គាត់​ធ្វើ​ពុត​ជា​គោរព​តាម ប៉ុន្តែ​បាន​រៀប​ចំ​គម្រោង​កុបកម្ម​ដោយ​សម្ងាត់។ Zheng He បានយល់ពីរឿងនេះ... Chen បានប្រមូលកម្លាំងរបស់គាត់ ចូលទៅក្នុងសមរភូមិ ហើយ Zheng He បានបញ្ជូនកងទ័ព និងទទួលយកការប្រយុទ្ធ។ Chen បានចាញ់ទាំងស្រុង។ ចោរជាងប្រាំពាន់នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ កប៉ាល់ចំនួនដប់ត្រូវបានដុត ហើយ 7 នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួន… Chen និង 2 នាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានចាប់ខ្លួន ហើយនាំយកទៅរដ្ឋធានីអធិរាជ ជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានបញ្ជាឱ្យកាត់ក្បាល។ ដូច្នេះបេសកជននៃទីក្រុងបានការពារជនអន្តោប្រវេសន៍ដោយសន្តិវិធីនៅ Palembang ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានេះជាលើកដំបូងបានបង្ហាញថាកប៉ាល់របស់គាត់កាន់អាវុធមិនត្រឹមតែសម្រាប់ភាពស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ។

និយាយអញ្ចឹងអំពីអាវុធ។ អ្នកប្រវត្ដិសាស្រ្ដមិនបានយល់ស្របលើអ្វីដែលពិតប្រាកដថាអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់ឧត្តមនាវីឯកបានប្រយុទ្ធនោះទេ។ ការឆេះកប៉ាល់របស់ Chen Zu'i ហាក់ដូចជាបង្ហាញថាពួកគេត្រូវបានបាញ់ចេញពីកាណុង។ ពួកវាដូចជាកាំភ្លើងបុរាណ ត្រូវបានគេប្រើរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសចិន ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងផ្ទាល់នៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេនៅសមុទ្រទេ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថានៅក្នុងការប្រយុទ្ធ ឧត្តមនាវីឯកពឹងផ្អែកលើកម្លាំងមនុស្ស លើបុគ្គលិកដែលត្រូវបានចុះចតពីធុងសំរាមដ៏ធំនៅលើច្រាំង ឬត្រូវបានបញ្ជូនទៅវាយលុកបន្ទាយ។ កងម៉ារីនដ៏ចម្លែកនេះគឺជាកាតសំខាន់នៃកងនាវាចរ ដូច្នេះវាប្រហែលជាមិនមានតម្លៃក្នុងការស្រមៃមើលសមរភូមិ Palembang ក្នុងលក្ខណៈនៃ Trafalgar (ដូចដែលអ្នកស្រាវជ្រាវខ្លះធ្វើ)។

Baochuan: ប្រវែង - 134 ម៉ែត្រ, ទទឹង - 55 ម៉ែត្រ, ការផ្លាស់ទីលំនៅ - ប្រហែល 30,000 តោន, នាវិក - ប្រហែល 1,000 នាក់
1. កាប៊ីនរបស់ឧត្តមនាវីឯក Zheng He
2. អាសនៈសំពៅ។ បូជាចារ្យ​តែងតែ​អុជ​ធូប​លើ​វា ដូច្នេះ​ពួកគេ​បាន​អង្វរ​ព្រះ
3. កាន់។ កប៉ាល់របស់ Zheng He ពោពេញទៅដោយប៉សឺឡែន គ្រឿងអលង្ការ និងអំណោយផ្សេងៗទៀតសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងបរទេស និងការបង្ហាញអំពីកម្លាំងរបស់អធិរាជ។
4. ត្របក​របស់​កប៉ាល់​មាន​កម្ពស់​ស្មើ​នឹង​ផ្ទះ​បួន​ជាន់។ ដើម្បីនាំវាចូលទៅក្នុងសកម្មភាព ប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញនៃប្លុក និងដងថ្លឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់។
5. នាវាសង្កេត។ ដោយឈរនៅលើនោះ អ្នករុករកបានធ្វើតាមគំរូនៃក្រុមតារានិករ ពិនិត្យផ្លូវ និងវាស់ល្បឿនកប៉ាល់។
6. ខ្សែទឹក។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ baochuan គឺធំជាងកប៉ាល់អឺរ៉ុបសហសម័យជាច្រើនដង
7. កប៉ាល់ដែលត្បាញពីកន្ទេលឬស្សីបានបើកដូចជាកង្ហារ ហើយផ្តល់ខ្យល់ខ្ពស់នៃកប៉ាល់

"សាន់តាម៉ារីយ៉ា" កូឡុំបឺសៈប្រវែង - ២៥ ម៉ែត្រទទឹង - ប្រហែល ៩ ម៉ែត្រការផ្លាស់ទីលំនៅ - ១០០ តោននាវិក - ៤០ នាក់

"Treasure Ships" ជាលេខ

អ្នកប្រវត្ដិសាស្រ្ដ និងអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ មិនទាន់អាចកំណត់បាននូវលក្ខណៈទាំងអស់នៃកប៉ាល់ Zheng He armada ដែលអាចជឿជាក់បាននៅឡើយ។ ការស្មាន និងការពិភាក្សាជាច្រើននៅក្នុងពិភពវិទ្យាសាស្ត្រគឺបណ្តាលមកពីអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដឹងពីរបៀបដែលធុងសំរាមស្រដៀងគ្នាត្រូវបានសាងសង់មុន និងក្រោយ Zheng He ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កប៉ាល់ដែលបានសាងសង់ជាពិសេសបានឆ្លងកាត់សមុទ្រខាងត្បូង និងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលមានតែចំណុចខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ (ដោយគិតគូរពីការគណនាដែលបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើការជីកកប៉ាល់បង្គោលភ្លើងនៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ណានជីង)។

ប្រវែងនៃកប៉ាល់ Baochuan ដ៏ធំគឺ 134 ម៉ែត្រ និងទទឹងគឺ 55 ។ សេចក្តីព្រាងទៅកាន់ខ្សែទឹកមានច្រើនជាង 6 ម៉ែត្រ។ មាន​ក្បូន​ចំនួន ៩ ហើយ​គេ​ដឹក​ក្បូន​ចំនួន ១២ ធ្វើ​អំពី​កន្ទេល​ឫស្សី។ Baochuan នៅក្នុងកងអនុសេនាធំ Zheng He នៅពេលវេលាផ្សេងគ្នាគឺពី 40 ទៅ 60 ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប: នាវាចំហុយឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកដំបូង Izambard Brunel "Great Western" ដែលបានបង្ហាញខ្លួនបួនសតវត្សក្រោយមក (1837) មានប្រវែងជិតពាក់កណ្តាល (ប្រហែល 72 ម៉ែត្រ) ។ ការវាស់វែងនៃកប៉ាល់មធ្យមគឺ 117 និង 48 ម៉ែត្ររៀងគ្នា។ មាន​សំពៅ​បែបនេះ​ប្រហែល ២០០ ហើយ​វា​អាច​ប្រៀបធៀប​នឹង​កប៉ាល់​ចិន​ធម្មតា។ នាវិកនៃកប៉ាល់បែបនេះដែលនៅឆ្នាំ 1292 បានដឹក Marco Polo ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាមាន 300 នាក់ហើយ Niccolo di Conti ដែលជាពាណិជ្ជករ Venetian នៃសតវត្សទី 14-15 ដែលបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌានិង Ormuz និយាយអំពីធុងសំរាមចំនួនប្រាំជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ។ ប្រហែល 2000 តោន។ កងនាវារបស់ឧត្តមនាវីឯកមានបុគ្គលិក 27-28 ពាន់នាក់ ដែលរួមមានទាហាន ពាណិជ្ជករ ជនស៊ីវិល មន្ត្រី និងសិប្បករ៖ បើនិយាយពីចំនួននេះគឺជាចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងចិនដ៏ធំមួយនៅសម័យនោះ។

កប៉ាល់របស់ចិនត្រូវបានសាងសង់ខុសពីជនជាតិអឺរ៉ុបទាំងស្រុង។ ទីមួយ ពួកវាមិនមានឆ្អឹងកងទេ ទោះបីជាពេលខ្លះរបារវែងមួយហៅថា លូហ្គូ ("ឆ្អឹងនាគ") ត្រូវបានសាងសង់នៅខាងក្រោម ដើម្បីបន្ទន់ឥទ្ធិពលលើដីនៅពេលចត។ ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានសម្រេចដោយការបន្ថែមកំពែង - អណ្តូងឈើទៅសងខាងតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៅកម្រិតនៃខ្សែទឹកឬពីលើវា។ វត្តមាននៃក្បាលសំពីងសំពោងដែលលាតសន្ធឹងពីចំហៀងទៅម្ខាងនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ - ពួកគេការពារនាវាពីការជន់លិចក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់បន្ទប់ណាមួយឬច្រើន។

ប្រសិនបើនៅទ្វីបអឺរ៉ុប បង្គោលតាំងនៅចំកណ្តាលនៃកប៉ាល់ ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងឆ្អឹងកងជាមួយនឹងមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ បន្ទាប់មកនៅក្នុងធុងសំរាមរបស់ចិន មូលដ្ឋាននៃបង្គោលនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតែក្បាលសំពីងសំពោងដែលនៅជិតនោះ ដែលធ្វើឱ្យវាអាច "ខ្ចាត់ខ្ចាយ" បង្គោល។ នៅទូទាំងនាវាដោយមិនគិតពីអ័ក្សកណ្តាលនៃស៊ីមេទ្រី។ នៅពេលជាមួយគ្នានោះ កប៉ាល់នៃដងក្ដោងផ្សេងៗគ្នាមិនត្រួតលើគ្នាទេ ពួកគេបានបើកដូចជាកង្ហារ ខ្យល់បក់កើនឡើង ហើយកប៉ាល់បានទទួលការបង្កើនល្បឿនដែលត្រូវគ្នាកាន់តែខ្លាំង។

កប៉ាល់របស់ចិនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងទឹករាក់ មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងសមាមាត្រពីនាវាអឺរ៉ុប៖ សេចក្តីព្រាង និងប្រវែងរបស់ពួកគេមានសមាមាត្រទាបជាងទទឹងរបស់ពួកគេ។ នេះគឺជាអ្វីទាំងអស់ដែលយើងដឹងច្បាស់។ អ្នកបកប្រែកំណត់ត្រារបស់ Ma Huan ដែលជាដៃគូរបស់ Zheng He ឈ្មោះ John Mills បន្ថែមទិន្នន័យទាំងនេះដោយសន្មតថាមានកាប៊ីនចំនួន 50 នៅលើ baochuan ។

ការលេងសាច់ដុំ និងធ្មេញរបស់ព្រះពុទ្ធ

ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅកាលប្បវត្តិ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើដំណើរលើកទីពីរ ភូមិសាស្ត្រស្រដៀងនឹងលើកទីមួយ ព្រឹត្តិការណ៍តែមួយគត់បានកើតឡើង ការចងចាំដែលត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ អ្នកគ្រប់គ្រងនៃ Calicut បានផ្តល់ឱ្យបេសកជននៃចក្រភពសេឡេស្ទាលជាមួយនឹងមូលដ្ឋានជាច្រើន ដោយពឹងផ្អែកលើការដែលជនជាតិចិនអាចទៅបាននៅពេលក្រោយ។ បន្ថែមទៀតទៅខាងលិច។ ប៉ុន្តែបេសកកម្មលើកទី 3 បាននាំមកនូវដំណើរផ្សងព្រេងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀត។ នៅក្រោមកាលបរិច្ឆេទថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1411 កាលប្បវត្តិនិយាយថា "Zheng He ... បានត្រឡប់មកវិញហើយបាននាំយកស្តេច Ceylon Alagakkonara ដែលចាប់បាន គ្រួសាររបស់គាត់ និងប៉ារ៉ាស៊ីត។ ក្នុង​ដំណើរ​ដំបូង អា​ឡា​ក​កូ​ណា​រ៉ា​ឈ្លើយ​មិន​គោរព ហើយ​បាន​ចេញ​ទៅ​សម្លាប់​ចេង​ហេ ។ Zheng He បាន​យល់​ពី​រឿង​នេះ​ហើយ​បាន​ចាកចេញ​ទៅ​។ ជាងនេះទៅទៀត អាឡាកកូណារ៉ា មិនមែនជាមិត្តនឹងប្រទេសជិតខាងទេ ហើយតែងតែស្ទាក់ចាប់ និងប្លន់ស្ថានទូតរបស់ពួកគេតាមផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសចិន និងត្រឡប់មកវិញ។ ដោយ​មើល​ឃើញ​ពី​ការ​ពិត​ដែល​ជន​ព្រៃផ្សៃ​ផ្សេង​ទៀត​រង​គ្រោះ​ពី​បញ្ហា​នេះ លោក Zheng He ពេល​ត្រឡប់​មក​វិញ​បាន​បង្ហាញ​ការ​មើលងាយ​ចំពោះ Ceylon ម្ដង​ទៀត។ បន្ទាប់មក Alagakkonara បានល្បួង Zheng He ចូលទៅក្នុងប្រទេស ហើយបញ្ជូនកូនប្រុសរបស់គាត់ Nayanara ដើម្បីទាមទារមាស ប្រាក់ និងរបស់មានតម្លៃផ្សេងទៀតពីគាត់។ ប្រសិនបើទំនិញទាំងនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យចេញទេ ជនព្រៃផ្សៃច្រើនជាង 50,000 នាក់នឹងងើបចេញពីកន្លែងលាក់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ហើយចាប់បានកប៉ាល់របស់ Zheng He ។ ពួកគេក៏បានឃើញដើមឈើ និងមានបំណងបិទផ្លូវតូចចង្អៀត និងកាត់ផ្តាច់ការដកថយរបស់ Zheng He ដើម្បីកុំឱ្យជនជាតិចិនដែលនៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នាមកជួយគ្នាទៅវិញទៅមក។

នៅពេលដែល Zheng He ដឹងថាពួកគេត្រូវបានកាត់ចេញពីកងនាវា គាត់បានដាក់ពង្រាយកងទ័ពយ៉ាងលឿន ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់កប៉ាល់ ... ហើយគាត់បានបញ្ជាឱ្យអ្នកនាំសារឱ្យឆ្លងកាត់ដោយសម្ងាត់នូវផ្លូវដែលពួនស្ទាក់កំពុងអង្គុយ ត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញ ហើយបញ្ជូនបញ្ជា។ ដល់​នាយ​ទាហាន និង​ទាហាន​ឲ្យ​ច្បាំង​ឲ្យ​ស្លាប់។ ក្នុង​ពេល​នោះ លោក​ផ្ទាល់​បាន​ដឹក​នាំ​កង​ទ័ព​២០០០​នាក់​ដោយ​ផ្លូវ​វាង។ ពួកគេបានវាយលុកជញ្ជាំងភាគខាងកើតនៃរាជធានី យកវាដោយភាពភ័យខ្លាច វាយលុកចូលខាងក្នុង ចាប់យក Alagakkonara ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់ អ្នកដឹកជញ្ជូនឥតគិតថ្លៃ និងឥស្សរជន។ Zheng He បានប្រយុទ្ធជាច្រើនដង ហើយបានកម្ចាត់ទ័ពព្រៃផ្សៃទាំងស្រុង។ ពេល​គាត់​ត្រឡប់​មក​វិញ ពួក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​សម្រេច​ថា អា​ឡា​ក​កូ​ណា​រ និង​ឈ្លើយ​ផ្សេង​ទៀត​គួរ​ត្រូវ​ប្រហារ​ជីវិត ។ ប៉ុន្តែព្រះចៅអធិរាជបានអាណិតពួកគេ - លើមនុស្សល្ងង់ខ្លៅដែលមិនដឹងថាតើឋានសួគ៌គ្រប់គ្រងជាអ្វីហើយឱ្យពួកគេទៅដោយផ្តល់អាហារនិងសំលៀកបំពាក់ដល់ពួកគេហើយបានបញ្ជាឱ្យសភាវគតិជ្រើសរើសមនុស្សសក្តិសមក្នុងគ្រួសារអាឡាកកូណារ៉ា។ គ្រប់គ្រងប្រទេស។

វាត្រូវបានគេជឿថានេះជាករណីតែមួយគត់នៅពេលដែល Zheng He ដឹងខ្លួននិងសម្រេចចិត្តបានងាកចេញពីផ្លូវនៃការទូតហើយចូលទៅក្នុងសង្រ្គាមមិនមែនជាមួយចោរប្លន់នោះទេប៉ុន្តែជាមួយអាជ្ញាធរផ្លូវការនៃប្រទេសដែលគាត់បានមកដល់។ ការ​លើក​ឡើង​ខាង​លើ​នេះ​គឺ​ជា​ឯកសារ​រៀបរាប់​តែ​មួយ​គត់​អំពី​សកម្មភាព​របស់​មេទ័ព​ជើង​ទឹក​នៅ​ក្រុង​សេឡូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រៅពីគាត់ពិតណាស់មានរឿងព្រេងជាច្រើន។ ការពេញនិយមបំផុតនៃពួកគេពិពណ៌នាអំពីរឿងអាស្រូវដែលទាក់ទងនឹងវត្ថុបុរាណដ៏គួរឱ្យគោរពបំផុត - ធ្មេញរបស់ព្រះពុទ្ធ (ដាឡាដា) ដែលវីរបុរសរបស់យើងនឹងលួចឬពិតជាលួចពីស៊ីឡូន។

ដំណើររឿងគឺ៖ ត្រលប់ទៅឆ្នាំ ១២៨៤ ឃុយប៊ីឡៃបានបញ្ជូនទូតរបស់គាត់ទៅស៊ីឡន ដើម្បីទទួលបានសារីរិកធាតុដ៏ពិសិដ្ឋដ៏សំខាន់មួយរបស់ពុទ្ធសាសនិកតាមរបៀបស្របច្បាប់ទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែ​អធិរាជ​ម៉ុងហ្គោល ដែលជា​អ្នក​គោរព​ព្រះពុទ្ធសាសនា​ដ៏​ល្បីល្បាញ នៅតែ​មិន​ត្រូវ​បាន​ធ្មេញ​ស ដោយ​ផ្តល់​សំណង​ដល់​ការបដិសេធ​ជាមួយនឹង​អំណោយ​ថ្លៃៗ​ផ្សេងទៀត​។ នេះបានបញ្ចប់បញ្ហាសម្រាប់ពេលនេះ។ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមទេវកថា Sinhalese រដ្ឋមជ្ឈិមនិយមមិនបានបោះបង់ចោលគោលដៅដែលចង់បាននោះទេ។ ជាទូទៅ ពួកគេអះអាងថាការធ្វើដំណើររបស់ឧត្តមនាវីឯកត្រូវបានធ្វើឡើងស្ទើរតែពិសេសសម្រាប់ការលួចធ្មេញ ហើយការធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺដើម្បីបិទភ្នែក។ ប៉ុន្តែពួក Sinhalese បានចោទប្រកាន់ Zheng He ថាមានប្រាជ្ញា - ពួកគេបាន "រអិល" គាត់ជាស្តេចពីរដងជំនួសឱ្យស្តេចពិតនិងវត្ថុបុរាណក្លែងក្លាយហើយបានលាក់ការពិតខណៈពេលដែលជនជាតិចិនកំពុងប្រយុទ្ធ។ បងប្អូនជនរួមជាតិនៃអ្នករុករកដ៏អស្ចារ្យ មានមតិផ្ទុយពីនេះ៖ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ឧត្តមនាវីឯកបានទទួល "ព្រះពុទ្ធរូប" ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ហើយសូម្បីតែក្នុងលក្ខណៈនៃផ្កាយនាំផ្លូវក៏ដោយ គាត់បានជួយគាត់ឱ្យត្រលប់ទៅណានជីងវិញដោយសុវត្ថិភាព។ អ្វី​ដែល​បាន​កើត​ឡើង​ពិត​ជា​មិន​ដឹង​។

មិនថាយើងដឹងអំពី Zheng He តិចតួចប៉ុណ្ណានោះទេ ច្បាស់ជាមានមន្ទិលថាគាត់ជាមនុស្សដែលមានទស្សនៈទូលំទូលាយណាស់។ ជាឧទាហរណ៍ គេស្គាល់ថាជាឥស្លាមតាំងពីកំណើត ទ្រង់បានរកឃើញព្រះពុទ្ធសាសនាក្នុងវ័យពេញវ័យ ហើយត្រូវបានសម្គាល់ដោយចំណេះដឹងដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងភាពស្មុគ្រស្មាញនៃការបង្រៀននេះ។ នៅទីក្រុងសេឡូន គាត់បានសាងសង់ទីសក្ការៈបូជារបស់ព្រះពុទ្ធ អល់ឡោះ និងព្រះវិស្ណុ (មួយសម្រាប់បី!) ហើយនៅក្នុងស្តូបដែលបានសាងសង់មុនដំណើរចុងក្រោយទៅកាន់ហ្វូជៀន គាត់បានថ្លែងអំណរគុណដល់ព្រះតេជគុណ ធាន ហ្វៃ ដែលជា "ភរិយាដ៏ទេវភាព" ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា ភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់នាវិក។ មធ្យោបាយមួយ ឬវិធីផ្សេងទៀត ដំណើរផ្សងព្រេង Ceylon របស់ឧត្តមនាវីឯក ប្រហែលជាបានក្លាយជាចំណុចកំពូលនៃអាជីពនៅក្រៅប្រទេសរបស់គាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការយោធាដ៏គ្រោះថ្នាក់នេះ ទាហានជាច្រើនបានស្លាប់ ប៉ុន្តែ Yongle ដោយកោតសរសើរចំពោះទំហំនៃស្នាដៃនោះ បានផ្តល់រង្វាន់យ៉ាងសប្បុរសដល់អ្នកនៅរស់។

អាថ៌កំបាំងរបស់ Zheng He

កាលពីប្រាំមួយឆ្នាំមុន 1421: ឆ្នាំដែលប្រទេសចិនបានរកឃើញពិភពលោកត្រូវបានបោះពុម្ព។ វាត្រូវបានសរសេរដោយមន្ត្រីអង់គ្លេសដែលចូលនិវត្តន៍ម្នាក់ មេបញ្ជាការនាវាមុជទឹក Gavin Menzies ដែលធានាថា Zheng He គឺនាំមុខកូឡុំបឺស ដោយបានរកឃើញអាមេរិកមុនគាត់ គាត់ត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានលើស Magellan ដោយបានរុករកជុំវិញពិភពលោក។ ប្រវត្តិវិទូដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈច្រានចោលការសាងសង់ទាំងនេះថាមិនអាចជួសជុលបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនទីមួយក្នុងចំណោមផែនទីរបស់ឧត្តមនាវីឯក - ដែលគេហៅថា "ផែនទី Kan'nido" - បង្ហាញយ៉ាងហោចណាស់ថាគាត់មានព័ត៌មានគួរឱ្យទុកចិត្តនិងគួរឱ្យទុកចិត្តអំពីអឺរ៉ុប។ ការស្វែងរកការពិតមានភាពស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងដោយការបំផ្លិចបំផ្លាញទាំងស្រុងនៃព័ត៌មានផ្លូវការអំពីការធ្វើដំណើរពីរចុងក្រោយ ដែលតាមមើលទៅគឺឆ្ងាយបំផុត។ តើជនជាតិចិនបានធ្វើវាទៅកាន់ប៉ុស្តិ៍ Mozambique នៅអាហ្វ្រិកខាងកើតទេ? អ្នកស្រាវជ្រាវក៏ដឹងពីសក្ខីកម្មរបស់ Fra Mauro ដែលជាព្រះសង្ឃ-គូសរូបមកពីទីក្រុង Venice ដែលបានសរសេរនៅឆ្នាំ 1457 ថា "សំរាមមកពីប្រទេសឥណ្ឌា" កាលពីសាមសិបឆ្នាំមុនបានហែលទៅជម្រៅពីរពាន់ម៉ាយចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ក៏មានមតិមួយដែលផែនទីរបស់ Zheng He បានបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់តារាងជើងទឹកអឺរ៉ុបនៃយុគសម័យនៃការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យ។ ហើយចុងក្រោយគឺ riddle ចុងក្រោយ។ នៅខែមករាឆ្នាំ 2006 ផែនទីពីឆ្នាំ 1763 ត្រូវបានបង្ហាញនៅឯការដេញថ្លៃមួយដោយចោទប្រកាន់ថាជាច្បាប់ចម្លងពិតប្រាកដនៃផែនទីពីឆ្នាំ 1418 ។ ម្ចាស់ជាអ្នកប្រមូលជនជាតិចិនដែលបានទិញវាក្នុងឆ្នាំ 2001 ភ្លាមៗបានទាក់ទងវាទៅនឹងការស្មានរបស់ Menzies ព្រោះវាបង្ហាញពីការគ្រោងទុករបស់អាមេរិក និងអូស្ត្រាលី ហើយជាមួយនឹងការចម្លងជាភាសាចិននៃឈ្មោះជនជាតិដើមនៅទីនោះ។ ការ​ពិនិត្យ​បាន​បញ្ជាក់​ថា ក្រដាស​ដែល​គ្រោងការណ៍​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​គឺ​ពិត​ប្រាកដ​នៃ​សតវត្ស​ទី ១៥ ប៉ុន្តែ​ការ​សង្ស័យ​នៅ​តែ​មាន​អំពី​ទឹក​ថ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បើទោះបីជានេះមិនមែនជាក្លែងក្លាយក៏ដោយ ប្រហែលជាគ្រាន់តែជាការបកប្រែប្រភពរបស់លោកខាងលិចមួយចំនួនទៅជាភាសាចិនប៉ុណ្ណោះ។

ហ្សីរ៉ាហ្វអធិរាជឬតើនរណាជាជនជាតិចិនអាហ្វ្រូ

នៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូឆ្នាំ 1412 លោក Zheng He បានទទួលបញ្ជាថ្មីមួយដើម្បីនាំយកអំណោយទៅតុលាការនៃអ្នកគ្រប់គ្រងនៅបរទេស។ ជាងនេះទៅទៀត បេសកកម្មលើកទីបួននេះ ដែលបានធ្វើដំណើរក្នុងឆ្នាំ 1413 ត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកបកប្រែដោយប្រយ័ត្នប្រយែងគឺ មូស្លីម ម៉ា ហួន។ ដើមកំណើតនៅ Hangzhou នេះនិយាយភាសាអារ៉ាប់ និងពែរ្ស។ ក្រោយមក លោកនឹងបន្សល់ទុកនូវរឿងរ៉ាវលម្អិតអំពីដំណើរដ៏អស្ចារ្យចុងក្រោយនៃកងនាវាចិន ដោយមិនបំភ្លេចរាល់ព័ត៌មានលម្អិតប្រចាំថ្ងៃឡើយ។ ជាឧទាហរណ៍ គាត់បានពណ៌នាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នអំពីរបបអាហាររបស់ពួកនាវិក៖ ពួកគេបានញ៉ាំ “អង្ករអង្កាម សណ្តែក គ្រាប់ធញ្ញជាតិ ស្រូវបាឡេ ស្រូវសាលី ល្ង និងបន្លែគ្រប់ប្រភេទ… ពីផ្លែឈើដែលពួកគេមាន… កាលបរិច្ឆេទពែរ្ស គ្រាប់ស្រល់ អាល់ម៉ុន។ ផ្លែ raisins, Walnut, ផ្លែប៉ោម, ផ្លែទទឹម, peaches និង apricots…”, “មនុស្សជាច្រើនបានលាយទឹកដោះគោ ក្រែម ប៊ឺ ស្ករ និងទឹកឃ្មុំ ហើយញ៉ាំវា”។ សន្និដ្ឋានថា អ្នកដំណើរជនជាតិចិនខាងលើ ពុំមានរបួសស្នាមនោះទេ ។

ព្រឹត្តិការណ៍​សំខាន់​នៃ​យុទ្ធនាការ​នេះ គឺ​ការ​ចាប់​បាន​មេដឹកនាំ​ជាក់លាក់​នៃ​ក្រុម​ឧទ្ទាម​ឈ្មោះ សេកនដា។ គាត់មានសំណាងអាក្រក់ក្នុងការនិយាយប្រឆាំងនឹងស្តេចនៃរដ្ឋ Semudera នៅភាគខាងជើងនៃកោះស៊ូម៉ាត្រា Zain al-Abidin ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយជនជាតិចិនហើយបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយពួកគេដោយសន្ធិសញ្ញាមិត្តភាព។ ពួកឧទ្ទាមដ៏ក្រអឺតក្រទមមានការអាក់អន់ចិត្តដែលបេសកជនរបស់អធិរាជមិនបាននាំយកអំណោយដល់គាត់ដែលមានន័យថាគាត់មិនបានទទួលស្គាល់គាត់ជាអ្នកតំណាងស្របច្បាប់នៃអភិជនបានប្រមូលផ្តុំអ្នកគាំទ្រយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយបានវាយប្រហារកងនាវាឧត្តមនាវីខ្លួនឯង។ ពិតហើយ គាត់មិនមានឱកាសឈ្នះច្រើនជាងចោរសមុទ្រមកពី Palembang ទេ។ មិនយូរប៉ុន្មាន គាត់ ប្រពន្ធ និងកូនរបស់គាត់បានឡើងជិះលើកំណប់របស់ចិន។ Ma Huan រាយការណ៍ថា "ចោរប្លន់" ត្រូវបានប្រហារជីវិតជាសាធារណៈនៅកោះស៊ូម៉ាត្រា ដោយមិនត្រូវបានគេគោរពដោយតុលាការអធិរាជនៅទីក្រុងណានជីង។ ប៉ុន្តែមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកបាននាំយកឯកអគ្គរដ្ឋទូតបរទេសចំនួនកំណត់ត្រាមួយទៅកាន់រដ្ឋធានីពីមហាអំណាចសាមសិប។ ដប់ប្រាំបីនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ ត្រូវបាននាំទៅផ្ទះដោយ ចេង ហេ ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មទីប្រាំ។ ពួកគេទាំងអស់បានកាន់សំបុត្រដ៏ប្រណិតពីព្រះចៅអធិរាជ ក៏ដូចជាប៉សឺឡែន និងសូត្រ - ប៉ាក់ថ្លា លាបពណ៌ស្តើង និងមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ដើម្បីឱ្យអធិបតេយ្យភាពរបស់ពួកគេសន្មតថាពេញចិត្ត។ ហើយ​ឧត្តមនាវីឯក​ខ្លួន​ឯង​លើក​នេះ​បាន​ចុះ​ទៅ​ក្នុង​ទឹក​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​កំណត់​ទៅ​កាន់​ច្រាំង​នៃ​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក។

កាន់តែឆ្ងាយទៅខាងលិច ការអានប្រភពកាន់តែខុសគ្នា។ ដូច្នេះវានៅតែមិនទាន់ច្បាស់ថាតើ Lasa កំពែងអាថ៌កំបាំងស្ថិតនៅទីណា ដែលផ្តល់ការតស៊ូប្រដាប់អាវុធដល់កងកម្លាំងបេសកកម្ម ហើយត្រូវបានចិនចាប់យកដោយជំនួយពីអាវុធឡោមព័ទ្ធ ដែលហៅថា "ឆ្មាំមូស្លីម" នៅក្នុងប្រភពខ្លះ "បស្ចិមប្រទេស" ខ្លះទៀត។ ហើយទីបំផុតនៅក្នុងទីបី - "សត្វឆ្មាដ៏ធំដែលបាញ់ថ្ម។ ប្រភពខ្លះរាយការណ៍ថាទីក្រុងនេះស្ថិតនៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិក នៅជិតទីក្រុង Mogadishu ក្នុងប្រទេសសូម៉ាលីបច្ចុប្បន្ន និងខ្លះទៀតនៅអារ៉ាប់ កន្លែងណាមួយក្នុងប្រទេសយេម៉ែន។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ផ្លូវទៅវាពីកាលីកាតត្រូវចំណាយពេលម្ភៃថ្ងៃក្នុងសតវត្សទី 15 ជាមួយនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំង អាកាសធាតុនៅទីនោះតែងតែក្តៅ វាលស្រែត្រូវឆេះ ទំនៀមទម្លាប់គឺសាមញ្ញ ហើយស្ទើរតែគ្មានអ្វីដែលត្រូវយកនៅទីនោះ។ គ្រឿងក្រអូប អំពិលទុំ និង "សត្វអូដ្ឋមួយពាន់លី" (លី គឺជារង្វាស់ចិនប្រវែងប្រហែល 500 ម៉ែត្រ)។

កងនាវាបានព័ទ្ធជុំវិញ Horn of Africa ហើយពិតជាបានទៅ Mogadishu ជាកន្លែងដែលជនជាតិចិនបានជួបនឹងអព្ភូតហេតុពិតប្រាកដមួយ៖ ពួកគេបានឃើញពីរបៀបដែលខ្វះឈើ មនុស្សស្បែកខ្មៅកំពុងសាងសង់ផ្ទះថ្ម - ពី 4 ទៅ 5 ជាន់។ អ្នក​មាន​ប្រកប​របរ​ជំនួញ​តាម​សមុទ្រ អ្នក​ក្រ​បោះ​សំណាញ់​ក្នុង​សមុទ្រ។ គោក្របី សេះ និងអូដ្ឋត្រូវបានផ្តល់អាហារជាមួយត្រីស្ងួត។ ប៉ុន្តែ​អ្វី​ដែល​សំខាន់​នោះ​គឺ​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​នាំ​មក​ផ្ទះ​នូវ "សួយសារអាករ" ដ៏​ពិសេស​មួយ​គឺ ខ្លារខិន សេះ​បង្កង់ តោ និង​សូម្បី​តែ​សត្វ​ហ្សីរ៉ាហ្វ​មួយ​ចំនួន​តូច។ ជាអកុសល អំណោយអាហ្រ្វិកមិនបានបំពេញចិត្តព្រះចៅអធិរាជទាល់តែសោះ។ តាមការពិត ទំនិញ និងគ្រឿងផ្តល់ជូនពី Calicut និង Sumatra ដែលធ្លាប់ស្គាល់រួចមកហើយមានតម្លៃសម្ភារៈច្រើនជាងអ្នកតាំងលំនៅថ្មីកម្រនិងអសកម្មនៃចក្រពត្តិ Menagerie ។

នៅពេលដែលនៅនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 1421 ដោយបានពង្រឹងកងនាវាជាមួយនឹងកប៉ាល់ចំនួន 41 នោះ ឧត្តមនាវីឯកម្តងទៀតបានជិះទូកទៅកាន់ទ្វីបខ្មៅ ហើយបានត្រឡប់មកវិញម្តងទៀតដោយគ្មានតម្លៃគួរឱ្យជឿជាក់ណាមួយ អធិរាជមានការរំខានទាំងស្រុង។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងចក្រភព Celestial ខ្លួនវាផ្ទាល់ការរិះគន់នៃសង្រ្គាមដ៏សាហាវរបស់គាត់បានកាន់តែខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ជាទូទៅ យុទ្ធនាការបន្ថែមទៀតនៃកងនាវាធំ បានក្លាយជាសំណួរដ៏ធំមួយ។

ចំពោះ​ដាន​ដែល​ជនជាតិ​ចិន​បាន​បន្សល់​ទុក​នៅ​អាហ្រ្វិក​នោះ វា​ពិត​ជា​មិន​អាច​តាម​ដាន​បាន​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ​ទេ។ លុះត្រាតែរឿងព្រេងមួយត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងប្រទេសកេនយ៉ា៖ មិនឆ្ងាយពី Malindi (ជាក់ស្តែង កំពង់ផែនេះបានក្លាយជាចំណុចសំខាន់នៃការធ្វើដំណើរ) នៅជិតកោះ Lamu កប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់បានរត់ចូលទៅក្នុងថ្មប៉ប្រះទឹក។ សមាជិកក្រុមដែលនៅរស់រានមានជីវិតបានធ្វើវាទៅកាន់ច្រាំង រៀបការជាមួយក្មេងស្រីក្នុងស្រុក ហើយត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានដាក់គ្រឹះសម្រាប់សហគមន៍ Afro-Chinese ។ បែបនេះពិតជាមាននៅក្នុងប្រទេសកេនយ៉ា ហើយរក្សាទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយ PRC ប៉ុន្តែតាមមើលទៅប្រភពដើមគឺនៅតែមាននៅពេលក្រោយ។

Caravels ធៀបនឹងសារធាតុញៀន

សំណួរសមហេតុសមផលមួយកើតឡើង៖ ហេតុអ្វីបានជាភពផែនដីត្រូវបានរកឃើញ រុករក និងតាំងទីលំនៅដោយជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ អេស្ប៉ាញ និងអង់គ្លេស ហើយមិនមែនដោយជនជាតិចិនទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ការធ្វើដំណើររបស់ Zheng He បានបង្ហាញថាកូនប្រុសនៃចក្រភពសេឡេស្ទាលដឹងពីរបៀបសាងសង់កប៉ាល់។ និងផ្តល់សម្រាប់បេសកកម្មរបស់ពួកគេទាំងសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយ? ចំលើយគឺសាមញ្ញ ហើយវាមិនត្រឹមតែធ្លាក់មកលើភាពខុសគ្នានៃ ethnopsychology នៃជនជាតិអឺរ៉ុបមធ្យម និងជនជាតិចិនជាមធ្យមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចំពោះស្ថានភាពប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌នៃយុគសម័យនៃការរកឃើញភូមិសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។ ប្រជាជនអ៊ឺរ៉ុបតែងតែខ្វះដី និងធនធានដើម្បីទ្រទ្រង់សេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេ ពួកគេត្រូវបានជំរុញឱ្យចាប់យកទឹកដីថ្មីដោយភាពតឹងតែង និងការខ្វះខាតអស់កល្បនៃទំនិញសម្ភារៈ (មាស ប្រាក់ គ្រឿងទេស សូត្រ ។ល។) សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលចង់បានពួកគេ។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចនឹកចាំពីស្មារតីសេរីនៃអ្នកស្នងមរតកនៃ Hellenes និង Romans ដែលតាំងពីបុរាណកាលបានស្វែងរកប្រជាជននៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ដោយសារតែពួកគេបានទៅដណ្តើមយកទឹកដីថ្មី សូម្បីតែមុនពេល dhows និង carravels ដំបូងបានចាកចេញពីស្តុកក៏ដោយ។ ជនជាតិចិនក៏មានបញ្ហារៀងៗខ្លួនដែរ គឺចំនួនប្រជាជនច្រើនលើសលប់ និងការស្រេកឃ្លានដីធ្លី ប៉ុន្តែទោះបីជាការពិតដែលថាពួកគេតែងតែត្រូវបានបំបែកចេញពីទឹកដីជិតខាងដែលល្បួងដោយច្រកតូចចង្អៀតក៏ដោយ ក៏ប្រទេសចិននៅតែមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង៖ ប្រធានបទនៃព្រះរាជបុត្រស្ថានសួគ៌បានរីករាលដាលពាសពេញអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និង ប្រទេសជិតខាងជាអ្នកតាំងលំនៅដោយសន្តិភាព មិនមែនជាអ្នកផ្សព្វផ្សាយសាសនា ឬជាអ្នកប្រមាញ់ទាសករ និងមាសទេ។ ឧប្បត្តិហេតុរបស់អធិរាជ Yongle និងឧត្តមនាវី Zheng He គឺជាករណីលើកលែង មិនមែនជាច្បាប់នោះទេ។ ការដែលបាឈួនមានទំហំធំ ហើយមានច្រើននោះ មិនមែនមានន័យថា ចិនបញ្ជូនពួកគេទៅប្រទេសឆ្ងាយៗ ដើម្បីដណ្តើមយកទឹកដី និងបង្កើតអាណានិគមនៅក្រៅប្រទេសនោះទេ។ ក្នុងន័យនេះ រទេះសេះដ៏ប៉ិនប្រសប់នៃទីក្រុង Columbus និង Vasco da Gama បានផ្តួលទូកយក្សរបស់ Zheng He នៅគ្រប់ទិសទី។ វាគឺជាការមិនចាប់អារម្មណ៍របស់ជនជាតិចិន និងអំណាចកំពូលរបស់ពួកគេនៅក្នុងពិភពខាងក្រៅ ការផ្តោតអារម្មណ៍លើខ្លួនឯង ដែលនាំឱ្យការពិតដែលថាការផ្ទុះឡើងនូវតណ្ហាដ៏ធំធេងនៃសម័យអធិរាជ Yongle មិនបានរកឃើញការបន្តបន្ទាប់ពីការសោយទិវង្គតរបស់ទ្រង់។ Yongle បានបញ្ជូនកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ជើងមេឃ ដោយផ្គើននឹងគោលនយោបាយរបស់ចក្រពត្តិនិយម ដែលបានបញ្ជាឱ្យព្រះរាជបុត្រនៃស្ថានសួគ៌ទទួលឯកអគ្គរាជទូតពីពិភពលោក ហើយមិនបញ្ជូនពួកគេចេញទៅពិភពលោកឡើយ។ ការសោយទិវង្គតរបស់ព្រះចៅអធិរាជ និងឧត្តមនាវីឯក បានប្រគល់ចក្រភពសេឡេស្ទាលឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដដែល៖ ទ្វារសែលដែលបានបើកមួយភ្លែតបានបិទម្តងទៀត។

ក្បួនដង្ហែចុងក្រោយ

នៅឆ្នាំ 1422-1424 មានការសម្រាកដ៏សំខាន់នៅក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ Zheng He ហើយ Yongle បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1424 ។ ប៉ុន្តែនៅតែ វីរភាពនៃសមុទ្រចិនមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះទេ: នៅឆ្នាំ 1430 អធិរាជវ័យក្មេង Xuande ដែលជាចៅប្រុសរបស់អ្នកស្លាប់បានសម្រេចចិត្តបញ្ជូន "ស្ថានទូតដ៏អស្ចារ្យ" មួយទៀត។

ជាក់ស្តែង ដោយដឹងថាវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រខិតជិតមកដល់ ឧត្តមនាវីឯកដែលបានផ្លាស់ប្តូរអាយុចិតសិបឆ្នាំរបស់គាត់ មុនពេលជិះទូកលើបេសកកម្មចុងក្រោយ បានបញ្ជាឱ្យកម្ទេចសិលាចារឹកចំនួនពីរនៅកំពង់ផែ Liujiagang (ជិតទីក្រុង Taicang ក្នុងខេត្ត Jiangsu) និងនៅ Changle ( Fujian ភាគខាងកើត) - ប្រភេទនៃ epitaph ដែលសង្ខេបលទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើរដ៏វែងមួយ។ ហើយការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនវាជាធម្មតា ធ្វើតាមចំណុចសំខាន់ៗពីមុនៗ លើកលែងតែថ្ងៃមួយ កងនាវាបានចុះចតកងនាវាក្រោមការបញ្ជារបស់ ហុង បាវ ដែលបានធ្វើការសម្របសម្រួលដោយសន្តិវិធីទៅកាន់មេកា។ ពួកនាវិកបានត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹងសត្វហ្សីរ៉ាហ្វ សត្វតោ “សត្វស្លាបអូដ្ឋ” (សត្វកកេរ សត្វស្លាបយក្សនៅតែត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់) និងអំណោយដ៏អស្ចារ្យផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានដឹកដោយឯកអគ្គរដ្ឋទូតពីតម្រួតនៃទីក្រុងបរិសុទ្ធ។ គេមិនដឹងថាជនរួមជាតិរបស់ព្យាការី Mohammed បានទៅទីណាទេ ថាតើពួកគេបានត្រលប់ទៅមាតុភូមិវិញ ឬយ៉ាងណា វាមិនត្រូវបានគេដឹងទេ ដំណើររឿងក្នុងអំឡុងពេលនេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ត្រជាក់ដល់ការប្រព្រឹត្តរបស់ទាហានដ៏អស្ចារ្យ។

វាពិតជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ដែលគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងច្បាស់ថានៅពេលណាដែលឧត្តមនាវីឯក Zheng He បានទទួលមរណភាព - ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើដំណើរទីប្រាំពីរឬមិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញនៃកងនាវា (ថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1433) ។ នៅក្នុងប្រទេសចិនសម័យទំនើប វាត្រូវបានគេទទួលយកជាទូទៅថាគាត់ក្នុងនាមជានាវិកពិតប្រាកដត្រូវបានគេកប់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ ហើយ cenotaph ដែលត្រូវបានបង្ហាញដល់ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងទីក្រុងណានជីងគឺគ្រាន់តែជាការគោរពតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចងចាំប៉ុណ្ណោះ។

ចំណែក​លទ្ធផល​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​លើក​ទី​ប្រាំពីរ ប្រាំ​ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពី​បាន​បញ្ចប់ ព្រះ​ចៅ​អធិរាជ​បាន​ប្រគេន​អាវ​ធំ និង​លុយ​ក្រដាស​ដល់​នាវិក​ដូច​ធម្មតា។ យោងទៅតាមកាលប្បវត្តិ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ Xuande បាននិយាយថា “យើងគ្មានបំណងចង់ទទួលរបស់ពីប្រទេសឆ្ងាយៗនោះទេ ប៉ុន្តែយើងយល់ថាពួកគេត្រូវបានផ្ញើមកដោយអារម្មណ៍ស្មោះត្រង់បំផុត។ ដោយសារពួកគេមកពីឆ្ងាយ ពួកគេគួរតែត្រូវបានទទួលយក ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាហេតុផលសម្រាប់ការអបអរសាទរនោះទេ។

ទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយបណ្តាប្រទេសនៃមហាសមុទ្រខាងលិចបានឈប់នៅពេលនេះ - អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ឈ្មួញមួយចំនួនបានបន្តធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយជប៉ុន និងវៀតណាម ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរចិនបានបោះបង់ចោល "វត្តមានរបស់រដ្ឋ" នៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ហើយថែមទាំងបានបំផ្លាញទូកក្ដោងរបស់ Zheng He ផងដែរ។ កប៉ាល់ដែលត្រូវបានបណ្តេញចេញបានរលួយនៅក្នុងកំពង់ផែ ហើយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ចិនភ្លេចពីរបៀបសាងសង់ baochuan ។

ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយត្រូវបានបន្តដោយអ្នកស្រុកនៃចក្រភពមជ្ឈិម ច្រើនក្រោយមក ហើយសូម្បីតែបន្តិចម្ដងៗ។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1846-1848 ទំនិញពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំ "Qi'in" បានទៅលេងប្រទេសអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយបានឆ្លងកាត់ Cape of Good Hope ដោយជោគជ័យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គេមិនគួរបន្ទោសប្រទេសនេះចំពោះការសម្រេចចិត្តធ្វើនាវាចរណ៍នោះទេ - ប្រទេសចិនគ្រាន់តែត្រូវជ្រើសរើសកន្លែងដែលវាមានសារៈសំខាន់ជាងដើម្បីការពារទឹកដីដ៏ធំរបស់ខ្លួន នៅលើដី ឬនៅលើសមុទ្រ។ វាច្បាស់ណាស់ថាមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទាំងពីរទេ ហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃយុគសម័យ Zheng He ទឹកដីនេះបានកាន់កាប់ម្តងទៀត៖ ឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានការការពារ - ទាំងមុនចោរសមុទ្រ និងមុនមហាអំណាចលោកខាងលិច។ ជាការប្រសើរណាស់ ឧត្តមនាវីឯកដ៏ស្វាហាប់នៅតែជាអ្នកធ្វើនាវាចរដ៏អស្ចារ្យតែមួយគត់សម្រាប់ប្រទេស ដែលជានិមិត្តរូបនៃការបើកចំហដែលមិននឹកស្មានដល់នៃអាណាចក្រសេឡេស្ទាលទៅកាន់ពិភពលោក។ យ៉ាងហោចណាស់ នេះជារបៀបដែលមេរៀននៃការធ្វើដំណើរទាំងប្រាំពីរនេះត្រូវបានបង្រៀននៅក្នុងប្រទេសចិនខ្លួនឯង។

លោក Zheng He(1371--1435) - អ្នកធ្វើដំណើរចិន មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក និងអ្នកការទូត ដែលបានដឹកនាំបេសកកម្មពាណិជ្ជកម្មយោធាជើងទឹកដ៏ធំចំនួនប្រាំពីរ ដែលបញ្ជូនដោយអធិរាជនៃរាជវង្ស Ming ទៅកាន់បណ្តាប្រទេសនៃឥណ្ឌូចិន ហិណ្ឌូស្ថាន ឧបទ្វីបអារ៉ាប់ និងអាហ្វ្រិកខាងកើត។

នៅពេលកើត អ្នករុករកនាពេលអនាគតបានទទួលឈ្មោះ ម៉ា ហេ។ គាត់​កើត​នៅ​ភូមិ Hedai ស្រុក Kunyang ។ គ្រួសារ Ma បានមកពីអ្វីដែលគេហៅថា សំ- ជនអន្តោរប្រវេសន៍មកពីអាស៊ីកណ្តាល ដែលបានមកដល់ប្រទេសចិនក្នុងអំឡុងការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ុងហ្គោល និងកាន់មុខតំណែងផ្សេងៗនៅក្នុងបរិធានរដ្ឋនៃអាណាចក្រយាន។ ភាគច្រើន សំរួមទាំងបុព្វបុរសរបស់ Zheng He ជាអ្នកកាន់សាសនាឥស្លាម (ជារឿយៗគេជឿថានាមត្រកូល "ម៉ា" ខ្លួនឯងគឺគ្មានអ្វីក្រៅពីការបញ្ចេញសំឡេងរបស់ចិននៃឈ្មោះ "មូហាំម៉ាត់")។ ទាហានបេសកកម្មចិន

មិន​សូវ​ដឹង​ពី​ឪពុក​ម្តាយ​របស់ Ma He ទេ។ ឪពុករបស់អ្នករុករកនាពេលអនាគតត្រូវបានគេស្គាល់ថា Ma Haji (1345-1381 ឬ 1382) ក្នុងកិត្តិយសនៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ទីក្រុង Mecca ។ នាមត្រកូលរបស់ប្រពន្ធរបស់គាត់គឺ Wen ។ ក្នុង​គ្រួសារ​មាន​កូន​ចំនួន​ប្រាំមួយ​នាក់ គឺ​កូនស្រី​បួន​នាក់ និង​កូនប្រុស​ពីរ​នាក់ គឺ​កូនច្បង​ឈ្មោះ ម៉ា វេន​មីង និង​កូនពៅ​ឈ្មោះ ម៉ា ហេ ។

ចូលបម្រើការងាររបស់ Zhu Di និងអាជីពយោធា

បន្ទាប់ពីការផ្តួលរំលំនឹមម៉ុងហ្គោលនៅភាគកណ្តាល និងខាងជើងនៃប្រទេសចិន និងការបង្កើតរាជវង្ស Ming ដោយ Zhu Yuanzhang នៅទីនោះ (1368) ខេត្តភ្នំយូណាននៅជាយក្រុងភាគនិរតីនៃប្រទេសចិននៅតែស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ុងហ្គោលអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំទៀត។ គេមិនដឹងថា តើម៉ា ហាជី បានប្រយុទ្ធជាមួយពួកអ្នកស្មោះស្ម័គ្រយាន កំឡុងពេលដណ្តើមយក យូណាន ដោយកងទ័ពមីង ឬយ៉ាងណានោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវដឹងថា ប្រហែលជាគាត់បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការនេះ (ឆ្នាំ 1382) ហើយកូនប្រុសពៅរបស់គាត់ ម៉ា គាត់ត្រូវបានចាប់ខ្លួន។ បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការបម្រើរបស់ Zhu Di ដែលជាកូនប្រុសរបស់អធិរាជ Zhu Yuanzhang ដែលបានដឹកនាំយុទ្ធនាការយូណាន។

បីឆ្នាំក្រោយមក នៅឆ្នាំ 1385 ក្មេងប្រុសនេះត្រូវបានគេបណ្តេញចេញ ហើយគាត់បានក្លាយជាមហាតលិកម្នាក់ក្នុងចំណោមមហាតលិកជាច្រើននាក់នៅឯតុលាការរបស់ Zhu Di ។ មហាតលិកវ័យក្មេងបានទទួលឈ្មោះ ម៉ា សានបៅឧ. ម៉ា "កំណប់បី" ឬ "គ្រឿងអលង្ការបី" ។ យោងតាមលោក Needham បើទោះបីជាឥស្លាមមានដើមកំណើតជាមូស្លីមដែលមិនអាចប្រកែកបានក៏ដោយ ក៏ចំណងជើងនេះបានធ្វើឡើងជាការរំលឹកនៃ "រតនៈបី" នៃព្រះពុទ្ធសាសនា (ព្រះពុទ្ធ ព្រះធម៌ និងព្រះសង្ឃ) ដែលឈ្មោះនេះច្រើនតែត្រូវបានពុទ្ធសាសនិកនិយាយដដែលៗ។

អធិរាជ Ming ទីមួយ Zhu Yuanzhang គ្រោងនឹងផ្ទេររាជបល្ល័ង្កទៅឱ្យកូនប្រុសច្បង Zhu Biao ប៉ុន្តែគាត់បានសោយទិវង្គតក្នុងជីវិតរបស់ Zhu Yuanzhang ។ ជាលទ្ធផល អធិរាជទីមួយបានតែងតាំងកូនប្រុសរបស់ Zhu Biao ឈ្មោះ Zhu Yunwen ជាអ្នកស្នងមរតករបស់គាត់ បើទោះបីជាពូរបស់គាត់ Zhu Di (កូនប្រុសពៅរបស់ Zhu Yuanzhang) ប្រាកដជាចាត់ទុកថាខ្លួនគាត់សក្តិសមជាងការឡើងគ្រងរាជ្យ។ ដោយបានឡើងសោយរាជ្យនៅឆ្នាំ 1398 លោក Zhu Yunwen ដែលខ្លាចការដណ្តើមអំណាចដោយពូម្នាក់របស់គាត់បានចាប់ផ្តើមបំផ្លាញពួកគេម្តងមួយៗ។ មិនយូរប៉ុន្មាន សង្រ្គាមស៊ីវិលបានផ្ទុះឡើងរវាងអធិរាជវ័យក្មេងនៅទីក្រុងណានជីង និងពូប៉េកាំង ជូ ឌី។. ដោយសារតែការពិតដែលថា Zhu Yunwen ហាមឃាត់ឥស្សរជនឱ្យចូលរួមក្នុងរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនេះ ពួកគេជាច្រើនបានគាំទ្រ Zhu Di ក្នុងអំឡុងពេលការបះបោរ។ ជារង្វាន់សម្រាប់ការបម្រើរបស់ពួកគេ Zhu Di សម្រាប់ផ្នែករបស់គាត់បានអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចូលរួមក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានយោបាយ និងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃអាជីពនយោបាយ ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ Ma Sanbao ផងដែរ។ ឥស្សរជនវ័យក្មេងបានសម្គាល់ខ្លួនគាត់ទាំងនៅក្នុងការការពារក្រុងប៉ីពីងក្នុងឆ្នាំ 1399 និងក្នុងការចាប់យកណានជីងនៅឆ្នាំ 1402 ហើយជាមេទ័ពម្នាក់ដែលមានភារកិច្ចចាប់យករាជធានីនៃអាណាចក្រណានជីង។ ដោយបានបំផ្លាញរបបរបស់ក្មួយប្រុសរបស់គាត់ Zhu Di បានឡើងសោយរាជ្យនៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1402 ក្រោមបាវចនានៃរជ្ជកាលរបស់ Yongle ។

នៅ​ថ្ងៃ​ចូល​ឆ្នាំ​ចិន​ឆ្នាំ ១៤០៤ ព្រះ​ចៅ​អធិរាជ​ថ្មី​បាន​ប្រទាន​នាមត្រកូល​ថ្មី ឈ្មោះ Zheng ជា​រង្វាន់​សម្រាប់​ការ​បម្រើ​ដ៏​ស្មោះត្រង់​របស់​ព្រះអង្គ។ នេះ​ជា​ការ​រំលឹក​អំពី​របៀប​ដែល​នៅ​ដើម​ដំបូង​នៃ​ការ​បះបោរ សេះ​របស់ Ma He ត្រូវ​បាន​គេ​សម្លាប់​នៅ​ក្បែរ​ក្រុង Beiping នៅ​កន្លែង​មួយ​ឈ្មោះ Zhenglunba។

ចំពោះរូបរាងរបស់ឧត្តមនាវីឯកនាពេលអនាគតគាត់ "ក្លាយជាមនុស្សពេញវ័យពួកគេនិយាយថាបានកើនឡើងដល់ប្រាំពីរជី (ជិតពីរម៉ែត្រ។ - Ed ។ ) ហើយទំហំខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់គឺស្មើនឹងប្រាំជី (ច្រើនជាង 140 សង់ទីម៉ែត្រ។ - អេដ) ។ ថ្ពាល់ និងថ្ងាសធំទូលាយ ហើយច្រមុះរបស់គាត់តូច។ គាត់​មាន​ភ្នែក​ភ្លឺ​ថ្លា ហើយ​មាន​សំឡេង​ខ្លាំង​ដូច​សំឡេង​គង​ដ៏​អស្ចារ្យ។

បន្ទាប់ពី Zheng He បានទទួលងារជា "មេទ័ព" សម្រាប់សេវាកម្មទាំងអស់របស់គាត់ដល់អធិរាជ ( តៃជាំង) ដែល​ត្រូវ​នឹង​ឋានៈ​ទី​បួន​នៃ​មន្ត្រី​អធិរាជ Zhu Di បាន​សម្រេច​ចិត្ត​ថា​គាត់​គឺ​សម​បំផុត​សម្រាប់​តួនាទី​ជា​ឧត្តមនាវីឯក​នៃ​កង​នាវា ហើយ​បាន​តែងតាំង​ឥស្សរជន​ជា​ប្រមុខ​នៃ​ដំណើរ​ទាំងអស់ ឬ​ស្ទើរតែ​ទាំងអស់​នៃ​ការធ្វើដំណើរ​ទាំង​ប្រាំពីរ​ទៅកាន់​អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និង​។ មហាសមុទ្រឥណ្ឌាក្នុងឆ្នាំ ១៤០៥-១៤៣៣ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើកឋានៈគាត់ឡើងដល់លំដាប់ទីបី។

Baochuan: ប្រវែង - 134 ម៉ែត្រ, ទទឹង - 55 ម៉ែត្រ, ការផ្លាស់ទីលំនៅ - ប្រហែល 30,000 តោន, នាវិក - ប្រហែល 1,000 នាក់

  • 1. កាប៊ីនរបស់ឧត្តមនាវីឯក Zheng He
  • 2. អាសនៈសំពៅ។ បូជាចារ្យ​តែងតែ​អុជ​ធូប​លើ​វា ដូច្នេះ​ពួកគេ​បាន​អង្វរ​ព្រះ
  • 3. កាន់។ កប៉ាល់របស់ Zheng He ពោពេញទៅដោយប៉សឺឡែន គ្រឿងអលង្ការ និងអំណោយផ្សេងៗទៀតសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងបរទេស និងការបង្ហាញអំពីកម្លាំងរបស់អធិរាជ។
  • 4. ត្របក​របស់​កប៉ាល់​មាន​កម្ពស់​ស្មើ​នឹង​ផ្ទះ​បួន​ជាន់។ ដើម្បីនាំវាចូលទៅក្នុងសកម្មភាព ប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញនៃប្លុក និងដងថ្លឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់។
  • 5. នាវាសង្កេត។ ដោយឈរនៅលើនោះ អ្នករុករកបានធ្វើតាមគំរូនៃក្រុមតារានិករ ពិនិត្យផ្លូវ និងវាស់ល្បឿនកប៉ាល់។
  • 6. ខ្សែទឹក។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ baochuan គឺធំជាងកប៉ាល់អឺរ៉ុបសហសម័យជាច្រើនដង
  • 7. កប៉ាល់ដែលត្បាញពីកន្ទេលឬស្សីបានបើកដូចជាកង្ហារ ហើយផ្តល់ខ្យល់ខ្ពស់នៃកប៉ាល់

"សាន់តាម៉ារីយ៉ា" កូឡុំបឺសៈប្រវែង - ២៥ ម៉ែត្រទទឹង - ប្រហែល ៩ ម៉ែត្រការផ្លាស់ទីលំនៅ - ១០០ តោននាវិក - ៤០ នាក់។

តាមមើលទៅ កងនាវាមានកប៉ាល់ប្រហែល 250 គ្រឿង ហើយមានបុគ្គលិកប្រហែល 27,000 នាក់នៅលើយន្តហោះ ដែលដឹកនាំដោយឥស្សរជនអធិរាជ 70 នាក់។ កងនាវាចរដែលដឹកនាំដោយលោក Zheng He បានទៅទស្សនាជាង 56 ប្រទេស និងទីក្រុងសំខាន់ៗនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាងទឹកមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ កប៉ាល់ចិនបានទៅដល់ឆ្នេរអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត និងអាហ្វ្រិកខាងកើត។

Ma San-bao, អារ៉ាប់។ ហាជី ម៉ាមូដ។ 1371/1376 ស្រុក Kunyang (Jinning សម័យទំនើប ខេត្ត Yunnan) - 1433/1435 ។ នាវាចរដ៏អស្ចារ្យ មេទ័ពជើងទឹក ឥស្សរជន អ្នកការទូត និងអក្សរសាស្ត្រ។ ពូជ។ កូនប្រុសពៅនៅក្នុងគ្រួសារមូស្លីមដ៏ថ្លៃថ្នូ (សូមមើលវគ្គទី 2 ទំព័រ 318-325) ជាកន្លែងដែលគាត់មានបងប្អូនស្រីពីរនាក់ និងបងប្រុសម្នាក់ ហើយឪពុក និងជីតារបស់គាត់បានធ្វើពិធីបុណ្យ Hajj ទៅ Mecca ។ នៅឆ្នាំ 1382 គាត់ត្រូវបានគេបណ្តេញចេញ ហើយធ្វើជាឥស្សរជន ចាប់ពីឆ្នាំ 1385 គាត់បានបម្រើព្រះរាជបុត្ររបស់អធិរាជ។ Zhu Yuan-zhang ទៅកាន់មេបញ្ជាការ Zhu Di ដែលបានក្លាយជា imp ។ Cheng-zu (r. 1402-1424) ហើយនៅឆ្នាំ 1404 សម្រាប់គុណសម្បត្តិរបស់គាត់ក្នុងការតស៊ូដើម្បីបល្ល័ង្កគាត់បានប្រគល់នាមត្រកូល Zheng (ឈ្មោះនៃនគរបុរាណ) និងតែងតាំងគាត់ជា "មហាតលិក" (តៃជៀន) ។ ហើយឆាប់ៗនេះ - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជប៉ុននិងឧត្តមនាវី។ ការអនុវត្តការជ្រលក់។ បេសកកម្មត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការពិតដែលថា Zheng He បានប្រកាសពិភពលោកពីរ។ សាសនា - ឥស្លាម និងពុទ្ធសាសនា។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្ហាញដោយឈ្មោះរបស់គាត់ថា សាន-ប៉ៅ (គ្រឿងអលង្ការទាំងបី សូមមើល សាន-ប៉ៅ) ។ នៅឆ្នាំ 1405-1433 កងអនុសេនាធំដ៏ធំមួយក្រោមការបញ្ជារបស់ Zheng He បានធ្វើការធ្វើដំណើរចំនួនប្រាំពីរដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក (ទាក់ទងនឹងចំនួនអ្នកចូលរួម កប៉ាល់ ទីកន្លែងដែលបានទស្សនា ជួរ និងរយៈពេល) ឆ្លងកាត់ប្រទេសចិនខាងត្បូង។ សមុទ្រនៅក្នុង Indus ។ មហាសមុទ្របានទៅដល់ទ្វីបអាហ្រ្វិកមុន 80 ឆ្នាំជាង Vasco da Gama ហើយប្រហែលជាបានចូលទៅក្នុងសមុទ្រក្រហម។ ទោះបីជាមានព័ត៌មានច្រើនអំពី Zheng He នៅបូព៌ាក៏ដោយ។ ឬ T. គេដឹងតិចតួចណាស់អំពីជីវិតឯកជនរបស់គាត់ និងកាលៈទេសៈនៃការស្លាប់របស់គាត់។ គាត់មានផ្ទះមួយនៅណានជីង ហើយតាមមើលទៅគាត់ជាកូនចិញ្ចឹមម្នាក់ឈ្មោះ Zheng Hao 灏 ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1489 ក្នុងនាមជាអ្នកទាមទារមរតក។ វាត្រូវបានគេជឿថា Zheng He បានស្លាប់ 2-3 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការវិលត្រឡប់ពីបេសកកម្មចុងក្រោយនៅអាយុ 65 ឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 1435 ឬ 1436 ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងនៃរឿងនេះដោយសហសម័យទេ។ នៅក្នុង "Tong zhi Shangjiang 同治上江 liang xian zhi" ("សន្ធិសញ្ញាស្តីពីតំបន់គ្រប់គ្រងរួមគ្នាពីរនៃទន្លេខាងលើ [Yangtze]" បុព្វកថាឆ្នាំ 1874) វាត្រូវបាននិយាយអំពីមរណភាពរបស់គាត់នៅ Calicut (Kozhikode) និងការបញ្ចុះនៅ Nyushoushan នៅជិត Nanjing ។ បន្ទាប់ពីការដែលវាកើតឡើងថាគាត់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1433 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងក្រឹត្យ។ មិនមានផ្នូរជាមួយឈ្មោះរបស់គាត់ទេ ហើយផ្នូររបស់ឥស្សរជនម្នាក់ទៀតនៃសម័យ Ming និងឈ្មោះ - Zheng Qiang 强 ត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណនៅក្បែរនោះ។

ប្រភព៖
ហ្វៃស៊ីន។ Xing cha sheng lan jiao-zhu ("ការចាប់យកទិដ្ឋភាព / ទិដ្ឋភាពពេញលេញ [ជាមួយ] នាវាដឹកនាំដោយផ្កាយ" ជាមួយនឹងការផ្សះផ្សានិងការអត្ថាធិប្បាយ) / St. និង comm ។ ហ្វុងចេងជុន។ ទីក្រុងប៉េកាំង ឆ្នាំ ១៩៥៤; ម៉ាហ័ង។ Ying ya Sheng lan jiao-zhu ("ទិដ្ឋភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ / ទិដ្ឋភាពទូទៅពេញលេញនៃច្រាំងសមុទ្រ" ជាមួយនឹងការផ្សះផ្សានិងការអត្ថាធិប្បាយ) / St. និង comm ។ ហ្វុងចេងជុន។ ទីក្រុងប៉េកាំង ឆ្នាំ ១៩៥៥; Gong Chen Xi yang fan guo zhi (សន្ធិសញ្ញាស្តីពីរដ្ឋព្រៃផ្សៃនៃមហាសមុទ្រខាងលិច)។ ទីក្រុងប៉េកាំង ឆ្នាំ ១៩៦១; Zheng He han hai tu (រូបភាពនៃការធ្វើដំណើររបស់ Zheng He) / Ed ។ ស៊ាងដា។ ទីក្រុងប៉េកាំង ឆ្នាំ ១៩៦១; Rockhill W. កំណត់ចំណាំអំពីទំនាក់ទំនង និងពាណិជ្ជកម្មនៃប្រទេសចិនជាមួយប្រជុំកោះភាគខាងកើត និងឆ្នេរនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌាក្នុងសតវត្សទី XV // TP ។ ១៩១៤-១៩១៥។ វ៉ុល។ ១៥–១៦; ម៉ាហ័ង។ Ying-yai sheng-lan: The Over-all Survey on the Ocean's Shores (1433) / Tr. ដោយ J.V.G. Mills ។ ខេមប្រ៊ីជ ឆ្នាំ ១៩៧០; ហ្វៃស៊ីន។ ការមើលឃើញដ៏អស្ចារ្យពី Star Raft (Xing-cha sheng-lan) / Tr. ដោយ J.V.G. Mills ។ Wiesbaden, ឆ្នាំ ១៩៩៦។

អក្សរសិល្ប៍៖
Zaichikov V.T. អ្នកធ្វើដំណើរនៃប្រទេសចិនបុរាណ និងការស្រាវជ្រាវភូមិសាស្ត្រនៅសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន។ M. , 1955; Magidovich I.P. អត្ថបទស្តីពីប្រវត្តិនៃការរកឃើញភូមិសាស្ត្រ។ M. , 1957; Menzies G. 1421 គឺជាឆ្នាំដែលចិនបានរកឃើញពិភពលោក។ M. , 2004; ពន្លឺ Ya.M. ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយរបស់នាវិកចិននៅពាក់កណ្តាលទីមួយ។ សតវត្សទី XV // បញ្ហាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃវិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិនិងបច្ចេកវិទ្យា។ កិច្ចការ។ 3. M. , 1957; បាវ ស៊ុងប៉េង។ Zheng He xia xi yang zhi bao chuan kao (ការស្រាវជ្រាវដំណើរអព្ភូតហេតុ Zheng He ទៅកាន់មហាសមុទ្រខាងលិច) ។ តៃប៉ិ, ១៩៦១; លោក Wang Chengzu ។ Zhongguo dili-xue shi (xian Qin zhi Ming Dai) (ប្រវត្តិសាស្ត្រវិទ្យាសាស្ត្រភូមិសាស្ត្រចិន (ពីសម័យមុន Qin [សម័យ] ដល់សម័យ Ming)) ។ ទីក្រុងប៉េកាំង ឆ្នាំ ១៩៨៨ ទំព័រ។ ១១៥–១២៤; លី ស៊ីហូ។ Zheng He jia pu kao shi (ស្រាវជ្រាវជាមួយការអត្ថាធិប្បាយអំពីប្រវត្តិគ្រួសាររបស់ Zheng He) ។ គុនមីង ឆ្នាំ ១៩៣៧; Jin Yun-ming ។ Zheng He qi ci xia xi yang nian yue kao zheng (Acritical study of the date of Zheng He's seven voyages to the Western Ocean) // Fujian wenhua (Culture of Fujian), លេខ 26 (12/25/1937); Zhai Zhong-i ។ Zhongguo gudai dili-xuejia ji luixing-jia (អ្នកភូមិសាស្ត្រ និងអ្នកដំណើរចិនបុរាណ)។ Jinan, ឆ្នាំ 1964; លោក Zheng Hesheng ។ Zheng He និង shi hui bian (សង្ខេបសមិទ្ធិផលរបស់ Zheng He) ។ សៀងហៃ ឆ្នាំ ១៩៤៨; ឆាង កៃសេង។ ការពិនិត្យមើលឡើងវិញនៃផែនទីចិនដំបូងបំផុតនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក // ឯកសារនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រសិល្បៈនិងអក្សរនៃរដ្ឋ Michigan ។ XLII ។ មីឈីហ្គែន ឆ្នាំ ១៩៥៧; អាយឌីម ឆេងហូ // វចនានុក្រម មីង ជីវប្រវត្តិ ១៣៦៨-១៦៤៤។ វ៉ុល។ I.N.Y., L., 1976, ទំ។ ១៩៤-២០០; Dreyer E.L. Zheng He: ប្រទេសចិន និងមហាសមុទ្រនៅដើមមីង ១៤០៥-១៤៣៣។ N. Y. 2006; Duyvenak J.J.L. Ma Huan បានពិនិត្យឡើងវិញ។ ទីក្រុង Amsterdam ឆ្នាំ 1933; អាយឌីម កាលបរិច្ឆេទពិតប្រាកដនៃបេសកកម្មដែនសមុទ្រចិននៅដើមសតវត្សទី XV // TP ។ ឆ្នាំ 1939 វ៉ុល។ 34, ថ្លើម 5; អាយឌីម Mi-li-kao កំណត់ // TP ។ ឆ្នាំ 1940 វ៉ុល។ ៣៥; អាយឌីម Achinese Divina Commedia // TP. ឆ្នាំ 1952 វ៉ុល។ ៤១; អាយឌីម កំណត់​ហេតុ​ប្រមាថ​លើ​ហ៊ី-យ៉ាង​ឈី // TP ។ ឆ្នាំ 1954 វ៉ុល។ ៤២; អាយឌីម ការរកឃើញអាហ្វ្រិករបស់ចិន។ អិល, ១៩៤៩; Gaillard L. Nankin d'alors et d'aujour-d'hui ។ សៀងហៃ ឆ្នាំ ១៩០៣; Levathes L. នៅពេលដែលប្រទេសចិនគ្រប់គ្រងសមុទ្រ: កងនាវាចរនៃបល្ល័ង្កនាគ, 1405-1433, Oxford., 1997; Lombard-Salmon C. La communauté chinoise de Makasar // TP. ឆ្នាំ 1969 វ៉ុល។ ៥៥; Menzies G. 1421: ជាឆ្នាំដែលចិនរកឃើញពិភពលោក។ L. , 2002; Mulder W.Z. តារាង "Wu Pei Chih" // TP ។ ឆ្នាំ 1944 វ៉ុល។ ៣៧; Pelliot P. Les grands voyages maritimes chinois au début du XVe siècle // TP ។ ឆ្នាំ 1933 វ៉ុល។ សាមសិប; អាយឌីម Notes addelles sur Tcheng Houo // TP. ឆ្នាំ 1935 វ៉ុល។ ៣១; អាយឌីម Encore à propos des voyages de Tcheng Houo // TP ។ ឆ្នាំ 1936 វ៉ុល។ ៣២; អាយឌីម Les caractères de transcription wo ou wa et pai // TP. ឆ្នាំ 1944 វ៉ុល។ ៣៧; Purcell V. ជនជាតិចិននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ L., N.Y., Toronto, 1951; Stevens K. អាទិទេពចិនទាំងបី // JRAS Hong Kong br., Vol. 12, 1972; Wiethoff B. Die chinesische Seeverbotspolitik und der private Uborseehandel von 1368 bis 1567. Hamburg, 1963; Willets W. The Maritime Adventures of Grand Eunuch Ho // ទិនានុប្បវត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ឆ្នាំ 1964 វ៉ុល។ V, លេខ 2 ។

សិល្បៈ។ បោះពុម្ព៖ វប្បធម៌ខាងវិញ្ញាណនៃប្រទេសចិន៖ សព្វវចនាធិប្បាយ៖ ក្នុង ៥ ភាគ / ឆ។ ed ។ M.L. ទីតារ៉ែនកូ; វិទ្យាស្ថានចុងបូព៌ា។ - M. : Vost ។ ពន្លឺឆ្នាំ ២០០៦-។ T. 5. ការគិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកទេស និងយោធា ការថែទាំសុខភាព និងការអប់រំ / ed. M.L. Titarenko និងអ្នកដទៃ - 2009. - 1055 ទំ។ ទំព័រ 950-951 ។

ZHENG HE (ចិន - 郑和) (1371-1433) - អ្នកធ្វើដំណើរចិន មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក និងអ្នកការទូតដែលបានដឹកនាំបេសកកម្មពាណិជ្ជកម្មយោធាជើងទឹកទ្រង់ទ្រាយធំចំនួនប្រាំពីរ ដែលបញ្ជូនដោយអធិរាជនៃរាជវង្ស Ming ទៅកាន់ប្រទេសនៃឥណ្ឌូចិន ហិណ្ឌូស្ថាន ឧបទ្វីបអារ៉ាប់ និងអាហ្វ្រិកខាងកើត។

ឪពុករបស់ Zheng He ជាជនជាតិឥស្លាម និងមាននាមត្រកូល Ma ។ យោងតាមរបាយការណ៍ខ្លះ ត្រកូល Ma មកពីតំបន់ភាគខាងលិច ហើយប្រភពខ្លះអះអាងថា អ៊ី បុព្វបុរសរបស់គាត់គឺជាអ្នកការទូតពែរ្សដ៏អស្ចារ្យ Said Ajal al-Din Omar ដែលបានក្លាយជាអភិបាលដំបូងនៃអធិរាជនៃរាជវង្ស Mongol Yuan នៅក្នុងខេត្ត Yunnan ។នៅឆ្នាំ 1382 នៅពេលដែលកងទ័ពចិនចូលទៅក្នុងខេត្តយូណានភាគខាងត្បូង Zheng He បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការបម្រើរបស់ Zhu Di (ក្រោយមកអធិរាជ Yongle) ហើយត្រូវបានបណ្តេញចេញ។ យោងតាមសិលាចារឹកនៅលើផ្នូររបស់ឪពុករបស់ Zheng He ដែលបានចងក្រងនៅក្នុងឆ្នាំ 1405 និងបានរកឃើញនៅឆ្នាំ 1894 លោក Zheng He កើតនៅឆ្នាំ 1371 នៅ Kunyang County (ឥឡូវ Jinning County) ខេត្ត Yunnan ។ គាត់ "បានបម្រើដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងបង្ហាញសមត្ថភាព សុភាពរាបសារ និងប្រុងប្រយ័ត្ន មិនជៀសវាងករណីលំបាក ដែលគាត់ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អក្នុងចំណោមមន្ត្រី"។ គាត់ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយ Zhu Di កំឡុងយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1400-1402 ដោយចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅម្ខាងនៃអធិរាជនាពេលអនាគត។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មីនៅឆ្នាំ 1404 អ្នកចូលរួមជាច្រើននៅក្នុងសង្រ្គាមនេះបានទទួលរង្វាន់និងចំណងជើង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ​មាន​ឥស្សរជន​វ័យ​ក្មេង​ម្នាក់​ដែល​ចាប់​ពី​ពេល​នោះ​បាន​ទទួល​នាម​ត្រកូល Zheng ហើយ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​ឋានៈ​ជា​ឥន្រ្ទ​រាជវាំង​ដ៏​ខ្ពស់​បំផុត - taijiang ។

នយោបាយ​ការបរទេស​ដ៏​គឃ្លើន​របស់​អធិរាជ យ៉ុង ឡេ បាន​កំណត់​ការ​ពង្រីក​ព្រំដែន​ចិន​កាន់តែ​សកម្ម​ជាង​មុន​។ ព្រះចៅអធិរាជបានបញ្ជូនកងនាវាយក្សទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដើម្បីអភិវឌ្ឍផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មី។ Zheng He ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការ។

នៅឆ្នាំ 1405 លោក Zheng He បានទទួលការបញ្ជាទិញជាលើកដំបូងឱ្យដឹកនាំកងនាវាធំចំនួន 62 គ្រឿង នាវាជំនួយដែលដឹកទឹក និងអាហារ និងទាហាន 27,000 នាក់ទៅកាន់ឧបទ្វីបម៉ាឡាកា។ កប៉ាល់ដែលដាក់បេសកកម្មរបស់ Zheng He ត្រូវបានគេហៅថា "មានតម្លៃ" ។ ពួកវានីមួយៗមានបណ្តោយ 138 ម៉ែត្រ ទទឹង 56 ម៉ែត្រ ត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្គោលចំនួន 9 និងអាចផ្ទុកមនុស្សបានពី 400 ទៅ 500 នាក់។

ទោះបីជាការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មី និងការពង្រីកឥទ្ធិពលនយោបាយចិន គឺជាគោលដៅសំខាន់របស់អធិរាជក៏ដោយ ក៏អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រមួយចំនួនជឿថា ដំណើរឆ្ពោះទៅសមុទ្រដ៏ធំទាំងនេះមានគោលដៅមួយផ្សេងទៀត។

យោងតាមការសន្មត់នេះ Zheng He ត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្វែងរកអធិរាជ Jianwen ដែលត្រូវគេទម្លាក់ចោល ព្រោះសាកសពរបស់គាត់មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ នៅពេលនោះ ពាក្យចចាមអារ៉ាមបានចាប់ផ្តើមផ្សព្វផ្សាយថា Jianwen ពិតជាមិនត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិណានជីងនោះទេ ប៉ុន្តែបានរត់គេចខ្លួន ហើយលាក់ខ្លួននៅកន្លែងណាមួយនៅភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន។ ដូច្នេះ វា​បន្ត​ជា​ការ​គំរាម​កំហែង​ដល់​ព្រះចៅ​អធិរាជ​ថ្មី។

នៅក្នុងអំឡុងពេល 1405-1433 ។ Zheng He បានធ្វើបេសកកម្មចំនួនប្រាំពីរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ កងនាវារបស់គាត់មានកប៉ាល់ 317 គ្រឿង និងទាហាន និងនាវិកជិត 28,000 នាក់។ កប៉ាល់ធំជាងគេមានប្រវែង ១៣០ ម៉ែត្រ។ អស្ចារ្យមែន! ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃកប៉ាល់របស់ Zheng He នាវា Santa Maria ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Columbus នឹងមើលទៅដូចជាទូកសង្គ្រោះ។

Zheng He មិនដែលស្វែងរកដាននៃអធិរាជ Jianwen ណាមួយឡើយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់បានទៅដល់កោះហ្វីលីពីន ម៉ាឡេស៊ី ឆានែលម៉ូសំប៊ិក ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយក៏បានឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌាជាច្រើនដងផងដែរ។

គាត់ថែមទាំងអាចភ្ញាក់ផ្អើលដល់នាវិកអារ៉ាប់ និងពាណិជ្ជករ Venetian ដែលគាត់បានជួបនៅក្នុងទឹកនៃច្រកសមុទ្រ Hormuz និង Aden ។ វាគឺមានតំលៃសង្កត់ធ្ងន់ថាទាំងអស់នេះបានកើតឡើង 90 ឆ្នាំមុន Columbus និង 116 ឆ្នាំមុនពេល Magellan ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើដំណើររបស់ Zheng He ដែលពេញនិយមក្នុងចំណោមអធិរាជ គឺមិនមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមមន្ត្រីនោះទេ។ ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ចាស់​រវាង​ឥស្សរជន​រាជវាំង និង​អភិជន​ការិយាធិបតេយ្យ​សម្រាប់​ឥទ្ធិពល​លើ​អធិរាជ និង​តុលាការ​បាន​មាន​ឥទ្ធិពល។ ការចំណាយខ្ពស់នៃការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ ក៏ដូចជាការពិតដែលថាពួកគេត្រូវបានដឹកនាំ និងគ្រប់គ្រងដោយពួកឥស្សរជនជាជាងមន្ត្រីធម្មតា ឬឧត្តមសេនីយ៍ បណ្តាលឱ្យមានការមិនសប្បាយចិត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។

បន្ទាប់ពីការសោយទីវង្គត់របស់អធិរាជ Yong-le លោក Zheng He បានធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពីរបន្ថែមទៀត។ គាត់បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មចុងក្រោយរបស់គាត់។ ផ្នូររបស់គាត់មានទីតាំងនៅណានជីង ប៉ុន្តែវាទទេ។ យោងតាមរឿងព្រេង សាកសពរបស់ឧត្តមនាវីឯកត្រូវបានបញ្ចុះនៅសមុទ្រ យោងតាមប្រពៃណីសមុទ្រ។

ការមិនពេញចិត្តនឹងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ និងការច្រណែននឹងសិរីរុងរឿងរបស់ឧត្តមនាវីឯកនៅក្នុងរង្វង់តុលាការបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Zheng He បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើផែនការនៃបេសកកម្មបន្ទាប់ ការិយាធិបតេយ្យផ្លូវការបានគ្រប់គ្រង "បាត់បង់" តារាងរុករក និងឯកសារផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់បេសកកម្មនេះ។ បេសកកម្មត្រូវបានពន្យារពេល ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយជារៀងរហូត។ ជាលទ្ធផល សៀវភៅកំណត់ហេតុជាច្រើនដែលមានព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើររបស់ Zheng He និងកងនាវារបស់គាត់ត្រូវបានបំផ្លាញ។ ដូច្នេះហើយ​ទើប​ព័ត៌មាន​អំពី​តំបន់ និង​ប្រទេស​ដែល​បាន​ទៅ​ទស្សនា​ដោយ​មេបញ្ជាការ​កងទ័ពជើងទឹក​គឺ​ផ្ទុយ​ស្រឡះ​។ ទិន្នន័យ​ដែល​យើង​មាន​ឥឡូវ​នេះ​គឺ​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ជា​ចម្បង​ពី​ការ​សរសេរ​របស់​លោក Zheng He រួម​ទាំង​ប្រភព​ដែល​បាន​រក​ឃើញ​តែ​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1930 ប៉ុណ្ណោះ។

សកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ Zheng He និងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រជាច្រើនរបស់គាត់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងប្រលោមលោក Notes on the Voyage of the Eunuch of the Three Jewels to the Western Ocean ដែលមាន 100 ជំពូក។ វាពិពណ៌នាអំពីយុទ្ធនាការដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នករុករកជនជាតិចិននៃសតវត្សទី 15 ហើយផ្ទៃខាងក្រោយនៃប្រលោមលោកបែបវិទ្យាសាស្ត្រនេះគឺជាការពិពណ៌នាអំពីប្រទេសផ្សេងៗ (មានច្រើនជាងម្ភៃក្នុងចំណោមពួកគេ) ។ បន្ទាប់ពីឯកសារ និងបណ្ណសារនៃបេសកកម្មរបស់លោក Zheng He ត្រូវបានបំផ្លាញដោយពួកឥស្សរជនដែលកំពុងកាន់អំណាច ការលេចចេញនូវប្រលោមលោកដែលរៀបរាប់អំពីប្រវត្តិនៃការធ្វើដំណើរទាំងនេះត្រូវបានអ្នកអាន និងអ្នករិះគន់មួយចំនួនមើលឃើញថាជាបញ្ហាប្រឈមចំពោះអាជ្ញាធរ។ វីរបុរសជាច្រើននៃប្រលោមលោកត្រូវបានបង្រួបបង្រួមដោយយុទ្ធនាការសមុទ្រ ហើយស្នូលនៃសៀវភៅគឺផ្លូវចេញពីមាត់ទន្លេយ៉ាងសេ តាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ឥណ្ឌា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អាហ្វ្រិកខាងកើត និងត្រលប់ទៅប្រទេសចិនវិញ។

ផែនទីនៃយុទ្ធនាការសមុទ្ររបស់ឧត្តមនាវីឯក Zheng He ។


និយាយអំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ឧត្តមនាវីឯក Zheng He និងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏វែងឆ្ងាយរបស់គាត់ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថា:

Igor Mazharov៖
ដោយវិធីនេះ ឧត្តមនាវីឯក Zheng He គឺជាឧទាហរណ៍មួយអំពីរបៀបដែលអ្នកអាចបំផ្លាញទំព័រដ៏រុងរឿងនៃប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យ៉ាងណាមិញ នៅមិនទាន់មានប្រភពដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងប្រទេសចិនអំពីភូមិសាស្ត្រនៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់នោះទេ។ នៅក្នុងខ្លឹមសារ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញពីប្រភពដោយប្រយោល ស្ទើរតែពីការស្មាន។ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលជនជាតិចិនប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរាល់វត្ថុបុរាណដែលជួយពួកគេស្តារឡើងវិញនូវប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យទាំងនោះ (ខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីកប៉ាល់ចិននៅឆ្នេរសមុទ្រអាហ្វ្រិកដែលជនជាតិចិនកំពុងចិញ្ចឹម) ។

Zheng He (Zheng He, 1371-1433) - ឥស្សរជន, ឧត្តមនាវីឯក, អ្នកដំណើរ// តួលេខប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសចិន។ ០៩/០៨/២០១៥។
កូនចៅអ្នកការទូតជនជាតិពែរ្ស មិនមែនជាជនជាតិចិនតាមសញ្ជាតិទេ ជាអ្នកកាន់សាសនាឥស្លាម - គាត់ត្រូវបានគេបណ្តេញចេញតាំងពីកុមារភាព ហើយក្លាយជាមហាតលិកនៅតុលាការ។ ដោយសារចិត្តច្រណែន និងទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនដ៏ឆ្នើម គាត់អាចក្លាយជាព្រះចៅអធិរាជចិនជាទីពេញចិត្ត។
លោក Zheng He បានចូលប្រឡូកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសចិនក្នុងនាមជាអ្នករុករកដ៏ឆ្នើមម្នាក់។ នៅឆ្នាំ 1405 នៅអាយុ 34 ឆ្នាំតាមបញ្ជារបស់អធិរាជ Zhu Di ដែលជា "ឯកអគ្គរដ្ឋទូត" និងជាអគ្គមេបញ្ជាការ Zheng He ដែលដឹកនាំកងនាវាជាង 200 នាក់និងនាវិកចំនួន 27,800 នាក់បានចេញដំណើរដំបូង។ បេសកកម្មសមុទ្រ។ ក្នុងរយៈពេល 28 ឆ្នាំបន្ទាប់ លោក Zheng He បានធ្វើបេសកកម្មចំនួន 7 ទៅកាន់តំបន់នៃសមុទ្រខាងលិច (ក្នុងរាជវង្ស Ming នេះគឺជាឈ្មោះតំបន់សមុទ្រខាងលិចនៃកោះ Kalimantan) ។ កងនាវារបស់គាត់បានធ្វើដំណើរទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ មហាសមុទ្រឥណ្ឌា វាយលុកទឹកអាស៊ី និងអាហ្រ្វិក ទៅដល់សមុទ្រក្រហម និងឆ្នេរសមុទ្រនៃអាហ្វ្រិកខាងកើត។ ដាននៃវត្តមានកងនាវារបស់ Zheng He នៅតែមាននៅក្នុងប្រទេស និងតំបន់ជាង 30 នៃអាស៊ី និងអាហ្វ្រិក។ វា​ជា​ស្នាដៃ​ដ៏​អស្ចារ្យ​មួយ​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នៃ​ការ​រុករក។
ទាំងស្រុងនៅទីនេះ៖

Zheng He // ABIRUS ។ ០៩/០៨/២០១៥។

ZHENG HE (ចិន - ??) (1371-1433) - អ្នកធ្វើដំណើរចិន មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក និងអ្នកការទូត ដែលបានដឹកនាំបេសកកម្មយោធា និងពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រខ្នាតធំចំនួនប្រាំពីរ ដែលបញ្ជូនដោយអធិរាជនៃរាជវង្ស Ming ទៅកាន់ប្រទេសនៃឥណ្ឌូចិន ហិណ្ឌូស្ថាន។ ឧបទ្វីបអារ៉ាប់ និងអាហ្វ្រិកខាងកើត។
ឪពុករបស់ Zheng He ជាជនជាតិឥស្លាម និងមាននាមត្រកូល Ma ។ យោងតាមប្រភពខ្លះ គ្រួសារ Ma មកពីតំបន់ភាគខាងលិច ហើយប្រភពខ្លះអះអាងថាបុព្វបុរសរបស់គាត់គឺជាអ្នកការទូតពែរ្សដ៏អស្ចារ្យ Said Ajal al-Din Omar ដែលបានក្លាយជាអភិបាលទីមួយនៃអធិរាជនៃរាជវង្ស Mongol Yuan នៅក្នុងខេត្ត Yunnan ។ នៅឆ្នាំ 1382 នៅពេលដែលកងទ័ពចិនចូលទៅក្នុងខេត្តយូណានភាគខាងត្បូង Zheng He បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការបម្រើរបស់ Zhu Di (ក្រោយមកអធិរាជ Yongle) ហើយត្រូវបានបណ្តេញចេញ។ យោងតាមសិលាចារឹកនៅលើផ្នូររបស់ឪពុករបស់ Zheng He ដែលបានចងក្រងនៅក្នុងឆ្នាំ 1405 និងបានរកឃើញនៅឆ្នាំ 1894 លោក Zheng He កើតនៅឆ្នាំ 1371 នៅ Kunyang County (ឥឡូវ Jinning County) ខេត្ត Yunnan ។ គាត់ "បានបម្រើដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងបង្ហាញសមត្ថភាព សុភាពរាបសារ និងប្រុងប្រយ័ត្ន មិនជៀសវាងករណីលំបាក ដែលគាត់ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អក្នុងចំណោមមន្ត្រី"។ គាត់ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយ Zhu Di កំឡុងយុទ្ធនាការឆ្នាំ 1400-1402 ដោយចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅម្ខាងនៃអធិរាជនាពេលអនាគត។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មីនៅឆ្នាំ 1404 អ្នកចូលរួមជាច្រើននៅក្នុងសង្រ្គាមនេះបានទទួលរង្វាន់និងចំណងជើង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ​មាន​ឥស្សរជន​វ័យ​ក្មេង​ម្នាក់​ដែល​ចាប់​ពី​ពេល​នោះ​បាន​ទទួល​នាម​ត្រកូល Zheng ហើយ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​ឋានៈ​ជា​ឥន្រ្ទ​រាជវាំង​ដ៏​ខ្ពស់​បំផុត - taijiang ។
នយោបាយ​ការបរទេស​ដ៏​គឃ្លើន​របស់​អធិរាជ យ៉ុង ឡេ បាន​កំណត់​ការ​ពង្រីក​ព្រំដែន​ចិន​កាន់តែ​សកម្ម​ជាង​មុន​។ ព្រះចៅអធិរាជបានបញ្ជូនកងនាវាយក្សទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដើម្បីអភិវឌ្ឍផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មី។ Zheng He ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការ។
នៅឆ្នាំ 1405 លោក Zheng He បានទទួលការបញ្ជាទិញជាលើកដំបូងឱ្យដឹកនាំកងនាវាធំចំនួន 62 គ្រឿង នាវាជំនួយដែលដឹកទឹក និងអាហារ និងទាហាន 27,000 នាក់ទៅកាន់ឧបទ្វីបម៉ាឡាកា។ កប៉ាល់ដែលដាក់បេសកកម្មរបស់ Zheng He ត្រូវបានគេហៅថា "មានតម្លៃ" ។ ពួកវានីមួយៗមានបណ្តោយ 138 ម៉ែត្រ ទទឹង 56 ម៉ែត្រ ត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្គោលចំនួន 9 និងអាចផ្ទុកមនុស្សបានពី 400 ទៅ 500 នាក់។
ទោះបីជាការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មី និងការពង្រីកឥទ្ធិពលនយោបាយចិន គឺជាគោលដៅសំខាន់របស់អធិរាជក៏ដោយ ក៏អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រមួយចំនួនជឿថា ដំណើរឆ្ពោះទៅសមុទ្រដ៏ធំទាំងនេះមានគោលដៅមួយផ្សេងទៀត។
យោងតាមការសន្មត់នេះ Zheng He ត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្វែងរកអធិរាជ Jianwen ដែលត្រូវគេទម្លាក់ចោល ព្រោះសាកសពរបស់គាត់មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ នៅពេលនោះ ពាក្យចចាមអារ៉ាមបានចាប់ផ្តើមផ្សព្វផ្សាយថា Jianwen ពិតជាមិនត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិណានជីងនោះទេ ប៉ុន្តែបានរត់គេចខ្លួន ហើយលាក់ខ្លួននៅកន្លែងណាមួយនៅភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន។ ដូច្នេះ វា​បន្ត​ជា​ការ​គំរាម​កំហែង​ដល់​ព្រះចៅ​អធិរាជ​ថ្មី។
នៅក្នុងអំឡុងពេល 1405-1433 ។ Zheng He បានធ្វើបេសកកម្មចំនួនប្រាំពីរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ កងនាវារបស់គាត់មានកប៉ាល់ 317 គ្រឿង និងទាហាន និងនាវិកជិត 28,000 នាក់។ កប៉ាល់ធំជាងគេមានប្រវែង ១៣០ ម៉ែត្រ។ អស្ចារ្យមែន! ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃកប៉ាល់របស់ Zheng He នាវា Santa Maria ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Columbus នឹងមើលទៅដូចជាទូកសង្គ្រោះ។

គ្រោងការណ៍។ ការប្រៀបធៀបកប៉ាល់របស់ Zheng He និង Santa Maria របស់ Christopher Columbus

Zheng He មិនដែលស្វែងរកដាននៃអធិរាជ Jianwen ណាមួយឡើយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់បានទៅដល់កោះហ្វីលីពីន ម៉ាឡេស៊ី ឆានែលម៉ូសំប៊ិក ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃទ្វីបអាហ្រ្វិក ហើយក៏បានឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌាជាច្រើនដងផងដែរ។
គាត់ថែមទាំងអាចភ្ញាក់ផ្អើលដល់នាវិកអារ៉ាប់ និងពាណិជ្ជករ Venetian ដែលគាត់បានជួបនៅក្នុងទឹកនៃច្រកសមុទ្រ Hormuz និង Aden ។ វាគឺមានតំលៃសង្កត់ធ្ងន់ថាទាំងអស់នេះបានកើតឡើង 90 ឆ្នាំមុន Columbus និង 116 ឆ្នាំមុនពេល Magellan ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើដំណើររបស់ Zheng He ដែលពេញនិយមក្នុងចំណោមអធិរាជ គឺមិនមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមមន្ត្រីនោះទេ។ ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ចាស់​រវាង​ឥស្សរជន​រាជវាំង និង​អភិជន​ការិយាធិបតេយ្យ​សម្រាប់​ឥទ្ធិពល​លើ​អធិរាជ និង​តុលាការ​បាន​មាន​ឥទ្ធិពល។ ការចំណាយខ្ពស់នៃការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ ក៏ដូចជាការពិតដែលថាពួកគេត្រូវបានដឹកនាំ និងគ្រប់គ្រងដោយពួកឥស្សរជនជាជាងមន្ត្រីធម្មតា ឬឧត្តមសេនីយ៍ បណ្តាលឱ្យមានការមិនសប្បាយចិត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។
បន្ទាប់ពីការសោយទីវង្គត់របស់អធិរាជ Yong-le លោក Zheng He បានធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពីរបន្ថែមទៀត។ គាត់បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មចុងក្រោយរបស់គាត់។ ផ្នូររបស់គាត់មានទីតាំងនៅណានជីង ប៉ុន្តែវាទទេ។ យោងតាមរឿងព្រេង សាកសពរបស់ឧត្តមនាវីឯកត្រូវបានបញ្ចុះនៅសមុទ្រ យោងតាមប្រពៃណីសមុទ្រ។
ការមិនពេញចិត្តនឹងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ និងការច្រណែននឹងសិរីរុងរឿងរបស់ឧត្តមនាវីឯកនៅក្នុងរង្វង់តុលាការបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Zheng He បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើផែនការនៃបេសកកម្មបន្ទាប់ ការិយាធិបតេយ្យផ្លូវការបានគ្រប់គ្រង "បាត់បង់" តារាងរុករក និងឯកសារផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់បេសកកម្មនេះ។ បេសកកម្មត្រូវបានពន្យារពេល ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយជារៀងរហូត។ ជាលទ្ធផល សៀវភៅកំណត់ហេតុជាច្រើនដែលមានព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើររបស់ Zheng He និងកងនាវារបស់គាត់ត្រូវបានបំផ្លាញ។ ដូច្នេះហើយ​ទើប​ព័ត៌មាន​អំពី​តំបន់ និង​ប្រទេស​ដែល​បាន​ទៅ​ទស្សនា​ដោយ​មេបញ្ជាការ​កងទ័ពជើងទឹក​គឺ​ផ្ទុយ​ស្រឡះ​។ ទិន្នន័យ​ដែល​យើង​មាន​ឥឡូវ​នេះ​គឺ​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ជា​ចម្បង​ពី​ការ​សរសេរ​របស់​លោក Zheng He រួម​ទាំង​ប្រភព​ដែល​បាន​រក​ឃើញ​តែ​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1930 ប៉ុណ្ណោះ។
សកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ Zheng He និងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រជាច្រើនរបស់គាត់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងប្រលោមលោក Notes on the Voyage of the Eunuch of the Three Jewels to the Western Ocean ដែលមាន 100 ជំពូក។ វាពិពណ៌នាអំពីយុទ្ធនាការដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នករុករកជនជាតិចិននៃសតវត្សទី 15 ហើយផ្ទៃខាងក្រោយនៃប្រលោមលោកបែបវិទ្យាសាស្ត្រនេះគឺជាការពិពណ៌នាអំពីប្រទេសផ្សេងៗ (មានច្រើនជាងម្ភៃក្នុងចំណោមពួកគេ) ។ បន្ទាប់ពីឯកសារ និងបណ្ណសារនៃបេសកកម្មរបស់លោក Zheng He ត្រូវបានបំផ្លាញដោយពួកឥស្សរជនដែលកំពុងកាន់អំណាច ការលេចចេញនូវប្រលោមលោកដែលរៀបរាប់អំពីប្រវត្តិនៃការធ្វើដំណើរទាំងនេះត្រូវបានអ្នកអាន និងអ្នករិះគន់មួយចំនួនមើលឃើញថាជាបញ្ហាប្រឈមចំពោះអាជ្ញាធរ។ វីរបុរសជាច្រើននៃប្រលោមលោកត្រូវបានបង្រួបបង្រួមដោយយុទ្ធនាការសមុទ្រ ហើយស្នូលនៃសៀវភៅគឺផ្លូវចេញពីមាត់ទន្លេយ៉ាងសេ តាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ឥណ្ឌា អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អាហ្វ្រិកខាងកើត និងត្រលប់ទៅប្រទេសចិនវិញ។
សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ មាន​មជ្ឈមណ្ឌល​ស្រាវ​ជ្រាវ​ជា​ច្រើន​នៅ​លើ​ពិភពលោក​ដែល​ដាក់​ឈ្មោះ​តាម Zheng He ។ ជាកិត្តិយសដល់ឧត្តមនាវីឯក នាវាចម្បាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន និងតៃវ៉ាន់ ដែលជានាវាស្រាវជ្រាវរបស់ចិន ក៏ដូចជានាវាមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះ "រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ" ប៊ូអ៊ីង 777-200LR "Worldliner" ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះ។ លើសពីនេះ នៅថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា ជាថ្ងៃដែលលោក Zheng He បានចេញដំណើរជាលើកដំបូង ប្រទេសចិនប្រារព្ធទិវាសមុទ្រ។ ក្នុងការចងចាំរបស់មេទ័ពជើងទឹកដ៏ល្បីល្បាញ។
តំណភ្ជាប់
វិគីភីឌា
នៅ​ជុំវិញ​ពិភពលោក
វិគីភីឌា
BaiduBaike

រូបថត៖ Igor V. MAZHAROV ប្រធានគម្រោង ABIRUS http://www.abirus.ru នាយកក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា "Avenda Ltd" ។ (Hangzhou ខេត្ត Zhejiang ប្រទេសចិន)។

Mazharov Igor Vitalievich (